アムウェイか懐かしいな まだ売ってるのか
オイル界のアムウェイと言えばAMSOIL。
日本じゃあんまりそこらへんの事情は知られてないけど。
んじゃ、ZOILは?
AMWAY+SOIL=AMSOIL
E-plus エンジンキーパープレミアムいれたら逆にうるさくなったw
なんだこれは・・・
そういえば昔のスレでNNL690添加していたやつがオイルを抜いても走ったのに驚いた
との報告があった気がするな。
焼きつかないのかもね
そんなんFormula85でもいいんじゃね
今し方ヤナセに行ったらマイクロロンが置いてあったわ
20万キロ超えたボロ車に添加剤入れたら燃費がリッター1キロ以上よくなってびびったw
何入れたか言えよw
でもまぁ20万kmオーバーなヤツだと青缶あたりの増粘系とか良く効いてくれるんだよね。
プロバンは丈夫なので添加剤の効きがなくてツマラン
ガッツ石松
うわぁ・・・
オッケー牧場
お、おう
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 11:41:27.56 ID:NRA+B14G0
サーキットとかがんがん走っていると油温が160度とかあがってやばいかな?って感じなんだけど
そんな俺にぴったりな添加剤ある?
添加剤よりオイルクーラーじゃね?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 16:25:50.01 ID:NRA+B14G0
オイルクーラー高いじゃん添加剤で焼付けとか予防できんかなと
オイルレスで走行しても大丈夫とか謳ってる添加剤、試して報告して。
>>952 それってオイルレスでそれ一本で大丈夫ってことじゃなくて
オイルの代わりに4リッター入る車なら4リッターその添加剤入れなきゃいけい
ってオチじゃないのか?
ふと思ったんだけど、メタライザーって、オイル中の鉄を再結晶化させる訳だよね?
ってことは、新油に入れてもあまり効果無いって事になるのかな?
>>955 新油でもエンジン内には廃油残ってるし、使ってる間にも鉄は出てくるだろうから、
程度の違いはあっても効果はあるんじゃないの。
まぁあくまであの鉄イオンを取り込んで修復するという理論が本当ならって前提だけど。
鉄イオンはマグネット付きドレンボルトに因って毬藻に淡緑色沈殿するんです。
それは鉄粉やから
ロシアの航空宇宙技術に日本の技術を加え、削れた鉄を再結晶修復・・・
だったら摺動部の境目で段付きができ、大部分はオイルパンで固まるな。
現在の走行距離は95000キロ。
ずっと5000キロくらいでオイル交換して、最近2〜3回はシュアラスター LOOP ループ LP-02 を
入れてましたが、100000キロ近くなったので LP-03の方が良いのかなと思いました。
引き続き02で良いのか03に替えた方が良いのかアドバイスお願いします。
メタライザーって今ググッてみたら胡散臭さ全開だな。
進化剤もねw
メタライザーはなんか放射線のオカルト品も扱ってるのが痛い。
進化剤は店でしか施工できなくて、馬鹿高いのが痛い。
痛くても効くがな(笑)
余ったオイル添加剤って、ミネラルウォーターのペットボトルに入れて、
暗所で保存しておけば大丈夫でしょうか?
>>965 それそれ、ただでさえ修復メカニズムが怪しげなのに、そんなのまで取り扱うとね。
進化剤界隈はなんか大人の事情がありすぎてややこしい。
数年前から色々ヲチしてるけど、ショップの取り扱いとかチョコチョコ変わったり。
ナノワークスが無くなったのも本当販売不振だけなのかと勘ぐったけど
販売元の社長さんが亡くなってたのね・・・・。
ググッたら、ペットボトルはダメみたい。
蓋付きのプラボトルに入ってる添加剤ならいいのになぁ。
SUMICOやモリドライブは缶入りばかりだからな。
>>966 あんなもん余らすのか?
小容量のエンジンなら軽用買えば済むのに
現実に余ってるんだから、そういうレスは意味がないよ。
今問題にしてるのは、余った添加剤をどうやって保管するかってこと。
サランラップに輪ゴム
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 17:45:30.83 ID:mMsUBZ3O0
添加剤の類は、無理やりにでも使い切るのが基本
親や奥さんの車にでも使え
劣化するから保存するもんじゃない
どうして余ったら捨てる
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 18:44:43.50 ID:Eugjtp470
開催中のロンドンオリンピックで、開会式の際、日本選手団が“謎の退場”をさせられていたのではとの
在ロンドンの日本人のブログがTwitterなどで話題に。東京都の猪瀬直樹副知事も「確認したい」と
関心を寄せている。
話題となっているのは、ロンドン在住の「Ruby」と名乗る個人のブログ。29日付けの日記で
ロンドンオリンピックの開会式に行ってきたことを写真付きで報告しているのだが、この中で
日本選手団が開会式の入場行進の直後、誘導されるようにフィールドから退場しているとしている。
通常、選手団は入場行進のあとは開会セレモニーに参加するためフィールド内に留まる。
これでは聖火点灯などのセレモニーを日本選手団は観られなかったことになる。写真を
見るとたしかに入場行進の途中で脇出口から退場しているように見える。「Ruby」氏も
「なぜ?」と疑義を呈し、「私はすべてのチームを見ましたが、あとにも先にも、ここから
退場したのは日本チームだけです」「すべてのチームがトラックの真ん中にならばされているのに
日本チームだけが、この中にいないのです」と報告している。
「Ruby」氏は「明日試合のあるサッカーとかは、はじめから行進に出ていなかったから、
明日が早いからてな理由ではないと思います。だって、明日の対戦国もちゃんとこの中に
並んでいたもん。なぜに、なぜに、日本チームだけが退場???」とこの“処置”に納得が
いかない様子。「どなたかご存知なら教えてください。どうにも腑に落ちません」と綴っている。
このブログをきっかけに、2020年のオリンピック招致を目指す東京都の猪瀬副知事も反応。
Twitterで「確認したい」としている。なぜ日本選手団が退場させられたのか関心も高く、
Twitterの「トレンド」にも「オリンピック開会式行ってきました」「日本選手団退場」などの
文字が並んでいる。(一部略)
http://www.rbbtoday.com/article/2012/07/31/92479.html ※画像:
http://www.rbbtoday.com/imgs/zoom/211354.jpg ※参考:朝日新聞の開会式についての記事
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3258649.jpg
選手の負担になるから退場「させてもらった」んじゃね?
サランラップして冷蔵庫に入れとけば良いよ
酸化が心配なら軽く窒素を満たしてから封をする
うちの冷蔵庫は俺のケミカルが一杯で超デンジャラスだぜ(・∀・)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:21:52.11 ID:2uT6AAjE0
3月にMT-10を入れて
悪い噂満載で、早く捨てようと思ったりしたけど
結局7月まで入れたままでようやく今日オイル交換してきた。
オイル交換しても効果は2万キロとか?
後は良い事ばかりなのかな?
コーラとかのキャップ付きの缶なら大丈夫だろうか?
添加剤があまったなら自分で飲んじゃえばいいじゃない(棒
キャンプの点火剤にすればいい
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ふた付きのビンかアルミ缶に入れとけ