なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】37人待ち
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
◇参考資料◇
■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車(以下「歩行者等」という。)がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
■道交法第38条第2項(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く)
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において当該停止している車両等の側方を通過して
その前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
◇参考資料◇
■横断歩道と自転車の関係(1)
横断歩道上の歩行者を邪魔をすると歩行者優先妨害(法38条)になるが
あくまでも歩行者を妨害したことに対しての罰則なので
歩行者がいない横断歩道を自転車が横断する事は歩行者優先妨害違反にはならない。
■横断歩道と自転車の関係(2)
「歩行者が横断歩道を渡ろうとしている時」「自転車が自転車横断帯を横断しようとする時」
車道を走る車両に一時停止義務が生じるが
「自転車が横断歩道で待っている時」は車に一時停止義務はない。
しかし、自転車から降りて自転車を押している場合は歩行者扱いなので注意。
◇参考資料◇
「心理テスト」
あなたは車に乗っています。
対向車がまばらな道を暫く走っていると信号の無い横断歩道で歩行者が2人待っていました。
あなたの車の後には数珠繋ぎのごとく後続車が続いており、あなたが止らないと歩行者は暫く渡るチャンスがなさそうです。
さて、あなたはどうしますか?
●回答例
1. 皆が止まらないから自分も止まらない。
2. 後続車に迷惑が掛かるから止まらない。
3. 歩行者が反対側を確認しないで飛び出すかもしれないから止らない。
4. 自分が歩行者を轢くかもしれないから止まる。
5. 横断歩道なので、待っている歩行者に悪いから止まる。
6. 法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止まる。
●回答例に対する分析
1.皆が止まらないから自分も止まらない。
→協調性があるように見えて、実は主体性がなく付和雷同なタイプです。
2.後続車に迷惑が掛かるから止まらない。
→長いものには巻かれろ的発想で、八方美人なタイプです。
3.歩行者が反対側を確認しないで飛び出すかもしれないから止らない。
→物事を常に最悪に考え、悲観的で特に他人を信用できないタイプです。
4.自分が歩行者を轢くかもしれないから止まる。
→自分の力量を把握してリスク管理していくタイプです。
5.横断歩道なので、待っている歩行者に悪いから止まる。
→相手の立場で考えることができる臨機応変なタイプです。
6.法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止まる。
→ルールを尊重する反面手段が目的になりやすい、もしくは理論好きなタイプです。
パトカーですら止まらんぞ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 01:29:28.22 ID:gHdQ1JumO
歩行者もさっさと手を上げて車を止めろよ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 01:41:46.43 ID:PxFbR5HT0
止まっても歩行者が渡り始めないから横断しない人だと思ってたら、
発進後にバックミラーを確認すると9割以上の確率で横断している件。
どないやねんw
信号なしの横断歩道
あんまし機能してないよね。
全部信号有りにすりゃいいのに。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 04:36:24.12 ID:A6X454dM0
合図をしようにも、こちらと目を合わせないように反対方向を見てる歩行者。
渡るのを待ってたんじゃなくて、通り過ぎるのを待ってたんだよ。
停まったら損
おまえらそう思ってんだろ
いや
流れに乗らなきゃダメだと思ってるんだと思う
>>7 いるよな〜止まらないパトカー。
なんか制裁方法ないかね。
わざと持ってる鞄でも引っかけて
転倒しる。とかどうだろう。
>>13 結局これなんだよな。
世の中の車が止まらないものって刷り込まれてるのか、止まってても渡らない歩行者がやっぱり多くて、そのうちとまるのをやめてしまった。
今日、クロ○コヤ○トに同乗してるが、全く止まる気配すらないな
横断歩道の左右に数人、自転車横断帯で待ってる自転車くらいちゃんと譲ってやれよ…
車待たずに、
問答無用でわたり始めるけどな〜。
待つ時間が勿体ないだろ。
たまに止まってくれる車がいるとものすごく良い人に思える
運転免許を取得するまでは、車が通り過ぎるのを待つもんだと思ってたからな。
ソース、オレ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 15:50:39.86 ID:YKFNcj7/0
横断歩道手前で停止すると後続車がクラクション鳴らしてきやがるんだよ(´・ω・`)
だから…悪いな、歩行者。ドンマイw
>>4 の回答ですが、「歩行者がこちらを見ていれば止まる」です。
>>23 歩行者があなたを見ないで渡り出したら轢いちゃうね
>>24 わたりだしたら、もちろんブレーキをかけますよ。
それは横断歩道が無い場所でも同じことでしょ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 17:28:28.27 ID:oMNWEmlL0
歩行者がどのタイミングで渡りだすか分からないのだから、
一時停止または徐行が最低限必要だな。
歩行者が横断歩道を渡り終わるまで、発進してはいけないのだったっけ?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 18:08:17.45 ID:oMNWEmlL0
渡り終えるのを待つ必要はない。進路を妨害しなければOK!
たしか「通行を妨げてはいけない」だから
車の前を通り過ぎたら発進してもいいんじゃないかな。
でないと仮に幅が50mくらいある道路で信号のない横断歩道だと
歩行者が目の前を通り過ぎたあと40mを歩ききるのを待ってないといけない事になる。
いやまあ現実にそんな道路で信号ない横断歩道なんかないだろうけど。
で、もっと言えばそういう幅の広い横断歩道なら、
例えば反対車線側から歩行者が来ても車との距離が開いてて
その通行を妨げなければ徐行で通過してもいいはず。
ただ裁判でそういう判例があるかどうかは知らんし、
もし警官が見てたらどういう判断をするかはケースバイケースかとは思う。
横断歩道を渡ってくれ。
もう、なにもわからなくなっている老人ならともかく、
小さな子供の手を引きながら、猫のように脇から飛びたす親とか、懲役刑に処してほしい。
>>25 間に合えば良いですね。
渡りだしたら〜で止まれなくて轢いてしまう奴が居るから事故になる。
>>29 前を通り過ぎたので発進したら引き換えしてきたってのもあるぞ。
まあ、
>>25は、歩行者が「こっちを見る」か「渡り始めた」 ならば一瞬で停止できる速度までしっかり落としてるっつうことだろ。(もちろんそうですよねはあと)クラクションをならされようが、そこに横断歩道がなかろうが。
交通の流れがどうしたこうしたで停まらない奴よりよっぽどマシですね。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 23:24:14.13 ID:V5mQD8kL0
一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならないってことは、一時停止が必要条件じゃんけ?
歩行者が遠いから徐行でかつ通行を妨げないように通行した。は違反。
歩行者が遠いけど一時停止かつ通行を妨げないように通行した。が正解。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 05:19:36.33 ID:JoWyJNdq0
>>16 パトカーのナンバーとリアウインドに交機○○(番号)や○○22(所轄の警察署名)とか書いてあるからそれを通報すればいい
>横断しようとする歩行者又は、
ここが問題ですよね。
誰の判断なんでしょうか?
運転手が「横断しようとは見えなかった」といえば通過できるじゃないですか。
私が逆に歩行者の立場だとしても、車の流れを止めないように車列が通過するまでは、
あえて横断するそぶりを見せないようにします。
>>36 そこは、
>いないことが明らかな場合を除き、
と続く。
普通の日本語の解釈なら、誰の目で見ても明らか、つまり人がいない、ってことだな。
条文の一部だけ取り出しての言い訳は通用しないんじゃねーの?
>>37 横断歩道の側で車道に背を向けて歩行者が立っている場合はどう思う?
横断しようとする歩行者がいるように見えますか?
歩行者の意思が読めませんよね。
押しボタン信号が付いて、歩行者の意思を示せる場合にはボタンを押すだろうし。
信号が無い場合に歩行者は車の方向を見るだろうし。
低学年の時は手を上げて意思を示すように指導されるし。
歩行者は横断歩道の前にいても最低限、これから渡りたいという意思を示す必要があると思います。
>>36 徐行や停止をするかどうかは運転手の判断。
それが違反かどうかはそれを見た警官が判断する、
不服があれば裁判に持ち込めば裁判官が判断してくれる。
>>38 渡り始める可能性があるなら停まれば?
空振りになっても、突然渡ってきて轢き殺すよりマシだろ。
>>40 それを言っていたら、横断歩道以外のところだって歩行者がいたら止まらなければならなくなるでしょ。
どうせ止まらないんだし
こんな議論しても無駄じゃない?
>>38 手を上げる、ね。歩行者の心構えとしては良いね。
ただ、それは歩行者にとって必要不可欠なのか?義務なのか? NO!
馬鹿なドライバーに、「あの歩行者は明確な意思表示をしていないから停まらなくていい」と、誤った認識を植え付けかねない。
歩行者には、運転免許を持っていない人もいれば、障害等で意思表示が困難な人もいる。
だから、ドライバー側が法律を守らなきゃいけないんだと思うぞ。
>>44 だから法律はそうなっていないでしょ。
渡る意思の有るばあいには止まりましょうよ。
何でもとまれと言うからおかしくなる。
>>45 >だから法律はそうなっていないでしょ。
>渡る意思の有るばあいには止まりましょうよ。
法律はそうなってるよw
渡る意思が無いことが明らかな場合を除き、停まらなきゃいけないんだよ。
曲解はやめようw
>>46 だからその判断はドライバーに任されているんだよ。
止まらないからと言って違反しているとは言えない。
それを違反と決めつけるな。
>>40 >横断歩道以外のところだって歩行者がいたら
歩行者はたしかに横断歩道以外の場所でも禁止されていなければ横断できるが
同時に徐行停止走行中の如何を問わず車両の前後から横断を開始してはいけないことになってる。
つまり横断歩道以外の場所で歩行者が飛び出すようなタイミングでの横断は運転者の想定の範囲外と言える。
だから安心して走行していいし、横断歩道付近に歩行者がいたら止まればいいよ。
信号のある横断歩道では
歩行者が信号無視した場合
何割か過失がつくと思うけど、
信号がない横断歩道では
歩行者には全く過失がつかない。
目撃者がいなくて
歩行者が死亡した時を考えると。
信号のない方が有利なんだな。
>>48 それはあくまでも確率と法律の話であって、横断歩道が無くても安心などせず、歩行者には気を配る。
逆に横断歩道があっても歩行者に渡る意思が認められ無ければ、気を使いながら停止せずに進むよ。
これが経済活動まで含めた常識であって、法律違反もしていない。
中には違反と判断される場合もあるが、その判断はドライバー、警察官、裁判所の中で決定されるため、一律に判断はできない。
もちろん、歩行者が横断歩道で横断の意思を示しているのに、ていしゃし
候、ゴメンなさい
>>47 だから判断はドライバーに任されている。
そして客観的に警察官も判断し、
双方の判断が異なった場合は取り締まり対象になる。
横断を妨害されたとする歩行者の通報も有効。
違反かどうか決め付けるのは最終的に裁判官が行なう。
>>41 ならないよ。
道路交通法第13条により車両の直前直後は横断禁止されてる。
13条は罰則ないしな。13条違反の奴がいたとしても38条は適用されるし。
>>50 確率と法律ね。
その法律に従って運転しますって事で免許を特別に交付されているんだけど。
そしてあらゆる事態を想定して運行する事は不可能であるために、
『自動車運転者は、自己が交通ル-ルを守って運転している限り、他の車両や歩行者も交通ル-ルを
守ってくれるであろうことを信頼して運転すれば足り、他の車両や歩行者が敢えて違反行為に
出るであろうことまでを考えて、これにいつでも対応できるよう注意して運転する義務はない』とするものである。
って考えなのさ。
これは昭和42年の最高裁判所判決によるものであり、現在もその考えのままである。
気に入らないなら貴方が裁判起こして判決を覆してくださいね。
>他の車両や歩行者が敢えて違反行為に出るであろう
これはルールを一般常識として知っていてその上での故意ってことね。
それは今の36条4項は昭和42年には無かったから。今はその義務はあるよ
ほんの数年前に裁判で責任はありませんって判決が出てますけど?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 10:26:40.47 ID:2f3C+YGJ0
>>1 >なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。
まさにこれに尽きるよね。日本のドライバーの民度って先進諸国の中で最も劣悪、凶悪といっていいんじゃないか。
制限速度以下で安全に走れない、横断歩道で人や自転車が渡ろうとしているのに停止できない、追い越しはしまくる、とても免許制とは思えない。
こないだ警察に横断歩道で停止しない道交法38条違反の犯罪者ドライバーを徹底検挙してほしいと要請したら
警察は横断歩道できちんと検挙してくるようになったよ。
みんなもどんどん警察に横断歩道で停止しないモンスタードライバーを検挙するよう何度も要請していこう。
通報の数が多ければ多いほど、人員も強化され、モンスタードライバー対策にも力をいれるようになる。そして撲滅へと近づく。
死亡事故が起きてからでは、なにもかも遅いのだからね。
横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しない、停止している車を追い越す行為は道交法38条違反であり、人の命に直結する凶悪犯罪。
絶対に許してはならない。モンスタードライバーが撲滅されるその日まで、警察への要請を欠かさないようにしよう。
日本は交差点での強引な右左折による歩行者死亡事故が多いことでも有名だね。
まあ、横断歩道で停止しないモンスタードライバー率の高さを見れば、うなづけるが、狂ってるとしかいいようがない。
日本は先進諸国の中でも、歩車分離式信号機の普及率があまりに低い現実もある。イギリスでは100%だ。
交差点での殺人的な右左折を防止するためにも、市民らは歩車分離式信号への切り替え、設置もどんどん役所や議員に要請していこう。
上記の信号のない横断歩道での暴力運転の通報も併せて行う。
死亡事故が起きてからでは何もかも遅いのだからね。調子にのっているドライバーがあまりに多すぎる。
>>60 言ってることはわかるけど、
おまえなんか普通ぢゃないな。こわい。
>>58 責任が無かったら、はねても良いってこと?
義務は無くとも責任はあるよ。(道義的責任含めて)
法律がすべてじゃないからね。
小さな子供が法律を知っているわけもないし。
横断歩道で停まりたくて国道や大通りを避けて抜け道や住宅地ばかり通ってる
>>62 はねてもいいんじゃなくて、義務や責任の盾にぐだぐだ言わないでいいってことだろ。
法律を知らない小さい子供については、保護責任者が彼らを守る義務があり責任があるのであって
見ず知らずのドライバーがその責任を負うわけじゃない。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 16:51:54.38 ID:2bpltgPu0
>>65 認めているし、言い訳しているようには見えないけど、、、。
>>62 撥ねても良いって考えが出てくるとわね。
知ってて撥ねたら罪に問われるだろうが。
違法行為をしているものに対して法規を守っている側が結果として跳ねてしまっても罪に問われないって事。
民事においてなら過失割合に応じて損害金の支払いは有りますよ。
ここまで書かないと理解できないって大変だな。
68 :
↑それだ:2011/10/13(木) 21:14:56.63 ID:uIv/xRPr0
60
同感です。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 10:49:10.59 ID:usDSJgmw0
>>67 >ここまで書かないと理解できないって大変だな。
君が法律でしかものを考えないからだよ。
>>69 君が法律を考えることができないからじゃないか?
法律を理解できず事故を起こす奴なんていないだろ
あ、中国にいっぱいいるわ
だから理解してるなら相手に非があるって話じゃないのん?、
>>69 君は知らないだろうが日本は法治国家なんだぜ。
>>73 法律がカバーしているのは社会生活の中のほんの一部分でしかない。
生活のほとんどの部分は法律に基づいて行われるのではなく、常識やマナーや互いの気遣いによって判断されている。
ほとんどの場合法律はトラブルの解決手段でしかない。
>>74 常識やマナーは個人や地域により大きく違う場合があるのでトラブル解決に法律が用いられるのは当然でしょう。
いざって時に法律より「俺の常識」振りかざして事故相手と警察困らせるタイプの人なんでしょ
法律を振りかざす人って、自分の権利の主張と責任回避ばかりの人が多い。
町内会とトラブルのもこのタイプの人。
相手の気持ちを考える前に、法律で自分の保身が先なんだよ。
>>78 常識やマナーで解決出来ない相手だから法律使って解決するんだろ。
で、その法律を知ってないと車の免許は与えられないってわけなんだが
まぁ運転が下手な人にそれを指摘すると必ずそう言うよね。
簡単な国家資格ほどバカが生まれる
一人だけフルボッコでわろたww
ゴミドライバーが停まらない言い訳ばかり考えてるからだろう。
法律だから守れという以前に、歩行者や弱者を守る為に優先し止まるんだという、法律の精神を考える事が大事。
運転が下手な奴は法律さえ知らないから困るよな。
このスレに書き込んでる時点で横断歩道や歩行者を注視するトマラーのハズなんだから仲良くしてよ。
こんなスレ見向きもしない奴らが停まらない、止まろうともしない奴
そうかな。ドヤ顔でマイルール書き散らして逃げ帰る馬鹿ドライバーもたくさんいるように思うが。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:52:22.97 ID:VWAlRhpi0
横断歩道で対向車がパッシングしてきたことあるが
このスレ見て理由が分かったw
このスレ的に運転が下手ってのは、停まるべき所で停まら(れ)ない奴ってことだよな?
他人に迷惑かけてるのに気付かず、オレが常識ドライバーだ、と思ってることだよ
>他人に迷惑かけてる
横断しようとする歩行者を渡らせないことだな。
信号無しの横断歩道って渡れるとこと渡れないとこがハッキリしてるよな。
渡れるとこは、みんなして止まってくれるが、
渡れないとこは、どんなに渡ろうとしても渡れない。
この横断歩道は他の車もみんな止まってるから止まらなきゃいけないってことになってる。
実験したことは無いけど、実際信号のない横断歩道で、子供が手をあげてドライバーの方を向いていても
止まらない車ってそんなにいるものだろうか。
また、止まり難いと想像される比較的道幅の広い道路で、信号機の無い横断歩道なんてあるかな?
レスの題は「なんで横断歩道で止まらないの?」というものだけど、
子供が手をあげてドライバーの方を向いていても止まらない車ってそんなにいるものだろうかな。
>>95 群馬。
それも子供をのせた女性ドライバー最悪。
なげかわしい。。。
>>95 小学校や中学校前の横断歩道でも止まらない車はいますよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:28:21.36 ID:y2RcKjQQ0
横断歩道でしゃべってる人が紛らわしい
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:20:59.42 ID:GhqwpiMx0
横断歩道の脇(2〜3mの位置)の歩道で女児2人が踊ってたけど、
俺の車が近付くと急に横断歩道の前に来て手を挙げやがった。
対向車線が駐車場待ちの車両で埋まってて、その車列を追い越すために対向車が待ってる状態。
もちろん止まれるわけもなく、そのまま前を通過した。
俺のすぐ後ろの車も通過したが、2台後ろの車が停止したみたい。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:11:42.67 ID:XrofEVsYO
俺なら幼女が手を上げたらすぐ止まるね
可愛い幼女ならなw
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 21:59:30.97 ID:SF902yoP0
車の来る方向と逆を向きながら、道路の足を踏み出そうとすると車は止まってくれる。
バカかお前は。渡るか渡らないか分かんなかったら徐行だよ。お前が徐行しねーからそんなことになるんだよ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 23:36:25.49 ID:zEvqk8Cg0
踏み出せばいいんだとか言ってる奴が、ひかれた時に面倒見るわきゃないからな
無責任に危険を招いて喜んでんでるだけ
事実上やってる国は日本と韓国位だからね。
108 :
103:2011/10/19(水) 06:41:09.84 ID:8+EI//Dr0
>>101は、当然踏み出そうとするだけで車が止まらなかったら渡らないんだろ。
車が止まらないのに渡って轢かれたらそりゃ馬鹿だわな。
すまね。
誤爆です。
御免なさい。
>>109 通勤時の交差点で
毎日わたってるけど
見ないふりして渡るのは基本。
見てると止まってくれない。
ギリギリでも
対向車線側にハンドル切るか、
急ブレーキで止まるよ、大抵。
>>102 俺もそれはよくやる。
止まる気のない飛ばし気味の車が来てるときはむしろ積極的にやる、
タイヤ鳴らしてあわててブレーキかけてるわ。
急ブレーキかけてオカマ掘られてたやつもいたな。
俺もやるよ
わざと見ないで渡ろうとするの
本気で轢かれたらつまらんのでそこは気をつけるが
存外パニクって事故る馬鹿が多くてすっごい面白い
面白いとか面白くないとか考えてる時点で頭おかしい
まぁ妄想なんだろうけど
止まらない方がおかしい
俺は正常
ルール守れず事故る馬鹿を見て腹を抱えて笑うのも正常な反応だろ?
いや率直に言って頭おかしいです
ドアミラーにわざと手やカバンでも当てて
人身事故にしてやればいいんじゃないかな。マジでやってみるかな。
いいけど、それは当たり屋と言ってな
実際、轢かれて警察呼んだが。
「普通は車きてたら渡らないよね」
って現場検証時に言われてな〜
>>119 お互いの譲り合いで事故を未然に防ぐものなのに、
問答無用で渡って、「轢かれました」って言ってる人って
なんなんだろ。
事故防ぐ気ゼロだよね。
>>120 お互いの譲り合いで事故を未然に防ぐものなのに、
問答無用で止まらず、「轢きました」って言ってる人って
なんなんだろ。
事故防ぐ気ゼロだよね。
>>121 ね、なんなんだろね
どっちもおかしいわ
昔からバカが二人いたら事故が起きるって言われてるしなw
譲り合いと言いながら実質歩行者に譲る事を強要している状態を当然と思ってるから事故になる。
車両は横断者が居ない時のみ通過させてもらっていると言う事を忘れないようにしましょう。
このスレは歩行者の行動をについてとやかく言うスレではありません。
あくまで車両側がどうするかってのを話し合うスレです。
歩行者が譲ってくれなくてもそれは当然の事だと言う事に気が付かなければそのうち事故を起こすことになるでしょう。
問答無用で渡ってくるぞ!という危機感があったら、今より停まるようになるというのはその通り。
しかし、命を賭してまで、あるいは相手の事故を誘発するタイミングでやるのはどうかと思う。
事故になったら
>>119のようなことはなくて、問答無用でドライバーが御用だが。
>>119 「歩行者がいたら停まるよね?」
となるのが本来の正解
続いて、
「教習所で習ったよね?」
「ちゃんと◇マークあるよね?」
「制限速度以下なら止まれるハズだよ?」
でも、
「あんたも車には注意するように子供の時にお父さんお母さんに言われなかった?」
ともなるんだろーな。
つまり日本は昔から幼少期から自動車上位の教育を擦り込まれてるってワケで
実際、撥ねられて警察呼んだが。
「普通は歩行者いたら停まるよね」
って現場検証時に言われたぞ
>>113 俺は見ながら渡ってつっこんで来たら睨んで止まらしてるわ。
車がきれるのを待ってて全然渡る気を見せない歩行者のせいで
止まらないでいいと勘違いしてるバカドライバー増てるから、
俺やおまえみたいなのが増えれば、車もきちんと止まるようになるんだろうけどね。
だからさ 自分でやるのは勝手だが
人に勧めることじゃないんだよ
命かけて順法精神とやらを啓蒙してるつもりなのは君だけでいい
安全が二の次の奴の話聞いてもしゃあないわ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 08:15:16.70 ID:U+tayN6FI
129を何度読んでも人に勧めているとは読めない。
歩行者が当たり前に歩き、運転手も当たり前の運転をするという当然の事を言っているまで。
128は安全が二の次で無い普通の運転手のようだ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 08:18:05.79 ID:U+tayN6FI
すまん。訂正。129と128が逆だった。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 08:59:55.54 ID:WlSEDNQM0
133 :
112:2011/10/20(木) 09:57:04.25 ID:NxOYrjXB0
まあ無理やり車止めるのは確かに正しい行いではないわな、
それは自覚してるよ。
でもけっこうやってる人いるんだな、同士がいて嬉しいよw
たとえいつか俺自身が事故にあったとしても
急ブレーキかけたドライバーがちょっとでも横断歩道で徐行してくれるようになって
それで事故にあう人が一人でも減ってくれれば俺はそれでいいんだ。
本来は警察の役目なんだがあいつら役に立たんからなー
止まらないドライバーは、車の流れを優先するだとか、止まらない方が安全だとか、歩行者に渡る意思が無いとか言い訳するが、警察が取り締まればたぶん止まるんだろう。
いつも全く止まらない横断歩道で、パトカーがたまたま近くに止まってた時は
一時停止する車だらけだったよ
所詮自分の都合のいいように屁理屈こねてるだけだな
実際には交差点以外の横断歩道で轢かれる人ってほとんどいないと思うよ。
都市部の道路はほとんど交差点だからな
スレタイの「なんで止まらない」というのはマナーの問題に近いでしょう。
実際には止まらないことで事故が起きているというわけでは無いし。
「なんで40km/h制限なのに守らないんだ」
「そんなスピード守っているやつはいない」
という議論と中身は一緒。
>>136 普段、ろくに交通法守ってない連中ばっかりだろから、
正しい交通法に自信が無くて、そんな横断者もいない横断歩道で一時停止までするんだろな。
>>140 横断者がいない問いは止まってない
いるときは一時停止と正しいルールを守ってた
知ってはいるんだ、このルール
ただパトカーがいないと守れない情けない人が多いってこと
>>139 起きてるじゃん。停まれば起きないわな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 02:00:34.04 ID:bObbcZ1Y0
今日死にかけた。
携帯いじってたバカ女が猛スピードで突っ込んできて急ブレーキでとまって10cm無い距離で
ビイイイイイイイイイイ!!!
なんでクラクション鳴らしたんだろ、あのバカ女・・・。
口パクで「あほ」ってやったらさらにクラクションでビイイイ!!!
あまりにムカついたんでババア面を写メっちゃったw
作り話にも上手い下手あるな
読まなくてもageは全部下手だけどな
クルクルパー(・∀・)
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 04:25:42.47 ID:PWYUozB20
横断歩道の話じゃないんだが、4輪は最近一時停止ををしない奴が多い
4輪側に一時停止の標識があるとこで4輪が一時停止をしなさそうな時は強引に渡ってやる
危険行為自慢ってそんなに楽しいの?
なんか悩みがあんなら聞こうか?
>>148 雨降ってるのに傘がないです。
近くに店もないです。
>>148 トイレに入ったが紙がない。
パンツ履けない。
芯で拭くしかないのか。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:24:31.82 ID:3cQO3RZGO
>>147 歩行者が横断しようとしてる横断歩道の直前にある一時停止でさえ止まらないよな。
しかも、二種免許を持ってる奴でさえ止まらないのだから。
>>148 とんかつに間違ってしょうゆかけて困ってます
>>153 それは大したことはない
割とおいしいと思う
>>
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 18:19:53.93 ID:5makfT6U0
>>152 一時停止は徐行
徐行は減速もしくはそのままww
踏み切りですら一時停止してないのに、停まるわけがない
そういう所を警官が見張って切符きってるよな。
予防策は停止線で一時停止なんだけど。
>>152 最近は、警ら中のパトカーも止まりません
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:08:45.51 ID:UQs4T79jO
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 04:36:37.54 ID:Wi6Zkusz0
>>152 タクシーなら普通のドライバー以下の能力のがほとんどだからね。運転うまくてタクシーしてるわけじゃないから。
後続車も無いし、歩行者は俺が行ってから渡ればいいじゃんって思ってた。
でも停まってみれば対向車も停まるし、歩行者が後続車を警戒せずに渡れるんだよね。
(強引に抜こうとするバイクやDQN車は別)
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 16:26:22.96 ID:TPlk5/UtO
しっかりと止まるまで歩行者は渡り始めない。
ドライバーが止まる意志を明確にアピールすることが大事。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 19:40:23.37 ID:sUyrHTVx0
大坂都になれば標識に説明文を付加してもらえるかな、80年前のままではねえ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 20:01:10.52 ID:JP6a9Dl40
横断歩道渡ろうとする歩行者居るのに停止線で停まらずに車優先と思ってそのまま通る車大杉
もし警察が見張ってて明らかに横断歩道渡ろうとする歩行者が立ち止まった時点で歩行者進路妨害で捕まるよな。
すなわち交通弱者の歩行者最強。
別に交通弱者だから車が停まるようになってるわけじゃないけどな
渡りはじめてるのに、
止まらない車は重罪。
運転手は免許持ち=ルールを知っている者だから
ルールを守れないと恥ずかしい。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 05:42:20.12 ID:dukORoC+0
守れないじゃなくて 守らない だな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 08:25:11.16 ID:a99/8km90
右折時に交差点は赤でつっこんでくるのが常識になってるのですが
どうしてくれますか
何の話?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 11:26:21.88 ID:up7rSZYUO
交通マナーにはその国の民度が表れるね。
173 :
↑それだ:2011/10/29(土) 13:02:47.74 ID:3/z9MVUo0
まったくだ
おれは止まるぞ。
そのせいで、クラクション後ろの車に鳴らされたことあるがw
ただ、歩行者もルールは守って欲しい。
ここでは関係ないが、歩行者信号赤なのに、電話したりメールしたり、のんびり平気で渡ってくるやついて右左折できないときもある。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 20:58:47.79 ID:dJlS/CGHO
>>174 歩行者が赤、車側が青でも70:30の過失割合になるからな。
いかなる場合でも車の過失が問われるようになってる。
異常だよな。
異常じゃないわな。38条は信号の有無に関係ない。青でも赤でも歩行者が渡ってれば止まらにゃイケン
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 02:54:00.83 ID:1kD5yTpG0
青は進め、じゃなくて 進むことができる
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 03:07:41.81 ID:XccIgbnSO
赤は何だと思う?
フェラーリ
共産党
昔、青は進め、赤はとまれ、黄色は注意って習ったように思うけど、黄色は注意じゃないよな?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 10:49:52.78 ID:/58ZmK6K0
路地から出てきたそのままの勢いで信号のない横断歩道を横断。
安全確認を知らないかのような車の交通量を無視した自殺行為。
狭い日本の車道ではドライバーが歩行者を認識する時間が短いから
歩行者に気を配っていても無謀な横断されては避けられないよ。
無意識に車道に出るなんて命を粗末にしている自覚を持って欲しい。
ドライバーにも通話しながら運転をまだ見られる。
歩行者の皆さんも歩道・横断歩道といえど危険と隣り合わせなんだよ。
また昔話で申し訳ないが、こんな歌を習った。
「渡ろう渡ろう、何見て渡ろう。信号見て渡ろう。赤青黄色、青になったら渡ろう。赤では行けない、黄色はまだだよ♪」
でも、黄色はまだだよじゃなくって、黄色はもう駄目よだろって、幼稚園児ながら思ってた。。。
「もう」では終わった感じ=消極的だが、「まだ」なら先がある=積極的な感じ。
黄色は青の後ではなく、青の二つ前なんだってことを強調してるんだろう。
同じことを表現するでも言葉の僅かな違いで印象を変えることができる。
海外には青→黄→赤→黄→青の順に切り替わる信号機がある。
黄は予告信号と同じ意味合い。
>>187 海外の歌かと思って調べてみたら、なんと作曲は古関裕而でびっくり。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 22:38:46.01 ID:M/NJo2OiO
■大阪・寝屋川市のひき逃げ 女性の体を乗り越えて車走り去る
3日夜、大阪府寝屋川市の路上で72歳の女性をひき逃げした車は、
はねた女性の体を乗り越えて走り去ったということです。
警察によりますと3日午後8時50分頃、寝屋川市香里本通町の路上で、
横断歩道を歩行中の枚方市に住む新宮良子さん(72)が車にはねられました。
新宮さんは骨盤を折る重傷です。
現場は信号のない交差点で新宮さんが横断歩道を渡ろうとしたためタクシーが一旦停止したところ、
後ろから走ってきた車がタクシーを追い抜き、新宮さんをはねたということです。
目撃者の話などによりますと、車は道路に倒れた新宮さんの体を
前輪と後輪で乗り越えて東の方向に逃げたということです。
逃げた車は黒っぽいワゴン車で、道路にはブレーキのあとも残っていないということで、
警察はひき逃げ容疑で車の行方を追っています。
(11/04 12:27)
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE111104113600509883.shtml
190 :
↑:2011/11/04(金) 22:54:38.40 ID:Xk6Ilr1n0
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 04:33:48.93 ID:UHxn4WY80
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 12:35:30.94 ID:W3M5Yk9r0
昨日、青で俺が渡るの見えてたくせに突っ込んできたクソ女いたわ。
死ねよクソ女
>>189 タクシーを追い抜いて女性をはねたのなら
タクシーのドラレコにそのはねた車が写ってるな。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 14:31:17.17 ID:L79+5UsOO
信号が青になっても携帯やスマホの画面を見て動かない歩行者。
横断歩道をわたる意志がないと判断して車を進めると、何を思い立ったか急に歩き始める。
嫌がらせ?
>>194 お前の車が動いたことで、信号が変わったことに気付いたんだろう。
そのくらい想像できない馬鹿は事故るから免許返納しな。
道路交通法で一番難しいのは
信号の無い横断歩道だな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:04:43.58 ID:L79+5UsOO
>>195 青だから進んでる。
右左折するときに横断歩道を横切るからね。
>>196 歩行者にとって俺の車が信号機なのか?
>>198 横断歩道の歩行者用信号は青なんじゃないの?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:39:15.88 ID:L79+5UsOO
青色は渡れるだけで渡ることを強制される訳ではない。
歩道に立って携帯の画面を見つめたまま動かないのであれば、
渡る意志がないものと判断しても何ら問題はないように思う。
それとも、横断歩道の周辺の歩道上から歩行者がすべていなくなるまで待てと?
車用信号が赤なわけだし、
進んだら信号無視なんじゃないの?
右左折時はそのまま通るだろ
頭が悪すぎて状況説明ができないドライバーは運転やめれ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:16:12.08 ID:L79+5UsOO
歩行者側が青信号の場合、車両側がすべて赤信号だと思い込むような人は免許返却すべき。
青信号で進行するのは常識ですからね。
>>205 青色は進行できるだけで進行することを強制される訳ではない。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 04:51:58.74 ID:bvRDczUy0
>>205 それは、文章を読んでそう思い込んだだけで、現場で間違えるわけじゃないから大丈夫。
あなたの説明不足と同じで、どっちも運転止める必要はない。
>>207 難しいから、ちゃんとでてきてるドライバーが皆無なんだろうが
止まる気が無いからだろ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 12:09:40.95 ID:fa5xQz/50
昔、図書館の前の横断歩道を渡っていたら、右から来た車が急停止気味に止ま
り、その後続もギリギリ追突を避けていた。
今後もこんな教育的指導を続ける。
>>211 もっとだ!もっとアグレッシブにいけ!
グッと引き付けてから飛び込むように出て行くんだ!
この際横断歩道なんか関係ない!
ガードレールを飛び越して出て行けっ!
いやそれでも生ぬるい!
いっそ歩道橋の上からシュートだっっっ!
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 14:02:30.81 ID:KwkJkTxh0
自転車横断帯が無くなるかもしれないことは既出?
>>213 横断歩道は自転車走行OKになったからね。
>>214 そうじゃなくて、自転車は車道を通れってことになった話じゃないの?
>>211 いいね。平和な地区は。
うちの近所でそれやると、
ブチキレてクラクション
ずっと鳴らし続けてるか
怒号が聞こえるかどっちか。
多分、そのうち刺される。
>>215 昔は押して渡れって事になってた。
ちなみに踏み切りも押して渡れry
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 02:22:57.07 ID:vgStRxeuO
泥棒の犯行現場に出くわして、鍵かけなきゃだめじゃないかって言われたの思い出した。
自転車が車道通行はもともと軽車両だから当然の流れ。
しかし、右折するときはどうする?
そのために右折レーンを自動車バイクに紛れて走行する?
それとも以前からあった自転車横断帯を横断?車道に停車しながら信号待ちする?
自転車もあくまで車両ということなら右折レーンを走行するべきだが
片側三車線あるものすごく大きな交差点はぜったいやばいお
>>220 警察の自転車取り締まって、減少気味の反則金を補いたい「だけ」だからな。
そのために2006年ごろから毎日新聞使って、煽り続けてきた。
世論を誘導できたから、次は反則金導入だろうね。5年先か10年先か。
交通の円滑化とか安全とかは二の次三の次だ。
やりたいことは、閑静な住宅街の交差点で、足付き一時停止しない自転車を「隠れて」取り締まること。
>>215 自転車横断帯は横断歩道同様に歩道の延長上に設けられてたけど
車道を自転車が通ってくれば不適切な位置に存在してるってのが理由だね。
>>221 現行制度のまま取り締まっても自転車の違反で警察が反則金を得ることはできないぞ。
先に自転車反則金制度を作ってから取り締まりを強化するならわかるが。
>>220 常識的に安全を考えれば二段階・三段階右折すべきってのは馬鹿でもわかるべや
まぁ信じられん大馬鹿もいるけどな
荷車(リヤカー)も軽車両だって知ってる?
リヤカーも車道だよね。
>>218 自転車横断帯が無いから自転車に乗ったまま渡っちゃだめだな
そのソースが見つからない
自転車が歩道を通る時のルールは、横断歩道上にも適用されるようだ。
・自転車横断帯が有る場合→そちらを通る
・自転車横断帯が無く歩道通行の例外にあたる場合→徐行して通行可
・自転車横断帯が無く歩道通行の例外にあたらない場合→降りて渡る(一時的に歩行者)
>>218の相手は子どもだから例外規定にあたるんじゃなかろうか?
横断歩道上での歩行者対自転車の関係は、歩行者が優先され、
自転車は徐行しなければならないみたい。
そして自転車は車道走行が原則って規定から、
今後は交差点でも車道の延長部分を通って渡るように指導されると。
解釈に間違いがあったら指摘しておくんなまし。
>>226 その様な条文は見当たらないんだが。
何時改正されたんだ?
平成20年6月1日の改正には該当項目は無いぞ。
条文ではなくて解釈だろ。
あまりに不便すぎるから、運用を実態に合わせたという警察には珍しい良策だったんだろな。
普通自転車は、歩行者用信号機のある横断歩道を通行できます。
と、言うのは見つけたわ。
自転車の原則歩道通行禁止を厳密に適用するだけで、これまで自転車通行可だった歩道はこれまでどうり通行可だよね。
>>229 もっとまえだったはずだよ。
解釈じゃなく明文化されてたはず。
>>232 徐々に追い出すみたいよ。
基本3m未満の歩道は通行禁止。
上にもあるけど、自転車にも反則金導入して予算不足を補うつもりなんでしょ。
幅1mもない歩道だが自転車も通行可な歩道が近所にある
狭い橋の上なんだが歩道があるのも片側だけ
だから1mもない幅を渡る歩行者に渡って来る歩行者、
渡る自転車に渡って来る自転車と4種の人たちが結構な混雑状態を譲り合って使ってる
路線バス同士なんか橋の上ですれ違えないので一方が来たときは
もう一方は橋に入らず反対側で渋滞作る
そんなのが近所にあるがやっぱり歩道追い出されるの?
自転車であの橋の車道走ったら死ぬよ、冗談じゃなく
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 11:13:30.26 ID:gxxE/tnPO
一般的には自転車横断帯の有無で変わってくる。
>>218のケースは子どもの自転車、横断歩道上で接触すれば自動車側の過失が100になるだろうね。
見通しが悪く徐行義務が生じるケースだから。
子どもの自転車が横断歩道以外の場所で飛び出したなら話も変わってくる。
まあ、基本的に子どもの自転車は歩行者と同じような扱いだからドライバーが気を付けないとね。
>>235 うん。あるある、そういう道。
金のある東京都の警察=警視庁が主導してるから、地方の状況までは考えてないのかな。
警視庁管内は予算付けて整備される方向かもね。地方は厳しいよな。
なわけない。優先道路を通行している場合を除くって42条に書いてあるし。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:01:32.13 ID:k5gE3z+Z0
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:15:33.46 ID:clbvOIF9O
自転車にまたがっている場合は軽車両と見なして無視
降りている場合のみ歩行者と見なされるので停止して横断させる
バイクもね
>>241 自転車横断帯がある場合は自転車優先
無い場合も子供なら歩行者とみなして優先
ドライバーはこれらを瞬時に判断しなければいけない
そのうち女性専用横断歩道とかできんだろうなあ
>>243 横断歩道上でのレイプが横行するようになればそうなるだろうが、なるか?
つーか、誰も男性差別の話などしてなかったが、どうかしたのか?
いや、別に。眠かっただけ
>>243 今まで止まらなかった奴らがみんな止まる
チャリが横断歩道にいたんで、こっちが一旦停止してチャリが渡りだしたら
対面の先々からかっ飛ばしてきたミニバンが急ブレーキ&クラクション連打。
一体何がしたいんだ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 04:03:52.26 ID:y8+9caqR0
京都の御影通り(r30)をバイクで走っていて、歩行者がいてたので止まって
どうぞと手で合図したら向こうもどうぞとやってくれたので、またこちらもどうぞとやったら向こうもまたどうぞとやって
ダチョウ倶楽部状態になってしまったw
>>249 それでどちらも業を煮やして動き出したところで事故ったら面白いな。
事故ったら面白いという感覚が理解できない。
そうやって人の不幸を笑って生きていきたいのだろうか。
マジレスせんといてくれ
本気なわけ無かろう
どっかのwebで見たけど
横断歩道で停まるのは法律で決められているからではなくて
権利問題だって言ってた人がいたな。
>>248 ちゃんと自転車横断帯の付いてる横断歩道だったか?
付いてなければミニバンが正しい
>>253 まぁ道交法だけが急に独立して存在してるわけじゃないからな
何もなくていきなりルールだけ出来るわけじゃないしな、
法律で定めてあるのはそれなりの理由があってのこと。
公共哲学の問題だな
自動車優先社会と歩行者優先社会、どちらを選ぶ?
CO2の排出量は
車優先させたほうが少ないが
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 08:18:50.18 ID:UUeWk9D80
横断歩道の直前で手を上げてる小学生に気付いた。
急停止したら後続車にカマ掘られそうだったんでスルー・・
なんかすごい敗北感。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 11:09:11.87 ID:Ht9Tz1t1O
>>259 俺だったら急停車するな。
カマでも掘られようもんなら10:0でウマーだな。
>>254 自転車に乗ったままだったらな。
>>261 カマ掘られた衝撃でムチウチ症にでもなったら、
たとえ向こうが全面的に悪くなったとしても、
全然ウマーじゃないような気が…
修理時の代車は出ないし
修理費用は
車両評価額以上出ないけど、それでいいんだな
あと下取り価格も落ちるよ
いつも通る道なら、大体横断歩道の場所なんて把握しているだろうし
その付近は飛ばさなきゃいいだけのことでは。
事故が相次いだせいか、うちの近所の通学路に面する道路はわざと波打たせてある。
走りにくくて仕方ない。
>>263 代車費用は出させたことあるよ。
請求しないと出さないよ。
横断歩道で歩行者を認知して安全に停止する事を考えると制限速度40キロは妥当だな
268 :
↑:2011/11/14(月) 20:21:40.81 ID:Jau1YYSf0
つよく同感です
対向車も止まらないと意味無くね?
あと後ろに1〜2台なら通りすぎた方が早く渡れね?
でもルールだし…
ってことで無限ループ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:50:34.76 ID:govQ/V9L0
信号の位置が高すぎてまったく見えないのでどうしてくれますか
停止線ギリギリまで行かないで見える位置で止まる
>>264 いつまでも首痛いって言いときゃいいんだよ。
代車費用が出ないと首に加えて腰も痛くなる。
歩行者確認して横断歩道前の停止線で停まって後続車にぶつけられたら車間距離空けてなかった後続車が悪い。
>>269 こちらが停まると対向車線の車も大体停まるよ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 17:52:57.49 ID:mFwHFFbxO
>>277 信号のない横断歩道を渡ろうとしてたベビーカーを発見。
右折するのでウインカーを出しながら横断歩道の手前で待ってたが、
対向車は一向に止まらなかったね。
後続車は俺が進路を塞いでるので進行できず。
右折車がいるから速やかに直進しないといけないと感じてるのかな。
超強力なLEDで照らして車を止めて渡っている。
それでも直前までブレーキ踏まないけど、轢いたら殺意ありとして認定されるかね。
ビデオ撮影もしている。
渡る準備がめんどい
殺すつもりだった。死ぬかも知れないと思っていた。って証言すればそうかも知れんが、
まさか死ぬとは思わなかった。殺すつもりはなかった。作為ではない。不作為だって言えば過失致死
やっぱ殺人にはならないよなぁ。
逆の立場だったら
「よそ見してました。」
が一番過失が少ないのかね。
だとしたらブレーキ踏まないで
轢くのが一番いいのか。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 21:34:39.65 ID:U6zQ4J+ZO
横断歩道もだけど、スクールゾーンとかで指定時間通行禁止の所を通ってる車が意外と多い
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 17:16:18.63 ID:c+Vksdq70
横断歩道での人身事故は歩行者も傷つくけど
車側の方は事故で収入や地位や財産など沢山のものを失うのに
それすら分からずに運転する人が多い
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:28:14.84 ID:eSKdEcWPO
世の中には失うものが何もないという「無敵の人」というのがいてだな、
>>282 気になるなら警察に連絡
時間を決めて待ち伏せすれば必ず捕まえられるからやってくれるよ.
286 :
↑:2011/11/16(水) 22:56:23.18 ID:ZQtMZYZ20
賛成です
>>283 自分で運転しなければいいだけ。
お抱え運転手に任せておけw
スクールゾーンはよく見るけど、特に規制された標識は見たこと無いよ。
「気をつけてね」って意味だと思ってた。
何時から何時土日除くみたいにズラっと書いてあるけど
車運転してるときだとなかなか全部読み取れないよなあれ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 15:33:05.23 ID:jGp1SYN2O
スクールゾーンの進入禁止や指定方向外進行禁止の規制標識でこんなのを見たことある。
7:30‐8:30
13‐15
土曜・日曜・休日、および
12月31日、1月1日〜3日の終日を除く
一目で判断できませんw
ごめん、横断歩道で待ってるのが男子だとスルーしちゃう。
可愛い男の娘なら余裕で止まる
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 11:30:11.42 ID:EdKlQHt1O
それにしても対向車が止まらないね〜
歩行者も「先に行け」と合図してくれるが、こちらも止まったからには折れることができない。
そして信号のある横断歩道に退化するわけだ。
>停まったからには折れることができない
えっ!?
渡ろうとしていない人を無理矢理渡らすのは違法行為です。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 16:59:43.73 ID:EdKlQHt1O
いつ渡りだすか分からないから渡り終えるまで待つのです。
渡らないのであれば横断歩道の脇に立たないでほしい。
横断歩道を渡る人、タクシーを止める人と区別がつかないからね。
判断が難しいんだよ横断歩道は・・・
渡らなくても横断付近にいるのは違法ではない
無意味に道路上に停まっているのは…?
さっき仮免の路上教習車を見かけたが
渡りそうな歩行者がいる横断歩道を見事にスルーしてた。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 22:57:08.12 ID:w/3bA7zY0
ふと思ったんだが、横断歩道に歩行者がいたら、自動車は止まらないといけないよな(細かな条件は省略)
押しボタン式信号は、歩行者が青になるまで赤信号で渡っちゃいけない。
実は、歩行者を優先しているのは、押しボタン式信号よりただの横断歩道なんだな。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 05:12:48.01 ID:dpFKjei90
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 10:32:21.18 ID:KARhfqSWO
>>302 押しボタン式で車道側が黄点滅、横断歩道側は赤点灯の意味がわからん。
歩行者等が押しボタンを押すと車道の黄点滅が青→黄→赤に変わる。
それなら最初から車道側は青点灯させておけよと。
万一、車対歩行者の事故が発生した場合にドライバーに罪を被せるためのトリックとしか思えない。
当り前だ、歩行者の過失による信号無視には罰則ないからな。トリックだよ。
押しボタン式信号は押しても自動車側の信号が切り替わるのに時間がかかるな
もしも歩行者を優先に考えるなら一瞬で信号が切り替わるのにな
近くの別の信号機と連動してたりすると、
そっちのタイミングに合わせて押しボタンの方も変わるね。
308 :
302:2011/11/24(木) 01:44:22.52 ID:FKdMScF/0
>>304 よそから来た友達と自動車に乗っていて、青信号になったので減速したら不思議そうな顔をしていた。
あの、車側の黄色点滅がデフォの信号って地域限定らしいから、知らない人にはわかりにくいらしい。
点滅信号で思い出したが、車両感応式信号で反応してくれないことが何度もあった。
ちゃんと停止線で止まってたのに。わざわざ降りていって手押しだよ。
カーブの部分に停止線がある交差点だからセンサーの調整がおかしかったのかな。
今は問題なく機能してる。
感応式のとこは路面にセンサー位置を示す□を描いてあるといいよね。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 22:35:38.28 ID:1qEDszrEO
>>310 停止線の手前に○が描いてるの見たことあるよ。
歩行者の信号無視が多発するようで、黄色点滅の押しボタン式信号は減少傾向にあるらしい。
312 :
↑:2011/11/26(土) 00:00:46.37 ID:WWyxxgvf0
なるほど
押しボタン信号で喜んで止まっても歩行者いないんだよな。
現場前後30mあたりに平然と歩いてる奴いるけど、犯人バレバレ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 05:02:56.25 ID:y5OBdbhTO
押しボタンを押したものの青になるのを待ちきれずに、
車が途切れた隙を狙って信号無視をする歩行者がいる。
車両側が黄色点滅から青信号に切り替わるのも歩行者の信号無視が理由。
黄色点滅だと車側に注意義務があると勝手に理解してたり。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 01:36:57.05 ID:XdEYy4Oy0
>>314 黄色の点滅で徐行してる車って皆無にちかい罠
だって徐行する必要ないもん。注意義務はあるけど。
>>304 黄点滅→黄点灯→赤点灯だと、黄点滅→黄点灯の変化が見た目にはわからず
黄点滅→いきなり赤点灯になったように見える。これは急停止を誘ってよろしくない。
青点灯を挟むことで黄点滅と黄点灯の区別を付けている。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:56:15.67 ID:Ng1h1Xr10
↑
なるほど
>>316 目からウロコ
でも黄色点滅じゃなく、ずっと青じゃだめなの?
>>318 注意させるためなんだろう
黄色点灯と黄色点滅の違い
黄色点灯:原則として車両は停止(停まりきれない時は例外)
黄色点滅:注意して進むことができる
点灯は赤に近く、点滅は青に近い。色は同じでも役割が違う。
点滅の間隔を短くして予告すりゃいいのに
歩行者信号の青点滅くらいで
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:48:21.18 ID:uWU8jOje0
TBSでわけのわからん標識特集をやってましたが、やはり全国に多いらしいですよ
標識を書いてるのは机上で走った事がない人がやってるので現場を徹底てきに研究した上で書いてないから
そうなる、また道路面に書いてる三角マークも渋滞してたら意味がない、路面がまたく見えないからです。
渋滞してたら止まれるだろうが。
ひし形のマークか?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 19:23:57.94 ID:rPj1hEA5O
>>321 路面の標示だけではなく標識もあるから分かる。
普段から標識や標示を見ない運転をしてる人は絶対に判断力が身に付かない。
324 :
↑:2011/11/29(火) 22:39:13.91 ID:4C23dLxL0
まったく同感です
今の道交法が出来た当時はまだまだ車の数も少なかった。
前走車の存在を気にせず走れたわけだ。
標識も少なく必要最小限しかなかったから逐一確認する余裕もあった。
今は常に前走車がいて大量にある標識を気にしながら走ることは難しい。
横断歩道ぐらい気にしろよ。轢いたら人生終わるんだぞ?
交差点がくれば、ありそうだな、位予想できるだろうに。
こないだ近所の横断歩道で、停止したセダンがカマ掘られてハッチバックになってた
カーブの途中だから恐いんだよな…
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 01:26:53.84 ID:tX6ttktcO
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 04:27:12.32 ID:88JZiLXl0
昨日、営業車でDQNダンプにしばらく煽られてたんだが、
信号の無い交差点で渡れなくて困ってたおばあちゃんを停止して渡らせた。
そしたらDQNダンプが煽るのを辞めて車間距離とって
おとなしく追尾するようになった。
>>330 優しいドライバーだから煽るのやめよう。
と思わせたってことか?
毎日通る道にわりと歩行者の多い横断歩道がある
(横断歩道の横がゴミ収集場所になってるから)
だから必ず一旦停止か徐行をするようにしてるんだけど、
今朝後ろの車にクラクションを鳴らされてものすごい勢いで追い抜かれた
あげくその後の信号待ちでその車の運転者が降りてきて怒鳴りちらされた
毎日通ってる道で歩行者が多いからって説明したんだけど、
自分も何年も通ってるけど一度も見たこと無いとか、つっこんだらこっちのせいにされんだろとか、
止まるんならすみに避けて止まれとか
信号はとっくに変わってたんだけど車は道路の真ん中に停車させたまま
気が済むまで怒鳴りちらして去っていった
法律的にこちらに非があるんだろうか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 09:24:39.36 ID:9iiJboUr0
いいえ、ただの基地外です。相手にするだけ無駄
>一度も見たこと無い
たぶん前を見て運転したことが無いんだろう。
335 :
↑:2011/11/30(水) 10:28:45.02 ID:GCaM2zdG0
まったかだ
その後の踏切でも一旦停止せずに猛スピードで走っていったから
運転マナーが悪いのは間違いないんだけど
車のナンバー覚えてるし、着てた作業着に会社名入ってたけど、
警察や会社に言っても無駄だよね?
>>336 殴られたとか脅迫された等の被害が無いなら無駄だろうね。
そんな基地外雇ってる会社に言っても意味なさそうだし。
そうだよね…
毎日の通勤路だからこれからも会う可能性があると思うと鬱
ダンコ無視しときゃいいんだよ
相手にする体力が無駄
ありがとー
ムカムカするけどそうするよ
断固無視して、これからもあの横断歩道では一旦停止か徐行しつづけてやる
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 13:03:56.25 ID:gnsLSG0Z0
私はランエボに乗っているが横断歩道に人がいれば必ず停まるよ。でも意外に思われるのか
なかなか渡ろうとしないのでイライラする時がある。まあ、それでも停まり続けるつもり。
せっかく止まったのに「お先にどうぞ」ジェスチャーする歩行者もいるからな
対向車が止まらなかったらお先にどうぞやるかもな
まあ、それならわかるけどな
>>330 よく言うの、確かによくあるよ。
向こうも頭が冷めるんだろうね。
>>332 そういうときは、携帯から即110番。
ナンバーはしっかり覚えてね。
>>336 ごめん。途中で送信した。
両方に報告すべし。
ガラリとおとなしくなるよ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 19:30:52.64 ID:tX6ttktcO
>>332 俺がそんなこと言われたら引き下がれない。
一度だけ友達の車に乗せてもらったとき、
やくざ風味のおっさんが遅いんじゃと文句を言ってきたけど、
仲間で囲んだら「覚えとけよ!」と捨て台詞を吐いて消えていった。
何だったのかな、あれは…
ずっと覚えてるなんておっさんの思惑通りじゃないか
最近、基地外(DQNっていう軽い意味じゃなく、本物)が増えたよね。
351 :
330:2011/12/01(木) 08:25:25.94 ID:h20kapmM0
>>331,345
『優しいドライバーに思われたい』ってのと嫌がらせ半々w
普段ならハザード点けて脇に寄せて華麗にヌルーするんだけど
一本道で適当な離合場所も無かったので。
>>349 忘れられないほど面白いおっさんだった。
俺も横断歩道で歩行者先に渡らせたら、
後続ベンツのオッサンにイチャモンつけられたことあったな。
煽ったつもりはないのに
横断歩道手前で急ブレーキかけられたことならある
歩行者居ないのに。
たぶんお釜誘導のつもりだったんだろう
急ブレーキの意味が分かってない奴に限って急ブレーキって使いたがるよな。
357 :
332:2011/12/02(金) 09:30:36.97 ID:2HE+uIKp0
>>346 >>347 大人しくなるなら通報したいけど、本物のキチガイだったらと思うとなー
地元だし
毎日通る道だし
>>348 腕っ節に自信があれば対抗するんだけどね
いかにもな元ヤン風情で、ルームミラーで何度もこちらの顔を確認してから降りてきたし
女が一人だと思って安心(?)して絡んできたんだろうね
>>354 歩行者がいてそれはさらに酷いね
こっちは歩行者は居なかったけど、見通しもあんまり良くないし
歩行者はねちゃうくらいなら止まった方がいいと思うんだけどなー
>>357 泣き寝入りするから増長するんだよね。
ウダウダ言ったり無駄に悩んだりせずに、
さっさと警察呼べばいいのに。
>>357 さすがに警察が介入すると、チンピラほどおとなしくなる。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:09:27.09 ID:9cotvgejO
真性の基地外だった場合は仕返しされるかもよ。
361 :
↑:2011/12/03(土) 15:32:58.28 ID:PdIQdLz10
こわいね
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 22:07:45.11 ID:f+QfQYqH0
>>362 横断歩道以前に一時停止だから有無を言わさず停止なのに。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 09:34:23.96 ID:yVd3GdD70
夜の横断歩道で待ってる人見えにくいから、横断歩道の両側に街灯を付けてほしい
夜の横断歩道といえば、
対向車のライトと自車のライトで歩行者が見えなくなる現象
横断者を渡らせるときはスモールライトにしたほうがいい?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 13:09:15.56 ID:2batS+gE0
>>365 しないほうがいい。
歩行者が見えなくても横断歩道は見える。
対向車が止まっていて無神経に通過する奴は運転の適性が無い。
>>366 ありがと。これからも歩行者保護に努めます。
横断歩道は◇あるから減速も停止もできる。
一時停止も「止まれ」ペイントあるし、そもそも非優先道路なので徐行に近い速度。
だけど…
夜中の郊外に突然現れる踏切は止まれない時がある…
黄色い電車マークが踏切そのものに設置してるからだ…
>>368 道路標示しか見ない運転してるだろw
標識>標示なんだから、標識を見るのが基本だよ
>>369 >>370 神鉄道場南駅の踏切を真夜中に通ってみろ
何回通っても罠にハマる…
中途半端な郊外の中途半端な駅前、
真夜中は真っ暗で建物もそれなりにあって直前まで線路自体を認識できない。
昔の国鉄みたいに踏切はちょっと坂に…とかなってない、フルフラット!バリアフリー!
道路路面が綺麗でそれが踏切の中まで見事に溶け込んでる。歩行者需要もあるから遮断機本体も目一杯両脇に隠れてて見えないし。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 02:32:34.54 ID:YZXxI87C0
踏み切りの手前でナビによる警告がある。
ユピテルのレーダー探知機も踏切警告があるみたい。
374 :
↑:2011/12/06(火) 12:42:44.77 ID:tCDPFw6p0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 23:48:30.61 ID:evmXuPT+0
横断歩道も何もないところで見切り横断してくる歩行者について。
片側1車線の右側から左側へ渡ろうとしている歩行者のオバハン。
対向車が通り過ぎてすぐに横断開始するが、こちらは歩行者の前を通過してない。
このままでは歩行者との安全な間隔を確保できず接触する可能性あり。
ウェット路面&片輪がマンホールの上を通過したこともあってABSが作動するチョイ強めのブレーキ停止。
すると歩行者の手前で止まると対向車線の真ん中で驚いた顔をしてるオバハン(゚д゚)
いやいや、アンタが出てきたから止まることになったんでしょ・・・
>>376が過ぎるまで対向車線側で待とうとしてたんじゃないか
>>376がふつうに走って通り過ぎれば渡れたんじゃね?
たぶん通過前提で、危険ではあるが周りをよく見て行動し始めたとか。
自分も通る車のスピードのタイミングみて渡り始めるよ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 17:26:58.77 ID:9Ka1JBIW0
車が通過してから渡れよ。危ないじゃないか。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 18:29:24.50 ID:A2uMx71uO
見切り横断は横断歩道がある場所でお願いします。
ジャンプして飛び越えれば問題ないのにな
>>380 止まると見切って横断したら
ドライバーに怒鳴られたでござる。
てか渡り始めてるのに
アクセル踏む奴、氏ね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 20:40:34.29 ID:OdwcZEOo0
歩行者が横断開始したら横断歩道の両脇の路面のふたが開いて、
そこに突っ込んできた車両が地下50mに落下するシステムを構築すればいいのに。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 20:57:11.16 ID:5hs+mezS0
お前信号見たことないのか?横断歩道で歩行者妨害する奴が、誰もいない赤信号でボケーと待ってるだろ。
>383
野球盤の消える魔球を思い出した
押しボタン信号って意味なくなね?
押してもすぐ青に変わるわけじゃないから
車が来てなきゃそのまま赤信号で渡っちゃえばいい。
そして誰もいなくなってから信号が変わる。意味のない押しボタン。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:54:51.70 ID:OdwcZEOo0
>>386 自動車が最優先の交通システムだからね。
俺は車が止まれる距離があると判断したら信号が赤だろうが渡るけどな。
いそいでたら車を止めてでも渡るな。
歩行者に道路交通法違反はないし、法律上最強だしな。
スキンヘッドでガタイが良い俺にケンカ売るドライバーはヤクザぐらいだろうしな。俺は普通のオッサンなんだがな。
歩いてても道が拓ける・・・俺、怖いのかな。
>>388 >歩行者に道路交通法違反はないし、法律上最強だしな。
アホ?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 02:49:15.78 ID:omNbgxGHO
あん?パトカーにもやったったがなんの咎めもないぞ。真ん中で寝そべったりしとらんからな。
歩行者最強じゃないと思うなら轢いてみんかい。話はそれからだな。
>>391 ダンプに轢かれてミンチになったら、お話できないよ?
妄想ばかりしてないでたまには外に出ようね
>>391 赤で横断歩道の直近を横断をしている歩行者と青の自動車の事故
歩行者は赤で横断歩道の直くで横断開始、青で通過した自動車が横断歩道を通過直後に交通事故となった場合。
過失割合の基本
歩行者:70
自動車:30
御愁傷様です。
>>391 (信号機の信号等に従う義務)
第7条 道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は
警察官等の手信号等(前条第1項後段の場合においては、当該手信号等)に従わなければならない。
(罰則 第119条第1項第1号の2、同条第2項、第121条第1項第1号)
第13条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:48:39.22 ID:omNbgxGHO
388の最初をよ〜くみてから書けよ、あほ。
直前・直後にとは書いてないぞ。
法律をわざわざ曝してごくろうさんだな(笑)そんなもん知らずに発言しとらんしな。だから歩行者は最強なんよ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:50:40.96 ID:Yi0hj81O0
自転車のヤツが横断歩道に突如飛び込んでくるのはあぶないわ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:58:15.15 ID:omNbgxGHO
自転車はもう車道走れルールができるんだろうから、横断歩道から自転車横断歩道を消すべきだと思う。
歩道を歩いてるもんからしても危ない。
最強だから何やってもいいなんて子供の発想ですわね
信号無視で事故れば普通に信号無視した歩行者の過失
401 :
↑:2011/12/10(土) 14:13:56.99 ID:w/b+kxZq0
まったくだ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 14:31:07.69 ID:omNbgxGHO
>>399何をやってもいい?どこに何をやってもいいと書いてある。
負けず嫌いなんはいいが、あんまりテメーの頭の悪さを曝すなや(笑)
で、実際テメーは歩行者を轢けんのかよ。轢く根性ないなら歩行者最強に異議は不要だろ。それでも噛み付くテメーはカマってちゃんか。
>402
誰が歩行者を轢けるなんて言ったのかな?
アンタもいい加減バカのフリして遊ぶのやめなよ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 16:45:01.40 ID:84a1e+h30
どうでもいいから歩行者がいる横断歩道では止まれ。
それから歩行者は横断歩道以外で急に飛び出すな。
どうでもいいよ
歩行者だから交通ルールを守らなくてもいいってわけじゃないんだがな。
子どもが勝手な行動とったならともかく、
いい大人が敢えて迷惑行動おこすのは法的違反はなくても人道的におかしいわな。
ヒント)今日は小学校がお休み
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 19:36:02.15 ID:+JScef190
小学生でもネットのエローイ動画が見放題なのでどうする
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 19:56:39.18 ID:R4b1Z368O
PCやネットに関しては親より子の知識が上回ってることも多々ある。
>>396 アホはお前だ。
(信号機の信号等に従う義務)
第7条 道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は
警察官等の手信号等(前条第1項後段の場合においては、当該手信号等)に従わなければならない。
(罰則 第119条第1項第1号の2、同条第2項、第121条第1項第1号)
初めて信号のない
自転車横断帯を見た。
(横断歩道なし)
自転車には左右確認の義務なし?
罰則の重さが違うだろ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 04:58:34.40 ID:yfpVNLxz0
>>412 義務以前に普段、バイクとか車に乗ってると自然に顔(目)が動くだろ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 17:15:52.21 ID:ZHT0jsmW0
横断歩道でひき逃げ事件発生
--------------------------
9日夜遅く、神戸市北区で男性が車にはねられ死亡したひき逃げ事件で、
警察は近くに住む53歳の男を逮捕しました。
昨夜(9日)11時半ごろ、神戸市北区筑紫が丘の市道で、
近くに住むグラフィックデザイナーの渡部浩生さん(41)が車にはねられ、死亡しました。
はねた車はそのまま逃げ、警察がひき逃げ事件として捜査したところ
近くの家の駐車場にフロントガラスが割れ、車体に血痕が付着した軽自動車が見つかり、
警察はこの車の持ち主である53歳の無職の男を逮捕しました。
警察によりますと男は精神疾患のため通院中で、取り調べに対して
「何かをはねたが人とは思わなかった」と否認しているということです。
また、酒の臭いがしたことから検査をしたところ、基準値を超えるアルコールが検出されましたが、
これについては「家に帰ってから飲んだ」と供述しているということです。
(12/10 18:17)
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE111210161900521177.shtml
416 :
↑:2011/12/11(日) 18:56:44.66 ID:l+nJV4gj0
悪質ですね
精神疾患は運転していいんけ?
賠償責任なしコース?
氏ね
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:38:39.76 ID:P3JvdOMA0
「道交法第38条厳守します。」みたいなステッカーを車の後ろに貼り付ければ
追突の可能性が減るかな?普通乗用車だが。
なんで左右確認せずに渉るの?
おまわりさんに習ったよね?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 22:31:25.22 ID:yfpVNLxz0
>>419 一般の人間が道交法第38条と言われてもピンとこんと思う
422 :
名無し:2011/12/12(月) 01:46:58.78 ID:xidqcNjB0
報われない
>>419 トラックに「この車は横断歩道の手前で止まります」って貼ってあるのを見かける
>>391 無免許運転でも捕まるでしょ。
歩行者だって捕まるんよ。
罰金もくるし行政点数も引かれるよ。
歩行者適性検査も必要かもな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 01:54:06.12 ID:6dxveUiO0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 04:55:10.28 ID:YPYAqj1p0
こいつ、横断歩道端に歩行者いるのに止まってねーじゃん。人のことどうこう言う前に自分が守れよ。
そういやこの前、小学生くらいの子が渡ろうとしてたから止まったら、うしろの路線バスにクラクション鳴らされたわ。
車が途切れない大通りで信号無し横断歩道とか無理ゲーすぎる
昨日なんて渡ってる最中ゴミドライバーにクラクション鳴らされたまじしね
ムカつくから市の交通課みたいな所にメールしてやった
どうせ役人が働くとは思わないけど
何人か死者が出ないと動かないかもね…
昨晩は、狭い一方通行の路地から大通りに出るとこの一時停止で、一時停止したのだが、
たまたま学生が大通の歩道をチャリで通って、自分の車を待ってた。
もちろんチャリが優先だし、自分の車は待ってたわけだが、チャリはかなり躊躇してから
何度も頭を下げ、自分の車の前を横切って行った。
ここを通る車はみんないったいどんな運転してんだろ?って思ったわ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 14:04:22.83 ID:yioE7vqYO
日本のドライバーは交通先進国と比べると民度が低いからな。
自転車も含めて遵法意識も低い。
>路地から大通りに出るとこ
そこって大通りが優先道路(道幅とか中央線とかで)だと思うけど、
例えそこに横断歩道が無かったとしても
大通りの歩道も路地に対して優先道路だよね?
>>431 地元の議員が轢かれたら二週間後には信号が付いたぞ。
見舞いに来た知事に信号つけろっていったんだとさ。
横断歩道を渡ろうとしてる又は現に渡っている人がいたら車が停まれば金掛ける必要もないんだがな。
わざわざ予算組んでまで金使うのは議員や知事が業者と癒着してるからか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 01:31:27.72 ID:WhI0pICW0
邪魔になってない車に駐車違反のステッカーなんて貼らなくてもいいから、
横断歩道で歩行者妨害を取り締まる「横断歩道監視員」を導入しろ!
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 04:30:15.75 ID:WQt8afWu0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 07:25:55.08 ID:B6VSDYEg0
駐車違反は速攻警察呼んでるぜ
うちの周り最近路駐が居なくなって快適
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 16:08:54.45 ID:x0SyyZnl0
歩行者をはねるまで放置してるのが警察クオリティ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 17:06:12.21 ID:x0SyyZnl0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 19:57:10.69 ID:uU/xyfwOO
>>424まずは人轢いて証明してくれよ。歩行者に行政点数あるとやらをな。
国民の遵法意識の低さを、役人や警察の責任と転嫁するのは、あまりにも単純
ドライバーのモラル欠如を自ら認めているのに他ならない
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 20:32:15.91 ID:Uij4EY5WO
雪降る地域じゃむりだな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 20:55:51.92 ID:xGzgagh10
なんで横断歩道を渡らないの?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 20:56:49.38 ID:xGzgagh10
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 21:10:34.08 ID:xGzgagh10
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 21:11:07.99 ID:xGzgagh10
>>447 ついでに法律も裁判所もいらん。奇麗ごとばかり唱えるカルトお断り。
モラル(道徳)<<<<<<<<<<<ルール(法)
道徳観や倫理観なんてものは人それぞれで基準が違うもの。
そのような曖昧なものを基準にする意味がない。
現代社会において社会規範を定めたものがルールです。
宗教家は独自の道徳観においてルールを無視する傾向がありますね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 21:19:37.41 ID:5tpYiSV60
国の三大機関である行政府(政府)・立法府(国会)・司法府(裁判所)が法を守ってないのだから、
行政府の一部である警察もそれなりの仕事しかしないということだな。
>>448 どっちがカルトだか…
「ぼくらがルールを守らないのは警察の責任です」とせいぜい主張してればいい
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 21:26:49.59 ID:OYLh0kUzO
何で一時停止で止まらないの?
自転車さん、歩行者さん^^
>>441 その研究、なんか根本的なとこで間違ってないかw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 22:40:16.28 ID:5tpYiSV60
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 22:43:29.02 ID:ZCTL9cwq0
>>452 実際に警察が取締りを行ってたら、ここまで横断歩道をスルーするドライバーが増えるとは思わないが。
警察が何もしてないから今の横断歩道の状況があるのだよ。
歩道を自転車が暴走するのも同じ。警察が放置してるからやりたい放題。
今さら車道を走れとか言っても無駄だね。
昔、
横断歩道で、小学校低学年くらいの子供たちが、
6,7人、精一杯右手を上げてるのにスルーしてしまった俺をお許しください。
それわかるけど、毎年200万人が捕まる速度違反でさえこれだしな。
横断歩道の取締りを強化したら一般道における速度違反も減ると思う。
スピードの出しすぎでは横断歩道の手前で停止できないからなw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 22:58:06.36 ID:POdmMTch0
>>457 手を挙げてたのが女児だとABSとブレーキアシストを効かせながら止まるんだろ?
更にサイドブレーキもかけるぜ
あぶねーよ(・∀・)
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 01:41:10.41 ID:FXiIpOlMO
適性検査を厳しくすべきだな。これによって免許獲れる者が減る=DQNや女は減る。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 01:43:46.28 ID:ZfsD+nwX0
>>459 ためしに技能試験受けてるつもりで全部の標識見逃すまいと運転したら
速度標識のスピード出すのでぎりぎりいっぱいだったよ。
「見ないで運転」するから速度オーバー出来るんだな。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 03:29:04.96 ID:mc60/LA40
>>453 車も警察が取り締まってるとこ以外は止まってないぞ
人に取り締まってもらわないとルールを守れないのかw
>>465 日常的に通る道ならなんてことない。
知らん道なら、ゆっくり走らないと厳しいが。
だから、ゆっくり走ってる車を見ていちいちイライラするなってことだ。
しってるか
交通事故ってやつは知らない土地より身近で走り慣れた道で起きるもんなんだぜ
んなの当たり前だろ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 16:35:16.24 ID:XnJlIO18O
>>467 ルールを守らない人がいるから取り締まりが必要。
現実を受け入れたくないカルトお断わり。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 16:47:27.69 ID:FXiIpOlMO
歩行者の特権を明記すべきだな。勿論その特権の悪用には罰則が必要だが。
故意に事故起こすのは今でも犯罪だろ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 13:40:17.80 ID:11INtd1CO
最近の当たり屋は相手の車種を見て特攻を仕掛けてくる。
プロ野球選手も狙われた。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 18:10:52.07 ID:nkZqYtPd0
信号の位置が高すぎると言ってるのになんで改善してくれないのか、
橋本総統に言えばやってくれるかな。
信号の位置が高すぎると言ってるのはお前だけだから。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 18:30:29.73 ID:x+gcGiYB0
>>475 路面からの高さの規定だけしかないんだっけ?
停止線からの距離によっては確かに見上げるような角度のとこにあったりするよね。
停止線で停まるとフロントガラスよりも上になって見えなくなるような位置とかさ。
横断歩道で停まると、なぜか歩行者は走る。
走ると対向車から見落とされやすくなって轢かれるYO
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 04:45:00.78 ID:+zKLxM3t0
>>476 昔、レプリカ系のバイクに乗ってたけど、信号が位置が高くて見づらかった
高いなら停止線を下げてくればいいのにと思ってる
見えにくいのは特に小さな交差点だろ。
もっと低い位置にあってもいいとは思うくらい見上げないと見えない信号もあるからな。
俺が分からないのは、何故信号が見えるくらいの位置で待たないのかってことだな
信号機下げたら大型車が走れなくなるぞ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 13:56:12.15 ID:sPu4O17iO
>>482 停止線から離れすぎだと迷惑だろ。
駐車車両かと思われて抜かれるぞ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 21:13:05.85 ID:s0tMu6xH0
>>482 感応式(バイクには押し釦式)だと停止位置が限定される。
>>483 高さではなく角度を下げればおk。
高さは同じでも停止線から距離を取ればいい。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 05:01:31.91 ID:YYLu53PQ0
>>486 バイクに乗ってるけど、感応式でもセンサーが真下にくれば反応するやつもあるよ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 08:23:32.26 ID:PlJhgz9E0
信号機の高さも向きも適当にやってるのでしょうか、人間光学的に基準とかないのですね
最近見かけるLEDタイプはかなり下向きに角度ついてるな
LEDって指向性のある奴?
角度によって見えづらい信号とか、ちょっとヤだ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 16:35:11.71 ID:VrnN/ijOO
LED式は消灯時に真っ黒で西日が当たる状況でも見やすいね。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 19:00:25.55 ID:O92cLhm1O
電車の広告にACの横断歩道の話がある。頭おかしいんじゃないかと。
押しボタン式の信号で赤になりクルマが止まる。
クルマは間が悪いと思う。 すると横断歩道を渡り終えた男の子が
クルマに対し丁寧に頭を下げた。
男の子のおじぎはクルマと対向車を笑顔にした。
『ありがとう』の気持ちには思いもよらない力がある。
ありがとうもヘッタクレもないだろうに。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 19:43:41.35 ID:xWodGNFTO
私は人がいれば止まります。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 19:55:15.75 ID:nSyQB9Fw0
>>492 歩行者がいても車が止まらないから押しボタンが必要になってくる。
もうね、根本的なところから道交法を理解できてないんだよね。
諸外国に倣って日本も義務教育の過程で「交通ルール」を教え込むべき。
渡ってたら距離の近い右の車は止まったのに、余裕で止まれそうな距離のあっ
た左の車はクラクション鳴らしながら通過しやがった。クラクションにびびって
横断歩道の真ん中で立ち止まったのが悔やしい。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 05:35:20.19 ID:SZwI3Bgz0
>>492 ACジャパン 東京事務局
〒104-0061 東京都中央区銀座7-4-17 電通銀座ビル
電話:03(3571)5195/FAX:03(3571)7562
受付時間 月〜金、午前10時 〜 12時/午後1時 〜 5時
*いただいたお電話は、内容を正確にうけたまわるため録音させていただいて おります。
http://www.ad-c.or.jp/contact/
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 05:51:10.40 ID:MpbUzE9qO
歩行者が渡りたそうにしてたから止まったんだが対向車線の緑色の2tダンプが無視してったな
眼鏡の兄ちゃん携帯いじりながら缶コーヒー飲んでのながら運転
社名は斎藤建築だったか建設だったか建材だ
止まることで何mLの燃料が無駄になることやらって場合も
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 09:14:41.33 ID:LD/x3+HdO
残りの人生より、わずかな時間や金、手間を重視する人が多いのでしょう。
民度の低さも一因ですね。
>>502 当たり前に交通ルールを守って感謝されてウマー?意味不明w
むしろルールなのにイラついてるのと、おじぎをするという行き過ぎた感謝がだな。
横断歩道で停止して、歩行者からお辞儀をされなかったことはない。
まぁこれは、ほとんどの車が停止しないからなんだろうけど。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 14:33:22.97 ID:TQehtU0s0
ウンコしたあと水を流してくださいましてありがとうございました。
と、コンビニの店員に深々と頭を下げられるくらい気持ち悪い。
法律でそうなってるんだから停まるのが当たり前だし、
停まらなかった奴は一発免停でも良いくらい。
もちろん、ドライバーの立場から発言してますよ。
自分ができない当たり前を他人に求めるドキュソが大杉
みんなが当たり前に感謝の気持ちで過ごせば日本人は幸せになれるお
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 15:53:35.07 ID:LgL42dPO0
俺の最寄り駅なんか横断歩道が駐車場だぜ。
しかも警察知ってるからね。
歩行者優先だと子供のころに教えないから皆お辞儀するんだよ。
歩行者優先だと教えてはねられたら困るからな。
そうやって歩行者が引きぎみなことをいいことにクルマが増長するという悪循環。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 16:45:29.79 ID:DZsX4ncE0
義務教育で教えるしかない。ついでに道交法に関する試験もすればいい。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 16:54:06.39 ID:BZj7kSBA0
さっきも目撃したぜ
夜間の信号の無い横断歩道でチャリが横断中
先頭から2台目の黒いヴェルファイアがクラクション鳴らしまくりwww
停車してんのは何らかの理由があるからなのに、そんなにクラクション鳴らしたいもんかねw
運転席の位置が高いんだから視野が良いはずなのになw
車が止まるまで渡るなと教えるのは子供を死なせないために必要。
問題は、止まらない車は悪いというのをまったく教えないこと。俺も免許を取る
まで知らなかった。止まらないのは下手糞だというイメージを子供のころに刷り
込んでおけば将来はかなり変わるだろうに。
>>506 CMあるんだ。 ドイツで流すと確実に放送禁止になるな。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:22:20.88 ID:LD/x3+HdO
>>515 しかも、車が来てるのに渡ろうとした子どもが怒られるというw
>514
車の視界は広いがドライバーの視野が狭い。
>>512 確かに子供であろうと公道の利用者なんだから道交法の習得は必須な気がするな
>>485 好意の返報性でもなんでもいいけど
歩行者に走られると、
こっちが悪いことしたみたいで嫌な気分になるから
会釈でもしてもらった方が気持ちがいい。
>>506 前言撤回、そのCM妙に違和感ありすぎorz
法律で決まっていることを無理やり美談にして祭り上げ、
感動の押し売りをされた感じが非常に不快だし、
強い強い違和感を感じる。
歩行者のいる横断歩道は赤信号と同じだから、
無視して通過するのは明確な法律違反だから、
不細工なババアがタン吐きながら睨み付けていたとしても停まるのが義務。
警察が法律を厳格に運用すれば、
感動ストーリーのでっち上げなどそもそも不要。
このCMの制作者は根本的なところで思い違いをしている。
524 :
496:2011/12/22(木) 01:20:45.06 ID:2PDMi0Ju0
>>506 これ押しボタン式とはいえ信号機のある横断歩道だからな。
当たり前のことにも感謝する心豊かな少年の話だろ
カルシウム足んねぇな
そういう「お話でした」ならそれでもいいんだけど、
「挨拶できなきゃ横断歩道渡っちゃいけないのか」という風潮になるのが嫌だ。
527 :
↑:2011/12/22(木) 05:30:48.75 ID:13TzTdnYO
と、大人の魔法使いがおっしゃった。
間が悪いことにイライラしてるんだよ、
>>525 だったら赤の歩行者信号に立ち止まった小学生に対して
車道のドライバーがスローモーションでヘコヘコお辞儀する、
心豊かなジジイの話で良いじゃん。
当たり前のことに感謝する状況設定としては随分と恣意的ですな。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 16:25:14.70 ID:OHcY/Gu40
間が悪く感じてイライラするドライバーの心理が異常
あんなイライラした連中が運転してるのは怖すぎる。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 19:27:46.55 ID:Ui4pqZu60
知らない人声をかけられたら無視する教育と挨拶運動は大きく矛盾するので
同じように横断歩道も絶対止まらないのが常識になってしまってる。
歪みすぎ、友達いないだろ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 21:04:42.73 ID:u5XF18760
自分の手で車を止めたんだから感謝するのは当たり前の気持ちだろ
ほんと歪んだ心の持ち主多すぎ…
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 22:14:06.96 ID:4dvJJPOH0
信号のない横断歩道で法に従って自動車が停止すれば、押しボタン式信号なんて存在しない。
>>534 だーかーらー、感謝したけりゃ止めはしないけど、
感謝されようがされまいがこっちは脊椎反射で停まるから。
イチイチ感動ストーリーにでっち上げて
必要以上にご丁寧にクドクド推奨して貰わなくて結構です。
法律でそう定められてるし、当たり前のことなんだから。
逆にそれが当たり前だと思えない人が
この板を見てることに恐怖を感じるわ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 22:54:00.49 ID:Qp68uPyC0
↑
なるほど
世の中にはいろんな人がいるんですよ
>>535 押しボタン式信号機って歩行者の横断を制限して、
車道の流れを良くしようってものだから最も自動車優位な信号だよ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 23:13:40.26 ID:4dvJJPOH0
>>539 まったくもってそのとおり。
にもかかわらず
>>506では歩行者がボタンを押したら「間が悪い」だからね。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 05:54:19.78 ID:MhSlxF3C0
車乗りって車に譲ってもらったりするきは手を挙げたりホーンを鳴らして挨拶をするけど
歩行者、チャリに譲ってもらったら譲って当たり前のように素通りするよな
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 08:35:42.65 ID:701iW7XG0
スレチで申し訳ないが、近所に車道と歩道を白線で区切っている一方通行があって、そこは、いつも数台駐車してる
先日、この道の歩道を歩いていたら、後ろから車が来たけど駐車車両と俺が邪魔で通れなかったみたいだった
俺は歩道を歩いていたから譲る必要ないから無視してた
時間は一分ぐらいだったかな、車はその間クラクションも鳴らさず後ろにいた
駐車車両が消えて車が抜いて行くとき、車の方を見たら20代ぐらいの女性ドライバーがサッと顔を前に向けた
俺を見ていたようだ(睨み付けていたんだろうが)
まぁ、その女性ドライバーはクラクション鳴らさなかったから、比較的いいドライバーだったと思う
俺の方を見てなきゃもっといいドライバーだったんだがな
>>543 おまいが好みのタイプだから見てたんだよ。理解してやれ。
>>542 挨拶してくれるクルマもいる。
どかなきゃ、ホーン鳴らすヴォケの方が多いように感じるが。
>>542 皆無では無いけどほとんどいないね。
ドライバーの1人として恥ずかしいし申し訳ない。
正直ごめりんこ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 11:33:39.72 ID:HvEjwYId0
>>544 やっぱりそう思う?
俺もそうじゃないかと思ってたんだ
我ながらイケメンはおそろしいと思うよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 13:54:07.78 ID:wrRKbA5RO
オレは赤であろうが流れてようが渡りたい時に渡る。轢けるもんなら轢いてみろw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:12:18.98 ID:oDHRL545O
584中国人か?
>>542 俺はする方・・・車が止まって歩行者を通すのは車側の義務だからね〜
その原則に反する行為だから慎重に・・・
念を押す意味で意思を確かめる、その数秒の間に状況が変わっていないか?
(横断歩道上だし)の再確認の意味で手を上げたりしてる間に、きょろきょろするw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:48:41.62 ID:XMWaE2Hq0
歩道で走る奴はちね。
基本、早歩きでok
>>584には中国人が書き込むようにしてくださいね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 21:42:22.08 ID:iLtvIO5K0
542 それは言えてるので、会議の場を造るべきですよね
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 14:07:08.43 ID:p5uIQlBKO
>>551 等速が基本だよな。
急に走りだすと危なすぎる。
>>542 ホーンはうるさいから近所迷惑w
単なる自己満足だから手を上げるのがイイ
ハザードでも可
お前らマジで心が病んでるな
歩行者自転車は剥き身だからね
自分も人としてきちんと体の動作で挨拶してる
対車でも乗っているのは人だから機械であるホーンに挨拶させるって違うと思う
厳密に言えば"警笛鳴らせ"以外の場面では鳴らしてはならないものだからな
頭悪そうな反応だなw
はぁ?
(;´Д`)ハァハァ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 04:42:23.75 ID:pGVG2S6m0
>563
こらこらw
>>560 第五十四条二
2 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
けいおん器( ^ω^)
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 20:44:35.65 ID:emR5nBZv0
だな。危険回避のために鳴らさない人多すぎ。
ブレーキかければ事故は回避できるが、危険を回避したわけじゃないし。危険から目を背けてるだけ。
私は死刑反対だからハンコを押しませんって言って、問題から目を背けるアホ法相と同じ。
危険回避のためにはまずブレーキでしょ。ブレーキと同時鳴らせるかね?
ドケドケ気分で鳴らしてる奴大杉。
走行中にドケドケ以外で鳴らせることってあまりないよね。
停止中に前のトラックがバックしてきたとかなら鳴らすけどさ。
実際は回避動作が先になってホーンどころではない…
回避する以前に回避するような状況にならないよう鳴らす場合がある。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 22:20:40.97 ID:2BkBvtSE0
なんだかホーンを鳴らしたくてしょうがないヤツがいるみたいだな
ブレーキが危険回避になるなら、そもそもお前が危険運転しているってこと。
>>576 観念的なこと言ってないで、走行中のどんな状況の時にホーン鳴らすのが有効か示せばいいじゃん。
急がつく動作をしてるのは下手糞である証だよね。
余裕を持ってホーンを鳴らせるくらいでないと。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 23:06:07.42 ID:hksqxbTS0
つ安全運転義務
身軽な児童の方は何だ?横断させるために止まった車を追い越して轢きそうになったのか
信号青って安全確認しなくて良いって意味じゃないんだよね。
36条4項は、信号青でも適用されるし、信号無視する小学生チャリがいることも想定した運転をしなきゃダメなんだよね。
かも知れない運転だよ。36条4項よく読め。
>>579 上の動画で対向側の車がホーン鳴らしてたら、もう少し早く危険を察知できたんじゃないかと思う
仮に危険回避のためであったとしても、
ホーンを鳴らすと自分に対して鳴らされてると勘違いした下手糞が怒るからなw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 00:41:51.90 ID:rNzP+EUb0
ホーン鳴らしてる奴で、運転上手い奴見たことないんだけど
ホーン鳴らすやつが下手糞なのはガチでは?
俺ぼーっとしてるから時々待っていた信号が青になっても気づかない時がある
ああいう時後ろから鳴らしてくれるとむしろありがたいんだけど、あれ危険回避とは違うと思うし違反になるのかな
違反じゃないよ
>579
まあなんだ、漫然と運転してるからそういう事になるんだな
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 12:05:51.75 ID:Dl5sQa780
ウイランやプルチウムも出てるのにセシウムだけとか言ってる政府交換と同じで
いかれたヤツが多すぎる
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 12:11:12.87 ID:RXS2mstn0
横断歩道を渡りたい人がいる度に止まってたら交通麻痺・追突事故が増えるだろうね。
信号のない横断歩道ではクルマが途切れるまで待って渡ったほうが自分も安全だし
交通(バスなど商用車)の流れも妨げずに済む。
>>592 日本の法律を守りたくないなら日本から出ていけ。
結構マジで。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 16:19:05.31 ID:xc4iVwuS0
Q. なんで横断歩道で止まらないの?
A.止まらなくても警察に捕まらないから
日本人の大半の認識はこうだろうなw
ウインカーを出さない輩が増えてるのも同じ理由だと思われ。
>>594 ようは警察がアホでノータリンで手抜きの役立たずってことでつね。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 16:44:55.59 ID:xc4iVwuS0
警察から交通取締に関する部門だけ分離して民営化した方がいいかもなw
余計な警察官の数も減らせるし。
あざみ野じゃ当たり前、小外車が優先www
取り締まってもらわないとルールを守れない大人たちw
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 19:24:35.34 ID:xc4iVwuS0
大人がルールを守れたら裁判所や刑務所は不要だからな。
>>599 だから、守れないんだろw
大人のくせに
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 19:30:07.80 ID:xc4iVwuS0
むしろ、大人だから守れないw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 19:45:13.46 ID:xsmkcAkZO
みなさんマジメなんすね(笑)
>>599 裁判所や刑務所は
一部のバカにだけ必要なんだけどな。
ほとんどの国民には必要ない
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 20:27:37.21 ID:xsmkcAkZO
あるからみんな真面目になるんだろ
なければ治安も悪くなる
そうかもな、俺は違うが
渡ろうとしていないからだよ。横断歩道端に佇立している人をよく観察してみ、渡ろうとしていないから。
夏にロシア旅行に行ったら歩行者優先で驚いた
罰金があるらしい
>>594 いやw捕まるだろ?住んでる場所等で、多いケースとは言えない場合はあるだろうが。。
駅周辺(無人駅クラスは除くw)や繁華街に出向く方なら、別に止まるのも苦にならない?
逆に待ってると永遠に渡れないと悟るのかw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:27:56.20 ID:xsmkcAkZO
永遠に渡れなそうな所が実際にあるのは問題だな
みんなが60〜80で走行してるようなとこに
信号無しの横断歩道作ったバカはどいつだ。
停車した車見たこと無いぞ。
これぞ税金の無駄
>>607 日本も歩行者優先ですぜ。
>>610 イマイチ言いたい事が判らん。
60〜80キロってことは優先道路である可能性が高いから見通しも良いだろうし、歩行者も滅多にいないんじゃないの?
あー、なるほど。
意味のない所に横断歩道を引いたからってコトね。
理解力が足りなくてスマソ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 00:19:14.28 ID:QH8a0XNi0
片側2車線以上の場所でも信号のない横断歩道がある。
優先道路に横断歩道あったら車は歩行者に対して優先なの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 02:26:30.20 ID:nw+JBpwE0
>>615 他の車両に対して優先なのでは?
横断歩道は歩行者最優先ですよ。
>>2読んでみ。信号があっても歩行者優先
警官や先生が園児に横断歩道の渡り方を教える時に
決して横断歩道では歩行者が優先とは教えない。車が来てないのを確認して手を挙げて渡りましょうと。
そこで歩行者が優先です(左右の確認は必要ない)と教えたらどうなるだろうか。想像しただけで怖い。
車がきてても手を上げて渡って
待っているドライバーの苛立つ顔を見るのが楽しい
別に苛立たないしw止まるの当たり前でしょ。
逆に、大人が手を上げて渡ってるの見たら、話のネタになるw
中指立てて渡ってても笑いのネタだよね。
一般的には、止まるとぺこりってしたり軽く手を上げてくれる歩行者が多いよね。
坂田利夫の歩き方をマスターすれば、ドライバーは笑いを堪えるのに必死だろう。
>>619 歩行者の権利・自動車運転者の義務と、
安全確保の自衛手段を教えるのはまた別個のことだからねぇ。。
今の日本では子どもの自衛手段は口酸っぱく教えてるけど
ドライバーの義務に関する教育は徹底化されてはいない。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 18:34:02.65 ID:kFJ/p7itO
義務教育で教え込んでテストをした方がいいと思う。
そして中学卒業時に希望者へ原付免許を発行する。
優先の意味が分かってない奴が何か言ってるな。
歩行者優先は法律より上のレベルの国際条約で決められてることだから
日本の国内でどうこう言っても意味がない。
世界共通認識のもとで歩行者の権利の取り決めがあるわけだ。
道交法38条で歩行者保護のことが唐突に定められているのは
運転に関する国際条約との整合をとるため。
なわけない。1964年の条約前から38条は歩行者優先だよ
>>627みたいのって、いつもそんな感じで出任せ言ってんの!?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 21:25:12.42 ID:EuLltqpQ0
条約はともかく、歩行者を無視して横断歩道を突っ切ったら、
一発免取で良いと思う。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 03:40:55.63 ID:s/4J9Ahq0
横断歩道の脇に人が立っててこっち見てたから渡りたいのかと思って止まってあげたら
後ろにいたタクシーに乗ろうとしてたw
「なにコイツ」みたいな目ですげーガン飛ばされたわw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 16:52:19.84 ID:hmT7HUMO0
>>633 そして後続のタクシーにホーンを鳴らされたらどうするよw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 18:01:36.08 ID:zSLN76he0
停止することでかえって危険が生じる場合には一切停まる義務はない。
むしろ、実態に沿わない法を作り、そのまま放置する国が悪い。
横断歩道は道路に固定されてるから最初っから停止してるだろ。
>>635 止まらないことは轢いてしまう可能性を生じさせる
しかも車同士なら追突されても怪我がせいぜい,
歩行者との衝突は死亡事故に直結する
横断歩道では左右を良く見て,車がブレーキを踏んで停止できる
距離にいることを確認してから渡りましょう
止まらないと言っても徐行はするんだろ?ひいてしまう可能性はないよ。
徐行=直ちに停止できる
徐行できるなら、停止しろよってことだな
641 :
↑:2011/12/29(木) 23:10:20.52 ID:6AowOeSX0
あたりまえですね
ウチの近所にこういう交差点があって、
http://up.stsd.info/file/1325169983.jpg たまに歩行者として通るんだけど、危険きわまりない所。
「危ない」と書かれている横断歩道、ここ歩行者用信号が青でも
右からも左からも、左折可で車が通るので、なかなか渡れません。
今日も通ったのだが、あきらかにこちらが渡る挙動をしてても、
左折の車が止まらない。細い方の片道2車線道路は、
大きな通りから大きな国道へ繋がる道なので、車通りが多い。
トラックもガンガン通ります。
こちらは子供の手をひいていて、うかつに渡り出せないのですわ。
ほんと腹立つ。
自分も車を運転する者だけど、歩行者がいたら停まるわな。
なんで停まらないのだろう?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 23:52:36.04 ID:5CWp+RS90
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 23:55:02.39 ID:5CWp+RS90
>>642 左折可を左折車優先と勘違いしてるドライバーがいる。
なんで横断歩道を歩行者が渡ってるのか、不思議な顔をする者までいる。
>>644 >左折可を左折車優先と勘違いしてるドライバーがいる。
まさしくそんな感じ。えらい勢いで曲がって来るんだよね。
子供なら確実に轢かれているような箇所だけど、
こっちとあっちでは学区が違うので、子供が通る事がまれな事だけが救い。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 00:33:55.79 ID:sDCHsQuk0
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 00:50:22.27 ID:FEJ1TMHG0
>>642 道路交通法第三十六条第二項
4 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に
応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差
点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法
で進行しなければならない。
これに違反してるから、110番通報してはどうかな?
愚痴を言うだけでは何も改善しないよ。
>>649 そうですね。
渡ろうとした時点で悪質に横断歩道を通過する車がいたら、
ナンバー控えることにしますわ。
できれば、どっちか片方でいいから左折可を無しにしてくれたら一番いいんですけど、
行政へのそういう働きかけは難しいんでしょうかね。
まあ、そういう方法を聞き回ってみます。
>>650 何度も通報したのに何の対策もなされない場合には、各都道府県の公安委員会に相談してもいいかもね。
公安委員会←警察が仕事してるかチェックする組織
警察の交通課に相談するのが順序かもだけど、忙しいからと後回しにされる可能性が高い。その場合はやはり公安委員会に相談することになる。つまり二度手間。だったら最初から…あとはご自身の判断で。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 01:51:16.38 ID:sDCHsQuk0
>>647 歩行者用の信号機も設置してあるよな。
県警に直接通報した方がいいね。
ありがとうございます。
やっぱ、この交差点、おかしいですよね?
県内での県警や公安委員会への相談方法を、調べて見ます。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 03:09:19.60 ID:tcWUewjq0
>>649 それもあるし、
道路交通法第三十四条 車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、できる限り道路の左側端に沿つて(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分を通行して)徐行しなければならない。
標識や信号の有無に関係なく右左折する時は徐行義務があるよね。徐行=
>>640 ただ交通量的に左折(+反対方向からの右折)が多いからそういう措置を取っているとも考えられます。
横の道はそ交差点部分が1車線だけ(GSVで確認)だから
左折車も信号停止させると右折車がなかなか通れなくなる恐れがある。
地図で見ると国道バイパスと大通りを結ぶランプウェイとして使われてる道路なんですね。
これがこの交差点に交通が集中する理由でしょう。
本来ならそんな危険な場所なら横断歩道は設けず、
他の方法で歩行者の交通路を確保するのが賢明な措置なんですが。
信号機・横断歩道や左折可などを単独で対応しても根本的な解決にはならないと思います。
すみません。
最初の地図、若干うろ憶えで書いたので、Google見て書き直しました。
http://up.stsd.info/file/1325182789.jpg >>654 そこ読みました。
奈良に左折可が多いのはしょうがないとしても、
左折可のダブルは非常に危険ですよね。
というか昨日実際に渡って怖さを再認識しました。
アイツら腹立ったわ〜! いや停まってくれたら何も問題は無いのにね。。
>>655 >本来ならそんな危険な場所なら横断歩道は設けず、
>他の方法で歩行者の交通路を確保するのが賢明な措置なんですが。
ですね。
歩道橋なり地下道なり、出来ればいいのですが、物理的に無理かも…(<土地)
現状、比較的安全なのは、コの字形に信号を2回渡ることですね(あほらしい)。
>>657 今、メールを書いています。
う〜ん、表現がいろいろと難しい…
ちょっと添削して、送りました。
どうせテンプレ返事しか来ない予感もあるけど
返事が来たら、載せますね。もう寝るわ。
レスくれた方々、ありがとうございました。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:53:58.34 ID:YQgZhjaW0
住宅地の中を通る市道クラスのバスも走る道路にある信号のない横断歩道が問題
左折可のアレは標識じゃないよ。
標示板だよ。
「交通の教則」にも書いてあるぞ。
運転者が守らなければならない指示の優先順位は
警察官等の指示>信号機の指示>標識・標示の指示
になっている。
左折可を標識扱いにすると上記の順位が逆転してしまう。
だから標識扱いではない。
交通の教則の巻末にある標識リストにも載っていない。
確かに「常時左折可」は、警察官等の指示より、優先されるんだよね。
そんな標示を、あちこちに多数掲示してる奈良って…
道交法の穴というか、変なところはままある。
例えば、赤点滅信号は停止線手前で一時停止すれば十分であり、
ノーケアで交差点に進入しても法令上は問題ない。
赤点滅は止まれの標識と同じ意味ではないからね。
それが元で争いになった裁判では止まれの標識と等価という判例になったが、
いまだ法令の修正はなされていない。
修正しなくても信号機の手前に止まれの標識を設置すればよいのだが、
「信号機の手前に止まれの標識を設置するのは矛盾が生じる」と主張した
公安委員会があったらしい。しかしそれは事実誤認。
確かに信号機の指示は標識の指示に優先するが、それは信号機であればの話。
点滅信号は法的には信号機扱いではなくなるので、手前に設置された
止まれの標識はそれが有効になる。実にややこしい。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 16:42:16.23 ID:KJJdmLxF0
甲子園のマクド前に左折可があった。
歩行者が多いためか普通の交差点になってる。
>>670 止まれの標識の場所では、停止線手前で一時停止し、かつ優先側の通行を妨げてはならない。
赤点滅は、停止線手前で一時停止するだけでよく、優先側の通行を妨げてはいけないという
義務は法令上は存在しない。たとえ、ぶち当たっても一時停止無視には条文上はならない。
普通に考えればとんでも無い話なのだが、法令は改正されていない。
言いたいことは分からんでもないが、ノーケアではないわな。
>>671 安全運転義務違反で赤点滅側の過失割合が増すだけかと。
優先順位が示されてても過失割合がゼロになることは滅多にないからね。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 21:00:46.67 ID:XE/EoKWa0
歩行者や自転車は左折可の標示板なんて知らない人も多いだろうし、
信号無視してるDQN車両だ!という目で見てたりするだろうね。
そこが問題なんですよね。
「常時左折可」を知らなくて、青信号を普通に渡ると、
左折車が突っ込んで来る。
自分の子供には、そういう横断歩道があることを、
口をすっぱくして説明してるんだけど、
運転者の方々、ほんとしっかりして欲しい。
>>628 38条は昔から歩けど、
ちょいちょい微修正されていまの条項になっているYO
大昔は対向車側に歩行者いても止まらなくてよかった。
それはないな。対向車側の歩行者が道路右側まで横断し道路左側まで横断しようせず、道路中央でひき返すのか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 12:40:01.79 ID:Tk8fB0gjO
横断し始めたら別だろ。
今でも対向車線側の歩道で立ってるだけなら通過しても違反にならない。
>>678 どの条文のどこを読むとそういう解釈になるの?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 14:05:27.29 ID:nEH0ZS3M0
対向車線側の歩道に立ってるだけの人なら妨害に当たらないからね。
そもそも横断するかどうかの意思表示さえ不明だし。
一方、こちらの車線側であれば横断する可能性があるので徐行した方がいい。
横断し始める素振りを確認できるならば停止するのが無難だな。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 14:23:48.24 ID:upKsW4lK0
交差点で待機して信号無視した車両を動画撮影
撮影動画を警察に提出
そういうアルバイトがあれば喜んでやるんだが
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 17:10:55.85 ID:Tk8fB0gjO
支離滅裂
横断しようとしていれば停止、分からなけらば徐行だよ。2を読め
>>682 >今でも対向車線側の歩道で立ってるだけなら通過しても違反にならない。
どの条文のどこを読むとそういう解釈になるの?
警官が言ってんじゃねーの?交通課でそういう風にしろって言われてんだよ。
687 :
【中部電 77.6 %】 :2011/12/31(土) 21:58:07.94 ID:EK3K7f880
どこの交通課長に決定権があるの?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:29:53.26 ID:D+/SPPjY0
>>679 第38条では停止が義務付けられてないよ。よく読んでみな。
徐行すれば通過しても違反にならない。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:35:19.69 ID:I9iwkdxZ0
歩行者等の横断を妨げなければ一時停止する必要はない。
対向車線はどこ行っちゃったんだ?
どこを読んだんだ。
一時停止かつ妨害するなだよ。
一時停止すれば妨害しないように
先に通過してもいいってだけで、
一時停止しなきゃダメ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:49:16.89 ID:I9iwkdxZ0
対向車線を飛び越えてくる歩行者はおらんやろ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:54:19.27 ID:I9iwkdxZ0
>>691 一時停止が義務付けられてるのは歩行者等が横断歩道を横断中、
もしくは横断しようとしている歩行者等がある場合のみ。
一方、横断することが不明なときは徐行すれば問題はない。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:56:03.11 ID:GykkLgGH0
横断歩道で手を挙げて渡りたそうにしてる人がいたから横断歩道の直前で停止したら、
後続のタクシーに思いっきりクラクション鳴らされた。どうしてくれるねん。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 23:18:27.30 ID:Y5RdCjx00
>>694 タクシーセンターもしくは警察に通報
>どうしてくれるねん
どないしてくれんねん だろ
>>694 追突されたわけじゃないんだから、DQNの恥ずかしい行為を笑ってやればいい
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 00:24:39.21 ID:PFR6jI2X0
タクシーの客だろ、それw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 00:49:58.11 ID:PFR6jI2X0
>>693 >横断することが不明
それは、横断するのかしないのか不明ってことだろ
ならば、停止義務ありだな
横断を妨げる云々って言ってるんだから、横断しようとしていたことは明白
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 17:33:14.80 ID:9qaGnRx+0
横断歩道の脇を歩行者が歩いてるだけで一時停止してたらキリがない。
渡ろうとしている歩行者がいる場合だけで十分。
>>627-628 つーか、
もともとイギリスの道交法を真似て日本の道交法作ったんだろ。
で、イギリスの道交法を元にして運転に関する国際条約作ったんだろ。
今じゃどこの国にいっても横断歩道はシマシマのゼブラゾーンだからな。
703 :
↑:2012/01/01(日) 22:43:57.83 ID:xAWUpEzX0
なるほど
>>702 38条って日本人の感覚にあわないのに
なんであるんだろって思ったけど国際条約とか
そーゆー系なのね。
>>704 >日本人の感覚にあわないのに
笑うとこ
横断歩道脇に立っている人をみて、
渡ろうとしているのか渡ろうとしていないのか、
分からない日本人が多すぎる
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 15:02:33.63 ID:WQcoeDiwO
タクシーを拾おうとしてるだけ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 15:07:16.24 ID:rKFbfx310
散々いってるだろヴォケ
お釜掘られるから停めようにも停められねーんだよ
709 :
↑:2012/01/02(月) 15:29:12.79 ID:aIv8juAr0
後続の車は、前をよく見ていないんだね
(アクセル全開で突っ込めばビビって誰も渡らないでしょ)的な思考の持ち主が
「どうせ渡らないんだからそのまま通過すれば良いんだよ」或いは
「停まるとかえって危険」みたいな珍説をご開陳しちゃうんだよね。
しかも真顔で。
>>706 どっちか分からないときは停止すること
そういう法律になってる
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 16:11:44.83 ID:V6mUJ8iS0
横断歩道の脇で立ち話をしているのが日本の現状
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 16:16:18.74 ID:GJhtCJIIO
これも横断歩道での轢き死は死刑にし、傷害なら無期懲役にしたらいい。
怖くて車乗る奴が減るだろ。
いいね。
そして横断歩道以外での事故は運転手を違法性阻却し、歩行者および遺族に賠償責任を負わせよう。
漫然と運転する奴も、漫然と歩く奴も両方死ね。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 16:36:07.79 ID:V6mUJ8iS0
飲酒運転の厳罰化が先だろw
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 16:54:23.58 ID:rKFbfx310
>>710 珍説ではなく充分に想定されること。
運転しない奴は黙ってろバカ
>>711 法律なんか関係ない。馬鹿正直に遵守した結果
追突された所で国は知らんぷりだろ?
じゃあこっちも自分の身を守るために法律なんざ
知らんぷり。
法律に殺されても文句ない奴だけが守ってれば?
現行法絶対主義者という生物は理解不能だわ。
馬鹿正直にお前の言を信じて歩行者撥ね飛ばしたところで、お前は責任とらないだろうし
全て横断歩道にボタンですぐに赤に変わる信号を設置するために自動車税を倍にすればいい
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 17:50:52.68 ID:hkIU18LRO
>>717 法律は保険じゃないよ。
日本で生活する者の義務だから。
てかお前、中学校卒業してるか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 18:43:45.22 ID:WyiNsqbv0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 19:50:26.49 ID:ZM/C41M10
生活道路だろうが何だろうが、我が物顔で50、60キロで
そこに住む人間、歩行者のことなぞ、顧みない輩がいる現状では、
とっかかりの一歩として、何もしないよりは良いと思うな。
バイパス、自動車専用道路での速度超過取り締まりよりは、
こちらの方に注力すべきと思う。
(速度超過を肯定するわけではないよ。)
こういった生活道路での取締って聞いたこと無いんだが・・・
白バイをメンテして、乗員を訓練して、巡行して取り締まるよりも、
通勤時間帯に張り込んでる方がよほど金を使わなくてすむとおもうんだけどね。
>>722 信号設置は歩行者に損だよ
信号なければ歩行者側は常時青ということだから
>>724 自宅周辺で良く見る大抵の抜け道野郎も、小学生の直ぐ傍を猛スピードですり抜けて行くよ。
徐行区間なのに。
まるで力を誇示するかのように。
728 :
↑:2012/01/02(月) 22:49:52.50 ID:aIv8juAr0
まったくもっち、「い勝てた連中」ですな
横断歩道でもない場所で
待ってるのかどうかわからない歩行者って、
どうすればいいのかちょっと困る。
タクシーの運転手?何が困るのか分からん
>>730 たぶん、
初詣のために子供連れで道を渡ろうとする
若夫婦なんだろうけど、
どうすればいいのだろう。
居ることを確認したなら留意するだけでいい。
歩行者がが渡るつもりだったとしても車道に出てこない限りそちらに優先権は無い。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 09:34:44.57 ID:q51GOeIo0
>>720ー721 バカは黙ってろ。
オマエラみたいのがいると
いつまで経っても社会が良くならん。
オウム返しw
クズは黙ってろ。
IDがoum
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 13:53:34.53 ID:0/dq/ThPP
なんか、個々の条文さえ守っていればどんな運転をしてもいいと本気で思ってる残念な子が多いよね
たとえそれが死亡事故を誘発するような危険な運転だったとしても
ネットだから若い人が多いんだろうけど、一つ一つの条文を憶えるのは得意みたいで法律は確かに良く知っていても、
道路交通法全体の法益、すなわち安全と円滑を考える頭がない
教育のせいなのかな、丸暗記は得意でも考える力が育っていないと言うか、むしろ奪われちゃってる
今と違ってネットで簡単に条文なんか見られなかったし、昔のドライバーは法に関しては無知だったかもしれない
だけど少なくとも今の若い人よりずっと全体の安全を考えて行動できてた
個々の条文より道交法全体の法益、個人の保身より交通社会全体の安全
そういった本当に大切な事を自然と頭で考えて運転できてた
後ろの車が今まさに自分を追い越さんとしている所で横断歩行者に道を譲って渡らせる
いわば他人を死のトラップに引っ掛けるような事は昔じゃ考えられなかったよ
これがもし人身事故、死亡事故になっていれば、裁判の中では後続車が第一当事者という事になるけれど、
因果関係では事故の一番の原因が止まった車であることは、国や時代がどこだろうといつだろうと
たとえそこが法治国家だろうと無法地帯だろうと、揺るぎない事実なんだよ
法律さえ守ってりゃ少なくとも俺に責任が来る事は無いから他の奴がどうなろうと知らねー
といった考えの残念な日本人が増えた。彼らとて戦後の間違った教育の犠牲者だけど
こんな奴らを日本人とは認めたくないのが本音だよ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 14:20:02.74 ID:FXEgBqyjO
>>715真性のアホか。
古来より歩行者様が歩いたらダメな道はない。今は自動車専用道は無理だが。
お前のような車優先的な途上国精神丸だしの時代遅れな馬鹿チョンはまず人を轢いてこい。できないなら鹿でも猪でも熊でもいいから轢いてこい。
話はそれからだな。
追い越し出来ない下手糞ドライバーってよくわめくよね
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 14:24:21.73 ID:FXEgBqyjO
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 14:27:36.62 ID:FXEgBqyjO
>>729徐行しろ。教習所レベルのこともわからんと運転しとんのか。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 14:34:34.18 ID:FXEgBqyjO
>>732アホ丸だしの文だな。つまりはお前は「だろう」運転でいいとな。
突然渡り出したらどうする。バスの時間に間に合わすために飛び出しの人やガキや痴呆入った老人なんかならわからんぞ。
人は居てるが「渡らないだろう」これが死亡フラグとなぜわからんか。
>>737 横断歩道の手前で追い越し(笑)
道理で昔は交通事故の死者が多かったわけだ
>>737 横断歩道前に駐停車する車を追い越すときは徐行が基本だろ。
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいたら止まれ。
お前こそ道交法を一から勉強してから偉そうな口を叩けよ。
形骸化したルールが存在することは認めるが、
ルール無視が正義だという飛躍した考えは行き過ぎだ。
ある程度の社会性を持った大人を自負するなら幼稚な発言は慎め。
ルール無視が時には必要なことは否定はしないが、
それは自己責任のもと各人によって行われるべきで、
他人を扇動することは、
過去の日本あるいは人類の歴史で行われてきた過ちを繰り返すことになる。
お前は、また戦争を起こしたいのか?
ルール軽視→扇動→戦争 となるのは凄いな
道交法はどこに行ったよw
>>743 渡りだしたらその時点で車両に停止義務が生じる。
問題にされてるのは歩道にいる時点。
歩道に歩行者がいるだけで死亡フラグになるなら
全ての道路を車道専用の道路と歩道専用の道路に分離するしかなくなる。
ルールが100%ではないのは当たり前だけどな。
道路交通法だってそれを認めてるしな。
絶対に交通法を守らなきゃいけないか?という問題だと、正解は×だろ。
状況判断なんだよな。
悪質な状況判断するやつがほとんどなのは確かだが・・・
認めてないよ
状況判断は単なる言い訳で、本音は「法律守るのメンドクセー」だけどな。
ほぼ全車がスルーだもんなw
>渡りだしたらその時点で車両に停止義務が生じる。
それは曲解。
渡りだしたら、ではなく、横断しようとしている時点で停止義務が生じる。
道交法も知らんのか。
横断歩道じゃない場合は車が近づいて来てる時点での横断は禁止されてないか?
車が通り過ぎるのを待ってから横断がデフォだから、横断しようとしてるときには停止義務は生じないんじゃ?
>横断しようとしている時点で停止義務が生じる。
それだと渡るかどうか不明で横断禁止場所でも歩道に人がいるだけで車道の車は止まってなきゃいけないなw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 21:58:31.64 ID:1RI8L14U0
対向車線側の歩行者が下を向いてスマホをいじってたけど、渡りたいようには見えなかった。
徐行で通過した後でミラーを見たら横断歩道を渡ってたよ。
渡るのか渡らないのかハッキリしろ。
>>758 絶対に交通法を守らなきゃいけないか?という問題だと、正解は×だろ。
これが答えだ。
なわけない
何がなわけないのかわからん
>>759 >道路交通法だってそれを認めてるしな。
道交法が認めてるんならそれを示す条文があるだろう
それを教えろって言ってるんだ
>>762 それは俺も知らん。
ただ、筆記試験だと「絶対に交通法を守らなきゃいけないか?という問題だと、正解は×だろ。 」
はその通りだろ
なわけない
何がなわけないのかわからん
>>763 知らんのに「道路交通法が〜」とか書くな
>>766 ほんとに免許持ってんのか?
もしかして筆記試験でその問題落としたのか?
>>737 >因果関係では事故の一番の原因が止まった車であることは、国や時代がどこだろうといつだろうと
一番の原因は止まらない車だろが。
>>763 法規として書かれている以上は守るのが当たり前。
緊急時の非難として法規を破るのは別の法で認められているってだけ。
んなの当たり前だろ
誰がそれを否定したんだ
>>767 じゃあ「その問題」とやらが実際に出題されて解答が×だったといえる根拠を教えてくれ
>>770 >道路交通法だってそれを認めてるしな。
>それは俺も知らん。
馬鹿だろ。
最低限、最低限、最低限法律を守った上で、十分な注意をもって運転するのがマトモなドライバー。
自分の考えが法律に優先すると思い違い(思い上がり)するのはキチガイドライバー。
あなたはどっち?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 04:05:13.04 ID:BWA/EOiv0
あなたな〜らどうする〜♪
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 04:15:00.60 ID:JNkCSfRGO
こっちが優先
という考えに囚われると貰い事故頻発しまっせ
賢いヤツは危険を率先してさけるものだぜ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 08:42:06.76 ID:yUiems/b0
ただし危険な場合はこの限りではないとかが2項に書いてあって
すべての法律が骨抜きになってるはずだと効いた事があるべ
ないべ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 11:27:52.81 ID:emNKJ9QMP
法律で本当に重要なのは条文より判例だぞ
高校生ぐらいだと知らないだろうが
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 11:32:23.60 ID:yUiems/b0
775の言う通りです、優先でも危険回避義務があり違反すると犯罪者に転落しますよ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 11:35:11.64 ID:yUiems/b0
その見本が横断歩道にななめ後ろ方向から高速で突っ込んでくる自転車野郎です
いくら優先でもやっていいことと悪いことの区別ができんのか、おまえはあほか
やっちまった
実際歩行者の立場になったら、いざ止まってもらうと
あわあわして結局「どうぞどうぞ」してしまった
ちっちゃい娘の渡ってる姿を見てると可愛くて癒されるよ。
俺、ロリコンだよ。ペドと一緒にすんな!
法律を厳密に解釈すると、横断歩道の無い場所を横断しようとして
自動車が譲ってくれた場合、そのまま横断すると車両の直前・直後の横断禁止で
歩行者が道交法違反になる
>>778 判例もあるが、行政が法律をどう解釈して運用するかだよ問題は
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 18:25:27.05 ID:/2cH94ItO
>>781 歩行者にとって車が止まるのは想定外だからなw
停まった車のドライバーに挨拶して、急いで渡ろうとしたところに対向車がバーン!
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 19:08:42.26 ID:kFYj7nXZO
今日はおっさんだったから無視した
高齢者、子供以外無視でおk
横断歩道前で停止すると、横断者は絶対不思議がるよな。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 21:28:03.54 ID:jP2VkVgl0
歩行者 「なに止まってるの?さっさと行ってくれないと渡れないでしょうが」
俺たち 「早く渡れよ。渡るつもりがないならそんなところに突っ立ってるな」
788 :
↑:2012/01/04(水) 22:57:34.98 ID:7AGUty/S0
何その漢字、難しくて読めんわ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 23:10:16.71 ID:jP2VkVgl0
791 :
642:2012/01/05(木) 08:36:06.70 ID:KNYyygMB0
>>790 わざわざありがとうございます。
自分もあれから3回ほど通りました。→向きは少ないですね。
→向きからの左折は、鴻池〜奈良市街地へと続くので、
平日昼間はそこそこ通ります。この角がGSなのもあって、
さらに車の動きがややこしい気もしました。
正月をはさんでるので返事は未だです。
現場を知らないんで何とも言えないけど、普通なら歩行者用の信号が青で歩行者が居れば
歩行者がすぎるのを待つだろ?
ウチの近所では、そんな状況で歩行者を止まらせるなんでDQNくらいだぞ。
そんな訳で、左折車が行列を作ってる事が多いけどね>首都圏の話
793 :
642:2012/01/05(木) 10:59:15.04 ID:KNYyygMB0
>>792 790の図で↑向きに来る左折は、
ちょい長い下り坂の下にあたるせいで、とまりやがりませんね。
歩行者が、左折車がきれるのを待つ状態です。
無理して渡り出すと、危ないですね。
>>793 県民性かもよ?
どんなに下り坂が急だろうと、ウインカーを出して左折しようとした時に、歩行者信号の
青を確認した時点で停まれる速度に落とすのが普通だな。
歩行者が渡ってる途中に歩行者の足を止めさせるなんて滅多に観ないよ。(都心近郊なら)
逆に、人の間をすり抜けられる状況や、先に行ける状況でもゆったり待ってるヤツが多くて
苛っとする事は多々あるくらいだもの。
奈良人せっかち説の浮上か?w
>>783 速度に応じて「直前」となる範囲は変わると考えればOKでは?
停止してれば10cmぐらいでしょう
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:58:36.36 ID:aWjHof0wO
>>792 「左折可」を「左折最優先」と勘違いしてるドライバーが多い。
横断歩道がなく左折可でもいいような交差点に左折可の標示がなく、
わざわざ左折専用矢印信号で交通整理してるのもそのため。
主に対向右折との交錯を防ぐ目的があるのだと思うが。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 17:13:21.77 ID:t4s9Tgzq0
>>794 ここの「ならやま大通り」は奈良では数少ない広い道だからね。
アップダウンやカーブも多くて見通しが悪いにもかかわらず、右車線をかなりのスピードで走る車が多いよ。
不定期にネズミ捕りはやってるもののオービスのような常時取り締まりをする装置がない。
奈良はつい最近まで国道でさえ片側1車線というのが当たり前だったが、
国道バイパスが整備され、新興住宅街を抜ける幹線道路が整備されて道路状況は一変した。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 17:16:31.37 ID:gZS9GKAp0
ならやま大通りは奈良のアウトバーンのような存在で、国道よりも高規格だったりする。
>>732>>748 横断歩道じゃない場所(交差点付近を除く)で歩行者が横断しようと車道に出た場合は
歩行者の違反で危険な状況だから警笛鳴らして一蹴していいんだよw
横断が禁止されているのは13条の時だけ。13条の場合であっても14条5項が適用される。
>>799 車両がブレーキで安全に止まれる状況なら,鳴らす必要はない(=鳴らしてはいけない)だろ
警笛を鳴らしてはいけないが、威嚇のために鳴らすんだろ?
奈良人はせっかちさんが多い!で認定しまつ。
多分、足立区なんて苛々して走れないと思うなw
横断歩道は問答無用で車が止まれ(ほんとはそうなんだけど守られてない)
違反者は数万円の罰金。違反2回で免停ぐらいしてくれていいから
横断歩道以外で渡る歩行者を撥ねても一切お咎めナシにしてくれ。
>>485 返報性の原理は今週の心理学で出てきた。
試食コーナーで試食させて貰った時に
何かお礼をしないと気がすまなくなって
たかが肉切れ1枚食べただけで調味料とか買わされる罠w
>>801 ホーンの効果は当事者だけとは限らないよ
対向車にも危険を知らせる効果がある
対向車にも危険を知らせる意図があるならそれも含めて当事者だろ。
>>806の書き方だと対向車は当事者じゃないことになるぞ。
>>804 >>横断歩道以外で渡る歩行者を撥ねても一切お咎めナシにしてくれ。
見通しが良ければそれでもいいかもしれんが,
カーブ,坂の頂上付近,車が脇道から出てきたときなど
渡りはじめる時点で車が見えてなければ,しょうがないだろ
>>806 車が直前に迫っている対向車線まで入って行きそうになった時点で鳴らすべきだな
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 16:18:09.98 ID:u6SZLjcaO
810 :
↑:2012/01/06(金) 18:44:39.62 ID:Vda30Ep30
すごいね
>カーブ,坂の頂上付近,車が脇道から出てきたときなど
>渡りはじめる時点で車が見えてなければ
だからそういう所では見えにくいから注意する必要があるんじゃないか。
先程、横断歩道で足の悪そうな爺が立ってたから停まったんね。
対向車は不思議そうな顔をしながらも5台ほど通り過ぎたわけ。
交通量の多い道だから、停まらない事には渡れないはず…
だからパッシングをして、横断歩道の爺を指さして対向車を停まらせたんだ。
予想通り爺は足が悪かったんだが、渡り終わった後に帽子を脱いでお辞儀をしてくれたんだ。
本来は当たり前の事なのに…
日本人てジコチューだよなぁ…と思いながら帰ってきたんだけど、同じドライバーからしたら
「ウゼェ!スムースな交通を妨げるなよ」って感じなのかな?とも思ったんだ。
此方を立てれば彼方が立たず… 難しい所だね。
>>811 車のほうが注意する必要があると言う意味で書いた
歩行者にとってはそもそも車が見えないのだから,注意のしようが無い
だから,
>>804の「横断歩道以外で渡る歩行者を撥ねても一切お咎めナシにしてくれ。」は,
ありえない,という話
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 19:44:54.82 ID:IyWKZlYz0
オリンパスのグッドホウド元社長が日本はまともなとこだと思っていたが違ってたとか言ってるので
TPPで復習されるのでこわいよな、でも横断歩道のマナーも正されるのでいいことだ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 19:46:44.26 ID:oTpAmCRA0
>>809 この人を日本にも呼びたいくらいだ。
つまり、日本の横断歩道もお前らの嫌いな中国と同じレベルだということ。
いつも車確認せずに
まっすぐ渡るけど
ひかれたことはないな。
車同士はぶつかりそうに
なってるけど。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:02:25.22 ID:oTpAmCRA0
い
ま
ひ
車
な
???
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 02:50:31.07 ID:1heUnbi80
>>812 それ田舎では本当にしょっちゅうあること。
対向車が停まってても無視してというか気づきもせず通過。
歩行者も途中まで渡ってくれるとアッピールになるんだが律儀に歩道で待ってるしw
パッシングすると歩行者せかせているみたいだし。
しまいには後ろにクラクション鳴らされるし。
そういう地域は交差点で停まって通行妨げたりするボケも多い。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 03:26:40.82 ID:7qW98Ie90
>>812 足の悪い人は道幅の広い道路を横断するにも命がけだよ。
http://g.co/maps/zk5v3 西宮JCTの高架下にあるR43の交差点なのだが、
片側3車線で中央分離帯で1回休憩を挟んで、信号2回でやっと渡りきれるかどうかという婆さんがいた。
荷物を載せた自転車を押してて、中央分離帯に到達するあと2mくらいのところで信号が切り替わった。
決して青信号が短いわけではないのだが。
>>819 横断歩道は、渡り始めた時点で青(点滅も含む)なら
渡り終わるまでに赤になったとしても歩行者優先。
道交法分かってないドライバーが何か勘違いして
歩行者にホーン鳴らしてる馬鹿いるけどw
馬鹿か。
>>2をよく読め。信号は関係ない。歩行者信号赤でも横断歩道を歩行者が渡ろうとしていたら歩行者優先だ、ボケが
>>821 「渡ろうとしていたら」って,信号が変わるのを待ってるのと区別がつかないぞ?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 19:14:27.20 ID:4Jt2lb960
赤信号無視して渡ってきた歩行者のために停止したよ。
横断歩道でもないとこをいきなし飛びだされてビックリした。
相手は猫だけど。自分はチャリだけど。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:27:33.67 ID:8NcvAL4f0
見りゃわかるだろ。道路わきに立っている歩行者のほとんどは渡ろうとしていないし。自動車が全部通り過ぎてから渡ろうと待っているだろ。よく見ろ。
>>829 安全に渡れる状態になるのを待ってんだよ馬鹿。
お前の目は節穴か?
視力が良くて頭が馬鹿か?
止まっても渡らないんだから
>>805 放送大学か?
俺も般教まじめにやっとけばよかったな。
>>831 渡るに決まってんだろ馬鹿。
止まったこと無いくせに知ったような口を聞くな馬鹿。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 23:14:04.08 ID:kEsjlBPk0
>>831 止まってみないと分からない場合は止まる。
止まっても渡らない場合は発進する。
自分が歩行者だったら全部通り過ぎるまで渡らないだろ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 03:00:23.62 ID:ZRnaXMXV0
なんで日本の車は信号のない横断歩道で止まらないの?
信号のある横断歩道でも止まらんだろ
俺は大抵の横断歩道じゃ停まってないなぁ
まぁ渡ろうとしてる横断者がいないからだけどさ
横断歩道のシステムを根本的に変えた方がいいと思うなぁ。
具体案は無いけど。
現状の横断歩道は、判断が難し過ぎる。
横断歩道前を全部徐行して通過すりゃいいかもしれんが、
んなことしてたら大渋滞だろ。
自動車の使用を控えれば渋滞は緩和されるよ。
俺、教習所に行かなかったから実状は知らないんけど、教習所では
1)免許を取ったら、障害物を除ける時にウインカーを出さなくて良い。
2)免許を取ったら、一時停止は止まらなくても良い。
3)免許を取ったら、踏切で窓を開ける必要は無く、前の車に続いて進入して良い。
4)免許を取ったら、横断歩道に人が立っていても気にしなくて良い。
纏めると、法規は免許を取るまで守れば良い。
と教えてる様に見えるんだが、どうなの?
>なんで横断歩道で止まらないの?
理由:後続車が馬鹿で車間詰めてるから、止まると追突される。
>>844 俺は十分な車間距離をとってるから、横断歩道ごとに急制動なんかしないぜ?
お前が下手糞過ぎるんだけど自覚してるかい?
もちろん俺も車間距離は十分取ってるし、横断歩道にはかなり手前から注意している。そして後続車に張り付かれていなければゆっくり停止している。
要するに、「後続車に張り付かれていても、横断歩道のかなり手前から減速して停止すれば追突されることは絶対にない」ということが言いたいのかな。
それとも張り付かれた段階で、譲って先に行かせろという事かな。
俺は原則停止することにしているが、追突される可能性や、無茶な追い越しをかけられて歩行者がはねられる可能性がある場合は、止まらないことにしている。
年に1度くらいしか止まってないんだろうな
>>846 それじゃあ赤信号すらロクに停まれねえなぁ。
ご愁傷さまwww
赤信号に例えるなよ。
後続車が、赤信号見て止まる確率と、信号のない横断歩道を渡ろうとしてる人を見て止まる確率はぜんぜん違うだろうに。
例えるならせめて黄色信号にしてくれ。
というか、標識見りゃわかるだろ
>>849 必死で言い訳考えるよりブレーキ踏む方が楽じゃねーか?
無意味な努力ご苦労様。
>>849 もうひとつ、どうせ考えるなら裁判長を納得させ得る言い訳を考えなよ。
俺に言い訳しても意味無いよ?
>>852 前見ていませんでした以外の言い訳はできないと思われ。
>追突される可能性や、無茶な追い越しをかけられて歩行者がはねられる可能性がある場合は、止まらないことにしている。
お前が停止しないことで歩行者がはねられる可能性がある場合に停まらないってことだな。
>>849 ○自分の行動の責任を他人の行動に転嫁する「インチキドライバー」
「停まると後続車が追突するかもしれないので停まらない」
「停まると後続車が追い越して歩行者を撥ねるかもしれない」
「停まると後続のバイクがすり抜けて歩行者を撥ねるかもしれない」
一見道交法よりも上位に立った見方をしたような言い回しをする人がいますが、
このような「危険」の可能性は、重箱の隅をつつけばいくらでも見いだすことができます。
上記可能性のみを強く訴える人は、「自分が停まらないことにより起こりうる可能性」を無視する傾向があり、
「停まらない場合には歩行者は飛び出さない」と、自分に不都合な可能性は認めず、
可能性の大小を都合良く決めつけてしまいます。
判断するのは老若男女様々なドライバーなので、
そこで「安全に停まる」という統一意識が求められるのであり、
結局は第38条に帰結します。
上記理由にて停まらない(停まる技術のない)人は、法の上位に居座るフリをしながら、
法の下にも位置することのできない「インチキドライバー」なのです。
他人の違反、自身の違反を助長して本来の歩行者の安全と権利を阻害するのか。
もしくは違反を防ぐ努力をしつつ歩行者の安全と権利を保護するのか。
免許を保有することの意味を理解するドライバーならば、
どちらが好ましい行動か判断できるはずです。
でも、実際に追突する可能性が高いし
現状の横断歩道のシステムに問題があるとも言えるよね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 00:01:11.05 ID:kPHF90iE0
それは追突するやつの勝手だろ。
前方不注意、安全運転義務違反、他にもある?
>>837 信号のない横断歩道って、
あまりないし。
>>833 大学でお勉強なんかしなくてもブックオフの100円新書に書いてあるレベルの知識だ
信号赤を確認して停まるのと同じように
横断歩行者を確認して停まれば追突することもない。
質問です。
横断歩道近くで手押し車のおばあちゃんが待っていて
前方、後方見える範囲で自分以外に車がいない
そんな場合も止まりますか?
あと、スレチかもしれませんが
横断歩道のないところで、自転車の女子高生が
横断したそうにこっちを見ているときはどうしますか?
何を待っていたのかな?全員通り過ぎるのを待ってたん?
>>862 解りづらくてすみません。
自分が車列最後尾で対向車がいないとき、
というような場合です。
>>863 目の前の車が赤信号を無視して通過したら、
あなたも先行車に倣って信号を無視する?
先行車の違法行為は君の違法行為の免罪符になる?
それが私の答え。
>>861 止まらない
自分が歩行者なら、止まられたら気持ち悪いだろ
チャリJKは軽く警笛鳴らして通過
皆様お答えありがとうございます。
横断歩道優先がルールではありますが、車列最後尾で
右折待ちの対向車を先に行かせるような、
「?」なシチュエーションなんです。
>>867 右折待ち対向車と横断歩道の歩行者では優先順位が天と地ほど違いますよ。
もし無意識に右折待ち対向車を引き合いに出したのであればちょっとコワイです。
これを機に教本を引っ張り出して来て、頭から通読してみては如何ですか?
>>867 ぶっちゃけ自分の好きにすればいい。
ルールをがっちり守ると気持ちいいなら止まるもよし。
どうせ意味無いんだからさっさと行くのもよし。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 22:24:49.05 ID:dN6F9O7a0
>>861 自分が最後尾かどうかなんてのは関係ない。
あなたの進路上に歩行者等が出てくる可能性があれば停止するまで。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 22:29:50.39 ID:Mso3nAHy0
年寄りって譲ったらすげえ申し訳なさそうにヨタヨタ急ぐんだよな。
コケられたら困るから普通に行けと。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 22:33:23.13 ID:Mso3nAHy0
>>861の状況なら止まらないほうがお互いに得
おばあちゃんは返報意識を持たずにすみ、自動車は待たずにすむ
>>872 つまりめんどくさいんだろ?
自分に甘い奴は言い訳を考えるのに忙しくて大変だな。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 22:43:19.55 ID:CUdwKNuD0
俺は自分にも他人にも甘いよ
ちょっとの我慢で大きなリターン
俺はめんどくさいとか両方のメリットとか関係無く止まってほしくないわ。
ガラガラの道で1台だけの車が自分の前で止まる。
おい、何かするつもりか?
俺が歩き出した瞬間に動き始めて轢き逃げするんじゃないだろうな?
って感じ。
横断歩道で止まらないとか馬鹿じゃないの?
>>876相手が渡りはじめたらどうするの?跳ねるの?横断歩道で跳ねたら言い訳聞かんよ。
しかも、横断者が見えてたんだろ?警察に問い詰められるよ?どうすんのさ?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 22:56:48.19 ID:YSYOQEAC0
反対側ガラ空きなら右に膨らめばいい
まあ、実際はそんなもんかもね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:12:52.99 ID:LRW+wWtx0
882 :
↑:2012/01/09(月) 23:17:30.28 ID:Mi62Vop60
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:18:55.51 ID:aC6KelBp0
>>858 それは横断歩道に気付かないほどスルーしまくってるということ。
そもそも横断歩道の存在さえ意識してないんだよね。
路上にペイントされてる◇の意味も知らない人も多い。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:21:26.80 ID:Fio+7SF/0
さすがに権利とか言い出すのはキモい
886 :
883:2012/01/09(月) 23:22:47.73 ID:aC6KelBp0
イギリス人の友達が横断歩道を渡ろうとしているのにもかかわらず
そのままスルーした車に発した言葉は「クレージー」だったww
Crazy Japanだぜ
888 :
883:2012/01/09(月) 23:25:10.06 ID:aC6KelBp0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:33:00.85 ID:78sBpn6S0
>>861 質問です。
そんな場合は止まらなくて良いと法律に書いてありますか?
>>863 前車は横断歩道を過ぎたら消えるのですか?
ブレーキ踏んで止まれないから
反対車線側にハンドル切って
対向車と正面衝突です。
実際にこうなりかけて
警官に問いつめられたのは、
横断歩道の歩行者。@東京都
法律が機能してません。
まぁそりゃ何の前ぶれもなく車道に飛び出したら
理由くらい聴かれるだろ
892 :
861:2012/01/10(火) 05:19:32.59 ID:iwBed6SDO
>>889 法律では止まらなければいけませんよね。
でも自分が歩行者だと、この車列が切れたら、
と待つことが多いので聞いてみました。
自分は手押し車のおばあちゃんではありませんが。
「前車」は、前方から来る車という意味でした。
日本語下手くそですみません。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 10:42:15.50 ID:0t9abCW50
>>892 質問に一貫性が無いので答え難いのですよ。
では、私にも質問させて下さい。
1.一本道の押しボタン信号の横断歩道近くで手押し車のおばあちゃんが待っ
ていて、貴方の見える範囲で自分以外に車がいない時信号が赤になりました、
そんな場合貴方はどうしますか?
2.貴方は信号の無い横断歩道を渡ろうとしていました。でも道路が渋滞して
いてます。貴方はこの車列が切れるまで何時間でも待ちますか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 11:50:36.76 ID:cxgAkqVLP
>>883でFAだろ
歩行者に譲るのは左巻きな奴が無意識に自分の優越感を満たしてるだけ
頭の悪い奴が停まらない言い訳を必死で考えては破れ果ててるだけに見えるけど
豆知識、
横断歩道で止まったら歩行者の邪魔になるでしょ
横断歩道の前でね! お願いw
>>894 規範意識の欠如した人間に権利なんて必要無いよね。
>>894 信号機を守るのは左巻きな奴が無意識に自分の優越感を満たしてるだけってことだな。
>>893 1の場合は信号を守ります。
おばあちゃんが渡り終えるまで青になっても待ちます。
2の場合は止まっているドライバーの方と目が合えば
挨拶して通らせてもらいます。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 18:48:57.50 ID:0t9abCW50
>>899 >1の場合は信号を守ります。
貴方の中では、横断歩道に歩行者が居るのと赤信号は同じじゃないのですか?
>2の場合は止まっているドライバーの方と目が合えば
>挨拶して通らせてもらいます。
渋滞とは低速走行も含みますので、その車列が切れるまで待つのではないのですか?
あと、挨拶を何故するのですか?赤信号で停止している車にも挨拶してますか?
901 :
↑:2012/01/10(火) 19:01:11.60 ID:wf7m338Y0
で,どの漢字が難しいの?
>>890 俺は滅多なことでハンドルは切らないよ。二次被害が怖いからね。
急ブレーキで避けられなかったらそのままドーンといくまで。
>>903 でも,人は無意識に避ける方向にハンドル切るらしくて,助手席側が正面衝突(オフセット衝突)
>>900 そう考えると、横断歩道を渡ろうとしている人が
いれば必ず止まるべきですね。
ノロノロ渋滞が途切れない信号無しの横断歩道なら、
私は利用しません。
赤信号は見て解る停止命令として、横断歩道で止まる
のは、私の行動範囲では任意に近い気がします。
後続車をいらつかせる元になるかもしれない。
止まってもらうと申し訳ないと思い挨拶して渡ります。
ドライバーの方に
顔を向けてると止まらない。
ドライバーを見ずに
渡り始めると止まる。
なぜ?
渡ろうとしないから止まらない。
渡ろうとすれば止まる。
それだけ。
なるほど!
単純明快
たったの一歩踏み出せるかどうかなんだよなw
>>907 法律は無視するの?
お前は何時から法律よりも偉くなったんだい?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 21:58:14.35 ID:RvDdzLd90
素人には分からないようだな。信号のある横断歩道で勉強してこいよ。渡ろうとしている歩行者と渡ろうとしていない歩行者の違いを。
左から来る車は右からのと違って余裕で止まれるはずなのにクラクション
を鳴らして歩行者を横断歩道の真ん中で止めて通過するという不思議。
@停まらないドライバーの存在のせいで、踏み出せない
A対向が停まっても自車は停まらないドライバーの存在のせいで、踏み出せない
B前の車両が停まっても自車で追い越そうとするドライバーの存在のせいで、踏み出せない
C元来スムーズに横断歩道で停止することも含めて「円滑な交通」なのに、
後続車も停まることになる状態を、インチキドライバーが「渋滞」、「迷惑」、
「交通が立ちいかない(意味わからん)」と身勝手な定義をするので、
良心的な歩行者はそれを考えると踏み出せない
D歩行者の発見や菱形マークの存在すら気にしないドライバーの存在のせいで、踏み出せない
違法行為に対して違法行為をもって助長させ、
歩行者のことを考えるフリをして自身の違法行為を正当化しようとし、
歩行者の権利を少しずつ削いでいく。
これがインチキドライバー。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 23:42:50.70 ID:8SbddiL90
おまえらお人良しだな。
人通り・車通りが少ないところに信号つけると何が起きるか知らないだろ。
ひき逃げまでとは言わないが事故が起きた場合
「歩行者が信号無視した」というのが常套句になるわけ。
そこでだ
夜間人通りが少なくなる時間帯や過疎地は
信号をなくすことで車に対して歩行者保護義務を負わせるのが狙い。
善人ばかりではないのだよ。
渡る意思があるなら、まずとにかく渡り始める。
「止まってくれ」ではなく、「止めさせる」くらいの気持ちで渡らないと。
ただし、それでも止まる意思のない車両もいるかもしれないので、
最悪でも当たることのないように。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 00:16:58.87 ID:x4M8SxPY0
>>905 >そう考えると、横断歩道を渡ろうとしている人が
>いれば必ず止まるべきですね。
それは、免許取得時に知っていないといけません。
>ノロノロ渋滞が途切れない信号無しの横断歩道なら、
>私は利用しません。
変わった方ですね。横断歩道+歩行者=赤信号ですよ。
>赤信号は見て解る停止命令として、横断歩道で止まる
>のは、私の行動範囲では任意に近い気がします。
任意でなく義務です。
>後続車をいらつかせる元になるかもしれない。
貴方は後続車をいらつかせないよう、赤信号でも止まらないのですね。
>止まってもらうと申し訳ないと思い挨拶して渡ります。
申し訳ないと思う理由は何ですか。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 03:26:51.94 ID:8XX6boZw0
>>916 歩行者にもドライブレコーダーが必須ということだなw
小学生の時にバスから降りてすぐに近くの横断歩道を渡ったら車にぶつ
かりそうになった。バスの後ろから人がいきなり現れたように見える形。
車は横断歩道を過ぎてから急ブレーキ。それを見ていたおばちゃんに車が
かわいそうだと言われた。
それ以来、信号のない横断歩道を渡るたびに死の恐怖と運転手への申し訳なさ
を思い出していたのに、運転免許を取る時に実は歩行者優先と知ったときには
ショックだった。すごく損した気分になったw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 03:51:34.52 ID:TjZhgx1w0
横断歩道で止まれないやつは戸塚ヨットスクールに入れるぞ。
夜、右半身をがっつり見せながらビタビタに
車間詰めてた後続車、俺が横断歩道で止まった後は
離れてくれたわ
優先だからって何やってもいいって訳じゃない。
優先なのに、下手したら10分待っても20分待っても、誰も停まらないところに問題があるんだよね
横断歩道の旗を自作するか
>>861をまとめてみました。
Q1信号無しの横断歩道。
足の悪そうな手押し車の老婆が待っている。
対向車、脇道はないが、先行車は全く止まらない。
車列最後尾の自分は渡らせるために止まるべきか?
A、当然止まるべき。止まらないと違反。
待っているだけで渡ろうとしていないなら通過。
Q2横断歩道なし。
今にも動きそうに待っている人にどう対処するか?
A、クラクション鳴らして通過。
場合によっては危険なので止まらざるを得ない。
法規の化身みたいな人に絡まれて自分の質問が流れてしまった。
答えて下さった皆様ありがとうございました。
-以上-
>>928 >A、クラクション鳴らして通過。
> 場合によっては危険なので止まらざるを得ない。
どの法律にしたがったらそうなるの?
法律を超越してる系の人?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:02:15.99 ID:x4M8SxPY0
>>928 >待っているだけで渡ろうとしていないなら通過。
渡ろうとしていないとは、貴方が止まって確認したのですか?
これからはこうしようと思っただけでしょ?
>法規の化身みたいな人に絡まれて自分の質問が流れてしまった。
確信犯では無かったようですね。
止まらなくても見りゃわかる。
アホは分かっていないことに気が付かないから、分かった気になって無自覚に漫然運転する。
そして己の間抜け振りを指摘される度に逆ギレする。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:50:18.01 ID:x4M8SxPY0
>>933 待っているとは、車が止まるのをですよ。
車無視して渡りはじめよう
みんながそうすれば、日本は変わる
次のスレは38人待ちか。
道路交通法第38条だけに記念すべきスレだな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 13:49:43.56 ID:cDtapkOCP
○38条の会の妄言
「この横断歩道は今俺が渡ってるんだ!車は38条に従って止まれ!止まらんと話し合うぞ!」
− ドライバーは話し合いには応じず、38条教信者を轢き殺した
939 :
↑:2012/01/12(木) 14:13:07.67 ID:he/dxNng0
あらま
そんなドライバーは刑法199条教信者だけどな
歩行者優先なのは解る。
だが勘違いしないでほしい。
道路上で一番偉いからじゃないぞ。
権利権利と威張る人がいるが、歩行者は
スペランカーみたいにすぐ死ぬから護るだけだぞ。
悔しかったら轢けよ。
そんな勇気ないくせに
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 19:14:34.49 ID:hPJ+txXa0
>>942 轢くのを勇気だと思ってる奴が車を運転してるのか?
悪いことは言わない、ゲームとかで発散しとけ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 04:03:21.60 ID:Okngyh3X0
>>941 別にえらいとは思わないけど、肘をつきながらえらそうに走ってる車が嫌いなだけ
周りに全く車がいない状況で横断歩道に渡りたそうな人がいた。
ちゃんと停車したわけだが、さっさと通過しろっていうジェスチャーくらったwww
わかりましたって感じで通過しましたわw
バックミラーで確認したら、ガラガラの道路をゆっくりと横断してましたわ。
>>945 車がみんなそういうときに止まるようになると、歩行者の待ち方も変わってくると思うんだよね
自分が車の通過を待ってもいいやと思ってるときは、歩道の端から離れたり、別の方向を見たりして待ってる
渡りたいと思うときは、車の近さと関係なくさっさとわたり始めるけど
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 11:02:35.36 ID:toWhoSKN0
>>945 貴方は噓つきですね。
貴方の車がいたじゃないですか。
>>945 ちょうど車が通り過ぎるくらいに歩き出したのに何で止まるわけ?
携帯みながら、車の確認をしないで渡ると止まってくれるよ。みんな優しいよ。ただ、車を確認してしまうとダメ、車は、歩行者が待つと勘違いしてしまうから。
車に対して、横断歩道だから、歩行者は左右の確認もしないで渡っていますとアピールすることが大事。
これをみんなが実行することがより良い社会につながります。
俺はドライバーの顔を見て停まれよと念じながら渡り出すな。
ただ、完璧に停まるような間合いでは入らないかな。
アクセルを抜けば済む、若しくは軽くブレーキを踏めば済むくらいのタイミングをはかり
気を遣わせたからには此方も急いで渡る。
「轢けるもんなら轢いてみろ」
的な感じでいくと100%車は止まるね。
風の噂だがそれやって車が体のギリギリを通過したのを
利用して風圧ではねられたって人身事故にした奴がいるらしい。
真偽は不明。
強気に渡ればほとんど成功するんだが、たまにクラクションを使われると
ひるんで立ち止まってしまう。クラクション鳴らしつつ止まるやつと、減速
しないのと2種類いるから止まらざるをえない。
でも本当に轢かれるのは嫌なんだろ?
ボコボコのADバンの前に
>>951みたいな奴が出てこようとしたら
クラクション鳴らしながら加速されてビビって逃げてやんのw
クラクション鳴らして、
轢いたら殺人未遂だな。
最も過失が低くなる言い訳、
「見えなかった」が使えない。
外出中はiPodで常時録音中
だから、全部証拠残りますよ。
さっさと轢けよ、クズ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 17:33:23.42 ID:8PBRNySd0
ボコボコのADバンとか底辺ブラック企業の名札みたいなもの。無保険どころか金融車だったりする。
轢き逃げしてでも納期に合わせて、納めたら乗り捨てとかそういうレベル。
事故の報告しても無かったことにされる。
もし相手が捕まっても自分が半身不随とか真っ平だろ。
光孝
もちろん止まってやるけどさ、
日没後に全身真っ黒装備はやめろよ
最低、靴だけでも反射材付きにしてくれ
ライトを振りかざしてくれれば最高
色の明るい荷物(例:白いレジ袋)を、横断歩道の前半は右手に持って、
後半の少し手前で左手に持ち替えている。
>>953 自転車押してるときなら自転車だけがぶつかるようにして逃げる
これで2回も新車になった
またぞろ犯罪指南スレに…
昨日岐阜市内を走っていた時のこと。
信号なし横断歩道で、渋滞の車列の間から既に半分渡って止まっている自転車あり。
対向車はそれが見えるはずなのに、5〜6台がそのまま通過。(結局止まった車なし)
岐阜では自分が止まっても対向車が20台以上無視して通過とか、
横断中の歩行者を避けて通過とか、酷いケースによく遭遇する。
前にも後にも車はいなかったが、止まっておっさんを渡らせた
そのあと道を曲がったが、また同じおっさんを止まって渡らせたぞ
俺は試されていたのか
運転マナーに関するスレで必ず見かけるのが「岐阜」なんだよね。
ウインカーを出さない以外にも色々あるんだな。
岐阜って名古屋より酷いの?
966 :
↑:2012/01/14(土) 20:12:38.17 ID:l4hzJQct0
>>962 自転車横断帯が無い場合は(子供と老人以外が乗った)自転車に対して止まる義務は無いよ
横断歩道は確認できるのに自転車横断帯付いてるか否か確認できない人多いな
降りて待ってたら歩行者やがな
自転車横断帯はある?/ない?
自転車に乗っているか?/降りているか?
という事象を全て正確に把握した上で、止まる/止まらないを瞬時に判断できるドライバーが
現実にどれだけいるのか?w (判断できる方ごめんなさい)
もちろん迷った場合は、「歩行者等がいないことが明らかな場合」には該当しないので
止まれるように運転すべき。
>>964 岐阜に住んでけっこう長いけど、運転マナーは
全般に非常に悪いね。いつまで経っても慣れない。
>>965 名古屋に行くと「運転マナーが良いな」と感じるぐらい。
>>970 >名古屋に行くと「運転マナーが良いな」と感じるぐらい。
それは凄いな。
大都会名古屋はウインカーを出すと車線変更がことごとく妨害されて、
俺的に大都会名古屋は2度と走りたくない街ナンバー1なんだけど。
大都会名古屋よりも酷いマナーだと、
日本の道路交通法がほとんど機能してないんじゃない?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 05:13:26.19 ID:Wq4aQVPM0
>>969 車間距離をあけてたえず周りに注意を払っていたらわかると思われ
瞬時ってよそ見でもしてるのか?
真顔で議論してるとこで悪いけど
自転車だから譲らなくてもいいなっ!
とか運転中に考えてる馬鹿はいないからw
判断とかする必要なし
>>973 「横断歩道付近に自転車がいる」ということは誰でも認知できるはずだが、
1.「自転車に乗っていてかつ自転車横断帯があるから、停止が必要」
2.「自転車に乗っていてかつ自転車横断帯がないから、停止の必要がない」
3.「自転車を降りて押していて歩行者扱いだから、自転車横断帯がなくとも停止が必要」
というところまで瞬時に判断できる?
判断できる能力があったとしても、横断歩道付近に歩行者または自転車がいれば、
まずは止まれるように運転した方がよいかとは思うがw
上記2.の場合に停止して自転車に進路を譲ったとしても、自動車側は違反にならないだろうし。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 14:38:58.14 ID:jFfr+Qo8O
最近は自転車に乗った当たり屋も増えてるから注意するに越したことはない。
ドライブレコーダーも併用すると安全だよ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 14:40:00.73 ID:2KtdBzYz0
>判断できる能力があったとしても、横断歩道付近に歩行者または自転車がいれば、
>まずは止まれるように運転した方がよいかとは思うが
これに尽きるな。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 17:58:28.90 ID:jFfr+Qo8O
余裕が感じられない薄っぺらな大人が増えてる。
979 :
↑:2012/01/15(日) 18:35:45.63 ID:isLTZ4rr0
だから、横断歩道付近に渡ろうとしていない自転車がいても止まる必要ないし、渡ろうとしていないかどうか瞬時に判断できる。
渡ろうとしてるだから曖昧
警察も取り締まりしにくい
○
三
三
○
丸の中に人が立ったら
車は停止するという決まりにすれ
○の位置が死角になってる場合はどうすればいいでしょうか
○の位置が死角になってる→歩行者等がいないことが明らかな場合ではない
→停止することができるような速度で進行しなければならない
あーごめ 君には訊いてない
停止できる速度で
進行して確認ですね。
なにか問題ありますか?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 13:44:12.34 ID:yg4NfYKF0
この前東京に出張に行った時だけど都営の路線バスは
止まってくれないな
ぶつかりそうになったわ
地元は新潟だけどバスは必ず止まってくれるとの
思い込みはやめたほうが良いと思った
横断歩道で路線バスに轢かれたら
新聞の一面を飾れるぞ
俺が横断歩道を歩いていたら、
阪急バスはクラクションを鳴らしながら
対向車線を逆走してまで横断を妨害するよ。
阪急バスの運転手は歩行者に恨みでもあるのかな?
そういえば、歩行者用の信号機が青に変わって横断歩道を渡り始めたら、
右折の阪急タクシーが目の前に割り込んできて接触しかけたこともあったな。
阪急グループは歩行者を曳き殺すように教育してるのかな?
公道で横暴の限りを尽くす阪急グループ、
歩行者を殺したくて仕方がない阪急グループ、
怖いです阪急グループ。
今日は電柱の陰に隠れてた少学生を見落として停まれなかったので俺の負け。
991 :
↑:2012/01/16(月) 19:11:21.35 ID:vzwHlPH30