【オフシーズン】BBCトップ・ギア-TopGear31
2 :
>1Z :2011/10/26(水) 20:27:14.19 ID:Mtu7dPLT0
(`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン ( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド J `・ω・) ジェームズ・メイ
第五弾、じゃないのか?
トップギアだと5段もあり得るから困る
5段だと別番組だろw
stigっぽいのが出てるからよくわかんなかったよ!
ちくびちゃんだろ
前スレを埋めないかね君たち。
がwwwくwwwとwww
珍名スレから拾ってきた画像なんだが、サンダーでワゴンR切っちゃった 親よかやはり子の名前に注目されたか。
James May's Man Lab は 現代人が忘れかけている昔の男達が持っていたスキルを ジェームズが紹介するシリーズ
さて、次のコーナーです。
これって雨降ったらずぶ濡れだよね・・・
おふざけモデルも良いけどバリエーションとして欲しかったな 剛性上無理?
DVDやっと届いた。 シロッコのCMのスピードでNG喰らった奴結構良いと思うけどな
jukeR楽しみすぐる TGでもコンチネンタルGTのW12積んだゴルフとか出てたよね
俺もジェレミーみたいなタトゥー彫りたい
尻に彫るのか
? そんなのしてたっけ?
メイでクソワラタ
WTCCって本当に荒れてるんだな。それこそtopgear常連のツーリングカーレジェンドみたいに
セナトリビュートやらなかったね、やっぱり 著作権以外にF1の放映権が絡んでるんだろうなぁ…
トムクルーズSUGEEEEEEE
最近はF1見なくなったな… ここ数年でレギュレーション改正されたり、ピットにおける給油も無くなったし…。 セナが現役だった時だっけ?ホンダが1000psのエンジン作ったの
F1は消えた方がいい競技だと思う WRCやD1だけでいい
今日テレ東でやっていた世界ツーリングカー選手権の方が面白かった件
確かに今のF1に昔のような魅力が無い事に異論はないが、今回の放送でセナ特集をカットされたのは 権利関係を考慮しても、番組としての魅力を大幅に減らす事になるから残念でならん。
>30 訳のわからんレギュレーション改正(改悪)が多くなったころから馬鹿馬鹿しくなって見る気なくしたなぁ・・・ タイヤ交換禁止でgdgdになったらあわててタイヤ交換おkに戻すとか・・・ あと、TVでエンジン音聞いてると不思議と眠くなっちゃうんだよなw それで何回も寝落ちして「こりゃだめだ」とw
ろくにレースの内容を観ていないことは分かった
F1は屋根とウィンドウとフェンダーがついたら面白くなる あとできればエンジンも前にしたほうがいい
ついでにツーシータにしてコドラを乗せよう
F1はLT見るようになったら 映像を映してるのにいつの間にか LTしかみてないっていう不思議が生まれたわ
D1(笑)
LTを見てトラブルが発生したな、と思ったら後から実況が 大慌てで伝えてくるのが面白いw
字幕とか無しに理解できる人ってTOEICどのくらい? 450点の俺は、冒頭のtonight,hello,wellcomeと幾つかの固有名詞くらいしか認識できない。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/30(日) 10:26:35.98 ID:y0PGtUeH0
英検4級だがほぼ理解できん
w
710だが車の解説とか単純なやりとりとかがなんとかわかる程度 肝心のジョークがわからん!!
日本人なのにわからない日本のジョークってあるw
TOEICとか言ってる時点でダメだろ
>>43 字幕なしでもほぼわかるけど、3人が喧嘩しだすとわからないところあり
キャプテン・スローがぼそぼそ言うのも分かりづらい
TOEIC未受験
字幕無しの速報版のエピソード見て わかってるふりして感想述べて ベンコリンズ出てきたことは スルーしたのがここの住民だからな
字幕無い時はトークはほとんど飛ばすわ
>>50 俺もわかってるフリしたかったなw
>30 86年に予選ブーストで1500psとか狂ってたねw ピケ・マンセルをして「恐ろしい」と言わしめたほどだし あとこの頃だっけか予選でスパの舗装引っ剥がして決勝が2ヶ月だか遅れたの
チャレンジ5買ったのはいいが今BSで放送してるのと同じやつだったのね・・・
L
>>53 自分はロビンが観たいために買ったが後悔はしてない
>>50 ここの住民はモタスポ系弱いからね
車の話だと普通の車好きなんだけど
WRCとツールドフランスは好きです!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/30(日) 17:25:19.49 ID:18FSOA4L0
自宅でCSとか見てる層以外、殆どモタスポに触れる機会が無くなってしまったからな。 俺もWRCやF1の為にe2に入ったが、 地上波見る事は完全に無くなった。 空から日本を見てみようもBSになったし
(`゚д゚ )<バイクならYouTubeでどうぞ
そろそろ仏陀GPだぜ!!
ジェレミーみたいなタトゥーを彫るには何処行けばいいの?
クラークソン島じゃないの?
>>53 放送されてない部分を見るのが楽しみで買ってる
ポーランドのやつとか
新スティグのパワーラップ速いねえ
ゾンダとアトム
stigが裏切るのってそろそろ?
>>30 いやピット給油はなくして正解だろ
6位からスタートした奴がコース上で一台も抜かずに優勝とかそういうアホな現象起こらなくなるし
>>43 国連英検Aだけど言ってることはだいたい分かる
ただしアメリカ英語で習ってるから英国独特の言い回しとか分からないことがあるのと
ゲストコーナーはたいていつまらない
中学一年で英検二級受けて落ちた以降客観的な試験は受けてない センター試験は失点の9割が英語だった俺だが 言葉の意味はだいたいわかる 何言ってるのかわからないことはけっこうある……文化的背景とかジョークの類とかの 日本語で言うなら、たとえば赤くて3倍とかいったらガンダム見てないとわからないとか そういった類の「何か知ってないとわからない意味」がわからない。 当然、向こうの芸能人とかさっぱり
英語自慢は寒いからそろそろやめてほしいな
向こうの時事ネタとかご当地ネタみたいなのは字幕でも分からんからなー
あと向こうの歴史ネタ分からない、WW2とかそういうのは分かるけど
だからこそ字幕神なんだよな だいたいは分かる、でもバックグラウンドも含めてニュアンスを理解するには高い壁がある
でもジェレミーの〆言葉"And on that bombshell"のニュアンスはいまだに分からん
誰か意味を説明してくれていたが忘れてしまった
とりあえずググったら It's a quote from a comedy programme made by a friend of Jeremys, Steve Coogan, who plays "Alan Partridge" on a programme called "Knowing Me Knowing You - with Alan Partridge." On one episode Alan accidentally shot and killed a guest, and was subsequently arrested. He ended the show by saying "and on that bombshell..." followed by his catchphrase for the series "aha!" 他の人が Mockmock is so nearly right, the only addition I would make is that Alan ended every episode of KMKYWAP with "and on that bombshell"- once surrounded by half naked male strippers who he had mistakenly booked thinking they were female. だってさ
探してきた
18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/07/15(金) 14:21:22.42 ID:MXKvQIg60
>>前スレ997
"on that ~~"って、普通に良く言う締めの言葉だよ。
「〜〜を持ちまして、」みたいな。
音楽番組とかでも「on this fantastic song sung by ~~, we say good night」
とかって締めたりするよね。
ボムシェル云々は、
>>999 のサイトの解説の通り
Knowing Me Knowing Youからの引用なんだよね。
Bombshell自体は「驚くべき事態」とかそんな意味が有る
前スレ
999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/07/15(金) 08:29:24.70 ID:ts1dDyEA0
ここを訳せば分かるとおもう
ttp://www.blurtit.com/q1836415.html
こりゃ有りがたい お笑いの「もうええわ!有り難う御座いました」「やめさしてもらうわ。有り難う御座いました」「おあとがよろしいようで」みたいな感じかな 違うな
「ババンババンバンバン!風呂入れよ!歯磨けよ!宿題やれよ!また来週!」みたいなものだな
>>74-76 d 毎回の決まり文句なんでスゲー気になってた
特定のコメディー番組からの引用ってことは普段は使わない言い回しってことだな
>>76 以外に分かる人がいたら披露くれるとありがたい
普通の番組的には 「さてお時間が参りました、それでは皆さんごきげんよう」 って感じなのかな?
でもTGは、ジェレミーは普通じゃない
単純に、「Knowing Me Knowing You with Alan PartridgeがTop Gearの後番組だった時期があった」ってだけだったりしないかな? 一応BBC2でもやってたらしいし。<Alan Partrigde 「さて、あの爆弾発言男の時間となりました。また来週です。さようなら。」みたいな。
たぶん既出だと思うが、すごいことではあるよなあ プレゼントのは新車はうれしかったんだろうか、それとも旧車の完全整備とかのほうがよかったのか そのへんを本人に聞いてみたいところだ
>>85 160万キロも走ってるんだから完全整備なんてすでに4,5回くらいやっててもおかしくないだろ
これでこのポンコツとはおさらばだ。
ミリオンマイルか すげえな
日本で100万キロ走ってもメーカーからは「廃車手続きと手数料のご案内」「お得な新車買い替え」しか送られてこないだろうな
NooooooooooooooooooOOOO!
F1はずっとオンボード映像で見ていたい。 昔は、オンボード映像のみのDVDとか売っていたよね
ルマンのオンボードが好き
>>87 それはそうだが(かなりの整備ができる人らしいし)それだけ乗ってるなら愛着もあるだろうしな
試しにF1をあの3人で実況してみたら、良いのかな? もちろん、普通のも別チャンネルで放送しての話
>>96 loads of rubbishの悲劇再び…
A Panasonic is overtaking a red car!
キャメロン・ディアスの紳士の液(gentleman's juice)についてkwsk
>>99 「メリーに首ったけ」を見れば分かるし酷いネタでは有るよ
ギャグのネタバラしをするのはイクナイ
USA3-1
ハンマー・・・20JP(ジェレミーポイント) バイク・・・−60JP
信号待ち・・・100JP(ローンチ・コントロール使用中に限る)
>>39 乗り心地は明言を控えるってのがちゃんとしてるなと思いました
オートカーならTOPの方だろうね
ニコ生のナショジオチャンネルで ハムの出るハイテクのルーツ放送されるな あと12日だから随分先のことだけど
今回アメリカ版面白いな
美術館に展示した写真みたいに 給油してる横で喫煙タイム
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/01(火) 20:33:11.44 ID:HemHBi/d0
前にサン紙かなんかにハムがF1中継のコメンテーターにとか勝手に書かれたんだよね。 エフワンのエの字も知らない奴だとかジェレミーがいじってた。 今季のBBCはぺヤング先生とエディ・ジョーダンだったよね。
でもBBCもF1中継見直すって話しが有った様な
3-2
wikipeによると29歳で結婚したんだな そしてその時にはすでに2重アゴ…
二重アゴと年齢は関係ないだろw
おじさんになってからのほうが断然かっこいいな
時代も考えてやれよw
>>115 ハムとメイの二人がプギャーッってやってる姿が目に浮かんだ
メイは結婚しないんだろうか したらしたでジェザとハムにいじられまくるんだろうけど
だってメイは・・・
Don't say that!
Man Lab 2-2
sorry
>911カレラ【7速MT 左ハンドル】¥11,170,000 Cock!
料理する
カレラSじゃなくて、カレラで1100万オーバーかよ。
ニュー速の女の車スレだけど、なかなか現実的な意見で感心した
軽でデートに来るな! ギャグは顔だけにしろ! あと、新車を傷つけたくらいで無口になるな! ぷんすか
ttp://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320063774/ デートに向かないクルマ ワースト5 【女子のホンネ】
【1】 EV車
「レンタカーで借りたのですが、カレが電気の消費ばっかり気にしていて運転中全然かまってくれなくてつまらなかった(25歳OL)」
充電スポットが限られている分、電欠の心配は付きまといますね。「SAごとに充電しなくちゃいけないのが面倒で、
なかなか目的地に着かない(21歳学生)」そもそも遠出に利用するクルマじゃないですからね。
以下略
ゼロエミッションなら即彼女ができるって言ったじゃないですか〜
>>131 彼女はすでに居るみたいだね
壁殴りたい
Hitlerの車なんていらない
ノイン!ノイン!
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/02(水) 20:00:00.15 ID:zp+IV4ab0
トップギアの公式サイトでキムチ版(GT-Rの回)の動画が紹介されてるけど、 ドリフトやってる動画だからか コメント欄で「Keiichi Tsuchiya」だの「Initial D」だの「AE86」だのおなじみの単語が出ててワロタ。
>>135 どっちもnot availableだね
色んなのの違法うpのおかげでイニDとかドリキンとか意外とワールドワイドになったな
ベスモとかは英語吹き替えで販売してたしねードリドリはワイスピにもちょろっと出演してたり結構認知度高いのか
スペシャルで3人はなんの車乗るんだっけ?
bad file sorry again
牛車 馬車 人力車
ついに来たか・・・人類初のボクサーFRスポーティカー まぁ、「安めのフェアレディZ」でしかないんだろうけど
トヨタ(カローラ店) スバル 値引き 大 小 代車 カローラ ヴィヴィオ オイル漏れ 「至急預からせて頂きます」 「水平対抗はこんなもんです」 ディーラーOPナビ 富士通テン クラリオン 作業待ち時間 エスティマのカタログでも見ながら 飴玉 コーヒー その他 TSキュービックでオプション後付け ポスト付きの泥だらけのラリーの車の年賀状が来る でポイント倍 キズナックス
俺の時の代車はフォレスターだったぞw コーヒーすら出なかった気がするけど
値引きはスバルの方が大きいんじゃないの?
>>144 Series18で3馬鹿によるFT-86、と同車の競技ベース車、BRZのインプレを見たいな。
>>149 日本でどうだかは知らないが、どこかの国で他の会社は値引きしまくったのにスバルだけあまり値引きせず
逆にいい車だから値引きしないんだと信頼を勝ち得たって記事を読んだことがある
どの国だったかも忘れたし、いつ読んだかも忘れた昔の話だが
販売台数も大したことないし あの価格で世界有数の安全ボディだから 原価も高そうだと思うけどね
>>144 三角窓がついてるから三本さんも
さぞご満悦のことだろう。
トヨタの出来損ないLFAのさらに出来損ないみたいな顔より大分マシだね。 リアはBMW 1Mに似てない?
>>145 86はZ34と比べて200kg近く軽いから別物になると思う
親戚がスバルでインプの開発にかかわってたけど、今はトヨタに出向してる 86の開発に携わってるのかな
ホンダは2輪も4輪も復刻版モデルで食い繫ぐ気なのか どうせならカマロやマスタング並にキャラが立ってる奴をしていて欲しいが
>>161 NSX,、S2000あたりの継続販売の方がうれしいのにな
n360復刻てw いわば、今売ってる軽自動車は全部n360じゃろ
コレジャナイ感がすごいな
>>162 今更そんなの要りませんて
過去のものだ
フィアットみたいに売れるんかね
>>167 一応新NSXとして東モに出る予定
ただ如何せん2年前に発売予定だった車だからね
2年前の技術感は否めないな
Zにも復活してもらいたいところだな
>>162 S2000なんて、買う買うと口だけの奴らに踊らされた被害車じゃないか。
メーカーは客以外の声を無視して欲しいわ
最初っから無視してると思う
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 20:37:34.00 ID:Vsco9DNf0
ヨタ製コンピューターだとチューニングできないから糞車だろうよ
ftに興味持っている人にはウンザリな指摘なんだろうけど、フロントがストラットって大丈夫じゃろか ロードスターにガツンと負けそうな気がするが
今時サス形式だけじゃ性能なんて分からないよ メガーヌRSだってリアはトーションビームだし
激安チャレンジでもしたいのか?
>>179 俺の通ってた自車校の教官のじっちゃんが大切に乗ってたわ
メンテも念入りにしてて見た目も常に綺麗に保ってたなぁ
短縮URL貼られるとどこに繋がってるかわからないから 開くの躊躇するな
>>179 20年くらい前まで、これのクリーム色っぽいのがあった。
車の室内の匂いが、博物館の飛行機の機内みたいな酸っぱい匂いだったから
乗るのはあんまり好きじゃなかった。
RONIN見たろ
パトカーが小型機に体当たり! ってニュースでジェレミー想像してワロタ
>>183 もしもしの俺が踏んどいてやった。
普通にTopGear公式サイトだったお!
何の躊躇いもなくリンク踏む俺みたいなのを情弱っていうのかな
カラーテの達人より敵組織のチンピラ役っぽいなw
Aチームのクレイジーモンキーに見えるぞ?(汗
バレーが延長になったら影響ある?
昔から疑問に思ってるけどジェザのヘルメット、QPR?ってステッカー貼って有るけど 型は他の二人と同じAraiっぽくない?
インディペンデンスデイの人老けたなぁ
>>197 UFOにウイルスのところで、宇宙人も英数字使うのか?ってツッコんでくれるのかとオモタ
ウイルスの開発自体は捕獲したUFOで出来たにしても
フェラーリ・458イタリアって、日本仕様も ナビ表示させたら、スピード見れなくなるの?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 09:47:51.65 ID:8EZfriSQ0
ところで来週以降どうなるんだろ? アメリカ編と中東編はやってくれるのか? そのまましれっとS17まで放送して欲しいがw GreatNews! インドSPの放送が12/25らしいそ。 Anyway、SHERLOCK S2E1の放送は何時なんだ、BBC。
>>201 番組表見たら15-7はやるみたい
でも説明無しにstigに弾ブチ込みまくる姿、事情知らない人は⁇だろうね
中東SPも事情知らないと最期のオチが生きない
なんで今回あんな感傷的になってたのかw
来週のアメリカって牛乗せる奴? AMGでタイヤ泣かす奴?
cut in に笑ったwww
イタリア危機で今回のフェラと番組後半の荒廃したイギリスが 滲んで見えた・・・
>>205 あれってcuntのはずじゃなかったのかな?
意味をググるといいよw
Car used Time (mins) Ariel Atom V8 1.15.1 McLarenMP4-12C 1.16.2 Lamborghini Aventador 1.16.5 Bugatti Veyron SS 1.16.8 Gumpert Apollo 1.17.1 Ascari A10 1.17.3 Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6 Noble M600 1.17.7 Pagani Zonda F Roadster 1.17.7 Caterham R500 1.17.9 Bugatti Veyron 1.18.3 Pagani Zonda F 1.18.4 Maserati MC12 1.18.9 Ferrari Enzo 1.19.0 Lamborghini LP670 SV 1.19.0 Ferrari 458 1.19.1 Ariel Atom 1.19.5 Lamborghini LP560 1.19.5 Ferrari Scuderia 1.19.7 Nissan GT-R 1.19.7 Ferrari GTO 1.19.8 Lamborghini LP640 1.19.8 Porsche Carerra GT 1.19.8 Koenigsegg CCX 1.20.4 Corvette ZR1 1.20.4 Ascari KZ1 1.20.7 Mercedes McLaren SLR 1.20.9 Ferrari 599GTB 1.21.2
Audi R8 V10 1.21.6 Ford GT 1.21.9 Porsche 911 Turbo Convertible 1.22.2 Audi R8 V10 Spyder 1.22.3 Ferrari 360 CS 1.22.3 Porsche GT3 RS 1.22.3 Corvette Z06 1.22.4 Noble M15 1.22.5 Lexus LFA 1.22.8 (wet) Mercedes SL Black 1.23.0 Murcielago 1.23.7 Zonda 1.23.8 Koenigsegg 1.23.9 Aston Martin DBS 1.23.93 Veritas RS III 1.24.2 Prodrive P2 1.24.3 Audi R8 1.24.4 Aston Virage 1.24.4 TVR Sagaris 1.24.6 Mitsubishi Evo FQ400 1.24.8 TVR Tuscan 1.24.8 Bentley Continental Supersports 1.24.9 Porsche Boxster Spyder 1.24.9 Merc E63 AMG 1.24.9 Noble M400 1.25.0 BMW M1 1.25.0 Lotus Exige S 1.25.1 BMW M3 Saloon 1.25.3 Lamborghini Gallardo Spyder 1.25.7 Lotus Evora 1.25.7
Lamborghini Gallardo 1.25.8 BMW Z4 M 1.26.0 Porsche Cayman 1.26.2 Porsche 911 Carrera 2S 1.26.2 Brabus Biturbo Roadster 1.26.2 BMW M5 1.26.2 VXR Bathurst 1.26.3 Lotus Exige 1.26.4 BMW M3 1.26.5 (m) Jaguar XFR 1.26.7 Chevrolet Corvette 1.26.8 Lexus IS-F 1.26.8 Mercedes CLS 55 AMG 1.26.9 Aston Martin Vanquish S 1.27.1 Aston Martin DB9 1.27.1 Holden Maloo 1.27.1 Telsa Roadster 1.27.2 Porsche 911 GT3 1.27.2 TVR 350C 1.27.5 Nissan 370Z 1.27.5 Audi RS5 1.27.5 (m) Subaru Cossie 1.27.7 (w) Camaro 1.27.9 BMW M3 CSL 1.28.0 Roush Mustang 1.28.0 Renault Megane R26R 1.28.1 BMW Z4 1.28.2 Marcos TSO GT2 1.28.2 Subaru WRX Sti 1.28.2 BMW X5M 1.28.2
Mitsubishi Evo X 1.28.22 Dodge Viper SRT-10 1.28.5 MG SV 1.28.6 Porsche 911 Carrera S 1.28.9 Mitsubishi Evo VIII 1.28.9 BMW Alpina Z8 1.29.0 Mercedes CL65 1.29.0 Ford Focus RS 1.29.3 VW Golf W12 1.29.6 Alfa 3.7 GTA Autodelta 1.30.0 Ford Shelby GT500 1.30.0 Subaru Impreza STI 1.30.1 Vauxhall Monaro VXR 1.30.1 Aston Martin DB7 GT 1.30.4 Golf R32 1.30.4 Ford Focus RS 500 1.30.8 (w) Audi S4 1.30.9 Porsche 911 Turbo 1.31.0 BMW 760Li 1.31.2 Vauxhall VX220 turbo 1.31.3 Vauxhall VXR8 1.31.3 New Audi TT 1.31.4 Honda NSX Type R 1.31.6 BMW M3 1.31.8 Nissan 350Z 1.31.8 Mazda RX-8 1.31.8 BMW 535d 1.31.8 BMW 130 1.31.9 Mercedes S63 AMG 1.32.0 Ford Focus RS 1.32.2
LFAニュル以前か
Mazda 6 MPS 1.32.2 Lotus Esprit V8 1.32.5 Audi TT V6 1.32.7 MG ZT 1.33.0 Noble M12 GTO 1.33.1 Mercedes SL 55 AMG 1.33.2 Volkswagen Golf R32 1.33.2 Audi Q7 V12 TDI 1.33.2 Cadillac CTS 1.33.3 Honda Civic Type-R 1.33.5 Holden Monaro 1.33.9 Ford Mondeo ST220 1.34.5 Jaguar XKR 1.34.7 Ford Focus ST 1.34.9 Volvo S60R 1.35.0 Ferrari 575M 1.35.2 Vauxhall Vectra VXR 1.35.3 Our Car 1.35.4 Fiat 500 Abarth 1.35.5 Alfa 147 GTA 1.35.6 Lotus Elise 1.35.6 Aston Martin Vanquish 1.36.2 Renault Clio V6 1.36.2 Honda Civic Type R 1.36.5 Alfa Romeo Brera 1.36.9 Saab 95 Aero 1.37.9 Maserati 3200 GT 1.38.0 Alfa Romeo 8C 1.38.2 Bowler Wildcat 1.39.4 Bentley Arnarge 1.40.8
Overfinch Range Rover 1.44.0 Aston Martin DB5 1.46.0 Hawk HF 3000 1.48.2 Porsche Paw Au Chocolat 18.37.00 1986 Porsche 959 DNF 1987 Ferrari F40 DNS
トラクターとかのタイムがあれば単なるコピペが面白くなるのに
>>216 前どこかで見た気がしたけど忘れたから無理
いやそれよりチャリ997をだな。
Anyway,
>>218 チャリはチョコレートの最下位のヤツだと思うよ
チョコじゃなくてショコラだったのかorz
>>220 よく見たらあった。スマン。
ロビンは・・・スティグでも無理だったからもういいか。
1ヵ月22日9時間にはクソワロタwwww
日本のエンジンを褒められるとちょっとうれしい イギリスに比べたらいいって話かもしらんが
誉めるっていうのかなあれ 24時間耐久で22時間であぼんしたんだろ
>>203 毎回、世界中から選りすぐったスーパースポーツやラグジュアリーカー乗り回して
ああでもないこうでもないって夢の世界でワイワイやってる人たちが
ふと現実に目を向けてみると…って感じだったのかな。
ひょっとしてアストンでしんみりした回なのか
日本もTPPであんな風になるのかなあ
ガス基準や灯火類がアメリカの基準にさせられるかも 右側通行になったりしてw
終盤、無意味な荷物を積んで走ってる姿が どうでしょうに見えた
同じシーズンにセナの話なかったっけ? あれも素晴らしかったよね。 ただ今回の話もそうだけど、所々音楽が変更されてて場面にあってなかった。
bs組には鬱陶しい指摘かもしれんが やっぱりオリジナルに限るなあ
BS組なんていない ニコニコで字幕氏の動画でシリーズを追いかけ、BSは録画して朝食時に愉しむ
神字幕を追いつつ BSは録画してご飯食いながらみる。
俺はオリジナルをまず見て4割くらいしかわからないのにわかった感じでスレに書き込む その後字幕神で答え合わせ&ジョークを堪能 オリジナル以外は見ない主義なので、というかBSはコード買ってないから写らないので見れない
>>203 英国資本の大衆自動車メーカーは全滅したから(ロールスロイス→BMW、ミニ→BMW、ベントレー→VW、
ジャガー→タタ、ボクスホール→GM(オペル)、ランドローバー→フォード)。
かつての有名所スポーツカーもTVRは倒産、MG→南京汽車、ロータス→プロトン。
そういや、最後のほうでマーコスマンチェスター映ってたが、マーコスはかろうじて英国のビルダーのままだな。
マーコスのカプチーノの上位互換みたいな車種あるよな あれ欲しいけど超高いしディーラーも無いので挫折した覚えがある
TVR工場のBGMが差し替えになってたのはガッカリだった
日本の自動車産業の黎明期からあるクラウンやスカイラインといった車名の権利を 中国メーカーなどに持っていかれて日本のメーカーが全部無くなったら センチメンタルになるだろうな、やっぱ。 イギリスの自動車好きって、どうやって折り合いつけてるのかね?そういう気持ちを。
あいつら愛国心強いからなあ あと必ず「イギリス国内の労組がやり過ぎたから」のせいにするよな そういう側面は当然あると思うが、国民性の方が影響が大きいと思う そこ認めちゃうとなんかもう救いようがないけど
>>239 自分だったら感傷的になる以前に下手すると車に対する興味を無くすかもしれないw
普通日本人が自動車メーカーや車に持たないような感情はあるんだろうね。
逆に言えば自動車メーカーが健在な国でトップギアやっても面白くならないんだろうな。
>>241 それはある
他国の車だから公平な目で褒めたりけなしたりけなしたりけなしたりできるんだろうね
あとけなす事もできるな
どんんだけなしたいんだよ
KABOOOOOOOM!! Cock!!!  ̄ ̄∨ ̄ ̄ | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | アヒャ | | .. | (゚∀゚ ) | | | ======== \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ‖ ‖ゞノ,_) BAM!BAM!BAM! rubbish!!!  ̄ ̄∨ ̄ ̄ | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | アヒャアヒャ | | . | (゚∀゚ ) | | . | ======== \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ‖ ‖ゞノ,_) POWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!!  ̄ ̄∨ ̄ ̄ | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | アヒャアヒャアヒャ | | | (゚∀゚ ) | | | ======== \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ‖ ‖ゞノ,_) (゚∀゚)俺はいつもこんなTOPGEARが見たいのだ
それにけなすこともできるしな
ほおりぃもおりぃ
わざましーん
かっく!
どんせいざっっ!
同級生1と2は名作だったなあ
日本のジェレミークラークソンこと、大塚アナが白血病で倒れたってよ(´・ω・`)
俺もいすゞ撤退で車へ愛を注ぐのは止めたから気持ちはわかる。 てかJT191のエンジン積んでるロータスエランがオイル漏れと聞いて、ああやっぱりなって思った。俺のジェミニも 最後は全身オイル漏れでどうしようもなくなったから。
他の国で放送分も曲は差し替えになってるのかね?Aチームとか ところでCSのイギリスホラードラマ見てたらジェレミーの彼氏が出てた 俳優もしてるんだねw
USA4
re‐present
oh cock!
なんで日本の車番組はけなさないんだろうな 主観を述べてはいけない雰囲気があるような
>>260 スポンサーへ配慮
が行きすぎて、もはや自民党以外一切ネガティブな事が言えない世界
>>258 3tもあるラプターがあの勢いで走ってきたらさすがに避けるな
クラスターショットに切り替えろ!
べつにTopGear的な方向でなくても、面白い車番組とか作れるとは思うんだけど そもそも車に限らず今の日本のテレビって全般的に面白くないよねえ
衰退期だと思う つまらない人がつまらないことしてるもん
最近アニメが面白い
>>261 配慮を通り越して、今やスポンサーに怯えてる状態だな
スポンサーっていうかたった一社の広告代理店なんだけど
大魔王電通を倒さないとテレビ番組ちゃんが死んでしまう
じゃあNHKがやればいいんだな
BBCに出来るんだしな
個人的意見としてはカーグラは頑張ってはいると思うけどね
やっぱり日本的な制約とカーグラって変にブランド化されちゃっているから厳しいんだろうね
>>269 宣伝になるものはダメだろw
新車情報2011
不躾棒 。・゜・(ノД`)・゜・。
スティーブジョブスの言葉だけど視聴者に需要があるからって番組作ってるうちはずっと閉塞傾向が続くんだろな nhkも需要なんか気にせず「ほら!車って楽しいよ!爆発するよ!」って視聴者に先つ番組作ってもらいたいものだ 大コケしたら上層部の首飛ばせばいいだけのことだし
何言ってんのよお前たち。俺達には「アンダーステア」があるじゃまいか。
その番組はコースアウトしたよ
あれつまらなかったもんなぁ。 末期は内輪ネタで車ほったらかしで勝手に盛り上ってたし。 って、偉そうな事言いながら殆ど見てないけどwww
いやな・・・事件だったね・・・
M5の事故って聞いて高速の事故かってすぐにわかったのはこの番組を観ていたおかげw
新M5を買おうと思う 色を決めてくれ
ブラック シルバー シルバー ブラック
二言目には正義を振りかざす視聴者がいるからでしょこういうのができない理由は ただただ自己主張したいだけの連中なんだからほっときゃいいんだけどそれができない
アンサイクロペディアのケアレス航空の欄にあるシャツがちょっと欲しいw
個人的な意見だが、民放ゴールデンでやってるスポンサー商品、紹介ランク付け番組は酷いな 知性やアイデアなんか必要無いもんな
スポンサーの宣伝になるから金はがっぽり 順位も動かし放題 ああいう誰にでも買える値段の食べ物ランキングは見る馬鹿が多いから視聴率もいい 駄目な方向へ賢い
確かにゴールデンの番組はどうかと思うが カーグラTVはあれはあれで好きだ 多分俺は車眺めてるだけで幸せなんだなw
そういう時代だ TVマンが苦労して数字とってもむくわれない 韓国人歌わせとけば韓国政府から補助金入る 芸人にレストランで飯を食わせとけばスポンサー喜ぶ 巨人中継のために買った球団をモバゲーに売却
俺なんて『うわっはえぇ!』とか、『おぉ!フェラーリだ!』位だ。 車の事なんてさっぱりわからん。 やってることが楽しいから見てるけども。
俺もぜんぜん車に詳しくないけど この番組は楽しんでる 企画にお金かけてることよりも 出演者たちのトークが軽妙なことだ
TGの出演者達はエンターテイナーなんだよね。 ああいう人は日本のテレビには居なくなってしまった。 居るのは飲み屋に居そうな、要は人の話に合わせてダベるのが得意な人ばかり。 一人で堂々と視聴者を引き込むようなタイプの人間は存在出来なくなってしまった。 なんだろね、毛色はまるで違うが大橋巨泉が似たような事言ってたっけ
つるべえならいける
BSフジしか観れないんだが、先日チャレンジシリーズを購入 何か物足りないと思ったらコーナーとコーナーの繋ぎのトークが無いんだよな やっぱりあれじゃ物足りないよ
>>282 インターネット上の何とかという動画共有サイトで「トップギア」という番組が流行っているそうです。
自動車が好きなうちの息子(36歳、無職)も一生懸命見ています。
今ではBSで放映されたり、DVDが日本でも発売されたりと、自動車好きの間ではカルト的な人気を持って
いるとのこと。
さて、トヨタ自動車がこの環境保護が叫ばれる時代にまったく逆行するスポーツカーを販売すると、先日の
「朝日新聞」に書いてありました。
今の若い人は知らないと思いますが、自動車メーカーというのは戦時中に軍用車を生産し、トヨタなどは
朝鮮戦争特需で倒産しなくて済んだ会社です。息子がスポーツカーというのは零戦を研究して作られると
言っていたのを聞いた時には、その場にへたりこんでしまいました。
「トップギア」では、司会者達が嫌いな車の上にピアノを落とし、会場参加者が笑っている場面があります。
私はふと、アメリカのB29が東京の無抵抗な市民に対し、たくさんの爆弾を落としていった過去を思い出し
ました。
そんな時代はもういやです。スタッフの皆さんには、戦争で亡くなった方はいないのでしょうか。
平和を愛する人間らしい気持ちはないのですか!なによりも平和が一番です!
また、司会者の一人が会場参加者に手をあげさせ、まばらにあがった手を見て「国民の100%が同意してくれ
ました」と言って、自分の正当性を強調するシーンがありますが、
侵略戦争はいつも一部の指導者が「国民も賛成している!」といって国民も共犯にして行われるのです。
この番組が、軍国主義を扇動している危険な番組に見えるのは、私だけでしょうか。
BBCは政府や企業の力に屈しない公正な放送を行えるとされていますが、マレーシアのマハティール・ビン・
モハマド元首相は「BBCは生まれつきの嘘吐きである」と批判している、とインターネットの百科事典にも
書いてありました。
実際には、このような危険な番組を垂れ流し、あまつさえ各国に輸出までしているのです。
私には、息子の部屋から聞こえてくる「Powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!」という声が、
若者を戦争へと駆り立てる軍靴の足音に聞こえてなりません。
>スタッフの皆さんには、戦争で亡くなった方はいないのでしょうか BBCはゾンビ雇わないだろ
usaもう消えてるのか
>>292 懐かしいコピペだな
まさかTG版が作られるとはw
>>251 手元の下級生の画集を見ると、以外にみんな胸が大きい。
プリキュアみたく、まな板なのは極端やけど。
さっきNHKのニュースで90式戦車が北海道の公道を走ってたのを観たが、 インタビュー受けた「市民」がのたうちまわってたな。
九州に再配備されるみたいだね プーチンカムバックで大変なことにならなきゃいいけど
プーチンは日本に優しいんじゃなかったっけ?メドベは日本が嫌いみたいだが
柔道好きなんだっけか
北海道行った時戦車が輸送されててびっくらこいた覚えがある。
GS Fとかいうのはどうなった?
日本車は悪くも良くも言われていない
ここぞという場面でハイラックスだったりアライヘルメットだったりでメイドインジャパンの信頼性にニヤニヤする
確かに命がけのシーンではよくAraiだな 大事なゲストの頭を守っているのもArai そして俺のメットもArai
お前らって海外からの反応スレor動画を見ると 白人「日本車すげえw」 白人「日本人は進んでる」 白人「日本人には敵わない」 お前ら「ホルホル」 と思ってるだろうけど、実際は、 中国人「日本車すげえw」 韓国人「日本人は進んでる」 黒人「日本人には敵わない」 だからな
>>302 ヤツのことだから日本は好きだが無能な政治家は大嫌いだと思う
ヘルメットには馴染みがないけど ニコニコやココで話題になるから 他番組でヘルメットが出てくるときはaraiかどうか見るようになったな
>>309 さすがの三人もヘルメットでジョークはできないだろw
ブリティッシュ・レイランド印が入ったヘルメットとか
かぶってたら立ってるだけで爆笑だわ
ヘルメットでジョークって言ったら ベトナムスペシャルで鍋とかバケツとか被ってたな
ニュー即民こわ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/08(火) 03:37:12.10 ID:pZSF4Bcr0
>>310 むしろ、韓国人がそんなこといったら相当驚くわ
>>313 中の朝鮮人がいなくなりゃ、多少は面白くなるかもね。
番組の中で日本の価値観を否定して、朝鮮の価値観のほうがいいような
印象操作をするような連中だから。
オフィシャルに2012GTRとTop Gear LIVEの話題が上がってる 日本でもやらないかなぁ
>>310 「日本車すげえw」
「壊れないw」
ってのは白人様にもあると思う。
海外に行った事も無いのに良くまあ妄想は働くんだね.. クルマ好きに国境は無いよ。 ホントに
韓国行った時には日本車を見て運転してるのは現地の人だけどホッとしたw ホテルじゃTGコリアを言葉も分からないまま見てたな ゲストコーナーがキアシードじゃ無く(欧州向けの車だから韓国には入ってこない?)ゴルフだったぬ 韓国じゃお買い得価格車じゃねえじゃんとか言いながら見てたw
シードってなんだと思ったらシーアポストロフィーディーのことか
長いからって、省略されるとわからないよなあ
これの改変だろ お前らって海外からの反応スレor動画を見ると 白人「クソ笑ったw」 白人「日本人は進んでる」 白人「日本人には敵わない」 お前ら「ホルホル」 と思ってるだろうけど、実際は、 中国人「クソ笑ったw」 韓国人「日本人は進んでる」 黒人「日本人には敵わない」 だからな
>>328 10年以上前に旅行会社とニューズ出版の企画でユーノスロードスターの韓国ロングツーリングってあったな。
輸入ヒラメ積むトラックとかは昔からフェリーで九州⇔釜山渡ってる。
村上春樹がイタリアに住んでたとき、ランチアデルタに乗っていたら通りすがりのオジサンに 「何でお前は日本人のくせにそんな物に乗ってるんだ?トヨタ知らないのか」 と言われたそうだ。
あ、何でそんなしょうもない車に乗ってるんだ?という意味ね。
エロサイトかと思った
>>328 鉄腕Dashで西武バスが池袋からソウルまで行った
逆はどうなんだろうね 関釜フェリーで渡ってくる韓国のクルマってどうなってるんだろう?
>>260 先日ザッピングしてたらローカルUHF局でカーグラフィックTVやってたんだけど
Audi A7だったかなぁ…すぐ変えたので記憶が曖昧だが
なんでこんな高級車がパドルシフト?
自分で変速したい人も考慮してるのですかね?
とかシタリ顏で評価してて笑ってしまった
まあ貶すってほどではないけど
誰かさんだったら銀行員が買うドリフト出来る4ドア特集かなんかで、
「パドルシフト嫌いなんだけど」ってMTのがいいって意味で言いそうで
もちろん自分で変速しながら、タイヤスモーク上げながら
CGTVのさり気なく差し込まれてくる嫌味に気が付かないのはまだまだガキ。
嫌味が的はずれだけどな。 高級車買う層は必要か必要じゃないかなんて考えない。 付いてるか付いてないかで考える。
ち、まだガキのつもりだったのに気付いちまった 老いたかな
浅い返しだなあ
そうねぇ
なるほどなー
>>340 最近はスポーツよりじゃないのまで付いてるよね
レバー無しでコンソール周りすっきりさせるのが流行ってるのかもしれんけど
CGTVは爺さん2人がそのクルマの事を心底どうでもいいと思ってるような回が時々あって、 そんな時は面白くて仕方が無い。
CGTVは自衛隊車両特集をもう一度やるべきである。 ついでに演習場で戦車に追いかけまわしてもらうと尚良し。
クラークソンのビデオが発売されてたのか 7日だったのか
>>348 税金で救済された銀行屋や、年金勝ち組が走行会に行くためじゃない?
2-3
ここでは おぎやはぎ の方は話題に上んないのか?
>>355 前にも少し話題になった
ジローラモの回は良かったがゲスト、しだいな感じがする
番組のコンセプトが違うしね
>>355 かけてる金が桁違いだからなぁ
BBCの世界的人気番組と日本のBS
ESFLOWがスティグっぽいと思ったがちょっと違った
>>362 これ目の前にしたら正気を保ってられないわw
カメラマンも結構デカイな
>>355 どこかの空港かサーキットでゲストの懐かしの愛車とか
番組のお買い得車でパワーラップランキングして欲しいw
BMWのMシリーズが好きだが鼻持ちならないゲルマン野郎の車を買うのが鼻持ちならない というかドイツ車好きな俺だが今は是非内需に貢献したい 頑張れレクサス、日産
「買えない」んだろ
そういうことは思っていても言うものではない
鼻持ちならないって言葉が気に入ってるんだね
鼻持ちならぬ
鼻持ちならぬの由来が気になる
鼻がもげた、なら
ハナモゲラ?
有名人レースってどれくらいスピードでてるんだろう
タイヤ脇で160km/h、ガンボンで50km/hくらい?
Anyway
そもそもあの車160もでるのか?
>>237 マーコスぐぐって見つけた会社サイトのトップで、
ハムがレビューしてる動画がのってんのなw
しかし、カプチーノ上位互換な車は欲しくなるな。
>>362 ノーブル大抜擢。他の二台に遜色ない立場ってことか。
>>239 その意地が、モータースポーツの世界拠点って認識として現れてるんだと思うよ。
良い方向に。
F1チームの殆どが英国に拠点を置いてる。
実際英国はその分野の人材が豊富なんだよ。
航空産業も持ってるし、マイナーなスポーツカーメーカーが多数有るのも
それを理解出来る技術者も、スポンサーも多く居るから。
日本には量産技術とかそっちは強い人が沢山居るけど、
イノベーター的な人はかなりの少数派となってしまう
他国にベースおいてても、なんだかんだいってイギリスに移転とか頼るとかって話になるもんな
ML2-1-2
何十年か後にGT-RやNSXやインプやランエボに乗って 日本の廃工場巡りする羽目にならんだろうな。
やってくれるだけマシ って思ったらダメか('A`)
トヨタがドラえもんで「夢のクルマ」ねえ・・・ トップギアの方が現実的で夢があると思います
下請け業者に納入価格半減しろさもなくば中華に変更するとか 極悪非道な要求突きつけたメーカーが夢を語るとかなあ 社長は社長でニュルでアストン乗って遊んでるし
Power is Dream
>>392 トヨタのpowerの意味は権力だと思う
旧財閥の力で優位を得ようとしてコケたのは日産 モタスポで虚塵そのものなのはホンダ
中国人オカマ学生きめぇ メイどん引き
マツダは国内でもうちょっと評価されるべきだ•••
>>396 消費者側がバブル後のイメージを引きずってるんだろう
よく電装系が弱いって聞くけど本当なのかな?
シュコダとかセアトと似たようなイメージがある
マツダは早くロータリーの軽出せよ 650cc1ローターでいいからさ
>>398 電装系弱いのは日産じゃね?MSアクセラに乗って2年弱経つけどそういうトラブルは今のところないなー
スバルやマツダはシートやペダルのレイアウトやスイッチ類の 配置やタッチがほぼ完璧と言えるほどしっくりくる 国内大手メーカーになるほどその辺がルーズになったり つじつまが合わなくなったりするように感じる
親戚の現行マイナー前のフィットちゃんは、膝が浮いちゃって疲れるんだよなぁ 何故かハンドルが遠いし、ここだと言うところが無い
走りのホンダなんて過去のイメージだしね。このご時世に運転する楽しさを重視してるのはマツダとスバルでしょ
こういう番組とか雑誌とか読みふけって頭でっかちになってる奴は 大概スバルマツダ推しだよなw
TG視聴者ならアストン一択だろ 買えないけど
TGマガジンの読み過ぎでジェレミー並みに頭でっかちになりました
>>405 試乗してみれば直ぐ分かる事だろ。国内メーカーの試乗車に乗って来い。ファミリーカーでも楽しさを追求してるのはマツダとスバルだけだ
ああいう落ち着きの無い感じが楽しいとは思わない。 街中でレーシングカーごっこみたいなのだけが車好きじゃないよな。
つーかスズキは・・・・・・
キモオタブルーの金ホイールインプ乗ってろ
スズキって福山のラジオのスポンサーしてるとこだろ
スズキは湯飲みメーカー たまに隼とか作ってる
以前ヒッチハイクで載せた外国人が TOPGEAR見たら外車買うでしょ!てゆってた。 フィアット500は好きだけど・・・、マツダのスカイとか良いよね。
あの湯飲みはほしい
スイスポはジェレミーも一押しなのに。
tgの勧める外車は全然手が届かないわ
>>413 スズキの主力商品、うちの給湯室にもふたつあるよ。
手が届くような車は皮肉や冗談ばかりで良いんだか悪いんだかよく分からないよなw
スイフトは勿論手が届く(今度スイスポでるね) だが500は意外とシンドイ 値段よりものすごいぼったくり価格にひるむ 心が貧乏な俺にはきつい あとF40最高とか言われても困る
スズキだったらSX4一択だろ
>>405 フォルクスワーゲン好きだからネタに上がるたびニヤニヤしながら見てる
>>409 え?すまないが何の車種に乗ってそう感じたんだ?少なくともアクセラなら直進安定性抜群だしロール少なく曲がれてバタつくなんて事はないのだが何年前の車種かな?
僕は安い国産車は糞、高い外車は最高だと思います スバル(笑)マツダ(笑)乗らなくても糞だって分かるよw TG好きならスーパーカーと高級サルーン最高だよな!
>>426 個人的にはこれこそ究極のぼったくり車だな。まず3.2リッターV6でたった225psは正直恥ずかしいだろ
筑波1:15:3gは初めて知ったけどこれも速いかと言われると。それでお値段だけは走る楽しさなら
ポルシェ・ケイマンやロータス・エリーゼ、速さならR35にすら手が届く895万円。限定250台と言われても
250人も買う人がいたのかどうか。でも売れたんだろうなぁ。こうなると買うかどうかは理屈じゃないだろうし
おう
ビートルかわいい
>>426 そういえばそんなのあったなぁ。しかしそんなに高かったのか。
同じ時期に売ってたBMW・M3より高いとか誰得だよ。
>>423 ホント国産車(笑)って感じだよなw俺も外車最高だからニヤニヤして見てるわwww
Rsiは何もかもが「な、なんてアホなんだ・・・」って感じだよな 一度だけ渋谷でみた ものすごくワイドでかっこ良かったよ 中古で300万位ならいいかもね
>>426 男っぽくて官能的って、定番のゲイネタに見えるw
地面に擦りそうなぐらい車高の低いビートル、なんていうの? 一度発進するとこをみたが、バタバタ言っててかっこ良かった
2-2-1
スイスポ乗りが通りますよ…
まあ、皆外車大好きだよなw語り屋だからなんだろうけど
ニュースオブザワールドの盗聴問題でふと思ったけど、この3人も盗聴されてたのだろうか?
>>428 このビートル、大人気だったはず
そこでVWはR32をモデルに加えたんだよね
今はエンジン縮小路線だけど
お値打ちな車なんてロクなもんじゃないからな。
今宵は15分延長して75分枠らしいのでタイマーしてる人は注意。 あと来週はS16-1中東SPってHPに出ました! 明日は知らない人がなんでstig撃ってるの聴きに来るんだろうな
排他的やなぁ
EMIを分割買収 日本で例えるなら・・・ バンダイを分割買収されるようなもんか
ローマ時代の戦車じゃないかな
韓国車の時の家電車みたいなブラックジョークでは?
2-2-2
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 22:17:17.23 ID:LEyS/k+r0
アメリカに行ったときにあちら版のトップギアの広告をみたけど、 あのノリでやってるんだろうか?
足首くらいは消えてもwかすり傷か。。
神字幕氏が面白いツイートしてる シリーズ9でオープニングが変わる際にOPのジェシカを変えようとしたら ジェザが反対して変わらなかったんだそうな。 ツイート経由で幻のOPが見れますね 限定公開との事なんでリンクは貼らないで置きます
>>453 つべで低評価が半分超えててワロタ
4:5だけどw
今も使ってるジェシカの方がやっぱりいいですね
ディーラーオプションかな すっごい高いんだろな
Pussyドリンクカットされてた
英国民は受信料払ってるのに俺達ときたら・・・ 少しでも還元してあげたい
>>460 ukのアマゾンで売ってるBDってUSAから輸入したものしかないのかな?
日本のamazonに出てるのもUSAバージョンだよね?
比較しても日本のが数百円高いくらいだから
もう日本で買っちゃおうかな
>>453 見てみたけど、確かに現状維持で正解だと思う。
>>461 本編のBDなら全てUS版。
SPのBD(The Great AdventuresやApocalypseなど)はUK版だよ。
DVDはたしかシリーズ10・11・13はUK版が存在している。他の
シリーズ本編はUS版しかないみたい。(BDも含めて)
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 09:41:57.44 ID:esmMqQv20
デロリアンキター!!
マンハッタンでもプリウスがタクシーになってんだな
国内でプリウスタクシー乗ったけど静かだよな 電動スポーツバイクが発売されるけど、煩いなあれ ああいう中途半端な商品(電動スポーツバイク)を見ると、プリウスの騒音消すのに苦心したってのがよくわかるわ
>>9 だだでさえヘロヘロなボディに足回りの初代ワゴンRの屋根ぶった切ってますますヘロヘロナヨナヨな走りにするとか、こいつら一家心中でもしたいのか?
こんな危険な車に乗せられる不幸な名前の赤ちゃんも更に不幸な事になりそうだな。
ForzaMortorsports4を買ったら説明書の裏がTopgear.comの広告になってて笑ったw
∧_∧ ( ・ω・) さて、、、よっこら ( つ旦O と_)_) ∧_∧ / | / ・ω・) しょっと / / / , / / l ;' / :| | | | /| | / | / ,:'" 'i | / | |/ | | / | |`;、 | | l /| | l | | | | | | | | | | / | | | | | l / 刈 l 刈 / / 〉 〉 / / / / | | | | |.| |.| |. | |. | L> L> 旦
>>463 どうもありがとう
お金に余裕があるときに買います
>>471 ジーザス!未見には最大級のネタバレじゃないか!!
という訳で、ガチネタバレ注意
>>471 海外テレビ板に貼れば良いのに、ここなら皆知ってる
んで缶コーヒーのオマケにTEAM LOTUS F1のプルバックミニカーって言うんで買ったら
72Dなんてタバコ規制関係無い時代の車なのにJPSロゴが差し替えられてんの、なんかガッカリだね
これはひどい
小説家のユダは背後から撃たれるのが似合い
ユダの乳首はニュルブルクリンクの形をしていたのか
ロマン小説の翻訳版でないかなw
>>466 騒音消しすぎて今度はわざわざスピーカー積んで騒音発生させてるけどな
こういうのもマッチポンプというのだろうか
どうせなら不快な音出すより擬似的な音でいいからインバーターの音だせばいいのにな
>>473 だってそれは当時のタバコ規制じゃん
今の規制だと対象なんでしょ
JPSなんてまだ緩い方だよ、マルボロなんて赤白の組み合わせがタバコのパッケージを 連想させると言ってフェラーリF1のミニカーなんて赤1色に塗られている。 タバコ会社それぞれの自主規制なんだけどね、これは。
>>485 フェラーリなんてまだいいほうで、インディカーのペンスキーなんてミニカーだと真っ白だぜ(´・ω・`)
>>486 アル・アンサージュニアと、エマーソン・フィッティパルディなら知ってる。
トップギアでセナ?だっけ?
あのとき、オバマの息子みたいな奴が乗ってた車、
あんなカラーリングだったよね、懐かしい。
>>486 ミニカーの色まで変えちゃうのか
さすが本家のクレーマーは影響力が違う
Anyway
2-3-1
>>486 じゃあ昔のマクラーレン・ホンダも今からミニカーで売るとなると真っ白なのかな?
カラーリングでいうとキャメルロータスとアイモードルノーが好きです!
ルノーのイエローとマイルドセブンの水色 ありえない組み合わせなのに奇跡的にカッコ良かったな
バイカー嫌いのジェレミーをY2K(ジェットエンジンを積んだとんでもないバイク)に乗せたい
先週末はあの花のワッペンなに?でお馴染みWW1の戦没者を追悼するリメンブランス・デイ。 調べたらポピーを飾るようになってから今年で90年になる行事だそうで
オバマの息子w
うちのとなりんちフェラーリが二台あんだけど、いつもド低音のエンジン音がうるさくてこまる いつかボンネットに俺の生うんこを載せてしまいそうで不安になる
うんこはDNAでバレるからやめとけ
前住んでた家のはす向かいの家にはディアブロがあったのだが、家の前の道がただでさえ 細い上、駐車場が半地下で入口が傾斜してるため、重低音を響かせながら、異常に長時間 かけて車庫入れするのがムカついてた。 風のうわさだと、今年の夏の大雨で半分水没して大変だったとか……。
前住んでた家の向かいにはフェラーリとジャグが フェラーリの音は神経逆なでするね。まあそういう車なんだからとも思うがご近所にあると迷惑 ジャガーはなんか静か。これなら近所にあっても平気。
そうなんだよ 意外とスーパーカーサウンドって普通のdqn車に聞こえるんだよな ボボボボボっとうるせぇなおいと家の窓開けたらF355が通りに停まってた
>>502 アイドリングがキレイな音の車なんて無いだろ
プリウスかインサイトなら問題無いだろう
ジャガーのは、気にならない音なんだ 聞き比べたら一発でわかる
すげえ値段だな
幻のオープニングはカッコ良すぎてなんとも。 あれで「今日は3人で帽子を被ります」とか言われてもピンとこない。 今日、印西市内の農道でオロチとすれ違った。 そんなところにいるはずないと思ってるからビビッたよ。 あの得体の知れない感じに車じゃない何かと錯覚してしまった。
幻OPはまあそれはそれでアリだが、やっぱりTopGearって感じじゃ無いな。 良くありがちな海外ドキュメント番組みたいで萎える。 シャープなカッコよさはあるが、wktk要素が感じられんのが原因だろうか。
そういやOPのシルエットが出てくる順番ってハム→メイ→ジェレミーだよな? 一緒に出てくる映像から考えて
なにをいまさら
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 21:24:06.93 ID:U6gGcK9x0
スチッグも忘れないであげてください
2-3-2
マンラブおもしれぇな
「ヨシムラ」は何度見ても笑えるなw
メイ太ったな… サンタクロースの衣装とか似合いそうな気がしてきた
>>503 最後のケイデンスが落ち着かないまま終わるのって、
最近の欧米のTV番組の流行りなんだね
>>524 落ち着かせると本編でも萎んじゃう、とかじゃね
特にバラエティの場合、雰囲気を合わせづらいと思う
ヨシムラってバイクのヨシムラだよな 一応ググったらゴルフしかでてこないしwww って日本のバイク事情が悲しいな
今さっき初めて現行ジャガーXJ見たけどかっこいいね 運転してるおじいさんもかっこよく見えたぜ
なんでSLSの音ってあんな下品なの? 近所でブロロうるせえ
「なってるけど」が引っかかったけど、ホンダとソリが合わなくて分かれる前のか スーパー7にヨシムラマフラーの知り合いが居たから、その辺の話かとオモタ
2-4 final episode
メイは両刀使いなんだから許してやれよ
AMGはV8マッスルカーになっちゃったからなあ
ノロ〜って曲がってきてガレージに入れる時ブオンブオンしてうるさいよな
まっすぐカーになっちゃったのか
マンラブに字幕ないよ!(゚Д゚:)
日産のジュークってもう採りあげられたっけ? モーリスマイナー以上のネタ車になれる気がす。
クラークソンレビューには出てたような
出てるよ
マヌケさを求めて買う車だったっけ
初代プリウスもわりとまだまだ走ってるな 初代インサイトはなかなか見かけないけど
ジュークもDS3も見た目は不細工 でもDS3は中味が伴ってたんだろうな
>>542 どっちも見た目は最高だと俺は思うけど、
年齢的な感覚の違いだろうか
DS3が不細工って事はないだろ。 ただ今になって同じシトロエンからDS5が出た後となっては、色使い以外は案外平凡に見えるが。 あと、個人的にデザイン的にC3がダメでDS3が絶賛される意味はよくわからない。 ジュークは当初こそ「言うほど問題ないだろ」と思ってたけど、走ってる姿を見てみると違和感しか感じなくなってきた。 1.6ターボは面白そうではあるけど、そうなるともう価格的にDS3やMINIやFIAT500が買えるレベルになるしな。
>>542 俺も両方の見た目は好きだ
ジュークの四駆が結構気になってる
ジュークのレビューは地震の次の日くらいかに字幕氏が上げてくれたよ
>>541 都市伝説だと思ってた初代プリウスのバッテリー永久保証は本当だったんだな
メーイぢゃぁぁーーーーーーん!
録画見てたんだが、有名人レースの後、ハムがSLSと458、911を紹介したよな そんとき「ブボボモワッ」て聞こえたんだがあれはノイズ?
聞こえたのなら米倉だけど・・・モワって音か?w
>>547 そりゃあ初代のしかも初期型を買ってくれたお客さんは
成功するかすらわからなかったトヨタの壮大な実験に
付き合ってくれた人たちだもの
初期プリウスはトヨタが積極的に潰してるとか デマをバラ撒く人がたまにいるけどね
2-4-1
最下位はアストンかな
458炎上Tシャツとコーヒーカップのセットほしいなw
>>547 まんま単一充電池だからいくらでも入れ替えが効くんじゃなかったっけ?
なんだこれwww
>>558 まずすでに50%オフでワロタ
スティグ対サンタさんでワラタ
エイミー・ウィリアムズが出ててビックリして
インターセプターの空手チョップで吹いた
>>558 ああ、買ったよw
確かに小学生向けかも、写真や絵が多いし。
11/10 TG DVDとMAN LABの宣伝でライヴァル局にジェームズ出演
>>558 面白そうなのでBig Book 2010,2011と一緒に注文してみた。
STIGのトーチキーホルダーとフローティングペンも
一緒に頼もうと思ったけど、ペンは日本への発送不可、
キーホルダーは一緒にすると送料がちょっと高く
なるのでやめた。
Johnny English RebornのDVDは2/13発売予定なのか、
はやく見てみたいな。
いよいよBSフジの連続放送もネタ切れ間近だね 今年のシーズンもラストはまだ本国放送してないし あと4回やるかどうか?
なんだ 映画で完結編か
>>567 ジャンプアニメだったら何くわぬ顔してオリジナル編作るけどTGだとキツいな
>>570 1台だけいじってない車がいるな。富山県人の俺胸熱
それなんてアンダーステア??
4-2
ちょっとスレチかもしれんが質問がある。 TopGearのように一定の教養を前提としたお笑い番組なり舞台は過去の日本にも存在したのかな? 今のテレビには無いことはわかっているんだけど。
>>575 受け売りですが時代性で言ったらゲバゲバ90分って番組はかのモンティパイソンと放送開始が半月と違わないらしい
対象年齢ではクレイジーキャッツは社会人層を対象とし、そのスキマを狙い子供に狙いを絞ったのがドリフ
有る程度ネ分かる人向けって言ったらタモリ
テレビ広辞苑から続く一連のよみテレ製作のコント番組とか
何回見ても、トム・チルトンていまのファイナルファンタジーに出てきそう。 あの伝説の髪型とか。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 00:11:52.59 ID:iP1MlmBi0
>>565 S1E1からもう一度放送すればいいじゃマイカw
動く黒Stigを見たいしw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 07:39:59.06 ID:/GDiI1RG0
>582 今S1のころを見ると「金かかってないんだな」って感じするよな。 そして、初期は日本車が今より多くで気がする。 TGアワードも日本車がとることが多かった。
あの当時の日本車はまだコストコスト言ってなくて出来が良かったからなぁ
>>585 には、かなわないが雑誌で13Bを積んだ軽トラを見たな
荷台までロールゲージでガチガチにしてあって200馬力弱
もりろん合法仕様
軽トラで200馬力あったら面白いよな
200馬力で後輪駆動の軽トラか…
浮いて進まなそうだね
ライトウエイト2シーターFRの軽トラはもはやスポーツカーだよね
MRな車種はへったな
農道のポルシェか
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 16:52:34.04 ID:wgCSRdQw0
ハムの軽自動車と言えば 鈴木超運ぶwww
なんだかんだでGT-R注目されてるんだね トップギアだけでも相当特集組んでる気がする
>>593 日本語訳を・・・せめてなんて内容だったかを・・
GT-Rのブルーは「キモオタブルー」って感じじゃないよな 深い青でカッコイイ 俺はガンメタがいいけど
>>595 簡単に訳すると
日産GT-Rにコストパフォーマンスで勝てる車は無い
んでコーナリングスピードの速さを図った後の峠のところで
GT-Rの電子制御と機械工学の完璧なブレンドは本当に驚くばかり、以下略
最後にGT-Rを人に例えるとエイドリアン・ニューウェイ
細かく知りたかったら英語を勉強するんだw
聴き取れないなら音声を日本語に変換できる機能があるのに
HIV 陽性
料理する
このスレはなんのかんのでインテリ率が高いからいいよな
ヒヒヒサーセン
mugenをムージェンと言われてしまうともうどう書いても「ムゲン」と発音してもらえないよな
>>597 エイドリアンはロッキーのしか知らないが
サンクス!結構評価されてるんだね、ジェザだから辛口評価なのかと思ったw
エイドリアン・ニューウェイはF1でウィリアムズの黄金期の車を設計し、 マクラレーンに移籍した後はセナとホンダに逃げられて沈滞していた チームを復活させ、現在は新興チームであるレッドブルをNo.1の地位に 導いた完全無欠野郎。途中調子に乗りすぎて先進的だけどナーバス過ぎる マシンでセナを死なせてしまったけど。
ロッキーにそんなサイドストーリーがあったとは
ロッキー8 炎のV8ターボ
GT-Rってあれで顔がよければ世界最強だよな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 23:37:32.04 ID:2uq8K8js0
んなぁこたぁ〜ない
>>362 マリオカートってあながち嘘じゃないんだな…
やべ 誤爆した
アクサは何故CMにヒュンダイを使うのか?
>>617 昔からカー用品(タイヤとか保険も含めて)のCMは外車が使われてるイメージがつよいんだけどなんかあるのかね?
ソニー損保の奥田民生の歌のCMもフィアットだし、なんかのタイヤのCMの車はBMWだった。あとフクピカのCMのZ3とか。
たまたまヒュンダイってだけで本当はサーブだろうがなんだろうがどうでもいいってのが本音なんだろうけど…
cm製作会社が接待されたか、誇り高き在日朝鮮人だったとかそんなんかもよ
ああいうのは売れてる車を使うもんじゃないの 親近感というか、自分と比較してもらいやすくするために
>>620 最大手の広告代理店の会長はメイドインコリア。
>>616 車がらみの商売をする関係から色々と面倒なしがらみを避けたい(例えばCMにトヨタを使って日産ホンダから
にらまれたくない、逆もまたしかり)→ある程度特別なイメージのある車か、逆にあえて「死ぬほどどうでもいい」
車を選んでいるんじゃないかと思ってた。
>>621 とは全く逆の意見になってしまうけど・・・・・・
どこの車とも思われないように、見かけない車を使うんじゃないのか
ヒュンダイは日本市場から撤退して正規販売してないから都合が良かったんだろうね。 撮影用の車なんて二束三文なので済ましたいだろうし。
今気づいたけど、
>>624 は
>>619 宛。ついでに、走ってるシーンとは別に、保険会社の
CMに出てくる見積もり例なんかは
>>621 が言うとおり普通に売れ筋コンパクトだね。つーか
ヒュンダイの任意保険料なんて誰も知りたいと思わないw
自動車保険のCMこそ、ブリティッシュ・レイランドの車や旧共産圏の車とか使うべきじゃないの? レッカー無料とかすげー恩恵あると思うんだけど。
>>622 レミの方?日本の方?
レミのは完全に違法だよね。
レミの名前久々に聞いた 驚いたってくらいだから日本のじゃない?
USA5-1
>>629 レッカーが必要な距離まで走れないオチw
ハイドロシトロエンとかな、レッカー来ても油圧が抜けて腹擦っちゃうんで意味無しな 斜め上行く嫌がらせっぷり。
散歩帰りたくない犬みたいだな
中東スペシャルはベン・ハーを先に見るといいな
征服王・・・イスカンダル?
>>629 上からピアノが振ってきて
「こういう被害も補償されます!」
とナレーションが入るのか
>>639 グシャ!
「どうしよう、空からピアノが降ってきた」
そんなときもケアレス航空特約で安心
ただしDレンジのボタンが戻らないのは対象外とか
まずドライでタイムアタックを
いまLFA見た、上野辺りですれちがった フロントはカッコいいのにリアがガッカリだった でもTGで紹介された車ってフィルターが掛かると評価も暴力的になる?
見かけなんかどうでも良い車じゃないか
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/21(月) 19:17:31.48 ID:IZAbUdObO
>>585 TGでサンバーの特集やったら面白いのに…と思ってしまう。
本家ポルシェとサンバートラックを出して、stigにタイムアタックさせるとか。
>>644 3500万円するLFAと激安HVのアクアを何で同じテイストの顔つきにするのか理解出来ない。
例えばGTRなら昔からの丸ランプ、フェラーリなら跳ね馬とか後ろから見られた時のカッコ良さって有るけど LFAは窓枠に取り付けるクーラーを横にした感じ?野暮ったく感じた
どこに行けば日本にいる鼻声に会えるの?
徳大なんとかさんは鼻声の人種なのかな
鼻声の人はウイッカーアイランドにいるんじゃない?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/21(月) 21:10:26.91 ID:V2Rs0PBN0
鼻声の人の特徴 ・スペックにうるさい ・フェラーリ持ってないくせに文句を言う
How to Build... シリーズ2 - 2-1 F1の技術がMP4-12C製造ににどう生かされているのか? 新たな生産施設の巨額投資はペイできるのか?
>>647 1シリーズとM6で同じグリルつけてるのを真似したんだろ
>>646 サンバーかドミンゴかは忘れたがメルセデスの偉い人が絶賛してたよね。
この流れで特集してみるのも面白いかもね。
ああごめんバンの話ね。
>>655 mjsk?
バンと言えば、ライトバンチャレンジでハムが使ってたのがキャリイだったね。
ヴィヴィオも輸出仕様あったり、ミラも左ハンドルが売られてて日本の軽自動車って凄いとつくづく思う。
いっそ超運ぶにジャガーのエンジンをですね
そういえばちょっと前の赤帽仕様のサンバーはSTIチューンで100馬力、有ったらしいな 高速でも速いわけだわ
STIGチューンに見えたorz
なにそれ欲しい
内訳は4800円+4130円だったと思うけど、 うろ覚えだし領収書は渡しちまったからわからん。 まあ、一万しなきゃいいやと思ってたから気にしてない。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/22(火) 06:40:08.45 ID:b7fRcDiI0
In this year's Top Gear Special, Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May set out to boost the British economy by embarking on a trade mission to India. Equipped with three old British cars and a range of uniquely British products, they set off on an epic road trip across one of the world's most fascinating and challenging countries. from the BBC Media Centre
663 :
661 :2011/11/22(火) 07:20:49.14 ID:O1htT2saO
誤爆しました、ごめんなさい!
( ゚∀゚ ) >663 is dead ... (`゚д゚ ) Well anyway,
>>662 今度のスペシャルはインドかな。
3人で渋滞してる街中を走って愚痴ったり、ガードレールのない崖っぷちを走るのだろうか。
アイスロードトラッカーズのように。
インドなら、スズキ車を誰が乗るのかな… 前述の「超運ぶ」の他に、ボリビア編でジムニーをメイが乗ってたし。 流石にインドスズキにアルトワークスは無いだろうなw
またハモンドが下痢してブラウンレインがどうたらとか言うんだろ
>>667 あと、偏食にも悩まされそうだが…
魚は一切駄目だったね
うおっ… 今回ジェームズ災難だな 痛そう…
インドなら何でもカレーだろ。カレー味でごまかしてしまえ。 食うのも出すのもどっちもブラウンレi(ry
今年のオススメクリスマスグッズが気になる。
今回のゲテモノメニューはなんだろう
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/22(火) 22:33:23.78 ID:MuLcd6TD0
このスレのTopgearTシャツ持ってる人に質問 あれって縮まない?
番組撮影中に病院送りになって一晩以上入院していないのって もしかしてジェレミーだけなのか?
>>674 数枚持ってるけど縮んたのはないなぁ。
洗濯の仕方によるかもしれないけど。
>>674 Tested on animalsとあるから大丈夫だろう
ジェレミーは体壊しそう ヘビースモーカーでピザだし
相対的に健康的なのはメイか。 ハムは偏食だし。 ジェザは年々老朽化してるのがわかるよな。どんどんハゲてるし
年々老朽化というが、老化のスピード早くね? 5年前はまだ髪の毛に色があった。
30前ってのは人によって加齢のスピードに差が出るんだよ 老ける奴はグイっと老けるし、若いやつはまだまだ
絶妙な誤爆w
ジェザは禿げてるんじゃないよ まだ産毛なんだよ!
最近この番組見始めて中東編もかなり面白かったんだけど この番組はガチの挑戦やドキュメント的なものでなく めちゃイケのようなある種のコント番組として見て良いの? 台本や演出に基づいてガチっぽく見せる感じの
軍用車使ったりしてある意味ガチで挑戦したり、 突然キレイなジェレミーになってシリアスドキュメントになったり、 コントの様になる事もある。 ひとつ言えることは「半端」が無い。バカにも真面目にも全力でやっている。 気まぐれなのは天気だけ。
日本のTV形式と違って、充電期間もあるしな 色々とぶっ飛びネタ考えやすいし調整も出来るんじゃね
しかし、あのカメラワークは日本のTVにも欲しいぞ あと無駄にテロップが無いところが素敵! どんなにピアノ落ちてきても、この番組見た後は 車に乗りたくてしたかなくなる!!
>684 あんまり無茶する訳に行かなかったり、ガチでヤバかったりするので 基本は設定してあるにきまっとる。 水曜どうでしょうだってそれなりに準備はしてある訳で(を ただアクシデントの類は基本ガチのはず(もちろん仕込みもあるが。ピアノとか
ピアノはガチだろ この前、ピアノ輸送みたいな感じのクレーンが停めてあったんだけど、頭の中に浮かんで来たのはケアレス航空だった。
次のシリーズはいつ頃だろう?
ピアノの件、工事現場で使うような大型クレーン車(コマツとかが製造してる)使って落としてるのかな。 ユニックじゃ難しそうだし。 そういえば先日のBSフジの中東スペシャルで、案の定友人がラストについて聞いてきたよw。
海外テレビ板トップギアスレが見つからない・・・・
>>693 別にこっちで良いんじゃなイカ?と思いつつも
語られる回の時系列が神字幕氏の上げる奴とBSフジで放送される奴のふたつ有るのは確かに面倒
わかるわぁ だけど二つに分けたら両方ともひからびて死ぬ
ガチガチに住み分けると自治厨が暴れたり住民が排他的になったりするからなあ ゆるゆるでやるのが一番よ
細かいこと言わずに だらだら雑談すればいい
How hard can it be?
Don't say that!!
Anyway....
サム セイ
ハンマーヘッド・I・イーグルスラストの旧名geoffって ジェネレーターオフとかかってるのかなぁ
2-2-2
5-2
TTかと思ったらコペンだった 紛らわしいのに乗りやがって
腹が冷えてbrown rainがとまんねーよ。
外人も下痢便秘の時は、頭を下にして神に祈りながらウンコひねりだすの?
ノォォォ…
mp4の製造工程が思ったよりざっくりしてるなw 日本人とは違うなやっぱり
サイモン・コーウェルの番組がニコニコで 公式生放送されてたのか どんなレベルの金持ちのオッサンだよ
何寝ぼけた事言っているんすか
>>662 centreってやっぱり違和感あるよな
日本人が英語使ってかっこいいつもりになったりするだろ イギリス人にも似た習性があるってことだ
ちげぇよw
もしかして
>>713 はまじめに言ってるんだろうか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 18:53:50.73 ID:GDVWAD100
あれは新型ソナタだ。日本では売られていないモデル。やはり最近のテレビはどうもおかしい。
>>713 J `・ω・) <Natuerlich ist Hans nass, er steht unter dem Wasserfall.
もちろん、ハンスが濡れている、それは滝の下です。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 20:53:58.08 ID:IFnqXlhYO
>>717 某損害保険のCM?
新型ソナタもジェネシスクーペも、国内に並行輸入されてるからねぇ…
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 21:02:27.28 ID:sbpuxSoI0
あ
タイヤメーカーだか何だかは忘れたがCMにVWを使ってるとこは多いね
糞箱のレースゲーのCM(アストンのやつ) あれに出てるのってCM作りの時、自殺した人だよね?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 22:09:30.28 ID:tLKAJ3w90
シロッコのCMか
J `・ω・) <clarksooooon!!!
BSフジで3週間くらい前にやっていた、英国オープンスポーツで旧工場を巡る旅。 あまりに切なかったなぁ。 ジェンセンなんてあんなすごい車作ってたのに(インターセプター) TVRはなぜこうなった・・・ リアがつぶれたまま放置されてたサガリス(か?)を見つめるジェレミーの姿が切ない。
>>727 知ってるか?あれBGM変えられたんだぜ
>>728 そうなの?
それは知らなかった。どの場面ですか?
DVDにも収録されてるね エクストラで収録されてた企画があほすぎてワロタ
DVD買おう・・・
DVD、フジ版はクソなのでNG
たまには「差し替えのBGMの方が合ってるじゃないか」という事もあっていいと思うんだが、なかなかないな。 事情が色々あるんだろうけど、ブリティッシュレイランド3車種のチャレンジの時のピンク・フロイドの「Money」が 差し替えられたのとか、勘弁して欲しい差し替えがあるのが困る。
オリジナルは製作スタッフが頭使ってした選択だからだろうね DVD化スタッフが後から他の要らない事情で換えたもんが良い事も希なんだろう
本放送以外は権利問題とかあるから仕方ないじゃんか それくらい割り切ればいいのに
魔改造のテーマも変えられてるのも気になるが、これは仕方ないんだろうな
ヴェイロンSSのBGMも変わっていて残念でした
と言う事は、建物解体チャレンジで流れた「エアーウルフのテーマ」もソフト化される時は…
BGM差し替えでストライクだったのはフランス、スーパーカーの旅でミヨー橋渡るときのBGMだけだな。 差し替え版見た後に本家BGM聞いてもピンと来ない。
>>733 たぶん版権の問題で、BBCが変えてるんじゃないの?
トップギアのスタッフが変えてるんじゃなくて、
BBCが適当(悪い意味じゃなくて)に曲を当ててる。
TGV12の回の"The Sports train is invincible!"ってジェレミー歓喜の場面のBGMはオリジナル版ぴったりなのに公式Youtube版が微妙で残念。
>>733 差し替えなければ莫大な使用料払うかDVD化断念の二択だからねぇ。
その辺は日本も米国も欧州も一緒。
前、クラプトンのcrossroadが使われててかっこ良かったなぁ
ハムの嫌いなジェネシスの曲はさすがに替えられなかったんだろうな
>>733 ワロタ
三人の仕草が意味わかん無いじゃないか
差し替えで残念だったのはS10 ep10 スペインのサーキットから三人が車乗り換えて走り出した時に流れてた Sigur Rósの曲が雄大で良かったのに差し替えでガッカリだったな〜
ジェレミー若いな。
Aチームのテーマが一番残念。
差し替えで一番残念だったのはトーカイドーシンカンセンの時の ELIZABETH: THE GOLDEN AGEじゃない?
>>748 サンクスです。
グリフィス、格好いいなぁ・・・
カメオって英語だったのか
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 04:00:13.29 ID:w0AwPOfa0
ツベのジェレミーが日本でGTR乗ってるどうが見たけどやっぱあいつ面白いなww
中東スペシャルで代車のオペルが嫌われてたのはどうして?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 09:41:37.47 ID:0EpPLFi30
>757 退屈なオープンカーの代表だから そういえばオペル=ヴォックスホールが番組内で退屈な車として扱われることが多いよな。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 10:13:42.24 ID:z7ioZMJMO
>>758 たまたま、テクノロジーセンターに止まってたレンタカーのアストラの屋根を切った事もあるしねw
トヨタ 独BMWと提携交渉
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20111126/k10014217193000.html (抜粋)
>関係者によりますと、トヨタはドイツの「BMW」と提携し、
>環境性能の高いディーゼルエンジンについてBMWから供給を受ける方向で交渉を進めているということです。
>トヨタはこれまで環境技術を自前で開発することにこだわってきましたが、
>巨額の開発コストが経営の重荷となるなか、ライバル企業の技術を活用し、
>成長を目指す戦略に転換することになります。
>またトヨタは、世界最先端を行くハイブリッド技術の分野でもBMWと提携交渉を進めていて、
>両社は来週にもこうした内容で合意する見通しです。
だってさ。
大震災だのタイの洪水だののダメージがでかいのもあるんだろうのう・・・
BMにしてみれば、トヨタの技術と信頼性をローコストですんなりいただけるということで願ったりかなったりだけど トヨタにしてみればBMW色を全面に打ち出せるわけもなく長年培ってきたテクノロジーが流出するだけでメリットは少ないだろうなあ BMWディーゼルたって今自前で持ってるものと劇的な大差はないだろうし
よかった、BMWからiQが出るわけじゃないんだw
BMWの珠玉のL6が使えるのならどんな契約も大バーゲンだろ
さすがに直6ディーゼルターボをトヨタで使うことはないだろう。過去にトヨタが捨てたレイアウトだし。 V6レイアウトのエンジンを持たないBMWとよく提携したと思うよ。他メーカーに蹴られたのかな? ところで、直6ターボっていう響きはすばらしいと思う。
もうメリット無いんだってな直6
やっぱ欧州はディーゼルじゃないとだめか
>>763 BMWがiQをチューンしたiQ Mとか
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 13:35:08.75 ID:0EpPLFi30
VWとスズキみたいなことにならないといいが
>>766 意味わかんね。
クランクシャフトが長くなるから鬼加給出来ないとかって話なら、
130iにZ4Mとか自然吸気のM54をMTで乗ってからまた来てくれ。
以前は震動が打ち消される丁度良い形として重宝されてたけどもうV6で充分同じレベルまで打ち消せるようになったんだと だから、エンジン長が長くなってホイールベース外にエンジンがとびでるデメリットしか残らないそうだ 俺もRB26や1Jが好きだったけどもう意味無いんだってよ
ふーんとしか言えね。 何を持って「十分」なんだか知ったこっちゃ無いし。 まあBMもV6作るそうだが、それによって既存の何かの意味が変わる事も無く。
てか初代ミニクーパーDでは四気筒ディーゼル、 トヨタから供給受けてなかったっけ? ローバー時代の契約が残ってただけかも知らんが、 時代は変わるモノだな
>>765 と、直6ターボと聞いて1Mクーペの頭金にしようと貯金してた200万、何に使おうか悩み始めちゃったじゃないか。
なんか今更135買うのも口惜しいしな...
中古のZ4Mは全然安くならないし、面白いクルマ無いだろうか
TGスレ的には1Mクーペでいいじゃろ あれ輸入されないって話は無くなったんだな
>>773 直6ターボという響きもすばらしいが、3リッター直6ツインターボという響きはもっとすばらしいと思わないかね。
んで、1Mクーペて正規輸入されるん?
>>774 ,775
されないんだよ.........
買う気満々で、TG見てテンションも上がりきった頃に入らないと聞いて絶望した。
並行屋ももう新車は無いか、有っても左ハンドルばかり。
マジ泣きした。
>>777 日本では右MT輸入されなかったんだよ...
...アフリカなら!?
>>778 マローダーは左ハンドルだったけど、南アフリカは左側通行なんだよな
>>776 ('A`)
色々諦めて、そのお金でR34のクーペ買ってボディ補強・塗装から内装から全部良くして、外装もカーボンにして純正塗装、RB26DETT積んで350馬力に押さえるとか・・・1Mクーペに負けない内容になると思う
俺だったらそれでもいいけど、1M買おうって考える人はそんな子供っぽいことはイヤかな
>>780 25を徹底的にチューニングするのもアリじゃない?
直列かV型かどっちが良い?と聞かれたらV型選ぶわ
ご提案ありがたいしR34もとても魅力的なんだが、 出来れば新車で、全国で何か有ってもディーラ保障ですぐ見てもらえるのが嬉しい。 Mって始めから弄る所が殆ど残されてないくらい完成されてるのが素敵。 #つまらないと感じる人も居るとは思うが。 チューニングって実に愉しそうなんだが、 そもそも程度の良いR34を何処で買えば信頼出来るのか、 そこから全く解らないよ。 34とかカリカリにチューンして目を吊り上げて走ってるお兄さん達と 同じ場所で愉しさを共有出来る自信も無かったり。 何より現金で余らせてる訳じゃないから、車体買った後の不規則な出費が読めない以上、そもそも売ってもらえるのか... 新車なら5年は追加出費は最低限の消耗品だけだから安心だ。 TG的な、ちょいレトロなスポーツカーを買って好き勝手に色々弄るのが愉しいかもと かちょっと思った。 お小遣いの範囲で維持も、改造も楽しめるようなヤツ。 GTVのV6でも買ってみようかしら
直6を選んだあなたは理想を忘れないロマンティックな人 V6を選んだ人はぱううわあああああああああああああフルな人
そういうことならしょうがないな 「良い店」はその気になればすぐ見つかるよ その際、隣に頭の悪いおにーちゃんがいるのは仕方がないから諦めた方が良いw というかそういう人達も最早おにーちゃんではなくオジサンだが 現行車種で1Mクーペの代替車種は無いと思う 今更わざわざ電子制御最小限で直6ターボFRとか何かの奇跡だろう
このスレに鼻声がいるな
3リッター直6ツインターボFRなら現状135iか335iしかないかな。 いまあえて選ぶ理由は、いまならiDriveが地デジ対応していることと、 BMWJapanの決算が12月なので、値引きとかサービスを期待できることかなw 1尻や3尻が出た頃って地デジ対応していなかったんだよ・・・ 俺だったら4枚ドアが好きなので、335iかM3セダンを選ぶ。M3はV8だけどね。
>>762 連結の日野と、大株主のいすゞを配下に持ちながら、
ディーゼルエンジンで提携っていったい何なのよ・・・
両社とも世界有数のディーゼルエンジンの技術があるのに。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 18:17:26.72 ID:sRXsr2Bv0
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 19:04:27.98 ID:BT9b3p3j0
>>788 三気筒リッターディーゼルを作った子会社をお忘れですよ
>>788 ルマンに復帰するならハイブリッドと日野製ディーゼルの2本立ても面白そうなのにねぇ。
パリダカの日野レンジャーが市販車のJ08C(8リッター直6;270PS)を450PSまでチューニングしてるから
レース専用ならアウディやプジョー並みのエンジン造れるんじゃないだろうか?
>>791 ロックンディーゼルですねw
シャレードよく走ったなぁ
>>766 トリプルターボを作るのには直6は有利
馬鹿みたいなこと言ってら、って思っただろ?
マツダ車の「走って楽しい」は低い限界性能とのトレードオフだという事がよく分かりました。
でもGT-R級の限界性能はいらんよな マツダのは J `・ω・) ♪〜 な感じで気軽に楽しむってことだし
そういう煽りはいらない。他所でやれ。
フィギュア見てたらレクイエムフォードリームで滑ってる人がいてTG思い出した 使われてるのなんの回だっけ?
ごめんググったらすぐ出てきた 北極とV12vantageだった 印象強いから北極かな
あれ?髪型変わったな
ジェレミーハゲたなあ
BS民放のフジ実況すれなくなったのか
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 00:13:48.90 ID:FKgVW+SN0
ビートルの自由落下と勝負かよ
ボロ車でも面白半分に壊すのはなんか見てて嫌だな。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 01:11:49.14 ID:Y42dLK7JO
ジェームズの代わりにアトム運転してた人って、 フィフスギアの人だよね?
>>782 でもメルセデスもプレミアム向けに、直6エンジン開発中。
>>798 マイバッハ打ち切り正式決定しちゃったね
太い
814 :
808 :2011/11/27(日) 11:41:10.40 ID:Y42dLK7JO
>>809 ググってみた。
目から鱗の情報満載だった。
トップギアとフィフスギアの関係とか、裏切りスティッグの事とか。
ただのライバル番組じゃなかったんだな。
トップギア初心者はググってみると面白いよ。
このスレにTopGear初心者なんていませんから
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 12:21:39.65 ID:Y42dLK7JO
アトムV8レビュー後の二人の会話で、ジェームズが 「君と違って顔がたるんでないからさ」 と言って遅れて笑いが起こったんだけど、意味がわからん。 何か別の意味がこめられてる?
いつもの軽口じゃなくてガチだからじゃないの?
亀だけど、ボルボにも直6あるんだよぅ…
チョクロクって語感が好き
>>819 日本ではMTはなかろ。
欧州フォードにもモンデオとか豪州フォードのファルコンとかにも有るね。
全然経路が違うしATだがランドローバーにもフリーランダーが。
まぁ要は全部フォード系列なんだが。
しかしFL2、X5と乗り継いでる俺は直6オタだな
おじいちゃんの代からカローラ乗り継いでるせいかエンジンへの執着が薄くて困る
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 17:00:37.04 ID:IE/A4dxm0
V型は8気筒からだよ それにV型はヘッドが重くて(ry
ボルボの直6は横置きだし。
Great! Anyway ダチア・サンデロが正規輸入されるのかと思ったら違った
oh Cock!
他国向けの名称はどうなるんだろうな。 個人的には表記そのまま、読み方は"Hachi-Roku"にしてほしいが。
ハチ公がそこそこ有名らしいから 「ハチーロクー」になるじゃろ
>>829 北米だとサイオン(北米トヨタの若者向けブランド)・FR-Sで確定っぽい
欧州はどうだろうなぁ。「86」で通じるかどうか・・・・・・
そういやハモンドが「ジャギュア」って言ってたな。巨匠徳大寺先生を笑ってた奴らは謝れ。
無理いうな
>>829 EUはGT86で決まっている
サイオンはどうなるかね
>>833 日本でランボルギーニ・カウンタックの事をクンタッチとかクンタッシュと言っても大半には通じないのと同じだろう。
日本語的には「ジャグゥワー」位がちょうどいい。
日本だとジャギュアは攻撃機になっちゃうもん。 マスタングは車、ムスタングは戦闘機みたいなもん。
特大時先生の素晴らしい発音はジャギュアだけなのかな トライアンフとかどうするんだろ 「トワイアンフッ」とかか
>>837 それだとアメリカ英語だなw
徳大寺は「Maybach」のことを「マイヴァッハ」と表記していたくらいだから
ある意味、ネタや芸風と思っていた方が良いw
BS見た後、カット部分を確認したくてニコニコも見てみたが翻訳が結構違うね。 特に有名人レースの日本人の〜って所、全然訳が違ってた。
「トゥワィアンフッ」のほうがいいっすよ特大時先生
TGオージーの人が改造バンのエンジン見てジャギュヮウワなんて言い方に ターボチャージャーをトュ〜ボーチャァなんて発音してたね
徳大寺のトークショー見たことあるけど普通に「ジャガー」って言ってたw
夢壊れたわw
ジュゥォェァギュャォゥウワァァァくらい突き抜けて欲しい
ジャギュアやマイヴァッハとかはまだわかるが、ムージェンは連想できないw
ハムがジャギュアって言うからジャギュアが正しいのか。 じゃあ隼はハヤブーサって言え。
徳大寺先生の御前でそういう屁理屈をこねるものではない 感じるのだ
いっそベー・エム・ヴェーとでも言ってくれたら面白いのに。 何はともあれ徳大寺先生は愛されているな。
そういやTGにはティフが出たり、ニュースコーナーで Fifthを放火犯としてチャカすネタやってるけど 逆にFifthにTGの面子が顔出しすることってあるの?
べ…おっと誰か来たようだ
>>850 ベーエンヴェーだな。日本でもお爺ちゃん世代はBMWをベンベって言うよね。
亀だが3L直6ツインターボFRのMTだったら、スープラなんていいんじゃないか? 少し古いけど、前の司会者も褒めてたし
メガーヌRSのコーナリング評価がハム・ジェレミーとドリキンで真逆なのは何でなんだろ
単に好みの違いじゃない ドリキンもああ見えてルマンクラス優勝ドライバーだから技術は確か(というかハム達より数段上) キャラがあんなんだから軽視されてるけど
あと土屋は総合でも2位に入ってるんだよな 個人的に峠最強伝説は世界に通用する企画だと思うがどうかな?
そうなんだけど、もう終わっちゃったからなあ
この男、バカです!って言ってる印象しかないけどすごいのね。
>>857 土屋がアンダー出やすいって言ってたから違和感があったんだとね逆なら腕の差かと思ったんだけど
TGの三人はレーサーじゃなくてジャーナリストだしね 運転が上手くてもトークが下手なら意味ないし 本気の走りはstig先生がやってくれるから問題ない
その通り
>>861 逆にドリキンの感想は一般人ドライバーとかけ離れているかもしれない。
本気のレーシングカーは真っ直ぐ走らせることも困難だっていうしね、一般人には。
でもプロはそのセッティングが一番走らせやすい訳だし。
走らせやすい訳ないだろ タイム出すためのマシンでありセッティングなの それを運転できるように訓練してんの
だからその訓練された人が見てる世界は違うだろってこと。 ジャーナリストモードになって一般人がどう感じるかというフィルターを掛けて評価しても それはやはりズレが出てくるんじゃないかな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/28(月) 15:54:13.01 ID:WFxG0B5R0
おれは車のことは詳しくないが、バイクの世界では最高峰のレースで使われる最高峰のバイクはもっとも扱いやすいバイクであることが多いらしいぞ 車もそうなんじゃね?
MotoGPで走ってるバイクは扱いやすいのか? アクセルがシビアそうだけど
チャンピョンマシンの大部分は誰が乗っても平気なものになってるらしいよ ただプロはアクセル操作でリアを滑らせてバイク曲げるらしいから素人がコーナーでガバ開けするとステン!だろうけど
なんでニトロレースのバイクはうしろに長い車輪ついたのつけてんの? 浮いちゃうから?
それを言ったら今のF1だってそこいらのおっさんが乗ってもちゃんと走る 問題はレーシングスピードで走らせることが出来るかどうかかと
レーサーの人はオーバー気味が好きな印象。 一般的なドライバーは弱アンダーが好きな印象。
もともとの話題は「レーサーあがりに適切な一般車インプレができるか」だったがズレちゃったな
一般車をサーキットに持ち込んでレーサーが一番閉口するのは同じコーナーを同じスピードで迎えても毎周違う挙動をする事だそうだ
車が毎周違うゆがみ方をするかららしい
ガタイが固い車は挙動がどうあれ決まった一定の反応が返ってくるから対応できるんだとさ
ドリキンもそういうとこ見てモノを言っているのかもな
>>871 そうだよ
みんなアーマーゲー(w)って言うのになんでビーマーヴェーって言わないのか不思議だった
そもそもアーマーゲーとは読まない
日本じゃアーマーゲーですけど、何か?
チャレンジシリーズの4っていつ増産されんの? 4だけなくて揃わないんだが
早い話が、レーシングスピードのグラビティに 耐えられる肉体を持ってるかどうかだろうね。 5Gに耐えながらドライビング出来る自信があれば君もF1パイロットだw
まずシートを変えます
そもそも、われわれ一般人がF1マシンをドライブすることがそれほど大変なことなのでしょうか?
how hard can it be?
Don't say that!!
>>879 日本じゃってw
まあ日本にしか居ないだろうけど
BMWやAMGって特に、ドイツ語圏外でドイツ語もどき発音されるの嫌うよな
>>869 そこを知ってもらうのに昔、250ccクラスのワークスマシンに雑誌編集長を乗せるという企画が有った
普通のリーマンっぽい編集長が、モタスポ系のそれにツクバ2周でラップされたとか
>>872 らしいけど
去年ぐらいか、モタスポ板に貼られてた動画で、
アラブの金持ちに体験走行させたら、スタートするなり横向いて、
ピットウォールに激突ってのが有ったなぁ
いったい何をしでかしたのやら
いまのF1てローンチコントロールやトラコンあったっけ? 久々にF1見たらリアウィングの幅が狭くて、 またこの映像アスペクト比狂ってるとか素で思ったくらい見てないんだけど。
F1は車とは別な乗り物だと考えた方がいんじゃね 普段市販のフォーミュラカー(スズキとか)に乗り慣れている人がF1カーに乗ったら「あら、いいですね」の波が押し寄せたりするのかもしれんが
>>854 おいおいドイツ語の「M」は「エム」だぞ?
「エン」は「N」のことだ。これも「エヌ」と表記するケースもある。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/28(月) 21:08:09.58 ID:YbGUTcLl0
>>889 おれもリアの小ささとフロントのでかさにびびった
だれがこんなださいレギュにしたんだ…
遠近感が狂うレベル
>>891 どういう風に言ってるように聞こえるかという話。
>>892 おまけにレース中給油が禁止されてタンクが大きくなって、横から見ると
電車の車両みたいに細長いんだぜ。
今のマシンフォルム好きだけどなー
P34みたいな変態車が好きだな
>>893 >どういう風に言ってるように聞こえるかという話。
まぁそう言われると「エン」が近いかもなw
USA6
>>888 そこだけ切り取ったらただの鉄板TGネタフリじゃないか
>>855 スープラってそんなにいいの?
直線番長のイメージしかないんだが…
マツダ・ロードスター買っとけば間違いない トヨタなんかダメだ
無くなってみると良いものだったというか、もう代替が効かない車種だと気付く あると欲しくないし買わないけど
>>903 ロードスターいいよね
レンタルで1日乗っただけだが、楽しかった
けどトヨタ関係に勤めているから無理なんだわ…
>>904 やっぱり良いのかな?
実は購入を検討していて車が好きそうなお前らの意見を聞いてみたかったんだ
>>905 トヨタ系に勤めてたら他社の車乗れないの?
へえ〜
>>905 じゃあ、コルサとかプラッツあたりをFR化しようぜ?
>>906 はっきりと禁止とは決まっていないし、他車を買う人もいるけど
通勤費の補助がないし、上のおじさんたちから冷たい目で見られるんだ
>>907 改造は禁止なんだわ
メーカー純正かカタログに載ってるやつ(TRD・モデリスタ)以外つけるなと
こちらはルールで決まってる
エアバックなしのハンドルに変えていて保険がおりなかったやつがいたかららしいんだが
スープラいいと思うよ ルックスが好きなら買った方がいい ただああいう車種が今はあんまりないので妙に高いし、やれた中古が多いと思う
>>910 ああ、そうするよ
こんなパワー公道じゃ使わないし軽いMR-Sにしようか迷ってたんだ
けどやっぱり、多いことはいいことだよなTop Gear的に考えて
みんなありがとな
>>909 つまんねーな
安牌切るなら、100系のチェイサーとか、マークUかな?
あとは?86行くか?
MR-Sの最大の利点は、カーペットが載るところ。 80スープラだとそうはいかない。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 01:17:27.85 ID:IvSR83en0
このスレの住人的に86はどーなん?
プラスチックでカサカサしそうだね
>>914 BRZなら中古価格がこなれてきたら買ってもいいかな?って思ってる
新車ならスイスポの方が良い
ところどころかっこいいけど全体を見ると溢れる残念具合 自分で買うにはやんちゃが過ぎるけど走ってる姿は見てみたい そんなかんじ
86は神がかってきたと思う 確かに乗ったら楽しいのだろうがもう漫画の神通力もあんまり無いし、あの形はいい加減古くさすぎる そのくせ150万とかで平気で売っているし欠品も恐いだろう 「それでも乗る!」という人は馬鹿というか偉いと思う
86って新しい方か いんじゃね
BRZ、試乗には行くよ なんかディーラーから手紙くるんだよね
販売ではアルテッツアの二の舞になることは確定的に明らかだな 後はモータースポーツでの活躍に期待するしかない
ワンメイクでジムカーナとかあったら楽しそう
TGのFacebookでもメチャメチャ盛り上がってるな86。 変なのが必死にヒュンダイクーペと比較してるのが失笑だが
B4の代わりにsuperGTでるんでしょ? これはもしかするとニュースコーナーで取り上げられフラグかな、 来シーズンのスタジオのメインモニターに、ねーちゃんを両隣に置いて86から身を乗り出しガッツポーズするトヨタ社長の姿が!
昔の86みたいなのは当時のボディの軽さあってのパフォーマンスと楽しさだと思う 今の規格だとまず重いボディとそれを止められるブレーキが必須でそれに対応した 高出力エンジンを最後に選ぶ感じだから無条件の楽しさを期待できなそう
3、4年前にようつべで1200馬力スープラVSムルシエラゴ(ノーマル)を観たんだが当然、スープラの圧勝 パワーだけ見たらヴェイロンSSと同じ しかしFRだから片輪600馬力と考えると恐ろしいな・・・
>>906 社員どころか取引先でさえトヨタか関係車でないと遠くの駐車場に回されるのが当たり前
社長はサーキットとかでヘラヘラしてるけど、実際はかなり閉鎖的で旧態依然としたお役所敵メーカーだよ
みんな知ってる
新86はイギリスのなんかの雑誌では褒められてたね。 車重が今だはっきりしてないけど。
>>923 86が売れたら他のメーカーも追随するだろうし
スポーツカー需要が高まるのはTG的にも大歓迎だろうね。
だけど中東スペシャルのMX5の二の舞になったら嫌だな こんな車作るなんて日本人天才〜とか言っておいて 番組の最後にノートパソコンと同じで愛着が持てない完璧過ぎで詰まらない フィアットのボロ車の方が好きだ〜とか言い出しそうな気がする NSXだろうがGT-Rだろうが日本車に対する評価は何時もそう
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 11:01:16.87 ID:4ujnAvua0
日本人に対する評価もそんな感じだしな
日本人を労働力としか見てないんだろうなー(鼻声)
お前らは本当なんでそう極端な見方しか出来ないんだ。 そもそもジェレミーの言う事書く事なんて、本人ですら信頼してないくらい コロコロ変わるのに。
>>928 同属だったころの話だが、日立で日産車じゃないと以下同文とか、
そのどちらかと取引しようとすると計算機や車であれこれ拘束受けたりとかの方が、
直接じゃないだけにトヨタや三菱よりよっぽどだろって思ってた
一般消費者にネガな印象を与えない裏でのことだし
親の苦労から、子どもの頃から知ってたのだけど、
社会人になってみれば逆サイドで同じことをやってるしw
公取委がその手のことを問題にしだす前に日産が外資に売られちゃったけどな
日本製品は良いものだけど安物ってイメージが未だにあるんだと思う 品質とか値段じゃなくてイメージとして 有名人のコーナーでも国産車の名前は殆ど出てこない
>>937 プリウス乗ってる有名人が居たでしょ、キャメロン・ディアスとか。
キャメロン・ディアスがプリウス乗ってるって言ってたじゃんw でも真面目な話プリウスくらいヨーロッパ車のしがらみをブッちぎった存在じゃないと 日本車の独自性って認められないかもね。MX-5は言うに及ばずNSXでもGT-Rでも ヨーロッパ車的な良い車の価値観に縛られているもの。よく出来たコピーでしかないんだよね。
普段はポルシェに乗ってるって言ってたじゃん キャメロン
ハリウッドスターでイメージ向上のためにプリウスを買った人が多いのは、 パロディ映画のネタにされるレベルで有名らしいね TGで話に出すかは別として ディアスの時のかけあいは、ハリウッド俳優のプリウス買いとプリウスぎらい、 お互い分かっててやってたんだよね?
てか、ロードスターの2代目は日本人でもイマイチつまらないって思うじゃん。 初代のヒラヒラ感が無くなって安定してるけどつまらない。 実際たいして売れなかったし。 初代か3代目ならまた違った評価だろ。
>>942 イギリス人になりたい度は2代目が一番高いんだけどな。
まさかハリウッド連中が日常的にプリウス乗ってるとか真に受けてる奴はいないよな 金銭的な意味はもとより、セキュリティや安全性から考えてもありえないわけだが
今のホンダバイクはあんまよろしくないのかな?
>>930 EVOにMAXPOWERに、イギリスのクルマ雑誌で86の話題が乗ってない本ないって位に人気だよ
>>946 バイクは日本の独壇場だったのが欧州勢に追いつかれたって感じ
先日の再放送もBMWのバイクだったね
勝間和代と同じ事言っているw
>>946 レースで席巻したのが80年代〜90年代というのもあるんじゃないかな。
いまはドカやアプリリアに押され気味で、ホンダもヤマハもレースには及び腰だし。
スーパーバイクという市販バイクベースに至っては、ホンダはここ数年開発が進んでおらず
ヤマハ、スズキは撤退しようか悩んでいるようだ。
ライアンギグスはインプSTIに乗っている。
>>945 ほんとに柔術なのか? バリツじゃないのか?
>>944 そこら含めて、購入ブームの時にまっさきにパロになってたしなぁ
けど周りの人が買い物を命じられたときとか使われるのかもw
>>946 CB750Fのこっちゃないのかなぁ
国内4メーカーのおかげで、あっという間に普通になった
悪くなったわけじゃないでしょ
シャーロキアンじゃないのか・・・と思って調べたら英国ではホームジアンなのか。豆だな。 てかウィキペディアに「バリツ」の項目あるのか。
バリツ吹いた
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 15:56:48.82 ID:aKyAYFNu0
このスレ勉強になるな 色々と
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 16:42:03.11 ID:fC3xWxBD0
牽引の時にメイが内側に立ったから 「そっちに行ったら駄目〜!」と椅子からのりだした そしたらあんなことになって立ち上がって震えた・・・ この3人を心から大好きになっている自分が居た
レガシィはどう評価してるの? 3人が共通で好きな数少ない車らしいが
レガシィアウトバックならモンデオと一緒にどちらかが カーオブザイヤーってどのシーズンか忘れたが
>>947 FにすべきかTにすべきか悩む、それが最大の欠点だ。
的な評価見て吹いた。向こうでも愛されてるなw
>>958 北極スペシャルで、ショットガンの銃身を見ようとしてたメイから、銃をスタッフ含め三人で取り上げたシーンで似た覚えが。
あれはわかっててライフリングを見てたんだろうけど、パッと見たら危なかった。
>>959 レガシィ、アヴァンタイム、モンデオが三人共通で好きな車
アヴァンタイムが好きならムルティプラとかどうだろうか
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 19:07:34.21 ID:A8Uer/T80
思ったがトヨタの社長は頑張ってるほうだよね。 ホンダの社長なんか全然だめじゃんと思う。
>>964 株主総会で約束したビート発売するしないでもめてたなwww
Xmasスペ Saturday, December 24th, 2011 on BBC 3 from 7:10pm to 8:30pm digiguide.tvより 多分これより先にBBC2で放映されるはず
でもS2000でンダヲタが一切買わなかったのは 経営者として相当堪えただろうから寧ろ同情してるわ 幾ら本気で作っても客は答えてくれないんだよ
レガシイ近所に止まってるけど、泥が跳ねてて汚い 長いしださい
バイクについて無知がいるようだけど 最高峰クラスのモトGPもその下のスーパーバイクも日本勢が圧倒している 日本製バイクでモトGPを席巻したイタリアの太陽ロッシもドカティに移籍したとたんにドン底 BMWなんぞ日本勢のレイアウト並列4気筒&チェーン駆動を丸パクしたのに全く勝てなくて イタリア勢にも負けているのが現状
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 20:04:11.73 ID:IvSR83en0
上でレスしてたやつとは違うけど、ドカティ優勝してなかったっけ? ロッシ結局ドカ行ったんだな スレチすまそ
ちなみにスーパーバイクでイタリア勢が健闘しているには 日本製4気筒1000CCエンジンに対してヨーロッパ優先ルールで チート」の2気筒1200CCエンジンを使っているから。
F1やオリンピックと同じでヨーロッパの連中は とにかく自分達が勝てるルールを作るのが大好き
追いつかれたとか負けてるとか負ける事が有るとか、
そういう解釈をする前に、
>>945 >英国人がジャポンから輸入して激しくアメージングだった物
>「ホンダの昔のバイク、任天堂のゲーム、スシ、柔術、ゴジラ」
どれも初上陸の時にビックリした的な意味で、
現在劣化してるという意味は含まないと思うが?
>>928 >>936 プリウスの開発者インタビューだと、「私はアルファに乗ってます」とか言ってる。
「アルファード?」と聞かれて「アルファ・ロメオです」だと
自分が開発した車にも乗りたいが、お客より先に買うわけにはいかないとか何とか
嘘とは言わないまでも、「ごく一部の特権」なんだろうなw
しかし日産はまだ良いんじゃね?ルノーにも乗れるだろ。日産の某工場に行ったら結構いたぞルノー乗り。
じゃあ、日産にはダチア乗りもいるのか?
J `・ω・)
>>974 宝島社が特大事に対抗して出した辛口車評本、なんてったっけ?
あれでもトヨタの開発スタッフ数名が、ゴルフは研究用の他、私用でも買ったとか言ってたしなぁ
別に会社に乗り付けなきゃどうとでもなるのでは
車好きでメーカー入るとか普通だろうし
日産でルノーというのは、日本産業財閥離脱→ルノー傘下なんだから普通でそ
勝間和代だけは「日本車は駄目ね。外車が今は牽引してる」 ドカティは「うちのバイクはVツインなんすよ。だから200ccあげてもいいでしょ。それが公平ってもんでしょ」と言ってなんだか優勝する
>>967 あれはファンの声を聞いて作った失敗例だよな。
ロードスターみたくオープンFRで!でもサーキットで走れるくらい剛性は高く!
↓
重くて高価に。
脚はガチガチに硬くレーシーに!エンジンは当然高回転型でレース用並のハイパワー!
↓
街乗りではガッタガタの低回転トルク不足で不快。
そもそも、ファンはサーキット走るつもりなんてない奴ばかりで、それっぽいだけでよかった。
ドゥカティのバイクを ホンダに持ち込む:ドゥカティか・・ ヤマハに持ち込む:ドゥカティか・・ スズキに持ち込む:ドゥカティか・・ カワサキに持ち込む:ドゥカティか・・
ホンダは時にファンの声(鼻声w)をバカ正直に聞き入れすぎになるし、隙を見せると今度は延々と手抜きをしてくる感じに見える。 そして近年は諦めが早い。
>>979 たまに見たい特集が有ってレブスピードとか買うと、
ラップタイムはすごく速いよなあれ
弄っては有るけど
うちの方では、そこらの壁に刺さってるのが妙に目立つんだが
公道を攻める連中が集まって来るようなとこじゃなくて、
幹線道路の峠越えぐらいのところで
後ろ向きにアウト側の斜面をさかのぼって木に引っ掛かってたり、
謎なことになってる車が有ると思うとS2000
>>951 何台かあるコレクションのうちの1台だろ。
インプ22B
>>985 How hard can it be?
Don't say that!!
>>984 速く走る素質は高いよ。
売れなかったのは、価格帯がランエボあたりで、
ランエボと比べて〜 とか インプと比べて〜 とかになったから。400万だから、外車にも目がいくしね。
今は中古で安く買えるし、維持費も保険以外は安く、人気は高いよ。
でも中古だからホンダには一銭も入らない、結果スポーツカー市場は衰退していくと いやー86はマジで売れてほしいわ 86売れて他メーカーもスポーツカー出しまくるって流れができんかね
わかってるなら86買え
そうなんだよなぁ〜。正直、今完全に趣味で車を買えるなら旧車が欲しいんだけど、スポーツカーに 盛り上がって欲しいと日頃思ってること考えると「今86をシカトして旧車買うってどうなんだ」という 疑問が沸いてくるんだよなぁ そして一番馬鹿馬鹿しいのは、「そもそも今の自分は旧車も86も現実には買えないのに、勝手に 何悩んでるんだ」ってことだったり orz
お金ないならバイク買うといいよ 911みたいなモデルが中古なら60万くらいで買えるから
86とBRZはどう違うんだろ? ほんとにエンブレムだけ?
>>993 中古でもホンダのディーラーには金は入るからあながち無意味とは言い切れない
ディーラーが弱ったり潰れたりすれば本社だって影響は受けるからね
バイクは免許持ってないの。でもバイクいいね。ほぼ完全に嗜好品なせいかレトロ感あるモデルも レーサーレプリカも色々と魅力的。あまりごついのは買えないしお気楽に楽しみたいんで小排気量で みてみたけど、ホンダ・CB233とかカワサキ・エストレヤとかいいな。ちとベタかも知れないけど(w
86はイギリスにまかせた。 日本は86の4ドア版である、新アルテッツァが売れてしまうだろう
1001 :
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