頼む、サンドラは運転しないでくれ！その15

ﾁﾝﾀﾗ一般車両ならチャンスがあれば黄線でも抜くからなぁ。
路線バスならバス停て退いてくれるから問題無いし。
ただ観光バス（特に県外車）は退いてくれないから邪魔くさいとは思うね。

サンドラが何か言ってるな

ｻﾝﾄﾗ乙

俺も激遅車は黄色でも抜くなぁ
困るのが延々抜かないで煽る奴

『お前も邪魔』と言いたい

困らないよ、まとめて抜くから

>>915
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＿＿/|
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　／
　　　　　　　　　　　　　　/＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　| ./|　 　 　‖　　　　 　‖ 　　 　　　| | |
　　　　　　　　　　　　 /∧__∧ 　　　　//　　 　　‖ 　　　　　‖ 　　　　　 | | |
　　　どけオラ！＞. /（・∀・ ) 　　　//　　　　　 ‖ 　　　　　‖　　　　　　| | |
　　　　　　　　　　　/ Ｏ⌒⊂ )　　 // 　　　　　　‖ 　　　　　‖　　　　　　| | |　　　　
　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | |　　　　ブオォォォーッ
　　　　　　 　.　 |￣￣￣￣￣￣||＿／￣￣￣＼＿＿＿／￣￣￣＼＿_ | | 」 　　＿　　
　　　　　　　　／ ○○===○○|　 　 ／￣￣＼　　煌　　　／￣￣＼.　　| | |＿／/
　　　　　　　/／(==========／＿＿| (( ○ )) |＿＿＿＿ | (( ○ )) |＿＿＿＿／
　　　　　　　───────」 ──＼＿＿／──── ＼＿＿／───」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　）　　　　　　　　（　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　）　　　　　　（　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　）　　　　　（　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　）　　　　（　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　）　　　（　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　）　　　（　　　　　　　　　　）　　　　
＼｜／
―●――　／￣＼　⊂⌒⊃
／｜＼　／〜〜〜＼⊂⊃
⊂⌒⌒⌒⊃／人＼＼＼
⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃＼＼＼＼

ナンミョーホウレンゲキョー
ナンミョーホウレンゲキョー
ナンミョーホウレンゲキョー
ナンミョーホウレンゲキョー

何でサンドラは車間距離をつめたがるんだ！
何でトラックの後ろにいる車がある程度車間距離開けてるかわかんねえのか！
そこに割り込んで入ってくるなよサンドラ！

>>918
お主もトラックが車間空けてたら割り込むだろ？
それと一緒。

>>918
何か有ったときに特攻してくれるのはサンドラなんだから、感謝した方がいいのではw

前方の信号が赤なのが見えてる状況でトラックの前に割り込んで急減速する奴もいるしな
他人を巻き込んで自爆するのが趣味なんだろ
爆弾岩みたいだなｗｗｗ

乗用を煽る糞トラックのせいで「トラックって乗用車なみに止まれるんだな」って
思っちゃってるのかもね。

空荷のトラックは鬼だからな…

>>918
車間が大きく空いているときはトロいのに、一旦車間が詰まると
ベッタリ前車に張り付いて離れないんだよな。

>>920
いや、高速に事故ゴミを撒き散らして、後続車のバーストの原因作られてもなあ。
このあいだ、身を以て知らされたよ。

>>920
サンドラがトラックの後ろに付くとパカパカブレーキがうざいし、
加減速しまくるから、トラックの後続を走ってた時より車間を取らなきゃいけなくなる。

加減速の激しいウザい奴のためにとらされた車間にまた加減速の激しいウザい奴が入ってくる
後ろのバカがまたそのウザ車との車間を詰めろと煽って来る

ああ、諸行無常

>>927
なんというあるあるネタｗ
よくて自分の前の前くらいしか見ないからな。それで余計な勘違いを・・・・ｗ

サンドラサンドラいってるけど、皆、結構な距離走っているようでゴミ拾わないとか、相当運が良いんだねえ。

運をアテにして走ってたら早死にするよ(笑)

なにいってんだこいつ。

サンドラが走るような時間帯に走ら無いもんでね
休日、高速道路状況見て「おいおーい…」ってのが恒例

>>930
いやね、もう馬鹿かと。
本当に走行距離かなり走ってるのか怪しいなあ。

>>932
いや、そうじゃなくて、サンドラが事故ってまきびしをする、そういった話。
落ちたゴミは曜日、時間帯関係なく、あらゆる車両の脅威になる。

そういや、もう地球１０周くらいしてんだよなぁ
意外と事故に遭わないもんだな

昨夜夜に湾岸線を走ってたら、ネズミーランド客の何台かが、交差点塞いでいやがったw

キョロキョロキョロキョロしてやんの

道わかんねぇなら邪魔にならないところへ停めて地図でも見ろよ
なんで迷子のお前に後ろみんな付き合わされないといけないんだ
その笑っていいともが映ってるモニターはナビにはならねぇのか

>>934
タクシーの運ちゃんの話、現役中、無事故無違反という人が稀にいるみたいだけど、殆ど運みたいなもんだってさ。
まあタクシーの運ちゃんが字義通り思っていたら問題だけど、もらい事故はいつ起きてもおかしくはないし。

>>936
あいつら地図読めねえんだよ。マジで。
で、音声案内頼りで現地近くまでは来るんだけど、近くまで来たところで
「目的地周辺到着です。案内を終了します。」って音声案内が終わっちゃって
パニック起こすんだ。
駐車場の入口が何ヶ所かあるから、現地着いてるのに思いっきり迷子だぜ？

>>938
ネタ乙
いくらなんでも、そんな漫画みたいなマヌケが居るはずがない。

事実は小説よりどころかマンガより奇なり

ところが居るんだなそんなマヌケが

>>939 ナビが最後まで案内してくれなくていつも途方にくれる俺、マヌケだお・・

>>939
いるなぁ。
車のオフ会でファミレスに行こうって事になった。
先頭を走ってくれた人が目的のファミレス入り口手前で停車、何か問題か？それとも駐車場いっぱいなのか？と思って降りて行ったらナビみてたw

>>939
　　　　　　　　　 　 　 ,　-‐;ｚ..__　　　　　＿丿
　　　　　　　 ／￣ﾞヽ′　ﾆ‐- 、＼　　＼　　　ところがどっこい
　　　　　　　Ｚ´// ,ﾍ.∧ ヽ　＼ヽ　ゝ　　 ヽ　　　‥‥‥‥
　　　　　　　/, / ,ﾘ 　 vﾍ ｌヽ＼ヽヽ.|　 　 ノ　　夢じゃありません
　　　　　　　/ｲﾙ_-､ij~　 ﾊにヽ,,＼`|　＜　　　　　　‥‥‥‥！
.　　　　　　　 N⌒ヽヽ　/／￣ﾘ:| l l |　　 ｀)
　 　 　 　 　 　 ﾄ､_e.〉u ' ｅ_ ノﾉ |.l l |　 ∠.　　　現実です
　　　　　　　 　 |､＜ ､ ij　_,¨､イ||ト､| 　 　 ヽ　　　　　　‥‥‥！
.　　　　 　 　 　 |ドｴｴエ「-┴''´|.|L八　　　ﾉ -､　　　これが現実‥！
　　　 　 　 　 　 l.ﾋ_ー-r-ー'スｿ | l トゝ､.__　　 | ,. - ､
　　　　_,,.　-‐ ''"ﾄヽｴｴｴエ!ゝ'´.ｲ i l;;;;:::::::::::`::ｰ/
　　　ﾊ:::::::::::::::::::::| l＼ｰ一_v~'´ j　,1;;;;;;:::::::::::::::::::
.　　/:::;l::::::::::::::::::::;W1;;;下、　／lﾙ' !;;;;;;;;;::::::::::::::::
　 /:::::;;;ｌ:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;|: :Ｘ: : : : : |;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::
　/:::::;;;;;;|:::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;|/: : >､: : :|;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::

音声案内だけだと立地関係・方角が把握できないよな
やっぱ視覚で確認するクセをつけとかないと方向感覚が鈍る

頭の中に走るルートと周辺地図入れとけば
いいのにな。
ナビなんて迂回ルート探すのにしか
使わん。

まぁそれが出来ないのがサンドラか。

いや、サンドラだからこそ、それくらいの準備はして欲しいものだが

ハンドル両手で握ったまま、オドオド運転している特に女。
無理して身の丈分からずミニバン乗ってイオンですかw

>>947
サンドラってそーゆーのをちゃんとやってるんだよ、意外と。
でも実際に運転すると、ノースアップの地図ん中で自分がどの向きにどう走ってるかが
イメージできなくて、自分がどこをどう走ってるのかわからなくなっちゃうｗ
ナビの地図をヘッドアップで見るから、予め頭に入れてあった地図と全く噛み合わなくて
余計どこをどう走ってるのかがわからなくなる結果に。

男と女で地図の見方が違うんだよな。
男はフロントワイドの進行方向が上向いてる地図だが、女は北が上向いた地図を好むとか。断然男のほうが地図の理解度は上らしい。

この前母親がナビ欲しいって言うから新しいの買ったけど
最近のは目的地まできっちり案内するし
駅入れたら「北口か？」「南口か？」
駐車場なら「○番入り口か？」まできっちり聞いてくるぞ。
逆に入力が面倒だが。

サンドラ的に面倒なのは良くないなｗ

>>950
その地図の好みは男女で逆だろ。
ノースアップは男が好むと思うが、女は地図をぐるぐる回すパターン。

そうなんだよな、なんで地図を回しちゃうんだろ？
不動点（東西南北）を決めて見ればいいのに動いてる自分を基準にしてる・・





・・・・バカだな・・・

ヘディングアップよりもノースアップのほうが見やすい。
地図上の目標物まで動くから自分に身につかん。
と思うけど、運転者の技能次第だ罠。

俺は地図固定と回転を適時使い分けている。

通常は進行方向に向けるのが自然だが、（これは紙の地図を読むときでも基本）
細道を切り回すときなどはぐるぐる回ってしまい表示か追いつかないのと
基準方向がわかりにくくなるのでジョイスティックでちょいとずらして
方向＆位置固定を掛けてしまう。

そもそもこの話、サンドラ（に限らないが）地図読みの基本を身につけずに
ナビに頼るから「アレ」になっちゃうって話。
例え電子化されても基本は紙の地図だ。これが読みこなせなければ
カーナビなんて本当の意味で使えるようにはならない。

その証拠にヘタクソはカーナビの表示をＭＡＸ（２５m尺）のままにしている。
だから全体の位置関係が全く解らない。普通は１００ｍ〜４００ｍ尺くらいが
適正で状況に応じてズームする物だ。

俺はヘディングアップ、200m尺がデフォ。

ナビは2005年版CD-ROM…w
地図はマップル東海版と街の達人東京23区1/7000を常に手元に。

自分もヘディングアップが多い。100m〜1.6kmをちょくちょく切り替えてる。
現在位置が把握できなくなったらノースアップで確認という感じ。

>>953や955見て焦ったが、俺もヘディングアップ派で200m縮尺がデフォ。
昔は地図片手に営業車乗ってたから紙の地図もしょっちゅう見る。

ヘディングアップかな。
ヘディングアップだと自分の進行方向が広く表示されるから
これから先の情報が多く見れるから好み