ミニバン乗ってれば良いという世の中の風潮

そうだろうみんな。

俺みたく、２ドア２台持ちという猛者も世の中にはいる

無ぇよｗ

ミニバンは道を選ぶからなあ。
よっぽどの度胸と腕が無いと、路地や住宅地の狭い道を闊歩できない。

子どもが多い、友人が多い、多人数で出かけるのが多いなど・・
リアルが充実している人にはミニバンが必須になる

逆に２シータースポーツカーなどに乗ってるのは独りぼっちが多いw

足にされて喜ぶのがリア充か

>>5
そのリア充スレ自体、既に叩かれ酷いものだがｗ

>>5
そのリア充ミニバン海苔って、二台持ち出来ない経済難な奴だろw

売れる車が正義

売れる車＝メーカーが売りたい車＝メーカーが儲かる車
この図式に安易に乗せられているのが日本人w
現在は柳の下に鰌が湧いている状態w
流行の流れは…
ミドルサイズセダン→RV車→ステーションワゴン→ミニバン→…
スポーツカーを引き合いに出している勘違いした奴がいるけど、日本では流行の主流になった事など１度も無い。

４人乗りを２人乗りに登録したよ

何乗っていようと小さなお世話。ケツ穴小ｨｾーｸﾚｰﾏｰｳｾﾞｰ

他人のケツの穴とかどうでもいいだろ

セダッペの車種名全然分からん。カローラ？と思ったらクラウン！安っぽい(俺)ﾊｽﾞｶｼｰ

まあぶっちゃけ、これまで四・五人乗りの車だったのが
六・七人乗れるミニバン主流になって
「車が売れないよ〜」とか言ってるメーカーがおかしくてしょうがないわけだが。

七人も乗せる機会ってあんまし無いよね。侍じゃないんだから

リア充なら頻繁にありますが

>>14
？

クラウン見たけど(俺は所得が低いからカローラしか買えない)ハズカC〜ってこと？

>>17
ロンドンタクシーかｗバカ

>>16 男女7人夏物語でもないしね。

>>17
飲み会の足、早朝野球や釣りに行く時の足
既婚者なら子供のクラブ活動等の足
位にしか思われていないよw
少しおだてておけばタダで移動出来るから便利なんだよねw

ぼっちの妬みキター

てかよっぽど酷い出来じゃない限り、ミニバンが売れない理由がない。
今のミニバンはどれも平均以上の良い造りなんで、走りに特化しただけの無駄な車は売れなくて当然。
はっきり言って自分で運転するならセルシオよりも車体も大きく重く視界も良いアルファードの方が遥かに楽。
こっちの方がよっぽどラグジュアリーカーに感じる。
当然セルシオよりも走行性能は劣る訳だけど、過剰な走行性能なんてこれ以上誰も求めてない。
こんな万能な車を買わずして何を買えっていうんだ。
ドライバーが運転して楽しいってだけの車＝オモチャなんてもう誰も求めてないんだよ。

>>23
誰も求めてないんじゃなくて、お前が求めてない（求めれるほど余裕のある生活スタイルじゃない）だけw

>>1
歩道すらない生活道路でミニバンは邪魔で危険なんだよ。
徐行すらしないクズも多いしな。それで大勢子供も殺されてる。
歩行者や自転車に対して傲慢な運転も蔓延してるしなあ。
ミニバンは、自分勝手な理由で刀振り回してるキチガイと等しい。

ああいう道路では自動車乗り入れ禁止やライジングボラード設置で自動車往来制限かけてほしいもんだわ。ドイツやイギリス、オランダなんかのようにね。
交通弱者＝歩行者や自転車が、自動車のせいで安全に往来できない。

>>25
俺は歩道すらない生活道路に大型トラックでグイグイ進んでいきますが？
佐川急便やヤマト運輸はとても狭い道を乗用車より遥かにデカいトラックでグイグイ進んでいきますが？
車なんて車種問わず邪魔なんだからミニバンはデカくて邪魔とかは見当違い。

せめて自宅にｶﾞﾚｰｼﾞあるやつだけ乗ってほしい
あんなデカいのが狭い月極駐車場を占領するのは許せんよ

>>23
実際酷い出来だけどな

C200とかよりアルファードの方が高い

家族を乗せるなら同じミニバンでもちびっこいヴォクシーやエスティマやノアあたりで十分なのに、わざわざデカくて高値のアルファードやベルファイアを買う意味がわかんない。

>>30
謎の見栄。

そもそも経済的能力が高いのです。アッハッハ！

ヴォクシーやノアって雑魚感が半端ない

>>30
乗ったらわかるよ。
広いほうがいいのさ。

その無意味な広さが優越感となり他人を見下す原動力となる

>>23
まだ、ベンツＶクラスのロングのほうがいいわな。

ただし、
衝突安全を考慮して３列目をどんなに後ろに寄せても（ハッチとの間に）約６０ｃｍの空間が出来る構造や
生産国らしく、加速性より高速巡航、近距離より遠距離で疲れにくいを重視したような車両づくり

こういったのが日本人ウケすればの話だが

>>30
車だと思うから違和感を感じるんだよ
あれは家の延長、だから少しでも広さを求めるのは当然

>>37
アルベルって車体は大きいけど中は豪華な装飾で覆われていて意外と広くないよw
まあ言わば動く応接間って事かwww

ミニバンてなに???



空気よめないやつが空気運んでる物体

ミニバン＝部屋ごと移動してる感じ。運転を愉しむものではない。

スポーツ、軽＝イスごと移動してる感じ。道を走ってる実感がある。

つまり車高が低くて狭いほうが走りを愉しむのに向いてるってことかな。

黒色系ゴキブリカーの方がｼｬｶｼｬｶ動く。　でも気色悪!

雑誌に以前　アルファードのこと　３，５畳の贅沢ってのってた。
広いのか狭いのかわからない。

>>42
三畳一間の小さな下宿から遂に脱却できたんだろ。

窓の下には神田川

若かったあの頃
何も怖くなかった
ただあなたの
ミニバンが
怖かった

若かったあの頃
ミニバン乗ってりゃ怖くなかった
ただ高速の
ふらつきが
怖かった

同意

運転下手な未熟者は横風オバケ怖いかもな。
ジジババ以下初心者クラス

横風によるふらつきは甘え

>>47-49
流れ読めよｗ

肺呼吸は甘え

>>1>>50
もう削除依頼出せよw

ミニバンは妥協

古いミニバンのドアの傍、貴方は黙って勃っていた。

ミニバンはステイタスにはなりえない

売れる車が正義

でも、正義の味方はミニバン乗ってないよね。

ヴェルファイアは強い　正義に見方じゃなかったのかと

どう見てもラスボスｗ

せいぜい中ボスくらいｗ
・・つか、このネタで引っ張るとミニバンを無理やりポインター号みたいに改造するバカが出て来るかもなｗ

>>51はえら呼吸

>>60
ポインター号ってなんだい(ﾂｱｵｵﾝ

>>62
失せろ

最近運転し過ぎでスネがよくつるんだよ

>>64
失せろ

需要があるから売れるわけで

本当はそんなに本来の意味での需要は無いだろう。

・・みたいな話は徹底討論スレに今書いた

>>67
ミニバンって利幅が大きいからメーカーの工作員が多数居るんじゃないの？
似たようなスレが乱立しているし。
大半が叩きの巣窟化しているけどw

>>67
じゃあ他の車における本来の意味での需要って何だよ。
ミニバンだけ特別視する理由がわからんわ

悦びとかなんとか
きっしょいわ〜ｗ

>>69
「大勢が乗れる車の需要なんて、実際にはそう多くないだろう」って意味で書いたこと。
その意味では「他の車の需要」ってのは「そんなに大勢乗れなくても良い車の需要」
ってことになるが、そりゃ多いだろうな。

かなり控えていた用語が出てきたな

>>72
失せろ

>>73
失せろ

女は流行を追うからな

>>5
群れるのが嫌いなんだ！

あのカウボーイビバップのAA貼ってくれよ

>>77
失せろ

>>77
火曜日まで昼夜問わず必死レスしてたが
暫く来てないな
交代制も大変だなｗ

ドコ雄です(´・ω・｀)

>>80
失せろ

妬むな

ミニバン孤独老人

？

？

>>71
だからなんでその他大勢に隠れようとするんだよ。

それにミニバンの大勢が乗れるっていうのも買いたい
理由のひとつでしかないだろうに

『広いから』『乗り降りが楽だから』
この２点に尽きるんじゃないの？
で安全性って面は完全に視野の外って言うのがミニバンを選ぶ奴の特徴。
車内空間が広いってどういう事か考えていないんだと思うね。

安全性って面は完全に視野の外って言われてもなぁ

まぁ「今時売れれている車なんだから、そんなに危険って事も無いだろ」
くらいには考えているかもな。

知ったこっちゃない。どうせ事故って死んでも、たかがミニバン乗りだし。

デカいから安全性も高いだろ

デカいことは良いことだ

>>87
>>88
ベンツのＶクラスは類似クラスの国産ミニバンよりは安全性はあると、修理工場＋中古販売してるいとこから聞いたな

ただ、Ｖクラスロング場合、３列目シートを一番後ろまで寄せても、シート⇔ハッチに60cm位の空間があり、
デラの中の人いわく、後方から追突されたときの安全性を考慮したスペースだそうで


日本人の多くは少し狭くなってもいいから安全性、『後方追突を考慮した安全スペースなんざいらない！ と に か く 、 広 々 し た 空 間 （ry 』 な動向だとかで

広々スペース＞＞＞＞＞＞安全性

ゼロ戦やバブル時代の日本車の頃から日本人て何も変わっちゃいないのなというのが俺の感想

車内空間はある程度タイトじゃないと不安を感じる俺は異質なのかな？
ミニバンだと衝突時に後部座席の乗員が車外に放り出される事が容易に想像出来るし、
全席の乗員にぶつかるっていうのもありそうで怖いんだが…

>>93
君の車では後席シートベルトしてないの？させないの？

>>89
人として最低だな。
3.11報道ﾆｭｰｽ観てても平気でそんな事言うのか？
人の感情を取り戻せる事を願うよ。

>>95
じゃあ、人の道踏み外してミニバン乗りになった糞野郎が、更正の機会を失くした事は残念に思う。

満足か？

>>96
うわぁ…クルマ選びで人の道とか何言ってるんだこいつ
どう考えても異常すぎるだろ…
頼むから事件起こす前に病院に行ってくれ。
鉄格子付いてる所。

>>96
ミニバンに乗ることを人の道から外れた事だと思ってるアンタが人の道から外れているんだよ

>>92
一応、航空機メーカーが基の富士重は、安全性を謳い文句にしてるよ。
あそこではミニバンなんてお飾りだけど。
お飾りにすら旧式とは言えアイサイトも積んでるから、安全性は大事にしてると思う。

>>97
>>98
人は普通、人として生まれたからには人としてしか生きられないが
バカで非常識で全裸の屑は、自ら望んで金払ってまで人の道を踏み外してミニバン乗りとして生きる。
だが、人は人として生きろ。それが人生の意味。
>>99
防弾板も何も無しの零戦は、一応は三菱の設計だけど。実際に作られた数は中島の方がはるかに多く
そのなれの果てが富士重工なんだけどなｗ
まぁ、何を今更か

>>100
悪いこと言わないから病院行けマジで

世の中で人気のモノを否定したくなるのって中学生くらいのときに陥りがち

>>100
大丈夫だよ。ほとんどマニュアル化している書き込みだし、
それに俺ミニバン乗っていないし服着ているし。
>>102
DQN人気なんて否定されて当然だろｗ
ミニバンの人気など、殆ど韓流スター（ｗ）やK-POP8（ｗ）みたいなものだろう。

↑K-POP8ってなんだろう？ｗ

>>95
>>89も酷いが、レアな危険性をことさらに強調して世の中を暗くするのもどうかと思うよ

ミニバンは和と義が詰まった美しい国民性が顕れた車です。

>>106
「自分さえ良ければ」と、路上という公共の空間を意地汚く削り取ってまで
少しでも広くしようとした屑の何処がそんな物なんだ？

社会的に認められた範囲内で最大限の優しさを与えています。

>>108
ふむ・・バカなミニバン乗りは、事故れば即死させてやるのが一番の優しさってことかな・・

コワイコワイ＾＾；；；

なお調べに対し、媚季韓容疑者は、「即死させるつもりでやった」
と容疑を認めているという

皆、自首してねｗ

でも媚季韓容疑者の愛車だと自分が即死する可能性のほうが

あ、媚季韓って俺のことか。
他でも書いたけど、このところのスレ乱立の影響で書き込みも読むのも雑になっているから気付かなかった。

何処に何を書いたのかも、すぐに判らなくなるし・・
まぁ、どのスレも似たようなものだけどねｗ

ビキカン:プロトワン

やはりコテ復活した方が良いかな？
スレ読み返してもどれが自分の書き込みだったのかもﾜｶﾗﾝしｗ

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夢を追いかけてて、今は金が無くて
ミニバンが安物でダサいのを理解した上で
「一時的な、最低限の生活の足」として、
妥協して乗ってるんだったら問題ない。
だが、ミニバンという糞車を最低限の足ではなく、
モテ車だの、ステイタスだのとして乗用しようとする惨めな
底辺のミニバン房を例えるなら
ユニクロでハイブランド並みのオシャレをしようとするのと同じ事だ。

底辺のミニバン房は
「勝ち組みになったらミニバンなんて乗らないんだ」
「勝ち組みになってＭＢやアウディに乗りたいんだ」
っていう健全なハングリー精神が無いんだよな。
ミニバンが安物でダサいという現実から目を逸らし、
必死でミニバンに乗るるのは恥ずかしくないんだ、リア充だ
って自分に言い聞かせてる。その卑屈な惨めさが嫌だ。

>>118

>>118
ミニバンだろうが何だろうが高級品として高価格で売ってる物は高級
商売のやり方はポルシェとかわらんよ

高級なミニバンなどあったっけ？

CMで高級を謳っているアルヴェルだけど、トヨタ自身が真に高級車と考えているのならレクサスブランドで出すはずなんだが？

ミニバン界の高級車って事なんじゃね

ミニバンに憧れて最近中古を買い換えたけど、
車体が重いから？
燃費悪いっすね…
リッター６キロ代って。

金持ちになったからってウィリスMBに乗るヤツはよっぽどの好き者だろ
と素で思ったがメルセデス・ベンツか。

>>116がわからなくなったらしいんだよw
ｱ、ﾖｰｶｲﾆｰﾝｰｹﾞﾝ♪

運転の仕方が下品。
でぶな人の歩き方に通じるものがある。

【車板＠２ｃｈローカルルール】

・類似スレッドの重複は厳禁！

以後↓で
続ミニバン徹底討論スレ26
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330701679/

売れる車が正義

出世するため
人とのお付き合いを円滑にするため

これがメインで買ったから

平日一人でスーパーにミニバンで買い物に来てる主婦を見ると、無駄の極みだと思ってしまう

>>130
うちの上司は接待ゴルフが多いからって理由でエルグランドからベンツのワゴンに乗り換えたよ。

ゴルフバッグがデカいからな

>>131それはだいたい旦那さんはワゴンRとかで通勤している。
わりと無駄の少ない使い方

無駄も楽しい(　'^ω^)y-〜

>>131
だったらみんな軽で足りるんじゃないか？

>>136
土日に子供連れで出かけるときは、ミニバンのほうが喜ぶんだよ。
自分のためじゃなくて家族のために買う車なんだよな。
一人ならカマロとか買うけどさ

俺が子供なら父ちゃんにカマロ乗って欲しいわ

>>137
だよね。
俺はミニバンで満足はしてないけど足りてる。
そりゃレクサスとか欲しいけど贅沢過ぎるし。
一人もんならＺに乗りたいな。

二台目にZかカマロ買えば？
あ、買えないんだね

>>138 俺も ミニバンって響きがダセーよ

一台目にカマロ買って、二台目にはZ買えば良い
金なんて、買っちゃえばなんとかなるさ

前にお得意の専務とバッタリ道の駅で会ったら
赤のFC3S乗っててびっくり
真面目で堅物の人だから余計にびっくり
ちょい話したらストレス発散だよ〜って（笑）
どうミニバン乗ってる人ストレスたまらない？

諦めたからミニバンなんだよ

そもそも２０００ミニバン乗る奴は１５００ｃｃくらいしか維持していけないのに
自動車税5千円高だけだからまあいいかって発想と
家族4人だし電車移動より安いからいいかって発想で買う。
実際家計は火の車。

買ったはいいが燃費１０ｋいかないから遠出はできない。
だからストレスたまりまくり、遅いし軽には抜かれるし本音は８６に買い換えたい。

>>140
三台もいらない
ミニバンとＺ所有なんて俺には無理。
>>143
ミニバンでストレス？
何故？
むしろ乗りたいな

ミニバンは広いからストレスたまらないだろ
FCに4人乗ったらどんだけストレスかと

>>146
何買ったん？シエンタとか？

GT-Rに4人乗って遠出してるぜ！？

>>150
優雅な姿ではないな
でもそれも愉しいだろ

ＦＦみたいなの出せばいいのにな

フェラーリもFFだしたし　FFが世界で評価されているということ

大人の男ならセダン１択だろ？
俺は、佐藤浩市のＣＭに憧れてアクセラセダンに乗ってる。
綺麗な部下にモテたいな(^^)

(　'^ω^)y-〜セダンが飲むミニバンスレのコーヒーは苦い

>>153
国産ならヴェルファイアだな

↑誰も評価していない屑

日本でもっとも魅力的なモデル

トヨタ「アルファード」が選ばれる

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110930_480883.html

捏造！！ヤラセ！！

捏造ってことも無いだろうが、
お目出度い奴程幸せと言うべきか
ボッタクリにあった自分を認めたくないのか・・

↑どうぞボッタクリ外車ブヒブヒと買い続けて下さいね

↑ミニバンなんて、あんなものをブヒブヒと買ってしまったのか？
あれはボッタクリというよりも振り込め詐欺に近いな。
上手い詐欺師は詐欺にあった事すら気付かせないってホントなんだな・・

http://livedoor.blogimg.jp/lunasoku/imgs/0/6/063550b2.jpg


ミニバンリア充達

ヴェルファイア
この車すごいよ！半信半疑で乗ってみたら、ハンドル持った瞬間力がみなぎってきた！
なんだこれ！今までの俺じゃない気がする！
その場にあった握力計で握力計ってみたら右手１５！うそだろ！信じられない力だ・・・
この力でしばらく街中を走ってみたら、歩いてる子が見てくる見てくる！
見ろ！これが俺の力なんだ！俺の奥底に眠ってた力はまだまだこんなもんじゃない！
ヴェルファイア・・・もっと俺の鼓動に投げかけてくれ！
ちょっと車を停めて休憩してると女の子２人組が話掛けて来たんだ
「その車かっこいいですね！乗りたいな！」って・・・おい！いいのか！？
今までこんな経験なかったぞ！
あーもう俺のアソコもヴェルファイアー！！！

(；'^ω^)y-〜勉強〜勉強

ゴールデンガイ(笑)

>>131
昔、ベンツの「ウニモグ」でスーパーに買い物に来る怒アホがおった。
駐車場に入らないので、いつも前の道に止めてやがったな。

我が家は、軽１台とミニバン１台とバイク１台と電チャリ２台
近場の買物は軽、遠出する時は楽なミニバン、親父の通勤はバイク、妹の通勤は電チャリ、俺の通勤は電車

ステップワゴン買ったけど、
燃費１２km/Lで広くて静かで安定していて。

グッと来る点は全くないけど十分すぎるいい車だよ。

左折がトロい。

ハンドルのキレ悪いからね

さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。

車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51141972.html