車検するところは
運輸支局・検査登録事務所です(一部陸運部、自動車検査場、陸運事務所なんてのもありますが)
旧称の陸運事務所・陸運支局の名称は絡む人もいるので極力使わないようにしましょう
予備検と言う用語も
公に行う予備検査という制度と車検場のそばで軽整備を行うテスター屋と混同しがちなので
余り使わないようにしましょう
車検場によって事情が違ったりするので、書き込むときは@京都南とか@練馬とか場所を明記しましょう。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:38:26.50 ID:UJJGsH5M0
>>4 大型用のラインじゃなくて共用のラインだし左ハンだから難しいってこたぁない
窓開けて頭出して前輪や後輪が見えないようであれば難しいっていうか面倒ではあると思うが
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 03:08:16.21 ID:ok24l+Vf0
去年のニュースだけど
車検合格強要など292件 ユーザー本人の要求増加
全国の自動車検査場で整備不良の車などを車検に合格させるよう強要するなどの不当要求が2010年度は292件あり、
うち94件は車のユーザー本人の要求であることが、1日までの自動車検査独立行政法人のまとめで分かった。
全体数は前年度に比べ55件減少したが、ユーザーによる不当要求は4件増加。同法人は「(ユーザーは車検手続きに)不慣れな分、
予想外の指摘に興奮してしまうのでは」とみている。
不当要求の内容は、不合格に納得せず、度を越してしつこく説明を求めるケースが93件(32%)、合格の強要が81件(28%)。
http://www.47news.jp/CN/201108/CN2011080101000585.html
2年前はボンピン付いてても車検通ったのに何で今回はダメなんだよ!!
検査員によって変わるのかよ!!
って感じじゃね?
今日、はじめてユーザ車検に行ってきた。
登録から11年が経過した車だが、特に問題無く1回で全ての
検査を通過し、30〜40分ほどで新しい車検証を貰うことが出来た。
なんで今まで、こんな簡単なことを他人(整備業者)にまかせて
いたんだろう、と少し後悔したよ。
車検場の事務所には「ユーザ車検」専用の窓口があって、
丁寧に教えてくれるし、見学コースや手順を説明するビデオや
パンフレットも用意してあって、市民のための車検場という雰囲気だった。
ぱっと見たところ、来ている人の2割くらいはユーザ車検だね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:58:04.11 ID:DU+5tpp70
>>8 乙。
昔と比べて、ユーザー車検もずいぶん気軽になったね。
気軽すぎるが故、自分でメンテや管理できない連中も増えたよな…
ボンネットすら開けられない奴とか
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 00:26:48.90 ID:TsN/Gyc30
ホイールナットの緩みチェックのとき、検査ハンマーでカンカン叩かれるけど、あれが傷がつきそうでイヤな人は、
検査官に声かけて、ホイールレンチなどを渡せばそれでやってくれるらしい。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 01:47:54.97 ID:ZXRjTG6XI
はじめてユーザー車検行きました。
とても簡単でした。
今まで業者に高いお金払ってやってたのが馬鹿らしくなりました。
素人用の受け付けやビデオ説明コーナーもあるし
‥‥
検査もすぐに終わりました。マイクで優しく説明もしてくれます。
>>8&12
簡単に安く済んだのはわかるけど整備は出来てないよ
通すだけなら、早いときは10分で新しい車検証が手元に来る
14 :
8:2012/02/17(金) 06:02:40.94 ID:rTmmEfDz0
車検の前週と前々週の日曜日に、以下のことをやった。
(1) 前輪ブレーキのディスクパッドをAmazonで買って、自分で交換
(2) 近所のDIY店でバッテリを買って、自分で交換
(3) 近所のDIY店でワイパーブレードを買って、自分で交換
(4) 近所のDIY店のPBのウィンドウォッシャ液を買って、追加
(5) 近所のDIY店で発炎筒を買って、古いものと交換(有効期限がある)
(6) 側溝のフタを開けて、その上に車を駐車し、側溝にもぐりこんで
車の下回りを点検。ブーツ類がやぶけていると車検に通らないから。
(7) セルフのガソリンスタンドで、4本タイヤとスペアタイヤに規定圧の空気を入れた
(8) セルフサービスの洗車機で、数年ぶりに車を洗った
(9) 24ヶ月点検のリストに自分で記入
HC, COの欄は、排気ガスの匂いを嗅いで、チェック欄にレ印を書く。
( )で「排気ガスのニオイは正常」と記入。
今まで整備業者に頼んでいた時の作業項目を見ても、たいがいのことは
自分で出来ることだからね。交換部品はAmazonやDIY店で買えば、定価の6〜7割。
交換作業を自分でやると楽しい。日曜だから、時間はいくらかかってもいいんだよ。
>>14 逆に聞きたいけど、ココまでDIYで出来る人が
どうしてこれまでユーザー車検したことなかったの?
ブレーキパット以外はセルフでガソリンいれるレベルじゃないか・・・
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:47:15.13 ID:ALNhqR1c0
去年の今頃、福岡の陸運に「初めてです」と言ってユーザー車検を受けたら、あまりにも親切で付き添って
くれた人の声で行動してた。
今年は母のを受けたのだけど、不慣れなのがわかったのか付き添ってくれた。それでも少しは「表示板を見
なさい」と言われ、その指示にも従いました。
2回目だったけど。ラインの方々、ありがとうございました。おかげさまでスムーズ?に合格しました。
事務所で、車検証もらう時、柱に「不慣れな人は、1,2レーンに並んでください」と掲示してありました。
福岡の人は、1,2レーンに並んでね。
自賠責の支払い期間が、車検が切れて1か月払うようになってますが、これは訂正して、車検が切れる月ま
でという事にしました。これは良いですよね?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 14:22:36.46 ID:vF45LOPs0
車庫証明標章は要らないんでしたよね?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 14:30:06.90 ID:c86Lgjdo0
>>14 >( )で「排気ガスのニオイは正常」と記入。
これで大丈夫なの?w
自分は空欄にしたわ。
でも、点検簿は見られなった。
>>8は安く上がって良かったね。
でも他人の車なら、いくらでしてあげる?
いわゆる代行業者並みの作業だよね?
適合部品調べたりを買いに行ったりして、側溝の蓋を外して下廻り見てあげて・・・
>>14の作業一式をさ。
いや、嫌味でもなんでもなく、どのくらいなら工賃と代行費用が妥当な金額だと思うのかな、と。
もちろん部品代は実費だとしてね。
>>20 >>14よく見ろよ、代行業者じゃ出来ない作業が最初に入っているジャマイカ
22 :
8&14:2012/02/17(金) 20:29:08.44 ID:rTmmEfDz0
>>15 これまで24ヶ月点検って、ディーラーや整備業者でないと、
やってはいけないと思っていたんだよ。点検した月の部分だけが
白い丸いシールは、車検のシールと同じくらい大事なものだと
思っていた。
ところが、2週間ほど前に自動車点検整備記録簿の最初のほう
のページを読んだら、「ユーザ自身か整備工場で24ヶ月点検を
実施して下さい」って書いてあるのを見つけたのさ。
えっ!自分でやっていいんだ。目からウロコだったね。
これでユーザ車検の心理的なハードルが一気に下がった。
僕の自動車点検整備記録簿は自動車メーカのものだから、
「依頼者」って欄があって、整備業者に頼んでいた頃は、そこに
僕の名前が書かれていた。今回は「依頼者」を2重線で消して、
「実施者」にして僕の名前を書き、「整備工場」の欄は空欄にした。
自由を手に入れた気分がした。
排ガスに関して官能評価が通用するのは、尿素SCRのディーゼル車で、
「排気ガスからアンモニア臭がしないこと」を確認するときだけ。
>>22 なるほどー。
そういう効果もあるのね>丸ステッカー。
誤解の隙間でお金儲けって、商売は結構あるもんね。
10年近く貼ったことないので忘れかかってる。
定期点検記録簿、整備者の欄は「本人」と書くよう指導されたことがある
@尾張小牧
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:09:26.99 ID:8vL8rQ4F0
>>14 排ガスの臭いがどうこうと言う話じゃなく
HC,CO検査の数値を記入する欄でしょ。
26 :
8&14:2012/02/19(日) 16:11:10.62 ID:Ql2bk/iC0
僕が自分で24ヶ月点検を実施するにあたり、
どうしようかと悩んだ点が2つあった。
(1) 自動車メーカ製の自動車点検整備記録簿の整備者の欄は
どう書けば良いか。
(2) 排気ガスの炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)は何をもって、
「異常なし」とするか。(普通の人は測定器なんて持ってないよね)
整備者の欄は「本人」と書くことを、24が教えてくれた。
ありがとうございます。
HC, CO検査の欄は、現実的にはどう対応すればいいんだろう。
レ印を書く□はあるけど、数値を書く欄は無いと思う。
こういう情報が役立つんだよなぁ。
27 :
名無しさん@そうだドライブ並行:2012/02/19(日) 20:26:11.97 ID:QVCRUiUR0
明日ご迷惑おかけしに行きます
業者の皆様ごめんなさい
今じゃ車検受けたくって車乗ってるみたいな感じです
それは大げさか
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:17:05.52 ID:8vL8rQ4F0
>>26 ごめん、チェックマークでなくて
記録簿の下にある欄なんだけど。
僕の自動車点検整備記録簿の下の欄は、
某大手自動車メーカが想定するよりも過酷な
使用方法の場合のチェック項目とやらの欄に
なっていて、数値を書く欄なんて無いよ。
ところで、キミはそのHC, COの数値を書く欄は
どうしているの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 02:01:17.08 ID:qNJx6e1G0
予備検屋さんで光軸やサイドスリップとガス検やった際に数字聞いてる。
記録簿は毎回陸事で購入した物を使用している。
な〜んだ、予備検屋という「業者」を使うのね。
代書屋みたいに陸事の回りで稼いでいる人たちか..
車検場にある、セルフで排気管に突っ込むタイプの
HC, CO測定器がどっかにあって、数百円で使えると
いいんだけどね。
何だろう?
淡々とした口調がちょっとイラッとする。
33 :
名無しさん@そうだドライブ並行:2012/02/20(月) 14:22:23.11 ID:uL3inSQ10
無事通検しました
さっそくエアコンやクラッチ修理してもらうわ
もう自分でやる気出ません
そんなわけで適当に書かないで白紙で出せば親切に教えてもらえますよ
段取り悪い自分にイラッとした一日でした
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:29:33.74 ID:Nt9LQ9B30
ユーザー車検を受けたいと思うのですが、検査員に心付けは必要ですか?
心付けワロス
検査官はみなし公務員だから贈賄罪が成立しちゃうな
検査官が受け取ろうと受け取るまいと
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:35:36.71 ID:f8+Ka/ZM0
>>26 もう答えでてるけど、整備者の欄は本人の名前。
ずいぶん以前母親名義の車を俺が代理で持って行った時、整備者の名前を
自分にしておいたので、これはダメって言われた。
(異性の名前だとすぐわかるわな)
どうしようと困ってたら、向こうも公には言いにくかったのか
ゴニョゴニョとヒントをくれて書き直して受付通った。
排ガスは今時の車ならどっかおかしくない限りちゃんと数値は
規定に入るから問題なくレ点でいいと思う。
これまた以前に、昭和47年式の排ガス規制掛かってない
(キャブ・触媒なしストレートマフラー) 車持ち込んだとき
CO・3l位、HC700ppmくらいで余裕で通ってた。
この状態でも後ろにいると目がシバシバしてくるくらい匂いがきつい。
普通ににおいかいで耐えられるくらいなら大丈夫でしょ。
万が一ラインで不合格になったとしても、その場で数値を教えてもらって
さっきテスター屋で見てもらったときは大丈夫でしたとかいっとけばいい。
音量なんかもよほどうるさくない限り、耳で聞いた感じでチェック入れる。
ディーラーでも騒音を実際測るわけではなく「聴感」としてチェック入れてる。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:02:37.18 ID:f8+Ka/ZM0
上記の旧車エンジンはカム等ヘッドをいじってないノーマルであの数値。
ハイリフトのオーバーラップもけっこう大きなカムやビッグバルブに
レーシングキャブ入れた仕様では、COはさほど変わらなかったけど
HCが異様に上がって規定の1200ppmの所1300ppmくらいまで上がって
検査員の人も苦笑いしてた。
何度も測定して、ほんの一瞬1200ppm切った瞬間に「よし!合格!」って
やっと合格印もらえた。
とにかく一瞬でも合格範囲に入ればいいのか?と疑問に思った。
当時は再検は何度でもよかったので、4〜5回はライン往復してた。
あんなエンジンでこれだから、今のインジェクションの車なら
触媒無くたって数値は軽くクリアできるはず。
ユーザー車検通りました@岐阜
1回目はまさかのブレーキランプ不点灯(ハイマウント)とホイルカバーを外していなかったので不合格。
近くのカーショップで電球交換し、ホイルカバーを外して再検査。ラウンド横で簡単なチェックで合格しました。
このスレの皆様のコメに知恵と勇気をもらいました。ありがとうございます。
これから挑戦を考えている方、案ずるよりも生むが安しですよ。検査場の人も素人相手にとても親切でした。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:55:15.57 ID:ZsHQ+vj40
エコカー減税なんですが、2年前の22年4月中旬に継続検査を受けて
その時重量税の50%減税を受けたんですが、1回のみということで
今回の4月中旬の継続ではダメって事であってますよね?
>> 37 & 38
ありがとう。
僕は、勤務先のラボのガスクロマトグラフィーで測っちゃうか、
とも考えたんだけど、それじゃ「誰でも出来るユーザ車検」
じゃないしなあ...と。
次の車検まで、Do It Yourself !スレに移るよ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:04:51.30 ID:YjSgLCbL0
Co、HCの数値はその辺の車検もやってる工場もって行って頼めば
数値教えてもらえると思うけど、おそらくあんまり快くはやってもらえなそうだから
一番現実的なのは車検場近くのテスター屋でガスだけ測定してもらって
その場で数値見とくことだろね。
たぶん一箇所のみなら1000円くらいでやってくれると思うけど。
自分の知ってるところのテスター屋は、全部セットでも一ヶ所だけでも料金同じだな
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:17:12.44 ID:YjSgLCbL0
俺、いつもツナギ着ていくからかな。
光軸だけとか単品料金あるんだ。@愛知
>>44 金取られてるのか?
光軸ぐらい無料でやってくれるぞ。
COとHCは空欄で提出したけれど、何も言われなかったよ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 02:38:46.49 ID:ZmRn+GTB0
3月って混んでるのはわかってるけど、それでもあえて空いてる日ってあるの?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 02:57:53.66 ID:eWh+zxYN0
HCやCOはテスター屋の方が速くて安いって。
サイドスリップと光軸、ブレーキ前後にサイドをセットで3千円
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:49:15.33 ID:AFiOq24x0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:41:20.23 ID:b3yPWl+C0
質問です。
2012年1月27日に閣議決定された2012年度税制改正法案
自動車重量税 減税額
一定の燃費・排ガス基準を達成した車種
・・・0.5トンにつき2,500円/年の減税
一定の燃費・排ガス基準を達成していはないが、新車登録後13年以下の車
・・・・0.5トンにつき900円/年の減税
新車登録後13年超の車
・・・現行と変わらず
というのを見つけたんですが、これは実施されてるんですか?
もしくは4月から実施とか。
あと、新エコカー減税で期間延長(2012年3月、4月⇒2015年3月、4月まで延長)
というのを見ましたが、この延長期間からまた車検時の重量税の
軽減が受けられたりするんでしょうか?
前回車検は22年4月で、前回のエコカー減税の21年〜24年4月30日までの間に
一回だけ減税されるというのは受検済みです。
>>47 あえて言えば水曜はやや空いてる
あと検査登録事務所よりライン数多い支局の方が空いてる
注意点としてテスター屋が激混み
普段はユーザーも受けてるテスター屋でも業者限定にして捌いてるという噂も聞く
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:21:37.28 ID:YwWoBk7S0
車検で支払う重量税って、車検証の備考欄に書かれてるのでいいんですよね?
表示してあるのは2年分の税額?
なんかすごく安いんだけど・・(1万円)
>>52 エコカー減税で1度きり安くなるんで次からは書かれてる1万円ではないと思うよ
こないだ車検受けた車が75%減税されてて1万円だったんで今度は4万払う事になる
50%減税車なら2万になるはず
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:42:37.95 ID:MEb31XQJ0
うるう年の明日は混んでるのかな。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:35:26.56 ID:5BCDGvy80
>>54 昨日行ってきたけど、結構空いてた。
ラインも進入路もガラガラだったし。
今日からは混むんだろうなあ。
29日問題がどうのこうのやってる人いたな。@愛知
4月下旬で車検切れです
ゴールデンウイーク明け辺りに送られてくる自動車税は3月末までに売却なり廃車しないと自動車税の納付書が連休明けに来て一旦一年分支払う事になりますよね?
さぁ
>>56 売却したって車税は戻ってこないし
所有に関わる税金なので車検切れしても戻ってこない
>>56 4月末に廃車するんなら抹消証持って県税事務所行けば4月分だけ払えばいい
3月中に売却してても業者の手続きが3月中に済んでなければ納付書が来る
検査場に行くとヘッドライトをテーピングしている車を見かけます。
テーピングしないと車検パスが怪しいヘッドライトはどんな種類のヘッドライトなのでしょうか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 05:54:07.11 ID:flihK9Gb0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 10:07:24.07 ID:6vms65F80
4灯式のハイロー同時点灯はロービームを隠さないとダメだったよ
同時点灯じゃなければ隠さなくていい
スレチなんだけど、ぼくおじゃまさせてもらいます m(_ _)m
今、ぼく行方不明中なんです・・・
ぼくのことを心配している人たちも頑張っているのだけど、
もっと、もっと、沢山のひとにしってもらわないと見つからないんだって・・・
ぼくの動画もあるんだよ・・
ttp://youtu.be/IERsFdY104E ぼくのチラシもつくってもらったんだ
アトムチラシ0226_2
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/136842 PW[ atom ]
ぼくのことを検索してほしい・・みつけてほしい・・おねがいします・・・
行方不明中の九州盲導犬協会所属 盲導犬アトムより
★「盲導犬とのよりよい暮らしを考える会のブログ」 で、署名活動をしています。
ご協力の程、宜しくお願い申し上げます。
ttp://ame※blo.jp/mo※udouken※-yori※yoi-ku※rasi/
直接URLを貼るとはじかれてしまいました。
※を省略していただけませんでしょうか。
重ねがさねお手数をおかけしますが宜しくお願い申し上げます
ヘッドライトの黄ばみは車検に関係ありますか?
ある。
ヘッドライトの光量が落ちるからね。
>>65それだとヘッドライトレンズ交換しか手段は無いのでしょうか?何か応急的処置ってありませんか?
>>66 専用クリーナー、適当なコンパウンド入ったようなクリーナーでもなんぼかましになる
あと、黄ばみスレがあるでw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 04:03:46.38 ID:XAGfyzYa0
樹脂ヘッドライト表面てコーティングがかかってるんだけど
それが経年で剥がれてくると黄ばんでボケてくるんだよな。
新しいうちからUVカットのコートしておくのもいいかも。
近年のトヨタ車のもひどいな。
HIDから強烈に紫外線でるしな
>>62国産コンパクト車か軽自動車で該当するライトの車種ってありますか?
>>70 ありすぎて。
ハイビームしたときに明らかに違うライトが付くから、ハイビームとロービームの時に
車から降りて見比べてみればいいじゃない。
>>71そうなんだ。高級車とかにしか装備されてないかと思ったよ。この場合はユーザー車検を受けるとして自分で車検パス出来るようにテーピングって出来るものですか?
話は変わりますが中古車を予備検査付きならまだしも、車検切れで車検整備付きを購入となるとユーザー車検を知る者としてはずいぶんボッタクリ感が強く感じますよね?本来なら自動車重量税と自賠責っ検査料程度で住むのに10万や15万とかが車検整備費用としてかかりますし。
車検ある状態でも車両本体25万諸経費込み40万って登録代行や整備費用にしたってボリ過ぎかと思いますがそれ位が普通になっているのが不思議です
>>72 車種をさらしたら住人が教えてくれるかも。
テーピングしなくても車検場に隠すのがあるとこもあるよ。
受けようとする場所もいったら教えてくれるかも。
>>72 後半の話やけど、売った後も多少の不具合に対応したり
車検には関係ない部品が壊れたりした時の部品代修理代を乗っけてると思え
表示価格を出来るだけ安く見せ総額ではボルような糞店舗ばかりでもない
現状で売ってくれといえば整備なし、保障なしで表示価格と最低限の手数料くらいで売ってくれる店もある
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 14:45:14.47 ID:DPVpEMzR0
>>72 ライト隠すもの忘れたら用紙売り場に行って、印紙申込書何枚かもらってきて
貼り付ければいい。
もしくは近所のコンビニに行ってガムテ買ってダンボールもらうとか。
10年ぐらい前は、検査場のラインに、ライトを隠す磁石付きのカバーが備え付けてあったんだが、
無くなったみたいだね。
>>76 今でも有るよ
だいたいテスター本体か親機のような箱に貼り付けてある
親切な検査官だとマイクでロー隠してと言ってくれるけど
無愛想な奴に当たると有無を言わさず×付けられ再検査
>>72 ロービームで光る部分をガムテープ二重張りで遮光してしまえばいい。
プロの人はロービームの光軸中心点にガムテープちょこんと張って通してるけどね。
ユーザーならロービームの部分ベタ張りでも良い。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:17:19.58 ID:H2inm5dv0
ディーラーから18カ月点検の案内きたけど半年前に12カ月の定期点検したし別に車に問題ないから催促の電話きても断ってもいいのかな?義務ではないと思うし
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:28:17.89 ID:Ce8446X80
そもそも、ユーザー車検って業者を拒否しますって宣言してる訳で
きっちり定期点検に出している人がユーザー車検しないと思うし
1度でもユーザー車検に出すと、今後業者と付き合うのが
難しくなるな......次に点検出した時に相手にわかるしww
>>80 >今後業者と付き合うのが
>難しくなるな......次に点検出した時に相手にわかるしww
そんな事無いだろ
今は馴染みになっても大したメリットなんてねーよ
連れがこの前ハイエースの新車買ったが、親の代から懇意にしてたトヨペットの対応があまりにも悪くてネッツに乗り換えたよ
ネッツだから正しくはレジアスエースなんだけどね
数年で店長や営業が変わるから昔みたいな贔屓にするって事はないと思う
俺は毎回デラで無料車検見積やってもらって車検不適合箇所だけ直してもらってユーザー車検行ってる
不適合箇所がなければデラはタダ働きになるな
相手も無料見積を餌に入庫を誘っているんだから客もそれを利用すればいいんだよ
ま、情けとして部品交換ぐらいはやってもらうが、俺みたいな客はデラにとって美味しい客ではないだろな
>>74それって店にかなり嫌がられない?
諸経費で盛るってのはヤフオクの業者から落札しても同じ感じ?
>>81 俺は自分で点検するの邪魔臭いので無料見積してもらって自分で直して陸運局持ってってる
同じ店だと嫌がれるので車検毎にデラは変えてる
>>83 >車検毎にデラは変えてる
スズキにしたりマツダにしたりスバルにしたり大変だな
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 15:06:40.14 ID:x1AhgKjE0
>>85 俺なら管轄の運輸局に報告するからの一言だな。
たぶんガクブルで対応してくるはず。
面倒くさいクレーマーとしか思われてないんだろ。
>>85 これブレーキパッドの残量値が適当だからといって、こんなに怒り狂ってるの?w
こんな人が海外に住んだら発狂するだろうなw
騒いでる割には内容がないよう
そもそも自分の車の整備は自分でやるのが基本だわなw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:39:58.06 ID:xqI8Jbsd0
そういえば、前おふくろの車を持って行った時
記録簿の整備をした人の名前欄に自分の名前書いたら
ダメって言われて、その場で記録簿書き直して受け付けてもらえたけど
あそこは実際に車見た人間の名前書いたらダメなの?
所有者(使用者)名でないとだめ?
本人か有資格者じゃないと
あなたが有資格者なら問題なし
>>91 本則では誰でもいいけど実態は所有者or使用者本人か整備工場所属の整備士名が通例
ダメって言われた時に上級庁に問い合わせればよかったね
俺も家族の車点検して通したことあるけど同じ様なことですったもんだして
それ以降面倒だから前検査ってことで通してる
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:33:16.16 ID:RfmZaOmh0
必然的に、車検代行業者の場合は前検査後整備になるんでしょうね
基本的にユーザーって検査受ける車両の使用者ってことで
24ヶ月整備記録簿のPDFダウンロード印刷して、クラッチのみ/して
後、すべての項目チェック入れて提出。
それでOk、
事故車は走行に支障は無いとしても、いざ車検となると大規模な修理をしないと光軸検査やスリップ検査が出せ無かったりする可能性があるよね?
>>96 一般的な走行に支障なければ、光軸やサイドスリップも大体OKじゃないかな。
神経質にアライメント合わせようと思えばたいへんかもしれんけど。
車検のサイドスリップなんて、かなり大雑把だよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 16:04:58.05 ID:ya/mVAK50
>>96 バイクでだけど、ライト叩いて光軸合わせてる人いたし
>>97>>98ディーラーでそこまで酷い事故車を販売する事は無いとは思うけど修復歴ありの車を買うなら車検整備付きを買いたいところだなぁ
けどディーラーだと認定民間車検場を持っているから陸運局ならアウトな状態も通してしまいそうって考えられない?
修復歴無しでも道路溝に脱輪して直さずに傾いて走って超異常摩耗なんて車も中にはあるからなぁ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 16:17:29.85 ID:LuFcskH20
>>99 指定工場持ってるディーラーで、いい加減に車検を通すと取り消されるからね。
逆に、ディーラーのほうがチェックが厳しいところが多いんじゃないかな。
>>100一応そうなっているだろうけど、だからと言ってディーラーだからメーター巻き戻しをしないとは過去の話からして断定出来ないわけだし…
ま、そこまで酷い車をディーラーが現状維持販売もしないだろうけど
如何せん以前左前輪を溝で脱輪した事があってショックが曲がって車が傾いた状態で走行になっていて超維持摩耗で数日でワイヤーが見えるありさま…
記憶は定かではないけど確かショック交換だけで直ったのかなぁ
>>91 一昨年、嫁名義の軽を俺がユーザーで通したときは、俺の名前で何も言われなかった@札幌
まぁ、見落としとかもあるしな。
でも、嫁の名前書いて俺が持ち込むのは抵抗があるな。
(嫁には持ち込み無理だろうが)
二人で行けば良いんじゃね?
>>102 記録簿の点検した者の氏名、名称のトコに嫁の名前書けばいいだけ、
受験者名にあんたの名前書くのが正解、代行屋もそう
車検って3月は超混雑らしいけど何故?
3月登録の車が多いなら車検は一ヶ月前から受検出来るので3月ではなく2月が超混雑って事になると思うのですが
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:36:17.51 ID:VA/39eOx0
その3月に新規登録する車がいっぱい来るだろ
諸税の関係で年度が切り替わる前に登録する車両が、
この時期に集中すんだよ
お役所の陸自も深夜まで、車検書作りに没頭よ!(笑)
え?検査じゃなくて単に登録や名義変更で陸運局が混雑って事?
>>108 そりゃこの時期に登録したなら当然車検もこの時期になる訳で・・・
両方かち合って混みまくる訳よ。
うちの近くは普通車のラインはなかなか混まん。軽はめちゃ混む
>>109いやいや、3月登録なら一ヶ月前から車検が受検可能だから2月半ばから混雑じゃないの?
ところで予備検査を取りたいなら受検だけでいいの?廃車か車検取るか迷ってるけど予備検査ってどんなのかよくわからなくてさ
>>112ありがとう。
ユーザー車検を利用する人が予行練習の為に利用する人も多いとの事でずが抹消登録が管理したナンバープレートが付いてない車しか予備検査は受けれないわけだから、ユーザー車検受ける前にわざわざ抹消登録するって事?
抹消登録の手続きがどうしたらいいの?
予備検査を受検に行く場合はナンバーが無いから事前に仮ナンバーを取得って事ですよね?
きょうはこれから業者のところへいって、車検です。
ふっかけられたりしなきゃいいけど。。
兄にユーザー車検について電話で相談したら、
いきなりだとおまえには無理とかいわれたので。
次回はユーザー車検でやろうと思っています。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:27:45.10 ID:Kzm+AUgQ0
やってる横で見学できるようになってたり、またはビデオを見せてくれたりするよ
一度聞いてみたら。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 17:18:48.57 ID:1aG0h95d0
>>114 だれでも最初はいきなりなんだけどねえ
近くのテスター屋さんで軽く慣れておけばいと思うけど。
うむ
緊張するのは最初だけ
2年ごとだから前回のことはあんまり覚えてない
毎回最初みたいなもんで毎回緊張する
3月の次に混雑するのは何月?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 13:12:34.91 ID:9JEY6pXy0
すみません、教えてください。
6月で切れるクルマの継続検査受けず3/30で一時抹消して抹消と同時に
予備検査を受けるのはできるんでしょうか?
その場合ナンバー返納するので臨番必要ですよね?
自賠責は6月までカバーしたのがあります。
ヤフオクでリサイクル代位からスタートして売れなかったらスクラップするつもりですが
その場合費用はどれくらいかかりますか?
京都の八幡まで行けない距離じゃないので解体屋で聞けと言われそうですがよろしくお願いします。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 13:17:08.72 ID:9JEY6pXy0
やっぱ3月って混むんですよね・・・
普段素人レーンのとこにも業者がくるのかな・・・
業者に迷惑かけないようにテキパキやらないとね・・・
>>121 年末に混むのは要は年末年始が休みだからだよね?
それとも他に理由はあるの?
>>123 車検は売れた月に集中するので、年度末の駆け込み購入
駆け込み叩き売りで販売された車両のツケが車検に回るんでしょ
だとすると12月に込む理由も車両の販売台数が大きな影響だと
思うけどね。
ボーナス商戦とかかな。
単に世間一般の1週間の休暇を埋め合わせるだけで込むなら夏も込むはず
だしね。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:41:45.97 ID:dziiK5850
車検満了日 3月29日
自賠責 4月30日まで
ユーザー車検を来週あたりにするのですが
自賠責の証明書は4月30日までのものでも可でしょうか。
それとも4月30日からの自賠責が必要でしょうか。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:48:36.72 ID:cOpXgDt30
>>125 ライン通って合格してから自賠購入すれば良いじゃん
>>125 >>126が正解
検査自体は自賠関係ないので受検可能
ただあまりする人いないから窓口ですったもんだは覚悟しておくように
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:43:58.22 ID:kuFwlm+o0
>>122 今週用事で2度支局に行って来たけど、2Rあたりでもライン空いてたよ。
行列もライン入り口で3〜4台程度。
3月の最初の週はまだ空いてるんじゃないかな。
@終わり小牧
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:05:36.52 ID:kSoLKKbM0
普通に自賠4月30日から24ヶ月継続して検査受ければいいじゃん。
このクソ混んで受付に行列ができるような時に、自賠責がどうのこうの
もめられたら、後ろの人たちが「これだから素人は・・」って
いらだたせる事必至だろ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 02:34:42.69 ID:NP6zYcWL0
120どなたかないですか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 02:42:44.68 ID:lGsxQXXz0
24ヶ月自賠責が残って無いと継続検査受けられないだろ!
>>120 >6月で切れるクルマの継続検査受けず3/30で一時抹消して抹消と同時に
予備検査を受けるのはできるんでしょうか?
出来るっちゃあ出来る
3月末で一時抹消して車は家に置いとけばええやん
予備検はその後、臨番借りて受けに行けばええ
3月末の混んで業者も殺伐としてる時に捨てるかも知れん車を検査してみるってめちゃ邪魔やで
3月中に一時抹消して売却となった場合は買い取り業者がレッカー移動になるのかな?それか業者が仮ナンバー取得して運転して引き取りに来るのかな?
>>134なるほど
個人で3月中に一時抹消届けって手続きは難しいですか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 01:22:16.18 ID:VeFJr+w30
俺の車は3月29日に検査切れになるんだけど、3月の大混雑がいやで
有効期間リセットされてもいいから1月末頃に行っちゃうかと思ってたが
2月29日に行ったら思いのほか空いてて良かった。
ラインの進入路に車置いて書類出しに行く、頭悪そうなバカ中古車とか
仕事場で使い物にならないから車検要員で出されてるガラクタ年寄りジジイとか
ほんと鬱陶しいわ。
ユーザー車検で来る人間をどうこう言う前にこいつら何とかして欲しい。
こういうバカに限って常連ズラして迷惑なことするからな。
>>131 継続は24か月必要だけど、予備検でも24か月必要なの?
登録の時に24か月あればいいんじゃないの?
>>132 そうします。
ただ新たな問題が出てきて、3/31で切れるクルマがあってそれはまだ
前オーナーから名義変更してません。車庫証明ももう少し時間がかかります。
3/31で切れるという事は継続を受けたら4/1から2014の3/31まで有効な車検証になるのかな?
3/31に登録した扱いになれば1日のためにひと月の税金がかかる感じがするんですが。
今考えてる事は名変して3/31で一時抹消して4/1日以降に新規で受けるか、
名変せずに一時抹消して4/1日以降に新規で受けるか。
名変したら取った車庫証明がそれに使われてしまって4/1以降に受ける際に
また取らなければなりませんよね?
3/31に継続を受けるか
4/1以降に新規で受けるか、それぞれのメリット・デメリットって何ですか?
マルチしてまで聞くような事かよ
車検を取ってから一ヶ月で抹消なり廃車にした場合、自賠責と重量税は月割で返金されるの?
>>141具体的にどのような流れと日数で返金されるの?
かなり待たされる?
振込?郵送?
月割ではなく日割で返金は無理なの?
抹消でも返金されるの?
>>140 重量税が還付されるのは永久抹消と輸出抹消のみで一時抹消は対象外
永久抹消はリサイクル機構の解体証明が出たあと
輸出抹消は税関の輸出証明が出たあとで1ヶ月から数ヶ月かかる
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 16:56:42.86 ID:Z934KM1e0
俺、3年前に5ナンバーの車を4ナンバーにする為、中古新規で登録し直した時
一度抹消やったんだけど重量税返ってきた。(というかその為に抹消登録した)
一時抹消だったと思うけど違ったかな。
>>145 差支えなかったら車種とどういう改造&申請したかおせーてください(>_<)
148 :
145:2012/03/12(月) 21:23:00.59 ID:Z934KM1e0
今当時の書類の画像見たら一時抹消だったわ。
永久抹消のはずは無いと思ってたんだが。
5ナンバー車を4ナンバー貨物に変更(バン変)する際は、たしかその時点からの有効期間になるんだったかな。
だから通常継続検査にあわせてやるのが通例らしいんだけど、それだと乗用のときの重量税が
戻らないからって理由だったか、いったん抹消登録して2日後に中古新規で貨物登録したんだ。
自賠責も払い戻しした。
車種はH8年式ライトエースノア。
普段から3列目は全く使ってなかったので、自動車税も安い貨物にしようと。
乗用から貨物にするときは、減員した分の重量を積載に当てるから
総重量はそのままで、このクラスの車なら3人減員で最大積載量200kgの貨物になるらしい。
総重量が変わらないから、現在付いている純正サイズの純正タイヤで強度確保できてるから
バンタイヤやJWL-Tホイールも不要。
また積載量500kg以下なので、荷室の保護バーなんかも不要。
見た目はまったく乗用のままで、ただ3列目シートだけが無いって状態だから
乗り心地やなんかも変わらずいいよ。
ハイエースワゴンやステップワゴンでやってる人よく見るね。
あと180SXとかスープラなんかでやってるのもネットで見た。
149 :
145:2012/03/12(月) 21:24:52.43 ID:Z934KM1e0
ただし、これができるのは平成11年6月以前登録の車のみ。
これ以降はブレーキの製動力やらなんやらの証明が要るそうで、JARIみたいなとこで
そういう証明を作るためのブレーキ検査が100万超えということだった。
1枚の証明で10台まで通せるそうだから、ショップや有志でまとめてやって
頭数で割れば10万ちょっと位でできるんじゃないのかと思った。
申請方法は普通の中古新規と全く同じ。
構造変更の用紙が一枚増えるだけ。
普通に検査ライン通ってから測定ラインで寸法・重量その他色々測定するだけ
重量の計算とか色々検査員の人が全部やってくれるから、気が向いたら
やってくるか位で運輸支局いけばいいと思うよ。
ただ自分の場合、一度抹消してるので車庫証明とか全部取り直しだった。
そこでちょっと手間と費用がかかるけど、返還分の方が多いしこれも経験と思って。
150 :
145:2012/03/12(月) 21:39:04.99 ID:Z934KM1e0
あとバン変申請でもっとも重要なのが、2列目シートの固定。
2列目が動いて、荷質寸法割ったりすると合格できないんで
スライド・回転・リクライニングを固定する必要がある。
スライドはレールの爪に金属ステーを噛み込ませるようにして動かなくした。
回転も似たような感じだったかな。
リクライニングは中古シートの部品探してきて、リクライニングギヤのところを
加工してレバー引いても倒れないようにした。
(リクライニングさせても荷室の寸法要件は満たしてるようだったので、またリクライニングする
シートに戻した。翌年の継続検査はこれで合格)
車種によるけど、こういう操作レバー自体を外すのが一番簡単かも。
この他、エンジン載せ替えとか足回り、吸排気系交換、
車枠拡大の3ナンバー化やら色んな記載変更・構造変更を趣味でやってきたよ。
最近では重量変更で自動車税安くする記載変更やってきた。
長々とスマン。
ごめん、今木が付いた。
戻ってきたのは重量税でなくて自動車税だったかも^^;
【節税】貨物登録の乗用車4台目【対策?】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1328972707/ 専用スレが立ってるよ。今は過疎スレになっちゃったけど。
200系ハイエースワゴンとか、貨物登録の需要がある車種はブレーキレポート出回ってるみたいね。
貨物豪華版のスーパーGLがスーパロングワイドに設定ないから、スーパーロングワイドの豪華版が欲しい人が
ワゴンの9人乗りスパロンワイド買って貨物登録するパターン多し。
10人乗りのグランドキャビンだと確か減員するのが難しかったはず。
>>148 >それだと乗用のときの重量税が戻らないからって理由だったか
構造変更だろうと一か月と10日?以上残ってないと返戻はないんじゃ?どっちにしろ・・
>ただし、これができるのは平成11年6月以前登録の車のみ。
ちょっと待ってよ・・・せっかくやる気になってたのに・・・
平成13年だわ・・・はぁ・・・いや、これって全国共通?
聞くだけ聞いてこようかな・・・
>>152 おお、参考になります。
今200系乗ってるんだが200系で登録する人いるんだね。
全部1ナンバーになるのか。
24年式からバンもリヤシートの保安基準変わって好き勝手に
変更できなくなったようだね。
>>153 型式の頭でもチェックしてたような。
E−は大丈夫って言ってた。
重量税の返戻はよくわからなくてすまん。
よくよく思い出してみたら、自動車税を返戻させるための
一時抹消だったような気がする(´・ω・`)曖昧でスマン。
>>156 うん。中期のK11は形式E−だし、平成11年6月以前登録だ・・・
でも後期のK11は・・・orz なんとかならんのかねぇ・・・
重量税はどうでもいい。どうせ中期は戻っても千円だし後期は車検切れるし。
ブレーキの純正部品番号拾い集めて、前・後期型同じ部品使ってることを
証明してそれで安全率計算パスするとか聞いた気もするけどたぶん気のせいだな。
今年の4月は自賠責の値上げある?
多分ない
有るなら損保機構が年明けには料率発表してるはず
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:47:54.33 ID:RepTGM2R0
>>159 今年度はないよ。
でも来年度は確実に上がるって言ってた。
自賠責3年って新車しか入れんの?
そうだよ
入れりゃ5年でも10年でも入るんだけどな
1年車検の貨物登録なら3年入って二回目の車検満期で一時抹消して
未経過分返戻してまた新規・・・の方が高くついてうまみないかw
>>157 型式の排ガス記号じゃなくて登録初年度で見るのがほとんど
外車だと型式やシリアルナンバーから年式追うからやや違うが
K11は基準の厳しくなった現行じゃ年式クリアしても不可能かも
結局現地判断になるから一度ヒマそうな時期に質問しに行ってみるといい
和歌山西署は12日、和歌山市中の自営業、日置義信容疑者(44)を公務執行妨害の容疑で現行犯逮捕した。
同署によると、日置容疑者は同日午後0時1分ごろ、同市湊の国土交通省近畿運輸局和歌山運輸支局検査場で、
車検のために持ち込んだ普通乗用車の検査が通らなかったことに腹を立て、
「検査通せ」と怒鳴って担当した男性検査員(47)の額に頭突きをし、職務を妨害した疑い。
日置容疑者は「頭突きではなく、 検査員の額に自分の額を押し付けた」 と容疑を否認しているという。
ソース わかやま新報
http://www.wakayamashimpo.co.jp/2012/03/20120313_9906.html
>>166 ブレーキレポートって先に同じ車種で通してる奴がいたらおkっぽい感じもするんだけど
個体ごとに出せってか
ブレーキレポに限らずガスレポート他も1回で10台使用できるから
頭数集めてどっかに依頼するとかね。
同じ車種だからって全部おkにしちゃうと楽でいいけど
儲からないとこも出てくるわけで。
儲からないって陸運局って儲けでやってるんじゃないだろ?
先人が登録してたら「この車種は過去に登録されてる人がいるんでおkですー」でええやんw
>>169 ガスレポートは並行輸入や逆輸入車のが普通に流通してない?
だいたい10万くらいが相場だけど。
レア車だとレポート手に入らなくて自分で受ける羽目になるけどね。
>>170 そういや個人タクシーはそんな感じだと運転手の人から聞いた。
日本で個人タクシー第1号となる車種を個人タクシー登録するのは凄く大変らしい。
色々な要件を審査されて、時間と手間が凄いとか。
1台通っちゃうと、同形式は楽に審査通るとか。だからクラウンとかは簡単だと。
個人タクシー登録は日本に1台と言う車種の運転手さんから聞いたから結構信憑性高いと思う。
>>173 何だろうな。2シーターの個人タクで女性しか乗せませんとかアリ?
個人タクでも乗車拒否したらまずいのかな?てか個人タクって売上全部自分の
ものだよな?そのかわり乗せなきゃ儲からないけど・・・どっちがいいんだろう?
タク強盗怖いから普通のタクやる気ないけど
タクシーみたいな業務での認可登録するのと
車の構造的な変更での検査とは全然違うじゃん
ディーラーの車検も今は競争で価格が昔よりはかなり安くなっていると聞くけど、これはもう少し使えそうな消耗品は交換しないって事だよね?
だとすると継続車検なら有り難い面もあるけど中古車を車検2年整備付きで車検整備費用は車両本体価格に含まれるのなら購入側にはちょっと不安。まだ使えるから交換しない、だが次回車検までは持たないって感じになるかもだし。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 09:52:10.03 ID:YWR9rxur0
ディーラーで車検見積もった
14万だった。
これユーザー車検で通るかな。。。
光軸は気合いで調整し合格した
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 10:25:16.53 ID:74mon+wM0
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/03/15(木) 06:11:20.03 ID: 4LcNk9VCO (1)
ディーラーの車検も今は競争で価格が昔よりはかなり安くなっていると聞くけど、これはもう少し使えそうな消耗品は交換しないって事だよね?
だとすると継続車検なら有り難い面もあるけど中古車を車検2年整備付きで車検整備費用は車両本体価格に含まれるのなら購入側にはちょっと不安。まだ使えるから交換しない、だが次回車検までは持たないって感じになるかもだし。
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/03/14(水) 13:00:37.09 ID: HSWHH6iFO (1)
今はディーラー車検でも昔みたいあれこれ交換したりしないでまだ使える部品は使う感じだから結構総額が安いみたいだね。
けどこれって消耗品は保証対象外になる中古車だと買う側からしたら車検2年整備付きを購入だと若干不安かな。半年そこらでブレーキパット交換なんて事になるかもだし。ブレーキは重要部品だからパットが半分以下ならディーラーなら交換して納車するとは思うけど
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 16:04:16.84 ID:tG/r/49z0
ユーザー車検に挑戦@奈良
テスター屋でヘッドライトの調整はやっもらってから受けた。
そこのおっちゃんから今日はめちゃめちゃ混んでるよ、と言われたけど、1時間かからないくらいで
車検証ができあがった。
ライトは狂っていないんじゃないか、と思ってたけど、おっちゃんいわく、
「バラバラすぎて絶対これじゃ通らなかったよ」と言ってたんで先に調整しといて正解だった。
普通車のユーザーは初めてだったけど、びっくりするほど簡単だった。しかし今は9450円で代行する
所も奈良では出てきたんで、まあ自分でやっても頼んでもどっちでもいいんじゃないかと。
>>180 ライトで落ちてから調整に出してもよかったのにw
落ちてもその日のうちなら並びなおすだけでいいし、
落ちた個所だけの検査だからな。
通ってたら光軸調整代1500円くらいか?浮いたのにw
その金で回転寿司でも行けばいいだろうにw
自分でも代行できそうな気がしたでしょ?w
でもラッキーだったかもしれん。
ドラシャブーツとかラックブーツとか破れたら
その日の検査受けなおすの厳しかったからな。
二年後は見てから行った方がいいぞw
>>177 法定費用を引いた額を書いてくれないとわからん。
どこが交換した方がいいと言われてるのか。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 22:00:42.97 ID:SFlgM08v0
俺も15万ほどだったわ
普通にユーザー車検すると57000円程
残りが整備費用とか保安用品(発炎筒)とか含めて,,,,,,,
もちろん、交換部品等が発生すれば部品+工賃は上乗せされる
一時抹消で5万キロ4万円で買ってきたクルマ
新規登録から数えると4回目の車検なんだけど
結局後部座席に人乗せる事なかったな・・・
もっとはやく貨物登録すべきだった・・・
無駄な税金10万以上払ってきたことになるなw
予備検査って受かってれば半年有効だっけ?
車庫証明の有効期限内に予備検査に受かっちゃえば
登録は先延ばししてもおk?だめかな?
>>186 予備検査の有効期間は3ヶ月
有効な車庫証明が必要なのは登録の時
予備健三か月過ぎたら受けなおし?
軽自動車の車検を受けてきた。
フロントガラスの期限の切れた点検ステッカーと原動機の番号が見えないことを指摘された。
前回確認されたシートベルト警告灯は、車内清掃時にバックルのコネクターを外したままで不灯状態だったのに
なにも指摘されなかった。
発炎筒もグローブボックスの奥に放り込んであったのになにも聞かれなかった。
そのときによって重点チェックポイントは変わるのか。
原動機の番号見えないってなんだろうね。
で、確認できないまま合格したの?
メーター内のベルト表示なんかは近年しっかり
チェックするようになったと聞く。
発炎筒は今まで期限は言われたことないな。@名古屋
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 15:12:06.36 ID:TLQm0b760
>>189 検査員による。
ちゃんと仕事してるかしてないか。
また発炎筒についてはおれの地元では普通車は見られるけど軽自動車は見られないなど
かなりいいかげんな彼らなりの基準でやってるんだろうな。
>>190 メーター内のシートベルト警告等は国交省から通達があってから見るようになった。
方向指示器の矢印の点灯も同様。
>フロントガラスの期限の切れた点検ステッカー
貼ろう貼ろうと思いながら次の車検が来てしまったw
メーター球は最近ちゃんと見るようになったね
ハザードつけて方向指示器までしっかり見てた
このあいだまでチラ見だったのによw
発炎筒の有無はチェックしても有効期限は全く無視ってどうなのよ。
気合入れて新品買っていったのに。
メーター類の球切れって部品代は安いけど脱着費用で結構な金額になりませんか?
発炎筒は昔から陸事や軽協で期限なんて見られたことない
指定工場、デラなんかはきっちりみてるらしいけど
>>195 車種次第だけど、部品代より工賃が高いケースだね。
簡単な車種なら自分でもすぐに出来る。
最近の車は警告灯がLEDになって切れることはまず無いけどね。
発炎筒の代わりに赤の懐中電灯使う場合は
アルカリ電池入ってないとダメだったような気がする。
Dレンジのランプが消えてるんだけど無問題?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 13:12:10.33 ID:0DaTTcm20
>>197 > 簡単な車種なら自分でもすぐに出来る。
簡単な場合でも
・メーターフード内側のカバーをはずす。
・メーターユニットのねじをはずしてユニットをはずす。(ケーブルをはずす必要がある場合もあり)
・メーターユニットの裏側からバルブを交換する。
・メーターユニットの取付
・メーターフード内側のカバー装着
と結構手間がかかる。素人はやめておいたほうがいい。
最近はメーターフード内側のカバーがなく、メーターフード一体型ダッシュボードを
はずさなければならない車種も多く、これなどは素人がとても作業できるものじゃないね。
>>199 だいじょうぶ。
日産車のある車種なんか、メーターの玉切れが多いらしく
メーターバルブがセットになって出てくるよ。
どうせばらすんなら、使用頻度の低いバルブをよく点灯するバルブと
入れ替えとくのもいい。
シフトランプなら、L・2の玉をPとかRに入れ替えるとか。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 20:05:52.56 ID:0DaTTcm20
入れ替えるなら新品に交換しておいたほうがいいかと。
そんなに高くないもんだからね。
>>191 まあああいうシステムが問題なんだろうね
ライン工場でも不良率ってのはゼロにはならないわけだから
テスターだけの検査に変えるべきだよ
ユーザーでも6万円弱でしょ
行き付けのGSの車検
自賠責24950重量税30000印紙代1100車検基本料19950
予備車検料3150法定24か月点検料12600合計91750
最大24500円安くなる。
7大特別割引で67250
さらに20%オフ
63260円
業者に頼んだ方が楽じゃねー。
詳細、一部訂正
工賃の一部が20%オフらしいです。
>>198 単三以下のサイズの電池はアルカリじゃないとダメ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 01:08:46.68 ID:wsFxvHoc0
>>204 おまえしつこいなあ。
もう車検終わったんやから
どうでもええやろ。
すっこんどれや
>>180 奈良の陸運局ってどんな感じ?
三重は事務担当が偉そうな奴が多くて嫌な感じ
ああ、そういやこの間普通車の車検行ったら
総合ボックスに、名古屋の軽検の場所が変わるって案内があった。
今度港区に移るんだな。
八事より道が混まなくて大歓迎。
オンダッシュナビって車検は大丈夫?
ポータブルなら外せば問題ナッシングだけどHDDの固定型だから簡単に取り外しは出来ないので気になりました。
盗難も心配だから最近は取り外し簡単では無いタイプのオンダッシュナビを装着してる車ってめっきり見かけなくなりましたよね
>>210 確か前方視界の保安基準があったはず。
知り合いがS30ZにV8載せて、ボンネットから飛び出す
スーパーチャージャー追加しようとしたら、その件で
ボツになったと聞いた。
俺もS30のダッシュにオートメーターのタコメーター付けて
多少視界に入ってたが特に何も言われなかったな。
>>211車種によるのかもね。
妙にカーブというか急斜なダッシュボードとかにオンダッシュは厳しいかもなぁ。
中古車検索でナビ付き車条件で何車種か検討してるけど車種によっては極端にナビ付き車が少ない車種があるからさー。
その場合はスペースやダッシュボードとかの問題でナビ装着が難しい車種なんだろうなぁ〜
サラッと言ってるけど、S30ZにV8乗せてスーパーチャージャーとか、
アメリカのドラッグ野郎がやりそうな凄いことしてるねw
ゼロヨン系の雑誌とかで結構有名な車なんじゃないの?
車検に話題戻すと、エンジンマウントやミッションマウントやデフに至るまで、
様々な強度計算書出さないと公認取れなくて、公認取るの凄い大変そう。
国産の同メーカーポン付けエンジンスワップとは訳が違う。
まさかナローデフ仕様とかで公認取ってる猛者じゃないよね?w
215 :
211:2012/03/23(金) 19:23:12.46 ID:sW62Ps6u0
>>214 いや、雑誌とかには出てなくて普通の個人ですw
アメリカにS30用のV8コンバートキットがあって、それで改造して
公認取ったそうです。
平成7年の基準緩和後です。
エンジン・ミッション・ペラシャフトから強度計算いるはずだけど
お店任せだったようで。
自分のはL24→L28 吸排気、足回り他、自力で構造変更しました。
L24→L28だと馬力ダウンなので強度計算不要と言われかけたんだけど
トルクの方が上回るので必要でした。
ペラの強度計算・排気量計算書・走行性能計算書・タイヤ負荷計算書とか
色々あったけど、全部計算書が用意してあってマニュアルから数値入れるだけだったので
意外と簡単でした。
キャブなんかは47年式だったのでフリーパス、マフラーもいすゞエルフ改の
手造りにサイレンサー差し込んでOKでした。
規制緩和前でもこれだったので、今はずいぶんラクなのかな。
お店で約55万といわれた公認費用が用紙と検査手数料代で済みましたw
ちなみに自分のはずいぶん昔にCBゼロヨンで少々・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:14:20.60 ID:3leBIon90
へんてこな車乗るんじゃねえよゴミ屑がw
大渋滞は大体この手の改造車や旧車、並行輸入車が起こしてるんだよな
>>216 心配しなくてもほんとに好きなやつはサーキットや
平日深夜にしか乗ってないよ
見せびらかしたがりのスーパーカー乗りなんかは迷惑だけどな
ちなみに俺はお前の年収の何倍も掛けた古い輸入車乗ってるけど
頻繁にお前の月給以上の金かけて基本整備も入れてるからw
ノーメンテの国産よりよっぽど信頼性は高いわ。
乗りたくても乗れない(運転できない)コンプレックス丸出しでカッコ悪いよ?
ごみクズ底辺君。
>>215 日産は客層がデータ出してくれるから個人でも公認取りやすいんだよね。
トヨタは改造に関わることは一切お答えできません(キリッで終了だから、
自分で寸法計ったり、材質特定して、その強度を強度計算式に数字入れたりして大変。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:19:14.17 ID:8l5UPHcU0
年収のことなんて一言も語ってない相手に「俺はお前の年収の何倍も掛けた」
なんて言っている時点で、精神病棟からの書き込みだろ。
>>218 何乗ってんの?
興味ある車種ぐらい晒してよ。
決してユーザー車検を批判するつもりは無いんだが、安けりゃそれで良いの?
ちゃんと整備してくる人もいるとは思うが、大体は全く整備せずただ合格したら良いと思ってる奴ばかりかと。
車ってさあ、確かに無駄な税金ばかりで金かかるけど、一つ間違えば人殺しの道具になるんですよ。
その辺もしっかりと理解して車検を受けてほしいと整備士の俺は思う。
気を悪くした人がいたらスマン
車検と整備違う
お前馬鹿か??
一度 車検場で見学してみろ
>>225 お前みたいな奴の事を言ってるんだよ。
どうせ車検を2年に1回のイベントか何かだとでも思ってんだろ?
これだから素人は困る
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:39:51.03 ID:7Av1IBbe0
>>224 > 決してユーザー車検を批判するつもりは無いんだが、安けりゃそれで良いの?
思いっきり批判してるじゃん。
批判したいならちゃんと批判すればいいのに
こういう言い方をするから叩かれんだよw
ユーザー車検した車が業者で車検を受けた車よりも
人を殺す確率が高いというデータは存在しないし、
業者が車検やっても人を殺すときは殺す。
>>226 整備士にもど素人並みの知識しか持ち合わせてない整備士は山ほどいる。
今の若いやつらはマニュアル通りにしか行動できないし、
自分で考えて物事をすすめることができないからな。
そういうぺーぺーの馬鹿整備士がほとんどの場合車検整備やってんだよ。
だからそんなやつらにまかせるのが不安なんだよ。
これだから似非整備士は困るw
偏執的だし文盲だし粘着だし…生きてて楽しいのかな?
お金を節約するのは悪いことではないと思うけど、そればっかり考えてると自分で自分を締め付けちゃうことになるから程々にね
>>224 教習所で習った初心を忘れて常識を逸脱した運転をしてるやつらは論外だが
例えば始動させた時、走り出した時に違和感を感じられない人間の方が怖い。
デラに任せっぱなしの女性とか特にそうなんじゃないかな?
自分でタイヤ交換できるやつらがどれだけいることか・・・
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 12:57:57.48 ID:bjckMq4l0
スレ違いであれば、ご指摘ください。
雑誌を見て、フレーダーXXXというところで、車の部品を購入したのです。通販です。
どこから見ても不良品、盗難品を送ったのか?と思いました。
大阪、南方向の会社です。問い合わせ中ですので、どうなったか
また、書き込みいたします。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 13:40:41.59 ID:7Av1IBbe0
>>230 スレ違いだからこのスレでの報告は結構です。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 13:42:23.29 ID:7Av1IBbe0
>>226 自称プロ??
そうだねイベントだろ
税金収めるのが仕事だろうに
カス
>>226 ディーラーで預けて逆にトラブルになるんだよww
LLC入れ忘れww
オイル入れ忘れww
オイルパン壊すわタイヤ占め忘れww
情弱か??
まさか知らんといわせんぞ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 18:10:26.29 ID:H1HGzOGl0
ディーラーでオイル交換したら
ハンドルとシフトレバーにオイル付けてくれた。
基本的な社員教育すらやってないのかと思った。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 19:05:06.55 ID:7Av1IBbe0
>>236 工場に車を預ける前にまず入庫している車を確認してみる。
シートとハンドルにカバー(ビニール)をつけている工場なら
そういう汚れに対して気をつけている工場と判断できる。
だがシフトノブまでにカバーをつけてくれる工場は非常に稀なので
自衛することをお勧めします。
もちろんすべての工場が気をつけるべきことなんだが
それを望むのはこの業界には無理。
>>227 説明不足だった。スマン
別にユーザー車検が悪いって事じゃないんだ。
ただ、節約節約とか言ってろくに点検やメンテをせずにユーザー車検で車検を通すのはどうかなと思った。
なかにはしっかり整備して持ち込む人もいるだろうから、皆が皆とは言わんが。
>ユーザー車検した車が業者で車検を受けた車よりも
人を殺す確率が高いというデータは存在しないし、
業者が車検やっても人を殺すときは殺す。
確かにそんなデータなんて無いが、不慣れな人が整備した場合と
慣れた人が整備するんじゃ違うだろ?
>整備士にもど素人並みの知識しか持ち合わせてない整備士は山ほどいる。
そういうぺーぺーの馬鹿整備士がほとんどの場合車検整備やってんだよ。
だからそんなやつらにまかせるのが不安なんだよ。
よく知ってんなwまぁどこまでがペーペーで馬鹿整備士と思ってるのかは知らないが、
新卒でいきなり任される事はまず無いな。
そんなんでトラブったら会社的に損害がデカ過ぎる。
>>234 自称というか職業だ!w
つーか俺も税金取られる方だよ!
自分の周りのドケチさんは、
車検は素人が手を出したら危ないとしっかり洗脳されているから
絶対にユーザー車検はやらないな。
でも業者に依頼するときは「できるだけ安く、最低限でやってね」と
しつこく言っている。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 20:33:22.96 ID:0szobGHw0
某ディーラーに勤めている整備士から
「点火プラグの状態なんて実際に見てる訳ないですわ。キーひねってエンジンかかれば
それだけで異常なしでチェックしてますわ」
って言われてから一切他人の整備を信用しなくなったな。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 20:38:43.97 ID:CqFfObo+0
中には的確なトラブルシュートができる整備士もいるが、殆どの連中は、
“とりあえずありついた仕事”としてテキトーにこなしてるだけだ。
だから、次々と的外れな診断されて、しまいに弄り壊される。
このスレの連中はそーいうことがわかってるから業者に整備に出す気に
ならない。
まあ、知識のない素人からボッタくって生きていくしかない哀れな業界
AT車なのに「クラッチペダルの遊び、踏み代」の項目にチェックを入れてあったことが数回。
その都度、突っ込んだら「単なる間違いです」と言われたが、ちゃんと点検しているのか不安になる。
自分でエンジンオイル交換してからショップに持ち込め
そこの人間に 「エンジンオイルのチェックをお願いします、必要なら継ぎ足しか交換をお願いします」
と言って車を見てもらう
大丈夫、まだオイルは大丈夫ですよ
と言ってきたショップは未だに一軒もない
約半数のショップは以下の結果だった
汚れてたので交換しました
残り半分のショップは
バッテリーもヤバいですね
ブレーキオイルが変色してます
良い機会だからラジエター液もどうですか
と言う結果だった
こういう業界だから、警戒するのは当たり前
ユーザー車検は節約ではなく、業者が信用できないから
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 21:17:49.09 ID:7Av1IBbe0
>>238 >まぁどこまでがペーペーで馬鹿整備士と思ってるのかは知らないが
いわゆるサラリーマン整備士ってことな。
何の業界でもそうだがただのサラリーマンの技術者は
一人前の仕事はできないと思ってる。
>>240 点火プラグに関してはちゃんと点検してるところとしてないところがあるのは事実。
おれの知り合いのデラはちゃんとはずして点検してるけどな。
>>243 fusianaうぜえよ
今日行ってきた
運輸支店に
ロータリーショップのおじさん居た。
しゅっぱなのガス検何も入れてなくてワロタw
今日も混んでたわ〜
>>243 なるほどな。まぁそんな結果だったら出したくないわなw納得出来た。
俺も時々だけど、認証取ってあるスタンドの兄ちゃんが
エンジンルームチェックさせてくれ
って言ってきて見させてみるんだが
まともな事を言ってきたのは1件も無いな。
ノルマがあるのか知らないが、やたら変えさせようとする。
ありゃ酷すぎるわ・・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 23:42:19.81 ID:73lASvlM0
>>245 何この人?
日本語不自由なの?
X:運輸支店 → ○:運輸支局
X:しゅっぱな → ○:しょっぱな
ロータリーショップ → 意味不明
ガス検何も入れてなくて → 意味不明
ID:73lASvlM0
馬鹿??
2ちゃん初心者か??
お前テスター屋だろ??
ロータリーショップ → 意味不明
ガス検何も入れてなくて → 意味不明
これもわからないなら
車詳しくないんだなwww
しねば??
そういや寝屋川がガラっと変わってたんだけど
寝屋川テストセンターだっけ?まだあるの?
1500クラスで自賠責と重量税と受検費用で6万そこら。
それが店に車検を頼めば15万弱とか位かな。プラス9万円の内訳が車検基本整備料金と代行手数料とかで実際に消耗品を交換する部品代と工賃なんてしれてる
ユーザー車検なら9万円分の部品と工賃を整備出来るからユーザー車検はお得だよね
定期点検なんて出した事が無いな。
馴染みのスタンドを作って数ヶ月に一回リフトで上げてもらって下回りのブーツ類やオイル漏れや排気漏れを無料チェックで十分だなと
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 03:16:59.30 ID:qE0XVjUm0
だからさ、単に金をケチるんじゃなくて
自分でメンテ出来る(してる)人がユーザー通すのは歓迎だな
何も出来ないヤツに限ってディーラの整備はボッてるとか言い出す始末
>>252 浮いた金は全部整備代上乗せに回してるよ。
ある程度ボロ車になってきたらディーラーで金かけて車検受けてる。
ユーザーで通すのは新しいうちだけ。勿論消耗品はきっちり変えてるよ。
ただ、ディーラーで明らかにぼられた事はあるけどね。
車検出したら変えたばかりのワイパーブレードとかベルトまた変えられてたりとか。
ガソリンスタンドかよと思った。
>>252 >だからさ、単に金をケチるんじゃなくて
自分でメンテ出来る(してる)人がユーザー通すのは歓迎だな
俺も同感だ。自分でした方が車に対して愛着も湧くだろうし、何より構造が分かってくると思うしなw
>何も出来ないヤツに限ってディーラの整備はボッてるとか言い出す始末
じゃあ自分でやってみろよ!と言いたくなるw
どこのディーラーも標準作業時間×工数(レバレート)で工賃出してるからな。
標準作業時間はメーカーが決めてるから基本統一されてる。
要はレバレートだな。ディーラーによってバラツキがあるから、それで工賃の差が出てくる。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 08:20:01.48 ID:sYj8oK5H0
>>249 しゅっぱな君ってほんと馬鹿だわ。
おまえがしねば
しゅっぱなってwwww
しゅっぱなって何だよwww
しゅっぱなって日本語?
運輸支店は?
運輸支店って何よ?
そんなもんどこにあるのよ?
こんなことも知らないの?
おまえ日本人じゃねえだろ?
おまえ日本人じゃねえだろwwww
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 08:26:30.90 ID:sYj8oK5H0
ID :UBGdXSHS0 はどこぞの整備工場の中卒整備工?
レスを読むだけで頭が悪いってひと目でわかるなw
だって「しゅっぱな」だぜwwwww
あああ腹いてえええええええええええええええ
しゅっぱな なんて人生で初めて聞いたわ。
「しゅっぱなのガス検」
今年の流行語大賞だなw
「しゅっぱなのガス検」
みんなで流行らそうぜ
プラグはずしてみたらガイシにヒビが入ってた。
ID:sYj8oK5H0
悔しそう
日本後しかいえないカスじゃん
そうゆうの飽きてるから消えなよ
おもしろくない煽りだな
またテスター屋の登場だww
どのスレでも暴れてるからわかるわwww
おい、糞テスター屋
誰もいなくてくやしいのおwwww
バーカww
つぶれちまえよwwwwwwwwwwwww
笑えるww
運輸支店と
しゅぱな
しか煽るトところが無いww
自称プロだっけ??
大笑いだなwww
運輸支店と
しゅぱな
以外で何かいってミナヨwwww
ま馬鹿だから無理そうwww
コイツからかうと面白いわww
ID:73lASvlM0=ID:sYj8oK5H0
日本語しか言えないww
車の事詳しくないwww
大笑いじゃん
いつものテスターバイト君ww
まだ来ないの??
290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/03/28(水) 11:43:56.01 ID:sYj8oK5H0
>>285 おまえが認める認めないの問題じゃねえんだよw
>>289 うせろカス
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:20:01.71 ID:sYj8oK5H0
しゅっぱな君、再登場かよw
よく出て来れるよなwww
日本語もできないしゅっぱな君
ほんと日本の恥
それから「しゅぱな」じゃねえよ。
おまえは「しゅっぱな」って言ったんでしょ。
自分の言った言葉も忘れてんのかよ、しゅっぱな君
あああああああ、腹痛いわあああああああ
頭悪いやつおちょくるのは最高だわあああああ
ほれほれ
しゅっぱなしゅっぱな
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:22:14.98 ID:sYj8oK5H0
ID: UBGdXSHS0 = ID: bJG1PfCi0
もういちど笑えるレス貼っておきますねwwwww
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/03/27(火) 21:27:25.70 ID: UBGdXSHS0 (5)
今日行ってきた
運輸支店に
ロータリーショップのおじさん居た。
しゅっぱなのガス検何も入れてなくてワロタw
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:23:57.59 ID:sYj8oK5H0
ほれほれしゅっぱな
どこ言ってんだしゅっぱな。
頭悪いクズは徹底的に叩きますしゅっぱな。
おもしれえええええええしゅっぱなしゅっぱな
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:26:38.82 ID:sYj8oK5H0
>>261 運輸支店なんて言ってるやつが車のこと詳しいのおおおおおおお??
ねえねえしゅっぱな君?
>>260 自称プロは別人だろがしゅっぱなw
混乱してんじゃねえよチンカスしゅっぱなw
頭が悪いやつって自分が誰と戦ってるかも
わからないんだからどうしようもないしゅっぱなw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:28:25.45 ID:sYj8oK5H0
お〜いしゅっぱな
どこ行ったあああ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:33:04.97 ID:sYj8oK5H0
なんだ逃亡したのかw
へたれは二度と出てくんじゃねえぞしゅっぱなw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:34:21.17 ID:sYj8oK5H0
>>235 > ディーラーで預けて逆にトラブルになるんだよww
> LLC入れ忘れww
> オイル入れ忘れww
> オイルパン壊すわタイヤ占め忘れww
>
> 情弱か??
> まさか知らんといわせんぞ
もう完全に妄想だろw
キチガイだわこのしゅっぱなw
ID:sYj8oK5H0
こいつ飽きたわ・・
同じことばっか
つまんね
馬鹿だコイツ
ID:sYj8oK5H0
290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/03/28(水) 11:43:56.01 ID:sYj8oK5H0
>>285 おまえが認める認めないの問題じゃねえんだよw
>>289 うせろカス
いつも誰からも相手にされない
情けねえ奴だな
女か??女々しいやつだ
つまんね。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:10:44.02 ID:sYj8oK5H0
しゅっぱなキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:12:46.66 ID:sYj8oK5H0
汽車汽車しゅっぱしゅっぱ
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
僕らを乗せて
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
ID:sYj8oK5H0
で、お前何乗ってるの?
言えないわけないよなww
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:13:48.27 ID:sYj8oK5H0
>>262 >>271 また同じコピペですかあ???????
他にすることないんですかあ?????
つまんね。
ID:bJG1PfCi0 [
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
と支店しか言えない
わかったから。
何乗ってるの?
ID:bJG1PfCi0
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
と支店しか言えない
わかったから。
何乗ってるの?
煽りがつまんねーんだよな。
答えろって
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:15:44.17 ID:sYj8oK5H0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:16:39.58 ID:sYj8oK5H0
>>276-277 何回レスしても同じことばっか行ってんだなしゅっぱな。
すごく気に入っちゃったよ「しゅっぱな」って。
これから常用させてもらうねしゅっぱな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:17:13.14 ID:sYj8oK5H0
運輸支店ってwwwww
どこの支店だよwwww
笑えるぅwwwwwwww
腹いてええええええええ
ID:bJG1PfCi0
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
と支店しか言えない
わかったから。
何乗ってるの?
え?お前毎回違うスレでも相手にされてないじゃん。www
馬鹿からかって遊んでるんだけど
何勘違いしてんだ?笑
ID:bJG1PfCi0 [
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
と支店しか言えない
わかったから。
何乗ってるの?
他人の事言われてもなんとも思わないけどww
で、何乗ってるの?
ワゴンRとか??ww
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:20:16.48 ID:sYj8oK5H0
>>281 >ID:bJG1PfCi0
>しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
>と支店しか言えない
>
>わかったから。
また
>>276-277と同じ内容www
>何乗ってるの?
>>278 顔真っ赤にして頭から湯気出してるから
過去レスも見れないのかよwww
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:20:53.05 ID:sYj8oK5H0
>>282 毎回毎回同じ事しか言えないしゅっぱな君
頭悪いやつの相手は疲れるわwww
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:21:16.83 ID:sYj8oK5H0
汽車汽車しゅっぱしゅっぱ
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
僕らを乗せて
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
汽車汽車しゅっぱしゅっぱ
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
僕らを乗せて
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
汽車汽車しゅっぱしゅっぱ
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
僕らを乗せて
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
汽車汽車しゅっぱしゅっぱ
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
僕らを乗せて
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
ID:bJG1PfCi0
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
と支店しか言えない
わかったから。
何乗ってるの?
え?お前毎回違うスレでも相手にされてないじゃん。www
馬鹿からかって遊んでるんだけど
何勘違いしてんだ?笑
わかったから。
何乗ってるの?
他人の事言われてもなんとも思わないけどww
で、何乗ってるの?
ワゴンRとか??ww
他人の事言われてもなんとも思わないけどww
バーカwwwコイツ馬鹿だww
ID:bJG1PfCi0
何乗ってるの?
他人の事言われてもなんとも思わないけどww
で、何乗ってるの?
ワゴンRとか??ww
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
と支店しか言えない雑魚
ID:bJG1PfCi0
ワゴンRかそんなあたりの軽だろwww
逃げたwww
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 15:26:28.67 ID:sYj8oK5H0
>>288 逃げてんのはてめえのほうだろがしゅっぱなw
8:30から16:30が勤務時間か
今日も一日暇だったんだな
ID:sYj8oK5H0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 20:58:48.61 ID:7Lt+JJr8O
うっかり車検の満期過ぎたんだけど、この場合ユーザー車検ってどうすればいいんですか?
>>292 まず臨時運行許可証(いわゆる仮ナンバー)を申請。
申請場所は地方によって違うので自分で調べて。
申請方法は直接聞くなり、ネットで調べる。
その時もらう仮ナンバーをつけて陸運支局まで走行。
間違っても申請場所まで車で行かないようにね。
陸事についたら通常の継続検査。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:08:32.95 ID:7Lt+JJr8O
ありがとうございました。
>間違っても申請場所まで車で行かないようにね。
万が一うっかり行ってしまった場合のとぼけかたは?
雨の日はフォグランプがあれば良いなと思うけど車検の時にややこしくならない?
フォグランプの取り付け位置や光軸とかは検査の時はどうなるの?
雨の日はフォグランプよりHIDが良いのかな?
>>295 申請場所では車に乗ってきたかどうかを問われることは
当然のことながらないのでとぼける必要もない。
申請場所に着くまでの道中で事故を起こしたり、
警察の検問にひっかかったときにあなたが困るだけ。
>>296 >雨の日はフォグランプがあれば良いなと思うけど車検の時にややこしくならない?
どういう事?w
>フォグランプの取り付け位置や光軸とかは検査の時はどうなるの?
基本はヘッドライトよりも下側に取り付けだな。
ただ年式によって規定が違うから直接陸事に聞いた方が早いぜ。
8:30から16:30が勤務時間か
今日も一日暇だったんだな
ID:sYj8oK5H0
テスター屋の馬鹿バイトが
もう少しで出勤だ。
ID:sYj8oK5H0 → ID:eSYseR4n0
テスター屋の馬鹿バイトが
もう少しで出勤だ。
ID:eSYseR4n0
ワクワクしてきたww
>>297 あれ?しゃけんきれてるねこれ
とかめったにないでしょ?
>>299-300 よお、しゅっぱな君。
どこ行ってたのかな?
すぐに逃げるからなおまえはw
今日もみなさん一緒に謳いましょう。
汽車汽車しゅっぱしゅっぱ
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
僕らを乗せて
しゅっぱしゅっぱしゅっぱな
しゅっぱな君のID履歴
ID: UBGdXSHS0 = ID: bJG1PfCi0 = ID: MfMuIdjo0
へたれ逃亡のしゅっぱなは今日も運輸支店でユーザー車検www
そろそろケンシロウの登場だな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 18:24:52.06 ID:apotHpKn0
ずいぶん荒れているみたいだな。
今日人生初めての車検を通してきた。
まじはじめはビビッていたんだけど、
係員の方とかがとても親切にしてくれてね。
一度シートレール不合格でだめだったんだけど、ノーマルに戻してOK出ました。
ノーマルのすばらしさを実感しました。<お金のかかる強度証明とか必要ないだけの信用が有る品物
でさ、今日の経過が
光軸の調整をかねてテスター屋先に行ったのね。(1000円調整込み)
そこで前輪ブレーキの効き具合が左右で結構差があるとメータに出ました。
前輪はごまかしようが無いからこれ行くしかないといわれ。
ちょっと不安に。。心中(参ったな。パット1.5mmじゃやばかったか接着用素材部分かもしれぬな・・)
で朝ごはんにマックへ。。
そして不安のまま本番へ
パット じゃなくて パッド(Pad)な。
すぐにパッド交換しとけよ。
パッドよりピストンが渋いんじゃないか?
整備のプロのブログ見てると
Brake Pad = ブレーキパットというのをよくみるから
カタカナ訳としてはあながち変とは言えんかもね
Pad=「ぱっど」としたら、ネイティブから見たら「Paddo」に聞こえるだろうから
どのみち発音としては間違ってるし
「Pat」的に発音して、破裂音で逃げちゃった方がラクチンだろう。
スレ違いでごめん。
同居人がTOEIC800点オーバーという
中途半端なインテリなので、へんなカタカナ語はうかつに口に出せないw
>>308 俺、濁して言うwww
たぶん、パッドが正解・・・だよな?
>>308 それは馬鹿な整備士が間違ってるだけ。
PAD の カタカナ表記は絶対に パッド
英語で最後がDの言葉は絶対に「〜ト」と発音しない。
英語を知らないアホが精一杯反論したって無駄。
なんで日本語の「パッド」を聞いてネイティブが PADDO を想像するんだよwwww
PADDO なんてスペルは英語には存在しないんだから思いつきようがない。
おもいつくのは ローマ字 を知ってる日本人だけ
>「Pat」的に発音して、破裂音で逃げちゃった方がラクチンだろう。
ラクチンとかそういう問題じゃねえんだよw
おまえ頭だいじょうぶかよwww
パッド はすでに外来語として日本語化してんだよ。
それがなんでパットの方がいいんだよ?
どうかしてるぜw
Rod は ロット じゃなくて ロッド
Red は レット じゃなくて レッド
Dad は ダット じゃなくて ダッド
God は ゴット じゃなくて ゴッド
Pod は ポット じゃなくて ポッド
Sad は サット じゃなくて サッド
Ted は テット じゃなくて テッド
Bad は バット じゃなくて バッド
iPod は アイポット じゃなくて アイポッド
>>380 タイロットエンドブーツ じゃなくて タイロッドエンドブーツ な
光軸の調整をかねてテスター屋先に行ったのね。(1000円調整込み)
おいおい
馬鹿テスター屋儲けさせるなよww
3回までおKなんだから・・・
>>ID:JJnb0lHZ0
なんでそんなに必死なの?
俺がココで出した話は自分で考えた話じゃないし。
国立大学の英語科の先生の講義のヨタ話を思い出してアレンジしただけ。
高卒のお前からしたら想像つかないかもしれないけど、
子音の発音を強くしない方がネイティブ受けが良いよ。ハリウッド映画見ててもわかる。
日本訛って、わりとそういう表現するもん。
念のためにいっておくけど、ブレーキパッドだろうがブレーキパットだろうが、
意味が通じればオッケー派だよ、俺は。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 21:30:18.57 ID:WyRt7fbu0
車検代行に頼むのってどうなんだろう?
自分で行けって感じ。
>>314 あのね、ぼくちゃん。
まずおれは大卒、アメリカ在住経験あり。
英語もおまえよりは遥かに聞けるし、しゃべれる。
ハリウッド映画は字幕を見なくても70〜80%くらい理解できる
ヒアリング能力は持ってる。
それを前提にしてよく聞くんだぞ。
ネイティブ受けの話がなんでここに出てくるのか?
ここは日本で、このスレは日本人が集い車検について情報交換してるんだよ。
ネイティブ受け云々が入り込む余地はゼロ。
アメリカ人に対して BREAKE PAD を発音する話なんてまったく関係ないのよ。
わかりますか?
このアホはいったい何を言ってんだ?
>>316 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ああ、本当にうざいわ。
2ちゃんねるって変なやつが多いけど
こういう勘違いなのか頓珍漢なのかよくわからんが
首突っ込んできてまったく自分の世界だけで話をするやつが多すぎる。
特にこの車検スレはレベルが低すぎるのが集まりすぎだわwww
>>317 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
で、なんでID変えてんだよこのアホはwww
>>ID:JJnb0lHZ0
おまえ、ID真っ赤だよ。恥ずかしくない?
NGIDにしたからもうすっきり。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 23:43:14.76 ID:1jxIZjj90
>>321 おまえはID変えたから真っ赤になってないだけ。
おれもID変えたからこのレス見ちゃったなwwww
車検スレで 「 ネイティブ受け 」とかわけのわからんこと言ってんじゃねえよwwwww
324 :
305:2012/04/03(火) 07:38:17.99 ID:g4sV4nNy0
や。すまん俺の無知でまた荒れてしまったようだな
パッドね、今後気をつけます。
てかまじパッド交換しなければ
>馬鹿テスター屋儲けさせるなよww
車検通してからまじそう思ったよ。
光軸も調整しているふりしているんじゃないかと思ったくらいだw
でさ、本番であたふたしながらワイパーとかハザードとかやっていったのね
で、問題の前輪ブレーキドキドキしながらブレーキを踏むとあっさりクリア
その後持ち上げられてコンコンたたかれて無事終了。心中(こりゃ楽勝じゃんこれ書類だけ買い置きしておけば商売になるな)
とおもったら、最後に呼び止められてしまった。
そうシート、シートを純正から交換してあると強度証明書がほしいとの事
これはもう全く知りませんでした。
今までシートを変えていて車検(当然ユーザー車検ではない)で問題が有った事が無いから、全くのノーマークでした。
レカロ・ブリッドは強度申請がメーカー側から提出されているため、品番を伝えればOKらしいのですが
私のシートはスパルコしかも中古購入で強度証明書など当然ありません。
しかも純正は捨ててしまいました。。。
これはさすがにピンチです。心中(こりゃ詰んだかな・・・)
注)これは軽自動車の車検です。普通自動車の場合はシートは問題ないかもしれません。
また、認定工場等での車検の場合はOKのようです。
>>324 ブレーキは踏み方で結構変わるからな。
シートレールは俺も知らなかったんだが、
友人が社外レールではじかれたな。
シート変えてる人は要注意ですね。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 08:24:02.95 ID:VRPQsB750
>>324 > こりゃ楽勝じゃんこれ書類だけ買い置きしておけば商売になるな
あなたが学生なのかサラリーマンなのかニートなのか知らないけど
世の中甘く考えないほうがいい、というか世の中知らなさすぎ。
どこの馬の骨かもわからない車の知識も乏しいあなたに
車検代行を頼む人が商売になるほどいると思いますか?
どうやって集客するんですか?
まあいちどやってみればその考えがいかに馬鹿げたものかってことがわかると思うよw
>>324 3回まで受けれるから
だめならテスター屋でもよかったんだよww
なんのためにユーザーで安く抑えてるんだww
質問です
車検が4月29日に切れるとします
そして4月29日にユーザー車検で陸運局に行き当日の簡易な調整では不可能な箇所で不合格になったとします。この場合は落ちた日から何日までに再度受検が必要でしょうか?
翌日から車検が切れた状態になりますがこの場合は再度受検する時は仮ナンバーが必要でしょうか?
>>328 限定車検証を発行して貰った場合は15日以内だと落ちたところだけの再検査
但しこれは指定工場で出す保適とは違い公道走行は出来ないので
自走で再検査行く場合は臨板取ることが必要
ぶっちゃけライン全部通して他のところで落ちることは稀なので
限定車検証とらずにトボトボ帰ってもいい
登録印紙は家に帰ってから剥がして再度行くときに持って行こう
>>328 別に何日以内に検査を受けないと駄目とか無いです
ただ、限定自動車検査証の期限が15日なので、それを過ぎると通常の検査料を再び払うことになるぐらい
検査不合格だった車両は当然翌日から車検切の為乗れなくなります
自走して検査場に移動する場合や修理工場に持ち込む場合などは検切れなので仮ナンバーの申請が必要
>>324 認定じゃなくて認証か指定な。
シートの件は分かっててスルーしてくれただけだと思う。
いわゆる闇車検の一つの例だな。
お前に関わったいろんなとこに迷惑かかるから、もうここに書き込むな。
>>331 認証工場は結局陸事に持ち込まないといけないから、ダメな可能性は高いぞ!
検査場の周りにある光軸調整屋
国産軽の相場はいくら?
最初から前検しなくてもいいんだよ。
なんのための車検なんだ
ディーラーでやってもらえばいいじゃん
ライトつくかとかその検査なの。
>>333 Kの相場ってあるのか?
国産か、外車かの違いでライトとかじゃなくて
一箇所検査か三箇所とかフルコースとかそんな感じじゃないの?
寝屋川テストセンターは一箇所国産1300円だった。
今は値上がりしてるかもしれんが
>>335 レスありがとうございます
いや 初心者でどう書いたらいいか分からなかっただけです
自分で整備できないのは光軸かなあと思い
それで光軸でおちたときその場で直してということを考えた場合
値段が知りたかったわけであります
>>327 そうそう。
漏れも一回ライトで落とされ自分でてけとーにいじってだめで
仕方なくテスター屋持って行って三回目にクリア
三回までしかだめだったんだw しらなかったw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 12:44:50.64 ID:KflcdLCH0
>>334 この人はいったい何を言ってんだ?
ユーザー検査のために陸事に行く前の話なのに
デラでやってもらえばいいってwww
>ライトつくかとかその検査なの。
ライトがつくかどうかは目視でわかるだろwww
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 12:45:35.78 ID:KflcdLCH0
>>337 3回までは追加検査料がいらないってことな。
3回落ちたら、1400円払えばまた3回受けられる。
わざわざ調整って・・
狂わないわ普通
>>338 テスター屋で前検するなら、無駄な金だよ、インチキ多いし
光なんてOKでも、そのままで金渡すのか?
ディーラーで整備頼めよ
お前テスター屋か・・・
DQNバルブに替えてたりするんだろ
そのくらい察してやれ
>>338 お前検査場いったことないテスター屋だろww
テスター屋なんて
1分で1300円
何もやってないことも多いww良心的も糞も無いだろww
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 14:40:30.78 ID:KflcdLCH0
>>340-341 >>343-344 頓珍漢なレスはそれくらいにしとかやカス
こいつデラの整備士かなんかだろ
このスレでデラを勧めるようなアホはデラの関係者だけだわw
必死さがそれを物語ってるwww
ああ笑えるぅぅぅぅぅぅぅぅwwwww
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 14:41:30.02 ID:KflcdLCH0
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
>ライトつくかとかその検査なの。
いいえ違います。
光軸を測定する検査です。
アホはしね
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 14:44:09.04 ID:KflcdLCH0
ほんと腹痛ええええええええええええ
> お前検査場いったことないテスター屋だろww
とデラの中卒整備士がほざいておりますプププ
さすが中卒は違うねえええ
テスター屋が何もやってないとか
いったいどういう脳みそをしてたら
そういうふうに思うんだろうな。
テスター屋行ってこいや。
ディーラーこそなんもしてないのに
高額な不要な整備費用ぼったくってんじゃんw
笑わせんなよwww
最近のディーラーは無料で光軸調整やってくれるのか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 14:56:35.42 ID:KflcdLCH0
もちろんやってくれるわけない。
こいつはデラ関係者だから
テスター屋に行ってユーザー車検するよりも
デラで車検受けろって言ってんだよ。
ぼったくりのデラでなw
デラや指定工場は光軸調整だけってのは嫌がるね
調整しても車検場までの行程で狂う可能性有るから
>>350 車検場までの道のりで狂うなら、それこそメーカとしての
クオリティや調整機構の欠陥だろw
実際に検査機の質が違うから、自社で合わせて合格ラインでも
検査場で墜ちるのが怖いんでしょ
「金払ったのに」とか「ちゃんとヤッタのか?」って信用を
落としたくないだけ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 19:06:38.46 ID:KflcdLCH0
>>351 もう素人は黙ってろって。
新車の時から通常走行で光軸狂う車なんてないが
高年式の車やFrバンパーぶつけた衝撃でヘッドライトユニットの
光軸調整機構にダメージを受けてる車だってあるんだよ。
>実際に検査機の質が違うから、自社で合わせて合格ラインでも
>検査場で墜ちるのが怖いんでしょ
怖いというかこれは事実だからしょうがない。
工場のテスターはヘッドライトユニットの中心(バルブがある位置)を
合わせてから光軸・光量を測定するのに対して
検査ラインの光軸測定は「光量がいちばん高い点」を中心と機械が判断して
光軸・光量を測定する。
よって工場と検査ラインの測定値は異なる場合がある。
おまえはいったい何と戦ってるんだよwww
リトラクタブルなんぞ、調整後に格納するだけで狂うケースがあるくらいだからな。
鉄板狙いなら、それこそ車検場の敷地内にテスター屋が居て欲しいくらいだろ。
車検場のテスターを保安基準通りに運用するとなると、テスターに対して車両を完全に
正対させる必要があるし、意図的であろうが無かろうヘッドライトの地上高が変わるような
状況があってはならないことにある。
そんな検査できると思うか?
>>352 急に破損車の話に切り替えられてもなぁ。
テスター屋全否定か?w
まぁ近いから狂わない、検査場のくせに合わせてるって言うのだろうけど
いずれにしても車検場までで狂うなんてのは言い訳
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 00:13:47.64 ID:L+7G7nkcO
>>353 保安基準通りの運用じゃなく、審査事務規定の運用な。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 00:57:06.50 ID:D1kM88NH0
>>354 テスター屋全否定してんのはおまえのほうだろがw
アホはすっこんどれや
こいつ、テスターで落ちるような光軸だと
対向車眩惑しまくりだとでも思ってんじゃねえの?
うちの近所の某ディーラーに車検出すと、とんでもなく高く光軸調整されて帰って来たなあ。
ハロゲンの頃だけど、ハイビームなんて空を照らすくらいw
当然パッシングも受けた。
あんまり酷いから車検後に自分で光軸下げて乗ってた。
近所でそのディーラー扱いの車種でやたら光軸高いの良く見たから、わざとやってるんだろうけど。
法規無視して、独自の基準でもあるのかなと思ったくらい。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 07:21:37.08 ID:5Uz2Kdra0
光軸は、ガレージの前の壁に照射して合格した位置を覚えていれば
大体あってる。ブロック塀だと筋があってとても便利。
あくまで,目安ってことだけどね。
>>352 せんせー、高年式で本当にいいんですかー
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 10:45:06.94 ID:D1kM88NH0
>>358 ヘッドライトをロービームにしてハイビームだと勘違いして
調整してしまったんじゃないか?
それだとハイビームにしたときに空を照らすだろうなw
わざとってのはないだろ。
だってハイビームの上限は真正面方向なんだから。
>>359 上下はいいけど左右は壁照射では判別不可能だよ。
ID:KflcdLCH0
キチガイテスター屋が暴れてるなwwww
おいこらカス
少し黙ってろ。病気か?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 12:27:53.90 ID:D1kM88NH0
>>362 おいこらチンカス
中卒整備士は黙ってろってwww
ID:D1kM88NH0
馬鹿テスター屋
いつも車検場見てんじゃねえよ
キモ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 17:45:23.18 ID:8CmgudAA0
チンカスは黙ってろって
生き恥晒すだけの人生って楽しいかwww
初めてユーザー車検を受けるのですが
所有者が自動車屋で使用者が父親名義になっています。
強制保険の名義は自分名義なのですが、受けられるのでしょうか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 00:52:19.79 ID:VH6yWs9j0
受けられます。
>>366 そのままでも大丈夫だけど、
自賠も使用者名義にしてみたら?
そしたらややこしくなくて良いと思うよ
>>369 確かにそうですね。
それなら父親名義で受験すればいいんだから
だけどもう保険更新してしまったし、前回の保険も自分名義になってる
足回り点検と下回り点検だけクルマ屋にやってもらうっていうのはありですかね
>371
ありだけど、ある程度自分でやるからユーザー車検の意味がある訳で
点検から車屋に任せるなら全部任せたほうが良いんじゃない?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 09:35:19.47 ID:VH6yWs9j0
>>370 保険を父親名義にする必要はないよ。
任意保険は保険契約者、被保険者の区別があるけど
自賠責は保険契約者だけの記載で、簡単に言うと保険を申し込んだ人の名前が記載されているだけで
その車を誰が運転しようと保険金は支払われることになっていたはず。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 09:38:42.57 ID:VH6yWs9j0
>>371 それくらいだったら覗き込めば自分でできるよ。
点検する箇所はブーツ類、リアマフラー、ブレーキパッド残量(フロント外側のみ)
オイルパン付近のオイル付着など。
ブーツ類とは何の事なのか、またその他の部品の位置・見方がわからないようなら
ユーザー車検はやめてちゃんとした業者で車検通してください。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 10:06:14.80 ID:VH6yWs9j0
>>371 あと最低でのエンジンルーム内で
・エンジンオイルの量・色
・リザーブタンク内のエンジン冷却水の量
・アッパーホースに冷却水の漏れ跡
・補機ベルトの亀裂
・エンジン本体(タペットカバーパッキン、デスビOリング等)からのオイル漏れ
くらいは自分で点検したほうがいい。
できないなら業者へ。
376 :
371:2012/04/06(金) 10:10:28.96 ID:KSY3I0Xi0
レスありがとうございます
やはり自分で挑戦してみます
どうもありがとうございました
初心者用の見学場所やビデオ視聴ないか聞いてみるといい
テスター屋に就職しなよ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 21:16:25.26 ID:/UrFruh4O
5月から重量税が下がるらしいが料金わかる?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 22:18:15.39 ID:VH6yWs9j0
>>380 なんだよ、13年経過してるやつは現状とかわらんやんけ!
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 08:55:29.02 ID:+VF5IEhl0
>>380 現在でも18年経過車とそうではない車で重量税は違う。
それに新たに13年未満の車の重量税は安くしますよというのが加わったの。
そう考えれば別に怒らなくてもすむでしょw
ボロは廃車にして新しいのに乗り換えろってことだ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 08:56:02.20 ID:+VF5IEhl0
ID:KflcdLCH0
こいつ今日休みか?(笑)
頭おかしい奴
今日の書き込みでそのIDが見当たらないんだが、多分俺の目が疲れてるんだな、うんw
>>385 敵と認識している相手の書き込みが無くて寂しいんだよ、さっしてやれw
>>379車検切れで税金も含めた総額で中古車を購入したから4月納車で助かった〜
重量税より自動車税を安くしろよな
高すぎるんだよ
家族が障害者になればタダになる
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 23:34:11.50 ID:maZecoe7O
本人が障害者でもタダになる。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 02:15:10.11 ID:BIzQbYgd0
18年超えない程度の中古車で貨物登録できるハッチバックとかが人気出るんじゃね?
>>392 小型車の貨物登録はそこまでメリット無いよ。
1年車検や割高な任意保険料などで。
あと、ハッチバックは箱形が多いから今は貨物変更ダメだしね。ステーションワゴンじゃないと。
メリット有るのは3リッター以上の大型ミニバンとか、ランクルクラスのクロカン、アメリカンSUVとかでしょう。
高速代金が1ナンバー中型になってもそれをカバーできるだけの差が出る。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 07:16:59.23 ID:V1lfVnyDO
>>391 大丈夫。自動車税の制度は変わってないからタダになるよ。
ルーフキャリアは乗せたままで良いのでしょうか?
ケースバイケース?
>>396 車検かな?
別に載せてても問題無いよ〜
車検です。
横の部分が若干ボディから、はみ出ていますが・・・
もし指摘されたら外せば良いんですね
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 09:02:47.12 ID:V1lfVnyDO
>>396 継続検査でしょ?きちんと固定されていて(恒久的取付方法以外で)鋭い突起等がなければ、
今のところは問題ないよ。平成29年からはダメになる可能性は大だけど。
しかし重量税おかしいよなあ。
同じクルマなら古くなろうが重さ変わらないのに。
道路痛めるのは走ってる時間なんだろうから、エコカー認定みたく
一台ずつの車両重量から課税の割合算定して、実際の走行距離を掛けて
課税したらいいのにな。
500kg〜1000kg 2円/km ×(現時点走行距離−前回車検時の走行距離)
1001kg〜1500kg 3円/km
1501kg〜2000kg 4円/km
・・・
てな感じで。
まあ書いてて突っ込みどこありすぎで申し訳ないが。
>401
考え方としては非常に共感できる
ドライブシャフト交換できないテスター屋w
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 19:44:04.89 ID:V1lfVnyDO
>>402 地方在住者はとんでもない課税額になってしまう人も出るけど、重量税の考え方からいけば、わからなくもないな。
>>394 自動車税って地方税だから地方によって全然違うよ
基本の額は法律で決まってるが
田中角Aが車検に重量税抱き合わせにしたと思ったけど
それ以前の車検ってどんなんだったのかな。
>>401 普通車を貨物登録した時も重量税はガッツリ下がるぜwww
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 00:55:31.05 ID:wqJLiA4t0
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/04/05(木) 11:49:46.61 ID: ukzbccuw0 (2)
ID:KflcdLCH0
キチガイテスター屋が暴れてるなwwww
おいこらカス
少し黙ってろ。病気か?
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/04/05(木) 12:47:15.45 ID: ukzbccuw0 (2)
ID:D1kM88NH0
馬鹿テスター屋
いつも車検場見てんじゃねえよ
キモ
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/04/06(金) 20:04:58.50 ID: lthK4hzZ0 (1)
テスター屋に就職しなよ
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/04/09(月) 18:49:01.99 ID: GbbPOTwM0 (1)
ドライブシャフト交換できないテスター屋w
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 07:36:34.58 ID:Ucvzlc1UO
>>405 いや、地方税ってのはその通りだけど、障害者免除をやらない地方なんてあるかい?
>>401 その考え方を単純化すれば燃料課税になる
車関係のあらゆる税を燃料課税に一本化してくれるのなら大賛成だな
>>402 どこが共感できるんや
1000までとか1001以上とかじゃなくて車重1kgに対していくらで税率をきめんかい
今日5年ぶりにユーザー車検やってみたけど緊張したなー
何も問題なく終わったけどブランク長すぎると緊張するわ・・
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 20:51:42.69 ID:N61z5Awm0
俺はユーザー解禁を待って車検切れのまま、11日間を自分の車は無い状況で過ごした。
親の車、弟の車に乗ってたけど・・・
役所で仮ナンバー貰って、検査場の往復だけですよ。
それ以外の使用は禁止ですよとか言われたんだよね。
で、それ以降一度もユーザーやってない。
親の車は3年目や5年目は保証がつくしが欲しくてディーラー車検
自分の車も5年目ぐらいディーラー車検しようと思い。
7年目になると、しっかり診て貰おうかなーとか
ユーザーから遠ざかった。
今回親の車13年目の車検をガソリンスタンドにだしたけど
おまけとか、いろいろ相殺したら75000円ぐらいで車検を終えた感じ。
店に並んでるカー用品を幾つか貰った。添加剤が一番高価だったかな?
ユーザでも60000円近いのに+15000円で一応民間車検工場仕上げで
丸いステッカー付きなら満足?何が満足なんだか・・・ですが・・・
ん?でそのガソリンやさん
何したの?
ユーザーのが確実だろ
けんさきもあるし。
>>414 俺も保証つくしつけてるんだけど、買ってからずっとユーザーでやってる。
今までボンネットの雨水侵入対策部品とかリヤのABSセンサーとかの
追加・修理は普通に保証してもらえたよ。
保証書にはディーラーで点検・車検やるってかいてあるけどね。
俺は今日がユーザー車検だった。
うちの車とか親の車をやってると毎年1〜2台やることになるので
久しぶりの緊張というのはないんだけど、今日はまさかの光軸落ち。
前回OKで当てたりとかもなかったので、まあ大丈夫だろう・・と思い受けたら
前の車が左ライト×で、再検面倒だろうなーなんて思ってたら俺も×だった。
もう10年以上再検はしたことなかったんだけど、今は再検するのになんか用紙もらうんだね。
トヨタって車両の保証じゃABSや雨漏り保証してくれないの?
>>417 トヨタのU-Carで中古で買った車なんだ。
車両の保証の5年が切れた直後だったので、中古で購入したときの
つくし保証で直してもらった。
>>416 走行距離にもよるけど、光軸はズレるよ。
てか、1日3回まで行けるのに全部ダメだったの?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 00:22:18.96 ID:PqiZqdLUO
>>416>>418 それは保証がつくしじゃないよ。ロングラン保証だよそれ。保証がつくしは
新車購入時に加入か継続検査(車検)をトヨタディーラーで受けた時にしか加入できない。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 07:22:54.11 ID:sxVC/+DB0
>>416 > もう10年以上再検はしたことなかったんだけど、今は再検するのになんか用紙もらうんだね。
え?
何の用紙?
申請する時の用紙一式のうちの自動車検査票に X されるだけで
その他の用紙なんかもらわないけど。
>>419 3回不合格になったってことなの?
>>421 ちょwww419だけど、俺も聞いてるのに
俺にレスってどうするwwww
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 09:06:54.79 ID:sxVC/+DB0
つくし保証って何?
トヨタディーラーで距離無制限一年保証+延長保証で計三年保証は聞いたけど、つくし保証は初耳
ちなまに車検2年付の中古車で見積もりしたよ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 23:02:37.40 ID:PqiZqdLUO
中古車を買って基本保証+有料にて延長して合計3年距離無制限のトヨタの保証がロングラン保証。
保証がつくしってのは、新車コース、車検コース乗用車3年・5年とか分かれてはいるんだけど、大まかに言うと、メーカー保証の
3年又は6万キロの一般保証や、5年10万キロの特別保証が切れたあとの有料修理になる部品を
保証料を払って切れた部分の保証を延長するって仕組みが保証がつくしプランだよ。
トヨタディーラーでの新車購入や車検を受けた時のみに加入できるよ。つくし単体での加入は不可。
>>425車検切れで車検整備の中古車をトヨタディーラーで商談したけど一年距離無制限に有利延長保証の件は説明受けたけど、つくし保証は全く知りませんでしたし説明もありませんでした
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 07:27:12.84 ID:n+1iwIdMO
>>426 車検切れの中古車を車検整備付(たぶん中古新規検査だったでしょ?継続検査じゃなく)で
買った場合は、保証がつくしには加入できないからだよ。説明があったロングラン保証があるし、
ロングラン保証の方が内容がいいしね。中古車購入時はロングラン保証、
新車購入時又は初年度登録から5年未満の車の車検時に加入できるのが保証がつくし。
初ユーザー車検受けたんだけどさぁ
「後整備です」って言ったら「前回の記録簿を持って来い!!」って
偉そうに言われたよ。
軽の重量税は下がらんのか。
まぁ安いから良いけど。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 11:27:20.04 ID:7qffOgvK0
>>428 あたりまえじゃん。
そこで前の記録簿確認しなかったら
一生整備なしで車検が受けられてしまうってことだからな。
そんなことは許さないのよ
>>429 下がるよ。
6600円。
13年超は7600円
18年超は8800円
記録簿なんてもう何年も見せた事ないし見せろと言われた事もないな。
書類そろってるかチラ見程度
まーヘリコプターやら空飛ぶやつならプロに見てもらわないと怖いけど
ブレーキパッド交換後のフルードの液面とかどこ見て調整したらいいのか
クルマはよくわからん。バイクの頃はレース用のキャリパーつけてたせいか
フルオーバーホール毎回自分でしてエア抜きもしてたんだけど。
後整備wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
後整備で、と説明して車検通した後に後整備したって話、全然聞かないんだけど。
せっかく記録簿を丁寧に書いておいたのに
全然見てくれなかったよお。
点検整備記録簿な
みないみない
ラインクリアすりゃいいんだよ
あと税金な
金だよ金
寝ないで書いたこの記録簿、
しっかり見てくれなきゃ怒るぞ。
みねえよ
車検に関係ないだろ
オイル交換なんて
よく考えような
チャコールキャニスタとか整備簿見て初めて存在を知ったな。
まあディーラーメカニックでも記録簿をデタラメに書いている奴もいるからなあ。
AT車なのに「クラッチペダルの踏みしろ」にチェック入れちゃダメよ。
あとディーゼル車なのに「点火プラグの状態」にチェックを入れちゃうとか。
チャコールキャニスタって不具合あるとどんな症状が出るの?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 01:11:40.61 ID:3kHsnKT60
>>439 この頓珍漢どうにかしてくれw
整備記録簿が実質的には車検に関係ないのはわかるが
なんでオイル交換の話してんだこいつw
>>441 悩むのが排ガス関係。
EGRとか二次エアは付いてる車と付いてないのがあるからなあ。
露骨に廃ガス再循環のパイプが錆びてインマニ繋がってる車なら分かるけど、
ヘッド内に通路があったりする車もあるし。
二次エアはエアポンプ探したり、エキマニよく見ないと分からないし。
>>442 揮発したガソリンが漏れてガソリンくさくなったり、エンジンがキャニスタ素通りしたガソリン吸い込んで
燃調が濃くなって調子崩したりとかかな。
>>444たまにガソリン臭い時があり燃調濃いからか発進で特に黒鉛出やすいです。渋滞時や外気温が高い夏により症状が出やすいですが真冬でも低回転走行をすると症状が出ます。年々症状が酷くなり以前は夏にエアコンを付けたら信号待ちでエンスト、最近はエアコンOFFでもエンストします
ID:3kHsnKT60
コイツ検査員と知り合いいない馬鹿だろうなwww
またテスター屋のバイトか?
どうしようもねえな
>>445 適当にレスするけど、オイル交換のときF以上に入れてしまい
ブローバイガスが増え、それがスロットルのセンサーに付着して
アイドル不良起こす車も多い。
日産なんか特に。
>>447 それは日産に限らずよく起きるね。
カーボン溜まり過ぎて最悪、エンジン始動不良とかあるし。
オイル交換のときにぴったりFのラインに合わせるのは難しい。
FとLの中間でいいと言われてもFに合わせたい。
>>445 ・水温センサー
・冷却水エア混入
・ウォーターポンプ劣化
・電動ファン羽欠け&配線関連接触不良
・吸気温センサー
・O2センサー
・チャコールキャニスタ詰まり
・2次エア吸い
・オルタ劣化の電圧不足によりABS誤作動
触媒詰まり
・エンジン圧縮低下
デラ見積もり17万の車検が3万ほどですんだわ
ユーザー車検は最高ですな
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 08:03:32.82 ID:DlniY/0e0
自分で点検はしたんだろうな。
点検もせずに
>ユーザー車検は最高ですな
なんてほざいてる厨房は世間の鼻つまみ者
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 08:38:04.93 ID:YAwoAlse0
ユーザー車検に落とし穴があるって言うなら国の責任だろうが
車検に通った車でも、何の意味もないって分かってるなら
ユーザー車検制度廃止に向けて行動して下さい。
点検、整備をしないまま車に乗ってると大変な事になるって決めてるみたいだけど・・・
車検は車検、修理は修理って分けて考えれない?
>453
落とし穴っつーか、当然考えられる事態を全く無視するのは単なるアホだからな
ユーザーがキッチリ点検整備した上で車検に合格したんならなんの問題もない
点検整備しないまま車に乗ってて大変な事になったとき全責任を負う覚悟があるなら好きにすればいい
車検は車検、修理は修理、当たり前の事ですよ
車検に合格しても必要な整備がなされていない事が問題だってわからない?
予約番号ってどっかで言う機会あったっけ?
受付で言う必要がある(振興会じゃなくて役所の方)
空いてるときは「メモ忘れて来ちゃいますた」でスルーの可能性大
予約番号を忘れても車台番号を伝えれば何とかなることもある
車検に合格しても必要な整備がなされていない事が問題だってわからない?
↑
車検と関係ないだろ
じゃ
どこだよ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 10:24:27.62 ID:DlniY/0e0
>>453 アホは黙っとれ
>車検は車検、修理は修理って分けて考えれない?
まずおまえは修理と整備を混同してんだよ。
修理というのは不具合が起きてどうしようもないときに行うもの。
整備というのは不具合が起こらないように、または不具合が起こる予兆があるときに行うもの。
ユーザー車検を点検なしで通すようなやつが整備するとも思えないし
不具合が起きてそいつが自分だけ困るならまだしも他人様に迷惑かけることだって
じゅうぶんあるんだよ。そこんとこ勘違いすんなよ。
>ユーザー車検に落とし穴があるって言うなら国の責任だろうが
世の中の制度、法律にはすべて穴があります。
そういう穴をくぐり抜けて楽しようとか儲けようとか
そういうやつは人間のクズってことだ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 10:26:16.00 ID:DlniY/0e0
>>458 突っ込みが突っ込みになってない典型例だなw
アホは黙っておいたほうがいい。
>じゃ
>どこだよ
何言ってんだこのアホはwww
陽気で脳みそ腐ってんのか?
>>456-457 ネットで予約した時に”確認画面かメールを印刷して来てください”って書かれてたんだけど、
プリンタはあるけど繋げなきゃいけないし、インク代ももったいないしでプリントアウトしてない。
予約番号だけ控えとけば良いよね?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 10:47:19.16 ID:DlniY/0e0
>>457 むしろ予約の時に車台番号だったか車両番号だったかをちゃんと入れてないw
しかもその場限りで忘れてる
バーカ
車検のライン行った事ないんだろう
馬鹿
>>460 答えないで逃げてる
お前をポチと呼ぼう
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:33:13.53 ID:DlniY/0e0
キチガイは黙っとれ。
意味不明の質問しといて答えられないから逃げてるってwww
それにおれは
>>454ではないのだよ。
そこんとこ勘違いして絡まれてもねえwww
キチガイはしね
以上
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:36:20.67 ID:YAwoAlse0
修理と、整備と、点検と
すべて意味が違うって
国語の授業か?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:40:16.58 ID:DlniY/0e0
もうちどキチガイのアホレスを見てみよう
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/04/17(火) 10:04:28.84 ID: 1H4qu2rG0 (3)
車検に合格しても必要な整備がなされていない事が問題だってわからない?
↑
車検と関係ないだろ
じゃ
どこだよ
この下3行を理解できるやついねえだろw
何を言ってんだこのキチガイは。
>>454が言ったことに対してまったく文章としてつながりがない。
>車検と関係ないだろ
は?
>じゃ
>どこだよ
どこだよって何の話だよ。
場所の話なんて誰もしてねえだろwww
キチガイしねよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:41:04.84 ID:DlniY/0e0
>>467 わからないならもうこのスレこないほうがいいよ。
国語なんてまったく関係ない。
失せろカス
ID:DlniY/0e0
こいつ相当馬鹿だぞ
答えろよ。馬鹿なりに答えだせや。
逃げるなよ。殴るぞ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:47:46.94 ID:DlniY/0e0
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:48:56.67 ID:DlniY/0e0
>>471 ねえねえ
>じゃ どこだよ
って何の話してんの?
何を聞きたいの?
何でも答えてやるから
質問しなおせやチンカス
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:50:06.27 ID:DlniY/0e0
>>471 > 逃げるなよ。殴るぞ
あ、ごめん。
これ脅迫だわ。
脅迫受けたから通報させてもらうね。
残念だったね。
すぐかっとなるからこういうミスすんだよボケ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:55:28.42 ID:DlniY/0e0
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/04/17(火) 00:52:46.09 ID: 1H4qu2rG0 (1)
と馬鹿が申しております
しかも○モ
だから
車検関係ないだろww
自分で点検はしたんだろうな。
お前が言う点検って何処だよ
自意識過剰で妄想すごいなww
病気か??
苛めたれていつもビクビクしてそう
敏感だなwww
答えろよ
車検のライン検査以外に何直すの??
ねえ??
馬鹿
>>476 車検時には法定24ヶ月点検が義務付けられてることも知らないんだw
話にならんわ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:12:55.87 ID:DlniY/0e0
>>477 おまえみたいなキチガイは
早く警察に逮捕してもらったほうがいいですね。
もう少しの辛抱です。
HDDの中整理しておけよ。
具体的に言えないww
書いてあることだけww
惨めだな
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:16:10.96 ID:DlniY/0e0
>>478 は?
そんな質問してました?
新しい質問ですか?
それともこっそり言い換えてるんですか?
>車検のライン検査以外に何直すの??
あ〜あ
なんだよ。
これも日本語おかしい質問じゃねえかよw
まったく意味がわからない。
おまえの言い方ならば
「車検のライン検査」を直す、ということになることがわかってないの?
こいつ絶対日本人じゃないだろw
日本語が片言すぎて話にならないよおおおおおおお。
>車検のライン検査以外に何直すの??
>車検のライン検査以外に何直すの??
>車検のライン検査以外に何直すの??
>車検のライン検査以外に何直すの??
>車検のライン検査以外に何直すの??
>車検のライン検査以外に何直すの??
誰かこの質問に答えられるやついるのwww
だから
車検のラインと何の関係あるんだ?
なんで答えないんだ?
ここユーザー車検スレ。
具体的に何処直せばいいのか聞いてる。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:18:13.06 ID:DlniY/0e0
>>481 漢字が読めないのかな。
に・ほ・ん・ご・わ・か・り・ま・す・か・?
あ な た の い っ て る こ と は り か い で き ま せ ん
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:19:32.16 ID:DlniY/0e0
>>483 > 車検のラインと何の関係あるんだ?
ちゃんと日本語を書けよ。
○○は車検のラインと何の関係があるんだ?
○○はなんだよ。
「整備」か?
「点検」か?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:20:22.05 ID:DlniY/0e0
早く返事しろや。
待ってんだぞ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:20:44.81 ID:DlniY/0e0
こっちは忙しいんだよ。
さっさとしろや。
こいつ絶対日本人じゃないだろ
↑
差別だね。完全に。
日本人以外じゃ駄目な理由教えなよ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:21:05.95 ID:DlniY/0e0
どこかチャットできるとこねえのかよ。
指定したら出て行ってやるぞ。
さっさとしろ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:22:38.15 ID:DlniY/0e0
>>488 話そらすんだな。
もう答えなくていいんだな。
さっさとしろや。
納税もした
整備してラインもクリアーした
OKです。言われたけど。
それ以外になにすればいいの??
なんで逃げるの?
>>491 PC規制入ったからスマホから。
何をすればいいか?
法定24ヶ月点検だと言ったはずだが。
>>491 おまえは点検もしてないのに適当にチェックした点検記録簿提出したのか?
それとも後点検か?
答えてみろや
逃げるなよ
>>492 車検代行の奴らどうなるんだ??
法定24ヶ月点検してるって事か?
>>494 逃げてんじゃねえよ。
おまえは法定24ヶ月点検やったのか?
やってないのか?
答えろよ。
おまえのことだよ。
代行業者のことなんてどうでもいいんじゃ
>>493 え?
俺点検してるけど。
他の奴と間違えてるよ。
点検記録簿も出したし。
いやいや俺車好きだから整備してるし。
一応スポーティーカーだし車、毎日見てる
点検してない奴に怒れよ
>>495 代行業者のことなんてどうでもいいんじゃ
↑
重要な事だよ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:50:59.03 ID:3SiXsEx9O
携帯から
はあ?
じゃあおまえはなんでおれに絡んでんの?
しらばっくれんなやボケ
自演なのか誰なのかわからん。
釣りか??
>>498 一緒の人だとおもうけど。
どうやら間違えたようだw
悪いww
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 14:00:04.31 ID:3SiXsEx9O
自演じゃねえよ。
ちゃんとPC規制入ったからスマホって書いただろが。
で外出したからガラケーから書いてんだよ。
おまえにレスしてんのは全部俺だ。
とぼけてんじゃねえよ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 14:01:53.14 ID:3SiXsEx9O
はあ?
あんだけ煽りいれといて間違えただと?
てめえなめてんじゃねえよ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 14:07:21.39 ID:3SiXsEx9O
>>500 おい貴様
逃げんのか?
まだ終わってねえぞ
よくわからんが
ユーザー車検サイコー
ディラ車検ブーブー
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 15:34:52.90 ID:DlniY/0e0
ID: 1H4qu2rG0
結局、キチガイの勘違い野郎は逃亡かよ。
あれだけ散々煽っておいたあげく
>どうやら間違えたようだw
>悪いww
だけですまそうなんてとんでもない。
どう落とし前つけるんだ?
おまえおれにずっと
馬鹿だの
ポチだの
逃げるなだの
殴るぞだの
病気だの
惨めだの
言ったよな。
さあ落とし前つけてもらおうか?
逃げるなよ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 18:51:30.77 ID:DlniY/0e0
おらあああ
どこ行ったんじゃわれ
さっさと出てこいや
これで逃げられると思うなよ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 21:26:29.16 ID:j2G/XIpu0
ID:DlniY/0e0って本物のキチガイだな
>>507 おまえ誰やねん
ID変えて様子見に来たんか?
熱い中、横から口出ししてすまない。
車検ってあくまでも公道を走る上で保安基準に適合しているか診るところであって
悪い所を発見してもらう場所じゃないから。
そのために12ヶ月点検、24ヶ月点検があるわけで、点検の結果不具合があれば修理って流れだな。
他にも運行前点検っていうのが運転者の義務であるが、実質やってる人は少ないだろうな。偉そうに言ってる俺もやってないし
あと、ついでに書くがディーラーでボラれたって度々レスされるが
極端なディーラーは論外とて、俺らも生活かかってるからな。
儲けが無いと仕事の意味無いだろ?慈善事業じゃないんだから。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 23:01:52.09 ID:bxc5+xYw0
Dのアホ整備士がのたれ死のうが俺達の知ったこっちゃね〜よバカwww
>>512 わざわざご指摘ありがどうございます。
ま、510みたいな奴は困った時に俺らに泣きついて来るのは目に見えてる事だけどねw
その時にしっかりとお金頂くようにします。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 01:28:23.76 ID:RI1MjTCP0
>>510 =
>>512 = ID: 1H4qu2rG0
日付が変わって ID 変わってもわかるぞ。
落とし前つけてもらおうか。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 02:53:07.56 ID:iFR7VZr10
>>514 謝るのでお許し頂けますか??
すみませんでした。
で
ところで車何乗ってるんですか?
ロータスエリーゼだよks
2ちゃんねるで乗ってる車種の話になると
必ず輸入車の名前を出すのが笑える。
エリーゼワロタwww
>>514 謝るのでお許し頂けますか??
すみませんでした。
で
ところで車何乗ってるんですか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 13:56:16.32 ID:RI1MjTCP0
522 :
アキバ:2012/04/20(金) 17:58:02.93 ID:odWcdrXUO
オマエらニート?仕事やりなよ!被災者じゃねぇ〜だろ?怠け者!!
4回目のユーザー車検だったが初めて検査官に、
「ちゃんと12ヶ月、24ヶ月点検も受けてくださいね」って言われた。
前まではそんなこと何も言われなかったのに。
ユーザー車検が増えてきたからかなぁ?
>>524 見るからにわかる適当な記録簿ばっかりだからなんだろうな。
>>521 申し訳御座いませんでした。
さて
お仕事高級ディーラーですか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:15:18.69 ID:K0GshSHP0
>524 ユーザー車検が増えてきたからかなぁ?
業者やDに不信感を抱いて、仕方なくユーザーに回った人
せざる得ない理由があったのは間違いない
なんかそのせいかここ数年やたらと混んでるんだよな…
朝イチで行って一発合格なのに4時間ってなんだよ、前は1時間もかからなかったのに
書類チェックで1時間もかけてる新人バカ職員のせいだと思うが
毎年思うんだが、仕事覚えるまで経験者を付けて指導しろよと思う
本田って
金金だよ。
どこのメーカーが一番たちわるいの?
>>529 それディーラーによって違うんじゃないか?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:52:54.63 ID:s6fhp/Ue0
>>528 > 書類チェックで1時間もかけてる新人バカ職員のせいだと思うが
どこの陸運支局だよ。
書類チェックなんて長くて30秒だろ。
それともチェックしてもらう待ち時間が1時間ってこと?
いずれにしても普通じゃないわw
>>529 金金って何?
>>531 室蘭の田舎の支局w
転勤で5年くらい前からここで毎年ユーザーやってる、バンなんで
前は窓口で書類出してすぐ終わったが、一昨年あたりから書類出して1時間くらい待ってやっと呼ばれるようになった
混雑してるならわかるが、待ってるのは俺含めて2〜3人程度。去年は俺一人しかいなかったくらいだしw
これ、どこかに苦情出したら改善されんかな?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 00:41:36.15 ID:tGSri3ut0
>>532 どうも。朝になったら即連絡入れるわ
検査ラインもひどくて、外観検査に30分くらいかけてた。もちろん後ろは大渋滞。
若い検査員、ヘッドライトにイエローバルブ入れてるんだが、これがだめだと言われた
18年規制より古い車だから問題ない、昨年もこれで合格してると言っても認めない
しばらくしたらやや年配風の検査官が「何やってるんだお前!きちんと勉強しとけ!」と一喝してクリア
さらにリアワイパーもともとついてないのに無いからだめとか言われたり
あと構造変更ないのになぜか全長測られたりとかもうめちゃくちゃw
これ、もしかしたらユーザー車検する人へのいやがらせか?
公務員だけど
何その態度
>>534 外観に30分はかけすぎだろ!
ちなみに俺が行ってる陸事は外観検査でエンジン型式見つからなかったら後ろに迷惑だから、すぐに下回りに任せ
下回りで分からなければ新規コースに任せるというたらい回しだぜwww
外車で行くと前回普通に通したのに
今回はレンズカット見たり、全長全幅測定はザラだぜ!w
マルチテスタで、「入ってすぐ全長測ってますから」って言ってたけど、
これはローラーにタイヤ乗せる関係で?
ホイールベースとは言ってなかったしな。
俺はハイエースバンでリヤシート換えてるけど、これも外観検査で
車内見たときに検査員の人が散々悩んだ挙句測定行きになった。
バンのリヤは定員以外特に基準なかったでしょ?と言ったけどその場でわからなかったようで。
24年式からはバンのリヤシートも強度規定等入ると聞いた。
竹ヤリや
街道レーサー
お断りですよ
>>538 >バンのリヤは定員以外特に基準なかったでしょ?と言ったけど
定員以外にもいろいろ基準あるしw
>>540 いや、シートの取り付けに関しての基準だよ。
シートベルトやその他の要件は知ってるよ。
>>541 標準の折りたたみ座席を変えてるんだろ?
ならアウトだよ
恥ずかしいから法令を熟読してこい
ここのスレ見たらユーザー車検やってみたくなったが
半年前に車検通したばっかりなんだよな…。
今まで全部業者任せだったけどもっと点検項目あると思ってた。
やはり自分で乗る車は自分で管理だね(できる範囲内で
>>543 1年半後の楽しみに取っておきなw
それまでにしっかり勉強しておけばおk!
時間があるなら陸事の見学とかもお勧め
みんなやっぱりブーツって点検してから行く?
異音やふらつきがないから良いかなとか思ってるけど
素人が下から覗いた位で分かるものかい?
>>545くらいの知能程度なら
人任せにするのが賢明。ブーツっていわれても色々あるから一概に言えん
素人も工学系の大卒の素人とズブの素人だとスタート地点違うし
>>545 ドライブシャフトブーツ(インナーとアウター)
タイロッドエンドブーツ
ロアアームボールジョイントブーツ
ステアリングラックブーツ
これくらいはハンドルを左右にいっぱい切った状態で確認できる。
ドライブシャフトブーツ(インナー)がいちばん見にくいが
これが破れている可能性はかなり低い。
ステアリングラックブーツはブーツの蛇腹が伸びてる状態で
手を伸ばしてひっぱってみると目視できない箇所の小さい破れにも
気づく場合がある。
だが
>>546がいうようにこの程度のことを知らない人は
業者に車検出したほうがよろしかろう。
>>543 親兄弟の車なんかでできれば経験つめるな
親兄弟の車が数ヵ月後、街中で止まる事になるかも知れんぞ
暴走するよりいいな
551 :
今日は焦った。:2012/05/02(水) 22:09:34.96 ID:RhtewAzu0
今日3年ぶりに車検に行ってきた。 長文御免
3年前の車検で1年空白。(ココは?)
どこからも車検のお知らせががないのが自分持ち込み車検の盲点。
昨日仮ナンバーをとり強制保険も25ヶ月入り、
バッテリーをばずした車を自己点検で検査で本日、持ち込み。
しかしなぜがここで後のウインカーが点滅不良。
とりあえず通してから、どうしようか思案。
しばらく車屋を探しにドライブしたが、ふと自己診断をと
明けてみれば問題なく点滅。 意気揚々と並ぶとしばしの休憩時間となる、
ココで再度点検するも問題なし。 いさ再検査と思いきや前の症状にもどって
いたので、焦りながらウインカーのコネクターをしめると何とか点灯。
なんか後味が悪い車検となった。
だいたい朝一番自作のPCがブルー画面となり、原因を特定するも
CPUクーラーが回らない。 予備機のクーラーファンを外して移植で
とりあえず対応したが、これで2時間。 結局1日潰れ、しばらくぶりの
車で家族でバイキングの今日一日。
日記になってしまった。悪文御免
チラシの裏にでも書いておけ。
車買ったディーラーとか、整備に入庫させた整備工場とかがしっかり車検期限メモってて
買ったまま一度もいってないディーラーとか一度だけの入庫の整備工場でも車検の
お知らせのDMバンバン来るけどなあ。
乗り換えた後でも来るから、電話して止めて貰ったこともある。
お知らせが来ようが来まいが車検の期限は自己管理
>>553 人から言われるまで行動しないのがゆとり。
>>551は1年間、無車検、無保険走行をしていた可能性が高いな。
>>554 それは車検期限のお知らせではなく
車検整備のセールスです。
勘違いしないようにねw
その通り
しかし、車検切らす奴とかいるもんなんだなw
そんな俺も仕事の関係で1日過ぎたがw
でもそれは分かってた訳で
気が付いたら・・・
じゃねぇよ!w
言い訳っぽいけどさぁwww
初度登録が2010年3月の自家用乗用車で、最初の車検が今年の3月というのは
レンタカー落ちという理解でよろしいか?
>>559 そうね。
今はレンタ上がりの中古車もそれをアピールして
売ってる店も多いもんね。
でも高年式低走行のレンタ上がりはあんまり安くないんだよね
レンタアップと称してるホンダの中古は、ほとんどが北海道からの
車両だったな。
北海道でレンタカーって、それだけでもう終わってる。
仕事とか旅行先でレンタカー借りるけど、何でこれしか距離行ってないのに
やれまくってるんだ?って車両が多いから、レンタアップは絶対避けたい。
5万キロくらいで10万キロ走った車のようなやれ具合。
借り物だからと乱暴に乗る奴が多いからそうなるんだろうね。
トラックのMTなんか、6万キロなのにシンクロ死んでいて
ダブルクラッチ踏まないとまともにギア入らない車に当たったこともある。
普通2t車なんて、10万キロで慣らしが終わったようなもんって感じなのに。
ドアハンドルトリムとかに爪の後がいっぱい付いてたりすると萎える
どんなイラチが乗ってたんだと・・・
最初からついてたんでしょ
特に北海道のは融雪剤なんかで下回り最悪。(本州でもあるけど)
北海道のディーラーでさえ、中古車買うなら本州から
車を持ってきたほうが絶対程度がいいと言うし。
だから、レンタアップのフィットを買った友人は格安だったのか!
下回り確認したが、そこまでサビは無かった。
まぁ長く乗ってると出てくるのかもしれないが・・・
下見れば明確に分かるよ
どんなに丁寧にサビ止め塗ってても分かる
サビ止め塗っててサビが確認できないのか、塗ってなくて確認できないのかが重要
何も手入れしてなさそうで綺麗なのが最高
北海道に限らず、冬の高速道路を多用する車もきてるよね。
道路に真っ白な融雪剤撒いてあるとほんと嫌になる。
高速降りたら即下回り中心に入り込みそうな部分をしっかり
高圧洗車してる。
下回りが綺麗にシャシブラ塗ってある車は敬遠するな。
事故の修理痕をシャシブラでごまかしてある車を掴んでしまったから。
買うときに下回り見たらシャシブラ綺麗に塗ってあったから油断した。
何故か特定の方向に曲がると、そんなに限界速度で曲がってる訳でもないのに
リアがいきなり滑るから、タイヤ外してみたらシャシブラ塗り残しの部分に
形式名がピンク色のペイントマーカーで書いてあったので解体パーツと分かった。
結局足回り事故って曲がってる車だった。アライメント取っても、静止時はちゃんと
数字出るけど、ストロークするとおかしな動きをするみたいで、結局直らなかった。
半年点検や一年点検は走行距離によって期間を長くしたり短くしたりする必要があるかと
一ヶ月で五千kmも走行する人ならそれこそ二ヶ月に一回定期点検が必要じゃないかな?
まあそういうことなんだろうけど
車検時以外の点検は車の所有者が自主的に
車を点検に持ち込まない人に対しては
点検のしようがないので無意味だと思います。
>>570 誤爆か?
>下回りが綺麗にシャシブラ塗ってある車は敬遠するな。
ってその次以降の内容と矛盾しとるw
北海道のホンダのレンタ落ちの話があるが、これは北海道のホンダが道内のレンタ会社各社に入れて、2〜3年経過したら引き上げて全国の中古市場に大量に流すため
このため車種によっては相場がめちゃくちゃになることもよくあった
タマ数が尋常じゃないから値崩れすることも多々ある
ホンダ良心的だろ
バーカ
とホンダ社員が申しておりますw
>>573 それで北海道のレンタ会社から感謝されたのか、
販売店にジャガイモいっぱい送られてきてお客さんに配ってるとかw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 08:19:46.78 ID:tW5SqRcXO
シフトポジションDランプな球切れてても検査大丈夫ですか?
警告灯類を点検されるのは車が停車しているとき。
停車しているときはシフトはNまたはP。
国交省からシフトポジションランプ点検の通達は出ていないので
点検しません。
シートベルトの警告等はここ数年しっかり見るようになったよね。
え?なにいってるの
>>579 おまwww
もう10年以上経つぞ!シートベルトの警告灯確認は。
点いてりゃいいんだけどな
消えなくても
>>582 そう思ってたんだか、過去1度だけシートベルト装着して消してって言われたorz
その前に色々シートベルト調べられたからなw
おいらは今回消灯をしっかりと見られたぞ。
平成22年の車検のときはシートベルト警告灯は
コネクターが外れたままだったから不灯状態だったけど
何もお咎めなしだった。
今回あえて不灯状態で持ち込んだら指摘された。
>>581 違うよ。
通達が出たのは5〜6年前だったはず。
それ以前はいっさい見なかった。
>>581 ほんとかよwwww
俺毎年ユーザー車検行ってるけど、しっかり見られだしたの
多分4〜5年前。
逆に発炎筒見なくなったなあとおもた。
俺も2回前からだから多分4,5年前
これではっきりしたな
どっかのサイトで最近シートベルトのインジケータを確認するっていう
通達があった・・とか書かれてたな。
東北の方の整備工場のサイトだったと思う。
>>588>>590 勝った気で喜んでいるところ申し訳ないが、平成6年4月以降製造の車に対して適用だから・・・
>>592 物事の本質を理解してない馬鹿がまたきたなw
それは平成6年4月以降製造の車にはシートベルト警告灯の装備が義務づけられたという話。
いまここでみなさんでお話してるのは陸運支局の検査ラインでシートベルト警告灯を
チェックするようになったのは「10年以上前」なのか「5〜6年前または4〜5年前」
のどちらなのか、という話です。
何言ってんだおまえはwww
ほんとうに恥ずかしいwww
穴があったら入れよwww
>>581です。
ごめーん!警告灯装備が義務化されたのと間違えてた!
平成6年4月以降製造ということは、早ければ平成9年には法適用車が初回車検を受けているということだ。
つまり10年以上前からチェックされるようになったという
>>581のレスには何の問題も無いだろう?
検査場毎にチェックの厳しさが違うなんてのは普通にあることだろ
物事を勝った負けたの基準でしか考えられない馬鹿なのか?
>>594 勘違いも甚だしいw
>>595 だーかーらー
問題ないとかそういうことじゃなくて
陸運支局の検査員ってのは通達がこない限り
最低限の検査ですませようとしてるの。
そういう事実も知らないのにごちゃごちゃ言ってんじゃねえよ。
>検査場毎にチェックの厳しさが違うなんてのは普通にあることだろ
そりゃあるでしょうね。
でも警告灯類の点検に関しては明確に5〜6年前に通達が出て
その件を利用者にも知らせるための告知が場内にも張り出されてたのよ。
おまえは何にも知らないのなんでそんなにえらそうなの?
それに
>>581自身が勘違いしてたって言ってるじゃん。
あほかおまえはw
>物事を勝った負けたの基準でしか考えられない馬鹿なのか?
はいはい
ID変えてまで必死ですねw
とにかくおまえが言い出した平成6年製造云々の件は
今回の話にはまったく関係のないことですので
お引き取り下さい。
>>595 もうひとつ言っておくよ。
おまえの 完全敗北
ざまあwwwww
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:09:28.40 ID:96nji18D0
この馬鹿レス晒しあげとくわ
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/05/14(月) 06:00:15.73 ID: mt9GNy3O0 (1)
>>588>>590 勝った気で喜んでいるところ申し訳ないが、平成6年4月以降製造の車に対して適用だから・・・
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/05/14(月) 06:00:15.73 ID: mt9GNy3O0 (1)
>>588>>590 勝った気で喜んでいるところ申し訳ないが、平成6年4月以降製造の車に対して適用だから・・・
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/05/14(月) 06:00:15.73 ID: mt9GNy3O0 (1)
>>588>>590 勝った気で喜んでいるところ申し訳ないが、平成6年4月以降製造の車に対して適用だから・・・
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/05/14(月) 06:00:15.73 ID: mt9GNy3O0 (1)
>>588>>590 勝った気で喜んでいるところ申し訳ないが、平成6年4月以降製造の車に対して適用だから・・・
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:11:35.06 ID:96nji18D0
>>595 >検査場毎にチェックの厳しさが違うなんてのは普通にあることだろ
ほらね。
巧妙に論点をずらそうとしてるでしょw
そんなことどうでもいいんだよ。
通達があったのがいつかという話をしてるときに
おまえは
>平成6年4月以降製造の車に対して適用だから・・・
という、頓珍漢なレスつけたんだよ。
この時点でおまえの負けなんだよ。
>>581が叩かれてたのにわざわざ首突っ込んできて
代わりに叩かれるおまえってwww
おもしれえええええええええええええええええええええ
おいこら
おいこらカス
ちょうしこいてんじゃねえぞ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:13:25.25 ID:96nji18D0
>>600 出た━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
また ID 変えて
2ちゃんねるで脅迫ってwwっw
通報しておくね
頭に血が昇ったんだろうな
おいこら、2回も言ってますwww
腹いてええええええええええええええええええええええええええええええええええ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:24:19.97 ID:iCHYogvL0
まー一般ユザーは二年に一度の車検。
万全を来して望んでます。
しかしなれるとテスター屋にもよらず再検査の私がきました。
慣れといっても2回目でやはりおどおど言われるまませかされながらブレーキ
操作も流れも2年に一度では忘れてしまうが、車検がぬるいのが理解出来た。
レス違いでスマナイ
ところでレヤブレーキシュー1ミリ切っているのでDYでやろうと思うのですが
力量はバイク程度ならシュー交換経験有り。
大丈夫かな?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:31:37.51 ID:96nji18D0
>>602 一般ユザー → 一般ユーザー
再検査 → 再検査とは車検に1回または2回落ちた後に再度検査を受けること。
2年前に検査を受けて今年受けた場合は再検査とは言わない。
レス違い → スレ違い
レヤブレーキシュー → リヤブレーキシュー または リアブレーキシュー
DY → DIY
リアルじゃよわそうやなあ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:37:56.74 ID:96nji18D0
>>604 おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
おいこら
>>601 >また ID 変えて
えっ?
>>600の人は別人ですがw
この沸点の低さと知能の低そうなレスは、もしかして「彼」かな?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:39:00.28 ID:96nji18D0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:39:40.04 ID:iCHYogvL0
>>603 再検査で並び直しました。
日本語不自由で、キーボードがなかなかぬるいです。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:41:34.83 ID:96nji18D0
>>606 >>600は別人だけど
>>595 =
>>592 ってことでいいんだよねw
おまえはすでに論破されてるからもう出てこなくていいってw
おまえの頓珍漢なレスは未来永劫おれが語り継いでいくらか安心しろ。
>>609 望み通り消えてあげるから
>物事を勝った負けたの基準でしか考えられない馬鹿なのか?
にも答えてくれないか?
まあ、レス見る限り図星みたいだけどw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 13:59:46.35 ID:96nji18D0
>>610 答え
>>588にはこう書いてある。
>あんたと
>>586(おれ)が言ってることのほうが正しいよ。
読んで字のごとく「おれたちは正しかったね」ってことを言ってるよね。
それに対しておまえは
>>592 買った気で喜んでいるところ
>>595 物事を買った負けたの基準でしか考えられない
と勝手に妄想膨らまして「勝ち負け」の話を出してきたわけだ。
おれはこの件についてはひと言も勝ち負けについては言っていないってことがわかったかな。
>>597ではおまえが勝ち負けの話を出してきたから
「おまえの完全敗北」と言ったわけだ。
ということでこの件でもおまえはまたやらかしてしまったわけだ。
レスをちゃんと読まず、いちゃもんばっかつけてるからこういうことになる。
この点に関してはおまえの2連敗なwwww
うせろカス
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 14:00:44.75 ID:96nji18D0
>>610 おれはちゃんと答えたよ。
おまえも
>>595 =
>>592 ってことでいいんだよねw
これに答えてくれるかな?
消えるまえに頼むわ。
悔しくて悔しくて涙でディスプレイの文字がにじんで見えないだろうけどなw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 14:09:35.48 ID:96nji18D0
やっぱり逃亡かよw
まあ恥ずかしくてレスできないわな。
びぉうきやなあ
われ
びょうき
きちがい
カス
よわい
よわむし
いじめられっこ
こども
ぷげぇ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 14:57:28.82 ID:96nji18D0
おいこら
おいこらカス
ちょうしこいてんじゃねえぞ
おいこら
おいこらカス
ちょうしこいてんじゃねえぞ
おいこら
おいこらカス
ちょうしこいてんじゃねえぞ
よわそう
よわむし
おちこぼれ
むしょく
>>602はブレーキフィールドとかシュガーソケット、とか言いそう。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 15:55:59.32 ID:96nji18D0
まだほざいてんのかこの蛆虫はwwwwww
キモいんじゃうせろ
ハハハハハハハハハハ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:22:06.37 ID:96nji18D0
ププププププププ
検査でフロント側下のフレームが錆びてボロボロになってた。急いで整備工場に持ち込んだら補強溶接で3万円かかった…
悲しい…
おいこら
こうこうでびゅーやろおまえ
わごんRでものってろってこった
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 18:04:30.25 ID:dq3//y+R0
>>617 ほかにはエンジンヲイル、ヲイルフイルター、前照灯、あぶら(ガソリンのこと)
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 18:48:40.36 ID:96nji18D0
>>622 こいつ間違いなく小学生だなw
うせろチンカス
もしかしてまた降臨して来た?自称経営者様www
そう
せいかいです
しかも
ばか
ひらがなしか書けない小学生がまぎれこんでるようだなw
じえん
ばか
うじむし
におうから
あっちいけ
こいつばかだ
きらわれものが
ばかはおまえ
おまえはうじむし
うんこいかのへたれ
このきちがいが
きたねえつらしてんだろうな
あたまおかしい
つかまればいいのに
治まったかな?
まー そのへんで。
ユザー車検の有益な情報お願いします。
今回は
発煙筒せっかく買って置いたのに見られなかった。
別に期限切れでもあればよさそうだと思うが。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:17:55.37 ID:1Ek7eSJL0
この池沼は臭い体臭まきちらしてんだろうな
どうしようもない醜い容姿
リアルでは誰にも相手にされない
たぶん暗い部屋に引きこもって
ポテチ食いならが油だらけの指で
キーボードカチャカチャやってんだろうな。
ああ気持ちわりぃ
こいつばかだ
きらわれものが
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:00:13.22 ID:1Ek7eSJL0
まだいってるよ
このうじむし
ID変えなきゃまたトップを狙えたのに・・・
勿体無いw
>>635 あるわ!それw
そのままスルーされるの嫌だからドヤ顔で見せつけてやったわw
病気だよ
リアルなら完全に精神病棟で隔離しなきゃいけない
こんな奴自由にしていいのか??
2ちゃんねるなんてそんなのばっかだろw
何を今さら
なにいってんだコイツ
自称経営の馬鹿無職か?
車検は普通なら自賠責は25ヶ月加入しますよね?
中古車を車検受け渡しで購入したら自賠責が24ヶ月でしたが…
経費削減?
>>644 経費は関係ない、不必要なぶんまで長くは入らないだけ。
24ヶ月の購入で継続満了日より先に有効期限があるなら、24ヶ月の買い増しでじゅうぶん
自賠責切れで満了日と同日までしか有効が取れないときは、安全を考えて
25ヶ月にするだけ
>>644 自賠は車買う時37(25)ヶ月、
車検時24(12)ヶ月ってパターンがほとんどかな。
↑だと、普通に車検受ければ1ヶ月余分があるから、わざわざ25(13)ヶ月は買わんでも良いということ。
>>644 25ヶ月加入するならあなたが25ヶ月分の保険料を支払います。
24ヶ月加入するならあなたが24ヶ月分の保険料を支払います。
販売店はあなたの支払い総額が少しでも安くなるように24ヶ月にしてくれたんでしょう。
とても良心的な販売店ですね。
>>644 車検受け渡しで購入って書いてるから
常識的に考えれば一時抹消登録された車でしょ。
よっていままでの自賠責は関係ないかと。
>>645 次回車検満了日が4月25で自賠責満了日も4月25日になっていました…
普通なら自賠責満了日が車検満了日の一ヶ月後の5月25日になっているかと思いますが…
ヤフオクの業者から車検受け渡しを購入しましたけどセコいなぁ
あ、後は支払い総額はアバウトなコミコミって形でしたので決して私の負担を減らしてあげようとする意図ではありません
>>648 車検満了日が4/25なら、自賠責は4/26のはず
同一の日付だと、自賠責の期間が半日足りなくなるから
それに、自賠責は業者としては24ヶ月でも25ヶ月でも手数料は同じ1600円なので、
どっちで入っても経費削減にならないので、業者のメリットを考えてわざわざ24ヶ月にする店はないよ
>>648 それはおかしいぞ。
自賠責保険証書を見たらわかるけど
自賠責の保険期間の終期(期限)は
その日の午前12時まで。
だから終期が4月25日の自賠責保険で
車検満了日が4月25日の車検証は交付はできないはず。
陸運支局がちゃんと自賠責の終期を確認せずに
車検証を交付してしまった可能性があるな。
>普通なら自賠責満了日が車検満了日の一ヶ月後の5月25日になっているかと思いますが…
>>645、
>>647の説明はちゃんと読みましたか?
1ヶ月後になっていない場合もあるって書いてあるよね。
>ヤフオクの業者から車検受け渡しを購入しましたけどセコいなぁ
だから違うってw
いい加減にしろ。
それよりも問題点は
・おまえは24ヶ月分、25ヶ月分、どちらの保険料を支払ったのか?
・車検証の満了日と自賠責保険の終期が上に書いたようにおかしいこと。
>>649 これを読まずにレスしてしまった。
問題点は
・車検証の満了日と自賠責保険の終期が上に書いたようにおかしいこと。
この1点。
>>650 >どっちで入っても経費削減にならないので、業者のメリットを考えてわざわざ24ヶ月にする店はないよ
違うでしょ。
>>649に書いてあるようにコミコミの価格で支払ってるんだから
自賠責保険料は販売側が支払ってるので24ヶ月分にしたほうが
儲けが多くなります。
>>652 あーそうか、コミコミという事ならそうかもね
>>648 それおかしすぎるだろ!もう一度確認してみろよ。
25日が車検満了日なら26日に登録したはずだ。
だから自賠も26日から24ヶ月もしくは25ヶ月分になるわけだから、車検満了日と同日になる訳が無い。
皆さんお騒がせして申し訳ありません。
車検証と自賠責の書類が車内にありますので明日確認して日付を確認します。
ちなみに一時抹消の車を車検受け渡しで購入致しました。
ID:PlenJ9t90から例の人の臭いがします
>>650 へー。
じゃコンビニなんかで自賠責に入ってやったら
コンビニは1600円丸儲けってわけだ?
一日5人さばけば漏れのバイト代7500円より稼げるわけだ
保険会社に直で行っても1600円安くなるわけじゃないってことか・・・
>>657 ゆとりはすぐにこういう考え方するんだなwww
自称自営って
詐欺してないよな?
客から金ふんだくってそう
>>658 経費って物を全く考えないとか、
現実問題として、店を開けてるだけでコンスタントに1日5件取れるかどうかとか、
全く考えないみたいだしな
恐ろしいね
>>657 世の中の商品やサービスの対価というのは多くの利益を
含んでいて、その利益は設備投資や人件費に充てられる
「丸儲け」をしないと存続ができない。
10円のナスを40円で売ったり、原価30円の豆のだし汁を400円で売ったり
世の中のアリとあらゆるモノは比較的低いコストや投資で多額の
「丸儲け」をして成り立ってる。
君のバイト先の方が自賠責販売より莫大に丸儲けしてるだろw
>>660 そうそう
前もそんなに儲かるならおれも代行車検しようかなってやついたでしょ。
世の中甘く見すぎてんだよ、ゆとりはw
車検証と自賠責を確認致しました。
車検満了日が平成26年4月25日
自賠責満了日が平成26年4月26日午前12時になっていました
本来なら自賠責満了日が車検満了日の一ヶ月後にするのが通常かと思いますので改めて業者のセコさに呆れてしまいました…
>>663 全く問題ないじゃん
なんでセコイんだ?
車検切れても乗りたいの?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:25:17.85 ID:2rLqRI+M0
>>663 ほらな。
やっぱり「おまえが」日付を間違ってたんじゃないか。
>本来なら自賠責満了日が車検満了日の一ヶ月後にするのが通常かと思いますので
だーかーらー
何度も言ってよね。
それは普通じゃないの。
ディーラーや販売店が新車や中古車を売るときはコミコミいくらなんて販売をしないから
かけた保険期間の分だけ保険料を客から徴収する。だから25ヶ月にする。
だがおまえみたいな貧乏人がヤフオクでコミコミいくらで買った車の場合は
自賠責の保険期間を24ヶ月にして少しでも利益を出そうとするのは商売人なら当然の行為。
ヤフオクなんてもともと利益が少ないわけだからな。
そして自賠責が24ヶ月であることは法的にもまったく問題ないし、25ヶ月にする義務もない
文句をいうのは筋違い。
結論
おまえは世の中の仕組みを知らない子供。
子供が己の無知ゆえに世間一般常識に文句たれてるだけ。
業者がせこいのではない。
おまえが恥ずかしい存在なんだよ。
いい加減気づけよカス
おまえの無知さを晒しあげとくわ
経費削減?
ヤフオクの業者から車検受け渡しを購入しましたけどセコいなぁ
改めて業者のセコさに呆れてしまいました…
>>664 >全く問題ないじゃん
>なんでセコイんだ?
問題はあるよ
>車検満了日が平成26年4月25日
>自賠責満了日が平成26年4月26日午前12時になっていました
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
>>651の言っているようにミスがあった可能性が大きいが、
新規検査時には車検始期と保険始期の時間のずれのせいで自賠責24ヶ月はありえない。
保険期間24ヶ月と25ヶ月の保険料の差はだいたい1000円程度
24ヶ月+@(最低期間はたしか1ヶ月だったはず)にしたとすれば、代理店手数料を差し引いても2000円少々余分にかかるのでそれは考えられない。
1000円程度の為に不正な小細工をしたとすれば、かなりセコい業者だろう
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 13:46:09.05 ID:2rLqRI+M0
>>666 > 自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
自賠責の開始は当日0時から。<<<<<<<<<<<<< 重要 重要 重要
終了はその日の午前12時です。
満を持して登場したが
すでに解決してる問題をほじくりかえしたあげく
間違ってんだからどうしようもないwww
>>667>>668 ああそうか!自賠責の方は始期が開始日の午前0時か。勘違いしてたわ、すまない。
間違いを正してくれてありがとう。
それでも1000円程度の利益を増やすためにギリギリの12時間分まで使い切ろうと言うのはセコい様に感じるんだが・・・
指定工場であれば、完璧に整備完了してから支局に書類を提出出来るけど、
支局に車両持ち込みの場合は、突発的な不具合で右往左往する可能性は僅かながらあるでしょ?
>>663の相手は指定工場なのかもしれないけど。
>>668 何か意見されるとすぐに相手を敵とみなしてしまう癖は直した方が良いと思いますよ。
そのうち周りが敵だらけになりますよ。
>>663 どちらにしろ、自賠責の期間は何ら問題無い。
買う時に込み込みってなってるくらいだから内訳は分からないんだろうけど、
損したって言っても1000円2000円くらいだし、
今後の勉強代と割り切ったら?
そもそも「損」のカウントがつかない
車検付きなら契約に基づいて車検が有効であれば良いので
必要ない余計な期間の自賠責を追金して負荷する必要性がない
消費者が損を被ったことにはならないね。
>>669 うちは認証工場で持込車検やってるけど、
業者だったら車検場に持っていく時点で、まず間違いなく合格するようにして行くんだから、
保険期間がキッチリだろうと何も問題ないんだよ
俺に言わせれば、新車販売をする時点で、25ヶ月にするのが当たり前に考える業者の方がよっぽどセコイよ
1000円程度の売上(しかも利益ではない)を増やすために、ユーザーにそれを了解なしに負担させてるんだから
>>663なんか、それに乗せられてそれが当たり前だと勘違いしてるんだし
25ヶ月が当たり前だと思ってる業者に言わせれば、
万一車検切れした時云々言い出すんだろうけど、
車検は満期1ヶ月前から受けられるんだから、
そもそも車検切れなんかさせるなって事だと思うがな
>>671 だよな
車検切れをさせなければ、1ヶ月分の保険料がそもそも無駄なんだし、
そこを損と考える発想が根本からズレてる気がする
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 15:24:04.13 ID:2rLqRI+M0
>>669 > それでも1000円程度の利益を増やすためにギリギリの12時間分まで使い切ろうと言うのはセコい様に感じるんだが・・・
だからさあ
そういうのって仕事をしたことがないやつ
さらに自分で会社経営なり個人経営したことのないやつの発想だって
上にも書いただろが。おまえも
>>663と同じ世間知らずの子供なんだよ。
商売人が100円稼ぐのにどれだけ苦労してるかなんて知らないだろ。
知らないのはしょうがないかもしれんが、こうやって教えてやってんだから
二度と同じようなくだらんレスすんな。
ほんまうざいわ。
>>672 はげどう
今日はまともな人が多くてよかったw
>商売人が100円稼ぐのにどれだけ苦労してるかなんて知らないだろ。
兼業農家だから、100円どころか10円稼ぐのにどれくらい大変なのか知ってるよ。
>>672さんの言うように完璧に整備してから持ち込むから大丈夫 というのも分かるけど、
不合格になる可能性はゼロではないでしょ?
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
最悪の場合は得るはずだった1000円の利益よりも多い出費が必要になるんじゃない?
「セコい」というか、1000円程度の出費でそのリスクが無くなるならその方が仕事もしやすいんじゃないかなと思うんだよ。
>ほんまうざいわ。
>>674の無駄な煽り口調や上から目線のレスの方がウザイと思っている人は多いと思いますよ。
ちゃんと整備しとけばその1000円は無駄な出費にしか思えない
突発的な・・・ってライン乗せる直前に事故起こすとか?
>>676 今回のような車検込みいくらみたいな場合、と言う前提での話
前に車検スレで「ラインに入る直前に玉切れしてあせった」って人が居たんだけど、
そういったことがあった場合、いったんラインを抜けたら急いで手続きして、バルブも交換した上で2ラウンド目に乗れなければその時点でアウトでしょ?
そういう可能性はゼロではないんじゃないのという事。
あらかじめ複数のラウンドの予約を取っておく事ってできるんだっけ?出来るんなら俺の勘違い。
そういうことの無いようにあらかじめまだ切れていないバルブまで交換してたら意味ない気がするし。
何言ってんだこいつはw
>>677 フレーム修正レベルの板金が必要か、部品調達が困難な物でなければその場で対応して直ぐライン乗せるよ
もっと確実なのはライン検査後に合格貰ってから自賠責切れば良いんですよw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:05:59.27 ID:Aieat3ME0
>>675 >自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
なぜ午前中に合格しなければならないのか?
検査ラインは午後4時まで開いてるんだからそれまでに合格すればいいんです。
いったいどういう知識でそういうこと言ってるの?
ああ、なるほどわかったわ。
おまえ何にも知らないでしょw
この車は4月26日に車検を受けたわけだ。
4月26日に車検を受ければ、車検の有効期限は2年後4月25日ですよ。
自賠責は平成24年4月26日〜平成26年4月26日の午前12時まであるんだから
4月26日中に合格すればまったく問題ないでしょうが。
おまえ勘違いというかなんも知らないくせに絡んでくんなボケ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:13:57.78 ID:Aieat3ME0
>>677 なんも知らんアホは黙ってろ。
ほんとに腹が立つわ。
>そういったことがあった場合、いったんラインを抜けたら急いで手続きして、
何の手続きすんだよ。
1回目の検査でバルブが切れてたらバルブ交換して
そのままラインに並べばいいだけだろが。
だいたい午前中に合格しなければならないという間違った前提で
話をしてるからもう後は頓珍漢の連続だなこいつwwww
それから教えておいてやるわ。
ヤフオクで車を売ったりしてるような出品者はまあそれを商売にしてるわけだ。
そういうやつは自賠責保険の代理店になってんだよ。
ってことはもしなんらかの都合で車検を受けた日に合格できなくて
翌日以降にもういちど持ち込みしなくてはならないときは
最初の保険証書を破棄して25ヶ月分の保険を切り直せばいいだけの話。
24ヶ月分(24950円)+1ヶ月分(5910円)の保険料ならばかなり損をしてしまうが
25ヶ月分(25750円)の自賠責を切れるのでまったく問題ない。
800円の差額ですむんですわ。
自分で商売やってるやつはそういうこともちゃんと考えて利益を出すようにやってんのよ。
兼業農家のドラ息子は何やってんの?
学生? たぶんそうだろうな。
社会も知らんくせにえらそうにほざいてんじゃねえよ
自称経営者様は見下せる相手を見つけると煽るのに必死ですね
そんなにストレスがたまっているんですか?
精神病
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:35:17.71 ID:Aieat3ME0
>>682 まず己の無知を恥じろ。
まずはそれからだ。
謝罪はいつでも受けるぞw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:36:07.00 ID:Aieat3ME0
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:37:00.86 ID:Aieat3ME0
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:37:33.05 ID:Aieat3ME0
車検開始ってなんだよwwww
アホすぎてどうしようもない
25ヶ月で切るのは車検前に仮ナンバー付けて自走で移動する為、それ以外は必要ないよ
ローダーの手配ができるなら自賠責を25ヶ月切るこ必要は無いのです
その前に、ちゃんと整備して当日合格出来ないなんて事ないようにして持っていくだろうけどなw
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:41:20.61 ID:Aieat3ME0
自分が間違っているのくせにさんざん人を否定しておいて
その間違いを指摘されたら突然痴呆症になって
>自称経営者様は見下せる相手を見つけると煽るのに必死ですね
>そんなにストレスがたまっているんですか?
と今度は人格攻撃を始める。
精神病は貴様だ。
それと
>>683、おまえもだ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:44:25.84 ID:Aieat3ME0
これってほんと名文だよな。
何言ってるかさっぱりわからないwwww
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
車検開始は平成24年4月26日午前0時
自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
つまり車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
本来この状態では車検が受けられない
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:45:56.57 ID:Aieat3ME0
始期がその午前12時からという保険などこの世には存在しない。
世間一般常識です
>>675 出張修理行ってる間に何かスレ伸びてるけど、
間違った知識でゴチャゴチャ言わない方が恥かかないよ、マジで
他に人にもう散々言われてるけど、話の前提からして間違った知識なのが問題外なんだけどさ、
>不合格になる可能性はゼロではないでしょ?
業者が持込するんだから、球切れ程度のその場で対処可能なトラブル以外は、
全部潰して持っていくのが当たり前なのよ
それが出来ないなら、業者として恥ずかしいレベル
だから、そういう恥ずかしい不合格が重なると、監査に来られるわけよ
どうしても何らかの突発的トラブルがあったとしても、
>>681さんが言ってるように、
通常業者は保険代理店でもあるから、最悪でも保険を切りなおす事すら可能なの
繰り返しになるけど、俺に言わせれば新車時に25ヶ月を強要する業者の方がセコイよ
事実上のメリットなんか無いんだもん、保険料の無駄払いだよ、あれは
25ヶ月が必要になるのは、
>>688さんの言う、しばらく乗らないとかで車検切れで放置されてた車を
再車検するために自走が必要なケースだけだろな
なんか継続検査と自賠責の時間関係の矛盾や検査の合否を
必死になってるところで、こういう亊言うと
水をさすようで悪いのだが
円滑にことを進めたいなら、予備検査というのがあってだな
テスター屋じゃないぞw
予備検査は自賠責が無くても検査ができるし、合格すればあとは
売却先のユーザで自賠を切って流せば良いんで、タマ切れとか
ブーツ破れとか、オイル漏れとか、午後のラウンドがとか
落ちたから四苦八苦とか、翌日廻しで自賠を1ヶ月足すとか
そんなバカな話も議論も要らないわけで
オークションで検査付き条件、売り切りで期日を決めて売却するんなら
まともに考えたら予備検とっておいたほうが合理的なわけで
完全に精神病
だからしね
つうか、保険期間が始まってしまった自賠責をそんな簡単に書き換えなんてできないぞ。
しかも代理店のレベルでは不可能だ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:04:28.01 ID:bUIBavNf0
>>694 おまえは同じことしか言わない馬鹿たれw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:05:35.85 ID:bUIBavNf0
>>695 できますよお。
もちろん手書きで自賠責切ってる場合だけどね。
PC使って出したやつは無理。
ヤフオクがメインの業者なんかは間違いなく手書きw
オマエ、書損と契約変更の区別ついてないだろ
まぁねー
任意保険ですらごにょごにょ・・・・が可能なのに
あとは車両保証の・・・とか
なんだってやりようはあるもんだ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:17:48.21 ID:bUIBavNf0
書損にすればいいんでしょ
精神病
見てて笑える
キチガイうせろ
精神病
笑える
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:04:24.75 ID:bUIBavNf0
ウジ虫必死すぎw
障害者手帳もってるけ?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:27:44.22 ID:bUIBavNf0
屑虫
そこらへんうろうろしてたら
通行人に踏みつぶされるぞw
キチガイ
障害者手帳もってるけ?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:42:47.33 ID:bUIBavNf0
おい池沼
ほざいてんじゃねえよw
近所迷惑だ
行ってこいよ
おら
>ID:Aieat3ME0
言ってることは正しいんだから、荒らしのような連投はやめれ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:40:39.60 ID:bUIBavNf0
おらおら
それだけか蛆虫
いや蛆虫以下のばい菌だなw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:52:14.40 ID:mYuwiEKK0
見ての通り、人口痴能による書き込みの模様
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:06:16.74 ID:bUIBavNf0
それで勝ったつもりかよw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:09:34.19 ID:bUIBavNf0
こいつおっさんだったのねw
618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/16(水) 16:39:18.89 ID:/2CqmfX70
>>617 おっさんの俺にも
>>615がなに言ってるのかわからない
ご覧の通り、全て自らの書き込みと認めました
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:10:55.39 ID:bUIBavNf0
>>716 一言も認めてないわけだがw
おまえ頭に蛆湧いてるだろw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:12:25.82 ID:bUIBavNf0
免許更新も忘れる痴呆症w
無免許運転してたんだろ?
通報しておくわ
390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/16(水) 19:01:38.43 ID:mYuwiEKK0
免許証に書かれた有効期限の日付が先週の土曜日だったことに
おととい月曜日に気付いた。
速攻で更新手続きに行った。ヤバかった。
ご覧の通り、涙目になり始めました、
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:14:17.88 ID:bUIBavNf0
ご覧の通り粘着質全開です
ご覧の通り、自己紹介入りました
ID:oTxuxzC00さんID:tMP5qZbX0さん、私の思い違いから不快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした。
でも、おかげで業者の事情とか考え方がなんとなくわかった気がします。
>>ID:bUIBavNf0
相手のアラ探しにあっちこっちのスレ巡回までして気持ち悪い人ですねw
そんなんだから正しい事言っても、いつもまともに取り合ってもらえないんですよ。
たとえ相手側の勘違いや知識不足から来た意見の相違でも、すぐに敵扱いして見下しながら攻撃する癖は本当に直した方が良いですよ。
そんなことを昭和の日様に書いたってムダ♪
暖簾に腕押し、糠に釘、ブタのケツに狂犬病予防注射だから。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 00:15:33.29 ID:az95Wvzg0
>>722 兼業農家の世間知らずってこの程度なんだなw
まず人のことを批判するまえに
己の無知を恥じ、間違いを指摘されたら
素直に受け入れ、今までの無礼を謝罪することを覚えような。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 00:16:21.49 ID:az95Wvzg0
>>723 本当にそうでしたね、なぜ相手側に間違いがあっても謝罪して貰えないのかも理解できていないようです
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 00:43:15.63 ID:az95Wvzg0
>>727 謝罪もできないような人間は
人間として生きる価値はない。
>>728 >おまえ勘違いというかなんも知らないくせに絡んでくんなボケ
などと、最初に罵声を浴びせたのはアナタの方ですが・・・
その後にも執拗に延々と同様のレスを続けていたのを忘れたんですか?
誰が見てもイーブンどころかやりすぎな程の仕打ちを私に対して、しているんですよ。
>>710でも注意されてたでしょ?
どの面下げて謝罪を要求してるんだか・・・
それを反省の様子さえないアナタに謝罪する気は全くありません、悪しからず。
>人間として生きる価値はない。
全部自分に跳ね返っていますよ
自称経営者って荒らし上手だよなあ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 07:10:46.42 ID:az95Wvzg0
>>729 おいおい
捏造してんじゃねえよ。
車検満了日と24ヶ月の自賠責に関しては
おれだけじゃなく複数の人間が問題なしで話は終わってた。(〜
>>665)
それなのにおまえが>666で
>問題はあるよ
>車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
>本来この状態では車検が受けられない
と勘違いしてるのにもかかわらず上から目線で絡んできた上に
この件もそうではないとさんざんおれを含む複数の人間が言ってるのに
>1000円程度の為に不正な小細工をしたとすれば、かなりセコい業者だろう
と言い出し絡んできた。
>>668でおれが丁寧に間違いを正してやったのに
それに対して
>>669で
>何か意見されるとすぐに相手を敵とみなしてしまう癖は直した方が良いと思いますよ。
>そのうち周りが敵だらけになりますよ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 07:11:15.56 ID:az95Wvzg0
こう言って喧嘩売ってきたのはおまえのほうだろ。
売られた喧嘩は当然買わせていただく。
だがまだここまでなら我慢できた。
だがおまえは
>>675でまたもや 頓珍漢 なことを言い出すわけだ。
>自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
これは
>>666でのおまえの間違った主張
>自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
に基づいた発言と推測される。せっかくみんながよってたかっておまえの間違いを指摘しているのに
おまえはそのことに対して何のコメントもせず、そればかりかおまえは業者がセコいってことにしたい
ばかりに執拗に頓珍漢な理論で業者たたきを続けた。
これでわかったかな?
バカだから自分がどんなレスを書いたのか忘れているようだから
まとめてやったぞ。これを見ればおまえがいかにどうしようもない人間かがはっきりする。
おまえの年代の人間全般に言えることだが、人から間違いを指摘されたときの耐性がまったくない。
さらに指摘してきた人間に対して逆切れし攻撃をしかける。
甘やかされて育てられた世代にはこういうやつがあまりも多すぎる。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 07:15:04.70 ID:az95Wvzg0
さておまえをプロファイリングしてみようか。
おまえは過去の車の購入や車検のせいで業者に対していい印象を持ってない。
ほんとうに悪い業者だったのかそれともお前の勘違いで逆恨みしてるかは不明だが
(たぶん後者)とにかく車の業者に対しての何らかの恨みを持ってる人間。
ふだんから人の意見を聞かない性格。間違っていても自分の考えを押し通すため
周りの人間と人間関係の構築ができないがそのことに気づいていない。
また自分に意見する人間に対して敵意をいだく傾向にある。
どうだ当たってるだろw
>それを反省の様子さえないアナタに謝罪する気は全くありません、悪しからず。
農家のやつらって独自の価値観で生きてるから変なやつ多いって聞いてたけど
おまえはまさにその典型だなw ほんとうに世間を知らない。
一般常識が通用しない。人間として欠陥があるんだろうね。
もちろんそういうやつばかりということはもちろんないんだろうけどおまえは典型だよ。
おまえの常識は世間の常識だと思わないほうがいいぞ。
これは一般社会人からの警告だ。ありがたく頂戴しておけ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:00:17.23 ID:8/htVeAR0
社会常識が著しく欠如している
>>773からの忠告もどきでした(爆笑)
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:01:04.66 ID:8/htVeAR0
ここまで酷いとどっちもどっちだなw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:14:17.11 ID:az95Wvzg0
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:15:14.34 ID:az95Wvzg0
はあ????????????????????????
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:35:15.59 ID:4w0nPSHR0
お前らゴミクズごときが調子のんなや!
もんくんあんならかかってこいや
結論
俺のbB世界最強!
お前らのくそ車世界最低
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:47:03.35 ID:az95Wvzg0
勝手にほざいてろカス
精神病患者が脱走して
暴れてると聞いて来ました
ID:bUIBavNf0
↑
馬鹿
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 12:34:48.69 ID:az95Wvzg0
>>741 かまってちゃんがまたレスしてると聞いて
そんなとことはないだろと思ってたら
ほんとに来てたw
ID: 9aho7dQc0 ← アホ
自賠責は万が一を想定して大抵車検より一ヶ月後まで余分に入るのが一般的だろ
この手の話があるからオク業者は嫌なんだよなぁ
検査予約ってweb受付になったんだな
ユーザ登録の一手間はあるけど電話予約より簡単になったね
画面見ながらだと解りやすいし
>>743 その万が一って何なんだよ
車検は切れちゃったけど、1ヶ月の間なら万が一事故をやっても自賠責はありますってか?
そもそも車検を切らすなって話だし、1ヶ月程度猶予があったところで大した意味ないだろ
ID:az95Wvzg0
↑
今日の馬鹿
横から入ってすまん。
1ヶ月余分に自賠きるのって、どちらかと言えば登録時の為だと思うんだが。
個人で登録する時はあまり無いが、Dだと各販売店のをまとめて登録に行くんだが、
書類に不備があって予定してた日に書類提出できなかった場合、自賠を切り直さなくても良いように余分にきるようにしてる。
上にも出てるかもしれないが、営業マンは何も説明無しに1ヶ月余分に切ってる場合が多い。
実際、俺も営業してた時説明はしてなかった。
時々、細かい人とか保険関係の仕事をしている人から指摘されたことはあったが
その時はしっかりと説明して納得してもらってた。
ん〜、論点からズレるかな?
>>668が丁寧なレスだと思っているなんて、残念な人だ
しかも、「セコい業者」等の言葉には過剰な反応。自分のことを言われたわけでもないのに・・・
>>747 自賠責を切りなおす無駄な手間を避けるという意味で余分に切るということですよね?
それは「万が一の何かに備える」という保険の本質通りで理にかなっていると思います。
それに対して、「ちゃんと事前に備えてあれば万が一なんて事は無い」
というのが「ギリギリの期間で自賠責を切っても問題ない」と言っている人たちの考え方なんじゃないでしょうか。
「自賠責を切りなおすくらいのことは手間でも無駄な時間でも何でもない」と考えているのかと思います。
根本的な考えが全く違うから、どこまで行っても平行線の議論になるんでしょうね。
>>749 予備検の合格証や完検証もってるのに余計に加入する意味ある?
>>750 次回車検時に起こるかもしれない何かに備える
と言う意味では、意味があるんじゃないかと私は思っています。
「余分」とは言っても無くなってしまう訳ではなく、プールして持ち越されてくだけでしょ?
毎回必要となればちょっと考えもんだけど。
>>851 でも、そのもしものために6ヶ月も1年も余計に
加入する気はないよね?
「もしも」対策も1ヶ月過ぎたらどうするの?
ぜいぜい1ヶ月あれば大概の物事は解決する?
だったら車検満期1ヶ月前から満了までの1ヶ月でも解決するのでは?
物事の考え方は美しいが、他人に費用を多く負担させて強いる必要はないし
+アルファのサービスと考えることは良いことだけど
だったら基準は24ヶ月が標準という考えでもいいだろ?
見事に満了まで足りてるんだし。
あとの「プラスアルファ」は付加価値でありサービスであり「余計な」
心くばりだろ
>>752 付け加えると、24ヶ月と25ヶ月はわずか千円やそこらの費用負担だし
あとから1ヶ月足すと費用負担は大きい
しかし、あとから1ヶ月足すことは不可能じゃない。
そして24ヶ月後になんらかのトラブルや対策が必要なら
その時に加入してもいいわけだよ。
もちろん、そこで1ヶ月はいるバカもいないだろうけどね。
たとえば、2年後の5月25日に車検が切れて、24ヶ月だから1日も猶予がない
2年後の今頃、車検の満了日に行けないなぁ?
1週間ほど過ぎてしまうが、臨板とるのに1ヶ月の余裕があればなぁと思う人も
いるかもしれないが、だったらそのとき25ヶ月を買い増しして
次の車検に備えればいいし
トランポでも乗せていけば、マタマタ24ヶ月でも良い
もし車検を過ぎてもダンマリで無車検で1ヶ月乗るために付ける気持ちなら論外で
そういう気があるなら、ダッシュボードにでかく満了日を書いてヤッタほうがマシw
>>749 保険で言う「万が一」ってのは、不注意で大きな事故を起こして、
一般の人には払えないような額の賠償金を賄う自体を想定した言葉だろう
車両登録時のミスを想定して1ヶ月余分に入って、しかもそれをお客さんに何の了承もなしに費用負担してもらうのなんて
全く筋が通ってない話にしか思えないが?
俺はディーラー勤めの経験がないから、何台分もまとめて持っていくという経験はないが、
そもそも登録時に起こるミスの頻度ってどの位なわけよ?
しかも、事前に発覚せず、登録事務所まで行って登録できませんでしたって事態が想定なんだろ?
それこそ万に一回起こるかどうかのレベルじゃないのか?
そんな頻繁に登録時にミスしてるのは恥ずかしい話だろ
そしてそのミスに備えるために、お客さんに費用負担してもらって、売上を伸ばす?
こんなおかしな話があるかよ
>>751 で、その次回車検時に起こる「何か」って何なんだよ
考えられる事態で、メリットが発生するのは、
「車検は切れてるけど車を乗り回して、人をはねました」って事態くらいしかないんだぞ
あとは、車検満了前1ヶ月に対処して、車検切れを起こさなければいいだけの話
仮に車検切れさせても、移動は積載車か、キッチリ整備した上で24ヶ月加入の仮ナンバーでも何ら問題ない話なわけだ
全面的にID:LAOOP3cN0の方が正論
普通にしてれば24ヶ月加入で何も問題ないのに、25ヶ月の方が当然とか言い出すのがそもそも変な勘違いでしかないし、
まして自賠もコミコミで車買って、25ヶ月じゃないからセコイとか言い出す輩まで現れるなんて片腹痛いよ
>>751 >「余分」とは言っても無くなってしまう訳ではなく、プールして持ち越されてくだけでしょ?
しかし最終的な廃車時には1ヶ月分は無駄になるわけだけど
廃車してからの解約じゃ、契約時の余分な1ヶ月分の保険料は戻ってこないよ
>「もしも」対策も1ヶ月過ぎたらどうするの?
免許証のウッカリ失効もそうだけど、大抵は当日の夜とか翌日あたりに気がつくでしょ?
一番多いのは、何かの勘違いで来年だと思い込んでいて・・・と言うパターン
1ヶ月以上も対応できない状況なんて、長期入院でまったく身動き取れないとか
普通に考えてもあり得ないレベルの事態しか想像つきません。
もっともそんな状況になれば車検云々とか言ってられないのでは?
>他人に費用を多く負担させて強いる必要はないし
「1円でも安く」という人に対してはそれが親切な心配りだと思うけど、
1回だけ千円程度負担することで「安心感」を買えるならそれで満足という人は多いのでは?
(費用はユーザー負担という一般的なケースでの話です)
>>749にも書きましたが、
「もしも」の時の対策方法はいくらでもあるから、1ヶ月分の余分な出費は全くの無駄
という考えと
「もしも」の場合にも何も考える必要が無いなら、1000円の負担は「安心料」
という考え方の違いだからどこまで行っても平行線だと思います。
どちらが正しいとか、どちらが間違っているということではなく、
それぞれの異なる考え方があるという事だけ理解していただいて、終わりにしませんか?
>>758 お互いに意図はわかってるんだよ。
ただ、「無車検走行を前提に」ってのがかしくないか?って話しだから
言葉は綺麗だけど、君は無車検走行を助長してるだけだよ?
犯罪行為を前提に対策を施すなら、先に犯罪行為はダメダと
厳格に期日を守らせるのが社会的な常識で
犯罪助長が常識だとか優しさだとかいうと違和感を持つ人が多い
車検の期日を無視するひとは保険の期日も無視しますから
結局1ヶ月以降に同じコトになるよ。
悪事も1ヶ月で止むから大丈夫ってのは確率論でいえば正解だろうけどw
キチガイってどこのスレにもいるよな
868 名前:名無しさん(新規)[] 投稿日:2012/05/17(木) 16:15:01.23 ID:XVGXMB5O0 [1/2]
>>831 おらこら!!!!!!テメーいてこましたるぞお????
どこのどいつだおお????名ぐらい名乗れや糞ヴォケやろう
おおお?人の商売にケチつけて何がおもろいんや?あああ?
てめえの自己責任で勝負せいや こっちにケツもってくんなや被害妄想のキチガイやろう
わかったかゴラアアアアア!!!!調子こいて二度同じ事やってみろ
お前の会社家族と話させてもらうでえ
覚悟あんのやろうな????おおおおお?コラ?
テメーのIDさらさんかい 直に話し合ってやるからよ 逃げんなよガキィ!!!
869 名前:名無しさん(新規)[] 投稿日:2012/05/17(木) 16:21:22.37 ID:XVGXMB5O0 [2/2]
>>831 話があんのやったらなあああ 梅田駅前の喫茶店でまっとるでええええ
まああ いろいろ同席させるしお前の身体検査も念入りにやったる!!
悪い評価なんてないやろうが みんなうまい汁吸って喜んでるんや
テメーは同業か おんどれえええええ 返答次第ではどうなるかわかってるんやろなああああ!!!!!
わしかて生活かかってるんや テメーのでたらめを信じて輩が出て売り上げ落ちるようなことあれば
100パー責任取らせる 覚悟あんのやろうなああああ
ほら ごめんなさいはどうした??? お詫びと全面訂正くらいしときや
いまのうちだぜ穏便にすまそういうのも 地獄見たいんか?あああ????
おおおゴラアアアアア!!!!!!!!!!はいたつばのまんとけよおおおおおお????
↑
調査した結果
お前だろ。
このキチガイが
>>759 どこから
>「無車検走行を前提に」
という考えが出てくるのか理解に苦しみますが、
「車検が切れても乗り回したいから1ヶ月余分に」と考えている、と思っている認識自体が、
「1ヶ月余慶に」という人の考えと食い違っているんだと思います。
特にここはユーザー車検スレですから、スレ的に言えば
うっかり車検満了日に気がつかなくても、余計に1ヶ月あれば休暇等をやりくりして仮ナンバー手配すればどうにでもなる。
その間は別の車だけを使えば足にも困らない。
ということかと
業者さんと違い、個人が仮ナンバーを借りて車検に持ち込む場合は、2回平日昼間に都合をつけなければいけないでしょ?
その面倒が1000円程度で避けられるならそれで良いんじゃないの?ということです。
車検の期日が切れたのが判っていても無視して・・・
というのはまた別の話かと
>>749 >自賠責を切りなおす無駄な手間を避けるという意味で余分に切るということですよね?
そんな感じです。25ヶ月で切れば24ヶ月との差額は数千円。新たに1ヶ月追加だと5、6千円くらいだったかな?
負担は大きくなるし、じゃあ初めに切ったのを取り消して新たに切れば?と思う人もいるとは思うが、
手書きならともかくPC使っての発行が今はメインだから切り直すのは少々手間がかかるのが現実。
>>754 俺もその担当じゃなかったから詳しくは分からないが、そう頻繁に起こるものでもないと思う。
書類の不備ってのもあるが、例えばお客が4桁の番号の中に「4」とか「9」があったら嫌ってケースがあったんだが
その場合は日にちをずらして登録ってのがあったよ。
>しかも、事前に発覚せず、登録事務所まで行って登録できませんでしたって事態が想定なんだろ?
陸事に提出する前の担当部署のチェックで発覚する。
その場合、どうしても当日処理ってのが難しかった。
普通俺ら営業マン、店長がチェックして本社等の部署に送るんだがごく稀に書類が足りないとかあった。
身障者登録とか書類が増える場合だけどな。
通常の登録で書類に不備があったとか俺のいた会社では無かった。
連投すまん。書き忘れてた。
>>754 >そしてそのミスに備えるために、お客さんに費用負担してもらって、売上を伸ばす?
自賠を1ヶ月多く切っても売り上げ自体は伸びない。
車なんて値引き商売が一般化してるから、
むしろ値引きを少しでも抑えた方が利益は出る。
万が一の為に25ヶ月切るやつとか初めて聞いたわw
>>757 こっちが、万が一の「何か」ってのは具体的に何なんだって聞いてるのに、
実際にはそんなケースはまず無いから抽象的な話しか出来なくなってるってわかってるかな?
>免許証のウッカリ失効もそうだけど、大抵は当日の夜とか翌日あたりに気がつくでしょ?
こんなの完全に個人の主観だし、当日の夜とか翌日とかどんな偶然の話を持ち出してんの?としか言えない
>>762 で、どこをどう転んだって、車検は切れてるけど、自賠責はあるという状態は、
無車検走行以外には何らメリットが発生しないんだよ
仮にあなたの言うように偶然翌日だとかに気づいたりで車検切れさせたとしても、
その時点で25ヶ月加入するなどすればいい話で、
新規登録時点で25ヶ月入るメリットは少なくともユーザー側には皆無
>業者さんと違い、個人が仮ナンバーを借りて車検に持ち込む場合は、2回平日昼間に都合をつけなければいけないでしょ?
これが意味不明
何で平日に2回って事になるんだ?
また勝手に変な想定をしてるんじゃないのか
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 17:51:52.51 ID:az95Wvzg0
>>743 そんなもんはおまえの勝手な思い込み。
悪しき習慣は正せばいいのよ。
それだけの話。
>>763 PC使っての発行って、e-jibaiって事でしょ
あれは1週間に1回しなきゃならない精算前であれば、代理店レベルで何度でも切りなおす事は可能だし、全然面倒ではない
4とか9とかが嫌で日をずらすとか、そんなケースなら事前にお客にニーズを聞くべきだし、
お客にそういうニーズがあって25ヶ月が必要なら事前にそう言えばいい話
俺が言ってんのは、お客の了承なしに、万一に備えるとかいう曖昧な話ですべてのお客に25ヶ月入ってもらうのはおかしいだろって事
>>764 だから、「売上」って言ってんじゃん
自賠責の「利益」は、1件で1600円で固定だから24ヶ月でも25ヶ月でも同じ
保険料が大きければ、その分売上は伸びるでしょうに
100円の物を売っても110円の物を売っても売上が同じなわけないでしょ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 17:56:27.09 ID:az95Wvzg0
>>748 まだ懲りずにこの農民は出てきてんだなw
おまえみたいな社会一般常識の欠如したやつは
公の場に出るな。
一生芋でも作ってろ。
>>751 もうだからおまえの話は誰も聞きたくねえんだよ。
さんざん間違った情報で人を叩いたくせに
もうそのことは忘れてしまったのですかwww
自分の中の凝り固まった妄想に基づいてした行動・発言できない人間の屑。
24ヶ月切ることに問題があるならしかるべき機関に通報でもしてみろ。
まあ相手にされないだろうけどなw
ID:az95Wvzg0
マジキチ
お前車何乗ってるの?
>>766 >何で平日に2回って事になるんだ?
仮ナンバーを借りるのに1回、持込に1回
25ヶ月は無駄なだけと言うなら、25ヶ月自賠責のついていた車の継続車検の時に23ヶ月にしたりすることはあるの?
普通はその続きで24ヶ月の自賠責切らない?
>>771 >仮ナンバーを借りるのに1回、持込に1回
同日じゃダメな理由がわからん
まさか、単に慌ただしくなるからとか、ユーザー車検だからって、コースで落とされる前提とかじゃないよな
>25ヶ月は無駄なだけと言うなら、25ヶ月自賠責のついていた車の継続車検の時に23ヶ月にしたりすることはあるの?
何でそんな事する必要あるんだ?
最初に25ヶ月が無駄と言ってるだけで、普通に24ヶ月で継続しますが?
>まさか、単に慌ただしくなるからとか、ユーザー車検だからって、コースで落とされる前提とかじゃないよな
そういう慌ただしさを避けたいから25ヶ月、と言っているのに・・・
>最初に25ヶ月が無駄と言ってるだけで、普通に24ヶ月で継続しますが?
車検満了時に残っている1ヶ月がただ無駄なだけと言うのなら、更新時23ヶ月にすれば1か月分保険料が安くなるでしょ?
「新規の場合は無駄だけど、継続時には無駄では無くなる」というのは意味がわかりません
慌ただしくなっても全然気にならない&自賠責を切りなおす2度手間ぐらいなんでもない
と言う考えの人と
1000円くらいで面倒くさい事を考えなくて良くなるなら・・・
と言う考えの人が居るんだから、どちらが良い悪いと言う話でもないし、「考え方を改めろ」と言っても無駄だと思います。
続けるだけ時間とレスの無駄かと
>>768 >PC使っての発行って、e-jibaiって事でしょ
あれは1週間に1回しなきゃならない精算前であれば、代理店レベルで何度でも切りなおす事は可能だし、全然面倒ではない
そうそう。ソレ。
一度、車体番号の打ち間違いで次の日に切ろうとしたら、保険会社から色々言われた。
こちらの作業的には何とも無いけど、あとあとの処理でずいぶん手間取ったみたい。
>4とか9とかが嫌で日をずらすとか、そんなケースなら事前にお客にニーズを聞くべきだし、
お客にそういうニーズがあって25ヶ月が必要なら事前にそう言えばいい話
事前に言ってきた客ならな。結構思い出したかのように後から言ってくる客もいたのもまた事実。
あくまでもナンバーの件は具体例であって、全部がコレばっかりではないのは理解してくれ。
>俺が言ってんのは、お客の了承なしに、万一に備えるとかいう曖昧な話ですべてのお客に25ヶ月入ってもらうのはおかしいだろって事
確かに
>>768氏の言うように了承無しで多めに切るのは良く無い事とは思う。
俺は諸費用の説明の時には自賠の事も一応言ってた。
って過去の話をしても意味無いか・・・
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:07:22.02 ID:az95Wvzg0
>>773 おまえいい加減にしとけよ。
おまえが言ってることはあれこれ勝手に妄想して
話をややこしくしてるだけだろが。
ヤフオクの業者が車検受け渡しで自賠責保険を24ヶ月切って車を販売した。
そのことには法的になんの問題もない。
また25ヶ月にすることは普通ではない。
これが結論だ。
そしてもうひとつ。
おまえは午前12時の勘違いをして人を攻撃した。
その勘違いを指摘されたおれやその他の人に対して
感謝の言葉を言うどころか難癖をつけた。
そのあとはもう完全に妄想世界に入り込み粘着を続ける。
これがすべてだ。
うせろ。
二度とレスするな。
おれが許可するまではな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:08:24.12 ID:az95Wvzg0
まとめ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:08:52.62 ID:az95Wvzg0
車検満了日と24ヶ月の自賠責に関しては
おれだけじゃなく複数の人間が問題なしで話は終わってた。(〜
>>665)
それなのにおまえが>666で
>問題はあるよ
>車検開始時点から12時間は自賠責が無い状態。
>本来この状態では車検が受けられない
と勘違いしてるのにもかかわらず上から目線で絡んできた上に
この件もそうではないとさんざんおれを含む複数の人間が言ってるのに
>1000円程度の為に不正な小細工をしたとすれば、かなりセコい業者だろう
と言い出し絡んできた。
>>668でおれが丁寧に間違いを正してやったのに
それに対して
>>669で
>何か意見されるとすぐに相手を敵とみなしてしまう癖は直した方が良いと思いますよ。
>そのうち周りが敵だらけになりますよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:09:20.08 ID:az95Wvzg0
こう言って喧嘩売ってきたのはおまえのほうだろ。
売られた喧嘩は当然買わせていただく。
だがまだここまでなら我慢できた。
だがおまえは
>>675でまたもや 頓珍漢 なことを言い出すわけだ。
>自賠責を24ヶ月で切っていれば、どんな突発的な不具合があったとしても午前中に合格しなければいけない
これは
>>666でのおまえの間違った主張
>自賠責開始が平成24年4月26日午前12時
に基づいた発言と推測される。せっかくみんながよってたかっておまえの間違いを指摘しているのに
おまえはそのことに対して何のコメントもせず、そればかりかおまえは業者がセコいってことにしたい
ばかりに執拗に頓珍漢な理論で業者たたきを続けた。
これでわかったかな?
バカだから自分がどんなレスを書いたのか忘れているようだから
まとめてやったぞ。これを見ればおまえがいかにどうしようもない人間かがはっきりする。
おまえの年代の人間全般に言えることだが、人から間違いを指摘されたときの耐性がまったくない。
さらに指摘してきた人間に対して逆切れし攻撃をしかける。
甘やかされて育てられた世代にはこういうやつがあまりも多すぎる。
>>775 間違いを正してくれたことについては
>>669でお礼を言っていますが?
>>668の嫌みったらしい書き方に対してイヤミを言っただけでここまで粘着されるとは、御見それいたしました。
このまま埋め立てるのかな?
(本当にセコいかどうかは別問題として)オク業者がセコいと言われて居るだけなんだからスルーすれば良いだけだろうに
清廉潔白な優良整備工場経営者様には関係のない話でしょ?
「ウチはユーザーに不安感などを持たせないようにキッチリやっているから(怪しいオク業者)と一緒にしないでくれ」で終わる話なのに。
>>773 >そういう慌ただしさを避けたいから25ヶ月、と言っているのに・・・
あのな、仮ナンバーを借りるため「だけ」にわざわざ1日費やすつもりで、
自賠が25ヶ月必要なんて頓珍漢な価値観の人、そんなにいないと思うぞ
しかもあんた、コミコミで買った車の自賠が25ヶ月じゃないからセコイって言ってる人だろ?
業者が問題ない状態で車を引き渡して24ヶ月で入ってるのは、
あんたの言う慌ただしさとか、何ら無縁じゃないか
>車検満了時に残っている1ヶ月がただ無駄なだけと言うのなら、更新時23ヶ月にすれば1か月分保険料が安くなるでしょ?
>>774が言ってるように、新規登録時に何らかの都合が本当にあって25ヶ月切ってる場合で、
その継続がうちに来たなら、23ヶ月で切ったら日数足りなくなるだろ
うちで売った車で、何の事情も問題もない車は元から24ヶ月で、継続も当然24ヶ月
どこがおかしいんだ?
>続けるだけ時間とレスの無駄かと
あんたの場合、見解の相違とかいう話じゃなくて、
勘違いで変な事を言ってるから叩かれてるって要素があるのを理解してるか?
>>774 >確かに
>>768氏の言うように了承無しで多めに切るのは良く無い事とは思う。
基本的には言いたいのはこれだけ
了解がないのが一番問題だし、上にも書いた通り、新規登録時に25ヶ月なんて、
完全に業者側の勝手な都合でしかないでしょ?
そこをユーザーが肩を持つのは変だし、最初に25ヶ月で入っておくのが当然という考え方はちょっと変じゃね?ってだけなんだけどな
25ヶ月で入っておいても、最終的には無駄払い分が発生するのと、
上に書いた通り、車検切れで車乗り回して人をはねた時くらいしかメリットが発生しないってのは
あなただったらわかるよね?
>>781 >(本当にセコいかどうかは別問題として)
別問題じゃなくて、セコくねーんだよw
そこを勘違いして、25ヶ月じゃないからセコイと思うあんたの方が変なんだよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:59:19.52 ID:az95Wvzg0
>>779 おまえも言ってるようにこれがすべての始まりなんだよ。
>
>>668 >何か意見されるとすぐに相手を敵とみなしてしまう癖は直した方が良いと思いますよ。
>そのうち周りが敵だらけになりますよ。
おまえのこと
キチガイ認定するわ。
いいな。
ところでおまえ年齢いくつよ。
>>782 セコさから24ヶ月切っていると思ったのは完全に自分の勘違いのようですので謝ります、不快にさせて申し訳ありませんでした。
>>783 >そこをユーザーが肩を持つのは変だし
負担者のユーザーがそれでも良いと言うならそれで問題ないのでは?
>車検切れで車乗り回して人をはねた時くらいしかメリットが発生しないってのはあなただったらわかるよね?
逆に言えば、うっかり車検切れになったまま運転していて人をはねた時などにはメリットがあると言うことにもなりますよね?
そういう考え方もあると言うことです。
>>784 >>781は自称経営者様に宛てたレスなので無視してください。
業者全般を指すと勘違いされたようなら謝ります、すみませんでした。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:12:18.13 ID:az95Wvzg0
>>786 そういう言葉遣いをしてれば頓珍漢で無礼な態度が許されるとでも思ってんの?
今日は芋掘ったのか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:20:29.33 ID:3eEO1Y8l0
また自称経営者が連投しているのかよ。
もういいから早く死ねよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:39:20.82 ID:az95Wvzg0
>>788 誰のこと言ってるのかな?
問題があるのは ID: eZIRaqMk0 です。
この自称経営者が出てくると無駄にスレが流れて読みにくくて仕方ない・・・
早く氏んでくれないかな。
しね
自称
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 22:25:25.21 ID:1CMHAEM90
>>791 スカイラインFDってなんだよw
お前のRって何?
ワゴンRか?
470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 12:21:26.81 ID:9aho7dQc0
スカイラインFD以上だろ
俺のRが最強
793 :
783:2012/05/17(木) 22:50:14.43 ID:4XLkibGG0
>>786 あんたさ、表面上は丁寧な言葉で謝ってるけどさ、
ああ言えばこう言うの典型で、全く謝ってるようにも見えないし、誠意も感じられないんだよね
>負担者のユーザーがそれでも良いと言うならそれで問題ないのでは?
783の上から2行をもう一度よく読んでみな
業者が事前にちゃんと事情を説明した上で、お客側もそれを了承してるなら何も問題ないっての
業者が業者側の勝手な都合で了承もなしに余分な保険期間を設定して、売上伸ばすのがおかしいだろって言ってるだけだし、
774だってそういう話は了承してんのに、何であんたはまだ反論してくるんだ?
>逆に言えば、うっかり車検切れになったまま運転していて人をはねた時などにはメリットがあると言うことにもなりますよね?
>そういう考え方もあると言うことです。
そういう考えも何も、違法状態で事故を起こした事まで想定して、
その状態でのメリット云々を言う事自体がそもそもおかしいとなぜわからないんだ?
だから759だって無車検走行を助長してるだけだと言われてるんだが、本当にわからないのか?
本当にわからないなら、アスペルガー症候群なんじゃないのか
自称経営www
大笑いだなwwww
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:35:23.23 ID:2Dc7tL6x0
>>794 人違いしてんなや。
おれが本物の経営者だ。
ワゴンR乗りがばれて恥ずかしいのうwww
おれと同じ考えの人間がおれだけとか思ってんのか鼻糞野郎。
しねや
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:36:36.78 ID:2Dc7tL6x0
>>793 >本当にわからないなら、アスペルガー症候群なんじゃないのか
たぶんそうだと思うわ。
それも農民のアスペなw
馬鹿だコイツ
自称野郎wwww
笑えるwww
しなねえかなコイツ
精神病抜け出してきたパターンですか?
マジキチじゃないっすか?
やべーすねww
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:55:31.92 ID:2Dc7tL6x0
ID: WSKtX4y90
おれが出てきたから
うれしくてうれしくて
しょうがないようだなwww
うるせー
黙ってろ
>>783 話の分かる人で良かったわ
まぁ結論が出た所で言うのも何だが、最初の主旨からだいぶズレてるわ、俺らw
つーか、自称経営者もどきがウザい!
偽者と分かるからすぐに消えなよ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 01:26:36.58 ID:2Dc7tL6x0
>>802 ほれほれ
嬉しいんだろw
白状して楽になれよw
顔が真っ赤だぞ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 01:27:42.26 ID:2Dc7tL6x0
>>803 は?
おれが本物の経営者だけど?
わかんねえなら絡んでくんなや
病気やな
犬っころ
おい犬
>>805 なにが経営者だw
ウンコでも喰ってろ。
車版で稀に見るマジキチ
希少動物かも
さすがに車の運転できなそう
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 07:52:43.74 ID:2Dc7tL6x0
池沼は黙ってろや
おれ経営者だけど何か質問ある?
おれも経営者だけど何でも聞いてよ
おいおい…
少なくともディーラーなら車検は25ヶ月にしているだろ
そりゃ売上伸ばすのが至上命題だからな
上司に
怒られたとか?
言ってみ。
コラ
おいこら
おいこらカス
ちょうしこいてんじゃねえぞ
びぉうきやなあ
われ
びょうき
きちがい
カス
よわい
よわむし
いじめられっこ
こども
ぷげぇ
このきちがいが
きたねえつらしてんだろうな
あたまおかしい
つかまればいいのに
こいつばかだ
きらわれものが
自称病気やな
笑える。
自称って何やっても駄目やな
使えない人間って言われないか?
ん?
よわそう
よわむし
おちこぼれ
むしょく
リアルじゃよわそうやなあ
おいこら
おいこらカス
ちょうしこいてんじゃねえぞ
じえん
ばか
完全に精神病
だからしね
精神病
見てて笑える
キチガイ
障害者手帳もってるけ?
精神病患者が脱走して
暴れてると聞いて来ました
精神病患者が脱走して
暴れてると聞いて来ました
ID: WSKtX4y90
↑
馬鹿
自称って何やっても駄目やな
使えない人間って言われないか?
ん?
こいつからかうと
面白いなww
だって馬鹿だもん
自称って何やっても駄目やな
使えない人間って言われないか?
ん?
こいつからかうと
面白いなww
だって馬鹿だもん
コピペばかりで
脳ミソないんじゃねコイツ
だから馬鹿にされんだよ
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/18(金) 02:15:06.99 ID:WSKtX4y90
アリストwww
あんなポンコツ
もう用ないわ
ID: WSKtX4y90
マジキチ
お前車何乗ってるの?
ワゴンR?
病気だよ
リアルなら完全に精神病棟で隔離しなきゃいけない
こんな奴自由にしていいのか??
さすが自称wwwやること
同じww
馬鹿まるだしやなwww
馬鹿経営www
大笑いだなwww
自称経営だってwww
馬鹿すぎ顔みてーwww
馬鹿みたいな顔してんだろうなww
言ってくけどコピペじゃ
相手にしないよ
わかったか?
おいこら
おいこらカス
ちょうしこいてんじゃねえぞ
>>838 > 相手にしないよ
してるじゃんwwww
レスつけてるのは相手してるってことなんだよ。
馬鹿なやつ。
>>838 相手にしないんならなんで
>わかったか?
なんて対話を求めてんだよwww
プププ
かまってほしいんだろ。
素直になれってwwwブププ
ID: WSKtX4y90
マジキチ
お前車何乗ってるの?
ワゴンR?
マジキチの造り話聞かせたわ
中学生に。(笑)
4大卒ですが何か?
あ、勘違いしないで欲しいんだけど
整備工場は経営してる会社のひとつであって
おれが整備士やってるわけじゃなからね。
中卒のゆとりは黙ってたほうがいいぞ。
おれに論破されて恥かくだけだからさw
雑魚やな。
かかっこい
やっぱいいわ。
コピペ小僧じゃん。
面白くないから相手にしない。
自分で考えな。
つまらん。
じゃあな雑魚。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:53:53.86 ID:bBTaZUiN0
ID: WSKtX4y90 さんへ
ここ数日のことを思い返していてふと気がついたことがある。
とてもおぞましいことだがすべてを理解した今、それをここに記することにする。
おまえはおれがこのスレにレスをすると突然現れる。
そして狂ったように ID を真っ赤にしてレスをつけ始める。
そしてそのすべてのレスがおれに向けたものだ。
オレ以外にはまったく興味がないかのように
ただひたすらおれへのレスをつける。
その態度は涙ぐましいとさえ思えてくる。
>>836を見ればそれがよくわかるだろう。
そしてすべてのレスは行間をたっぷりとって
目立つように工夫されている。すべてのレスがそうだ。
おれはそこであることに気がついた。
これったなんかの状況によく似てるな、と。
そう。片思いの男性に必死に自分をアピール女性。
メスに必死に求愛行動をする鳥。
おまの行動はそれらの姿にうりふたつなのである。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:54:15.12 ID:bBTaZUiN0
おまえは自分では気づいてないだろうが、おまえはおれに恋してんだよ。
それがどういうきっかけなのかはおれにはわからない。
だがおまえはおれに振り返って欲しくて、おれに相手して欲しくて
必死になってレスをつけ続けてるってわけだ。
だが、おれはおまえのような雑魚にはまったく興味はない。
おまえがいくら必死になって求愛しようとも
汚くて臭くて小さくてネズミのようなおまえに
おれが好意を持つことはねえんだよ。
恥ずかしいな、おまえ。
2ちゃんねるという公開の場で、恥も外聞もなく必死に求愛したあげく
あっさりふられてしまったわけだ。
今後、おまえがいくらおれに求愛行動をしようと完全に無視する。
おまえの存在は完全にないものとしてこのスレに君臨する。
ってことで他のやつ探せよ。
じゃあな雑魚w
うわ・・・・
病気やな
コイツからかっても
しゃーないわ・・
痛すぎ・・・(笑)
自称経営者(笑)
子供やん
ID:bBTaZUiN0
コイツねちねち調べてるけど
誰も見てないww
顔真っ赤にしてチェッカーID検索
そんなの今の時代すごいとでも思ってるのかねw
携帯小僧丸出し
2ちゃん初心者か?
中2病
クソ荒れ過ぎwワロタwww
4大卒ですが何か?
あ、勘違いしないで欲しいんだけど
整備工場は経営してる会社のひとつであって
おれが整備士やってるわけじゃなからね。
中卒のゆとりは黙ってたほうがいいぞ。
おれに論破されて恥かくだけだからさw
783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 01:17:49.40 ID:KvPklcT50 [1/13]
>>782 だーかーらー
低能サラリーマン整備士は黙ってろっつーの。
おまえなんてどうせマニュアル通りの整備しかできねえんだろ。
おまえの将来は一生うだつのあがらないサラリーマン整備士だ。
辞めてもつぶしがきかないから他の職業も無理。
寂しい人生だのうw
短大卒がえらそうにほざいてんじゃねえよ。
男で短大行くやつなんて特殊だろw
女子短大生目当てで入学しちゃったのかな。
おまえみたいなクズは存在価値ゼロ。
まあ客にクレームくらわんようにするこったなw
>>853 短大卒の整備士だけど読んだ?
で、久々経営者様降臨?w
>短大卒がえらそうにほざいてんじゃねえよ。
男で短大行くやつなんて特殊だろw
どうやら経営者様は四川大学に行かれて日本の事は良くご存知無いようなので説明してあげましょう。
日本には整備士専門の短大がありまして
通常の専門学校と違って一般教養があるのが整備士短大ね。
女子短大生目当てでとかほざいておられますが、あいにく野郎ばかりで経営者様の妄想されてるエロキャンパスライフなんかおくれてませんよ。
まぁ経営者様は整備士でも無いようなので
整備士資格の取り方が分からなかったんでしょうねw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 17:47:08.92 ID:rqquS1Cm0
これがネットストーカーってやつかw
そもそもここは、ユーザー車検のスレ。
自称経営者の独り語りは他でやれ。
わかったな。
今日受けてきた。まさかの一発合格でワロタ
気にしていた点
・リトラだからヘッドライト再検覚悟で身構えていたが○
・発炎筒の有効期限は確認されず
・フルバケが華麗にスルーされる
・社外マフラーもスルー
・ウォッシャー操作を指示されたのは初めてだった
書類審査と検査ライン待ち含めて45分ぐらいで終わったよ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:45:31.17 ID:hpP7E7d30
リトラで一発はうれしい誤算だね
マフラーは明らかにアイドリング時でも音でかいor
外装が派手でいかにも違法改造臭を漂わせている以外は基本スルーだと思う
フルバケは後部座席有るとうるさいはずだけど車種は何?
>>857 ウォッシャー&ワイパーは普通に検査されるぞ
>>859 NA8Cだから後席はないんです。
ライト一発OKは自分でも驚きました。
一度開閉するだけで狂うって言いますもんね。
今回レイブリックのマルチリフレクターにDIY換装したんですが
壁に新聞紙貼って交換前の光軸をマーキングしておいて
交換後それに合うように調整しました。テキトーです。
一応平坦地でも照射範囲を確認したんですが向きが上がってる気がする・・・
バケットシートはメーカーもんなら言われないね
特にレカロとブリッドは普通にスルーでしょ
スパルコはアウトだけどそれも場所によって違う気がする
音は検査官の判断によるけどNAだったら103dBだろうしよっぽどでかくない限り測定しないと思う
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 01:43:18.09 ID:l1t7+x9l0
>>862 ユーザー車検に来てる連中ってなんでアホそうな顔のやつばかりなん?
車検だけじゃなくて人格検査も必要だわ
下回り検査を事前にやれるところは無いかな? それ以外は合格しそうなんだか…
>>865 下回り検査なんて自分で覗き込めばできるよ。
ハンドルを左右にいっぱいに切ってブーツ類の確認すればいい。
ドライブシャフトブーツ(インナー)は見難いがまわりにグリスが
飛び散っていなければ破れてないと思っていい。
ステアリングラックブーツは伸びてる状態を手でつかんで
引っ張ってみて引っ張れなかったら破れてない。
そんな感じで大丈夫だと思う。
アストロの8ナンバー車で来ていたつなぎ姿のオッサンが
検査員と外観検査のところでなにやらもめていたせいでこっちも遅くなっちゃったじゃないか。
ごり押ししてる暇あったら直して出直してこいよ。
>>866 ありがと! なんかイケそうな気がしてきたよ。 仮にね、もしダメだった時やっぱお店に頼むわ、となったら重量税はその日のうちに払い戻ししてくれるのかな?
>>868 重量税の払い戻しは永久抹消・輸出抹消の時だけ
ところがな、場所によっては貼り付けした印紙でも返したら現金戻してくれるようなことやってるとこあるんだよ
支局でそう言われて半信半疑で印紙の窓口に行ったら普通に返金してくれた
これ本当はだめだよな?
どうせ車検受けるんなら、事情話して納付済みですって店に用紙もってけばやってくれるんじゃないか?
>>868 亀レスですまん。
最初っから貼らなきゃ良いんじゃないか?
ユーザーした事ないから分からんけど、
検査の時は検査手数料がいるだけだから
通して合格した時点で重量税の印紙買いに行ったら良いと思ったんだが・・・
>>872 貼らなきゃ 受付してもらえない。よって検査ラインに入れない。
>>873 そっか、剥がせばいいんだ(笑)
切手みたく消印押される訳じゃないからね。
>>872 ここ、ユーザーのスレだよね(~_~;)
重量税払わなくてもライン入れてくれなかった?
払わないと合格しても車検証は貰えないけど
自賠責も同じでライン終わってからでも大丈夫だったはず
>>868 重量税は印紙を買うんだから払い戻しはない。
だからもし保安基準不適合になった場合は
その箇所だけ店に直してもらってもう1回
検査ラインに行けばいい。
ただし再検査が別の日になる場合は、
限定自動車検査証を発行してもらってから陸運支局を離れ
工場で整備してもらって、再検査の日に
検査手数料1300円支払ってから再検査になるから注意。
同日に再検査の場合は上記は不要。
>>876 最近通達の紙が貼ってあった。
日付は忘れたけどたぶん6月1日から
重量税印紙等貼ってないと検査ラインに入れないようになる。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 09:32:42.54 ID:vFgRrd7c0
陸運局の書類突っ込んどくとこあるでしょ?
そこから人の書類勝手に持って行って印紙だけ剥がして
自分のに貼って重量税とか金浮かしてるやつとかいるかな?
最近、防犯カメラの威力を世に知らしめる時間があったよなあ・・・
>>877 >最近通達の紙が貼ってあった。
日付は忘れたけどたぶん6月1日から
重量税印紙等貼ってないと検査ラインに入れないようになる。
まじか!知らんかったわ!ありがとう。
外車なんだがライン通す時に、落とされそうな車は検査手数料だけ貼って通してたもんだから。
検査合格したけど重量税のお金足りないとかのトラブルが多かったんだろうか?
北海道の運輸支局のOCR用紙売ってる団体で、用紙代を仕入れの7倍で売ってたって新聞に載ってたな
>>882 国土交通省の天下り団体か。
1枚十数円ずつのボッタクリでも
必ずここで用紙を買わなきゃ一切の手続きができないようなシステムを構築してあるからな。
官僚は無駄にズル賢い。
>>882 あと北海道は協力金として何百円かも徴収してたよな
バイクなんですが質問させてください
個人売買でバイクを購入したんですが自賠責証明を貰ってなく前オーナーとも連絡が取れない状況です、6月9日に車検が切るので6月4日にユーザー車検に行くのですがこの場合事前か当日にに25ヶ月の自賠責に加入すれば車検を受けれるでしょうか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 00:05:45.81 ID:5TL6KmWV0
>6月4日にユーザー車検に行くのですがこの
当日でおk
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 09:08:40.08 ID:tiQdZAeK0
エンジン型式の記載が同じなら車検素通りですか?
メーカーが違っても。
何言ってんのかわからん
>>887 まずエンジン型式とは何か?から勉強しましょう
>>887 確かに国産と欧米産で同じ型式の原動機が存在するね
トヨタとGMで被ってるのあったと思うが覚えてない
でも、型式というのは原動機全体を指すものであるので
形状はもちろん打刻字体なども違うので同じ原動機とは言えない
よって不可
予約システムつながんね
おれだけ?
駄目だね、メンテナンス中なのか?
>>890 そこまで大げさじゃなくて、OEM車で他ブランドの車の中古エンジンを積んだとか?
例は少ないけど、エンジンだけ供給受けている車の供給元の車のエンジン積んだとかも。
(軽トラのポーターキャブとかロータスエリーゼくらいしか思いつかないけど。)
>>893 あ〜、そのパターンがあるか。
でもそれって車種かなり限られるよな。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 17:18:02.58 ID:t1ucD5Cy0
予約システム繋がらね〜
夜までに復旧しなかったら明日の予約できないの?
>>887 だいたいこの質問はどういう想定の話をしてるのかさっぱりわからない。
たとえば Xという型式のエンジンを持ったA社のAAAという車名の車がある。
そして同じくXという型式のエンジンを持ったB社のBBBという車名の車がある。
こいつが言ってるのは
B社のBBBというエンジンにA社のAAAのXという型式のエンジンを積んだときに
車検は通るかってことを聞いてるの?
だとしてもそういうシチュエーションは存在するのかね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 17:31:19.80 ID:j/pQH8UX0
検査ラインのサイドスリップは、フロントとリアを測定して前後とも基準値内に入っていなければダメ
それともフロントだけ基準値を満たしてあればokなの?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:22:00.55 ID:t1ucD5Cy0
>>899 直接朝から行ったらガラガラなんじゃない?
午後検査なら午前中に復活してるでしょうから午前中に予約
6月だから大丈夫そうな気はします
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:35:15.37 ID:t1ucD5Cy0
>>900 検査予約システムって前日までじゃないですか?
当日予約できるなら明日の朝やれば大丈夫そうですね
>>902 予約を入れるのがルールだけど事情もあるし、空いてれば当日受付してくれると思うよ
検査場の状況次第ではあるけどね
朝から電話殺到してそうだなw
電話するくらいなら直接行って「メモ忘れました」
重要】6月3日(日) 6:00から21:00の間、停電のため自動車検査予約システムをご利用になれません。ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。
その他の時間帯で、ご利用をお願いします。
【予約ヘルプデスク時間変更】
平成23年10月1日より予約ヘルプデスク開設時間
9:00から18:00(土・日・祝日及び12月29から1月3日を除く)とさせていただきます。 電話0570ー030ー330
>>890 >型式というのは原動機全体を指すもの
これちょっと分からない。そもそも型式の定義って何でしょう?
同じメーカーなら例えば、
トヨタの3Sエンジンはカムリの120ps/17.2kg・mから
カルディナの260ps/33.0kg・mまであるし。
それにも関わらず乗せ変えても改造車検はいらない。
不思議w
1G−EUから1G−GTEUみたいな載せ替えだと
ぺラシャとかミッションとかデフも交換することになるから
やっぱり申請は必要になるのでは?
>>908 たぶん実際はそうなんだろうけど
上にも書いたように
エンジンだけを換装できた場合は
どうだろうって話。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 16:41:56.87 ID:ITjxWmsZ0
フィットでユーザ車検受けてきました
重量税はやはり減税対象で15000円でした。
光軸で一回目はNG喰らいましたが。
テスター屋さん曰くHIDは光が強いので注意が必要とのことで調整してもらい晴れて車検合格。
>>906 確か載せ替えした時とか、ペラシャの強度計算とかいるらしいね。
>>906が例に出してる場合だとカルディナにカムリのエンジンなら問題無さそうだけど、
逆の場合だとシャフト強度の心配が出てくるね。
と、言いたいんでしょ?w
この場合だと車検証上の型式と同じだから検査員スルーだろうな。
間違った記憶かもしれんが、同じ型式のNA→ターボも改造申請要らなかったんだっけ?
60系クラウンM−C搭載車に110系クラウンM−EUのエンジン、ミッション、ぺラシャ、デフを一式移植して
持込で継続検査を受けてみたが、何も言われなかった。
>>893 OEMは普通にありでしょ
例えば最近の乗用車でもニッサンラフェスタはマツダプレマシーだからLFエンジン積み替えなら有り
>>896 思い出したわ
トヨタの4Aとカマロの4Aどちらも日本の型式指定車に積まれてる原動機
トヨタは直4でGMはV8
明らかに違うよね
物理的にはレビンにV8は無理だと思うが逆はいけそう
でも車検上はNGだね
>>907 FEやらGTEはあくまでトヨタが社内で使ってる呼称であって、あくまで国交省に届出されてるのは3Sのみ
よって同じ排ガス規制の車から排ガス対策装置をフルセットで乗せ換える場合は問題なし
ニッサンのSR20の前期後期ではヘッドの形状が違って二次空気導入装置が無くなっていってるけど
フルセットで乗せ換えるなら二次空気導入装置も持ってくる必要がある
ただし、触媒だけは国内に届出されてる容量のみ相違しいるもので同容量程度以上のものはそのままでもよい
ごめ。
今月末車検切れる車輌を構造変更したいんだけど
この場合抹消と構造変更と一緒に出来るもんなの?
単品で構造変更ってのはなくて新規と構造変更はセットで手数料は二つ分いる?
>>914 登録と検査をごっちゃにしてる
構変してそのまま乗るなら構変受けて新しい車検証貰うだけ
車検を切りたいのであれば一時抹消して
中古新規登録の時に構変を受けて登録する
構変受けてから一時抹消も出来るけど期間分払った重量税が戻ってこないし
自賠も手数料分引かれての返戻なので損
>>914 俺も去年、車検切れる時に構変したけど
構変すると新規登録扱いになるから乗り続けるならそのまま構変受けでおk。
いつもの検査(検査ラインにての検査)→新規コースにて計測って流れだと思う。
>車検を切りたいのであれば一時抹消して
車検つーより税金を安くしたいんで5ナン→4ナンを考えてる
ただ今年の税金はまだ払ってない、から、イチマせんと
4ナンにしたあと2012分の税金督促書来そうでヤダから。
>構変すると新規登録扱いになるから
新規扱い=イチマを経てってことでよろしいか?
とにかく5ナンのゼーキンは4/1〜6/29までしか払う気はない!
7/2〜以降は4ナンのゼーキンは払ってやるつもり
>>917 詳しそうだから大丈夫だとは思うけど、事前に減員した状態でこれで4ナンいけるか陸事に相談行った方が良いよ。
今はブレーキだの箱形だのうるさいからね。抹消してからこれじゃ貨物の要件満たしてませんだと泣ける。
919 :
ナオ・・:2012/06/08(金) 10:27:18.16 ID:rNALfQ/s0
名義変更は 家族間で・・車検時以外で出来ますか?何が要りますか?ナンバー新しく同じ番号で作り直す時等・・
日本語不自由でないなら質問し直せ
人に物を頼むのに片言の日本語とかあり得んわ
>>919 平日なら出来るお。
普通車なら現所有者の実印押した委任状と印鑑証明。それと新所有者の実印押した委任状と印鑑証明。
年式にもよるが、新しいと家族間でも取得税かかるから注意が必要。
同居とか、車の管轄が変わらなければナンバー変更は必要ない。
あと、車庫証明も取り直さないといけないかもね。
あんま詳しくなくてすまん。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 15:23:17.08 ID:TIemcP/D0
>>921 同居家族で使用の本拠が変わらなければ車庫証明は不要
本命は5枚目、後のはダミーだろ
>>918 いてきた。「審査依頼」つー判押してもらった書類もって
新規ラインに並ぶ、アレ。15分くらいアレコレ計られて「いけんじゃね?」って
ことだったんで、税金は三か月分の用紙切ってもらった。
>>921 >あと、車庫証明も取り直さないといけないかもね。
これって貸主のサイン、判子、また貰わなきゃならないの?
自分でサインマネてヒャッキンの判子でいけるよね?
継続して借りてるし、警察から貸主のトコに確認の電話とか
書類のコピーとか送られたりしない?
抜き打ちで不正車両を検査
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025508082.html 不正に改造された車を取り締まる街頭での抜き打ち検査が岡山市中区で行われました。
今月は国土交通省の「不正改造車を排除する運動」の強化月間で検査は岡山県警などと行われました。岡山市中区
新築港の県道で行われた検査では国土交通省の職員や警察官が、通行する車を止めてライトや方向指示器が点灯
するかや騒音の原因となる違法なマフラーを付けていないか、それに窓ガラスに色のついたフィルムを張っていないか
など、不正な改造が無いかを確認していました。
13日は20台の車両を検査した結果、タイヤが車体からはみ出ているとして1台の乗用車に後日、運輸支局に出頭を
求める整備命令が出されたほか、タイヤの摩耗とスモールライトの損傷で2台の車が口頭で注意されました。
検査を行った自動車検査独立行政法人岡山事務所の森山泰司所長は「夏の時期になると改造した車が比較的増えて
くるので抑止の意味をこめて検査を行いました。定期点検をして整備不良のない車に乗って欲しいです」と話していました。
>>926 保管場所が同じなら車庫証明は必要ないと思うよ
所轄の警察署に電話で確認してみたら?
>>929 いや、違うんだよ。
今までのとは別の車輌と入れ替えようと車庫証明あげたわけ。
だが、整備が出来てなくて新規検査を受けずに時間だけが過ぎて
限度の一ヶ月+@をオーバーしちゃったわけ。
で、またあげなきゃいけないわけだけど前回地主に書いてもらった奴の
ピーコをとっておいたんでマネて書いて判押して出せばいけるかな?と。
ダメ元でやってみっかな。
何度も地主のトコに頭下げにいくのめんどいし。
偽造がばれれば、もっと面倒くさくてややこしいことになるだろうな。
地主にも迷惑かかるかも知れんし
手間かもしれんが、菓子折り持って頭下げて頼んでこい。
>>930 面倒だけど再申請になりますね
でも、同一の車両で前回出した「保管場所使用承諾書」の期間内なので書類を省略できないか警察署に確認してみたら?
1年か2年ぐらいの期間は書いてるんでしょ?地図とかも前回のがそのまま使えるはず・・・うろ覚えですが
駄目なら地主に再申請だな、普通はそんな嫌な顔はしないと思うよw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 16:57:24.99 ID:qyaJBtLL0
>>913 やっと思い出してくれたか。でもあまり書くなよ。
車検上無理でも車検場では?
まあ、トヨタの4Aエンジン知らん技官はいないだろうから無理か。
「この4A、変だね?打刻いぢってね?」みたいなw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 19:12:47.63 ID:TXgPTY130
ユーザー車検のときは、ナビとか小さな吸盤なんかは全部はずさないと駄目ですかねえ?
外さなければ外観検査で判子ついてくれない
オンダッシュモニターは前方視界次第
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:25:30.70 ID:poIM9Sz30
>>936 レスをありがとうございます。現在ゴリラの7インチ?をつけてます。
あとバックモニターも接続しています。
こういった事に対するホームページなどはありますかね?
今までナビ無し、勿論バックカメラなんかついていないノーマルな状態の
車だったんで、今回新車、ナビ+バックカメラ+目隠しを引っ掛けるための小さな
吸盤などをつけている車はどういう状態で行けば良いのか分からないです
ゴリラって取り外しできるやつだろ。
とっていけばいい。
目隠ししを引っ掛けるための小さな吸盤って
なんのことなのかまったく想像もつかないが
フロントガラスに貼っていいのは
検査標章(車検有効期限の年月が印字されてるステッカー)、
定期点検ステッカー(車内から見て左上の丸いステッカー)と
ナビのフィルムダイヤル(フロントガラス丈夫に限る)。
これ以外にフロントガラスに貼ってるものは外す。
吸盤であろうとどんな小さなシールであろうとだ。
バックカメラなんてはずさなければ車検が通らないとか
そんな非常識なこと考えるなよ。
いったい日本にナビ+バックカメラ装着してる車がどれだけあると思ってんだよ。
車検のたびにいちいちバックカメラはずす理由なんてないだろ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:57:44.27 ID:poIM9Sz30
>>938 詳しい説明、ありがとう。
ナビははずして、吸盤もはずして、買った状態で行けばいいんですね。
バックカメラ以外は。
吸盤は、車中泊するときに使っています。
100円ショップで売っている窓を隠す銀色の反射?するアルミ?のやつです。
それだけだと朝起きたときに外れて車の中が丸見えのときがあるんで、別に
フック付の吸盤を窓に取り付けて、引っ掛けています。
これで安心して?ユーザー車検に行けます。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 07:03:17.90 ID:2pPMezCF0
保安基準を満たすようにすればいいだけ
>>940 オンダシュのナビはよっぽどのこと(たとえばフロントガラスの全面を隠す32インチモニターなどw)
がない限りはずさなくても問題なく通る。陸運支局の検査ラインの検査は甘いからな。
>>938 その他にも、いわゆるドライブレコーダーの類、ETC車載器、TVなどの受信アンテナ
なども、貼り付ける領域を守っていれば問題ない。
だが、ゴリラなどのナビ本体はダメだ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 12:38:47.12 ID:V3Bmjasx0
>>941-943 情報をありがとうございます。ナビ本体は、直前に外してカバンの中にでも
入れます。
今日、車の掃除して金曜日あたりに行こうと思っています
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:21:18.33 ID:/GjVyHtA0
HCが上がりすぎて車検不合格だった
近くのテスター屋さんに持っていったけど
COなら下げられるけどHCは出来ないとのこと。。トホホ
こういう場合、買い替えしかないの?
原因と思える場所を当たりつけて修理していくしかないだろうね
面倒or費用かかりすぎなら買い替えだろうけど
>>945 GDIエンジン?
もしそうだったら有名な不具合だよ。
エンジン内部にこびりついたカーボンが原因なんだけど
まず排ガス測定の前に触媒を十分暖めること。
エンジンの空ぶかしを盛大にやってとにかく熱くする。
それでも下がらない場合はエアコンオンにして空気の取り込み量を増やすと
少しは排ガス濃度が薄くなる。それでもだめな場合はエアクリーナーエレメントを
はずして排ガス測定してみて。
これでもだめな場合はこの添加剤使ってみるのもひとつの方法。
ネットで検索すればその成果が見つかると思うけど、GDIエンジンのカーボン除去には
効果があるみたいだよ。ただしガソリンに入れてすぐに効果が現れるわけではないので
入れた後、満タンのガソリンを使い切るくらい走行する必要がある。
以上をやってみて駄目な場合はエンジンオーバーホールしか方法はないので
廃車も検討したほうがいいかもね。
GDIエンジン以外でも添加剤以外は試してみる価値はあるかも。
ただしそれで排ガス濃度が基準以下になるかどうかの保証はない。
予約入れても空きがありません。
この場合ひたすら待つしかないのか?
触媒に熱入れるってのは大事だよね
>>948 予約しようとしても希望の日に空きがありません。
だろ?
日本語はきちんと書いてね。
ただひたすら待ってもだめな場合があるので
他の日に予約してください。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:57:58.77 ID:/GjVyHtA0
>>947 当方、古い車(三菱シャリオGDIエンジン)なのでで買い替えも考えたけど
アドバイスを参考に再度チャレンジしてみます
アドバイスありがと〜(^^♪
>>951 やっぱりGDIか。
ほんとGDIは欠陥エンジンだわw
今まで何台かGDIエンジン搭載車でひっかかったことあるけど
添加剤使わずに上に書いた方法で全部OKになったから頑張って。
触媒を暖めるのは空ぶかしだとまわりに迷惑かかるから
ひとつの方法として、陸運支局までの道のりを
シフトを2速固定にしてエンジンの回転数を上げて走行するのがいいよ。
回転数上げることで触媒暖めるだけじゃなくてエンジン内部に
たまったカーボンも少しは吹き飛ばせるからね。
GDIエンジンも時々にエンジンの回転数あげて走行することによって
カーボンたまりにくくなるよ。ATで走行してたら3000rpm以上には
回転あがらないからね。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 00:13:42.02 ID:lBGlgdig0
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 10:52:07.88 ID:4rbh5f8y0
予約できないなら、隣の県にいくとか。
でも今の時期にそんなに混んでいるのか?
極端に混んでなければ行く前に電話して頼めば予約無しでも大丈夫だよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 15:44:32.41 ID:kXyNpsMx0
>>952 ありがと〜! (*´・з・`*)チュッ♪
ユーザー車検を行って失敗した事てある?
>>957 直接的被害と言えば、全幅1900でインチアップしてる車でマルチライン入ったら
最後の下回り検査のピットの幅が狭くて、鉄製のパレットの耳にホイールガリって
ホイール補修にえらい金かかった。
聞いた失敗と言えば、買う時に延長保証掛けてたのがパーになったとか、
少子化って自賠も切った後で自分ではどうにもならない深刻な不具合(排ガスとか)見つかって
ユーザー車検を断念して整備工場に車検出したり、廃車にしようとしたら既に払った税金分の証紙が
パーになったとか。ライン入る前に証紙にハンコ押されて金銭価値無くなるから。
税金って言ってるから重量税印紙なんだろうけど
納付済の印押されて車検通らない場合って還付制度の適用外になるの?
重量税納付書に貼った重量税印紙に押印なんてされないよ。
少なくとも受付時にはされない。
検査ラインで合格して、車検証を交付してもらう窓口では
もしかしたら押印してたかもしれないけど。
>>961 どんな法律のどの項目に違反するのか書いてくれるかな?
>>963 おまえ日本語も読めないの?
54条の2は
「自動車が保安基準に適合しない状態であって、その原因が自動車の改造、装置の取り付け、
取り外し等によるものである場合には、その使用者に対し、保安基準に適合させるために必要な整備を行う
ことを命ずることができる。」
と書いてあるだけでエアクリをはずしたら違法なんてどこにも書いてない。
言い換えればエアクリはずしても保安基準に適合している状態であれば何も問題ないってことだ。
もう1回検索してこいよw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 10:26:31.25 ID:dwE3e+0f0
>>962 自動車検査独立行政法人審査事務規定
4−9 原動機及び動力伝達装置
4−9−1 性能要件(視認等による審査)
(1) 自動車の原動機及び動力伝達装置は、視認等その他適切な方法により審査したときに、
運行に十分耐える構造及び性能を有するものでなければならない。この場合において、
次に掲げるものはこの基準に適合しないものとする。
(保安基準第8条第1項関係、細目告示第10条第1項関係、細目告示第88条第1項関係)
@〜B略
C エア・クリーナが取り外されているもの
以下略
さて、日本語を読めるはずの
>>964サンの反撃や如何に?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 10:41:00.40 ID:ddiMYJxs0
申し訳ない
, - ,----、
(U( )
| |∨T∨
(__)_)
おわり
>>965 ありがとう
これでいいんだよ
どこに書いてあるか聞きたかったんだからな。
>>966 アホだろおまえ。
まったく見当違いの項目出してきた
>>963になんか言ったれよw
>>963は恥ずかしくて出て来れないだろうな。
そしておまえも沈黙しろw
条文なんかてめーで調べればいいだろうに、
他人をあてにしてるだけのカスが何で強気なんだよ
普通に考えればわかる事で条文を要求するとか、
こういうアホな奴がわずかながらいるから日本の規制はどんどんおかしな方向に行くわけだが、
当の本人は永遠にわからないんだろうな
えらそうにほざいてんじゃねえよニートくんw
おまえ関係ねえし
うせろカス
>言い換えればエアクリはずしても保安基準に適合している状態であれば何も問題ないってことだ。
これってどういう状態なんだろな
ありもしない状態を勝手に想定して問題ないとか豪語しちゃってるな
こんな恥ずかしい事書いてる奴が他人をカス呼ばわりとか、どんなみっともない顔して必死に書き込みしてんだろな
想像するだけで笑える
>>971 日本語理解できてないなら黙ってろよw
エアクリはずしたら駄目って書いてない項目を出してきてんだから
そう思うのが当然でしょってことだろが。
おまえはほんとクズみたいな人間、いや蛆虫だなwwwww
死んだ方がいいと思うぞ
エアクリをはずしたら違法
↓
どこに書いてある?
↓
エアクリをはずしたら違法と書いてない条文提示
↓
エアクリはずしても問題ないよね
当然の流れだ。
アホは黙ってろってあれほど言ったのにwww
うわー、ノイジーファビョリティが暴れてるw
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第88条1項四号で
エアクリを外してあるものは保安基準第8条1項の基準に適合しないと
明示してある。
でもって、道路運送車両法第54条の2はそれらを参照している。
つまり54条の2で保安基準を参照している以上、その保安基準の
内容を確認しないとダメなのに、頭の悪いガキID:F25ZJAS10が
それに気付かずに煽りを入れたという、量産型のねらーにありがちな
流れになっただけ。
法令ってのはそういう作りになっているんだよw
>>975 54条の2にはエアクリを外したら保安基準不適合とは書いてない。
おまえがいくらほざいてもだめ。
最初から
>>965であれば誰も文句は言わないってことだ。
うせろやカス
>>975 こういう馬鹿な論理を
上から目線でほざくやつって
いったいどういう精神構造してんだろうね。
54条の2は
>>962の答えにはなってないということだ。
そんなこともわからないの?
死ぬの?
死ねばw
>>975 もういちど言うぞ。
質問「エアクリを外したら違法と聞きましたが、どんな法律のどの項目に違反するのか教えてください」
回答「自動車が保安基準に適合しない状態であって、その原因が自動車の改造、装置の取り付け、
取り外し等によるものである場合には、その使用者に対し、保安基準に適合させるために必要な整備を行う
ことを命ずることができる。」
何言ってんだよボケwwww
道路交通法第22条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
↑この条文を見て、政令で定められた最高速度は何キロだと調べるのが常人。
22条に何も書いてないからと言って目一杯スピードを出してしまう頭の悪いガキが
ID:F25ZJAS10。
>>975 >法令ってのはそういう作りになっているんだよw
法令・法律とは無関係のヒキニートが何ほざいてんだよwww
死ねばいいのにw
>>979 あほだこいつw
全然例になってない。
それで勝ったつもりなのwww
アホだこいつ。
面白いなあw
>上から目線でほざくやつって
ああ、お前自身が下に位置するって自覚があるんだw
ID:F25ZJAS10みたいな奴って、
例えネット上だけとはいえ、他人からどう見られるかとか考えられないのかね
毎度不思議でしょうがないけど
本人は俺ってすげーとか思ってるんだろうか
まあ、そうじゃなきゃとてもじゃないけど恥ずかしくて出来ないような事やってるんだけど
>>982 こいつの論理は独特だなw
アホすぎるwwwwwwww
>>983 じゃあスルーしとけばw
スルーもできない2ちゃんねる依存症がほざいてんなよw
笑わせるぜ
週末は2chに没頭できる・・・優雅じゃないか
また自称経営者が荒らしているのかよ
ID:F25ZJAS10へ
お前は、どの法律に触れるか、と聞いてきたので車両法を持ち出しただけ
そもそも審査事務規程は保安基準に基づいて作られてる
だが、保安基準なんてのは法律ではなくあくまで法律の下の省令だ
つまり、どの法律かと聞かれれば道路運送車両法ということになる
もしお前が街中で検問されて車調べられてエアクリ外してるのを指摘されたとする
そのときの正式な違反内容は、保安基準または告示違反でもなく、当然審査事務規定違反でもなく、
道路運送車両法代54条の2違反だよ
まずは法律と省令の違いをYahoo知恵袋にでも聞いたほうがいい
失礼
道路運送車両法代54条の2違反
↓
道路運送車両法第54条の2違反
>まずは法律と省令の違いをYahoo知恵袋にでも聞いたほうがいい
いや、バカがバカに知恵を乞うたところで悲惨な結果になるだけだし。
>>988 言い訳キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
どの法律のどの項目に「エアクリを外すと違法と書いてある?」と質問したんですけど。
自分がまったく頓珍漢な法令を提示しておいて何いいわけしてんだよw
見苦しすぎるw
日本語わからんやつは書き込み禁止じゃ。
わかった?
>>990 猿がまたほざいてるなw
キーキーキーキーうるせえんだよ。
エアクリ外して取り敢えず検査パスして、その後修理する
オンダッシュのナビを検査の時だけ外して、検査後また取り付ける
似たような物でも前者だけ叩かれんだなw
半角wさん相変わらずですね
>>993 だよなw
ここのアホどもは
そういう矛盾に気がついてないのさ。
ほんとバカだわwww
ごめ。自分名義で一時抹消してたやつを再登録する際の流れってどうでした?
印鑑証明もいらんよね?検査が受かってから税金納付?
税金代持ち合わせで足りるかどうか微妙なんで予備ケンってのを受けたほうがいいのかな?
>>994 半角とか全角とかいちいちうるせえんだよ。
ネットジャンキーしねばいいのに
>>996 印鑑証明は登録に必須
車庫証明も必要
あとは自賠責、重量税と審査証紙代、登録印紙代、ナンバー代
重量税は検査前の先払いが必須になった気がするけどうろ覚え
もちろん予備検なら印鑑証明、車庫証明、重量税は不要
999...
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 10:10:13.18 ID:MydYApyc0
1000なら
ユーザー車検廃止
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。