オタクのスポーツカー

>>331
今乗ってる車、タイヤのサイズに選択肢が無いんですわ。
というか、ダウンフォースが肝な車なので、車高は前後であまり変えたく無いとい
うのもあります。
今修理中なので何もできないのですが、とりあえずロアアームが地面に対して並行
になるぐらいの車高で始めようかと考えてます、ロールに対するジオメトリー変化が一番少ないですから。
コーナリング中にリアコントロールアーム折れるって、怖いですね。
私は190km/hからのフルブレーキングでオイルに乗ってマンセルターンした事なら(ry

う〜ん・・・お互いサーキットでは安全運転しましょかｗ

>>307
状況というのを考慮に入れてる？

クラウンがUターンのため前をふさぎました
回避しなくてはいけません。
突発的状況で速度がそれほど出てないと推測される。

ズベコベ言わずにブレーキ踏めよ。

ズベコベ言わずと言うならここに書くなボケが！！

ｍR2の横の穴

穴ですが

どうしたんですか

会社にFRのキャリイとMRのアクティあるけど、乗り比べると動きが全く違って面白い
FFしか乗ったことない人にはこの二台オススメ

たまにはRRのサンバーがあった事も、思い出さなくてもいいです。

FRのミニカがあった事も思い出さなくてもいいです。

サンバー一度乗ってみたいけどな、
SC乗ってるヤツは命のつぎに大事にしてるから貸してくれと言いにくい

農道のポルシェのことか…

エボ
インプ

ワイシャツ着た営業マンが多い。
お宅かどうかしらんが

軽トラにレカロ、１６インチ、ワンオフマフラー
全く意味不明

今日初めて公道走ってる白の86を見た。
デブメガネが窓全開でmoveをかなりのボリュームでガンガン流して信号待ちしてた。
やはり仁Dヲタ御用達車なんだな。

俺が見た86も白だったけど普通に親子連れだった

むしろ小学生くらいの子供がいてその車選択するのはどうかと思った

子供ならリア乗れる

あんな車、恥ずかしく乗れねー

rx7恥ずいですか？
まだいいですか？

>>347
そんなにうらやましんだｗ

FTオタ８

SLとかCLSよくない？
むっちゃ悪いやんwww

>>343
軽トラが最強のチューンドベースであることは多くの業界人が認めるところ
サンバーをベースにこんなレースカーも作れる
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2010/c0000023217/[email protected]

ただ、軽トラのキャビンをそのまま使うのはクラッシュ時のリスクが高いから
尻込みする人が多いってだけ

ただ、かっこ悪くて貧乏臭くて意味が無いってだけ

>>352
レースカーを求めるなら、何もこんな改造しなくても、
市販のミッションカート買ってサーキット走行したほうがカネかかんないし楽しめる

ZとGTRがオタク臭い
スカイライン華麗集がする

チューナーなどの作る側は軽トラが面白いのわかってるからやりたいわけさ
軽トラほど剛性と汎用性に優れ何にでも化けられる車は他にないからな
サーキットを吸い付くように走る仕様にもジムニーに負けない本格クロカンにもなる
ドラッグマシンの製作例もある、軽トラの良さがわからんやつは車好きのなかではモグリ

弄って乗れば

>>355
ヲタっぽいのは、そういうのよか
エボ・インプ・タイプR・軽スポーツのような気がする。

てか、商用車じゃない乗用車型のMT車をわざわざ選んでいる時点でヲタ臭が増大してる
のは間違いないな。

そういう意味じゃ、MTってヲタ臭増幅装置だよな

原型無いほど弄る。
ベースは何でもいっしょ。
安いやつってどれ？
以上。

いやいや
FDおたく
FCデータ不明いない
８学生
V35サラリーマンのおっさん
GTR金持ち
M3成り金

エボインプ　オタくなの間違いないけど
タイプR　アニオタ
スイスポ　アニオタ
NSX　データなし、いない
シルビア　ヤンキー
ツアラー　ヤンキー

外車の場合、AT車だと金持ってる見栄っ張りなヤツって感じだが、
MT車になった途端、なんかクルマに異常な拘りを持ってる真性ヲタな感じになるなー
可処分所得のほとんどをクルマにつぎ込んでる感じ。
特にBMW

86 アニヲタとオッサン

昨日信号待ちで86が隣にいたわけよ。俺のベルファイアを意識してか空ぶかし
しまくってシグナルバトルに誘ってきた。俺もここまでされちゃ黙っていられないので
相手にすることにしたわけよ。んで86がフライングスタート、きたねぇと思いつつ
こちらもアクセル全開。Ｖ6サウンドが気持ちいいー　
まぁ結果は言わずともお分かりのとおり俺の圧勝。所詮2L・ＮＡ相手にもならねぇ

>>362
マジっすか！？
ベルファイアまじパネェ！かっけえ！



こうですか？

そうです、。
ベルかっこいいっすね。
ヤベーV6サウンドキキテー

ATのボーーーー　かっけーー

そして、コーナーでささる

その昔、車やバイクってのは唯一オタクと一般人を繋ぐモノであった。

86とBRZ試乗してきたけど、そりゃパワー感は物足りなかったよ。
でも、パワーでどうこう言う車じゃないだろ。
もちろんディーラー試乗なんかじゃいいか悪いかぜんぜんわかんなかったけどさw

俺みたいなニワカには１００キロまでの加速さえ速ければ他にはなにもいらないのだ

また直線の話題か？

それなら
ジュークRをお勧めするが

オタ８

ブスのロリコンZ

改造車でAKBを聴きながら帰省する俺はヲタクです！

はははかまわんさそれでも

質問！
レカロのサイトで出てくる、
この赤いスポーツカーは何？

http://uproda.2ch-library.com/533536I6S/lib533536.png

http://www.recaro-automotive.com/jp/product-areas/aftermarket-seats/products-japan-aftermarket-seats.html

ポルシェッっぽい

>>357
MTしかないルノーの一部車種はどうなる?

ジュークR、4700マソだそうだ
普通GT-R買うわww

どっちも買えないが

CLSとかGSええやん!!!

>>376
4700万ならフェラーリ買うわwww

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

>>373
多分ポルシェのケイマン

>>379カートやってみたいよーー
でも一人で行く勇気が出ない。オタクパワーが足りないのかなあ