レクサスじゃないのにＬマーク付ける奴って

軽改造のワーゲンバスとか、ちょっと前ならZ改造のF40とか。


Lマーク付けるのとはちょっとちがうと思うぞ、偽ブランド販売。

傍から見れば変わらんよ
どれも本物に手が出せないからやってんだし

>>935
レクサスのミニバンなんかどこ探しても本物は存在しないぞ！

軽自動車のレクサスもそうだな。

レクサスのマークに変える奴はいるのに、
何でヒュンダイのマークに変える人はいないの？

だれかオチエテ。

>>938
レクサスマークに変えることで、（端から見ればイタくても）オーナーの所有欲や自尊心は満たされる。
では、ヒョンデのマークに変えることで、オーナーの何かが満たされるのか？
と考えれば、答えは自ずと出るだろ。

>>938
高級ブランド作らずに高級車出して
色んな意味で失敗しちゃったメーカーのエンブレムなんか誰も付けたくないだろう。

二十歳くらいの頃、同級生が青いマークIIをフルエアロにしてトヨタのエンブレムつけてセルシオに見せようとしてるヤツがいたのを思い出した
5年くらいはその車を街で見かけた

>>939
ただエンブレム変えるだけで満たされるってのも凄いよな

家紋文化というのは実は結構すごいんですよ。

>>942
まぁ、本人が「トヨタマークより格好いい」と思えば、それで満たされちゃう訳だしｗ

いよいよ明日、一周３５キロの環状線が開通する。
長い間待たせやがって。ちょこっと走ってきてみるか。

チンコかロッテリアの違いだけだろ

ダイハツのイースにトヨタマークとか
そんなにダイハツ嫌か

つきあいのあるトヨタディーラーから
普通にピクシスエポック買う人もいるだろ

まぁ家紋文化へカモン、なんちて

あと、ダイハツのディーラーとかやっぱり少ないしな。
トヨタの店でも軽が買えるよ、やったね☆って人もいるだろうし。

友達が「俺の車黄色ナンバーだけど、レクサスのエンブレム付いてるからたぶんレクサスなんだと思う」って本気で言ってた

レクサスも軽出せよ

出すとしたらタントエグゼのOEMか
「軽にも高級はある」とか言い張ってるからな

俺は軽も好きだが、下手に高級ぶろうとするのは
潔くなくて見苦しいわw

〜軽自動車にこそ最上級調な高級感を〜
ライトウェイトラグジュアリー、LEXUS LK660発売！

車両本体価格：1,998,000円〜

注：
LKとはラグジュアリー軽自動車の略ｗ
ベース車両は虚飾の高級感を煽りつつ無駄な広さを誇るtantoEXE CUSTOMを使用し、
主な違いはフロント及びリアのエンブレム。

軽買う層は高級なんて求めてんのかね
高級さを求めて買う車じゃないと思うんだが

既にスクープされてるじゃないかｗ
http://response.jp/article/2006/04/01/80743.html

まあ…記事が4/1なわけだがｗｗｗｗ

>>953
レクサス買う層は見放すだろうな。
俺もHSやCTが出てきてセダン、SUVしか出さないって
信念はどこにいったんだと思うわ。
GS430はずーと乗り続けたいけど

軽高級感て意味がよくわからんな。

>>955
4/1色々まわったけど、コレは気がつかなかったｗ

4/1・・LKか・・いっそJKでも良いなw
パワーも660cc SC+TCで75ps、モーター50psのハイブリッド
BMW MINIより早い
しかしトヨタらしくリアサスはトラックと同じビーム

偽レクサスエンブレムは糞目立つ

ハイエースとアルファードどっちか１日一回は見る。

>>960
今日コンビニの駐車場でお隣りつけたヴェルがレクサスエンブレ
付けてたわ。自分のGS430と若いにーちゃんの現行GS350に挟まれてたわ。
若いにーちゃんはコンビ二に入るときにヴェルを2度見してたが

>>961
アホちゃうかと直感で思ったはず。

レクサスのエンジンブレーキはひと味違うわ。
これで峠も安心www

レクサスはレクサスでも見た目トヨタ車で本当にトヨタ車あるから勘違いしない方がいい
アリストやアルテッツァに見えても本当にレクサスの場合もあるよ
昔はレクサス専用車なんて無かったし

>>964
ヴェルやアルはレクサスじゃねーだろwww

>>965
アルテッツァはレクサスじゃないが
ISだとレクサスって言いたいんだろ。

見た目で判断するな、中身観てから判断しやがれ！って事だろう。

IS仕様のアルテッツァは氏んで良いよ。

レクサスオーナーの方はベンツに対してどのような印象をもっていますか？
信号待ちとかで隣にベンツがいたらなんだかイラついたりしますか？

>>967
ベンツもSとかEならともかく、AとかBじゃ威張れませんｗ

>>968
ならば、SとかEならどう思いますか？

逆にレクサスだろうが何だろうが、メーカなんて気にもしないんじゃないか？

たしかに

な

何の印象すら無いという事ですか。
ありがとうございました。

IS(アルテアッツァの後継)に乗ってるけど、ベンツが横にきたからってなんとも思わん。絡むわけでもないし。
別にレクサスのってようが日産だろうが関係ないだろ。ひがむ奴はひがむ。

若造が無理してポンコツ金食い虫の600SELとかに乗ってるのを見るとこっちが恥ずかしくなってくる。

旧型CLSクラスは正直羨ましい。
あれは美しい。

ローレル

ダイハツのタントにレクサスマークと、ハンドルもレクサスのやつに換えてる奴がいた

>>974
えっと・・・・お前は俺ですか？
俺もIS海苔で旧型CLS大好きなんだがｗｗｗｗｗ
新車のISと認定中古車のCLSで迷ったわ。今ではIS気に入っちゃって
去年買った後期型で２台目のIS。一方CLSは新型になっておかしくなったな・・・・

因みに、もう車ですらないんだが傷付いて交換したレクサスエンブレムを
うちの猫の小屋に貼り付けてある

>>977
新型は特にリアビューが酷い。テールレンズあたりがおもちゃみたいでバランス悪し。

旧型は芸術だわ。ISから乗り換える時はぜひ旧CLS63AMGにしたい…嫁を説得できなかったら…そんときはGS250Fスポかモデリスタ＋Mのマーペケでw

旧CLSのAMGのフロントバンパーも大好きだわｗｗｗ
とにかくノーマルでも武装しても美しいよね。なんか欲しくなってきたｗｗｗｗｗ

スレチヌマン

レクサスエンブレムとか、ドンキホーテとか地域のディスカウントストアとかで扱えばたくさん売れると思うんだが。
あと、ゲーセンの景品にするとかね。

DQNからいかに金を搾り取るか考えてると無限にビジネスチャンスがある気がしてならない。

それを全国民にやっているのが「電通ビジネス」だよ。
わかるかねワトソン君。

>976
ハンドルの交換なんかできるの？

前にヤフオクかなんかに出てた奴だっけ？