●●●旧車好きの人【part30】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
国産・外車を問わず、古き良き旧車について老いも若きも仲良く語り合うスレ。
「～は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義の質問は、
明確な線引きも、また拘る意味も無いと思われるので禁止かつスルーで。
荒らしや粘着、スレ違い等も同じく大人の対応でお願いします。
前スレ
●●●旧車好きの人【part29】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1306330879/
「～は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義の質問は、
明確な線引きも、また拘る意味も無いと思われるので禁止かつスルーで。
荒らしや粘着、スレ違い等も同じく大人の対応でお願いします。
前スレ
●●●旧車好きの人【part29】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1306330879/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:56:57.44 ID:498Ha9330
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:41:47.76 ID:0vZ97T4GO
センズリ東京
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:40:42.08 ID:qeQaG1C/O
さあ、盛り上がってまいりました
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:59:03.02 ID:k3Q8bNji0
チョークの話だっけ
オートチョークついてるけど壊れてパーツも出ないから冬場は面倒
始動に困ったことはないが。
レバー付きの手動が一番故障に強くていいのかも
オートチョークついてるけど壊れてパーツも出ないから冬場は面倒
始動に困ったことはないが。
レバー付きの手動が一番故障に強くていいのかも
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:52:03.61 ID:ZdJV0xVH0
>>5
昔乗った他人の車での話だけれど、持ち主が「寒いからチョーク引かなきゃ」とレバー
引っ張ったら、キャブ側でワイヤーが切れたのかすっぽ抜けてきた事があったなあ。
持ち主が「明日の朝、どうしよう、エンジンかかるかな！」とあせっていたのを思い出
すたびに笑ってしまうが。
昔乗った他人の車での話だけれど、持ち主が「寒いからチョーク引かなきゃ」とレバー
引っ張ったら、キャブ側でワイヤーが切れたのかすっぽ抜けてきた事があったなあ。
持ち主が「明日の朝、どうしよう、エンジンかかるかな！」とあせっていたのを思い出
すたびに笑ってしまうが。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:41:52.95 ID:tFPfIQYoi
手動チョークが壊れるっていってもその程度だからな
オートチョークが壊れるとバイメタルかリンクかはたまた電気系等か原因が複雑化するからやっぱり簡素なシステムがいいよな
オートチョークが壊れるとバイメタルかリンクかはたまた電気系等か原因が複雑化するからやっぱり簡素なシステムがいいよな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:55:14.20 ID:rvvp0r6AO
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:43:44.55 ID:D7cgf2F80
トルコン付きＭＴに乗ってたの以内？
ルーチェグランツーリスモとかシグマロイヤルとか
どんな変速フィーリングだったんだろう？
ルーチェグランツーリスモとかシグマロイヤルとか
どんな変速フィーリングだったんだろう？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:07:40.21 ID:sa21/Q3vO
簡素なシステムか、もしくは信頼性の高い機関に乗せかえだな。
SR積もうかな…60万。高くはない。
SR積もうかな…60万。高くはない。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:51:28.21 ID:Da9UZCk+0
>>10
俺は1JZに載せ替えたよ
俺は1JZに載せ替えたよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:25:58.83 ID:eMOkDGI9O
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:28:35.81 ID:40yttB3n0
F20Cスワップしたい
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:14:34.07 ID:Lqd6MtaiO
オキシジェンリッチャーについて
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:10:06.03 ID:9TCSWRmp0
>>12 昔 錆取り誌やノスヒロ等 の個売欄で熱心に部品探しているヒトがいたよな。
丸車はイヤなのか、価格的に納得できないのかな？
まあ俺には、こういうスタイリッシュなクルマに、ワゴンボデイと云うのは不似合いで好みが湧かないが・・・
丸車はイヤなのか、価格的に納得できないのかな？
まあ俺には、こういうスタイリッシュなクルマに、ワゴンボデイと云うのは不似合いで好みが湧かないが・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:48:33.40 ID:fypimw5tO
>>15
やっぱりルーチェはベルトーネデザインのセダンがベストだね。
やっぱりルーチェはベルトーネデザインのセダンがベストだね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:28:38.14 ID:3Qi+OlDG0
初代より大鷲ルーチェだな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:14:46.87 ID:66atts810
読売新聞夕刊に、プリンス・マイラー登場。
大事に乗ってるんだね。
大事に乗ってるんだね。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:30:04.41 ID:6VAl3bCvO
ロータリーエンジンが製造中止になるそうだ。
FC・FDの価値が上がるような予感。
FC・FDの価値が上がるような予感。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:20:02.11 ID:t1m8BQzI0
教えていただきたいのですが、
日産の昭和56年式 セドリック 430 ターボブロアム 走行距離12万kmは
良好な状態ですと売却する場合、いくらくらいが妥当なものでしょうか？
実際に見てもらわなければわからないことは重々承知していますが、
意見を聞かせてください
日産の昭和56年式 セドリック 430 ターボブロアム 走行距離12万kmは
良好な状態ですと売却する場合、いくらくらいが妥当なものでしょうか？
実際に見てもらわなければわからないことは重々承知していますが、
意見を聞かせてください
21 ： ◆nML/h1gdvZFJ ：2011/10/15(土) 22:30:05.24 ID:vaBIxoPC0
>>19
まじで？
まじで？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:49:57.04 ID:9drdj0xq0
>>19,21
何時の話してるんだ、お前ら。
何時の話してるんだ、お前ら。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:22:45.33 ID:wYh+KIP80
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:45:07.19 ID:t1m8BQzI0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:07:39.27 ID:KSLAJjC3O
エンジン掛けたら手の入らない場所にあるインマニ裏のヒーター用のホースからポタポタポタ！と水が漏れた。
なんとなくアッパホースを一揉みしたらポタポタポタ！がシャー！に変わってワロタwワロタ…
なんとなくアッパホースを一揉みしたらポタポタポタ！がシャー！に変わってワロタwワロタ…
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:55:49.76 ID:D3PqNcLV0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:42:32.53 ID:1MdFHMyl0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:13:28.67 ID:s6ufpkk40
1960年式のシボレーインパラのガソリンメーターなんですが、電気をつなぐとメーター裏にある抵抗らしき物が触れないくらい熱くなりしまいには煙が出てきます…。
メーター２つで試したのですがどちらとも煙が出てしまいますorz
煙が出てくるだけでメーターはちゃんと動きます(煙が出るため使用不可ですが…)
センディングユニット新品です。
メーターは２つとも51年前のものですが、２つ共同じ症状なのでメーターが原因ではないだろうと考えてるのですが、皆様のお意見を聞かせて頂きたいですorz
よろしくお願いします
メーター２つで試したのですがどちらとも煙が出てしまいますorz
煙が出てくるだけでメーターはちゃんと動きます(煙が出るため使用不可ですが…)
センディングユニット新品です。
メーターは２つとも51年前のものですが、２つ共同じ症状なのでメーターが原因ではないだろうと考えてるのですが、皆様のお意見を聞かせて頂きたいですorz
よろしくお願いします
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:12:08.56 ID:qTBDynBFO
>>28
おはよう、フェルプスくん
おはよう、フェルプスくん
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:40:57.82 ID:pasioCzl0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:31:39.97 ID:uVBEe/YN0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:46:29.12 ID:undy/AIa0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:43:33.49 ID:5d9Q9Sv20
配線を全て新品に引き直しても煙が出ました。
メーターがダメぽでした。皆さんレスありがとうございました。
メーターがダメぽでした。皆さんレスありがとうございました。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:10:28.26 ID:nSepgjJhO
何だよコノヤロ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:22:48.26 ID:nu+TcwsJO
>>33
なんだバカヤロー！
なんだバカヤロー！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:58:56.89 ID:ItRA36SI0
>>29 ピンサロに行って可愛いお姉さんの濃厚なフェラを堪能した翌日
朝チンコのカリ首に異物感（イチが悪い感じが何時までも・・・）を、そしてトイレで小便をする為 イチモツに手を添えようとすると・・・
お早うヘルペス君だった。
朝チンコのカリ首に異物感（イチが悪い感じが何時までも・・・）を、そしてトイレで小便をする為 イチモツに手を添えようとすると・・・
お早うヘルペス君だった。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:14:46.84 ID:E1MtRNEy0
>>36
残尿感も忘れるなよ
残尿感も忘れるなよ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:36:33.61 ID:undy/AIa0
>>36
自動的に消滅するのか
自動的に消滅するのか
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:33:54.90 ID:L5V1NzVYO
くっさい煙が出てきそうだな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 03:19:47.30 ID:jW/efRx70
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 06:10:27.65 ID:F20esMY50
状態見てないからあれだけど6,70は無理じゃないだろか？
状態よくて日頃から整備ちゃんとされてたんなら50行ってもいいかも
状態よくて日頃から整備ちゃんとされてたんなら50行ってもいいかも
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:18:42.47 ID:R8PY27K1O
430で70だぁ？
笑わすなよwww半ゴミだぞ
廃車料取られないだけ良いと思えよ
笑わすなよwww半ゴミだぞ
廃車料取られないだけ良いと思えよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:42:43.60 ID:jdxu6f6h0
>>42
だまれ屑虫
だまれ屑虫
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:54:27.64 ID:L1xaVB3tO
430みたいな中途半端な年式だと50以上は厳しいんじゃないかな。人気車というわけでもないし…
ただ根強いファンもいるから、タイミングさえ合えば50万以上も夢じゃないと思うけどな。
俺の知り合いにも、330バンに70万、430に80万出したバカがいるし。ただどっちも極上だったよ。
ただ根強いファンもいるから、タイミングさえ合えば50万以上も夢じゃないと思うけどな。
俺の知り合いにも、330バンに70万、430に80万出したバカがいるし。ただどっちも極上だったよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:56:24.50 ID:jW/efRx70
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:39:46.68 ID:OcfG4/obO
430は錆が出やすい
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:59:06.09 ID:4d7cPwoy0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:31:22.63 ID:V+ZF+N360
10年前はゴミ扱いだった130Zが有り得ない値段で売ってたから、軽くビビった
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:32:05.07 ID:OcfG4/obO
その430がレストアされてるはずもなく、見なくてもボディや下廻りは錆だらけと判断できる
加えてハコスカやケンメリ、Ｚなどと違い、L20EgをそのままOHもしてないと思われる
その他タービンやオルタネーター等の補機類も当時物と思われ、価値は無いに等しい。
レストアベースと考え
30万～良くて50万だろう
加えてハコスカやケンメリ、Ｚなどと違い、L20EgをそのままOHもしてないと思われる
その他タービンやオルタネーター等の補機類も当時物と思われ、価値は無いに等しい。
レストアベースと考え
30万～良くて50万だろう
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:43:58.88 ID:h2Un1QF00
てめえの妄想なんぞ日記にでも書けよｗ
クソ虫が！
クソ虫が！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:40:22.69 ID:4d7cPwoy0
>>48
だから買うのはあり得ない値段になってるかもしれんけど、
１３０なんて１０年前も今もゴミみたいな値段でしかうれないから。
ハコスカでも２００で売れるヤツは６００かけてるから。
４３０に５００万かけてたら５０で売れるかもよ
だから買うのはあり得ない値段になってるかもしれんけど、
１３０なんて１０年前も今もゴミみたいな値段でしかうれないから。
ハコスカでも２００で売れるヤツは６００かけてるから。
４３０に５００万かけてたら５０で売れるかもよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:46:24.26 ID:0zwZg1hk0
未だにスポーツカー(ハコスカ、Zとか)しか価値がないと思ってるヤツがいるんだよな
まあそういう特集ばっか組む雑誌も多いがな
あの辺、無駄にプレミアつきすぎ
まあそういう特集ばっか組む雑誌も多いがな
あの辺、無駄にプレミアつきすぎ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:12:26.04 ID:YsruItpz0
ハコスカでも直4の特集組んじゃうサビ取り雑誌のヒネクレ具合に乾杯ｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:46:48.19 ID:ewlSEpMA0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:33:34.67 ID:AjcgOnG8O
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:37:02.11 ID:UjY5HfdH0
430プライス論争で一言 こういうの（論争）を、旧車の値段は 、在って無いようなモノと云うのだろう。
70,80諭吉って云うのは 絶版専門ショップが出すプライスであって（故にこのご時世中々捌けない！）
実際早期に処分しようと思うなら叩かれる、・・・。
特に430あたりだと、購入層を考えるとソコまでお金を積むヒトは、周りにツテの無いビギナーくらいになるのでは？
好きなヤツでもうどっぷり浸かってる（何台も乗り継いだり複数所有してるヒト）は、如何に安く手に入れたか（・・・この年代は特に！）仲間内で自慢する。
・・・したたかで目も肥えている。
それでも専門業者の店頭価格でその車が、すぐ売れるとしたら、余程の魅力（素生・・・ワンオーナー屋内車庫保管、新車時からデーラーで定期検査欠かさず、超レアオプション、レア限定装備、レア純正色）とか、じゃないかな。
70,80諭吉って云うのは 絶版専門ショップが出すプライスであって（故にこのご時世中々捌けない！）
実際早期に処分しようと思うなら叩かれる、・・・。
特に430あたりだと、購入層を考えるとソコまでお金を積むヒトは、周りにツテの無いビギナーくらいになるのでは？
好きなヤツでもうどっぷり浸かってる（何台も乗り継いだり複数所有してるヒト）は、如何に安く手に入れたか（・・・この年代は特に！）仲間内で自慢する。
・・・したたかで目も肥えている。
それでも専門業者の店頭価格でその車が、すぐ売れるとしたら、余程の魅力（素生・・・ワンオーナー屋内車庫保管、新車時からデーラーで定期検査欠かさず、超レアオプション、レア限定装備、レア純正色）とか、じゃないかな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:30:26.79 ID:AjcgOnG8O
レアオプション？
レア限定装備？
おまえはバカか？
430にそんな特別な装備はねえよ
430はジャックニクラスバージョン位なもんだろ
レア限定装備？
おまえはバカか？
430にそんな特別な装備はねえよ
430はジャックニクラスバージョン位なもんだろ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:32:43.43 ID:msA1jOsB0
妄想が激しい基地外が沸いてるな。
見てもいない他人の車を鉄屑呼ばわりしてるお前らがクズ。
>>54
話の流れとしてお前がなぜ200万で売りつけたいのか意味不明。
>>55
セダンともサビまみれとも書いてないが、何を見て妄想したのか。
正論は>>56だな。元も子もないが旧車の値段はあって無いようなもの。
ツテがあればただ同然で手に入るだろうし、店で買うなら50万しても不思議じゃない。
見てもいない他人の車を鉄屑呼ばわりしてるお前らがクズ。
>>54
話の流れとしてお前がなぜ200万で売りつけたいのか意味不明。
>>55
セダンともサビまみれとも書いてないが、何を見て妄想したのか。
正論は>>56だな。元も子もないが旧車の値段はあって無いようなもの。
ツテがあればただ同然で手に入るだろうし、店で買うなら50万しても不思議じゃない。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:03:27.16 ID:Bx5RM64cO
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:44:17.08 ID:AjcgOnG8O
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:06:10.32 ID:9C0XpDGKO
ヤフオクとかで１万くらいからスタートで出せば？
価値有るなら５０でも６０いくだろ
価値有るなら５０でも６０いくだろ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:00:07.25 ID:UjY5HfdH0
>>61 どうかな？ 価値を認めると（欲しい）云う事と、ソコまで出して買う云う事は別次元じゃないか？
・・・バブルの頃とは、カネの流れ方が根本的に違う（もっとも バブル期４３０に希少性はマダ無かったが・・・）
でも業者は、（その頃を知っているヒトの一部業者になり相場を作ってしまった様な・・・）
タテグロだって￥６０，７０諭吉じゃ捌けないご時世だし（改造車が多いのも有る）
鬼クラセダンだって￥１０ー２０諭吉くらいに叩かれてるし・・・。
・・・バブルの頃とは、カネの流れ方が根本的に違う（もっとも バブル期４３０に希少性はマダ無かったが・・・）
でも業者は、（その頃を知っているヒトの一部業者になり相場を作ってしまった様な・・・）
タテグロだって￥６０，７０諭吉じゃ捌けないご時世だし（改造車が多いのも有る）
鬼クラセダンだって￥１０ー２０諭吉くらいに叩かれてるし・・・。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:32:52.06 ID:yoYkdeay0
俺のＡＷ１１改はどこも引き取ってくれなかったが、一店だけ１０万で引き取ってくれた。
ＡＷ１１が個人的に好きだったらしい。
ＡＷ１１が好きな人に渡って俺もうれしかった
ＡＷ１１が個人的に好きだったらしい。
ＡＷ１１が好きな人に渡って俺もうれしかった
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:49:54.98 ID:ewlSEpMA0
>>58
なんぼで売れるかの話してるの。
みせで５０万で買える車が５０万で売れるのかよ。
どういう計算したらそんなおめでたい数字が出るんだよ。
４３０がヤフオクで５万以上のプライスなんてなかなかつかねーよ
それを世間ではくず鉄といっしょゴミ同然と表現するの。
ハコスカ以上に価値があるふうに書いてるから同等の値段で買うたれよ
って自然な流れの会話だ。
なんぼで売れるかの話してるの。
みせで５０万で買える車が５０万で売れるのかよ。
どういう計算したらそんなおめでたい数字が出るんだよ。
４３０がヤフオクで５万以上のプライスなんてなかなかつかねーよ
それを世間ではくず鉄といっしょゴミ同然と表現するの。
ハコスカ以上に価値があるふうに書いてるから同等の値段で買うたれよ
って自然な流れの会話だ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:23:49.48 ID:ugwi4/0T0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:59:56.52 ID:YsruItpz0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:04:05.27 ID:Pg6ig9pK0
>>66 俺は興味ないが残念ながらこういうセミ珍走仕様好きなヤツも居るんだよな。
但し、そういう奴は自分でやるしこんなカネ業者に払って買わない。
自動車文化破壊活動だな。・・・ただライトな加工みたいだし、
コレで然程走りまわされ（痛めつけられ）ないから アシ（バネとか）さえ都合つけばマダ修復可能だな。
但し、そういう奴は自分でやるしこんなカネ業者に払って買わない。
自動車文化破壊活動だな。・・・ただライトな加工みたいだし、
コレで然程走りまわされ（痛めつけられ）ないから アシ（バネとか）さえ都合つけばマダ修復可能だな。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:58:01.36 ID:tORQLOC+0
ノスタルジックの横山は早く死ねよ。詐欺野郎が。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:04:46.89 ID:ILahF1zwO
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:16:31.01 ID:x5cSUMyD0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:18:52.84 ID:9WrbvF320
>>64
粘着池沼しつこい
粘着池沼しつこい
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:17:31.15 ID:dN/fp5Le0
73 ：67：2011/10/23(日) 11:03:23.36 ID:Pg6ig9pK0
だからセミなんだよ。
珍走系（本来ヤングオートに出ていたタイプの車）ってベースが、もう完全旧車領域だよな。
今後も >>65 さん が、貼り付けた車みたいに良質オリジナルカーが、馬鹿オーナー＆にわか業者の手でオリ蛆ナルカーに汚染されていくと思うと心が痛む。
珍走系（本来ヤングオートに出ていたタイプの車）ってベースが、もう完全旧車領域だよな。
今後も >>65 さん が、貼り付けた車みたいに良質オリジナルカーが、馬鹿オーナー＆にわか業者の手でオリ蛆ナルカーに汚染されていくと思うと心が痛む。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:47:17.88 ID:x5cSUMyD0
７１はベースが安くて台数があるから、代用されているだけ。
その内価格があがるか、台数が減るかすれば次の代用車を探すことに
なるだろう。
所詮はその程度の仕掛けられた流行に踊らされているんだから馬鹿以外
の何者でもない。
その内価格があがるか、台数が減るかすれば次の代用車を探すことに
なるだろう。
所詮はその程度の仕掛けられた流行に踊らされているんだから馬鹿以外
の何者でもない。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:53:55.15 ID:jJobgez70
>>70
せめてメッキのフェンダーモール位欲しいね。
あの当時だと自動車電話のアンテナ型静電気放出機とか、パーソナル無線の周波数
表示とか。
リヤトレイにはパイオニアのでかいスピーカー（ストップランプになるイルミネー
ション付き、今は違法なの？）ってイメージだったな。
せめてメッキのフェンダーモール位欲しいね。
あの当時だと自動車電話のアンテナ型静電気放出機とか、パーソナル無線の周波数
表示とか。
リヤトレイにはパイオニアのでかいスピーカー（ストップランプになるイルミネー
ション付き、今は違法なの？）ってイメージだったな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:00:21.72 ID:jJobgez70
>>その内価格があがるか、
市場に弄り壊されたボロが蔓延すると今度は暴落するだろうね、タテグロが良い例かも。
本題？の４３０セドに戻ると、自分は好きな車だけれど個人売買なら、最終型の４速ＡＴ
車のブロアム系、目立つ錆びが無い上物でも、せいぜい２０万位までかなあ。
今の持ち主がどんなに極上車だと言い張ったってあてにならないし、買ってからの出費考
えるとそれ位が限界かな。
業者の売り物は買わないな、保障付くわけじゃないし、無知な素人オーナー騙して下手す
りゃ引き取り料徴収して２重に儲けてる事もあるから、そんなぼったくりに付き合うのは
嫌だからね。
市場に弄り壊されたボロが蔓延すると今度は暴落するだろうね、タテグロが良い例かも。
本題？の４３０セドに戻ると、自分は好きな車だけれど個人売買なら、最終型の４速ＡＴ
車のブロアム系、目立つ錆びが無い上物でも、せいぜい２０万位までかなあ。
今の持ち主がどんなに極上車だと言い張ったってあてにならないし、買ってからの出費考
えるとそれ位が限界かな。
業者の売り物は買わないな、保障付くわけじゃないし、無知な素人オーナー騙して下手す
りゃ引き取り料徴収して２重に儲けてる事もあるから、そんなぼったくりに付き合うのは
嫌だからね。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:02:41.59 ID:aUPTXFuo0
>>75
そういうハイソカー王道の再現なら、チンスポの時点でおかしいよね。
当時モノの専用エアロが手に入らないから汎用チンスポでお茶濁してるんだろうけどさ。
そう考えるとつり革も違和感。ブタ目時代のセオリーを持ち込んでる感じ。
最初からいじらず素で売ればいいのに。
71はフィンタイプのホイールにピレリP7な気分。
あとブーメランアンテナをトランクに乗っけるとか。
そういうハイソカー王道の再現なら、チンスポの時点でおかしいよね。
当時モノの専用エアロが手に入らないから汎用チンスポでお茶濁してるんだろうけどさ。
そう考えるとつり革も違和感。ブタ目時代のセオリーを持ち込んでる感じ。
最初からいじらず素で売ればいいのに。
71はフィンタイプのホイールにピレリP7な気分。
あとブーメランアンテナをトランクに乗っけるとか。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:16:15.35 ID:18Os9WFsO
12万キロの430だぁ？
もとから価値ねぇのに12万キロ走行車。
それを70万でwwwww
基地害過ぎるwwwwwwwwww
誰だかが言ってたけどヤフオクに出して売れるか試してみろよ
どんだけ屑鉄か解るだろ
もとから価値ねぇのに12万キロ走行車。
それを70万でwwwww
基地害過ぎるwwwwwwwwww
誰だかが言ってたけどヤフオクに出して売れるか試してみろよ
どんだけ屑鉄か解るだろ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:38:56.95 ID:qMG9CEXDO
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:42:12.67 ID:qMG9CEXDO
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:54:44.98 ID:4NmlMDlBO
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:01:47.96 ID:jJobgez70
>>430にそんな特別な装備はねえよ
>>430はジャックニクラスバージョン位なもんだろ
４３０セド・グロの場合、あえて特別装備と言うならやはり４速オートマチックかな？
昭和５７年の半ば位からＹ３０デビューまでの７ヶ月位しか販売されていなかったと記憶
してるから希少品だと思うし、ミッションの長さやマウントが違うので３速型を乗せかえ
るのは難しかったはず、４３０に限らずこの年代の日産の３速ＡＴは評判悪いから出来れ
ばこの４速ＡＴが欲しいところだね。
まあ、妥協点はロックアップ付き３速ＡＴ、こっちはかなり数が出てるし無いよりはマシ。
グロリアのＪＮバージョンと同等がセドリックだとＳＧＬ－Ｆだったかな？、ムーンルーフ
付きだった覚えがある。
でも、装備考えるとやはりブロアムか？、数もあるしね。
５ナンバー死守でターボが嫌なら、最終期のエクセレンスがお勧めか。
ノンターボのＬ２０Ｅで４速ＡＴ、販売数が少なく希少なグレードなので探すのが大変。
全体的には年式が新しいほど良いと思う。
初期のターボはノックセンサーが無いので圧縮比が低くターボラグが酷い。
ノックセンサーの装着など徐々にアップデートされていくがやはり最終型の４速ＡＴの時代に
なるとＥＣＣＳ化されてかなりフィーリングが改善されてるそうだからね。
ボディーの防錆対策も初期より最終期が良くなってると思える（カチオン電着塗装が安定して
きたから.......同じカチオン電着でも３３０は酷かった）からこの面でも。
まあ、最終的には現物見ての判断だけれどね。
>>430はジャックニクラスバージョン位なもんだろ
４３０セド・グロの場合、あえて特別装備と言うならやはり４速オートマチックかな？
昭和５７年の半ば位からＹ３０デビューまでの７ヶ月位しか販売されていなかったと記憶
してるから希少品だと思うし、ミッションの長さやマウントが違うので３速型を乗せかえ
るのは難しかったはず、４３０に限らずこの年代の日産の３速ＡＴは評判悪いから出来れ
ばこの４速ＡＴが欲しいところだね。
まあ、妥協点はロックアップ付き３速ＡＴ、こっちはかなり数が出てるし無いよりはマシ。
グロリアのＪＮバージョンと同等がセドリックだとＳＧＬ－Ｆだったかな？、ムーンルーフ
付きだった覚えがある。
でも、装備考えるとやはりブロアムか？、数もあるしね。
５ナンバー死守でターボが嫌なら、最終期のエクセレンスがお勧めか。
ノンターボのＬ２０Ｅで４速ＡＴ、販売数が少なく希少なグレードなので探すのが大変。
全体的には年式が新しいほど良いと思う。
初期のターボはノックセンサーが無いので圧縮比が低くターボラグが酷い。
ノックセンサーの装着など徐々にアップデートされていくがやはり最終型の４速ＡＴの時代に
なるとＥＣＣＳ化されてかなりフィーリングが改善されてるそうだからね。
ボディーの防錆対策も初期より最終期が良くなってると思える（カチオン電着塗装が安定して
きたから.......同じカチオン電着でも３３０は酷かった）からこの面でも。
まあ、最終的には現物見ての判断だけれどね。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:07:49.36 ID:jJobgez70
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:15:04.14 ID:jJobgez70
>>77
>> 71はフィンタイプのホイールにピレリP7な気分。
そうそう、それそれ！
エアロパーツも当時はまだ認可されてなくて交機が五月蝿い地方じゃ取り締まりされてた
んだったかなあ？
シャコタンにしても今みたいなダウンサスなんて使わずにバネブッタギルか、完全に抜い
てノーサス（バンプラバーだけ）なんて猛者がバッタみたいに跳ね回りながら走ってた。
俺の趣味じゃなかったからそんな連中白い目で見てたけど、今じゃそれに近いのが大手を
振って走ってるんんだよなあ。
>> 71はフィンタイプのホイールにピレリP7な気分。
そうそう、それそれ！
エアロパーツも当時はまだ認可されてなくて交機が五月蝿い地方じゃ取り締まりされてた
んだったかなあ？
シャコタンにしても今みたいなダウンサスなんて使わずにバネブッタギルか、完全に抜い
てノーサス（バンプラバーだけ）なんて猛者がバッタみたいに跳ね回りながら走ってた。
俺の趣味じゃなかったからそんな連中白い目で見てたけど、今じゃそれに近いのが大手を
振って走ってるんんだよなあ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:39:47.38 ID:qMG9CEXDO
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:24:13.61 ID:dN/fp5Le0
８０の話だと糞ヤンキーが湧いてくるな。
はなっから８０年代以降の旧車はスレ違いにしとけば良いんだよ。
はなっから８０年代以降の旧車はスレ違いにしとけば良いんだよ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:55:17.73 ID:CpbQEOzP0
旧車＝昭和の車 ？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:06:44.07 ID:BqKdNAW20
>>78
うるせーやクソ虫が！あ？wwww
うるせーやクソ虫が！あ？wwww
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:04:30.51 ID:dVu8M+cq0
旧車のスレと思って覗いたら
全然興味の無い車種の話を延々としてるね
こりゃ過疎る訳だw
全然興味の無い車種の話を延々としてるね
こりゃ過疎る訳だw
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:07:25.60 ID:bUXreXl10
ところで
RS40系クラウンなんて持ってるやつみんな部品で苦労してるのに
あんなキムタクのCM作っちゃう感覚がどうもねえ。
RS40系クラウンなんて持ってるやつみんな部品で苦労してるのに
あんなキムタクのCM作っちゃう感覚がどうもねえ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:44:18.32 ID:k+tvCKYPO
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:45:02.33 ID:ry/chhMR0
みなさんサビ対策はどうしてますか？
サビてしまった部分はやはり定番のPOR-15ですかね？
サビてしまった部分はやはり定番のPOR-15ですかね？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:27:26.14 ID:vlIhbhLn0
>>92
電子防錆装置の壮大なる実験中
電子防錆装置の壮大なる実験中
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:32:39.21 ID:PvPzi7c90
俺もグリッ○のやつ付けてるけど、バッテリーが小さいせいか電源がすぐ落ちる。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:43:03.11 ID:f9LuSiHy0
>>92 >>93 併用 ボデイカバー２重保管 雨天なるべく走行せず。
止む無い場合は、至近の非番公休日フロアフェンダー水洗いし走行
海辺＆塩カリ地帯走行後は（俺は内陸地に居住）途中 コイン洗車でボデイを軽く＆フロアフェンダー念入りに水洗いし帰宅
通常のボデイ洗車では２Lペットボトルで水を少量ずつ流し水洗い＆雑巾がけ
シャンプー洗車は、年２，３回 晴天でも炎天下だとボデイの塗装にヒビが入るのが解ってからは、極上バリモノの１台は必ずボデイカバー。
ワビ錆仕様車は、磨きはしないが、とにかく錆の進行には留意。時々グリスをボデイに塗りこむ。
（注CRCは、浸透作用で塗装をはがすので止めたほうがイイ！！腐らせず アメリカのアリゾナあたりの旧車みたいにとにかく塗装がヤレていい感じに枯れた感じに乗るのは難しい）
止む無い場合は、至近の非番公休日フロアフェンダー水洗いし走行
海辺＆塩カリ地帯走行後は（俺は内陸地に居住）途中 コイン洗車でボデイを軽く＆フロアフェンダー念入りに水洗いし帰宅
通常のボデイ洗車では２Lペットボトルで水を少量ずつ流し水洗い＆雑巾がけ
シャンプー洗車は、年２，３回 晴天でも炎天下だとボデイの塗装にヒビが入るのが解ってからは、極上バリモノの１台は必ずボデイカバー。
ワビ錆仕様車は、磨きはしないが、とにかく錆の進行には留意。時々グリスをボデイに塗りこむ。
（注CRCは、浸透作用で塗装をはがすので止めたほうがイイ！！腐らせず アメリカのアリゾナあたりの旧車みたいにとにかく塗装がヤレていい感じに枯れた感じに乗るのは難しい）
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:54:27.55 ID:f9LuSiHy0
連投スマン
本日終了ヤフオクのRS31（観たトコ 改造されていない素性のよさそうな車）が、￥７１マンちょいで落札終了だよ。（出品地域 北海道の所為だけでは無いと思う）
やはりそういうご時世なんだよ。
大したアフターホロウも無い癖に、バブル期の刷り込みで法外な（当時以上）販売価格を掲げている業者は一考すべきだな。
・・・特に三重や福岡２つの某店とか。
本日終了ヤフオクのRS31（観たトコ 改造されていない素性のよさそうな車）が、￥７１マンちょいで落札終了だよ。（出品地域 北海道の所為だけでは無いと思う）
やはりそういうご時世なんだよ。
大したアフターホロウも無い癖に、バブル期の刷り込みで法外な（当時以上）販売価格を掲げている業者は一考すべきだな。
・・・特に三重や福岡２つの某店とか。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:31:10.00 ID:s5AlLdIZ0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 06:01:03.69 ID:ED8++bQY0
駐車中駐車場とボディをアースするとカーカバーにホコリが付きにくいってなんかの雑誌で読んだがサビにもよいも
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 06:35:27.56 ID:2nM61Ckj0
毎日乗るのと、こまめな洗車が一番の錆予防だと思うが。
俺はそうしてる。
やっぱ長期間放置すると必ず錆びるね。
俺はそうしてる。
やっぱ長期間放置すると必ず錆びるね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:11:31.27 ID:ILyxrLkp0
RS31って観音が71万かよ
高いトコだとクジラでもそのぐらいの値段の店あるよな
高いトコだとクジラでもそのぐらいの値段の店あるよな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:49:43.62 ID:o8el3A550
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:07:21.13 ID:IHfroBpV0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:18:55.45 ID:IHfroBpV0
連投すまん＆質問。
例えば所沢で「埼」ナンバーだった車を、今大宮管轄の人が所有するとナンバーは維持できるの？
習志野管轄で「千」だったのを今の千葉管轄で入手する場合、今の習志野管轄の場合とか。
例えば所沢で「埼」ナンバーだった車を、今大宮管轄の人が所有するとナンバーは維持できるの？
習志野管轄で「千」だったのを今の千葉管轄で入手する場合、今の習志野管轄の場合とか。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:54:44.78 ID:pGXDHaPf0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:15:08.35 ID:L/XERn+z0
>>ご当地ナンバー
良い面と悪い面と両方あるね
「湘南」なんてのができたとき
「ご当地ナンバーですらないじゃん」と嘲笑しちゃった俺ｗ
良い面と悪い面と両方あるね
「湘南」なんてのができたとき
「ご当地ナンバーですらないじゃん」と嘲笑しちゃった俺ｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 18:09:42.87 ID:DN+kdlf80
>>湘南ナンバー
小田原のいとこが苦笑いしてたわｗ
平塚の友達は喜んでたけど逗子のヤツは馬鹿にしてた。
小田原のいとこが苦笑いしてたわｗ
平塚の友達は喜んでたけど逗子のヤツは馬鹿にしてた。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 18:49:33.96 ID:L/XERn+z0
いやだよなあｗ ＞湘南ナンバー
そこに住んでるだけで
そんなバカなナンバーにされちゃうんだからさあｗ
そこに住んでるだけで
そんなバカなナンバーにされちゃうんだからさあｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:09:48.85 ID:YEXWWDME0
なんかサーファー的なモノをイメージしてしまうナンバーだな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:34:29.72 ID:7RK+Tiq+0
外野から見れば
平塚も厨子もかわらない
小田原のヤツの方が冷静だ
平塚も厨子もかわらない
小田原のヤツの方が冷静だ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 00:00:41.36 ID:ZrRKHyZI0
>>105-109
それねぇ、神奈川県西部の適当な呼び名が他に無かった（相模は使用済み）のと「湘南市」構想ってものがあったから。
藤沢市から西の相模湾沿岸の市町で合併して政令市化って計画だったんだけど、藤沢・茅ヶ崎・平塚各市が
非常に仲が悪いのと茅ヶ崎と寒川が断固拒否してしまいボツに。ナンバーだけが残った＜湘南
それねぇ、神奈川県西部の適当な呼び名が他に無かった（相模は使用済み）のと「湘南市」構想ってものがあったから。
藤沢市から西の相模湾沿岸の市町で合併して政令市化って計画だったんだけど、藤沢・茅ヶ崎・平塚各市が
非常に仲が悪いのと茅ヶ崎と寒川が断固拒否してしまいボツに。ナンバーだけが残った＜湘南
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 01:03:18.52 ID:9W6sS9WT0
>>110
ヤンキーってやたらナンバーにこだわるよね。
さすが暴走族のメッカな所はそんなショーもないことを気にするんですね。
馬鹿じゃねーの。何だって良いじゃねーの
大切なのは中身でしょ。中身がスッカラカンな人が多いんかな。
ヤンキーってやたらナンバーにこだわるよね。
さすが暴走族のメッカな所はそんなショーもないことを気にするんですね。
馬鹿じゃねーの。何だって良いじゃねーの
大切なのは中身でしょ。中身がスッカラカンな人が多いんかな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 10:04:49.74 ID:nlfg+OsM0
>>大切なのは中身でしょ。中身がスッカラカンな人が多いんかな。
「湘南出身」を自慢する奴を5～6人知っているが
まさしく中身がスッカラカンですわｗ
「湘南出身」を自慢する奴を5～6人知っているが
まさしく中身がスッカラカンですわｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 12:33:27.70 ID:gxXb4A/FO
そうかなぁ、個人的には湘南ナンバー悪くないと思うけど
まぁ、オレ多摩ナンバーだからなwww
まぁ、オレ多摩ナンバーだからなwww
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 16:27:31.41 ID:wQHE5xH40
湘南だろうが横浜だろうが3桁ナンバーは全部糞だよ。
真偽無関係に2個イチ3個イチの極悪おこし車の匂いしかしねえわｗｗｗ
真偽無関係に2個イチ3個イチの極悪おこし車の匂いしかしねえわｗｗｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 17:32:59.72 ID:AoAzx6n10
またお前か
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 18:27:06.44 ID:pNwMjPX+0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 21:32:43.84 ID:/3gq9HTo0
ＤＱＮってなんで希望ナンバー８８８８とかのゾロ目にするの？
足立ナンバーの賞味期限ぎれのセルシオとかベンツに多くない？
足立ナンバーの賞味期限ぎれのセルシオとかベンツに多くない？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 21:33:33.52 ID:k6xWGK7jO
>>115
わりぃな、ナンバーごときでガタガタ言う奴みるとさwww
わりぃな、ナンバーごときでガタガタ言う奴みるとさwww
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 21:36:25.33 ID:k6xWGK7jO
たとえば>>117とかって3桁ナンバーなのをはぐらかしたい香具師なんだろwww
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 23:53:41.37 ID:ZrRKHyZI0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 00:24:48.99 ID:Ftz8M25u0
>>120
で、テメーは佐賀ナンバーなんだろ。
で、テメーは佐賀ナンバーなんだろ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 00:29:24.22 ID:xFwF4anT0
それよりマックリンの話でもしようぜ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 20:21:40.74 ID:jucv5Jny0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 23:46:12.44 ID:xFwF4anT0
>>123
マックリンでググったら本人のみんカラのページが出てきて吹いたｗ
マックリンでググったら本人のみんカラのページが出てきて吹いたｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 15:52:38.45 ID:l4fA/t+G0
何でマックリンなんだろね。
マックィーンじゃないの？
マックィーンじゃないの？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 19:27:14.61 ID:0P42Hzq40
このイラストの作者名知りませんか？
確か、飛騨高山？在住で東海地区の車関係イベントに
イラストの販売に来ていた覚えがあります
※風貌は田中むねよしっぽい、むさっくるしい…失礼w
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1319628148676.jpg
確か、飛騨高山？在住で東海地区の車関係イベントに
イラストの販売に来ていた覚えがあります
※風貌は田中むねよしっぽい、むさっくるしい…失礼w
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1319628148676.jpg
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 19:45:22.93 ID:3jnB8J3X0
書いてある名前は違うのか？ｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:42:30.26 ID:83qvqHfi0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:43:10.14 ID:mv5+3ObG0
誰って小出茂鐘って書いてあるだろw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 01:29:39.87 ID:+02UFoYO0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 07:47:37.73 ID:1+CBpQ5q0
自演だったらイベントで指差すぞ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 15:04:23.80 ID:zMncHXwp0
某旧車雑誌で、１０年以上スカイライン治している人。
無政府とか言いだしてるね。
ヤバいぞ、これ・・・
無政府とか言いだしてるね。
ヤバいぞ、これ・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 16:08:28.46 ID:YoiHBF2q0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 19:36:05.58 ID:gOOj4oIy0
>>132>>133 気楽でイイよな。
趣味のレストアしながら物書きで原稿料まで貰えるのだから・・・。
ハナシを脱線させて引っ張るし・・・。
>>103 当該地区に知り合い居ないの？ 一時的に住民票を移し登録！
最悪不動産屋に頼んで（事情を話し）ワケあり格安物件を１月借りるとか・・・
趣味のレストアしながら物書きで原稿料まで貰えるのだから・・・。
ハナシを脱線させて引っ張るし・・・。
>>103 当該地区に知り合い居ないの？ 一時的に住民票を移し登録！
最悪不動産屋に頼んで（事情を話し）ワケあり格安物件を１月借りるとか・・・
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 21:05:44.03 ID:51d77/mX0
◆旧型バイクを改造し集団で暴走行為を繰り返す「旧車會」のグループ、千葉県警で解散式◆
老婆「浦安の発展の為にww」
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20111031-00000558-fnn-soci
（フジテレビ １０/３１）
老婆「浦安の発展の為にww」
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20111031-00000558-fnn-soci
（フジテレビ １０/３１）
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 21:59:56.64 ID:KqUMEj4l0
旧車好きが誤解されるから旧車會は新で欲しい
ってかニュース見たけどあのババア何者？
ってかニュース見たけどあのババア何者？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 22:38:03.68 ID:uLoasykq0
今度の日曜、ヴェトロモンターニャ見に行こうと思うんだが
この手のイベントネタはこのスレで良いのか？
情報少なくてどうしたものかと・・
この手のイベントネタはこのスレで良いのか？
情報少なくてどうしたものかと・・
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 22:47:44.34 ID:XqpxRqw60
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 22:55:02.12 ID:uLoasykq0
>>138
サンクス
サンクス
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 23:03:07.04 ID:IGHq6txg0
旧車イベントで爆音で吹かしたり会場前の公道でドリフトしてる解同レーサーも芯でほしい
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 23:20:35.50 ID:nXvYNrqN0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 23:40:43.93 ID:3vjZmwjZ0
>>140
何その痛車イベント
痛車イベントもその手の輩の無法のせいで次回開催不能に追い込まれるところも出てきたからなぁ。
>>134
サビ取り雑誌の原稿料なんてスズメの涙程度だぞ。深夜に某牛丼屋でバイトした方が割が良い。
そんなに不満があるなら、自らS54Bのレストア始めてからサビ取り雑誌へ売り込みに行けばいいのにｗ
何その痛車イベント
痛車イベントもその手の輩の無法のせいで次回開催不能に追い込まれるところも出てきたからなぁ。
>>134
サビ取り雑誌の原稿料なんてスズメの涙程度だぞ。深夜に某牛丼屋でバイトした方が割が良い。
そんなに不満があるなら、自らS54Bのレストア始めてからサビ取り雑誌へ売り込みに行けばいいのにｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 06:10:57.35 ID:fZOccb2Z0
部品交換会もマナーの悪さで無くなるイベントも多いが痛車もそうなんか
痛いのは車だけにしてほしいもんだ
安い原稿料も塵も積もれば
痛車 じゃないイタ車のレストアもいい加減長いけどあっちは一応作業進んでるからな
痛いのは車だけにしてほしいもんだ
安い原稿料も塵も積もれば
痛車 じゃないイタ車のレストアもいい加減長いけどあっちは一応作業進んでるからな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 17:36:50.13 ID:F4ydE4InO
11月は東京でも青梅と八王子であるな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 20:52:20.90 ID:RwR1TRWY0
むかし小金井公園でもやってたけどなんで中止？
確かに空ぶかししてるのもいたけど
パレードとかもあって面白かったのに
お得意のサヨク市民団体からの苦情か？
確かに空ぶかししてるのもいたけど
パレードとかもあって面白かったのに
お得意のサヨク市民団体からの苦情か？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 00:02:13.32 ID:CULKOQcM0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 09:14:25.67 ID:onIMyddn0
>>「ハコスカ・初代Ｚ以外はゴミ」と抜かすアホ
そんな釣りに釣られるほうもアホ
そんな釣りに釣られるほうもアホ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 19:51:40.48 ID:JTpy5O+A0
ハコスカ・初代Ｚ以外はゴミ
ハコスカ・初代Ｚ以外はゴミ
ハコスカ・初代Ｚ以外はゴミ
ハコスカ・初代Ｚ以外はゴミ
ハコスカ・初代Ｚ以外はゴミ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 19:55:07.87 ID:brAzRgL00
シボレー インパラSS はまぢで憧れてる
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 21:00:18.64 ID:1MLC7TP70
a
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 21:43:26.45 ID:yieNmyiU0
>>149 おれは、ソッチもかなり好きな 旧型セダンやピックアップ好きだけど。
インパラとかは、ローライダー板（完全オリジナル嗜好ならスマンが・・・）やアメ車板の方がハナシも進むし、たのしくない？
インパラとかは、ローライダー板（完全オリジナル嗜好ならスマンが・・・）やアメ車板の方がハナシも進むし、たのしくない？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 22:12:35.94 ID:CaUKGNCc0
>>151
アメ車板なら話すすむかもね！
アメ車板なら話すすむかもね！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 23:51:47.09 ID:CULKOQcM0
>>152
ここはハチマルはゴミだとかB110は産廃だとか抜かすバカとかが居座るスレだしｗ
ここはハチマルはゴミだとかB110は産廃だとか抜かすバカとかが居座るスレだしｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 16:33:05.94 ID:ETd+NGAM0
中兵庫今日だったのか・・
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:41:02.87 ID:k9+d0FH00
高速1000円終わったから春日まで行けなかった
去年は黒豆いっぱい安く買えたのに
去年は黒豆いっぱい安く買えたのに
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:33:23.52 ID:fG/WuxlJO
どんだけビンボーだよWWWW
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:15:00.40 ID:ezORTjN00
ソロソロ寒くなるな。
イベントにうつつ抜かしていると、折角作業効率がよくなるこの時期を無駄にしてしまう。
イベントにうつつ抜かしていると、折角作業効率がよくなるこの時期を無駄にしてしまう。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:09:28.34 ID:6Pd9v4fQ0
>>157
冬場は寒い野外でパテ研ぎよりも、暖房の効いた部屋で内装部品の修理とかしているに限るｗ
冬場は寒い野外でパテ研ぎよりも、暖房の効いた部屋で内装部品の修理とかしているに限るｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:09:47.55 ID:qc5iF/EW0
>>158
ペール缶に2ストのチャンバー突っ込んでカーボン焼きだろｗｗ
ペール缶に2ストのチャンバー突っ込んでカーボン焼きだろｗｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:53:20.73 ID:ZjSYTVm70
ＣＭでキムタクとたけしが旧車に乗ってるね
やっぱ雰囲気あるよなぁ旧車は
やっぱ雰囲気あるよなぁ旧車は
見てるとRS40クラウンは今の車よりかっこいいなあって再認識するからCMとしてはどうなんだろう?w
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 03:12:42.66 ID:eQHjc8IY0
ＲＳ４０クラウンといえども
プリンスのＳ４（鉢巻）グロリアの優雅さの前には、適わない！（比較するとトヨタの８０点主義や打算を痛感する。）
ベレルを観る（珍しさを取り払い客観的に・・・）といすゞの勘違い、殿様ぶり痛感する。
鉢巻にも マスターラインみたいなピックアップがあったら好いなあ～と思うが、
やはり当時最高級車メーカーを自負するプリンスの看板車種にソレはタブーだったのだろうか・・・。
プリンスのＳ４（鉢巻）グロリアの優雅さの前には、適わない！（比較するとトヨタの８０点主義や打算を痛感する。）
ベレルを観る（珍しさを取り払い客観的に・・・）といすゞの勘違い、殿様ぶり痛感する。
鉢巻にも マスターラインみたいなピックアップがあったら好いなあ～と思うが、
やはり当時最高級車メーカーを自負するプリンスの看板車種にソレはタブーだったのだろうか・・・。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:02:02.12 ID:M6T3JPzL0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:03:39.57 ID:M6T3JPzL0
特に若い奴は見かけに拘るからな。
知らないんだよ。
維持していく難しさを。
知らないんだよ。
維持していく難しさを。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:00:27.69 ID:9JOaUqs/O
とにかく部品すら欠品で満足に調達できねーからな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:42:17.45 ID:eQHjc8IY0
>>164 みんな みんな 欠品欠品騒ぐけど、みんなの車は、そんなに壊れるのか？
購入時から欠品の部品や稼動しないクーラー再起を動かしたいとか以外 そんな不自由しないでしょ。
今の車と違い運転すると疲れるか、そう云う事以外・・・・。
購入時から欠品の部品や稼動しないクーラー再起を動かしたいとか以外 そんな不自由しないでしょ。
今の車と違い運転すると疲れるか、そう云う事以外・・・・。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:54:19.26 ID:rlgkzGxf0
>>166
壊れないよ。
優雅さが良いと言っていながらピックアップがあればとか
優雅さを求めたらピックアップはイランだろ、もちろんピックアップに優雅さもいらねーし。
こんな意味解らないことを平気で言っちゃう人たちだからね。
普通の感性の持ち主とはかけ離れてるわな。
そういう人の意見をまっとうに聞かない方が良いよ。
壊れるんじゃなくて壊してる人が大半だから。
ただしマセラティーとかランチアは本当に壊れるけどな。
壊れないよ。
優雅さが良いと言っていながらピックアップがあればとか
優雅さを求めたらピックアップはイランだろ、もちろんピックアップに優雅さもいらねーし。
こんな意味解らないことを平気で言っちゃう人たちだからね。
普通の感性の持ち主とはかけ離れてるわな。
そういう人の意見をまっとうに聞かない方が良いよ。
壊れるんじゃなくて壊してる人が大半だから。
ただしマセラティーとかランチアは本当に壊れるけどな。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:27:00.87 ID:hsN0iSTR0
>>166
同意。私はPA30グロリアに乗ってますが、復帰に支障が出るような故障って
起こした事無いです。
部品は純正にこだわらなければなんとかなるもんですよ。まあ使えるかどうかを試すのに無駄な出費をしちゃう時もありますが（苦笑
ただ特に外装パーツは初めから欠品だと探すのは本当に大変なので壊れていても欠品無しを探すのが一番ですね。（壊れていてもそれを元に複製を作ることもできるしサイズを測って流用部品を探すこともできる）
例えばPA30に載ってるプリンスG7エンジンはヘッドガスケットが手に入らず貴重品ですがそもそもヘッドを何度も開けなきゃいけないようなヤワなエンジンじゃないので調子の良い今からガスケットが無いと気にしても体に悪いだけです
もちろん「壊れる」の定義が現代の車のそれとは若干異なるのでキャブがゴミを噛んで
オーバーフローして路上でエンコとかは故障に入りませんよ（笑
同意。私はPA30グロリアに乗ってますが、復帰に支障が出るような故障って
起こした事無いです。
部品は純正にこだわらなければなんとかなるもんですよ。まあ使えるかどうかを試すのに無駄な出費をしちゃう時もありますが（苦笑
ただ特に外装パーツは初めから欠品だと探すのは本当に大変なので壊れていても欠品無しを探すのが一番ですね。（壊れていてもそれを元に複製を作ることもできるしサイズを測って流用部品を探すこともできる）
例えばPA30に載ってるプリンスG7エンジンはヘッドガスケットが手に入らず貴重品ですがそもそもヘッドを何度も開けなきゃいけないようなヤワなエンジンじゃないので調子の良い今からガスケットが無いと気にしても体に悪いだけです
もちろん「壊れる」の定義が現代の車のそれとは若干異なるのでキャブがゴミを噛んで
オーバーフローして路上でエンコとかは故障に入りませんよ（笑
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:01:45.64 ID:yd1Xo70s0
マッ○リン
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:53:18.75 ID:HAwaqytx0
自分ちで消耗部品出さないのにせっせと宣伝に使われちゃあなぁ＞トヨタ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:39:33.22 ID:7WQrK82YO
>>170
日本車はどこのメーカーも多かれ少なかれそれはあるよな。
過去の車は全否定するかのような経営方針のくせに、都合がいい時だけ偉そうに持ち出す。
まあ欠陥車をいつまでも「どーよ！？この車どーよ！？スゲーだろ！！」て威張られても困るけど。
日本車はどこのメーカーも多かれ少なかれそれはあるよな。
過去の車は全否定するかのような経営方針のくせに、都合がいい時だけ偉そうに持ち出す。
まあ欠陥車をいつまでも「どーよ！？この車どーよ！？スゲーだろ！！」て威張られても困るけど。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:17:05.73 ID:rlgkzGxf0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:20:46.64 ID:kCzPkYpT0
>>162
トヨタの８０点主義
↑
いつも思うけど、これって勘違いされてんのな
100点は必要ね～んだよ、ちょっとぐらい手抜いてもわかりゃしねーよ
って意味で使ってる勘違いクンが多いけど
（っていうかジドウシャヒョーロンカでさえそうだけど）
実際は日本車がまだせいぜい60～70点しか取れなかった時代に
あらゆる部分で80点＋αを取ろう
（このプラスα・・・カローラの場合フロアシフト）
っていうすげえ意欲バリバリの意味なのよ
他の車スレならともなく
旧車スレの住人なら覚えときな
トヨタの８０点主義
↑
いつも思うけど、これって勘違いされてんのな
100点は必要ね～んだよ、ちょっとぐらい手抜いてもわかりゃしねーよ
って意味で使ってる勘違いクンが多いけど
（っていうかジドウシャヒョーロンカでさえそうだけど）
実際は日本車がまだせいぜい60～70点しか取れなかった時代に
あらゆる部分で80点＋αを取ろう
（このプラスα・・・カローラの場合フロアシフト）
っていうすげえ意欲バリバリの意味なのよ
他の車スレならともなく
旧車スレの住人なら覚えときな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:23:04.49 ID:idiAJ+Bp0
ベンツは半世紀どころか1世紀前の車でも注文すれば部品を出してくれる筈だが
あと、車以外ではライカが半世紀前のモデルでも変な風にいじられてない限り面倒見てくれるぞ
あと、車以外ではライカが半世紀前のモデルでも変な風にいじられてない限り面倒見てくれるぞ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:30:01.63 ID:uVsKOSGl0
>>173みたいな人って幸せなんだろうね
その幸せをこっちに押しつけてくるのがウザいけど
その幸せをこっちに押しつけてくるのがウザいけど
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:23:59.38 ID:rlgkzGxf0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:36:29.71 ID:nkE5M7qc0
ドイツ、フランス、イタリア、イギリスなら当たり前じゃねえの
15年で部品出なくなる日本が異常なだけ
15年で部品出なくなる日本が異常なだけ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:40:02.69 ID:eQHjc8IY0
ベンツは外装のメッキ部品高～よな。
まあ善い物（道具としてね）を永く使いたいヒトには良いのだろうな。
俺はデザインが好みでないのだから無理。
羽ベンは、好いかな？と一時血迷ったが、あのダッシュ板と縦の温度計（エドセルグリルメーター？）が嫌。
まあ善い物（道具としてね）を永く使いたいヒトには良いのだろうな。
俺はデザインが好みでないのだから無理。
羽ベンは、好いかな？と一時血迷ったが、あのダッシュ板と縦の温度計（エドセルグリルメーター？）が嫌。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:42:08.80 ID:/2yq1Xfc0
アメ車も結構 部品出るんじゃなかったっけ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:52:42.04 ID:1yjYsfer0
アメ車は部品出るよ。
ヨーロッパも出るって聞くね。
逆に20年程度で出なくなるようなメーカーは責任持って作ってないって非難されるとかなんとか
この前のOT誌で山の中でGTB直してる変人が書いてたわ
日本が古いパーツを作らない分価格が安くて、
直すより買い換えろよ主義なんだって言われるとそうかも知れんが
ヨーロッパも出るって聞くね。
逆に20年程度で出なくなるようなメーカーは責任持って作ってないって非難されるとかなんとか
この前のOT誌で山の中でGTB直してる変人が書いてたわ
日本が古いパーツを作らない分価格が安くて、
直すより買い換えろよ主義なんだって言われるとそうかも知れんが
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:58:58.27 ID:uVsKOSGl0
>>日本が古いパーツを作らない分価格が安くて、
>>直すより買い換えろよ主義なんだって言われるとそうかも知れんが
そのとおりなので日本車を買った人は文句を言わないように
>>直すより買い換えろよ主義なんだって言われるとそうかも知れんが
そのとおりなので日本車を買った人は文句を言わないように
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:11:03.48 ID:NxfqhsWT0
旧車に重税掛けてるような馬鹿な国だからね
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:55:56.33 ID:5e84PWtc0
90年代のイタ車でも欠品出てます。勿論本国での話ね。
これからますます在庫保有期間は縮むでしょう。
日本メーカーに限った話じゃないよ。
これからますます在庫保有期間は縮むでしょう。
日本メーカーに限った話じゃないよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 04:45:55.07 ID:32rIynLj0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:33:55.84 ID:i2/T6dbMP
ミシュランだったか、20～30年前のタイヤでも本数限定で定期的に再生産してる。だから旧車もオリジナルが保てる。1本4～5万だったけど。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:20:54.98 ID:32rIynLj0
>>182 鳩山の馬鹿が、京都議定書で担当者の苦悩も考えずエエ格好したのも追い討ちだな。（頼むからあの馬鹿 政治屋辞メロヤッ！）
>>185 ７：００－１３のバイアス ホワイトリボン タイヤも手に入る？（しかし痺れる金額だな。）
>>185 ７：００－１３のバイアス ホワイトリボン タイヤも手に入る？（しかし痺れる金額だな。）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:26:33.56 ID:BS7M+GtG0
R33GTRのハーネスはもうないらしいなｗ
日本車は素晴らしい部品の保管状況ですねｗｗ
日本車は素晴らしい部品の保管状況ですねｗｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:54:49.31 ID:32rIynLj0
>>187 消耗品や保安部品、外装 以外で、そんなもの丸ごと焼く奴（要するに買う奴）なんて居るのか？
高年式車は判らないが・・・。
高年式車は判らないが・・・。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:07:04.52 ID:i2/T6dbMP
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:11:34.42 ID:32rIynLj0
>>189 ミシュランに拘らなきゃ イーベイ でイイベっ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:22:18.66 ID:TEXghXon0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:44:02.46 ID:+dHqPzoA0
http://tyre.dunlop.co.jp/motorsport/product/racing/vintage_size.html#r7
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/AVON00902.html
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/AVON00902.html
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:02:14.67 ID:1KBJMFBm0
>>175
おい、勘違いクン、これは有名なハナシだぞ
旧車マニアなら知ってて当然って意味で書いたのさ
まあ、後付ストーリーってことも考えられるが
それを言うならスカイライン神話だって後付・・・
っていうか自分の無知を棚にあげちゃイカンよ
おい、勘違いクン、これは有名なハナシだぞ
旧車マニアなら知ってて当然って意味で書いたのさ
まあ、後付ストーリーってことも考えられるが
それを言うならスカイライン神話だって後付・・・
っていうか自分の無知を棚にあげちゃイカンよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:31:21.40 ID:+fyqFv3P0
どう考えても>>173のほうが勘違いだよねｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:18:37.41 ID:7M90ExyXO
あらゆる面で平均点、誰が乗っても使っても適度に満足、可もなく不可もなく。
こんな意味だと思ってたけどな。
当時の雑誌を読んでてもそんな感じで、付け足すなら「だからトヨタはつまらない」ってニュアンスだったな。
こんな意味だと思ってたけどな。
当時の雑誌を読んでてもそんな感じで、付け足すなら「だからトヨタはつまらない」ってニュアンスだったな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:47:55.46 ID:6m5v95Jj0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:56:18.20 ID:+ClPDCOn0
ていうか、俺みたいな年寄りでも173の主張は初耳なのだが
ヨタ畜による捏造としか思えん
ヨタ畜による捏造としか思えん
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:26:33.18 ID:bRfh8vYx0
お前らこういう事やってるの？
http://x51.org/x/07/03/1124.php
http://x51.org/x/07/03/1124.php
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:29:07.13 ID:9dahaO0k0
>>195
だからさ、80点主義ってのは元をたどれば初代カローラの開発にあたって掲げられた言葉なんだって
それが、後に「可もなく不可もなく」って意味に転用されちゃったというか、
当初の（80点主義の）意味を知らないヒョーロンカが意味を勘違いして転用したのが真相
それ以来、当初の意味と違ったところで言葉が一人歩きしちゃったのさ
時期的には70年代後半～80年代始め頃以降だな
あんたのいう当時の雑誌ってこの頃のことだろ？
というか、あんたら自称旧車マニアだろ？その割りに何も知らないな
常々感じてるんだが鉄道ヲタって知識ヲタ多いけど車ヲタって真逆な
一度初代カローラについて調べてみ？興味ないかもしんね～けど
だからさ、80点主義ってのは元をたどれば初代カローラの開発にあたって掲げられた言葉なんだって
それが、後に「可もなく不可もなく」って意味に転用されちゃったというか、
当初の（80点主義の）意味を知らないヒョーロンカが意味を勘違いして転用したのが真相
それ以来、当初の意味と違ったところで言葉が一人歩きしちゃったのさ
時期的には70年代後半～80年代始め頃以降だな
あんたのいう当時の雑誌ってこの頃のことだろ？
というか、あんたら自称旧車マニアだろ？その割りに何も知らないな
常々感じてるんだが鉄道ヲタって知識ヲタ多いけど車ヲタって真逆な
一度初代カローラについて調べてみ？興味ないかもしんね～けど
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:36:25.99 ID:UCYB9BCV0
ウィキペディアのトヨタの歴史んとこにサニーの設計図を入手してパクったとか
あれもこれもスパイしてパクったまーたパクったと散々な事が書かれてて
綺麗に削除されてて笑った
あれもこれもスパイしてパクったまーたパクったと散々な事が書かれてて
綺麗に削除されてて笑った
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:15:06.39 ID:eoaEBJW80
トヨタって問題によっては、気付いていてそれを、解決する能力をもっていても
（他社が、やれないなら）やらない・・ところが多くない？
無論 プリウスみたいに、世間にアピールできることは採算度外視でやるけど、
他の細々したことは・・・・。
そして他社の知恵パクリ。
（他社が、やれないなら）やらない・・ところが多くない？
無論 プリウスみたいに、世間にアピールできることは採算度外視でやるけど、
他の細々したことは・・・・。
そして他社の知恵パクリ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:20:29.75 ID:/twPkUI80
幌を自作した人っていらっしゃいいますか？通販とかで良い生地あったらよければ教えて下さい
とりあえず防水帆布を考えていますが生地の幅が90cmくらいしかないので広いものがあればと
シートカバーは作ってみました
敗れたシートを張り替えるのも値段が変わらないのでバケットに換えて、防水の生地でシートカバーを作ってみました
シート屋さんとかでは張替えはしてもカバーは作ってくれないと言われ自作となりました
とりあえず防水帆布を考えていますが生地の幅が90cmくらいしかないので広いものがあればと
シートカバーは作ってみました
敗れたシートを張り替えるのも値段が変わらないのでバケットに換えて、防水の生地でシートカバーを作ってみました
シート屋さんとかでは張替えはしてもカバーは作ってくれないと言われ自作となりました
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:13:08.25 ID:7M90ExyXO
>>199
俺は別に自分が知ってる当時のニュアンスを言っただけで、そちらの最初のエピソードとやらの話について文句言うつもりも否定する気も無いしｗ
ただ、その言葉が一人歩きと言うよりは、それが当時のトヨタに対する世間の評価になってた、て感じかな？
まあヒョーロンカの先生方にまんまと乗せられてた感も否定しないが。
俺は別に自分が知ってる当時のニュアンスを言っただけで、そちらの最初のエピソードとやらの話について文句言うつもりも否定する気も無いしｗ
ただ、その言葉が一人歩きと言うよりは、それが当時のトヨタに対する世間の評価になってた、て感じかな？
まあヒョーロンカの先生方にまんまと乗せられてた感も否定しないが。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:53:33.23 ID:EuiU+Whj0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:14:57.87 ID:bb/3ZTyQ0
>>202 内装屋が、シート張替えはするが、シートカバーは作らない・・・？
そうとは、限らないんじゃないかな？
昔、ボデイカバーを作っていた所（東京シートカバー 以前カーマガジンに広告を出していた 残念ながら廃業）で
シートを俺は作ったよ。
タウンページで探せは、やる店は、マダ在ると思う。
自作する場合は、自動車用の生地が丈夫なモノを探すこと。
そうとは、限らないんじゃないかな？
昔、ボデイカバーを作っていた所（東京シートカバー 以前カーマガジンに広告を出していた 残念ながら廃業）で
シートを俺は作ったよ。
タウンページで探せは、やる店は、マダ在ると思う。
自作する場合は、自動車用の生地が丈夫なモノを探すこと。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:17:32.48 ID:bb/3ZTyQ0
４行目 訂正
シートを俺は作った ×
シートカバーを俺は作った ○
シートを俺は作った ×
シートカバーを俺は作った ○
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:06:07.10 ID:pIQQ4Sgu0
シートカバーの方はほぼ完成させました
生地は元々防水シートカバーとして売ってるボンフォームを使いました
バケットを発注してもらった車屋さん経由で頼んでもらったららちがあかないので作っちゃいました
次は幌でして
次の車検（来年夏）までに作らないと車検が通せないと車屋から言われてまして
簡単に屋根だけをビキニトップ風に作ろうかという計画です（今のとこ）
生地は元々防水シートカバーとして売ってるボンフォームを使いました
バケットを発注してもらった車屋さん経由で頼んでもらったららちがあかないので作っちゃいました
次は幌でして
次の車検（来年夏）までに作らないと車検が通せないと車屋から言われてまして
簡単に屋根だけをビキニトップ風に作ろうかという計画です（今のとこ）
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:20:55.20 ID:9l5RZNbI0
『大衆車には、特別傑出した点もないが、すべての点で80点以上の合格点を取らなければならない』
初代カローラの80点主義はまさに、>>195のいう「可もなく不可もなく」だと思う。
トヨタはパブリカで一回コケている。
大衆車市場に勢い込んで乗り込み、新販売系列のパブリカ店まで立ち上げたのにコケた。
安い、低燃費などの美点と、飾りっ気なし、所有する満足感が低い、空冷で暖房効率が低い
などの欠点を持った、ちょっと割り切り過ぎた車。
「パブリカのどこに不満があるか」｢市場が何を望むのか」をトヨタが調査するにあたり、市場調査と、
自販からの意見吸い上げが効果をあげた。
失速したパブリカの販売が、劣勢から立ち直ったのは、63年7月のデラックス投入からで、
商品として所有欲、満足感を付加することで、売上が一気に上向いた。
別に、自動車として機能が上がった訳ではなく、装備やメッキを盛っただけだが、これが売れた。
パブリカの失敗からトヨタが学んだのは、「理想の製品」ではなく｢売れる商品」を作ることだったろう。
それを象徴するのが、パブリカデラックス投入の年に行われた、トヨタ自工の組織改編で
製品企画室ができたこと。
新車種開発のプロジェクトチームに、トヨタ自販からの要求がガッツリ入る体制が、これで固まった。
この製品企画室発足時に、カローラを担当したのが長谷川龍雄主査。
パブリカで一度失敗した本人である。
パブリカの失敗と、追加投入のデラックスの売上から学んだ長谷川が掲げた80点主義、要は
『技術屋の理想より、客が喜んで買ってくれる要件をまんべんなく盛るぞ』
ぶっちゃけ、そういう意味だろうね。
初代カローラの80点主義はまさに、>>195のいう「可もなく不可もなく」だと思う。
トヨタはパブリカで一回コケている。
大衆車市場に勢い込んで乗り込み、新販売系列のパブリカ店まで立ち上げたのにコケた。
安い、低燃費などの美点と、飾りっ気なし、所有する満足感が低い、空冷で暖房効率が低い
などの欠点を持った、ちょっと割り切り過ぎた車。
「パブリカのどこに不満があるか」｢市場が何を望むのか」をトヨタが調査するにあたり、市場調査と、
自販からの意見吸い上げが効果をあげた。
失速したパブリカの販売が、劣勢から立ち直ったのは、63年7月のデラックス投入からで、
商品として所有欲、満足感を付加することで、売上が一気に上向いた。
別に、自動車として機能が上がった訳ではなく、装備やメッキを盛っただけだが、これが売れた。
パブリカの失敗からトヨタが学んだのは、「理想の製品」ではなく｢売れる商品」を作ることだったろう。
それを象徴するのが、パブリカデラックス投入の年に行われた、トヨタ自工の組織改編で
製品企画室ができたこと。
新車種開発のプロジェクトチームに、トヨタ自販からの要求がガッツリ入る体制が、これで固まった。
この製品企画室発足時に、カローラを担当したのが長谷川龍雄主査。
パブリカで一度失敗した本人である。
パブリカの失敗と、追加投入のデラックスの売上から学んだ長谷川が掲げた80点主義、要は
『技術屋の理想より、客が喜んで買ってくれる要件をまんべんなく盛るぞ』
ぶっちゃけ、そういう意味だろうね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:30:33.59 ID:BglOlyy70
ぶっちゃけ、アホなユーザーにあわせた車造りせなあかんという事ですな。
アホなユーザーに合わせたアホ車をアホが批判する。でも一番売れてるアホ車。
アホな国民がアホな民主党を批判する、
でもアホな民主党を選んだのはアホな国民。とにているね。
アホなユーザーに合わせたアホ車をアホが批判する。でも一番売れてるアホ車。
アホな国民がアホな民主党を批判する、
でもアホな民主党を選んだのはアホな国民。とにているね。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:34:23.69 ID:eTJbmUfc0
本当に80点主義を理解してる人ってなかなかいないな。
あれの本当の意味は、
「その車の用途やコストの関係で無視されるような性能も手を抜かず
全ての項目の性能において最低でも８０点は取れるような総合性能の高い車を目指す」
という意味だったはず。
つまり、ファミリーセダンでも実用性や乗り心地だけでなく、ドライバビリティとか
ハンドリング性能で、スポーツカーでも本来、動力性能の犠牲にされる快適性や
実用性で最低でも80点は目指すということだな。
それゆえに、セダンもスポーツカーも同じような乗り味になったり、当たり障りのない
作りになって没個性化したりしたのも事実だがな。
あれの本当の意味は、
「その車の用途やコストの関係で無視されるような性能も手を抜かず
全ての項目の性能において最低でも８０点は取れるような総合性能の高い車を目指す」
という意味だったはず。
つまり、ファミリーセダンでも実用性や乗り心地だけでなく、ドライバビリティとか
ハンドリング性能で、スポーツカーでも本来、動力性能の犠牲にされる快適性や
実用性で最低でも80点は目指すということだな。
それゆえに、セダンもスポーツカーも同じような乗り味になったり、当たり障りのない
作りになって没個性化したりしたのも事実だがな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:48:12.25 ID:pIQQ4Sgu0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:50:12.92 ID:hHcsg7Ri0
わ～すごいね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:56:48.30 ID:cnkjQzZH0
通気性ありそうでいいね
もうしこしピッチリしてると見栄え良さそうだけど実寸合わせ？
もうしこしピッチリしてると見栄え良さそうだけど実寸合わせ？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:45:06.65 ID:AP5ixsdM0
中々イケてるじゃん
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:23:48.49 ID:cnkjQzZH0
俺の車も穴してるしビニールレザーで冬冷たいからカバー作るかな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:26:36.07 ID:MCslY//OP
ウレタン入れて部屋に置きたいな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:10:58.74 ID:AJP0zXuf0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:17:26.25 ID:pIQQ4Sgu0
＞もうしこしピッチリしてると見栄え良さそうだけど実寸合わせ？
深いバケットなのと生地がまったく伸縮性がないものを使ったのでぴったりフィットというわけにはいきませんでした
型紙はブログでシートカバーを作った記事を載せてる人がいらっしゃいましてそのマネっこですが、
シートに透明なビニールをピンでとめておいて分割線をマーカーで描いていくという方法で現物合わせしました
縫い目も裏からシーリングを塗って完全防水をめざします
深いバケットなのと生地がまったく伸縮性がないものを使ったのでぴったりフィットというわけにはいきませんでした
型紙はブログでシートカバーを作った記事を載せてる人がいらっしゃいましてそのマネっこですが、
シートに透明なビニールをピンでとめておいて分割線をマーカーで描いていくという方法で現物合わせしました
縫い目も裏からシーリングを塗って完全防水をめざします
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:32:42.33 ID:+bJTPOla0
西陣織の反物使ってカバー作れば昔の高級車みたいになるかな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:27:21.56 ID:hy2I6mnH0
>>219 だから自動車内装用の生地を使わないとすぐ破れるってば・・・。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 04:37:39.19 ID:iUYVYKA80
昔のグロリアで西陣の内装なかったっけ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 06:59:08.11 ID:hy2I6mnH0
>>221 それは、プリンス好きには、イロハだぜ。
車両用だから普通のものより丈夫な筈。
・・・それでも、やはりベロアなんかに較べらやヤワ。
格好よくないけど、初代セドリック の食器洗いスポンジの擦る方みたいな生地は丈夫だ。
車両用だから普通のものより丈夫な筈。
・・・それでも、やはりベロアなんかに較べらやヤワ。
格好よくないけど、初代セドリック の食器洗いスポンジの擦る方みたいな生地は丈夫だ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:55:00.40 ID:8oSCKsRF0
RS40クラウンも織物のシートだったな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:39:23.29 ID:VBlAaSgI0
無粋な突っ込みをすると
RS40はスタンダードだからビニールシート
布張りシートのデラックスはRS41
まあ60年代の５ナンバーフルサイズのデラックス仕様は
みな金や銀の糸が入った高級織物だったね
RS40はスタンダードだからビニールシート
布張りシートのデラックスはRS41
まあ60年代の５ナンバーフルサイズのデラックス仕様は
みな金や銀の糸が入った高級織物だったね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:05:36.09 ID:T5FkYX/CO
デボネアもあったな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:09:08.13 ID:4BjK29G40
三菱車wwww
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:10:39.96 ID:oyAtiwVZ0
三菱でもCJミラージュとかスタリオンは普通にいいじゃん
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:16:28.93 ID:Vm4inOD70
ランタボなんか超クールだぜ
知らんのか
知らんのか
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:25:22.79 ID:yUdzVnLE0
同級生が皆Z32とかR32とかスープラを乗り回してる時
金が無くてランタボくらいしか買えなかったあの冬の日
最高にクールで泣きそうだった
金が無くてランタボくらいしか買えなかったあの冬の日
最高にクールで泣きそうだった
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:43:34.83 ID:iUYVYKA80
空冷車の冬もきっと最高にクールだぜ！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:56:42.85 ID:v+RHT4kmO
旧車とはちと違うかもだけど、最近は三菱ジープが気になる。
ま、気になるだけで買わないんですけどね。
ま、気になるだけで買わないんですけどね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:53:04.75 ID:YbVfsshJ0
ぐっさんが某番組で乗ってるジープいいよな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:05:19.95 ID:4x8NrTRF0
三菱wwww
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:19:24.86 ID:NHX9sdZY0
三菱嫌い、というか興味のない俺でも
初代ギャランは好きだなあ
ウェッジシェイプのスタイリングに
吹け上がりのいいクロスフローのサターンエンジン
とくに初期型は内外装ともシンプルで、三菱車とは思えないセンスのよさだった
初代ギャランは好きだなあ
ウェッジシェイプのスタイリングに
吹け上がりのいいクロスフローのサターンエンジン
とくに初期型は内外装ともシンプルで、三菱車とは思えないセンスのよさだった
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:30:30.87 ID:RHGG0JZl0
純正メーターが壊れたので修理したいんだが、どこかオススメのショップあったら教えて下さい
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:42:50.11 ID:0jXzjPrP0
釣りかしら・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:02:24.78 ID:BQVFYk+p0
世田谷の日本計器サービス
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:42:19.87 ID:dq+gct1P0
質問者じゃないけどこれは良さげな店を教えてもらったありがとう
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:51:06.78 ID:S3D0rllb0
>>237
ありがとうございます。問い合わせて見ます
ありがとうございます。問い合わせて見ます
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:47:58.39 ID:sE3Mf6rA0
ちょうど40年前にうちのオヤジがどこからか三菱のギャラン2HTを借りてきて
リアシートに座ったらリアサイドウインドがはるか頭の上にあったのを思い出す
リアシートに座ったらリアサイドウインドがはるか頭の上にあったのを思い出す
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:09:25.94 ID:pe+4qd+B0
バケット付けてもらって車引き取った帰りにタコメータのレンズが中に落ちてガタガタしてるのに気づいてまた車屋に行ってきましたよ
ベゼルをこじて外したらベゼルの内側から白いプラの輪っかが2個出てきて、元々それが1個の部品だったらしい、どっちも破断した跡が細く残ってました
レンズに外から力がかかると簡単にちぎれそうなくらいしか繋がってなかったみたいでした
だれだこんな設計したの
薄いプラの板をドーナツ状に切り抜いてレンズの下に挟んで落ちるのを止めてベゼル被せてカシメ直したらなんとか使える状態に戻りました
シート取り付けのときにぶつけたか手をついて体重かけたかしたみたい。車屋さんもあせってましたｗ
ベゼルをこじて外したらベゼルの内側から白いプラの輪っかが2個出てきて、元々それが1個の部品だったらしい、どっちも破断した跡が細く残ってました
レンズに外から力がかかると簡単にちぎれそうなくらいしか繋がってなかったみたいでした
だれだこんな設計したの
薄いプラの板をドーナツ状に切り抜いてレンズの下に挟んで落ちるのを止めてベゼル被せてカシメ直したらなんとか使える状態に戻りました
シート取り付けのときにぶつけたか手をついて体重かけたかしたみたい。車屋さんもあせってましたｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:25:18.29 ID:hw9Ok0VT0
はいはいおもしろいね
次行ってみよー
次行ってみよー
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:16:07.11 ID:G+5rNkov0
計器メーターは自分で分解しない方がよいかもしれない。
昔 某国産旧車の計器を分解して（計器板は金属）ワックスがけとか余計な事をした。
気つかぬうちに、フェールゲージのワイヤーのバネに余計な力をかけてしまったらしく
フェールゲージが一コマくらいズレてしまった。
あと 一コマでＥＮＰと思ったらソコがエンプ（になってしまった）だった。
近くにスタンドが在って助かった。
無理をいってスタンドのヒトに頼んで借りたポリタンにガソリンを入れた。
古い車（，６０年代の日本車は）日頃動かしていれば、壊すことはあっても、そうそう壊れない。
昔 某国産旧車の計器を分解して（計器板は金属）ワックスがけとか余計な事をした。
気つかぬうちに、フェールゲージのワイヤーのバネに余計な力をかけてしまったらしく
フェールゲージが一コマくらいズレてしまった。
あと 一コマでＥＮＰと思ったらソコがエンプ（になってしまった）だった。
近くにスタンドが在って助かった。
無理をいってスタンドのヒトに頼んで借りたポリタンにガソリンを入れた。
古い車（，６０年代の日本車は）日頃動かしていれば、壊すことはあっても、そうそう壊れない。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:03:28.26 ID:1a/VfhDf0
まさか時計の勉強をされている方ですか？ｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 04:35:33.83 ID:/8ZxjcCx0
細田かよ。にちゃんやってねーで内定とれ内定。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:38:46.12 ID:o7GLsQ2C0
おい、3人で回してるスレで
個人名出すなよ
個人名出すなよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:33:46.45 ID:U7lP/Y/W0
おれもいるぞ。4人だ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:02:47.54 ID:cT0Eq1aj0
いや、五人！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:17:46.18 ID:xNTvvZC70
細田ってマックリンって人の事か？
3人しかいないうちの1人がマックリンなのか？
3人しかいないうちの1人がマックリンなのか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:19:27.44 ID:eDYQHQ7tO
俺も居る
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:28:24.87 ID:cT0Eq1aj0
意外に人が居る旧車スレ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:38:17.11 ID:IYG4syup0
じゃあ俺も俺も
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 06:23:48.24 ID:puvx4dB40
一体何人なんだw
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:39:26.34 ID:3MbGOnJ60
何人って．．．グアテマラ人ですが何か
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:00:03.42 ID:LLgWNqFL0
旧車と言うにはおこがましいけど、春に買った85年型930カレラがやっと整備が終わって昨日届きました。
まだマニュアルの勘が戻らずぎくしゃくする事もありますが楽しい(*´Д｀*)
http://mup.vip2ch.com/mobileimg/img/th_vipper25155.jpg
まだマニュアルの勘が戻らずぎくしゃくする事もありますが楽しい(*´Д｀*)
http://mup.vip2ch.com/mobileimg/img/th_vipper25155.jpg
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:30:29.86 ID:puvx4dB40
おぉー！カッコイイぢゃん！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:14:30.51 ID:LLgWNqFL0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:39:07.25 ID:1d/llrmK0
>>257
っソフト９９ボデーペン
っソフト９９ボデーペン
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:23:10.39 ID:nF/56/h+O
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:21:08.81 ID:Ck8u724I0
清瀬のカ○ーモータースの前を通ったら
商品の車がほとんど無かったけのと、看板もなかった。
閉店の準備?? 誰か知ってる??
商品の車がほとんど無かったけのと、看板もなかった。
閉店の準備?? 誰か知ってる??
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:48:38.79 ID:ZGGLkJxw0
清瀬にショップあるのか！
東久留米住んでるが知らなかった・・・
東久留米住んでるが知らなかった・・・
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:07:38.19 ID:Ck8u724I0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:20:52.20 ID:TwtJrGsrO
B10sunnyがショールームに置いてあったのは見た。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:32:18.05 ID:G/f0OaEc0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:28:27.43 ID:DCi1AVjv0
266 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/11/24(木) 13:53:02.49 ID:glbjy3YJ0
てｓ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:34:40.47 ID:qx6gtx/Z0
なんで カトウモタース の話題でスレが止まるんだよ？
ココ360専門店じゃなかったけ？ B10サニーは下取りか？
ココ360専門店じゃなかったけ？ B10サニーは下取りか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:22:01.89 ID:MtqSZeZO0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 04:34:37.06 ID:wAUucfPmI
マンタレーシングの事を知りたいのだ！
http://enthuno-mori.com/others/20110926manta/
http://enthuno-mori.com/others/20110926manta/
270 ：｢!ninjya｣：2011/11/26(土) 14:51:23.02 ID:L2cbSmTO0
久しぶり初代FFサニーと
ファミリアGT-Aを散歩途中で発見
ファミリアGT-Aを散歩途中で発見
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:39:15.47 ID:ZMbcpegb0
あんなモノ（当時はB310以前とトラッドの間のコイツはデザインが気に入らなかった）
でも今となっては懐かしいものだ・・・・ソレだけ現在の日産が糞だと云う事を痛感するなあ。
でも今となっては懐かしいものだ・・・・ソレだけ現在の日産が糞だと云う事を痛感するなあ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 03:07:46.03 ID:YMeAMk5Q0
310サニーのカッコ良さ当時チビッ子の頃は全く興味無かったけど
TS仕様なんか最高だな
親戚の210の助手席足元にエアコンぶら下がってたのは覚えてる。
TS仕様なんか最高だな
親戚の210の助手席足元にエアコンぶら下がってたのは覚えてる。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:35:38.51 ID:M3dRt3gR0
父親が乗ってた310サニーを車好きの伯父がもらってたけど
当時は10万キロ越えたボロ車をなんでわざわざ乗ってるのか不思議だった
当時は10万キロ越えたボロ車をなんでわざわざ乗ってるのか不思議だった
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:14:18.56 ID:a2xl8cZnO
初代ＦＦサニーは友人から３万円で買って数ヶ月で飽きて、別の友人の親父と葱一束で物々交換した。
今思えば乗りやすくていい車だったな。
でもローレルスピリッツなら尚良かったんだけどな。
今思えば乗りやすくていい車だったな。
でもローレルスピリッツなら尚良かったんだけどな。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:44:08.23 ID:QohKTlad0
ﾘﾍﾞﾙﾀ･ﾋﾞﾗでも良し。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:44:03.89 ID:d3y2ZXIU0
ラングレーじゃダメなんですかッ！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:56:21.41 ID:eb4m9Uff0
電ポンにしてフルトラにしてコイル変えてコード変えて…って考えてる時は楽しいな
ミツバでIGNITOR（フルトラ、コイル）でウルトラかな
ミツバでIGNITOR（フルトラ、コイル）でウルトラかな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:10:05.10 ID:oMxdmibG0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:36:07.99 ID:CzCoNBWqP
チェリーX-1って知っとるヶ？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:15:34.05 ID:TnlKHqp80
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 02:13:26.96 ID:ZVBENOEi0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 06:38:28.28 ID:OTQQ/gjQ0
>>281
『2drセダン』って今の車にはなくてイイネ。
『2drセダン』って今の車にはなくてイイネ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:44:52.86 ID:HUU7rZ2mP
まだ生きてたのか、X-1。昔はえらく格好良く見えたな。大事にしてくれ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:41:04.05 ID:IhsJGXs00
>>281
そういやFⅡは見ないな、てか旧車として見るべきところが無いクルマだわな。
強いてあげればGX-twinの5速ミッションはB110GX5と同じく直結5速が載ってたってことくらいか？
でも実際は1速が低すぎてクロスっていうより「エクストラロー付き4速ミッション」みたいだったがｗ
ま、それはサニーもいっしょだったけどな。
そういやFⅡは見ないな、てか旧車として見るべきところが無いクルマだわな。
強いてあげればGX-twinの5速ミッションはB110GX5と同じく直結5速が載ってたってことくらいか？
でも実際は1速が低すぎてクロスっていうより「エクストラロー付き4速ミッション」みたいだったがｗ
ま、それはサニーもいっしょだったけどな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:01:14.11 ID:lfXiW/Yr0
直結５速は後にも先にもＧＸ５だけ
それ以外の当時の日産の５段ミッションはレーシングパターンだったけど
５速はみなオーバートップだよ
それ以外の当時の日産の５段ミッションはレーシングパターンだったけど
５速はみなオーバートップだよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:42:27.41 ID:z9c9P3ItI
いや、たしかにあるわ直5。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 23:07:07.98 ID:mtbRTPwM0
合併前のプリンスディーラーで融和のため競合しない車種ということで Ｂ１０サニーを、販売してたよ。（何時廃れたのかは知らないが・・・）
プリンス系とは云え チェリー→パルサーは、基本別販売チャンネルじゃ無かった？
東京の日産のディラーは再編前に 日産プリンスとサニーが比較的早くに合併したよな
プリンス系とは云え チェリー→パルサーは、基本別販売チャンネルじゃ無かった？
東京の日産のディラーは再編前に 日産プリンスとサニーが比較的早くに合併したよな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 09:46:47.71 ID:3l6zr+YP0
チェリーＦⅡは、当時ハイルーフのバニング車が
通称『チェリールーフ』と言って
ＦⅡのリアゲートを、丸ごとハイルーフの前部分を
くり抜いて取り付けるのが流行ったから
ほとんどのＦⅡが、その餌食になった為だろうね。
平成に入ってからでも、ＦⅡなんか全く見ないのに
なぜか日産からは、ＦⅡのリアゲートとガラスは新品出たよ。
通称『チェリールーフ』と言って
ＦⅡのリアゲートを、丸ごとハイルーフの前部分を
くり抜いて取り付けるのが流行ったから
ほとんどのＦⅡが、その餌食になった為だろうね。
平成に入ってからでも、ＦⅡなんか全く見ないのに
なぜか日産からは、ＦⅡのリアゲートとガラスは新品出たよ。
289 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/12/01(木) 20:12:14.35 ID:uqdpvAz90
みんなキャブ何積んでますか？
FCRを考えてるけど四輪の実績がなくて躊躇してる
FCRを考えてるけど四輪の実績がなくて躊躇してる
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:24:36.81 ID:RxDxtzEQP
キャブレター？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:26:17.22 ID:FVdiL0gb0
FCRなんか付けたらのんびり走れない頭の悪いクルマになるよｗ
燃費は強烈に悪いし
速いけどなｗ
燃費は強烈に悪いし
速いけどなｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:23:51.51 ID:Rm0HetjV0
安定のミクニ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:47:04.60 ID:3RpnTjav0
スキンナーユニオン最高！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:47:57.41 ID:f2S7XZB10
ウェーバーの一択
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:42:32.29 ID:G3Ehdoz+0
なんだかんだで（スポーツキャブとしては）安いからソレックス
FCRやらMSR（HSR）は全域スロットルバルブ自体でベンチュリ効果を出すから、
操作がシビア過ぎるんじゃね？
キャブなんてみんなやること一緒なんだから、
結局何つけても過渡特性（これが大事なんだけど）以外は変わらんと思う
FCRやらMSR（HSR）は全域スロットルバルブ自体でベンチュリ効果を出すから、
操作がシビア過ぎるんじゃね？
キャブなんてみんなやること一緒なんだから、
結局何つけても過渡特性（これが大事なんだけど）以外は変わらんと思う
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:01:41.15 ID:RxDxtzEQP
WEBER type 40 DCNF ×4
車種わかったら尊敬致します。
車種わかったら尊敬致します。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:17:08.71 ID:OtexvwZS0
チェリーテールやケンメリテール、330セドグロの角目はそういう需要を考慮して部品を追加供給してくれていたのだろうか？
298 ：289 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/12/01(木) 23:33:04.45 ID:uqdpvAz90
うわおレスがたくさん
ありがてえありがてえ
>>291
あんまり大人しく乗る気はないですw
ファインチューンくらいのノリで
>>293
いま載せてます
HIF44
>>294
まわりがウェーバーばっかりなので
人柱的にやってみよーかなーと
>>292
>>295
やっぱソレックスになりますかー
調整は（割と）簡単なんですけどねー
ボディ切らないと入らんのです
>>296
ピッコロフェラーリか何かですか？
もしくはディーノ
ありがてえありがてえ
>>291
あんまり大人しく乗る気はないですw
ファインチューンくらいのノリで
>>293
いま載せてます
HIF44
>>294
まわりがウェーバーばっかりなので
人柱的にやってみよーかなーと
>>292
>>295
やっぱソレックスになりますかー
調整は（割と）簡単なんですけどねー
ボディ切らないと入らんのです
>>296
ピッコロフェラーリか何かですか？
もしくはディーノ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:39:57.28 ID:RxDxtzEQP
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 11:42:10.20 ID:CiHYktWu0
>>298
40年ぐらい前のデロルトのキャブなら持ってますが。
40年ぐらい前のデロルトのキャブなら持ってますが。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:08:30.90 ID:dC2yIAu6O
やはりミクニたん
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:44:37.54 ID:pBYIBJBp0
うちの珍品、日産A型用ウエーバー44IDF＋マニ
キャブピッチが狭い為、専用キットになってて
ワゲン用の流用ではリンケージが干渉するオチ付き。
キャブピッチが狭い為、専用キットになってて
ワゲン用の流用ではリンケージが干渉するオチ付き。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 02:51:38.78 ID:Y4a2CcBz0
外車の旧車なら59年式のキャデラック・エルドラドや68～70年式のダッジ・チャージャー
国産ならケンメリ一択かな
とくにチャージャーの方は誰か乗ってたら尊敬するわ
シボレー・カマロ系とかよく見かけるんだけど…
国産ならケンメリ一択かな
とくにチャージャーの方は誰か乗ってたら尊敬するわ
シボレー・カマロ系とかよく見かけるんだけど…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 04:47:58.63 ID:zX9w5tt+0
まずはDCOEを1機
次にもう1機買ってスプリット仕様へ
最後は8ポートヘッド買って4スローの完成
次にもう1機買ってスプリット仕様へ
最後は8ポートヘッド買って4スローの完成
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:15:12.56 ID:IViPfSVe0
ツインカムにはしないのか
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:43:31.16 ID:/DObxTjN0
>>303 何故に５９キャデなの？ 悪くは無いけど 都市部住人の俺としては大袈裟過ぎるんだよな ５８・５９キャデは・・・
群馬県人ご用達みたいなイメージ（群馬は、５０ｓ指向が強い）。
俺はション便臭い云われようが、５７シェビーは（特にセダン！！）は外せないな。
あとは、５７、５８プリムス、ダッジ ５７、５９フォード ５９ベルエア（インパラじゃなくて！）
群馬県人ご用達みたいなイメージ（群馬は、５０ｓ指向が強い）。
俺はション便臭い云われようが、５７シェビーは（特にセダン！！）は外せないな。
あとは、５７、５８プリムス、ダッジ ５７、５９フォード ５９ベルエア（インパラじゃなくて！）
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:13:43.69 ID:Y4a2CcBz0
>>306
59年式キャデラック・エルドラドこそキング・オブ・キャデラックだと俺は思う
まあ、ピンクキャデラックの受け売りなんだけど
昔のアメリカではピンクのキャデラックに乗ってれば誰でもリア充になれたんだぜ
あと60～70年代のアメ車が好きなのは単にマッスルカーが良いと思ってるから
正直俺はアメ車と聞くとマッスルカーと59エルドラくらいしか思い浮かばない
まあベルエアとかのカッコ良さは認めるけどね
59年式キャデラック・エルドラドこそキング・オブ・キャデラックだと俺は思う
まあ、ピンクキャデラックの受け売りなんだけど
昔のアメリカではピンクのキャデラックに乗ってれば誰でもリア充になれたんだぜ
あと60～70年代のアメ車が好きなのは単にマッスルカーが良いと思ってるから
正直俺はアメ車と聞くとマッスルカーと59エルドラくらいしか思い浮かばない
まあベルエアとかのカッコ良さは認めるけどね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:11:52.94 ID:VW4ubRis0
旧車を青空駐車はだめですか？
500m先の実家にガレージあるのですが
取りに行くのと
出すのに前の車2台をどかす必要がありまんどいのですが
500m先の実家にガレージあるのですが
取りに行くのと
出すのに前の車2台をどかす必要がありまんどいのですが
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:11:59.40 ID:Zi91c7DdO
>>308
それくらいがめんどいなら乗るな
それくらいがめんどいなら乗るな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:33:59.42 ID:/TFRo4X00
>>308
通勤で毎日使うから青空です。
屋根付きの車庫は、あまり使わない母の軽が入ってます。
冬は雪が積もるから逆に車庫のほうがいいかもと思うけど
シャッター開けてまた閉めるのとかめんどくさいから結局青空で。
通勤で毎日使うから青空です。
屋根付きの車庫は、あまり使わない母の軽が入ってます。
冬は雪が積もるから逆に車庫のほうがいいかもと思うけど
シャッター開けてまた閉めるのとかめんどくさいから結局青空で。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:01:44.20 ID:bC0KyE8d0
>>310
正直痛みは早いと思った方が良いと思う。
でも、結局職場の駐車場は露天だよね？
日中は職場駐車場でボディカバーを掛けるとかのほうが良いかも。
あと、濡らしたらとにかく乾かすこと。これに尽きると思う。
正直痛みは早いと思った方が良いと思う。
でも、結局職場の駐車場は露天だよね？
日中は職場駐車場でボディカバーを掛けるとかのほうが良いかも。
あと、濡らしたらとにかく乾かすこと。これに尽きると思う。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:18:59.59 ID:/rPhXZKr0
わりこみスマソ。誰か分かる方おしえて。
このライトを付けるには専用リムみたいのが必要なんですかね？
グリルに埋め込みたいんだけど。JT150ジェミニです。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d123535744
このライトを付けるには専用リムみたいのが必要なんですかね？
グリルに埋め込みたいんだけど。JT150ジェミニです。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d123535744
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:09:19.41 ID:QmkccGhP0
ボンネットだけ色が違う車
たまにいますおね
あれはかっこ悪いと思うけど
S130のマンハッタンカラーはありだと思いますか？
たまにいますおね
あれはかっこ悪いと思うけど
S130のマンハッタンカラーはありだと思いますか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 18:33:18.47 ID:qBockjwL0
>>312
130φ丸目のヘッドライトと交換ならリムはいらないけれど、
補助灯としてグリルに自分で加工して埋め込むとなると、
飾りのリム、押さえのベゼル、受けのおかま（バックボウル）など
いろいろ必要になるよ。だいたいH4バルブだからハイローあるヘッドライト用だよ、これ。
手っ取り早いのはフォグランプを埋め込むことだね。
130φ丸目のヘッドライトと交換ならリムはいらないけれど、
補助灯としてグリルに自分で加工して埋め込むとなると、
飾りのリム、押さえのベゼル、受けのおかま（バックボウル）など
いろいろ必要になるよ。だいたいH4バルブだからハイローあるヘッドライト用だよ、これ。
手っ取り早いのはフォグランプを埋め込むことだね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 20:42:24.01 ID:1EddLLNF0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:22:51.14 ID:XsvV8lKQ0
>>313 自分が好きなら好いじゃないの？
流行り廃りのある系統の色だから 格好悪いとか時代遅れ感を強く感じるだろうけど、
そういう苦難を乗り越えるとスゴイ新鮮で周りの評価が変わると思う。
昔のパステルツートンカラーの観音クラウンや310ブルーバードとか70年代は恥ずかしくて乗れなかったじゃん。
残っている車も地味な色のものが多いし・・・退色しやすさもあるけど・・・
80s日産車のマンハッタンカラーとか、２色以上塗りで塗り分けの複雑な車やストライプやロゴの入った車は、
再生時同じように再現しにくいから生き残れたらそれは、それで後年 大化け評価されるのでは？
流行り廃りのある系統の色だから 格好悪いとか時代遅れ感を強く感じるだろうけど、
そういう苦難を乗り越えるとスゴイ新鮮で周りの評価が変わると思う。
昔のパステルツートンカラーの観音クラウンや310ブルーバードとか70年代は恥ずかしくて乗れなかったじゃん。
残っている車も地味な色のものが多いし・・・退色しやすさもあるけど・・・
80s日産車のマンハッタンカラーとか、２色以上塗りで塗り分けの複雑な車やストライプやロゴの入った車は、
再生時同じように再現しにくいから生き残れたらそれは、それで後年 大化け評価されるのでは？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:18:22.07 ID:/iLKIi9a0
>>313
S130はソリッドカラーよりマンハッタンのほうが好き
S30をマンハッタンカラーに塗るのは俺は嫌
けどS30で本体赤か橙でボンネットをつや消し黒ってのは定番でアリ
似合う車/似合わない車があると思うが、
そういう好みを人に押し付けて同意を求める感覚のほうが俺にはわからん
>>314
規格丸目4灯のロービーム側だね
レンズのカットからして補助灯としては役に立たないでしょ
S130はソリッドカラーよりマンハッタンのほうが好き
S30をマンハッタンカラーに塗るのは俺は嫌
けどS30で本体赤か橙でボンネットをつや消し黒ってのは定番でアリ
似合う車/似合わない車があると思うが、
そういう好みを人に押し付けて同意を求める感覚のほうが俺にはわからん
>>314
規格丸目4灯のロービーム側だね
レンズのカットからして補助灯としては役に立たないでしょ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 00:29:38.90 ID:I/4v0YDS0
バイク向けのマルチリフレクタ探したほうがよくね？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 01:18:30.92 ID:PhBvVBfP0
312です、「丸目4灯のロービーム側」だったんですね。
何のものかと思ってました。
何のものかと思ってました。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:20:27.68 ID:qrQG5+d/0
>>312
このサイズやレンズカットが気に入ったのなら
シビエ ミニオスカー で検索してみ？
JT150かぁ…あのノーマルシートが好きだったんだよなぁ
維持に関しては色々と苦労が多いと思うけど
頑張って長く乗り続けて行ってね
このサイズやレンズカットが気に入ったのなら
シビエ ミニオスカー で検索してみ？
JT150かぁ…あのノーマルシートが好きだったんだよなぁ
維持に関しては色々と苦労が多いと思うけど
頑張って長く乗り続けて行ってね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 07:56:40.04 ID:qqtxslB7P
初めてのクルマが初代ジェミニだった。今写真見てもグッドデザインだなぁ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:05:47.85 ID:6j1gLidT0
>>321 ＰＦの前期はデザインが好いね（同時期のサニーやカローラなんかより）丸目、角目とも。
とにかくいすゞのマイナーチェンジは、外装については改悪ばっか。
外装をそのままで、機関や装備向上に努めれ良かったのに・・・。
とにかくいすゞのマイナーチェンジは、外装については改悪ばっか。
外装をそのままで、機関や装備向上に努めれ良かったのに・・・。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:38:28.07 ID:qqtxslB7P
117/Piazzaもそうだな。
ジウジアーロ、オリジナルのまま出しとれば
ジウジアーロ、オリジナルのまま出しとれば
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:51:06.87 ID:+rLmcAM80
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020062020110401001.html
このフェアレディZが欲しいのですが
エアコンがついてないのはだめですか？
このフェアレディZが欲しいのですが
エアコンがついてないのはだめですか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:25:01.21 ID:nLl/iY0t0
無いなら付ければいいじゃない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:38:17.83 ID:kXAwVeG8O
スバルのRｰ2乗りたい
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 00:38:24.78 ID:fWZaSU6B0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:33:46.63 ID:JfrTlUyd0
エアコンがついてないのはだめですか？、って、
クリスマスプレゼントを親にねだる小学生みたいな質問だな。
相場や程度判別の質問ならともかく
クリスマスプレゼントを親にねだる小学生みたいな質問だな。
相場や程度判別の質問ならともかく
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:36:18.00 ID:3Rfq+DfF0
>>322 確かにＧＭには、いすゞに売れない乗用車を造らせようとしていた節があるな。
でも ファスターなんかいすゞは面子なんか張らず シボレーブランドのＬＵＶでもっと卸して売ればよかったんだよ。
でも ファスターなんかいすゞは面子なんか張らず シボレーブランドのＬＵＶでもっと卸して売ればよかったんだよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:58:53.91 ID:v68+4FvWP
>>329
何を馬鹿な。俺の初代ジェミニは良いクルマだったゾ！
何を馬鹿な。俺の初代ジェミニは良いクルマだったゾ！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 15:57:21.34 ID:u5Bh3PJC0
外観の美しさにも拘る人や洗車ワックスマニア系の旧車好きは居るかえ？
近年の車や70年代までのグラマラスなデザインの車は欧米のビンテージカー同様ヌルテカ系ワックスが似合っていいよね
80年代の角張った直線的なデザインの車にヌルテカ系な艶重視ワックスをやると形がボケちゃう…
かと言ってガラスコーティングのようなパキっとした光沢も安っぽくなっちゃって似合わない
いや80年代車は総じて安っぽいので安っぽさはマッチしてるんだがだからこそヌルテカな重厚感が欲しいのよね
近年の車や70年代までのグラマラスなデザインの車は欧米のビンテージカー同様ヌルテカ系ワックスが似合っていいよね
80年代の角張った直線的なデザインの車にヌルテカ系な艶重視ワックスをやると形がボケちゃう…
かと言ってガラスコーティングのようなパキっとした光沢も安っぽくなっちゃって似合わない
いや80年代車は総じて安っぽいので安っぽさはマッチしてるんだがだからこそヌルテカな重厚感が欲しいのよね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:23:47.43 ID:TXi5VTDP0
180SXとZ31かMRSを買おうと思います。
見た目は
Z31＝180＞MRS だと思います。
Z31は後ろのランプ類がつながってるのが好きじゃないですがそれ以外は１８０SXよりかっこいいと思います。
実用性や維持費を考えるとMRSだと思うのですが。
どれがお勧めですか？
見た目は
Z31＝180＞MRS だと思います。
Z31は後ろのランプ類がつながってるのが好きじゃないですがそれ以外は１８０SXよりかっこいいと思います。
実用性や維持費を考えるとMRSだと思うのですが。
どれがお勧めですか？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:25:53.20 ID:3IZTUfgX0
SR311ｵﾇﾇﾒ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:35:24.21 ID:p60Mgfcv0
Z31のテールって前期後期で全然違うよね
前期は180SX初期型にちょい似てる
前期
http://afs8889.com/entry/assets_c/2009/08/P1-13-thumb-560x420-46.jpg
後期
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1367349/p1.jpg
前期は180SX初期型にちょい似てる
前期
http://afs8889.com/entry/assets_c/2009/08/P1-13-thumb-560x420-46.jpg
後期
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1367349/p1.jpg
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:08:20.27 ID:GHtaFgt80
>>332
デボネアが良いんじゃないかな？
デボネアが良いんじゃないかな？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:27:18.46 ID:Of1KheF+O
俺はS130とスタリオンが欲しい
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 01:59:29.51 ID:pTkPw/lT0
130ならセドが欲しいわ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 20:53:55.21 ID:cpBYT1Nn0
じゃあ俺はアストンマーティンが欲しい。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:11:37.09 ID:N6NvhwuV0
>>337 前期だったら変態だな。
後期のスタンダードやバン なら条件次第で欲しい。
今じゃ俺的には 鬼クラ 前期セダンや320,430セダンの方が格上。
足で乗るなら130クラウンセダン や バン （いずれも丸目）の方が欲しい。
後期のスタンダードやバン なら条件次第で欲しい。
今じゃ俺的には 鬼クラ 前期セダンや320,430セダンの方が格上。
足で乗るなら130クラウンセダン や バン （いずれも丸目）の方が欲しい。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:33:00.48 ID:R3CdkYhWO
じゃあ俺はお金が欲しい
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 02:39:13.11 ID:eB9JomW+0
あたしゃも少し背ぇが欲しい。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:44:31.51 ID:N6NvhwuV0
もう旧車を日常のアシに使うのは、部品確保＆運転とか疲れたなあ～
でも偽善的なエコなんて俺には似合わないし・・・
生活観丸出しの軽４やワゴンは嫌だし サニトラの最終でも丸めに仕立てておとなしく乗ろうかな。
でも偽善的なエコなんて俺には似合わないし・・・
生活観丸出しの軽４やワゴンは嫌だし サニトラの最終でも丸めに仕立てておとなしく乗ろうかな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:21:21.27 ID:wtewtzgGO
いいじゃんサニトラ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:10:30.64 ID:o+1gGbcP0
国産にこだわらず、外車はどう？
オリジナルは欧州で、北米に輸出していたモデルとかだととにかくパイが大きいので、
無い部品は作っちまえ、があたりまえで
殆ど困ることがない。
特に今はネットで気軽に注文できるので
いい時代です。
オリジナルは欧州で、北米に輸出していたモデルとかだととにかくパイが大きいので、
無い部品は作っちまえ、があたりまえで
殆ど困ることがない。
特に今はネットで気軽に注文できるので
いい時代です。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:06:44.85 ID:eFec/V6si
MGとかメーカーもう無いくせに部品全然困らないらしいね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:52:38.60 ID:zxzLoVzG0
>345
MGミゼットなんか未だに新車販売しているし、
確かに部品には困らないが製品の質、出来が一定じゃないんだよな。
MGミゼットなんか未だに新車販売しているし、
確かに部品には困らないが製品の質、出来が一定じゃないんだよな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:14:10.65 ID:kCkXis8ZO
よく考えたら外車の故障頻度だと、部品供給が止まったらイチコロだよな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:40:24.52 ID:o+1gGbcP0
いつの時代の車の話をしているのか知らないが、
少なくとも排ガス規制前、キャブ車の時代の話なら
故障頻度なんて概念、ほとんど無いよ。国産だろうが外車だろうが
工業製品として既に40年以上経ているわけだし、
故障＝部品が純粋に機械としての寿命を迎える、でしょ？
少なくとも排ガス規制前、キャブ車の時代の話なら
故障頻度なんて概念、ほとんど無いよ。国産だろうが外車だろうが
工業製品として既に40年以上経ているわけだし、
故障＝部品が純粋に機械としての寿命を迎える、でしょ？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:00:44.23 ID:wtewtzgGO
はい
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 01:39:52.99 ID:CdHziNciO
Z31よりファイヤーバードやカマロの造形が好きだな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:48:50.17 ID:rSoL8DrF0
外車はどんなに古くても旧車じゃない。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:16:56.21 ID:CbeGSCIB0
などと意味不明のことを言っており
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:53:14.39 ID:wKglr+r50
>>351
フォード・モデルTとかは？アレ充分旧車でしょ
フォード・モデルTとかは？アレ充分旧車でしょ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:13:17.70 ID:Au9hE/3f0
あれは外車。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 09:22:46.55 ID:JuvPGd790
旧車とクラシックカーは違うと言いたいんだろ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:57:36.88 ID:479mGOj4O
>>353
それヴィンテージ
それヴィンテージ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:47:52.28 ID:Al+aaI1JO
20～30年代辺りのレーシングカーは独特の存在感があるな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:46:14.80 ID:evWhcYQdO
旧車（ﾄﾞﾔｯ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:07:13.47 ID:MJaNrPII0
外車はOLDCAR
国産は旧車
国産は旧車
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:27:29.06 ID:Guk2OrKv0
足車の軽を探すつもりが
自分と同い年のシャンテに惹かれて悩み中
自分と同い年のシャンテに惹かれて悩み中
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:47:31.84 ID:6RwnJmbA0
同い年いいな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:23:10.48 ID:6KKB8ABPO
俺も足車買うつもりが同い年のミニカami55
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:25:10.57 ID:/1vGaQgIO
旧車をスクラップにするのがＶＩＰカー()
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:14:49.14 ID:tcATyuInO
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:35:35.04 ID:vyxqbRZXP
みんなエンジンオイル何使ってる？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:03:24.39 ID:abXETmBT0
0w-40入れてもなんともなかったので、
そのときのセール品でよさげなもの入れることにした
3000で換えることにはしてるけど
そのときのセール品でよさげなもの入れることにした
3000で換えることにはしてるけど
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:05:33.95 ID:EXhZ6FU6O
スカトロールの一番安物
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:10:56.67 ID:sawXHo7b0
イエローハットの量り売り、一番安いヤツ
3000キロで交換ってやったら一年ぶりだった
3000キロで交換ってやったら一年ぶりだった
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:42:29.35 ID:oeuzw/tLO
ぶらっど・ぺん
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:52:48.90 ID:rQ6yNbtkP
レスｔｈｘ
案外こだわりないのね
銘柄より交換時期を重要視って感じか
案外こだわりないのね
銘柄より交換時期を重要視って感じか
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:54:39.09 ID:Hi58xp+i0
旧車に超高性能バッテリーは逆にダメって言うけどどうして？？古い車だからオプティマを積みたいと思っているのですが。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:42:25.72 ID:miY1/UVf0
オルタが弱ってるのにバッテリーを良く（大容量化）しても無意味、ってならわかる
信号待ちでライトが暗いとかバッテリーがすぐ上がるってやつね
軽いに越したこと無いから、B19で済むならでかくしない方がいいと思う
安いしw
信号待ちでライトが暗いとかバッテリーがすぐ上がるってやつね
軽いに越したこと無いから、B19で済むならでかくしない方がいいと思う
安いしw
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:48:16.67 ID:Hi58xp+i0
>>372
なるほど。納得しました。Ｂ19のまま行こうかと思います。
なるほど。納得しました。Ｂ19のまま行こうかと思います。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:37:26.96 ID:+xZbYYlk0
なんか問題外直せよって感じだな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:51:21.01 ID:8oZsIeDm0
スピードメーターの針が振れるようになったけど、
この状態だと車検受からない？
メーターのOHが必要かな。
この状態だと車検受からない？
メーターのOHが必要かな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:31:03.57 ID:qih6+3sp0
スピードメーターのケーブルの具合が悪いとよくそうなるそうだけど、
だいたい40km/hがわかればいいから（多少の誤差はおｋ）、
40でめっちゃ振れるわけでなければ車検はいいと思う
そのうち切れる可能性はあるから、
部品が出そうになかったら手入れするか今のうちに探しておいた方がいいかも
だいたい40km/hがわかればいいから（多少の誤差はおｋ）、
40でめっちゃ振れるわけでなければ車検はいいと思う
そのうち切れる可能性はあるから、
部品が出そうになかったら手入れするか今のうちに探しておいた方がいいかも
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:38:39.88 ID:41u5lwJl0
もうスピードメーターのケーブルってワンオフで造ってくれる処は、ないのですか？
昔（２０年位前） 某旧車ショップは、トラック用の（何か忘れた）ケーブル造る自動車修理工場？なら造れると訊いた記憶があるのですが・・・。
昔1987,88(昭和62,63)年ごろ NHKの「昼の憩い」云う番組で１台のクルマ（丁度国産旧車に対する認知度が一般化しだした頃 大体昭和30年代後半～40年代初頭のクルマ）に乗り続けてヒトとクルマの取材特集していた企画があったの誰か覚えていない？
あれ アーカイブかCSでやらないかなな～。
昔（２０年位前） 某旧車ショップは、トラック用の（何か忘れた）ケーブル造る自動車修理工場？なら造れると訊いた記憶があるのですが・・・。
昔1987,88(昭和62,63)年ごろ NHKの「昼の憩い」云う番組で１台のクルマ（丁度国産旧車に対する認知度が一般化しだした頃 大体昭和30年代後半～40年代初頭のクルマ）に乗り続けてヒトとクルマの取材特集していた企画があったの誰か覚えていない？
あれ アーカイブかCSでやらないかなな～。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:51:53.30 ID:ny6AI0o50
作れるよ。
バイクのカスタムとかしてるとこならケーブル類は長さ変えるの当たり前だし。
大差ない
バイクのカスタムとかしてるとこならケーブル類は長さ変えるの当たり前だし。
大差ない
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:18:28.63 ID:8oZsIeDm0
>>376
40km/hかぁ。
そのくらいで、どの程度振れるか、明日確認してみる。
ケーブルではなく、メーター内のバネがダメかもって知り合いに言われたよ。
もしそうなら、メーターのOHだなぁ。
とりあえず、すぐできるメーターケーブルの確認してみる。
40km/hかぁ。
そのくらいで、どの程度振れるか、明日確認してみる。
ケーブルではなく、メーター内のバネがダメかもって知り合いに言われたよ。
もしそうなら、メーターのOHだなぁ。
とりあえず、すぐできるメーターケーブルの確認してみる。
380 ：377：2011/12/18(日) 00:18:54.06 ID:Pc/ppwbO0
>>378 ありがとう！ 以前何度か切れたり、冬場寒い時走るとガーガー云うときがあったので予備を作っておくよ。
番組名は 昼のプレゼントの間違えだった。
平日昼時だから、会社のテレビは12時のNHKのニュースが終わるとすぐ 笑っていいとも に切り替えられて観れず 心で泣いていたよ。
バラエィだからNHKにテープ残ってないのかな～ 。
番組名は 昼のプレゼントの間違えだった。
平日昼時だから、会社のテレビは12時のNHKのニュースが終わるとすぐ 笑っていいとも に切り替えられて観れず 心で泣いていたよ。
バラエィだからNHKにテープ残ってないのかな～ 。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:22:11.42 ID:W3pflPaj0
>>365
古い車のオイルシールは化学合成油に耐えられない場合があるらしいのですが、
（真偽のほどは如何なものでしょうね・・）
念のためパラフィン系鉱物油ベースと思われるものを使用していますが・・・
http://p.tl/-G6x
http://www.llegs-m.com/oil.html
古い車のオイルシールは化学合成油に耐えられない場合があるらしいのですが、
（真偽のほどは如何なものでしょうね・・）
念のためパラフィン系鉱物油ベースと思われるものを使用していますが・・・
http://p.tl/-G6x
http://www.llegs-m.com/oil.html
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:49:10.50 ID:bN7bgrxuP
まさに最近オイル漏れが酷くなってきたので聞いてみました
シェブロンのシュプリームでも入れてみようかな
シェブロンのシュプリームでも入れてみようかな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:51:21.09 ID:bfyFo/hq0
それは直そうぜ
ヘタに硬いの入れるよか、継ぎ足しで乗るのもいいんじゃね？
（スラッジはたまるから交換は普通にする）
あんまり褒められる方法では無いけど
ヘタに硬いの入れるよか、継ぎ足しで乗るのもいいんじゃね？
（スラッジはたまるから交換は普通にする）
あんまり褒められる方法では無いけど
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:45:47.69 ID:XL9YdSp50
みんカラで旧車の残存台数を書き込んでいた
E33ASNGSってあんなに長期に渡って活動してたのに
急に消えちゃったのってなんでだろうね？
そう言えば･･･ふっさーるも急に失踪したよねwww
E33ASNGSってあんなに長期に渡って活動してたのに
急に消えちゃったのってなんでだろうね？
そう言えば･･･ふっさーるも急に失踪したよねwww
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:30:40.32 ID:CCRQWbwf0
残存台数ってどうやって調べるの？
目撃情報とかを数えるのでマトモな数値が出るとは思えないが、
陸運事務所とかで問い合わせ可能なのかなぁ
目撃情報とかを数えるのでマトモな数値が出るとは思えないが、
陸運事務所とかで問い合わせ可能なのかなぁ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 03:36:40.75 ID:xovFHGfg0
化学合成油は分子量が段違いに小さいから昔のシール類だと
浸透して漏れやすいとかなんとか。
まだ鉱物油ベースのオイルが普通に入手できるので、
それを使うにこしたことはないのでは。
もう一つ気をつけなくてはいけないのは、APIグレードで
SMからだったかな、環境保護目的で組成分のリンや硫黄や亜鉛の
含有がかなり減らされている。この成分が旧設計の摺動部では
耐摩耗剤や極圧剤として働いていたため、最近の金属組成や
表面処理されたものだけを考慮した新しい規格のオイルでは
厳しいだろう、と旧車レース界では内外問わず話題になったよ。
ZDDP、でググって調べて。
上に出てきたブラッドペンや、昔ながらのバルボリンレーシングなんかは
上記成分は確保していますよ、と謳っている。
粘度や鉱物油ベースだけでなく、含有成分も見た方が長い目ではいいかもね。
シェブロンは20w-50という固めの鉱物系が安く買えるけど、SM規格から
ZDDP抜いてたんじゃないかな。似たようなのだったらバルボリンレーシング
VR1なら、SM規格とはいえZDDPを含んでいます。なぜそれでSM規格が通せるのか
といういきさつもどこかで読んだ記憶があります。
浸透して漏れやすいとかなんとか。
まだ鉱物油ベースのオイルが普通に入手できるので、
それを使うにこしたことはないのでは。
もう一つ気をつけなくてはいけないのは、APIグレードで
SMからだったかな、環境保護目的で組成分のリンや硫黄や亜鉛の
含有がかなり減らされている。この成分が旧設計の摺動部では
耐摩耗剤や極圧剤として働いていたため、最近の金属組成や
表面処理されたものだけを考慮した新しい規格のオイルでは
厳しいだろう、と旧車レース界では内外問わず話題になったよ。
ZDDP、でググって調べて。
上に出てきたブラッドペンや、昔ながらのバルボリンレーシングなんかは
上記成分は確保していますよ、と謳っている。
粘度や鉱物油ベースだけでなく、含有成分も見た方が長い目ではいいかもね。
シェブロンは20w-50という固めの鉱物系が安く買えるけど、SM規格から
ZDDP抜いてたんじゃないかな。似たようなのだったらバルボリンレーシング
VR1なら、SM規格とはいえZDDPを含んでいます。なぜそれでSM規格が通せるのか
といういきさつもどこかで読んだ記憶があります。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 04:02:11.94 ID:xovFHGfg0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 05:44:45.61 ID:VdANwn5FP
おおう
ありがてえ
ありがてえ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:12:52.74 ID:WTjUrOsl0
今日の昼にテレ東で古～いドラマやってて
旧車がいっぱい出てきて面白かったです
旧車がいっぱい出てきて面白かったです
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:29:04.92 ID:/bW/6EfL0
月刊トヨタ２０００ＧＴ買うやついる？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:33:25.53 ID:ZDTm7K3W0
月刊GC10 L28改フルチューン なら買う
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:45:54.84 ID:ha+1P2t90
>>390
デアゴスティーニもトヨニも興味ないが
たまたま本屋に行ったら積まれていたので覗いてみた
創刊号のパーツはカムカバーとブレーキディスクかなにかだったが、
クオリティは失笑レベル
あんなガサツな作りで1/10スケールなんて、粗大ゴミ以外の何物でもないな
デアゴスティーニもトヨニも興味ないが
たまたま本屋に行ったら積まれていたので覗いてみた
創刊号のパーツはカムカバーとブレーキディスクかなにかだったが、
クオリティは失笑レベル
あんなガサツな作りで1/10スケールなんて、粗大ゴミ以外の何物でもないな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:44:05.07 ID:ZP/slDLg0
現存台数は、そういう情報のある公的監督機関内部の立場ヒトなら調べればできるらしいよ。
・・・昭和４０年代前半になると車種形式別になるとか・・・
ただ昨今、個人情報保護だ！コンプライアンスだ！で 公に公表しにくいんじゃないかな？
統計上のクルマは無論 書類だけの幽霊もあるだろうし、博物館展示物を含め強制廃車等書無しで残っている車もあるからあくまで単なる目安だろうな・・・。（古い車ほど特に）
・・・昭和４０年代前半になると車種形式別になるとか・・・
ただ昨今、個人情報保護だ！コンプライアンスだ！で 公に公表しにくいんじゃないかな？
統計上のクルマは無論 書類だけの幽霊もあるだろうし、博物館展示物を含め強制廃車等書無しで残っている車もあるからあくまで単なる目安だろうな・・・。（古い車ほど特に）
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:03:33.73 ID:jOU+F4OUO
逆車ってどうなるんだろ。
Ｚやピックアップトラック系は結構左ハンを目撃するけど、
逆車だと書類上は型式不明になるし、初年度登録の日付もバラバラだし、
やっぱノーカウントかな？
別に、すげーどうでもいいけど。
Ｚやピックアップトラック系は結構左ハンを目撃するけど、
逆車だと書類上は型式不明になるし、初年度登録の日付もバラバラだし、
やっぱノーカウントかな？
別に、すげーどうでもいいけど。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:58:26.32 ID:iGTyQ9PL0
>>386
まず昔と今のシールの成分の違いを示した物を見たことがない。
旧車レース界では・・・・
エンジンなんてばらすでしょそのときコートしないの？
ピストンとかコンロットクランクカムぜーんぶさいしんの物使ってるでしょ。
まず昔と今のシールの成分の違いを示した物を見たことがない。
旧車レース界では・・・・
エンジンなんてばらすでしょそのときコートしないの？
ピストンとかコンロットクランクカムぜーんぶさいしんの物使ってるでしょ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:03:54.66 ID:++aHv6CN0
後は保険のデータ扱う中の人とか。契約数で生存台数語られても困るけどね。
乗らなくなった車が納屋に置きっぱなしとか、形見で車売らずに置いてあるとかあるらしい。
乗らなくなった車が納屋に置きっぱなしとか、形見で車売らずに置いてあるとかあるらしい。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 05:32:36.92 ID:XteheHOk0
付け焼き刃の知識だが、分子の大きさの違いではなく
化学合成油のエステルがシールへの攻撃性が強く良くないと。
100%化学合成油が存在しなかった時代の素材を使ったシール類だと
だめなんじゃないかな。対策されていればいいけど。
最新の素材でワンオフ製作や表面処理で組む人もいるし、規則や予算の関係でストックのまま
走らせる人もいる。オイルもワンレースで換える人もいるしナンバー付きでそのまま乗って帰る人もいる。
だからそのエンジンや用途に合ったオイルを選べば良いだけのこと。
駄目な（というか合わない）オイルは確かにあるので、それを除いてあとはお好きにどうぞ。
化学合成油のエステルがシールへの攻撃性が強く良くないと。
100%化学合成油が存在しなかった時代の素材を使ったシール類だと
だめなんじゃないかな。対策されていればいいけど。
最新の素材でワンオフ製作や表面処理で組む人もいるし、規則や予算の関係でストックのまま
走らせる人もいる。オイルもワンレースで換える人もいるしナンバー付きでそのまま乗って帰る人もいる。
だからそのエンジンや用途に合ったオイルを選べば良いだけのこと。
駄目な（というか合わない）オイルは確かにあるので、それを除いてあとはお好きにどうぞ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:25:44.15 ID:+XtjpnkJ0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:48:06.62 ID:ElXmww9z0
>>397
オイルの成分はどこにでも書いてあるんでよろしいです。
化学合成油が存在しなかった時代のシールと今のシールの素材が違うなら
その素材の名称をそれぞれ言ってよ。
今まで一度も見たこと無いんだけどホントに違うの。
違ったとして今まで何十年も設変とかかけられないのはなぜ？
オイルの成分はどこにでも書いてあるんでよろしいです。
化学合成油が存在しなかった時代のシールと今のシールの素材が違うなら
その素材の名称をそれぞれ言ってよ。
今まで一度も見たこと無いんだけどホントに違うの。
違ったとして今まで何十年も設変とかかけられないのはなぜ？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:53:32.48 ID:ElXmww9z0
もう一つの疑問
無鉛対策にバルブシートの打ち直しはみんなするのに
最新オイル対策にシール素材の変更しないのはなぜ
なぜ人気車種でさえ対策品でないの？
無鉛対策にバルブシートの打ち直しはみんなするのに
最新オイル対策にシール素材の変更しないのはなぜ
なぜ人気車種でさえ対策品でないの？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:05:58.74 ID:rGZmGKtw0
>>400
有鉛ガソリンは完全撤廃(添加剤及びアブガスは存在したがな)だが
鉱物油は使用禁止どころか、今現在ですら主流だろうが
つまり一般的なユーザーとしては『どうでもイイ話』でしかないんだよ
元々合成ゴムなんて耐油性が低いもんだし
そんなにゴムの品種が知りたいのならば
工学系の板に行って聞いて来いや
有鉛ガソリンは完全撤廃(添加剤及びアブガスは存在したがな)だが
鉱物油は使用禁止どころか、今現在ですら主流だろうが
つまり一般的なユーザーとしては『どうでもイイ話』でしかないんだよ
元々合成ゴムなんて耐油性が低いもんだし
そんなにゴムの品種が知りたいのならば
工学系の板に行って聞いて来いや
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:43:07.40 ID:faxvMLw40
>>401 コンドーム使ってオンナとヤル時は、ウレタンに拘るクセに・・・・。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:22:50.64 ID:ElXmww9z0
>>401
旧車乗りは一般的なユーザー違うだろ。
特殊なユーザーだ。
元々合成ゴムは耐油性低いから云々なら
最新のチューニングカーやハイパワーなスポーツカーなんかも
鉱物油にこだわるんじゃないの旧車に限らず。
旧車乗りは一般的なユーザー違うだろ。
特殊なユーザーだ。
元々合成ゴムは耐油性低いから云々なら
最新のチューニングカーやハイパワーなスポーツカーなんかも
鉱物油にこだわるんじゃないの旧車に限らず。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:42:17.94 ID:Wn2Jl1fn0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:52:33.85 ID:Zhf73Twf0
ガソリンタンクからにじみ出てた俺から言わせればオイル漏れなど気にしたら負け
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:40:15.88 ID:V8wLmz3v0
バカの相手は疲れるなホント…
>>403
オマエの言う旧車とは何だ？
合成油指定のレーシングエンジン搭載車か？
例え、考え国産車でで一番特殊且つ高額であろうS20ですら
日産純正の鉱物油指定であり、それ以外の油脂使用上での
トラブルに関しては『わしゃ知らんからな』って言う前提だわ
ってか、車屋には合成油を使うって概念すら無かったかもな。
どの様な製品でもコスト問題は付いて周るんだよ
想定外のニーズにまで対応させる為に高額な素材を使ってりゃ
旧プリンスの様に、とっくの昔に破産して会社が無くなるわ
>最新のチューニングカーやハイパワーなスポーツカーなんかも
合成油指定なら、そりゃ相応の素材を使ってるわ
あと、ニーズが増えりゃ生産量も増えて
製造コスト＝調達コストも下がって、特に問題が無ければ
新素材の方で普及して行く事になるわな
どこのメーカー・どの機種・どの年式から素材変更したか？
なんて言うキチガイヲタ丸出しの面倒臭い質問なんざ
トラブルに関しては『わしゃ知らんからな』の理屈で無視されて当然だろうよ
対策部品の供給に関しては>>404の言う通り
>そんなもん商売にならないから
以上wwww
>>403
オマエの言う旧車とは何だ？
合成油指定のレーシングエンジン搭載車か？
例え、考え国産車でで一番特殊且つ高額であろうS20ですら
日産純正の鉱物油指定であり、それ以外の油脂使用上での
トラブルに関しては『わしゃ知らんからな』って言う前提だわ
ってか、車屋には合成油を使うって概念すら無かったかもな。
どの様な製品でもコスト問題は付いて周るんだよ
想定外のニーズにまで対応させる為に高額な素材を使ってりゃ
旧プリンスの様に、とっくの昔に破産して会社が無くなるわ
>最新のチューニングカーやハイパワーなスポーツカーなんかも
合成油指定なら、そりゃ相応の素材を使ってるわ
あと、ニーズが増えりゃ生産量も増えて
製造コスト＝調達コストも下がって、特に問題が無ければ
新素材の方で普及して行く事になるわな
どこのメーカー・どの機種・どの年式から素材変更したか？
なんて言うキチガイヲタ丸出しの面倒臭い質問なんざ
トラブルに関しては『わしゃ知らんからな』の理屈で無視されて当然だろうよ
対策部品の供給に関しては>>404の言う通り
>そんなもん商売にならないから
以上wwww
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:44:30.64 ID:V8wLmz3v0
旧車乗りは一般的なユーザー違うだろ。
特殊なユーザーだ。
片腹痛いわ！
変な選民意識でも持ってるのか？
世間的には特殊じゃなくて『奇特』なユーザーだろうて。
特殊なユーザーだ。
片腹痛いわ！
変な選民意識でも持ってるのか？
世間的には特殊じゃなくて『奇特』なユーザーだろうて。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 01:41:08.58 ID:eoTw2Ua20
別に変更された年なんてどーでも良いよ。
昔と今の具体的な違いが一例でも上がったためしがない。
昔はこれが多く使われて合成油だと劣化が早い、または早期に硬化してシールの役目を果たさなくなる。
だから今はこれからあれになった。
これとあれの素材の名称をあげてくれれば後は自分で調べるよ。
Ｌとか２ＴＧのオーバーホールシールキットとか某ショップから出てるけど
それの素材を合成油でも問題のない物にするのにそれほどコストがかかるの？
鍛造のピストンやビレットクランクなんかでも売ってるのに
シール一つにそんなにケチってどうしてなんだろう。
チタンバルブはショー売になるけど対策シールはならないんだ。
それほどまでに違いがあるなら何で素材の名称が一度も出てこないかなー
不思議だね。
昔と今の具体的な違いが一例でも上がったためしがない。
昔はこれが多く使われて合成油だと劣化が早い、または早期に硬化してシールの役目を果たさなくなる。
だから今はこれからあれになった。
これとあれの素材の名称をあげてくれれば後は自分で調べるよ。
Ｌとか２ＴＧのオーバーホールシールキットとか某ショップから出てるけど
それの素材を合成油でも問題のない物にするのにそれほどコストがかかるの？
鍛造のピストンやビレットクランクなんかでも売ってるのに
シール一つにそんなにケチってどうしてなんだろう。
チタンバルブはショー売になるけど対策シールはならないんだ。
それほどまでに違いがあるなら何で素材の名称が一度も出てこないかなー
不思議だね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 02:50:03.62 ID:Lhw8kWuI0
なんか論点ずれたくだらねー低レベル低脳な煽りばっか続いてるな
旧車に合成油対応の何かを施行したりそういう商品があるって話を聞かない
→「旧車に合成油は問題あり」はウソじゃねーの？おかしくね？
ってのが>>400が言いたいことだろ。
合成油が問題あるなら、具体的な材質名をあげてみろよ。
旧車で使用している問題ある素材と、現行車で使用している素材を。
旧車に合成油対応の何かを施行したりそういう商品があるって話を聞かない
→「旧車に合成油は問題あり」はウソじゃねーの？おかしくね？
ってのが>>400が言いたいことだろ。
合成油が問題あるなら、具体的な材質名をあげてみろよ。
旧車で使用している問題ある素材と、現行車で使用している素材を。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 08:37:51.26 ID:RTXLPkh20
俺がざっとしらべた結果
◎昔の（や一般的なオイルシール）→ニトリルゴム（NBR）
◎化学合成油ができたのは88年のAPI SG以降
◎合成油で用いられるエステル系はNBRを侵し膨潤
◎現在の車のシールはフッ素やシリコン系の素材
>>408
さすがに今作って売られているものは耐エステルの
ものじゃないの？あえて謳っていないだけで。
製造元のシール会社に聞くのが早い。
◎昔の（や一般的なオイルシール）→ニトリルゴム（NBR）
◎化学合成油ができたのは88年のAPI SG以降
◎合成油で用いられるエステル系はNBRを侵し膨潤
◎現在の車のシールはフッ素やシリコン系の素材
>>408
さすがに今作って売られているものは耐エステルの
ものじゃないの？あえて謳っていないだけで。
製造元のシール会社に聞くのが早い。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 08:59:00.85 ID:00k66bbvO
普通に鉱物油が手に入るんだし、性能的に不安ないし鉱物油入れときゃ良いじゃんw
なんか知らんが、実際鉱物油入れてたら漏れんもの。
対策品が無いのは、部分によって汎用品からの加工や流用が簡単だとか、キットとして出すと儲けが小さい割に、ニジミ程度で「漏れた！工賃何とかしろ！」みたいな事とか言うDQNが多いから面倒臭いとかって理由じゃないの？
なんか知らんが、実際鉱物油入れてたら漏れんもの。
対策品が無いのは、部分によって汎用品からの加工や流用が簡単だとか、キットとして出すと儲けが小さい割に、ニジミ程度で「漏れた！工賃何とかしろ！」みたいな事とか言うDQNが多いから面倒臭いとかって理由じゃないの？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:17:02.30 ID:8XO1BgTvO
ウダウダ言ってねぇで自分の車に化学合成入れてみりゃ良いじゃん
そんで結果報告しろよ
俺は入れねぇよ
そんで結果報告しろよ
俺は入れねぇよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:44:23.87 ID:yWhoy9jy0
オールドタイマー103号のQ&A読め
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:09:11.01 ID:UMzs7DpL0
オールドタイマー買ってないです
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:16:36.22 ID:xcpYTtoY0
ノスタルジックニーローは？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:40:27.35 ID:Q5hbMPI90
ノスタルジック・デ・ニート
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:58:46.34 ID:P1NNfZ620
>>413
あれが一番タチの悪いカルト雑誌ｗ
あれが一番タチの悪いカルト雑誌ｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:43:03.94 ID:A6fkVjM10
自慰ワークソ 本日発売です
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:59:05.88 ID:tZ/RFm1B0
もう出きった情報ばっかで。仕方ないっちゃ仕方ないんだけどよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:45:23.10 ID:eoTw2Ua20
>>410
俺が聞きたかったのはそれです。
馬鹿な俺でもとても解りやすく的を射た答えだ。
自称かしこは自分の知らないことを聞くと
喚きチラしてごまかそうとすることも理解出来た。
後は具体的にどこに使用しているシールを特に注意すれば良い。
とかの話が出ればもっとうれしい。
エンジンばらしてる人とかでオイル管理がダメで
スラッジでギトギトだったよとかの話は良く出るけど、
合成油入れてるっぽいねシールがとんでもないことになってたよ
これはオイル漏れるわ。
って話はあんまり聞かないね。同条件で比較しなきゃ解らないレベルなのかもしれないね。
俺が聞きたかったのはそれです。
馬鹿な俺でもとても解りやすく的を射た答えだ。
自称かしこは自分の知らないことを聞くと
喚きチラしてごまかそうとすることも理解出来た。
後は具体的にどこに使用しているシールを特に注意すれば良い。
とかの話が出ればもっとうれしい。
エンジンばらしてる人とかでオイル管理がダメで
スラッジでギトギトだったよとかの話は良く出るけど、
合成油入れてるっぽいねシールがとんでもないことになってたよ
これはオイル漏れるわ。
って話はあんまり聞かないね。同条件で比較しなきゃ解らないレベルなのかもしれないね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:36:58.02 ID:ffcz8Z7r0
馬鹿にしてはずいぶん偉そうだな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:33:23.10 ID:L5HzEHzn0
オールドタイマー読んでると、旧車マニアがいかに偏屈モンかわかる
ここの煽り書き込みしてる連中も同様
もはや宗教だな
ここの煽り書き込みしてる連中も同様
もはや宗教だな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:36:20.85 ID:iX9lHgSP0
ＳＴＰの缶のオイル添加剤って 粘りがあるだけで実際 効能はさして無いと思うのは俺だけ？
マアそれでも、ついつい６０年代の旧車なんだから妙なドーピングするよりマシかと俺は使ってしまうのだが・・・。
マアそれでも、ついつい６０年代の旧車なんだから妙なドーピングするよりマシかと俺は使ってしまうのだが・・・。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:46:37.54 ID:iX9lHgSP0
連投すまん
>>422 頑固な奴が多いのは、認めるよ。
でも俺、農発とかプリンススカイライン延々直しているヒトみたいな脱線には閉口。
それと少し外れるが、先日 世田谷にあったクルマ専門書店が某蔦屋店内に移管したのだが、
そこで買い物しようとしたらレジで俺の前に、雑誌「高速有鉛」を遡って沢山買い込む奴がいたのだが・・・
（容姿については、大方のご期待通り）ポイントシステムが蔦屋になり変わる事とかで色々シツコイ！シツコイ！
・・・あーゆー基地外にはなりたくないものだ。
>>422 頑固な奴が多いのは、認めるよ。
でも俺、農発とかプリンススカイライン延々直しているヒトみたいな脱線には閉口。
それと少し外れるが、先日 世田谷にあったクルマ専門書店が某蔦屋店内に移管したのだが、
そこで買い物しようとしたらレジで俺の前に、雑誌「高速有鉛」を遡って沢山買い込む奴がいたのだが・・・
（容姿については、大方のご期待通り）ポイントシステムが蔦屋になり変わる事とかで色々シツコイ！シツコイ！
・・・あーゆー基地外にはなりたくないものだ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:35:46.51 ID:kEp00Nf+0
ｔ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:38:10.93 ID:hbPrjf6l0
>>424
その基地外って女装でもしていたのか？ｗ つかそれだったらノスヒロ読んでりゃ良いんでね？
ピカピカでメジャーな旧車ばかりで初心者向け。で、旧車ショップにボラれて高い授業料を払うハメになるとｗ
>>422
偏屈じゃなきゃ旧車なんて乗ってられないでしょ、特に妻子もちは。
常に家族からの罵声や買い替えコールと戦わなきゃならないんだし。
それとご近所さまや同僚からの偏見の目も凄いぞ。
その基地外って女装でもしていたのか？ｗ つかそれだったらノスヒロ読んでりゃ良いんでね？
ピカピカでメジャーな旧車ばかりで初心者向け。で、旧車ショップにボラれて高い授業料を払うハメになるとｗ
>>422
偏屈じゃなきゃ旧車なんて乗ってられないでしょ、特に妻子もちは。
常に家族からの罵声や買い替えコールと戦わなきゃならないんだし。
それとご近所さまや同僚からの偏見の目も凄いぞ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:52:57.73 ID:8XO1BgTvO
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:06:00.28 ID:HZOet7xp0
自分は普通と信じ込んでる奴が一番たち悪い
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:07:53.98 ID:F3Fug77u0
>>428
明確な普通の基準が無いからなぁ。カタギの若いねぇちゃんに「キモい」言われて終了とかｗ
明確な普通の基準が無いからなぁ。カタギの若いねぇちゃんに「キモい」言われて終了とかｗ
430 ：423：2011/12/22(木) 06:24:21.55 ID:J1o3tB1g0
個性 を通り越して アク になっているんだよ。
容姿については、中年 デブ 挙動不審 クルマ投資で服装完全無頓着。
買い換えろ！ とか云われたら 俺はコレが好きなんだ。だよって笑って応えれば良いんじゃないのかな？
家族持ちなら、複数所有できない環境なら 維持費は俺の小使いも少し充てるからで好いんじゃない？
不便を感じるならなるべく使用を控えるようになるから 寧ろエコになるとか・・・。
家族持ちで経済力や甲斐性が伴わないのに 複数所有や小さい子供居る部屋やカミサンと夜の営みに励む寝室に、バンパー等外装部品多数保管しているのなんか論外だろ。
容姿については、中年 デブ 挙動不審 クルマ投資で服装完全無頓着。
買い換えろ！ とか云われたら 俺はコレが好きなんだ。だよって笑って応えれば良いんじゃないのかな？
家族持ちなら、複数所有できない環境なら 維持費は俺の小使いも少し充てるからで好いんじゃない？
不便を感じるならなるべく使用を控えるようになるから 寧ろエコになるとか・・・。
家族持ちで経済力や甲斐性が伴わないのに 複数所有や小さい子供居る部屋やカミサンと夜の営みに励む寝室に、バンパー等外装部品多数保管しているのなんか論外だろ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:08:32.51 ID:DPhNcWlD0
最後のくだりはお前の体験談か？w
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:48:46.97 ID:LXMnlXvw0
リングイーズってイイの？リングイーズだけは旧車にも優しくて有効だって本に出てたけど。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:24:30.55 ID:5J/9EaW2O
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:36:15.01 ID:8iEzrSx60
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:22:44.68 ID:A3fF7ftr0
上はくたびれた無名メーカーのポロシャツかＴシャツ、ときに自動車メーカーのロゴ入り
下はくたびれた無名メーカーのジーパンかチノパン（ツータック）、あるいは化繊のスラックスに
金色のバックルのついたオッサンリーマンスーツ用ベルトで、もちろんシャツはパンツにタックイン
足元はホームセンターのワゴンセールで売ってるような、90年代のハイテクスニーカーもどき
あるいはサンダル（なぜか靴下着用）
頭には農機具メーカーのノベルティのようなキャップ
上記アイテムのすべてがMade in China
典型的なキモ旧車オヤジのスタイル
下はくたびれた無名メーカーのジーパンかチノパン（ツータック）、あるいは化繊のスラックスに
金色のバックルのついたオッサンリーマンスーツ用ベルトで、もちろんシャツはパンツにタックイン
足元はホームセンターのワゴンセールで売ってるような、90年代のハイテクスニーカーもどき
あるいはサンダル（なぜか靴下着用）
頭には農機具メーカーのノベルティのようなキャップ
上記アイテムのすべてがMade in China
典型的なキモ旧車オヤジのスタイル
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:38:01.32 ID:8iEzrSx60
>>435みたいな
他人を見た目だけで判断する奴も友達になりたくないけどなｗ
他人を見た目だけで判断する奴も友達になりたくないけどなｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:23:29.83 ID://kxSn5q0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:10:46.87 ID:DPhNcWlD0
未再生のオーナーはいい感じの老夫婦が多い
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:49:33.97 ID:8iEzrSx60
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:06:22.27 ID:5J/9EaW2O
オサレ系の旧車ってどんなかね？
タテグロやらデボネアやらクラウン？
タテグロやらデボネアやらクラウン？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:30:23.63 ID:tOHWRaGV0
このスレ的には旧車じゃないかもしれんけど助けてくだされ
C230ローレルなんだが先日ぶつけられてバンパーの周りのゴムが削れてしまったのさ
もちろんそんな部品出てくるはずもなく困っておりまする
ワンオフできるとこあるかなと思ってググってみたけど見つからん
どうしたらいいんだろう
C230ローレルなんだが先日ぶつけられてバンパーの周りのゴムが削れてしまったのさ
もちろんそんな部品出てくるはずもなく困っておりまする
ワンオフできるとこあるかなと思ってググってみたけど見つからん
どうしたらいいんだろう
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:39:58.93 ID:a1ogwZmuO
>>441ｻﾝ
すまない
いい考えが浮かばない‥
合う(近い)材質のラバー使った自車よりﾎﾞﾘｭｰﾑある他車のﾊﾞﾝﾊﾟｰラバー使うのが吉かと
国産はこういうのがツラいね
当方40年前の飴車だけどﾊﾞﾝﾊﾟｰとか新品同様の部品(ｵﾘｼﾞﾅﾙでは無いけど)とか出るからその点恵まれてるのかな
すまない
いい考えが浮かばない‥
合う(近い)材質のラバー使った自車よりﾎﾞﾘｭｰﾑある他車のﾊﾞﾝﾊﾟｰラバー使うのが吉かと
国産はこういうのがツラいね
当方40年前の飴車だけどﾊﾞﾝﾊﾟｰとか新品同様の部品(ｵﾘｼﾞﾅﾙでは無いけど)とか出るからその点恵まれてるのかな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:49:43.32 ID:tOHWRaGV0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:11:26.73 ID:0E5TQ2WJO
靴底に盛るゴムじゃだめかな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:45:29.36 ID:h+6aF3GM0
>>444
何それちょっとググってみる
何それちょっとググってみる
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:46:02.22 ID:h+6aF3GM0
あっID変わってるんだった
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:24:26.40 ID:95TkrHov0
>>>444 シューグー？
http://www.shoegoo.co.jp/howto.htm
靴底に使ったことあるけど、うまく整形できんかった。
磨り減ったところの補修というか補填みたいな感じなら問題なし。
バンパーと素材感が合うかは知らんが
http://www.shoegoo.co.jp/howto.htm
靴底に使ったことあるけど、うまく整形できんかった。
磨り減ったところの補修というか補填みたいな感じなら問題なし。
バンパーと素材感が合うかは知らんが
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:35:56.41 ID:JimF930g0
>>442
230ローレルっていうと細長いゴムモールだよね。
以前別の車でやはりやったことがあるのが
ある程度削る→瞬間接着剤でちぎれを直す→バンパーパテで成形→
バンパープライマー→つや消し黒のスプレーという感じで補修したことがある。
ただ、ゴムがカッチカチだったから出来たけど
弾力があると出来ないかも知れん・・・・（´・ω・｀）
230ローレルっていうと細長いゴムモールだよね。
以前別の車でやはりやったことがあるのが
ある程度削る→瞬間接着剤でちぎれを直す→バンパーパテで成形→
バンパープライマー→つや消し黒のスプレーという感じで補修したことがある。
ただ、ゴムがカッチカチだったから出来たけど
弾力があると出来ないかも知れん・・・・（´・ω・｀）
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:03:12.52 ID:M1Q8xhPcO
私が免許取った時、父親から71クレスタ貰ったんだ
当時はね…親父臭いボロ車だと思ってあんまり好きになれなかったんだ
でも、だんだん乗っているうちに最期には君の事好きになれたよ…
色々なとこに一緒に行ったよね…
ある日、君は壊れた
車屋さんに持っていったら買い替えた方がいいと言われた
その時、君を手放してしまった
乱暴な運転にも耐え、ずっと私を守り走り続けてくれたんだよね
いっぱいいっぱい思い出をありがとう…
今、当時に戻れるなら
君を絶対手放したりはしない…
たかが車と人は言う…
でも、数ある同じ種類の車でもマイカーだった君は一台しかいない…
短い間だったけど君との思い出は一生忘れないよ
最期に心からありがとう！
当時はあんなに街に溢れていた71系でさえもめっきり見なくなりました
みんな何処に消えてしまったのでしょう…
～この想いを全ての車好きに捧げます～
by 車に恋する人
当時はね…親父臭いボロ車だと思ってあんまり好きになれなかったんだ
でも、だんだん乗っているうちに最期には君の事好きになれたよ…
色々なとこに一緒に行ったよね…
ある日、君は壊れた
車屋さんに持っていったら買い替えた方がいいと言われた
その時、君を手放してしまった
乱暴な運転にも耐え、ずっと私を守り走り続けてくれたんだよね
いっぱいいっぱい思い出をありがとう…
今、当時に戻れるなら
君を絶対手放したりはしない…
たかが車と人は言う…
でも、数ある同じ種類の車でもマイカーだった君は一台しかいない…
短い間だったけど君との思い出は一生忘れないよ
最期に心からありがとう！
当時はあんなに街に溢れていた71系でさえもめっきり見なくなりました
みんな何処に消えてしまったのでしょう…
～この想いを全ての車好きに捧げます～
by 車に恋する人
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:25:24.43 ID://kxSn5q0
馬鹿ポエムはチラシの裏に書くこと
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:42:34.49 ID:I6YnZfa50
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:05:15.96 ID:cfRbs5Gw0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:14:23.31 ID:OoY3zKEl0
>>452
※撮影日：昭和63年10月3日
※撮影日：昭和63年10月3日
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:26:47.39 ID:IcSv6Gky0
シングルキャブ車をソレックスの2連キャブに変更してある場合って、構造変更の申請必要ですか？
一応規制前の48年車です
一応規制前の48年車です
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:04:44.65 ID:UejGZW0E0
形式の違うエンジンに載せ替えたりシリンダーの容積変えたりしなければ必要有りません
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 09:41:52.31 ID:fz7mu1fL0
>>449 この年代ってもう電子機器が入っているから逝っちゃうと、どうにもならんのかね？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:49:17.67 ID:vWj+Y2doi
ナイハン、画像が見えないわ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:23:12.98 ID:Tx8wJRQI0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:27:20.65 ID:AbshNSyy0
ウルトラのハイパーイグニッションってどうなん？
CDIの一種なんだろうけど、
ケチらないでMDIとかMSD行っちゃった方がいいんだろか
CDIの一種なんだろうけど、
ケチらないでMDIとかMSD行っちゃった方がいいんだろか
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:39:15.45 ID:PLs+DXqF0
それ知らんけどM.D.I使ってる俺から言わせるとね、M.D.I付けときゃ間違いない。特にキャブ車は。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:17:40.91 ID:3GQbk7CQ0
インジェクション車なら無意味だと思う
点火系が気になるならデスビとコードとプラグ新品で十分でしょ
点火系が気になるならデスビとコードとプラグ新品で十分でしょ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 04:22:00.84 ID:LSsW4bcI0
コイルやイグナイターの純正が製廃なのを機にMDIにしたインジェクション車ですが始動性は良くなった
3、4、5速のアイドル回転付近から加速のシフトダウンしないズボラ運転でギクシャクせず若干粘るようになった気もする
3、4、5速のアイドル回転付近から加速のシフトダウンしないズボラ運転でギクシャクせず若干粘るようになった気もする
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:29:56.68 ID:WHvJ5NVd0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:43:25.21 ID:9wqxtQUu0
中学生って書いてるやないか。ゆるしたれ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:11:29.51 ID:Sdv0QokB0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:52:38.58 ID:EupJurw9O
旧車なんだから当時の族車ぽくいじってもいいと思うな
少なからずオーナーさんには大事にされてると思うな
まだ中学のガキにはその車の良さがわかんないんだろうな
少なからずオーナーさんには大事にされてると思うな
まだ中学のガキにはその車の良さがわかんないんだろうな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:56:36.84 ID:096ufBBeO
>>463
ツッコミ所が多すぎるなw
ツッコミ所が多すぎるなw
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:10:22.63 ID:SefK9AUtO
ノーマルで乗るのも改造するのも愛着
寿命縮めるとか中身見たんだろうか
シャコタンだろうなんだろうが対策があるだろ
他人の車に文句言うもんじゃないよ
寿命縮めるとか中身見たんだろうか
シャコタンだろうなんだろうが対策があるだろ
他人の車に文句言うもんじゃないよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:22:39.39 ID:OUlE6g+f0
>>468
まだ厨房で頭でっかちになってる次期なんだろうね。
他の記事見てもまだそういうところが解かる年ではないんだなと思う。
車好きの少年には良くあることだけど
ワンオーナー極上ノーマル車放置して腐らせる人もいれば
街道レーサーシャコタン仕様で長く乗ってる人もいるからね。
まだ厨房で頭でっかちになってる次期なんだろうね。
他の記事見てもまだそういうところが解かる年ではないんだなと思う。
車好きの少年には良くあることだけど
ワンオーナー極上ノーマル車放置して腐らせる人もいれば
街道レーサーシャコタン仕様で長く乗ってる人もいるからね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:49:35.51 ID:R09ITi240
まぁ今までノーマルで残ってた個体を切った張ったするのは
もったいないなって気持ちはわかるが、
族車を使い捨てって決め付けちゃうキャパの狭さが若さか。
当時を懐かしむツールだからそれはそれでアリなんだが、わかんないだろうな。
もったいないなって気持ちはわかるが、
族車を使い捨てって決め付けちゃうキャパの狭さが若さか。
当時を懐かしむツールだからそれはそれでアリなんだが、わかんないだろうな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:29:23.09 ID:SefK9AUtO
でも族車仕様って世間から見たら風あたりは悪いんだよな
偏見を持たれる事が多い気がする
昔の車はやっぱり個性がでていいですね
偏見を持たれる事が多い気がする
昔の車はやっぱり個性がでていいですね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:22:37.43 ID:MSwxUovV0
リンク踏んで見てないけどレスを読んだ感じ
その中学生の方に同意しちゃうぜｗ
その中学生の方に同意しちゃうぜｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:32:56.14 ID:N/ke+qsl0
現代っ子にはやっぱり分からない世界なんだろうかね・・・
竹やりとか付けたド派手な改造車はあまり好きじゃないけど、
やっぱ古い車ってちょっといじった方がカッコイイと思うんだけどなぁ。
ボロカスいいすぎだろ、この子。
実車オーナーが見たらどうするつもりなんだろうか。
竹やりとか付けたド派手な改造車はあまり好きじゃないけど、
やっぱ古い車ってちょっといじった方がカッコイイと思うんだけどなぁ。
ボロカスいいすぎだろ、この子。
実車オーナーが見たらどうするつもりなんだろうか。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:45:18.04 ID:JIvKrmKnO
まぁこの厨房が免許取れても主に金の問題で乗れはしないだろうね
なんかこのまま育つとこじらせそうで嫌だな
なんかこのまま育つとこじらせそうで嫌だな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:06:53.89 ID:7vNT77opO
嫁のパンツは白以外認めめない！
ってなりそうだなw
知り合いに上物ノーマル車買ってきては放置して塗装を荒れさせたり錆びさせたりして、機関極上ノーマルで外見ボロにして喜んでるのが居るけど、その厨房にそれは有りなのかな？
ってなりそうだなw
知り合いに上物ノーマル車買ってきては放置して塗装を荒れさせたり錆びさせたりして、機関極上ノーマルで外見ボロにして喜んでるのが居るけど、その厨房にそれは有りなのかな？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:28:39.74 ID:RLbmJt8C0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:37:28.72 ID:wBSb5p+4O
>>463
良いこと言ってんじゃん
良いこと言ってんじゃん
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:31:00.23 ID:P+ENEO3F0
族車仕様とか街道レーサー仕様にするのはオーナーの自由でなにも言わんが
イベントで無闇に吹かしたり会場前の公道でドリフトしてる奴は事故って死ねと思うがな
イベントで無闇に吹かしたり会場前の公道でドリフトしてる奴は事故って死ねと思うがな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:45:50.70 ID:rX0OSi7bO
明日はマフラーのガスケットを換えてやろう
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:18:02.58 ID:29EQK6I30
厨房とか歳に関係なく、こう云う口だけ番長は何処にでも居るわな。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:33:55.19 ID:4+e1tW2V0
>>470
＞族車を使い捨てって決め付けちゃう
そりゃそうだろ、プチ改造ですぐに現状復帰出来る程度の改造なら良いが、サンダーで屋根ぶった切って
ベニヤ板とパテの厚盛りで仕上げた街道レーサー（勿論ノーサス）なんてどうやって公認取りゃいいんだ？ｗ
>>463のジャパン程度なら簡単に戻せそうだけど、カタギの世界じゃ族車＝竹槍出っ歯のチバラギ仕様だからなぁ。
>>478
同意。自爆してﾀﾋねと思うよ。あるいは車両没収の上、刑務所送りにした方が良いｗ
＞族車を使い捨てって決め付けちゃう
そりゃそうだろ、プチ改造ですぐに現状復帰出来る程度の改造なら良いが、サンダーで屋根ぶった切って
ベニヤ板とパテの厚盛りで仕上げた街道レーサー（勿論ノーサス）なんてどうやって公認取りゃいいんだ？ｗ
>>463のジャパン程度なら簡単に戻せそうだけど、カタギの世界じゃ族車＝竹槍出っ歯のチバラギ仕様だからなぁ。
>>478
同意。自爆してﾀﾋねと思うよ。あるいは車両没収の上、刑務所送りにした方が良いｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:33:58.99 ID:kPjYQ2xy0
族車乗るって
学帽政の格好で街歩くのと同レベルだよね。
学帽政の格好で街歩くのと同レベルだよね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:06:17.28 ID:rC4ACTTTO
何も知らない人から見たらハコスカにチンスポ、板パネでも
族車に見られるんだし
旧車に乗ってるだけで変人扱いよ
空吹かしや竹ヤリ、オープンはズレてる気がするが
単車みたいに一般道で吹かしまくってる奴なんかそうはいないだろ
個人の車の趣味に文句言う方がおかしいと思うんだが
族車に見られるんだし
旧車に乗ってるだけで変人扱いよ
空吹かしや竹ヤリ、オープンはズレてる気がするが
単車みたいに一般道で吹かしまくってる奴なんかそうはいないだろ
個人の車の趣味に文句言う方がおかしいと思うんだが
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:17:26.19 ID:rC4ACTTTO
族車は学帽政って言ってる奴は旧車なんか乗らなくていいよ
こういった奴は一生流行り廃りに流されてろって思う
こういった奴は一生流行り廃りに流されてろって思う
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:36:19.40 ID:ugmhHhzj0
>>483
そういう自己中な考え方のせいでNYMで他の参加者や近くの施設の一般客にどれだけ迷惑かかってるのか分かってんのかよ
そういう自己中な考え方のせいでNYMで他の参加者や近くの施設の一般客にどれだけ迷惑かかってるのか分かってんのかよ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:01:50.53 ID:flCpMZQU0
身だしなみは外観から。減点5を超えたら要注意！
・板ッパネ 減点1
・チンスポ 減点3
・後付けオーバーフェンダー 減点8
・深リム 減点5
・最低地上高ギリギリ前後の車高下げ 減点2
・いわゆるハの字シャコタンレベル 減点20
・外付けオイルクーラー（ダミー） 減点50
・板ッパネ 減点1
・チンスポ 減点3
・後付けオーバーフェンダー 減点8
・深リム 減点5
・最低地上高ギリギリ前後の車高下げ 減点2
・いわゆるハの字シャコタンレベル 減点20
・外付けオイルクーラー（ダミー） 減点50
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:52:30.04 ID:OQN3jm48O
リム深に合わせたオーバーフェンダー・サーフィンラインスムージングはありだよな？
ヘッドライトの交換はいいが、吊り目は痛い。
ボンネット交換・ボンネットピンは旧車にはどうなのよ？
ナンバープレートをフロントガラスのところに置いてるのは論外。
ヘッドライトの交換はいいが、吊り目は痛い。
ボンネット交換・ボンネットピンは旧車にはどうなのよ？
ナンバープレートをフロントガラスのところに置いてるのは論外。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:34:42.14 ID:EV3Wse+c0
他人の車には興味ないからどうでもいいよ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:00:02.12 ID:PoPODhFT0
ノーマル厨が湧いてきて荒れると思ったら本当に湧いてきてワロタｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:21:29.09 ID:CpkXDnnL0
>ノーマル厨
「購入厨」に通じる言い方だな
「購入厨」に通じる言い方だな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:00:44.30 ID:q1vVB9+bO
当時物の族車でコスモAPがそのままで現存しているのは有名だしね！
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:46:20.03 ID:D5P/weEK0
有名になるほど珍しい。
つまりはほとんど壊してるって事だろ。
中学生の意見が正しいという裏付けには十分だ。
つまりはほとんど壊してるって事だろ。
中学生の意見が正しいという裏付けには十分だ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:00:37.08 ID:KjaPSc5F0
んな保存価値があるようなもんじゃなし、
どっちみち最期はスクラップだ
放置でなく走らせて埃被る方がいい
…塩カルは簡便してください
どっちみち最期はスクラップだ
放置でなく走らせて埃被る方がいい
…塩カルは簡便してください
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:42:48.82 ID:PX3gheN50
007のボンドカーは十分保存価値があるだろ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:11:43.73 ID:nQUC1xXu0
なんたる飛躍ｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:58:34.59 ID:ilOXklHX0
族車とずれるかもしれんがスカイラインのR仕様がすんげー嫌い
L型ベースに誇りや自信があるならR仕様にする必要ないし
R仕様って本物が買えない貧乏アピールにしか見えない
ってか今さらサーフライン切らんでくれ
L型ベースに誇りや自信があるならR仕様にする必要ないし
R仕様って本物が買えない貧乏アピールにしか見えない
ってか今さらサーフライン切らんでくれ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:21:41.92 ID:hSaZEJLq0
すっげーオナニー発言じゃーん
それこそ当人の自由だわ
それこそ当人の自由だわ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:00:47.93 ID:Bt+w8NkhO
俺的には加工はもったいないとは思うよ
加工済みの買えば良かろうと
それにサーフィンラインの方が素敵
加工済みの買えば良かろうと
それにサーフィンラインの方が素敵
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:45:52.04 ID:imt6Mt9wO
もったいないのはわかるけどいくら貴重な車もオーナーの財産だからね。
他人がとやかく口出しするのは筋違い
族車や草ヒロがかわいそうと思って買い取ってきたなら尊敬に値するが
他人の車に一方的に自分の好みを押し付けるとかどんだけ自分勝手なのよ
｢旧車を愛してます！｣みたいな気持ち悪いアピールにしか聞こえない
他人がとやかく口出しするのは筋違い
族車や草ヒロがかわいそうと思って買い取ってきたなら尊敬に値するが
他人の車に一方的に自分の好みを押し付けるとかどんだけ自分勝手なのよ
｢旧車を愛してます！｣みたいな気持ち悪いアピールにしか聞こえない
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:22:37.98 ID:OaILYsxi0
2行目までは半分同意だがそれ以降のせいで同じ穴の狢
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:22:04.01 ID:5JSkUBvV0
別にどうこうしろって言ってないよ。好きにすればいいやん。
ただスゲーダセーセンスしてんなって
笑ってるだけだよ。いまどき学帽政と同類のセンスだもんな。
まるで漫画だよ。
ただスゲーダセーセンスしてんなって
笑ってるだけだよ。いまどき学帽政と同類のセンスだもんな。
まるで漫画だよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:08:59.17 ID:W9284N5n0
口だけってのもかっこ悪いよね。
503 ： 【大吉】 【1740円】 ：2012/01/01(日) 01:46:16.92 ID:w1OE4RyT0
トラブル無く走れますように
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 04:00:48.96 ID:+0sN5cDD0
眠れないから初日の出ドライブ行くかな
505 ：!omhkuji 【1799円】 ：2012/01/01(日) 17:00:11.67 ID:OxyjFwsMO
タケヤリ出っ歯だろうが、車高短程度で綺麗に仕上げてようが、極上ドノーマルだろうが、ボロボロだろうが、世間から見ればキモいのは同じさ。
だから、好きな車を好きにすれば良いさ。
だから、好きな車を好きにすれば良いさ。
506 ： 【大吉】 【1267円】 ：2012/01/01(日) 17:01:23.42 ID:OxyjFwsMO
しくじったorz
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:17:33.33 ID:q8q7/04aO
初日の出
旧車が検問
楽しいな
旧車が検問
楽しいな
508 ： 【小吉】 !otoshidama：2012/01/01(日) 22:01:20.58 ID:+0sN5cDD0
走り初め
パーコレ起きて
立ち往生
パーコレ起きて
立ち往生
509 ： 【小吉】 【421円】 ：2012/01/01(日) 22:02:41.66 ID:+0sN5cDD0
ミスったorz
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:21:34.16 ID:YVxU+6upP
こんな季節に？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 04:09:24.98 ID:tAGgJXZHO
寒い朝
今日も暖気で
近所迷惑
今日も暖気で
近所迷惑
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:53:24.16 ID:axoJVUqW0
字余り2点
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 07:04:58.88 ID:xYZ0Ra9DO
スタッドレス
タイヤはすでに
生産中止
タイヤはすでに
生産中止
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:06:03.07 ID:6r9CfrjGO
雪道で
ハの字タイヤが
踊り気味
ハの字タイヤが
踊り気味
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:30:01.08 ID:6YXfHcZs0
↑”不運（ハードラック）”と”踊（ダンス）”っちまう前にチェーン巻いとけ
ホイールを
買う口実の
冬タイヤ
ホイールを
買う口実の
冬タイヤ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:11:54.31 ID:o7KvLLmGO
給料日
修理代で
スッカラカン
修理代で
スッカラカン
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:34:20.60 ID:HNCasWC6O
冬タイヤ
テッチン以外に
ｶｯｺ(・∀・)ｲｲ!
テッチン以外に
ｶｯｺ(・∀・)ｲｲ!
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:58:33.16 ID:qkQsPGbBO
旧車だと
言い聞かせても
ただのボロ
言い聞かせても
ただのボロ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:25:00.82 ID:z0OfVODm0
角目二灯シールドビームをハロゲンに交換しようと思ってるのですが丸目と違ってリレーは不要なのですか？
角目は消費電力少ないとか
角目は消費電力少ないとか
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:31:01.77 ID:BdSSfuoM0
クソ重い
スワップしたい
２ＴＧ
スワップしたい
２ＴＧ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:37:29.78 ID:4lu10OU80
レストア後
ピカピカかえって
恥ずかしく
ピカピカかえって
恥ずかしく
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:12:30.15 ID:Dbgpcv+J0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:31:34.37 ID:+vaknvMN0
ナンバーの古さに固執するのは田舎の農民の年配者だけなので問題ない
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:35:21.16 ID:wj9BF9kLP
>>523
字余りすぎ
字余りすぎ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:43:09.51 ID:LjC6DDeE0
ナンバーに
こだわらないと
強がって
こだわらないと
強がって
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:50:52.69 ID:Dbgpcv+J0
賑々しい
希望ナンバー
俺は嫌
希望ナンバー
俺は嫌
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:44:18.07 ID:2S5D7Uba0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:53:16.54 ID:o7KvLLmGO
汗だくだ
クーラーなんて
夢の夢
チョー寒い
ヒーターなんて
効きやせん
クーラーなんて
夢の夢
チョー寒い
ヒーターなんて
効きやせん
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:39:35.20 ID:iz5wP5nm0
>>519
電力は表記の通りだと思うけど
配線の劣化で暗い場合はハロゲンにしても暗いから、
結局リレー組むことになるよ
（リレー組むだけで十分だったり）
切れて無いなら無理に変えることは無いと思う
切れたけど部品出ないとかHIDにする予定ってならしょうがないけど
電力は表記の通りだと思うけど
配線の劣化で暗い場合はハロゲンにしても暗いから、
結局リレー組むことになるよ
（リレー組むだけで十分だったり）
切れて無いなら無理に変えることは無いと思う
切れたけど部品出ないとかHIDにする予定ってならしょうがないけど
530 ：519：2012/01/05(木) 22:15:48.71 ID:f7p3ROhJ0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:09:53.93 ID:ZjcQJ42A0
なんかってなんだ
消費電力が表記とでかく違ったら困るだろが
丸目は50/40Wなんてのがあるけど、角目にはないんだろう
仮に必要な場合には1万かそこらケチるなよ
車燃えるぞ
消費電力が表記とでかく違ったら困るだろが
丸目は50/40Wなんてのがあるけど、角目にはないんだろう
仮に必要な場合には1万かそこらケチるなよ
車燃えるぞ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 09:46:12.10 ID:+yn5ChNQ0
>>531
丸目は消費電力違うのですね。安心しました。ありがとう。
丸目は消費電力違うのですね。安心しました。ありがとう。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 11:40:38.86 ID:Y1G6Rw9gi
錆び取り雑誌でまだわたなべ某は東電批判してんのかよ。いい加減にしろっていうか余計なことしてないで早く54直せよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:19:12.35 ID:ESwy5nx60
>>533 嫌なら雑誌の投稿、プレゼント応募にみんながツマラナイと指摘するしかないだろうな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 03:31:06.03 ID:WS44oMYt0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 06:02:20.03 ID:8FKbd/qO0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 07:37:41.62 ID:Chkz9uIrO
>>536
文字の書き方も知らない人が、何故だか偉そうにしています。
文字の書き方も知らない人が、何故だか偉そうにしています。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:27:46.76 ID:KKWLVwBRi
117クーペの田中さんは仕事の合間にダットラのジョイントの修理、マフラー制作までしてるのにわたなべは野良仕事と東電批判の能書き垂れの合間にペラシャ分解しただけでとか
それなのに本誌で偉そうにしています
それなのに本誌で偉そうにしています
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:29:34.86 ID:SSSaygbN0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 12:14:33.52 ID:WpYwFrW00
ｗたなべって人は ノスヒロにもページもってるんだっけ
狭い業界だね。
田舎暮らしサイコーとかになってから読まなくなった。
その分ページ削除してほしいね
狭い業界だね。
田舎暮らしサイコーとかになってから読まなくなった。
その分ページ削除してほしいね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 13:07:58.83 ID:55L+vg7V0
どういう記事書いてるか知らないけどあの人どうみてもノスヒロ向きじゃないじゃん
あと助っ人の岡田さんがいなくなったらまた作業がアリの歩幅になったな
まだエンジンかかる直前くらいは本文はさておき写真とキャプションは色々
岡田さんの作業についての説明があったから読み物になったけど
今回はプレスで入らなかったけど叩いたら入りました。とかヒドすぎ
上のレスにもあるけどいやなら読むなって論調おかしくね？
あと助っ人の岡田さんがいなくなったらまた作業がアリの歩幅になったな
まだエンジンかかる直前くらいは本文はさておき写真とキャプションは色々
岡田さんの作業についての説明があったから読み物になったけど
今回はプレスで入らなかったけど叩いたら入りました。とかヒドすぎ
上のレスにもあるけどいやなら読むなって論調おかしくね？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:14:11.96 ID:32A3AOa+0
しょせん雑誌だ。どうでもいい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:18:01.47 ID:p0/ge5sE0
ここでいくら吠えたところで、どうにもならないことは間違いない
文句があるなら出版社へどうぞ
文句があるなら出版社へどうぞ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:15:44.50 ID:WS44oMYt0
>>536
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ 何が悲しゅうて山梨の極左本人扱いされにゃならんのじゃ、勘弁してくれ。
それよりガラスのゴムどうするかなぁ。最悪、前後ガラス無しでNYMに出なきゃならんｗ
>>541
ノスもサビも創世記の頃からの人だから。初期のノスヒロだとフリーの編集人のして名前が出ている。
さらに言うとその昔CARBOY誌で「横浜５」のフェアレディ１５００のレストア記事も連載していた。
あと岡田じゃなくて岡さんだ。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ 何が悲しゅうて山梨の極左本人扱いされにゃならんのじゃ、勘弁してくれ。
それよりガラスのゴムどうするかなぁ。最悪、前後ガラス無しでNYMに出なきゃならんｗ
>>541
ノスもサビも創世記の頃からの人だから。初期のノスヒロだとフリーの編集人のして名前が出ている。
さらに言うとその昔CARBOY誌で「横浜５」のフェアレディ１５００のレストア記事も連載していた。
あと岡田じゃなくて岡さんだ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:26:15.07 ID:8FKbd/qO0
まあ足掛け十数年作業しているんだ。
家庭に追われ気がつけば歳で体力的にキツイとかあるのかな？
それならそれで、素直に作業に進展がな限り休載でイイよな。
他の悪戦苦闘しているレストアラーの記事をカラーにして欲しいよな。
家庭に追われ気がつけば歳で体力的にキツイとかあるのかな？
それならそれで、素直に作業に進展がな限り休載でイイよな。
他の悪戦苦闘しているレストアラーの記事をカラーにして欲しいよな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:33:48.42 ID:hcRqiuP10
おそらく編集部でも持て余してるんだろうが
創刊時からの功労者のひとりだから切れないんじゃないかな
休載はないだろうな
演説するステージがなくなっちゃうものｗ
創刊時からの功労者のひとりだから切れないんじゃないかな
休載はないだろうな
演説するステージがなくなっちゃうものｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:41:27.05 ID:QZzA0eR60
今年、初NYM参加を考えてるんですが（エントリーなしの一般参加ですが）
何か注意しておく事とかあればアドバイスください
何か注意しておく事とかあればアドバイスください
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:46:18.99 ID:hcRqiuP10
エントリーなしの一般参加ってなんだよ？
見物のことか？
だったら展示してある人様のクルマには手を触れないことｗ
見物のことか？
だったら展示してある人様のクルマには手を触れないことｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:48:03.96 ID:8FKbd/qO0
>>547 買い物するなら早く行け。
あと、この時期 雪が降る事が多い 不慮のトラブル、洗車の為次の日は休暇。
あと、この時期 雪が降る事が多い 不慮のトラブル、洗車の為次の日は休暇。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:20:36.90 ID:55L+vg7V0
買い物しないで見るだけなら午後から行ったほうが無駄に並ばなくて済む
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:59:34.92 ID:WS44oMYt0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:01:54.80 ID:POUSiv6m0
>>547
期待しないこと
期待しないこと
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:18:00.80 ID:gHM1pWoL0
>>552
会場小さいしね
会場小さいしね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 07:01:54.65 ID:hEw27T3g0
周辺で爆音撒き散らす輩に加らないこと。
ギャラリーの駐車場も展示場と化していることの自覚（寧ろ 会場内は見慣れた常連車ばかりで、こちら期待してるヒトもいる。）
車内で飲食・備品等散らかしておくとみっともない。
動かすときはカメラ野郎がいるかも知れないので注意。
ギャラリーの駐車場も展示場と化していることの自覚（寧ろ 会場内は見慣れた常連車ばかりで、こちら期待してるヒトもいる。）
車内で飲食・備品等散らかしておくとみっともない。
動かすときはカメラ野郎がいるかも知れないので注意。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:35:30.92 ID:zjzAXXOQ0
一般駐車場は展示場とは違うので自覚すること。
うろうろと駐車場を徘徊すると迷惑だけでなく危険である。
そんなことは幼稚園児でも解ることなのにいい大人がみっともないので、
写真撮影等は会場内でする事。
うろうろと駐車場を徘徊すると迷惑だけでなく危険である。
そんなことは幼稚園児でも解ることなのにいい大人がみっともないので、
写真撮影等は会場内でする事。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:37:18.29 ID:wvC+abgQ0
写真くらいいいじゃんｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 16:50:20.75 ID:zjzAXXOQ0
ちゅうしゃじょうであそんではいけません。
ひらがなでよく書いてあるよね。
小学生にも解るように。いい大人が理解出来ないのはずかしいね。
ひらがなでよく書いてあるよね。
小学生にも解るように。いい大人が理解出来ないのはずかしいね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:51:49.79 ID:POUSiv6m0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:36:20.95 ID:5W6wuIuW0
このスレじゃなかったっけ？
一般駐車場に停めてある俺様のクルマを撮ったら、問答無用でカメラを叩き壊す！
とか吠えていた野郎がいたのは？
まあ、そういう自意識過剰の基地外に遭遇する危険もあるので、
一般駐車場のクルマは撮らないほうがいいよｗ
一般駐車場に停めてある俺様のクルマを撮ったら、問答無用でカメラを叩き壊す！
とか吠えていた野郎がいたのは？
まあ、そういう自意識過剰の基地外に遭遇する危険もあるので、
一般駐車場のクルマは撮らないほうがいいよｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:55:38.85 ID:gHM1pWoL0
たしかに中にはエントリーとかしたくない人いるかもしれないしな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:18:04.21 ID:wGnGKIQQ0
皆様アドバイスありがとうございます。
とりあえず、駐車場内での立ち振る舞いには気をつけます
とりあえず、駐車場内での立ち振る舞いには気をつけます
562 ：554 ：2012/01/09(月) 22:26:26.73 ID:hEw27T3g0
俺が言いたいのは、車内に何か観られて恥ずかしい物や、格好していても撮られるケースがあると云う事。
見慣れたエントリー車とドヤ顔オーナーなんか今更撮っても面白くネーというヒトも多いからなっ。
見慣れたエントリー車とドヤ顔オーナーなんか今更撮っても面白くネーというヒトも多いからなっ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:30:26.81 ID:Nlx/T+BMO
会場から帰ってきたら自分の車の前に知らねぇオッサン達がくっちゃべってたら、ちとウゼーとは思う
でもそうゆう車選んだ運命だと
でもそうゆう車選んだ運命だと
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:50:08.05 ID:PjWFavuh0
自慢の愛車が誰にも写真を撮られないどころかチラ見すらされなかったら
そりゃ嫉妬してギャーギャー言いたい気持ちも分からないではないがな
ていうか長時間目を離さないといけないような場に行く場合は（とくにそれ系に特化した場に客として行く場合は）
嫉妬した馬鹿に何やられるかわからんからどうでもいい足車で行くのが正解だな
そりゃ嫉妬してギャーギャー言いたい気持ちも分からないではないがな
ていうか長時間目を離さないといけないような場に行く場合は（とくにそれ系に特化した場に客として行く場合は）
嫉妬した馬鹿に何やられるかわからんからどうでもいい足車で行くのが正解だな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:15:40.44 ID:2QjOcFZCO
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:40:19.54 ID:OKxDT2EO0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:23:54.45 ID:R4Z/5xWA0
駐車場をうろうろと徘徊するヤツがいる事が迷惑。
危険だし、車上狙いも紛れやすい。
常識は守れ馬鹿者ども。
危険だし、車上狙いも紛れやすい。
常識は守れ馬鹿者ども。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:29:05.35 ID:ZrXbCD7SO
人がウロウロしてる中で車上荒らしはやらないだろう。キャッツアイ的に考えて。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:35:44.53 ID:SslB0yR00
ミラー両方もがれた事があるから>>564に同意
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:40:19.84 ID:D8tDG/ZU0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 09:20:01.17 ID:RD5k9GiXO
>>570
ああ、下見だけなら絶好のチャンスだな。森三中キャッツアイ的に考えて。
ああ、下見だけなら絶好のチャンスだな。森三中キャッツアイ的に考えて。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:37:19.96 ID:OeVs+Adv0
車内覗きこもうが何だろうがやりたい放題だしな。
そういや展示車見てスケブに絵書いてる人も居たな
そういや展示車見てスケブに絵書いてる人も居たな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:55:55.08 ID:7KyppTuA0
絵は描いて欲しいかもw
まあ帰りたいのにずっと描かれててもこまるけど
まあ帰りたいのにずっと描かれててもこまるけど
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 14:46:40.71 ID:UaLbrQ+F0
展示車を描いてた人はプロ
頼めば描いてくれるよ
もちろんプロだから有料だけどね
頼めば描いてくれるよ
もちろんプロだから有料だけどね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 16:59:53.21 ID:OeVs+Adv0
>>574
じゃあ頼んで書いてもらってたのかな？絵書く人初めてみたからビックリしたよ。
じゃあ頼んで書いてもらってたのかな？絵書く人初めてみたからビックリしたよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:11:29.60 ID:x3RxOy1k0
展示車じゃなく俺のポンコツも描いてくれるのかな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:25:29.67 ID:7sZwpiKq0
ブルーメの丘だったかで、愛車+似顔絵描きますって人がいたなぁ。
名刺貰ったんだけど、何処行ったっけ。
名刺貰ったんだけど、何処行ったっけ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:58:53.10 ID:KXXT6/ra0
痛車にして展示・・・・大顰蹙間違いなしｗ
???痛車???
あっ愛車に似顔絵を描くんじゃなくて
車とオーナーの似顔絵を1枚の絵に描きますよって話w
文章力なくてスマン
あっ愛車に似顔絵を描くんじゃなくて
車とオーナーの似顔絵を1枚の絵に描きますよって話w
文章力なくてスマン
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 10:36:59.34 ID:B4vD7G2f0
スピードメーターが壊れてしまったんだが、どこか良い修理屋さん知りませんか？orz
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:17:47.80 ID:419ILNw90
旧車のメーター修理は日本計器サービス一択だろ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:28:17.76 ID:B4vD7G2f0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:45:02.81 ID:Nsxge3bGO
デジャヴュだな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:24:19.88 ID:FlKPPYrAO
まさしく
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:11:41.22 ID:aaEXU3zF0
三丁目の夕日'64
http://www.always3.jp
http://www.always3.jp
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 04:38:28.53 ID:wff2PZTh0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:03:57.42 ID:Czl96Fc30
サイドシルに穴が開いたよ／(^o^)＼
正確に言うと雪道走行で皮一枚のところに止めを刺したよ
さてどうしたものか
正確に言うと雪道走行で皮一枚のところに止めを刺したよ
さてどうしたものか
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:12:42.67 ID:oji6vL390
>>586
そこを詳しく
そこを詳しく
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:35:18.85 ID:hfF+bfquO
車検なんて結局なぁなぁだよな。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/245925/207181/71251958
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/245925/207181/71251958
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:25:36.01 ID:9d8GJH3n0
>>586
でそこはどこなの
でそこはどこなの
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 00:15:40.02 ID:rMoJyqx90
>>590
鈴木商店
鈴木商店
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:59:18.90 ID:aQ3AzUNa0
（有）鎌ケ谷ワイドホイール
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:33:36.76 ID:N3iZOCmKO
みんないい店知ってるな。
地元のマニアな整備工場のじいちゃん一択だわ。
地元のマニアな整備工場のじいちゃん一択だわ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 20:57:00.20 ID:TnPpvVvX0
>>593
でもそれが一番大事なことだぜ。
でもそれが一番大事なことだぜ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:39:37.60 ID:xU+MVZkV0
藤原とうふ店 自家用
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:03:52.27 ID:pLYtfdkY0
いろいろ燃えちゃったみたいねー
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:30:05.64 ID:pYbLvlko0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:13:58.50 ID:PoyTaAve0
バーハンミゼットはどこかに貸しだしてて難を逃れたとか。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:04:24.64 ID:t05M3TWFO
昭和のデジタルメーターって、電気信号じゃなくて機械式のワイヤーで車速拾ってるのかな？
910ブルーバードのデジタルメーター裏にワイヤー接続部があるように見えるんだけど。
910ブルーバードのデジタルメーター裏にワイヤー接続部があるように見えるんだけど。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:13:04.29 ID:EHXfOG8d0
ゲインズのヨーロピアンモール
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:51:09.94 ID:ABH3WXx9O
>597 福井のアレってなに？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:55:43.69 ID:jwYq84KT0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:55:52.21 ID:ABH3WXx9O
>602 ありがと 行った事ないけどおもしろそうな所ね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:31:25.39 ID:twgVm8kQO
約三年間全くかけてなかったエンジンをかける時の注意点をご教示ください。ちなみにエンジンは「空冷フラット４」です。加えて当方全くのメカ音痴で田舎のため近場に専門ショップも在りません。どうか宜しくお願いします。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:07:46.01 ID:TVmu7KFs0
エンジン掛かったらいち早くオイルを循環させるために一気に高回転まで回しましょう
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:38:07.36 ID:k0qDvfhF0
液体類は全交換（燃料も）
バッテリーは元気な奴に
キャブはOH（ガソリンが劣化、ガム質になって詰まってたりする）
プラグ抜いてちょっとオイル滴下してクランク回してやる
ここまでしなくても、ジャンプスタートすりゃかかる気がする
バッテリーは元気な奴に
キャブはOH（ガソリンが劣化、ガム質になって詰まってたりする）
プラグ抜いてちょっとオイル滴下してクランク回してやる
ここまでしなくても、ジャンプスタートすりゃかかる気がする
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:54:00.21 ID:B30/IeJR0
空冷フラット４(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:03:50.90 ID:NzRy/T3Z0
普通に車屋はあるだろ。メカ音痴の素人よりはマシだ。
取りあえず１０万ほど預けといたらいいと思うよ。
取りあえず１０万ほど預けといたらいいと思うよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:04:02.25 ID:jVpcbtf90
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:56:58.43 ID:jprEQWsu0
>>604
他の人も書いてるけれど、ガソリンは抜きかえる方が良いよ。
極端な例だけれど、１０年以上放置の車で強引にエンジンかけたらなんとか始動はした、けれど
後日バルブに付いたガム質のせいで固着を起して酷い目に合った、これ俺の実体験。
整備工場は地方ならやはり、民間車検場で面倒見てくれるところを探すしかないだろうなあ。
雑多な車を扱っているだけに柔軟性が有る事もあるから、まあ、工場次第だけれどね。
俺のいきつけの民間車検場はちょっと変態なのか仕事と見れば貪欲なのか判らないが、過去には古
い四駆のレストアやら先の１０年放置車の車検やらいろいろお世話になってる。
良い工場と出会えると良いね。
他の人も書いてるけれど、ガソリンは抜きかえる方が良いよ。
極端な例だけれど、１０年以上放置の車で強引にエンジンかけたらなんとか始動はした、けれど
後日バルブに付いたガム質のせいで固着を起して酷い目に合った、これ俺の実体験。
整備工場は地方ならやはり、民間車検場で面倒見てくれるところを探すしかないだろうなあ。
雑多な車を扱っているだけに柔軟性が有る事もあるから、まあ、工場次第だけれどね。
俺のいきつけの民間車検場はちょっと変態なのか仕事と見れば貪欲なのか判らないが、過去には古
い四駆のレストアやら先の１０年放置車の車検やらいろいろお世話になってる。
良い工場と出会えると良いね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:36:58.75 ID:NzRy/T3Z0
なんでわざわざ難しいようにアドバイスするかね。
親切な振りして無茶苦茶不親切だわ。
メカ音痴の素人って書いてあるのにガソリン抜けとか無理だろ。
自分が言ってる工場は・・・とか自慢したいのか知らんけど
関係ない話はさんできたり、いちいち鼻につくよ。
お宅連中はこれだから困るよ。
電話帳見て近所の車屋に順番に電話すればいいやん。
取りあえずエンジンかけてからの話だろ。
専門店とか腕の良い所はどことかは。
親切な振りして無茶苦茶不親切だわ。
メカ音痴の素人って書いてあるのにガソリン抜けとか無理だろ。
自分が言ってる工場は・・・とか自慢したいのか知らんけど
関係ない話はさんできたり、いちいち鼻につくよ。
お宅連中はこれだから困るよ。
電話帳見て近所の車屋に順番に電話すればいいやん。
取りあえずエンジンかけてからの話だろ。
専門店とか腕の良い所はどことかは。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:52:15.05 ID:16U5+lKUi
電話帳で自分で調べろか
まあそうなんだろうが質問者を一番突き放した回答だな
まあそうなんだろうが質問者を一番突き放した回答だな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:44:41.18 ID:5jztbqvW0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:36:17.83 ID:2Ko+RhzxO
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:38:05.20 ID:PqBr8vETi
つまり乗るなって事だ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 04:00:41.43 ID:5W8fv0wJ0
>>606はラジコンの始動を思い出したｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:47:56.51 ID:bebM//4/O
三丁目の夕日見てきた。
旧車満載。
しかも割とさりげなくいいセレクトなので嫌みが無い。
おっぱいバレーはやたら車ばっかりに目が行く感じだったけどそんな感じも無くオススメ。
旧車満載。
しかも割とさりげなくいいセレクトなので嫌みが無い。
おっぱいバレーはやたら車ばっかりに目が行く感じだったけどそんな感じも無くオススメ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:41:53.96 ID:sh/485WzO
東村山のテクニカって潰れたの？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:01:17.72 ID:BSilXgNs0
>>617
ただ年式ツッコミはしたくなったでしょ？ｗ
ただ年式ツッコミはしたくなったでしょ？ｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 07:52:25.64 ID:TkZsLgT1O
あのての映画は、設定が35年ならボロボロな35年式車がバンバン走ってたり
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:48:49.21 ID:x56IvyUL0
山崎って、そういうこだわりはけっこうするくせに
肝心のドラマが浅いという・・・
肝心のドラマが浅いという・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:20:59.52 ID:Q2Xp3WNXO
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:06:12.19 ID:0XApX8Um0
ほう
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 15:26:56.71 ID:1fSWSTfOO
庶民の車は設定年より10年くらい古い年式の車使わないと説得力ないよね
あと日本の映画、ドラマは全般に車が綺麗すぎる
当時は道も悪いし外装直す余裕もなかったんだから
もっとボロボロの車ばかりだった
あと日本の映画、ドラマは全般に車が綺麗すぎる
当時は道も悪いし外装直す余裕もなかったんだから
もっとボロボロの車ばかりだった
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:26:35.84 ID:IZh0N36b0
80年くらいまでは年に一回くらいは普通にパンクもしたよねえ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:54:37.90 ID:TkZsLgT1O
都市部は６:４でアメ車が多かったと親父が言ってたが。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:14:44.29 ID:SzyBPLIV0
>>626 アメリカ車でも植木等の映画でもなきゃ庶民は、,64当時で,50年代中頃までの年式のシボレー、フォード、プリムス、ダッジあたりだな。
国産は日野ルノーやダットサン110,210、三菱500
国産は日野ルノーやダットサン110,210、三菱500
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:49:28.55 ID:fHGfH2is0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:11:44.54 ID:Xi2OYR5S0
タイヤがいつか取れそうだなw
鬼キャンとか見てると段差とかでタイヤ取れて吹っ飛びそうで心配になる
鬼キャンとか見てると段差とかでタイヤ取れて吹っ飛びそうで心配になる
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:16:44.89 ID:ox2A/OUv0
>>628
×車バカです(*^。^*)
○バカです
>>629
旧車じゃないがこれでも走れるらしい
ttp://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/11/post-63c5.html
何がかっこいいんだかわからん。
×車バカです(*^。^*)
○バカです
>>629
旧車じゃないがこれでも走れるらしい
ttp://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/11/post-63c5.html
何がかっこいいんだかわからん。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:36:09.68 ID:SI/kGFmI0
>>628
スレ違い。
スレ違い。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:48:38.52 ID:cTMpMRKRP
>>629
クルマが可哀そうだわ。こいつらにはクルマはラジコン感覚なんだろうな。
クルマが可哀そうだわ。こいつらにはクルマはラジコン感覚なんだろうな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:04:32.39 ID:PriZAXCm0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:13:48.34 ID:oQy2U6kv0
え？車って1/1スペールのプラモみたいなもんでしょ？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:22:55.29 ID:c3YXYJnP0
>>628 おっさん！ ハゲタイ かとオモタよ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:25:40.60 ID:Xi2OYR5S0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:47:02.97 ID:c6hn15pCO
なにがかっこよくてやるんだ？
しかもやってる奴は大体、半端なゴミ車を旧車とか言っちゃってるし
恥ずかしい
しかもやってる奴は大体、半端なゴミ車を旧車とか言っちゃってるし
恥ずかしい
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:05:21.54 ID:mrFPcZlf0
いやーすっげーどうでもいいな。
値打ちの無い車に値打ちの無い改造。
超どうでもいいわ。クッソしょうもな
値打ちの無い車に値打ちの無い改造。
超どうでもいいわ。クッソしょうもな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:15:11.58 ID:n3uq4oFeO
鬼キャンアルト、先月だかカスタムカーに載ってたな。
ただ目立つための宣伝用デモカーだろ？公道をあぶなっかしくぶっとばす画像ならともかく
イベント会場をのろのろ走ってるだけじゃない。
どうみてもギャグみたいな路線なのに、そんなめくじら立てるような事だろうか…
そういう意味ではその前のツライチでたむろして得意になってる奴の方がアホっぽいと思うけど
ただ目立つための宣伝用デモカーだろ？公道をあぶなっかしくぶっとばす画像ならともかく
イベント会場をのろのろ走ってるだけじゃない。
どうみてもギャグみたいな路線なのに、そんなめくじら立てるような事だろうか…
そういう意味ではその前のツライチでたむろして得意になってる奴の方がアホっぽいと思うけど
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:20:53.35 ID:mUT8c7Ma0
不思議なんだが道路運送車両法違反のクルマがなんで大手を振って
公道を走っているんだろうか。
公道を走っているんだろうか。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:01:26.43 ID:6Dor034jO
またぁ、大人ならわかるだろ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:19:36.64 ID:pInxY78V0
>>639
いやそうじゃなくてスレが違うの。
いやそうじゃなくてスレが違うの。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:18:06.63 ID:H7twQf440
旧車改造といえば出っ歯・竹槍・ワークスだからな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:38:43.97 ID:/9aF+CdeO
は？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:02:35.87 ID:azBYwbkX0
いい加減 グラチャンスレ や 族車スレでも立てて 旧車スレから自立して くu・ダ・サ・イ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:11:40.90 ID:pInxY78V0
８０とか容認するから馬鹿が調子に乗るんだよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:35:54.71 ID:51tlBCe30
ワークス仕様とか深リムとかオーバーフェンダーをバーフェンと略す人やチンスポ付けちゃう人や
オーバーフェンダー付けちゃう人やＬ型なのにＧＴ－Ｒとかエンブレム付けちゃう人も
傍から見れば族車と同属だから一緒に移住して
オーバーフェンダー付けちゃう人やＬ型なのにＧＴ－Ｒとかエンブレム付けちゃう人も
傍から見れば族車と同属だから一緒に移住して
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:42:34.25 ID:mrFPcZlf0
Ｒ仕様はアリだろ。４３２仕様の３０Ｚはないけど。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:20:54.31 ID:m41J4OOY0
Rが欲しいなら金さえ貯めれば下手な車種より弾数あるし
L型チューンに自信があるならRじゃないことを誇ればいい
R仕様ってRに憧れてるけど買えない連中なんだろ結局
まーどっちにしろバカ珍走レベルだから消えて欲しいわ
ノーマル至上主義じゃないが
L型チューンに自信があるならRじゃないことを誇ればいい
R仕様ってRに憧れてるけど買えない連中なんだろ結局
まーどっちにしろバカ珍走レベルだから消えて欲しいわ
ノーマル至上主義じゃないが
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:39:29.93 ID:28ytwDIO0
「ニセＧＴ－Ｒ」ってエンブレム作って貼るなら許すな
どっちにしろ「ニセＧＴ－Ｒｗ」って笑うけど
どっちにしろ「ニセＧＴ－Ｒｗ」って笑うけど
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:00:45.72 ID:/Wa57VEyO
Ｒ仕様は今となっちゃ完全に市民権を得たと思ってたけど、そうでもないのか。
昔は確かに馬鹿にされてたけど。
昔は確かに馬鹿にされてたけど。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 02:29:56.87 ID:O/fFa0zVP
あーそうさ、クルマなんて自己表現？自己主張？自己満足の手段だから、やりたい様にすれば良い。
だが、対人間関係では自己満足では通用しないんだな。
わかるかな～NEAT君たち。
だが、対人間関係では自己満足では通用しないんだな。
わかるかな～NEAT君たち。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 07:52:39.85 ID:yL27rYurO
ケンメリR仕様は、グリルとか純粋にデザインとして好きだから
あからさまにエンブレム貼り付けなければいいと思う
後はパロディで「GT-Q」「GT-R?」とかエンブレム自作すれば、みんな微笑んでくれる
あからさまにエンブレム貼り付けなければいいと思う
後はパロディで「GT-Q」「GT-R?」とかエンブレム自作すれば、みんな微笑んでくれる
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:52:57.11 ID:11nIrRiLO
GK-B
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:46:24.81 ID:BsAqwHAx0
80s旧車以外はポンコツ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 14:54:54.44 ID:ZYAFQQ0i0
80'sは旧車じゃなく中古・セコ・ゴミ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:41:10.76 ID:28ytwDIO0
何から何まで型にはまってるな
個性的と思い込んでるようだが
個性的と思い込んでるようだが
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:19:37.28 ID:3Uu4rpkq0
>>652
ニートはNEETだよ
ニートはNEETだよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:43:52.79 ID:B9OIGfIAO
結局80年以前にデビューした車だけを旧車って呼ぶことに決まったんだよ
つまり旧車はもう生まれない
つまり旧車はもう生まれない
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:07:00.35 ID:I927uqm/0
今のﾌﾟﾗﾊﾟｰﾂ満載車じゃ何十年経っても味が出ないとかゆわないで
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:30:43.55 ID:3Uu4rpkq0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:53:48.68 ID:X61Wa9bE0
タフ＆ニート
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:28:34.94 ID:zcAIc3Vn0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:15:00.99 ID:JVKcD3rz0
なこたーない
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 14:00:31.57 ID:DDYAv8zlO
>>659 まぁそうだけどな
車評論家の太ったヒゲ 間違いだらけの云々を書いてた人はシルビア大事に30年とっとけと言ってたなぁ。
車評論家の太ったヒゲ 間違いだらけの云々を書いてた人はシルビア大事に30年とっとけと言ってたなぁ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 14:24:45.06 ID:k2akirE00
>>628
かっけえな
かっけえな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:54:18.00 ID:xkmySL2r0
>>665
ＰＳ１３ならいい車体あったら欲しい
ＰＳ１３ならいい車体あったら欲しい
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:48:17.06 ID:TITotTViO
そのうち、あの人まだ地面走ってるんだぁwwwって言われるよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:57:20.88 ID:fAfEIceg0
>>667
山盛りあるし勝手に買えよ。
山盛りあるし勝手に買えよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:25:43.60 ID:TGD+G3HK0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:10:15.23 ID:+L7aEwnr0
子供の頃の自動車図鑑によると
とっくに空飛んでていい時期なのに
とっくに空飛んでていい時期なのに
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:14:42.56 ID:ehySc8cL0
好きな雑誌だけど旧車も扱う高速有鉛で
救いようの無いクソ不人気の旧式モデル や 向こうの日本族車模倣 や 鎌ヶ谷ワイドホイール とか採り上げるから
勘恥害馬鹿が枚挙なく涌くのだろうな。
救いようの無いクソ不人気の旧式モデル や 向こうの日本族車模倣 や 鎌ヶ谷ワイドホイール とか採り上げるから
勘恥害馬鹿が枚挙なく涌くのだろうな。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 07:53:40.80 ID:1/ca4lphO
あの雑誌、いつも立ち読み常連客のオタクが読んでるのを見かける
見てるとそいつは特に古い商用車や低グレード車、クラウンセドグロ辺りがお気に入りらしい
因みにそいつはアニメや軍事、エアガンも趣味のようだ
見てるとそいつは特に古い商用車や低グレード車、クラウンセドグロ辺りがお気に入りらしい
因みにそいつはアニメや軍事、エアガンも趣味のようだ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:47:45.97 ID:ehySc8cL0
>>671 クロームメッキの鉄バンパーは、六価クロム公害と軽量化ではぎ取られ。
バブルトップのキャノピーは、プライバシー（治安）や空調、事故大破時のダメージで忘れ去られ。
,64以降 次第にアメリカ車のデザインは迷走。
スポーツカー人気がアメリカ的アレンジされたマッスルカーで需要活路を見出すが如何せん ベトナム戦争で荒んだ人心
やサイケ文化で・・・まあこの辺が好きなヒトには申し訳ないがこの辺 アメリカ車転落決定つけたような。（少なくとも エアーカーやバブルトップの未来カー構想は放棄された時だな。）
バブルトップのキャノピーは、プライバシー（治安）や空調、事故大破時のダメージで忘れ去られ。
,64以降 次第にアメリカ車のデザインは迷走。
スポーツカー人気がアメリカ的アレンジされたマッスルカーで需要活路を見出すが如何せん ベトナム戦争で荒んだ人心
やサイケ文化で・・・まあこの辺が好きなヒトには申し訳ないがこの辺 アメリカ車転落決定つけたような。（少なくとも エアーカーやバブルトップの未来カー構想は放棄された時だな。）
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:10:58.30 ID:FmoY4DEz0
おたくがごたく並べるスレ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:30:52.31 ID:ehySc8cL0
↑無知。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:19:34.30 ID:j6/gLfhJ0
>>673
いるいるそういうヤツw
で、とうの本人は旧車のつもりでY31あたりのセドグロ乗って
いっちょまえにイベントとかでリアル旧車にケチ付けて違いがわかる俺（笑）を演じて悦に入るとかww
NYMでノッポの金髪モヤシがなんか偉そうにアニオタっぽいヤツと講釈垂れながら歩いてたが
ああいうのは雑誌とかの知識で旧車オーナーになったとかんちがいしてるんだろうな。
いるいるそういうヤツw
で、とうの本人は旧車のつもりでY31あたりのセドグロ乗って
いっちょまえにイベントとかでリアル旧車にケチ付けて違いがわかる俺（笑）を演じて悦に入るとかww
NYMでノッポの金髪モヤシがなんか偉そうにアニオタっぽいヤツと講釈垂れながら歩いてたが
ああいうのは雑誌とかの知識で旧車オーナーになったとかんちがいしてるんだろうな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:41:29.25 ID:DjZjQn9oO
ヘェー免許取り立てで、おじいちゃんの車でも借りてんのかな。ﾆｺｯ
なんて見てたら旧車乗り気取りのDQNでがっかり。
なんて見てたら旧車乗り気取りのDQNでがっかり。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:33:12.39 ID:1/ca4lphO
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:41:36.42 ID:bNrIiALE0
覆面好きな奴ってラジオライフ読んでハッカーもどきの事してそう
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 15:01:52.40 ID:1/ca4lphO
人心が荒んでいるのだろう
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:42:24.72 ID:j6/gLfhJ0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:57:02.86 ID:FcOsDOsI0
パトヲタもアレだが自演臭がする奴も嫌だｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:51:31.02 ID:ehySc8cL0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:53:58.15 ID:FrdYsFqB0
旧車乗ってる時点で皆キモオタだよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:08:38.18 ID:8b5Xwhcy0
>>683
携帯とPCでｗ
携帯とPCでｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:45:36.82 ID:Nrc4lXrUO
>>682
アメ車好きは馬鹿も多いけどな。
世間ナメてる糞ガキとか、飲んだくれのドケチじじぃとか、自分は特別だと思ってる偏差値４０代前半のバブル世代とか。
後はアメ車なんつー出来損ないのポンコツに乗ってるくせに、総じて無駄なところで細かい。
アメ車好きは馬鹿も多いけどな。
世間ナメてる糞ガキとか、飲んだくれのドケチじじぃとか、自分は特別だと思ってる偏差値４０代前半のバブル世代とか。
後はアメ車なんつー出来損ないのポンコツに乗ってるくせに、総じて無駄なところで細かい。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:38:17.22 ID:5A9LsgVA0
>>685
けっこう皆それに気付いていない。
近所に、旧車糊(＝俺)、街道、スポコン君、痛車ハゲ、ドリフト君
色々居るけど世間の評価はひと括りで「クルマ変態マニア」だな。
別に気にもならんがね。事実ある意味皆キモオタだし。
大衆の目がそんなに気になる奴はプリウスでも乗っとけ。
けっこう皆それに気付いていない。
近所に、旧車糊(＝俺)、街道、スポコン君、痛車ハゲ、ドリフト君
色々居るけど世間の評価はひと括りで「クルマ変態マニア」だな。
別に気にもならんがね。事実ある意味皆キモオタだし。
大衆の目がそんなに気になる奴はプリウスでも乗っとけ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:58:14.47 ID:pwWZzqab0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:15:41.54 ID:r/UIwQtE0
それでも、爽やかさ 世間常識とのバランス感覚の持ち合わせは心掛けたいな。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:43:35.55 ID:8Qj1h2Ri0
ここでつか？
目クソが鼻クソを笑って鬱憤発散するスレは
目クソが鼻クソを笑って鬱憤発散するスレは
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:47:03.10 ID:8Qj1h2Ri0
目クソの主張
おまいら鼻クソが世間常識ねえキモヲタばっかだから
俺らまともな目クソまでが世間様から一緒くたにされて馬鹿にされんだ
ざけんなよゴルァ（でも鼻クソには怖くて直接文句を言えない）
おまいら鼻クソが世間常識ねえキモヲタばっかだから
俺らまともな目クソまでが世間様から一緒くたにされて馬鹿にされんだ
ざけんなよゴルァ（でも鼻クソには怖くて直接文句を言えない）
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:00:13.45 ID:sCQzUq+Z0
お前はアメ車や80年代車乗りを鼻糞っておもってんのか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:51:50.88 ID:RUq/MVF50
古けれりゃエライとでも思ってんだろw
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:14:50.70 ID:2+0AQKu/0
いつ見てもワシのビークロスはカッコええと思う。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:32:15.09 ID:r/UIwQtE0
>>695 古さ以前に117やPF、ヒルマン以外のいすゞ好む時点で逝かれてるぜっ！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:09:03.82 ID:3PrdCgjvP
旧車乗り、変人扱いされてるけど現代のコスト優先のクルマにはない魅力はあるぜ。
V8ツインカム４キャブ、FRPボディの'76-308GTBだけどね。たったの250馬力。車重1,1tだから回すと面白いよ。
キャブの吸気音がたまらない。
V8ツインカム４キャブ、FRPボディの'76-308GTBだけどね。たったの250馬力。車重1,1tだから回すと面白いよ。
キャブの吸気音がたまらない。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:22:16.41 ID:6aWgjTZJ0
跳ね馬でも変人扱いなのか…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:13:07.77 ID:djKxzDwPO
古い方が偉いに決まってんじゃん
そうゆう世界だもん
批判してんのは半端なゴミ糊だろ
コンプレックスの塊で一番ひねくれが多いよ
そうゆう世界だもん
批判してんのは半端なゴミ糊だろ
コンプレックスの塊で一番ひねくれが多いよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:17:56.41 ID:djKxzDwPO
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:33:23.08 ID:fPXfZjHr0
今のベンツ乗ってもフーンこんなもんかくらいしか思わなかったが、
先日よく整備された昔のベンツ（90年頃）乗らしてもらってビックリ。
なんとも言えないヌルッとした重厚さというか、鉄板や樹脂や溶接の厚み感というか、
そんな独特のもんが運転してると全身に伝わってきてワロタ。
口では上手く言えないがあれがベンツの味ってもんだったのかと初めてわかったわ。
今のベンツって国産とあんな変わらん感じだかあれは違うな確かに。なんやろあの感じ
先日よく整備された昔のベンツ（90年頃）乗らしてもらってビックリ。
なんとも言えないヌルッとした重厚さというか、鉄板や樹脂や溶接の厚み感というか、
そんな独特のもんが運転してると全身に伝わってきてワロタ。
口では上手く言えないがあれがベンツの味ってもんだったのかと初めてわかったわ。
今のベンツって国産とあんな変わらん感じだかあれは違うな確かに。なんやろあの感じ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:45:37.41 ID:oR3F0YB80
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:09:10.79 ID:MHxIhwGs0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:24:18.91 ID:7+vRS02X0
>>696
ベレットは不可ですかそうですか。初期型フローリアンバンを狙っている俺は変態ｗ
ベレットは不可ですかそうですか。初期型フローリアンバンを狙っている俺は変態ｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:27:58.67 ID:vfcxgQCb0
べレットって運転して凄い楽しい車なのか？ デザインがなー。
フローリアン・・・アレの最終型は、デザインという考えを放棄しているとしか思えない！
まるで走る獅子舞だな。
でも丸めで醜い顔に劣化せず済んだファスター（ピックアップ）は格好好いな。
五十嵐平達のダットサン１１０の論理と同じだな。
思いっきり受け狙いで外すなら（いすゞ車で変態を目指すなら） ベレル しかない！（バン・・・エキスプレスは残っていたら鬼レアだが欲しいとは全く思わない。）
フローリアン・・・アレの最終型は、デザインという考えを放棄しているとしか思えない！
まるで走る獅子舞だな。
でも丸めで醜い顔に劣化せず済んだファスター（ピックアップ）は格好好いな。
五十嵐平達のダットサン１１０の論理と同じだな。
思いっきり受け狙いで外すなら（いすゞ車で変態を目指すなら） ベレル しかない！（バン・・・エキスプレスは残っていたら鬼レアだが欲しいとは全く思わない。）
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:27:25.60 ID:WRkDEcqX0
近所に現役ベレルがいたけど最近見ないなぁ・・・・・
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:06:01.06 ID:dTfrlI/d0
>>705
いや、手に入るならベレル、それも前期型のツインキャブのが欲しいんだが。その昔ウチに居たので欲しいのよ。
もう廃車寸前のボロ車だったけど、広くてお気に入りでした。三角テールランプｶｺ(・∀・)ｲｲ
素直にベレルよりはタマ数の多いハコスカワゴン（エステート）あたり探すかな？
いや、手に入るならベレル、それも前期型のツインキャブのが欲しいんだが。その昔ウチに居たので欲しいのよ。
もう廃車寸前のボロ車だったけど、広くてお気に入りでした。三角テールランプｶｺ(・∀・)ｲｲ
素直にベレルよりはタマ数の多いハコスカワゴン（エステート）あたり探すかな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 06:59:25.94 ID:bHkMpsT70
>>707 はっきり云って希少車でも人気車ではなからそんなにハードルは高くないと思う。
イベントなんかで積極的にヒトに触れ回ったりとか・・・。
精神論になるけど、欲しいと思う気持ちは大事だよ。
・・・根拠はなけど欲しいと思うと不思議とモノの方から近ずいて（ハナシ、情報）くる。
さほど裕福でもない俺は、この論理で人気の超希少車を３台手に入れたよ。（無論 GT-Rや２０００GTみたいなメジャー超プレミア車ではないが、見る人がみたらソレラより驚くような車）
イベントなんかで積極的にヒトに触れ回ったりとか・・・。
精神論になるけど、欲しいと思う気持ちは大事だよ。
・・・根拠はなけど欲しいと思うと不思議とモノの方から近ずいて（ハナシ、情報）くる。
さほど裕福でもない俺は、この論理で人気の超希少車を３台手に入れたよ。（無論 GT-Rや２０００GTみたいなメジャー超プレミア車ではないが、見る人がみたらソレラより驚くような車）
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:43:25.44 ID:dvX7K5qR0
>>708
OTだか高速有鉛だか忘れたけど、ベレルのオーナーが、
700万とかそんな値段で売ってくれと持ちかけられた(本人売る気なし)って読んだことあり。
知名度低くて人気なくてもそれ以上に残存がないから、
どっかの納屋から発掘される以外厳しいだろうね。それか廃車起こしか。
OTだか高速有鉛だか忘れたけど、ベレルのオーナーが、
700万とかそんな値段で売ってくれと持ちかけられた(本人売る気なし)って読んだことあり。
知名度低くて人気なくてもそれ以上に残存がないから、
どっかの納屋から発掘される以外厳しいだろうね。それか廃車起こしか。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:35:32.84 ID:bHkMpsT70
>>709 そう悲観的に考えたければそう思えばイイ
縁は巡ってくる筈がない。
１台の車（然程評価が高くなかった、一時期ボロクソ扱い受けた車とか）を後生大事に乗り続けたようなヒトは、
札束で頬をひっぱたくようなマネをして手にいれようとする輩をナニより嫌うよ。
車は、なくても地道に部品を確保しておいたり購入する時の為に環境を整えておくこと
、旧車つきあい間に限らず絶えず方々色々なヒトに探していることをアピールする。
譲ってくれないオーナーに無理強いは厳禁、やんわり手放す際は自分に一声かけていただくようお願いする。
環境整備はコイツはこの車の部品をコレだけもっているし・・・という信用にもなる。
縁は巡ってくる筈がない。
１台の車（然程評価が高くなかった、一時期ボロクソ扱い受けた車とか）を後生大事に乗り続けたようなヒトは、
札束で頬をひっぱたくようなマネをして手にいれようとする輩をナニより嫌うよ。
車は、なくても地道に部品を確保しておいたり購入する時の為に環境を整えておくこと
、旧車つきあい間に限らず絶えず方々色々なヒトに探していることをアピールする。
譲ってくれないオーナーに無理強いは厳禁、やんわり手放す際は自分に一声かけていただくようお願いする。
環境整備はコイツはこの車の部品をコレだけもっているし・・・という信用にもなる。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:44:22.64 ID:+S2SCK7h0
当たり前のことを、ずいぶんエラそうにおっしゃいますね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:58:28.28 ID:fdWa+F9O0
>>711
おまい不愉快な奴だな
おまい不愉快な奴だな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:35:36.42 ID:M8JBsWZs0
持ってない車の部品集めるのやめてくれる。
必要な人に回らなくなるし、不必要に値段が高騰する原因を作り出す。
必要な人に回らなくなるし、不必要に値段が高騰する原因を作り出す。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:43:35.13 ID:bHkMpsT70
>>713 エゴまるだしだな。
自分だって身に覚えあるくせに・・・。
本当に欲しいヒトが持つなら善いと思う。
・・・ていうか、人気の希少車の部品なんてそうそう出てこないし
高くて購入意志のない奴がイタズラに手出ししにくい！
またそういう車の部品は、マニア市場でも払底しているし、有志とかショップが再生産もするケースも・・・
メジャーでない超希少車なら部品自体が売れないケースも多い・・・ベレルなんかは特に該当。
でもヒルマンなら微妙（外装は、英国製で済ますか？）だな。稀に中古品くらいしか・・・
そういう捨て金リスクを気にしない心意気が、購入意志のバロメーターだよ。
自分だって身に覚えあるくせに・・・。
本当に欲しいヒトが持つなら善いと思う。
・・・ていうか、人気の希少車の部品なんてそうそう出てこないし
高くて購入意志のない奴がイタズラに手出ししにくい！
またそういう車の部品は、マニア市場でも払底しているし、有志とかショップが再生産もするケースも・・・
メジャーでない超希少車なら部品自体が売れないケースも多い・・・ベレルなんかは特に該当。
でもヒルマンなら微妙（外装は、英国製で済ますか？）だな。稀に中古品くらいしか・・・
そういう捨て金リスクを気にしない心意気が、購入意志のバロメーターだよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:01:12.43 ID:tUCKZtGX0
もったいぶってないで、超希少車３台が何か教えてくれよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:13:20.38 ID:6LrBVK4A0
とりあえずsageよう、な。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:25:11.31 ID:pVIc7mm00
えっ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:14:33.12 ID:cQiYwDx/O
>>710
なんか変な宗教やってそうだな
なんか変な宗教やってそうだな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:19:10.00 ID:cQiYwDx/O
今ヤフオクでベレルのパーツに入札してんのなんて明らかに部品屋だ
ぼったくって転売すんだろうな
ぼったくって転売すんだろうな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:49:08.98 ID:NO/KWNdx0
旧車はやっぱハの字シャコタンシリーズがいいよ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:20:03.80 ID:zZdgFJ770
>>719
数年前にイベントのスワップミートで、ベレルの新品パーツを見かけた
値段も良心的だったけど、売れなかった
出展者いわく、「乗ってる人がおらんもん、しょうがないね」
ずっと売れ残っているとのことだった
転売厨も、仕入れたところで捌ける当てはあるのかな？
数年前にイベントのスワップミートで、ベレルの新品パーツを見かけた
値段も良心的だったけど、売れなかった
出展者いわく、「乗ってる人がおらんもん、しょうがないね」
ずっと売れ残っているとのことだった
転売厨も、仕入れたところで捌ける当てはあるのかな？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 16:28:53.94 ID:FRz7RG3hO
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:17:29.61 ID:LjOSb09KO
R16を初代シルビアよもぎ色が走ってて格好いいと思った。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:52:30.44 ID:0CMCF4aQ0
>>721 だからそういう時に、出物がないか？訊いたり 探していることを告げるんだよ。
ワンオーナー車でオーナーに一声かけておくのは、今のご時世オーナー自身の都合や健康状態でイザ手離すとなってもコレが意外と売れないものなんだよ。
（希望に近い金額でも）で買取屋やヤフオクで取立てコダワリのない（少し足掛けに乗り摘んで儲けようとする下衆野郎とか）
輩に足元見られ叩かれる（ヤフオクの落札みても酷いだろ）。
あと自分と探している車と同じヒトでもライバル敵対視するべきではない！
中には執着せず飽きたらあっさり、頂点を極めてからともうイイと手放すようなヒトも居る。
ナニより情報元や相談相手にもなってくれる。（無論なかには救いようない意地汚い奴も居るが、そういう奴は狭い世間だ。
ある程度中の世界に入ると判るものだ。）
俺が乗っている車だが、世間が狭いから（722みたいな基地外に意地悪されたくないから）車種勘弁してくれ！
近場のイベントには乗っていく（エントリーはしないが・・・）。
ベレルと同じ時代を生きた車達だな。
ワンオーナー車でオーナーに一声かけておくのは、今のご時世オーナー自身の都合や健康状態でイザ手離すとなってもコレが意外と売れないものなんだよ。
（希望に近い金額でも）で買取屋やヤフオクで取立てコダワリのない（少し足掛けに乗り摘んで儲けようとする下衆野郎とか）
輩に足元見られ叩かれる（ヤフオクの落札みても酷いだろ）。
あと自分と探している車と同じヒトでもライバル敵対視するべきではない！
中には執着せず飽きたらあっさり、頂点を極めてからともうイイと手放すようなヒトも居る。
ナニより情報元や相談相手にもなってくれる。（無論なかには救いようない意地汚い奴も居るが、そういう奴は狭い世間だ。
ある程度中の世界に入ると判るものだ。）
俺が乗っている車だが、世間が狭いから（722みたいな基地外に意地悪されたくないから）車種勘弁してくれ！
近場のイベントには乗っていく（エントリーはしないが・・・）。
ベレルと同じ時代を生きた車達だな。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:00:53.91 ID:cQiYwDx/O
長い長い
話しは簡潔にな
話しは簡潔にな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:21:22.58 ID:zZdgFJ770
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:17:26.16 ID:7hg1MV7j0
ガーン！！１１！！！
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:47:03.45 ID:6LrBVK4A0
>>721
ちなみに何のパーツ？
ちなみに何のパーツ？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:52:47.43 ID:566Hn+rk0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:06:27.30 ID:hueRpQFU0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 06:04:29.64 ID:HZ4+GyMQ0
>>721 ソレは失礼 スマン！スマン！・・・でもならマイナー希少車の部品需要なんて判るでしょ。
・・・第一余程好きじゃなきゃ 車種名記載がない販売の場合などわからない！
>>729 どうしてそう短絡的なの？ 馬鹿？
・・・そういう中々でない部品とか買えば、店の人間から「持っているのか？」「コレ車種ナニ」とか
世間話になるだろ。 そのとき探しているとか、そういう話になりでしょ。
カネ積んで 探してくれととか？ハナから紹介料ウンヌン云う輩なんてそういなし、そんな銭ゲバ相手にしてもろくな事がない！
・・・だったら最初からそういう店にアシを運びカネを積み探してもらえばよい。
・・・第一余程好きじゃなきゃ 車種名記載がない販売の場合などわからない！
>>729 どうしてそう短絡的なの？ 馬鹿？
・・・そういう中々でない部品とか買えば、店の人間から「持っているのか？」「コレ車種ナニ」とか
世間話になるだろ。 そのとき探しているとか、そういう話になりでしょ。
カネ積んで 探してくれととか？ハナから紹介料ウンヌン云う輩なんてそういなし、そんな銭ゲバ相手にしてもろくな事がない！
・・・だったら最初からそういう店にアシを運びカネを積み探してもらえばよい。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:32:04.81 ID:XZt2Yl1H0
TE27に25年乗ってるが殆どスペアパーツを持っていない俺はある意味神か？
まぁ典型的なＯ型気質とも言えるのだろうがｗｗｗ
まぁ典型的なＯ型気質とも言えるのだろうがｗｗｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:38:12.23 ID:SmjxGwdP0
車による
27なら探せばパーツ有りそうだし
27なら探せばパーツ有りそうだし
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:22:53.04 ID:vhwGuDhq0
おれもTE27海苔２年生のＯ型だがチャンスがあればスペアパーツをためているｗ
ただ国内純正パーツは希少になってるが
リブロ品や海外ＯＥＭなどならまだ豊富
純正ステアリングほしい
ただ国内純正パーツは希少になってるが
リブロ品や海外ＯＥＭなどならまだ豊富
純正ステアリングほしい
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:15:31.85 ID:HuRBR9ZO0
海外OEMなんて通販？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:49:44.78 ID:98EJhR4s0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:24:25.95 ID:HZ4+GyMQ0
>>736 馬鹿にはソコまで説明が必要か・・・ったく（呆）
古い車の部品を、イベントなんかで売るヒトは、転バイヤー以外にも 自分の車の維持のためなりふり構わず
（とくにバブル期からハマっているヒトとか）部品商やコレクターから一山幾らのパーツを自分が欲しい数点のために、抱き合わせで泣く泣く
買い込んだりしたヒトが居るの。
餓鬼にアホな子呼ばわりされる筋合いなんかないぞ！
古い車の部品を、イベントなんかで売るヒトは、転バイヤー以外にも 自分の車の維持のためなりふり構わず
（とくにバブル期からハマっているヒトとか）部品商やコレクターから一山幾らのパーツを自分が欲しい数点のために、抱き合わせで泣く泣く
買い込んだりしたヒトが居るの。
餓鬼にアホな子呼ばわりされる筋合いなんかないぞ！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:34:02.27 ID:qfS/06J8O
まあアホな子に餓鬼呼ばわりされる筋合いもないわな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:41:48.43 ID:98EJhR4s0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:13:23.70 ID:HZ4+GyMQ0
今度は言葉尻か・・・お前が、ソコまで熱心なのは解ったよ。
その情熱を購入努力のほうに向ける器が無いのは残念だね。
その情熱を購入努力のほうに向ける器が無いのは残念だね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:26:28.10 ID:98EJhR4s0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:30:03.03 ID:5Rt8uZE60
全然意味わからんから双方あらためて何を主張したいのか簡潔な文で頼む
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:34:30.01 ID:98EJhR4s0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:11:38.95 ID:CF/kPWfIO
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:12:23.54 ID:CF/kPWfIO
>>732
まぁ27だし
まぁ27だし
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:14:54.02 ID:CF/kPWfIO
>>737
キミハチョトメイワクダ
キミハチョトメイワクダ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:40:09.24 ID:NFDlBamp0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:54:31.71 ID:0chvPMQDO
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:52:44.46 ID:4qFj5NNhO
トヨタの旧カタカナロゴって、色のバリエーション下の他ありました？
私が見たのは、赤地に白いトヨタ文字と、黒地に赤いトヨタ文字です
私が見たのは、赤地に白いトヨタ文字と、黒地に赤いトヨタ文字です
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:53:27.34 ID:0XvWUs/Z0
最近E30が無性に欲しくなった
W124のカブリオレも欲しい
維持費考えるとさすがに手がでない・・
W124のカブリオレも欲しい
維持費考えるとさすがに手がでない・・
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:10:54.20 ID:PnDNkHNM0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:19:59.19 ID:ZMHDRpMq0
>>751
アンダーコート剥いであるのが気になる
アンダーコート剥いであるのが気になる
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:32:54.38 ID:MH/kV5+/O
>>752
何か変だと思ったら>>751はアンダーコートを剥がしてるのか。
もしマルチビジョンも完動で低走行＆記録簿付きとかだったら、その金額でも仕方ないかとは思うけどね。
例え欲しくても躊躇しちゃう金額ではあるけど。
何か変だと思ったら>>751はアンダーコートを剥がしてるのか。
もしマルチビジョンも完動で低走行＆記録簿付きとかだったら、その金額でも仕方ないかとは思うけどね。
例え欲しくても躊躇しちゃう金額ではあるけど。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:42:16.41 ID:3iqhYIfb0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:33:30.33 ID:qF2P9CSK0
このころのトヨタはまだフェンダー内は黒で塗ってなかったような・・・
後で塗ったシャシブラorアンダーコートが
経年とか高圧洗浄で剥がれたていう感じにも見えるな（´・ω・｀）
後で塗ったシャシブラorアンダーコートが
経年とか高圧洗浄で剥がれたていう感じにも見えるな（´・ω・｀）
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:08:58.15 ID:JABplpEx0
マットガードのビスの錆具合が本来のヤレ具合
このソアラフレーム修正の大修理してるのかも知れないな・・・
このソアラフレーム修正の大修理してるのかも知れないな・・・
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:17:49.46 ID:zVZBVWhQ0
>>751
そりゃ実走が本当なら綺麗だろう。
が、タイヤがP6とかどれだけ寝かせっぱなしだったんだ。
もちろん今や使い物にならない。
あと、あまりにも走ってないからゴム類など朽ちて
これもとてもじゃないが使えないだろう。
車は人間の身体と同じで使ってナンボ。
さぞかし絶不調の塊だろな。
ま、その額で購入し、まともに走るためにどれだけの銭を突っ込まないといけないか
考えるだけで笑うわ。
そりゃ実走が本当なら綺麗だろう。
が、タイヤがP6とかどれだけ寝かせっぱなしだったんだ。
もちろん今や使い物にならない。
あと、あまりにも走ってないからゴム類など朽ちて
これもとてもじゃないが使えないだろう。
車は人間の身体と同じで使ってナンボ。
さぞかし絶不調の塊だろな。
ま、その額で購入し、まともに走るためにどれだけの銭を突っ込まないといけないか
考えるだけで笑うわ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:00:42.98 ID:+L49YKlz0
そもそも買ったオーナーが走らせるかどうかｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:03:08.79 ID:+L49YKlz0
しかし画像みるとソアラ専門店なのかね
余計なお世話だけどソアラだけで商売になるのかなぁ
相模原だかにレパード専門店ってのもあったよね
余計なお世話だけどソアラだけで商売になるのかなぁ
相模原だかにレパード専門店ってのもあったよね
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:15:34.68 ID:+L49YKlzI
余計なお世話ですね
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:28:57.61 ID:boYQrD3e0
あきらかにショップの出品だな。
ここBMもやってる店だな。
ここBMもやってる店だな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:40:54.35 ID:3iqhYIfb0
>>759
平塚の東海道新幹線の脇
平塚の東海道新幹線の脇
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:02:42.72 ID:avVd0Qh30
S-MXで釣り場に前夜到着したが
デリヘル呼んでｶｰｾｸｰｽして朝に帰ってました。
デリヘル呼んでｶｰｾｸｰｽして朝に帰ってました。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:30:04.92 ID:uzvACytlO
近所の納屋に放置されたままな10ソアラあったな～。
オーナー死んで20年位経つが、昨年オーナーの奥さんに「誰か引き取りて居ないかな？」と言われた。
知り合いの知り合いが、お礼に5万貰って引き取り、極上ローマイルなソアラは、エンジンを載せかえて立派な街道レーサーになったみたいだ。
オーナー死んで20年位経つが、昨年オーナーの奥さんに「誰か引き取りて居ないかな？」と言われた。
知り合いの知り合いが、お礼に5万貰って引き取り、極上ローマイルなソアラは、エンジンを載せかえて立派な街道レーサーになったみたいだ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:45:20.88 ID:d784aJ+8O
>>764
さらにゴミになったな
さらにゴミになったな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:44:16.37 ID:Y1y/vlak0
>>764 完全なゴミになった。・・・自動車文化破壊活動だな。
ベースが、もう２０年越の選手だけど基本価値感が違うんだよね。
懐メロ番組でも歌謡とヘビメタ一緒にやらないようなモノ
・・・いい加減 モデルイヤーごと＆手を加えるならその方向性に応じてスレたてた方が善いよ。
ベースが、もう２０年越の選手だけど基本価値感が違うんだよね。
懐メロ番組でも歌謡とヘビメタ一緒にやらないようなモノ
・・・いい加減 モデルイヤーごと＆手を加えるならその方向性に応じてスレたてた方が善いよ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:11:39.57 ID:PHopTuvg0
>>764
ソアラくらいだとそうやって乗ってやんないとなw
ソアラくらいだとそうやって乗ってやんないとなw
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:25:32.68 ID:DAD52LQe0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:39:18.33 ID:086sdMoj0
ヨンメリにサバンナワークス、チェリーワンテール入れてる馬鹿も居るから。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:57:46.91 ID:DY+JyvaI0
ヨンメリにチェリーテールは
それはそれで自動車文化ザマす
それはそれで自動車文化ザマす
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:59:54.86 ID:Y1y/vlak0
弄るコトが悪いのではない！
チンスポや、グリルにきっちり収まらないツリ目にいた異型ランプ、日の丸、ベニアウイング、延長ボンネット、竹やりマフラー、ノーサス・・・概して仕上がりが雑で汚いんだよ。
チンスポや、グリルにきっちり収まらないツリ目にいた異型ランプ、日の丸、ベニアウイング、延長ボンネット、竹やりマフラー、ノーサス・・・概して仕上がりが雑で汚いんだよ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:14:05.24 ID:+nq8x8SR0
>>768
押しつけてはいないよ。勝手にやったらいいよ。
ただダッセーセンスは決して共感されないし
馬鹿にされるだけだよ。
嫌な思いしてまで旧車スレこなくて良いやん。
８０年代ヤンキー旧車で勝手に盛り上がってろよ。
押しつけてはいないよ。勝手にやったらいいよ。
ただダッセーセンスは決して共感されないし
馬鹿にされるだけだよ。
嫌な思いしてまで旧車スレこなくて良いやん。
８０年代ヤンキー旧車で勝手に盛り上がってろよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:36:16.16 ID:4VRckcX4O
法律の範囲内なら何をやっても自由だけどさ
勿体無いお化けが出る
勿体無いお化けが出る
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:41:10.22 ID:kyjOFj1u0
>>768
お前だろ、オートサロンの際に幕張ＩＣで警察に捕まってた街道レーサーのバカはｗ
お前だろ、オートサロンの際に幕張ＩＣで警察に捕まってた街道レーサーのバカはｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:25:47.53 ID:EEKod/q50
バカ珍車作るならスクラップ寸前ベースでいいじゃん
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:52:53.64 ID:EHKlLdNc0
つうか
いじるのは人それぞれ。自己満。
だけど旧車は数少ないから、大切に扱って長く乗って欲しいよね
。
フレーム擦るまで車高下げて、流石に車は大事にしてないよな。。
いじるのは人それぞれ。自己満。
だけど旧車は数少ないから、大切に扱って長く乗って欲しいよね
。
フレーム擦るまで車高下げて、流石に車は大事にしてないよな。。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:10:35.70 ID:UPZOzgke0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:28:10.31 ID:PIujRSrIi
同じアンダーグラウンド発祥のカスタムでもアメリカのホットロッドやローライダー、チョッパーなんかは
地金剥き出しとかサフ吹いただけとか錆びたままとかでもカッコいいのに日本の族とかドリが同じことしても
下品かみすぼらしいだけになるこのちがいはなんだろう。
日本でアンダーグラウンド発祥でアートまで昇華したカスタムって唯一デコトラくらいだな。
地金剥き出しとかサフ吹いただけとか錆びたままとかでもカッコいいのに日本の族とかドリが同じことしても
下品かみすぼらしいだけになるこのちがいはなんだろう。
日本でアンダーグラウンド発祥でアートまで昇華したカスタムって唯一デコトラくらいだな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:11:36.28 ID:OsX4jEhnO
個人的な趣味を前提にしてだけども、例えば本場のスポコンとか、別にカッコいいとも思わないけどな。
むしろ日本発のパーツが向こうで重宝されたりもするし、
アメリカかぶれの奴って、それがドコ産だろうとアメリカで流行ってればスゴい、みたいなとこがあるよな。
むしろ日本発のパーツが向こうで重宝されたりもするし、
アメリカかぶれの奴って、それがドコ産だろうとアメリカで流行ってればスゴい、みたいなとこがあるよな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:32:26.80 ID:oqPqqfMD0
カブレのヤツなんかボロサビのファイブテンなんかにアメリカ人が乗ってりゃワイルドでカッコいいとかいって
おんなじのを日本人が乗ってたらその趣味理解できないわーとか言いそう。
おんなじのを日本人が乗ってたらその趣味理解できないわーとか言いそう。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:53:00.39 ID:E+9sDJjY0
族車でも、センスのあるやつがイジったのはカッコイイと思うけどな
流派がなんであれ、カスタムはいじり手のセンス次第だと思うよ
流派がなんであれ、カスタムはいじり手のセンス次第だと思うよ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:27:38.88 ID:ubYWyvfn0
え？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:48:28.02 ID:EEKod/q50
族車ってだいたいやりすぎで下品。
てっぺん取ることしか頭にないヤツらが、目立つために過激にいじってダメにしてるイメージ。
アメリカだとLowriderも似たようなもんだが。
っつーかスレ違い？
てっぺん取ることしか頭にないヤツらが、目立つために過激にいじってダメにしてるイメージ。
アメリカだとLowriderも似たようなもんだが。
っつーかスレ違い？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:53:48.51 ID:Q2flXTyq0
センスある奴が族車なんか興味持つか？ｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:55:29.88 ID:2tN8nXLU0
どのジャンルにでもセンスの良いヤツはいるでしょ。
族車でも超シンプルにイジってるのはかっこ良いと思う。
逆にランボルギーニみたいな良い車をど派手にして残念な気持ちになる事もある。
族車でも超シンプルにイジってるのはかっこ良いと思う。
逆にランボルギーニみたいな良い車をど派手にして残念な気持ちになる事もある。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:16:11.23 ID:fNpluRF10
>>785
どのジャンルにもセンスの良いヤツは確かにいるよね。
旧車で言うならフランス車乗ってる奴とかはやっぱ良いセンスしてるわ。
ちょっと鼻に突く所はあるけどね。
一方センス最悪のヤツは族車系だろうな。救いようのない馬鹿ばっかだ。
どのジャンルにもセンスの良いヤツは確かにいるよね。
旧車で言うならフランス車乗ってる奴とかはやっぱ良いセンスしてるわ。
ちょっと鼻に突く所はあるけどね。
一方センス最悪のヤツは族車系だろうな。救いようのない馬鹿ばっかだ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:40:01.39 ID:UPZOzgke0
>>786
いや、一見派手なだけの族車とかもセンスがある奴はいる。
ある意味では当時物パーツとか、昔のホイールなんかを探す情熱なんかは
ジャンルが違えど凄いなと思うこともある。
だけど、騒いだり暴走するから嫌われる訳で・・・
いや、一見派手なだけの族車とかもセンスがある奴はいる。
ある意味では当時物パーツとか、昔のホイールなんかを探す情熱なんかは
ジャンルが違えど凄いなと思うこともある。
だけど、騒いだり暴走するから嫌われる訳で・・・
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:46:46.97 ID:dm2qoeq70
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 05:39:28.50 ID:Mq3ke9X30
族車のホイールだけはかっこいい。
ちょっとした車好きくらいの人ならマークワンとかロンシャンとかインパルとかって名前を割と知ってるじゃん。
でも今のホイールの名前なんてあまり誰も知らないよね。
ホイールってものが一番輝いていた時代だったんだなって思う。
ちょっとした車好きくらいの人ならマークワンとかロンシャンとかインパルとかって名前を割と知ってるじゃん。
でも今のホイールの名前なんてあまり誰も知らないよね。
ホイールってものが一番輝いていた時代だったんだなって思う。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:27:09.54 ID:PHk8nazm0
>>789
極論、クルマ自体が一番輝いていた時代だったと思う。
極論、クルマ自体が一番輝いていた時代だったと思う。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:33:51.95 ID:7lbR2k7h0
極論、ヤンキー自体が一番輝いていた時代だったと思う。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:47:05.26 ID:6beL6cnCO
まぁ何であれ、下品で汚い事は自覚してほしい
みすぼらしい
みすぼらしい
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:22:37.11 ID:yOKIQ0gn0
SSRマークIとかロンシャンとかは
族車の専売特許みたいなものでもないけどね
族車の専売特許みたいなものでもないけどね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:56:33.88 ID:XTZl/VGsO
族車をバカにしまくってるけど、一般世間から見たらビカピカな旧車も「汚い」「臭い」「ダサい」「センス無い」「古い」「恥ずかしい」「バカ？」「年寄り」等々と言われてんだぞw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:44:18.55 ID:ah+pftUw0
意識過剰だな 世間はなんとも思ってない無関心だよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:19:39.25 ID:dm2qoeq70
臭いのかwww
やっぱ排ガス？w
やっぱ排ガス？w
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:22:34.71 ID:lsY3OkOp0
触媒無しの排ガスは目にしみるよね
ほのかにオイルの燃えた匂いとかはいいんだけど
ほのかにオイルの燃えた匂いとかはいいんだけど
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 03:06:52.92 ID:AE1YbAV20
ヤンキー上がりはホイルにしろお金払って購入するという感覚ねえぞ
やつ等はどっかでパクってんだろ
やつ等はどっかでパクってんだろ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:14:01.10 ID:EG4FpC0P0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:34:50.60 ID:oPMHj1JC0
一般人からすれば旧車の排ガスは毒ガスだろうな
ニューイヤーミーティングの際に
退場するエントラントを出口付近で眺めていたら
たまたま歩道を歩いていた家族連れやオバチャンたちが
排ガスを嗅いで顔をしかめ、ハンカチで鼻を覆っている人もいた……
ニューイヤーミーティングの際に
退場するエントラントを出口付近で眺めていたら
たまたま歩道を歩いていた家族連れやオバチャンたちが
排ガスを嗅いで顔をしかめ、ハンカチで鼻を覆っている人もいた……
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:46:18.15 ID:RKTP1tw2O
４０年くらい前のリンカーンの排ガスの匂いを嗅いだら、凄く懐かしかったぞｗ
それより軽油の基準が変わったせいか、昔より今のディーゼル車は酷いな。
新基準でエコになってるはずなのに、何故か匂いに関しては毒ガス度は増してる気がする。
それより軽油の基準が変わったせいか、昔より今のディーゼル車は酷いな。
新基準でエコになってるはずなのに、何故か匂いに関しては毒ガス度は増してる気がする。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:47:55.64 ID:yuBeOfu80
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:29:10.12 ID:I2MrSU920
黒煙の臭いはそうでもないが軽油の臭いは苦手だ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:45:21.12 ID:6nDwL+vy0
硫黄が抜けてからJET A-1の臭いになったから結構好き。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:20:32.57 ID:XPCJjHH10
養生カバーってずっとしてたらマズイもの？
車庫内で使おうと思ってるんだけど、空気がこもってダメかな？
車庫内で使おうと思ってるんだけど、空気がこもってダメかな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:14:25.65 ID:CFWbuA2pO
デボネアロードペーサーベレル
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:02:13.65 ID:6hXv+JU60
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:52:48.60 ID:HmqDT7l+O
00:14もぅ直せねーなエンジンもぶっ壊してやったぜ笑 少しは気がはれた気がする ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:11まずハンマーでボコボコだ ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:09消火器してからスクラップ置き場に捨ててやる ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:07サンダーで切り刻みガソリン巻いてニトロホースとってネジ緩めてガスだしてジッポ投下 ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:04フロント硝子割った ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:00頭来た不安定だからインプ廃車にしてやる
風邪引いてるって言ってたから人が体の事気遣ってやってるのに無茶ばっかりしやがってマジムカつく
インプ廃車にしてやる廃車にしてやる廃車にしてやる廃車にしてやる
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:11まずハンマーでボコボコだ ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:09消火器してからスクラップ置き場に捨ててやる ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:07サンダーで切り刻みガソリン巻いてニトロホースとってネジ緩めてガスだしてジッポ投下 ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:04フロント硝子割った ｲｲﾈ!ｺﾒﾝﾄ
龍門渕 莱夢のつぶやき
00:00頭来た不安定だからインプ廃車にしてやる
風邪引いてるって言ってたから人が体の事気遣ってやってるのに無茶ばっかりしやがってマジムカつく
インプ廃車にしてやる廃車にしてやる廃車にしてやる廃車にしてやる
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:37:43.50 ID:vKyMU9uu0
銭湯に行くとケロリンっぽいよな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:52:40.11 ID:KXhpzWtuO
ノスタルジックの横山は死ね
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:14:28.91 ID:Q2hYGDDrO
>805 通気性のあるヤツなら大丈夫じゃない？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:11:34.39 ID:gZU7R18Z0
>>811 805 あんな物 本来 駐車場の傍で建築業者が建物の塗装、モルタル塗りとかする際のミスト対策の産物でしょ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:59:24.61 ID:sRn6Yxus0
注意書きに長期間かぶせるなって書いてあるぞ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 16:49:53.48 ID:a9cDNCwLO
>812 オレは家建てた時に諸々の事情でガレージ建てれなかった 変わりにカーポート建てて裏起毛の通気性のヰィシートと大きめのブルーシートの二枚重ねで凌いでるぜ もうかれこれ四年くらいだが特に不具合はないよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:57:08.25 ID:UH9HB62CO
>>814
いやぁ持ち家なんて立派です。
いやぁ持ち家なんて立派です。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:29:32.46 ID:F3rr8x4F0
俺も「ガレージ建てるんなら改装を」と思い続けてはや5年ｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:24:02.70 ID:HsN2KXkb0
車のために駐車場のついた賃貸・戸建に引っ越した。
車は後ろ半分しか屋根の下に入らないけど
それでもなんか安心する。
車は後ろ半分しか屋根の下に入らないけど
それでもなんか安心する。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:46:18.26 ID:QSHObWReO
>815 ありがと 家のローンあってが稼ぎも少ないクセに道楽車を維持させてくれてるウチの奥さんには頭が上がんねえっスよ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:42:47.59 ID:PQGS5VoX0
○月×日△よう日
ドライブしてたら何かあまいにおいがしたので、
(ﾟ∀ﾟ).。(たしかクーラントいっぱいにいれたからぬけたのかな)
とおもったら、
ヒーターホースがパンクしてクーラントがいっぱいもれていました
ヘッドのすぐそばで、すぐ見つかったのでよかったです
orz
ドライブしてたら何かあまいにおいがしたので、
(ﾟ∀ﾟ).。(たしかクーラントいっぱいにいれたからぬけたのかな)
とおもったら、
ヒーターホースがパンクしてクーラントがいっぱいもれていました
ヘッドのすぐそばで、すぐ見つかったのでよかったです
orz
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:00:08.51 ID:DhYC236S0
ソレックスの剥き出しファンネルにエアクリーナ付けよっかと思案中なんだけど
弁当箱型とスポンジでファンネルに被せちゃうのとじゃ
どっちがいいんだろか？
先輩諸兄はどうなさってんですかね
弁当箱型とスポンジでファンネルに被せちゃうのとじゃ
どっちがいいんだろか？
先輩諸兄はどうなさってんですかね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:14:10.09 ID:dNDKHV+70
おれスポンジ派
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:20:30.36 ID:/+rSoQ7YO
茶漉しだろjk
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:52:10.04 ID:dNDKHV+70
茶こしカッコイイな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 02:59:16.74 ID:QeSBK8U60
スポンジは劣化に注意
まれに着火も
弁当箱とて油断はできない
まれに着火も
弁当箱とて油断はできない
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:13:27.61 ID:sSIzeF0AO
むかーし、友人が乗ってたソレックス３連はセッティングが上手くいかない時に、ファンネルから火花がパンパン飛んでたな。
あれ、スポンジにガソリンが染みてたらアウトだろうな。
それはファンネル剥き出しだったからボディに火花が当たってたけど。
あれ、スポンジにガソリンが染みてたらアウトだろうな。
それはファンネル剥き出しだったからボディに火花が当たってたけど。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:06:40.84 ID:g38hhBfv0
ノスタルジックの横山は早く死ね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:09:43.17 ID:gOuMMKAB0
Ｓ４グロリアが超最高に良い！！
Ｓ４グロリアは旧車であるにせよ、完成度の高さは今の車輛に負けずとも劣らない。
Ｓ４は「ものづくり」として、超最高を極めたもの。「走る宝石箱」と形容しても差し障りなし！
皇室専用車としても使用されたが、再生産して、「ものづくり」の何たるかをアピールしてほしい！
Ｓ４グロリアは旧車であるにせよ、完成度の高さは今の車輛に負けずとも劣らない。
Ｓ４は「ものづくり」として、超最高を極めたもの。「走る宝石箱」と形容しても差し障りなし！
皇室専用車としても使用されたが、再生産して、「ものづくり」の何たるかをアピールしてほしい！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:05:10.77 ID:+DahNCiR0
歴史は美化されがち
昭和３０年代ブームだっていい所ばっかり強調されてる
グロリアといえば、２３０になって初期不良が大幅に減ったのは事実
プリンスは不具合は出てから直すみたいなところがあったから
単に完成度でいえばクラウンとかセドだな
まあ、どちらに魅力があるかは感じる人の感性次第だが
昭和３０年代ブームだっていい所ばっかり強調されてる
グロリアといえば、２３０になって初期不良が大幅に減ったのは事実
プリンスは不具合は出てから直すみたいなところがあったから
単に完成度でいえばクラウンとかセドだな
まあ、どちらに魅力があるかは感じる人の感性次第だが
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:09:59.92 ID:Ye1P1Y8o0
某ＯＴ誌にダイハツ・ビーが売りに出てる・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:58:37.32 ID:ji68HNw60
>>827 デザインは申し分ないよな。・・・アメリカ車の模倣に終わっていないよな。・・・しかもアレで関係者的には妥協なのだそうだから・・・
メーカーの志は極めて高かったのだろうな。
ただ当時はより高速重視の６気筒は、街乗りには扱い難かっただろうな。
柔らか過ぎる足回りも。
グロリアは、とにかく造りは丈夫で手間をかけていたボンネットやFフェンダーのアンダーコートなんか見ると歴然。
>>828 ４０クラウンだって変速時ギヤ抜けすることがあり、踏み切りでのシフトチェンジはご法度だった。
ベレルは、雨漏り・グロリアも雨漏り（コレには諸説あり・・・途中で改良されたのだろう。）
メーカーの志は極めて高かったのだろうな。
ただ当時はより高速重視の６気筒は、街乗りには扱い難かっただろうな。
柔らか過ぎる足回りも。
グロリアは、とにかく造りは丈夫で手間をかけていたボンネットやFフェンダーのアンダーコートなんか見ると歴然。
>>828 ４０クラウンだって変速時ギヤ抜けすることがあり、踏み切りでのシフトチェンジはご法度だった。
ベレルは、雨漏り・グロリアも雨漏り（コレには諸説あり・・・途中で改良されたのだろう。）
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:06:48.31 ID:CrL7I8Vw0
たとえどんなに優れていようが
60年代生まれのクルマを再生産などできるわけがない
現代の安全基準をどうやって通すというのだ
60年代生まれのクルマを再生産などできるわけがない
現代の安全基準をどうやって通すというのだ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:14:29.75 ID:suH8f4py0
>>829
とんでもねぇ売価だが、レア中のレアで実動車なので納得。ダイハツで引き取ればいいのに。
ダイハツもBeeを持ってはいるが後期型、この物件は希少な前期型。
何年か前のNYMにも出ていたね。これとフジキャビンが走るところに遭遇。思わず宝くじを買いに行ったｗ
とんでもねぇ売価だが、レア中のレアで実動車なので納得。ダイハツで引き取ればいいのに。
ダイハツもBeeを持ってはいるが後期型、この物件は希少な前期型。
何年か前のNYMにも出ていたね。これとフジキャビンが走るところに遭遇。思わず宝くじを買いに行ったｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:14:34.90 ID:olUH1QPR0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:30:17.38 ID:x2BIK7zl0
たしかボデーの形とかにも制限があったような。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:36:27.63 ID:ji68HNw60
残念だが保安基準が、なっ！
あのダッシュボードやハンドルに激突したら・・・。
現行車みたいなダッシュやエアバック付きハンドルのS４なんて価値ねーよ。・・・そういうリスクをいとわず旧車に乗ることに意義や背水の陣みたいな心構えで大事に扱えるのだと思う。
後期からオプションで用意されたシートベルトなんか本当の高速で衝突したらベルトが千切れるだけだな。
余談だが、観音クラウンでソレを具現化し醜くなったのがオリジンだな。
あのダッシュボードやハンドルに激突したら・・・。
現行車みたいなダッシュやエアバック付きハンドルのS４なんて価値ねーよ。・・・そういうリスクをいとわず旧車に乗ることに意義や背水の陣みたいな心構えで大事に扱えるのだと思う。
後期からオプションで用意されたシートベルトなんか本当の高速で衝突したらベルトが千切れるだけだな。
余談だが、観音クラウンでソレを具現化し醜くなったのがオリジンだな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:00:48.89 ID:pVPE+Z1L0
今のBeeオーナーがOT誌で「買います」掲載した時、
その前のオーナー(三重の人だったかな)が1600万で売ります掲載してたっけな。
実際にいくらで買ったのか知らんが、1800って数字はリアルだわ。
その前のオーナー(三重の人だったかな)が1600万で売ります掲載してたっけな。
実際にいくらで買ったのか知らんが、1800って数字はリアルだわ。
鯖移転中なのか？
全部落ちてるというか・・・無い。
全部落ちてるというか・・・無い。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:04:34.70 ID:oZeMgYaH0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:11:45.61 ID:GN+xp7Jr0
それこそ前に話題になった
修理に掛けた費用=売値じゃないなんだろうけど現時点で現存は三台だっけ？
欲しい人はその値段でも欲しいんだろうなぁ。
売れるかどうかは別で・・・・・
修理に掛けた費用=売値じゃないなんだろうけど現時点で現存は三台だっけ？
欲しい人はその値段でも欲しいんだろうなぁ。
売れるかどうかは別で・・・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:23:29.98 ID:3pCYGPGB0
理解に苦しむなあ～。
オオタのアメ車っぽい乗用車やトラック、くろがねノーバ、丸ハンドルのオリエントなんかの方が凄いと思うのだが・・・
初代の２灯のプリンスグロリアやプリンスセダンのⅤ型（ツートンカラーの奴 最終型）でもソコまで出せないな。
オオタのアメ車っぽい乗用車やトラック、くろがねノーバ、丸ハンドルのオリエントなんかの方が凄いと思うのだが・・・
初代の２灯のプリンスグロリアやプリンスセダンのⅤ型（ツートンカラーの奴 最終型）でもソコまで出せないな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:32:45.30 ID:xiW/HnZj0
>>833
ボディが頑丈なだけじゃって、戦車じゃないんだから
今のクルマは、コンパティビリティと言って、自分より小さくて軽いクルマ、
たとえば軽と衝突した場合でも、自分のほうもある程度つぶれて衝撃を吸収しなければいけない
あと今のクルマで大事なのは、歩行者保護
歩行者がクルマにはねられると、ボンネットに倒れ込むような状態になることが多く
ボンネットの下のエンジンなど固いもので頭部を損傷するケースが多かった
それを低減するために、ボンネットとエンジンなどの間に一定の空間を
クラッシャブルゾーンとして確保しなければいけない
現代のフロントエンジンのクルマのボンネットが一様に高く、ノーズが厚くなっているのは、それが理由
ほかにもいっぱいあるけど、とりあえずこの２点だけでも、旧車の再生産などまずもって無理
ボディが頑丈なだけじゃって、戦車じゃないんだから
今のクルマは、コンパティビリティと言って、自分より小さくて軽いクルマ、
たとえば軽と衝突した場合でも、自分のほうもある程度つぶれて衝撃を吸収しなければいけない
あと今のクルマで大事なのは、歩行者保護
歩行者がクルマにはねられると、ボンネットに倒れ込むような状態になることが多く
ボンネットの下のエンジンなど固いもので頭部を損傷するケースが多かった
それを低減するために、ボンネットとエンジンなどの間に一定の空間を
クラッシャブルゾーンとして確保しなければいけない
現代のフロントエンジンのクルマのボンネットが一様に高く、ノーズが厚くなっているのは、それが理由
ほかにもいっぱいあるけど、とりあえずこの２点だけでも、旧車の再生産などまずもって無理
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:09:17.68 ID:eXcqEl4/0
当時のエンジンに今の触媒とか付けて排気ガス規制が通るのかなあ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:04:54.84 ID:3pCYGPGB0
バイクはソコいくと、元々無防備で安全対策以前のシロモノだから縛りが少なく（ツーストは無理だが）
復刻できてイイよな。
復刻できてイイよな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:36:45.37 ID:6VmRNmds0
XR311も売りに出てたな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 10:25:14.86 ID:tnwCfmVf0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:56:53.29 ID:2WZNwXAh0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:18:36.16 ID:GXRaqwdW0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:53:01.90 ID:o51zKdDn0
>>842
今使われている三元触媒って奴は確か理論空燃比じゃないと駄目だから、何か理論空燃比
で動かせる仕掛けを付けないと無理じゃないかな？
インジェクション使ってた車でも、５１年規制の頃の奴は希薄燃焼だから無理そうだし、
キャブ車は全滅だろうね、５３年規制対応のキャブ車は電子制御キャブだったりするから。
今使われている三元触媒って奴は確か理論空燃比じゃないと駄目だから、何か理論空燃比
で動かせる仕掛けを付けないと無理じゃないかな？
インジェクション使ってた車でも、５１年規制の頃の奴は希薄燃焼だから無理そうだし、
キャブ車は全滅だろうね、５３年規制対応のキャブ車は電子制御キャブだったりするから。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:26:50.01 ID:70P2B/WT0
そんな厳密なもんなの？
ウチの車、触媒温度警告灯付いてるだけだよ
93年登録でSUキャブ
ウチの車、触媒温度警告灯付いてるだけだよ
93年登録でSUキャブ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:33:28.30 ID:1zj8CFRu0
>>841
酷いな…まるで車を歯ブラシかなんかの消耗品だと思ってるとしか思えん基準だな
いつから車は長く大切に乗り物から、潰して次に乗り替える事が重要になったんだ？
そりゃまあ歩行者や乗り手の安全の事を考えるのも大事だが…
よくエコカーっていうが最近の車を言うが
それじゃあ逆に資源を食いつぶしてるエゴカーじゃないか
酷いな…まるで車を歯ブラシかなんかの消耗品だと思ってるとしか思えん基準だな
いつから車は長く大切に乗り物から、潰して次に乗り替える事が重要になったんだ？
そりゃまあ歩行者や乗り手の安全の事を考えるのも大事だが…
よくエコカーっていうが最近の車を言うが
それじゃあ逆に資源を食いつぶしてるエゴカーじゃないか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:45:46.37 ID:xiW/HnZj0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:52:40.83 ID:KOmPfDSMP
ボディが頑丈って、単に鉄板が厚いだけ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:13:13.21 ID:GN+xp7Jr0
まさかマッ○リン大先生降臨の流れ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:19:41.63 ID:EYizZDec0
旧車で頑丈ってのはフレーム構造のに限るんじゃないかな
モノコックだと紙同然
モノコックだと紙同然
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:33:28.52 ID:sN/CZwyF0
>>846
スーパーカブですらインジェクション化されている時代だからなぁ・・。
スーパーカブですらインジェクション化されている時代だからなぁ・・。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:22:49.68 ID:QOTrTi1v0
>>840
オオタのトラックってKAとかKC？
KCは日本自動車博物館にあるけどどのくらいの値がつくのだろうか
オオタのトラックといえばホールデンそっくりの58年型のKE型とか希少価値高そうだね
オオタは戦後トラックだけはある程度売れてたみたいだけど、乗用車はクオリティが低かったみたいで
当時から人気なく、市場に出回った数も少なかったって話を聴いたことがあるが・・・
オオタのトラックってKAとかKC？
KCは日本自動車博物館にあるけどどのくらいの値がつくのだろうか
オオタのトラックといえばホールデンそっくりの58年型のKE型とか希少価値高そうだね
オオタは戦後トラックだけはある程度売れてたみたいだけど、乗用車はクオリティが低かったみたいで
当時から人気なく、市場に出回った数も少なかったって話を聴いたことがあるが・・・
857 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2012/02/29(水) 01:12:53.46 ID:Fog1PTR30
>>831
頑張ってもこの辺が限度。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14928449
旧車ではないがメーカーがやるにはこの辺が限度？
ttp://www.nissan.co.jp/CEDRIC/
訳あってレストアということにしているらしいが実質新車。
ttp://www.mehariclub.com/
ttp://www.youtube.com/watch?v=t0m6DCn8gnQ
頑張ってもこの辺が限度。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14928449
旧車ではないがメーカーがやるにはこの辺が限度？
ttp://www.nissan.co.jp/CEDRIC/
訳あってレストアということにしているらしいが実質新車。
ttp://www.mehariclub.com/
ttp://www.youtube.com/watch?v=t0m6DCn8gnQ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:46:15.59 ID:pBgHtr7hO
>>850
いつからも何も、そんなもん昔からそうだろ。
メーカーの部品供給状況をみても一目瞭然。
乗る側が必死に延命治療してるだけ。
日本のメーカーはそれがあったからこそ、急激に進化していったんだと思うけど。
いつからも何も、そんなもん昔からそうだろ。
メーカーの部品供給状況をみても一目瞭然。
乗る側が必死に延命治療してるだけ。
日本のメーカーはそれがあったからこそ、急激に進化していったんだと思うけど。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:51:50.76 ID:GZ8yGddm0
>>858
日本人は無駄を美徳としないからなこと自動車は新しいほど良い物という価値観の人間が大半だし
日本人は無駄を美徳としないからなこと自動車は新しいほど良い物という価値観の人間が大半だし
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:46:09.75 ID:4MEoQwWm0
>>849
理論空燃比じゃないと浄化性能が大幅に落ちるんだよな。
でも、排ガスの測定範囲だけ合わせて、全開領域では毒ガス垂れ流しってのもありだよ。
>>93年登録でSUキャブ
これだともしかしたら酸化触媒かも？、５３年規制車でも初期の物の中にはこのやり方で
規制適合と言うものもあったよ、軽い車が多かった様に思うけどね。
>>854
ラダーフレームが頑丈と言うのももはや幻想かもよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YbEa3C2vL7U&feature=relmfu
>>859
書いてる事、前半部と後半部が矛盾してないか？
理論空燃比じゃないと浄化性能が大幅に落ちるんだよな。
でも、排ガスの測定範囲だけ合わせて、全開領域では毒ガス垂れ流しってのもありだよ。
>>93年登録でSUキャブ
これだともしかしたら酸化触媒かも？、５３年規制車でも初期の物の中にはこのやり方で
規制適合と言うものもあったよ、軽い車が多かった様に思うけどね。
>>854
ラダーフレームが頑丈と言うのももはや幻想かもよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YbEa3C2vL7U&feature=relmfu
>>859
書いてる事、前半部と後半部が矛盾してないか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:22:55.22 ID:yUfBgEPJ0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:26:02.60 ID:NtEQI73X0
>>854
>>860
フレームは当たり所による。フレームに直接当たれば硬いがボディは上に載ってるだけだから案外弱い。
ましてや最近の車は側面衝突に対応するためにフロアを底上げして着座位置を高くしてるから着座位置の低い昔の車は尚更不利。
>>860
フレームは当たり所による。フレームに直接当たれば硬いがボディは上に載ってるだけだから案外弱い。
ましてや最近の車は側面衝突に対応するためにフロアを底上げして着座位置を高くしてるから着座位置の低い昔の車は尚更不利。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:52:32.33 ID:Avs8H/CV0
>>861
パッシブ・セーフティだけ強化されているわけではなく
アクティブ・セーフティだって進んでいるよ
旧車にしか興味がないなら別にかまわんが
だったら今のクルマ作りにいちゃもんをつけずに傍観してなよ
パッシブ・セーフティだけ強化されているわけではなく
アクティブ・セーフティだって進んでいるよ
旧車にしか興味がないなら別にかまわんが
だったら今のクルマ作りにいちゃもんをつけずに傍観してなよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:12:40.92 ID:GfRY1+UV0
昔のほうが交通事故数が少ないのに、圧倒的に死者数多いんだから旧車の安全性が低いのは明らか
結論出てるんだから議論するだけ無駄
結論出てるんだから議論するだけ無駄
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:57:12.07 ID:cZf523r00
>>856 そうあの辺全般、 当時プリンスがもっと力を付けていてオオタ若しくは合併後の東急くろがねを吸収していていたら・・・
よりアメリカンな素晴らしい車を創っていたような・・・・異色のエアサストラック くろがねノーバは何気に５８，５９のダッジピックみたいだ・・・
本当に市販化したのだろうか？当時の路上光景記録写真とかを探しても街中に全く写り込んでいない！！
５９年式６０年式の２年の期間ガイドブックに記載があるから市場には出回った筈だと思うのだが・・・
是非とも何処かで生き延びていて欲しい！！
同様にマイティも然り・・・コイツはもしプリンスと合併していたらホーマーの前身になっていたかな（デザインに近似性感じる）
ノーバは、最終的にマイラーにエアサス機構だけ略奪されていたかな・・・？
>>845 この動画見たよ、勿体無いことしやがる！（怒！！）
よりアメリカンな素晴らしい車を創っていたような・・・・異色のエアサストラック くろがねノーバは何気に５８，５９のダッジピックみたいだ・・・
本当に市販化したのだろうか？当時の路上光景記録写真とかを探しても街中に全く写り込んでいない！！
５９年式６０年式の２年の期間ガイドブックに記載があるから市場には出回った筈だと思うのだが・・・
是非とも何処かで生き延びていて欲しい！！
同様にマイティも然り・・・コイツはもしプリンスと合併していたらホーマーの前身になっていたかな（デザインに近似性感じる）
ノーバは、最終的にマイラーにエアサス機構だけ略奪されていたかな・・・？
>>845 この動画見たよ、勿体無いことしやがる！（怒！！）
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:02:53.65 ID:yUfBgEPJ0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:29:56.90 ID:8cAXlvUs0
またマックリンあたりが降臨しちゃったのか？ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:36:03.87 ID:hzbv3bcZ0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:37:22.38 ID:57Rr5U6w0
足回りにグリスを注入する所があるんだけど、
どうやってどんなグリスを注油するの？
グリスニップルっていうらしいけど。
どうやってどんなグリスを注油するの？
グリスニップルっていうらしいけど。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:36:58.44 ID:bP0KKAGI0
グリスガンっつーグリスニップルからグリスを圧入するための器具があるからそれ使う
シャーシグリスが一般的かな
（特別いいものを入れる必要は無い）
固着してたり折れたりするから、
売ってるとこ（ホムセンに大抵ある）確認しておこう
シャーシグリスが一般的かな
（特別いいものを入れる必要は無い）
固着してたり折れたりするから、
売ってるとこ（ホムセンに大抵ある）確認しておこう
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:03:15.13 ID:57Rr5U6w0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:40:55.57 ID:DvDxdlj60
ワンオーナーの貴重な国産旧車がたくさんあるお店はありますか。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:45:02.28 ID:WrV5RmwE0
あるよ。
でも売りもんじゃない事が多いよ。
でも売りもんじゃない事が多いよ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:10:35.38 ID:DvDxdlj60
８７２＞＞
セピアコレクションというお店はご存知ですか？インターネットのホーム
ページを拝見いたしますと、貴重な車がたくさんで驚きました。
テレビでも放送された事があるらしく信用のあるお店だと思いますし、
旧車に対する熱意が伝わってまいります。
http://www.sepiacollection.com/
セピアコレクションというお店はご存知ですか？インターネットのホーム
ページを拝見いたしますと、貴重な車がたくさんで驚きました。
テレビでも放送された事があるらしく信用のあるお店だと思いますし、
旧車に対する熱意が伝わってまいります。
http://www.sepiacollection.com/
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:05:46.87 ID:09oSsRd50
>874と872のIDが…(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:17:51.12 ID:QU/q2uOg0
ぷっｗｗｗ
セピアコレクション従業員さま乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
よほど暇そうで砂ｗｗ
セピアコレクション従業員さま乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
よほど暇そうで砂ｗｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:21:28.49 ID:qdm8UiZH0
IDに加えて、アンカーのつもりらしい「８７２＞＞」
２ちゃん、というかネット初心者によるステマのつもり？
それとも、それを装ったネガキャン？？
２ちゃん、というかネット初心者によるステマのつもり？
それとも、それを装ったネガキャン？？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:22:49.69 ID:QU/q2uOg0
てかその前に、、
福岡とか遠いし行かないけどねｗ
福岡とか遠いし行かないけどねｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:23:48.01 ID:QU/q2uOg0
ステマとかじゃなくて、
単純に低知能犯だろｗ
単純に低知能犯だろｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:25:59.60 ID:t1sgJb+v0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:28:25.52 ID:QU/q2uOg0
従業員のＰＣ覚えたての爺ちゃんが犯人か、
もしくは、、かなりＩＱの高い煽り宣伝。
もしくは、、かなりＩＱの高い煽り宣伝。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:34:02.64 ID:rt06kn5L0
ワンオーナーの貴重な国産旧車がたくさんあるお店はありますか。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:36:52.05 ID:tV1tMOXe0
ありませんよ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 14:56:35.69 ID:M/juSzHZ0
>>882 ちょっと上を見てみろよ。
IDとか気にしない。
IDとか気にしない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:20:09.45 ID:gajIbwgX0
これはあえて釣られているのだろうか・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:24:27.29 ID:rt06kn5L0
８８２＞＞
セピアコレクションというお店はご存知ですか？インターネットのホーム
ページを拝見いたしますと、貴重な車がたくさんで驚きました。
テレビでも放送された事があるらしく信用のあるお店だと思いますし、
旧車に対する熱意が伝わってまいります。
http://www.sepiacollection.com/
セピアコレクションというお店はご存知ですか？インターネットのホーム
ページを拝見いたしますと、貴重な車がたくさんで驚きました。
テレビでも放送された事があるらしく信用のあるお店だと思いますし、
旧車に対する熱意が伝わってまいります。
http://www.sepiacollection.com/
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:40:13.04 ID:CtSAOGJ50
九州の セピ● とか フジツ× や 三重の ビン△ージ って売る気あのかよ？
人気車の在庫は、店オーナーの自己満コレクションだろ。
やはり安く買うなら個人売買 、どうしてもバックアップ（アテニならないケースもある）
が欲しいなら 程度ピンきりの 上記以外の旧車専門店かな？
特定銘柄専門店（・・・に近い よく扱う車種）あればソコが一番だよな。
人気車の在庫は、店オーナーの自己満コレクションだろ。
やはり安く買うなら個人売買 、どうしてもバックアップ（アテニならないケースもある）
が欲しいなら 程度ピンきりの 上記以外の旧車専門店かな？
特定銘柄専門店（・・・に近い よく扱う車種）あればソコが一番だよな。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:14:52.03 ID:xv+Rrwrz0
同じことを2回やってるのは意図的なネガキャンか
それとも本気でバレてないと思ってるバカなのか
セピアって新車の230があるとかいう店だっけ。
それとも本気でバレてないと思ってるバカなのか
セピアって新車の230があるとかいう店だっけ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:23:26.61 ID:uO4/6hf00
一世風靡しようとしてます
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:21:31.93 ID:PZoKkl260
>>887
60年代以前の国産車、それも大衆車になると興味のある人は多く無いから、
ショップの形にして金持ちが屋根の下に入れてくれれば、生き残れるん
じゃねーかな。商品って形にすれば会社の金が使えるし。
60年代以前の国産車、それも大衆車になると興味のある人は多く無いから、
ショップの形にして金持ちが屋根の下に入れてくれれば、生き残れるん
じゃねーかな。商品って形にすれば会社の金が使えるし。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 03:57:19.25 ID:1R6tCw3y0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 04:00:18.64 ID:1R6tCw3y0
間違え14000円
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:05:14.65 ID:t8d8XSd/0
>>888
そう。他にミャンマー製のマツダB360もあったと思ったが。
ところでその２３０だけど、登録しようとしたら出来るのかいな？
これだけ年数が経っていると、日産にも製造したって伝票とか無さそう。
そう。他にミャンマー製のマツダB360もあったと思ったが。
ところでその２３０だけど、登録しようとしたら出来るのかいな？
これだけ年数が経っていると、日産にも製造したって伝票とか無さそう。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:21:30.94 ID:LmNYnKdq0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:21:48.38 ID:3AHhChfL0
>>893
完成検査証明書があれば出来る。
ただし期限があるので期限切れは運輸支局に持込登録になる。
確か書類があるはずだから今登録すると平成24年式の230グロリアになるｗ
でも、実際の所保安基準などでいざ登録する時は
何かとめんど臭くはなってしまうと思う。
(でもこの辺は運輸支局の判断によると思うけど)
完成検査証明書があれば出来る。
ただし期限があるので期限切れは運輸支局に持込登録になる。
確か書類があるはずだから今登録すると平成24年式の230グロリアになるｗ
でも、実際の所保安基準などでいざ登録する時は
何かとめんど臭くはなってしまうと思う。
(でもこの辺は運輸支局の判断によると思うけど)
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:36:03.03 ID:iTsIGbrm0
未登録の新車まであるとは。もう言葉がありません
試作のオートサンダルやエヌジェー号などもある様ですし
旧車ファンなら一度は行くべきだと思いました。
試作のオートサンダルやエヌジェー号などもある様ですし
旧車ファンなら一度は行くべきだと思いました。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:16:55.96 ID:Az5JMzfq0
走らせない飾り物なんてプラモでえーやん。
あほくさ。
あほくさ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:53:48.47 ID:F8c5yVYE0
実物大模型なんだよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:03:01.21 ID:Az5JMzfq0
ダッセェー。
エンジン乗ってるんやろが。
付いてるだけで一回も使った事の無いちんちんといっしょかよｗ
エンジン乗ってるんやろが。
付いてるだけで一回も使った事の無いちんちんといっしょかよｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:14:44.16 ID:F8c5yVYE0
んなジジィのナニおったてたってしょうがねーがな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:17:05.25 ID:gSfX2iee0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:00:46.55 ID:SPE8/wm40
>>900
っ上原謙 70歳過ぎても子供は作れるｗ
っ上原謙 70歳過ぎても子供は作れるｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:45:19.85 ID:+t6NSLHU0
1914年式のビュイックとT型フォード売りたいんだけど
売り方がわからない
どういうところが買ってくれるか知ってる奴いる？
ちなみにエンジンその他全部当時のままだから不動です
売り方がわからない
どういうところが買ってくれるか知ってる奴いる？
ちなみにエンジンその他全部当時のままだから不動です
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:34:55.55 ID:pj/XrqEx0
登録可能かどうかで大きな違いが
905 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/03/10(土) 10:51:14.11 ID:mDiFG6KU0
>>903
博物館でもしてたのか？
博物館でもしてたのか？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:37:34.34 ID:0am/Nnr90
>>903 そこまで古いと日本じゃ需要が逆に減るんじゃない？特にビュイック
当時のデーラー車なら凄いけどなあ
少し需要がありそうなT型なんかロッダーベースとしてだろうから貴重なオリジナルカーでも買い叩かれて
凄い悲しい姿に豹変しそう。
当時のデーラー車なら凄いけどなあ
少し需要がありそうなT型なんかロッダーベースとしてだろうから貴重なオリジナルカーでも買い叩かれて
凄い悲しい姿に豹変しそう。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:47:46.74 ID:+t6NSLHU0
>>905
個人でやってる博物館から担保で受け取って
その博物館が潰れたから売りたいんだ
俺的には2台で500万くらいで売れればいいんだけど
>>906
オーナーが言うには昭和30年くらいの時にアメリカから買い付けたって言ってた
個人でやってる博物館から担保で受け取って
その博物館が潰れたから売りたいんだ
俺的には2台で500万くらいで売れればいいんだけど
>>906
オーナーが言うには昭和30年くらいの時にアメリカから買い付けたって言ってた
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:03:03.62 ID:hE+0qI5E0
つエンスーの杜
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:35:29.64 ID:U28LjAp30
ヤフオクでいいじゃん
910 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/03/10(土) 14:08:48.49 ID:GsUdoVC90
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:40:48.19 ID:0am/Nnr90
ヤフーでピンハネされるなら 錆取り か カーマガジンの 個売欄の方が有効じゃないかな？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:36:13.36 ID:focvUYuxO
>>907
変態さんが多い>>908が一番いいかもね。
ヤフオクだと沢山の人に知られはするけどそれだけに落札されてもキャンセルされたりとなかなか前に進めなさそう。
それか車載でイベントに持ち込んで直接アピール。
変態さんが多い>>908が一番いいかもね。
ヤフオクだと沢山の人に知られはするけどそれだけに落札されてもキャンセルされたりとなかなか前に進めなさそう。
それか車載でイベントに持ち込んで直接アピール。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:00:30.71 ID:aTCQKNte0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:25:34.09 ID:+tQpJ3/h0
>>907
動くんならビュイック欲しいかも
動くんならビュイック欲しいかも
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:05:54.07 ID:dxcEl2OvO
T型は売れん
新車なみにピカピカで80キロ出て登録可でも売れん
米国行けば1万ドルぐらいで売ってるしな。
ただでもいいからって博物館に言ってみたけど、いらないってさ。
ビュイックはどんなやつ？
新車なみにピカピカで80キロ出て登録可でも売れん
米国行けば1万ドルぐらいで売ってるしな。
ただでもいいからって博物館に言ってみたけど、いらないってさ。
ビュイックはどんなやつ？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:58:40.38 ID:+t6NSLHU0
色々レスしてくれてサンクスです
まだ実物をおれ自身見てないのが現状・・・
来週中には見にいけると思う
写真撮るからここにうｐします
写真撮るときに気をつけたほうがいい事とか撮り方とかある？
何分シロートなのでアドバイスしていただけるとうれしいです
>>914
あ、動きません・・・
まだ実物をおれ自身見てないのが現状・・・
来週中には見にいけると思う
写真撮るからここにうｐします
写真撮るときに気をつけたほうがいい事とか撮り方とかある？
何分シロートなのでアドバイスしていただけるとうれしいです
>>914
あ、動きません・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:14:15.34 ID:+cGp4Pg80
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:53:33.94 ID:BASsccX40
z31は旧社ですか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:58:58.93 ID:iQ8bHzzZ0
また定義坊が湧いたか・・・っ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:21:13.95 ID:dHPI2bz20
>>918
新車じゃないから旧車
新車じゃないから旧車
>>916
14年式だったらセルがついてるかどうか。
通関証明や向こうの登録書類があるか、ガラスやエンブレムの割れ欠品があるか？
前後左右からと、エンジンを左右から、運転席の足下にペダル以外に
ボタン等があれば、それとペダルが一緒に写った写真が欲しいです。
14年式だったらセルがついてるかどうか。
通関証明や向こうの登録書類があるか、ガラスやエンブレムの割れ欠品があるか？
前後左右からと、エンジンを左右から、運転席の足下にペダル以外に
ボタン等があれば、それとペダルが一緒に写った写真が欲しいです。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:04:20.34 ID:IrR4FINc0
今日車の所有者のとこに行ったんだけど
倉庫が散らかってて写真撮れなかった
なので撮影は後日になります
でも所有者が撮った写真のプリントを貰ったので
それをうｐります
>>917
>>921
アドバイスありがとです
そのように撮ろうと思います
倉庫が散らかってて写真撮れなかった
なので撮影は後日になります
でも所有者が撮った写真のプリントを貰ったので
それをうｐります
>>917
>>921
アドバイスありがとです
そのように撮ろうと思います
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:19:31.12 ID:IrR4FINc0
なぜか正面からの写真がなかった・・・
http://www.uproda.net/down/uproda459721.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459722.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459723.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459724.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459725.jpg
あ、年式間違ってた
正しくは1915年らしいです
Ｔ型フォードのほうは1917か1918らしいです
http://www.uproda.net/down/uproda459721.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459722.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459723.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459724.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda459725.jpg
あ、年式間違ってた
正しくは1915年らしいです
Ｔ型フォードのほうは1917か1918らしいです
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:16:32.75 ID:leFbV9UiO
九段の亡霊か…
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:06:22.30 ID:dHPI2bz20
>>923
見れませんが
見れませんが
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:53:25.08 ID:ORl3MCiY0
>>925
見れるけど。
見れるけど。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:54:43.05 ID:BbuZW0r00
>925
見られるけれど
画が大きすぎて重い。
見られるけれど
画が大きすぎて重い。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:26:07.70 ID:hrTYqKx+0
23時以降はテレホタイムと言ってだな（ｗ
つーか1枚5MB近いからな．．．
つーか1枚5MB近いからな．．．
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:33:12.11 ID:l4eBVMhK0
フレームNo.などから生産年はここから調べられる
http://books.google.co.jp/books?id=PO65ddhim6kC&lpg=PA20&ots=rNxEsWVgQE&dq=Buick%20Type%2044%20Roadster.&hl=ja&pg=PA16#v=twopage&q&f=false
http://books.google.co.jp/books?id=PO65ddhim6kC&lpg=PA20&ots=rNxEsWVgQE&dq=Buick%20Type%2044%20Roadster.&hl=ja&pg=PA16#v=twopage&q&f=false
931 ：923：2012/03/14(水) 10:41:06.27 ID:bg9X+JWI0
すまん、画像が大きいからタイムアウトするんだな
これならどうだ
http://www.uproda.net/down/uproda460324.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460325.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460326.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460327.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460328.jpg
>>930
おー！これはありがたい！
来週改めて写真を撮るからそのときに確認する
これならどうだ
http://www.uproda.net/down/uproda460324.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460325.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460326.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460327.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda460328.jpg
>>930
おー！これはありがたい！
来週改めて写真を撮るからそのときに確認する
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:42:06.61 ID:jqU2umjPO
これは凄いな
博物館行きだ
博物館行きだ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:04:02.21 ID:bW1ACgWo0
足元見られずに処分したいな。
結構なお値段で商談成立しそうだけど
結構なお値段で商談成立しそうだけど
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:49:55.89 ID:UrSGT1RW0
当たり前だが相場は需要と供給で決まるからな
これは相当キビしいと思うよ
これは相当キビしいと思うよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:29:36.42 ID:tqIIhGcbO
話変わるがお前らの自慢の車はおいくら？
レストア、改造、修理費含まないベースの値段。
俺はケチって25万のボロベース買って仕上げようとしたけど挫折して
最近120万のそこそこのやつを買った。
ボロから仕上げた奴すげぇと実感した。
レストア、改造、修理費含まないベースの値段。
俺はケチって25万のボロベース買って仕上げようとしたけど挫折して
最近120万のそこそこのやつを買った。
ボロから仕上げた奴すげぇと実感した。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:45:16.86 ID:ffGPQjgS0
部品代を除いたレストア・OH費用は腐りかけのボロ車でも
程度極上とか言って売られてる車でもほとんど変わらないでしょ
カスタム指向じゃなくノーマル志向ならレストア前提のベース車選びは
とにかく新たに手に入れるのが難しい内装やプラ部品の状態優先でね
ちょっとくらい錆びて穴が空いてる不動車でもいいのよ
程度極上とか言って売られてる車でもほとんど変わらないでしょ
カスタム指向じゃなくノーマル志向ならレストア前提のベース車選びは
とにかく新たに手に入れるのが難しい内装やプラ部品の状態優先でね
ちょっとくらい錆びて穴が空いてる不動車でもいいのよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:19:13.24 ID:QI69BCqa0
85年型走行6万ミツワ正規フルオリジナルのポルシェ911カレラを去年120万円で。
60万円でオイルシールやオイルライン総交換その他もろもろやって快適に走ってます。
まあここにいる人には85年型なんて旧車には入らないでしょうけどｗ
今年は塗装をきれいにしたいなあ。
60万円でオイルシールやオイルライン総交換その他もろもろやって快適に走ってます。
まあここにいる人には85年型なんて旧車には入らないでしょうけどｗ
今年は塗装をきれいにしたいなあ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:27:45.01 ID:/pwf3vy50
>>931
ほとんどビュイックばかり写ってるね。
T型フォードの方は、３枚目のバックに写ってるだけだからよくわからん。
写真からは '15のビュイック モデルC-36だと思う。
二種類ある四気筒エンジンのうち、排気量が大きいほうのモデル。
ナンバープレートも当時の本物だと思う。 アイオワ州の乗用車ナンバー。
T型もビュイックも、ラジエータが地味な塗装仕上げのはずだから、
ディスプレイ用には人気なさそうなところが痛いなあ。
ほとんどビュイックばかり写ってるね。
T型フォードの方は、３枚目のバックに写ってるだけだからよくわからん。
写真からは '15のビュイック モデルC-36だと思う。
二種類ある四気筒エンジンのうち、排気量が大きいほうのモデル。
ナンバープレートも当時の本物だと思う。 アイオワ州の乗用車ナンバー。
T型もビュイックも、ラジエータが地味な塗装仕上げのはずだから、
ディスプレイ用には人気なさそうなところが痛いなあ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:42:40.49 ID:6gy6xHLt0
>>931
そんなトコでバスケやったら蛍光灯割れるだろばか
そんなトコでバスケやったら蛍光灯割れるだろばか
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:29:57.38 ID:5JZia/wiO
>>937
いいじゃないっスか！
ポルシェがポルシェらしい最後の時期ですね。
85年とはいえもう30年以上前。
逆にその頃の車が一番少なくなってきてるんじゃないですかね？
というかここに来てる人でも実際みんな乗ってる訳じゃないような...。
あくまでも「旧車好きな人」なので。
まして60年代、それ以前は少ないと思うんですけどね。
いいじゃないっスか！
ポルシェがポルシェらしい最後の時期ですね。
85年とはいえもう30年以上前。
逆にその頃の車が一番少なくなってきてるんじゃないですかね？
というかここに来てる人でも実際みんな乗ってる訳じゃないような...。
あくまでも「旧車好きな人」なので。
まして60年代、それ以前は少ないと思うんですけどね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:26:35.34 ID:MSC3x90N0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:38:45.75 ID:oSVUhoc20
>>940
貴殿は3年以上未来の人ですか？w
貴殿は3年以上未来の人ですか？w
943 ：923：2012/03/22(木) 20:22:16.03 ID:eaA8JQdA0
お待たせしました
Buickの写真を撮ってきたので貼ります
http://www.uproda.net/down/uproda464760.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464761.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464762.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464763.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464764.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464765.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464766.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464767.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464768.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464769.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464770.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464771.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464772.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464773.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464774.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464775.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464776.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464777.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464778.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464779.jpg
Buickの写真を撮ってきたので貼ります
http://www.uproda.net/down/uproda464760.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464761.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464762.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464763.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464764.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464765.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464766.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464767.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464768.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464769.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464770.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464771.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464772.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464773.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464774.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464775.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464776.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464777.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464778.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464779.jpg
944 ：923：2012/03/22(木) 20:29:35.83 ID:eaA8JQdA0
フォードも撮ったよー
サイドブレーキが壊れてて倉庫から出せなかったけど・・・
http://www.uproda.net/down/uproda464785.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464786.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464787.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464788.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464789.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464790.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464791.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464792.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464793.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464794.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464795.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464796.jpg
持ち主は1917か1918のT型って言ってるんだけど型わかるひといる？
サイドブレーキが壊れてて倉庫から出せなかったけど・・・
http://www.uproda.net/down/uproda464785.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464786.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464787.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464788.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464789.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464790.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464791.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464792.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464793.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464794.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464795.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda464796.jpg
持ち主は1917か1918のT型って言ってるんだけど型わかるひといる？
945 ：915：2012/03/22(木) 22:33:11.17 ID:zsTdAVyn0
ビュイックのほうは詳しくないんだがセルダイナモ付きみたいだね。
ググってみたところビュイックの部品を扱ってるとこが見当たらんので復活は厳しいかも。
T型は程度が悪そうに見えるがどんな部品でも手に入るので直すのは楽。
サイドブレーキだけど、運転手から見て手前がブレーキ、垂直が解除、前方に倒すとハイギアになるんだ。
ペダルの写真見てもハイギアに入ってるし、そのせいで動かなかったんだと思うよ。
聞いたかも知らんけど、ペダルは右からブレーキ・バックギア、一番左は踏んでローギア、離すとハイギアね。
ちなみに、おれが売れんって言ったT型と同じタイプのボデーだw
ググってみたところビュイックの部品を扱ってるとこが見当たらんので復活は厳しいかも。
T型は程度が悪そうに見えるがどんな部品でも手に入るので直すのは楽。
サイドブレーキだけど、運転手から見て手前がブレーキ、垂直が解除、前方に倒すとハイギアになるんだ。
ペダルの写真見てもハイギアに入ってるし、そのせいで動かなかったんだと思うよ。
聞いたかも知らんけど、ペダルは右からブレーキ・バックギア、一番左は踏んでローギア、離すとハイギアね。
ちなみに、おれが売れんって言ったT型と同じタイプのボデーだw
>>944
画像の外観だけで判断するなら、1915年初頭～冬頃までの物。
判断した理由は、こんな感じ
・エンジンフードにルーバーが付いた → 1915から
・ヘッドライトが電気式になった → 1915から
・ヘッドライトリムが真鍮むきだし → 1915冬ごろまで
あと、ペダル横の床にあるスピードメーター。
これがシアーズ・クロス製なので、1915年説はかなり確度が高いと思うよ。
持ち主が1917か18と言っているそうだｋれど、フロントフェンダーが
タイヤに合わせた曲線ではないので、1917や18ではないはず。
画像の外観だけで判断するなら、1915年初頭～冬頃までの物。
判断した理由は、こんな感じ
・エンジンフードにルーバーが付いた → 1915から
・ヘッドライトが電気式になった → 1915から
・ヘッドライトリムが真鍮むきだし → 1915冬ごろまで
あと、ペダル横の床にあるスピードメーター。
これがシアーズ・クロス製なので、1915年説はかなり確度が高いと思うよ。
持ち主が1917か18と言っているそうだｋれど、フロントフェンダーが
タイヤに合わせた曲線ではないので、1917や18ではないはず。
947 ：923：2012/03/23(金) 01:04:55.24 ID:kzdcdoke0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:12:51.05 ID:FLl5e2E50
ビュイックのロッカーアームやプッシュロッドがむき出しのOHVエンジンがそそりますなあ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:32:38.19 ID:0FRuQ9bMO
>>947
ド変態様です
ド変態様です
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:21:17.46 ID:m8MkBjD60
これはちゃんと保存すべきですな。
>>947
あ、書き忘れてたけど間違いなくＴ型フォードです
ボディの形式はランナバウト(runabout)
>>951
1915年度はランナバウトは二番人気で、生産数の約15%、47116台出ている
二人乗りで数が出ていないのはクーペレット(coupelet)
フロントガラス枠やドア枠があって、幌を閉じるとしっかりクローズドになるタイプ
こっちだと、生産台数は2417台
あ、書き忘れてたけど間違いなくＴ型フォードです
ボディの形式はランナバウト(runabout)
>>951
1915年度はランナバウトは二番人気で、生産数の約15%、47116台出ている
二人乗りで数が出ていないのはクーペレット(coupelet)
フロントガラス枠やドア枠があって、幌を閉じるとしっかりクローズドになるタイプ
こっちだと、生産台数は2417台
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:01:40.62 ID:FdQg4vCi0
・・・・えっと・・博物館の方ですか？
なんにせよ、すばらしい。
なんにせよ、すばらしい。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:35:11.51 ID:CffWsQIHO
何だか神知識人が降臨してるな
何にせよしっかり保護したいな
どっかで展示してくれ
何にせよしっかり保護したいな
どっかで展示してくれ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 14:53:58.59 ID:SmfhCHwm0
>>954
オーナーは借金のカタとかで換金したいんじゃないのか？
オーナーは借金のカタとかで換金したいんじゃないのか？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 16:44:16.63 ID:FdQg4vCi0
>>954が買い取って保護すればおｋ
957 ：923：2012/03/25(日) 21:02:42.81 ID:cBFiaYuz0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 00:38:23.58 ID:LpcM/0g50
http://minkara.carview.co.jp/userid/1386734/blog/25887315/
通勤or普段乗りに毎日使ってればシャコタンの漢としてみとめてやんよｗ
イベントボンズがｗ
通勤or普段乗りに毎日使ってればシャコタンの漢としてみとめてやんよｗ
イベントボンズがｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 00:44:07.92 ID:KD0+hMV60
馬鹿の極みとしか言えんな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 01:39:32.27 ID:Wp3xwSVA0
車高の低さは
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 01:45:28.76 ID:Jya8Cl710
知能の低さ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 07:48:28.49 ID:V1Lq9JQM0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 09:15:13.99 ID:9+0mvCxJ0
車高を下げて喜んでる奴って、車を壊してるようなもんだろ。
いままで生残ってきたソアラもこういう奴に買われたおかげで
解体屋行きも近い。
いままで生残ってきたソアラもこういう奴に買われたおかげで
解体屋行きも近い。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 09:59:13.01 ID:nuLHKNOKO
前旧車イベントに行ったらハコスカとかサバンナがシャコタンハの字でやってきた。
出てきたのはもう50も半ばの禿掛けジジィ。
チョイ悪オヤジ気取りで降りてきたわ。
痛々しかった。
出てきたのはもう50も半ばの禿掛けジジィ。
チョイ悪オヤジ気取りで降りてきたわ。
痛々しかった。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 14:57:54.16 ID:Wp3xwSVA0
いっぱい改造して、自分で車検非対応状態にしておいて、
自分で車検対応に戻せなくなったりするんだよなｗ
で、車屋に泣きつく。
自分で車検対応に戻せなくなったりするんだよなｗ
で、車屋に泣きつく。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 15:13:27.20 ID:cCzj5HdX0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 18:50:39.69 ID:aMks0i4ZO
旧車デビューって最近増えてる？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:00:31.63 ID:9mwClq9q0
どうせやるなら着地するまで下げないと
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:30:20.85 ID:Xz5FHR/Y0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:54:21.73 ID:ak45hVal0
旧車乗りも流行りや人気度に敏感
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:34:49.89 ID:/ZhdEB7/0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:37:17.98 ID:xTUeF8DvO
今さら60～70年代初期の旧車なんてたいした思い入れもないし
免許取り立てでﾜｸﾃｶしてた頃の80年代の車の方が最近は興味あるな。
免許取り立てでﾜｸﾃｶしてた頃の80年代の車の方が最近は興味あるな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:22:49.25 ID:lPQNIXEm0
自分より年上の車を転がすっていいもんですよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 01:05:50.65 ID:dD7cx7zI0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 03:48:17.06 ID:uRGMccKt0
80年代車に乗ったヤンキーに相当痛い目に遭わされたようだなｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 20:20:50.29 ID:uCRxZ8SV0
ハイソカーブームの頃に自分が熱中してたＧＸ71や初代ソアラあたりを
今の20代の連中がピカピカにして乗っているのを見るとほほえましくなる。
今の20代の連中がピカピカにして乗っているのを見るとほほえましくなる。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:44:29.77 ID:JtYLbRzF0
ナンバープレート形状変更どう思うよ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 00:00:57.00 ID:dD7cx7zI0
>>977
イイと思うよ。
どうでもイイと。
ハイソカーブームの頃
マークⅡ買ったよイーグルマスクのグランデ。
走らへんしふにゃふにゃやし三日であきた。
２ヶ月のって耐えられなくなって父親に売りつけた。
ツレの乗ってたソアラＭ型エンジンはまだちょっとマシかな
と思った。でもつまらん車だった。
イイと思うよ。
どうでもイイと。
ハイソカーブームの頃
マークⅡ買ったよイーグルマスクのグランデ。
走らへんしふにゃふにゃやし三日であきた。
２ヶ月のって耐えられなくなって父親に売りつけた。
ツレの乗ってたソアラＭ型エンジンはまだちょっとマシかな
と思った。でもつまらん車だった。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:18:23.64 ID:tBjXvCt30
>>977
正直今のタイプと選べるようにしてくれりゃ全然OK
個人的には横長は外国コンプレックスの塊だと思う。
デザインとか冷却の自由度？そんなんデザイナーなら上手くやれよと思う。
逆に日本が横長でヨーロッパが日本式だったなら
「世界基準に合わせる」とか言いはじめそうだしなｗ
正直今のタイプと選べるようにしてくれりゃ全然OK
個人的には横長は外国コンプレックスの塊だと思う。
デザインとか冷却の自由度？そんなんデザイナーなら上手くやれよと思う。
逆に日本が横長でヨーロッパが日本式だったなら
「世界基準に合わせる」とか言いはじめそうだしなｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:26:22.31 ID:tcI4PcDa0
横長にしたところで
日本のメーカーにとって最大の市場であるアメリカのプレートが
現行の日本とほぼ同じなんだから
横長だけに合わせてデザインするなんてことは不可能なのに
変えることで、どこぞに利権が生まれることを疑わざるを得ないね
日本のメーカーにとって最大の市場であるアメリカのプレートが
現行の日本とほぼ同じなんだから
横長だけに合わせてデザインするなんてことは不可能なのに
変えることで、どこぞに利権が生まれることを疑わざるを得ないね
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:42:15.65 ID:ne/QdsS40
>>974
あんたがどれだけ馬鹿ヤンキーにいじめられて惨めな青春を送ったか知らないが、
別に珍走車を評価してないし、80年代車はヤン車以外にも沢山ある。
デジタルの幕開けだったあの時代は今見るとレトロフューチャー感満載だし。
早くトラウマ克服してフラットな視野で旧車を楽しめよ。
あんたがどれだけ馬鹿ヤンキーにいじめられて惨めな青春を送ったか知らないが、
別に珍走車を評価してないし、80年代車はヤン車以外にも沢山ある。
デジタルの幕開けだったあの時代は今見るとレトロフューチャー感満載だし。
早くトラウマ克服してフラットな視野で旧車を楽しめよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:52:45.14 ID:NC7SFUhd0
>>981
８０年は車自体がクソつまらん。
レトロな家具としてはいいのかもね。
あの時代日本車で車と呼べるのは
かなり少ない。最悪な時代だ。
実際あの時代新車買ってもすぐに売って中古車買うヤツいっぱいいた。
特に豊田の３兄弟買ったヤツ。車好きなヤツほどちょう後悔してた。
８０年は車自体がクソつまらん。
レトロな家具としてはいいのかもね。
あの時代日本車で車と呼べるのは
かなり少ない。最悪な時代だ。
実際あの時代新車買ってもすぐに売って中古車買うヤツいっぱいいた。
特に豊田の３兄弟買ったヤツ。車好きなヤツほどちょう後悔してた。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 02:09:50.12 ID:vAjZTV350
タウンエースとライトエースとマスターエースサーフか
懐かしいな
懐かしいな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 05:03:49.02 ID:gtACKxip0
Ｔ型とか話題にして「おっ！」思ったのに。
また サイトからガラクタ穿りだしてクズについて論争か・・・うんざり。
また サイトからガラクタ穿りだしてクズについて論争か・・・うんざり。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 06:43:36.16 ID:/fU+B4YjO
>>982
それバブルだったからでしょ。
それバブルだったからでしょ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 15:38:12.26 ID:EcRBdoB+0
マーク２だのクレスタだのソアラだのはほんとどうでもいい。
しかしピアッツァがあるので、８０年代車がつまらん、最悪というのには賛成できない
しかしピアッツァがあるので、８０年代車がつまらん、最悪というのには賛成できない
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 15:57:10.50 ID:0LGZdu8E0
主観を押しつけて排他的な雰囲気作りをしようとする奴が消えればくだらないレスの応酬もなくなるだろうに
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 17:13:31.33 ID:RxJgcj7H0
少々色褪せてても凹んでいても、車高も落とさずホイールまでどノーマルで
キレイに手入れして乗られている車だと、ついつい見入ってしまう。
キレイに手入れして乗られている車だと、ついつい見入ってしまう。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:46:18.54 ID:T2gxfL/M0
ビュイックとかＴ型フォードなんかを旧車と呼ぶなんて違和感あるわ。
クラシックカーとかビンテージカーでしょ。
'80や'90と逆で古過ぎてスレ違いじゃないかと思うがいかが？
クラシックカーとかビンテージカーでしょ。
'80や'90と逆で古過ぎてスレ違いじゃないかと思うがいかが？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:13:40.97 ID:NC7SFUhd0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:01:32.18 ID:rC/OPXCL0
旧車に家族乗せてる人ってどういう神経してるんだろうっていつも思う
その車の衝突安全性じゃ軽とぶつかっても死にますよと
事故る相手のことも考えてサーキットや私有地だけで楽しんでもらいたい
この手の話題を真剣に考えてる人ってかなり少ないから残念
その車の衝突安全性じゃ軽とぶつかっても死にますよと
事故る相手のことも考えてサーキットや私有地だけで楽しんでもらいたい
この手の話題を真剣に考えてる人ってかなり少ないから残念
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:27:17.41 ID:gR3IYVXqO
次スレはよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:03:58.37 ID:5ro8Bayk0
〉〉986
ピアッツア 笑笑笑 あの１１７のボディ載せ替えたヤツ？
１１７はあのボディデザインでこそ価値があるんだが・・・
ピアッツア 笑笑笑 当時は最先端デザインだったけどねえ
ピアッツア 笑笑笑 あの１１７のボディ載せ替えたヤツ？
１１７はあのボディデザインでこそ価値があるんだが・・・
ピアッツア 笑笑笑 当時は最先端デザインだったけどねえ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:04:51.97 ID:cYGz6DFf0
残念な子が残念がってるな
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:14:27.77 ID:JYt5A44E0
次スレは他車を貶す事くらいしかやることが無くなったL型筆頭の70年代車を隔離してくれ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:03:51.77 ID:OD8AjHNL0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:44:34.12 ID:PWVoMrS5P
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:48:07.83 ID:/fU+B4YjO
３列シートミニバンの３列目に乗せられる人も
運転手からしたら、どうでもいいって存在になるね。
トラックに追突されたら最後だし。
運転手からしたら、どうでもいいって存在になるね。
トラックに追突されたら最後だし。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:58:18.71 ID:rC/OPXCL0
>>998
軽とぶつかって死ぬ車とトラックにぶつかってやっと死ぬ車じゃ死ぬ確率がねえ
まして子供や家族を乗せるってのは・・・
知識がないのか、趣味優先なのか、旧車を道路に出すなとまでは言わないが、相応の覚悟を持ってもらいたい
軽とぶつかって死ぬ車とトラックにぶつかってやっと死ぬ車じゃ死ぬ確率がねえ
まして子供や家族を乗せるってのは・・・
知識がないのか、趣味優先なのか、旧車を道路に出すなとまでは言わないが、相応の覚悟を持ってもらいたい
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:07:13.60 ID:NC7SFUhd0
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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