【ようこそ】名阪国道 32KP【おかえり】

ストリートビュー見てたら、名阪沿いの某ゴルフ場のコース内を
ストリートビューカーが走りまわってやがるｗｗ
そんな所走る暇あったら国道を制覇するとかしろよ。

Googleという錦の御旗を掲げて「ヤフー！！！」とか叫びながら走り回ってるんだろうな

>>477
サーキットも走ってるぞ、あのプリウス

やりたい放題っすなあ

たまにマイナーな有料道路を走ってたりするけど、どこまでGoogle側の費用負担が出てるのかが気になる。

Googleのプリウス見つけて、追い掛け回したら
ちゃんとストリートビューになってたわ。

見かけたら追いかけておちんちんびろーんしたいんだけどな

その画像だけ顔ではなく下半身にボカシが入るのねｗ

俺がオペレータならモザなんて救済措置はせんな
世界中に晒されてネットから追放されたらいいのに

住宅街の細街路まで走ってやがる
俺の邸宅もバッチリ映ってるよ、しかも結構な高画質で

中京都名古屋市在住なんだが、近所のストリートビューが全然ないんだが…
こんな大都市でも穴多すぎだな。

東京圏・大阪圏は2回来たぞｗ

しかも、来る度に画質が上がってる。

大都市名古屋ﾜﾛﾀ

>>487
住宅街は意図的に撮ってないことくらい常識。

だっておまえら写真一枚で訴えるじゃん？
おみゃーのサイトが個人情報漏洩したぎゃー、謝罪と賠償を要求するみゃーとか。

>>491
ストリートビュー見たことないんだろ？

中京都〜大阪都なんで、中阪国道に改称かな

中京都ってなんぞ？

大阪都構想って、名前まで都に変わるんですか?
大阪府は大阪府であって、名前の変更はやめてほしい。中身は変わってもいいです。

>>495
大阪都消防庁作るって言ってるし変わるでしょ
俺は賛成

>>494
名古屋市と愛知県が統合されて中京都が発足する




予定

>>496
やってることは賛成だけど、名前を変えるのはやりすぎ。
歴史が変わってしまう。

道路看板、地図、どれだけ費用がかかると思ってるんだ。

道の駅伊賀に行きたかったのに、
間違えて伊賀ドライブインとかいう怪しい所に入ってしまったでござる

>>498
大阪都って概念的なものって大阪じゃ報道されてるの？
こちらじゃ、府から都に変わるって感じで言われてるよ。

>>499
ようこそ

大阪都っていってるけど結局は中身が肝心で、
名前はどうでもいいって大阪市長が言ってた

関東ローカルは本質が見えてないから
名前が変わる→凄い、でおｋな感じ

>>494
小京都があるなら中京都もあっていいのでは？
って昔から思ってた。

小日本があるなら大日本があってもえぇな

大日本帝国万歳！

>>499
同じ経験したわw
道の駅に隣接して便乗している店とか、あって面白いとも言えるところもありますよねw

東京→東京都（政都）
名古屋→中京都（首都）
大阪→西京都（商都）

これがわかりやすくていい。

愛國戰隊大日本

まとめて日本都にすればええ　　日本都大阪区　　京都区　　中京区　　東京区　　

京都府中京区ですね。わかります

名阪国道を愛してるのは俺だけか

>>511
中西国道かｗ

金曜えらく混んでなかった？

今日はエラくすいてなかった？

名古屋地区を中京というのはおかしい！
なぜなら、京というのは都、首都という意味で
歴史上、一度も首都が置かれたことのない名古屋が
なぜ中京と名乗れるのか？

中京大中京

>>515
未来の首都名古屋＝中京

あきらめろｗ

法令上は桓武天皇が遷都の詔勅を渙発して平安京に遷都してこの方、未だ京都が首都。
明治天皇は遷都の詔勅を渙発なさらずに江戸へ遷座あそばしました。
(京都人の物言いでは主上は、｢ちょっと吾妻へ行って来る｣といわらっしゃてお立ちになられた云々)
その後も京都には太政官(後の内閣総理大臣に相当)が止まって主上の還御を待ちわびるも数年後、いよいよ根負けして京都を後にします。
その間、東京、京都の二元政治の様相を呈していました。
太政官(政府のトップ)が東京へ移った後も遷都に関する正式な法令や手続きは行われず、
主上の坐すことなどなし崩し的な既成事実として東京が首都と思い込まれるにいたり、
憲法上(明治憲法〜昭和憲法(明治憲法改定憲法))も法令上も
本来なら有るはずの首都条項は欠落したまま今日に至ります。

古来、京都は国の首都の意味。近畿地方は首都圏の意味。

ここは何気に勉強になるな。

ああ名門 名阪大学

名古屋の人が、県って事にコンプレックスを持ってるのは、聞いたことがある。

>>514
センター試験中は家族揃って道楽自粛期間です。

大学受験と高校受験をダブルで迎えてる親戚のところは
テレビとかビデオとかその他娯楽機器を年末に全部自宅から撤去した。

・・・そこまでせんでもと思うんだけどな。

「覚悟」だな

そこまでして落ちたら地獄だよな

関トンネル東のカメラどうしたんだ

路駐車両でもいたのか

名阪は雪？

>>523
で、今夜の雪道で「滑る」

山添付近、雪。
今のところ大したことは無いが…。

奈良県側は雪景色

２１時台に通ったが天理は路面乾燥で何も降ってなかったけど福住辺りで急に景色変わったｗ

いま、天理〜五月橋間、路面に雪が積もりだしています。
ご注意ください。

今日,小倉インター付近のゴルフ場に行くんだけど,雪でアウトかな…

ライブカメラ見て,ゴルフは諦めました…

え？

４時くらい堺→関まで走った。天理→上野辺りが うっすら雪景色。おめいはん走行は問題なし。

この時期、スタッドレスタイヤは必須。
雪は無くとも凍結はしょっちゅう。普通タイヤでの通行は命を懸けた博打でつ。
冬タイヤに＋して万一の為の非金属チェーンや強化繊維の布地滑り止めでを携行していれば万全

>>537
ところが世の中じゃ、
なんで雪も降ってないのにスタッドレスなんか要るの？

というゆとりが後を絶たない。

痛い目に遭わないと分からないんやろね。

スタッドレスは雪のない普通の道では事故りやすいぞ

俺は嫁とは、かれこれ三年ほどセックスレスなんだが…

俺も。

>>540
基本的に排水性能は標準タイヤより上なので悪天候には強い。

ただ、当然フワフワなので急制動時の挙動は悪いが、どっちにしてもパンドラでパニック時に完璧なコントロールできるヤツなんてほとんどいない。
ただ単に事故りやすいというのは語弊がある。

>>541-542
嫁がいるだけでも…。

パンドラパニック　斯様に知名度のない漫画を知っている御前様は腐女子？

一般ドライバーだろjk

ノーマルタイヤ車で減速ナシで高速で突っ込むΩの下りはタヒのにほい。
合唱。

ん？スタッドレスってそのパターンのせいで逆にハイドロプレーニング現象起こしやすいんじゃなかったっけ？
よって名阪のような高速移動の道で雨だと、飛ばすとあまり良くないような・・・。

ちゃんと天気予報＆当日の道路状況を確認して走るなら、名阪抜けるくらいならスタッドレスは必須ではないと思うんだけどね〜。
もちろん、チェーン等の緊急用具を備えるべきだとは思うけど。

何もチェックせずにノーマルで突っ込んで行くのはどうかと思うけど、雪降る可能性がある場合、他の手段で移動が可能であれば
さすがにそのためだけにスタッドレスはよう用意せんなーと思う、関西人。

大雨が降るとスタッドレスのグリップ力の低さを実感できるね。

昼まで晴れていたのに夕方急に積もり出す場合もあるからな。

スタッドレス履いとけ

雪道捗るぞ

下り 福住‐五ヶ谷間で車が横転してました。
救急車やパトカーもサイレン鳴らして走って行ってました。
ご注意を。

数年前のこと、一泊二日でお伊勢さまへ初詣。
往きは快晴の小春日和。
一夜明けるとぬぁんと、宿屋の周辺は一面の銀世界。(積雪１０センチ以上？)
何とかクルマをだして御伊勢さまにご挨拶。
･･･境内、御垣内は前日と一転白銀の世界。
帰途の伊勢道、冥犯道はずーっと鉛色の空に雪模様でいつチェーン規制に成ってもおかしくない状況下でノーマルタイヤかつ滑り止め不携帯でハラナラドキドキ。
皆さん関係無く飛ばす跳ばす！下りのΩもwww
実際、通行後に規制がかかり間一髪ですた。

学習したことは、冬場の遠出にノーマルタイヤは活けません。

雨上がりのオメガでスピンしましたよ。
もちろんタイヤはスタッドレスｗ

タイヤのせいにするなよｗｗｗ
タイヤのせいにするなよｗｗｗ

タイヤより必要なのは運転技術。
右車線Ωの下りでブレーキ踏む奴は右車線に来るな。
上級者の運転技術があれば雪の無い凍結路面くらい飛ばさなければ何とでもなる。

エンブレはアリですか？？

タイヤも含めて己の右足次第。

凍結路でエンブレとかキチガイの所業だろ女子高生

あ!? 俺は土砂降りの阪神高速で急激エンブレかけて
スピンしたシャバゾウだ 文句あるか!?

城東工業

>>560
いえ、別に…

安全意識があればスピードは出さない。スタッドレスを装着する。

情況判断できないやつがΩの犠牲となる

>>556
Ωなんて、高峰から天理東までケツ流しっ放しで抜けられるようになってはじめて免許皆伝

Ω全面凍結することってあるの？

Ωは直線番長が多すぎる

>>565
しょっちゅうだぞ。

>>565が刺さるのを心配して、
わざと恐がらせるなんて>>567も優しいやつだな

全面凍結なら通行止めだからモーマンタイじゃないか。

真に恐るるは部分凍結よ。

高峰以東は急に積雪なんてこともあるから油断でけへんで

フットブレーキよりもエンジンブレーキの方がスリップ率高いのね
勉強になった

FFで強エンブレは危険
自転車で前ブレーキだけギュッと握るようなもん

>>572
FRでもかなりヤバい。ケツのコントロールが効かなくなってスピンまちがいなし。

すべったとき、もっとも被害を少なくするのは（崖転落コースでもない限りは）ニュートラルでステアリング操作。
こわくてもペダルは絶対踏んじゃいけない。

>>573
ニュートラルってネタか？
ダートラやってるけど、それだけはない

>>573
まぁ前半はいいとして、後半は…

死ぬぞ？

自ら滑らせることでコントロールするダートと、
アンコントローラブルな素人のスピンはまったく違う。

一度滑ってしまったとき、フルブレーキングなんて愚の骨頂。そのまま滑って終わり。
もちろん制動力なんて期待できない。

すくなくとも「タイヤが転がる状態にしてやる」ことがもっとも早くコントロールを回復できる。
湖の上でもどこでもためしてみろって。

そしてギアを入れたらまた滑り出すんですね。ｗ

東北に住んでたけど、ニュートラルに入れるやつなんて見たことない

タイヤ転がしたところで、一度スピンモードに入った車のコントロールは戻って来ない。
コントロール出来ない素人だからこそ、どんな姿勢だろうが速度は落ちる方向になるフルブレーキがいちばん有効。

まあおまえら素人はABSつけてブレーキ踏んでなさいってこった

金なかったからオプションでエンジンブレーキつけなかったんで
普通のブレーキしかついてない

とりあえず復帰困難と判断したら潔くサイド引けや。頭からいくよりケツからいった方が自走可能な確率が高くて良い。
※ただしポルシェやサンバー乗りを除く

おまえらABSついてないのか？

ビンボーにも程がある

>>582
えっ？　All time Binboh Systemだろ。
付いてるじゃん漏れもお前も他の住人もｗ

えっ？ ABS無しの俺様勝ち組なの!? ｳｯﾋｮｰ♪

俺はＡＢＳの挙動が嫌いだからわざわざカスタムROMでキャンセルしてるけどな。

ABS　PC　PS　PE　PP　その他いろいろあります

AKBとSKEを統合して名称短縮→ABS

いやSKE＋AKBでSKB(すけべ)に決まってるだろJK

ABSのセンサー抜いたわｗｗ

俺なんか財産凍結だぜ！

ABSで抜けるって・・・そこまでの車フェチはそうおらんぞ。

グググッとなった瞬間にアヘッ！と昇天するの？

事故る時の流れる時間って長い(ゆっくり感じる)よね。

今年、初お名阪♪
ビーバップハイヒール見たら出発しよう。

おまいらの好きな雪来てんぞ

五ヶ谷山添間、結構雪降ってる。

>>596
そのせいかな
今朝25号の渋滞がパネェほどカヲスだった。

この道路の客層ってどんなですか？

>>598
長距離虎　60
観光、高速バス　10
営業車　　10
サンドラ　10
通勤等　　 9
スーパーカブ　0.5
自転車　　　　0.4
歩行者　　　　0.1

>>599
原チャリはたまに夜中に見るけど歩行者は未だに見た事がないな〜
また、自転車も西名阪では一度みたが名阪国道では無い、
やっぱり夏場に現れるのかな？

>>600
夏というより

農家のおっちゃんが畑仕事に行く季節の早朝くらい。

>>599
歩行者が多いのですね。1万台通行していれば1000人もいるんですか。

小学校で百分率習ったよな？

未就学児という可能性も

ヒッキー君で不登校〜彷徨処分。

宇多田

>>601
畑行くのに名阪しか道ないのかよ

>>607　じっちゃの代からずっと亀天街道を通って五十町歩の畑を世話しとんや。
若造にでかい顔はさせんのじゃぁ。

かめてんかいどうってどこ？

亀頭街道ならここに

てんかめかいどうじゃだめなの？

月ヶ瀬は出口も改良工事してるね。観光バス対応かな！　早く８０キロにして欲しいね

ttp://www.youtube.com/watch?v=Mr-2jWtPleA

運転荒すぎて酔いそう

普通に安全運転だけど

制限速度50〜60オーバー。
当局に報告しておきます。

名古屋が尾張名古屋共和国として独立したら、
日本との国境に検問所が設けられるのかな？

そのような心配は無用です。独立すれば、一夜城つくり、三日以内に攻撃し奴隷国として併合とかだろうな！

>>613
煽ったりしないし、運転は紳士的だな

ウインカーレバーん音が一切ねーけー、ノーウインカーで車線変更しようるんじゃねん？

左追い越しでAUTO
2点の加点で9000円也

この下品な運転を紳士的とか言ってるのは本人か？

充分詰めてるし、3:33ぐらいからハイビーム当ててね？

速度違反の証拠映像だな。
音楽の再生スピードがあるから、早送りの言い逃れはできないな。

>>618
河村市長が市議会で言ったんだがｗ

>>613
こいつの上げてる映像見たら、一般道の雪道でスピンさせてるし。
もうアホとしか言いようがないな。

スピン前に一瞬滑ってるのに、危機管理能力がないのか。

とにか他車を巻き込む前に、消えてほしい。

>>626
見てきた
滑ってる状態からだとどう立て直すのがベスト？

名阪は結構良い流れで走れるけどその先の東名阪の四日市の大渋滞は改善する気ないのかね？

ウムｗ
三重のインターで降りる車少ないからな

やはり、高速道路に挟まれているから、
勘違いしてブッ飛ばすアホが多いのだ。

もっと速度が落ちるように、名阪国道部分は全面的に
スクールゾーンとかで使っているカラー舗装をする。

舗装の色が違っているから、すぐに分かるし、
あの舗装は、雨とかでは非常に滑りやすいから
速度抑制には最適！

死ねる

>>628
あれは官製渋滞だから。

新名神と繋げる事で湾岸線まで慢性的な渋滞になることは最初から想定済なんだよ。

『ほらごらんなさい、こんなに渋滞が酷いんてすよ！だから拡幅が必要なんです』って予算とる大義名分のため。

>>632
湾岸線？？

伊勢湾岸のことじゃないの？

>>630
よく黄色ラインに採用されてる、変な音がなる突起？舗装はどう？

線を踏むとゴゴーーーッ
とかいうヤツか

亀山向き、なにわナンバーの90-63白プリウス 煽り＋パッシング。やり過ぎやで。

プリウス海苔は屑ばっかり

プリウスなんか電気自動車移行までのただのつなぎのポンコツ車だろ^^

今ライブカメラで見たけど雪が降って路面がシャーベット状になってるところがあるので運転には気をつけてね

雪情報

伊賀SAですが雪はやみ、路面の雪も無くなってます、この先亀山方面は今からはしります。

>>626
スバル乗りは基本的にヘタクソだから仕方無い
アクセル踏むだけのかんたんなおしごと状態の直線番長が多いよしな

でも性能はスバルだろ
雪国の人はスバル乗りが多いからな
レガシのターボなんか持ってたら誰でも飛ばしたくなるだろね
普通に走ってたら高い金出した意味ないし

まともな四駆がスバルしかないからな。

>>643
レガシーのターボなんて400万もせんだろ
どこが高いんだw

NAレガシィより100万くらい高いって意味なんだけどね

性能も大したこと無いがな

アメリカで　スバル　うれまくりらしいでｗ

http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/n/e/w/newslog2ch/100km_155.jpg
ここまでできる加速性能はスバルだけだな

>>628
鈴鹿辺りから伊勢湾岸に行く専用レーン作って欲しい。
まっすぐ行く奴の割り喰って待たされるとか

覆面とのコミュニケーションを楽しむのが名阪国道の醍醐味。

>>651
日ポリ化工の山添工場見て「中国人ですら逃げ出すなんてどんな劣悪収容所なんだよ」
と思うとこだろ

>>652
餅つきしてるみたいだし大丈夫だろ

>>649
どゆこと？
衝撃で身体ちぎれたってこと？

女子高生　まっぷたつで検索してみ

夜中の歩行者ほど怖いものはない
酔っ払いはいるわ、横断するのに左右確認しない中高生はいるわ

夜中の名阪を横断されたらたまらんな

夜中の名阪を鹿が横断ってのはよくあることなの？

田舎では鹿は朝方よく見る。
霧で直前まで気付かんことが多い。

名阪ではまだ見たことないわ。阪奈でイノシシは見たけど

亀山の出口出たところで、猿は見たことあるがな

>>655
ﾋｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ

鹿見たことあるで　　名張は大雪予報でてるで報告しとくね。今現在は晴れ積雪０

スレチだけど、
神戸(兵庫県)だと、猪のに注意。
住宅地や繁華街の近くを徘徊するのは昼夜問わずに日常茶飯事。
可愛いウリ坊をつれた家族(親猪)にはマジ注意。
正月らしくお目出度くも猪鹿蝶(雉)が勢ぞろい。てか？

名阪国道冬季道路情報
http://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/toukidouro/winter25.html

名阪国道は今日も元気に嫌がらせの予算使い切り工事で渋滞させて喜んでいます、
この工事でも、事故誘発＆車両負荷与え用波打路面はそのままです。

利用者ザマアｗｗｗ

いいかげん震災復興＆財政立て直し優先（財源が違うというのなら減税）で道路工事をちょっとくらい減らせや―
絶対減るわけないやろうけど。

自民党に道路族という連中が居る限り道路関係の予算は削減されんよ

は？

>>650
それ、最初から計画に入ってるよ。
高速マップ見てみ？
いかにもなショートカットルートが点線で引いてあるから。

最初からそれ無しであの交通量捌けるなんて誰も思ってない。

どっかの売国与党がコンクリートから半島へだっけ？
なんかそんなマニフェストたてて建設凍結しやがったから、大型連休どころか普段から慢性的に渋滞が絶えないgdgd路線になった。

>>669
高速道路は国民の命！
もっと税金をつぎ込んで作りまくらないといけないのにな。
道路特定財源ももっと値上げが必要。

今朝、関トンネルの中で渋滞　　出たところで４台絡む事故

名阪国道は、次の者の通行を禁ずる

１．初心運転者
２．過去５年間で免許の効力の停止処分を受けた者
３．現在の点数の累積が３点以上の者

名阪国道は、次の者の通行を禁ずる

１．スバル
２．毒車全部、セルシオ、クラウン
３．いた車全部

追加
４．ミニバン全部

５．年間総運転時間が２００時間未満の者

６．自衛官以外の者

>671
今朝かよ

>>663
そうそう
ウリ坊が道路を横断してて、その通過待ちしてたら
気が付いたら車の真横にママが居てた。
あせるわ

>>663
あいつら横断歩道を渡るだけバカ自転車よりマシ

三重県内、雪どんなもん？
今日夜勤なんだけど、早く出た方が良さげ？

ライブカメラでチェックしろって

橋下市長が西名阪を無料化してくれないかな？

降り始めだし、雪質わかんないんだよお。
早く行って車で寝よっと。

>>682
奈良県は橋下には非協力的だからなー

リフレッシュ工事なのか？

福島のガレキ使ったリフレッシュ工事実施中

>>686 そして女の子ばかり生まれる職業うてし。

>>687
女の子が増えれば人口は増えるよ。
子供を産めない男なんて…

今日のお名阪、箱根の新車試乗会かよってぐらい多数の覆面＆パンダが
走り回ってたｗ 大内Ｐは各店舗外装の改装工事で全店舗
ほぼ全面ブルーシートでおおい尽くされている。見た目は
全店舗休館中に見えるから シートに大きな「営業中」を貼り付けて
営業している事をアピールしていた。

凍結防止剤ちょっと撒きすぎ

女は産む機械

塩カリで白いのか雪があるのか、たまにわからん

経験不足と知識不足　雪なら周り見ればわかるだろう？

>>693
お前みたいな自称経験豊富人間が真っ先に事故る

昨日勝浦から京都に帰ってきた、
名阪国道は90kmの安全運転。

勝浦から京都行くのに名阪通る必要あるのか？

新名阪を使わずに伊勢道合流→紀勢道→勝浦

で行って宿泊して帰ってきた。

訂正：新名神

ふーん
>>697のルートとR168のルートではどれくらい違うんだろう
一度、十津川経由で新宮まで往復したことある

>>699
山道走るのに抵抗がなければR168経由の方が早い気がする。新名神経由だと良い勝負かもしれんが。

大阪向き伊賀パーキングに電車載せたトレーラーが二台いた
なかなかシュールな光景だったが、あれって日中は走れないよな？

さすが道の駅 電車がいても違和感ないぜ

確かに、京都にいると
名阪は使わない。
っていうか使えない。

しかし昔伊勢に行くときにどうしても
通りたくなって
わざわざ天理まで行って
名阪に乗った。
しかし、１号線経由よりはるかに時間がかかり、
（新名神のない頃）
津でGIVEUPして引き返した。

>>701
俺も見た
夜の１１時から５時までしかあかんのやったっけ？

なんせ昼間は走れなかったよな

>>701
土曜未明に御殿場の246号でも電車載せたトレーラー見たよ。
同じやつかな？
ステンっぽい色にオレンジライン入った電車だった。

ブラタモリか何かで見たが、
愛知県で作った地下鉄をトレーラーで東京まで運んでたな
多分、東名経由と思うが

JRで貨物として運んでいくか、
船に載せていくのかだとおもうが

東名は許可下りる以前に
料金所でつっかえるだろ〜

>>706
JRで甲種輸送。

情弱w

当方、高槻在住だけど、新名神できる前の名古屋市内（湾岸部）〜高槻の夜中、最速ルートは
R23〜R1〜（もちろん伊勢湾岸・東名阪使ってもOK）〜名阪〜壬生野で降りて県道・R477・R307・R170だったなぁ。

R1を鈴鹿峠越えしてひたすら走るのも有りだけど、トラックとか多くて夜中でも流れがあんまり良くない。R163も同様。
京都のどこに住んでるかにも寄るけど、R307に簡単にアクセスできる場所（概ね京都南エリア）だと、下道を使わないなら
上記ルートで東を目指すのは案外有りだと思うよ〜。

ん?日本語おかしいｗ
×下道を使わない　○高速を使わない、だｗ

ちなみに京都市内だと宇治から宇治川ライン沿いに上がるか、一本南側の道を抜けてR307に出るのがお勧め。

京都の南部に住んでますが、
いつもR163で伊賀上野まで行ってそこで名阪国道と合流してます。

俺も宇治川ラインから307に抜けて
伊賀上野・名阪国道・針テラス・奈良経由で帰宅コースだな。

>>701
また伊賀鉄道かな？

検索したらでてきた
http://jitakuexplorer.blog25.fc2.com/blog-entry-801.html

椅子に座るとき
足を組む女は間違いなく生意気。

京都や北摂、神戸の人ってΩは全然走らないか、わざわざ走りに来るって感じなんだろうな
通常は走る必要なさそう

>>708
トレーラーで運ぶ場合もあるぞ

>>708　>>717
ブラタモリで扱ったのは、関東までJRで輸送
で、そっからトレーラーで、地下鉄の基地へ輸送

そんな流れだったんじゃね

鉄が甲種って言いたいだけかと思ったら
情弱とまでいいだして本当にバカだなーって思う

電車まだ伊賀パーキングにいたｗ
>>714のヤツで間違いないね
15:30の時点で昨日のままだったよ

深夜の中央大通りで地下鉄走ってるのはたまに見る

新名神の通行止め長いな

新名神は事故？　雪はどうなんやろ。

トレーラーが伊賀鉄道行きやったらどこで降りるんかな。一瞬電車を引っ張ってΩ？
と思ったが、全然違うわな。でも名阪の狭いICでは曲がれるんかいな。どこかのスペ
ースを借用か？

新名神通行止め解除

よく燃えたな。

トンネル火災はあかんわ

新名神　トンネルは3車線取れるかと思うほど広いけど、
火災じゃどうしようもないね

いとこの消防士もあそこは管轄だから行ってるはず。

>>714
俺が見たのも間違いなくこれだ。
道の駅ふじおやまに入ろうと右折レーンにいたら目の前を通り過ぎてった。
深ドラスレにスマル亭のうどん旨かったと書き込んだ直後のことだったと思う。

今夜から雪の予報。
天理〜芸濃〜天理〜米子走るけど近畿圏を除いて雪道っぽい。

>>730
今夜は降るぞー。気を付けて

>>730
生きてるかー

>>731->>732
トン。
生きてるよ、おめいはんは問題なくクリア。
佐用辺りチラホラ、米子道入ったら銀世界・・・
山陽道で通行止があるみたい。蒜山で休もうとしたが吹雪で急いで通過。午前中必着納品して温泉浸かって帰ります。
(・∀・∩)

佐用まで行ってんのか、帰りも気を付けて！

うおー気ぃつけてね！
温泉であったまってウマイもん食べてね！

ありがとう、おめいはんはどないですか？配達終わって松江市内に来た。
http://pita.st/n/cdfjqrux?guid=ON

山添付近はチラチラ雪が舞う程度。奈良県側は今のところ大丈夫みたいね

でもニュース見たら名古屋は真っ白だった…。

皆さんお気をつけて。

温泉恐怖症になってしまった。雪崩が怖くて風呂につかれん

ゆ、雪崩…

雪降ってるとか何処の田舎だよ

さすが奈良盆地だ。
日本中記録的豪雪でもなんともないぜ

奈良盆地、いつもどんだけ寒いねん

土日は割と過ごしやすそうだね。週明けにまた寒波がやってくる予報、また米子市１往復４パレあるんだけど(^_^;)

昼間１号線走ってたら亀山ディープシーで火災。
デリヘル呼んだオッサンと姫がアボン。

楽しそうな仕事だなぁ。
ドライブ好きだからトラック乗りに転職したいと思うけど、なかなかタイミングがないわ･･･

睡眠時間が充分ならトラック乗りも楽しいんだけどな

トラック海苔って無免許で無線するやつ多いな

無線はほぼ絶滅してないかい？

普通にあるよ。今はデジタルだけどね

>>747
？？

>>745
今は免許が講習会で取れるから。
無免許は少ないが、運用の仕方が悪い。
私の意見では
ダンプ海苔マナーが悪い多い
長距離トラック比較的マナー良
まぁ、人によるけどね

>>747
デジタルもあるけど、少ないよ

>>749
そう？おっきいところはみんなデジタルに行ったんだと思ってたよ

>>750
あぁ、業務無線のこと？
ならデジタルもあるね。
会社での申請になるから
無免許は考えにくいだろ。

業務無線・アマチュア無線
無線もいろいろ種類あるよ。

トラック乗りは今はみんなソフバンだな
無料多者通話で繋ぎっぱなし
無線なんて使うのは業務用かダンプ乗り位だろ

携帯電話も無線扱いだろう

この場合の「無線」というのは、アマチュア無線、パーソナル無線、市民バンドのことだろ。
業務用無線だとか、携帯電話だって無線だとかいう話ではなかろう。

長距離トラックにも根っからの無線家は
アマチュアに残ってるよ。

>>753
携帯は通信だろｗ

>>756
携帯型移動無線電話
無線局としての電波利用料は携帯電話キャリアが負担している

会社の同僚がケンウッドのアマチュア無線持ってるけど、車で電源ONしたらトラック野郎っぽい会話ばっかり流れてくる。
昼間なんかチャンネルサーチすると何十もの交信が聞こえるよ、夜になるとガラガラで数件の交信が聞こえる程度だけどな。
パーソナル無線とかCB無線の利用層は激減したけど、>>755が言うようにアマチュア無線はまだまだ利用者が多い。

雑誌の震災特集の記事で見たけど、震災後は防災品としてアマチュア無線のユーザーが激増してるんだろ
無線メーカーも商機と見て、USB端子やmicroSDスロット、GPSなどをゴテゴテ付けた最新トランシーバーを続々と発売してる

最近の車載アマチュア無線機なら、バスやタクシーの交通情報、消防隊の事故情報だとか、
航空機や船の無線、そこらへんの店員のインカム連絡まで何でも聞こえるから、情報収集ツールとして車両に載せてる人が多い

名阪国道工事、旧名阪はそちらに逃げた車が事故で封鎖
って時に、トラックの無線を聞いて途中のインターで折り返して
１号バイパスに向かったことあったな。

車内で業務無線聞くだけだったら、
免許不要の傍受用ラジオが売ってあるからあれが一番使いやすい。
Amazonとかに広帯域受信機って名称で売ってある、長時間のドライブ時に便利。
去年の夏場の豪雨災害んときも、報道やTwitterよりも早く災害情報が入手できたよ。

アマチア無線規格の自動車用トランシーバって、
酷道を走るのが趣味の連中がよく付けてる

>>761
警察無線：デジタル化
消防無線：一部デジタル化（まもなく完全デジタル化）
道路公団：デジタル化
名阪国道管理用無線：k-cosmosに移行？

聞けるものがどんどんなくなってるけどね。

>>743さんが運送屋を始めたら呼んでくれ。
運転手として行くわ。

名神で死亡事故あったのか…

2日は名阪国道でも

　亀山の名阪国道　支柱に衝突　運転手死亡
　二日午後七時五分ごろ、亀山市関町越川の名阪国道下り久我インターチェンジ出口付近で岡山県瀬戸内市長船町、
トラック運転手山下実芳さん(59)の四トントラックが道路脇の金属製の案内標識支柱に衝突。頭などを強く打ち、
約三時間後に搬送先の四日市市内の病院で死亡が確認された。

　県警高速隊によれば、路面はぬれていたが、凍結はしていなかった。山下さんは荷物を降ろして県内から岡山県に
戻る途中だったという。詳しい事故原因を調査中。


《伊勢新聞を購読する》

そもそも亀山ラブホ火災の詳細記事を探していたんだが見つからない
身元は分かっても遺族の意向とかで報道しないのかな

>>767
50歳と39歳らしいな

おばちゃん好きか

生理が上がってれば中に出し放題

50なのは男・・・

ホテルで火災、男女２人死亡　三重・亀山
産経新聞 2月5日 7時55分配信
　３日午後３時半ごろ、亀山市小野町のホテル「ディープ・シー」の客室から出火し、
鉄骨平屋の客室など６６平方メートルを焼いた。この火事で客室内の浴室から男性（５０）と女性（３９）が発見され、
市内の病院に搬送したが死亡が確認された。ほかの客らは無事だった。

39もおば（ｒｙ

一時間程前、亀山向き かぶとん→せきとん辺りまで前詰まってるのにチマチマ煽る＋パッシング＋抜いたらフルブレーキのDQN運転の名古屋341○12-30ワインレッド プリウス
後方から見ていて気持ち悪かった・・・・

またプリウスか。
あの車のDQN率は異常だわ。

煽りたおした車がヤクザだったらどうなるの？

大きな声でお説教される

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

夜間パトロールから帰還。
天理向き 神野口付近で10�d虎と軽自動車との追突事故。
雨がしょぼしょぼ降ってる。
皆様ご安全に・・・・・

>>778も俺ね(^^;)

亀山は雨・・・
23時発で再び山陰地方へ配達に行って来ます。
６パレ手卸し・・・
カラダ温もるからいいけど。

帰りは雪っぽい天気予報。

最近、元店長や権平を見ないな

>>771
男は亀山、女は松阪

雨の出雲市到着(^-^)/
サクッと２パレ降ろして米子へ移動しまつ。

滝野社→作東まで岡山県警パンダ、赤色灯回しながら120くらいで走ってたけどいいの？
緊急走行じゃなさそうだったけど。
米子道路肩に残雪あり。

>>782
ノーマルタイヤ？

なんかここ見てるとしょっちゅう事故があるみたいだけどいまだかつて出くわしたことない。
でもみんなここって飛ばすよね。ほんと怖い。

走行車線を法定速度で走っているだけで場違いな気がしてくる道名阪酷道

>>783
いや履き替えてまつよ


配達終わって宍道湖辺り走ってたら白鳥の集団を見かけた
http://pita.st/n/ijlmnqr9?guid=ON

鳥インフルエンザ(最近はA型とゴマカシて･･･)の保菌の恐れがありまつから
渡り鳥には近づいては逝けません。

>>785
それはあるｗたまにしか走らないけどまわりにあわせて走ってたら100キロ越えてるよね。
よくあんなんでオービス光らないんだな。

制限60kmの自動車道だから一応100kmで光るはずやけどな。というより光らんかったらただの飾りじゃないか。
撤去するか制限見直ししろと。

全戦８０にして危険度の高いΩと亀山分岐周辺部だけ６０〜７０奇声にして実状との摺り合わせするのが現実的ジャマイカ。

100km/hで走ってる人で光ったことある人いる？

メーター読み１００km/hじゃ光らないよ

>>792
やっぱりそんなもん？

つーか、あのテのはたまにフィルム入ってるときに光る程度。
最近はフィルムの供給がヤバイとかいう話あったけどどうなんだろ。

フィルムなくても光るぞ？

>>794
デジタルカメラ＋高速回線で何枚でも撮影可能

名阪にLHは無いやろ

>>793
最近の車は実速度＋10%くらいの表示が当たり前

メーター読み90まで安牌

制限時速60キロなら時速66キロまでは合法だよね？
つうことは、メーター読みで72までは絶対安全圏だな

>>800
残念ながら他の方の走行の邪魔になります

ペースカーのパトカーが80km/hで走っていて、
その横をみんな80km/h以上で走っているからな〜
多すぎて捕まえるに捕まえられないのだろうけど。
まぁ、流石に爆走する奴はいないけど。

燃えたね、亡くなったね

名阪国道高峰サービスエリア占用者選定について
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/scripts/cms/nara/infoset1/data/pdf/info_1/20120206_01.pdf

その気になったら手当たり次第に狩られるぞ。

昨年夏に見かけた光景だが、亀山方面五月橋から入ってくる"いかにもな"クラウンを後方から発見
本線合流直後に追い越し車線へ移動。
その後カプコムストレート付近で黒いノアを曳航中の回転灯を上げゆっくり走ってるクラウンを追い越したが
追い越し車線へ入った時点でクラウンのすぐ前にいたのが黒いノア、
しかし流れに乗って走ってただけで一台だけ爆走はしていない
でも制限速度は超えてる状況。

しばらく走り(当方は走行車線をマターリ)伊賀付近で右ドアミラーに回転灯を確認、
追い越し車線を走ってきたスターレットが俺の直後に入り
回転灯を上げたクラウンは俺の前へ入り、クラウン-俺-スターレットの順に並ぶ
一瞬俺が狩られたのかと冷や汗かいたが、
クラウンは俺に追い越せと指示してるようなので追い越したがお咎めもなし。
この2回目のほうもスターレットは流れに乗ってるだけで
前が詰まっていて一台だけ爆走できる状況ではなかった。

この二件から、本気になった場合は本線(とくに追い越し車線)に入ると同時に前の車に停止命令
いつでも制限速度は超えてるから、労せずして切符は切れる

・・・としか思えない

奈良方面行き久我で緊急補修工事で渋滞、
国道事務所の道路情報と違って関IC越えて2ｷﾛ以上渋滞中。

年度末になったとたん毎日毎日いたる所で車線規制、

しかも規制区間を異常に長くする、
こりゃ完璧に単なる嫌がらせ工事だな。

久我の事故も派手だったんだぜ

>>791

以前、パトカーが100km/hくらいでオービス通過してたのを目撃したよ。
当然光らない。

お巡りさんが身をもって教えてくれたwww


>>797

亀山方面行き側にあった筈。

道路は生け簀です。

てか名阪国道って自動車専用だから、一発免停は40キロオーバー以上→オービス光る閾値は最低でも実測100キロ
（通常はメーター誤差あるからメーター読み100キロは光らない）と認識してたけど違うの？
（オービス＝一発免停以上じゃないと取り締まらない）

当たってる

あててんのよ

あのカプコンで働いている身としてはカプコンストレートっていう名称に複雑な気持ちなのだが、みんなそう呼んでいるの？
横にあるミキハウスストレートでええやん

>>813
林眞須美乙

↓メロディアン

破れかけのタロット投げて

>>813
微妙にサーキットぽくてかっこいいじゃん

カプコンってなにか面白いゲームもう作ってないのか？
まったく名前を聞かないんだけど。

モンスターハンターって聞いた事ないかな？

ゲームやらないけどモンスターハンターという名前くらいは知ってる。

かぶった、すまん

まあ確かに俺も流行ってだいぶ経ってから「カプコンだったのかよ！」って知ったけどもw
老舗がヒット飛ばすのは嬉しいよな。

ぜんぜん知らなかったわ。カプコンさんごめんなさい。
モンハンという名前だけは知ってます。

前から疑問だったんだが、あそこのカプコンって何をやってるの？

工場？開発？物流？

プロ野球殺人事件は小学生のおいらにはキツすぎました
ってかファミコン時代のカプコンはどれもそんな感じだったけれどそこが好き

>>824
パチスロとか作ってるって聞いた

今日天理の坂をスクーターが登ってた
三角マークが付いてたので125cc以下

捕まえろよ警察ｗｗｗ

125ｃｃは通行禁止なのか・知らなかった。
二厘免許ないから関係ないが

昔名古屋から奈良へ友人を呼んだら、50ccで名四と名阪を使って来た奴がいたわ

おまわりさんこやつらです

ホントに原チャで名阪走ったらどうなる？
20分以内に背後からＰＣに追いつかれ、強制停止、パトカーに乗せられて連行
ＰＣと一緒に原チャ載せるトラックも来るんだろうな

維新街道に改名希望
大阪が日本を変える！

名阪国道は名前だけで、実際は大阪も名古屋も関係無いだろｗｗ

>>833
西名阪：大阪維新街道
名阪：維新街道
東名阪：減税日本ナゴヤ街道
阪神高速：大阪州都高速
名古屋都市高速：尾張名古屋共和国高速

>>826
バチスロかぁ、バチスロとは想像もしてなかったわ。
サンクス。

カプコンとは反対側にアドバンとデカデカ書かれてる工場もあるんだから
むしろアドバンストレートでも(ry

アドバン、それ物流倉庫や
ttp://www.advan.co.jp/corporate/history/index.php

正面から見るとすごく廃れている感が・・・

あー、それアドヴァンだし

名阪板で商売してる哀れな店主

食べ物ログみたら　橋の・・・・・　　

いま針でモロ完全逆行してジャンクションに入り直そうとしていた
糞初代アリストと対峙… 俺が鉢合わせたときは何度も切り返し作業
してるトコロだた… 当事者は見たカンジ60代の初老夫婦…
さいしょ遠目に見えてきた時は「あ〜ぁ横向きになりやがって…
見たカンジは小破で済んでるのかな？ ん!? イヤ！あの挙動は
まさかのユ−タン!?」といった出来事ですた。

まさにサンデードライバー

60歳からは強制講習3時間、適正テスト1時間、更新料10000円くらいにして
どうしても必要な人以外からは免許没収でいい
事故は確実に減る

>>833
あるよ。
大阪に続くの西名阪と名古屋に続く東名阪を繋ぐ為の道だから、
ほんで、地道のR25が名阪国道と呼ばれないのは、起点が三重県だから。

だそうだ、まぁ、後付けの理由だろうけど(笑)

アクセルとブレ−キを間違えて 最愛の妻をひき殺すとか
コンビニ内に凸撃するとかの記事を見るのは,もうたくさんだ…

今日、オメガカーブでスゲェド下手なＢＭＷ（７シリーズ）がいた、やっぱ休みは怖い、

天理方向に下る時に一旦上りになってからの次の左カーブの直前でフルブレーキ、
40キロぐらいでカーブを走るがセンターライン割ってイン側に寄るわ寄るわで、
横にいた大型に接触寸前、大型がクラクション＋路肩に逃げたから免れた、
でカーブ抜けたら今度は橋の上で左右にフラフラしながら猛ダッシュ、
また、次の右カーブ直前でフルブレーキ（後繰り返し）。。。

で下りきってどんな若いＤＱＮかと思い横に並んだら、
白髪の爺さんだった、
さらに驚いたのは後部座席に小さい子供が…
自分は死んでもいいかも知れないが、孫まで道連れにするつもりか！
と思った。

7シリーズなら安全だろう、他人が巻き込まれるのが怖い。

名阪通行は年齢制限すべきだな
30歳から59歳まで可に
これで大分、事故が減る

>>847
公約にして大阪維新の会から出馬したら？

針テラスの近所の王将って夜中の3時までやってなかったけ？
昨日2時過ぎに行ったらしまってたんだが

>>848
名阪党を立ち上げよう

>>850
公約は？

先月の中頃に大阪方面走っていたら山添〜五月橋付近で軽トラの逆行車に遭遇
しかも無灯火。

無人だっただろ

>>849
1時だな
http://www.ohsho.co.jp/shop/index.php?a=shop_detail&shop_id=542

そんな時間までやってんのか

ちょっと前だけど針食堂潰れたんだな

>>831
実際にチャリンコと原付は見たことあるけどね。原付は何を思ったのか追い越し車線走ってて自殺願望か？って思ったわ。

>>856
マジで！？まいどおおきに食堂のことだよな？
まぁ1回しか食ったことないけどね　朝食の時間帯に入ったため、メニューがショボくて萎えたわ

まいどおおきに食堂ってどこにでもあるな
大杉

LE糞Sがしつこかったんで中身の入ったドリンクを散布しました。
ごめんなさい。

>>852
こわ〜

>>857
原チャは夜中に時々みるよ、70ccかと思ってナンバー見ると白ナンバーだった。
>>854
おぉ、しょう　か！

>>831
西名阪ではポリさんと原チャが路肩に止まってたのを見た事があるから、
ＰＣに止められてトラック待ちになるんじゃないかな？

無料の名阪はともかく、西名阪の料金所を原付で突破するのは
その気になれば簡単にできるものなの？

>>863
香芝には両方向とも料金所がない
あとは入口料金所か出口料金所のどちらか一方だけ(柏原を除く)
藤井寺は出入口が並んでるから見つかるだろうけど

原付はどうか知らんが、伊賀盆地区間では、堂々と牽引の農耕車がﾄﾛﾄﾛと走っていたよ。
これぞ名阪ｗ

>>854
ありがとう

昔2時過ぎに行った気がしたが気のせいだったみたいね

そういや香芝で下りて人を降ろしてUターン、
本線復帰する車を見たことある。
たぶんICの近所に住んでる人なんだろうけど
あそこで下りても走り続けても料金が変わらんから
あんなワザが使えるんだな。
無料の名阪ならどこでも使えるけどw

前が詰まってるのに煽ってくるクソトラは池沼なのか？

>>865
農耕車は原付より遅いけど合法だったっけ。

>>865 >>869
自動車専用道路

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%81%93%E8%B7%AF

最低速度に関しては小型特殊自動車や故障等で他の車を牽引している場合等で法令上50km/h以上の速度を出せない自動車であっても、
自動車専用道路の通行は可能である。

>>831
もう今更だからいいと思うけど、30年ほどまえ
MBX50で針から福住まで興味本位で走った。
90km/hくらいで走ったけど捕まらなかったよ。

オメガカーブの所、スゲェ濃霧です。
視界10mの所アリ、ご注意下さい。

天理向き日曜の19時ごろ、またあの糞白インプがやらしい走りしとった
どっかでひっそりと事故ってくれねぇかな
サンデードライバーがわんさか居る時間狙ってゴキブリ走りしてんじゃねーぞ?
どうせ環状走ってたような半端な田舎もんだろうけどナ

インプで環状なんて、泣き見るだけ
悔しいから田舎の名阪走ってるんだろ

昨日の24時前後走ったけど福住だけほんとに濃い霧がたつのな
みるみる視界がなくなってそのままΩ突入かと思って焦った

なんで冬に霧が出るんよ・・・信じられない話だわ。

季節に関わらず、出る時は出るんじゃないの？

うちの周りは普通に出るけどなぁ、冬の霧。

名阪国道は、
原付二種（125cc以下の二輪車）の通行は、OKでいいだろう

冬だって雲はある
雲が低ければ霧になる

なんでこの道路って無料なん？

冬場は谷や盆地で霧が起こりやすいはず。伊賀上野の当たりは冬場、ほんとしょっちゅう霧が発生するよ〜。

話はさておき、大阪→名古屋向き、なんで亀山BPへの案内板は直前の600mだっけ？まで看板がないんだろう。
カーブ曲がってすぐ亀山BPだし通り過ぎちゃう人多いじゃないかなぁ〜。

今朝下り一本松手前で横転事故？かなんかでめっちゃ渋滞だった
そこを過ぎて五ヶ谷下ったら今度は名古屋向きでキャラバンが単独事故で大破

今日もお名阪は順調でした

>>880
経緯はwikiよ読んでくれ

よ読んでくれorz

関係無いけど、トリビアで伊賀盆地辺りは大昔の古琵琶湖。

名阪にいる覆面ってゼロクラとセドリック？古いクラウン（黒？紺）もいましたっけ？

ここ1-2年はゼロクラしか見かけないな、
Y31セドリック営業車(笑)は引退したのかな？
昔は走り屋かと見まがうような青いR34(4ドアだけど)もいたな。

なぜあんな解りやすいゼロ蔵に捕まるのか不思議すぎるけど
嗅覚もってない奴には無理なんだろうな

あそっか、名阪国道に限れば全車種ドアピラー付いてからの
クラウンのみ、ってことか。

西名阪の大阪府内だと2代目ステージアとか最新型のレガシーワゴンもおるな。

アリオンの覆面がいてびびったわ
あんな普通のファミリーカーはノーマークだったから尚更びびった

アリオンでも追いつけるのか・・・

覆面アリオンのエンジン、
環状を降りたインプレッサの載せ換えってホント？

それは無いと思う

ティアナとかマイナーなやつもあると思う。

アリオンやティアナは捜査課の車輌だろw

神奈川はアリオンとスカイライン結構いるぞ

大阪市内はガイアとかたまに見かけるな
まあ交通課じゃないんだろうけれどガイアにパトライトとか付いてるとコレジャナイ感バリバリw

大阪府警の交通機動隊の覆面にレガシィがいるというのは聞いた事があるなあ

大阪婦警ﾊｧﾊｧ…

ハイヒール履いた婦人警官に取り調べてもらいたそうだな。

またまた寒冷化の予報。

>>900
紺のタイトスカート＋クロスト＋パンプスでも可。

おじさんの若いころはミニスカポリスが全盛期でな・・・

日付変わったら亀山から岸和田まで走るよ。
昼間、ディープシー前通ったら封鎖されてた。
しばらく休業なのかな？

大阪府警のステージア覆面はこの間 阪高堺で営業してた。
ナンバーは確か5199と5200の連番でいるような気がする。

天理向き山添橋付近、古紙のロール？散乱
カプコン辺りにも一個落ちてた。
一応路肩にあるが虎が通ると車線に出てきそう。
通行される方はご注意を。

>>905
パトロールお疲れさまです。落とし主は気づいてないパターンな予感。
虎運転したことないからわからんけど。

昨日の夜、ディープシー開いてたよ。
１０９号室入れるのかどうか見に入ろうかと思ったけどやめといたｗ

しかし深夜でも覆面やＰＣは結構捕まえているな、

この前も伊賀の平野部でキチガイ的なスピードで黄色のポルシェが追い抜いて行き、
しばらくしたら赤色灯つけたＰＣがそれなりのスピードで追い抜いていった、
しばらく走ると案の定ＰＣが路肩に止まっており、黒のR32が捕まっていた。




あれ？ポルシェは？ｗｗｗ

名阪じゃないが昨日阪高堺にレガシーいたよ。

>>908
警察は動画撮影もしてるので後日呼び出し。

山添付近、結構降ってきたな。週末走行予定の人は気をつけて。

>>906
どうもです。
Ωにも１つ落ちてたけど・・・・古紙だろうし、数は読んでないのかもね。

>>907
あらま、夜は開いていたのね。
例の部屋はパネル消えてるんじゃね？
てか109は行っちゃダメだ。

関ドラの宝くじ売り場無くなったのか〜
さっき針通過したが路肩のみ積もってる。


>>906
どうもです。
Ωにも１つ落ちてたけど・・・・古紙だろうし、数は読んでないのかもね。

>>907
あらま、夜は開いていたのね。
例の部屋はパネル消えてるんじゃね？
てか109は行っちゃダメだ。

連投スマヌ(=°ω°=）

名阪というと前のトラックから鋼材が落下
後続のクルマのフロントガラス直撃貫通
運転手、即死という悲惨な事故あったよな

>>911
情報ありがとうございます。
やっぱり今夜は積もるかな？
夜中一時頃通るので私も報告しま〜す。

その事故って西名阪じゃなかったっけ？

西名阪で対向車線だったキガス

>>913
名阪使うトラック野郎ってみんなあんたみたいな名阪オタなの？

19時半頃天理から東向いて走ったが、
天理東あたりから一気に雪景色に変わったな
そこから先は結構な雪で前が全然見えんかった…
路面もうっすら積もってて５０�`ぐらいのペースで流れてたかな

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0567516-1329484486.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0567523-1329484795.jpg

すでに天理東でそれだと･･･

ごめん
１枚目は高峰
２枚目は針

明日はまた事故多発で大渋滞になるのか

実質通行止めなのかぁ・・・

>>920
これぐらいの状態だと、スタッドレス着用率はどんなもんなんだろうね

ヘッドライトとフォグがハロゲンなのに雪が張り付いて溶けなくて、
針で下りて掻き落としたことがある。
おまけにサーモスタットが開放気味で走れば走るほど水温が低下。

23時頃上野から針まで走ってきたけど
山添くらいから周りが雪景色。
名阪は問題なかった。
国道369号は香酔峠まで積雪と凍結中。
計ってないけど、積雪はみため道路以外は10cmほどかな。

1:20現在。
天理→針間は問題無しですが、針からが大雪で路面もまっしろです。
通行されるかた要注意です。

ただちにチェーンが必要ということではない

さつき橋から吹雪になりました、また、車線が見えないほどつもてます

気をつけてね〜

ならこく見てる限りだと、針〜上野間が結構ヤバい感じやね。
県道80号線は既に真っ白…。

くれぐれも気をつけて！

結局中瀬付近からは融雪剤が勝っていましたが、
雪は降っているので要注意です。では、報告終わり(笑)

今日は仕事お休み。
昼ご飯はぶらっとドラ定かハハトコでも行こうかなヾ(^▽^)ﾉ

南在家と壬生野に映ってる虎と軽自動車は走るの諦めたのかな？

さっき天理→上野まで走りましたが山添付近より先が急に路面状況変わりました。
当方ノーマルタイヤでしたが凍結ではなかったのでなんとか走れましたが…。
下道はお話にならないくらい真っ白でした。

同じく天理→上野だが上野付近では路肩とめてチェーンつけはじめてるね。
自分はスタッドレスでしたが雪が凍ってガタガタ走るとなります。
これは通行止めくるかも

よし来た朝飯のUFOのお湯でちょっと雪溶かしてくるわ

関トンネル→下柘植間大渋滞中です、
10km/h以下でしか進まない。

名阪じゃないけど、伊賀から木津川までのR163スノータイヤ規制中。
警察が一台ずつチェックしてるから渋滞してるよ

昨日の降り始めは奈良県側の方が雪多かったけど、今は三重県側の方が多いな
車の屋根でも１０センチ以上積もってる

イボイボの舗装をしまくって
滑り止め兼速度抑制すれば良い

仕事終わったらまた上野→天理かえらないといけない。
名阪とまってたら旧道か163どっち使って帰ろうか・・

R163って島ヶ原ＢＰが雪降る毎　ぉゎっとる
一年生のストレートは気をつけろっ！

なんやエロい事なっとんか

>>940
マジデ？１６３でもそんなこと、あるんやな〜

１６３号線、１６５号線ともに　奈良側の道路情報あるけど　三重側はな

特に１６５号線青山峠情報及びライブカメラ発信欲しいところだね。

１６３号線、１６５号線ともに　奈良側の道路情報あるけど　三重側は無し

特に１６５号線青山峠情報及びライブカメラ発信欲しいところだね。

ついでに１６３号線三重側の長野峠情報もね

福住、午前零時で−7.4℃かよ、寒いなぁ。

寒

針 −9.6℃

針 −10.0℃

普通に死ねる寒さだな〜

名阪国道雪祭りは結局1日だけで終わったのか。

不謹慎かも知れないが、少し物足りなかった、
まぁ、これも国道を管理している人々のおかげなんだけどね。

アメダス
針　６時ー１０．８℃

名阪国道のライブカメラに氷柱がぶら下がってるね

いま天理東→上野まで走ってきた。路面ほぼドライ状態に戻ってるが
所々こんもりと路肩に雪が。もう全開桶状態だったが
アレや山に積もってる雪を見ながら走ると飛ばすのを躊躇してしまうな
何でだかｗ

飛ばすんじゃねえよカス
お前みたいな馬鹿がいるから事故はなくならねえんだよ

Ωの左右車線の速度差が激しすぎる

昨日熊野本宮から五条までR168使ったが凄まじい酷道だな。雪が拍車を掛けて想像を絶した。
天辻峠なんてチェーン規制かかるくらいの雪量で死ぬかと思ったよ。
名阪は天国だわ。

ちょっと脇にそれて野迫川経由してスカイライン行ってみ、168が可愛らしく思えるから

むしろ野迫川に出るルートがどれも恐怖レベル

お前らスタッドレス履けよ

この時期の名阪走ってる車でスタッドレス装着率はどんなもん?

紀伊半terは年中夏タイヤ

>>964
一般車だと3割以下だと思う

南紀田辺→亀山走った・・・・名阪入って山肌にまだ雪残ってるな。加太は−４℃。

両車線前詰まってるのに煽るプロボックスにサクシードにフィット、死にたいのか？？
はいはいハンドル12時握っての運転かっこいいですから・・・

さて家帰って、さるびのでも行ってきまつ。

「×××ｍ先車線規制右によれ」みたいな工事中の箇所で、ベタ付けしながら左右に車体を振って煽る大型トラックは何を考えてるんだ…

>>968
うんこしてー、うんこうんこうんこー、てめーどけー、わいのフレッシュ浴びたいのかー、こらー。

キーハンター、、、、じじい。

昨日の午後　やっちまって放置の車
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm48574.jpg

>>964
http://www.kkr.mlit.go.jp/plan/happyou/thesises/2011/pdf07/16.pdf
の4-(2)

針ＩＣ付近 −３℃
神野口付近 −２℃

だそ〜です。

>>970なんでケツ当たってんだろ

ああ、よく見れば前もひしゃげてるな。
前当たって反動で後ろもか。

俺は上手いと粋がって飛ばしてたんだろう
ざまぁ
現場通ったら、そいつにm9（＾Д＾）できたのに残念

名阪ならまだ追い越し車線があるけど、木曽R19で前が完全に詰まってても煽り倒してくるクズトラは
何がしたいんだよ。超低速走向で徹底的にイラつかせるけどな

>>971
ＤＱＮホイールｗ

>>970だった

>>975　やめとけ　鉛玉が飛んできて風通しがさらによくなる。

こんな型遅れのポンコツ車から飛んでくるのは鼻くそぐらいだろ

>>976
お前も前を煽れという意味。
みんなが前を煽れば、後は分かるな。

木曽高速は松本ナンバー以外は全て煽っていいことになってる。

針ＩＣ付近　３℃
神野口付近　３℃

だそ〜です。現在、小雨が降っています。

>>970
コイツ白いセダンとつるんで追越車線をオラオラ走りしてるのを何度か見たわ
まさにメシウマですｗ

金ｾﾙｼﾖはなんちゃらモータリングとか窓に貼ってる奴だな
次は白インプが事故ってくれると有り難いんだが

またまた車線規制してるな、
集中工事並み（それ以上？）の頻度だけど、
そんなにヤバイ状況なのに放置していたって事か、
しかも同じ場所ばっかり、なんどやれば気が済むのだ？
てか集中工事ってなぜ告知しない。

お金がかなり余ってるんだろうか・・・？
それとも今年は水害がひどかったんでマジでアッチコッチやばいのかな？

>>985
ヒント 年度末

本来ならもっと高耐久舗装すべきだが、
毎年定期のリフレッシュ工事をするために
三ヶ月もてばいい程度の舗装しかしない

リフレッシュ工事を12月始めにやってからずっと車線規制ばかりしてやがる、
リフレッシュ工事も一体どこの何をリフレッシュしたのか
さっぱりわからないぐらい路面は荒れたまま。
今も舗装工事ならまだいいよ、
五月橋から針間の左車線なんて震災直後の東北道並みだから文句も言わない、

でもここ数週間、橋梁にクレーン車持ち込んで橋の下ばかり「調査」してる、
しかも他に作業車無し、ダルそうに黄色の旗もった人が旗を振ってるだけ。
新五月橋なんて２月始めには道路の接続部分を掘り返したばかり、
しかも私の知るかぎり３回も掘り返している、
夜中は夜中で４キロ近く車線規制して黄色い車が２台止まっているだけとか、

マジで金余っているなら五月橋→針間の舗装を綺麗にしろと言いたい、
金無かったら橋梁調査なんてしなかったんだろ、
ワザワザこんな寒い時期にやるにはそれしか理由無いもんな！

道路のメンテナンスは路面のアスファルトだけではないからな。

>>988
というか名阪国道全体的にボロっちいよ

工事からまもなく50年だからな。
交通量も多いしほっといたら高架部分や橋が崩れ落ちるんじゃね？

次スレマダー

埋め酒はチョーヤ

埋めンティックがとまらない

【どうすんだ？】名阪国道 33KP【サブタイ？】

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329908829/

昔、彼女に逢いに土曜深夜の名阪を飛ばしていた。
その彼女とは一緒になって十数年間暮らしていた。

不自由はあっても幸せだった。

今はもう、自宅でも名阪を飛ばして行っても
彼女に逢うことは叶わない。

阪和道沿いに住んでるとか？

銀河鉄道

頂きだ！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。