昔は車が単純に好きでした。子供の頃に車の絵を書き、車のプラモを作り、カーグラやモーターファンを見て喜びました。
今は、車に対して何の興奮もありません。
若いときは車を運転するだけで楽しかった。街中を縫うように走り、山道を飛ばしたこともありました。
今は、車の運転が面倒に感じ、事故を起こす恐怖を感じることもあります。
安い給料の時、大半を車に掛けても惜しくありませんでした。それほど車が輝いていました。
今は給与もそれなりになりましたが、車両購入費、税金、保険、車検、修理費など、可処分所得のうちの結構な割合になるのが非常に割高に感じます。
車があることで時間に関わらず出かけられ、荷物も運べこの上なく便利なものだと信じていました。
今は公共交通機関、自転車、タクシー、レンタカー、宅配などを利用すれば充分じゃないかと思うようになりました。
飲酒の自由もありません。行動を縛ります。都会での自由な時間を縛ります。
人を傷つけたり、殺したりしたくありません。
もし私が人を傷つけ、刑務所に入ることがあるとすれば、それは運転中の事故に他なりません。
私は犯罪者になりたくはありません。
それらを含めて、車を捨てることにします。
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1319633896/
・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる ・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される ・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる ・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフト出来る ・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる ・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行 ・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる ・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減 ・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる ・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる ・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる ・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である ・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる ・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる
「そんなことは滅多にないだろう...」
と思われるかもしれません。ですが、冷静に考えてみましょう。
@3分の2のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまう
人にケガをさせてしまう事故は、「人身事故」と呼ばれます。
人身事故は、年間約100万件です。
クルマの利用人口(約5千万人注1)から換算すると、普段運転しているドライバーが人身事故をする確率は、一年で2%です。
ところが、これから一生、例えば50年クルマに乗り続けると、
一生のうちで、「人身事故」確率は、64%注2になります。
つまり、3分の2のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまうのです。
注1:「余暇開発センター」の調査より、「普段、クルマを利用する」人口を算定
注2:1 - [1-(100万人/5千万人)]50 = 0.64
A100人のドライバーのうち1人は死亡事故を起こす!
交通事故で亡くなる方の人数は、年間約1万人です。
先ほどと同じ計算でいくと、一生で死亡事故を起こす確率は、1%注になります。
つまり、100人のドライバーのうち一人は、死亡事故を起こすのです。
この数字、少ないと思いますか?
注:1 - [1-(1万人/5千万人)]50 = 0.01
B300人のドライバーのうち1人は事故死する!
交通事故死のうち、約1/3が「運転者」です。
つまり、300人のドライバーのうち1人は、事故で死ぬのです。
C250人のドライバーのうち1人は、「人をひき殺して」しまう
逆に、交通事故死のうち、約4割が「歩行者・自転車」です。
つまり、250人のドライバーのうち一人は、見ず知らずの人をひき殺してしまうのです。
http://www.plan.cv.titech.ac.jp/fujiilab/info/accident.html
自転車は死んで良い 偏屈屋のクソッタレしか乗ってねぇ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 09:54:55.64 ID:qDvPw1wV0
いくらマイカーが自由な乗り物だと主張したところで、 そもそもふつうの社会人には自由な時間があまりない。 通勤・帰宅、仕事、社交辞令、食事、トイレ、睡眠、・・・ その他、趣味やレジャー、自己啓発のための勉強、一日24hではとても足りない。 乗り物として自由だといっても、 危険予知と回避行動の反復作業に従事するだけのドライバーは、まったく自由じゃない。 でもそんなロボットみたいな人間はいないから、事故が絶えないワケでしょ? 経済的にもモラル的にも自家用車をコテンパンに貶されて、『人の趣味に口を出すな』と、 「個人の自由」を主張してみても、「頭の不自由さ」を暴露することにしかならないよ。 『マイカーは自由である』と、自らの持論を展開する時には子供っぽい空想を語り、 『マイカーは不自由である』と論破されれば、得意になって現実論をふりかざす。 不自由な乗り物である電車やバスにはいくらでも乗るが、頭の不自由さはちょっと… ここの連中と同類に見られるなら、クルマの運転なんて金もらっても遠慮する。
テンプレ相手だがうんお前は死んでも車乗るな その時点でこのスレに用はないのだがなぜか粘着する不思議 ほかの趣味がないんだね、寂しい人生だ いっそ人生終えちまえ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 11:13:35.58 ID:qDvPw1wV0
>>997 なに言ってるのか分からんのですが?
車道を走るべきルールを無視して歩道を走るのは、ルールよりも命が大事だからでしょ?
現状の道路をチャリが安全に走れると思ってんの?
>>998 ↑のように、ドライバーって頭の不自由な人が多い。
運転する時間が人よりも長いから、勉強する時間が人よりも短いんでしょう。
都会でチャリンコに乗るのと自動車に乗るのと、どっちが迷惑でしょうな?
どっちに正当性があるんでしょうか?
危険で有害なマイカーでなく、よりエコで安全な自転車を排除しようという考えは如何なものか。
だってネット上の自転車乗りを見てたらお前らと同じで車なくなれとしか言わないひとしかいないもの 乗り物同士共存て考え方は自転車乗りは持ち合わせてなく常に自転車だけが走る道路を目指して各板で車乗りに絡んだり現実世界では停まってる車を傷つけたりしてるクズ連中
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 11:28:09.02 ID:qDvPw1wV0
>>6 死んでも乗るなって…、乗ったら死ぬよ?って話でしょうが。
それを回避する能力があんたにも他の人にもないことは、
テンプレのデータにも明らかでしょうが。
それを可能だと思っているところが、オカシイんですよ。
いや、笑えない話です。
どういうロジックを駆使すれば、あんた方のように、
「運転」なんて「拘束時間」を楽しめるんでしょう?
それとも嫌々乗ってるの?
ほんとに不思議な連中です。
ええアナタには一生理解できませんよ? 理解する気もないだろうけど
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 11:35:54.27 ID:ZvZhmacr0
>>9 >「運転」なんて「拘束時間」を楽しめるんでしょう?
お前、自動車運転した事ないだろ?w
例えした事あるにせよ、見るも無残なオンボロ車くらいしかとかなwww
”良い車”ってのを機会があったら運転してみろ?
そんなセリフは出てこなくなるから。
まぁ免許を持ってたらの話だがw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 11:37:18.77 ID:qDvPw1wV0
>>8 都会生活を満喫しながら、なおかつハンドルを放さない。
そんな意識の低い連中と共存なんてバカらしい。
暑いのも寒いのもイヤ。
他人に顔をさらすのもイヤ。
事故のリスク?温暖化?なにそれウマイのw?
・・・そんなクズみたいなのが、都会のドライバーなんでしょ?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 11:40:26.67 ID:ZvZhmacr0
な〜んだ・・やっぱり無免許君か。 そりゃ話が噛み合わないハズだ。 せいぜいクソ暑い日も、クソ寒い日も必死にペダル漕いでなさいってこったw
>>12 共存なんてバカらしい?ならどうぞご勝手に日本から出て行ってね
自転車オタク曰くドイツとかは都心部に車一台もいないらしいよ
さぁパスポート取得していざ自転車先進国ドイツへ!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 11:48:54.77 ID:ZvZhmacr0
そもそもさ、こいつ「運転の拘束時間」とか言ってるけど、 チャリだって乗ってる時間は拘束されてるよなw しかも労働までさせられてるしw 同じ拘束されるなら楽な方がいいだろっての。
アスリート系の自転車乗りはマナーいいし車も持ってたりだけど オンボロママチャリやカッコだけロード乗ってるガキはマナー最悪だしほぼ全員無免許だよな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 11:56:50.54 ID:qDvPw1wV0
>>11 >”良い車”ってのを機会があったら運転してみろ?
>そんなセリフは出てこなくなるから。
”良い車”ってのは、安全運転の努力をしなくていいんだね?
じゃ、そういう車は制限速度を守らなくても平気なんだ?
本も読めない。ケータイやテレビもだめ。酒も飲めない。
それどころか、よそ見もうたた寝も考え事も、風邪薬すらも飲めない。
・・・これを「拘束」と言わずして何と言う?(笑)
あんたは読解力の勉強をもっとした方がいいよ。
まあ、自転車もそうだよなあ そういった意味では運転手に任せればいいタクシーや公共交通はなんと楽な乗り物だろう
このスレ車捨てますってスレタイなんだが車持ってすらいないこういうキモイ奴はなにを捨てるの? 安物の屑鉄自転車?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:12:18.72 ID:qDvPw1wV0
>>15 なるほど。チャリも拘束されてるね。
でも、車みたいに空気を汚さないし、騒音も出さないし、
子供や年寄りを数十メートルもはね飛ばさないけど?
移動が移動のための作業に拘束されるのは当たり前。
歩行者だって、歩くことに拘束されてる。
そんな「拘束時間」を趣味の対象にしてるから「ご苦労さん」なのよ。
何が楽しいのか、説明プリーズ。
言葉にしてみれば、幻想から覚めるかもしれないよ?
理解する気もないひとに説明すんの? お前が車乗ることなんて地球が反対に回ってもないよね
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:31:27.62 ID:4mp8xFyQ0
>>17 >”良い車”ってのは、安全運転の努力をしなくていいんだね?
え!?
何でこんな結論に至るんだ?w
どこにそんな事書いてんの?
もしかしてリアル池沼?
>本も読めない。ケータイやテレビもだめ。酒も飲めない。
>それどころか、よそ見もうたた寝も考え事も、風邪薬すらも飲めない。
へぇ・・じゃあチャリに乗りながらなら出来るんだ?w
もしかしてこいつはまともに相手をしたらダメな奴なの?>ALL
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:33:04.08 ID:4mp8xFyQ0
>そんな「拘束時間」を趣味の対象にしてるから「ご苦労さん」なのよ。 車運転する奴は、全員趣味だから運転してるのか。 初めて知ったよw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:33:37.43 ID:qDvPw1wV0
>>21 理解したいから、教えてほしいんだけど?
「車の運転は、安全義務を守るための作業に心身を拘束される時間
事故のリスクと交通状況へのストレスにさらされる時間 」
だと思ってるんだけど。
これを「趣味」だと言い張るには、ちょっと説明を要するよ。
「・・・にも関わらず、○○が楽しいから」
この○○にどんな言葉が入るのか、興味がある。
あんたなら、何を入れる?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:34:16.85 ID:4mp8xFyQ0
>>19 >こういうキモイ奴はなにを捨てるの?
日本国籍。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:35:32.47 ID:4mp8xFyQ0
>>24 >だと思ってるんだけど。
勝手に思ってろ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:39:03.80 ID:4mp8xFyQ0
まず車を運転した事も無い、所持した事も無い、免許も無い と無い無いづくしの奴と話が合う訳が無いw
>>19 気を緩めると増えてしまう生活の贅肉を引き締めるため、飽くことのない断捨離に努めるのです。
>>24 説明要る?全部ねーよとしか言わないキモヲタチャリキチに?
>>28 よし一番無駄なにちゃんやめようか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:49:03.66 ID:4mp8xFyQ0
ID:qDvPw1wV0 ↑ この人ってたしか40半ばの人だよね?w
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:49:43.16 ID:qDvPw1wV0
>>22 >何でこんな結論に至るんだ?w
良い車に乗れば、「そんなセリフは出てこなくなる」と言ったのはあんただよ?
制限速度を守り、状況判断を怠らず、重大な責任とリスクを負って走ることに、
高級車も安い車も変わりはないでしょ?という意味で言ったんだけど。
それを違いがあるかのように言ったように聞こえたからさ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:52:15.91 ID:qDvPw1wV0
>>27 その3つともありますから。
勝手な妄想はやめてね。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:52:44.27 ID:4mp8xFyQ0
>>31 そんな事を言ってるから、お前は運転した事無いんだろと言われるんだよおっさんw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:53:48.35 ID:4mp8xFyQ0
>>32 え?
何でお前は運転免許を持ってるの?
必要無いだろおっさん。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:57:29.37 ID:qDvPw1wV0
>>33 自分で妄想しておいて、人のせいですか・・・^^;
ちなみに30代なんですが・・・
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:59:17.14 ID:4mp8xFyQ0
>>35 いちいち説明しないと違いが分からないのかw
まずはお前が免許を返納してきてからの話だなおっさん。
>>31 バカなのか?そもそも題材が運転という拘束時間を楽しめるか、だろ?
いい車は快適な音響と椅子があるようなもんだ。
せめて移動ぐらい臭いおっさんと膝ぶつけながらとか
吊革捕まって揺られながらよりは快適にしたいもんだろ。
で、それと運転自体と車の善し悪しに何の関係があるんだ?
とんでもなく理解力薄いとしか思えんが…
30代で真っ昼間から他人の趣味ネットで叩くだけの人生…うわぁ
>>14 ドイツとオランダは自転車専用道路の整備がちゃんと進んでるから。
そしてその整備に必要な金は消費税20%とか取って成り立たせてる。
日本は長らく道路整備は自動車関係から巻き上げた特定財源で賄ってきたからな。
あっちはその代わり自動車に関係する税金が日本より圧倒的に安い。
自動車からいっぱいとる代わりに自動車優先の道路整備、が日本。
オランダやドイツはみんなから平等に税金ふんだくってその代わり平等に歩道も自転車専用道路も
自動車道路も整備しましょう、
というスタイル。どっちがいいかは分からんけどな。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:13:27.31 ID:qDvPw1wV0
>>37 いくら車内が快適であろうと、
リスクと責任、できる限りそれを回避するための作業に没頭せざるを得ない。
そもそも「運転する」ということ対する認識の開きがあるね。
あんたは、音楽を聴きながら一人の空間を満喫できると考えているようだけど、
そんなお気楽なものじゃないと思う、と言ってるんだよ。
だからこそ、制限速度は40キロ、50キロなわけでしょ?
人間の注意力や反射神経の限界がそれだけ低く、
車の運動エネルギーがそれだけ大きいからってことでしょ?
わかる?
んで?30過ぎのじいさんは昼間から若者にネットで車捨てろと駄々っ子?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:17:39.65 ID:SMdc9/9Y0
>そんなお気楽なものじゃないと思う だから勝手に思ってろバ〜カw >だからこそ、制限速度は40キロ、50キロなわけでしょ? 制限速度を80kに上げようという動きが出てるんだがなw
自転車も制限速度を決めるべきだな 20km/hが妥当だろ、原動機付き自転車が30km/hだし原動機ないチャリならそんなもんだ
>>40 それは違うね。運転するのがそこまで苦労するような判断力しかないなら
その人間の能力不足。子供でも年寄りでも出来てることだぞ。
そもそも人間の速度対応力はもっと高いのは科学的に証明されてる。
でなきゃ飛行機パイロットやレーサーやらはその遥か上の速度で多分失神してしまうね。
では逆に聞くが日本より制限速度が遅いが故に事故件数が少ない、という事例があるのか?
日本より制限速度が速いけど事故件数が少ない国なら山ほどあるが。
事故はスピードがどうこうじゃなく状況依存なんだよ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:24:58.21 ID:SMdc9/9Y0
>>44 まさにそれ。
このチャリオタ引きこもりは、全ての人間の能力は同じという
アホな前提で話をするからバカにされてるw
ヘタクソで駐車枠に何回も切り返しをしないと、駐車出来ないような
鈍い奴は、運転が苦痛かもしれないな。
俺は全く苦痛じゃないし、拘束されてるとも思った事がない。
>>45 事故を絶対に起こさないスーパーマン乙
保険入ってないんだっけ?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:26:40.49 ID:qDvPw1wV0
>>42 >だから勝手に思ってろバ〜カw
テンプレを読んでみれば?もう少し謙虚になれるよ。
>制限速度を80kに上げようという動きが出てるんだがなw
これ以上死人を増やす気かよw
いっそのこと空でも飛べよ。
規制速度70km/hや80km/hの一般道がどういう区間か知らないんだろうね。 既に規制緩和されて本州内にはいくつかの区間で出来てるから 一回ご自慢の自家用車で行ってみるといいんじゃない?w
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:29:18.85 ID:SMdc9/9Y0
>>46 俺の事か?
何処をどう解釈したらそんな風に解読できるんだ?
よほど捻くれたPCをお使いのようでw
確かに今まで無事故無違反だがwww
保険って任意の事?
俺、保険に入ってないって何処でそう思った?
よほど捻くれたPCをお使いのようでwwwwwww
草の数は必死さの数ってばっちゃが言ってた
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:31:09.92 ID:SMdc9/9Y0
何でこの馬鹿は80kに制限速度が上がったかも知らないんだろうなw 40k〜50kっていつ制定されたか知ってるんだろうか。
車アレルギーも良く草はやすよな 前スレ見てたら思った
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:37:23.77 ID:SMdc9/9Y0
>>47 >いっそのこと空でも飛べよ。
お前の頭の中じゃ80k程度で空が飛べるのか。
じゃあ100kで高速走ってる車なら、宇宙まで行けるんじゃね?w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:39:15.87 ID:qDvPw1wV0
>>44 >子供でも年寄りでも出来てることだぞ。
できてるかい?(苦笑)
じゃ、なんで年間に100万件もの人身事故が起きてるの?
年寄りが孫をひき殺した、なんてニュースも聞き飽きたんだが。
これは個人差で、無視できる数字なの?
>事故はスピードがどうこうじゃなく状況依存なんだよ。
パイロットは空を飛べるし、レーサーはサーキットを走る。
マイカーは?
人の生活圏を縫うように走ってるわけでしょ。
だから、スピード出せないのよ^^;
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:42:10.77 ID:SMdc9/9Y0
このバカは恐らくとんち問答でもしたいんだろうなw これだけ読解力が無い奴も珍しい。
などと、自分の文章力不足を他人の読解力不足にすり替えるアホもいます。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:44:44.12 ID:qDvPw1wV0
車捨てて欲しいならネットで騒ぐより現実世界の知り合いとかから殴り倒してでも車捨てさせてくればいいのに なぜか現実世界のこいつの周りにも車乗ってる奴は居るという不思議
>>54 へえ、年間100万件の事故は全部老人が起こしてるのか?
もちろん能力の落ち込みは作用するわけだから、老人の運転が若者より
判断力が落ちてたりするのはあるだろうが、全ての老人が全部事故るわけでない以上は
能力の個人差はあるということ。
>>54 あと生活圏がどうの、は俺が状況依存だと言ってるのになんで出てきたんだ?
マジで読解力大丈夫か?
状況依存であるからスピードの問題ではないと言っているしお前の周りは、
全ての公道が同じ形に同じ状況なのかも知れないが普通はそうではない。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:50:43.12 ID:SMdc9/9Y0
だいたいさ、「車捨てますスレ」なんだから、 「これこれこういう理由で俺は車捨てるぜ!」 で終わっておけばいい話なんだよなw それを何故かマイカー1台も持てない、持った事もないへタレニートが 他人の車まで批難するから話がおかしくなる。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:54:56.03 ID:qDvPw1wV0
>>59 それを言うなら、個人の能力の差というより、性格の差じゃない?
老人でも無謀な奴はいるし、若者でも大人しい奴はいる。
そういうものを全部ひっくるめて、車社会は危険だって言ってるわけ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:55:59.85 ID:SMdc9/9Y0
>車社会は危険だって言ってるわけ だから何だ?・・で終わるわけ。
>>61 何かをやめるときは人は他人に後押ししてもらいたいモノなんだろう。
自分の肯定意見が欲しくなる。
前に家引っ越した時に事務所使用前提の部屋だったから湯船がなくて
シャワーだけだったんだよ。その時、体洗うための場所なんて
よくよく考えたら湯船とかいらないよね、体洗うだけなんだから、
と思って他人に意見求めたもんなぁ俺も。
今は湯船最高と思ってる。
この30代のキモイチャリヲタは前スレの車売りたいp(´⌒`q) って気持ち悪い顔文字のオッサンじゃね? 30過ぎると疲れやすくなるらしいし 疲れやすいんならにちゃんやる時間あれば休めよバーーーカ
>>62 そう思うのはお前個人の考えとして持ってればいいと思うよ。
だから何?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 13:59:55.39 ID:SMdc9/9Y0
>車社会は危険だって言ってるわけ でも自分の家族や友人知人には、車乗るのを止めさせる事が出来ないへタレw
友人いるの?こんな暗くてネチっこくて陰湿な奴に
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:04:49.42 ID:SMdc9/9Y0
友人はどうか知らないが、家族は誰かいるだろ。 この世に発生してるんだからw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:09:31.56 ID:qDvPw1wV0
>>67 >でも自分の家族や友人知人には、車乗るのを止めさせる事が出来ないへタレw
いや、もっと都会に住んでたら説得する自信あるわ。
でも、都会でハンドル握りしめてるようなのは、あんたらみたいな「筋金入り」だろうな。
そんなのを説得する時間と労力がもったいない。
田舎の人間は選択肢がないから、そもそも説得する段階にすらない。
木の股から生まれたのかと思ってたよこんな性格だし
>>70 じゃあ家族と都会にいらっしゃいな
田舎の片隅で黙ってる奴がネットでひと動かせるとお思いかね?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:12:08.06 ID:SMdc9/9Y0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:18:13.79 ID:SMdc9/9Y0
>>70 じゃあお前が説得出来るラインって、人口何人からなんだよw
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:19:38.98 ID:SMdc9/9Y0
>>71 俺はゾウリ虫の突然変異かと思ってたよこんな性格だし。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:21:51.15 ID:qDvPw1wV0
>>73 説得はできないが、議論ならできるよ?
議論を避けて、「説得してみろ」なんてバカですか?
ならたまには、そっちも説得してほしいもんだ。
「車は素晴らしい乗り物です。みなさんもぜひ乗りましょう!」
って、説得してみろっつーの^^
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:23:19.65 ID:SMdc9/9Y0
>>70 のレスを読んで、
大きな口を叩いてたら雑魚どもにフルボッコにされた挙句、
「今日はこれぐらいで勘弁してやろう」
というセリフを吐く吉本新喜劇を思い出したw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:25:43.08 ID:SMdc9/9Y0
>>76 だから「バカ」と言われるんだよバ〜カ。
だ〜れも、
>「車は素晴らしい乗り物です。みなさんもぜひ乗りましょう!」
こんな事言ってないだろっての。
車に乗りたくない奴は乗らなきゃいいじゃん。
個人の自由だ。
乗って欲しくないですこんな気持ち悪い30過ぎた産業廃棄物さんなんかには
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:28:22.11 ID:SMdc9/9Y0
だいたい何で「車いらない乗りたくない」って言ってる奴を 説得しなきゃなんないんだ?w 「へーそう。好きにすれば?知らんがな」 で終わる話だ。
>>76 いや議論は議論板か、知り合い家族と食事の時でもすれば?
顔も名前も知らないところで、場違いな議論ふっかけられてもね。
ましてや乗るべきと何で説得する必要あんのよ。
他人のやることなんだから議論する意味すらないんだよ。
他人が気になって気になって仕方ない何かの病気でも抱えてるのか?
そら生活道路走る時はみんなゆっくりだよw そこで飛ばすドライバーはマジキチだよ 車趣味からしても敵だよそういうのは 車趣味的には郊外や山道を走るのが楽しいわけだし
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:35:18.78 ID:qDvPw1wV0
>>74 >じゃあお前が説得出来るラインって、人口何人からなんだよw
公共交通機関を利用できるか否か、だね。
多少の不便さを忍んでも、マイカー社会の害悪に加担しない。
それは、個人としても社会人としても良い選択であり、
賢い生き方だと、教えるわけさ。
そういう良心と利便性を秤にかけて、わずかに良心側へ傾くくらいの環境。
ちょっと不便でさみしいけど、得るものの方が多い。
そのレベルの都会。
さっさと都会に引っ越して親戚ごと全部車捨てさせてくださいな
>>83 で、その賢い生き方とやらの布教をお前は身内や友達でなく、
なぜか赤の他人の名前も顔も知らない奴にだけしかしないわけだ?
しかもそれを望んでない人が集まる場所でそれを望んでない人たちに対して。
普通に考えたらキチガイの沙汰。
要するにかまってちゃんなんだなこのチャリオタクの車アレルギー野郎は 30過ぎてこんなコミュニケーション手段しか知らないなんて悲惨な人生だなおい
かまってちゃんな事が悪いだとは俺は思わないが、なぜ自分の考えを共有出来る信頼関係のある仲間とそういう議論をしないのかな? なぜかそこでやったら嫌がられる人と場所でやるのか、それが理解できん。 考えられることは二つ。 信頼関係のある仲間がリアルにはいないのか、その考えに賛同してくれる人が周りにいないのか。 その両方かも知れないが。 普通ならもっと有意義に考えに理解を示してくれる仲間と交わしあうはずなんだが…
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 14:53:57.53 ID:qDvPw1wV0
>>82 >車趣味的には郊外や山道を走るのが楽しいわけだし
そんな遠くまで走る時間がどこにあるの?
仕事で成果出すには、もっと頭を使わなきゃダメでしょ?
女にモテるためには、もっと体を鍛えなきゃダメでしょ?
こんな不景気じゃ、ガソリン代や維持費は痛いでしょ?
運転の時間は、ドライバーの義務と責任に拘束される時間だと言ったでしょ?
それを放棄するから、事故が絶えないと言ったでしょ?
君、彼女いるかい?
環境意識も低い。人権意識も低い。
おまけにヒマ人。
そんなのを好きになると思ってんの?
今どきの女が^^;
70で筋金入りは説得不可能って言ってるし誰も耳貸してくれないんだろ その憂さ晴らしを車板でやるってことかね 俺たちが筋金入りならこいつは中国の建造物並の筋金無しだわ
移動時間さえない多忙なひとが彼女作れるの? そんなに忙しいのに真っ昼間からID真っ赤にしてる暇あるの? 30過ぎてんだから彼女とか以前に家庭もてよハゲ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 15:07:15.61 ID:xFhOfZJu0
もうね、
>>88 の書き込みを見て相手にしてはいけない奴だと確信したよ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 15:21:06.43 ID:qDvPw1wV0
>>82 分かるかい?
「車の運転が趣味」なんて言ってる人は、
「温室効果ガスを出し、人の命を危険にさらし、時間を浪費するのが趣味です」
と言ってるようなものなんだよ。
あるいは、
「コミュ力も要らない。技術も知識も要らない。そんな一人の空間が大好きです」
って言ってるのと同じなんだよ。
そんな趣味の悪い男は、もうモテないんだよ。
ライバルに差をつけたいなら、高級車を買う努力をするよりも、
車を捨てる努力をすべきだね。
さっさと都会引っ越して親戚一同車捨てろよオッサン 誰もテメーみたいなのに車乗れなんて言ってねえよ免許も返納して来い
ん?てかライバルに差を付けたいならライバルに車買わせればいいんじゃね?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 15:40:09.68 ID:qDvPw1wV0
>>94 そうそう。
だから、あんたら必死なんだろ?
ただでさえ車を転がすしか能のない自分なのに、その車さえ否定されたら、
生きてる意味ないもんね?
だからどんな手を使っても、アンチを悪者に見せようと躍起になる。
そういうひねくれた根性だから、喪男なんだよ。
今すぐ車を売って来いってw
はぁ?お断りだよ30過ぎのハゲ野郎 腕ずくで捨てさせるぐらいしてみなフニャチン野郎
家族知人にすら車捨てさせることのできないゴミの言うこと聞く必要性がわからないね
>>88 だんだん破綻してきたな。何でいきなり女にモテるための話にすり替わってるのやら。
成果出すために長時間勤務とか無能のやること。
体鍛える時間も別に生み出せるでしょ。
まぁお前がどんだけ無能なのか、余暇がまるでない生活してるのかよくわかったが。
まずは目の前の国道の車全部止めてドライバー引きずり出してみてよオジサン
>>95 まぁこんな事言うのもなんだが車持ってるとモテないという数値的根拠出せる?
多分逆だと思うんだけどね?
移動時間はまったくないのになんで2chに一日中張り付く暇はあるんだろこのオッサン しかし残念だなそんなに時間ない人 にとっては自転車なんてゴミクズ以下の移動手段だろうな まぁ実際ゴミクズだけどな
>>88 君にとって趣味とは、仕事の成果に結びついて女にモテるためにするものなのか?
確かにそういう趣味は実益を兼ねていて良いのかもしれないけど、
そもそも実用性に縛られる時点で、真の意味で趣味とは言えないのでは?
趣味ってその人の興味や関心を深めて楽しむものだと思うから、
実用性に囚われて選択の自由度を失うのは豊な趣味人とはいえないな。
君のレスからは常に実用性を追求しするorしなければならない精神的貧しさ、
もしくは経済的貧しさしか感じない。
>>101 常に2chに張り付ける移動しない人種があるじゃない。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 16:02:55.60 ID:qDvPw1wV0
>>98 誰が長時間勤務しろと?
できる奴ってのは、人の見てないところで努力するって言ってんの。
少なくとも、考え事すらできない「知的冬眠状態」である運転をしたさに、
マイカーを乗り回すなんてあり得ない。
さらに環境コストや人的リスクを考えると、こんなのを喜んで転がしてる奴こそキチガイだわ。
「できる奴」のイメージと、車社会の汚らしさとは決して結びつかない。
頭の悪いDQNか、孤独なメンヘラが閉じこもってるイメージしかないわ。
あるいは団塊のタヌキ親父が、ベンツやレクサスにふんぞり返ってるって感じか。
知的冬眠状態入ってるよにちゃん廃人さん
>>104 まぁお前のイメージはそうだろうな。
でも世の中の仕事の出来る人はなぜかマイカー持ってるわけだよ。
ハリウッド俳優がレッドカーペットに自家用車で乗り付けるの見たことない?
プリウスだったりはするが。
渡辺謙はでけえワンボックスだったけど。
まぁお前個人のイメージは別にどうでもいいけどさ。
趣味と社会的ステータスとを結びつけて考える人とは一生わかりあえないわ^^; ナチュラルにモテないんだろうな だって普通にモテてたらいちいち自分の趣味がモテるかどうかとか考えないし、 仕事ができて評価されてるなら休日は本当に好きなことしたくなるもんだろ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 16:11:25.71 ID:qDvPw1wV0
>>102 >趣味ってその人の興味や関心を深めて楽しむものだと思うから、
だから車に興味があるなら、 サーキットを走りなさいよ。
俺のケツからブーブーとクラクション鳴らしてんじゃないよ?
家族にケガさせようもんなら、半殺しの目じゃ済まんよ?
・・・てこと。
電車に揺られながら考えるのはネット上の奴らにどうやって車捨てさせるかですかw まずは自分の身の回りの車乗りひとり残らず消してみろよ
>>108 なら今すぐ街中行ってそこら中走ってる車サーキットに押し込んで来なさいおじさん
>>108 それじゃ論理破たんしてるじゃんw
車趣味自体認めてるわけでしょ?
マナーさえ守れば車趣味はありだと認めてるわけじゃん
ちなみにそういうDQNドライバーは車板的にも叩かれてるよ
ていうか運転はお前の持論だと危険回避のために神経を張り巡らせて常に集中しつつ 周囲に目を光らせる乗り物だといってたんじゃなかったのか? なのに今度は知的冬眠で考えてないとか話が矛盾し始めてるぞ…
ちなみに最近はサーキットもかなり裾野が広がってるよ おじさんが自分のミニバンでちょっと飛ばしてみたいと思ったら、 FISCOのファミリー走行枠に行ってみるとかそのレベルで普及してる。
耐久レース常連ですごめんなさい
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 16:22:01.35 ID:qDvPw1wV0
>>112 運転などという非生産的な行為に神経をそそがねばならないから、
他の知的活動がおろそかになる、ということだよ。
脳をフル回転させて安全に運転したところで、得るものはあるかい?
目的地に着けたよw
・・・そりゃ、よかったなw
てこと。
あ、やっべサーキット専用車にするには積載車要るや 結果もっとおっきい乗り物になっちゃった☆
>>115 そりゃよかったな
で?お前はこの一連のスレにずっと粘着してなにを得た?
かまってもらえた?
そりゃよかったな
>>115 それは自分で運転する乗り物には常につきまとう問題だろw
自転車でも上の空で運転してたら事故るぞw
それこそ前のニュースにあった自動車の事故を誘発して、刑務所行きになる可能性もある。
そもそも移動の際に生じる知的生産性とはなんだ? 確かに新幹線みたいに時間もまとまっていて、環境も整備されていたら、 なんらかの仕事や勉強のような知的な作業ができるかもしれないが、 日常生活の数十分の細切れの移動で、いったい何をするんだ? という疑問がある。
つか、その知的生産の成果は?ってのが聞きたいがな。
あれ?思ったんだがこのキモい30過ぎジジイが今日このスレに張り付いてた時間ってすごく勿体無いんじゃね? これだけの時間あればどれだけ知的活動できたのだろう 新聞読む時間モバイルの情報サイト巡礼すべて何回もできるような時間無駄にしてるんじゃね? しかも自称超絶多忙なはずのこのジジイが!!
>>44 > では逆に聞くが日本より制限速度が遅いが故に事故件数が少ない、という事例があるのか?
> エンゲルら(1992年)は、デンマークのある都市で生活道路をボンネルフ型(時速15km以下)とゾーン30(時速30km以下)に変えて、
>その前後で歩行者事故率がどのように変化するかを調べました。それによると歩行者事故は約4分の1(28%)にまで減少したといいます。
(中略)
>Kjemtrupらの総説「ヨーロッパの都市におけるスピードの抑制と交通鎮静化」(1992年)によれば、「オランダではボンネルフによって事故が大幅に減少し、
>特に、歩行者と原付バイクでの減少効果が顕著であった。ドイツのハンブルグ市でゾーン30に指定された263ヶ所を、導入の前後で比較したところ、
>交通事故負傷者は27%減少し、同ハイデルベルグ市での調査では44%の減少であった。フランスでもこの種の環境適合型道路への転換によって、
>交通事故件数が69%以上減少した。」と、書かれています。
ttp://www.ne.jp/asahi/remember/chihiro/site2/imai.htm
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 17:20:41.66 ID:ow4CodQg0
この池沼の話に乗ってやるが、 例えば・・本当に例えばだが、 車しか能がない奴と、 チャリしか能がない奴とで比べれば、 確実に車の方がモテる。つまりこの池沼は人生の敗北者w あくまで車とチャリだけを比べた場合のみな。 こう書いておかない、この池沼は恐らく経済力がどうたらとか言い出すからwww
あれID変えた? ネットで出会う自転車乗りって必ず自転車しか乗らないひとばっかだよは 現実世界の自転車乗りは車も乗る人多いのに不思議
>>123 いや、単純に速度を遅くすれば事故率が下がるのは当たり前だろ。
時速1キロ制限にしたら事故ゼロになるぞ。そんなのはアホでも分かる。
俺が言ってるのは同一の交通流量がキープ出来る状態での話だろ。
まるで話が違うわ。
今回のトレーラー事故らせた糞ジジィは本来なら起こりえない事故起こしたんだしな この自転車乗りのジジィ一匹死ねば良かったのに
車とか自転車とか乗り物や使っている物に拘って本質を見失うよね 使う人のリテラシーの問題なのに
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 17:56:04.43 ID:cML881RrO
>>128 車に乗れない貧乏ジジイのひがみによる暴走
汚い左翼が日本のためになったことが一度でもあったか?
>>130 社会的評価とか女ウケとかとことん下衆な欲求の持ち主だったなw
あれこそ旧世代の遺物じゃね?w
>>127 車線数など規格が同じ道路の場合、規制速度は30km/hぐらいにすると交通容量は最大になるから
つまり全国の道路を30km/hに規制すべきってことですかね…
ID:qDvPw1wV0が本当に都会に出てきたら、狂い死にすること請け合いだろ。 15:00辺りからホンネを隠しきれないのか、コンプレックスのキーワードがボロボロ出てる。 公共交通機関だけで生活できる、割と世帯収入がまとも以上の住宅地から高級住宅地に、 それこそベンツやレクサスクラスが各戸の駐車場に収まり、その横にはチャリ、 若い世代の既婚や子ありも沢山いるし。生活の移動手段の豊かな選択肢の一つとして 車がちゃんと共存しているからねぇ。 下手をすれば8割以上の車が欧州車のときもある交差点のど真ん中で 大演説をしてくれるとか実現したら胸熱w
ずいぶんスレが進んでていまさらかもすれんが
自転車が飛び出してそれをよけたワゴン車をよけようとしたタンクローリーがコントロールを失って歩行者を死なせて自転車のせいと判決にされた事故だが
そもそも急に割り込まれたくらいでコントロールを失っちゃいかんだろ
街中では割り込みくらい想定して運転するべきだ
そしてステアリングでよけちゃいけない、必ずブレーキで避けることは必須
避けられないなら速度超過(制限速度という意味ではない)だ
運動性能が劣るタンクローリーならもちろんそれなりの速度と運転が求められて当然
違法駐車の影から子供が飛び出してきて避けられず跳ね飛ばしてもドライバーの注意義務違反で、それを避ける速度と注意が求められてきたはずなのだ
本来タンクローリーのドライバーに求めるべき事故の責任を自転車へ求めたこの判決は、判事や検事が運転しないか自転車を血祭りに上げる何かの意図が働いたかのどちらかではないのかな
>>125 日本のように平気で街中に大型のトレーラーが入ってくるようなら車種ごとの速度制限も欲しい
>>134 マンション住人はそうでもないぞ
平均所得より高い(だろう)人の住むマンションではあるが
駐車場解約が増えて余ってきている
このレベルでは車離れが激しい
>>135 そもそも自転車が横断歩道という通行区分違反を犯していることは無視か?
自転車が他の車両に優先して渡って良いのは、自転車横断帯のみだろ
>>137 いつどんな原因でワゴン車が飛び出してくるのかわからんじゃないか
たまたま今回が違法自転車が原因だったというだけで
ワゴン車が急に車線変更してコントロールを無くすようなら運転が悪い
特に被害が大きくなる大型車ならなおさらじゃないかね?
>>138 何事も程度ってもんがあるのがわからんのか
急に自転車が飛び出したことが起因になってるんだから、ワゴン者の車線変更から
回避運動が普通のシチュエーションでは起こりえない挙動であったことは
十分想像できる。
自転車を迷惑がっている事は解った。 で、どうしてそんな面倒な存在が跋扈する公道を嬉々として鉄の塊で走行しようと思うのよ。
>>136 ウチもそういうレベルのマンションだが、解約待ちスゴイですよ。
転勤やらの引越しでしか空かないし、プチベビーブームと笑い話になるくらい、若い世代も多いけどね。
件の不幸な事故は、自転車だから、タンクローリーだから、とかが争点じゃない。
誰が事故の原因を作って人命を奪ったか、ってのを突き詰めていっただけの話。
タンクローリーの運転手からすれば、予期すべき範疇を超えていたってだけ。
前スレで誰かがいっていたけど、快速電車が通過する直前にホームから突き飛ばして、
プロの運転手なんだから危険予知して止まれっていうようなもんだよ。
>>140 だから嬉々として走る奴は生活道路じゃない郊外に行くか、
サーキット走行に行ってるって言ってるじゃん
>>135 それは違うだろ。
>違法駐車の影から子供が飛び出してきて避けられず跳ね飛ばしてもドライバーの注意義務違反
これがあるから避けるんだよ。踏み潰すわけにはいかんからな。
で、事故の責任はあくまでルールを無視した人間に対して行うもの。
ブレーキがどうのと言われても仮にそこが50キロ制限で、20キロで走ってたとしても
目の前3メートルの場所に急に割り込まれたら避ける以外の方法がない。
ブレーキでは絶対間に合わないし間に合う速度となるともはや自動車の速度じゃない、
人が走るぐらいの速度でないと防げないことになる。
だからそんな状況を創りだした人間に責任がある、というのは当たり前。
>>141 自動車と電車を同一視してる時点で君のマジキチっぷりがよくわかるよね。
アホほど枝葉末葉に拘って本筋で反論しないと
電車なら飛び込んだクズに賠償請求行くがな 自殺する奴も傍若無人鬼畜変態な自転車野郎も理解不能だね 死にたいなら樹海にでも行ってくれ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 06:30:53.64 ID:z4kZ/otc0
免許も車も持ってない、若しくは運転した事が無い奴が
何故かシッタカしながら書き込むから叩かれるんだよな。
特に
>>135 のID:DU7bU1zG0のお前だよ、お前。
車の挙動も何も知らないバカが割り込んでくると面倒くさいから
大人しく回線切って寝てろ。
なんで夜中にやらずに昼間にやるんだよ 俺参加できねーじゃねーか 読み返したとこ車アンチの馬鹿書き込み笑えたのでぜひつついてみたいのに 昼間のほうが暇なの?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 07:26:19.83 ID:/UmIBa8b0
>>148 例の基地外・・まぁオレゴンの事だが、
こいつは夜、工事現場の旗振りしなきゃいけないから
昼間しか出てこれないんだよw
その証拠に夕方を境に、一切書き込みなくなるだろ?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 10:59:57.61 ID:6DGUDdIh0
仕事上結構社用車に乗る機会があるんだが、車道を走る自転車が増えたね。 増えたといっても今のところはまだ1割増し程度だが。 今後時間の経過と共にもっと増えるんだろうな。 歩道付き片側1車線道路を定速走行中、信号の無いわき道から直接車道へ飛び出して割り込んでくる自転車が結構怖い。 感覚的に歩道を走るイメージで見落としてしまうんだな。 無法じゃなくなるのは歓迎だが、車乗りにとっては迷惑も多いな。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 11:03:12.15 ID:6DGUDdIh0
自転車乗りの後方確認はなぜか殆どの人が右向きに振り返るので、少し車道側に蛇行するんだよな。 車の走行音が気になるのか、追い越そうとする時に限ってよく振り返る。 あれも怖いな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 11:09:11.83 ID:6DGUDdIh0
もう一つは自転車を追い越そうと中央線を越えてくる車も増えたから片側1車線道路の走行自体が面倒になった。 大型トラックなんて殆ど自転車の併走になってしまってるので、昼間思いもよらない渋滞も起きてるしね。 片側1車線道路の中央線なんて殆どがはみ禁のオレンジだし、道交法は皆が守れば守るほど運転しづらくなるな。
>>146 飛び込んだ話なんかどこにもないが。
突き飛ばされた話ならあるが。
自転車乗りはクズ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 14:55:45.97 ID:6DGUDdIh0
クズだろうがなんだろうが、非難して規制に賛同すればするほど、困るのは実は車乗りという矛盾。 自転車も車両だとか、もっともな正論を振り回すと、ホントろくな事無い。 道交法を厳格に運用するよう努めるなんてするもんじゃないよw 車乗りにも負担を減らす自転車道などを整備していけば、良いんだろうけど。 自転車乗りも快適に走行出来るようになるし。
自転車道設置したら自転車同士で事故が増えるだけだな しかも自転車道あるのに普通の道頑なに通るアホしかいなくなる
自転車道設置は俺は賛成なんだが、自転車道作る金は自転車から回収すべき。
自転車道なんかなくても自転車は車道を走れるわけで 自動車が快適に走るための自転車道でしょ
まぁな自転車乗りって現実世界でもネットでも車の邪魔したり荒らしたりしかしない奴らだし
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 19:40:36.05 ID:1vLNwOAB0
自転車を逆恨みするなんて、大人げないね〜 あんたらには、本来は誰のものでもない公道を「走らせてもらってる」 という謙虚さがまったくないな。 そんなにチャリンコが憎いなら、自動車専用道路を走れよ。 え?税金を払ってる? そんなはした金で、マイカー社会が市民生活に与える損害を補填できる?(笑) 地球環境に与えた被害を、弁償できるの?(笑) 文句があるなら、車を降りて面と向かって言えば? …って、あんたらの得意なセリフだったね^^
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 20:21:54.79 ID:1vLNwOAB0
それからさ、俺のこと「車アレルギー」だと呼んでる人がいるみたいだけど。 俺だってカッコいい車を見ればカッコいいと思うし、運転してみたいとも思うよ。 美しい車って、美しい異性みたいなもんだよ。 それに憧れない人はいない。 「一度乗ってみたい(笑)」と誰もが思う。 そういう恋心まで否定するわけじゃない、けどね。 でもそのピュアな恋心は、ほんとにピュアか?ってことさ。 レクサスをナイスバディーのお姉ちゃんに例えると… まんまと一目惚れしたあんたらを責めることはできない。うん。 そして奇跡的に恋人関係になれたと仮定する。 天にも昇る気持ちになるだろう、うん。 だがよくあるパターンで、その女は他に本命がいて、あんたらは金づるにされている。 それを知った時、さあどうする?
左翼は汚い文章を書くのが好きだね
気持ち悪いだけで煽りとしては0点だね
>>160 はした金と思うならお前払ってやればいいじゃん。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 20:55:47.15 ID:uDoZNeMH0
車アレルギーのこいつじゃ車見たり音聞いただけでゲロ吐いて死んでそうだよな
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 23:27:30.02 ID:1vLNwOAB0
さあどうする? しかもその女は、ヘビースモーカーで有害な煙をモクモク吐く。 母性に乏しく尻軽で、子供や老人や小動物を虐待している。 常に耳元で「ルールが怖いの?男でしょ」と、反社会的な暴走行為へと誘惑する。 こんなキチガイのような女から離れられない男がいるとすれば、 それはもうピュアな恋心などではなく、異常な性愛の持ち主だろう。 その男の求めるものは、その女の肌のぬくもり。 その女の懐に抱かれる動物的な快楽だけだ。 車は「鉄の棺おけ」というより「鉄の子宮」かもね。 その中に入ると、人は赤ちゃんに戻る。 素っ裸の、あられもない、自己に戻る。 思考は単純化し、理性は退化し、感情が暴走する。 あんたらと愛車の関係は、不純な下心を持つ男と、それを利用する悪女の関係だね。 ドライブの楽しみは、もっぱら「赤ちゃんプレイ」かね。 その女の悪口をいくら言おうと、その関係の不健全さをいくら指摘しようと、 別れる気など毛頭ない。 むしろそれが正論であればあるほど、意固地になって庇う。 …それが、恋する人の欠点なんだよね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 23:41:59.94 ID:1vLNwOAB0
>>168 あんたらの愛車をあんたらの恋人に見立てて、
その変態チックな関係を説明してるの。
理解できないなら、国語力やばいよ^^;
>>167 俺の愛車はナンバー付いてるけど競技用だから
残念だったな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 00:37:56.42 ID:kOux6RQ60
つまりさ… あんたらは「車が好き」だと、臆面もなく言うんだけどさ、 それって無邪気でもロマンでも何でもなくて、不潔な下心なんだよね。 「きれいなお姉さん」を好きになるのは、恋じゃなくて男の本能でしょ? 「車が好き」なのも、人としての本能なんだよ。 それって、「できるだけ楽をしたい」というエゴイズムのことなんだよね。 それをさぁ、もったいぶって「個人的な趣味」として語るところが、ブザマなんだよね。 他人の視線はうっとうしい。 歩くのは疲れる。 電車やバスに乗るのはイヤだ。 でもどっか行きたい。 こんなもの以外に考えられないんだよ、君らがマイカーを手放さない動機は。 だって、これ以外には害悪しかないもん。 環境破壊。健康被害。交通事故。渋滞。ひき逃げ。飲酒運転。犯罪的利用・・・どれも悲惨で深刻なものだよ。 だからさ、まず認めようよ? 自分たちの不純さを。弱さを。鈍感さを。思いやりのなさを。・・・? もうね、あんたらのヘリクツと妄想による個人否定にはゲンナリだよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 01:03:38.96 ID:kOux6RQ60
>>124 >例えば・・本当に例えばだが、
>車しか能がない奴と、
>チャリしか能がない奴とで比べれば、
>確実に車の方がモテる。つまりこの池沼は人生の敗北者w
・・・答えはNOだよ。
あんたらみたいな人間不信、対人恐怖、環境破壊者どもに比べれば、
チャリンコに乗ってる人の方が100倍さわやかだわ。
おまけに、それを迷惑がって罵詈雑言すら浴びせるアホンダラなんだから、
救いようがないよ。
なーにが「本当に例えばだが」だよ(笑)
哀れすぎて、笑えなかったわ。
>>173 あまりに風呂にも入らず髭も髪も伸びほうけで酒屋と自宅をチャリンコで往復するだけ
のような日々を過ごすオッサンや爺さんが爽やかかと言われたら無理がありすぎるが
そうやって昼間から酒飲んでゴロゴロしてるだけの人が最もエコで環境にいいのは認める
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 01:20:11.96 ID:kOux6RQ60
>>174 あんたは124か?
答えるなら、172の内容についてでしょ?
チャリンコなんか知るかw
>>172 男性に限っては別の本能が働いている
多くの野生哺乳類の若い雄は無意味に全力疾走したくなるという本能があり
運動能力が退化し車やバイクといったより速いものを作り出した人類は
その本能をそういった機械で発揮しているという説がある
その本能がとくに強い者は最終的にジェット戦闘機乗りや宇宙飛行士に行き着くという
なんていうかな。 イメージを自分で妄想で作り出してる人がいるな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 01:33:29.16 ID:kOux6RQ60
>>176 F1の話じゃなくて、マイカーの話なんだけど。
一般道の制限速度はせいぜい50キロなんですが…^^;
あんたの脳みそが「無意味に全力疾走して」ますな。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 01:36:34.65 ID:kOux6RQ60
>>177 だから、具体的に何が妄想で、どんなイメージなの?
国語の試験なら0点だよ、あんた?
よくわからんからそのたいそうな考え方をその辺にいる車乗りに言ってみてくれ
>>178 お金さえ出したら国際サーキットでなんぼでもスピード出せるじゃないか
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 01:49:07.04 ID:kOux6RQ60
>>180 >その辺にいる車乗り
それが、あんたらでしょ?…^^;
あんたらこそ、その話を聞かされた俺の友人になったつもりで、
真面目に反論してほしいんだけどね。
>>178 だから走り屋という無法者が発生するんだよ
公道での危険な行為に抵抗がある人はミニサーキットなどで走ったりもする
でも最近は草食系男子に象徴されるように日本人からそういう本能が衰えてきている
自動車メーカーはその本能を呼び覚まそうと必死になってきたね
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 01:52:08.57 ID:kOux6RQ60
>>182 国語のテストで、そのような超能力的読解力は問われませんw
そういえば電車って複数人移動時の費用対効果悪いよなぁ 家族持ってるのに車ないってのはやっぱりありえないわー
>>186 そういうのは維持費を考えると所有よりもレンタカーの方がお得かもしれない
どれくらいの頻度で家族旅行するかによるね
>>187 家族持つと、ほぼ毎週末買い物行ったり何かしらの移動のイベントがあるはずなんだが
>>188 電車との比較でしょう
電車でどこでも行けるような地域なら家族でお買い物程度なら電車の方が安いよ
郊外なら車を持つしかないさ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 02:08:40.00 ID:kOux6RQ60
>>184 >自動車メーカーはその本能を呼び覚まそうと必死になってきたね
そうなの?
エンジン出力制限の撤廃とか?
通りには、箱型の軽と、ミニバンと、プリウスばかり走ってるように思うけど。
個人的には、マイカーは完全に大型日用品に成り下がったように見える。
>草食系男子に象徴されるように日本人からそういう本能が衰えてきている
人の命を軽視するような暴力性は、ぜひ衰えてほしいな。
坂本竜馬は生涯、一人も斬らなかったらしいけど、
彼は草食系男子だろうか?
でも、あなたのような冷静な人は久しぶりだよ(笑)
172みたいな言葉リアルで言ってるひといたら友達いるとは思えないよな 飲み屋にいる酔っ払い程度にしか思わん
>>185 スレに書いてる文字なんてそんな大量でもないし、
その流れを読む程度の読解力が超能力に思える程度の能力ではな。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 02:21:54.74 ID:kOux6RQ60
>>192 じゃあ、あなたがマイカー所有にこだわる理由って何?
それは、環境や人命や治安を犠牲にしてまでも釣り合うものかい?
あなたに選択肢があるなら、どっちを選択する?
@マイカー社会の加害者ともなり被害者ともなる。
Aマイカー社会の加害者にも被害者にもならない。
@を選択する理由が、
>>172 に挙げた以外にあるのか?ってこと。
今日も明日も気をつけて安全運転でドライブ楽しみます お前がギャーギャー騒いだ所で俺のカーライフに何の影響もありませんし
>>190 例えば俺の実家から近くのショッピングセンターの最寄駅まで1人片道
450円+シャトルバスの運賃200円が必要だったりするが、
これが車だと全員で往復のガソリン代260円で済んだりするわけだが。
ちなみに大都市郊外の住宅地な 決して珍しいシチュエーションじゃないと思うぞ
経済的な話とか関係なくこいつは車見るだけで死ぬほどイライラしてるんだろ 目の前ブンブン走ってやりてぇな
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 02:47:02.58 ID:kOux6RQ60
ID:3Ix4187A0さん。
>>195 が連中のホンネなんです。
まだ記憶に新しい三菱自動車による「リコール隠し問題」。
メーカーが暴露したのは、「客の命よりも金」というホンネでしたね。
こんな恐ろしい社会に自分たちは暮らしているのかと、大変ショックでした。
それが自動車大国ニッポンの偽らざる現実なんです。
だからこの国は今、内部からどんどん壊れています。
「豊かな国の貧しい国民」とは、
>>195 のようなセリフを吐く人間の姿なのでしょう。
このような個人を量産する社会こそが車社会だと、私は強く主張したいのです。
あなたはどう思われますか?
このような車社会が長く続くでしょうか?
また、続けるべきでしょうか?
ネットで騒げばそれ変わるの? 変えたいなら現実世界で動け誇大妄想君
さて俺はまたドライブ行くけどなにか文句あるかい? 文句あるなら止めてみなよ?
車に乗らなくても被害者にはなると思うけどな。 どうもあまり頭よく無さそう。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 07:03:49.69 ID:1dbCoBYi0
ID:1vLNwOAB0とID:kOux6RQ60の基地外コンビ(自演臭いがw)ってさ、 もしかして何か得体のしれないものに憑依でもされてるんじゃねーの? ざっとこいつらの書き込み読んでみたが、とても正気の沙汰とは思えないんだな。 そりゃあこの広い世の中だから、自動車嫌いな奴はいるだろうが、 またこいつらはどうも違う種類の生き物なんだよな。 「捨てますスレ」なんだから「俺は○○という理由で捨てるぜ!」で終わればいいのに、 何故か捨てる車もないのに知ったかぶりしながら、必死に罵倒してる姿が 痛々しいというかなんというか。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 07:09:08.82 ID:1dbCoBYi0
そんなに車が嫌いなら、自分で国会議員になって マイカー禁止法案とか作れば良いんじゃないのか? それが出来ないのなら、せめて地元選出の議員に 陳情に出向くとか。まぁ「お前何言ってんの?」で終わりだろうけどw 散々ガイシュツだが、てめぇの家族・友人にも文句を言えない へタレが、いくらここで妙な屁理屈を撒き散らしながら騒いだって 屁のツッパリにもなりませんな。 と言う事で、明日は彼女と久々のドライブに行ってくるよ! 広島あたりまで足を延ばそうと計画中。 天気悪そうだけど、”自動車”だからどうって事ないぜw チャリキチ君には辛い天気かもしれないがwww
あぁやっぱチャリヲタなのかこの気持ち悪い野郎
>>161 >>167 散々気持ち悪い妄想を書き連ねて、
で、最後に「さあどうする?」とかドヤ顔で聞かれてもなぁw
こっちとしては、
「キチガイ氏ね」
としか言いようがないw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 09:33:33.68 ID:0D0+tts00
>>202 >車に乗らなくても被害者にはなると思うけどな。
どうせあんたらは、バイクとかチャリンコには死んでも乗らないでしょ?
素人ドライバーの恐ろしさをよく知ってるし(笑)、根がヘタレだからね。
歩いている時、信号無視の車にはねられないように注意すれば、
まあ大丈夫でしょ。
無謀運転のタクシーや友人の車に乗る時は、知らんけど。
ようするに確率論の問題。
>>203 >捨てますスレ」なんだから「俺は○○という理由で捨てるぜ!」で終わればいいのに、
>>1 をよく読めよ。
>人を傷つけたり、殺したりしたくありません。
>もし私が人を傷つけ、刑務所に入ることがあるとすれば、それは運転中の事故に他なりません。
>私は犯罪者になりたくはありません。
>それらを含めて、車を捨てることにします。
これを実感できないバカのために、俺が親切に説明してやってんの。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 09:34:21.11 ID:0D0+tts00
>>204 >と言う事で、明日は彼女と久々のドライブに行ってくるよ!
>広島あたりまで足を延ばそうと計画中。
酒飲めないなw。 カキ料理にはビールも日本酒も相性がいいのに。お泊り?
渋滞に巻き込まれたら、後ろの大型トラックに注意してね。
彼女との話に夢中で、急な進路変更はやめてね。
逆走してくる認知症ドライバーに気をつけて。
疲れた帰りは、睡魔との壮絶な戦いになるが、がんばれ。
彼女とケンカなんか絶対すんなよ?いやあんたらの事はどうでもいいんだが、
そんな精神状態で運転すると、他人の命が危ないからさ。
電車にも乗れない対人恐怖は苦労するね。
自分と大切な人の命を危険にさらして、クタクタになって運転して、結構な高速料金払わされて…
PAでアイドリングしながら仮眠して…
ホントにご苦労さんw
自動車に罪はない ドライバーには罪があるけどw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 10:06:02.69 ID:0D0+tts00
改めて思ったけど、車で長距離移動するなんて、まるで拷問だな…。
その拷問を自慢そうに語る204は、きっとドMなんだろうね。
誰にも邪魔されない解放感・・・
たったそれだけのために、いろんなストレスに耐え、命まで張るんだから。
小市民ってのは悲しいやぁね〜
お金もないし、自分らのブサイクな面を曝すのもツライだろうけどさ。
にしても・・・車社会の被害は地獄すぎるだろw
ま、もう少し大きくなったら、オジサンの言ってることの意味が分かるようになるよ。
それに自家用車の「電車化」も近いだろう。
そうなったら、「くるま命!」なDQNも絶滅するだろう。
>>204 生きて帰って来たら、レスくれよ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 13:50:33.14 ID:2/Ujx8ez0
ID:0D0+tts00 ↑ このキチガイよほど羨ましいみたいだなw 自分も彼女と行けばいいのに。 あ、免許も持てない底辺層でしたねwww
なんで自転車オタクってこういう気持ち悪いクズばっかりなんだろうな
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 14:16:48.21 ID:2/Ujx8ez0
全くその通り。 「彼女とドライブに行く」と書いただけでこの反応は異常だよな。 2レスに渡って嫌味なのか何なのか知らないが、長文で煽って 悔し涙を流してる姿が手に取るようにわかるなw このリアル基地外はマジで気持ち悪い。
こんな気持ち悪い文章書けるのはある意味才能じゃね? このスレに張り付いて色んなキャラ演じてるが結局コイツの本性はこれだもの 車アレルギーという言葉がこれほど似合う奴もそういないな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 14:57:02.74 ID:2/Ujx8ez0
電車に乗らないで、車でドライブすると対人恐怖症なんだとw どこからそういう理屈が生まれるのか不思議だ。
JRのぼったくり運賃をなんとかしてくれればな 近頃は自動車の巡行燃費上がってるし、 高速道路もETC使えば休日半額だから、 自動車のほうが安上がりなケースが多いんだよね。 この間、初めて家族旅行で電車使ったんだが、自動車と比べた際のコストの高さにびっくりしたよ。 人数が多かったのもあるが、ざっと四倍のコストがかかったわ。
チャリヲタは満員電車にチャリ持ち込むのヤメロ 袋に入ってても邪魔じゃボケナス後の空いてる便に乗れハゲ
満員電車での輪行は迷惑行為
妄想でしか語れないんだな。 車嫌いは構わんけど、妄想作るのはやめて欲しいわ。気持ち悪い。
しかし輪行してくるのはチャリヲタってより一般人かね チャリヲタはミニベロや折りたたみ馬鹿にする風潮あるしロード至上主義ばっかな連中だしな クロスやMTBも奴らから見たら下の存在らしい
ロードってバラして袋に入れるじゃん?
自慢の自転車を見せつけるためにあえてむき出しで乗り込む輩もいる
>>216 ダンナ、今時ガソリン代と高速料金だけの計上で
電車より安いは通りませんがな。
>>222 サイクルトレインと言った日本では特殊な例でなければ、自転車を袋に入れずに持ち込むことは出来ないはず。
今、モーターショウをニュースでやってたな それもスポーツカーじゃなくトコトコ走る高齢者用の移動車 自転車よりもっと遅い車両までがこれから道路に出てくることになる 車道は今までのように一斉に60キロで走る道ではなく、10キロ20キロ30キロが共存することになるわけだ 自転車など邪魔と感じること自体が時代遅れ、車道は自動車のものという考えを根本から改めないとなあ 自動車の運転がどんどん不自由になっていくのは仕方ない 運転は貧乏人のすることなんだからと思ってあきめるんだな
車持ってるとナマポ止められちゃうから死活問題だよなw
あぁだから高速に入ってくるジジババやアホローディーとかいるのか まとめてあの世に行けばいいのにな
>>223 年数回の家族旅行と、毎週末の買い物・外食等、子供の送り向かい等の小移動も考えると、
車両代、保険代、税金はペイできると思うですけど
そもそもそれらは固定費ですからね
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 00:08:19.43 ID:peefkzw30
>>223 電車とマイカーの事故率を比べたら、コストパフォーマンスはさらに雲泥の差となる(笑)
車の運転においては、「だろう運転」に対して「かもしれない運転」が推奨される。
「あの角から子供が飛び出して来るかもしれない」
「青信号を無視して突っ込んでくる車があるかもしれない」
そう考えたら、とてもスピードは出せない。
反対に
「あの角から飛び出すバカな子供なんていないだろう」
「青信号を無視する車なんてまぁないだろう」
と、アクセルをゆるめないから事故が起こる。
ここの連中の考え方も、まさに「だろう人生」だよ。
「自分だけは事故を起こさないだろう」
「”温暖化”なんて左翼科学者の戯言だろう」
「みんな乗ってるんだから、車社会は正しい選択なんだろう」
「そんな社会を批判するのは、底辺車アレルギーの道楽なんだろう」
そして月曜日の朝もぎりぎりに家を出て、ハンドル片手にパンを頬張りながら、
急ブレーキ急発進、赤信号や渋滞にイライラを爆発させる。
その中の誰かが人を撥ね、誰かがトラックと衝突し、誰かが電柱にぶち当たり、
夕方のニュースで、それをアナウンサーが棒読みで伝える。
ニッポンの小市民の笑えない日常風景だよ。
なにこの妄想野郎なんでここに居座ってんの誰にも望まれてないのに
>>229 反対派がマイカーの事故率気にしてるのはよく分かったけど、
電車に支払うコストの絶対値は変わらないだろ?
俺はコストパフォーマンスが良いなんて一言もいってない
パフォーマンスは個々の価値観で変動する
電車利用者にも車所有者ってかなりいるよなあれってなんでだろ? 自転車乗りも中学高校生や高齢者以外はかなりの確率で車持ってる不思議 でもネット上の自転車乗りは自転車しかないっていう
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 00:49:24.11 ID:peefkzw30
>>231 >電車に支払うコストの絶対値は変わらないだろ?
いやいや。
これだけマイカーが普及した社会で、マイカー並みの運賃体系を維持してる鉄道は、
逆にすごいと思うよ。
マイカーが今よりも減って鉄道客が増えれば、もっともっと低運賃になると考えるのが普通。
マイカーは利用者が増えれば増えるほど、維持管理コストも増えてるんじゃないの?
>パフォーマンスは個々の価値観で変動する
事故に巻き込まれてでも、目先の出費を節約したい
こう考える個人がいるって話?
そんな奴はどこにもいないと思うけどね。
「たぶん事故らないだろう」
と考えてる奴は多い(かもしれない)(笑)
かもしれない運転か こんな車アレルギーのキモヲタは俺の人生に関係ないかもしれない
どうでもいいけどこんなスレで言うくらいなら家の前通る車全部止めて来いよ ネチネチとネット上で喚くだけかい? 根性見せて見ろよキモヲタ君
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 00:57:13.61 ID:peefkzw30
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 01:03:08.39 ID:2T2/pBAz0
カツマーによれば、クルマの所有は、都心生活者の人生にとって無駄なものの一つらしいよ。 確かにそうだか、こいつにはドライビンクという概念がないので、 無駄を楽しむ、というものはない。
>>233 維持管理コストは固定費だから絶対値は変わらないだろw
もし仮にマイカー廃止で乗客が増えて収益が上がったとしても、
競争相手がいなくなったら鉄道も値上げすると思うぞ。
一例として今週末から始まった、東北地域の高速道路無料化に対して、
JR東日本は割引切符の発売で対抗する方針を明らかにしている。
これは中・長距離の運賃が、市場の競争によって決定される側面が大きいことを
表しているんじゃないのかな。
マイカーが値下げ圧力として存在するほうが運賃は下がると思うよ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 01:38:52.00 ID:peefkzw30
>>238 >維持管理コストは固定費だから絶対値は変わらないだろw
間違い。「ユーザーの負担額」と言うべきだった。
マイカー所有のコストは、むしろ年々増加しているのでは?
マイカーが増えれば増えるほど、それによる弊害も増す。
喫煙者が増えれば増えるほど、税収とともに医療費も増すイタチゴッコと同じ。
しかし、電車は一人のドライバーと一つのモーターで、数百人を運ぶ。
マイカーは数百人のドライバーと数百個の原動機を要する。
こんな無駄な乗り物はない。
この無駄が、膨大なコストを生んでいる。
また交通事故による医療費や保障費も莫大だろう。
さらに排気ガスやCO2による生態系の破壊や自然災害まで考えれば、
マイカー社会のコストは天文学的数字になる。
その金は、誰が払うんだい?
>>239 >マイカー所有のコストは、むしろ年々増加しているのでは?
ほとんど10年前と変わってませんが
>マイカーは数百人のドライバーと数百個の原動機を要する
東京23区みたいなとこでは無駄かもしれんが、
それが市部、県外となってきたら他に代替できない機能になってくるんだよ。
何で徒歩20分先の駅前まで安全に子供を送り迎えするんだ?
何で老人を介護施設や病院まで往復させるんだ?
もうちょっと人口過疎地に行ってみるとレールバスが走るようになってくる。
人口当たりの原動機数という現象だけでみたらマイカーと大した差がないかもしれんぞw
環境とかの外部不経済は今のところお金にすることができないし、
それらを机上の空論で天文学的数字にすることはいとも簡単だろう
そもそも、自然災害や生態系の破壊とCO2や硫黄酸化物等の排ガスと
因果関係は全て明らかになってないし、明確な部分は規制、
明確でなくても商売上得になる部分は対策が進められてる(エコカー等)。
で、具体的にマイカーで増大する維持費って何? 道路の劣化のことなら大型車の影響が大きすぎてマイカーなんてほとんど関係ないし、 少々事故が増えて保険金支払いが増えても、保険加入者が増えるからとんとんだし。 まぁ現実には車の台数は微減してるので、ご心配に及ばすといったところだが。
そういえば近頃の自動車はコストカットが進んでる割には値段が上がって大変だな。 あれって結局先進国の環境水準に合わせるために値上がりがあるわけだから、 そういった意味では規制による外部不経済の支払いをしてるわけだ。 しかし、そういった追加分の支払いをして現状を維持したり、もしくは パワーの落ちた車である意味車趣味をダウンサイズしながら楽しんでるわけだから、 それはそれで放っておいて欲しい話ではある。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 05:34:44.24 ID:00TPXZ360
そんなにCo2の事気にするなら、 まず自分からCo2の排出を止めればいい”だろう”。 だがこの車アレルギーのキチガイは、それは絶対にやらない”かもしれない”。 何故ならこいつはリアルヘタレ”だろう”からw
まずはにちゃんやめればいいのにね
もしこのキチガイにネットやめれば車捨てるよって言ったらどうなると思う?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 09:26:55.08 ID:dIGM8u9E0
2stエンジンを無くせば子供に綺麗な空を残せるって言ってる連中に似てる
>>240 マイカーの台数はどんどん増えてるから、社会的費用も増える一方だろうよ
君は知らないだろうけど今レールバスなんてほとんどないよ。
もしかしたら君が知らない乗り物かもしれないけど、路線バスとかデマンドタクシーなんていう物もあるんだよ。
もうすこし勉強してから書き込みしてほしい。あまりにも低レベル。
自家用車の保有台数はすでに減少傾向ですよ。 今のところは横ばいから少しずつ減少、 団塊世代の方たちは車好きで有名ですが引退して車離れをはじめると 加速度的に下げ幅拡大していくと思われます。 車が減っていく社会というのははじめての経験ですから ガソリンスタンドの減少や公郊外型店舗の閉店等 車にどっぷり依存した郊外や地方がどうやって存続していくのか楽しみであります。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 13:07:50.63 ID:00TPXZ360
>>248 そんなもんが楽しみなのか?
暇だなお前。
言っとくけど、お前が生きてる内はGSや郊外型店舗はなくならんよw
そんな事より早く就職しろよw
チャリヲタってやっぱ根暗でキモイな
>>248 それは人口の減少より速いペースで保有台数が減った場合の話な。
今のところ人口減少とほぼリンクしたペースで減ってるんじゃないのか?
人がいないなら店が閉まってもしょうがないし、それが経済のシステムだろ。
何も自動車社会特有の問題じゃない。
>>247 レールバスも路線バスもデマンド系の交通機関も本質は一緒だろ。
それらが走ってるような過疎地域では、公共交通機関と
マイカーの間で人口あたりの原動機数に大きな差がないってこと。
少なくとも首都圏のように一つのモーターで二両分(180*2人)の人員を運ぶなんて
効率性はないってことだ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 13:58:25.05 ID:00TPXZ360
チャリオタってそんなにエンジンの数が気になるのか?w
>>253 たくさんの人が個別に原動機を有するのは無駄らしい
それについては俺が
>>240 で反論してるが
>>239 ごもっとも。
だったらひとりに一つの家も無駄だし風呂も個人用は無駄だよ。
近所全員まとめて集団生活、風呂は大浴場、トイレはでかい公衆。
もちろんそんな生活してるよな?な?
あとそんなに個別が無駄だというなら個人商店なんか全部無駄。 大量仕入れの大型量販店だけでよいし、中小企業もいらないな。 大会社の工場一括生産。 気付いたら中国が出来るなw
>>256 電車と同じ理論で壁ありトイレ利用者は対人恐怖症とか言い出しそうだよな
モーターショなんてやってるのになんでこのチャリヲタ会場に行って車作りなんかヤメロって言わないの?ヘタレなの?
モーターショーもずいぶん縮小したご様子で衰退産業の悲哀を漂わせているらしいですね
つっても会場は人で溢れかえってんぞ にちゃんで喚くよりここで演説したほうがよっぽど効果的じゃん それとも自分からはなにも動かず衰退するのを自分の手柄のように喜ぶひと? やっぱチャリヲタって暗いなぁ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 16:58:07.88 ID:00TPXZ360
>>260 お前みたいな軽自動車も買えない
年収200万以下のワープアが増えたからなぁw
>>262 年収200万以下のワープアなのに車を維持して大変じゃない?
無理せず手放せば楽になれるかもよw
ねぇねぇなんで車手放せとか作るなってネットで言えるのにリアルでいわないの? ネットでしか言えないタマ無しなの?
衰退したいまのモーターショーにならお前の演説でトドメ刺せるかもよ? ほらほら勇気出してがんばれよ
左翼は卑怯だから群衆に紛れないと何も言えない
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/03(土) 20:29:54.32 ID:00TPXZ360
>>263 もしかして日本語苦手か?w
いいか?
年 収 2 0 0 万 は お 前 だ
と書いたんだよ。わかる?
早く中古の軽くらいでも買える様になるといいねwww
チャリなら高々100万でトップモデルだしオススメ
左翼って奴が市場の決定に逆らうでもなく、働きかけるでもなく、 ただ表出する現象に皮肉を垂れるだけっていうクソみたいな思想であることはわかった。
右も左も関係ない。 車をなくしたいならリアルで活動しろ。 趣味板なんかに遠征してわざわざ匿名でほざくなよ。不格好だわ。
>>267 人の事がどうしてわかるのか不明なんだが超能力者かなんかの関係の方ですか?
能力が鈍ってるようですよ
ちなみに、「 年 収 2 0 0 万 」などという発想は
自分が近い所にいないとなかなか出てこないんじゃないかと思ってのこと
当たってると思ったんだけれど
外れてた?
東京の地下鉄の車内で携帯の電波が飛ぶようになるらしい これで駅のたびに急いで更新するなどの手間が不要になる 昔は改札で結構並ばされてたが今は切符さえ買わずに改札もスムーズになって電車の利便性が激変し 乗換案内や時刻表を手もとで見れるとか待ち時間はネットタイムになるとか 駅中店舗の充実とかがあって電車の利便性はどんどん上がっていく それに引き換え車はますます不自由で面倒なモノになっていくなあ
>>272 東京23区ではな
あいう特殊な人口密集地は、公共交通の利便性と快適性を向上させるほうが効率性が高まる。
それは運賃収入という経済的な裏打ちもあるしな。
そしてまた、それは逆も然りであるということ。
地方に行けばいくほど自動車が経済的合理性のあるものになる。
したがって、自動車が相対的に不自由で面倒なモノになるのは限定的な領域の話だろう。
移動時間イコールネット時間なのか…こんなネット廃人にはなりたくねぇな
地球環境と自動車利用
半数以上の人が自動車での移動をできれば控えた方が良いと考えています。
自動車利用者の約3割が自動車利用を減らすことが可能と考えています。
● 約88%の人が「1人ひとりが環境に配慮することが必要(「どちらかというとそう思う」を含む)」 と考えていますが、
「自動車の移動をできれば控えた方が良い」と考えている人(「どちらかというとそう思う」を含む)は、約55%です。
●「自動車での移動を控えてみよう」と考えている人(どちらかというと可能だと思うを含む)は、 三大都市圏で約71%、地方都市圏で63%です
平成17年全国都市交通特性調査集計結果2
平成20年3月 国土交通省 都市・地域整備局 都市計画課 都市交通調査室
http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/zpt/pdf/h17zenkokupt_panf2.pdf
1日中ネットして調べるのはこんなデータばかりか根暗すぎて笑える この自転車オタクに車がない代わりにネットもない世界にしてやると言ったらどうなるんだろ
>>275 こういう質問は無意味だよな
せいぜい、目的もなしに車を走らせるのを止めようかって程度の話だろ。
誰だって痛み(コスト)を伴わない理想論には賛成だが、
理想論には痛みはつきものであり、人々は個々の便益から大きく離れる
行動を取ることはないだろう。
大量輸送のが高効率なのは当たり前。 廉価な物品ほど大量輸送で安く運ばないといけない。 お前らだって貴重な宝飾品だったりとかだったら輸送方法考えるだろ。 その辺のどうでもいいものは郵パックだわ。 そういうこと。
>>276 どうなるんだろ、と言われただけではどうもなりません。
そうだね、それといっしょでくだらないデータで捨てろ捨てろさわいでもどうにもならないのさ 外套を着た旅人に外套脱がせようとする童話があるがお前はそれの北風だよネットで脱がそう脱がそうとすれど余計に車捨てなくなるばかりで意味がない それどころか俺たち以外の旅人、つまり車乗りにはその存在すら知られないひ弱な北風だよお前は 百万回キーボード叩くより目の前に行き車捨てろと叫んだほうがマシだとおもうよ
>>280 そう、世間の隅っこのネット掲示板のやり取りが大衆の意識に影響を与えることは、そうあることではないですね。
そのことを踏まえて
>>275 を見てみましょう。
この人たちは恐らくは顔も知らない誰かの意見に依らず、自分の価値観で回答したのだと思いますよ。
それがこの結果です。
日本にはあまり根付いていないが、コンパートメント車両というのが昔から鉄道にはある。 鉄ヲタとしちゃもっと普及してほしいのだが、きっとこのチャリキチは自閉症の主張だと 断罪してくれるのだろうな。 鉄筋コンクリートの家で、いい意味で互いに隣は何をする人ぞの距離感を保つことも きっと許せないことなのだろう。 ざっとここまでの言い分を斜め読みすると、パーソナルスペースに対する意識がそんな感じ。 おまけに女だブランドだって結局自分が一番拘っているし、単なる妬み小僧じゃん。
別に車乗らないなら乗らないでいいのになぜか個人の乗らないって意見他人にも押しつけるんだよなこのキモヲタチャリキチは
要はその6〜7割の中に入ってない俺たちの意見変えたかったら直接来てぶん殴ってでも変えて見せろよってこった 典型的日本人の見本じゃないんだから他の人は捨てましたよ→じゃあ捨てます。とでも言えばいいのかな? お断りだよひ弱な北風野郎
>>281 だったら顔も知らないお前の誰かの意見になんて誰も耳を傾けないのも理解してくれないか。
自分の価値観で捨てる人がいるならそれでいいじゃん。
そいつらはそいつらの価値観で決めているんであり、お前のように誰かに布教しようとする
おかしな奴に扇動されて捨てたんじゃないだろ?
だったらお前のやってることは完全に無意味だと自分で言ってるようなもんだ。
それこそモーターショー開催中の今がチャンスなのにな 会場でそのご高説を声高らかに演説してくればいいのに
167のレスをモーターショー会場で大声で言って来ればいいのにな 新車買う人買う気のひとを一気に萎えさせる大チャンス! にちゃんでしか騒げないネット弁慶の汚名をそそぐ好機だよ!
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/04(日) 06:58:27.01 ID:nHpMabVG0
>>288 絶対にそんな事は出来ないだろうね。
それどころか自分の家族や友人にも何も言えない
スーパーヘタレマンだからねw
文面見れば、こいつはタダの底辺層で他人のマイカー所有を
僻んでるだけだってのがよくわかるw
「俺が車持てないんだから、お前らが持ってるなんて有り得ない〜」
って一人で地団駄踏んでるんだよwww
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/04(日) 07:34:18.63 ID:fviMkcee0
クルマ捨てたけどモーターショーに行こう
>>289 唯一持ってるのが鉄クズに等しい安物チャリじゃなぁ
他に好きなモノもないからとりあえず他人叩きたいんだろうな
>>273 燃料費の上昇
違法駐車の厳格化
違反、特に飲酒運転の厳罰化
事故の運転責任の厳罰化
自転車の車道通行
燃料費の上昇と違法駐車の厳格化で自動車での移動コストが高くなった
目的地横付けこそ車の便利さなのに違法駐車の厳格化はあきらかに車での利便性を下げる
自転車の車道通行により道路の流れが遅くなりより神経を使うようになる
厳罰化は言うまでもない
田舎などで飲酒して車で帰るのは普通だろ、どこで酒飲むんだよ・・・・が出来なくなった
相対的に不自由で面倒なモノになるというのはこういうことだ
どこの地域でも変る事はない
酒酒うっせーよアル中
酒のんで自転車乗るのかよ
今の若い世代酒飲む人口かなり少ないよな 酒酒酒酒酒喚くこいつは何才なんだ? 酒とネット取り上げてみたくなるな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/04(日) 09:18:21.66 ID:nHpMabVG0
もしかしてこいつは過去に飲酒運転で免許無くしてんじゃ無いのか?w だから運転できる奴が羨ましくてしょうがないんだよw
>>252 で、本質って何?w
路線バスだって大型連接車なら80人、大型ロング車なら60人は乗れる。
どっちもせいぜい1~2人しか乗らない自家用車と比べたら桁違いの効率性があるんだけどねw
チャリンコも1人乗りで効率悪いから60人乗りのチャリ作ろうぜ!! あんな乗り物クソ無駄だよな、バイクなら車種によるが二人は乗れるのに!
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/04(日) 11:26:03.87 ID:nHpMabVG0
>>297 お前はこの世の中の万事を、全て効率性で語るのか?馬鹿めが。
これでお前が無趣味の引き篭りニートだってのは明らかになったな。
これからも効率性のみを求めて、つまらん人生を送ってくれよ。
このドアホが。
検索ワード 車 消したい
>>297 で、効率性求めるなら集団部屋に詰めて生活だけどお前そうしてるんだよなぁ?
トイレも風呂も共同使えよ?
>>292 1.
違法駐車の厳格化のおかげで、道が走り易くなってるんだが?
また、駐禁が厳しくなるのに比例して、便利なコインパーキングが整備されて
利便性が高まってる。そもそも天下の往来に車を置いておくのも
忍びないし、大事な車が傷つけられるリスクが高まるだろ。
2.
飲酒運転の厳罰化。これも以前から良識のある奴は代行を使うなり、
タクシーを使うなりしていた。厳罰化以降も、代行を使えば、
自家用車で飲み屋まで行けるし、往復のタクシー代考えればこっちのほうが
安い。
ちなみに、都市部の電車で便利に行ける飲み屋なら、最初から電車で行って、
終電が無くなったらタクシーだな。これがコスパが良い。
3.自転車の車道走行 都市部の事情にはあまり詳しくないが、俺が住んでるところはサイクリングロードが 整備されてるし、車道外側線外側に自転車が車道を走っても十分なスペースがある。 そもそもそういった余裕のない道で自動車を飛ばそうと思うのが間違ってると 思うのだが。速く移動したいなら分離交通の進んでるバイパスを使うようにすれば良いし、 飛ばしたいなら郊外かサーキットに行けと。 4.燃料代 閾値は200円だね。ここまではガソリン車の時代がまだまだ続くと思うよ。 5.運転責任の厳罰化 具体的に何が厳罰化されたの? 駐禁と飲酒とは別にってことだよね? ちなみに危険運転の法的要件は結構ハードルが高いよ。逆に言うと、 普通に運転している人は絶対にひっかからない要件。
>>297 それが常に満席になるようだったら、
地方のバス路線が廃止なることもないんだけどね
ガチ地方のバス転換路線にどんなバスが走ってるのか知らんのだな
俺の地元に五新線というバス専用道があるんだが、
そこに走ってるのはマイクロバスベースの小型車だよ。
せいぜい定員は立ち席合わせて40人ってところだろ。
それで充当できるくらいの需要しかないのが過疎地域ってことだ。
そういう地域では公共交通は非効率なんだよ。でも中高生や高齢者には
必要だから、自治体が赤字補てんしながら残してるだけ。
>>299 効率がいいって主張しただけなのになんでそんなムキになって人格否定すんの?w
>>301 俺があの文章のどこで効率性求めてるのか教えて欲しいわ。
>>304 まぁ渋谷でもハチ公バスとか走ってるしね。
あれはだいたい30~40人乗りなんだけどそれでも自家用車よりはかなり効率的だよね。
>>305 >しかし、電車は一人のドライバーと一つのモーターで、数百人を運ぶ。
>マイカーは数百人のドライバーと数百個の原動機を要する。
>こんな無駄な乗り物はない。
>この無駄が、膨大なコストを生んでいる。
この文章で書いてるけど?
コレと同じ事は共同風呂、共同トイレでも言えるわけだが
どうなのよ?
書き込みもネカフェや漫喫からやってんだろうな
>>306 東京23区のような集積地では、公共交通のほうが効率性が高いと何度も述べている。
一方で、政府・自治体が税金でテコ入れしないと存続できない公共交通は、
効率の面で終わってると。そういう地域では社会福祉の面で存在してるだけ。
だから、地方に行くほど自動車の経済的な意味での存在意義は高まるし、
集積度の高まる都会に行くほど低くなる。
309 :
308 :2011/12/04(日) 20:38:25.34 ID:zlJq406S0
人口密度の低いところで、わざわざ乗り合わせる手間のコストも考えろと。 そしてどう頑張っても都市並の利便性と低運賃を公共交通が提供するのは無理だ。 終電終バスも早い。 したがって地方のああいう乗り物は交通弱者の救済手段と割り切って維持するほうが正しい。
車がそんなに嫌なら社民や共産にお願いしなさいな
まぁ共産主義でも東ドイツくらいになってくると車社会だったけどなw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/04(日) 21:04:11.10 ID:nHpMabVG0
>>305 お前はマイカー所有者をムキになって否定してるじゃねーかw
テメェみたいな、自分の周りにも意見できないヘタレが
何を言ったって、この世の中1mmたりとも変わらんよ。
どうせ投票所の入場券も届かないヒキニートだろうからなw
俺モーターショーで待ってたのに来なかったねこのチャリキチ なんで約束破ったの?
>>315 母集団の階層や居住地域が気になるが、この統計はすごいな
おっしゃる通り、53.6%メーカの営業からすれば草刈り場になると考えるだろうな
ダイハツイースのCMがああなるのもうなずけるわ
過半数持ってないから持ってるお前ら捨てろよ!!ですか? 馬鹿みたいだね
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 09:28:12.59 ID:TLykKltw0
若者の車離れで今後は持たない人が増えていくことと思います。 持たない人が多数派になることでこれから車に対する風当たりが強くなることでしょう。 少数派に転ぶことでそれまで問題にされなかった迷惑がクローズアップされ叩かれるようになると思います。 例えば道路にびっしりの時代には問題にならなかった住宅街の路上駐車などそうですね。 タバコと同じようになる予感がします。 これからより良い時代になりますね。
>>318 もし、今の若者世代で一生車を持たない人が増えるなら、
そもそも住宅街に住むような人間が減る可能性のほうが高いんじゃね?
実際都心回帰ってそういう現象だと思うんだけど。
またたばこかよ
タバコ以上に迷惑な存在なのにね。
>>320 >>321 温暖化(車の吐く煙)は、「地球の肺」であるアマゾン流域の森林を干上がらせる可能性がある。
と今朝のニュースにあった。
マイカー文明は、地球の肺がんリスクを高める最大の喫煙行為かもしれないワケだ。
電気自動車にするといっても、原子力以外の電力をどこから持って来るのか?
ほんと、お先真っ暗って感じだな…
そりゃ大変だ俺たちに言うより目の前の街中走る車全部消して来なきゃ! え?そんなに大変なことなのにネットでしか言えないの?
>>322 エルニーニョ現象と二酸化炭素の因果関係は未だ解明されてないぞ
この人にとっては風が吹くのも雨が降るのも郵便ポストが赤いのも車のせいだもの見境無いよ でも現実世界ではなにも言ってこないよ、変なの!
>>1 だって、口では捨てるというが、実際は持たざるを得ないかもしれない。
でも彼はすでに”精神的に”車を捨てている、と言える。
ここにだって、まだ免許もないのに憧れや幻想で喚いてるガキもいるだろう。
俺がそんな頃にはまだ、マイカーは大人の国へ行く乗り物であり、
熱っぽい恋心の対象だった。
今や、そのキレイな顔の下にある残酷な素顔を、みんなが知ってしまった。
「イイ女を連れて歩きたい」
「イイ車を乗り回したい」
これは同じ虚栄心の表れで、その虚栄を張ることが若さの証拠だったんだろうが、
そんな下らない価値観を捨てられないのが、ここの連中だ。
車は最低の「悪女」だと知りながらそれに乗るのは、下心以外のなんでもない。
「車を捨てろ」というのは、それに対する「下心を捨てろ」という意味だよ。
それを捨てれば、たとえマイカーには乗っても、おかしな執着や偏愛を抱くこともない。
その人は、いつか乗らない選択が可能になった時、積極的にそれを決断するだろう。
現実に車を捨てることはできなくても、”精神的に”捨てることはできる。
今はそれで十分だと思う。
車社会の幻想から覚め、人間らしい生き方を模索する機運になれば、それでいい。
ならまずは車板アクセスしないでおけばアタマの中から車捨てられるね! さぁお気に入りやブックマークからスレを消すんだ! できないんだろ?
しかし車を女の子に例えるとかよっぽどのじじい世代か擬人化萌えーとか言ってるキモヲタくらいだよな
>>327 俺の中で車は、とっくに「お気に入りリスト」から削除されてるよ。
ここにアクセスするのは、無駄なマイカーを一台でも減らしたいからであり、
いまだに幻想を抱いている「悪女マニア」どもが哀れだからさ。
哀れというよりも、実際に危険で有害な存在だから、怒りに近いね。
そしてこの怒りは正当なものだよ。
あんたらの楽しみこそ、不当な権利の主張だろう。
環境を破壊し、他人の生命を脅かしてまで車に乗っていいなんて、誰も言ってない。
ただなんとなく惰性で車社会が存続しているに過ぎない。
それに気がつかないフリをして、楽しんでるだけでしょ?
でも気がついた人は、楽しくも何ともないんだよ。
ネットで騒いで車減ると思ってんならかなりのファンタジー脳だわ やっぱりキモヲタにはネットの世界が全てなんだな
今日も俺車乗るけど文句あるかい? あるなら俺のとこきて殴ってでも止めてみなよ?
>>330 いやいや。実際、減ってるんだが。
それに「パチンカス」って言葉も、ネットから生まれたんじゃないの?
ネットがなければ、あの朝鮮利権ももう少し安泰だったかもね。
ネットの言論の力は、善きにつけ悪しきにつけ、無視できないだろう?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 13:59:11.96 ID:qmAWp0Fk0
>>329 >無駄なマイカーを一台でも減らしたいからであり、
無駄かどうかを何でお前が判定すんの?
超・巨大なお世話なんだよバ〜カ。
>実際に危険で有害な存在だから、怒りに近いね
そんなに怒ってるなら、散々言われてるが何で一番身近な
家族や友人達から捨てさせないの?
だからお前の言う事に誰一人として共感しないんだよバ〜カ。
>他人の生命を脅かしてまで車に乗っていいなんて、誰も言ってない
何当たり前の事言ってんの?
他人の生命・財産を脅かさない為に交通法規があるの知らないの?
その上で事故なり事件なり起こした奴には、お前が裁判の時に
調節法廷に出向いて、罵声なりなんなり浴びせればいいんじゃないの?
それくらいも出来ないなら、デカイ事ばかり抜かすなバ〜カ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 14:00:35.05 ID:qmAWp0Fk0
本当にこのキチガイって 酒・タバコ・パチンコに例えるのが好きなんだなぁwww 自分が中毒だからだろうけどw
ただただキモいよねこのキモヲタチャリキチ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 14:04:55.26 ID:qmAWp0Fk0
>いやいや。実際、減ってるんだが。 車の販売台数が減ってるのは、お前の主張する 環境云々のせいではない。
>>333 >他人の生命・財産を脅かさない為に交通法規があるの知らないの?
>その上で事故なり事件なり起こした奴には、お前が裁判の時に
>調節法廷に出向いて、罵声なりなんなり浴びせればいいんじゃないの?
法定速度も守れない人が、何言ってんの?
年間に100万件の人身事故が起こってるの、知らないの?
一体いつになったら、交通法規がちゃんと機能して、生命財産が守られるの?
10年後?30年後?…100年後か?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 14:14:02.05 ID:qmAWp0Fk0
>>337 何で俺が交通法規を守ってないと分かるの?
年間100万件だか何だか知らないが、確実に
俺はその数字の中に入ってないんだけど?
そんなに事故を起こした奴を叩きたかったら、直接法廷に出向けって
言ってるのに何でやらないの?
その方がピンポイントで叩けるじゃん?
こ の ヘ タ レ が w
>>329 惰性でなくて、経済的に合理的な手段たりえるからだよ
増えすぎた自動車はある均衡点でバランスするだろうが、
その数量がモーターリーゼーション以前の水準に戻ることはないだろう。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 14:15:29.49 ID:qmAWp0Fk0
年間100万件の交通事故が起こってるのなら、 毎日でも裁判やってるだろ。 ほら、今すぐ行って来いよヘタレ君?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 14:52:09.86 ID:qmAWp0Fk0
ヘタレ逃走w そしてほとぼりが冷めた頃に、再び別キャラで降臨予定か?www
前スレの車通勤疲れたから車売りたいとかいうじじいとかは大歓迎なんだよね 仕方なく車乗ってる連中なんて疲れたまま運転したり飛ばしたり交通ルール守らないし燃費良くしろとか要望だけは言うからウザい、車に関係なくなるなら車趣味の人間からしたら良いことなんだよ まぁああいう人間は自転車乗ればダルそうにフラフラして電車乗ればイビキかきながら爆睡するしどこにいても迷惑なんだがな
>年間100万件だか何だか知らないが、確実に >俺はその数字の中に入ってないんだけど? 明日入らないとは言えんのに 一生入らないという確証でもあるのだろうか
>>338 >何で俺が交通法規を守ってないと分かるの?
分かるよ(笑)
一般道の制限速度はせいぜい50キロだ。
しかし、車の性能は180キロまで出せる。
おまけに一人きりの密室の中で、どうやって自制心を働かせる?
誰かも言ってたけど、そんな「スーパーマン」はいないんだよ。
だから、あんたらドライバーの主張はどこまで行っても「逆ギレ」に過ぎない。
裁判どころか、入り口で門前払いのレベルなんだよ。
>>339 どこが経済的に合理的なの?
一人の人間を運ぶのに、より多くのエネルギーと時間をかけることが、
空気や水を汚し、温暖化を促進することが、
事故や違反が無限に起きつづけることが、
…新たなビジネスチャンスを生むってこと?
俺には理解できないな^^;
>一般道の制限速度はせいぜい50キロだ 制限標識の無い一般公道は法定速度60キロです。 >おまけに一人きりの密室の中で、どうやって自制心を働かせる? >誰かも言ってたけど、そんな「スーパーマン」はいないんだよ。 スピードを出さなくてもドラテクの練習はできるのに。 一般公道でスピードを出したがるってすごいレベル低いよ。 サーキット行ってる奴はそんなことしない。
ν速の自転車オタクみたいな煽りになってきたな アイツら津波で流れる車見てメシウマとかほざいてたし人間じゃねぇよな
>>347 サーキットなんかに行ってるのは、全ドライバーの何%ですかw?
それから、地方の公共交通が成り立たないのは、現状の追認であって、
これからもそうだという証拠はどこにもないんですが?
太陽エネルギーで走る路面電車
駅から出る小型・中型・大型バス
電気アシストの楽チン自転車
キロ100円が売りのチョイ乗りタクシー
高速道路はマイカーを排除し、大型トラックと大型バスの業務用道路へ。
こういうものが走っている地方の風景もなかなか素敵だよ。
そうならないのは、欲の皮のつっぱった連中が、マイカーを売りたがるからさ。
ただ、それだけ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 15:38:11.50 ID:qmAWp0Fk0
>>343 だからバカって言われるんだよバ〜カ。
何だそのしょーもない屁理屈は。
>>345 へ〜、一人で運転してると自制心が無くなるんだ?w
そりゃあお前の住む集落だけじゃね?www
残念ながら俺はそのスーパーマンだなw
交通法規破った事ないし。
嘘と思うなら証拠を出せよバ〜カw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 15:39:16.93 ID:qmAWp0Fk0
で、結局「直接言えば?」はスルーかよw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 15:42:20.11 ID:qmAWp0Fk0
○まずは自分の周りの人間に同じ事を言ってみろ。 ↑ 絶対これには触れないキチガイどもw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 15:44:41.56 ID:qmAWp0Fk0
>>349 >これからもそうだという証拠はどこにもないんですが?
俺が速度違反をしている証拠は何処にも無いんですが?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 15:45:34.72 ID:5FvEfoho0
ドラテクwww
直接言ったら、何か変わるのか? 俺はそうは思わないな。
>>349 いやいやwww
市場の出した結果は人々が現実に下した決断の集積なわけで、
そこはひとまず厳粛に受け止めようよ。
>太陽エネルギーで走る路面電車
>駅から出る小型・中型・大型バス
>電気アシストの楽チン自転車
>キロ100円が売りのチョイ乗りタクシー
うん、良いね。もし実現したら俺も利用したくなる。
でもそれらを利用するための費用負担は誰がするの?
現実において非集積地においては自動車という手段が選択されているが、
それらはコストに見合った(もしくは唯一性がある)手段であると判断されたからだぞ?
上述の乗り物が自動車を上回る便益/費用を提供しない限り、
人々は自動車を捨てる選択するとは思えないのだが。
そして君らはそれは現状が税金によって自動車のインフラ、つまり道路が過剰に
整備されているからというだろう。
しかし道路インフラは自動車から徴収されている税、自動車税、自動車重量税、
自動車取得税、ガソリン税、といった各種自動車関連税によって充当されている。
つまり、人々は道路に対するコスト負担を税を介して行っていると考えるべきであり、
それらの負担をもってしても、現実に自動車が選択され得るということは、
人々の周辺環境によっては、自動車が経済的な手段として選択されているということを示しているだろう。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 15:51:32.72 ID:5FvEfoho0
田舎のことなんかどうでもいいわけだが 俺に関係ないし それより電車を24時間にして3分間隔にして欲しいな
>>355 ネットで言ったら、何か変わるのか?
俺はそうは思わないな。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 16:00:04.12 ID:qmAWp0Fk0
>>355 何だ?
その苦し紛れなレスは?
まさにネット番長何だなお前は。
で、家族や友人もマイカー持ってるんだろ?
まず身近な人間から、自動車無くして見ましょうよ先輩www
もしかしてにちゃんねるって書いたこと全部本当になるオカルト掲示板なの? それとも書いたこと全部にちゃんやってない人にも伝わるすごい機能があるの?
2ちゃんが世界の中心なのかこのチャリキチは
>>356 >上述の乗り物が自動車を上回る便益/費用を提供しない限り、
>人々は自動車を捨てる選択するとは思えないのだが。
もしそれを提供し得たとしても、マイカーの持つ「魔力」には効し難いだろう。
多くの人は、「愚かな選択」をすることへの免罪符として、高い維持費を払っているのだから。
けっきょく、それらの人々がより良い未来へのビジョンを共有し、
その実現のために意欲的に行動しなければ、どんな方法論も無用の長物だろう。
マイカーが与える「完全な個人空間」の安楽さのまえには、どんな理想の青写真も色あせて見える。
都会では、車の運転が現実のデメリットとして認識できるから、乗らない人が増えてるだけで。
あとはテクノロジーの進歩による、事故と有害ガスの根絶に期待するしかない。
それだけでも、人々の不安は解消される。
>うん、良いね。もし実現したら俺も利用したくなる。
こう言ってくれただけでも、満足だよ。
俺は、車そのものが憎いというより、
明日も家族が無事に帰ってくる安心と保証が欲しいだけなんだ。
美しい自然が、これからも残る未来を望んでるだけだよ。
それさえ保証してくれれば、あんたらが車を好きだろうがなんだろうが、文句はない。
だったら真っ昼間から2ちゃんでID真っ赤にしてる暇持て余してるんだから植林活動でもしてこいよ 発電所に負担かけてクズレス連発とかオメーも環境破壊者だよ根暗野郎
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 17:50:21.43 ID:qmAWp0Fk0
こいつ何か怪しい宗教にでも入ってるのか?w マイカーの持つ魔力wwww・・・バカじゃねーの?いやマジで。 で、またまた「身近な人間から言え」は無視かいヘタレ君よ?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 17:51:59.34 ID:qmAWp0Fk0
どうやらこのキチガイ’Sアイには、 自動車が「魔力」とやらを発してるのが見えるらしいwww マジで病院行けよ。いや、ホントに。
いちいち文章が気取った単語使おうと無理してる感がにじみ出てて気持ち悪いよな 俺も都心部行くときとかは電車使ってるから優良運転手だな つまり気にせず車運転していいということだ
F5QOaKGe0対ガキ多数みたいで 見てて面白い がんばれ
車を悪女とまで気持ち悪い例えしといて車憎いわけじゃないってのもイミフだよな ならこのチャリキチはただのレス乞食か
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 19:00:41.39 ID:qmAWp0Fk0
あと車はタバコとかなw
気持ち悪いにも程がる。
>>367 俺はガキじゃないが、F5QOaKGe0は40近いオッサンらしいよ?w
反日系宗教団体にでも属しているのだろう
レス乞食だわ、間違いない
なんで自転車オタクってこういう奴しかいないの?
今後、自転車利用の拡大を考えているコペンハーゲン市であるが、どのような効果を予想しているかをレポートする。
○10%自転車利用者が増えることで得られる健康利益
・病院関係で1200万ドルセーブできる。
・生産効率が上がる3100万ドル
・病欠が3.3%少なくなる。
・61,000人の1年間の寿命が延びる。
・年間46,000人、病気になる人が減る。
・早く退職する人の数が減る。
○健康的な結果
・自転車利用者の方が、寿命が5年間延びる。
・自転車利用者の方が、重大な病気にかかる時期が4年遅くなる。
・自転車が20%増えると、自動車は10%減る。
・1kmの自転車走行により、1米ドル以上の得がある(リサーチ会社COWI 2008)
・南デンマーク大学の Dr. Med Lars Bo Andersen 教授の報告によると、学童の体力が10%延びる。
9歳児から自転車に乗り始めても、同じように体力的に10%延びる。通勤に使う大人や、毎日自転車に乗っている人の30%は寿命が延びるという。
・年間9万トンの二酸化炭素の排出を抑えている。
読んでいて「ホントかな?」と突っ込みたくなる、東京都のレポート。
http://www.gikai.metro.tokyo.jp/img/pdf/oversea/2101_6.pdf
そうだ!地方は自動車禁止して自転車必須にすればいいじゃん 禁止がダメなら自転車を最優先車両として一切の追い抜き禁止
このスレでほざいても何も変わらないぞ? そのチャリキチ様法案通したければ行動しろ
>>373 自転車乗って5年寿命が延びたとしても、移動時間は5年以上増えるんじゃないか?
移動だけで一日終わっちゃうぞ。
土浦とか平塚あたりから自転車で都心に通えと?
車禁止?ならバイク乗るわ いい歳してチャリとかイヤやわ 乗ってる奴らもなんかキモいし交通ルール無視な奴しかいないからムリ アイツらブレーキないのがかっこいいとか言ってるしアタマ可笑しいだろ
>>374 チャリ同士の追い越しも禁止なママチャリのあとゆっくり走ってね!
ってやったらロード乗りによる暴力事件頻繁するだろうな
奴らこんな風にスレ荒らしたり気に入らない奴は蹴って逃げたりとスズメバチ並みに攻撃性強いひとばかりだし
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 09:37:39.11 ID:rQCApQj60
でも現実として、はみ禁の道路なんてその辺に腐るほどあって、自転車同士なら追い越せるが車両は物理的に不可能なんだよね。 基本的に守ってる奴なんて居ないけど、対向車が居れば仕方が無く自転車速度で走ることを強要されるよな。 自転車を追い越したあとグッと前に割り込んで嫌がらせする車の多いこと多いこと。 30でトロトロ走るおばちゃん原付がかわいく見える時代に突入だな。
イイハナシダナー( ´∀`)
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 10:01:55.58 ID:rQCApQj60
別に自転車をこよなく愛す人に興味はないが、移動が自転車で済む環境はいいなとは思う。
>>306 それは俺が書いた文じゃないから
>>308 税金でてこ入れしないと存続できない自家用車も効率の面じゃ似たようなもんじゃない?
それは別にしても政策としては公共交通の効率を上げるために過疎地域の居住地区集約化とかは必要になるだろうな
実際他の先進国じゃそういうのがふつうだしね
>>310 局所的に人口密度上げればいいだけじゃん
自家用じゃが前提になってる土地利用構造を変えれば済む
>>313 別にしてないよ
ID:qmAWp0Fk0 京都のクソガキ
自転車はまず、自転車専用道路の整備が急務だよ。 ドライバーの益にもなるってことで 道路財源でまかなうしかないな。 最終的にはライセンスと税制を導入するのが良いと思うけど、 ブームに水を差すことになるし(経済的な事情も多々だと思うしね)、今の段階では得策じゃないよね。 あとは、道交法の教育・周知の徹底かな? 人身事故起こして人生オワタになってる先例や、実際に 罰則が適用される例もあるんだってことを彼らは意外と知らないと思うしね。
自分も片道16kmの道を出来れば自転車で通勤したいと思ってるんだけど、 現状の道路事情だと とてもじゃないけど危なくて走る気になれない。 普段車で通勤してその怖さを知ってるだけにね。
>>383 >税金でてこ入れしないと存続できない自家用車も効率の面じゃ似たようなもんじゃない?
だから道路に使っている税金の財源は、マイカー利用者から徴収した税金だっての。
原則として受益者負担だぞ。
鉄道を税金でもっとテコ入れしたかったら鉄道利用者から税を取れば良いし、
政策で自転車道を整備したかったら自転車税を取ればいい。
>局所的に人口密度上げればいいだけじゃん
>自家用じゃが前提になってる土地利用構造を変えれば済む
それって都市への人口流出っていう現状追認でしかないかとw
田舎の人はどうせ移住するなら便利なとこに移住するよw
今度は田舎捨てろか ひでぇ話だ
>>387 道路特定財源なんてとっくになくなってるし、
特定財源があった時代でも一般財源から相当な金額が投入されてたんだけどねw
田舎って住んでて楽しいの? 津波にのまれるか原発が爆発するかでしょ?
まぁ俺は田舎住まいだし関係ねぇや 都会はチャリのみ走行可か…電車で行こう
>>390 それ正しいと思ってんなら東北地方の被災者の前で言ってこい
>>389 実質特定財源だぞ。一般財源化した部分も自動車関係に使われてる。
てか道路財源が余ってるから一般財源化したんじゃないのか?
車アレルギーのキモヲタって津波のときメシウマしてたし分かり合うのムリだな
ν速のチャリキチはもっと死ねと笑ってたな
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 19:17:23.81 ID:m/Dslra9O
>>387 受益者負担?
どこに受益者なんかがいるのか。
いつ死ぬか、いつ死なせるかも分からず、ビクビク移動するような交通機関が、
どんな人の利益になるのか?
生存基盤である環境を破壊しかねないシステムが、誰の利益になるのか?
じゃあさっさと選挙に出なさいな
車アレルギーは言うことデカいけど何も行動しないのがなぁ くだらないちっぽけな野郎だ
ν速とか不謹慎イコールかっこいいとか思ってるクソガキのたまり場 あんなとこ見たら魂が汚れる
>>389 逆だぞ。
車乗りからむしり取った税金を自動車に絡まないところで使うために一般財源化したんだよ。
自転車も電車も車からむしり取った税金使ってる。
お前等は分かってないんだよ。
車がなくなったら自転車も電車も困るってことを。
税金がかかったときに後悔するだろう。
じゃあ車乗りの方が余分に負担して損してるって事になるな 車捨てた方がトクじゃねーかよ
特かどうか道路走るかどうかは個人が決めることだろ ネット上のキモヲタに言われて決めることじゃない
>>402 金銭的な負担はもちろん車は大きいんじゃね。
場所にもよるが。電車が1時間に一回しか来ないとかの場所は車だろうし。
ただ今から車が減ってくればその税金は足りなくなる。
税収が減ったらどう取るかって話。元々政府なんかどうやって金取るかしか考えてない。
自転車に免許制、取得税かけるのも時間の問題。
車が減ってくればそうなるだろう。
ビールと発泡酒の関係と同じなんだから。
自転車乗りが車を敵対視するのは簡単だが、減れば減るほど自分の首締めることにしかならないんだと
気付いてない人が多いんだよな。まぁ一番簡単なのは消費税だがな。
何からでも取れる魔法の税金。
やたら高いチャリは買う気にならん あんな盗まれやすいもんに金かけたくない 高ければ速いわけでもないし安物でええやん
金が無いなら道路を作らない、補修に手を抜く、道路を閉鎖する、橋の架け替えは行わない等々だけのこと もちろん利用率の低いところから
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 23:03:10.31 ID:m/Dslra9O
車社会に受益者などいないんだよ。 いがみ合い、押し退け合い、傷つけ合い、殺し合う、... まさに受難者負担の社会だ。 その事実を歪曲して、俺たちの声を否定して、お互い何のメリットが? メーカーと警察の自作自演にまんまと踊らされ、高い金を払って棺おけや凶器を買う。 ぜん息や温暖化のオプション付きで(笑)。 あげくに愛しい趣味だとまで思わされて... 哀れすぎるよ あんたら
堤防の管理道路や鉄道の廃線跡、曲がりくねった旧国道が自転車道に転用されるというように、 比較的低廉なコストで自転車交通網の整備ができる。市街地の自転車レーン整備も必要だが、 自動車との軋轢を避けるために自転車専用のバイパスネットワークを造ることが望ましい。
長距離でもやらかすつもりか? 使われ方は自転車も車と同じ、大半は近場の用事 そんな人気の無いところを走らされても意味がない
>>407 お前はいい加減病院行け
車板に来なければいいのに
いがみあいが大好きなのはコイツだよな 毎日毎日気持ち悪い文章ドヤ顔でレスしまくり拒絶されると怒る変なキモヲタ そのくせ現実世界じゃなーーーんにもしないナマケモノ
>>397 君は海外に行くのに、航空機に乗らずにフェリーや大陸横断鉄道を使うのかい?
使わないでしょ?墜落して死ぬ可能性がっても、二酸化炭素たくさん出しても、
少々値段が高くても飛行機で行くじゃん?
それってなんで?
海外どころか家の外に出てくるのか? 外に出たらコイツの嫌いな車山ほど走ってて発狂して死ぬんじゃね?
クルマ捨てろ厨のみなさん、このスレを立ててから本当に1度でもノルマ達成できましたか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 05:51:02.56 ID:evtcLXwJO
国内航空機事故の死傷者は、ここ20年の間で何人いると? 一方、マイカーは? 海外旅行と通勤やドライブとは違うっしょ。 もう因縁の付け方がヤクザそのものだな(笑)
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 07:05:22.29 ID:lGkGQF9k0
>>415 を初めとして、ヒキニートが絶対に答えない質問w
○他人より、まず自分の身近な人間達に説教したら?
家族とか友人・知人とか?
それで莫大な成果をあげた上で、あかの他人に説教しなよ?
○そんなにマイカーが嫌いなら、どうしてデモ行進なり
地元選出の議員への陳情なり、マイカー撲滅の為の署名活動なり
交通量の多い場所や観光地、例えば都心の交差点とか、有名な道の駅なんかで
マイカー乗り達に説教するなり、メーカーに乗り込んで暴れるなりしないの?
もしかしてヘタレなの?
http://red.zero.jp/kstn/ ―― 日本全国約250名の仲間を擁する市民団体。1995年発足 ――
----------
クルマ優先でなく人優先の社会へ。
安全に道を歩きたい。
排気ガス、クルマ騒音のない生活を。
公共交通、自転車は私たちの足。
減らそうクルマ、増やそう子どもの遊び道。
守ろう地球。
----------
いま地球上には、約6億台のクルマがあふれています。それから排出される排気ガスには、一酸化炭素・炭化水素・チッソ酸化物など、多くの有害な物質が含まれています。
またクルマによる事故で、日本だけでも年間87万人の人が負傷し、約1万5000人(厚生省統計)もの人が亡くなっています。
その他、クルマは騒音公害や振動公害などを生みだし、人びとが快適に生活することすらままならなくなっています。
マイカーの普及によって公共交通は衰退し、農村部の過疎化と老人の孤独化に拍車がかかっていることも深刻な問題です。
クルマは私たちの生活を便利にし、経済発展のために大きな役割をはたしてきました。
しかし、これらの豊かさも多くの人命をはじめ、自然環境や社会環境の犠牲のうえに成り立っているとすれば、今一度このことを問い直してみる必要があるのではないでしょうか。
(1995年春、設立入会呼びかけ文より)
----------
平成20年 交通事故による死亡数(厚生労働省統計) 7499人
平成17年 交通事故による死亡数(厚生労働省統計) 9970人
平成16年 交通事故による死亡数(厚生労働省統計) 10551人
クルマ社会を問い直す会は2011年12月4日、内閣府税制調査会、民主党税制調査会に対して、 自動車取得税・自動車重量税廃止に反対する緊急声明 を提出しました。 ---------- クルマ社会を問い直す会は 2011年9月20日、警察庁と内閣府に、 「自動車運転免許取得・更新時の、医学的・技能的・資質的運転適性検査の義務化を求める意見書」 を提出しました。 ---------- クルマ社会を問い直す会の関連団体「歩行者の安全を求める議員連盟」では 2010年9月27日、下記の二つの要請文(PDF)を提出いたしました。 ●2011年「春の全国交通安全運動」を5月でなく例年通りの4月実施を求める要望書 (内閣府 政策統括官 共生社会政策 交通安全対策担当 宛) ●選挙カーのスクールゾーン進入禁止免除規定を廃止し、スクールゾーン進入禁止を徹底することを求める要望書 (総務省自治行政局(選挙担当)宛) ---------- クルマ社会を問い直す会は、2010年参議院議員選挙にあわせ、クルマ問題と交通に関する政策を問う政党アンケートを各党に送付しました。(2010/6/11) Word文書/PDF 送った政党は、以下の10党です。 民主党、国民新党、社会民主党、自由民主党、公明党、日本共産党、みんなの党、立ち上がれ日本、新党改革、日本創新党 各党からの回答(PDF) ---------- アクセルとブレーキの踏み違え事故に関するトヨタ自動車株式会社とのやりとり(2010/6/20) ---------- クルマ社会を問い直す会は、2009年総選挙にあわせ、 クルマ問題と交通に関する政策を問う政党アンケートを各党に送付し(2009/7/27)、回答を得ました。 ---------- クルマ社会を問い直す会、環境NGOエコ・クリエーターズ・クラブ、自転車スイスイの三団体は、民主党に対し 「高速道路無料化及び暫定税率撤廃についての意見書」を提出しました。2009/7/25 ---------- クルマ社会を問い直す会、持続可能な地域交通を考える会、自転車スイスイの三団体は「自動車購入補助金に反対する声明」を発表しました。2009/5/6
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 07:53:22.93 ID:lGkGQF9k0
「日本全国約250名の仲間を擁する市民団体」←250名wwwwwwww 「クルマ社会を問い直す会・自転車スイスイ」←何なんだこの怪しい団体名は?wwww で、この車アンチのヒキニート君達は、この団体に入って 先頭をきって活動をしているのかね?w 他人の活動を晒してもしょうがないんだよ。 「自分で何をやってるのか?」と聞かれてるのに、 全く自分と関係の無い団体の活動を、「どうだ!」と言わんばかりに 自慢されても、 「へーそう」 としか答えようがないんだよなw
自転車オタクに「ネットばかりやってないでご自慢の自転車で旅でもしろよ」って言った時も 他人の自転車旅記録スレをドヤ顔で出してきた 他人の旅じゃなくお前の旅だよって突っ込んだらめちゃくちゃ怒られた なにこの理不尽
>>401 君は本当に何も知らないんだね。
他会計からの繰り入れ金額より余った金額のほうが大幅に少ないんだよ
つまり自家用車は国民や企業にたかってかろうじて生きながらえてるる状態。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 08:47:28.55 ID:NoBaPfXZO
なら乗った方がお得やな
>>423 それ生活保護受給者が「年金払わないで生活保護受給したほうがお得だな」って言ってるのと大差ないよね。
自分で稼いだ金で買ってますが? 生活保護者は車持てないしむしろそれはお前やな 何かに例えればいいってもんじゃないよ?もう少し落ち着いて脳みそ使いなさい
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 09:38:12.09 ID:WVlbCMjyO
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 09:54:09.45 ID:/XPhXXau0
>年金払わないで生活保護受給したほうがお得だな ???
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 10:10:47.68 ID:cMUPqMBg0
それは言えてる
他人の活動とかより自分のやってること書けばいいのにな 車を素手で破壊してその動画をYouTubeにあげるとか
>>429 ギャハハハハ!!素手で破壊ww
タイヤも外さずにユンボでクルマの屋根だけ潰して遊んで投げ捨てる映像とかな
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 12:37:36.21 ID:fh6oWfRf0
>>429 >>430 あまり苛めると、全国約250人(笑)の仲間を要する市民団体(大笑)が
だまっちゃいないんだぞ〜www
なんか車の窃盗とか平気でやってそうな連中だな
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 13:32:23.94 ID:fh6oWfRf0
しかし250人って、単純に47都道府県で割ると、 「マイカーはんた〜い」と叫んでるキチが、1都道府県に5.3人って事か。 そりゃあ相手にされんわw
叫んでるより、一匹だけで空しく吠えてるって言ったほうが正しいかも。
どうせ物理的には何にもできねー連中ばっかやろうしw
まぁ奴らが物理的な事をするなら、
>>432 の言ってるとおり窃盗の線が濃いね。
盗んで勝手に廃車(爆笑)にしたりとかしてそう。
そもそも道路の補修費用は自家用車じゃなくて大型車のせいなんだが。 買い物なんかアマゾンでいいと言う割には運送叩いてるのと同じなのが訳分からん。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 17:11:39.91 ID:evtcLXwJO
車社会を問い直す会か... 俺もぜひ参加したい
こんなとこでいつも気持ち悪いレスしてるよりは建設的だな ぜひ入信して内部情報教えてくれ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 17:22:17.14 ID:x7DpTgBd0
問い”ただす”んじゃなくて問い”直す”なんだなw 益々訳のわからん集団だ。
問い直す 見直す ・ 洗い直す。 問い質す 疑問・不審の点について、納得するまで質問し、明らかにする。また、真実を言わせようと厳しく追及する。 問い直すの方がいいんでないかい?
車乗ってる奴Fuckの会とかにしたほうがわかりやすいな ここの車アレルギーみたいな連中なんだろ?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 18:32:12.69 ID:x7DpTgBd0
>>439 いやいや。
自分達で見直した挙句に色々イチャモンつけてるんでしょ?
だったら問い質すの方がいいんじゃない?
どっちにしても共感は得られないがw
>>415 利便性とリスクを天秤にかけて利便性を重視するという意味では一緒だと思うぞ。
例えば、中国の沿岸都市だとフェリーのほうが安かったりするけど、
みんな飛行機で行くでしょ?それって利便性を重視してるからだよね?
まあ、未来の車社会を考える上では (彼らの主張内容じゃなく)彼らが車アレルギーになった 根本的な原因を探って考察すること自体には、意味があると思う。 まあそれは俺らの仕事じゃないけどね。
めんどくさいから適当にあしらって今日もドライブしてきました 明日も明後日も乗りますがなんの問題もありません
今日も無事でよかったですね。 明日も無事かどうかわかりませんけどね。
人の不幸を願う車アレルギーなのでした
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 07:05:28.02 ID:eQjs8X2E0
>>445 ああなるほど。
外に出ると何が起こるかわからないから、お前はずっと引き篭もってるのか。
指揮官は安全地帯に身をおきモニター見ながら命令を下す 兵隊は一定割合が死んだり半身不随になったり職務義務違反で犯罪者になることが決まっているのを知ってか知らずか走ってる 命令されてるわけでもないのにそんな戦場に自ら身を投げうって走り回る馬鹿もいる 自分だけは大丈夫という根拠のない自信を抱きながら そんな争いごとを吊革につかまりながら他人事と遠目に眺めているのもこれまた一興 戦場には近づかないというのも生活防衛の一つのあり方かもよ
あいかわらず気持ち悪いレス
でもタクシー乗っちゃうと一緒だよね 運転者の責任は問われないけど、事故のリスクは同一なんでしょ? 事故にあう確率は運転のうまい下手は関係ないらしいから
吊革だし電車オンリー生活ってことじゃね? タイヤついた乗り物全部憎くてしかたないみたいだし タクシーなんか乗せたら運転手に車捨てろって説教始めるぞ
ヘタレにそんな勇気はない ネット上でしか言えないよ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 13:44:47.77 ID:ena/GwCO0
>>448 ああなるほど。
外に出ると何が起こるかわからないから、お前はずっと引き篭もってるのか。
自家用車と同じ頻度でタクシー使う訳ないじゃん
>>425 君は自分で使う道路を全部自分の金で整備してるのかい?
まぁそれなら俺が言えることは「排気ガス出すな」ぐらいなもんだけどねw
ならネットで言ってねぇでその辺の車全部止めて来いっての 愚痴るだけならチラシの裏にでも書いとけ
チラシの裏といわず、トイレットペーパーで十分
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 15:33:19.09 ID:ena/GwCO0
>まぁそれなら俺が言えることは「排気ガス出すな」ぐらいなもんだけどねw はぁ? ヘタレのお前が誰に対して言えるんだ?w せいぜいネットでほざいてるだけじゃねーかwww
>>454 そういう人は自家用車の使い方がおかしい
そうそう 酒を飲んでもタクシーじゃなく車で帰るのが合理的。 事故を起こさず検問に引っかからなければ何の問題もない。
>>456 君もまずネットで言うのをやめて俺の目の前で言ってくれないかな
愚痴るだけならチラシの裏にでも書いとけ
トイレットペーパーをわざわざ使うと損だからチラシの裏の方がいいと思う。
>>461 走るのにキミの許可必要無いもの
今日も走るけどなんか文句あるかい?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 16:40:32.28 ID:ena/GwCO0
>>461 バ〜カw
ヘタレの癖に粋がるなよwww
てめぇの家族や友人には何も言えない究極のヘタレが。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 16:43:23.48 ID:ena/GwCO0
ID:U4NJHnoQ0 ↑ このヒキコモリヘタレより 250人でも活動してる、何とかの会のメンバーの方が 余程説得力があるなw
あの会の活動書いてドヤ顔したんだからさっさと入会してくればいいのにな 趣味板に何年も粘着して荒らしてましたって経歴言えばハクが付くかもな
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 17:05:48.64 ID:ena/GwCO0
>>466 ムリムリw
この会だって断るよ。
Q「あなたのしてきた活動内容を教えて下さい」
A「はい!2ちゃんで張り切って書き込みしていました!」
Q「・・・・帰れ」
で終了www
>>461 俺らがお前にどうしても車に乗って欲しいなら目の前に言いに行くよ。
だが俺らは別にお前に乗って欲しいと思ってないわけよ。
言いたいことも何もない。言ってくるなら直接言ってまわれと言ってるだけだが?
>>2 クルマ捨てろ厨のインターネット代が確保できるって書くの忘れてるぞコラ
>>469 >・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
atama warui?
>>470 すまんすまん。
なるほどな、それで生まれたゆとりをクルマ叩きに費やしてるわけか
それ以外やることないんだろうな 虚しい人生だよ車アレルギーは 他の人は車以外の趣味で楽しく過ごしているのにな 履歴書には趣味・ネットって書くしかないのかな…不採用だわ普通に
よかったな、自動車アンチの人たち。 お前らが望んで車が減ってきてるおかげで自動車から金むしれなくなったから 自動車重量税と取得税をなくして消費税の増税を容認で野党が一致団結してるぞw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 00:11:55.52 ID:KMQWLKQl0
これはぜーんぶ俺がネットで叩いたおかげだよ! そう言いたいらしいです 減るなら減っていいんだって何度言わせるんだろ? 仕方なく乗ってるクズどもが車降りれば必要で乗る人間や趣味で乗る人間には乗りやすい環境でな
そういう乗りたくないけど乗ってる層に言えばいいのに好きで乗ってる層に言って拒絶されると怒るのだから意味がわからん 乗りたくないけど乗ってるってのは前スレの車売りたいってオッサンみたいな連中だな あの辺に言えば二つ返事で捨ててくれて車アレルギーもホルホルできるのに
というわけで、アンチの皆さんは生活板の車関連スレへの移住を推奨いたします。
向こうも荒らしてるんじゃね? 2chで車系のスレ全部荒らしてそう 時間はなんか腐るほどあるっぽいし
クルマ捨てろ厨はクルマ減れ減れと言ってるけどもし減りすぎて自分らの所に減ったクルマが回ってこなくなったらどうやって生活するんだろうね? 窃盗犯でもやるのかな?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 13:44:26.34 ID:od4voxtoO
2ちゃんでマジレスかっこ悪いが... 今朝、隣で寝てる彼女の頭をナデナデしながら思ったんだが、 この娘が明日死んでも何の不思議もないのが車社会なんだよ。(彼女は地方ドライバー) 異を唱えるのは当然の権利じゃないの? それが、憲法が保証する基本的人権ってヤツだろ。 それに対して、ここの連中が主張する権利って何だ? 趣味の自由?破壊活動の自由か? あんたらにも家族や恋人がいるだろう? その人を奪うかもしれない社会を、なぜ是認する? その寛容さは、一体どこから来る?!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 13:45:34.52 ID:/t8pq96p0
ま〜た妄想が始まったw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 13:49:13.31 ID:/t8pq96p0
しょうがない。 マジレスしてやるか。 >異を唱えるのは当然の権利じゃないの? じゃあ外に出るな・・としか言いようがない。 マイカーに乗るもの当然の権利だから。 >それが、憲法が保証する基本的人権ってヤツだろ。 マイカーを運転する行為が、基本的人権を侵害してるのか? 変わった国に住んでるんだなお前は。 >趣味の自由?破壊活動の自由か? マイカーを運転する自由。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 13:51:49.20 ID:/t8pq96p0
というか、まずこのキチガイがしなきゃいけないのは、 その(エア?)彼女とやらの車の運転をやめさせる事だな。 環境破壊に貢献してるし、いつ事故に遭うかわからないし。
そんなに大事ならガラスケースに入れてでもしまっとけよ。 外歩けば通り魔にあうかもしれないし何が起こるかなんて 世の中わかんねんだから。 大体ドライバーしてる彼女とやらなら最も身近なんだから やめろって言えば?なんで俺らに言うの?
まぁ自殺でもしたら100%事故には遭わないけどな
彼氏が2ちゃんねるで
>>167 みたいなレス垂れ流してゲヘゲヘ笑ってるの知ったら自殺するな俺が女なら
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 16:02:02.92 ID:/t8pq96p0
しかし想像したら物凄くキモいなw 平日の朝からダッチワイフの頭を撫でながら、 「マイカー無くなれ〜マイカー無くなれ〜」 と呪文唱えてたんだろ? マジでキモいwwwwwwwwwwwww
いや彼女いるならチャンスじゃん花王やフジテレビへのでもで注目集めたのが女性が声をあげていたところだったよな 女性は声がよく通るしその存在だけでインパクト与えられるいい武器になる そんな武器持ってるんだからデモやらない訳にはいかんだろ、2ちゃんで1000年喚いても何も変わらないがデモなら少しずつ変えられるんだよ!がんばってみろよ!
彼女を事故で死なせたくないなら、俺らみたいなむさくるしいのを説得するんじゃなくて、 彼女本人に運転を止めるように説得したほうが良いと思うんですけど。
彼女と一緒に問い直す会?に入会すればいいと思うよ!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 18:50:16.19 ID:/t8pq96p0
だからこの彼女ってのはダッチワイフだってのにw
詳しいなw
・毎年生み出される100万件の人身事故、毎年大震災が起こっているほどの犠牲者数 ・毎年生み出される被害者と加害者、裁判コストに賠償費用 ・膨大な交通警察官と莫大な費用の交通安全費用や運行システム、消防署で最も活躍する救急車、救急病院 ・道路に費やされる広大なスペース ・駐車場に費やされる広大なスペース ・道路の新設・拡幅・維持管理に対する膨大な費用 ・車と車道によって徒歩移動を制限され回り道を強制され、歩道橋や信号待ちなどで無駄に費やされる時間 ・車の危険にさらされることで限定される子供の遊び場、通学ルート ・車に乗る人が増えることで採算悪化する公共交通の減少でますます車頼り、それがまた公共交通の減少を進める悪循環と進む地方の過疎化 ・公共交通の減少により車に乗らない学生、主婦、老人などへの生活支障や負担増 ・一酸化炭素や窒素イオウ酸化物を含み大気汚染、喘息、肺がん、アレルギーの原因となりタバコとは比べ物にならない有毒な排気ガス、 タバコ被害とは比べ物にならない受動吸引被害 ・近隣の家からの迷惑とは比べ物にならない騒音、振動被害 ・車に乗る人に目立つ歩行の過少による運動不足とそれによって確実に増える成人病、医療コスト ・車に消費される石油、排出される温暖化ガス、莫大な環境コスト
じゃあ裸で洞穴に住みなさいな
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 05:30:14.58 ID:zCQglul8O
>>493 そんな話は聞き飽きてて、かえってリアリティーがないのかも。
喫煙者にタバコの百害を説くようにね。
でも、真実なんだけどね。
>>482 マイカーを運転する権利?!
そんなものどこの文献にあるの(笑)
マイカー社会がもたらす弊害は、基本的人権の生存権や平等権を侵しているよ。
「自由権」があんたらの主張の論拠だろうが、それだって「乱用してはならない」と書いてある。
まして地球を壊してまで行使できる権利などない。
頼むよホント...
彼女を説得しろと言うが、あんたらの愛車と違って、女は所有物じゃないんだよ(^_^;)
歩いて会社に行けと?できないなら仕事を辞めて、家にいろと?
彼女もあんたらと同じ人種だよ。資本家に洗脳されて、車社会の不幸に気づきもしない。
運転中のケータイとスピードの出し過ぎだけは口うるさく言ってるが...
こんな悔しい世の中はないな。
自分の無力を恨みながら、大切な人が死んで行くのを黙って見ていなくちゃならない。
...とりあえず、その会に入ってみるW。
またいつか報告に来るわ。(^o^)/
それまで事故で死なないようにがんばっとけ。アホンダラ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 05:55:20.28 ID:6um4fUFp0
このダッチワイフ・・もとい彼女とやらが不便になるのは 我慢できなくて、その代わり他の人間は不便でもかまわないってか?www これがこいつらの本性だよ。 毎朝頭ナデナデ(キモw)してる暇があったら、 そのバカ女・・もといダッチワイフを説得すりゃいいのに。 国民の免許を取得できる年齢以上の者は、 誰でもマイカーを取得&運転出来る権利があるのを知らないのか?w どこの国の話をしてるか知らないが。
汚物まみれの左翼はヘイワ・ハンセン・ジンケンと叫びながら日本を破壊したくせに偉そうなことを言うなよ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 07:54:11.38 ID:zCQglul8O
>>496 その権利とやらを言うまえに、ちゃんとスピードを守れよ(笑)
違反者や死傷者を撲滅してからほざけ(笑)
法定速度で走ってる車なんか滅多に見ないが?
ケータイ片手運転はやたらと見るがな。
ちゃんと躾しとけよ。
「貴様らのせいでオレらがバカにされるんですが(-_-#)」ってな。
警察にも言ってやれ。
「貴様らがあのバカどもを監督せんから、恥かいてんだろが!!」って。
ただでさえ斜陽族なんだから、もっと団結しないと(笑)。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 08:14:23.66 ID:6um4fUFp0
>>498 自分で見かけたなら自分で車か引きずり出して注意すれば?w
違反者を目の前にしても、一言も声を掛けられないヘタレかい?www
で、何で自分の親しい人物だけは運転していいの?
ア ホ ン ダ ラ さ ん w w w
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 08:16:04.02 ID:6um4fUFp0
>法定速度で走ってる車なんか滅多に見ないが? じゃあお前が警察に直接通報すれば? 「殆どの車がスピード違反ですよ〜」 ってな。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 08:18:42.47 ID:6um4fUFp0
ま、朝からダッチワイフの頭をなでるのを自慢してるようなキモオタに 何を言っても無駄だがなw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 08:37:23.82 ID:6um4fUFp0
さてさて、重量税が減税、エコカー減税が3年間延長ってのが 決定されたわけだが、これで少しはマイカー所有者が増えるだろうね。 ID:zCQglul8Oはファビョるだろうけどwww
ガソリン価格が下がらんことにはなぁ。 消費税アップで、燃油費の従量負担は増すわけだし。
さすがに新規客は増えないだろう 古い車を若干買い替えてくれるだけだ 第三のエコカー、ミライースに買い替え続出だなw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 08:48:48.77 ID:6um4fUFp0
だから車を所有するのが困難な人は乗らなきゃ良いんだよ。
んだよ彼女すら説得できない役立たずか そんなマヌケが画面の向こうの人たち動かせると思ってたのか とんだ思い上がりだな
今後の展開がどうかは分からんが政治的には自動車業界の保護は命題なんだろう。 車に対しての補助策は講じてきたから次は車の邪魔な物に対して課税かな。 自転車税か、電鉄会社に課税か。増えてきたモノに課税は政治の鉄則だからな。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 11:19:42.43 ID:zCQglul8O
>>499 運転するな、なんて一言も言ってないがな。ただ事実を指摘して、「それでも車に乗ります?アンタも好きねW」って、アドバイスして差し上げてるんだよ。
>>508 そんなことはできないだろう?CO2の排出削減もあるし、これからリニアもできるし、高齢社会だし、そんなナチスみたいな政治的暴力は許されないよ。
ホント吸血産業だな。コイツらを守るのは、国民の血を生け贄にするに等しい。
マイカーは個人の自由の象徴だが、車社会は恐ろしい全体主義の社会だな。
何とかしないとな...
運転するなとは言ってないのか んじゃなーんも気にしなくていいな 何とかしないとって割に何もしないのか、変な奴
てかどう見てもいつもの車アレルギーの文章だけどもしもしで自演始めたの? もしもしでよくそんなキモイ文章長々と書けるな よっぽど暇なの?暇なら彼女説得して来いよアホ
>>509 他人にアドバイスするのが目的ならスレチ甚だしいからそういうのお願いしてるスレいけ。
あとCO2の削減なんか車をエコカーにするかどうかで大差出るものじゃないし、
そんなもんは海外から買える事も知らんのか。
経済で成り立つ国である以上はそっちのが効率的だから経済優先。
政治的暴力が許されないとかいくら言っても実際そういう政治的な動きは
すでに起こってるわけでお前個人がどうこう思った所でどうもならん。
ホントに何とかしたいなら選挙出るなりそういう思想の政治家投票するなりしろ。
もしくはそういう思想の国に行くか。
お前の望んだ形には全く向かってないのが日本という国だよ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 11:59:10.05 ID:zCQglul8O
>>512 結局、日本はアメリカに頭が上がらないし、世界はアメリカが動かしてるってことだな?
そしてアメリカ人は地球を食い尽くした後、宇宙に移住するノアの方舟計画を推進中か?(笑)
日本もエラいのと親友になったな。のび太から見たら、ジャイアンは友達とは言えないかもしれんが。
公共交通の整った、人とテクノロジーが共存する未来から、ドラえもんが来てくれたらいいな。
>>512 経済優先なら補助金より為替対策の方が重要だと思うが。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 12:13:08.99 ID:6um4fUFp0
>>509 >「それでも車に乗ります?アンタも好きねW」
へえ〜、これをお前の祖国ではアドバイスって言うのか。
変わってるなぁお前の祖国は。
で、自分のダッチ・・いや、彼女とやらは不便になるから
車に乗るのはOKで、何で他人はダメなんだ?
何時までもスルーしないで早く答えろよアホンダラ。
>>513 んじゃそれサッサとオバマに言って中指立てて来い
同時にFuck You!も忘れず言うこと!
自動車も哀れよなあ 補助金無くなったら2割減 助けてくれって補助金入れてもらい 補助金漬けに慣れてしまって無くては生きていけなくなる 無くなったら最後、いよいよ撤退だぜ どうすんだよ、いったい
俺は補助金関係ない車ですし んなこたぁトヨタ自動車にでも乗り込んで言ってこいレス乞食
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 13:53:12.96 ID:6um4fUFp0
>>518 そんな訳のわからん心配するより、
てめぇの将来でも心配してろ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 14:15:46.99 ID:zCQglul8O
>>515 やっぱ車を乗り回して喜んでるようなのは、ロクな奴じゃないな。
彼女はOK?
いや、前に都会なら説得する自信もあると言ったろ。
他人はダメ?
いや、そうは言ってない。良いとも言ってないがな。
人間らしい生活を望むのが悪いか?
事故や環境破壊、マナー違反のドライバーを憎むのが悪いか?
そして、その悪質運転者こそは、あんたら一般市民なんだと、その被害者もまたあんたらなんだと、
車社会に受益者などいないんだと、何度言ったら分かるんだ?
ポンコツ頭...
んなもん直接言えないなら黙ってろタマ無し野郎 書きたいなら電気のムダだからケツ拭く紙にでも書いてそのあと使え
左翼の理想の国は全て崩壊しましたそのことを理解しなさい
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 15:29:22.56 ID:zCQglul8O
くるま命って、短気で、攻撃的で、性格も頭も悪いよな。 そういう猿は好きなだけブーブーに乗ればいいよ。 人間には公共心があるから、あえて鉄道やバスに乗るんだ。 猿に「人間らしい生活」なんて言っても、ウキィ??てなもんだよな。 独りでシコシコする趣味が大好きで、他人に注意されると目をむいて飛び掛かる。 コミュニケーション不能で、猛スピードで逃げていく。 煩悩とエゴの塊で、人の命よりくるま命。 ダメだコイツら\(^ー^)/
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 15:35:10.02 ID:6um4fUFp0
>>521 >やっぱ車を乗り回して喜んでるようなのは、ロクな奴じゃないな。
お前のダッチ・・いや、彼女とやらに、毎朝頭をナデながら(キモw)、
このセリフを耳元で囁いてやれよw
>事故や環境破壊、マナー違反のドライバーを憎むのが悪いか?
だから事故や環境破壊をしている車、マナー違反の車を見かけたら
その場で言ってやればいいだろう?
しょっちゅううそういう車を見るんだろ?
どこの国の話か知らないがw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 15:36:26.97 ID:6um4fUFp0
>>524 ついにファビョったなバ〜カwwwwwww
ID:zCQglul8O
どうでもいいから
>>495 で宣言したんだし早くなんたらの会入会してこいよ
でも入会したら団体なんだから活動実績ってモンが必要だからな?最初は家族や会社の連中でもいいから車捨てさせましたっていうな。
ネット上で活動してますとかそういうの通らないぞ?まずは家族と彼女に捨てさせてみようか
>>524 コミュニケーション不足をネット弁慶に言われたwww
現実世界でやれよコミュ障
>>495 それって彼女がその洗脳されてるアホンダラ=俺らと変わりないことに他ならない
とあなたが言ってるに等しいわけだが
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 16:16:15.61 ID:zCQglul8O
>>525 直接言えって、相手は一瞬で視界から消えるんだが。
追いかけたら、自分が違反者になる(笑)
>>527 まあ努力する
>>529 その通りだが、それが何か?
アホンダラだけど、あんたらみたいに根性まで腐ってないし、ドライブが趣味でもないしね。
カワユイもんです(汗)
努力してねーじゃん さっさと行動しろよ もしもしでネットするのって努力なの? ケンカ腰で文章書いておいて反論されたら攻撃的って言うの?キミ脳みそ入ってる?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 16:50:44.92 ID:zCQglul8O
>>531 ドライバーの攻撃的な心理は、自分が一番よく知ってるでしょ?
ハイビームの対向車に、ケツを煽るスポーツカーに、無理な追い越しをする外車に、トロトロ走る軽に、ハンドル叩いて暴言吐いてるでしょ?
「車社会」改め「ブーブー社会」てのは?人も車もブーブーブーブー、不平不満と有害ガスを垂れ流す、最悪に不愉快な社会、てね。
うん、それでいいからそのレス知り合いの人の前で言ってきなさいな 大の大人がブーブー言うのは是非見てみたいからキミの知り合いがうらやましいよ
いまどき車に乗って攻撃的とかいつの話してんだ? 厳罰主義にビビってとっくに牙抜かれちまってみんなおとなしいもんだぜ 犯罪者にはなりたくないという不安におびえゆっくりゆっくり運転してるのがわからないかねえ ああ、60以上でフェラーリに乗ってるような連中は別だ 人生残り少なくなっていくと怖いものも減っていくからなあ・・・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 17:09:22.49 ID:6um4fUFp0
そんなに自分にとって不愉快な車を目撃して、 2ちゃんでマイカー乗りに喧嘩を売って袋叩きに遭い・・ ID:zCQglul8O ↑ キモオタの上にマゾなのかコイツは?w まぁ毎朝ダッチワイフの耳元で囁いてるくらいだからなwww
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 17:53:51.15 ID:PQBQPthQ0
>>535 鋼鉄製悪女タイプのダッチワイフに囁いてるのはどっちだよ?
「○○ちゃん…君のボディはいつ見ても最高だよ。ずっとずっと大切にするからね。
暖気運転もオイル交換も怠らないよん〜。今度の日曜はきれいに洗ってあげるからね。
それから素敵なドレスと靴を買いに行こうね〜。ハンドルにもふわふわカバー被せてあ・げ・る」
てな感じでラブラブなんだろ?
早いとこ人間の恋人つくった方がいいな。
そうすりゃ、こんな鉄クズへの恋心も覚めるよ。
それどころか、俺と同じく、「ブーブー社会」への義憤を感じるだろう。
愛する人が出かける時には、「電車で行けば?」と言うだろうし、
帰りが遅くなれば、「電車で行けばよかったのに!」と思うだろうよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:00:26.19 ID:6um4fUFp0
またまたキチガイ現わるw
この気持ち悪い例えはやっぱいつもの野郎だな どうしたんだろPC回線が使えなくなった?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:02:14.50 ID:PQBQPthQ0
ID変わってるけど、俺だよ俺w
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:03:20.50 ID:6um4fUFp0
>愛する人が出かける時には、「電車で行けば?」と言うだろうし、 >帰りが遅くなれば、「電車で行けばよかったのに!」と思うだろうよ。 え!? お前の愛するダッチワイフは喋るのか? 本格的だな・・・・・・・病気がw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:09:52.40 ID:PQBQPthQ0
そういうおまえんとこのワイフは、くっさい屁を垂れるよな? 図体も態度もデカイし。 金使い荒いし。 どこに惚れたんだ?
そんな車に乗ってる女とつき合ってる?ひとに言われても… 早く捨てさせて来いよ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:18:05.53 ID:6um4fUFp0
>>541 お前絶対薬やってるだろ?
幻覚や幻聴が酷いみたいだな。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:20:12.72 ID:6um4fUFp0
毎朝鋼鉄製のダッチワイフの頭を撫でながら、 耳元で「お前は自動車を運転してもいいんだよ〜」 と囁きながら、2ちゃんのマイカー所有者にケンカを売る。 気持ち悪いwwww
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:24:48.26 ID:PQBQPthQ0
>>543 なんでやねん(笑)
妄想してるのはおまえだろw
残念ながら、俺に彼女がいるのは事実だよ。
車がへコキ虫で、鉄の棺おけで、走る凶器で、悪女型ダッチワイフだという事実と同じで、
否定できない現実だ。
あきらめろ。
お前にどう思われようがどーーーーでもいい お前の主義主張生涯すべて興味がない
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:53:59.84 ID:6um4fUFp0
>>545 ダッチマン必死www
車が買えないからママチャリで我慢。
彼女が出来ないからダッチワイフで我慢。
しかも鋼鉄製wwwww
哀れダッチマンwwwwwwww
ID:6um4fUFp0 京都のクソガキかな、こいつ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 18:57:54.50 ID:6um4fUFp0
お、援軍が現れたぞ? 良かったなダッチマン。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 19:00:31.05 ID:6um4fUFp0
1度も会った事もない2ちゃんの連中は罵倒する癖に、 直ぐ側にいるダッチ・・いや、自称彼女には何も言えないヘタレw
>>513 アメリカがどうのじゃなく日本の経済として必要だからそうなってるだけで、
そこはどうしようもないだろう。
それが不満なら日本の政治を変えるか日本から出ていくか選べる権利はある。
>>514 為替対策は通貨を刷らない以上どうにもできない。
刷るとインフレするから出来ない。
>>530 お前の近くにある車は停止が出来ないのか。
停止してる車にすら言わないだろ。
車に乗ってる友達にすら言わない。
それともお前の友達はお前が近づいたら追いつけないスピードで逃げるのか?w
>為替対策は通貨を刷らない以上どうにもできない。 >刷るとインフレするから出来ない この意見はよく聞くが、何事も程度問題だと思うんだが。 通貨は常にデフレ状況に無いといけないって宗教があれば別だが。
>>553 日本人てのは貯金大好きだからな。
宗教と言っていいレベル。貯金の価値が上がるからデフレ教とも言える。
ただ根本的に通貨の増刷は程度をうまくコントロール出来るものでもない。
多いなら刷るの止めれば、とかはジンバブエで分かるが分かっていても出来ない。
>>554 だめじゃんw
やっぱり国策として弱インフレに持ち込まないと、
消費は落ち込む一方だよ。
>>555 んなことは誰でも分かってる。
だが日本は資産の8割が50歳以上の老人が持ってる国で、
さらにその老人は新しい金を生み出す労働をしないので
現有貯金額の価値が落ちる事を嫌がる。
弱でもインフレしている以上は金を生み出す人はその時すぐに
その物価の金を手に入れられるが老人は年金だったりするわけで、
年金の支給額は高齢化で増えることはほぼない。
なら今ある貯金で食いつないでいくしかないのにその価値を落とすことを
8割の資産を持ってる老人が認める事はない。
そこで左翼の好きな粛清です
>>556 もしかして、そこを選挙の争点にした少数政党って、
若者の支持取り付けて躍進しちゃうんじゃね?
>>558 ところが老人ってのは選挙行く暇だけはたっぷりあるからな。
選挙は老人の票を狙うほうが強い。
後期高齢者医療の件もそうだったが老人を敵に回すと反発がすごい。
高齢化社会の弊害がここでも出ている。
人によって違うよなあ 俺はデフレ歓迎 リーマンするのもそう長くはないし今まで溜め込んだ資産が生きる 今は便利な所に住んでるから自動車社会が衰退してくれれば価値が上がりさらに住みやすくなろう ただこの国の崩壊に備えていつでも逃げ出せる準備はしておいたほうがいい つまり、金さえあればどこでもウェルカムだぞ
価値が上がれば乞食も集まるそして治安悪化
つまるところ、車を持つか持たないかはカネに左右されるのだ。 環境や健康、安全なんて二の次三の次、利便性すらカネが無ければ得られない。 今のままでは、個人の意思に関わりなく車は減るだろう。 意外と自転車が便利だと多くの人が感じたというのは、予想外だったかな。
どうでもいいけどキモヲタのなんとかの問い直す会?への入会はまだかね?
>>530 で、俺らに車乗らないように訴えてどうなるの?
君の住んでるところは相変わらず地方だし、
彼女の仕事先は遠いままだし、結局彼女は車を使うことになるじゃん。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 03:00:58.23 ID:z5rjqg0n0
2004年に経済的理由で車を捨てた。長い付き合いだったので名残惜しかったが。 私が車を降りた途端に急に車を取り巻く環境が悪化しだした。 税金は上がりガソリン代は二倍に、そして取り締まりも厳しくなった。 今思えば丁度いいタイミングで車を捨てられてラッキーだったのかと思う。
厳しい取締は運転環境の悪化なのだろうか? 飲酒等のDQNドライバーが駆逐されるのは望ましいことだと思うのだが
日常的に違反してた人なんだろ 捨ててくれてありがとう、俺ら普通の車乗りはそれをありがたいと感じた
代行運転なんて言葉が存在してなかった頃からすると、そういう 雰囲気が出来上がってるのはうれしいね。 維持費の件も、経済的事情で手離した人には気の毒だけど そうまでして本当に必要かどうかふるいに掛けられてるんだと思えば、 いい方向に機能してるってことかもね。
代行のひと荒い人もいるから頼みたくないな そもそもお酒自体飲まないから関係ないけど
下戸なヘビースモーカーにはお似合いって事かな
確かに自動車趣味の人ってタバコ吸う人が多い気がする あれってなんでだろう
毒煙出してる同士で惹かれあうんじゃないのw
公共交通はもちろんだが、会社でも昼食でも路上でも家庭でも喫煙場所はどんどん狭められている 心行くまでタバコを吸えるのは唯一車の中だけと言えるのかもしれない 飲酒運転厳罰化が酒呑みを車から遠ざけたように、運転喫煙禁止を実現できれば喫煙者まで車離れさせられるかもしれんなあ
別に喫煙者が運転してても困らんわけだがw トリップする葉っぱ吸われたら困るけど
タバコ?吸わんなぁ 車アレルギーのいつものキモヲタのほうがタバコやってそう 酒はいつも言ってるし依存症レベルだろうね、酒飲めないから車乗りたくないって今まで何回書いたんだあのキモヲタ
運転禁止にさせるのは簡単だ 死亡事故起こした中でタバコ吸いながらの場合、運転中喫煙で事故と報道させればよい 欧州では車内喫煙は子供の受動喫煙が問題になっているからこれもアリだ
>>576 さすがにその手の法規制には科学的根拠がないと。
そもそも飲酒と認知判断能力の低下は医学的に証明されていたはずだし。
それに車内喫煙の禁止なら、健康増進法とかでやるべきで、道路交通法の趣旨に反するだろ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 16:09:13.51 ID:Eixe/60s0
>>576 ここまで妄想が激しいと病的だな。
簡単ならやってみろよ。
因みにおれはタバコは吸わない。
>>577 もともと携帯電話が禁止されたのは運転中の操作のためじゃないか?
その証拠にハンディセットならOKとされる
片手がふさがるのがダメなのだ
ならばパッケージを開きタバコを取り出し火をつけ加えタバコでギアチェンジし手に取り直し灰を落とすという行為が危険でないはずがない
現に服に灰が落ちたから気を取られという理由で事故を起こしたニュースもあった
ちなみにうちの営業車は喫煙禁止だ
タバコを吸わない人間が乗った時に気分が悪くならないためだが
>>579 たいていの車には灰皿が用意されてるし、
タバコを取り出す操作だってあらかじめパッケージから出して並べておけば済む話だろう
そもそもその程度の操作を禁止してたら、運転中のブラックガムすら自分で食べることができなくなるだろw
まぁ俺はブラックガムはあらかじめ銀紙から出して小物入れに並べておくが
まぁハンズフリーは法の抜け穴だね 認知科学的には、電話自体が注意散漫になる原因になってるっぽい。 おそらく商売上どうしても必要な人はハンズフリーを買うだろうってことで、 事実上一般人の携帯使用を禁止するための法律だろうな。
左翼は火炎瓶を投げるのをやめたほうがいいですよ
今朝は彼女の車でお出かけしてました。 しかしマナーの悪いのが多いね。 高速で黒塗りのマジェスタに煽られ、道をあけると信じられないスピードで消えて行った。 何をそんなに急いでいるんだろう(笑) ウィンカーも出さずに曲がる、軽自動車を威嚇する、ホーンを10秒も鳴らす、 恐ろしい速度で走る、左側から追い抜く、歩行者に道を譲らない、・・・ たった半日でも、たくさんの愉快なドライバーたちに出会えたよ。 ここの連中だって、そんなDQNを憎んでるんだろう。 多分そのDQNも、車を降りれば「普通の人」だと思うよ。 これこそが、「ブーブー社会」の救われない所以でもある。 普通の人が暴君に変身するからこそ、その被害を根絶することができない。 顔の見えない、自覚なき大量殺リク社会・・・ 目的も野望も、罪の意識すらもない、終わりなき戦争・・・ ・・・「車社会」とはそういう社会だと揶揄しても、決して笑いごとじゃない。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 17:05:28.49 ID:Eixe/60s0
しっかし長い独り言だな。
けっきょく車社会の健全な運営は、ドライバー1人1人の健全な資質に依っている。 その「個人の資質」とやらが、俺は信用できないんだ。 その根拠は冒頭でも言ったようにたくさんあるが、何より自分自身に照らしてそう思う。 俺は法定速度を守れないし、いつも黄色信号で止まることもできない。 漫然運転やよそ見運転、居眠り運転を100%排除することもできない。 正直、事故につながるヒヤリ・ハットも数え切れない。 それでも自分が「運転不適格者」だとは思わない。 車に対して人が不適格なのじゃなく、人に対して車が不適格なのだと考える。 そういう根本的なミスマッチを、「自己責任」に転嫁して平然としている社会に強い不信と怒りを覚える。 こんな欠陥システムを、膨大な犠牲を生みながらもなお存続させ、改善しようとしない世の中に、 絶望すら感じている。 スピードを抑制し、より事故を起こしにくい車を造ることはできると思うが、なぜしない? 警察やメーカーは「事故を撲滅する」と言いながら、なぜできない? 現代のテクノロジーとは、そんなにお粗末なのか? 交通法規とは、単なる努力目標なのか? 明日もまた誰かが死に、重症を負い、後遺症を抱えるんだろう。 それを防ぐことは、やはり絶対に不可能なのか? もし不可能だとすれば、それは「未必の殺意」じゃないのか? マジレス頼むよ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 17:06:09.31 ID:Eixe/60s0
これこそ日記はチラ裏・・の典型だな。
車社会をネット社会に言い換えてもそこそこしっくりくる文章だなw そらそうだろうな、構成員にたいした差がないだろうから
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 17:09:20.75 ID:Eixe/60s0
>俺は法定速度を守れないし、いつも黄色信号で止まることもできない。 >漫然運転やよそ見運転、居眠り運転を100%排除することもできない。 >正直、事故につながるヒヤリ・ハットも数え切れない。 自分で自分に問うてみれば、お前の疑問は解決するんじゃね? それともそれさえも出来ない池沼なのか?
>>585 自動運転あたりの話したいんだろうけど、
あれは技術だけじゃなくて行政や立法なんかの社会的合意が必要なんだよ。
だから今googleがカリフォルニア州をまきこんで公道での自動運転の実験をしてるよ。
ある意味日本の自動車メーカーの体制が相対的に旧態依然としてるともいえるし、
自動車のテクノロジーの最前線がソフトウェア分野に移行したことを
象徴しているともいえる。
>>585 そんなに日本が嫌ならさっさと出ていきなさいな
自称幸福度1位のブータンなんか如何ですか?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 17:35:59.68 ID:Eixe/60s0
自分が運転不適合者なのを、何で社会のシステム所為にしてるんだ?
チャリンコオタクいわくドイツは車一台もいないらしいからオススメ ついでに社会のゴミチャリンコオタクも全員連れていって
>>587 >車社会をネット社会に言い換えてもそこそこしっくりくる文章だなw
顔が見えない匿名性と、それゆえの凶暴性の発露という意味ではね。
どれだけ取り締まっても、違反者は後を絶たない。
「個人の自由」というパンドラの箱を開ければ、そこから無数の不幸が生まれる。
ネットの言論が心を殺すなら、車は心も体も丸ごと人を殺す。
その違いは大きい。
ネットはスイッチを切ればいいが、車社会には逃げ場がない。
DQNドライバーより、ネット弁慶の方が、100万倍安全だ。
>>589 社会的合意って?
「運転の楽しみ」を奪われるユーザーと、そのせいで売れなくなるメーカーの不満?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 18:01:00.98 ID:Eixe/60s0
>>593 ねえねえ、何で自分が運転下手くそなのを、社会の所為にしてるの?
ニートがよく、
「仕事が無いのは世の中が悪い」
と、惚けた事を言ってるけど、それと同じなの?
こんなスレでグダグダ吠えたところで何台クルマが減るんでしょうねぇ そこまでして人のクルマを奪い取ろうとするぐらいなら自殺でもして事故の無い世界に行けばいいのに
>>590 ブータンではタバコを全廃したらしいね?
自分で自分の心臓を握りつぶす喫煙者は、そりゃ幸せにはなれないよな。
自分で自分の命や家族を危険にさらすドライバーも、幸せにはなれないだろう。
人が幸せになるには、健康とそれを支える自然環境が不可欠だろうが、そのどちらも破壊するんだから、
もはや論外だ。
ドライバーたちの幸せの優先順位って何なんだろう?
走る喜び>>>>家族の安全>>自然環境>社会秩序>他人の命
てなとこか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 18:25:44.50 ID:Eixe/60s0
>>596 お前の大好きなブータンだって、日本車がたくさん走ってるんだがなw
で、何で自分が運転不適合なのを社会の所為にするの?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 18:30:15.45 ID:Eixe/60s0
>自分で自分の命や家族を危険にさらすドライバーも、幸せにはなれないだろう。 >人が幸せになるには、健康とそれを支える自然環境が不可欠だろうが、そのどちらも破壊するんだから、 >もはや論外だ。 こんな事を書きながら、彼女のマイカーで今日はお出かけかよw こういうのが精神分裂病っていうんだろうな。
自称都会派の左翼の望む世界には自然環境なんて無いだろ
>>594 運転が下手というより、安全運転をすることが高度すぎるんじゃない?
起こってしまった100万件の事故もおそらく氷山の一角だとすれば、
その裏にあるヒヤリハットは数百万・数千万だろうか?
その人たちはみんな「不適合者」だったの?
>「仕事が無いのは世の中が悪い」
適材適所という言葉もある。
適材はいるのに、適所がないってこともあるでしょ。
俺みたいな車嫌いが、トヨタに就職するわけにもいかんでしょ?
若者をあぶれさせている政府は、リーダーとして無能なんじゃないの?
農業をしたい人が、食料自給率40%未満の国でどうやって働くの?
夢も希望もない未来像しか描けなくて、どうやって「がんばれ」と言うの?
車が売れないのは、サイレントテロじゃないの?
国土を荒廃させ、人命を軽視し、あげくに温暖化で街が水没しますって、
モチベーション下がるだろうよ。
サイレントテロとか本当に左翼だったんだな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 19:23:15.89 ID:Eixe/60s0
>運転が下手というより、安全運転をすることが高度すぎるんじゃない? だから運転が自分に向いてないと分かってるなら ここで女々しくグチグチ言わずに、彼女と一緒に免許返上しろよ。 車社会ってのを散々否定しておきながら、女の車で遊びに行ってる様な馬鹿には だ〜れも賛同しないな。
ヘタレキングの車アレルギーさん日曜日も一日中スレに粘着してたの? 少しは彼女かまってやらんと逃げられるぞ もしかして彼女って俺たちのことだったの?ゲロ吐くぞコラ
>>601 底所得者層の間で、ネットを中心に
割と真面目に共産主義に近い思想が(あの手この手で形を変えて)広まりつつあるらしいわ。
普段に考えると笑い飛ばすような内容でも、
やっぱ自分がそういう立場に立ってみると
シンパシーを感じちゃうものなんでしょうね。
>>600 本当にバカなのか?
適材適所という言葉が分かってるならなぜもう少し広く見れないの?
>農業をしたい人が、食料自給率40%未満の国でどうやって働くの?
農業主体の国に行く。なんでこんな簡単な事が分からない?
お前みたいな車嫌いが車を推奨し守ってる日本にいる必要性はないんだよ?
無理してもらわなくていい。車のない国ならいくらでもある。
単に行動力も実行力もなく、周りが俺に合わせてくれればーって
アホな事言ってるからいつまでたっても何も成せないんだよ。
そこにある環境をうまく使うか環境自体を変えるか。
お前が無能だからどっちも出来ていないだけ。
>>605 >>農業をしたい人が、食料自給率40%未満の国でどうやって働くの?
>農業主体の国に行く。
農家の後継ぎと縁結びをするという方が、まだ現実的な答えだと思う。
他人を乗せたり乗せてもらったりしない方がいいと思うぜ 知り合い同士、万が一のときの責任問題や賠償問題がやっかいだ 長く友人でいたいなら尚更だ 乗せてもらうのなら職業運転手の方にお願いしようぜ
>>593 いや事故が起きた時の責任の話。
自動運転だとさすがにすべてを運転手のせいにするのもおかしな話でしょ?
今の法律って全部人間が操作することになってるから、その見直しが必要。
合意形成ってのは、社会的に望ましい責任の取り方ってなんなのって
各ステークホルダーが考えて結論を出すこと。
日本でもそこそこ儲かる農家っているぜ だいたい都市近郊の露地農家だけど ようは農地買って有産階級になれってことだよ、アカさん
ダイハツのミライースの広告でも乗せていこうと言ったら断わられたよね。 何?あれw
>>610 若者よ、自立しろっていうトヨタの天下り幹部からのありがたいメッセージ
しかしあれてるねえ 運転とやらをやると心まで荒んでしまうのか?
車捨てろって喚くオッサンが心穏やかに見えるかい? しかし運転全般なのか二輪やチャリも無くせということなんだろうな もう道路にベルトコンベア作ってそれに乗れよ
>>612 スレの本来の目的は、車乗りがいろいろ考えて車を手放すor手放した話をするっていう場所なんだけど、
もう出尽くしたのか、車(に乗れる人)への憎悪や嫌悪の書き込みが殆どなんですよ。
ちなみに俺も少しの間(というのはこれっきりって保障はないから)、
車を手放そうと思ってるんだけど、もう言いたいことは書きつくした。
そして車嫌悪族の主張は唐突過ぎて何一つ共感できない。
もちろん間違ってるとかじゃないけどね、彼らの主張は
学校の道徳の授業が正しいという意味で正しいんだよ。
戦争は良くない→軍隊をなくそう
>>614 誰が憎悪してるのか教えて欲しいもんだね
自家用車に依存した社会を憂いではいるけど、嫌悪なんて一度もしたことがないな
>>616 憂くって言葉は憎むって言う意味もあるんだぜ
全体的に合理性を欠いてたから、嫌悪に近いものがある。 なぜ職業ドライバーが運転する車がよくて、マイカーがダメなのかの論拠も 明らかじゃなかったし。
>>618 そこをダメだと言ったらamazonから萌え豚コンテンツが届かなくなるじゃないか。
自分では手を下さず、責任は取らず、自分だけが安全で そのくせ利便性だけを享受する えらい人たちはみんなやってることじゃない? 底辺は大きなコストを払いリスクを取って、わずかな利便性とわずかな優越感に浸るわけだよ 実に哀れだ
>>616 ん?車を女に例えて口汚く罵ってるキモヲタが連日暴れてますが?
そういやその気持ち悪いヤツはなんとかを問いただす会とやらに入ってくると宣言したのに続報ないな …まさか口だけだったなんてことはないよね?あんだけ偉そうに言ってたヤツが嘘なんかつかないよね
>>616 教えるも何も、キミが一番知ってるでしょ
>>617 そんな意味はないから辞書ひいてみたら?
>>618 簡単じゃん。
事故率が低くて安全な自動車に切り替えるってだけ。
>>621 ずいぶん君は口が汚いね。君みたいな人にはなりたくないな。
>>624 良いのか悪いのかは別にして、自分も含め
職業ドライバーとのスキル差が格別あるとは思ってない
(大型には大型を操るスキルがあるだろうけど、そういうことじゃなく)
のが普通のドライバーなんだよ。
そういう観点は新しいかも知れないけど、申し訳ないけどちょっと実感が沸かない。
営業車(バンとか)の運転の荒さなんて酷いもんだからね。
まあ、日常的に使わない人しか出来ない発想だろうね。
その角度や視点の違いが軋轢の原因だろうし、
それが歓迎されるスレではないということだよ。
>>624 そうかい?俺もネットで車乗る人間呪うだけの根暗ヘタレにはなりたくないし別にいいよ
君はそのままの君でいればいい、君の人生になどカケラも興味ないから安心してくれ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/15(木) 02:03:21.93 ID:awRHS2Il0
>>620 その通り。実に哀れだ。
今じゃ、優越感すらもないだろう。嫌悪と嘲笑の的になりつつある。
>>625 スキルの差というより、意識の差だろう。
どんな怠け者も、会社では必死に働くだろ?
このスレの趣旨は、実際の車を捨てることよりも、車への幼稚な幻想を捨てる、
ということなんだろう。
ここで発狂してる連中は、おそらく未成年か20代か?
イカ臭い妄想で語ってるのは自分たちだと、気がついていない。
マイカー社会の実害について、まったく他人事のようでいる彼らこそ、
車を運転したことあるのか?と思う。
マイカー交通が、機能不全の欠陥システムであることは、
その膨大な犠牲者と違反者の数(氷山の一角だろうが)を見れば一目瞭然だ。
何よりも自分自身の実感として、
車の運転が、いかに不確定要素に満ち、いい加減なルールと人間心理によって営まれているか、
ちょっと思い出してみれば分かるだろう。
けっきょく、彼らは自分の言葉で語っていない。
自分の感情よりも、顔も見たことのない他人のデータ信じて、
それを受け売りして悦に入るガキだ。
メーカーや警察がタダで提供する情報に、どんな価値があるのか?
考えることを放棄するために運転して何になる?
寿命を縮め、環境を破壊するだけだ。
ここのガキどもの妄言より、ここの住人なんかの現実の声の方がよほど痛烈だ。
「車熱が冷めてきた奴が集うスレ」
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1309180800/
アホみたいに発狂してんのはオメーだよ だいたいどっちのスレも車持ってすらいないお前はなんの関係もねぇのに煽ってるだけのクズじゃん いつになったら彼女となんとかを問いただす会とやらに入会すんだよ嘘つき
>>628 そっちのスレッドは、どっちかっていうとバリバリ改造したりスポーツモデルに乗ってきたけど、
年もとって来たしワゴンRでいいやっていうおっさんのつぶやきが主体だろ。
マイカー社会がどうのこのって論破ってる奴はおまいだけだろwwww
なんか向こうのスレにもこのキチガイと同じ文章の奴が数スレ前のこのスレ宣伝してるしwww 現実世界じゃ彼女にさえ捨てさせることさえしないグータラがネットだとよく働くな んでやっぱりチャリの宣伝多い、やっぱ犯人はチャリヲタか。チャリヲタって車アレルギーしかいないし
車をクルマと表記するのは車アレルギーの大きな特徴だな
もしかしたらカタカナで書くのが蔑称のつもりなのかもしれんな
>>630 落ち着いた書き込みのひととなんか温度差ある車なんてキライ!お前らも捨ててよ!って趣旨の書き込みがあるよな
そういやネット上の自転車乗りって車好きなんて奴見たことないな どいつもこいつも車関連の板やスレ荒らしたり事故のニュースでメシウマとかほざく奴ばっか ν速の自転車乗りは少なくともみんなそんな感じ、みんカラを荒らし回ってる自転車乗りもいるらしい
自転車でスピードを出すことに強いこだわりがあるのも特徴だね
どんなに粋がっても原付程度のスピードなのにな チャリンカスはマジ社会の迷惑
車道を走る自転車がずいぶん増えてきたようだが そのうち原付の数十倍の自転車に占領されてまともに走れなくなるな かつての中国のように、自転車に囲まれて身動き取れないという、美しい光景が見られるのだろうか 実に楽しみである
どうせ家から出ないんだから道路を走るのが自動車でも自転車でもどっちでもいいだろ、お前はw
マンションから5分歩いて地下にもぐったら後は外に出ずにオフィスに付くのは確かではあるな エントランス直結にしてくれれば一日中自転車とも車とも無縁に暮らせるのか引きこもりと変らんなあと思う今日この頃
>>625 結果は事故率の大幅な差って形で出てるからね
自家用車は日本で一番危険な乗り物であることに変わりない
どうせ車アレルギーなんてチャリンカスかヒキコモリだしネット取り上げれば発狂して死にそう
チャリダーってトランポにチャリ乗せて富士山麓とかに走りに行くもんだと思ってた。
現実世界の自転車乗りはね、でもネットの自転車乗りは例外なく全員車乗らない人ばっか
>>642 走行距離あたりで比較しないと意味ないでしょ。
ネットの自転車乗りは車に乗らないだけじゃなく、自転車に乗っているのかも疑問だけど
まぁね、ν速が生んだ数名のゴミサイクリストがいろんな板荒らしてるが 奴らその時間多すぎて自転車乗る時間が無いという本末転倒ぶり 自転車が好きなんじゃなく車キライだから仕方なく自転車買ったんだろ、奴らからは自転車への愛情を全く感じない
プロドライバーもアマチュアも 運転のうまい人もへたくそな人も事故率はあまり関係ないということでおk?
統計上はそう思っておk 実際はプロでもアマでも、運転経験と安全意識によるところが大きいと思う。 しかしそれらは数値化することが結構難しいので、個々の心がけ次第ということで
だからマイカーからタクシーやバスに乗り換えたところで、 運転者責任を専門家に押し付けているだけで、本質的にモータリーゼーションの 危険性は排除できないんだね。 だからアンチ車派の中で、自分の運転責任だけ逃れられれば良いという人には 車を捨てるのは意味のある選択だろけど、 社会全体から自動車の危険を排除したい人からすれば、あまり意味の無い選択だ ということになる。
>自分の運転責任だけ逃れられれば良い 人の責任まで負ってどうする
>>653 ??
社会全体の危険と個人の運転責任を対比させてるんだけど・・・
アンチ車派の人の書き込みを見てると、自分が運転責任を負わなくて済むから
自動車を捨てる(タクシーやバスの運転手に責任を負わせる)という意見の人と、
マイカーの危険性が社会を脅かしているから車を降りてより安全なタクシーや
バスに乗り換えるべきという人がいる。
前者は問題ないけど、後者の人は
>>649 の統計的事実を踏まえると、
タクシーやバスに乗り換えたところで運転責任が自分から職業ドライバーに
移転するだけで、危険性は排除できないから意味ないよねって言いたかったの。
てか車アレルギーは車という乗り物事態を憎悪してるだけだしな その割に行動が伴わないエア車嫌いだけど
>>653 その責任はお前が歩かずに何処かに行きたいとか
家に居たまま荷物を持って来て欲しいというエゴから生まれるんだろうが。
支払う料金で食わせてやってるんだからその位の責任は持てよと押し付けるのが正しい小市民のあり方です。
1さんも自分が犯罪者になりたくはないと言ってるんで犯罪者を無くしたいとは一言も言ってませんがな。 他人が犯罪者になるのはかまわないんですよ。
1なんてとっくにいなくて車アレルギーのバカが捨ててよと喚くだけのスレになってるがな
>>658 だったら引き篭もっていればいいだけで、外の世界で何が起きていようが
お前の知ったことじゃないじゃんw
>>657 >>658 そうだっけ?確か彼女さんが事故で死ぬかもしれない車社会はいやだって
言ってた人もいたけど。でもタクシーやバスに置き換えても事故が起きることには
変わりがないようだね。
>>649 バスは車内事故ってものもあるからな
君らの自家用車で車内事故が起きても警察に通報なんてどうせしないんだろうけど、
バスだとカウントされるからね。
しかし車内事故やシートベルトなしとか立ち客ありとかそんなネガティブな要因があっても自家用車より15%も事故が起きにくいバスはすばらしいね。
どうでもいいから早くなんとかを問いつめる会に入会してこいよハゲ 自分で宣言したこともできないのか?
クルマ捨てろ厨が生まれてきた事自体既に事故
>>662 バスは素晴らしくないだろw
素晴らしいのはそういった不利な構造をもった車で事故を起こしにくい
バス運転手の安全意識と技能であって、バス自体は優れたシステムとは言いにくい。
この前どっかのバス運転手がハラ壊してトイレに行くため近くのファミレスに駆け込んだってニュースあったが その時普通の人は「仕方ないだろ人間なんだから」って反応だったのに対して ν即の車アレルギー達は「プロとしての自覚足りない」とか血も涙もないことほざいてたな ちなみに歯止めやエンジン停止はきちんとしたそうだよ、ケツは張り裂けそうだったろうに偉い運転手だと思うんだが…
さすがに偉くはないだろう。 あらかじめ済ませとくものだし 人の命を預かる仕事、体調が万全でないなら業務に就くこと自体許されない。 自覚が足らんと言われても仕方ない。
渋滞で遅れると終点に着いて客降ろしてそのまま逆方向へ客乗せて発車とかよくあるよ。 そんな事が何回も続いたらトイレも限界になるだろ。 そんな事情は誰でも知ってるから客も文句言わないんだよ。 これだから外の世界を知らないヒキは…
長距離なら仕方なかろう 漏らして車内を阿鼻叫喚の地獄絵図にしたり苦しみで危険な運転になるよりはいい これくらい許容できないなら公共交通だって使えないだろ
電車だったらあれか 駅と駅の間で止めて野糞するのか 副機長がいない飛行機は困るな ヘリコプターなら学校の校庭に着陸してトイレ借りればいいか
いいんじゃね?その施設にいたら親指立てて見送ってやんよ
そんなんでニュースになること自体、日本って几帳面でプロ意識が高いってことだと思うけどなぁ。 外国だったら(アジアの都市とか、あとドイツ以外の欧州も)運行時間なんか全く無視で、 運転手の都合で好き勝手やってそうなイメージある。
>>671 電車だったら指令と連絡取って、交代要員を手配してもらう
旅客乗せて副機長のいない飛行機って何なの?
車アレルギーの望む自家用車一台もいない世界だとそういう問題増えそうだけど他人にはホント厳しいな 自分は変な団体入会するって宣言すら守らないのに
あとたまにLTE見失ってることがあるが自動で見つけるんじゃないの? 3Gになったまま戻らないんでWi-Fiにして戻したらLTEになった。 探す間隔が結構広めなのかな?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/17(土) 21:38:10.43 ID:gQOo29nx0
今日もテレビで死亡事故のニュースが流れてた。ローカルだが5人も死んでる。 こんなこと…いつまでやるんだ? おまえらボンクラが死んでも、世間は眉一つ動かさないだろう。 JR西日本の犠牲者のように、合同慰霊際もなければ、記念碑も建たない。 裁判闘争や社会運動も起こらない。 日航ジャンボ機の犠牲者のように、毎年灯篭を流してもくれない。 阪神大震災や東日本大震災の犠牲者のように、1分間の黙祷もささげてくれない。 おまえらドライバーの死は、ありきたりの日常風景であり、ただの統計上の数字であり、 新陳代謝における一つの細胞の死の意味しかない。 尊厳ある死がないということは、尊厳ある生もないということだろう。 マイカー社会を肯定する人は、自分の尊厳を否定する自虐的な人じゃないか? 交通事故の死は天災でもなければ、不治の病でもない。 それは、人間が作り出したものであり、避けられる死だ。 しかし個人の力でこれを避けるのは不可能だろう。それはデータが示している。 これほどの犠牲を生み続け、これほどの無為無策が許されるシステムは類を見ない。 これほど危険な、これほど事故の多い、これほど死傷者ありきの乗り物は、史上例がない。
きんもーっ☆
乗る人を憎悪してないとか前に書いてたけどやっぱり憎悪してんじゃん ネットで俺たち呪うだけの存在それがお前だ
バス運転手のプロ意識ってのはむしろサービス精神だろうなあ 安全運行というのはそれ以前に決して彼らだけに課せられた話ではなく シロート含め運転している全ドライバーに課せられる話だからな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/17(土) 23:35:16.02 ID:gQOo29nx0
>>680 ドライバーって、ボランティアのタクシー運転手みたいだな。
同じリスク、同じフィールドに身を置いてるのに、儲けはゼロ。
それどころか、高い税金や維持費を払ってんだから…。
もうさ、そこらを歩いてるお年寄りや学生を乗っけてやれよ?
1000円くらいなら謝礼をもらえるかも知れないぞ?
世間に迷惑ばかりかけてないで、ちょっとは貢献しろって。
少しは良心の咎めも軽減されるだろ。
温暖化で東京が水没しても、「ぼくはお年寄りを乗っけてました!」って、
言い訳もできるだろ。
空気を運んでるよりはマシだ。
良心の咎め?車乗るイコール罪だと言うならさっさと外に出てそこら中走る車止めて運転手引きずり出してみりゃいいのになんでやらないの? さて俺は今日も車ででかけるが何か問題あるかね?
>>681 ボランティアじゃねーよ
タクシー運転手に払う金の分の仕事をしてるんだよ
>もうさ、そこらを歩いてるお年寄りや学生を乗っけてやれよ?
>1000円くらいなら謝礼をもらえるかも知れないぞ?
ガチの田舎のほうだと、地域の助けあいみたいなのでこういうのやってるはず
金はとらないけど
あと、中長距離以上だとガソリン代と高速代を割り勘してもらえる
相乗り支援サイトもある。
ブータン行けよ、ブータン。車もネットも無い江戸時代みたいな暮らしだけど みんな幸せなんだってさ。
ネット無いと生きていけないよこの荒らしは
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 09:26:36.99 ID:kYso6gf/O
>>684 いや、愛する日本から、おまえらを追い出したいわW
喫煙者のテリトリーは日に日に後退してるが、
それより1000倍も有害なおまえらドライブ厨がのうのうとしてるのも変だろ。
おまえらの楽しみは、みんなの迷惑。おまえらの天国は、みんなの地獄。
おまえらこそ南極にでも行け。ドリフトも簡単にできるぞ。
はいまたタバコ入りました コイツタバコ好きだな あと酒、なんかキモい
>>687 納税者と受給者じゃどっちが国に害を及ぼすかお前でも分かるだろ。
分からないかw
ブータンいいねえ左翼には理想の国じゃないかな? モノからヒトへだもんね
ブータン国王がどうしてもアントニオ猪木に見えてしかたない
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 10:06:28.56 ID:kYso6gf/O
>>683 田舎の乗り合いマイカーなんて微笑ましいけど...
こんな物騒な時代に他人を車に乗せるなんて、よほどの秘境だろう(笑)
ただでさえ車の密室は、犯罪のツールだからね。
それよりもヒッチハイク感覚で乗れる路面電車を走らせてほしいな。小型のバスでもいい。
そしたら、「アマチュアタクシー運転手」なんて空しい労働からも解放されるよ。
ただでさえ日本のサラリーマンは疲れてるのに、これ以上働かなくていいだろ(-.-)zzZ
納税負担割合なら自動車ユーザーが最も尊敬されるべき存在だ 自賠責まで含めれば年7万円前後 地方在住のボロ家の固定資産税より高そうだ さらにガソリン1リッターごとに53円納税しなぜか消費税まで二重課税されるから 1万キロ走ってくれれば5-6万円もの金を納税することになる 所得税を納めていない3分の1の奴らもしっかり納税してくれてるわけだな 軽自動車ならもっと安いだろうがたいていそういった地方は複数持ちだったりするし 平均所得400万の時代、自動車関連税より所得税を多く納めてる奴は果たしてどのくらいいることだろう タバコも吸ってくれれば年間6万円、酒飲みは平均3万円くらい納税することになる 喫煙率も飲酒量も所得水準と反比例するというし貧乏人から納税させる手段としてはなかなかよく出来ている タバコは吸わず車を持たない下戸最強だな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 11:15:39.23 ID:kYso6gf/O
>>693 事故の死傷者にかかる医療費、保障費、遺族や看病する人への慰謝料、大量のゴミ処理費、CO2排出権の購入費...
いくら税金取り立てても底抜けバケツだな。
もっともっと税金払ってもらわないと、社会に還元されないぞ?
すべて雇用につながります 左翼はブータンで土人生活をしなさい
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 12:33:59.56 ID:kYso6gf/O
>>695 左左うるせーんだよ チンピラが。
おまえメーカーの人間か?
それともお父さんが警察官?
それともどっかの組の3代目か?
すべて雇用につながる?
おまえは就職乞食か。食人族か吸血鬼かよ。
シバキ倒すぞ童貞野郎!
謝罪して自殺しろ、アホが!
...なーんて、怒っちゃいけないよね(*^o^*)
キモいよ車アレルギーさん 彼女を説得して来いよハゲ てかせっかくの日曜日までネットでかまってちゃんか
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 12:56:42.30 ID:uq8e2hJZ0
どんな長文でも携帯で打つ努力は認めてやる。 左手の親指が肥大してんじゃねーの?www
>>671 電車はどうにもならなくなったら駅の便所か電車の便所(が有る奴)使えば良いんじゃね?
昔営団の車掌が荻窪〜南阿佐ヶ谷のカーブでドア開けて半ケツだしてうんこしてたら転落死したとかしないとか
いう話を聞いたことがあるが事実かどうかはしらん。
まあ、こいつらの言うように好きで乗ってる奴らだけじゃないのは確か。 会社の駐車場にも軽やコンパクトカーが増えてるわ。 30前後の俺らが、全体の傾向として車趣味を共有できてた最後の世代に当たるかな。 俺より若い奴は本当にエコカーと燃費にしか興味がない。アウディだBMWだみたいなのには ”高級車として乗りたい”反応はするけど、無理してまで買う気はゼロらしい。 上の世代の人と話すると、自分ら世代も含めて、貯蓄額が半端ないようだ。 家電やPCも洋服も外食も今はちょっと贅沢しても リーズナブルだし、他に欲しいものないもんな。
>>696 君は9条ナイフの心持っているね立派な左翼じゃん
>>698 しかも毎日毎日だしな
コイツの車呪うエネルギーでタービン回して発電できねぇかな
>>694 ゴミ処理費ってなんだ?
廃車って余すとこなく再利用できる宝の山なんだけど
最近では廃車部品が新興国で再利用されてる
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 19:56:21.09 ID:uq8e2hJZ0
>>703 しーっ!
バカが必死で考えたんだから
あまり突っ込むと自殺するよ?
それって国をあげてやってることっつーか、公なことなんだっけ? 違う国で再利用する云々って。どっかの業者が一部で売りさばくためにやってるようなのは聞いたことあるが
>>704 自殺する度胸あればなんとかの会に入会してるだろ
入会すると宣言したくせになぜしないのか意味がわからん
>>705 まず素材ベースでの国内での再利用率はもともと高い
そしてそれにあいまって近年ではそのままの形、例えばハーネスならハーネスのままでの再利用での需要が高まってる。
これは新興国での需要な。ロシアなんかには日本製の中古車が出回ってるし、中国では日本車のデッドコピーが大量に出回ってるからな。
ハーネスなんかはそのまま素材としてリサイクルだろ。 中国のコピー車はエンジンがどれもこれも三菱だったりするから部品のがそのまま使えるとは限らないし (そもそも中国は中古車や中古部品の輸入を禁止してる、国内の中古部品すら禁止してるようだし) 輸出で出るのはエンジンとか足回り、でなければ車体丸ごとだ。
さすがに廃車獲得業者の人は詳しいね
え?そういう仕事なのに車に憎しみ持ってるの?変な奴
みんなに廃車をやめられて真っ先に困るのはクルマ捨てろ厨 そりゃータイヤも外さずにユンボで潰すだけじゃ解体屋と違ってなんぼも儲からんだろうし
私は以前、自動車会社に勤めておりました時、自動車の全体需要予測の仕事に携わったことがあります。
自動車の予測は、翌月の台数といった超短期的な予測から、5年〜10年先の台数を予測する長期の予測まであるわけですが、特に、長期の予測をする場合、避けては通れない前提を決めなければいけません。
それは自動車の保有台数が最も多くなるのは、いつで、それは何台か?ということです。
これを業界用語で、「自動車の保有限界」といいます。
当時、私が需要予測の仕事をしておりました昭和48年頃の国内市場の保有台数は約2500万台位でした。
そして、当時試算された保有限界といいますと、しかとは思い出せませんが、その倍弱の4500万台近くだったでしょうか。
保有限界を出すには多くの変数をベースにいたします。
代表的なものは、人口予測、世帯数予測、免許保有者数予測、世帯普及率推移、複数保有(台数、率)見込み、廃車率推計など、といったところです。
確か、毎回毎回計算するたびに、保有限界を上方修正していた思い出があります。
それだけ日本の自動車市場の勢いは強かったということですね。
結果から見ますと、日本の自動車の保有限界は7923万6千台で、その到達時点は2007年3月ということになります。
そして、今後この保有台数が上方に向かうことはありません。
下降の一途を辿ると思います。
なぜか?
保有増を促す要因が殆ど見当たらない中で、保有減となる要因が、今後かなり強く出てくるからです。
大きな要素だけを簡単に列挙します。
@人口の減少が今後も進む。
A老齢化が進展し、自動車運転可能者数は減少に向かう。
B複数保有の大きな母体であった地方部の過疎化がさらに進展する。
C自動車の持つ効用に、とって替わるものがこれからも多く出現する。(例)インターネットや映像・音声の共有配信技術の進歩など
Dこれに伴う若者層の自動車離れの進展
マーケティングでよくプロダクトライフサイクルといいますが、日本の自動車市場は、導入期、成長期、成熟期を経て、2007年の段階でついに衰退期に入りました。
http://alfaconsulting.at.webry.info/200806/article_2.html
いまさらコピペかよ 時間の無駄やってんな
>>713 スマートフォンにタイヤを付けてはどうかって発想は
だいたいCあたりの知見がベースになってるのかな
iCOROLLAとかiSKYLINEって名前にすれば売れるのでは
テレビ電話や相手のコンピュータとの画面共有 リモートサポートなどが普及してくれば移動の需要が大きく減退する 自動車業界のみならず交通関係者が一番恐れているのはそこだろう 章男が車の最大のライバルはインターネットだと言ったのが象徴的だな
日本ヒキコモリ協会か
混雑の平均化になって逆に便利だと思うがね。
俺らみたいに必要で乗る人間は道路空いたら嬉しいよな
車乗ってる人で車の保有者が減ることに対して不満のある人はいないと思うが。 むしろ道が空いて助かるぐらいにしか思わない。 どんどん降りてもらってイイ。 嫌がられるのは持たないことを薦めてくる奴なだけ。 自分のことは自分で決めればいいだろう。 俺が納豆嫌いだから日本中の納豆がなくなればいいと俺が言い出したら そいつらはどう思うわけよ。
納豆がなくなるわけ無いじゃん
車は騒いだら無くなるのかー
納豆嫌いじゃないけど茨城や群馬は避けてる。
車を保有している人のうち、本当に必要としている人は少ない。 サラリーマンたるもの車を買うのが当たり前という、 バブル時代の洗脳で買ってるだけだ。 資産として真面目に考えたら買うやつはアホ 大抵の場合、週7日のうち動いてるのは2日だけ。 あとの5日は駐車場で腐らせてる 納豆7個買って5個捨ててる奴はいないだろ
納豆7個買って毎日一個ずつ確実に消費するか日を空けて食うかの違いだろ。
>>726 普通は少なくとも週に3〜4日は動いてるだろ
買物にも外食にも行かないのかよ
稼働率云々言うなら礼服のほうがよほど稼働率低いわ 年に2〜3回だし
車捨てろ厨の一番酷使してる物はPCだな ネットでしか騒げない人だし
>>730 そういえば、PCの時代もそろそろ終焉かな。
ただ未だにタワー型のごっついPCにも一定の需要があるように、無くなることはないと思うけど。
連中、自分が先端技術なりを推進する一角に立ってると勘違いしてる節があるからね。
まあ、若いってそういうことかもしれないけど。
お前らごときに使える代物は
すぐに誰でも使えるようになるんだよっていう先輩からの忠告だw
今考えると笑ってしまうけど
俺らが社会人になった頃は、年上連中をバカにして
あいつらがPCなんて使いこなせるかよ、なんていう論調が一般的だったこともあった。
最近はパソコンを起動しない日もある。 データやスケジュールは全部googleに預かってるし パソコンが断捨離される日も近いかも・・・・・
>>731 タワーPC持ってるとパーツごとに取り替えていって、状況に応じてファインチューンしながら使い続けることができるじゃん。てかそもそも一部の高性能ボードはでかいケースじゃないとささらないし。
まぁ数年で中身入れ替わってるんだけどなw
>>733 PCを使うのは適材適所だよねぇ。動画編集とかノートPCでやる気にならんしw
>>731 が何を言いたいのか良く分からない。
俺のタワーPCなんかケースは14年前の物だぞ。
デスクトップなんて普通の人なら10年前に断捨離してるよなー 車離れどころかパソコン離れもできずにモノに埋まってそうだな。
そりゃモバイルデバイスのリソースはクラウド化は進んでるが、 据え置きPCは自前のリソースじゃないとできないことだってまだまだあるんだよ。
普通の人ってモバイルデバイスでエクセルやるのか、すげぇな
今年乗ったのは、20日だけだ
ま、一応自分も15年もののオフホワイトのフルタワーユーザー。
基板もオーディオボードなんかはコンデンサ全付け替えで改造多数。
>>738 エクセルで何やるんだ?っつー話でしょ
俺も仕事や趣味でエクセル使った統計計算はやるし(オシロスコープの波形解析とかね)、
そうやって表計算ソフトをプライベートで使う時点で割とコア層だと思うぜ。
ブラウジングはスマホでいけるし、今ならAV関係の殆どは家電で対応できる。
動画編集なんかは、まあ一般的だけどかなり趣味の領域じゃないの?
だから、そういう需要で今の形のPCが消えることはないと言ってる。
だけど今のようにとりあえず一家に1台、みたいな
状況は確実に変わっていくんじゃないのかな。ちなみに俺は動画編集に興味はない。
俺あんまりパソコンで複雑な作業しないから家のパソコンは15年くらいずっとノート でもこれがタブレットになるかって言われたらならんな。 キーボードが無いと入力も面倒だし。
音声
>>740 うちの母親レベルでもエクセルで家計簿つけてるし、
パートの月次報告みたいなのも自宅のPCでワードとエクセル使って入力してるけど
これって割と普通の人の使い方だと思うんだよね。
>>726 年間コストが70〜80万で毎週二回使っても一回あたり7000円か
週に二回の移動手段として毎回7000円の値打ちのある使い方ができるかというと難しいな
>>741 使い慣れたツールこそ一番作業効率が高いっていうことなんじゃないかな。
フリック入力も慣れればそこそこいけるぜ。日本語入力に限定すれば完成度高いと思うよ。
少なくとも職場(プログラムもやったりするんで)で
ノートPCの手になじまないキーボードを使わされる拷問よりは使いやすいと思ってる。
まあ、俺もだけど気に入らない奴はお気に入りのフルキーボード持ってくるんだが
他人のを見ると変態キーボードが居たりして面白い。
音声はやっぱ恥ずかしさが先にくるな
>>743 うちのおかんはPCぜんぜんダメだったからなぁ
専業主婦なのもあるけど。使う人はそれなりに使ってるって感じか。
車の話あんま関係なくなってきたな
VWつーか、現行の1.4Lターボのパサートが今気になってる。
日本車ももっとがんばれ。
文章は脳波の変動が感知され思い描いた言葉が入力されるのがいいに決まっている 車は好きなときにポケットから出てきて自動で運んでくれて到着したら消えてなくなるに限る どちらが先に実現されるかな
寝言は寝て言え もしくはドラゴンボール集めろ
>>703 セコカー補助金の廃車はみんなただのゴミクズです
左翼は気持ち悪い造語を好むけどなんでですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 14:44:03.87 ID:tmSPriKK0
アカヒとかふぁびょるとか、ねちょうよも同じ穴の狢です。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 15:10:24.81 ID:U5JsohORO
>>749 そういうおまいは国粋主義で、トヨタは大本営で、一般ドライバーは神風特攻隊ですか?
交通事故や温暖化も恐れず、経済戦争の勝利へとバク進する姿は、まさに一億玉砕ですなァ。
事故死者は英霊ですから、靖国に祀るべきですな。(o^∀^o)
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 15:12:42.40 ID:PZgKpWaG0
東京23区内だけど、駅まで歩いて5分なので車乗ったの今月1回だけ・・・ まあ、趣味で冬にはスノボ行くけど、近年あまり行かなくなったし 今期行かなかったら、手放してもいいかな、車
この時期は遠出は出来ない。 雪が降ると困るから。 雪が降って高速に乗って帰るような自殺願望はない。 便利なようで肝心なときに役に立たない。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 16:16:05.44 ID:U5JsohORO
>>749 死を恐れていたら、マイカーなんて乗れないよ?
それでも君は日本男児か!
お国のために乗れ!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 16:19:33.69 ID:U5JsohORO
席を譲らないとTwitterで晒されるんだって 怖いねー
お前の好きなもんで移動すりゃいいんじゃね? お前が車乗ろうが乗るまいが知ったこっちゃねえや
違法駐車もTwitterで晒されるんじゃないの?
>>753 遠出したいならスタッドレスくらい履けよ貧乏人
違法性ある行為ならまだわかるがただ電車に気に入らない奴居るだけで気に入らないと晒してる勘違いババァの多いこと多いこと リツイートでよく晒されてる
車を晒すんならナンバー付きで晒すことを勧める。 せっかく特定できる看板を貼り付けて走ってるんだから・・・・
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 23:53:38.48 ID:mZ9iyDxe0
35歳のおっさん。世間で言うパラサイトシングル。 年収350万貯金1000万で、底辺いうやつ? 年間走行2500キロ。駅まで歩いて5分。梅田まで30分。 年6回ほど大阪京都の通院で往復、一人旅行で車使ってたけど、 駅前分院に転院、旅行は電車+現地レンタカーでほとんど乗らない。 電車旅行って移動がホントに楽。電車は行きたいとこいけないだろw っていうやつ居るけど、レンタカーで今はナビも完備だしそこもクリア。 結婚の予定も、女もいないので、そのまま維持してる。唯一の道楽。自宅に駐車場あるし、 保険も20等級だしガソリン代も月3000円。年間で維持費18万ってとこ。 近所の買い物とかで下駄代わりに使ってる。 確かに維持費たけえけど、一回も乗ったことない買った事ないやつは一度試してみ。 10万くらいの安いのでいいからさ。それから話してもいいんじゃね?
可哀想な生活で一生を終える貧乏人の車糊の一番やなタイプを見た思い。 下駄にそんなに愛着でもあるの? さっさと手を洗った方が生活が変るかもよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 00:27:12.68 ID:J/88CUsH0
手洗っても何も変わらんと思うがな・・ 多少貯金が増える程度?自転車の趣味でもやろうかな。
田舎じゃ手を洗うっていうのか 足を洗うじゃないのな
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 07:12:09.15 ID:WXN0c1rr0
ギャグなんだが・・そういう反応されても困るんだが・・
35歳のおっさん。世間で言うパラサイトシングル。 35歳のおっさん。世間で言うパラサイトシングル。 35歳のおっさん。世間で言うパラサイトシングル。
手を洗うってギャグなの?なにかかかってる?韻を踏んでるわけでもないしよくわからんな トヨタの御手洗にかけたとか?よくわからぬ
>>768 御手洗はキヤノンですな。
手を洗うが何にかけているのかはわからんが。
あぁ御手洗はキャノンか 経団連のなんたらだっけ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 12:50:52.75 ID:IfHWXDTAO
積極的な意思とかではなく 経済的にやむをえない話が少ないね 娘2歳前、 妻は貯蓄貯蓄 軽自動車だから安くすんでるはずだが それでも手放すことになるかな
経済的にやむなく捨てた人は悲しくて車板なんかにしつこく居座らないはずなんだけどね。 ここにいるのはもしかしたら戻ってきてしまうかもしれない意思の弱い人が そうならないように奮い立たせるためじゃないかと思ったりしている。
うむ、捨てるならさっさと捨てろってのな後から女々しくグチグチほざくなと
8月に自家用車を運転中自損事故を起こし、愛車を大破させてしまいました。
全損扱い。廃車になりました。
ローンを組んでいたのですが、車両保険で一括返済しました。
幸い保険金のお釣りが入ったので、これを頭金に次の車を…
クルマを捨てることにしました!
私の家は名古屋の近郊にあって、田舎でも都会でもない、普通の住宅地です。
コンビニもあれば郵便局もある、市役所も近いんですよ。
スーパーは遠いのですが、どうにか徒歩圏です。
最寄駅までは自宅から徒歩7分。
そこから名古屋駅まで特急で16分、料金不要の急行で20分。
名古屋からは新幹線で東京や新大阪、博多まで乗換なしです。
中部国際空港行の直通電車も名古屋から出ています。
一方、大阪なんばへも特急で乗換なし。
大阪へ行くのに時間優先なら名古屋経由で新幹線、ゆったり行くなら安くて「なんば」までは乗換なしの特急です。
さて、クルマがなくなりました、それから事故の際に軽傷を負ったため、運転が出来なくなったわけです。
ここに引っ越してきて10年目にして初めて「路線バスを利用して」大型ショッピングモールに行きました。
15分おきと、都会で暮らす方には不便に思われますけど、今どき15分おきにバスがある路線など、地方には早々ありませんよ。
所感:クルマは私には不要なのではないか?必要に応じタクシー呼んだりレンタカー使ったりすればいいのではないのかな。
タクシーのほうが安い。私のマイカー利用頻度では。
近くにある駅にはタクシーの営業所があるので、電話すればすぐに来てくれます。
レンタカーも駅近くの営業所で借りられます。
毎月のローン支払い、ガソリン代、自動車保険料、自動車税、等々で毎月平均7万円払っていたのが丸々浮くことになりました。
これも断捨離なのかな!?
クルマ関係のコマゴマしたものは全部片付きました。
地球にもお財布にも優しい、クルマのない生活を続けよう。
http://hakutsuru.air-nifty.com/blog/2011/11/post-257d.html
775 :
車も断捨離!! :2011/12/26(月) 23:06:59.76 ID:LpqGng8k0
断捨離の一環として、車も処分しちゃいました。だって、全然乗らないんだから維持費がばからしい。
東京では公共交通機関が発達しているし、車が必要なときはレンタカーという手もあるので自家用車持っていなくてもさほど不便はありません。
去年の年末に車を処分しちゃった後、今年の正月に一度レンタカー借りたきり一ヶ月半以上車の必要性がありません。
駐車場代やら車検費用やら税金やら保険料やらいろいろ計算すると月に4〜5万円くらい維持費がかかっていた計算になります。
さらに車の減価償却なんか考えると、東京で車を持つというのはとても贅沢なことです。
必要な時にレンタカー借りるとか、タクシーを利用する方が断然安いんですねー。と、前々からわかってはいたのですがなかなか踏ん切りがつきませんでした。
その背中を押してくれたのがカーシェアリング。レンタカーと同じようなものですけど、短時間借りるならレンタカーよりさらに格安で便利。
会員になればレンタカー屋でいちいち手続きする必要なく、インターネットで予約してそのまま使うことができます。
ネットで検索してみたら家から自転車で5分くらいのところに5件くらいカーシェアリングのステーションを発見。早速契約してしまいました。
駐車場でおなじみのTimesがマツダレンタカーと提携して運営しているところです。
会費は月額1,000円。利用料は基本が200円/15分。これでガソリン代まで込み。走行距離も無制限で24時間いつでも借りられます。
あと18時過ぎでよければ1,500円/6時間とか2,000円/12時間といったパック料金もあります。
こちらはさすがに距離料金(15円/1km)が発生しますが、時間を気にしないで使えますので便利です。
安い割に車はほぼ新車状態。禁煙カーなのでいやな臭いも気にならない。
と、いいことずくめですが、カーシェアリングはあくまでも短時間のチョイ乗り用で、4時間を越えるくらいの利用だと多分格安レンタカー屋さんの方が安くつきます。
で、結局今月はまだ一度も利用していません。月末までには利用する予定。
http://aquiaqua.blog.so-net.ne.jp/2011-02-18
だいたい誰でも使いたい曜日時間が似たようなもんなので、 カチ当たりませんか?
>>774 のリンク先みたいな奴が保険料を跳ね上げてる原因なのに、
>自動車保険料、自動車税、等々で毎月平均7万円払っていたのが
>丸々浮くことになりました。
ってアホか。
自爆で保険使って金が手に入ったのなら十二分に元は取れてるって。
というか、個人のブログを丸々コピペして2chにリンク貼るというのは ちょっとマズくない?
年末大掃除シーズンのせいか断捨離大流行だな クルマ断捨離も流行るといいねぇ
>>777 保険料上げて車捨てるのは、やり逃げで賢いってことでしょ?
このスレの趣旨そのものですってw
>>778 車滅ぼすためならパクリ転載も嘘つきもゆるされるんだってさ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 05:41:55.37 ID:vlSInaNYO
モラルが大嫌いな車厨が、モラルについて他人に語っている......? (°□°;)
捨てたいならサクッと捨てればいいのになぜかネットで喚いて他の人の顔チラチラ見てる不思議な奴 モラル?ネットでしか騒げない車捨てろ厨なんざリアルじゃなんの関係もねぇよ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 07:18:44.24 ID:KWPCQztL0
カーシェアとかレンタカーとか言うけど、あれめんどくさいと思う。
わざわざ店まで行き、書類に記入して料金はらって車両の点検をして、
燃料入れて店に返す・・。自家用車ならもしぶつけても誰からも文句
言われないし面倒な手続きもない。店に行くこともない。
しかも
>>776 の言うとおり使いたいときに使えないんじゃ意味がない。
すぐに乗れて好きなところにいける。このための便利料金だと思ってる。
でも維持費はかかるので、色々な工夫をしてできるだけ安く抑えて乗ってる。
俺から言わせればレンタカーいらね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 07:40:43.42 ID:SsjXiwKXO
娘が1歳9ヶ月。 も少し成長してから手放すのがいいかな? みなさん手放したのは車検直前のタイミング?
>>784 レンタカーはそうだけど、それが面倒だから会員制のカーシェアになったんだと思う
だから、自家用車を処分した人には、 せめて市内の公共交通機関運賃を半額パスとかくれたら、 よろこんで、手放すっての!
税金や公的な補助にタカろうとすんなよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 13:37:31.02 ID:vlSInaNYO
>>788 そんなことしたら、車厨の嫌がらせに合うな。
アイツらには公共の利益という概念がないもん。
自分と自分の身内にしか興味のないコミュ障だから。
環境破壊も、危険なマイカーライフも平気で楽しめるんだろ。
社会が良くなるのが嫌いな人たちなんだろうなァ。
>>790 社会じゃなくておまえにとって良くなるだけだろ。
勝手にお前個人のことに社会巻き込むなよ。
ん?お得だから手放せって話だったんじゃないか? 税金補填する必要なんか無いじゃないか
ただ単に金が無くて車を維持できないやつが多そうだね。惨めな自分を慰めてくれるのが断捨離ってやつか。 環境破壊……。 フンッ、笑わせる。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 19:57:54.96 ID:vlSInaNYO
>>791 こんな狭い国に7000万台も車が走ってるなんて、異常だと思わないか?(-o-;)
おまえらだって減ったら嬉しいと言ってただろ。
どうせならゴッソリ減らせよ。
失業者が増える?
ああホントに自動車業界ってのは、人類のガンだな。
街も人も地球も、小汚なくなっちまう。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 20:02:21.74 ID:vlSInaNYO
>>793 環境破壊がそんなに楽しいのか?
変わってるなお前。
じゃあ早くネットなんか捨てて自給自足の生活でもしなさい お前は口先だけか?
>>793 金が無くなって維持できなくなって車を捨てるのは惨めだぞ
余裕のあるうちに捨てる方がカッコが付くよ
>>794 別に異常なのは人類の数が何万年も歴史はあるのにこの70年で6倍に増えてることのが異常だから。
お前の考えが正しいと思うなら、車のない国に行けばいいだけ。
お前の望むように周りが変われという方が異常だわ。
マーケットの答えが常に真実だと思う
金のない奴興味ない奴が捨ててくれるなら大歓迎と何度言わせるんだ? お前が車捨てるのを誰か止めたか?勝手にしろよかまってちゃん
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 21:01:43.59 ID:6gq6unLK0
ま〜〜〜〜〜〜た「いつでも携帯構ってちゃん」が暴れてるのかw
スレタイ変更 「パパのちんちんをきれいに舐めるスレ」
>>799 邦楽CDの売上ランキングとかどう思う?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 21:47:07.94 ID:vlSInaNYO
>>800 禁煙しようとする人を止める理由があるのか?
おまえら、自分の立場がまったく分かってないらしいなw
おまえらは有害で迷惑な存在なの。
憲法は、そんな奴らに人権を保証しちゃいないの。
だからメーカーも警察も、おまえらを家畜扱いしてるよな?
一般人からは鬼畜呼ばわりされてるよな?
まさか...気づいてないのか?(・_・;)
>>803 iTunesとかネット販売が除外されてるあのランキングを参考にしてるのか?
ビックリするほど世の中知らないんだね。
またタバコか タバコ好きだなこのニコチン中毒者
この文脈はやっぱ彼女にも車捨てさせられないあのヘタレか まずはテメェの街から車消して来いよと
>>804 憲法で車乗るななんかどこにも書いてないが?
むしろ税金使ってまで車売りつけようとしてるけど?
移動の自由。憲法で保障されてるよ。
お前が憎悪してる車乗りは全員一般人じゃないんだよな? 一般人むしろ少なくね? 普通の一般人は最近は自転車オタクの無法ぶりに辟易してるよ。 ロードやピストみたいな屑鉄チャリはドンドン規制する動きになってきた
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 02:02:07.84 ID:soMGstt60
>>807 そうそう。例のへタレだよ。
「問い直す会」にはまだ入っちゃいないが(笑)
彼女も相変わらずマイカー通勤してるがな…。
市民運動も結構だろう。
日本は共産国家じゃないから、面と向かって政府や企業を批判しても別に危険じゃない。
だが安全である代わりに、そんなチャンバラごっこで物事を変えることもできないだろう。
敵は権力も金も情報もテクノロジーも持っている。
そこらの小市民が束になったところで適う相手じゃないのは、分かってる。
もっと狡猾に、もっと冷徹に戦わなきゃな。
けっきょく、一人一人が「分を守る」しかないんだろう。
自分の得意な分野で実力を発揮することしか、社会の歯車を動かす術はないんだよ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 02:06:10.35 ID:soMGstt60
ところで、これからの時代はナノテクノロジーを制する者が世界を制するらしい。 1mmの百万分の1という世界を扱う連中が、この世にはいるんだよ。 こういう魔法使いみたいな奴らにどうやって勝てと? テクノロジーの進歩が、知る者と知らざる者との格差をどんどん広げている。 育ちも頭も悪い庶民同士、ブーブーなんかに乗っていがみ合い、殺し合ってる場合か? マイカーなんて箱の中に閉じこもり、思考停止の趣味を楽しんでる場合かっての! 連中は電車に乗り、運転手つきの高級車に乗って、時間を惜しんで専門書を読んでいるのに、 おまえらときたら、命がけでハンドルを握り、それを楽しんでさえいるんだから… 人一倍プライドが高いくせに、そういうところでは変に自虐的だよな? お上や資本家の奴隷になりたくなきゃ、もっと勉強しろよ。 自分の才能を磨き、自己実現の力を高めろよ。 そのためにはまず命と健康が大事だろ? 時間やコネクションが必要だろ? 車の運転は、そのすべてを奪うんだよ。 それは、人を短気で衝動的なDQNに変える。 そんなバカでは、生き残れない時代が来ている。 2ちゃんのよしみで、忠告しといてやるよ。
ようするに自分には力もない上に彼女一人説得も出来ない小市民だから 他人様が何とかしてくれたらなぁー、て? バカじゃないの? それに高級車に運転手付きで乗るような人は人を荷物のように輸送する箱なんか乗りません。
>>812 >テクノロジーの進歩
基礎研究の話と、実際にその理論や研究成果を応用する
ものづくりの話は分けて考えないとダメだよ。
ナノテクから生まれるだろう通信・制御デバイスや材料系の分野は、
真っ先に自動車産業を賑わせると思うが。
メカニカル、電気電子、化学、ソフトの全てがバランスよく要求される自動車は
これからもその先進的なテクノロジーを実装する格好のフィールドであり続けると思うよ。
昨今の車離れといわれる現象は国内の買換え需要の飽和だろう。
ちょっと古めの国産車でもメンテすれば乗り続けられるし。
一方で、かつて車をもてなかった人達の多い新興国では順調に伸びてるしね。
日本含めた既に自動車社会を経験した先進国では、
そこで公共交通や自転車に回帰する選択肢が出てきても別におかしくはない。
日本じゃ、欧州にちょっと遅れてそれが”新しい”ってことになってるみたいだけど、
でも全てがそこに収束するとはちょっと考えづらい。
過剰だった自動車保有率が、自然な状態にゆり戻しかけられてる位に考えたほうが無難だと思うよ。
>>803 邦楽CDという商品が必ずしも
音楽性で評価されて購入されているわけじゃないってことが分かる
>>814 まぁそれが色んな意味でバランスの取れた考え方だよね
>>817 欧州各国が今の日本と同じ水準で均衡してるってことは、
公共交通や自転車への転換のムーブメントは大勢に影響を及ぼさない水準だったか、
もしくは欧州が元々日本よりも自動車保有率が高かったってことになるね。
819 :
818 :2011/12/28(水) 04:35:23.71 ID:75r4h6RK0
てか別に欧州人はクルマ捨てろとは言ってないしな 都会に車で乗り込んでくるなとか、自転車で行けるところは 自転車で行こうぜって言ってるだけだからな。
ぶっちゃけ古い車のが面白いしなかなか壊れないもんでホント買い換える必要がなぁ… 海外の車だと恐ろしく壊れるのに、日本車が壊れにくいのか外車が壊れやすいのか判断に迷うな あとヘタレさんににちゃんのよしみとか言われても困るね 自分を憎悪してるキモヲタの意見なんざ聞く耳持たんよ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 07:26:34.91 ID:BEwuNdhU0
ID:vlSInaNYO ↑ このキチ外まだ生きてたのかwww で、まだ「なんとかの会」には入信してないのか?w やっぱり口だけのヘタレだったか。
戦後から平成のはじめのピークまでわずか60年、販売台数は100倍にもなった それから徐々に減少をはじめ6掛けまで落ちてきた 一方の保有台数はやはり100倍になり80年、数年前に8000万台でピークを打って今はわずかずつ減少しだした状態 山高ければ谷深してこともある 株価チャートであれば元に戻ると予想するところだ 結構転がっていくんじゃないかね 実際車が急激に減っていくかどうか、どんな風に壊れ苦しみのたうちまわるのか 実に興味深い
減ったら走りやすくて快適なんだが 仕方なく乗ってた連中は電車でも使え、んで高くなってもいいからいい車作れ うんみんな幸せ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 08:06:02.19 ID:XZI9Ew5qO
買取だしても二束三文。 しばらくしてやっぱり欲しいとなり買う場合、車屋の利益のっかった状態。 何年我慢すべきか?
車を運転できる人口が減りだしてるのは事実だけど まだ乗用車に関しては横ばいだよ。 減ったのはトラック
>>823 それって販売台数の変化と保有台数の変化の関係が1:1対応であるって前提だけど、
その前提に対して何か確信できる根拠でもあるの?
自動車の耐久性が向上したら買い替えサイクルが伸びるし、
景気が停滞してる時は耐久消費財の買い控えが起こるよね?(もちろん買え控えには揺り戻しがくるので、後に売れる時期がくる)
>>827 エコカー減税で、高々あれだけの金額が
大幅な新車販売増に結びついたのには正直驚いたわ。
じりじり買い替えのタイミング伸ばしてた奴が多かったってことだろうな。
税金も年式の古い車からどんどん徴収していくとか
そういう方向に向かっていくのかねぇ・・・古い車が好きな俺涙目だが
高くてもいいから乗り続けられるオプションは残しておいて欲しいな。
>>820 連中はそのへん合理主義だよな
国ごとにいろいろ事情はあるだろうけど
競技としてのスポーツチャリなんかもずっと盛んだったし、元々下地はあったんだと思う
マナーを徹底させれば自転車も立派な乗り物なんだが現状反社会的な感じがする スポーツ系のも乗ってるのスポーツマンから程遠いオタクばっかだし
スポーツを名乗って公道転がしてる車よりはマシ
エコ車だのなんだのを好む運転を苦役としてしか見てないやつは 停車、発進ですら億劫で一時停止無視とかやるんじゃないの? わざわざスポーツ乗るやつは運転好きなわけだろ? 止まる、加速する、曲がるくらいはきっちりこなすんじゃないのか?
反対にチャリななぜか加速や停止嫌がるよな ナマケモノは自転車乗るなよ 原チャでも乗っとけ
捨てるニダ`∀´
マナー低下は母数増加でバカが増えたってところだろう。
ほんの4,5年前までは大学なんかの由緒正しい?自転車サークル連中が
たまに走ってる程度だったからなぁ。
>>832 ここでいうのは改造車系の話じゃないのか。
>止まる
一般国道でヒールアンドトゥ駆使すんな。
これだけは文句言いたい。きちんと予告的にブレーキランプも光らせようぜ
>加速する
お前何回転まで引っ張る気だ
>曲がる
足が沈まない分、旋回速度が高い傾向にある。
それ自体は別に違反ではないし、悪くはないけどね
836 :
803 :2011/12/28(水) 20:43:39.50 ID:qXNF8TY80
>>835 ヒールアンドトゥならトゥがブレーキを踏んでるだろ
単にクラッチ切って回転あわせしてるだけならブリッピングだ
今など半分以上の人は運転を苦役としか思ってないだろう 田舎の人が車がないと生活できないというのは苦役だと感じている証拠 都会で嬉々として乗ってるのは物好き
苦役苦役ってアンケートでも取ったの?
IT関連の会社が、一日中スマホいじったりPCの前に張り付いてる人に車が必要か否か 意見を募ってwebで結果発表ってそりゃ車嫌いな人の意見が多くて当たり前だと思うよ。
でも運転してるよりはスマホいじってる方がいいよなあ・・・・と考える人は多いと思うぞ つまり同じ移動時間で比べた場合、電車やバスの方が快適度が上になってしまったと言える 運転なんかしたかねーよ、は、いずれ大多数の意見となろうな
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 00:36:59.45 ID:ZciWcI1UO
免許取りたてのガキにすりゃ、マイカーは素晴らしく自由な乗り物だよ。 2Dから3D世界になったゲームのようなもんで、ただフィールドを移動するだけで興奮したもんだ。 だが、それもいつか飽きて、ソフトそのものにも飽きる。 やがて、 いい歳をしてゲームなんかやってる自分への疑念が湧いてくるのが普通だ。 ゲームは幼稚で、ドライブは高等だと誰が言える? ましてや、運転はゲームなんかより遥かに危険で有害だ。 ワガママも大概にすべきだな。
そりゃど田舎のいつでも座れる電車ならそうだろうな。 都会のスマホ開くのすら気を使うレベルの混雑電車ではその限りではない。 どうせ都会と思い込んでる中途半端な郊外のカッペの意見だろ。 都心のど真ん中移動で電車が空くのは一般的な通勤時間帯から 大きく外れた時間帯だけだ。 嫁も子供もいないから妊婦を満員電車に載せるのも気にならないんだろうし。
>ゲームは幼稚で、ドライブは高等だと誰が言える? 誰も言ってないけど。
>>843 >誰も言ってないけど。
ならば、意見が一致しているな。
つまりゲームはゲーム現実は現実で別に楽しめってこったな 楽しめないなら別にやらんでけっこう
嫁は2次元で十分というタイプかw
楽しめる人だけ楽しめってこった 俺は乗る側の人間 どうやらこの車アレルギーとは永遠の平行線なようだ
スレタイ変更 「パパのちんちんをきれいに舐めるスレ2011 16」
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 03:32:49.69 ID:ZciWcI1UO
>>847 家にいるかのような快適な環境のまま、気ままに自由に、どこまででもどこへでも行ける。
マイカーの魅力は俺だって知ってるさ。
でも、乗りたいから乗るってアホかよ。
なぜなら、そんなのは子供のわがままと同じ願望だからさ。
誰にでもあるエゴイズムの是認に過ぎないからさ。
そんな後ろめたいドライバーの心理が、窮鼠ネコを噛むように、理不尽な攻撃性をお互いに向けさせ合う。
公道に出てまで、プライベートを楽しもうとする奴など、ケジメもモラルもありゃしないよ。
だから、おまえらが嫌いなんだよ。
俺だけじゃなく、日本中の誰も、おまえらが嫌いだよ。
自分も車に乗らなきゃならんから、言わないだけで、
車の箱の中では、汚い言葉で罵り合ってるだろ?
車社会は「苦る魔社会」だわな。
人が死に、自然は壊れ、エゴと憎悪と排ガスが充満する地獄だ。
少なくとも、現状は。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 04:15:38.81 ID:gol3V6yQ0
>>566-567 違反はしませんがやはり駐車に関してはかなりシビアになりましたね。
ちょっと数分止めただけで取り締まられるのは厳しいかなとは思いましたね。
>>849 フン
嫌いだから捨てろ捨てろとか言ってるワレどもにわがままを語る資格なんてねーわ
ドタマかち割るぞクズ
おぉーっと ここは確かパパのちんちんをきれいに舐めるスレだったんだっけw
>>849 だったらネットなんか捨てて裸で洞穴に住みなさい
液晶モニタの前でだけは怖いもの無しで汚い言葉で罵ってくる奴がなぁw
ネットのおかげで不要になったもの 存在価値の低下したものがたくさん出てきたってことですよ。 断捨離しましょね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 11:02:00.27 ID:ZciWcI1UO
とにかく、ふざけた事故率をなんとかしろ。 毎年5000人が即死するって、どこの戦場だよ? 100万件の人身事故って、どこが「事故」なんだよ。 おまけに温暖化や発ガン性物質....? 車社会て、どんな罰ゲームだよ? とにかく、交通機関としてマトモになってから偉そうに言え。 今のおまえらに発言権などないよ。 下を向いて、背中を丸めて、恐縮して乗るのが普通だろ。 歩行者や自転車に舌打ちされても、平謝りしてろよ。 勘違いドヤ顔野郎と、趣味で乗るキモオタは、もう檻に入れとけ。何かやらかさないうちに。
残念だけど発言権は君が補償するものじゃないんだ
保証ね
俺は今日も車乗りますが何か問題ありますか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 12:20:48.14 ID:q5a1P9CL0
>>857 お前から「山本太郎」臭がプンプンするんだが。
>マイカーの魅力は俺だって知ってるさ。
と書いておきながら、
>でも、乗りたいから乗るってアホかよ
とこんな事も書く。
これでこいつがリアル基地外ってのがハッキリしたな。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 12:23:48.14 ID:cuA+bYHv0
それよりも何よりも、 この馬鹿はいつも携帯からしか登場しないというのが不思議。 しかも顔真っ赤にしながらの長文。 もしかしたら真っ赤なのは顔だけじゃなく、左手親指も真っ赤かも。 そんだけ長文打つなら、たまにはPCも使えよw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 12:54:11.16 ID:ZciWcI1UO
>>861 快楽を貪る衝動をコントロールできない奴はアホだ、と言ってんだよ。
そのこととマイカーの魅力とは関係がない話だ。
酒やタバコを貪るのは悪くて、マイカーに乗る快楽を貪るのはOKなのか?
酒やタバコより、車は100万倍も危険だろ?
おまえらが側を通る度に、彼女の肩を抱き寄せ、愛犬のヒモを手繰り寄せなきゃならない。
通り過ぎてからも、排気ガスの臭いに顔を歪めているんだよ。
その時の運転手のなに食わぬ顔ほど、バカ面ったらないな。
中には、迷惑そうな顔さえする野郎もいるが、もう怒るのがしんどい。
悲しくて、情けなくて、世の中が嫌になる。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 13:05:21.93 ID:ZciWcI1UO
>>862 パソコンは面倒くさい。
携帯は使いにくい。
俺は何がしたいんだろな?...(゜∇゜)
頼むから、たまには賛同してくれないか?( ̄∀ ̄)
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 13:15:40.77 ID:dkGML0NM0
>頼むから、たまには賛同してくれないか?( ̄∀ ̄) さすが朝鮮人↓と同じ事を言ってらっしゃるw >参列した東京都新宿区のパートの女性(60)は「突然亡くなられて悲しいけれど、 >後継指導者(の金正恩氏)をみんなで盛り上げていきたい。日本にも応援してもらいたい」と話した
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 13:17:23.68 ID:NLWa7vvq0
ま〜た酒とタバコかwww
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 13:18:53.42 ID:NLWa7vvq0
>酒やタバコより、車は100万倍も危険だろ? この100万倍という数字のソース。 若しくはこれを導き出した計算式は?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 13:23:43.55 ID:6GU4Xovl0
ま〜た「酒とタバコかwww」かw ま〜た「朝鮮人」かw ちょうどパソコン点いてたから、書いてやったぞ。 もう好きにしろよ^^ デートして来るわ。
日本が嫌いなら祖国に帰ってもいいんだぞ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 13:30:22.26 ID:NLWa7vvq0
>もう好きにしろよ^^ こっち側はずーっと前からこう言ってるのだが、 何かと構ってくるのはお前だろうが。 ホントにバカなんだな。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 13:33:08.02 ID:NLWa7vvq0
>デートして来るわ。 デート → × 将軍様の追悼式 → ○
>>867 ここで用いられている「100万」は、例えば「メガトン級」の「メガ」のように、非常に大きいことを表す修飾語と捉えるとよいでしょう。
結局誰も賛同してくれないなwww
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 17:45:09.18 ID:Fdbk5Ftk0
キチガイには誰も賛同なんかするわけ無いw
スレタイ変更 「パパのちんちんをきれいに舐めるスレ 強姦16回目」
たまには賛同してくれって、たかが車乗ってるってだけの一般人に敵意むき出し妄想妄言全開なアホにどうやって同意しろと…?難易度高いな てか何人か車売る宣言してた奴いただろ、なぜ奴をほめないの?自演なの?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/30(金) 15:40:52.62 ID:dKNv7OlOO
>>876 カネが惜しいから、
不便だから、と捨てる人にはその通り!と共感するけど、別に褒めることでもないだろ。
俺は、田舎の人間を捕まえて今すぐ車を処分して歩け、なんて言うつもりはない。
必要もないのに乗り回してるアホどもにこそ、
車への歪んだ愛着や自己弁護的な考えを捨てろ、と言ってんだ。
当たり前のことを指摘してるのに、おまえらが勝手にギャーギャー騒いでるんだろが。
弱った子猫を狙うカラスの群れみたいにな(-o-;)
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/30(金) 16:13:13.08 ID:dKNv7OlOO
だからもう好きにしろって(o^∀^o) ドライブして、2ちゃんして、オナヌして、自己中に生きたらいいじゃねえか。 この先温暖化で戦争が起きるかも知れないだろ? おまえらは賢いよ。 他人の事や社会貢献なんか考えてるのは池沼だわな。 貧乏人の負け惜しみだよな。 でも俺には彼女がいるからいいや。 おまえら、モテなさそうだもんな(^_^) 車なんかに金と愛情を注ぐ男なんて、女にしちゃ失礼な生き物だわなぁ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/30(金) 18:33:18.04 ID:82Hj+V390
今年最後のリアルキチガイの主張でした。
フィリピンの彼女か・・・
まだ来るだろ 好きにしろってんだから好きにするけどな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/30(金) 20:07:37.99 ID:82Hj+V390
>>877 >>878 しかし40近いオッサンがいつまでもグダグダと恨み節とはな。
自分で情けなくならんのかねぇホントに。
ワイが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしい もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそう その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報や まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタや、 お前らからすればもう常識的なくらいの知識や まあ知らないやつのために念のためな
日本も昔の日本に戻るだけですな 焼け野原と自動車がほとんど走っていない昔の日本に
まぁこれからもせいぜい車通るたび愛犬の肩を抱き寄せ、彼女のヒモを手繰り寄せて道歩けよ
廃車(笑死)なんかしなくてもいいようにみんなで安全運転しましょう。 そして惨めなクルマ捨てろ厨共を嘲笑ってやりましょう!!
人はそこまで他人に関心ないんだよ。 他人が乗ろうが乗るまいがな。 年の瀬になってもそんな当たり前のことが分からない。
2011年も車捨てさせ損ねました にスレタイ変えたらどうよ? 初代スレから居て車捨てろ喚いてるキモヲタも居るみたいだし
キモヲタ乙
歯医者
>>878 > 他人の事や社会貢献なんか考えてるのは池沼だわな。
> 貧乏人の負け惜しみだよな。
偽善ぶって屁理屈な社会貢献とやらを主張して他人の豊かな生活に水を差すのは
確かに貧乏人のやるこったなw
> 車なんかに金と愛情を注ぐ男なんて、女にしちゃ失礼な生き物だわなぁ。
少々女に身銭を切ったら既に趣味に注ぎ込む余力がない財力の男のほうが
よほど失礼でモテないんじゃね?w
次スレタイトル パパのちんちんをきれいに舐めるスレ 強姦犠牲者17人目
修正 次スレタイトル ママのおっぱい&パパのちんちんをきれいに舐めるスレ 強姦犠牲者17人目
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 08:36:46.05 ID:5cBohqBP0
今年初カキコですね。 今年こそ皆さんの車が断捨離されることをお祈りしております。 無駄に金を垂れ流しリスクを背負い環境を汚す車が捨てられて シンプルでスマートな生活になれるといいですね。
昨年といい ここは口だけの奴らの集まりか?
>>895 正月早々他人にとやかく言うなよ。
お前だけ勝手にそうしとけ。
>>895 断る
クルマ捨てろ厨はリスクや事故以外に環境破壊とか言ってるけど
廃車なんてゴミを量産することは環境破壊ではないのかと
去年勝手にしろとの結論に至ったのでみんな勝手に車乗ることに決まりました
いらないなら買わなきゃいいだけなのになぜか議論とか言い争いしたいみたい 変な奴だな
断捨離って言葉自体が負け犬だろ。 周囲にいるとウザイんだよ。1台あたり大卒新入社員給与1ヶ月分とかする模型の コレクションを断捨離しろってシツコイ親戚がいて、縁切ったわ。 貧乏人の妬みと開き直りと巻き込み願望なんだよ。>断捨離 といわけでオレも次の3連休に空いている時間帯見計らって嫁子とドライブ旅行w
ただでさえ人が集まらない寂しい葬式になるくせに そんなことくらいで縁切らなくてもw
葬式に自分を憎んでるキチガイ呼びたがるアホはおらんやろ 馴れ馴れしく引っ付くな気持ち悪い
つか葬式して火葬場も全部電車で来いとこいつら言うのかな。 葬儀場は家でやるとしても、火葬場はなかなか車がないといけない場所にある事多いぞ。 まぁこいつらみたいな奴らは葬式に出たこともないんだろうけどな。
葬式というのはコストが固定されて比較的安く、香典は割りに集まる 人さえ多く集めれば香典額が増えて結婚式より効率よく金儲けができる しかも葬儀費用は故人の財産から出すことができ、香典を受け取れるのは遺族でしかも税は不要だから 遺産の付け替えが出来て相続税対策となる 資産家が費用をかけて大々的に葬儀を行い人を多く集めるのはこういった事情があるな うちのお袋の葬儀にいかに人を集められるかは俺の力量の発揮どころであるわけだが 資産委譲を有利に進めるためにも出席者は多くかき集めた方がいいわけだ ああ、俺が先に死なんとも限らんなあ・・・・ まあ相続資産が6,000万円以下の連中にはあんまり関係ない話ではあるな
早く死ねばとしか思わんな 最後まで車憎しみ続ける人生とかひさんやわ
クルマ捨てろ厨が死んだらその棺桶はどうやって火葬場にまで運ぶのかな。 クルマのせいで死ぬ人もいるしリスクだの受動排ガス(笑死)とか問題があるもんねー。 あるいは、今まで散々お世話になったお礼にゴミ収集車でクルマ捨てろ厨の棺桶積んでゴミ焼却場で燃やしてもらうのもいいね〜。 あっ、でもゴミ収集車がけがれるしゴミ焼却場の人が嫌がるもんなw
いいこと思いついた。 クルマ捨てろ厨の棺桶は墓場のゴミ焼却炉で燃やすのがいいわ。 こんな連中を一般人と同様に扱ったら一般人に失礼だしw
庭に埋めればエコじゃね? もしくは溶鉱炉に沈みながらかっこよく決めゼリフ吐いて死ぬのもいいかも 車を殲滅するために生まれてきたコイツの最後にはこれだろ
>>910 笑ったww
庭に埋めるならついでにタイヤローラーで踏み固めるのがいいかもw
>>908 棺桶を好きな電車とバスで運んでくれるように遺言残してもらおう
>>912 あ、その手もあったな。w
霊柩車仕様のバスは実在するらしいし、運転手とクルマ捨てろ厨の棺桶以外誰も乗ってないバスで墓場まで送られて
誰にも悲しまれずポツーンと寂しく墓場のゴミ焼却炉で燃やされるのがいいわw
変な遺言残して後世に迷惑かけるなよ
遺産も無い奴が遺言残したって「あーハイハイw知るか」ってなもんだろw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/03(火) 02:58:06.33 ID:v1WAtBcX0
霊柩車が揶揄として出せる程、自家用車に執着してるってすごいよな
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/03(火) 04:13:45.39 ID:GBJomR2J0
酒とタバコを自家用車とどうしても比べたがるキチガイが 去年は大活躍だったけどなw
そいつこのスレできた当初からいるみたいだね それに他にもいろんな板やスレで車捨てろとわめき散らしてる 2ちゃんねるの亡霊だよ
どうせまた自転車オタクじゃねぇの? あいつら車憎むあまりに2chやYahoo知恵袋で車乗りに絡みまくってネットにかじりついてるし
霊柩車はいいんじゃないの? 運転手さんが運転し棺に入れてもらって運ばれる。 人生最後の運転手つきの車だね。
霊柩車も自分で運転すんだろうよ、きっと
まぁ自動車会社が自家用車作らずに霊柩車とバスとトラックだけで 成り立つと思ってるなら視野が狭いんだろうけどな。 バカは経済か分からないから自分の持てないモノはなくなれとしか言わない。
俺様が車嫌いだから車乗ってる奴も作ってる奴も全部悪ったら悪なの!!だってさ くっだらねぇ
PSPやDS買ってもらえない貧乏な家の子がゲームなんてくだらないと 強がっているだけのスレ。
大人なんだから自分で働いて買えば良いのに
生活保護世帯だから買えないんだって
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/03(火) 19:54:55.40 ID:zYyA4vVg0
どうでもいいけど新しいスレつくってくれ 2012年のやつ
>>864 の情けないアホ台詞をテンプレに加えようぜ
何年も同じスレに粘着し続けたクズの報われない努力を笑うスレ
つーかもう次スレいらないだろ。 誰も求めてない。日記スレなんか。
俺は好きだな、ここ ほかの車離れスレよりアンチの反発度合いが激しくて楽しい
いや車離れするのが目的のスレならそれは相応のスレタイにどうぞ。 ここ日記スレ。
どうでもいい。ここはキチガイ(うんこ)を皆で棒でツンツンするスレだし。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/03(火) 23:30:58.78 ID:4mnSGcruO
俺は素直に言う 本当は維持したいが貧乏だから
934 :
933 :2012/01/04(水) 01:17:14.61 ID:YtwPpABBO
やむをえず手放すを検討中 39歳 年収570万円 妻あり娘1歳 マンションローン残2500万円 車 軽自動車 8年落ち 駐車場 1万円
逆に車無くなったら月々の経費がうなぎのぼりだろ。
新年明けても車アレルギーは健在か
初日の出の光に焼かれて死ねば良かったのに
>>934 どうぞどうぞ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 04:51:00.37 ID:YtwPpABBO
約7万円
570稼いで7万のローンなら車がきついほど生活圧迫しないと思うが。 手取りでも40万以上、毎月家賃以外に33万以上使うなら使い方が悪いと思う。
しかも軽が負担だってんだから他のものに大金払ってんだろ そっち優先してさっさと車売ればいいよ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 07:18:38.62 ID:o8PUwNFK0
自分でそんなに必要性を感じず、尚且つ生活を圧迫してるなら 捨てればよろしい。 どこかの携帯車アンチキチガイの言うとおり、 「もう好きにしろよ」 で終了。
しかしまぁそんなこと言い始めると、 2ちゃんのほとんどが無駄っつーか終了になるんだよな。そういう(そう言われる)話題を扱うの多いし
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 07:38:26.19 ID:3Znzhkk3O
30歳、年収800万、 国産2000cc1台所有。夕方から、休日など乗り回し、ガソリン毎月5万。維持費その物で年間100万ほど。ヤバいです。
その車ID付きでうp
>>943 たかが100万、年収から考えたら大したことないだろ。
年収300万以下が2000万人いて、そいつらが月3万使う程度。
乗り回して趣味として使ってだろ?
エロゲ3本買う程度の痛みならたかが知れてる。
946 :
943 :2012/01/04(水) 09:10:20.82 ID:3Znzhkk3O
>>944 やり方わからねぇ。プレアリ程度の国産ミドルセダンだよ。
>>945 ありがとう!コイン洗車1万、ガソリン5万、高速1万、パーキングと月極駐車場に2万。気がつけば、用もないのに毎日乗り回してる。車検までに10万キロいきそう。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 15:17:56.95 ID:gAoEItyn0
>>943 あ〜確かにその程度の年収なら
車なんか手放した方がいいな。
タダでさえジリ貧の生活なのに。
800万ウォンじゃないですよw
無駄に乗り回すならガソリン代全部会社持ちみたいな人じゃないと
950 :
943 :2012/01/04(水) 16:21:53.97 ID:GFDw4dsGO
>>949 一応は減価償却の経費扱いにしてるが、ドライブに伴う外食費などもバカにならない。独身だし貯金したいよ。現行クラウン、スカイライン、アルファード、エスティマ、レガシィ等の人、どれだけ稼いでるんだろう?
>30歳、年収800万 最初は、これで自慢がしたかったのかなと思ったが、 その後のあまりに幼稚な生活ぶりでそうでないことが分かった。 こんなんじゃ、金融機関に大笑いされるし。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 17:58:04.05 ID:GFDw4dsGO
>>951 30歳で800万は中途半端、とても自慢にはしてないです。同じ年齢で年間手取り2億の友人が2人います、僕も一昨年までは1200万ありました。今日からは、必要な時だけ車を使います。ありがとう。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 18:01:08.82 ID:YtwPpABBO
俺からすりゃうらやましい話だわ なぜみな贅沢するのかねえ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 18:20:02.60 ID:GFDw4dsGO
>>953 その時の生活の必要性次第だと思う。都内なら、家庭持ち年間手取り1200万でもギリギリだし、独身からすりゃ綺麗な嫁がいるのに浮気するヤツの気が知れないのと同じ。みんな無い物ねだりだよ。
つまり苦しいならさっさと手放せってこった 余裕あるひとは乗ればいい いつもの車アレルギーが死に際に言った通り「好きにしろ」がこのスレの真理さ
苦しくなくても手離した方がいい その方がオトクだから・・・・が、このスレの意図するところであると理解している 自分は賢く生きよう、損な役回りは馬鹿な奴に押し付けるに限るってことだな
ごめんね、普通の人はもう休みは今日で終わりなんだ。
トヨタ自動車のCMで免許を取ろうキャンペーンみたいなのがあって笑ってしまった いよいよ免許も取ってくれなくなってきた、若者は自動車免許を取るということに費用対効果で合理的な価値を見出していないのだろう 将来的にも自動車免許を持っている価値が高まることはないと直感的に理解しているようだ 車にしがみついて生きてきたオヤジたちも自分の老後を考えたらいつまでもしがみついてるわけにはいかないと車の不要な生活を模索している そんなこんなであのCMってわけだが、かえって車離れを印象付けることになってしまたのは皮肉だな
離れたい奴は勝手に離れてくださいな 俺みたいに必要で乗ってる奴には道路空いてメシウマだわ あとは無法者のチャリヲタが増えて来たのが取り締まりで減れば最高 あいつら遵法意識ゼロだしな
トヨタのCMセンスの悪さなんて今に始まったこっちゃないだろうにな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 07:12:03.42 ID:3SGTheHM0
そうそう。 車に乗りたくない奴、乗れない奴。 免許さえも持たない奴はそのままでいいよw 道路が空いて来てこっちは快適。 まるでサウナのような暑い日も、アラスカみたいな極寒の日も、 頑張って歩いたり、チャリ漕いだりしてくださいなw
年収一千万だが、子供2人で1人は私学。自分の趣味だけのために数百万の車を買い換えるのをやめる。 その後、1人ドライブも回数多いと高コストなんで250バイク購入→月に100km程度しか車に乗らなくなる→売却。 昭和育ちで貧乏だったので、自分の部屋がなかった俺。自由な空間が最高だったよ。免許取得後20年で初めて車がない。寂しいなぁ。 スレ主の趣旨と合わない自分語りスマヌw
車が減って走りやすくなるどころか あふれる自転車の波に飲まれますます動けなくなるのでありました。 道路の主役が自動車から自転車に変わり ますます車離れに拍車をかけ、自動車社会改め自転車社会となりかねませんね。 ああ、スバラスイ未来に乾杯。
溢れるほど無法者なのか自転車は やっぱ馬鹿が乗る物なんだな
>>963 どうでもいいけど軽車両が自動車専用道路に入ってくるなよw
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 14:14:16.70 ID:GVew2pfq0
>>961 快適を望んでるなら別に周りが手放すことをいちいち貶す必要も無いと思うけどな。
必要に迫られて仕方が無く乗ってる奴、家族から運転手役押し付けられてる奴、ただ漠然と所持してる奴。
内心では自家用車なんて乗りたくない奴など公道上に山ほど居るんだから。
まぁ車が減って税収に影響しだしたら自転車税に入れ替わっていくだろうね。
>>966 誰も手放すことを貶してる人はいないと思うが。
手放すことを勧めに来る奴が叩かれてるだけで。
他人が捨てようが捨てまいがどうでもいい人しかいない。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 14:58:57.23 ID:GVew2pfq0
>>967 政界としては財界のため自動車税はいつでも減らしたいみたいだよ。
真剣に答えるなら最有力代替候補はやはり消費税だな。
戻し税で輸出企業にはプラス効果もある。
世論の非難を避ける為逆進性を緩める方策作っても自家用車級の消費にはモロに当てられるし。
>>969 輸出企業がどうのはTPPでも、よく話題に上がるけど、
日本はなんだかんだ内需7割の国だからなぁ。
中に税金かける方が税収になるのが本音。
消費税は一番簡単だけどな。なかなか反対が多くて難しいが。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 15:14:39.37 ID:GVew2pfq0
>>968 多分それは互いに言える事だろうよ。
いかにコストやリスクが高いかを語る事、デメリットがいかに大きいかを語る事を余計なお世話だと感じ、目障りに思うのと同様、どれだけ必要で手放せないのかを語る事も、自家用車が無いとどれだけ不便かを語る事も、互いにそれは要らぬ世話だと感じてるんじゃないかな。
趣味板で〜、ってのも、捨てるスレで〜、ってのと同じ理屈だし、意外と共存共栄で互いに楽しんでるのが実情かもね。
>>971 いや考えるのは構わんけど考えるだけで他人に押しつけるなってだけでしょ。
趣味板がーとか言う前にスレチだから。イタチの話ですらない。
好きなところに書いてイイならダム板でも料理板でも書いてろよ。
日記スレで思想巻き散らかすなよってだけ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 15:41:41.28 ID:GVew2pfq0
>>970 中や外に税を掛けるってのは余り見慣れない表現だな。
内需辺りのキーワードを鑑みてその表現で言えば、中は国内、外は国外って事だよな?
でも税ってのは根本的に中に掛けるものだろ?
中のどこに税負担させるかってところが会話の余地があるんだし。
再分配の機能としては消費税は微妙だけど、世論の中では結構浸透した徴収方法だから、目的税とかオブラードに包めばどうにでもなるし、多分25%辺りまでなら全然許容されるよ。
ま、自転車税などの新たな物品課税ってのも方法としては無い事は無いけど、特定の物品課税を新設するとなると、ニッチな産業だとか世論から嫌われている物品に限られるだろうね。
公務員所得特別追徴課税とか国籍別累進課税とかを橋下や石原辺りが国政に出て立ち上げたら意外と通るかな。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 15:49:51.66 ID:/HM8rynz0
このスレは今後何十年も続く
>>973 そんなニッチなモノにしかかけれなくもないだろう。
実際ビールとか発泡酒やら第三のビールやらにはかけたいようにかけてきたわけだし、
タバコは簡単にあげてきた経緯があるから自転車だけ難しいとも思えない。
日本は欧米と比べて消費税が安いなんてのはよく言われるが、
自動車税がアメリカと比べて50倍近いのとか誰も言わないよね。
それがこれから減っていくのに補填策を講じない訳もない。
自動車がビール、自転車が第三のビールで見たら簡単な答えが見える。
こんな話を何十年続けたって纏まらないけどね。 クルマ捨てろ厨は海で天でも仰ぎながら地獄にでも落ちてくれ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 15:53:15.30 ID:GVew2pfq0
>>973 でもそうなるとただの自治厨(なぜか懐かしい)だ。
例え
>>1 の日記であれ掲示板である以上、それに対しての共感や賛同、非難や中傷ってのは俺はアリだと思うし、それらが会話の中で交錯するのは流れとしては全然間違ってないとは思うけど。
お前も捨てろ→関係ないでしょっ!ってのも「どうでもいい」話題の内で面白いし。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 16:05:55.29 ID:GVew2pfq0
>>975 ビールの例えは解りやすいな。
そう考えると確かに自転車税ってのは比較的導入しやすいな。
電動アシストや競技用辺りから始めて、一般大衆自転車にまで持っていくと。
まずは新車購入時に取得税を掛けて、盗難や事故に対しての自賠責的に継続的な徴収を目指せば、自家用車の税収を埋める程にはならんかも知れないが、結構な税収になりそうだな。
意外と現実的に考察されていて、自家用車乗りに嫌われるように車道走行を厳格化したとかな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 16:18:09.04 ID:3LzlkKoX0
>>966 >内心では自家用車なんて乗りたくない奴など公道上に山ほど居るんだから。
妄想?
それともアンケートでも取った?
空想
>>977 お前が面白いからローカルルール無視してイイとはならんだろ。
最低限住人の中でのルールとしてスレチイタチも考えられているわけで、
好きなところに好きなように好き勝手が面白いからいいだろ、
とか言う考えなら掲示板を使うマナーには合っていないとしか。
>>978 やり方とかどこら辺からかけていくかは今後の税収の減少幅とかも
勘案されながら考えられていくんじゃないのかね。
自動車はどちらにせよ減っていくのは確かだろうし、
こんな世界でも類を見ないほど自動車から税金とってる国で、
自動車が減っていけばそれだけ税収の不足は厳しくなる。
自動車が嫌いな奴が自動車をなくすほどに自分の税金は増えていくと言うのが、
分かってやっているなら構わんと思うがね。
俺は酒は飲まんから第三のビールに対する税逃れの機運に関しては
少し離れた位置から見ていたが当事者にとっては大きな問題だったろう。
たばこに関しても同じ。だがこのとばっちりはいずれどこか
自分に関係するものに絡んでくることもあるとは思ってるから
増税に関しては賛成は絶対しない主義だわ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 16:40:25.27 ID:GVew2pfq0
>>981 えっと掲示板である以上会話が出来、流れが生まれるのは必然だし、その中で不自然じゃないならOKという認識から
>>968 の行為も俺は肯定的に楽しく眺めてるというレスだよ。
確かにスレチを否定する立場を貫くなら
>>968 の行為も非難すべきだから
>>981 は理屈通りなんだけど、自分の出した意見を真っ向から否定するのもどうかなぁとは思った。
>>983 勘違いしてないか?
スタートが違うだろ?いもしない否定派をいきなり叩き始める奴がいるのか?
日記スレでスレチの自動車否定派とやらが賛同とか頼まれてもいないことを
やり始めるからお前ここは日記スレで捨てる奴が捨てる理由を書き殴る場所だから、
捨てるメリットとか、思想を持ち込むなよと注意されるわけでな。
だから俺も車のメリットなんか語る奴も同じく正直スレチだと思ってるよ。
否定派とやらが否定したい思想を持ってることは悪いとは思わん。
然るべき場所でやれと俺は思ってるだけでな。
実際ここに捨てる決心をした奴が日記を書き殴りに来れなくなってるのが
現状じゃないか。捨てることに対するメリットがーとか、
捨てないメリットがーとかそういう議論を日記書き殴る目的の奴が見たいわけじゃないんだよ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 17:00:38.44 ID:GVew2pfq0
>>982 自動車にまつわる税収減に関してはそこまで考えられる事も無いように思うな。
急遽決まったエコカー減税しかり、財界に対してのひいきには世論も鈍感だしね。
穴埋めは消費税が濃厚というのはすでに至る所で財政不安を煽られて世論としては許容する方向だから、ついでにそれで埋めたら済む。
目的税として活用して浮いた普通税を財界に利する形に持っていけば済む。
後は黙々と貯蓄に励んで発行余地を増やしてくれてる国債を使えばいいし。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 17:02:38.07 ID:/HM8rynz0
まあ、何十年先も同じような事言ってるよ
>>985 だったら全ての税金を廃して馬鹿でかい消費税で補うのが一番だが、
それじゃ自分に関係しない公共事業に使われる金払いたくない人が怒るわけでね。
実際たばこ税見れば一部にしか関係しない税金は簡単に通せるのは火を見るより明らか。
消費税は毎度議論の種になるがなかなかうまくかけれない。
自転車だろうが第三のビールだろうが、そういう意味ではかけやすい税金だろう。
財界優遇なんて話もよく出てはいるが自動車にかけられたら世界トップの税金や、
世界トップクラスの法人税なんかをみると果たして財界優遇などホントに言えるのか…
今や高い法人税から逃げるために海外に工場作る日本企業の多いことから、
雇用の減少を生み出しているのも考えるとそうも見えないがなぁ。
自転車ごときが通るだけの道なら舗装も要らんしな 砂利道で十分
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 17:57:46.15 ID:GVew2pfq0
>>984 書き殴る目的の奴に何かを見たいという欲求は生まれないというのはただの揚げ足取りだしつまらんか。
でもニュアンス的にはもう伝わらないかも知れないが、書き殴る事の流れで捨てる事に関する利点はココに書き込まれる。
いわばこのスレに対して肯定派が喚く理由である「スタート」があるのは当たり前の事だ。
当然2chはコメント欄を封鎖したブログじゃないわけで「書き殴る」奴は否定の意見も賛同もある事は承知のうえだし、むしろそうした反応を望むからこそココへ「書き殴る」んだろ。
こうした反応全ては2chが掲示板である以上必然的に起こる訳で、それらをスレチと称するのは無理がある話だと俺は思うが。
>>989 勝手に流れとか決めるなよ。書き殴る奴は意見が欲しくて書いてる訳じゃなく、
ただ書き殴りたいから書いてるんだよ。だからそんな流れなど無い。
その一番の証明としてスレ主自体が書き殴って満足してその後見ていないからな。
お前にとっては書くことは意見が欲しいと決まってるのかも知れないが、
ただ書き殴りたいだけの人もいるんだよ、1のように。
まぁスレ趣旨も理解出来ない人に他人の気持ちまで理解は出来ないかも知れないが
そういう人もいると言うことだ。そんなに意見したいしたい病なら、
スレ立ても権利なんだから好きな思想でスレたててやればいいだけでは?
なぜ他人の日記にわざわざ自分の思想書きたいのかわからない。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 18:26:45.14 ID:/HM8rynz0
改行くらいはちゃんとしようねい、中身は読んでないけどw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/05(木) 20:14:48.50 ID:6ztfiuqK0
>>987 既存の税は上げやすいってのはあるね。
タバコにしても酒税にしても。
税を新規に立ち上げるのが難しい。
昔は日本にも様々な物品税があったから、その素地はあるけどね。
それが消費税導入時に廃止された経緯もある程度知らない人も増えたし、
そろそろ復活はあり得るね。
ちなみに自動車税は財界に掛けられてる訳じゃないよ。
高い税金が需要を減らしてるのだと業界は廃止を求めてるけど。
法人税に関しては各種優遇控除など抜け道も多くて、実質的には低いんだよ。
そもそもその「世界」と比較すれば、確かに額面上は日本はちょっとだけ高い。
(アメリカは州によっては日本よりさらにちょっと高いけど)
じゃあ法人税がちょっと低い国の中身を見てみると、低い理由にも2パターンあって、
ひとつは先進国に多いんだけど利益に依存しない社会保障の事業所負担を高く設定しているんだよ。
もう一つは途上国や新興国に多い「安い法人税」を武器に外国企業を誘致する国。
普通、新興国にお株を奪われるがゆえに先進国は二次産業から三次産業に軸足を移すものだから、
企業も国や自治体に納める額が多少高くてもその市場を手に入れてくもの。
その辺はじっくり語ってもいいけど、スレチになるかねw
いいじゃないの車捨てろって喚いてたきもい奴も好きにしろって結論出せたんだ成長したってこったろ 好きにされたら困るからひっかき回してるようにも見えるけど… まぁ所詮ネットで他人の生き方やライフスタイル変えられるワケもなくただスレだけが虚しく回を重ねるだけという状況
俺なら気に入らないスレなんて覗かないなあ。 やはり実は気になるスレなのだな。 嫌よ嫌よも好きなうちみたいなものか・・・・
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/06(金) 01:18:08.26 ID:xP1SsEFP0
>>990 言うまでも無いことだが2chはブログでは無くて不特定多数が自由気ままに書き込める掲示板スペース。
別に勝手に決めた訳じゃなく、書き込まれた内容に対して反応があるのは「掲示板として必然的な流れ」だよ。
書き込んだ後の反応を「見ない」のは勝手だが、その「反応」を否定するのは掲示板の存在価値そのものを否定してるのと同義だろ。
望む望まないに関わらずココが「掲示板」である以上書き込みに対しての反応はある。
反応は不必要で排除したいと考えているとしたら、コメント封鎖したブログに書くか、チラシの裏にでもってことだろ。
仮に「不特定多数の人間が日記調に捨てる事を書き殴った羅列」の掲示板を作りたいなら、
それはどんな反応も書き込む事が出来る2chで望むことじゃなく管理者権限を持てる掲示板でスレ立てろと。
誰かが捨てる理由を書き、それに対しての批判や反論、賞賛や賛同がある事は別にスレ内容を逸脱してるとは到底思えないな。
スレタイおかしくね?なんで2012年なのに17なんだよ 年またいだらリセットじゃね?
またケチだけ付けに来てる奴がいるw
注意力散漫、この程度のスレタイもキチンと付けられない奴は頭のネジが足りない
1000なら車捨てろ厨を北朝鮮へ寄付
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