プロ専用□□メカニックの部屋 PART60□□素人勘弁
はいはい、
>>1おつって言われたいんだろ?
えっ、俺?むろん、乙
>>1乙!!
寒いぞ!!早くタイヤメーカーの防寒ジャケットもってこい!!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:52:11.98 ID:+4EUzxE1O
だからこれは社外じゃなくて純正品持ってこいっていったじゃねぇか
>>1乙
大型バイクに水着のおねえちゃんがまたがっているカレンダーを
>>1に送っといて。
あ、俺には全裸のおねえちゃんがまたがっているカレンダーね。
日給8000はないわ
正直日給8000円なんてうらやましい。
それだけ貰えりゃ少しは生活も楽になるんだが・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 06:37:44.28 ID:hgg2ySIz0
日給8000円って、もう少し欲しければ原発で働く
日給12000円だとさ。
がんばっている人にはマジ頭下がります。
原発で稼働している車両にレンタル車両結構見るけど、
どうするんだろう。
津波による破壊は仕方がないけど、原発は…防げたはず。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 07:26:00.67 ID:Sn64rxBe0
>>10 レンタル車両・・・・・AA行きだろ 罰則無いんだし
今回の事故は以前から多くの学者や評論家から危ないぞと言われてた
危険な発電所でしたが東京電力はお金がかかるとしかとですた
政界・マスコミは地位や献金などで丸め込んでるから
東電の都合の悪い事は闇の中だし 人や財産を放射能汚染させといて
これからどうするんだろうね腐れ東電
>>1乙
>>7 月給8000円なら今すぐ雇ってやるぞw
2KDのタイベル3日 かかってもいいぞwwww
今日も寒いよ
>>1 部品屋さん、いつもご苦労様。なんて言って貰いたかったら誤配すんなや!乙。
うちのトヨタ1級持ちの後輩は優秀だよ。でも日給8000円は嫌だってさ
>>1 部品屋、頼んだブツが今日入ってこないなら連絡してこいよ!乙
スズキが初代わごなーるのロアボールのガタで工賃だしてくれるみたいだけど・・・
乗ってる客がすでにいねー!
と、思ったら誰も使わなくて駐車場の奥で眠ってる出張車がCT21だわw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 09:41:42.19 ID:Sn64rxBe0
>>14 うちの1級は
1J直噴 Tベル+タペパッキンも 1日半かかります(泣
請負+ミスは罰金制にしようかな
自分でやったら?あんたアホ?
事務の姉ちゃんに車内掃除させてケツを見るのが楽しみです(´・ω・`)
ウチは車内清掃は嫁かオカンやからなぁ・・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 12:23:22.01 ID:Sn64rxBe0
>>18 つかね なぜバイトが必要かが
解ら無い無脳さは
おまいの仕事のスキルが
無いのと比例するだろ
>>22 よくわからんが、前スレからずっと愚痴ってるひと?
雇い主ならここで延々と愚痴ってる場合じゃないんでないの?
バイトが必要なのは、テメーの作業が遅いとか、車検落ちまくるとかか?
最低日整連指数より早くしろよw
たまに可笑しな指数設定が有るが、この際それは無視だ。
まさか指定取るのに必要とか言わねーわなw
ぐだぐたいってねーで、さっさと納車前の手洗い洗車でもしろハゲ
おまえらのキレっぷりにワロタ
まぁ日給8000でバイトは雇えるけど正社員雇う甲斐性はないちっちゃい男だろ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:35:15.40 ID:Sn64rxBe0
>>23 そうだね 別の人やとうか雇い方変えるとかしないとね
>>24 日本語でOK!
>>25 仕事チョー遅いんでバイト代払えば設備等の
償却できんわ
>>22 おまえがとろくさいから手伝いが必要なんだろうが。微々たる仕事でもたもたしてんじゃねーよ。夜中まで働いてストレスで尿に血が混じるようになってから雇うこと考えろ
日給8000でまともなの来るかよ
常識的に考えて8000円だから適当に仕事してんだろw
おまえが8000円で働いてみろよ
8000円で、ミスは賠償とか。
そのくせ2ちゃんで愚痴ばかり。
そんな下で働く人ってーのは、できるひとでも、わざと手を抜きますよ。
なんつーか、匿名で愚痴ってないで、社員と向き合えや。
つーか、ネタだろ?ww
Aさん「常にベストを尽くします。それに見合った給料を下さい」
Bさん「給料はボスが決めてください。それに見合った仕事をします」
吉田「かつお節が食べたいニャ」
\8000でガッキー雇ったら、何分で何してくれるかな。
車内清掃一台くらいしてくれるかな?(´・ω・`)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 18:18:43.60 ID:yyMfWFYfO
>>32 ガッキー「これはあれだ、無理だ」
っていうチョコかなんかのCMを思い出した
8000円でいい人材が来ないとほざく雇用者vs社畜
8000円はねーわ そんな工場未来ないからさっさと廃業しちゃえよ マジで
日給8000はねーわ
. -‐ 三三三≧=‐z、
,. 彡彡彡彡三≧===、ハ
/彡彡彡彡彡'"´ \ 誰か呼んだか?
. /ii{i/}i/i}}/}i - ── - ヽ
|ii{{/}i/}i/}iij; _ __'.}i 俺は過去に
||{{|i}}/}}ii}/}; ''"´ ̄__ ⌒`}} 原子力委員会委員長
}}〉〉ノノ{{ハハ--── { rtァ、 }-{ tァТヽ 原子燃料サイクル特別委員会委員長
}}/⌒ヽヽ | ー‐' ノ ヽー } } 地下式原発推進議連顧問
从 { ハ' ー‐,r _ }ー‐ を歴任した
jハ ゝヽ / ‐ ヽ l 原発推進族議員だ。
川ゝ--、」 ,′ . - 、 }, l 文句あるのか!
/ 、 ´`二´ .′
. ∧ ヽ / 自民党総裁の肩書きは
. ___/ \ ` . / 分給8000円でもおかしくないくらい
\ \ ァ‐ ´ いろいろな金が転がり込む。
ざまあみろ。
ここに8000円スレが誕生しました
GX100マークU
ヒーター効かずでヒーターバルブ動かして無かったからミクスチャサーボと思い交換
ヤルんじゃ無かった、電気屋の話だと1.5Hって話だったのに・・・orz
インパネずらして交換しようとしたら接続板のネジが折れててフリーになってやがる
変だなぁと更に見てたらミクスチャダンパーが動かねぇ〜〜
ユニット全バラっすか?勘弁してつかぁ〜さい・・・そこまでしてマダ乗るんすか?
明日は残業確定!
お金の話はしたのかい?
そのへんの年式だとヒーターコアに漏れがあるかも
ダッシュばらして追加工賃3から4時間分だな
ただ、貧乏なお客もいるから見積もり先行だね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:25:09.70 ID:yzvmN7Mp0
ちょい質問
トヨタ ラウム 平成10年型 5E−FE
車検で入庫ガス計ったらCO3% HC300ppm
ダイアグ見たらコード21 O2センサー信号系統を記憶
O2センサーは4本線でフィードバック制御をサーキットテスターで見たら
4秒くらいで波打つような波形が観測できなくてゆっくり5V・・・・・5.5V・・・・・・5.8V
とゆっくり変化してる状態
アクセル煽ると一気に変化するけど
このころの年式だと完全暖気してる状態だったらフィードバックするよね?
ナローバンドなら0-1.1vでしょ
ワイドバンドじゃないんだから5vなら故障だろ
www
ごめんごめん間違えたw
0.51V・・・・0.55V・・・・0.58Vて感じ
ごめんねw
>>38 お疲れさん、そこのビス90系でもよく折れたよ。
そういえば90、100系、両方ともやった気がする。
>>39・40
見積もりは出した・・明日の朝には返事が来る予定だけど
1.5Hで出した見積りが一転して6時間コースだからなぁゴネられて値引きが来そうで
営業さんの腕次第だな・・
日当8000円は地方じゃ普通だよ。まぁ腕によると思うけどね。
CO3%…
日当8000って保険とか無しの話でしょ。もちろんナスなし。
日雇い人夫と一緒じゃん。どの地方だよ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 07:35:05.26 ID:wUZw2dcl0
ID:dNNki9Pb0
おまえの妄想で話を作るなよな
まあ頭は無脳なのでしょうがないかw
>>46 話のわかる人発見w
オレも関西の田舎
震災食らって未だに景気劇悪
残業無しの実質7時間のバイト
元々知り合いだが与太やめて次の
仕事見つけるまでのつなぎ的バイト
8000円の日当はバイト君と話をした上
決めた金額
コレでも近隣の車屋のバイト代としては至って普通
ひどい所は素人バイト月10万ってのも有ったな
つかツレの板金屋月10万のバイト探してるしw
バイトのヘマは上司の責任じゃねーの?
ヘマしたら指導したらいいのになんで上司のあんたがボロカスに書いてるのかが理解できん
バイトがヘマしたら客にすみません、バイトがヘマやらかしましてって言うの?
ちなみに俺は中国地方のすっげー田舎だけど、整備士やめてつなぎのバイトしてたけど1万くらい貰ってたよ。
今の工場よりよっぽど楽しかったな
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 08:44:27.16 ID:wUZw2dcl0
バイトのヘマは上司の責任じゃねーの?
ヘマしたら指導したらいいのになんで上司のあんたがボロカスに書いてるのかが理解できん
・・・・・・そらそうだ けど検査員までして後輩も沢山いて
社内コンテストにも出てたんだぜ
1日コレだけ仕事やってましたっていうけど
毎日へまするってどう言う事よ 仕事も超遅いし
そのギャップときたらもうねorz
後輩が沢山いたと言う事は元仕事の指導も
やってたってことだよね 与太で
1級のプライドもあるだろうから
きつくは言えないが指導はしてるよ
バイトがヘマしたら客にすみません、バイトがヘマやらかしましてって言うの?
・・・・言える訳ねえだろw オレの責任だが
そう毎日毎日へまやらかして 今まで築いた
客からの信用が無くなってるんだよ
オオへまやらかして大口1軒無くなったし
だから愚痴ってんだよorz
ちなみに俺は中国地方のすっげー田舎だけど、整備士やめてつなぎのバイトしてたけど1万くらい貰ってたよ。
今の工場よりよっぽど楽しかったな
・・・・・バイト代は近隣の知り合いに聞いて
出した平均的な金額
仕事の出来具合でアップも考えていたが
経営の足を引っ張る状態ではムリ!
なんか言い訳のオンパレードだな。あんたそれでも経営者なの?ちっちゃい男だな
いやいや、今はトヨタ1級も大安売りだからそんなプライドないない(笑)
あとDから町工場に転職してトヨタ以外の車種とか作業のやり方が変わってとろくさいのはたまにいるよ。ま、馴れなんだろうけど
取り引きなくしたのは経営者である貴方の責任です。責任転嫁してるうちは貴方は変わらないままだよ
えーと、そんなに不満タラタラならクビにすれば?
日給8000はねーわ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 11:36:44.72 ID:FmYHR6Pi0
バイト扱いなら7時間で8000円は妥当と思うけど
ヘマばかりでは安心して仕事任せられないね
900円のコンビニで女子といちゃつく方がいいわぁ。
まぁ事務員に車内清掃させて尻を見てるのが一番だけど。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:46:01.79 ID:hSIH8/zL0
>>58 うちの事務員63歳立派な尻してるぞ
そっちのとトレードしないか?
8000円(笑)ならオークション回ししたほうがマシだろ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 17:31:42.83 ID:M8zUykmI0
そういえば昔JKに8000円で手コキしてもらったけどもう時効だよな
63 :
41:2011/12/03(土) 18:32:34.34 ID:g2Zf/2DC0
お前らもインターネットの情報がないと何もできないという事が
よくわかったw
もはや\8,000で何ができるかスレになりつつある。
お前ら「も」
8000円でまともなのが来ると思ってるあんたの頭が問題だって言ってるんです
近隣の知り合いって今にもぶっつぶれそうな民間工場の寄り合いみたいのじゃねーの
そんな突っ込みはいいから教えてくれよ
>>65 俺は検出条件でネット使ったがいまいち理解ができないんだよ
今のところ
>>61の8000円が1番素晴らしいな。
もうお前らには聞かないわ
自分で何とかするわ
( ゚д゚)、ペッ
>>69 お前の情報がいい加減すぎるんだよなあ
4本線はなにか知ってるのか?
OX信号は通常0-1Vだぞ
フィードバック8000円
>>43で訂正してる件について
別にもういいよ俺ん中では解決しつつあるから
学習値補正値が見れないからちょっと判断に迷っただけだから
という事で
( ゚д゚)、ペッ
43は見てなかったわ
すまんな
センサー配線抜いてとかでも21番はいる状況だと学習値は無視して基本噴射に戻る
co多いのは制御の関係からはあり得なくなるから、別の燃料が濃くなる不具合が出てくる
燃調に影響与えるのは制御ではバキューム系と水温系
以外ではインジェクターぐらいか
ついでに言うと学習値最大でも排ガスに大きな数値出るようなとこまで逝かない
水温系ならセンサーコネクタ抜けば80℃の制御になるので良否判定出来るだろ
バキュームセンサー系はエンジン停止で3.6V、アイドル時で1.6Vぐらいか確認
まあ21番でてるならO2センサーのヒーターでも働いて無いじゃないのかな
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 20:16:36.30 ID:FvsL/7rp0
40分9000円で抜いてくれる子と仲良くなって
プライベートで5000円で抜いてくれるようになった
余った4000円で2人で飯食べにいくからデートっぽくて楽しいぜ
ツバ吐き罰金8000円
8000円やるから誰か掘らせろよ
賃金は地域格差あるからねえ。
例えばコンビニのバイトだって新宿のど真ん中あたりなら日中時給1000円だし、
電車で1時間も郊外に出れば750〜800円まで下がったり。
東京は異常
家賃も異常
>>52 日給8000円で雇った奴のせいで大口顧客失うとか、完全にお前が能無しじゃねえかよw
明日から8000円整備士への嫌がらせが始まる・・・
パワーハラスメントの損害賠償 8000円/日
一万六千だと・・・!
8000円ネタが思いつかないorz
8000円ネタ講座 月謝8000円 会場:ニャンコカルチャーセンター 講師:吉田
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 02:41:13.13 ID:G4YQTeri0
試用期間日当8k円で様子を見て、使い物になるならベースアップだろ?
普通にありだろ?
問題はミス連発でも辞めないで、日当を啄む迷い猫。
25歳を過ぎているんだったら、お互いのために関係を清算したら?
もう8000円ネタはいいだろう これで終了だよ
まだ言い足りないなら8000円スレでやってくれ
日給8000円で罰金(笑)
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 10:44:48.69 ID:AgndlbPX0
請負にして罰金って書いてあるが・・・・・
日本語読めない? 学校行ったことない?
可愛そうな過去があるなら聞いてやるぞw
請負の漢字が読めないんだwwwwwwwwプッ
それはすまんかった
でも日給8000はねーわ
もういい加減その話題はいいだろ
8000千円スレだと思った
8000円8000円うるせーな!
でも8000円はないわ
('A`)
バイトくんの実力を知る前に
トヨタ1級持ち
検査員
で、8000円の査定だろ。ないわ
8000円ってすげーな
来るほうもすげえ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 16:54:25.87 ID:hbXPosqd0
そもそも君たちは日給にするといくら貰ってるのかね
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:24:06.29 ID:CoNMfEwqO
やすいねw
ボクは1500円くらいだよ・・・^^)
高校生のとき毎朝5時起きで2時間100件新聞配って一ヶ月8000円だったわ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 18:57:04.99 ID:AgndlbPX0
>>96 それなりの仕事をしてくれたら安いがな
4トンのマーカー付かんトラブル
原因も探らず 別から24V引っ張ってきて
スモール周りに48V入れるかしかし
それだけで10日以上かかってたわ
仕事車なのに半月預かってたら
そりゃ客も切れるわな
与太1級ってそんなレベルらしいねw
それからは検査仕事のみ一級君にやらして
トラシュウ〜雑用までオレの仕事
実際国家3級有る無しのスキルだわ
8000円なんかほっといてサメの話しでもしませんか?
なにこのトヨタコンプレックス
>>103 でも8000円はねーわ
だーかーらー文句あるなら人雇わずに1人でやれよ
1級1級わめいてるがなんかコンプレックスでもあるの?
自分は3級とか(笑)
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:15:01.55 ID:AgndlbPX0
8000円が安いと言うなら
1級君をいつでも持ってけ
ノークレームノーリターンで御願い致しますwww
この件に限らずたった一人を見て一括りにそう言う物だと決め付けるのは
自分の馬鹿さ加減を宣伝してるよーな物だと思うな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:07:50.13 ID:AgndlbPX0
>>108 スモールに48V
新品ベルト交換翌日にベルト泣きクレーム
このようなヤシに与太最上級の階級を与える
与太にオレは問題があると思うがね
それとも国家1級もそんなレベルとも言いたい?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:14:58.60 ID:cuoIu27MO
明日、BHレガシィが12ヶ月定期点検で入庫予定。
平成11年新車登録から、ずっとメンテやってるんですが、
6ヶ月、12ヶ月、車検とかかすことなく、点検出してくれてます。
オーナーさんは、一目惚れで買ったんで、現行車に乗り換える気はさらさらないみたいです。
車庫で保管してるから、10年以上乗ってると思えないぐらいきれいしね。
GTーBじゃなくて、GTーVDCって、レアなグレートだったりします。
みんなのお客さんにも、こんな几帳面なお客さんいます??
ウチの店ではこの人だけだよ。
>>103 だからさ。
そんなんに半月かけるとか、客の前にお前が切れろよw
つーかどう繋げば48Vになるんだよw
8000円の奴おもしれーよな
早くつぶれろって言う
半月も傍観してるハゲオヤジに過失がある
いや、こう考えるべきなんだ
1級だから48Vを生成出来た
まじで何を直列に繋げば48Vになるんだ?
マーカーの前に新たにバッテリー2個直列に繋いだの?
まー本人に言えよって話だわな。
トヨタ1級の技術力は凄いな。
電源電圧を倍に増やせるのか。
トヨタ1級に不可能は無いらしい
8000円の次は48Vかw
■フェラーリがスリップ…後続車同士、次々衝突か■
4日午前10時15分頃、山口県下関市の中国自動車道上り線・小月インター
チェンジ付近で、外国製の高級スポーツカーなど14台が絡む事故があった。
10人が病院に運ばれたが、いずれも打撲などの軽傷という。
山口県警高速隊などによると、14台のうち8台がフェラーリ、1台はランボル
ギーニ、3台はベンツ。残る2台はトヨタ車だった。このうちベンツ1台は、
対向車線を走行中で、飛んできた壊れた部品などが当たったという。…
(2011年12月4日22時38分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111204-OYT1T00569.htm
8000円48v社長出て来い!
8000円48V三級だろ
8000Y48V
48000V
48000v社長は
他所から引っ張って来た24v
足しちゃったのか?
さすが3級
>>110 うちにも几帳面なお客さんいるよ。
あんまり神経質すぎたら面倒だけどね。
車大事にしてくれるお客さんはいいよ。
別にお金かかっても修理してくれるし。
問題は金ねぇーのに、でっかい車乗っている若い人。
その癖でかいタイヤはくんだよねぇー。
トヨタ1級=錬金術師
こいつを日給8000はねーわ
>>126 見栄張っても、韓国製なんかの安物タイヤ履いてるだけで
貧乏人と言ってるようにしか思えない
柔らかいコンパウンドで2,3年で償却しちゃうし
パンクもしやすい
>>110 そういう人うちにもいるね
「気になる点はありますか?」って聞いても毎回「絶好調だよ」って返ってくる
人もいいし助かるわ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 09:22:12.96 ID:5VRFdkQR0
8000円でトヨタ1級雇ってる人本当の能無しだね
雇い主も仕事出来ないんだね
>>129 逆に「何ともないよ」っていうお客さんの車に限って
ドラシャのブーツ切れてたり、ミッションやパワステのフルードが
ジャジャ漏れだったりするw
3級社長が検査員でトヨタ1級持ちのバイトくんをバカにしたかっただけなんだな
どうせ中卒の叩き上げだろ。1級に算数から教えてもらったらどうだい?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 09:59:08.49 ID:LiPJXi6d0
韓国の安いタイヤでも新品入れてくれればいいと思う。
内減りしていたタイヤ、裏組みしてまだ溝のあるのを内側にした。
当然、大きいホィールなので外注。傷つけたらヤダし。
客は満足していた。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 10:25:02.00 ID:0r/ol64SO
新車価格に比例して、維持費がかかるのが、
わかってない客がいるのも事実ですね。
お金がないなら、ミラバンに乗ればいいのにね。
ウチのお客さんで、中古のアルトバンに、HDDのストラーダつけたわ。
車より、高価なナビです。
お客さんが満足してくれならまぁいいけど、そのためにこっちが"変な"労力使うことになるのは勘弁
先日、20代半ばのお客さんが古めのランクルで車検見積もりにきた。
キッチリ値段出したら、青ざめて帰って行った
そういうのを見てニヤリとする卑しい俺
若い人は買うことに夢中で
維持費を計算に入れてない場合が多い気がする
安いという理由で知人の知人から相当痛んだVIPカーを個人売買するようなタイプですね、わかります。
安いものにも訳がある。
高いものにも訳がある。
それぞれのメリット、デメリットを理解しろ。
こういうことですね、わかります。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 12:03:10.86 ID:yo/OflURO
吉田ぁあ!年賀状作ってくれええ!
はぁ(´Д`)
午後からハイエースのインポンO/Hだorz=3
インポ?
粘着気質もここまでくると気持ち悪杉
ねずみ年があるのに
ねこ年がないのは悔しいニャ
お年玉は上等の鰹節を頼むニャ
∧_∧
(´∀`) ∧∧ @
(_]つy]つ(゚Д゚) @H@
|_|∽L| ノ y|\HHH\
(_)_)〜(__JJ \===\
┏━━━━━━━━┓
┃╋┓┏┓ ━┳━ ┃
┃┃┃┗┛ ┃ ┃
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┃ ┣━┫ ┃┣━ ┃
┃ ┣━┫ ┃┃ ┃
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┃━┛┗━ ┻┻━ ┃
┗━━━━━━━━┛
ニャンコ自動車商会 吉田
2012年 元旦
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 12:34:39.74 ID:pCZexkTxO
はえーよw
┌────────────────┐
│ ねずみ年があるのに ..│
│ ねこ年がないのは悔しいニャ .│
│ お年玉は上等の鰹節を頼むニャ ..│
│ 今年もよろしくニャ .│
│ .│
│ ∧_∧ │
│ (´∀`) ∧∧ @ .│
│ (_]つy]つ(゚Д゚) @H@ │
│ |_|∽L| ノ y|\HHH\ │
│ (_)_)〜(__JJ \===\ │
│ ┏━━━━━━━━┓ .│
│ ┃╋┓┏┓ ━┳━ ┃ .│
│ ┃┃┃┗┛ ┃ ┃ .│
│ ┃ ┏━┓ ┃ ┃ .│
│ ┃ ┣━┫ ┃┣━ ┃ .│
│ ┃ ┣━┫ ┃┃ ┃ .│
│ ┃ ┗━┛ ┃┃ ┃ .│
│ ┃━┛┗━ ┻┻━ ┃ .│
│ ┗━━━━━━━━┛ .│
│ .│
│ ニャンコ自動車商会 吉田 ....│
│ 2013年 元旦 │
└────────────────┘
マツダMPV(H14年式・87000km)のV6だがアイドルが維持できねぇ・・・
エアーの吸い込み見たいな音が出てるしハンチングが4000rpmとか殆んどレーシング状態
ま、それ以前にオルタのベアリング見たいな音が出てる、ベルト外しても音が出てる
オイルは殆んどカラッポ状態・・カムかじってるぽいしオイル入れて回すと白煙出まくり〜
OHとか乗せ買えより買い替え推奨だよなぁ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 13:02:53.66 ID:0r/ol64SO
車を大切にしましょう。
って、言って乗り替えを奨めましょう。
>>146 世の中の壊れた車は二つしかない。
一つは安く修理できる車、もう一つは安く修理できない車だ!!!
こう言ってやれ。
は?なにいってんの?
意味分からん
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 15:28:21.25 ID:yo/OflURO
ありがとう吉田
…でもこれ得意先には出しにくいな orz
?充分意味わかるけど?
改定バージョンできたニャ
┌─────────────────-┐
│旧年中はご愛顧を賜り有難うございました│
│ 今年もお車のことなら是非当社へ │
│ 従業員及び吉田ニャンコ一同 .│
│ 心よりお待ち申し上げております │
│ .│
│ ∧_∧ エサは量より質を頼むニャ │
│ (´∀`) ∧∧ @ .│
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│年中無休 真夜中でもお電話で急行しマス.│
│ ニャンコ自動車商会 ....│
│ 2013年 元旦 │
└─────────────────-┘
吉田仕事しろw
ちょっと教えてください。
GD-S200VのMTハイゼットで、ミッション、メンドラシールからオイル漏れ。
これ、ミッションを後方から全部バラさないと交換できないんですが
バラしていくうちに、どうやらシンクロ一部欠け、ノッチ用の棒状スプリングが折れて
シールを痛めたようです。
距離も20万キロでその他不安要素があり、中古を探してるんですが
GD-とLE-の型式に互換はありますか?
パッと見、速度検知がケーブルから電気式になった感じなんですが・・・
最悪、リヤケースハウジングごと交換しちゃえばいいかな?とは思ってますが
やったことある人いませんか?
中古車にでも乗り換えたほうが、、。
>>157 そうしたいのはヤマヤマなんですが、半年前くらいにエンジン載せ替えておって
まだ乗る気マンマンなんです。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 20:28:04.52 ID:2b4nXx6kO
なんでシンクロまで壊したの?…。悪い事は言わない。もしかしてプライベーターか?
客の運転が悪いんだろ。
>>156が壊したわけじゃないだろ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 20:46:24.16 ID:2b4nXx6kO
ああ、そうかゴメン。バラシてる最中にシンクロ割ったと思ったよ。直すよりのせ変えしかないだろうね。
読みづらい文で申し訳ない。
LE-の低走行中古ミッションがあるらしいんで、互換性があればそれに乗せ変えたいんですけどね。
完全バラバラにしましたけど、シンクロとか折れて残ってた棒状スプリングが間違いなくソレという
確証も無いので、安上がりな中古にしたいっつー感じです。
そこまでバラしたのなら中身新品に換えたほうがよくね?
えっ?全部バラシちゃったの?原因追求するのも良いけど、ある程度の所で止めた方がいいんじゃね?
棒状スプリング=半円リングに訂正
これがドコの部分なのか、展開図や現物で判断できないんですよね
メンドラシール交換にほぼすべてバラす事になりますし。
良品assyが1万であるんで再度組むよりもそっちが(・∀・)イイ!!
部品発注も相当ダルいことになりそうですしw
MTの内部でスプリングって言うとインターロックのボールを押してるコイルスプリングか
シンクロの内側に付いてるシンクロを押し付けてるリングスプリングしか無いんじゃまいか?
半円だとリングスプリングが折れて半分になった成れの果てだったりしないかな?
Cワッシャだろ
ミッションのくだりは
8000円社長に聞いてみれば?
出来の悪い俺たちに
光明をもたらしてくれるかもしれない。
棒状ってならCリングか
8000円48V3級社長は逃亡したよ
色んな名前があって覚えてないから名称では言えないけど
一番似てるのはアームを移動させた時にカチッと手ごたえ感じさせる部分のプレートを
支えるリングに似てます。
だけど、半円リングはこれ一本だけで、折れたなら他の部分はドコ?と探しても見つからず・・
あんまりバラしてない人には何を言ってるかわからん文章で申し訳ねえ。
まぁ、現物見て触って判断しないと実際問題わからない物だよね。車は女と一緒で難(むつか)しいよ。
ミッション分解してないな。そういえば。
不具合ある時はリビルト、中古に交換してる。
ミッション内で壊れると巻き添え部品大量で死亡の予感。
タイヤと言えば、今話題のフェラーリ事故も、タイヤの溝
減っていた車あったみたいだね。
TVでやっていてチラってみたわ。
ああいう盆栽車乗ってるやつってたまに10年以上たってる純正タイヤとか履いてるのいるだろ
フェラーリとかピレリをポイポイ履き替えるもんだと思ってた
フェラーリとかより旧車のS30とかハコスカはタチが悪いよ!フルカウンタークランク入っているのか知らないけど、あっと言う間に消えてゆく…
知り合いのフェラーリオーナーが言ってたが
タイヤがいいとクラッチに負担がかかるから
わざと減ったタイヤで乗ってるらしい。
タイヤ買えない言い訳かもしれんが。
サイズあるかはわからんけど、
NEOVAタイヤはいてれば…食い付きよさそうでね。
お客さんでいるんだよね。タイヤバカスカ買う客。
うらやましい。
ネオバとかだとクラッチじゃなくてミッション壊れるんじゃねえの?
カタログの馬力出てればのはなしだけど
寒くて昨日やっと廃油ストーブつけたよ
暖かくて離れられないw
>>177 あまりイイ女と結婚すると
俺の性欲リミッターが暴走してチンコ壊れるかもしれないから
あえてそこそこの女を選んだ俺みたいなもんだな。
馬鹿野郎!いい女は連れて歩くのにいいだけだよ
結婚するなら締まりのよさ重視だろう
だからといって
EE80カローラ選ばないでも
いいのに…
見てくれは置いといて、丈夫で故障知らずで維持費が安い。
これが一番やね。
サンバーバンとかアクティバンみたいな女選んどきゃ間違いないw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:06:56.01 ID:0KyHuOH6O
もう仕事に来ないでいいよって言われたよ(^-^)b誰が行くか馬鹿野郎が!クソが
もしかして8000円整備士さん?
それはともかく話くらいは聞くぞ
労働基準法だと、解雇通告した場合は
1ヶ月分の給料を渡さないといけないとある
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:16:22.84 ID:0KyHuOH6O
誰が8000円だ馬鹿野郎!クソが!おめーはエンジンルームで寝てろ馬鹿のくせによ
労働基準に従事してる工場って、ほんの一握りじゃ?
雇用者とシャチクがバトルするような会社が、労働基準守るとは、思えないな。
紙切れ見たいな給料で、裁判起こす暇あるなら、別の仕事したほうがいいね。
つか、裁判で給料知られる方がはずかしいわ。
んで、糞工場は調子に乗ると…。
ゴメン言い過ぎたよ。今は何も話したくない
>>178 2年くらいで履き替えて、履いてたタイヤはオークション行きが理想だ
さ、試験も終わったし仕事しようかね
プラグは白金を挿れてるのに、嫁の燃費が悪いんだけど、どこを弄ればいいかな?
夜の性備士1級さん教えて><
>196
プラグが細すぎて圧縮漏れ起こしてるんじゃね?
スパークのタイミングが早すぎるんだろw 進角し過ぎ
>>196 本当に白金か?
イジリウムとかの類似品じゃね?
>>200 イジリウムってなんだ?バカかお前は?整備士辞めてドカタでもしてろよクソ間抜けが。
>>202 捻りすぎてわかんなかったんすねwww
イリジウムと(一人で)弄り(病気で)膿むをかけたんすよwwwww
SUSUKI純正部品タコメーターなんて部品がずっと部品庫で眠ってて
頭から離れないから類似品ネタでいっただけっすよwwwww
__,,、、,,_ヽi/,.
,. -''";;;;;;;;;;;;;;;;`'´;;;`''- 、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ヽ、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\
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i;;;;;;;;;;;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;i;;i;;;;;;;;;;;lj;;l゙i!|;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
{;;;;;;;;;;;;;| i;;、;;l、;;;j `''`^i;li;;! i;;ツ;r、;;;;;;i;;i;;;;;;;;;|
゙i;;;;;;;;;;j ' ,r;;三ミヽ,_ _,,,,,;;;;,,_ ゙i;.;;;;;;;i
゙iー-v、 ___゙ー‐゙ rジ二''‐‐''゙ .!;;;/
lヽ} `''-ュ'゙,r┬;,、_゙ヽ,==,v'´_,,,,,_`ヽ,__//
{ (l| | ` ̄ / | ゙┴┴゙ | |.!
`i | ヽ ,ノ ゙、 ノ ゙Y
r' l `''7´r'´ 、`ー'" |
`゙i / `ー、_r- ' ヽ l
,r‐l, ヽ, ,.________ l /
/ ゙、 ゙ヽLrl┼┼lシ/ ノ ./
/ ヽ \ ヾ二二,ノ //
/ \ \ //
,..-'"ヽ ゙ヽ、 ヽ // `゙''''- 、
/ ゙、 ヽ, `''=、ー─'''"ノ ゙i ゙ヽ、
合金の「ファッキン・イジリウム」は
融点が高くて、硬くて、
そのほかに万年筆のペン先なんかに
使われているよ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:44:31.37 ID:0KyHuOH6O
>>203 あ?バカが誰に口聞いてやがる?クソの役にも立たない野郎がw
>>205 元日給8000円で現無職の方はプロじゃないんでスレに来ないでもらえますか^^
こうですか、わかりません
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:08:01.84 ID:0KyHuOH6O
>>206 おめーと一緒にすんなよカス(笑)カップでも組んでろ。
おう、今ちょうどブラのパット組んでる所だ。
装着状態で交換は難しいな。
脱着するか。
荒れてるなモシモシ野郎
糞の役にも立たないから
辞めさせられたのは誰だ?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:18:56.77 ID:0KyHuOH6O
モシモシ野郎だってよwだったらなんだ?ノータリン野郎が
>>210 まぁ、落ち着けって。
一回深呼吸して空を眺めるんだ。
相当嫌な事があったんだろうから、喚きたい気持ちもわからんでもないが、、、
珍しく荒れてると思ったら、原因は下ネタとか・・・
プラグに問題が無ければ、
レンチが悪い
>>208 やはりシリコン製が重量バランス的にいいよな。
ソフビの方が、摩擦的にいいよな。
空気を入れて膨らませるタイプはどうなんだろう。
いや、ナマがリアルでおススメだが、どうかな?
温度的に冷たいとやはりパフォーマンスが落ちるよな。
おまえらが夜の性備士3級ってのはよーくわかった。
俺と一緒に2級講習受けようぜ!
受講料は8000円ですね、わかります。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 18:54:09.02 ID:KjzTuW270
え〜、実技の教官って協会のおばちゃんなの〜。
夜の講習かあ〜長いこと行ってないな〜
行きたいけど授業料高いんだよね〜
最近は厳しくなって出会い系に若い子がおらん!けしからん!
社長、俺、ガソリンエンジン2級よりシャシのが興味あるッス!
オナホ整備士うけてくるか。
俺は出会い系サイトで熟女と知り合いました
スナップオン買ってもらいます
オーストリアのAISOSに入学すればいいよ
最近オナホに機種変したんだけどツナギのポケットだと割れそうで怖いな
トヨタのウィッシュとアイシスって似たような車なのに
PCDが微妙に違うとかなんでなの?ってお客さんに言われた。
私も解かりません。っていったんだけど、あれってなんでなの?
PCDってなに?
はんこ注射
タイヤの話か、、PCD
車の種類、用途に応じてタイヤの種類や大きさなど味付けを変える
必然的にPCDも変化してくる
ってことだろ
ばかだなぁ
ホイールを使い回しさせないようにするためだろ!
種類増やせばコスト上がる
そんなつまらん理由で変えるかw
車重じゃねぇの?
初期型ワゴンRはなぜ114.3だったんだろうな。
アルトとかが114.3だったから
>>232 せっかくボケたのにかわいそうに
それはBCG!
これでどう?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 07:44:35.43 ID:l/TarhpZ0
BCGか、懐かしいね。
あれすげぇー痛かった。
若い子はしてないみたいだけど。
>>242 逆じゃね?
昔はツベルクリン反応検査して、BCGやるひととやらない人にわけてた
いまは全員やる
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 09:54:16.02 ID:0P3aamsw0
おまいらまさか子宮頸がんワクチンを自分の娘に受けさせてないだろうな?
あのワクチンはペット用の去勢・避妊薬の成分が入ってるんだぜ
孫の顔が見れなくなるぞ
>>244 ワクチン怖えよな。
みんなもちろん知らなくて打っているだろうけど・・・
インフルエンザの注射もしたくないんだけど、会社のふいんき(ry だと打たないヤツは氏ねみたいになってる。
インフル予防接種、数年前までは律儀に受けてたけど
ある年に予防接種してたのにインフルなってしまったから
それからは受けてない
その代わりずーっとマスクしてる
予防接種してても、インフルかかるよ。
それほど高熱にならないとか、
期間が短くてすむって事じゃないかな。
俺も全然してなかったけど、
昨年嫁と子供がかかって、大変な事になったから、
今年は早々に受けたよ。
一人で自営してんだけど、この忙しい時期に
作業中、誤って落ちて右手上腕骨折しちまった・・・くの字にぽっきりとorz
左利きだから右手なくてもなんとかなると、手術直後の今、ムーヴのラジエータ交換終わらせたら
うっ血したのか右手がパンパンになっちまった・・・痛い
忙しくて無理はしてたけど、気持ちよく仕事が回ってただけにすごくくやしい
凡ミスの泣き言書いちゃってごめん。
みんなはケガに気をつけて年末を乗り切ってね!
>>248 災難だな、ご愁傷様
俺も2人しか居ない状態で、4tの車検時ABS外したらしく
常時点等しっぱなしで、これから手直し・・・
通常の車検で余計な仕事だからイライラしちゃってしょうがねえ。
落ち着いて仕事しよ
ABSセンサね
骨折が完治するまでということで経験者をアルバイトとして雇ってはどうだろうか。
バイト代払うと利益がないかも知れないが、お客さんをつないでおくための投資と考えて。
>>247 家族全員受けてたのに結構ガチ高熱出て家族全滅だったんですよw
なのでウチの家族は予防接種信用してないww
>>248 お大事にしてください
ウチも一人だけどギックリ腰になった時はホントに困った…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 13:21:11.58 ID:VHgNSc9b0
インフルのワクチンなんて打った事ないけどみんなわざわざ病院行って金払って打ってくるの?
路上でタダで打ってくれるわけないだろw
まあ、会社の負担で職場で集団接種というのはあるだろうけど。
>>252 俺は今ギックリ腰w
軽いギックリ腰だけど、つらいわ
雪降る地域だからタイヤ交換で忙しいってのに
さすがに動けない時は外注に出しまくったな
2級しかないですがよろしくお願いします
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 14:47:03.11 ID:0P3aamsw0
詩吟1級ですがなにか?
なんだかイケそうな気がする〜
__, -‐― ´ ̄ ― 、
/ `ヽ
/ _ ,, ヾ i
/, / / | , .| | i i |
| | / -‐- |/レ┼t-| |.iっ |
И /| ,. ‐、 , ‐ 、 ル|~, i !.|
V| | !(.,) (.,),! レヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|!.{/// 、 ////ノ | | ねえ、
>>259 !, \ (⌒⌒) /i! ,i,l.| .< …って
o O 。。 ~^^ `г― i´ ^^~ | やだっ、早すぎるよ〜っ!
。O o 。 -/ \ _/ ヽ―,- _ \________________
ドピュッ /| | \/|o|ヽ/ | | i ~ヽ
|| o/∩| | | | _|_ |_| ヽ
||./二ニヽ|||シュッ | | | | |
||| ―-、)ヽ||シュッ|o | | || |
||| 二ヽ)_ノ|| | |  ̄「 | ̄|| |
シュッゝC| | /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
./⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) < なんだかイケそうな気がする〜
/ _ ゝ___)(9 (` ´) ) \_______________
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| ハァハァ…
) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
_/ \____/
>>252 やっぱりそうだよなww
なぜか去年あたりから会社では打つのが当たり前みたいな流れになってる。
とりあえずマスクはして、ワクチン打ちましたww
って、ウソ言っとこ。。。
>>248 一旦仕事はやらないほうが懸命かと。
むやみに骨折箇所に負荷掛けてると
治癒は遅くなるし、障害が残る可能性も出てくるよ。
病院じゃ言われてるんだろうけど軽く骨がつくには1ヶ月、そこからリハビリで、、。
歯医者行ってきた、親不知抜いた。
抜けない抜けないって力任せにコジコジしてるの見てたら、修理される車の気分になった。
これからは、もっと優しく弄ろうと思いましたマル
俺にも医者できんじゃね?w
つーか、看護師ってブサイク多いけど、歯科助手ってかわいい子多いな、姫野愛クリソツいてヒビッタワ。
, '´ † ヽ、
〈 _ )
/´\ _,. - ― - 、.〃/
, '/ `ー-’‐'´ ` ' 、
/ ,' -‐ // ,.' , i , l } ! `, ヽ ヽ \
{ソ{. ニ二|,' / / _! Ll⊥l| .Ll_! } 、.ヽ
{ソl ニ二.!!イ /´/|ノ_l_,|.ノレ'レ_l`ノ|! | .l }
ハソt.ー-;ュ;Vl /,ィエ下 「ハ レ| j| j|丿
\ !((.ヽニ{fj ! l ` ハ|li_] |iリ {、|,ノ!' そんなたわけたことを
<\n )’( (‘ーl | ´ __,' ,' )
/.)\_, ` ) ノノ\ tノ /(( 言っているあなたには
V二ス.Y´| (( (r个 . ___. イヽ) ))
{. r_〉`! }>' ) / ゝ 、,,_o]lム` ー- 、 いたーいお注射です
\ f ,. '´/ o\ \
`! {/⌒ヽ \_ ヽ
| .| / | ', '、 ヾ ,〉、
| .| l ヽ ヾ__,人
| |ミヽ j/_ } }、 ヽ
一度骨折したりすると冬場とか寒くなって来ると痛むんだよな。
>>252 インフルには何種かあって(香港Aとか)、それに対応した予防接種じゃないと意味ないと聞いたような。
安い予防接種はその年にはやりそうな1種、高いヤツは複数混合、とかも。
ゴホゴホいいながらノーマスクで陸事に来るヤツは放り出してやりたい。
熱出して会社来る奴も勘弁しろ
君たちボーナスはあるかい
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 22:00:06.32 ID:l/TarhpZ0
ぎっくり腰、風邪とかになると、
健康ってマジ大切だなって痛感するわ。
歩けるってなんでもないけど、すごく大事。
お願いだからダンプの運転手さん後ろぴったり付かないで。
つーか急いでもかわらんだろ!!!!!!
>>269 会長がボーナス増やすって御触れを出してた
今年、酷くしつこい風邪はやってない?
熱が出なくて、鼻水大噴火して咳がコホコホ出て、体がひたすらだるいの。
治りかけたと思ったらまたすぐぶり返すし、インフルよりタチ悪い。
今のところ聞いた中で最長は3週間掛かってもまだ治らないって人が二人ほど。
俺は今2週ちょいで、後2〜3日で治りそうと言うところで若干ぶり返した。
治らないと、会社が金出すから打って来いって言ってる毎年恒例のインフル予防接種が出来ないんだよね。
体調悪いまま打ちに行って、そのままワクチンが原因でインフルになったら最低だし。
8月末に風邪ひいて、熱はないもののいまだに咳が・・・4ヶ月越したわ
4ヶ月じゃなく3ヶ月の間違いだわw
ナスが出なけりゃコミケにいけない
車関係の同人誌買って、いろいろニヤニヤできない
まぁ、出なくてもいくけど
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 02:18:55.49 ID:6Vqinka70
>>273 早く灰の検査に行って来いよ、命に係わるぞ。
ちんちんしゅっしゅっ。
>>272 身の回りでそれ多い。
リアルに放射性物質の影響だと思ってる。
マイコプラズマ肺炎とかいうのじゃないのか?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 09:42:57.30 ID:zuHc5+Xq0
>>263 患者に顔接近するだろ だから可愛い系が採用される
基本マスク使用なので目元が綺麗なのが有利
>>273 結核だったりするかも
他人の車の車検するまえに、おまえの検査が必要じゃね
>>723 咳が続くのは、マイコプラズマ肺炎だよ。
早く病院行かないと!
放っとくと、髄膜炎とか関節炎とか併発するし、周りに感染させまくり・・・
おまえら本当は梅毒とかだろ
背中とか唇に転移してひどい目にあったことあるわ
えんがちょ!
>>284 梅毒とかいつの病気だよwwwwwww
一緒にすんなwwww
ちきしょーうっかり廃車にしてくれって引き揚げてきたAE91カローラMT
スクラップに出しちまった
自己嫌悪
>>286 梅毒はないけどヘルペスになったことあるぞ
いい年してニキビできるやつはヘルペスだからw
そのにょきっと出てくるジャッキより、俺のジャッキの方が、耐過重あるぜ?
「君を俺のジャッキで天国まで揚げてあげるよ」
あー、それいいな。
ちょっと、女の整備工に言ってくる。
女整備士「ちょっと。そこジャッキアップポイントじゃないんだけど。あんた素人?」
いいえ、プロです。
日当8000円なのに?
さっき作業してて細いマイナスドライバーが左手の親指に5cmくらい
ずぶって入っちゃった。
とりあえず止血して、作業は続けなきゃいけないから、冷静になるように
おやつのチョコレート食べたら復活した。
俺は子供か?
頭に血がのぼったら、エロDVDみると良いのと同じ仕組みか。
頭にちがのばったら、エロ見たらDVしたくなるからあかんで。
俺は手が滑ってマイナスドライバーが目の上1cmに突き刺さったときは死ぬかと思た。
危うく失明するところだぜ。
自分の方にコジッたりするのは危ないな。
やばい、腫れてきた。今日は寒かったから熱燗飲もうとおもったけど
やめとこ。
作業終わったから帰ります。
家で消毒しよ。
5mmじゃなくて5cmなら医者池よw
おい!5cmなら貫通してんだろwww
傷口はちゃんと消毒するんだよ。
構成部室も飲んどけ屋
親指に5cmってどうやったら刺さるんだよ
5cmって相当な力と鋭利さがないと無理だろ
おはよう。
ドライバーは2mm位の細いやつです。
指先から第一関節くらいまでヌプッてささりました。
血は止まってます。
朝方痛くて目が覚めましたが、冷やしたら今は我慢できるレベルです。
尿道からカテーテル入れられたようなもんか。
やっぱり病院行った方がいいんじゃね?
なんで病院行かないの?
俺なら喜んで白衣の天使に会いに行くけど…。
医者に行くのて面倒だよな
おれもあまり行かない。
その怪我じゃどうせ消毒してパッド貼っておしまいだろ。
しかし痛そうだなぁ〜。仕事しにくいね。お大事に。
ケガしても病院行かないのがカッコいいと思ってる奴たまにいるんだよ
まぁ化膿させないようにな
カッコイイとか思わんけど病院は面倒だから行かないな
>>304 うわ、縦刺しだったか!
指先って痛いしイラつくよね
お大事に
格好良いなんて思わないよ
医者にかかるべき怪我か、そうでないかってこと。
それは自分じゃなく医者が判断するもんじゃねーの?
まぁ仕事できない奴ほどよくケガするよな
みんな心配ありがと。
なんとか仕事してます。
病院は、仕事場におおげさになるのと(怪我はまぬけでかっこ悪いし)、
待たされるのと、労災だなんだっていわれて面倒なので、、、。
もちろんもっとやばそうだったら行きます。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 13:16:36.22 ID:81cj2wZU0
力道山も怪我を甘く見て死んだんだっけ?
素人がオクで引っ張ってきて、一時抹消中は名変できやんとかグーグル先生が言ってるんですけどとかウゼーんだか。
信用せずにググるなら全部自分でしろよな。
グリースの缶に手を突っ込むとあったかぁいw
えっ、どこの雪国?
一万で車庫証明から、マル中とかわりにあわんわ。
軽なら適当に適合書切って現車省略でナンバー交付できるが、普通車わなぁ…
なんだそこまでやっての話だったんだ。
ん、じゃあ2万か?
それなら心揺らぐが、会社抜けないと行けないんでなぁ…
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 18:28:51.93 ID:CbifUCrf0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 19:15:30.13 ID:6C2uTx2K0
あんまり腫れるようだと、病院言った方がいいよ
感染症かかると大変。だよ。
親指の爪の後ろ5mm刺しただけでも完治に2週間かかったぞ
税より車庫証明廃止してほしいな
代行すげー面倒
車庫証明と言えばステッカー廃止だろ。
普通車の場合は何の意味もないんだから金取って売るのは意味分からんね。
>>315 化膿したらヘタすりゃ指切断、運悪ければ敗血症で死ぬよ。
それだけの傷なら抗生物質飲まないと絶対ダメ。
労災とか気にするなら、趣味で日曜大工してたらやっちまったとでも言えばいい。
本当は以降なのかも知れないけど、気になって病院行けないよりは良い。
以降ってなんだ。違法ね。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:09:50.11 ID:vDHjvUVK0
>>317 何がいいたいのか良く分からんが
できやんってどこの言葉だよ
>>329 人の言うことに耳貸さないタイプだからケガするんだよ
だからこういう人に親身にアドバイスしても病院行かないから
貫通は大ケガなんだけどね。俺なら会社に話して病院行く
あ、貫通してないのか
ま、いいか。本人病院行かないって意地はってんだから
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 00:30:42.25 ID:i/KJ0smWO
本人は俺が休むと仕事が回らなくなるとか考えてそうだなw
日本人の悪い癖
実際はなんとかなっちゃうんだよね
燃料タンクにポンプ内蔵のポンプ交換時タンクのエッジで小指外側をバッサリ
なかなか血が止まらないので病院に行ったよ
病院って爺さん婆さんばかりで混雑してるね お陰で順番待ってる間にしっかり
血も止まり傷口もふさがってしまって病院に来なきゃ良かったと思った
先生や看護師も「このくらいで来るなよ!」みたいな感じでした orz
俺しかいないから、俺が休んだら回らない。
それは分かるよ。
でも、労災保険に加入してるとそこまでしなくても
休業補償してくれるから治癒に専念できるはず
無加入ならなにも言えないけど
CR-Vの解体から頂いた折りたたみテーブル使えるわ〜
作業中に部品や工具置いたり
丈夫な上にタダだから荒っぽく扱っても全然おkだしw
サンバーディアス平成6年位のモデルなんだけど、エンジン始動時に燃料がドバッと噴いてしまって、かぶって始動できません。
ダイアグあてたら圧力センサーって出たから新品に交換したが直らず。
プラグ乾かしたりしてみると、たまにかかったりするんだけど、アクセルをガバッと開けるとストールしてしまいます。徐々に開けていくと上まで回りました。
誰か助けろくださいお願いします。
燃圧計れや
>>342 がばっとあけなけりゃよくね?
知らんけど、TPSおかしーんじゃねーの
圧力センサーじゃなくてセンサーラインかバキュームじゃねえの?
>>342 バキュームセンサーへの負圧通路詰まってんじゃないか?
ここの皆で仕事したら大変なことになりそうだなw
あーだこーだ、アホ馬鹿、罵り合いで仕事にならなさそーだ
>>346 それで思い出したけどレギュレータ付近のバキュームホース内のオリフィスが縦になったりしてつまってんじゃねえの?
負圧通路詰まりならセンサーに負圧かかんないんだから
燃料濃くなることはないんじゃないか?
カブルことはないだろ
>>349 つまりかけで反応が遅れるってことはあるだろ
それと大気圧状態の数値は最大噴射だぞ
>>342 燃料が多いと判断したのは噴射時間?プラグが濡れてるから?
アクセルをガバッと開けてストールなら普通は薄いと思うんだけど
俺なら点火系を見るかな。
ディスローターとかコイルとか。
的が全員ハズレとるwww
まず、チャブ車か電気仕掛けコントロール式かだな
>>352 バキュームセンサー付でダイアグ搭載のキャブ車がサンバーディアスにあるわけですね?
なんか普通に水温センサ特性ズレな気が・・・
結局皆現車見てるわけじゃないからバラバラなんだよね。
俺が打開策を教えてあげよう。
「スバル(かな?)へ外注出せ」
うおw
しばらく見てなかったら生温かいレスが大量にw
ありがとうございますm(_ _)m
センサーではなくてホースの詰まりね。
あそこにオリフィスなんてあるんてますね。あとで確認してみます。
濃いと判断したのはダイアグでモニターしてたら、暖気が終わってもo2センサがリッチだったから。
それとプラグがすぐビシャビャになる。
点火はしっかり飛んでいたので大丈夫かと。タイミングのズレとかまでは調べてないっす。
サンバーのエンジンってオイル回りよくないんだっけ?
ブローバイでコテコテになってるとか
>>356 その頃の産婆だとプレッシャーレギュレタの
ダイヤフラムが破れて燃料がインマニに流入する故障もあったYO
某社の某車の内覧会に来てるんだが、
ノーマスクでゴホゴホしまくりのジジイが居やがる。
防御用マスク忘れた自分にも自己嫌悪…。
産婆のタペットカバーバラして、アース付け忘れてセルが回らなくてキョドったのは俺だけかな?
しかも三回位ある…
こいつ組長じゃん。
吉田は鉄砲玉だろ
俺こいつに睨まれたら直ぐ目をそらすわ。
勝てる気がしねーw
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_... -‐_.ニ‐: :丶_ノ: : :ニ二._千‐- 、
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なめんなよ
熟女 ハァハァ
寝屋川の車検ライン、テスタを入れ替えて今日から運用らしいんだけど、
ヘッドランプで不合格続出で検査場パニックらしい。
持ち込みの業者から聞いた。
うちは指定なんで関係ないんだけど、
なにか情報ある?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 16:55:14.39 ID:wHXMDV5W0
公営車検場のテスターは、いわばルールブックだから
そこの基準に早く合わせるしかないぞ
>>366 403 - Forbidden だとよ・・・
>>366のURLをコピーして、ブラウザのアドレスバーを右クリックして
「貼り付けて移動」を選択。
i.imgur.comはたぶんime.nuからのリンクを拒否設定してるニャ。
バカ吉田が
くだらねーことにはほんと詳しいな、お前は
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なめんなよ
>>369 あれって天下り業者が製造も設置もやってるはずだろ?
なんで土日のうちに自分らの車でテストしなかったんだよw
>>366 だってもうパーマンのカタログ来るようになって何年よ?
多分初期から人変わってないでしょ。
大丈夫。俺達だってその分歳取ってるんだから。
パーマンと言えば、FAXで送られてくる広告だと、このおねいちゃんが線画になっていて非常にキモイw
そもそも、パーマンってなんだよおっさん
今日は誕生日なんだよ。俺
おめでとうさんオッサンw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 10:18:58.67 ID:ujqE/1KX0
>>369 うは、登録でしか寝屋川行かないけどライン止まったら大変だろね
何時も混んでるみたいだし
うちは和泉しかライン行かないからご苦労様としか言い様が無いがw
>>369 大宮でもマルチに入れ替え直後は明らかにおかしかったな。
>>378 誕生日おめでとう。おっさんになると誰からも祝われなくなるよな
久しぶりにデフばらす仕事が入ってきたけど
ダイヤルゲージとベースが行方不明www
ライン入れ替え直後は落ちまくりはデフォ。
そしてちょっとずつ甘くなっていくのもデフォw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 09:09:00.66 ID:gr08ciIh0
ダイヤルゲージ無くても勘で組める
ゆうしんの姉ちゃんの話なら会報の広告で知ってるがパーマンは知らんのでググったら工具の通販屋か
デフもミッションも組んだことねーわ
三月に検査場のテスター入れ替え工事が終わるんだが
阿鼻叫喚の様子が見える…
>>388 ゲージ行方不明になるくらい長らく組んでないし
これまでに数えるほどしか組んだことないから勘とか無理w
朝から探してたけど見つからんorz
アストロまで走るか・・・
>>391 6月とか7月とかの暇そうな時にやりゃあ良いのにな。
うちんとこも怒声と罵声が響いてたわ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 11:48:15.90 ID:/uP3wQP1O
今日、お正月に信州の温泉にいくから、点検してって、お客さんが、来店。
お正月に温泉にいくのか〜、いいなぁ〜。
それにひきかえ、私は・・・以下略。
ダイハツ・ミラバン(H20)距離49000km
加速不良で入庫して、3速50kmから見事に加速しねぇ
2速まで落とすと何とか速度が乗る・・・
プラグみたらリーチ部の厚みが半分しか無い
で、交換で終了かと思ったらアイドル時とかに微妙に振動が伝わる(ドドッ・・ドドッて感じ)
ニュートラで回転上げても特定域で出ている、おまけにアイドルに落ちる前にパタパタと
ベルトの踊ってるような音も出てきてる・・・マウントがご臨終の様です
保証は利くよねぇ
今ブロードリーフ使ってるんだけど、最近やたらタジマの営業マンが来る
費用と提案書云々を押してくるんだけど、実際に乗り換えた人の感想を聞きたいです。
タジマだけど、提案書なんて使ってないなこっちは。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 14:56:31.30 ID:m9ROZErW0
茄子出たからソープ行ってくる。
ちっこい茄子出して遊ぶのか
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 16:23:12.74 ID:/uP3wQP1O
いくらでたの?
5万
うちは30の予定
誰かボーナスを払う側になってみないか?
ボーナスは出すのが当たり前! そういう風潮になってるな!!
ダメになる傾向がモロ出してるな
ウチはボーナスでるほど仕事ないよ…。もう大型専門のトコにでも逝こうかな
くそー勝手に移転させんじゃねーよ!
今まで5分だったのに30分以上掛かるじゃネーか
うちは軽ばっかりなんだからホントたのむよ
空いてる軽を移転するなら激混みの陸痔を何とかしろやボケ!
透明なトルコンでATFの流れ方解説してる動画ってどこかになかったっけ?
モーターショーのやつじゃなくて男2人が解説してるやつだったと思うんだけど
久しぶりに見たいと思って探したけど見つからない
仏車たまに入庫すると気になるんだけどフロントガラスの運転席側ピラーの下のほうにある透明なプラスチックは何なの?
チケットでも挟むの?
>>387 俺も寺勤だ
前の店ほはパーマん入ってきたけど今の店は入ってこないな
たまにみるねーちゃんが良かったんだが
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 21:56:32.87 ID:GGFVNOCuO
._,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、,、
,,,,,,,゙'゙‐''ーr,,,_ `゙'''-,,
_,,r―~` ゙゙゙゙^'ヘri,,~"r、, \
j" `'ヘi,,゙!i, \
ヽ_ ゙`!゙l, ヽ
l||二=――--,,,,, ` i
'lゝr-、 ゝr--、"゙ヾ''i l
ll |)| | |)| || | ,,,,、, l
'l Vレ , ンノ レ",r ゙'l /
l li´  ̄ iレ ,l/
これじゃ ヽ `__ .,,,,,,r'=゙フ
\ ヽ_ i _,r!'" .,,、-''~
ないかしら \____,,-'"| ̄~`
,r‐ー--i レ==-r,、
/_,,,,,,,,,,,_、 ,,il~ `゙゙ヽ、
l,,,,,,r‐ `~゙'ヘ,,/` ._,,,,゙,,,,i、
|,l,,,,lニ / ,r'゙ i |
.||゙,,r‐―-/ -''ヽ. | |
| / /、 ヽ| |
i " / ヽ ゙ト |
ヽ / \ |
,l\ / iヽ ノ
/  ̄ .ト l  ̄
/ l
l l
トルコンとは?|動画で見るトルクコンバータのしくみ
www.yutakagiken.co.jp/products/drive/tq_movie.html
>>378 >>383 オッサンになったら自分を祝うより
母親に「今日は俺の誕生日、産んでくれてありがとう」と言ってやれよ!
では、素人のオッサンは巣に帰る
今日棒ナスだ
出るかなぁ
うちは正月休み前じゃないと出ないぞ。
基本給×1.5〜とかだからたかが知れてる…orz
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 08:20:22.59 ID:u5Oza8UR0
うちは出るだけマシ。
マジで風前の灯って感じやで。
うちは出るとしたら寸志程度か基本給×0.8〜
出るだけマシなんだろうがやってられない
ボーナスは1万円らしいよ、8000円社長。
社員は子供らしいから、お小遣い程度でいいんだってさ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 09:57:06.46 ID:NZBl9OChO
8000円48V3級社長乙
金出すの嫌なら1人でやりゃいいのに
ハイブリッド車の講習行ってきた。
同じハイブリッドでもプリウスとインサイトって別物だね。
やっと気着いたか
プリウスはトヨタ製でインサイトはホンダ製だよ
ln130のサーフってラジのエア抜き(ヒーターコア)が抜けにくい構造やな。
>>423 おまえ詳しいな。ひょっとして憧れのトヨタ1級様?
デファクトスタンダードになびかないで独自の規格で突き進む
昔のホンダの悪い癖がまた出ているのではないか
ホンダマチック(笑)
外車だからしようがない
ホンダって外車だったの?
しらなかった…
ホンダとマツダは外車
トヨタが外車と思ってたわ。
>>426 トヨタの特許を回避しようとしてたどり着いたんでしょ。>IMA方式
ゴーイングホンダウェイ
ホンダのATってオイルパンないけどストレーナ的なのを洗浄するにはバラさないと無理?
オデにはポークビッツみたいなの付いてたけど
>>411 ありがとう
でも、それじゃないんだ
確かこのスレで誘導してもらった記憶があるから過去スレ漁ってくるわ
>>434 ロゴとか一部車種のHMMにはオイルパンあるけど基本的にないね
割らないとストレーナにはアクセスできないな
_ /|___
,, ';";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;\ __ --- --
ヽ/ 二ヽ;;;;;;;/二 ̄二ヽノ;;;;;;;;;;;/::::::::::::::::::::/
ヽ// ヽヽ/ / ヽヽノ;;;;;/::::::::__::::::::/
| | .-..| | |..-.. | |;;;;;;|:::::/:::::ヽ/
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|ヽヽ _ //ヽヽ _ / /;;;;;;;;l:::ヽ:::::::::::/
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\ \ __ - −− |  ̄ ̄ | ̄|;;;;;;;;;;;;;/
ヽ ヽ __ / / /;;;;;;;;/
ヽ _ / /--−
-- --−"
あったわ、これよ!
Q&A動画版「トランスミッションを解剖する」2
http://www.youtube.com/watch?v=xLBGVd7gy1Q Q&A動画版「トランスミッションを解剖する」
http://www.youtube.com/watch?v=9OTAv1A6dW8 Q&A動画版「トランスミッションを解剖する」3
http://www.youtube.com/watch?v=vywgcyiwUzM
>>426 意地でもABSじゃなくALBの表記のままでいてくれると思ったんだけどなw
::::::::::::::::: _______________ ▲
:::::::::::..: || / / || □]
::::::.: : ||/ / || ▼ _____
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|| / ,l| |::::| ニャンコ l::::|
|| ∧ ∧ ∧ ∧ / || |::::| cafe |::::|
|| (*゚ー゚) (゚Д゚*) .l| |::::| 吉田 .|::::|
____|| と つ と つ / .|| |◎ :::::::::::::::::..!
(⌒;;;)| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| (⌒;;)  ̄| ̄ ||:::::::::::::::::::::::: |
( ;;;⌒;;)| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄(⌒;;;;;; ;;) ̄ |:::::::::::::::::::::::: |
, .,.;;;;( ,.,;;;;,) | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄(⌒;;`;´;` ,;;;;.,. ,;;;;)___|:::::::::::::::::::::::: |
三三三三三i/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|三三三三三三三i/
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 08:18:20.64 ID:b5RhPnCk0
ホンダって他者とは絶対違うぜ!!というのが
多かった。
ショッキングだったのがバルクヘッドになぜか
ギヤーBOXが張り付いていた。
ABS→ALB
ECU→PGM
だっけ? ホンダ用語。
インスパイアーでオイルパン貫通のDシャフトに驚いた
このエンジンを逆回転にすればF1マシンみたいなレイアウトのクルマが
作れるなあ、とか妄想した
HY34のセドリックで故障コードp0190の燃圧センサ異常を検出。
診断機ではアイドリング時で7,5Mpaの数値が出てるんだけど
おそらくコレ高すぎですよね?
ファイネスに資料なし、直噴故障初めて、日産電話出ない。
おいおい資料は揃うと思うけど、センサの故障とは思えない。
ここを点検してみろっていう場所ありますか?
組合の地区の班長なんてのがまわってきたんだが。。。めんどくせ
素人はお帰りください。
知らん間に整備主任者にならされてた…。
なにさせられるの?
自分は働かずに部下にやらせて給料をもらうんだよ出世したな
>>447 おい、整備主任者。コーヒー買ってきてよ。
講習行ったり記録簿書いたり
442
懐かしいー
直列5亀頭
おい、整備主任者、やきそばパンを買って来い。
紅ショウガが一番多いやつを選ぶんだぞ、わかってるな。
>>447 誰か整備ミスした結果、事故が起きて人が死んだりしたとき逮捕される役
>>447 前科犯の役
叉は、陰湿なお役所のストレス解消の相手役
OKでしょうか?
おk。
下にガリかけとけばいいんだな。
と考えると前やってたヤツがとんでもねーテキトーなのだったんだがこいつの尻拭いもしなきゃならんのか…。
>>451 直列5気筒縦置でFFとか訳わかんねー車だったね。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 21:33:08.59 ID:tI64JhhXO
主任って結構大変じゃね?下の面倒も視ないといけないし上の面倒も視ないといけないみたいな。
空冷ポルシェって良い音するよね
>>456 アルファロメオだかフィアットだかの空冷2気筒の新型車、みてみてぇ〜。でもメンテするのは断る!
>>447 それなりの実力があるから主任にされたと思うよ。頑張って!
役所に出す書類を任されるなら出世だよ
うち全員主任なんだけど。新人からリーダーまで。
そういうもんじゃないんだ
ついに雪降ってきて白くなってきた@富山県
明日はまだタイヤ交換してない客でごった返すんだろうな。
客から預かった車検すら出来ない始末なる予感。
社長が今だにサーフ、パジェロ、ランクル、ハイエース等のタイヤ交換は乗用車とみなして1本500円しか取らないorz
それだとワンセットお買い上げで20万行くだろ。500円でつれるなら安いものだ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 23:02:10.94 ID:G973rGrd0
買ってくれりゃいいんだろうけど
オクやホームセンターや中古屋で安いの買い込んで交換だけ持ってくる客の方が多いんだよな。
今って検査主任じゃなかった?
記録簿書くときのハンコ作ってくれただけのような扱い
まぁ、主任の立場なんて会社によるからね。ウチの主任なんか二日酔いでしょっちゅう仕事休んで最悪だよorz
うちは今まで主任だったおっさんのガラスの腰と結石が炸裂したおかげで会社的に仕方ないからアドバイザーに上げて、その流れで主任にならされたようだ。
外車Dで外車の経験はおっさんの次に長いけど他のメカニックはトヨタ10年〜外車一年とかで年上ばっかりだから何かやりづらい…。
人間関係って、本当に難しいよね…。
>>440 俺あれ好きだぜ
何故ならミッション交換でフレーム下ろす時ギヤボックス下ろさないで済むからな
人間関係が円満なら整備士は結構気楽な仕事
銀行に金借りて独立すればいい
目の前の工場がいつのまにか独りになって4tとか修理してるけど見てるこっちが心配になるわ
一人はいいぞ〜!
なんもかんも背負わないといけないけどね。
そうだね、車は会社名義、食えなくなってきても食事は経費で落とせるし
嫌な仕事は従業員に押しつけて出会い系サイトの女と仕事中にセックスできるから独立したくなってきた
>>472 謀反おこされたってことかな。心配なら日給8000円で助けてやれよ
でもトヨタ1級ないとダメなんでしょ?
24Vを48Vに出来なきゃダメなんでしょ?
俺には無理だなw
48v www
小学生レベルなよた1吸あげ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 22:04:17.73 ID:X3u7J2xDO
いやいやもはや48Vは錬金術レベルw
てかベンツだかどっかが電源電圧を50Vしようとか前に言ってなかったけ?
>>463 ウチはタイヤ交換700円/本で
でかいのは800円@射水市
タイヤ交換の話題ついでに
嫁のお義母さんが、忙しくしてる俺にタイヤ交換頼むのが申し訳ないと、
家の近くのスタンドでやってもらったらしく、店員に何だかんだ勧められて
タイヤ交換なのに7000円くらい請求されてビックリしてた
たぶんタイヤのバランスが〜とかいって煽られて、ハイハイと返事しちゃったんだろうけど…
俺から早めに声掛けときゃよかったわ
8000円て旗ふりより日給安いやん
>>480 お詫びに温かいカルピス生絞り飲ませてやれ
嫁の留守の時にさ
今日はこれからエスティマルシーダディーゼルとエスティマ3000CCのタイミングベルト交換なんだけど
エンジン降ろさなくてもいけるのかなぁ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:24:36.79 ID:0gPX0Zd00
スタッドレスもさ、新しいの入れてよぉっておもうのよ。
溝はあるけど8年越えヒビ割れ大量。
つかえなくないだろうけど、意味あるのかと?
廃タイヤの有効な使い方ないかね?
>>483 いけるよ。いろいろうぜえけど。エア抜きはしっかりな
>>484 ウチの社長なんプラットフォームまで減りきってる状態でも
「バリ山だから全然使えます」って客に言い切る。
タイヤアドバイザーの資格返して来いと。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 09:37:08.91 ID:jkg2TYGw0
>>484 3年過ぎたら只の減りやすい夏タイヤで
圧雪やアイスバーンじゃすべりまくりw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 13:43:33.19 ID:JpiNjEvhO
トヨタ一級と、日給8000円、このネタはみんな引っ張るねぇ〜。
\8000 48v 社長出てこい!
48vの件説明しろ
>>489 書き込みしてる当人が実は一番のDQNってオチがあったからな
キャラが立ってたのでまた参加してほしい
ああ 奴は最高だった
整備業界の癌だった
ああいうのがわれわれの薄給の原因なんだな
呼んだ?
>493
吉田は呼んでない!
佐々木ですすいません。
1級くんが8000円なら奴は5000円くらいのもんだな
次スレから日給8000円社長ってテンプレ入れよう
そういう煽り叩きのネタはいらんわ
おまいら、休みはいつからいつまでで、何するの?
俺、28〜04までで遠距離恋愛の彼女のところに転がり込む。
マフラー穴梅で車検だけ通すんだが、スワンボンド8000のラベル見るたびに8000円思い出すんだ。
どう責任とってくれるんだ?
今日スワンボンド取り寄せたところだ
うちの後輩はパねぇとかマジっすかとか超ウケるとか語彙はないがヨタ1級持ち
先週溶接部にアルミパテ持ったら3分くらいで排気漏れ再発したぜw
結局溶接したわ
板金パテとか無理すぎるだろw
そういや前の会社はポリパテモリモリしまくって検査ラインにいってたやついたなぁ。
マフラーなのかポリパテの塊かわらんかった。
でも無事通ってきてたなぁ。
さっきまでホルツの穴補修パテ使ってたオイラにはなんてタイムリーな。これ、盛れるから楽でいい。
液体ガスケットも案外使えるぞ。
ロングセラーですね
やっつけ方も色々あるんだなw
最近の補修パテとかすごいよね!鉄並みの強度と耐熱性はマジで凄いと思う!皆も助けられた経験ないかい?
不適切な補修の通達前だけど、太鼓をガムテでグルグル巻きにして
シルバーのスプレーで塗装してマフラー専用バンテージだと言い張って通した強者もw
部品入荷予定が間に合わなかったから、本当のやっつけだけどね。
バイク小僧だった頃は液ガスの代わりにバスコーク使うのが定番だったなあ。
何気に耐熱性あるので、2サイクルなら排気系に使っても問題なかった。
ちょっとした穴とかヒビならホルツのパテで通しちゃうけど
だいたいは溶接するなぁ
おまいらのとこだと溶接修理どれくらいもらってる?
例えばフランジとパイプの継ぎ目が3センチくらい割れてたとして
マフラーはなあ。一箇所穴空いたら他もヤバイとこいっぱいの場合が多いし
まだまだ乗る気のお客さんだったら交換を強くお勧めしてる。
金無い人のは保証なしでパテで取り敢えず通す感じかな。
溶接は場所によるなぁ、取り外しが入れば+3000円。
溶接自体は6000円かな。
タイコ全周板巻いて溶接しても6000円(-_-)
シャチョーちゃんと現場みて値段つけてください。
まぁ、一ヶ所腐ってると、他が直ぐにダメになるし、交換やな。
ボスボス五月蝿くなってもいいから、取り合えず車検を…って言うボンビーな人には廃材をガラスボンドでピトッと、くっ付けて通す。
溶接結構儲かるんだな
うちは脱着しようがタダ同然。そら会社も傾くわ
みんなレスサンクス
だいたい同じくらいの値段やねw
でもタイコ全部巻いて6000円はキツいな…
車検ごとに溶接修理でマフラーツギハギのトラックあるけど
その度に5000円〜10000円くらいもらえるので割と足しになるわw
ムーヴのマフラー溶接なら任せろ!
>>512 うちもそんな感じだわ。
完全にもげて落ちちゃってるのも6000円とかだな。
>>515 マフラー1本で5万なんぼはきついよなw
関東だが久しくマフラー溶接してないな
材質良くなってるよね
”流通”が違う純正マフラーでいいじゃん
後付け電装品に起因する車両火災とかこわいわー
今のマフラーはステンだからなあ
スズキデラ行ったら展示車がステンマフラーだったけどあれ純正品だったのか
さすがに穴開きすぎだろ
一回目の車検でマフラー交換とかね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 03:37:35.48 ID:hDGcbMvg0
マフラーならいいじゃん。
触媒ついていたらとんでもない金額。
スバル車腐るんだよね触媒の部分。
みんな自分の車のスタッドレスって何年もの?
お客には5年で替えろっていってるけど、おいらのは2003年。
不毛だな
ふさふさだよ
そうか、羨ましいな
分けたげよっか?wwww
下は不毛なのが好みだよ
531 :
吉田:2011/12/21(水) 15:42:03.90 ID:wK/EH8Lv0
/;;/ !.,.,.,./ .j
/;;;;;; ;; ;; ;; ノ
/;;;;;; ;;ヽ
/⌒i ^ ^ i
ノ 人 。 ノ
_,,-''" ノ 彡、 ー _ミ
. く, 彡゙ヽ _,,,フ ヽー'''"
ヽ ゙''" ノ i
_ _ _ _ _ | ノ ( ヽ. ト、
,;';';';';';';';';, ゙゙゙ー--、ノ ,_,_,ヽ ヽ ノ、 ヽ,,
(;';';';';';';';';';,,,,,,,, _,_,_,_,_,_,_,_,_ノヽ、 ゙ -、ヽ ゙ -、
ヽ;';';';';';ノ ゙゙゙ーど,_,_,_,_,_,_,_,_,) ゙ヽ- '' ゙ヽ- '
ほら、あそこのあたりにはそんなに毛がはえてないニャ
人間と逆ニャ
RV1のプレオのウォポンってホント嫌がらせだよな。
脱着メンドクセーのなんの。
スーチャ仕様じゃないだけましか…
AT分解してみたいけどリビルトばっかで分解できるAT手に入らないなとか言ってたら
社長がクリスマスプレゼントに異音がするワゴンRの4ATをくれるってさ
修理するとかじゃなく単なる遊びというか勉強のつもりで分解してみようと思うんだけど
仮に修理するとしたら普通の町工場の設備でも、俺の知識と技術次第で治せるもんなのかな?
かなり清潔な作業場が必要とか言う話は聞いたけど
しょっちゅうメカトロの脱着清掃とかやってるけどあんま気にしたことないな
縦置きF6AのMTならいいお小遣いになるよ
>>533 パーツクリーナーを高温にしてシャワーみたいに掛けながら回す機械がある
まあ部品きれいに洗って組むときにゴミがつかないように一つずつ洗浄しながら
組めば問題はない
知識はまあ必要だw
修理書の絵だけではわかりにくい
ATは無理だろ〜
とても客には出せんな
修理をするって事は不具合現象から推定部品がわからなければならない
分解して組み直すだけで直る場合もあるけどそんなのいやだろ
昔のATはフィルターにゴミとか付いてたらしいけど。糸くずみたいな
急発進急加速急ブレーキは良い事なし
>509
専門学校の時の同級生思い出した@バスコークw
はがす時めんどくさくね?
サーモケースの紙ガスケットすらめんどう
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 21:19:19.31 ID:/vhikSv30
>>443ですけど
一応結果報告とメモ帳代わりに
資料取り寄せてコードの原因である燃圧センサーを点検、といってもコンピューターからの出力電圧変化のみで異常なし。
燃圧も平均7.0Mpaで異常は無し、コード消去で再現性無しだがアイドリングが不安定。
再度、問診したところアイドリングが不安定になるときがあって、その時にチェック点等。
燃圧センサー交換手順にスロットルボディ脱着があったので外した所、カーボンが山ほど盛ってあった。
綺麗に清掃して、急速TAS後、20kmほど色々な条件でテスト
再現性無し。
恐らくアイドリングの不安定さがセンサーの閾値を外れ、点等させたと思う。
インマニも中を覗いたけど、カオスだねありゃw
頻繁に不安定になるならコレクターも後日掃除することで了承とった。
最初デラに見積もり50〜60万出され、それでも完全には治らないかもと買い替えを勧められた様子。
修理総額8000円で板金塗装を追加でもらいました。
見積もり取ったデラさんはうちの近所で、数年前も40万程度の板金で150万と盛ってきたお客さん頂いたけど
少しやりすぎじゃないの?
ソレックスキャブでも付けておいてください
世間はGDIだけ酷評されてるけど情報操作されてるよなw
直噴なんて作る側以外なんのメリットもないだろ
環境性能で考えれば少ないガソリンで燃費を稼ぐのはむしろNoxの関係で????ですか?
>>533 そのATのシフトソレノイドNO.2俺にくれないか?
D4も大概糞だぜ
頂点は3s−FSE
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 21:51:11.76 ID:/vhikSv30
自分にはなんであんな量のカーボンが溜まるか、いまいち理解ができない。
少し直噴勉強したいんで、それ中心に整備やトラブル修理の個人サイト知りません?
高速長距離なら直噴でもいいが
街乗りじゃ直噴はデメリットしか出てこない
やっぱ吸気系統にガソリン通らんと汚れがたまるんじゃね 洗浄的な意味で
あぁ、そうだな3Sの直噴は最低のクズ野郎だった
低速がダメだからレクサスのV6はデュアル噴射だったような
直糞は、噴霧されたガソリンのミクロの粒の大きさが大きいと蒸発する前に
シリンダー内の熱で蒸し焼きになってミクロの炭(すみ)、つまりカーボン粉に
なってしまう。薪(まき)を窯(かま)の中で蒸し焼きにすると炭ができるのと同じ。
ミクロのカーボン粒子は燃えにくいので、排気とともにそのまま出て行き、
EGRを経て吸気系統に入り、壁に蓄積していく。
野外バーベキューでも炭は火がついて燃えきるまでにかなりの時間が
かかるが、カセットコンロの燃焼性ガスは瞬時に燃える。
単純に空燃比が普通の車と違うから
カーボンになりやすいだけじゃね?
初めて3S-FSEのインマニを開けた時の
マックロクロスケたちは一生忘れない。
557 :
342:2011/12/21(水) 22:49:16.03 ID:9XmdZ/yI0
今頃ですが産婆ーで質問した者です。
スタッドレス交換とか他の仕事が溜まってて放置してあったので遅くなりました。
教えてもらった箇所をチェックしましたが特に異常はなく、試しに持ってた中古のプラグに交換したら直りました。
半年前に新品に交換したばかりなんですけどね…
先輩が言うには碍子にガソリンが染み込んで火が飛びにくくなったんじゃね?
だそうですが…そんなことあるんですかね?
とりあえず普通になったので(プラグ新品にして)納車しましたが、また帰って来そうな予感w
中古のプラグwww
最後まで読んでなかった新品にしたのか・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/jyunjyunpapa/21036920.html http://blogs.yahoo.co.jp/yubeshifire/64315222.html /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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ヽ, ミ::::::::::::::::::::::::::::::::::彡 ,. ‐'´
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ミ::::ヽ_,/:::::ヽ_/:::::彡 あんな所に仲間がたくさん
彡:::::::::::::::::::::::::::::::::::ミ
彡:::::::::::::::::::::::::::::::ミ 、 _,,.. -‐''" ̄`' ‐ 、
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>>545 スズキやダイハツも直噴やったけどすぐに止めたよな。
クレーム多かったんかな。
何度か普通のターボに考え直せ!って説得したが
直噴のワゴンRターボ買った友人が居る。
まだ1万5千キロなのに妙なシャラシャラ音がしてるんだが…。
って相談受けて、車検なんで週末預かる予定。
NAや普通なターボのK6Aでは聞きなれない音だったし、何が悪さしてるんだか。
オイル管理の悪い過走行のK6Aみたいにチェーン伸びてるのか?
>>561 スズキはワゴンRとセルボでまだやってるんじゃないの?
高い金出して低グレードより脆いしほんとお客さんには申し訳ないよ
そういや今度の86が直噴
>>563 セルボは車種自体が生産終了。
ワゴンRも現行になってからは直噴止めました。
オイルの汚れ方が半端無い。
ホンダも直噴は酷かった
インジェクタがすぐダメになって交換一本2万5千円
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 07:40:36.45 ID:7CrDz9/S0
昔のディーゼルの直噴は力あったが、ガソリン車ではデメリットばかり感じる
>554
のうえに希薄燃焼でNOx高い→大量EGRでたっぷり還流
って理由も有るんじゃないかい?
最近の直噴は超リーン域をかなり狭めてる印象。
最近は圧縮後の中出しだけでリーンバーンはもうやってないんじゃないの?
僕の肛門にも直噴してもらってます
リーンバァーン!
俺の車は立地バァーン
排ガステスター当てたら
co8
HC-----(エラー)
CO2 1200
どうみても、濃すぎです。
>>542 耐油性は弱いから、ガソリンとかパークリ掛ければゲル状になってブリブリ剥がせるよ>バスコーク
年末間近のこの時期に、部品屋が祝日だからと休んでるんだが(というか三連休)
この部品屋、切っていいよな? 社長、切ってくれ…。
ただでさえボンクラ揃いで誤発注・遅納品は朝飯前なのに…
大人の事情
部品商を複数使えばいいじゃん
それかDVDのカタログ見て品番で取るとか
えっ? 「大人の情事」? ハァハァ
お前は小学生か
三連休が当たり前じゃないの?
おまえら明日はなにでオナニーする?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 22:55:29.93 ID:qiA8pdI00
俺はワキガフェチなんでシェルのミッションオイルで
回っているエンジンのオイル給油口で
営業のねーちゃんの脚で。
パンツが見たいんじゃ無いんだ。
スカートの中が見たいんだ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:35:51.34 ID:uhafClSzO
名言だな…
さて今日のクリスマスイブは雪という予報が濃厚になってきたがお前ら日付超える覚悟は出来てるか
何をいっているんだ、今日は定時前に終わってフロ屋に拠って
イタ飯屋でディナーに行かないでどうするんだ
でもなぁ
自分の指の汚れ見ちゃうと・・・
ウチの嫁さんは爪さえ切っていれば
指が黒くても、どの穴突っ込んでもOKだよ。
オレはこの一週間汚れる仕事は下の者に回して来たから手荒れ手の汚れは皆無だぜ。
>>587 この洗っても完全に消えない黒ずんだ指で手マンするのが整備士の醍醐味。
ボーナスでたよー!
9マンエソ…
イラネ
俺にくれ
手取り9万とかブラックすぎ(笑)さっさと辞めろよ
底辺職修理屋だな
俺は卒業して重機オペ暇な時は修理屋、やっぱ修理やから足を洗えないんだよなぁ(笑)
そんな俺のボーナス35万 不景気だから仕方ないんだけどね
手取り20ないとこはさっさと辞めるべき。雇われてる側が我慢するから日給8000円とかバカなのが出てくる
キャンターの高所作業車でブレーキが効かなくなったから取りに来てくれって、
30キロ以上離れた場所へ引取に行ってきたけどさ、
パッドが片側1枚、薄くなりすぎて脱落して、ピストン飛び出してフルード漏れ
何でこの状態になる前に一言言ってくれないのかねぇ?
しばらくの間、ブレーキ踏む度にかなりでかい音がしてただろうに
乗ってた従業員も、最近は2回踏まないとブレーキ効かなかったとか言ってるらしいけど、
そういう異常を感じててもそのまま乗ってられる神経がわからん・・・
そもそも車重があってブレーキの減りが早い高所作業車でフロントディスクブレーキってのに無理があるし、
高所作業車って2年車検なんだよな
記録簿見ると、1年半前の車検時にパッド10ミリ残ってるし
もったいなくても車検毎にパッド交換か、1年点検を必ずやってもらうようにするか・・・
会社の車は当てようが異音しようがお構いなし、って人達いるよね…。
現場で困るのは自分たちなのに。
昔のキャンターでバッド1万キロしか持たない
車あったな
1年点検って車検じゃ…
キャンターはパッドの残量半分くらいで交換してます。パッドセンサー交換ともなるとまた金かかるので
乗用車乗りしてる高所車は傷みがはげしいよ(笑)
高所作業車の作動油のタンクに、スタンドで間違って給油されたという話を聞いたことがある。
>>597 それわかるわー
会社の車だと、かなりいい加減に乗って、普通じゃ考えられないような壊し方する人いるよな
>>599 高所作業車は車検がなぜか2年毎なのよ
積載量が500キロ未満だったからかな?
>>600 今回のケースだと、パッドセンサーがある側はまだ4ミリくらいは残量あるんだよね
センサーの意味なし・・・
>>599 貨物じゃないからね
特種用途車は積載量で決まる
>>596 うちも最近キャンターのWキャリパー仕様のピストン飛び出し
キャリパーブロック削りやったよ。
すぐさま修理すればピストン、シールキットで済んだのに結局assy交換
1個6万とか鼻水出たわ。
レンタカーで高所作業車は前回のクラッチ交換から1万キロですでに滑ってる
年明け早々クラッチやらなきゃ
キャンターのキャリパーピストン飛び出しはどこでもあるんだなw
俺もツナギからピストン飛び出してるぞ
明日積載車で初冬道なんだがアドバイスをオクレ。
タイヤが裂けるからってスタッドレスでチェーン無しっす。
毎回工場脇から発進出来なくて困ってるというのに。。。
往復二百キロの道のりさ。
とにかく速度を出さないことだ
家族にみつかったらヤバいDVDは俺が預かっておいてやるぞ。
スタックしたら空荷でも荷台をウイリーバー付くギリギリまで下げて、後ろ荷重にすると普通に走れたりするよ。
車積めば更に最強。
あと排気は使わない。リアだけロックしてドリフトするよw
軽トラの二駆スタッドレスで走るよりは100倍マシだから頑張れ。
軽トラは4駆入れればかなり強いけど、2駆空荷だと最低w
アクセル踏むと直ドリし出す。マジで。ちょっと恐怖。
積車は架装が結構重いから何とかなるよ。凍結だけ注意すれば。
ずっと半クラで走ればいいんじゃね
>>613 俺、昔それやったw
お客からの救援依頼で雪道を走行中、下りカーブ手前で排気かけちゃってスーっとケツ出た
積車ってケツ重いから結構な雪でも走れるけど横向くと流れが止まらなくて焦る
木乃伊とりがなんとか
雪国でドライバーやってた人から聞いたけど、雪国では2tなら排気ドリは基本だと。
4tはさすがに流れが止まらないし、ケツのはみ出しが大きすぎて恐いからやらないって言ってたけど。
車に関してはどうも雪国の人は感覚が違う・・・
そういや先日BSで
アメリカの完全に凍った道を走らなければならない長距離トラックドライバーの
ドキュメンタリー番組やってたな
コツをいろいろ言ってたが日本の道路じゃ通用しない事ばかりだったしあまり聞いてなかったが
カナダでは
凍結した川を道路がわりに
使って物資を輸送したりするぜ
普段は空輸でしか
アクセス出来ないところへも
いけるしな。
ice road でググれ
空車のマイクロバスで雪道は最悪
お前ら…行ってくるぜよ…
ミラーバーンが問題視され始めた頃のニュース報道で、
旭川の交差点でおばちゃんが乗るマークIIが交差点を徐行程度のスピードで
カウンターをあてっぱなしで曲がっている映像が流れてた。
TVで見てカウンターが当たっているのがわかるのだから、結構な角度。
気を付けろよー
北欧なんかばあちゃんでもカウンターあてるよな
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 19:39:45.01 ID:Q/nwLOVCO
積雪地では、四駆のマイクロバスもたまにみかけますね。
車高が高いからすぐわかるよ
ただいまんこ。
最悪な部類に入る1日だったぜ…。
現地で二時間待たされた挙げ句アクセル踏んでないとエンストするからウインチで引っ張ろうとしたらウインチ動かねえし('A`)
お疲れ様です。
お疲れさん。
預かっていたDVDは存分に楽しませてもらったぞ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 05:59:08.75 ID:53drzUCZ0
大型車のスタッドレス高そうだな。
乗用車であの値段。
怖いです。貧乏な自分には買えません。
自分の車のはお客さん半分だまして売り付けた
廃棄スタッドレスです。ごめんなさい。
>>630 >自分の車のはお客さん半分だまして売り付けた廃棄スタッドレスです。
日本語で
普通に通じるけどあなたは日本人デスカ?
通じねえよ
なんとなく意味は分かるが
日本語としては変だな。
ウチでいちばん大きいのはキャンター3tのスタッドレスだが
乗用車とたいして変わらんぞ
こないだ入れかえたクラウンのREVO2のがよっぽど高かったw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 10:09:31.43 ID:++ET+mIEO
意外と大型車のタイヤは安いと思う。
乗用車用のロープロタイヤの方が高いよ。
乗用車用は、ぼってるのかしら?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 15:07:59.17 ID:JTwLKr1GO
先が見えん
考えるな、感じるんだ
気持ちいいィー
チンコニパークリ吹きかけると、新たな聖地がひらけるよ。
基本はインパクトヲコカンに当てながら回すじゃね?
普通、マン○で挟んでもらうのが快感じゃないの?
バイスプライヤーで握ると気持ちいいよ
万力で潰すと…
アーッ!
バイスプライヤーだべ
オナホをインパクトにつければいいじゃん
オナホが傷むやろ
>>639 安物は大抵大丈夫だけど、ブランドによっては真っ赤になって腫れるぞw
ワコーズのジャンボで酷い目にあったことがあるw
>>645 重要なのはピストン運動だ
然るにエアハンマーの先っちょにつけけっけけけっけけ
いや待て。亀頭の先っちょをひねるように刺激を与えるオナニーというのがあるらしい。
ナイナイ岡村がそうらしく、自分で言ってた。それはつまりインパクトはオナホになり得るという事実では?
俺もそうだったが今普通になった
オールナイトだろそれ
>>648 つまり、バルブのすりあわせで使うタコ棒のエアツールがお望みという事か
おまえら……
アルカリ性のパテとかケミカル塗ってみ
おまいら、ほんと下ネタが好きだよな
まあ俺もだけどさ
そんな音がでけーオナホなんか使えるかよ
エアーラッパーにオナホつけてスコスコやったら気持ちいいかな?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 20:35:18.41 ID:cMxsVT1+0
吉田め、やっとやる気だして新しいラッパー買ったと思ってたら
脱水中の振動しまくりの洗濯機にチンコ押しつけて性に目覚めた俺。
性とかそう言う意識もなかったし、ましてやオナニーなんて言葉も意味も知らない幼稚園児だったが。
むしろ意味を知ってホッとした。みんなやってるんだと。俺だけ変なことしてると思ってたから。
最初の頃の快感を取り戻したい
お前ら見てると下ネタばっかりで中学年のチャット見てるみたいだな。
ちょっとは自重汁。
汁とか言っちゃって…。
好きなクセに///
>>659 精通するまでって、弾切れ起こさないから何回でも、それこそ失神するまでいけるんだよね。
快感も深い。ビクビク痙攣するくらい感じる。
体がまだ男性になりきってないから、女性的な快感の感じ方なのかも知れないけど。
人の体は女性から男性になると言われてるしね。
俺もあの頃に戻りたい。
テス
弾切れするまで射精したことなんてねえよ
どんだけ絶倫なんだよ
なんなら俺のケツで試してみろよ
バイアグラの薬学論文などにおける正式な薬学名は「シルデナフィル」だそうだニャ
(汁出な)
今日で仕事納めだよ
でも一日仕事あるんだろうな
工具くらい手入れしたいなぁ
使ってるキャディが一番の重量級になりました。
お宝と夢がいっぱい詰まってます。
年末年始に盗まれるなよーw
仕事今日まで
明日掃除
でも今日はもう仕事無い
おまいら来年も宜しく!
俺の工具遍歴
kokenのキットで入社
壊れた部品を、仕事で壊れたので、経費で代えの工具買います、良いですね?
5年後、ケースはkokenのケースなのに中身全部砂www
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 10:16:44.21 ID:lrWGv8+Y0
>中身全部砂www
相当重いんだろうな。。。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 11:22:24.22 ID:UeKhgRWt0
コーケンのが使いやすいよ
674 :
342:2011/12/28(水) 12:13:52.19 ID:PLKu09hbi
俺もコーケンだな
まぁ、使いやすく壊れにくければ何でもいいな。
今日から休みよ!www
請負の出張専門自営業だから・・・
今年は稼ぎ過ぎたね! 震災津波被害の見積もり修理で儲けさせていただいたよ
目の回る忙しさだったけども、ボーナス分と言うことで納得しているんよww
俺は解体と輸出だ、年収1000万越えたねw
おまいら景気のいい話してますねw
さてウチも今日で仕舞い
シャッター洗って終わりにするわ
みなさんお疲れ!
来年もよろしく
年商じゃなくて年収だよね?ね?
車検掃けたから、これから板金二台終わらせるわ・・・
ウチは年商1000万
年収400万
あれ?それ以上に手元にある・・・サンタさんありがとう
来年も野田政権で真っ暗な中ガンバらなければな・・・ぁ〜www
モマエら良い歳を越してくれザマ〜ぁす!
683 :
税務署:2011/12/28(水) 21:25:31.06 ID:PA1a4Ojl0
年明けに行くから
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 04:58:00.96 ID:cV+0z7U30
店清掃して綺麗にして今日から休み。
毎度の事だけどぎりぎりになってからスタッドレス交換とか
来店しないでくれ。予約してきてくれよ。
そういう客に限って待てないんだよな。
まっ。正月休み中に自分の車にナビ付けるぞ!!
面倒なんだよな。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 06:53:11.02 ID:ULR7lbTxO
今日は、午前中掃除したら、終わりだせ。
昼からは、希望者のみの、忘年会です。
うちなんか毎年恒例の仕事納め後のお疲れさん会がとうとう開催されなくなった
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 09:59:22.48 ID:gbbr5xt20
うちは何年も前から無いよ〜
大掃除中にコンプレッサーの水抜きしたら
3リットルも出てきた。
おまえら、1年間お仕事おつかれさーん! 良い歳を越してくれよw
まぁ また一つジジィ〜に近づくんだけどなwww
忘年会とか会社のイベント等はいく気がしないね。
オフでまで仕事の連中と関わりたくない。
いいじゃん。
払った会費の倍ぐらいは喰って飲んでやれよw
俺もあんまり会社では話とかしないけど、忘年会は出てるぜ。
シーズンが近づくといかに忘年会をバックレるかばかり考えるようになる
>>690 俺も会社の忘年会とかには出ないな
勤務時間外まで会社の人間と付き合いたくないわ
地元の同級生とかとやる忘年会なら幹事やる位頑張るけどw
おまえら、毎月会費引かれてるんであればせめて1次会くらいは出たほうがいいぞ
寄付したっていい。と言う奴は別だけどな
行かないんで今年の経費返してください。
って毎年真顔で社長に言ってる。
ちゃんと12000円社長の財布から返還されてるから、いいの。
その12000で彼女とちょっと贅沢な夕飯にしたほうが、いいに決まってる。
会社の人と関わってもロクなことない。
×経費
○会費
蒸留水って飲むと美味いん?
おなかくだる
LLCおいしいよ
LLCは舐めて濃度分かれば整備士は一人前
>>688 1ヶ月も抜かなきゃ余裕で出てくる
誰も抜かずにちょっと放置すれば10リットルとか出たりする
エア漏れも放置されて作業中は常に回りっぱなし
昼休みは5分おきに回ってうるさいから電源落として
午後イチはすっからかんでそこから回りっぱなし
うちの会社のコンプレッサー、塗装もやるからエアードライヤー付きのパッケージ型なんだけど、
それが外の喫煙コーナーの所に置いてあって、下の方から定期的にブシャッ!って凄い勢いでエア混じりの
水を吐き出すから、うっかり油断して近くにいると油臭い水をズボンと靴に食らうw
>>700 「ペロッ…このバッテリ液比重は1.25!」
ウッ、ウチの会社は全部経費で忘年会やバーベキューやってる
恵まれているんだなぁ・・・
わからない様に給料から引かれてるんでは?
うちは工具自腹。特工は自腹じゃないけどね
工具自腹のほうがいいな
大事に使うようになる
借りに来て返さない奴、本人に殺意が芽生えるなwww
前居たA工場、工具完全に会社支給(KTC)ただし紛失したら各個人で穴埋め
摩耗や破損は現品みせて再購入してもらえる。
B工場、サンメカ向け?入り組み1セット支給。
これでは仕事にならないので各個人で工具自腹
先輩が自腹切ってるのんで、新人もそれを見て自腹。
実は工場長の怠慢で稟議あげるのが面倒だからという理由で自腹。
アンカー忘れた
↑
>>707AとBどちらが幸せ?
自分も工具自腹だしどうせ壊すから鉄パイプ用にアストロのジャンクソケットレンチ買ったら2本とも同じボルト緩めようとして壊れたぜw
頼むからインパクト入らんところのトルク守ってくれよ
∧_∧
( ´Д` ) 現物の板の出方ひでえな
( つ旦O 今日も閑散だわ
と_)_)
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 08:02:21.41 ID:QTQZdEi70
工具自腹は普通じゃないの
五時前からばーちゃんを救急外来への搬送終わりました(`・ω・´)>
昨日から血圧160越えて具合悪いならさっさと言ってくれればいいのに…。
みんなもじーちゃんばーちゃんを大切にな。
みんなもう休みかい?
オレはこれから1人で工場大掃除だよ…
>>713 ご苦労であった!(`・ω・´)>
元気なうちに孝行してくれ
来年もJKの自転車の修理が来たら会社をあげて全力で挑むように!
デラとかは逆にトラブル起きないよう工具持ち込み禁止じゃねえの
なわけあるかい。持ち込まないとなんもできんわ。
とはいうものの会社で全然違うな。名古屋のトヨタの奴に聞いたら工具なんてほとんど買わなくても
用意してあると言っていた。うらやま
ダメハツ行ったやつは会社の方針は持込禁止って言ってたぞ
結局みんな持ち込んで借りパクされてるらしいがw
レクサスだと、レクサスロゴ入りの砂とか言う話。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 13:55:38.80 ID:52gb8cAh0
今更レクサスロゴの話?って感じだけどな
めんどくさい時〜♪
プライヤーをスパナ代わりに使ってますが
一流メーカのものより五流メーカのほうが使いやすい事がほとんどだよw
ソケットを旋盤で削りスパナをフライスで削ってもらい、色々使いやすく改造してるよw
>>713 何とかなったみたいだから良いけど、救急車呼んだ方が良いよ。
以前夜中に、救急車呼ぶほどでもないけど、病院行かないとまずいって状態で、
救急相談センターから紹介してもらった病院全部に電話したけど断られて、
再度救急相談センターに相談したら救急車呼べと。
そうしたら受け入れ先あっさり決定。そこは確か電話で断られたはず。
救急車すぐ呼ぶなって言われてるけど、救急車で行かないと病院の方が受け入れてくれないんだよね。
>>719 レクサス初期に俺が聞いた噂では、レクサスロゴ入りのネプだったと聞いたけど、砂に変わったのかな。
今年もあと一日、皆さん有意義に年越しをしてくれよ!
724 :
吉田:2011/12/30(金) 22:35:48.77 ID:XX7x7YIN0
イエー!今年も終わったゼ。
明日は子供とカミさん連れてディズニーランドに行くんだ。絶対行くんだ。
誰も電話してくんなよ。
明日だけは事故らないでくれよ。
じゃあね、お疲れ‼
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 06:07:13.28 ID:dvfLGjxK0
カウントダウンか?
地獄ランドに行って凍死すんなよ。
>>725 俺の友人カップルがパレード見たさに凍死を覚悟したそうだ。
二度と行かないって
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 08:58:02.34 ID:UyB75zO90
さあ〜 今からダンプの荷箱ヒビ割れを溶接だ@2台
・・・・・・・・・・確か今日は大晦日?だったよなorz
俺も手伝いますよ
えっ、日給¥8000すか?
明日になったらエンジンスターターの福袋買いに行くんだ…オレ…。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 13:22:26.29 ID:dvfLGjxK0
カウントダウン漏れも言った事あるけど、
地獄。
非常に楽しくない。
楽しみは…。通路で死んでいるように寝ている人見る事。
今年から変わった様だ。
福袋嫌い。
あれってゴミ集めて売るんでしょ?
お金出すなら自分の欲しい物に金つかうわ。
>楽しみは…。通路で死んでいるように寝ている人見る事。
これわかるわ。何年か前にスペースワールドで年越ししたとき
宇宙ステーション内のそこらかしこでホームレスのごとく客が寝てたわ
昔は上野駅とか、地下鉄三越前の通路に寝ていた自由な人がいたけど、
今は全く見かけないな。
ヒント2:原子力村と暴力団の密接
おめ
まさか元旦くらいは休んでるよね?
元旦から営業してる店有るよ。
新古車を大量に並べてる所だけど。
それ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 10:25:04.37 ID:O7pqRwUN0
年末にさばききれなかった
仕事やってるけど何か?
元日って何?・・・・・・・w
>>740 仕事初めの日・・・
ほんとにご苦労様、そんな貴方に今年は幸多からんことをお祈り致します
レッカーもやってるトコは休みない人もいるだろうね。
国道バイパスが通っている峠の麓にあるレッカー屋には
悲惨な状態の車が入ってるな。
自分は休みだけどお客さんから緊急の電話が入るかもと思うと…怖くて携帯の電源を入れれない…
>>744 入れる必要なし!
そもそも、365日待機サービスって契約してる訳じゃない
こちらも普通の生活があるんだから、運行は自己責任なんだし
休日くらい自分で責任持って処理して貰いたいものです
出来ないためのロードサービスです
ロードサービスの皆様・・・ご迷惑をお掛け致しますが宜しくです
仕事の電話に出なかったら
俺に電話かけてくる人なんていなくなってしまう
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 00:01:27.40 ID:aChACkBg0
ロードサービス使って勝手に休みの工場の出入口に事故車放置してく客は何とかならんもんかw
>>747 あぁ、それは半年毎の悩みですぅ
せめて、カギと手紙を事務所のポストにでも入れて置いて貰えれば・・・
朝から、勤務先までカギを取りに行くのは面倒だぁ
>>747 そんなロードサービスあんの?
うちのとこは休み明けまでレッカー屋が預かるわけだが
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 00:52:58.50 ID:aChACkBg0
>>749 「客の要望で知り合いの車屋まで運びました」って奴
保険屋のロードサービスとかは故障場所から家や工場まではレッカー無料だけど家から工場までは有料なんだよ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 08:29:56.40 ID:RzihCoM+0
でも、整備工場前に事故車放置して、盗難等あったら
どうするんだろうね。ナビとかさ。
もちろん整備工場は関係ないし・・・。
>>752 家の前でも旅行中でもおなじじゃないか?
>>752 保険に入ってたら、ナビは保険でカバーですかね
アナログナビがHDD地デジに変わってウマ〜かも知れない(笑)
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 10:07:55.14 ID:RzihCoM+0
責任問題でさ。
ロードサービス側なんかね?
オーナー?
オーナーなら2事故扱いだな。
あけましておめでとうニャ
みんなにお年玉ニャ。八千円札ニャ。
今年もよろしくニャ。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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|┣┫∪∪∪ AA 01234567 A \/ l };ヽ_/^', ┣┫∪∪∪ |
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| 日 本 銀 行 券 {7:: 'rェ.;:;::y' ) |
| (∈ ┏━┓ ┳ ┏┳┓∋). トァ' ;;} ) |
| (∈ ┣━┫ ━╋━ ┣┻┫ ∋). `ゞ‐'" ..,;ヽ |
| (∈ ┗━┛ ┃ ┃ ┃∋). . }、___,. -'''":} │
| (∈ ∋) {ミ▲_,,-イ ;;;;ヽ |
| ( 日-本-銀-行 /\ l`i▼- '" ;;;;;;;ヽ |
| ( \_/ { ...ヽ、.... ;;;;;;;;} 吉田 |
| ―― ―――― ==== ―――― ――― |
|_____________________________|
むかし連休あいだに事故って会社の前に置かれていた事故車が丸焼けになったことがあるわ
それは放火されてったこと?
あるいは、事故箇所から遅延的に発火?
>>757 それで店が燃えたらどこが責任とるんだろ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 15:22:05.51 ID:aChACkBg0
>>758 電気配線から漏電したんじゃないのかね?
で、問題はその丸焼けの責任がどこにおっ付けられたかだよな。
勝手においてく様なオーナーは
「俺が置いたときは燃えてなかったんだから弁償しろ」とか言いそうだよな。
バッテリーの接続を経っておけば、まず発火しないよな。
ハイブリッドカーだと、動力電池の処置もしておくべきだろうし。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 16:21:47.26 ID:pOd151JL0
正月休みとはいえお得意さまの車がレッカー搬送されたなら受け入れくらいやるのが常識だと思ってる
自宅兼工場なら在宅してれば受け入れも出来るだろうが・・
寺だと所長かマネージャーのカギ持ちが出てこないとムリでしょ
今日、某寺の前を通ったらフロントぐっしゃりの車が置かれてた。
まだ新しそうな車なのにご愁傷様。
会社出たくないわぁ…。
エマージェンシーのFAXとメメタァになった車置かれてるんだろうな…。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 21:46:17.56 ID:qIYWPae40
でも、ある意味事故車来れば見積もり代はでるしな。
面倒だけどさ。
事故車直すならウマー。買い替えならなおさらウマーですわ。
おいて行くなら鍵ちゃんと置いておいてねん。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 22:49:40.16 ID:PmfyyVML0
>>766 せやね。「乗換の大チャンスや」おもて、時間くっても嬉しくやる。
>>760 事故の位置がバッテリー付近なもんで
プラスケーブルからの発火です
事故預かりするときは破損箇所によってはバッテリーを外すものですが
ユーザーが勝手において帰ったものですから工場側には責任無しのケースです
すいません。素人です。
元旦にやらかしました。現在自宅車庫に足折れた事故車保管中です。
休みのディーラーに持っていく訳にも行かず、自宅までレッカーして貰いました。
年明けにお世話になります・・・
おかいあげどうも
これより除雪機カスタムを行う。
>>766 単純な利益なら直した方がウマーじゃね?
店によって違うのかn
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 16:13:45.69 ID:5S9iYWnO0
利益的にはもちろん直した方がいいけどさ。
時間、手間考えれば新しい車が一番。
だって書類だけで済むし。
普通車売れないし軽自動車売っても利益ないわ
事故修理してもらってその車を下取りで新車にして貰うのが一番儲かる
レッカー依頼キター・・・
雪で刺さって足もげたとか、どんだけ飛ばしてたんだよ・・・
>>776 モツカレー・・・
こんな時間からかスキー帰りかな?
田畑を耕して無ければ良いけど、刺さったなら雪山だよな
廃車コースまで伸びるかな
明日から仕事だorz
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 03:32:25.27 ID:j8uy3ca40
昔に比べて車売れない。
無理でもでかい排気量のエンジンを選んでいたし。
4000ccとか平気だったけど今はそういう傾向ない。
アルファード4000cc仕様v8とかあったらDQN買うかね?
昔ハイエースの4000cc仕様は惹かれた。
『4.0』 『V8』 のオーナメントはバカ売れ モデルは2年くらいで消失
一方で今のトヨタに4Lエンジンなんてあったか?なんて思うのがメカ
仕事はじまた
仕事初め・・乙
今日くらい定時で上がれますようお祈り申し上げる
事故車満載で、一時金が出る事もお祈りしてるよ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 17:48:23.90 ID:j8uy3ca40
事故車でも軽度ならいいな。重傷だと動かすのも面倒。
保険効けばいいけど自費は悲惨。
今年も年末感がないわ。
まさか自分がお年玉あげる立場になるとはね。
安月給の癖にな。
関東北部の町工場メカだけど年末年始はアホに振り回されるのが定例行事だな
大宮ナンバーのキャリア付けてんのに夏タイヤで来た初代ステップワゴンがクラッシュ→救援依頼
春日部ナンバーのローダウン、古エアロ、大径アルミ+アジアンタイヤの初代オデッセイで脱輪→救援依頼
乾燥路面をチェーン巻いたまま走ってチェーン断裂、ドラシャとブレーキホースあぼーんのEGシビック→救援依頼
こんなんばっかorz
地元じゃ少し大きめな工場なんでナビで検索すると表示されちゃうらしい
ナビ検索には小さい工場でも検索できるよ
ちょっと自慢すんなハゲ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 21:13:01.14 ID:2ux4IUS7O
まだ年末の話は早いw
20年ぐらい前の整備士はハイグリップタイヤに10万でも20万でも出せる高給取りだったんですよ
20年まえから底辺への専用道を駆け始めて、今だ出口にたどりつかないわなwww
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 21:30:46.01 ID:YNdI5H5v0
底辺道は甘くないぞ
せっかく爪のスキ間まで綺麗になったのに・・・・・・・・・・・
うちの工場の裏が公園で、しばらく前にセシウムが〜放射線が〜なんてニュースに出ちゃったもんだから
3日おきに共産議員連れて、あそこで何ベクレル、ここで何ベクレルだギャーギャー騒いでる。
おちおちブレーキダストエアで飛ばせねえよ・・・
放射能プラスアスベストでお見舞いしてやれよwww
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 06:09:37.39 ID:U0PnzpOg0
>>784 昨日まさしくそんな感じのをみたわ。
関越トンネルで故障車ありの表示。
暫く走っていたらDQNアルファードが停車。
なぜか、リアにチェーンしかも、ゴソゴソしていたわ。
たぶんぶっちぎれて巻き付いたんだろうな。
でも、なんで後ろ?
一瞬だったからよくわからんけどな。
決起大会で今日は店舗に一人留守番だ。
サミシス(´・ω・`)
>>794 行ったところで、退屈な時間を窮屈な椅子で過ごすだけだ
店舗で、ラジオでも聞きながらコーヒーでも飲んで読書できるんだ
有り難いことでは無いか・・・・と2ちゃんで応援してみる(笑)
>>794 俺が酒持ち込んで社内の決起大会しようぜw
今年こそはアソコも決起みたいなw
代車のガソリンってどうしてる?
たくさん入ってると使い切られてそのまま返されるし、少ないと苦情っぽいのとか
請求までしようとしてくる人もいるし
1/4くらい入れて、車を貸すだけだからガソリンはお客さん持ちって説明してるんだけど
代車ではなくて、レンタカーと考えてください。って言ってるよ、うちは。
無料じゃないと気に入らなければ他店でどうぞって感じ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 17:47:32.49 ID:2o476Jyu0
今年の仕事始まった訳だが新人君が2人出社してこなかった
ひとりは連絡ついて寝坊だったが昼頃だったからそのまま休み
もうひとりは未だ連絡取れず。。。
吉田でも雇ってみようかな?
あ、それだったら俺が
出社も30分早めに来て掃除しますよw
営業初日からいきなり残業中なう
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 20:02:57.29 ID:chCBtCrm0
お疲れ様○こ。
今年も8000円スレ続けんのかw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 08:48:20.78 ID:iLjZwd8+0
アルバイト的従業員ならオレらの超田舎地域だと
日給8000円いたって普通(サービス残業無し)
Tベルも交換できないと・・・・・下がる
中卒上がりだと月10万wとか も聞く
おまいら 日給計算でいくら貰ってんだ?
日給・・・・・・・・・
仕事従事時間・・・・・
従事地域・・・・・・・
日給、5000円 色々手当ついて、皆勤時の給料199000円
従業時間 8時半から5時半 残業無し 内休憩時間1時間半(昼休憩含む)
地方の県庁所在地地区
(検査場は2ラインしかない田舎です)
こっちは民間車検場が多いです。陸運局まで片道2時間ですから。遠いとそれ以上
オイル交換やタイヤの振り替え程度なら8000円でもいいかな
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 13:41:43.34 ID:iLjZwd8+0
>>809 おまいが働いて オイル交換と振り替え工賃で8000円
売り上げたら今日は仕事終わりって考えてないよな
まあ日給8000円欲しいなら 最低32000円売り上げ
上げろよな それで修理工場として採算取れる金額だ
8000円の売り上げなら 日給2000円が妥当ラインってことだw
おまいってなんですか?(笑)
落ち着けよ8000円社長
でさ、去年の課題だった48Vさっさと説明してくんない?
文句あるなら1人でやれよ。8000円以前にあんた人徳がないわ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 14:08:38.29 ID:iLjZwd8+0
ショートさせたってことだが何か
売り上げ=自分の日当 って思ってる訳かw
会社から見たらゴミだな
年末の大掃除に時にゴミと一緒にほかしてもらえば
よかったのになw
初パワー仕事でボルト折ったo(^▽^)o
うちの社長は日当も稼げないのにって偉そうに言うから日当稼いだら遊ぶ。
4倍稼げとか無駄に経費つかうなよ8000円社長w
風俗ばっかり経費で落として従業員につけ回さないで、しっかり働けよw
俺は大型一日で車検終わらしたからふんぞり返ってるわ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 15:43:04.40 ID:vSn0UPVW0
今日の初仕事。
オイル交換2台のみ。
まっいっか。
後は業者さんがあいさつ回りに来るぐらい。
俺の初仕事
UDコンドルのヘッド水漏れ
EGRやら燃焼用フューエルパイプ、インジェクター内蔵で10年前と比べて作業量倍になったな。
ほんとめんどくせぇ
>>812 お帰りなさい
8000円社長
24vショートさせると
48vになる原理教えて欲しいっす。
自分電気ニガテなんす。
ボルトが折れるのは前回の作業にミスがあったか工具の当て方が悪かったか・・・・でしょうか?
俺の心も折れそうですw
ストレスの内容を文章化しようとすると非常な労力が必要ですね。
とてもストレスで追い詰められている人間の出来る芸当ではありません。
まだまだだよ
限界が近づくと尿が赤くなる
体調を崩して仕事を休み収入が減ることを考えると
適当に休むか病院に行ったほうが安くて経済的です
以前この質問した方いるかな?
>先輩方教えてください。
>トヨタ 1ND-TV 1400ディーゼルターボ 完全密閉式のラヂエターです。 走行16万キロ 初度17年
>高速走行時、冷却水温の警告灯が点くので入庫
>サーモを外して点検すると開き始めが92度程だったので(基準値82度)サーモを交換。
>ヒーターホース等エア抜き後、車両停止状態で暖気 ヒーターから熱い空気が出てサーモが開きファンが2度回った所でエンジン停止。
>エンジンが冷えた後。冷却水を基準値までいれて暖気。
>までは良かったのですが、いざ走行すると直ぐにヒーターがぬるくなりそのまま走り続けると、警告灯が点いてしまいます。
>警告灯がついた状態でボンネットを開け確認すると、ファンは回ってるがロアホースは冷たくサーモは開いてない感じ。
>ヒータホースはエアが噛んでいるようです。
>車両停止状態で何度試しても諸問題は起こりませんが、走行すると1KMも走らないうちに同じことになってしまいます。
>密閉式のキャップテスター等は無いので診ていません、ウォターポンプ。水温センサ、EGRクーラーは一応点検しました。
>車両停止状態では、どれだけ回転数を上げたまま保持しようと大丈夫です。
>ヘッドやヘッドガスケット等が駄目な場合、走行時だけ抜けたりします?
客の持ち込みLED付けたらヒューズボックス逝ったわ
めんどくせぇ
同じ症状で困ってる
www.uwasa2ch.net/syumi/1195223734.html
抜ける。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:47:39.32 ID:j2k8irsT0
>>826 ガスケット抜けてる。
どうしてそうなるかは考えてね。
ガスケットの交換を依頼されたら断ったほうがいい。
デラに行ってくれと。
デラの見積もり見て廃車にすると思う。
どうしてもやるんだったらインジェクターのニップルだけは外すなよ。
ニップルとインジェクターの接合にリングガスケットが入ってるけど
ガスケットだけでは部品が出ない。インジェクター丸ごとで1個450千円
俺は外しちゃって再使用したら燃料漏れまくり。コモンレールの燃圧を実感した。
450千円×4も出せないのでプレス業者に頼んでガスケットを銅板で作ってもらったよ。
ごめん
450千円→45千円に訂正です。
ヘッドガスケット交換で直るだろ
いくらエア抜いてもブーストかかった時点でまた入ってくるんだから開けなきゃどうにもならん
抜けたままなんどもオーバーヒートさせてるみたいだしヘッド歪んでるかもね
コモンレールねぇ・・・ やっぱ経験して分かる圧10倍の怖さwwww
巣穴も考えられるな・・・・ これはヘッドAssy10万未満wwwwwwww
リザーブタンクの量を確認!
噴いてこぼれた跡がないか確認!
以前、2Cでヘッドの巣穴で吹き替えしがよくあったな。
2L型はバルブ間の亀裂で最悪吹き替えしが仕様だったねwww
昔よく2Cのヘッドばらしたなぁ。ほとんど割れてて中古に変えてた。
ついでに言っとくがカムチェーンも必ず伸びてるから交換必要
サプライポンプをカムシャフトで駆動しているから伸びも早いんだと思った
クランクTDCとカムTDCでチェーン半コマ分も伸びてるのには驚いたよ
チェーンだけでも1万円近くしたと思う
ばらして行くほど金がかかるエンジンだと思ったね
スズキのK6Aだったかな?冷えてる時にエンジンかけたらガラガラなるやつ、これ何が悪いんかな?チェーンガイドかな?
ダイレクトイグニッション化されてない旧規格ならエンジン自体が欠陥
スズキは基本的に糞エンジン
なんかバルブが全部ダメとか結構あったような
スズキのチェーンガイド割れはよくあるね。
形がちょっと変わるのでアジャスターとセットで交換になると思うよ。
排気側バルブもひどいよな
摩耗でバルクリ0になって圧縮漏れね。
ソレもちゃはんじだわ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 08:18:22.34 ID:HvHd9/2G0
そういうのはやっぱりオイル交換してねぇーから
なりやすいんかね?
後はエンジン回さなすぎなんかね??
車検見積り出してOKもらってその日に部品発注して
2日後に来て高いからこれとこれやらないとかアホかと
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 12:03:54.83 ID:KxN0Xy780
見積もりどうりにいただきます
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 12:11:19.93 ID:KxN0Xy780
>>845 荷物満載の箱バンとかなりやすいみたい
回しすぎもあるかも
>>846 多分それ、ネットで「ボッタクリ」とか入れ知恵されてる
部品の返品きかないんだけどなぁ、位の嫌味言ってやれ
ダイハツメカの人いらっしゃる?
うちのかーちゃんの初期型テリオスキッドがタンク穴開いてんじゃねーか位燃費激悪なんだけどこんなもんなのかね。
エンジンチェックは点いてないんだけどもよく聞くO2とかダメなんかな。
調べればいいじゃん
今時の零細だって簡易診断機くらい持ってるでしょ?
どんぐらい極悪なのよ。
燃費は乗り方でまったく違ってくるからなあ
燃料漏れてれば臭いでわかるし
アナログテスターで診断できるだろ
つうか素人さんはシッシッ、だよこのスレは。
>>851 変速してないんじゃね?
燃費が相当悪いって理由で入庫した車の何台かはそれだった。
その前にエンジン唸ってるんだから気づけよな。
>>849 他のディーラーに見せたら高いって言われた
とか言ってたが、この県に正規寺はうちしかねーよw
返品出来ない部品は買い取ってもらうしかないし、返品送料も払ってね☆
って言った
ケチな癖に外車乗ってるアホか
>>858 もうバラシちゃった でOK
工賃だけ頂ければそのまま組みますが
とか
>>859 いるいるいるw 金無いなら素直に部品の安い車に乗れってヤツw
古い外車は金持ちしか乗れないある意味高級車だと思えと。
で、この場合の古いはオールドカーってジャンルじゃないんだよな。
法人客で、見積りを本社提出なんで出来次第FAXくださいと。
で、許可出ると思うのでいつも通り連絡前に作業始めて構いませんと言われ、
夕方にはほぼ終わり、タイヤ交換の最中に「今回は車検なしで」・・・
カップとオイルエレメントだけは戻せず、パッド、ベルト、タイヤなどは全部元通りに。
理由は他の営業所に車を移すから・・・でも車検は結局やらなくちゃじゃん!
次から毎回この客のとこから許可連絡来る夕方まで放置。
朝一で見積り出しても夕方まで連絡来ないって遅すぎだろ。
んで夕方に許可出て次の日に「まだ終わらんの?」だろw
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 06:11:35.28 ID:hDnInTMt0
>>862 どうせなら、オイル抜いて廃油突っ込んでおけばいいのに。
ブローしようがかんけねぇーし。
記録簿にもかかれないし。
今更だけど、助手席のエアバッグの上にドリンクホルダーとかフィギュアのせてる奴多くね?
たまにエアバッグの前にチャイルドシート付けてるのを見るよ
うちみたいな田舎だとシートベルトなしで赤ちゃん抱っこしながら運転してるの多いぞ
たまに死亡事故がある
かの有名なチャイルドバックて奴ですな\(^o^)/
ダンプでヘッドライト丸隠れするまでバンパー上がってるのあるけどそんな機能あるの??
そんな装置は無いが
バンパー傷つくのが嫌でステー作って上げてるバカいるな
ダンプはどうしても荷台が傷むから街の鉄工所で鉄板のパッチ当ててもらている
そこで造ってもらってるようだ
ところで俺は白ナンバーダンプはお断りしてる
払いが悪すぎるからね これ常識
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 17:55:28.04 ID:ZJf1GN+W0
ヘッドライトが隠れてるのは
バンパーが上下するように
改造してるんだよ
バンパーを下げ忘れただけw
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 17:56:11.73 ID:7u5drHdI0
トラック野郎のバンパーって鋭利になっていそうだけど
車検通るんかね?
こんなのにはねられたら即死だろってある。
>>873 鋭利なやつは車検場の検査員もダメって言うけど実際は27年だかいつかだかまで
保留っちゅーかそういう項目ってあるよな
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:20:59.50 ID:RuC+9lSIO
>>870純正ではないけど油圧で上下出来るヤツがあるよ。
そんなのもあるのかー。
フロントからタイヤ丸見えなっちゃってるけどあれって危ないよね。
>>873 そういうのに跳ねられた人を初めて見る医者は何に切られたらこうなるんだ?となるらしい
バンパーライトになってからは見かけなくなったけど、
バンパーをやたら突き出して装着しているダンプもいたよね。
うちは大型やらないからよく知らないけど。
全長変わるから車検で面倒なことになること必至。
トラックと言えば、DPF付く前はマニ割なんて有ったなあ。
この間久々に2tデコトラでみたわ。笛付けて、ドキュキュキュって独特の音出して。
DQNトラック乗りの発想は訳分からんわ。
パンパンうるさいのだけは勘弁して欲しい
あれ作るやつも買うやつも荷主もまともじゃない
いなくなったなぁ
1気筒だけ分離してしまうんだから、パワーもトルクも落ちて、良いこと全くないのにね。
音だってあんなドドドド言ってたら長距離乗ってれば疲れるだろうし。
>>881 フレームには何で固定されてるんだろう?
E/Gとかミッションも乗っけただけだよね?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 10:52:24.34 ID:ziZb5s8r0
これこそ、ジャンプしたらルパン三世状態になるかと思うな。
すげぇー!!よ。
マニ割考えたヤツは
ある意味天才w
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 11:20:43.95 ID:HZYWKpW0O
俺の軽トラをマニ割したやつだれだ
怒らないから出ておいで
すまん、マニ割ってなんの略語だ?
パチ.パチ.パチ.
だよ・・・ OK?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 12:13:20.58 ID:vCZyN7450
分離させるからマニホールド割りじゃない?
切ったらどうなんの?
マニ切り?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 12:30:13.48 ID:vCZyN7450
排気漏れ??
やっと5vのプラドのフロントシール交換おわったぜ。
しーる抜きないから、フロントカバー外そう思ったら、ストレーナー付いてるのな。
ブロックに付けろよな、糞トヨタめ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:19:18.88 ID:kA/o1DPk0
今年初で軽自動車持込継続に行ったら
自動車除染マニュアル(第一版)by原子力災害現地対策本部
なるものが置いてあったからとりあえず持ち帰って一読
おいら千葉県だけど関東&東北地方あたりは同様に置いてあるのかな?
線量計もって線量高かったらこんな事してまで乗りたくない内容
ワゴンRのo2センサー交換ではずしたままエンジン掛けたら似たような音したよ
あの音耐えられるんだからドライバーは薬中かなんかでしょ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 21:16:02.23 ID:ecEwNVbT0
プラドのシールは知らないけど
だいたい小さいマイナスでこでながら取るけどどうなんだろ
いすゞは方式違うのあるけど
こでながらってどこ地方の言葉?
半島
、` r^ヽ、 ノ;;;;;:::::::;;;;;ノ
: f;;::: ノ;;;;;;:::::::;;;;;ノ こらっ、吉田ぁ!ちょっと有名になったからって
' (;:: ノ;;;;;;;::::::;;;;;;ノ 浮かれるんやないぞ。ケガするぞ!
' ヽ: .ノ;;;;;:::::::::;;;;;ノ 「吉田 スパナ」で検索したら
r⌒) ヽ ノ;;;;;;:::::::::;;;;ノ、,,, いっぱいヒットするやないか。
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部品注文するとき、すごく不機嫌なデラの方、何なの?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 23:37:09.78 ID:ecEwNVbT0
普通に誤字だと思ってた
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 23:46:56.30 ID:ecEwNVbT0
失礼〜
ウチも兵庫やけど「こでる」は普通に使うでw
『こじる』または『こねる』
@山口
こでて、下手したらクランク傷つくやん。
我慢汁でまくって終わるやん。
こじはる?
謎の腹痛でかれこれ30分位立てこもり中だぜ。
助けてくれ(´・ω・`)
>>908 yahoo知恵袋で聞いてみるからちょっと待ってろ
どうした、だれかにケツの穴をこでられたのか?
時間内退出押したか?
オメーが糞してる間、オメーの給料誰が稼いでるんだ?
わかったら、帰りしなに、皆にコーヒーでも奢れよ。
帰りしなとかどこの田舎だよ
田舎上がりで悪かったな。
分かればいい
コーヒーでも奢れよ
うがー!ワイパーブレードこっそり社外品に換えてんじゃねーよ!!
せっかく取り寄せた純正品が無駄になっちまったじゃねーか!!
新年早々切れそうだわ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 18:39:33.27 ID:55+RDvlv0
仕事中に肝心な時に限ってうんこしたくなる。
後もうちょっとで区切りいいのに!!と思いつつ
うんこしたくなる。
下痢だと・・・便器とお友達。ツナギってうんこする時面倒。
会社古いから和式なんだけど、
洋式に変えてほしいわ!
俺なんか会社の汚いトイレではうんこしたくないから
わざわざ家まで帰ってしてるよ
家まで3分だからギリギリまで我慢しても大丈夫
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:53:58.68 ID:55+RDvlv0
そうなんだよ。
ウォシュレット付が一番なんだよ。
ジャーって洗うのがきもちえぇーー。
家に寄ったらコーヒー飲んで休んでそう。
つなぎで和式はきついな
つーか、自分等で使う便所ですら綺麗に出来ないとかどこの底辺だよ
ウチも兵庫やけど「帰りしな」は普通に使うでw
兵庫の上側4分の3は謎
前の会社は和式だったがトイレの前でいちいち脱いでたな
最初は中で脱ぎ着してたが狭い中でゴソゴソはやりづらいし腰ポケットの携帯が便器に水没してウボァとか散々だった
リフトも大事だけどトイレも大事
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:43:34.10 ID:R4lkVaUx0
帰りしなに茶しばいて帰るわ
帰りしなは全国共通じゃないのか?
帰りがけ
うんこなんて1分もありゃ終わるからな
ただこの時期インナーも着てるから準備が大変なのも事実
ツナギには和式のほうが向いてないか?
上半身部分を抱えるように座ればいいんだし。
洋式だとトイレの床に投げ出すようにならないか?
>>929 わかる。
俺はツナギだと和式のほうがいい。
洋式だと床に全部が落ちちゃうから下が汚いトイレだと嫌。
和式なら上を脱いで袖を腰で縛って抱えられるからいい。
ツナギの尻の部分をマジックテープ式に改良したらうんこ楽だなと思ってやってみたことあるが、
客にパンツみせただけだった( ^ω^)
>>931 振興会から来るつなぎのカタログで
トイレが楽ってつなぎ有ったぞ。
>>922 というか裏日本が謎
東北民の移住先にすりゃ良いんじゃね?
今日は寒いなぁってくだらんことを社長が言うから無視したら、怒ってきたから、仕事に関係のない私語は慎んでますのでっていったら、ブツブツいいながら出ていった。
俺間違ってないよね?
まぁそこは俺ら奴隷要員だからうまくやろうや
3ちゃん工場だと全員敵になるよ
営業の毎日のように言ってくる「今日は寒いねー」が危機飽きたわ
暖房効いてるところにいつもいるくせに
事務所あったけえwww
暖房つけてる事務所で休憩するときは、窓ぜんかい!
ゲホゲホ風菌撒くあほがいるからな。
>>936 暖かい事務所に居るから寒さが引き立つんだよwww
まあ事務所の中の人間関係は外の気温以上に冷え込んでるんだけどね
工場と事務所の人間関係も極寒ですけどね
全メカニックが泣いた
事務員が仕事振り分けに工場に来て、工員にこれしてくれる?と言う。
全員、無視か、無理と答える。
事務員しょんぼりして事務所へもどり、社長へ告げる。
社長が問答無用の指名をしてくる。
そして当たった奴が、キレる。
なんのロシアンルーレットw
うわーうちとまったく同じ(笑)
バカ女に話しかけられただけでキレる強者もいる。で、社長にチクって社長がフルガンギレで出てくる
とばっちり受けた同僚は目ロンパリにしてキレてるわ
経営者が日給8000円しかださなかったり遊興費ケチるからそうなるんだろうな
そうそう、うちも事務員に声かけられただけで内容も聞かずに、無理!といったり、説教する奴もw
で翌日朝礼で社長の説教とばっちり。
どこも一緒ですね。
貧しいと心まで荒んで行くね。
事務が言う→無理→工場長に泣きつく→工場長から指名→アイアイサー
うちみたいに「おーい、そろそろオヤツにするかぁ。」「はーい」
みたいな工場はレアなのか?
悪口も「社長の植えた花の水やりって面倒じゃね?」とかだし。
バカ女の指名は仕事の内容とか抱えてる仕事を考えず振ってくるからムカつく。
水やりとかしたら経費が無駄とか怒られるわw
ボールペンすら持参です。
出張で出たときなどもガス代自腹です。
留めの一言「わしは行けなど言うてない、勝手に行った、経費は出さない。」
シネよ糞
工場長から指名きてもおまえがやれで終わり
あんな使いもんにならん奴8000円工場で奉公してこい
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 18:39:37.95 ID:LoCevegk0
日野の製造工場でタイヤ点検中に社員が大型の後輪に頭轢かれたらしいな。
二十歳って無免許?
今は二十歳じゃ取れないんだっけ?
公道じゃないから免許なくてもいいんじゃない?
恨まれていたんだよ・・・きっと
大型のハブドラム付きダブルタイヤを転がして、
安い安全靴のつま先耐久力がどれくらいか先輩とやってたら
先輩の安物プラスチックは一発で割れて潰されてた。
先輩に先やらせてて良かった。
23時に夜勤のお客さんからキャンターのレッカー依頼があって今さっき帰ってきた。
車検で昨日納めたばかりだから、なんかやらかした?が頭グルグルしてたけど
現場で点検したらバッテリーターミナルの端子の一部がが振動で折れてただけだった・・・
レッカーありきで代車と交換だったけど、お客さん優しい人で良かったよ。
昔聞いたけど安全靴で鉄のやつは万が一潰れたときそのままなんで
プラだと一旦潰れたのが戻るからプラの方がイイって聞いた
鉄の奴が足に食い込んだまま脱げないって状況を想像すると...
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 06:33:14.14 ID:x+vum4ww0
>>952 こういう事故ってなくはないわな。
大型、特に観光バスとかさ。
キーを持ってエンジンルーム覗くのが一番なんだろうな。
でも、この容疑者辛いよな…。
>特に観光バスとかさ。
キーを持ってエンジンルーム覗かなくても
スイッチ一つでキースイッチOFFがルームにあんだよ
豆知識な。
古いバスはどうする?
乗れないようにキャビン上げとけよ、アホかよ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 11:19:41.44 ID:wzI4pe0w0
キャビン上がるバスなんかあるん
マイナス外せばいいんでない
>>964 押しがけされたらどうするん?
ステアリングに「整備中エンジンかけるな」って貼っておくのが一番良い
バスだったのか、軸をジャッキアップしとけばええやん。
つーかエンジンかけられたら普通逃げるだろ?
大型乗ったことある奴ならわかると思うが、エンジンかけて即発進とか、意図的としかおもえんし。
大型工場勤務なのに、発進前の下廻り状況確認を怠るとか、教育なってない。
加害者は一生ブタ箱でいい。
日野工場も閉鎖でいいよ。
流石トヨタ系列、問題ばかり起こすな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:36:04.93 ID:Ial5M6K+O
>>961みたいにバスならメーンとキースイッチをOFFしとけばいいけどU付きなんかだと動かなくなってるのも多いね
大型車になるとキャビンあげてもエンジンルームにスタータースイッチあるしキー抜いてポケットが一番いいかも
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:37:37.08 ID:1hQYUeAM0
いい加減こういう馬鹿スバオタは死んで欲しい
効きます、燃費あっぷします。
だから買いましょう。
これでいい?
>>966 中の人だけど、煩いぐらい安全安全って言われて
色々、アホみたいな決まり事が出来て大変なんすよ(^_^;)
みんな、蛍光ベスト着て仕事なんか出来る?
>>972 蛍光ベストはどうでもいいけど、あまり効果ない気がする。
上の人は現場を知らないから無意味な規則ばかり増やすよな。
俺も前は日野寺勤務だったけど、移動の際とリフトダウンの際には必ず下と後ろを確認してた。
各寺でちょいちょい事故あったから、朝礼でもうるさかったし。
>>973 バスで2デフってあんの?
聞いたことないすよ。
ハイブリッド車も作業中は「高圧作業中」みたいな看板を
タクシーみたいに天井に載せとけって講習受けたな。
あれ、やってるとこあるの?
大型民間でそこまで安全にうるさくないけど、
狭い敷地に狭い工場だからバックは誰が見てないと出来ないし、
動くときはホーンを鳴らして合図したりしてたな。
基本的に二人作業のときはエンジン掛けても大丈夫?とか声掛けてやってた。
>>974 バスじゃ無いですよ、うちじゃバス作って無いですし。
実車見た訳では無いから確実では無いけど
架装前のプロフィアだと思います・・・
前に、メカさんもリフト事故で亡くなりましたよね
あれは、事故事例を見た限りでは、リフト操作したメカも
可哀想でしたね(つд`)
で轢いちゃった車は架装前だから知らんぷりして出荷しちゃうの?
頭バーンとかガクブルもんだ…
話変わるけど、リフトに上げるとランプ類に異常きたす車イラッとくるわ。
ナンバー球切れたりとか。
お前らも経験あるだろ?
リフトで上げると車体が歪んでカーテシスイッチが作動するのは
なんだかな
傾斜センサーついてるんじゃねーの 洗車機突っ込んだだけで衝撃感知してピーピー鳴るプライアスはただの基地外だと思う
しかし近所にある大型の工場はどこもガチ体育会系な空気だから苦手だなぁ 朝礼とか絶叫大会じゃないかあれは
>>975 一般や車検ぐらいならやらないが高電圧に絡んだ何かを触る時は怖いからやる びりびりこわいびびりだからな
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 20:24:30.30 ID:PSuSM1vQ0
>>972 うちは真夏だろうが蛍光ベスト、ヘルメット、肌の露出は顔だけ、当然保護眼鏡着用
キー抜かずに整備してんの見つかったら現場に置いてもらえない
毎朝の朝礼の後は全員で安全作業について一言宣言まで言わされる
まぁ過去に指飛ばしたり火傷したり素晴らしい先輩が居たかららしいけどねぇ。。。疲れるわ。。。
自分の部下が指飛ばしたり障害者になったら辛いぞ
厳しすぎるぐらいでええ
>>975 やったことないな
最近ハイブリッドのバッテリー交換何件もやったけど素手と通常工具だしな…
さすがに電圧測ってから作業にはかかるけど
>>982 メーカーさんですか?
蛍光ベストに保護メガネの常着は厳しいですね(^_^;)
夏は大変でしょ…
幸い、うちは作業中の蛍光ベスト着用は免れたんでまだマシですが
部署によっては常時着用だから大変そうです。
車も発車時にはホーンで合図、駐車時も輪留めしますが
982さんとこに比べたらマシなんですね!
バスの下回り点検中にニーリングが作動して頭を挟まれて亡くなったメカがいたなあ。
ハイブリッド車もそうだし、HIDなんかも触る場合は、
電気関係の資格がいるらしいな、本来なら。
解体で無資格のままハイブリッド車のバッテリー外してきたが
色いろと周りが煩くなってきたのか、資格取りに行かされたわ。費用は会社持ちだったけどw
ダンプに挟まれて、車が動いて挟まれて、車の下敷きになって
危険な仕事だわな
うちは大型の扱いがなくてほんと良かったわ
触るのは積車のキャンターだけだししかも車検や難しい修理は外注おkだし
外注で思い出した。
うちも含めて20年前は零細でも、何でもやるような工場多かったんだけど
久しぶりに近況聞いたら、車検はデラか組合に丸投げ、4tのヘッドO/Hすら丸投げ。
なにやって食ってるか聞いたらオークションの転売や買取り、油脂類交換だと。
零細とはいえ、そんなもんでやっていけるなんてある意味感心したな。
楽おぼえると落ちるだけだぞ
8000円で人雇って調子こいてる経営者とかな
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 01:36:36.67 ID:K5PZcNDc0
>>982 最近は「デンジャー プルーフ(安全対策)」飛び越えて「フール プルーフ(馬鹿除け)」だもんな。
ま、会社としてはなんか有った時の責任逃れ対策なんだろうけど。
おい!部品屋!
頼んだ次スレがまだ来ないぞ!
早くしろください。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 07:47:54.25 ID:TFgcDe260
8000円の日当が安!って言ってたヤシ
工場の設備使って工場オイル使って
売り上げ8000円が自分の日当って
言ってたヤシの方がひでぇーよ! www
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 08:10:35.76 ID:R1p0lZUO0
すいません、昨日自分の車オイル交換しました。
軽なんで2Lです。
普通車?乗れません。金ないしもったいないです。
お客さんお願いです。下取りで0円の軽下さい。
申し訳ないので名変は自分でしますから。
まぁ危険業務ですが、危険手当てなんて無いですしおすし。
ホント、奴隷だよな。
望んでなったんだろ
まだ8000円社長がわめきちらしてんのか
マーカーランプの断線修理で半月も余裕くれるとこが売り上げどうのこうの言うなよ(笑)
今年の暇つぶしは8000円社長にします(笑)
キミ達はあくまでも サービス業だからな! (笑)
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