【高速道路】３５０円の旅【タダに近い夢】61周目

http://ahonda.net/prelude/40.php

過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/

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　| 中略
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【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】57周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291529969/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い夢】59周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1307875509/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い夢】60周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1312635580/

質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。

テンプレは、>>2-20 あたりを参照

まとめWiki
http://www35.atwiki.jp/giyotan/

◆報告用テンプレ

　【結果】　成功/失敗

　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【車種】
　【燃費】
　【コメント】　（ループ中の出来事・感想など）

　☆すべての項目に回答する必要はありません

　★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★

　☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
　　解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
　　反感を買いにくいようです　　くれぐれも空気を読んだ上で慎重に！

　★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★

◆【Ａ】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
　(１)『圏央ループ』　430km
　　　[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]

　(２)『関越ループ』　440km
　　　[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]

　(３)『東海北陸ループ(東)』　北側635km　南側106km　外周675km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
　　　=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
　　　([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))

　(４)『東海北陸ループ(西)』　435km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]

　(５)『東海環状ループ』　東側102km　西側106km　外周165km
　　　[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
　　　([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)

　(６)『新名神ループ』　285km
　　　[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
　　　=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]

　(７)『中国ループ』　東側345km　西側360km　外周620km
　　　[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
　　　([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)

　(８)『山口ループ』　275km
　　　[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]

　(９)『北関東ループ』　380km
　　　[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=[いわき]=磐越道=[郡山]=東北道=[栃木都賀]

◆【Ｂ】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
　(ア)『大山崎ターン』　55km
　　　[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
　　　(瀬田東JCTでは、名神高速上り⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速下りは通行不能)
　(イ)『鳥栖ターン』
　　　筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC　※詳しくは後述

◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
　※(１)〜(６)…中央エリア　はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
　※(７)・(８)…中国エリア　についても同様
　●中央エリア〜(ア)　　[草津]=名神高速=[瀬田東]　4km
　●(ア)〜中国エリア　　[大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸]　50km
　●中国エリア〜(イ)　　[山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖]　170km
　●中央エリア〜(９)　　[長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山]　195km

※[　]内はJCT名　※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由

ようはＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった

◆【均一料金区間の注意】
　均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
　料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
　料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
　東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC〜八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC〜名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
　本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
　NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。

◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
　出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
　最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。

◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
　ヤフーマップ（〜ICと入力）　ttp://map.yahoo.co.jp/
　ウィキペディア（〜インターチェンジと入力）　ttp://ja.wikipedia.org/
　ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意）　ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm

◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
　鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
　NEXCO西日本　鳥栖ジャンクション分岐ナビ　ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
　鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト　ttp://road.jp/~shinji/video/

　●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
　１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
　２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
　３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
　４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン

◆【今後の開通予定】

2010年度
　(11)『千葉ループ』…圏央道　東金JCT〜茂原長南ICの開通により、千葉県初ループ
　　　[千葉東]=京葉道路==館山道=[木更津]=圏央道=[東金]=千葉東金道路=[千葉東]
　　　(2012年度の圏央道開通まで他のループとは相互連絡不能)

2011年3月19日←new!
　(12)『北関東ループ(西)』…北関東道　太田桐生IC〜岩舟JCTの開通により、関越道と東北道が連絡
　　　[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=〃=[郡山]=磐越道=
　　　=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
　●(９)・(12)は隣接・重複のため中央エリアへ編入

◆【その他のループ開通年度】
　常磐道　いわきJCT〜仙台若林JCT　2014年度
　圏央道　海老名北JCT〜八王子JCT、鶴ヶ島JCT〜久喜白岡JCT〜つくばJCT〜大栄JCT　2012年度
　　 　 　 　大栄JCT〜東金JCT　2016年度
　新東名高速(第二東名)　海老名南JCT〜伊勢原JCT　2018年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　伊勢原JCT〜御殿場JCT　2020年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　御殿場JCT〜吉原JCT〜引佐JCT〜三ヶ日JCT、吉原JCT〜尾羽JCT　2012年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　引佐JCT〜豊田東JCT　2014年度
　新名神高速　四日市北JCT〜亀山西JCT、高槻JCT〜神戸JCT　2018年度
　東海環状道　美濃関JCT〜養老JCT〜四日市北JCT　2017年度
　伊勢湾岸道　四日市北JCT〜四日市JCT　2015年度
　舞鶴若狭道　吉川JCT〜敦賀JCT　2014年度
　播磨道　播磨JCT〜山崎JCT　2020年度
　徳島道　鳴門JCT〜徳島JCT　2014年度　(徳島本線料金所の扱いは不明)
　東九州道　北九州JCT〜日出JCT　2016年度　(椎田道路本線料金所・院内本線料金所の扱いは不明)

◆【画像版MAP　開通情報編】 ↓404？
通常サイズ http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=200812_b1.gif
縮小サイズ http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=200812_b2.gif

◆【AA版MAP】　　　　　　　　　.┏━┻━┓　　　　　　　　　　 ┏┻━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃富　 谷┣=仙台北部道路.=┫利　 府┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛　11.8km 10分　　┗┳━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 22.6km　　　　三陸道・仙台東部道路
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖　　17分　　　　　　　　　　‖13.6km 9分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　　　 ┏┻━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃仙台南┣=仙台南部道路.=┫仙台若林┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛　12.2km 11分　　┗┳━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖　　　　　　　　　　　　　　　.：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 106.6km　　　　　常磐道 2014年度〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖　　69分　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓
　┃新潟中央┣===磐越道.===┫郡　 山┣===磐越道.===┫いわき.┃
　┗━┳━━┛140.5km 106分┗━┳━┛　71.4km 54分 ┗━┳━┛
　　　　‖
　　　　‖
　　北陸道 55.0km
　　　　‖　　42分
　┏━┻━┓
　┫長　 岡┃
　┗━┳━┛

　┏━┻━┓.　　　　　　　　　　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓
　┫長　 岡┃.　　　　　　　　　　┫郡　 山┣===磐越道.===┫いわき.┃
　┗━┳━┛.　　　　　　　　　　┗━┳━┛　71.4km 54分 ┗━┳━┛
　　　　‖　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　関越道 161.5km.　　　　　　　東北道 144.8km　　　　　　　常磐道 97.3km
　　　　‖　　122分　　　　　　　　　　 ‖　109分　　　　　　　　　　.‖　73分
　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━━┻━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓
　┃高　 崎┣========┐.　 ┃栃木都賀┣==北関東道.==┫友　 部┣
　┗━┳━┛. 　　　　　‖　　┗━━┳━┛　66.3km 50分 ┗━┳━┛
　　　　‖　　　　　　　　 ‖　　　　　　.‖　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　関越道 6.0km　　北関東道　東北道 13.6km　　　　　　　常磐道 39.3km
　　　　‖　　5分　 54.4km 33分　　　‖　　9分　　　　　　　　　　 .‖　25分
　┏━┻━┓.　　　　　 ‖　　　.┏━┻━┓　　　　　　　　　　　　‖
　┫藤　 岡┃.　　　　 　└====.┫岩　 舟┃　　　　　　　　　　　　‖
　┗━┳━┛.　　　　　　　　　　┗━┳━┛　　　　　　　　　　　　‖
　　　　‖　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　関越道 50.8km　　　 　　　　東北道 37.7km　　　　　　　　　　 ‖
　　　　‖　　39分　　　　　　　　　　　‖　23分.　　　　　　　　　　　‖
　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━━┻━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓
　┫鶴ヶ島 ┣‥圏央道.‥‥┫久喜白岡┣‥圏央道.‥‥┫つくば. ┣
　┗━┳━┛　2014年度〜 .┗━━┳━┛　2014年度〜 .┗━┳━┛

　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━━━┓
　┫つくば .┣‥圏央道.‥‥┫大　 栄┣‥圏央道.‥‥┫東　 金┣‥‥圏央道‥‥‥┐
　┗━┳━┛　2012年度〜. ┗━┳━┛開通時期未定.┗━┳━┛　　2012年度〜　　 .：
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　‖　 　 　 　　　　　　　　　　 ‖　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　東関東道　　　　　　　　　　千葉東金道　　　　　　　　　　　 ：
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖　 　 　 　　　　　　　　　　 ‖　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　┫宮野木┣==京葉道路.==┫千葉東┣==京葉道路==┫木更津┣
　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┳━┛　　　　　　　　　┗━━━┛　　館山道　　.┗━┳━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 .┏━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┫八王子┣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┳━┛
　　　　┏‥‥‥新東名高速‥‥┓　 　 　　 　 　 　 　 　　　 ：
　　 ↑ ：　　　　　2020年度〜　　　：　　　　　　　　　さがみ縦貫道 2012年度〜
　←┼×┐　　　　　　　　　 　 　 　.： 　 　 　　 　 　　　　　（圏央道）
　┏┷┻┷┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓
・.┫御殿場┣==東名高速==┫伊勢原┣==東名高速==┫海老名┣
　┗┯┳┯┛　　　　　　　　 .┗━┳━┛　　　　　　　　 .┗━┳━┛
　　 └×┼→　　　　　　　　　　　　： 　 　 　　 　 　 　 　 　　 　：
　　　　‖↓　　　　　　　新東名高速 2018年度〜　さがみ縦貫道 2012年度〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ： 　 　 　　 　 　 　　 （圏央道）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：　　　　 　 　 　 　 　 ┏━┻━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗‥‥‥‥‥‥‥‥┫海老名南┣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┳━━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑ ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←┼×┐
　┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻┷┓
　┫豊田東┣・新東名高速・┫引　 佐┣・新東名高速・┫吉　 原┣・新東名高速・┫御殿場┣==
　┗━┳━┛ 2014年度〜 ┗━┳━┛ 2012年度〜　┗━┳━┛ 2012年度〜　┗┯┳┯┛
　　　　‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ： 　 　 　　 　 　 　 　 　　 　 ：　 　 　 　 　 　 　 　 　 .└×┼→
　伊勢湾岸道 3.1km　 　 　 　 連絡路 2012年度〜　　　連絡路 2012年度〜　　　　　　 ‖↓
　　　　‖　 　 　2分.　　 　 　 　 　： 　 　 　　 　 　 　 　 　　 　 ：　 　 　 　 　 　 　 　 　　　‖
　┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　　　　　 ‖
　┫豊　 田┣==東名高速==┫三ケ日┣==東名高速==┫清　 水┣===東名高速.====.┛
　┗━┳━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛

　┏━━┻━━┓　　　　　　　.┏━━━┓　 　 　 　　　　 .┏━┻━┓
　┫小矢部砺波┣==北陸道==┫上　 越┣===北陸道.===┫長　 岡┃
　┗━━┳━━┛　141.8km　.┗━┳━┛　69.9km 53分 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　112分　　　　 ‖ 　 　 　　 　　　　　　　　　‖
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　　　　　　関越道 161.5km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　　 　 　　 　　 ‖　122分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　　　　　　┏━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　上信越道 85.8km　　　　　　　　┃高　 崎┣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　65分　　　　　　　　┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 ‖
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖ 　 　 　　 　　　　　　関越道 6.0km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖ 　 　 　　 　　　 　 　 　　 ‖　5分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━┻━┓　　　　　　　　　┏━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃更　 埴┣==上信越道.==┫藤　 岡┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┳━┛118.9km 90分 .┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 ‖
　　　　　　　　　　　　┏===長野道.=┛　　　　　　　　　　　　関越道 50.8km
　 　　　　　　　　　　 ‖　　75.8km 57分　　　　　　　　 　 　 　　　‖　39分
　　　　　　　　　┏━┻━┓　　 　 　　　　　　　　　　　　　　┏━┻━┓
　　　　┏=====┫岡　 谷┣======┓　　　　　　　┏=====┫鶴ヶ島 ┣
　　　　‖.　　　.┗━━━┛　　　　 ‖　　　　　　　‖　　　 ┗━┳━┛
　　中央道 140.7km　　　　　中央道 146.1km　圏央道 40.1km
　　　　‖　　106分　　　　　　　　　 ‖110分.　　　.‖　　40分
　┏━┻━┓　　　　　　　　　　　　.‖　　　　.┏━┻━┓
　┫土　 岐┣　　　　　　　　　　　　.┗======┫八王子┣
　┗━┳━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┳━┛

　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━┻━━┓
　　　　┏.=============.┫小矢部砺波┣
　　　　‖　　　　　　　　　　┗━━┳━━┛
　　　　‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　　　　　　　　　※美濃関←(東海環状)→豊田：78.0km 1時間17分
　　 北陸道 203.3km　 　 　 東海北陸道 153.7km.　※米原←(名神・東名)→豊田：101.0km 1時間16分
　　　　‖　　153分　 　 　 　 　 　 ‖ 　 　　116分
　　　　‖　　　　　　　　　　　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓
　　　　‖　　　　　　　　　　　 ┫美濃関┣=東海環状道=┫土　 岐┣=東海環状道=┫豊田東┣
　　　　‖　　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛ 19.8km 16分. ┗━┳━┛ 39.8km 25分. ┗━┳━┛
　　　　‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖ 　 　 　　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　　　‖　 　 　 　 　 　 　 　 東海北陸道 31.1km 　 　 　 中央道 21.5km.　　　　　 伊勢湾岸道 3.1km
　　　　‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　　　　24分 　 　 　 　 　 ‖　 17分　 　　　　　　　　 ‖　　　2分
　┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓
　┫米　 原┣==名神高速==┫一　 宮┣==名神高速==┫小　 牧┣==東名高速==┫豊　 田┣
　┗━━━┛ 45.5km 35分. ┗━━━┛ 19.8km 16分. ┗━━━┛　35.7km 27分┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .‖
　※草津←(名神・東名)→豊田：159.9km 1時間45分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖
　※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田：146.8km 1時間32分　　　　　　　　　　　‖
　┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 .‖
　┫亀　 山┣==東名阪道==┫四日市┣=============伊勢湾岸道===============┛
　┗━━━┛ 23.6km 18分. ┗━━━┛　　　　　　　　　51.3km 39分

　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　←×┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　27.3km 21分　┏━━┷┓　4.0�q 3分　　┏━━━┓　 　 　　　　 ┏━┻━┓
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏==名神高速===.┫瀬田東┣==名神高速==┫草　 津┣=名神高速.=┫米　 原┣
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　‖ 　 　　 　 　 　 　┗━┳┯┛　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛58.9km 45分┗━━━┛
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　‖↓　　　　　　　　　　　　 ‖
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┃大山崎┣=京滋バイパス=┛　　　　　　　　新名神高速 50.9km
　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛　27.2km 21分　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　39分
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　‖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 　 　 　 　 　 　 　 　　名神高速 18.8km.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┫亀　 山┣
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 15分.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .┗━━━┛
　┏━━━┓　 　 　 　 　 ┏━┻━┓ 　　　　　※吹田←(名神)→草津：50.1km 38分
　┫神　 戸┣==中国道==┫吹　 田┣ 　　　　　※吹田←(名神・京滋)→草津：50.0km 39分
　┗━┳━┛31.6�q 24分┗━┳━┛ 　　　　　※草津←大山崎→草津：62.5km 48分

　　　　　　　　　　131.8km 99分.┏━━━┓152.0�q 114分┏━━━┓159.2km120分┏━━━┓
　　 　 　 　 　 　 　 ┏中国道==┫広島北┣===中国道===┫北　 房┣===中国道===┫神　 戸┣
　 　 170.7km 　 　 ‖　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛
　 　 129分. 　┏━┻━┓　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 中国道==┫山　 口┃　 　 　 広島道 17.2km . 　 　 　 　 岡山道 43.9km　　　　　　　　 ‖
　　 　 ‖　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 ‖ 　 13分　　 　 　 　 　 　 ‖ 　 33分　　 　 　 　 　 　 ‖
　　 関門橋　 　 　 ‖　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　　　　　　　　　　　 .‖
　　 　 ‖　 　 　 　 ┗山陽道==┫広　 島┣===山陽道===┫岡　 山┣====山陽道======┛
　　 九州道　 　 126.2km 99分 ┗━━━┛149.1�q 112分┗━━━┛　143.9�q 108分
　　 　 ‖
　┏━┻━┓ 　　　※広島北←(中国)→神戸：311.2km 3時間54分
　┫鳥　 栖┣ 　　　※広島　 ←(山陽)→神戸：293.0km 3時間40分.
　┗━┳━┛

◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
ttp://www.e-nexco.co.jp/
ttp://www.c-nexco.co.jp/
ttp://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://yukimichi.driveplaza.com/
冬の高速道路 雪道情報サービス ＜ユキイロ.com＞(NEXCO中日本・西日本系)
ttp://www.yukiiro.com/

◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ18 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311346989/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ　（携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/

◆【画像版MAP　おすすめスポット編】
http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=200812_a.gif
（リンク切れっぽい）

◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）

◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）

◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
　ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
　「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
　これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
　「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
　この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
　つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
　今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
　ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。

　※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
　　などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。

◆【24時間ルールについて〜過去スレより抜粋】
　ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
　制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
　非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。

　ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
　あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。

　ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
　それでも駄目な時はゲート閉まる。
　ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
　ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．

　中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
　それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
　もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。…「時間注意」

◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒１−１.　Ｑ５　入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。

Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。

Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
　　割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。

Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
　　防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
　　安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。

Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
　　元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

以上、テンプレなげーよ！　多いよ！

時間待ちのついでに、いくつか死にリンクを削除しておいた
オラこんなスレ立て、二度とやらねーよｗ

>>23
乙
お前になら抱かれてもいい

乙なんたらかんたら

重複

↓こっちから使え
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】60周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1312297513/

こっちが先だ

>>1乙

>>1
　　　　　　　　/<二二ヽ,＿∠二二＞  
　　　　　　　　〉　　　＞〈.＿.〉＜　　　〉  
　　　　　　　　ヽ,＿／// | | | l iヾ＿,/  
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：  
　　　　 　　：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：  お前天才！ナイステンプレ！！
　　　　　　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：　　  
　　　　　　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：  
　　　　　　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：  
　　　　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／  
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬．''´  
　　　　　　　　　　：|　 　　　：i　|：  
　　　 　 　 　　　　：|　　　：⊂ノ：.

>>1 ポニテうんぬん

スレ立てを負荷を少なくするため
テンプレを適宜まとめwikiへ
移動させていきましょうか > ALL

スレたて激しく乙でした

個人的には、>>8　〜　>>16がキツかったなぁ
果たしてコレは必要なのか？　と思いながら貼り貼りしてたよ

AAとして仕上げるのにかなり労力使っただろうけど、実際の利便性は
どうなんだろうね
俺は大体頭に入ってるし、必要とあらばドライブコンパスを見るけども…

テンプレがんばった乙
●でも無いと一人は無理だな

HD TDU2 with 想い出がいっぱい 旅立ちの日に 巣立ちの歌 またあえる日まで
http://www.youtube.com/watch?v=OuvZfeSynY8&hd=1

連休中に初夢見てみようかな
東海北陸道名神北陸を回ってみよう

3連休はまた混むのかね〜？

3連休お天気だし最高だよね(・∀・)♪
2000ほど徘徊してくるかなあ

みんな安全運転でね

俺も夢見てくるよ

>>19　　　> 東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）

公共浴場は無くなった。

渋滞してんな。天気いいしな。明日にするか。

夜中の高速が好きな俺は夜の10時頃に出る

前スレからずっとドラぷら見てんだけど、
圏央道って通れるんだ。大都市近郊区間の色分けと勘違いしてた。
あと、東海環状が色違うのって最高速度の関係？通れるみたいだけど気になる。

>>42
走る分には特別意識することはないけど東海環状は一般有料道路（国道475号）扱いだからね。

今日は思ったより混んでるな
こういう連休の時は対面のところは行かないほうがいいね

対面通行だし、でもそれだったら中央道もあるよな？？？
って思い、それ以上考えが及びませんでした。
そういうことでしたか。ありがと。

スレは重複してるじゃんか、どっち？F1で東名阪渋滞だ

東名阪こないほうが吉
鈴鹿あたりが酷い
素直に名神から東名いけば良かった

四日市ジャンクション〜鈴鹿の渋滞は道のせいだろ。
構造がくそ過ぎる。

今週は連休ではまりそうだし、来週は東名集中工事で中央道あたりに影響出そうだし
どうしたもんやら。

明日は中日だし多少ましな気がするから昼寝しよう。
東海北陸〜東海環状あたりでルーフ黒ウーロンしとくから見かけたらそっとしといてw

栗東から鳥栖タンするか考え中、、、

>>51
連休中はストレス溜まると思うぞ

【結果】　成功
【出発IC】 あきる野
【到着IC】 日の出
【経路】 圏央>中央>東名>名神>新名神>東名阪>伊勢湾岸>東海環状>中央>圏央
【走行距離】 1000キロ超えないくらい？
【所要時間】 15時間くらい
【支払い料金】 50円
【ETC有無】 あり
【車種】 アバルト500C
【燃費】 １8
【コメント】 8月9月はドコモ祭りでループしてなかったが祭りも終わりつつある、同一回線で機種変更70越えはやりすぎたってことでお辺土ループ。やっぱこの車は速くていいや。松本ナンバーの覆面はなかなか速い、、鈴鹿のF1はしゃあない。
途中ぱ〜きんぐ入れないのはご愛顧

　　　　

俺の変わったループ時の癖

＜レブ縛り＞
回転を5kmごとに一定に保つ。
この区間は2000rpm、次の区間は1500rpmというように。
そうすると、眠くならない。
自分の車の場合は、パドルシフトがついているから、それをカチャカチャ
弄っていると案外面白い。

本当にループが楽しければ眠くないはず。
楽しい気持ちがないから眠いのだ。

>>51
経験者から言うと、思っている程楽しくない。
中国道 or 山陽道の苦行を精神的にどう乗り越えるかと、大阪以西のしつこい
覆面パトに気を付けることだ。
あと、動画サイトとかで、鳥栖JCTの戻り方をよく予習した方が良い。

http://www.c-nexco.co.jp/より

> 緊急情報
> 2011年10月8日　事故による北陸自動車道（上り線）の通行止めについて(23:30現在)
>
> 北陸自動車道　武生ＩＣ〜敦賀ＩＣ（上り線）で車両横転事故により通行止めになっています。
> 通行止め解除の見込みはたっておりません。

ループで北陸道上りの小矢部砺波JCT以西を走ってるヤツいたらご愁傷様

夢見てる人たちってETCは差しっぱにしてる？

　　/￣/　　/''７''７　　　　　　　 　　/￣/　　/''７''７　　　　　　　 　　/￣/　　/''７''７　 /'''７ /'''７　/二二二/_　 /￣/　/'''７　　/￣/　　/''７''７
　 /　　ﾞー-;ー'ｰ'　　/' ７'７./''７　 /　　ﾞー-;ー'ｰ'　　/' ７'７./''７　 /　　ﾞー-;ー'ｰ'　　/__/ /　 / /　＿＿　　/　 ￣　　/　./ 　 /　　ﾞー-;ー'ｰ'　
　/　 /ｰ--'ﾞ　　　　　＿'__,'ノ　/ 　/　 /ｰ--'ﾞ　　　　　＿'__,'ノ　/ 　/　 /ｰ--'ﾞ　　　　　＿__ノ　/　￣　 __,ノ　/ 　＿___.ノ　./　　/　 /ｰ--'ﾞ　　　　
/＿/　　　　　　　　/＿___,.／　　/＿/　　　　　　　　/＿___,.／　　/＿/　　　　　　　　/＿___,.／ 　　　/____,／　/＿_____.／　　/＿/　　　　　　　　

>>57
長いな

　【結果】　成功

　【出発IC】岡崎IC
　【到着IC】豊田東IC
　【経路】東名→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸
　【走行距離】300km
　【所要時間】3.5h
　【支払い料金】250円
　【ETC有無】有
　【車種】1500cc/6MT
　【コメント】ガラガラ過ぎて驚いた。鈴鹿付近も深夜なので車は少ない。
　　　　　　　あと>>57に書いてある事故通行止の影響か、米原からの流入数が少なく快適。

何だかんだ考えたけど、竜王からスタートして宮島まで来てもうた

ねえねえ事故で通行止め食らう恐れがある場合手前のSAPAに何時間も退避することは可能なの？
幸い今まで一度も通行止め食らった事がなくてね。
アホみたく事故の手前のICまで行って強制バイバイしなくても良いようにｗ

　【結果】　成功

　【出発IC】 鹿沼
　【到着IC】 宇都宮
　【経路】 鹿沼IC→郡山JCT→新潟中央JCT→上越JCT→更埴JCT→藤岡JCT→高崎JCT→岩舟JCT→宇都宮IC
　【走行距離】 約750k
　【所要時間】 約13時間
　【支払い料金】 ￥250-
　【ETC有無】 有
　【車種】 クラウン
　【燃費】 （ ´ー｀）シラネーヨ
　【コメント】　
一緒に乗っていた友人が、磐越道で「トンネルばっかりでツマンネ」って言ってた

>>64
ループって、同乗者はどんな道でも
つまらないもんだよ

昨日の深夜
KOTOKO
テレビに出てたよ。

おまえ等ファン多いだろ？
ルーパーには
コトコ　と　聖恵
ファンが多い

東日本はそろそろ紅葉の時期だろが
そう言うの楽しまんのか君たちは

>>66
話題が出ると必ず反応するヤツが数人いる、っていうだけだろ

CR-ZかシビRSか

関東はかっこいい名前の道路が多いな、圏央道磐越道常磐道とか。
関西はそのままでひねりがない。中国道山陽道九州道

来週一杯で契約終了だから再来週の平日に鳥栖ターンしてくるかな

>>54
俺も燃費を考えて、レブ縛りをしてる。
ちょっとしたゲームっていうのかな。なんかそういう事があると
楽しいよね。
>>64
同乗者とは、音楽のイントロ曲当て勝負とか、IC区間内で、追い越しは何台して
いくかとか、そういうゲームをしているから、俺は面白い。

誰か、家族でループしている人とかおるの？

>>72
そんな「ゲーム」と称する時間つぶし、楽しいの？
うちの彼女は飽きてしまうわ

運転に集中してない奴はいつか事故る

>>73
それ、お前に飽きてるんだよ

>>75
下手な返ししてんじゃねーぞ

もう彼女の空気抜いて押入れにしまっとけよ。

女は北陸の食べ物に弱い

伊勢湾道の刈谷ハイウェイオアシスって駐車場は上下線で別々にあるの？
道央道の砂川SAだと上下線共通の駐車場があって、駐車場の出入口で
検札があったりするんだけど。

>>79
上下線の駐車場は分かれています。

>>80
thx。刈谷HOって子連れでも結構遊べるところみたいだから
新名神ループ使って今度行ってみることにするわ。

>>77
お前の空気嫁の説明か、ご苦労

さっき鳥栖タンから帰ってきたけど、ETCでバーが開かなかった〜18時間で引っかかりました。
一応、ポンコツマシンだったんで修理してたと言い、事無きを得た。

>>83
inとoutのICはどこ？
っていうかテンプレ通り報告してくれるとありがたい。

>>53,61
伊勢湾岸道の均一区間って別料金じゃないんだ。
コースの計算しなおしてみようっと。

申し訳無い。テンプレ使い方がアレなんで、、、

in竜王out栗東です。間に菩提寺PAが有るし前は、問題無しだったんだが、、、

>>81
そのあと、比較的近くでループに組み込める
東海環状道:鞍ヶ池PA(鞍ヶ池公園)、美濃赤坂SA(日本昭和村)
東海北陸道:川島PA(河川環境楽園)
も、車置いたままで、それぞれ1日遊べるよ

　【結果】　成功

　【出発IC】 宝塚
　【到着IC】 宝塚
　【経路】 中国道→九州道→鳥栖ﾀﾝ→西宮北(24対策)→西宮北→長岡ＪＣＴ→関越上信越
　　　　　→上越ＪＣＴ→宝塚
　【走行距離】 2500くらい？リセットしてしもたｗ
　【所要時間】 約30時間
　【支払い料金】 ￥700？
　【ETC有無】 有
　【車種】 2000NA5MT
　【コメント】　つらい

降雪季前の走り収めにと銚子こいたは良いが、正直、、つらいｗ
下関から広島までのナイトラン、出会った車3台
出会った動物3匹、道路行政すなあ

【結果】　　成功

【出発IC】　浜松
【到着IC】　浜松西
【経路】　　東名（小牧）中央（土岐）東海環状＆伊勢湾岸（豊田東）東名
【走行距離】260km（一般道含む）
【所要時間】ジャスト6時間
【支払い料金】200円（休日半額適用）
【ETC有無】 有（高速内抜き取り）
【車種】NA2000 D 5MT
【燃費】21.7km/L（70km/hを中心に±15km/h）※同じ店員による満タン法
【コメント】初夢です。終わってみると距離短いね。
　　　　　　IC出る時はドキドキでした。
　　　　　　夜中だったのでつまらなかった。休みとって平日にやろう。
　　　　　　東海環状は速度制限が面白いね。

>>83
〜18時間で開かなくなったのか・・・情報さんくす

【結果】　　成功

【出発IC】　宝塚
【到着IC】　西宮北
【経路】　　中国 名神 東海北陸 北陸 名神 中国
【走行距離】750kmくらい（一般道含む）
【所要時間】トイレ休憩多く10時間
【支払料金】300円
【ETC有無】 有（高速内抜き取り）
【車種】NA3600 AWD 5AT
【燃費】12.2km/Lくらい（賤ヶ岳手前で給油ランプ点灯後はおとなしく走行し多賀で給油
【コメント】久しぶりに夢を見た。渋滞は一宮JC出前だけだったがアイサイト便利でした。
　　　　　

高速道路の非常電話は１台２５０万円。
増税や徴収をしまくって役人が使える金を増やす。
そして天下り関連会社に法外な値段で発注して甘い汁を吸う。

>>88
おいおい、それで何故成功するんだ？

【結果】　　成功

【出発IC】　三木小野
【到着IC】　三木東
【経路】　　山陽自動車道→岡山自動車道→中国自動車道→山陽自動車道
【走行距離】350km位
【所要時間】6時間
【支払料金】200円(休日割引)
【ETC有無】 有(挿しっぱなし）
【車種】2400�t　CVT
【燃費】メーター読みで14.0km
【コメント】いつもと逆のルートで行きました。このルートだと帰りのR175の渋滞に巻き込まれませんので。
　　　　　　
　　　　　　岡山自動車道の高梁SA近くで視界150m位の霧が出て、通行止めになるかと思いました。
　　　　　　
　　　　　　あと、中国自動車道上月PA手前で窓を開けて走行車線を80km位で走っていると、右後ろからバイクの音が。
　　　　　　特に気にせずにバイクが俺の車を抜いた瞬間に、なんというかヘルメットを地面に叩きつけたような乾いた
　　　　　　音が。あわててクルコンを切って減速して右ドアミラーを見たら、何かが落ちていた。ライダーも気付いたらしく
　　　　　　左にウインカーを出して、俺の車の前を横切ってPA手前のゼブラゾーンに。その間バックミラーをちらっと見る
　　　　　　と、一緒に走っていたと思われるバイクと偶然通りがかっていた道路公団の黄色の車が見えた。
　　　　　　多分、落下物を撤去したと思います。
　　　　　　音を聞いた瞬間に、バイクが転倒したか2ケツのバイクから人が転落したかと思いました。
　　　　　　あともう少し先でバイクから落下物が落ちたら、俺の車に間違いなく当たっていたと思うとゾッとします。

落ちた奴
http://www.youtube.com/watch?v=J50d-wYAD1k

>>94
途中で1回降りて2周分じゃね？

>>97
そうかなるほど
西宮北で降りたように書いてあるな

【結果】　成功

【出発IC】 厚木
【到着IC】 横浜町田
【経路】 東名　名神　北陸　東海北陸　名神　東名
【走行距離】 800Kmぐらい？
【所要時間】 厚木IN AM8:20 東名町田OUT翌日AM1:20 17時間
　　　　　　　（尼御前SAからの散歩2時間を含む)
【支払い料金】 350円
【ETC有無】 有（カード抜き）
【車種】 3000cc 5AT 水平対抗6気筒 ちょい背高ワゴン
【燃費】 12.6km/L
【コメント】久しぶりに夢を見ました。北陸道尼御前SAから徒歩で篠原古戦場
　　　　　　史跡めぐりを2時間しました。
　　　　　　3連休の割には、交通量少なめ。

それ1000km超えてますぜ旦那

ルーパーって夜行バスの運転手とか向いてそう

>>100
すまん
最後に上郷SAで給油したあと横浜町田までの300km加算忘れた。

【結　果】成功
【出発IC】小松IC
【到着IC】片山津IC
【経路】北陸→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名→名神→北陸
【走行距離】６１０km（自宅まで20km含む）
【所要時間】9.5h
【支払い料金】200円
【ETC有無】有
【車種】1500cc/CVT
【燃費】 21.6km/L
【コメント】多少混雑するところもあったけど、休みのわりには空いてた
初めて全化学オイルに交換して走ったけど、同じルートではいまままで
燃費18〜9km/Lだったのに、初めて２０超えの結果だった
この旅に興味のある友人を乗せて走ったが、後半は飽きてる様子だった
つぎは1000キロコースを走りたい

【結果】　成功
【出発IC】 前橋
【到着IC】 渋川
【経路】 関越　上信越　北陸　関越(時計回り)
【走行距離】 448Kmぐらい
【所要時間】 6時間
【支払い料金】 250円
【ETC有無】 有
【車種】 2300cc 4AT V型6気筒
【燃費】 12.6km/L
【コメント】結婚式で流すmusicを決めるため、TSUTAYAでCDを借りまくり、
　　　　　　彼女と楽曲選定がてら夢を見てきました。
　　　　　　上信越の一車線区間はやっぱり混みますね。
　　　　　　ガソリン代はちょうど5000円でした(レギュラー仕様車)。

上信越の1車線はどうにかならんかね
登坂車線レベルでもあれじゃな(´ε｀；)

さすがに3連休だと報告多いね
にしてもスバル車が多いなｗ

東京から関越→富山のSAに行きたい→関越で東京に戻る
これはどういう何kmくらいの旅になるんでしょうか？

>>107 ググるな地図で計算できるよ

>>107
富山のSA目的だと上信越北陸東海北陸東海環状中央長野などを使った北アルプスループ
になるからループの６００km強＋ループまでのアプローチ往復ですな。

>>105
正直1車線になるだけならあんなに渋滞ないんだ
観音平トンネルがネックなんだよね
勾配が急に変化しながらS字になってるのが原因
トンネル中央過ぎると一気に流れるんだよ毎回

自分でできなきゃやるな。
自己責任だぞ。

>>109
そのループだと600�`どころか1000�`超えるよ
かといって他に道なんて無いがなｗ

35GTR売却
初めてイタリア車買った
F458
最高
うちの近所スポーツ車だらけ

＠ださいたま

>>104
幸せそうでいいなぁ

季節の変わり目

>>107
関越→関越ならこれが一番短いかと……

練馬IC　　　　　　　関越道　　　 【77.9Km】　　藤岡ＪＣＴ
藤岡ＪＣＴ　　 　　　上信越道　　【203.7Km】.　上越ＪＣＴ
上越ＪＣＴ　　 　　　北陸道　　　 【147.4Km】.　小矢部砺波ＪＣＴ
小矢部砺波ＪＣＴ　東海北陸道 .【153.4Km】.　美濃関ＪＣＴ
美濃関ＪＣＴ　　 　 東海環状道 【34.3Km】　　土岐ＪＣＴ
土岐ＪＣＴ　　 　　　中央道　　 　【140.3Km】　 岡谷ＪＣＴ
岡谷ＪＣＴ　　 　　　長野道　　 　【74.8Km】　　更埴ＪＣＴ
更埴ＪＣＴ　　 　　　上信越道　　【118.4Km】　 藤岡ＪＣＴ
藤岡ＪＣＴ　　　　　 関越道　　　 【77.9Km】.　　練馬IC
------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　1028.1km+α

>>107です
レスありがとうございます。
どういうルートをたどればいいのでしょうか？
できれば富山も高速バス乗り場があるSAかPAを利用して東京に戻りたいと思います。
練馬→富山→愛知→中央道から関越→関越のどこかで350円の夢見れますか？

>>116
どうもありがとうございます！
オイル交換して頑張ってきますｗ
土曜日にオレンジのムルシエラゴで回るので誰か見かけたら声かけてくださいｗ

>>112
そうそう>>116にあるように全体距離ではね。
オレが言ってるアプローチは下道じゃなくてループに
入るまでの高速の行程も含むよ。ループはあくまで輪っかｗ
静岡から北アルプスループで全行程１０３０だったから。

ところで、テンプレのループ(10)って欠番のな？

昔からドライブは好きだったけど、高速を無目的にループするようにまでなるとは思わなんだ。

周回魂

>>66
KOTOKOの　「loop the loop」な。

俺は米倉千尋の｢永遠の扉」が好きだ。

気づいたらＣＤの８割がアニソンの私ってダメ人間ですか？

うん

>>123
とりあえず
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mdis/1284369532/l50
このスレで持ってる曲晒してミソ

今度新車を購入し、その慣らしでループしようと考えています
過去ログとか見ようと思いましたが、dat落ちなので質問させてください

上野原-[中央道]-八王子JCT-[圏央道]-鶴ヶ島JCT-[関越道]-長岡JCT
-[北陸道]-上越JCT-[上信越道]-更埴JCT-[上信越道]-藤岡JCT
-[関越道]-鶴ヶ島JCT-[圏央道]-八王子JCT-[中央道]-相模湖

このコースで時計反対周りでループしようと思いますが、成功例はありますか？
また注意点はありますでしょうか？

それと質問ばかりなのですが、おすすめのSAPA、HOなどありましたら教えて下さい

間違って相模湖東で降りないことと、できれば大月ＯＵＴにしたほうが
間に談合坂をはさめるのでいいかも

いきものがかりのじょいふる
最強

関越トンネルで爆走できる。
まじオススメ

>>123
iPodにアニソンとボカロしか入っていない俺はどうすればいいんだ・・・

吉和のスタンド無くなってていきなり燃料ピンチ！
エコ運転に切り替えて次のスタンドの１０m手前でガス欠、Ｎで押し込んでセーフ
中国道のアメリカンテイストは異常(・∀・)

満タン入れたならば何リッタータンクでいくつ入ったか知りたいです

>>130
やっぱあるんだなーそういう事。
俺は一般道だったからGSへの段差があって越えられず、目の前で携帯タンクにガス入れてもらった事があるよ。

いやあ幸せ一杯でレシート捨てちゃったけど
恐らく５０Ｌタンクで５５Ｌくらい入ったと思います、金額的に
親切なトラックのおっちゃんが一緒に押してくれました(・∀・)ｱﾘｶﾞﾄｳ

>>132
最近はセルフだと携行缶やら農機具やら非牽引車両やら
自走しない車は一切不可、みたいな店が多くて怖いっす
スタンドの少し手前で止まったと思われるオバチャンが「このヒトデナシ！！」
って叫んでるのを見た事があるｗ

>>130
吉和ＳＡのスタンドが廃止されてから、たしか２年ぐらい経つが、
まだ知らないひとがいるんだ…

検札所の廃止を知らなかった人もいたぞ。

ナビがその頃の奴だから案内に出ちゃうんですよね　>>134
ちゃんと最新情報を仕入れようと猛省しとります

　ベストカー別冊の高速道路SA・PAガイドっていう本を持ってると、
ループ計画建てる時便利。高速道路地図、SA,PAの案内だけじゃなく、
オービスマップとかもあって重宝。SAのガススタがどこの石油会社の
ガススタかまで書いてあるから、ENEOSカード持ちの自分としては
随分助かる。￥1000だけど持っていて損はない。

BGMかけずにループする俺は異端児なのか
(´・ω・`)

かなり昔の話だけど、西名阪でうっかりガス欠なりかけて、
途中のICで降りてGS探したが、当時日曜日休みが多くて見つからない。
困ってICの道路公団の事務所に聞いたら10�g分けてくれた。

本線で止まったガス欠車のレスキュー用に給油できる車があるから、
頼めばいけるんじゃない？
変な所で止まられるより良いはずだから。

>>133
セルフでの携行缶への給油は消防法で禁止
自分で給油するのがダメなだけで店員を呼んで入れてもらえばよいという話も聞かないでもないが

>>139他
本線上でガス欠になったらJAFを呼べばガソリン分けてくれる

>>138
風切り音に酔いしれながら闇夜を疾走
最高だよな！(｀･ω･´)

今週の金曜８時過ぎに、

横浜青葉→東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→京滋バイパス
大山崎にてターン→名神→東名→厚木

を実行しようと思っているのですが、どうでしょうか？

>>142
どうぞどうぞ

>>140
本線上での給油なんて怖い事避けたいよ、それも給油口が右は最悪。
家の車、３台右で左は１台、スタンドでは右が好きやねんけど。

東名はトラックがわんさかいる区間が長すぎて関東からターンに利用するのはちょっとつらいな。
いや別にやめとけって言ってるんじゃないからね。

>>142
たしか　20日まで集中工事で、車線規制じゃなかったか？？

>>146
話のタネに集中工事中の東名を走ってみたいとかそういう趣旨じゃね？

>>140
JAFがガソリン分けてくれると言っても、タダじゃないぞ。

しかも会員なら、その他の手数料はかからんが、会員でもないのに呼んだら…。
そういうとき保険会社のロードサービスだが、会社によってマチマチだからねぇ。自分の保険会社のサービスは確認したほうがいいね。
因みに漏れは、JAF会員。ま、月一回の会員誌読むために年会費払ってるようなもんだけどｗ

すんません質問です。

今度福岡市から基山会参加しようと思ってるんですが、
鳥栖で引き返したとして、ＥＴＣ使って乗ったＩＣと同じＩＣで降りた場合料金はどうなるんでしょうか？
タダ？
それとも料金所のオッサンに何か言われるのでしょうか？？

>>149
ゲート開かずにカマ掘られます

>149 おいおい、>1を読み直せって言われるレベルの質問だぞ。

>>142
大山崎ターンでおそらくしくじる
人は迷った時何故不正解の方へハンドルを切るのか・・・　アーメン

まあ、どっちかに行けばいいけどたまに分離帯に突っ込ｍ

その地図はオフ会で配ってますよ

BGM俺もかけない
その地方のFM

>>148
その場で会員登録してサービス受けられるみたい

>>155
日曜の早朝、朝日に輝く南アルプスを眺めながら中央道を南下していると、
地元のFM局からいわゆる「ええ話」が聞こえてきた。提供は幸福の科学だった。

>>157
今スポンサーの主力は宗教団体とパチンコ産業だから珍しいことではない
サラ金業者から法律事務所へと変わってきたときは笑えたな

法律事務所のCMは胡散臭いよなー
初回無料とか金を稼ぎたい臭いがプンプンする

俺エアコン付いてないし
カセット
手巻きの窓なんだか

>>158
何も生まない寄生虫のような業種ばかりだなｗ

最近はもっぱら水曜どうでしょうのDVDかけながらループしてる。

DVDかけながら走行できないだろ、音声だけでわかるんかいな。

趣味はドライブって言えるけど、趣味はループってどうなんだろ

面接官「そのループと言うのは何の意味があるのですか？」
僕　『ダメージを与えます』
面接官「はい？」
僕　『失敗すると財布全体にダメージを与えます』
面接官「ダメージとは何ですか、では成功するとどうなるのですか」
僕　『ダメージを少しだけしか受けません』
面接官「ループしないのが一番ダメージが少ないのでは無いですか？」
僕　『えっ？』
面接官「えっ？？」

ダメだ(´・ω・｀)

>>164
運送会社に面接に行ったら？

俺も時々DVDかけながらループするぞ。
何度か見たやつだから映像見なくてもBGVということで。

BGM代わりにDVDを流したりするなぁ。
聞き慣れちゃった音楽だと眠くなるときもあるし、DVDだとストーリーを反芻しながらだからなかなか眠くならない。
それにHDDからダビングしたDVDのエラーチェックも兼ねられる。

>>140
場所によっては店員呼んでも断られるよ…(´・ω・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ
法律ではセルフは一切ダメらしい

>>164
>>1のテンプレをそれにしたらシュールだなw

ドラマCDお勧め。
さらには、あるキャラとリスナーが２人で過ごしている感をかもし出す事を目的としたCDなら
デート気分を味わえてなおgood・・・orz

　　_、_
（　, ﾉ` ）
　　＼,; 　ｼｭﾎﾞｯ
　　　　(),
　　　　|E|

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~


　　　　　ロードノイズこそ最高のBGM
　　_、_　
(　 , ﾉ`)ｙ━・~~ 　

>>168
”店員呼んでも断られる”　⇒　知らなかった・・・。
では、ガソリン携行缶にガソリンを入れるには、
有人ＧＳで入れなきゃならないのかね？
だとしたら、今のご時世、有人ＧＳを探すのに苦労することになる・・・。

>>154
その地図はオフ会でもらったお。(^_^)/

一名乗車時にTVやDVDを表示させながら走行って法的にはどうなの？
現実にキップ切られたって話は聞かないけど

＼
＼　　　 /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽぬこぬこどーん！！
＼　 　 　i ノ　 　 川 ｀ヽ'
　 　∩　/,　　　　　　　　l
　 ヾ〆　ヽ､ 　 ・　 ． ・　iミ
⊂二、...　'''つ'ミ(_,人_)彡,,,つ
）'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''(
　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ

一秒以上注視でアウトだった気がする

高速道路でのガス欠は切符切られるから気を付けよう

このスレのアバズレオーナー１１１１１１２１１２

>>177
マジで？ ガス欠したことないから知らなかったw
一度 行きつけのガス屋の寸前で、ガス欠になって ガスガスっって言い出したから、
Ｎ走行による慣性で 残りの距離を切り抜けたことは合ったけれど、
田舎道で普段 車の通りが少ない道だったから出来たことだよなぁw

>>176
おまわりさんがしDVD付いていること現認しにくいのでは

>>179
教習所で習うだろ

176だが注視でアウトなのは手で持つ物の画面注視だった
カーナビは罰則対象外

ループ中の事故
皆さん注意
なお運転していた70代ルーパーは奇跡的に無事、本人は退院したらまたループしたいとのこと

画像：http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pictHD/20111014-211014003-85.jpg

>>182
第７１条第５ 号の５に『 当該自動車に取り付けられ若しくは 持ち込まれた画像表示用装置 （道路運送車両法第４１条第１６号 若しくは第１７号または第４４条第１１ 号に規定する装置であるものを除く。） に表示された画像を注視しないこ と。 』とあるよ。
てかカーナビもアウトなのは常識だろ。

走行中のカーナビ注視はキップ切られるよね

>>179
高速道路の路上(駐停車が許される場所以外)で、ガス欠で車が止まってしまった場合には
道路交通法違反で罰則の可能性あり。罰則：3カ月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金
予知可能なものに関し違反切符を切る可能性有り、不可能なものに関してはならないそうな
ttp://www.highway-trouble.com/houritu6.html

>>164
センスあるぞ

>>172
法律に現場の不自由は考慮されないよ
合法的に入れるなら有人を探すしかないね…(´・ω・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ

スレ覧がへん

>>3の（６）の内側にも小さなループがありそうなんだけど、やっぱ無理なんかな？

>>189
名古屋都市高速経由だと×

>>190
さんくす。
刈谷で遊んでクルリとショートカットして帰ろうと思ったけど無理か〜

九州方面から関西エリアでループして戻ってくる、的なルートはありますか？

いつも関東方面からのループしか見ないので…

探すのも楽しみだと思うけどね

>>192
神戸JCTで戻ればいいんじゃね？
それ以東だと名古屋まで行かないと戻れん。

>>192
>>16

このスレ住人の
アニメソングと聖恵ファンの
多さに感激

＠聖恵
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/w/a/k/waki300/22000517.jpg

学校から帰って台所で麦茶を飲んでいると
床下の収納スヘ゜ースに死んだお母さんが押し込められているのに気がついた

隣の部屋からお父さんが出てきた
「由美？、お母さんは他に好きな人がいたんだ、お前のことも捨てて
出て行こうとしていたんだ、だからけんかになってさっき殺してしまった」
と泣き出した

私はお父さんを警察に突き出すつもりはない
このまま二人で暮らしていこうと思った

着替えのため自分の部屋に行くとメモ帳の切れ端が落ちていた
「由美、？逃げて　お父さんは　狂っている」

>>196
>>68

>>197
で？　続くんですか？これ　www

他人の好きな音楽をとやかく言うつもりはないが
昔、自分の自転車カゴの中にi podが捨てて？あって
どんな曲が入ってるのか見てみたらアニソンがびっちりｗ
液晶画面に主人公？みたいなのも表示されるし。
イヤホンは当然捨てて本体カバーも廃棄。
本体だけアルコール消毒して曲全部消去して
使わせてもらったわｗ

>>200
GPSで居場所を特定されるんじゃない？
こわいから返したほうがいい

場所が場所なら炎上レベル

>>196
脇がめちゃくちゃ奇麗やないか
ルーパーの女神はずっとネクスコの上戸彩だと思ってたがこの子に１票
18歳くらい？

>>196
誰？っていうか何のアニソン歌ってる人？
全然知らないけど有名な人なの？

【結果】　　成功

【出発IC】　三木小野
【到着IC】　三木東
【経路】　　山陽自動車道→中国自動車道→名神自動車道→京滋バイパス→新名神自動車道→
　　　　　　東名阪自動車道→伊勢湾岸自動車道→東名高速→名神自動車道→中国自動車道→山陽自動車道
【走行距離】520km位
【所要時間】9時間
【支払料金】200円(休日割引)
【ETC有無】 有(挿しっぱなし）
【車種】2400�t　CVT
【燃費】メーター読みで14.9km
【コメント】天気が悪かったので、ちょっとドライブしてみました。
　　　　　　京滋バイパスと新名神を走りたかったので挑戦してみました。
　　　　　　伊勢湾岸で下記の事故が発生していました。
　　　　　　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15892367

>>205伊勢湾岸って走りやすそうだね。
俺も三木小野から三木東でまねしてもいい？ETC買ったから走行したい。

>>204
いきものがかりのボーカル

>>201
へー、そんな機能あるんだ。他にも何台か携帯プレーヤー持ってたし
i tuneだっけ？あのソフトがあんまりウザイんで知人にあげちゃったよ。

>>201
i pod にGPS付いてないでしょ。
iPhoneと間違えてない？

>>204
松居直美

ルーパーの天使ＫＩＹＯＥ
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/w/a/k/waki300/826.jpg
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/w/a/k/waki300/1387997.jpg

初夢。なんども成功例があるルートだろうけど、一応
【結果】　成功

【出発IC】須坂長野東
【到着IC】長野
【経路】出発IC→更埴→藤岡→長岡→上越→到着IC
【走行距離】自宅から自宅で490km
【所要時間】7時間30分程度
【支払い料金】200円（ETC休日特別割引）
【ETC有無】あり（抜き差し）
【車種】1300cc 4WD
【燃費】計算してないです
【コメント】あっという間だった……。思ったより短かった。
海が見たくて北陸走ったけどあんまり見えなかった；；

時間掛かりすぎ。
そのルートなら
ムルシエラゴさんや金沢森本ベンツさんなら4時間きる

ごめん
SPEED自慢はよくないね
ごめんなさい

【結果】　成功

【出発IC】袋井
【到着IC】磐田
【経路】袋井→豊田→四日市→亀山→草津→小牧→磐田
【走行距離】490km
【所要時間】9H40M(内3Hは休憩)
【支払い料金】150円（ETC50%）
【ETC有無】有（IC内抜き）
【車種】2000cc NA FF5MT
【燃費】23.4Km/L(50km/h規制)
【コメント】降雨中だったので通行止めが心配でした。
一宮→美濃関→土岐→豊田経由の予定だったけど、
帰ってから予定があったので区間短縮。
復路では掲示板に通行止めってあったけどラジオ見たら区間外で良かった。

24時間以内ならバー
大丈夫みたい

スマートICは罠だから注意しろよ

おいおい

更埴ってはにわJCTじゃないの？　(・∀・)ﾊﾆﾜ!!!

みんなでお勧めのお菓子を書いてこうぜ
俺のｵﾇﾇﾒは勝央SAのジャージープリン
ここのジャージー軍団は全部旨い

>>217
どゆこと？

>>219
基本的に高原のSAはソフトがうまい

>>219
横川ＳＡのスイーツはマジ美味い。
マンゴープリンとかお勧め。 …… でも人も多いw

諏訪湖SAに集配にくる
ブルベリ嬢

>>219
コウショク、好色じゃないよ。

【結果】　成功

【出発IC】鯖江
【到着IC】武生
【経路】鯖江IC→米原JCT→一宮JCT→美濃関JCT→小矢部砺波JCT→武生IC
【走行距離】470�qくらい
【所要時間】6時間（SAでの休憩時間含む）
【支払い料金】150円（休日割引）
【ETC有無】有
【車種】1500cc FF CVT
【燃費】17~18km/L
【コメント】初夢。途中SA寄りまくったから結構時間かかった。
金沢東IC越えた辺り、自分のすぐ後ろ走ってたプロボックスが覆面クラウンに捕まった。

ルーパーってマターリドライブするから、捕まることはない。

ｼｬｹ江ｗ

北陸道っていつころから積雪ｼｽﾞｰﾝなの？(・∀・)
ループ日和も今月一杯かなあ

>>228
11月一杯は大丈夫

おいおい、プロなら豪雪だろうとループするだろ？
そんな素人みたいなこと言うなよ
雪の積もった高速道路ってのも悪くないぞ

スリップでその場ループは勘弁したいです

俺プロじゃねえし(・∀・)
一応ベルト載せてるけどＦＲだからほとんど役立たず、降雪即パージですもん
敦賀辺りの鬼積雪とか戦車でも無理です＞＜

北陸道の冬は風が強くて怖いね
敦賀辺りの雪なんて新潟県付近と比べもんにならないぞ

北陸道って日本海上に橋げたがある区間もあって、超危険だよね

親不知ＩＣこそ日本の誇る最高傑作

>>193-195
ありがとうございます！
何度かスレを見返したつもりだったんですが、AAを見逃してました。
近日中に夢を見る予定ですので、また報告に参ります。

雪降るとループは当分お預けだなあ
スタッドレスがもったいない・・・

更埴JCT、上信越の難所中の難所

ループでこのJCT通行する人も多いはず。
下りで上信越走行してきてそのまま上信越･北陸方面を通行する際、
このJCTの走行には注意されたし!!
メイン路線でも単線分岐でビックリするほどの急カーブになる。

あそこで過去3回ガードレール突き破って、高架下の建物の屋根に車が突っ込む事故あったから。
オリンピックの関係で用地買収・・・・の黒い話で設計上問題があるJCTらしい。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9B%B4%E5%9F%B4JCT

wikiに掲載されてたから見ておくれ

(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
JCTは楽しいな〜
直線番長引き連れてノーブレーキ
タイヤズリズリさせてアドレナリン全開
出口で合流区間以上ブッチギリすればコンプリート

遅レスだが…
>>168
違う違う
法律ではセルフ給油がダメなだけ
そこら辺よく勘違いされるから要注意な
セルフスタンドで言ってるのは、上の方から携行缶には給油禁止というお達しがあったっていうだけ
近くの消防署とかに行って聞いてみ

あと報告も
【結果】成功
【出発IC】豊田
【到着IC】豊田東
【経路】東名-伊勢湾岸-新名神-中央-東海環状(面倒いから省略ver.で
【走行距離】331.8�`(GS間でﾒｰﾀｰ読み
【所要時間】4.5H
【支払い料金】350円
【ETC有無】なし
【車種】660cc
【燃費】331.8�`/13.83l≒24�`/l
【コメント】
車が新しくなったので、燃費計測がてら行ってきた
基本はいつもと同じまったり80�`/h前後で
以下自分メモで条件
燃料R N走行無 AC1/4 内気 窓全閉 SS無 タイヤR15_3分山 他ドノーマル

新車買ったので自分の慣らしついでに
土曜日行ってこよう
横浜町田IC→東名→名神→北陸→東海北陸→名神→東名→横浜青葉IC
北陸とか東海北陸走った事無いので楽しみ
高速道路だし背の低いセダンなのであんまり景色は見えないだろうけど

背の高いミニバンとか乗ったことないから分からないけど
そこまで景色の見え方って変るものですか?
前方視界が若干良くなりそうな感じはなんとなく分かるんですが

全然違いますよ
その代わりミニバンやワンボックスは横風にも弱く気を使いますけどね

>>241
そうなるとあのコスモの店員がサボりたかっただけか、もしくは独自社則か…(´・ω・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ

>>243
結果レポよろ！

>>246
恐らく、消防法をきちんと理解していないのでは？

時間帯によっては断られるかもしれん
俺のいつも行っているところはAM6:00からPM10:00までしか携行缶給油してくれないよ

と言っても消防法で各スタンドでその日の携行缶給油量というのが決まっていて、確か最大400lまでだったはず

>>250
え？　いつからそんな決まりが？

オラ、危険物乙４取ったの３０年くらい前だからなぁ〜。笑

>>246
声かけた店員が危険物の資格を持ってなかっただけじゃね？

客が乙4持ってたら自由に入れられる？

山口ループをすると山陽道の間に広島岩国道路が有りますが
ここは通っても問題無いですよね
なんでドラぷらの地図で紫色になってるのか謎で・・

>>253
無理です(ｷﾘｯ

>>253
セルフ給油所の定義
顧客に自ら給油等をさせる給油取扱所とは、顧客に自ら自動車若しくは原動機付自転車に給油させ、又は灯油若しくは軽油を容器に詰め替えさせることが
できる給油取扱所とされたものであること（規則第２８条の２の４）。この場合において、自動二輪車は自動車に含まれるものであること。また、当該給油取扱
所では、顧客にガソリンを容器に詰め替えさせること及び灯油又は軽油をタンクローリーに注入させることは行えないものであること。
と、あるので客が資格を持っていてもガソリンを容器に入れることはできないが、店員なら容器に入れ替えても問題ないと思われる。

>>243
おっ仲間だ。自分はin厚木、out横浜町田の予定。ループ経路は未定。

>>257
東京方面なら、まずは東名〜中央〜東海環状〜東名でこてしらべかな？

>>244
景色のよさそうな橋梁とか高架部分は普通の乗用車だとコンクリート防護壁の方が
視点より上にあるので空と道路しか見えない
バスに乗ってると海がよく見えるのに自分のクルマだとほとんど見えない

>>254
本来なら国道2号のバイパスで、唯の一般有料道路だからね
今は一体化しちゃっているから問題無い

誰か線量計持ってる人で、東北方面走る予定の人は
行く前と後でエアフィルターの放射線量はかってみてくれませんか？

>>254
ドラぷらの地図だと「高速自動車国道」ではない区間は大都市近郊区間以外では全部律儀に
色分けしてあるからな
ループで利用可能な区間では他にも仙台南部/東部/北部道路・圏央道・東海環状道・
伊勢湾岸道（一部）などが高速自動車国道ではない一般国道（の高速道路規格有料区間）となってる

このへんとか読むといいかも
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%81%93%E8%B7%AF

圏央道ループ50円の旅に成功した人はいる？

>>243
>>257

>>99だけど、大和トンネルの渋滞と岡崎の渋滞は絶対発生するので、厚木inで渋滞が解消するころ横浜町田でoutがおすすめ。
尼御前SA（下り）で隣接する尼御前岬は、歩行者用出入り口の目の前にある公園からいける。日本海の荒波が見えるし、リフレッシュにマジおすすめ。

>>261
そこまで気にする必要はないと思うよ。
温泉街の線量なんて、平均的な地域と比べて、10倍以上という所も少なくない。

呼んだ？
前スレに報告したよ。
ペニーてす。
ふつうに出来ました。

アバズレオーナーです。

【結果】成功
【出発IC】玉島
【到着IC】水島
【経路】山陽道-広島道-中国道-岡山道-山陽道-瀬戸中央道
【走行距離】372.7km(GS間)
【所要時間】6:00(GS間)　5:21(IC間)
【支払い料金】475円
【ETC有無】有り
【車種】NA2000cc 6AT
【燃費】372.7km/23.36L=15.95km/L
【コメント】
納車されたので慣らしがてら走ってきました。
途中、事故渋滞に掴まったんだけど、５分後に直前のICから通行止めになった。
５分の差で危うく失敗するところだった。

瀬戸中央って早島に検札があるような気がしますがOKだったのでしょうか？

>>268
本線料金所は以前は上下共にありましたが、今は上り（四国→本州）のみです。
逆に坂出は、下り（本州→四国）のみ本線料金所があります。

>>268
あと、早島-水島はループ外の経路になるので
早島に本線料金所があったとしても、今回の料金計算には関係ありません。

自宅最寄りがICが水島ICなのでそこまで乗りました。

>>270
解説ありがとうございます。
私は早島インターが近いのでいずれ同じく真似させてもらおうと思います

>>267
その経路を早島発にするとやはりエラーになるんだろうか。

>>272
水島-早島の料金を本線料金所で払って
早島-(略)-玉島を玉島ICで払うことになり特に問題ないと思う

東京に一番近いループはなんでしょう？

Ｃ１

カンパチ

駅前のロータリーで１０００キロほど回ってやれ

大江戸線

そろそろ
雪が振る舞えに
2010年実績年間80回越えループしていた俺が復活しますから
皆さんよろしくお願いします。
諸事情でご無沙汰でしたので。

川越w

そうか頑張れよ
にしても川越ルーパーの数は異常

もうちょっと違う趣味を見つけろよ

歓迎

川越御一行様

>>280
東京北部や埼玉の人口多いからな。貧乏人多そうだしw

【結果】成功
【出発IC】豊田
【到着IC】豊田東
【経路】東名-伊勢湾岸-新名神-中央-東海環状
【走行距離】332.3�`(GS間でﾒｰﾀｰ読み
【所要時間】4.25H
【支払い料金】350円
【ETC有無】なし
【車種】660cc
【燃費】332.3�`/13.85l≒24�`/l
【コメント】
条件ちょっと変えて燃費計測
燃料R N走行有 AC0/4 外気 窓全閉 SS40%程
予定では25�`/l付近いくと思ったが、トラック大杉で登り坂とかで4速多用したのが響いたかな
反省

川越出身、現愛知県民の自分が来ましたよ。
埼玉県ナンバーの名古屋周辺での嫌われっぷりは異常。

豊田ジャンクション周辺の

川越ってあの超怖いところでしょ

>>284
燃料ＲとＳＳ４０％の意味を教えてたも♪

燃料レギュラーと・・・スリップストリーム？

HRD油種だ

>>288
燃料はR、H、D(K)と三種類ある
SSはslipstreamの略

>>291
世間に通用しない事を得意そうに言うもんじゃ無いと言う事が判った。

燃料R＝燃料レギュラー
N走行有＝ニュートラルに入れての走行有り
AC0/4 外気 ＝？？？　
窓全閉＝窓は全部開けてる
SS40%程＝スリップ・ストリーム40％程

本人はカッコイイつもりかも知れないけど
思いっきり厨二病全開の書き方にしか見えん
スリップ使えるってかなり煽らないと使えないんだが

>>293
＞窓全閉＝窓は全部開けてる

いやいやｗ

242に自分メモって書いてあるじゃん
基本スルーでおけ
燃料のHRDやN走行、SSは世間では言わないが他スレでもごくたまに出る単語だよ

AC0/4 外気 ＝エアコン4段階あってその内の0だからエアコン使ってない、内気外気は外気にしてる
窓全閉＝窓は全部閉めてる
じゃない？

あとスリップストリームは状況によるけど確か30m前後で数%の効果とか検証動画があったはず
60cmとかまで近づくと逆に落ちるとかどうの
10スレ位前にurl貼ってあったよ

>>295　何でそんな前レスのを考慮しなきゃいけないんだよｗ　自分メモくらいその都度書け

ID:Gc4O1JB70
本人乙

流石にこれは自演乙だろｗｗｗ

>>299-300
？

>>301
？

>>301
？？

つまりどういう事？

ああ
url貼ったの俺じゃないからアドレス分からないよ

>>299-300
ごめん動画分からなかったよ
ディスカバリーチャンネルのあやしい伝説ってやつでやってたらしい
あとは自分で調べてくれよ

川越帰宅しました。
後ほど報告
久々に楽しかったぜ

川越は何号車って入れてくれたまえ

生徒A｢先生、川越組に用意したゼッケンが足りません｣
先生｢なに？余裕を持って用意しろって言っておいたからそんなはずはないだろいくつ用意したんだ？｣
生徒A｢98組です｣
先生｢・・・｣

【結果】成功
【出発IC】京都東
【到着IC】大津
【経路】新名神-伊勢湾岸-名神
【走行距離】343キロ
【所要時間】6時間
【支払い料金】250円
【ETC有無】なし
【車種】660ターボ
【燃費】18km/Lくらい
【コメント】
車検で代車借りてたので夢見てきた
SAごとに休憩＋80〜90巡航してたからえらい時間かかった
中央道の事故で豊田JCTの東名方面が殆ど動かず・・・
渋滞はまった人さぞかし辛かったと思うわ

>>309
すいません、このネタはどこがおもしろいのですか？
教えてたも♪w

【結果】性交
【出発IC】川越
【到着IC】所沢
【経路】関越>上信越>長野>中央>ケンオウ>関越
【走行距離】約450粁
【所要時間】5時間
【支払い料金】350円
【ETC有無】有り
【車種】マツダレンタカー
【燃費】20*5km/L
【コメント】
川越組復帰戦として軽く流してきた。
何故かオービス点検中。
覆面パトカーいたから＋10キロで流してたら「ここは80キロです！」と起こられた(^▽^)
そしたら覆面捨てセリフ吐いたら爆走して視界から消えた。
180超えてるだろ？

レンタカーだけど楽しかった
今日は東名ループしに現在聖恵インター目指してます。
いま金田のセブンで(-.-)y-~~

>>312
どこが笑いどころなんだよ

一行目じゃないかな

いや４行目かもしれんよ

中央>ラオウ>関越

つうか、なんで>なの？　川越の人はようわからん

聖恵インタ〜「爆

>>285
埼玉県ナンバーって所沢？
名古屋ナンバーも同じように評判悪くないか？

そりゃ
みえ川越があるからな
愛知と川越は二大ループ勢力

西の愛知
東の川越

西には東海感情20週
東には年間120回ループ

すげー奴らがいるんだよ

年間じゃたいした事無いな。

一日で何ループだろ？

二周りならここにいますよ。　爆)w

二周で爆かぁ？

ちいせえな。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お前。

ループするときは最低1000ｋｍは走らないと走った気にならん
しかし時間制限が怖い　前スレに栗東で引っかかったって人いたけど、長距離ルーパーには心臓に悪い話だ

24まえに戻れば問題ないだろjjj

ETCないんですが、24時間以内に帰ってくればおｋってこと？

>>317
俗に言う、Nから始まるナンバーは嫌われもんってやつだ。
名古屋・習志野・難波はガチだ。　他の地域も運転が荒いって言われて嫌われるナンバーも多い。

>>318
東海環状２０周はスゲェわｗ　上郷と関ＳＡあたりで給油しまくりだなｗ

>>324
確かにそうだが、通行券ならば、もっと早く戻ってこなければ、料金所のオッチャンに言い訳しないとダメだ。
ETC付けたら、幸せになれるのになぁｗ

>>324
SAPAを挟んで「クラブのミーティングやってまして」とか聴取受けた場合の
言い訳考えとけ。あとはアンタからにじみ出る人柄だなｗ

>>325
私のはドＭから始まるナンバーですけど、何か？w

松本か？
黄色トヨタw乙

>>325
長野ナンバーはどうなる？回答待ってます

長野はいい奴

関SAってセフレ給油で釣り銭うけとりに行くとタバコくさいとこだっけ？

>>330
一発やっちゃらぁぁぁぁめぇぇぇぇぇぇ･･･!!!

>>325
難波ってどこ？

俺はHだ！
文句は言わせない。

箱根？
浜松？

　国土交通省は２１日、東北地方の高速道路で１２月から新たな無料化を始めると発表した。
　東北自動車道を含む太平洋側エリアは東日本大震災の復興支援として平日、休日や被災者か一般かを問わず全車種に無料化を拡大。これに対し青森県内の東北道や日本海側エリアは観光振興のため、無料措置を土日祝日、ＥＴＣ搭載の普通車以下に限定する。
　被災者が無料措置を受ける際に提示が求められていた罹災・被災証明書は不要。原発事故の避難者らはこれまで通り、東北地方一帯で無料措置を受けられるようにする方向で検討中だ。
（共同）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011102101000294.html

カード増設しよ

>>335
これって、東北道・白河IC以北で無料と言う事で、そこまでの料金は必要ってことだよね？

つまり、川口IC〜仙台宮城ICまで高速を降りずに走ったとすると
　川口IC〜白河IC　→　有料（通常の料金）
　白河IC〜仙台宮城IC　→　無料

こういうこと？

>>337
その通り。

期間は来年の3月末まで。
雪の高速に殺到して大事故多発の悪寒。

全然旨みがないなソレｗ
唯でさえ原発と余震で観光客少なめなのに

>>339
スタッドレスタイヤ持ってない人がわざわざ買ってまで東北へ行かないだろう。
真冬の東北へスタッドレス無しで高速走るのはリスキー。

>>340
1000円乞食を忘れたかw
外国みたいに百数十台玉突きなどの大惨事が起きるかもね

やるならもっと早めにやれよって言う話

雪の東北道は怖いぞ。
でかいトラックが平気で１００kmh超でかっ飛ばしてる。
もちろん路面は積雪で丸５０が出ている。
まあ積雪だとすぐ通行止めになるからせいぜい１〜２区間だけだが。
素人さんが行くととんでもないことになるぞ。
１２月が楽しみだな。

昨年 レンタカーで雪道を走ることがあったけれど、
スタッドレス装備でも 普通にスリップするのね …… マジ 初めて知ったよw

スタッドレスなんてお守りみたいなもんです
滑るときは何しても滑ります
結局はスピード次第です

オヤジが八甲田十和田の紅葉を見たいとかで
昨日連れて行ってきた

何の規制もない東北道、追い越し車線を90km/hでノタノタ走っているトラックが居た
邪魔だボケ

新車が納車になったし、東名の集中工事も終わるし明日はループ
行くか〜って思ったけど、天気悪そうだなぁ。

>>346
リミッターが作動してるあかしじゃないの？

>>347
23日は、浜松〜三ヶ日で大渋滞。

>>346
東北道って まだガタついていなかったっけ？

もう新東名高速道路って通れるようになるんだっけ？早い内に走りたいな

第二東名と東名の連絡道路はあるの？
中国道と山陽道の岡山・広島道みたいな

静岡の、、どの辺りだっけ？　何処かで地図みたんだけど
ループ出来るかはともかく、道路の性格的に連絡道は必須だと思う

誰も居ない道を何も考えずに走るのが好きな自分みたいのには
中国道は神の贈り物だなあ
もっと広くて閑散とした道もあるんだろうな
アメリカのハイウェイとかたまんね

>>352
三ケ日、清水、御殿場にJCT設けるみたいね。

ttp://www.c-nexco.co.jp/shintomei/feature.html

埼玉川越組としては
南下して聖恵インターまで行き
岐阜まで行かずに東名ループできるならありがたい、

http://g.co/maps/hr6u6
畜生　御殿場はハーフＪＣTか・・・

>>346
前半と後半の文章が天使と悪魔の様だｗ
でも言いたいことはわかる。

後ろからまくればいいのに？
路側帯から抜くとか
いろいろあるのに

>>356
集約型じゃないが、問題ないだろ？

>>359
ここでJCTの形状を気にする理由は一つだろ・・・？

つまりこれから作るJCTは鳥栖型にすればいいってことか？
二本松付近はなんでこんなに渋滞するんだ？
車線規制だけで10数�`渋滞とかそんなに交通量増えたのか仙台の夢見れないよﾏﾏﾝ

わざわざ放射性物質を浴びに行くのですか？

＞川崎市は１７日、同市川崎区東扇島の中古車輸出会社に運び込まれた乗用車１台から
＞毎時２０・３８マイクロシーベルトの放射線量を検出したと発表した。市は「人体に直ちに影響がある数値ではない」としている。
＞市によると、検出された車は千葉県のオークション会場で競り落とされ、輸出手続きのため川崎市の会社に運び込まれた。
＞以前は福島県のいわきナンバーだったという。

通過中に放射線は浴びるだろうが、もう物は飛んでないだろう?

エアーエレメントとエアークリーンフィルターが放射性廃棄物化するだけです

非常に細かいチリに付着して何度も舞い上がったりして漂っていますよ
それがまたいろんな所に付着するわけです

俺もそう思うだけどな
若い人や子供はやっぱり被災地周辺には無駄に行くこと無いよ
5年10年後にやっぱりやめときゃ良かったって言っても仕方ないし
おっさんや年寄りは止めないけどさ

俺なんかどうすんだよ、枝野ジョンイルの言葉を信じて北関東開通に４月のあたまに
新潟からまわって郡山ＪＣＴ通って行っちゃったよぉ〜。笑

一応　内気循環にしていたけどやっぱ被曝したかな・・・泣

そうなんだよなぁ〜、直ちに影響はないけど長い目でみるとヤバイですよってことな
んだよなぁ〜。

俺なんかどうすんだよ、枝野ジョンイルの言葉を信じて北関東開通に４月のあたまに
新潟からまわって郡山ＪＣＴ通って行っちゃったよぉ〜。笑

一応　内気循環にしていたけどやっぱ被曝したかな・・・泣

そうなんだよなぁ〜、直ちに影響はないけど長い目でみるとヤバイですよってことな
んだよなぁ〜。

大事なことなので、２回書き込みましたｗ

連投　スマソ　m(__)m

世田谷のおばちゃん
はどうなるんだよ

ぐたぐたびびってんじゃーねーぞ

>>37
　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　|　おまわりさんコイツです！ |
　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　∨　　　　＿＿＿
　　　　　　　　,r'つ＠＝,r'
　　　　∧_ ∧.| （・∀・　）
　　　 (・ω・´ ）､/~У￣|ﾞｉ
　　　ﾟこ､　　つ　|=◎＝∪
　　　　 しー-Ｊ （＿（＿_）

閲覧注意
http://livedoor.blogimg.jp/himasoku123/imgs/8/9/8953c5ab.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/himasoku123/imgs/5/2/52542585.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/himasoku123/imgs/4/a/4a23acdf.jpg

↑グロ注意

>>332
難波じゃなくてなにわだと思うよー。

>>325-326
レスありがとう、おっちゃんとのバトルがあるのかｗ
オレもそろそろETC導入しよかな。
ETCのメリットって大きいですか？

優越感。
しかし最近はETC専用レーンのみ渋滞が

>>376
このスレ的には、おっちゃんに変な顔されないのが一番だろ。

前を走っていた車を、ETCレーンで追い越すときに小さな優越感を覚える自分は
多分 一生 小市民w

とくに相手もETCレーンなのに、減速→ETCチェック→加速で手間取っている間に
自分が先に通過して追い越したときは タマらないww

空間線量より内部被曝の方が深刻なんだけどな。
日本産の食品は全て汚染されてると思って食べた方が良いだろうな。。。orz

>>377
有人レーンでETCカード渡せばOK

>>381
入口はETCレーン通っておかないと割引受けられない

ETCレーン通った後の加速が遅い奴なんとかしろ

ループ中の目の包容にどうぞ
かわゆいな
http://stat.ameba.jp/user_images/20101009/09/kara-kazu/48/bb/j/o0526042510790848387.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20101008/09/kara-kazu/ce/49/j/o0504040210789134546.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20101014/10/kara-kazu/cb/31/j/o0600072710800380578.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110225/15/kara-kazu/cc/19/j/o0450101211073726635.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110223/09/kara-kazu/47/68/j/o0600079711068920016.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110429/14/kara-kazu/c6/78/j/o0500066611194212464.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110410/09/kara-kazu/3e/d8/j/o0710049111157039024.jpg

>>384
しね
グロ貼るな

>>323
それが、アカンかったんよ。バビったぜマジで

>>346
あほか？大型トラックにはスピードリミッターが付いとんのじゃ

邪魔なら、さっさと抜かして前方から消えてくれ

>>384
カンジヨンかわいいよん(^_^)

こんな車でループしたい

http://blog.goo-net.com/flex_saitamakita/img/108/img20090112_1.jpg

今から東海北陸→北陸→名神ループ行ってくるわ

>>387
さすが本職の雲助の方は違いますねｗｗｗ
せめて後方確認してから追い越し車線に出ましょうねｗ

>>391
あそびで走行しているんじゃないんだから、トラックドライバーを優先させるべき。
一般人と背負っているものが違う。

抜いても大差なさそうに見えるんだけどな

たまーにリミッター外れた１３０くらいでぶっとばすトラックいるけどあれはやっぱ怖いな

>>387
だったら追い越し車線に出てこなければ良いだけだろう

>>392
そうゆうこと言ってるから虎糊は低脳って言われるんだよ
何が背負ってるものだボケ

>>395
生活がかかってる、それからお客様の生活もかかってる。（荷物が壊れると困る）
休日に「ちょろろっ」運転する素人さんとは違う

>>396
追い越しもしないんだったら一番左走ってろよ

ぶっちゃけ 高速にしろ一般道にしろ、直接 迷惑を受ける以外のものなら、
腹を立てた段階で 自分が未熟だと思うようになった。
そしたら、自然に無理な運転もしなくなってきたし、余裕の対処も出来るようになったな〜。

一々 腹を立てると、下らないところで事故を起こすぞ。
ゆた〜りと行こ〜〜。

夜の名神とか走ってると走行車線を前車と一定距離（下道よりちょい広め）で走ってるのに
追い越し掛けてくるトラックが居る、俺の前に入るスペース無いよ？
それで１００キロしか出ないから結局追い越せなくて、延々並走したかと思ったら
今度は後ろに回って煽り運転開始、一体何がしたいんだよあいつ等、俺の方がデカいから路肩に避けろってのかよｗ
だから名神とか東名嫌いなんだよ

６０キロくらいまでアクセル抜いた後フルブーストで点にしてやるけど
せっかく夜の高速を流してるのに変にスイッチ入ってブチ壊し

>>399
あなたの前もトラックじゃなかった？たぶん間に普通車を挟みたくなかったんじゃないかな。
トラックで繋がったほうが運転楽だし。だから普通車にはとっとと消えてもらって正解。

そんなんじゃなくて走行車線が９０〜１００キロくらいで何台か連なってるコロニー状態だよ
自分の車は背が低いからクルーズの時に前が見えにくいトラックは置かない

まあ、急いでるとは思うんだけど100キロしか出ない車で９０キロの車を
恐らく一台づつ追い越そうってバカじゃねえのかと
ブロックする気は無いし、前に入りたそうな車が並んで頭出して来たら、ちょっとアクセル抜いて
相対速度変える位のノンビリ運転だが
速度差５キロとかでジリジリ近づいてくる車に開ける道はねえよ
追い越し車線ならともかく、お前俺に並びかけようとして一体何がしたいんだと
そんな計算も出来ないなら免許返上してリアカーでも引いとけと言いたい

コピペにマジレスすんなよw
それより上の二枚目可愛いなw
誰？

つか高速道路なんだからこまけぇこたぁ気にするなよｗ
それが嫌なら走らなきゃいいだけの話だろ

何処にでも下手糞はいるんだからそういう雑魚には事故られないように華麗にスルーしときゃいいだけ
まあ相手が下手糞だろうと事故られたら事故られたでケースによっちゃこっちも免責くらうからな
その辺りは運転するなら注意するしかないわね、まあその後は運だわ

釣られて長文書く奴は例外なくクズ

>>398
ループには大事なことだな、まあ運転なんてそんなもんだろう
道路状況ってものは生き物だからな
交通ルールがある以上は譲らなきゃいけない時もあるさ

【結果】　成功

【出発IC】ニハ
【到着IC】ヌマ
【経路】東名，伊勢湾岸，東名阪，新名神、名神，東名
【走行距離】約600km
【所要時間】12時間,内7割走行
【支払い料金】1,750円（ETC50%）
【ETC有無】有（IC内抜き）
【車種】2000cc NA FF 5MT
【燃費】??.??Km/L（そのまま入庫のため不明）
【コメント】
3車線化した区間は旧通行帯の車道外側線の高視認性区画線が削りきれずに
残ってて、新第一通行帯の右タイヤ部にあり非常に不快でした。
SA,PAの地図ってinfoじゃなく、売店カウンター内なんだね。なんでだろ？
オイル交換したので燃費テストの予定だったけど、電気系統トラブルにより、ぬあわkm/h巡航でした。

>>394
短絡的な考えやな、あんたみたいな訳分からん乗用車か何かがテロテロと前を走ってたら、面倒臭いけど追い越しかけなアカンの。

トラックは加減速をしたくないから一般車なんておかまいなく無理矢理な車線変更する。
そういう動きをするものだと思って対応すべきだと思うよ。

蓋されちゃうと苛立つけど長いループの旅なんだからゆっくり行こうよ

ETCのメリットは優越感か〜
おっちゃんの変顔も見たくないしオートバックス行って
ちょっと考えてきますわ。

ループから帰ってきたが、途中でSA入ろうとしてうっかりICを出てしまった
3/4過ぎたくらいだからまだよかったものの・・・

>>409
ヤフオクでおk
5000円もしない

カードつくれるやつはいいな

>>407
何を言ってるんだお前は
そもそも大型車両は追い越し車線走ってはいけないんだが？
それすらも知らないなら今すぐ免許返上してくれ

>>408
そうだね
最近考え方が変わって、トラックは速く走れないんだから後ろで待ってりゃ
そのうちどいてくれるだろうって思うようになった。

>>409
おっちゃんもいいものだよ。
通行券見せただけで、機械に通す前から料金を言ってくれたり、ナンバーを見てｵｶｴﾘﾅｻｲと言ってくれたりする。
その辺はプロだよ。最近はｵﾊﾞﾊﾝだったりするから、つまんないけど。

>>346
まあたまにそんなこともあるだろ。腹が立っても煽るようなことはするなよ。誰も得しないから。

>>413
追越しなど、例外は除くの。
ほぼ毎日少なくても500キロ走ってるが追越し車線で、後ろにパトカーに付かれても、停められたこと有りませんがね。

>>417
停められたことはないけれど、拡声器で警告は喰らったことはあったなぁ。
一回限りだし、もう 結構立つけれどね。

つスリップストリーム

>>413
お前本当に免許持ってる？
持ってても普通車だからって、追越し車線を延々と走る奴だろ
追越し車線は全車追越し時のみ通行可だぞ

追い越し車線を10数キロ走ってたら違反切符切られたってのがあったな

ずっと追い越し車線走ると普通に
違反だぞ。ソースはおれ。

>>417
モラルの問題もあるんじゃないか？

>>418
教則本読み直そうな。

◆報告用テンプレ

　【結果】　成功

　【出発IC】大月IC
　【到着IC】相模湖IC
　【経路】鶴ヶ島ループ（八王子JCT→鶴ヶ島JCT→藤岡JCT→硬直JCT→岡谷JCT）
　【走行距離】４６６
　【所要時間】忘れた
　【支払い料金】800円
　【ETC有無】無
　【車種】プリウス1.5
　【燃費】25キロ
　【感想】横川SAで釜飯、姨捨SAで景色、諏訪SAで温泉を堪能。
途中、長野で煽られ”ぬおわ〜”（疲れたｗｗｗ）

あと、ETCはつけた方がいいよ。降りたとき時間制限に引っ掛かったｗｗ（談合坂挟んでおいてセーフ、おじさんに「談合坂であそんだの？」と聞かれた）

時間制限ってどのくらいでアウトになるの？

更埴な

諏訪湖SA
長野道

な

さぞかし適当なひとな

スレ違いだが先日一般道の交差点で赤信号で待機してたら真後ろに白バイがｗ
少し動揺する俺。
んで前方の車がもたもたしてる間に黄色信号に。
ええい行ったれ。
白バイになんも言われなかったお
助かったお

硬直JCTｗｗ

>>423
モラルも何も、追越し完了しなけりゃ仕方ないわな。あと少しで前に出るというのに、横に並んだらスピード上げるモラルのある乗用車も居るし

それはモラルがない、というんだよ

行って来ました
【結果】成功
【出発IC】横浜町田
【到着IC】横浜青葉
【経路】東名→名神→北陸→東海北陸→名神→東名
【走行距離】1174ｋｍ（自宅から）
【所要時間】17ｈ21ｍ（これも自宅から）
【支払い料金】200円（割引って出たけど深夜割引？）
【ETC有無】有（挿したまま）
【車種】1300cc　FF　CVT
【燃費】21.9ｋｍ/l
【コメント】 土曜日の早朝に出発する予定だったけど起きたら雨が降っていたので雨の
高速嫌だなと思ってたら寝てしまい気がついたら１９時
どうしようか思い悩むも
　　　　　　 土日連続で休みになるのは滅多にないのでやっぱり出発することに
　　　　　　 ほとんど真っ暗な中のドライブだったけど夜明け前の日本海美しかったです
　　　　　　 飛騨高山のあたりは紅葉がはじまってました
　　　　　　 あと白川郷に行ってみたかったけど今回は止めておきました
　　　　　　 対面通行の東海北陸道で後ろから煽り倒されるんじゃないかと心配してたけど
　　　　　　 ペースは割りとゆっくり
　　　　　　 一晩でいろんな県をまたいで良い夢見させてもらいました
　　　　　　 クルマの方も少しはあたりがついたかな
　　　　　　 結果的に二度寝でぐっすり眠ったため途中は眠くならなくて良かったです

　　　　　　

日産のノート？

ホンダではないかと

FITだろ、FITしかないわ。

フィットにしては、燃費が低くない？こんなもん？

>>406
ニハとかヌマ、ってなんだ？

沼津？
焼津？

ごめん
裾野
沼津
かな？

1000km以上のループ走行者は体力あるなって思う

クルコン有り無しで長距離運転での疲労は大きく異なる。

鉄オタだね。>>406
西浜松
沼津
だとおも

鉄ちゃんか!!
確かに料金みたら
何故近場にしなかったんだろ？

>>434-437
書き込んでまた寝てしまった
みんなこういう書き方なので車種当てのつもりはなかったけど
テンプレ荒れる元になると書いてるのでサクっと終わらせる
http://www.youtube.com/watch?v=SqpkFzze01Y&feature=related
モデル末期だし不人気車は一代限りなので今はCMもない

呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン。406です。
エンジンオイルのためだけなら。浜松西→（夢を見て）→浜松でよかったけど、
ひだまりスケッチの録画予約しに自宅へ帰った。
引越し時にレコーダーおいて来ちゃったし、いまさら買う気も無いしね。
なんか新しい規格目前なんでしょ？映像業界。出るまで待ってる。

ベルタか。

あまり関係ないが、中国地方の高速走ってると、ベルタやヴィッツがガードレールに突っ込んで炎上してるのによく出会う。

こちらの高速自体、テクニカルすぎてやばいのが一番の原因だと思うけど、営業車とかで無茶走りしてるんだろうな。

川越wさん
復活しないかな〜？
またノンブレ〜キループとかポケモンスタンプ集めとかやろうよ

11月辺りがシーズンギリギリかな
再来週の晴れた日にループ納め行ってくっか

東名ループで駄作三車線見に行くかな？

>>429
後ろに白バイがいて、前がもたもたしていたら、俺ならクラクションを鳴らす。

>>450
今日見てきた
車線の幅が高速にしては狭く、大型車だといっぱいいっぱいな感じ
高速だから何が何でも１００ｋｍ/ｈで走ろうと左右に車線変更する人と
６０ｋｍ/ｈの表示を見て速度抑える人が入り乱れて
すごい危険を感じた
路肩もなくなってるし
流れは８０ｋｍ/ｈくらい
渋滞対策にならずに事故原因になる予感

>>451
今は 不用意なクラクションも検挙対象です。

>>453
でも、実際にクラクションで切符切られた話聞いたこと無いけどね

うちの近所の山道には警笛鳴らせ標識がある
鳴らさないけど

>>450,452
>>406も見られたし。
タイヤに悪そうwww

有名人の安否が気になる
還暦S2000
黄色トヨタw
自宅出しちゃった茶シルフィ
金沢ベンツ
川越w
Kei5MT
さちこ
銀ホンダw
沼ナン
白スバルw
駒ヶ根w

あと誰かいましたっけ？

名古屋から中国・山陽ループみたいなあえて遠くのループに向かう報告って少ない気がする

【結果】成功
【出発IC】豊田
【到着IC】豊田東
【経路】東名-伊勢湾岸-東名阪-新名神-北陸-上信越-長野-中央-東海環状
【走行距離】886.6�`(GS間でﾒｰﾀｰ読み
【所要時間】14H(高岡PAで2H仮眠休憩、黒姫のsiri子PAで1H給油休憩、駒ケ岳SAで1Hご飯休憩)
【支払い料金】350円
【ETC有無】なし
【車種】660cc
【燃費】886.6�`/44.28l≒20�`/l
【コメント】
燃費計測のつもりが長野道で煽られ、中央道で煽られ、東海環状でも煽られ、ついカッとなって最高速を出すループになってしまった
今は反省している
そもそも長野道一斜線では中央に寄って左から抜きやすく、他二斜線のところでも左路肩ギリギリに寄って右から抜きやすく、プラス指示器で抜いてくださいアピールしてたのに一体なんだったんだよ
赤コペンと黒チェイサーめ(´・ω・`)ｸｿ
という夢でしたとさ

黒姫のsiri子PA→黒姫野尻湖PA

>>459
1車線は上信越では？
1車線のとこで前譲ってもらったときは路肩に入って減速してたな＞前の車

遊ばれてるのは車種が珍しいからでは？w

>>457
黄色トヨタwと銀ホンダwは同じ人間です。

東海感情
なんか泣けてくる(>o<)

還暦S2000さん
安否確認お願いします。

黄色トヨタwさん
その後御義子様とのおなかは良好？

東海マグ20週の若者さんはお元気？

【結果】成功
【出発IC】小矢部東
【到着IC】砺波
【経路】能越自動車道→北陸自動車道→名神高速→東海北陸自動車道→北陸自動車道
【走行距離】480�`程(GS間でﾒｰﾀｰ読み）
【所要時間】6時間程（食事休憩等含む）
【支払い料金】200円
【ETC有無】有り
【車種】2000cc　CVT　
【燃費】パネル表示で17.5Km/L
【コメント】
　ひるがの高原周辺では紅葉が美しい（来週あたりが見ごろかも）、白川村周辺ではまだ早い

ループしてるときってご飯はSAのレストラン？それともセルフサービスのあれ？
車の中でおにぎりとか？

俺は気が小さいからレストランはひとりでは入れないしｗ、
セルフサービスのあれは歩いてる奴から覗かれるの御免だし、
トラックのおっちゃんとかの威圧感で席取れないし、
売店で買ってってのは車の中に匂いが籠もるのでアウト。

で結局IC降りてすき家なんだよ
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!

SAのレストランもフードコートもすき家と変わらないだろ、
SAのレストラン普通に一人客多いよ、気にするな。

>>466 SA以前に 普段の生活でも支障をきたすぞ

中央道小牧JCT手前のSAにすき家有るぞ

東名豊川近くのPAに吉牛も有るな

海老名SAにも吉牛あったな
ループ出来ないだろうけどww

ループ出来ないちゅうか、出来る奴は限られるが正しいか？w
個人的には岡崎とか足柄みたいなマクドのあるSAPAが有難いな

夢が叶いました
http://mak-oto.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/post-e129.html

>>458
去年それやろうとしたけど、時間の関係で瀬戸大橋渡って淡路島通って帰ってきた

西日本住みなら磐越ループ
東日本住みなら鳥栖ターンでやっと一人前のルーパーだって
料金所のオッサンが言ってた

>>475
愛知県民なので両方逝きましたｗ

鳥栖ターンの方が楽しかったな、貸切中国道最高ｗ

>>475
東京〜鳥栖じゃあ24時間で戻ってこられねえよｗ

>>477
乗ってる車にもよる。

>>478
いまどき100km/h出ない車なんてないとおもうけど

そろそろ雪の季節で寂しいなー
今週今年最後のループしてくるかなあ(´・ω・｀)

良いお年を

>>464
御義子ってのが意味不明だけど、たぶんあれのことだろうと・・・笑
それよりおなかってなんですか！？　まるで私が孕ませたみたいな言い方じゃね！？w
私はそんなヘマはしません、ましてや貧乳でそんな・・ありえんし。www
とっくに別れてます。　レカロもしっかり回収してあります。


寒くなってきたねぇ〜、スタッドレスの季節だねぇ〜。(^。^)
冬眠の時期が近づいてますなー。　
そろそろ今年最後のループ行こうかね〜。(-。-)y-゜゜゜

還暦さんならいつも来てるじゃん。笑

>>464
生きてるおー．四年前には消費税納付業者だった．今は生活保護が欲しい位の状態．年末に向けて新しい仕事がありそうなので、復帰できそうです．
震災後満タンにしたのは四回．

>>466
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ19 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318540513/l50

安否確認無事です。
最近はループはしてないのでもっぱらROM専です。
還暦S2000さん、最近近所は物騒です強盗続き
黄色トヨタHさん相変わらずあちらが元気でなによりw

　　　　　／⌒ヽ　　 ／⌒ヽ
　　　　/　　　　ヽ　/　　　　ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|　　　　　|　|　　　　　|　 ＜　　とりあえずここまで読んだ
　　　　|　　　　　|　|　 i⌒i.__.|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　　　　　|　（_｀○´__）　　　　
　　　　|　　　　　 Ｖ　Ｌ人__!ヽ　　　　　　　　　
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>>466
お前はオレかよｗ
さすがに高速は降りないけど。

普段はドライブスルーで買ってそして窓全開についでにサンルーフも全開にして牛丼食ってるお

土日はカップル・家族連れが多くて引けるけど、平日なら営業マソ・トラツク運転しなどの一人が多いから平気

>>477
俺、15年落ちのカローラで22時間だったよ。
一昨年の夏前位にこのスレで報告済み。

ループ中の飯は朝がヱスビー、夕飯がオリエンタルな俺に鳥栖ターン中のうまい飯を教えてくれfrom 東海民

ルーパーが独りでメシ食えないってのは分かる気がするな。
それゃホントに寂しい。
オレはもうとっくに通り過ぎた道だけど。

時間との戦いで
車中運転中にウイダーインとか

トイレは尿ペットのひともいるか？

刈谷の女子トイレオススメw

チャリ担いでぷらパゲートより脱走
地元の美味い店かスーパーで地元民が
食ってそうなものを探しまわるのが楽しいw

>>466
SAは人が多いが、小さいPAの店は、人が少ないよ。
あと、飯の時間人が多い時間外すとか。

【結果】　成功

【出発IC】 上越IC
【到着IC】 中郷IC
【経路】 関越ループ 時計回り
【走行距離】 約400km
【所要時間】 6時間
【支払い料金】 400円
【ETC有無】 有り
【車種】 iQ 1.3L MT
【燃費】 18km/Lくらい
【コメント】 初夢でした。夕方〜夜のため景色が見れなくて残念。
　　　　　　 しかし上信越道の一車線区間で一人ぼっちになれたので、
　　　　　　 ストレスを感じずに走れました。
　　　　　　 他にトラックしか走ってないから覆面が怖くない！

>>490
＞＞484

>>495
ウホッ！！ご近所さんｗ？
とりあえずニューミサでメシでも喰おうやｗ
エスティマかハイエースに警戒してね♪コースターもあるんだよ〜

ここんところガソリンが安いので、今週末の深夜にでも関越ループに行こうと思うのだけれど、
まだ、雪とか凍結とか無いよね?

全然ないから安心しろ

来年夏になると
埼玉組も東名まで南下しなくても
東名ループを新東名経由でループ
御殿場アウトレットもいけるのかな？

車のフロントパイプとブローオフバルブを交換した感触を確かめに近々行って来ようとおもう
放射能危険な磐越常磐ループへと

>>495
思ったより燃費悪いな

気になる車が

日産、GT-Rエンジン搭載SUV「ジュークR」を公開
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319609424/l50

激しい運転をするとAクラスのようになりそうですね

ループ中は上だけ作業着来て
強行スケジュールで移動してるちょっと疲れた会社員、的な設定にしてます

ボッチじゃねえよ！誰がボッチッチやねん！ボッチって言うなっ！！＞＜

とりあえず生存報告しておきます。
今年、車買い換えましたw
その後は名無しで1・2回ほどこっそり報告してます。
先週、北海道行ってきて車はそのまま現地に置いてきたので、しばらくはできませんw

>>506
ん？
修理ってことですか？

昨日夜勤明け、オイル交換して昼寝したあと夢をみた。
　【結果】　成功
　【出発IC】 あきる野
　【到着IC】 八王子
　【経路】 圏央道→関越道→北陸道→上信越道→長野道→中央道
　【走行距離】 700キロ弱
　【所要時間】 10時間
　【支払い料金】 400円
　【ETC有無】 有
　【車種】 トヨタ　ガイア　2000　10年選手
　【燃費】 未計測
　【コメント】　

深夜のループは交通量も少ないし気持ちよい！
ついついかっ飛ばさぬよう気をつけてたつもりだけどね（＾ω＾；）
途中上里SAで食事をし、谷川岳PAで水汲んだ。
関越トンネル抜けて新潟はずっと雨だったなぁ。
そして寒い。　あと1回やって今シーズンは終わりかなぁ。
と考える夢でした。

>>507
いえいえ、今月から来月にかけて何度か行かなくてはいけないので、置いてきただけです。

>>509
北海道で開通が２件あったけど・・・まさか　笑

１０月２９日と１１月２６日、もしかして両方やっつけるつもりですか！？

あなたはやはり神だ！　いや・・・鬼だ！www

スレチかもしれんが、今度首都高の料金体系かわるけど
例えば、高井戸から乗って環状線とかループしてきてまた高井戸で降りてもやっぱり900円取られるのかな？

900円だろうね。
基本900円で、距離が短い場合のみ出口で返金処理される感じ

鳥栖JCTができた時ってターンができてしまうって懸念はなかったのかな

>>513
そもそもループやターンはしないという前提が当時の道路公団にはあったんだろうな

>>505
下は丸出しですか。寒くはないですか

>>515
いや、靴下は履いているだろうJK

また気になる車が

450psオーバーのホンダシビック
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319676029/l50

>>508
あきる野IC→八王子IC　のルートだとPA、SA無いけど夢見れるんですか？

http://www.liveleak.com/view?i=adb_1319603932

これは見事な高速道の事故動画。
よくもこんなタイミングを撮影できたなw

えらく雑な運転をしているなと思ったら
やっぱりという事故だな

http://www.youtube.com/watch?v=K3duVawDanw&feature=player_embedded#!

こっちのは衝突の瞬間。
ループの最中で単調モードになって疲れてきたときには、この画像を思い起こすといいかも。

>>490
http://www.w-holdings.co.jp/sapa/index.php?institution_id=2352

　【結果】　成功
　【出発IC】 壬生
　【到着IC】 都賀
　【経路】 北関東道→東北道→磐越道→常磐道→北関東道
　【走行距離】 420キロ
　【所要時間】 4時間
　【支払い料金】 200円
　【ETC有無】 有
　【車種】 レグナム VR-4 typeS
　【燃費】 8km/L（笑）
　【コメント】　高速のロングドライブは初めて
　　　　　　　　ところどころ追い越し車線をゆっくり走る車見捕まったけどおおむね順調
　　　　　　　　燃費が悪いのは覚悟の上の車だけど高速でもこんなに悪いとは思ってなかった
　　　　　　　　4時間のドライブでガソリン代が7200円ｗ
　　　　　　　　今度は新潟方面でループしたいけど途中給油が必要だな

>>523
やっぱこの時代のターボ車は大食いなんだな。
お疲れさまでした。

【北海道】「この先、200km以上ガソリンスタンドはありません」看板設置へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319637094/l50

給油は計画的に

今年こそは 北海道を自分の車でドライブしたかった……

>>526
早く行け!!!間に合わなくなっても知らんぞ-!!!

上信越道もw 
http://fumi.ninja-x.jp/321%20pa5a.jpg 
http://fumi.ninja-x.jp/321%20pa5b.jpg 

上信越道もw  
http://fumi.ninja-x.jp/321%20pa5a.jpg
http://fumi.ninja-x.jp/321%20pa5b.jpg

>>518
時間オーバーになった時に言い訳ができないだけで
やること自体は可能

呼んだ？
やっと追いついた
>>164 >22の最後の行
>>288 意味は>289-296の通り
>>304 つまり貴方が私と同一人物じゃないかって事
>>305 貼ったの俺だけどURL忘れたスマン
>>461 指摘thx上信越でしたあと、同車種なのでそれは無いかと
>>466 カップラーメンとか持って行って誰もいないPAのベンチとかで食べる、というのもありかと
食べてる途中で通りがかりのおっちゃんと談笑出来て面白い
>>475 西日本優遇され過ぎﾜﾛﾀ
>>482-483 >>485 お元気そうで何より
>>495 思ってたより燃費悪いな
>>506 お元気そうで何より
走行距離20万�`超えてそうですねw
こっちはあの後もトラブル続きで何とか15万�`で乗り換え

何か鳥栖ﾀｰﾝがしたくなってきた

>>525
上信越道横川ＳＡから〜関越道〜北関東道〜東北道〜北関東道のコースだと
どのくらいガソリンスタンドがないのかな？

>>524
この所要時間だと常時130~140粁でしょう．

巡査長がAMG C63かよ〜!!
http://iup.2ch-library.com/i/i0459506-1319688878.jpg

>>534
年収800万超を馬鹿にしてるのか？

携帯買いまくった結果
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlZ2EBQw.jpg

シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。

―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ


まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと

―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ

ﾜﾛﾀ

何だ、コピペか…orz

ルーパーの二大女神の１人
きよえちゃん
ttp://epcan.us/jlab-ep/10261812571/ep329323.jpg

中央道調布から愛知県の豊田で一周そして八王子まで戻るループって出来るよね？
冬が来るまでに今年最後のループしたいお

>>541
同じＩＣの人がいたｗ

それはともかく、そのやり方は出来ないよ。
八王子料金所が入り口＆出口になからエラー＆料金払わされるw

>>541
調布は均一区間ですから、八王子で一旦ゲートくぐる必要があった気がします。

八王子JCTから圏央に入って八王子西で降りるのでどうでしょうか。
ただ、中央道〜圏央道でSAPAを含まなくなってしまいますが。

>>537
静岡のローカルスーパー・・・ヤオハンだったりしてな。(-。-)y-゜゜゜
同級生があそこの娘だったりする。

>>540
この娘かわゆいなぁ〜

きもえがか？

きおえだゴラァ

きオェ〜ッ

おすすめのSA PAや美味しいグルメを 教えて下さい。

駒ヶ岳SAのソースカツ丼かな
全国的にも有名な駒ヶ根名物のソースかつ丼を手軽に味わえる

>>549
>>484

駒ヶ岳のは有名だけど
固かったよ肉

上信越道の東部湯の丸の
デミカツが美味しかった。

長野道の上り　みどり湖の
山賊焼き定食
これは満足ボリューム
ここの系列の食堂はハズレがない。

>>546
どこがキモい？

http://epcan.us/jlab-ep/10272112121/ep331025.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/10281812901/ep331819.jpg

>>523
踏まなければそんなガス食わんだろ、70スープラでも10ｋは行くぞ

140ぐらい出してるな

中央道原PAのソースカツはまぁまぁおいしかったよ
肉が240gのも800円とかであったしオヌヌメ
スレチすまん

>>553
こうやってスレチの画像張りをするお前がキモイ

スレちなの？
いきものきよえちゃんは
足柄SAの富士山ラーメンが好きみたいだよ。
高速マニアだし
相方の水野良樹くんは海老名SAでバイトしてたらしいよ！
三人でライブの帰りにきおえちゃんを海老名SAに置き去りしたのは伝説

>>558
だったら、SA巡りが趣味のふかわりょうの画像貼りまくってもOKなんだな？

中国・山陽ループにハイウェイオアシスできないかな

北陸道の豚カツラーメーンが無くなって寂しい

明日の晩から大津インターから磐越の夢見てくる ♪ふーゆーがぁー来る前に♪

最大４時間なのでゴールまではご一緒できませんが、
秋の夜長のランデブーなどはいかがでしょうか。

http://glympse.com/R38-BK6

>>563
ナニコレすげ

>>563
すげぇーw
いま本庄児玉あたりかぁー？
時速は80〜90キロペースだね
お疲れ様
安全運転を祈ってます。

を、松代PAに入ったね、乙
手前のトンネルで軌跡が変な風になってワロタ

初期設定だと最大4時間でしたが、途中で追加はできるみたいなので、
時間を追加してみました。

現在、刈羽PA。

まだみてるぞ〜　頑張ってるのう
しかし俺はそろそろ限界なので寝るｗ

凄い、凄すぎる！

>>567
速攻でインストールしてみた。
まあ、使い方は今後勉強する。
フォト蔵にアップしたらデーモン先生に怒られた。

リアルタイムなんだ？

なんか寝れんくなっちまった
これはスマホアプリで、googlemapと連動しつつ
ドライブ実況できるという物なんかな？

見せてもらおうか、新型アプリの性能とやらを・・・

塩沢石打SAｷﾀｰ
なんかクルクル回ってる？
この辺は航空写真の解像度が低いのがイカンね

>>572
そういうアプリです。
朝食は焼きおにぎりで。

写真UPは失敗か。

まもなく関越トンネル！乙です。

刈谷の横綱ラーメン

お疲れ様でした。
高速を降りたので、現在地の垂れ流しは終了しました。

>>563
乙〜
マップ見てるだけなのに楽しかったよ。
明日クルマ納車なんで、俺も夢を見に行こう。

>>563
乙っす、寝落ちてる間に終わってた
ループを生実況できるのは中々オモロイね

土日の1,000円高速復活きぼん

オニギリ掃除のための巡航

【結果】　成功

【出発IC】関越道鶴ヶ島
【到着IC】関越道東松山
【経路】関越→上信越→北陸→関越
【走行距離】544.2km(下道込み)
【所要時間】約7時間30分
【支払い料金】250円
【ETC有無】有
【車種】1.3Lツインターボ
【燃費】9.89km/L
【コメント】
80〜100km/hの巡航で走行車線をまったり走ったので、
10km/Lは超えたと思っていたのに無念。
新品スパークプラグなら11km/Lは行くのに。

現在地垂れ流しアプリで遊べたのは良し。
経路等がだだ漏れなので「SAで寝てた」等々の戯言が言えなくなるが、
人に見られているという意識も働くだろうから、無茶な飛ばし方はしなくなるかもね。
http://img.wazamono.jp/car/src/1319846493984.jpg

誰かあのアプリで鳥栖ターンをやって欲しい。

東名の３車線てループでは行けない？

>>583
７なのに 10ｋｍ/Ｌトライできるのか。すげー。
しかし、車体がきれいだね。普段から車を大事にしているのが分かる。

>>583
お握り3つで3ローター？

3ピンクローターってコスモじゃないの？
1.3LターボはRX-7でしょ

画像のはなし

お疲れさまです。　
ちょっと自販機のおにぎりが
たべたく　なりました。

鳥栖ターンやってみようと思うが、スマホ持ってない
(´・ω・`)

あっ、福岡は雨じゃん
天気がいいときにしよう
(´・ω・`)

スピード表示はないみたいだけど、
同じようなアプリで「今ココなう」ってのもあるよ

アプリ入れても英語すぎて使えない

↑lol
You are, so to speak JOJAKU

さてと、車検の代車が手に入ったので行ってくるとするか

リアルタイム走行表示させてたら、特定されて、逆ライブされそうで怖いわ。

眠い目をこすりながらも、

【結果】成功
【出発IC】横浜町田
【到着IC】厚木
【経路】東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→京滋BP→名神→中央→東海環状→東名→厚木
【走行距離】930km（高速区間）
【所要時間】15ｈ40ｍ
【支払い料金】350円
【ETC有無】有（挿したまま）
【車種】1500cc
【燃費】21ｋｍ/l

余裕だった。新名神って本当に神だと思った。

>>594
オマエはマザーファッカー

http://www.youtube.com/watch?v=nIjlEGw_UhQ&feature=player_embedded

最近では聞かなかったけれど、こんな当たり屋に気をつけようぜ

>>599
これって直線に絶対何かあったんだと思うけど。
これの前と事後の様子が見たいわ。

そこだけ切り取った動画には信頼性はない

>>582
12月からちょっとだけの間、東北道が無料になる
ただ、これを使うためだけにスタッドレスを買うべきかどうか今悩んでいる

http://www.kahoku.co.jp/news/2011/10/20111023t71023.htm
国土交通省は２１日、東北地方の高速道路で１２月から新たな無料化を始めると発表した。

今どきスタッドレス持ってないとか何処の南国だよｗ

>>602
逆に雪もロクに降らない積もらないのに冬になると決まったようにスタッドレスに換える輩もどうかと

そして春になっても、ともすれば夏になってもスタッドレスのままのバカも居るしな

【結果】　成功

【出発IC】 岩槻IC
【到着IC】 川口JCT（→外環→大泉）
【経路】 東北道→仙台ループ→東北道
【走行距離】 770kmぐらい
【所要時間】 11時間(ドアtoドア)
【支払い料金】 250円(深夜割引) +500円(外環)
【ETC有無】 有り、カード挿しっぱ
【車種】 初代フィット
【燃費】 20.1km/l
【コメント】
仙台ループ決行にあたり、起点終点をいつもの所沢練馬にするか、
東北道にするか悩んだが、無理せず外環アプローチで。

津波の爪痕をみるつもりだったが、被災地感はなかった。
畑（田んぼ？）だらけで休耕地なのか判別つかん。

家に帰って改めてGoogleEarthを見てみると、
仙台若林JCTあたりは津波をかぶっている感じ。

80〜90km/h巡航を心掛けたつもりだが、カタログ燃費には届かない。
もうちょい低めじゃないとダメなのか。
でも無給油で行けたのは満足。

おいおい除染しなきゃダメだぞ
最近宮城、仙台、福島ﾅﾝﾊﾞｰの車をよく見かけるけどちゃんと除染してるのか心配になる

>>606の心を除染したほうがいい。東北に方に失礼だ。

少しはコメントに配慮が欲しいプロなら

>>606
そんなことしなくても、既に体はいろんな毒に侵されてるわ

>>605
初代フィット　１５００　ＣＶＴ　
大型貨物と同じ速度で走行すれば
北関東道、中央道等で関東から中京まで２４ｋｍ／ｌ走るなぁ。
東名ルートならもっと燃費がいい。　

【結果】　成功

【出発IC】岩槻
【到着IC】浦和
【経路】　東北道〜仙台南部道〜仙台東部道〜三陸道〜仙台北部道〜東北道
【走行距離】818.1キロ（家から家）
【所要時間】12時間
【支払い料金】200円（深夜割引）
【ETC有無】有（挿しっぱなし）
【コメント】 660cc　三菱　４ＡＴ　17.4km/L

>>605さんと被ってしまったｗ
今回の仙台ループ目的は震災直後に走った時にメチャクチャだった東北道の道路状態を確認したかったから。
那須高原ＳＡ以降がまだ完治ではなかったですね。２度ほど車が軽くジャンプしました。
前回のような平衡感覚が狂うような事はなかったけど橋の継ぎ目がまだ危ない。
仙台の光景は夜中だったので明かりだけでの判断だけど、海側に明かりが結構ありました。
給油は下り佐野と上り国見。

それ以上に最大の鬼門は東北道に入るまでのルート。首都高の渋滞を何とかしてくれ。

>>602
持ってない。持ったことない＠瀬戸内

>>601
ちょっとだけの間？
いつまで無料化かは書いてないけど、すぐ終わるのかな？

　【結果】　成功

　【出発IC】厚木
　【到着IC】横浜町田
　【経路】東名→東海環状→中央→東名
　【走行距離】650kmくらい（高速区間）
　【所要時間】8hくらい（高速区間）
　【支払い料金】\450　他に新湘南BP\150と横浜新道\200
　【ETC有無】有（挿しっぱなし）
　【車種】2000cc　FR　セダン　6MT
　【燃費】16.9km/l（燃費計表示　高速区間のみ）
　【コメント】

　新車の慣らし運転かつ初夢。
今のクルマは燃費が良いですな。
これくらいの距離なら無給油で余裕♪。

BMWいいですなぁ〜

>>495
この前ループした時北陸道で午前３時くらいに青いフィットが覆面に捕まってた
まあ警察だから２４時間営業だろうけど仕事熱心だなと思った
深夜でも油断してはいけない
せっかくループで夢見ても現実に連れ戻される

>>592
iPhoneクライアントなら、スピード表示出来るよ。

>>604
すいません、長野県にはそういう輩が山ほどいます、特にブラジ。

>>606
除染除染というけれど、要するに水で洗い流すだけでしょ！？w

やっばマニュアルいいです〜
俺　

つ高坂

埼玉から南下して
東名ループしようかな？

川越組だから
16号ロジャースの大カーブを曲がって南下するしかないかな？
このふざけた線形の国道も珍しいはw
厚木インターまで2時間くらい？

昼間は飛ばせても
夜は絶対飛ばせナイト

>>621
関越→外環→首都高5号→首都高3号→東名

>>623
週末だと渋滞しまくりコースだな
首都高の５号と３号の間はＣ１Ｃ２は共に渋滞でしょ

Ｒ１６〜Ｒ１２９コースの方が早いような気がする
あとは厚木より圏央道の海老名の方が近い

【結果】　　成功

【出発IC】　浜松
【到着IC】　遠州豊田SA
【経路】　　豊田東，土岐，小牧
【走行距離】300km
【所要時間】6時間
【支払い料金】150円
【ETC有無】 有（挿しっぱ）
【車種】SUV　2000cc 5MT　FR(4WD)
【燃費】10.5km/L(公式燃費 14.0km/l)
【コメント】車修理中のため別の車にてトライ。ETC改造してシガレットからのテストもした。
　　　　　　ハイオク指定の車なのでレギュラー抜くためにはっちゃけた運転したのにまあまあな結果。
　　　　　　ほかの車がいないとさびしいね。

>>625
なにこの車？

>>587
なんかエロい事想像してしまったお
ぶぃ〜ん　ぶぃ〜んｗ

>>625
フォレスター乙

>>625
駆動方式どっちなんだ？

【結果】　　成功

【出発IC】　福光
【到着IC】　五箇山
【経路】　　東海北陸〜北陸〜名神〜東海北陸
【走行距離】467.6km(GS〜高速〜自宅)　高速道路のみ：417.3km
【所要時間】11時間30分(高速走行5時間、他6時間半)
【支払い料金】300円
【ETC有無】 有（走行中電源切）
【車種】1200ccコンパクト　5MT　FF
【コメント】初夢を見てきた。伊吹PAに車停めておいて最寄の柏原駅まで歩いて移動
　　　　　　某アニメ作品の舞台探訪へｗ
　　　　　　オーディオのヘッドユニットを前日に交換したのでそのテストも兼ねて。
　　　　　　城端スマートICがまだあったらもっと安く早く行けるんだが・・・
　　　　　　随分と安くなったので良し。

>>629
2WD/4WD切り替えレバー有り。2WD(FR)で走行ってことです。
>>630
けいおん？
PAから徒歩で出れるの？バス停か何か？

>>631
出発、到着ICから見るとtrue tearsかと思ったけど違うか

>>631
けいおんですｗ
外へは「ぷらっとパーク」の出入り口から出ました。
http://www.c-nexco.co.jp/sapa/platpark/

>>632
それは地元ｗ

>>621
　ちょっとお金かかるけど圏央道→中央道で相模湖東で出てR412か、
宮ヶ瀬ダム経由で伊勢原行って小田原厚木道路に入るルートが一番速いかな。
圏央道が早く完成するといいね。

来週末は中国道〜岡山道〜山陽道のルートでご当地丼めぐりのドライブしよう

前々からこのスレは気にしてたのですが、いよいよ来年度、地元がループの一大拠点となるらしいので記念眞紀子させてください。

…首都高の箱崎PAをようやく発見でき、更にうれしさと時間の都合その他が噛み合って、あそこのループを昨日と今朝それぞれ2周半してきただけなのですが。

ちょっと補足。
宮ヶ瀬から伊勢原に出る途中から厚木の方に向かう道もあるみたいだけど
通ったことがないから渋滞具合とかよくわからん。
R412だと厚木市内で東名に入る前のR246・R129合流部がどうしても渋滞する。
R16はいつも激しく渋滞するという記憶しかない。横浜町田IC〜埼玉県までの
R16は自分的には絶対回避ゾーン。

【結果】　成功

　【出発IC】春日井IC
　【到着IC】名古屋IC
　【経路】名神-東海北陸-東海環状-伊勢湾岸-東名
　【走行距離】160kmくらい？
　【所要時間】2時間程度
　【支払い料金】\250
　【ETC有無】有
　【車種】FF　6MT
　【燃費】失念・・
　【コメント】同僚と遊ぶ時間までの調整にぶらりと、
　　　　　　　先日納車だったので慣らしも兼ねました。
　　　　　　　1年半ぶりくらいに夢を見ましたがやはり良いなぁ
　　　　　　　降雪前に東海北陸西ループするぞー！

ロジャース辺りもろ地元w
川越インター辺りから厚木インターまでなら早朝なら
16号　129号で1時間30分辺りでアプローチ出来ますよ。
4時に出れば渋滞なく行けます。
16号宮寺交差点に30分
旧吉野家交差点20号に45分
左入橋交差点に50分
八王子パイパス経由橋本交差点60分
129号金田陸橋交差点80分
厚木インター90分
距離約65kmくらい

>>630
多賀SAからなら近江鉄道で簡単に行けますよ
その先の八日市ICでバス停Uターンもできるし京滋バイパスで大山崎ターンもできますよ

>>640
多賀SAなら多賀大社駅に近いけどインターが逆に遠くなるなあって1000円時代に思ってたんですが
八日市でターン出来るとは知りませんでした。これならもっと楽になりますね。
豊郷行った後で風呂入って帰る事も出来るか・・・情報サンクスです。

普通バス停のUターン路って一般車両立ち居入り禁止になってない？

例の事件で、けいおんってもう終了したのかと思っていたら、まだまだ人気なのね。
飛び出しぼうやがけいおんメンバーなのはﾜﾛﾀ。

>>642
Uターン路であってもなくても、高速道路のバス停は通常は路線バスと交通取締り関連車両以外は進入禁止

>>616
覆面って車種なんだった？
白のゼロクラウン？

【ウィキリークス】 米国公電「TPPで日本と韓国を潰せる」。NZのＴＰＰ首席交渉官が発言
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318526463/

>>645
616じゃないけど、俺も深夜に北陸道で覆面見たけど、長岡ナンバーで典型的な白クラウンだった
出くわしたのどこらへんだったかな・・・

>>604
距離乗る人は履きっぱで履き潰して毎年交換するな

オレも最後の年は夏もスタッドレスのままで履き潰す。

>>648
自慢になんねえわバカ。
路面温度高いとスタッドレスのグリップ力はサマータイヤに大幅に劣る。
梅雨の時期なんかは制動距離が大幅に長くなる。

事故起こさないうちに履き替えろ。

自慢なんかしてないけどｗ

その辺は十分にわきまえてるから
お先にドウゾ。

>>650
俺は大丈夫、俺はわかってる。

事故の元だな。

心配してるなら「気をつてな」で済むのに

事故るぞ脅しは嫌らしいな。性格が出てる。

性格悪くて結構ｗ
梅雨時にスタッドレスのバカが止まりきれずオカマ掘ってきて以来大嫌いなんだわ、冬以外でスタッドレス履くやつ

トラックなんてほとんどスタッドレスだぜ

結局、綺麗事を続けられないなら、性格悪が本質なら、他のネラーみたく
「事故ってﾀﾋね」とか最初から書け。
即アボーンで、コッチも楽。無駄なカラミも不要。

俺はスタッドレスタイヤなんか4ヶ月前後で履き潰しちゃうから
いつも早めに履き替えて早めに夏タイヤに交換してるわ

ついでに聞いちゃうけど、スタッドレスの排水性ってどうなん？
正直安価なノーマルタイヤよりかは排水性高そうだけど

>>655
誰も心配だとかそんな綺麗事なんて言ってないと思うが・・・
タヒるのは勝手だが、他に迷惑かけるなってことだろ

排水性良いとしてもグリップとはまた違うしな。問題はそれらの不具合でオカマとか
他車に迷惑掛ける・確認されると事故時保険的に不利に働く等々の可能性が有るかもな

>>657
排水性は悪いよ
高速で大雨の時は浮きやすいので注意が必要。

ただインチアップした扁平タイヤやアライメントとれてない車と同レベルかな

見た目重視の扁平タイヤは構造上ダイレクト感があって
いかにもグリップが良さそうだが、実はそんなコト無いから気をつけろ！

はきつぶすために夏にスタッドレス

安全とか楽しいドライビングとか燃費とか、
そういうのはどうでもいいから出来るんだと思ってる
車には乗りたいけど、お金をかけたくないから色々犠牲にしてるんだよ

>>655
誰がどう見ても性格悪いのお前だろ

>>661
犠牲にするところ間違ってるな

>>661
タイヤは高くなったもんな、、、

常識の範囲内で運転してる分にはそれほど犠牲になってはいないと思う
峠道を飛ばす様な事が楽しいとは思わないけど。

高い夏タイヤでも５分山くらいになると性能はガタ落ちだからね。

圧設定とかで燃費伸びるらしくて、某燃費ランキングでは冬タイヤ禁止
逆に言うと、場合により危なくもなるという事かと

スタッドレスは溝が多い分、圧上げると接地面が極小になるから燃費は良くなるね。

冬から履きっぱなしだとＧＷ過ぎ頃に気温が上がると空気圧が相当上がる
真冬に2.0kくらいにしてて春には2.6kくらいになってる
あ、これは保管時の時ねｗ

指定値にして普通に走ってれば違和感ないよ
冬に雨降ったからってスタッドレス車が事故続出なんてならないでしょ？

>>661
事故ったらそれこそ出費がかさむぞｗましてや高速、コワー

と馬鹿が申しております

関越の川越インターすぐ
の辺りで
事故ったネーチャンが
しゃがみこんで
パンツ丸見えは
今思うとハプニング

インチダウンしたらクソ乗心地良いわ燃費良いわタイヤ安いわでワロタ
ビッキャリでも無いのに１８インチとか付けなきゃﾖｶﾀよ
てっちんインチダウナー友の会ルーパー支部作ろうぜ
俺会員Ｎｏ０００１ね(・∀・)♪

>>645
テールランプはクラウンだったような気がするけど
色は紺か黒に見えた
真っ暗だったので良くわからんけど白ではなかった

>>665
滑りやすいから注意してる冬道で雨降った時とは比較にならないかと
３シーズン履いて履き潰してスタッドレス買い換えようと夏に履いてたことあるけど
ロードノイズも小さいし持ってる夏タイヤより乗り心地いいかもなんて油断してたら
雨の日に車間距離も少なかったんだけど前のクルマがブレーキ踏んだから
ああ右折するのかぁと思って何気なく少し強めにブレーキ踏んだらABSが働き出して
ギャー止まらねーってなったことある
それからは素直に山残ってても買い換えて夏は普通のタイヤ履いてる

高速の燃費では軽ターボと1500ccたいして変わらん
家の場合は四駆軽ターボの方が1800FFより燃費悪かったわw

インチダウンしたいがブレーキディスクのでかさとオフセットのせいでできねえ・・・

高速で軽の燃費悪いなんて常識でしょ

ブレーキディスク・・

ピンクローター

ピン黒りんーた
乳首チャイ黒

>>668
そーいやーパンチラスレが…

数年前に
ポケモンスタンプあった頃に
乳首チラあったな
なつかしあえ
チクビ博士なるものも現れたり。
梓川七人の侍あたりか?

キモヲタ氏ね

　【出発IC】　更埴
　【到着IC】　長野
　【経路】　長野/中央/圏央/関越/上信越
　【走行距離】　475
　【所要時間】　6h
　【支払い料金】　350円
　【ETC有無】　さしっぱ
　【車種】　先代マークX
　【燃費】　13.7km/l
　【コメント】　カーナビのログから走行マップ作成してうｐしてみた
　　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2207824.jpg
　　　　　　　　バイク族の２ケツのネーチャンのお尻を堪能ｗ
　　　　　　　　境川PAのラーメンがぬるくて半分以上残してきた。
　　　　　　　　談合坂で喰い直した天ぷらそばも中途半端だった＾＾；　

２ケツのお姉ちゃんの
スパッツくわしく

アニマックス音楽祭に
コトコくるよ

２１世紀にもなって姥捨ＳＡって裁判沙汰に成りかねないキレたネーミングセンスだよね(´・ω・｀)

>>683
それならこれはどうなるw
異端児

http://upload.saloon.jp/src/up2715.jpg

>>684
読めないw

東京都板橋区に住んでます。
何かお薦めのルートありますか？

>>684
雅句飛(ちくび)ちゃんかな

【出発IC】八王子
【到着IC】上野原
【経路】中央道→圏央道関越道→上信越道→長野道→中央道
【走行距離】約420km
【所要時間】5時間弱
【支払い料金】600円(ETC夜間割引)
【ETC有無】出入り口意外は念のためカードは抜いておいた
【車種】90'BMW 318i
【燃費】12km/L
【コメント】100〜120をキープ。最高速アタックを二回した。
アップダウンの激しいルートなのに燃費は意外と良かった。

>>686
とりあえず
関越所沢インターに行き
埼玉組になることかな？

>>684
目が不自由なのに車の免許取れたのかその男

>>690
それ以前に、頭が不自由なのに免許持ってるか疑うレベルｗ

目不自由なのか？
ナンバーないし
子供モヒカンw
こんなんでループしたら

嫁にそっくりで可哀想ｗ

がくとちゃんか？

Gacktちゃんw
凶器もってやがる

ヤバい
オープン

>>692
だってほら
白い杖持ってるし
道路でこの格好で歩かれてたらドライバーには最優先保護の義務が

どのループコースも一周する前に車が折れるな。
そのうち 愛知県で虐待死亡事件が発生しないか心配だ。
子供の頭はオープンにするなよ。

”がくと”だったのかｗ
確かに読めないわけじゃない
でも20数年前はこういうの流行ってたんだよな
シャコタン☆ブギの影響はすごかったと思う

正月に
圏央道から中央道に向かう奴に
こんなんいっぱいいるよw
中央道の大月の右ルートトンネル封鎖して集会してた。

>>684
ナンバーなし
シートベルトなし
ヘッドレストなし
ワイパー一本なし
下手くそな自家塗装
杖を凶器に
嫁さんが酷すぎるw
息子がモヒカンw
ループ大国愛知のひとにあやまれ〜

元旦仕様って事だから初日の出集会に乗りつけて
みんなでタコ踊りしてお終いでしょ

>>700 警察に電話する案件だよww

この醜い嫁の顔を屋根切ってまで晒す気が知れないｗ

嫁さんお面被ってるかと思いました。

ガキも将来嫁みたいな顔になるのにガクトとは、、、

いくらヒマだからってdqnネタに盛り上がりすぎじゃね？

くだらん　

流石にくだらんってdqnネームはないよね

紅陀蘭

>>684
マツコデラッ糞がいるな

>>684
触法知的障害者か？

スンヨン
ジヨン
ギュリ
ハラ

後１人誰だっけ？

中央道の虎だからCHUO^ FREEWAY EXPRESSか。藻前はサンゴーゼロ　フリーウェイ　クラブか。

フリーうわぁーじゃねーよw
お金払ってるわ

ルーフ
ペペローション懐かしいなぁ

談合坂下りがオープンしたら行くぜ。

>>684
うしろに映ってる家を見ると、ナルホドと思ふ

>>713
ニコル

>>563
権限怖いんだが

そろそろ冬になる前に
一度またみんなで集まりたいねw
新しいステッカーとかタオルつくろうよ

>>721
どの辺で集まるの？
九州から行ける距離ならありがたいんだけど。

真ん中でやはり刈谷とかかな？
上下で集まれるから。
梓川ナンパ師来てほしいw
ナンパしてよまたコン嬢持ち出しw

【結果】　成功

　【出発IC】神戸西IC
　【到着IC】三木東IC
　【経路】山陽道→岡山道→中国道→山陽道
　【走行距離】400km
　【所要時間】3.5h
　【支払い料金】250円
　【ETC有無】有
　【車種】MAZDA　1308cc　6MT
　【コメント】山陽道は多少込みこみ。岡山道・中国道はほぼ車なし。
　　　　　　　燃費はまさかの6.2km/?。
　　　　　　　まぁ、楽しいﾋﾄﾄﾞﾗの夢でした。
　　　　　　　しかし、普通の走行中にﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟのﾎﾞﾀﾝが外れた。
　　　　　　　週末ﾏﾂﾀﾞに持って行ってみよう。

おもしろい
高速の看板見つけたけど
これどこの路線かわかりますか？
http://www.exp.org/remark/image/2001092302.jpg

>>724
FCですか？

>>726
FCに6速って有った？

8？

今度ルーフおーいローションしとくから、誰か声かけてくれよな

それにしても燃費悪すぎ

そりゃ飛ばしすぎだお（＾ω＾）

流石に〜H3迄の昔に6MTは載ってないので、FCに6MTは無いしFDにも無い。RX-8の非標準車MTかと

うちの船の燃費に比べりゃマシ
H使用で0.65km/l

>>733
水素エンジンか、凄いな

自分も８の６ＭＴ (RS) に乗っているが、普段の街乗りだったとしても ６ｋｍ/Ｌは少なすぎる。
120km/hくらいで 回転数は 3500〜4000となるけれど、それでも ８〜９km/Lくらい。

高速でその燃費だということは、かなり回し気味に相当飛ばしたり、加減速を繰り返したんだろうと推測。
まあ回したくなる気持ちは分かるから否定はしないけれどww

8の燃費が悪いのはよく分かった。
ロードスターは高速で18km/L

724です。

すいませんRX - 8のRSです。
5000回転以上縛りをしていたためですね。
ほぼ週末しか乗れないのでついつい回してしまいました。
普通にのれば8〜9です。
ほぼ純正でECUだけ雨宮入れています。

8はしゃーないよ。
燃費気にするくるまじゃないし
男なら我慢せずアクセス前科

【結果】　成功

　【出発IC】豊田南IC
　【到着IC】豊田IC
　【経路】伊勢湾岸-東名-中央道-東海環状-東名
　【走行距離】116km　（料金ゲート間のみ）
　【所要時間】3h
　【支払い料金】300円
　【ETC有無】有（挿しっぱなし）
　【車種】　1600ｃｃターボ　6MT
　【燃費】　15.1
　【コメント】　仮眠で夢を見てきました。
　　　　　　　　クルコンを使ってみたかったので、道中はほぼクルコンで100km/h巡航（中央道は80で）
　　　　　　　　中央道の坂の登りや下りで、しっかりと速度を維持し続ける精度の高さに驚いた
　　　　　　　　燃費も普段乗りで、リッター12前後なので過去最高値
　　　　　　　　距離の割りに時間がかかってるのは、休憩時間の長さw

このスレの人ってMT率高いね

後付け？308GTiって電スロだっけ？

>>739
ご近所さんorクーパーＳ乙

GT系とS、エンジン同系列だな

>>739
試しに走るには手ごろなコース

>>736
だってロードスターはスポーツカーじゃないもん

>>741
ほぼ当たりだなぁ　308の流れを汲む車だから
http://img.wazamono.jp/car/src/1320404516830.jpg
お気に入りのPAで休憩中、この雰囲気が大好き

低速シャッター＆手持ちで何とか撮れた。
三脚欲しいなぁ

>>746
イイ感じだね〜
ループでなくてもこんな雰囲気を味わいにわざわざ高速乗るわ。

今から岡山ループ行くぜー
ルーフウーロンしとく。

RCZか。なんか余裕有っていいな、色んな意味で

どこかで見たと思ったら、虎渓山PAかw

http://x.imgup.me/e/iup6457.jpg

ふぅ・・・

>>751
特別に許す

なんか、でかいのが混ざってオパーイ飲んでないか？

>>746
RCZの特別仕様車？
暗くてわかりにくいけど
格好いいね。
いいなぁ〜

ぼすけて
山陽自動車道が岡山から山陽の間で通行止めになっとる

岡山で降りたらループ失敗するのかな？

吉備SAで寝とけばいい。

レンタカーだからあと7時間で返却しなきゃならんのでなあ…
大阪発なのが救いだね｡

次で降りてみるか…

7時間なら余裕で帰ってこれるでしょ。
ETCの各種割引だと通行止めの乗り継ぎは請求段階で調整されたはず。
しかし、ループの場合はそれぞれが別料金として請求されるのでは？

それぞれ最短ルートの料金になるとは思うが。

色々ありがとう！
度胸イッパツ岡山で降りて､山陽で乗りなおしてみるわ｡

レポートあげないとな

通行止め解除ｷﾏｼ

>>746
傘の柄を外すとそれが三脚螺子．一脚で使える．

【結果】　成功

【出発IC】中国池田
【到着IC】宝塚
【経路】中国道→岡山道→山陽道→中国道
【走行距離】430kmくらい
【所要時間】9時間(仮眠含む)
【支払い料金】200円
【ETC有無】有り
【車種】2000ccNA　5AT ハッチバック
【燃費】 15.0km/L
【コメント】　
以前夢を見ようとしたら途中で目覚めたのでもう一度。
ECOランプが点る程度のペースでクルージング。
>>756は俺だけど、レスの通り途中で山陽道が事故で通行止めになった。
吉備SAで1時間ほど様子見をして、岡山ICで降りようとしたところで通行止め解除。
そのまま岡山ICをスルーしなんとか無事にループ成功。
給油直後でずっと高速道路だったからこの燃費がたたき出せたと思う。

>>764
ｦﾒ!
通行止解除になって良かったね!

山陽は雨に弱い気がする

>>754
子ども三人に、旦那でしょう

11月8日に上信越上り東部湯の丸〜小諸が事故の実況見聞で通行止めらしいが
前から分かってる場合は料金調整あるのか？

あの辺り高山地帯なのに直線が多いからスピード出て危ないんだよな

スピード出るのはお前の意思であって、直線は関係ないだろ

それで確か
道の駅よこにオービスできたんですよ。

>>764
無事完了で何より。車はアクセラかな？

>>765
ありがとう。なんとか戻って来れました！

>>766
弱いと思う。
以前同じルートでループしようとしたけど、
赤穂のあたりから岡山県内のどこかが通行止めで断念したなあ・・・

>>772
いろいろありがとう。
お察しの通り、クルマはMC前のBLアクセラ。

　【結果】　成功

【出発IC】上野原
【到着IC】相模湖
【経路】中央→長野→上信越→関越→圏央→中央
【走行距離】427km（高速区間）
【所要時間】6hくらい（高速区間）
【支払い料金】\150
【ETC有無】有（挿しっぱなし）
【車種】BMW直噴320セダン6MT
【燃費】17.2km/l（燃費計表示　高速区間のみ）
【コメント】慣らし運転ループ第二弾。紅葉が綺麗だった。

　　 　 ┏┓ 　 　 　┏┓ 　 　 　 　 　┏┓　┏┓　 　 ┏┓ 　 　 　┏━━┓ 　 　　 ┏┓ 　 　┏━┓
　┏━┛┗━┓ 　┃┃ 　 　 　 　 　┃┃　┗┛┏━┛┗━┓ 　┗━━┛ 　 　　 ┃┃ 　 　┗┓┃
　┗━┓┏━┛┏┛┗━━┓┏━┛┗━┓　┗━┓┏━┛┏━━━━┓ 　┏┛┗━━┓┃┃
　┏━┛┗━┓┗┓┏━━┛┗━┓┏━┛　┏━┛┗━┓┗━┓┏━┛ 　┗┓┏━┓┃┗┛
　┗━┓┏━┛　 ┃┃┏━┓ 　 　┃┃ 　 　　┗━┓┏━┛　 ┏┛┗┓ 　 　　 ┃┃　 ┃┃
　┏━┛┗━┓　 ┃┃┗━┛┏━┛┗━┓　┏━┛┗━┓┏┛┏┓┗┓ 　　 ┃┃　 ┃┃
　┃┏┓┏━┛　 ┃┃┏━┓┃┏┓┏┓┃　┃┏┓┏━┛┃┏┛┗┓┃ 　　 ┃┃　 ┃┃
　┃┗┛┃ 　 　　 ┃┃┗━┛┃┗┛┃┃┃　┃┗┛┃ 　 　┃┃ 　 　┃┗┓　 ┃┃┏┛┃
　┗━━┛ 　 　　 ┗┛ 　 　 　┗━━┛┗┛　┗━━┛ 　 　┗┛ 　 　┗━┛　 ┗┛┗━┛

しかしなぁオービスなんて親切に看板あるからレー探なくても全く問題ないな
覆面もクラウンスカイラインとかアンテナ車あたり気を付けてれば問題ないしな

何で2万近くもするレー探買ってしまったんだろう…

黙れハゲ

最近はｱﾝﾃﾅやこうねーけんなー。

油断すると長野道のセルシオＵＣＦ30覆面に捕まるよ。

何語？

【結果】成功

【出発IC】横浜町田
【到着IC】横浜青葉
【経路】東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→東名
【走行距離】911ｋｍ(自宅から）
【所要時間】13ｈ11ｍ
【支払い料金】200円
【ETC有無】有（挿したまま）
【車種】1300cc　FF　CVT
【燃費】24.2ｋｍ/l
【コメント】
米原JCTで北陸道に行こうか迷ったが仮眠取ったら明日まで寝てしまいそうなので
今回は勘弁してやった

>>774
E46M3?

>>782　大事な事じゃないけどもう一度書きますw

> 【車種】BMW直噴320セダン6MT

E90だよ。

>>783
しね

やっべルート間違えたw

とりあえずふて寝でもすっかな

>>783

　　　　　 .l''',!　　　　 .r-、　　　　　 .,､�＝@　　　　　　.l''',!　　　　 ./ｰ､,,,_　　　　 .r-，
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　　.ｖ-lﾞ .!-ｒ/i､　　广''''″.¨ﾞﾞ!　　　.!､,　　lﾞ　　　　 | .｝　,��
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　　 .|　　 _,,{ﾞl .ヽ　 ヽ--i､ .ぃ"　　.,,,,,,,,二ｉ"　　 .,..-" .ヽl、ﾞl
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、　 ￣| .Ｌ,,,,,ﾞl,,i´ .r---┘.―'i､　 .|　　　 :,!　　 |　　　　.l　.|、
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 lﾞ　　.／　　　ﾞ'i､　.|＿＿　._,,,,｝　　"''''ﾂ ./　　　"''ﾄ .|ﾞi､ ||、ﾞl
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'"　 ,i´,�〕ﾞﾞ^'i､ |　　.,―-" |　　　　 ../　 `i､　　　 lﾞ ,lﾞ |　|.ﾞl.,ﾉ
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　 .lﾞ .|.｝ |　　| .|　 / .,,,,,,　.＼　　 ../　.,.i､ |　　　 lﾞ .lﾞ .| .,! .゛
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!　ﾞl .″.|.,!'''゛ lﾞ　 | .lﾞ,,,,lﾞ .、 ﾞ,!　,/｀／ .| ."'ﾞﾞl　./ .lﾞr┘,lﾞ
　　 .ﾞl,　　.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿　.ﾞ'--ヽ{,,,.／　 .ﾞl,,　　_/｀∪　.ﾞl.,i´　 .!,_,,,／ .lﾞ../ |　.,i´

>>776
俺もそう思うが、予告のないネズミ取りには効果あるぞ。

小田厚の覆面最強w
公営やくざ

>>788
光電管式測定器による取り締りでｳﾎﾞｧｰ

探知機って一回でも助かれば元取れる値段だから
絶対法定速度な人以外は買って損しないと思うがなあ

付けてると解るけど、制限速度低下（１００→８０）になってすぐの
ＳＡとかＰＡで取り締まりポイントがある
みんな知ってると思うけど、オマワリは切符切ってナンボだから
汚い取り締まり方なんて幾らでもする

それと、九州道の上りみたいにＨのすぐ先で取り締まりしてる場所もある
Ｈの場所では大抵速度低下するから、傾向としてその先で速度回復（＝スピードアップ）
してしまう、そこを引っ掛けてゴチって寸法だね
更に、ルーパーには無縁だけど、下道だと完全に騙し討ちみたいな場所が幾らでもある
地元の人間は知ってるから「よそ者ホイホイ」として機能してる

自分が完全法規運転でケーサツが事故率の低下の為に日々努力してると思ってる人
なら探知機なんて必要無いけどね

俺は以前後ろに張り付かえて煽ってきたから、逆に速度落としてやったら
ネズミ捕りしてやがった

騙すどころか違反助長してノルマ達成するのが公営ヤクザ

ランボルギーニで小田厚で
覆面ぶちぎって270キロで
側壁に刺さった奴は伝説w

ＳＡ、ＰＡ手前での取締りって、しばらく見た記憶がないな
警官が撥ねられて、やらなくなったんじゃなかったっけ？？

ランボルギーニで　小田厚で
覆面ぶちぎって　270キロで

運転免許とりたてなんですが、高速ぐるぐるして楽しみつつ
経験値を上げたいと思います。ｵｽｽﾒのルーとってありますか？

最寄りは岩槻ICです

>>796
C1

初心者にC1はきついっしょ
磐越常磐ループして帰ってくるのがいいんじゃないか？それでも500kmちょいか

岩槻IC-（岩舟JCT）-東北道-（栃木都賀JCT）-東北道-（郡山JCT）-磐越道-（いわき中央JCT）-常磐道-（友部JCT）-北関東道-（栃木都賀JCT）-東北道-（岩舟JCT）-久喜IC

だけど下道で慣らしてからの方がいいと思うけどね

>>796
取立てなら、悪いことは言わない。まずは地元の道に馴れることから始めておきたまい。

高速は確かに一般道よりもラクだけど、
それでも長距離で単調な道の連続運転は、体力以上に集中力をゴッソリ奪うから、
経験値が足りていないと自覚しているなら、車の楽しさと危なさを実感できるまでは手を出さないことをお勧めする。

毎週 土日にレジャーな車がいっぱいの高速で、イージーミスで事故して渋滞を起こしているのがいるでしょ。
ああなりたくないなら、まず短い区間で我慢しておくこと。

>>797
目標はC1ループですが、首都高の短い合流に慣れないので
まだハードル高いです＞＜

>>798
いいルートをありがとうございます！重複区間があってもOKなんですね。
下道ある程度慣らし中です。

>>799
９月に免許取得、地元の道ほか今まで横浜の友人宅往復３回＋
箱根ターンパイク往復＋御殿場〜山梨〜秩父下道ループを走りました。
合計1000kmほどでしょうか。２輪には乗ってたので公道走行での
過度な緊張はしていません。

ただイージーミスは既に何回かヒヤリ体験してますので気をつけます！

1:29:300
はいんりっひの法則

>>800
免許取ってから最初の慣れが来る頃が、
一番あぶないから気をつけてね。

キルヒホッフの定理

定説です！

高速でネズミって今やってるんだっけ？

>>800
三角表示板買っとけよ
かなり前のスレに切符切られた奴がいたらしいから

ループやるようになって私　買いましたよ、三角表示板。

なぁ、教えてちゃん＆未来の話で恐縮なんだが
新東名高速の御殿場JCT-長泉沼津−浜松いなさJCT-三ヶ日JCT-長泉沼津-御殿場JCTでの
ループは成立するかな？（むろん乗り降りICは異なる。）

400ｷﾛループになるよ

>>808
それ楽しみだよな
三ケ日JCTはもう殆ど完成してる。
路面のペイントと標識（多分カバーで隠してる）を更新するだけ。
いなさJCTの方は最近見に行ってないからわからない・・・
でも最高速トライをやる奴が続出しそうなほど綺麗な直線が伸びてた（工事中の時）

【出発IC】 岐阜各務原
　【到着IC】 一宮
　【経路】 名神〜東海北陸〜東海環状〜中央
　【走行距離】 108キロ
　【所要時間】 2時間ほど
　【支払い料金】 400円
　【ETC有無】 有
　【車種】 1800CC　ターボ
　【燃費】 約14キロ
　【コメント】新しい車に乗り換えたので、慣らしのつもりで走りました。

>>811
100キロ余でループできるなんて羨ましい。
毎週末やりたいものだ！

千葉在住だと首都高ループしかできなくてつまらん(´･ω･`)

>>812
毎週末だと飽きるぞｗ
さて、明日は天気がいいみたいなので寒くなる前に東海北陸道→北陸道→上信越道→長野道→中央道
のループの夢でも昼寝しながら見てくるよ。
（東名、名神、東海環状は省略）

バイクなので念の為冬グローブと追加インナー一枚持っていく。
コロプラのスタンプ大量ゲットだぜ！ｗ
（25個＋妹に頼まれてるコロプラのお土産いくつか）

しかもそのループ上にHOが2箇所もある
オレも仕事帰り、そこループしてHOで露天風呂入って帰った(・∀・)

かぶった
HO2箇所ってのは811、100kmループ内の話

ハクキンカイロ持参汁

中央道事故あったみたい
サッカー

高速道路でサッカーしてたのかそりゃ事故るわ

違うだろjk
甲府のJリーガが多重事故

>>813
柏で入って、三郷から首都高で帰ってくれば良いだろ
関越上信越も鳥栖だって行ける

せつこさんや、八王子ー海老名間の完成はまだかのう

北陸道仁愛大学付近で事故渋滞中
逆方向で助かったー

【結果】成功

【出発IC】八王子
【到着IC】東松山
【経路】中央〜圏央〜関越〜北陸〜東海北陸〜名神〜新名神〜伊勢湾岸〜
東名〜中央〜長野〜上信越〜関越
【走行距離】1350km
【所要時間】23時間45分
【支払い料金】1250円
【ETC有無】有り
【車種】会社の4ナンバーボンゴ(2000ccディーゼルターボ/MT)
【燃費】13.3km/L
【コメント】am3時出発、時速80km走行、途中2か所で合計5時間程睡眠、
ビニール張りの糞シートなので背中と肩が痛くてきつかった。
本当は圏央の日高まで行きたかったけど、24時間超える勇気が無くて東松山で断念。

【結果】失敗

【出発IC】関ヶ原
【到着IC】大垣
【経路】名神 → 北陸 → 東海北陸 → 名神
【走行距離】560kmくらい（家から）
【所要時間】8時間30分（途中のSA/PAでメシ食ったり土産買ったり海見たり……）
【支払い料金】5400円（正規料金は8900円）
【ETC有無】無し（普段ほとんど高速乗らないので……）
【車種】1800CC 4AT（10年前の車）
【燃費】約14km/l
【コメント】定番の東海北陸ルートなんだけど、前回左回りで行ったので今回は
右回りで行ったものの、大垣の料金所が上下線別々だと知らずに撃沈
ICのおっちゃんが最短の東海環状ループの金額にしてくれたのが唯一の救い
ループは今回が２回目だったけど乗り降りするICは事前に調べておかないとダメ
ということですね（高い出費だったけどいい勉強になった）
最初、大垣で乗って１周して関ヶ原で降りる予定だったのを、帰りを家から近い
大垣の方にしたくて逆にしてしまったのがあだになってしまった......orz

>>825
貴重な失敗レポ乙

>>825
違法行為は撲滅させる。
料金の踏み倒しは許されない

>>822
もう少し待ってくださいね、お父さん♪笑

>>827
違法行為もして無いし
料金も踏み倒していない
指示に従い最短料金を支払って出たと書いてありますよ
スレ違いですか？

長距離乗ったのに最短で支払いとか、だめなんじゃないのか？

>>824
ボ、ボンゴ・・・・漢だ

はいはいテンプレに従いスルースルー

今日のレポは驚愕だらけｗ
>824の距離と所要時間にﾜﾛﾀwww
>825の失敗談ってのも参考になる。

>>830
日本語読めないの？
おっちゃんに言われたとおりの料金払ったと書いてあるのに

複数経路がある場合は最短経路での料金が適用される(差が2倍を超えない場合)
何も知らないで君は何様なの？

俺　あなたが選ぶ
ループ中の高速道路の難易度の高い
場所　コース　とかどこですかね？

俺
路線【東名高速】
県名【神奈川県境】
場所【右ルート】
理由　旧上り線を利用したルートの　　　為、カーブなどが急、
　　　無茶して事故多数。
　　　トイレ行きたい場合は左

そこループ中か？

ヒント
厚木インター
町田インター

埼玉組など南下してやりにくる選手や神奈川組などがループする。

厚木インター通称聖恵インター

>>837
選手って
ループはスポーツなのか

>>837
ループまでのアクセス途中で、厳密にはループ中じゃないってことでしょ

東名ループw
戻るでしょw

347 名無しさん＠涙目です。(アラバマ州) sage 2011/11/08(火) 12:07:02.43 ID:PM/FI3Ul0
オッパイ鑑定団の査定としては、このへんが本丸かと
http://up.pandoravote.net/up26/img/pangot0002322.jpg

>>825
そうか、上下別だとごまかせないな、貴重な失敗談ありが�d。しかし大垣みたいなICも珍しいよな？

>>842
上下別・ハーフインター・本線料金所等の問題がないか調べておくのは基本です

>>842
東海地方なら伊勢湾岸道の飛島ＩＣは×、あとは名二環と名古屋高速をループに入れないのが注意点かな

湾岸道のみえ朝日はハーフインター
名古屋南もそうだけど名二環接続後どうなったかは知らない

>>841
どこの誤爆かしらんが、よくもまぁこんな上の方から。。。

>>846
放送事故みたいNHKの
266 名無しさん＠涙目です。(大阪府) 2011/11/08(火) 10:29:43.94 ID:Q8CVu8Wj0
http://uproda.2ch-library.com/449751LrH/lib449751.jpg
http://uproda.2ch-library.com/449752vTH/lib449752.jpg
http://uproda.2ch-library.com/449753NIY/lib449753.jpg

>>847
「海」じゃなくて「胸」の構造かｗ

【結果】　成功

【出発IC】 三ケ日
【到着IC】 浜松西
【経路】 東名→名神→東海北陸→北陸→上信越→長野→中央→東名
【走行距離】 930kmほど
【所要時間】 14時間
【支払い料金】 200円
【ETC有無】 有り
【車種】 2008年　ハーレーダビッドソン　ダイナ　ファットボブ
【燃費】 22km/L
【コメント】　上着は色々持っていったので暖かかった、下は我慢できた。でも顔が冷えて風邪引いたよorz
白川郷近辺で6℃＠朝10時って寒すぎ＆日が暮れてからはずっと寒かった。
鼻は冷たいしくしゃみ連発、鼻水ズルズルおまけに熱っぽい。

週末またバイクで帰省するのでそれまで安静にしてますｗ
ウインドシールド欲しい・・・・ロト6当たらないかな

乙
カコナール飲んで風邪をまずは治してからLOTO当てよう。

>>841
「私、ドビュッシーがたまらなく好きなの！」

「俺、ドピュッがたまらなく好きだ！」　爆

>>852
黄色トヨタw乙

>>849
ホレ（゜Д゜）ノ⌒
ttp://deaimail.from.tv/up/src/up4539.jpg

>>854
うはああああああああああああああああああああああ！
totoBIGって買った事ないが（totoもないがｗ）こっちも買うかな・・・
これが噂の当たった人が画像うｐしたやつ？

やっぱり熱が出て今起きた所。
葛根湯飲んで寝たのでちょっと良くなったかも。

昨日のコロプラループはスタンプ21個ゲット、富山と長野は一撃でクリア
早く北関東道と圏央道が全線開通しないかな。そしたら関東も回りやすくなるのに。

でも当面は新東名で遊ぶぞーｗ

ではまた寝ます

>>825
まあ素人なら仕方ないなｗ

玄人()ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>855
ネクチュコのホームページに
スタンプ一覧あるよ
おれはループw中じゃないが
レアな箱根PA上下スタンプもってる
つい最近無料化にともないPA壊されたから
星の王子さまパーキングのスタンプ最初に押したのは良い思いで

>>858
本物のスタンプもあったのね。そういや見たことあるなあ。
しかし台紙はプリントアウトしないといけないとは・・・
プリンタ持ってないよｗ

年賀状くらいにしか使わなくなるって聞いて買わなかったんだけどこういう時たまに欲しくなるよね。
みんなプリンタ持ってるのかな？

>>859
台紙いらんよ。
近くにあるアンケートの裏に押したり
俺は100ショップのポケットサイズのノートに押してる。
もう5冊くらい突入
定期的に新しいスタンプになる場合があるんで便所のついでにチェックしてるよ。
ループ中のちょっとした娯楽

>>845
ETC休日1000円の時に、名古屋南IC〜大山崎ターン名古屋南JCT経由名二環
という通常ありえないルートを走った。
名古屋南JCTを有人ブース行っちゃったんだが、300円表示（名二環だけの料金）だった。
収受員はおかしいのに気付いてすぐ事情聴取だったが、ETCブースならエラーじゃなくて
通過できたかもしれなかった。

プログラム修正されてるかどうか是非挑戦してもらいたい（ｗ

錦糸町IC〜東名〜伊勢湾岸〜東名阪
〜新名神〜名神〜東名〜芝公園IC

1400円で大丈夫なの？

>>862
帰りの用賀がクリア出来ればだいじょうブイｗ

>>863 つまりダメって早く言ってやれよw

>>859

ちなみに、今は安くていいプリンタがいっぱい有るんだけど。。
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%83v%83%8A%83%93%83%5E%81%5B&x=30&y=27

おれは2番目を使っている。

舞鶴若狭自動車道の小浜→敦賀間の開通は２０１４年。

ここ開通すると意外に面白いコースになるかも・・

プリンタなくてもコンビニのコピー機で印刷できるよ
プリンタの使用頻度低い人にはおすすめ

プリンタなくても会社のコピー機で印刷できるでしょ

>>866
選択肢が増えるのは良いことですね
徳島鳴門間の開通時にICが普通の形態でありますように・・・

【結果】　成功

【出発IC】伊勢湾岸　豊明(東京方面)
【到着IC】伊勢湾岸　豊田南(東京方面)
【経路】伊勢湾岸→東名→名神→京滋→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸
【走行距離】350Km
【所要時間】4.5h
【支払い料金】250円
【ETC有無】有(走行中抜き)
【車種】3500cc 6AT
【燃費】12.7km
【コメント】ナビのデータの更新したのに合わせて夢を見てきました。
　　　　　　途中で京阪のガンダムとけいおんのラッピング電車に乗る夢も見てみました。
　　　　　　東名にのった所で名神で通行止めの案内表示が出ていましたが向かうまでに
　　　　　　解除されていて事なきをえました。

【結果】　失敗
【出発IC】　宝塚
【到着IC】　鳥栖

足回りOHの鳴らし運転も、あまりの陽気と疲れに吉和SAで相棒と交代
が、コイツは主旨を全く理解しておらず、目が覚めると目の前に信号機が（＞＜
「だって鳥栖に行けつっただろ！」
何が言いたいのか解らない事に定評のある自分と、人の話を聞かない選手権近畿代表の
相棒が生んだ人災

しばらくキャベツ食べて生活します
クレカの請求が恐い・・・・

>>871 いっそ 清々しいなww

>>871
鳥栖JCTを人に任せるとかできねえよ

宝塚→鳥栖は通常だと12,150円で、これの往復か。
ETCの割引が効いているといいけど。

鳥栖JCTの手前のPAかSAで運転交代って言わなかったのかw

どっちにしろ時間切れでアウトだから。鳥栖は時間切れになる

【結果】　成功

【出発IC】 上越IC
【到着IC】 能生IC
【経路】 北陸道→上信越道→長野道→中央道→東海環状→東海北陸→北陸道
【走行距離】 610km
【所要時間】 9時間
【支払い料金】 750円
【ETC有無】 有り（さしっぱ）
【車種】 iQ 1.3L MT
【燃費】 メーター読み19.8m/L
【コメント】 SA挟んで降りたけど、次は出発ICの隣で降りてみようかしらん。

>>871
相棒の言い分も聞いてみたいもんだw

>>876
名古屋からの報告もあったと思うし宝塚から二人で交代なら楽勝じゃない？

>>871
降りてどこに向かおうとしたのか、ご愁傷様

>>877
ひっひっひｗ
同じ県民だ仲良くしようｗ

ウトウトしていて「とりあえず鳥栖まで」って言っちゃったんですよー
不覚にも2時間近くも熟睡するとは思わず
しかもこんな時だけ「良く眠ってたから」なんてムダに気を効かせる嫌がらせっぷりで
最初に鳥栖まで行って戻って350円で済ませるって言ったんですが、全く聞いてませんでしたハイ
「なんかおかしいと思ったんだよw環状でも回れば良いのにわざわざ九州までなんてなワッハッハ」
全く意に介しておりません、彼はこう言う人間なんです、眠った自分が悪いです
小学校の時から遠足の日に平然と普通授業の装備で来る様な奴でした（＞＜；；

>>882
結果論だが「鳥栖に着く前に起こせ」とか予防線張っておけばよかったな
通行料金の片道分くらいはそいつに請求しとけｗ

でもプロは基本失敗したときの
現金で払える分を持っておくのが基本
事故もなく帰宅出来たんだから良かったしゃない？
プラス思考で行きましょうw

プロは現金って、ETCだろ・・？

ETCエラーが出て事務所で事情聴取→有罪確定→ニコニコ現金払い
という流れもあるので

プロは現金とはいえ自分のミスじゃないからなあ
ループが趣味の近所の友人なんて生涯できそうにねえぞ

>>886
いや、その場合でもETCカードで清算出来るんじゃ？

プロ？
ループで生計立ててんの？？

鳥栖ターンは基山で一旦休憩

基本カードなんですが
現金は持っておかないと
カードが使えない場合も考慮しておかないと。
事務所の場合、現金　即納って流れ
ちゃんと明細書くれるw
おっちゃんに、
「高速道路は遊ぶところじゃないからね。気をつけて帰ってください。」と言われたのが懐かしい。

>>879
長野からでも楽勝？(^^ゞだったぞ。

宝塚なら余裕のよっちゃん。

>>882
友人は何を思って参加したんだろう？
趣旨を理解しなきゃ、運転代行の為だけに誘われたと思うはずだが。
高速料金自分で払うことなく九州観光できるとでも思ってたのかな？（ｗ

>>891
どんなルートでそんなことになったんですか？
詳細希望。
あと、そのおっさんむかつく

どう考えても逆切れになるだろ
キセルやってるのと同等なんだから
こういう奴って珍走よりある意味怖いよなぁ

>>894
俺も経験あるよ
まだバイク用のETCが無いころハーフICなのを忘れて出口で事務所へ
自主運用だったからか事務所にカード決済のシステムがなかったからか知らないが現金払い

想定外のルートなので機械で処理できなかったのかも

>>895
キセルではなく、
一筆書き乗車

>>882
その言い方だとIC出てから着いたと言われてもしょうがないな。
相手が知っていることを前提に話すとこわいぞ。
それにしてもその友人バカス。

>>871
貴重な失敗レポ乙
こういう失敗は後々楽しい思い出になるよ

>>888
清算機のタッチパネルの確認ボタンを、金額を確かめた上で運転者が押すんだよなｗ

大阪からループで愛知方面か岡山方面に行きたいけど
最短区間の間にSAとか挟んだ方がいいの？
もし時間超過だった場合SAでねてましたとか言い訳できるし・・・

>>902
いちおうテンプレの>>22に遠まわしに「そのほうがいいかも」という趣旨のことが書いてあるな

>>903
やっぱそうかテンプレ見たら書いてたけど
茨木から乗って伊勢湾岸東海ループして
吹田で降りる計画なんだけど、SA無いから
どうしようか迷ってた。

>>869
本四高速は別会社だから無理だろ

>>882
ちびまる子ちゃんの登場人物に例えてくれ

>>905
四国内ループの話だろ

>>906
やまだ

>>891
余暇にドライブで高速道路を利用するのはアブノーマルなのか。
仕事の車が優先されるのですね。

>>908
山田を連れてループはないわｗ

>>904
正直言って　間にSAとかまったく問題ないよ
半日コース程度だから特に問題なし

>>904
先日、吹田〜伊勢湾岸道〜豊中で成功した。
参考になれば。

吹田〜豊中なら吹田SA挟んでいるじゃん
吹田〜茨木とはちょっと違うでしょ

>>898
テンプレにあるようにスルーでおけ

正当化するのはどうかと思うぞ
世間に威張って言えることじゃない
アングラな楽しみなんだから
調子に乗るバカが増えたらこんなのすぐに終わる

吹田でIN、中国豊中OUTしてくれ