「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#44

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

！！ やるときゃやれ！！ やるときゃやれぇー！！！

Born To Be Beggar！！！

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1322850478/

ちんぽ

　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　
　　　　　　　 　　　 ／　ヽ '' ノ＼　　
　　　　　　　 　　／　（ ● ) (● )＼　　
　　　　　　　　／ :::::⌒　､＿ ゝ⌒:::::＼ 　　 (⌒)　　　　　軽で十分…だろっ？
　　　　　　　　|　　　　　　 -　　　　　　|　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　 　 ／　 ノ__　 |　.|　|　
.　　　　 ,　⌒ ´　＼ 　 　 ￣ 　´ ! 〈￣　　｀-Lλ_ﾚﾚ
　　　　/　　__　　　 ヽ 　　　　　　|　 ￣｀ー‐---‐‐´
.　 　 〃 ,. --ミ　　　　ヽ　　　　　i　　　|/ハ　／
　　　ji／ 　 ￣｀　　　　　ヽ　　　 |

　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　 　　　／　　 　 　＼　　
　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼ そんなこと言われても
　　　 ／ 　（●）　 （●） 　　＼ 　　　どうすりゃいいのさ
　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　　　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　／´　 　　　　　　　　 ｀＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .
＿_l　　l_.[]　＿＿＿＿＿/＿/＿_
　　＼,　´-'ヽ
　　　 ヾ＿ノ
　　　　　|
　　　　　|
　　　　　|__ 　　コロ・・・・
　　　　_____＼ 　　　コロ・・・・
　　　()＿＿)」

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

ボクは負けず嫌い、だから軽で十分といわざるを得ない。

やるときゃやれよオェ！！ やるときゃやれ！！ やるときゃやれぇー！！！

このスレの新しいテーマ
『興味無い？ 新しいねぇ！！』

（メールで辞表・オフィスラヴ篇）
http://www.youtube.com/watch?v=4bxR5XNabAc

（泥棒猫・フィッシュ配り篇）
http://www.youtube.com/watch?v=gVOX3yedi6M

※ 解説
「（そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど）興味無い（ってことだよね）？ 新しいねぇ！！」

安かろう悪カローラ

《軽叩朗-説諭》
1、軽は女の乗り物、男で軽とか終わってる。
2、軽は年寄りの乗り物。若いのに軽とか終わってる
3、軽はあくまでセカンドカー。 軽一台持ち（ポッキリ）とか終わってる。

《軽太郎-分類》
A:【軽ﾏﾝｾｰ】趣味性が全くなくて実用的な道具として軽で十分な人
B:【軽四部】趣味性がありもっと大きな車にも興味はあるが軽でも十分面白いと思う人
C：【軽ﾜｯｼｮｲ】とにかく小さい車が好きで好きでたまらない人

軽自動車のイメージがガラリと変わってしまうかもしれない車載動画
http://www.youtube.com/watch?v=liZ2ZGJhquI
ストレートでは最高174km/hくらい出とるね
それでも抜けない前走マシンは営業車などに使われているアルトバン
これでも３〜４番手争いくらいだとおもわれる、トップ争いは更に速い

>>11
普通車なら余裕で抜いてるってことが言いたいのか！
やっぱ軽乗りはトロくさいな！

そんなに命が大事なら車に乗るなよw

軽に乗る奴は命を大事とも思わんクズだということだ

プレミアムショートのブレイドマスター、あんな可愛いのにV6　3.5Lってすごいなあ

それに引き替え、うちの軽は直線番長とか絶対無理だわー
可愛いだけだからなー
ほんと、うちの軽は可愛いだけだからなー
峠なんか一つも攻められない、可愛いだけの軽だもんなー
ほんと、仕方のない奴だよ。税金の安さと見た目が可愛いだけで、何もできないもんなー

http://www.youtube.com/watch?v=2KyC59coCnU&feature=related

>>14
「いのちだいじに」ドラクエかよw

>>14
他人の心配するなら自分が事故に遭った時の事を心配しなよ。
万が一加害者になってしまった時に相手が軽じゃなければ物損で済んだかもしれない？
それは軽乗り相手にここで吠えても仕方ないだろ。
国交省にでも言って陳情してこいよ、手土産でも持って。

ここのヤツらってどーして法律を捻じ曲げなきゃ叶わないような夢を語ったりするのかねぇ（´・ω・｀）

そりゃあ軽並みプライスの車しか持ってなけりゃ
それだけ必死に差別化したくもなるでしょうよ。
小国の中の部族間の争いみたいなもんだ。

>>18
　　　　　　　_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
　　　　　　（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
　　　　　　,;'゛ i ＿　　、＿ iヽ゛';,　　　　お前それサバンナでも同じ事言えんの？
　　　　　 ,;'" ''| ヽ・〉　〈・ノ |ﾞ゛ `';,
　　　　　 ,;''　"|　　 ▼　　 |ﾞ゛　`';,
　　　　　 ,;''　　ヽ＿人＿ /　　,;'_
　　　　 ／ｼ、　 ヽ⌒⌒ /　　 ﾘ　＼
　　　　|　　　"ｒ,,　｀"'''ﾞ´　　,,ﾐ゛　　 |
　　　　|　　 　　 ﾘ、　　　　,ﾘ　　　　|
　　　　|　　　i 　　゛ｒ、ﾉ,,ｒ"　i　　　_|
　　　　|　　　｀ー――----┴ ⌒´ ）
　　　　（ヽ　 ＿＿＿＿＿＿ ,, ＿´）
　　　 　（_⌒ ＿＿＿＿＿＿ ,, ィ
　　　　　　丁　　　　　　　　　　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　|

１０年落ちのセルシオが１０万切ってるもんな〜
そんな車乗ってるヤツに「軽は・・・」なんて言われたくないな

>>20
どちらも買って乗ろうとは思わんが
内容から言ったら圧倒的にセルシオに軍配だろうな
10年落ちのセルシオオーナーが「軽は」って言うのは俺は認める。

ドンキは軽だらけだってよ

ドン・キホーテ軽の殿堂（全国制覇）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1322821808/

>>20
走行性能

１０年落ちのセルシオ＞＞＞＞＞＞＞＞＞新車の軽

前スレがカッコ良く終われたと思ったらまた振り出しに戻ってるwww

軽罰　　　最悪な罰の事

>>22
「だってよ」
ってほどはスレ伸びてなくね？
というかほとんどレスついてなくね？
ってか半分は否定のレスじゃね？

>>24
綺麗に終わってたか？
軽から普通車に乗り換えていくのがランクアップみたいに言われてて
正直「はぁ？」としか返せないんだが

普通車にしなきゃならん理由がねーよｗ

>>26
ぷっｗ

普通車から軽に乗り換えとか明らかにランクダウンだろ

これだから軽太郎は馬鹿にされてるんだな┓(￣∇￣;)┏

>>26
お前だけじゃね？
スレの流れは明らかにそうだったが。

940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/07(水) 19:33:03.53 ID:ekW0pN960
軽海苔だけど、金あればスイスポとか乗りたいよ。
でもスイスポなんて買ったら破産するから軽に乗ってるわけで。軽でもエンジンぶんまわして楽しんでるけどね。

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/08(木) 01:03:37.66 ID:/03zfoau0
軽ターボ海苔だけど、1500のティーダラティオと比較すると安定というか静粛性というか、やっぱ違うね。
もう少し金貯まったら買い換えようかな。

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/08(木) 01:38:08.69 ID:JZic1HxP0
>>988
ティーダいいよな
おれもワゴンRから格上げ狙ってる


ちなみにバスの人も現状で軽で事足りてるとは言ってても軽がベストバイとは言ってない。
おそらく子育てが一段落ついてまた余裕でて来れば違う車に乗るかも知れない。

本当に車に興味がなく単なる移動手段としか見てない人、或いは運転下手で結論以外は怖くて乗れない人(おばさんとか)
以外は今は軽でも、いつかは、と思ってる。

そして上で挙げたような例外は車板には来てない。

なんとなく君はアイ乗りの匂いがするが違いますか？

前ｽﾚ
>結局金なんだよ。
>自分のベストバイが軽ってことはない。

もうアホとしかいいようがないなｗ
購入資金やその後の維持費など総合的に考えてベストバイが軽だってあるんですけどｗ
車だけがｽﾃｰﾀｽです(ｷﾘ みたいな人には一生わからないし、わかってもらえなくて結構ｗｗ

俺の場合カメラがメインの趣味(仕事でもある)なので車は軽1BOXの中古、カメラ関係はボディ3台+レンズ4本+アクセサリーで160万くらい。
車の購入価格が50万以上のカメラボディとほぼ同じだ。
予算としては200万あっても「車は撮影場所まで機材を運んでくれりゃそれで十分。」
機材が多いから3ナンバーのセダンとかじゃはっきりいって役に立たない。
排気量多かったりサイズのでかすぎる車は金の無駄。そんな金あったらレンズ買うしな。

つまりそういうことなんだよ。
車しか趣味のない奴には「他に金を回す」という感情がわからないんだろうね。

あと、取り回しはおいておくとして、車格の大きい車に乗っていても運転下手な奴はいくらでもいるよ
今日もアルファードのバカが対向車(俺)いるのに自転車追い抜こうとしてオレンジ実線の中央線はみ出してきたわ
ｶﾞﾂｶﾞﾂ走ってるから危なくて仕方がないわ

他にもウインカーつけないで曲がったり、かなり暗いのに無灯火だったり。
そんな普通車や軽ばかり見るんだけど、本当に普通車に乗ってる奴はみんな運転上手いのか？ｗ
まぁ、でかい車を動かしてるだけで上手いと思えるバカにはなりたくないから、お前らみたいなのに「下手」って言われるのは
ある意味嬉しい事だなｗ

ああ、ハイエースとか2トントラックくらいなら普通に運転しますよｗ

>>31
何でここに居るん？

カメラの板で「カメラなんて写ルンですありゃ十分コンパクトも一眼も馬鹿が買うものだ」と言い放っているような物

>>33
居ちゃいけないの？

>>33
一応まともに返事しておくと、別に普通車をバカが買うものだとは言ってないよ。
車も趣味ではあるしね。適当だけど。
誰もが車を一番の本気の趣味にしてるわけじゃないだろう？
だったら「なるべきお金をかけない」というファクターだって軽購入にはあるってことさ。

結局金だということがよく分かった

ID:5EVyLA5+0

無茶しやがって…(AA略)

>>31

> 購入資金やその後の維持費など総合的に考えてベストバイが軽だってあるんですけどｗ

結局金じゃん
キモい長文書いてるけど全く無駄
アホかお前は

>>30
＞ちなみにバスの人も現状で軽で事足りてるとは言ってても軽がベストバイとは言ってない。
＞おそらく子育てが一段落ついてまた余裕でて来れば違う車に乗るかも知れない。

勘違いしないでくれ。
現状では軽、というかタンカスがベストバイなんよ。
カミさんも気に入ってるし(デカい車運転できない)、うちの会社交通費出してくれないから燃費的にも助かってるし(ティアナの倍走る)。

ただ、子どもも大きくなって、うちらにも色んな面で余裕が出てきたら本来乗り続けてきたアッパーミドルクラスの車にしたいね。

で、これは言っておくけど、オレ的にコンパクトって選択肢はハナからない。
アッパーミドルクラスからの格下に鞍替えはコンパクト(上級グレード含む)選ぶなら思い切って軽の上級グレードにしたほうがマシ。
オレ的にはコンパクトこそ「あり得ない」。

スレチならスマン。

ID:5EVyLA5+0は車が趣味じゃねーじゃん。
別に運転下手とはいってねーよ。
後ろ下手なやつか車に興味がないやつ。主婦みたく両方兼ねる奴もいるけど。

お前が軽1BOX乗ってるのは問題ないし、買い換えとかするつもりないベストバイなのはわかった。

問題はなんでカメラが趣味で車とか移動手段、仕事の道具でしかないお前が車の趣味板にきてるのか、と。

カメラ板で
「カメラなんて写ればいいのに一眼レフとか持ってる奴ってバカじゃね？俺のベストバイは9800円で買ったコンデジだよ。高い金だして重くてデカイカメラをガシャガシャ持ってるやつはアホとしかいいようない」

とか俺が言ったら認めてもらえるかね？という話。

>>31
同業者発見w
カメラは仕事だが趣味とは言えない
欧州製のステーションワゴンを馬車馬のようにこき使ってるが
クライアントやモデル乗せるのに軽1boxじゃ足下見られるし信用なくす。
つかあり得ない。
頑張ればそう思う日が来る。

>>36
普通車である必要がない
むしろ他の趣味の邪魔
故に軽で十分

これが読み取れない読解力は今のうちなんとかした方がいいｗ

ついでに言っておくと、維持費含めて走行性能諸々、一切不満はないよ
安い普通車買って不満だらけだから、車体も安い維持費も安い、それでいて
何の不満もないという軽乗りが羨ましくて悔しくて仕方がないというのが
文面によくあらわれてますねｗ
ざまあｗ

>>38
キモくて結構ｗ
読んでくれてありがとなｗ
できればもうちょっと内容を理解してレス頼むｗ

>>39
すまんね。
俺も他人のことなんであくまで推測系で書いたんだ。

現状では軽でベストバイというのは予算も含めてだろ。
みんなそこはポイントなんだ。
予算気にしないでよかったらなに買う？という意味のベストバイ。
それが軽！とにかく軽！みたいな人は０ではないが少数派だろ。
コンパクトはやだ、とかミニバンだけはない、とかの個人の趣味はある。
勿論軽だけはない、というのも。

前にも書いたけどベストバイをかえる人は一部の人間だけで、軽に限らず、普通車、外車に乗ってる人のなかですら少ない。
みんな軽にのりながら、コンパクトに乗りながら、子ベンツ乗りながら妥協してんだよ。
でもいつか買いたい車買えるようがんばってんだから、
そこの本音は隠すことでも恥ずかしいことでもないよ。

ああ、そうだよ、今はこれで十分、悪いか？とあんたみたく堂々と言えばよいだけ。

>>40
>ID:5EVyLA5+0は車が趣味じゃねーじゃん。

悪い、文頭から意味がわからないわｗ
何？車が趣味というには常にｶﾞﾂｶﾞﾂ目の色かえて金かけてないといけないの？
で、車を軽い趣味にする人はこの板覗いちゃいけないの？ｗ
随分閉鎖的なんだねぇ…

>問題はなんでカメラが趣味で車とか移動手段、仕事の道具でしかないお前が車の趣味板にきてるのか、と。

って訳で既に趣味でもあるって書いたんだけど、車以上にのめり込んでる趣味があると
趣味板に書き込んじゃいけないのか？

続きます

>>35
> 購入資金やその後の維持費など総合的に考えてベストバイが軽だってあるんですけどｗ

襤褸が出てんじゃん
素直に普通車買って金を賭けずにノーマルで維持すらままならないから軽買いました、貧乏ですって言えばいいのにまだ理屈並べるか？

>>40
いやだから普通車買ってたら馬鹿ともアホとも言ってないからｗ
捏造やめろｗ

で、写真はあくまでも撮れた写真が問題だから、写るんですでもいい写真はいい写真だよ。趣味ならね。
もちろん撮影条件が厳しければ一眼が必要になる。でもこれは車でも言える事だろ？

車の｢人や荷を乗せて走る｣という基本的なことは軽で十分と思う人もいる。
または｢もっと人数乗せたい｣とか｢快適さが欲しい｣と望むなら軽では不十分だろう。
それを一緒くたにして｢軽では不十分｣と決定づけるには無理があるんだよ。

極端な話、F1のレースに市販の最速マシンを出したとして、それは十分じゃないだろ？
でも公道を走るには(F1マシンが公道走れるとしても)市販最速マシンで(スピードを求める人には)十分。
使う人の用途によっても十分不十分なんていくらでも変わるんだよ。

>>45
車が趣味なら車買えばよいでしょ。
その1BOXは趣味の車兼ねてるの？
もし車が趣味なら仕事の道具とは別に車買うでしょ。
買えないならそれは車が趣味だけど軽すら買えないさみしい人になっちゃうよ。
軽は維持費も車両価格も安いのが魅力なんだから仕事車として維持しても他に車買えるでしょ。

そこまで金かけるつもりない、軽1BOXで十分という人が車を趣味というのはおかしいとおもう。

旅先で記念に写真取りまくるのが好きでうつるんですとか持ってる人が、本気の趣味ではないけど軽く写真がｼｭﾐですといっても認めてもらえないと思う。
つうかあなたの仲間に失笑されると思うけど、あなたを含めね。

ID何回変えてんの？
ついに気でも狂ったか？

ってか、普通車ってそんなに維持費キツいの？
ここの連中いつも、二言目には維持費維持費
軽叩きの連中はずいぶんとまぁ苦しんでるようなんだけど

日々の使用量やら車種ごとの燃費とかで変わるガス代なんかは別として
税金だの諸経費だの、そんなに言うほど違うのかね？
たかだか年間数万円程度の差だろ？そんな気になる数字か？

あとはまぁ、ホイールの径が２〜３インチ変われば、値段が２〜３倍になるくらい？
これも別に毎年の事でもないしなぁ

そうか、やっぱ金なんだな

>>41
同業者といっても41さんみたいな立派な方にはほど遠い零細ですｗ

クライアントは絶対乗らないしモデル相手ではないのでその辺は問題ないですｗ
詳しくは書きませんがジャンルもまるで違うようなので、あり得ないと思うでしょうがｗ
変な意味ではなく、対クライアントとしても軽で十分というのはわかってもらえないだろうなーと思います。

現状は現状ｗ
夢は夢ｗ
ってことでｗ
今は十分ｗ

>>47
本音いわないでゴネてるから叩かれてるんだよ。

カメラ板で
コンデジで写真家気取りの奴ってなんなの？、みたいなスレがあったとして

コンデジ叩いてるカメラオタに対して、「いまはコンデジだけど腕あげて一眼レフにランクアップしたいです」
みたいな奴がいたらお前はそいつを擁護にまわるかもしれない。

でも>>24みたく
一眼レフにすることがランクアップ？コンデジで十分なんですけどｗ
写真とるならコンデジで十分。一眼レフとか過剰。

とか言ってる奴叩きたくならない？
ならないならあなたは大変できたひとです。
でも一般的には無理なので叩かれてるのです。

正直に今はこれだけどホントはこれ乗りたいとかいった人は叩かれてません。

>>42
維持費だろ？
金じゃん？ｗ
いい加減気付けよｗ

>>53は>>24じゃなく>>26だな。

>>48
>もし車が趣味なら仕事の道具とは別に車買うでしょ。

これはあなたが車を本気の趣味にしてるからでしょうね。
こちらとしては、兼用だったら趣味とは言えないとは全く思いませんし、
他人がそう言っても｢そんなの趣味とは言えない｣なんて思いませんね。
のめり込みの度合いは人それぞれですから。

>つうかあなたの仲間に失笑されると思うけど、あなたを含めね。

それでいいんじゃないでしょうか？
もともと自分がやりたいから趣味にしてるだけで、他人に認めて欲しくてやってるわけでもないですし。
他人の目気にして振り回される方がよっぽど意味がないと感じますね。
申し訳ないけどそういう人もいると思ってもらうしかないです。

>>56
え？
他人の目を気にしてふりまわされて、グダグダかいてんのあんたでしょ？
なにいってんのｗ

他人にどうおもわれようが気にしなかったらこんなスレのウンコレスに長文レスで反論してないとおもうがｗ

>>53
全部本音ですよｗ

>とか言ってる奴叩きたくならない？

別になりませんね。
｢お前もそうしろ｣と強制されれば抵抗しますが…
むしろ他人の本音を本音じゃないと決め付ける方が見ていて不愉快です。

>正直に今はこれだけどホントはこれ乗りたいとかいった人は叩かれてません。

正直の基準ってあなたたちが気に入るかどうかでしょう？
そんな理不尽な話が理由だったら好きに叩けばいいです。
お好きにどうぞ。

>>58
他人の目なんて気にならないとか言いながら必死に反論してるあなたがそんなこといっても、


まったく説得力なし。

>>57
反論ですか…
勘違いされてることを正すのを反論と呼ぶならそうかもしれませんね

じゃ、反論する気はないのでこれで抜けます。
後はどうぞいつもどおり、どうでもいい他人の満足感に口出しして悦に入って下さいね。
定番の｢逃げた｣も好きなだけどうぞ。
レスする価値のある書きこみには気が向いたらレスするかもしれません。

では失礼。

貧乏だなんだと囀ってる奴が未だに絶えないが
たとえ貧乏だとしても別に選択肢は軽だけじゃなくね？

お前らが乗ってるソレだって、軽を買うのと変わらん価格で買えちゃうでしょｗ

結局全部ID変えて書き込んで何がしたかったんだろコイツｗ
単発の軽マンセーは軽中古1BOXだったのか？
コイツとアイ乗りは頭おかしいな。
他の軽乗りの人はまともなのに、同一視されてかわいそうだ。

節約しているだけで貧乏じゃない。

>>62
先日まではコロコロID変えてるのは軽叩きの奴だったけどな

>>61
維持費が違うんだろ。
車両価格なんて中古含めたら何が高い安いじゃないし。
だから前からいってるじゃん。
軽が維持費安くなかったら誰も軽買わないし、そもそも軽自体なくなるって。

軽は維持費安いから売れる
売れるからメーカーもコストかけて開発し、車両価格がコンパクト並になっても作る。
車両価格高くても維持費安いから売れる、売れるから中古価格も安定し、リセールバリューもあいまって価格の高さも消費者に納得させられる。

こういう循環だろ。
維持費安くなかったら

わざわざ軽買うメリットない。
コンパクトでもいい。値段変わらんし。
メーカー、売れない軽を作るメリットない。小型車のように単に規格として残ってるだけの軽規格に縛られる必要ない。
規格に縛られたまま性能あげるにはコストかかる。
今の軽規格の車を作り続けるメーカーはなくなる。

ユーザー的にもメーカー的にも軽を支えてるのはまぎれもなく維持費の安さであり、
そこ重要か？とか本質を理解してない。

普通車の維持費程度のはした金も出せないのが底辺軽乗り

よし、>>66がうpすると軽乗り大ダメージだな
底辺貧乏人には乗れね〜ような車 頼むぜ！

叩きがマトモな車なんて乗ってるワケないじゃん
オンボロポンコツ安価車or原付 自転車
あとは脳内オーナー(笑

軽自動車は公道で邪魔で極まりないが、100歩譲って軽乗りが軽を満足しているならよしとするが、
たかだが7200円しか税金を払って無いくせに、趣味板でまともに構って貰おうなって図々しいにも
程がある

>>68
えっ、軽乗りがオンボロポンコツ呼ばわりしちゃう？
軽乗りのくせに？
安くて低燃費が売りの軽に乗ってる軽乗りのくせに？


軽　　乗　　り　　の　　く　　せ　　に　　？

燃費は良いよ。高速ドライブならリッター20km前後だ。

>>65
だからその維持費ってそんな差か？
例えば車体価格で嵩む軽を買ったとして
その維持費とやらでひっくり返るのに何年？

「貧乏だから軽を買った」もちろんそれはあるだろうが
「軽じゃないから貧乏じゃない」や
「軽を買ったから貧乏」は成り立つのか？

>>70
我々がぐぅの音も出なくなるような、貴方の素敵な愛車の御披露目を
我ら一堂、心よりお待ち申し上げます

>>38
>結局金じゃん

高い金払った高級車海苔は「結局金じゃん 」って感慨は芽生えないと思う。
ただ、高い金払った立場とか事実を蔑ろにしたり、侮られたりしたら、
さすがに一言、苦言を言いたくなる衝動には駆られる瞬間はあるとは思うが…。

>>39
>オレ的にはコンパクトこそ「あり得ない」

ああ…軽乗りはみんなそんな感じだろうね。
コンパクトでなきゃならない必然性が無きゃ軽になるだろうね。
で、軽ターボよりもコンパクトであるメリットが見出せない車種は選ばない…と。
そうするとコンターボ以外メリット無い事になり、スポ車を求めないなら用はないと。
リニアな吹け上がりのNAなら1.8〜2.0クラスは欲しいしね。

>>74
そのコンパクトじゃなきゃならない必然性って長距離や高速も使うというファミリーカーとしての必然性でしょ。
その証拠に前スレでの高速SAでのファミリーカー調査では、コンパクトはミニバンに次ぐ二位の台数だったじゃないか。
しかも荷物と家族満載でサスが沈んでいるなんて言われてさ。

>>42
>ざまあｗ

そうか！なんで軽叩きスレをついつい覗いてしまうのか、改めて良く分かったｗ
『何の不満もないという軽乗りが羨ましくて悔しくて仕方がない』という部分をウォチしてたんだな…俺！


＞ID:q41WOKMz0
＞1BOX
＞ベストバイ

1BOXは可也便利だよ。
1BOXは車が趣味じゃないと言うが（まあ、確かに趣味性とはニュアンス違うのかも知れんが）車の利便性を一番堪能し、満喫出来るのが1BOXだと思う。
軽に限らずコンも普通車も自車種がベストパイな人は少ない妥協の選択である…というが、それに該当しない軽乗りにも当て嵌めようとするのは無理がある。
「だから軽は総じて不満足な乗り物…で、あるべき！」ってのも短絡に過ぎるだろ？
ベストパイな軽乗りは確実に居るし、それが1BOXの軽であっても何ら不思議じゃないね…可也、便利だし。

>>50
>普通車ってそんなに維持費キツいの？

というより、不公平感だろう…実質格差の無い走行性能、車格なのに5倍の税格差。
維持が厳しいというより、納得行かないんでしょう。

>>75

だからコンターボなら軽より上という必然を感じられるって言ってる。
それに軽でも長距離や高速も使うというファミリーカー的活用は出来る。
頻繁に大勢で出かけるならミニバンやセダンがいいだろうが、滅多に出さないから常用の街乗り優先で小型車なんだろ？
そういう意味では軽だって同じなんだよ…滅多にファミリーカーとして遠出する出番は無い。
その滅多な出番の為に5倍の税金払うのかって、根本的な選択肢の問題があるだろ？
5倍の税金払って、車格が同等の小型車で排気量が上がった分の余裕はどこにあるのか？とすると、モアパワー＝ターボモデル　くらいしか意義を見出せないんだわ。
でもスポーツハッチバックなんて普段、要らん過剰性能だろ…。
そう考えると、軽ターボで充分だし、軽ターボでも動力性能よりコストを優先する使い方なら軽NAで充分。
軽NAの場合、『長距離や高速も使うファミリーカー』ってのは厳しいだろうが、それはドライバーの疲労感とのトレードオフだし。
その疲労感もコン1.5NAと660ｃｃターボとどれほどの差があるのだろうか？…という事。

ふむ、税金10万が50万なら俺でも考えるが
税金7000円が35000円だからな〜

ちっちゃい軽なんかに乗ってると人間まで小さくなるんだな

5年間の合計維持費　軽＝27.6万円　コン＝48万円　差額＝20万4千円
軽とコンの5年分の税金分の差額…242,940円-81,960円＝16万980円
http://nama.moo.jp/005/ijihi_haikiryou.html
http://t-kondo.aeris.jp/kog/kcost.html

軽しか維持できないような底辺にだけはなりたくないな

ワゴンR
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/41

mini
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/105


軽最強の重戦車ボディ　ゼスト
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/36

まあ、人間性の器が大きいか小さいかは分からんが、好んで軽を嗜好する男には大柄な人が多いと思う。

>>81
お前の持ってる普通車って何なのよ？言ってみな。
普通車の末席でコソコソとしている1300という恥車かい？

>>81まともな車も持てないで ２ちゃんで軽を叩いてる人生より百マシだと思うよ

66 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/08(木) 20:02:17.78 ID:RsrvorGDO
普通車の維持費程度のはした金も出せないのが底辺軽乗り

81 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/08(木) 22:30:22.68 ID:RsrvorGDO
軽しか維持できないような底辺にだけはなりたくないな


↑こういうくだらねぇレスしかできないクズにこそ所有車の画像をうｐしてもらいたいんだが。
できるか？できるよな？
できないとは言わせねーよw

無理だろ
どうせ脳内オーナーだよコイツ(笑

出したら出したで「貯蓄いくらあるのか見せてｗｗｗ」とか言われるから見せない

>>88なんで貯蓄が関係あるんだ？ 馬鹿かお前

>>70
釣り針がデカすぎて咥える気にもならんわ。

底辺は軽板で馴れ合っていればよいのに
どうしてわざわざここに来るのかね？

友人や親父の車でも撮ってくりゃいいのに(笑
まぁ 友人もいなけりゃ 親父までポンコツ乗りだったら それもできねぇな(笑

>>91
おまえ、昨日今日このスレに参戦し始めた新入りさんかい？
同じ事何度も言わせないでくれよ、かったりぃ。
くだらねぇ事書き込んで、また振り出しに戻すのだけはやめてもらいたいんだけどね。

軽乗りより叩きの方が貧乏な予感…

>>35です。
時間空いたので見に来ましたが…軽叩きさんたちは大分おとなしくなったようですね。
よかったよかった。
特に返信する価値のあるﾚｽはつかなかったようなのでしばらくROMりますね。

ID:RsrvorGDOは3レスすべてに「底辺」という言葉を使ってるけど、余程「底辺」に執着心がおありのようで。
つか、軽叩きの携帯厨…なるほどwww

>>94
軽乗って貯めたセコい小銭持って
｢貯蓄ありますっ！｣なんて言えるお前らのがよっぽど貧乏だし余裕なさそうだけどな
余裕のなさがレスの長さに反映されてるし毎度毎度の食い付き具合だと少なからず劣等感抱いてるんだろ？

素直になれよ普通車コンプレックスさんｗ

>>96
さっそく底辺が食い付いたなｗｗｗｗｗｗ

>>98
なんだ、おまえもかよw
やっぱり携帯厨って2ちゃんではバカにされる存在なだけあるなw
まともな議論に水を差す、空気も読めないまさしく厨房。
まぁ、NG登録してスルーしとくかwww

>>95
スルーされてると気づけよお前はｗ
何しにきてるんすか？
他人の目なんかまったく気にならない軽1BOXが趣味のカメラマンさん。

単発でシコシコ軽マンセーして、名前欄に35って書いてまた軽1BOX乗りに戻って反論？
他人の目なんざ気にしてないなら何言われてもほっとけばいいのに。
スルーできないってことは気になるんでしょ軽1BOXが車の底辺に置かれてないかどうか。
置かれてたら何か一言いってやりたくて懲りもせず張り付いてんじゃないんすか。

おらおら、もうすぐ日付け変わるぞ？
そろそろヤメにしておかないと明日も違うIDで同じキャラ演じなきゃならんぞ？w

今日も軽乗りはクズばっかりだったな

日付け変わりましたよー！
さぁ、さっきまで暴れていた携帯厨のお二方、NG登録は当然リセットされました。
続きをどーぞ！！
オレは寝るけど(。ﾝ、)_zzZＺ…

>>100
ｽﾙｰですか〜
ｽﾙｰっていつから「積極的に係わる」って意味になったんでしょうかｗ

少なくともあなたからだけで
>>48
>>53
>>57
>>59
>>62
>>100
と、計6回ﾚｽいただいてるんですがｗ

ID単発については「通信回線の仕様」とだけ言っておきます。
これでわからなければあなたが無知という事でｗ

こちらがあなたの話をｽﾙｰしてないのは気になってるからですね。
誰とは言いませんが文盲のバカが意味をまったく勘違いしてるのが気になったのでｗ
内容に関してはあなたの言ってる事も含め、軽叩き連中の話は気にも留めてませんよ？
思い上がりも程々にしてくださいｗｗｗ

底辺結構。あなたや他の叩き連中がそう思うならどうぞご勝手に。
私は底辺だとは思ってませんからｗ

あ、IDも変わった事ですし、この書き込みはｽﾙｰして下さって構いませんので。
そうしないとすぐに正体ばれてまた一日からかわれちゃいますからねｗ

軽連中って全てにおいて劣っている自覚が無いんだろうな

今日は国道を３０ｋｍ位で走っている馬鹿軽が居て後ろからトラック軍団が近づいていたから追い越して観察してみたけど
強烈な煽りと幅寄せの見事なチームプレーが炸裂してワロタ


本来ならここで俺がエンジンブレーキでもかませば最高だったんだろうが汚い軽には近づきたくもないから離れて観察したよ

>>104
気になってないとかいいながらこの長文はなんなの？

気になってないならそもそもこんなスレ見ないしましてや書かないだろ。
軽乗りの99.999%はこんなスレになんも書かないよ。

>>104
六回のうちまともに話してるのは最初の二つだけでしょ。

つい出ちゃったんだろうけど

＞他人の目気にして振り回される方がよっぽど意味がないと感じますね。

これを軽乗りでここに必死で反論してる奴がいっちゃあおしめーよ。
だからそっから先は全部「どうぞお引き取りください」と。

ここ覗いて懲りずにレスして「全然他人が俺の車にどう思おうが気にしてませんから。どうぞ御勝手に」とかイミフだから。

軽乗りのお前らじゃないんだから別にこれにいちいちレスしなくてもガキみたいに逃げたの勝ったの言わねーし思わないからもうくんな。
せっかくID毎回変わる仕様なんだから大人しく知らん顔で単発マンセーしてろ。

>>105
とりあえず意味もなく後ろを注視して観察してるお前が一番危ない。
それから国道レベルの道で軽を煽るようなトラック乗りが30キロで走る軽を抜いてかないわけがない。
つまり抜けなかった。追い越し禁止だった。
つうわけで違反して軽を追い越したお前が一番危ない。

と言われてしまうような作文はやめましょう。

>>107
おはようございます。今日のIDはID:uzMdZQ+R0なんですね。

> 六回のうちまともに話してるのは最初の二つだけでしょ。
「スルーされてると気づけよお前はｗ」と言っている本人が6回ﾚｽをつけているという　事　実　を書いたまでです。
それはそうと…まともなﾚｽ？　あなたからは6回中一度も　ま　と　も　な返しはきてませんが…何と勘違いされてるのでしょうか？
あ、>>107も含めると7回中、ですねｗ

>これを軽乗りでここに必死で反論してる奴がいっちゃあおしめーよ。
これは既に書いていますが、こちらは「反論」は一切していません。
叩き側が勝手に勘違いし「反論」と言っているだけで、こちらは普通に自分の真実を話しているだけなんですが。

>軽乗りのお前らじゃないんだから別にこれにいちいちレスしなくてもガキみたいに逃げたの勝ったの言わねーし思わないからもうくんな。
今さら「くんな(←何語ですか？ 日本語の「来るな」に似ていますね。同じ意味だと仮定してつづけます)」と言われても…
まぁ、スルーして下さるそうなので気にせず覗かせて貰います（・∀・）ｸｽｸｽ

>>12
トップクラスは筑波サーキットでノーマルのR-35とガチで張り合える

>>110
マジで!?
でも俺は軽と同じ速さでもGT-Rがいいね
維持できる自信ないけどさ

>>109
あれえ、今日はIDかえないんですね。
通信回線の都合はどうしたんですかぁ。

このスレ来てごちゃごちゃ言ってる時点で他人の評価気にしまくりですな。
軽1BOXとか悪いけど誰も叩かないかと。
だってあれそういう車じゃないし。
軽トラとかと同類でとりあえずヒエラルキーの外にいるから心配いらないよ。
まぁそのかわり誰からも車としては評価されないけどな。

>>81
本当の底辺ってのは旧車趣味もなくろくに手入れもしないボロボロの汚いセダンなどにず〜っと
乗り続けている人だな、羽振りが良かった頃に無理して買ってその後落ちぶれ家族は離散し独身。

気が付けば愛車は中古車市場で査定ゼロ、燃費もクソ悪いが月のガソリン代はどうにか捻出でき
乗り続けられるが貯金ができるわけもなく、車検代を２年がかりでどうにか溜めてそれで精一杯
新車の軽や良程度の中古軽にすら乗換えることができない悪循環。

一思いに廃車にして車検代で数万円の最低ランクの中古軽自動車にでも乗り換えれば楽になるし
2年ごとにそれを繰り返せば常にそこそこ新しい軽に乗り換えできるがその事に気付かないのか
過去の栄光にしがみつきたいのか、それを実行に移さない。

こんなこと書くとボロボロの汚いセダンを軽に置き換えて最低ランクの中古軽を原付や自転車に
置き換えたような底下げコピペを作るやつが出てきそうだがｗ
予め釘刺しとけば流石にやらんだろう、それでもコピペつくる？ｗ

人間、往生際が悪いとこんなにまで醜くなれるのか

軽をセカンドで余裕で使っているような人は逆に軽叩きを貧乏人とバカにしていいと思うよ。
ファースト使用ならお互いの車の相場で決着はつくな。

なんだろうな…
軽とか登録車関係なく、好きな車が小型車で、その小型車の中で一番気に入ったのが、たまたま軽だったって人は車の相場とか、そういう価値基準の外に居るだろ。

例えばタンカスだったら、幾ら気に入ってても有体箱型ハイトワゴンだから、ややもすると他の箱型軽と一緒くたにされそうだが、
三菱アイなどのスペシャリティ軽は、軽唯一無二のモデルだ。
アイやスバルR1、R2、ソニカなどのプレミアム軽は軽/登録車とか、相場価格云々の問題ではないし、
その上軽ポッキリでも登録車に引け目を感じる必要も無い。
…というか、ハッキリ言ってしまえば、新旧モデル問わず、その辺のコンを含めた下手な3ナンより造り込まれてるからだ。

あとパジェロミニやジムニーなんかの軽SUVの存在だな。（それとも、これも1BOXや軽トラみたいにヒエラルキーの埒外なのかな？）
後は旧軽規格のABCとかアルトワークスやトゥデイとかだな…経年劣化と戦い、コンディションを維持していくのは大変だゾ。
こういう絶対無二の価値観を帯びた存在を『軽は底辺』とか、切って捨てる事は認識が不足してると思う。

>>112
ID変えるも何も、昨日も自分では一切変えてませんよｗ
IDとグ○○○ルI○○○○スの関係がわかってれば通信環境がどんな物か想像できるはずですけどねえ
もしかして2ch初心者ってやつですか？ｗ

ま、内容で返せないからそんなとこに噛み付くしかないんですよね？
惨めだなあｗ

>>113
>このスレ来てごちゃごちゃ言ってる時点で他人の評価気にしまくりですな。

>>113さんもねｗ

>軽トラとかと同類でとりあえずヒエラルキーの外にいるから心配いらないよ。
>まぁそのかわり誰からも車としては評価されないけどな。

そうですかー
それは煩わしくなくてよかったです(･∀･)
…という割に一人粘着してレスしてくる人がいるんですが、彼は軽叩きの中でも奇特な存在って事ですかね？ｗ

軽叩きも軽擁護もマジなんだなぁ

毎日同じメンバーで飽きないのか？

>>41
頑張っても150万程度の中古で買ったC5ワゴンかい？
そんなのじゃ逆に恥ずかしくて馬車馬以外には使えんだろう？
見栄を張るのも大概にしとくべきだなw

>>116おっ 今日はうpするの？（ワクワク

軽で十分なので、一生軽に乗って恥を晒します。

哀れ叩き脳(笑

>>108
１車線、２車線を繰り返す所でね
わざわざ軽の為に黄色線をはみ出すような愚かな事はしないって

存在自体がエラーだよな、軽は

>>126
昨日さぁ、オレのバスの前を走ってたゼロクラウンが法定速度50km/hの道路をずーっと40km/hで走ってた訳よ。
こっちは看板背負った「路線バス」だし下手な事できずにずーっと引っ張られっ放しだったんだけど、こーゆーのもどーにかならんかねぇ（´・ω・｀）

セカンド軽海苔って軽叩きの別形態？

煽る奴って不憫さを露呈したいだけのエゴ気質なんだろｗ

>>114
長い。
普通車乗りを罵るどころか逆に軽乗りの必死加減しか伝わってこないという残念なレス

ドＭなので、一生軽に乗って叩かれ続けます。

軽もコンパクトも生活車だからな。
もちろん車好きに喜ばれるような趣味的要素を反映したものもあるが、価格は段違い。
200万以下の車はそんなのばかりで、とてもじゃないが人の車を批判出来るような立場じゃない。
叩きに必死な奴らの車が正にそれだろうな。

実際に安価な車乗ってて毎度必死に言い返してるの誰だよ
軽乗りには軽板って乞食専用の板があるんだから身の程知って引きこもってれば賢いのに

なるほど、200万以下で当てはまってしまったようだねw

ところで、軽叩いてるヤツが自分の車をうPする話はどこ行ったの？

>>132
叩きは車どころか免許すらも持ってない若者というのが真相だと思うよ
本当に車が好きである程度年齢がいってる人は自分が高級車に乗っていようと
嘗てのスポーツ志向が強かった旧規格の軽をリスペクトしてくれるしその凄さや面白さをよくわかってる
だからワゴンＲみたいな軽ばかりになった現状を憂いたりはしても軽という括りでは馬鹿にしない
とくにTipoなどの読者はそうだと思う

>>133
軽板はひろゆきが所有していた軽自動車が差し押さえられた時に出来たネタ板だからね
あれがなければ分離することもなかったし、あちらにも同じタイトルのスレが立ってる
だから軽板に行っても根本的な解決にならない

むしろこっちの板にこのスレがあると軽に乗っていなくても昔の軽をリスペクトしている
車好きにも不快な感じがする、趣味性のないミニバン乗りが生活板に誘導されるように
このスレ自体が車板からも軽自動車板からも出て行って生活板に引っ越すのが妥当な線ではないかと
軽自動車にしか乗れない生活基盤がどうこうなどというのは生活力の指標にクルマを使っているだけ
クルマの話ではないですから

>>131今日はそのキャラかい？
いろいろ大変のようで…

>>133お前 乞食相手になに必死になってんだよ(笑
乞食が気になって気になって仕方ないんか？

>>127
バスの運ちゃんってそんなことでイライラすんの？
適性ないんじゃね？

そのバスの後ろで前方視界もふさがれ、ちょくちょくバス停に停まられても「しょうがねえなぁ」と思ってる一般ドライバーのほうがトラックやバス、タクシーなどのプロドライバーよりよっぽど意識が高い。

プロドライバーは自分勝手な奴多いよな。
後ろのドライバーのことはまったく考えずトロトロ走るくせに前の車のトロさにはイラッとくるとか。

>>140
どこにイライラしたと書いてある？
軽に限らず普通車にも流れを考えずにマイペースで走るのがいるって話だろ。
まさに「ああ言えばこう言う」理論なんだよおまえら軽叩きは。
テメーで読解力のないアホ晒してどーするw

俺軽叩きだけど何故かバス乗りのオッサンには敵意感じないな

そんなことより早く納車されないかな、俺のS2000

>>142いいねぇS2000！納車されたら是非ともうpしてほしいもんだ
他の軽叩きはヘタレすぎていかん(笑

別に軽でもカプチーノとかはいいと思うんだけどな

>>141
読解力って何？
文章から真意を読み取ることでしょ。
看板背負ってなかったらしたかもしれない下手なことって何？
それをしようと思い、出来ずに、どうにかならんかねぇ、と思ったことは文章に書いてある。
それはどう取ってもムカついてイライラしてたわけでしょ。

正直になりなよ。
バカな奴らに染まってとにかく相手の言うことは嘘でも認めないことにしたのかい。

普通車乗りの軽擁護は構いませんけど
軽乗りは軽板から出てくんなよ

>>143
何？俺は貼らないよ

つーかさ、今の軽ってリッター10前後なの!?
通勤用に買った俺のL700は20前後走るんだけど

>>142
中古の納車ってそんなに待つほど時間かかるのか？

ワロタ

>>148
掛かってるんだよそれが
色々整備頼んでるのもあるけど、もう１週間も納期過ぎてる

>>142
軽乗りの連中は新車＞中古みたいな凝り固まった価値観しかもてねーけど
世の中、絶版車というジャンルあるんだよな。
特に趣味の世界は。
バカな軽乗りは新車でロードスター買えないから中古でS2000なんだろ、みたいに言うだろうけど。

車の値段は需給バランスと年式に比例してつくけど
車の価値は違うんだよね。
特にMCしなかった一代限りのスペシャリティの価値は不変。

>>151先読みしすぎじゃない？
誰もそんなイチャモンつけんと思うけどな

>>151
誰もそんなこと言ってないのに何を興奮して決めつけているんだ？
S2000が欲しいなら中古で買うしか方法はないだろうに。
だがスポーツカーだけは新車で買ったほうがいいよな、それなりの乗り方をされているだけに。
NSXみたいにリフレッシュプランがあればいいんだが。

>>145
あのさぁ、空気読めないのかな？
多少は文章の装飾も必要な事もあるんだよ？
でもな、おまえ勘違いしてるようだが、バスの運転士は仏様じゃないぞ？
渋滞にはまって多少のイライラもあるぞ？

それより何より、何だよこの矛先逸らしはw
論ずるところはそこじゃねーだろw
軽の迷惑運転、普通車の迷惑運転の事だろ。
いきなり明後日の方向に話持っていくなよ。

都合が悪い事には答えない、うｐしない、
それがおまえら軽叩き。

>>154
だから正直に最初からそう言えっていってるじゃん。
どうして嘘ついてまで無駄なレスするの？

ムカついてわりぃか。軽だろうがクラウンだろうが遅い車はムカつくんだよ！
軽ならトロトロ走りやがってと思うがクラウンなら流してるんだな、とか思ったりしねーよ！

って腹の底から叫びなよ。

>>153
スポーツカーが欲しいならってバカじゃね？
S2000が欲しいからS2000を買うんじゃねーかよ。
どうやって新車買うんだよ。
そういうこと言ってるから俺に釘さされるんじゃね？

Ap1が新車で買えた時は貧乏だったからな
Ap2は外観以外は嫌いだし

せっかくの2シーターオープンだから地球最後のガソリン車になるまで大切に乗るぜ
普段はミラだがな!!

>>156
S2000が欲しいから必然的中古、いいんじゃないの？
別に否定はしないよ。
ただ釘だけはどこに刺さっているのか全く見当もつかないけどねw

>>155
じゃあおまえはオレが書いたゼロクラウンのチンタラ運転へのコメントないの？
それが聞きたいんだけど？
軽の事ばかり言ってるが、普通車による似たような行為は棚上げなのかと。

>>157
頑張れ、スポーツカーと軽の2台体制はよくある話で納得だ。
実際、2シーターのみじゃ普段の買い物にも不自由するしね。
でもS2000ならトランクスペースもそこそこ有りそうだね。
ハンドルの下がカットされてるタイプかな？

>>159
俺別に軽がチンタラ走ってるとか言ってないけど？
むしろ俺の印象だと軽は車の性能無視して無茶な運転してる奴のほうが多いし。

あんたがバス乗ってるというから書いただけ。
実際遅い車煽るのはバスやトラックといったプロドライバーが多いしな。
まあ仕事に関わるからわからんでもないが。

>>160
単に足として軽維持するだけって話でしょ。維持費ははした金だし、保険も車両つけないからタダみたいなもん。

荷物のる自転車扱いｗ
S2000乗る人も軽の価値認めてる、お仲間とか思ってんの？

その人軽叩きっていってんじゃん。
正確には軽そのものじゃなく、自分の本音隠していきがってる軽乗りを叩いてるんだろうけど。

>>161
なんだよ、結局矛先逸らすのが目的だった訳ね。

>>160
VGSじゃなくて普通のS2000だよ

>>140
意識が高い、とかｗ
そんなの道路走ってりゃ当たり前の考えだろｗ

それを「プロドライバー自分勝手、一般ドライバー意識高い(ｷﾘｯ」とかもう恥ずかしすぎる…

今日の痛い人：ID:mXwMTsF00

>>162
俺はスポーツカーも持ってるけど軽の価値は認めるけどね。
あれほど日本の狭い風土に特化した車もないし、日常の足としては本当に便利でよく考えられている。
軽は過去にセカンドで使っていたが、利便性は最強なので機会があればまた所有してもいいかなと。

>>162
車持ってない人が、別の軽叩きの人がS2000買ったという話で高まってるのがよくわかりますｗ
褌
相撲

>>167
ぜひそのスポーツカーを見せて頂きたいですな。
存在するのならｗ

>>162
そう、停めてたら廃車と見間違うようなミラだよ

購入価格10万
バンだから税金4000円
走行15万
3ドア
手動式ウィンドウ
純正ラジオ
フロア5F
純正ビニールシートから、解体屋で見つけてきた純正布シートに交換

洗車は5年間で2回
どうだ？男らしいだろう
俺のミラは軽の理想だと思ってる

>>163
客観的に見ても>>161は矛先逸らしてねえよ
アンタのレス>>154は軽・普通車の迷惑運転の事
対して、>>140はそんなバスの運ちゃんらのトロトロ迷惑運転の事
同じベクトルで話てんよｗ
プッ、文盲さん？

>>169
君が見せ合いに応ずるのならいつでもいいよ。
もちろん軽を叩けるだけの車なんでしょうからね。

>>171はｽﾏﾌｫｗ

>>172
一輪車かもしれないぞｗ

>>173
残念。PCですよｗ
スマホで自演って思ってるの？
寂しいね

俺はiPhone

>>175
なんだ、自演の弁解か。

>>169は逃げたんだね。
やっぱ威勢がいいのは口だけか。

>>172
つまり、軽は普通車に勝るとでも？

どんな普通車でも軽などより良いもの
軽なんて全て同じだから

>>178
別にいいけど、俺のはスポーツカーとはジャンル違うから残念ながら優劣つきませんよ？
それでもよければどーぞ。

>>180
出す前から予防線張らなくてもいいのにw

>>181
いいからごちゃごちゃ言ってないで見せてみーよ。
優劣つかないけど100%負けはないから。
、、いや90%かな？
スーパースポーツとか持ってこられたらさすがに無理。

>>151
>世の中、絶版車というジャンルあるんだよな

絶版車か…甘美な響きだが、高年式でライン落ちした不人気車も絶版車だからなぁｗ
マイナーチェンジと言わず、フルモデルチェンジする事無く終焉した一代限りのモデルへの執着もアリかな…と。
そういう車は軽/登録車の枠組みに関わり無く唯一無二の不変の存在というか、『型落ち』という見劣りの蟠りから開放されている孤高の存在。


＞ ID:FkBFLVj/0

へ？
S2000納車待ちのはミラジーノ海苔で軽叩きの立場なの？…ｲﾐﾌ

＞軽・普通車の迷惑運転

迷惑運転は軽・普通車関係ないよね…あと定期航路バスとかは兎も角、タクシーの運ちゃんは、
『生活が懸かっている』事を免罪符にしている気がする…そんな横暴は通じないね。

軽は軽だよ。法定速度以内なら普通に走るよ。

>>182
帰ってからだから今日は10時半過ぎぐらいになるかな。
見てもしょうがないと思うけと、軽擁護側としてそれでも良ければ。

>>179
＞どんな普通車でも軽などより良いもの
＞軽なんて全て同じだから

自分でもそんな極論ありえない決めつけだって自覚してるんだろ？

よく引き合いに出されるタンカスやアイ、それにミライースだのより全ての普通車がよく出来てるの？
それはないよねｗ
少なくとも大型ミニバンは小型車の取り回しには勝てない…これだけでも、もう劣っているよ？

>いや90%かな？

出す前から予防線張らなくてもいいのにw

>>185
うｐ予告乙です

ID:mXwMTsF00は>>185さんが出したら自分も出す、とは発言していないようなので、
きちんと約束する事を推奨
いざとなったらそれを理由に逃げるかもなので

ま、ここにたむろしてる軽叩きは根性曲がってるから約束なんか普通に破るけど、一応ｗ

>>185
なんの意味もないね。
軽乗りが軽叩き黙らすことが出来んのは軽一台に乗りながらすげえ額の財産持ってることが証明出来たときだ。

誰もお前ホントに軽乗りか？なんて言わないと思うから
むしろ軽擁護したいならIDかえてから「俺軽乗りだけど金腐るほど持ってるし、買えないんじゃなく軽で十分だから買わないだけ」
と言いながら通帳でも見せたほうがいいよ。

当然叩きが車あげるのも叩き側にメリットない。
それなりの車あげたら軽が黙るなら話別だけどな。
スポーツカーあげたところで
燃費悪い荷物のらないの、
プリウスあげたところでデカイの取り回しづらいのといくらでも言い様あるしな。

このスレに最終的に決着つけられるのは軽乗り側の財産ウプだけでそれ以外のウプは意味ない。
俺があんたにスポーツカー見せてみろと言った意味わかる？
脳内フーガが存在するならウプしてみろとか騒いでる軽乗りへの皮肉なんだけど。

スルーするとすぐ逃げたのなんだのってバカじゃね？
軽一台しか持てない奴がバカにされてんのにお前がスポーツカー出してどや！しても全く意味ないな。
軽で十分だと思ってんならなんでスポーツカーなんかにのってんの？で終わる話。

ずいぶんて長い保険レスだなあ。
最初からくどくどと負け惜しみみたいなことを言ってるとこみるとよっぽど自信ないのかな？
それでもいいじゃないか、軽叩きの実態を知らしめる為には。

>>190
だから優劣つかないよって言ってんじゃん。
それとも俺があげたら軽叩き全員がまともな車載ってる前提にしてくれるのかな？
そうじゃねーよな。
俺があげた車叩けなかったらコイツは例外、他の奴はボロ車に違いない、ウプウプ。
叩けるような車だったら叩きは全員こんな感じｗww

だろ。敗けがない。
ノーリスクハイリターン
一方こっはハイリスクノーリターン。

あげろあげろ言うならこっちにもリターンくんないかな？

クズだから軽で十分なんて錯覚を起こす

>>167でも書いたけど俺は軽の利便性や価値を認める。
君のように軽という存在、規格だけに囚われた考え方はせず、車の内容を見ているからね。
使ってみなけりゃわからないんじゃないのかな。
車も所詮は道具なんだから使用目的に一番沿ったものがよく出来た物なんだと思うがね。

>>191
頭おかしいのかお前ｗｗ
お前一人がうｐして、なんで軽叩き全員がまともな車乗ってるって話になるの？
お前ら軽叩きって示し合わせて全員同じ車乗ってるのかよ？ｗ

仮に軽側の一人が1000万の残高の明細書でも出したら、軽乗りは全員ほぼ1000万の貯金が
あるって事になるのか？
お前の言ってる話はこういうバカな話なんだよｗ

>敗けがない。

は？ｗ
少なくとも実際にうｐした軽叩き「だけ」にはちゃんと負けるだろ？

結局御託並べてうｐしろって流れを逸らしてるだけじゃねーかばーかｗｗｗ

しかし叩き側にうｐしろって流れになると途端に必死に長文で言い訳が始まるのはこのスレの伝統だなｗ
それこそ高級車ｗとすげえ額の財産ｗ持ってるのを証明して軽側を黙らせればいいのにｗ

軽側がグぅの音も出ないの見て勝ち誇ればいいじゃないｗ
立派なリターンだと思うけどｗ

>>193
俺は常に軽の規格、走行性能に起因する安全性の不足に言及してんだ。
軽とスポーツカーでスポーツカーが上ということはない。
それはわかる。
しかし軽のポジションはコンパクトと被る。
軽とコンパクトには明らかに優劣がある。
コンパクトでいいじゃん、何で安全性さらに落として軽にしてんの？
という問の答えが

多少安全性落ちても軽のほうが経費安いから、というのが結論。

それが多少経費かかっても少しでも安全性高いほうがいいからコンパクト。
という普通の人の考えと反するから叩いてんの。

だから言ったろ。
ジャンル違うと優劣つかねーって。
もし君がジャンルを越えて車両価格で俺の車にかとうとしてるなら、君の考えこそおかしい。

流れを反らしているのはそちらでは？
リターンくれよとか意味不明なこと言ってるしw
そこまで話を大きくして予防線張らなくても、単純に軽叩き、軽擁護それぞれの車の一つの事例に過ぎない。
それとも今後の軽叩き側にえらくダメージを与えるような車にでも乗っているのかな？

>>194
バカかお前。
このスレの主旨は軽乗りは全員ビンボーだから軽しか乗れないのに軽で十分とか負け惜しみ言ってるって話についてだ。

一人でも大金持ってるけど軽で十分だから軽なんだ、モンクある？

って奴が出てきたら軽叩き全面敗北で終了だろ。

例外だ！とかゴネでも虚しいだけよ？
でも軽乗りはゴネるよね？
コイツは例外、軽叩きはボロ車のり、と。

だから全く意味ないね。
俺が勝つとか関係ない。
俺が勝つとしたら俺の意見を軽乗りが認めることだ。
お前の車がボロじゃなかったら認めてやるってんなら別だけど認めてくれねーしな。
前も同じ話したなこれ。

>>196
じゃあお前が乗ってる車(本当に車持ってると仮定)に甘んじてるのは何でなの？
もっと安全性能高いのあるよね？
どんな規模の事故に巻き込まれるのかわからない以上、お前の理論だと世界最高安全性能の車以外
選ぶのはあり得ないよね。

それを選ばないのは金がないからじゃないの？ｗ

>>198
>って奴が出てきたら軽叩き全面敗北で終了だろ。

過去スレでアイ乗りさんが200万台後半のID付き明細書うｐした時は、叩き側はレタッチソフトでID書いたとか
拾ってきた明細書だとか屁理屈こねてるだけでそれ以上の額の画像もうｐせず、敗北も認めてないけど？ｗ

>俺が勝つとしたら俺の意見を軽乗りが認めることだ。

うわー
あからさまに画像うｐ回避に走ってるｗｗｗｗｗｗ

>>193
質問はひとつ。軽で十分？

>>196
それにコンパクトの安全性とか言ってるが、そんなものは軽と大差ない。
軽だけと衝突するつもりかね？
自分よりでかいのと当たればイチコロでしょうに。
狭い路地などてば半端なサイズのコンパクトより軽のほうがよっぽどスイスイ走れる。
コンパクトなら徐行を必要とするような場面でも必要無しでそのまま行けるとかの。
小回りも含めて、そのわずかな差って実際に使ってみるとけっこう効くんだよね。
結局、車という道具の選び方がわからないんだろう？
それで自慢にもならないつまらない安物ばっかり買ってりゃ世話ないな。

>>200
200万とか認められるわけねーだろｗ
最低でも一桁多い額じゃないと。

お前らの中では貯金ある=貧乏ではない、なの？
1000万以上の貯金あって初めて貧乏ではないだろ。
30代以上なら。
もちろん浪費してる場合は別だが、その場合でも余計なもんに金使いすぎて車買う時点で貧乏だったから軽しか買えなかったのでは。

別に軽だから見下して譲らないんじゃないんだよな
軽を前に行かせると8割は流れより遅いの
だからなんだよ
見下してるんじゃなくて、客観的事実を元に判断しての行動なの
わかる？

>>171
そもそもオレのレスは>>105からの延長線でのレスな訳だ。
ここでの話は軽の迷惑運転に対して普通車にも迷惑運転はあるよ、という事。
この流れで何故バスウテシであるオレに矛先を変えるん？
スレの流れと全く関係ない事じゃん。
その時点で矛先逸らしが確定する訳なんだが。

>>202
軽とコンパクトは安全性大差ないよ。
でもコンパクトのほうがまだあるのは間違いない。
これはもう散々でた話だから今さらやらない。
一方軽とコンパクトの維持費も車両価格も大差ない。
大差ない安全性と大差ない維持費だったら普通の人なら大差ない維持費上乗せしてでも大差ない安全性を上乗せするとおもう。

そこで安全性いうなら多少といわず、ベンツにでも、は論点がちがう。
コンパクトとベンツはジャンル違う。

だからオンリーワンのジャンルである軽トラや軽1BOXは認めてるでしょ。
認めてるけど仕事車だから価値はないけど。
どんなに高くても立派な装備ついててもトラックに価値もヒエラルキーも一般の人は認めないのと同じで。

見事に毎回スルーされてる俺参上

いい加減軽乗りは黙れよ
ちっこい車でゴチャゴチャ抵抗してんな貧乏ども

軽で十分って言う奴はやっぱり高卒で十分と言って大学出てないんだろうなと思うわ

軽乗り全てがそうだとは言わんが
軽だけの生活に満足してるのは確実に底辺

>>207
>見事に毎回スルーされてる俺参上

ここはね、自車晒せずうｐ出来ない軽叩朗が、うｐ要求されて窮すると、
他のﾚｽに対応する余裕が無くなって、必死に弁明に回らなきゃならないからね。
軽擁護派は特に観論も無いないし、賛同する空気でもなければ、わざわざ同意にﾚｽしたりもしないでしょ。
兎に角、うｐ回避の弁明とその正当性を唱える長文は辟易するわ…
でも当人にとってはアイデンティティの存亡が懸かっている重大な局面だからねｗ

軽擁護派は特に観論も無いないし
↓
軽擁護派の意見には軽乗りは特に反論も無いないし

>>212
おちつけ。

結局うp無し(笑

哀れ叩き脳(笑

>>209
俺の大学の知り合いは免許取るのは大学卒業する間際で、車の購入は卒業後。
そもそもライフスタイルに措いて免許すら取ってないのが殆どだったよ。
一方、18歳で早々車を所持してるのはバイト先の高卒の人とか。
大学生では親の車とか…大学で車購入に懸命になれる車好きは俺の周りには居なかったな。
1.8、2.0、1.5、2.0、4.3と色々乗って来て行き着いた結論からすると、軽で十分ですｗ

軽なんてクズの乗り物

軽叩きはハイブリッド乗りだからな


電動アシスト付き自転車

>>206
仮にコンパクトがわずかばかり安全な車であっても、そんな程度の違いであれば
それを選ぶという動機付けには決してならない。
もちろん小型車なのに軽と価格が競合するようなコストダウンの塊の車にヒエラルキーなど
あるはずもないし、それを感じさせるようなコンパクトを望めば300万前後の出費は最低限必要になる。
第一そういう車を買うような人は軽を目の仇にするようなこともないだろう。
安全性というのはただの詭弁であり、実際は少しでも大きく、安くという
本来のコンパクトカーの意味としては？な車選びをしているだけなので
売る側もそれしか売れないので半端なサイズで粗末な出来の車しか作れないというのが現状。
よりコンパクトな車を望んで軽というのはコンパクトカー選びとしては正しい選択だろうね。

>>215
過去に栄光があるほど現状で十分という認識を持って心の均衡を保つ。
防御本能だよ。

過去に軽乗ってて現状普通車に乗っててやっぱり軽で十分、ならわかるけどな。
もっともそういう奴も安全性に関しては事故らないかぎり理解出来ないから。

普通車で事故ったら軽で十分と思ってたけど普通車でよかったと思うかも知れないし。
軽で事故って軽で十分と思ってたけど普通車にしとけばよかったなと来世で思うかも知れない。

>>218
んー、わかりやすくわずかばかりと言ったがわずかな差ではないよ。
詳しくは過去レス読んでくれとしか言えないが
フルラップとオフセットは軽が重くなりコンパクトとの車重差が少ないから明確な差は見えない。
より衝撃力受けたときの余力に差はあるかも知れないが
それは証明できないのでおいとく。
側面衝突では横転率の違いから明らかに差がある。
テストされてない後部衝突による後部座席へのダメージも後部開口部の大きさと座席までの空間の差で当然違いはでる。

同じジャンルで選ぶ以上、安全性はわずかであってもおろそかにしてはいけない。
ましてやわずかな金と引き換えに。

それがわからないで軽に乗ってるのはバカ。
わかってるけど仕方なく軽乗ってるのは貧乏。

>>218
一つのものをさしてヒエラルキーがないとかお馬鹿だなw
まあ馬鹿じゃなければヒエラルヒとかヒエラルキアとか書くか

安全性で鬼の首を取ったような差は存在しないのは明らかだけどね。
五人乗りなのに人数分の三点式ベルトすら装着されていないんだろう？
そんな案全面をないがしろにした五人乗りの車が今時有りますか？

>>222
俺が前のってた10年前の小型車にもついてたけど？
お前が思ってるより横転するのとしないのとの差は大きい。
その辺の差を大差ないと言い切ってしまうお前の感覚がおかしいわ。

>>220
では同じジャンルということで先程話に出ていたロードスターとスーパー7ではどちらが安全だと思う？
当然前者ということになるだろうが、用途、目的に対する車選びとしては後者のほうが納得というか遥かに上。
用途と目的を考えれば国産コンパクトはただ貧乏人向けに肥大させただけで、存在自体が半端なんだよ。


コンパクト王国トヨタでも後部座席の人数分の3点式ベルトが付いてるのはブレイドだけですよw

>>223
コンパクトカーの場合は横転からさらに半回転して逆さまになるそうですよ。
これって横転より安全なの？

http://up.img5.net/src/up40831.jpg

>>224
ロードスターとセブンが同じジャンルだと思うほうがおかしいわ。
それだと最新の軽と旧規格の軽を同列に語るようなもん。

旧車は旧車という一つのジャンルだろ。

あくまで安全性を語るなら同時代で語ってな。
俺も今の軽より20年前のコンパクトのほうが安全とか言ってないし。
あくまで今新車で買うなら軽とコンパクトという同ジャンルでコンパクトのはうがはるかに安全と。

先ず、大前提で小型車に乗りたいとする…

例え安全性で少々軽を上回っていた事実があろうとも、フィットやヴィッツなんかより、
アイやR1、R2、ソニカ辺りの（セルボ海苔も居る様だが）軽の方に乗りたければ、
軽を選択するだろう？

まあ、欧州コンパクトという選択肢もあるだろうが、根本的に信頼性は国産の方が上だし、
取り立てて、「国産に乗りたくない」だの「人と違って外車にしたい」だの「現行軽では乗りたいのが見当たらない」だの
経済的理由（価格設定）の兼ね合い以外だと欧州コンを選択する理由はそんなトコだろう。

それに該当しなければ率先して軽を志向するのは不思議でもなんでもないだろ？

どちらも同じオープン2シータースポーツカーというジャンルですよw
それにスーパー7は今でも新タイプがデビューしているのを知らないのかな？
道路を走るみんなが同じ年式の車に乗って同じ年式同士がぶつかるわけじゃないんだから、
いい加減に詭弁に逃げるのはおやめなさいな。

>>225

なんか西部警察のBGMが頭の中で鳴り響くんですけど…ｗ

>>229
右上のキューブのひっくり返り方なんて芸術点をあげたくなる。

車を目的別にジャンルにわけると

軽コンパクト 日常の安価で取り回しのよい足。

普通車 いわゆるオールラウンダー、おもに長距離を快適に移動できる。日常用途にも使える。一部高級車も含む。

高級車　運転手が運転する前提の大型普通車

スポーツカー　このジャンルはさらに2座、4座、排気量、駆動方式により細分化される。
GTR＞ロードスターではない。

SUV

ミニバン　積載性に特化

仕事車

スーパーカー

こんな感じじゃね？

だからここで軽と比べるのはコンパクトに絞ってよいかと。
日常用途に使えるから普通車もあり。

スポーツカー、ミニバン、SUVとか軽と上下関係ないよ。

普通車がひっくり返るのと
軽が横転するのには密接な関係がある


軽は横幅より全高がが長いからひっくり返らない
普通車は全高より横幅が長いからひっくり返ったらもう1回横転する勢いがないとダメ

>>228
だからこそ少しでも安全性、だろ？
スーパー7とロードスターが同ジャンル(同ジャンルということはヒエラルキーがある)と思うほうがおかしい。
お前の感覚だとカプチーノもZ4も同じジャンルでくくられちまうよ。

ブレイドとかブレイドマスターはどういう扱いすんの？
あとIQとかMCCスマートとかな…ｗ

ブレイドマスターはやりすぎたコンパクト
誰も買わないだろ

7とロードスターはジャンルが違うとかわけわからないこと言い出すし、少し頭イカレているよね。
軽コン同じジャンルで、よりコンパクトで取り回しのいい車として軽を選ぶのは
本来のそのジャンルの車選びとしては正解なんだよ。
クルマを見せてもらうまでもなく、至ってつまらない車選びをする
人間であるということだけは十分わかったけどねw

>>236
7板いってその説披露してきたら？
オープンスレでもいいよ。

>>233
カプチとZ4じゃサイズも排気量も全然違うんだよ、話にならないなw

カプチーノは車との一体感がゴーカート並

>>239
それはすごそうだな…ｺﾞｸﾘ

自分で軽コンは取り回しのいい日常の足なんて言っておきながら、
よりそれに特化した車を認めたくはないわけだからね。
わからずやの車選びはさぞかしつまらない地味なセダンにでも乗ってるんだろうね。

>>241
スポーツカーのお前からしたらつまんない車かもね。
でも軽コンよりは楽しい車ですよ。

黄ばんだナンバーで我慢する人生

俺は目的や用途でより優れた車を選ぶからね。
どんなジャンルであろうとそれは変わらない。
だから今までの車選びには名車と呼ばれたものがけっこう含まれているが、
巷で大衆車と呼ばれるような車や半端な存在の車は一度も買ったことはないよ。
よっぽど合わないんだな、考え方がw

>>244
ほう。
軽で大衆車ではない車というと最近ではABCとコペンくらいしか思いつかないが。
それらスペシャリティや旧車レベルの軽をセカンドに使って利便性最強なわけないし。

利便性最強で大衆車でない軽って何乗ってたんです？
過去車だからアップしろなんて言わないから教えてくだせえよ。旦那。

>>244
あとその最強スポーツカーはいつ見られるんですか？
これはもうF社やP社のが出てくるオーラバリバリなんで最初から敗北宣言だしときますんでよろしくお願いいたします。

初代ワゴンRやティーダは大衆車と呼ばれるような車じゃなかったのか

ん？ うpはどうなったんだ皆の衆

>>248
数々の名車を乗り継いできた男の選んだ最強スポーツカーのうぷ待ち。

自演がバレて逃げ出すようなヘタレ連中がうｐなどできる訳がない。
見えない相手に口だけなら何とでも言えるからねぇ。

まったくだ。
嘘は重ねるとどっかに矛盾がでる。
とりあえず彼は大衆車ではない半端な存在ではない利便性あふれる軽に乗ってたという設定のために消えてしまった。
ついでに半端な車選びしたことない、より優れた名車をどのジャンルでも選ぶといってしまったことで
自分の車をうぷできなくなってしまった。

明日も携帯から別キャラを演じるのだろう。

軽って50ｃｃの原付と同じなのに十分てｗｗ
あまり現実社会で言わない方がいいよｗ

つーか、軽で大衆車でなくて名車となると略ABCしかないだろ。
名車な以上、現行の評価とは離れた往年の人気モデル、旧車って事でしょ？
で、実用性のある大衆車ベースじゃないとなるとワークスとかヴィヴィオでも無くなる訳だ。
その上で利便性に溢れるとなるとABCの中ではAが落ちるんじゃないかな？
するとBかC？

俺はAにしか乗せて貰った事がないからなぁ…
自分じゃ運転できるサイズじゃなかったから、助手席のクッション外して貰ってなんとか乗れた。
プラスチック剝き身のシートに座ったから、本当にゴーカート気分だったよ。
まあ、俺にはABCは無理だと悟ったな…多分、スーパーカーも無理なんだろうな、体閊えてｗ

>>253
BもCも利便性あるわけないだろ。
2シーターオープンスポーツと利便性とか対極だろ。
Bとかキャリアまで出てたし。チャリンコかよ。

携帯脳内最強スポーツ厨の過去に乗ってた脳内軽だから俺らに探せるわけがない。

Bは以前所有していたけど小さいながらもグローブボックスがついてて便利だったよw

ありがとう皆の衆
結局うpはなかったとな…
よし 寝る。

結局 gIoyiRvjOは散々ホラふいた挙げ句に逃げたんですか？
俺のつまんねえ車もウプるから最強スポーツカー早くあげてくださいね。
ついでに利便性最強の半端じゃなく大衆車じゃない軽ってなに乗ってたのかも教えてな。

リッターよりも軽の方が意外とガソリン食うよね。
利用頻度が増えて軽の方が随分と気軽に乗ってしまうからね。

vivioは結構走りは良かったな
ミニバンとか峠の登りで余裕で抜けた
２リッター以下の最近の車は無駄に重いから坂遅くてまいるわ
あゆ車て最近ないな

車重2トンくらいある奴は4.0L以上はないとな…。
車体揺すって強引に加速してくのは中々豪快な乗り味だｗ

とりあえずIDつけて写真とりますたよ。
あとは最強スポーツカーの登場待つだけどす。

うおう
わくてか

軽叩きは貧乏人だと思うよ。金持ちなら別に人が何に乗ろうが知った事じゃないし。
年末調整の季節で源泉徴収票貰えるはずだから軽海苔は貧乏人だと言っている香具師はupして貰おうかw

貧乏人が軽に乗るっていうなら、そのソースを見せて欲しいね

源泉徴収は年調終わってからだろ・・・

代車のライフめちゃ良かった。
燃費はいいしリッター２０Km室内は広いし
十分パワーもあった
最近の軽は性能いいね

初代ワゴンＲは日本の輝ける名車ベスト○なんて特集があると常にランクインしているぞ。
コンセプトやユーティリティが衝撃的であったとかで。

>>263
>>264
逆だろ。
軽叩きに軽乗りが全員貧乏でないことは証明できない。
でも軽乗りには軽乗りが全員貧乏でないことは証明できる。
たった一人貧乏じゃないという証明をすればいいだけだ。

だから軽乗りが財産あることを証明するウプが唯一意味のあるウプだと言ったろう。
貧乏じゃないならそれはすごく簡単なことなのに誰もやろうとしないから貧乏だと思われてるわけで。
まぁアイ乗りの200万で狂喜乱舞するレベルだから無理もないけど。
少なくてもここの軽乗りの中では彼の200万がMaxらしいし。

ここらで昨日のスポーツカーの彼辺りが軽乗り名乗ってボンと財産示せば車なんかウプするよりよっぽど「軽擁護」になると思いますが。

そうすりゃ俺はごちゃごちゃ言わずとりあえず素直に信じるよ。
だって確認のしようなんてないしさ。

>>265
サラリーマンなら今月貰えるじゃん。

>>268
いや、先ずは貧乏人だと騒ぐやつからだろ。勿論ID付けてなw
俺は1400万円は超えている。
俺を貧乏人と言うからには年収3000万円以上はあるんだろうな？w

>>270
だからそれ出しなよ。
お前が軽乗りがどうかは問わないから。
それで終了だからこのスレ。

いいか、お前ポロっと言ったつもりかも知れんが
出せなかったら軽乗りは持ってもいないのに1400万持ってるとかほざいてるカスで確定になったんだぞ。

とうとうこのスレに決着つくな。
お前が1400万の明細出したら軽叩きの負け
逃げたら軽乗りは見栄はって嘘つく貧乏人。

うっかり重大なこと言っちまったな。。

>>271
嘘書いてどうすんだよ？
そっちがUPしたらUPするよw
いやあ、年末が楽しみだよ。

「低収入層と乗ってる車の割合」とかいうデータがあったな。
それが軽かどうかで貧乏人の乗る車は、一目瞭然だろうｗ

あはは、夜中までやってたんだw
それにコンパクト乗りというのがモロバレな人がけっこう含まれてるのには笑ったw
昨日はちょっと言い過ぎた面もあるから訂正しましょうね。
セカンドカーとしては大衆車は所有したことはあるよ、軽は大衆車のグループだからね。
だが俺にとっては車というより、ただの便利な道具を買ったという認識しかないな。
画像は戦う前から後ろに白旗をチラ見させて、もしこちらが敗れた場合は
捕虜としての正しい処遇を要求するなんて言ってる奴が相手だから
こちらもシラケて出さなかっただけだよ。
これから出かけるから駄目だけど、いつでも見せてやるよ、その時は情けない言い訳はしないようにねw

軽海苔は貧乏人だと言うんだから、普通車海苔は先に自分が貧乏人で無い事を証明する義務があるよ。

>>275
逃げたんか、ダサ。

>>276
逃げてんのはそっちじゃん。それにまだ今年の源泉徴収票貰ってないよ。お前、働いてないな？

>>271
まずは言い出しっぺからうｐでしょ？
口じゃ散々言ってるが一度もうｐしてないおまえらは何なの？
オレはIDつきでバスのインパネとマイカーのインパネ、IDなしだがマイカーのインパネ、計3回も写真うｐしてるのに、おまえら1回もなし。
言い出しっぺが率先してうｐしなきゃダメだよ、できる訳ないだろうがw
オレ？オレはやらないよ。
バスのウテシの給料なんぞ、おまえらに見せるような給料もらってねーし貯蓄もねーから。

スズキセルボターボ（といってもレギュラーガソリン仕様のカスみたいなターボですけどねｗ）

>>277
だからまだ年調終わってないって言ったのに

>>280
じゃあ年内にUPしろよ。

スズキセルボターボ（といっても660ccの黄色ナンバーなんですけどねｗ）

俺年収570だけどそんなのみたいの？

俺はこの車で十分だよ。同僚は外車ばかりだけど気にしない。

ID:Nuj3D/bV0、逃げるなよ？

>>274
車というより便利な道具を買った？
なにいってんのコイツ。
軽を車扱いしてないで軽擁護とか笑わせるわ。
言ってること嘘だし。

お前はもういいわ、悪いけど決定的なことが起きたんで。
ウプしたければ勝手にどうぞ。
もちろん俺もウプしてやるよ。

要約すると、
世間的に見れば、いい歳こいて軽に乗ってる男って
川原や駅のガード下で寝ている人たちと同じような物。

でも貧しいから、ホームレスになったとか人というはおかしいだろう。
貧しいから軽乗りだろうし、ホームレスなのだろうと言うのなら
自分の源泉徴収票などをウプすべきだろう。

ってことか？

セカンドカーとしては便利な道具として最強な軽を所有していたと言っただけだが何か問題でも？
お前は寝ないのかw

どーでもいいが、軽乗りだろうが軽叩きだろうが早く画像うｐしろよ。
おまえら結局口だけか？

>>287
貧しい→ホームレス
貧しい→軽乗り

これって間違いだろ

>>285
逃げないよ。
でもあんたに一つ頼みあるわ。
俺が先に俺の口座さらするよ。
そのかわりスズキくんが1400万見せらんなかったらあんた軽乗りは嘘つきの貧乏だって認めなよ。
そしてこんな連中なんだからむしろ叩きにまわりな。

もちろんスズキくんが約束守った場合は俺も男だ。
潔く負け認めて謝罪して去る。
あとは盛大に祝勝会やってくれ。
つうか俺だけじゃなくもう誰も軽乗りが貧乏とか言えないしスレ終わるでしょ。
まぁ俺がウプしなくてもスズキくんがあげれば終わるんだけどね。

どう？
提案のんでくれたのに俺が上げなかったら逃げたってことでどうぞ。

軽やコンパクトは便利な生活道具であると何度も言っているんだがなあ。
だからファーストカーにすることは有り得ない、俺の中ではね。

>>292
お前言ってることがイミフ。
どうでもいいよ。
ご自慢のスポーツカー晒したかったらどうぞ早くしたほうがいいよ。
お前がウプするころには俺は正直すまんかったって言って消えてるだろうから。

良く考えたら去年の源泉ならどっかにあるな

>>291
軽乗りのオレに軽叩きの助っ人要請してんの？

いやあ年末が楽しみだよ。

>>295
そうじゃねーよ。
他人の褌で相撲とるつもりなら一蓮托生になりなよってこと。
俺を信用すんなら、つまりスズキくんはウプすればスレ終了なのにうだうだ言ってるから嘘つきだ、ということならこの提案のれねーし
スズキくんを信用するならなんの問題もねーよな。

あんたもスズキくんは1400万持ってると信じてるんだろ？

>>296
年末？今だよ。今1400万見せてくださいよ。
ATM言ったらすぐでしょ。
もう逃げ支度？
もちろん俺が先に晒すからさ。

1400万円はネタじゃないから逃げたりしないよw

>>298
お前が馬鹿なのは良く分かった。

>>293
理解出来ないか？頭悪いんだな。
お前のこだわりは店のたたずまいと場所、こちらのこだわりは味と素材なんだろうね。
適当な調化学味料のソースかけられて満足しているのがお前だ。

>>295
299 名前：スズキセルボターボ[sage] 投稿日：2011/12/10(土) 09:58:35.30 ID:9ym9+AqS0
1400万円はネタじゃないから逃げたりしないよw

だそうですんで信用してよいかと。
俺もこのスレの真理が見れるなら負けても悔いなし。
これでこのスレ終るし。
万が一、次スレたったらスズキくんの明細を貼って終了、叩き来ても無言でそこに安価売ってスルーでよいかと。

何で1400万円位で騒ぐのかな？それなりの会社に入れば普通に貰えるじゃん。

>>297
>>289で言ってる通り。
口だけでうｐもできねーカスは軽乗りだろうが軽叩きだろうが信用なんぞできねーよ。
どっちが先とか関係ねーからさっさとうｐしろよ。
それとも何か？前にも言ったが「うｐしたら負け」って考えてんの？

どっちが先でも構わないから早くしなよ。

>>295
303 名前：スズキセルボターボ[sage] 投稿日：2011/12/10(土) 10:04:20.93 ID:9ym9+AqS0
何で1400万円位で騒ぐのかな？それなりの会社に入れば普通に貰えるじゃん。

いやまて、やっぱ信用しねーほうがいいかもｗ
お前が逃げんなよ？って言ったんだ。
責任とってゴーサイン出してくれ。
ゴーサインでねーなら軽乗りからもスルーされてる嘘つき認定だスズキくん。

身なりや持ち物を見ただけで
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

>>304
いやいや、ここまで来て逃げんのよそーぜ。
なに？
スズキくんが1400万出したらキター！で出せなかったらこんな嘘つき知らねーよで切り捨てんの？
軽乗り代表として1400万出すっていってんだよ？
それを出せないときは軽乗り代表として嘘つきの貧乏人と認めらんないとかおかしくね？

正直軽乗りのなかであんたは話せると思ったのに残念だよ。
結局あんたもウプすると言ってるのに逃げ道用意だけして意味もなくウプれと？

>>293
捕虜としての処遇、待遇を要求した後は今度は黙秘権の主張と脱走予告というわけかw

俺は逃げ道用意してないよ？
スズキくんが見せてくれたら負け認めて去ると明言してんのよ？
それも俺が先にだすからと。

さすがに河川敷好きな奴はいねーだろｗ今日はもう寒すぎてコタツムリですわ

まぁ、ハッキリ言っちゃうとオレが年収1400万あったら本来所有したいアッパーミドルクラス以上の車に乗るだろうな。
プラス今のタンカスをカミさん用に所有ってスタイルになってるんじゃないかな。
1400万貰えてたら会社が交通費出してくれないだの維持費だの気にする必要ないしな。

>>311酉被せ忘れた

>>308
ゴメン。まじでお前どうでもいい。
俺がしたいのは軽乗りが貧乏なのか違うかの結論をみること。
昨日からそういってるでしょ。
それが実現しようとしてんだからお前の名車とか興味なくなたわ。
ただどうしても自慢したいなら晒してくれてよいよ。
俺も仮にここを去ってもくだらねえ車ウプしにだけもう一度だけくるから。
約束は守るよ。
それを肴にさらに祝勝会盛り上がってくれ。

>>307
今こけにいる連中の中でうｐしてんのってオレだけじゃね？

言い訳ばかりの叩き脳(笑

貧乏底辺だと煽るならさっさとうpすればいいのに

>>314
で？
とりあえず金おろして明細取ったよ。
スズキくんも準備できたら言ってくれ。
あとは軽乗りで唯一ウプしてるウテシのあんたが軽乗り代表してゴーサインするだけだよ。

>>314
つか交通費出ないの？ヤクザな会社だな。

つーか、軽叩きはまともな会社勤務はいないみたいだなw

確かに1400万で騒いでいるところをみるとそれが無い貧乏人なんだろうね。
俺はほとんど定期にしているが、現金は自宅に新車のフェラーリを買えるぐらいはいつでもあるよ。

俺1400万持ってるけど、とか言い出したのは軽乗りよ？
まずそれを証明するためにうだうだするのは当然だよな？

それをそっちがウプしたらとか言う時点でおかしいが、それを飲んでるのにゴーサインでないとかおかしいよな？

ウプ出来なかったら「軽乗りは貧乏な上に嘘つきの見栄はり」と認定すんのに何か問題でも？
それを軽乗り代表としてウテシに御願いしてんだけど。

ノーリスクハイリターンで人にハイリターンノーリターン押し付けようとかおかしくない？

年収1400万円なんて手取りで1000万円がやっとだよ。こんな額で騒がれてもね〜

>>319
うわあ、でかくでたねｗ
やっぱフェラーリ級なんだｗ
でもまあフェラーリなら負けはないな、全然ジャンル違うし。

>>320
年収1400万円台だと書いたんだが。馬鹿には呆れるわな。

>>323
どっちでもいいわ。
年収1400万台なら日常口座に1,000万くらいははいってんでしょ。
逃げんのよせよ。

とりあえずスズキくんのあまりのホラにウテシの人ゴーサインどころか消えちゃったんですけど。
無理もない。普通の人間ならこんな奴信用できんわ。

俺が言うのもなんだが去年の源泉でいいんじゃね。

>>316
悪いけど、オレと他の軽乗りさん達とは立場が違うし争ってる事の次元も違うのレス読んでればわかるでしょ？
民間バスの運ちゃんなんて年収1400万の1/3以下だよ？
実際にタンカス1台ポッキリだしな。
だけどさぁ、それに付け込んで「軽乗りは底辺、貧乏」挙げ句の果ては「乞食」…
じゃあそう言い切るおまえら軽叩きは何様ですか？って事でこのスレの言い争いに参加させてもらっている。
年収1000万以上とかオレには夢のまた夢の世界ですわw

>>322
フェラーリ買えるぐらいのタンス預金は常にあると言っただけで
それを叩いてフェラーリ買ったと言ってるわけじゃないけどね。

>>326
今年は失業しているかもしれないからなw

>>325
まぁ、勝手にやってろって事だ。

考えてみたら今まで散々軽乗りは貧乏とかいうのにコテってまで反論してたのに
今さら俺年収1400万、とかウケるわ。
それを今ここで言うくらいなら最初から言ってると思うのが世の中の正しい見方。

社会の底辺に居る人間は同じ反応するから面白い。年収1000万円なら20代でも貰えるじゃん。

>>327
そう、軽叩きは何様なんですかというところにこのスレの闇がある。
コンパクト乗りが大量に紛れ込んでいるというのは既にわかったことだが、
叩く側が自分の車で名乗りを上げられないという点がまるで説得力に欠けるという話。
そりゃ年収300万にも満たない人間が安いマーチあたりで軽を叩いるとなれば誰もが笑うからね。

>>330
気持ちはわかるわ。
俺があんたでもコイツに乗る気にはならねえ。

ま、俺は1400万もらってるぜ、とか収入の話始めた言い出しっぺはスズキくんなんだぜ。
スズキくんにちゃんと証明してもらってこのスレに結論つけるのに異議はないだろ？
それができるまではスズキくんはホラふきと言われても反論できませんね。

>>333
つうかお前も自宅にあるフェラーリ買える現金ウプしたら？
別のIDにかえて軽乗りだけど、と名乗ってさ。

さっきも言ったけどそれで終るし。
俺も男だ。お前がそうしてもお前スポーツカーの奴だろ！なんて言わないから。

素直に謝罪して消えるよ。
お前が望んでるのはそれだろ？
お前がスポーツカーあげようが
俺の車をなんと言おうが俺は消える気ないよ？
それ本質に関係ないし。

現金見せたら謝罪して消えるってのも面白いなw
それよか全然寝てないよね？
夜まで引っ張られてそんなの見せられたら心臓マヒ起こすんじゃないかと心配になるよ。

>>332
わかったからおまえ軽乗り代表でうｐしろよ。
オレとおはえは次元が違うようだが、その次元が違う同じ軽乗りから見てもおまえの言ってる事は恥ずかしくて見てらんないわ。
次元が違うから、言ってる事に同意はできないし。
1000万なら、20代でももらえるって？
そりゃあ悪ぅございやしたね。
40代で400万円代とか、ここの軽叩きが言ってるように底辺、貧乏、乞食だわな。
おまえが1400万のうｐできたらオレも撤退するわ。

>>334

>>337

>>336
やってくれるの？
俺を謝らせて消えさせて盛大に祝勝会やりたくね？

あとさあんた気づいてないけど、
あんたの言ってること全然車や金に余裕ある発言じゃねーんだわ。

200万以下の車(笑 とか言ってたよね。
悪いけどフェラーリ買える現金持っててすごいスポーツカーに乗ってる人はそんなとこに線引いて笑わない。
あとね、コンパクト乗りに異常に対抗意識燃やしてるけど、普通はそれもどうでもいいこと。

どっちも軽乗りのスタンスなんだよね。

知らない奴が覗いたらカイジスレと間違えるかもね。

叩きと
スズキと
自宅現金
３者同時うpでいいじゃん。
早くしろよ

>>337
ああ、やっとコイツのおかしさに気づいたようで。
軽乗りで唯一ウプしてる勇者のウテシに言われたらウプするしかねーよな。

俺も二言はない。
スズキくんがウプして証明してくれたらまじめに謝罪して消える。

まぁ勿論ウテシのウプ要求にも応じられないようなら嘘つきの見栄はりとして軽叩きの材料として使わしてもらいますが。

>>340
俺は勘違いしている奴が嫌いなだけ。
コンパクトや安物の中古で軽を叩いているような奴がね。
200万というのは今は普通の車でさえ300万超えは当たり前の時代なんだから
勘違い人間が買うであろう安物の目安として言ったまでだよ。

>>341
それがベストだけどね。
なんかダチョウ倶楽部のコント状態で誰がが上島にならなきゃ話が進まないw

同じような支払い総額でどんな車を買おうと個人の自由であって、そこに優劣なんてものはないんだよね。

>>341
流れとしては

スズキくんウプできず。

俺がやっぱり軽乗りは脳内金持ちとして叩く

スポーツカーがIDかえて軽乗りとして現金ウプ

俺 謝罪して消える

スレ終了

という感じだろ。
結局軽乗りの勝利で終わると思うよ。
スポーツカーの彼が軽乗りの味方するつもりあればだけど。

軽海苔は貧乏人と言うやつからUPが基本だろw

俺は逃げないから安心しろ。

各々言い分もあるだろうが一向にラチがあかないので
>>341に一票
時間決めてうpれなければ負け認定でいいじゃね？。ID必須。

>>345
え？車の優劣が支払い総額で決まるの？珍説だな。
お前の言ってたどんなジャンルでも常により選れたものを俺は選ぶって

よーするにディーラーにいって一番高いものくれ！っていうお大尽のやりかた？

なんかコイツもうさんくさいんだけど。
なんで叩きにはデカイこと言う奴いねーのに軽乗りとか擁護(そもそも擁護ってなんだよｗ)にはこんはやつばっかなの？

つうかコイツ軽は車じゃないとかいってんじゃん。

どこが擁護なの？
支離滅裂なんですが。

これだけは言っておく。

タンカスって室内空間ホント広いんだよ〜♪( ´▽｀)
http://i.imgur.com/LlDEe.jpg

>>270
> >>268
> いや、先ずは貧乏人だと騒ぐやつからだろ。勿論ID付けてなw
> 俺は1400万円は超えている。
> 俺を貧乏人と言うからには年収3000万円以上はあるんだろうな？w

といっているだけで、年収１４００万ではないでしょ。

年収１４００万は、比較的裕福な層でないの？
貯金とかの額でしょ。

スズキくんがウテシの言うこともきけないようではなぁ。
俺がスズキくんの立場なら問答無用でウプるが。
軽乗りのヒーローになり、うぜえ俺を土下座させられるわけで。

そのうちスズキくんは軽乗りを貶めるための叩きの自演とか言われそうなんですけど。

まだかよ お前ら
早くしろよ

「もらう」って表現するのはなんか感覚変じゃない？おまえら未成年だろ。
普通「取る」「稼ぐ」だろ？

会社行って、ただボーっと座ってるだけで給料もらえると思ってる？
サラリーマンは気楽な稼業ってか？

俺は700万ぽっちのためにかなり鬱だ。

こーやって画像なんぞすぐにうｐできるんだよ。
IDを紙か何かに書いて写真の中に一緒に収める手間が多少はあるが、そんな事は大した手間ではない。
あとは個人情報に関わる物は被写体に入らないように、仮に入ったとしてもオレがさっきうｐした画像のようにモザイク処理すればいいだけ。
オレがうｐした画像の被写体がタンカスのインパネだってだけで、それが源泉徴収表に変わるだけだ。

早くUPしろよw

ああ、思い出した、、
そういやスズキくんはスルーされてるのがご不満だったんだっけ？
そういうこと？
それで構ってほしくてこんなことを。

お前軽乗りから恨まれるぞ。
くだらない釣りで軽乗りは脳内金持ちという前例作りやがって。
脳内フーガと同じだろそれ。
金持ってる、とか何々に乗ってるとか不用意にいうとあとが大変なのわかれよ。

>>355
んとさ、メンドイんでスズキくんスルーしね？
あんたらはこの件を持って軽乗りも逃げてるということで
今後軽叩きが逃げてるのなんだのと言わない。
俺も今回のはかまってちゃんがついやっちゃった事故として、軽乗りは脳内金持ちとか叩かないと約束するよ。
コイツを軽乗り代表にするのは可哀想すぎる。
俺も四畳半が叩き代表にされたらやだし。

んでスズキくんは以後スルー。
そのうち忘れた頃になんか出してきても信用度ナシってことでどうですか。

脳内フーガがオレを無職呼ばわりしたからバスのインパネ画像をIDつけてうｐしてやったら、脳内フーガは「オレは交代制勤務の仕事」とか「口座番号教えて金を振り込ませる仕事」みたいな事言った後にうｐもせず姿をくらました。
うｐすれば軽乗り代表で男を上げる大チャンスだ。
軽叩き連中を黙らせてやれよID:5w6vfTRW0

普通車海苔の金持ちさん、UPまだ〜？

>>358
それで軽叩きさんは納得するのかねぇ。

源泉徴収票はともかくインパネのUPってそんなに抵抗あるもの？

ほらよ
ttp://poyorin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/06/21/3_yasudamisako.jpg

>>363
おまえ誰だよw

お前らいい加減にしろよ　
１３時リミットで頼むよ。

>>365
どいつもこいつも往生際が悪すぎだよねw

昼になったらピタッとレスが止まったな。
おまえらどんだけ規則正しい生活送ってんの？
この時間に撮影でもしてきたらどうだ？
つか、うｐの準備をしている所と解釈してやろう。

>>366タンカス乗りさんのように潔く出来ないもんかねぇ
年収で見栄はる事もなく全く堂々としてるよ
本意なら叩きには先にうpしてもらいたいけど
ラチがあかないので３者同時でいいでしょ

叩きの彼は明細書が手元にあるそうなので
あとはスズキ君と現金君の準備待ちだな

来週には源泉徴収票貰えるはず。

>>367
車運転中なだけだよ。
病院いってきたんだ。風邪がこじれた。
悪いけど俺はスルーさせてもらうよ。
スズキくんのことはなかったことにするから逃げたとか勘弁な。

万が一、一時までにスズキくんがウプしてたら俺もするわ。
まぁそんときは謝罪会見と引退会見も同時にすることになるけどね。

今日も仕事だし薬のんで寝る。
一時過ぎにまたくるよ。

>>368
オレだってバス乗りだと暴露してなけりゃ年収で見栄張ってたかもよw
でもさぁ、そんな年収400万前後なんて今の日本じゃザラなんだよ。
そこで独身か所帯持ちか、実家住みか借家なり持家なりで独立してるか、人それぞれ事情があったりして普通車に乗るか軽に乗るかの選択をする訳だけどね。
年収400万程度の世帯なんて、どこの奥さんも毎月の水道光熱費とか食費とか、1円でも節約する努力してる筈なんよ。
そんな努力してる奥さん尻目に「車の維持費くらいケチケチすんなや」とは言えないんよ。
人それぞれ考えはあるんだろうけど、少なくともこんな日本の平均的な家庭に底辺だの貧乏だの乞食だの言うべきじゃないと思うんだよね。
そんな考えでオレはこのスレに常駐(笑)してる。

小ささだけだと、50ccのミニカーもあるけど、
運搬も運行速度も軽に比べると落ちすぎ。
俺の選択基準では不十分。

結局、選ぶ人の価値基準だけでしょ。

俺には、一般道を走るには、「軽で十分」。
あえて言えば、R1やツイン辺りのもう少し小さいのが欲しい。

軽叩きは、自分の選択基準に合わないのに、
収入面で、軽、コンパクト、安い中古車とかしか乗れないから
「軽で十分」って言う人の感覚がわからないだけじゃないか。

収入とかについては、うp面倒なだけで、それなりに、
お金持っている人は結構いるのでは？

そもそも、ROMには、結構いるでしょ。
書き込みすら面倒だからという人は、面白いから見てるだけとか。

家族でセレナ、仕事で軽2台、趣味でボロのエルカミ満足しています。

>>371
そりゃ徹夜で顔真っ赤にして興奮してりゃ病気にもなるだろうよ

なんかもうね、ここの連中どいつもこいつも信用できないな。
どっちも見栄の張り合いやってるだけ。

年収1400万円超えた程度でネタ扱いされるとは…

古いクラウンで無保険、免許取り立て１８歳のガキに信号無視で
おもっきり右後ろから当てられて交差点の真ん中で数回転して
右腕骨折に首のねん挫から頸椎ヘルニアになった。
当てた本人は一回も見舞いに来ないで、親が手紙を寄こしただけ
それも、詫びの一言もない。無謀運転の車の巻き添え２回目・・・もうごめんだわ。

>>375
くだらんこと言ってないでスーパーカー出すならお早く。
軽を車扱いしてない奴と軽叩きがくんは出しあってもなんの意味もないが
軽叩きがどんな車のってんのかと同じようくらい俺も
数千万のタンス預金ある人間の乗る名車スポーツカーはなんなのか興味でてきたわ。
スズキくんもネタで終わっちゃったし。

さっきはどうでもいいとか言ってすまなかったな。
まさかこんなことになるなんて思ってなくてさｗ

じゃまたあとで。

>>273
年収300万円程度以下の貧困層が乗る車＝半分以上が軽ｗ
ノア・ボクシー等のミニバンとカローラ、マーチ等の大衆車（コンパクト）が2割
クラウン・フーガになるとさすがに少ない
いずれにしても軽が圧倒ｗ


2009年度 年収と乗用車車型の関係

　　　　　　　　　　　　　　　　　大型・中型　/　小型　/　大衆　/　軽　/　ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾜｺﾞﾝ　/　ｷｬﾌﾞﾜｺﾞﾝ
第１分位（年収127.1万円）　　　　2.8　　　　　8.2　　　　22.6　　58.2　　　　　18.6　　　　　　4.4
第２分位（年収286.6万円）　　　　4.9　　　　14.8　　　　23.5　　 46.7　　　　　23.9　　　　　 10.8

大・中型車・・・クラウン、フーガなど
小型車・・・マークＸ、ティアナ、プレミオ、ブルーバードなど
大衆車・・・カローラ、シビック、マーチ、ﾗﾝｻｰ(含むｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ)など
軽・・・ ミラ、ワゴンＲ、ムーヴ、タントなど
ボンネットワゴン・・・レガシィ（オデッセイなどの３列シートを含む）、ＲＶ車
キャブワゴン・・・ハイエース、ノアボク、セレナなど

ソース↓
「2009年度 乗用車市場動向調査報告書」（日本自動車工業会/JAMA）より
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf

ん？定刻に３者とも居るのに 誰もうpしてないの？

俺は出先だから無理だね。

俺はUP出来るのは来週末だよ。

フェラーリの新車が買える現金
とか
年収1400万
とか

昨日からの流れはさすがに引いたわ…
どうせこんなｽﾚ、決着がつくなんて有り得ないし、
ちょうどいい機会なので卒業します
数多の軽乗りさんたち、今までありがとうございました。

一名逃走w

年収300万で買う初めてのクルマ選び　(新車編)
http://www.corism.com/special/ohter/92.html

本当に軽とコンパクトしかないんだな。

年収300万で買う初めてのクルマ選び　(中古編)
http://www.corism.com/special/ohter/95.html

軽叩きも頑張ってここまでだな。

今まで買った車は
軽4台、小型車3台
の合計7台。
今、8台目を先行中。

休日まで顔真っ赤にして対抗とは貧乏魂恐るべしｗ

軽乗りはみんなお金持ちばかりなんだねえ・・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/518105/car/466579/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/645450/car/605624/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/285795/car/180715/profile.aspx
httphttp://minkara.carview.co.jp/userid/861046/car/729980/profile.aspx://minkara.carview.co.jp/userid/875925/car/884778/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/307845/car/233771/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1359720/car/1000235/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/879636/car/737634/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/445567/car/882664/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/469881/car/392042/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1242979/car/925662/profile.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/861046/car/729980/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/875925/car/884778/profile.aspx

顔真っ赤とか言ってるケータイ厨さん、ケータイからじゃID真っ赤とかわからないだろ、ケータイからじゃw

暇なんだなぁ・・・・・・・
休日は昼前に起きて飯食ってぐだぐだして出かけるが俺的にはデフォなのに
寒いから風呂でも行くかな・・・・・
風呂屋駐車場狭いから軽がいいのに嫁が乗ってっちまったな
３ナンセダンめんどくせー

ところで、これ以上話は進まないのかい？
誰も画像うｐしないって事は、お互い見栄の張り合いしてるだけって解釈するよ？
軽乗りも軽叩きも、どっちもどっち、目糞鼻糞でおｋなん？

来週だって言ってるのに話を聞かない香具師だな

>>387
貼るまで喋るな
いい加減見苦しい

>>389>>390の人達がここに押し寄せたらどうなるんだろうね?

お前らニートだろ？

軽ポッキリじゃないんだからどうにもならないよ

>>395
じゃあ繋ぎにお前がUPしとけ

>>399
お前ほんと口先だけの人間だな
ホラ吹きw

>>400
じゃあ、来週UPしたら名誉毀損で10万円貰うからななw

俺の予想
ID:5w6vfTRW0は車を所有していない脳内ドライバー
故にID付うpは不可能なため、最後まで難癖つけるだけで画像はうpしないでしょう

とりあえずUPする迄は嘘つきでよいよ。お前らもUPする準備しとけよw

>>402
だろうな
何か勘違いしてコテまで付けて、見てるこっちが恥ずかしいよw

じゃ俺の話はここ迄だ。本題続けてくれ。
俺はUP出来るまでニヤニヤしながらROMするよw

ID:Nuj3D/bV0はとうとう熱出して倒れちゃったの?

軽のコンプレックス凄いな
アップと必死に鳴く以前に路上を見てみな
全て軽より優遇されるから
ネットに個人情報をアップロードする危なさを知らない軽連中

そもそも、軽は邪魔なだけの存在だから
動く黄色いゴミ箱

今日の教訓。

貧乏底辺だと煽るのなら それなりの証となるうpを

いや軽乗りだけど金持ちだ と言うのなら それなりの証となるうpを

軽自動車はみっともないと煽るのなら
それなりの証となるうpを


叩き擁護問わずうp出来ないなら黙ってろ って事だな。

× 来週貼る
○ 今日はこれくらいにしといてやる、覚えてろ

軽は一人で乗る分にはいいけど友達や家族を乗せるとなるとちょっとしんどいね。

>>407
ハナからうｐもできねーカスに用はないって事だ。
立ち去れ、単発野郎！！w

俺はロドスタやMR-Sとかが分相応なんだろうけどS2000を選んだ
後悔は微塵もないが、見栄張りなんだろうなとは思う

結局すずきくん逃げたのか
このやり取りで今回の犯行を思い付いたようだ。
デカイ釣り針だったのに見事に釣られてしまった。

207 名前：スズキセルボターボ[sage] 投稿日：2011/12/09(金) 21:38:50.73 ID:BOjiLZ7k0
見事に毎回スルーされてる俺参上

211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/09(金) 22:02:27.09 ID:e8tcH4sB0
>>207
>見事に毎回スルーされてる俺参上

ここはね、自車晒せずうｐ出来ない軽叩朗が、うｐ要求されて窮すると、
他のﾚｽに対応する余裕が無くなって、必死に弁明に回らなきゃならないからね。
軽擁護派は特に観論も無いないし、賛同する空気でもなければ、わざわざ同意にﾚｽしたりもしないでしょ。
兎に角、うｐ回避の弁明とその正当性を唱える長文は辟易するわ…
でも当人にとってはアイデンティティの存亡が懸かっている重大な局面だからねｗ

なんでもいいけど、軽乗りも、軽叩きもうpらないのね。
どちらも、どんだけ凄い言葉並べても口だけくさいし。

双方ともマジでクールだね。

>>414
俺がウプることには何の意味もないよ。
別に俺は金持ちだがおまえら貧乏！みたいなすずきくんみたいなこと言ってないし。
勿論フェラーリくんみたいに現金わんさか持ってるとも。

ただスズキくんがお前があげればあげてやるよ、みたいに言ったのでどうせホラだろうと思ったが
じゃあ俺が晒したらさらしくれるんですねと言っただけ。

そしたら逃げられたんだけどね、うん。

うpのリスクと言うけど
今日もタントの室内画像があったが
あれで何が特定されるんだろね
叩きの言い訳にも無理があるなぁ

>>416
オレ、何処かに身を隠したほうがいいのかい？（´・ω・｀）

>>417
手遅れにならないうちに逃げてー！(´･ω･`)

何日かぶりに来たんだけど、面白い流れになってるなぁ
こんな流れの元凶でもあるアイ乗りです。お久しぶり〜
俺がいなくてもスレの勢いは衰えていないようでなにより

ん〜、とりあえず前スレ後半は読めずに落ちたっぽいんで今スレしか見てないが
タンカス乗りのバス運転士さんがトリップ使用、あとセルボ乗りのコテが新登場？
んでもって、相変わらず軽叩き側からは画像アップは無いままの平常運転って感じかな？

しかし、叩きが逃げ腰なのは相変わらずだけど
軽側にも胡散臭いのが増えてる感じだなぁｗ
まぁ、俺が言うのもなんだけど

>>408
証拠なんてなくても軽はみっともないだろ、アホか

インパネのUPってそんなに危険なの?
ttp://imgur.com/IjdUH

これはなんの車？

ホンダのS2000だな
デジタルメータが流行った頃のゴミ車だよ

>>421
これ、車種は何だい？
おじさんに教えておくれ( ´ ▽ ` )ﾉ

>>419
もう一人面白いのがいるぜ。
軽は乗ってないけど「軽擁護」のスポーツカー乗り
「軽擁護」で昔軽をセカンドで乗ってたらしいけど大衆車や半端な存在の車には乗ったことがないとか。
「大衆車じゃない半端な存在じゃなく利便性最強の軽ってどんなですか？」って突っ込んだら

「軽は車じゃないし(ｷﾘｯ」とかいう軽擁護。

しかも彼は自宅にフェラーリ即金で買える現金があるとか。
そんな彼が俺のつまらん車見たさに名車を今夜アップしてくれるとか。
スズキくんといい彼といい軽乗り軽擁護は金持ちばかりですよホント。
貧乏人は土曜だろうが風邪気味だろうが働かなくちゃならんのよ？

タコメーターがデジタルじゃなかったら最高の国産オープンスポ車だった

レス打ってる間に答えが出てた(^^;;

>>425
で？
キミの画像アップはまだなのかい？

あぁ、このレスに返事は不要だよ
行動で示してくれればそれでいい

>>423
デジタルメーターは見やすいけど古くさいよな。
あと安っぽい。

デジタルメーターの耐久性、信頼性が実用レベルになり、視認性に優れ
コストもアナログメーターより安くつくようなってもいまだにアナログメーターが主流なのがよくわかる。
別に懐古趣味じゃなく純粋にカッコいいんだよね。
腕時計がいまだにアナログ主流なのと同じだ。

>>428
スポーツカー待ち。
すでに今朝IDつきで撮ってあるよ。

>>430
言葉の返事なんぞいらんと言ってるだろうに

待ち？
何を言ってるんだお前は

>>431
この世界言い出しっぺが先にウプが基本でしょ。

俺別にすげえ車乗ってるとか言ってないし、金持ってるとも言ってないし。
俺はスポーツカー乗ってる、1400万持ってるって言う奴が証拠だすのが当たり前。

それは何をかくそうお前の理論ですよ？
勝利宣言はスポーツカーが出てきても俺があげなかったときでよいでしょ。
何を焦ってるの？

メーターふるぼっこw
まあ、自分もアナログ化待ってた口だから否定はしないけどね

軽自動車は不十分だし恥ずかしい乗り物だよ
その辺覚悟して乗ってると思えば、そうでもない軽乗りがいる
その辺のことは、カミサンなり彼女に直接説明してやれよ
このスレに通帳うｐしても、軽乗りの甲斐性なしの解決にもならねえよｗ

>>433
俺個人の価値観だキニスンナ。
あとメーター単体のアップ写真と車全体やインパネ全体と合わせたマッチングはまた別だしな。
S2000はカッコいいと思うよ。
まぁ俺は脳内AT限定免許なんで乗らないけどｗ

そういわれても、別に恥ずかしくないからなあ
軽に乗ってて恥ずかしいって感覚がわからない
自意識過剰でもないから自分さえよけりゃいいしなｗ

なんで叩きはそれじゃ納得しないの？

ｓ２０００って凄い乗り心地悪くない？助手席に座っても窮屈だし

ウチのアイもデジタルの速度計＋アナログタコメーターなんだけど
デジタルの速度計って、加速中の加速度（速度の上がり度合い）が読み取りにくくて結構あぶないよね
気付くと思ってたよりもスピードが出がち

しかし、こうサクッと出していただけるのはありがたいね
待ちだのなんだの言い訳ばかりのヘタレどもには辟易してたとこだから尚更

ってか、このS2000の人は別に叩き側ってわけじゃないのか
インパネ出すのって簡単だよってのを実践してくれただけなのねｗ
やはり、自分の車になんら恥じるところのない人には特に抵抗は感じない事だが
そうでない人にとってはとても難しい事なのかもしれないね

>>438
お前はホントに都合のいい取り方しかしねーな。
俺もウプしたとたん軽叩きじゃねーってことにされそうだな。。

142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/09(金) 15:49:15.44 ID:FkBFLVj/0
俺軽叩きだけど何故かバス乗りのオッサンには敵意感じないな

そんなことより早く納車されないかな、俺のS2000

ぶっちゃけた話、３０才以降の独身男性で軽のみだと彼女出来ないと思います。
あとは住まいがアパートとかだと余計に・・・。
身なりを良くして、自分にお金をかけて、輸入車とかに乗れば３０代らしくて直ぐに恋人が出来ると思います

>>142
その人は納車前なんだから別人じゃね？

おっと、アンカー付けるなら>>439宛てか

>>441は、
「>>142の人は別人じゃね？」
って意味合いでとってくれ

>>441
さぁ。本人に聞いてみたら？
こんなクソスレにS2000乗り二人もいんの？
普通に考えたら納車待ちの彼が車屋に納車整備中の自分の車見に行って

ついでに軽乗りがウプウプうるせーからインパネ撮ってきたとか思うんだが。

いや、やっぱ別人かもなｗ
昨日の人は納車されてもウプる気ねーって言ってるし
2シーターオープン初めてみたいだし。
理想の軽はミラと言い切ってるしｗ

ビート乗ってた奴がそんなこと言わねーよな。
それにID変えただけかも知れないが見栄はりでロドスタよりS2000選んだとかいう奴もいるし。
そっちが昨日の納車待ちか？

>>443
わざわざ納車前の車んとこまで出向いて撮影？
それこそどんな状況だよ

あとそれだと、>>433の「アナログ化待ってた」ってのに説明つかなくね？
最近購入を決めて納車待ちの人がモデルチェンジ待ち？
販売終わって、中古でしか手に入れようのない車種のモデルチェンジ待ち？

普通に、販売当時に新車購入してる人じゃないの？

>>444
あら、タッチの差で自分がおかしな事を言ってるのに気付いたかｗ
単にたまたまS2000好きが複数いただけっしょ

で？
間違いを認めたところでもう一度聞くが
お前はまだグダグダと言い訳を続けるつもりか？

心配しなくても、誰もお前を「軽叩きじゃない」とは言わないから
安心して行動に移したまえ

>>413
>このやり取りで今回の犯行を思い付いたようだ。

え〜っ　…俺の所為？

>>419
タンカス乗りのバス運転士さんはなんかウテシと呼ばれてるね…
アイ乗りさんも、自宅現金軽擁護さんも単発ﾚｽじゃない人は、
そろそろコテないし、トリップ付け時なのかも…

>>446
言い訳？
なんで？軽擁護のひとがウプ予告してるからそれ待ってるだけだけど何か不都合でも？
別に、ウプしろ、そしたら俺もウプする、って言ってるわけじゃないんだし。
彼が「俺のウルトラスポーツカーウプしてやるからそのかわりお前のクソつまんねえセダンウプしろよな」
っていうからいいよ、って言ってワクテカして待ってるだけなのに外野の君が何故そんなに焦ってるの？
心配しなくても彼のはフェラーリ級、俺のはショボい車だからおまえらに負けはねーよ。

>>447
運転士を業界用語(？)でウテシと言うんよ。
オレがいくつかのレスで使ってるし、ウテシって用語知ってる人だっているんじゃないかな？

まぁ、そんな事はどーでもいい。
口だけは達者な割に全く行動に移さないクズは軽乗りだろうが軽叩きだろうが、相手を罵る資格なんかないよな。
あと単発で言いたい事だけ言ってくヤツ、ここ最近の過去ログでいいから引っ張り出して予習してから来いよ。

>>437
普通の乗用車と比べれば悪いけど、いわゆるスポーツカーの中では
普通じゃないでしょうか？
NSX-RやRX-7の方が足硬いよ。

>>438
S2000とは別にコンパクトは所有してますが、軽叩く気ないです。

>>444>>445
納車待ちの人とは別です。うちは2005年に新車購入です。

>>450
＞S2000とは別にコンパクトは所有してますが、軽叩く気ないです。

これが普通。
叩いてるのは病気か自分に自信がないヤツ、もしくは普段からストレス溜めてる腹癒せ。
まぁ、何にせよ病気。

>>450
2005年だと最終型になるのかな
なるほど、それなら「待ってた」というのにも合点がいきますね
なにはともあれ、画像アップありがとうございました

そう、アップ自体は実に簡単な事なんですよね
自分も、タンカス乗りの運転士さんも、そしてS2000の貴方も
実際あっさりと提示できてましたし

それがなんでこうも言い訳に言い訳を重ねて
なんとかして逃れようとするのか
実に不思議です

うP待ちと言われてもなあ。
これから帰りだし、酒入ってるし、家に着くのは11時過ぎだし・・・かったるい。
フェラーリ買える現金ぐらいはあると言ったけど、今から帰って現ナマ出して
写真なんて撮ってられないよなあ、バカらしくてさ。
頭のおかしな奴も熱出してるし、寝てないんだからまた次にすれば？
まあ土日は銀行ではATMの50万しか下ろせないんだから、銀行に預けてある分で
用意するというのはもちろん不可能なんだけどね。
フェラーリはいつでも買えるけどフェラーリは買ったことないけど、好みのとしてはF355だね。
しかし>>389を見るとけっこう高級車と軽を併用してる人って多いんだな。
フェラーリが頭から離れないお方はブログの主のところに押し掛けて
軽乗りのくせにウソつくなと文句言ってきたらいいと思うよw

フェラーリはカリフォルニアが一番美しい
それ以外は…

うp待ちも何も
先に挙げて待てばいいだけなのになｗ

既に軽側はタントカスタムなりアイなり出てるんだし
アップそのものはなんら手間なくサクッと出せる物なのは
S2000のオーナーさんも証明してくれてるのにね

軽を叩いてる側だけが、何も提示できてないという事実

言っておくけど俺は逃げてないよw

>>456
一生言ってろよカスwww

・匿名掲示板で固定ハンドルをつけたがる
・なんでもない事で傷つく
・空気は読めない
・私可愛いでしょ、俺面白いでしょ的に暗にアピールしてくる
・演説やポエム的なレスを恥ずかしげもなくする
・奇異な一人称を使う「拙者、あちし、俺様」など
・独特な言い回しを好む「君はＯＯなのかね」「ＯＯでござるよ」など
・特に誰も聞いていないのに、「今起きた」「ＯＯ食べた」「そろそろ寝る」などの報告
・脊髄反射でレスをする
・すぐムキになる
・会話のキャッチボールができない
・読解力がない
・やたら他人のレスにかみついてくるが、論理的な反論が一切できない
・決め付けでゴリ押ししてくる
・自分の意見を否定されただけで鬼のように煽ってくる
・IDの出ない板では自演と連投で複数いるように偽装
・ドヤ顔で的外れなツッコミを入れてくる
・意味の無い揚げ足取りをしたがる（誤変換やタイプミス等）
・粘着質でしつこくレスしてくる、引き際を知らない
・主語がない独りよがりな文を書く
・主語がないので意味が分からないと返されると「おまえの読解力がないからだ」とキレる
・論破されると捨て台詞を吐いて去って行くが、気になってROMっている
・しかし我慢できずにまた書いてしまう
・これらの特徴から「アスペか」と指摘されると「おまえは医者か」「なんでもアスペと言う風潮」「医者でも判断が難しいのに」などと返す

>>453
いや、現金はお前が見せても意味ない。
見せるなら軽乗りを名乗って別キャラでやってくれ。

お前がウプするのはすげえスポーツカーだろ。
なにいってんの？
また脳内スポーツカー乗りなの？

>>455
かったりぃのなんのとどうみても逃げてるフェラーリをスルーでなんで俺ばっかに噛みつくのかな？
尾前のそのダブスタが気に入らん。

ウテシみたく誰にでも公平に対処すれば叩きからも一目おかれるというのに。
昨日の昼間でもウテシだったからスズキはアホという結論だったが、お前だったらスズキスルーでスズキと一緒に俺に噛みついてたのが容易に想像できるわ。

ん？ 飲んでる内にs2000のうpがあったようだね
でも軽叩きじゃないよね？ 酔ってるんで御容赦下さい（ﾍﾟｺﾘ

おいおい、やっぱバックレかよ。
脳内フェラーリ乙としか。

つうか脳内フェラーリは一昨日まで軽叩いてた携帯厨だろ。
キャラ似てるし。
もうわけわかんね。

忘年会から帰宅しました
納車待ちのs2000と見栄張りは俺
インパネ貼ったのは違うよ

あと軽乗りは貼れ貼れと言うが、俺の今の車は内装カスタムオーディオ、外装オールペンしてて特定されそうで嫌
S20000はノーマルだから貼れるけど

S20000 ×
S2000 〇

頭の悪そうな茶髪軽連中が信号待ちで停止中のタクシーに突っ込んでいた

暫くして応援のタクシー登場
普段はＤＱＮ代表のタクシーだが、軽連中から根こそぎかっさらえｗと気分良かった

軽関係ないじゃんｗ
頭の悪そうな茶髪DQN車連中←と入れ替えても通じる内容。

ワゴンRより社外品少ない車って何弄んの？

>>462
他スレで有名な2ちゃん中毒者だよ、ほとんど廃人
そこが荒らされて居られなくなってここに来てる、なんせ中毒だからw
昔UPするとか言って偽造した車検証出して恥かいたのは有名。
今回もすぐに揚げられないだろ
いま、工作中なんだよ
ま、携帯とPC使って成り済ますのが普通に思ってるキチガイだから気をつけな。
マルシンとか呼ばれてたな。

昔の話を知っているお前も中毒じゃんw

ぷっ・・・男で軽かよ
しかも2チャンの車板

源泉徴収票を偽造中ってことかい。

ショートプレミアム、ブレイドマスター乗りが通りますよ。
そこらのDセグメントセダンやワゴンよりも上等な内装。
パワフルなエンジン。
取り回しの良いボディー。
俺のベストバイ！！

標準グレード200万位のプレミアム性の高い1BOX軽があってもいいのにね。
お金があるけど、取り回しの不安な女性には売れるかも。

>>471
知人に頼み込んでクルマ借りるとか、いろいろあんだろw

偽造するならとっくにupしてるよ。

意味不明
とっくにUP出来ないのは何故かな？

今年のはまだ貰ってないからな。

嫁が現行ムーブを買ったが、街乗り道具としては十分だな。
だが、ドライブや旅行には不十分。

　高速を思い通りに走れない。加速ができない。これが、非常に危ない。
軽は高速道路通行禁止にすべきレベル。
　安定性が悪く、シートもホールド性が全くないから非常に疲れる。
　騒音が酷い。高速では会話できないレベル。
　何より運転していて楽しくない。

街乗りだけの、世界が狭い人なら十分だろうが、その他の要素を考えると不十分。

偽造に時間がかかっている

>>476
クルマの写真の事言ってるんだが
昨日もこれから外出すると言いながら一日中書き込んでたろ
普通外出してまで、書き込みはしない、気持ちが切り替わるからな
相当な中毒患者か、外出なんか嘘のどちらかだね

どんな精巧な偽造だよ？w

>>479
軽なんて見てどうするんだ？
食事と買い物に行ってたよ。iPhoneは便利だな。

さて今日の昼飯は何にするかな？

>>481
お前がズレてるのか、俺の書き方が悪いのか
フェラーリ級のスポーツカー乗ってるって人の事だよ。

>>483
ああ、そっちね。
別にフェラーリ持っていても不思議じゃないだろ。

都内で仕事しているんだけど、職場で金持ちの子供は結構いるよ。
お手伝いさんがいるとか、豪邸だとか、別荘だとか。
生まれて来る家間違ったよw

>>460
ダブルスタンダードもなにも、俺は軽叩き側であるキミらに言ってるだけだし
スタンスは変えてないよ？
順番順番言ってるキミらにもう順番まわってるんだってのは
前々スレあたりから言ってるような気がするし

あとさ、逆に訊くけど
お前さん、アレと同等に扱われたいの？ｗ
数日ぶりにスレに戻ってきた俺よりも何日かだけは付き合い長いんだろ？

俺の言わんとしてる事はわかるよな？

おはようございます。
なんか寝てる間に昔やり込められたキチガイが遠征してきたみたいだね。
軽コンスレで車検証うPしたときは傑作だったよ。
品川ナンバーの普通車の車検証見せたら発狂しちゃってさw
偽造に決まってる！俺にも作れると必死に作って貼ったはいいが、
俺が偽造不可能なパース角度で貼り直してやったらケツまくって消えちゃったw
正体は100万以下で売ってる不人気の古いシトロエンC5に乗って
えらく勘違いしているという田舎出身のくだらないジジイなんだよ。
いつもアルファ持ってるとか言ってたのでアルファと呼ばれていたけど、
結局所有の証拠は一度も出せずに、最期にはもう売ってしまったとか
苦しい言い訳して、あぁまたいつもの病気か、と笑い者にされてたっけw
あいつは欧州車通を気取るけど、経済的に新車は買えない人だから
基本的にいつも型遅れの、しかも超不人気車なんだよ。
軽と価格が被るもんだから軽の安い税金が疎ましくて軽を叩く叩くw

嗚呼 ２ちゃんに歴史あり。だな(笑

結局同じメンツでずっとやってんのか。
ある意味基地外だなw

487だけど、とりあえず貼ったよ。
フェラーリじゃなくてゴメンね。
未だに偽造偽造と悪夢でうなされている廃人は
きっとまた対抗して偽造うPでもしてくれるんじゃないのかな？
こちらは偽造する必要もないから、内装でも何でもいつでも撮れるんだけどねw
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up168490.jpg

以前に歯科衛生士と付き合っていた時にその子は男でコンパクトカーとか絶対ありえないってはっきり言ってたぞ。
中古でもSUVとかに乗った方が全然良いと思う、既婚なら関係ないけど、独身なら身なりなど気を使うべき。
その気持ちが無くなったら終わり。

車は他にも大きいのと小さいのと2台持ってるけどね。
軽は持ってないけど、フェラーリオーナーさんその他の高級車オーナーも
足として軽を使っているのを見ればわかるように、
近所の便利な足代わりとしては軽ワゴンが最強という考えは変わらないし、
半端に肥大して作りや装備もただ安っぽいだけのコンパクトなんてものは不要だね。

世間の女から見たら、「男で軽」は0.9％とか、ちょっとあり得ないらしいよ

ttp://research.goo.ne.jp/database/data/000152/image/image005.gif

『恋人に乗って欲しい車のタイプは何ですが？』

コンパクトカー　　　 ・・・9.6％
セダン　　　　　　　　・・・25.9％
SUV　　　　　　　　　・・・17.3％
スポーツカー　　　　・・・12.0％
ミニバン　　　　　　　・・・13.4％
ステーションワゴン ・・・18.6％

軽自動車　　　　　　・・・０．７％　←！

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。
> 全員:軽自動車はちょっと…。

オレ、結婚した時にはスーパーカブしか持ってなかったな…

俺は250だけだった。
子供が出来て仕方なく車を買った。
嫁が免許取ると言うので軽を買ってあげた。

>>494-495
その場合はあなた自身に魅力が高いからですよ。
一般的には、男女とも出会って数秒でその人の事を知りたいと思えるかが決まると言われているのでどんなに誠実であっても
相手の事を知りたいって気持ちが起きなければ内面を知ってもらえる機会さえ無くなります。
身なり、髪型や持ち物などは自分を少しでも良く見せて異性に自分を知ってもらうきっかけを作る必要があるわけですね。
これは結婚相談所や婚活パーティーなどでも身なりは指導がありますので大事な要素だと思います、車に関しても軽では
やはりマイナスでしょうね。

軽は名の通り軽い自動車

半人前の車、セカンドがせいぜい

軽乗りってきまって「何乗ってるの？」と聞くと、「軽」と答えるよな、
まぁ車種言われても、みんな分からないけど

俺も軽としか言わないよ。
言うと皆引くけどねw

ワゴンRに乗ってるけど、
コペン見たら「がんばれ」って心の中で応援してるぞ。

コペンいいよね。俺も欲しい。

要は高速道路などで100キロ巡航時、隣と普通のトーンで会話が出来、窮屈では無く、快適で安心感があり安全性の高い車
が良いと思うんだよね、軽とかコンパクトだと高速で煩いので会話が疲れる。

なんか、コンパクトに乗ってる人まで軽を叩いてるみたいだけど
実際、強度的に１８００ｃｃクラス以上でなくちゃ同類だよ。

ただ、死亡事故はその普通車が多いみたいだけどね。

で、負け組みの男が乗る車＝小型車なの？
やっぱり軽なの？

>>504
コンパクトカーも軽も同じだと思いますよ。

思うだけかよ？
低所得者に占める割合とか
信憑性の高いソースはないのかな・・・

いま出先だけど、スポーツカー所有の証拠出せば俺も出すと言ってた彼は
いったいどこへ消えてしまったのかな？
あれだけ粘着していたのに行方不明というのはちょっと心配だよね。

　　　　　　　　＼　　ヽ　　　　　! |　　　　 /
　　　　　＼　　　　ヽ　　　ヽ　　　　　　　/　　　　/　　 　 　 ／
　　　　　　　　軽で十分だあああああああああぁぁぁ！！
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　｜　 　 　 　 /　　　／
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,ｲ
￣　--　　=　＿　　　　　　　　 　 / |　　　　　　　　　　　　　 --'''''''
　　　　　　　　　　,,, 　 　 ,r‐､λノ　 ﾞi､_,､ﾉゝ　　　　　-　￣
　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　 　 　　 　 　 ﾞ､_
　　　　　　　　　　　　　 .j´　.　.ﾊ_, ,_ﾊ　　　（.
　　　　─　　　＿　　─ {　 　 (ﾟωﾟ　）　　 /─　　　＿　　　　　─
　　　　　　　　　　　　　　 ).　 c/　　 ,つ 　 ,l~
　　　　　　　　　　　　　 ´y　　｛ ,、 ｛　 　 <
　　　　　　　　　　　　　　 ゝ 　 lﾉ ヽ,)　　 ,

S15シルビアスペックSの俺は軽より上ですか？

偽造偽造と吹いて回っていたキチガイジジイも押し黙ったままだからねw
それでほとぼり冷めた頃にまた他所で車検証偽造してたとデマを言いふらす訳で・・・w
基本的に軽叩いてる奴なんてこんなレベルなんだよ。
力で押さえる事が出来ない代わりに、力ずくには滅法弱いんだよね。

>>504
ママチャリじゃないかな？

靴の裏にローラー付いてる辺な靴で通勤してるリーマンは勝ち組

軽とカローラでも雲泥の差を感じるよね

さすがにトヨタマークが「絵」のカローラバンよりは軽のほうが

車で勝ち負けは無いだろ。
派遣でも普通車買えるじゃん。
俺はバイト代で普通車買った事あるよ。

まぁ、結局は口だけ達者なヤツらの集まりだったって事だなココは。

コンパクト、又はろくな普通車も買えない人間だから必死に軽を叩いているんだよ。
そんなのわかりきったことじゃないか。

軽って後ろから見てると怖くてしょうがない
タイヤが細くて、ボディーが上に伸びてるから異常な形態だし
なんで軽を買っちゃったの？

>>516
文章だけだろw

>>518軽乗りに質問ばかりしてるけど
リアルならかなりウザいタイプの人だろうな(笑

>>519
おまえもだよ。
うｐもできねーカスがハンネ名乗ってんじゃねーよw
ここの連中、おまえも含めて半端なヤツ多すぎ。

>>520
どうした？悔しかったの？

軽に乗ってる人と話をする機会があったけど、お金の話ばかりしてて面白くなかった。

>>518
たいていのコンパクさんはウチの子の後輪よりも細いタイヤを履いてるけどなー
「異常な形態」ってとこにはまったくもって否定できない車だけどｗ

しかしエリーゼSCをキャッシュ買いかあ。
金持ってるんだね、羨ましいかぎりどす。
byロドスタ海苔

エリたんきたぁああああああ！！！
タイプRのエンジンに乗せ換えてたやつとか乗りたいかも
エリたん高いよエリたん…（´・ω・｀）

いいんだ…俺はグランツーリスモSが欲しいんだから…ホワイトの

【青森】酒気帯び運転乗用車と軽乗用車が交差点で衝突　軽乗用車の女性死亡　競輪選手男（37）を現行犯逮捕

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1323590051/

　青森署は１１日、青森市新城、競輪選手佐々木健司容疑者（３７）を道交法違反（酒気帯び運転）容疑で逮捕した。


　発表によると、佐々木容疑者は１１日午前４時２０分頃、近くの国道７号で、酒気を帯びた状態で乗用車を運転した疑い。

　丁字路交差点を直進中、右折してきた同市浪岡、パート豊川光子さん（５６）の軽乗用車と衝突、豊川さんは病院に運ばれたが出血性ショックで死亡した。佐々木容疑者の呼気からは基準を超えるアルコールが検出された。

（2011年12月11日16時13分 読売新聞）


↑こーゆーのもここの軽叩きに言わせたら「安全性の低い軽に乗ってたババアが悪い。自業自得ざまぁwww」
って事だろ？

>>527
この場合は直進車よりも右折する軽自動車に注意義務があるのでは？
飲酒かどうかは結果論であって。

>>521
だからまだ源泉徴収票貰って無いとあれほど。
お前、マジ馬鹿だな。

＞＞丁字路交差点を直進中、右折してきた同市浪岡、パート豊川光子さん（５６）の軽乗用車と衝突
この文だけ読むと軽に過失があるね
軽乗りって文を読まないの？ｗ

>>528
まぁそれは置いといて、今オレは軽の安全性うんたらかんたらを話している。
酒飲んで運転した車…要は道交法違反つーより立派な犯罪だわな？
そんな犯罪者の運転する車に衝突されて亡くなった方に対しても
「安全性の低い軽に乗ってるのが悪い。飲酒運転だろうが運悪く衝突してしまった加害者の事も考えろよ」って事だろ？

>>529
おまえ、もういいからさ。

>>532
お前みたいな馬鹿は珍しいよw

連日熱出してまで必死だったID:MbFvJVQz0も消えちゃったよね。
画像用意して後はうP待ちとか言ってたのもハッタリだったのかね？

>>533
おまえさぁ、今すぐうｐしろって言われて年明けは通用しねーだろ普通。
常識的に物事考えろよ。
だからもういいから、許してやるから消えな！

>>535
週末って書いてあるじゃん。お前中卒だろ？
馬鹿は消えろよw

ID:vr37J2h50あぼーん

馬鹿の癖にw

>>524
一般的なコンパクトのタイヤ幅って175〜185くらいだと思うけどこれより太いタイヤの軽ってあるの?
そもそも軽で前後異サイズを採用しているのってビート以外知らないけど、メーカー指定外のタイヤを無理矢理はかせているって話?

なんか変なのに付きまとわれるようになったなぁ（´・ω・｀）

馬鹿の癖にw

>>541
オレのお陰で他の住人から爪弾きにされたのが余程悔しかったようだが、それは自業自得だ。
うｐしろと言われながらすぐに貼れないおまえが悪いw
「貼らない」じゃなく「貼れない」なwww

なんか面白いことになってるなｗ
エリーゼSCかあ。
これは、、どうなの？

IDも何もないけど。
あんまり祭りになってないのはそのあたり加味されてる？
Exif情報とかに詳しいアイ乗りくんの意見を是非伺いたい。

とりあえずID書いた紙と一緒に同じ写真あげてくれたら俺もウプるよ。

むしろこの車よりでかいほうの車がなんなのか知りたいがｗ

>>542
ニートの馬鹿の癖にw

軽に乗ってて車板で御託

びっくりする位に男らしい、見習いたくないな、ぷっっ軽だろ

>>545
チンコ丸出しで偉そうに説法してるくらい滑稽だよな

>>543
ID出さなくても注文書なんて買わなければ手に入らないし
車名を印字された書類にキーまで偽造することは不可能だよ。
それにそんなものはオーナー以外に持っているはずもないからね。

でもID入りじゃなければ信憑性を疑うというのであればどうぞ。
もう1枚は大きいほうのリアアームレスト。
ちなみにエリーゼにはリアシートはありませんので・・・・
もう十分でしょうから注文書とキー画像は消しておきました。
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up168547.jpg

今だに「軽を叩いている普通車乗り」の画像うｐはナシ。
これは一体どーしてなんだろうねぇ（・∀・）
あっ、セルボのバカはすでに論外。

今だに ×
未だに 〇

>>548は軽叩きじゃないよね？ID入り乙

ということで、レザーシートの大きな車の存在も
おわかりいただけたでしょうから、当初のID入り
メーター画像のちょい拡大版に差し替えておきますね。

ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up168550.jpg

>>550
訂正サンクス(^_^;)

>>548
おおきいほうわからん、が多分5人乗りだよな？
ジャンル。。違うと言ってもいいんだよなコレｗ

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up168549.jpg

まぁお前が金持ちなのはわかった。
おそらくフェラーリ買えるタンス預金もホンモノだろう。
正直疑ってすまなかった。
個人的には嗜好のジャンル違うから最初に言ったように優劣の問題ではないと思ってるが
車両価格はエリーゼＳＣには及ばないので勝利宣言したければ反論はしない。

一方俺もとりあえず原付とコンパクト以外も持ってることを証明したってことで。

結局「だからどうした？」「それが軽乗りが貧乏なのかそうでないかと何の関係が？」
と言われそうだがそれは俺が最初に言ってたことで。
それに決着つけるのは「軽乗りが財産持ってるということを証明するウプをする」という以外にないかと。
それが出来るのはスズキくんしかいないと昨日からいってる通りです。

前座のスポーツカーくんと叩きの意味ない愛車うｐ合戦はこの辺でお開きでおｋ？

ずっと、普通車のＡＴと軽のＭＴの二台体制だったけど両方手放した。

>>539
マーチやヴィッツの普及モデルって165じゃね？
と思ったら、フィットあたりは175なのか
これだとウチの子と同じだわね

三菱アイは後輪が175なのよ
まぁ、前輪は軽にしても細い方な145なんだけどね
これにはMRならではな理由もあるそうだが

まぁ元レスの>>518が「後ろから見てると」と言ってるから
後輪に限定して話したんだがｗ

>>549
漢字も分からないとはw
中卒おつw

>>554
現金や通帳見せろ云々みたいな話になってるので、本当は札束を山にした上に
ロータスのキーを乗せた画像も撮っておいたわけだが、さすがに悪趣味で貼れなかったよw
車に対する価値観や見るべき点が違うんだからしょうがないよな。
このロータスを買った時に払った支払い総額だったら、至れり尽くせりのレクサスだって買えるわけだからね。
でも俺には面白くもないし興味もない、車選びって結局は自分が気に入っていればいいんだろ？
同じ150万程度の車で上下関係を決めるなんて思うこと自体がアホらしいということだよ。
それに軽乗りが財産持っている証明なんて例のみんカラを覗いただけでいくらでも出てくるでしょうに。

エリーゼくんは軽を叩いてはいないが

軽は車じゃない。
しかし移動手段運搬手段としての道具としては最強
道具なんだから不要に車らしさを備える必要はない
だから中途半端なコンパクトとか意味がない。

という考えだぜ？
そうでしょ、エリーゼくん？今までのレスからするに。

軽乗りはそれでもいいのか？ツールとして存在価値を認めてもらえば車扱いされてなくてもｗ

551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/12/11(日) 22:32:11.21 ID:6fQpRuhXO
>>548は軽叩きじゃないよね？ID入り乙

晩餐会に出かけるのに「軽で十分」はちょっと苦しいが
近所のスーパーに行くのに「軽で十分」はただの事実だわな
軽い女を引っかけるのに「軽で十分」は本人のスペック次第だな

軽で十分ならフェラーリ要らないよな
軽だけの人は大金持ってる？

洗車めんどくさくて３ナン放置
軽はええな
洗車楽
というかタオルでちょちょいと拭くか水ぶっかけて終わり
下駄車だしそんな気にしてもしゃーないところが楽すぎる

>>556
iが前後異サイズとは知らなかったよ。
ひとつ勉強になりました。
ビートのリアは165だったけど、それでもタイヤにパワー食われている感があって、ホイルスピンなんてまず無理だった。
iはどうかわからないけどエンジンとのバランスを考えると軽には細いタイヤの方が相性がいい気がします。

セルボ…リアルで側にいたら刺されそうだわwww

>>564
タンカス見つけたら手当たり次第10円パンチしてると思われるから気をつけろよ。
俺も散々いじめてるからばったり会ったら上から水ぶっかけられるかもしれん。

>>559
車の正しい選び方は適材適所でしょ？そんなこともわからないのか？
コンパクトカーとしての正しい資質はサイズ、取り回し、パッケージング共に軽に分があるし、
本人がそれで十分な使い方をしていれば、周りがとやかく言う問題ではないんだよ。
どうやら買えないからではなく、あえて軽を選ぶという考え方が理解不能らしいな。
エリーゼよりは軽ワゴンの方が移動手段の「車」としてはよっぽど快適ですがねw

しかし最近の軽はNAでも高速100キロ巡行はコンパクトと変わらぬ静粛性なんだな。
あれで問題ないと言われれば制限速度で巡行している限りは全く問題ないわ。
但し一度減速した後の加速はさすがにちょっと辛いが、そのあたりはターボだったら
解決されるであろうことなので、軽での高速走行というのも今の軽なら十分なんだろうね。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/912959/011_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/912959/012_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/912959/014_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/912959/018_o.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/space/」


なにこれかっけー
ホンダ本気だな

>>566

＞セカンドカーとしては大衆車は所有したことはあるよ、軽は大衆車のグループだからね。
＞だが俺にとっては車というより、ただの便利な道具を買ったという認識しかないな。

じゃなかったのかい？自分の言ったことに責任持とうぜ。
じゃないと議論になんねーよ。今さら車あつかいとかｗ

ところであんた2輪は乗らないのか？
2座、特にあの手の車の乗り手は2輪と結構かぶってるんでね。
2輪やるなら理解しないだろうが、日常使いの車には最低限の安全性が担保されてないとダメだ。
軽にはそれがない。
最低限の安全性を備えた車でサイズ、取り回し、パッケージングを持ち合わせた車はコンパクトだと思うが。
やはり軽は車重の軽さ、車体の寸法バランスなどから横風、側面衝突の安全性が足りない。

特殊な趣味車に乗ってるからこそ横転の危険性を訴えてるんだが一般の車に乗ってる人は囲まれ感からそれが薄いらしい。
もし俺がモコカブリオレかフィットカブリオレどっちかに乗らなきゃいけないなら迷わずフィットカブリオレに乗る。
まぁ例え横転で乗員が直接危険に晒されなくても横転した瞬間道路の落下物扱いで無抵抗状態になるんだから
軽とコンパクトの横転率の違いは無視できない安全性の違いだとおもうよ。

ちなみに俺はコンパクト乗りではないよ。
実用車と趣味車の2台持ちで足車はない。

だがもし足車を欲しいと思ったらサイドエアバッグつけたコンパクト選ぶだろう。
わずかな維持費の違いより安全性の差をとりたいからだ。

安全性の違いなど大差ない。それなら維持費安い（あるいはカッコイイ）軽がいい
という奴がいたら安全性の違いもわからぬバカだと思う。（アイ乗りはある時はこれ）

安全性の違いはわかってる。しかし維持費安いほうがいいから軽だほっとけ
という奴は認める、個人の事情だしょうがないと思う。（ウテシはこれだ）

安全性の違いはわかってる。しかしかっこいいから軽なんだほっとけ
という奴は
本気で思ってる奴はアホだと思う。（アイ乗りは安全性議論に負けるとこれになる）
単に経済的理由と言いたくないだけの奴は素直じゃないと思う。（でもこれの可能性もあると俺は思っている）

アイカッコいいか？
今日スライドしたけどさすがに小さすぎ

>>568
安全性は重要だと思うけど、「軽で十分」って行っている人に対して、
強く主張する理由でもあるんですか？

相手の過失だけど、人を死なせてしまって、後悔しているとか。
軽に乗っていた身内を事故でなくしたとか。
それなりの理由があれば、主張も分かる気がするけど。

軽自動車の小ささにこだわって乗ってる身としては、コンパクトは考えられないし、
使い勝手も、軽の方が考えられているような気がする。

何でそこまでこだわるの？

いいのか？も何も
車って道具だろ？
「道具扱いで車として扱われてない」
って言葉にものすごい違和感

ってかさ
その力説してる安全性の差ってさ
“普通車との”事故時の“自分と同乗者の安否”にだけ活きてくるんだろ？
でさ
軽の利点である軽快性やサイズの小ささからくる取り回しの良さってさ
日常の運転の中で“常に”活きてるんだぜ？

これでどっちを選ぶかって話なんだが
これを考えに入れた事ある？

ついでに言えば
事故時の“相手の安否”に関しても、軽の方が有利なのも忘れてない？

>>571
俺が叩きだからでしょｗ
１番上のはバカなのにバカを認めようとしないから叩きたい
２番目のは一見「やーい貧乏人」と叩きたいが経済事情は人それぞれあるし
それを叩くのはおかしいという考えから叩かない
３番目のは本気で思ってるなら個人の自由だが、屁理屈の言い回しから
本心じゃないと思ってるので「腹を割らない不正直さ」を叩きたい。

>>572

＞セカンドカーとしては大衆車は所有したことはあるよ、軽は大衆車のグループだからね。
＞だが俺にとっては車というより、ただの便利な道具を買ったという認識しかないな。

だそうですよ。
彼にとっての車とは自分の趣味を満たす対象。
軽は車という部類に入らない。

>>573
ああ、その考えはアイ乗りくんですね。
その話は過去に散々したのでいまさら蒸し返してもね。
いい加減車の安全性と車の他者に与える危険性はわけて考えてなよ。

滅多に起きない事故と日常の利をどっちとるかは人それぞれなら

救命ボート減らしても積荷を増やしたほうがよいという考えもアリですか？
自分はナシだとおもうんですがね。

>>575
救命ボートを豪華絢爛にする必要はないな
そのせいで利便性を失うなら尚更

ってか、選択基準が衝突安全性第一なら
そもそもコンパクトすら論外なんじゃね？
普通に、普通車を選ぶでしょ
ボーダーラインをどこに引くかの問題かもだが

そっちより利便性を選びました。その結果の軽のチョイスです
もちろん軽にだって衝突安全性はしかるべき機関がそれなりな評価はくれてます
そんだけありゃ十分
安全性はいくらあっても足りないってんなら重厚な車に乗るさね

あと「わけて考える」必要がわからんね
俺にとって重要なのは相手への影響の方だから

どちらを重視するか
どれを重視するか
その違いなだけでしょ

乗用車に“ぶつけられた”状況は想定しなきゃならんのに
何かに“ぶつけた”状況は想定するなと言われて納得いくか？

まぁ、安全性の話は千日手になるからもういいや
とにかく、利便性で軽をチョイスした
そちらが衝突安全性よりも自分の中では重要度は上だった

これ自体は否定のされようがない
事実そうだから
実際にそうなのだから

>>576
それも論じたでしょ。
前にやったことは覚えておこうよ。
キミの意見は３ナンには劣るのは認めます、だったよね。

違うジャンルについて議論してもしょうがない。
俺の車もエリーゼくんの車もジャンルが違う。
俺の車の方が重いからひっくり返らないだろう、とか
彼の車のほうが平べったいからひっくり返らないだろうとかいう話でもない。
だから俺の車とあんたのアイも優劣は安全性も含めてない。

なぜなら例え俺の車のほうがより安全でも用途が違うから比較できない。
荷物が積めて、取り回しのよい車、というジャンルの中で
俺は軽とコンパクトは同ジャンル、としている。

一方キミはある面ではコンパクトと張り合いたいために同ジャンルとしながらも
取り回しという面ではコンパクトとは違う、別ジャンルとしたいということだったよね。
これに関しては
軽の幅や取り回しじゃないと納得できない君と
いーやコンパクトでも普通の人は充分な取り回しだと思ってるという俺と平行線だったはずだ
そこでそれは第三者にゆだねようと。

しかしわずかな取り回しの差と安全とどっちをとるかというのは
まさに船にバルジタンクつけて予備浮力を取るか
あるいは極限まで細くして小回りきかせるか、という選択。
室内空間の拡大以上に大きく拡大したコンパクトの全幅はまさに予備浮力かと。

もちろん小回りが多少きいたとこで衝突確率が下がるわけではないのは現実の示すとおり。

>>577
それも過去に何度も話したでしょ。

ぶつけられた、という状況は言葉の示すとおり自分の安全運転だけでは100％防げない
だから車の安全性能に頼る。

ぶつけた、という状況は自分の安全運転いかんにかかっていて車の性能は重要ではない。
むしろ車の性能的には
ブレーキ性能は軽もコンパクトも同等（それぞれの運動エネルギーを制動できる能力ある）
突発的状況を安全に回避できる性能はおそらくコンパクトのほうが上（横転せずに急ハンドルでよけられる）

そこで安全運転によりぶつけるという状況には対処する。

ということだったはず。

>>580
「もしも」の仮定の話なのに
なんで当てられ事故の話しかしちゃいけないのかがサッパリだな
お前の思考回路がさっぱりわからん

> 単に経済的理由と言いたくないだけの奴は素直じゃないと思う。
「軽で十分」に経済的な理由が無いわけはないと思うが、

多少お金に余裕があっても、車の購入は値引きを要求するし、
値ごろ感ってあるから、こんなものに金は出せないとか、
普通の買い物でもあるでしょう。

「軽で十分」という意味には、軽の商品性で十分、
それ以上のものに無駄な出費をしたくない。
という意味があると思うけど。

さらに、本当に経済性という意味では、同じ使い方をした上でも
コンパクトの方が経済的って状況もあると思うけど。
そういった意味では、費用対効果が近い軽やコンパクトを
同じくくりだと思う。
自分の場合、小ささという意味では、旧規格軽と現行規格軽の
間に、境界があったので、大きさ的には、旧規格が良かった。
新車で買えるなら、安全性や経済性は劣るけど、旧規格を選ぶ。

まあ、小回りが利くというのも経済性とまったく関係ない分けでもなしし。
金があれば、通り道が狭ければ、広くすれば良いわけだし、
駐車スペースの小さい貧しい施設に行かなければ良いということもあるしね。

>>581

頻繁に起き得る対車両事故での自分の安全より
万が一より低い人跳ねた時の相手への安全性を最優先にするということ？
それこそ思考回路がまったくわかりませんねぇ。

全事故件数における割合
８６％が車両対車両
９％が対人
４％が単独

>>582
コンパクトの方が経済性ある、これは否定しない
例えばコンパクトの方が燃費いいのでは、あるいはパワーに余裕あるから無駄にぶん回さないのでは、とか。
そういう考えもあるし、その考えのもと、より経済的によかれとコンパクトを選ぶ人もいる。
しかしコンパクトの方が色々維持費経費は安いと思ってる人で「でもあえてそれでも俺は高くても（車両価格ではないよ）軽！」
なんて人がいるのかな？

それと大変申し訳ないが俺は以前、そこに境界があるひとは運転が下手だと言ったはず。
あくまで取り回しのレベルや一般的な隘路での車両感覚の上手い下手ね。
峠が速く走れるとかではもちろんない。
だがこれも平行線だった気がする。

というかそれ依然にアイ乗りくんに車幅で20センチと３センチどっちがデカイんですかとかくだらん論点ずらしで３０レスほど費やし
その後も軽と軽しかすれ違いのできない道とかいう極論を持ち出され本題にかかれなかったのも今はいい思い出。

俺は日本の道路事情から５ナンと３ナンあたりに多くの人が壁を感じるのでは、と言ったのに対し
アイのりは、いや一番車幅の格差が大きいから軽とコンパクトの境にみんな壁を感じるはずだ！と。
これも第三者に判断を委ねようとなった。

今日あんたがさらに下に壁を感じる人として登場したわけだが
アイ乗りの彼がそれはさすがに下手くそだろｗ、と笑うか、共感者一人ゲットというかは知らんがおそらく後者だろうとは思う。

なんかコイツの主張を聞いてると、まるでコンパクトが万能カーかのように思えてくるな
コンパクトに夢見すぎだろコイツ

コンパクトのパッケージで軽にアドヴァンテージあるのか1.5ターボだけだろ。

俺も3ナンと5ナンの壁とコンと軽の壁だと、日本国土の道路規格からすると、前者の方が不自由を感じるよ。
だから後者は寧ろ、フットワークの良さが美点だろ。
でもコンターボ以外は軽に対する優位性は安全性も含めて見出せないし、略同格だろ。
つーか、経済性で負けてる時点でコンを選択する方が間違ってる。

>>570
個人個人各々嗜好性や好みがある。
が、一般的に自分の嗜好性は置いといて、これは秀逸であると一応の同意が得られ、認められるレベルがある。
大衆受けする普遍性とはちょっと違うが、アイのエクステリアを秀逸と認められない人は、特に何か積極的抵触観を覚えた場合だろうね。
特にアイはワゴンRやムーブみたいな人気車種でもないので、必要以上にやっかまれたり、そのアイデンティティの大部分を占めると言っても過言ではないエクステリアが、積極的に否定されることも略ないだろう。

アイが好みでない人は「まあまあ」だろうが、同じく「まあまあ」の印象の他車種と比較した際に「抜きん出ている」事は否めない筈…
そしてアイのデザインがツボに入ってる人にとって、これは真実、唯一無二。
たまたまアイが軽だったから軽に乗ってる位の感覚だろう…優先順位が違うというか。

そういう思い入れられる車種は軽だけに限った事でもないないだろうが、軽にもそいうツボになるモデルも存在する。
そういうツボだった車種がたまたま軽だったら軽だとか登録者だとかの色眼鏡なしに、軽を選択し切れるし、そこには微塵の引け目も負い目もないだろ。

コン/軽の安全性も星6+〜6：星6〜5の程度の違いでしょ？
で、サイドカーテンエアバッグとかポツポツ付き始めの時期だから星＠"+（ﾌﾟﾗｽ）"って今はなってるんだろ。
既存モデルに後付け対応の体制が整えば、その差も詰まるだろうし、更に高級車は差別化を図る為に安全装備を充実させていくだろう。
つーか、安全性が欲しいなら15年前の大柄な3ナンSUVでも十分堅牢だわな。
こういう安全性とかはイタチゴッコで基準の階梯なんて推移しやすいもの。
現状でほんのちょっと、安全性のアドヴァンテージがあるからといって、自分がﾖｲｼｮしたいクラスの下から以降はバッサリ全否定っての極論過ぎる罠。

昨日の（日付的にはおとといか）ID:Nuj3D/bV0のレスを読み返してみると笑えるな
言ってることが見事にぜんぶ裏目に出てるｗ
これでよく恥ずかしげもなくスレに居続けられるものだ

あ、ID:Nuj3D/bV0のレス抽出してて気付いちゃいけないものに気付いちゃったかも
車板で、このスレ以外にも書き込んでるスレがあるみたいなんだけど・・・

>>591
どの辺が裏目ってんの？
あと俺別にここの住人じゃねえぞ？
他のスレに言っちゃダメなのかｗ

>>583
この流れでコレを本気で言ってるなら正気を疑うレベル
あるいはデータの読み方がさっぱりわかってないか
もしくは相手を騙す気まんまんかか

その８割ってのは、コヅいたコスった引っ掛けたの軽微なものまで含んでの話だぞ
そりゃそうだ、そういう場合だって修理費請求だ保険だの話になりゃ事故証明とるわ
そんな、「衝突安全性」なんてものが出てくる必要もないようなモノまで含めた数字を
なにを得意げに出してきているのやらとホント呆れたわ
駐車場で停車中の車をコスっても、そりゃ当然「車両相互」の事故でワンカウント
それが気付いたらコスられてたってな当て逃げだとしても被害届け出しゃ当然ワンカウント

違うだろ？
「衝突安全性」だのが出張ってくるのは、生き死にに関わってくるような重大事故の方だろ
あんたの見てるデータが警視庁の公開してるヤツなら
見るべきなのはむしろ死亡事故率んトコでしょうに

車板きっての負けず嫌いには昼も夜もないみたいだなw
車と言うより道具とは言ったが、車自体が道具なんだからそんなことは当たり前。
だが車好きの「車」には趣味性が強く反映されているものなんだよ。
俺にとってはジャンル的にコンパクトも軽もファミリーのセダンミニバンも全てただの道具だ。
もちろんその中にも趣味性の高い「車」を感じさせる物はあるがね。

>>588
軽コンに限らず指名買いで欲しい車があるっていいね。
iのデザインが優れているとは思えない（個人的な嗜好なのでゴメン）けど、今までの話の中であまりデザインの話はなかったのでちょっと新しいね。
自分は車のユーティリティや取り回しに少々難があってもデザインの気にいった車に乗りたい。
軽とコンならなおさら気にするほどの差はないと思っているよ。

>>586
いままで２台の1.6l NA乗り継いでるけど、メーカーや車種によって全然特性は違うよ。
うちの2台の場合、ピークパワーで比べても80psくらい違う。
排気量と過給の有無だけで分類するのは無理だと思う。

車好きが一台しか保有出来なければ、自分の置かれた状況を考えて趣味と日常を
秤に掛けるわけだが、その場合はそれぞれ色んな意味での犠牲は多少は伴う。
複数所有出来るなら趣味と日常を分けてより特化したものを選べるといった具合でね。
コンパクトを全て否定するわけではないが、フィットやヴィッツなどに「車」などは全く感じない。
そこにあるのはただの安っぽさと、本当は余裕のある車か欲しいのに
こんな半端な物のしか買えないという諦めと妥協しかない。
よりコンパクトで小回りの効く軽では事が足りずに、軽並の予算しかないから
そんな情けない車選びになってしまうわけだからね。
こんなことは昔からずっと繰り返されている庶民の車選びの基本なんだからさ。
安全性なんてものはただの軽叩きの詭弁にしか過ぎないんだよ。
フィットを買う奴はエアバッグを無くしてもフィットを買う、本来の目的はそれじゃないわけだからね。
道具としてのコンパクトカーに求められるものは、そのコンパクト性、
コストパフォーマンス、パッケージングに尽きると思うわけだが、
それに特出しているのが軽ワゴンという考えは変わらないし、至って正しい選択だろうね。

峠で軽が横転してた

不安定な車体でカーブ曲がり切れなかったか

それより誰の車かも何という車なのかもわからない内装の一部に紙貼って
それがオーナーの証明ですとは虫がよすぎないか？
俺の場合はキーと注文書まで出しても疑っていた奴がいたんだから、
最低でも車名と年式ぐらいは晒すべきだろ。
もちろんキー入りでね。

>>564
そんな事はしないよ。
2ちゃんはただのお遊びだし。

>>598
一方的に要求するのは反則だよね。

>最低でも車名と年式ぐらいは晒すべきだろ。

それがわからないと軽叩きの実態というものが
いつまでもグレーのままで何も変わらない。

昨日、上信越を走ったらトレーラーに軽が車間数ｍで激しく煽られていた

軽連中の必死そうな形相と言ったらｗ

一体何をしたんだか

>>599
お遊びにしてはあまりにもしつこ過ぎて、まるっきりストーカーに見えたが。

>>600
ここでのうｐの趣旨は「おまえ、どんな車に乗ってんの？」ではなく「おまえ、軽をバカにできるような車に乗ってんの」だからね。
いつの間にか違う方向に…

>>585>>590>>593>>603
彼も昨日の偽造妄想キチガイ爺さん同様に軽コンスレでやられていた有名な人なんだよ。
やられたままでは終れない性格だし、話を反らしてでもコンパクトが勝ちとするまでは引き下がらない。
俺もそうだが、いくら別人を装ってもあちらを知ってる人ならすぐわかるよw
安全と車幅が唯一の武器かな。

>>596
考え方は人それぞれだから別に否定はしないけど、足車にしても趣味性を持った車にしたほうが楽しくない？（あえてコンとは言わないよ）
例えば貴方の場合、趣味はエリーゼ、日常は軽ワゴンって構成でやっていける？
趣味車の趣味性が高いほど、日常用の車でカバーしなければならない領域が大きくなって結局1台運用と同じになると思うんだけどね。
もちろん、3台所有って荒技もあるけど、そこまでして軽ワゴンを所有する意味ってあるのかな？

>>603
最低レベルの車に載ってる奴が、「軽を馬鹿に出来る車に乗ってんのかよ」って
ムキになって軽叩きの愛車を査定してんのも滑稽だな。
それで、一般的な値段なら、「その程度の車で軽を馬鹿にすんのか」と
その程度の値段すら惜しむ連中が言うわけだし
高級車を挙げれば、ハナから信用せずにうｐしろ攻撃が始まるし

そもそも、軽叩きのスレで軽乗りが必死こいて
無理矢理主導権を奪っちゃってる状況がまた滑稽w

>>606言い訳しか出来ないなら書き込みしなくていいよ チンカス君

>>592
いやいやゴメンゴメン、はっきり言ってやったほうがよかったかｗ
http://lei-kirishima.jp/
このスレ以外で唯一熱弁ふるってたのがコレについて語るスレだったもんでおかしかっただけｗ
なんか自分の車を晒すのをやたらとためらってたけどさ？やっぱアレなの？
痛車だったり車内に萌えグッズてんこもりだったりで恥ずかしかったとかそういうオチ？
リアル嫁よりもこういうのの方が本当の嫁！とか言っちゃうクチ？

>>605
全然いけるよ。
現に昔ワゴンRターボを買ったときはFDに乗っていて、それだけじゃ不便だからと追加したわけだからね。
これ1台でも高速以外は全然問題ないなと思っていたよ。
旧規格の頃だからまだ高速じゃやかましかったけど、運転自体はまったく疲れない姿勢や
視点と見切り性だったから長距離も身体は楽だろうしね。
ただスペースの問題はあるから4人と荷物、又は高速多用となるならミニバンやワゴンを買ったほうが正解。
でもでかい車だと今度はでかくて不便というのもあるから小さくて便利な
道具としての軽の価値は変わらないし、持っていられるなら手放す理由はないね。

>>609
そうですか、それはすまなかった。
つまり補助車という位置付けじゃなくて軽１台運用でもコンに優るって考えなんですね。

>>610
いや、そうは言ってないよ。
使用目的によると言ってるだけだ。
そもそも車選びは使用目的に一番合っているものを選ぶことが正解だろ？
1台だけで低予算な上に高速もけっこう使うとなればコンパクトを選ぶだろうし、
高速など滅多に走らない、買い物や近所の足がほとんどというなら軽ワゴンを選ぶ。
軽のほうが高速性能でコンパクトを上回るとは言ってないからね。

とりあえず例の彼がまた来ることは間違いないので、その時はみんなで
車名と年式がわかる書式とキーのうPを要求しましょうね。
その話題には幕引きをしたがっているようだけど、うやむやな物で済まそうとしてもそうはいかないでしょう。

>>602
そうけ？彼も喜んでいると思うが。

コテも鳥もうざいわ
二人とも死ねばいい

>>614
残念ながらまだ死ぬ予定は無いなw

じゃあこれならどうだ？

　　　　 _　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　　　軽で十分だな　
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　 っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ::::::::::::::::::::: 　　あぁ
　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/く l´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／
　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ
　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／
　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　 t;ヽ 　　　　 ／　　 _ﾉ::::{　_／
　　'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:..　　　`ー¬＼__　　　　　　　 /::::/
　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ﾍ: .　　ヽ . .　}ｰ､　　　 .／::::<
　　〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:.　 ', : :　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/

>軽１台運用でもコンに優る

俺はそう思ってる…。
動力性能は軽ターボと1.5NAは同等。
小回りは軽が利く。
街乗りの実燃費も軽ターボとそう大差があるわけではない。
車格は何故は軽トールワゴンの方が開放的という逆転現象…。
つまり、乗り物としは略対等、同等で、にも関わらず税金が安い。
負けてる点は滅多にないであろう5人目の乗車の乗車可か不可であるかという制約。
トータルで俯瞰すれば軽の圧勝だろう…。
ホットハッチかプショートレミアムしか小型車として軽を（軽ターボを）凌駕できない。

>>612
そういやさんざん出し渋ったあげくの後発で
やっと出した画像が車種もわからん助手席画像とか納得いかんよね

エリーゼさんはこれ以上ないくらいの所有の証明を出してくれたし
S2000さんも横からながらサクッとインパネ画像を見せてくれたし
タンカス乗りのバス運転士さんは愛車に加えて職場のバスの画像まで提示し
俺は外観にインパネに、あげく走行中のメーターまで晒したというのに

>>619
明らかに適当に誤魔化していたよね。
車はイオスというのはわかったけど、年式と本人の物というキーとIDがない。
http://www.opencar.jp/vw_eos_v6_15u28_R0012904.jpg
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/9009924/p1m.jpg
http://ogu-san.up.seesaa.net/image/VW20EOS20front20sheet.jpg

>>620IDらしきメモのようなのあったけど
あれは違うの？

だってそんなのは友達の車でもパッと置いて撮れるじゃん。
車検証やキーはいくら友達でも写真撮らせてとは中々言いづらいと思うんだ。

　　　　　 　 　 　 ,､‐ ''" ￣ ｀`'' ‐- 、
　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶　　　　　　　　軽で十分だと思うよ
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　〃
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　ﾚ' ヽ_
　　　　　　　　　_,､‐7　　 i|　　　　　 i´ 　 l ｀' ‐ ､_
　　　　 ,､-‐''"´　 ﾉ,､-､ /　､,_ ,.､-　{,ﾍ　 '､_　 　 ｀ヽ､_
　　　／ i　　　 ,､ｲ ∨　l.j__,,､..-‐::-:;」,ハ、　'､｀ ‐､_　　 ,`ヽ
　　/　　l ,､‐'´　/／ ',／!:::::::::;､--ｧ' /　　｀` ‐　　　｀'7゛ 　 ',
　/　　　l　 i　　´　　く 　 ';::::::l　 /　/　　　　　　　　 /　　 　 ',
/　　　　 !　l　　　　　 ＼　';:::l , ' 　/　　　　　　　　i/　　　　　',

まあそうだね
ガソスタの店員とかなら容易に撮れるかもね　
中古車屋とかならキーや車検証も撮れるかも…
友達知り合いに車ごと借りたら撮れるし まぁ疑うとキリがないのでID付きならある程度信じるようにしてる

>>616コテあった方がありがたいですよ
叩きにも１人１人コテあった方がありがたいですね

煽られたふりをして愛車自慢するのはこのスレですか？

>>624
クーペカブリオレなら尚更ね
屋根ねーんだし容易だろうな

あとね、皆が揃ってインパネを晒してる中
なんで助手席？っていうのも腑に落ちないんだよね

　　　　　　　　　 i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／l;;;/l;ｿ;;/ |;;;;;;/| l;;lﾞヾ;;;ﾄ､;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　　　　|;;､;;;;;;;;// /,'' / l/　 |/|/ 　 ﾞｌ　 ヾ､ﾞi;;;;;;::::/
　　　　　　　　　　/ヾ;;/ｿ　　　　 　 ,　　,　　　　　　ヽ l;;l"ﾞl　
　　　　　　　　　　'､ (ヾ,,＝==;;;;;;;,,,,,_`il,iﾞ__,,,,;;;;;==＝　,/|lヽ l　　問題ない、軽で十分だ・・・
　　　　　　　 　 　 ヽ､`||ヾi;'（:::::ﾞ'ﾞ:::/;;i＝i;;;ヽ:::ﾞ'ﾞ::::）ﾞi;/ |l'ﾉ/
　　　　　　　　　　　/ヽ|l､ ﾞi::;;;;／⌒⌒）.ヾ..;;;;;;;;;;..ノノ/l.,/＼
　　　　　　　　　　/;;;/::ﾐヾ､.／ ／ ／　）　　　　　'ﾞ /ﾐ"i;;;;;;;;＼_
　　　　　　 _,.-;;'";;;;;;;;r‐ ﾐ/ﾞ ,／ ／ 　/_!／`　　 /,,l;;;ﾐ/;;;;;;;;;;;;;;;;~＼
　　_,､-‐;;'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　/　/　 / 　 /.__,,,..-／ヽ　/;;;ﾐ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`;,,､_
‐'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ﾉ　/　.ﾉ　　/　,,, ／　 ﾉ/';;;;ﾐ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ'';;;,,､_

白ナンバーなら何でも良い

言ってたことも矛盾してたでしょ。
コンパクトと原チャリ以外に所有していることを証明出来たと言いつつ、日付が変わったら、
ちなみに俺はコンパクト乗りではない、趣味車と実用の複数所有だと言ってるからね。

しかしイオスかあ、どうやら思った通りの人物だったようだねw
過去の親のお下がりパサートやポロ繋がりで納得だわ。
本当にワーゲンがお好きなようで、面白味とは無縁の堅物的な人間性がよく出ていると思うよ。
同じオープンでもエリーゼとイオスじゃ対局だもんなあw
従兄弟でイオス乗ってるのはいるけどね。

>>618
動力性能について。

たぶん君が言ってる1.5Lってのは、アクセラやオーリス、先代インプなどの1200kg以上の激重1.5L車のことかな。
おそらくトルクウェイトレシオ（車重÷トルク）は軽ターボと同じぐらいだろう。
ただ、1000kgを切る軽量1.5L（デミオや先代マーチ）に対しては、軽ターボの負けになる。

なので、一概に1.5Lと同等とは言えない。
同等もしくはそれ以上の場合もあるが、それ以下の場合もある。

イオスはピンキリだがピンクラスになると470万くらいするから、
あのクラスでまあ高級と言えば高級な部類になるんだろうね。
大きさの割にけっこう重くて1600キロもある。
ワーゲンブランドから離れられなくてオープン欲しくなったので必然的にそうなったのかな。
何しろ思い込みと刷り込みが非常に激しい人だからねw

>>630
そういや衝突安全性の話んときに、やたらとポロ誉めてて違和感あったんだよな
俺の方もトヨタの安全性重視はすごいねー。マツダはなんかスコア低いねーとか
メーカーごとの傾向も話題にしてたが、アイツは突然ＶＷを出してきてたんだよね
当時、「なんでいきなりＶＷ？」とか思いながらＶＷ公式サイトを見てみた記憶が
まぁ、そこで見たポロのスポーツモデルはなかなか俺好みの可愛い子だったがｗ

>>626
いや、痴呆老人が集うスレです。きっと死ぬ迄同じ話を永遠に…

>>633
最初に買った車がヴィッツの1000だったかな。

>>339とか見る限り、もう来れないんじゃね？
謝って消えるって自分で言ってるんだし

あー、有言実行できるヤツならとっくに消えてないとおかしいのかｗ
>>554以降も居残ってる時点で守れてないな

http://autoc-one.jp/honda/newmodel-913527/photo/0023.html

ホンダ新型軽の超コンパクトエンジンルーム
衝撃時7センチ収縮してショック吸収する機能付き

スーパー7に軽のエンジン積むという話も持ち上がっているらしいけど、
それはかなり楽しそうな車になる気がする。
案全面ではどうにもならんだろうけど、そんなのオマケみたいなもんだしw

>>636
だからやられたままでは終れない、引き下がらないと言ったでしょ。
たぶんそこらの国産スポーツカーでも出してたら、ジャンルは違うと言いつつも
イオスで鼻高々の予定だったんだよ。
アテが外れてしまったんだろうね。

EOSって今は新型待ちでカタログ落ちしているみたいなので中古しか売ってない。
新型は来年発売らしいけど、ゴルフカブリオレがあるのにいらない子なんじゃ?

http://www.goo-net.com/usedcar/VOLKSWAGEN__EOS/index.html

ってかさ、矛盾と言えば
他人にさんざん安全性だの横転の危険だの言ってた奴が実はクーペカブリオレ乗り？
えっと…、え？！どういうこと？

確かイオスは横転するとロールバーがせり出す構造のはずだから
そこを突っ込むとそう言い返すと思うよw
突発的に上から何か被さって落ちて来たらイチコロだけどね。

やつら要は叩きたいだけだから何でもいいんだろ
軽自動車ごときをムキになって叩いてる人間は
それなりの環境と
それなりの思想思考 つまり キチガイか キチガイに限りなく近い人間なんだと思うよjk

なげえｗ
一日寝てるとまとすげぇ数のレスが。
とりあえず読むは読んだので後でゆっくりレスさせてもらいます。
これから家かえるからID変わってると思うが。

俺は別に自分の車自慢したくてあげたわけじゃないよ。
つうか自慢できるような車じゃないでしょｗ
趣味性はあるがエリーゼとかと違って屋根の開くただの実用車だ。
なんであの写真なのかと言えば、車の自慢したかったわけじゃなくて
あんたのスポーツカーとはジャンルの違う車だから優劣ないよって意味でとった。
ちなみにS2000の話も出てたように２シーターオープンスポーツというカテゴリもあるので
あえて、４座オープンですよとわかるアングルにしたんだよ。


俺がそんな意味のないうｐしたのは単に俺がさんざん煽って上げさせたエリーゼくんへの返礼として。
スレの本題と何の関係もないしね。
だからボロカス言われるもの、お前のじゃないとか煽られても構わないよ。
つうか昔からボロカス言われてる車だしｗ
つうかそこまでして「とりあえずここまで叩きのうｐなし」ってしたいの？

ウテシとかどうよ。
俺が結局こうなって意味がないからあげないよって言ってた意味おわかりになったかな？

あ、アイ乗りくんがこういうだろうことは織り込み済みだったので通常営業です。

エリーゼくんもくだらないツッコミ大人げないね？
俺あんたあげたときにID以外のことで何かいったっけ？
そんなんじゃなく車体見せろ、とかオヤジのだろ、とか友達のだろとかさぁ。
エリーゼとかフェラーリでもそんなこと言わないし
まぁエリーゼとかいう究極の趣味車のってるようではタンス預金はホンモノだろうって認めたし
あおった事もちゃんと謝ったよね？
そりゃ真偽不明のネットのやりとりだから煽りはするよ。
でも結果でたら認めることは認めて謝るとこは謝るのが俺のやり方なんで。
スーパーカーですらそうやって認めてるのにイオスとかあんたからいったら大衆車の実用車でしょうが。
それが認められないとかどういうことｗ


ちなみにVWにはなんの興味もいれこみもないよ。
俺の買える範囲の４座の中の選択
予算500という中で買える中で一番気に入ったのを選んだだけ。
もしあんたのように1000とか2000とか出せるご身分なら違うの選んだかもね。
だから軽乗りに限らずどんな人間だって経済的理由には縛られてるんだって言ったでしょ。
あんたのように金に糸目つけずよりよい車買える人の方が少数だとわかったほうがいい。
俺が叩いてるのはそこを正直に言えないからでしょ。

欧州コンパクトの代表としてポロをあげたのは、VWだからではなく
日本のコンパクトサイズのってポロくらいしかねえんだよｗ

＞エリーゼくん

大きい方が気になるって言ったのは
大きい車なんて持ってんのか？って意味じゃねーよ？
スポーツカーがオープンだったから大きい方はもしかしたらＥカブとか5カブとかかなって思ったんだｗ
そしたらジャンル同じだし素直に参りましたって言おうとｗ
だから難癖つけてそれをうｐさせたとか言わないでくれな。

まあそうカッカするなってw
事実俺はイオスと気付かなかったわけだし、ここで散々言われている、
叩き側は車と年式ぐらいは晒せという要求には応じて当然じゃないのかな？
ましてやあんたの場合は相手にうPを要求していた口なんだからさ。
他は否定しないところをみるとズバリだったんだね。
しかしワーゲンとかスバルとか地味系が好きだよなw

>>647
気づかなかったんじゃなくて興味ねーから調べなかったんだろｗ
4座オープンなんて限られてるんだから探す気になればわかったろ。
年式なんで知りたいのか知らんが俺のは07だよ。ちなみに2.0のほうだ。
V6にしなかったのは車両価格の差もあるが、一つは俺は別に走りに興味ないので
2.0で充分だったし、税金も高かったしね。
そういうとこにも経済的な縛りがある。ほんの1万の自動車税の上乗せもイヤなんだｗ

他ってあんたが言ってる人のこと？
そこ否定するまでもないと思ってスルーなんだけどｗ
つうかなんでスバルが出てくるのｗ

まあ同じ流れの車に乗ってる人ってことで他はいいよw#
その車に興味はないが、他の人も納得してないみたいだから出直すべきだね。

>>647
あと煽ったんだから応じるのは当然と思ったから応じたんだが
まさか当のあんたに「お前のじゃねーだろ」煽りされるとは思わなかったんだよ。
正直ちょっと見下げたわ。
ほんとにソレ乗ってんの！？的煽りってアイ乗りみたいな乗れない人間から出る言葉でしょ。
フェラーリ買える現金をヘソクリに持ってるようなあんたが大衆車乗ってる奴に言うセリフかねぇ。
ほんとに乗ってないと思ってるんじゃなくて「叩き側のうｐは無効にしたい」っていう主張上の戦術でしょ？

まぁアイ乗りとか当然そう来るのは想定のバリ範囲内で、だからくだらねえうｐはしねえって言ってたわけで。
そしてアイツのムカつくところは、あんた（叩きじゃない人間）にはそういうことは一切いわないこと。ダブスタだ。

俺があんたが最初にあげた写真をあげたら真っ先にアイ乗りが噛み付いたと思うよ。
だから皮肉でアイ乗りくん的にはどうなの？って聞いたでしょ。
だからちゃんとＩＤ出した写真でたから信用した。
実は俺はあのインパネがエリーゼのかわからんｗ
興味ないから調べてねーんだ。でもそんなとこ疑う必要とかないしね。

やはりオーナーにしか出来ないような証明ぐらいは必要だよね。
俺ではなく住民のみなさんがそう思っていると思うよ。

>>650
被害妄想もここまでくるともう病気だな

スレで指定された通りに素直にアップするか
エリーゼの人がやったように疑いようのない形で徹底的に挙げればいいだけでしょ
そういう意味では、お前さんのミスなんじゃね？付け入る隙を与えてるのは

あんだけさんざん他人を煽っててそれじゃ、そう取られても不思議はないでしょ
どんだけ想定が甘いんだよｗ

>>649
最初にいったとおり。
俺は別に自分の車だとか証明に躍起になるつもりねーよ。
本題とは関係ないし。
どんなことしても俺の車じゃないって言うことは可能だしねｗ

あんたらの本心はそこじゃないだろ。
「いまだに叩きのうｐはなし」
これを守りたいだけでしょうが。

ウテシはどうなん？
あんた昨日俺にうｐうｐ言っておいて同じハラ？
そういうこと言ってるから誰も叩きはうｐなんてしねーんじゃね？
俺もそうだったし。
今回うｐしたのはあんたらに対してじゃなく、あくまでエリーゼくんへの当然の対応としてしただけで
それがなかったらあんたらに何言われても絶対あげることはないよ。
まったく意味ないし。

なんかもう必死だなｗ
謝って消えるんじゃなかったの？
あ、消える前に>>608について一言おねがいします

本来は叩かれる側は貼る必要はない。
叩く側は自分の立場を証明する必要があるというのは
何度も言われていることだし、そんなことは当然のこと。
そこを口上だけでうやむやにしているから非難されているんだよ。
コンパクトみたいにハンパ者と言われるよりスッキリしたほうがいいんじゃない？

>>654
ん？これに俺なんか言ってたっけｗ
このスレもなんか俺書いてた？
悪いけどレス見せてくれｗ

つうかこれ欲しいなとは思ったｗ
ただれーたんとか興味ないし車内はいたってシンプルよ？
というかまったく何もないドノーマル。

しっかし、名指しでムカつくとか言われちゃったな俺ｗ

ってか、別に「いまだに叩きのうpはなし」なんてのには固執しとらんよ
それ守りたかったらアップしろアップしろと催促なんてしないって
自発的なアップが無い限りは言い続けられるんだし

むしろ逆
アップしてくれて、そこからが始まり
これも前々スレからさんざん言ってるのにな

なのにわざわざわかりにくいアングルで写真取ってくるとか
しかもそれを「わからないのは調べないからだ！興味ないからだろ！」とか
わからないんじゃなくて叩き側のアップを認めたくないからに決まってる！とか
その思考回路がわけわかめだわ
なんでこんなにねじくれてるの？この人

俺なんかアップする端からさらなる注文もらって
その都度、指定に沿うように上げ直した素直な良い子ちゃんだったのに〜ｗ

お前ら他にやる事無いの？

>>657
ひねくれてんのはあんたでしょ。
なんでわざわざインパネじゃなくあのアングルにしたかまた説明すんの？
なんでお前は過去レス読まないの？
あの写真は撮れたけどインパネは撮れなかった、とかいうシチュエーションを強引に考えるほうがひねくれてるわ。
俺がエリーゼくんに(あんたらじゃないよ)見せたかったのはジャンル違いますよってことでしょ。
インパネ見せても意味ないでしょ。
そもそもゴルフシリーズ共通だしｗ
エリーゼくんにGTIよりもエリーゼのほうがはるかに格上ですとか言われるだけかと。

エリーゼくんは話わかってもらえたようだが(そもそも彼が俺の車認めない理由がない。彼もポケットマネーで買える程度のどうでもいい車なんだから)、
君はこのウプは無効という方向性のようですな。
同じIDつきでインパネあげたS2000やエリーゼは有効のようだが。
そのダブスタがムカつくと言ってるのだよ。
その性格は治らないからいいよ。

ウテシはどうなんだろ？

他の単発はどうでもいいわ。
あとスズキくんもどうでもいいｗ

>>657
あ、あとわからなかったのは興味ないからだろ、ってのは俺の卑下ですよ？

彼にとって俺のジャンルは興味ないわけで。
だから俺は彼に調べてもらうつもりもなかったし、ジャンルわかればいいだけで。

だから「車種わからなかった」とまるで自分の知識不足のような言い方したエリーゼくんに対して、
いやいや調べた上に判明しなかったのではなく
単にこジャンルさえわかれば車種なんか興味ないから調べもしなかっただけでしょ、という意味でいったんだよ。

>>651
オーナーにしか出来ない証明って難しいぜ。
例えば「親の車だろ」とかいう奴もいたがこれを否定するのはほぼ無理ですな。
その車を自由に使えるなら大抵のことは出来るしね。

俺が思い付くオーナーにしか取れない写真は

エンジンをかけてライト類もつける。(鍵を持ってる証明)

次にボンネットに釘でIDを書く。
これで親の車や友達の、車関係の仕事してる人の客のではない証明ができる。
エリーゼくんもアイくんが敵に回ったらあんたエリーゼ売ってる人だろ、って言われてたわけだぜ？

ちなみにマッキーで書くのが認められないのは
マッキーだと親の車にこっそり書いて後で消しとけるからだｗ

>>659
だってそれ（写真のアングル）、お前の勝手な意図じゃん
しかも肝心なエリーゼの人にも意図伝わってないし
なんの説明もないんだから当たり前だけど

俺らにもエリーゼの人にも
「なんで横向いて助手席を写してるんだコイツ？」
としかとられてねーじゃんｗ
>>598見てみ
エリーゼの人がまさにこう言ってるんだぜ？


ってかさ、今更だけど
お前さんは思い込みが激しすぎ
そして想定が甘すぎ

なんの説明もなく他人が自分の意図を汲んでくれるなんて幻想は捨てておきな
ってか、そんな思考回路の人間が我が物顔で公道を走ってるとか、その方が怖いわ

なんか基地外が居着いてしまったようですね。
他の軽叩きの人も介入する余地すら無くなってる。

>>661
ないない
お前の頭ん中の俺はどんだけ頑ななんだよｗ

ってか、普通にエリーゼさんの挙げた画像でバッチリ信用できたぜ？
だって、下手な言い訳なんかせずに説得力ある画像を提示してくれてるんだもの

これがグダグダ言い訳を続けて、後手後手に回った上で出してきた素っ頓狂なアングルの写真だったりしたら
みんなして「なんだそれ？」となるけどな。まさに誰かさんがやらかしてくれたように

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/photo_imp/2011/honda_nbox/26_l.jpg


ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでパイプ椅子なんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽で一生を終えるなんて可哀想だよ・・・w

よく見直したらさ、
俺のウプに難癖つけてんのって他ならぬエリーゼくんじゃんよ！
他の住民もくそもあんたとアイ乗り以外そんな話してねーじゃん。

それも昨日普通に話してるのに、そんときは何も言ってなかったのに急にどうしたの？
アイ乗りとも昨日話したのにそんときも何も言ってなかったのに急にそういう展開にすんの？

それが不自然だっての。
もしウプ自体を疑うならまずそこを言うべきでしょ、最初に。

ほんと見下げた男だよ。
そしてそれに乗っかってさわいでるアイ乗りもな。
なんで昨日会ったときにそれ言わなかったのかな？
つっこみたいなら真っ先にするとこでしょ。

エリーゼくんが最初何も言わなかったのはジャンル違うし優劣の問題じゃない、という当初の俺の意図を一端は理解したからでしょ。
急に難癖言い出した理由はわからないが、俺が寝て静かになったから煽って登場させたかったとか？
すまんね、風邪で寝込んでたもんでｗ
おかげで治ったよ。
いい加減スレに関係ない煽りあいやめようぜ。
ということで理解を得た。
彼は俺がわざわざ偽装する意味がないことを悟ったようだ。
エリーゼに対抗するために偽装するのにツッコミ満載のイオス持ってくる奴はいねえ。一桁違う車だすだろ。
そもそも知り合いにイオス乗り探すならエリーゼ乗り探したほうが楽なくらいなんだよなｗ

アイ乗りは無理だな。
お前には理解は求めない。確信犯だから。
ウテシは多分ウプ自体は認めるだろう。そういう人だ。

スズキはどうでもいい。

>>667
気付いてなかったのか
ってか、難癖もなにもねーよ
助手席画像なんて誰も求めてねーっての

まあいいじゃないか、持っているということで。
本人も少しでも疑いを晴らしたければ貼り直すだろうしね。
それよりコンパクトと原チャリ以外に所有しているという設定を
あいにくコンパクト乗りではないと訂正したのはなぜなんだろうね？

軽ほどではないがいまどき5ナンバーってのも惨めだな

>>663
そういや他の軽叩きもすっかりいなくなったな
残ってても一行レスとかの底辺くらいか？

>>669
あれ？それ説明しなかった？
書いて消しちゃったのかな。
軽叩きはコンパクト乗りた、原付乗りだと騒ぐから
コンパクト乗ってない証明、原付乗ってない証明は絶対できないが、
例えそうだとしたもそれ以外にもあることは理解してもらえたかい？という皮肉なんですが。
コンパクトも軽も持ってないよ。
俺は一人もんなんで二台も三台も必要ないｗ
仕事で荷物運ぶから仕方なくもういちだい持ってるがボロいがよりデカイので足にはならん。

とりあえず車いくのめんどいんで鍵にIDつけて撮ればいいんならやろうか？なんか紙に書いて欲しい言葉あればいってくれ。
インパネじゃなきゃだめなの？
注文書とか今さら持ってねーぞw

残ったのは筋金入りの基地外だろw

>>667
ってか俺ら以外にもあの画像じゃいまいち納得いってないのいるよな
>>600とか>>627とかもそうじゃね？

納得というか
理解ができなかったというか
「なんで助手席撮ってんの？」という疑問？
結局その疑問が、疑惑にまで発展してたが

ここは痴呆老人が馴れ合うスレですか？

>>672
何か設定や口実がコロコロ変わるのなw

まあ、いいや。
紙には「私の負けです、ごめんなさい、もう来ません」と書いてくれ。

>>674
まぁ無理もない。
一見なんのへんてつもない写真だからな。
エリーゼくんはさすがにすぐわかったようだが、一般人にはなんのことかわからないよな。
でもお前はわかってたんだろ？
噛みつかなかったとこ見ると俺がなんであの写真取ったか。

インパネでもAピラーでもダメなんだよ。
インパネじゃ車種わからないし。
アイにアイカブリオレがあったらインパネだけじゃ、その辺のコンパクトとジャンルからして違うことはわからないだろ。
オープンってだけでもダメだ。
エリーゼくんは一応オープンだし。

俺は実は2座オープンスポーツの可能性は考えてた。
それこそロドスタとかね。まさかエリーゼまでとがってるとは思わなかったがw
だからオープンではあるが方向性が違うという意味でわざわざ寒いのに夜中に屋根あけて
4枚窓見えるようにとったんだよ。

わかりやすく車体だしてどや！やらないのはおそらくエリーゼくんなら理由はわかるだろ。
ちなみに注文書ないが変わりに車検証だして加工して鍵と一緒に出すのはメンドイ上に趣味悪いからやらなかったんだ。
それにエリーゼの鍵とかかっこいいがVWのとか後から出してもショボすぎだろｗ
俺もそこまでマゾじゃねえ。

>>676
そういや「謝って、消える」ハズだったんだよなコイツｗ

>>678
え、スズキくんウプしたのか？

>>676
こんでいい？
また色々難癖つけますかねｗｗ
ID違うから認められません、とかw
本題から外れてんで終わりにしたいんだけど論点ずらしなの？

それにしてもロータスのあとにワーゲンとか何の罰ゲームだよｗｗ

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/phone4/ftp-box/img20111212213814.jpg

>>677
ごめんｗ
期待を裏切るようで悪いが
なんのことかわからない一般人の方だったわ俺

ってかお前さんホントに深く考え過ぎだし
他人の思考も勝手に決め付けすぎだって

>>681
まじかｗｗ
お前それでもオープン糊かよってエリーゼはオープンのくくりじゃねーのかやっぱｗ
確かに言われてみたら助手席が被写体で屋根がないこととか気づかないくらい背景に溶け込んでるなｗ

>>679
軽乗り側がスポーツカーなり大金なりを提示したら消えるんじゃなかったの？
お望み通り元ワゴンＲターボ乗りの軽擁護側のエリーゼ氏が名乗りをあげたわけなんだが

>>682
違う違う
俺アイの方

サーバー移転でID変わってるんだな
エリーゼさんはたぶん>>676の人がそうだと思われる

>>682
そうそう
初見じゃオープンで屋根がない事にも気付いてなかったよ俺
何回めかで違和感に気付いたけど、それ以上に「なんで助手席？」の方が印象強かった

>>684
まぎらわしいわｗｗ
まぁ、間違えてすまんかった。

＞エリーゼくん
俺謝って消えるってのは軽乗りが大金持ちとわかったら、といったと記憶。
元軽乗りとか意味ないから。
軽乗りがビッグになっちゃいけない道理はないしょ。

軽一台乗り(セカンドならいくらでもあるしね)が大金持っていたら謝って消えるといったんだよ？
その際にホントに軽乗りか？とかゴタゴタ言わないし、スレ終了でしょと。

だから散々いってるじゃん。
軽乗りのふりして大金だしちゃいなよ、と。
それでウザい俺も消えるしスレも終わるでしょ。
俺も「お前ほんとはエリーゼのりだろ！」とかゴネないって約束してんだろ。

それをやらない理由はわからないが、インチキはキライ、とか
ホントは車に突っ込みすぎて車貧乏、とかでないなら

お前もホントに軽乗りに金持ちがいないのか知りたいんじゃないの？

金があるとか無いとかは関係無いだろ。スレタイも読めないのか？

ああ、消えるうんぬんにイチャモンつけてんのはエリーゼくんではなかったｗたぶん。

とりあえず単発は過去レスくらい読んでから噛みついてくれよ。

>>687
お前は>>1も読まずにスレタイだけでレスするよくいるタイプだな。

「受注台数は、２代目FITの初期受注を上回るペースで注文がはいってるそうです」
http://blog.goo.ne.jp/hcnishiakashi/e/e0897d2917c62898ef2c5d3c9ae1d153


NBOX大勝利
世間はパイプ椅子軽を求めているｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしアレだ、相手が何に乗ってるのかがわかるといろいろと見えてくるものがあるな
コイツの主張の裏にある真意が透けてくるわ

欧州車って事でユーロNCAPをいろいろと眺めてたんだが
衝突安全性の話の中で、俺が対人衝突の話に言及すると
やたらと頑なに、その話題に触れる事すら拒んでくるなと思えばなんの事はない
イオスの対人安全性のスコアが劣悪だったという単純なオチなのな
それはオープンならではの車台の剛性由来なのか、単純に重いからか
形状由来かは知らんが、ざっといろいろな車種のスコアと見比べてもかなり低い
ユーロNCAPだと対人安全性の項目はわりと重視されてるのか表記も目立つしね

他にもやたら横転にナーバスになってるなと思えば、これもなんの事はない
横転が致命的なカブリオレでしたというつまらないオチだしな
一応、横転を検知して後部座席後方から構造物がにょきっと生えるようだが
画像見たらその頼りなさにはさすがにこれをもって「安全」とはとてもとても

要は、自分の乗ってる車の正当化が根底にあったっていうつまらないオチ
なんかガッカリだわｗ

あと、やっぱりクーペカブリオレって事でいろいろ無理あるのか
単純に前面だの側面だのの衝突安全性のスコアで見ても
スコアはヴィッツ（ヤリス）だのフィット（ジャズ）だののコンパクトどどっこいなのな
そりゃコンパクトと軽との差を大きく見せたくもなるわなｗ

なーんかほんとガッカリだったわ

ついでにそのにょきっと生えるロールオーバープロテクションってのはコレね

http://www.gooworld.jp/carphoto/20351518_200610ee.jpg

>>693
えーと、まず聞きたいだけどあんた誰？

>>694
ID:sbiG7cZcOはアイ乗りだそうで>>684

ああ、アイのほうか。
車の叩きのほうは好きにやってくれ。
それがやりたくてウプウプいってたんだろうから。

特に横転のくだりはそれで間違ってないよ。
横転の危険をお前らわかってないよ。
屋根あれば安全てわけじゃないんだよ。
ロールオーバー？
あんなもんに期待してるオープン乗りなんかいねーよ。
横転したら死亡フラグ。
ないよりかはマシっていうヘルメット程度の期待しかない。

だから横転の危険がよくわかる。
それをわかってなくて大差ないように言ってるお前らにはマジで反論してんだ。
だったらなんで屋根ある車のらないの？ってのは愚問だろ。
オープンは横転危険でも他に選択肢ないだろ。

軽とコンパクトという同じ用途の車なら
デザインより安さより横転しない方とるよ。
という話。

オープンと軽の危険度の差をいっても意味ないとは前から言ってるでしょ。
それは3ナンと軽の危険度の差を言ってもしょうがないのと同じ。

よくもわるくも軽とコンパクトは全ての面で比べられるんだよ。

ネットにおける積極奇異型アスペの行動

・匿名掲示板で固定ハンドルをつけたがる
・なんでもない事で傷つく
・空気は読めない
・私可愛いでしょ、俺面白いでしょ的に暗にアピールしてくる
・演説やポエム的なレスを恥ずかしげもなくする
・奇異な一人称を使う「拙者、あちし、俺様」など
・独特な言い回しを好む「君はＯＯなのかね」「ＯＯでござるよ」など
・特に誰も聞いていないのに、「今起きた」「ＯＯ食べた」「そろそろ寝る」などの報告
・脊髄反射でレスをする
・すぐムキになる
・会話のキャッチボールができない
・読解力がない
・やたら他人のレスにかみついてくるが、論理的な反論が一切できない
・決め付けでゴリ押ししてくる
・自分の意見を否定されただけで鬼のように煽ってくる
・IDの出ない板では自演と連投で複数いるように偽装
・ドヤ顔で的外れなツッコミを入れてくる
・意味の無い揚げ足取りをしたがる（誤変換やタイプミス等）
・粘着質でしつこくレスしてくる、引き際を知らない
・主語がない独りよがりな文を書く
・主語がないので意味が分からないと返されると「おまえの読解力がないからだ」とキレる
・論破されると捨て台詞を吐いて去って行くが、気になってROMっている
・しかし我慢できずにまた書いてしまう
・これらの特徴から「アスペか」と指摘されると「おまえは医者か」「なんでもアスペと言う風潮」「医者でも判断が難しいのに」などと返す

あとさ、自分の車の正当化なら安全面なんか持ち出さないと思うよｗ
だってジャンル越えた絶対評価でもオープンが軽より安全とはとても言い切れん。
むしろ正当化したいなら「軽とかだっせー！」とか「かっこわりぃ」とかじゃね？
でも俺そういう叩き方したことないし。

アイのりは、人のことを深読みしすぎっていうが、お前は何も考えなさすぎなんだよｗ
だからいつも的はずれなことばかりいってんじゃんか。

なんで俺がここにいるのかは前に言ったが覚えてはないだろうな。
軽をこき下ろしたいわけでも、コンパクトマンセーしたいわけでもねぇ。
正直にならねえお前らが潔くないから叩いてるんだよ。
いーや俺らはホントにそうおもってんだ、というからその反証の過程として安全性の話とか取り回しの話出てきてるだけで。
まさに>>1じゃないなら証明してくれよ、ということ。
それで消えます、と。
だからエリーゼくんに軽乗りのふりしてアレ出しなよと。それが最高の軽擁護だろ。

勘違いしないでくれよ？
それでも俺は「軽叩き」だ。
今さら、軽自動車を叩いてるわけじゃないから叩きのウプじゃないよね？とかはナシだ。
実際に「コンパクトに比べてこういうとこは劣ってるのに何で軽の選択なの？」という形でコンパクト＞軽の発言してるしな。
コンパクト＞軽という価値観の奴は全員叩きというスタンスでしょ、お前らは。

誰かをバカにする場合、自分のステータスを作りたい場合、権威を持っている人を遠ざける場合、
相手の中に、自分が抑圧されいる事を見い出している場合などがあります。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身に符合する部分をどこかバカにしているのです。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね。

軽はともかく1.5Lあれば充分かなと思う時も。
パワー不足を感じる人は1.7か2.0に乗るんだろうけど。
1.3だとちょっと弱いかなとは感じる。

よし。相手の立場に立つことも必要だな。
俺が仕事抜き、一台乗りという前提で純粋に乗りたいと思う車を現行の軽コンから選んでみるわ。

それがもし軽だったら軽叩き引退する。
ちなみに最初に断っておくがコペンはない。
いい車だとは思うが個人的な価値観で最低4人は乗れないと一台乗りとしてはキツいと思ってるので。

ぱっとみたが軽もコンもろくなのがねえｗ
輸入車のほうがどうしてもデザインいいので公平期すために国産限定にするわ。
ここから選んでる
http://autoc-one.jp/compact/
http://autoc-one.jp/kcar/

マジで無理。
軽は当然としてコンパクトもそそる車がねえ。
強いて言えばアクセラスポーツはキライじゃない。
でもその辺にいくらでも走ってるからなあ。
どうしても軽から選ばなきゃならないならSUVにはまったく興味ないがパジェロミニ。なんとなく存在感がある。
金を無視するならアイミーブ、リーフとかキワモノが好きだが現実的じゃない。
外車なら欲しいのいくつかあるが。

軽乗りの人もやってみ。
好きな車一台プレゼント(ただし勿論売れないよ)だったら何を貰うか。

アイ乗りみたくそれがアイだと言うなら最早止めまい。
心の中を俺は見れないしな。
それが軽じゃなくコンパクトだった人は正直になれ。

1つだけ自分の誤りを認めるとしたら
軽は規格に縛られて没個性的だがコンパクトは自由度が高く個性的なデザインが可能。
と思っていたこと。
実際は流線形とミニバンタイプの軽をそのまま拡大したようなデザインばっかだったわｗ

>>696
図星つかれたからか必死の連レスｗ

俺は別に車叩きがしたくてアップしろって言ってたわけじゃないんだけどさ
乗ってる車がわかったらなんの事はない、自分の車の不利な部分は言及すら許さず
有利な部分だけで語ろうとする安い奴だったってのが透けて、ガッカリしただけよ
偉そうに語っておきながら、蓋を開けてみればそんなオチかよｗ、とね

そもそもＶＷイオスそのものは良い車だと思うよ
クーペカブリオレとしての完成度の高さも走行性能も評価が高いようだしね
それこそコイツが必要以上に卑下してるのがわからんくらいに

勘違いしてるようだからわかりやすく言ってやるけど
ガッカリしたのはイオスだからとかじゃないよ
お前さんの性根がその程度だったことね

なんだか哀れすぎて、お前に少し優しくなれそうだわｗ

価格で負けてるから卑下せざるを得ないんだろう。
やたらとそれを言ってるし想定内のロードスター程度だったら態度はガラッと変わっていたはず。

お前らもS2000乗れよ
叩き合いとかどうでも良くなるぞ

いつまで続くのこれ…
いい加減飽きたわ…

痴呆老人ホームだからなw

コンパクトは軽ターボよりパワーがある奴が良い。
外車でデザインで選ぶならスマート、次いでチンク。
なんかネコ目でみんな凡庸だが、コルトが比較的マシなデザインかな…
後は先代ヴィッツとか先代マーチの方が丸くて良かった…
なんかみんな強面というか、厳ついデザイン傾向なんだよね、小型車なのに。

でも軽だとパジェロミニとかタンカスとかワゴンRスティングレーとか、厳つい方が良くなる不思議ｗ
箱型も何故かオッケー。便利そうだ。

…要するに5ナンの枠内まで含めた選択肢ならもっと色々なジャンルが混ざってくるった頭があるんだろうな。
軽規格はその登録車のジャンルの幅広さのミニチュア版というか、全部のカテゴリーを軽規格でフォローしてる様な感じ。
だから箱型でも許せるのかも知れない。
逆にコンだと箱は選ばないというか、箱選ぶならもっと大きい方がいいというか…そんな感じｗ

くるった頭→来るって頭（考え方の意）　　…ｗ

>>707
この既知外が消えてくれれば終わると思うよ
「道具としては軽で十分だけど、趣味でなら青天井」
これでおしまい

軽海苔が参加しなければ自然解散になると思うがどうよ？

軽叩きが沈静化してしまったな。
基本的に自分のほうが金持ちと思い込んでる奴らだから、相手側に普通車とか出されると滅法弱い。

>>704
当たり前だろｗ
車としてのデキが悪いわけねーだろ。
一般論として、デザインがクーペカブリオレとしてカッコ悪いんだよ。
そして地味。まぁメーカーイメージも地味だけどな。
個人的にはそこが好きだから買ったし、あのデザインも好きだからだが
一般的な評価は否定しませんよ、お好きにという意味だよｗ
お前がアイの一般的に言われてる欠点理解して否定してないのと一緒。
なんでそれが卑下になるの？

エリーゼくんに言った卑下という意味勘違いしてね？
あんな尖ってる車に乗ってる車キチガイには一般的な方向に振ってる車は車のうちに入らないんだよ。
だから興味ないから調べなかったんだろ、と彼に言ったのを「自分で調べろカス」みたいに勘違いしたお前に
「いやいや、あなた様みたいに車キチガイが乗る立派な車と違い私目のはごく普通の実用車でございますから興味もお湧きにならなくても当然でございます」
と「卑下」してみたまでだよ？
と書いたんだけど伝わらなかった？

ロドスタとかでも同じだよ。
どんな車でも優劣つかないって最初にいわなかった？
お前はホントに俺の性格を理解してねーなぁｗ
俺はよくお前の性格理解してんのにｗ

いいか？俺の車は軽に勝ってない。
これは卑下じゃねーぞ？
だがエリーゼに負けてない。
これは負け惜しみじゃねー。
価格で車の価値決めるなといったろ。
ロドスタとエリーゼの車としての差は値段じゃないぞ。

アイ乗りは「相手の車を自分の車と比べて勝ちたい」という価値観の人間しかいないと思ってる。
それ以外の人間がいることを理解できない。

だからまず軽＜コンみたいなこというやつは書いたコン乗りだと決めつける。
そして違うとわかると混乱し、なんとか自分の価値観と整合させようと
オープンがコンパクトと安全性かわらないから(オープン=コンパクトだから)
軽＜コンということにして間接的に軽＜自分の車にしたいんだ、とかになり無理目の話になる。

これだけ会話重ねててまだ俺がお前の車＜俺の車みたいな話したがってると思ってるならよっぽどだよ。
そういう考えはお前の考えだろ。
新車軽の俺＞ボロ中古コンパクトのお前ら、みたいな。

俺が軽＜コンといってるのは
車体の大きさ取り回しを除くほぼ全ての面でコンが軽より同等以上であり、価格も大差ないからだ。
車としての価値の差じゃねー。
エリーゼくんの言葉を借りれば「道具としてのデキのよさ」の違いだ。

だから普通は車体の大きさや取り回しは気にならない差だし(道路事情に対してね、両者の絶対的な違いはかなりある)
それより安全性とか走行性能の多少の余裕、緊急時に5人乗れることとか考慮してコンパクト選ぶんじゃ？
なんで選ばないの？それは維持費の違い？
ならばそこを理由として言おうよ、コンパクトが軽と変わらないからとか、いやむしろ軽のほうが優れてるから、とか言ってないでさ。

というのが俺の一貫した主張で、そこに微塵も自分の車の話など絡まないよｗ

車はまず細かい話より見た目で選ぶ。
だから俺もその視点にたって今朝、自分が軽コンを一台乗りで買うとしたらという前提で車選びしてみた。

そこでわかったのが、コンパクトも軽とデザイン同じだということ。
アイとか確かにコンパクト含めてオンリーワンかもな。誰かが反則とか言ってたがそれはわかる。パジェロミニとか。
でも一般的な軽もコンパクトもデザインなら両者から選べるわけで。
一般論を語るならデザイン的にも両者に違いはない、で正しい。
俺はそこをデザイン的にはむしろコンパクトが多様性あって上、と思ってたんだがマチガイだたｗ

だから俺は好きなの買えるならどれが買いたいか正直にカタログみて選んで見たらと。

沸いてるなぁｗ

>>707
な、この既知外さえ片付けば平和になりそうだろ？

ちなみに>>716の俺の主張にレスはいらない。
もう何度も何度も何度も同じループしてでた結論は平行線だから。
単に確認として書いただけだ。

ここは大人しくスズキくん、もしくはその他の軽乗りの決定的なウプをみんなで待たないか？

というか、もし「いや俺金は充分持ってるけどあえて軽一台だし」って人がいたらここで名乗ってくださいよ。
まずそれが>>1に対する反証。
そしてそれを証明するウプを出す。
これで結論。
それまでは暫定で「一部を除き軽一台乗りは経済的な理由で」というのが結論でしょ。
それぞれが、俺はその「一部」に該当してるんだ！と言ったり思ったりすることには俺はもう反論しない。

アイ乗りが、アイがオンリーワンだからだ！みたいなね。

Ｐ君発見！
どこ行ってもコンパクトワッショイなんだな。

>>717
消すのは簡単だろ？
それもただ消えるんじゃないよ。
ちゃんと謝罪して去るんだ。
つうか平和っていうかスレが終了する。

まずは君がそれやってみたくない？
俺は出された金額で後だしで文句言わないよ。スズキくんみたく3000万とか非常識いわないし。
1000万でよいと。
これならコンパクトとの維持費の差とかをいうレベルではないと誰でもわかる。
500でもよくね？と思うかも知れないがこのくらいだと
家の頭金貯めるために少しでも節約、とか子供の学費にそなえて、とかある。
勿論貧乏とか底辺とか言わないけどな。俺はそういう叩きはしないし。

少なくてもスズキくん、エリーゼくん、という二人がいるわけで、
スズキくんは今週中に出すといってる。
エリーゼくんも気が向いたら軽乗りとして出すだろう。間違ってもエリーゼ乗りとして出すなよ。
さすがにそれは認められないｗ

もう俺どころかこのスレの終わりも見えてるよ。

>>719
Pくんて誰だよｗ
そもそもなんのPなんだ？

>>714-716
顔真っ赤にして長文連レスなんてしてないで、まぁ落ち着けってｗ
俺はお前の語る安全性の主張の裏にある真意がちっちぇーなって言ってるだけですよ
まぁそのせいで明け方まで（今もか？）イラつかせちゃったみたいで、ごめんなー

ってかさ、終始勝ったの負けたの言ってるのはお前さんの方じゃね？
>>714でも勝ってないだの負けてないだの言ってるし
>>716でもハッキリと「軽＜コン」と不等号を使ってるし
知ってる？不等号って「示す片方は他方よりも上回る」って意味の記号だよ？
これってその優劣を語るときに使うもんなんじゃないのかな？

軽乗り側の主張って、要求する機能なり性能なりの必要十分さえ超えてれば
それ以上があるなしに関わらず、「それで十分」ってとこが肝要で
だからこその「軽で十分」って話なんだよ？
そこにあるのは優劣ではなく、要求に応えれてるのか否かなだけで
キミはそこを何か勘違いしてるんじゃないかなぁ

少し時間を置いて頭を冷やして、もう一度よくスレタイを読み直して
そこで自分がこのスレ必要かどうかを考え直してみた方がいいんじゃないかな？

ワーゲンイオスのＰ君(笑)

>>723
どこにPがｗ

>>722
えっと、お前だれよ。

>>722
よくわかるだろ？
目的はコン＞軽だけだということが。

それともう一つ。
軽乗り＝貧乏

この二つを認めさせたいが為にここまで必死こいているんだよ。
本来ならとっくに恥ずかしくて出てこれない身分のはずなのにね。

>>722
上回ってるよ？
ただそれは車としての価値じゃない。
利便性とか安全性の個別の話だ。
トータルするとコンパクトは軽を包括してるから不等号つけたんだよ。
だからバカにするとかじゃないんだよ。
なんで？という疑問。
バカにしてるとしたら車自体ではなく屁理屈こねる人間にたいしてだな。

どうしてこれを何度も言ってもお前は理解できないの？

軽乗りって一人一台だから１家庭に４台くらいあるよな
総額でベンツ買えるな

>>727
なんで恥ずかしいの？
ねえ、なんで恥ずかしいのかな？

>>730
貧乏ということにしないと気が治まらないのかな？
どうしてそう思うわけ？
今までにも軽乗りで金持ちというのは沢山事例が出ていたよね。
逆に何でコンパクトだと貧乏じゃないのだろう？
年間たった数万の維持費の違いだけでこいつは貧乏だと判断しているのかな？

本当に貧乏なら車は買えないと思うが

180万のタントカスタムを買った人と100万ちょいのマーチを買った人。
どちらも車に払える予算目一杯の買い物。
マーチのほうがお金持ち？ちょっと違うよねえ。
確か軽とコンパクトの年間維持費の差額は約5万というデータがあったけど、
10年乗ってもマーチのほうがお安くあがるのでは？

>>733
あんた誰だよ

>>733
あんた誰だよ。

あー、コイツは「軽を選ぶのは維持費の違いが理由に決まってる」と完全に決め付けてるんだな

少なくとも俺は車選びのときに維持費の違いなんて考えてもいなかったし
そこそんなに重視してたら普通は軽ターボなんて選ばずに
低燃費な車の方をチョイスするだろ、軽なりコンなりをNAで

そもそも俺は車選びんときの候補に挙がってたの軽だけじゃなかったしなぁ
本当に欲しかったのはプジョー２０６のクーペカブリオレのだったし
俺が車を買い換えようとしたときには新車販売は終了しちゃってたのと
中古も状態良さそうなのは近場では見つからなかったってのと
なにより家族から後席もちゃんと座れるのにしろと言われたのもあって候補から外したが

あ、これが俺からの>>703への返答にもなるかな？
プジョー２０６が欲しかったって話は前々スレとかでも言ってたとも思うけど

あれ？
大事なことじゃないのに二回言いました。
悪いけど単発じゃねーなら名乗ってくれ。
混乱するから。

>>736
お前がアイ乗り？
あれ？お前がほしかったの207じゃなかったか？勘違いか。
つうことはもうひとりの携帯はエリーゼくんか？

フェラーリやベンツ、ポルシェで普段は軽乗ってる人はみんカラで見たよね？
その人のガレージ見て、軽にも乗ってるんだ？貧乏なんだな、と思うのかな？
ここの人達がそういう人ではないと決めつけることは出来ないし、
事実エリーゼ出された時は何とか負けはないようにとあれこれ言い訳しながら右往左往していたよね。
結局他人の財布を伺ってるだけで、車を語るような人間じゃないんだよ、あんたは。

>>738
新車で買えるのは２０７だから、そっちで妥協ってのもありかなーって事で話題にはしたけど
本当に欲しいのは２０６の方だね。顔立ちの格好よさが（俺の中では）段違いなんで

今のプジョーはなんというか、いかつ過ぎる？
時代の流れなのかもしれんが

>>736
お前がそういうのはわかるよ。
それにそれを俺は否定できない。
お前の心の中だからだ。
お前も証明できない。
お前の心の中だからだ。

俺が納得したところでそこを付かれて叩きは永久に終わらないループだ。
だから目に見える形で証明して結論だしてスレに幕引きしようぜ、と言っている。
お前は過去にそれをして失敗している。
俺もそう思ったがスレ的にも200万ではさすがに維持費の差ではないと納得させられなかった。
これはお前にコンパクト維持できないということじゃないよ。
余裕で維持できるだろ。
だが、そこを削ってでも金もっと貯めたいと思ってるんじゃ？なんて他人に思わせるような額であることは否定しないよな。

だからそういうウプを待とうぜ、とずっと前から言ってるじゃんか。

>>739
エリーゼくんですか？

200万の軽って凄いの？

どんなエンジン積んでるの？

>>739
どこをどうしたら右往左往に見えるんだよｗ
俺普通に相手のウプ認めてじゃあ俺もって出しただけじゃん。

右往左往してたのはむしろエリーゼくんじゃね？
とがり方はパネェけどイマイチイオスとの差が明確にならなくて。
もっとこう、スレがエリーゼかこええ！イオスだせええ！みたいな感じならご満悦だったんだろうが
どっちもスルー、みたいな。
軽だのコンだの言ってるスレでそんな反応は当然だってのに自尊心傷ついたのか脳内イオスとか言い出してさあｗ
エリーゼのってるくせに小さいたらないよ。もっと自信持てばいいだろ。
そういうのを右往左往っていうんだよ。
まぁ彼の気持ちはわかってたから「いやいや、イオスとか実用車兼ねてるんで趣味車にそんな金突っ込んでるあなたにはかないませんよ」って持ち上げたら
自分に負けを認めたと取ったらしくご満悦にウプ自体を認めてくれたけどねｗ
俺は車の優劣とかどうでもよく、叩きもちゃんとアップしてるよ、という言質取りたかっただけだからそういう対応したんだけどさ。

どちらがアタフタと右往左往していたからみなさんの判断に委ねればいいと思うよ。
言い訳ばかり並べたレスから一目瞭然だと思うけどね。

>>743
エンジンは凄くないんじゃね？
しょせんは660ccで64psってとこで頭打ちだし
本体だけなら値段も160万あたりで一旦止まるでしょ

あとはそこから装備なりオプションなりでどんだけ盛られてるかじゃね？
俺の場合は「軽でエアロｗｗｗ」な部分でも盛ってるし（盛られてるし？）

>>740
207はさすがにコンパクトじゃねーよ。
前から見たら食われそうだ。
幅が1750もあったらさすがに軽と実用上の取り回し変わらないだろとは俺も思わん。

昨日見たコンパクトのカタログに207なかったしなｗ
あの中なら俺はミトがいい。
あの2ちゃん系AAみたいな顔は最高だな。

>>745
ところであんたエリーゼくんじゃないの？
答えたくないのかな？

>>744
だって、アンタが画像アップしたとき誰も車種わかってなかったじゃん
半日くらいしてからじゃなかったっけ？車種に気付いた第一号が出て来たの

これでは盛り上がりようがない

ところで>>726>>727は心情ズバリでしょ？
それに>>733についてはどう思う？
金持ちのガレージに高級車と軽が有ったらそれだけで貧乏だと決めつけるわけ？

>>747
だから俺が欲しいのは２０６だっつーの
ひとの話を聞けって

あっちは全長3810の全幅1675だ
リストにねーのは販売終了してるからじゃね？

>>749
でも結局いまだにエリーゼ＞＞＞イオスって流れでもないじゃん。
それも気にくわないんだと思うよ。
それって軽だせえ！俺のはコンパクト白ナンバー！ってのと何が違うのかと。
だから彼は軽擁護とかじゃねえと最初からいってたんだよ。
そもそも擁護ってなんだよ、みたいなｗ
擁護だったらとっとと軽乗り名乗って現金ウプすればいいのに。
もしかして無理してエリーゼ買ってお金ない車貧乏なんじゃね？

なんてまたあおって見たらダメですか？
煽って現金出てきてもそれが俺の目的だから構わないよｗ
ちなみにエリーゼ乗りのまま現金出して自慢とかは痛いからやめてくださいねｗ

>>750
んー、答えないのはあなたが名乗らないからです。
別に携帯だからと決めつけないから違うなら違うと言えばよろし。

>>751
知ってるよ、落ち着け。
要は最低4人乗れて小さくてソコソコ尖ってて200以下の車、新車中古は問わないって車選びだったんだろ？違うか？
カブリオレとか言ってるくらいだし。

>>753
そりゃ答えにくい内容だからね。
気持ちはわかるよw

>>755
なんで？
全然答えられるけど。
どの辺を答えにくいと思ってるのかさっぱり。
あんたがエリーゼくんなら決定権、
つまり俺を謝らせて消えさせるのはあんたの意思でできるのだから
これ以上レスの交換するのムダじゃね？ってこと。

そうじゃないなら答えるけど。
って話。
エリーゼくんならそうだよ、と言わない理由もわからないし
違うなら違うよって言わない理由のほうがわからんよ。

名前聞いてる理由わかったら安心した？
なんかあるんじゃないかと思ってドキドキしてたんでしょｗ
ホントに小さいったらないよ。
さぞかしエリーゼスレでもとがってるんでしょうねぇ。

ここのスレの叩き側も擁護側もさぁ
はっきり言って馬鹿じゃね

プライドばっかムダに高いガキ同士の言い争い
猫の喧嘩で、ちょっとでも上から見てやろうと
一生懸命背伸びして、威嚇している様に似てるわ。

>>757
馬鹿と言うより痴呆だよ。朝から晩まで話がループしている。

>>754
時系列を追って言えば、２０６を後席の狭さと入手難で諦めて
そこから「小さい車」「４人乗り」「わりとマイナー」「新車」でチョイスし初めて
最終的にアイにたどり着いた形かねぇ

エリーゼ乗りであろうとなかろうとそれは質問には関係ない話だからだよ。
エリーゼ乗りだったら貴方の方が金持ちですと謝って消えるということ？
目的は軽乗りの資産を探ることなのかな？
それに異常なくらいにコンパクトにこだわり過ぎるよね。

完全に基地外だわ、こいつら

>>760
いいや、エリーゼ乗りだったら目的は俺と議論することではなく「消えてもらうこと」でしょ？昨日言ってたし。
だから「意味ないことしてないで早く軽乗りのふりしてウプしたら？」
ということ。

はっきり言っておくけど、例え彼がそうしても俺は一切反論しない。
IDないとかそういうウプの不備あれば言うかも知れないが
お前軽のりじゃねえだろ！とかエリーゼだろ、とか軽乗りだっていうなら軽ウプしろ！
とかは一切いわない。
黙って逃げたりもしない。
しっかり謝って礼をいって去るよ。

だからエリーゼくんがそうやらない理由なんかないのよ。
俺もムダな議論してもさ。
一応君の質問にレスは書いたよ。