ＤＱＮドライバーの多い地域を挙げるスレ

ＤＱＮドライバーの多い地域をどんどん挙げていこう

>>1の生息地域


おっと、ここは鉄道板じゃなかったｗ


埼玉千葉愛知大阪沖縄

Anything Else?（･∀･）ﾎｶﾆﾊ？

だんとつ大阪だな
ここはトラックやタクシーの8割もDQN

高速道路なら、圧倒的に東名名神

仙台市 千葉 長野

湘南

足立

京都市南区
この地域で見かけるＶＩＰ系はＤＱＮが多い。

福岡

フィリピン

>>8
京都は黒のヴェルファイアの基地外が多いよな

福岡。
善良そうな風体の一般人がＤＱＮクオリティの運転をする。
１　青信号で横断しようとした俺の前を通り過ぎていった車の多いこと…
２　エコランでアクセルオフした俺の車をさも邪魔そうにブチ抜いていっては赤信号に停められ、丁度青信号ドンピシャで来た俺の車に抜き返されている。
３　青信号を待ちきれずジリジリと停止線を越えていく車は実に標準的。
４　角地のコンビニの駐車場は「左折可」扱い。

広島県の福山市。この町はもう終わってる

兵庫県尼崎市南武庫之荘

既出だが

京都市南区

京都市って、他の区はまだマシなほうだが、南区だけ極端にＤＱＮドライバー率高い。
なんでやろ？

京都市
特に市バスは最凶

福岡県自体が最悪だが、その中でも遠賀郡岡垣町は最低最悪。日本から離脱して北朝鮮に組み込んでくれ

香川最強

北海道

京都は南に行くほど民度が下がる
京都育ちの人は皆こう口を揃えるし、上の人は下の人を蔑視してる
古い町だから、まぁいろいろあるんだろ

★プリウスはもっとも「非倫理的な車」
●社会的階級が高い人ほど非倫理的
　社会的な階級が高いほど、非倫理的になる。こんな研究結果を27日、「Science」が報じた。
研究発表を行ったのは、カリフォルニア大学バークレー校の心理学者、ポール・ピフ氏らのチーム。（中略）

●高級車は横断歩道で歩行者を無視
　車のグレードによる歩行者への対応も調査された。
横断歩道に歩行者を配置して、通りがかった車が停止するかどうか、調査したもの。
カリフォルニアの州法では、横断歩道近辺に歩行者がいる場合、車は停止しなければならない。
高級車は一般的な車の3倍、この法規を破り、歩行者を無視する傾向が強かった。

　中でもプリウスのドライバーは約1/3が停止せず、車種の中では最悪だった。
　実験を行ったピフ氏は、「地球に優しい車に乗っていることで、非倫理的な行動をしても許される、
という特権階級意識を持つため」と分析している。

excite newsから抜粋 http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20120229/Itnetworks_tax_news_0mLLl9f16.html

何故ここまで愛知が出ていない？
スピードこそ出さないが、おばさんジジババに至るまで信号無視するぞ？
十分止まれるスピードなのに黄や赤になってから突っ込んでくる

ついでにウインカーを出す気もないし、車間も取らない

茨城はスピード超過や青信号ウィンカー多発地帯。
さっきもレガシィが車二台半分位の道幅で完全に対向車側を
120キロ位の猛スピードでT字路まで逆走していった。
薬でもやっているのか？

愛知県の豊橋腐りかけたセルシオが珍珍電車のラインを爆走
信号無視してた(珍珍電車用信号は青)

愛知･岡山･福岡

はガチ

豊橋〜安城あたりはだめだな

長崎もなかなか多いぞ
原チャリは輪をかけてすごいが

愛知だな

JR名古屋駅のタクシー乗り場にハマーで乗り付けて爆音で音楽ながして止まっていた

接触事故起こしてもそのまま行っちゃう 愛知QUALITY

田舎は免許ないやつ、痴呆老人が多い。もちろんDQNの割合も高い。

香川はガチだ。
運転が荒いといわれる大阪にも住んだことがあるが、香川は比較にならないくらいヤバい。

レーンチェンジ時にウインカーを出さないのは標準。
右左折時も速度が落ちてハンドルを切る直前までウインカーを出さない。
前方の車がまったく予測できない動きをするので一時も気が抜けない。

片側一車線の道では、車間距離を50cmまで詰めてくるのも標準。
少しでもブレーキを踏んだら即オカマを掘られる。
煽っているという意識もなしにやっているらしい。

フェンダーとタイヤが接触しているDQN車や、タイヤのショルダー部だけで
接地している鬼キャンDQN車などが、この街では大手を振って公道を走っている。
リアルDQNだけでなく子供を乗せた母親や普通のおばさんがDQN運転をする。

ロードバイクが趣味だったが、香川では絶対に走る気がしない。
怖いところだ。

完全に仙台。
市営バスすら幅寄せしてくるし一時停止する人は皆無

京都市南区も確かにＤＱＮ多いけど、大阪府も南部はＤＱＮ危険地帯。

タコろ沢と熊谷は無条件で煽れ

タコとかイカとかはどうでもいいが、
青梅街道（新宿〜田無）を走っていて、酷くマナーが悪い車のナンバーをみると
所沢と八王子である確率が異様に高い。

もともと練馬、多摩のナンバーの車がほとんどで、所沢、八王子ナンバーの
絶対数はかなり少ないはずなのに、なんだこいつは、とナンバーを見たら、
５割以上くらいの確率で所沢か八王子。

遠くから来るから疲れてイラついてるんでしょ
環八でも湘南とか横浜とかそういうのいるけど
家遠くて大変なんだから優しく入れてやれ

岡山

ソウルｗ

岡山の特徴

車線変更時ウインカーを点けない
右左折時のウインカーは曲がりはじめに初めて点ける
車間にゆとりを持つドライバーを見ると、「もっと前つめろや！」といわんばかりに煽る
信号が赤と右折矢印の組み合わせのときは、事実上、直進車と左折車優先

静岡。
片側１車線の道路で、DQNが乗った軽自動車が対向車線を逆走しながら一気に５台抜いてた。

大阪　泉佐野にて。
和泉580　の　11-84　汚いボロボロの昔の小さい軽自動車（最近の車内が広いタイプではない）
とある店の駐車場から片側2車線（どちらもガラガラ）の国道に出たところ、
100m以上前からクラクションを鳴らし、次に止まった信号で40代〜50代の2人組が降りてきて暴行。
目が血走っていて歯がガタガタ。警察行って話聞くと薬物使用前科有り。　リスト見せられたら載ってた。

広島県は全国で最低の場所

兵庫県尼崎市南武庫之荘よりはマシ

広島県東広島市西条と八本松はクズの集まり

京都市は南区が極端に酷い

九条とか山科とか

もう終わってるか知らないが、広島県東広島市西条のブールバールでネズミ取りやってた
広大方面に行く側の車線だけ
ネズミ取りの餌食になる奴を減らす為に、パッシングで合図送っといたが、何人救えたか…
とりあえずこのスレにも、情報載せとく
鏡山公園の手前が要注意ポイント

グンマーだな

岡山

県民の大半がウインカーの使い方を知らない

奈良

コンパクトカーでもリッター10キロ行く？
ってくらいの運転をみんなしてるから恐ろしい。
あと峠道の速さは異常

京都市南区

京都
市バスが30キロの道を70で走り、クラクション鳴らして他車を威圧。
横断歩道の歩行者に｢殺すぞボケェ!!｣と言っている・・・
客減っても知らねえぞ

兵庫県尼崎市南武庫之荘

DQNドライバーの聖地である和泉ナンバー地域の中でも最凶
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1292923842/718

広島県全域
本当に最悪だからマスコミ呼んで、実態をありのまま見せてやりたい

>>54
広島まで取材しに行かなくても土浦で用足りるからな…。

広島と福山は、交通ルールを守ってる方が馬鹿を見る糞溜めだからなぁ…
いくら通報しても無駄な所。警○庁の偉い人、視察に見に行って欲しい

京都市南区

>>12
福岡は、北Q方面は歩行者、自転車ではなく車優先だからね。
横断歩道をゆっくり歩いて渡ると、かすめて通過されるし、睨まれる。
酷いのは罵声を浴びせてくる。

東京東部は自転車がやり放題だが、車に甘えた運転をしている。
あちらでやると間違いなく轢き殺されるか、ボコラれるか、撃たれるなw

熊谷かな

はいはい、皆さん下がってください。
満を持して、ここで王者が登場です。

　　「岐阜」

ノーウインカー当たり前！
煽り、割り込み、ぶっ飛ばし。
車間詰め詰め。事故看板林立。
人口当たりの交通事故死者、目下国内ワーストクラス！

そんな地を代表する路線、岐阜市内国道21号線を走り慣れれば、
全国どこに行ってもマナー良く感じます。

>>60
松本と尾張小牧の方がやべーよ

>>20
そもそも南に進学校なんて無いし仕方無いｗ

>>54
だよな
関西のマナーが悪いとか書かれてるけど広島は最悪だわ
ノーウインカーで曲がって行く率の高さは関西なんかより高いのにビックリ

やっぱり岡山だろー

｢★合図｣のインパクトは強い

広島・福山は異常
広島県全域が異常だけどな
広島でマジメに運転するとバカを見て損をするって、気づかされる
喧嘩上等の極道の栄える町って、マスコミで紹介してくれ
移住者は騙されたと気づいたら、出ていってる奴よく見かける

YouTubeのDQNアルファード笑える

土浦と足立

足立最強DQNナンバーYouTubeでもおなじみ。

足立ナンバーにもう1票

IDが中学から大学までお世話になった
私の母校だｗ。
陸の王者！
城南健児の品川ナンバー！
　

>>22
昨日愛知県内を7時間ぐらい走ったけど、ウインカーを出すべきところで
出さない奴は数台しか見なかったぞ。俺の地元だったら、7時間も走れば
何百台見ることか。いや、千台超えるかも。

そしてウインカーを出すのも早い。
脇道に曲がる時とか何秒も前から出しているし、右折の場合も
右折車線に入る前から出している車が多い。

おまけに片側一車線の道をゆっくり制限速度程度で走っていても、
全然車間を詰めてこない。俺の地元なら即煽り。

どう見てもマナー悪い県じゃなかった。

>>51
トロピカル連合加盟事業者ですから。
特に異常ありません。

>>64
あと姫路岡山もな。

大阪市内で見かける奈良、和歌山ナンバー。しかも決まって中途半端にいじった軽かコンパクトカー。横着でマナーの悪い運転で流れの輪を乱す。

筑豊ナンバーの黒ヴェルファイアのバカさ加減はダントツ

http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1331812638/l50

ここは、そのトヨタ車のお膝元豊田市の田舎者が集うスレです
ご自由に荒らして下さい。

>>70
名古屋走りって言葉が独り歩きしてるけど、一部おかしいのがいるだけで
山陽の方の一部がマトモってのとは比べ物にならんよね

という事で広島
移住してウインカーの遅さ、出さない度合いにビックリだわ
右折レーンで信号が変わってようやく出すとか普通に居るし

福岡出身の俺は、ノーウィンカー車線変更した広島のバカに頭きて、喧嘩したな
広島は色んな都道府県の奴を敵に回してる
まあ、広島は田舎の割に治安が悪い地域だからな
まだ街ならわかるけどな

祇園と同じ市内とは思えない京都市南区

ＤＱＮドライバーの巣窟
シーマやプレジデント、ＢＭＷとか、品のない運転している輩が多い。

京都ナンバーのイメージ：清水寺、金閣寺、銀閣寺、八つ橋、修学旅行で行く所。

ものすごく上品なイメージがあったけど、東名経由1000円高速で京都に行った時、

考えが変わった。

足立ナンバーの方がまだ上品かと（汗）。

北海道
札幌から遠退くほど地方ルールの適応が激しくなります
高速はおろか、片側二車線の路線もない田舎で免許取ったクズが運転してるわけだから仕方ないっちゃあ仕方ない

北九、筑豊かな？
タクシーが自殺行為みたいな運転してる。

>>79
京都南インターのある南区の交通マナーが極度に酷いからな。

R1沿いなら、沼津三島がもっとも酷い
R246なら裾野以西といったところか
ちなみに、伊豆ナンバーエリアに関しては、天城連山以西が酷いらしい

>>78
その祇園もたいがいだけどなｗ
南区の場合は運転云々よりも、DQN車種が多いだけ。まあ進学校が無いのだから仕方無いよｗｗ

京都自体、2車線道路ばっかりのくせに、右折レーンのある道が少ないし
左車線も未だに路駐有り、タクシーの横暴運転も有り、そもそも車の台数も多い
で、南区に限らず皆が殺気だった運転してる

広島県のマツダ車はとにかくガラ悪い
あれじゃ、他県で評判良く売れるわけがない
地元が地元メーカーの首をしめるような事してる

姫路で中学生追い回した奴が自殺したらしいな
さすが姫路

死者を冒涜するのは誤った事だと言うが
コイツだけは死んでいいよ

岡山は、ウインカー出さずに他人の車の直前に割り込むのが標準

岡山ナンバーが広島でそんな運転したら、生きては帰れない
よそのナンバーでも一緒だがな

京都市南区と大阪府堺市

>>89
なんだと!?
堺ナンバーの堺市民の俺に謝れ!!

ちゃんとルールもマナーも守って走ってるぞ

名阪なんか右車線を延々55km/hで上柘植まで走ってる…
どうだ？
優秀だろうw

俺の右からは抜かさせねーよ糞がぁ

京都や岡山や広島が酷いと言っても、岐阜には勝てないよ｡
数々の悪評の上に数字が伴っているからね。

人口10万人当たりの交通事故死者　2012/1/1〜4/1

■■　　全国ワースト2　　　岐阜　　■■　　1.68

全国平均　0.78　の何と、　二　倍　以　上　の猛烈な酷さ。

走るたびに事故現場に遭遇する感じ。事故目撃情報募集立看板だらけ。
運転していると身の危険を感じること夥しい。

↑は車対車、車対歩行者で分けたデータじゃないと運転マナーの悪さは議論出来ないだろ

大阪ナンバー以外の
大阪府下ナンバーが悪いってのはイメージでしか無いよな
なにわとかも可哀想

関西でオカシイのは明らかに京都、姫路だろ

ワーストワンは名古屋で決定だがや

広島もワーストだな
暴力団・暴走族・血の気の多い一般人
最低の民度だからな
春から広島に来た奴は気をつけとけ

広島はずっと住んでても週末は運転する気にならんよ
夜はキショいDQNだらけ

ワーストなら岐阜だろう。
まぁ少なくとも中部地方では、圧倒的に悪。

マナーが悪いだけでなく、狂ったような運転をする奴の割合が
近県に比べて突出して高い。

>>93
京都ナンバーでおかしいのは京都市とその周辺地域のみ。
それ以外の京都は他の関西地域と変わらんよ。

>姫路
これ最悪。意外と神戸も悪い

100GET

>>99
それぞれのナンバー登録台数だが、姫路は神戸の約1/2なんだよね。
それなのに姫路の悪行が目立つのは地域性なのだろうな。

浜松

愛知岐阜三重の東海３バカ県民

今は何処もかしこもマナーが悪くなったと感じるだろうね
理由は不況
人間って生活レベルを下げると鬱憤たまるし出来の悪い人間はそれを社会や他人のせいにして他人を嫉み他人に嫌がらせをする事でストレス発散させたりする

余裕が無い人間って事でもあるから高級車より大衆車や型落ち高級感とかにそんな運転が多い

後は夜０時過ぎたら当然変な輩が多い

広島は製造業の底辺が多いから、特に治安も悪い
商業地域みたいに、頭使う職業の多い地域はまだマシだけどな
肉体労働が大半を占める広島は暴力上等って奴ばかり

>>98
京都市と周辺地域から、中京区以北を除外しろよ。
だいたい運転が荒いのは南区とか宇治とか、あと左京区の一部（w）の奴らだろ。

第一、南部に進学校ってあんの？ｗ
それが民度というものを反映してるよ。当然、運転にも表れる。

京都人って他人を見下したり排斥したりと、何だかの差別をしていないと死んでしまう人種なの？
しかも同じ京都の中でまで……。ほんとどうしようもないメンタリティだわ。なにが千年王城の地だ。
薩長政府がなぜ東京に遷都を強行したかわかるような気がするわ。
俺は多摩の出だからどっちかというと徳川幕府贔屓だが、それでもこの件では薩長人に同意するよ。

岡山は、トラックから乗用車までマナーが悪い。

トラックドライバーは、常識外れに猛スピードで飛ばして、信号無視する輩と、50キロ制限の道路を40キロでチンタラ走る輩の両極が多く、流れに配慮した運転をするドライバーが少ない。
乗用車は、ウインカーを点けない輩が多いほか、右折車線から信号無視して直進する輩も多い。
右折矢印信号を信用して右折レーンから右折しようとすると、直進車と激突する恐れがある。

何度も既出だが、
京都は南区が交通無法地帯と化している。

東海三県は酷いと思う。

岡山県は酷いよ
本物の高級車ではなく、高級車風の中古車（セルシオや型遅れのシーマとか）に乗っている中途半端な金持ちに運転マナーの悪いのが多い。

京都はなんで南区ばっかり語られてるの？
たしかに24号線や１号線付近はマナー悪い車が多いとは思うけど、個人的には山科区と伏見区もたいがいマナー悪いと思うんだが…

関東は皆紳士。

>>113
それは　糸色　文寸　にない。

>>111
それは岡山県に限った事じゃなくて、全国的な傾向だと思う

>>113
所沢や八王子・袖ヶ浦・土浦とつくば……。このあたりのナンバーが紳士だとは寡聞にして知らんな

湘南もな

足立なんかＤＱＮを通り越して最悪なんだが

愛知県でも名古屋は意外とマナー悪くない
豊橋とかはほんと酷い

>>110
三重や愛知は大したことはないよ。岐阜だけは本当に酷いけどね。

>>119
岐阜から愛知の方へ行くと、どこもマナー良く感じる。
ウインカーとかのマナーはかなりましだし、運転も穏やかだし。

>>112
イナイチ沿いの桂や向日に、あまりそういう悪いイメージが無いのを考えれば理由も解るだろ

南区がやたら言われるのは、七条、八条の地域イメージが強いせいかもしれんね
それに1号、24号というより竹田以南とか木津川、城陽のイメージでは？

山科にはあまりそういう酷い運転イメージが無いけどなぁ
三条も五条も万年渋滞の上信号も多くて、極端なスピードだのジグザグ運転だのって、あれじゃ出来ないだろうし
むしろ1号、24号より大人しいイメージだわ

>>107
古来、都や重要な出先機関を置かれた西日本ってのは、そういう階級制度が旧くから残る地域だしな
地域そのものが日本以下の地域的な扱いだった中部、関東、東北とは条件が違うよ

むしろ俺から見れば
全域が同じ階級だった筈の東京者が、千葉や埼玉を馬鹿にしてる事の方が不思議

広島に来る奴の大半はバカばかり
県外ナンバーも例外ではない
広島みたいな最低な土地に好んで来る奴はバカ

>>120
その3県なら大して変わらん。団栗の背比べ、目くそ鼻くそ
差を感じるならそれは東海三県の中だけで通じる価値観だろ
いや、それならまだ良いか。誰にも通用しない主観だったりしてね

>>122
千葉や埼玉を見下す東京人ってのは、地方から出てきた土人だよ。
本来の東京出身者は周辺を見下したりしない。ていうか周辺に興味が無い。
文京区あたりの人だと池袋や渋谷に行った事がないなんてのがザラにいる。
馬鹿にしているとかじゃなく、本当に行く必要がないんだって。そりゃそうか。
これが旧15区外の俄東京だとまた少し事情が違って、さらに外周にあたる
多摩とか神奈川方面とかを見下したりする。
中途半端な奴ほど己の弱みを糊塗するために他人を攻撃する。世間によくある構図ですよ。

>>125
「中途半端な奴ほど己の弱みを糊塗するために他人を攻撃する。世間によくある構図ですよ。 」
自己紹介している事にお気づきでは無いんですか？ｗｗｗ

本来の東京出身って何？土人って何？
まあいかにも土着者の少ない東京らしい言い方ですね。
その言い方自体が土着以外を馬鹿にした、貴方が馬鹿にする京都的なモノの言い方なんですが。

ついでにこちらから見れば『本来の東京出身者』という時点で土人ですし。

岡山は、一般ドライバーだけではなく、職業ドライバーにもＤＱＮが多い。
トラックは、制限速度+40キロで煽り運転や信号無視をする「暴走派」と、制限速度を10キロ近くも下回る速度で走る「チンタラ派」の両極が多く、一般の乗用車の流れの速度に多い制限速度+5キロ〜15キロの範囲で運転している人はほとんどいない。
タクシーも運転が荒いし、通行の邪魔な場所で客待ちしている車も多い。

札幌以外の北海道全域

札幌以外の地域のナンバーみたら絶対近づかないほうがいい。

北海道は北高南低じゃね？
函館は荒いが、旭川はそうでもない。

フェリーで本土に来てる札幌や室蘭はひどいけどな！

そりゃ速度域が全然違うからな

広島は最悪
特に東広島市全域は戦場みたいなもんだ
業務用スーパーの渋滞で殺気立つ奴も多数いる
あんなスーパー営業停止にすればいい

>>126
京都民がいかに妄言たれようとも、天子様は既に東におわす。
京都には過去しかない。精々悔しがるがいい廃都の落人どもがwww

岡山

津久井、大島

結局ＤＱＮドライバーじゃなくてＤＱＮの多寡の話になるんだな

>>133
>本来の東京出身者は周辺を見下したりしない。
>中途半端な奴ほど己の弱みを糊塗するために他人を攻撃する。世間によくある構図ですよ。

田舎者乙

日本人が３．１１よりも忘れてはならないこと、それは―

４　．　１　２


塩 木 容疑者による愚劣な飲酒運転事故を、我々日本人は絶対に許さない！！

飲酒運転犯　塩 木 容疑者

違法駐車犯　塩 木 容疑者

姫路 加古川

滋賀の八日市周辺。右折レーンがあるのに、直進レーンから右折は日常茶飯事。
赤信号でもゆっくり走行。

車突っこみ８人重体　祇園の歩道
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20120412000074

関西最狂の京都市内で大惨事

さすがにここまでのはあれやが、京都なら珍しくもあらへん。

広島県東広島市全域
呉市の基地周辺
広島市中心部
最低の地域である事間違いない

岡山
右折矢印信号がある交差点で右折矢印が点灯しているから右折しようとすると、対向直進車と激突する！
幹線道路を走るときに前の車の速度に合わせて走る場合でも、車間をあけると煽られる。

京都市東山区はタクシーとかトラックとかは運転も性格も荒い
一般ドライバーにもままＤＱＮがいる
前クラクションならしながら路地裏を暴走するバカタクシーがいたが今回の事故もそいつがやったのかと思った。

>>142
>>145
今回も癲癇かどうか知らんけど、そういう奴らと一緒にすんなよ
これが品川ナンバー地域で起きても、どうせ何も言わないだけだろ？
京都がアカンわってのは同意だけどなｗ

岐阜から滋賀や京都によく行くが、この場合西に行くほど「まとも」になると思うけどな。
岐阜は酷いけど、滋賀に入るとましになり京都に入るとまた多少ましになる。

京都は広い道路が多いから、車線の多い道路の走り方、マナーを
同様の環境の名古屋と比較してみると、名古屋の方が相当まとも。

良　　愛知＞＞京都＞滋賀＞＞＞岐阜　　悪

岐阜人が広いと感ずる程の京都の広い道？
京都のどこに行ってそう感じたんだろ。
まさか堀川通りとか五条とかだけ走って、京都はマナーが良いと思われたか？

いつもシガジンとか馬鹿にしてるけど、京都に比べりゃ滋賀はマナーも良いし運転も荒くないと思うんだが…
岐阜は知らないけど、小牧一宮あたりが運転荒いってのは確かに解るｗ

京都市営バスの運転の荒さにワロタ

>>145
それは十中八九でヤサカタクシーだろｗ

>>149
奴らは由緒正しい家柄の出身みたいだから仕方無いよｗ

>>150
いや、八光だろｗ
ヤサカってむしろマシなイメージだわ。MKほどビジネスライクでも無く、自然体だし。

倉敷・岡山ナンバーは、広島以上に最悪。他県に来るなよ
信号無視から側面衝突まがいの割り込みとか、当然のように日々している屑
広島県内に入り込んで好き放題してたが、最近は山陰でも迷惑行為をしている

岡山人はウインカーの使い方を知らない輩が多い。

愛知人はウインカーがついていることを知らない輩が多い

愛知？
ウインカー早いぞ。
右折レーンに入る前からきっちり出しているのをよく見るし、
道路脇の店に入る前とか、凄く早くウインカーを出しているから
びっくりする。

ウインカーを出すべきところで出さない奴は
俺の地元の100分の1もいないから、いつも羨ましく
思っているぐらいなのに。

ああ、いつもの岐阜くんか。いろいろ頑張れよ

>>155
だよな。俺もネットで名古屋走りとか言われて叩かれてる理由がまるでわからん。
過去名古屋と四日市に住んだ事があるが、今の広島ほどイラっと来る運転なんて23号線ぐらいでしか見た事ないわ。

明らかに西に行く程、DQN走行率なんて高くなる気がする。京都、神戸、姫路、広島、福岡も大概だしな。
名古屋走りの伝説とか、あれって関東の人達が生み出したものじゃないのか？

>>152
そんな岡山のザコを徹底的に排除するのが、広島
隣同士でいがみあい、争ってる
東広島市みたいに大学ある所は戦場になる

名古屋なんて雑魚みたいなものだろ。
どう考えても京都市内の方がひどい。岐阜は知らん。

DQNにありがちなこと　28
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1332341929/

根性曲がってるのは福島と静岡

車線変更しようと合図出すと、開いてた車間を慌てて詰める。
Ｒ1の各合流でも、いままで車間開いてたのに
合流地点だけ加速して詰めてんのが、後ろ走っててわかる。

福島は知らんが、静岡とか中部以東なんてまだマシだよ
ここに書かれてる通り、西に行けば行く程酷くなる。
>>161の書いてる事なんて、関西以西ではデフォだしｗ

>>162
関西〜中国ちょくちょく行ってるけど
全体的に酷いと感じたこと無いなあ。
一定数のDQNがいるのはどこも一緒だし。
このスレに出てくる、ほとんどの地域は何回も行ってるけど
はっきり言って、オマエラお嬢さんかよ？ってのがオレの感想。
オレが遭遇してないだけか？

>>163
ちなみにどこ住みの人の意見？
主張族の俺としては、初めて行く地域なんて大体マトモに見えるってのが持論。
1年とかのスパンで住んでみて、初めてマナーの悪さに気がつくってのもあるよ。
京都から広島に移り住んだけど、最初の1年は気にならなかった…というか広島イイじゃんとまで思ってたが
今じゃ、関西の方がまだマシと思ってる。

>>164
京都出身の埼玉だよ。
そうなのか、長く住めばわかるのかな。
オレとしては大都市は良くて田舎が悪いと思ってる。
大阪とか信号待ちで合図出して待機してるのに感動したよ。

香川が一番やばいだろ
何であんな田舎なのに殺人率も高いしおかしい　明らかに住人が基地外

>>165
同じ出身なのにえらく意見が違うもんだ。マナーが良いとされる関東に移り住んだ人だからそう感ずるのかも。

自身住んでみて、大阪とか名古屋ってネット上で語られるイメージより、随分とマナー良いと思ったんだよね。
まぁそうやって心理武装して行ったからなのかも知れないけどｗ

運転の荒さでは西播地域と京都。ウィンカー等を出さない率は広島、岡山って感じ。

よく語られる名古屋走りだけど、三河とか尾張小牧なんて、荒さもウインカーも兼ね備えた地域ｗながら
上記の地域と比べれば2番手って感じ。まして名古屋ナンバーなんて、むしろ結構スマート。かなりイメージで損してる地域だと思う。
まあ中川区とか中心に車とかホイールとか盗まれてて、イメージ通り殺伐とした地域だけどねｗ

岡山

時速６０キロ以上の流れでも２０ｍ以上車間をあけると、「もっとつめろや」といわんばかりに煽られる。
信号が黄色から赤に変わったばかりのときに止まると、右折車線から追い越して交差点に進入し直進していく車がいる。

広島の最低さは隠してやがるからな
移住した奴からしたら、詐欺みたいなもんだぜ
良い部分しか見せないし聞かせない
北九州市とか始めから、暴力団とか含めて色んな悪い点も、紹介した上で移住されるなら、歓迎しますだけどさ
広島は、開けてビックリって感じだろうな

>>118
嗚呼、同感!

>>168
それくらい日常茶飯事なので何とも思わない愛知なのでした
高速でも車間10m開いてない。走行車線でもね。馬鹿ばかりだと思う

広島の酷さをマスコミに暴くなら、喜んで取材協力する
広島の化けの皮を剥いで思い知らせてやりたい
呉の海上自衛隊基地周辺や東広島市全域
正義感振りかざして取材してたら、殺されるからな
とりあえず、隠れて何もせずに様子を取材するのが吉だな

岡山は交通無法地帯と化している。

卒業式シーズンになると岡山の中学校では昭和の香りがするDQNが山ほど見れるよ

とにかく岡山はDQNの巣窟

新潟のマナーの悪さも定評がある

昨日、追い越し禁止区域ではないが制限速度のパトカーを勢いよく抜いた車が停められてた
多分こっちには追い越した後にウインカー出す習慣が無いからそれだと思う

>>161
自分も静岡に住んでいるがたしかにそういう輩が多い
こっちは信号渡れずにわざとかよって思う
あと、片道２車線の道で左側走ってて交差点直前で慌てて右折レーンまで行くやつ。
最初から左側車線にいろよ

田舎はヒトモドキが多いからな〜

静岡県内の東名で、ICで降りる為
追い越し車線から走行車線に車線変更すると
追い越し車線の前走ってた奴が
左追い越しされると思って急加速して車間つめる。
いつも「降りるんだよバーカ」と思う。

広島だ岡山だ大阪だと言っても、山梨に比べれば可愛いもんだよ。

>>172
呉の海自基地周辺は特に原付がデタラメな運転してるね。
まるで当たり屋のような勢いだ。奴等の殆どは自衛官だよ。
特に朝夕の通勤時間帯は要注意だ。

岡山

時差式信号機のある交差点では、一方が赤に変わっても対向車線の信号がまだ青だと知っていてわざと信号無視するのが多い。
もしまじめに止まると、追突されることもある。

信号のない横断歩道で歩行者を発見して停止すると、後ろの車が対向車線に出て追い越していく。

>>181
追突してほしい人は岡山へ行けばいいわけかｗ

http://megalodon.jp/2011-1014-0936-28/minkara.carview.co.jp/userid/636267/blog/22194479/

>>182
岡山行くときはやっぱりコレ↓貼っといたほうがいい？
http://item.rakuten.co.jp/utamaroshop/3275177/

>>183
恥ずかしがり屋なのだろうな。
このような中に誰も乗ってない車が急に動き出すことがあってビビる。

>>184
語呂がいいなｗ

広島県の交通事情は、全国でもワースト3に入る
これは長年続いてきた
広島はそれを隠したがる
移住して来た奴は、騙されたと気づくとさっさと他の土地に出ていく

関西では京都市南区が酷い！

岡山は酷い運転が多い。

相模原市緑区津久井〜大島

>>187
同意。ワケあり地区だけのことはあるｗ

福山で後ろがバイクだったので、連続トンネルで、少し車間をとっていたら、後ろから
ジグザグに煽る煽る。　　信号で止まってミラーごしでその人見たら、５０
前位の黒いぼこぼこ松井顔のおっさんだった。　
　
　工事中の２車線から１車線になるところで、広島ナンバーななかなか入れてくれなかった
所、北九州のトラックが入れてくれました。　　発砲事件は多いけど北九州は人情が
ありますね。　　　　　自分は田舎岐阜ですが。

　広島男児は男としてきめぇ。　　　

☆DQN度チェック
5-7・・DQN予備軍　8-15・・DQN　16-30・・HI-DQN　31-45・・Premium-DQN 46-60・・DQNマイスター　61以上・・社会のゴミ

30点 ・珍走団・無免許・保険未加入・車検切れ・偽造ナンバー
10点 ・ナンバーいじり・ヤンキーホーン・下痢便マフラー・大音量・騒音主・DQNが無職・ドアバン
7点・アルファード/ヴェルファイア/セルシオ/シーマ/LS/オデッセイ/ボクシー/ステップDQN/プリウス/アリスト
　　・ビクスク全般/アメリカン/ゼファー/バリオス/アドレスV125
5点
・ＢＭＷ・スポーツカー
・車内モニタ沢山・緊急車両を追走・横断歩道の歩行者にクラクション・DAD/DQNステッカー
・エンジン掛けたまま買い物・原型を留めない魔改造/バニング・煽り運転・化粧しながら運転
・幼児を放し飼い・定員オーバー・シートベルト無し・フルスモ
3点
・吸殻/ゴミは窓の外・ヘッドレスト撤去・どす黒スモーク
・高速の路肩を走行・運転しながら携帯・タイヤがハの字・車幅灯がブルー/点滅・コンビニをショートカット
・白、黄色以外の前照灯・車名バッジ無し・障害者用スペースに駐車・ペラペラの扁平タイヤ・土禁・右折レーンから直進・無灯火・ウインカー出さない/遅い
2点
・クリアテール・無駄に眩しいHIDライト/フォグ/リアフォグ/スモール/コーナーポジション・アイライン
・車の下から誘蛾灯・偽レクサス・偽TYPE-R・ブレーキランプ等の球切れ・白モコ
・身体を傾けて運転・配偶者が金髪/プリン頭・はみ出し駐車・ローダウン
・光物多数/社外メッキ各カバー・レーダー探知機・痛車・ウインカーポジション
・ナンバー灯が青・リアに浜崎あゆみ/矢沢永吉・車体が紫系統・灯火器にフィルム・助手席にテーブル・水中花シフトノブ
・LEDイカリング・bB・中古高級車・VOXY・ミニバン・ワンボックス
1点
・ハンドルカバー・葉っぱの芳香剤・注連縄・リボンのステッカー×点数・車内にぬいぐるみ×点数
・子供が乗ってますステッカー・DUBステッカー
・カーテン・字光式ナンバー・ワイドミラー・晴天フォグ・夜のドンキに停車・社外エアロ
・DQNが好む車　http://ja.uncyclopedia.info/wiki/DQN%E5%BE%A1%E7%94%A8%E9%81%94%E8%BB%8A%E7%A8%AE

ウインカーがオプションの岡山

>>190
たしかに
ワケあり地区の近くほどDQN車率が異常に高い
奈良も大阪も同じ感じだわ
ワケあり地区の道路を走っている時に、地元住民しか知らないような脇道から出てくる車が後ろに付いたら注意、案の定煽りやヒャッハー！運転開始。
軽四・ｂｂ・ミニバン・日産Ｚだと役マン確定、高確率でアノ地域の住民だったから。

>>193
そこで敢えて車庫飛ばしでの岡山ナンバー取得ですよ

鎮hybrid

多摩５８３ぬ１１−２７

こいつキチガイだから要注意

http://minkara.carview.co.jp/userid/1481129/blog/26181476/

違法改造をドレスアップって・・・DQN様はおっしゃることが違いますねｗ

京都市南区

酷い非道いと言っても住めば都。
ずっと住んでいれば慣れてくる。

実家が横浜、今は多摩住まいの俺だけど、
多摩、八王子はDQNドライバー多いなと思う。
横浜のDQN車よりこっちの一般車のほうがマナー悪い。
住み始めたばかりの頃はこいつら何と戦ってるんだ？と思ったわ。

>>200
横田基地周辺とかすごくない？

多摩は概ね府中街道を境にマナーの善し悪しが異なる。東が良で西が悪。
八王子ときたらその多摩西部より更に悪辣。
その八王子と双璧、もしくは上回ってさえいるのが所沢。
ついでに地元じゃ知らんけど、多摩界隈を走っている横浜も結構酷いぞ。

姫路の右折マナーってそんなに酷いもんなの?
他地域の人は左折車と同時に右折なんて怖くて出来ないって言うけど。

>>203
それって姫路というより、関西全域。
対向車の動きに合わせて、相手をビックリさせないように緩やかに入り込むって感じ。

右折レーンが無かったり短かったりする京都なんかだと、
そういう右折を出来ない車のせいで直進レーンが渋滞する原因にもなってるし
ある意味理にかなってるマナーだと思うけど。

それもノーウインカーの関西以西だと、相手が直進か左折か判んないし出来ない。
逆に言えばマナー自体が守られているからこそ、の右折マナーだよ。

>>204
愛知、三重、東京、茨城、青森…と見てきたけど、
青森ではノーウインカー地帯なのにそれが常態化している…

あとは、除雪のせいで路面が削れて車線が消えてるとこ
ばっかなせいもあるけど、夏冬問わず車線を守らないのが
多すぎる…片側一車線の道路では、路面のでこぼこをさけて
みんな車線をまたいで走ってるし、右カーブでは対向車線の一番
イン側まで寄ってくる…

広島県東広島市全域は異常
特に西条と八本松は戦場みたいだ
年齢層も幅広くイカれた奴が揃ってる
大学や工場あるからな

>>201
あの辺は行かないからわからないや。
土日限定だけど、よく行くのは立川〜吉祥寺近辺かな。
あと、気になるのは黄信号(ほとんど赤のタイミング)で突っ込む奴が異常に多いなと。

>>207
抜けておかないと追突される恐れがあるからな。
事実、自車が交差点進入〜通過中に赤信号に変わるような時、
後続車は交差点進入前のはずだがほぼ確実に追尾してくる。
どうせ最初から止まる気なんてないんだよヤツラは。
どっちも違法DQNと言われれば返す言葉もない。
ただ､俺はまだ死にたくない。

多摩とか埼玉南西部ってのは､そんな程度の所です｡

これ結局自分が住んでるとこみんな行ってるだけだよな

京都市南区の道路は危険地帯

今日で京都がＤＱＮ都市ぶっちぎりナンバーワン

だな。免許証がオプションなんて、ｱﾘｴ茄子だわ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1461395/blog/26175411/#cm

危険地帯ベスト5
1位 断トツで狂徒ｷｮｳﾄ
2位 悪化谷魔ｵｶﾔﾏ
3位 悪汚坂ｵｵｻｶ
4位 付苦汚化ﾌｸｵｶ
5位 裂生玉ｻｲﾀﾏ

>>214
あの茨城様を差し置いて埼玉如きが５位なんて、そんな畏れ多い…。

関東では茨城のDQNぶりは群を抜いてるからなあ。
ドライバーのマナーに限った事じゃない。
出身者の人間性を見るとホント、ああ茨城じゃあしょうがねーかって思う事しばしば。
県民は茨城の中に留まって欲しい。他の都道府県に来るな。あまつさえ定住するな。
お前らひとりひとりが既に迷惑の種でしかないんだよ。

広島の荒っぽさを知らんから、ベスト5書いた奴は、広島をランキング圏外にしてる
広島は岡山と同程度くらいに最悪な地域だ
交差点ドリフトシルビアとか見たからな

広島の荒っぽさを知らんから、ベスト5書いた奴は、広島をランキング圏外にしてる
広島は岡山と同程度くらいに最悪な地域だ
交差点ドリフトシルビアとか見たからな
車に限らず、自転車や歩行者に至るまであり得ない、DQN都道府県が広島だ

こういうのって少なくとも2つ以上の地域を比較しないと参考にならないよね
もっと言えば同じ地域でも平日と土日では違うし。
悪名高い首都高速なんかも仕事で乗ってる奴が多い平日はわりと平和だったりする。

ランキングかいたやつは広島と茨城いったことないんだよ

広島とか可愛いもんだよ、山梨に比べれば。

足立ナンバーの位置は？

関東は最近行ってないですね〜。　　この間、葬式で九州へ岐阜から行った時は、大阪、
神戸、辺りはスムーズに流れていましたが、福山、広島辺りは、追越を左の車
と並走して塞ぐのが多くて走りにくかったです。　　

　肥後もっこすな自分はさらにゆっくり右を走ってしまいますが　
左から抜けるように前はしっかり空けています。　　　気配り大事でしょ？　

>>222
東京圏ワースト１！

北九州だな。

福山だろうな、屑の巣窟の。取り締まる側もロクに仕事しないから、無法地帯
東の岡山、西の広島、北の府中という屑の同類に囲まれてるし

既出だが
京都市南区は酷い

富山とかはわりと皆さんいい運転でしたね！
地元の千葉は、、、、

そうだよな

千葉なんてホント千葉だもんな

大型もヤベーよ

京都ナンバーを見たら大量殺人テロリストと思え

…こんな風評被害が出てくると思うと
しかもわずか一カ月の間に二件も発生とか

広島は隠されてて、ワースト3圏内に入るのを見過ごしてる
暴力の街広島だぞ
広島大学では夜間は危険だから、外出を控えるように入学式に言われる
東広島市はそんな地域だ
昼間でも決して良くはない

最近はどこも酷くなりつつある気がする。
クラウンとかセルシオとかシーマのような大き目のセダンは、大半はマナー悪いが、中には、積極的に道を譲ってくれたり、譲ってあげると、手などで挨拶する人もいるので、一概にはいえない。
その一方で、ごく普通の軽やコンパクトカーにも酷いのが増えている。ウインカー出さなかったり、信号が赤で止まっていると、対向車線に出て、信号無視したりする車もいる。
だから、車種だけではＤＱＮかどうかはわかりにくい。

神戸市バスの運転も滅茶苦茶だわ。
グラサン・パンチパーマ・イヤホン・喫煙の運転手がベンツとかセンチュリーに向かって
クラクション浴びせながら爆走する。

いやはや。群馬が出てこないのは嬉しいね♪
‥？聞こえない。グンマーとか聞こえない。

三重

制限速度60の道を100キロで走っても煽られる
制限速度30の細い道を80キロで走っても煽られる

何かのテレビで愛知のドライバーにはその地域独自のルールがあるらしい。

車線変更ではｳｨﾝｶｰをしない、強引な割り込み、煽ったり等。
他県では違法な運転が愛知では常識らしい。愛知は本当に怖い。テレビで見ただけだけど、あんなドライバーばっかとか恐怖。

>>234
群馬は運転荒いなぁ（とくに伊勢崎、大田あたり）と思ってたけど愛知、大阪、京都いってみ　井の中の蛙だってわかるわｗ

大阪の梅田や吹田に出張で行ったが、広島よりマシだった
広島は警察が常にパトカーを警らさせとかないと、危険な地域
逆にパトカー警らさせなくても、安心して走れる地域が良い地域

>>237
群馬って北関東３県の中ではいちばんおとなしいよ…。

北関東最狂は栃木
工事の車線規制で、順番に前に入っただけで怒り狂ってた。
しつこくパッシングしてるから、降りて行ったら普通のオッサンだった。
田舎モンは何考えてるのかわからん。
シャブ中みたいな、異常な運転してるのも時々見る。

岡山は酷い

うん、知ってる( ﾟωﾟ)

名古屋走りとか言われるけど、愛知でマナーが悪いのは一部
一宮、豊橋、旧海部郡、田舎でDQNが多いから
名古屋市内だと緑区と港区　DQNはこの辺が多い
そして最悪なのが岐阜。
ようするに田舎ほどDQN率が高く、マナーも悪い
最近はプリウスと軽自動車のDQN急増中、セルシオは99％DQNだと思え

愛知も案の定やらかしたしな

…いつかはやっちまうとは思ってたんだよな
事故自体はどこでも日常茶飯事だけどな

広島やべぇな
トヨタ車乗りだが、マツダ車乗りに、｢トヨタ車がデカイつらして乗ってたら、殺すぞ｣って言われた
広島のマツダ車乗りは凶暴

ゴールデンウィークの広島は大荒れだぞ
クラクションが鳴り響く
ざまぁねぇ地域だな

わが地元京都市南区は同じ京都市のほかの区と比較しても酷すぎる。
一度マスコミに採り上げて貰いたい！

>>245
個人的に最近のトヨタ車は嫌いだからそれも有りだ！
特にプリウス乗りは全部消してくれ！

地域といいますか
型遅れのセルシオ、アルファード、シーマ、エルグランドなどイカれた
運転手が多いね！

関東だと習志野、土浦、 宇都宮あたりがヤバいね。

京都市バスは相変わらず荒いなぁ。
醍醐出張所があった頃はもっと荒かったけど。

>>248
代わりにその願いを叶えるよ
俺もトヨタ嫌いだからさ
広島限定になるが、マツダ車がトヨタ車を凌駕して排除する
マツダもブランド名上げたいみたいだから、手荒だがこういう方法もありかな？
デミオがクラウンを潰す風景が半年も経てば当たり前になるように

兵庫県尼崎市

DQNドライバー多発地帯
東日本:足立、湘南、野田
中部:一宮
関西:なにわ、姫路
西日本:広島、北九州、筑豊

>>249補足すると
バツイチDQN女はオデッセイ

>>253
おいおい
岡山を忘れてるぞ

>>254
なんだ、その女にフラれた腹いせかw

足立と沼津はダントツだろ!
見えない敵と戦っているｗ

>>257
沼津ナンバーは、みーんな伊豆ナンバーと富士山ナンバーになってしまったので、
今や絶滅危惧種。

ようやく広島の悪さがわかったようだな
表面に騙されてる奴が多いからな

広島では軽自動車は98％バカにされて、煽られる
広島での流行りは高排気量のデカイ車

>>253
神戸・京都忘れてるぞ
神戸・京都・明石・姫路は路線バスがかなりDQNだからなぁ
辛気が荒くなったのって、姫路や明石の市バスの運ちゃんを受け入れたからか?

京都市は南区が酷い。
ウインカー出さない車多い。
中央分離帯のない道では、対向車線に出て信号無視する輩も多数。

>>260 >>259
今日、デンマーク大使館付近で広島ナンバー2台見かけたよ。
珍しい。

>>257
多摩や八王子ナンバーもだぞ！
やたらに東京帰属意識が高い。
23区民の多くは都下（多摩）を東京だと
は思っていない奴が多い。
明治時代までは神奈川県だったから
無理もないがｗ。
もし東京府編入が却下されていれば
今頃は「相模ナンバー」だｗｗｗ！

>>296昔からよく豊橋、豊川走るが異常な感じはしないぞ

>>263
馬鹿かおまえは。
多摩地区が元を質せば神奈川県属なのは事実だが、旧国で言えば全域が武蔵国だぞ。
神奈川県＝相模国じゃねーんだ。「相模」になるわけなかろう。多摩地区全域が「多摩」ナンバーになってるだけだ。
あと都下が東京（都）ではないとか思ってる23区民は地方出身の土人。
都区内出身者はまずそんな事を考えない。意識してないから。但し外周区出身者はまた別。

あともうひとつだけ。
多摩地区の東京府移管を望んだのは東京府と帝国政府であって多摩の民ではない。
実際多摩地区のあちこちで反対運動が勃発し、神奈川県庁は多摩住民に囲まれた事もある。

広島は相変わらず争いを繰り広げてる
ゴールデンウィーク明けはどうなるか？

広島や姫路もマナー悪い車多いが、
わが地元京都市南区は、それ以上に酷い！
同じ市民として恥ずかしい

そりゃあ、大阪と福岡やろ

あ、それと三河。

凶悪の｢三河｣プレートつけてる車見るとみんな避けると名古屋に
就職した後輩が言ってた。

香川が最悪
うどん脳に車の運転さすな

>>269
大阪あかん？
自家用も仕事用もナニワやけど、
他府県特に、関東に負けるんは
ウインカー出した時に入り易いか
入りにくいか位な様な、
違うかったらゴメン、自分の感想でした。

広島でバイク乗ってるけどほんとやばい

広島は他県出身者にとっては最悪な地域
広島が良いと思ってるのは、地元生まれの奴か他県出身者なら、頭の悪いガラの悪いバカ
まともな奴なら、広島・岡山なんて好きにはならない
今日なんて出勤途中に至るところで警察が検問みたいな事してた
朝からだからな
凶悪土地ならではの風景だな

よし、長野は出てないな。
ゆっくり走ろう信濃路。

>>275
長野のドライバーがDQNかどうかは実地検証してないんでわからない。
でも北陸新幹線名称問題や中央リニア新幹線のルート問題等、
夜郎自大・ゴネまくりの県民性は間違いなくDQNと言えるだろう。

京都市は北部はまだ良いが、南部が酷い

福岡住みだけど、大阪民国はマジでヤバイと思った
赤信号に変わっても数秒は普通に通過するし、青信号になる数秒前から見切り発車する
クラクションはよく鳴らすし、セルシオと某ミニバン(強い車)がやたら走ってたのが印象的

>>277
京都市北部はそもそも車がいない。
いるのはアライグマ。しかも大繁殖。

兵庫県尼崎市南武庫之荘

散々既出の京都市南区が最悪。
ＢＭＷやＦ50とかがよく幹線道路を我が物顔で走るし、信号守らない。
クラクション鳴らしまくる。
あとは、大阪の阪南かな。
姫路、岡山、広島も、確かに酷いのがいるが。

F50??

>>282
シーマの事だろとマジレス

トータルしてみると
東北以外はどこにでも
DQNは存在するって事ですな！

10年程前、京都に旅行に行った時に、夜、逆送しながらドリフト
するスカイライン見て危ないなぁ。
と思ったけど、それが延々と何周もドリフトしていたから引いたわ。

取り締まりはちゃんとやってくださいよ。　

北海道と沖縄以外は行ったことあるけど、
東北、北陸、四国、九州南部はおだやかでマナーの良い車が多かった気がする

逆に言えば、田舎ほどせっかちな人が少ないからかな？

1DQNが好む車
セルシオ、ハイエース
2DQNが好むバイク
ビックスクーター、旧車
3DQNが好む食べ物
ラーメン、菓子パン
4DQNが好む飲み物
酒、缶コーヒー
5DQNが好むブランド
ヴィトン、ドルガバ
6DQNが好むスポーツ
スノボー、野球
7DQNが好む場所
ドンキ、パチンコ屋
8DQNが好む服装
ニッカ、スウェット

>>287
キティさんの健康サンダル忘れてるぞ

>>287
ヴェルファイアを忘れてるぞ

京都市の日常
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=4156

新型エスティマださいな。
初代エスティマの足元にもおよばんかっこよさや

>>287
ギャルソンを忘れてるぞ

野田、春日部。

広島県は警官がウヨウヨ徘徊してないと危険な地域
自ら認めてるようなもんだな
パトカーや警官が他県よりウヨウヨいるから
反対にいなくなれば無法地帯で、1時間で死者が相当出るな

岡山
土日祝日の夜の駅前の道路は無法地帯
しかも玄関口の駅前がそんな有様だから、他県から来た人たちに悪い印象を与えてしまう

交通事故の少ない都道府県　関西関東東海限定　人口比

６位　千葉県　８位　東京都　１３位　神奈川県　１５位　奈良県　２０位　栃木県
２２位　埼玉県　２５位　茨城県　２６位　岐阜県　２７位　京都府　２８位　大阪府
３０位　三重県　３３位　滋賀県　３６位　兵庫県　３７位　愛知県　３９位　和歌山県
４４位　静岡県　４７位　香川県

交通違反の少ない都道府県　関西関東東海限定　人口比

１位　和歌山県　７位　三重県　８位　千葉県　１０位　埼玉県　１９位　奈良県
２０位　岐阜県　２１位　愛知県　２６位　滋賀県　３９位　大阪府　４０位　兵庫県
４１位　栃木県　４２位　神奈川県　４５位　東京都　４６位　京都府　４７位　山口県

総務省２０１１年データ

３位　茨城県　３４位　静岡県　

が抜けていた

和歌山は事故多いのにもっと取り締まった方がええんじゃないの

このスレでは？

広島が圧倒的に悪いな
特に地元メーカーのマツダ車乗りは最低
マツダは嫌われ者だからな

DQNにありがちなこと　29
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1336167802/

相撲、蛸沢、能谷

https://twitter.com/#!/JamesBondBMW/status/201637439478038528

このこ免許もってないみたいなんだけどねぇ、でも愛車がM3ってどういうことなのかね。
無面か？

足立区に住んでいるけど竹ノ塚・綾瀬・新田はＤＱＮ率高いと思う。
用事があっても行きたくない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>304
竹ノ塚に会社がある俺涙目

兵庫県尼崎市南武庫之荘８丁目

亀岡

名古屋市中川区 港区 西区 北区 終わっとる。

久々に松山に来たがひどいな

路面電車妨害、ノーウインカー、一停無視、携帯……

スのキチガイ多し

>>309
松山って何県だっけ？
広島県は岡山県と同レベルの最低の地域
喧嘩上等は当たり前
他県ナンバーへの嫌がらせはダントツ！
県内ナンバー同士でも争いは絶えない

>>310
愛媛県松山市

そういえば広島も岡山も松山も路面電車走っているな

愛媛県かぁ
たまに広島でも見かけるけど、ムカつく奴確かにいる

>>304
綾瀬・竹ノ塚は伝統のあるＤＱＮ地域だよね。でも下町っぽくて良い雰囲気
がまだまだ残っているよね。それに対して新田は再開発で訳の分からない住民
が増え、車のマナーや犬のクソ放置がひどくなってきた。足立区ＤＱＮ地域の
新興勢力だよ。車やチャリで通るけどむかつく奴多いよ。

富士山ナンバーも糞

埼玉(笑)のしかもタコろざわナンバー

運転マナーの悪いと思う地域ベスト10(2012年1〜3月までの順位)
茨城以外はいづれも県庁所在地が100万都市以上の県がランクイン


1位茨城県(関東)
2位福岡県(九州)
3位大阪府(近畿)
4位埼玉県(関東)
5位愛知県(東海)
6位京都府(近畿)
7位宮城県(東北)
8位神奈川県(関東)
9位兵庫県(近畿)
10位東京都(関東)

http://www.star-season.com/
このPCサイト有名だよな
なんかエセみたいなチームっぽくて
だいたい、リーダーの車とか一切掲載されてない時点でおかしいよな

福山ナンバー。火のついたタバコの灰、本体もポイ捨てしまくりの車、多数
ウインカー出さない、信号無視しまくり。治安の無い町、さすが福山民国

日曜日のかすかっぺ（春日部）ナンバー。スカイツリーの前は駐車場じゃ
ねえぞ。集団で上京するな！

>>320
スカイツリーラインは春日部ナンバーエリア超縦走してるけどなｗ
池袋もスカイツリーも、東武沿線は全部埼玉の植民地なんだから黙っとけ。

>>313
リアルな質問だったのかよｗ
一般常識も知らないなら、オマエもドンキとか行ってる奴らと同じ。

>>321
それだったらスカイツリーラインに乗って来てください！
近隣住民より

兵庫県尼崎市南武庫之荘８丁目

>>324
武庫之荘はクズの集まり
車に乗ってたDQNがたまたまDQNの同級生が横断歩道を渡るのを見掛けただけで、ボコボコに殴り倒したカスが住んでる

尼崎ナンバーってのを作るべきだと思う

尼崎は関西で一番治安悪い
所謂ヤンキーの発祥も尼崎やし

京都市南区も酷い

兵庫県尼崎市南武庫之荘７丁目も

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:49:16.96 ID:1T2chTH20
ＢＭＷドライバーのほとんどが傲慢運転、ちょっと気負っている感じがする。
なんとなく解ることは、要するに貧乏金持、成り上がり、コンプレックスから少々小金を稼いだ者たちの一種の精神疾患ではないかと私は分析する。
別にＢＭＷに乗ったからといって、道路の優先権があるわけではない。ましてや、人間が偉くなったわけでもない。
あなた方は思いっきり勘違いしている。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:14:25.97 ID:0WaAIdTL0
>>200
おれのBMWはまったくのノーマルだが、
高速とか峠道とかだと道譲ってくれる車多いぞ。
別に先に行きたい訳でもなくただ流れに乗ってるだけなのに。
あれはなんでだ？
おまえみたいなコンプレックス持ってるやつが譲ってくれてんのか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:47:34.56 ID:uj2QxvtOO
>>204
それスゴいわかる！
追い越さなきゃいけないみたいな雰囲気やだね。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336804800/200-

ある意味観光地ではDQNドライバーは少ないと思う
行楽客の予測不可な運転だらけなのでDQN運転できる余地がない
クルマの間を縫うような運転、車間を詰める、強引な追い越し、割り込み、幅寄せ、等
そういう典型的なDQN行為をやると簡単に事故るｗ

広島県は田舎の割に、ガラ悪いからな
高速でパトカーを制限速度以上で追い越すバカが、最近は出現
パトカーも追走はしない
他県の人間からすると、ビックリするわ

京都市は全体的に運転マナー良いとはいえないが、中でも南区は最悪。

北九州もひどいよ・・

京都、和泉、富田林、姫路、岡山など、運転マナーの悪い車多い。
道路と自分家の庭との区別がつかなさそうな輩が多い。

日本一の栄誉は香川県

譲り合う車はかっこ悪いと思い込んでいる輩が多い岡山県

たしかに広島は酷い
すぐに車間詰める or 煽るのは日常茶判事
熱海であったトラック暴走も運転手は広島の人間
目撃者の話では車間詰めて飛ばして走っていたという話
糞田舎モンが他県で迷惑かけんな

【事件】９人けが、７２歳男性が操作誤る？…マンションに乗用車突っ込む　広島・廿日市
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1337677299/

京都市南区

大阪、ガチで間違いない
ここより民度低い人間とか存在するのか？
関西人である俺が言うのもなんだかなぁと思うが

大阪は単にヤカラが多くて暴力的で住み難いが
兵庫県尼崎市南武庫之荘は不気味な不審者が多くて気持ちが悪い。

滋賀の八日市近辺。DQNババア、じじいが多い。被差別エリアも多いからか

今日の朝、西新井陸橋の上で田中商会と書かれたトラックに幅寄せされた
しかもミラーにかすってくし…
気をつけてほしい。自分も四t乗ってるけどヘタクソ、トラックもベコベコだし。
会社が青井にあるのわかってるから警察に当て逃げで連絡しようか検討中です
朝の５時前に陸橋通った奴、逮捕してもらわないと…

うだうだ言う前にさっさと連絡しろよ

東京から香川県に転勤して住んでるが、香川は間違いなく交通マナー極悪だぞ。 でも車に限らず、歩行者や自転車も酷い。

県民性に依るとが大きいから、香川県の交通死亡事故は永遠に減らないと思う。

早く他県に出たい。

>>344
うちの近所だったよ。
ttp://nttbj.itp.ne.jp/0356810090/index.html

警察官もひき逃げで捕まる福岡県。
本日、巡査部長逮捕。

>>346
おっ！俺は大阪から香川
香川に引越して住所変更で警察に行ったら、人を轢き殺さない様に注意して下さいって言われたよ
免許更新の時も事故も違反もして無くても長々と事故の話で、大阪や東京に車で出掛ける時は香川で走ってるつもりで運転してたら事故するから必ずミラーと直接目視で確認しろって言われたよ

三河ナンバーのクソヘタレは何県だ？
命が惜しくてオドオドするなら、始めからしゃしゃり出てくんな
広島はお前らヘタレがケンカして勝てる程、甘くねぇ
生きて地元帰りたければ、おとなしくしてろ
春日部や習志野・練馬・八王子・相模もな

>>350
広島はたいしたことないな。マナーはともかくとして、みんな前見て走ってる。
土浦に勝とうなんざ10年早いな。
あいつら前見て走ってないから、なんでもない直線の農道で正面衝突するんだぞ？
しかも田んぼを見りゃ飲酒運転のクルマがふつうに落っこちてる。日常光景だ。
広島ごときが勝てる相手だと本当に思うのか？

勝つっていうか、負けなんだけどなw

八王子ナンバーって都会？

埼玉県所沢市
平日の夕方帰宅する時所沢街道通るけど割りと煽られる。
こっちは別にチンタラ走ってるわけじゃないのに。
一度右翼に無茶な追い越しされた事もあったよｗ

広島の国道2号線は、暗黙のルールで高速道路と同じ速度
60kmで走ってると確実に煽り倒される
暗黙のルールで制限速度より30km多めに、速度出さないと邪魔者扱いされる
他県民は要注意

>>353
クソ田舎ｗ
こっち（22区内）に来るなって感じかな。
残り1区内ならどうぞどうぞｗ

岡山では車間を長めに空けると、先行車の速度に合わせて走っていても、確実に煽られる。

いいえどこでも

神奈川
県民とよばれるのが屈辱で精神が屈折した珍走くんを多く×輩出○排出(笑)しているｗ

京都市南区

信号無視や一時停止箇所の不停止が多い

関東の各地域叩きスレなるクソスレ乱立させてる神奈川ケンミンくんのいる神奈川県ｗｗｗ
唯一湘南ナンバースレのみ神奈川ケンミンくん以外がたてたスレｗｗｗ

過去の経験からすると、
足立ナンバーは足立ゾーンと隣接地域ではまあちょっとDQNもいるかな、と云う感じ。
ところが足立ゾーンを離れれば離れるほど遭遇する足立ナンバーのDQN率が上がってくる。
東北だの北陸だの中国地方だので見かける足立は例外なく強烈なDQN。

>>362
AWAYで調子こくのかw
低地の足立エリアなんか、直線番町ばかりで山間部とかは下手ばかりだが。

京都市南区は京都市内でも随一の交通無法地帯

練馬ナンバー！東京でも田舎ナンバーだな

沼津と足立は最低！

今月うちの娘が修学旅行で京都に行くので、良いところを教えてくれと言うので
全体的によくないけど特に駅の南側の車に注意しなさいと言っといた。

飲酒当て逃げと言えば品川

>>365
その練馬よりも田舎の農村横浜と漁村湘南はド田舎だなw

田舎の割に、広島県安佐北区可部は運転が、尋常じゃないくらい荒い

京都市南区は酷すぎる

兵庫県尼崎市南武庫之荘

岡山がダントツ

岡山がダントツとおもいきや広島のほうが勝ってる

ただし広島市内に限定、広島東部は岡山田舎っぺに汚染されてる

>>355
特にに西広島バイパスはそう。
制限速度は６０キロだが、左車線でも最低でも８０キロは出さないと確実に煽られる。
同じ広島県内でも尾道バイパスでも左車線で制限速度６０キロ出してもほとんど煽られることはない。
交通量の差もあるが、地域性でもあるかもしれん。

京都は南区だけ悪い意味で特別視されているな
なんでだ？

>>376
ttp://seigi003.blog40.fc2.com/blog-entry-241.html
警察からしてこんなだから

浜松ナンバーが糞

大阪　301ぬ95-30
白のトヨタのハイエース
東大阪市上小阪3丁目

京都市南区は、京都でも最も酷い

朝鮮人多い地域や生活保護多い地域、部落民が多い地域だな。
道塞ぎにノーウインカーは当たり前。

駐車場の車みてもわかるだろ。ボロいのがあれば親の脛をかじって取り付けてるような派手なのあれば車高下げすぎてるようなのもあるしな。
人間も毎日クロック擬きのサンダルとジャージみたいなだらしない。体型も髪型もだらしない。ガキも歯がギザギザな感じで歯磨きもしてないようなヤン毛付きのガキ。

京都でDQN車が市バスに｢どかんかいボケェ!｣と車外マイクで怒鳴られてたｗ

市バスの運転手も南区系列だけどな　　

京都市バスの醍醐車庫ってお取り潰し食らったのか?

>>375
元西条バイパスも似たようなもんだよ
こっちの方が幾分、質が悪いかもな
西広島バイパスは西区観音がある地域？
あっこなら、86試乗に行った時に走ったけど、日頃から速度出す地域にいるから、問題なかった

京都より我が娘が修学旅行より帰ってきました。京都のお寺巡りはヤ○カタクシー
に乗ったと行ってたが、安全運転で感じのよいドライバーだったそうだ。
どうでもいい話だけど、このタクシーを都内某所で見かけたことがある。ドライバーに尋ねたら
京都駅から夜中に渋谷まで若い姉ちゃんを乗せてきたそうだ。

>>382

こわいですね

タコろざわ(所沢)でガチだろ。

全員が狂ってるよ、タコろざわは。

かすかっぺ（春日部）もアツい走りを魅せるてくれる。

京都市バスの醍醐営業所なら東西線開業という名目で廃止されたんじゃなかった？

昔は醍醐・九条と言えばガラの悪い運転手がいる営業所の代名詞。
205系統は今でも4速70キロ走行とかザラ。

>>381
残念ながらおれが居る福岡だな。当たっている

おいおい、習志野を差し置いて大きな顔するなよ。
他スレ見てみ、不動の不人気No.１だぜ。






俺？ 勿論、習志野だよ。orz

京都市南区

神戸
神戸市バスも負けじと凄い。ク先日の64系統で、ラクション叩きながらオンマイクで｢どけやｺﾞﾙｧ!!｣
と、バス停に止まっている車を排除するならまだしも、
制限オーバーの車にもパッシング・クラクション・車間ガンガン詰めてた。
客に対する態度も｢おいこら、ちゃんと(定期)見せんかい！｣とか
車椅子の客にも｢次のバス乗って。｣と。

仕事で大型トレーラー乗っているんだけど
とちぎ＆土浦ナンバーのレジャー車はマナー悪いの多い。
首都高とか絶対走るなよ

千葉は鎌ヶ谷と大仏があるから最強
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/597996/blog/24269949/?guid=on
辛口ユーザーレビュー

京都市はダントツで南区

以前、営業の仕事で京都南インターから市内へ北上していた時、京都ナンバーの強面ｵｻｰﾝのライトバンにガッツリ煽られました。
こっちは流れに合わせて車間も保って普通に運転してたのに、虫の居所が悪かったのか、ずっと左右にスラロームしながらビタ付け…東寺の交差点までずっと…
県外(府外)車だったからかも…とも思いましたが、このスレ見て納得しました。

広島県は郊外に行くほど、馬鹿野郎が多い
特によそ者の移住率の高い地域は争いが絶えない

埼玉県加須市近辺で見かける原発避難のいわきナンバーうぜえ
福島ルール持ち込むんじゃねえよ！

>>400
足立区や荒川区にも多いよ。そうでなくてもＤＱＮ多いのにいわきが混ざって
険悪な場面を何度も目撃したよ。

>>287
ラーメンと菓子パンは誰でも好むだろｗ

おっと、更新してなかったから一か月前の書き込みにレスっちまった

>>402
ラーメンは好きだが、パン類は嫌い

>>354
東京、神奈川、千葉ナンバー見ると煽り＆ビタ付け酷いよな
なんで？

たころざわスレができるのも納得

相手がブチ切れて降りてきても大概箱の中でじっとしてるよな

戦えよｗ

ギャラリーがっかり

8008、1001って流行ってんのか？＠徳島

いばらき

この前、仕事で初めて長野行ったけど
あすこの交差点では右折車優先だったんですね

あと、信号に付いてる地名が書いてる板の表記が
すべてローマ字なのにはちと新鮮でしたが

全国に共通するのはトヨタの新型86乗りはDQN
これはガチ

さいたま

>>410
車種を間違えてるぞ

ヴェルファイアだろ

Ｆ50シーマとかも、改造車はＤＱＮ率高いぞ。
岡山とか、広島とか、阪南とか、京都とかは特に。

一桁、キリ番、ゾロ目ナンバーはクズの証

免許とって2ちゃん覗いてみたら足立ってそんなにDQNなのかΣ

確かに教習所何度も煽られたり嫌がらせ？されたｗ

でも、今は車よりチャリの方が怖い


安全運転がんばる(´･ω･`)

>>414
トラックでも？

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=36411.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=36412.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=36413.jpg

>>412
それはつい最近までの話
今は追加で86が危険なDQN車に認定された
全国規模で増殖中

シルビアや180SXで限界を感じてた奴らが86やBRZに乗り換えるのかな。

>>418
たぶんそうだろうな
走り屋御用達って感じで売り出した車だし

74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/06/14(木) 23:21:20.80 ID:kpIqtwDv0
さすが高級車ですね
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto019819.jpg

しかし、86は圧倒的にパワー不足だぞ。

岡山

16. Posted by おまえが田舎者だよ 2012年06月30日 00:48

みかん君。
六本木とか、赤坂みたいなところにお住まいでしょうかって笑
赤坂と六本木って隣接してるの知ってる？
ほぼ同じ地域で例えてどうすんだよ笑

そうやって他人を妬んでるようじゃ
いつまでたってもレクサス買えないぞー
型落ちセダンにせいぜいピンピカアルミ履いている
（まるで洋服がダサいのに靴だけぴかぴかみたいな笑）
車しか乗れないぞー

六本木が勤務地のレクサスオーナーより
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51891029.html#comments

六本木勤務 レクサス乗りが2ちゃんw笑わせてもらいましたｸｽｸｽ

都会のスタンドでバイトしてた時、原チャ里に乗ってきたホストらしき男。
会計する時財布に小銭しかなくしかも金額が足らなかった。（笑）
スタンドの規定でそのような場合、免許を預かることになっていたんだ。
大分前に逃げられたことが遇ったようでそのように決まったようだ。
そして免許証を預かり、30分くらいでお金を持ってくることになった。
その免許証を見て驚いた。岐○県から下が全く見たことのない地名だった。
イケメンでモデルの様な男の見た目と出身地のギャップが面白かったよ。

岡山のＤＱＮ率はハンパない

ついに北九州で手りゅう弾、重機関銃につぎロケットランチャーが発見されたぞｗ

函館かな　地元の私が言うんだから　危険運転無自覚ドライバーも多い　老人にひき殺されたか無い

広島の暴力沙汰と争い率は半端でない
一歩間違えば殺しに発展するレベル
気を抜けない危険地域

函館は行っても特に何とも思わんが、国道の5号や230走ると
100キロ以上でぶち抜いていくのは大抵函館だな
札幌と函館は遠いもんな

でもあそこらは道東と違って車は多いし、飛ばしてもそんなに変わらんだろ

愛知県の癌細胞＆恥晒し＆嫌われ者

終わり「一宮」

埼玉

バックミラーで見てフロントガラスしか映らない位べた付けしてきて
普通にブレーキかけて減速しただけで急ブレーキだのなんだのって車降りてきてまで騒ぐDQNばっか
そんなにくっ付いてたら普通のブレーキでも追突しそうになるの分からないのかよｗ
で、車間距離取った方がいいですよ、って言っても
お前が急ブレーキ踏むから悪い！の一点張りｗ

先週だけで2人も絡まれたは・・・

埼玉原住民だが
この所ガソリン安く成ったせいか、一般民の踏み方　元気良くなって来てるな
営業車とソリが合わなくなって来ているので　ちょっと注意が必要だ

厳島神社を観たくて車で行こうと思ったけど、ＪＲにするわ…

そんなに荒いのか、広島県民の気性は!?

藤沢
図体デカい車ですれ違い困難な狭い道を通り抜けに使うなよ

>>434
荒い
その一言に尽きる
広島県は運転すると半端なく疲れる

今日歩いてたら信号待ちしてた白い車に乗ったＤＱＮがこっち見てきたんで２０秒くらい睨み返してやった
雑魚そうだからボコボコにしたかったなあ

チンパンジーじゃ有るまいし、、、

>>436
そうなのか…広島、凄いな(-_-;)

俺は香川に住んで５年になるが、別の意味で香川もヤバい気がする。
車線変更時にウィンカー出さない、黄→赤に信号が変わっても取り敢えず突っ込む、こちらが左折してるのに何故か右折の車が突っ込んで来る、… などなど。

人口１０万人当たりの交通死亡事故発生率、香川県は昨年ワースト１位だ。

京都市は南区がひどい

ミニバンとＶＩＰ系セダン（セルシオやシーマ、プレジデントなどの改造車）のＤＱＮ率は異常。
一時停止の標識がある十字路でも停止せず、自分が優先のように突入してくる。
横断歩道で歩行者がわたろうとしていても、無理やり先に通過。
信号無視も日常茶飯。
京都市内のほかの区と比べても酷さは一目瞭然。

香川は人の気性が荒すぎるｗ

善通寺、観音寺

ニコニコ笑いながら、いきなりグーでぶん殴る…それがネイティブ香川県民。

悪意は無いが、平気でルールを破る。 県民性の問題。

香川県は凶悪な事件のニュース率が高い気がする。

香川岡山は事故率上位常連。自己厨が多いよ

岡山は確かに酷い

この前の警察２４時で、岡山駅に大量の暴走族が

岡山市に長年住んでた友人に聞いたら、気性の荒さは
岡山より広島の方が格段に荒いらしい…。

岡山や香川と比べるんじゃったら、まあそうじゃろ。
ただでさえこのスレには広島の悪口がえらい書かれとるがの。
あがあな運転は当たり前じゃけえの。
よそのもんじゃろうゆうて思うが、やたらと悪口を書き込みよるのは、
広島になんか特別な恨みでもあるんかの。

間違いなく大阪。大半は重低音マフラーで、
騒音を出さないと気がすまないキチガイ。
指示器、ウインカーを出さない。キチガイは車に乗るな！！

広島の悪口は全部O

茨城県神栖市、鹿嶋市

広島はカープが弱いからみんな機嫌が悪いんだよ。
岡山みたいに阪神応援すればいいだけ。

札幌人はなんで渋滞してんのに交差点突っ込んでって道塞ぐの?
そのたびに信号変わった後クラクションの嵐なんだけど。学習しろよ。
それと右折レーンがない4車線道路で場所で右折するとき、
対向車も右折の合図してると、反対車線の右側レーンにでて右折待ちするのもわけわからん。
その対向車が右折終わるとただ道塞いでるだけ。
で、またクラクション鳴らされてる。馬鹿じゃねーの

室戸

岡山
進路変更の際にはウインカーを出すというルールを知らないドライバーが多い。
右折矢印信号がある交差点では、右折矢印点灯時、直進車や左折車の信号無視による右折妨害が多い。
踏切で一時停止しない車が多い。一時停止しようとすると、警音器が鳴らされることもしばしば。

当て逃げで一世風靡した横山強は埼玉在住だよな

広島は他県から恨まれまくってる
九州とは犬猿の仲かもな
他に広島と相性悪い都道府県はどこだ？

やっぱ北九州。
後ろから2車線使って（センターラインを走行）煽るやつ何なの？

長野県松本市
宮城県仙台市
岩手県盛岡市

高知東部では車検切れ､任意保険無しで走り回っている軽四が沢山います!
事故でもしたら泣き寝入りです!

>>459
同意。九州では車間が一番短い。
車でいきがるDQNが多く、サングラス率が高かった。

>>462
俺にとってサングラスは、逆光の時に有効な、安全運転の為のアイテムなんだけどな。

サングラス＝ＤＱＮて発想は安易過ぎないかい!?

いや、時代が平成初期で止まってる千葉もすげーよｗ
こないだ12時頃にいた族が俺が朝起きた時（7時ちょっとすぎ）
にまだ居たんだよね。ソイツアホかと思ったｗｗ

走ってる車もその頃のやつなｗ

マナーの悪い地域
（西日本版）

定番：　姫路（１ひめ）、和泉（２いずみ）、名古屋（３なごや）

リアルに危険なドライバーが多い：　尾張小牧、一宮、京都、なにわ、香川、筑豊

乱暴なドライバーが比較的多い：　鈴鹿、大阪、神戸、倉敷、福山、広島、北九州、福岡

ルールを知らないドライバーが比較的多い：　滋賀、岡山、徳島


【補注1】　乱暴なドライバーが比較的多い（追加の可能性あり）： 浜松、三河、岡崎、豊田、豊橋

【補注2】　定番の１と２は、マナーは悪いが技術はある。３はマナーが悪く運転技術も低い。

　出典（Chakuwikiより）
　http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%9E%E3%83%8A%E3%83%BC

岡山はウインカー出さずに割り込む車が多すぎる。

広島は危険と乱暴混じってるだろ？

土浦ナンバーに、2回も煽られた和泉ナンバーの漏れ。

広島は当たり屋みたいなのが多い印象。

>>469
俺、土浦ナンバーだけど和泉って東京狛江のことかと思ってたｗ
…は冗談だが、たぶんコッチじゃ和泉ナンバーって言っても大阪だとか知らないと思う。
もちろん、なにわだろうが京都だろうが関係ないんだが。

オレ香川ナンバーだけど、名古屋市内はマナー良くて運転し易かった…感激したよ

姫路も結構害虫がブンブン飛んでるな

瀬戸内地域は多い

運転マナー悪い四国の中でも、高知だけは例外で、そんな無茶苦茶な運転する奴は少ない。

>>475
>>461

>>476
高知県は４７都道府県で一番貧乏だからね…そうゆう車が居ても不思議ない。

ただ、貧乏なのと、マナーの悪さとは別の話だろ!?

>>475は高知に４年住んだオレの個人的な感想だよ。

東広島市だけど追い越してくださいって書いてあるステッカーを車の後ろに貼って運転していると滅茶苦茶、後ろの車に煽られるから試しに剥がしてみたら煽られなくなった。

>>477
>>868
高知不良・族

--------------------------------------------------------------------------------

#419 2012/04/29 04:47
奈半利123ﾅﾝﾊﾞｰのﾁﾝﾋﾟﾗにはワロタ

ﾌﾙｽﾓｰｸで走り回っとるし警察は捕まえんのか？

安芸警察署は輩を野放しにすな！
--------------------------------------------------------------------------------
[ 匿名さん ]

京都市南区
京都市自体運転マナーがよいとは言えんが、南区は他の区と比べてもさらに酷い。

沖縄ナンバーのプーさんマーチの眼鏡女が札幌でＤＱＮ走行してるんだが
沖縄民のみなさん、迷惑です　はやく連れ帰ってください

京都の人は南区が酷いことにしたいみたいだけど、大阪から見ても姫路から見ても、さらには、なにわや和泉、神戸からみても京都はどもこ酷いよ。根性の悪さが歴史的アイデンティティだからね、ほかの田舎の地方都市とはちょっとちがうよ。

1200年のDQNの都だからね、それなりのDQN文化はある

>>475
四国唯一の良心と聞いたことがある。
ソースは2chなw

>>478
そんな地域だよ
広島県東広島市はな
隣接した市町村は似たようなもん
今日も瀬野辺りを何台もパトカーがサイレン鳴らして、駆け抜けて行った
平和に暮らしたきゃ広島県に関わらないのが一番だな
転勤出来るようになったら、九州に飛ばしてもらうわ

東広島市と竹原市の間の2号線も一般道なのに時速100キロで流れていてかなり危険だな。

>>486
地元じゃあれが常識の速度だから、東広島市と竹原市訪れる際にチンタラ走ってたら、まず煽られる
広島県来る奴は要注意

そうかな？東広島に何度か行ったけど、とくに煽られるようなことはなかった。

岡山は、進路変更の途中や曲がる途中で初めてウインカーを出す車が多い。
あと、右折矢印の信号は事実上直進優先。

京都は近いからドライブがてらよく走るが
一度もマナーが悪いと感じたことないなあ。
大阪はいつ行っても荒いと感じるわ。運転はうまいと思うけど。
当方尾張小牧ナンバー。

岡山ブルーライン
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=4570

ほぼ毎日広島の事書いてる奴は広島に何されたんだよｗ

出身地の福岡県に比べたら広島県は本当にクソッタレだぞ
福岡県で運転中に殺してぇって思った奴はいなかったが、広島県では毎日
免許取り立ての際にからんで来たバカがいて、広島県でそういう奴は殺さない程度に暴行加えるのが一番と、身を持って知った
普段は物静かでいきなり銃を乱射して、殺害する事件がアメリカとかで多いだろ？
俺はそのタイプだから危険かも？

↑こいつの粘着には辟易する。
いまだに抗争に明け暮れ、堅気の市民に銃弾を向ける893が跋扈する福岡が言える立場か。
広島通ったことあるが、たいしたことなかった。北Q、筑豊のほうが酷い。
久留米は下手で遅い。

>>494
俺は中国・九州地方に縁がないからどうでもいいんだが、
住宅街ん中で軍事用ロケットランチャーが見つかる北九州のほうがいろいろおかしいと思う。

野田ナンバーのクルマを見かけたらひき逃げ常習犯だと思え！


２１日夜、千葉県野田市で高校１年生の男子生徒がひき逃げされ死亡しました。

　２１日午後１０時すぎ、野田市関宿台町の路上で「車と自転車がぶつかり、
人が川に落ちたようだ」と通行人から１１０番通報がありました。消防などが
付近を捜索したところ、道路のそばを流れる用水路内で近くに住む高校
１年生の石塚大夢さん（１５）が倒れているのが見つかりました。石塚さんは
病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。

　現場では青っぽい色の軽乗用車が逃走するのが目撃されているほか、
野田ナンバーのナンバープレートが残されていました。警察はひき逃げ
事件として車の持ち主を探すなど、捜査をしています。

>>490
たぶん田舎者すぎて相手にされていないんだよ

尾張小牧、どこかわからしまへんけどえらい田舎どすなぁ、あんじょうおし・・・

何をもってＤＱＮなのかわからないんだがｗ

尾張小牧ｗエリマキトカゲみたいだなｗ

北九州は殆んど毎日飲酒運転の事故が有るけど・・・

走行してる車の何％位のドライバーが飲酒してるんだろうか？

>>497
相手にされてないも何も俺の運転は全然マナー悪くないんだが。だいたいマナーを守る人が、マナーが悪いと感じるものでしょｗ前方後方にいるすべての車が俺の車のナンバーを見ているわけでもないし・・・
マナーが悪いと書き込んでほしかったの？ただの俺の感想なんだけど・・・

>>501
ところがな、テメエはウインカー出さなかったり車線跨いで走ったりしてるクセにな、
他人に同じことをやられるとやたらキレるおかしな人が結構いるんだよ、道路には。
別に>>501のことを言ってるわけではないので念のため。
そして、ヘンな運転をしてる奴がある程度いると、それでそのナンバーのイメージは
定着するんだよ。
だから見かけなけりゃヘンなイメージは持たないし、結局はその地元を走ってみないと
実際のところはよくわからない。

だめだな、尾張小牧。。。
まったく京都人を理解していないｗ

>>466
何だそれ？
国内最悪候補、岐阜が消えているぞ。

岐阜に入れば、まずはウインカーの出し方の酷さに誰でもすぐに気付く。
これほどまともに出さない地域は、他では経験したことがない。

そして岐阜市内など、車線が複数の道路では酷さが顕著に出る。
飛ばす、割り込む、煽る、飛び出す車が驚くほど多い。

車線減少区間では先を競って割り込み車と阻止車のバトルが
常に行われるのも、根性の汚さを物語る。

ちょっと他の地方では見られないほど、運転が汚い。

>>504
俺、茨城県民なんだが、正直岐阜ってたいしたことない。
何がたいしたことないって、あいつら一応周囲を見てるだろ？
だからウインカー出なくてもそうオオゴトにはならない。
仕事の都合で月２回平日に岐阜市内を走り回ってるが、ふつうに走れる。

茨城なんてみんな前なんか見てないから、速攻事故だぜ？
直線の農道ですら正面衝突だからな？
そして、そこらじゅう飲酒＆ケータイだらけだ。
（茨城は人口が少ないクセに大阪福岡と並ぶ飲酒運転事故死のワースト上位県）
もちろんウインカーとかがテキトーなのは地方のお約束。

東海地方でダントツに酷い岐阜が大したことなく見えるなら、
三重とかはかなりマナー良く見えるだろうし、愛知に至っては
マナー最高ってことになるな。

5/31現在の交通事故死者　岐阜県

人口当たり　　　　全国ワースト3　　　中部地方でダントツ最悪　　茨城10位
免許人口当たり　全国ワースト3　　　中部地方でダントツ最悪　　茨城10位
台数当たり　　　　全国ワースト5　　　中部地方でダントツ最悪　　茨城13位

>>506
三重は名四〜名阪を往復するだけなので県の事情は知らない。名古屋は別にふつう。
茨城の酷さってのは運転マナー云々以前より、余裕で離合できる状況なハズなのに
前を全く見てないから寄せずに走って離合できなくしてしまうとか、
酔っ払い運転余裕で農道を突っ走ってそのまま田んぼに落っこちてるとか、
工事現場で安全太郎にためらいなく特攻してるとか、そういう想定外の多さなんだよ。
全く前を見てない、って想定すると「案の定」なやつばかりだったりするんだけどな。
ウインカーが出ないとか、右折レーン直進とか、シャチホコ停めとか、故意にやってるんだし
ふつうに想定内だろ？

豊田 最悪…

野田ナンバー

>>507
栃木くせぇ香りがするな
それとも県西民か？

俺は茨城の県南民だがこっちはいう程危なくない。そして田んぼに落ちてる車なんて見たことない。

関西勢や都内のタクシーとかと比べりゃマシな方だわ

>>510
自宅は土浦。実家とか最近まで住んでたとこは筑西。
そっちからみりゃ栃木と区別つかねえかもなｗ

【速報】塩 木 容疑者　違法駐車

地球にやさしく、自分にセコい。
違法駐車は、セコロジー。
通報されても、セコロジー。
逮捕されても、セコロジー。

死刑、お好きけ？

し け い お す き け

俺んち茨城県神栖市。日本のスラムたよ。全て酷い。酷過ぎるわ。

野田ナンバー

今日、埼玉の熊谷の17号走ってたけどこの辺もひどいな。2車線あって片側ガラガラなのに後ろに張り付いてくる。わざと煽ってるとしか思えん。

>>515
バイパス？
そうならしょうがない。
あそこは合分流が多いくせに「早い車は右、遅い車は左」が徹底してるからな。

>>511
510だけど案外当たっててワロタ
筑波山大好きだからその近くの筑西はまだ茨城だと認識してるわ！
まぁ>>511が言ってるのはDQNってより下手くそなだけだから優しく見守ってやろうぜ…

>>513
そういや此間明け方に神栖の方通った時、センターラインのない狭い道のど真中で正面衝突してるやつら居たな…チキンレースでもしてたのかと。

>>517
やっぱり茨城って狭い道で正面衝突するんだ…ｗｗｗ

>>518
まぁ明け方だったから居眠りだろう…。
事故なんて普通に考えたらありえない所で起きるからなー、どこ行っても驚きと疑問のわく事故はあるでしょ。

野田ナンバーエリア

愛知県内の国道22号線で、ノーウインカー車線変更や
急な割り込み、非常識なスピードオーバーなどの
下品な運転をしているのは、大抵岐阜ナンバーだからびっくり。

岐阜に行くと、それが当たり前の運転だった。

野田ナンバーエリア

いやいや、名古屋圏もひどいぞ。特に豊後、三河、尾張はダントツ。
名古屋走りを高速でも普通にやってくれるわ、片側３車線の中央を延々８０で走って道をカオスにするわ、
さらには名二環から流れてきた走り屋が、両側に車両が走ってる状態で中央線から道開けさせて突っ切るわ…。

あいつらマジ土人だわ…。

>>512
しけいおすきけを並び替えると「しおきけいすけ」になるな

スーパーの駐車場にバックでしか出れないように停めてある車が多い地域は全部当てはまるんじゃないか

>>525
地方はいちいちバック駐車しなくても前進駐車余裕だからな。
俺もそこらのスーパーでいちいちバック駐車してない。ふつうに頭から突っ込んでる。
買ったモンを後ろに放り込むにも楽だし、そもそもバック駐車するほど密度高くねえｗ

でもイオンモールだけはバック駐車だな。田舎のクセに休日はあたりまえのように
あの広大な駐車場が見事に満車だし。

>>523
一番ひどいのは一宮

広島県安佐北区可部って、頭悪いバカ多いの？
久しぶりに来て、アホばかり見た
渋滞で明らかに進めないのに交差点に突入して、身動き取れなくなったバカ見て呆れてる

>>528
広島市安佐北区は山中の田舎ですよねｗ
名ばかり広島市でｗｗ

広島は放射能でイカれてんだよ
それぐらい察してやれよ

野田ナンバー

京都市内の京都駅より南の地域
特に京都南インター周辺

愛知全域、岐阜と比べたら圧倒的にマナーがいいよ。
別に愛知に限った話ではないけど。

>>527　
一宮は、岐阜ナンバーが最も侵攻している地域だからね。
あまりの岐阜ナンバーの多さに、岐阜と同じような
酷い状況に遭遇せざるを得ないし。

筑豊ナンバー
岡山ナンバー
土浦ナンバー

野田ナンバーエリアは北に行くにつれてマナーが凶悪になる。

京都
和泉
岡山
の各ナンバー

>>528
それ、沖縄でもよく見かける。全然珍しくない

たいがい、そんなことをやるドライバーって得てして（ ﾟдﾟ ）…………みたいな感じで何も考えずに運転してるがなw


ただ、交差点に入る直前の停止線で（交差点より先の交通状況を見ながら）開くまで停止しても、クラクション鳴らされたりは無いが。

京都市南区

広島県ってイカれ野郎多いな
ショッピングセンターで出勤前に絡んできたバカいたから、殴り飛ばしたかったけど暴言で騙させるにとどめたよ

京都、姫路、なにわナンバーて、全般にマナー悪いな。
近畿地方では、高速道路は右側が走行車線なのか？ 追越し車線をチンタラ蓋するの、止めて欲しい…


＠四国

http://www.youtube.com/watch?v=GiUNbD41J_M

撮影者下手すぎ

逆に大分という田舎はマナーが良い人しかいませんでした

京都、大阪、岡山
マナー悪すぎ

関西でも京都市内と姫路市内はガチ

甲府盆地全域

そりゃ福岡だろ。チョンの国に一番近いし、在日が多いから

姫路って亀田オヤジの出産地だったような

>>533
一宮はあの愛知においてすら異質
岐阜なんて一宮に比べたらかわいいほうw
命知らずというか自己中運転がひどい一宮w
単にあたまの足りないのが多いだけなのかもw

岐阜と比べて悪い地なんて少なくとも中部地方にはないだろ。
岐阜は危険運転、傍若無人運転、無作法運転の見本市状態だから。


人口10万人当たり交通事故死者　2012年1〜7月

岐阜　3.09

富山　2.48
三重　2.38
石川　1.72
愛知　1.71
福井　1.62

一宮市のみ　1.06

全国　1.78

野田ナンバー

京都の日常
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=4731
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=4729

茨城県は上手くてマナー良い人と下手糞の両極端
栃木は平均すると運転下手
群馬は上手い
東京大阪は意外と上手い、大阪はマナーは悪い
共通して、都市部から少しはなれた地域がタチが悪い
愛知県には道路交通法が無い

> 群馬は上手い
ふざけんなよ馬鹿

>>552
下の踏切、ここ一時停止義務はない。東大路通。
「踏切信号」の表示はないけど、交差点内を路面電車の専用軌道が横切ってる踏切連動信号。
よく見れば奥側の信号手前に停止線がないので、踏切が交差点内だとわかる。
停止するのは手前の信号直前にある停止線だが、そこに信号があるので一時停止不要。

ちなみに東急世田谷線と環七の「若林踏切」交差点。
これも交差点名が「若林踏切」って名前が付いてるだけ（交差点名表示は踏切先の信号）で
「踏切信号」の標識なんて一切ないし、それどころか遮断機もない。

京都の清水寺から市内に向かう道路は、カーレースで言うとスタート直後の第一コーナー並みに激しい争いになってる。

和泉ナンバーの人が和歌山ナンバーは運転荒いから嫌いって言ってた

どっちもどっち

サングラスかけて
上腕二等筋とかむきってしててＴシャツ着てて

まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺の運転席まで来るか
対向車線にはみ出して俺の車の横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が窓あけて肘ついて、なにしとんじゃおまえよお〜って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺の運転席に近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ１７２しかないし
ただ誰がみても何かの格闘技やってそうな体格だよ

サングラスかけて
胸の筋肉かきむしっててＴシャツ着てて

>>557
あの合流のとこね
こないだ行ったからよく分かるわ
あそこで10分くらいかかったぞ
あと寺近くのやっつけ駐車場の酷さにも笑えた

京都市南区

埼玉県熊谷市

秋田県横手市十文字町。
住宅街の狭い路地を爆走するキチガイ軽トラに注意されたし。

レポート終わった？
ん？いつもの場所にないから書いてないと思ってる?見落としてらwww

ダントツで東京都。同様に知事の民度も最低レベル。
http://www.youtube.com/watch?v=usgoVdFcuWM
http://www.youtube.com/watch?v=omg5edz6kIo
http://www.youtube.com/watch?v=_CDK-tyOq0s

足立ナンバーのタクシー最強、同じタクシードライバーからも
お客さんからも嫌われている。
そしてついに個人が六本木でやらかしたぞ。

道路交通法違反　2翻
公務執行妨害　　3翻
殺人未遂　　　　6翻
メーター不使用　ドラ
乗車強要　　　　裏ドラ

数え役満だ！

創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね

京都市は南区が酷いよ

いや、類は友を呼ぶで、集結してるんだ、急速に二分している。
やっぱ電磁波、飲食物の汚染、やかましい町並みとかの影響だろう。

ヤクザ、ホストが主人公の漫画や映画を垂れ流し続けている大手出版社、映画会社、アニメ会社も同罪だと思うんだが。。。
こんなのが街中に溢れ返っていると、そりゃ若者は影響される。

>>566
2個目、やっぱオレ東京嫌いやわ。

野田ナンバーエリア

京都市南区

神奈川県の平塚市って、ヤクザと暴走族しかいないんでしょ？

綾瀬市がそうじゃね？

岐阜が最悪。

車線減少地点なんか、一台でも抜かしてやろうという意地汚さ丸出しで
猛スピードで鼻先を掠めていく奴だらけ。

ここまで酷いのは岐阜ぐらいしかない。
マナー全般極悪。

いや盛岡ほどじゃないだろ

1000人当たりの事故件数を比べるとやっぱり香川、佐賀、福岡が日本３大DQNだわ

つまり、日本全国どこにいってもＤＱＮの巣窟ってコトだな？

>>579
強制終了

http://www.youtube.com/watch?v=3zg_uOfLVUw

結局、どこもいるんだろうけど、どこが多いかがこれじゃわからかなｗ
ちなみに大阪南部だけど。（和泉ナンバー）
よく車がつまらないことでピッピうるさいｗｗｗｗｗｗｗ
でも、やっぱ人口と交通事故率で見るもんなのかな？
まぁ大阪だから気性面でへんなの多いってことでかえってピッピうるさくて
それがたまたま交通事故率下げてるかどーかわからんけどｗ
まぁかりに下がってたとしても俺はこんなうるさい車マナー嫌いだなｗ
あと自転車とかもちょっと荒いのが多いかも。

筑豊ナンバー地域が最悪

次いで岡山ナンバー地域

野田ナンバーエリアは100%DQN

>>584
それは無いな

100% ＤＱＮ なのは筑豊ナンバー

やっぱ方言からして西日本じゃね？九州にしても姫路や岡山あたりにしても大阪京都にしてもね。
岐阜や名古屋は知らんけど。。。
あんまり静岡とか長野とか山梨は書かれてなさそうだし。
東京とか神奈川は人が多すぎるからマナー悪いのも多いかもだけどまた別の見方がいるだろうし。

大和郡山のタクシー最強

岡山

かーちゃんの実家の奈良に行ったら信号待ちから青になりそうになったら
じりじり動き出して直進車より先に右折していくクズが多くてﾜﾛﾀ

岡山が一番だよ

岡山のＤＱＮ率はハンパない

秋田県人は全滅していいと思う。

一番は岐阜でしょ。
他県と比べて、悪質運転の多さを明確に体感できるぐらい酷い。
ほんと酷い。

名古屋最低

京都市は京都駅より南の地区が酷い

京都南部ってたしか軽叩きの京都のクソガキが住んでるあたりだよね

愛知県内尾張小牧エリアの春日井市は土人がセコイ運転する
信号待ちで停まってる車の間に入ろうとしても絶対入れない
カス害の土人は始末に負えない

>>596
その通り!

この前、道を間違えて割り込ませてもらおうとしたら、凄いスピードでふさがれたよ しかもこっち見てニヤニヤして助手席の奴はインパネに足のせて


道を間違えた俺が悪いけど、そこまでするか？

信号が青になって次の車の前に入ろうとしたら、車間詰められた

愛知県最悪

岡山のDQN率もハンパなく高いよ

旭川ナンバーのおっさんはカス！

>>6
おっしゃる通り
湘南時間で走ってるからイラっとくるよ
134で前を空けてタラタラ走るな〜！

あと多摩

野田ナンバーエリア

松戸市民や流山市民の多くは野田ナンバーから開放されないことにひどく落胆している。

↓の映像のＹ３４のチンピラ通報してやろうぜ！！！ｗ

後ろから猛烈な勢いでクラクションを鳴らしながら追いかけてくる黒塗りの車

前方を塞ぎ停車。中から黒ずくめの若い男が降りてくる

車線を変更し逃げるも信号に捕まってしまう。

信号が変わると同時に右車線から強引に回り込み交差点内で停車。

車の中からその筋らしきオッサンが降りてくる

錦糸町のDQN
http://www.youtube.com/watch?v=cnyJzIBlPbA

１分１０秒あたりから

山梨。田舎に行けば行くほどひどい。
何にもしてないのに「煽っただろ！？」とか言いがかりつけられて殴られる（実体験）
田舎だから土方DQNが多くて本当キモい

ＤＱＮ率の高さは岡山が断トツだよ

>>592
岐阜岐阜

足立ナンバー
殿堂入り
習志野ナンバー相模ナンバー野田ナンバー
それに続く

品川 春日部 千葉と茨木全土
初心者のほうがまだまし
バックミラーと計器が見えないらしい

土浦・つくば・とちぎ

地元から出てくるな

練馬ナンバーも大根ナンバーと言われるだけあって田舎だから新宿区や板橋区あたりもDQN度が高いな。

品川ナンバーの噂
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い
足立ナンバーの噂
通称「ゲソ」。足立の足→ゲソということで
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナ
ンバーだと自覚している
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「
また足立か・・」は日常茶飯事
２ちゃんねるの車板に、必ずって良い程足立ナンバーの馬鹿さ
をほめ殺しするスレがたつ
練馬ナンバー（おまけ）
昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちま
ち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。都内で一番ダサいナンバーと言われているらしい
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
ナンバー地名別人気ランキング---1番は「品川」、「湘南」は3位

自分のクルマに付けたいナンバーの地名ランキングで、トップは「品川」、
2位が「横浜」で、開始当初人気だった「湘南」は3位にとどまった。
4位は「神戸」、5位は「大阪」、6位が「京都」の順だった。

調査地域別では、首都圏では「品川」、「横浜」、「湘南」の人気が高く、
関西圏では「神戸」、「大阪」に次いで「湘南」が3番目に人気だった。
http://response.jp/article/2003/12/11/56274.html

兵庫県尼崎市

◎東京都内全刑法犯件数(H24年1月末現在）　 ※括弧内数値は昨年同期比(単位：件)
　1位　新宿区 　　　730件　(0)
　2位　世田谷区　　702件　(-15)
　3位　江戸川区　　700件　(-168)
　4位　足立区 　　　697件　(-179)
　5位　大田区　　　 629件　
東京都の住民１人あたりの生活保護費（2010年度）下にいけばいく程優良区 上位は足立ナンバーと練馬ナンバー地区

01　台東区　 118.3千円 足立
02　新宿区　　66.1千円 練馬
03　墨田区　　65.8千円 足立
04　足立区　　64.0千円 足立
05　荒川区　　63.1千円 足立
06　板橋区　　60.5千円 練馬
07　北区　　　57.0千円 練馬
08　豊島区　　55.8千円 練馬
09　葛飾区　　52.5千円 足立
10　江戸川区　49.8千円 足立
11　大田区　　46.1千円 品川
12　中野区　　44.9千円 練馬
13　練馬区　　40.6千円 練馬
14　千代田区　35.4千円 品川
15　江東区　　35.3千円 足立
16　品川区　　31.4千円 品川
17　渋谷区　　30.2千円 品川
18　杉並区　　27.1千円 練馬
19　文京区　　23.8千円 練馬
20　港区　　　22.7千円 品川
21　世田谷区　22.2千円 品川
22　目黒区　　21.1千円 品川
23　中央区　　18.3千円 品川

広島県の福山市。　タバコや灰を走行中に平気で捨てる奴多すぎ
火の付いたままの吸殻でも、枯れ草近くに投げ捨てる馬鹿だらけ
もう放火と同じだろ？いいかげん取り締まれよ

岡山
踏切でまじめに一時停止すると、後続車に警笛鳴らされる。

滋賀ナンバー頭悪い糞ドライバー多すぎ。
左折する際、右折ドライバーがアホみたく突っ込んでくるわ。

北海道に行ったら、地元の車がみんな平気で信号無視するんでびっくりしたな。

岡山はガチ

とにかく人間のクズが多い

左折時に右ウインカー出したのは岡山だけ

それよく見るよ。斜めの交差点で右に出す馬鹿多過ぎ

野田ナンバーエリア

普通の速度で走ってても後ろから煽られて追い越される。
しかしその先は赤信号でまったく無意味ｗ

兵庫県尼崎市南武庫之荘

>>621
そこはDQNやない、Bや！

BでDQNだから無問題

三河（豊田、岡崎）ナンバーは、ガチで危険ｗ

袖ヶ浦ナンバーはガチで糞が多いな

>>624
あの一帯は通勤時間帯の国道1号がカオスだなｗ

通勤時間帯の三河R1は走ったことはないが、昼間夜間に走った時は
整然と流れている印象しかない。うちの県のR21と比べたら、
天と地ほどの差でマナーは良いと思う。

また岐阜自慢かよｗ

伝説の自動車ドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

兵庫県尼崎市南武庫之荘

岐阜の悪評流す奴がやたら出没するが、ぶっちゃけ愛知の方が運転酷いからな。
愛知県外または県の東側から、名古屋通り過ぎるだけでも運転の違いがよくわかる。

ただし、岐阜も品行方正な訳では決して無い。

岐阜は国内でも稀に見る酷さだから仕方がない。
どこの県に出て行っても、岐阜より悪いところは未だに見つからない。
当然愛知もそのうちの一県。
岐阜の奴は、都合の悪い事は何でも愛知（名古屋）になすり付けるから汚い。
運転も本当に汚い。

岐阜から外に出ると、危険運転に腹を立てさせられる頻度が一気に下がる。
攻撃的な奴が異常に多いのが岐阜の特徴。

マナーは本当に酷い。
岐阜のノーウインカー率は、来訪者は漏れなく驚くほど高い。
車線変更では殆どがまともに出さないという異常ぶり。
これが隣の愛知に出るだけで、大半が出しているという状況に様変わり。
本当に呆れる。

関西では和泉と姫路が双璧だろう。
そしてこれらの地域の住民にとって運転マナーが悪いというのは褒め言葉ｗ

なにわナンバーが酷い

と昔書いてたが
ココ最近は大阪、神戸（尼崎）のほうがかなり悪化してるな。
元なにわナンバーが大阪市外へ流出した為だろうかの。

東京近郊では、やはり所沢と八王子が酷い気がする。
袖ケ浦とか春日部はまだマシな方。

>>633
おいおい大嘘つくなよ。釣りか？
わかり易く言うなら、同じウィンカー出さない運転でも
岐阜はただウィンカー出さないだけだとすると
名古屋はウィンカー出さない＋アクセル全開で突っ込むような運転。
国道22号で名古屋に向かうと危ないのが格段に増える。

お前絶対東海民じゃねーだろｗ

岡山が最強だよ

>>634
和泉と姫路がマナーの悪さを競い合うように自慢するのはガチ。
そしてなぜか三河がたまに入ってこようとするが、和泉や姫路の人間が
三河地方を運転してると、マナーの良さに感心する話も良く聞く。
逆に三河の知人が和泉を運転したときに、黄信号から赤になるタイミングで
止まろうとすると、追突されそうになりクラクションを鳴らされて驚いたらしい。

関西圏マナー悪いランク
DQNから順番に書くと
大阪
和泉
神戸
和歌山
奈良
姫路
なにわ
堺
京都

異論、追記は認める

北関東三県を忘れちゃいけない
茨城県
栃木県
群馬県
別名:南東北地方

安定の久留米
道の駅に止まってる車はみんなハンドル切ったまま
しかも枠にきちんと入ってる奴なんてほとんどいない

>>640
３年ほど前までは「なにわ」ダントツだったけど
現在ではそうともいえんよな。
それでも奈良よりはDQNじゃね？

結局、田舎者は糞なんだよな

山梨ナンバーのアルファード
あ、車種はいらないのか
とにかく、山梨ナンバーってDQN率もさることながら
なんか面白いんだよね
受けをねらって山梨？
ギャグで山梨？

>>603>>645総合すると
山梨のｷﾁｶﾞｲ土木員のアルファード
ということでおｋ？

岡山は多い
ノーウインカーで車線変更、強引な割り込み、コンビニ駐車場使ってショーットカット
夜交通量が少ないと平気で信号無視や追い越し禁止で追い越しとか酷い・・・
DQN多いがじじいやばばあの危険運転も多い

兵庫県尼崎市南武庫之荘

八王子市長房団地

横浜青葉から東名で下ってたら浜名湖越えたあたりからウインカー出さないやつらが
明らかに増えてﾜﾛﾀ

毎日北斗の拳のザコみたいな奇声が響く街
兵庫県尼崎市南武庫之荘
ヒャッハー

>>650
岡崎あたりから身の危険を感じるよな

川崎ナンバーってDQN多過ぎ

>>651
そうかそうか

敢えて言えば山口ナンバー

＠最新版
首都圏及びその近隣のクルマナンバーランキング
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
品川、横浜
＝＝＝＝＝ アッパー・ミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
湘南、練馬
＝＝＝＝＝ミドルラスC class ＝＝＝＝＝
多摩、大宮、千葉、八王子、高崎、群馬、宇都宮、とちぎ、那須、
水戸、成田、伊豆、富士山、諏訪、長野、松本
静岡、浜松、山梨、新潟、つくば
　 ＝＝＝＝ ロークラスD class ＝＝＝＝
所沢、熊谷、水戸、野田、柏
＝＝＝＝DQNクラス　E class ＝＝＝＝
足立、川崎、相模、習志野、袖ヶ浦、土浦、沼津。

横浜から奈良のかーちゃんの実家に今来てるが横浜より明らかに糞が多いわ
信号赤の右折待ちから青になりかけでじりじり動き出して対向車より先に右折していく奴が多すぎて腹が痛い
こんな田舎でどんだけ急いでるんだ

>>656
だから宇都宮はDQNだって！

岐阜は本当ひどいなぁ。
ウィンカー出してるやつの方が珍しいレベル。

>>659
大阪の南部ではウィンカーはオプションでつけなきゃ無いんだよ。

大阪を終点として 南へ行けば行くほどキチガイじみてくるよな。
名古屋辺りからはかなり危ないよ。信号無視のレベルがおかしいし、自己中だらけ。

京都の奈良まで車で20分の所に住んでいてよく南区経由で京都駅超えをするけど
南区が格別に運転マナーが酷いわけではなくどこも大して変わらなくないか？

南区がやばいのは歩行者としてあの辺を歩いている時…
何度も左折車にひかれそうになったし、ひかれそうになっている人を何度も見た。

大阪は譲ってくれる車が多いし京都より遥かにマシだと思うんだけど。
岐阜はボードで今までに100回位行った事があるけど何とも思わないなぁ。

総合力で岐阜より京都の勝ちだな。
福岡は箱崎に1年だけ住んでたけど別に普通。3号線沿いに人間の腕が落ちてた事があったけどｗ

兵庫県姫路市
ＤＱＮﾐﾆﾊﾞﾝが煽りまくり、コンビニ横切りはあたりまえ

角のアパートの３階に電気ついてて
窓があいてたな

この時間に窓をあけるのはおかしい

角のアパートだな

しかもカーテンが少し開いて
三角形におられており
見えるような形にしてたな

あの動物を飼ってる家

叫んだ奴は代理店の奴だけど

>>640
関西は基本的にみんな他府県ナンバーに厳しい運転なんだよね。
奈良ナンバーは道をよく譲るけど大阪ナンバーは我先に入れてたまるかと詰めてブロックが多い。
京都ナンバーは滋賀ナンバーや奈良ナンバーを見ると火病になったかのように煽る煽る。
奈良ナンバーはよくクラクションを鳴らす、左折可標識なんて奈良ぐらいしかないから慣れていない他府県ナンバー車には解らない、止まっていたら鳴らされる。
滋賀ナンバーは暴走車が多い、高速道路が多いから下道も高速感覚なんだろうな、自動車社会だし。
なにわナンバーや大阪ナンバーはもはや言うまでもあるまい、京都や奈良や和歌山で好き放題しているナンバーだ、ハイウェイじゃないんだぞ！

なんで田舎ってスーパーの駐車場でカート片付けないで放置していく池沼があんなにいっぱいいるの
勉強が出来る優秀な人たちは都会に出ていっちゃって残ってるのは底辺の人間ばかりなの？

>>668
風で動いて車にぶつかる！

>>668
正解
エリートは東京へ
落ちこぼれは地元残留

ほとんどがカート使うほど買い物してないという事実w

筑豊だったかな

岡山はガチ

奈良５３１　ろ　５１５１
って小澤って書いてた

関東のDQNナンバー
足立:タクシーやトラック等のプロドライバーのマナーが悪い
横浜:珍走の憧れの地
わざわざ車庫飛ばしまでして取得するDQN多い
八王子:運転がかなり乱暴な奴多い
相模:運転荒い、特に相模原とか県北部
群馬:やたらと飛ばす奴多い、イニＤオタがいまでもいるんやろかw
土浦:基地害運転多い、特に大型車
春日部、野田:自己中運転する奴多い、下手くそも多い

地方の田舎は警察の取締りがぬるすぎてどこもDQNドライバーの巣窟
東京都内に住んでた時は足立ナンバー、多摩ナンバーには
近づかないようにしてたよw

岡山
交差点の出口まで渋滞の列ができていて、交差点に進入すると、交差点内で動けなくなる恐れのあるときは、信号が青でも交差点に入ってはいけないのだが、岡山で、そのルールを守ろうとすると、確実に後続車に警笛を鳴らされる。

>>675
酔っ払いだらけの袖ヶ浦ナンバーが抜けてるぞ

そうか、あの辺の連中が一時不停止や信号無視が多いのそういうわけか。

車に燃料が必要なように、ドライバーにも燃料が必要なんだよ。あれ？

三河や岡山の書き込み見て思ったんだが、
関西の奴らは自分もＤＱＮドライバーだから、
ＤＱＮなドライバーを見てもＤＱＮを見たと気づかないんだなｗ
特に三河辺りと比べると、大阪、姫路、なにわ、和泉辺りはほぼ全員がＤＱＮになってしまう。

大和郡山市=B。タクも893。

所沢と足立の４ナンバー

8:20辺りからの大阪ナンバーとか意味不明ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=MqJ5d5xibro

何故か広島が出てこない

京都は京都南インター付近が交通無法地帯

岡山が悪いって書き込み多いけど、香川よりはマシだぞ。

岡山の運転は荒いけど予測出来る。香川の連中は自己中、予測不能。 だから、昨年の人口１０万人あたりの死亡事故ワーストなのさ。

千野志麻の沼津だろ♪

岡山がダントツで日本一なのは間違いない

とにかく、ＤＱＮだらけだから

岡山

自分の知る限りでは千葉の全て、東京は足立、静岡は沼津、三重の全て、大阪の全て、兵庫以上がDQN。
あと輸送の仕事に関わってた時、当たり屋の疑いのあるナンバーのリスト貰ったら、ダントツで山口が多かった。
神戸、広島、山口、福岡はDQNよりも893か。

岡山はウインカーを点けない車が多すぎ。

>>691
昭和61年の情報がいまだに出回ってるらしいな＞当たり屋
http://www.police.pref.yamaguchi.jp/0430/atariya/atariya.htm

>693
山形県の天童で出回ってるね。そういう当たり屋のビラ。
先月、天童でタクシー乗った時に運転手さんに見せてもらったよ。
なんでも警察関係者から配布されたみたいなこといってたな。

岡山が日本一だよ

卒業式シーズンに岡山の街中に行ってみればわかるよ

いまだに特攻服着た厨房の屑どもがウジャウジャいるくらいの街だから

特攻服ってなんだよ

福山市、もちろん広島県の。ここはほんとに日本なのか？

これは我らが愛知スレだな

奈良の車は奔放な走り。

岡山
踏切を渡る前には、手前の停止線で一時停止するのが本来のルールだが、岡山では、一時停止すると、後続車に鳴らされたり、そのあと嫌がらせ半分に執拗にあおり運転されることが多い。

沖縄最強伝説

>>700
岡山へ行ったときは、これみよがしに一時停止して左右確認するわｗ

岡山

とにかくＤＱＮだらけだから

福島の郡山はひどいよ
歩道歩いてても横道から出てきた車に轢かれそうになることも多いし
ついこの前自転車で直進してたら駐車場から出てきた車に横からもろに
突っ込まれました
今日何気に自転車乗りながら路上教習の車みてたら、右折レーンに入る
のにノーウィンカー、信号停止も停止線結構オーバー・・・
免許取得時点でこんなんだからどうしようもありませんw

まあ汚染地帯だしな

めっちゃかっこいい！！
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nrlMKqI3Jzo

あこがれます！！

>>703
水島は酷かった
まともな車のが少ない

福山は携帯電話しながら運転してる奴と、タバコの灰を外に捨てる奴多すぎ
ウィンカー出さずに危険割り込みするのは、きまって岡山倉敷ナンバーだがな

本来の交通ルール

信号青　進んでもよい
黄色　止まるのが原則で、安全に停止できない場合のみ注意して進んでよい
赤　止まれ
赤＋矢印　矢印が点灯している方向のみ進んでもよい


岡山の事実上の交通ルール

信号青　進め
黄色　加速せよ
赤　注意して進め
赤＋右折矢印　直進と左折は急いで進め

埼玉が一番だと思ってたが、ここ見てると西の方がすげぇなｗ

迷惑なのは足立が一番な気もするが。

千葉県民だが京都に仕事で数年ほど赴任していたとき
観光も兼ねて関西各県行きまくってたりしたが、向こうはホンモノだわ
チバラギ三県なんてタバコ吸い始めてワルになったつもりの厨房レベル

京都市南区と大阪府の和泉ナンバーの地域
走るのが怖い

京都市の南区に住んでるが間違いないと断言できる
ちょっと前に運転マナーが悪いリストの名古屋に行ってきたんだが、たまに飛ばしてる奴はいるが全体的に法定速度以下だし追い越し車線は空いていて路駐もほぼない
それにスタートもみんなゆっくりと速度を上げるエコ走行だった
情けない事に南区にはそんな奴はほぼいない

>>713
岡山はガチ

岡山県民は、ウインカー出さない率がもしかすると日本一か？

地面に合図って書かれてるのは岡山と香川だけ？

岡山と香川が特段ひどいとは思わないな。
一方で遵法意識の高い人たちがその地域にいるからこそ、
そのような標示が設けられてたりするわけで。
どう考えても京都市内がDQNトップクラスです。

京都市は北部はまだいいが、南部はＤＱＮ運転が多い。

京都市の北部は山間部だろｗ

２ｃｈ的には昔から筑豊ナンバーがDQNというのが定番ではある
車の運転だけじゃなく色々とむちゃくちゃな地域だ

>>715
出すべきウインカーを出さない事で、岐阜に勝てるところはない。

勿論ウインカーに限らず、マナー全般が国内でも突出して酷いのが岐阜。

既知外ドライバーの存在率も異常なまでに高い。

八戸ナンバー

横浜、珍走やヤンキーDQNが欲しがるナンバー
案外低所得なそういう輩が多く住んでる地域でもある

岡山ナンバーと筑豊ナンバーの車は人間のクズが多い

ヤンキー　つくば
ちんぴら　野田
やーさん　柏
アホ　土浦

なイメージ

車割り込みでけんか　ブラジル人男性死亡　大垣市(13/02/24)
http://www.youtube.com/watch?v=i-XOfpB2wsU

岐阜県ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

八王子と所沢が凄まじいな、地元は凄くゆっくり時が流れているんだと痛感したよ。

岐阜の煽る奴の多さは本当に異常だからな。
率にして、ゆうに他県の100倍以上はいるだろう。（0.3%に対して30%とか）
割り込みも、ウインカーを出さない奴も同様。

岐阜を除いたら、他の都道府県は団栗の背比べだよ。
岐阜だけは日本国内とは思えない。

悪質ドライバー、尾行摘発も…攻めの京都府警
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130226-OYT1T00235.htm

＞無免許や飲酒などの悪質運転を繰り返しているとの情報があるドライバーを、
＞尾行や張り込みといった内偵捜査を行って取り締まり、重大事故の発生を未然に防ぐ
＞専従捜査班「無謀運転検挙チーム」を、京都府警が今春、新設する。

どんどん通報しろ！ｗ

名古屋とその周辺はひどすぎる
名古屋もひどいが尾張小牧　三河　岐阜ナンバーはその上をいくDQNっぷり

東京に7年程すんで去年もどってきたがマナーがひどすぎる
人口が東京の4分の1程度なのに事故死者数がほとんど同じなのもうなずけるわ

＠最新版
首都圏及びその近隣のクルマナンバーランキング
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
品川
＝＝＝＝＝ アッパー・ミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
横浜
＝＝＝＝＝ミドルラスC class ＝＝＝＝＝
練馬、湘南
　 ＝＝＝＝ ロークラスD class ＝＝＝＝
多摩、大宮
＝＝＝＝DQNクラス　E class ＝＝＝＝
足立、川崎、相模、習志野、袖ヶ浦、土浦、沼津、
千葉、八王子、高崎、群馬、宇都宮、とちぎ、那須、
水戸、成田、伊豆、富士山、諏訪、長野、松本
静岡、浜松、山梨、新潟、つくば、所沢、熊谷、水戸、野田、柏、春日部

もしもしは書き込まないでね＾＾；

>>730
＞人口が東京の4分の1程度なのに事故死者数がほとんど同じなのもうなずけるわ

君、あほだねぇ。
車の所有率の大差を考えないの？
愛知県は自動車台数も交通量も全国トップなんだが。
死者数がトップになるのは至極順当で、他県が愛知県を上回ったら
その県は相当異常なんだよ。

そもそもＤＱＮを口頭で注意できる奴は通報しないが
できない奴ほど通報する

大○がその典型

先週末、西知多産業道路で前に車が連なっているのに
やたらと前の車を煽る名古屋ナンバーがいるなと思ったら、
煽られていた和泉ナンバーが急激にスピード落としてその車をブロック。（といっても60kmは出てたかな。）
しばらく蛇行しながら煽り続けていた名古屋ナンバーが痺れを切らして左側から
抜こうとした瞬間に、和泉ナンバーも同時に加速し、さらに左へ猛烈に幅寄せして
名古屋ナンバーに急ブレーキ踏ませてたな。

和泉ナンバーや姫路ナンバーを怒らせちゃいかん。

スキーシーズンに岐阜県内で岐阜ナンバーを鬼のように煽ったり
無茶な追い抜き割り込みしてるのって大抵大阪、なにわ、和泉ナンバーだからな。
姫路ナンバーはおそらく兵庫のスキー場に行くから岐阜まで来る人が少ないだけで、
岐阜まで来てれば同じような行動に出るんだろうな。
大阪ナンバーの高級車とかはむしろ煽ってくる車にオカマほらせようとする奴も
いるよな。

和泉ナンバーは犯罪者と犯罪者もどきしかいないからな

福山市とその周辺って、何であんなに無茶苦茶な運転をする車が多いんだ？
あっちの奴らが多いから余裕こいて殺人紛いの運転してるのか？
土日問わず通るたびに危険な目に遭うが、治安が無いのかあの町は？

沖縄はこんなのばかり？
http://www.youtube.com/watch?v=xyjb_xkNAAo

沼津ナンバー地域に行った時は酷いと思った
でも数年の内にこの辺りが地震で壊滅的被害を受けDQNな人々も皆・・・
切なくなった

>>737
大阪、なにわ、和泉エリアでは、煽るってことは最悪ぶつけてもしかたないって
覚悟でするもんだよ。
煽られる側もすきあらば煽ってきた方が悪くなる形でぶつけようと考える。
だから絶対にぶつけないって技術が無いなら煽らないことだ。

ATM納入関係の仕事で色んな所行くけど
横浜ナンバーの煽りと割り込み、一時停止無視が酷い
特に西に行くとキチガイ状態

田舎ほど酷い
例外は大都会岡山

なにわ酷いよ。
和泉は遅い車多いから煽る立場にたつことがある。
なにわはホント、常時バトル状態
降りて喧嘩とかフツーに見る光景
交差点でホーンなんて一日二桁台は聞く。

あそこはマジ危険。

殺し殺される覚悟がないなら徒歩ることだ。

なにわや大阪ナンバーがウインか出して入ろうとするも、京都ナンバーが車間詰めてクラクション鳴らす
しかし、無理やり鼻をねじ込むなにわナン
切れてホーン長押しの京都
しばらく止まっての睨み合いや降りて行ったりする大阪の車

大阪市内ではよく見るよね
傍から見りゃ、なんでそこまでイケズなんだと思うのが京都

神戸VS.大阪は見ないのに、京都はよく問題起こす
松本人志も、大阪市内で車線変更入れさせへんって車のナンバーは絶対京都って言ってる

兵庫・姫路市　職務質問された男に男性はねられ死亡
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000000417.shtml

関西なら姫路のDQN率がトップだと思う。
あと、京都市内はタクシー、バスまでもがDQN走行。

>>745
兵庫全域はわりかし大人しい。
交通量多くても道が綺麗で広めだから普段から余裕あるんだろ。

京都は交通量多い癖に道は狭いは、一通多いわ、入り組んでるわで普段から先に行かせる余裕が無く
大阪市のような広い幹線道路でも道を譲らないんでしょな。


京都人＝心に余裕がない
兵庫人＝心に余裕がある
大阪人（除く南の方）＝理由があれば殺そうと考えてる

俺のイメージではこんな感じ。

確かに福山ナンバーは
タチが悪い印象はある

岡山は、岡山・倉敷ナンバーともにタチが悪い印象

福山・倉敷・岡山
タチが悪いナンバー隣接してるな

京都は南区だけ極端にマナーの悪い車が多い。

>>731
横浜、湘南なんてドライバーはろくなのがいないけどなｗ
さすがＤＱＮ、ヤンキー、珍走発祥の地神奈川ｗｗｗ

DQNしかいないのが筑豊クオリティ

関西だとダントツで姫路
次いで岡山

どう考えても埼玉。長距離運転手の俺が言うんだから間違いない。
異論あるやつは死ね

岡山は抜け道になってる住宅地の路地で80とか出すキチガイ多い
香川は女がムチャクチャ酷い

最低最悪“終わり”『一宮』ナンバー
愛知県一宮市とは？
周辺自治体を巻き込み『尾張小牧』と言う
ヘンテコリンなナンバーを誕生させ
DQN運転で評判を悪くした諸悪の根源の
自己中、身勝手、身の程知らずのド田舎勘違い糞自治体。
既に一宮は悲願の市内限定ご当地『一宮』で
『尾張小牧』から離脱してるので一緒にしないで下さい。

一宮が抜けてくれて本当に良かったw

神奈川全般
特に横浜ナンバーは頭大丈夫か？ってのが多い
湘南は珍走、相模は田舎のＤＱＮ

>>753
岡山が関西？

静岡から西に行くとアホが増える、伊賀を抜けて更に西に行くとキチガイのパラダイス

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|'　||　,,　　,,　　,,　,,　　,,　　,,　　　　　⌒⌒　.　）／||　||　||／／　　　＿　　　　　　　|
|'　||　,,　　,,　,,　,,　　,,　,,　　　　　⌒⌒　.　）:.／.|| ||　／⌒◆　　　　　　　　　　　 　|
|'　||　,,　　,,　　,,　,,　　,,　,,　　⌒⌒　　.　）／||　|| || /　冫、） 　　＿.　　　　　 　 　 |
|,　|| 　　,,　　,,　　,,　　,,　⌒⌒　）　） ）.／||　||　|＿/ 　` ∠__　　　　　　　　　 　 　 |
|,　||　'.,　　,,,　　,,,　　⌒⌒　 　）　.) ／||　||　||.,イ　 ゝ　ノ　| ヽ 　　＿ 　 　 　 　 　 |
|.　|| 　,,,　　,,　　　⌒⌒　　 ） 　）／||　||　||／ || ﾍ. 　｡　　　| /|　　 　 　 　 　 　 　 |
|　|｀|　　,,　　⌒ ⌒　　）.　 .） ／||　||　||／　／||　| 　｡　/　 |　|　　　＿　　 　 　 　 |
|　| .|　　⌒⌒　　　）　.　） ／||　||　||／　l／￣|　 | 　｡ /　　|　|　　　　　.　　　　 　 |
|　　⌒⌒　　　）　　 　）／||　||　||／　 ／￣ 　|⌒|　 ｡　　　|　|　　　　　　　　._　　/|
|⌒⌒　　　　）　　）. ／||　||　||／　 l／_￣＿　＼|｀　ヽ 　 ヽ／　　＿___. 　 　 　 / .|
|.　.冫、　　）　 ） ／||　||　||／ 　l／　　＿　　　／|＼人／＼|　　　　　　　　 　 /⌒|
|　　　　）　　）.／||　||　||／　　／__￣　＿.　　 ||　||　|　|　|　|　　　　 　 . 　 　 / ⌒.|
|　　）　　） ／||　||　||／ 　　l／　　＿　.　　　　||／|| |　|　|　|　　　　__　　 　 /⌒⌒|
|　）　.） ／||　||　||／　　　／￣__　　＿　　　　 　　|| |　|　|　|　　　　　　　　/|.⌒.⌒|
|.　） ／||　||　||／　　　l／　_　　＿　　　__　　　　　ヽ|　|　|　|　　　　　　　 /|.　⌒^^|
|）／||　||　||／　　　|／￣　＿　　　__　　.　　　　　 　ヽ|　|　|　　　　　　　/| ⌒ ⌒^.|
| ||　||／　　　|／￣_＿　　　　__　　　 　 __.　　 　 　 　| く　く　　　　　 /|　⌒ ⌒ ⌒|
|／ 　　　／￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ー'　 　 　 /|.　⌒^^⌒^⌒|

なにげにモヒカンw

関東だと横浜だな
救いようがない

昔はチバラギって言って湘南に集まってくる千葉や茨城のシャコタンなんかが
恥ずかしかった。家の煙突をマフラーに付けてたり出っ歯のスポイラーはお約束だった。

今も湘南に降りてくるのは大半が山の民、帰り道は県道71号を鮭の産卵みたく登っていく。

北海道なら帯広 総じてターヘーな癖に粋がる馬鹿が多い

千葉はドライバーよりも市民がDQN
どうしようも無いよ

滋賀なら湖南市も中々のDQN地帯。
何気に京都より酷い。
石部・甲西の市街地や南側のR1を走ってると頭の悪いドライバーが他所に比べて異様に多くて引く。

山形、福島、宮城の順にウマシカ多数！

香川県人だけど年寄りと女の運転は酷いな〜
チャイルドシート非着用率も相当高いと思う。
後は普段は普通なのに運転時は性格変わる人も多いかな。

福島走ったら対抗意識の強い奴多くてイヤになった。
俺はあんたの後ろとか前とかどうでもいいから
早く着きたいだけだから！

岡山がダントツ１位だと思っていたが、日本中にDQNが蔓延ってるんだな

福島は軽自動車が結構やばいからな
あいつらの強気さがわからん

そりゃあ原子爆弾といっしょに生活しているわけですから

>>771
大田区で軽自動車に抜かされて腹立てて暴走して
無関係な人を殺したトレーラーの馬鹿も福島人
なんでそんなに競争するのか？
そういや小学生のころ、下校時にウンコしたくなって家まで走りだしたとき
オレの前を負けじと走りだした奴も福島から転校してきた奴だった。

１人あたりの生活保護費（2010年度）下にいけばいく程優良区 上位は足立ナンバーと練馬ナンバー地区

01　台東区　 118.3千円 足立
02　新宿区　　66.1千円 練馬
03　墨田区　　65.8千円 足立
04　足立区　　64.0千円 足立
05　荒川区　　63.1千円 足立
06　板橋区　　60.5千円 練馬
07　北区　　　57.0千円 練馬
08　豊島区　　55.8千円 練馬
09　葛飾区　　52.5千円 足立
10　江戸川区　49.8千円 足立
11　大田区　　46.1千円 品川
12　中野区　　44.9千円 練馬
13　練馬区　　40.6千円 練馬
14　千代田区　35.4千円 品川
15　江東区　　35.3千円 足立
16　品川区　　31.4千円 品川
17　渋谷区　　30.2千円 品川
18　杉並区　　27.1千円 練馬
19　文京区　　23.8千円 練馬
20　港区　　　22.7千円 品川
21　世田谷区　22.2千円 品川
22　目黒区　　21.1千円 品川
23　中央区　　18.3千円 品川

東京23区　完全失業率ランキング　（下にいけばいくほど優良区）
（　）内はクルマのナンバー　上位は足立ナンバーと練馬ナンバー
http://area-info.jpn.org/UnEmployed130001.html
1位北区（練馬）
2位荒川区（足立）
3位足立区（足立）
4位葛飾区（足立）
5位中野区（練馬）
6位新宿区（練馬）
7位墨田区（足立）
8位板橋区（練馬）
9位台東区（足立）
10位江東区（足立）
11位江戸川区（足立）
12位豊島区（練馬）
13位練馬区（練馬）
14位杉並区（練馬）
15位渋谷区（品川）
16位品川区（品川）
17位大田区（品川）
18位文京区（練馬）
19位目黒区（品川）
20位世田谷区（品川）
21位港区（品川）
22位中央区（品川）
23位千代田区（品川）

東京23区　完全失業率ランキング　（下にいけばいくほど優良区）
（　）内はクルマのナンバー　上位は足立ナンバーと練馬ナンバー
http://area-info.jpn.org/UnEmployed130001.html
1位北区（練馬）
2位荒川区（足立）
3位足立区（足立）
4位葛飾区（足立）
5位中野区（練馬）
6位新宿区（練馬）
7位墨田区（足立）
8位板橋区（練馬）
9位台東区（足立）
10位江東区（足立）
11位江戸川区（足立）
12位豊島区（練馬）
13位練馬区（練馬）
14位杉並区（練馬）
15位渋谷区（品川）
16位品川区（品川）
17位大田区（品川）
18位文京区（練馬）
19位目黒区（品川）
20位世田谷区（品川）
21位港区（品川）
22位中央区（品川）
23位千代田区（品川）

高速で右車線を塞ぐなスレでこんなリンクが張ってあったｗ

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%92%8C%E6%B3%89%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

そうさ朝鮮高校の青春は 誰も奪えない心の翼だから

http://www.amazon.co.jp/product-reviews/4334974805/ref=dp_top_cm_cr_acr_txt?ie=UTF8&showViewpoints=1

中央高速を走ってると、
わがもの顔で走ってるR35スカイラインがムカついた。
どうしても、追い越し車線が走りたいらしい。
なんなんだあいつは・・・
ナンバーは・・・多○3○○

>>771 >>773
福島県は以外に飛ばすヤツラが多い。　さらに福島以外にも東北各県も
車を運転すると飛ばすヤツラが多い。

なぜかというと、田舎は道路の幅も広く信号の数も少ないので高速走行で
飛ばしやすい条件が整っている場合が多いため。
へたすると１０ｋｍ〜５０ｋｍもの国道区間で信号がまったく無い区間も
東北地方ではたくさんある。
こうした区間だと時速７０ｋｍ〜１００ｋｍ走行している東北各県のドライバーが
非常に多い。
したがって田舎地域は高速走行でぶっ飛ばして走ってるのが多いのである。

>>781
ここにいるやつかもｗ
↓
高速で右車線を塞ぐバカ14台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357441750/

ま、取り敢えずこれを見て貰おうか、
首都圏最大のクソ田舎　ウン千葉の実態だ。
キチガイの巣ウンチバより愛を込めてDQN動画がうｐされている。
http://www.youtube.com/watch?v=v1fBqTmaymo&feature=related

車いす用の駐車スペースを埋めるDQN
http://goo.gl/maps/HYWnQ

静岡の運転マナーは異常
http://shizu.0000.jp/read.php/news/1194690158/l50

岡山・倉敷ナンバーは他県から嫌われているからな

。
全国一人あたりの所得ランキング
( )内はクルマのナンバー（東京23区研究所出典）
http://tky23.or.jp/report/archives/7.html
1位東京都港区11,267千円／人（品川）
2位東京都千代田区8,989千円／人（品川）
3位東京都渋谷区7,638千円／人（品川）
4位東京都目黒区6,801千円／人（品川）
5位兵庫県芦屋市6,452千円／人（神戸）
6位東京都中央区6,083千円／人（品川）
7位東京都文京区5,885千円／人（練馬）
8位東京都世田谷区5,447千円／人（品川）
憧れのナンバープレートは?　 2013年2月26日　マイナビ調査
http://news.mynavi.jp/news/2013/02/26/078/index.html?gaibu=hon
1位品川 12.4%
2位湘南 8.6%
3位富士山 5.0%
4位横浜 3.4%
5位なにわ 2.0%
2013年最新版東京23区ランク
(品川)品川ナンバー　(足立)足立ナンバー　(練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
千代田区(品川)、中央区(品川)、港区(品川)、目黒区(品川)、渋谷区(品川)、世田谷区(品川)、
＝＝＝＝＝ ミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(練馬)
＝＝＝＝＝ ロークラスC class ＝＝＝＝＝
中野区(練馬)、豊島区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、練馬区(練馬)、北区(練馬)、江東区(足立)、台東区(足立)
＝＝＝＝ エセ東京D class ＝＝＝＝
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)
＝＝＝＝下層区 貧民街E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)

静岡の運転マナーは異常

1 名前： 名無しさん 投稿日：2007/11/10 19:22 ID:itBIR2pA

神奈川から静岡に赴任して3ヶ月で思った。
「静岡県民の路上のルールって何なの？」

�@ウインカーを曲がる直前まで出さないのは何故？
　流行なの？かっこいいの？
�A夜間の交差点停車時，踏切停車時，右折待ち時，渋滞中にヘッドライトをスモールに落とさないのは何故？
　まぶしくないの？視界不良になるって知らないの？
�B水曜どうでしょうステッカーを貼ってる車が多いのは何故？
　流行ってるの？かっこいいの？
�Cおもいやりパッシングって何？
　歩行者にパッシングするの？頭おかしいの？

静岡には路上のルールとか存在しないの？運転中ストレス溜まりまくってます。
どうかお答えください。

沼津ナンバーとか確かに酷いと思うけど
もう間もなく悪行の報いが来ると思うと哀れ
地震に備えよう

ライトは消さないなぁ。むしろいろいろ回っても消してる県の方が少ない。

�@と�Aはほんとそうだわ
俺は東京から地方（東北）というくちなんだが・・・
ライトはまぶしくないなら消さなくていいと思うけど、なぜか
交差点が頂点になってるところがやたら多くて結果まぶしい角度に
なってるからせめて先頭車両は消してほしいよな
ま〜一番の原因は夜道が暗すぎることだ
震災後の関東の節電時より暗いのが普通なんで、夜自転車で出かけても
いつ車につっこまれるかわからない怖さがある
ほんと、地方ってこえぇ〜って思う
首都圏がいかに安全だったか実感する毎日だよ

茨城で左ウインカーを出して右折してくる頭のおかしい奴に何度か遭遇した。
正直怖いね茨城は。

HIDだから消さないんでない？
点けたり消したりはむいてないから

ダントツで岡山

■韓国製キムチ

日本向け輸出キムチに、タンを吐く韓国人
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/cc/04f5b15757a0e3f523cc7f75deff4238.jpg

日本にも輸出される寄生虫キムチ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/04/a83bb7011612f4263fbc5d2f54b61551.jpg

糞尿や、回虫の卵が付着した白菜が、まともな洗浄もされずにキムチに使用されている
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/3b/321a30eedde81b84857e7b3ce282c8ce.png

姫路
路線バスが平然と当て逃げする上、ノーウインカーで割り込みする。

>>763どうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=fPlvLJlD5H4

保守します

香川。
赤信号に変わっても2台位は大抵突っ込んで来る。
右折出庫禁止の施設から右折で出る奴の方が多い。

保守

>>800
右折出庫禁止も道路が空いてたら何の問題もないと思う。

四国全域
香川　割り込み
徳島　飲酒+異常な速度超過
愛媛　自転車最強伝説
土佐　飲酒+無免

とにかくろくなのが居ない

あぁ…

>>763
横浜というか横浜ナンバーエリア
関西から変なのが移り住んでるから
三浦大根横浜ナンバー神奈川ケンミンくんっていう関西のブラクから来た奴w

京都市南区

岡山県民は踏切で一時停止することを知らない

10年くらいまえだとつくば近辺はマナー良かった感あるが。
（とっかアメリカの郊外みたいな完全車社会な雰囲気）
ところが最近はＴＸが開通し移住民が増えたせいか
ＤＱＮなドライバーが増えた気がする特に女。

10年くらい前ならつくばに住んでいたが、マナーというか運転が皆上手かったかな
でもこの間10年ぶりに学園都市走ったら酷いのなんの・・・

岡山県民だが岡山酷くなってきてる
車線変更時にノーウィンカーが当たり前になってきてる
右折・左折時にもノーウィンカーの輩も多い
若者から年寄りまでノーウインカーが定着してる
通勤時間帯に住宅街の狭い道を飛ばす馬鹿も多いし

近畿地方＋岡山県
ＶＩＰ系セダンのＤＱＮ率が高い。

倉敷周辺は三菱自動車の本拠地なのに、
なぜかホンダ車のDQNが多く生息してる謎ｗ

首都圏屈指の低所得水準の野田市

同じく四国全域。まともなのも居るっちゃ居るが
・ウインカーを出さない
・ウインカーを曲がる直前で出す
・ウインカーを曲がりながら出す
・ウインカーを曲がってから出す

きちんとウインカー使えない馬鹿が多すぎる。ウインカー出したら死ぬ病気でも持ってんのかと疑うレベル

>>810
特に軽、フィツトやビッツの小型、
女が酷い。

岡山のDQN率はハンパないよ

>>812
ホンダ乗りのDQN率の高さは全国共通だから

足立土浦ダントツかっぺでしょ 他地域逝けや

>>816
広島も

関西ダントツは京都市だな。市バスが信号無視をする。
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5611

ドカタの街春日部

香川県と岡山県がダントツ
瀬戸中央道を走る車の凶悪さは異常

交差点でウィンカー出すタイミングを示す道路標示とか、信じられん。

>>822
香川県人だけど車の運転に限らずルールを守るのは恰好悪いみたいに思ってる人間が多いかな。
それに加えてルールなんて興味ない女と理解できない年寄が大半を占めている。

駐車場の広い銀行行くと駐車場ガラガラなのに駐車スペースじゃない店舗前に何台も停まってて情けなくなる。

岡山県は割り込むのにウインカーを点けない車が多い。
あと、信号無視や踏切での不停止も日常茶飯。

盛岡も半端ないよ

人口当たりの交通死者数ワースト５は香川 宮崎 群馬 静岡 岡山
ここはそもそも人間がダメ。自己中過ぎ

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

さすがご自身を熟知のようでwww

>>826
この中では岡山が断トツで最悪

1日で2回も香川ナンバーの車に嫌がらせを受けた。関西なのに・・・
うどん県民は四国から出てくるな。

S 横浜 品川
A 練馬
B 土浦
C

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

リアルチョンってやたらとネトウヨって使いたがるw
奴らからみたら自分達に否定的なことをいう日本人は有無を言わさず全てネトウヨということらしいw

越谷市北部　4号下間久里のとんでん辺りを左折し住宅街
一戸建て車庫からいきなり飛び出てくるシルバーアルファード
悪びれも無く睨み粋がりの糞ｼﾞｼﾞｲ
一般善良ドライバーの安全の為に詳しい住所とナンバーを
改めて別所にて報告しますわ

>>834
結構近所だから今度見てくるｗ

岡山

何てったって宮城県でしょうよ。糞野郎ばかりですね。

北陸はやばいｗｗｗ

岡山が日本一だと思う

岡山のDQN率はハンパない

これか？
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013071321183170/

>>841
サンクス

糞ガキですらこれだから
岡山は、そこら中にDQNがウジャウジャいるよ

広島県福山市、福山市！
どいつもこいつもタバコの灰と吸殻、窓から捨てるな！いい加減にしろよ

岡山

岡山とか一生行くことないな

足立、和泉、筑豊は？どうなの？

野田ナンバーエリアは運転が乱暴

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

沼津www

地震で津波で罰当たる

泣く子も黙る三河ナンバーのおいらが通りますよ

>>823
県民性の問題なのか…これは。 そーいや、万引きも香川がワーストだったよね!?


運転は穏やかだけど、大胆に交通ルールを破るからムカつく。悪意ないんだろうね…(´Д｀)

野田ナンバーエリアは運転が荒んでる。
低所得水準でＢ地区なのでまともな人間は住んでないし。

一宮ナンバーかなあ、
セダンよりも軽やコンパクトカー、ミニバンなどの走行性能が低い車が煽ってくる率が高い

広島県は仁義なきの映画の影響で怖い車が多い

相模ナンバー

仁義なきの映画って何年前だよ。菅原文太が生きていたころの話でしょ？

広島最凶

>>856
おい、まだご存命だぞ。

>>856
勝手に殺すなｗ

>>856
お前鍬でボコられるぞｗ

岡山

ダントツで岡山だよ

日本一は名古屋みたいだね
週刊誌に特集されてたみたいだよ

数では名古屋
人口比では香川

>>863
週刊体臭かなんかに出ていた。
名古屋は、道が広く運転が荒くて、赤信号でもどんどん突っ込む。
大阪は、スピード狂で後続車が煽ってくるとか。
あと、広島と福岡のことも出ていたな。

名古屋以西の西日本のほうが運転が荒いようだ

福岡〜北九州は粗いやつ多いよ。
ダンプも右車線でぶっ飛ばしてたりする。

>>865
まあ大阪で黄色信号で止まろうものなら追突されるからな

香川と徳島だわ

徳島とか交通法規を再度学ばした方がいいんじゃないか？と思うような車が多すぎる
警察はきちんと取締りしてないだろ、あれ

フロントガラスが1/5くらいしか見えてないと思わしき軽自動車とか
運転席の左右のウィンドウに当たり前のようにスモークとかカーテンしてたり
右左折時はウィンカー付けなかったり。

幹線道路は取締りしてないのを良い事に、携帯電話の使用率が7割くらいだと思う。

こないだのうどん県の高速道路の対面通行区間の正面衝突事故

ハイエースとセダン
原因はセダンの運転手が走行中に携帯電話を使ってて反対車線に飛び出した為

ハイエースの運転手危篤
セダンの運転手は聴取に応じられるくらい無傷

ハイエースかわいそう

ネット社会とはいえやっぱ田舎いると平和ボケプラス田舎ボケで
常識が常識でなくなっちゃうんだよ
酒飲むやつに飲酒運転するなって言ったって飲んだら思考回路が
ぶっとぶから無意味なのと同じ感じかw

福岡、大阪、名古屋、千葉、茨城

岡山では、踏切で一時停止しようとすると、後続車に「止まるな、馬鹿！」といわんばかりに警笛鳴らされることがしばしば。

>>873
ありえないな。一時停止でも後ろから追突されそう。
福岡でもそこまでないわ。

>>873
週刊大衆によれば、香川がまさにそうと書いていた。

>>869
徳島は11号線を70�`以下で走行してると絶対に煽られるからな
速度超過、信号無視、割り込みは当たり前
いい加減取り締まれって思う

あと最近は右折左折やUターンの時やたらと膨らんで曲がろうとする奴が増えた
危ないってわからないのかな？

兵庫県はDQNが多いけど踏切ではきちんと止まるよ。

東京、埼玉は白バイ、パト、派出所が多すぎでウザイが
田舎は逆にいなさすぎで有る意味無法地帯化が進んでいるね
地方居ると東京の人らの運転が模範とも思えてくるw

>>876
あいつらのポジションはF1マシン並。
故にハンドル切れないから。

観光で行った時の 沼津ナンバー達は酷かった
もう二度と行かないわ
地震来て津波でやられるのが待ち遠しい

沖縄って平和だよね
ウインカーは付けないし、割り込みはするし、右車線塞ぐのは当たり前で、スクーターのすり抜けが半端なくてかなりマイペースな運転だけど、
みんな怒ったりせずそれを認め合っている感じ

てか車の平均速度がかなり遅いから、一度も煽られたことが無い

信号機が赤色点滅のときは、本来のルールは、必ず一時停止して安全を確認しなければならないのだが、岡山では、一時停止どころか減速すらしない車が多い。

つ北京

いばらぎ
ドライバーって言うか
基本DQNしかいない

警察番組で頻度が多いという宮城県。
次いで山形県に福島県で決まり。

>>885
最近ほとんど見たことないぞ
昔はいくらか多かったかも知れないけど、内容も暴走族とかだろ
あと国分町の酔っ払いとか

都市規模に比して非常に平和な街だ
最近は昔と違って変な運転もあんまりいないし

仙台は最悪、事実。
http://www.s1.inets.jp/~skg//public/others/html/20030421/index.htm

金沢だろ
前が詰まってるのに車間を詰める型落ちクソレガシー
こういうのに限って大して速くない

>>876
そうかな？11号は全ての車線がノロ過ぎてイライラするんだけど？
関西ナンバーの営業車とか縫いまくり運転だぞ。

聞いた話だと徳島は一発受験する人間が多いらしいから、それが原因かもね。

>>876
四国は高知以外の３県、みな酷いよ。

大阪市内の踏切は停止線のないところが多い
そんなところで生真面目に停止する他県ナンバーはどつかれて当然だわな

いや、踏切の直前で停止で停止線があれば停止線で停止な。

>>891
停止線のない踏切には信号機があるだろ？
その場合は信号機に従って進行するのだよ。

一時停止のところには停止線がある
若い警官がえらそうに言っておりました

広島県ヤクザ多い

品川ナンバーの噂
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い
足立ナンバーの噂
通称「ゲソ」。足立の足→ゲソということで
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナ
ンバーだと自覚している
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「
また足立か・・」は日常茶飯事
２ちゃんねるの車板に、必ずって良い程足立ナンバーの馬鹿さ
をほめ殺しするスレがたつ
練馬ナンバー（おまけ）
昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちま
ち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。都内で一番ダサいナンバーと言われているらしい
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
2014年来年度版東京23区メルセデス風ランキング
(　)内はクルマのナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティS class ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、目黒区(品川)、渋谷区(品川)、中央区(品川)
＝＝＝＝＝ アッパーミドルクラスE class ＝＝＝＝＝
世田谷区(世田谷)、文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(杉並)
＝＝＝＝＝ ミドルクラスC class ＝＝＝＝＝
江東区(足立)、豊島区(練馬)
＝＝＝＝ エコノミークラスA・B class ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)
＝＝＝＝下層区 貧民街MB以外 Black class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)

東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1�uあたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、
【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳ：品川
Ｓ：横浜
呉越同舟
練馬、足立、多摩、川崎、所沢、大宮 、八王子、習志野、成田、千葉、春日部、野田、相模、湘南、山梨、高崎、宇都宮、水戸、袖ヶ浦、熊谷、川越、那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦、

新宿区、文京区、中野区って練馬ナンバーだったんだねｗ
江東区、台東区は足立ナンバー、
武蔵野市(吉祥寺)は多摩ナンバー

>>894
停止線ではなく標識が一時停止の目安なんだけどなｗ
停止線なんてそこら中にある。一時停止でなくてもね。

宮城
岩手
山形
そして一番は庄内で確定する。

名古屋
片側三車線の幹線道路の真ん中に車停めて殴り合ってるDQNくらいほぼ毎日居る

DQNの数よりDQN率で言えば岡山がダントツ日本一

とにかく黒いゴキブリ車に乗る社会のゴミクズが多い

>>887
>仙台の交通マナーの悪さは以前から定評があり、宮城県警も「東北６県の中で最悪でしょう」（交通部）と指摘するほど

地元新聞の取材で地元県警のお墨付きかよ。
最悪なわけだ。交差点内で車線変更が当たり前の仙台ローカルルールには驚いた。
交差点内で直進中に右車線後方から目の前にいきなり割り込まれるのよ。アフォかと。
※右車線をそのまま直進すると事前標識も無くいきなり右折専用レーンになるようだ。だからといって交差点内で車線変更は駄目だろ。
仙台ナンバーは危険。宮城ナンバーは古い車以外はまだましだった(古い車には仙台でも宮城ナンバーがいる)

歩行者のマナーも悪すぎる。人の流れなどをまったく考慮していない。導線とかまったく無視。土人レベル。

>>902
ただそのリンクの記事2003年って書いてるぞ？

東海地方ってDQN多いよな。九州とかまた違ったうざさ。
とにかく飛ばす奴が多い。

>>903
10年でよくなったとでも？
震災関連でおかしな輩が増殖して10年前の最悪状態よりより悪化してるよ。

福岡だろーな。
飲酒運転をなんとも思ってない、ウィンカー出さない、故障車放置。
来週の出張が憂鬱や

>>906
俺福岡なんだが住んでたら慣れるよ。
まぁウインカーなしなんか朝飯前だよ。割り込み煽りも当たり前。

広島の福山は酷いぞ。営業車やトラックの走行中の携帯使用と信号無視は異常
交差点で丸見え状態でも平気で走ってやがる。
あと外車でスモークガラスの奴は、9割は携帯しながら運転してる

静岡県内で。
道を譲ったり、割り込ませても、静岡ナンバーのドライバーの多くが無反応。
首都圏住みだが、自分もハザードやクラクション、
片手あげて礼をするので、それが当たり前・礼儀だと思っていた。

入れてやってシカトはたまにいるな。結構イラっとするもんだ。

岡山だろ

ここまで島根・鳥取なし

900レス過ぎたのに強すぎｗ

そこは人の住むとこじゃないんだよ、きっと

俺和泉市に住んどるもんやけど、泉州地域一体はＤＱＮ運転が普通やからなんも思わんようになったわ。
ウインカーは渋滞の列に入るときしか基本使わん。

北海道上陸して数時間で対向のトラックのツバ食らったわ
流石試される大地は違う

DQN率は岡山が一番

さいたま市最強だわ

DQNはルールを守らないからな。徹底的に取り締まればいい。

DQN＝事故率が高いだろうという勝手な視点からレス抽出したら
やはりダントツの香川はTOPだったが、意外と二位以降の佐賀や宮崎のレスが希少だったりする
それ以降の静岡や群馬も重複ぽいレスを引くと上位の割に少ない、そして突如として岡山のレスが増え出す
ナカナカ面白いｗ

http://area-info.jpn.org/TrafPerPop.html

岡山は日没時、ライトを点けずに走る車が多い。

岡山は黒いゴキブリ車が多い

DQNは100％希望ナンバーつけてる

岡山ナンバーが希望ナンバー率高いのは、岡山にDQNが多い証

どこの地域に限らず、車線変更するときのウインカーを出さない車が増えた。

横浜がかなりひどい

>>914
和泉市のマナーが酷いのは激しく同意する。

奴等の特徴はとにかくキチガイみたくすぐに煽るくせに先に行かすと逆に鈍くなる。(腹黒い地域性がよく分かる。)

右折レーンに行こうとすれば車線を跨いでまで妨害しようとする。
しかも運転が粗い割には技術が伴っていないのかカーブでは共通して途端に亀みたく鈍くなる。w

でも底意地根性悪いくせに何故か信号では黄色になれば意地でも停まろうとするから不思議な感覚のストレスが溜まる糞地域。w

俺は市内住まいでこんな職場や外部でもガキみたいな思考をした馬鹿のみしか存在しない和泉なんかに本当は行きたくないが仕事で仕方なく行かなければならないのが辛い・・・

ウインカー着けなくても車線変更する奴、おおくなってる。
特に中部地区。大阪も増えてきた。
びっくりしたのは名古屋の右折レーンぶっちぎり。右折レーンを直進。
あと、道を譲っても手を挙げてお礼するのも減った。
小さいことだけどね。

今日、首都高を茨城から東京通って横浜まで走っただけの感想だけど
東京の人らって基本譲らないね
工事を避けるために右ウィンカー出した後、寄りはじめた俺の右側に後ろからミニが突っ込んできたのには特に呆れた
もしかして俺が他県ナンバーだから？

工事とかでどうしても車線移らないとといけないのに意地でも入れない奴ってキレそうに
なるよな。加速してまで詰めるやつ。

>>926
人や車やどこを走ってたかによるな
権田原の交差点とかは左に入れてくんない奴多いし
２ちゃんねるに書いてあることに反するが、東京は別にマナーはいいわけじゃないぞ
大体youtube見ればわかるがひどい奴多いｗ

あるいは不慣れな道を走ってたことによる緊張で神経が過敏になってたのかも知れない
よそに行ってそこの運転に不満に思っても案外自分がセンシティブになってただけって可能性もある
茨城にだってひどい奴いるべや

>>926
田舎のナンバーだと多少なめられるかもねw
東京は譲らないというよりは常に渋滞してる感じだから
入るつもりならちゃんとウィンカーつけて強引に入ってこいよっていう
基本上から目線スタンスかw
マナーはけっして良いとは言えないけど、さすがに事故は起こしたくない
だろうし窓開けて手で合図すれば普通に入れてくれるよ
逆に東京から地方行くと、ウィンカーなしで右左折レーンへの車線変更とか
普通だし携帯片手の運転もしょっちゅう見るし、セブラゾーンつっきって
いくやつ多いし、なんか基本バカが多い感じがする

東のDQN:横浜
中部のDQN:(終わり)一宮
西のDQN:和泉or姫路
九州のDQN:筑豊or北九州

東京住んでるが、東京にいる名古屋、和泉、姫路ナンバーは
意外？に大人しいドライバーが多いな。

関東圏以外のナンバーで鬱陶しいのは浜松、尾張小牧、北九州かな

香川でまともな奴見たことない
香川は運転というか人間が猿

反対に、田舎にいる首都圏ナンバーは傲慢な運転する気がする。

徳島県の某SCにて、誘導員の制止を振り切って、出ようとして動いてる車にクラクション連発して突っ切っていった
練馬ナンバーのBMWには唖然とした。

今年見た気違い香川ナンバー
信号で止まってるのに　割って入って横断歩道辺りで方向転換して信号無視していった
マジで気違い　こっち見ながら運転席から上半身乗り出しながら　すマンみたいな感じだった
日本じゃない

香川だけは社会の法則が歪んでる

>>930
福岡県の運転のガラの悪さでいったら、普段気取ってる福岡ナンバーが一番たちが悪い。

>>931
名古屋ナンバーも尾張小牧も大してかわらん
ただ一宮だけは突出しとひどい
まだ台数が少ないからあんまり目立っていないが

あぁ連休はDQN多すぎ。
今日も福岡で色々見させてもらいましたよ。
どいつもこいつも煽りまくりでブレーキ踏みまくりｗ馬鹿ばっかりだよ。

タイヤ投げ捨て高速道路逃走　偽ナンバーの容疑者ら逮捕
http://www.asahi.com/national/update/0922/NGY201309220002.html

　２２日未明、愛知県警のパトカーに追われた不審な車が約１時間、
名古屋市周辺の高速道路で車内からタイヤなどを投げ捨てながら逃走した。
県警中署は、別の車のナンバープレートを付けた車を運転したとして、
同市中区新栄３丁目の無職、武市泰嗣（２６）と犬山市羽黒の無職、青山泰士（２６）の
両容疑者を道路運送車両法違反の疑いで現行犯逮捕し、発表した。

　同署によると、２２日午前２時５０分ごろ、２人が乗るワゴン車のナンバープレートを
警察官が盗品と確認。職務質問をしようとしたところ車は逃走した。
タイヤやボルトなど自動車の部品を次々と道路へ投げ捨て、追う複数のパトカーを
パンクさせたり、へこませたりした。部品は盗まれた疑いもあるとみている。

野田市

ホイールが純正ならまだいいんだがな。

>>936
ぞろ目北九州ナンバーを付けた軽ワゴンあたりに乗ってるDQN様乙っすｗｗｗ

栃木（宇都宮周辺）
車線変更でウインカー出さない。

福岡ナンバーは何処行ってもゴキブリ蛆虫しかいないなw
こないだ北海道（道東）行った時も福岡ナンバーのDQNが制限速度50kmの道を
120〜130ぐらいで暴走してたw
ホント全国区で迷惑かけてるなw頼むから福岡から出てこないでくれ

京都市とその周辺

>>944
北海道ツーリング行ったとき、国道でも100は当たり前って感じだったぞ。
50なんかで北の大地走ったら、日が暮れる。
福岡ナンバー圏は幹線でも流れが遅く、山道なんかも下手な印象がある。

岡山市

とにかくＤＱＮだらけだから

やっぱ茨城はやばいわ。特に水戸・土浦は池沼レベル。

>>945
京都は確かにマナーが無いね。
意地汚くて腹黒い性格が運転によくあらわれている。w
なにせ路線バスやタクシーも無茶苦茶な運転をする地域性だから仕方がないね。

>>947
岡山も酷いね。
悪名高き姫路といい勝負。
9年前に倉敷でやたらニヤニヤしながら煽ってくる隣にえらいブスを乗っけた岡山ナンバーのハイラックスサーフに遭遇したんだがすぐに譲ってやったのに窓を開けて文句を言ってきた事があったわ。

当時は当方ぞろ目ナンバーのアリストに乗っていたせいかも知れないが追いかけて前に出て停めてなんか文句ある？と質問しても窓すら開けようともせず真っ直ぐ前を見たまま俺を見ようともしなかった。w

大方隣のブスの前で格好つけたかった田舎者の馬鹿を相手にしてもしゃあないのでそのまま逃がしてやったが。

>>944
福岡はたいてい在日系だからな。
日本に負けたくない韓国のごとく道産子の荒い運転に負けないように
無理して飛ばしてたんだろ。まあ運転だけじゃなく福岡人は外に出ちゃいかん。

横浜ナンバー

車線変更時にウインカー出したとたんに急加速し、妨害する奴
そいつの後ろに入った途端に直ぐ先のコンビニに入る為に急減速

走行中にゴミを捨てる

横断歩道で停車したら後ろから追い越し横断中の歩行者を轢きそうになるなど
他のナンバーに比べると悪い意味で横浜ナンバーが目立つ

>>951
福岡はたしかに悪いが、道路事情の悪さもあって、それほどでもない。
北九州はDQNが多くて煽ってくるし、タバコを投げ捨てるし、Nバスが暴走するｗ
が、本州に比べれば、たいしたことはない。
自分的には、函館、土浦、習志野、和泉、名古屋のほうが酷い。

京都は先日のZの事故で確定だなw

京都府は運転マナー悪すぎ

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

前から俺が言ってたろ。京都市とその周辺はDQNだらけだってｗ

古の都は文化財には価値があるが多くの人間はうわなにをす

野田ナンバーエリア

これが京都の運転
http://www.youtube.com/watch?v=-ZT5nJ3rznI?t=1m45s

軍艦島のドライバーはみんなひどい
ひどく腐食している

なんかみんな自分の地域が一番だっておらが村自慢になってないか？

俺の学校にはこんなに悪い奴が居た！
いやいや、うちの学校にも・・・

みたいな中高生がよくやるノリで

静岡土人は糞
静清バイパスの絞り込みで必死なブロック
なんで立派な2車線道路があるのに1車線で延々並んでんだよ

岡山が断トツでNo.1

>>930
筑豊ナンバーだが福岡ナンバーのがガラ悪いぞ！
知ったかすんなってw

滋賀。
強引な割り込みや、直進車がいるにもかかわらず脇から出てくる車が多すぎ、というが全部そう

>>768
同感！
俺が通った時の感想、その地域そのまま。

広島県はヤクザが多い！仁義なきの映画の影響だと思うよ！

昨日は渋谷〜246を走ったんだが、静岡ナンバーの軽と浜松ナンバーの5ナンが
ズゲー走りをしてたぞ(笑)。足立ナンバー顔負けだった(笑)。

筑豊かな。
赤信号とか無い。突っ込んでくる。
追い越し禁止でも無理やり追い越してくるし

>>970
などとホザク福岡ナンバー君が一番タチ悪い運転するのでした。

どう考えても豊田

>>971は実は北九州ナンバーの糞DQNですｗｗｗ

滋賀国道1号線夏見。
信号待ち中道端のマックから出る車があったので手前で止まって待ってあげたんだけど、
運転手の女は全く気にせずハンバーガーをむさぼりジュースを飲む。
車が流れ出したら当たり前のように幹線に出ていった。

ジャージ着てる奴は危ない！ヤクザだろ！

島根


ノーウインカー


トンネル無灯火


譲り合いなし

足立ナンバーエリアに入った途端、
黒のミニバンが増えてワロタ

低所得で育ちの悪い野田の原住民が運転してる野田ナンバーエリア

岡山だろ

群馬県―栃木県―茨城県を貫通する国道５０号と北関東道。
初めて都内を走るより怖い。

圧倒的に岡山

大都会を除き、希望ナンバーの数とＤＱＮの数は比例する

香川と徳島
ＤＱＮというか下手糞に近いけど

富士山ナンバーもクソみたいな運転する馬鹿野郎が多い

>>980
群馬栃木は比較的流れもよくて走りやすいけど…茨城は俺も走りたくない

>>983
頭が噴火して脳みそが溶岩みたいに流れ出てるんだろうな