BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear37

関連サイト
公式(英語) : ttp://www.topgear.com/uk/
うぃきぺJP : ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%82%A2
最大のファンサイト(英語) : ttp://www.finalgear.com/
YouTube公式 : ttp://www.youtube.com/user/topgear

BSフジ　土曜 25:00〜26:00 【再】日曜 23:00〜24:00 絶賛放映中　ttp://www.bsfuji.tv/topgear/
日本語版DVD　第5弾好評発売中　ttp://www.bsfuji.tv/topgear/dvd/dvd5.html
amazon.co.ukで関連DVD安く販売中　ttp://www.amazon.co.uk/gp/search/ref=sr_nr_i_0?rh=i%3Advd%2Ck%3ATop+Gear

海外テレビ板のまったり進行スレ
Top Gear　トップギアseason3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1332435973/

避難所　規制中の方はこちらもどうぞ
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6189/1279209074/

前スレ
【Series18放映中】】】BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear36
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329644177/

次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。

(｀ﾟдﾟ ) ジェレミー・クラークソン
( ﾟ∀ﾟ ) リチャード・ハモンド
J ｀・ω・) ジェームズ・メイ

>1
Brilliant()棒

パート30以来の括弧無しスレタイ
うーんスッキリいてて良いね

>>1
big car

>>1
Good!(棒)
ah anyway･･･↓

>>前スレ994
＞BRZは良い車だし、欲しいと思うけど、あれって「クローズドクーペのMX-5」なわけだろ
＞そんなに大騒ぎするようなもんでもないような
まさにそこが大騒ぎの理由だろ。手ごろなロードスターが絶滅した80年代に、雨漏りするエランや
ヒーレーを何とか維持しようとしたり中古市場で探していた人たちがMX-5が販売台数でギネスに
載るほど大量にいたんだ。流石に庶民向けFRクーペはRX-8がまだ新車で売ってたりBMW辺りの
格安探すとかシルビアとかあるからロードスター市場ほど厳しくはないけど、ジャンルとして新車が
出たこと自体が注目の的になって当然じゃね？

J ｀・ω・)In deepest sympathy
ポルシェ 911 の生みの親、76歳で死去
http://www.carview.co.jp/news/0/163774/

主婦の友しあわせ総研、93.7％の女性が「男性に自動車を所有していてほしい」
男性に乗ってほしいクルマは「BMW」「プリウス」「メルセデス・ベンツ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120406_524519.html

(｀ﾟдﾟ ) …

ミニバンがランクインするよかマシだな
そういや、最近CX-5やJukeが増えてきて嬉しい限り
Jukeは不細工でもそれなりに意義を感じるデザインだし

お金があったらCX-5ﾎｽｨ

なんで一つだけ「プリウス」の一車種なんだ。
CクラスとEクラスでもかなり違うけど、あんまり考えられてはいないのかな。

>>8
フェルディナント・ポルシェの名前を見ると旧ドイツ軍のタイガー�T型戦車のプロトタイプで廃案になったポルシェ社案のモデルを思い出してしまうぜ

>>12
言いたいことはわかるけど主婦の友のアンケート結果だからなぁ。あれこれネガなイメージを割り引いて考えても
大抵の女性はCクラスとEクラスの違い以前に「メルセデス・ベンツのセダン」に複数車種が存在すること自体
知らないんじゃね？　ついでに、99%はAクラスを見ても「ベンツ」だとは思わないような気がする

ヘタすると国産車にベンツのマーク付けてバカみたいと思うかも。

オレのオカンも馬鹿にするＡクラス
「そんなにベンツにしがみつきたいのか」とのこと

>>9
>控え目だけれども高級感のあるBMWやメルセデス・ベンツといった車種が好みのよう
>目立つ自動車はドン引き

メルセデスだけどガルウイングで目立ちまくりのSLS・・・

控えめだけれども高級感があるってそれクラウンじゃないのか。
CLSとかかなり目立つが･･･

>>16
なるほど。後輪駆動じゃなきゃダメなんて、スパルタンなｶｰﾁｬﾝだな。

かーちゃん「FFは出汁を使っていない味噌汁。FRは枕崎の鰹節の出汁を使った味噌汁。」

メイのｶｰﾁｬﾝかwww

俺の婆ちゃんの遺言は「車は自分でクラッチ操作して、
後ろのタイヤが駆動しないとダメだ」だったような・・・。

つまり婆ちゃんはフォークリフト乗りだったと

>>7
ＢＲＺに関しては、エンスーがポルシェに望んだ事かつポルシェが失敗し続けた事を高次元にまとめた車だからなぁ
買い求め易い４気筒スポーツ＆ポルシェの系譜らしい低重心で吹け上がりの良いエンジン＆ＦＲクーペ
直４の914はＶＷ製のエンジン含め安物過ぎるし、ＦＲの968はＧＴ車だしＶ８エンジンは高価すぎる。
低重心で吹け上がりの良い水平対抗４気筒エンジンを積んだ安価なＦＲを車好きが注目するのは分からんでもない。

944はまさにそれだったんじゃね
928も凄いと聞く
売れなくて911のみになっちゃったけど

意外だったのは3人とも「エンジンは水平対向だ(ﾟ∀ﾟ)」って水平対向を喜んでたことだわ
低重心はいいんだけど、フロントサスのスペース減るし音がデロデロするもんであんまり良いイメージ無かったもんで

ガソリンエンジンのピュアスポーツFRなんて
良くこのタイミングで出せたな
開発費が世界トップクラスなのは分かるが
兎に角すごい

この不況ではトヨタマネーが無かったらできない芸当

スバルとの共同開発ってことでそれぞれの開発費を抑えたんでしょうね。ラクティスもそんな感じだと思う。

>>26
スポーツカーのOEMという、今まで有りそうでなかったやり方を大胆に取り入れたのが勝因だと思う
双方が持っていなかったものを互いにローコストで補えたのは大きい
例えば日産がここに食い込もうとしてもFRも低重心も持ってないから、仮に出せたとしても200万じゃ逆立ちしても無理だし

>>25
デロデロは水平対向とは関係ない
マニホールドを等長にしてから音は無くなった

>>29
日産はピクソベースの激安FFホットハッチで対抗

>>30
ほんとかよー
911もデロデロじゃんか

>>31
もうＦＦホットハッチはいいよう
いくら出てもどれも同じじゃんか

911はデロデロじゃねえよ。バサバサだよ。

ﾊﾞｯﾊﾞｯﾊﾞｯﾊﾞｯ....ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ!みたいな感じだよなw

TopGearスレで伸びる話題
・電気自動車
・日本版TopGearをやるとしたら
・NHK vs BBC

この３人は聖火リレーには参加しないのだろうか？

(｀ﾟдﾟ ) ﾟ∀ﾟ )J ｀・ω・)　＜　そして我々３人は実際に、聖火リレーに参加してみました。
↓

Fire in the hole!

バーニングジャガー

話題のBRZに試乗してきた
ｼｰﾄ座面の角度なのか着座位置が低いしｴﾝｼﾞﾝの回転は軽やかでｱｸｾﾙ操作に対する追従が高くて良い車だった
前ｽﾚでｸﾛｰｽﾞﾄﾞのﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰだろみたいなｶｷｺした人は乗ってくるべし
当たり前だが全然違う車

走りの楽しさではBRZのが楽しく感じる

>>37
(｀ﾟдﾟ )「I was the first to arrive in an Aston Martin ...　何？車で走ってはイカンのか？」

ガイシュツかもしれんけど、トヨタの発表資料の中に見覚えのある車が。

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/524/476/31.jpg

多彩な用品ｗ
あんな装備純正オプションじゃねぇだろうに

40はNCロードスター及び86/BRZスレの粘着連投を荒らし。

>>29
そうか
多メーカコラボのスポーツカーは聞きなれないな
割と車台の共有化が盛んだったEUでもFFとAWD位か？

>>42
もしかして現地OPだったりして

日産はルノーと共同でハッチバックMRのピクソスポールV6をですね

>>43
背景が活火山という時点で相当無理があるｗｗ

スバルから試乗に来いという手紙きたから今度行くわ
でも速くはないんだろうな･･･

水平対向やロータリーが低重心と言われてもイマイチピンとこない。
クランク軸の高さ、ミッションの高さ。

【F1】グループロータスがロータスF1チームのスポンサードを打ち切り
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1333796901/

ひょっとしてロータスもうやばい？

どうでもいいよね

F1無くなったらいいわ

Oz and James DRINK TO THE BOAT RACE
伝統のボートレースがまもなくスタート
オズとジェームズがコースのパブ巡り其の一

其の二ビール工場も
マンラブの番宣も兼ねて、でした

メイはビール芸人化してるな

CX-5のレヴューはよ来い！
高得点がくるに違いないのだ

ジル、パトレーゼ、ピケ、バリチェロを
最近のドライバーに差し替える意味って何かね？
初心者への配慮ってやつかね？

うああああああああああああああ
BSプレミアムでトップギアライブやってたのかよ！！！！
フジのS18録画してた・・・ｏｒｚ

http://natalie.mu/owarai/news/67397

これはひどい！

今日の再放送って無いのかよ。
昨夜分、設定間違えて録画ミスってた。

今86試乗した。
もちろんトラクションコントロールはOFF。
順番待ち多くて15分くらいだったがトラクション低いのかケツ振りまくり。
コントロールは凄くしやすい。
普段Z33乗ってるので何もかも軽く感じる。


ただ、加速は3.5リッターミニバンとたいして変わらないかもｗ

一般道での試乗で？
そんなＤＱＮ走りしないでくれ
つか迷惑だから運転（ｒｙ

もうBSフジは再放送休業するのかな、てかもうシーズン18まで行っちゃったし
やろうにもやれないのかな？
あーあ、ノーカット日本語字幕でどっかの局最初から放送しないかな全部録画
したいのに

ニコニコに字幕付き上がってる
BDで全部でてる

http://www.bsfuji.tv/topgear/
ここ見ると4/29に再放送するっぽいぞ

>>35
NHKは大科学実験でインプ出してたね。
スバルはわからんからSTIとかそこんところわからんけど
現行やったはず

大科学実験のインプはラリー仕様だったかな。
何かは忘れた。

昨日の放送（18-1）は4/29再放送予定。
来週（18-2）は14日（土）25時〜で再放送なし。
再来週（18-3）は21日（土）26時〜の予定（再放送不明）

プレミアムモルツのCM、インドSPの三馬鹿を思い出して吹く

Winter Wipeout - Final Ep

>>70
やっぱり同志がいたかw
今日曜洋画劇場のナショナルトレジャー観てるんだが、
序盤のCクラスとレンジローバーのカーチェイスシーン、
よく見ると途中でドラム缶落とされ強奪されるトラックが
London Prideのものだったり、シティローバーみたいな
車が押し潰されていたりと色々細かいところが面白いw

ここで下らぬジョークをひとつ
ttp://img.izismile.com/img/img5/20120405/640/demotivators_picdump_169_640_13.jpg

All we know is ･･･

字幕氏のHP消えてる　ってことは･･･

今頃塀の中か

逮捕とかならまず動画が消されると思うんだが。

消えてなくね?

BBCやBSフジから警告でも来たのかな？

消えてないでしょ

PC故障のIvy待ちだと思うんだがなぁ

トップギアのBD版って日本語字幕無しなの？英語一切分からないゆとりはお断り？

海外版だったら日本語字幕なんかあるわけがない。

日本語は世界のBDに収録されてないとおかしい！　て思ってるんだよ
触れちゃ駄目だ

まあ今時映画なんかはマルチランゲージで全世界ディスク共通でパッケージだけ違うというのは当たり前だからな。

日本語字幕はコストかかるわりに日本人しか読めないからなあ
英語字幕はあるんでしょ？なら欲しいな

>>82
ちょっと暇だったんで…
英語わからず、ggりもしないゆとりはお断りっぽいよヽ(^o^)丿
http://www.amazon.co.jp/product-reviews/B004QOB8SE/ref=dp_top_cm_cr_acr_txt?ie=UTF8&showViewpoints=1

>>82
トップギアの日本での人気なんてその程度なんだから諦めろｗ

俺ゆとりだけど、TOPGEARの字幕作ってあげたことあるよ

やっぱ無いか…いや、下らん事聞いてすまん、ご丁寧に答えてくれた人ありがとうな

英語勉強しようぜ

>>86
スペイン・ポルトガル・フランス・イタリア・ドイツ
このあたりよりか多いと思うんだけどねえ

わが国も帝国主義の時代にもっと言語をばら撒くべきだったなw

ドイツはわざわざ吹き替え版を作るほど人気があるって言ってたじゃん

Richard Hammond's Top 18 Baddest Moments

>>95
http://www.youtube.com/watch?v=2gJ5cjcThfc

Brilliant wallpaper!
http://gfwilliams.net/wp-content/uploads/2012/02/Untitled-3.jpg

雑誌のトップギアは、86よりもBRZを先に特集しててかつドリフト＝BRZみたいな編成で「やっぱトップギアだな」って思ったw

そりゃあ仁Dの神通力に乗っかった下心丸出しの86擬きより
BRZの方が魅力的だわな、中身全く同じでも

イニシャルＤを馬鹿にしたいという気持ちから意味の解らない理屈になっとるなｗ

ちょっとヨタ車叩くとすぐに変なのが湧くな
分かり易いねぇw

86、BRZを俺は見下さん。すべて平等に価値がない。

Sir, yes, sir!

>>98
そもそもトヨタがやった事って、車体についてはインジェクションだけなんだろ
「ほぼ全部スバル」だもんな
そらBRZ中心に語られるわ

どっちか買うとしたらBRZ
トヨタはエンブレムだせーし

>>105
あれはダサい

エンブレムチューンだな

じゃあ「Ｌ」のマークを・・・

走って楽しい車にしますって出て来ても
結局日本人が見るのはスペックシートとプロドラのラップタイムだもんねえ

なおスピードは出ず、MTは売れていない模様

ああいう車でAT買うやつって何考えてるんだろう
それなら普通のセダンでいいと思ふ

>>111
それっぽい車が欲しいという、セクレタリーカーみたいなもんじゃね？

>>111
雰囲気だけ味わいたい人
ちょっと話題の車だから買う人

体の自由が利かない人

色々有るとおもふ

86なんて一昔前ならシルビアのQ'sをデートカーとか言ってたような連中が買う車だろ。
MTかATかなんてどうでもいい。

>>111
パドルシフトの方がへぼ変速より的確
だけど競技グレードはMTオンリー

K'sを見たらなんか得した気分になってたなあの頃。

Q'sにターボをポン付けするんだって目を輝かせてた奴は元気にしているだろうか。

キャメロン首相からのプレゼントはメイ愛用のブロンプトンか

フジでブレイニアックやってるがリチャードの吹き替えが微妙

>>111
見た目が好きな人

フジテレビの番組で走る車から、テレビデオ投げてたのはハモンド？

>>111
数字で言うならATのほうが圧倒的に多いのだから、むしろ「ああいう車でMT買うやつって」と言うべきだな

ホールデンのマルーr8トップギア見てて欲しくなったなトラックなのにv8エンジン
積んで馬力が350以上ある奴ってアメリカでは結構多いのかな？そんな車が欲しい

>>123
そもそもホールデン・マルーはアメ車じゃなくてオージー車。で、マルーや昔懐かしサニトラみたいな
乗用車ベースのピックアップトラック自体がオーストラリア以外では絶滅した。ハイラックスみたいな
SUV的ピックアップトラックなら、TopGearでフォード・Fシリーズにフォード･GTのV8を積んだやつが
紹介されてたな

>>121
ブレイニアックだね　吹き替えワロタ

>>112-113>>120
なるほど
俺の考えが浅はかだった

BRZはシルビアよりはずっと良い車だろう
パワー自体はへっぽこだが、低重心に金かけてる「ポルシェタイプ」の車なので

Ｑ’ｓやＫ’ｓ（あとＪ’ｓとＡ’ｓ）でおなじみのＳ１４よりはイイけど、
正直Ｓ１５とは１３年後発の利点を除いてほとんど変わらないと思う

スーチャ付けやすいように設計してあるって話はどうなった

BRZはMTの方が多いんだよね？

それは知らないけど、CX5はディーゼルの方が多いよ

海外のマツダディーラーでも、車が壊れたので持ち込んだら
初めて聞きましたとか初めての現象ですって言われるんだろうか。

そこはマツダクオリティ
愛されるが2流感漂う

だがそれがいい

俺はそうなんですよー、よくありますって言うスズキの方が好きだ。

タマを英訳すると

何だっけ？

>>132
マジレスすると言われない。
でもダッジのディーラーなら作業員が取り寄せたパーツ壊しちゃったからもう3日待って！とか初期不良なんだけど修理に金かかり過ぎたからちょっとお金くれない？とかなら言われる。

>>136
Plum

>>136
Testicle

>>136
Marbles.

メーカーが自ら８６とか付けたら駄目だろ。
キムタクは自分でキムタクとは言わないぜ。

それだけ対象年齢が高いってことだろ

>>138〜>>140以外で言ってませんでした？

Balls

恥ずかしながら最近免許取ったんだが、高速教習の車がJUKEだった
世の中には楽しい車とそうじゃない車があるってのを知った

ほう
俺のところの高速教習はCクラスだった

俺のところの高速教習車は３１８iだった

俺のところの高速教習はローレルだった
教官がターボ付きだぞって言ってたけど、女の子はぽかんとしてた。

初めて高速乗ってからその後は1度も乗った事無いんだよね、2つ隣の県とか行く時でも
５，６時間普通にかけて下道通って行くようにしてる、家がある上り方面の高速
乗りたいのに下り方面へ乗ってしまいあれ…？と思いつつ隣のICで降り再び高速乗るが
またもや上りではなく下り、そしてまた次のICで降り…の繰り返しで目的地である家
がどんどん離れていき見ず知らずの場所でどうしたらいいのかパニックになりIC付近の
流れの激しい一般道で変な運転してたために他の車にクラクション連発されたのは未だに
忘れられん

教習車と言えば、プレマシーやウィッシュなんてのを見かけた時、時代を感じるなぁ。

本来ならBMW Xシリーズで教習受けるはずだったんだが、当日都合かなにかでJUKEに変更された
BMWの期待もあったんで、JUKEがより一層ゴミに思えたよ

え？教習車ってファミリアじゃないの？

なるほど…ちょっと羨ましい
でもどっちみちSUVなのかｗ

コンフォートデラックス(｀･∀･´)どやっ

やっぱりここは若いやつが多いんだな

俺が免許取ったときには高速教習はなかったぞ
路上に使ってたのはグロリアの6気筒だって、教官が威張ってたな・・・

ちなみに普段の教習はアクセラだった
今はNBロドスタを買いたいから、家族を説得してる

アクセラのワゴンタイプは車高が低くてあのフォルムが好きだ
あのボディワークもたまんない

俺が免許とった時の高速教習車はマーク２セダンだった
まともにまっすぐ走らない車で、レーンキープに必死だった

コラムシフト3速のクラウン
高速教習？何ですかそれ？？

フロアシフト４速のクラウンディーゼル
AT限定？何ですかそれ？？

ちなみに実質２週間で取った

このサブタイトルって日本が勝手につけたの？
http://www.amazon.co.jp/dp/B007K4YD34
イギリスバカにしてるよな

やりたい邦題

誰うま

>>155
2ちゃんユーザーの平均年齢は40代
車板は50を超えていますよ

俺んとこはFD2シビック
タイプRじゃないけど、ご丁寧にリアウイングついてた

自分の所はコンフォートだった。（家からチャリで５分）
この２年で入れ替えて今はティーダのセダン。
今はハムとメイに影響されて大型自動二輪を目指してまた通ってる。
大型はCB７５０とヤマハのXJR１３００がある。

私もコンフォートだったなあ。
SUVの教習車なんてハイカラなもんがあるんだな。
マニュアル車乗りたい。。。

クルーだ
スカイラインＧＴＲのエンジンだって載る車・クルーだ
タクシーと間違えておっさんが手を挙げる始末

届出自動車教習所だったからタク上がりのボロいクラウンやセドリックだったなあ
近所の指定自動車教習所のきれいなX80クレスタ教習車が羨ましかったあのころ

俺の時はいつもはボロいクルーでAT教習のみクラウンコだったな
この間弟が同じ教習場で免許とった時は、高速教習のみリーフだってさ！
加速が速かったそうな

リーフってボンネットやフェンダーがアルミっぽいので、裏がマグネットの初心者マークをちゃんと貼れないんだな。
この間初心者マークをAピラーに貼り付けたリーフみて笑った。

ブルーバードだったなぁ当時、と思ったけど七年後行っても同じだった。
最近近所で見る教習車はティーダが多い。

教習はランサーだったな。エボじゃなくて素の
結構乗りやすかったけど、俺が卒業した日に全部廃車w

教習はチェイサーだったわ
今はその教習所はＭＴはカローラＡＴはプリウスだな

日産販売店直営だったからR３２が教習車だった。
今から思えば教習所でもっと楽しい思いができたはず。

教習車チャレンジか

どの車が教習車にふさわしいか、教習所の場内コースでレースか。
もちろん、たまたま教習の受付をしていたツーリングカーレジェンドたちも出走。

教習所ネタでここまで盛り上がるとは

確かに「3馬鹿が選ぶベストな教習車」は企画になるな

地理の先生で決まりだと思うが

>>173
あれ、俺がいる

>>178
誰しもが通る道だからなｗ

ジェザはジャガーを教習車に、助手席アクセルでPoweeerrrして
ハムはランドローバーを教習車にして、ひたすらジェザに牽引されて
メイはトラックで縦列駐車の練習を一人でしてる
外周ではスティグが教習車タイムアタック

そんなイメージがわいた

俺が通った激安教習所は古い方の車がいすゞのアスカで新しいのが日産のラングレーの4WD。

教習車はメルセデスのCクラスでした

J ｀・ω・)　そもそも、教習車にふさわしくない車なんてあるのだろうか？

運転は楽しいってのを教えてくれる車が相応しいと思うの

458だな

スンスンスーン

>>187
坂道発進する以前に坂道の入口で擦らないか難儀しそうだ

現実的にはアクセラ、スイフトあたりになるのかな
個人的にはFRの教習車があると面白いと思うが

M600を教習車にしよう

>>189
アクセラは実際にあるよ

名古屋の星が丘自動車学校は、普段の教習にシビックとかアリオンとか使うくせに、高速教習の時だけレクサスのようだ。
昔はレクサスじゃなくてＢＭＷだったような…。

あの３人が日本の自動車学校に来たら、面白そうだけどなｗ

近所の教習所はアクセラとシビックだな
この価格帯のFRセダンが今は無いんだからFRの教習車なんて夢のまた夢

マークＸとかは若干高いか

>>192
トヨタのＤラーに行けば、コンフォートは一般人でも買えるらしいぜｗ

>>182
流石にいくら教習車でも助手席アクセルは無いだろｗ

>>194
ただしLPG仕様だけどな

>>196
家族ドライブ（特に高速利用）に向かねぇ〜ｗ

>>195
高速教習のBMWにはあったよ

オリバーのレストア前の写真が今上がってる
ttp://www.topgear.com/uk/photos/richard-hammond-oliver-opel-kadett-gets-rebuilt-2012-04-11
一枚目のリチャードのうれしそうな顔にこっちもほっこり

近所を走ってるプリウスの教習車は運転嫌いになりそうだなー
バックモニター付いてないからバックのときの視界最悪だそうな

プッシュスターターとかREADY表示で発車とか変則的な操作方法の車を教習車にするのはどうかと思うけどな
シフトパターンもおかしいし
そんなのよりセレナとかそっち系の車で教習するほうが大事だと思う。死角とかも分かるし

>>196
いや、教習車仕様にだけは1TR-FEのガソリンもある
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_051.html

1TR-FEに置き換わるまでは3S-FEだったので
これをアルテッツァ用の縦置き3S-GEにすれば(ry

教習車コンフォートベースにスーチャ付けたTRDのコンプリートカーもあったね。
ttp://www.toyota-ttc.co.jp/history/bguphtml/tokusou/gt-z/

>>199
ラブストーリー扱いされてるのか
タイヤ空気圧を指定してるステッカーとか、
丁寧に剥がして再塗装後にまた貼り付けるとか手間かかりすぎだな

超軽量アクセルペダルｗ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1334192295754.jpg

オリバーてかカデットはそもそもそこまでボロくなかったんだなって感じだね。
レストアってもっとボロい「鉄くずじゃん」みたいなものを復元するし。
プロに言わせたらオリバーのレストアは朝飯前とか言われそうなレベルだったのかな。

こんなファンサイトを発見、テンプレに入れていいレベルかも
ttp://www.topgearbox.com/
シリーズのサムネが動くのがオサレ

PowerLapのページもむっちゃも凝ってる！
ttp://www.topgearbox.com/power-lapboard/

んでステッカーがおいしい
ttp://www.topgearbox.com/products-page/

また軽自動車の事故か･･･
あんなものさっさと廃止すべき
ジェザも軽の危険性を指摘していた

ｶｲ　ｼﾞﾄﾞｰｼｬ

「何に乗るか」より「どう乗るか」じゃないか？今回の事故のケースは‥

またてんかんだったらしい

コンフォートって80系マーク�Uのプラットホームを使ってたよな。

モーリス・マリーナのレストアなら更に朝飯前ってか。

ガレージに75年型2002が埃被ってんだが
やっぱりレストアしてやるべきなんだろうか
キャブの出物が無いんだよなぁ・・・

希少なオリジナル品でなくても
ミクニかケイヒンで流用やってるショップはあるはず。

クラークソン島ならぬクラークソン自動車学校があったら教習車はGT-RかMX-5になりそうだな。教習コースに入るときにローンチコントロール使うように指示されそう

>>215
TopGearテストトラックの横がドライビングスクールだった気がする

>>215
ローんチｗｗｗ

>>214
ミクニの代用換装品は結構有るんだけど
親心というか自己満というかやっぱり純正SOLEX載せてやりたかったりで

ＧＴＲのローンチコントロールスタートは体験してみたいなあ
リッターバイクと同等かそれ以上なんだろ
未体験だわ

GT-Rの性能

11　番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です　　2012年03月05日(月) 03時58分34秒54 ID:RdUdydxQ0 [1/2]
車のどこにスポーツヨウ素があんだよ
チンシュと一緒で座って手動かしてるだけじゃネーか
珍種はスポーツか？　あ？

19　番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です　　2012年03月05日(月) 04時00分42秒21 ID:9X7sY0rV0
>>11
GTR乗せてもらってみ
200km/h（素人の限界）まで、ズドン
「こりゃあ、スポーツだ」ってなるから
無知を晒す前に体感しろ

>>219
0-100　3秒フラットなんだろ？やべーよ

達人が運転した場合のV-MAXぐらいか

加速スレまとめによると、バイクなら600cc以上で3秒の壁を破れるっぽい
http://motor.geocities.jp/akab_noswal/2r.html

しかし、ツアラーの1400GTRで3秒の壁を破ってどうするよ・・・

うわ、1990年代でバイクの認識が止まってた＞V-MAXぐらい、とかw

>>219
オレは来週か再来週あたりは体験出来・・・ないな。
慣らししないとね(*^^*)

バイクは前傾姿勢で腹筋に力入れて後輪のグリップに注意を払いながら加速するじゃん
色々集中してるから加速そのものを味わうのには適していないと思うんだ
GTRなら全身脱力してチンコ出しながらでもいいわけで凄い体験だろうなあ

バイクは中古で買った70万のでもスーパーカーみたいにエキサイティングだから安上がりでいいよね
ジェレミーも乗ればいいのに

腹が邪魔で前傾姿勢とれないだろう

http://news.livedoor.com/article/detail/6461049/

名前はアレだが、これでようやくトヨタから面白い車が出てくるかな？

>>228
TENGAにしか見えない

LFAもGSもいいと思う
頑張れトヨタ
でもファンカーゴのようなデザインを再びしてずっこけろ

>>221
3秒フラットなのは11年モデルで、12年モデルはさらに0.1秒だか0.2秒だか縮めたらしい･･････

11モデルも3秒切るポテンシャルはある
なぜかというとタイム計測時にドライバーが窓開けっ放しだったから
水野筆頭に周りに何十人も関係者がいて誰一人そういう単純なミスに気づかないあたり良くも悪くも日産だなとは思うけど

>>232
100キロまでなんだから変わんねぇよ。
0.01秒くらいは違うだろうけどｗ

>>233
MY11が3.0秒
MY12が2.8秒

14年後に0秒になる計算だな

>>231
まじかよ
ATモードでも出んの？

激安車コーナーにオジー出てもらいたい

>227
何故俺の腹の事を知っている・・・
学生時代に友達のＺＺＲ-1100跨らせてもらったらハンドルに手が届かんかったぜ・・・orz

>>236
普通にローンチ効かせてアクセル踏みっぱ、シフトは車にお任せで出るんじゃないの。
そのくらい簡単にしないとクレームつくと思うｗ

コンフォート欲しくなった

北の『人工衛星』とTGのスペースシャトルのどっちが長く飛んだんだろ？

>>232
そんだけ糞速いのにニュルでタイムが伸びないのは何でだろう？

開けっぱだったわー
窓開けっぱだったから7分24秒22止まりだったわー

ニュルなど空爆すればいいとメイも仰せです。

>>241
派手さではスペースロビンのが良かった気がする
ほんとに120kmまで上がったのならビジュアル的にどうかと
かの国内的には「大気圏外に消えました」っておばちゃんアナが宣言して、バレないだろうし

そういえば、ちょっと前にベスモＴＶで12y GTRと、ガヤルドスーパーレジェーラがゼロヨン対決したんだが、買ったのはGTRだもんな
ガヤルドの方が軽くてパワーあるのに

うろ覚えだけど、ガヤルドはGTRに比べるとスタートが難しいとかなんとか言ってなかったけ？

日産のローンチコントロールはめちゃくちゃ優秀。
トルクはGT-Rの方がある。
軽いと逆に最初の一歩でトラクションがかからない。

スタジオでも紹介されたアルファの４Cが生産されるのか
イギリス人は歓声あげてたけど、どこがいいの
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/c/1c657bdc.jpg

これはアングルが悪いｗ
でもBRZや86よりかっこいいと思う。

ルックスは好みがあるから置いておいて
中身がいいんだよ
確か「FRのエリーゼ」みたいな感じなんだよ

>>251
全然違う。

MRじゃなかったっけか？

ttp://jp.autoblog.com/2011/12/20/alfa-romeo-4c-speeds-into-production-with-45-000-price-tag/
MRなのか
じゃエリーゼと全く同じだ

>>254
めっちゃ欲しい

イギリスで540万円なら、日本価格は900万円くらいかな

俺は970万円だと予想
とにかくぼったくってくるはず

グロく見せるためにどアップで撮ってるようにしか見えないｗ
実車はこの位立体的な造形の方が綺麗に見えると思うんだがな

しかし国産もスカイラインは兎も角
Zが正常進化したらこうなりそうな物だが
なぜああなった

>>254
500円では買えないだろうねぇー…

Ｚは主にアメリカ向けだから。

>>260
缶コーヒーついてきそうだ

>>247
ローンチがあっても車が暴れるとの事


さあ、明日新しいサーキットが開通するな
全長164ｷﾛを何分で走りきるか、STIG&ヴェイロンＳＳでゲリラ撮影して欲しい
そして直ぐに帰国

>>249
イタリアの派手なデザインと、カーボンモノコックの軽量ボディと、エキシージ以上のパワーと
にもかかわらず価格が安いこと

俺もアルファ欲しくなってきたぞ

アルファ4C欲しい。

MX5やBRZの親玉みたいなもんだよな

>>259
いや、Zは始めから「市販車パーツから使えるのを集めて作ったGTクーペ」なんだし、>>254の路線は
むしろ正常進化としては一番ありえない方向性じゃね？

>>254
540万だったら無理したら買えるけど、どうせボッタクリ価格だろうな。

>>267
どちらかというとアルファが作ったSW20
SW20後期に比べると排気量少なくて馬力も少なく、
価格は倍くらいと思うと微妙な気持ちに。

６００〜７００万くらいでないの？
それ以前に日本に回すほどの数生産できるのか…。

イタリア人もオプション商法覚えたんだろ

エンジンとかミッションがオプションとか

>>270
馬力は300馬力版があるぞ。
だいたい、重量がこの安全性が厳しい時代に、SW20ごときより遙かに軽い。

>>268
Zは寄せ集めてバランスよく組んだから
安くてソコソコの物が出来たんじゃね？

Z用に設計してたら、少なくともGT-R位の価格にはなってそうだが。

日産はあれもこれも専用設計しすぎて会社が傾いた訳だがｗ

>>274
実際そうだと思って>>268書いたんだけど、なんか反論されてるように見えるんだが
何か気になるところでもあった？

Huluでもtopgear見えれるんだな

え？いまさら？

ｸｽｸｽw

>>249
なかなかかっこいいと思うよ

Zは始めから「市販車パーツから使えるのを集めて作ったGTクーペ」
とはいうが、
S30デビュー当時の立ち位置は
GT-Rを除いてライバル不在、最速の存在だったろう。

寄せ集めで最速か
ムネアツだな

チャーハンだな

現代では「寄せ集めで最速」というわけにはいかんが
元々日本国内では安っすい車ではないというわけだな。
スポーツカーのクラウンみたいなもんか。
昔から都市伝説も多い車だし。

現行Zの不満点は高くなってしまった事に尽きる。
先代は一番下のグレードで300万ちょうどぐらいだったのに。

他は正直非難するほどでは。少なくとも「どうしてこうなった」などとコケにするような代物には思えん。

>>285
車が高くなったんじゃ無くて、貧乏人が増えただけ。
だから貧乏人向けの86/BRZは正しいマーケティングの成果。

>>285
アメリカで安く売る分のしわ寄せ

アメリカ人が乗るにしては車内狭くないか？
ジェザがレビューしたときは頭ぶつかってたし
今だったら腹もw

現行Ｚの失敗は値段だけじゃない
ダサくなった上に高くなったのが問題なんだよ
ブーメラン目とおちんちんビローンみたいなリア形状、あんなもん誰が設計したんだと

不覚にも吹いた

どうせ日本ではスポーツカーなんて売れないんだからって見限ってんだろｗ
アメリカで売れればそれでいいんだよ。

良いことを思いついた。ジェザをマーチに乗らせて日産のコンパクトカーの底力を感じてもらおうか

マーチとビッツは女の乗る車

ヴィッツはスポーツモデルがあっただろ

マーチは先代にSRがあったけど消えたね
カップカーも無くなったか？

マーチカップそのものが無くなった･･････

高いZといえばZ32新車価格５００万円クラスだったろう。

アメリカでは安価なスポーツだとしても
国内では、Zはスポーツカーのハイエンドモデルですよ。
値段は据え置きで、もう少し性能はあげてほしいと思うが。

その辺はなぁ〜。ぶっちゃけ、Zみたいな大排気量GTとなると下駄扱いでマスタングやカマロも安い北米と
大排気量=高級車扱いな日本じゃ市場での位置づけが違いすぎる。日本市場での位置づけにあわせて
性能向上と言っても北米でのコスパ考えると難しいだろうし、逆に北米基準の値付けや売り込みは日本じゃ
かえっておかしなことになりそうな･･････

デビュー当時のS30Zだって
貧乏人は逆立ちしても買えない車だったはず。

色々と考えると
今のZ34が格付け的には歴代最も安定した位置にあるのかもしれないな。
性能はもう少し上げてほしいが。

33Zは見た瞬間ウォンバットかと思ったが
34は、まあいいんでないかと及第点は付けられるスタイルだと思う。

>>299
86/ＢＲＺが高くて若者にゃ買えねー。AE86の名前を使うならもっと安くしろよとか
煽る奴がいるけど、AE86だって若者が気軽に新車で買える値段じゃ無かったんだがな。
こう言うことを言う奴はだいたい子供なんだろうと思う。

買えない人が性能がって言うんだなー

BRZのRAだったら買えるはず。
鉄チン仕様で乗りこなすのがシブい。

86の黒バンパーで赤ボディは
なんというかAE86の頃の清く正しい廉価モデルって感じで嫌いじゃない

オッサンだな俺・・・

’９０前後、86(初代）が欲しくても買えない奴はいたけど、
人気が出たのが生産終了後だったから（バブルでプレミア価格の中古車しかない）
今８６・ＢＲＺを買いたくて買えない若者とは数が段違いに多かった。

>>305
免許取った頃だと上物で150万前後・腐って床に穴開く位のボロでも50万以上だったっけ。
買えなくは無かったけど大抵見た目だけ直した厚化粧のボロで上玉は滅多に無かった記憶がある。

S30やヴィヴィオもそうだけど漫画で値段跳ね上がるってのが日本らしいよなぁ・・・。

今は割と安いというか落ち着いてるよ
パーツ手に入るならまだ買ってもいいとおもう

漫画みたいな走りをしようとして廃車にするとw

>307
’９０当時とは話が違う。
当時は８６レビン・トレノと言っても「トヨタカローラ・スプリンター」だから
当時のオジサン達が人気とは知らず大事に乗ってたの。
だからけっこう「走行距離はあるけどヘタってない」上玉が中古車市場に数出てた（プレミアで）

２０１２年現在、そんな上玉はない。所詮２５年落ちの腐りかけ。

レストアしたの多いじゃんか
100万位するけど

レストア？
経年劣化でヘナヘナになった車体に表面だけキレイな再塗装。
マフラーチューンで音だけ威勢がいいメタルがヘタリまくったエンジン
…補機についてはいうまでもない奴のこと？

彼こそは全国行脚してAE86の中古車の現状を嘆く現代の松尾芭蕉也

未だバブルの夢を追ってる専門ショップという名の中古車業者さん乙

京都に確か専門の店があったな。

まだ全国にあるでしょ
近所のとこは86専門店辞めちゃったけど

>>310
ショップがレストアして販売してる車って利益出すために妥協したり手を抜いてるのが多いからね。
全部が全部駄目ってんじゃないんだけど、中には>>311が書いてる様な車が車種問わずにあるよ。
イニDヲタやD1のお蔭で只でさえ少ない上玉車もギタギタにされちまってるしねぇ。

個人的には2リッター以下の中古車で自然吸気FRならロードスターかS15買うのがイイ思う。
ドリ車で流行った車じゃないからドンガラの程度は86よりはマシだろうし、維持も苦労しないしね

>316
同意。
ただトヨタカローラだった８６とオープン２シーターのユーノスロードスターでは母数がちがうから残念。
（マツダロードスターに至っては最早希少車扱い）
Ｓ１５に至っては８６以上に改造済みの元ヤン車が多い上に売れてないと聞く

>>316
NAはいいね
熱心な業者も多くていい感じ
インテリアなんかは今なお新製品が出てる
15はなんか妙に高い

NAロードスターは日本車のなかでTOP10に入るくらい美しいと思うんだ

だがコブラルックNA、オメーはダメだ

S15でもNAならターボよりはずっとマシだよ、ミッションも5速だけど丈夫だし。
ターボみたいにブーストアップしてエンジンガラクタ、只でさえ弱い純正６速ミッションもクソって事は少ないし。
少々遅くてもスポーツドライビングの基礎を学べるし楽しめるんじゃないかな？

ロードスターは初代の軽さはイイんだけど、古くなってるからこれから維持費が嵩む車だろうね、お金掛ける価値はあるだろうけど。
手軽に乗りたいなら２代目だと思う。

トルクが無いから余裕が有るように感じるだけ

そこでヴァリエッタが登場。
違和感が物凄かったな。

一行ごとに空行挟んだり、無駄な空白を付けたりすんの流行ってんの？
最近特にあちこちで見かけるけど

俺は最近多い 。を 、にして文章を続ける方が気になるけどなあ
あまりガミガミ言うもんじゃないべさ

トップギアの話題じゃないから気にもならない

無駄に神経質な人っているよねw

そうか気にしすぎか

それはすまんかった・・・

あちこちで目立つからちょっと気になってたんだよ

個人的には読みにくくて仕方なかったから


これからは

気にしないようにするわ




トップギアのスレだしね

トップギアの話題にしなきゃね

エンディングｗｗｗ中国人に乗っ取られたｗｗｗ

ところで実況スレどこ？

イギリス人も中国をバカにしていることがよくわかったわｗ

無駄な空白、不自然な句読点は日本人じゃない証拠。
そいつに指摘するなんてアホな事はせず、黙ってニヤニヤするのが正解。

　　　　　　　　空　白 と
　句読、点　　が
　　　
　　　　　遅れ　　て　　　　　や、っ　て
く　る　　　
　よ　。

>>319
>>320
( ﾟ∀ﾟ ) ﾏｰｽﾞﾀﾞMX-5はあのシンプルさがいいな
J ｀・ω・) うむ。ああいう車をノーマルで乗りこなす者こそ真のエンスージアストと呼べるだろう
(｀ﾟдﾟ )つ　 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RP3VZ1l4qgU

何このダンガンレーサー

ジェレミーが褒めてるという理由で嫁からマツダスピードのアテンザに買い換えても良いと言う許可が下りた。

>>336
嫁ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE83B01120120412/
good news()

この組み合わせは恐いなあ
日本車の牙城が崩れるかもしれん

日本も対抗してカワサキ買収しようぜ

カワサキだけは嫌です（某自動車メーカー談）

買収するのは川崎重工全体なのか、バイク部門だけなのか。
日立か三菱かIHI以外には無理なんじゃね？

東芝の線も捨て難い
つか重電・プラント業界再編で日立・東芝との３社合併とかあり得る鴨

>>339
SBK的に言えば、すでに日本車の牙城はありません。

ジェームズがグランドナショナルの解説者に

J ｀・ω・)「Hello まずはグランドナショナルの歴史から解説していこう…」
一時間後
J ｀・ω・)「IRAも田舎の競馬場じゃなくて、ニュルに爆弾を仕掛けるべきだったと私は…」

字幕氏の代わりにニコニコに上げてくれる人は出てこないのか

英語を勉強せよとの啓示であろう

>>338
アウディって言うかフォルクスワーゲンて何でも食って暴走したカオナシ状態だな。
何年かしたら全世界の自動車メーカーは全てフォルクスワーゲングループになっているかも試練。

何で中身がアルファなのに同じ性能が出せないのだろうか？

QAという思想の有無。

フォルクスワーゲンブランドじゃ高級車売れないから暴走してるのかな

理論上は
ドイツの変態技術+イタリアンデザイン=最強
なはず

そうなんだよ
それやられると日本車が入りこむ要素がほとんど無い

ドイツの堅物さ+イタリアン手抜き=最悪の工業製品が生まれる予感

ある昔のドカティなんかシートのスポンジを交換しようとカバーとったらスポンジとなぜか新聞紙が入ってた
どういう事なんだよ・・・

正直、ドカが直4やV4の市販車作らない限りいまのポジションのままだと思う。
日本のドカディーラーとしては、クレーム修理件数が減るだろうしいいことじゃないかな。
ドカディーラーやめたバイク屋さんによると、国産車の店舗と一緒にするなとかうるさいこと言うけど
台数がそれほど出ないのにクレーム修理が多すぎて疲れちゃったって言ってたし。

916や748でピストン組み間違えとか平気でやってたからなぁ・・・。
電装部品もデンソー採用するまでは頻繁に駄目になったし。

イタ車は台数じゃなくて修理代と補修パーツで稼ぐのが基本だったな
今はそれも通用しないけど

日本onlyでもBNR32みたいに
普遍的な魂の塊の様な造形が作れるはずだが。

80年代と今とでは時代が違い過ぎますぜ、旦那。

エピソード５の字幕まだか

>>356
昔は新聞紙ってのは何にでも使われた
大量で安価で均質な紙ってのは新聞紙ぐらいしかなかったからね
これは日本でも同じ

>>363
その車種のシートに新聞紙が必ず入ってるならわかるけど違うからなあ

( ﾟ∀ﾟ ) Oh... it's burning Aventador...
ttp://www.youtube.com/watch?v=w__otZn4RGQ

>>365
これディーラーの試乗してたんでしょ？
所有者じゃなくてよかったね

ドカはトップモデルが既にパイプフレームじゃ無くなってるからどうでもいい
イリアタバイクメーカーはモトグッツィさえ残ってくれてたら後はどうでもいい

ドカはキモい信者が多いから嫌い
スカスカのフライホイールなのに｢鼓動ガー｣とか、戦後生まれかつレーサーなんか７０年代からの若造なのに｢伝統のＬツイン｣(笑)とかドヤ顔で語るイタリア厨親父はマジ死んで欲しい

ベベルを好んで乗るのはいいけど、ベベルマスツーはとてもうるさい上に
曲がらないからって平気でセンターライン割ってはみ出てくるしね。

イタリア車：燃えて黒焦げ
ドイツ車：燃えてもすぐに鎮火
日本車：燃えない
イギリス車：燃やして暖をとる

韓国車：生産者が火病する
ソ連車：燃えたという記録はない(会社が消えた)
中国車：燃えたという証拠はない(爆発の為)
メキシコ車：それどころじゃない

話の腰を揉んで
ロビンでドリフトしてる動画を発見、でもオチは期待通り
ttp://www.youtube.com/watch?v=xr8SvdSzs7c

ワンメイクレースもあった
http://www.youtube.com/watch?v=WeQwRivMHdw

>>372
韓国ＧＰより流れてる、と書こうと思ったらピンクヒデェな
そしてオチがもう

F1はタイヤが多すぎるのかもしれんね。

フラッグ→レース復帰のスピードがw

コースマーシャル大忙し

(Final Ep)4-1

facebookのウォールの写真ワロタｗ
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151505940305571&set=a.10150443948385571.641235.282681245570&type=1
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151199144305571&set=a.10150443948385571.641235.282681245570&type=3

１０月から著作権侵害動画に刑事罰か。
ＴＧみられるのも後ワンシーズンってところかな。
最後に８６・ＢＲＺのレビューが見られれば良いけど。

CX-5レヴュー
ttp://www.topgear.com/uk/car-news/mazda-cx5-first-drive-2012-04-17

著作権は異常に厳しくしても売り上げ上がるとは限らないけどな。
過去にソニーが音楽でガチガチでやってたら林檎に全部持って行かれたりしたし。
動画だってようつべやらが原因ってよりTVがつまらないから視聴率やらDVD売り上げ落ちてるんだし。

それとこれとは別問題

合法なのはBSフジだけか
後は全部見たら犯罪だな

cynthiaはどうなったのか考えようぜ

もうかえってこないんだろな。。。
今までありがとう

つかライブでＴＶ（を家で受像機で）見てる奴が減ってるだけ
ゲーム・２ちゃん・メール・携帯してる奴
留守録して休日まとめ見してる奴
ワンセグで見てる奴

全くＴＶみない奴もいるけどそれは昔から一定数いた。
最近吉本推し、韓国推しとかどうたらで見なくなった…ウソくさい
そんな奴も２ちゃんで悪口書くために見てるってｗ

458の公道速度超過の人だったのかなー
更新が止まった時期と捕まった時期が同じ？

それ面白いけど違うっしょ
身元のハッキリした医者でお金持ちだし、すぐ釈放か保釈だよ
あとは書類のみ送致されて裁判とかだろう
あと著作権がらみでやられたのならHP無くなってるはず

野獣先輩アストンマーティン説

・(ガチャコン)入って、どうぞ。➡DBSはカーボンファイバー製なので音が軽い
・ねぇ〜今日練習きつかったね〜➡アストンレーシングのプラクティス走行で忙しい
・焼いてかない？➡DBR9たるものアフ
ターファイアは付きもの
・オイル塗ろっか➡GTカーに高分子オイルは必要不可欠
・すっげー白くなってる。➡ザガートデザイン段階のクレイを指している
・硬くなってんぜ➡ロールバーで剛性を高めている
・アイスティー➡英国人は紅茶好き
・イキスギィ！➡One-77は0-100が速過ぎ
・オォン！アォン！➡V8ヴァンテージ特有のエグゾーストノート
・胸にかけて胸に！➡オーバーヒートしたエンジンのクールダウンを試みている

以上が挙げられる

Oh,cock...

>>379
うん、とりあえずお前は今すぐ死ね

何の罪もない>>379になんて酷い事を･･･

>>381
お前も死んどけ

これはひどい

>>379 is dead.

Huluの方も充実させてくれ

チャレンジ6がイギリスで6月に発売なんだね
日本語版はいつになるんだろ

字幕だけアップして欲しいな

【レポート】『トップギア』のジェレミー・クラークソン、本当は車よりも自転車が好き？！
http://jp.autoblog.com/2012/04/18/jeremy-clarkson-professes-his-love-for-bicycles/


偽PVのジェレミーが自転車乗ってるとこ早く見たいんだが？
日本語字幕頼む

http://www.topgear.com/uk/photos/from-the-top-gear-inbox-2012-05-04?imageNo=21
ジェレミー増毛した？

>>399
ttp://www.topgear.com/uk/photos/from-the-top-gear-inbox-2012-05-04?imageNo=20
いっこ前の戦闘用ロビンカッコヨスww

↑32番目のリアワイパーのやつが何だか分からん

二度見は double take というのかふむふむ

途中から見始めたんだが

そろそろあっちの放送に追いついてきたじゃん
だからまた最初っから再放送してくれるんじゃないかと甘い期待を持ってるんだが
見込みあるかね？

どうせならシリーズ１から５も放送してくれないかな。

『トップギア』のリチャード・ハモンドがBMW　320dを大絶賛！！
http://jp.autoblog.com/2012/04/19/richard-hammond-thinks-bmw-320d-may-be-the-best-car-ever-made/

日本の評論家が褒めたら企業の回し者と罵倒するくせに
ジェレミーたちも同じようにお金貰ってお仕事してるだけだよ

あの３バカは独断と偏見に満ちてはいるが、
節を曲げるような提灯記事は書かないだろう？
金や圧力で無理や口先だけでもり提灯持ちをさせられたとしても
絶対　別の機会で意趣返しをやる。しかも過激に。

ノエル・ギャラガーがブログにこんな事書いてる
「というわけで、次はインディアナポリスかな?　1日中BBCアメリカで『トップ・ギア』を観て過ごしたよ……この番組ファッキン好きなんだよなあ」

これは次のシリーズでゲスト来るか⁈

ノエルはマンCサポだし、ルーニー嫌いのジェレミーと盛り上がりそうだね。

ノエル「眠いのかい？リアム」
リアム「眠くないよ。兄さん」
リアム「眠いのかい？兄さん」
ノエル「眠くないよ。リアム」

で有名なノエルか
当たり前だけどTGファンって世界中にいるんだよな

4-2

ジェレミって日本人のタレントで言うとどの辺のポジションなの？
タモリとかタケシあたり？

所ジョージ

黒柳徹子

この話題定期的にでるね

タレントでもコメディアンじゃねーし

挙がった中で一番近いのは徹子だろうな

まあ黒柳徹子か筑紫哲也かってとこだな

しかしジェレミーにはお菓子を入れられるほど髪の毛がなかった

お菓子は全部腹の中に

食べてしまったあとかｗｗ

ところで誰かBBCアメリカのハムの新番組見た人いる？

スーパーカーの旅とか激安シリーズで
ガソリンスタンドとかサービスエリアみたいなところでお菓子食ってるシーンがたまにあるけど、みんなうまそうに食うよね…

ハムの偏食シリーズも笑えるけど

日本だとオッサンはあんまりお菓子食わんが向こうだとオッサンがお菓子食いまくっても不思議じゃないのかね
それともあの3人が９歳児だからなのか

>>417
筑紫？

元新聞記者とかwikiに書いてなかった？

筑紫との接点が全く見えん
クルマとの接点で考えたら久米宏のほうがはるかに近くね？

バスローブが似合うからとかか？

>>407
ギャラガー兄弟の旬が過ぎてるような気がするんだけどな
もっと早くに…
オマンコ野郎のメンバーとかTGに出てたっけ？

>>425
経緯に基づいた社会的地位を当てはめてる流れを読め。
久米みたいなザコは比較候補にもならんわ。
経緯、知名度、立場的に久米はハモンド。

もちろん世界規模で見れば筑紫も久米もゴミカスだから、
やっぱ徹子が当確か。

なにこのキチガイｗ

そのクラスって事は、日本と同等の物価だから年収は数百万ポンドか。
ロールスなんて余裕で買えるな

BRZ、もう走ってるね
赤を見たが、車高低くてかっこ良かった

黒柳徹子が下ネタを喋りながらプリウスでドリフトする姿を思い浮かべてしまった

>>432
パウダーーーｯ！！！！

トット・ギア来るでー

徹子が「今日のお車はBMWさんの「えむ・さん」で御座いますのよマーなんとV8でいらっしゃいます大変ギアの上がりも早くてですね」とか早口で紹介するんだろな

徹子の部屋にV8テーブルか…

ついでに徹子の前で
漢のV8ドリンクを作るんだ。

「まぁお上手。それはおいておいて・・・」とダチアネタをかわす徹子

ゲストコーナーが徹子の部屋みたいになるのか･･･

年末にはタモリのタイムアタック芸が恒例になるのか…

V8テーブルほしい

ゲストのラップ映像の前にさらっとタイムをばらしてしまう徹子

ゲストコーナーで話が盛り上がり過ぎて、尺を使い切ってしまうんですね

ゲストコーナーの歴史はこっちが上だし
テーマ曲も負けていない
が、徹子は免許持っていないだろうな

徹子免許持ってるみたいだぞ

ソースになるかは怪しいが
http://blog.imadokipc.com/archives/2007/06/post_301.html

マローダは日本の行動では不可能…じゃあ日本の公道を問題なく走れてマローダ
並みに圧倒的な存在感とでかさで周りを威圧できる市販車って何ですかね？

>>446
マジか･･･しかも40年とか意外だ

Some say...
ﾃｽｺはD1で入賞したことがあるとか

無難にハマーH1

>>450
禿同

そこでメガクルーザーだろ
H1よりは威圧感、存在感とも劣るような気はするが

日本じゃ運転してなさそう。

90式戦車の方が威圧感あるだろ。
普通に街中走ってるし。

>>435-437
魔女の直6ドリンク

>>454
走ってねぇよ。
トレーラーの上に載ってるだけで自走出来ねぇだろ。

>>456
北海道じゃたまに走ってるらしい

>>456
普通に街中を自走してるよ。
>>http://www.nicovideo.jp/watch/sm7297316

深夜、トレーラーの上に乗った黄色いハマーが大音量でブラックミュージック垂れ流してたのにはクソワラタ

>>456
それが、基地の周辺だと普通に走ってるみたいだぞ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7297316

書き込む前にリロードすりゃよかったorz

L

>>456
北海道行けよ普通に走ってるぞ

>>457-460
ちょっｗｗｗｗｗｗマジかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
北海道の自衛隊ならTopGearの撮影に協力してくれたりしてｗｗｗ

カーグラTVにも出てたし依頼すればいけるんじゃね？
国外持ち出しは無理だろうけど。

方向指示器を出しながら信地旋回するぞ

そう言えば大昔カーグラでやってたな。
高機動車より乗り心地いいらしい。

ウチの地方でやっていたトップギアのシリーズ18が終わってしまった…
毎週の楽しみがなくなったな。

因みに、月〜金で毎日再放送をしてるんだけど(シリーズ2辺りからローテーションで)何故か放送しないエピソードがある。アメリカスペシャルとかGT-R日本ロケとか。
あとこの間やっと中東スペシャルやってた。いまだにインドスペシャルはやってない。

ところで、シリーズ18から90分枠になってたけど、なんか事情があったの？

>>468
権利の関係、法規の関係、その他諸々の事情。
サウスパークのチンポコモンの話が日本で欠番になるのと同じ

>467
砲の安定のためにはその位になるのであった。
松任谷曰く｢セルシオの乗り心地｣

>468
どちらにお住まいなの？
BSフジだと60分枠のままだよ・・・

地球上ではありません

>>471
ﾜﾚﾜﾚﾊ？

GTR日本ロケ、羽咋〜小矢部周辺はモロに俺の行動範囲。
つーか、うちの事務所が映ってた。しかも、いま思い起こせばロケ車両の赤のGTRも目撃していたっぽい。
当時、宇ノ気周辺で、なんでこんなとこに赤のGTRがいるんだと驚いた覚えがある。

トップギアでの日本車はタフな状況が想定されるときによく出てくるな
下手すると死ぬボリビアスペシャルでハムとメイが無難に日本車選んでたのはﾜﾗﾀ。特にジムニーは最初からボロボロの中古車でも水没以外ノートラブルだった記憶が

>>470
カナダです。
もしかしたらCMで90分枠になってるのかも…こちら異常にCMが長いからw

カナダならiPlayerで見たら？
スペシャル版があるかは知らないけど

日本でも開始しないかな

カナダ言いたいだけちゃうんかと

福岡県のカナダじゃねーの？

金田と書いてかなだ
福岡地裁小倉支部がある

むしろBSフジのCMが少ないだけか

カナダでもラップがカットされたりニュースコーナーがカットされたりしてるんだよな。

まんらぶの人が字幕付きをうｐしてくれてる

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17604040?mypage_nicorepo

Series18 Ep5 1/3

>>479
おーっ、こんなところで金田！中尾書店で赤本買ったなあ。
すんませんm(_ _)m

BSスカパー見たらククルス・ドアンの島やってる

近所の公園でクラシックカーの展示やってたんで見に行ったら、914がいっぱいいた。
KR200も2台あったが、あれでバックするの大変そうだな。

あとRACのバッジ付けてるMGがあって笑いこらえるの大変だった

>>483
J ｀・ω・) 1stシリーズにおけるナンバーワンのエピソードだな
( ﾟ∀ﾟ )　・・・・・
(｀ﾟдﾟ )　Anyway,

>>484
KR200は気温が上がるとフューエルチューブに気泡が入るから
1回エンストするとエンジン冷えるまで2時間待たないといけないらしいな。

>>481
神きた

>>441
まず928を買います

bbcTopGearが日本を撮影すると偉く格好良くなる件　日本の民放のカメラワークはゴミ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1334992988/

スクリプトはネトウヨ　bbcTopGear日本編の動画を紹介したらマジギレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1334993492/

>>486
古い車やバイクはよくなるよ
エンジンが回ってる時は流れるガソリン自身で冷却されるけど
一度止まるとチューブの中のガソリンが熱で気化してまったくかからなくなる
これをパーコレーションといいます

ああそう

KR200は乗ってもいいってオーナーが許可してたんで
子供乗せて写真撮ってた親いたけど、幅狭いから大人は肘がきつそう
ほんとにドイツ人が乗れたんだろうか

>>420
汗臭いハイテクのルーツみたいな

>>481
通報した

>>481
直リン厨かえれ

>>474
あのジムニーは３輪駆動w

FFになったランクルも(´･ω･`)

ジムニーは横転してもひっくり返ってても元に戻せば自走するからな。
ランクルとならんで頑丈さには定評があるだろ

あの型のジムニーだと
長年使ってる1300ccのエンジン車だろうしね。


先週の放送の有名人レースで
ジェレミーの言っていた
欧州の人は、あまり車の改造をしないってのが意外でした。
以前、中古車を選ぶ企画でも
車高が下がった物は避けるって挙げてたり。

確かにこれまでの激安車チャレンジでも、あんまり見た目でわかるほど改造とかドレスアップしたっぽい車って出てない気がするな。
BMW325iカブリオレ3台の回でのハムの車で、屈指の弄り具合だろうし。

実は欧州は改造車に対する規制が結構厳しい
だからメーカー純正品のカタログ見てもホイールとかエアロとか本当に少ない
日本は規制大国みたいに言われてるが、車のチューンに関していえばかなり寛容
なおアメリカは

過ぎた改造規制は文化を制限するから良くないと思う

パリとかでも派手にいじった車って見なかったな、BMWのアートカーかよっ！って感じのド派手な色彩の車はあったけど。
改造好きな連中は競技に行くのかな、自作上等って感じのカテゴリーもあるし。
イギリスは個人的には改造車そこそこ多いんじゃないかな？オートサロンみたいなイベントあるみたいだし。
確かスピード違反で捕まったスモーキー永田がそのショーにスープラ持ち込んでたみたいだけど。

ロンドンとかモナコはいっぱい走ってるんでない？

向こうは改造に対する規制は厳しいけど、そのぶん自動車メーカーになるハードルが低いんじゃなかった？
ロータスやモーガンみたいな小規模メーカーはもちろん、こっちだとチューナーに分類されそうなルーフや
アルピナもちゃんと国から自動車会社として認められてる。
車体以外はいろんな会社の部品の寄せ集めでも一から車を作れたり、改造というよりも作り直すといったほうが
良いレベルのことができる技術が無いなら公道を走るなってことじゃないかな。

> 実は欧州は改造車に対する規制が結構厳しい
キャンピングカーチャレンジ見た後だと説得力に欠けるな。

中古車選びでいじってたり車高落ちてるのを選ばないのは普通では？
そこは日本でも同じでしょうよ。
たまにノーマル車高のシルビアや180SXを見るとあれ？って思うけど。

>>506
空飛ぶキャンピングカーを思い出した

>>501
ジェットエンジンもおkってか
土地が広いと何でもありだな

はははは

>>398のスレ

ジェレミー・クラークソン「本当はクルマよりも自転車が好き」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335024159/

テレビの自動録画から外れたから、ありゃ、もうやらないのか とほっといたら…
シリーズ１７が終わった３月くらいからずっと録画出来てない(ﾟ´Д｀ﾟ)

>>512
(｀ﾟдﾟ )　Buy the

【企業】ホンダがハイブリッド技術を中国企業に供与 、世界最大の自動車市場で普及を目指す
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335048273/

簡易HVはフライホイル代わりにモーターを仕込むだけだっけ？
親戚が数ヶ月乗ってるが燃費そのものも大して良くないらしいが

>>514
ジェザが史上最悪のシステムと評したやつか

>>512
18-1は 4/29 に再放送ある予定。
18-2・3は・・・まあ、そういうことだ。

うわぁぁぁぁ。
再放送無い回を取り逃がした。

みんな〜ニコニコに字幕動画ついにきたよ！！

>>519

概出なんだよボケ
481　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　　2012年04月21日(土) 13時52分47秒16 ID:LZ2VgXnE0

まんらぶの人が字幕付きをうｐしてくれてる

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17604040?mypage_nicorepo

Series18 Ep5 1/3

>>502
そうとは言え、袴エアロのワンボックスとかウインカーをポジションランプに改造してるのとかが溢れてるのは如何なものかとは思うけどね

「“過ぎた”改造規制は」と書いてあるよ

とうとうプリウスα購入したぜ
TGでもはやく取り上げられないかな

対物ライフルで壊されろ

>>523
取り上げられたよ、失笑の渦のまま次にいったけど

>>523
お前それは満員に膨れ上がった甲子園球場のライトスタンドで、ただ1人で巨人を応援するようなもんだろ。

スマンな
燃費の良さで選んだ

走りの良さやデザインの冴えや趣味性といったものを一切求めないなら
今買う車としては最適解のひとつだと思うがなあ、プリ臼。

>>523
面白い奴だ、ピアノを落とすのは最後にしてやる

意外とモテる車だと思う

>>523
何度も言われ続けているが財布に優しい車だが環境負荷の高い車で自慢されてもね

>>523
オトンがマークXジオの見積もりに行ったらかなりプッシュされたらしい、プリウスα。
バッテリーの耐久度て如何ほどなのかねえ。
まあ選択としてはアリだ。

プリウスαって、斜め後ろから見てもやっぱりライトバン

この前、比叡山行ったら初代プリウスが走ってたから、やろうと思えば10年以上仕えると思うぞ

初代プリウスってバッテリーの永久保証があった気がする。

信長の野望

>>523
このスレでプリウス買った発言するとは…

阪神電車に巨人帽被って乗るようなものだぞ

そうだな
ナスカー馬鹿にしながらアメリカ南部を（ｒｙ

バック走行で最速の市販車って何ですか？

ポルシェ　ボクスター
あれなら前後同じデザインだから

オースチン・アレグロだっけ？

>>539
リーフ
http://youtu.be/li4hefSaMJ0

何処かの国のタクシーに、バックギア入れて戻らなくなったまま営業して早十数年、なんてのがあったな。
バックで道を駆け抜けているタクシーはシュールだった。

ぶつかったら客が先に死ぬのか。
酷い話だなｗ

座席は後ろ向きの方が衝撃吸収の点では有利、と言う話もあってだな(違

でも多分俺ならすぐに車酔いするなｗ

マツダ車関連のレビューが楽しみ

木にぶつけたくなるインサイト

プリウスと言えばニュースコーナーで「できもの」があるプリウスの話が盛り上がってたな
プリウスベースのキャンピングカーの話だったような気がする。確かできものの中に居住スペースがあるんだっけ？

魔人ブウの家なｗ

プリウスを貶しておけばTopGear通を気取れます

(｀ﾟдﾟ ) < I love the Prius

プリウス貶す時期はまだＴＧ初心者
ワンランク上のおっさんともなればプリウスを褒め出す
俺はもうその段階だぜ

【調査】 「ハイブリッド車を２度と買わない」、アメリカ人の６割超　投資回収にプリウスは７年、シビックは１０年かかる計算　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335148250/

流石は馬鹿の国ｗ 回収てｗｗｗ

中々の馬鹿っぽくないレスだが、言いたい事は明確にした方が良いな

もう軽自動車は廃止しないとダメだな

【社会】 小学生の列に、無免許の１８歳少年の車突入。子供１人と２６歳妊婦死亡、おなかの赤ちゃんも死亡、子供２人重体…京都★10
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335160889/

車始動に免許のＩＣチップを反応させるようにしたらいいわ

AT免許を廃止すればいい
これだけで大抵のボンクラ事故は無くなる

AT車が存在するのは構わんが、MTも扱えんような愚図に免許を与える必要は無い

無免許と何の関係もないだろ。
IC反応は不携帯防止にもなっていいとは思うが公安が公開しないな。

>>556
↑コイツ不定期で出てくるね。
しかも毎度本末を取り違えてるし。

5.6L以下はゴミ（ｷﾘｯ

本体安い、保険も税金も安い、車検も無い、小さいから燃費も良くなる
だから低所得DQN家族でも買えて維持もできる
だから軽が危険と言いたいんだが一から十まで説明しなきゃ分からない？
まあ軽が普通車と同等かそれ以上の保険と税金を負担させるなら構わないが

無茶苦茶だよあんた

【企業】「中国メーカーへのハイブリッド技術売却計画はない」ホンダ社長
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335168163/

日経が嘘記事書いていた模様

まーた日系か

車を憎んで人を憎まず

すべての道路に線路引けば良い

つまりTG鉄道は正しかったのか

「真に命が大事」なら自家用車を廃止するべきだよな
代わりのアイデアでなんとかなるはず

こういう事故が発生する地域と発生しない地域があるよね

今回の事故や京都の馬鹿は救いようがないけどさ
赤信号や一時停止無視のチャリやバイク撥ねても一方的に車の責任にされる状態ってなんなの？
英国も似たような感じなの？

今回の事故も京都ですけど・・・

>>558
地味に賛成。

AT禁止したらGTRも終わりだな

>>571
交通ルールの遵守のしていない度は
歩行者＞＞自転車＞＞原付≧自動車
だな

横断歩道じゃないのに、左右確認しないで飛び出してくるのとか止めてほしい
猫や鳩の方がよっぽどその点慎重だわ

>>569
そこで、私達は自家用車を廃止する方法について考えました

I mean, how hard can it be?

>>574
AT免許を廃止してもGTRの売れ行きにはまったく影響しないだろう。

そういやそうか

ジェレミーを日本人で例えるなら誰かと言われたら強いて言うなら海原雄山かしら？と一瞬思ったけど違うか

>>562
本体価格も保険も燃費もコンパクトと変わらん、違うの自動車税と重量税ぐらいだろ

え、車検も無い？

ハムとメイを日本人で例えたらどうなの

TopGearスレで伸びる話題
・電気自動車
・エコカー批判
・日本版TopGearをやるとしたら
・NHK vs BBC
・英語分からん→英語を学ぼう！
・３人組を日本人で例えると

じゃあ俺オリバーやるわ

勝手にやって、どうぞ

軽批判してる奴も擁護してる奴もスレ違いだからまとめて死ね
そもそも事故なんて話題にすんな

次のシーズンまだかなあああ

ジェレミー「TopGearは戻って来ました！まず最初のレビューはプリウスα」

次に紹介するのは
地球に優しい6リッターコルベットです

>>579
バーニーなら渡辺恒雄一択なんだがな

町中でクワトロポルテが格好いい音させてるのを見て俺も男のV8に乗りたいと思うようになった
調べてみたら、日本車にV8少なすぎだろ・・・

JapaneseV8ってなんかあったっけ？
LFAはV10だし、GTRとZはV6

いわゆる高級セダンしかないんじゃないか？
欧米だとV12が日本国内ではV8な感じ。

>>592
ソアラ系はv8あるでそ。
LexusだとSC何とかってあったような。

現行車だと
IS-F
LS460
クラウンマジェスタ

全部ATだし、トヨタだけかな？
以前はFUGA450GTなんてあったけど無くなってるし

>>593
現行では高級セダンくらいだろ。
昔はいろいろあったけどねクラウンエイトからはじまって。

調べたらこれ、全部同じエンジンなんだな
つまり今日本にV8は一個しかないという･･･嘆かわしい

これか

ミスった
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBUR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

V8を有り難うトヨタ
日産も思い出せ

そう言えばバスとかトラックからも規制でV8エンジン軒並み消えてったもんな。
今じゃ直6ターボばっかり。

そういえばタイタンやインフィニティM45もV8だった

リチャードが戦車乗ってた。
出来ればトップギアの三人組でやって欲しいなw

なかなかの仕事してるライコネンがトプギアで笑い取ってるらしいけど18シーズンで放送するの？

センチュリーのV12も思い出してあげて下さい

>>594-595
ランクル忘れんな

あーまた四駆で秘境スペシャルやらないかな
北極・ボリビア・火山を制覇したから、次は中古四駆でパリダカールとかロシアのツンドラとか

>>605
マレーシアのジャングルなんてどうだろうか（提案

デボネアってもう売って無いんだっけ？

V2　エキセントリック
V4　現行車でもどっかに有ったと思う
V6　大人の妥協
V8　男
V10　オーバークオリティ
V12　やりすぎ

>>608
V６のミラージュがあったなぁ

>>608
18-3でメイがV2を持ち上げてたなｗ

>>609
2Lクラス以下のV6は全般、あんまり評判良くなかったね
カムリとかも
トルクがスカだとか
宝島ムック→MAGXの総括あたりが震源だと思うけど

みなさん申し訳ない
今からプリウスαの試乗行ってきます･･･
ほんとすまん

>>610
V型だから、排気量に関係なくトルクがありそうという先入観があったんじゃなかろうか。
今となっては、バブルの賜物としか言いようが無いねｗ
素直に直６だったら、もっと特性が違って面白かったかもね…

ロンドン行けばトップギアのグッズとか買えるの？

直10、直12が無い時点で妥協の産物だと思うの

2L以下のNA6気筒は低速スカスカだと思うの。

>>611
ちゃんとdisってこいよ

>>612
まあ５ナンバーV6否定って、単室容量小さすぎ→トルク出ないしメカロスが勝るからいいとこなし、
みたいな論調だったかな
縦置きはもっぱら直6な時代だったけど、トヨタ1G系NAなんかも似たような、
振動嫌いな年寄り向けみたいな書かれようだったし
これは作り手の方向性も有るのだろうけどｗ

>>601
そんなタイタンも未だにV8オンリー
インフィニティM、QXは5.6LのV8に
インフィニティFXは5.0LのV8

日本で出すには排気量がデカすぎるのかな？

今はダウンサイジングでスーパーカーすら気筒数減らす時代だしね
しかしトリプルターボとか変態技術が出てきたのは楽しい

ブガッティは20年前からクアトロターボ出してたけどな。
しかも3.5リッターで12気筒。

>>620
で？ターボなんてWW2の頃からあったぜって論調と同じで中身がないね

Vだと？やっぱりL6だろ？

あ、IDがボルボなL5とは。

BMWさんチーッス

直6でトリプルターボって変態でも何でもないじゃん。

>>617
1G-GEは下はスカだったけど高回転域はいいフィーリングのエンジンだった
遅いけどな

なぜジャップの自動車メーカーはスペック表に
0-100 km/h(0-60mph)
top speed
載せないですか？
どうせ興味ないだろ ってか

知るか馬鹿！そんな事よりプリウスでオナニーだ

V8オナホを作るために
V8エンジン作ってよ

>>627
載せる意味が無いから

>>630
なんでだ！

Japanの道路は4大バイクメーカーに侵略され尽くしリッターSSがそこら中にいるので自動車に加速や最高速度を求める人がいないそうです

>>631
昔（確かフェアレディSRの頃？）最高速度や0−400mタイム表示してたんだけど、それを確かめようとして事故るヴァカが続出して
それ以降は自主規制で表示するのを辞めたんじゃなかったっけか？

こんなの始まるんだ〜
Richard Hammond introduces Planet Earth Live
http://www.youtube.com/watch?v=oWH__DWCb28

日本の温泉ザルも紹介しないのかな
あれは相当珍妙な野生だぞ

ジェレミーだったらランクルかレンジローバーでサルが温泉入っているところまでズガズガ強行しそうで怖いｗ

ジェザならよくわからない爆発シーンが多々入りそうだw

プリウスとインサイトってどっちがマシ？

ここはハイブリッド位しかウダウダするネタは無いのに
海外テレビ板の方はマッタリ進行とテンプレには有るのに常に殺伐としてる（´・ω・｀）

エルグランドとベルファイアどっちのがいいの？

>>639
なんか人種違うよな、あの板
気持ち悪いから板自体全然行ってない

ハイブリッドバトルというビデオ作品というのがあってだな･･･

車板　キチガイ
テレビ板　キチガイ

どっちも同じ

>>642
スープラ走行シーンがないのが残念

スープラのハイブリットがあったら買うかも。

18-2録画ミスってたあああ
頼むBSフジ…再放送してくれ

スタジオ観覧に行った人いない？

【映画/自動車】ホンダ、アキュラ・NSXコンセプト・ロードスターの開発秘話と走行映像！…映画『ジ・アベンジャーズ』に登場 [12/04/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1335278658/

ソース古い

【ゲーム】米でPS3「GTアカデミー 2012」開始…優秀者は指導の下、ル・マンなど実車のレースに…「グランツーリスモ」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1335280683/

ttp://www.youtube.com/watch?v=iqvEBjLAKGA
凄いなこれは

>>650
前回のそれに優勝した奴、リアルのレースでも勝っちゃったんだよな

【自動車】日産の高級セダン「シーマ」がHV専用で復活［12/04/25］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1335320339/

男のV8が･･･

>>610
FTOのV6 MIVECは名機

神のGTO

大満足です

>>653
良く回るだけのl4が持て囃されてFTOのV6マイベックは無かった事になってるのは至極残念
ギア比はアレみたいだけど音はグッドじゃないですか

FTO復活しねぇかな

三菱息してるの？

三菱自工はいいトコのボンボンだから生活には困らない。

【レポート】またもやジェレミーがトラブル！今回は自殺者の悪口を書いたコラムに批難が！
http://google-cse.sandbox.jp.autoblog.com/2012/04/25/sun-retrains-staff-over-jeremy-clarkson-suicide-jabs/

正論でわろた

ジェレミーは常に正しいな

むかし林家木久蔵が言ってたけど頭良くないとバカにはなれないらしい

He is always right.

彼(ジェレミー)の意見と、間違った意見。

スレ立ってた
TopGearのジェレミー・クラークソンが自殺者に苦言　正論すぎてワロタ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335345905/

>>660
批判来るってことはまたきつい言い方したんだろうなぁｗ

＞今回、彼も教育されるのかは分からないが、そうだとしてもあの毒舌が直るのかは疑問だ。
この一文にワロタｗ

ジェレミーは基本的に正論を吐いてるとは思うけど。
なんていうか、言葉の選び方が正論じゃないよねwww
前はなんだっけ「ストする奴は銃殺」的な感じで言ったんだっけ。

メイもメイで結構キッツイ物言いしてることあるなと思うんだけど。
ジェレミーほど拾われてないよね。

そもそもジェレミーは、「自分の書いた事、言った事は自分で信用してない」って
言うくらい適当に物事言うから真面目に受け取った方が負けなんだけどね。

ジェレミーに文句あるなら、どんな名前だろうと全員ニーダムって名乗らなきゃダメだよ。
じゃなきゃ普通にネタにされるかスルーされる。

スーパーカーだけでなく
普通車も紹介して下さい！

たまに紹介されてる
もれなく速攻でuncool枠に投げ捨てられるけど

スーパーカーなんて中国の成金かアラブのクズにしか売れてないだろ

成金は高級SUV買います

中華の成金はびっくりするぐらい金の使い方知らないぞーｗ

どうだ、明るくなつたろう

「日本の洗練されたお金持ちはこのように車を改造します」って添えて
日本のVIPカーの画像を沢山送ってやったら中国に恥ずかしい文化が根付く気がする

向こうの成金がオーダーした車には負ける

http://www.autoevolution.com/news/driver-parks-dacia-duster-into-paris-subway-station-video-44377.html

>>673
なにゆってんの、高そうな方からありとあらゆるジャンルを買い集めるだろ
日本の田舎の地主農家の小金持ちでカイエン＋仕事軽トラとか見るけど

昔ホンダが突然、２輪の市販レーサー市場に参入したとき、
ヤマハ・スズキは例年どおり定量を供給してたので市場でダブついちゃって
「これは流石に石油成金は買ってくれないだろう」と頭を抱えたというギャグ交じりの外信があった
バイクの世界ですらアラブの成金は置物用に買ってくれるイメージが有ったんだよな

>>679
カワサキをなぜ外した
カワサキ

ＫＲはネ申

カワサキの市販レーサーってあったっけ？
ワークスか市販車改造しか思い浮かばない。

>>682
そゆこと
あ、ロードの話ね

ああ、オフはあったね。オンしか考えてなかった。
まあ>>679はオンの話ととらえてたけど。

>>684
です
カワサキをなぜ外したと言ってる側の人への念押し
上の一件はGP500のことで、顛末は板違いなので自重

２輪のオフは競技人口、裾野の広さがあって、日本ブランドｘ４どころか、
色んなところから競技車が出てるし
余っちゃったからアラブの成…って話にならないよね

無理やりTGにつなげると、対オーストラリア戦の企画で出てきたKTMとか
あの時、KTMのバイクが見えた瞬間、
「英語圏の人もまさか、オーストラリアとオーストリアを取り違える駄洒落とか言うのかな？」
って思ったら、ほんとにネタにしてるし…

ネタにマジレスされるとは


勉強になりました

ジェームズの男を試す伝説的料理人ゴードン・ラムゼイ
http://www.youtube.com/watch?v=vTOfhQ_SZEg

1. 蛇酒　2. 牛のペニス　3. 腐ったサメの肉
James, how are you? Very good.
Good to see you. Nice shirt. It's one of my regulars.
How was your starter? Very tasty. Almost a posh fry-up.
Bacon, a poached egg and bubble and squeak without potato.
Top Gear, you're always portrayed as the wimp.
The one coming behind Jeremy, Hammond. Clarkson is a God,
Hammond has become a hero on the back of the crash.
I'm just a bloke. I'm not married, no kids, I have a cat.
I can turn that around and show them you're the most
manly out of all three of them. I've a simple test. JP, please.
It's the test of a real man.

>>685
らスレ民乙！

レースゲームのForza Motorsports 4にTopgear Carpackが来るらしいが
残念ながらモーリス・マリーナは未収録(´･ω･`)
http://www.youtube.com/watch?v=dBqQunS2Y_E&hd=1

2012 Hennessey Venom GT
1977 AMC Pacer X
2011 Ford Transite SuperSportVan
2012 Chrysler 300 SRT8
2012 Jeep Wrangler Rubicon
1992 Mitsubishi Galant VR4
1990 Subaru Legacy RS
2012 Smart ForTwo
1966 Lotus Cortina
1965 Austin-Healey 3000 MkIII

今週のトップギアようやく見終えたがかなり面白かった

イカちゃん可愛いよりヒドいネタバレだな

rubbish

>>689
全然そそられ無い

>>689
妙な選定だな。捻りすぎのような…。
初代レガシィとギャランVR-4は俺得だけど。

【自動車】三菱、日産からOEM供給する高級セダンの車名を「プラウディア」に決定
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1335442663/

こんなの意味あんのかね
海外販売のためか？

それ以前にここで聞く意味あるの？

輸出にこじつけたつもりなんだろうけど、
三菱ファミリーの偉いさんが買う車が無くなったから供給受けるだけにしか見えない
だとすればむしろ国内専売だろ

気合い入れて高級車作ったけど売れませんでしたというのを
繰り返したから学習したと言えるのかもしれない。

ジェザ、もう余計な問題起こさないでほしい
ただいままでどおりのTopGearを続けてほしいだけなんだ

初代デボネアは鉄のシーラカンスとして、2代目デボネアは国産レンガとしての価値はある。
3代目以降は知らん、わからん。

結局問題が起きること自体は回避できないわけか(w

俺はランサーをFRにしてくれるだけで充分買うんだけどな
三菱に高級車とかいらんわ

>689
ちょっと待て、
>2011 Ford Transite SuperSportVan
これってまさかあのXJ220のエンジン積んだやつか？

>>702
ランサーはAWD前提だから、
エクリプスをFRにしたらいいのだ。
スタリオン復活でもいいけど。

ランタボとかFRだし、ランサーがAWD前提というのは抵抗がある

>>695
ディグニティにしろよカス

>>702
トヨタで言うカローラなんだからあり得ない
そして出ても買わないという…

0時からBS日テレのベストモーターTVで86/BRZ/NCロードスター対決やるよ。

>>708
間に合った！
ｻﾝｸｿ

>>703
あれともサビーネがニュルを攻めたバンとも同じトランジットの最新型だな

缶コーヒーのおまけにアストンマーチンDBSのミニカーが有ったんで買ってしまった
地味にムルシエラゴやアヴェンタドールやロータスT72とかトップギア出演車だけを集めてるw
どっかでフォードGT出さなイカな

>>705
カローラもFRになっちゃうな。

>>708
え、やってたのかよ。
不定期すぎて困るわー、あの番組。

ジェレミー　イン　ザ　グラ〜ベル
ハッハハッハハー！

番組名で録画登録しとけば
忘れた頃にやってても録画してくれる。
俺はそれで間に合った。

>>713
そのうち誰かがうｐるんじゃ？あと後編が5月3日にあるよ。

後編５/３(木)　【８６チューニングの可能性】
86チューニングの可能性！TRD86 vs HKS86 vs TOYOTA86

エコタイヤ＞＞RE050A

BMTV　内容は車雑誌系のDVDをまんまテレビでって

演出も映像も比ぶべくもない、まあその前に予算が
車は借り出し下請けに投げてギャラ込み２百万くらいか？

あっ２本撮りで　ｗ

グンサイはやらないだろうなぁ

多分再放送するだろ
GT-Rの回も再放送したし
俺も昨日のはここ見るの遅くて間に合わなかった
とりあえず番組名登録しておいたから再放送の時は録画してくれるだろ

ジェレミー、裁判で負ける
封鎖した道を開放しろってことか?
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-isle-of-man-17867454

ニュー字幕氏もイイね。
続きもよろしくお願いします。

ジェレミーざまぁ

携帯ショップの店員は派遣だけど、カーディーラーはメーカーの社員なの？
あとなんでイギリスじゃディーラーは嫌われてるの

無茶な改造チャレンジ大好き。
モーターホーム作るのと水陸両用車作るの(最初の方)は甲乙つけがたいほど面白かった。

toybota
nissank

>722
だいぶん前に揉めてた奴だな。
確かジェレミーの買った土地が昔からの地元民の散歩道だったのを
(理由は忘れたが)ジェレミーが封鎖したんでどーたらこーたらと言う話だったはず。

今夜７時Ｅテレ地球ドラマチック「鉄道模型で行こう！〜廃止路線　１６キロを走破〜」
ＢＢＣの名物プレゼンター、ジェイムズ・メイが、ここで鉄道模型によるレースを企画。
４００人の鉄道ファンが参加し、廃線跡に４０年ぶりに線路が復活した。鉄道模型の歴史や、
大規模なドイツ鉄道模型博物館などのスポットも紹介され、見どころいっぱい。

そこには元気よく走るスポーツトレインの姿が！

でもメイってBBC専属じゃないよね

http://www.youtube.com/watch?v=Rk3vGY7-og8
うｐされてた。

はっちゃんホームレスみたいになっとる

いつもテレビ欄見てないからありがたい

>>729
万ラブやれよ

>>729
出演者の渡辺徹ってなんだ？
メイだけでいいよね

>>735
渡辺徹はナレーションだった

ジェームズの声は許容範囲
字幕と違って画面に集中出来ていいかも

流れ関係ないが、この時期になると馬鹿みたいに飛ばすプリウスが増えるな
あと信号待ちに窓を開けてタバコの灰を捨てるプリウスも
個人的な意見だが、普通の車がやるより印象が悪い

そら台数はけてるから色んなヤツいるでしょ

>>737
5分で英語音声に切り替えてしまったw
やっぱこの声でないと…みたいな
地デジになってからこの機能を初めて使ったわ
字幕も有るのな
字幕は聞こえない人向けに常時流してるみたい
番組終わった後、設定変えないで1chに変えたら、
野球の実況にリアルタイムで字幕を付けてた

で、レースって何レーン線路引くのか？と思ったら、
ラリーみたいだったね

あと英語にして聞いててpoweeerrrのところで吹いた

>>738
プリウス乗りってオープンカー見たらタバコ投げこんできそうで怖い

>>740
字幕あったんだ、知らなかった。
来週また続編があるみたいだから試してみよう。

>>736
地球ドラマチックの枠は毎回この人が吹き替えてるよね
しかし、一輪車の旅を何度もやっててワロタ

録画したやつでは音声切り替えしても無理で
日本語しか再生されなくて泣いた
メイの声を聞きながら字幕見るのがいいのに

>>745
録画モードによって、容量を少なくするために副音声や字幕などをざっくり削るものもある。

副音声に切り替えて字幕オンにしたらいつも通りだったｗ
あんま関係ないけど、NHKは字幕放送する率かなり高いからありがたい

ピー音cock無しの綺麗なメイだった

ﾆｾﾓﾉかな？

地球ドラマチックでちゃっかりオズクラークがいるんだが
いろんなので一緒に出てるってことは仲いいのかね二人

既出ならスマン

http://www.youtube.com/watch?v=DHZAUnQeIVo
南アフリカの装甲車メーカーにも良い宣伝になってるｗ

BBC Radio 3　セアラ・ウォーカーの「エッセンシャル・クラシックス」は明日からジェームズ週間

17シーズンで出てきたマローダって日本の公道走れないと聞いたんだがなんで
走れないの？大きさが規定外？タイヤがでかすぎるから？

TopGearスレで伸びる話題
・電気自動車
・エコカー批判
・日本版TopGearをやるとしたら
・NHK vs BBC
・英語分からん→英語を学ぼう！
・３人組を日本人で例えると
・マローダー公道

重量税とか考えたくないなｗ

BSフジのシリーズ18-1の再放送、11時からか。
気がつかない所だった。

新シリーズまで長いので
ttp://www.youtube.com/watch?v=D6Wrvp2qLsM&feature=g-feat
みんな大好きカーグラフィックのBRZ特集
相変わらず上から目線でネチョネチョやっとる

キモいなヲタって

そんなに自分を卑下するなよ

住宅屋上にミサイル発射台設置も、英政府が検討
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/120429/erp12042922050008-n1.htm

イギリスって凄いねｗ

>>757
へぇとは思うけど車に乗りたくはならない。
ホイールベースが〜とか、重心が〜とかってそんなに重要なのだろうか？
おれはTopGearに毒されたのか。

>>761
動力性能重視のスポーツカーなら重要だろうけど、乗りたきゃ買う、乗りたくなきゃパスでいいんじゃないの？
好きな車ならTopGearの3バカが×出したとしても買えばいいんよ。

昨日の放送見て
思わずタミヤのケッテンクラートを買うてしもうたわ

再放送間に合った〜

>>761
BRZは恐らく「トップギアお勧めカー」になるぞ
毒されたのなら好きにならないと

86を中心にドーナツ旋回するBRZか…

911を中心に86とBRZが旋回するんだろ

TopGearに毒されたからって、無理に好きにならなくても。
DS3Rとか好きになれないし、ジェレミーがｽｳｨｰｰｰﾄ!とか言ってたオペルだかのミニバンもいまいちだし。

BRZはそこかしこのレビューで「ケイマンと同じ感じ」「ケイマンと比べてどうたら」とか聞くな

GT-R納車待ちのオレには86もBRZもどうでもいいことだ。

ぜひ顔メーターの具合をYouTubeに上げてくれ

【モデル/自動車】Melisa Grace、日産・240SXでドリフトを披露 [12/04/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1335710518/

俺も「ヒットラーのクルマ」納車待ち

このスレはどうしてかGT-R購入者が4、5スレに一人出てくる印象がある。前にも居たよな？

「売れてる」って事ですよ兄さん

86なんていらないMINIMIがあればいい

メイにVIPカーの雑誌なんか見せたら、「上質なセダンの乗り味を殺す云々」と説教うけちゃいそう

大黒PAにメイがVIPで乗り付けると爆音でクラシックが流れます

(｀ﾟдﾟ )そこで 我々もオリジナリティ溢れるVery Idiot Person's Carを各自作ることにしました。

How hard can it be?

>>777
普通の日本人に見せても9割は同じ事言うんじゃねーの？

don't say that

>779
確かにあれはIdiotだな。
あとはバニングとやらがBurningしてくれればもっと良い。

>>768
ジェレミーがsweeeeeeeeeeeeeetって言ってたオペルはミニバンじゃなくてコンパクトカーの
アギーラ(スズキ･スプラッシュのOEM)じゃ無かったっけ？　別の回の話かな･･････

TopGearでダメ出しされてたけど実際いい車じゃね？
っての何かある？

>>785
モーリス･マリーナと並んで「三人が一致して嫌い」と言う理由でアフリカスペシャルの
罰ゲームに登場した旧ビートルとかどうよ？

モーリスマリーナがあるじゃないか

はいリロードしてなかったー。ごめんよぅ

>>784
観客がそんなことないよって言ったら、
ジェレミーがその観客に絡んでたやつ。
あまりにその車に興味がなくてうろ覚えなんだ。

ハモンドはBRZ気に入ってるみたいだけど、ジェレミーはたぶん嫌うと思う気がする

まずデザインが酷いし。
内装もチープだし、よく彼らが言うおもちゃおもちゃした日本車っぽさが顕著。

はっはっは
まだまだあの腹の出たオッサンを理解していないようだな

ジェレミーってBRZのシートに座れるの？

T125に収まったから大丈夫だろ

>>765
761じゃないけど毒されたってのは批評スタイルじゃないの？
ホイールベースが〜とか、重心が〜とかいわゆる鼻声話強調されても乗りたくならない、
top gearみたいな批評なら車に興味がわくのにという話じゃないかと。

>>790
思う気がするって何だよ?

つまり、不躾棒といつもの山坂道で批評してほしいと。

ほんとBRZはガワのデザインさえなんとかすりゃーいい車なのにな

>>794
成る程

>>797
今ひとつ華が無いよな
アルファロメオくらいはっちゃけた形にすれば良かったのに

や、はっちゃけられちゃうのもちょっと…ｗ

BRZに星１４付くかと言えば微妙じゃない？

TGのサイトじゃ10/10を獲ったが、あの3人の評価とはまた別だからな

86は別にあれでいいと思うし、
パーツを共通化してる部分は同じで構わんのだが
顔は別パーツなんだからもうちょっと差別化が欲しかった
スバルのアイデンティティとしてのアレとかね

だからといって現行インプみたいになっても困るんだが(´・ω・`)

>>801
TGサイトのレビュアーはオートカーUKの連中だと思ってた

J ｀・ω・)

>>789
アギーラの時がまさにその展開だったような。まぁ、割と地味なコンパクトカーだから
印象薄くてもしょうがないか

自動追従録画してたら18-3だけ録り漏らしてた（´；ω；｀）なんでー

きめえ顔文字やめろや

(??????)ハハハハハァ!

今日はじめて86見かけたけど結構ちっちゃいんだな
意外とマッスルなボディでちょっと欲しくなったわ。好き嫌い別れるんだろうけど

GTRもそうだが、リアルで見るとなかなかイケてるよ>BRZと86

ゴルフや1シリーズみたいな普通すぎる車よりは断然かっこよく見える

18-2を取り逃がした。。。
テレビショッピングの時間にでも、再放送お願いします。
ほんとお願いします。

>>676
VIPは知らんが痛車部門なら今後10年は日本の独壇場だろうな

>>695
マジレスすると法人需要のため

>>761
CGはヘタクソ揃いの日本人ジャーナリスト勢でもトップクラスのダメ人間の集まりだから
口プロレスでしか間を埋められない
（TGやベスモみたいに実際に限界近くでのドライブが出来ない。すぐ事故るから）

見てて「嗚呼この人達は運転が下手なんだなあ」ってしみじみ思うよ

そうねぇ…

まーた録画ミスっちまった
くそっ再放送してくれ

僕はそんな風には感じないねぇ。

レコーダーの設定を見直すか、追跡録画かキーワード録画付いてる機種に買い換えろ。

>>818
ミスってないってさ

インドスペシャルの放送来る！

>>776
＞MINIMI
これの事か↓
http://www.first-jp.com/item-images/items/IT_0102TOP00006.JPG

そんなM249なんて分隊支援火器知りません！＞＜

MINIMI搭載の英陸軍仕様MINIとか胸熱

メイさん流暢なドイツ語書けるじゃないですかー！うそつきー！

メイはメイでもリー・アーメイ

もしかして字幕の人ってこれで逮捕されたから投稿しなくなったのかな？

フェラーリで８４キロオーバー　動画サイト投稿で発覚
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/03/08/kiji/K20120308002786140.html

＞県警の調べに医師は「フェラーリの良さを知ってもらいたかった」と話したという。

？

せっかくのフェラーリなんだからせめてふわわkm/h超えで捕まってくれよ

ああ、「字幕の人＝フェラーリオーナー説」ね
いっとき話題になったね
否定される根拠があった気がするがなんだったか

字幕の人はモーガン一筋です！

そういやBSフジのシリーズ18って有名人レースばっさりカットしてるな

ﾜﾛﾀ

>>833
権利の問題
これまでも全部は放送してない

試しにBDを一本買おうと思うんだがどれが一番いい？

シリーズ１５が白眉だな
リライアントロビンからセナ追悼まで、まさに神回と言えるエピソードばかり

ティフがRTしてるが今日はセナの命日だったね
文面に胸が熱くなった

@Bruno Senna
1st of May here in Mugello testing. Valtteri's in the car today. Saudades Ayrton. You keep inspiring me every step of the way

日本語字幕がついてればなぁ

有名人レースが無くなって、とってもいい番組になりました。

そういえばふと思い出したんだが少し前の放送でニュースコーナーがカットされなかった回があったよな

スタジオのくだりは不要だよな。ロケだけでいい。観客いっぱいでキモイし。

最近は拍手が異様に増えてきもいって言うのはちょっと思う

なあお前、なんでひとりで会話してんの？

リンカーンで「カーナビ無しで目的地へ行け」って企画してるがつまらんな。なにが足りんのか

車の故障と酷いバックアップ車

リンカーンで何やってんだ、と思ったらTV番組の方か・・・マジで存在忘れてたorz

見てないけど多分、Pの無茶振りもたりないと思う。

腰に銃下げた黒人から格安のコンチネンタル仕入れて
ナビ無しでゲティスバーグまで行けとかのチャレンジかと思った

>>843
仕込みのスタッフが頑張ってることの結果ですよ
ええ

鳥取県庁だったかな？
クールビズの一貫でマンガTシャツＯＫらしいんだが、
トップギアTシャツを着てくる猛者はいないよな
きっと・・・

そこにはシンプソンのヘルメットを被った部長が･･･！

>>850
実質鬼太郎とコナンの着ろってことだから

I am The Stig のTシャツならシルクスクリーンで作れそうな気がする

東京離れて久しいんだが
俺が毎週末通い倒した大黒埠頭って
今でもメッカなの？まさかもう無いとか。。。

そういうのは他所で聞けばいいのに

字幕の人死亡説
字幕の人逮捕説

以前から思ってたが、字幕の人に恨みでもあるのかｗｗ

5/4のBBC
Have I Got News for You - Series 43 : Episode 4
QI - Series I : 14. Idleness
スト参加者への問題発言以降、TG以外では初めてのTV出演と
お蔵入りだったクイズ番組QIの放映

黒Stigのヘルメットもかっこいいな

>>856
普通に犯罪者なんだから蔑まされて当然だろ常識的に考えて

神と崇めてるやつらも含めてきもい

>>856
みんなに感謝されてるから妬ましいんだろうな

まんらぶの人excellent!

>>860
それは言える

最近はちょっとした事で「神」をつける風潮があるからな
神の安売り

>>864
それでもネットの世界にしか現れないんだぞ

>>864
日本では、八百万の神として、神の安売りは古来行われてるよ

京都の観光地で外人にカメラ頼まれたんだが
トップギアで鍛えた英語が全く出てこなかった
頼まれた時にHow hard can it beと何故言わなかったんだと後悔

>>865
攻殻機動隊みたいだなそれ

>>867
HIV陽性

>>867
喧嘩売ってるだろｗｗｗｗｗ

あれの日本語訳を考えるが難しい
「こんなもん、できないわけない」なのか「やってみたら簡単なんじゃないか？」なのか何なのか

イギリスではBRZが250万だそうだ(日本と同じ価格)
そんでゴルフGtiが同じ値段らしい
日本でのゴルフGtiは370万円也
なめられとるのう

ダンピング

25,000ポンドを単純に250万って言ってる？

雰囲気だよ
雰囲気

そっか、それはすまなんだ

>>875
すげー！なんでふいんきが変換出来るんだ？

釣り糸でかすぎ

糸というかワイヤーというか

やっぱりダメかｗ

IDがHR33ならそれなりに認めるのに
いや無理か

>>871
ヒント：反語

これってそんか難しいのだろうか？(いや、簡単に違いない)

ヒント：単語毎に変換

みなさんご親切に有り難う

>>878-879
これはこれで、でかい釣り針だなw

最近日本車が少なくてつまらん
LEAF以来一回もねーじゃん

日本車がつまらんからなあ

シリーズ17のジャガーXKR-Sが実質GT-Rレビューだったけどな。他にもレビューはともかく小ネタでは
見るんだけどねぇ。ニュースの「○○しながら運転」での新型スイスポとか激安モータースポーツチャレンジで
キャプテン･スローが持ってきたMR2とか

じゃぱにーずほえーるしっぷをただの捕鯨船と訳していたのはさすがだと思った

稼ぎ頭だったランエボ・インプWRX・タイプRが最近どうもおとなしい
TG的な日本車が減ったのは事実かも
次のシーズンで正面から相手してもらえるのはBRZしかない
あとはせいぜい何かの弾みでCX-5か
なお、レクサスは悪役として是非登場して欲しい

WRXは来年新型が出るまで特集してもらえんだろ
それとも欧州での知名度はないのか？

インプは中途半端にでかくなっちゃってなあ…

>>893
ギャラリー（マネキン）も跳ね飛ばしちゃうんですよねw

ニュルでセッティング取ったら
ああいうアンダー特性にならざるを得ないとは何となく思うけど。

もはや日本車はネタ切れ感が。。。

これからは中国製が話題を独占するんだろうな

F22がダメならノースロップYF23にすればいいじゃない。

日本独自の軽自動車とか、アルファードのようなワゴン車は欧米人には新鮮に映らないのかね。

ルノー･エスパスとかフォルクスワーゲン・シャランとかワゴンは欧米にもあるし
軽自動車も規格の違いで尖った進化はしてるけど位置づけ自体はAセグメントと
大きく変わるものじゃないしなぁ。ジャンル的には車好きの興味を引かないし興味を
持ちそうな一般人には特異性が伝わりにくい、しかも欧米的には身近じゃないから
取り上げるには難しいんでない？

単に日本人と日本車に魅力が無いからだと思うのだが

Rubbish

軽自動車はちょいちょい過去に紹介されてるからなあ
昨今もう真新しいものもないし
コペンはドイツの番組とかで結構味わい尽くされてた
2メートル近い大男が二人乗ってドライブしてたよ

TGとは何の関係もないからスレチだが
映画ポリスアカデミーでシビックが良い味出してたのを思い出す

ハイタワーは故人…

ハイタワーは亡くなってしまった…

専ブラが転けてしまった
二重カキコしてすみません。

ババ・スミスだっけ？

タックルベリーも既に・・・

>>902
昔のTOPGEARで、ジェレミーがコペンに入り切らないって弄られてたな

JCはテリオスでキツネ狩りされてた時も頭付いてたよな

クロスボウってジェザが収まるくらいだから結構シートでかいんだね

GTアカデミー、フィンランド勢が精鋭すぎるｗｗ

>>912
誤爆？

最近、エボ１０をよく見かける
赤と白。
三菱黒字と聴いたが、エボが売れてるのかな

1-1

ジェイムズが可愛すぎた

どっかで見たことあるんだよなぁ

自動車界に革命が起きる!?　エレベーターにも乗れる世界最小の電気自動車が2013年に登場！
http://rocketnews24.com/2012/05/02/208669/
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2012/05/volpe-3.jpg

やったねジェザちゃん！乗ったまま会議に出席できるね！

またBBC内部走り回るのかよ

ジェームズの車椅子を見てホーキング博士だ、って言ってるけど
これって日本で例えると乙武専用車だ、って感じだろ。TVで言えたもんじゃないよな。

>>919
いいえ、ジェザはサルフォードには行きません。

ホーキング博士ってエロい店行ってる愉快な人でしょ？

コンパクトEVは良いけど耐衝突安全性とかどうなるんだろうな
高級車ブランドが全く軽量化しないのもマスの問題だろうし

フィスカー回つまらん

スタジオでの観客いじりも有名人レースも大好きなんだが
日本での放映だと物凄く蔑ろにされるわ
日本人視聴者からはボロクソに貶されてばかりだわで悲しい
ロケだけ見たい奴は本屋で売ってるスタジオのやりとりばっさりカットして
繋ぎの面白さ捨てたチャレンジDVDだけ見てればいいのに

スタジオでのオチが無いとチャレンジが締まらないってのはある
まあメイみたいに延々と話す有名人はやっぱり面白くないが

むしろニュースコーナーだけ繋いだディスクを出してくれたら全力で買う。

メキシコ！

ダチアネタだけまとめたやつ出してくれたら2000円まで出す

安！

初代と3代目stig詰め合わせDVDほしい

俺が言うのも何だがケチ臭いヤツとおっさんばっか集まっちまったな

>>932
自分のことをそう卑下するもんじゃない

テレビの中も見てる方もケチ臭いおっさん同士でいいじゃないの

>>924
ハンマーヘッドなんとかの回のほうが数倍楽しかったよな

次スレは>>980

トップギア神回はどれだろ？
個人的にギャグ部門ならロビンかハンマーヘッド
激安シリーズはポリスカーもしくはゴルフセットより安いモータースポーツ
ガチ部門なら英国ロードスターかセナかシリーズ13最終回のアストンだな。

GTRvs新幹線、公共交通vs車vs自転車vs船、ヴェイロンvsセスナ
このあたりだな

ttp://wot.motortrend.com/nissan-juke-r-scheduled-for-limited-production-starting-this-summer-201447.html
まさかの限定生産だと・・・
しかも2012GT-Rと同じパワートレーンに進化させてくるとは・・・

これでトップギアのレビューに出てきたら吹き出す自信はあるｗ

印度SP再放送きたー！！！！！！！！！！！！



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　　　 !　::!. 　 ｜:|　　　　.iHh ｌれ|∩ｌ|:┌三三三三三┐:|l∩|iう:l frti.　　　　! :|　　　| . ::|
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.　 　 | 　::l 　　{‐ }　　 　 ｌr‐i | |f⌒i ｌ|: | ｌ';':'父乂父､';ｌ | :|ｌf⌒i | | r‐i:| 　 　 {‐::} 　　.!　:::l
　　　| 　:::|.　 ｜ :l　　 　 ||　|.| ｌ|　 .l:||: | |i'乂:ri‐i:i:乂'i| | :|||　 .l:ｌ | l　l:ｌ　　　 i　:| 　　|　 :::|
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.　 i 「 ￣,r;';';,、― ―i―i―i―i―i―l.-l--l--l--l--l--l.-l―i―i―i―i―i―i fバヾ';;:゛ヾ;,ヾ
　 ｌ.「 f;';'';ゞ';ヾ;:ヾ.,i￣i￣i￣i￣i￣i￣l.~|￣l￣l￣l￣l￣ｌ~.i￣i￣i￣i￣i￣i￣i,ﾉヾ';ゝ;'::;;ゞ';:;ゞ
　　 r'ゞ;;ヾ;';;ｿ;ｨ;';ゞ'::┴:┴;┴;┴;┴:┴‐;;:┴;┴:┴;┴;┴:': :┴;┴;┴:┴:┴‐':.ヾ''ゞ:;ヾ;:/';ツ゛

>>939
マツダのフーライでさえ出演予定だったんだから！
TG舐めないでよね！

フューライ

>>939
ジュークの皮を被ったGT-R。
TG的には美味しすぎる車じゃないか？w

インド人達はいきなりナンナン歌い出した英国馬鹿三人組を見てナンだこいつらはと思ったに違いない

>>939
本w気wでw売wるwかwwwwwwwwwww

このスレの住人と司会者のジジイは俺のジュークを馬鹿にするからきらい

>>946
イギリス人なんてもう半世紀くらい同じような服を着て同じような物を食って
同じようなデザインの車に乗る生活を続けているから新しい物は理解出来ないんだよ。

>>946
俺は好きだぞ、ジューク

>>946
俺も好きだよ。買おうとは思わないけど。

>>946
悪くはないと思うよ
運転のフィーリングはつまらなかったが

SUVに興味無い。

SUV…だと…？

日産手てなんであんな壊滅的なデザインを出すんだ？

ｼﾞｬｽﾄ ｼﾞｮｰｸ

>>917
EVにも乗れる世界最小EVっていうジョークが入っていることに一晩かかってやっと気付いた。

>>946
悪くはないんじゃないかな？
俺は好きじゃないが
しかし、JUKE-Rみたいな馬鹿は嫌いじゃないわ！嫌いじゃないわ！

ジュークRに関しては、ルノークリオのリアにV6積んだやつみたいなキチ枠として大いに期待するものはあるよ。

リーフでやってみてほしかったな。リーフの真逆みたいな感じで。

>>946
カーコンポの電源オンオフが一番クールってバカにされる俺の愛車よりマシ。

　　　　∩＿∩
　　 ／ ＼ ／＼
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　　
　　|　　●_●　 |　　←Juke
　/　　　　　　　　ヽ　　
　| 〃 ------ ヾ　|
　＼＿＿二＿＿ノ　

イギリス人の満足度No.1カーだよ
http://www.japanjournals.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2710:nissan&catid=37:uk-today&Itemid=96

レクサスもJukeもランクインしとる
両方ともさすがやな

シュコダ・イェティ、ユーザーにも評価されてるのか。
TGの高評価はネタかと思ってたが。
それともTGに釣られて高評価なのか。

シュコダもVW系列だから、可もなく不可もなくなんじゃないかな。

シュコダはお買い得車ポジションだろ

ショコラ？

EUROナンバーが付いてると奇形なだけのジュークがお洒落なイタリア車になるな

俺もこれつけようかな
http://i.imgur.com/6BxRs.jpg

>>968
そんなのあんのかよｗｗｗｗｗ

虚栄心まるだしのジャップと見られて恥ずかしいからやめとこ･･･

>>968
バカ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういうの旧ミニとかで付けてる人いるね。
GBステッカーも一緒に。

>>970
大丈夫。ヤンキーのほうがさらに頭悪い。まぁ、アメリカはJDMが一ジャンルとして
普及してるのも大きく関係してるのかもしれないけど
http://www.autogeek.net/japaneseplate.html

>>973
シールではない分まだマシじゃないのかと思ってしまった。
だが野長ﾜﾛｽwwwwww

そういやハワイでプレートが$10で売られてたなあ。

>>968
飲んでた茶ぁ返せｗｗｗｗｗｗ

>>968
俺これじゃないけどユーロプレート付けてるわw

嘘かホントか、
ユーロナンバーとか付けて数字がいっぱいあると
ETCとかＮシステムとかのナンバー認識がうまく認識できない
って聞いたことある。

次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。

はーい↓

スレ立て規制中でーす^^

トライしてくる

ダメだった
↓誰かこれ使ってたてて

スレタイ

BBC TopGear トップギア ﾄｯﾌﾟｷﾞｱ 38

>>1

関連サイト
公式(英語) : ttp://www.topgear.com/uk/
うぃきぺJP : ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%82%A2
最大のファンサイト(英語) : ttp://www.finalgear.com/
YouTube公式 : ttp://www.youtube.com/user/topgear

BSフジ　土曜 25:00〜26:00 【再】日曜 23:00〜24:00 絶賛放映中　ttp://www.bsfuji.tv/topgear/
日本語版DVD　第5弾好評発売中　ttp://www.bsfuji.tv/topgear/dvd/dvd5.html
amazon.co.ukで関連DVD安く販売中　ttp://www.amazon.co.uk/gp/search/ref=sr_nr_i_0?rh=i%3Advd%2Ck%3ATop+Gear

海外テレビ板のまったり進行スレ
Top Gear　トップギアseason3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1332435973/

避難所　規制中の方はこちらもどうぞ
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6189/1279209074/

前スレ
BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear37
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333626931/

次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。

まかせろ

ホスト規制でした他の方お願いします

うめ

BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336130594/

やべえ、上の方削除し忘れたｗ

乙rilliant

>>986
Good.

>>986
乙

>>986
どじっこ萌え？

さっさと埋めてしまおう。

埋めネタにはもったいないがこんな話が
【米国】ミネソタ州の住宅を戦車で解体［12/05/03］
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1336048433/l50
「戦車じゃない」と言う突っ込みはお約束ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=yIPQ6_h4dcA

うめ

梅

うめ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_JOnBgw.jpg

つめ

うめ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYo76qBgw.jpg

うめ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1Z6nBgw.jpg

うめhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY_9WkBgw.jpg

うめhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY_ZOnBgw.jpg

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。