2011-2012 季節到来!雪国自動車生活Part31
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 20:48:12.51 ID:+c1y9J17O
ちんぽ
北海道平野部で雪が降ったそうなので、そろそろと思い
スレ立てしました。
また、堕スレが、たったか
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 23:07:20.70 ID:jqXcXk4K0
去年、関東から東北に転勤になったんだが、スタッドレス購入
アイスブラシ購入、フロントガラスの雪を溶かすためのアイド
リングによるガソリン消費など、余分な出費が増えるね
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 09:44:44.17 ID:oEOX07dvO
15日夕方に東北道上り線で碇ヶ関〜小坂間が通行止めになった事故の詳細。
トラックが雪で滑って横転。そこにトラック3台普通乗用車1台が追突。
ちなみに全車スタッドレスタイヤは装着していた。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:42:19.70 ID:pgGgseUJ0
雪に備えて必要な装備って何かな?
とりあえずブースターケーブル&牽引ロープセット
スタッドレスタイヤ
前後冬用ワイパー
フロントガラスの霜防止マット
雪&霜取りスクレイパー
ホウキ
(雪とは関係ないけど)
三角停止版、LED発煙筒、反射材ベスト
米式バルブ用空気入れ(空気圧計つき)
このぐらいは買い揃えてある
毎日高速で通勤だから何かトラブルあると困るし
いろいろ準備してるけどどうだろう?
除雪スコップとか非常停止用の回転灯(紫のやつ)とかあったほうがいいんだろうか?
フリース膝掛け毛布があるといろいろ便利
脱出用アイテムは折りたたみスコップ\1000前後
トランクの底に脱出用ダンボールかボロ毛布を敷いておくと吉
普段は大丈夫なんだろうけど、去年の猪苗代や鳥取みたいなドカ雪渋滞が怖い
おまいら
ゴム手袋
長靴
>>9 おれは去年の大雪の時にタイヤチェーンは必須アイテムだと悟ったぜ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 22:52:52.12 ID:2dgCnZULO
非常用の水と食糧
吹雪で道路に取り残され自衛隊に救出されるような時のアイテムは?
非常食は一本満足バーとブラックサンダー、柿の種わさび味、ビーフジャーキーを
チキンラーメンを常備してるぜ。
ガスバーナーとランタンもな
ついでに暇つぶし用のDSとドラクエ
冬山用寝袋も積んでるぜ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:59:12.07 ID:oEOX07dvO
冬の間だけテリオスキッドが欲しい。4ドアのジムニー作らないスズキはほんと救いようのない馬鹿集団。
今日、札幌のササラ電車が稼動した!とのTVニュースをみたが・・・
あれって結局はすぐ左隣の車道に雪を飛ばしてるわけだろ?
車は走りにくくてかなわないんじゃないか。
まぁ迷惑な話だわね。。。
スタッドレスにホイールごと交換した、
SPADAが割れた・・・
いつの間にそんな締め過ぎ状態になってたんだよorz
軸の方が?!
21 :
19:2011/11/19(土) 15:20:12.06 ID:apyqkJAk0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 22:04:26.08 ID:7Zuxx5OpO
さんちゃん寒い
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 08:04:45.58 ID:1aPWf4OSO
お前ら雪対策は大丈夫なんだろうな
毎年東京圏の車が道路外に数台ダイブしてるんだが、今年は勘弁してくれよ@福島と新潟県境の田舎村
早速歩道の雪山に乗り上げた亀状態のシルビアいた
その現場の直後のブラインドコーナーで小型ダンプがスリップしてて
ダンプの前で停車してた車に接触しそうになった
ABS効いてどうしようもなかったんで対向車線が空いてたんでそこに逃げて助かった
対向車が普通に走ってたらアウトだった
直前のシルビアもその時はただの下手糞と思って通過したが
ふくらんできた対向車をかわそうとして歩道に逃げたのかもな
雪道経験20数年だがこの時期の路面は酷い
対向車がいたらアウトって状況は確かにあるからな・・・
被害者と同時に加害者にならなくてよかったな。
FR買って初めての冬なんですが、車高調が入っていてかなり跳ねます
やっぱ跳ねる足だと不意にトラクションが抜けてリアが滑ったりするもんですか?
凍結路では怖い部類の車になりますね‥
>>8 ・内張りのある暖かいゴム手袋
・解氷スプレー
・ヘルパー
・融雪剤入り砂利
・カイロ
・替えのワイパー(前シーズンの古いのは捨てない)
・ランプの替え
・
・フォグランプをイエローバルブにする
・プレクサス
・ぞうきん
・使い古しの歯ブラシ
・ペペローション
・日清スパ王
・工藤パンのイギリストースト
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 22:36:06.71 ID:HDmkebxV0
取り敢えず、車に積み込んだもの
解氷スプレー
期限のきれた発炎筒二本
スコップ
ままさんダンプ
灯油18
カセットガス用のバーナー
ゴム手袋
砂利袋
除雪用ブラシ
非常食
毛布
ダンボール
カイロ
長靴
他に何か必要か?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:19:24.69 ID:yy18i/sz0
無線と簡易トイレは?
リモコンエンジンスターターはつけた方が良いですか
>>32 トイレとか、立ちション、野糞でいいだろ。トイレットペーパー積んでいるし。第三者を乗せているなら、予め道を選ぶ
茸と庭使いの俺に、
無線は要らない
35 :
名無しさん@そうだドライブへいこう:2011/11/26(土) 02:11:41.91 ID:Y9AZuhdN0
圧雪、凍結、天候は、晴れで、高速で、目の前でスピンしたバカがいたぞ。
100キロの俺様を抜いて
、120キロで、抜いたおっさん、 FFのセダンで、4駆の俺を抜くのはやめろ!
後ろ
は、営業のAZバンでよかった。
場所はどの辺ですか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 09:13:09.10 ID:FGrE2uiQO
>>34 その茸も庭も通じ無いんですけど。雪たっぷりある所は。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 15:58:43.29 ID:ObHzlogl0
また今年も人が死んでいくのだろうな・・・
スパイク解禁して欲しい
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 20:32:31.25 ID:2DLKSC8CO
スパイクタイヤは全面禁止だっけ?
条例で雪上と氷上だけ可能な地域があったかな
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 03:17:59.59 ID:TqiRZgXVO
平日に東北道走るクソトラック連中には注意。タダで東北道乗れるからね平日は。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 04:32:02.18 ID:WxeRAY9Y0
金曜ラストなのにうっすら降った!当然タイヤはノーマル
降ったら電車で行こうと決めてはいたが、降雪は2cm〜3cmで今は止み気味
30分〜1時間早く出勤してノロノロ行こうと思うけど行けるだろうか!?
軽FR(ターボ)のノーマルタイヤ
これといった登り坂は無い
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 07:51:39.77 ID:cHmLtT1jO
余裕〜
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 00:16:35.31 ID:7+sMrH4JO
おまいの周りが危険だwww
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 10:07:34.63 ID:PXOJCz6n0
みなさんはクーラントの濃度とか濃くしてますか?
濃くしてない。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 22:59:51.88 ID:IkNyTLyIO
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:08:44.31 ID:2Q1yeV4w0
雪国にやってきて洗車機に下回り洗浄ってのがあるのに驚いた。
あれってみんな洗車の度にやってるのですか?
やらないと錆び錆びですか?
やらなくても車が1〜2年で錆まくる事はないが、
下回り洗浄を意識する人としない人では
5年後ぐらいで差が出始める。
役立たずのクリアパスターぶっころすまじで
>>52 高速など融雪剤撒いた道を走った後は下回り洗車するのに加え毎年アンダーコートしていたが、錆と無縁だった@日産車。
放置していた知り合いの同じ車は錆だらけ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 11:11:17.86 ID:qfPH7eLnO
>>52 雪国じゃなくてもあるよ、
只、あれはオプションだから付いてない所の方が多いかも?
>>52 地方による。
富山市街地だと、そのへんの道路とか駐車場とかガススタの入口wとかを
ゆっくり通るだけで下回り洗車できるから不要。
最終兵器練炭コンロは積んであるか?
何もしないとすぐ錆びる日産とスズキ
ようやくスタッドレスに換えたぜ @新潟
ちなみに銘柄は1997年製のブリザックMZ-01だ。
熱くなった排気系統に下廻り洗車で水をぶっかけてもトラブルない?
近所のGSには下部洗車ができる店がないもので
>>59 スズキの場合、納車時点で錆びてるんだから気にすることではない。
雪国の旧型ジムニーを見てみろ、十数年落ちで錆びまくってても元気に走ってるじゃないか。
俺のデルタEVOも昨日スタッドレスに交換した
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 17:11:37.77 ID:ujhqOEbS0
屋外駐車場なんですが、正月に一週間ほど帰省で不在の間に雪が積もって
屋根が凹むとかあるでしょうか?
>>65 どこに住んでいるか知らないが、
新潟や北陸なら湿った重い雪が降るから、
凹む可能性はある。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 19:45:14.49 ID:ujhqOEbS0
>>66 新潟です。うわーヤバイですね。
近所に知り合いいないしどうしよう(´Д`)
>>61 走ってる途中に雨降っても問題無いだろ?
つまりはそういうこと。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 22:34:22.52 ID:3mH1jm5LO
屋根からの落雪で車の屋根つぶれたって人は聞いた事ある
>>69 うちの親父の車。
お客さんの家で停めていたら落ちてきて凹んだ。
そのままにしてる。
動いている時に落ちてきたのだと、保険は下りる。
駐車して動いていない場合、保険の対象にはならないそうだ。
酷いのは、施設とか大きな建築物の屋根からの落雪は、廃車するレベルの破損だそう。
>>65 1mくらいまでなら、おk
東北豪雪地帯。
出張で駅に停めていたら、1mくらい埋まっていてなにも見えなかった
車種はクーペ
岩手だが、屋根からつらら(というより氷の塊)が落ちて、
車の窓ガラスが割れた話を聞いたことはある。
岩手の人ならば、そのようなミスはしないと思うけど。
去年の今冬に
山陰に行ったら雪があってノーマルタイヤ+前タイヤの右にチェーン+後ろタイヤの左にチェーンをしたけど
滑った
↑間違えた
去年の冬に
免許取った当時は四駆の車はタイヤ4つ全部にチャーン巻くものだと思っていた。
4つ全部にチャーン巻くのと、ノンスリが入ったほうが理想だねw
2年目のIG30+++に交換
相変わらずドライがすばらしい
これで圧雪での横ズレがもうすこし少なければ文句なしだった
>>77 国産タイヤにその要求はムリだ! あきらめろ!!
>>78 国産以外ならそういうタイヤがあるとでも?w
>>78 国産以外ならそういうタイヤがあるとでも?w
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:13:29.24 ID:Wtn8duW8O
>>65 ノーズのない車やトランクのない車はワイパーがぶっ壊れることがある。
海外メーカを選べ!
コンチネンタル
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 20:09:57.17 ID:0opj+X/kO
>>84 キャブオーバー車?のフロントワイパーやハッチバック車のリヤワイパーなど、窓にのった
雪の重みをワイパーで支えることになるような構造だと、ってことかなー。
屋外に駐車したときは、ワイパーを立てておいたりする(それでもだめなこともある)ね。
キャブオーバーのフロントワイパーとかハッチバックのリアワイパーとか、目に刺さりそうな高さで危険なんだよな
ウォッシャー液は原液で頼む
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:18:50.76 ID:gmNMwQbIO
クーラントも原液で頼む
ディーゼル車は軽油原液で頼む
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 22:50:27.47 ID:b5qVSbyb0
今年から札幌生活。ようやく冬道にも少し慣れてきた。
今のところは未体験なのだが、ドアが凍り付いて開かなくなるというのは本当なのか?
本当なら何を買えばいい?予防剤みたいなのあるけど実用性は如何?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 23:13:55.44 ID:JQeW9uTcO
お湯かける→軽く体当たり
これでオケ
お湯を入れてきた容器をウチに戻しに行って、車に帰ってきたらまた凍ってて開かなくなる
お湯が掛かったドアノブも凍っていごかなくなる
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 03:54:09.12 ID:N+Hcq6IPO
凍ってないドア側から入り込んで開けるでよくね!?
無理にこじ開けようとしたらシールドのゴムヤバくなりそうだし、一番いいのは掃除に使う蒸気で洗う?湯圧洗浄機みたいなのでドア温めるとかいいかもな
>>90 アーマーオールとか塗っておけば多少はマシ
近くに自販機あれば熱いお茶でも買ってドアにかけられるけどあいにく小銭は車の中
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 10:29:21.73 ID:5Zr7NdRt0
どうして素人考えが多いのか? ・・・わからん!
リモコンエンジンスタータを付け車の中を温めコケて桶ばOKだろう!
鍵穴凍結のスプレーって使用後の鍵穴から黒い油染みみたいのが出るんだよな
アレがイヤで凍ったらドライヤー
まぁ今はほとんどがキーレスかw
朝一でパワーウインドーが開かない時はお湯だな
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 14:16:08.87 ID:N+Hcq6IPO
>>98 節子それATにしか対できへん!
つーか鍵穴だけの対処じゃなくてドアの間が凍りついて開かなくなる訳で…
雪国で経験してるから解るが、お湯もなけりゃひたすら体当たりしてドア揺らして開けるしかないw
MTでエンスタ付けててすみません
おまえら、MTでリモコン付けてる奴だっているんだぞ!分かったか??
そう言うオイラもMTにリモコンエンスタ付けてるが「ドアが凍りで開かない」
何てことは一度もないなwww
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 17:55:11.88 ID:iZ0upSNz0
鍵穴なんぞ車降りたとき小さくカットしたガムテープを穴に貼れば
凍結しないぞ!
いや、鍵穴は凍らないし
凍るのはドア枠だよ
ゴムにはアーマーオール
鍵穴にはテフロンかシリコンスプレー
これでおけ
つーかドアが凍って開かないのはゴムがヘタって水が染みてるからだよ。
新車時は凍ることないだろ?
分かったら寺行ってゴム交換してこい。
いや、ゴムが凍るんじゃなくて
ドアとボディの隙間が、溶接されたように凍るんだけど
つららが張り付いてる感じ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 19:59:57.58 ID:jkod4OOHO
>>103 んな事せんでも、シャッターが付いてるんじゃね?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 20:18:16.00 ID:smNwptxW0
>106
庭から水をバンバン掛けて溶かす。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 21:47:28.56 ID:iCEa315Q0
キーレスの車って助手席側に鍵穴がない車があるんだよな
メインキーを車内においてロックしてスペアキーで開けようしたら凍ってて
いつものように助手席側から開けようとしたら鍵穴がなくて唖然としたことがある
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 22:27:41.44 ID:FgGXlyDw0
凍るのはドア枠だってば!
>庭から水をバンバン掛けて溶かす。
なにを田舎者みたいなスタイルでやってるもんだかwwwwwww
素直にエンジンスタータ付けれよ!!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 23:35:40.02 ID:N+Hcq6IPO
察するに 北海道 東北の厳寒組と、たまにしか凍りつく事がない地域の議論に差があるなw
エンスタ云々は話にならん
>>106 金属部分の氷なんてクラック入ればあっさり離れるぞ?
>>113 だよな?
マイナス10度でも凍って開かないってのはないよ。
こいつらシベリアからでもレスしてんのか?
新車購入から1〜2年で凍って開かないって奴いるか?
>>106 >つららが張り付いてる感じ
ロウでコーティングしたような状態だな?
気温が高めで強風の時になったことがある
掌底で叩くかお湯かけるか他のドアから進入するかだな
>>112 北海道 東北の厳寒組ですが・・・特に先週 −25℃までさがりましたがね!
リモコンエンスタ活躍でドアの氷付が皆無ですが(笑)
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 00:15:13.68 ID:P3jg22UOO
つうか外出時ならどうにもならない時もあるだろ…
エンスタ持ち歩きですが・・・ なにか?
昼過ぎに雪の中出社、積もった雪が溶けてドアとボディの隙間に侵入、その夜夜勤で朝まで車放置、ウェザーストリップ?が金属とくっついて離れずドア開かなかった。
冬の朝4時頃に30分ぐらいかかって手の熱で凍ってそうな部分をじわじわ溶かして最後は強引に開けた。
夜勤の仕事なんかしてたおれが全部悪い。その後エンジンスターターを取り付けた。車によっては凍ってドア開かない事もあるわけで。
まずドアノブが凍ってて動かなくなるわな
握るタイプのドアノブだと問題ないが
下から指で引き上げるタイプだった以前の車は毎冬何度かあった
で、当然ドアは凍って開かないわな
ドアノブ破壊一歩手前までドアを引くんだけど開かないわな
助手席側に回ると簡単に開くんだな
で、暖気させてから発進して一服しようとしたらパワーウインドーが凍って開かないわな
目的地について車降りたらドアノブが戻ってなくて立ったままだわな
これが雪国自動車生活だわな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 14:21:42.19 ID:P3jg22UOO
エンスタ厨(笑)
昔、盛岡でユーノスロードスターに乗ってたけど
ドアノブが指一本でしか開けられない形だから
ドアが凍ると力任せとか無理だった
>>いち・に・さん
おい、403 - Forbidden だとよwww
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 21:13:40.53 ID:tgOH+aPj0
「ドア・トランクの凍結ストップスプレー」
ってのを買ったぞ
なんか予防もできるっぽいから、ひと通りぶっかけておいた
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 07:59:57.66 ID:IGRfu3gMO
塩カルがあ〜(涙)
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 15:53:40.57 ID:WqFCvqlwO
ワックス塗っておけば凍っても安心
雪道であまりにも遅い軽自動車を追い抜いた。まじで。
雪道に慎重すぎる人たまに見かけるけど、遅い車の多くは「効かないスタッドレス」を付けてる車だと思う。6年使用の3部山とか。
だから飛ばせない止まれない曲がれない。だからやたら遅い。「それでもオレがんばってます^^感」かもしだしたい?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 17:14:09.67 ID:l3PTuIHx0
たぶんお前が異常なだけだと思う
遅い車が居たら追い越すだけじゃだめなのか?
いちいち、あのタイヤは6年使用の3部山だ、とか理由を考えて追い越してるの?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 21:42:44.58 ID:bNciSf800
日常的な雪道運転で、極端に遅い車に遭遇した場合
真っ先に考えるのは
「こいつ多分ノーマルタイヤだな」
ってことだなぁ。抜く抜かない以前に近寄らない事を大前提に、ルート変えるね俺は。
日常的な雪道なのにノーマルタイヤで走っている奴がいると考える発想はねーわw
転勤者か初心、爺婆かなとは思うけど
こっちが轍の壁突き破って反対車線に出たとたんにスピード上げる嫌味なオヤジには
すれ違いざまに左の後輪で雪しぐれをプレゼントしてあげるw
追い越しの邪魔とか、そういうつまんねえ真似をする馬鹿は死んでほしいよ、本当。
急いでそうなクルマが後ろにいたら、左ウインカー出して少し減速してやれば
いいだけなのに。
仕事で急いでいる人がいるとか、想像できないんだろうか。
冬道で急ごうとか考えて飛ばすバカよりはマシなんじゃねえの?
凍結路面で無理な追い越しかけてくる暴走車なんか危なくて前に出したくねえだろw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 23:16:57.96 ID:UsESSfldO
冬の雪道は戦場。いかに殺されないようにするか。
凍結路走ってて前の車がいきなり急ブレーキ、そのあとウインカー出された日にゃ殺したくなる。後続に迷惑かけるの大好きなやつほんと多い。対向車来ただけでブレーキちょんちょん踏むやつもいるしね。居る死ね!
>>133 向こうは一定速で走ってるだけかもな
>>134 想像力ある人は想像力ない人がいると想像して時間考えると思うけどね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:01:31.72 ID:Iglbkv0bO
後ろから速いのが来るといつも譲るんだが
雪道の場合抜いてった車が刺さったり落ちてたりひっくり返ってたなんてのが多いような気がする
>>135 邪魔して事故らせてケガさせたら殺人未遂、殺したら殺人罪じゃないの?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 18:59:15.54 ID:KLt8sF6k0
追い越し時に安全義務を負うのは追い越す側なんだけどね
事故るような追い越しを試みる時点でそいつは死ぬべきだね
ただし周囲を巻き込むなよ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 21:19:56.94 ID:YwVbsugb0
おれは朝、車内にお湯を入れた魔法瓶を入れておく。
夕方退庁後、フロントガラスからなにまで凍って先が見えなくなるから
そのお湯を窓ガラスにかけて溶かするそうするとすぐ、発車できるんじゃあ!
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 22:00:24.15 ID:qVA/ST/B0
雪国車生活で大事なのは、フロントウインドーの視界の確保。つまり、
フロントに雪が積もらない、ワンボックスが楽。今は、ハイエース位し
かないか。または、より、フロントウインドーの面積が小さい、軽箱。
乗用車だと、デフロスターの効きが云々という話になるが、雪を払って
発進するまでの手間が少ない方が楽。この点においては、SUVもかなわない。
スレ違いではないと思うがどうだろう。横風に強くなれば、または、足ぐるまであれば、
雪国で楽なのが、ワンボックスということになる。流行りの、ハイト系ワゴンは、
フロントの雪、どかしづらくていかん。潜りこんでしまう。
ぬう
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 22:33:57.54 ID:YwVbsugb0
積もった雪をワイパー棒などで払うには、ジムニーやパジェロミニのような直角
箱型がよい! 乗用車型のずんぐり、いも型のボディは雪が払いのけずらい!
ずらい
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 23:10:14.07 ID:dm/oonIkO
>>143 ワンボックスでもフロントに雪積もるだろ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 23:21:48.39 ID:qVA/ST/B0
雪国車生活で大事なのは、フロントウインドーの視界の確保。つまり、
フロントに雪が積もらない、ワンボックスが楽。今は、ハイエース位し
かないか。または、より、フロントウインドーの面積が小さい、軽箱。
乗用車だと、デフロスターの効きが云々という話になるが、雪を払って
発進するまでの手間が少ない方が楽。この点においては、SUVもかなわない。
スレ違いではないと思うがどうだろう。横風に強くなれば、または、足ぐるまであれば、
雪国で楽なのが、ワンボックスということになる。流行りの、ハイト系ワゴンは、
フロントの雪、どかしづらくていかん。潜りこんでしまう。
雪用のワイパーって必要?今季は時間あるので雪国走り回りたい
何か凍らないこつあれば教えろ下さい。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 23:57:43.72 ID:qVA/ST/B0
↑
スマソ。もう一回送ってしまった。
>>148 そうなんだよなあ。突っ込んでくれてありがと。
-20度突破!!
北海道・東北っていうけど、北海道の寒さと東北の寒さはまたレベルが違う気がする
-20度ってなんだ?最高気温か?
>>150 黙って冬ワイパー買え。
数年使えるんよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 10:27:30.79 ID:QqWkHlZnO
頑丈で厚目のゴミ袋を継ぎ足し、四隅穴開ける
適当に上面に載せヒモで留めればセッティング完了。
朝スタターオン、ヒモ外して雪ごとビニールのシートを外せば20秒位で出発できる。楽だし安上がり結構オヌヌメ。
ヒモどこに留めんの
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 22:46:43.63 ID:jnIQxGeo0
四角のブルーシートの一辺に3か所位穴開けてコンクリートブロックを紐で繋ぎ
対面の辺にも同様の穴開けてこっちにはテニスボールをつなぐ。
これを自宅の駐車場に設置して、帰宅、駐車後に車の反対側へ投げる。
たったこれだけの事で翌朝の手間が1/10に。
う〜ん・・・シートの片づけに手間がぁぁぁぁw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 00:12:05.27 ID:v+PovngO0
マンション住まいで1階が駐車場なので冬は大変楽です
>>156 シートを高速で外したらアラ不思議シートだけが外れて雪はそのまま。
メイクミラクル!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 08:01:01.79 ID:7HrN9FkTO
なるほど、ギネスに申請するかい??
黒板五郎さんみたいな話し方してるんでないかい?
169 :
雪国1丁目:2011/12/24(土) 11:51:17.58 ID:Sdxwi2nN0
車庫の前の除雪ホース完備!!
井戸水で融雪する仕組み
おみゃ〜ぁ新潟県境あたり・・・だべぇ?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 16:20:30.89 ID:L67I4PfMO
今日の東北あちこちで事故多発
東北道も秋田道も事故のため一部区間通行止め
故障車もやたら多い
>今日の東北あちこちで事故多発
>
イイねェ・・・今日だけでかな?
こちら毎日事故で通行止!高速の機能を果していない地域なんだけどwww
たまに、鹿進入で通行止になる以外は交通事故で止まってばかりなんだよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 22:34:41.69 ID:jrh47a930
土曜日事故多発か
よかった、まだまだ勘は狂ってない
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 02:44:29.59 ID:8C1xUBwV0
みんなは車載スコップはどうしてる?
自分は幅広い状況に対応できる剣スコなんだけど
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 08:17:59.52 ID:n6QZyQSNO
>>173 >今日の東北あちこちで事故多発
>
イイねェ・・・今日だけでかな?
お前は他人の事故がそんなに嬉しいのか?
新潟県長岡市在住、日産キューブ(古いタイプのやつです)の4WD・コラムATに乗っています
来年から人生初の夜勤の仕事に入る事になり、一晩中屋外の駐車場に駐車する必要があるんですが
自分なりにググってみたら、「ワイパーは立てておく」「サイドブレーキは凍結する可能性があるので引かない、ギアはPで」とあります
この二点はその通りでいいんでしょうか?
また、他に注意する点などありますでしょうか?
>>181 サイドブレーキはまあひいてもそんなに困らないです
雪落とし棒は一度に運べる量が多いものがいいですよ
朝始動だとエンスタはあったほうがいいでしょうねえ
あと、止めたとき、タイヤハウス内の雪は落としといたほうがいいです
朝までに凍ってタイヤに干渉するようだと面倒ですから
>>178 積む時は剣先。普段は積んでいない。
もう、30年以上使ってる。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 18:36:47.20 ID:hd0jlz000
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 18:58:43.68 ID:wxGXczKb0
>>178 金象印の角スコ(鉄製木柄)
アルミじゃ力入らないからね(´・ω・`)
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 20:49:50.58 ID:N21ZFV4y0
上越市です。朝フロントガラスが氷るので前の晩にでも魔法瓶にお湯を
いれておくと翌朝、フロントガラスの氷を溶かすために役立ちます。
あと駐車場の水たまりが凍ることがあります。長靴はスパイク付が滑らなくて
便利です。
>>181 ボンネットのない車のフロントワイパーや、ハッチバックのリアワイパーで横停止でブレードが短くないもの、
その他特殊な形で雪に弱そうなものは立てた方がいい。
雪に引きずられて壊れる恐れがある。
それ以外でも立てる人は結構いるが、実はあまり変わらない。
ゴムがガラスに凍り付くことはあり、そのままスイッチを入れても動かないことはあるが、
手で引っ張れば割と簡単に外れる。
どっちみちその前に雪を下ろさなくてはならないので、立てても立てなくても好きにすればいい。
サイドブレーキが凍ることはあまりないが、坂でなければ引く必要もないだろう。
あと、手袋を持って歩くことを勧める。
雪下ろし棒は必須だが(新潟ならそこら中で売っている筈)、
車内に置いてあれば、それを取り出すためにドアやリア周りの雪を手で落とす必要があり
(そうしなければドアなりトランクなりを開けたとたんに車内が雪だらけになる)、
素手でやると結構しんどい。
正月に東京から諏訪市へ行こうと思うの
ですが、スタッドレスタイヤ無しでも
問題無く行けるでしょうか?FF車です。
>>189 逝けるかどうか、アナタの腕次第!
寒気と相談して決めてくださいねw
>>189 雪が降ったら問題あり。そのためにスタッドレスタイヤを買うのも無駄なのは
分かる。よって、すべり止めが必要ですね。
昨日諏訪も降ったみたいだよ、積もっては
除雪器具のトップブランドってどこですかね?アイリスオーヤマ?金象印?
スノーダンプってすぐ壊れてほんと腹立つ。適当に作ってるのが多い印象。
しかもママさんダンプしか売ってない所多いし。パパさんダンプも自分的には小さくてかがまないといけない憎たらしさ。
カーボンとかチタンとか使ったダンプがあってもいいと思うの。
>>188 でもワイパー立てずにフロントガラスんとこぐりぐり雪かき棒で下ろしてると
雪かき棒に引っかかってワイパーが壊れそじゃね?
うちはボンネットが長い車だけどやっぱ立てるな
帰宅して雪が積もってなくても毎日積雪シーズンになると一応立ててる
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 02:22:13.91 ID:duwNiewC0
除雪用は知らんけど円匙の頂点は金象印
Little Elephantって剣型木柄を車に積んで使ってる
ああ、金象のシャベルは凄いな。仕事で
酸性のものをガシガシやったあと、そのままに
しても駄目にならなかった。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 14:07:01.32 ID:/mQaySF/0
造園屋と土木作業員多いなこのスレ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 18:48:39.33 ID:/oaC5Fzm0
豪雪地帯の皆さん、暖気運転なんかどうしてるの?
エンジンスターターで5分ぐらい
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 22:59:09.17 ID:gY8WS0at0
>>200 ほとんどしないね3秒くらいかw、
しいていうならガラスが凍ってるときくらいだな
急いでる時はフロントガラスにお湯かけて溶かしてる。
お湯は、給油口が凍り付いて開かない時も使えるから、魔法瓶に入れて備えておくと便利。
除雪もよくなりスタッドレスもよくなったので特別の危険はほとんど感じない
205 :
242:2011/12/27(火) 08:34:03.62 ID:fKE6q1S60
>>200 出勤時間によっては近所迷惑なので全然しない
長くても1分くらい。
隣がアパートだから朝7時半頃になると10台以上がリモコンでエンジンかけてるから、もう、すごい。ひどい。
あと朝6時頃にバス会社の駐車場付近通るとバスが何十台も暖機してて排ガスくさくて吐きそうになる。近所の住民ほんと気の毒。
車中泊の本で豪雪地帯でエンジンかけっぱなしは、マフラーが雪に埋れて車内に排気ガスが入る可能性が有るので危険です。
的な記事があったけど、実際にエンジンかけっぱなしでヤバイ思いされた方いますか?
そんなのヤバイと思ったらそれなりに対応して車中泊すんだろうよ
間違えても車中毒にはなりたくないからなwww
死ぬは雪の怖さを知らない人だけじゃよ
本当にある事故なんですね。
昔排気漏れの営業車で昼寝してて死に損なったよw
よく排気ガス引き込んで自殺とかも聞くが、排気の一酸化炭素濃度って死ぬほどあるの?
実際に死んどるやろがw
心配だからって窓をちょっと開けるやつがいて寒かったw
車中泊とときでも、エンジン切るよな。寒くても。
例外は、消雪設備あるところぐらいだな
>>215 俺も練炭焚いたときは心配で窓をちょっと開けたな。
マフラーにホース突っ込んで、車(自、及び他)から離れた高い所で大気開放しとけば良くね?
>>213 疑問に思ったらまず、自分で試すべし!
これが一番早い答えの出し方で自分が納得できるでしょ?(笑)
さ〜ぁやってみようか
>>213君よw
>>218 それでもいいんだよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 15:47:45.61 ID:8knCkUBO0
死んだ人ってエアコン(ヒーター)を内気循環にしてたんじゃないだろか。
外気導入にしておけば死には至らないんじゃないかな。
>>221 雪被った状態で循環させて、なんの意味があるんだ?
>>220 自爆しましたね? プッ!(爆)
よ〜く内容を精査してから通報という行動にでましょうねw
大量に降り積もる雪が、車をすっぽり包み込んでしまうので
外気導入にしてる方が早く行動不能になる
内気循環でも空気は僅かずつであれ交換されるんで時間は掛かるが結果は同じ
雪が車をすっぽり包み込んだ中の体積全てが空気として、
大雑把に20立方m=20,000リッターでしょ
排気量2リッターのエンジンがアイドリング750rpmで吸排気すると
毎分750リッターの新鮮な空気が排気ガスになる
20,000リッターを750で割ると、27分で全部排気ガスになる
んで、1回分の増えた炭酸ガスでは平気でも、数回サイクル繰り返すと
酸素不足で二酸化炭素だけじゃなく一酸化炭素も増加して行く
結果、加速度的に取り返しのつかない事態へと時計の針が進む事に
車が小さければ空間も小さくなるので、さらに時間は短くなる
エアコンon等でアイドル回転が高いとかでも同じく
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 18:00:22.64 ID:x2rJ8aIl0
何を言っているのかさっぱり理解できない
要は、車にカバー被せた状態で外気入れても意味ないでしょということ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 19:48:22.67 ID:8knCkUBO0
エンジンかけたまま停車してたらボンネット上は熱で雪が溶けるので、
エア通路が詰まるほど積もらないような気もするんだけど、どうだろう。
この季節、外に駐車するとフロントガラスが凄い曇りますよね
もちろんエアコンつければ数分で取れますが、正直曇りが取れるまでの時間やガソリン代すら惜しいです
あらかじめ曇らないように出来る対策はありますでしょうか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 20:09:30.10 ID:9qr3jj4q0
結論:煙突マフラー最強
これからはトラクタみたいにシュノーケル+煙突マフラーだなw
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 20:35:53.73 ID:+nG5n9LnO
計算で人が逝かないなど見た事がないな。
雪の中で車中泊するときはやっぱりエンジンかけたほうが安全。外気導入の最高温度の微風を足元へ。窓は1p開ける。当然施錠。ハンドルに濡れタオルかけておけば湿度いい感じ。
エンジン切って寝ると朝起きた時結露ひどいもの。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 07:47:22.18 ID:L9nIn+Py0
エアコン入れて寝ると喉が痛くなる
車中泊はマスク必須。のどの乾燥防止とよだれ落下防止。
>>234 安心しなさいwww
冬はマイナス気温、エアコンは使用できませんからw
湿度は異常に低くなりますからね
>>224,231,232
全然判らん。どういう事?
雪が多めに降っている時、ワイパーをかけると運転席から見てフロントガラスの右端に水っぽい雪が縦に固まっていくんですけど
これってワイパーがおかしいんでしょうか?それとも雪質の問題で仕方がないんでしょうか?
右のワイパーが起き上がるたびに固まった雪にガシガシ当たってなんか嫌な気分になってしまいます
ゆっくり休め
ハザード点けて空き地で転回してたら1台の軽自動車が止まって「埋まって抜けられないんですか?」と話しかけてきた。この人多分いい人かもしれない。
一時停止の標識ある丁字路できっちり停止したら真後ろに居たテリオスキッド乗りのジジイにパッシングされた。
いちいちきっちり止まるなこのやろう!こんな雪の天気に警察なんか居ねーよ!って意味のパッシングなのかな。理由はどうあれ死ねばいいのに。
降雪期にテリオスキッドのターボ乗り回して雪の王者気取りか。
いい人も、悪い人も。 雪国秋田。
まぁ〜秋田のよ、重てぇ〜雪の格闘ご苦労さんだなやぁ〜w
積もりはじめたかぁ〜? 腰さぁーわりぃ〜ようならんようきー付けてけれよぉ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 18:54:17.27 ID:CCw+FRXI0
>>238 窓からピラーに雪を流すような便利アイテムあるよ
ホームセンターに行けば売ってる
効果の程は不明だがw
>>238 運転席側ピラーとカウルの上(ワイパー停止位置)にも溜まると思う。
もちろん雪質にもよるが、同じ雪質でも車によって溜まり方に大差がある。
たくさん溜まる場合は手で除けてやらないとワイパー機構をぶち壊すことがある。
頻出の話題・論点がある
こういう場合掲示板方式は効率悪いね
>>233 それだと雪が排気管塞いだら死ぬような気がするけど。
>>233 >エンジン切って寝ると朝起きた時結露ひどいもの。
南国の世界でいいですねw
雪国の本場、豆腐の角で頭をぶつけ怪我を出来る地域ですが、
エンジン切って寝るとそれ以降、目が覚めなく冷凍死体で見つかるからねwww
>>246 冬山に登山する連中は、すべて凍死か?
要は、準備だろ。
車中泊予定しているなら、それなりの準備をしろと。
まぁ、お前が、エンジンかけたまま寝ることは、止めないが。恥ずかしいニュースで、お前の名前が晒されるわけだ
あーなまはげとヤリマン佐々木希の秋田ね
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 19:48:56.88 ID:KmYARd+m0
238 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/12/29(木) 15:49:09.91 ID:oeqrZNLZ0
雪が多めに降っている時、ワイパーをかけると運転席から見てフロントガラスの右端に水っぽい雪が縦に固まっていくんですけど
これってワイパーがおかしいんでしょうか?それとも雪質の問題で仕方がないんでしょうか?
右のワイパーが起き上がるたびに固まった雪にガシガシ当たってなんか嫌な気分になってしまいます
こういう馬鹿がゆとり教育の産物なんだろうな・・・
停車して取ればいいじゃない。構造上そうなるだろ?
なぁ?ワイパーがおかしいんじゃなくて、実用上と雪という自然事象の産物だ
すげえバカが世の中に出てきたな
>247
心配無用(笑)
雪山ビバーグと車中泊は全く別物なんだがね!
経験のない方は、同じ事を口を揃えて言うのが常
是非、経験しておくれ! すべては自己責任だからな(笑)
>>249 ナマ暖かい目で見てあげなさいなぁ(笑)
キミの指摘する事に気付いて行動するとカルチャーショックを受けるかもな(爆笑)。
ゆとり教育人類の特徴な訳だよ。
屋根に雪こんもり乗せて、テールランプ付近の除雪もせず走ってるやつは、もう、言うまでもなくそういう人間。
馬鹿、適当、がさつ、おおざっぱ、めんどくさがり、遅刻魔、無神経。働いたら職場内で迷惑かけまくるからずっと家に居なければいけないタイプ。
車の除雪具合で、もう人間わかるわ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 01:59:02.43 ID:EVd/XfHo0
>>249 箒で掃くと埃が溜まるんですけど、これって箒がおかしいんでしょうか
てな感じだなw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 08:24:52.62 ID:p+LDkF2sO
四駆の軽トラって、雪道では結構乗りやすくていいよって、
積雪地に住む友人が言ってましたが、ホント?
意外と走破性高いらしい
信用できなければ 実際に北海っ道さ来て軽トラ運転してみれやぁ〜
基本的に車なんてどんな状況でも大概軽い方が良いんだよ。
雪道ではそれがわかりやすいってだけの話。
256 :
【吉】 :2012/01/01(日) 00:15:15.08 ID:AldX6En/0
>>253 走破性は高いけど、轍が合わないから快適ではないかもしれん。
裏道最悪。
ザクザクぬたぬたで半ラッセル状態。
ラッセル出来るならまだしも車がどっちに向かうか分からん。
車庫入れでスタックするしorz
DQNワゴンRに無理矢理横道から飛び出されて追突しかけたもんだから
頭に来て全開で追い掛け回してたら俺が雪山に突っ込んできました
短気は損気とはこのことだ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 18:11:50.72 ID:u5i0V0kSO
お気持ちよくわかります。勇気ある正しい行動に敬礼(つд`)車載レンチでメタメタにしたくなるよね。
冷静沈着でない事は分かったよ
揚君はそろそろどこに住んでるか教えてくれよ(笑)
冬低粘度例オイル、例えば5w-20とかって使う人いると思う
今年たまたま5w-30にしたんだが、低温始動性は悪くないし、5w-20みたいに
「軽くまわりすぎる」ことがなくて、こっちの方が運転しやすいと思った
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 22:43:46.28 ID:YdWe2SK70
>>261 カッコわる〜ww
ワゴンRはさぞかし気分がよかったろうなw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 00:33:37.03 ID:wwzZwUGd0
ドラレコ(笑)
ドラレコの話題はドラレコスレで
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 21:13:17.08 ID:3+41NpG40
既出
273 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/07(土) 01:04:10.48 ID:2eu2K3nA0
今日は暖気だった
274 :
625:2012/01/07(土) 07:42:36.51 ID:Mp0mmogk0
季節の風物詩ですね(^_^)
車内まるまる雪景色にならなくてよかったね。その光景はどこかで見たが。
普通に窓開閉してドサッと車内に入ってくるのは経験しててもたまにあるから
情けない。
↑日本語でおkとかいわないで。後半日本語になってないけど、察してくだされ。
ダメですね。
世の中は甘くはありませんのよ!www
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 00:05:31.05 ID:bvwNMMq90
大したことなかとですたい
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 16:56:35.21 ID:Y6lNyyylO
雪国住まいのくせに屋外駐車時にワイパー立てないとか窓開けて長時間駐車とか屋根下に駐車とか
屋根やトランクにこんもり雪積もらせたまま走るとか車降りる時フロントフェンダー内に付着した雪を取らないとかテールランプに付着した雪を取らないとか
こんなやつらは人間としてどこかおかしい。前世が虫なんじゃないの?ってくらい馬鹿。抜けてる。
朝出社する時に降車時にワイパー立てる余裕すらない馬鹿やフロントフェンダー内の雪を取る余裕すらない馬鹿は間違いなくダメ社員。
だけど朝遅刻気味に出社してくるくせに退社時はちゃんとリモコンエンジンスターターでしっかり暖機してから乗るクソなダメ社員。
雪国だとLEDヘッドライトやテールランプは考えもんだね。
庭に積み上げた雪。
今までは滑り台やかまくらを作っていたんだが、
今年はポルシェを作ろうと思っている
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 19:29:53.45 ID:QeN8zun+0
考えたんだけど信号機の中にヒーター仕込めばいいんじゃね?
>>285 コストがメリットのLEDにヒーター仕込むなら電球で(ry
LED信号機のせいで警察官のぼやきが増えた。吹雪くと長い竹にほうき付けた改造ほうきパトカー積んで信号機の雪はらいしてる。
電気代は安くなったけど警察の仕事増えました。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:29:19.43 ID:zpFaF4Qj0
フロントフェンダーの雪ってなんで取らなきゃダメなん??
凍るとハンドルが切れなくなりますよ。やわらかいうちに除去しないと凍って取るの難しくなります。
リアフェンダーは4WSじゃない限りほっといてもいいんですが。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 00:20:36.77 ID:Scf4JeiG0
それさ、タイヤクリーナーやアー真オイル塗っておくと
ちょっとの衝撃を与ゑると
ごそっと落ちそうな気がするんですけど
シリコンスプレー軽く噴くのも有効
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 00:58:36.79 ID:ozoivgTg0
>>287 消防の消火栓周り、バス会社のバス停雪かきの方が重労働
警察なんぞろくに仕事してねーんだからいいんだよ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 03:39:09.66 ID:FRAcqbSo0
>>288 一般道は舵角あるからまあいんだけど、高速長距離走ったときはマジでやばい。
ときどきパーキングエリアで落とした方がいい。
みんな四駆なの?それともFF車で走れてる?
タイヤハウスの雪なんて洗車場のスチームでいいだろう! どこまでユトリなんだよwww
オラ四駆だけどなにか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 08:00:33.67 ID:FRAcqbSo0
理解しにくいかも知れないので詳しく書くと、高速はステアリングを切る角度も少ないので長距離を走るとフロントタイヤの周りに雪が隙間なく付き、それが気温が低く凍結すると、ステアリングを切ったときタイヤと干渉し、インターのRさえきつくなるという話。
当然、ホイールハウスとタイヤの隙間等車種にもよるが。
2回も言わんでいい
2回言う、
タイヤハウスの雪なんて洗車場のスチームでいいだろう! どこまでユトリなんだよwww
オラ四駆だけどなにか?
トレーラーが落としていったらしいタイヤハウスの雪…というか氷の塊
高速道路でぶつかって修理費20万いったわ
冬季はコイン洗車場行くとフェンダー内の氷とおぼしき塊がノッコリ鎮座して車の侵入を防いだりしてる。硬くなって完全な氷塊。
それをはじに蹴飛ばした後自分の車を洗車スペースまで進める。
自分が洗車して落とした氷塊ははじに寄せておいてほしい。このクソ野郎。
ぐるぐるにホースねじらせたまま帰るクソ野郎も死ね。
流してないうんこみたいw
>>301 > トレーラーが落としていったらしいタイヤハウスの雪…
で、思い出した
一昨年の冬の夜、東北道で前の車が白い物体急に避けた。
雪の塊?と思い、自分は避けるの間に合わなかったんで、跨ごうとしたら
ブロイラー運送屋が落とした鶏でした...
思いっきり腹の下でゴロバキいってました orz
ま、乾燥路地帯で車間距離短めだった自分も悪いんですが。
ニワトリならまだ良いじゃん
本来食べる物なんだから
人だった時には•••
ウインターブレード無し!
でもいけますか?
いけるよ
雪が詰まって拭き取れなくなったら雪落とせばいいだけ
・・・高速だとPA入ったタイミングじゃないと無理だけどな
雪が降ってないなら全然余裕
雪国でもウィンターブレード付けてない人は案外居る
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:01:37.08 ID:7Lwvbw+S0
ははあ、俺も雪ん中走った総時間数は鬼だと思うんだけども
いつでも雪ドリか、でなくてもとにかく山ん中ばっか走ってるもんだから、
フェンダーの内側にそれなりに雪は付くけど
ステアやサスの動きを妨げるような雪の付き方したこたないや。
盲点だったw
切り替え4駆だけどシーズン始めと終わり以外は殆どFRで過ごしてるな。
圧雪の上に水溜りという最悪なシチュエーションを警戒して四駆にする
排雪入った直後の地獄絵図路面あれなんとかならんのかね
ただの氷盤路にされたら停まりどころがない
ABSを解除したいんだけど、ヒューズ抜けばいいのかな
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 16:49:09.51 ID:xvYk/VVQ0
>>310 まだ排雪されるだけいい
除雪はするが排雪はしない自治体が北海道のど真ん中にある
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 17:11:00.72 ID:QWvUr09PO
除雪やってくれるだけ、まだマシ
除雪すらろくになされない県庁所在地が本州の最北端にあってな。
大間か竜飛、どっちよ!??
by。北海道政令指定都市民www
北海道に政令指定都市あったんだな
どこかしも財政難で、そのうちにロシアから納税してもらうかと思うわなw
雪の量なら北海道も東北の日本海側にはかなわないだろう
だが北海道は溶けぬ。溶けぬのだ。
雪が降るのは損なだけ
悪路自慢とかばかばかしい
最近ツルツルよのぉ
交差点発進でちょいカウンターあてることが多くなる
雪国青森県は警察もレガシィのパトカー使ってる。
同じく秋田県もかなりの雪国なのに見栄っ張りでプライドくそ高いから後輪駆動のクラウンをパトカーに使ってる。覆面も。ほんとおかしなやつら。
秋田はパトカーはスズギのSX4で十分だでば。このえふりこぎども。なしてクラウン必要なのや。津谷弁護士死んだのおめがだのせいだぞ。この無能集団。
>>322 アホか。現場じゃ四駆乗りたいに決まってるだろ。警官だって配備される物を使うしかないだろうよ。
そもそも秋田は豪雪地は一部だけで、それも除雪はしっかりしてるし、車として耐久性の低いレガシー使うなんてそれこそ無駄だっての。
SX4って贅沢だぞ
道警は所轄、高速、交機 交番(軽車は除く)全車4WDだけどな
by。北海道政令指定都市民www
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 07:08:28.31 ID:xnyRChIVO
黙れ北教祖。
うん?クラウンのパトカーにも普通に4WD仕様はあるだろ。
クラウンに4駆なんかあるわけないだろ。
北海道だろうが沖縄だろうがクラウンのパトカーは全部FRだボケ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 13:56:52.62 ID:JKgz1bBX0
何代からかは分からないけど今はクラウンに四駆あるよ
見分け方はタイヤとホイールアーチとの隙間。二駆よりも四駆のほうが隙間が広い。多分北海道のゼロクラウンパトカーは全部四駆じゃないかな。
去年の正月に鳥取でドカ雪があって国道が麻痺した時、対向車線で救急車を先導してるクラウンのパトカーがいたけど、
ああいうのも4駆なんだろうな。
まともに除雪な出来てなくて路面がガタガタだったから、FRじゃとても走れないだろうし。
333 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2012/01/12(木) 17:01:42.55 ID:HCa0MEXa0
クラウンのパトカーは全車3Lかね?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 17:20:39.07 ID:UhgkDpWQO
富山の車は全体的に車体間隔をつめる
だからブレーキかけたら非常に危ない
前がおそく追い抜きもしないが、つめるから危ない
遠慮を勘違いしてる
でヤンキーみたいやつにペコペコして注意もしないのによわい奴には注意しまくる
嫌がらせそのもの
FRって、機動隊員程スキルのある人なら、凍結路面や雪道、走り易いハズだよ。
走破力は4駆にまったく敵わないが、FRは慣れると非常にコントロールしやすい。
俺もFF、FR、AWDとそれぞれ何台か乗り継いだが、一番冬に走り易かったのは
シャコタンしてないロドスタだった♪
>>331 クラウンパトカー交通仕様は3000cc+FR
警ら仕様もFR+2500ccと4WD+2500ccのどちらかで
絶対数は4WDの方が少ない。嘘をつくなカス
>>328 北海道に連れて来て【豆腐の角で頭を殴ってあげようか?!】www
あれ、ものすごく痛いんだぁ〜wwwwww
おっと見落とした・・・
>>337も【豆腐の角で頭を殴ってあげようか?!】www
>>326に言われた『黙れ北教祖。』の by。北海道政令指定都市民www
こいつのせいで札幌に住んでることが恥ずかしいんだけど
なるほど四駆に3リッター仕様は無いんだ、勉強なった。
吹雪で50キロ規制の東北道を70ぐらいで走っててパジェロみたいなSUVの白黒パトカー追い越したらスピーカーで怒鳴られて注意されたのはいい教訓いい思い出。
いいパトロールカーだな
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 01:51:44.65 ID:2mmTXaDH0
ネクスコのエクストレイルか
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 02:24:16.65 ID:axEPKc590
>>253十数年前に仕事で乗っていましたが
荷物を積んでいないと怖いです
免許取り立てで下手だったのかもしれませんが
恐ろしい思いを何度もしました
>>343 ネクスコだと思って追い越そうとしたら
警察だということがたまにある
昨冬は、車列まとめて雪に埋もれたのに、今年はどうしたんだ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:55:23.58 ID:6lUhWKC00
これからだろ
もともと札幌市民だったが、仕事の都合で去年の4月から道北民に。
なんていうか、札幌周辺走って雪道に慣れた気でいた自分がバカだったわwwww
すれ違えないほど狭くなった道、吹雪、地吹雪、アイスバーン、吹きだまり…マジで怖い。
自分が運転下手なせいもあるんだろうが、もう数回、路肩の雪山に突っ込んだ。
身体や車に大きな損傷がなかったのも、他の車を巻き込まなかったのも、不幸中の幸い。
たまに札幌帰省すると、走りやすくてびっくりするわ。
今年からだっけ?
横滑り防止装置装着義務化
>>
ESC(横滑り防止装置)の義務化について
「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」等の一部改正により、
ESC(横滑り防止装置)の義務化が決定いたしました。
今回の改正により、新型生産車 (フルモデルチェンジして販売される車種)については、2012年10月1日以降に新たに型式の指定を受ける自動車、
継続生産車 (既存モデルで販売される車種)については、2014年10月1日以降に製作される自動車に対して、
ESC搭載が義務付けられることになりました。
軽自動車についても、新型生産車は2014年10月1日以降に新たに型式の指定を受ける自動車、
継続生産車は2018年2月24日以降に製作される自動車にESC搭載が義務付けられます。
>>
だそうだ。
そして同時に、ブレーキアシストシステム(BAS)も義務化される。
俺の車には、ESCもBASも付いて無い、それどころか、ABSだって付いちゃいないけどね。
東北は独自通貨を導入した方が良い
誤爆…
???
ブレーキアシストまで義務化なのか。
アイサイト義務化にしろ
スバル乗ったことないけど
あれで冬道停まるんなら義務化していいよ
トラコンつれられると機械式LSD付けるに不便じゃないか
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 02:14:54.32 ID:0mhFNnlU0
>>351 >ABSだって付いちゃいないけどね
この時期うらやましい
地吹雪とか酷くて前見えないときに道北部だとハザードたきながら走ったりするんだけど、他の地域だとしないの?
いま石狩北部走ってて地吹雪酷すぎてやばいんだが、誰もやってない…
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:42:17.36 ID:HMnDdczpP
>>360 もっとひどい地吹雪だとハザードを点灯させても意味無いから
>>360 やる事は有るよ。
全ての付くランプを点灯って感じで。
でも、目の前に迫る迄分からないんだけどね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:17:43.38 ID:0mhFNnlU0
ハザードは停車を意味するもの、年寄りのマネするやつまだいるのか
>>363 それは違うな
チェーンを装着したトレーラーがゆっくり走っているときには、
ハザードつけているし、そうすべきだろ。
他の車に比べると、速度が違うから、追突リスクがあるからな。
地吹雪の時、もしゆっくり走行しているなどの場合には、
当然ハザードつけて走行することは問題ない。
とはいえ、地吹雪の時には、
尻から巻き上げる雪で、車の尻は真っ白になるから、
ハザードつけること自体、
あまり意味があることではないかもしれないかも。
やるだけ無駄かもしれんが、多少の気休めにはなるわな
尾灯だと光量少ないからハザードより見えないしな
ブレーキランプが一番目立つが、常に点灯って訳にいかないしなぁ
つリアフォグ
>>368 リアフォグって、大抵低い位置になかった?
これこそ、あまり意味が無いと思うんだが。
リアフォグって白い奴?
白い奴は対向車と間違えるからやめて欲しい
・・・というか白は見えないから、赤が良いんだが駄目なんだろうな
大雪や地吹雪で、視界が著しく低いとき、
車の尻のランプのところだけでも雪落としたいんだが、
下手に車止めたら、車に轢かれる可能性あるからなぁ。
そこがつらいところだ
事故処理してる警察車両もギリギリまで見えなかったりするからなぁ
あんな時に外に出るとか、怖すぎて出来ないわ
そういえば、
矢羽1.5本ぐらい、微かに見えていたのが、
いきなり、それすらも見えなかったときがあった。
何事かと思って走行していたら、前を大型が走っていた。
@稚内から豊富に抜ける国道
去年、大雪だった横手道で、
大雪で路肩と道路の区別がつかない状態だったので、
後ろから来るトラックを先に出してついて行こうと思ったら
(ごめんなさい。自専道上でです)、
巻き上げる雪で、ついて行くどころの騒ぎじゃなかったとか。
要するに、視界の変化も注意すれば、
前を車が逝くことが分かるかもしれないということ・・・
374 :
ヤプーの玉袋:2012/01/16(月) 16:14:18.18 ID:vX33tcmaO
>>370 白いリアフォグってあるのか?
赤だけだと思ってたが
>>374 真っ白い眩しいのしか見たこと無い
けど、ぐぐったらリアフォグって赤以外駄目なんだな
376 :
ヤプーの玉袋:2012/01/16(月) 16:21:03.91 ID:vX33tcmaO
>>375 だよな
リアフォグだと思ったら、後退中の車だったら最悪だよな(笑)
つーか、俺がたまに見る
真っ白いのは違法改造車なんだなw
白いリアフォグとか、それこそ何の意味があるのか分からないなw
波長の長い光、赤色だからこそ意味があるからね。
どうせ、そんなことしている連中は、
青白いランプにしていたりするんだろうな。
リアフォグなんて、
真実必要な大雪・地吹雪のときに役にたたないから、
不要だと思うんだけどなぁ。
ホワイトアウトって、怖いよな。
視界は、おそらく30−50ぐらいはあるんだろうけど、
車の尻すら真っ白になっていて、背景に同化。
白一色になって、区別がつかない。
サングラスとかかけたら、すこしは意味あるんだろうか。
リアフォグはそこそこ役立つよ。
光量、球のw数大きいから明るいし発熱も有るから雪も付着し辛い。
>>379 車の屋根に近いところに設置できるんなら、
是非リアフォグ欲しいんだが、それは違法だし。
後ろの窓のところに、ダイソーで買ってきた、
黄色の反射タスキをぶら下げて、
気持ちだけ分かってくれ!というレベルで走っている。
もっとも、今年は、そんな著しい視界不良の状態を経験していないし、
今後の予定としても、道東に遊びに行く程度だ。
>>365 ハザードを点けることで尾灯の灯体の温度かわ上がるから、灯体に雪が付きづらくなって被視認性が少しは上がるかも?
>378
月山道でホワイトアウトの経験が何度かある
吹雪でホワイトアウトと、ピーカン天気の反射光で道路と路肩と前方がどうなってるか区別がつかないホワイトアウト
どっちも前の車にノロノロついていけばなんとかなるけど精神的に良くない
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:12:35.49 ID:VnbMg8eG0
色んな色の波長
紫 380?450 nm
青 450?495 nm
緑 495?570 nm
黄色 570?590 nm
橙色 590?620 nm
赤 620?750 nm
>>381 それで解けてくれるなら、、、、
おれ、本州の日本海側の住民で、
せいぜい−10度ぐらいのところに走りに行く程度だが、
IPFのSuperLowBeam入れたフォグランプすら凍るぞ。
地吹雪の中を走る、コツってあるのか?
今度、雪のある所に行く予定なんだが、
参考にしたいので、!
昼間なら気を付けて運転する
夜なら・・・
道路わきの反射板ぐらいしか目印になる物がない
ハイビームは逆効果
ライト類の雪はちゃんと落とす
慣れてないならなるべく車に乗らない
駐車時は必ずワイパー立てる
窓は確実に閉める
屋根下に停めない
高速で事故んなよ
下手糞プリウス
高速止めやがって
家で寝てろ
岩手の107号線湯田町付近で真昼間に吹雪・地吹雪に遭った事ある。
もともと吹雪いててノロノロと数珠繋ぎ状態で走ってた所に猛烈な地吹雪。
追突されないようランプ付けて速度落としたけどどこが道路か路肩かわからない。目印も無い。白いガードレールのクソ野郎。
前の車が遠ざかってしまい、自分が車列の先頭になってしまった。自分が車列の先頭になってしまった。自分が車列の先頭になってしまった。
本当に前が見えないのでハザード付けてなんとか車寄せられそうなスペース見つけてそこに入って、後続車たちを先に行かそうと止まったら後続車たちみんな止まった。
数秒そこにとどまったものの誰も自分を追い越していかない。「待て」の指示受けた犬ちゃんのように誰も動かず追い越していかない。
時々うっすら見える視界を頼りに渋々とろとろ走る事にした。後続車たちみんな付いて来る。
ある集落にさしかかった時カーナビ狂ってるせいで国道を外れて県道に入ってしまったら後続車たちみんな国道それて県道に入って来る。
内心頭に来ていた。みんなしておれ先頭にして目印にして水先案内人にしてこぞって付いてきやがって。
ほんと怖い。地吹雪は。まだ夜の地吹雪のほうがまし。ヘッドライト消してスモールランプのみで走ったほうが前がよく見える。
昼だとなにやってもだめ。すべて真っ白。
地吹雪のとき前の車のテールランプを頼りにして後ろを走るようなやつらは運転テクニックは褒められるけど人間としては間違いなくダメ人間。
職場で誰かがトイレ行ったら「オレも^^」って感じでトイレ行くようなタイプ。
情熱大陸。
俺そこまでの地吹雪は遭遇したことないや・・・
シッタカスマンカッタ
>>388 おいおい、あんとき家の前を通過してった車群はオマイらだったのか@山古志
豪雨の強風でワイパーがバウンドし視界が無いという状況なら経験有るよ。
地吹雪とかも似たような感じだけど、まだ前方車両は見えるじゃん。
ヘビーウェットだと、雨水の膜が暴風とワイパーでうねってるだけしか見えねーよ。ガラコ使っても無駄。
横窓からなら風向き次第でどうにか視界は確保できるけど。
まぁ、どの道微かに見える前車両に合わせて徐行するのが精いっぱいだね。
というかそれしかないのでは?
そういう状況下で巡航と言えるほどスピード出してる奴なんてまずいないと思うけど。
>>391 本当の地吹雪は前の車両も見えないぞwww
マジでぶつかるまで見えないってことがありえる。大げさじゃなく。
みんな書いてるけど昼間の方が怖いよな。夜の方がまだ見える。
昼は本当にホワイトアウト。路肩も道路も空も地面も全くわからなくなる。浮いてるような感じ。
そんな時の走り方なんて、はっきり言ってないよな。車に乗らないに限る。
それでも乗らなきゃいけない時があるのが辛いとこなんだけど。
天井に載せる回転灯、買おうかな。
キャデラックのナイトビジョン?赤外線を使う。
これは吹雪では役に立たなさそうだけど、
クルコンのマイクロ波?の応用で雪の先の障害物の
距離とか、映像とか、モニタに表示出来ないのかな。
地吹雪の時だけ除雪車がよく付けてる黄色の回転灯があればなぁ、なんて思った事はある。
あれ点等してればとりあえず追突はされないと思う。前見えなくても。あとはアメリカのパトカーがよく点等させてる青いフラッシュビームを前後に。
粉雪がすごい積もってる時はトラックの真後ろ走ったら雪巻き上げられて前が見えなくなるから注意。
粉雪を屋根に積もらせたトラックが高速飛ばしながら雪煙をまいて後続車の視界さえぎって闇に消えていく。
SAで休憩するもテールランプに粉雪付いてるのに落としもしないでプッシープッシー言いながら去ってゆく。死ねカスドライバー。なにが運転歴20年のベテラン。
毎日のほほんとタラタラ仕事してて気付いたら20年経ってたってだけでなにがベテラン。
仕事の流儀。
札幌郊外の国道を吹雪で真っ白の中徐行してたらムギュウウという音とともに動けなくなったことがある。
何がなんだかわからず車を降りてみたら防風壁の隙間から吹き込んだ雪で出来た2mの雪壁に突っ込んでた。
路面が綺麗だったから除雪入ったばかりだったのに数十分で壁ができてやがった。
動きようもなく途方にくれていたところに対向から颯爽と現れた除雪erに引っ張り出してもらった。
ありがとうおじさん。
本当にトラック罠・・・
大型の尻についていけば、何とかなる本州と違って、
雪が軽い北海道では、トラックの尻についたら、
何も見えなくなるわけだから、全然違うわ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 09:26:42.96 ID:gsAxbP880
またけっこう降りましたですなw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 12:25:02.79 ID:8mCznHjm0
雪の影響でのパトカー、JAFの出動件数の多いとこってどこ?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 15:57:56.32 ID:jDiVEhXl0
>>364 わからんやつだな、それとも脳内?
地吹雪の中では相手が動いているかどうかもはっきりわからないんだよ。
ハザードついてるからすり抜けようと思ったら先行車も対向車もゆっくり動いてたなんて最悪とは思わんか?
ハザード → 視界回復まで運転放棄、停まってるからぶつけないでね
ハザード無し → 果敢に動いてます
通常視界での牽引車とは違うんだから、速度差の追突なんてそもそもゆっくりしか走れないし
厳しい状況下ほど勝手な解釈でルール変えたら迷惑
>>360 「地吹雪の中では相手が動いているかどうかもはっきりわからないんだよ。 」
視力大丈夫?
それとも、前を見るのに必至で、周りを広く見渡すだけの余裕なし?
>>401 アンカーミス。
視力に問題があるのは俺だったwww
流れぶった切りですいません。
雪国の中古車は塩カルで下回りやられてるから買わない方が良いよと言われてるんだけど
欲しい限定車が中古で北海道で出てるんです。
送料が高いのはしょうがないとして、実際のところ下回りどうなんでしょうか?
ほっといたらやはり傷んでるもんでしょうか?
ほっといてなくても痛んでる
メーカーによるけど日産とか板金されまくり
407 :
404:2012/01/17(火) 21:03:50.68 ID:/l6ND0uP0
早速のレスありがとうございました。
やはりやめた方が良いんですね。
関東からただ今北海道に来ているが、
カー用品店に雪用ワイパーが当たり前に並んでいて感動した。
お土産に買って帰ろうw。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 22:42:00.43 ID:2Q4SdY0I0
岩見沢なんて凄いぞww
3時に起きて雪かきとかしてるからこの時間眠〜て眠〜てかなわん
せめて昼飯時には起きろよw
たぶん午前3時だろ
早く寝ろ
>409
道央道の全止めで降ろされて岩見沢市を通ったけど、
大粒の雪が舞って路肩が見えないのは初心者には手荒い歓迎でした orz
見切りの良い車で良かったよ。
>>408 スノーブラシも買って帰れよ! 忘れるなよww
本州人いわく【歯ブラシのデカイやつ】だそうだ・・・(笑)
雪は歯垢かよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:46:49.34 ID:v9DHnD1iP
>>402 本当の地吹雪の中では自車のバックミラーさえ見えないよ
ハザードもフォグも全く役には立たない、そういう地吹雪が起こる場所は日本国内では秋田県だけ
北海道なんか可愛いもんだ、オカマ掘られてあそこのダム湖に落ちて死んだ奴は山と居るそうだ
しかも天候は晴れ、そういう状態でホワイトアウトが起こる
停止したままケツからトラックが突っ込んでこないようにとひたすら祈っり続けることしか出来ない
>>416 本当の地吹雪(笑)
自車のバックミラーさえ見えない(当たり前だろ)
日本国内では秋田県だけ(秋田スゲー)
北海道なんか可愛いもんだ(kawaii♪)
「俺様のはこんなスッゲー体験をしてるんだぜ!」
ってことだろうが、ぜんぜんめずらしくもないよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 15:36:49.70 ID:v9DHnD1iP
>>418 小学校はもう下校時間か?とっとと糞して寝ろ
すげぇ、はったりをかます奴が出てきたな
>>398の下の動画
除雪車に周囲の木の雪を落とされ、雪の塊が落ちてきている状況ですら、
ボンネット上のサイドアンダーミラーが見えている。
これよりも酷く、バックミラーすら見えないって、どういう状況よ。
本当に脳内な奴だな。
その酷いという状況を写真でいいから、うpしてみろ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 16:36:22.83 ID:v9DHnD1iP
>>420 写真なんか撮影できる状況じゃねーよ、高知県や九州の青果を帰り荷で貰うから
もう十年以上冬の東北や北海道を走ってるが、東北、特に秋田道から北の地吹雪の凄まじさは体験したものにしかわからん
よ
秋田道 地吹雪とかでググってみなよ
バックミラーって車内にあるから見えなくなるわけがない
って突っ込みは不可?
まあ秋田の地吹雪が凄いのかどうかは知らないが
自分の車のボンネットが見えなくなるってのはあるね。
交通量がそれなりにあるくせに酷いのが横山金足線かな
まあ地吹雪になってるのが見えるから
その時は通るのやめて別ルート使ったりするなぁ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 16:44:33.01 ID:v9DHnD1iP
>>422 それはルームミラーだろw
別ルートを選べればいいんだが、秋田道は大体吹雪で通行止めだからね
地獄でも秋田道脇の一般道を行くしかないわけで
>>423 それ含めてバックミラーだもの
外にあるのはサイドミラーとかフェンダーミラーとかドアミラーって言うでしょ
まあでも、地元民なら地吹雪なんて発生ポイントわかってるし
地元民じゃなくても地吹雪ってのは発生してるの見えてるし
回避ルート使えばいいだけだな
秋田の湿った張り付く雪、、、 ありゃいやらしぃわなwww
山の上あたりの話でしょwww
平地で起こる地吹雪吹雪は想像を超える恐怖ですが・・・
濡れた雪か、乾いた雪かで吹き溜まりの出来と固さが変わるものをしらねぇ〜で語ってるな(爆!)
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 17:20:50.90 ID:v9DHnD1iP
>>426 横手の雪はサラサラだよ、そんなことも知らんの?
秋田は米さえ作ってればどうでもいいよ
秋田道から北の方?
八郎潟のあたりか?
確かに、あのあたりは地吹雪が厳しいな。
八郎潟から風を妨げるものがないから、そのまま雪が舞ってくる。
でも、バックミラーすら見えない地吹雪www
雪の塊が、そのまま落ちてくるのかwww
すごいのは秋田道じゃなくて日本海東北道だろ
あの辺の平均風速は南極大陸を超えるらしい
>>430 日東道では、地吹雪の酷いのにはあったことないなぁ。
ツルツルテカテカはあるけど。
海に近いからかな?
でも、日東道、あつみまで、
7号線に沿うルートになりそうなんだよなぁ。
あそこ、結構降雪が酷いと思うんだけど・・・
そういや、今年は風が強くないから
地吹雪や吹き溜まりが凄く少ないな
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 19:45:15.82 ID:v9DHnD1iP
>>429 雪の塊?あの辺りの雪はパウダースノーというより固まることのない、表現を変えればまるで砂漠の砂のようなもの
それが強風で吹き飛ばされて移動して中に舞っている感じ
晴れている日でも強風が吹き始めるとホワイトアウトの状態になるんだから悪天候の日にはさらに酷いことになる
それが狭い谷間を強風と共に回り出すと完全になにも見えなくなるよ
日本海岸側も雪質が重いと思われてるがそれは新発田まで、そこから先は地吹雪の巣
地吹雪ツアーなんかもやっているらしいから参加してみたら?
>>433 お前さんは、はやく、
「本当の地吹雪の中では自車のバックミラーさえ見えないよ」
という状況を早くうp!
地吹雪ツアーは、
五所川原の北でやられているのは知っているが、
新潟でもやっているのか?
まぁ、塊が降ってくるのか?という表現は、
ちょっと違ったな。これだけは認めるわ。
たぶん今月中にいつか地吹雪起こるだろうから写真撮ってくるわ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:09:53.60 ID:v9DHnD1iP
>>434 うpじゃねーよw俺は冬の期間、東北北海道に何度も行くけどな
今は横浜の自宅でくつろいでんの、無茶言うなw
>>436 ヤレヤレ
これだから、トラッカーは頭が・・・
>>437 うるせい、嫁がエビフライ揚げてくれたから食べるなう
横手はサラサラ・・・ そんな人口の少ない地域で地吹雪吹き溜まり まぁどうでもよいがwww
それより、役所と自衛隊との連絡連携の悪さが問題だな、そっちが大事だよ。
ショベルに乗り込んで排雪をしてくるかw
さっき道路に面した事業所が自前の重機で除雪した雪山が
なんかのはずみで道路に大崩壊して車が大渋滞してたが、
あれ事業所で責任取るべきだよなぁ…もう今日は閉まってたけどさ
トップページ > 車 > 2012年01月18日 > v9DHnD1iP = 一位(笑)
一日中2ちゃん漬けのキチガイ
田舎自慢って楽しい?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:43:37.72 ID:v9DHnD1iP
豪雨も地吹雪も極め付けだと
前が見えないという頂点で共通してるから
どっちが上とか無駄。
既に前が見えないのに
「いや俺の方が前見えねーよ」「いやいや俺の方が(ry」とか
馬鹿じゃねーの
駐車場でスタックしたー・・・
なんとか脱出できたのはいいけど雪に残ってた黒いのは錆止め塗装が禿げたあと何だろうなぁ・・・
どうしよorz
また塗装すればいいさ
>>446 確かそう
今年新潟に来て車体すぐ錆びてヤバいって聞いたんでオートバックスでやってもらったんさ・・・
オートバックスは利用したらだめ
もう手遅れですw
関越の土樽から塩沢石打間もホワイトアウトすごくないですか。
隣のアパートに住む20代後半ぐらいのダメ主婦。いつも車使った後ワイパー立てない。
だんなも何も言わないところを見ると夫婦間であまり会話ないのかも。
ちなみにだんなは夜勤多い人で朝帰って来てはすぐ寝てるっぽい。だんなはワイパーちゃんと立てる人。だんなはいつもピンコ立ち。
このダメ主婦が先日昼過ぎ自分の車を駐車場から出そうと車まわりの除雪をしてた。だんなは居ないっぽい。だんなの車が無い。埋まってるワイパー手で掘り起こしてるダメ主婦‥
プラッチックのスコップでバンパー前に積もった硬い雪をカシカシやっててなんか困ってたんで鉄の平スコップを貸してやった。
しかしほんと要領悪いのでおれが除雪してやった。腰ヘルニアなのに。
すみませんありがとうございましたっつって2階の部屋戻って缶コーヒー2本(めっちゃ冷たい缶コーヒー‥)持ってきてくれたけどちょっと腰痛い素振りしてたら湿布貼りますか?とか言われて部屋の前まで行った。
あったかくなる湿布がいいですっつって玄関のところで半ケツ状態で待ってたらなんかむらむらしてきて湿布持ってきたダメ主婦におおいかぶさった。
我慢できないです興奮してきましたちょっと1回だけやらしてくださいって言ったらそんな声も出さずおとなしく従ったのでスキニージーンズとタイツを2分ぐらいかけて脱がしてぱんつ下げて片足持ち上げて変形松葉崩し風にゴム無しチンコをジブリ!
高速ピストン運動したままダウンとニットとTシャツとブラめくって寒さでピンコ立ちした乳首をちゅぱちゅぱちゅぱ。推定Bカップをもんでもんでマンデー。
だんなさんのチンコとどう?って言ったらちょっと小さいとか言われたけど新鮮でなんかいいとか言われてなんか複雑。こういうシチューエエデショーでするのも初めててなんかいいと言う。なにを言う。
流し台に手をつかせて後ろからパコパコ立ちバック。一番好きな体位なだけにすぐに来てしまい、さすがに中出しはかわいそうなので腰のあたりにブシュッ!ブシュッ!
マン汁だらけで四つんばいに崩れ落ちたダメ主婦は今日だんなは夜まで帰って来ないと言われ「ちゃんとベッドの上でしたい」と言われたおれは‥
SODD 2011 240分
[カテゴリ] 人妻 美乳 レイプ フェラ 小柄 手コキ 騎乗位
来週やってくる大寒波が楽しみだろ?お前ら
>>447 ノックスドールなんてそんな簡単にはがれない気がするが
ただのシャシブラじゃね
御殿場や富士五湖積もるかな
この前は静岡市内や掛川でも少し積ったが
簡単にはがれる。
施工不良
>>448 なんか理由あるの?
代車が使えたんでそこにしたんさ。
>>453 マジで!?
あとで車体の下覗いてみるわ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 16:15:49.86 ID:fYdkIyyZ0
オートバックスは店というか経営母体によるが、店が良くてもメカニックが個人的に悪さするときもあるので注意。
特に高級オイルを入れるとき、規定量4L以上で前回余った同じ銘柄を持ち込んだとき、買った新品を隠され、ばら売りオイルを入れられることがある。
新品の缶をジョッキに入れるところを確認するか、作業後、持ち込みと合わせて2缶空缶あるか必ず確認すること。
信頼してたのでショックだったが他行くの面倒だし今でも利用している(笑)
他店どこでも可能性あることと思う。
ABはバイトか派遣社員だよ
>>453 新車で寺でノックスドールしてもらったけど
あっという間に剥がれた
町のノックスドール扱ってる板金屋に持ってったら
「あぁ、缶スプレーやられましたね、うちはコンプレッサーのガンでどーのこーの…」
要するに事前に缶スプレーなのか否か聞いた方がいいみたい
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 22:28:13.48 ID:v1AT6kG10
外、寒っ!
オートバックスのバイト従業員は客の車で練習して何台も汚して傷つけて曲げて欠けさしてへこませて、そうやって客の車を踏み台にして、そして慣れた頃に辞めていく。
そして新たなバイト従業員が入ってくる。エンドレスエンドレス。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 03:51:25.15 ID:Z3SQtH7ZP
自動後退でオイル交換するとやたらとフランジングを勧めてきてウザい
でも手荒い洗車やコーティングは綺麗にやってくれるな、施工するところは見張ってるけどさw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 16:26:28.89 ID:YLgoAAMc0
冬用ブレード早く交換するともったいないと思っていると雪降ってガチガチになり、手も冷たいので交換したくなくなる。
いまだにしてないw
そういうアナタにノンワイパーをおススメします。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 11:45:55.21 ID:UO4J0n/60
復旧したのか
もう一度落ちるぞ!
札幌は湿った雪だなぁ〜
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:28:58.95 ID:FG9H9jhK0
道路は綺麗に除雪されてるのだがアパートの駐車場は10〜20cmほどの圧雪が固まった状態
しかしそれでも今朝までは特に問題なかった
仕事が終わって帰って来ると、日中降った雨のせいでグズグズに溶けてシャーベット状態
なんとか無理して指定の駐車スペースに入れようとしたが、途中でスタックしてどうにもならん
保険でロードサービスオプション付けてたのでそれでレッカー呼ぼうとしたら、自然の天候による
道路状況のせいで発生した事態は対象外だと言われ、手配はできるが有料になるとのこと
しかも最低ラインが2万、下請け業者次第では4万くらいかかるそうな
東京海上日動、つかえねええ!!!
駄目元でまいどプラスカードにおまけの様に付いてたロードアシストサービス頼んでみると
ちゃんとスタッドレス履いた状態でのスタックなら無料サービス対象になるとのこと
出光最高!雪国の人はカード作っておくことを超薦める
ステマと言われようと俺はまいどプラスカードを超推すね
つーかさ、年会費無料のカードのおまけより、高い保険料払ってる保険屋の方が使えないってどーよ?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 23:29:07.27 ID:+qqIXI/K0
東京海上w
基本、JAF加入だよな。
委託業者は、イマイチだけどJAFの支部の人のスキルやサービスは高いと思う。
砂浜でスタックして公道外なんだけど、スタックした友人の車をウィンチで牽引していってくれたらからね。
「困っていると助けないわけにいかないでしょ?ww」
爽やかお兄さんが華麗にウィンチワークで5分もかからずに救出。
えっ?おまいなにやってたのか?
俺も救助に呼ばれて救出していたら嵌ったから。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 23:41:09.41 ID:NiocRG7GO
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 23:52:40.39 ID:FG9H9jhK0
>>471 ホントだ、カード無料でもロードサービスは有料だったんだな
知らん間に何年も無料だと思いつつ払ってたらしいw
まあいいや
初めて利用したけど思った以上に使えるから、これくらいなら充分ペイする
スノーエスケープとスコップくらい常備しとけよ情けねえガキだな
>>473 童貞エボリューションファッカーよ
豪雪地帯の峠舐めんなよ
とりあえず、自分の股間でも舐めてガキは寝ろ!
ホーケ野郎共のゴタクが始まったぞwwww
俺ピンクなんだが
仮性ホーケじゃない人って黒いってマジ?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 07:45:14.89 ID:jttIVPpAO
雪国なら最低限4WDに乗るだろ
それだけでスタックする確率は半減する
>>473 両方持ってる
掘って脱出板使って、掘って脱出板使って、4回繰り返して2mくらいは自分で動かした
最低限四駆、って四駆以上に何があるんだよw
唯一無二、ってとこじゃね?
ただ車重が増すのがなー。
最低限4WDってのはただの生活四駆のことだな、たぶん
雪道運転で豪雪地帯がスゲーとかいうけど自分の周りに車が走ってなければ怖くもないしストレスもなくね?
凍結路とか自分ひとりでフラフラ走ってても怖くないけど周りもフラフラ状態なら接触する(される)とかで生きた心地しないし
大雪でも自分ひとりなら好きに走れるけど交通量多かったら糞詰まって最悪
雪国住まいのくせに2駆買っちゃうような人はほんとどうしようもないのほほんだめ人間。4駆グレードあるのに2駆グレード買って笑ってる脳天気馬鹿。
なんかあったら誰かに助けてもらえばいいと思ってる馬鹿楽観主義者。大概JAFに入って無かったりする。
だから地元ナンバーでプリウスとか2駆カリーナとかスタックしてても絶対助けてやらねぇ。甘えんなハゲ!
ふつう公道が走れないだろうw
>>485 二番目と三番目の写真のやつは公道いけるでよ?
>>483 お褒めの言葉有り難うございます。
滅多に埋まらねーよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 18:24:49.69 ID:2TF5Tqr10
周囲が田んぼに囲まれた場所の地吹雪の、
どこが道路と田んぼの境目か分からないマジで真っ白な世界の中で、
例えば、いやホント例えばなんだけど、
・いきなり現れる自転車(時々ジジィいきなり転倒) とか、
・急に現れたように猛スピードで追い越しかけてく車 とか、
・その車に「突っ込めば良いのに」とか思ってると、
交差点付近の、除雪機で必然的に積み上がったボタ山に案の定突っ込んでたり とか、
・信号待ちついでにそのナンバー目を凝らしてよく見ると、
きっとスタッドレス装備して油断したんだろう的他県ナンバー車(おそらくスキー客) だったり
・更に車から降りて来た奴らが、雪に突っ込んだ車気にしながら、
ケータイでおそらくJAFにかけてるのがいかにもチャラい男女だったり、
・「きっとこいつら雪道の基本装備してねぇだろうなぁ」と思いつつ、
信号変わったし、まぁとりあえず見捨てて見たり、
って経験してる奴いる?
>>488 地吹雪の中自転車なんて乗らねーよヴォケ
高校生の頃は乗ってた
というか地吹雪って突発でしょ
中学の時の通学路が正に地吹雪のポイントだったけど。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 00:11:11.22 ID:FHE6dseqP
と言うかクローラ車両は公道を走ってはいけないなんていう法律は無いしな
小特の農機なんかはクローラ多いだろ
そもそも軽の改造キャタピラと雪上車まったく別物で
かたや類別不可能! かたや大型特殊だよwwww
>>483 生活四駆なら FWD とそんなに変わらんよ。
確かにスタックは半減するかもしれないが、自力脱出できないスタックに限ればほとんど変わらないと思う。
GTOコピペ風?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 08:49:51.59 ID:ghyCzR16P
>>495 クロカンでも自力脱出できないようなスタックの仕方をしたらどうしようもないだろ?
生活四駆に乗る人は、そもそもそんな無理な行動はせんよ。
スタックしたら基本揺り戻しかな。だからMTがいいな。
朝一の凍てついた主要幹線道路。
路肩から落っこちているのは大抵クロカン四駆・スポーツ四駆。
要するに性能過信によるスピード出しすぎ
つか、そんなポンポン落ちてるもん?
今年なんか一回も見てないんだけど
バイクのカウル鬼殻焼きとかライダーの早にえとかはよく見かけるんだけどねー
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 12:22:55.21 ID:ghyCzR16P
>>499 そりゃ運転してるやつがアホってだけ、だいたい今のクロカンは一部の車種を除いて普通乗用車と重さは変わらない、ミニバンより軽い
その上、ESC等の装置が滑りやすい道で4輪で加減速してくれるので、調子に乗らなくとも下りでは早い
いつの話をしてるのか知らないが、この不景気な時代でエコブームなのに、それでもクロカンに乗り続ける人って
余程の車好きか、雪と接して遊ぶ機会が多い人だよ?
>>500 ほとんどが作り話だな
もしくは人から聞いた話や2ちゃんで見た話を自分が見たように語ってるだけ
クロカン四駆・スポーツ四駆にぶち抜かれたそのイライラを
話を作ってネットに載せてバカにして憂さを晴らしてるだけ
路肩から落っこちているのは経験値のないヤツであり車のタイプは無関係だろ
>>502 そういう遊びする奴は、主要幹線道路で限界ギリギリみたいな無茶しないからな
山道で落ちてるって話なら遊びすぎたんだなって分かるが、主要幹線道路で落ちてるってのはなぁ
>>498 揺り戻しはATでもMTでも同じく出来る。
クリープは戻らないだけ強くはないよ。
>>504 そうだよね、四駆乗りが楽しめるフィールドは街にはないし、愛車をほんとに大事にしてるからね
無茶するのはそいういう環境の場所でだよ、そういう時こそ愛車の能力をフルに発揮させてやる
ただあれだね、最近じゃエクストレイルみたいな乗りやすい四駆に乗ってるおばさんも多いからねw
それだけ進化してるって意味だけど。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 19:51:28.83 ID:eJXeLQJ3O
>>499はみんな同意してくれると思って書いたのに、まさかの反撃ww
>>509 2駆をレスキューしてやったことは山ほどあるが、助けて貰ったことは無い
突き刺さってるクロカンも見たことない
つまりお前の妄想に過ぎない
キチガイばかりですな
雪かきでもして頭冷やせよw
513 :
511:2012/01/24(火) 21:07:14.89 ID:G8mJdgKQ0
すまん関係無い人にレスしてた
511は
>>510宛だ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:16:30.44 ID:ghyCzR16P
>>510 おれFFコンパクトだけど適宜救出したりしてるよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:31:23.08 ID:eJXeLQJ3O
ここの奴らは妄想で話を作ってるんだよ 気が付けよ
昨日の夜はスピンして逆向きに突っ込んでたセダンと
中央分離帯に乗り上げた軽を見たよ
おれも轍で回りかけたインプでも
うーんわかりづらい
気温が+で雪が降り続くのは勘弁してくれ〜
雪が重いから雪掻き辛いし、シャーベット飛ばされてべちょべちょになるし
除雪車が車庫前・駐車場前・路地出口に積み上げる溶けかけの氷雪塊が邪魔で邪魔で堪らんし
FRやFFの4輪スタッドレスじゃ、腹が引っ掛かってカメにならんように
一か八か勢い付けてドゴ〜ンと突っ込む運転がクセになっちゃった
雪捨てが限界だw
3m以上投げ上げなきゃならなくなった
除雪機が欲しくなるよなぁ・・・
20万以上とかだから手の出しようがないけど
除雪機買っても保管場所が無い
ずっと降雪地に住んでおきながら四駆買わない人はほんとなんなんだろう。異動で引っ越してきたとかは別で。
大型FR乗ってるやつらはやはり見栄っ張りな人なんだろうな。中古セルシオ乗り回しつつボロ借家住んでたりしてんだろう。
小型FF・大衆FF乗ってるやつらは能天気・楽天家なんだろうな。シャツに食べ物の汚れとか飛び散っても気にしない人。
四駆グレードあるのにFRやFF買っちゃうような人はただの貧乏人か倹約家気取りか、それとも最高級グレードに乗りたいただの見栄っ張りか。
いざ埋まったら亀になったら通りすがりの誰かに助けてもらおうなんて甘すぎるわ。
降雪地なのに社用車がFFで2年ものダンロップスタッドレスとか、つぶれてしまえカス会社。
寒冷地の人、オイルなにいれてる?
こないだオートバックスで0W-20いれてもらおうとしたら0Wは専用車以外ダメって言われたんだけどそうだったっけ…
ここ数日-15℃が続くなか、通勤のチョイ乗りが多いから0W入れたかったんだが…
NAインプ乗り
>>525 0W-20じゃなく0W-40とかなら大丈夫だよ
4区ったってほとんどがなんちゃって4区
一厘滑ったら動かなくなるw
下手糞はランクルのったって下手糞
スタンバイ四駆はダメだな
滑ってから四駆になるのでは手遅れ
四駆だと発進は確かに楽だけどね
逆に二駆だと滑りやすさが分かりやすいからそれも便利といえば便利
四駆だとブレーキングでしか滑り具合わかんないんだもん
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:47:50.25 ID:TOg/WxF7P
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:54:10.81 ID:ceir1Ckm0
別に4駆でも普通にズルズルだけどね
滑っても復旧が早いから4駆がいいってだけで
タイヤと路面が特別な訳じゃないんだけど。
2WDで何とか登れる坂を越えた先に急な下りがあってその先は急な上り坂。
谷底で立ち往生しそうな箇所が美瑛の付近にあった記憶がある。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 23:43:34.78 ID:1rVgVQQhO
プリウスってスタックするとモーター止まるの?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 02:24:24.70 ID:CXv8+XV30
雪道を運転する機会が少ない人はそんなもんでしょ
四駆の有効性を体験する場面も無いだろうし
>>527 雪国に住む者からしたら当たり前すぎてあまり参考にならなかったな
あの雪で埋まるようじゃ使い物にならないじゃないか(笑)
家の近所であんなビデオを撮影してたとは・・・
離れたデラにあのナンバーを付けたミニキャブが試乗車で置いてあるよ
>>527君よ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 14:11:36.47 ID:vcQA53cIO
四駆、オートマに慣れると運転が雑になるよ
4WDマニュアルが結構便利
ディーゼル4WDマニュアルは無敵
スノーモービルってオートマチックだよね。
ATと言うかスクーターみたいなVベルト式じゃないの?
どうでもよくね?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 22:59:27.36 ID:X61Wa9bE0
商用バン
無敵って言われてもなw
そもそも近所では軽油を売ってるスタンドがあんまりない
寒いと凍るし
雪国の軽油は凍りにくいと言う
>寒いと凍るし
凍りにくい?
凍る訳じゃないんだがね
そもそも凍る地域は凍らない軽油を使用してるし
>>549 田舎の人はそれでいいけど都内から遊びにいくと、そうことが一々めんどくさいと思うわけ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 00:38:35.01 ID:5DPWSrcbO
>>545 エクストレイルGTぐらいしか思いつかんわ
>>552 いや、過去にはそういう車を山から引っ張り下ろして解凍してた側なので
でもガソリンの方が便利だよ。
>>551 ディーゼルにこだわらなきゃいくつかあるんかな。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 07:37:08.25 ID:G/3mGDH3O
灯油を混ぜるんだよ
ジェット燃料を混ぜるんじゃなかったっけ?
ジェット燃料って要するに普通のハイオクガソリンだよ、ばーか
灯油に近い性質のものと思ってたけど>ジェット燃料
レシプロエンジンの燃料と間違えてないか?
燃油サーチャージで、シンガポールケロシン相場を気にしていた俺は間違っていたんだ。
釣られんなよ
>>563 すまなかった。今日は午から暇なもので。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 14:27:47.99 ID:34XOqKVK0
>>559はマジレスっぽいが
釣り宣言を待つのもいいではないか
燃料が燃えなかったでござる
周囲の空気読めない「譲り馬鹿」って本当に腹立つ。
自分の後続に何台も車が居る状況で路面凍ってる状況で対向の右折待ち車両にパッシングして右折を促す。
対向の右折待ち車両たった1台を右折させるために自分の後ろに後続車両何台もいるのに交差点の先が詰まってて進めないわけでもないのに
自分だけビッタリ交差点で止まってパッシングして手で「行け行け」ってゼスチャーして対向右折車を右折させてなーんか満足げ。やってる本人大真面目。
そのクソ譲り野郎のせいで交差点内で止まったせいで後続車は急ブレーキの嵐嵐嵐。路面凍ってるからみんなABS作動してる感じ。
空気読めない譲りおたく、玉突きうながしクソ野郎。
昨日はその譲りオタク(高齢者ステッカー貼った車)のせいでそいつに追突しかけた。
その車は信号が青に変わり発進しておきながら数メートル止まってビッタリ止まって右折待ちしてたトラックに道譲りやがった。右折待ちレーンはトラック1台のみ。
馬鹿じゃねぇの!?
追突される危険性をはらんでいるというのになぜたった1台に道を譲る?この自己満クソ野郎!
追突されないとわからないんだろうな。空気読めない譲りオタクは。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 20:02:33.09 ID:G/3mGDH3O
初めてマイカーが四駆になったら楽すぎて吹いた
サイプ残ってないのになんともないぜ
(行動範囲は圧雪、ソロバンはあってもスケートリンク状態は少ない)
まぁ早速ハンドル切りつつ直進をかましたわけで。
タイヤ買ってこよう…
対向の運送屋どもやバス運転手ども、雪捨て運転手仲間どもも交差点で右折させてやったりする。パッシングしてお互いニヤケ顔。
ゆっくり走ったりひどい時は止まってまでして同僚に道譲る。青信号の変わり際とか。共同危険行為及び交通往来妨害。
>>562 ケロ・シンってインド人にいそうな気がする
雪の高速道路でやたら飛ばすハイエース(現行型)とアルファードについて。
そんなに優秀な四駆システム付いてるんでしょうか?あれ
>>574 車体じゃなくて、運転してる人の問題。馬鹿なだけだとおもう。
ハイエースとアルファードのDQN率は異常
ジェット燃料って今はガソリンだよ。税金がかかってないので自動車用より
はるかに安い。ジェット燃料をガソリン車に入れてもちゃんと走るけど、法律
違反で捕まります。
そして第1節を見ると… 何てこった、同じでいいじゃないか!
もしかするとASDなのかな
う〜ん、人のレスに点数付けるなんて烏滸がましいマネはしちゃ
駄目でしたね、これは不徳と反省せねば。
目の付けどころが違うんでしょうね、私の様な常人とは
ポイントは何所だったのかさえ判りませんものw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 12:59:03.13 ID:FS9pFfDH0
ようけ降りまんな。。。
>577
今は ってのがキモだな じゃ昔は何使ってたんだ?
け、軽油?(?_?)
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 20:44:50.96 ID:qYULUghfO
メタノール
ほぼ灯油
灯油だろ
シン・カザマがケロシンって言ってたから
灯油だろ。
関越道50Km/h規制だったんだが、NEXCOの車の後ろ走ってたら100Km/hくらいでてた
お前らが守らないならそりゃ一般の利用者は守らないよなぁ
あの人ら一応パトロール業だから飛ばすのも仕方ないのかな
594 :
590:2012/01/29(日) 19:41:41.49 ID:J4yTHScR0
ちなみに、俺だったら絶対先頭走りたくないくらい吹雪いてた
視界30mくらい
今年は雪の当たり年なのか?
雪道運転が趣味な俺得だが、スタッドレスがかなり磨耗してる上に
替える余裕ないから今年はこれ以上は勘弁。
この間もいたが雪道かっ飛ばしてるバカは何なんだろうな?
誰も居ないなら構わないが、狭い道で対向車いるのにぶっ飛ばして来ると怖いわ
轍や何かで車が横に流されるかも?とか想像できんのかね
危ないから事故るなら一人でやって欲しいわ
滑って巻き添え食わしても、賠償資力は無いし、
さっさと本国に帰るだけなんで事故になってもオケイ。
強制連行されて帰ることも出来ない朝鮮人や、
仕事が無くて帰国費用にも困ってるブラジル人が事故を起こしたら翌日ぐらいに出国してる。
帰国費用に困ってんのにどうやって出国できるんだ奴ら
しらねぇのか? 勉強してこい!(笑)
認めたくないけどもう認めるしかない。今年寒すぎ。雪降りすぎ。
俺のところは、去年よりは少ない。
まぁ、これからたくさん降るようだけど
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 14:04:34.75 ID:Q1dUeXpkO
やっぱり冬は視点の高い車が断然有利。車道わきの除雪山脈で丁字路で左右見えないとかほんとむかつく。
交差点とかで車列の先を見通せるのも○。燃料は軽油がいいかも。アイドリング多いし。同然四駆。
つまり三菱キャンター平2トン4WDが一番。
もう1ヶ月の辛抱さ。。
スノボする俺はもっと降れー♪だけどな
>>603 高床もあれば低床もある、ロングもあればショートもある
パートタイムもあればフルタイムもある・・・
どれが希望なのかな??
>>603 ひとつ言い忘れてたが、LSDもオプショオンで選べる。
事務所の屋根の雪下ろししてたら落ちたわ
10mくらいかな?
積雪が2mくらいだったんで無事だった
工場のカマボコ屋根の雪下ろしの時は
雪下ろしが終わったらそのまま滑り降りればすぐ雪山なんだが
さすがに今回は地面(雪山)に着くまで長く感じた
死んじゃう人もいるから気を付けてな
ちょ、10mとか
1.4秒余りも無重力状態だったというか
トランポリンで5mまで上がって下りるのと同じ時間というか
接地時には秒速20m程=時速70km程というか
良く生きてた、怪我無しだったら鉄人か!?ってなくらいスゲェ
45mの鉄塔から落ちても生きてますよー、一年間入院してたけど。
空気抵抗無視したら時速300km超えてるんですけど
>>608の衝突エネルギーの16倍超なんですけど
生きてるのがマジ不思議なんですけど
600万ドルの男?バイオニックジェミー??キャプテンスカーレット???
リハビリとか大変だったろうなぁ、スゲェよ
>>611
100km/hで脱線した電車に乗ってたけど生きてる
入院二週間に杖生活二ヶ月
もう6年も経ったんだよなあ......
あの事故…事件は第三者だけどもショッキングだった
当事者ならば大変だったろうに、
>>613は強いな、イロイロと
電車って車と違って、安全ボディもヘッドレスト付きシートも
シートベルトもエアバッグも無いんだよな
それで入院2週間とかで済んだとか、テリーマン?
車でストレート250km/hからタイヤバーストしてウォールに突っ込むクラッシュしても
人体には表面的にはキズ一つ付かないんだから俺もラッキーマンだったんだけどさw
ごめん、雪国と全然関係無いや
何なんだこの雪は!!
死んでしまうだろ!!
どノーマルのジムニー乗ってる
泥んこバカ祭りには興味がない
が、この時期豪快に雪が降ると
なんだかワクワクしてしまう
おまえら、お化けの国からポチポチキーボード叩いてるな!!(笑)
まぁ、大事に至らんくてなによりだな
>>612 俺の視線の先で、俺が乗っていた吊り足場の番線を、プチッと切った奴のマヌケ面、そして絶望感。今で夢に見る
安全体2本すれよ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:48:39.26 ID:iCklitLDP
>>620 鉄塔のステージ下面の吊り足場なんてのは架け始めと最後は安全帯なんて使えないんだ
622 :
608:2012/01/31(火) 21:57:14.17 ID:NU6Vskkb0
着地までの間は長く感じたな
両足で着地してどこも痛くなかったんで不思議な感覚だった
今は屋根の角にアバラをこすりつけたんでかなり痛い
着地のときに雪山をチョップしたみたいで両手首も痛いな
雪山クッションのおかげで九死に一生だった
まあ雪山ができるくらいの大雪だから屋根に上ったんだが
以後気をつけます
>>621 それでも親綱でもなんでもかけて安全帯するのがルールだろ?
安全帯が出来ない作業は絶対やらない。高所作業車やレッカーのゴンドラとかあるはずだ。
命より作業を優先したお前のミス
>>621 >鉄塔のステージ下面の吊り足場なんてのは架け始めと最後は安全帯なんて使えないんだ
それは・・・・・・日本ならありえんわ。
福井に住んでるんだけど、昨晩はブラックアイスバーン状態。だけど、みんな飛ばす飛ばす、俺だけチキン?と思った。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 06:12:32.57 ID:S2wQV3A5O
昨日はサラサラふわふわの粉雪が降ったらしい。@新潟県
雪だるまを作ろうとしたら、雪がサラサラ過ぎて雪玉を作ることが出来なかった。
雪が軽いから、自動車の雪おろしもすごいラク。雪かきもラク。
でも粉雪は怖い。地吹雪があるから。
おととし(だったかな)の悪夢を思い出した。
窓から何も見えないホワイトアウトの中を手探りで進む恐怖。思い出したらガクブルだよ。
地吹雪マジやばい。
>>625 アイスバーンでも色々あるからな。
タイヤがグリップしてるようなら飛ばせるし、全く効かないと感じるなら30km未満で走ることもある。
昨晩の国道は後者だった。
あれはやばいな。
地吹雪マジやばいですか・・・? そうですか・・・・
経験をして初めて『やばい』と言葉が出るんですよねwww
地吹雪がデフォルト地域ですが、恐怖などありませんのよ〜 地吹雪とたわむれる遊び感覚で毎年越えていますwww
今、地吹雪どころか
吹雪と地吹雪のコンボになってるな
今年も吹雪で立ち往生で1日放置なんて事態になるのだろうか
こっちは慣れたもんだからノロノロ運転になる程度だな
どうでもいいが、雷まで鳴りはじめた・・・
心配だから
1)高カロリー携帯食品を三食分程積んでおこうぜ
2)水分も大切だから2L程のコーラとかも
3)スコップとチャーンも
4)20L程度のガソリン携行缶も
5)耐寒用に毛布かサバイバルシートも
6)排気ガス中毒予防に、エキパイに繋ぐ長めで太めの耐熱ホースも
7)…………↓パス!
2)の選定に致命傷がうかがえるが・・・・・
地吹雪はやばいけど、延々と続くことはないからな。
すぐ途切れる。まぁ、車だと百メートル単位で動くんだが。
降雪に伴う、高架道路でのホワイトアウト。
アレが一番怖い。本当に何も見えないのが、延々と続く。
今日テレのニュース見てて思ったけど、JAFのレッカー車ってFRなんだな。
あれでスタック車の救援に行くのって結構無謀じゃね?
案の定救援途中にスタックしてたし・・・・
なんで4駆のレッカー用意しないのかな。
よく知らないけど地域によって違うんじゃね?
いや、どうだろう
その他JAF救援車両が全て出払っていて
仕方なくレッカー車派遣とか
>>637 一つの基地に(大きい所で)レッカーが2台〜3台、うち四駆は一台配備になるかどうか
あとはパジェロとかアウトランダーが一台、二駆のワゴンが一台
そんなもんだよ。
諏訪基地にいた頃は四駆なんか一台もなかったけど、それでも車山から八ヶ岳方面
麦草とかに出動してたよ。夜中にスタックして泣きそうになりながら自車を掘り出し救援に向かう
そんな孤独な任務。
高速道路の緊急指定になっている基地は、そっちに装備を取られるから山岳向けには二駆を使う以外に余裕が無い
この前テレ朝でJAFの活動に密着してたけど安房峠に救助に向かった車はJAF仕様のFJクルーザーだった。リアにウインチ付き。
他の地域だとJAF仕様の三菱トライトンもあったりしますよね。
秋田県大仙市で雪崩発生、TB2緊急発進
青森県横浜町で車100台以上立ち往生、TB1緊急発進
ブレインズ君は今ピザ食べてる
雪の中にTB2が出かけたのは、Sun Prove だったかな。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 01:22:49.97 ID:qyz/UZai0
日本は雪も地震も多くて嫌だね
私の地域のJAFにシエラが有りますよ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 02:46:15.86 ID:7Mpp9GCo0
山道をよく通る場合は
のこぎりか小型チェーンソーでも用意したほうがいい
雪の重みで倒木して道を塞ぐことがある
山道どころか国道が倒木でふさがれてえらいめにあったことがある
アスファルト タイヤを切りつけながら暗闇は尻抜ける
片側2車線あるようで無い道路のど真ん中を走ってるダンプの後ろに付いてると安心する
後ろではサイドバイサイドで緊張とイライラが充満してるんだが
車線も見えないし必死こいて2列に並ばんでいいべって思うわ
歩道側の車線なんか雪山でふさがってることの方が多いし
>>649 そういう奴(お前さんじゃなくダンプの運転手ね)は引きずり下ろしてぶん殴りたくなるわ
別に真ん中走るのは構わんが、それなら後の大名行列を先に行かせろっての
まあ、強引に追い越してくる奴に当てたり当てられないようにな
車線はみ出して来たって言われて損するぞ
タイヤハウスの氷が取れない
うまく取る方法って無いものだろうか
無理すると車かタイヤ傷つけそうだ
がっちがちで落ちないんだわw
洗車場でお湯でもかけるかな
>>654 洗車場のお湯は勢いはあるけど、水量が思ったほどは出てない。つまり氷を十分溶かす熱量は不足する。
何度も何度もコインを入れることになりそう
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 12:59:12.08 ID:52V5Dm8g0
今日は晴れてるけどこの大雪なかアリストとか大変だなw
水洗い(冬季温水)一回いくらするんだよ?
チミの地域はおどろくほど高いのか?
1:タガネとハンマー的に、園芸シャベルとピコピコハンマーでピコピコ頑張れ
2:手加減しながらバールの様な物でコジコジと掘る
3:爪先に金属カップの入った安全長靴で蹴る、蹴り抜く
待てば海路の日和有り。
春を待て。
マジレスするとある程度まで成長すると自重で落ちる
そんな蹴っても落ちないような成長した氷塊を道路に落としていかないでください
>>662 それでは
思いきり蹴る→骨折する→長期入院→退院する頃には春
こんな感じで。
2Lぐらいのペットボトルに水入れて車内にいつも載せておいてホイールハウスまわりの氷溶かしたらどうでしょうか。
水ちょっと含ませればわりとすぐ落ちますし私お寿司大好きですし。車内だったら水も凍る事もないですし私やっぱり相変わらずお寿司大好きですし。
走行中なら落ちた勢いで多少砕けないか?
困るのは駐車場とかで足で蹴ったと思われる落ちた氷が凍ってて…
自重で落ちるのはそれなりに暖かいときだけじゃないかね
こっちだとマイナス10度超えると落ちないででかくなるだけだ
>走行中なら落ちた勢いで多少砕けないか?
(ヾノ・∀・`)砕けない砕けない
トレーラーが落としていった氷塊にぶつかって修理費20万ちかくいった俺が断言する
毎年のように「車数台が雪のため立ち往生」っていうニュースがあるんですが、原因作ってるのってほとんどトラックとかバスですよね。
ちょっとの坂で登れなくなる、斜めに滑って雪壁に衝突し道ふさぐ、道幅狭くなってるっていうのにチャーン巻きたいがゆえに路肩側にきっちり寄せないから大型車追い越しできず上下線止まる、などなど。
で、一番最初に原因作った車はニュースで報道された時にはすでに居なくなってて、翌朝まで立ち往生続く‥とかなってもうほんと憎たらしい。
みんな寝ずに車内に閉じ込められてるのに原因作った悪いやつはもう家で寝てたりする?報道見て笑ってるのかな。死ねばいいのにカスドライバー。
そして後日同僚後輩に武勇伝を語ったりするんだろうか。カス。数年後には勤続○○年・運転歴○○年のベテランとか周囲から言われたりするんだろうか。カス。
死ねカス。クソカス。
昨日の地元は隣町へ行く3本の道路が全部通れなくなって合計数十台が立ち往生した
平坦な道で、特定の車に原因があったとかじゃなく、同時多発的に10km程度の道の
あちこちで動けなくなったそうな
うちの姉貴もその1台になり、動けなくなった状態から30分程度で運転席側のドアの
中ほどまで雪で埋まって助手席側から出たと言ってた
ゲリラ豪雨のような降り方なんだよね。
あっとゆう間に雪に覆われてしまう。
再三、雪国は除雪するとか、FFで十分という書き込みを見た後なので、人の不幸だけど笑った。
ホーマック行ったらタイヤハウスの氷を落とす
ゴムハンマーってのが売ってた198円
買ってみたら適度な大きさで簡単に氷が取れた
こらいいわ
>>672 マジレスすると
氷にちょっと穴を開けたら、その穴にちんちんを突っ込んだままオシッコすると直ぐに取れるよ
そんなんあるのか
今度チェックしよう
ちんこチェックはいりましたー!
テレ朝によると279号線の立ち往生は雪で狭くなってる所で大型トラックと大型バスがすれ違えなくなったのが発端とか。
沿道の人とかおにぎり作って配ったらしい。涙出てくる。
なのにみんな沿道をおしっこで汚して「どうもねo(^o^)o」っつって帰ってく恩知らず?
来週糸魚川から白馬まで行く俺にアドバイスお願いします
フィットFFでレボgz履いてるけどチェーンってあったほうがいい?
>>677 今年の小谷村は半端ない雪の量、来週も後半はかなり降るみたい
>>677 「あったほうがいい?」って聞かれりゃ「あったほうがいい」って答えるに決まってるだろ?
まあ、マジレスすると道の駅小谷過ぎて対岸に渡った上りでよくトラックが立ち往生する。あそこの道路改良はまだ終わってなかったと思う。
つられて一般車も止まって渋滞発生、平らな所で止まれりゃいいが上りで止まって再発進不能とか、
>>678 まじかサンクトゥス
今週て雪終わりかと思ったのに…
>>679 誰かに背中押して欲しかったんだよ
今日買いに行ってくるわthx
>>679 終わったよ
ロードヒーディングされている
若干の雪なら、溶けている
吹雪で立ち往生というニュースが出るたびに冬場はガレージに入れといて運転しない俺が正解だと思う
>>682 どうせもう使わないんだから嫁もガレージに入れとけば静かでいいと思う
静かで何もしゃべらない嫁ほど恐ろしいものはこの世に存在しない
生涯独身の俺。勝ち組。
下の口は使うけど上の口は正直うざい
>大型トラックと大型バスがすれ違えなく
大型バスと普通車がすれ違えなくなって両車の後ろが大渋滞ってのはよくある
路線バスが通る道くらいまともに除雪しろって
氷点下で乗客を何分待たせるんだ
雪は多いわ人は多いわ車は多いわで札幌なんて住む場所じゃないな
人と車は少ないだろ
東京なんて一年中渋滞してるんだぜ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:39:39.99 ID:EaKJWAFE0
雪害で思わぬ出費が嵩んだ。。寒冷地手当が欲しいな
それなのに青森秋田の降雪県の最低賃金は時給660円ぐらい‥
スタックした時の脱出グッズでおすすめのある?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 03:25:32.51 ID:2GyE8ULZ0
何も考えずコンパクトFF買ったけど
職場の駐車場が水出ないから圧雪になってて毎回苦労する
>>692 水草マットというものを JAF も使っていると聞いた
>>693 遺憾の意を表明。
FFで間に合うのは、出発地から目的地まで全部除雪してあって、坂の無い暮らしの人。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 07:55:24.54 ID:HVaMFvlWO
雪国の人ってチェーンもってるんですか?
>>697 都会だけで暮らしてる人は持ってないかも。
牽引ロープ買っとけ
だれか引っ張ってくれる
>>697 新潟の豪雪地帯と言われている地域に住んでるけど
チェーンは持ってないし装着したこともないよ
付け方も20年前に教習所で教わったきりだから忘れてしまったw
スコップと牽引ロープは車に積んでる。
路面が圧雪だとまだいいんだけどねぇ。
解けて凸凹が無くなって、凍ってつるつるになってると、坂は滑って降りてしまうし、上れない。
チェーンをつけて車輪を多角形にしないと進むにも止まるにも困る。
やっぱり関東の俺が東北行くにはチェーンもあったほうがよさそうですね
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 11:09:28.81 ID:6ypN38vWO
>>695 全然FFで桶だけど?とりあえずFFならスキーに行ったりする程度じゃチェーンなんかいらねーよ。
けっこうな豪雪地域だがジムニーを使わないとならん場面なんかほとんど無い
最近じゃパジェロが嫁の足で、通勤や遠出は燃費が良いからプリウスだわ
それでも圧雪路だったらノーマルでスキー場まで上れるわい
駐車場ってグシャグシャになったの除雪してなかったりすると
四駆でも苦労するからな(ハンドル効かなくて駐車スペースに入れれない出れない)
毎回スコップ登場とかなら四駆乗っとけとも思うが
苦労するだけなら特に問題ないんじゃない?
・・・駐車場だけなんだろうし
駐車場は車が残ってると積雪が増えても除雪がやりにくいからな。
踏まれて解けて凍ってガタガタになるし。
>>708 その苦労をしなくていいのが四駆の値打ちだと思う。
>>702 チェーン取り付けのスキルも一緒に携行するべし
>>702 スタッドレス履いた上で用心の為にチェーンも積んでおくならいい心がけだ
ノーマルタイヤにチェーンのつもりなら頼むから来ないでくれ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:51:02.39 ID:JcvX92b00
水草マット頂きました!
でもそれ近所の百均で売ってなかった・・・orz
スタッドレスの上にチャーン巻くのってみんなあんまりしないと思う。
ちなみに225/50R16ノーマルタイヤの上に225/50R16用のチャーンは付くけど、
スタッドレスタイヤ225/50R16の上に225/50R16用のチャーンは付かない。スタッドレスはちょっと大きいし。
だからスタッドレス用のチャーン買おうとするなら少し大きめ買わないと合わない。
チャーンなんて根雪が春まで続く北海道だけだよな
俺は秋田だけど、この冬すでに2回チェーン使ったよ
もっとも、2回目はチェーン巻いてもスタックしてロードサービス呼んだけど
道民はチャーンもチェーンも使わんわ
フルピンスパイクだよな
某板で積雪量が何センチ以上になったらこの都市は合格。
あるいは都市Aと都市Bの積雪量を対決させて楽しんでいるが、何を考えているのやら。
スパイクはいてるとああ障害者なんだなとばれる
そそ、それが狙いさぁ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:57:13.52 ID:lQFP6dqIO
体育会系ってのは、まあそんなもんだ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:03:16.55 ID:D8Ks6lIp0
雪捨て場に占領されて駐車がままならないのもある
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:20:48.76 ID:O0VbfMvO0
今日は+5℃とか
住宅地とか修羅場になるんだべな
>>725 住宅街でもアスファルト露出するくらいの削った除雪だからな。
春先のグチャグチャ道路なんて近年では少なくなった…
>>726 住宅街だなんて、雪国でも都会はそうなんだね。
>>726 住宅街でも、ではなくて、住宅「街」だから除雪してるんでしょ。
>>719 多分非降雪地域在住の雪に憧れを持つ方々が楽しんでいるのでしょうが、実際に雪国生活を体験してもらったら考え方は変わるだろうね。
また寒波がくるんだな・・・
今週金曜日からビッグマック200円なんだけど雪道恐くて買いに行けません><
しかもテイクオフして家着く頃には冷めてるしTT
空路はるばる買いに行くほどのものかと。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 19:42:44.50 ID:NwY9sv6/O
そりゃ、冷めるわ
やはり車間距離がものを言うよな。
>鮮魚販売業男性(77)
スリップサイン到達の国産スタッドレスと、残り溝に余裕のある韓国スタッドレス。
雪まつりに行くんだがどっちで行こうか究極の選択。
俺なら日本人として死ぬ。
韓国スタッドレスの空気をかなり抜いて雪祭りに行くべき、とマジレス兄さん旅情編。
>>739 スリップサイン到達だなんて、ドライ路面でも使えねよ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 07:28:44.32 ID:sVTWPFtPO
メガクルーザーいいなぁー
なんか欠陥があって、かき集めて日本から放逐したとかって。メガ。
何がダメなのかサッパリわからん
オイラにもわからないが
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 13:44:03.89 ID:5QEUqVXT0
新潟方面積雪3m超えとか毎日降ってんだろうなー
降ってるよー
階段とか街路樹とかが雪で埋もれてるわw
駐車時ミラー畳んでたら氷が詰まって開かなくなったでござる
雪掻きしんどい
朝型暗いうちからスコップとママさんダンプで駐車場と敷地に接する歩道も除雪済まして
着替えや朝飯に家に戻って、それで駐車場に帰って来ると除雪車が路側帯に壁を作ってウガー!
ってのが今日で何日目だろう
かゆ
うま
つ薬草
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 18:40:24.30 ID:3VvnOVvt0
それでも日本は温暖な気候だよ
だが待って欲しい
除雪車がくるだけマシではないか
気持ちは良くわかる
車道を除雪した雪は凄く重いから大変だろうね
けど除雪車が来ない車道はもっと最悪だからなぁ
ガンバレ
金に問題がなければスノープラウとか欲しいと思う
直結4WD(゚听)イラネ
アイサイトは雪道でもちゃんと止まれるの?
>>745 国費開発の戦闘車両を民間に販売するなんて良く無いと言った奴が居たとか。
車に乗るたび雪を落として
毎朝30分以上早く家を出て
会社に着いても除雪をさせられその分残業になって
週末も数時間かけて屋根の雪を下ろして…
ってか何でこんなとこに住んでるんだ?
親父が子供の頃まで家は神奈川に住んでたらしいけど
何が楽しくてこんな何もない不便しかない豪雪地帯に引っ越したんだよ!
まぁ俺が引っ越せばいいんだけどな。
スバルの営業の話だとアイサイトは雪道では使えないらしい。白線が見えないとだめだとか。
あと雪道関係ないけど自分だけ止まれたとしても後続車に追突されるおそれあり。後続車がアイサイト装着車ならいいんだけど。
あと雪道関係あるけど自分だけ深溝ある新品スタッドレスで自分だけ雪道で止まれたとしても後続車が減りまくったダンロップHS-1(いまだに居る)とかだと確実に追突されちゃう憎たらしさ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:12:54.84 ID:r3XKWOVdO
>>762 白線がないと駄目と言うことは、白線のない道は使えないって事か?
ちょっとした路地裏なんか白線がない道もあるけど、そんな道こそ必要だと思うんだが・・・・
ちょっとした路地裏なんか白線がない道もあるけど、そんな道こそ己の運転技量だと思うんだが・・・・ (笑)
>>760 んな事言ってるから日本の装備調達費は無駄に高くなるんだよな
第三世界の軍隊・ゲリラではランクルが大人気だけどな
>>752 真面目たな。
俺は雪を捨てる場所がないせいで、車でラッセルして固めて終わりだ。
だんだん駐車場の床が高くなっていくw
>>767 それやると急に気温上がって雨降ったりすると悲惨な事になるんだよな
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 18:42:35.42 ID:BNO8vrkx0
積雪1cmで交通マヒとかw
人口密度が高い都市部は道路の速度が下がるとすぐ渋滞するね
少しどころかまともに発進できねーしドン亀になるしーw
迷惑だから関東から出るなよww
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 19:58:46.09 ID:frfNxv990
都市部だがまとまった雪が降るとすぐ渋滞するぞ
東京人は車でなど通勤しない、不効率だし、しても止める場所もないから
だいたいは電車、バスあとはタクシーか自転車、だから雪が降って都内が渋滞する原因は別にある
それと生粋の東京人は、雪を本気で怖がるから雪が降ると絶対に運転はしない
都内をウロウロしてんのは、君たちと同じ雪国育ちの上京者
東京人は雪が降ってきたら、車を置いて帰りますw
雪国出身で東京在住の車乗りは雪の中ノーマルタイヤでなんか走んねーよ
>>774 元道民でこっちに来て二年目だが東京の雪を馬鹿にすると痛い目に合うよ!
気温が高めの都市部で一旦氷ってしまうと、水の膜が張ったスケートリンクの上を車で走るのと一緒
この前の雪の日、嫁さんを東京駅まで送っていかなくちゃなんなくて横浜から自家用で出たけど、恐ろしく滑るんでビックリ
2年目のREVO3だったが全く歯が立たない、つるっつる。寒い雪国とは状況が全く異なる上、全域で全路面が凍ってるから逃げ場もない
あんなに怖い思いをしたのは初めてだ
東京に転勤になるまでは、雪で転倒する都民を嘲笑ってたけど、歩道の造りも降雪地域とは違うし洒落にならんから
東京の歩道は、基本的に道路に向かって「なだらかなスロープ」になっている
滑り転んで車道で跳ねられて死ね!と言っているような構造
>>778 悪いがそりゃ埼玉や千葉のバカ達だ、ニュース映像を見ていれば全部ノーマルタイヤに見えたのかもしれないけどなあ
俺はあの日、夜中に須走から富士登山口方面でスノーアタックして帰ってきたんだ、しかし都内は四駆でスタッドレス装着でもなんと交差点で徐行してもスピンする
お前らも東京の雪を味わってから笑えば良いと思うよ、俺も元はお前らと同じ田舎者だけどな
もちろん雪国出身。今は笑っていても、雪の東京に来るときは思い出して十分気を付けることだ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:53:06.00 ID:xA8zXdKE0
雪に慣れてない、凍結に慣れてない、スタッドレスタイヤはいててもそもそも
雪道の運転に慣れてないんだからしょうがないでしょ。
それ言ったら地方のでかい道運転してきた人らが都内の複雑な道スムーズに運転できるかって話になるよ。
むしろ都内の方が道幅は広い
まあ多車線に慣れてなくてスムーズに運転できない奴は結構いると思うが
>>781 スノーラリーもやってたし、免許取ってから18年も雪国で運転してたけど?
今でも雪が降れば車で遊んでいるし、君より雪には馴れてるよ。
経験したことのないことを頭ごなしに決めてかかるのはどうかと思うけどな
まあそれが田舎者の田舎者たる所以なんだろうけど
東京みたいな都会が羨ましいから、バカにしたくて仕方がないんだろ
元道民の方も経験してないアイスバーンか・・・ そういう話になるんだが、
ススキノは度々、太刀打ちできないアイスバーンになるけども・・・
やはり、運転の慣れが一番、スロープになるのは水はけを良くするための作り
歩き方の工夫で対応できるが、但し足がパンパンに張るけどもね(笑)
3日もすれば氷は解けるんだよ?
なぜ、その3日がガマンできないのか?が分からんだが・・・・
>>784 寒い方が氷の上では滑らない。なぜ氷の上で車が滑るのか?
鰤の発泡ゴムは何のため?
東京は暖かいから夜中に雪が溶ける、日が登り始めると放射冷却で一気にカチカチ
そして気温が0℃近くに上がり始める、そこが一番滑る
>>786 北海道は知らんがそんな路面、東北では別に珍しくない
>>787 だから何?おまえ東京で走ったこと有るの?
ずうっととうほぐに居ればいいよw
二ヶ月に1回くらいは東京行くよ
>>789 雪が降った日に来い、そして「東京の雪こええええええw」となってここで叩かれろ
つーか昔は東京住んでたし
どうしても東京が特別じゃないと気が済まない人がいるようで
まあその人にとっては真実なのだろう、それは否定しない
大多数の人にとっては特に変わらないとしても
東京のやつが出張で東北来て
レンタカーで雪道運転して
スタッドレスなのに滑る、おかしいって怒ってた
CMで見てぴたっと止まるもんだと思ってたらしい
>>793 ばーか、雪の日の東京は都民なんか車で走ってないのはお前が東京にいたなら知ってんだろ
>>795 そこら中に乗り捨てられてたのはいっぱい見たよ
乗り捨てられてるって事はまずは走り出したって事だよな
持ち主が生まれながらの東京人か田舎出身者かまではわからんけどな
>>796 去年は世田谷通りにマセラティとランボルギーニが捨ててあったな、、
>>786 キミは横浜タイヤのコマーシャルみたいな事を言ってるね(笑)
『乾いた氷は滑らない!』 ・・・この言葉に何人がダマされたんだろうか
近頃、気温があがれば雨は降るし、氷の上に水がのれば最悪なコンディションだよ
そのなかで工夫をして歩いたり運転をするのだけど
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 00:43:32.40 ID:q912PdUHP
>>798 言っとくけどそれって田舎者をバカにしてるだけだよ、自ら。
冷え込みがキツイ日でもアイスバーンで光ってる部分は『面白い位良く滑る!』
これ、良く覚えておいてね
>>799 どのような事でバカにしてると思うのかね?
意味が解らないので、説明してくれると助かるのだが・・・
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 00:46:21.11 ID:HfZuOKnN0
>>783 ごめん俺都内住まい
岩手に引っ越すことになったから雪国の意見聞きたくて見てたんだ
参考になることはたくさんあります
>>802 岩手に?仕事あるのか、岩手と秋田は知り合いが沢山いるけど皆職が無くなったりして苦労してるけど、、
岩手がどうかは知らんが、東北で瓦礫片付ける仕事はたくさんあると聞いてる
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 01:39:56.74 ID:HfZuOKnN0
ありました。沿岸部です。詳しい職種は避けますけど。
HondaのNBOX4WDをこっちで買って行くので、参考意見あれば教えてください
>>805 軽自動車だと追突されたら怖くね?こっちで買っていくって東北道で行くんでしょ、俺には怖くて無理w
吹雪で酷かった!
視界不良のまま大型に勢いよく追突した乗用車、フロント部分が潰れて無くなった
のを4台目撃、乗り捨ててあった状態。
事故が多発しレッカー業者も手が回らないのと吹き溜まりでレッカーが現場まで入れ
ない状態が続いてたよ。
除雪をした跡に吹き溜まりが直ぐ出来てゆく。
沖縄に引っ越せば?
アスペに関わっちゃいかん
>>769、770
昨日は、秋田市内の何でって?とこで自爆してる車が多数いた。
まあ、サンドラの皆んさんだと思うけど。
>>781 それで思い出した。
虎乗りやってた時、北海道から東京に来たドライバーさん
甲州街道の狭さに難儀してガードレールにぶつけッパなしの
擦りまくりで涙目だった。
東京の道路の作りは狂ってるから。
狭い井戸の中にいると、それを普通と思い込んでしまうが。
>>811 スピードの出しすぎでって原因じゃなくて
吹雪で前が見えなくて、そのまま雪壁とか停車中の車にとかなんだよね
だから、事故っても人が死ぬみたいな事にはならないんだけど
吹雪が止むと凄い所に車が乗り上げてたりしてビビるw
ぶっちゃけ秋田市内の道路の糞さに比べたら東京なんて可愛いもの
じゃあ東京へ引っ越せば?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 15:47:15.22 ID:eprrRzpz0
雪多いくせに道幅狭いからな内地って、住んでらんねーわ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:12:14.64 ID:s7c9lAOv0
>>812 せまいって大垂水峠のことですか?
それとも並走できないってことですか?
どっちにしても恐い。
今日はひさしぶりに完全にひっくり返った車見た
昼溶けたから地獄だぜwww
夜中に晴れそうなので、朝の凍結に期待してる。
>>820 乾燥しないよう、水を撒こうか?
寒くなると乾燥するからね
>>821 意図してやったら犯罪確定。
店の前に水を撒いたのが凍って、事故が起きて
書類送検だったか、身柄の拘束はあったのかなかったのか ←この行のことは不確か。
あげられた実例があるぞ。
熱線入りのドアミラーって捗る?
北海道に来て一番困ったのがミラーの視界。
何がどう捗って欲しいのか意味不明だが。
どんな悪天候でもよく見えるとは言えません。
>>823 親水熱線ミラーで水滴無くなるけど、ドアガラスには雪や水滴が付くからね・・・
水撒き(凍結を意図していない)→路面凍結→事故発生
で、事故を誘発したとして事故当事者に告訴され、1審で有罪の判例ならある
ほんとジジババ・女は雪で狭くなった道で端に寄らない。四駆グレード乗ってても寄らない。
二輪駆動とかで端に寄ると身動きできなくなるから‥とかならまだわかるけど四駆グレード乗っててもほんと端寄らずに真ん中辺突っ走ってくる。
だもんでこっちも中央を特攻。相手が止まるまで近づく。絶対端に少しでもいいから寄らせる。そうでないと気がすまない。甘えんなこのやろう。対向車がよけてくれると思うなダメ主婦。プロフェッショナル仕事の流儀。
ダンナ(ダンナは軽で通勤)の愛車傷付けたくなくて寄らないんだと思う。ダメ主婦とかの運転するアルファードとかほんとクソ多過ぎ。
軽乗ってても端寄らず真ん中あたり走ってくるから怒り心頭
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:55:10.95 ID:FIfwuuV70
雪で事実上1.5車線しかないのに信号待ちで並ぶやつ
いるね。
注意喚起で擦りつけてあげれば、必ず理解してくれるよ
次回からは、並ばなくなるんだから・・・ 効果てき面さぁ
>>827 水なんか撒けば凍るから捕まっても仕方ないわ。
俺はマイナス何十度でも固まらないと豪語してたオイル撒いてる。
去年まではフォレスターで何度チャレンジしても行き着くことが出来なかった嫁の実家
結婚当初はエルグランドだったから、最初から「下のドライブインに置いてこい」と言われ
フォレスターに買い換えたら「やるだけやってみろw」的な扱いだったんだが
ただ長距離はちょっと疲れるね、エスクードだと。安いからしょうがないんだろうけど
嫁は山姥まで読んだ
おやじさんは雪男かな
俺の嫁なんて赤兜だぜ
熊乙
普通の乗用車では辿り着けないような所にあるホテルって経営成り立つのか?
いいとこ民宿ってレベルのような気が
宿次第。雪上車で送迎とかやってます。
俺の経験だが
麦草ヒュッテ 冬季は徒歩
山本小屋 四駆ならなんとか自力、下りは恐怖。四駆でも手前のみやげ物屋までしか行かれない場合も。
王が頭ホテル 雪上車
こんな感じ
>>833 住んでるがわからない
信号待ちで並ぶって逆に並ばないでどうすんの?
信号無視して強行突破しろってこと?
>>843 雪壁のせいで2車線が1.5車線になってて
横に並ぶと対向車線にはみ出す状況で
横に並ぶなって事でしょ
ギリギリ並べたとして、発進時に横スライドしたらどーすんだ
みたいな
>発進時に横スライドしたらどーすんだ
>みたいな
ガッッツンして揉める原因になるでしょ
ゆとりってヤツかな
雪で1.5車線くらいになった裏道
自分の事しか考えてないのか
車幅つかめてないのか
対向車が来ると道の真ん中で止まってしまう
型落ち中古ミニバンが結構いる
よくわかんないけどバックするまで待つからいいや
こっちがバックしてやったら
向こうもバックしてお互い寄せて待ちw
そう言うときは睨み合いだな
先に動いたほうが負け
止まってればぶつけられても向こうの過失
>>849みたいなやつ同士が鉢合わせになったら、連日の降雪で車が雪に埋まっても睨み合いを続けるのだろうな
まぁ、雪解けまで頑張れw
その前に後続車にぬっころされるけどな
狭い道のすれ違いだね。
絶対に意地でも動かない奴、確かにいるよな、それも寄せるスペースがあるにも係わらず
そのような時はあたりに聞こえる【大きな声】で注意喚起すれば普通寄せるけどね。
去年、その状態の現場に出くわし対向後続車に接触をされたんだけども、殺気だった相手は
我道を強行突破する勢いで突進し事故を引き起こした訳さ。
非を認めないので、順番を踏み法的手段移行手続き中、被告の腸を洗いざらい引き出すつもりよwwwww
普通車がやっとすれ違えるような道で路線バスと大型トラックが睨みあう
バックしようにも時間は朝の通勤ラッシュ時
両車の後ろは当然何十台も並んでいる
雪山をダイナミックに押しつぶしながらすれ違っていったが
車体の損傷はいうまでも無い
両車がすれ違うまで30分はかかったな
後ろで待たされた車もUターンできるスペースも無くしたすら我慢
車密度の多い場所ではよくあることだ
そういえばこないだの休みにとある細い住宅地の道を走っていたんだが
この道は普段なら普通乗用車のすれ違いは減速すればスムーズにできる程度の道幅
でも今は雪が積んであるからちょっと厳しい
で、そういう道で対向車が来た
あと家一軒ぶん俺を先に進ませてくれればその先の小路に俺は退避できる
なのに何も考えずに突っ込んできやがった…
仕方なく俺は真横の家の車庫前のわずかなスペースにギリ寄せて停車
対向車はかなり頑張って俺の車に擦らんばかりの隙間を通っていった
自分が苦労することになるのになんで突っ込んでくるかねえ
ほんの数秒先の展開が読めないのか?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 13:05:59.43 ID:fS4Nsb8U0
先日オイラなんか鉢合わせになって速攻バック
前見たら対向車もバックそしてお互いパッシング
結局オイラ先に行かせてもらって、すれ違いざま
お互い軽く会釈。ニコニコした、いい感じのオバちゃんだった
これから狭い道に入るという時はヘッドランプONでハイビームで進入してみたらどうだろうか。
対向車が来てるという事がたとえ池沼ドライバーでもに早く伝わるだろうし弱視ジジババにもわかるはず。
軽い目潰しにもなって相手の勢いを殺せるしハイビームによって幅広い車だと思って相手もブレーキ踏むはず。
秋田でラッセル車と睨み合ったまま20時間も動けなかったことがあるが
まぁあれだね・・・交わせる余裕がない長い一本道にでくわすと最悪だねw
車の雪落としてて
氷で手切った
ハンドルが血だらけになったぜ
>>862 ちゃんと拭いとかんと夏場にカビ生えるで
秋田駅前の道路の作りは異常
秋田県人は商売向いてない。接客業無理な人種。横柄で高慢で高圧的で。秋田市あたりのジジイのなまりはほんとむかつく。
秋田の商売人から物買ったら絶対だめ。秋田県人に話しかけると相手の第一声は「あ?」聞き返してるわけじゃない「あ?」
免許とりたての妹の車を選ぶ時、雪に備えて4駆を選ぼうとしてたのを、
4駆なんて無駄な買い物するな2駆で十分だその分ドラテクを磨けと押し切って、FF車を買わせた。
で、この冬初めての雪道を迎えたわけだが、スリップ事故を起こして現在入院中。
でもこれはFFだから事故ったわけじゃなくて、俺の言うことを聞いてドラテクを磨かなかった
妹が悪いと思ってる。
>>869 無責任にもドラテクを教えなかったお前が悪い
事故った理由に肉、四駆関係ないだろうが
仮に俺が兄弟ならぶん殴って治療費と修理代を請求していることだろう
FFのドラテクなんて知れてるから
デフ入れたFRかAWDにするべきだったな
でも四駆なら事故らなかったかも。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:55:27.57 ID:j32wCK2IO
コピペじゃね?
四駆か二駆かで事故る率って変わるのか
どうスリップしての事故だったかによるだろ。
入院するほどの事故なら速度超過で曲がりきれなかったか突っ込んだのかなって気がするが
もしそうなら四駆もクソもないし。
まぁ釣りだろうがね
>>823 捗ると思います。
前乗ってた輸入車に標準で付いて居て捗ったので、今の車もその為だけに寒冷地仕様を選んだ。
後ろから吹かれた時は雪溶けるし、トンネルで曇った時も取れるしで、これは標準装備するべきと思うです。
>>859 自分走る範囲にカーブの先がすれ違い不可状態の所が有る。
カーブミラーが有るので見りゃ分かるんだけど、そのカーブミラーを見ない奴等が多いこと。
多分ライト点けてもDQNには効果なし。
やらないよりは良いと思います。
>四駆と二駆で事故る率
例えば道路を横断しようとして、
右見て左見て、また右見て。
100m以上向こうに接近している車を確認。
四駆の場合なら当たり前のように発進させて何も問題ないが、
二駆の場合だとタイヤがスリップして前へ進まない。
接近してきた車がブレーキで止まれずドンだ。
詭弁だよなぁ
四駆の方が無理できるから当然事故は多いだろう
制動に関しちゃ変わらない訳だし、フルタイムだとエンジンブレーキで四輪ともロックさせるアホもいるし
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 19:37:31.20 ID:WG5Szm6B0
>>882 エンジンブレーキでなんで四輪ともロックだきるんだ!?
今朝横倒しのノア見た
止まれなくて雪山に乗り上げたようだ
下手糞は家で寝てろよ
迷惑だ
>>884 なんでロックできないんだ?凍結路なら簡単にロックするけど、お前みたいなのは四駆に乗るなよ
それは単にスリップと言うものでは・・・
>>884 エンジンブレーキロックは四駆でもなるぞ。
二駆より踏ん張るから常用しがちだが
一旦ロックモードに突入すると二駆より相当手ごわい。
エンブレでロックってエンジン止まってるだろ
エンジン止まってないならスリップだ
ちなみにエンジンブレーキロックってどの車についてるの?
後学のために教えて頂きたい
エンジン止まってないならスリップだ( ー`дー´)キリッ
エンブレで四輪がロックしちまうとコマみたいになるからな、四駆が下りで事故りやすいのは
そういう場面で対処できない人が多いからだろう
落ち着いてほんの少しアクセルを踏んでやるかニュートラにすればいいんだけど
>>894 ここはね、旧275線と言ってね、大型車の往来が激しい為ワダチが出来た
道路なんだよ。
見ると、2台とも絶対対向車線にとびださないでしょ?
普通は、平坦だと対向車線に飛び出すんだよね。
後ろのランクルはちなみに夏タイヤ・・・俗にいうマッドタイヤを履いてます。
このランクル知り合いなんでね(笑)
>>895 つまり二台目のランクルは池沼
しかもまだ札幌圏で蔓延っているとということでよろしいか
少なくても俺のはロックなんかしないw
ロックはさせて楽しむもんだよ
サイド引く以外でロックさせてどうこうなんてあんの?
>>886 昔、二輪の本に、エンジンブレーキはタイヤが回っているから絶対にロックしない利点があると書いてあって、
アホかと思った。
まあ、回っているからタイヤロックじゃないといえばいえるが、
ただゆっくり回っているというだけで、路面との関係はタイヤロックした場合と変わらない。
>>893 凍結の下り坂だと勝手にスピードが上がっていくから、アクセルなんか踏めない。
Dレンジでアクセル抜くだけでエンジンブレーキがかかってしまうから、シフトスケジュールによっては恐ろしいな。
現実問題下り坂で滑ったら、ABSの動作音を聞きながら
止まりきれなかったときどこに突っ込むかを考えて、制御が効くのを待つ位しかできない
道路の状態もよく見るようにな
慌てると目先のことしか出来なくなるから、予測もしながら対処するよう努めれよ
スリップしても挙動が自然なFFのが好きだ。
4WDの有利な場面は確かにあるけどかなり限られるから。
この時期はイエローレンズのサングラスが素晴らしい仕事をするのです。みなちゃんにおすすめ(*^o^*)
俺の目は欠陥品だから
サングラスがないと道路と雪壁の境目が見えない
>>900 自動車評論家なんかでも雪道走行の基本としてシフトダウンエンブレ推してる馬鹿いるんだよな
アクセル離すにも丁寧にショックを与えずやるのに、シフトダウンなんてもってのほかなのにさ
>>901 最近のCVT車はエンブレが強くかかってほんと怖いね
ブレーキで安定して止めてる最中に強いエンブレが介入してきてそれきっかけに滑ってABS作動
ブレーキペダル離してもエンブレで滑ってるからハンドルもなにも効かず慌ててNレンジ
だからといってニュートラルだとブレーキロックしやすいからそう入れたくないし術がないんだよな
だからといってディセントモードで下るのはトロすぎるし、まあ極論で言えばチェーンを事なんだが
四輪の場合は登るだけはどんどん行けちゃうから、余計に急坂を下ることも多いし難問ではある
路肩に雪があれば、片輪だけでも乗っけていくとかね。
マニュアルFRいいっすよ。
回転合わしたシフトダウンで不安なく減速できるし、FRだから滑りを自分側から支配できる感じで四駆より俺的には不安感がない。振りっかえし(オツリ)を制御できれば自在って感じで気持ち良いことこの上なし。
急坂路でやむなく停車したとき&除雪車除雪前のボコボコ雪での亀のリスクは確かにあるけど、上記の気持ち良さには代えられない。
>>909 回転を合わしたシフトダウンをしてもロックするような路面での話しだよ
そもそもディセントモードで下るような処にはFRじゃ行けんし
四輪ともロックしたら危ないってだけで円ブレでのロックしやすさは
4WD<FF<FRだから
黄色サングラス ⇒ 世界がすべて【黄色く】見える訳だよwww
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:05:24.33 ID:B0KElBMH0
MTだと慣れれば回転合わせてほぼショックゼロでギアダウン可能なんだけど
ATやCVTだとギアダウンのショックをほとんど無くすのは構造的に無理なのかなぁ?
なにか苦労してるね(笑)
ATは無理www CVTは簡単ショックなしだけどなあwwww
ATでアイスバーンの下りは怖いね
MTなら平気なんだけど
>>909 >FRだから滑りを自分側から支配できる感じで四駆より俺的には不安感がない
まあ錯覚なんだけどね
滑り始める領域が四駆や二駆よりも格段に低いからコントロールし易く感じるだけ
でもまあ運転してて楽しいのは間違いない
ちなみに俺はMR乗り
まあ同じRWDって事でお仲間ですな
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:34:37.33 ID:6FbfGIJr0
そういう輩はFR系の四駆乗ってみたら分かるだろうよw
やっぱ雪国僻地じゃオープンは冬乗らないの?
スポ車もバイクも乗れないんでしょ
本当に雪国に生まれなくて良かったわ
ババアなんかはスタッドタイヤのカブとかスクーター乗ってるけどな
東京でも冬バイク乗ると死ぬほど寒かったけどな
真冬にバイクに乗ってたら雪に濡れて凍えそうだったから、コインランドリーを見つけてジャケットを乾かしてたんだわ
それでもまだ寒いからジャケットを乾かしてから、どうせ夜中で誰も来ないだろうと思って
乾燥機の中で暖を取ってたら洗濯に来たBBRが扉を閉めやがって、あん時はかなり回ってたな
>東京でも冬バイク乗ると死ぬほど寒かったけどな
軟弱でイカン!!
>>917 俺の友人はビートで幌開けて助手席に板つっこんでスキー行ってたぞ
閉めると板が入らなかったんだそうだ
>>917 昨日現在の積雪は165cmだが、郵便配達のお姉さんは普通にバイクで仕事してるぞ
たまに見かける郵便の女性配達員、ヘルメットの後ろから髪はみ出しててすごくかわいく見える。
でも毎日着てる制服とか防寒着とか長靴とかヘルメットとか、やっぱりくさいんだろうなぁ‥
なぜうちの町内には女性配達員が来ないんですかと苦情の電話かけたくなる。男ばっかりはいやだよう。
話によると女性配達員は局の近くを担当する事が多いらしい。何かあったらすぐ助けに行けるから?それともトイレ対策?
↑お前みたいな変態から守る為だろ
コレだから童貞は嫌だね
20すぎて童貞は全員死刑で良いんじゃないか
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:16:26.46 ID:DQhiLjjTO
正月にバイクで箱根超えしたら寒くて死にそうだった
>>920 服の上からラップを巻けば風が通らないから暖かい。
ただ、あまり長時間やってると汗で濡れる。
俺はスノボウエア着てるw
>>907 えっ、そんな事無いが。
自分はエンブレ優先で足を補助。
今日スーパー駐車場で隣に止まった青森ナンバー(希望ナンバー「・・ー・1」)の現行型クラウンアスリート。タイヤ何付けてるのか知りたくてチラ見したらナンカンだった。
オーナーいろいろこだわりのクラウンアスリート。18インチになしてナンカン。20万ぐらい出してなぜヨコハマあたりを買わない?なぜそういう所ケチるの?(´・ω・`)つうか台湾の人?
良い車乗ってても、どっかケチると目立つから大変だよなぁ
ケチってるというよりタイヤの銘柄とかに興味が無いんだと思う
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:34:11.83 ID:kh1iLpny0
タイヤケチってるのは収入に見合わない車乗ってる証拠じゃね?
安いのを取り替えひっ変え履き換えてるとか。
安物のかわりに毎年スタッドレスを新調してるとか。
普通のタイヤがパンクで、繋ぎに履いてるとか。
関心のないパーツには安上がりなもので済ませる趣味とか。
>>932 車に金をかけすぎたから鰤は買えないんだろう
>>932 効き具合とコストパーフォーマンスを理解していない証拠だよ。
>>937 テンパータイヤを3輪に履いているのまでは見たことがある。
殆どの人は、他人の車のタイヤなんか注視しない
というか、今自分の車が履いてるタイヤのメーカーやサイズすら知らないし、知る必要もない
なぜに、より高価なタイヤを買う必要があるのかと思ってる
あるいは、タイヤメーカとかサイズとかワケワカランし、興味がないから店員の言われるままのタイヤを買う
それが普遍的な感覚であり、銘柄や性能云々を語りたがるのは一部の車好きだけ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:40:39.15 ID:awGp6XBn0
会社の30代の先輩は去年冬タイヤアルミをセットで新調したが
タイヤメーカーは覚えているものの銘柄は忘れてるようだった
車の話をしてもいつもどこかチンプンカンプンな人だが
そんなもんだろ
普通の人ならメーカーとインチ数覚えてれば良い方だ
赤信号で隣に止まった車のタイヤ銘柄をチェクするおれはタイアおたく。
車に疎そうなババアとか女は言われるがまま新品BSとか着いてたりする。
輸入車乗りで気取ってそうなやつはミシュランの傾向強し。
見栄張ったでかいセダンとか乗ってるやつは冬だけ純正サイズ16インチとかにしてBS・YHあたりを長年使ってる傾向高し。
車に無頓着そうなやつはやっぱりハンコック・クムホ・ナンカン・DL・GY・FK・PM30・MZ02あたりを付けてる。とにかく安いの。
>>944 隣のタイヤってメーカー名はわかるけど、後は全然わからんわ
タイヤオタがキモいとは思わんな
アキバ系とか鉄オタのがキモい
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:54:11.64 ID:T9yRMybO0
大して変わらん
決して自分で気づかないのがオタである証拠
チェーン装着中…トラック滑り挟まれ男性死亡
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20120219-00000019-ann-soci 熊本で、タイヤチェーンの装着中に痛ましい事故が起きました。
トラック運転手の男性は緩やかな上り坂の途中で駐車し、サイドブレーキを引いて車から降りました。そして、左の後ろのタイヤにチェーンをつけていたところ、トラックが突然、滑り出してガードレールとの間に挟まれて死亡しました。
事故があったのは、熊本県山都町にある山間部の町道で、警察によりますと、18日午後3時半ごろ、大分県臼杵市のトラック運転手・若林勉さん(54)が大型トラックにタイヤチェーンをつけていたところ、トラックが動き出し、ガードレールとの間に挟まれました。
通りかかった人が若林さんを見つけ、消防に通報しましたが、すでに意識はなく、搬送先の病院でまもなく死亡が確認されました。
トラックはサイドブレーキを引いた状態でエンジンは切られていました。当時、道路は雪が積もって凍結していたということです。
JAF関東指令室・仲川和雄受付主任:「路面が凍結していれば、どんなにブレーキをかけていようが、パーキングにいれてようが、坂道であれば滑ってくるのは必定であります。まず、平らなところでやって頂くことが絶対条件になります。
峠に入る前、もしくは少しでも雪がちらついてきたら、一刻も早く平らな装着に適した場所を見つけてやって頂く」
銘柄チェックがキモいって言うけど交通課の警察官
冬場事故処理に行ったらタイヤの銘柄と減り具合見てるよ
当たり前だが古いスタッドレス履いてる奴ほど事故る
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:41:44.93 ID:ef6qi1rAO
古いタイヤの奴が近くにいると寄り付かないのを祈るwww
>>950 そりゃ事故った際に警察が見るのは分かるけどさあ
信号待ちで隣に止まった車のドライバーが自分の車じーっと見てたらキモイだろ…
基地外かと思うわ
いや、恐らくキチガイで合ってる
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 07:56:06.90 ID:feJ2IPa90
今日もまた雪かきからか・・・
>>949 平らな場所まで移動してる途中で事故れば自己責任です。
957 :
新潟県民:2012/02/24(金) 16:34:14.11 ID:ifWhmG9x0
>>956 何コレ?
新潟県つって一括りにされても、長岡山間部・魚沼・上越山間部のようにタフなところもあれば、新潟市街のように脆弱なとこもあんのに。
それに沖縄の「生活に支障が出る積雪量 47位沖縄県3.29cm」とか「5cmの積雪予報に対し、何分前に起床するか 47位沖縄県56分03秒」
って、沖縄は過去に降雪が記録されたとか、いやないとか言ってるレベルなのに5cmの積雪予報なんかありえないだろーwww
沖縄なんて仮に積雪が有ったら酒盛り始まるだろ。
数年前雪が積もったピッチで沖縄代表と新潟代表がサッカーやって
新潟が負けた黒歴史
沖縄に積雪と路面凍結など起これば神!
何年か前、ヤンバル(沖縄本島北部)の友人宅に遊びに行ったときの話。
時期は2月初旬、飛行機から空港につながる通路に入った途端暖気につつまれた。
空港建物は暖房が入っていたけど、外へでても新潟で言えば5月初旬の陽気。
Tシャツ一枚で全然平気、ポカポカ暖かい。
夜友人宅では窓から春の香りがするいい風が入ってくる。
いやー、南部の那覇よりは涼しいとはいえ、やっぱり沖縄は南国だなーって思ってたら、
友人が「今夜は寒いからストーブ点けようねえ」って。
エエーッ w(*゚o゚*)wワオッ!!
新潟平野部ってのは雪は降るけど、気温は東北内陸部ほど下がらないし夏は首都圏並に暑く湿度が高い土地なんだけど、
それでも2月の新潟人の身体と沖縄人の身体は違うんだなーって思った。
それに現地の人はみんな長袖着てたしw
沖縄で思い出した話…
沖縄凄いよねww
俺も波乗りしに2月に行ったんだけど、半袖で十分だし
海も完全防備で行ったのに地元民は夏用ウェットスーツだし
あそこまでとは正直思ってなかったよ
北方四島に住みたい。歯舞群島でいいから。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:42:36.00 ID:xdRQeVI6O
自分の車で沖縄行ってみたいけど、フェリー代が凄そうだ。
>>962 そりゃそうだろ、沖縄から東南アジア諸国が肉眼で見えるんだから
>>965 航送料金もそうだが、東京発で片道3日掛かるのはサラリーマンにとって現実的でない。
大阪や鹿児島まで走って時間短縮するにも体力的に厳しい割には効果が薄いしなあ・・・
>>965 東京からドライバー一名の二等旅客運賃込みで、5メートル未満では\85,000位
車両のみなら川崎から\45,000位
いってらっしゃーい!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:56:21.85 ID:ysi+OpotO
ババァがどんなタイヤ履いてようがどうでもよか。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:05:15.73 ID:x7kM6qvG0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:46:03.66 ID:lKIUTvLH0
冬季料金がある
a
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:12:41.84 ID:rFdhAPQ5O
はやく北方領土が戻ってきて「単冠」「占守」ナンバーに乗りたい。
このスレ一通り読ませてもらったが
雪国って想像を遥かに超える大変さだな
お前ら気をつけてくれよ
>>974 車とは関係ないけど、気軽にスキーが楽しめるのが雪国の良さだったりする。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 07:35:39.73 ID:OGp/B/+sO
東京の方々、大丈夫ですか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 08:49:41.00 ID:IVu6Mjau0
>>976 根室ナンバーは昔はあったけど今はもうない
雪のため東京都さん死去 享年143歳
それでおk
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:01:09.22 ID:i2J8HbjO0
昨日の9時のニュースでまたやってたな東京の積雪馬鹿祭り
何日か前にも同じような映像みたけどほんと学習しない馬鹿の集まりだな
積雪で動けなくなった車を救助に行ったJAFの車
そのJAFの車が夏タイヤって何故??
で動けなくなって途中でチェーン装着
呆れて笑うしかないw
家に冬タイヤを置くスペースがない
タイヤ交換をするスペースがない
タイヤ交換の仕方が分からない
そもそも年1回くらいしか必要性のない冬タイヤなんて買う必要がない
都会の人はこんな理由だと思う。
都心なら年に何度かの降雪時くらい公共交通機関で平気でカバーできるからな
ただ気温とか考えれば東京も本当は冬タイヤ必要なんだけどな…
保険がてらスタッドレス買っておけばいいのに
まさか都内走ってる車は皆無保険なわけではあるまい?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 08:39:53.15 ID:7H3FUEqmP
>>984 >ただ気温とか考えれば東京も本当は冬タイヤ必要なんだけどな…
東京はいらねえよ。
冬日(最低気温が氷点下の日)の日数でみると、
東京は5日程度だから路面凍結の危険もほとんどない。
太平洋側の大都市で言えば、仙台が圧倒的に寒く、冬日日数は60〜70日、
次いで名古屋で20〜30日でここまでは冬タイヤ履いたほうがいいかもしれない。
雪なら乗らなければいいのに。頭悪すぎる。
232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]: 2012/03/01(木) 00:41:04.07 ID:98JldmBD0
そりゃおまえの住んでるド田舎と違って東京は交通量が1000倍以上あるから
なあ。事故おこしたくても相手のいないド田舎で1日中2ちゃんねるとか気が
狂って当たり前だと同情するが。
スーパーサラリーマンタモリさんの移動車は毎年12月になるとスタッドレスに換えるようです
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 20:33:00.91 ID:kNIVaV9k0
まだまだ寒いわ北国は。。。
>>987 それ、「ゆとり」的発想だよw
雪が降ったら自転車が乗れない発想と100%おなじだよ。