【PNか】ジムカーナ 第42戦【SAか】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
はいどーぞ

前スレ
【抗議】ジムカーナ 第41戦【タイヤ論議】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1318984217/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 16:14:40.28 ID:R+duWHWN0
SAクラスってJAF登録いりましたか?
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 17:02:54.77 ID:BDEcPbrg0
いらん。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 17:14:10.29 ID:R+duWHWN0
そうですよね ケータハム7でSA1仕様はできると言うことですか
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 18:52:29.43 ID:z2Yv2abb0
だれかビートでN1やる人いませんか?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 22:10:12.26 ID:9+3qS1IK0
またダイハツチャレンジみたいなイベント、復活しないかなぁ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 23:09:55.72 ID:kD/eg9lY0
>>5
PN1に行け
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 23:58:35.68 ID:temDe5cw0
PN1って2006年以降しか無理だったんと違う?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 00:51:11.16 ID:+ydyEf090
ああ お陰でNCロードスターがPN2に出れなくて競技人口増えなかったからな。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 06:34:19.85 ID:gqYokZr20
2006年は少し厳しすぎたよな
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 10:03:30.16 ID:vKBLgt/80
PN1にしても 初期型スイフトスポーツが使えるくらいの
年式からでもよかったと思う。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 12:10:10.34 ID:kXpgJSrG0
>>8
車両規則を良く読め
JAF登録年か公認取得の最も古いのが2006年以降ならokだ
生産の新しい古いは関係ないぞ
再登録の場合は以前の登録から起算されるけど、ビートがどうだったかはオレは知らん
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 12:22:39.95 ID:kXpgJSrG0
よくよく考えたらビートでPNに出られたとしてもリヤミッドだから今年からはPN3なのなw
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 14:17:32.60 ID:gqYokZr20
敵がエボインプとかw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 16:32:26.28 ID:4oeBmFEx0
PNは解釈が難しすぎる。
お遊びドライバーの俺はB車両で楽しむww
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 16:34:58.22 ID:hBe0aN+Pi
86やBRZのファイナル論議だけどさ、
同じ形式なんだから付け替えてもいいじゃんね。
そう言う融通の気かなさがジムカーナからプレイヤーを遠ざけるよね。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 19:12:10.40 ID:ABOmLgEu0
>>16
そんな理由で遠ざかっているわけではない。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:05:18.38 ID:NZ7wKuT4i
PNの2駆の規定ってエリーゼ殺しって事か。
MR除外かよ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 23:24:40.54 ID:vKBLgt/80
あともう一台登録されるとまずいのってなに?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 10:19:10.85 ID:9O2YNjX30
昔トヨタのMR2に純正ジムカーナオプションってのがあって、レスオプションってのもあったので、ベース車にも今後ジムカーナ仕様も出してくれるといいね
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 13:42:09.95 ID:ASslkc4e0
>>18
>MR除外かよ
決してそのようなことはありません。
PNにもちゃんとMRが走れるクラスがありますよ。
へんな言いがかりはやめてください。
レーシングカーみたいな車なんだから、重たい4WDの箱車なんか余裕ですよね?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 15:54:59.97 ID:9O2YNjX30
ということは次期ビートはFFかFRでないとまずいと言うことね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 15:56:59.06 ID:qpGjaYH10
ジムカちょっと気になっていたんだけど
PP1じゃいくら軽くて気分はレーシングカーでもむりっしょw
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 16:00:10.83 ID:9O2YNjX30
クラス分けはパワーウエイトレシオで分けたら、平等なのに。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 16:12:19.50 ID:89PYaQU70
>>22
最早ビートではなくなってしまいまんがな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 16:25:03.56 ID:qpGjaYH10
パワーがあるから有利とは言い切れないのがジムカでしょ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 19:56:08.08 ID:Cz3ZU3BW0
でもパワーの差って大きいと思ったことがあって、自分はSAのEk9なんだけど、前に鈴鹿南で知り合いの同じくSA1のGA2で走った感想だけど
走り始めはトルクも有って以外といいと思ったけど、やっぱりストレートが遅くて、タイムも2秒ほどEK9のほうが速かった。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 22:41:21.79 ID:j9zgaz830
コースにもよるけど、大体パワーある方が融通が効くよね。
と言っても逆にDC2とDC5みたいなケースもあるけど
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 22:48:49.95 ID:kDgJNsyRi
パワーウェイトレシオの話がなんでパワーだけの話になっちゃったの?馬鹿なの?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 23:09:16.77 ID:PYT/rlt10
坊やだからさ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 00:11:11.57 ID:I6xG0FUY0
>>19
1500ccのCR-X
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 00:13:24.02 ID:CxebQ6Io0
>>31
なるほど、たしかに
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 09:30:11.15 ID:BOlzuTKT0
デミオ海苔がネチネチエリーゼ批判w
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 09:31:35.85 ID:BOlzuTKT0
なんでPN2にしなかったんだろ?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 10:10:53.78 ID:z4UBeAS6i
>>33
どこに批判が書いてある?
できれば引用よろしくお願いします。



馬鹿はシネや。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 10:31:35.71 ID:9Z1RJyau0
>>33
URL晒しておくれ。
魚拓は取ってあるんだろうね?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 10:33:39.80 ID:jjftSYYAO
そうすると今度は
「継続生産されているもの」
とか
「生産終了から○年」
みたいなの付けるだろ

ルール作ってる側が常に行き当たりばったりだからな
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 10:47:20.24 ID:AkR4/SWi0
外車禁止で良かったのと違うかな。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 12:18:13.36 ID:BOlzuTKT0
>>35
貧乏人www

>>38
マジレスすると、クラス内で性能のバランスが取れてるなら外車もありだと思うけどね
N3で必ずしもエキシージが勝っていたわけじゃないし
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 13:00:38.11 ID:ub4SM3qI0
>>39
なんかトチ狂ったこと抜かしてないかい?
バランス?
その規則の中で一番適したクルマが選ばれるだけの話。
そもそも、ルール上は使用可能にもかかわらず、戦力にならない車種の方が圧倒的に多いのだから、バランスなど最初から取れてないわ。

仮に、特定の1車種が有利な状況をバランスが取れていないと呼ぶのであれば、N2とかもバランスが取れていないことになってしまう。特にそういうのは問題ないと思うがな。

もう一度バランスの定義をしっかりしてからやり直しだな。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 13:18:24.91 ID:9Z1RJyau0
常勝の車が高すぎるのは嫌だな。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 14:31:30.01 ID:W38IBMUk0
ワンメイク状態だと興醒めだよな。
いろんな車種でワイワイやってくれるとみてて楽しい
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 14:51:30.13 ID:lZ+19QGl0
>>42
素人目線ではな。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:01:26.70 ID:fjrMhZB60
>>43
その素人目線で面白くないから、新しくジムカーナをやろうとする奴が増えないわけで。

>>42
どうせワンメイク狙いでクラスや規則作ってるんだから、最初から車種限定でやればいいのにな。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:22:05.18 ID:KLpCq51K0
>>40
戦力にならない車が多いんじゃなくて、その車に使えるタイヤサイズがないだけ
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:54:34.28 ID:6QZvFVMB0
好きな車に好きなタイヤ履かせて練習会で遊ぶだけでいいんじゃないかねー
すぐに競技に誘う奴が多すぎてウザい
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:57:10.37 ID:1xL/L/Rgi
>>44
>その素人目線で面白くないから、新しくジムカーナをやろうとする奴が増えないわけで
1クラスに1車種の場合と2-3車種の場合で、新規にジムカーナを始める人数に差があるようには思えんが。

>どうせワンメイク狙いでクラスや規則作ってるんだから、最初から車種限定でやればいいのにな。
だが、それは無理なのは分かってるよな。素人じゃなければな。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:01:12.96 ID:1xL/L/Rgi
>>45
>戦力にならない車が多いんじゃなくて、その車に使えるタイヤサイズがないだけ
それは誤り。使えるタイヤがあったとしても戦力にならない車などごまんとある。
頼まれればリストアップしてやってもいいぜ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:19:56.55 ID:BOlzuTKT0
>>40
え、じゃあなんでエリーゼがJAF登録されたとたん、MRはPN3条項が追加されたの?
車種間の性能のバランスを取るためじゃないの?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:37:35.03 ID:KLpCq51K0
>>48
頼む
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:45:10.60 ID:fjrMhZB60
>>47
>1クラスに1車種の場合と2-3車種の場合で、新規にジムカーナを始める人数に差があるようには思えんが。

そらそうだろうね。
だが、考えてみろよ。
始める前に、まずは見に来るだろ。
その「始める」以前の「見る」の段階で差がつくのよ。
それを思えば、純粋に見るだけなら全日本よりも、いろんな車が出てる底辺とか草イベント見てる方が
面白い。

>それは無理なのは分かってるよな。
いや、無理というか現実に車種限定になってるが・・・・
「規則に従った場合の戦力差で車種限定」を「規則で車種限定」にできるように、
規則を改めればいいだけだべ。
いやまぁ、憲法を変えるくらい面倒な話ではあるが、無理だよねと言われれば、
違うよねとしか。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 23:10:06.68 ID:JahEpcXY0
>>49
考えすぎだよ、坊や。

>>50
たとえばクラウンはどうだ?
ほかにもたくさんあるが、頼まれればもっと挙げてやってもいいぜ。
だが、次回からちゃんと懇願しろ。今回は大目に見てやる。

>>51
>純粋に見るだけなら全日本よりも、いろんな車が出てる底辺とか草イベント見てる方が面白い。
そうだね。自分でも出来そうな気がするし、参加者も和気あいあいとして馴染みやすいし。

>いや、無理というか現実に車種限定になってるが・・・・
そう。結果的にそうなってる。

>「規則で車種限定」にできるように、 規則を改めればいいだけだべ。
いまの体制では無理。草イベントで勝手にルール作るなら可能だよ。もちろん。

>憲法を変えるくらい面倒な話ではあるが、無理だよねと言われれば、違うよねとしか。
可能性がゼロであることを証明することは悪魔の証明と同じで、まあ無理なわけだが、現実問題、車種限定の規則を作るとなったときに障壁が高すぎて現実的に起こる確率が極めて低い場合、社会通念上「無理」と言って差し支え
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 23:24:46.43 ID:CxebQ6Io0
G6みたいになんでもありがいいな、再車検もなければ速く終わって帰れるし。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 07:21:07.48 ID:R90I/ApW0
>>52
お願いします
リストアップしてください
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 07:29:38.67 ID:jYQyp7+50
クラウンってJAF登録あるの?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 07:41:33.63 ID:EkrlLpRu0
>>55
あるんじゃない?
つーか、SAなら登録関係ないし。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 07:54:55.31 ID:JmdVFAHii
>>54
人に物を頼む時はどうすればいいのか知らないのか?
やり直しだな。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 17:22:55.59 ID:Yn9QpSWW0
SAなくなったらジムカーナやめて、公認サーキット走行にする。
もう長年やってきてもういいわ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 17:56:56.15 ID:sD73I9/2i
>>58
やっぱり公認はこだわるのか?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:54:25.22 ID:Yn9QpSWW0
鈴鹿ゴールデントロフィーサーキットトライアルこの前あったけど それに年一出るために1年練習走行しようかなと思う。
ああ今回のエンジン OHでTODAのピストン入れるべきだったか。
どんなクラスあるかあまり知らないけど。
クラブマンレースにサーキットトライアルができたらいいのだけど。
公認でないとサポートしてもらえないでしょ、スカラシップもね。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 19:36:44.18 ID:Ah6t9Zmd0
PD廃刊ってホンマ?!
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 19:46:07.75 ID:WJDsRpe10
残り2号だってねぇ@PD
まぁ、今後読者が増える要素が何も無いから仕方あるまい。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 21:58:52.97 ID:dIksw3QE0
>>57
お前みたいのがいるから競技人口が増えないんだよ
早く辞めろ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:30:18.00 ID:A62hKUhy0
>>63
因果関係が示せてないので却下
馬鹿乙
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 09:40:17.96 ID:ifTUEaF60
>>63
こんな“馬鹿乙”ヤローは何処の会場でも居るよな。
老害ってヤツだろう。

最近の老人は孤独なばかりにキレやすいってね。
そういう性格が益々人を遠ざけるよね。

孤独なかわいそうな老人だと思って生暖かい目で見守ってあげようじゃないか。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 10:04:55.33 ID:Ve4NltwTi
>>65
>こんな“馬鹿乙”ヤローは何処の会場でも居るよな。
知らないんだが、出来れば例を挙げてくれないか?

>老害ってヤツだろう。
年齢を推定した根拠をどうぞ。

以下、根拠が示されるまでは全面的に却下。
>最近の老人は孤独なばかりにキレやすいってね。
>そういう性格が益々人を遠ざけるよね。

>孤独なかわいそうな老人だと思って生暖かい目で見守ってあげようじゃないか。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 12:07:29.10 ID:vzoKuU4l0
>>64
情報を保持していることを顕示しながら、その情報を公開しないことに人は嫌悪感を覚えるから
嫌悪感を覚える人のそばにはよりたくなくなる。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:02:37.76 ID:u1L5cV4b0
>>67
> 情報を保持していることを顕示しながら、
情報を保持しているところまでは正しい。だが、顕示というのとは少し違う。
なぜならば、この情報はすでに公開されているものであり、顕示するほどの内容ではないからだ。

>その情報を公開しないことに人は嫌悪感を覚えるから
これも間違い。公開は既にしているし、今後もすると言っている。
だが、あまりにもくだらない内容でこの掲示板のスペースを浪費することに心苦しさを感じるため、
必要があれば公開する形をとっている。

> 嫌悪感を覚える人のそばにはよりたくなくなる。
オマエごときの嫌悪感やそばに寄りたくないなどといった主観は根拠として不十分。
その程度で根拠を示したと言えるなら、逆に俺が、
「オマエのような嫌悪感を感じさせるやつがいるから」
などと書くことも可能になってしまう。

馬鹿には無理だからやめておけ。馬鹿乙。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:11:33.94 ID:VwqsUSYS0
なぜこんなに必死なんだろう?
教えてあげればいいだけのことなのに
しかも相手は丁寧にお願いしているし・・
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:25:34.66 ID:u1L5cV4b0
>>69
そこまで頭を下げて懇願してくるなら教えてやろう。
1.まず、この下のURLを開け。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
メーカー別に分かれてるが、ここから辿れる車種すべてだ。

2.次に、ここから、現在優勝争いをする実力のある車種を除外しろ。
(具体的にはDC2とかCT9Aとかいろいろあるが、リザルトをちょっと調べれば分かるはずだ。)

3.残った車種の大部分が「使えるタイヤがあったとしても戦力にならない車」だ。
どうだ? ごまんとあっただろ?

(一部は該当しない車種も含まれるが、「使えるタイヤがあったとしても戦力にならない車などごまんとある。」
ということが趣旨だから、例外があったからといって破綻しない)
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:29:00.52 ID:u1L5cV4b0
もう馬鹿は死ねばいいのに・・・
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 15:25:18.70 ID:VwqsUSYS0
ジムカやっている人ってこんな人ばかりなの?
>>71
自己紹介乙
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 15:31:40.74 ID:u1L5cV4b0
>>72
負け犬の遠吠えは華麗にスルー☆
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 16:04:31.00 ID:S/JkdAAL0
>>72
細かいところに拘る競技だからなw
ダートラと対照的
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 16:57:04.10 ID:7Li4U/Kz0
ダートラやろうぜ!
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 18:16:53.97 ID:A3D6FezF0
>>75
今年のダートラD地区戦が全戦日本海側で糞ワロス
絶対やらんわw
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 19:28:34.03 ID:F3S8GErqi
泥遊びは子供の頃散々やったからもういいよ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 19:33:43.32 ID:jeIEnAfp0
泥遊びじゃなくて車転がし遊びだろ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:06:17.33 ID:XWPE3VZu0
先生、 (−◇−)/
>>70がうざいです。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:14:03.92 ID:x1zipJJki
>>79
> 先生、 (−◇−)/
> >>70がうざいです。

>>70の思う壺だなwwwwプッwwww
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:26:46.02 ID:7Li4U/Kz0
86のウインカーがどうのって話があるけど
BRZも当てはまんの?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 22:57:48.25 ID:gIsS7eOZ0
俺の洗濯は正しいぜ!!ってところじゃないのかな。
ねーしゃちょー
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 00:44:43.15 ID:oNPd01mU0
>>75
やっみたいけど、横転当たり前だからなぁ(>_<)
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 01:49:34.63 ID:yjUNp1D60
>>81
あてはまらない。
BRZはウィンカーがライトの中にあって、位置が高いから問題なし。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 09:37:10.88 ID:O3I5sESA0
>>73
スルーできてないだろ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 09:40:53.20 ID:ISLXRC2m0
86は買っちゃいけない車になっちゃったな。
これでBRZ一択か。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 09:45:51.43 ID:LNL8vsT70
>>85
華麗にスルー☆
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 17:45:07.44 ID:kuEcETBQO
86のウインカーって何か問題あるの?
教えてエロい人
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 18:27:07.98 ID:7ZfFFs7bO
>>88
地面からウィンカーまでの高さに規制があるので、
ハチロクだと最低地上高90mmまで下げられない。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 19:35:39.21 ID:kuEcETBQO
そうなんですか
情報ありがとうございます。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:01:30.94 ID:KkMVoVhY0
>>85
あいつ、馬鹿だからw
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:21:35.30 ID:QEbO/qtdi
>>91
悔しいのうwwww悔しいのうwwww
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:22:33.56 ID:KkMVoVhY0
>>85
ほらっw
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:52:54.62 ID:wf1QVc7/i
>>93
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 09:33:39.91 ID:hY9rLrfw0
馬鹿にされているのが悔しくて全員にレスしている人がいるスレはここですか?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 10:17:18.63 ID:avnV9zJJi
>>95
馬鹿は華麗にスルー☆
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 10:20:11.51 ID:KJ3+mY3H0
今年はPN1全盛期ですか?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 10:30:21.00 ID:2FKqlsLF0
>>95
そうそうw
かわいそうなヤツだよ。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 10:37:12.13 ID:abzs6qR4i
>>98
馬鹿は華麗にスルー☆
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 13:52:52.39 ID:hY9rLrfw0
馬鹿にしすぎておかしくなったか?ごめんよ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 14:30:17.11 ID:abzs6qR4i
>>100
馬鹿は華麗にスルー☆
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 16:47:03.24 ID:GKUB6VB60
それで、今年の規則は去年と何か変わるのかね?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 21:58:10.91 ID:0j+E/Oh10
なんかあったっけ?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 23:01:15.54 ID:JGv94YXH0
B地区のタイヤ規定の件
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 15:59:53.70 ID:KPn/UmuR0
>>100
最初からアレな可哀想なヤツなんだよ。

馬鹿はスルーとかできてないしw
んで華麗とかワラカスw
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 17:30:53.90 ID:rPOx4dRK0
>>105
馬鹿は華麗にスルーする☆
悔しいのうwwww悔しいのうwwww
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 20:09:39.03 ID:wnwiuM/D0
まじ粘着基地外になっちゃたね
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 20:57:30.62 ID:KPn/UmuR0
>>107
確かにw
いったい誰と戦ってるんだろねw

基本あいつは相手の揚げ足取るのが得意なヤツだからね。
自分で話題振って食いついて来たヤツの揚げ足取る。
最初から相手にしなきゃ良いだけのカス。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:04:31.84 ID:KPn/UmuR0
華麗にスルー出来てないのワラカスww

110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:17:46.13 ID:J1+RYUHy0
>>107>>108>>109
粘着の馬鹿どもはまとめて華麗にスルー☆
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:21:11.61 ID:KPn/UmuR0
>>107
またやw
馬鹿ワラカスw
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:22:00.03 ID:J1+RYUHy0
>>111
粘着キチガイはスルー☆
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:30:19.30 ID:KPn/UmuR0
>>107
またやw
馬鹿ワラカスw
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:31:47.99 ID:J1+RYUHy0
>>113
華麗にスルー☆
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:33:32.47 ID:KPn/UmuR0
>>107
またやw
馬鹿ワラカスw
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:34:14.68 ID:J1+RYUHy0
>>115
馬鹿は華麗にスルー☆
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:34:45.76 ID:KPn/UmuR0
>>107
またやw
スルー出来ない馬鹿ワラカスw
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:35:49.40 ID:J1+RYUHy0
>>117
馬鹿はスルーな
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:36:10.85 ID:KPn/UmuR0
>>107
またやw
馬鹿をスルー出来ないそれ以下のカス ワラカスw
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:36:47.97 ID:J1+RYUHy0
>>119
馬鹿はスルー☆
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:37:42.78 ID:KPn/UmuR0
>>107
またやw
馬鹿をスルー☆出来ないそれ以下のカスウンコ ワラカスw
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:38:05.08 ID:J1+RYUHy0
>>121
馬鹿はスルー☆
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:39:16.48 ID:KPn/UmuR0
>>107
アイツは自分の言ったことさえ出来ないアスペw
www
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:39:35.39 ID:J1+RYUHy0
>>123
馬鹿はスルー☆
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:40:13.72 ID:KPn/UmuR0
>>107
ね。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:40:50.55 ID:KPn/UmuR0
>>107
以下スルー。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:40:53.22 ID:J1+RYUHy0
>>125
悔しいのうwwww悔しいのうwwww
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:41:48.22 ID:J1+RYUHy0
>>126
それさえ出来ない馬鹿を簡単にスルー☆
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 23:39:46.47 ID:jOI5cJCVO
なにこの変な流れ?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 23:41:14.00 ID:NqLKJrEn0
>>108-128が2人だけでやってる件。
類は友を呼ぶ。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 05:40:40.58 ID:p6CJ1vPV0
ジムカーナの入門サイトとかあります? 興味あるんですけど。
完全市販車でも参加できて楽しめそうなカテゴリーとかありますか?


132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 06:01:56.80 ID:03c9U/EoO
言うなれば、約9割が完全市販車だよねぇ…
フルノーマルで楽しみたいってことかな?

各地で入門セミナーとかショップの走行会とかやってると思いま〜す
地区どこ?晒しちゃえば同地区の方が詳しく教えてくれるかもよ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 07:13:47.87 ID:H8jeXWOd0
>>131
参加できるクラスは一杯あるが、楽しめるかどうかは本人次第。つーか、練習会じゃなくて大会がいいの? 勝負がしたいの?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 23:47:28.01 ID:QPHKzbT90
とりあえず走り込みたいのですが。
買ってそのままで。
関西なので、なかなか場所が無くて… 

FFって価格が安いんですけど、
LSD入れて激しいコーナリングすると、
ドライブシャフトが折損しないかと心配で。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 23:57:31.76 ID:7txNe++x0
関西人はまマナーが悪いからキライ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 00:29:34.87 ID:vbDO1QXq0
>>134
練習なら奥伊吹か舞洲かな?
ジムカーナの競技会結果ってサイトの
練習会情報を見て見たらいかが?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 00:30:55.67 ID:vbDO1QXq0
>>135
関東の方がネチケットは悪いね
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 07:28:18.79 ID:esk0hmFt0
お前らに負けない自信だけはある
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 10:46:11.56 ID:grPUsQnl0
>>138
その根拠のない自信をへし折る自信がある。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 11:59:27.32 ID:YoiqVYOw0
関東人はノリが陰湿だからキライ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 12:01:33.65 ID:Ho6J/yXA0
関東人はオタク
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 14:35:44.56 ID:esk0hmFt0
騒音撒き散らすバカ共に俺様が負けるわけがない
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 19:49:08.80 ID:w6mN95iV0
そんなことよりSSパークいこうず
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:12:39.74 ID:k4S1VZ6e0
最近はEK9やDC2なんかが盗まれるのね
エボ、インプはイモビが入っているから取られ難いのか
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:26:37.18 ID:vbDO1QXq0
>>144
保険が高いよね。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 15:15:04.14 ID:EVeG5MnH0
>>145
EK9に乗ってるけど保険年間22000円だけど。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 20:57:54.38 ID:j5J9+2UW0
車両入ってるの?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 21:21:10.58 ID:xTQ5vDV70
10年前の300万程度の車だと掛けてもほとんど価値ないから入ってない人多いよね。
盗られ損だよ。計画的に狙われてすぐに解体されたのかな。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 22:25:02.94 ID:QfMsg69M0
社長の言ってる「現行車両で補助灯規定に抵触している車両」って何?
2台くらいあるような?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 12:16:29.18 ID:opwP/hXYO
本人に聞け
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 12:57:06.90 ID:mDWQtFVn0
>>147
車両は入ってない、EKは競技専用しか乗らないし 自分鈑金屋なんで。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 15:46:29.03 ID:MQUUSHy20
>>149
はっきり言えばいいのにな。
ワザとらしく小出しにするところからいやらしさがわかる
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 17:59:45.91 ID:pNcovgTZ0
CR-Zじゃね?
何故か以前から目の敵にしてたし
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 18:27:44.56 ID:DJzrO1iB0
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 18:30:20.62 ID:DJzrO1iB0
↑純正ではなく 無限バンパーか。。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 18:47:00.26 ID:pNcovgTZ0
FitRSまなかなかポテンシャルあるからな
デミオびいきだなぁ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 18:58:51.36 ID:0/sKs3bp0
お金に汚い人はやだね〜
偏執的な思考で他を貶めようとする。
86のウインカー情報だって自分はBRZだから関係ないんで出したんだろうね。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:08:46.00 ID:MQUUSHy20
フィットかCRZ勢力が上がったらインチキ呼ばわりか
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:10:33.13 ID:cwfCvM/Q0
フォグ取っちまえば無問題なんだろ?
PN規定では駄目なのか?
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:12:02.82 ID:MQUUSHy20
デミオが減ってパーツが売れなくなったら困るからね〜
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:19:41.04 ID:3GL5ukKN0
>>157-160
そこまで考えてやってないと思うよ。




無意識のうちに自分が得するように動いちゃうんだよ。
じゃなきゃあんなに堂々としてられないだろ?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:35:00.82 ID:AoAywxP40
確かにまぁ恥ずかしげもなくというか・・・
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 20:24:59.00 ID:JQugCWyp0
ところが、人一倍人目を気にするようで、
このスレも絶賛監視中なんだがwww
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 20:52:02.42 ID:UbGHT5zf0
いえーい!

社長見てる?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 21:55:27.37 ID:leAimitv0
ウインカーなんてライト横に追加すれば良いんじゃない?
所詮アクセサリー扱いの物だし。
追加したウインカーでも基準クリアしてれば良いんだろ?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 21:58:20.26 ID:leAimitv0
それがダメならPNでのフォグランプ取り外しもNGな。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:09:13.39 ID:1YBSkdhP0
そりゃ無理だろ
保安部品だからな
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:44:19.61 ID:3GL5ukKN0
星の数ほどある保安基準の項目で
ウインカーの高さだけを
鬼の首とったみたいに
声高らかに得意げに
叫ばなくてもいいのに。

競技をやる上での重要度は高くないのに
他の項目に比べて測るのが簡単なだけでさ。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:18:35.19 ID:H8s1P+vw0
フォグランプの位置だけをいうなら

SWも十分低いぞ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 00:01:28.73 ID:mC5d4Kz30
ウインカーがアクセサリーって初耳だよ
どこの国の法規だ?

SWは18年度以前の車だからまたちょっと違うのでは
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 00:20:56.23 ID:I2t/vH3L0
で結局JAFが癌なの?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 04:09:12.21 ID:fVCLHpTw0
フォグじゃなくてウィンカーなのが問題なんじゃないの?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 04:10:50.82 ID:fVCLHpTw0
保安部品の取り付け移設はレギュレーション違反になるってこと?
空力等で性能に影響を及ぼさないなら良いんじゃないの?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 10:04:44.59 ID:yKDibAeD0
霊感グッズのブームが去ったと思ったら、今度はウインカーかよw
どうせ、しばらくしたら何も言わなくなるよ。
仮に、奴がすでに86を発注したあとで、このことに気づいてたとしたら、黙ってるか、理屈をこねて正当化するに決まってる。

すくなくとも、ABSを全殺しだの半殺しだのいってた人間が指摘する問題ではないな。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 10:39:50.14 ID:znag3PNW0
>>174
社長はウインカーが下の方にある86でなくヘッドライトに内蔵されたBRZを買ったので、ウインカー問題は無関係です。
もし買ったのが当てはまっていたらあの社長ですから何もいいませんww
あの記事を書く時に、これは86だけで私が購入したBRZは無関係ですと書かないところがまた嫌味くさいです。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 12:05:01.08 ID:7MPaO6OB0
そんなに車検係にメジャー持たせたいのかよwwwww
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 12:21:05.52 ID:zyYqkWP/0
メジャーが必要だとしたら、同様の理由で、スタートラインの前に車検の検査ラインと検査官も必要だな。
社長が問題にしていることはそういうこと。
なぜ彼はウインカーの高さばかりに固執するのか?
それは、自分が気になっちゃったからであり、尚且つ、自分の選択した車がクリアしてたからにほかならない。
自分が犯しているいくつかの保安基準については一切口にしないのだから、言い切って差し支えないだろう。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 15:07:10.30 ID:ZCTeUd9t0
BRZ見てきたけど、リアスポ微妙だな。
インプレッサのリアスポもアレだったけど、スバルの伝統かなwwww
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 15:33:28.33 ID:HMFrxwnnO
車高なんてタイムにそんなに影響ないだろ。
だったら素直に規則を守っときゃいいじゃん。




え?タイムに影響ある?

だったら取り締まらなきゃダメだろ。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 15:52:46.96 ID:ZCTeUd9t0
>>179
馬鹿発見wwww
車高じゃなくてウインカーの高さナ
馬鹿にも分かるように繰り返すと、
最低地上高を確保した上でのウインカーの位置ナ

馬鹿は殲滅したと思ってたのにww
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 15:55:32.92 ID:ajCbwVc60
>>157
元は86買うって書いていたような。
グレードその他(ファイナルとか)でBRZになって、で、ウインカーの話が出てきたのかと
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 16:08:18.15 ID:ZCTeUd9t0
>>181
そう。
だからなに?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 18:25:36.54 ID:HMFrxwnnO
>>180
おまえにはガッカリだ。

原因と結果の関係をよく整理してこいよ。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 19:03:59.22 ID:zUo96dEDi
>>183
また懲りずに馬鹿が現れたかw

>おまえにはガッカリだ。
まず、ガッカリするのは個人の感想だからオマエの自由ナ。

>原因と結果の関係をよく整理してこいよ。
もし俺に原因と結果について整理できていない部分があればその必要があるネ。
ならば、具体的にどこが整理されてないのか指摘できたらまたオイデ。

ちなみに、「原因と結果の関係」を「因果関係」という。覚えておくと使えるぞ。

馬鹿乙
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 19:20:46.21 ID:HMFrxwnnO
>>184
まあ付き合ってやるか。(個人の感想です)


■因果関係@
原因:(ウィンカー高さ含む)オンルールで車両を作成する。
結果:車高設定の自由度が下がる。

■因果関係A
原因:最低地上高90mmまで下げる。
結果:ウィンカー高さで規則違反になる。

俺は@を書き、お前はAを書いた。
ただそれだけだろ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 19:37:21.40 ID:E0kZEOqj0
再車検だけで問題にすればいいんだろ
だれがメジャー持って人様の車を計ったりするもんかよ
ぱっと見だけて高さなんかわかんねーよ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 19:48:58.87 ID:JfUY/UHb0
>>186
>再車検だけで問題にすればいいんだろ

JAFの競技車両規定違反の場合ならそれでOKだが、
保安基準違反の場合は「そもそも走らしちゃまずい」ってことだろ。

つまり「違反の質が違う」って話。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 20:01:01.33 ID:OYVgpbC10
>>184
はクソ揚げ足取りだな。

>>185こいつは86に限定して言ってないことを言いたいんだと思うよ。
たとえばBZRでは車高(ウインカー高さ)では問題ない。(最低地上高を確保した範囲で)

189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 20:03:12.98 ID:OYVgpbC10
ごめん語弊招くんで書き直し。

>>184
はクソ揚げ足取りだな。

>>185 >>184は86に限定して言ってないことを言いたいんだと思うよ。
たとえばBZRでは車高(ウインカー高さ)では問題ない。(最低地上高を確保した範囲で)
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 20:30:20.23 ID:fVCLHpTw0
ではウィンカーを最低地上高の影響を受けない位置に移設するのはどうよ?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 20:32:08.58 ID:OYVgpbC10
PN規定ではどうなんだろね。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 21:44:59.90 ID:zUo96dEDi
>>185
>俺は@を書き、お前はAを書いた。
>ただそれだけだろ。

違う。
オマエは>>179で車高を問題にして取り締まると書いた。
そこがそもそも事実を表していない。
この場合、取り締まるのは車高ではなくウインカーの高さ違反である。

>>185でオマエは、「ウインカーの高さが足りないものはNG」という、お前の個人の感想を元に論理を展開しているが、
実はそこが今回の争点である。
コンセンサスが得られていないものを根拠にした論理は全て却下だ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:56:19.61 ID:HMFrxwnnO
>>192
そんなところに突っ込み入れてたのか!?




お前、ほんまもんの馬鹿だろ。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:07:58.12 ID:zUo96dEDi
>>193
その馬鹿にも反論できない負け犬の遠吠えはもう聞き飽きたナ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:14:27.45 ID:HMFrxwnnO
>>179 の内容を、ほんまもん向けに詳細に解説してやる。

-----------------------------------------
(ウィンカー高さが違反になるから車高が下げられないって騒いでいるけど)
車高なんてタイムにそんなに影響ないだろ。
だったら素直に(ウィンカー高さの)規則を守っときゃいいじゃん。



え?タイムに影響ある?

だったら(ウィンカー高さを)取り締まらなきゃダメだろ。
-----------------------------------------

カッコの部分はわざわざ書かなくても、
ほとんどの人間が読み取ってると思うが?
「車高を取り締まる」と勝手に誤読したのはお前だぞ。


そもそも>>89 で争点がはっきり書かれてるよな。

> 地面からウィンカーまでの高さに規制があるので、
> ハチロクだと最低地上高90mmまで下げられない。

俺が>>89 を読んでないとお前は勝手に決め付けたのか?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:20:38.44 ID:zUo96dEDi
>>195
> >>179 の内容を、ほんまもん向けに詳細に解説してやる。
後からカッコに文字をねじ込んで趣旨を変えようとしても無駄。
こういうときに文字のやりとりだと証拠が残るから便利だね。


> そもそも>>89 で争点がはっきり書かれてるよな。
>
> > 地面からウィンカーまでの高さに規制があるので、
> > ハチロクだと最低地上高90mmまで下げられない。
これは間違い。
「90mmまで下げられるが、その場合ウインカーの高さが低くなる」
が正しい。
この場合、ウインカーは保安基準であり、競技の車検で問題にするかは確定していない。


> 俺が>>89 を読んでないとお前は勝手に決め付けたのか?
>>89を読んでいようがいまいが、関係ない。そもそも>>89は一見解でしかない。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:54:52.43 ID:JfUY/UHb0
>「90mmまで下げられるが、その場合ウインカーの高さが低くなる」

順番がおかしくね?
ナンバー付き車両はまず保安基準ありきで定義されてるから、
「ウィンカーの高さを低く出来ない→なのでハチロクは90mmまで下げられない。」
という論理展開で話されなきゃおかしいと思うんだけど?

車両規定を項目の先頭から順に実現していったら、
最低地上高を90mmまで下げる段階には進まないはずなんだけどな。
だからドライバー的には操縦性の点から『車高』が問題になるんでしょ?
規則通りに作ったらウィンカー位置が問題になるはずないもんね。
#一番最初の項に「保安基準に適合し、」って書かれてるから。


保安基準が競技車両の大前提なのだから、
車検でも当然問題にすべき問題ではあるけれども、
暗黙の了解でスルーしてもらえるかもね、ってことだよね。
あるいはハチロク乗りが集まって嘆願書でも書きますか。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 00:11:29.81 ID:xtmudmWmi
>>197
>順番がおかしくね?
保安基準も最低地上高も並列に規則だ。
90mmまで下げた場合にウインカーの位置が問題になるかもしれないということも出来る。
卵が先か鶏が先かの問題で、主観によるとしかいいようがない。

したがって、その人にとって何が問題なのかをはっきり記載する必要があるにもかかわらず、
>>179はそれが出来ないほどの馬鹿なので、そこを突かれていまピンチに立たされている。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 00:42:45.37 ID:5P0oah9B0
>>197
だからウィンカーの移設がPNのレギュで
認められるかどうかがキーポイントになってきそうな気がするんだが
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 01:19:53.14 ID:JWQAo70Qi
>>199
認められるわけねーだろ!タコ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:29:47.98 ID:ipOE89uw0
>>195
このアスペ野郎は人とのコミュニケーションがとれないから普通の人が分かる範囲の物が見れないんだよ。
たぶん“広い意味での日本語”が不自由なんだと思うよ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:37:09.43 ID:ipOE89uw0
普通に考えたらそのままで車検通らない車を競技OKにするのはNGだよね。

車高なんて低ければ絶対速いとは言い切れないと思うんでどうでもいいけど。
でも買うならBZRだなw
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:39:37.30 ID:JWQAo70Qi
>>201
さぞかし悔しかったんだろうが、具体的に指摘できるようになったらまたオイデ。

>>202
>普通に考えたらそのままで車検通らない車を競技OKにするのはNGだよね。
普通にそのとおりにはなってないのが現実なんだよね。
もちろん、理想論を妄想するのは自由だよ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:40:09.02 ID:5P0oah9B0
まぁ競技グレードにマニュアルエアコンのOP設定がない時点で86は無しなんですけどね
気になるのがこの保安規定問題がPN1に飛び火すること
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:47:11.66 ID:JWQAo70Qi
>>204
>まぁ競技グレードにマニュアルエアコンのOP設定がない時点で86は無しなんですけどね
競技グレードが無しなのはBRZも同様だろ?ファイナルの問題で。

>気になるのがこの保安規定問題がPN1に飛び火すること
つーか、特定の人物が騒いでるだけで、だれも取り合わない可能性のほうが高いな。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:47:38.62 ID:ipOE89uw0
アスペはスルーに限る。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:48:51.05 ID:JWQAo70Qi
>>206
> アスペはスルーに限る。
だがそれは絶対に不可能。残念だったナ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:53:54.77 ID:ipOE89uw0
>>204
飛び火したらそのままで車検通らないバケットシートなど指摘するってのは?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:57:25.17 ID:ipOE89uw0
てかバケットに明確な保安基準ってあるのかな?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 03:18:08.06 ID:5P0oah9B0
>>209
後席と接する部分にクッションが入ってるとかあったような
確かに明確に車検対応謳ってないのはそのへんがダメそうだな
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 03:20:25.88 ID:5P0oah9B0
>>205
BRZはマニュアルエアコンのオプション有りってパンフレットがすでに流出してるよ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 03:26:29.96 ID:ipOE89uw0
>>211
>>205はBRZにエアコンが無いって言ってるんじゃなくて、
競技グレードはファイナルの関係で今のPN規定では使えなそう。と言う意味で無しと言ってるんだよ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 03:58:52.01 ID:5P0oah9B0
ああ、把握
ギア比変更できないPN規定向けじゃないね
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 12:18:32.14 ID:NGktRjD9i
>>209
少なくともシートレールに関してはあるだろ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 13:28:17.68 ID:GLNfzCXU0
>>210
それ実際はどうなんかな。
インプレッサの限定車(S203)でレカロSP-Xが標準装着されてたけど、
それはカーボン剥き出しだったんだよね。
メーカーが保安基準に適合しない状態で出すわけないから、
クッションの有無は関係ないような気もするけども。

車検対応を謳うシートでもカバー別売りが一般的だしね。
何か言われるのも嫌だし一応シートカバーつけてるけどさ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 13:47:40.24 ID:ipOE89uw0
>>215
レカロ辺りはバックのカーボン若しくはFRPの内側に緩衝材のウレタン仕込んでるのが有るみたいね。
SPGVとかカバー無くても保安基準適合らしいよ。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 14:56:51.79 ID:ipOE89uw0
ココには”ヘッドレスト背面部”って書いてるね。

ttp://www.e-naniwaya.co.jp/static/car_inspection.html
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:47:56.03 ID:uHeabsEl0
☆がBRZでPN2ですか
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:33:18.14 ID:v9jQSutlO
それはそれで面白そうじゃね?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:59:16.67 ID:dbxlcKDI0
ああ。ワクワクする展開を頼む。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 18:10:54.11 ID:6iyZAQT40
>>207
しんがたんは最高か?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 19:39:40.93 ID:Bc9E+Myei
>>221
なんだ?オマエ?いきなり。
ぶん殴ってやろうか?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 20:50:03.92 ID:6iyZAQT40
すごい反応やの。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 21:44:21.83 ID:2yHT+jSW0
>>223
ぜってーぶーっとばっす!でーんじゃらっす!
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 22:02:51.15 ID:qLWcy2dT0
>>222
イイね♪(笑)
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 01:18:40.17 ID:SHaIOYWm0
確かに文脈は似とるワナ。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 08:57:56.78 ID:l+eS8TXF0
>>202
だから、それ言ったら、スタートラインの前に陸運の検査ラインと検査官が必要になるからオマエは黙ってろ!
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 17:58:52.55 ID:iqR32rGY0
そろそろ雪上練習の季節も終わりだ
舗装用の準備でもすっかな
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 18:05:15.06 ID:SHaIOYWm0
>>227
はぁ? それ言ったら最低地上高も検査ラインが必要になるんじゃねぇのか?


230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 18:21:53.88 ID:SHaIOYWm0
ああゴメン"車検通らない車"って書いてたから車検通せるのは検査ラインと検査員って事ね。
謝る。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 18:22:47.00 ID:SHaIOYWm0
危うくアイツのワナに引っかかるとこだった。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 18:24:30.31 ID:FNdo+HIw0
ダートラかジムカーナかどっちにしようか悩むぜ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 18:42:17.95 ID:JHah23Y90
ラリーで
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 19:38:34.42 ID:SHaIOYWm0
どちらにしろスイフタンで頼むw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 19:39:45.86 ID:FNdo+HIw0
HT81でいい?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 22:13:51.09 ID:udVTTvwU0
>>232
フィギアやろうぜw
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 22:26:00.73 ID:aWSyiGD40
しんがたんJAF登録か
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 08:41:35.42 ID:edD09me80
>>229>>230>>231
○○乙です。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 14:24:08.32 ID:AZIShc250
今年から全日本に出るSA1のCRXはEK9のカムとピストンが入っているらしいからお前らよく音を聞くように
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 14:35:11.54 ID:jluJHTGi0
>>239
どうして知ってる?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 16:52:25.75 ID:RE7nB5h/0
>>238
○○○乙です。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 17:39:25.23 ID:XIaW3In70
誰に言ってるか分からないのに決め付けるからねぇ・・・あの人。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 18:22:40.01 ID:QqDNoimz0
ハゲチビの匠の技でわからないように細工するから無問題
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 19:06:00.44 ID:RE7nB5h/0
>>242
あの人って誰? ひ○○? し○長? それとも?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:56:16.25 ID:SnYBQCBz0
>>239
みんなやってんだろww
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 11:17:51.47 ID:+Ms0rd5o0
質問です。
今、リレー式キルスイッチって手に入らない?
昔出てたと思うんだけど…
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 13:21:18.26 ID:GNi4lwgH0
>>243
ハゲチビって誰?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 19:08:52.35 ID:uA6r7cMD0
ファイバースコープ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 19:28:51.09 ID:/9+oPgu40
巧妙なレギュレーション違反はモータースポーツの華
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 20:14:40.24 ID:MksuFLQY0
育てたと思っていたエースを滋賀県に持っていかれていい面の皮
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 20:51:38.38 ID:NgoQyoU+0
まずいコーヒー配ってる奴らか
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 12:50:11.19 ID:67QaS4ZP0
ファイバースコープでも自分とこのインチキは見えないんだよな
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 12:59:50.60 ID:vR0ftFCR0
>>252
kwsk
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 14:26:57.10 ID:ezliusNu0
ハゲチビは金にならないアフターサービスの話になると突然キレる
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 18:35:26.37 ID:vR0ftFCR0
誰?
何処の地区くらいかはヒントちょうだい?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 21:45:35.48 ID:C1rK8ylM0
インテの左ドライブシャフト抜く道具をヤフオクで売ってる人じゃね?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 22:54:11.14 ID:jLao3cgA0
あ〜ボッタクリで有名な某店じゃないすか先輩!
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 22:59:01.75 ID:1idYv/wJ0
IDころころ変えて恨み節お疲れ様です。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 06:14:42.94 ID:tBYzBWhq0
実際ここってどうなのよ?
オレ都内だし行きたいと思ってんだけど
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 06:33:18.08 ID:OTl9fZCh0
本庄の練習会来週?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 07:23:47.98 ID:5eCc64FE0
見積口頭
実額高騰
それでおkならどーぞー
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 07:48:05.54 ID:6+Xzv1pG0
>>259
よく考えろ、都内ならもっといい店幾らでもあるぞ。
自慢のドラシャももっと安くていいものが他から出てるしな。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:09:57.27 ID:9gJBb1Rs0
結局のところ、BRZとZ34って
何秒差くらいありそうよ?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 01:14:12.24 ID:4ts9BJo+0
BRZってパワー/ウエイトはFD2とほぼ一緒なのな
てことはFD2同じくらいのタイム?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 16:30:18.43 ID:dZCMdQ+00
思ったよりタイム差無いんですね。
☆なら普通に勝っちゃいそう。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:30:42.15 ID:+7CY9qIq0
最近根拠野郎出てコンネw
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:52:33.32 ID:ECr8NOMF0
>>266
ん?
呼んだ?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 02:29:12.32 ID:hbXweCjb0
>>267
市ね
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 07:32:14.67 ID:7zBNd7PX0
>>268
だが断わる。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 10:52:41.28 ID:ZXEemQHf0
>>266

お前のせいだぞー変なの召喚しやがってw
みんなに一言謝っとけよw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 16:16:34.16 ID:hJxQ4IPv0
プライベイターとアフィリエターって響きが似てるよな
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 16:58:28.07 ID:PgVeDj+U0
どっちも乞食っぽいところが
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 03:24:14.94 ID:+77tM9IS0
>>270
カス乙。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 09:22:13.52 ID:KT4MhnA1O
根拠乞食ww
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 09:32:58.68 ID:XJcdgMwP0
馬鹿乙
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 13:45:18.38 ID:Wsvc82jK0
(アフィリエイター)さんは儲かってんのかな?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:21:01.31 ID:PXSajkDQ0
部会のHPにアフィリンク貼ってるな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:55:01.23 ID:+77tM9IS0
根拠野郎は英樹でオケ?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 19:13:16.02 ID:s6MW+StF0
>>278
ソウ思う根拠を書けたらまたオイデ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:02:32.95 ID:J16Dm4nc0
>>278
飽きっぽいあいつがあれだけ粘着するわけがない。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 09:53:40.49 ID:KhADE1L+0
顔がしつこそうだけどなw
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 15:52:12.89 ID:z/ovbgbN0
みんな社長のブログ村バナークリックしろよ!!
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 19:36:36.30 ID:52ougr9Y0
晒しage大会かw
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 19:44:00.51 ID:cIhlGEpJ0
>>283
いや、ランク上がってどんだけ天狗になるか計測中。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 14:12:36.51 ID:pX5mS9230
>>277
誰もクリックしないから大目に見てやれよ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 18:58:16.20 ID:cUrXDeyO0
素材とテンプレだけにしてはまあまあよく作るな
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:33:14.15 ID:nQM92GtZ0
出来合いのパーツを活用することに関しては、やっぱりプロであるってことか。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:05:01.95 ID:tyGpeyQs0
ジムカーナ=社長様みたいなもんだからな
もっとクリックしてジムカーなを広めようず
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 02:15:32.17 ID:eiMkviYC0
完全自社製作みたいなパーツはないのかな?
みんな外注PVなん?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 07:48:26.29 ID:NZkrf9fG0
そういうのを印tkパーツって言うんだよwww
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:09:40.15 ID:dlrfZqID0
どこのショップだって殆どが外注だろうよw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 17:10:37.24 ID:eMaRD1Dg0
むしろ外注パーツでも良いからきっちりセッティング出してくれるほうがありがたい
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:06:46.60 ID:CfjiF/kt0
メーカーだってOEM沢山あるし
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:49:25.99 ID:N/NwxDjI0
リジッ○のパッドはどこが作ってんの?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:21:04.04 ID:EknVrTri0
もうエキシージなんて排除で良いじゃん。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:58:21.00 ID:JxTNL3tJ0
>>295
それができるくらいなら、GA2やRX-8のせいで妙な規則になる事も無かったが、現実は見ての通り。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:00:09.42 ID:AaeAoCHn0
>>289
逆に完全自社製ってパーツを出してるお店なんて有るか?ジムカーナ系で
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:20:09.45 ID:EknVrTri0
N3を荒らして今度はSA2もですか。
害車反対!
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:01:48.97 ID:0jfNN7Ed0
ルール守ってるわけだから
悪いことしてるわけではない。
インチキしてるやつらの方が悪意がある。
(エキシージでインチキしてるやつは最悪)
だが、ジムカーナが将来存続していくことを望むなら、
高額で速い車に手を出すのはやめて欲しい。
いくらまでなら良いとか、そういうのは難しいが、
庶民的な感覚で車に金をかけて欲しいよ。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:19:26.85 ID:UlnqUbds0
ルールは守ってもマナー違反かwwww
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:36:08.62 ID:JxTNL3tJ0
>>299
そもそも普通の庶民はジムカーナなんてやらない。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:00:52.91 ID:VshYVXkx0
>>262
安くていいドラシャkwsk!
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:49:50.59 ID:Y47h74640
高い車に手を出すのは全日本レベルの奴らなわけだから、イベントのレベルを下げたら良いだけだろ
地区戦ならMR2でも勝てるわけだし
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:00:38.90 ID:EknVrTri0
エキシージでインチキしてるやつって居るの?
あ。もしかしてSA2なら堂々とインチキしてOKみたいな考え?
やだやだ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:44:56.13 ID:GkOXT3PT0
>>304
やっぱSAクラスってそういうクラスなの?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:48:47.53 ID:N/NwxDjI0
>>302
PDに載ってる店ならだいたい組んでくれるだろ。
ハゲチビのアウター1本3万よりは安いやつ。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:10:19.05 ID:bM6hH7HZ0
>>306
というと、そこの3万っていうのが際立って相場より高いって感じなんかね。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:42:51.31 ID:2SusDjZJ0
>>307
俺の知ってるとこ
SWにホンダ系が1.5〜2万
どっちも強化シャフトな
306の言ってるシャフトと強度はあんまり変わらない
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:10:15.05 ID:2SusDjZJ0
その辺が普通じゃね?
通はウラワの強化シャフトにヤフオクの強化アウター。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:10:54.16 ID:2SusDjZJ0
済まん連投
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:33:45.96 ID:bM6hH7HZ0
>>308
倍額に近いのか・・・
左右とかあわせていくと相当な差になるな
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:50:42.91 ID:JnEgXmhR0
強化アウターって結局インチキじゃん。
インチキヤローは紙ねよ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:52:34.87 ID:qGvDYwC20
>>312
どこにも「競技中に」使うとは書いてねーだろks
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:21:00.13 ID:/HUfvAgS0
B車規定ならインチキじゃないよ。
入門者層をないがしろにしないでほしい。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:37:18.18 ID:RSWsieD80
>>312
やばい。Nはほぼ全車失格だぞwww
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 05:45:35.41 ID:h3Yq3+sZ0
>>313
競技中に使わないとも書いてねぇな。カス。

>>314
すまんな。確かにB車は眼中になかった。
B車って結局カス揃いだし。

>>315
そんなに多いのか? 関東に限った話か? 全日本?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 06:49:53.63 ID:cc2xs/6s0
>>316
香ばしし馬鹿が湧いてるなw
あとで時間のあるときに論理的に追い詰めてやるから楽しみにしてるとイイゾ。

訂正や言い訳があれば、その前にドウゾ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 07:20:59.04 ID:h3Yq3+sZ0
>>317
わーアスペマンだ!にげろー!
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 07:22:25.74 ID:h3Yq3+sZ0
すまん。アスペマンはあんまりだな。

スペルマンにします。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 07:41:35.73 ID:+XN/cgbd0
>>318
>>319
馬鹿が馬鹿っぽく逃亡するのはイイネ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 08:36:24.32 ID:FjGrFlga0
協会アウターってMアー◯が売ってるやつ?
浦和は一日で壊れるからだめだよ。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:17:11.49 ID:QmJYRlpa0
>>306
そこのアウター使ってるけど折れないぞ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 18:35:34.03 ID:XZlCVDsY0
>>322
ブーツとグリス変えただけでもう5年持ってる。
かなりハードに使ってもがたつきもない。
インボードが先にがたついた時も綺麗に治してくれた。
下手なシャフト何本か折るよりはコスパいいと思うけどね。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:31:38.41 ID:gSz2PeTT0
>>320
スペルマン乙。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:35:33.32 ID:JWQjj+Do0
>>305
吸気換えてマフラー換えて「シュゴー」とかすごい音させてるターボ車がノーマルECUで壊れずに制御してると思うか?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:40:24.65 ID:gSz2PeTT0
FDで純正置き換えインタークーラーなら壊れてないぞ?
さすがにVマウントは無理だと思うが。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:28:56.63 ID:dxmqqMra0
だからSA1でさCRXがEKとサーキットでタメに戦える理由って考えようず
ターンなしで160馬力が185馬力とまともに戦えるわけねー
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:34:54.64 ID:D99w40dS0
>>326
そ ん な 程 度 じ ゃ 壊 れ ね ー よ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:04:10.97 ID:BxOttyPKO
直線の速さなんざ、コーナリング立ち上がり速度でどうにでも変わる。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:12:40.11 ID:gSz2PeTT0
>>328
そうだよ?
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:47:53.38 ID:Y40n+0IG0
>>329
じゃあシビックはコーナリングでEF以下なの?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:52:14.73 ID:2Acagfdf0
あたりまえだろ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:19:24.71 ID:q3mW9miN0
当たり前すぎてワロタ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 01:29:18.01 ID:NLu80FEz0
A車の時と違ってEKも205履かないとだからな。
正直EFと比べると重いしね。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 10:37:02.34 ID:534urk8f0
表→ファイバースコープでエンジンの中見るよ〜。インチキ許さないよ〜。
裏→強化アウターです!カム交換!ピストン交換!

SA業者なんてそんなもんだろ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:28:01.38 ID:iYMfoSxW0
>>335
ものすごい怨念を感じます。
カスが
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:35:23.58 ID:PhYeGlBq0
>>328
どっから壊れるのか解説頼む。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 13:05:37.67 ID:iYMfoSxW0
>>337
>>328の主張する内容から判断して、>>328がソレを解説する必要はない。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:04:29.05 ID:zHGU4KG60
ファイバースコープって何を指してるの?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:24:50.34 ID:xirMoqb50
カレイドスコープ!
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:29:31.72 ID:X7gszYT10
もうSAなんか廃止してナンバー付の改造車はBにしちゃえばいいのに
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:19:31.77 ID:4kJlGJme0
>>338
出来ねぇんだろ?カス。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 07:17:25.44 ID:ETV60LNt0
>>342
ソウかもしれないし、ソウじゃないかもしれないネ。
カスが
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:27:46.51 ID:t8EOetIb0
トゥース!
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:33:02.81 ID:Om65yRWp0
PN2面白そうだな。スーパー☆と戦えるなんて。
ところでBRZってもう販売開始してたっけ?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:13:24.12 ID:AbJ7g5ng0
俺のFD2で返り討ちよ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:05:10.18 ID:rOmCCIME0
>>345
まだ発売していないはずだが…
どっかの☆さんはもう車両作ってるらしい…
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:11:21.68 ID:0JTNWK7o0
もうチューニングショップとかには流れてるみたいね
建前上発売日があるから第1戦は出られないだろうけど
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:36:52.05 ID:mWA2TgY40
>>346
あんたかっこいい。
ジュワッときた。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:59:39.59 ID:xcpEy+ML0
PN2ってどっちかというとFD2劣勢だよねwww
軽さよりパワーなのねん
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:55:23.39 ID:wFpnp0Uc0
FD2って乗り手がまともならZ34なんかには負けないパフォーマンスがあると思うんだがなあ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:10:38.99 ID:rOmCCIME0
>>346

さてはお前、キモイFD2に乗ってるヤツか?w
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:20:31.53 ID:fml0gxs/O
空気を読んで、FD2では参戦しないっていうのが競技者としてのマナー。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:39:59.62 ID:4kJlGJme0
>>343
ダンパー来たか?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:59:26.77 ID:Om65yRWp0
>>347-348
早く貰えたショップはいいなぁ。BRZどころか86までじっくり待ってられないw
どんな楽しい動きするか早く見たいわ!
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:02:12.85 ID:dJLpyz890
来年
PN1(1600cc以下のFF)
PN2(1600cc以上のFF)
PN3(1600cc以上のFR)
PN4(四輪駆動車及びMR車両)

ってな区分になるよv
Nクラスは消滅
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:08:53.79 ID:uuQ62fCR0
>>348
86とBRZの発売日はともかく、JAF登録されなきゃ出れないんだが。

>>356
1600cc以下のFRはどこ行った。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:54:49.16 ID:Eixc+FF60
>>356
大量のDC2とFD、SWの不良在庫が出るな
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:50:45.62 ID:La0mGDse0
いいかげん、排気量区分という
時代に合わない切り分けはやめるべきだ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:04:03.45 ID:VBurq3gb0
>>359
えっ?
時代に合った区切りなんかあるんですか?
できれば具体的によろしくお願いします。





でも、馬鹿には無理だったら逃げてもイイヨ。

カスが
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:38:42.43 ID:3LIjQ5A7i
エコって風潮だから、排ガス規制でクラス分けかね?w
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 02:56:54.71 ID:ZJYH0uTG0
プリウスパワーモードとかリーフとか意外と速いしエコクラス作れないかなあ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 06:17:02.02 ID:jNWyUXQV0
>>360
横やりだけど、カタログのピークパワーでクラス分けとかどうよ?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 06:18:40.93 ID:jNWyUXQV0
>>358
NT1参戦用に乞食な俺がゲットー!
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 08:34:58.74 ID:uRdV2hHw0
>>361
排ガス規制が同じなら、コンパクトカーと2Lターボが同じクラスで走るの?

>>363
パワーだけで分けちゃうの? 車重とか駆動方式は眼中にないんだね。

どちらも、排気量で分けるのと発想のレベルが変わらないな。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 09:44:51.54 ID:684wdXiX0
>>356
Nへ移行の経過措置として作ったSクラスが残るってのも皮肉なもんだよな
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 09:55:54.27 ID:aIkie5SC0
>>365
じゃあパワーウエイトレシオで
駆動方式はFFとFRのバトルが見たいので、
二駆と四駆で分けたら良いんじゃないかな?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 10:15:22.40 ID:BK13LENm0
おお、ついでに車両本体価格でも分けてくれ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 11:14:43.22 ID:A7npVW/R0
結局E-もGF-もどっちでも変わらなかったな
一所懸命EがダメでGFありになるよーって言ってたやつ思い出した
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:25:32.21 ID:XEg4G8p/0
あー俺も聞いた。来年からEはダメだから買い換えろとか言われたのは何年前のことやら
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:44:15.87 ID:EL+8/FES0
>>360
お前、劣勢みたいだぞ。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:13:23.57 ID:RpkxeAr60
>>371
アホか?

>>363>>367>>368のカスどもが集まっても、全然具体的に挙げれてない。
排ガス規制なら、具体的にどの区分にして、そのときの各クラスの主力車種がどのようになるかシミュレーションできていない。
パワーウェイトレシオも車両本体価格についても同様。

カスどもが
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:30:16.40 ID:U3vmLjki0
>>370
96スペックの俺歓喜。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 05:15:31.74 ID:HXQya0C80
>>372
PN1策定のとき、具体的に主力車種がどれになるとか分かってたの?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 05:44:17.35 ID:1SYs6Yjg0
>>374
こいつはそんな事言わないよ。(言えないよ)
言える根拠もないから。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 06:13:47.44 ID:ZqkNlUUo0
>>374
トヨタのクラウンだよw
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 07:37:19.74 ID:HXQya0C80
たまげたなぁ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:16:04.54 ID:1SYs6Yjg0
>>376
クラウンって1600cc以下があるの?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:38:06.54 ID:HXQya0C80
クラウンコンフォートじゃね?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:10:22.75 ID:567LnS1l0
馬鹿ども乙
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:11:43.95 ID:567LnS1l0
>>375
そもそも言う必要がない。
春日
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:19:00.90 ID:55vJSIkO0
トゥース!
今日も元気だね!
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:19:17.69 ID:567LnS1l0
>>374
もし俺が「分かってた」と言ってる部分があれば引用な。
必要があれば俺は必ず回答する。

春日
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:38:34.91 ID:567LnS1l0
>>382
カス乙
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:45:33.11 ID:55vJSIkO0
>>384
ハァーイ!
加須市民だよ!wwwww
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:47:44.12 ID:/55iN5Ey0
>>385
ハァーイ!
掛川市民だよ!wwwww

387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:28:55.87 ID:HXQya0C80
>>383
じゃあ質問しなおすね
新しいレギュレーションが策定されるときに、
主力車両がシミュレーションされている必要性ってなに?
PN1の触れ込みのように、各社のコンパクトカーを対象に、てくらいの抽象性で良いんじゃないの?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:29:37.16 ID:1SYs6Yjg0
ってかさぁ、PN1なんてどうでも良いじゃん。
得久瀬のオヤジが飯の種で流行らせたいだけだろ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:02:40.06 ID:NIgmUJaj0
>>388
そういうお前はどのクラスだ?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:35:21.82 ID:CJHaoSSI0
>>387
馬鹿はしねばいいのに。

>>359>>360を熟読するように。事の発端はこ以下の文からだ。
>時代に合った区切りなんかあるんですか?
>できれば具体的によろしくお願いします。

新しいレギュレーションが策定されるときにシミュレーションが必要なわけではない。
時代にあった区切りであることを主張するために必要なのである。
なぜならば、区切るだけ区切って内容が伴わなければ、時代に合っているかどうか判定できないからである。

春日

391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:17:23.84 ID:55vJSIkO0
>>390
トゥース!wwwww
今日も理屈だけで全く中身無し、正常進行お疲れ様wwwww
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:33:25.08 ID:ZqkNlUUo0
>>なぜならば、区切るだけ区切って内容が伴わなければ、時代に合っているかどうか判定できないからである。

それでもレギュレーションは存在する
判断するのは一年後
時代に合っていなければJAFなりJMRCなりが年毎に改正する
シュミレーションなんか必要ない
必要なのは新型車両が走っているという事実
その新型車両に合わせて区切り内容も伴っていくようになるよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 05:33:01.87 ID:EkZjft9V0
>>392
>それでもレギュレーションは存在する
>判断するのは一年後
うんうん。つまり、1年後まで「時代に合ったクラスであること」を証明できないことを自ら認めたということデスネ。

>時代に合っていなければJAFなりJMRCなりが.年毎に改正する
>シュミレーションなんか必要ない
オマエにとって必要なくても、「時代に合った区分であること」を証明するためには必要。何度も言わせるなカス。

>必要なのは新型車両が走っているという事実
>その新型車両に合わせて区切り内容も伴っていくようになるよ
オマエの想像などなんの意味も無い。

馬鹿はしねばいいのに。

春日
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 05:34:22.68 ID:EkZjft9V0
>>391
中身?
ちゃんと読めば分かるはず。

春日
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:39:48.80 ID:ex0cdLgz0
>>393>>395
おはよー!
朝の5時から中身の無い文章お疲れ様!
でも、ちょこっとだけ中身つけたね。
ねぇ、悔しかった?悔しかった?wwwwww

でもやっぱり、よく見ると引用文ばかり多くて自分の意見なんて全く無いよねw
平常運転で今日も頑張って−−wwwwwwww

え!内容あるの?俺は加須市民だからわかんなーいwwwww
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 11:30:21.81 ID:z+k5BHGo0
>>389
PN1以外。

>>395
そうそう394精子野郎の特徴は、自分の主張が無いって事だな。
議論としての中身はないわな。
揚げ足取るのが好きなんだろうね。
 
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:18:23.84 ID:gtSCVULC0
>>395
>>396
負け犬の、遠吠えは華麗にスルー☆
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:47:09.73 ID:z+k5BHGo0
言われて悔しいなら自分の主張しろよw
 
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:48:31.04 ID:kle0zyyu0
みんな難しい話してんな。
B車のおいらにはわからんよ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:01:17.40 ID:bLm4beqM0
簡単だ
自分のE-ポンコツ車両乗り換えるのが嫌なのと金がないのとで騒いでいるだけ
新しい車と新しい車両規定でこれからやろうという人に敵う訳ない
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:25:11.02 ID:z+k5BHGo0
>>400
なんで敵うわけ無いとか書いてんの?
全く比較対照できないと思うが?
スペルマンにエサやるなよ。

まぁ、B車乗りにクズが多いのは同意だがw
 
 
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:27:28.13 ID:bLm4beqM0
スマン
先がないという意味で書いたんだ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:30:26.44 ID:/6pr9dEQ0
Eポンコツ車両と、新しい車がイコールで戦えるレギュにしたら良いじゃん
DC2は今のPN2車両と互角な戦いをしそうなもんだが。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:50:19.33 ID:z+k5BHGo0
>>402
なるほど。そういう意味ならそうだな。
でも普通に読むとその意味には絶対とれないね。

スペルマンなら許さなかったと思うよw


>>403
DC2にPN2は勝てないと思うよ。
登録年関係以外同じ条件なら。

 
 
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:33:17.00 ID:fa5PQzy40
>>403
君、免許もってる?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:40:58.67 ID:z+k5BHGo0
ああ。

マジレスして損したw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:17:00.26 ID:/6pr9dEQ0
>>405
免許は持ってるけどジムカ歴が浅いんだ
すまそ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:32:37.37 ID:1m1SsvrB0
>>359
大漁だな・・・
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:34:02.65 ID:BGTcv1VP0
PN1は新スイスポに席巻されそうだな。
デミヲ時代にさようなら
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:12:09.83 ID:eGutdWVw0
>>409
そうなると今度は異様に速いデミオが出てくるんじゃないの?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 01:27:51.83 ID:8zLGo8GN0
つまりデミオの諸君のマナーが試されると・・・・ゴクリ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 03:36:19.04 ID:CDGlNPM7O
俺ロータス車でジムカをやりたいんすが、今の規定で最適な車種ってやっぱりエキシージっすか?
出来たらお勧めの車種で参加出来るクラスとC地区でロータス車の実績のあるクラブ・ショップを教えて欲しいっす

それと35GT-Rでジムカやったらアホっすかね?
親切な人教えて下さいっすm(__)m
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 05:35:15.38 ID:EmpAGjZBO
エサが大きすぎる
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 05:36:06.99 ID:tWNvPRJU0
取りあえずPC買った方がいいよ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:43:40.12 ID:eC1bfkzi0

GJ!
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 08:54:22.54 ID:x3R8K/TD0
>>398
もし悔しいのならソノトオリかもね。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 08:57:24.01 ID:x3R8K/TD0
>>408
いや、>>359の釣果ではない。
>>359自身がエサなのだから。。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:53:57.18 ID:eC1bfkzi0
スペルマンおはよう。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:09:42.05 ID:Cn9frn580
>>418
グッモー妊具

春日
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:15:37.78 ID:eC1bfkzi0
スペルマンの春日。今日はどういう釣りするっスか?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:42:44.35 ID:VcrzM4xK0
フィットの強化シャフトってどうやって作るんだ?
他車種の流用だろうけど。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 14:43:32.85 ID:Cn9frn580
>>420
どういう釣りをするかではなく、そもそも釣りをするのかどうかを質問したほうがいい。

春日
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:24:46.61 ID:eC1bfkzi0
スペルマンの春日。今日も釣れましたね♪
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:25:48.28 ID:ZmAVQPls0
イベントの事前にエントラントリストとイベント終了後すぐさまリザルトをwebupする
シリーズには人が集まる
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:31:30.63 ID:yHOsgKMMi
>>423
ん?
ソレは同意を求めているのか?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 01:21:22.90 ID:HRFHPJr30
>>421
フィットに強化シャフトが必要か?
かなり頑丈なんだが・・・。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 01:22:13.10 ID:mWxgfkG60
>>424
東京の人?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 07:17:26.53 ID:mnasoX3B0
リザルトをアップする時はコース図も付けてもらうと良いのだがそんなのは殆ど見つからない。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 11:00:57.32 ID:ShRan4Sq0
>>424
新潟ってそうじゃね?
結果発表はスゴ早
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:26:11.66 ID:3lY+w0wl0
>>412
好きな車で一度クローズドクラスにでも出走してみてから、またじっくり考えてみたら?

大抵の人はタイヤ屋主催のサーキット走行会とかで満足することが多い
それはそれで立派な趣味だしね
競技にこだわるより、気の合う友達や彼女と一緒にそういうのに参加した方が楽しめると思うよ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 15:59:03.27 ID:sDw8rzWr0
インプレッサ盗まれた…
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 18:23:58.77 ID:EzD4eFkr0
やべーなおい
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 09:24:44.87 ID:BENeI2Hv0
イイネ!
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 12:55:00.06 ID:MLQ8O1Ku0
釣りでしょ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 21:00:08.10 ID:Vvi6m4BW0
インプ盗む人いるの?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 22:37:51.48 ID:ggzH+lqv0
>>435
まさか、いないと思う奴っているの?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 00:41:43.77 ID:hgeO36+70
みんカラとかで【拡散希望】か?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 17:44:36.48 ID:RwtRgLM50
「負けませんよ〜」が書き癖のキミへ

今年は、チャンピオン確定おめでとう

練習会でも本番でも
常に勝ち続けてくださいね

お手本にしますから
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:49:11.58 ID:EdCL3xmR0
>>438
悔しいのうwwww悔しいのうwwww
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 22:00:52.50 ID:P8yViynC0
閻魔w
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 22:46:18.63 ID:WGvS6u9I0
PD最終号見てて思ったんだけど、SAの助手席エアバッグって取っちゃ逝けないんだな
付いてなさそうなヤツいっぱい要るけど‥
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:06:30.01 ID:raZDf0WF0
マジで?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 04:37:34.99 ID:pP9XuPre0
元からついてないから割とどうでもいい
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:54:21.69 ID:k8Zs6xWZ0
>>442
後ろの方の解釈集に出てる
NでもSAでも外して捨てちゃったヤツも居るだろうになww
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 01:43:37.36 ID:HJDwU7xa0
ここにいるカスって、自分で部会みたいなところでちゃんと意見してみたりはしない癖に、
こういうところで弱者(社会的弱者だけど藁)にいちゃもんつけてガス抜き・・・・・

ネット弁慶なら哀れみの目で蔑むだけですむが、こういうのが車のって公道走ってんだよなー

欲しかない。いい年こいて少しは自分のこと省みたりしないの?
車でもジムカーナでもどっちでも、依存してるだけで自分でどうこうしようとしてねぇくせに、
言葉だけは偉そうなこと抜かして、恥ずかしく・・・ないんだよな。
恥ずかしいってわからないんだもんナ。

モータースポーツって枠から、おまえらはずしたいわ。いい年こいてるのに視野狭くて。

あ、そうそう、昨日のミュージックフェア見た?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 06:22:38.22 ID:LxbJzIcA0
解ってると思うがスルーな。無駄に荒れてつまらなくしたいなら別だが。
さて浅間逝ってくる
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 06:31:07.18 ID:K7QM2tMn0
>>445
胸熱だな

春日
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 07:29:52.04 ID:xyGm/OGwO
刑事ドラマでバックしながら180度スピンさせる走方があるだろ。
やり方
教えろ。

449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 08:32:58.41 ID:kKbR+S9M0
高橋レーシングに入門
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 11:08:03.40 ID:0mnJMPx80
>>448
FF車でゆるゆるの足回りで思いっきりバックしてハンドル切りつつサイド
タイミングがあるけど何回かやれば出来るだろ
Sタイヤだとちょっと無理かも
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:45:03.15 ID:hlBYTVgt0
千葉戦おもしい。 ライブもやっているし。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 14:12:11.27 ID:oMC6RmVk0
>>450
サ イ ド は い ら ね ー だ ろ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 14:53:16.53 ID:0mnJMPx80
サイド掛けた方がキレイに鋭く出来る
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:57:33.06 ID:Bhg83icG0
サイドはどうでもいいが、フットブレーキは必須。
書き忘れたのかな?
それとも馬鹿名だけ?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 13:32:15.00 ID:JsHaBpU+0
>>454
免許もってる?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 13:43:53.22 ID:htcrwKT20
>>455
回答不要につきスルーな
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 14:50:50.36 ID:qHBZuJkg0
昨日の関越スポーツランド、すごかったらしいな
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 18:54:17.63 ID:hSlU+nj+0
ジムカーナって抜けすぎるマフラーだめかな?立ち上がりでロスでかいかな?
シルビアだからドリフトにも使うんだ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:05:03.55 ID:Rc457OOS0
>>458
抜け過ぎはダメだろ?

もしソレがダメじゃないなら抜け過ぎとは呼ばない。

春日
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:17:15.34 ID:z2mBgHX40
>>457
ユーチューブに動画ないの?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:44:58.59 ID:Ax0awfQ40
>>460
アルヨ




だが教えない。





春日
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:00:04.33 ID:Uar83zxW0
関東で相乗り可で安くで練習できるところ知りません?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 07:19:49.57 ID:GaQVXnJl0
>>462
知ってます。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 07:28:56.81 ID:21tptmjn0
何その顔
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 08:04:56.76 ID:GaQVXnJl0
>>464
どの?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 08:10:56.39 ID:qIp2utjA0
書き方が悪かったです
ご存知の方教えてください
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 09:17:30.83 ID:MFHCm4s90
>>466
いいよ。
まずは何から知りたい?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:04:02.72 ID:K6/RZzLe0
>>462
踏みっパの筑波が良いよ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 12:28:28.69 ID:Aq6hzNjf0
相乗り可っていうのが判らないんだけど、1台分のお金払えば何人かで乗っていいって意味?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 16:08:37.03 ID:qIp2utjA0
>>469
お金は1台分でも2台分でもいいのですが助手席に人を乗せて走ってもいいということです。
サーキットじゃ禁止されてるところ多くありませんか?
ジムカーナだとそんなことないのでしょうか。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 16:12:47.25 ID:84VEQeOu0
たしかに浅間台もだめだな

ナリタだと1000円はらえばいいんだっけか?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 16:24:53.40 ID:Aq6hzNjf0
2台分払えば浅間台は平気ですよ
関越も平気な筈です
北ショートのGYM日はNGです
いばちゅうもOKだと思います
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 16:29:41.97 ID:qIp2utjA0
>>471-472
ありがとうございます!
調べてみますm(_ _)m
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 16:37:06.87 ID:84VEQeOu0
あ、2台分払うのか。したら基本だいじょぶじゃない
むしろだめなところの方が少ない気が
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:46:38.65 ID:DvwOmOn30
>>470
助手席乗せるなら入場料だけでたいていOKじゃないかな?

乗る時はドライバーと同じ格好ね。
ヘルメット、長袖長ズボン
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:33:45.59 ID:v0/ZU9p40
浅間台フリーは入場料だけではNGです。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:46:05.12 ID:GaQVXnJl0
春日
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:21:19.06 ID:yEFV1eZb0
馬鹿ひげが。お前が空気読めよ。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:04:23.34 ID:U2pJLERj0
あーあ。
本庄エントリーリスト、N3もSA2も変なことになってるね。
あの人もN3売ってSA2造ってたんじゃないの?
激戦区のクラスだったのに害車のおかげで終了が早まったな。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:16:43.59 ID:zZsYtAih0
わだあきらをごぞんじだろうか
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:51:04.72 ID:SrY2fHuU0
峠ジムカーナってないのかな。どんつきヘアピンでハンドブレーキターンターン♪
楽しそうなんだけど
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 11:06:22.97 ID:eRrkfbBM0
>>481
峠でいいなら勝手に行ってやってればいいじゃん。
そうだな、中山峠あたりがオススメだぞ。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 11:07:59.94 ID:zZsYtAih0
土山
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:20:52.60 ID:GOBkItKu0
PN1にイン○キ疑惑の木田がクルマを変えてキタ〜。
エグ△とニアミスだけで話題になりそうだな。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 12:42:30.53 ID:dAlbNm52O
峠アタックならあるだろう
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 10:41:49.60 ID:X6QCseyV0
>>484
今年のPNはイ○チキよりタイヤで勝敗が決まりそうな予感。
Sタイヤ禁止にしたらこうなることは想定されてたろ・・・
今のルール考えた人に憤りを感じますわ。
N3、SA2、PN2の件も含めて、ましなルール考えたらいいんじゃないかな。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:24:55.50 ID:9vAIAvA60
タイヤをワンメイクのコントロールタイヤにすれば決着。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 15:16:27.05 ID:X6QCseyV0
>>487
それは良い意見だね。
だが、メーカーが絡んでるので実現は難しいと思う。
ブレーキはit○zだけにしてくださいねー、
とか言われたら反発しそうでしょ。
タイヤも同じだよ。
なので却下。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 15:53:19.04 ID:9vAIAvA60
クラスごとにメーカー変えるとかで公平感出せれば決して不可能ではないと思うがね。

まあ、タイヤで勝敗が決まるのなら上位は勝てるタイヤのヤツになってくるから
事実上のワンメイクと言っていいかもな。

サポート受けてなきゃ自由だし。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:15:00.26 ID:9vAIAvA60
>>488
一応言うけど、ブレーキとタイヤを一緒にするのはナンセンス。
ブレーキはバランス取れればOKな物に対しタイヤはタイムに直結する物だから。
 
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 18:10:16.80 ID:X6QCseyV0
>>489
俺も、そのやり方でメーカーも妥協してくれないかと思ったんだよ。
でも、クラスによって台数も違うし、
サイズによって利益率も違うので、
結局もうかるクラスの取り合いになる。
俺は会社ではそういう感じの仕事してるけど、
多分その立場だったらそうする。
お金絡んでるんだから。
ただ、参加者が協定を結ぶのはあると思う。
N2クラスは全員で共謀してDLを使う、とかそういうの。
インチ○改造の程度には紳士協定があるんだから可能だと思う。

>>490
は論点が違うから無視。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:06:59.31 ID:9vAIAvA60
>>491
お前が言い出したことです。
 
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:07:42.56 ID:9vAIAvA60
あ。忘れてた。

春日。
 
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:39:13.00 ID:hGHHIZ+D0
>>490
タイヤはタイムに直結する物だとなぜナンセンスなのか書けたらまたおいで。

馬鹿乙
 

495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:59:00.22 ID:9vAIAvA60
>>488
>ブレーキはit○zだけにしてくださいねー、
>とか言われたら反発しそうでしょ。
>タイヤも同じだよ。

ってお前が同列に書いてるから比べること自体がナンセンスだと書いたのだが?

日本語OK?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:17:18.90 ID:hGHHIZ+D0
>>495
>比べること自体がナンセンスだと
なぜナンセンスなのかその理由が書けたら相手にしてあげるヨ

馬鹿乙
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:19:42.70 ID:9vAIAvA60
さすがコミュニケーション障害と言われるだけありますね☆

スペルマンはスルー。
 
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:22:08.48 ID:9vAIAvA60
こいつを相手にすること自体ナンセンス。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:23:57.39 ID:hGHHIZ+D0
>>497-498
自分の意見の理由も書けない負け犬の遠吠えは華麗にスルー☆
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:25:42.55 ID:9vAIAvA60
よほど悔しかったんだねw
 
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:26:55.26 ID:9vAIAvA60
と、こういった無意味なやりとりが続くんでナンセンス。

 
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:28:32.91 ID:hGHHIZ+D0
>>500
馬鹿は華麗にスルー☆

>>501
自分の発言の根拠を求められて回答できないのならば当然ナンセンスになる。

馬鹿乙
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:44:30.68 ID:9vAIAvA60
>>486
>今年のPNはイ○チキよりタイヤで勝敗が決まりそうな予感。

と勝敗の要因をタイヤとしているね。
タイヤの話なのにブレーキを引き合いに出すことが無意味だと。
 
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:47:20.18 ID:9vAIAvA60
まぁit○zは使いたくないな。
 
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:28:50.69 ID:X6QCseyV0
>>504
お前、かなり暇なんだな。
俺も暇だったが、お前は俺以上のようだ。
俺はもう寝る。
明日は出かける日だから明日の昼は付き合ってあげられない。
また今度相手してやるよ。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:32:17.99 ID:tnuRKDNU0
えw?
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:32:43.24 ID:9vAIAvA60
DLも使いたくはないがタイムが出るなら仕方なく使うかな。
 
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:34:53.12 ID:tnuRKDNU0
出ないよ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:36:14.53 ID:9vAIAvA60
>>505
明日は出かける日って、引きこもりをカミングアウトしてるようにも読めるな。

スペルマン春田おつ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:37:27.62 ID:9vAIAvA60
>>508
え?そうなん?

アジアタイヤと比べてって事?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:41:09.99 ID:tnuRKDNU0
明日は出かける日w
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:56:50.07 ID:e7ekhlAn0
>487
>488
>489
>491
クラスごとにタイヤ指定するのいいアイデアですね。

全国のジムカーナ部会とジムカーナで使われてる
タイヤメーカー会?のようなもの作ってもらって
年度毎にクラス替えすれば利益問題も少しは緩和するのでは。
あと開発するのもある程度でよくなり開発費削減できそうだし。
サイズ的に作れないのは課題問題になりそうだけど。

本来ドライバーが主役なのでメーカーになるべく
頼らないステージにしてった方がいいと思いますね。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:16:16.29 ID:ApcE9a3f0
>>505
名阪で会ったらよろしくw
 
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 08:46:45.99 ID:6CxIM7pn0
>>503
>タイヤの話なのにブレーキを引き合いに出すことが無意味だと。

いいえ。>>488は、様々な縛りやつながりなどによって、メーカーを指定されたくない選手の心理を描写したもであり、
その点でブレーキをタイヤと同列に語るのに問題ない。

その部品をワンメイクにする必要性を語っているのであれば、タイムへの影響度から考えると妥当ではないが、
ワンメイクに対する問題点を提起しているのであるから、この際タイムに直結するかなど問題ではない。

カスが
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:11:03.64 ID:ApcE9a3f0
だからね。
そういうのは話の流れでみんな解ってんだよ。
みんなが解ってることをいちいち解説すること自体無意味。

だからそういうのに解説を求めるお前の存在が無意味。
 
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:12:50.50 ID:6CxIM7pn0
>>515
>そういうのは話の流れでみんな解ってんだよ。
どこにそれが書いてありますか?

上記の根拠が示されていないので、以下の記述はすべて却下。

カスが
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:16:51.26 ID:ApcE9a3f0
それが分からないからコミュニケーション障害なんだよ。

ナンセンスなスペルマン。春田。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:18:27.23 ID:6CxIM7pn0
>>517
>それが分からないから

「それ」の存在が証明されていないので、分らないとは言えない。

馬鹿乙
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:20:41.98 ID:ApcE9a3f0
>どこにそれが書いてありますか?
が分からないからコミュニケーション障害なんだよ。

ナンセンスなスペルマン。春田。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:21:24.51 ID:ApcE9a3f0
この流れ。

ナンセンス。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:23:25.50 ID:6CxIM7pn0
>>519
>が分からないからコミュニケーション障害なんだよ。

その分らない部分が存在するなら引用ナ
それが出来たら相手にしてアゲル

カスが
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:25:02.20 ID:ApcE9a3f0
お前に相手して貰う。プライスレス。


だが極めてナンセンス。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:27:38.26 ID:6CxIM7pn0
一切の根拠も示さず、「ナンセンス」と決め付ける行為こそがナンセンスです。
そのような「決め付け」は一種のレッテル貼りであり、議論から逃げる手段とみなされます。

私はそのような負け犬の遠吠えは完全にスルーします。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:28:45.45 ID:ApcE9a3f0
お前のスルー宣言。

ナンセンス。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:29:34.49 ID:6CxIM7pn0
>>524
負け犬の遠吠えはスルーナ

カスが
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:30:16.81 ID:ApcE9a3f0
ほらね☆

ナンセンス。

527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:31:02.21 ID:6CxIM7pn0
>>526
理屈で負けた馬鹿を簡単にスルッスルー☆☆
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:31:27.95 ID:ApcE9a3f0
絶対に出来ないお前のスルー宣言。

ナンセンス。


529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:32:45.82 ID:6CxIM7pn0
>>528
こんな簡単なの余裕のスルー☆
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:33:35.73 ID:ApcE9a3f0
レスしなきゃ居られない?w

絶対に出来ないお前のスルー宣言。

ナンセンス。


531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:34:00.83 ID:6CxIM7pn0
>>530
ナンセンス君をまたしてもスルー☆
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:34:51.58 ID:ApcE9a3f0
絶対に出来ないお前のスルー宣言。

























ナンセンス。


533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:35:39.75 ID:6CxIM7pn0
>>532
華麗にスルー☆
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:38:40.01 ID:6CxIM7pn0
悔しいのうwwww悔しいのうwwww

一切反論できない馬鹿のナンセンス君を華麗にスルー☆

535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:31:46.16 ID:e8dqJTGbO
カナガワーナの衰退っぷりワロタ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:31:43.86 ID:PVMz6IEC0
スペルマンって、

どこでもかまわずピュッピュッ出してしまう人のことか?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:40:54.19 ID:ApcE9a3f0
そうそう。

まだ気付かないあの鈍感な人のこと。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:47:10.34 ID:6CxIM7pn0
カス共の遠吠えをオカズに今日もメシがウマイ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:02:44.21 ID:ApcE9a3f0
w。

ホントに気付かないの?


540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:06:49.08 ID:6CxIM7pn0
>>539
回答不要。

春日
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:18:21.98 ID:ApcE9a3f0
そうだね。

w春田こいつ。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:29:14.17 ID:6CxIM7pn0
>>541
どんだけ構ってちゃんなんだ?オマエ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:39:22.93 ID:ApcE9a3f0
>>542

お前が言うな。



544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:48:23.89 ID:6CxIM7pn0
>>543
どうしても相手にして欲しいようだが、それならもっとマシな主張をしてみろ。

春日
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:09:52.00 ID:ApcE9a3f0
主張とかそんなん関係なく、

まだ気がつかないの?



普通なら昨日の途中で解るはずだが、嵌ったって思いたくないのかな。



546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:14:56.40 ID:6CxIM7pn0
>>545
不毛なので却下。
馬鹿乙
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:22:22.77 ID:ApcE9a3f0
普通のことが気付かないのはよっぽどの馬鹿か、絶対自分は騙されない思い込んだ人間かだ。


ま。前者らしい。

気がつかないと不毛にしか思えないもんな。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:50:41.71 ID:6CxIM7pn0
>>547
負け犬の遠吠えは華麗にスルー☆
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:04:39.55 ID:8XJ0KOUl0
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:39:23.32 ID:aepbzAsl0
>>548

ばかがw

551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:19:35.74 ID:jgPkIxvK0
>>550
馬鹿を華麗にスルーする
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:28:32.59 ID:jd4BXUWx0
性格がアレだからスルー出来ないのですね。

みんな言ってますw
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:16:30.61 ID:jgPkIxvK0
>>552
そんなマヌケなオマエも簡単にスルー☆


どんだけレス我慢できないんだよwwwww
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:46:23.24 ID:jd4BXUWx0
マヌケってw

おまえだよw

何故気がつかない。

ああ。マヌケだからか。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 06:50:12.34 ID:jgPkIxvK0
>>554
>何故気がつかない。
「何について気が付いていないか」、そのことに関して一切書くことが出来ていないにもかかわらず、
ただ馬鹿みたいに連呼する愚かな行為ほど惨めなものはない。

そのような遠吠えは「華麗にスルー☆」の対象です。

カスが
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 08:09:28.29 ID:jd4BXUWx0
何についてを教えたら面白くないから。

みんなは気付いてる。

気付かないのはマヌケな春日君だけw

557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 08:19:01.80 ID:shjB2GZH0
>>556
>何についてを教えたら面白くないから。
オマエの楽しみなどこの際どうでもいいが、書けなければ「ハッタリ」が確定します。よろしいですね。

>みんなは気付いてる。
>気付かないのはマヌケな春日君だけw
根拠のないオマエの妄想など不要。

カスが
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 08:25:04.74 ID:jd4BXUWx0


哀れ。



559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 08:27:59.57 ID:shjB2GZH0
>>558
カスが
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 14:40:35.58 ID:883nCf3M0
目くそ鼻くそ。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 14:44:12.21 ID:JB33UEMD0
>>560
カスは死ねよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:34:47.36 ID:w6TyCYBA0
哀れだね。


563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:39:16.84 ID:w6TyCYBA0
>>514の発言はそうとも取れるが、そうとも取れないニュアンスがある。
ナンセンスの意味を取り違えてる感じもある。
感想としては根拠君はたいしたこと無いんだと言う感想。

むしろ自分が馬鹿と認定しているヤツにムキになっている馬鹿丸出し加減。
コレは頂けない。 哀れだね。

564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:04:31.68 ID:JB33UEMD0
>>563
ゴミの感想などどうでもよろしい。
なにも断定出来ない逃げ腰の記述が泣けるねw

カスが
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:47:10.92 ID:+yfn+JxJ0
NCロードスター PN2承認希望
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 02:01:20.86 ID:ADQNJ9Ns0
>>564ホントは意味解ってるんだろ?
ずるいヤツだね。
あえて断定してあげてないのに。
ホントみんなが言うようなゲス野郎だね♪

567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:39:31.74 ID:ZWopzxYJ0
566
>564ホントは意味解ってるんだろ?
またゴミの想像か?なにも確定できないくせに口数だけは多いな。
馬鹿なのか?

>ずるいヤツだね。
なにがどうずるい、と書けたらまたオイデ。

>あえて断定してあげてないのに。
根拠の記載のない遠吠えは論理的に却下されますがよろしいですね。

>ホントみんなが言うようなゲス野郎だね♪
おまえの心の中の「みんな」がですか・・・

馬鹿が楯突いてきても無駄。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 16:46:49.34 ID:72V39gfR0
お前が気がつかなくてみんな笑ってるのに、教える理由がないな。
馬鹿じゃんw
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:06:01.68 ID:51MFV0MF0
>>568
>お前が気がつかなくてみんな笑ってるのに、教える理由がないな。
オマエが自分の言った内容について説明するしないは自由だが、なにも説明がされない場合、オマエの主張は全面的に却下されます。ヨロシイデスネ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:11:51.97 ID:72V39gfR0

勝手に却下すればいいじゃん。
どうぞ御勝手にw

良かったねw
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:19:02.60 ID:51MFV0MF0
>>570
意見を取り下げるのだな?
ならば許そう。

最初からそうしてばいいのに。

ていうか、主張のない馬鹿は黙ってろ。

カスが
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:27:13.15 ID:72V39gfR0
意見を取り下げるんじゃない。
お前が思い込みたいなら御勝手にと言うまで。
馬鹿が。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:42:02.27 ID:51MFV0MF0
>>572
いいえ。
単なる私の思い込みではありません。
お前の主張を支える根拠が存在しないため、客観的、論理的にオマエの意見は否定されている。私が勝手に却下したとかそういう問題ではない。

自身の意見を弁護する機会が与えられれいるにもかかわらず、それが行われない場合、意見を取り下げたとみなされます。

カスが
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:44:41.44 ID:72V39gfR0

気がつかないお前が馬鹿なだけw

575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:52:18.10 ID:51MFV0MF0
>>574
遠吠え連呼乙
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 01:13:54.38 ID:SGHzxBwD0
消えろカス
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 07:33:13.14 ID:wD6zDXvx0
>>576
その必要があればそうするよ

カスが
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 07:41:56.88 ID:wD6zDXvx0
>>576
それから、俺がが理屈で負けた場合も素直に退散するから安心したまえ。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 08:31:32.98 ID:/1kcNIlnO
ジムカーナの話をしないなら消えろよ。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 08:38:21.13 ID:wD6zDXvx0
>>579
それはお願いか?
頭が高い
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 10:29:17.75 ID:JhCD1ry90
>>579

荒らしはスルーしようぜ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 10:50:39.53 ID:lmigKbRU0
>>581
ソノトオリ

だが、それが不可能なのは証明済み。

そんな無駄なことしてないで、ジムカーナの話でもしたらどうだ?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 13:42:39.47 ID:LE4mjNCi0
今週末は全日本本庄だけど、PNクラスの車両のうち、どのくらいの車両がフォグランプ外してくるのか楽しみだね
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 17:24:49.13 ID:Hbt4C2K10
べつに
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:55:31.78 ID:CwUhAsR40
>>582 お前の存在が一番無駄

586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:56:42.61 ID:Hbt4C2K10
>>585
悔しいのう
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:00:24.33 ID:CwUhAsR40
あ。Ipad頼んだんだろ?
いつ来るの?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:15:26.51 ID:CwUhAsR40
>>586 ん? 悔しいの?どうしたの?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:16:11.58 ID:Hbt4C2K10
>>588
プッ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:21:57.67 ID:CwUhAsR40
屁が出たの?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:22:49.70 ID:CwUhAsR40
そりゃその顔だもんなぁ。
悔しいな。屁が出ると。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:35:23.39 ID:Hbt4C2K10
>>590
>>591
粘着乙
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:36:32.50 ID:CwUhAsR40
ドンマイw
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:39:08.49 ID:Hbt4C2K10
>>593
お前は俺のオモチャ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:46:29.48 ID:CwUhAsR40
あはは。
そうだね。
さいとうくん。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:47:44.74 ID:CwUhAsR40
これからどんどん出していくよ。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:55:34.19 ID:Hbt4C2K10
>>595
>>596
そう、それでいい
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:56:28.06 ID:CwUhAsR40
打ち合わせどうりだね♪
アレも言っていいの?w
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:57:23.41 ID:CwUhAsR40
597はゲイ。

デブのゲイです!
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:58:16.40 ID:CwUhAsR40
掴みはOKですね!
さすがさいとうくん!
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:14:10.21 ID:Hbt4C2K10
その調子だ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:15:13.12 ID:CwUhAsR40
そうそう。ゲイは恥ずかしくないですよね。

ところであのE○Eに送ったFAXマジなんですか?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:17:58.85 ID:CwUhAsR40
アイツにあんな態度取られちゃね。
でも立証ははっきり言って無理っすよね。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:19:14.79 ID:CwUhAsR40
さすがっすね!
やっぱり男の中の男がいきり立ちますね♪
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:22:06.69 ID:CwUhAsR40
まさかみんなあの記事の裏であんな事が。。。。。
とか思わないッスもんね。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:01:58.62 ID:Hbt4C2K10
その調子だ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:00:51.27 ID:MtYJYch3i
今度はキチガイが沸いたw
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:38:55.45 ID:CwUhAsR40
>>606 607
その自演はないっすよぉ!

ああ。あの話の延長ッスか。さすがさいとう君。

今日の店はイマイチでしたね。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:05:04.20 ID:UsfmLL7Ji
>>608
キチガイ乙
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:09:20.30 ID:VE0eyWMM0
なんか凄いの湧いてるな
さいとう君って誰よ?
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:30:58.05 ID:wkUJ9vEQ0
>>608
そう。その調子でいい。
オモチャが壊れたw
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 01:20:07.68 ID:toji5Y/D0
あともう一つ。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 01:21:57.25 ID:GKFbs62Z0
本スレも盛り上がらないね
みんなどこ行ったんだろ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 01:23:57.87 ID:toji5Y/D0
>>613
あれ?知らないの? 根拠野郎隔離スレ。
逆隔離になるか。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 10:30:29.63 ID:fMkR7jVa0
w
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 11:51:43.59 ID:u5lsxs75O
いったい何の話をしているんだ?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 13:19:26.80 ID:aeaVJRUAi
>>616
ここは俺様がキチガイをオモチャにして遊ぶスレだ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 17:36:16.54 ID:FtFEJcfJO
インチキしても勝てない人達ショーが今週末から始まるねぇ
君の小細工楽しみにしてるよ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:11:59.67 ID:NTVwfmAA0
>>618
勝つ奴もインチキしてるから当たり前
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:28:09.70 ID:toji5Y/D0
そうしてココにはクズしか残らないのであった。
アデュ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:47:37.18 ID:NTVwfmAA0
>>620
本当だ!最後にオマエが残ったね
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 10:00:45.85 ID:IO7PeGCb0
つまんないコースだな・・・
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 10:11:36.20 ID:wfR5gjnW0
しんがたん向きのコースだね
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 12:19:56.04 ID:kFFEjuIC0
スズキの新型は化け物か。圧倒的じゃないかw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 15:58:12.00 ID:s17j6XP+0
そんななか、旧型が一位なのが笑える。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 16:06:31.00 ID:LwgcYfwb0
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:35:17.81 ID:i+id1k+s0
あれってどんなインチキしてるんだ?
1800ccとか
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:16:25.98 ID:9VypTOWR0
結果だけ見るとZC32Sもたいしたことないな。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:04:24.27 ID:4b3YWeio0
ちげーだろ!
分かることは、しんがたんに速いドライバーがいないということだ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:12:50.37 ID:2KyJe4Eu0
でもデミ王の時代終わっちゃうのかな。
中古で安く参加できると思ったのに・・・PNはどのクラスも新型でてきたら終わりだね。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:30:54.90 ID:4b3YWeio0
>>630
コース設定しだいでなんとかなる。
632教えてちゃんです。:2012/03/19(月) 11:39:21.20 ID:6IaW1DYx0
コルトラリーアートVR(ノーマル)はどのクラスなんでしょう?
どんなものかと一回だけ参加してみたいと思いましたが、見かけないのでたずねてみました。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:22:59.58 ID:1qY/1IOXO
何県に住んでいるかしらせると、誰かが親切にお勧め練習会を教えてくれるだろう。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 13:42:39.92 ID:IFkwYJBZ0
>>630
デミオの中古のMTってだいたいスポルトだから、値段的に新車の15cと変わらないと思うんだが
新車の15cに手を出せるなら新型スイスポに手を出すのも容易いだろう
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:30:52.97 ID:IFkwYJBZ0
だいたいPN自体、“新車が速い”にするために作られたようなもんだろ
かつては新型車買えば有利になる時代があって、その再来を狙ったレギュレーションなんだから、新型を否定したら元も子もないべ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 15:17:03.03 ID:lWQT5f4Q0
>>635
>だいたいPN自体、“新車が速い”にするために作られたようなもんだろ

どうしたらそんな曲解できるんだ?
「新車が速い」ではなく、「遅い新型車が活躍できるクラスを作ろう」だ。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:07:52.93 ID:9XQ7yFyw0
全日本のリザルト見れるトコってないかな?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:16:02.14 ID:F4Qkt8PN0
>>637
アルヨ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:31:11.51 ID:IFkwYJBZ0
>>636
確かにそうだけど、どこかの年度でくぎって、それ以降衝突安全基準や、排ガス基準が同一なら、より年式の新しい車のほうが出力や動力性能が上がると考えるのが普通じゃないか?
そう考えると、PNはより新型の車が有利になるレギュだと言える。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:38:01.22 ID:IFkwYJBZ0
それに当初中部地区のスーパー1500規定にあった、車両本体価格180万円縛りのレギュに照らし合わせても、スイスポがべらぼうにインチキな車種とも思えない。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:56:57.48 ID:ErTMx39e0
>>639
>より年式の新しい車のほうが出力や動力性能が上がると考えるのが普通じゃないか?
それは普通の考えではないと思いますよ。

従いまして、以下の内容には同意いたしかねます。
>そう考えると、PNはより新型の車が有利になるレギュだと言える。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:58:24.05 ID:ErTMx39e0
>>640
>車両本体価格180万円縛りのレギュに照らし合わせても、スイスポがべらぼうにインチキな車種とも思えない。

だれがインチキなんて言ってるの?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 21:06:45.16 ID:GTwWzL0ci
>>640
>それに当初中部地区のスーパー1500規定にあった
今は無いみたいな言い方だな
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:00:09.83 ID:J1+Lbo+i0
根拠野郎の罠に気をつけろ!
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:04:46.66 ID:IFkwYJBZ0
>>641
サーキットユースを想定した車なら普通だと思うけど?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:08:11.56 ID:IFkwYJBZ0
>>642
近頃の手頃なコンパクトカーでジムカーナというコンセプトで行われいる類似した競技クラスで、
手頃を定義する値段の部分から新型スイスポは前述のコンセプトに合致し、類似クラスのPN1でもコンセプトに対して妥当な車両であると述べている。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:27:14.32 ID:izVlYiyU0
みんなPN2も盛り上げて...
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:28:14.52 ID:ErTMx39e0
>>646
お前の結論は別にいい。
なんでワザワザ「インチキな車種とも思えない」と記載したかだ。
もし、だれもインチキ呼ばわりしてないのにもかかわらず、書いたのであれば奇妙な言い回しといえよう。
それゆえ、「だれがインチキなんて言ってるの?」
という疑問が浴びせられたのだよ。

理解できてる?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:57:36.37 ID:IFkwYJBZ0
>>648
あんたジムカーナスレに毒され過ぎてるよw
インチキ=レギュレーション違反って思いこんでるでそ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:10:26.96 ID:pPxJsJhE0
>>649
どこをどうとったらそうなる?
インチキの件は、言い出した奴が使っている意味と同じく受けとっているが何か?

なにがどうだから俺がレギュレーション違反の意味で使っていると説明できますか?
もし出来なけれは、早とちりと見なします。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:14:52.39 ID:IFkwYJBZ0
>>650
それならば、“スイスポってインチキなのかな?”って推論が言外に加わっていることに気付こうよ、アスペさん
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:20:00.13 ID:pPxJsJhE0
>>651
お前の希望はそれだけか?

あっそって感じ。
653そんな事より:2012/03/20(火) 00:46:50.81 ID:nhD6od/ZO
なんで全ジに俺のユミタソが居ないんだよ
今回はクスコタソが居たから良かったけど普段会場でうろついてる小汚いババァじゃ俺モチベーションが上がらねんだよ
エントリーフィ返せボケ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 08:24:53.31 ID:nXr7ZEvo0
女性は数えるほどしかいないのだから...
でも、モチベーションが上がったんだから良かったじゃないか。

そんなんでモチベーション上がるって、単純ね。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 08:27:52.51 ID:VnQS9PqE0
会場にはいたよ。参加してないだけで。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 11:33:04.81 ID:A99q58VBO
ぶったぎりで申し訳ありませんが、参加可能な規格クリアなヘルメットで、コスト安くつけたいと思ったらオススメあります?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:19:19.20 ID:XI6kToN10
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 22:37:00.90 ID:6UUk8YKM0
>>657 情報ありがとうございます
でもこちらSNELL規格がMですよね?
付則見てたら、SAなんですけど・・・いいのかな?
そういうの相談できる相手居なくて・・・教えて頂けると助かります
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 23:49:27.43 ID:pqtUvhRe0
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:24:24.36 ID:22mPEOkm0
86なう
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:14:05.56 ID:yoGokfrW0
プレイドライブ誌、復活?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 17:47:24.26 ID:kTk6M1KE0
案内が来たけど、直で頼むと会社飛んだ時にお金帰ってこないよね
またfujisanで扱ってほしいなあ‥
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 17:51:14.16 ID:NqGGdtyR0
内容変わらないなら、いらんわー
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 17:02:59.12 ID:rF/7NjNg0
JAFスポーツでお腹いっぱい
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 12:50:45.38 ID:soDoNMEH0
PN2は面白いな。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 09:45:37.81 ID:Cg9kUIKa0
一番つまらないカスクラス
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 11:05:04.72 ID:SuaRlr5O0
ほかのクラスじゃ箸にも棒にもかからない連中の溜まり場なのは認める
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 02:09:05.36 ID:UqiwLP7a0
SCクラスの悪口はそこまでだ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 03:29:38.53 ID:GChZN3TH0
PN1が一番クソ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 08:49:29.58 ID:/objiN7n0
N1にしてもPN1にしても元が遅い車のクラスってああなるんだろうな?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 16:41:31.00 ID:G1kkZ/El0
N1とPN1に限らず、全部ああなってるけどなwwww
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 18:29:48.13 ID:d2FcN6wy0
みんなでBRZだよ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 19:16:14.32 ID:aHI/2QXT0
86でもBRZでもどっちでもいいけど、
試乗したことあるヤツ居る?
パワーないのはわかったけど他はどうなのよ
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 18:56:25.16 ID:p8MTQVCH0
PN2だろうがN4だろうが同じ全日本チャンピオンで全日本ウィナーで全日本入賞者だから何か文句ある?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 20:15:44.87 ID:QQGYKkKq0
>>674
誰も文句はないんじゃないかな?

ただショボイだけだから。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 19:23:14.85 ID:RtePXo3D0
おまえの口癖
負けませんよ

はいはい
あんたが一番だよ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 01:25:09.56 ID:is6XjrU50
>>003
マジで?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 21:48:43.13 ID:/vxNfdaD0
いえーい
社長、元気?
86みたいなクルマ、かっこいいね。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 02:15:15.26 ID:zfv6h2wP0
みんな86かBRZみたいだね。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 19:03:07.00 ID:Xe9lAHqx0
一流ドライバーになりたい
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 20:08:05.31 ID:Fm/ycZ9N0
>>680
まずはお金だね
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 20:15:36.91 ID:ga6knBQH0
>先日のコースはコース設定で車両差を吸収する良い例だったよな。
>車両規定云々言う前にこんなコース作りをすれば良いと思うよ。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 19:30:23.64 ID:2CWz7Ym+0
何時の間にか楽しく走れる車がなくなってしまった
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 23:10:53.31 ID:6+bM6hGB0
タカタは今週末だっけ?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 16:09:49.35 ID:F45xNs3b0
今年のPN2は面白い。新しいドライバーがみんなうまいね。一番ホットなクラスになる事間違いなし!
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 22:32:29.32 ID:9lwQ9Ye90
シビック速いな
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 08:30:56.44 ID:zGxSJi130
86が走るとシビックがいい車に見えてくるね。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 14:53:16.28 ID:XqKWdXLu0
たかた公式練習か。みんな頑張れ!
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 23:31:07.38 ID:SBwB20Rk0
PN1とPN2が大差ないな・・・
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 00:21:46.58 ID:r535+U8Y0
やっぱり☆のBRZが勝っちゃうのかな?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 20:57:29.45 ID:21YOFmw00
これでBRZと86さらに売れそうだな。
ジムカーナでも勝てる、T○Dが仕切るレースでも楽しめる、ワンメイクも盛り上がる。
買わない理由がない。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 23:42:51.12 ID:XGmeHbIq0
>>691
ヴィッツ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 03:25:05.99 ID:Toep1tZX0
何だか86を買えと言われてる様な気がしてなら無い
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 12:32:25.40 ID:Ek4ngwFmi
何にせよ物が売れて景気回復に繋がるのはいい事だと思うよ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 13:52:21.82 ID:ZjlVtfym0
買わないよ。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 18:42:04.26 ID:ycW2heYs0
86にBRzやスイフトか
燃えないな
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 19:36:50.53 ID:g0HrMi330
ふにゃチン野郎の乗る車
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 23:37:08.96 ID:6xucOMcL0
だいやもんどチンはどんな車に乗るの?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 00:03:11.37 ID:T+RSVNY+0
>>698
キャバ嬢
700700:2012/04/27(金) 01:05:59.18 ID:R0zKBoQKO
700Get!
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 11:25:06.23 ID:8RB69nFx0
【自動車競技】富士重工(スバル)、BRZが全日本ジムカーナ選手権第2戦、山野哲也の手でデビューウィン [12/04/23]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1335451387/
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 16:40:40.17 ID:8I/dr07si
PN2のドラじゃ☆にはかなわないだろ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 02:31:34.96 ID:PR5L06230
☆カッコ良い
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 15:41:32.81 ID:ez7g59+NO
てっちゃんステキ!
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 19:26:37.45 ID:R1Tu+eY70
よし!オラもBRZにするべ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 09:45:29.95 ID:aAmFkkD70
逆に考えるんだ、☆を倒して新たな☆になるチャンスだと!
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 10:48:19.20 ID:/BUumt5U0
BRZ STIターボ280馬力がでるまで待とうぞ
ホトトギス
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 18:04:30.54 ID:AosTUEfK0
それはJAF登録されないという噂
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 22:48:40.11 ID:y7OQd1Lo0
>>708
されたらPN2がまた一層つまんなくなるな
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 23:35:49.05 ID:SIJ0eujm0
イイね
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 09:55:51.97 ID:+QTc5O6VO
少々お尋ねします。
こちら関東在住で最近ジムカを始めた者ですが
土日限定でお勧めの練習会及び主催者って有りますか?
又、「ここは避けたほうが良い」と言う練習会及び主催者が有りましたら
あわせて御教授頂ければ幸いです。

なかなかSNS等では訊けないので(特に後者の質問)こちらに書き込みさせて頂きました。

宜しくお願い致します。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 10:23:11.93 ID:K0ZsuhvM0
おまえ気持ち悪いな
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 15:43:47.38 ID:MI8MJeTt0
オススメの練習会ならみんカラーかmixiで聞けよ。後者の質問はここで聞いても意味がないぞ。みんなデタラメだからな
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 02:02:59.17 ID:jB8B3jpA0
ドリフトが一緒に入るような練習会は避けたほうがいいよ。
あいつら時間ばっかり食って本数走れん。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう[:2012/05/05(土) 04:05:04.40 ID:dtEKCKVU0
関東のどのへんかわからんが、常磐道が苦なく使えるなら、ICCフリーとかいいんでないか。
最近始まった「完全フリー」ってやつでなく、通常のフリー走行日なら手計測だけどタイムとってもらえる。
オフィシャルは必要以上の干渉はしてこなくて、でも聞けば何でも親切に教えてくれるよ。
運悪く特別混んじゃった日じゃなければ、結構本数も走れる。

っていうか、練習するのに主催とかどうでもよくないか。
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 21:45:25.11 ID:ZuAQ9gOR0
廃人と呼ばれる人種が出没する練習会は
やめたほうがいいぞ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 16:53:33.94 ID:9zaFUUhq0
関越スポーツランドでググればいいよ。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 17:25:49.77 ID:/KGgaZdz0
廃人って何?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:29:16.61 ID:f1Z23zZ80
廃人=ジムカーナを本業とし、仕事を副業とする一部のエリート
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 23:38:40.33 ID:9GdtDKn30
勝手に言葉を作るな。
始めて聞いたぞ。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 11:00:57.36 ID:MP6DxP6z0
>>715
関越スポーツランドなら、Webの予定表にある
〜ジムカーナ練習会って書いてあるのに参加すれば良いんじゃないかな?

始めたばかりってあるから、沢山走りたいと思うが関越のフリーは
たまにドリフト君達が集まる時があるから微妙
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 14:06:07.05 ID:oz8C3KT+0
I○Cとか平○とか路面が悪いところは気をつけないとタイヤがボロボロになるよ。
練習タイヤならどこでも気にする必要なし。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 19:15:33.70 ID:cmvOP++Q0
G6はあの寒い実況&司会はどうにかならんもんか……
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:07:44.98 ID:qIPSqNZn0
11Aは名阪に間に合わせたな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 23:41:14.17 ID:SEbveJGJ0
浅間台のフリーはやめた方がいい。タイム計測なしパイロン修正なし。管理人のオヤジがうるさい
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 14:31:51.02 ID:Zmq4IiPp0
>>723
まだやってんの?G6。
社長様はとうにやめたというのに
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 18:34:41.67 ID:3yaNJ1fz0
車を買って初めてジムカーナというものをやったんだけど
早い人がやっていた、アクセルターン?がどうやってもできません。

腕がないってのもあるのかもしれませんが、基本、機械式LSDが入ってないと
できないんでしょうか?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 21:46:25.58 ID:tJ+zO5Ia0
>>727
俺なんか、連休の間ジムカーナ場に住んだのに
優勝できなかったよ
それとおんなじだ
腕がないんだな
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 22:54:05.89 ID:misXq//d0
やればできる。
まずはやってみろ。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 23:44:08.26 ID:obSRjZ450
節約生活してまた頑張れ
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 00:13:14.79 ID:3F5uC2yr0
>>727
車は何?
純正と違う部分は?
どうやってもというのはどうやったの?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 06:46:48.45 ID:YV1x3s0J0
フィットRSハイブリは登録されるのでしょうか?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 08:28:20.29 ID:tzoEKCw00
>>731
車はデミオで
全部ノーマルです
サイドとか使って思い切ってやりました。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 10:47:52.28 ID:QeLW5PScO
いいアシ入れて、LSD入れてイニシャルガチガチ。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 11:35:23.13 ID:syx2EWVvP
>>733
FFだとサイドターンだね。
サイドブレーキ引きっぱなしね。
LSD無いと180度が限界だと思ってたほうがいいよ。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 18:49:10.70 ID:/De5F8sg0
>>733
ちょっ勝手に湧いてでるな(笑)


車種はS2000で、デフはノーマル、車高調は入ってます

ブレーキング → ステアリング切る → サイド引くってやって、タイミングとか早さ強さとか変えてみても、綺麗に回れなかったです

リアサイドブレーキが効き弱いので、それが原因の一つですかねー

737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 19:38:48.02 ID:kAmFfYWT0
>>736
サイド引く瞬間はクラッチ切ってね
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:02:11.81 ID:/De5F8sg0
>>737
あ、、、忘れてました(´Д` )
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:20:08.20 ID:uRUUxQsV0
危険の無いトコで練習汁!

1. 1速ふけ切りくらいまで加速。その後に全力急ブレーキ。
でも前輪はロックさせない。ケツが浮くくらいブレーキ踏む。
で停車させる。それができたら…

2. 停車寸前にクラッチ切って素早く
サイド引い直ぐ戻す。これでリアタイヤがザッと音をたてて一瞬ロックする。
ここでロックさせられないとパーツ変えずにターン決めるのは難しい。
これができたら…

3. リアがロックしているタイミングで少しアクセル吹かし、サイド素早く戻してクラッチを当て気味に戻す。
リアが浮いている間にやる。
でリアタイヤを2回転くらい空転させる。一杯回せば良い訳ではない。
これができたら…

4. ターン目標の向う側に廻りこんだタイミングでコレをヤル。
パイロンの向う側距離ゼロで進入方向と90度クルマの向きが変わった状態で窓から手を出せば、パイロンの頭が掴める位置に停車させるつもりで目標にアプローチする。
で停車の位置辺りでタイヤくるくるの芸をする。ハンドル切りながらだとケツを浮かしてるのが最初は難しいがそこは努力。

5. 最初はくるくる成功しても速くもカッコ良くも出来ないが、カタチだけでも回れたら、後は上手い人の芸を盗め。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:36:59.12 ID:W2X898Rc0
今日の浅間はいい天気!
今週こそ優勝するぞ!@SA2
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 19:57:34.34 ID:+dkN7eE00
だれかAT車でジムカーナやってる人いる?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 22:09:48.26 ID:ea4B+0sfi
おう
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 22:27:36.94 ID:+dkN7eE00
>>742
今度ATのインプレッサスポーツワゴンWRXでジムカーナはじめようと思うってるんだけど
気をつけてることってある?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 00:46:08.92 ID:hozP2zog0
おう
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 09:35:56.94 ID:ZG3LPYFa0
さだはる
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 12:08:48.05 ID:OMunZQOe0
ギアは2レンジでな。
1があるならほぼ1固定で。
それ以外は変わらんけど遅いとは思うよ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 15:28:16.33 ID:C2lKZdfV0
今度は自分が勝てないからって駆動方式によるクラス分けを提唱か・・・
デビュー戦でそれじゃ、先が思いやられるな。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 18:44:40.75 ID:k2IiIDY60
>>747
例のオカルト商品といい、商売のためならなんでもやりそうだな。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:15:20.34 ID:/4wv9Dkx0
いっそ草ジムカーナを荒らし回る位のことをした方が
裾野は広がるんじゃね?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:26:48.69 ID:85uoL/cR0
>>747
勝てると思っていたのか?!
めでたいおっさんだ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:51:39.97 ID:G6m23U4p0
>>747
シビックがクルマの差だけで勝ちまくるのも気に入らない。
PNは5つくらいクラスがあってもいいんじゃないかな?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 12:24:48.93 ID:bwxYR7xCi
シビックなんか生産終わってるんだからPNから弾けるようにするほうが簡単だろ
現行生産車だけに限定すればいい
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 13:47:58.71 ID:hRpy6SFp0
現行だけとか厳しいわ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 15:56:26.45 ID:3XkW8fRNi
BRZとZもクラス分けちゃうんだ。互角の戦いだって言っていたのに。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 19:44:39.64 ID:S2wjR5tf0
PNは車種限定にしたらどうだ

PN1 デミオ、フィット&フィットハイブリッド、新旧スイフト、CR-Z、ヴィッツ
PN2 シビックR、アクセラ
PN3 Z34、86&BRZ、NC2ロドスタ、RX-8
PN4 エボ10、GRBインプ

外車は除外
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:16:50.33 ID:4PLv0GXq0
草ジムカーナ荒しは、確かに存在する
明らかに浮いてるぞ
おまいだよ おまい
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:44:49.83 ID:jhCWofwB0
>>755
いろいろおかしくね?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:34:55.22 ID:8+LTWYlC0
>>756
えっ?
お、おれ?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:50:31.13 ID:4PLv0GXq0
>>758
でたな
もう、くんな!!
蓄へ逝ってビリとってこい
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:56:11.18 ID:DGxDpwjT0
☆は全日本デビューでBRZを優勝させたわけだから、クラスわけの話じゃないよな。
やっぱりドライバーの資質が大事なんだな。
そう言えば社長様も元全日本ドライバーだったな。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 13:32:40.42 ID:HYO/1jg50
>>760
>☆は全日本デビューでBRZを優勝させたわけだから、クラスわけの話じゃないよな。
☆が他のドライバーより圧倒的に巧かった可能性を否定できてないので、その結論の根拠が示せていない。

>やっぱりドライバーの資質が大事なんだな。
もちろん。ちなみにドライバーの資質「のみ」が大事なのではなく、ドライバーの資質「も」大事ということまでしか結論付けられないことに注意。

>そう言えば社長様も元全日本ドライバーだったな。
誰でも出られる大会の参加者だということを持ち出して、ドライバーの資質を語ろうとしても無駄。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 15:17:05.03 ID:1CIT3ooG0
よう根拠野郎!久しぶりだな。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:02:56.29 ID:4Ip9n5nv0
馬鹿乙が無くなっただけ良かったよ
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:01:19.93 ID:aU0maXrZ0
誰でも出れる全日本には同意する
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:55:31.15 ID:HYO/1jg50
ん?
誰も反論できんの?

馬鹿乙
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:16:51.50 ID:6pBRB4Fei
あのメンツなら、☆が圧倒的なんじゃね?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 02:17:43.42 ID:CWdKlZwkO
しかし勝手な野郎だな〜

>成立します

で?って感じなんだが…
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 07:19:12.16 ID:m8M/2+Ze0
>>767
アピールするのは本人の勝手だろ(笑)
オマエもなんか主張してみれば(笑)
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 14:34:36.88 ID:gXUb7R0b0
来年はPN細分化なんだ…(笑)
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 14:49:05.36 ID:w+Lxbc+ei
2013年はPN86クラスの登場かよww
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 14:57:47.17 ID:KJIJmeTe0
それイイネ!
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:44:30.86 ID:prLZCfeL0
台数が揃えば地区戦成立か。
安くなったもんですね。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:24:52.09 ID:h7ZaYVCq0
関東の事しか考えてないのがよくわかる
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 11:31:26.35 ID:XlIL3v/v0
>>773
それを言うなら浦和のお店の事しか考えていないが正解
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 11:43:25.08 ID:HywupR6Gi
ただあのなんでも正直に発言してなんでも正直に行動しちゃうあの行動力はすごいよね。

我田引水だけど
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 12:00:19.49 ID:UrvTdHfK0
>>772
台数が揃えば成立するのは以前から変わってないが・・・・

>>773
あとどこの田舎のことを考える必要がある?

>>774
ん?オマエはFT86系とFD2が同じクラスで走る規則に賛成か?
なんでそう思う?

>>775
ただ今度の田んぼはジムカーナ界スケールの広さがあるけどね。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう[:2012/05/18(金) 19:55:52.13 ID:KW3bUbdD0
予想通り、地区戦ドラには全く歯が立ちませんでした。
(慣れと熟練が必要な後輪駆動クラスで、
僕の腕は2〜2.5秒のビハンイドがあると判断しています。)

僕の活躍を計るには、一定の保護策が必要であると感じています。
(非熟練者クラスの新設等…。)

まぁ、セッティングを進めることで、もう少しタイムアップが可能だとは思いますが…。

長年、ジムカーナ競技に携わっていた人間であれば、
ドライバーの技量でクラス区分する考えは当然の帰結だと判断すると思います。

Lクラスもその考えに基づいてクラス設定されています。

新しい環境で、技量やセッティングの可能性は一朝一夕で判断できるものではありません。
上達するための練習もせず、
数回のイベント成績で車両ポテンシャルに要因を求めたがる人は自然淘汰されていきます。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 20:31:42.08 ID:UrvTdHfK0
>>777
まさかオマエ、BRZがパイロンコースでFD2と同等の速さがあると思ってるの????
779名無しさん@そうだドライブへ行こ:2012/05/18(金) 21:03:40.55 ID:5M5HprvJ0
出れば必ず勝つ奴もいるし
合宿してもノーポイの奴もいるし
蓄戦で勝てねーから下位のイベントで癒しを求めるも
返り討ちにされる奴もいるし
ポッとでてポイントゲットする奴もいるし
いろいろな奴がいて、成り立ってるんだな
いまのこの業界
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:18:57.44 ID:h7ZaYVCq0
>>778
BRZがFD2と同じ位の速さがあろうとなかろうと関係ない話しだろ?
他に速い車両があるのにBRZという遅い車両を選んだ人間の問題だ
先にレギュレーションがあって、それを理解した上でBRZを選んでいるのだから、
FD2が速かろうが文句を言うのは筋合いってもんだ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:29:19.55 ID:h7ZaYVCq0
× 筋合い
○ 筋違い
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:13:51.24 ID:7xAnXEVF0
だからPN86クラスでいいじゃん。
はよ上申せいや。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:21:50.28 ID:LdqL+FJZi
>>782
Zちゃんも入れてYO!
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:22:30.89 ID:MTSexlzB0
>>780
ではFD2が速いということは否定してないのだな。

で、文句をいってるわけではなく、これだけ魅力的な車が出てきたんだから、その車が活躍出来るようなクラス区分を作るという考えに反対ですか?その理由はなんですか?
特定の個人がBRZを買ったからという視点ではなく、もっと広い視野で見てFD2とBRZを同じクラスで走らせるメリットはなんですか?

答えられなければ逃げてイイヨ

馬鹿乙
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:28:29.65 ID:VPNYh0XT0
BRZの魅力って何?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:36:06.27 ID:h7ZaYVCq0
>>784
そんな事はクラス区分を決めたJAFのスピード委員に直接言えよ
なんでBRZや86ごときのクルマのためにレギュレーションを変えなきゃならないんだ?
レギュレーションに従えないなら、ジムカーナ辞めるか草ジムカーナでも走ってろ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:36:53.56 ID:MTSexlzB0
>>785
分からない奴には無理
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:38:46.50 ID:VPNYh0XT0
>>787
答えられなければ逃げてイイヨ

馬鹿乙
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:40:00.80 ID:MTSexlzB0
>>786
もちろんオマエに言われるまでもなく全体的にそう動いてオル
で、反対ですか?
その理由はありますか?

答えられなければ逃げてイイヨ。

馬鹿乙
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:40:46.98 ID:MTSexlzB0
>>788
必要があればソウするよ

馬鹿乙
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:43:32.24 ID:MTSexlzB0
>>786
それにレギュレーションに従えてないわけではないのでオマエの指摘は的外れ。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:45:32.92 ID:jdhg+hnq0
>>783
嫌だYO
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:49:22.05 ID:VPNYh0XT0
魅力的な新型車が出るたびクラスを分けてたら、いくらクラスがあっても足らんわな。
で、魅力的って何?
ショップがパーツで儲けられる車?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:53:20.50 ID:MTSexlzB0
>>793
そんなにしょっちゅう出てくるわけじゃないから心配スンナ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:55:24.69 ID:MTSexlzB0
>>793
ちなみにPNは改造範囲が狭いのでショップにとって旨味はない
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:59:42.64 ID:MTSexlzB0
結局、BRZとFD2を一緒に走らせたいという積極的な動機が一切示されていないので華麗にスルー☆
ちゃんと書けるようになったら相手にしてあげるネ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:02:49.94 ID:VPNYh0XT0
しょっちゅうってどれくらい?
しょっちゅうじゃなければレギュレーション変えていいのか?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:06:26.59 ID:MTSexlzB0
>>797
いいかどうかは別の判断に任せることにして、心配はいらないということ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:07:50.34 ID:6J7d15oa0
>>797
もちろんレギュレーションは所定の手続きを経て変えることに問題はない。いままでも変わっている。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:10:13.05 ID:6J7d15oa0
馬鹿は死ねばいいのに
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:14:30.79 ID:JP+CKs1W0
>>796
BRZと86でクラスを作ろうと言ってる以上、現行のレギュレーションに従う気がないだろ?
別にFD2とBRZを一緒に走らせたい訳じゃなくて、一部の遅いけど魅力のある車両のためにクラスを増やすという変な前例を作られる事には反対というだけだ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:18:11.48 ID:6J7d15oa0
>>801
すでに現行のレギュレーションに従って出場しているので、オマエの主張は間違い。
何がどうだから変な前例と書けたらまたオイデ 十分合理的と思わんか? なんで反対だ?

答えられなければ逃げてイイヨ

馬鹿乙
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:21:09.36 ID:6J7d15oa0
馬鹿は死ねばいいのに
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:28:01.74 ID:JP+CKs1W0
>>802
BRZと86のクラスを分ける事が何を持って合理的と言える?
最も合理的なのはレギュレーション内で最も速いと思われるFD2に乗る事じゃないのか?
現在の全日本の状況を見ても、PN2を前輪駆動・後輪駆動に分けたら成立すら危うくなるだろ?
今度の名阪だってFD2は4台しか居ないし、クラス全部でも12台しか出てないんだぞ?
そんなクラスを分ける必要性をわかりやすく説明してくれ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:31:12.68 ID:Yrm2kGIx0
BRZ&86のターボかスーチャーが出れば問題解決じゃないか
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:33:01.59 ID:JP+CKs1W0
>>805
ぶっちゃけそう思う
要は自分の遅い車で勝ちたいがためにFD2を排除したいだけにしかみえない
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:33:23.87 ID:6J7d15oa0
>>804
分かった。
オマエは目先のことをしか見えてない。
以上。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:34:49.57 ID:6J7d15oa0
>>806
排除はしてない。もしFD2が走れなくなるような記述があれば引用してくれ。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:38:17.71 ID:6J7d15oa0
馬鹿は死ねばいいのに
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:41:49.09 ID:JP+CKs1W0
>>807
逆だろ?
勝つための努力もせずに、初めから自分が勝てない事をFD2のせいにしているお前にはわからんさ
☆はBRZでも勝ったのだから、FD2が絶対的な速さを持っている訳ではないことは証明されている
そんなにBRZを勝たせたければ、もっと自分の運転を鍛えてから言えよ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:47:14.73 ID:JP+CKs1W0
>>810
お前の目的はPN2クラスを前輪駆動・後輪駆動でクラス分けしたいんだろ?
どんなに取り繕っても、要は自分が走るクラスからFD2を追い出したいだけなんだよ
追い出されたFD2はどうなるか考えてるなら聞かせてもらいたいものだね
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:47:44.38 ID:6J7d15oa0
>>810
馬鹿だろオマエ?

勝てないことをFDのせいにしているのは正しくない。
正しくは、FD2とBRZに潜在的なポテンシャルの差があるということ。

☆が他のFD2ドラに比べて圧倒的に巧かった可能性を否定できていない時点でオマエの論理は破綻している。

馬鹿には無理

ちなみにBRZを勝たせたいということではなく、BRZが主力とないうるクラスを作ることが良いことだというのが趣旨。
オマエの解釈は間違っている。

どんなにがんばっても馬鹿はその程度。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:48:23.62 ID:JP+CKs1W0
すまん間違った811は>>808
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:50:08.13 ID:6J7d15oa0
>>811
ん?
どちらがどちらを追い出すかなんて論点は無意味。
FD2がBRZを追い出すと言う事も出来るし、そんなの意味ない。
ただある事実は、駆動方式別に分けるという話のみ。
追い出されたかどうかしらんが、FD2は」FD2同士で競争することに問題でも?

馬鹿乙
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:56:38.63 ID:JP+CKs1W0
>>812
☆が巧いのは当たり前、しかしなぜお前はそこを目指さない?
お前が巧くなれば解決するじゃないか?

>>BRZが主力とないうるクラスを作ることが良いことだ
その考えがBRZ乗りだけでなくPN2クラスの参加者の意見だという根拠は?

それに開発が始まったばかりのBRZだが、あのクルマにはそんなにも将来性がないのか?
乗ってるんだったら答えられるだろ?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:02:17.49 ID:JP+CKs1W0
>>812
ちなみに潜在的ポテンシャルの違いなんてどのクラスでもある事だろう?
現実にN3やSA2でエキシージとFD3Sが戦ってるじゃないか?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:07:34.89 ID:6J7d15oa0
>>815
>☆が巧いのは当たり前、しかしなぜお前はそこを目指さない?
俺? 別に俺の問題ではないしw

>お前が巧くなれば解決するじゃないか?
馬鹿だろ?腕が同じなら車の差で勝負が決まる。デミオとランサーを同じクラスで走らせても面白くないだろ?
ん?アレか? BRZのドライバーだけが巧くなって、FD2のドライバーは下手なままという前提で語ってるのか?
だとしたらどれだけオマエがマヌケな論理で語ってるかが分るネ。

>その考えがBRZ乗りだけでなくPN2クラスの参加者の意見だという根拠は?
別にPN2クラス参加者全体の意見という主張はしていないのでその根拠を提示する必要はない。

>それに開発が始まったばかりのBRZだが、あのクルマにはそんなにも将来性がないのか?
そのうちオマエにも分るときがくる。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:10:58.18 ID:6J7d15oa0
>>816
>現実にN3やSA2でエキシージとFD3Sが戦ってるじゃないか?
だからつまらくなってクラス全体が盛り下がってオル。
違いがあるだけならマシだが、違いすぎたときは悲惨だぞ。
デミオとランサーが同じクラスだったらどうだ?
みんなランサーに乗ればOKという考えか?
デミオが戦えるクラスを作るという発送には至らないか?

これだけ指摘されなければ分らないなんて、やっぱ馬鹿だろ?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:12:16.57 ID:6J7d15oa0
馬鹿は死ねばいいのに
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:14:36.75 ID:JP+CKs1W0
>>817
PN2の後輪駆動クラスが出来なければ、BRZは買うに値しない車だという事は良くわかったよ
クラス区分の変更について、某D車のドライバーは他のクラスも含めて意見を取りまとめていたけどな
ちなみにちゃんとFD2とBRZの関係性との対比としてエキシージとFD3Sをあげてるんだけどね
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:17:08.08 ID:JP+CKs1W0
>>818
現行のレギュレーションでランサーとデミオは違うクラスでしょ?
そんな意味のないたとえを持ち出してなんか意味があるの?
もっと現実的な話をしようぜ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:18:20.54 ID:6J7d15oa0
>>820
>PN2の後輪駆動クラスが出来なければ、BRZは買うに値しない車だという事は良くわかったよ
現状のクラス分けではソノトオリ。

>クラス区分の変更について、某D車のドライバーは他のクラスも含めて意見を取りまとめていたけどな
だからなに?はっきり結論を言いたまえ。もし言えるのならネ

>ちなみにちゃんとFD2とBRZの関係性との対比としてエキシージとFD3Sをあげてるんだけどね
だからなに? あげてるから何?

馬鹿は論理的に物事を主張することができない。

死ねばいいのに・・・
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:19:45.52 ID:6J7d15oa0
>>821
>現行のレギュレーションでランサーとデミオは違うクラスでしょ?
ソノトオリ。違うクラスだからうまくいってる。
FD2とBRZも違うクラスにしたらうまくいくという現実的な話しだ。

馬鹿は死ねばいいのに
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:22:53.36 ID:6J7d15oa0
馬鹿は死ねばいいのに
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:24:03.60 ID:JP+CKs1W0
>>823
だからといって、デミオがランサーに勝つ事はないよね?
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:25:24.14 ID:6J7d15oa0
>>825
>だからといって、デミオがランサーに勝つ事はないよね?
もちろんソノトオリ。クラスが違うのだからそれぞれのクラスの中で勝負が完結する。
何が言いたいの?馬鹿なの?死ぬの?

死ねばいいのに・・・
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:27:51.62 ID:JP+CKs1W0
>>826
BRZで勝てる人もいるんだから、ランサーとデミオの比較は意味をなさないって事がわからなかったの?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:29:31.47 ID:6J7d15oa0
>>827
>BRZで勝てる人もいるんだから、ランサーとデミオの比較は意味をなさないって事がわからなかったの?

もう、論理的にオワットル。

BRZで勝てる人がいるから、「なぜ」ランサーとデミオの比較は意味を成さないか書けたらまたオイデ

バカハシネバイイノニ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:37:40.00 ID:6J7d15oa0
馬鹿は思い込みだけで、中間の因果関係をすっ飛ばして自分の都合のいい結論に結びつける習性がある。

今日の結論は以上
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:41:03.89 ID:JP+CKs1W0
>>828
デミオではどうやってもランサーに勝てない
勝負以前の問題なんだが、実際にBRZとFD2・Z34はまだ勝負が出来ている
かろうじてかもしれないが勝負が出来ているのならクラスを分ける必要もないだろ?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:42:40.06 ID:JP+CKs1W0
>>829
その言葉、そっくりそのまま返すよ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:45:37.53 ID:6J7d15oa0
>>830
>デミオではどうやってもランサーに勝てない
それは間違い。場合によってはデミオがランサーに勝つこともある。

同様に、BRZがFD2に勝つこともある。

なにを以って勝負が出来てるといってるのかワカランが、リザルトのタイムだけで判断するのは素人判断といわざるをえない。

クラスを分けることに関して、オマエにとっては必要がないということは分かった。
だが、別にオマエの意見などどうでもいい。

もしクラスを分けるのに反対だというのなら、理由を添えて言ってきたまえ。相手にしてやらんこともない。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう[:2012/05/19(土) 01:50:19.82 ID:PPFNcSPz0
駆動方式でクラス分けた方が良い派の見解は大体バカシネさんのログに集約される感じ?
他の意見も聞きたいね。

漏れ的には、FD2とのポテンシャル差なんて、
もっと色々な技術を持った人が乗ってみて、
もっと色々な乗り方を試してみて、
もっと色々なセッティングを試してみて、
でないと、わからんと思うのだよ。

あと、駆動方式でクラス分けするとなんか良いのか?
4苦はさすがにアレだが、FFとFRだとFF有利なんか?
全日本や地区戦のN2/N3、ミドル以下のNTF/NTRの実績から、そう思えんけどな。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:00:05.00 ID:6J7d15oa0
>>833
>・・・でないと、わからんと思うのだよ。
そのうち分かる。今分からないのも無理もないが。

>駆動方式でクラス分けするとなんか良いのか?
絶対的な利点というのはない。
たまたま現状存在する車がその区分で分かれて丸く収まるだけ。
機械的にクラス分けをしてるように体裁をとりつつ、どのような車が主力になるかもちゃんと意識するべき。
したがって、BRZ/FT86が主力になりうるクラスを作りたいかどうがで意見が分かれるのは当然。
ジムカーナ界全体の将来のことまで考えると、BRZが勝てるクラスを作ることがメリットになるというのがオレの立場。
そうじゃない人もいるだろうが、そういう奴らは理由を示さず拒絶するだけだから頭悪そうに見える。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:02:13.48 ID:JP+CKs1W0
>>832
現行のレギュレーションで決まっている事を、特定の車のためだけに変更する事について反対だと述べたと思うが?
わかりやすく言うと、お前の論理ならあくまでBRZや86だけを活躍させるクラスを作りたいだけで、それ以降に開発されるであろう車両についてはまったく考慮されていない
そんな先の事を考えていない子供じみた意見に賛同する気にはならないね

ちなみにタイムを競う競技なのだから、タイムで判断するのは当然だろう?
陸上競技を例にあげるがタイムで競っているだろう?
フォームがどうだとか、走り方がどうだとかという事よりもスポーツは結果が全てなんだよ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:03:40.13 ID:6J7d15oa0
>>833
>全日本や地区戦のN2/N3、ミドル以下のNTF/NTRの実績から、そう思えんけどな。
BRZはN3やNTRの車より圧倒的に遅いので、上記の経験則は成り立たない。
さっきも言ったが、BRZが勝てなくても構わないなら分ける必要などない。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:04:46.95 ID:JP+CKs1W0
ま、インチキするのは言語道断だけどな
838名無しさん@そうだドライブへ行こう[:2012/05/19(土) 02:07:07.60 ID:PPFNcSPz0
>>834
バカシネさんのスタンスは理解した。
あと、気持ちを何となく理解した気がする。

まっ、見守るか。。。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:11:27.28 ID:6J7d15oa0
>>835
>現行のレギュレーションで決まっている事を、特定の車のためだけに変更する事について反対だと述べたと思うが?
現行のレギュレーションも人が大した根拠もなく決めたものだ。それを変える事になぜ反対なのか?

>ならあくまでBRZや86だけを活躍させるクラスを作りたいだけで、それ以降に開発されるであろう車両についてはまったく考慮されていない
それ以降の車はそれ以降のレギュレーションが対応する。ルールは作っていくものだからな。

>ちなみにタイムを競う競技なのだから、タイムで判断するのは当然だろう?
道具による差が少ないスポーツで選手の能力を判断するのにタイムを利用するのは正しいが、
道具を使うスポーツの場合、ルールをどのようにしたらいいかを判断するのにタイムだけで判断するのは間違い。

>陸上競技を例にあげるがタイムで競っているだろう?
>フォームがどうだとか、走り方がどうだとかという事よりもスポーツは結果が全てなんだよ
タイムで競うことに異を唱えてるわけではないのでオマエの論点は的外れ。
だから馬鹿扱いされる。

死ねばいいのに
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:34:09.84 ID:JP+CKs1W0
>>839
>現行のレギュレーションも人が大した根拠もなく決めたものだ
これはいくらなんでもJAFのスピード委員の方に失礼だろ
お前はJAFのスピード委員なのか?
違うだろ?

>それ以降の車はそれ以降のレギュレーションが対応する。ルールは作っていくものだからな。
これはクラスを変えようとしている人間の発言としては無責任だろ?

ちなみに道具を使るスポーツであってもレギュレーション上で管理される
バイクレースも同じだし、レギュレーション内で最高のものを仕上げようとする
現在、お前の大事なBRZが不遇の扱いを受けていると思うのはたんなる勘違い
お前がそのクルマを選んだのだから、それはお前の責任
そこのところはちゃんと理解しておこうね?
遅いクルマだからこそ活躍する場が欲しいというのはわかった

しかしちょっと考えてくれ、現在PN2クラスが成立している所を知っているか?
PN2が成立しているのは全日本・関東・中部だけなんだぞ?
自分の地区の事ばかり考えてないで、もっと対極的に物事は判断して欲しい
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:36:30.25 ID:JP+CKs1W0
>>839
>現行のレギュレーションも人が大した根拠もなく決めたものだ
これはいくらなんでもJAFのスピード委員の方に失礼だろ
お前はJAFのスピード委員なのか?
違うだろ?

>それ以降の車はそれ以降のレギュレーションが対応する。ルールは作っていくものだからな。
これはクラスを変えようとしている人間の発言としては無責任だろ?

ちなみに道具を使るスポーツであってもレギュレーション上で管理される
バイクレースも同じだし、レギュレーション内で最高のものを仕上げようとする
現在、お前の大事なBRZが不遇の扱いを受けていると思うのはたんなる勘違い
お前がそのクルマを選んだのだから、それはお前の責任
そこのところはちゃんと理解しておこうね?
遅いクルマだからこそ活躍する場が欲しいというのはわかった

しかしちょっと考えてくれ、現在PN2クラスが成立している所を知っているか?
PN2が成立しているのは全日本・関東・中部だけなんだぞ?
自分の地区の事ばかり考えてないで、もっと対極的に物事は判断して欲しい
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:46:38.11 ID:hf9jxYi70
>>839
たしかにそうかも
>>840
それは違う
>>841
別に‥
>>842
ウンコ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう[:2012/05/19(土) 03:52:21.71 ID:PPFNcSPz0
仮に86系よりFD2のポテンシャルが高く、(漏れはまだわからんスタンス)
また、86系の活躍がジムカーナ界の発展を生むと仮定した場合、

ボルトオンターボ(またはSC)の追加OK (ブースト圧はうまいところに設定)
但し、可変バルタイを備えた車両には認めない
これでどうだ。

見てる方も、(たぶん)やってる方も、
コースによって(明確でない憶測で終わっちゃうレベルの)有利/不利があるくらいの方が、
盛り上がると思うぞ。

懸念は、そもそも、86系用ターボキットがでるのかってところと、
インチキが入り込む余地が増えることかな。
あと、(Zが遅いと仮定した場合)Zをどうやって救うかは微妙。
ブーストちょっと上げた位じゃ変わらなそうだから、最低重量かな。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 07:24:40.98 ID:vqbMf6EH0
トヨタかこれ出せばいいんだ
http://s.response.jp/article/2012/05/16/174513.html
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 09:00:07.04 ID:6J7d15oa0
>>840>>841
>これはいくらなんでもJAFのスピード委員の方に失礼だろ
ルール作製当時、まだ発表されていない車のことなど考えていない(そもそも考えるのは無理)のだから、あえてこう書かせていただいた。
半分機械的に決めたら、たまたま将来有望な車両が戦力にならない規則になってたというわけだ。
車両規則というのは規則のために存在するわけではなく、結果的に主力車種を決定してしまう重要なものだ。
かといって、一見特定車種を優遇するような措置は許されないから、排気量、駆動方式、登録年度等で区切る方法を採用してるにすぎない。
新たな意図が生じれば、規則を再検討するのもありなのだ。もちろん反対意見もあるだろうから、そのときは反対すればよい。きちんと根拠をしめしてな。


>お前はJAFのスピード委員なのか?
>違うだろ?
オレが誰であろうと関係ない。

>これはクラスを変えようとしている人間の発言としては無責任だろ?
いいえ。そんなことはありません。なぜどんなところが無責任か言ってみそ?

>ちなみに道具を使るスポーツであってもレギュレーション上で管理される
>バイクレースも同じだし、レギュレーション内で最高のものを仕上げようとする
語るまでもない当然のこと。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 09:02:21.12 ID:6J7d15oa0
(続き)
>現在、お前の大事なBRZが不遇の扱いを受けていると思うのはたんなる勘違い
>お前がそのクルマを選んだのだから、それはお前の責任
>そこのところはちゃんと理解しておこうね?
>遅いクルマだからこそ活躍する場が欲しいというのはわかった
ちょっと読みが浅い。
現在BRZを購入して参戦している(またはその予定)の選手は、もちろんBRZが遅いこと理解して選んでいる。
もちろん、その責任も受け入れて勝負にならないリスクも受け入れている。
それとは別に、この車で争われる新しいクラスを作るために大金を支払って人柱になっているのだよ。
参加実績のない車両のクラスなど誰も検討してくれないからのう。
だから、ルールの変更を希望することは極めて正当な行為だ。もちろんかならず反対者もいるだろうから、議論の末ルールが決まる。


>しかしちょっと考えてくれ、現在PN2クラスが成立している所を知っているか?
>PN2が成立しているのは全日本・関東・中部だけなんだぞ?
そもそも、PNなんで世の中のどこにも存在していない中で設立されたのだよ。
いまとなっては最多クラスになりそうな勢いだ。
オマエが現在の参加状況だけでルールを付く作ろうという考えに縛られてるのはわかった。

>自分の地区の事ばかり考えてないで、もっと対極的に物事は判断して欲しい
オマエは地域における大局に目を向けているが、俺は時間軸における大局を見ている。
その違いだ。

馬鹿乙
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 09:08:24.29 ID:hf9jxYi70
あげ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 14:06:50.88 ID:JP+CKs1W0
>>845
遅いBRZを購入して新しいクラスを作るための人柱になりたいというの気持ちはわかった
そこについては正直にすごいと思う

しかしお前がなぜ無責任なのかは考えるまでもない事だと思うのだが、新しくクラスを作ろうというのであれば、短期的・中期的・長期的なビジョンを示した上で議論しなければ誰も納得はしない
お前の説明ではただBRZや86を優遇しろと言ってるだけにすぎない
本当にJAFのスピード委員がPNクラスを作る際に、なんのビジョンも持たずに半分機械的にクラスを作ったと思っているのであれば、それは本当にJAFスピード委員の方に対して失礼以外のなにものでもない

お前は>>812
ちなみにBRZを勝たせたいということではなく、BRZが主力とないうるクラスを作ることが良いことだというのが趣旨。
と書いてあるがBRZや86が主力になる事の良い事だという根拠がどこにも示されていない

>>834では
そのうち分かる。今分からないのも無理もないが
と書き、なぜBRZと86のために新たなクラスを作らなければならないかという理由を説明せずに逃げているだけで、具体的なメリットも示せていない

俺自身は出来て日が浅いPNクラスでクラス区分が一部の車両のために変更される事は、参加者に対してPNクラスは規則がコロコロ変わる不安定なクラスであると思われてしまう事の方にデメリットを感じている
きちんとPNクラスが定着し、PN1からPN3まで各地区戦でも成立するようになるまでは、PNクラスを安定させる意味でも、現段階でクラス区分は変更するべきでないと思う

お前とは地域としても時間軸としても見ているものが違うのだよ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 15:11:08.67 ID:zKVwBXjS0
>>848
メリットが理解できなくて何となく変えたくないのは分かった。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 17:15:15.10 ID:6J7d15oa0
>>849
ナイス!
ソノトオリだね。

>>848
BRZや86が主力になる事がメリットに感じられないヤツらが抵抗してくるのは織り込み済み。
超久しぶりにモータースポーツに適した比較的買いやすい価格の車両が出てきたんだから、これで楽しく遊べるようにしようよってこと。
そもそもコレが理解できないやつは反対にまわればよいだけの話。

>俺自身は(略)デメリットを感じている
あっそ。よく分かった。
だが、俺はそうは思わない。

だから、クラス再編を希望する人間もいれば、それに反対するオマエのようなヤツも存在するというのが現状。
ただそれだけの話だよ。

馬鹿が無駄に理論武装すると読みづらいからヤメレ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:08:27.00 ID:JP+CKs1W0
>>850
なんだBRZの魅力とやらを説明すら出来ないのか
残念なヤツだな
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:21:15.71 ID:hf9jxYi70
走れる場所があればどうでもいい。
変な車買わなければいい事。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:36:30.30 ID:HEOeo0id0
そろそろデミオの中古が安く出てきそうだからそいつで楽しくやろうかな
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:41:08.61 ID:6J7d15oa0
>>851
必要ならそうするよ。
馬鹿乙
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:45:28.58 ID:WDERW3f60
明日の決勝720度ターンだなんて、1300ccのN1はドラシャ折れ必至だな。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 09:29:59.71 ID:xM6cXYmu0
>>855
入口と出口が同じだから540度なw

ドラシャ折れた台数は少なかった
みんな、お前ほど下手ではないw
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 09:57:58.85 ID:gObTHAuRO
1300だけど折らない俺ってすげえ(?)
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 15:38:41.18 ID:iaGqceECi
>>857
wwwwww
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:46:31.87 ID:e+Mocc0K0
へんな車乗ってる奴ってめんどくさいね。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/173986/blog/26541428/

ちなみに技術長じゃないですw
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 01:07:49.29 ID:7g3NrAcxi
アホは相手にしなきゃいいのに。
はい、次は気をつけますでだいたい済むんだから
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 06:10:54.05 ID:TkhxmW7w0
よくこんな気持ち悪いブログ見つけれるな。
中部のオフィシャルが変なのは分かるけど。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 07:40:11.16 ID:3YfxSh/ti
>>859
当日観戦はしてた。

その車はどうなのか知らないけど、二輪用ヘルメットは一切駄目だとか
規定上問題ない事にまでイチャモンつけているのは実際いたし、
一部のパイロンに位置マーキングが無いなどgdgdな運営ではあったな。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 07:46:32.26 ID:iOoYK2bE0
エントラントもオフィシャルも両方変なのは分かった
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 11:44:44.47 ID:q3bCi2iX0
>>862
それなりに名が通っているチーム主催っぽいけど、その程度か、、、、

あと、規則書みると、牽引フックの位置ステッカーを貼る規則もないし
タイヤサイズ変更OKっぽのだが


865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:11:45.22 ID:PBwnaKwTO
>>864
矢印は何年か前に急に言い始めて、中部のローカルルールみたいなのに書いてあるよ
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:52:23.18 ID:TkhxmW7w0
ZESTの競技長が牽引フックについて、
FIA規定がどうのこうの言ってきた時には口が空いちゃたけどなw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 16:19:30.69 ID:vgLlVJrei
少し不利なタイヤや車でも頑張って勝つのが☆
少しでも不利だと変なこと始めるのが社長
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:51:26.57 ID:U6CVI+0Xi
前の日にスイフトをdisって、次の日にスイフトを大殊勲と褒めまくるのが社長クオリティ。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 19:56:42.38 ID:gfCyY0z90
要は自分とこの製品さえ売れれば何でもいいんでしょ?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 01:14:18.93 ID:+sUFqU9JO
私の社長の悪口を言わないで
馬鹿とピーは使い方しだいなんだから
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 12:04:25.04 ID:lvl5Oz1W0
そういえば最近フォトナイザーの話を聞かないね。
売れてんのかな?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 13:08:05.65 ID:pE8n1wrU0
超売れてるよ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 22:59:56.04 ID:azlsna6N0
FD2はディスるのにスイフトはスルーか。
さすが商売人だな。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:44:27.87 ID:5HNKv1HuO
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 00:17:21.35 ID:xA9EwZBk0
>>874
もはや老害以外の何者でもないな。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 09:51:50.27 ID:GlFSEEtwi
なんだよ
勝つためにスイフトに乗り換えるのは社長的にはOKなのかよ
だったらさっさとBRZなんかぶん投げてZにすりゃいいだろ
Z+岡野さんで☆に勝つのと、ランサー+岡野さんで☆弟に勝つの
どっちが簡単か悩んでるのかね?
☆に勝たない限りサス売れねーぞw
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 09:55:22.73 ID:+TWrpCq00
>>876
そういう論理ではないな。
事実の羅列にすぎん
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 10:15:05.88 ID:o5KbA2Ln0
夫婦でって、夫婦で名阪なんかいかねーだろw
いつもサービスは社長だけだろうに
なんなんだこいつ?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 14:04:21.42 ID:JdWnN0vG0
とうとう安くてカワイイデミオの時代も終わってしまうのか。
新しい車が出てくるのは嬉しいけど哀しいね。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 15:11:36.41 ID:uuISZ6OuO
自分のブサ嫁の写真を掲載してカワイイとかほざいてるキモ亭主
ジムカーナドラってやっぱり変人ばっかだね☆
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 18:02:55.22 ID:H1jq9XZz0
今日はSTφの人ばかりで気持ち悪いですね
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 19:58:47.09 ID:NeKKKC/l0
フィットのRSハイブリッドが出たじゃないか?!
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 05:52:08.85 ID:1ETH5m1G0
ニッケル水素のままだから、CR-Z同様に後半(ry
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 08:29:29.60 ID:EWfS3JLv0
ビデオ撮影中に悪戯する知り合いがいる訳ねーじゃんw

社長、いいわけが苦しすぎるぞw
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 10:00:42.13 ID:ChR2Ve1n0
>>884
オマエは当該人物の知り合いを知り尽くしているのか?
どのような知り合いがいるか把握出来ていなければ「いるわけねーじゃん」などと決めつけるのは不可能。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:14:23.80 ID:F166BK3fO
必死過ぎワロタ
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:20:30.26 ID:Ch+qY/jq0
>>886
オマエが必死の程度を定量することなど不可能。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:42:28.55 ID:a0iCZExN0
大事な事なので2回言いました>社長
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 15:04:42.76 ID:r1NEXuD50
>>888は誤り。なんとかサウラが二重に拾っただけ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 15:37:22.42 ID:uRI4a/IPO
なんでも拾いすぎで正直サウラうざい。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 15:38:09.11 ID:trhTT69ji
社長関係者必死すぎるだろ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 15:47:51.80 ID:r1NEXuD50
>>891
オマエがうざさの度合いを確定させることは不可能。
同意を求めても無駄。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 15:49:51.32 ID:r1NEXuD50
間違えた。
>>891は必死さの度合いについて言及してたんだったな。
まあいい。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 16:03:22.28 ID:a0iCZExN0
社長>>睨みながら撮ったビデオはいつアップしてくれますか?
社長>>睨みながら撮ったビデオはいつアップしてくれますか?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 16:10:46.17 ID:r1NEXuD50
>>894
見たいですか?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 16:41:22.82 ID:trhTT69ji
自分のミスには寛容ですね
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 16:57:30.56 ID:Ch+qY/jq0
いいえ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 17:33:45.58 ID:uY1Vy46O0
androidで荷重移動記録できるツールは無いものか・・・
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 17:37:18.69 ID:uY1Vy46O0
すまん自己解決した・・・
なんか今まで荷重移動でplayストア検索しても出てこなかったんだが、急に出てくるようになってた・・・orz
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 18:45:54.33 ID:lopiZtJH0
いたずらはないだろwwww
JAFはこう言う人を排除しないとJAFメイトでジムカーナの宣伝をしても無駄だな
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 18:49:58.58 ID:w00yGMIa0
>>900
JAFの管轄外だから無駄
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 19:00:07.64 ID:ELc4Du1Xi
80万でB車のEKなんて誰が買うんだ?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 21:30:45.70 ID:qdv5XYx80
B車・・・だと・・・!?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:17:10.79 ID:JAfsrheq0
B車じゃねーじゃんか!
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:36:12.05 ID:BpgcNxGr0
AはSタイヤでBはラジアルだよ。どちらか一方を洗濯できるようです。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 23:40:00.55 ID:NpkDOZVtO
露骨にキャンバーついてたりしねーの?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 04:42:01.04 ID:/I7blNKT0
事故でナックルが曲がっただけなので問題ありません
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 09:14:06.09 ID:PjOvVfka0
つまんない流れになってきました。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 11:04:20.46 ID:0WOnnuOFQ
排気量
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 15:16:11.51 ID:RGhe7NSO0
ちゃんと解析が済んでから行ったんだね。さすが社長は商売人や
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 00:41:26.01 ID:YOrfSIxIO
素人さんにEK売りつけようと必死だね(笑)
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 00:58:05.34 ID:xOtB2PC/0
売ります!なのに諭吉とかキモいね。あの人は顔も性格もキモい
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 11:00:27.98 ID:9IHWaNsc0
あのシビックは事故車だったよな
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 11:02:52.52 ID:9IHWaNsc0
あ、ナックルの話じゃなくてフレームね
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 19:18:01.84 ID:FLxGJkez0
ランサーエボリューション\ MRて JAF登録が2006年だけど PN3に参加できる?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 19:39:21.74 ID:CNe8VS2R0
>>915
できない。同じ型式でそれ以前に登録済みだから。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 19:41:07.18 ID:Tqtvrl2U0
>>915
エボワゴンならOKだった気がする。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 22:00:34.18 ID:xOtB2PC/0
>>915
出られたら凶悪
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 16:18:54.53 ID:yTQ/UuGUi
☆弟は今年速いね
誰かさんはインプは不利すぎるみたいな発言してたけど
実はそれほどでもないのかな?
自分のところでパーツ売れそうもないからディスってただけ?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 16:40:28.95 ID:KD8iDaY+0
>>920
OさんがYH以外履けないからってのもあるんじゃない?

921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:30:08.22 ID:Ry91FuvV0
ヨコハマだけタイヤの新しい情報無いね。しばらくは今のままなのか?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 07:23:48.84 ID:rQduHDWdi
☆もoknさんもタイヤ選べなくて辛いな。
観てるほうは接戦で面白いけど。
☆が乗っても勝てないと、すごくダメな
印象が付くよな。タイヤも車も。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 15:22:24.10 ID:PVApLmax0
そりゃあるね。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 08:18:09.42 ID:63wtTLWS0
建設的な話しましょう。

現在全日本PNでインチキ居る?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 08:39:26.39 ID:IXk0s+v50
>>924
デミオなんか、白も緑もおもいっきりインチキじゃんw
あとオレンヂの旧型w
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 09:20:51.32 ID:bUqOv3c7i
ゴミみたいなミラージュが30万とかwwwwww
ねーよ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 10:08:10.99 ID:63wtTLWS0
>>925
そうなの?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 12:24:35.60 ID:h80/2gAD0
>>926
どこで売ってるんだ?買いたい
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 14:32:23.86 ID:bUqOv3c7i
みんカラで検索してみれば?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 15:01:50.28 ID:h80/2gAD0
なんだシートも取っ払うのか
こんなもんいらねー
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 15:19:10.46 ID:ZUj9tZ1D0
ミラだったら買うのにな
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 17:11:48.47 ID:QdywoB2/O
今さらミラ買ってなにする?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 17:26:28.10 ID:ZUj9tZ1D0
買い物
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:52:25.91 ID:Ng3On70E0
そしてSWに乗換えですよ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 06:35:06.92 ID:pifsPREFO
オーリンズ→こっそりとコニへ変更…って
足作ってシート付けたら60万越えるじゃん(笑)

FSWで車の動きを見ても手にする時には違う動きになる罠
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 08:14:36.65 ID:Yn4WH7ACi
サスがコニに戻ってるの良く気づいたなw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 09:35:33.13 ID:ckxU39nT0
大事にしてるんだろうし可哀想だけどいいとこ15万で売れたらラッキーだね
200件程度の取引で悪い評価が5もついてる奴からオクで車買う勇気は俺には無いけどw
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 14:12:31.93 ID:nIwZMo7g0
バラしてもミラージュの部品なんて‥
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 14:36:47.89 ID:ogVQBXFd0
74000って距離少か?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 14:43:22.72 ID:R8Y07GLG0
ほんうとにゴミじゃないか!!
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 15:22:43.24 ID:p8BUo98ni
お金を払って引き取ってもらうレベル
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 19:30:37.71 ID:uavLCAC70
○X○史根羽いいのに。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:40:55.25 ID:1UT9ZJ8q0
たかちゃんがTVに出てた
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:32:18.52 ID:mcAEoQ0DI
儲からないから主催やめた人
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:38:34.65 ID:Wk6ynq6xO
ミラージュ売れたみたいだね。でもホームセンターで買ったようなフロアジャッキ
をサイドシルにかけてるような車は嫌だなw
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 17:22:55.03 ID:ka0ToQHW0
>>943
本人のフェイスブックに書いてあんじゃん
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 22:37:50.03 ID:jE9wtGvq0
>>945
普通にやらないか?それ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 00:18:05.23 ID:rZCiKuXc0
>>947
ジャッキアップポイントじゃなかったんじゃね?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:00:44.88 ID:7toetvAX0
もうラジアルタイヤな人はPN車じゃないと走れなくなるな
新車買う金なんてないからムリだわ。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:13:04.61 ID:vfannon70
いや、走れないこともない
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:51:34.11 ID:7WKfspzP0
ケン・ブロックが乗ってるこんなカッコイイ4WDってジムカーナには出てこないの?
http://www.youtube.com/watch?v=CMDYmV7VdvQ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:40:01.78 ID:mr/t9IrO0
普通にN車があるじゃん。むしろPNのモデルをわざわざジムカーナ用にするのがもったいない
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 13:03:41.02 ID:eu17C3v7i
踏み◯パの練習会、毎回空いてますっていうけど
実際行くとやたら人数多いんだよな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 14:56:49.20 ID:ks0Jw8Zu0
フミッパは行ったことないけど、
募集人数が少なくてたくさん走れそうだと思って参加したら、
10台くらい余計に受け入れてたりとか。
募集30台で期待して参加したら、それに加えてオフィシャルが15台くらい居て、
思ったより走れなかったり、
そんな練習会は次から候補から外れるね
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 16:19:32.42 ID:PV62x/z50
最近モタスポ人口が減ってきてるのか、どこも直前まで埋まらないこと多いよね。
直前の天気予報見てからで大丈夫だろう的な駆け込みも多いようだし、
結局最後は定員一杯になるんじゃないかな。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 17:10:50.32 ID:cUzi7EWOO
よし決めた!来年からはPNクラスだ!
いつまでもポンコツに金と手間をかけるの止めよう。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 18:59:48.56 ID:xrmMng7x0
最近の車、楽しいか?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 07:42:21.73 ID:czKL9DNli
去年から始まった筑ビ、なんで部会常連からあんなに
ディスられてるの?筑ビがなければ東京戦の人数増えると
でも思ってるの?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 07:52:19.19 ID:PsGeVMTG0
ジムカーナ用製作中w
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 17:41:20.16 ID:Kbk4GAL00
>>958
東京部会のみなさんは陰湿だから
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 18:57:46.19 ID:1/3CZAqE0
ソースprz
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 21:52:56.24 ID:35PnWx0P0
東京戦はもう十分潤ってないかね〜このご時世であれだけ集まれば御の字できょ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 21:59:00.76 ID:J6N5RQ+Q0
付き合いで出てる人を除いたら…
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 00:59:36.27 ID:zOMapM8F0
千葉戦だと思っている人を除いたら・・・
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 09:33:15.74 ID:yEi3ZAP/i
東京戦、地震で延期して過疎ったときは腹かかえて笑ったわwww
結局40人越えちゃって残念だった。
まさか今年、千葉戦が巻き込まれるとは思ってなかったけどな。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 10:16:42.05 ID:tfI0iTsNO
車両規則だけじゃなくジムカーナそのものにも変革が必要なのかもな…
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 12:24:28.71 ID:PQT/Ukf40
東京に恨みを持ってる田舎者が混じってるな
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 18:53:01.16 ID:yaHMsvdY0
最近人減りすぎてるな。もう86とBRZのワンメイククラス作ればいいよ。
レベルもどんどん下がってるし。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 19:15:03.97 ID:wFEeo+He0
>>968
ワンメイク化が一番すっきりするかもね。
やっぱり台数居ないとレベルは下がるよね。どうしても。

しかしエキシージはいい加減にしろよ。
ドンだけ参加者のやる気落とす気だよ?

下手くそな金持ち同士で競うクラス作って隔離が一番くね?
それの方がお互いのためだよ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 19:39:47.47 ID:yEi3ZAP/i
売る時の値段考えたら、正味で使う金額は少なくて済むかもね?
NSXもそうだった
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 21:05:42.55 ID:/q+vkXw80
んなこたーない。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 00:53:14.43 ID:SX6pBbXc0
NSXと外車は大違い。
自己弁護したいエキシ乗りはNSXを引き合いに出したがるけど、難易度が桁違い。
あんなの乗る時点で確信犯だよ。

ジムカーナを壊したいって。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 09:07:36.27 ID:ZRCCe/Wd0
新しい車が出てきたら古い車を淘汰しちゃうからね。
PNなんて特にそう。デミオとかフィットとかもはや鴨でしかなくなっちゃったしね。
トヨタとかが金出してワンメイククラスもあっても面白いかな。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 11:42:18.32 ID:wKxDGBFE0
NSXとエキシージってそんなに維持費違うの?
貧乏人からしたら似たようなもんとしか思えないから有利だと思う車両に乗ればいいのに
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 12:04:46.47 ID:e6d4gPAT0
>>974
エキシージ>ランエボ>NSX
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 15:47:13.60 ID:kaRBCIeRi
エキシージはボディがすぐヤレるんだっけか。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 16:31:11.32 ID:Mlsqv6Lvi
PNアゲのおかげでもう話題にもならなくなったねエキシージ。有名どころはみんな86に変えちゃったでしょ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 18:10:13.95 ID:SX6pBbXc0
あれだけ盛り上がってたN3をつぶした罪は大きいね。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 00:20:48.36 ID:iSS2BNfQ0
>>975
エキシージってエボに比べて部品壊れなさそうだけど、そんなにかかるの?

燃費も悪くないし、タイヤも大きく無いし
980名無しさん@そうだドライブへ行こう
エキシージってとにかく荷物積めないよね。