【質問回答】ｶｰﾅﾋﾞ･ｵｰﾃﾞｨｵ取付ｽﾚ1【勝手にﾚﾎﾟｰﾄ】

カーナビやカーオーディオの取り付け情報交換のスレです。
基本的なことでも恥ずかしがらずにどうぞ。

ただしここで得た情報の信憑性は自分で判断してください。
情報に間違いがあってもスレ主、レス主は一切関知しません。
このスレの情報に基づいて作業をした結果生じた
いかなる不利益も作業者自己の責に帰するものとします。

質問する際は車種、型式、年式、グレード、ナビの機種など
必要な情報を提供するようにしてください。
質問をしても必ず回答が得られるとは限りません。

取り付けのレポートも歓迎です。

良スレの予感！

質問です。
ホンダ車のラジオアンテナケーブルの変換アダプタに「アンテナリモート」
と言う線があるのですがこれはラジオ本体からラジオがONの時に12Vの電圧
が出てくる線を繋げば良いのでしょうか？

教えてください。

>>3
基本的にご推察通りです。

一般に「アンテナリモート」というのはラジオがONの時に
ラジオから12Vの電圧が「出力される」ラインのことです。

以前はオート（パワー）アンテナ、つまりラジオをつけると自動的に
ニューっと伸びるアンテナを駆動するのに使っていましたが
現在はフィルムアンテナの採用により低下した感度を補うため
車両側にブースターが装備されている場合に
それを駆動するためのスイッチとして利用していると思います。

FMはちゃんと聞こえるけどAMが聞こえない、というケースは
多くがこのラインを繋げていないことが原因です。

ありがとう
その通りFMは入るけどAMが全然入らなくてラジオの故障かと思っていました。
ブースターの電源が来ていなかったので感度が悪かったのですね。
早速接続します。

取り付けキットってないとヤバイの？

>>6
ハーネスは必要かも
ブラケットは何でもよかったりする
自分で穴を開けられればの話だけどね

>>6
ブラケットは車両側に付いていることが多いので
改めて購入しなければいけないケースは少ないかも。
トヨタ車などワイドDINなら隙間を埋めるスペーサーが必要。

一部の車はスペーサーだけじゃダメで、コンソールの形状した
標準2DIN用のフェイスパネルが必要なことがある。
ディーラーに聞けばなにが必要か教えてくれるんじゃないかな。
スペーサーなんかはディーラーで買うのが案外最安だったりする。

電源・スピーカーのハーネスはほぼ必須。
単なるハーネスだけじゃなくて電気的・電子的になにか
変換操作が必要な車（クラウンなど）の場合は
素直に取り付けキット買うしかない。そういうキットはちょー高い。
あとアンテナ端子が特殊な形状だとそれ用のハーネスが要る。

保守age

付けてしまうとこれと言ってレポる事もないんだよな
次付けるのは何年も後なんだろうな
失敗を繰り返してガーニッシュを外すのが速くなりました
すっごいスムーズにばらしていきます

ナビ取り付けでなにが大変って
内装傷つけずに剥がすのが一番大変だよね。
どうやったって力技になるところもあるし。

内装外す時に専用の工具買うの面倒だから、普通のマイナスドライバーでこじったりしたら傷付きまくってわロタ

ナビつけるのに一番面倒なの？
ＴＶアンテナの取り付けじゃね？
その頃にはもう飽きてるって言うか

サブウーファー付けるか
付け方教えれ

>>14
オーディオ、又はナビの裏に差し込み口がある、
後はウーファーの取り付けガイドを見れば良い

ワンセグチューナーからの
映像信号を二つのモニター
にいれようと思っています。
ブースタつきの分配器で
なくただのＹ型ケーブルでは
だめでしょうか。

>>16
大丈夫だと思う。

>>17
有難うございます。

1日で1,700億円が消えてるって知ってました？１日ですよ。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
年金等の高齢者関係費が60兆を軽く超えました。
ttp://www.mhlw.go.jp/toukei/list/124-1a.html#gaiyo


　　　　　　／" ￣￣￣ "＼
　　　　 ／　　　　　　　　　　＼
　　　／/　　　　　　　　　　　ヽ＼
　　///　 ／＿＿　 ＿＿＼" ヾヽ 　　 おまえらは年寄りの奴隷なんだよ
　　i//　　／＿＿""＿＿＼　ヾヾi 　　 1年で60兆円じゃﾀﾘﾅｲ！　　
　　|/i　　 ／　　 l i l　　　＼　　ヾ| 　　
　　|/　　　 ＿'"＼__／"'＿　　　ゞ| 　　老人の一律減税、一律年金増額
　ｒー、　 《 ●>　 ハ　 <● 》　 ,―、　　　　　　ありがとな。
　|/＼　　　　 _／　　＼_　　　　 /ヽ|　　
　.||　|　　 ／l＿　　　 ＿l＼　　 |　|| 　 ガキ生めよ。あとで回収するから。　　
　 し、　　|　 ￣＼__／￣　|　　、／　　 あと、下の世話も頼むぞ。
　　　|　　 |　　,―-ｖ-―,　|　　　| 　　　　　
　　　.|　、 ヽ　 "ニﾆニ"　/　 ,　| 　　　　　　
　　　　＼＼　　＿＿＿,　 ／／ 　　　老　　　人　　　の　　　大　　　勝　　　利　　！
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結局取り付けってパネルが外せるかどうかが最大の難所なんでしょ?
あとはキットあれば組み込むだけ

内装のパネルとかは
オークションに出品してる
人がいるから、その写真を
よく見れば何処に爪がある
かとかがわかる場合がある。

俺はディーラーでコピー貰ってきた

よほどマイナーな車種でもない限り
車種名＋ナビ取付　とかでググれば
ある程度の情報は出てくる。
あとはアルパインのサイトを活用。

ttp://www.alpine.co.jp/support/fitting/
これが貼られてないのはどういうこと？

それはテンプレ入りだね。
次スレがあればだけど…。

あとアースをとって終わりって
とこまで来たのに、どのボルト
もとても固くて緩めるのが
大変だった。いい工具が
ないと駄目だね。

>>26
ナビとブラケットを留めるボルトでアースしちゃうって手もあるよ。
カロナビなんかはアース用と思われるボルトが背面に付いてる。

パネルってもっと取り外すこと前提に車つくってほしいよ
デッキとスピーカーは交換デフォだろうが
なんでガチガチである必要あんの？

共振

>>29
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本体についてくる接続コードは地道につなげって事なんだろうけど
結局取り付けキットとかハーネス買ってコネクタはめるつーのが普通だよな

ハーネスは一回ちょん切ってケーブルを短くしてるよ
無駄に線が長くて邪魔

今日カーステ初めて自分で交換してみた

一回やったらオートバックスとかで金払うのバカバカしくなるな

ちょっと慣れた頃にドライバーとかでパネルにガッとデカい傷つけて
「やっぱお店に頼んどけば・・・」って後悔するよ

店に頼んだとしても
やる事に差はないだろ

そりゃあこなす回数が違うからそこで生まれるノウハウはあると思うけど
今はネットで検索すればいろいろあるからな
それがノウハウみたいなもんだ

自分で出来るなら本当にアホらしい程の工賃と思える、工具もエンジンいじる程沢山要らんし、養生テープ使えば問題ないと思う

スピーカー交換のノウハウ教えてくだちい

通販で安いの買って自分で取り付けてみたいんだけど
別途で用意するのは電源取り出しハーネスぐらいで桶かな？

ttp://item.rakuten.co.jp/jonjon/cd66ipod/
ttp://item.rakuten.co.jp/driveworld/2780dpt/

>>38
おｋ
あとワイドDINならスペーサーが必要。
工具類は一般的なもの＋内装剥がしぐらいか。
養生テープもちゃんと使ってね。

ところで中華のモニタは反射がきつかったりするけど
そのへんチェックしてある？

蟻です

気にしてなかったけど反射とか視野角の狭さとか車速無しとか・・・
値段が値段だけに妥協しなきゃならん事が多そうねｗ

車種が古い軽だから安物探してるんだけど
クラリオンぐらいはがんばらないと辛いかもね

まあそれも経験。
気に入らなかったらオクにでも出せばいいよ。
俺の車は取り付け角度的に厳しいこともあって
2年ぐらい前の中華モニタだと昼間は全然見えなかった。
いまは進化してるかもしれない。

昔、都筑の近辺でサウンドファクトリー益田っていうお店が在ったんですがご存知の方居ませんか？久しぶりにお店に行ったらお店無かったので、どうしたのかなと思いまして
オーナーさんはヤバいハイエース乗ってました
まだ音圧協会関連で仕事してるんですかね？

トヨタ系のワイドDINのスペーサー　トヨタ純正なら１個１００円×２個で買えるのに
カーショップで売ってるのは　ぼったくり過ぎる・・・。

車種専用キットを買って
それのブラケットで付けたけど
もともと付いてたブラケット使うと
不具合ある？
元が1DINだったから2DIN付けたら違うのかもしらんが、、、

>>44
無ければそれで良い
それだけの話し

アイシスを買ってナビはエクシードナビ
スピーカーは6で標準装備
これだけでは迫力ある音は楽しめませんよね？
やはりウーハーは取り付けるべき？

↑別のスレで聞いてるので上の質問は取り消し

ナビを取り付けるとき、パーキングをアースに繋げると
走行中も操作できるらしいが、ハーネスを傷つけて
分岐させるの？電源取り出しコネクタみたいなものが
ある？
あ、おれ変な質問してる？

>>48
おれはパーキング線をエレタップでアース線に繋げてまとめてアースしたけど

>>48
普通はナビからのパーキング線は独立してるので
それをおもむろにアースするもしくはアース線に繋げるだけ。

知人に譲ってもらったKenwoodのDPX-8100mjiをウィングロード（２００４年式）に自分で取り付けようと思うんですが
電源ケーブルなど色々なものが合わないんですけど取り付けられますか？

スズキ アルト
とにかく方向音痴でまよいまくり。ナビが欲しいのですが、貧乏で予算が三万〜です

オススメはありますか ゴジラが好評みたいですが。

ちなみに音声があれば基本的にOK（運転中画面を見る余裕がない）なのですが。

ｺﾞｼﾞﾗってｺﾞﾘﾗの間違い？

価格ｺﾑとかで相場などを下調べしつつ
ﾀｲﾌﾟだけでもしぼってから質問すると良いかもです

3万だったらポータブルナビってとこ？

>>51
アルパインのサイトで車種、年式でバラし方と必要なキット調べる
やる気があれば自分でもできる

>>53-54すみません、下調べが不十分でした。
ポータブルナビを探しています。価格コムをみてみるとgorilla CN-SL305L か イエラ YPLS502Siが気になりました。電源がとりやすい、設置が素人でも可能なほうを選ぼうと思ってます。

>>56
ポータブルナビのスレも
あるよ。

>>57ありがとうございます

電源ケーブル、リモート、スピーカーケーブルを助手席側
RCAケーブルを運転席側に引き回す予定ですけど
これでいいですか？

カーナビの録音機能を使いたいのですが読み込んでくれません
カーオーディオでは再生できます
mp3対応だったのでmp3ディスクで試しましたがダメでした
カーナビはパイオニアのAVIC-HRV02です
なにが原因なんでしょうか

>>60
ナビの録音機能は普通音源のCDから直接じゃなきゃダメだよ。
mp3は録音できない。あとスレ違い。

>>59
それだけじゃ答えようがない。

純正ナビ壊れたから自分でDIY交換出来るか、まずナビ本体をパネルごと外せるか
挑戦したらこれはかなり楽勝で外せる（車はGDフィット）
電源、スピーカー類、車速、パーキング、バック線等々必要な配線もナビ裏側まで
20Pと3Pのコネクタで全部来ているから取り付けキット使えば問題なし。
問題は既存純正ナビの配線類の撤去とフロントガラスのフィルムアンテナ剥がしが
面倒で、近所のカーショップへ持ち込み交換頼むか迷ってる。

フィルムアンテナ剥がしは、根気はいるがそう難しくはないよ
隅っこから徐々に剥いていけばいいだけだ

別スレで聞いたけどスレ違いだったので教えて下さい。

トヨタ純正ナビ　NHDN-W56 （バックカメラと舵角センサー含む）をダイハツ車へ移植したい。
トヨタメカニックに舵角センサーはトヨタ専用の信号なのでダイハツには使えないといわれました。
ナビとバックカメラのみなら問題ないとのこと。

ダイハツディーラーに直接聞けばいいんだけど、時間が無いので教えて欲しいんだけど
L175S用？の舵角センサーのみ購入可能？金額はどの位？
変換コネクターは必要？
分かる人いるますか？

または、細工してトヨタの舵角センサー流用できますか？

ナビ取付をショップに依頼したら車検証って見せないとダメなの？

ナビの取り付けとは少し違うのですが質問です。
T31エクストレイルにパナソニックCN-S300Dを載せています。
現在ステアリングスイッチは付いていませんが、ネットで後から付けている方がいるのを見て自分もやってみたいと思い、ディーラーでステアリングスイッチの後付けについて聞きましたが、人によって答えが違い今一つ分かりません。

そこで質問です。

1　現在ステアリングスイッチがついてないエクストレイルに後からステアリングスイッチを取り付けたとして、CN-S300Dはスイッチに対応できるか？
2　出来るとして、必要な部品はステアリングスイッチの他にありますか？

ナビのカタログには「各メーカーのステアリングスイッチに対応」と書かれています。
「アルコン」という部品が必要な気がしますが、ナビのカタログを読むと、追加の部品なしでステアリングスイッチに対応、と言うようにも読めます。

拙い文章で申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

>>66ですが質問取り消します。
スレ汚しすみませんでした。

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ブラックマヨネーズ 吉田　　キングコング 梶原　　　　次長課長 河本　　　　　　　オリエンタルラジオ 藤森

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