【Panasonic】ゴリラ・シリーズ45頭目【SANYO】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>1乙
710でナビ画面にずっと「AV」「設定」「メニュー」とかのボタンがずらりと表示されて邪魔です。
このボタン表示、消せませんか?
ゴリラはみんなこうなの?
510だとメニューボタン以外は消せる
ボタンの透明度とか、枠と文字のみにするとか
そういう設定あってもいいのにね
なんで説明書見ないかねぇ・・
説明書のG-20に地図ボタン表示の設定で消せる事が書いてあるなんて
こういう奴には絶体に教えてやらねぇ
カーステ側の問題かもわからんけど、
ゴリラ側のAV機能ON、カーステ側のFMをゴリラのトランスミッタに
合わせた状態で電源を入れると(エンジンスタート)
3秒くらいノイズがのる。
ゴリラのAVって音量が小さいから、カーステ側のボリュームを大きくしているもんで、
結構大きいノイズが現れる。
機種はSB-550DTでオーディオはダイハツの純正。
そうだね。トランスミッター使ってたらよくある事だけど。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 08:24:38.51 ID:iuxjBayT0
(゚д゚ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
>>7 いや、設定で表示する・表示しないを選択できるのは知ってるんだ。
10年前のカロッツェリアのHDDナビは、メニューボタンのみ常時表示されており、
メニューボタンを押すと全てのボタンが表示された。
ソニーのポータブルナビは、普段はボタンが表示されず、画面に触れると全てのボタンが表示された。
ゴリラは、選択したボタンに関して
常に表示するか、常に表示しないしか選べず、
要は地図を見やすくするためにボタン表示を切り替える機能がないのでは?という事です。
もしそうなら、ポータブルナビの王者という割にはゴリラって大したことないね。
2月に1610の1DIN付けたが、最近は朝のうち画面が薄くて見えねぇ
修理に出す間音楽もなしかぁ・・・
代わりのステレオ調達してから修理にだすかなorz
>>12 >要は地図を見やすくするためにボタン表示を切り替える機能がないのでは?という事です。
>
>もしそうなら、ポータブルナビの王者という割にはゴリラって大したことないね。
大多数の人はそんな事は気にしていないという事だよ。
>ポータブルナビの王者という割にはゴリラって大したことないね。
ゴリラは王者だったのか勉強なるわ
>>14 大多数の人が気にしているから、ゴリラ以外のカーナビは
極力メニューボタンが地図に被らないように工夫しているということだ。
現に、ゴリラもTV画面ではすぐにメニューボタンが消え、画面にタッチするとメニューボタンが現れる仕様ではないか。
同じ事をなぜ即視認性が求められるナビ画面でやらないのか、理由を述べよ。
だいたい、ボタンがでかすぎる。
せめてボタンサイズを変更できるようにせよ。
10年前のカロッツェリアナビで当たり前のように出来ていたことが、最新型ゴリラで出来ないことに驚いている。
それに、ソニーのナビではTV画面とナビ画面を両方表示できたが、ゴリラではできない。
ただ、ソニーは画面の解像度が低すぎる。
消去法でゴリラになってしまうマーケティングの上手さは認めるが、ボタンはバージョンアップでなんとかせよ。
気になる事象はメーカーにフィードバックしようよ
710買う時にAVIC-T99も考えたけど
なんで折角のハードウェアボタンが左にあるんだよ、遠いじゃないか
と思って買わなかった
>>19 運転者が画面が近くなるように じゃねえの?
せよw
>>19 ハードボタンは固いから本体つかんで親指で押す
なので左側にあるんでいいんだよ
でも99はダメだ5や7の画面を単純に拡大してるだけでなんかキモい
さらにわずかだけど5より表示範囲狭い
>>16 >同じ事をなぜ即視認性が求められるナビ画面でやらないのか、理由を述べよ。
必要と考えてないから。
「再検索ボタン」を常時表示して欲しいわ
「道路切り替えボタン」と共用でもいい
>>19 右側に配置されているとT99のボタン操作した際に
画面が左腕で隠れるからの様な気がする
>>23 普段不要なボタンが、普段必要な地図を、普段覆い隠す必要性の方がないだろう。
ゴリラ購入予定者は、店頭でそのボタンを一生隠せないことを念頭に置くこと。
ああソニーがゴリラの解像度ならゴリラなんて買わないんだがなあ。。
カーナビの画面を舐めてるソニーの方が憎くなってきた。
>>26 解像度はさほど重要だとは思わないが。
素直にナブユーを買った方が良いと思う。
>>26 さすがにソニーも次製品の上位機にはWVGA液晶を載せるだろ
VGAタイプのは主要道以外が薄ねずみ色の実線でバックの色と似通ってるから非常に見にくい
何でこんな仕様にしたのかね
>>27 nav-u76から大画面にしたかったが、7インチ版のu97の画質の悪さに驚いた。
ソニーはカーナビならこれで充分と踏んだのだろうが、ワンセグ地デジも見るのだから、あれでは店頭で買う気が失せる。
カロッツェリアのT99はバッテリーが公称1時間、枠がデカい。
ポータブルナビとして発展途上。
ゴリラ707はフルセグ、ステレオで素晴らしいが内蔵バッテリー無しでポータブルナビとは言えない。
据え置き。
で、ワンセグ・モノラル・映像のみ入力可だが地図更新3年付きのゴリラ710にした。
デカバッテリーで運用してて特に不満はないが、ボタンだけはファームアップで何とかせよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 11:13:10.93 ID:p1TlxQIo0
初めて吸盤外れて落ちたんだけど吸盤部分は何で洗えばいい?
>>30 つ【リモコン】
コンパス以外は全部消した。
文句はメーカーに直接言えよ。ここは情報交換だけでいい。
>>29 510普通に使ってるけど、気にならないな。
そういうものなのかね?
要望があるならちゃんと要望メール出してくれ
俺一人だけボタン表示の件で要望メール出してもどうしようもないぞ
だってそんな要望無いもの
ある人だけ出すものだし
なんかスレを読み返してみると、吸盤の弱さを嘆く声が1番多くて次点は防犯対策として口タッチパネルチューチューを出して欲しいって声があるくらいで、大半のプリンスはほぼ満足してるみたいみたい
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 04:05:49.76 ID:y50jKuy/0
最近の寒さでエアコン全開で運転中
テレビの音が小さくかなり聞きにくいのですが、
ipodみたいにFMで音声飛ばしたりできますか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 04:07:17.45 ID:y50jKuy/0
40ですが、ちなみに型番はCN-GPZ600FVDです。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 04:43:11.72 ID:y50jKuy/0
40事故解決
走行中にテレビに気が行ってて、事故ってしまい
>>40の件はどうでも良くなった ということか
オービスのデータのスピード★ナビは金だけとって送ってこない
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 13:55:12.76 ID:hpmmrq8p0
頼むから吸盤ソニーからOEMしてもらってくれ。
あと100m地図はもっと雑で良いんだよ。
細かい道描きすぎで見難いしつかえねーんだよ。
左のボタンは透過しろ!マジ邪魔。
>>30 nav-u76と710を持っている貴方に伺いたいのだけど、
710の吸盤スタンドはソニーのものと比較してどんなものかな?
よく吸着力が弱いとレスする人がいるんだが。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 14:07:57.11 ID:f8JUZsQg0
>>46 ソニーは1年以上使って一度も落ちた事がない。
ゴリラは使い始めだが、まだ落ちていない。
まあサイズが違って重量が倍ぐらいあるから、7インチは落ちても仕方ないのではないか?
ビーコン使えて、二画面でテレビ映せて、ボタンが消えてくれるソニーの方がポータブルナビとして完成型に近い。
唯一の弱点の液晶が本当に致命的。
ソニーは長期使用に耐えられないから問題外
ソニーは
リモコンが無いから問題外
ソニーはバックカメラが付けられないから問題外
ソニーは
えーっと、ソニーは…
ソニーはソニーだからダメ
社外のTVアンテナで電波職人のポータブルアンテナ(PNAー951D)使ってる人いる?
当方571DT使いなんだけどワンセグフリーズしまくりでアンテナ追加しようと思ってるんだけど、どれが良いのか分からない。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 22:31:39.02 ID:AF1FrUHE0
ソニーのやつって、2画面 両方地図(尺違い)表示ってできる?
それが出来ないなら話にならんわ
>>48 唯一の弱点のために、その他全て劣っているゴリラに乗り換えたの?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 23:01:43.93 ID:1gTQnqfz0
今日、名古屋国際センタービルを目的地にして
高速優先で走行したら高速に乗っているにも係らず
名古屋国際センタービルの前で目的地に到着しました
ルート案内を終了しますと言って案内を止めてしまった。
流石にあせった。
____
/ \
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
なんか・・・名古屋ばっかりだなw
>>48 > 唯一の弱点の液晶が本当に致命的。
唯一の弱点が致命的なら、そのナビは致命的に使えないナビだ。
>>33 ボタンが常時表示されると、邪魔で仕方ないのが分かりきっていて、
わざと別売りのリモコンを使わないとボタンを消すわけにはいかない仕様にして、
リモコンを買わせる商売なのかよ。
糞ゴリラリモコン商法だな。
>>54 ゴリラ純正アンテナにフルセグ用とワンセグ用の二種類があって、
俺が買ったナビはワンセグの710だけど、フルセグ用の純正アンテナをネット最安値のとこで買った。
どうも写真みてるとフルセグ用アンテナはワンセグ用アンテナを兼ねてるみたいなんだよね。
だから一度フルセグ用アンテナを買っておけば、一生ゴリラのアンテナには困らないかなと。
そこらのカー用品店で外部メーカーのものを買うより、ネットで純正品を買った方が安いよ。
面倒だからまだアンテナ繋いでないんだがw繋いだら報告する。
>>55 ソニーのは常時2画面に地図を表示する事は出来ない。
でもゴリラには出来ないテレビと地図の並行表示が出来るから、ソニーの方が実用的と思う。
テレビ・地図・道路状況・交通情報をあの小さい画面で表示しきる凄いと思う。
画面を二分割できます、ソニーはTV+地図、ゴリラは地図+地図のみ、どっちが面白い?
俺はゴリラでも大抵は100m地図一個だけ。
フルセグぐらいに地図が詳細だと、詳細地図を常時表示する意義はあるけど、
ポータブルナビ程度なら100mひとつぐらいが丁度よいのではないか?
2つの地図を見るということは、1つの地図を見るより倍の時間を画面注視に使っているわけだから危険ではないか?
>>48 そう。5インチ級ではソニーが最強と今でも思う。
しかし7インチでQVGAはあり得ない。
>>61 ああ、フルセグぐらいに地図が詳細ならっていうのは、フルナビのことな。
カロッツェリアのHDDナビを使ってた頃は、ポータブルナビよりずっと地図が詳細だったから
200m+25mぐらいが使い勝手よかった。
でもポータブルナビの詳細地図はわざわざ分割して詳細表示する価値はないと思う。
テレビ+地図を表示できないゴリラは糞と思う。
走行中はテレビを見られない建前だからそうなんだろうけど、実際にはそれを解除する機器が堂々と店頭で売られているし
みんな見ているではないか。
運転者は地図を必要とするが、他の者はテレビを見るのだ。
ならテレビと地図を両方表示できるソニーの方が、両者のニーズを満たす商品として優れている。
ゴリラは基本的に設計思想が糞と思う。
うんこ漏れた
まで読んだ
この程度の文書も読めないゴリラ脳。
ゴリラ使いにとっては褒め言葉ですね。
>実際にはそれを解除する機器が堂々と店頭で売られているし
だからといって違法行為を助長するようなことはしないってのが三洋・パナの判断なんだろ。
>ゴリラは基本的に設計思想が糞と思う。
おまえの(ry
>>66 走行中、テレビと地図の両方を見れるソニーナビで
テレビを見ることに夢中になって事故を起こす人間より
地図画面とテレビ画面を切り替えなければテレビを見れないゴリラで
切り替え操作のために運転に支障をきたして事故を起こす人間の方が
、多いのではないか?
ゴリラが嫌なら素直に糞ニーのゴミナビ使ってればいいのに、なんでこんなスレにまで
出張してきてるんだよ
大人しくVITAでも売れば?
>>61 端子が違うため、地デジアンテナはワンセグアンテナを兼ねない。
震災時にアンテナを繋いで情報収集できない糞仕様。
>>70 危険度は
走行中、TVを見るためにゴリラの画面を地図モードからTVモードに切り替える動作をする。
>走行中、道に迷って地図を注視しながら運転する。
>走行中、たまにTVをチラリと見る。
ではないかな?
どういう意図でリンクを貼ったのか知らないが、法律的にはTVに限らず「画面を注視する」ことが駄目と書いてあるではないか。
つまり、電源が切れている壊れたゴリラのディスプレイ画面を注視することも違法行為である。
キチガイですた
>>46 510とU76の比較だと吸盤はU76が強い。
U76は落ちたことないけど、510は2回ほど落ちたことがあります。
まぁ、俺のはエアコンレスのオープンカーでサスが固いので参考にならんかも。
参考になるかもしれない車種を書かないのは何故?
吸盤の強さを比較するためにわざわざ車買うのかよ
ゴリラに車を合わす為に買い替え続けるライフワークを追求できる豊かな人がうらやましい
軽自動車に3,000万くらいかけてドレスアップとかしてみたいな
勿論、ナビはゴリラ510で
これだから携帯は・・・
>>46 nav-uの吸盤はとても良いと思う。
使う度に取り外ししてたけど、一年くらいは強度が変わらなかった。
粘着力が全然違うね。凄くチカラ込めないと剥がれないくらい。
ゴリラのは剥がしやすい。
でもゴリラのもちゃんと吸盤押しながらロックすればけっこう強い。
でもnav-uみたいに取ったり付けたりは出来なそうかな。
>>75-76 車種わかればダッシュボードの形状などわかる奴もいるし参考になるわけだが
煽りにしても買い替えとか意味不明すぎ
510VL使ってて、リモコン注文中。
リモコンで操作するようにすると
ボタン表示がいらなくできて、画面が少しでも
大きく表示できると期待して注文。
でも、さすがにメニューボタンは消せないし
VICSのタイムスタンプも消せないみたい。
まぁーそれでもリモコンが届くのが楽しみだ。
データ放送用の「d」ボタンが増えたりして買い替えたから
ゴリラ用リモコンが3個もあるよ
>>62 「他の者はテレビを見るのだ」って…
会話オンリーでいけよ。口下手かっ!
>>82 たまにする会話が良いのだ。
子供には分からないのかな。
とにかく、リモコンを買わせるためにボタンを表示せざるを得なくして、
ドライバーの注意力を奪うゴリラの糞仕様は断じて許せない。
リモコンの売り上げを伸ばすため、ボタンでドライバーの視界を奪い、
交通事故を起こしやすくするという設計思想が、ゴリラには垣間見れる。
交通事故防止のため、ナビは極力見やすくしなさいと行政指導されないのが不思議である。
>>83 で、ソニーに買い直したの? 買い直しなよ そこまで糞は使う必要性無いっしょ
>>83 お前みたいな奴はナビに限らず
何に対しても文句を言いそうだな
いいからとっとと買い換えろよ
無視しておけばいいよこれからそいつは
おいおい
ナブユーは地図地図の2画面できるぞ
右と左逆に案内するの75と76で経験したけど
多分縮尺はこれがいいとか左右逆体験したことないやつは
遠出や旅行の回数が少ないかいつも地元だけのやつらだね
パナゴリラになってから劣化が激しすぐる
>>86 無視したところで、ドライバーの視界を覆って交通事故率を上げる常駐巨大ボタンは無視できない。
視界覆ってねえよwwww
ナビ見る時に邪魔ってだけだろ、大げさだな。
上で誰かも書いてたけど、何でも文句つけたい年頃なだけだろ。
確かに邪魔だけど、あれ位で事故る奴は他の事でも事故るわ。
今日、ホームセンターでパナのパッケージにゴリラと書かれた製品があったから、
一瞬、ゴリラガラス採用の製品かと思っちまった。
今さら合併を思い出した。
92 :
たな:2011/12/31(土) 17:51:33.83 ID:0yqVvllgI
ワンセグ録画するのにSDカード必要みたいだね…16GBって書いてあったからカード無くても録画できるかと思った
思うのは自由
現実は厳しい
パナのはくだらない制限が多すぎる。
説明書を見ると動画関連は制限ばかり。
HR-Vに600装着完了。
AUXでオーディオから音声だして快適♪
おまいら良いお年を!
エッチなRV・・・
首都高が距離別料金になったけど
2月の地図更新には反映されないのかなあ
やっぱ半年くらいまたないと駄目なんかな
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 11:20:49.75 ID:8ztoexJG0
先日ネットで新品の710VLを買いましたパーキングブレーキ解除ケーブルなしで
普通に走ってもTV見れてます、以前のゴリラは見れなかったのですが。
これって異常ですか?それでパナソニックのリヤビューカメラ接続ケーブルを
パーキングブレーキに接続せずにDVDとつないだのですがカメラマークが出ません。
うまく解除できませんか?
>>99 取説みると、ワンセグ視聴に制限は書いていないけど
ビデオ再生は専用コードでパーキング接続って書いてあるから、そのままの意味で無いかな?
アース解除なら配線ぶった切りで落とせば映るっしょ
>>99 車載モードの時はワンセグ視聴は停車中じゃないと音声のみなので
走ってても見られるのは不具合か、車載モードになってないのかもしれないね
制限はマニュアルB-4とK-6に書いてあるよ
>>99 クレードルにちゃんとはまってないんじゃないか?
徒歩モードになってない?
15人で合計73点 平均4.87
8人で合計35点 平均4.38
下は、1人2点の人がいて
その人をのぞくと 7人で合計33点 平均4.71点
サンプル少ないし、誤差レベルの差だと思うのですが・・・
なるほど、論理的かつ納得のいくご回答ありがとうございました
106 :
80:2012/01/01(日) 18:52:25.71 ID:oJ62rLGH0
今日、リモコン届いて試してみた。
2画面への変更やズーム度の切替が
簡単にできるのはかなりいい。
今まで、510VLを2画面で使ってたけど
いつでも、2画面やズーム度を変更できるので
普段は大きな1画面で運用したくなりました。
しばらく使ってるとまた違う感想がでてくるかも。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 19:16:34.99 ID:Xh9gXRMY0
=99
みなさんありがとうございます、
クレードルにちゃんとはまってなかったみたいです。
ちゃんとはめると視聴制限になり、カメラマークも出ました、接続ケーブルを
つなぎアースをボディーにつなぐと解除されDVDも見られるようになりました
、お騒がせしました。あとは線をかくす作業だけです。
>>106 「クイックルート」が地味に便利。ボタン一発で自宅に戻れる
ルーラ並だな
前も誰か書いていたけど、710の大阪の御堂筋周辺のルートガイドが変。
御堂筋のイルミネーションを見に行って、御堂筋を南下しながら環状線から空港線を北上する
帰り道を検索したんだが、素直に右折して四つ橋筋方面に出て四つ橋ランプをあがるルートを
予想していたら、いきなり左折して御堂筋東側に出て、ぐるっと迂回するルートを執拗に案内す
る。それも無視しても、何度も何度も。結局千日前通りを右折して、湊町から環状線にあがっ
たが、入り口までのまともなルートは一度として案内してくれなかった。たまたま土地勘があったか
ら良いような物の、初めてだったらどうすんだろ‥。
>>110 でも誰も言わないんだろ?
その道走ったことがないから走った人間が指摘しないといつまで経っても変わらん。
初めての人は従うだけだよ
地元のルート案内で穴探ししてたらきりがない
知らない場所なら遠回りだろうがしっかりとルート案内してくれれば問題ないだろう
地元民レベルの最適ルートじゃないと欠陥品扱いかよ
知ってる道ならナビ必要ない。知らない道ならナビの誘導通りに運転するしかない。
いずれにしても、たかだか数万円の機械に全てを期待するのは無理があると思う。
510VDを買いましたが、いつもNAVIのIDとパスワードは、どこに入ってますか?
もしかしたら捨てちゃったかもしれない 欝です 死に体です
カーナビつけてから人生で初めて
横に人(お気に入りの女の子)を乗せて運転したら
少しパニックってしまった(ほとんど行ったことが無い所)
普段は、交差点の拡大表示をしないで運転してます。
1人だと運転に集中してるせいか、全く問題ありませんでした。
でも、女の子としゃべりながらだと
ナビがまがれといってる所を曲がり忘れたり
赤信号で↑表示が出てるのをみて
行く必要がないのに思わず↑の方向に行ってしまったりしました。
慣れの問題だろうけど、事故を起こす前に
いい教訓が得られました。
>>115 いつもナビは、510VDは関係ないはず。
パナのナビcafeがその代わりなのでは。
>>117 おお、ありがとうございます、安心しました
で、今、さっそくナビcafeにも登録しました こちらは製品IDだけで登録できました
>>113 >遠回りだろうがしっかりとルート案内してくれれば問題ないだろう
目的地の反対に向かって引きずり回されてもか?従順な奴だな。
>119
行ってみないとわからねーんじゃね?
あらかじめ分かってる道ならナビ必要ないしな
知ってる道を知ってるルートで案内させたがってる奴多いんだね
最大公約数"狙い"の設定なんでしょ。
ナビに限ったことじゃないけど。
ボタンの次はルート案内か
とにかくケチ付けたいって世の中に多いんだな
自分の思い通りになる女なんていないだろ?
ゴリラだって同じだよ
ウッホウホウホウッホウホ
訳:「そのとおり」
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 20:42:02.29 ID:oGvV4qFK0
GorillaCN-SP505VL
ぽちった。Amzon で
ウッホホウホホ
訳:「毎度あり〜」
おまいら楽しいそうだな
510つかってますが、「VICSアンテナを接続してないぞ」の警告画面を
消すことってできないですか? マニュアル見てもわからなかった。
田舎なのでVICS役に立たないし、車外に持ち出すとき接続が面倒なので
接続してません。
アンテナの穴にネジ指しとけば?
>>131 イヤホンのミニプラグだけぶった切って挿しておくとか。
100均で入手してもいいけど、断線とかで使えなくなったモノがあれば、それを使うとか。
134 :
131:2012/01/04(水) 10:46:13.68 ID:r5CBZtv70
そうですか。設定で消せるのかと思ったけどだめそうですね。
またブチ切りプラグが増えるのか。。
VICSは消えんよ無理ゴリ
>>133 イヤホンのミニプラクでぶった切りで本当に出来るの?
線をショートさせたりしたけど上手くいかなくて、ネジで出来た。
ショートとの違いがよく分からんけど、まあ良いかで使ってる。
>>136 おそらく被覆かメッキが取れてないはず。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 07:42:26.53 ID:G5muG/YE0
>>136 そのネジは2.6×10mm でしたか?
そのネジは金のネジでしたか?
それとも銀のネジでしたか?
いいえ、私が落としたのはもっと汚れた普通のネジです
正直者の貴方に
汚れた普通のネジを買う権利を与えましょう
てかパーキングブレーキ接続ケーブル繋げよw
ネジ余るよな
>>136 ハード的にプラグを検出できれば何でもいいと思ってたけど、違うのかな。
例えば、テレビのイヤホンジャックに延長ケーブルのみを挿しただけでも
テレビスピーカーの出力が止まるのと同じ理屈で、プラグを検出してるのかと思った。
>>138 ネジは10mmじゃなく12mmのやつ買っとけ!
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 07:48:47.37 ID:sEaL3gnV0
ありがとう138です
>>145 +-をショートさせるのはさんざん既出。
いちいちショートさせるの面倒だからナビ本体をショートさせるのはあり?
もういっそ、水没させてショートさせてしまえ!
たまにはセカンドもしてください
サードなら考えてもいい
ありがとうございます
寒くなったら吸盤がよく吸い付いてるわ
オフロードでも完璧やでー
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 08:26:05.22 ID:jwij8N5u0
pmf2poi.exeがダウンロード出来ない
誰かうpしてください
ケーズデンキでGORILLA CN-SP710VLが51,480円で売っていたから衝動買い
してしまったww早く届かないか楽しみだ。
ウッホホーイ♪
通産ゴリラ30代目なんだが
まだまだ甘いようだな orz orz anal
通算でゴリラ30台目なんだが
まだまだ甘いようだな orz orz anal
161 :
sage:2012/01/09(月) 17:54:28.00 ID:L90un2XRO
ゴリラナビにテレビに使う耐震性ジェルを使ってる方いますか?
タイの洪水の影響で値上がりしたまま
価格が下落しない
死ねよタイ政府
プギャ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!!
テレビショッピングでやってるトーカ堂のナビってどうなの?
死ねとかいうな
トーカ堂を舐めんなよ
カーナビ/カーAVのトップページおかしいな。
商品ラインナップやサポートがクリック出来ない。
パナにメールで報告したいけど、どこにすればいいのか・・・
パナ
トップページはもう直ってるよ
>>169 あれ?未だにクリック出来ないけど、
じゃ俺のパソコンがおかしいのかな・・・
キャッシュをクリアしてみるんだ
口座の預金は全部引き下ろしましたが、まだダメです。
むしろキャッシュを増やしてどうする
知り合いで耐震ジェルで固定してて2DINに乗り換えた奴いるけどジェルが剥がれなくて困ってた
結局剥がれなくてそのままみたい
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 08:32:52.24 ID:WKJwM/SW0
505が¥32,800 Aで
新作でないなあ
ヨーカ堂のSPN-80Zってどう?
これと比べて
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:27:37.45 ID:aiQ5muwv0
カタカタピキピキミシミシ といった音をなんとかしたい
水子の供養マジオススメ
5型と7型で迷ってるけど価格差それほどないのに5型がそこそこ売れてるのは、
携帯時の利便性、ダッシュボードの上でも少しは邪魔にならないからが理由なの?
5型使いの人、なんでそのサイズにしたか教えて下さい。
>>181 バイクとの共用 持ち歩き ワンセグだと7インチより見れる そんくらい
ワンセグは7インチでも画面表示変えて小さくすると見れるよ
ボタンをワンタッチで
段々と汚い画像に慣れてきて全画面で見るようになったけどw
>>181 sp-510L持ち
安い
価格comでの評価が凄く高かった
持ち歩き
ワンセグ
自分の視力がとてもいい
・・・でも、今は7インチにしとけばよかったと後悔中。
視力2.0でも夜の2画面はみにくい。
2画面で使わないといいきれるなら
5インチで充分だと思う。
>>181 軽自動車だから視認性確保。
どーせワンセグなんて親か子供乗せた時しか見ないし。
あと、徒歩ナビでのバッテリーの持続時間かな?
二画面で遣い続けてるけど問題なし。眼鏡かけないと車乗れないがね自分は。
>>181 持ち歩きしなければ、6.2のフルセグで!
>>187 だけど6.2はVGAじゃない
5"でもVGAになれてしまうとQVGAはやっぱりぼけて見える
今日オートバックスで、505と510が並んで展示してあったんだが、
両方ともVGAじゃね? 筐体も画面の表示もおんなじに見えたんだけど
カタログなんかでは510だけVGAって詠ってるよね
いや、WVGAは510だけよ
そっか〜
画面が小さいから、WQVGAでも綺麗に見えたんかな
二台同時に目的地検索したら、505の方が早かったw
データとかが少なくて、動作が軽いのかも
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 09:16:48.44 ID:eXtAs/Ah0
505とか510はサンヨー時のスタンドがそのまま使える。
と言うことで505を買った。
テレビは360DTのほうが上。でも360は重い。
>>182 ネジだけでサイドブレーキ解除やヘッドホン出力できる?>510
194 :
182:2012/01/14(土) 14:47:49.18 ID:i8hmx8Fh0
>>193 サイドブレーキ端子にネジで解除 ヘッドフォンは一番上の端子 問題ないよ。
>>181 305なんで5インチしか選択がなかったから。
仮に7インチがあっても5を選んでいたと思う。
ダッシュボードが高いインパネだから、できるだけ視野を確保したかった。
しかし、小さいと言えども案の上邪魔で普段は取り外している。
10年前の純正2DINからの買い替えだからナビ機能は価格相応満足だが、
視野確保で無理してでもインダッシュにしとけばよかったと後悔してる。
で、トーカ堂はどうよ?
ヨーカ堂のことは見事にスルーされちゃったよ
>>194 おお、そうなのか。
端子はできれば下にあったほうが降雨時には安心なんだけどな。
買う決心が付いたよ。サンクスこ。
>>198 雨の時はロングバイザーでも巻き込みが厳しいので ビニールを上からすっぽりかぶしてますよ。
やっぱり防水性能は無いのでその辺は気をつけてますよ。
ただナビは良い!バイクで2300キロ高速、下道色々走ったけど ほとんど迷わなかった 510様々でしたよ。
>>199 バイクに固定できるの?吸盤じゃないよね?
>>200 ビクスクだけど内カウルの上に固定円盤貼りつけて そこに吸盤ベース取りつけてるよ
丸一日走っても取れる気配なし まぁ純正だと固定位置が良くないので別購入したの使ってるが
落下防止ワイヤーは念の為必須
710ですけどパーキングブレーキ解除されてるかどうかはどこで判断できますか?
取説を良く読めば信号がどうなってるかは分かると思うよ
505の地図更新っていくら?
ダウンロード版とSDカード版があるのかいな?
あるとしたらダウンロードが安いのかな
>>199 うちのはCB400SBにサインハウスのハンドルマウントで古い2GBのミニゴリ。
高速道路上で何度かゲリラ雨に会ったけど、80km/h以上出してれば殆ど濡れなかったよ。
念のためいつもジップロックはフロントポケットに入れてあるよ。
>>206 510だと本体裏側に外部GPS/ワンセグ端子 スピーカーメッシュ穴 バッテリーカバーがあるから
内部浸水がとても心配です。 なるほどナイス!ジップロック真似させてもらいます。
>>205 サントス!
510の無料アップデートは一般地図だけで、詳細地図は対象外だから
新しい道を詳細地図で走ると、ぜビウスみたいに空飛ぶんだよね
ダウンロード版もだして、一回1万円くらいでアップデートできたらいいのになぁ
純正ナビが壊れてしばらくスマホのナビエリートで凌いでいたが初売りでゴリラ305が17800円であったので買った。
同時起動して使ってきたが、GPSの迷い率、地点の正確さ、検索機能などはゴリラはナビエリートに比べて糞だな、優位なのは画面サイズだけだった。
>>208 その道を使ってルート案内してくれるかどうかが重要であって
ナビ画面見ながら走るわけじゃないから、それほど困らないけどね。
うちの近所の122号線はバイパスが突然一通になったりと
地元に住んでいてもむちゃくちゃだと思う変更されてるから
こういうのが逐一修正されるのはありがたいと思う。
更新されてないナビだと一通逆走の案内かと思うと怖い。
211 :
209:2012/01/15(日) 16:51:26.67 ID:Uw2TmsvI0
>GPSの迷い率、地点の正確さ
同じ意味だなw 俺、国語力最低orz
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 17:37:05.89 ID:lIx9HD870
別スレから誘導していただきましたのでこちらでお聞きします。
CN-GP510VDをで購入したんですが、付属の吸盤スタンドがどうもおかしいんです。
説明しにくいんですが、取り付け部が回転してカーナビ本体を
例えば縦置きか横置きかを選択するようなことは可能ですか?
その取り付け部が説明書の絵の向きとは違った方向に固定されているんです。
吸盤を固定するレバーとカーナビ本体の角度を調節するレバーの他に
回転の制御するレバーなどが見当たらないのですが…当方は何か見落としているんでしょうか
510のスタンドの取り付け部が最初縦向きなのは正常。
それをぐるッと回して横向きにするわけなんだけど、これが本当に異常なほど固い。
レバーなどはないので単純に力任せ。
取り付け説明書の回転方向の矢印わかりにくいよなあ。
>>213 家族で一日中散散悩んでたんですが、力任せでぐるっと回した瞬間全員大爆笑でした。
説明書に一言書いていてほしかったですが、笑顔で解決したんでよかったということにします。
本当に聞いてよかったです。ありがとうございました!
ここは笑うところ?
それとも純粋に感動せにゃいかんのかな??
感動。感動。
誰しも最初は迷うと思うぞ。
>>214おめ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 22:55:36.37 ID:ovH+duwO0
540DTのオービスデータを2年半ぶりに更新した。
webを探せばデータの変換をかけなくても
そのままPOIデータを使えるところがあるね。
その上、入車角まで入っている。
提供してくれた方、感謝感謝。
いい話ばかりで泣けてくるぜ
うんうん
510を買ったけど、パーキングブレーキ配線って必須じゃないのね、知らんかった
ネットの情報で、その配線をしないとまともに動作しないかのように書いてあったから
実際は、配線無しだとGPSと自立測位で走行と停止を判断するようになるってだけの話だったのね
まあピンを刺してショートさせるからどうでもいいけど…
>>214 自分も510買ったけど、分厚い説明書とは別にチラシみたいなのが入ってて
「ナビ取り付けステーが固いと感じる場合がありますが、故障ではありません。」
「少しずつ力をかけて回してください」
みたいな説明文があった
すみません、ちょっと教えてください。
バックカメラと外付け地デジチューナーの映像出力を、
自動切替機(バック信号入力で切り替えるもの)を経由して
ゴリラに入力することを考えています。
この場合、ゴリラ側の設定は外部入力=バックカメラの設定にして、
ゴリラにもバック信号をつないでおけば、ギアをバックに入れること
によって、外部入力が画面に出力できることになると思うのですが、
その設定のまま、地デジの画面を見ようとすると、面倒な操作が必要
になるのでしょうか。それとも、単に「外部入力」とか「AV」みたいなボタン
で画面が切り替わるのでしょうか。
いま、楽ナビなのですが、楽ナビの場合はメニューの奥まで入って
設定を「バックカメラ → AV入力」といった具合に切り替えないと
いけなくて面倒なのです。
ゴリラではそのあたりどうなのか、教えていただければ助かります。
うまくいくようならVGAの7インチに、外部フルセグチューナーの仕様で
いこうかと。
よろしくお願いいたします。
準天頂衛星みちびきにはいつ対応するのよカス?ユピテルもう付いたぞ
>>220 よく分からんけど
内容まとめてパナソニックに質問メールするといいよ
最初っからの使い方が悪いのかもしれんのだけど @710
シガライターに差してSDで音楽をナビ画面で聞いている
昨日たまたま家に持ち込んでフル充電してから音楽聴きだしたんだけど
電池が1時間持たないよ
いつもシガライターに差してたのが悪かったのかな?
みんなどうやって使ってるの?
ワンセグも30分持たなかったな
エンジン掛けなくていいから少しだけ助かった
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 17:41:52.23 ID:DoTdSg6Q0
>>223 710の内蔵電池の持ちはそんな物。
車で使うときは、シガライターアダプタ、家で使うときはACアダプタを使う。
リチウムイオン電池はたまに放電してやらないとどんどん容量が減っていくよ。
週1回とかでも月一でもたまに電池駆動して半分以上放電させないと。
パソコンなんかでもそうだけどさ。自分は5インチのやつだけど
1年でうっぱらうのが前提だったから気をつけて使っていた。
>>220 説明書がダウンロードできるから読めば?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 22:17:07.52 ID:794ooBmT0
>>220 地図の画面にAVボタンがあるのでそれを押せば
AV関係の操作が出来る。
ここに、ワンセグもあるよ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 23:19:05.65 ID:yeb4p3bK0
画面を広域あるいは詳細にするのがマンドクセ。
スケールを押し、次に広域あるいは詳細を押す。
つまり最低2度押さなきゃならない。
昔、レンタカーで使ったナビは1度押せば良かったのに。
リモコンあれば、一発だよ。
ただ目的地とか選ぶのは、タッチの方が楽。
一度で可能にするとなると
画面には常に広域と詳細の2つのボタンを表示しておかないといけないよね
邪魔です
>>224-226 了解しました サンキューです。
使い方が悪くて電池が劣化したと思ってたから なんかホッとした
CDやDVDナビの頃にあった、十字キーやズームボタンを復活してくれれば便利なのに
ゴリラに限った話じゃないけど
一番楽なのはiPhone方式
いや楽じゃない世あれ
いつの世も楽じゃない世
電池の放電とか考えたこともなかったけど・・
はじめから抜いておくのはダメなんだっけ?
なんかのメモリーが消えてしまうようなこと、取説に書いてありました
たまには放電目的で電池使おーっと
電子コンパスって歩行モードの時しか動かない仕様だけど
車で移動中にコンビニに寄って駐車した時などに、働いてくれたら良いのになって思うときある
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 16:11:15.64 ID:YReFIICo0
6インチの需要は無いのかな?
ううん
電源切るたびに方向忘れるのは止めてほしい。
ジャイロついていなかった頃のなごりだろうけどさ。
GPSロストしてもしばらく予測で動いているくらいなのになんでコンビニに入ると方向を失うかなあ・・
方向ロストも再起動時に困るよね
遊びに行った知らない土地の広い駐車場で帰宅ルートとか設定した後、どっちに
向かって走り出せばいいのか迷うことがある
一緒に積んでる楽ナビは再起動しても方向はそのまま記憶されてるのにな〜
あと、記憶といえばVICSの情報も電源切ると消えるけど、あれも15分くらいの
電源OFFなら情報を残しておいてほしいな
コンビニにちょっと寄ったくらいで再取得とかせんでもええと思うんだけど……
多分、何でもかんでもGorillaを便利になると、数万円の価格では割が合わなくなるからじゃないかと思う。
十何万以上する普通のナビがあまり売れなくなるとか・・・。そうなるとメーカーも困るんじゃないかな?
710買ったんだが、VICSのコード挿すとナビから音が出なくなるんだけどどういうこと?
ナビ買った帰りはVICS挿しても音出てたはずなんだけどな〜
Q VICSのコード挿すとナビから音が出なくなるんだけどどういうこと?
A ビックスのプラグを、ヘッドホン端子に刺してしまった
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:36:49.14 ID:sJuriyQe0
>>245 そんなまぬけなミスを・・・ありがとうございます
VICSのケーブルアンテナをゴリラにさしこむと
ワンセグの受信感度が落ちる気がしてるんだけど
気のせいかな?
>>246 自分の車が今どっちの方角を向いているか分からないから
どっちに向かって走り出せばいいのか迷うことの解決にはならない
私も北上にしてあるんですけど、知らない土地だと方向を見失いますね
たとえば、大きな立駐に停めていてそこから出たときなど。
このときはロストしていて復帰までにも時間がかかります。
初代のミニゴリを使っていましたが、復帰までの時間そんなに変わらないような・・
とにかく、いつも出口では直感を信じて曲がる感じですw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 23:52:58.62 ID:2gi7cc9m0
方位磁針をダッシュボードに入れておけば解決。
前の車ではやってましたねw
でもバカにされまくり
いつの間にかどっかいってました・・
また買うべき?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 00:49:56.11 ID:LeRE6SB80
ゴリラ持ちなら買った方が良いよ。
まぁ、100mも走ればリルートしてくれるので
そんなに焦らないけどね。
どっちに向かって走り出せばいいのか迷うって、、 信じられないわ
入る前に駐車場付近の目印になるような建物確認しとけよw
知らない土地の駐車場なら尚さらだ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 01:08:47.20 ID:LeRE6SB80
君は、そんな気を使って走っているんですね
それもナビを使って
大変ですね。
>>256 俺に言ってる?
どこにナビを使ってと書いてある?
それ以前の問題、自分の目で確認しとけって事
ナビ使っても方角が分からない奴は車に乗らないほうがいいぞw
>>256 なんだか地図に反映されてない一通とかで逆送しそうだね
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 01:19:25.40 ID:LeRE6SB80
ゴリラ使ってない人は参加しないでくれ
俺は寝る。
知らない土地で駐車場に入り、さて自宅に帰ろうかとなって「自宅にかえる」を選択
しかし、駐車場から出てどっちに曲がれば自宅方面なのか勘に頼るしかないとは
何のためのナビだ
俺710所有
俺も寝る
方向音痴の方はゴリラではなくストラーダを買ってくださいとパナが申しております。
>>250 常時「北上」で表示しとけば、駐車場に入る前にも「北上」で表示してるんだから、
入り口はどっちを向いてたかくらい、覚えられるだろが・・・
場内周回繰り返して、どっち向いてるかわからんとか、しょうがないし。
大事なのは、出口に面した道路がどういう方向に通ってるかだけだろ?
機械任せし過ぎて、バカになってね?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 08:17:07.04 ID:/CYk9AGMO
駐車場から出る時に、入る時の方向を忘れちゃう人って何者?
駐車場に入る時に画面など見ないから
駐車上から出る時になって「どっち?」の時に画面見るから
出てしまえばまた見ないから
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 11:47:17.05 ID:QDrMprjA0
駐車場の入り口と出口が同じとは限らない
入った方向忘れるやつなんかいない
困るのは
>>260のようなケースだろ
普通左折でいいんじゃね
急がば回れって言葉もあるしな
>>268 ど田舎は右折も可能
チョット待てばGPS効いて方向解るっしょ それまで待てないせっかちさん乙
常時北上組も、そんときだけヘッドアップ使えばOK
ナビ使ってると周りに気を使わない
>>256はほんとに怖いと思うんだよ
272 :
方向うんちくん:2012/01/19(木) 19:54:25.57 ID:0dnRw+ANO
273 :
方向うんちくん:2012/01/19(木) 20:14:05.26 ID:0dnRw+ANO
すみませんが教えてください。
DVDナビってギガにすると8.5ギガなんですか?
8.5ギガとしたら8ギガのSDナビも
DVDナビ以上にはならないのでしょうか?今、古いDVDナビを使ってますがゴリラロードマップ12で終了みたいなので買い替えたいのですが
DVDナビ以上となると16ギガのゴリラ買うしかないのでしょうか?
5回読んだが
意味がわからん
275 :
方向うんちくん:2012/01/19(木) 21:01:37.95 ID:0dnRw+ANO
DVDをギガに直すと容量が8.5ギガになるらしい
だからSDナビの4ギガのナビなら容量が半分以下になるって事ではないのかな?
276 :
方向うんちくん:2012/01/19(木) 21:04:48.03 ID:0dnRw+ANO
何度もすみません。
ざっくばらんに申し上げますと
DVDナビと比べて機能的にSDナビなら4ギガ、8ギガ、16ギガで何ギガがDVDと同等
何ギガならDVDより上か聞きたいんです。
NV-SB531DTを使用しています。
ワンセグの映りがかなり悪いのでアンテナ強度を上げるアンテナを買いたいのですがオススメのものはありますでしょうか?
アンテナ感度を上げたほうがいい
>>276 機能的に比べたら今のナビはDVDナビなんて比べ物にならないくらい進化してる
地図のデータも容量が同じでも以前は無かった詳細市外地図とか複数スケールで
収録されてたりして単純に比べられないでしょ(検索情報も増えてるし)
DVDからの買い替えならたぶん8GBでも問題無さそうだけど、今は16GBが主流だし
長く使うつもりなら16GBの機種でいいんじゃないかな
>>278 アドバイスありがとうございます
感度を変えればだいぶ変わるでしょうか?
283 :
276です:2012/01/20(金) 00:31:01.75 ID:04OIdLJ2O
>>279さん返信ありがとうございました。
16ギガで探して見ます。
>知らない土地で駐車場に入り、さて自宅に帰ろうかとなって「自宅にかえる」を選択
>しかし、駐車場から出てどっちに曲がれば自宅方面なのか勘に頼るしかないとは
>何のためのナビだ
まさにそのとおり!
駐車場の入口と出口が一緒なら問題ないけど、大抵は違う
左折・右折が選べる環境にあることが多いです
早くGPSつかんでくれればいいのですが、自分の直感に頼らざるを得ませんね
それでもゴリラにはいつも良くしてもらっていますw
間違ったほうに進んでもすぐリルートしてくれるじゃない
286 :
方向うんちくん:2012/01/20(金) 01:56:22.45 ID:04OIdLJ2O
>>284みたいな事あるの?10年以上も前のDVDナビでもそんな事なかったよ
ないある
あるよー
510ですが、初代のミニゴリと同じです
職場の地下駐車場から出た後にGPS捕まえてくれる速度もミニゴリ時代と変わりません!
もう少し早く復帰してくれると思ってたんですけどねー
289 :
方向うんちくん:2012/01/20(金) 19:44:20.35 ID:04OIdLJ2O
あの最近のゴリラナビはアースに接続しなくてもちゃんと解除するのが添付されてるみたいなんですが何故皆さん解除
ネジについて質問しているのでしょうか?やはり見た目?それとも解除すると言うのは自分の誤った解釈なのでしょうか?まだ新ナビ買ってないので教えてください
解除キットは別売
GPS捕まえる速度は外部アンテナで上がると思うよ。
うちのはエンジン掛けて一息ついて走り出すとほとんど同時に捕捉するよ。
地下から出てきたりするといまいち苦手かも。
走り出す前に方角を確定して欲しいのだ
たしかに屋外の駐車場に入れてるときは、すぐに捕捉してくれるんですが
問題は立体や地下駐車場なのです
ナビを頼りにはじめての土地を訪れた時、私のような方向音痴にはヒヤヒヤします
ま、なんとなく曲がってみますけどね
リルートしたら私の負け、ってカンジですw
盗んだバイクで走り出す
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
>>294 | | | |
この前、普通に直進してるのに、リルートに次ぐリルート(10秒に一回くらい)でアラーム音が鳴りっぱなしだった
「Uターンしろ」って指示みたいだったんだけど、さすがにしばらく(一分くらい)走ってたら、
やっとこその走行方向でリルートしてくれて鳴り止んだ
>>296 近道で峠越えしようとかするとそうなるな。
10回くらい走って学習させれば最初の1回だけになるけど@510VD
しかし、DVDナビ更新やめたのは明らかに新ナビへの誘導だよね
もう光学ドライブは許してやれよ・・・
更新DVD買う金で安い新型が買えるからだろ
ホームページ携帯サイトはないの?
だれかここ2年以内にでた8GBのゴリラ俺が貰ってあげましょうか?
リサイクル料金とか持ったいないでしょ
貧乏人はイエラでも使ってなさい。
なんでmacの地図更新ソフトが無いんだ?
仕方なくwin7買ったわ
無駄な金使った
>>303 ネットカフェでやれば安く上がるね
winわからなければ知り合い連れてツインシートある部屋とか入ればおk
岬くん!
翼くん!
510で念願の上級クリアーしたのに、どすこいじやなかった
今夜は規制が酷いな
8G・フルセグの600系(ABモデル・YHモデル・605)が 在庫処分¥39800だったら買いっすかね?
あと、50m5m詳細無い 細道幅表示粗い とかは判ってるんだが・・・持ってる人に聞きたい、
判らないのは、16Gモデルはカタログに載っててできるらしい ナビ画面時でも左側面の
映像・音声端子に別モニター繋げばTV視聴可能ってワザ、8Gモデルもできてる?
春にフルセグのWVGA来るかな?っていうかそろそろ出せよ
今650使ってるけど出たら買い換えるぞ(TV画面が綺麗なら7インチにする)
>>312 SANYOブランドの頃は例年3月末に新製品発表を行っていたね。
>>314 d 新製品発表3月で1月後半から在庫処分って どんだけ売れなかったんだよ>605
316 :
?:2012/01/22(日) 10:53:03.90 ID:SHeQ05XfO
吸盤式不安なんで裏全体に両面テープ貼ってる固定式の台とかはあるのでしょうか?
>>309 ターボSUVだが、上級どころか一番下も取れんわw
アクセル緩めに走ってるのになあ
>>316 吸盤の裏に、両面粘着シート貼った方が安上がりだよ。オートバックスに売ってる。
俺も、吸盤は何回も取れるから嫌になってそうした。今は完璧。
>>312 thx、HPに有ったのか。車系カタログに8G載ってないが、家電系カタログにはあったのかも。
しかし
>>311の場合って CH変えるのどうやるんだろ? やっぱナビ側を一旦TV画面に戻して
CH変えてナビに戻すとか?だったら面倒臭そう、リモコンだと直にCH変えれるとかあるのかな?
AB・YHのは判らんが、605は去年の内に生産終わったらしいと小耳に挟んだ。新型はまだかと。
吸盤スタンドに取り付けないと、機能が制限されるのでしょうか?
>>317 ちょっとでも下り坂発進で強めにアクセル入れたらお仕舞いだから
軽のNAだけど通勤が峠越えだから全然取れてない
505VL買ってみた。
電源ONして数分間はタッチパネルなかなか効かないけど
仕様かな?
明日聞いてみる
>>322 ああ、俺も田舎の峠道ばかり走ってるせいかも
都会なら走りたくても走れないだろうし
>都会なら走りたくても走れないだろうし
意味わからん
ドライブ行くのに「なんとかスカイライン」とか「なんとか高原道路」とかを走りたいんだけど、
こう言う場合はどうやって検索すればいいんだろ?
710って最後はロボでおk?
上級、同じ走り方してるのに最初はぜんぜんダメでCとかDばかりでしたが
しばらくしたら通勤時で合流のない道を走る分にはBが取れるようになっていました
グラフの◇の上(加速?)は全然ダメでしたが、ほかのバランスが取れてるとBもらえたりしました
失敗したら初級に設定しなおす裏ワザを使いつつ、それを積み重ねていきましたw
でもけっきょくアイコンは、初期設定の赤矢印がいちばんじゃない?!
オクで三洋NVA-MS3511ポチった
市販AV一体型ゴリラは事実上09年が最後だったのでそれに比べれば2年新しい型。
NVA-GS1480DTからの買い換え。
WVGA 32GB フルセグ 4+1チューナー4アンテナ DVD再生
ipod/WALKMAN /Bluetooth標準対応
WEB地図更新3年全体地図更新1回付き
1480DTとの比較
4GBの地図と比べれば雲泥の差、動画再生能力画質とも文句なし
新たにMPEG4/H264も4Mbpsまで対応、イコライザー、音場設定可能、CD録音は4000曲。
処理能力は相当アップされてますね、たとえばGracenoteのローカルアップデートに要する時間が
1/4になってます。ルート検索速度も体感で同じぐらいupしていると思われ。
ゴリラ最新モデルと比較しての不満点
ナビ本体の登録可能地点が500カ所までだったこと。
Myストッカー機能がないこと、CD4000曲も録音する気力は無くこの分の12GBは使い道がない。
るるぶDATAがないこと。高速/一般道切換機能がない
寺価格では到底手が出ないが、もし市販されていればこれぐらいの価格だったと思うので満足しています。
ただ先々有料地図更新は出来ないですね、ボッタクリ価格でしょうから。
うんこちんちん
まで読んだ
>>331に便乗するわけじゃないけど
型遅れのNVA-GS1610FTをゲットしたけど失敗だった・・・
地デジはほとんど映らないし、登録可能地点が500ヶ所しかないし
オプションパーツも全く入手不可だし
自己責任だししょうがないけど
NV-SD741DTかNV-SD760FTにしとけばよかった
>333
じゃあ、ケータイのワンセグで。
>>333まだ1年7ヶ月 しかたってない新型ですやん
いくらしたの?
これ常に立体表示モードでナビをしてくれるの?
これは脳波コントロールも可能
カロッツェリアのポータブルと悩むなあ
あっちはバックカメラ連動しないから、やだ。
SD741DT使ってるんですけど、自分がいままで走ってきた道を表示するのはどうしたらできますか?
正直にパクってきたやつだから取り説が無いって言えよ
軽自動車に710を付けてみたらでかすぎだった
510がちょうどいい大きさだな
>>344すみませんがそれは7型から5型にしたのでしょうか?
最近は6型もあるみたいだから聞いてみました
7型にしたと書いてあるだろう
605FVLが在庫処分で39800ってレスがあったけど、
うちの近くの百満ボルトでも44700で来てるわ。
今570DTだけど迷うな
NV‐SB570DT・・・16GB
CN-SP605FVL・・・8GB
機能が低下するんじゃないの?
>>348 16GBの600FVDと比べて落ちる機能で、50m詳細やMyストッカーとかは分かってるけど
特にMyストッカーなんて絶対使わないから
、それ以外が変わらないなら問題ない
さすがに寒いから吸盤廚が大人しくなってる
>>349 検索機能も低下するんじゃなかったっか?
>>344のいうとおり、軽自動車には510がちょうどいいよ。
352 :
311:2012/01/25(水) 20:54:39.84 ID:mFyH4Zvs0
>>348 349補足すると
16Gに対する8Gのナビ使用上での主な違いは、5m・50m詳細画無いのと道幅表示が従来画な事
>>311 用途次第だが 570持ってるならナビは十分でしょ、どうしてもフルセグ(でもQVGA)ならアレだが。
引続きフルセグ持ってる人で、
>>311>>320のCH変え方 わかる人いたらヨロ
ヘッドアップ、北上、3D・・・
試した結果、ヘッドアップのくるくる回る地図はちょっとしんどいです
3Dも見た感じは良いんですが、100mにしていると先がわかりづらい
そういう理由で今は北上にしています
みなさんはどうしていますか?
くるくる回る環境?ではないのでヘッドアップ、3Dはタマに少傾斜(3目盛)で使う程度
便乗で2画面派の人に聞きたい、左画面を広い縮尺で右画面を詳細か 左画詳細で右画広縮尺か
どんな要因でどっちで使ってますかね?
左広域右詳細かな。左画面タッチして動かすと超広域で動かない地図化できるし。
右の詳細は交差点案内そのほか局地情報と入れ替わるので親和性が高い。
知らないところ走るときは北上で方向失わないようにしている。
普段は3Dで進行方向遠くまで見通し。
>>356 そういう使い方もありますね!
知らないところでは北上以外ありえないのですが、3Dの遠くまで見通せる画面も捨てがたかったのです
知ってる道ならくるくるされても気にならないですし・・
ゴリラは表示方法の変更がボタン一つでできるところ、気に入っています
ヘッドアップでずっと北上すればいんでね?
方向音痴は、どこを走るのでもヘッドアップしか有り得ないw
どれがベストかは、人によって違うから訊いても意味ないよ。
510を買って一ヶ月も立ってないんでまだ定まってないんだが
最終的には北上固定表示が主になりそうだな〜
道路地図に頼ってる時も、いちいち進行方向に合わせて地図を回転させたこと無かったし
「今右(東)に向かって走っており、目的地は右下(南東)にあり」的な思考がしっくりくる
左右画面で広域と詳細を同時表示し
コンパスボタンを非表示にすれば、画面スッキリ
361 :
349:2012/01/26(木) 06:32:26.18 ID:G1/uobZw0
>>352 実際ナビ機能も落ちるのか……
フルセグ欲しいけど、ナビとして使ってるんだし本末転倒になるな
今回は見送るぜ
362 :
ナビ:2012/01/26(木) 07:41:19.29 ID:5zta3ld1O
もう録画機能とかいらんさかいに安くしろと言いたいさかいにな!
周りでは、方向音痴な人が北上固定なの多い。ヘッドアップでくるくる回ると方向が判らなくなるらしい
>>361 ナビ用途メインならそのままの方が懸命かも。探検索・ガイド等ナビ「機能」自体は
遜色ないが、5m50m詳細画と道幅表示とかだから 落ちるのは地図「情報量」って事でしょ
地図の読めない人は
カーナビも使えない。。。
>>363 方向が判らなくなるのがわかるのなら、それは方向音痴とは言わないw
音程外れてるのが判るならそれは音痴と呼ばない、ってか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 21:01:25.66 ID:MAa5t5ul0
ボケ老人と自覚している老人は、本当はボケていないのか?
方向音痴じゃない人は、地図がくるくる回ろうが大丈夫みたいですね
むしろ先の状況がどうなっているか、進行方向と同じようにして確認したいみたい
頭いいんでしょうねー
女がぐるぐるが好きで、男は固定が好きって傾向があると聞いたことあるけどね
その時は「頭に地図を作れない女は、常に目先の方向さえわかれば良いから前方固定なんだろうな」と思った
このスレで方向音痴との関連性が語られてて、おやと思った
>>370 男だけど510を2画面で両方とも進行方向だよ。
左が12m詳細3D、右が200m広域
コンパスはレー探の待ち受けで確認してるから、方向はそっちで見る。
そんなのどっちでもいいよ
わざわざ見下して優越感に浸ることでもないし
ナビを買う前は方角を気にして走ってたけど、ナビ買ってからは方角なんて
全然気にしなくなったな
ぶっちゃけどっち向いて走っていようが、知らない場所はナビに従って走る
しかないんだから気にする必要なんてないような……
まあ、道を覚えたい人は地図と同じの北上がいいんだろうけどね
そんな感じだから自分は左:詳細25m3D/右:広域200m進行方向で使ってる
CN-GP710VDか510VDを検討中ですが、カー用品店で買おうか、価格comなどで安い店で買おうか迷ってます。
車への取り付けってダッシュボードへの固定以外に、車の部品を外したりとか難しい配線の作業があるでしょうか?
機械音痴はカー用品店で作業をお願いしなきゃいけないレベルか知りたいです。
電源はシガーライターソケットからケーブルをむき出してで繋いでいますか?
>>374 見た目を気にしなければ(ケーブル全部むき出し)素人でも取り付けは簡単だよ
逆にVICSとかTVとかカメラとか電源以外のケーブルも目立たないように取り付け
ようと思うと、それなりの知識や手間、追加の部品(電源ソケットとか)が必要に
なったりするから、自分の腕と財布に相談って感じだね
一番楽なのはカー用品店で買って、その場で取り付けもお願いするパターンだけど
最近では取り付けだけでもやってくれる店もあるから、通販で安く買ってそういう
店に持ち込むっていう手もある
あと、取り付けに関しても、全部キッチリ綺麗にやってもらうのもあれば、面倒な
VICSアンテナとカメラだけやってもらうとか、店によってサービスや金額も違って
くるのでその辺りは事前に確認しておくのがいいかも(3000円〜8000円くらい?)
ちなみに自分は650FT(フルセグ機)だけど、TVのフィルムアンテナだけ貼ってもらって
それ以外は全部自分で作業(素人だからダッシュボードの上に少しケーブルが出てる)
電源はヒューズBOXから電源ソケットを追加してそこから目立たないように取ってる
誰か助けて…
740使いだが、いつもNAVIからオービスポイント登録してたんだが、
昨日みつけたサイトでオービスポイント更新のデータ拾ってみた
指示通りいくらやっても、SDに入れたpoiデータファイルを認識しないのか
ファイルがみつかりませんと本体に表示される…
何度もやってみたけどダメだった
ちなみにSDのフォルダにはMypoint.poiとオービス.poiと取り締まり.poiの
3つ入ってるんだが…
↑
ごめん 自己解決した
1個フォルダを階層深くしてたから認識しなかったみたい
しかし、前回と同じフォルダに入れたのに、なぜに今回は認識しなかっただろうか…
>>373 >左:詳細25m3D/右:広域200m進行方向
自分の地域で広域表示を進行方向にすると、ほんとぐるぐるし過ぎで駄目だな
詳細を3Dでも、広域は北上と、両刀使いになる
>>374 710がアマで53000円切ったよーー
短時間なら充電で配線無しで!
>>375>>379 どうもありがとうございます。
カー用品店でやってくれること、値段、価格comの出費差を考えてもう少し検討してみます。
やっぱり多少出費があっても綺麗に配線を隠して取り付けてくれるほうがいいかなって思ってます。
710VDと510VDでまだどっちにしようか悩んでいます。
画面が大きいほうが良いですが、車から降ろして使うことを考えると軽量で電池長持ちの510VDも
捨てがたいです。
歩いても地図が見れてワンセグTVと音楽を持ち運びできるとなると、どうしても欲が出てしまいますね。
710VDを持ち運ぶのはちょっと重いし大きいと思いますが実際どうなんでしょう?
505VL起動直後だとタッチ感度良くない。
冷えてるからかな?
>>380 メイン用途で何に使いたいかを考えれ、割り切りも肝心 普通は車用途が多いかと。
そう持ち出し多いとは思えないが、多いなら持ち出し用機種も有るし
>>380 音楽プレーヤーはおまけとして考えたほうが、失望しなくてすむと思うけど
テレビもワンセグだから画質も低画質だし、期待しすぎないほうが
歩行モードは1時間ぐらいなら使えるけど、終日持ち歩こうと考えているのなら、それも期待しすぎ
基本は車載でもナビですからね
>>380 510VD使ってて、視力2.0だが
710にしとけばよかったと後悔。
2画面は非常に使い勝手がいいし
2画面で使おうとすると、510はやはり小さく
情報が読み取りにくいと感じることがよくある。
後は、ワンセグをどう考えるかかな。
恐らく710だと、ワンセグはかなり汚いはず。
510は画質オタの俺でもなんとか我慢できる。
本当はDIGAを高画質で持ち出せればいいんだけど
どうやら対応してないんだよね(自分自身では未確認)
だからワンセグは710でもワンタッチで画像サイズ変更できるから
>>384 510普段は1画面派なんだけど、先日高速で二画面使ってみたよ。500m+1km
文字サイズ大にしてる これならまぁOKじゃねーかな?
人により求める情報量がちがうんだろうな 俺は先の道が解ればOK
どうもありがとう。
やっぱりナビ重視なので7インチにしようかと思います。
しかし最近の2D地図はカラフルで縁取りもしてあって、ちょっと見難いですね。
この機種は配色をやや見やすく変えられるので良いほうですが・・・・
>>380 多少費用がかかっても、綺麗に配線してもらうほうがイイよ。俺は、近所の個人経営のディーラーで
やってもらったんだけど、ダッシュボードの角のところから中へ配線してもらったので、運転席からは
ほとんど線も見えなくて綺麗スッキリ。
>>385 そうなんですか。
やっぱ、710の方がよかったなー。
いつかの買い替えに参考にします。
>>386 自分は、普段は
左:北上12m 右:北上100m
これだと、左画面で目前の詳細情報をつかみながら
右画面で少し離れたまわりのランドマークや
登録地点がよくわかるので重宝してる。
地点の位置関係を少しでも覚えたいので
北を上にして使ってるけど、そうでなければ
どっちも進行方向の方が使いやすいかも。
でも、たまに1画面にすると画面が大きくなり
気持ちいいのも確か(笑)
>>387 ナビ重視なら7インチのがいいよ
昔の6インチサイズ使ってて7インチは大きいかなとおもったけど
今の横長の7インチは昔の6インチより小さく感じる
ここは優しい人が多いスレですね。
カー用品店に行ってどんな取り付け方するのか聞いてみます。
パナの1DIN純正取り付けキットならキットの裏から配線を回してこれるので便利。
ネットだと510と710の差額が1万もないし710がいいと思う
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 23:37:26.82 ID:/wWa4zFH0
一画面でいいなら510、二画面にしたいなら710
持ち運びに期待するほどバッテリーもたないし、今はスマホあるでしょ?
スマホのない私でも、510を徒歩用に使おうとは思いません
ナビと割り切って使っています
510で後悔なし!いいナビですよー
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 23:39:48.44 ID:7Gdsn8ylO
CN-SLJ200L(8GBジャパネットモデル\29800)は
ジャイロセンサーが付いてないと聞きましたが普段使っててやっぱり不便に思うのでしょうか?
手頃な金額で8GBモデルを買えるって事で検討中なのですが
どなたか実際に使ってる方がいればどんな物か感想を聞かせて下さい
ゴリラ購入検討中です。
ゴリラって何も繋がないでナビとして使えるようだけど、走行中とそうでないときってどうやって判別してるの?
挿せば走行中にナビ操作が出来るブツが売られているけど、そもそも何も挿さなければ走行中と判断されないのでは?
よくわかりません。
走行中にTVを見たいとは思わないけど、助手席でナビ操作できるようになるといいなと思ってます。
396 :
ジャイロ:2012/01/28(土) 00:15:54.02 ID:wgB3ehFpO
>>394ジャイロついてるほうがいいよ
高速下とか走ってたら止まってしまってどこで右折したらいいか判らなくなる
まあ高速下とかまったくない土地なら大丈夫だろうけど都会だとジャイロはかかせないよ
>>395 何も挿さなければGPS衛生からの情報と自立航法による、走行/停車判定となります
つまり、車が走り出せばテレビの画面が消えます
>>397 ゴリラは頭良いんですね。
TVは良いですがナビ操作はできたほうがいいので、挿すものを物色してみます。
結構いろいろな種類があるんですね。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 01:09:16.34 ID:nit+VMYP0
>>396 なるほど...
高速が多いなどの都会でなければ
普通に使っても特に不便さを感じる事はないんですよね?
レスありがとうございました
>>398 変なケーブル買うくらいなら100均でネジ買った方がいいぞ
安全ピンをわっかにしてショートさせたら0円でできる
安全ピンっていつからタダになったんだ?
>>398 >ゴリラは頭良いんですね。
ほとんどのポータブルナビは、GPS衛星情報から走行と停止を判定して画面操作に制限をかけているよ。
だから、できの悪いポータブルナビは停止中にもかかわらずGPS衛星情報のゆらぎから、走行中と誤判定して
操作不能になるらしい。
ゴリラは唯一、パーキングブレーキ検出機能も持っていてこれを逆手にとってピンを差し込むことで常に停止状態
と誤認識させることが出来る。
トーカ堂はゴリラ御用達ショップだったのに、
今はオリジナル作り出したしどうかしてるわ
>>402 見た目がカッコ悪くなるから却下!、一番目立たないのはやっぱネジだよ
頭の部分をマジックで黒く塗れば本体と同化して全然分からんようになる
>頭の部分をマジックで黒く塗れば
禿げも分かりませんか?
わろたwww
>>404 そりゃ開通後の更新でみきまってる。
それ以前の問題として、無料更新の方で新東名の開通が更新されるかどうかだな。
結構大きな更新になりそうだし、有料更新の方でしか反映されんかもしれん。
>結構大きな更新になりそうだし、有料更新の方でしか反映されんかもしれん。
この理屈が全くわからん
>>413 よくわからないけど、無料と有料の更新で差別化されるってこと?
なぜそういう発想になるの?
無料で更新されるのは、道路地図(市外地図を除く)ってあるから
町と町をhつなぐ幹線道路なら更新されるのでは無いか
新東名の開通が反映されないような更新なら無料だろうが意味ないと思うんだが。
つかGW前に無料更新来ると思うけどね。
「新東名に対応済!」はGW前にナビ検討してる客へのキラーコンテンツになるし。
>>418 無料更新って、その時発売の新商品と地図内容がまったく同じになるってわけじゃあないけどね
これで新東名の無料更新なかったら詐欺だよなぁ
結局ゼンリンで買うしかないんでしょう
3年の無料更新期間内に圏央道の東名〜中央道の区間が開通すると思うけど、それを考慮して
無料更新を期待して買った人も多いと思う。
これが反映されないとルート検索にも大きな差が出てしまう。
杞憂
そんな重要な道路が更新されないなんて事は無いでしょ
もししないのなら苦情の嵐
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 23:35:27.65 ID:4omiafnI0
だから、無料の場合は詳細地図は更新されないから
2画面表示にして片方は詳細地図
もう片方は100m表示にして走れば3年間は安泰。
無料更新では反映されないとか
4月更新で反映されるとか
どちらも無知の極み
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 00:38:55.78 ID:a0qbebjI0
知ったかぶりでしょう。
皮かぶり
パイオニア系のインクリメントP社は主要道路のフライング更新を行うことがあるけれど
ゼンリンは結構慎重に見える
工事中に地図の更新の準備できるわけでね
いざ開通したらすぐに反映させることは可能なんだけどね
開通してから道路位置を実測して、なんて間抜けなことしてるんじゃなければ
インクリメントPはゼンリンと比べるとちょっとなあ…
ばれないようにコピーしまくりんぐ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 10:32:32.31 ID:rDdf0oyE0
この機種は特に地図更新料が高くない?
3年終わったら、次から2万円越えでしょ?
ユピテルの1万3千円の使い捨てを買い換えて
行った方がよくないか。
三年毎に買い換えればいいんじゃないか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 18:44:23.83 ID:ZyjxUddC0
3年後にコレいくらで売れると思う?
2万5千円は値がつくかな
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 18:55:21.81 ID:bWu3UTUg0
桁が違うぞ
ユピテルのスレ見てると本体性能が微妙すぎる
ゴリラは案内が不親切、せめて大通りは信号のあるとこを案内してほしい。渋滞してて右折なんかできん
カカクドットコムやアマゾンのレビューで高評価を信用して買って、失敗した
信号の無い大通りには対応しておりません
441 :
なびすき:2012/01/30(月) 21:25:15.25 ID:EtQ13VXzO
カロッツェリアのポータブルナビはどう?
堂々と前後詰めつつあるのに割り込める人って
ある意味尊敬するレベルだよな あんな図々しい割込俺には無理
>>443 あんな物飾りです
方向音痴にはわからんのです
VICSのせいでびっくりする
えー
地図の読めない男(笑
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 23:58:02.29 ID:cZqjWQf10
地図読めなくてもナビの指示道理走れば
目的地に到着できればそれで良い。
ガラガラ山のスレ落ちた?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 18:42:25.34 ID:cUljKv2NO
2年半ぐらい前に値段だけ見て安いユピテルを買って失敗した
エンジンかけて5分ぐらい自分の車位置を表示しない事が頻繁にある
トンネルに入るとすぐに圏外になる、実際に走ってる位置と画面上の位置が遅れてるから
曲がる予定の交差点を通り過ぎてしまう事も度々ある
ワンセグの感度は最悪、たまにナビ画面がフリーズして使えない…
って感じで我慢の限界でゴリラへの買い換えを検討してます
8GBモデルでオススメがあれば教えて下さい
8GBモデルは全機種、ビルなどの3D表示が可能なんでしょうか?
16GBを覚えると8GBは貧弱に
32GBって魅力的
ナビに突出した
モデルを発売してほしい。
距離優先+信号が少ないとかね
いま710、510を買うよりももうじき出るであろう最長3年更新モデルを待った方がいいよね?
無料更新モデル打ち切りってことないだろうしな
>>451 16GBが当たり前なのに8GBにこだわる理由は?
価格
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:20:16.27 ID:cUljKv2NO
>>454 個人的に必要最低限な機能だけで充分ってのもあるし後は値段ですかね
>>456 8GBは狭隘路の音声案内してくれなかったはずだけどな。
510はそれでずいぶん助かってる。
結局また「安物買いの銭失い」になるような気がする
8Gも16Gもたいして値段なんて変わらないんだから16Gにしとくのがベストじゃん
性能低くていいとか
値段もそれほど変わらんのに
好きにすれば
>>452 確かに信号の数を考慮するナビ出て欲しい。
(高級機種ならあるのかな・・・)
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 22:22:50.11 ID:cUljKv2NO
>>457 なるほど
ご意見、参考にさせてもらいます
AVゴリラ復活希望
PNDなんてちゃんちゃら可笑しくって使えん
VGAの利点捨てるくらいならnav-u選ぶわな
複数ルート検索を使うなら高速回路は必須だと思う
305使ってたときはホント遅くて使えない機能だった
510VD買ったー。15年以上乗ってて初ナビだが今のはすごいね。ほぼ配線なしでここまで正確だとは思わなかったよ。
iPhoneあるからいいかなと思ってたけど全然別物だわ。
初ナビのくせに今のナビに驚くな
冷静な突込みでワロタw
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 20:08:15.21 ID:wLZIoNe80
ipodtouchをAUXにつないで音楽を聴いてますが、ゴリラもそういった使い方ができるでしょうか?
車の関係上2DINのナビは取り付け不可能です。
普通のナビについているミュージックサーバーみたいにタッチで操作したいのですが、可能でしょうか?
その場合、ipodと比べて音質はどのようになるのでしょうか?
710VD買おうかと思うけど買ったらする新型にモデルチェンジしそうで怖いわ。
あと2ヶ月くらい待つか・・・
欲しい時が買い時
出てすぐだと値段の安定がいつになるか分からんし
買う時期が更に伸びるという罠
>>471 昨年は例外として、例年3月末に新製品の発表があった記憶がある
>>470 ゴリラをカーステのAUXにつないで音楽聞いているよ。
後者は何言ってんだかわからん
待てるってことは特に必要ないってことだよ
>>475 待てないほどの必要性じゃないけど普通に欲しい。
>>471 じきにVGAでフルセグのモデルが出るかもしれないけど、購入を決断した。
外付けフルセグチューナーとセットで発注済。
ゴリラの音声をCD(USB)デッキに入れる方法で散々悩んでいたけど、
フルセグチューナーの音声出力をデッキのAUXに入れる方法にした。
ナビのガイド音声はそのままゴリラ本体から出したかったし、
テレビ音声をデッキから再生するなら、外付けチューナーの
ほうが音質的にはむしろ都合がよいということで。
フルセグチューナーがゴリラ内蔵になっても、ちゃんと映そうと思えば
フィルムアンテナを別途つけなきゃいけないし、2×2だろうから、
それなら4×4チューナーを買えば画質で劣ることはないと判断。
私もフルセグQVGAモデルにするか、散々悩んでVGAの710にしたけど。
でも悩んでるうちがいちばん楽しいよね・・・
決算時期で安くなれ〜
ポータブルナビでは16GBが限界?
まだ拡大するかな?
ちなみに新型はいつぐらいに発売されそうかご存知ないですか?
>>480 三洋時代は3月下旬発表、4月下旬発売だった。
今年はどうだろう?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 01:09:12.78 ID:CsWMZO9aO
俺はもう少し待ってみる
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 01:14:25.16 ID:3y2l0Yok0
あと2か月か・・・
うわー今必要なんだが、買うの嫌だなおい。
今必要なら買えよw
新型発表されると新型のほうが欲しくなるよ
でも最初は高いから値段下がるの待つ事になるよ
待ってるともっと安くなりそうな気がして更に待つことになるよ
更に待ってると次の新機種が気になってくるよ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 01:53:57.86 ID:ON2MMyVs0
今日から使える韓国語講座
「チョヌン ○● ハムニダ」 私の名前は○●です。
自己紹介のときに使用します。
いやいや、次の機種は次元が違う。
いままでのカーナビは全てゴミ。
各社その機能を取り込むから、いまどこのメーカー買ってもゴミになる。
と思えばずっと買わなくて済むぞ。
結局新型を買うのが10月とか11月とか年末とかになってしまう
iPhone時期悪厨の年間表
10月 初期ロットは不良品多い。時期が悪い
11月 もう少し待てばキャッシュバック美味しくならね? 時期が悪い
12月 来月なら学割やキャッシュバック多い。時期が早い。
1月 5ヶ月後には新iPhone出るかもしれない。時期が悪い。
2月 寒いから働きたくない。 時期が悪い
3月 6月出るかもだしここまで待ったら新型でしょ。時期が悪い
4月 今買うとか情弱の極み 。時期が悪い
5月 来月新型でるのに何言ってんの?時期が悪い
6月 今月出なくても3ヶ月後に出るんでしょ 時期が悪い
7月 は?今買うとか何なの?バカなの?しぬの? 時期が悪い
8月 情弱乙!時期が悪い
9月 来月発売するのに?時期が悪い
以下ループ
2月だけおかしいぞw
そういや最近アンドロイド厨を見かけないな
一時期アンドロイドじゃないくせに、、、とか必死にほざいてたのに
ごめん、飽きたから止めた
スレも程々活性化したし
ゴミだって気づいたんだろ
そういえばソニーはアンドロイドナビの開発を諦めたのかな?
一向に商品化されないんだが。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:50:55.23 ID:1S+DUXVT0
この機種はどれくらい渋滞を避けてくれる?
いい感じ?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 20:40:33.76 ID:sxINVyJ1O
新型マダー?
>>495 そりゃあ、お前、あれだ
ゴリラが通ると知ったら渋滞のほうから避けていくわ
地図屋が毎春以降更新しても、現行機種を賞与時期や夏に買っても新東名部分開通(4/14)反映しないよね?
>>498 いつかはするでしょ
それがいつかはわからないが、重要な道路なんだし、そんなに遅くはならないと思うぞ
1つの機種(例えばGP700なりGP710とか)販売で、買う時期によって地図データだけ
2011(例えば〜12年5月製造分)→2012(例えば12年6月製造分〜)に変わってる事ってあったっけ?
>>500 機種が同じなら販売機の中身は固定じゃないか
無償更新期間で道路地図が更新されるだけ
710などは2004年7月くらいまで?だったか
ってことは、498はしないという事だね。まぁ思えば 760や650がそうだったし
というか498の意味がよくわからない
道路地図更新がついてる機種は、買ってからでも更新するから反映されるでしょ
そうか・・・
「買った時点」では反映されてないよって話ね
理解しました
>>502 >710などは2004年7月くらいまで?だったか
知らぬ間に終わってたorg
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:36:53.29 ID:YBbIOyeL0
8gbモデルのcn-gl410dってビルなどの建物のポリゴン?みたいな立体表示はできますか?
ジャパネットの8gbモデルは建物の立体的な表示もできますって言ってたような記憶があります。
そもそもゴリラの8gbモデルは全てポリゴン表示可能なんですか?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:42:03.94 ID:1S+DUXVT0
>>497 俺はこれ買いたいと思って真剣に聞いてるんだがw
FMビックスは光ビーコン情報と違って、遅延があるから
渋滞をズビズバ判断して回避ってのは難しいかもね
もちろんついてない機種よりついてるパナゴリがいいだろうけど
(FMビックス受信すると、渋滞考慮のルートは勝手に選択する)
FM VICSで渋滞考慮のルート引いてくれるのか・・・へぇ
ひかりビーコンってそういう役目があったんだ・・
>>509 本当?
俺は渋滞少ない田舎に住んでるからわからないけど
>>508 FM VICSは渋滞回避はしてくれないよ。
通行止めの場合は回避してくれることはあるけれど。
カロがいいけどゴリラのコスパ・・・
>>512 今日は見事に渋滞のど真ん中にルート惹かれたぞ@広島東部`
この機種にはオービスロム的なものは無いですか?
あるよ
>>479 今以上に増やすデータがあるかどうかだね
ナビメーカ独自のデータなら良いがより詳細な地図等の地図データだと地図会社への上納金もあがり結果ナビが高くなるかもね
>>508 FM VICSじゃあ工事中などの通行止めルートは回避されるが渋滞は表示されるだけ
電波、光ビーコンがないと迂回ルートを引かないけどポータブルで使えるのはnav-u(オプション)
ビーコンじゃないけど一応迂回ルートを引く通信契約したエアナビ(これはVICS情報と独自情報ミックスで考慮)
でもビーコン設置個所は主要道しかないから近場を走る分にはそれほど意味がない
以前エアナビで通信契約してたけど止まってしまうくらいの渋滞じゃないと迂回ルートが出なかった
VICS情報による迂回ルートも通常のナビは狭い道をルートにひかない(ルート検索でもそうでしょ?)ので
ルートを引いても良い道で迂回できないといけないのである程度の渋滞距離ある、かつ迂回した方が早いと計測されないと
ないと迂回ルートはされないと思う
迂回ルート有無よりPNDならナビ機能優先した方が良いだろうなあって思う
おまいらの車のオドメーター何キロ?
俺の車は三年目で今は7万キロ弱
とは言ってもメーター2回転したけどな
走ってないのは沖縄や離島だけだよ〜ん
いまどき10万キロで回転しちゃうメーターってあるんか
オービスってなあに?
>>521 ググレカス
自動速度違反取締装置。
制限速度を大幅に超過した車の速度を記録して、ナンバーと運転者の写真を撮る。
後日裁判所に呼び出しがきて一発免停
優しいねありがとう
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 12:27:30.69 ID:9I8Za7GC0
>>519 >俺の車は三年目で今は7万キロ弱
>とは言ってもメーター2回転したけどな
と言うことは、207万kmも走っているのか、ずいぶん丈夫な車だなw
耐久性もあれだが、3年目でそれくらい走れるのか
526 :
508:2012/02/03(金) 13:07:12.27 ID:z7Y7bO880
みんなの書き込みでとても参考になったぞ。感謝。
MT厨のおれには渋滞回避は重要だ。
ソニーのnav-uにしようと調べてたら、メモリスティックが嫌すぎる。
REGZAで録画した番組が車の中で観れないではないか><
あーやっぱゴリラだな。
バイクにも使いたいからしょうがない。
>>526 >REGZAで録画した番組が車の中で観れないではないか><
簡単に見ることができるかどうかナビを買う前に調べた方がよいと思うよ
(自動車用品店で実験してみるとか)
>>525 平均時速80kmぐらいで走り続けりゃいける
ゴリさんとナブとエアを足して3で割ってくれんかのう
7800億の赤字でゴリラ事業を中国に売却らしいね
>>530 探してもニュースソースを見つけられなかった
どこにある?
まだ一部の役員しか知らない
一部の役員が何でここに書き込んでんの?
ワロタ
ゴリラ事業って
絶滅寸前の野生ゴリラの保護だったりして
マジレスするとゴリラの拠点は鳥取で再編済み。
今日の新聞みたレベルで話しても意味なし。
>>537 ID:aK9N774r0=ID:npmyYmz00
メディアも報道しないようなリーク情報を書き込んでるID:npmyYmz00ってなんだと思う?
「まだ一部の役員しか知らない」→(から報道されていない)と、ソースの無いことを突っ込まれて言い訳している
じゃあお前は一部の役員なんだと言われたら「リークって知らないよな」(一部の役員じゃ無くても、もう知っているよ)と、前言撤回して逃げる
さらに追求すれば「俺がリーク情報を知っているわけじゃなくてリーク情報を知っている人の話を又聞きしただけだ」と逃げる算段をしているに違いない
これら全ては、風説の流布犯の行動パターンである
以上QED
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 11:08:41.60 ID:f0cvGZGE0
パナのゴリラよりソニーのnav-uの方が存続怪しんじゃないの。
パナはナビ以外にもバッテリーなどの車載向け事業が豊富で
販売ルートが確立しているが、ソニーの車載事業は以前に
一旦すべて引き上げた過去もある。
ソニーはなあ
カーAV撤退しておいて
儲かりそうだからカーナビだけ売ってみようとか
やり方が姑息
MAP更新の金額高い。
新しいの買った方がいいような気がする。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 12:48:45.85 ID:UvhQVPpy0
ソニーが劣化したままなので、選択肢がゴリラしかなくなりつつあるんだよな・・・。
docomoのスマートフォンナビの宣伝してるけど、やはりネット接続化するタイプが主流になるんだろうな
唯一、現行タイプで生き残るとしたらトーカ堂かもな
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 12:53:29.51 ID:UvhQVPpy0
んー、渋滞迂回とか使い勝手だと今でも
ややソニーなんだよなー・・・でもなー、ソニーがやる気見せてくれないと
買えねぇw
地図更新とか暴利過ぎるし。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 13:14:55.01 ID:6n6QRS0Z0
エアナビじゃだめなのか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 13:37:06.40 ID:ENBYXMV1O
8GBで充分な俺は410Dを買う事に決めたっ
やっぱ地図の無料更新は魅力的だ
欲を言えばもう少し画面が大きくて6インチぐらいあれば良かった
マーチには7インチはちょいと大きい
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 14:08:02.56 ID:f0cvGZGE0
PNDがネット接続化の流れが強くなるとタブレット端末化していく
だろうな。
ナビ+携帯TV+大型スマホは1台に集約した方が使い勝手もいいしね。
普通車なら7インチでおk
>>546 エアナビは異なるスケール地図の二画面表示ができないからなあ
>>550 そこなんだよなあ
エアナビもようやく7インチ出したからあとは2画面と12セグ対応だね
あとワンセグのアンテナがしょぼくてゴリラより受信しにくいところもある
ゴリラが地図更新無料と今となってはエアナビにする理由も見当たらないけど
ゴリラもあとは12セグ対応待ちだな
>>539 >前言撤回?
おまえの馬鹿な思い込みだろが
ワロタ
>>552 ID:npmyYmz00がたった二回の書き込みで自己矛盾に陥ってるのを皮肉った書き込みに
お前が大真面目に「リークって知らないよな」とかさらに上いくボケかましてるからだろw
もうキチガイに触るのはやめろよ。
真性をいじるのはかわいそうだろ…
>>551 フルセグ機は今でもあるじゃん(VGAじゃないけど……)
春か夏に新型が出るとしたらフルセグ機のVGA化だな(出来れば録画もHDで)
あと、ついでにナビとAVの2画面表示も出来るようにしてほしい
>>556 12セグうつるのがあるのはしってるけど556が書いてるようにねえ
次モデルは地図更新3年無料+VGA+フルセグになると思ってるので待ってる状態
ってか録画がHDでってなぜ必要なのかわからんけどw
>>557 >> 録画がHDでってなぜ必要なのかわからんけど
今の機種はワンセグのボケボケ画質でしか録画出来ないからじゃん
普段フルセグのスッキリした画面に慣れてるのに録画したのはボケボケ
っていうのを何とかしてほしいのよ
容量食うから無理なのかもしれんけど、それならSDに録画するとか何か
方法がありそうな気がするんだけどね〜
>>558 ワンセグの画質がダメダメってのは誰も賛同すると思うけど
録画を「HD」って過剰品質じゃね?
>>559 普段見ている画質で録画するだけなのだから、別に過剰品質ではないと思うけど……
技術的に難しいっていう理由を知らない人なんかは、寧ろなんで録画するとボケボケに
なっちゃうの?っていう疑問が出てくると思うんだけど
>>560 でも録画した番組をお茶の間で大画面で見るわけじゃないんでしょ?
なんか「HD」の捉えかたが行き違ってて、それで話がかみ合ってない気がしてきたが…
VGAで綺麗なら良いんだよね?
>>561 HDって書いたのが間違ってたね、それで誤解を招いたのはすまない
とりあえず、録画してもワンセグ画質にならなきゃいいってことです
それでパネルがVGAになれば尚良しって感じで
>>563 なぜHDが必要かわからんと書いたのは画面がVGAだからゴリラで見るなら録画がHDでも表示できないじゃんって意味
現行機の録画はおそらく480x240程度、パネルはWVGAになったから録画も800x480くらいになればちょうどいいかな
ナビの解像度は通常の解像度と若干違うものがあるので実際は多少前後するかもしれんが
ナビの基本性能さえ高ければ録画した番組の画質などどうでもいい。
録画機能すら必要性を感じない。
家のレコに予約入れとけばいいじゃん
テレビ好きなんだな
個人的には、PNDはナビ機能以外の機能は一切いらないから、その分
ナビ機能の更なる向上と、価格が少しでも安くなるように切に期待したい。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 01:01:21.37 ID:Bjbcdj2+O
今、ゴリラの購入を検討してます
シガーソケットに繋ぐ線、長くて邪魔だと思いますけど
皆さんはどのようにしてますか?
できるだけスッキリとさせたいのですけど
何かいいアイデアはありますか?
取り付ける車にもよるんじゃないかな
裏配線にしてスッキリ
ナビで録画って
>>568 人によって求める機能は違うのだから、ナビだけに特化した機種があっても
いいのにね、AV機能を省けばそれなりに安くなるだろうし
>>573 毎週録画するわけじゃないけど、SA/PAで休憩するときの暇潰しには丁度いいよ
田舎の方だと面白いのやってないとか、それ以前に受信出来ないとかあるし
あと、盆や正月に帰省するときにアニメを入れておくと子供が騒がず静かにして
くれるので何気に助かる
初めてのナビ【CN−GL350D 】を買ってきたんですが
SDカードを使っての音楽聴きながらナビ表示ってできないんですかね?
音楽なら音楽再生画面しか出ないんで気になっています。
そのうちWVGA、地図更新無料、フルセグ、2画面表示が標準になりそうだけど
その後はあまり進歩がなさそうだな
通信で変な機能付けるなら個人的には盗難防止用にナビがどこにあるのかわかる通信システムを入れて欲しいけど
>>569 自分のはセンターメーター車なんだけど、運転席側Aピラー付近に本体取付、
その後ろの、ダッシュボードの角から中へ引いてる。線はほとんど見えない。
綺麗スッキリさせたいなら裏配線がベスト。
ダッシュボード上の裏側から足元に抜ける隙間が見当たらないんだよなあ
プロに任せれば何とかやってくれるかもしれないけど
でもまあ、脇を這わせて足元の裏に貼り付けたシガーソケット(ヒューズボックスに接続するタイプ)に挿してる
標準のシガーソケットは塞がないほうが何かと便利だしね
プロなら表に見える配線でもビシッと綺麗にしてくれるよ
俺のがそう
※ただし某カー用品店はだめだ!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:26:43.87 ID:Bjbcdj2+O
>>569です
皆さん色々ありがとうございます
ちなみに車は現行マーチの一型前のヤツです
本体はセンターに置きたいんですけど
配線をどこを通せば視覚的にスッキリするか悩んでるんです
見えにくい所を通す(所々貼る)方法も色々考えたけど
コード自体が長そうで余った束をどこに隠そうかとか…
ちなみに裏配線ってどう言う意味でしょうか?
個人が出来る範囲でアイデアがあれば教えて下さい
>>580 裏配線って、言葉通りに、ダッシュボードの裏側に線を通して線が見える部分を最小限にするって意味じゃないの?
で、標準のシガーソケットじゃない別のに接続する(当然見えない部分で)
自分の場合はヒューズボックスに接続するタイプのシガーソケットを買って、
それを適当な位置(見えない位置)に貼り付けて使ってる
ゴリラとエネループ事業が売却されるのか
吸収しておいてザマーねーな
CN-GP710VD を買うところなんだが、フィルムアンテナとか
どうせ後から必要になる、みたいなのあったら教えて。
一緒に注文する。
フルセグチューナー
189も書いているが、505と510の画面の見分けがつかない。
505でも十分以上キレイ。
同じ5Vモニターでも305はギザギザで見にくいけど。
505は生産中止になったからか、価格が上げどまりしてるね
搭載地図も2010年製
>>189の書き込みは俺だけど、やっぱ同じ感想の人いたんだw
510はじわじわ値を下げてきてるし、ネットで最新地図に無料でできるし
今買うなら510でしょ
ジーンズみたいだな
>>583 必要になった時に考えるとして、とりあえず何も買わない
ほとんどがそれでなに不自由なく過ごせるから
どうしても欲しいものは、使ってみてからはじめて気がつくものだから
あるとうれしい12セグとバックカメラ
無くても困らん12セグとバックカメラ
そして最後にはナビも・・・なくなりはしないな
>>583 自分で全部取り付けられるスキルがあれば、最初は何も買わずに様子見するのが一番いい
自分で何も出来ないなら最初に必要なものを揃えてまとめて全部やってもらう方がいい
ナビ以外の機能で必要なものってTVとカメラ関係だろうから、自分が必要とするかどうかで
判断するのがいいんじゃないかな
TVをよく見る人ならフィルムアンテナを用意するとかね
バックカメラは慣れるとバックカメラ無しには乗れなくなる
軽ですら付けたほうがいいと思う。ミライースとかの見やすいのですら
子供でも轢いたら目も当てられん
ミラの時は必要ないと思ってたけどフィットにしてから幅が23センチ
広がったためにちょっと必要かなと思いつつあるな
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 15:33:13.68 ID:5R59gc7p0
595 :
583:2012/02/06(月) 15:52:06.23 ID:ldXwK1Yd0
>>584 とりあず画みてからだな
>>588 そんな軟弱なものはいらぬ
>>589 おk
>>591 TVはそんな見ないので、さしあたり必要なものはない感じか
>>592 値段見てみよう。高いものでないならあってもいいな
>>594 送料取らないんだなw サイズだけ参考にして近所のホームセンターで買おう
うぜーw
>>593 俺も軽からフィットに乗り換えたけど半月も乗ればカメラ無くても慣れるよ
あるに越したことが無いのは間違いないけど
VGA5インチゴリラにフルセグチューナー取り付けるか迷い中。
音声入力がカーナビにもカーオーディオにもないので
音声は手持ちのFMトランスミッター(BSFM11)を通してFMラジオ
から聴くしかなく映像との遅延が心配。
後、黄色映像ケーブル入力でどれぐらいの画質で地デジが
映るのか想像がつきにくい。
外付けフルセグチューナー→ゴリラの感想聞きたいです。
710にWGA8000付けてるけど、画質はチューナーによるんじゃないかな
でもいいチューナー付けても結局RCA接続だからそれなりか
音声はウチの場合オーディオがカロでiPod聞けるようにしてるので
IPバス経由で音声入力してるんだけど、なぜか映像の方が遅れ気味になってる
チューナーかゴリラの映像処理が遅いって事か?
>>599 とても参考になります。
とりあえず、ケーブルだけ通販で注文して
BDプレーヤーの出力ででもどんな感じになるか試してみます。
納得すれば、地デジチューナーか
もしくは今家で使ってるDIGAに加えて
小型の地デジレコーダー(DVR-1C)
を購入して家で録画、車内で再生とか
のやり方で使うかも。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:02:40.76 ID:x8JTrFCPO
吸盤を使う純正スタンド意外でしっかりと
固定できるようなスタンドってありますか?
今の2DINのオーディオデッキを着けたままで
ゴリラを吸盤タイプ以外のスタンドで装着できないかと考えてます
3Mの両面テープ最強伝説
あとはドリンクホルダーに取り付けるタイプかね
だから、付属のスタンドの吸盤に、オートバックスで売ってる両面粘着シート貼れば安上がりで完璧なんだって。
俺もそうしてるから間違いない。
吸盤のに装着(後ろのスライド式のとこにはめる)して車載と認識するように出来てたんじゃ
車載状態じゃないと具合が悪いのってVICSくらいしか思い浮かばないけど
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:59:40.75 ID:qzF9Wwnq0
粘着剤のテープはがしてベタ付することにすごく抵抗がある。
後が残るし、綺麗にはがれないでしょ、アレ
>>607テレビなんかにつかう地震対策のジェルはダメかな?
ダッシュボード上面のFウインドウ側のメクラ栓を外せば
利用できるナットが見えてくるから、適当な台座を作れば良いよ。
車種が分らないから俺の車の場合で答えたぞんび
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 00:26:41.78 ID:MLjisCEZ0
>>601です 皆さんアドバイスありがとうございます
隙間に差し込むタイプとか良さそうですね
>>594 ネジの長さは12mmだって何度も言ってんだろマヌケ
10mmは失敗例が何度も報告されてんだから間違ったもん薦めんなアホ
それ対策とかされないのかな。
それとも確信犯で放置してるのかな。
走行中に使えることは推奨できないけど、実際使えたらメリット感じる客が多くて売り上げにも影響するし。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 11:09:22.90 ID:n4lpm2dZ0
>>612 確信犯だと思う、ビス無しの場合はGPS情報で走行・停止を判定してるんだから
本来はパーキングブレーキセンサーは不要、それをあえてつけているって事は
確信犯。
抜け道を残してくれてるんだとは思うけど(まあ廃止したら売れ行きに響くってのが本音か)
実際、GPSなどでの走行停止判定って不安定じゃないですか
だから残しておく根拠、理由付けがれっきとしてあるけどね
しかし仮に廃止されたら、次はどんな抜け道、回避方法があるのだろうか?
ねじなどの安価ではすまなそうだけど
アースに落とすだけやん
それは、今の方式(パーキングスイッチ接続)が温存装備されているからこそできる話でしょ
GPSだけでの判定仕様になったらアースとか関係なくないか
走行判定ってGPSなの?
加速度センサーを使っているのかと思っていた。
鳥説によれば
>走行中か停車中かをGPS 衛星からの情報と自律航法によって判定します
>>616 GPSだけの判定仕様になるわけがない
明日地球が爆発したらどうしようってレベル
いや、そうだけど
廃止されたらの仮定の話で「アースに落とすだけやん」が変なだけで
そのときは他のナビにするw
>>620 だってそうなったらアースに落とすだけだから
あんた、なにが言いたいん?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 14:00:44.88 ID:1FugohCy0
>>608 時間が経つといきなり落ちそうな気もするな・・・
試してみるかな。
>>622 >だってそうなったらアースに落とすだけだから
アースに落とせばどうなる?
>>628 知ってる通りってどうなるの?
俺の知ってるのは「何も起こらない」だけど
なんで何も起こらないのに
パーキング線をアースに落とすって分かったの?
俺はアースに落とせばいいって言っただけだけど
一言もパーキング線なんて言ってないけど?
伸びてるから覗いてみたら、なんだこのやりとりwwww
一体何をアースに落とすつもりなんだ?
ゴリラを窓から地面に投げ捨てるのかwwww
>>633 「パーキング線をアースに落とす」で良いの?
>>636 お前も「パーキング線をアースに落とす」で良いの?
>>639 俺にアースに落とす物を聞いてどうするの?
他の人にもアースに落とす物を聞けば?
ちなみに
>>616はパーキング線をアースに落とすってさ
>>640 お前は何を「アースに落とすだけやん」なの?
>>641 分からないなら半年ROMってるといいよ
>>642 お前は何かを「アースに落とすだけやん」なんだよね?
何を?
>>645 分からないだろうから答えても無駄ってこと
>>646 走行中か停車中かをGPS 衛星からの情報と自律航法によって判定しまする」方式を回避できるんだよね?
>>647 そうだよ
俺は今現在そうして回避しているよ
パーキング線をアースに落としても
あんたが何も起こらないって思っているなら
俺が何をアースに落として回避しているか答えても無駄ってこと
>>614 >しかし仮に廃止されたら、次はどんな抜け道、回避方法があるのだろうか?
>ねじなどの安価ではすまなそうだけど
エアーナビ場合は確か本体とスタンドとの接点の一部をセロテープなどで絶縁すれば解除できたはず。
うまくやらないと誤動作につながるけれど。
>>649 エアーナビのその回避方法って、GPS衛星からの情報による走行停車判定を回避してるのかな?
パーキング接続の機能があるのなら、そっちを利用して回避してるんじゃないの?
へえ、パーキング接続の機能を利用して解除できるんだ
それを知ってるんだ!
>>648 俺が勘違いしているかもしれないし、他の人の有益な情報になるかもしれないので
「走行中か停車中かをGPS 衛星からの情報と自律航法によって判定します」方式の回避方法を教えてよ
>>614 >仮に廃止されたら
なんで仮の想定でそんなアツいん?無益
釣り堀大きすぎw
>>652 お前が勘違いしているだけで
他の人は知ってるからいいよ
>>654 いや、俺以外の人も、パーキング接続機能が温存されるかされないかの話題をしてるから
今行われている回避方法が、パーキング由来だと思ってるよ
>>655 >いや、俺以外の人も、パーキング接続機能が温存されるかされないかの話題をしてるから
キチガイ集団だなw
>>656 >本来はパーキングブレーキセンサーは不要、それをあえてつけている
これがつまり、今の回避方法が何で回避しているかを端的に表していると思うが
>>650 エアーナビはT10(事実上の初号機)からパーキング接続方式ではなくて、車速感応型走行規制なんだよ。
ゴリラの場合は昨年春夏モデルまではパーキング接続方式で、
昨年秋冬モデルの一部から車速感応型走行規制を併用しだしたね。
659 :
658:2012/02/07(火) 16:52:58.20 ID:1Itog51s0
× 昨年
○ 一昨年
すでに2012年になっていました。
2010年モデルのことです。
>>658 なるほど
エアーナビについてはよくわからないのですが、エアーナビ独自の回避方法があるのですね
現実問題として、回避方法、逃げ道を完全に塞ぐようなことは、メーカーの得になりませんしね
>>657 >本来はパーキングブレーキセンサーは不要、それをあえてつけている
まずこの前提がおかしい
バックカメラを付けられないエアーナビを持ち出す時点でおかしい
ここはゴリラスレだぞ?
>>650 以前エアナビ使ってたがエアナビにP線なんてものはついていない
車速パルス接続はしていないT20だったけど絶縁しない時と比べて機能の損失はなかった
>>662 多分…絶縁することによって「車載状態ではない」と誤認させる方法なのかなあ…良く分かりませんけど
いいからエアーナビスレ行けよ
>>660 そういうこと。
ソニーのは確かスタンドに内蔵されているマグネットを外せば解除できたんじゃないかな。
何を言い合ってるのかと思って読み返したら
P線つなぐところがなくなったらどこをアースすればいいのん?って話?
ID:1xOoFkSp0
ID:MHByuvI60
なに不毛な争いやってんだw
>>666 まあ、パーキングセンサー廃止後にどうするかって話だったんだけど、
ID:MHByuvI60はすでに、パーキングセンサーが廃止されてもへっちゃら(センサーを利用しない)
なところからアースを取ってると言い張る。その場所を教えてくれないが
一方俺は、「お前、それ、結局はパーキングセンサーを利用したアース鳥なんじゃねえの?」と問いかけているという図式
とっくにNGっすよ
飯食って風呂入ってもう1度見たらもう出だしの
>>614,615で話が食い違ってるのなw
ID:MHByuvI60が勘違いして引っ込みつかない感じにしか見えない
結局はP線なくなったらその時に解除方法を考えるってことでおk?
>670
どう考えてもそれでFAだよな
672 :
612:2012/02/07(火) 21:18:32.07 ID:hbA/eheo0
なんか変な議論を持ち込んでしまったようでスマン。
アースノーマップ
新しいオービスデータは無いのかね?
>>607 粘着テープ使うということは=2度と剥がすつもりはない、ってことが前提条件だろ?
だから何も問題ないはず。そうでないのなら、もちろん使うべきじゃない。
他社の車載状態の検知をだます方法って加速度センサやジャイロセンサが無効になるんじゃなかったっけ?
蒸し返すなボケ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 05:33:14.68 ID:pK6YcOAU0
710VL買ってからどうにもこうにもvicsが反応しないんでついにフィルムのやつ注文してしまった…
なんか負けた気分
これで受信できたらいいなあ
もともとFMが入りづらい地域ってオチだったりして
>>677 最近のエアナビは知らないがT10/20は問題ない
ゴリラの場合は後ろの二本の溝のうちの左側にスイッチが見えてるよね
あの溝に適正に装着する事で「車載状態」と認識してるんでしょ
だからあのスイッチさえ入れれば(とりあえず爪楊枝でも刺して)、
付属の吸盤を使用せずにテキトーに車のどこにでも自由に、「車載状態」を保持して配置できるよね
>>680 都内なんだよね
ググると結構同じ症状のひといてフィルムで改善されたって書いてあったから仕方なく…どこに、おいても反応せん…
これでダメだったら故障だなーやだなー
初級エコ判定で電車は手に入れたんだけど、一回手に入れたら
後はA判定でなくなっても大丈夫?消えたりはしない?
あと上級では何が手に入りますか?
初めてなものでつまらん質問申し訳ない。
>>683 ぐぐるとフィルムアンテナでも入らないって人もいるよ
その場合はFMラジオへ
既にラジオのアンテナがあるんだから、それ利用したいよねホントは
>>679 510もかも。。。
俺はVICS,ワンセグ共用の
吸盤付きロッドアンテナ買ってみる
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 01:16:02.31 ID:MnhFVaAK0
ほんとラジオのアンテナ利用したいわー
ワンセグは受信するのになぁ
>>687 俺もそれとフィルム迷ったが受信しやすそうなフィルム選んだよ。
明後日には届くと思うので試してみる
>687
自分も510。
1回だけ同じことがあったけど、その時は差し込みがきちんとできてなかった。
試しに一度はずしてから、カチッと音がするところまで差し込みなおしてみたら?
もうやってるならゴメン。
自分の710もVICS全く駄目で
正常なのか一度サポートに送って見て貰った
結果、全く問題無しって帰ってきたけどね
ラジオのアンテナに割り込ませたらアッサリ受信した
ブースターも何も無い分配するタイプで問題なく動作してます
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 12:48:45.62 ID:MPs+0Tio0
>>690 どーやるのそれ><
アンテナにつながってる線を探して、それに直結するの?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 14:11:35.38 ID:MnhFVaAK0
>>690 俺もそのやりかた知りたいです><
教えろください
俺は昔オンダッシュで使ってた、ソニーの増幅器付きの使ってる
>>693 アンテナ電源をACCから取れば行けるはずだけど、車乗ってる時は常にアンテナ伸びっぱなしだな
うちのはブースタータイプだからその辺は問題ないけど
695 :
223:2012/02/09(木) 15:22:20.73 ID:PWPvlGjB0
電池が絶賛劣化中ですわ @710
いま電池で聞いてるけど30分持ちませんわ
まあ仕方が無いのかもね
幸い、脱着式のバッテリーだから、この機械に買うとか
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 16:57:26.09 ID:iUruvvYIO
今日、初ゴリラを注文しましたー
上位クラスではないけれど今から凄く楽しみ
698 :
690:2012/02/09(木) 18:59:07.90 ID:BvCPOpuZ0
>>691さん
すみません、何か誤解させた様で。
>>693サンの書いてくれた様なヤツを使ったんです。
自分の車もアンテナが常に露出しているタイプです。
ブースターが無いとダメかな?とも思ったのですが
自分の場合は感度的に問題有りませんでした。
>>697 いいなー
俺はもうちょい安くなるの待ってる
710に付属のVICSアンテナを説明書どおりフロントガラス内側に貼り付けただけで
ビンビン受信できちゃってる俺が疎外感覚えるスレはここですか?(´・ω・`)
うちも説明書通りで何の問題もなかった
自宅や駐車場はだめだけど、100mほど移動すると受信できる
高い建物ないのに電波状況違いすぎ
フィルムアンテナはダメ車載ラジオも難しい車は見かけは悪いが天井にFMアンテナ加工して這わせとけばいいよ
格納式だったら前に吸盤でリンクされてた
>>605のドルフィンアンテナなんてどう?
俺も入り悪くて格納式アンテナだから誰か人柱にと思ってたり
注文してたvicsフィルムアンテナがきた
これでダメだったら面倒だな
VICSは付属で受信できてるが
現状だと、特にいらない。
VICSの受信画面が消せるなら、恐らく繋いでないかも。
モノ買うより、先にVICS出してそうな高速・自動車道沿って走るか
FM送信箇所幾つか調べて ハシゴしてみた方がいいよ
>>706 FM VICSはFMのNHKと同等エリアだからNHKか受信できる場所なら大抵受信可能
高速や主要道にしかないのはビーコンや
んじゃ 無駄になるかもしれない買い物する前に、それやってみればいい
てか 最近増えてるFM可の高速・自動車道のトンネル周辺のことやで
vicsの謎・・・エンジンかけてわりと直後に受信してるとき(右下の受信時刻は5分以内)と
しばらーく走ってからでないと受信しないときがあるんですが、どういう理由なの?
混雑状況を把握したいのに、なかなか点滅してくれないときが多くてあせる。
出発地点と目的地は同じという条件下での話です。
出発地点が目的地だからおかしいんじゃないか
A地点からA地点まで行く間に既に恋をしてたんです
ビックス情報が発信されてるのが、数分から銃数秒の間隔だからじゃね?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:37:57.74 ID:7OnlXeQI0
715 :
691:2012/02/10(金) 14:55:29.05 ID:DQ1WiZvZ0
716 :
691:2012/02/10(金) 15:05:20.68 ID:DQ1WiZvZ0
フィルムタイプ張ったけどVICS反応しねえ…
大泉から川越まで高速にも乗ってみたけど一度も受信しなかった
vicsもナビ選ぶときのポイントにしてたのに(´;ω;`)うぅ
ナビ画面じゃなくて
メニュー→情報→FM多重→周波数設定
の画面を表示したまま走ってみれば?
全く受信できてないのか感度が悪いのかわかるんじゃないかな
ラジオにつないでるアンテナ線ってすぐ分かるもんなのかな?
素人では
>>693の取り付けって難しそう
一度も受信しないっていうのは考えにくいね
周波数の設定を変えて感度のいいところを探すしかないかと……
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 18:58:35.50 ID:q8l+956n0
>>718 練馬区内で周波数合わせてやってみたけど一瞬電波拾ってすぐ消えてった
車内ラジオで合わせると優雅な音楽が聴こえたから圏外ではないはずなんだがな…
フィルムなんか死んでしまえ(´;ω;`)ううっ
700FVDなんだけど 地図動かなくなった。
初期化しても駄目だった GPS拾ってないのかな? 他の機能は大丈夫
何が原因だ
VICS受信できないような良い車乗ってる人でもゴリラ使うんだな
>>719 カーステ引っぺがせば裏に必ずアンテナ刺さってる カーステ自分で外せれば簡単
面倒&難しければ量販店で手間賃出せばいーじゃん
ゴリラで見る用の動画をいろいろエンコードしてて
ひとつは再生できるファイルが出来たのだが
他がどうも同じ設定でエンコードしてるつもりなのに
画面が全く出ず全然再生できない。
で、いろいろ試してるうちにファイルとしても認識してくれなくなって
再生できてたファイルでさえ認識してくれなくなった。
仕方ないので、価格COMでAVの初期化をすればいいとの書き込みを
見つけたので、
AV>初期化 出荷状態に戻す(設定のみ)を行う。
で、それでも好転しないので
AV>初期化 出荷状態に戻す(全て)を行う。
で・・・・
登録地点まで全部消えちゃいました・・・
AVのみの初期化じゃないのかよ!
バックアップほとんどしてない(泣)
ちなみに、元々再生できてたファイルは再び再生できるようになりました。
それ以外のファイルは相変わらず全く画面さえ表示されず。
もひとつちなみに、今日俺の誕生日です。
誕生日か
おめでm9(^Д^)プギャー
>>721 君に有効なアドバイスは無いがドンマイw
>>709 FM VICSはNHKが入ればいいんだから高速とか関係ないんだってばさ
>>710 通常は5分間隔で更新(送信は5分で2回のはず)だから運が良ければすぐ入る
FM VICS入りにくい人は1度FM地域を自動から自分の住んでるところに変えて試すのもいいかも
当然地域をまたぐ場合は面倒なので最初から自動に変更
>FM VICSはNHKが入ればいいんだから高速とか関係ないんだってばさ
そやない、そこに行けば受信できるってことや。
NHK受信できる地域ならFM VICS受信できるんだから高速やトンネル行く必要ないだろってことや
トンネルなら感度いいって話じゃない?
ラジオは受信できても VICSは駄目って場合があるそうだし
うんもぅ、、、送信源変えて受信試しまくれっちゅうことや
710
全画面でのワンセグ画面が酷い
このスレで、画面サイズを小さく出来ると知り
ABで実機確認
510の全画面なら、ノイズが気にならないレベルなのに
510の全画面より小さい画面になるって、どゆことやねんw
510のサイズで良かっただろに
だからFM NHKが入れば周波数は同じだからラジオ入ればいいんだよ
住んでる場所によってはFM放送周波数境界近くの場合があるから手動選局でためしなよってこと
送信源変えるなら違う周波数帯地域で住んでる場所によっては数十キロ走る必要があるな
視認性を考えると。510より710の方がナビとしては良いと思うが
dpiの関係からか510を見慣れてると、710はどの画面も少しぼやけてみえる。
>>733 俺は510使ってて、全画面だとやはりノイズが気になるので
さらに画面小さくしてワンセグみてます。
外付け地デジチューナー導入するか迷い中。
710がさらにランク上の解像度なら、迷わずそっち買ってたんだけど
だからトンネルのやん。少なくとも今居る所の送信源とFM可トンネル送信源はちゃう
マニュアルによるとVICSが受信できるのは
FM-NHKが受信できる半径の更に半分みたいだけどね
尚宜しいがな、再放送だろうがそんだけ送信源近ければ喰うやろ。(´;ω;`)ううっ氏 頑張りや
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 22:39:59.52 ID:58z2LxpqO
今日ゴリラが届いたー
そんで地図更新ってのをパソコンでやってみた
パソコンがかなり苦手な自分は苦労しまくり…
明日、本体を車に取り付けて使い始めまーす
これでもわからないならまあ好きに思い込んでな
そもそもNHK受信できてるのにVICSが駄目って話してるんじゃないの
だったら感度とか送信源とか別の方策考えて何も不思議ないんだけど
思い込みやない、とにかくできるだけ近くて多くの異なる送信源で
(´;ω;`)ううっ氏が試せればいいがな
>725
誕生日オメ♪
SDカードの完全フォーマットはしてみた?
フォルムじゃなくて窓に吸盤でつける
ロッド式はどうなん?
710VD使ってるんですが、登録地点が目的地の2ページ目なのですげー不便です。
目的地の1ページ目に良く使うボタンを配置したいのですが、変更方法や改造方法とかってありますか?
>>745 してないです。
なにかよくわからないフォルダが一杯あります。
今なら完全に消えても痛くないのでやってみます。
一応バックアップをとってからにしとこうw
749 :
745:2012/02/11(土) 00:42:23.95 ID:MlyHRNrE0
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 02:36:12.71 ID:shePQLlb0
(´;ω;`)ううっの者だが呆気なくvics超受信。
原因もくだらなくiPod用のFMトランスミッターが悪さしてただけ。
外したらフィルム買わなくてもいけたんじゃないかと思うくらい感度良好。
でも最初に付属で付いてたvicsアンテナどこかに落としたよ…誰か拾ったら大切に使っておくれ
>>750 報告乙!
こういう失敗報告はなかなか出てこないから良い参考になるよ
今後VICSの感度が悪いって言う人が出てきたときに原因の1つを潰せる
GPS、VICSの受信感度が悪い場合は他の機器を疑えとかそれから離せとか
基本だろうがあああああああああ
取扱説明書に書いてあるしね
イヤホンジャックに挿してるのじゃなくてよかったw
充電中は電源スイッチングと思しきノイズがガンガン出てて、
イヤホンジャックからAUXに乗りまくる…
FM VICSとトランスミッター併用するなら地域のFM周波数、特にNHKから近くないように設定するのは基本だな
>>752-753 おいおい、基本とか取説に書いてあるとか……今になって言うのは簡単だよ
最初の書き込みの後いろんな人があーだこうだ言って原因探してたんだから
そのときに教えてやれよ
ううっは受信感度が悪い流れでの書き込みでトランスミッターの事は一切書かれてないからなあ
大抵はFM VICSの周波数知らなくて知らずに被ることがあるけど周波数被り等で受信障害報告は結構多いよ
結構多い事例なら、それこそ助言するときも基本的なことじゃないの?
>>758 車が走らないんですけどって言われてガソリン入ってる?なんて聞かないだろ
FMトランスミッター使うならそういうレベルの話
>>759 んなもん初心者が知るわけねーだろ
そもそも知ってたらここで聞く前に自己解決しとるやろうし……
よくある事例なら尚更初心者が気付かない部分を教えてやるのがやさしさ
ってもんじゃねえのか?
初心者がどのあたりでつまずいているか、よくわからないってのもある
別に意地悪して教えなかったわけじゃないけど、FM感度的なものかなあとそっちのほうに神経行っちゃったんだね
>>760 答えてる人の全員(まれにいるかもしれんけど)エスパーじゃないんだよ
フィルムアンテナを買ったなら本人は感度的な原因だと推測してるとい思われるから、
実際には何が起こってるかわからない人が感度が問題じゃねえだろとか言えない(言わない)
上の方でFM NHKってあるんだから通常の感覚の人なら感度の問題jじゃなくてFMからピンと来てトランスミッターを疑うことも可能だったはず
ipodをFMトランスミッターで飛ばしてて周波数バッティングなのか何らかの相性だったのか
もしくは他の原因かも書いてないから全然有意義な情報でもない
外したとはあるけど通常は周波数違えばどちらも使えるはずなので外す事が最良の対策ではない
解決後の後出しでよくこれだけ言うわ
後出しの知ったかぶりしてないで、
本人がトランスミッターが原因だったって言うまで誰も気づかなかったこと認めなよ。
知ったかぶりとか、認めろヨとか、そういう話に持っていくのもどうかと
「ああ、それだったか」って書き込んだだけじゃん
それにそこまで噛み付くほうがどうかしている
解決者自身が後出しだからみんな同じ
それよりトンネルに行け君は前のアースすればいい君と同じにおいがする
>>759 一般人は「FMトランスミッター」って言葉を知らないのが普通
あんたの情報マニアックでっせ 知識人は初心者にやさしくしてね お願いしやす
ゴリラの取説にFMトランスミッターの周波数の説明があるのは
ゴリラ自身にFMトランスミッターの機能がついてるからなんだけどね
>>767 そんな事書くからおかしくなる
>>750はFMトランスミッタ知っていて使用している=一般人じゃないってなる
750も原因究明できたらレスしてくれると為にる人もいるんじゃないかな
まあ、FMトランスミッターを使っていたとしても、仕組みまで理解しているとは
限らないし、一般の人(特に女性とか)やゴリラ初心者の人はそれがVICS受信の
妨げになってるなんて普通気付かないでしょ
>>750 外したiPod用のFMトランスミッターだけど
周波数を変える事ができるのなら、変えてみて調子を見たほうがいいかも
VICSもiPodも両方使えたらベストでしょ
>>770 FMトランスミッター自体聞いた事もない人が多数だろうし
それを車とガソリンの関係で常識とかすごい狭い一般常識だよね
もういいんじゃん。当人たち以外で争ってどうする。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 00:19:35.63 ID:1elBqmmF0
新品のゴリラのパーキングブレーキのプラグ穴に、モクネジを
ねじ込むのはちょっと抵抗あるなw
もうやっちゃったけどw
アルミホイル細くねじって詰め込めばいいだけだろ。中に傷もつかんし。
野球は外野だけじゃ出来ないぞ
またこれか
BC14というCA-PBCX2Dの同等品を使って
510VDにプレーヤーの画像を入力してみたが
10本ぐらいの横線ノイズが縦にスクロールして
みるに耐えない。
地デジチューナーの外部入力も考えてたけど
やめることにして、エンコードした動画でもみることにする。
先月に買ったけど、まだ役立てるような遠出ドライブが出来ない(TT
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 16:34:51.84 ID:CejFxSDZO
昨日、自作のステーを使って車に搭載したよ
3年程前の某メーカー製の安いのを使ってたから
今回買った8GBモデルでも凄い技術の進化だと思った
地図更新が無料で出来るってのは嬉しいね
>>780 もしかして家庭用のAC電源でやってない?
俺の650FTも同じだけど車ではノイズは出ないようになってるよ
前にケーブル買ったときに同じようにDVDプレーヤーを繋いだらノイズが出て、
サンヨーに確認したらそういう仕様になってるって言われた
心配だったら一度車の中に持ち込んで試してみるといいよ
786 :
780:2012/02/12(日) 18:52:50.79 ID:dvy93zQC0
すいません。
家でケーブルかえたりプレーヤー変えて
自分のTVへの入力で試したところ
コンポジット入力でも横線ノイズのスクロールはありませんでした。
で、お恥ずかしいお話ですが
車内で試したときは、
黄色の映像端子をコンポーネントのYにさしてた可能性があります。
(差すときに確認したはずなんだけどなー・・・)
リモコンがなく、トップページの静止画像しか映ってなかったので
あまり印象に残ってないのですが、そういえばモノクロ映像だった気が・・・
普段コンポジットは全く使わないのとBC14というよくわからないケーブルを
使ってたので、そんなもんなのかと勝手に決め付けてたかもしれません。
環境的に明日にならないと確かめられないので
明日もう一度確かめてみます。
追伸
HDブラウン管TH-32D60にDMP-BDT900をコンポジット入力した画は
ノイズもあまり目立たず、これがそのまま小さくなるだけでしたら
車内だと充分耐えられる画像だと思いました。
>>785 電源は会社のAC電源から延長ケーブルで
車内に持ち込んで使いました。
シガレットDC12V→AC100V(65Wまで)のコンバータと持ってて
それを電源に使おうとしたのですが、ウィンウィン緑ランプが点滅して
プレーヤーの電源が入りませんでした。以前車内にスピーカーを持ち込んだ
ときはそのコンバータから電源をとって使えたので
今回なぜそのコンバータが使えないのかうよくわかりません。
明日、また試すつもりですけど
プレーヤーだと電源は会社のACからしかとれないので
あまりいい結果が得られないかもしれませんね。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 19:08:08.21 ID:DhAtYWdp0
(´;ω;`)ううっのものです
>>771で書かれてる通り他の周波数で試したけどやっぱり繋ぐとダメ。サーチ中になる。
唯一青梅街道と環八の交差点で受信しただけでした。
東京付近はもうしょうがないのかなと。
お前らありがとうございました。
789 :
785:2012/02/12(日) 19:44:05.88 ID:M7FGmlg10
>>787 自分が言ってる電源というのはナビの電源のことです
つまり、ナビの電源を車のシガ−ソケット等から取ってやれば、入力した映像に
ノイズが出ることは無いって意味です(プレーヤの電源はACでも問題ないかと)
>>789 理解しました。
車内では、ナビはシガレットからとっています。
実は取り外し可能スタンドも購入してて
どっかにあるはずなのですが、なぜか見当たらないです。
スタンドが見つかったら、家でナビの電源をACからとって
いろいろ試すつもりでしたので参考になりました。
510VDをバイクで使ってる。
昨日今日と大阪市内から寝屋川まで阪神高速環状線を使うルートで走ってたんだけど、
守口線に入ってしばらく、なぜか下道を走ってるような誤作動が続いた。
高速の高架下を走って誤作動ならわかるが、高速を走って下道を走るような誤作動はワケ・ワカ・ラン。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:06:16.60 ID:uBlQ3sRL0
貧乏人にはゴリラで十分。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 00:29:53.63 ID:VSDfhEiW0
エアコンルーバーにつけてる人いたら、おすすめステー教えてくれ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 12:43:52.12 ID:YZM/AcVY0
>普段コンポジットは全く使わないのとBC14というよくわからないケーブルを
>使ってたので、
BC14を便利に使ってる俺とビートソニックに謝れ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:15:56.29 ID:coM5axrG0
初ゴリラでSD760FT使ってますが
ナビ使用時の音声案内時に、完全にAVの音が消えてしまうのが
やはりツラくなってきました。標準では無理っぽいですが
音声案内を左右どちらか等、改造等で出来てる方
いらっしゃいませんでしょうか?
2台買って左右に並べる
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 17:29:00.37 ID:RPb5oLk/0
後ろのスライドステーかませないと、FMーVICS使えないやん。
裏返して左側に一本爪楊枝突っ込んだらFM−VICS使えたぞ。
説明書を読め
VICS使用の契約上、車載状態という条件が付けられているのだよ
アイシン系から510に乗り換えたんだけど、案内タイミングが遅くて焦るわ。
右折専用車線の注意はすごくありがたい。
パナゴリ購入今のところ落ちないでいる、
夏になると落ちるのかな?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:59:19.01 ID:O16wiKm50
サンヨーのインダッシュゴリラNVA-GS1610FT使ってる
ナビ機能はもちろんテレビやオーディオも十分満足
ゴリラ買う人はポータブルとしての需要が高いだろうけど
HDDナビの代用としてもかなり満足できると思う
個人的な意見だが、サンヨーの製品って冷蔵庫は日立より
性能よかったし、電化暖房具系ではシャープや東芝より
使い勝手がよかったな
未だに541使っているのですが、本体の分解の仕方知りませんか?
ネジを3本外しても爪が分からず、外せませんでした。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 01:17:18.30 ID:2xfjVF7G0
なんか、ダッシュボードの上に設置すると、対向車とか後続車に、
いかにも「カーナビ付けてますよ!」ってアピールしてるみたいで、少し心が落ち着かない
病院に行ったほうが良いかな
あなたは走行中の他車のインテリアをいちいち観察しているのですか?
カーナビ無い車のが珍しいだろw
>>804 でも、インダッシュが普通っていうのは日本だけだって聞いたぞ。欧米ではPNDのほうが普通らしい。
ちなみに自分は、インダッシュ盗られたからGorillaにした。もう二度とインダッシュは付けない。
カーナビを登録制にして
盗まれたらGPSで場所を特定してタイーホ
になればいいな
>>807 カーナビとか盗難にあうのが普通だから、
取り外しするのが普通なんだろう。
>>804は駐車時は取り外すと精神衛生上いいと思うよw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:33:07.23 ID:FfZqVtET0
ゴリラは三洋。
パナとか認めない。
>>811 昨年12月に、三洋のゴリラカタログ置いてあったよ。
>>803 内側にアルミを貼ってトランスミッターのノイズを減らしたい。
外に貼っているけど見た目があれなんで。
価格に開けたあとの写真はあったから、何方か分かる方教えてください。
それなら価格で聞けばいいんじゃないの?
iPod touchのFMトランスミッターとVICSの両方使えています
上でVICSの受信が遅い時があると書きましたが、最近は調子いいです
タイミングがいいのかな。
見にくいですが渋滞情報がわかるのは便利ですね
タミヤの2.6×10mmタッピングビス(5本入/105円也)で難なく
710のパーキング解除できたのはいいが、余った4本のビスの
使い道が無くてもったいないので、欲しいやつがいたら
ウチまで取りに来ればタダで分けてやるぞ
タッピングビスってビス自体で溝を切っていくんだよな?
怖くて抵抗があるわ
一度差し込んだら捨てるまで抜かずにそのままだけどね
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 12:40:21.23 ID:NtNIiul20
>>816 今日本体届くんだ
マジに欲しい近い?
家どこ?
エコ運転のご褒美、3種そろった。
アイコンがだんだん遅い物に変わっていく。
エコモード上級は結構きびしかった、よく急減速を取られた。
もの凄く非力な車に乗っているから、急加速はなかった。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 12:47:17.84 ID:NtNIiul20
>>821 なにそれ
初めて聞いた
良ければ
kwsk
>>819 だせぇwww
ネジのほうがマシだろww
>>819 アルミホイルを丸めて突っ込んだ方がまし
>>820 仮に取りに来れる距離だったとしても、1本あたり20円の物だから、
「ガソリン代や手間を考えると買った方が安いだろw」というツッコミが
当然あるだろうと期待して半分ネタのつもりで書いたのだが…
まあでも、それでも構わないのなら、もったいないので本当に譲ってあげたいのは
やまやまなんだけど、こっちは三重だよ。
ちなみにAmazonなら送料無料の105円ポッキリで買えるけど…
>>817 実は俺も、ビスは3ヶ月前に本体と同時購入しておきながら、怖くて今まで
出来ずにいたんだけど、昨日思い切ってやってみたら、まさに案ずるより
産むが易しだった。
>タッピングビスってビス自体で溝を切っていくんだよな?
「微妙に溝切ってるか、切ってないか」というレベル。
溝を切るというよりは、ビスの外径とゴリラ側パーキングケーブル接続穴の内径が
ほぼ同寸(ややきつい程度)で、ドライバーで回すと、接続穴とビス側のねじ山の
微妙な摩擦抵抗の引っかかりによってスルスルと奥へ進んでいく感じ。
ビスをどの程度まで締めるかということも別に考えなくていい。
何も考えずにドライバーを回していけば、ちょうどビスの頭が埋まる頃に、
まるでトルクレンチを使っているかのように抵抗が抜けて、ビスが1ミリほど後退する。
その後はいくら回しても同じことの繰り返しで、それ以上深くは入っていかないので、
そこでやめればOK。
送料入れて380円くらいで綺麗に加工してあるビス買えるじゃない
200円とかで
>>819みたいの作るよりずっといいと思うけど
>>819 こんなに巨大にする必要あったっけ?
心をむき出して束ねてショートさせるだけでいいよね?
みんな通勤圏にホムセン無いのか?複数本・ワッシャSETだとしても100〜200円位だろ
てか、何故故にタッピング・・・ナベ子ネジ2.6mm×12〜15mm辺りなら無傷だろ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 17:55:47.43 ID:NtNIiul20
タミヤ SPACE PARTS
SP-575
50575
2.6mm×10mm Tapping Screw(5 pce.)
まるで純正のように出来るよ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 17:57:02.00 ID:NtNIiul20
×space
○SPARE
田宮も宇宙進出か
俺も尼のタミヤネジ使ったよ。
ホームセンターは10件位回ったけど2.6mm径は何処にも無かった。
確かに2.6mmはライトなホムセンには無いか。カインズやエンチョーとかか
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 19:59:24.50 ID:NtNIiul20
タミヤの2.6×10mmは本当に純正オプションレベルだよな。
いっさい加工無しで、まるであつらえたようにピッタリはまる。
ゴリラ本体の美観をほぼ損ねない自然な装着感もすばらしい。
これでビスの頭をつや消し黒にでも塗ってやれば、あたかも最初から
その場所に付いていたネジのように見えるだろう。
>>825が書いてるように装着も非常に簡単。
ドライバーでゆっくり回して行けば勝手にちょうど良い位置で止まる。
それ以上深くは入って行かない。
いっそのこと型番を「SP-575FOR-GORILLA」に変更してもいいぐらいだと思う。
この商品を買った人はこんな商品も買っています
ゴリラばっかしじゃんw
どうせ100円単位で金出すなら、イモねじ探した方が良いね?
結局自分が使ってるものを最高とすすめてるだけだよねw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:44:51.19 ID:NtNIiul20
そそw
ま〜たループかお
>>836 確かにそのとおりだとは思うが、5本入っているうち
ゴリラに使うのは1本だけなので、4本余ってしまうのが
精神衛生上よろしくない
1本だけバラ売りしてくれたら神なんだが
ねじ1本買ったって送料だの取られるんだから、解除プラグぐらい買えよ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 12:19:37.33 ID:/MwBInm80 BE:368827283-2BP(100)
カインズホームで80円でネジ買ったやつで十分なんだがww
安価で解除プラグは買える。
だがしかしそれでは負けた気がする。
結果的にお金がかかっても自分流で生きてゆきたい。
>>843 ばら売りじゃ、売る方も利益出ないじゃん。
一番良いのは、ゴリラにこのネジ一本入れて販売してくれたら神なのに。
ゴリラは、このネジ入れなければ、GPSとGセンサーの情報から走行状態を
検出しているのに、わざわざパーキングブレーキ検出センサーも付けていて
走行規制解除を黙認しているんだから、ネジ1本入れるくらいわけないでしょ。
バカか
建前とか商売ってものを理解してないガキばっかりか
同梱するにしてもショップのサービスだな メーカーが同梱したら自主規制の意味ねーってw
知人が「イエローハットの人にゴリラとシガーライターの間にかませるコードを2500円で売ってもらった^^」言ってた
2500円て高くない?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:05:53.41 ID:l4xOf2vL0
ワンセグのオプションアンテナって、やっぱつけると効果てきめん?
純正のフィルムアンテナ CA-PDTNF26D やつ買えば良いかな
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:57:03.02 ID:l4xOf2vL0
ちと高い ×
ぼったくり ○
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:31:39.61 ID:IfTo2kGU0
スタッフの似顔絵が全員ホストみたいにチャラいので信用できない
>>854 それなりに良くなる
無いよりかは着けたほうが断然良いってくらい
>>856 同意
誇大広告気味のショップは基本的に信用できない
大抵、風呂敷が大きすぎる
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:51:36.63 ID:SHGpP1cAO
パーキング解除プラグだっけ?あれは問題なく届いたしちゃんと使えてるよ
俺もスタッフのホストみたいな似顔絵にはぎもんだった
そこの1000円もするじゃん
>>860 あんなプラグが短絡してるだけのもので動かない方がおかしいわ
どうせなら1000円で綺麗なネジが送られてきた方がいいのに
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:54:26.38 ID:rv6bs1nw0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 07:48:49.40 ID:s5hPZmRK0
みんな何でネジ入れちゃうの?普通にアース取るんじゃダメなん?
>>865 それが一番コストかからないが、ケーブルが一本余分に付くからイヤ。
ネジなら見た目もスマート。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:02:58.85 ID:r740i9BTO
>>869 その形で色が黒だったら俺もそっちを買ってたと思う
>>869 俺もそこで380円で買った気がする。
写真と違って金メッキ?だけど。
前に指摘したけど相変わらず対応機種に510がない。
こんなものが380円やら500円+送料で売れるんだからな
情弱ほいほい業者うはうはw
情強はどうやってるか教えてw
500円ちょいで如きで情弱とか
一つ一つNCで削ってるとすれば妥当な値段。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 20:48:19.78 ID:lAl5juDO0
・何もしない
・アルミホイルを細長く丸めて突っ込む
・ナビ付属品を流用
・針金を突っ込む
・釘を突っ込む
・ネジを突っ込む
・イヤホンを流用
知人が510買ったって言うから余ったタミヤビスあげようと思ったんだが、
「パーキングセンサー解除できるの知ってる?」
「うん、オートバックスで解除用ケーブル買ったよ」
「えっ」
「1280円だったわ。安いね」
「あ、うん。それならいいや」
いつか奴が助手席に乗る日が来ませんように…
解除用回路搭載のケーブルとネジを比べてもらいたくないな
なんだこの流れ…
どんだけネジで解除自慢なの?
だっせ
>解除用回路搭載
ケーブルの奴ってなんか特別なことしてんの?
結果同じなら邪魔臭いケーブルは無しが良いに決まってる
そろそろ音声操作をできるようにしてほしい
スマホやタブレットに負けてるわ
>>878 その来る日までにそのケーブル買わないとな
今日510届いたー
皆さんは液晶に保護フィルム貼ってます?
貼ってるよ。がんばって貼ったのに、小さい塵がひとつ入ってしまった(泣)
510買ったときにオートバックスの店員が微妙に大きさ違うの持って来やがって泣く泣く切るはめになったよ
おー貼ってますか。
5V型ってやつですよね。
おすすめのってありますか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 03:30:13.43 ID:8SgNgz9I0
保護フィルム何て貼らねーよ。
510DTを使っているが全然必要ない。
保護フィルム、ダイソーで105円で買ってきた。
8インチのだったから切って貼った。
710使ってるけど張ってねーよ
むしろ必要あるの?
綺麗に使いたい、傷つけたくない、大事にしたいって人向け
携帯やDAPなんかも同じ
こんなこと聞かないとわからない?
保護フィルム貼ると光が当ったときにテカって画面が見づらくならね?
まあ、光沢じゃなく艶消しタイプなんかもあるのかもしれんけど……
俺はリモコンで操作するから画面には触らないし、テカるの嫌だから貼ってない
Gorilla如きに保護フィルムなんて気にし過ぎなんだよ大体
250DTをバイクで使ってると反射して見えにくいから剥がした。
最近買った510VDは最初から貼ってない。
保護フィルムは貼ってないな。
その代わり週末プレクサスで磨く時に一緒にフレームと画面を拭いてるが。
指先やタッチポインタの汚れも落ちるしピカピカになる。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:31:53.62 ID:Au/jY2kWO
車載用カバーはDAISOで買ったよ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:06:44.69 ID:mZHwr2w90
710の後継機種の販売タイミングはいつ?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:13:21.82 ID:A9uBYPRN0
山田君〜〜。
7インチモデル買ったが、これが俺の最後のナビになるだろうな。
あとはスマホか、タブレットに移行しそうだ。
スマホやタブレットも新製品ならナビ1台買えるくらいはするから
車通勤で休日も車移動な俺は型落ちの普通の携帯とPNDだな
都市部で車より電車で遊びに行ける人なら歩行用も考えるとスマホがいいのかもね
情報を拾うのはスマホ、案内はゴリって形になってるわ最近
やっとリモコン買った
今日一日試したけど・・・・・
もっと早く買えばよかった・・・・orz
リモコン買えば、画面にコンパスとかスケールとかAVとかのボタンを配置して無くてもOKですか?
あれじゃまくさいんですよ
VHSテープのソフトケースが、GP710VD の入れにちょうどいい。
まるで計って作ったかのようだ。
1日かかって、8年前の楽ナビを撤去。710を付けました。
ゴリラって、起動時(停止時)は方角が正しい方向を向かないでしょうか?
動き出すまではノースアップなのかと思ったけれど、
そうでもないようだし(上が北向きというわけでもない)、
なんでこうなんでしょうね。
車載時は自動的に電子コンパスがオフになってるからですよ
動き出す前に方向が知りたい時は、面倒でもスタンドから外して、電子コンパスをオンにするとか
>>910 メニュー以外のボタンは全部消せる
ゴリラはリモコンでほとんどの操作が出来るし、ブラインドタッチ出来るように
なれば運転しながらでも安全に使えて超便利だよ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 07:55:29.31 ID:dVhPpBi10
>>914 同感。
昔のゴリラには最初からカード型のリモコンが付いてきた。
オレも買う
俺は買わない
俺も皮無い
Amazonでリモコンポチった
送料込み2999円
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:01:13.60 ID:rPz6DYln0
>>913 てことは、コンビニに停めて買い物して、再発進するときに
地図はいったんノースアップになるわけ?
なんで電子コンパス止めるんだろ。停止時はコンパスONでジャイロOFF
走行時はその逆とか、すこしはまともに制御してくれないのかな。
>>921 510ならバッテリーで最後の方角覚えてくれてるけどな。
ただし、GPS受信に失敗したまま走り出すとそのまんまw
XMEDIARECORDで作ったH264ファイルを
作って510で再生したら超綺麗かつ滑らか再生になった。
個人的にはこの大きさなら大満足。
iphone4の720×480 1552kbps
Baseline
レベル2
低速
フレームレート29.97
キーフレーム間隔300
最小GOPサイズ30
スケーリング Bicublic
上下に16ずつ黒ライン付加(ゴリラの画面で16:9になるよう」調整)
インタレース解除 メディアン
>>922 510と710で動作が違うの?
それとも510のほうが電池の持ちがいいから、停車時間が短ければ、方向を覚えていられるということ?
おんなじだろ?
>>913 設定>地図カスタマイズ>地図の設定>地図モード
ココ見たら? 設定してあってノースアップに戻るなら初期不良な予感
俺はXmediaうまくいかなかったから、handbrakeのapple設定を解像度変えてエンコしてるよ。
あとビットレートは1000くらいまで落としても何とか耐えられるかな。
ノースアップに切り替わるわけじゃないけど、
エンジンスタート → ナビ起動後 は北が上向きに表示される。
走り出せば正しく回転するけどね。ちなみに710VL。
メーカー純正ナビなどと比べると違和感はある。
なんかこの流れちょっと前にもなかったか?
>>928 常時 北上で表示して使えば、何の問題もない話だな
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 09:07:43.18 ID:4/sziDjjO
困ったことに、うちは北上市ではない。
ポータブルは常時電源がつながってないから忘れるのかな
さっきリモコン届いた
夕方月極駐車場いって試す
>>932 お前も月極さんの駐車場借りてんだ。
俺と一緒だ
奇遇だな
結局月極
大冒険!
奇遇だな、俺もげっきょくさんから借りてる
検索条件のどれを標準にするか色々試してみたが、
帯に短しタスキに長しだな〜
距離優先が一番良い線いってたが、既に使われていないような旧道に誘導して
すぐまた元の道路に戻しやがった
自動は自動で他のどの条件とも結果が違ったりするんだよな
>>937,938
地元の知ってる道(自分の通る道)を基準にしたらどれも満足しないと思うよ
大抵のナビの説明書にはどういう道を探索するかの条件がかかれてるけど、
てっとり早く言うとメーカの自主規制的なものもあり引かない道もあるよってこと
仮面ライダーコレクションナビどうよ?
結局、オーソドックスに「「複数」設定で検索することにします
これだとリルートの時は「自動」が適用されますよね
そのうえで「自分はもっと良い道を知っている」と思ったらそっちに入って行けば良いだけだし
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:09:55.99 ID:9hulWMtE0
>>942 なにを今更、ナビはそう言う使い方する物だろ。
バッテリでの録画って50分弱くらいしか持たないのな
使えねえっす
動画の早送りとかができないのはきついよな・・・
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:24:24.15 ID:puB4G0qR0
早送りするよ。
シークバーが欲しい
弁護士とか旅館の女将とか、そんな役がこれから増えそうな気がする。
シークバーが無いのは致命的だよ
映画だと特に
せめて早送りの速度を何段階かあればいいんだが
致命的と言うほどの事か
>>950 動画再生なんておまけ機能で、シークバーが無いと致命的って、買う商品間違っているよ。
ナビ機能が使えないってなら、致命的だが、ゴリラのナビ機能は結構優秀だろ。
録画使ってる人いるんだな・・・。
飼育婆
ナビにシークバーが無いのは致命的ワロタ
シークバーが無いことを今知ったよ
俺もAV機能使ったことないから知らないんですけどね…
ナビ機能だけのヤツ出してくれんかなぁ。そのぶん安い価格で。
CN-GP600FVD買ったんだけど、
VICSアンテナ(ケーブルタイプ)って
取説ではフロントガラスに
貼るようになってるけど、ピラーの
中に入れたらまずいの?
見栄え悪いから隠したいんだけど、
感度悪くなるのかな。
やってみればいいんじゃないの?
ただ、隠しても隠さなくてもアンテナ線のことを他人は気にもとめないと思うんだが。
やってみてレポする
そうすればテンプレにも載るかもしれないのに
電波関連は他の人の意見を聞いてもあまり意味がないんだよね。
ある人は真面目に取説通りに設置してもFM VICSを受信できなかったり、
ある人はアンテナをダッシュボード上に煩雑に放置しているだけで十分受信できたり。
まあやってみるしかないな。
電界強度が違うからな。
>>959 510VDだけどAピラーに入れた。
マニュアルにはピラーに沿うように貼り付けろとあったけどね。
書き忘れ。受信部はちょうど車検ステッカーのそばに来るように顔を出した。
これで受信に全く問題なし。
今日の山陽道での工事車線規制警告もばっちりだった。
やってみてレポします。
確かに場所とかでも違うかもしれないですしね
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:20:46.34 ID:Q68hgZi70
鼻の穴丸見えのゴリラ顔・清水大吾(花園高校出身)甲高い声で笑う根性腐れ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:51:22.21 ID:BBdzwYa/0
GPSアンテナって特にいらないよな?
いつも7、8個補足してるが・・・
アンテナだけ本体から引っこ抜けば?
ずっとゴリラ使ってたけど、車買い替えるからそろそろお別れだ
本当に役に立ったぜ・・・ありがとうゴリラ・・・
ついこないだ、ユピテルの安いのを
載せてる車に乗せてもらったけど、ゴリラが
いかによくできてるかよくわかつた。
ユピテルの持ち主もナビはあまり信じてないって言ってた。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:54:30.71 ID:B6I4Pw4ZQ
昨年の初詣で伊勢参りの時に宿から出て直ぐにパナのポータブル?DVDストラーダが急にアボーン。
帰ってから悪あがきのレンズクリーナーディスクやらを施術するも薬石効なく、ご臨終と諦めポータブルナビを物色。
年度末の決算期と言うのもあってかカー用品店より家電量販が(同メーカー販売チャンネル違い同等品)何れもかなりお安いようでした。
前機と同じ7インチ画面のメモリーナビのストラーダ君(当時新鋭機)をゲト。
取付簡単。ダッシュ周りがスッキリ(前はあれやこれや敗戦がイパーイでゴチャゴチャと)、前機とは隔世の感の性能と使い勝手が向上
・・・GPSアンテナ内蔵、自車位置ジャイロ検知。検索サクサク。リルート速攻)。
感動しつつ使ってましたがクルマ自体が車検まじかで寿命(車歴九年、走行20万弱)と判断して乗り換え(ミニ版五年落ちながら美麗中古)。純正HDナビ(パナ製/バック亀裸つき)搭載。当然ナビも五年前のモデル
これで分かったのは性能はポータブル型最新メモリーナビの方がナビ性能や使い勝手は格段にヨロシということ。(本体定価は純正君ビルトインの半分以下(1/3?)の筈)
リルートもメモリーナビは間髪入れず瞬即で最速。
純正君はなぜか昔から目的地近隣で音声案内が終了する誠に残念な仕様(そこが一番肝心ちゃうんか!?)
ポータブルナビ君は横付けまで丁寧にご案内
・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 18:19:29.42 ID:Zx4uUDsKO
無料地図更新は二ヶ月に一回ペースと聞きましたが
おおよその更新日とか決まってるんですか?
ポータブルナビは当然ナビだが据え置きはオーディオにナビがついたものだしな
2DINにきっちり収まりMOPならすべての部品を盗まれることも少ない
PNDでガラス割られて盗まれたらその価格差はかなり縮まる
でも俺はゴリラを使い続けるよ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:42:55.23 ID:tOI7D4qK0
もうちょっと安価になって誰もが使ってる状態になれば、
窓ガラスを割ってまで盗むとか、リスクのほうが大きくて誰もやらなくなるんだけどね
いまどき(というか10年以上前でも)ケータイ電話を盗むやつっていなかったよね
盗んでもすぐ使えなくする方法があれば良いんだけどね
暗号鍵と距離的に離れると動かないとか
盗む奴は安くても盗む
盗むというのは転売目的というのもあるから無くならないと思う。
買い替え時期の人とかは、オクとかで少しでも安く手に入れたいと思う人いるだろうし。
>>977 車上荒らしなんて、車の中のコインポケットに、数百円みえただけでも窓ガラス破って盗むよ。
そっか・・・
ところで現行のセキュリティーってどれだけ信頼できるんだろう
盗まれて本気出されたら解除されちゃうレベル?
>>971 具体的にゴリラのどのような点がユピテルに比べて優れてると思いましたか?
>>981 盗難防止装置有れば多少はマシかなってレベル。
プロにかかれば、盗難防止装置なんてなんの役にも立たないらしい。
まあ、素人車上荒らしには効くからつけた方がいいんじゃね。
>>976 よくしらないけど、ランクがいくつかあるみたいですよね。
一番安い奴つけてたみたい。
>>982 ・解像度の違いだけでなく発色もゴリラの方が数段上。
100mの設定にしてたせいか画面の情報量がとても少なく感じた。
・ナビの正確さ(ユピテルのはたまに信じるととんでもない遠回りに
なることがあった。ゴリラと曲がる方向が逆になることも・・・)
・交差点の名称を言わない
まだあった気がするけど、とりあえずこんな所。
画面の綺麗さとナビの差はいかんともしがたい気がした。
>>982 俺が3年くらい前に買ったユピテルは肝心の目的地の検索が絶望的な出来だった
フリーワード検索か知らんがツタヤを検索したら300km以上離れた店をおすすめしてくれた。
>>987 PNDとレーダー探知機併用してる俺の個人的な意見としては
ユピテルの安いのは元々レーダー探知機から赤外線や無線等の受信機能を取っ払って
地図を乗せてそこに速度取締装置の表示やナビができるようにしたって感じ
完成度としてはナビとしてもいまいちレーダー探知機として使うにもオプション品を買わなければならず中途半端
イエラはレーダー探知機買う値段で買えるからその程度の物ってこと
>>988 そうそう、そのオプションのクレードルがまたど高いの
でもそのクレードル付けないとただの現在地表示器。
>>990 そのクレードルが実際レーダー探知機本体だから中級探知機の値段はして当然なんだよな
今のレーダー探知機は固定の自動速度取締装置くらいにしか意味はないのでゴリラに登録しておけば
実用性としては同等レベルなんだけど実用性ではないところのおもちゃとしては面白いので外せなかったり
510と710の無料更新は2/28だそうだ
回線混むのかな?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:02:21.54 ID:uyQ1rGQ9O
>固定の自動速度取締装置
この一覧みたいな情報サイトってあるのかな?
ゴリラに登録してアラーム鳴る様にしとけばいいんだよね?
>>994 たまにこのスレにファイルが貼られてなかったっけ
情報サイトはあるけど正確な位置出てるサイトはあまり見たことない(本も売ってる)
俺は面倒なのでデータ更新無料のセルスターのレーダー探知機使ってる(コムテックも無料のはず)
更新無料の物で安いものは10k弱からいろんな無線受信できるお遊び機が20k前後(ネット通販)
地域によって違いはあるけど少し前まではカーロケ等受信して警察車両が近くにいるか分かったけど現在は新しいシステムに移行して
完全にと言っていいほど無意味(現在または近い将来)なのであくまで自動速度取締機の場所を知るというくらいしか実用性はないよ
>>992 あれ、もう更新データダウンロードできるよ
電子パーツ店で買ったプラグ付きコードを510に刺してVICS使えるか試したけど
大阪市内じゃ刺しただけで一瞬で受信したのに地元の大阪南部じゃ全然ダメだった
受信するには地元が電波弱すぎるのか無理なだけなのか何か加工とか一工夫必要なのかな
>>997 だな。一日早かったようだ。早速バージョンアップしたよ
>>998 単にその地域でVICSを放送してないんじゃないの?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:31:52.13 ID:PaHL+uMt0
余裕の1000ゲット
>>996 サンクス利用させてもらったわ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。