【素人】板金・塗装はここで聞け！30get【歓迎】

エクストレイルXTの白なんだけど
下の黒の部分って塗装できるの？

意味不明？のとんでもない配線されて、結局自分で全部配線を引き直したので工賃捨てたようなもんです。
何をどうやったか、なぜそれをやる必要があるかを全く説明しないとんどもない修理屋です。
みなさんきをつけてください。ちなみに目黒郵便局前の目黒通り上りに路上駐車大迷惑修理屋です。
修理の車だけはボロ営業車・小BM・小ベンツがいっぱい入ってんだよなーいつも笑

>>802
お前、業者スレでも似た様な下らない事書いてるな。
向こうのスレとここじゃ店の名前が違うし、店がどうのこうのじゃなくって
お前自身がどこの店に行っても相手にされない様な最低な人間性なだけだろ。

事後報告
板金屋のおっちゃんは勘違いしてたみたいで776の人の値が正解だった
旧ミニとでも勘違いしてたかな、経営者で詳しくなかったのかも
で、板金の兄ちゃんと見てもらったがやっぱりクレームをつけろとのこと
とにかく塗装が悪いとのことで前に見てもらった板金屋と言ってることは同じ
その後、経営者の人も時間割いて熱く語ってくれて諦めてた俺もびっくり、とにかくクレームをつけろと
で今日、ディラーに行ったんきたんだが納得したみいで直してくれるとのこと

時間割いて色々教えてくれた板金屋の人、ＭＩＮＩ○○、そしてここの人有難う
いい人ばかりだ、感謝！！

大勝利！v(^O^)vやったね

>>804
おお！良かったね！
戻ってきたら愛車を大事にしてあげてくれ（　＾ω＾）

>>806
ほんとみんなに感謝してる
板金屋の職人魂ってのも感じてなんだかウルウル
いい国だよ日本は

>>804
>>776だけど、クレーム効いてよかったね。
多分、BMのディーラーだと外資の○○っていうメーカーの塗料使ってると思うけど、
たま〜にロットなのか数年後に剥離・・ってのは聞いた事ある。
そうなると塗装屋的には不可抗力な訳だが、頭ごなしに文句ばかり言うんじゃなくて、
こうやって事前に情報集めたり、きちんと話出来る今回のオーナーはいいお客だと思うよ。
多分、ディーラーも絶対嫌な気はしてないし、申し訳ないと思ってるはず。
しかし、どこかの>>802とは大違いだｗ
どちらにしても良かったねｗ

大阪で安い板金屋教えてください
フェンダー凹ませてしまいました

>>809
南港のカーコンビニ倶楽部。

先月左フェンダーを当て逃げされてしまい市内のあちらこちらの板金業者を廻ったがどこも５万以上と言われ
仕方なしに検索してみたらこの店で値引き込み３万５千円で直してくれた。

>>810
カーコンビニ倶楽部って店舗によって見積もり違ったりするのだろうか？
浪速区敷津のカーコンに行ったが、他の板金屋と大差なかった

各店舗で違いますよ
修理後のトラブル回避の為にも
修理内容は良く話して確認してから
一番安いところで納得いくなら依頼すればよろしいかと

９８年式アルファロメオ１５６(赤)で青空駐車
６年前に全塗装してましたが
また今度も全塗装してリフレッシュしたいです
すみませんが、全塗装の費用はどのくらいかかるでしょうか？

>>813
最低限の取り外しで外装のみ同色ならウチは40万円から。
大きな鈑金が無いって前提だけど。

>>814
参考になりました!!
どうも有難うございました
もう1つお聞きします…
２００３年式コペンの純正シルバーですが
全塗装で純正シルバーの場合と
青か赤の濃色系で塗り替えた場合の費用も
ご教授願いたいですm(__)m

うち全塗装、安くしてくれっていうから
色変えで２０万って言ったら、
高いそんなにするのって言われたよ

２０万の全塗装どんなもんか知ってる？って聞きたくなった

6年前に全塗装して何で全塗装の値段を聞く？

６年前に出したのはディーラー任せでした
今回は転居しててディーラーじゃなくて整備はショップに出してます
塗装は今回、塗装屋さん探して直接持ち込もうと思うとります
整備はショップとディーラーじゃ金額的に開きがあったのと
うちは軽自動車が他に十台近く営業車で保有してて
それは普通の整備工場で頼んで整備はしてもらってるんですが
事故の際に板金塗装をその整備工場に任せてたら板金塗装だけは外注だったのが判ったので
直接、塗装屋さんに出してみたくなった訳です

レクサスみたいにてろてろのパールホワイトにしたいなあ
でもおたかいんでしょう？

>>819
あれは、中研ぎって言って、1度クリアー入れた後、乾燥させて、それを
また研いで平滑にし、再度クリアーを入れるとあんなテロテロになるよ。
当然、手間掛かるからお高いねｗ
多分、日本で初めにあの塗装したのはセンチュリーだったと思う。
信号待ちとかで横に並んだ時、塗装の肌見るけど、本当に最高だわｗ

剥離剤を使った塗装剥離後の洗浄は何を使えばいいのでしょうか？
シンナーとかシリコンオフで拭き取ればいいのかな？
水とかで洗う場合、流れた剥離剤のカスがガラスに付いたりすると問題ありますか？

剥離剤は、本当は使わないほうがいい。

ドア40cm×40cmの線傷ならクイック板金よりもパネル塗装でやったほうがいいでしょうか？
10万くらいは覚悟でしょうか・・・・。

板金塗装やっている工場の兄ちゃんの車は
時間を見つけて腕によりを掛けて当然凄い塗装をしているに違いないと思って
車を聞いたら傷だらけのステップワゴンに乗ってた
なんで？

派手なカラーリングを塗装するカスタムショップなら広告塔みたいなもんで自分の車を塗ったりするけど
普通の板金塗装だとやる意味がないもの

車が好きでこの仕事を始める訳だが、
この仕事してたら、車に対して割り切りの気持ちの方が大きくなってくる。

野球大好きな野球少年がプロ野球選手となる訳だが
オフシーズンはゴルフ三昧で草野球しないのと同じ。
勿論、今でも車は好きだよ。だけど、趣味と仕事は別のほうがいいんだよ・・・

サッカー選手は違うみたいだが？
オフでもフットサルやってたり

この業界入るまでコテコテのカスタムカーとかに憧れてたけど今は本当にどうでもよくなったな
自分の車のゲートぶつけて直したけど今だに磨いてすらいないしな
ブツ噛みまくり

お客さんのだとやる気でるんだけどね
自分の車だとテキトー

逆に俺は常に愛車はピカピカにしてるな。
車も中古購入した瞬間外装全塗装して傷一つなく月2でコーティングしてる。
同僚からは変態を見る目で見られてるw
内装も常時ホコリ一つ無い状態にしてる。
1C0の100系マーク�U純正エアロ。
社員が塗ったりするのは材料費しか請求されないし。

H23年9月 ワゴンRスティングレー Z7Tパールホワイトです。
後部座席ドアに飛び石を食らい塗装が2�o程度ハゲていました。
(地金は出ていなく黒い塗装が出てきてます。)
塗装の欠けた周囲約1mmが少しだけ盛り上がった状態なのですが、
盛り上がりは気にせず傷だけにタッチアップするべきでしょうか。

やはり工場で再塗装となると、パネル全面で塗る事になりますか？
わかりづらくてすいません・・・

>>830
完全に直すとなると、その周辺を色・パールでぼかして、パネル全面クリアーになる。
その位の傷なら、タッチアップで仕上げた方がクルマの為にも絶対にいいと思うよ。

>>830
年式も新しいしそのくらいならタッチアップが良いと思う。

3コートパールをDIY全塗装するのですが、時間や手間を度外視して仕上がりを重視し鏡面を目指す場合、ベースを塗ったら一度硬化させて、表面を研いでからパール、クリアを塗ったほうが良いのでしょうか？
レクサスはクリアを二回に分けて一度目のクリアの肌を無くしてからもう一度塗っているようですが、ベースを研ぐのとクリアを研ぐのとどちらが良いのでしょうか？
最後に鏡面にするのに研ぐのなら、クリアの中研ぎは不要な気もしますが…

>>833
クリアの肌はその下地の出来に左右されるんで
ベースコート→パールコート→クリア→硬化→中研ぎ→クリアじゃないと鏡面にはならないよ。
レクサスLSのみベースコート→細かなパールコート→クリア→中研ぎ→粗めのパールコート→クリアとか聞いた気がするけど。
修理するときにそんなことはしなくても大体再現出来るけどね。
初代のセルシオも濃色系の色なのに3コートってのがあったけど、上塗りの色だけで普通に再現出来てたし。

>>834
MIOか〜
懐かしいな。
出始めのころはPG80で苦労して塗ったなー。
小僧のあのころに戻りてー

以前自分でリヤスポを塗ったら失敗したw
3コートパールなんだけど、何故かベースカラーが油を塗ったようにギラギラに
なってしまった。
その上にパールとクリアはある程度上手く出来たんだけど、ベースカラーの
ギラギラが見える状態。やっぱり真夏の暑いときに缶スプレーで塗るのは
無理があるんですかね？
夜に車庫の中で35度位の中塗ったのですが。湿度は除湿して50％まで
下げたけど、温度を下げる事が出来なくて。
どうしてギラギラになってしまうんでしょう？磨いてもダメでした。
ホルツの缶スプレーです。

粒子の違いで、同じ塗料でも全く違って見えてしまうんだよね
特にメタリックやパールは難しい
こればかりは妥協するしかない

22年11月式エクストレイルＴ31後期。後ドアを擦って爪で掻いたような傷が10ｾﾝﾁくらいのが三本。近所の整備屋ではドア丸ごと代えた方がいいと言われました。修理代はいくら位になりそうでしょうか？わかりにくくてすいません。

>>838
わかりにくかったら画像アップした方がええで！

既に塗っていたタッチアップを除去しようと、
soft99タッチアップこだわりセットに入っていた
薄め液できれいに溶かしたところ、
周囲が曇ってしまいました。

クリヤーにダメージを与えたりするのでしょうか。

その程度じゃ塗装は痛まないから大丈夫。
単なるシンナーの拭き筋の跡でしょう。
極細目のコンパウンドで軽く磨けばキレイになるよ。

こだわりセット？へぇ〜そんなのが有るんだ。
しかし、ソフト99如きの一体何がこだわりなのか分からないが…
プレミアム感だけを売りに、消費者を馬鹿にしたパッケージ内容臭い気がするなw

>>841
ありがとうございます。助かります。
綺麗に除去したところ、綺麗にはなったのですが、
新車時の、ゆず肌といいますか、
綺麗にした場所に光を差し込ませたときに、
その場所のみゆず肌がサメ肌みたいになっちゃいました。
パッと見はわからないのですが、
コンパウンドは控えた方がいいでしょうか。
聞いてばっかりで恐縮です。

パッと見きれいならいいんだよ！細かい事は気にするな

昔にオカマ掘られたんですが、スペアタイヤのくぼみに水がたまります。
水漏れ箇所の特定の方法などありますか？ワゴンRです。

>>844
リヤ周りの内張り（内装）取った状態で、ひとりは車内に入りもう一人が
社外から水を掛けばどこから水が入るのかが分かるよ。

追突されて修理したらスペアタイヤ収納部が水溜りになるのって結構多いのかな。
俺もたまに大掃除しようとしてスペアタイヤ降ろして驚愕したな。
修理業者に文句言っても「知らない」の一点張りだし。

素人だけど、ぶつけられると広範囲にわたってチリが合わなくなっている場合が多いから
パッキンに隙間ができて水が入っていると思われる。

修理業者もチリを完璧に合わせるのは面倒だからなんとなくあっていればばれないと思っていい加減に直すよ
前方の衝突でもトランクのチリがずれる事があるから注意な

>>847
パッキンの場合もあるけど、鉄板の接合部のシール不良と言うのがある。

ホンダ車はルーフモール下のシールの劣化が雨漏りの原因ですね。
修理歴が無くても致命的と言っていいぐらい、10年越えの車両だと雨漏りしてきます。
サイドメンバ横にドリップする様なフロア形状になっていないのも、設計時点でのミスでしょうね。
真冬に凍えながら修理する身になって設計しやがれってんだ！

>>849
初代フィットとかガチに多いよな。

EK系シビックも多いな。
内装はがすとテールランプ下とかスペアタイヤ収納部に錆が出てる。

すいません。質問です。
日本ペイントのウレタン系と関西ペイントのアクリル系の業者さんでとちらにしようか悩んでるんですがお薦めはありますでしょうか。

関西ペイントのアクリル系塗料って水性の建築用しか無かったと思うんだけど
そんなもので自動車の補修をしてる所があるのか
良く調色できるもんだすごいな

>>852
どっちも同じ。アクリルウレタン塗料
塗料の違いより、作業者の腕の違いの方が重要。

>>854
なるほどです。
塗料の違いで経年劣化に差がでるのかと思ってました。
腕のよい業者さんを見分けるツボはありますか。
ディーラー系は新車の補修もやるから結構腕が良いと小耳に挟みました。

ディーラーの下請け業者は腕が良く、直需を自慢する業者は口が上手い

>>856
下請けの奴隷自慢かｗ

奴隷だから言い訳できないからな。だから腕で示すしかないんだよ、良い意味で。

下請けなんてボクちんのプライドが許さないよー！
って言う3流職人が、素人相手に優越感に浸りたいだけに存在するスレにそれを書いちゃだめーー！w

>>855
現状で候補が2社有るのなら
実際に両者の修理車両を比較してみたら？

真面目な話、デラの下請け云々…は確かに一つの判断基準にはなるとは思う。
ただ、直需のみの所も元請けからの安定供給が無くても顧客確保が出来ているって事は
口先だけで出来る訳はないし、自分の目で見て判断する事が一番だと思うよ。

質問です。
ニュービートル(赤)に白のレーシングストライプ(2本線)を入れたらいくらですか？
そのくらいなら自分でやるべきですか？

>>859
ディーラー仕事するのにも、設備の制約とかあるからなー
本格ブース＋フレーム修正機がない所はディーラーの審査通らない事多々あるしな
やらないんじゃなくて、仕事欲しくても設備が無いから貰えない　ってのが正しい場合もあるｗｗｗ

シリコンオフして拭く時にどうするのが埃が一番つかないですか？
キッチンペーパーは静電気が溜まってあまりよくありませんでした。
シリコンオフ前にカーシャンプーで洗う場合はシリコンオフしなくても大丈夫ですか？
大丈夫なら自然乾燥が一番、埃がつかないと思いましたがどうなんでしょうか？

>>861
カッティングシートでいいんじゃね？

>>864
いやー、半年でダメになるらしいので…
剥がすの大変そうだし。

>>865
それは安いシート使うからだろ。
剥がすのは、熱湯かければ簡単に剥がせる。

>>866
どこかオススメのシートはありますか？
あと、レーシングストライプはボディの曲面も考慮しなければならないらしく、真っ直ぐにみせるのはかなり難しそうですね。
コツなんてありますか？
2液ウレタンで吹いた方が楽かなあ…

>>867
まっすぐに見えるようにうまくマスキングできる？

>>868
ぶっちゃけどっちも自信ないです。
曲面を計算したシートを作って、曲がらずに貼るよりは難易度低いかなぁ…なんて考えてます。
でも、やっぱりプロに吹いて貰うのが良いと思ったんですよ。
で、頼むと幾らくらいが相場でしょうか？

>>863
タッククロス

>>869
やるなら8万〜 だけど似合うとは思わないからやらない
ダッヂ系とかアメ車とかの方が似合うと思う

>>871
別にお前に頼まないし。
余計なお世話だね。

869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/13(火) 17:36:00.27 ID:AD8kHiqi0
>>868
ぶっちゃけどっちも自信ないです。
曲面を計算したシートを作って、曲がらずに貼るよりは難易度低いかなぁ…なんて考えてます。
でも、やっぱりプロに吹いて貰うのが良いと思ったんですよ。
で、頼むと幾らくらいが相場でしょうか？

872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/13(火) 23:15:47.89 ID:AD8kHiqi0
>>871
別にお前に頼まないし。
余計なお世話だね。

誰か…

>>873
はあ？
職人って客の注文聞いて作業するんじゃねーの？
似合うとか似合わないで仕事選ぶのか？
アホじゃね？

この流れは鳶の先輩か？ｗ

ID:AD8kHiqi0　まー熱くなるな　ニュービートル(赤)に白のレーシングストライプ
イメージ的にはこんな感じか

http://store.shopping.yahoo.co.jp/ichikawa-sk/enlargedimage.html?code=kw-5098-01400204e&img=http://item.shopping.c.yimg.jp/i/f/ichikawa-sk_kw-5098-01400204e_1

塗装工ってスゲーセンスだなw
学校出てないとこんなギャグを思い付くんだなwww
ちゃんと勉強しといて良かったよ。

>>874
虫の息みたいな声だな
シリコンオフしてウエスかキッチンペーパーで拭いて、
最後に帯電防止クロスってので拭けばいいよ

しかし、シリコンオフして何するの？塗装？

>>863

>>879
ﾄﾝ
エアロ塗装中です

全塗装したその日にポリッシャーかけて磨くのはNG？

>>882

OK

なんにしろ切羽詰まってて仕事選んでられないような板金屋に持っていけばいいんじゃね

なんだ？白に赤の2本ストライプ？センスねーな
どうせなら国光カラーにしろよ
あのデザインの方がセンスあるわ

>>885
赤に白だカス。字も読めねーのか？
流石、トルエン吸いたくて塗装工になっただけあるわw
しかも、思い付く事が全てレベル低いな。本当に低脳に生まれなくて良かったわwww

日章旗がいいんじゃない
ボンネットに
ついでに竹やりとデッパも

赤と白はなあ
黒澤も赤と黒だし

黒にシルバーのストライプはどうかね？

こいつあれじゃねｗ　こないだのゴルフ乗りに反応してた奴じゃねｗ

>流石、トルエン吸いたくて塗装工になっただけあるわw
>しかも、思い付く事が全てレベル低いな。本当に低脳に生まれなくて良かったわwww

煽り耐性なくて、こんなガキみたいな返ししか出来ないんだもんなー
これだからワーゲン乗りって奴は（笑）

>>889
それは俺だｗ

お前、ほんとバカだなあｗｗｗ

>>889
すまん間違えた


>>890>>891
このバカだったｗｗｗｗ

態々ID変えてこなくてもいいのに・・・
ひくわー・・・

>>894
知るかカス、そんなメンどくせーことしねーよ
自動で変わるんだ
俺は>>883

>>895
うわーまた間違えた
俺は>>888だ

バカが移っちまったｗｗｗｗ

いや、俺が本物

俺だからｗ

>>891
中卒なんだから黙って言われた事だけやってろよwゴミ

>>899
誰に言ってんだ
中卒のゴミはオレだからｗ