【カーロケ配備状況】 各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。 (※新型は現行のレーダー探知機で対応しておらず、検知できません) ・北海道警察本部 ×未配備:函館、旭川、釧路、北見 ☆新型 :札幌 ・東北管区警察局 ○配 備: ☆新型 :青森、秋田、岩手、山形、宮城、福島 ・警視庁 ○配備 ☆新型 ・関東管区警察局 ○配 備:神奈川、 ☆新型 :群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡、千葉 ・中部管区警察局 ☆新型 :岐阜、三重、石川、富山、福井、愛知、 ・近畿管区警察局 ○配備 :和歌山 ☆新型 :京都、大阪、兵庫、奈良、滋賀 ・中国管区警察局 ☆新型 :広島、岡山、山口、鳥取、島根 ・四国管区警察局 ☆新型 :高知、香川、徳島、愛媛 ・九州管区警察局 未配備:大分、 ☆新型 :福岡、佐賀、長崎、熊本、宮崎、鹿児島、沖縄
【カーロケーター無線の常識 】 ・移動中の電波発射は200m移動ごと。 ・停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。 ・レー探で受信(探知)出来るのは、407.725MHzを使ったシステムのみ。 ・新型カーロケとはAUのパケット通信やDOPA、タクシー会社で使われてるような AVM方式の物など色々有り。 多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等から出ないと思われる。 そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型も続々配備中。 ・スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、犯人に逃亡されない為にカーロケを OFFにしてることが多い。4〜5年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、ATM荒らしに 悪用されたことがあるためとわれる。 ・結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走ること。 はっきり言って安全運転してれば捕まらない。
新型カーロケ(ータシステム)】 ・パケット方式 通信事業者(携帯電話会社など)の提供する無線WAN回線を通じ、警察本部の カーロケータ処理装置に送出する方式 ・APR方式 APR(Advanced Police Radio communication)無線の信号に重ね合わせて (重畳して)警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式 ※注意※ <両方式共、その周波数帯を受信しただけでは、カーロケの信号かどうかの判別は不可能> 【新型デジタル(警察)無線】 ・APR方式 アナログFM(AM)が受信できる機器では、スケルチ(雑音制御)が開かない。 PDC方式の携帯電話の変調方式に似た多重化方式を採用。 1つの周波数に最大4系統の通信系を重ね合わせられる。 TDM(下り)/TDMA(上り)伝送のナローバンドの角度変調なので、アナログFMが 受信できる機器なら、非常に弱いが何らかの信号がある程度は判断できる。 スペクトラム拡散のようなブロードバンド伝送ではないので、単周波数の受信は可能。 ただし、コンスタレーション表示解析を行う場合は、それ相応の設備(複雑な回路)が 必要となる。 これらにより、レーダー探知機でAPR無線を受信できる時代は来ないと思われる。
【新型カーロケ(ータシステム)について】 ・「新型カーロケ」は、「今販売されているレーダー探知機では探知できないし、 これからも探知できるレーダー探知機は販売されない。」 と思われる。 ・また、残念ながらほとんどの都道府県が「新型カーロケ」に移行している。 ・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第一の理由は、 通信事業者(携帯電話会社など)の提供する無線WAN回線(NTTドコモや auなどの無線通信回線)を利用しているので、携帯電話などの通信であるか、 カーロケの信号の通信であるかを通信事業者などでない限り、特定しにくいため。 (この方式のことを俗に「パケット通信方式型カーロケ」と呼ぶ) ・分かりやすくシンプルに「パケット通信方式型カーロケ」を説明すると、 「NTTドコモやauなどのデジタル無線通信回線を使用し、パトカーの位置情報 (デジタル信号通信)を携帯電話などの通信と一緒に詰め込んで通信する方式」 ということになる。 ・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第二の理由は、 APR無線(新型警察無線)に、 カーロケの通信が重ね合わせられているため、 カーロケの信号の通信かそれ以外の通信か、特定しにくいことから。 (この方式のことを俗に「APR重畳方式型カーロケ」と呼ぶ) ・分かりやすくシンプルに「APR重畳方式型カーロケ」を説明すると、 「デジタル信号技術を使用し、特定周波数に警察無線(音声無線通信)と パトカーの位置情報(デジタル信号通信)などを一緒に詰め込んで通信する方式」 ということになる。 ・これらの理由から「新型カーロケを探知できるレーダー探知機」は、いつになっても 販売されないと考えるほうが妥当だと思われる。
【FAQその1】 Q1. セルスターで、そっくりな形で型番が違うモデルがあるのはどうしてですか? (例:AR-G1A/VA-360G、AR-S1A/VA-330S、AR-G3M/VA-350G等) A1. カー用品店とホームセンターなど、違う販路のためのモデル分けです。 付属品の有無に違いがある場合がありますが、機能は同じですので好きな方を 買って下さい。 Q2. どれを買えばいいのでしょうか?おすすめはありますか? A2. GPS付きでデータを更新できる機種ならどれを買っても問題ないと言えます。 スレ的にはセルスターはGセンサー・GPS取り締まりポイントが多く、年12回の データ更新が無料。ユピテルはレーダー感度が良い(その代わり誤報も多い?)、 グラフィックが良いとされています。コムもタッチパネル、無料データ更新など。 Q3. ソーラーだけで動きますか? A3. フル機能は無理です。画面が警告時のみ表示になったり、無線受信がされないなど 機能が制限されます。フル機能を使いたければ、取説に従ってシガー等から電源を 取ってください。詳しくは探知機メーカーのHPの取扱説明書を見て下さい。 Q4. 配線はカンタンですか? A4. シガーソケットに挿して使う物であれば簡単に使用できると思います。 バッテリーなどから電源を取り、綺麗に隠したければそれなりに工賃を払いましょう。 工賃は店によりますが数千円でできると思います。
【FAQその2】 Q5. レー探を付けたら捕まりませんか? A5. レー探は違反を助長する機械ではありません。違反していればそのうち捕まります。 ステルスが普及した今、「レーダー探知」については期待できません。覆面や白バイ などの検知も不可能です。固定の取締り装置や警告ポイントは役立ちますが、 新設オービスには対応しきれません。 データ更新をしていても過信せず、アクセサリー感覚で買う方がよいでしょう。 Q6. GPSが測位しません/時間がすごくかかるのはどうしてですか? A6. カーナビのアンテナなど他の電磁波を出すものを遠ざけ、天空からGPSアンテナが 丸見えになるように設置し広々と開けた場所で測位を試してください。 購入後初めての起動は測位が長いのは通常です。また、機種によっては測位が 長かったり長期間使用していないと時間がかかる場合があります。 異常に長い場合はメーカーへ問い合わせましょう。 Q7. 偏光サングラスを使用すると、レー探の液晶画面が見えにくくなることがあります。 A7. サングラスと液晶の偏光軸が合ってしまうと、光を大きくロスするためです。 このような時は、「デジタルカメラ用液晶保護フィルム」などの商品名で販売されている 偏光機能を持たない透明フィルム(シール)を液晶画面に貼りましょう。 ※電気店ではデジカメの近くに置かれていることが多いようです。 商品の素材が「シリコン膜・PET」であれば、ほぼ大丈夫です。携帯電話用の 「覗き見防止フィルム」などは、偏光機能があり不適です。フィルムの大きさは、 液晶画面のインチ数より1つか2つ上のものを選びます。液晶画面と縦横比が違う 場合が多いので、液晶画面のインチ数通りのものを買うと、縦が寸足らずになって しまいます。
【FAQその3】 Q8. microSDカードで更新するタイプはSDHCは使えますか?何GBがいいんですか? A8. SDHCは使えません。1GBまでのモデルが多いですが、一部2GB機種があります。 説明書などで確認しましょう。 実写画像警告モデルではMB単位で使いますが、多くても1GBで十分です。 カードの値段が下がっている昨今ですので、わざわざ小さい容量を選ぶことも ないでしょう。対応している範囲で一番単価の安い容量を買えば十分です。 コムテックではPCとUSBケーブルでつないで更新できる機種もあります。 Q9. 炎天下などで暑くなるときは外した方が良いでしょうか? A9. もちろん、機械的にいえば外した方がいいでしょう。 しかしスタンドや外す手間などを考えると外さない人がほとんどです。 この辺は自己判断で行って下さい。 Q10. いつもよくやっているネズミ捕りポイントが登録されていません/ オービスやNシステムがずれていいます。 A10. 取り締まりポイントなどは使用者の報告で登録されていることが多いです。 まだ未登録なポイントやオービスなどのズレがあったら会社へ連絡しましょう。 それがお互いのためになります。連絡方法は説明書やHPにて確認して下さい。
_| ̄|○、;'.:オェェ
いちおつ
前スレ
>>996 復調にしてますけど何か?
車運転中の暇つぶしなもんで・・・すいません
前スレ
>>999-100 0
お前ら、煽ってきて速度違反させる覆面とか知らんのか?
しかも煽りに応じないと、無理矢理 前に入ってきて車間距離不保持で検挙したりするんだぜ。
まぁそれはそうと、安全運転はもちろんだが、「万一」という事態に備えてレー探を装備するのはアリだと思うし、
俺はそういう理由で装備してる。
ホームセンターとか道路工事の警備くらいしか復調聞けないお
ステマ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 23:25:51.79 ID:dPSScRyC0
>>14 それってお前のリアルな経験談なのか?それとも単なる噂レベルの話なのか?
俺は27年間ハンドル握ってるが、そんな経験一度たりともないぞ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 23:29:39.22 ID:zmzrBZqWO
>>14 煽ってきただけでムキになって速度上げる時点で
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/30(月) 09:11:10.31 ID:KvfFjTxdO
オートバックスの店員さんに、 5バンドでも特に問題ないと言われたんだけどそんなもんなの??
>>14 後ろからなんとなくプレッシャーかけてくる手法はまぁわからんでもないが
> 無理矢理 前に入ってきて車間距離不保持
とか、どこいな?か、よほどのDQN運転かDQN車乗ってるのか?ってカンジだな
>>22 その主要5バンド以外は、取締りとはあまり関係ないお遊び的要素が多い
はっきり言って主要5バンドあれば特に問題ない
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/30(月) 20:14:37.17 ID:Pwi1scoO0
26日にユピテルのGWR51SDを購入しまして、 28日に関越の練馬→湯沢を走行した際には、 GPSの位置測定は比較的早くできて、 受信不能になったことはなかったのですが、 本日30日に逆の湯沢→練馬を走行した際、 結局最後まで位置測定ができませんでした。 これって故障でしょうかね? 設置位置は、ダッシュボードの右側です。 ナビはセンターにあります。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/30(月) 20:17:36.47 ID:Pwi1scoO0
24ですが、車種はTEANA(J32)です。 接続は、OBD2で接続しています。 往路では、OBD2からの情報は正しく表示されていました。
最後までできないのはおかしいね。山間が多いけどできなくはないはずだ。
>>23 こういうのってドラレコで録画して裁判すりゃ勝てないのか?
労力に見合うモノは無いけど。
フロントガラスに張り付けるのはだめ、車検は通らない というのは知っているんだけど 実際の所、すぐ取れるようにして小型の物を上部に付けるのもだめですかね。 またその場合の罰則などはどうなんでしょう。 有識者の方お願いします。
それもだめじゃないかな。 実際はそれで検挙されないだろうけどね。
>>14 夜中に原付乗ってたら後続車に煽られて、スピード上げたら煽ってた車がサイレン鳴らして叫んでた。
脇道に逸れたら巻けたけどクズだなあいつら。
上に報告してよそういうの だれか抹殺してくんねーかな
マークして速度確認してたのを煽りと感じたんじゃないの?
裁判に時間が掛かるのが問題だな。 優先:仕事>>>裁判(点数・罰/反則金) 仕事優先だから略式とかにしちゃうだけなのに、 略式以外はない=取り締まりは正しい、とか言ってる偉い人がいたよな?
73sdが32800円だったので買ってみた
>>28 ガラス貼り付けは緩和されたよ。
ガラスの点々プリントがされてる部分まではガラスの有効部分と認められないから、
貼り付けOKで、そこから何センチ以内もOKとか。
ETCのアンテナとか、ドラレコや、ナビのフィルムアンテナはそれを利用してでしょ。
ガラスに本体をべたっと貼り付けちゃう一体型ETC車載器あるくらいだし。
それに乗っ取ってガラス上部に貼り付けるの前提なら、ガラス貼り付け型レーダーだって良いはず。
数日前から神奈川県でカーロケ鳴らなくなったけどもしかしてシステム変わった?
今日福山で初めてデジタル無線拾った。 こっちも変わってきてるのかな?
>>29 ,35
28ですが、レスどうも。
いや試しにガラス上部に付けてみたら使い勝手良くてね。
運転には問題ないし、すぐ取れるのでしばらく使ってみます。
ところでこちらでも神奈川のカーロケが鳴らないが、もしや...
>>35 ETCアンテナや貼り付け式のETC・ナビのフィルムアンテナ・ドラレコはちゃんと法の逃げ道がある。
(前2つは「公共の電波を受信するもの」、ドラレコは「道路及び交通情報入手のカメラ」に当たる)
警察のレーダー波は公共のモノではなく、レーダー探知機はカメラではないからこの条項には当てはまらない。
だから今でも探知機のフロントガラス吸盤貼り付けは違反になる。
戸塚区だが昨日カーロケ受信してピロピロ鳴ってたよ 地域で違うのかね?
川崎はすれ違っても鳴らないな… 横浜も川崎寄りの港北、都筑区辺りも鳴らない。 やはり移行期で新旧混在しているのかな?
フィルムアンテナだけじゃなかったの? ナビが古いもんで,FM-VICS用のアンテナが直径2mmくらいで3mm四方のホルダーでフロントガラスに貼り付ける タイプなんだけどね。それでフロントガラス助手席側の右下角に, │┃ │┃ │■━━ └─── こんな感じで付けるヤツなんだけど。 8年前の車検時はOKだったのに,次の回から「フィルムアンテナじゃないのでダメなんです」ってDで言われて,車検の 度に剥がしたりくっつけたり…。
それは多分ディーラールールだな 保安基準OKでもダメ出しされるもの多いし。
Dはグレーは黒とみなすところが多いね。 万が一認証取り消しなんてあったら、大変だからね
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/02(木) 11:38:37.86 ID:AYpPmdWFO
横須賀〜金沢区 磯子区 中区 神奈川区と通り何回かパトカーとすれ違ったがカーロケ反応せず…。とうとう都内だけになったか。レーダー探知機のカタログからカーロケの項目が消える日も近そうだ。
うほ? 少なくとも磯子では署の前を通るだけでもカーロケ拾うが?
車間距離監視や走行レーンの監視の機能付けたら良いのに スマホとかにはアプリ有るみたいだけど、言いと思うんだが
レーダーでなくて車間距離監視するのなら、 どっかのマイナーメーカーあたりが出してた気がする。 (追突防止的に) あとは、前後のナンバーをカメラ(後続車用は別カメラ)で映して、 ナンバーの文字を認識して覆面パトカーのナンバーデータベースと 照合して警告するとかも面白いかもね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/02(木) 23:25:12.88 ID:Z9b0+G+H0
レー探をフロントガラスに貼り付けるのだめなのかぁ・・・・。 Aピラーの下側の死角になるあたりなら 視界を妨げないからセーフかと思っていたが。。。
関西はカーロケなんて滅多に拾わんよ。
昨日、1日で2回、覆面パトに速度違反で捕まりました。 三重と愛知ね。 全然反応無かったから新型カーロケかな? 因みに、ユピテルの63sdを先週買ったばかりでした。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/04(土) 10:05:55.01 ID:2HsfCbSJO
>>52 きみ勘違いしてるよ
捕まり続けるよこれから
だね
せやな
GPSの予知機能しか今は意味ないですか? 先頭走ってたら今のネズミ捕りには役に立たないですかね。 この前目の前通ったけど何も反応しませんでした。 間違ってユピテルのところにも同じ書き込みしてます。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/04(土) 12:55:07.90 ID:Q3St1WuBO
後学の為に…。カーロケは東京都 神奈川県(そろそろ新型?)しか受信しない。新型の受信は絶望的。探知機は所詮お守り程度と思うべし。(どんな最新型を買おうが現状では)探知機スレの1-10辺りを読み返すべし。先頭を走る時は決して飛ばさない事!!
>>51 取り締まりたいけど取り締まれない状況にあったとき、K札はそれを(ry
>>52 接近状況には期待しないほうがいい。
GPSでの事前警告が多少あてになる程度。
これも誤差とか何らかの影響もあるからね。
ちなみに、超加速度はおいくつ?
>>55 何を勘違いしていると思っているんだ?
>52が覆面の取り締まりはレーダーだとかそういう感じに思っているとでも?
レーダスピードメータで計測できない速(ry
>>52 空気を読んで走れよw
昼夜を問わずミラーの死角には要注意な!
>>60 頭悪いんだから長文に挑戦するのは無謀だよ
追尾されていて気づかないとか どんだけ後ろ見てないんだよ。 白バイだと死角に入られやすいけど、 覆面パトカーだぜ。
>>58 > 先頭走ってたら今のネズミ捕りには役に立たない
必ずしもそうとは言い切れないけど、
認識としては実質そんな感じだと思っておいた方がいい
ヘリテレ(空からヘリで追尾するやつ)って今も運用されてる? 長距離、時間もバラバラで東名や名神高速に頻繁に乗るんだけど ヘリテレ無線は一度も拾ったことないんだよなぁ・・・
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/04(土) 18:57:07.95 ID:D5HvDXCw0
>>66 近所に消防のヘリポートとかあると普通に拾うよ。
消防関係以外のヘリもきているみたいだな。
>>67 >>68 お二人さんともレス有難う。
参考までに使ってるのはユピ?コム?セル?
俺のはセルの2年前くらいの一応ヘリテレ拾える機種なんだけど
残念ながら消防のも警察のも一度も拾った事ないわ。
うちの近くにヘリポートは・・・無いなぁw
もしくはうちの子が感度悪いハズレなのかもしれないw
>>69 うちはコムテックの332V。
スタンダードだけど安定してる。
なにげに近所のABだと333V差し置いて現行製品w
993Vに買い換えようかと迷ってるんだけどね。
Rei-01にしてユピテルいくのもありだったけどw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/04(土) 20:53:53.61 ID:neFNxzjg0
24ですが、結局故障でした。 本日修理から戻って来ました。 明日テストしてみます。
>>69 ユピテルのS22Rmiだから、もう何年前のだろう。
コムテック使ったことないけど設定はちゃんとできてる?
コムテックのGL937を使っているんだが、更新時間が新しいモデルも気になってる。 最近のモデルで待機画面に速度、電圧、GPS捕捉数、標高の4つをまとめて表示できるものはないのかね? 速度+電圧とかならできるようだけど、画面解像度が上がっても全部表示って需要ないのかな?
スピード狂にはコムが定説
うまい
せやな
52ですが反省しています。 すみませんでした。 因みに、39キロ(高速)と22キロ(一般道)オーバーです。
52歳ならもう落ち着きなよ
反省しなくていいからテンプレ読めよお前馬鹿なんだから
高速39km/hは赤だっけか。
セルスターのデータ更新って何年くらい面倒見てくれるんですか? 有料でも、長くデータ提供してくれるならユピテルの方がいいかなあと思ってるんですが。
オレはユピを薦める。 更新されなくなったら優待価格で3万近いのが1万未満で買えたりするし。
ユピテルの会員システムが2月中旬に変わるらしい。 プランは変更なしかな?もっと安くならないかな〜?
AR-G1Aをデータ更新してるんだが、 自動更新 68% GPS:2010122410→2012010101 のまんまなんだが、このまま待つべき? 電源切りたいというか、エンジン切りたいんだが・・・
>>88 報告が遅れたけど、結局電源切った(エンジン切った)
再度電源を入れるとエラーで起動しなくなってあせったが、マイクロSDのデータで更新完了した。
一時間近く掛かってガソリン代が・・・
1時間で1リッター位だから安心しなさい。
2万以内だとどれがベストなのかなー
>>90 電源切るなと出ているし焦ったよ、ほんと
>>91 更新無料のセルスター、コムテックだとジャイロ付でも2万円しないぞ
Amazonでも2万円以下
選択肢がありすぎるので困るのは確かだけど
29800円だったので73sd入れてみた
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 22:23:40.16 ID:1fOC0VYe0
ああ、そういえば神奈川県では今月一日より新システムになりました。 お手元の探知機はゴミになり、407.725は受信不能となりましたよ。
それは仕方ないよな。 マメに更新してくれる、公開取り締まり情報だけでも使えれば御守り代わりにはなる。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/06(月) 23:02:49.15 ID:r3MAU+Xq0
だから言ってるだろACCで更新しろと!! 車のことばかりでコンピューターの事知らねぇバカが。 コンピューターはなオルタネーターノイズと全圧変動が嫌いなの、 ただ許してやってる(電圧変動もノイズも許容範囲と言う)だけで ましてやファームウェア更新中だろう? ACCでほっといてやれや・・・。かわいそうに・・・。
VA-307GとAR-G5Aとどっちがお勧め? 走行ログ機能、バッテリ電圧表示機能が必須なんですが。
ずいぶん値段が違うが、電圧ならAR-G5Aだ。 あとG5Aの方はタッチパネルだ。 値段を抑えたいならAR-G1Aあたりだろう。
>>98 関係ないと思うよ
室内で外した古いバッテリーから電源取ってデータ更新してるけど
途中で止まったことあるし
>>73 セルスターだとセレクティブアイコンで速度メインのGPSと電圧はアイコンで表示できるね
標高はメインを標高にすれば、アイコンでGPS、電圧、その下に速度表示
セレクティブって小さいからなぁ。それより待ち受けの配置を換えられるコム見たいのがいい。
GL937だと情報7点+コンパスを同時表示できるデジタルタイプもあるな。 その分表示が細かくなって見づらいけど、同時表示数では最高レベル。 でも今の機種はそういう方向性じゃないからなあ。
>>94 350.1無線も廃止?近所でよくネズミ捕りをやるんだが、エンジン始動して
レー探も起動すると即350.1無線拾って便利だったのよねぇ。
>>103 小さいね。奥に設置すると読めないw
いつもは速度計(デジタル)にしてるけど、数字がでかすぎだし
バランスが悪いよな
GL937の画面そんなにまとめて表示してくれるのか。良いな
コムの最近の製品は、商品説明見てもわかんなかった
自分は時計だけど、右下の速度が少し大きいのがマシかね。 時計と速度半々で表示できれば良いんだけど。 今年のモデルでは待ち受け配置カスタムでるかも。
>>105 350.1は取り締まり連絡用だから別と思われ。
FM113siのappフォルダ間違えて消してしまった。 復元できないかね?
削除後にファイルを書いたりしてなければかなり高い確率で復元できるよ。 復元ソフトは2,000円くらいからのパッケージ品もあるし、探せばフリーのもあったと思う。 ダメ元でやってみるといいよ。
>>110 復元試してみたが肝心なappフォルダの中身が出てこなかった。
中身の拡張子もわからないし、おとなしく修理センターに送るか。
ありがとう。
更新データに全部含まれているとかないかな? GWR31sdの時はこのスレで教えてもらって救われたよ。
>>112 データ更新方法を見る限りないかな。
appフォルダは更新ファイルに含まれてないみたい。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/11(土) 18:30:36.11 ID:2S9ym5KEO
とりあえず型落ち使用組は新東名が開通してから買うべきなんだろうな おそらくその3メーカーともそのタイミングで データ更新サポートが終了の機種が大量発生する 特に更新無料のセルとコムは今買うと地雷だと思いますん
該当する商品を探しているのですが いまいちわからないので質問です。 バックカメラの映像を写し出してくれるレーダーを探しています。 オンダッシュタイプで5インチ程度の商品はありますか?
セルスターは3年保証とかあるから大丈夫じゃね? まあアップデートのサポート切るには確かにメーカー側には いいタイミングだろうけど。
>>115 ユピテルのYPB706siとかBCR285si、BWC286siあたりかな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/11(土) 21:13:54.51 ID:Ax3KxL8b0
カーロケ、神奈川終わったな。これで犯罪が減る!
>>117 ありがとうございます。
その3つの中から決めようと思います。
コムのデータ更新、sd1とusb1はいつまでサポートしてくれるんだろうか。
@神奈川、今日パトカーに後ろつかれて暫く走ったが、 カーロケ全く反応なしだった。
同じく神奈川。PCの後ろ走っても無反応。
公開取締り情報対応ってスゲんじゃね!? どうやってレー探に自動入力されてんだろ?wktk 調べたらメンドクセ... orz せめて携帯電話からブルートゥースでヒュッとでぎねがな〜?
右折レーン上で一時停止して左確認すればいいのにな。 TAXIの問題以前に警官2人分の証拠能力がある白バイ乗りがこれじゃあなぁ。 で、この事故の経過状況はどうなんだろうか。
ドラレコで侵入前の1回だけしかサイレン鳴らしてない+交差点侵入時には赤灯もサイレンも無しと バレテしまったから、隊員の職務行動は適切だったと強弁しずらいだろうな。 落ち度を認めつつタクシー側の非を押し出して収めるしかなかろう。
>>125 K県Y市A区って
神奈川県横浜市旭区?
久しぶりの332VのGPSデータ更新した 1/1のデータだた… 2月なのに、損した気分w
>>123 その意見は前からあるけど確かに機種側から無線LAN機能とかあって更新できれば便利だと思う。
ただ、家は駐車場とPCが数メートルも離れてないけどマンションとか駐車場離れている人もいるしそれは難しいだろうな。
ブルートゥースとか、赤外線更新とかありえるかとも思えるけどもコストかかるしなぁ。
ワンタッチ更新は訴求力にはなるとは思う。
ついにセル新製品予告きたな。 まあたいした機能じゃないだろうが・・・。 待ち受け関係が改善したら買うぞ。
神奈川県のカーロケ。 第三京浜の玉川の料金所手前の取り締まりは県警? 料金所でパンダに止められてたの見つけて、料金所通過、直後にカーロケ拾った。 環八にいた都内のを拾ったのかなぁ…
ワンタッチ更新が便利でも、公開取締情報は入れようとは思わないなw
>>136 だって、あんな大雑把な情報、当てにならんだろ。
いちいち見て「今日は気をつけるか」とか思うか普通?
やばい場所では注意して走るし、流れていれば飛ばすこともある。
つまり自分の運転が何も変わらないってこと。
まあ俺も当てにはしてないしあてにならないよね。 まあ一応更新あったらやってるけどね。
>>137 普通は、公開取締り情報(警告が出れば)があれば"より"気をつけるようにするけどな。
まあ警察としては、皆が気をつけて大人しく走ってくれれば目的を達成するわけだがなw
誰一人として違反しない世の中。 反則金や罰金がなくなったらどう変わるんだろ? とりあえず白バイはもういらない? マラソンで困るかw
反則金で道路関係のもの調達したりしてるから、車関係の税金が上がるかも。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/17(金) 17:55:06.50 ID:2l1Chxw6O
最近10年物のレーダーが調子悪くなってきたから買い換えようかと思うが
>>144 の無線検地って最早効果ないんでしょ?
買い替え時が迷うなぁ・・・
調子悪いなら変えても良いんじゃないかね。 純粋にレーダー受信として使っているなら良いが、オービス対策とかには今の データ更新できるGPSモデルじゃないと意味がないよ。 無線は350.1とか一部以外意味は少ないね。 73sdのようなハイエンドじゃなくて10000円以下の型落ちや廉価機で十分良くなると思う。
背中後押しありがとう。 自動後退でも物色してみる。
いやいや、物色するならAmazonでしょ。 自動後退なんかで買うと無駄金を使うことになるよ。
>>145 最近は昔ながらのレーダー式が減ってるし、
先頭で狙い撃ちだったら受信出来ても完全無意味。
調子悪いならGPSタイプに買い換えた方がお守り効果は高いよ。
>>146 の廉価機で十分ってドバイスには俺も同意。
更新できればGPSレー探は、多少古かろうが、廉価機種だろうがお守り効果は完全に同じ。
>>148 店独自の期間限定個数限定とかなら稀に尼とかホムセンを上回る値引きになることある。
普段は「ここで買うの?バッカでぇ〜w」なのは賛成だが完全無視はお勧めしない。
俺もABで買った。 リアル店舗の方が会社の経費で落としやすいのでw
領収証の名前を自由に設定できるからなw
ネットの最安値よりも安かったためジェームスで買ったことがある。 実店舗の数量限定はネットより安い場合が結構ある。 で、レー探ってそんなに売れるものではないらしく並ぶまでもなく普通に買える場合が多い。
定置じゃない取締りって今はどれくらいあるの? おれはたぶん10年近く遭遇していない。(とうほぐの田舎)
定置じゃない取締りって、移動オービスの事か?
固定オービス 移動オービス ネズミ捕り(ステルスor光電管) 追尾計測 これで全部だろ。
5年位前のユピテルだが後方に目視で覆面確認したんだがレーダーが全く反応しなかった(´・ω・`) 最新機種だとちゃんと反応したのかな? それとも覆面がレーダーに反応しない新型?! ちなみに神奈川。最近多いんだよな。 まぁそろそろ買おうと思ってたので色々物色してみる。
神奈川県警察は新型に移行したらしい。 もはやレー探はお飾りかと
出張の多い俺はカメラの位置を忘れないようにする機械でしかなくなるだろうな。 その機能付きのナビがあればそれでいいんだけどな。
ナビの地点登録機能つかったデータとか色々あるから、固定専用でいいならそれでいいかと。 でもまぁ1万出せば普通にレー探買えるからそっちの方がメンテナンスいらん分楽だとは思うけどね。
オートバックスとか廉価機や型落ち品の10000円以下か前後の機種は ネットとあまり変わらないことも多いな。 台数限定もあるが売り切れることも少ないし狙い目だと思う。
ホームセンターも取り扱っているところは狙い目だ。 普段はネットよりやや高めだが(用品屋よりは安い)、 時に機種、個数限定で格安品があるね。ときどき見に行くよろし。 ただし、用品屋と違って取り付けなどノーサポートなので注意。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/19(日) 12:12:32.80 ID:FXOFS9300
これから初めてレーダー探知機を買いたいと思ってるのですが、 どのメーカーのどの機種が一番おすすめですか? データ更新がいつでも無料で出来るコムの993Vですか?
>>164 セルがもうすぐ新製品出すから、それを待ちな。
ユピ、コム買うにしても対抗値下げするから
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/19(日) 16:28:25.96 ID:FXOFS9300
>>165 セルとコムどっちがいいんですか?
コムのほうが何度も無料でデータ更新が出来てお得そうなのですが
コムの993V買っとけばいいんじゃないのですか?
>>166 自分が気に入ったの買っとけ
もっともデータ更新はセルとコムが無料
コム・セル・ユピ(あいうえお順)3メーカーのハイエンドモデルを全部積んでおくとか。
現在走っている道路の制限速度が表示されるような待ち受け画面ってある?
>>169 走行中の道路の制限速度から赤キップになる速度超過になった場合に警告してくれる機能がほしい。
制限速度表示を見ていない程度の注意力や感度のドライバーは GPSレー探付けていても捕まる。そもそもステルスや赤外線には無力だから GPS登録地点が既存地点全てを網羅している訳じゃないし、新規もあるからね
レーダーって機能で見た場合、どんぐりの背比べじゃないか? 後は付加価値をどこに見出すかだよね。 これからはみちびきとOBDUが出だしてくるのかね。
みちびきって、まだ1台しか打ち上がって無いのに必要ないだいだろ。 カーナビだって対応モデル出てないのに。
たかだか3万程度でそれなりに暇つぶしになればいいだろ
>>171 は制限速度切り替わりポイントで捕まるタイプ
>>172 OBDUに一票だが
どうして他のメーカーは対応しないのかね。特許とかあるようには思えないが。
あの馬鹿高いコネクタケーブルも少しは下がって欲しいよ。
自分はプリウス乗りなのでタコと水温と電圧がわかれば十分なんだが。
レーダー取り締まりが少なくなった現状では、カーナビを(ちょっと裏側から)補完する
ドライブ情報機器としての役割を強化して欲しいな。
ユピの63でOBD2使ってるが、リアルタイムで表示されないから、 使ってなくなったわ。
OBDIIなんて装備されてない古い車なんで しばらくはケーブル別売り継続を希望
>>175 カーナビは自立航法からの情報を優先してるらいし。
みちびきはPNDやレー探など車両と接続されてない端末で恩恵を受けられる。
OBD2の表示とかニヤニヤできるのは最初だけ。
表示されてる情報自体は有用でも、普段の運転上重要な情報ということはないから、
割とすぐに飽きる言うか、見なくなる。
>>178 そうそう、微妙なタイムラグが問題だな。
水温計や累積燃費のようなのは問題ないけど。
わざわざ燃費マネージャーを買うよりお得なレベル。
なんで気圧センサーや電子コンパス搭載しないんだ? アホなの?メーカーの人
>>181 177だけど、OBD2はみんなの意見の通りだ。
自分もチェック用途以上は期待していないけど。
まあオモチャとしてはいいかもね 3連メーターつける感覚で
>>182 ガーミン厨か?w
ジャイロ積んでますけど。気圧センサーとかなんに使うんだよ。アホなの?w
>>185 バカなの?高度測るのに気圧センサーが必要だろ。
今のGPSだけの高度計なんて子供騙しもいいところ
高度厨の劣化版かw その高度で満足してなさいね。電子コンパスは積まなくていいんですか?w
なにこいつwたかがレーダーごときで熱くなってんの?wwww
>>178 ,
>>181 車側の問題をレー探側の問題の様に言うな、
俺の車は、殆どリアルタイムだ、だから問題無い。
車速を見ればすぐわかる、停止と殆ど同時に0km/hと
表示される。
気圧センサーで高度測っても、高気圧や低気圧の接近で同じ高度でも 気圧は常時変化してるので、一定期間毎の校正が必要。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/20(月) 14:42:36.47 ID:78bgLFyJ0
釣りかと思ったらマジだったwワロタw
>>190 近くの空港のATISを聞いてQNHをセットすれば解決w
インフォメーションリマで、29.92ってか
ワロタ
この流れ、アシュラのステマにしか見えんw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/21(火) 07:02:49.53 ID:N4KlR+yr0
丁度よい暇つぶしになるくらいの細かくうるさく反応するのってどれ? しかも出来ればそこそこ役に立つのが欲しいのですが
RJTT以外聞いたことないわ
>>198 多分現行機種の大半。
警告全部オンにしてみてウザイの削っていけば満足するんじゃね?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/21(火) 11:25:47.01 ID:N4KlR+yr0
AB店員にユピテルGWR73sdを勧められて購入&取り付けを頼んだんだけどこれって間違っていない判断だよね? 俺のクルマがOBDU適応車種外なんだけど、それでもこの機種を買うメリットはある?
まぁみちびきに対応してるし、この先長く使えると思うよ。
>>201 まず、液晶パネルが従来のTNではなくMVAなので断然見やすい。
おれはこれだけでも価値があると思う。
まぁ、しょっちゅう見るものでもないけど、たまにであっても見づらいとイラつくw
あとは、大画面だしCPUも速くなっている(らしい)から処理速度もそれなりかと。
そんなわけで、大画面嫌いとかGWR73sdを好きになれない構造とか機能とかがなければ買いかと。
つーか、お前の車は何だ?
そもそもレーダーはいくらで買ったんだ?
レーダーを付けようと思っていて機種を薦められたのか、単にレーダー付けておいた方がいいですよ
ということで進められらのか。(まぁ、前者だろうけど一応)
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/21(火) 12:30:10.48 ID:T6Rwx+4a0
>>203 クルマはスープラ、レーダーは約3万円+コード代+工賃数千円
事前にいろいろ調べたが収束しづらかったので電話でどのレーダーがおすすめか聞いた
今週中には取り付けられるってさ
>>204 それならいいんじゃね。
対応してないっていうけど、それは(ry
あとあと車変えた時にも使えるのでおk。 俺も欲しい。
>>203 ここ最近はユピテル以外はTN液晶なんて使ってなかったよ。
少し前のユピテルが異常だっただけ。
IPSだって充分高性能。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/21(火) 19:36:01.34 ID:H0CkP9T80
>>209 これ買うわ。セルは中身良いんだけどハバァの声で命令されたくねーんだよね。
>準天頂衛星「みちびき」 1機だけだから役に立たない
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/21(火) 21:09:55.36 ID:H0CkP9T80
1基だけでも1日の1/3は受信できる。
みちびきなんてイラねーw
みちびきって従来のGPSと同じなんでしょ? 飛んでる場所が違うだけで。 古い機種では、受信できないのはなぜなの?? エロイ人教えて。
一流メーカーのカーナビがみちびきを対応していないのは、 まだ意味が無いからだろ?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/21(火) 21:51:40.33 ID:H0CkP9T80
・初回起動でGPS補足時間を短縮できる ・ビルの谷間で位置精度が増す
胸の谷間では感度増さないのか?
尻の谷間を貸さないか?
>>214 ちょっとだけ違うんだ。
時報を送り続けてるのには変わりないんだけどね。
>>211 言ってる間に3機になるぞ
>>207 まじで。
セルで酷い対応にあってからユピだけしかみてなかったから知らんかった。
コムは・・・なんとなく見てなかった。
ちなみに、同時期に発売されたモデルでユピテルだけTNだっていうのはどれ?
逆に他社でTNじゃないっていうのでもOK。
ソロドライブならノリノリでLei使えそうだが、女乗せる時や嫁がいる人は、なんて言やいいんだ?w
>>222 ボタンをワンプッシュで普通のレー探になるから安心しろw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/22(水) 10:52:01.93 ID:fYh36lMX0
ユピテルGWR73sdを買ったんだけどどの辺に取り付けたらいい?
腕に巻くのはどうかな
レイとかじゃなくて さっさと初音ミクだせよボケ
第二東名が開業するってのに ユピは更新が有料な時点で却下
>>227 新たな有料道路が無料で更新されるのを永遠に待ってろ
トヨタ純正ナビのマップオンデマンドの自動更新便利だお
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/22(水) 18:12:33.98 ID:t2id7LYa0
横浜だが、目の前PCが走ってるのにカーロケが受信しなくなった。 今までは「カーロケ近接受信です」とかやかましいほど言ってたのに。 所轄系無線は受信する。 警察って何か対策とかしでかしたの?
>>230 情弱って言葉がこれほど似合う奴も珍しいなw
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/22(水) 21:05:44.26 ID:fYh36lMX0
じゃあ今さらユピテルの新型機買って喜んでる俺はアホなの? これで心おきなくアタックに挑めると喜んでる俺はアホなの?
カーロケ拾えてもアホに変わりない 事故って迷惑かける前にとっとと捕まって下さい
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/22(水) 21:22:56.43 ID:fYh36lMX0
ユピテルGWR73sdを買ったんだけどこれって一体何の役に立つのさ? 単なる車内装のオブジェかい? オービスくらいはしっかり警告してくれるんだよね?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/22(水) 21:26:01.74 ID:jKYE5NZj0
レーダー探知機ってエンジン始動で自動ONされるんですか?
>>237 ACCからとか、シガーライターから電源を取りますから、
キーをACCに回すと電源が入ります。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/22(水) 22:01:46.75 ID:jKYE5NZj0
ユピのログ出力遅すぎ。ログデータ消去も。 これだけ(走行ログ転送)はセルの方が優れているとハッキリ言える。 それとも6〇系や新しい73だと速くなった? コムもログ機能つければいいのに
セルも速いのかなぁ?俺はそんなに早くないとも思うんだがこんなもんかね。 ユピも持ってるけど比較してないからわからんけど。 新レーダーに興味はなかったけど、G10Aのアウトドア待ち受けはなかなかいいなぁ。 これだけで変え買いたくなる。なんかプロトレックみたいな雰囲気だ。 セルもようやく待ち受け何とか良くなってきた。
>>236 何の役にたつのか分からないで物をポンと買えるお前さんが羨ましい。
GPSデータしっかり更新すればオービス検知には十分でしょ
もう機能的には行きつくところまで来た感がある。 だから最近俺がレーダー探知機に求めるものは、 1.待ち受けの時計とか速度とかの表示デザインのカッコよさ 2.音声の良さ 3.測位の早さ
待受画面なら、セル>ユピ>コム かな。こればっかりは、好みの問題かもしれないけど
音声は、ユピ>コム>セル セルのババァ音声は酷いw
>>240 何使ってんの? 型番は?
GWR63sdは速いよ。
つーか、GWR63sdはログ用のメモリが4MBっぽくてすぐ100%になる。
容量が少ないから速く終わるとも言えるのかもしれないwww
あと、microSDかGWR63sdのソフトウェアの問題か分からんが、
たまにmicroSDにエラーが発生する。(ファイルシステム!?)
最新のファームウェアでもこれだ。
ちなみに、付属のmicroSDが遅い。
あと、microSDが2GBだと、YUPITERUのHPにあるWindows 7用の手順通りにやると容量が足りないって出る。
(同じファイルがあると一旦重複するから2倍の容量になるから。)
誰か報告しておいてくれw
>>244 下手物食いktkr
流れと関係ないが、横浜某警察署前で路駐して待ってるがカーロケ拾ってくれない…
本当に移行しちまったのか…
>>210 おーい、ユピは更新料有料だぞ。あと、その機種はLei01ユーザー馬鹿にした商法で
Leiスレ住人憤激中につきオススメしない。多分秋ぐらいに03が出てきて憤激する事必死。
>>245 セルもユピに負けじと良い声の声優起用しろよ。あの声の主って社内の事務方のオバハンとか社長の嫁とかじゃねぇよな?w
>>247 神奈川県警エリアはもうカーロケ拾えないと思って良い。
近所の交番の旧型ソリオPCですら反応しなくなってしまった。orz
Leiスレ読んだけど5までいってたとは・・・。 よくわからんかったが限定商法詐欺で02すぐ出したからって感じ? まあ商法的にはオタク向けによくあるけど確かに値段が値段だもんなぁ。
常時動かしてるわけだから、人間の五感である音っていうのは、 一番大事なのに。そこを手を抜き過ぎなんだよ。セルスターは。 BBAの声なんて誰も聞きたくないし、新製品は、オッサンの声w ズレすぎなんだよww その点、ユピテルは沢城をCVに使って音声にもコダワリを感じるし、若さを感じるわ。 セルスターの社員はオッサンばっかりなんだろうなw
コムの声は悪くない 音もきれいじゃないかと思う
OBDII→ユピ レー探マニア→セル 走り好き→コム ヲタ→ユピテルLei
>>251 いろいろ買って比較してもっとも違和感の少ないのがコムだった。
グラフィック表示や筐体もアクのないデザインだったのが決め手。
セルは見た目が野暮ったいのと、スピード落としてっ!とか妙に馴れ馴れしい。
ユピはグラフィック表示が細かく変わりすぎて目障り、画面の動きが多くて気が散る。
警報音がよく分からない変なメロディ多すぎ。
>>253 コムの情熱大陸のメロディはどうなんだよw
ユピテル一択だろ、ハゲ
警告BGM、自分で好きな曲追加出来ないんだろかねー?
ワルキューレの騎行を復活させてほしい。
まあ好みもあるからね。俺はセルとユピ使ってるけど不満はないよ。 アナウンスがしっかり聞ければ十分だ。強いて言えばユピのほうが嫌いだけども気になる範囲じゃない。
全社使ってきて今はコム993。次はユピに戻るかな。
ユピはたしかに警告音のセンスが悪い。 音だけでなく、いろいろな機能のフルカスタマイズが次のトレンドになるかも。 ファームも何種類か選べると良いな。楽しいおもちゃだ。
胡散臭いカー用品市場の中では満足度が高い方に入るからね。
充分胡散臭せーよwww
それでも人は魔法に掛かりたがるのだよ。
コムだけフルマップ対応が遅れてるな。
フルマップ必要あるのか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/24(金) 10:42:07.88 ID:RJN6FKNg0
ジョーズの曲がいいよ 直感で危険具合も判るし
>>265 見にくくなるから地図更新有料だし(゚听)イラネなんて人は・・・いるかもしれないね
>>265 ちゃんとGPSを測位してることが地図でわかるのは便利かな。
画面はゴチャゴチャしてて好きじゃないけど。
セルのそっけない線の警告よりは良いとも思う。 ただ更新1000円くらいがいいなぁ。
13000円以下でオススメの製品を教えてください!
コムテックの334Vってどうですか? 受信で無線系が少ないのと地図データの更新が出来ないみたいだけど
LS938だけどマップは全然使ってないな。 警告に制限が出るし。
コムテックだけは使ったこと無いんでちょっと不安・・ セルオートとかマルハマとかサンヨーテクニカみたいに なったりしませんかね? セルスターとユピもそんなに財務状況に余裕がある訳じゃないんだろうけど 買って半年で父さんして更新打ち切りとか染みる結果になりそうで踏み切れず ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル いやマジレス頼む
>>274 一度でもコムを使えばその心配もなくなるよ。
ブランド志向ならユピとセルの二択でもいいと思うけど。
>>275 即レスありがとう
なんか機能の割に安いのと更新無料で気になってるんです。コム。
もうちょっと考えてからポチってみる。どもどもです。。。
>>275 細かいことだがコムって時計とかのフォントがまともそうだな。
ユピはこれも品がないので疲れる。
まあ変に凝るだけの人的、開発費用的な余裕もないのかもしれないが。
SASUGA使ってるマニアックなヤツはいないの?
前エアコンの穴だかに組み込んでるやつがいた。
>>277 日野のエンブレムみたいな下品なデザインの真ん中に
デジタル時計表示の何処が品がいいの?
ユピテル最強。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/26(日) 01:02:32.70 ID:NedrvoRd0
94です。 神奈川県は2月1日から新システムになりました。 なので探知機はゴミになりました。 取り締まり無線の350.1やオービス情報なら使えるがね。 パトも県内では4台の白黒しかいなかったけど、今月から200系がどんどん 配備されてます。厚木の第二交機も運用開始してませんが200系が入ってるよ。 先週から新しいシステムの架装真っ最中でした。 内密の話、本来新システムは6月からの運用だったけど 前倒しして今月からになった。 理由はいくつかあるけど、そのうちの一つが違法電波。 解るな? 407.725を飛ばすバカがいっぱいいて後を絶たないから。 ある意味マニア共のせいでピガーが聞けなくなったといっても過言ではない。 現に飛ばした事あるヤツで気づいた奴いるか?握った直後に ピガーってたまに返ってくるの。 あれって色々と向こうから探ってる 証拠なので一か所でずっとやると運が悪いと電波管理局の車がdでくるので 注意されたし。総務省管轄なので、捕まったら100万円持っていかれるよ。
ただの違法電波取締だろ。
>>280 やっぱり好みに応じてカスタマイズできるのが正解だ。
いずれにしろこの業界3社+αどうみてもぼろもうけしているとは思えない。
みんなでおもちゃ買ってあげてもり立てようぜ。
407.725はもともと取り締まり時はOFFしているので影響は少ないと思うが
東京も時間の問題だな。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/26(日) 12:40:59.69 ID:NedrvoRd0
>>282 結果そうだけどね。
>>283 神奈川は今までは赤灯と同時にカーロケが出る仕組み。
警視庁はずっと出てます。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/26(日) 15:20:30.73 ID:7fJyDIuq0
>>280 クロノタイプのスピードメーターはコムが最強だと思ってる。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/26(日) 19:25:44.38 ID:wsARTj6e0
今日も近所でステルス式のネズミ捕りやってたんだけど、 レー探が鳴る前にバレバレ もうちょっとちゃんと隠れろよ、と言いたいw サイン会場はガラガラ
でも、バッチリ隠れてるネズミ捕りに捕まったら激しく怒るんでしょう?w
こうして比べるとコムが垢抜けてるな。
機能や予算などいろいろ検討して ・セル307G ・コム333V、665VH の3つに絞ったんですが、どれが一番オススメですか? あと、スレチかもしれませんが本体をAmazonや楽天で購入して、 ABで直接配線工事だけやってもらうのって可能でしょうか?
セルは中学生にデザインさせたような感じだなw
シガーソケットでいいじゃん それが嫌ならACCコード直結
>>292 その中だと665Vhにするかな。
それから持込作業だと工賃が2倍になるから自分でやれよ。
作業を他人任せなら最初からABで買った方がいいかもね。
工賃は3000円くらいから、持込だと6000円ほどになる。
>>295 ありがとうございます
自分では間違いなくできないので(>_<)
ABは勝手に高いと決めつけてて本体の値段下見してなかったんですが、
工賃が倍かかるなら一回見に行ってみます!
ずっとユピ使いでセカンドカーとかにはセルだったオレだけど、
>>287 を見てちょっとコムを買って使ってみたくなった。
レーダーとして、ユピ>>>(差2.5)セル>>(差2)コム くらいの
イメージだったんだけど、なんとなくコムは画面がいいかもしんないw
いつも頼んでる整備工場とかあればそっちもありだぞ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 11:08:16.65 ID:UyItyQhr0
新東名 制限120は無理だったね。100制限
140km/h可とか言ってたから普通に飛ばし屋が現れるな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 21:44:47.69 ID:IpIJZ+9z0
そしてレー探がバカ売れ というんですね わかります
新東名のGPSデータ反映はいつになるのかな。
リミッター外れたか確認しに行ってきた。 レーダーでの速度計で240出たから大満足 あれアナログメーター的には260位さしてるはずだよな バイクで350振り切ったの除けば 過去最高の車の加速を味わったぜ
やっぱりFSWの直線は良いね!
>>306 本当だよな 1号線じゃバイクでも320出すのがやっとだからな。
次は無線LANつんで自動更新だな だんだんとスマホにちかづいていくな
無線LAN?バッカじゃねーの? マイクロSDで充分。余計な物つけて値段上がるだけ。
今やレー探て下手なナビより高いもんな。 そうそう買い換えもできないや。
iPod touchが2万円くらいで買えるのに、 レーダーは、3万円が相場。 よく考えよう。お金は大事だよ。
>>311 キモヲタ搾取レー探のユピテルLei01(もうすぐ02が出る)なんて「税込み46800円」だw
え?俺レーダーって1万5千〜2万くらいが相場だと思ってたけど。 勿論型落ち。 ちょっと前はデータ1回アップデート無料券とか付いてたし、 今はmicroSDでデータ更新出来るから、型落ちでも最新データに出来るし、 事実上のオービス警告機と化してる現状には十分だと思うんだけど。
3万円弱の新型を手当たり次第に買うのがレー探マニアですよ。 型落ちで2万円以下になった機種を漁るのもいいけどね。
まあ価値観の違いだ。それを言ったらお終いかもしれんが・・・。 ただ高すぎる気もするけどね、廉価機種が10000円程度だからまぁまぁかな。 セルだとVAシリーズも出るし(ユピは指定店専用モデル?)。 俺はなんだかんだ言ってハイエンド少し落ち着いた頃かって次のハイエンドが出たら ヤフオクで処分して買い換えてるよ。以外とレーダーは高く売れる。
最近はスマホ+車載クレードル積んで本格ナビにしたり、レー探にしたりすることができるけど スマホはバッテリー消費が凄いから、当然シガライターに接続して使うことになるが、 充電しながら使うと発熱がもの凄いんだよな。カイロ機能と呼ばれてるぐらい。 それに車から降りるときにいちいち接続を切らなきゃいけないから面倒くさい。 つまり売れないってこと。
楽ナビliteを使っていますが、ここに2100円でオービスマップを入れるのと、レー探買うとでは払うだけの価値があるか判断つきません。 カーロケキャッチ出来ないならオービスマップと同じ程度と思っています。 取締ポイントを知らせてくれるという差はあるかと思っていますが、これがどこまで有用か分かりません。 価値観は人それぞれだと思いますが一般的にオービスマップとレー探の違いは何になるんでしょうか? ちなみに1stカーでサンデードライバーです。
>>318 取り締まりってオービスだけだと思ってるのか?
>>319 いわゆる、ネズミ捕りを始め、一時停止違反やシートベルト義務違反的な取締も含んでいます。
>>318 オービスマップになくてレー探にある機能の中で比較的重要度の高いものと言えば
ネズミ捕りのレーダーとか350.1の取り締まり無線の受信が挙げられるけど
使ってる測定器やタイミングによっては必ずしも告知されるとは限らないものだから
ざっくりいうと、そんな認識でもあながち間違ってもいないと思う
あとは馴染みのない土地を走る場合は取り締まりポイントの告知は大きく役に立つことはある
その上で価値観や必要度に合わせて、
「少ない確率でも察知できうる情報は逃したくない」か、遊び心も含めてレー探の他の機能も楽しむか
「それくらいなら自分にはレー探の機能は必要ないな」で選べばいいんジャマイ海?
>>321 ありがとうございます。モヤモヤが晴れました。
遊び心というのにも納得しました。高い玩具買ったのでそういった楽しみ方も頭に入れておきます。
正直、不要という回答が来るかと思ってましたが、IYHしそうです。
>>317 ナビやオービス警報に使うくらいのスペックのスマホなら、
オクで1万以下で手に入るよ。
SIM無し運用だと、ナビソフトはオフライン地図の物をWifi接続で購入・ダウンロードする必要があるけど。
俺は前に使っていてもう解約したiPhoneが車専用。
>>322 実用度で言えばいわゆるオービスポイントを知ることくらいだけど受信バンドの多いのを買って
意味のない無線を受信したりで楽しむもの
現在は走ってる高速などの法定速度とオービス付近の超過速度を知ることや取締や事故多発地点などを
教えてくれるものになって、スピード違反逃れから注意喚起するものになったかな
かなり前のネズミ取り、少し前までのカーロケ使えた時代は今より意味があったけど
昔のGPSになる前のレー探はネズミ取りというより自動ドア探知機だったから
走ってる道路や周辺から自動ドアじゃなく本物だと自分で判断する必要があったね
俺はそれで数回助けられてるから今のネズミ取りに意味は無いとわかっててもつけてる
俺車載にするためにiphone4s契約したよ。 テザリング機能のあるスマホがメイン携帯なので、こいつからwifi接続させる予定。 でも契約した回線のパケット定額料も結構安いので、こっちを使うか悩み中。
>>324 >>327 レー探本来の使い方よりそう言った楽しみに使って、副作用として違反や事故の抑止になると思って買えば値段も納得できそうです。
前述の通りサンデードライバーなのであまりそういった機会に出食わさないでしょうが。。。
不要と思っていた車を買ってみたのですが、走る以外にも色んな楽しみがありそうですね。
車を便利な物と思っていましたが、楽しむ物というのが少し分かってきました。
これは金がかかるはずだ。
ちょっと後悔。。。
>>.327 これがほとんど意味なくなったんだよ ステルスは測定されないと認識されないので自分に向けて撃たれてたらもう遅い 自分以外に撃たれてたら前か逆方向の道路の車 前の車に発射されて自分がいい感じの距離の時以外自分はどうにもならないよ
意味あるときもあるよ。全てとは言えないと思う。 もちろん役に立たないときの方が多いけど・・・。
近所の取り締まりポイントでチェックしたんだけど、 ステルス電波って、けっこう引きつけてから撃つのな。 まあ30km/h制限の道路なんで、LSCがきいて鳴らずに画面表示だけ。
>>331 30km制限てすごい道路があるんだな
うちの方でネズミ捕りがあるのは数百mの直線があるような40km制限道が多い
昼間ならステルスはレー探より目視の方が早かったりするからね
裸眼2.0の俺だからかもしれないけど
30km/hてのは、知っていても守るのはかなり忍耐を要するw
ここも手前のカーブを抜けるとアンテナがすぐ視認できる
左の電柱の陰で計測
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.712911,139.498622&spn=0.000035,0.012724&t=m&z=16&brcurrent=3,0x6018e5c58df178c3:0x632ffe2646704b1e,1&layer=c&cbll=35.712891,139.498725&panoid=PJ7zVousQVMMQ7A83GYCFQ&cbp=12,285.74,,0,6.37 ここがサイン会場
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.71319,139.497077&spn=0.000035,0.012724&t=m&z=16&brcurrent=3,0x6018e5cf7beda797:0xd46ad8dc8aa1155c,1&layer=c&cbll=35.713176,139.497181&panoid=c3yJymux8uZh180M2NYmWg&cbp=12,260.25,,0,-2.43
当然ながら東京にもこんな道があるのね これ見て思ったけど撮影時にネズミ捕りやってて映ってるところは無いのかね
>>333 上の場所の大きく見えてる左側の電柱だったらすごいいやらしい場所だな
道を戻って見てみたら曲がり角無しで必ず30と書かれた標識と道路を通って言い逃れできないという
でも一番気になったのは途中のねえちゃん
>>333 子供が通ってた学校のそばだからよく覚えているが、
ここはいつも渋滞していて水揚げはあまり多くないように思うが。
陰湿な取り締まりをやる人は隣の玉川上水に落ちてもらおう。
>>336 ひでぇw
隠れて取締りするのって駄目なんじゃないか?
ここで計測(センターライン上に2か所の反射鏡)
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.873928,139.91552&spn=0.000004,0.001591&layer=c&cbll=35.873928,139.91552&panoid=zzisG30dF3KZ6oVz1alR2w&cbp=12,106.07,,1,15.48&t=h&z=19&brcurrent=3,0x60189bc11ff004a5:0x16e5afb7edfbe903,1 いらっしゃいませ
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.871529,139.912224&spn=0.000009,0.003181&layer=c&cbll=35.87147,139.912133&panoid=oon57TfaNFcDdY7ymVTCCA&cbp=12,198.69,,0,4.1&t=m&z=18&brcurrent=3,0x60189bc11ff004a5:0x16e5afb7edfbe903,1
ところで、隠れて取り締まりしてるわけだけど、 その取り締まり区間で事故が起きたらどうするんだろうな。 警察官は違反していると分かっていても捕まえるために隠れていて、 レーダで計測するまで動かないわけじゃん? あとは、右折禁止とかで隠れてて曲がってから捕まえるとかも危ない。 優先すべきは、その人の今後(懲りるかどうか)ではなくて、今危険かどうかだと思うんだが。
>>336 ひでえけどまだ制服なだけましな方か・・・。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/02(金) 18:39:52.50 ID:fzbWcTxVO
>>336 新明和の門から出入りする車両と接触しないための赤点滅かと。
歩行者と自転車は歩道橋しか使えないとか、あまりにも時代錯誤な交差点。
>>340 いすみ鐵道の社長も同じこと言ってた。
自分の鉄道の街(観光地)で、駅横の「止まれ」を、警察が罠で後から止まらなかったと取り締まるのはおかしいと。
だから社長が手前で止まれと運転者に指示したら、警察から何やってんだと言われたと。
なんにせよk冊が屑なのがいけない
今度買ってみようか考えているんだけど、レーダーってやっぱ便利かな
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/03(土) 11:58:47.62 ID:QPAbnLyKO
>>336 今は赤点滅ちゃうよ
昔はこれ見よがしの一旦停止して
後続車に鳴らされてたなぁ
スマホを使うレーダー、ヤックのobinaviとかはどうなん? スピードメーター表示ができない??みたいだからスルーしていたけど カイロ機能は考えないで・・・
>>347 電話来た時と車を降りる時外すの考えると論外
>>347 値段がスタンダード機と同じくらいだし通販ならあと1万ほど出せば結構な高級機買える
youtubeとか見る限りあの殺風景な画面じゃおもちゃとして物足りないから全く惹かれないわ
>>347 iPhone持っててそれ用のレーダーなんてあるんだー 結構よくね?
って思ったけどよく考えたら車乗るたびにセットして降りるたびに外さなきゃならない事に気付いて
普通の備え付けのレーダーにした
自分の車以外に度々乗る人でどうしてもそっちにもレー探付けたいならいいかもしれない
>>347 同じようなアンドロイド対応モデルがコムから出たはず
スマホのレーダーだけど、本体熱くなる上に 充電しながらじゃないときつい。
セルのg10a買ったぜー!! 待受画面、超かっけー。
欲しいけどネットで早く扱わんかなぁ。
ユピからの乗り換えだったけど今のところ満足してるよ
俺は73sd買ったぜ OBDUでブースト表示がされなくて残念
皆さん楽しんでますね〜
>>346 今でも条件反射のように一時停止してるやつを見かけるw
おそらく過去に現場で取り締まられたことがあるのだろう。
近所に1か所だけ、「赤信号+直進矢印青+左折矢印青」という変速パターンの交差点がある ここでは右折車は右折レーンの停止線で「右折矢印」が出るまで待ってなきゃいけないのに、対向車が切れると右折しちゃうヤツが大杉 こういうところも警告してくれんかな
>>359 それはただの信号無視でしょ。
信号の見方を理解してない人がハンドルを握ってることの方が怖い。
警告とかそういう以前のレベル。
>>358 停止線オーバーで捕まった友人は軽く車体揺らして止まってる。
捕まったときに、止まったつもりがタイヤが微妙に動いてたと言われたみたいなので。
同乗しているときに、丁度警官隠れてるところでそれやったらもの凄い形相で睨まれた。
後もう一人完璧に止まる奴居るけど、そちらは現職警察官。パトカーの運転で癖になってるのと、
プライベートで青切符でも切られると職場で結構まずいことになるそうで。
28キロオーバー青切符で首かどうかの瀬戸際まで行った人も居るみたいだし。
だから仕事以外ではあまり車乗らないらしい。
カメラも付いてドラレコ一体型のレーダーなんて作れんかのぅ?保存はSDカードに。
マイナーメーカーであったきがする。
よく言われるのが一体型は1つの機能が壊れて買い替える時に複数機能分のお金がかかるということ 金節約で壊れた機能だけを追加するとしたら、例えばドラレコ、レーダー一体型でレーダー機能が壊れて レーダーだけ買うなら最初から別々に買っとけよって事に
その筋だとテレビデオが有名。 ビデオの故障で修理に出すと、修理から戻ってくるまでテレビも見られなくなるという。
ドラレコ一体型だとウインドウに付けていいのかな?
別にウインドウに付ける必要は無くね?
>>363 コムテックだっけ?
確かにGPSも付いてるから、多分映像に車速とか位置情報記録出来るだろうし、
レーダーと一緒にしてもいい気がする。
>>368 GPSの受信部は複数あると干渉するから共用してしまえばいいね。
ドラレコならフロントガラスに装着OKだが、バックミラーに隠れるところ、
という条件があるから、表示部が必要なら、別体になる。
ただ思うに音声だけでも十分だよな(おもちゃ的にはつまんなくなるが)
レーダーとドラレコだったら一緒に壊れても仕方ないからいいかもな 機械が1個、GPS共用、配線が1本ですむメリットがある 値段がレー探の1.5倍ぐらいだったらいいかも
レー探もGPS、Gセンサー、ジャイロはもう当たり前のように装備だしもう出尽くし感があるからな。 これらのハードをさらに活かすならドラレコ機能もいいんでないかと思う。 無論、放熱対策はバッチリ行なっておいてほしい。
本体を送って、有料でGPSデータを更新しなきゃいけないモデルだな
これらは確かに静かに売れているようだがたぶん、ディスプレイを見えるよう取り付けると 上の369の規制にあたるからおおっぴらに売れないのでは。 あとやっぱりデータ更新やドラレコ常時記録が出来ないので弱いか。 この辺を解消した新モデル出して欲しいよ。表示部は折り畳めるようしておけばいいからさ?
>>375 自己レスだけどコムのやつはダッシュボードに付ければ取り付けはOKね。
勘違いでした。
レコーダーとレーダーはウィンドウで、モニタだけセパレートのワイヤレスだとどうかね。 Bluetoothあたりだと帯域足りなくて画像転送無理かね。
ちょっと文がおかしかった。 >レコーダーとレーダーはウィンドウで、モニタだけセパレートのワイヤレスだとどうかね。 レコーダーとレーダーはウィンドウ取り付けで、 モニタだけセパレートのワイヤレスで好きな所に設置するっていう。
>>377 モニターの電源確保はどうすんだよwww
Bluetoothで飛ばしても、結局有線じゃ意味ねーよww
>>379 お前は分かっていないようだが、
お前の言う意味ないっていうのは具体的にどう意味がないと思うんだ?
そもそも、なぜモニタをセパレートにするって言っているのか理解しているのか?
電源の配線が増えるからじゃね?そーいってんの。 セパレート(゚Д゚)ウゼェェェ
またセパレート厨かよ。
だいぶ2chらしくなってきたが メーカーの皆さんここのユーザーの意見を製品にフィードバックよろしく!
そうだな。 今のタッチパネル機種にドラレコ機能付いたなら買ってやってもいいかな
こんな流れの中悪いんだが、始めてレー探をつけようと思う俺にオススメを教えろ下さい。 予算は2万まで、メーカーはどこのでも、型落ちも可 どれみても同んなじにしか見えないんだ、頼むエロい人。
ZERO223V
都内ならユピかセル 横浜ならセル 名古屋限定ならコム
>>393 前にコムの991と古いセルのレーダーと併用していたときがあったんだが、
コムは、あきらかに都内で警告ポイントが少なかった。
逆に名古屋に出張で走ったとき、馬鹿みたいに警告しまくり。
東京と神奈川って警察無線かなんかの周波数変わったんだっけ それで最近レーダー反応しないのかな
>>388 俺もまさに買い替えようとしてるがVA-307Gと360Gで悩んでるわ
みんなレスありがとう。
レー探に関してはまったくわからなかったからいい目安ができて嬉しい
関東住みじゃないから
>>392 の目安が使えない…そうなるとユピ、セル、コムのどれかは個人の好みになってくるかな?
山形カーロケ受信しない。火事でパトカーわんさかいたときも受信しなかった。 山形県警のくせに生意気だ。
和歌山はもう3年前くらいから全くカーロケを受信しないぞ。
>>2 を書き換えるべき
北海道の道南函館近郊もカーロケ受信しなくなった? 全然反応しなくなったのはレーダー壊れてるのかな
>>399 東京はパンダ君がたくさんいるので新型に乗せ替えるの大変なんだよ。
ただもともと取り締まり時はカーロケは切っているので役立たない。
今日は随分と白バイが走ってたようで餌食になってた人をちらほら見かけたよ@大阪 気をつけませう
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/10(土) 20:46:30.36 ID:orexDRxD0
お前らカーロケカーロケって煩いけど 何か後ろめたいことしてるのか? ってか、もうレー探が頼りになる時代は 終わったんだよ! そんなにレー探メーカーにお布施払いたいのか?
新型カーロケを明快に受信できるレー探がないのに、どうしてお布施するんだ?
少し屁理屈をこねると現行の速度規制など解釈は気分次第なのだ。 例えば40キロ制限の道路は実際は50キロ程度で流れているし 40キロで走っていると軽自動車からもあおられる。 これは自分のプリウスのエコランでさんざん経験済みだ。(ゴメンナサイ) ところが実際は本当に11キロオーバーで捕まった友人もいるんだよな。 だからリスク回避のためなるべくあの人たちに近づきたくない。 レー探はそのためのささやかな道具だ。うしろめたくもなんともない。
カーロケってくらいだからネズミ捕りはほとんど関係ないってのは置いといて おもちゃに対してお布施なんて言わないんだよ
408だが、道具とか格好の良いことを言ったが実はおもちゃの一種でもある。
速度規制と連動できる、撮影速度は可変できるという話は聞いてたけど 実際やることってあるの? 今日雪規制で80kmの所が50になってたけど周りが80-100位で流れる中 ループコイルのカメラにある横の回転灯が赤く点いてたけど撮影されたってことかな?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/11(日) 16:25:04.76 ID:0urGUIwaO
>>408 警察官に負けてもらって11km/hオーバーで済んでるだけ。
実際はそれをはるかに超える速度であることが多い。
証拠を確認させる為に速度表示見せられるからまけてくれることはないぞ
>>413 実際にはあるよ 今は知らないけど少なくとも以前は結構あった
「本当はこうなんだけどこれだとほんの数km/hの差で罰金も点数も一段階高くなっちゃうから
今回はギロギリ〜km/hオーバーとして処理しといてあげるから(素直にサインしときなさい)」
みたいなことは実際にはよくあったよ
「サインしない。裁判しろ」なんて言われるとメンドウだからな 白バイだとあるだろ
追尾でまけてもらえるパターンは、法定通りの測定ができていないこともあるね。 赤灯回して同じ距離で200m後走しなければ検挙できないが、違反車との速度差や道路の混雑状況で 加速追走しつつ計測・適当に計測終了してるような場合、その後で止められてもおまけした速度を見せて 煙に巻いて切符切ることがある。 俺が昔東名高速でやられたのがそのパターンw 160km/hで前走ってたベンツをバイクで追走してたら俺だけ捉まった。 実際に速度超過してたし、速度計測紙が119km/hだったから得した気になってホイホイサインしたけど、 後で考えたら200m赤灯追走してなかった。
今日走ってたら俺の後ろにいた白バイが前にいる原チャリ追走してて 捕らえに掛かったんだが、その時狭い隙間をサイレンも鳴らさず 無理矢理抜いて行こうとしたからナチュラルにブロックしてやった。 その甲斐なく原チャリは捕まってたけど。
>>413 取り締まりは会議室で起きてるんじゃない。
現実(現場)は酷いもの。(経験者談)
>>417 PC相手ならまだしも白バイ相手にチャレンジャーだな。
>>414 昔、学生だったからか一般道で27km/hオーバーで済んだ。
一般道で30km/h以上だと一発免停で刑事罰の対象になるからな。
横に並んだ車と信号ダッシュしたのだが、後にパトカーがいたらしい。
夜中のパトカーは気付かないわw
要は戦闘機の空中戦と同じだ。 @いかに早く敵を見つけて対策をとるか(借りてきた猫モードにチェンジ) Aあるいはいかに敵を避けるか この@Aのためにレー探がほんの少しでも役立てばいいのよ。 (もちろん普段から安全運転を心がけた上での話だがきれい事ではすまないのが現実だからな)
>>414 ,418
追走というか特に白バイならあるね
違反切符切りたいし白バイも1人だしちゃんと決められた通りに計測したかも不明だし
3とか8とかとか後半の数字になってるならまけてくれた可能性のある数字だが11キロ違反だと
むしろ水増しの可能性すらある
実際は裁判までいかないで不起訴処分なんていう結果になるわけだが… でも点数の行政処分はされるんだよな
>>422 俺は青切符2回不起訴に持ち込んだが、
まず現場でサインは絶対しない(警察に堂々と渡り合う)
パトカーに監禁されても動じない。
そして平日でも検察に出頭し意見を述べた。
ここまでやる決意が無いなら素直に反則金は払う方が安いね。
というかそれを見越して警察も平然とサインさせるわけだし、
一度全違反者がサイン拒否をしても面白いな。
>>419 オレは逆に青のはずが赤で驚いた。
>>421 白バイは一人でも証拠能力が警官2人分くらいあるんじゃなかったっけ。
>>423 K札のお偉いさんが言ってたんだっけ。
略式ばかり=文句なし=取り締まりは適切
不起訴に持ち込んでも点数は行政訴訟起こさないと戻ってこないんでしょ? まあ、その前段階として刑事の方の不起訴処分をこっちの証拠材料に使うんだろうけど、 凄く大変で時間の掛かる作業だと聞いた。 多少の罰金・反則金よりも点数の方が大事だわ・・・
行政処分の取り消しは公安と警察のタッグと戦うことになるのでほぼ無理らしいな 糞がっ!
裁判所もグルだから不可能に近いw
無駄にプライドだけは高いからな。 ※警察官等としてのプライドではなく。
人としてのプライドを持ってほしいわw
計測速度がレシートで出るタイプはオマケなんかしないだろ
あの紙で出てくる機械って、補正とかできないのか? 普通はできるだろうから、どうにでもなると思うけど。 本署とか県警と通信していて操作記録が残るなら別だが。
補正したらそれこそ証拠能力なくなるわけで、公判になったら維持できないよね。
>>432 補正したかどうかの証拠がそもそもないじゃん。
>>433 だから普通は補正できないように作るんだろ。
校正は別だけど。簡単にはできないだろうね。
光電管のねずみ取りなら光電管の設置間隔を調整すれば自由自在に調整出来るよね。 どうせメジャーか何かで計って置いてるんだろうから。 光電管で捕まって、証拠の為にと光電管の写真撮ってた人が居た記憶がある。
追尾なら適当なところで計測切ればその時の速度でレシートが吐き出される。それがオマケ。 追い上げ加速中で計測して切れば、ターゲットが実際はもっと速く走ってようが遅かろうが結果は自由自在。 遅く走ってた奴は絶対に認めないので、目視で明らかに速いと思われる奴に目標を絞れば、よほど追尾チェック してるような奴でない限り、アンラッキー中のラッキーとサインしてしまうわけ。
ODBでマルチメーター表示できると聞いてGWR73sdに興味がわいてきた。 お手軽マルチメーターとしての使い勝手はどうなんだろう・・・
>>438 車種によっては表示できる内容が限られる。
俺の車はブースト計とか残燃料のデータは吐き出さなかった。
ちなみに俺は燃費計の表示にしてる事が多いかな。
加速度とかエコメーターも面白いけど。
OBD2はリアルタイムじゃないから、しょせんオモチャ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/13(火) 16:17:49.03 ID:iZqeXUXC0
>>441 変化に対するレスポンスは悪いが、静的な値そのものは整備用データだからある程度信頼は出来る。
特にハイブリッドカーは水温計は暖房入れる目安、回転計はエンジンが回っているかの”チェック”に使える。
どちらも燃費に影響大きい。ただ、だから必須かと言われると困るがおもちゃとしては楽しい。
しかしあのケーブルごせんえん...?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/13(火) 23:13:28.35 ID:PHsRq8Fh0
>>441 所詮も何も元からおもちゃだろ。
なんか夢見てたのか?
復帰カキコ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/14(水) 18:54:24.74 ID:QU7bavKi0
キムタクがスピード違反したっていいじゃないか にんげんだもの
>>451 下々の庶民みたいにレー探付けてビクビクしながらとばしてないんだよ。
>>452 二回もだよ?
金有るんだからサーキット行けよ(笑)
20km/hだから飛ばしてたって程でもないだろ。
田舎の40km制限道路にネズミ取りさんが居たから だみーNOS大量散布しながら368Kmで通過してやった そのが車の色塗変えたという夢をみた。
>>457 おい車内でパージしてんのか。
笑気ガス吸いまくってラリルなよ。
というわけで、最後の行日本語でおk
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/15(木) 07:06:34.87 ID:L81+cF+V0
「社会人として恥ずかしいことをしたとして深く反省し、 今後二度とこのようなことがないように誓約する」
>>451 捕まるからスピード違反が成立するわけで、捕まらなければ何ら問題はない。
キムタクは免停になったのか。どんな状況で捕まったのか聞きたいw
嫁が同乗してたらしいな。 レー探くらい付けとけよ。
犬「有名人捕まえたぜ(ドヤァ」
絶対キップ以外にもサインもらってるだろう 関係ない嫁にも頼んだかもな
レーダー探知機のCMオファーが?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/15(木) 16:26:47.89 ID:Xx2ZCkpY0
キムタク「誓約通り、コレを付けてから免停になってません!」
やっぱバカなんだな。 ミラー確認するとか周囲の流れ乗るとかせず、「俺様」のことしか考えてないんだろう。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/15(木) 22:05:24.61 ID:6GWfEyL/0
キムタコどんなクルマで捕まったんだろうか? カローラフィールダーじゃないのは確実だろうけどw
>>469 シボレー。
制限40kmの場所でネズミ捕り。
1回はアンラッキーとしても2度目はどんくさいとしか言えないな。
472 :
469 :2012/03/16(金) 07:30:48.85 ID:sR/BdgY00
VA-460Gまだあ?
初音ミクのレーダー探知機作ったら売れますよ〜。多分。
俺はルカで頼む。
けいおん!だろ
ボカロなら声優代もタダじゃない?で、探知機代にキャラ代上乗せして探知機メーカーウマー。
ミクなら普通のじゃつまんない、かといって霧島レイは… くらいの層になら受けそう。レイ寄りには変わらんが。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/18(日) 00:56:02.11 ID:hIj8I/RsO
ミク シートベルトは、おやめください。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/18(日) 08:48:57.89 ID:KUH6JOQv0
音が出なくなる不具合でメーカー無償修理に出してるんだけど 現行機種じゃないんだよね。 修理されて戻ってくるか、現行機種と交換になって戻ってくるか、 どちらの可能性が高いかな? ちなみにメーカーはユピテル。
旧機種新品在庫次第
483 :
481 :2012/03/18(日) 09:10:54.67 ID:KUH6JOQv0
>>482 さん、レスありがとう。
メーカーからは自分の機種以降に発売されたものでは、現行機種以外在庫なしと聞いてます。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/18(日) 09:36:21.66 ID:+cScWQu20
教えて下さい。 ソーラーでGPS付きで何度も付け外し出来るレーダーでお勧め ありますでしょうか? ユピテルの141か151がいいかと思ってますが。 性能差あまりなさそうなので141にしようと思います。 他のフラッグシップと比べて性能の差ってあるのですか? よくブログ等でオービス通過したけど全く反応なかったとか出てますが。
>>474 音声をカスタマイズできるようにして音声ファイルだけでもオプションにしたらいい。
また自分の子供とか彼女とかの声にすれば安全運転するかもな。
陰湿な取り締まりよりよほど効果があると思う。
「オービス通過したけど全く反応なかった」なんてあんの? データ更新サボってたとか 測位してなかったとしか考えられん
>484 GPSアンテナは結構電力を使うので GPSを使うなら配線は必須と思ったほうがいい。 配線が面倒ならGPS機能が無い機種が安く済みます。
今日も助けてもらいました。 コムさんありがとう
警告表示されてるのにLSCでミュートされてて気がつかない状態で、 うっかり加速しちゃってオービス光らせた人いますか?
>>490 そんなうっかりさんは、君とキムタクくらいだよ。
まさか車板でキムタクがネタにされる日がくるとはw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/20(火) 14:05:35.98 ID:7oCnYYEn0
>>490 普通はLSCでミュートしてても加速して30km/hを超えたら鳴り出すのでは?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/21(水) 00:04:58.44 ID:ZZM331ms0
キムタクもカローラフィールダーに レー探付けてれば免停にならなかったのにね
>>477 私的にやっている訳ではなく、企業が商売でやるのならタダで済むわけ無いだろ。しっかりとギャラを請求されるよ。
>>495 警告音は「奥田硯」の声をサンプリングしたものでw
奥田と言えば、以前に経済誌のインタビューで愛車の4Lのアリストで高速でガンガンパッシングして前の車どかせて ぶっ飛ばしてストレス解消してるみたいなコメントして、それがコピペされまくってたっけ。 累積免停くらいで騒ぎになっちゃう有名人は辛いのう。 300キロで捕まって逮捕されましたとかだったら格好のネタになるけど。
>>495 マジレスするとそんな車に乗ってない。子供のお迎えはハマーだし捕まったのはサリーンのスーパーカーと根っからのアメ車好き。
>>499 マジレスしてるところ申し訳ないが、そんな話は上の方で出てる
カローラのフィールダーのCMやってるからそう皮肉ってるだけでしょ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/21(水) 17:41:08.24 ID:ZAk8EXI00
スレチだけど、キムタクって特別仕様のカローラもらったんじゃないの?
貰ったとしても、そんなの乗らないでしょ 事務所用とかに使われてるんじゃない?
コンプレックスの為なのか小さい人って大きいアメ車を好むよね
>>501 ああいう人たちは庶民に夢を売るのが仕事だからカローラ乗ってはいかんのだ。
別にカローラ自体は悪いわけではないしいい車だけどね。
スレチなのわかんないの?バカなの?
嫁も助手席に載ってたから同罪だな。 2度も捕まって免停くらうくらいだから普段から飛ばしまくってたんだろ。
何故事故が発生した場所で取締? 意味がわからん
これが本当の交通事故取締 なんつって
普段ネズミ捕りやってる所は広い道とか少し下りの後の道とか 制限40Kに切り替わったとことか あまり事故が起こらない安全なところでやってるから 事故が起こった危険な所で注意も含めてやれよとは思う 警察の言い分は危事故の起こった道は狭かったり見通しが悪かったり 危ないのでやらないっていってた記憶がある ただ隠れる場所がないから捕まえにくくて金が集まらない、 ノルマが達成できないからやらないだけだと思うけどな
俺の地元だと拾い道路の側道入り口でよくやってるなあ あと、三叉路で1つはまず誰も通らない道があるところ そこに隠れて一時停止違反を捕まえるのに必死
OB2からの情報でブースト計つけてほしいわ。
自分の地元もバイパス道降りてすぐのところで良くやってるな。 堂々と交差点に駐車してやってるのがまた…。
うちの会社(大型テーマパーク)に警察OBが入社してから会社付近の踏み切りでネズミ捕りをするようになった。 警察OBが依頼したため。 早朝の出勤前の社員限定で狙い撃ち。 一旦停止でかなりの犠牲者が出た。
これは普通にざまあレベル
10000円未満でオススメの教えてほしい。
>>515 そんなバカな依頼するOB入れる会社がアホだわ
一旦停止しない社員はもっとアホだがw
後続車に申し訳ないと思いつつ、停止線で本当に止まってます
心霊スポットをおしえてくれるレーダー探知機ほしい。 この先 一般道 トンネル内で多数の手 に 注意してください。 とか。
>>515 そのOBが入社してみたら、一旦停止しない奴ばっかりだったから、取り締まりするように手配したんだろうな。
OBはむしろ真面目なやつなんじゃね?
>>513 え!ブースト見れるの!
ちょうどブーストメーター付けたかったんだ
ユピにするか
528 :
526 :2012/03/23(金) 16:31:34.78 ID:i36sK6r60
>>527 サンクス
車はノーマルなんで参考になるぐらいでいいんだ
なにより1つにまとまるし、いかにも
「ブーストメーター付けましたっ!」
的にならないのが( ・∀・)イイ!!
ブーストって、ウエイストゲートが開いたら圧は一定だから そんなにリアルタイムで読み取る必要ないだろうし
オーバーシュートしたりするから、ブースト計はある程度リアルタイムじゃないとダメだよ。 フルノーマルなら良いけど、マフラーかえたりして抜けが良くなってるとオーバーシュートで一瞬だけど 実は結構危険なブースト掛かってる場合有るから。 ユピの奴は知らないけど、ピークホールド機能有ればオーバーシュートでどれだけ掛かってるか把握できるけど。
ブースト目当てなら先に確認しろよ OBDで吐き出してないと表示されないぞ。
>>518 GPSデータ更新対応している近年も出るなら何でも可。
533 :
526 :2012/03/24(土) 01:28:07.27 ID:Z6TOkg7N0
>>531 PivotのOBDに接続するブースト計で動作可になってる車種なので大丈夫だと思います。
ありがとう。
534 :
526 :2012/03/24(土) 01:38:35.50 ID:Z6TOkg7N0
663V使ってるんだけど 都内カーロケ反応しないって話出てるけど 普通に反応するんだけど たまたまパトが旧式使ってるだけ?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/24(土) 09:00:48.78 ID:kyRhcZBu0
a
>>535 都内はカーロケ反応しないなんて話出てないと思うぞ
都内は普通に反応するよ
2月から新型に移行したのは神奈川県の話
セル303Eが9800円、コム334が12800円、 さあどっちだろ?
セル
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/24(土) 13:22:45.35 ID:TebrAKTzI
ディーラーでつけてくれますか? 量販店に自分の車いじくらせるのが嫌なのですが
レーダーの配線は電源だけだから自分でチャレンジしろよ
538だけどセルがいいのか。 ところでコンソールボックスに置いてても反応するかな?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/24(土) 15:20:36.37 ID:TebrAKTzI
>>541 >>542 ありがとう
マンション住みなんで作業スペース確保できないし、工具もないから寺に頼んでみます。
うまく配線隠してくれるといいなー
やれる知識があるならどこかの駐車場でやっても良いんじゃない?
>>544 ディーラーしか触らせたくないってベンツやBMWかそれ以上の車でも乗ってんの?
ピアッツァ
作業スペースは運転席に座れば良いし工具も特に必要ないと思うが・・・
オートバックスの駐車場で作業してる人は多いよね。
ここまで読んでみましたが、所謂「ねずみ獲り」回避目的でレーダー探知機を購入するのは 意味が無い事でしょうか? GPSによる固定式オービス等の事前注意を目的とするならば、 ユピテルのポータブルナビゲーション YPL502siを購入すれば事が足りますか? >アクセサリー感覚で買う方がよいでしょう。 無いよりは有ったほうが、マシ程度に考えた方が良い物でしょうか? 実際に役に立つ物ならば、セルスターva-303eかコムテックzero441sの購入を考えています。
光電管主流の地域ならGPSポイント以外ではあまり意味がいない。 ステルス式ならまだ回避できることはあるし自分も何回か経験はある。 オービスだけならYPL502siでも十分ってのは間違ってないと思う。 551が言うとおりないよりはあった方が安心って感じかもね。 俺は回避目的というかこういうアクセサリーが好きだから買ってる。
昔も今も、レー探はお守りですが ゲンダイはそのお守りで前後にいかに注力できるか 震災後の取締は特に非公開ノルマ(++)ですんで要々注意
>>551 いわゆるオービス探知機ならイエラでもいいけどナビは絶望的だから(一応ナビなのでいつかは目的地にはつくが)
新製品は地図も出るようになったからそっちも面白いかも
ネズミ捕りのステルスはそれを探知して回避できるのはごくわずかで
回避できたならレーダーが無くても回避できる場合がほとんど
ステルスのネズミ捕りで一番信頼できるのが対向車のパッシングだわ
目的は違うけど実用度だけで考えるならポータブルナビやドライブレコーダー買った方がよっぽどいい
555 :
551 :2012/03/24(土) 23:57:14.22 ID:fSh/nzgR0
AR-G10A、明日買ってくる。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/25(日) 12:08:20.18 ID:0/WMRCNFI
>>549 ど素人ですいません。
一番万能なオススメ機種を教えていただけませんか?
教わった機種名でググってみますので。
図々しいお願いで恐縮ですが、よろしくお願いします。
GWT57sd から GWT77sd に乗り換えてみたが GWT57sd の方が無線とかレーダーのキャッチ率がいいんだけど 77壊れてるんかな?OBDでつないで、アンテナ置く位置も同じで 同時には使用してないんだが・・・
>>558 感度の設定があったよな。同じ設定かな?
>>559 両方ともHiです。
ネズミ捕りしてる所あったんで試しに何度か通ってみましたが
軽の影だった時に、75は鳴りっぱなしのLv.5だったのに
77は鳴ったり鳴らなかったりでLv.3でした。
壊れてるのかと思い、修理出してみましたが変化なしでした。
>>560 どちらのネズミ捕りも同じ時期?
鳴りっぱなしの時はかなり前とかだったりしないかな
レー探壊れてないのに鳴りっぱなしとそうでなかった事の説明としては
1つがずっと発射し続けるレーダーで昔はこのタイプが普通だったからレー探の意味があり
数百mから場所によっては1km以上前から探知できた
最近といっても何年も前からだけどステルスと言われる測定ポイントで断続的に発射するタイプ
これは測定時にしか発射しないから探知したりしなかったりする
これは自分に向けて撃たれていたらも探知したらすでに計測後なので遅い
ステルスに役にたつときは前の車に発射されたものを探知して、さらにその車と自車との間隔があり
測定ポイントまでに速度が落とせる時というかなり限定された場合
追記 横並びで置いてたならステルスは測定時にしか発射していないので鳴りっぱなしがむしろおかしい 俺はセルスターのだけどステルスが登場してからは一般のレーダー探知と区別してステルスだって言うけどね 昔はユピテルのレー探に垂れ流しのネズミ捕りには何度か助けてもらったな(スーパーキャットとか言ってたっけか)
>>557 何故に俺に指名レスをしてるかは分からないけど
俺が使ってるのはユピの73sdだよ。
無論OBD接続で。
万能ってよりおもちゃとしては情報も多いし楽しい。
みちびきに拘らなければOBD接続できる機種なら、そこまで変わらないんじゃない?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/25(日) 23:43:09.57 ID:0/WMRCNFI
>>563 レスくれてたものでアンカーつけてみました。
日があるうちに近くのABでARG10Aとかいうやつを取り付けてしまいました。。
DBなんとかいうのがあるとないとではそんなに違うのですかね。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/25(日) 23:44:16.55 ID:0/WMRCNFI
DBなんとかじゃなくてOBDでした。。 失礼。
みんな、買い替えたレー探はどうしてる? 2つ付けたりしてるの?
電源取る所が無いから捨てる。
>>566 古いのは、家族→仕事車→友人orオークションだな
ナビのオービスマップを試しに入れましたが、意外とオービスって少ないんですね。 オービスと思って気を付けていた所も反応しないので制度に不安を覚えてしまいます。 レーダーだとNシステムはハッキリ教えてくれるんですよね?
Nシステムの手前でブレーキを踏むバカがいる。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/26(月) 15:42:16.22 ID:wvmbCUib0
神奈川県民なんだけど カーロケ反応しない・・・ 無駄金こいた・・・
カーロケ受信が必要なのは捜査車両から逃げる必要がある犯罪者だけ。 重機を使ったATM荒らしはカーロケ情報を頼りに逃げるタイミングを計ってたらしいな。
パトカーいても、無線で連絡とってなければ無反応だしね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/26(月) 23:05:50.25 ID:poOTbMkmI
>>571 何かしたわけじゃないんだが、あれは気分悪い。
>>573 このスレを神奈川やカーロケで抽出してみ
さんざん話題になってるのに読み逃してる君が残念なのだ
>>576 ちなみにカーロケと連絡で使うデジタル無線は全く別物
>>569 固定オービスにはかならず看板がある
看板があってその先に何やら装置があればオービスだから反応しないなら設定ポイントが足りない
カーロケレー探初期の頃は、覆面もカーロケ垂れ流しだったから凄く助かったよ。 後ろに付かれてカーロケ鳴りっぱなしになって、慌てて減速して車線変更したら 後ろにいたのは覆面で助かったこと何度も有るし。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/27(火) 01:12:42.96 ID:yGE4jKy/0
レー探どれ買ったらいいか迷ってる バンド数なんだが5とそれ以上では反応の差はどれくらいある?やっぱりバンド数多い方がいろいろ捗る? あとGジャイロってあった方が便利?なくてもいいなら… この二つで大分価格が変わってくるから悩んでる。有る無しでどらくらい違うのか教えろ下さい。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/27(火) 03:14:17.01 ID:VW+K0sG/0
>>583 バンド数については
>>23 。
Gジャイロについてはトンネルの多い地域の高速によく乗るならあると気分がいいかもしれないけど
そんなにたいしたものでもないので予算と好みかな。
でも首都高の山手トンネルはGジャイロでも補完できないので注意(もしかしたら最新機種では改善されてるかもしれない)
予算って言っても1万くらいか2万くらいだからたいして違わないと思うけどな おもちゃ目的なら確実にバンドが多くてジャイロ付
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/28(水) 02:46:53.31 ID:3qkgq3JoI
カーロケって、しゃべってる内容を聞けるわけじゃないんだな。
>>586 カーロケをなんだと思ってるんだ?
そもそも話すための無線じゃないぞ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/28(水) 14:56:23.70 ID:Mai1Cu4S0
おまいら1年間隔くらいで買い替えてるの?
>>571 Nシステムでも速度測定可能。
知らない間にリストに載るよ〜。
目つけられるよ〜
>>591 都市伝説
こんなので速度測定しても運転手が写ってなきゃ特定できない
カーロケのロはクチじゃねぇ!
ちょっと何言ってるかわかんない
Nシステムにオービス搭載しても速度取締機看板が必要だから周り見てれば問題ない オービス見てるとシャッター?というか白く見えるから気分は良くないな
ごめオービスじゃなくてNシステムね
セルのG10AとVA560Lで迷ってるですけど、どちらがオススメですか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/29(木) 10:53:34.26 ID:cXWRl+UN0
>>597 自動後退か黄色帽子でG10Aの実物デモ見て、フルマップが8000円の価値があると感じたらG10A
フルマップ、尺度固定出来ないから使いにくすぎる。 更新マップ4000円やし今後に期待、
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/29(木) 19:37:14.56 ID:lhA0M3Tg0
600GET
>>592 NシステムNって何の略?
銀行強盗があった時、犯人追っかけるのに使うシステムだよ?
あーなたはナーニを考えてるのですかー?
監視社会って言葉をご存知ですか〜?
だって人間だもの、足りなきゃ稼ぐしか無い・・・ノルマを。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/30(金) 00:10:40.51 ID:W5WU8wGI0
>>591 Nシステムで管理してるのは「平均速度」です。
今日、白バイに追尾されたよ。 死角に入ってきたけど、あいにく俺は大型1種持ちで、結構ミラーを見る方だからすぐ気が付き、速度もGPS計測でピタリと守る。 でも車の速度計では明らかに超過しているわけだから、俺が白バイに気が付いてなくてそれ以上出す可能性があると思ったのだろう、 10分以上ずっとくっついて走ってきた。 まさしく「白バイ乙w」という感じ 。 いかつい車種だから目を付けられたのかな 。 でもフルノーマルなんだけどなあ・・・。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/30(金) 00:40:02.35 ID:vzKaI79V0
NからNに着く時間とかをかんぴゅーたーで判断し何分でみんなが到着するか掲示板に表示したり、渋滞情報を発信する 犯罪があったときは履歴使用するだろうけど
白バイはエンジン音がするから小さいながらも気付きやすい。 そして基本的に昼間しか走ってないし。 夜中のパトカーがもっとも厄介だな。
>>605 >夜中のパトカーがもっとも厄介だな
トラックで一度捕まったわ。夜中の一車線一本道でハイビームベタ付けで車種どころか
白黒パンダであることすら分からなくて、煽られてると思って少し速度上げたらパウ〜だよ。
今乗ってるトラックは前進中でもリアカメラで後ろ見れるからマシになったけど。
夜の覆面が最凶ってことか
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/30(金) 16:04:31.85 ID:KY3AkR5l0
先日オートバックスで付けて貰ったセルスターのAR-G1Aですが 本日家から会社までの10分程度一度もONにならずに 画面が暗いままでした。リモコンでONにしても反応せず。 故障だと思ってオートバックスに持って行こうと再度車を 動かしたら問題なく作動しました。その後も問題なく動きますが こんなこと良くあるのでしょうか? ソフトとかはすべてUpdate済みです。 電源の接触不良でしょうか?
VA307Gを\9800で買ってきた
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/30(金) 22:19:22.56 ID:GlKa+unv0
>609 その電源をどこから取っているのかにもよるが、再度動かしたら作動したという文脈を汲んでみる限りシガーソケットからかな? だとすると、相性が悪いと接触が悪いことがある。間にシガーソケットの増設パーツなどを挟むと良くなったりする。 直にどこかから配線するのが吉。
>>609 電気関係の施工不良は車両火災の原因だから気をつけろ。
質問させて下さい ユピテルのレーダー探知機用OBDII接続アダプター OBD12-RDのヒューズは どういうタイプなのでしょうか?ググって見たけど良くわかりませんでした 2Aということは説明書に書いてあるのですがざっくり調べただけで平型・ミニ平型・低背とあり サイズ的に平型じゃないだろうくらいしかわかりません。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/31(土) 18:43:07.65 ID:xib+4zHt0
>>613 カインズで処分特価ということもなく普通に売ってた
通販で値段確認したときには価格差にびびったわ
>>618 それ、完全に値札付け間違いじゃないかな
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/01(日) 15:31:56.35 ID:fjmdtzNf0
これの間違いっぽいな。 VA310と303ならどっちが買いかな?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/01(日) 20:21:35.47 ID:PpeBjHPC0
ごめんなさい誰かコムテックのzero 662v使ってる方sysフォルダ上げてくれないでしょうか… SDカードが見事にぶっ壊れまして…お願いします
>>622 ここじゃなくコムスレの方がいいよ 以前にもあったから誰かが上げてくれるんじゃね
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/01(日) 20:51:25.64 ID:PpeBjHPC0
レー探初心者なんだけどsysフォルダは自分でバックアップとっておいた方がいいのかな
>>620 買ったのはちゃんと307Gだった
なんか得した気分
>>628 売り出し機の間違いって事か、まあ、得したね。
レジでの管理はバーコードだろ。店ごとに入力してるのか?
レーダー探知機の取り付け位置なのですが、 ダッシュボードが斜めになっていて、レーダー探知機をダッシュボードの手前の方につけると レーダー探知機の最上部とダッシュボードの奥が同じくらいの高さになってしまいます。 そんな場合でも、ネズミ捕りのようなレーダー波は受信するのでしょうか?
はぁ。
ネズミ捕りに期待してるのなら、
>>1 から読み直したほうがいいんでないか。
>>500 からでも何かわかるかも。
期待できるか否か、は訊ねておらず、そのような角度でもレーダー波は受信できるのかどうかと 訊ねているのですが・・・
それは悪かった。
答は、どちらでも同じだ。
その理由は
>>1 から読み直したほうがいいんでないか。
>>500 からでも何かわかるかも。
>>633 >>634 は無知。
答えは「かなり手前から受信できる」
ただし、直前まで発信しない「ステルス」取り締まりが当たり前となってきている今としては、先頭で走らない・探知機を過信しないことが重要。
>>635 無知を補ってくれてありがとう。感謝感謝。
で、
>>1 から読み直したほうがいいんでないか。
>>500 からでも何かわかるかも。
とどこが違うんだ。
>>635 ステルスで
【答えは「かなり手前から受信できる」】
かなり前ってどのくらい?。
なんか揚げ足取りのバカが湧いてるな
だな。で、「ステルスはかなり前から受信できる」ってどの位かなり前なの?
>>630 一般レジじゃなくてカスタマー?のレジ
そこのショーケースを「この9800円の」っと指差して買った
バーコードは読んでたみたいだし打ち変えたのかねぇ
ありがとう んーw 斜めになっているダッシュボードの低いところに設置したら、 レーダー探知機受信部の水平上にダッシュボードの高いところがくるので、 それが障害物となって電波は受信できない(できないことがある)のかな、と、 そういう意味でした。まだわかりづらいかなー 先頭を走っているのに、ダッシュボードの高いところが壁になって、電波を受信しづらいとかに なってしまうのかなと。
レーダーの電波は波長が短く直進性が高いので、普通に考えるとダッシュボードの影になってるときはやや感度が落ちるでしょうね。 どのくらい落ちるかというと実際は分かりませんが。
なるほどー 取り付け場所を再考せねば。
>>640 ステルスはかなり手前から受信はできないけど、前の車が計られたときとかなら500メートルくらい前に拾ったことがある。
まぁ堤防道路だからよかったのかもな。
>>642 言ってる意味解っての回答ですよ。
ほとんど大差ないレベルだから心配不要。
たまに所轄系無線、レッカー無線をキャッチするんだけど何に反応してるの? 警察なんていないけどさ。
そういや道路工事で交通誘導してる警備員の無線を レッカー無線で拾ってたことあったなぁ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/02(月) 20:56:43.79 ID:TP1l0wRx0
SDを無くしてしまいました。 どなたか662vのsysフォルダーをいただけないでしょうか? これからは気をつけますので、今回だけ、どなたかいただけないでしょうか? 宜しくお願いします。
壊れたり無くしたり大変だなあ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/03(火) 07:50:49.86 ID:QbCioulX0
はじめまして zero662vのmicroSDが壊れてしまいまして、sysフォルダのバックアップをするときに誤ってSDを抜いてしまいました。 あつかましいですが、zero662vのsysフォルダをいただけないでしょうか? 宜しくお願いします。
メーカーに言えよ
バレないと思ってるんか… マルチポストを知らないのか… どっちなんだ?このバカは
こういう時だけしか2chを見ない人
窃盗犯か何かだろ
すみません。以下の条件でおすすめは何でしょうか? ・カーロケはどうでもいい。 ・GPSで固定のオービスとか、ネズミ取り注意の位置さえを教えてくれればいい。 ・取り付けて目立たないものがいい。
660 :
658 :2012/04/03(火) 21:45:04.92 ID:xyMonQQ10
マルハマを調べましたが、倒産してるトコで、あんまりコンパクトではなさそうですが。
662 :
658 :2012/04/03(火) 22:10:11.75 ID:xyMonQQ10
>>661 ありがとうございます。良さげですね。
HPでは良くわからなかったんですが、これって、ネズミ取りの注意ポイントも教えてくれるんでしょうか?
664 :
658 :2012/04/03(火) 22:30:10.41 ID:xyMonQQ10
取説を読んでみました。 自分にはこれで十分です。 値段も安かったので、早速アマゾンでポチりました。
いいこと思いついた 制限速度を守ればレー探いらなくね?
>>664 既に遅いと思うが、カーナビ持っていればオービス+ネズミ捕りの地点登録するだけで
条件を満足できる。
登録するデータを集めるのが手間だけど価格的に最安だし一番目立たない。
>>665 その発想はなかったわ。おまいアタマいいな!
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/03(火) 23:36:03.36 ID:H/RLJ19M0
>>668 ユピ信者乙w
その動画だけで何を言いたいのだろうか。
普通に仕事してる動画じゃないん?
各社のレーダー探知機をテストするだけの簡単なお仕事
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/04(水) 18:52:15.16 ID:onfMnwYj0
フルマップ付きでセパレートタイプはユピテルしかないですか?
やっぱ、ミラー型は地雷ということでファイナルアンサー?
レー探つけてるけど、オービスで捕まった。 その日は仕事明けの休日の前日ってことで、音楽ガンガンにかけてて、飛ばしてた。 初めての道だったから、本来なら気をつけるべきだったんだが、ノリノリで運転してて、 あっと思った瞬間には撮られてたorz レー探は警告してたみたいだが、無視というか見ずにそのまま飛ばしてた。 明日裁判所行ってくる。
>レー探は警告してたみたいだが、無視 それでいったいどういう話の展開を望んでるわけ? スレ違いに近いんじゃないのか。
>>673 傾向から言うと今秋ぐらいにはセルから出そう。
>>664 データが生命線だから最新にいつでもアップデートできるならこれで実用上全く十分だね。
ただ、おもちゃとしてはディスプレイはあると楽しいよ。
取り締まりポイントの2km圏内だけ地図表示してくれたら十分。
>>2 ・警視庁
○配備
☆新型
・・・って事は、警視庁管内は新旧両方あるって事?それとも、もう全部新型に切り替え済み?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/05(木) 06:48:52.19 ID:7nJ+5uY30
>>677 今秋ですか。
衝動的にだけど今欲しいから、フルマップ機種が充実するまでの繋ぎに型落ちで更新無料の安いやつ買おうかなぁ。
682 :
664 :2012/04/05(木) 08:53:56.03 ID:nO1Rq25S0
>>678 ピカピカの新車なんで、まだゴテゴテさせたくないんですよね。
セルのセパレートは例年7月前後だから夏くらいまで待たないとだめかもね。
>>683 震動ギシギシ、落下アボーン
ってケースがあるから
モックでミラー装着可不可は判断出来るが、実際様々な環境下(速度・路面など)で試せないだけに、車種によってまともに使えない見れない可能性がある
つか偏光ミラーが使えなくなりそな
>>684 サイドエアバッグ付いてるから危険だなぁ・・・
顔にレー探がめり込んで搬送されるのか
>>690 慣れるとまったく問題ないよ。
ま、頻繁に見る必要もないけど。
>>694 こんな感じでバックミラーの隣に付けたいんだけど
これはピラーにステーで取りつけ?ガラスに球盤?
どうもありがとう ピラーにはエアバッグはいってるからなあ
AR-950ATのスピードメーターって510km
AR-950ATのスピードメーターって5〜10km/hの誤差があるんだけど これって自分の車のメーターが狂ってるのかな 低速で暫く走ってもダメっす GPSだから完璧に合うはずだもんね
>>699 自車のメーターがくるってるとか?
ホイル交換したりしてタイヤ径が大小すると、メーターも狂うよ
メーターはタイヤの回転数から値を出してるんだから 狂ってるのは非純正サイズに替えた人の方だろ
702 :
699 :2012/04/06(金) 20:19:47.15 ID:oLkgk2zB0
>>699 低速じゃなくて定速でした。
>>700-701 車は中古で買ったけどナンバー無しを車検とおして購入です。
タイヤは一回も替えてないっす
今年の夏に車検なのでこのまま車検通れば初期不良でレー探の故障ですかね
そもそもメーターの誤差がどのくらいで車検通るのか不明ですが
そもそも純正のメーターはデフォでずれてる。 実際の速度より↑の速度表示するよ
>>699-701 自車のメーターに10%からの誤差があるって事は一般的な話では無いのかえ?
それともおいどんが単に釣られただけでござるか?
純正メーターは速度超過のクレームを防ぐために実際より1割程度高めに表示される。
大事なことだからもう一度言う 純正メーターはデフォで10%前後ずれてるんだよ!
>>702 メーター誤差は-22.5%〜+6%で車検通る
で、もともと5キロくらい速く表示されてるから、ホイール(タイヤの外径)をワケワカラン位
インチアップやインチダウンしてないならメーター云々は気にするな ハゲあがるぞ
俺を含めて久々大漁宴w
在庫の入れ替え?か何かで、近所のABにあるレー探が軒並み¥10000近く値下げされていた。 普段の価格はいったいなんだろうと思ってしまう・・・・・
なにいってんだ? 8%だ 8パーセント。 メーター読み100Km GPS読み92Km ECU読み92Km だったら8%だろ。
セルの720FTって旧型が 間違いなく更新操作を しくじったせいで 『文鎮化』しました 有償修理以外の復旧方法を ご存知の男前(自薦他薦問わず) いらっしゃいませんか?
>>712 バックアップのmicroSDで再起動すればOKだよ
ここからバックアップクレクレの流れになるのか?
>>714 ???、普通は自分でバックアップしているのが常識だろ?
クレと頼まれてもセルに許可なくネットに流すリスクを冒す負う奴なんて
いないじゃん、頼むだけ無駄だよ。
>>713-715 ご助言かたじけない
ガレージ出て忘れ物気づいて
クルマ止めてエンジン切っちまった
あっーっ!って思ったら
手遅れでした
今日帰ったらやってみます
>>712 ファームの更新だったら諦めろ。
電源切るなって、書いてあっただろ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/08(日) 00:07:08.04 ID:OzojcvFg0
ここで聞くのもなんなんだがレーダー探知機って必要ですか? ネズミ捕りは光電管かステルスばっかりだしカーロケもほとんど使い物にならないし。。。 オービスには使えるけどナビにオービスのポイント入れておけばOKだと思うんだが。 無線もデジタル化で意味ないし。 それでもなんで買うのか教えてくれ。 納得したら近日中に購入する。
自分で買う理由が思い付かないなら買わない方がいい。 人から説明されて買っても、後で騙されたと思うこと間違いなし。
>>718 おもちゃ
各種情報がほしくて
時計代わりに
ちょっとしたインテリア代わりに
ただなんとなく
好きなの選べ
>>718 ナビを付けていないのでオービスのポイントがわからない。
まあ、実売2万円台のPNDでオービス対応のがあるしな。
近所の取締エリアをナビに登録したけど これで十分だろ
>>718 氏の疑問に共感します。
俺もサイバーナビにオービスROMで、最近のレー探の
フルマップ(笑)やGPSの精度など何の意味も無い。
そんな俺が今検討してるのはセルスター。
気圧も加味したという高度計が欲しいからw
これでオービスROM以上に取り締まり回避ができるなど
微塵も考えていない。
>>725 実用的なおもちゃでしょ。
でも生きた公開取締り情報のエリア教えてくれるのって良くね?
>>726 >実用的なおもちゃ
実に的を射た表現!
残念ながら公開取り締まりエリアは大まか過ぎるし、じゃあこれが
該当しなければ一時停止無視やスピード違反okな訳も無く、
しかも元々飲酒やシートベルトなんてあり得ない行為。
結局役に立つとすれば、改めて気を引き締める効果かな。
確かに実用的ではあるw
>>727 俺はこれまで運よく無違反だけど多分助かったこともあるはず。
と思って付けてる。
あまり知らない道とか取締ポイントも分からないしね。
スマホの交通違反撲滅とかってアプリで十分か?誰か使ってる人います?
スマホのアプリなんて素人が取締機を登録してるのに役立たねーよ。 Nシステムを取締機ってなってたのにはワラタw
日本もレーダー探知機所持を違法にしてしまえばいい。
>>718 ここに書き込んでる時点で、ほんとは欲しいんだろうねw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/08(日) 12:16:13.23 ID:yLnWFE7e0
>>725 同じく、GPS精度、カーロケ不要であるが、
「オービスROM」より「レーダー探知機」が
取締登録ポイント数が多いようなので
俺は迷っている。
レー探の声の時報は正確だし意外に便利だよ。
俺もナビはサイバーだが、オービスROMを入れずにセルのレー探付けてる。 オービスROMは情報更新が年一回しかなく、しかもお布施しないとできないが、 レー探は無料で年6回ペース。 遠出したときなんかは、取り締まりポイントは地味に役立つし、Nシステムも 教えてくれるので、夜にNシステムで一瞬ビビるなんてこともない。
>>735 Nシステムにびびるって犯罪者かよwww
>>736 「ん?オービスか?」って迷うことだろ。ばかか?
都内だけどカーロケは100発100中だぞ
>>737 迷ったところで違反してなかったらびびることはないだろwww
アフォはスルーでいきましょう
>>739 優良ドライバー・・というより焼亡か。やれやれ
新しいGPSレー探の安いやつって反応する周波数が減ってるんだが 上位モデルとの差別化のためだけ? xxバンド受信機能のところが大きく違うんだよな 安いのでいいかと思ったけど気になるな あと速度、日時、電圧、高度を一度に表示できるような機種ってありますか?過去スレ読んで同じような不満は見つけたけど
無料データ更新に対応した頃のコム機なら「デジタル」表示することで ・日付曜日 ・時間 ・GPS衛星補足数 ・電圧 ・高度 ・電源ONしてからの経過時間 ・速度 ・コンパス が1画面に全部表示できる。でも機種が古くてクラフィックはしょぼいし、公開取締とかの 新情報にも対応していない。
>>745 取説PDF見たけどGL947が違うね。GL937、LS938のほうを見れば載ってるよ。
取説見ないとわからないのは難だな>コム GL937使ってるけど全部表示便利だよ ミニSDだから注意な
128MB〜2GBまでのマイクロSDに、ミニSDアダプタ噛ましても行けるからとりあえずOKだね。 最近はミニSDアダプタもめっきり見なくなったが。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/08(日) 19:02:57.87 ID:To72R1sv0
どの機種買ってもそのうちデータ更新終了になるんですか?
VA303って安いけど、これで充分かな?液晶が少し小さいのが気になるが、、
ユピテルのGWR73sdとかに付いている、ブースト計って実用的ですか? レスポンスとかどんなレベルでしょうか?
コムのスマホで更新云々のレータンは盛り上がってないの? セルやユピより凄いっしょ これでコムの選ばないなんて情弱すぎっしょ
男だったら時計に金かけてもいいと思う。 おいらの所轄のPCが遊んでくれることもあるよ。 昔、安いレーダー探知機、液晶がなくLEDが光るだけのやつ付けてた時、後ろにPCがついてきた。 自動ドアに反応してLEDが光る。それを後ろから見ていたのか、 しばらくして、探知機から今まで聞いたことのない警報音。 きっと、お巡りさんが「遊びましょ。」の信号送ったのだと思う。 楽しいじゃん。
>>754 基本性能がユピテルのが優れてる気がする。
信仰的な部分もあるかもしれん。
スマホで更新できる機種やスマホそのものがレー探になるのも魅力的ではあるけれども。
>>756 ユピはアニメオタクに尻尾振ってキモいっしょ
>>757 ちょうど今日それ買ったんだが。
レーダー発見!とかセリフがカッコイイじゃないか。
>>753 何を持って実用的とするか分からないけど
確実にワンテンポ遅れるよ。
>>749 ミニSDって短命だったよな
小容量のマイクロも入手面倒だから大事にしてる
128MBで更新できるのにな。
内部何MBなんだろうか
あと公開取締り情報って役立つ?
もう一台はセルでエンジン掛けたときにちょっと表示されるだけで全然読んで無いw
字が小さいのもあるけど、念のために更新はするようにしてるが面倒
県境を越えたときに一瞬表示されても読めないわw
>>754 盛り上がってない。
前スレでも少し話題が出たことはあるが、決して知られてないわけではなく、
専用機の方が良いというのがこのスレの住人の大方の意見のようだ。
コムのZERO9VSどうなんだろう? みちびき受信できるので惹かれているのだが・・・
見た目重視で、色んな数値が同時表示できて航空機っぽいやつ教えて。 性能は無視でいいので。
レー探とインテリジェントインフォメーションメーターtouch
ZERO9VSはスマフォからじゃなくてwi-fi経由で更新できるようにして欲しかった
>>765 バカなの?どういうシチュエーションで繋げるんだよ。
それだとガレージがWifi環境完備で更新の数十分、じっと待たなきゃいけない。
ありえねーわ。
コムのスマホ経由で更新。これ考えた奴は天才。
>>762 みちびきなんてそこまで大した意味ないよ。
JAXAのホームページからみちびきの軌道シュミレータ落とせるから見てみるといい。
あー、一基だけじゃ気休めかなー、今後の準天頂衛星の打ち上げ予定もしばらく先か、
まだ別にこだわることねーや、と思う様になるから。
>>758 Leiスレを読んでいると判るとは思うが、22時過ぎると売りの霧島レイは寝てしまい、たまーに寝言で
レーダー取締機があるのを教えてくれる程度になってしまう。22時から5時までは使い物にならない罠。
>>766 今はモバイルルーターなんてものもだいぶ出回っててな
スマフォからwifi接続なんてのもできたりしてな
外で無線LAN使うのは珍しいことでもなんでもないのだよ
当然移動中でも桶
>>769 wifi対応は今回発売のコムテックが可能
ブルートゥースってファイル送信のプロトコルあったっけ? SD抜き差し面倒だからBTとかIRだといいんだけどな。 それかWiFiアダプタをレーダーに付けられれば付けっぱなしで。 公開取締り情報とか毎日更新したいけど面倒なんだよな。
>>771 あったっけ? というより無かったら逆に怖いわw
FTP(File Transfer Profile)というのがある。
>>773 BTの場合はProfileが正解。
プロトコルのFTPではないから。
覆面パトカーや白バイ に対しての スピード対策ってレーダー探知機では 事実上不可能なの?
レーダーを使う方式なら電波法違反(1年or100万以下)上等でECMかければ?
わろたw
>>776 死角に入った物体を警告する機能ならある。
昨夜初めて夜のネズミ捕りに遭遇した。21時頃@神奈川 日中よくネズミ捕りやってる取り締まりポイント付近でレーダー&取り締まり無線をコンボで検知したが、 夜だったので「トラックの違法無線か?なんつー誤検知(^ω^;)」と思いつつも一応スピード抑え目に走ったら 飲酒検問とかではなくまさかの夜のネズミ捕りで命拾いした。 春の交通安全運動で張り切ってるんだろうけど とりあえず、「夜にネズミ捕りは行われない」は都市伝説のようなので各員注意されたし
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/11(水) 14:50:19.19 ID:xoXtpDNM0
群馬県警察が使ってるひまわりみたいな測定器は探知機で探知可能ですか?
M菱のステルスじゃね。 ということで探知可能。(基本的には・・・の話)
今までで1番効果を感じたのは自分の第6感。あとは観察力
まあそれは同意。 昨日も一回は対向がパッシングしてくれたし レー探なったけど二回目はならなくてよくやってるから 注意してたらやってた。
助言お願いします。 機能は無駄にたくさんいりません。(機能がたくさんありすぎてよくわかりませんが…) 2万円以内で買えるオススメ教えてください。 無知なものでお許しを(´;ω;`)
>>780 Kで始まる某大型家電店前の中途半端なバイパス?
>>785 ヤフオクあたりで去年モデルの上級機種を落札。新品未使用品が値崩れし始めているよ。
>>785 データ更新無料のやつを選べば問題ない
データ更新時に本体とPCをUSBケーブル接続するやつは面倒だから
メディア経由の奴がいいと思うよ
中古でよければオクで1万以下でわんさかある
アホにSDカード更新の機種勧めると sysフォルダ飛ばして泣きつくぞ
>>788 最近のコムの話か?
昔のコムはそういうの無かったんだが
セルが安全か
790 :
780 :2012/04/12(木) 06:16:36.95 ID:OMXbXD8m0
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/12(木) 08:35:25.53 ID:BnmTtskB0
デジタル物で中古は抵抗があるな
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/12(木) 08:53:24.11 ID:BnmTtskB0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/12(木) 23:55:30.59 ID:Q9OdsVNd0
スマホがレー探にってやつどうかな? 使ってる人教えて。
乗り降りの度に設置するならいいんじゃない
スマホ探知機は毎回セットするのが面倒だよね。受信部のハードもそんなに安くなかったし。
地図は常に最新らしいね
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/13(金) 10:13:42.91 ID:D/tLmeQe0
>>797 うむ。
だいぶ前にここでスマホの奴の評価を聞いたんだけど、毎回セットという極単純な手間が面倒だと教えてもらった。
単純すぎて気づけなかった。
フロントカメラを繋ぎたいんですが 現在発売中のレーダーでビデオ入力のある機種を教えてください
聞いたことねえな
10年前のレー探は、走行中に警察無線が入ってきたりしたんだが、今のはないんかな? 悪用防止とかで規制された??
あと10年ROMってろ
>>800 ナビ+レーダーの部類になるけど
ユピテルのYPB706siならオプションの受信機能内蔵クレードル+ドライブレコーダーかリアビューカメラなら付く
(汎用のビデオ入力ではないと思う)
>>803 通常の警察(署活系)無線は20〜30年前にデジタル化されてるので内容は聞くことはできない
唯一、ネズミ捕りの連絡に使われる取締連絡波は今もアナログなので
機種によっては通信内容も普通に聞ける
>>805 >>806 に補足
今HPでYPB706siの説明書見てみたら
コムテック 939と同じタイプのRCAコード仕様みたいなので
専用のオプション品じゃなくても付けられそう
>>807 レスありがとうございます
それはちょっと大きいので
設置場所の関係でもっと小さいのが欲しいんです
>>790 そっか、そいつは残念。長後街道なんだけど藤沢北署のお巡りさん達、神出鬼没でやるから怖いわ。
気まぐれなのか、いつもの所より数100ほど先でやってたるするから制限速度の40q/h厳守。
>>809 確か、取締り情報は公開が原則だったと思うので、その日の思いつきで適用な場所での
取締りはないと思う。
予算15000くらいまでで、お勧めのレーダーてどんなのですかね ミラーは純正でオートの防眩システムがあるので ミラー型でないほうがいいです。 更新なんかも有料はちょっと敬遠します。 教えてください、よろしくお願いします。
>>811 更新無料が希望なら、セルスターかコムテックの2択になるよ。
最近の流行は3.0〜3.2程度の液晶付きだけど、GPS対応の機種を買っておけば
どれも大差はない。デザインの好みで決めれば良いよ。
尚、無線受信の機能は役にたたないので、カーナビに取締り地点を登録するの
が本当はスマートで安上がり。
>>811 テキトーな売れ筋エントリー機種。
取り敢えずユピテルおぬぬめ。
>>812 さん 返信ありがとうございます。
ナビはイクリプスのAVN550HDで、登録は400件だそうです。
私もかんがえたのですが、結局レーダーを別に買うほうが
気軽でよいとググッた結果判断したしだいです。
セルスターで検討してみます。実売9800円くらいののエントリーモデルだと
後悔しますか?
>>813 さんもありがとうございます。
ユピテルもチョットみてみます。
>>816 同感
コムのGL937を型落ちで買って今も現役だわ
GPSデーター更新無料のものだと長く使える。
標高から電圧まで一つの画面で表示できるのも便利
時間だけの表示が多いが日時表示なのも便利
miniSDでの更新だけが面倒だがw
その待ち受けいいなぁ。
>>815 俺も
>>816 みたいにおすすめしたいね。
個人的には昨年のハイエンドVA-360G(VA-560L)がもう少し予算出ればおすすめかな。
Gセンサー、ジャイロなどの機能も一通りあるし。
それかVA-540SかVA-330Sかな。
いいね。 俺はずっとセルとユピ使ってきたけどコムの待ちうけは前からいいなぁと思ってたよ。 G10Aのアウトドアがそれに近くできそうだね。
VA560L買ったけど、待受画面なかなか良かったよ。
これで公開取締り情報とか更新すると便利そう? akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20120414/etc_pqi.html スマホもってないんだけどなw
よく見たらファイル形式が限定だった。 拡張子変えればいけるかね。
使いかたが今一不明だが?レー探がwifiに繋がらないだろ? wifiに接続できるSDメモリカードならわからないでもないが・・・・・
データ更新に使えるかなと思っただけ。 スマホでDL→SDにワイヤレスで転送→レーダーに挿す
>>825 普通に、「PCでDL→SDにUSB接続で転送→レーダーに挿す」と利便性
が変わると思えないが?
セルだけど、VA-360G = VA-560L じゃ無いよねぇ・・・??
>>811 です。
皆さん色々ご意見ありがとうございました。
セルスター工業のVA-560Lを今ポチリました。
19800円でこの機能、いいですね。
でも、カーナビも安いのはこのくらいの値段ですね
まぁ、用途が違いますが
最初は1万円くらいかなと思ったのですが、
以前、赤キップもらったことを思い出したら安いものです
これで、右足が少し制御出来ればいいなぁ、と言うかします。
>>826 車内にPCを常に載せているとかであっても、スマホで出来るのとは結構差があると思うけどな。
PCでやるのは面倒
画面に何を求めるかだけど、セルスターはあんまり考えられてないな AR-G1Aでセレクティブアイコン5つ AR-G10Aでセレクティブアイコン3つ というのは退化じゃないのか? AR-G1Aでメインを速度、セレクティブで時間や電圧を表示できたが、 AR-G10Aだとメインを速度にするとその隣に速度が表示される謎仕様 (警告時は色が変わるらしいが) セレクティブ3つで電圧表示はできなくなってる(24V対応と関係?) G-SHOCKみたいなアウトドアを選ぶと時刻メインで上下に気圧と緯度経度 これって店頭のデモじゃわかんないからタチが悪いな 取説を読んでもイマイチピンとこなかった 自分の車にはAR-G1A、嫁さんの車にAR-G10Aにしたよ
VA560Lがベストバイ 異論は認めない
AR-950は神機
コムセパ派の俺にはLS938しかない
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/16(月) 16:13:51.21 ID:EQu+dPkY0
なんだかんだユピテル最強だろ 都会以外なら更新はめったにしなくて済む
オートバックスからDMきて見てみたらコムテックの スマホで更新するやつが載ってたよ 以前買っときにもコム勧められたしABはやはりコム推しですなー
>>827 そのとおりだよ。らくらくモードLite搭載と待ち受け・デザインは変えたみたいだな。
セルでは昨年のモデルを新型番で僅かに変えて出すことが恒例だ。
こんな流れの中悪いんだが、始めてレー探をつけようと思う俺にオススメを教えろ下さい。 予算は2万まで、メーカーはユピテル希望。型落ちも可 どれみても同んなじにしか見えないんだ、頼むエロい人。
>>838 ユピテル希望とのことだが、更新無料のセルスターかコムテックを薦めるよ
旧型のオービスをどんどん新しいのにしてるからデータ更新だけはマメにやっとかないと意味が無い
世の中には有料でも頻繁に更新できる人もいるわけよ。
ドラレコとOBDとレー探がセットになったのが出ないかな。
>>840 ありがとう。
OBDつけたいんだ。
更新も頻繁にしなくていいのではと考えてる。
高速はほぼ毎日乗るのでちょっと怖いが…
まぁ、必要に応じてお金出してもいいし。
>>843 確かにOBDだとユピ一択だね
後付けのメーター類を付けるより安いし
OBDメーターとレーダーなのはいいね。 茶飯に警告あるとメーター待受けが見にくいというのもあったけど 設定しだいで何とかなるだろうしね。 自分は中古でブリッツの買ったよ。 1個で済ませたいならユピのはいい選択だと思う。 高速乗るなら毎月とは言わんけど、更新も意識した方がいいね。
>>840 更新無料とか有料とか関係ないよ
無料でも使い物になんないセルより(ry
>>846 十分使えるが?<セル
更新をけちったユピと比較したら1000倍良いと思うぞ
>>847 1000倍良いってwww
年間5250円ぽっちケチってセル買うよりはODBU使えるユピのが1000倍良いとは言わないが
確実にいいよ。
金使いたくない奴はセルで我慢しな・・・って言うのが真っ当な話。
って言うのが真っ当な話 (ドヤ
このスレ的に鉄板的なオススメってある? 前のナビはオービスROMがあって重宝してたけど、純正マルチの車になってから不便で、 レーダー探知機の導入の検討中。
どうせオービス警告にしか使えないならもうスマホでgoogleマップに地点登録とか そんなんでいいよな。 その手のアプリも出始めてるし。
>>850 多機能求める人はユピテルとかになるだろうけど、
オービスROMで不満がなかった人には更新無料のセルスターかコムテックで
microSDで自分で更新できる奴買っておけばいいと思う。
型落ちでも全然OK。買った後すぐに自分で最新版に更新すれば良いだけだから。
>>848 最近の車は標準でODBに近い表示機能を持ってると思う。
ODBが不要ならユピを選択する理由が著しく減るんじゃないかな?
他に比較して販売価格高めのユピに更新料足したら更に高価になる(一部のポータブルナビ
と大差ない価格)。
だからODB(おでぶ)ではなくOBDだって・・・
>>852 純粋なレー探機能としてはユピの無線関係は既に価値が薄れている(セルもコムも同じだが)。
ODBも同様機能の車種標準装備で価値が薄れはじめた。
残るはGPSのオービス記憶機能のみとなると更新料がかかるユピの魅力は激減だと思う。
・・・・・・、と書いておいて自分はユピのGWR63sdユーザーだったりする。
セル、コムのデザインは車に装備するのを躊躇わせるほどダメダメだと思う(あくまで個人の感想)。
一点忘れていた。 BDOUで接続すると電源の供給ができるので非常に楽です。 アクセサリソケットを占有したくない場合は選択枝かも(¥5000以上の価値があるかは疑問ですが)。
OBDな
ここまでくるとワザとだろww
DOB(ドブ)でいいや
レスありがと。 うん、オービスの位置情報だけで十分なんだ。 スレも一通り読んでカーロケとレーダー探知は期待できないって分かったしね。 そういう意味で、ユピテルの多機能さは不要だな、更新有料ってのもマイナス要素。 OBDの車速って位置情報の補正してくれるのかな?それだけはちょっといいなと思う。 でもGPSとGとジャイロセンサーあればズレとかないよね。 で、教えてもらったセルスターとコムテックで色々見てる。 現時点ではスマホで更新できるっていうコムテックのが魅力。 どの機種でも共通して思うんだけど、ちょっと画面でかいなぁ・・・
あ、850でした。 スマホのアプリ関連は信頼性があまり無い事がわかったからパスするよ。 誰かいってたけど、乗り降りの度に設置するの面倒すぎるしね。
>>860 レーダー探知機能を無視するなら、ダッシュボードの中に隠して設置してしまうと言う手もあるよ。
ダッシュボードくらいならGPSの電波貫通して測位できるので。
警告音声だけ聞き取れれば十分でしょ。
でも更新の時大変だなあ。ダッシュボード上部に小物入れがあったり、ドア開けたところのダッシュボード横のパネルが
簡単にパカッと外れる車種ならその中に入れておけばいいけど。
さすがにグローブボックスの位置になると上にエアバッグユニットがあったりして電波入らなそうだし。
知人でリアトレイに設置してる人もいるよ。
>>863 エアコンダクトにはめてたことあるけど感度に影響はほとんどなかったぞ。
走行中に店の自動ドアにも反応してた。
今はピラーに固定してるけど。
アドバイスありがと。 zero110メガヒットだわ、こんなシンプルなのがあるとは。 目立たない所に取り付ける。
ところでコムテックのzero 9vs、スマートフォン対応と言ってもステップ多すぎだわ。 これならPCから更新で十分だね。 ====Google play のレーダーデータ更新アプリ説明より抜粋==== @本アプリでデータのダウンロードや設定の変更を行う。 ※3G回線またはWi-Fi接続先をレーダー以外に設定した状態でダウンロードしてください。レーダーに設定されていると、インターネットに接続されていないためダウンロードができません。 Aレーダー本体をワイヤレス通信モードに設定する。(レーダー付属の取扱説明書を参照ください) BスマートフォンのWi-Fi接続先をレーダーに変更する。 ※レーダー本体をワイヤレス通信モードに設定することで接続先に表示されます。 Cデータ等をレーダー本体へ送信する。 ============ 公開取締情報は更新頻度高そうだけど、こんなに手間かかるんじゃぁ。。 本体は常にBTでスマホからのアクセスを待ちうけしてて、スマホ側はホームに ウィジェットでも置いて、それをタップしたら一発更新とかじゃないと。
>>865 USB接続なのがネックだけどシンプルでいいよね
ユピのS151みたいなソーラーモデルは 更新無料のコムとセルからは出ないかなぁ〜 たまにする週末の高速移動の時だけオービスとかをお知らせしてくれればいいんだけど。。。
> 追尾でまけてもらえるパターンは、法定通りの測定ができていないこともあるね。 > 赤灯回して同じ距離で200m後走しなければ検挙できないが、違反車との速度差や道路の混雑状況で > 加速追走しつつ計測・適当に計測終了してるような場合、その後で止められてもおまけした速度を見せて > 煙に巻いて切符切ることがある。 > 俺が昔東名高速でやられたのがそのパターンw > 160km/hで前走ってたベンツをバイクで追走してたら俺だけ捉まった。 > 実際に速度超過してたし、速度計測紙が119km/hだったから得した気になってホイホイサインしたけど、 > 後で考えたら200m赤灯追走してなかった。 こういうのってドラレコつけてたら戦えるの?駄目?
わざわざ自分で速度超過の証明するのか?
セルスター工業のVA-560L 昨日届いて今日取り付けてみました あ〜なんか、安いメモリナビをつけてるようにみえますね ダッシュボードのセンターだと目だってかっこ悪いから 運転席から見て右側に着けた方がおしゃれかも リモコンも指向性も具合でリモコン取り付け場所も 気をつかいますよね。皆さんはどこに着けてるのかな ボンネット以外でご回答下さい。
>>870 いやスピード違反は現行犯オンリーだし
違法捜査だとその証拠は証拠にならないでしょ
>>872 ようつべ動画から逮捕されてるのを知らないのかよ
ユピテルのミラータイプ買ってきて、ディーラーに渡してきた。 来週納車の新車に付けてもらうんだ。
>>873 痛み訳というか
それでも、戦うことはできるじゃん?
法律と内部の通達をごちゃ混ぜにしてるな
zero773mとVA350Gだとどっちが良いかな?
もう機能行き詰まり感のあるレー探ですが、駐車違反監視員注意警報機能って付けられないのか? あんだけ特徴ある服来てるから、ボンネット方向へ内蔵の小型カメラ向けておくだけで画像認識で 探知出来そうだし、又は、連中の携帯端末から出す電波を探知したら持ち主の携帯へメールで警報 出すとか、やりようはあるかと思うんだけど。 もう今月は2回やられたらか、いくら放置違反金で払えば免許に傷は付かないとはいえ、僅か10分 車を離れただけで1.8万円の出費は痛過ぎる。
ここに書いてどうしたいの? 仲間増やしたいの?
>>879 メーカーの開発の人間がここ覗いてたら
一ユーザーの意見として参考にして欲しいんだ
>>880 お前が路駐しなければいいだけじゃねえか
>>878 やむを得ない路駐、むしろ路駐とは言えないような事が多いからな。
でも、彼奴等やおかみの飯の種だろうからメーカーが開発しても圧力かけそうだな。
携帯端末もあれは多分、携帯電話と同じ周波数を使って通信してるだけだろうし。
まちょっと調べてみる。
おれ捕まったことないし、意地でも路駐しないから駐車違反監視員とかよくわからんのだ。
>>881 現実を知れ。
センサFA機器を扱う商売やってるけど画像認識でそこまでやるのは難しいよ あと携帯に発報するのに携帯回線使うから金かかるんじゃね?
>>878 そいつらで捕まった事ないけど
その案で警報?情報?が送られてきたらもう手遅れじゃないの?
>>882 >現実を知れ。
意味不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>884 車を路駐して店の中で買い物とか食事とか、車から近くにいるケースなら
助かる確率は高いかと。
実際、緑虫が車にたかってる時、店からドライバーが飛び出して来て
助かってるのは良くみかける。
>>884 デジカメで車撮影して、違反票プリントするまでが大体5分。
それまでに戻ってくればセーフ。
コンビニ前に止めてタバコ買いに行ってるわずかな間にデジカメで写真撮影中だったと言うことは
2〜3回有る。
緑虫の軽自動車煽ったらサイド引かれた経験有りw
>>882 ゴメン無知なんで教えて。
やむを得ない路駐ってのを法的根拠に基づいて教えて。
あとその状況が起こる頻度も。
突如襲い来る猛烈な便意
あっそぅ、で済まされる理由じゃねーかw
>>889 法的にやむを得ない路駐って言ったら、事故や取締で警察官の指示の元の路駐とか、
警察や消防や郵便や障害者の除外車両など、許された車両の路駐くらいかなあ。
あとは運転者が車の周りにいる必要があるけど、故障してロードサービスが来るまでの路駐とか。
運転者が急病で救急車で運ばれた場合はどうなるか分からんけど。
同乗者がいなければ警察に連絡いって警察官が警察署に運んだりするのかな。
法的にアウトでもやむを得ないのは配送関係のトラックじゃない。
駐車場がなかったりトラックが入れない店舗に物を納品したりとか、
宅配で個人宅の前に止めたりとか。
オフィス街なんかではコインパーキングやパーキングメーターにトラック止めて台車で押して配送してるけど、
住宅街なんかではそうは行かないし。コインパーキングがなかったり、配送先が密集してなかったりで。
>>889 法令DBも判例DBもあるんだから手前で調べろks
人に聞いてる時点で無知は変わらん。
理解できずに終わる。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/21(土) 06:20:32.72 ID:3+FJfQ4D0
暴力団の人とかで一度駐車監視員に危害が およんでトラブルになって世論的にみなおしになればいいのに ミドリムシが一匹死なないと日本は良くならないでしょう
路駐のせいで事故とか救急車が通りにくくなったりとか 渋滞の原因作ったりとか、マジ勘弁してほしい
速度超過より反則金が高いのに、よく平気で街中に路駐できるもんだよな〜 道に1万5000円置いておくようなもの
集合住宅で駐車場が足りないのか毎日同じところに路駐している車も迷惑だよ。 大衆クラスの輸入車なんかが意外と多い。
いい加減、スレチだってことに気づかないクソどものほうが迷惑
路駐とか、スレ違いどうでもいいわ、スルーしとけよ。
メーカーの人見てるなら、都道府県や警察署交番までGPSでお知らせしてくれるんだから、もう少し細かく、 ここからA警察署管轄内です。 管内光電管式取り締まりポイント3ヶ所 検問エリア多数あります。 ポーン ここからB警察署の管轄です。 管内ステルス式取り締まりポイント5箇所あります。 ってな感じで各署による取り締まり兵器の違いもアナウンスしてほしい。 埼玉県警でも、上尾署はレーダーしか持ってないが隣の大宮東署はステルス持ってる。鴻巣署もステルス持ってるし浦和署は光電管持ってるとか。 レー探会社ならもっと細かく分かるでしょ?特にユピテルは細かく案内するんだから それとGPSの案内中に、そのポイントが追加された日付の表示もしてもらいたい。(これはよそのメーカーに参考にされるから無理かも) 昼間は飲酒検問エリアのお知らせと、夜間は白バイエリアのお知らせや携帯シートベルト取り締まり鳴らないようにもしてほしい。 (できれば昼間でも雨等天候不良の時の白バイアナウンスも鳴らないように。気圧計つけたなら湿度もつけたりすれば将来可能?) 小中高学校のお知らせが時間曜日で変わるんだからそれもできるっしょ。セルスターならできそう。 コムは待受でGモニターだけじゃなく傾斜計の表示もできるようにして。走行ログの機能もほしい。 ユピテルはOBDU接続で走行したら、走行ログに回転数とかのOBDUの情報もみれるようになればいいな。簡易デジタコ風に。 セルも走行ログにGや傾斜みれるようにして。 数年前のどこメーカーか忘れたが、覆面パトの車種と色とナンバーのデータベース?が見れた機種があったがその機能も復活してほしい。
>>900 言うのは簡単だが実装めんどくせえ。
手間考えろよ。
>>900 APRカーロケを解析してからモノを言おう
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/21(土) 21:22:34.52 ID:4iZUQybA0
走行ログなんてのがあるんですね! 今度ショップに車預けるから走行ログ機能付きのにすればよかった。
公開取締り情報って毎日更新されるものなの?
APRカーロケ対応したら10万でも出すぜ
>>684 低年式ヤン車やビンボー車じゃない限り、ピラーにはエアバッグが
内蔵されてるから、追突した時に顔に向かってぶっ飛んでくるぞ
ODBに刺すだけですぐ使えるのでGWR73sd考えてるんですがどうですかね。
よし、買います。
>>903 いや簡単だから。
それにCPUも高速の載せて来てるから問題なし。
ただし、付属のSDの速度がks。
なのはユピテルの特定の機種だけだろうか。
1.5MB/sくらいしか書き込み速度が出ない。
読み込みも2.5MB/sくらい。
本日ユピテルのEXP-R240をホムセンで9800円で購入。 レー探買うの10年ぶり位なのでスペックとかよくわからんのだが、なじみの薄い地域を走る機会が増えたのでお守り代わり&電波時計として使いますよ。
聞いた話だが、オービスの場所知ってても光らせちゃう理由のナンバーワンは 「同乗者と話していて」だそうだ。そういう意味ではレー探は有効だ。 まあレー探がピコピコいってても同じヤツがいるかもしれないが・・・
フルマップとそうじゃない機種って利便性に大きな差はありますか?
差はないよ っていうか、運転中にあんな小さなマップ見てらんない 極端に言うと、警報鳴った時に必要な情報は距離と現在の車速だけ
了解、ありがとう。
>>915 オービスに写らない速度で走ればいいんじゃね。
>>920 そんなスピード出したら危ないじゃん、国産車なんて180km/hでリミッター当たるし。
最近のカメラは性能よくて、300km/h近くで通過してもバッチリ写るんでしょ?
399km/hまで写ります
ヴェイロンでも写るじゃんw
>>921 920の言う映らない速度って、
オービスが動作するほど飛ばすなって意味かと思った。
レーダー波を吸収する塗装を施せばOKじゃないか? ABに売っている「ステルスX」をコーティングすると6か月効果があると聞いたような気がする。 SEVを車両の中央に配置すると空気がイオン化して写真に写らなくなるんだったかも? きっとどこかに有用な情報があるのでネットで調べてみてくれ。
それってLHシステムLシステムには役に立たないじゃん とマジレス
SEVはオカルトだから。
迷ってきまらねーですわ。
ステルス戦闘機をベースに開発されたWiLL VSはレーダー無効らしいよ。
ステルスは今なら結構安くできる。 どの程度までやるかによるが、お手軽で光電管とループコイル以外の対策。 ちょっと手間とお金をかけて、↑の除外部分も対策可。 ただし、妨害(電波等)ではないが、取り締まりに対して測定を不能にする 行為が法に抵触するかどうかはわからん。
ネタをネタと(ry
何の塗料か型番書いてちょ
>>932 まぁ、そうムキになるなって。
>>921-923 みたいなのが出てくるかと思ってそういう風にもとれる書き方をしただけだ。
法定速度を遵守していれば光らないから写ることはない。
という事だな普通に書くと。
>>934 単に塗料だけとかじゃない。
つか、詳細書くわけないだろ。
対策(法なりなんなり)されちゃうからな。
お前らは捕まっとけ。
おれは法定速度未満で安全運転してるから関係ないし。
制限速度未満だな。
出てくるかと思ってそういう風にもとれる書き方をしたくせに 書いたら糞と言われたんだが・・・。
ここはひどいいんたーねっつですね
>>939 あいつはどうやらキチガイだからほっとけ。
15000円以下で良い探知機ありませんか?
>>942 レー探の価格は、流通ルートや売ってる場所によっても千差万別
一概にコレ、というわけにはいかない
以下の条件の中から自分の好きなもの選んでおけば、まず間違いは無い
セルスター、コムテックの2社(15000円という予算・・・つまり更新にかける金は出せないということ)
GPS搭載
データ更新無料を確認(旧機種で更新が終了したものも売ってるかもしれないから)
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/23(月) 16:49:48.96 ID:k621REqR0
OBDUのコード売り切ればかりだな・・・なんなんだこれ。。。
ミラー型にしようか普通のにしようか迷う。
オービス対策はヘルメット被ればいいだけ そうすれば誰が運転したかは証明できないはず
>>947 メーター型も候補に入れて欲しい。
ピラーに付けたりエアコンダクトに入れたり捗るよ。
>>949 メジャーメーカーのがないじゃん。
ピラーにはエアバックあるからダメだし、エアコンダクトは潰したくない。
普通のをダッシュボードに立てるのが一番視点の移動が少なくて良さそうなんだけど、 いかにも後から付けましたって感じがなぁ。 ミラーもそれよりはスマートなんだろうけど、線がピロってなるのがな。
俺はオートバックスで新規会員クーポン使ってセルのミラー型を買ったよ。 カーロケ&ステルスも感知するし、月一で無料GPS更新してくれるから助かってる。
セパレート一択なのに肝心の製品が少なくなる一方だ。
ユピテルが毎年出してるけど?
ユピテルの指定店専用モデルとそうでない奴の違いってなんなの? 指定店専用モデルはやたら高いけど。
指定店専用モデル・・・店の利益率が高い
ユピテルって外層だけ着せ替えて毎年ニューモデルを出しているように思えるんだけど 値崩れ防止かな? スマホに比較して青歯対応等々の既存技術組み込みも遅れているけど出し惜しみか?
>>953 ああそうか、セパレートって手があったか。
でもユピテルはなぁ、更新が有料ってのがネックだ。
水着はセパレートは着れない でも恥ずかしいこともしなくちゃ
オービスの位置はネットに転がっている情報で自分で手打ちでかまわないから スマホの無料アプリで設定した緯度経度に近づいたら教えてくれるアプリってないの?
googleマップに登録地点に近づいたら任意の音を鳴らせる機能があったらいいのに。
同価格帯の製品同士で比べるなら、セルスターもコムテックも大差無い? 好みの問題程度の差しかないかな。 どちらを買おうかすごい迷ってる。
>>964 俺はセルスターだが、ツレはユピテル。
ツレが言うには、GPS情報位置はユピテルの方が正確らしい。
俺的には在ることが解れば、位置情報のズレなど大した問題じゃないから、セルスターで満足してる。
>>964 まあユピテル以外なら皆おんなじじゃね?
そっか、じゃぁ気にせずデザインで買おう。 というかコムテックにしようかな、オービスに近づいた時、4段階で教えてくれるってのが便利そう。 重ね重ね悪いけど、ミラータイプって大抵がハーフミラーのようだけど、やっぱり後方の視界悪い? 反射率が低いんだよね、暗く見えるかな?
>>967 ミラータイプは全般的に液晶見づらい&プライバシーガラスだと視界悪いのが多い
しかも、同じメーカーでも型によって見え方がだいぶ違う場合があるので
ミラータイプは必ずカー用品店などで現物を見て決めるべし
ミラータイプのオススメ機種教えてください
サンバイザーを使えなくなったりするけどOK?
>>968 うーん、やっぱり見えづらいのね。
ミラータイプなら取り付けスッキリ、と思ったんだけど・・・候補はAR-G7M。
許容範囲かどうか、量販店で見極めてくるわ。
通常タイプも何処に付けようか悩ましいけど、ダッシュボード上に置けば
視線移動が少なくていいよね。
VA-560L or ZERO 6V が候補。
>>970 OK,バイザーは300mmのミラーまで干渉しない事を確認した。
コムはいい加減新型セパレート機出せ いつまでLS938使わせるのか
コムのZERO1Cのデザインが気に入った 近日発売みたいだけど、実売いくらくらいだろう
>>974 ばかな俺に自己レス
既に尼と楽天ででてたわ
20Kなら買いだな人柱でポチってくる
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 23:56:34.28 ID:EsdlmqDP0
バックライトがボタン押し時のみ点灯だから 夜間不便だぞ
購入当初は一生懸命画面見てたけど 今じゃ、フォトフレーム代わりな
>>974 形と意気込みは感じる製品だよね。
でも、夜間はまったく使えないから、止めとけ
>>978 液晶に表示される情報自体がそんなに重要じゃないから
zero 110Lの+α版みたいに考えれば見えなくてもそんなに問題ないんじゃないか?
110L(9800円)+αと考えると、 いくら出始めとはいえ1Cの19800円は高くないか? 222Vでさえ9800円だからな。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 02:28:02.90 ID:bkIz00uu0
1c良いな! バックライトは警告と連動して点灯してくれないの?
>>980 だよねー 価格設定がちょっと高い気がする
>>981 小さなロゴが点滅するみたいだけど
バックライトは連動してくれないみたいよ
1Cバックライトが夜間常時オン出来れば買うんだがやっぱこれも無理なのかな
_r‐ヘ ´ ',⌒ ー- _, . / ` <´ __ / j } ヽ ∨//V / /| } }i ヽ ハ >/{.》′ i| .∧| ∧八 ト、 iト ト、} {//ノイ { /{/─|/|/ }匕V ハ} ヘ! ∨ | rヘ 厂「 ̄「 ´「 ̄「从 } | { Vl 弋_,ノ 弋_,ノ{| | 八 l|" " }| | l⌒>ト . _ ,、 . イ} | | l { ,く \_下、 ´ lN | | / ヽ/、/∧\ l| | | / { |∧ ヽ l| | | ヽ |/∧ V Vl| | | | } ヾ// }_ヽ | | | /7⌒>-‐ ⌒ヾ ヽ〉 | | └く `´ ヘノ }
乳がない。やり直し。
987 :
971 :2012/04/26(木) 18:58:21.81 ID:5hY0eJnF0
ミラーはやっぱ見づかった、あの視界の悪さは俺にはダメだった。 重いから振動も出るってレビューもあったし。 で、通常タイプなんだけど、VA-560L or ZERO 6V で迷って決まらない。 VA-560Lは通販で安いし、楽天のショップだとオマケも3つくらい付いてきてお得間がすごい。 ZERO 6V はデザイン的に好みだけどちょっと高い。 どっちの方が使いやすいかなぁ、こればっかりは使い比べてみないと分からんよね・・・ あとコムテックはホームページの情報量の少なさを何とかしろ。 VA-560Lがいいかなぁ、更新もPC側に専用アプリがあったりして使いやすそうだし。 お前らの意見を聞かせてくれ・・・・
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 19:50:00.54 ID:DF1qv74m0
コムテックも更新の専用のソフトあるよ。 ワンタッチで20秒かからんよ。 665Vh買ったけど形とLEDの配置が気に入ってる。
俺の車ダッシュボードの上部はアールが多いしどんな両面テープも 全然粘着性発揮できずに装着できる場所ねぇ|・・・
エーモンを5枚重ねとか
>>988 あ、そうなの?
>>989 待ち受けよりも各種通知の見易さプリーズ・・・
>>990 スマホとかのマウントベースで曲面でもOKみたいなのを流用するしかないかなぁ。
ホムセンの両面テープコーナーでも店によってはえらい強力なのが売ってて俺はそれで救われた。 誤って貼ると剥がせないから注意と書いてあって、ブチルゴム系でも耐えられずに剥がれるテカリ面や 曲面でもがっつり貼りついたので助かる。
エーモンでいいのがあるの? スマホ用かとりあえずオートバックスいってみるか。
>>993 3Mってテカテカの面じゃないと全く使い物にならないんだな。
くっそ強力なくせにザラザラ面では使いものにならないからそのギャップにワロタよ。
ホムセンも回ってみるか。
梅
>>985 BD/DVDが700枚も売れなかった大ゴケアニメw
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