「大人の男性」なら必然的にミニバンを選ぶ

リアルが充実しているのなら、ミニバンを買わなくても

一声かければミニバンを無償で貸してくれる又はミニバン付き運転手として出向いて来てくれて
みんなでワイワイ出来る友人知人親類がたくさんいても良さそうなものだが？？？ｗ

いつでもミニバンを提供する側になる事がリアルが充実している事になるのか？ｗ

待つのが面倒臭いんだろ
自己犠牲野郎を突くと碌な事にならんぞ。アッシーは思う存分使っとけ

リアルが充実しているのなら
待つほど遠くではないご近所にも

一声かければミニバンを無償で貸してくれる又はミニバン付き運転手として出向いて来てくれて
みんなでワイワイ出来る友人知人親類がたくさんいても良さそうなものだが？？？ｗ

みんなでワイワイ出来ないけどワイワイしたグループにしがみつきたいがためミニバンを出す。
自分は運転して、他の全員は運転手抜きでワイワイ。
自分も加わろうとしたら、運転に集中しろよとみんなからブーイング。
同じ場所同じ空間に居ながら、実はのけ者。
中途半端なミニバンで中途半端な立ち位置のミニバン運転手。

スキー場でミニバンなんて殆んど見かけないが？
温泉なんかは近くの駅まで送迎してくれるしね。
貧乏なヤツ位だろ1台に乗り合わせて自走で行楽地に行くのはw

>>942
スキー場で見かけるのはレンタカーのワンボックスかマイクロバス、あとはSUVだな。
ミニバンはスポーツカーやセダンみたいな普通の車並の存在感でしかない
まあ、スキー場自前の送迎バスに乗ってくる人が何だかんだで多いんだろうが

学生の時サークルでふもとに温泉と貸しバンガローがある
山岳スキーを男女だいたい6人くらいでやっていたけど、
車中泊なんて考えもしなかったな。
移動で疲れた体をそれまで移動に使っていた車で癒せるとは思えんし、
年頃の男女でそんなことするような程度の人間はいなかったからな。
ちゃんと寝るべき場所で寝るべきだよ。人間は。

設備の整い方はスキー場によって異なるが、大体の場所ではバンガローだのロッヂの類があるからな。
スキー場の客狙いの民宿も多いし。ただ、だからといって車中泊を否定するのは早計だろう？
道中のPAとかで時間調整も兼ねたりとか、山奥で設備が整っていないとか、そういう可能性も想定出来ない訳ではない

http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-2269.html

笹子トンネル崩落事故　ワゴン車に乗ってたリア充男女6人組はシェアハウス仲間だったことが判明

車中泊の本を読んでいると、メリットの一つに
「誰も居ないところで早朝の静けさや素晴らしい日の出を現地でリアルに感じられる」
みたいなのがあるけど、そういうのは面白いと思うよ。

でもその辺に停まっていたら不審車だよ。日本なら大抵他人の生活の場の近くだったりしてな。
地元の畑の中の農道に停めて「自然満喫」とかやめてほしいよな。

自動車は人が乗って停まっていると不審なんだよ。停まっていても居心地が良いように作られた
車に乗るってのはまさに平和ボケ。子供に示しがつかない。

走ることに向けた車は、運転に責任感があると思われる。

>>947
車中泊をする人間にも色々な人間がいるからなんとも言いようがないが、
良識のない人間はどの車種でも一概に存在するのは間違いのないことだ。
「走ることに向けた車」は、事故率が高く保険料が高くなる傾向が強いし、普通グレードのユーザーに迷惑を掛けている事が多い
また、騒音公害や危険運転を行うのもそういう「走ることに向けた車」である事が多い
プリウスみたいなハイブリッドも、ベクトルは違えど「走ることに向けた車」だからね
そもそも、車で「走ること」自体、大人になりきれないガキが夢見る要素でしかないし、
中二病こじらせた人間のやる事だ。 「大人の男性」なら必然的にミニバンを選ぶ そうだが、ある意味間違ってはいないんじゃないかな？

>>948
走ることに向けた車でも起こそうと思って起こすわけではないでしょう。

それよりも、わざと歩行者にぶつけるという事件がミニバンでだけで起きている。
ニュースで見る限りでも、ひき逃げはミニバンの方が比率が高い。
シートベルトの着用率も、ミニバンはセダン・クーペなどはおろか、
軽自動車よりも低いという統計が出ている。

「スピードは麻薬」という言葉もあるし、スピードを出させる車を全面肯定はしないけど、
運転、ひいては表に出て社会生活をする上で欠かしてはならない他人への思いやりや
責任感が足りないどころか迷惑をかける攻撃性があるのはミニバン乗りの方だと思うがね。

>>949-950
事故を起こそうと思って起こすバカはいないが、事故を起こすような運転をするヤツは極めて多い。
その結果が保険料の高騰だ。歩行者にぶつけるという事件がどれを指しているのかはわからないが、
轢き逃げや当て逃げの類は、警察24時を見るだけでもミニバンよりはチェイサーのようなDQN御用達車種やスポーツカーが多い
シートベルト着用率が致死率に直接的に影響するのは確かだが、事故の大多数の原因は「スピードの出しすぎ」と「無謀運転」だ。
ドリフト走行などをはじめとする無謀運転や、いわゆる走り屋という存在がいる限り、
責任感の足りない、迷惑をかける攻撃性のある乗り方をする人間はミニバン乗りに限らない。
寧ろ「走りに向けた車」の方がそういう存在として一般的に認知されているように受け止められるが？

お話を総合すると、スピードを出さない、わざと歩行者を攻撃しない、
そういう大人が選んでふさわしいのは日産だとティアナみたいなのだな。

別に誰かみたいに特定車種に乗るなとは言わないがね
他人に迷惑を掛けておいて、「走る楽しみ」だの「車が趣味」だの「大人の男性」だの、噴飯モノの冗談だ。
そして、そういう勘違いした人間ほど他人の車選びに介入したがるのは何故だろうか。実に興味深い

ドリフトとかの峠や埠頭より、ほとんど街で過ごす普通の人にとっては
ミニバンは居るだけで迷惑な上に歩行者に怖い思いさせるのが
多いから嫌われて当然のこと。

>>954
峠や埠頭だけでドリフトをしているとでも？
ドリフトに限らず、走り屋という存在自体が迷惑だ。ミニバンに匹敵するかどうかは個人次第だが
バカみたいに大音量なマフラーだの、触媒ストレートだの、煽り行為だの、超高速での追い越しだの、
一般人にとって害をなす存在である事は明白。そもそも、車検も通らないような不正改造車に乗っている時点で迷惑。
そんな人間こそ排他されるべき存在だ。程度は軽いが、犯罪者である事を自覚した方がいい。
そして、そんな犯罪者共を擁護するお前みたいな人間がいるからこそ、車メーカーや車好きに対する風当たりが強くなる
車好きなら他人に迷惑を掛けている存在を無視せず、ミニバンなんぞに現を抜かす前に本腰で考えてみた方がいい。
まあ、俺はお前が車好きだとは思っていないがな

子育てをしていれば自然とミニバンの必要性を感じてくるもの
実際ミニバンは家族向けの利便性を各社ともアピールしている。

さらに年齢が上がってシニアになり、VIP向け送迎車に乗る身になっても、
最近はそれらに高級ミニバンが使われることが多くなっている。

まさにミニバンこそ現代の大人に深い縁のある乗り物といえよう

俺の知っている走り屋って、チーム組んでサーキットで走行会やったりマフラーに詰め物をしたり、
極力公道上では気を遣っていたけどな。

街道レーサーみたいなのは、そりゃ迷惑だよな。そういうの多かった時期もあるね。今でも目に余るのはいるけど。
街中や峠でゲリラ的に(自称)スポーツ走行したりしているだけの暴走族は、そういう走り屋に憧れるだけで
仲間に入れてもらえない(というか、最低限の気遣いとかいった掟を守れないこらえ性がない)ので、
孤独あるいは徒党を組んだりして街中で自称「かっこいい走り屋」気取っていた連中な。
そういうのが、いまは飽きたりしてミニバンに乗り換えているんだよ。
なぜなら連中は「目立てば良い」だけ。自分の乗る車種が嫌われようが、車自体が嫌われようがどうでも良いんだよ。
「それをやっている(所属している)」ように見られることによってドヤ顔するのが目的だ。
仲間内で「今日は限界をちょっと越したぜテヘペロ」とかな。
そんな連中が振りまいた悪評のツケが、純粋に正確で安全な走行を極めようとする真の走り屋や、
車エンスーに対して白い目という形でかぶせられている。
文化を荒らすだけ荒らしてトンヅラして生きているんだよ。その文化を健全に育てようとしている人達の
努力や気持ちを踏みにじってな。

車好きの大人なら、自分がやっていることは自分だけで完結するわけではなく他に同じようなことを
やっている人が居ることとそれを見ている子供が居ることをわきまえた上で、車が街の人と共存できるように
するにはどうしたら良いかそろそろ考えようか。。
嫌っている人に反論してもますます嫌われるだけだし、嫌われるだけならまだしも、排除されるんだよ。

色々と否定されたら「ぼくのしっているはしりや」かよｗ
ミニバン叩きになんとしてでも繋げたいみたいだけど、人間としての底の浅さが垣間見えてるな

ミニバン乗りと同じ事をやってるって気が付こうね、ボクちゃん

スポーツカーの存在意義は？

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/11/30(金) 02:51:08.54 ID:WAPBJ35m0
モータースポーツもしない一般人がスポーツカーに乗って何するの？
公道で1人モータースポーツの競技でもするつもりなの？
そんなヤツは誰にも迷惑かけずに1人で事故って死んでくれていいと思うし
わざわざスポーツカーを買っても公道しか走らないんなら
車の性能の5割も引き出せないんじゃないの？そんなの愚の骨頂だろ

安物乗用車の脚を締め上げた位で自称スポーツカーだからなww

トヨタマークをレクサスマークに交換とか
鬼キャンとか爆音マフラーとか馬鹿シャコタン、
煽り運転、雨天時や積雪時の無謀運転は
圧倒的にミニバンとワゴンに多いな

ベル・アル、ハイエース、ステップワゴン、オデッセイが代表格

常時気違い運転は圧倒的にファミリーカー(らしきもの)なのに走り屋がどうこうとかお門違い

>>960
Bbみたいな安物ワンボックスも入れてやれ

ミニバン家庭って子どもの野放し放牧率高いよな

>>958
何もコメント出来ないでっちあげの使い捨て野郎なら
でっちあげの使い捨てミニバンに乗ってすっこんでろ

>>964
その言葉、そっくりそのままお返しします^^
何も言い返せない勘違い暴走野郎は自損でさっさと死ね。
他人を巻き込むんじゃないぞ、存在自体が迷惑の暴走DQNゆとり野郎が。

狭い空間に子供押し込めての折檻拷問抑圧監禁虐待スポーツ危険限界走行趣味怖！親がワルなら子も似る
一方、ミニバン家庭って子どもの野放し放牧率高いよな。幸せ家族だね。

え？幼虫放し飼いが幸せそうに見えるの？
お前眼科に行った方がいいんじゃないのか

サイゼリアやガストとか回転寿司にはミニバンがあふれているのに、
普通のレストランとか回らない寿司屋には殆んど居ないよな？
同様にマックにはいっぱい居るけどモスには殆んど居ないんだよなw

1BOX貨物車の亜種くらいでしかなかったミニバンが、一応仮にもホテルの車寄せに入っても大きなひんしゅくを買わなくなったのは、
アルヴェルのおかげでと言っても過言ではないだろう。
新しいモノが社会に受け入れられるようにした点は(トヨタによるユーザー教育とも言えるが)ある程度評価できるのではないだろうか。


でもミニバンなんか買わないけど。

くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

ミニバンを買えない負け犬貧乏人＝アンチｗ
リアルじゃ勝ち組のミニバンオーナーに何も言えないヘタレｗｗw
２ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗｗｗｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗｗｗｗ

>>968
高級店は子ども連れで行けないだろ
別に金がないから安い店に行ってるわけじゃないだろw

日本のレストランや料亭は子ども不可少ないけどね
子どもも５歳くらいなりゃ空気読んで黙ってられるし

後席で放し飼いにされてるような子供は
レストランや料亭で空気を読めずおとなしくしていられないから
連れて行けないんだろうねｗｗｗ

ぼちぼちなお店の「未就学児お断り」ってのは、実質「ウルセェガキと放置する親は来るな！」ってのを
破れかけたオブラートに包んでいるようなもんだからな。
そりゃ自由奔放に育てると称して絶賛放し飼い中のミニバンファミリーには無理な話だw

当店は誠に勝手ながらミニバンのお客様にはご遠慮頂いております。
大変御手数ではございますが、まともなお車にお乗り換えの上、再度ご来店頂けますようお願い申し上げます。

いつも防犯・景観の健全化にご協力頂き誠にありがとうございます。

次スレまだ？

迷惑なのは
1.危険な運転(速度違反)
2.人を隠すデカい車
3.邪魔な駐車
4.うるさい音
の順だね。危険度を基準にすると。
2.以外は現状規制や取り締まりがされている。まだ足りないと思うけど。。
2.は実際に通報や苦情があがっているんだけど、対策はちょっと違う方向に行っている。
交通安全講習でこれから交通社会に参加する子供に、デカい車が他人の安全確認のための
視界を奪い取ることを実感させて、必要でもないのに自家用車に選ばないように
なってもらいたいようだ。
300km離れた学区の児童でも理解しているんだけど、誰がこういう考えを広めているんだろうね。。

「大人の男性」なら必然的にミニバンを選ぶ２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358885046/l50

10000

家族に責任を持つ人間は、安全な車になる。

となると、重い四駆SUVも良いが、運動性能が悪いので、事故回避性能低い。
特にブレーキ性能が悪い。

ハッチバックは後ろが不安
ステーションワゴンは、空間が広くなって、室内が弱くなる。
軽は、運動性能悪い、室内が弱い、もらい事故も怖い

と言うことで、高級ミニバンだな。前も後ろもぶつかっても余裕ある。
高級ミニバン乗りで、エアバッグなど安全装備完備している奴が、責任感ある大人。

http://www.vanning-west.co.jp/nousya/vellfire/vellfire.html
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/estima/estima.html
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/elgrand/elgrand.html

ミニバンに乗る「大人の男性」のご尊顔

デキ婚ミニバン乗りが
責任感を語るｗ

後席で餓鬼を放し飼いにしておいて
責任感を語るｗ

>>977
>視界を奪い取ることを実感させて、必要でもないのに自家用車に選ばないように
>なってもらいたいようだ。
>300km離れた学区の児童でも理解しているんだけど、誰がこういう考えを広めているんだろうね。。

メーカーだよ
結局普通には車が売れなくなって来たから、売れれば何でもかんでもって押してしまった事だね
企業の生き残りだからそのまま餓死するわけにもいかないし仕方ない部分はあるけどね。
やっぱり購入者のモラル欠如だと思う。

近年ミニバンなんて時代遅れ的になって、そういう迷惑も減って来たのが幸いかな。
流行りに流される大多数の人達はエコカーへ行ってるしね。

今時ミニバン乗ってる人間は、ブームで買ってしまいそのまま取り残された人達。

性能を落とす馬鹿みたいな改造するのが大人の男性らしいよ

営業車じゃないからバスにもならんし誰も乗らない後部座席があるおかげでバンにもトラックにもならん

それがミニバン

ノアのタクシーあるし、エスティマやアルファードの霊柩車もあるぞ
グランビアは欧州向けハイエースと車体共用で、特装車は1ナンバー登録も可能だった。
エルグランドのワイドハイルーフ仕様やデリカのロングなんかも、
座席増やして2ナンバーマイクロバス仕様に出来た。

>>985
空港便専用で乗り合いタクシーなんて貧乏人御用達なモノも有るよ。