【キセノン】後付HID Part44【国産専用】

俺もそう思う
ハロゲンプロ目にHID入れてもグレア出るし

942です
PIAAか純正中古を探してみることにします！

カットレンズタイプのヘッドライトを削ってクリアにしてる人いるよね？センチュリーとかプレジデントとか…｡
あれってマトモに見えるのかな？ＨＩＤにしたら凄そうだ｡

GEの純正交換バルブ6000Kが欲しいのですが、Amazonや楽天に売ってますか？
検索しても探せなかった(涙)

まともな人はマルチリフレクター移植も同時にしてるよ。
GZG50センチュリーとG50プレジデントは後期のヘッドライトにしてるんじゃないの？
高いからレンズカットレスにしてる人もいるけど・・・
でも、イベント使用で普段はほとんど乗らない場合もあるし気にしないんじゃないか。

>>955
BELLOFがGE製だよ。
中国工場品だけどね

>>957
ありがとうございます
ベロフやPIAAだと高いのでOEM元のGE製を探してます

PIAA高いとかもうね・・

>>957
９８年にサン自動車のを買ったけど１４万くらいしたんだぜ。
４〜５万くらいのまともな物を買ったほうが良いよ。

ってアンカーミスったわ。

>>958
９８年にサン自動車のを買ったけど１４万くらいしたんだぜ。
４〜５万くらいのまともな物を買ったほうが良いよ。

>>960
ありがとうございます
純正交換のバーナーのみを探しているのですが、もしかしたらこのスレは違うんですかね？

スレ違いだったらスミマセン

>>962
Ｄ２系のバーナーでしょ？
純正HIDスレがあるからそっちのほうがいいんじゃないか

>>963
誘導ありがとうございます
スレ違いスミマセンでした

>>962
純正交換か。
(・ω・)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

純正ＨＩＤスレも何日か落ちて無かったらからね。

ディーラーに予算10万でHID探してくれといったら2万のHID薦めてきた
10万じゃ国産ないのか…？

>>966
BELLOFは？

BELLOFも特別高価って訳じゃ無いしな。

最近はベロフよりPIAAの方が高い気がする｡

一昔前は社外HIDといえば価格的にも性能的にも一番は
ベロフって感じでしたが今はそうでもないんですか？
ホイールといえばBBS、シートといえばレカロ、HIDといえばベロフみたいな。

>>970
液晶テレビと言えばAQUOS｡ベロフはそんな感じだったが今じゃAQUOSはどうよ？

>>971
アクオスの画面はとても良いと思う。
しかし内部の基盤がショボイので生かせれていない。非常に勿体無い。
所詮３流メーカーのシャープって事になる。

PIAAかサン自動車の方がマシなんですかね。

>>973
BELLOFいいですよ。
買ったことがない人間が、自分の安物を擁護するために叩くだけだから。

松下バラスト＆PHILIPSバーナー、GEバーナーで紫外線カットガラス採用で、灯体が黄ばむこともない。
安心して使えるよ。

俺にはCATZが精一杯だぜ
ディーラーで工賃こみで六万ちょいだったが

CATZならBELLOFと同等品だから良いのではないかな。

なんやかんやでベロフのスペックルマンGTが最強なんですかね？
PIAAの3段切り替え式のやつと迷ってるんですが。

何を最強と指しているのかわからんが、自分はルマンGTにしたが、5500KのD-Multiと組み合わせて純正より多少白くなって、純正よりは明るくなったかなって感じだわ
PIAAの45wのバラストと明るさは比較してないからわからないけど、ドレスアップも兼ねたいならPIAAのが良いんかな

明るさ求めて45wの製品買うんだろうに
切り替えなんて最初はいじりそうだがそのうち45w固定だろ

ルマンGTが何ワットかわからないんですがPIAAの45Wと明るさに大差はないですか？
5000〜6000kくらいのバルブにしたいんですが。

>>980
メーカー公表値だとＰＩＡＡは約30%アップなのに対してBELLOFは50%アップ

PIAAの30%についてはわかりませんが、ルマンGTの50%アップというのは
従来のベロフ製品に比べて50%アップということだから
その数字で単純に比較はできないんじゃないでしょうか。

つまりベロフは暗かったって事か

過去の品質はともかくベロフは詐称が発覚したからもはや信用出来ん｡PIAAの方が良い｡

ギャンブルのようなドキドキ感を味わいたいならベロフ一択

ギャンブル好きなら中華買うだろwwww

>>986
勝てる見込みがない勝負にわざわざ挑むのか？

>>984
自分で自分の価値下げちゃってるんだよな〜BELLOF

4年ほど前にスーパーGTを見に行ったのですが、
夕方になると一斉に全車ライトを点灯するんです。
その中で一際明るく綺麗なライトの車があったんですが、
その車に大きく貼ってあったのがベロフのステッカーでした。
勿論PIAAやレイブリックなど他にも色んなメーカーもありました。
その時の良いイメージが強く残っています。

４年前はまだ良かったんだね〜

レース用の特別仕様かもしれないじゃないか

>>991
レース用の粗悪仕様

レース用だと粗悪なのか？

相変わらずベ○フのステマが激しいスレですね

レース用な１レース持てば良い訳で........

ヘットライトの構造で基本的なことを確認したい。
LOWはバーナーの上部の発光を、リフレクターの上の部分で反射して下前方を照射する。
HIの場合は下部の発光を、リフレクターの下で反射して上方向に照射する。

んでは左右はどうなん？
バーナーの左から発した光はリフレクターの左に反射して右側に照射すんの？

見たままです。

being thereやな

次スレだれか頼む。

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