おまいら、どんな違反でつかまった？ 免停13回目

エピソードとともに 不満をぶちまけよう！！

・交通違反の基礎知識
http://rules.rjq.jp/

・交通違反の点数一覧表/警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm
・反則行為の種類及び反則金一覧表/警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/noufu/hansoku.htm

・前スレ
おまいら、どんな違反でつかまった？ 免停12回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1295525170/

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自宅アパート近くに借りている駐車場がたまたま工事で塞がってて、トイレだけ！と、路駐したら、爆睡したでござる

仕事で横浜に出かけたが道に迷ってしまった。
４車線道路の内側にいたが、少し先の道路脇に立っている警官を発見。

よっしゃこれで道を聞ける！と、車が途切れるのを待って
きちんとウィンカー出して車線変更して警官のところに行ったら、
「今のところ黄色車線でしたよ」と言われ切符切られた。

おれが車線変更したのは破線から黄色車線になって２ｍぐらいのところだったようだ。

フェラさせてたのを交通安全週間で張っていた白バイに見られた、と思う。
バックミラーを通して警官と目が合ったような気がした。

7:00〜9:00時右折禁止を8:58分に曲がったらしくキップ切られた。
ふざけんな

>>6
それで2点って重いよね

【滋賀】20代男性巡査、携帯電話を使用しながら覆面パトカー運転　反則切符交付　交通安全運動期間中
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317420403/

>>6
残念ながら言い訳しようの無い違反
ご冥福をお祈り致します

>>6
サイン拒否して、出頭すればほぼ100％罰金無しだ
点数はひかれるけれど、悪質でも危険でもない軽微な違反は積極的に注意するように
指導している（通達として出たのはだいぶ古いが、今でのその内容に基づいて指導してる

無駄無駄無駄無駄

>>6
ふざけてない警官は至極まともに仕事をしているなって思うわ
おかしいのはそれをふざけていると思うお前の脳味噌

サイン拒否しなかたった奴がマヌケなの

違反は違反とか、幼稚園児や小学生じゃあるまいし、そんな幼稚な発言に乗ってやる
必要はない
現場の警官はある意味営業活動で実績欲しいからくだらない事で捕まえようと
するやつもいるけれどね

>>11-12も単に知らないだけか、権力側について嫌がらせ言って楽しんでるだけだ

他にも、進入禁止系の所を入っていくのを黙認してて、違反成立を待ってる場合とか、
白バイがよくやってるもの影に隠れてからの取締り、移動で200ｍ以下の追跡で捕まえる
のもサイン拒否して出頭してフェアじゃない、汚いやり方だといえばまず主張がみとめらる
200ｍの方は規定（知らない人は、内規だから無視していいんだみたいな事言うけど嘘）で明記
されてるので、それを満たしてない不当取締りです、でほぼ問答無用で通る

> 権力側

（＾ω＾）

>権力側について嫌がらせ言って楽しんでるだけだ


なんだその、鼻糞みたいなプライドを維持しようとする行為は

ｵﾏｲ、社畜だろうと云われそう (＾_＾)

オレ社畜だけど次の話題いってよ、寂しいから。

辞令

中国駐在勤務を命ずる

シートベルト取締り振り切って逃げた場合ハガキ来る？
後ろから写真取られたんだが
おせーて偉い人

こういう人は、ぶつかって頭を強打しても
重要なパーツが入ってないから死なないんだろうな。

そんな皮肉言わなくたっていいじゃんよ・・・

こいつ絶対反省してねーだろ

ああやばいやばい
免停90日なんだけど聴取の後すぐ免停講習かと思ってたら違うのな
欠勤増えるからまた上司にどやされる・・・

サインしないと免許証返してもらえないし｢応援(仲間)を呼ぶ｣と脅された。

応援が来たら何が変わるんだろう

>>24
返さないのは違法だからその場で110に電話すると、違う意味での応援が来て楽しいぞ

>>25
>>26
一般車の冷たい視線の中、ムキムキマッチョ応援部隊に取り囲まれ、罵声を長々と浴びせられたら鬱陶しいので結局はサインしてしまった…

公営ヤクザだな

24km/h超過で青切符。
書類作成時に職業を聞かれたので職員証を提示したら（私は地方公務員）
今は警官を捕まえる事も多いですよ〜「処理してください」って素直に言いますよ〜
って言われたよ。
誰も見逃してくれって頼んでねぇよ。

>>27
勿体ないな〜
110に電話すると現場のお巡りが謝ると言う現象にお目にかかれるのにな

だな
捕まったのを機にすこし法律と言うかシステムお勉強するといいかも

停止要請はお願いであって従う義務はない、免許は渡す必要なし、免許は（きちんとw）見せた
段階でそれ以上付き合う必要なし、pc・白バイの追跡は200メートル以上必要、
進入禁止などに入るのを黙認しててその後取締は不当、身をかくしての取締も不当、

>>31
後々の事を考えるとサインしざるをえないですよ。
会社休んで出頭等々etc

不起訴になってもしっかり点数は引かれるんだろ

権力には対抗せねばいかんよ

>>34

青切符だと、裁判持ち込むのめんどくさくて素直にサインするやつ
がほとんどじゃない？

不当な取り締まりであろうと。

時は金なりだから
仕方ないよ

今年の頭に雪道の坂道で止まれず前の車にゴッチンコ。
30くらいでぶつかったけど、相手鞭打ちなんかになった。
前方不注意の人身事故で５点だったかな。
んでさっき見晴らしいい直線で62で走ってたら40制限だったらしく２点。
青免許だし、免許かなぁ…

>>37

累積7点の30日免停。乙
6点だったら違反者講習で済んだのにな。

見通しの良い直線道路の田舎道。
前後左右当面交差点なし。
で、５０キロ制限。

キャンペーン期間中だったので８００ｃｃのバイクだけど
ゆっくり走っていたらネズミ取りに引っかかった。
１２キロオーバーorz

引っ越してきたばっかりで知らなかったけど、
地元で有名なネズミスポットだったらしい。

キャンペーン期間じゃなかったら８０キロ以上で
走っていて赤切符だったな。

てす

去年の9月10日に累積9点の免停くらって、今年の9月5日に他県でオービス光らせて6点。
前回行政処分通知が来たのが10月19日なんだか、この日過ぎれば今回30日の免停で済むんだろうか？
今の時点で今回の行政処分通知が来てないって事はほぼ30日免停で一日講習で終わりと思ってていいものか･･･

>>41
少しは道交法を勉強しろ

>>39
俺ならフルスロットルで逃げる。
以前、原付きで逃げきったw

>>41
それは取消じゃね？

>>42
さーせん
オービスの本人確認の時には行政処分下ってから一年〜って言われたけど違うの？
>>44
多分90日だろうね〜って言われたよ。

あー酒飲みで捕まったよ。ついてない。ちょっとふらついただけで停められた
経費で適当に落とせるかな

>>45
>>42は累計だけじゃわかんねーだろ
詳細書け
って事だと思う

>>47
去年の７月に高速の覆面で40ｷﾛ未満3点、9月10日にねずみで50ｷﾛ未満で6点。
講習受けて10月19日から11月17日まで免停だった。
んで今年の９月5日にオービスで50ｷﾛ未満だったかな？で6点。
処分通知まだ。

日本の道路に向いてないね
アフリカの原野を飛ばしてこい

>>48

90日の免停は確定。
前歴１だから、講習受けても次は4点で免停。
さらに捕まると次は2点で免停。

スピード違反ばっかり
運転改めないとすぐに面取りになるよ。

>>48はきっと凄いスーパーカー乗りなんだろうなw

>>48
アホなジジイだぜ

人殺す前に免取になれよ

>>38
やっぱり免停かぁ
まぁ30日ならいっか

>>48
学習能力なさすぎｗ

>>46 免許のご冥福をお祈り致します。

やっぱ90か、さんくす

まったり通知を待つよ

つーか、せめてレーダー位つけとけよ
オービスはまず捕まらない、ネズミも半分位防げる
覆面含めた移動も見てると2/3は防げると思うぞ

昨日はたまったま、バイクでナビの指す方向と案内標識がちがくて
止まったら、俺の前の車がスピード違反で捕まったw
あれは、全く無警戒、本当にあぶなかった
22日で点数消えるからそれまでは必死よw

昨日までの数日ツーリングで思ったのだが
都内で異様に速度違反取締多かったが、ここへ来て高速の入口でものすごい
確立で取締やってる気がする、シートベルトだと思うけど
昼間から夕方にかけて、でかいインターではほぼ必ずやってた

>>53
なんで30日なんだよw
この話はネタか？

>>59
え？
俺も90なの？
結構シビアなんだな…
くそ〜冬にケチって安いチョンタイヤ買ったのがまずったなぁ。
スピードは仕方ない…けどあの事故は許さん。

>>58
高い捕獲ノルマが有り、どうも東北方面の交通復興財源を稼いでいるようだ。

スピード違反は反則金も高額になりがちだから美味いらしい。
15000円搾取すれば上等！w

>>61
そういうのって、すすんで違反するやつ出てこないか？
がんばれ東北、おれはスピード違反で応援するぞ！
なんて、目も当てられない。

行政処分の加点があるから
そんなことはない

４０キロ制限の所　１１８キロで　オービス光らした　実際はもっと出してたがブレーキ踏んだがまにあわん
かった、　おかげで他のスピード違反とシートベルト他で１５点たまって１年取り消し
過去３回の免停（全部スピード）で４かいい目の正直で取り消し。
もう免許は取り直したが、２００キロオーバーの走りはしないようにしている今日この頃

そう遠くないうちに他人を殺めて交通刑務所行きだな。
可能な限り単独で自爆してくれ。俺からのお願い。

度重なる免停で免許取り消しになったら、二度と免許を取得できないようにして欲しい。
無免許で乗ってるのと何ら変わらないのだから。
無免許運転で即摘発→路上から排除した方が効果的。

公職選挙法違反、選挙の自由の侵害
5年以下の懲役または100万円以下の罰金






そうです、選挙カーにクラクション鳴らしましたｗ

>>64
さすが金持ちは違うな

今日一時停止違反で捕まりました
ごめんなさい（´；ω；）

すなおだな

そうか気をつけるよって言って立ち去っても法的に問題ないのに
免許提示は求められたら見せるだけは見せなきゃいけないが、渡す必要なし
切符つくるために待つ必要なし、当然サインは拒否権あり

>>66
！？

>>66
被選挙人による公職選挙法違反の方が多いぞ。
デジカメでバッチリ証拠を押さえて逆に通報してやれ。

>>64
ゲームと現実の区別が付かない馬鹿でも免許が取れるんだな。終わってるな

>>64

単独で事故ってくれ。山の中とか
２００オーバーしないようになんて馬鹿としか言いようがない。

だいたいレー探もつけてないのかよ。
設置型オービスなんて１００％回避できるものなのに。
釣りか？

６４だけど、残念ながら今は普通に走ってる、普通の人と同じくらいで。
ただ昔若いころはみんな、友達はいわいる走り屋ばかりで、あのコーナを１８０キロで曲がった
とか、どこから、どこまで何分で走ったとかの自慢話をするやつが多かった。
ただ田舎だから車は随分少なかった。
自分も家の前の道　国道で一日に１回はとても言えない速度をキロ出したし、国道で事故して警察にしょっぴかれたこともあった。
公道レースでは負け知らずだったが事故をきっかけにライセンスを取ってモータースポーツ
でｻｰｷｯﾄで走ることにして、何回も優勝もしたよ。
仕事もそういう車のショップを経営している

>>74

基地外乙。

>>74
>友達はいわいる走り屋
>友達はいわいる走り屋
>友達はいわいる走り屋

最初
どういう意味が分からなかった

>>74
それがどうした、死ねよ

>>74
小学生の作文レベル以下だな。面白くない。つまらない。

>>74

公道でスピード出して何度も捕まってるんだろうが。
池沼の基地外なんだろうな。

>公道レースでは負け知らずｗ
まさに池沼。

高速280kで走って捕まった。タイーホされて精神鑑定まで受けさされた。
もちろん正常。
別にどってことないのにね。

すごーいかっこいいー

>>81

おまえも池沼か？

捕まりフェチか？

速度制限標識のない農道や山道で７０〜８０は正常でつか？

指定速度標識のある道と法定速度指定の道の違いわかる？

>>86
指定速度じゃなくて最高速度ね　規制標識がなかったら法定速度の60km/hが最高速度になる

兵庫県とかで市内全域40km/h規制とかあるけど標識のない所でスピード違反で
切符切られたことある人っているのかな？

高速で覆面に捕まった。スピード違反かと思ったけど通行帯違反で1点6000円で済んだ。これっておまけ？

>>88
覆面に直接聞けよ。
根性無し。

注意だけで見逃してもらえると警察が少し好きになる

そうやって甘やかして育てるから
わがままな人間になる

やっと明後日で免停終わるわｗ

�@１月　路駐
�A４月　20�`オーバー
�B７月　信号無視（二段階無視）
全て原付で計２．４万も払ったしｗ
半年で６点とか運悪すぎｗ

西院スプレーで楽勝逃げれるw

ろちゅーって今点数関係なしで金払えばおわりだろうに

マジで？罰金のみ？何時から法律変わったんだよ

>>95
マジだよ
悪知恵がある奴は罰金のみ
正直者は減点付

>悪知恵がある奴は
×罰金のみ
○駐車違反の放置違反金のみ

>正直者は
×減点付
○駐車違反の点数加算＋反則金

今は原付で駐車違反取られる時代なんだな

東京のスピード違反取り締まりって昔より甘くなった？
１０年前は覆面に後ろ付かれて赤色灯だされたら即アウトだった。
最近はすぐブレーキ踏むとそのまま見逃してくれる。

あんま関係ないかもしれないけど１０年前は国産スポーツカー乗ってて
今はドイツ製スポーツカーに乗ってる。

>>94-97
「悪知恵」とか「法の盲点」とか言うけど、そんなことは法律作ってる側は百も承知のはず。
意図的に、そういう法律設計をしているとしか思えないんだけど…。
最近は出頭率は2割を割っているそうだし、出頭しても良心的？な警官だと、どちらにする
か選ばせてくれることもあるらしい。

要するに、（駐禁の民間委託や取締まり基準の厳格化と引き換えに）金さえ払えば点数は
見逃してやってもよい、車が営業車とかレンタカーで使用者に迷惑かけられない場合には
自分の点数でケツを拭けということか？
…まあ、最初に改正法見たときは驚いたけど。

もちろん、違反を繰り返すと一定期間車両の使用停止を命じられたり、最悪逮捕もありうる
ので、悪質ドライバーへの抑止力は一応確保されているんだろう。

>>98
隔世の感があるよね。昔は「駐車場ないからバイクで行くか」が当たり前だったのに。

>>99
追尾測定の基準が厳格になったとか？

>>88
おれも昨日やられた。
進路変更違反で６０００円。
速度超過もあったけど、それは見逃してくれた。
最近は、そういう傾向なのかね？

白実線の進路変更って違反じゃないよね？

教習所の教官いわく、
「実線は白も黄も越えてはいけない
　路肩だったら脱輪、
　中央線だったら右側通行
　いずれも検定中止だから！
　区分線は・・・減点」

>>104
車線境界線と中央線の区別つけろよ。

>>103
白実線の車線区画線ならば、車線変更は禁止されていない。
ただ、実線が引かれている箇所は「出来ればやめて欲しい」という
ニュアンスがあるので、進路変更時は特に注意する必要があると
考えるべき。

右折禁止なところ右折して捕まっちゃった
でもこっちに急ぎの用事があったのと向こうが非番？だとかでその場では切符切られず
免許証の番号と電話番号は控えられた

来週に署まで来てって言われたんだけど、仕事もあるし署は家のすぐ側でもないしめんどくさい
無視してたら大変なことになる？

結婚詐欺で捕まった
もお懲り懲りだわマジで

どんな違法で捕まったに見えた
スンマソン

酒気帯び初犯で前歴なしの場合
罰金は50万以下ってなってますけど
相場はどれくらい？
あと酒気帯びだと短縮講習受けれないとか聞いたんだけど

昨日午後12時30分頃、環七内回り板橋あたりの左曲がりで１回地下に
降りてから上がる所（よく取締してるところ）で、黄色のセンターラインを
またいで車線変更した車両がいて、あーつかまるなと思ったら
なぜか警官がすかさずそっぽを向いた
あれ？と思ってその車を見たら、乗ってるのがどうみてもチンピラ風の男
わざわざそこを見張る為に隠れてこそこそ覗き見してるくせに、捕まえる
相手は弱そうな人だけってやり方汚いと思う
って言うかもはや不当取締のレベルじゃないの？

こういうのって、どこかに報告したら厳罰処分とかできないもの？
すっとぼけられておしまい？

>>110
あんたもチンピラ風の格好すれば？

ダイエーで当て逃げされた。
一応警察呼んだが全然あてにならない感じ。

修理費73000円なり

まじで当て逃げした奴氏ね

目撃者がいない環境だったとしたら
高い確率で逃走するわな

>>113

青い塗料がついてたので青い車位しかわからん。
しかも助手席側だったので帰って振り向き様で分かった。

マジで73000円とか車両保険使うには躊躇する金額だし。
警察は事情を聞いて簡単な書類作成して終わり。

俺も同じ様な事があったな。
軽札の人に「多分見つからないと思いますけどね〜」と言われた。
探しませんよと言ってるのと同じだよね。
それで、食い下がってたら「じゃぁ、どうしたいんですか？」とｗ
呆れたよ。

>>115
事故で捜査を依頼すれば良い
操作打ちきりには依頼者の承諾が必要
承諾しなければ操作打ちきりには出来ない

料金所で通行料の代わりにオティンティン出したら逮捕されました。
　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　ヽ(警)/ 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　/( ;ﾟ;ё;ﾟ;)）
〔ﾉ二二,＿＿_　・　　|　　・　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　/::::::::::::::::::::::::::/
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　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/

【びろ〜ん】 巡査が下半身露出、道路料金所で女性に…長崎県警公表せず　[02/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1235612873/1-100
【兵庫】高速道路料金所で女性係員に繰り返し下半身を露出したり、写真を見せる　元兵庫県警察官のバス運転手（４６）逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251884235/l50

最近捕まってないなあ。
シートベルト以外は捕まったこと無いけど。

一時停止の停止線で確実に止まって、左右確認。
よく自転車が飛び出してくるからとりあえずハイビームにして左右見つつゆっくり発車したのに張ってた覆面に一停無視で止められた。
止まった止まらないの押し問答。ドラレコの映像見せてもあーこりゃ止まってないねの一点張り。ムカついて帰ってきてしまった。
なぜあんなに警察が嫌われるのがわかった。

ドラレコまで引っ張り出してそう言われたのなら、それは止まってないんだよ。

ドラレコって>>119のだろ
良く嫁

新横浜にある労災病院周辺
夜間は周辺に入れない。なのにタクシーは
病院前で路駐

指定方向外進入禁止、夜中の２時にPCが
待機して獲物待ってるってあほか
港北警察署って本当に馬鹿な取り締まりしかしないな

>>119
つまり、止まったつもりでも微妙に動いてたんだろ？

覆面に乗ってるのは、交通じゃないよ
地域

だから一時停止の意味が分かってない。

というか、ちゃんと車輪が１秒でも止まった？

一瞬だけ止まったつもりだったんじゃないの
そりゃ停止と認めてもらえないだろうね

一旦停止ってほんと、ぴたって止まらないと
つかまるよね。

前輪が完全停止しても、慣性で前のめりになって、戻るわけじゃん（それでも2〜3回揺れる）

どの段階で一時停止なのよ？

１秒でも停止

じゃ、前輪止まって前のめりになってもどってくるあたりで発信、車輪停止時間0.5秒とかは？

一時停止？で、警告です、と言われて点数は加算されないが、罰金は７０００円？払えと言われた。
優良ドライバーで警告なら点数加算も反則金も無いという話だったが、
今は通達か警察の資金確保かでやり方が変わったんでしょうか？
それとも警察官が勘違いでもしているんでしょうか？慌てて払わないほうがいいですか？

サインをしたら違反を認めたことになる。

5秒停止じゃね？

勘違いでしょう

警告は警告です（危険性、悪質性の無い違反は積極的に口頭注意しましょうってのがある）
当然サインしてませんね？
ならただの注意ですので、お金払う理由がありません

>>130
3点までの違反であれば、その後3ヵ月間を無違反で経過すると0点になります。
これは行政処分の取り扱いで、反則金は刑事処分に該当するものですから別ですね。

ちなみに私、覆面ＰＣの追跡200メートル未満だからとサイン拒否して早3箇月
出頭2箇月を経て、点数も消え反則金も結局払わずなんのお咎め音沙汰もなし
はれて綺麗な身になりましたw

ふざけんな大久保俊〇！

警察官って、取締の知識を法律の専門家からきっちり指導されるでも研修受けるでもなく
ただの素人の知人（先輩とも言う）から適当に教えられるだけ、ひどいものだよ
○○にこういう記述、記載があると言っても調べもしないで聞いた事がないとか
そういう事言う人はいますと言いつつ真偽を調べたりしない
なぜ真偽を調べないのか聞くと怒る、不当な取締でもサインさえもらってしまえば
事務的に処理されるのに、処理されたんんだから自分の取締は不当じゃないとか抜かす始末

警察官がどうしてもこれは！というのでサインと拇印は押したのですが
そもそも警告なら警察官側の勘違いで、払わず放置して連絡が来たら、警告と言われましたよ、といったほうがいいでしょうか
優良ドライバーで加点は無いです、とは明確に言われたので。
加点が無く、反則金は払う、なんてパターンは無いですよね・・・？


それから警察官はいつも小六法で警察官職務執行法や道路交通法その他を一応ちゃんと確認してるんでしょうか
なにかもしかするとしてないんじゃないか。小六法等も持ってないんじゃないか、という不安を持ちました。
バックでシートベルト非着用や停止して携帯電話操作は合法なのに取り締まった事例があるそうなので。
今、小六法は毎年改訂ですしね。まあ今はスマホで六法全書がありますけど。

>>127
警官に言われたのが一回タイヤが戻るまで
らしい。

>>136
それはただの違反やがな。
後から警告と言われましたとか異議を唱えても、サインどころか拇印まで押してたら通りませんよ。
あなたが警察官に騙されただけです。

免許とって20年捕まったのはシートベルトだけ
こっちが死ぬだけだからほっとけよ

一時停止なんて田舎が多いよな

たしかに

信号つけるほど交通量ないから

すまん、聞きたいんだが今日違反者講習の予約したんだが、用事ができてどうしてもいけそうにない。
ドタキャンしたら期間中でももう受けられないんだろうか？

>>143
電話1本かけるのも無理なのか？本人が無理なら誰か家族や友人に代理で電話してもらえよ。

>>136
典型的なダマシの手口に引っかかったね

他にも、「異議は後から唱えてください、今日はここを通ったのがあなたである
事の確認の為にサインしてください」なんてのもある
全部嘘

まんまと騙されたね
ご愁傷さま

無知は罪だな。

>>145
手続き的に騙されたのでなんとかしてください。とか通報したほうがいいでしょうか？
交通反則通告制度について誤った告知をするのは昨今の冤罪や不祥事の源泉になる可能性があるとおもうのですが。
納得できません。

＊FAQを見ると出頭して正式裁判を要求するなどいろいろ方法はあるみたいですが。う〜ん

裁判所は警察官の証言は絶対なので
警官に騙されたと訴えでても確たる物的証拠でもない限り敗訴確定です

>>147
とりあえず異議申し立てをして放置してたら高確率で不起訴処分になるよ。
不起訴になれば反則金も罰金も科されることはない。

行政処分はサインをしたからには科されるけどね。
こちらは警察の独断で科すことができるから。
行政処分取消し訴訟なんてのもあるけどやるだけ無駄だな。

>>139
シートベルトしてなくて怪我が酷くなった責任はどうすんのよ？
救急車も医療費も税金なんだぜ？
軽い怪我なら事故車の移動もスムーズだが、大怪我なら救急車待ちだろ？
渋滞した後続車の時間的損失も保証してくれんの？

あまりにも自己中だよ。死ぬなら樹海でひっそりやれ

家の前で飲酒運転検挙
結構時間かかってるが赤切符って渡すだけでも時間かかるの？

>>147
可能ならそのＦＡＱのリンクを

ただ、サインしなくても結局は出頭して、裁判になってもいいのか？と脅され（？）ても
がんと撥ね付ける覚悟なければ意味はない
自分はサイン拒否での方法しか実体験がないので、むしろそのＦＡＱどおりに実践して
報告してくれたら嬉しい

つーかそんな悪質なやり方してるなら切符シャメってアップしてしまえ
相手の名前は1文字隠せば十分だよ
大久保俊〇とかみたいに

>>151

今は飲酒運転は厳しくなって逮捕される。
俺福岡だが、毎日夕方のニュースで飲酒運転逮捕者数が毎日報道されている。

飲酒で事故だと実名報道。

今だに飲酒運転するするアフォの考えがわからん。ノンアルコールのビールや焼酎あるのにな

麦汁がうまいとか味覚障害も甚だしい。

飲酒運転で捕まると手錠かけられて連行
その後一週間〜留置場に入れられるのにな

飲酒運転の現行犯で逮捕されたら車は警察署にずーっと保管されてるのかな。
すぐに出てこれないだろうから
その時に車検とかは警察に依頼すれば車検通してくれるのかな。
保管してくれるのはいいけど、保管料とか取られるのはいやだよね
飲酒運転はしないけどさ

止まれ一時停止違反　　　Ｓ６２
赤信号点滅停止違反　　　Ｈ２１
オービスピカー　　　　　　　　　　Ｈ２３　これはもうこなさそう

前型のアリストがでた時、首都高でピカーったな
あれからもう10年以上？
未だお呼び出しは来ない

>>157
警察が車検の代行手配なんてしない。飲酒運転していた時の車は、民間のレッカー会社が警察指定の保管場所に移動させる。もちろんレッカー代も請求される

>>147
青キップを切られているんですよね？　それなら警告なんかじゃなく
ただ違反で手続きされているだけですね・・・。
警告だって騙されたと言っても　警官はお得意の　そんなこと言ってない
の一点張りなんだろうなあ。

あと数日で待ちに待った前歴チャラになる

これからは録音録画が必須だね

別に釣りではなく、団塊の世代として凄く腹が立ったので書きます。


今朝方、俺は埼玉県内の片側一車線の道路で軽自動車を運転しており、制限速度40キロほぼジャストで走っていた。
すると、すぐ後ろにいた車がじれたのか、車間距離を何度も詰め挙句にクラクションを鳴らしてきた。
怒った俺は、車を止めて後ろの車の窓付近に詰め寄り運転手の男性（20代後半ぐらいの若造）に、「てめぇ出てこい！」と怒鳴った。
相手はしぶしぶ窓を開けた折、俺が「俺は制限速度ちょうどで走ってんだ、文句あんのか！」
「クラクションばかり鳴らしやがって、何の用だ！」と凄んだら、怯んだのか俺を馬鹿にしてるのか全く言葉を発しない。おまけに、引っぱたこうとしたら避けられた。

その間、さらに後続の車が次々と来て、対向車からもクラクションを鳴らされたので俺は数分後去ったが、
腹が立ったことこの上ねぇ。煽ってきた若造の車のナンバーは控えてあるので、警察に通報したいぐらいだ。
結局そのときに警察は来なかったので現行犯にはならないが、通報すればこの若造を呼び出して事情聴取したりてくれるかな？

若造は安全運転違反で減点処分確実だろうけど、俺は間違ってないよね？
それとも、現行犯じゃないと呼び出して事情聴取なんてしてくれないんだろうか。

腹立ってもそこまで長文書かない

軽の40ｋ走行は迷惑じゃないかな。
軽だと40k迄出るまでに時間が掛かるから、普通車のメーターだと30〜35kくらいに見えてる事が
多いと思う。
タクシーが40kで走ってても、あまり迷惑と感じないのは、40k以下の時間が少ないからじゃないかな。

まー
俺なら制限速度で走ってる車の後ろについても別になんとも思わんな
若造は急いでたのかね

団塊のおっさんが
一人で判断できないって!?
笑っちゃうよな

さすが群れたがる集団だな団塊世代は
自分で判断して警察に相談しろや

>>166
なんで４０キロの流れに乗れないんだ？

>>164
相手が大人しい人で良かったね。
DQN同士、潰しあってくださいな。
多分、>>164の前のクルマが素早く走って
居ないのに>>164だけが制限速度を守って
蓋をしていたんだろうと想像がつく。
年金の支給を運転免許の返納を条件にして欲しいわ。

とろいやつは歩道でも走ってろ。
邪魔だ。

>>164
逆に逮捕されろｗ

若者→煽り運転
>>164→進路妨害
車運転するな

164人気者だな

さすが団塊（別名 だんこん）の世代だな
団塊はマジで単なる子供製造機なだけ
社会のゴミと化してる
男根の世代とバカにされる訳だ

164の書き込み見てこれ思い出した。

尻ピタ走行で煽ってたDQN→前の車もっと怖い人で降りてきてしばかれるｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52495004.html

手出しちゃ駄目だろ。一気に正当性が失われる行為だぞ

>>164
煽られるのがいやならハザードで先にいかせればいいじゃん。

推測ではあるけど、>>164に出てきた若造が神妙だったのは

「ヘタに手を出して警察沙汰になったら、それこそ会社を謹慎とか解雇になりかねない」から手を出せなかったんじゃないのかな？
それと、自分が腹立ったといってもさらに後続の車の流れを止めるのは正当化できるものではないと思うが。

おまえら釣られすぎだろ

助手席のシートベルト未着で1点減点されたわ
こんなの取り締まる必要ねーだろ

今までの20年で2回、捕まったことがあるけど
いずれもUターン禁止、右折禁止の標識の見落としによるもの
１つはどう考えても見落とす位置にしか標識がなかったので説明して支払いは拒否したけど点数は引かれた
全体的に、もう少しわかりやすい位置に標識出せんもんかねえ

>>180
外国じゃそれ、助手席の奴が切符切られるんだけど日本じゃ運転者なんだっけ

>>180
事故にあっても文句を言わなければいいと思う。
保険金を請求するとか論外。

普通の人はシートベルトしなきゃ落ち着かないもんだがな

それ以前にピーピーとうるさいからな。

俺の車そんな音鳴らないけど？
ピーピー言うのか？
どこの車種？

シートベルトなんて正直、したことない
あんな意味のないものもないだろう

シート下のコネクタ外すと警告灯、点灯しなくなるんだよね
シートベルトの装着は違反切符切られたくないからだけで。

諸君！シートベルトが役立つことが人生に一度でもある確率って0.1%ぐらいと思われる
それなのに毎回毎回ウザすぎる
デメリットの方がでかいな
四次元殺法コンビのAA略

おまえが運転すると、１００％の確率で環境汚染になる。
デメリットの方がでかいな

お前がつまらない書き込みをすると(ry

お前が存在すると(ry

先日、免許取ってから３０年。初めてつかまった。
時間外右折で、2点＋7000円。

旅行中、見知らぬ町を通りかかった時に、近くのスーパに行こうと、ナビを
セットしたら、人がわんさかいる商店街の道路に案内された。

とにかく通るのが大変なのでそこから抜けようと右折をしたら、右折直後の
位置に青切符をクリアケースに入れた警官がニコリと立っていた。
がーん。以上。

>>192
こういう場合はなんのために切符きるのかよくわからないよなあ
口頭で注意しても大して変わらんと思う
まあいま反則金は被災地復興に使われるらしいから募金だよな

>>192だが
その後、スーパの駐車場から歩いて標識をもう一度確認しにいったら、
別の自動車2台が捕獲されていた。

見落とした自分が悪いんだが、時間帯右折禁止の標識が２つあった。
１つは、ハンバーガーショップの幟でよく見えないし、もう１つは、
道路の右側で申し訳なさそうな位置にあった。
でも、見落とした自分が悪いんだけど。

>>193
本当に復興に使われるなら、まあいいですかね。

おまわりさんのお給料のためじゃないの？

国庫に入るのだから利権集団や国債返済に回るだけ。

毎年6丁円超の罰則金の使い道は
警察と官僚と議員の遊び代として
一年で使い切ります

だって、使い切らないといけないと
法律できまっているからです。

良い国日本国
最高です。

警察の義務に未然に防ぐってのがあるんだが
これ、まったく守ってないんだよな。
木に隠れた標識には何もせず、
ただ隠れて切符切るのが正しい仕事だと勘違いしてる。
事故が多くてその防止ならなぜ、エンジンきって息を潜める
必要がある？堂々パトランプ回してろってーの。

納得いかない場合は払わない方が良いよ
一度出頭する必要があるけど、不起訴になったよ
一応争う為の現場写真とか用意しておいたけど、結局何の連絡も来ず使わなかった
点数は引かれてしまったままだけど

ていうか違反って、知らなかった＝標識に気付かなかったのがほとんどだよな
スピード違反や駐車違反は自分がしなければいいだけの話だけど
標識見落としは気を付けても100%防げないので、非常に腹が立つ

見落とさないように、常に注意をはらって運転する義務があるからな。

>>198
在日の君には良い国なんだろうな
生活保護を貰っているなら少しは日本語を覚えたらどうだ？

事実上の刑事処分に当たる反則金は払わなくても済むけど、
点数はしっかり加点されてるから行政処分は行われるようだ。
一度サインをしたら後の祭り。

>>200
一方通行の逆走なんて標識の不備によるものも多いよね。
狭い路地から出てくると、対面する道が一方通行であることを
知る方法が「雰囲気」だけしかないケースもある。
青字に白の矢印や、進入禁止も何もない。
ただ、曲がった先の道路標識が全部裏向いてて変だな〜と
察するしかない。

それでも違反は違反という理屈だし。

おまえら「運転計画」ってのは立てないのか・・・？

>>
免許取りたてかい？

何で小田原厚木道路ってあんなに取り締まりが激しいの？

しかし罰金逃れても点数引かれるのが地味に痛い
ゴールド免許じゃなくなるから保険が年に3000程度上がって、5年で15000円の損害
罰金より高えし、車や人によってはもっと上がるだろう

>>207
速度低めで取締りしやすいから

飲酒運転。6時間調書作成。1ヶ月後なぜか無罪放免。
大型、普通1・2種、普通2輪、全員無傷。飲酒運転悪いけどみんなごめんね･･･

飲酒は言い逃れの余地がないな
死刑で良いと思う
生かしておくといずれ罪のない人を殺す

>>207
神奈川県警のドル箱路線、
片側２車線で制限速度７０キロの一般有料道路、
ちょっと踏み込めば１５キロオーバーくらいにはすぐになる
覆面や白バイがウジャウジャいるから飛ばす時は要注意

東名のオービスって何キロ位で作動しまますか？

昼間でも光ったら分る？

大阪から車で甲子園行く時淀川越えて兵庫県に入る
ところ４車線であんなに
道広いのになんで
４０キロ制限なんだ
３０キロオーバーで覆面に捕まってしまったよ
おまいらも気をつけろ
罰金７万円だ
死にてぇよ

>>214
地元民です。
あの区間は警察車両がいなくても最高70キロまでだよ。
30キロ超過するとHシステムやループコイルが光ります。

白バイや警察車両ならさらに厳しくなりますね。
とくに危険なのは武庫川橋、甲子園の陸橋、阪神高速の芦屋出入口から東側。

>>214
うわぁかわいそう・・・・
免停かぁ・・・・・・

どうせ無免で運転するんだろ？
普段と大して変わらん

免停運転中になんかやらかしたら逃走ってオチでしょ。

>>214

一発免停はきついな。
まあ免停講習受けて安全運転する事だな。

自分の車で駐車違反して出頭するやつはバカなことがわかっただけでも有益なスレ

>>214
追跡距離確認した？
200メートル以下なら不当取締りでサイン拒否すれば罰金なし

赤キップには、青と同様に違反の内容が記されていますが、
他にも出頭日が記されています。出頭日が仕事などで行けない場合は、
電話すれば相談に応じてもらえます。この出頭日までは赤キップが
運転免許の代わりをしますので、免許を警官に取られてしまっても
すぐに運転できなくなるわけではありません。
違反者は、指定された日に各都道府県の交通違反専門の簡易裁判所
（交通裁判所）に出頭し、刑事処分を受けることになります。
東京都の場合は、墨田簡易裁判所になりますが、ここは警察署分室、
区検察庁も同居しています。
警察官の取り調べ→検察官の取り調べ→略式（書類）裁判→判決（罰金額決定）
→罰金仮納付（検察）→免許証返還（警察）、と流れ作業で大量（数百人単位）の
違反者を裁いています。
もし、この出頭を理由なく拒み続ければ（無視など）、ある朝突然に警官がやってきて
強制的に拘束（逮捕）出頭させることになります。
こうした場合は、検察官や裁判官にも心証が悪くなることも多いです。
罰金では済まない、重い違反や事故を起こした場合は、禁固や懲役刑を
受けることもあります。
ですから、違反に納得できない場合は、現場の警察官に検挙された時に
それを伝え、違反を認める押印をせずキップをもらいます。そして、必ず出頭して
自分の意見を述べそれを調書（警察・検察）に取ってもらいましょう。
調書は読みきけと言って書かれた内容を読んでもらい確認することができます。
そして事実と異なっていれば、安易に署名せず遠慮無く訂正を求めることです。
しかし、相手によっては硬軟いろいろな手段で罪を認めるように仕掛けてきます。
こうした場合限られた時間しかない人は、折れてしまうこともあります。
それも一つのやり方でしょう。

納得いかないのは刑事で無罪になっても行政処分はきっちり課される事だな。

行政処分取り消し訴訟があるけどね。

レーダーで８０ｋｍでアラームなるようにセット５０km制限でも大丈夫
４０ｋｍ制限は狭い道でしょう

>>223
誰も認められたことないんでしょ？

>>225
あるよ
そもそも訴訟せんでもそういう受付がある
正式名称は忘れたが

昨日ネズミ捕りで、50km/hで66km/hで16km超過捕まったんだけど・・・・絶対納得出来ない

地元じゃあ知られたサイン会場だし、大体クルコンで55で設定してレーダーの前で確実に55を確認した
5km/h超過ならシャクだろうが仕方ないから納得するがさあ、確実に66も出してないのにorz

頭に来たから免許証掲示したけど、切符作成拒否したら、氏名、住所控えるまでに免許証を
しまったら「道交法違反で逮捕するよ？」と言われた。だから納得してねえっつうの！
んで、氏名、住所控えたら免許証を財布に入れたんだけど何故か免許証番号は問われなかった
「お前ら免許証が偽造だったらどーするんだ？」「あ、調べるから大丈夫」だと。いい加減なもんだな
最終的にスピード確認のサイン拒否、切符、振込書類のサイン、受取全て拒否

大人気ないとは思うが、やってないもの認めるわけにいかず検察、裁判ともに全面的に争う事を
述べた上で免許証で顔の確認、車の写真を撮られて1時間後に解放された

結果は解ってる。多分違反1点加点の反則金免除だろ。ただ、この後の流れを教えてください

>>227
「55」なんて言ってる時点で御愁傷様

>>227
クルコン55キロ設定なら実質50キロちょいだよ。
適当に言いがかりをつけて市民を脅してる警察官だな。

まさか自分の身元を知らせて、相手の身元を知らずに帰ったわけではないよね？
警察官が自ら所属や氏名を明かさない場合は、
警察官の制服にあるバッジに個人識別の番号があるから、
それを元に警察本部に問い合わせるといいよ。
制服マニアの偽警官かもしれないしｗ

免停前歴2回から無事1年間無事故無違反で免許がきれいに
なりました
ゴールド目指してがんばります

>>227
流れとしては、東京都の場合その場で出頭日を教えてくれます（錦糸町の場合を例に）

当日出頭すると、しばらくまたされ、呼び出されます
最初に当人かどうかの確認をしたら、
「ここで金払うってのいうならそれでおしまいだけど、違反を認めないなら
裁判になるなどわかってますか？その覚悟はお有りですか？」と聞かれる
ちなみに、手元にチャートがあるが、認めれば無罪だが認めないと裁判があ
たりまえみたいな感じだが、気にすることはないというか、ここで怖気づくな

次は調書作成（法律には全くの素人の警察官が行う）
基本的に言いたい事を言っていい

1、有名な取締りポイントだから速度だしてるはずがない
2、年に○回も通ってて、今まで○回も取締りしてるの知ってる
3、以上のことからクルーズコントロールで55に設定していたので実速52程度、絶対そんなでているはずがない
4、軽微な違反では逮捕できないのに、逮捕をちらつかせサインさせようとした不当な取り締まりをしている
5、また１時間に及ぶ拘束を強いるサインさせようとする不当な取り締まりでもある
6、軽微な違反に対しては積極的に注意、指導するよう通達があるにも関らずそれを無視した
点数稼ぎの為の取締りである
7、このような不当取締りを行う○○警察に断固抗議する所存
などと言って問題ない（メモを持っていっていいし、必要ならそれを写させてもいい）
内容に関しては事実に照らし合わせ修正を

後は、出来た調書を確認してそれにはサインする
2か月ほっとけばそれでおしまい

免停講習で
３回も講師に質問の答えを
求められた。
自分、何かした？

>>232
更生しそうにない顔してたんだろ

常連客だから特別待遇

前歴2回だったけど無事1年間無事故無違反を達成
来年の5月になると3年間の累積が免停1回に減る
2回目の免停の時、本当は面取りだったんだけど
180日免停に減免されて、ここまで長かったなあ

いや〜危なかったー捕まりかけた
追いかけ始めたのに気づいて急減速して60キロまで落としたから切符切られず済んだけど。
説教で済んだw


っていう夢を見たw

違反して追われて逃げ切った人いる？

原付で速度違反、すぐに白バイが追い掛けてきたが、カーブにある脇の小道に逃げ込んで、
しばらくの間、息を潜めてたという話は聞いたことがある。

シートベルトの取り締まりで
キップ切られる前にごねて助かったことならある。

急に車止められた
曰く携帯を見ていたと言ってきた
確かにホルダーに置いてあった携帯のサブ画面を一瞬見た
メールが来ていないかを軽く確認するためだ、勿論携帯には触れてもいない
それを説明したら、触らずともカーナビ以外の画面を少しでも見たなら画面注視になると言う
ウゼェ

>>240

見通しのいい直線道路で前に車がいないときは
結構ナビでテレビ見まくってるけどなあ。

事故ったら何のいいわけも出来ないけど。

>>241
わかってるならやめてくれ。違反とかじゃなくて危険だぞそれ。

運転中にテレビとか、キチガイなの？
理解できん

>>240
そこまで正直に言う必要はない。
携帯の近くにある内装を見てたとかあるだろ。

今日スピード違反でつかまったんですが22キロオーバーです。反則金は明日払いますがこれって自宅にもハガキで通知されるもんなんですか？？

東京都民だとスピード違反に縁がなくて捗る
田舎はやはりみんな飛ばしちゃうんだろうな

30キロオーバーで一発免停くらってきたぜ！
出頭日と海外出張が重なっているが、大丈夫かね？
警察いわく変えてもらえるとのことだが。
すんなり変えれるといいな。

>>245
自宅に車両保有者の名義で書類がいってパパにばれるぞ〜

>>248
やはり親にばれますか。直線道路で82キロだしたよ。だって前も後ろも車走ってなかったしずっーと一直線だったからだしてしまった。運なかったなあ。

運が悪いんじゃなくてお前の頭が悪いだけ

ちょうど谷になったところで、坂の下りの先にある信号で
勢いがあったので止まれず、黄色から赤信号になるところで
突っ切ってしまった。
ちょうど取締りをしていて、ちょうど先客が居て助かった。

>>251
日常語んなよスレチがw

こうやってスレ流して見てると免停になってる奴結構いるんだなｗｗw．

一度でも免停講習に行ってみろ。
見事なまでに社会のクズばかりで笑えるから。

しかも、その中に自分が含まれてるわけだ。
マジで二度と免停なんてごめんだｗ

東京はスピード違反はなりにくいけど（道が混んでる、信号が多い
標識見落とし系がものすごい罠
Uターン禁止とか、右折禁止とか一通とか、完全に回避するのは至難の業
アホみたいに安全運転するチキンな俺でも2回捕まって違反者講習だよ…東京来るまでゴールドだったのに

>>254
どうせみんな講習中にケータイとかいじったり
寝てたりすんだろ。
で、ヤクザみてーな教官が竹刀持ってキレてくんだろ。

>>247
超すんなり

>>256
どんな教官だｗ
さすがに免許センターの人は変わりないよ。
最近は優良運転者講習しか受講してないので今はわからないが。

最近にパトカーは、アイドリング音が非常に小さい

教習車がパトカーに止められたのを見たのですが、運転している人が、仮免許だったとしたらどう扱われるのでしょうか？

路上練習という目的の運転免許だから普通にキップ切られる

免許持ってなくて切符切られた場合は、減点なし？

>>260
教習員の方が切符を切られる、という話。
ただし、金の方は
教習されている人間の方に請求されるとか・・・

と、教習員の人に聞いたことがあります。

点数はどうなります？
さすがに教官が免停になったりはしないか

自動車教習やってた人に聞いてきました。

路上教習している最中に交通違反した場合、仮免を持っている人に
点数がつくそうです。
で、その点数は、普通免許の方に繰り越されるそうです。

つまり最悪の場合、仮免で点数を取りすぎて、
普通免許をとったすぐそのあとに免許取消になる可能性が
無いわけではないようです。

教官て違反させない義務があるんじゃないかと思うんだが…

去年の事だが、教習車が自転車や停まってる車を越す際、中央線を跨いでいるのに
ウインカーを出さずに追い越してたんだ。　しかも何度も。

教習所に、ウインカーを出さなくても良くなったん？とメールしたら、出さなくてはいけません、
そんな事も知らないんですか？的な返信が返って来た。
では、お宅の教習車は出してないけどどうなん？出し忘れてって感じではありませんでしたが
と返信したら、ガン無視。
まぁ、全国で三本の指に入る（悪評で）と噂される教習所だから仕方ないんかな？

若葉印の内くらい安全運転しろと言うけど、最低でも免許取るまでは法規守ろうぜ。

今時はそういうのは動画に撮って即つべうｐ
さんざんさらしものにしてからURLをメールだろ

>全国で三本の指に入る

厳密にいうと、この文は正しくありません。
人間の指は「普通は」五本ですから、
「五指に入る」「五本の指に入る」です。
どうしても三にする場合は、
「ワースト３」とかを使いましょう。

>>268
指詰めて３本になっちまったんだろうｗ

仮免許による路上練習はマイカーを使って個人でもやってるからな。
稀に見かけるが助手席にブレーキがないから同乗者は怖いと思うｗ

>>268
オマイ、普段から「どくせんじょう」とか言ってるだろ。
指は折り曲げれば3本になるでしょ。
「五指…いや、三指に入るかもしれん」とか、ソーユー言葉遊びが楽しいんじゃないか。

>>270
助手席でも操作できるブレーキが、1つありますよ。

「三指…いや、一指に入るかもしれん」とか、ソーユー言葉遊び

は？

>>272
サイドブレーキか？今は足踏み式のパーキングブレーキ採用してる車も多いぞ？

何を言っているんだコイツは。
免許無しか？

エンジンブレーキだろうJK

>>275
>>270が言ってるのは教習車ではなく個人の車の事だろ。親の車で助手席に免許持ってる親を乗せて仮免で練習とかって事だろ

わざわざ解説ﾜﾛﾀ

短期間に駐禁が重なって結局反則金だけは納めたんだが
いきなり車両使用停止処分ってのが2回分来てしまって長期なんで
内緒に乗るつもりだったが駐車場まで来やがってメーターを撮影されたり
タイヤと地面に落書きされるわでお手上げでした
ほんと警察は凄いわ…

車をリースしたり駐車場借りたりで期間中の出費は半端なかった(>.<)

さすがに駐禁懲りました。

>>279
再登録すればいいよ。
ナンバーを変えるということ。

違反で捕まった奴ってほぼ例外なく
｢他の奴もやってるんだから別にいいだろが｣って思ってるよね
｢道交法に違反→捕まえて処罰｣
ただこれだけで、他人がどうこうは全く関係無いのになぜ他人の悪行が自分の悪行の免罪符になると考えてるの？
煽りとかじゃなくて純粋な疑問なんで怒らずに答えてほしいんだけど

不公平だからじゃないの？

DQNな奴ほどそういうことを言うんだよ。
近所で事故を起こした奴がいたんだが、こんな場所誰でもぶつかるだとほざいていた。
だが知る限り、その場所で事故を起こした奴はそいつしかいない。

「他の奴もやってるんだから別にいいだろ」じゃなくて
「他の奴もちゃんと捕まえろ」と思う

>>284
然り。
たまに捕まえ損ねることがあっても仕方が無いかもしれないが、違反やり放題やられてる中でたまたま自分だけが捕まるとなぁ。
それが軽微な程度だったり迷惑性の少ない違反だったりすればなおさら「なんで俺が・・・・・」と貧乏くじ引いたような気分になる。

原付で90で走って30�`オーバー

そう言えば以前、Uターン禁止の標識がわかりにくくてみんなそこでUターンしてる場所で捕まった時に
警官が何かを車に取りに戻っている間に、1台の車がUターンしてきて俺の車の前のコンビニ前に止まった。
警官が戻って来て「前の車もＵターンしてきたけど」と伝えたら、警官がそれを目撃していないから切符を切れないと言われ、お咎めなし。
凄く納得いかなかった。

>>287
ま、人生そんなもんだよ。
ついてる奴とついてない奴。

こればっかりはしょうが無い。

>>281
例外なくと仰ってますが…
俺は、「他のヤツも」とか「腑におちない」とか、全くそんな事は思わんよ。
制限速度意外のルールは100%守ってるから、それ以外では捕まらないけど。

>>287
しょせん、警官なんだよな。
一人、キップ切ってる最中はまったくみとらんでしょ、覆面とかさ。

警官が70キロ速度超過＝道交法違反で摘発―愛知県警

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111119-00000036-jij-soci

>>286
あるある。原付に気付いてない警察官。
逆に原付２種なのに30キロ制限で捕まえるやつとか。

>>289
信号の無い横断歩道も１００％守ってるのか。
強者だな。

>>293
ﾁｮｯﾄ停まるだけを惜しむ方が理解できん。
お礼言ってくれる人も多いし、気持の良いもんだよ。
スピードだけは流れに影響を出さない様に走ってるが。

昨日一時停止違反で捕まった。
言い訳するのも面倒だったんで素直に応じたけど、これが若い娘だったら見逃してただろうなぁとおもた。

>>295
そんなことはないよ。
警察関係者のお偉いさん、警察常任委員の議員なら見逃してもらえる鴨。

一時停止違反で捕まったことないけど
どの程度止まったら、止まったことになって捕まらずに済むのか今一わからないので毎回不安
一瞬でも完全に止まったらおｋ？一秒以上とかある？

>>296そうかもね。
でも、お巡り本人の人柄次第でキップ切られたり、見逃してもらえたり色々だよね。昨日のオヤジはハズレだった

お盆に高速で24キロオーバーの青切符切られたんだけど、
3ヶ月たった今は減点なし状態に戻ってます？

>>299
1年待て

>>297
過去捕まった時に言われたのは
「2輪だったら両足をつく位」

一時不停止で捕まんのが怖けりゃ
毎回ガッチリ止まれば良いだけの話。
一瞬だけとか甘い事考えてるとやられるよ。

でもがっつり止まるとクラクション鳴らしてくるバカがいるのも事実

>>302
踏切でがっつり止まったら後ろのやつがビビッてたわｗ

どうなったらビビるってことになるのだろうか
車間開けたってことか？

あわてて急ブレーキかけるのをミラー越しに見た
かな

一時停止は、ガッチリとかより「2回止まってないよね？」ってのが殺し文句らしい。
キッチリ止まったとしても、停止線で止まってなければアウト。
停止線で止まったとしても、鼻先出して右左右確認の停止時間が無いとアウト。

そんなの初めて聞いたが、本当なの？

先ず停止線で止まって、確認できる所まで出て左右の確認と教わらなかった？

>>306
二回目は完全停止する義務はない。

止まれの標識と停止線→そこで止まらないと違反
確認できるところまで出て→止まらなくても違反ではないがよく確認しないと事故る可能性あり
ってことかな
あれ？安全確認できるところに停止線ひいておけばよくね？

>>310
それをやると自転車にのってる人からみると怖い

停止線で止まるかどうか分からないやつが困る。
ものすごい勢いで停止線を越えて、
ボンネット半分を本線にはみ出しながら左右を確認してたり。
そういった意味で二回止まれと警察官が言ったのかもしれんな。

いいさ、そのうち事故おこして気づくさ

てか2段階停止用の破線が引いてあるじゃん

>>314
それは優先道路を示すための破線だと思う。

2回目はガッツリ停止する義務は無いだろ？なんて言おうモノなら
「チミは左右確認を動きながらするのかね？」と言う事なんだって。
確実に停止線で止まってさえいれば、2回目の停止は左右確認が出来てるかがポイントになると。
要は、お巡りさんに危ねぇと思われた時点でアウトだと。

一時停止パフォーマンスの典型
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=3330

おちんこハミだし禁止違反で切符(-_-#)
16ｾﾝﾁもあるからはみ出ちゃって(≧∇≦)

・専らの原因での軽傷事故＆安全運転義務違反
・通行帯違反

で免停講習行き

シートベルトでつかまったが点数が嫌なんで免許不携帯に変えてもらった

違反で捕まりたくなければ違反を犯さなければいいだけ
簡単なことです

殺人未遂で捕まった

前にも書いたけど
スピード違反
駐車違反
一時停止違反
飲酒、無免、シートベルト
この辺は自分の意思で違反を防止できる、単に違反となる「行動」をしなければ良いだけ

しかし
右折、左折禁止
Uターン禁止
一通
この辺は、優良運転者が気を付けていても気付かずやっちまうことがある
見づらい標識などがしばしばあるからだ、知っいてる人にとってはわかる場所にあっても
初めてだと気を付けていても見落とすことがある、運転しながらだからな
単純に行政の怠慢で（？）必要な標識の設置がない交差点などもある

20年間ゴールドのチキン野郎だったが、都会に引っ越した途端にUターン、右折禁止などで捕まった
まだまだ俺の知らない罠みたいな場所があることだろう、違反をゼロにするのは難しいことだ

違反事実に納得いかなければサインしなければいい

よく他県ナンバーばかりつかまってるポイントがあるよね。

田舎の道路だと標識が殆ど磨り減ってて判別不可能になってる所も珍しくないんだけど、これでも違反取られるのかな
どう見ても行政の不手際としか思えんのだが

木の枝に隠れてた標識でも違反は違反らしいぜ

そんなの認めんよ

認めなければ反則金は払わなくて済むっぽいけど
点数引かれるのが痛い

>>327
裁判で勝てるよ。
サインしたら負け。
枝等を切られる前に、その場でビデオや写真を撮りまくって証拠を揃えれば勝利確定。

木の中に突っ込んで、完璧に見えなかった標識の事を聞いた事があるよ。
「標識が見えなくても停止線がありますよね？標識が見えなくとも一時停止する状況は判るはずです、
仮に曖昧な状況でも、安全を最重視するなら、どうするか解りますよね？
停止線が無くても、白いポールがあるわけで、免許を持っているなら一時停止がある状況が判るはずです。その様な状況であれば一時停止して確認するのがドライバーの義務です。解らないと言われる事も
ありますが、それは運転に向いていない人と言ってる様なものです」と言ってた。
「とは言っても危ないので、その様な現場を見たらお巡りさんに言って下さい」と
最後に付け足された。
証人としてﾊｲｴｰｽﾊﾟﾄに乗った時に聞いた話。　他にも色々聞いたけど、ためになったわ。

このスレって交通課のバカ警官が定期的に見にきてるよなｗ

免停なった次の日、
たまたま全国一斉検問とやらをしてたらしく、だいたい五台くらいずつ停めてたみたいなんだけど、俺のクルマが派手で目立ったから停められた(^^;;
『あれ〜？君免停中だよね？』みたいな話になって、取り消しなった。。。

>>333
お前が悪いだろ。免停中に運転とか自殺行為だな。

>>333
あれは指名手配中の容疑者を炙り出す検問だった。
わざわざ目立つ車でバカなことをするとか笑える。

確かに☆
お陰で二年の取り消しなったわ！笑

元々標識多くてわかりづらいところで２輪左折禁止と言う道があった、事実上の進入禁止
地方都市で駅前に行って大通りに戻るだけのホントに乗り降りする為の道なのだが
判りづらいと言うクレームがあまりに多くてと言うか、警官が点数稼ぎの取り締まり
の為だけにそこで張ってて逆に問題になり、後から「バイク左折禁止」という立て看板を付けた

しかし植え込みの伐採をしてなく、走ってくると「バイク左折」としか読めないので
知らない地方ナンバーが良くわからずそこに入って、悶着を起こしてた

原付で捕まるのがむかつく。白バイからは逃げ切れんがPCだったら
細い路地に入って気付かないふりして逃げる。

ナンバー見られていても呼び出し食らった事未だなし。

別に違反したわけじゃないんだが、たまたま通勤時間に
近所でひき逃げ事件があった、というだけで
警察からお呼び出しが来たんですが・・・

>>339
経過報告きぼん

取消処分者講習受講者の手記
死亡事故を起こして・・・２０歳代、男性
私は、仕事を終え帰宅途中、夕方で暗くなりかけた横断歩道を歩いていた男の人に気づくのが遅れて死亡事故になり、
運転免許が取消しになりました。ハッと気づいた時の気持ち、ドンと衝突した時の衝撃、暗がりに倒れた人影が未だに
鮮やかに思い出されます。「夢であれば良いのに」と何度も思いましたが、現実でした。取り返しのつかない事をした
と言う気持で遺族の方に何度も何度も謝りました。お参りさせて頂こうとお宅に伺っても家にあげてもらえず、亡くなった
日から100日目までは家の外からお経をあげました。また、四国八十八か所もお参りしましたが、働き盛りのご主人を亡くし
た遺族の方には、ついに許して貰えませんでした。私は、模範ドライバーではないけれども、普通のドライバーとして
交通ルールは守っていたと思います。しかし、死亡事故を起こして初めて交通事故は決して他人事でなく、誰でも”起こす”
ことが分かりました。取り返しのつかない今頃になって気づいたことを本当に後悔しています。
運転免許が取消しになった時は、車の運転が恐くて、仕方なくて、免許なんてもう一生いらないと思いました。
仕事は、車を運転しないで済む部門に異動させてもらい、通勤は幸い自転車で5分位ですので、日頃はそんなに不便も感じませんでした。
しかし、家族には外出した時の送迎や遺族の方との示談など、本当に迷惑をかけました。
取消処分者講習を受講して、自分の甘い性格が分かって大変良かったと思います。今後は、常に緊張感を持って運転して、迷惑をかけた人には
これからは絶対に迷惑をかけないよう一生懸命に恩返しがしたいです。そして、お父さんが亡くなった中学生と高校生の子どもさんをはじめ
ご家族の皆さんが、1日でも早く立ち直られることを一生懸命に願っています。
もう絶対に違反も事故もしません。
「２０１１香川の交通安全」p46　香川県警察本部交通部運転免許課

>>341
どうせ王様気分で堂々と横断歩道を渡ってたんだろ？
死ねて本望だろうよｗ
運転手は本当に気の毒だ

>>342
今日、裁判を傍聴してきた
内容は、義父が交通事故で死んだ件だ
お前は、気軽に書いているかも知らんが、死なれた身内の立場に立って考えろ

右折可能交差点で１００件超取締りミス
http://www.youtube.com/watch?v=g1Lg5N1LaG0

警察官は自動車の免許を持ってないの？

>>340
現時点での報告。

昨日、会社に警察の人が2人きまして、
「某月某日0300頃に起きたひき逃げ事件に関して何か知らないか？」
と聞かれたんですな。
たまたまそのひき逃げがあった日は作業開始0330で、よりにもよって
通勤コースがひき逃げ現場のすぐ隣りの通りだったんですな。

で、その時は、
「とりあえず、びっくりするような事はなかったです」
と答えたんですが、同日帰宅後に警察より
「もう少し詳しい話を聞きたいし、車も見たいから、
　警察署に来てくれないか？」
との電話がきました。

で、明日警察に行ってきます。
無事帰ってこれたら、また報告します。

>>339
完全に容疑者ではないかｗ
無事に帰ってこられることを祈るわ。

>>343
確かに軽率だった反省している

>>345
無事に帰って経過報告よろ

>>341
違反や事故はしたくてするものじゃない。
度重なる違反は運転に不適格であることを意味し、
その先に死亡事故などが起こることを暗に予告している。

「お父さんが亡くなった」という表現も他人事のように感じる。
とくに未成年の被害者遺族の認識は「お父さんが殺された」だろう。

この手の不適格ドライバーには二度目があると思う。
本気で「もう絶対に違反も事故もしません」と誓うなら運転しないことだ。

15点まるまるあるせ”GOLDではないが・・・

取消処分者講習受講者の手記
【２２歳女性】
あの事故から約２年が経った今、私は取消処分者講習に来ています。あの日、「これで人生は終わりだなぁ」と思い、
その後、何度も死のうと思いました。けれど、周りの人たちに支えられて２年が経ちました。
事故現場を通るたびに、胸が締め付けられる気持ちになり、何度もあの日の事故の前に戻ることができるならと思いました。
しかし、時は二度と元には戻らず、私が奪ってしまった一つの命も帰っては来ません。
だからこそ私は、その人の分まで一生懸命、生きようと決心しました。
死を選ぶことは簡単です。ある意味、生きることの方がつらいこともあるのかもしれません。
でも、私は、自分らしく生きていくつもりです。だから、私と同じような事故を起こしてしまった人に言ってあげたいのです。
その場から目を背けず、自分のペースでいいから、一生懸命頑張ってほしいと。
いつ、どこで、なんて予告のないこと、一人ひとりが注意することによって一つの命が助かるかもしれない、
ということを心に置いて、私は免許を取ります。また、一生忘れないことがあります。
あの事故のこと、私を支えてくれた人たちのこと、「みんなが敵になっても一生味方だよ」と言ってくれた母の言葉を。
これからは、どんなことでも「大丈夫だろう」なんていう安易な気持ちを待たず、十分気を付けて生きていこうと思います。
「らぴぃ通信」平成22年3月9日第４号　岐阜県警察本部交通部交通企画課

免停繰り返すような奴が運転できる甘い法律、いい加減に変えろよ。
2度目で永久失効でいいだろ、不適格なんだから

>>350
まさに自分のことしか考えてない典型。
再度、免許を取得しようとするのは自分のため。
殺された被害者とその家族は二度と運転してほしくないと思ってる。

確かに身内を殺したドライバーが運転しているところを想像したら虫唾が走るな
人を轢き殺しといてまだハンドル握ろうとする神経が信じられない

高校生の時、見せられたビデオを思い出すな。
家族の大黒柱を失った家族と、轢き殺したけど赤ん坊が生まれた加害者の話。

その時期に、バイクでオッチャンを轢き殺して、1億後半のお金を一生掛けて
払って行くようになった馬鹿ヤンキーが居たな。

どういう運転をすれば、人をひき殺せるの？
よっぽどスピード出してるの？
超恐る恐る低速走行しかしない俺からすると死亡事故なんて無縁

と思っていたが、知人は信号無視の自転車に突っ込まれてたな

いろいろ想定しなきゃいけないんだよな。
真っ暗な街灯無しの狭い路地から、無灯火チャリが猛スピードで出てきたりするし、
チャリや歩行者の信号無視なんて当たり前だし。

>>349
馬鹿発見

行政処分歴が永久不滅になればいい
生涯で処分2〜3回されれば2点で免停、4〜5点で取消になるからちょっとは慎重になるだろ

明日は、我が身かもしれないんだぜ。

自重しようや。

>>355
40km/hでもほとんど減速なしで当たられたら、十分死亡事故に
なる可能性があるぞ。
特に後方から当たられて、車両に後頭部を打ち付ける場合とか。
夜間に、対向車が過ぎた直後に、向かって右から横断してきた
歩行者をはねる事故ってのは結構ある。

>>355
お前みたいな事を裁判で言っているバカがいる
被害者の関係者としては許せない事だ

>>347
とりあえず、警察署から帰ってきました。

お話してきたのは、当日の通勤コースと
何か不自然なもの（猛スピードの車とか、急にUターンした車とか、
停車している車とか、歩行者とか自転車乗りとか・・・）は見なかったか？とか。
後は自動車外側の、鑑識の人による観察です。

傾向と対策としましては、記憶が曖昧なところは
「覚えていない（もしくは、記憶にない）」
と答えることです。


ちなみにこのひき逃げ事故ですが、容疑者は
既に捕まっています。

普通に歩くと4km/h位だけど、これでも壁や電柱などに頭をぶつけると相当痛い
40km/hならこれの100倍の衝撃だからなあ

軽微な違反の取り締まりは行わないよう過去に通達されている。
それを無視して軽微な取締りを続ける警察はクソ

>>362
無事でよかった。
容疑者が逮捕されてるのに、さらに他の車を調べるの必要があるのかな。
複数の車にひかれた痕跡があるとか？

>>361
どういうこと？

>>366
時速一キロでも当たり所が悪けりゃ死亡はするって事だろ
スピードを出してないから事故は起きないと考えるなって事じゃないか？

1km/hで｢ぶつかる｣だけなら死なないだろうが、1km/hでもタイヤで轢かれるなら死ぬ

>>368
横からぶつかれば倒れるだろ
頭のぶつかり次第では死ぬぞ

>>365
警察の人いわく
「検問で同時間帯に通過した人から、もう一回話を聞いている」
だそうです。

60のジジイが絶賛炎上準備中。アホや。http://citrokin.at.webry.info/201111/article_1.html

ふはははは・・・

>>371
こういうアフォは事故起こしたり、人をはねたら逃げるんだろうね。１５年も無免許か。運がいい奴もいたもんだ

>>370
物的証拠が少ないから証言を集めてるのかな。

>>371
つまり、15年間は無違反だったということか。無免許ながらｗ
意外と安全運転な人なのかもしれんね。

>>373
以前に生涯無免許の爺が軽トラで捕まってたぞ。
年齢は80歳くらいだった。

それだけ長期間免許証を提示する機会のない人なら名誉免許証でもやれよ、と思う

ここで偉そうに事故や違反やった奴を責めている輩も、いざ自分がその立場になったら
言うことが一変するんだろうな

事故を起こす瞬間まで、まさか自分が事故を起こすとは夢にも思わないものだからな

>>377
もろ >>355 みたいな奴だね

普段安全運転に気を付けていると自覚してる奴ほど、事故を起こすと取り乱すかもしれんね

取消し処分者講習受講者の手記
【２５歳男性】
３年半前に車で事故をして免許の取消処分になりました。自分には全くケガはなく、相手の方が亡くなってしまいました。
半年ぐらいは、仕事以外ではほとんど外出せず、ただ生きるだけという生活でした。結婚も取りやめ、友達とも会わず、
毎日事故のことを思い出しては家にこもり、笑顔とは無縁で自分の死を考えるときもありました。
事故から３ 年半経った今でも、事故のことを忘れてはいません。テレビで「一生忘れません」と言っているのを見たことがあったけど、
「ウソやろう」ぐらいに思っていました。でも、自分がその立場に立ってみると、その気持ちがよく分かります。
片時も忘れないとは言えませんが、それに近い気持ちです。
相手の方とその周りの方々へは、何も言えることがありません。でも、自分で死ぬこともできません。
だから、自分が二人分生きるくらいの気持ちで生きていきます。
相手方はもちろん、自分の周りにもとても迷惑をかけたと思います。
交通事故は、被害者にも加害者にも悲しみがありますが、被害者の無念さは自分には計り知れません。
２日間の講習を終えて、近いうちに自動車の免許を取得するつもりですが、二度と同じ過ちを繰り返さないよう、
講習で学んだことを思い出し、初心を忘れずにいこうと思います。
「らぴぃ通信」平成22年3月9日第4号 岐阜県警察本部交通部交通企画課

岐阜県警は自分達の仕事をなくさないために危険なドライバーを再度路上に放ってる。

釣りと同じだな。
また釣りたいから放すってやつ。

>>266
その教習車、教習中ってプレートついてた？

>>371逃亡完了！

スレ違いかもしれんが、ﾁｮｯﾄいい話。
自転車で無理に道路を横断してライトバンとタンクローリーが絡む事故を誘発し、歩行者２人が死亡した件で、自転車乗りに有罪判決。
ソースは不明だが、概要はニュースで皆さんご存知と思う。
いつも車側ばかりが悪者にされているが、たまにはこんなこともあるんだな〜。
犠牲者のご冥福を祈ります。

ちょっといい話なものか。
この原因になったジジイを轢いたら運転手が悪くなってしまうので
無理やりでも運転手はジジイを避けるしかなかった
その結果何の罪の無い２人の命が失われた。
行き過ぎた、歩行者や自転車保護の結果による事故だよ。

自転車がいたら徐行しなきゃならんな

>>385
ttp://megalodon.jp/2011-1126-2217-41/citrokin.at.webry.info/201111/article_1.html

覆面ぶち抜いて、追いかけて来るの気がつかずさらに加速して一発免停（笑）

クラウンじゃないだろうな？

車線が黄色い交差点内に違法駐車。
これを右に避けるために黄色を横切るのは合法だが、避けた後で
元の車線に戻るために黄色を横切るのは違反なんだね。

信じられんわ。。。

たまに交差点とかにつっ立って取締りしてる警察いるけど、あれシカトしたら呼び出されんのかな？

>>393
基本的に現行犯だから、ひき逃げのようなケースでない限り問題ない。
言うまでもなく白バイをスタンバイさせた取り締まりは別だがなｗ

歩道に突っ立ってる警官がいた。
信号待ちの時にチラチラ様子を見ていたら、歩道で自転車走らせてる人の取り締まりだった。

歩道走らせとけよ邪魔くせえ

交通ルールを知らないチャリを車道走らせるのに無理があるだろ

一回 右折禁止でキップ切られた
元は右折可だったが数ヶ月前に禁止になったらしく
(自分も一年ぶり位に通った)
夜で悪天候 新しい舗装で乱反射 標識も見にくい
公務員の棒茄子前 と悪条件が揃ってた。
オマワリさん曰く｢分らずに右折する人多いんだよね｣だって
だったら、もっと分かり易く表示しとけや！
知らず気付かずでも違反は違反な事は承知だが
こーゆう取り締まり方には悪意を感じた

>>397
近所に右折禁止が新設されたのだが、スーパーの駐車場につながる道の入り口で、
さらにガード下をくぐってすぐの悪条件で標識が見えにくい。

もちろん、おもしろいようにホイホイと引っ掛かるわけだ。
さすがに苦情が殺到したのか道の入り口に右折禁止の看板が立ってた。
路面に標示も追加すればいいのに。

取り締まりは危険な箇所じゃなく標識を見落としやすい場所で行われる
なぜなら｢交通安全のため｣は建前で反則金を稼ぐのが目的だから
本当に危険な箇所ならみんな標識を守るので取り締まりの効率が悪い
仮に｢交通安全のため｣が本音だとすれば、踏切とかで一時停止違反した後に取り締まるよりも、
踏切前に立って一時停止を呼びかけた方がいいに決まってる

もう５年も前の話

見通しの良い60キロ制限の道で前の車が75キロで走行

白いクラウンだし、何か覆面っぽいなと思ってたけど速度オーバーして走行してるから、覆面ではないと思い追い抜き、80キロを維持して走行(自分はそれまで80キロで走行してて、前に車がいてうざかった)

直後、そのクラウンから赤色灯が…


素直に停車し、警察がスピードオーバーだと言ってきたから、｢お巡りさんもスピードオーバーしてたでしょ、15キロオーバーしてたよ…｣と言ったら、警察が切れる
同乗の警察もスピードは出していないと言うし車間距離違反とかしまいには｢これ以上つべこべ言うなら公務執行妨害で逮捕するぞ！！｣と言ってきたので、渋々了承してサインする


あの時、知恵と勇気とドラレコがあれば、あの警官に一泡食わせれたのに


それ以来、ドラレコを前後に設置し警察には不信感を抱いてる

>>399
警官が反則金を稼ぐためにおかしなことやってるのを防止するために
反則金制度をなくせばよいのではないだろうか
どっかの政治家とかがやってくれないかな

反則金制度がなくなったらいきなり刑事裁判じゃね？
つか警察庁のノルマ達成のために警官もしぶしぶやってるんだろう

反則金制度のない自転車みたいになるのかｗ

青切符は存続してほしいが、もう点数だけでいいじゃん
わざわざ反則金まで課す必要はないと思う。
これだからノルマが設けられて理不尽な取り締まりをされる

違反点数とられたり罰金はかまわんが、取り締まりにノルマを持ちこんだらろくなことにならん。

なんにしても、違反でつかまって痛いのは自分なだけなんだから
安全運転（というか法定守る運転）しかないんだろうな。
普段から標識にしたがってたら怖くないさ。

>>406
だから、標識見落としは100%防げないって

防げるよ、知らん道は走らんw
ってもむりがあるからカーナビ使えばいいさ。
すくなくとも一通、右左折禁止にはいかないだろ？

>知らん道は走らんw

なるほど！
これからそうするわ

>>408
今年春にデータ更新したばかりのトヨタのメーカーナビで、交差点を左折するようにナビされたがそこは左折禁止だった
左折禁止の標識があったので直進、後で確認したら間違いなく左折禁止だった
いつから左折禁止になったのかは、今までそこで左折したことがなかったからわからん
警察の重点取り締まりポイントだとは思う

もちろんカーナビだって完璧じゃない罠
結局違反を避けるには、知らない道を走らないことだな

と思ったんだけど考えてみたら、俺毎日通る道で知らずに違反して捕まったわ
気付かない標識ってマジで侮れないぞ

>>409
知らん道を走らざるをえない時は
予習するしかないんだな

違反点数とられたり罰金払うとゴールド免許じゃなくなる。
そうなると保険料が上がる。
これが一番痛い。

つーか、もう少し賢かったら
見え見えの覆面クラウンになんか捕まらないと思うんだが
クラウン見たら覆面と思えよ

>>413
まったくだ。
俺は今年更新だから次回まで3年。
その時点ではまだ最後の違反から5年経っていないから、その次の更新まで今度は5年（軽微な違反1回だから）
合計8年、ゴールド免許じゃなくなる。
保険料のゴールド割引は10%だから年間4000円ぐらい。
4000＊8で32000円、損することになる。知らずに右折1回しただけで割にあわんわ。

金なんてどうでもいいけど、優良講習(30分)と違反者講習(２時間)の時間の差が在りすぎ

更新なんだから、講習を別けることなく全て２時間として同じ時間にしたらいいのにと思う

優良30分にしなかったらまわりきらんじゃん

>>416
だったらゴールドになればいいだろ
バカだろこいつ

>>415
これから3年は、まだゴールド(いわゆる金メッキ)ですぞ。

>>419
いや、今年の更新でブルーになります
説明が抜けてた
しかしひどいルールだと思う

>>418
警察関係者、乙

>>421
警察関係なら全て30分にするだろ
その方が楽だからな
お前はそんな脳ミソだからバカにされるんだぞ

モーターショーで出展されるスマホでお迎えにくる
車って法律的に走らせるもんなんかな?
実現できたら飲酒しても捕まらない?ｗ

>>422
おまえこそどんな脳味噌してるのか見てみたい。
脂肪で出来てるんだろなｗ

>>424
反論になってないよ
頑張れ

>>425
反論するつもりなんかありませんよ、馬鹿にしただけ。

>>416
なにその「俺が2時間なんだからお前も2時間になれ」という
ジャイアン的発想は。

馬鹿にしただけのつもりがされてしまうとわ。

とにかく金が欲しいんだよ
違反者の更新料を高くするために
講習内容を差別化するのは当然のことじゃないのか？

時間を４倍にして３５０円増し？
割に合わないなｗ

軽微な違反1回した場合の
5年有効ブルー免許は、
よけいにゴールド交付から遠ざかるから
かえって嫌がられるらしい

本当かよ

保険屋がゴールドかどうかじゃなくて、もっと細かく条件見てくれれば良いんだがな
もういっそ保険入るのやめようか…

オービスってとぼけるつもりが無くても、
ガチで記憶に無いケースとか結構ありそうだけどどうなのかな

記憶と事実が異なることはある。

>>424
やはり天然のバカだったかw

オービス光るくらい飛ばしてんなら心当たりあるだろ

サンバイザー下ろして、顔さえ特定出来なかったら呼び出し来ないだろうなー、と思って
怪しいストレートで前走車がないときはサンバイザー常に使ってる

え、そうなの？
じゃあ変装したり覆面かぶってればいいの？

>>437
飛ばすのやめればいいのに

>>437
一度だけなら捕まらないと思うが
常習してると痛い目に遭うぞ

今時の社外品のナビだったら、オービスの場所をあらかじめ教えてくれるから
もう怖くないだろうな
俺のはメーカー純正だから駄目だけど

>>440
何十回も撮影されて
しかもピースサインで挑発して
やっと待ち構えるレベルだろw

トヨタ純正MOPのナビだけど、メモリ地点に方向性音声案内を設定して
指定方向からその地点に接近したときの音がなぜか「チューチュー」って音になっている。
もちろん、オービスのデータなど入っていないが、ユーザーレベルでそういう
使い方をするのは十分に可能。

４日午前１０時２０分ごろ、山口県下関市の中国自動車道の小月インターチェンジと下関ジャンクションの間の上り線で、
少なくとも２４台の乗用車が関係する事故がありました。
警察や消防によりますと、この事故で１０人が病院に運ばれて手当てを受けています。
いずれも打撲などの軽いけがだということです。
現場には、事故に関係した乗用車がおよそ４００メートルにわたって止まっていて、このうち１９台はスポーツカーだということで、
路上には、赤い色の外国製の高級車の部品などが散乱していました。
警察によりますと、初めにスポーツカーが緩やかな左カーブでスリップしたあと、後ろを走っていた車が接触したということです。
事故のあった現場は、緩やかなカーブが連続する道路ということで、警察では複数の事故が連続して起きたとみて調べています。
この事故で、山口県の小月インターチェンジと下関ジャンクションの間の上り線は午前１０時４５分から通行止めになっています。

中国道のこの事故　死者出てないみたいだし点数も免取まではいかねえんだろなぁ

自動車保険の更新時期を迎えました。
今年も無事故でしたが、
昨年に引き続き、保険料が上がりました。
じいさん、ばあさんの事故がすごく増えて、
保険収支が悪化しているそうです。

最近年金とか健康保険とか、保険の類が全部無駄に思えるようになってきてしまった
今の生活が苦しいのに、万が一に備えてる余裕なんてないんじゃないかと
「保険に入るのをやめる」というギャンブルに人生賭けてみるか…

>>446
釣りだと思うが一応マジレスしとくが
無保険で車乗んなよ
単独で事故って死んでくれるなら構わないが巻き込まれたら最悪だ

つかそんなに金ないなら車手放せよ

>>443
トヨタおもしろいなｗ
ちなみに車種は何ですか？

覆面を見極めることができる人とできない人
http://www.youtube.com/watch?v=bTgWGLhIMts

>>449
加減速車線長いし規格たけーな
どこの道路？

阪奈道路かな？動画の最後らへんに京都・奈良と路面表示がある。

>>391にも書いたけど
今時の覆面はほぼクラウン
たまーにスカ、レガ、インプなんだから
捕まる方がおかしい
ご当地ナンバーのクラウン見たら覆面と思え

すり抜け、環七

違反は適度に（3年に1回）ぐらいやってるほうがいいな
いつまでたってもGOLDにはなれんがGOLD免許だと「ペーパー？」
とか思われそうだし

俺は仕事で車に乗って、通勤で毎日往復100キロ走るが、次の更新でゴールドだ。
高速で200km/h以上出したりしてるけどなｗ

釣られた魚だと思うが･･
>>455
ｵﾏﾜﾘさんも、そこまで馬鹿じゃないと思う
馬鹿にして常習的にやってると、いつか自宅に居る時に襲撃喰らうよ
状持ったｵﾏﾜﾘさんに！
つべに うpしてﾓｰﾆﾝｸﾞｺｰﾙされた人みたいにね

>>456
ん？もちろんおまわりさんがいない時、周りに一般車がいないような時しか異常な速度は出さないよ。
オービスも無いし。Nシステムが速度違反の為にも運用されることになればヤバいかもね。

>周りに一般車がいないような時しか異常な速度は出さないよ。

これが日本では不可能なのさ。
仮に一時的に他の車がいない場所でも
異常な速度を出してたら、すぐにどこかの車群走行団に追いつくさ。

山形県警
ものすごい坂でブレーキベタブミしないと法定速度で走れないところで、
つーかまえたとかやってるんだけど、あまりにもふざけていると思う

危険な場所で取り締まりやるのは普通のことだろ？

>>459
一度さ、「なんでこんな何も無いような場所で取り締まりやるんだ？」
とか言っている連中と話し合ってみてくれないか？

>>408
車はまだマシ。
自分は駅までの通勤で原付乗ってるけど、他の用途にはまず使わない。
あれで遵法運転をするなら、「知らない道は走らない」が基本だよ。

2車線道路で右折しようと余裕をもって右車線へ。
ところが交差点の寸前で左折専用車線が増える。
すると二段階右折しなければならないのだが、既に右車線。
・左車線に戻る→交差点内車線変更禁止で違反
・右車線から右折→二段階右折不履行
・そのまま直進→通行区分違反

その場でエンジン停めて手で押せば大丈夫と言う人もいるが、
そもそも「右車線にいること自体が違反」なんだよね。
左折レーンが増える事に気付かなかった時点で詰みなのさ。
もちろん事前に車線増加を示す標識は無い。

>>459
エンジンブレーキって知ってます？

>>459
一般的な乗用車がシフトダウンしても加速してしまい、
制限+10〜20くらいで均衡するような下り坂は制限速度を
見直すべきだよね。

警察はブレーキ踏みっぱなしでブレーキ過熱させる運転を
推奨するのか？って話でさ。

>>464
おまえの運転が下手なだけ。
下り坂の過速は特に危険なのさ。
普段飛ばしてる俺でさえ、急な下りでは絶対とばさない。

>>465
・セカンドじゃエンブレが足りずに増速
・ローへのシフトダウンは速度の関係でATが拒否
・もちろんフットブレーキは踏みたくない

さぁ、うまいお前さんはどう対応するよ？

MTに乗れば解決

>>466
それ解決するにはクルマ変えるしかないよ
ランエボXのATはギアがクロスしてるから2速でもかなりエンブレ効くはず

>>467-468
ほら、やっぱり腕の問題じゃ無いじゃん。

道路がサグになってる部分とか、下り坂では重力に任せて増速して
その勢いを上り坂で消費して勾配が終わるころには制限速度に戻る。
こういう走りが出来るように細かく制限速度を変化させたほうが
燃費的にも道路の輸送容量的にも効率がいいと思うんだがなぁ。

>>466
そもそも運転ヘタクソだからAT乗ってんじゃん？

〜なのさ。
って寒いよ

ブレーキが熱くなって異常を来す程の長い距離なのか？
フットブレーキを踏みたくないって、それは個人の都合であって、2速との併用なら
ポンコツでも2〜3キロは大丈夫だろ。
フットブレーキは、常に薄く踏むもんじゃないしね。
5キロ超過したら5キロマイナスまで踏んでを繰り返せばクーリングになるよ。

>>470
正論過ぎてワロエナイ

>>473
革シートとATが抱き合わせ販売になってる車なんだよ。
ミッションを妥協して装備を取ったわけさ。

趣味用のセカンドカーはMTだぞ。
これまたエンジンブレーキが全くと言っていいほど
きかない2サイクルエンジンの軽で(ry

>>472
いかにもATのパカパカブレーキって感じで恥ずかしくない？

恥ずかしいのならそのまま崖or壁に飛び込めばおｋです

まぁ釣りでしょうけど

>>475
正攻法を執る事が、恥ずかしい？
何に対して恥ずかしいん？ｗ
自分の過失を状況に転嫁して、2ちゃんでゴネてる方が恥ずかしくないか？

殺人未遂で捕まった

そもそもブレーキが過熱して止まれなくなった結果の事故なんて
ニュースで報道されるほどのレアケースだろ。
実際、止まれなくなった奴、このスレにいるか？

その坂は2速だとエンジンの回転数が恐ろしいことになるが、それでも
速度は増加続ける。結局パカパカブレーキを延々と続けるしか、法定
速度で走る方法はない。それでもスピードメータをよく注視しないと
すぐ速度超過になる。
警察に文句言ったら。こんな道作った国に言えといわれたよｗ

ディーゼルに乗っているあんたが悪いんじゃね？ｗ

どこに住んでるのか知らんが
山の中はみんなそんな道だよｗ

セカンドでおりながらフットを適宜使用で降りないといけない坂くらい、全国のあちこちにあるよ。

この場合→http://g.co/maps/tv26rの一時停止しなければいけない地点はどこですか？
あと、このように停止線があって横断歩道があってその先に一時停止の標識がある場所を
もし知ってたら教えて下さい。

>>484
横断歩道の手前にある停止線で止まります。

>>485
ありがとうございまいた。

>>484
ロータリーに入るときは一時停止義務があるけど、
ロータリーから出るときは一時停止義務がない。
そして横断歩道は歩行者優先という点は共通かな。

>>479
ハーイ(^o^)/
事故ってはナイけど止まらなくはなるんだね

急な下り坂だとエンジンブレーキ使えと書いてあるよね。

無免許無車検無保険の三冠王

無免許無事故無違反無保険無職童貞

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

無理無理無理無理無理無理無理無理





って、告白したら言われた

先日
やっと略式命令の通知が届いた
違反から約３ヶ月
長かった
まずは一年間無事故無違反で
前歴消さなきゃ。

得意先の場所が分からないので、営業の車についていったとき、
横断歩行で歩行者が待ってる。

他の車、スルー
営業の車、スルー
俺の車、歩行者妨害で2点減点罰金9000円。
もうちょっとでゴールド免許だったのに、
もうどーでもよくなったわ。

昨日のニュースみて気づいたけど、
パーキングエリアのトイレに入ると不法侵入になるので、
ウンコは高速道路上でやった方がいいのかもね。

＞昨日のニュースみて気づいたけど、
＞パーキングエリアのトイレに入ると不法侵入になるので、
＞ウンコは高速道路上でやった方がいいのかもね。

ちょっと何言ってるか解らないんだけど…
パーキングのトイレは使ってはいけないの？

あの夫婦が建造物侵入(正確な名前は、忘れました)で捕まったことに対しての反応

接着剤ばらまきましたー、では
条例違反くらいか？
それじゃあ罪状が軽いから
トイレを本来の用途以外に使ったところに目を付けて、じゃあソレで
というだけのことだろ

オウム真理教の信者だって
マンションとかへのチラシのポスティングを
「不法侵入」か何かでアゲていたからね

警察がその気になったら、何にでもできるさ

真っ当に使っているかどうかの判断が出来ない子なんでしょ。
２ｃｈあたりで、名誉毀損だの偽計業務妨害をやらかして捕まった奴が、
自分のやったことも判断できずに、他の書き込みと一緒くたにして
「言論の自由に対する挑戦だ」と喚くのと似ている。

警視庁によって2chが閉鎖に追い込まれてもそう言ってればいいさ。

>>495の前半だけは同情する

>>495
なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】37人待ち
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318261790/

警察の気分次第でどうにでもなる。中国と変わらんｗ

警察にゴールド潰されてムカついたから、わざと駄々っ子みたいなこと書いただけでしょ

四輪乗りは人殺し

>>501
別に一向に構わんが？
それとも、閉鎖されると居場所の無くなる子なの？

なんか必死なのが1匹おるで〜

ここにもおるでｗ

自己紹介きたでぇ〜

わしもやでｗ

右折禁止の交差点で右折する違反車両をパトカーが現認するも摘発せず
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=3411

覆面パトカー 検挙の瞬間 測定から誘導まで クラウン覆面パトカー
http://www.youtube.com/watch?v=7OzNfvqg8dE

流れに合わせてるようだが？

>>512こんなヘナチョコスピードで違反とかかわいそう

スピードじゃなく追い越し占有だからだろ

並走してからの取締だからシートベルト違反とかかも

スピードの取り締まりではないな
並んだ時にシートベルトか携帯を見つかったんだろ

昨日完全に信号無視して右折して
バックミラー見たら先頭の車両がパトだった

何故検挙されなかったのか疑問に思う。

時間は？

そのパトカーからは、右折する信号が赤だったか青だったか確認できないからだろう

>>489
俺の名前はＣＶＴ。

エンジンブレーキ？
なにそれ。

クリープ
なにそれ。

ネズミ捕りで5キロのスピード違反を食らった
あいつら、どれだけ暇なんだよ！

5ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗキロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嫌なら車乗らなきゃいい、それだけだ

>>521
マジっすかwww

>>521
女房は４キロoverで網に掛かった。

しかし、同乗していたのでわかるが実際は１５キロほどoverしていたんだ。
印字のために計測データのホールドを掛けた瞬間が４キロoverだったというだけ。

あんたの場合もそんな感じじゃなかったの？
法的には１キロでも超えていれば反論はできないから。

片側３車線で40km/h規制の国道を走行中、
白バイのすぐ前を規制速度以下でノロノロ走ってやったら、
痺れを切らしたのか次の交差点でＵターンしていったわｗ

三週間ほど
速度取締りがあって
その後、周辺道路の
速度標識が新しくなった
そんなに予算が無いのか。

「逃げ得許さぬ」生命保険差し押さえ　交通違反金未納で

　放置駐車の違反金を納めなかったとして、埼玉県警は１６日、
同県日高市の男性（４６）の生命保険を差し押さえたと発表した。
交通指導課は「『逃げ得』を許さず、徹底して責任を追及する」と説明。
関東管区内の計１１都県では初めての例だとしている。

　同課によると、男性は２００６年と０７年の２回、同県川越市の路上で駐車違反をしたが、
違反金と延滞金の計５万円を支払わず、文書や電話などによる１２回の督促に応じなかった。

　職業が不明で、自家用車も廃車になり、ほかに財産らしきものも見当たらないとして、
県警は今月９日に生命保険を差し押さえた。
男性が来年２月までに支払わない場合は生命保険を解約し、その中から違反金を徴収するという。

http://www.asahi.com/national/update/1216/TKY201112160487.html

>>527
速度標識を新しくするだけの予算がある。

>>525
それはパトカーがやる手だろう。
漏れは冗談抜きの5キロオーバーだ。

昨日，20メートルぐらい先の路側帯を挟んで反対側にあるお店に入りたくて，
手前の交差点を右折して歩道を爆走してお店に入ろうとしたら，見回りか何か知らないけど，
その店からパトカーが丁度出るところで，こっちは先月8点引かれてて講習受けたばっかりだから，
「あ，これは免許オワタｗ」って思って満面の笑みでおまわりさんに向かって微笑んだら，
「なんだ・・・こいつきめぇ・・・。」みたいな顔をしながら普通にスルーされて助かった。

>>531
想像してワロタｗｗｗｗ

免停に懲りて安全運転を心がけようとは思わないんだな
先でUターンするなり安全な方法はあるはずなのに歩道を暴走しようなんて異常だぞ

歩道は徐行しなきゃ。
暴走しちゃいかんな。

８点もつく乗り手が普段どんな乗り方しているのか垣間見える

ここもツイッターと同じで
バカ（犯罪）告白自慢のオンパレードだな

ま、身元が割れんだろから
書きたい放題だしな

世の中、馬鹿が多数派を占めている現実ｗ

249：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/18(日) 01:17:23.09 ID:x+vSS/FhO

免許取って9年。
すでに5度も100％俺の過失の事故をやってるけど、
全て物損扱いでゴールド免許。
我ながら、こんな奴がゴールドでいいのか甚だ疑問だ。

危険厨の俺は常に「何か飛び出してくるかもしれない」などと怯えながら超安全運転、技術も悪くない
20年間完全無事故
去年、標識の位置が不適切（遠い）な場所でUターン違反
今年の更新でゴールド消失、この先8年間保険料1割アップ
意義申し立てて不起訴になったようで反則金は払ってないが、点数はついちゃう欠陥システム

>>539
青切符にサインしたら点数は付くよ。
後から異議申し立てするくらい納得いかないならサインしてはダメ。

>>540
サインしなくても点数つくんじゃなかったっけ？　
不起訴扱いなら

つきますよ

サインしないのに行政処分が科されていたら行政処分取り消し訴訟をせよ。
不当な取締りのやりたい放題を許すな。

やっと90日の免停が明ける

90日免停の奴なんか
そのままハンドル握らないでいてくれや

サインはその場でしてもしなくても、結果は同じじゃないか
拒むだけ時間の無駄だったような

納得いかなけりゃサインしちゃいけない、ってのは正論なんだけどね

田舎の県警だが、紳士的に筋道立てて説明すれば警察官もサインを無理強いしない。
サインを拒否するとこの場で否認調書を取るか、後日警察署で取るかを聞かれる。それに
関しても「話しは検察でするので、送検してください」といって問題になったことはない。
あくまでも紳士的に、法的知識があるふりをすれば向こうも強制できないよw

送検ともなれば書類や証拠の準備が大変だからな。
司法警察官も人身事故の処理で手一杯だし、優先順位を考えるなら不可能だろう。

たぶん噂のネズミ取りだと思うんだけど
片側一車線の県道で俺が先頭、法定速度＋15程度で走行中に
横道から赤旗持ったポリスが笛を吹きながら躍り出てきた
タイミング的には俺がその横道にさしかかる直前くらい
しかし俺含め後続3台はそのまま通過、以降が止められたっぽいんだが
3台スルーされたのは取り締まり対象になる速度にギリギリ達してなかったからか
それともただ単に警察側のタイミングの問題なのか気になる
飛び出して無理矢理止めたら警察官の身が危険だからってこともあるのかな

>>550
同じ速度で何台も連なってるなら止まったやつを捕まえればいいからな。

投網と一緒

>>550
こういうケースでドライブレコーダーで記録しておけば
裁判で計測された速度は先頭車両のものって主張できるのかな

主張するのは自由w認められるかの判断は難しい
ドライブレコーダーの精度＞レーダーの精度を証明しなきゃいかん
ドライブレコーダーはそれを目的に作っていないし、メーカーも資料がないだろう
レーダーはそれを目的として作って、メーカーも裁判に提出する資料も持っている
過去にはタコグラフの方が信用できるという判決もあったが

自分自身が捕まってる以上
前を走行してる車が同じ速度以上なら立証できるんじゃねの？

信号無視注意して殴られ転倒、男性死亡
http://www.youtube.com/watch?v=fFq-zCk3Y40

>>555
だからって自分は無罪ってことはないだろう

>>554
GPSや車速パルスから自車の速度を計測して、映像と一緒に記録できるドライブレコーダー
ならあるいは…、とは思う。判例が出てみないと何とも言えないけど。
過去にはこんな例もあったね↓

ttp://ko-tu-ihan.cocolog-nifty.com/blog/2009/10/post-630c.html

>>557
レーダー測定器から速度を記録した紙が出てくるけど
その紙に記録された数値が先頭車両を計測したものしかなければ
いくら並んで走っていたとはいっても、後続車両の量刑（？）
とか、反則金とか点数とかを、その記録紙上の速度で決めるのは
おかしいと主張できると思う。

たとえば、一般道で、記録紙に制限速度から30km/h超過の数値が記録されていても
後続の車両の超過速度は、30km/h未満だったかもしれないって主張できないか

ある田舎でのことスピード違反でつかまり
ワンボックスの警察の車内で違反切符を切られているときのこと
その車の中には３人の警官がいた。
私のあとに誰かつかまったようで別の警官が車に入ってきて一言
「はみきん！」ｗｗｗ
すると車のなかの警官３人も「はみきん！」「はみきん！」
「はみきん！」と順番に復唱。
はみきん？？なんだそれは、はみ出したきん○○かｗｗｗ
私は笑いが出そうなのを我慢しながら違反切符の処理が終わるのを待っていた。

>>521
１０キロ以下って普通は捕まえんよな。

>>560
記録紙の情報が先頭車かどうかの証明はできるのかな。
現場にいた警察官の証言がすべてじゃないかな。
ネズミ取りだと計測係と記録係が別人だろうし。

警官の証言ってほとんど無条件採用だもんなあ

取締ノルマって言われるけど反則金ってなにに使われるの？

>>565
信号とか道路標識とか違反者講習のときに配られる教習所の教科書みたいな奴とか…
まあどれも警察関係の天下り法人、現役警察が金を集めてＯＢに上納する
違反者講習の同じような内容の冊子なんか５冊も６冊もいらないよな

>>564
「警官というより公務員の」と言った方がいいかもしれん。

一方通行をバックで逆走。

初めて訪れた下北沢の歩行者天国に「規制開始直前」に入ってしまい、
十字路で前は歩行者天国、左も歩行者天国。右は進入禁止。
どうにもならないからバックして小田急の踏切をバックのまま
渡ったところで通りがかりの白バイに検挙。

「違反は違反」でも納得しがたいね。
歩行者天国の看板の前で夕方まで停めて待ってろっているの？
もちろんその間にトイレに行ったら駐車違反だよね？

というかエリアの外にも歩行者天国の案内出しとけよ。

>>568
規制開始直前に進入ならそのまま走行すればいいじゃないか。

>>569
なんというか・・・一方通行の道の途中から歩行者天国なの。
そしてその一方通行の道には規制前の時間に入ってたんだけど、
道の途中から歩行者天国エリアになるのね。で、ちょうど自分の
眼の前で「歩行者天国：進入禁止」の看板置かれちゃったわけ。

置いたのは警察官じゃなくて商店会の人？みたいな老人。
「ダメだよもう時間だから」「帰れない？知らんよ、規則は規則！」
どかそうとしたら「警察呼ぶぞ！」・・・痴呆っぽいのその人。
仕方ないからバックしたら捕まった。

今思うと強引に看板どかして通過するのが正解だったかもしれない。
完全にボケてるんだもんその人、会話も噛み合わないし。

>>570
「警察呼ぶぞ！」

マジで呼んでもらったほうがよかったのではｗ

あの標識設置爺さんは一体どこの店の人なんだろう。
マジ特定したいわ。閉じ込めてどうするつもりだっての。

下北沢一番街 組合加盟店のご紹介
http://www.shimokita1ban.com/shop/index.html

小田急の踏切からすぐ北に上がる道には入れないのか？

>>575
行けた気がする。
ようは一方通行に入る前の時点で「この先歩行者天国で通行止め」という
インフォメーションがあれば何も問題ないわけです。

>>570
呼んでもらって警察に誘導してもらえばよかったんじゃね？

>>570
俺も警察呼んで何とかしてもらった方がよかったと思う
次回気を付けよう

ある国道での話し、当方の車両の前に大型トレーラーが走っていた。
白バイが当方の車両の前に割り込んできた。
そして何を思ったのか大型トレーラーの左側面に入っていった。
しばらく、そのまま走っていて、大型トレーラーの運転手、頭にきたのか
エンジンブレーキを一発ｗ。
廃棄ガスが左側面ドバッｗｗｗ
白バイは退散したのであったｗｗｗ

エンジンブレーキじゃない。
廃気ブレーキだ。

>>579
大型車の側面排気口って、普通は右側じゃね？

普通は右なのか？

歩道側に噴くのは考えもの。

開口部は左向き、右向きいずれもダメだよ。
ただし、車体中心線から左右30度までであって、
他の交通に悪影響がなければ左向き、右向きもOK。
>>579のケースは明らかに悪影響があるから、
30度以内であってもダメだな。
右側面に出ている排気管だって、開口部は真後ろに向いているぞ。

>>583
なるほど

http://minkara.carview.co.jp/userid/605197/blog/24896740/

なあ、これって本当にあるのか？
だとしたら、車なんて乗れないだろw

>>569 で思い出したけど
ヤクザの車にクラクション鳴らされて
赤信号進んだら、警察に捕まった人がいた
警察官にクラクション鳴らした車も、捕まえろと
言ったが、無駄だったらしい

そりゃそうだろw

>>581
マフラーとか排気の出口は燃料タンクと逆方向がデフォ

【東京】信号無視しバスレーンを走っていたトラック、白バイに幅寄せし転倒させる、巡査部長ケガ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324532227/

>>587
あほすｗｗｗｗ

左折禁止の交差点を左折した三菱アイを、
側道で信号待ち（2台目）してたPCがサイレンを鳴らしながら追いかけてた。
たまに左折車を見かけるけど、実際に捕まえてるのを見たのは初めてだ。

覚せい剤取締法違反

>>589
豆知識乙

>>584
トレーラのマフラーの排気口はたしかに後ろに向けられてるが、
そんなの関係ないくらいシフトダウン時に排気ガス出るぞｗ

福山でＵターン禁止で捕まったことがある。

上の方でトレーラーと言ってるの、トラクターじゃねーの？
トレーラーにはエンジンついてねーよ。

>>597

w

だが、トラクターと書くと別のモノを想像するだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 _, ._　　　　　　　　　　　　　 '　　' , 　w
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （・ω・　）　　　　　　　　　　　　　彡''
　　　　　　　　　　 ||　　　 　 ⊂⊃⊂ 　　 ）/　＿/二二二 l　彡 w
　　　　 ＿＿＿＿| |＿＿/__// /￣＿＿）／ ／ ＿＿＿l_ '_　' , 　w
　　　　 |0≡０|　＝＝＝　　|/（_＿）====/　/ ／＼／ 　　＼
　 　 　　|IIIIIIII|　　　　　　 └─┘　　　　￣ /,／/　/.￣ヽ.　l　　�jﾙﾙﾙ
　　 　 　|IIIIIIII| //￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿_|＼ |　 l 　 　 l　 | '_　' ,
　　 　 　l l￣￣ｌ l　　　l.　　　　　　　　　　　　l ノ l　 ヽ,＿,ﾉ　,l
　　　 　 ヽヽ 　 ヽヽ__ノ　　　　　　　　　 　　　ヽ,,　＼,＿＿ ノ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗ ｗｗｗ 　ｗｗｗ ｗｗｗ

600乙

燃える男の〜

ワロタｗ

歩道がある車道外側線の外側部分外側部分（白線と歩道との間）が
車道か歩道かで判例が二つに分かれてるんだなｗ

自分は３回物損事故

１つ目朝鮮人在日
２つ目妊婦　駐車場でバックなのに入院費６０万支払い
３つ目三叉路で国道直進の俺のくるまの前で横からはみ出て停止
　　　　酒飲んでいるような風だったが警察に言わなかった
反省しているが、それぞれこっちの言い分もあるよ

>>605
３サ路では　停止の方は　２０対８０　くらいらしい。
俺のほうが分が悪そうなのに気づくの遅れて突っ込んだのに２５万円もらった。
おれは５万払って差額２０万で新車購入、１０万の補助金ももらった。

運がいいひともいるもんですな・・・

交通違反で捕まったが、そのときの押印（指印）は必要ないのではないですか。
http://www.police.pref.hyogo.jp/qanda/kotu/index23.htm

運転免許の提示義務が変更になったんだな。知らんかった。

違反をして警察官に提示を求められた場合は提示義務があるのか。

免許証を見せるだけな。警察官に手渡す必要はないぞ。

>>610
あんまり適当なこと書かないほうが良いよ。
俺がそれやって一昨年逮捕された。
そんで留置場入れられて20日くらい（留置場の警察官が２拘留？だか言ってた）
留置場に入れられてたから。
俺を取り調べたした交通課のやつが言うには
「切符書ける位きちんと見せなきゃ、見せたことにならない。」
だと。
マジ経験者として言うと、あいつらは本気になったら何するか分からない。

微罪で逮捕とかマジ税金泥棒だな

>>611
記載内容がすべて見えるように提示すれば問題はない。
手渡さなくても捕まることなんてないわ。
いい加減なことを妄想で書くなｗ

最近の民度を考えると妄想とは言い切れないのが怖いな
サルに権力持たすとなにするかわからん

殺人未遂と教唆罪

どうせ、チラッとだけ見せて「提示した」とかヌカした猿なんだろ。
猿に免許を与えるなっての。

>>611
留置されるってどんな違反したんだよ

一時停止違反で捕まってしもたorz・・・
だが、本当はラッキーだ。なぜなら、酒気帯びに気付かれなかったから。
生ビール２杯飲んで帰るとこで、検知されたらアウトだったと思う。
コーヒーうがいが効いたのかも。ニオイをごまかせるからおススメ。

二度としません

>>617
免許証を見せなかったことが問題。
違反そのものは関係ないだろ。

>>618
だから、どうしてそういうことをネットで「　自慢　」したがるのかね？
ツイとかだったらさらし者にされているところだ
それとも、２ちゃんならバレないからいいya、とでも思っているのかね？

酒が残ってるんだろ

こんな人間のクズ・犯罪者をいとも簡単に見逃すとは、日本の警察情けないアホが居るもんだと思う。

618は最低だと思うが、犯罪者が集まるこのスレの住人が批判をするとは噴飯ものだわ。
俺の違反は大したことないがこいつは許せないとか本当に笑わせてくれる。

「酒を食らっているのはワケが違う」

おわかり？

先週酒気帯びで捕まりましたわ
あぁ無念。

>>625
つらいな。
俺も先週、検問かかって検査されたが、0.12でぎりぎり助かった。
もちろん厳重注意はくらったが。

>>623
煽りに来てるわけじゃないが
全員違反者だと思ったら大間違いなわけで

中には、他山の石にすべく、覗いているのもいるかもな。

ヤフー知恵袋より。
回答受付中の質問

ghetto0565jpさん

友人が飲酒運転で居眠りをしてしまい捕まってしまいました。
そこで相談なんですが、有名な弁護士を紹介してもらいたく相談にはいりました。
罪は罪。しっかり反省はしてほしいですが、多少でも刑が軽くなって欲しいと 思い弁護士を紹介してほしいです。
今は、危険過失致死でつかまってます。
せめて過失致死までと思い相談しました。
自分は愛知県に住んでます、愛知県でいい弁護士いませんか？
法律相談

>>622
警察なんてそんなもんだよｗ
何、期待してんだ？
キップきってる真横で、違反してもつかまらないんだぜ？ｗ

>>629
飲酒居眠りで人殺しちゃったら，俺は首釣るなぁ・・・。

一昨日，たまたま行ったスナックで隣の席のおばちゃんたちが，
「横浜のXXXXさんが来たいけど電車がないんだって！」
「あたしまだビール3杯だけだし30分もすれば抜けるから迎えに行ってくるよｗ」
っていってホントに迎えに出て行ったとき
「事故って死ねばいいのに糞ババア」って思ったけど大抵死ぬのは巻き込まれた方なんだよな。
すぐに警察呼ぶべきだったと反省。

>>629
飲酒運転で人を殺しておいてそれはひどい。
罪に見合った罰になるのは当然のこと。

死刑にならないのが残念！

信号待ちで携帯見てて捕まった。ゴールド免許がパアになった。

D+フットレブーキ状態？

道路交通法見てみたら、止まって(停止して)いれば白らしい
Dとフットで止まっていると気が付かないうちにヌルッと動いていた可能性も
ブレーキ踏んでいても動いちゃえば走行かな

交渉次第

ちなみに信号待ちで携帯電話等操作するときはN+パーキング(坂道注意)にするのが良いかも

飲酒は絶対しない自信があるけど、居眠りはしない自信がない…。
絶対居眠りの方が危ないのに

居眠りする前にとっとと自滅して失せろよ。

レブーキ

>>638
飲酒して居眠り運転で事故に至るケースも多いと考えます。

飲酒運転はしなきゃいいけど、居眠りは自分の意思で避けられないからなー
疲れたら乗らなきゃ良いけど、仕事してる以上それは不可能だし

さて
正月の取り締まりは
どんなもんかな・・

>>642
避けれるだろ
眠いなら寝てから運転しろ
仕事ならやめろ

叔父がスピード違反で捕まってサイン会場に連れてかれると女子大生がｼｸｼｸ泣いてたそうだ
『初めての違反で悪気はなかった、早くゴールド免許になりたくて頑張っている』と意味不明な主張をしていたらしい
警官は女子大生とその場にいた違反者5〜8人を無罪放免にした(叔父も)
叔父は助かったけど、若い女が泣きすがっただけで許すとか長崎県警はｸｽﾞしかいない。だから殺人事件も未然に防げなかったんだよ
最近は先日の殺人事件のせいか、やたらパトロール＆信号機付近待ち伏せして仕事してますアピールしてんのがまたウザい

>>645
おもしろそうなサイン会場だな。
それにしてもその女子大生の役者魂はスゴいわ。

ていうか、なんで女子大生だとわかったの？

>>646
> それにしてもその女子大生の役者魂はスゴいわ。

同意。あやかりたいw

まあ、645氏も助かったのが自分だったら、「人情味のある警官だった」とか言うかもだが。

>>647
創作だからに決まってるだろ
恥ずかしいから言わせんなよ

ホントはJKと書きたかったが、それは無理があるってことか。

飲酒運転の検問で捕まるヤツいる？

缶ホルダーにビール置いて飲みながら運転して、そのまま検問何度も通ったけど一度も捕まった事無いわ〜

うわ〜んマジレス厨が寄ってきちゃうよお〜（´；ω；｀）

右車線(一番左の車線以外)恐怖症ってのもいるし

>>653
それどんなの？

黄色信号で交差点に入ったら（左折）、最後尾だったとかでつかまりました
20年以上無違反の金免許なので、指導で済むかと思ったら切符切られました。
おかげで5年分保険料も騰がったぞ、オイコラ、交機ならもっと悪質な違反を挙げろや

ｼｸｼｸ泣かないからそうなるのだ

>>655
青免許、乙

>>655
ざまあ^^

フルボッコにされた可哀想な奴が
開き直って釣ろうとしたけど、無視されて
次のに話題さらわれて
さらに可哀想・・・

>>655
黄色で交差点進入はサインをしなければ青切符は切れないよ。
おそらく黄色信号無視ではなく赤信号無視の扱いになってるのでは？

証拠を出せと迫ってもサインしろと迫ってくるだけ。
その場でサインしなければ何事もなかったことになる。
サインするとそこで終わり。

>>660
事故の時の証拠と納得いかない事で捕まりたくないから常時録画のドライブレコーダーつけた
一時停止や踏切をしっかり止まったのに捕まったり、信号も際どいタイミングで捕まったとしても
録画した証拠があればサインを迫られても拒否しやすいと思う

逆に一時停止してなかったり赤信号を無視して捕まった時は言い訳できないから
普段の運転も気をつけるようになる

>>661
横断歩道もちゃんと停車あるいは徐行しないといかんな

速度違反の取り締まりは生活道路でするべきだろ。
広くて直線が続く安全な道路で取り締まる必要性を感じない。

それ、本当に安全か？

>>663
賛成、つか、家の前が生活道路なんだけど、抜け道代りにされて
一通の住宅街なんだけど、よそ者が飛ばして危ないんだよね
俺が（前に歩行者がいるので）徐行してたら、左から抜こうとされたり
住民のみ制限の道路にしてほしい、または速度抑制の凸凹つけてほしくて
請願してるんだけど、だめだな

やはり交通量が少ない場所で取り締まりをしても儲からないからやらないんだろうな

ゾーン30指定が本格化したら嬉々として取り締まってくれる

ボンエルフ、か・・・・

ここの一時停止を守らないやつ多すぎ。
http://g.co/maps/nv8v7

この角度の方が分かりやすいかな
http://g.co/maps/har73

後退時のシートベルト非着用は違反？
http://car.mag2.com/kakekomi/rule/111020.html

道交法を理解できてない警察官が多いようです。ご注意ください。

ミラーだけで大丈夫＾＾
ってことか

個人的には直接みねぇと距離感つかみにくいんだが

>>671
シートベルト外して後退して切り返すためにそのまま少しでも前進したらどうなんの

俺はシートベルト外す意味が解んないな。
ミラーだけで十分だと思うが。
仮に身体を色々動かすにしても伸び縮みするわけでしょ？　伸びきるまで動くかい？

バックでコンビニにでも突っ込めや

>>674
4点式をぎりぎり締め上げてるので、伸びません＞＜

シートベルトを法律で強制する意味がどうしてもわからない

>>677
お前の命もそうだが同乗者の命も守るためじゃねーの？
事故の衝撃でシートベルトしてないやつが中でシャッフルして他人を巻き込むとかあるし。

>>677
俺が死のうが俺の勝手、とか言っても事故現場の検証に公務員が駆り出される訳だし
死体処理をする人や保険屋などにも迷惑が掛かるだろ？　公費が使われる訳だ。
別に馬鹿を守るためじゃない。
何か有った時、責任をメーカーや国に転嫁するアホもいるしな。

ごめん説明不足だった
全国で年に何人だか何十人だか、シートベルトで助かる人がいるかもしれないけど
そのために搭乗者全員が毎回、不便で窮屈な思いをするという、
数字で見ることのできない社会的コストがベネフィットを上回ってると感じる

例えば俺は東京住みで、混んでて速度出せない道しか乗らないので、ベルトで救われる確率はほぼゼロ
それでも毎回煩わしい思いをせねばならんし、してなくて捕まれば反則金取られる

シートベルトが煩わしいとかどんな姿勢で運転してるのやら

シートベルトの必要性や安全性も理解できないやつが車に乗るなよ

>>680
自己中な奴だな。ベルトを嫌がるなんて子供かよｗ

>>682
同感。

姿勢というより、ベルトが食い込んで苦しいくらい太ってるんだろうな。
誰かＡＡでも描いてみてよｗｗ

シートベルトが面倒臭い、煩わしいと考える人間が少なければ俺の持論は成り立たない
このスレだけで判断はできんが

友人が真顔でそんなこと言い出したら縁を切るレベル

>>685
このスレだけでもお前に賛同できるやつは少ないだろうよ
俺も東京住んでるが都内でも時速40は普通にだすよな
それで事故ったときの衝撃がどんなもんなのかYouTubeにもあがってるから見てみたら？

俺、検問で免許不携帯だったんだが、免許証の番号言ったら警官が無線で免許照会して、許してくれたラッキー！

番号いちいち覚えてない

>>688
本当か？
免許の番号なんか一桁も覚えてないぞ

>>690
本当です。もっと詳しく説明すると警告書（単なる紙）を渡され、担当警官曰く『長年警察官をしているが君みたいなのは初めて』と笑いながら言われた。
自分は仕事柄数字には強い方だと思う。だから他人の携帯番号とかすぐ暗記出来て凄いと言われるが頭は悪い。

違反で捕まった時、指紋をベッタリ取られるけど、あれって永久に
保管しているのだろうか？
だとすれば前科者と一緒になるわけなのだが･･･

>>692
どんな用紙に？

.>692
それが嫌なので、三文判をいつも携帯しているよ

ID OdUCvsOy0 誰も同意してくれなかったなｗ

そんな奴に絡みたくない

>>694
どんだけ段取りいいんだよw

>>692
交通違反で捕まったが、そのときの押印（指印）は必要ないのではないですか。
http://www.police.pref.hyogo.jp/qanda/kotu/index23.htm

>>688
そりゃラッキーだな
免許不携帯は不携帯であることに対し切られるキップだから
たとえ番号覚えてても警官によってはバッサリ切るからな

-

緊張感が感じられない

峠の天辺を境に制限50から40に変わるとこがあって、下り坂40を52出して12km/hオーバーで捕まった
上り坂の時に、対向車がﾊﾟｯｼﾝｸﾞしてくれたのに間抜けすぎる…後続車が朝なのに糞眩しいﾊｲﾋﾞｰﾑで運転してたからそれのﾊﾟｯｼﾝｸﾞかと勘違いしてた(実際ﾊｲﾋﾞｰﾑではなかった俺ｱﾎｽ)
ｵﾗｧ金なんて置いてくぜって気持ちだったのに振り込み式かよ…早く払ってしまいたい

振り込みだと振り込み手数料が余分に掛かるからダメージ増大だな。
現金値引きとかやってくれた方が有難いよ。

通常は一生変わることのない12桁の数字なんだから覚えればいいじゃん。

免許番号なんて意外に覚えやすい。

４桁−４桁−４桁　に分ければ、電話番号と同じようなもん。
最初の４桁は、初めて取得した県の番号、西暦年だし。

>>702
反則金の払い込み用紙って手数料無しだろ

俺の場合、ABCDCCDBDCG?だから
３桁４分割の方がいいカナ。
いちおう覚えておこう。

ヤフ板にいるシートベルトおじさんまだいるのかな？
７〜８年前には既にいたけど去年も書き込んでたのを目撃した

>>705
そうなの？払ったことないので知らなかったorz

督促を受けてから払い込むと郵送料まで請求されるよね。

>>708
あと今は知らんけど振り込みじゃなくて銀行の窓口で現金払い

>>710
そうなんですかｽﾐﾏｾﾝ、>>701に振り込み式って書いてあったもので。
勉強になりました。

.>.>711
国庫金の収納代行、納税と同じような感じ

>>709
それすらも無視して反則金払わないでいると
また当初の金額に戻るんだよな。名目が罰金に変わるけど

【交通ルール】 フロントガラスのお守り、実は道交法違反 [12/01/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1326173949/

突然の便意に襲われ山中で野グソしてたら偶然通りかかったパトカーに見つかり公然猥褻やらなんやら注意を受けた。

>>715

>>713
罰金刑って前科持ちになるんだよね？

賞罰歴と違って正直に言う義務はないけどな。

つかまったらぼろくそ言ってやる
・こんなことして恥かしくないのか？
・泥棒は捕まえられないのにねずみは捕まえるのか？
・高卒のくせに偉そうにできていいですね
・白い粉持ってるけど調べなくていいの？
・反則切符へはすっきりするまで記載を拒む
・名前も住所も免許書の提出も断る
・怒って手を出すように仕向ける⇒なかなか手を出さない

>>719
心象を悪くするだけで何も変わらんと思うが
捕まった時の事を考えるよりも捕まらないように気をつけようよ

今日、駐車場に止めて３０分程本を読んでたんだけど、
その間だけで、すぐ目の前の一時停止の場所で、８台も捕まってたわ。
白バイ２台が同時にやってて、違反者２台づつ止められて入れ食い状態だった。

捕まらないように気を付けようというより
ルール守れば捕まるわけねーんだけどな
なぜそれができない
むいてねーんじゃねーの？

８時３０分受付で１６時３０分ってありますけど
免停講習の当日ってどんな流れなんですか？

検索すりゃでてくるでしょ

バス専用レーンを左折するため通行していたら、通行帯違反で切符を切られたのですが
どのくらいの距離を走行したら違反なのでしょうか？
私の場合、220メートル通行したと警察は言ったのですが、納得できません。
判例があったら教えてください。お願いします。
http://car.mag2.com/kakekomi/rule/100617.html

近所に夜間になると第一通行帯が二輪専用レーンに切り替わるところがあるので気になる。

>>723
都道府県で違うかもしれないけど違反者講習を長くした感じ
長い話を聞いてビデオ見てシミュレータやって終わった
ただちょっと厳しくて居眠りしたら追い出すみたいな事言われた
累積で免停だと路上で安全運転の旗を振るらしい

>>722
>なぜそれができない

発見できない標識があるから
初めての場所では無理ゲーだろ

そういうところで取り締まりするからな。

同じ話ばっかりよく飽きないな…

>>725
キップにサインしたんなら認めたも同然じゃないの？

>>726
ありがとうございます723です
＞累積で免停だと路上で安全運転の旗を振るらしい

これはどんな感じですか？

うち（兵庫）は交通安全のボランティアなんてなかったなぁ　全員講習だった

免停講習で初めて運転シミュレーターつかったよ

>>731
一発免停の免停講習しかした事ないけど累積ならこんな感じかな
http://rules.rjq.jp/ihansha.html
交通安全活動を選べるらしい
何をするかは都道府県や地域で違うと思うけど何かしらの奉仕活動をするんだと思う

指示器を出さずに車線変更や右左折する運転者を摘発しろ

昔、地元の片側二車線の立派な高速道が部分開通した頃。
所用を終えて急いで帰るため件の高速道へ。
部分開通でも片側二車線の快速道路なのになぜか６０キロ規制。

遥か後方から車載レーダーに捕捉されて一本釣りされ御用となりました。
曰うには、運転手さん９６キロ出てたよ云々
ご丁寧なお手紙と請求書を拝受。
中期免停。安全講習受講で１ヶ月に減免。
簡易裁判所も初体験。
同好？の諸氏のなかには１８０で１２０オーバーの一本釣りされた猛者も蜷局を巻いていました。

前回、スピード違反で捕まって以来、囮として早い車の後を追いかけるようになった

そして昨日、いつも通り追いかけていたら前の車が急にブレーキして避けた
てっきり前に行けって合図なのかなと思いそのの追い抜いたそしたらその前にいた覆面パトに捕まった
あれほど警戒してたのに･･･くやしい･･･ビクッビクッ
よく前の車は覆面パトに気付いたなあ･･･こっちは暗くて分からなかったのに

>>736
覆面パトカーは雑誌やネットで写真を見たりして車種や特徴を覚えるしかない
昼でも夜でも後ろや横から見れば大体分かるようになる
ただし後方から迫ってくる覆面パトカーは夜だと分からないから
追い上げてくる車がいたらアクセル緩めて法定速度くらいまでスピードを落とすなりして
警戒したり先に行かせてしまえばいい

夜中は判別するのが難しいぞ。

おれ殺人未遂でつかまた

他の区間は、やたら煽るのに
オービスの前だけ左車線に入っておとなしくなる軽自動車（大宮ナンバー）

市ねよ

え？
ほとんどのドライバーはそうなんじゃないの？
人間自体きちがいばっかしじゃん。

スピード出しても目的地の到着時間なんかそれ程変わらないんだけど急いでる時はついね…。
ガソリン代や違反や事故にかかるお金考えたら結局は安全運転が1番なんだよな。

みんな免停中の仕事とか通勤とかどうしてた？？

>>737
トンクス
昼間は追い越すとき顔確認してるからいいが夜は慎重に行かないとなあ

>>741
きちがいは人間じゃないからその理論はおかしい

すごく見通しのいい40k制限１車線道路で64km/hで捕まったことがあったが
近くに学校があるから40なんだろうなと思った。
なければ50kでもいいよ。あの道路

>>746
俺も田舎道で40制限の場所を50ちょいで走ってたら捕まった。
「50�q何ですけど…」って言ったら申し訳なさそうに、「40制限なんで…」っていわれたよ ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

警察車両の前を制限速度以下でゆっくり走るのもおもろいで。

スーツ姿の男二人に停めさせられて一時停止違反って言われた。
ゴールドから青になるとか思いながら免許証だしたら、今回は警告だけですって言われ、罰金のみで許してくれるらしいのでその場で8千円だか9千円払った。
免許に傷がつかないでよかった。

って妹が言ったがこんなんありえないよね？ だけどその場所が練馬の光が丘の警察署の近くだったらしいから妹は警察官だったって言い張るんだ。

もろ詐欺に引っかかってるな
しかも本人が被害意識無いとかほぼ完全犯罪に近い

>>750
そう 被害者意識が全然ねーの
俺が代わりに警察に問い合わせしようとしても、クソ兄貴でしゃばって余計な事すんなって言われる。

そーゆーのは黙ってやった方がイイだろ。

言動からして運転が荒い妹だと思われます
警察に問い合わせすることをお勧めします

>>749
大型車なら9千円だが、普通車なら7千円だ。

>>748
昔、制限速度30の道を原付で走ってたらパトカーに注意されたw
制限速度なんだから無視して走ってたら、信号待ちで声かけられた。
速度的には問題ないが、他の車(後続車)に抜かれそうになったら、左に寄らないと危ないって。
本当は抜きたかったんだろうが文句も言えない状況だからなw

>>754
現金をその場で払うなんて有ると思ってんの？

そんなこと言ってないだろ…

30年以上前の話だが、父親が白バイにスピード違反で捕まった時、その場でお金を渡してたよ。
そんな父親は、今まで免許に傷が付いた事無いって言ってたｗ

世間知らずで頭も顔も悪いんだけど大事な妹だし、少ない金額とは言え大事なお金を詐欺られるとやっぱ許せんのよ
詐欺の囮として俺がわざと一時停止無視してそいつらに捕まるって考えてたが本当の警察に捕まる可能性のが強いから、警察に相談したほうがいいね

スレ汚しすまん

顔は関係ないだろ（´；ω；｀）

>>755
道交法第27条の2項によると、最高速度の速い車両に追いつかれた場合は、
できる限り道路の左端に寄って後続車に進路を譲らなければならない。
追いつかれた車両の義務違反は1点の反則金6千円（普通車）ですよ。

>>755
道交法第27条の2項によると、最高速度の速い車両に追いつかれた場合は、
できる限り道路の左端に寄って後続車に進路を譲らなければならない。
追いつかれた車両の義務違反は1点の反則金6千円（普通車）ですよ。

>>759
警察を名乗ってる詐欺行為だから捜査するだろうな。

>>755
道交法第27条の2項によると、最高速度の速い車両に追いつかれた場合は、
できる限り道路の左端に寄って後続車に進路を譲らなければならない。
追いつかれた車両の義務違反は1点の反則金6千円（原付は5千円）ですよ。

>>759
警察を名乗ってる詐欺行為だから捜査するだろうな。

怒りの3連打

制限速度最高で走っているのに関係あるの？

2chサーバーおかしいな

>>763
制限速度が30なんだから問題はないだろ
お前、本当に免許あるのか？

法規理屈以前にそういう原付は迷惑なんだよね。
ＤＱＮダンプにでも轢かれることを期待する。

追い越した原付が信号待ちでまた先頭に出てくるのをどうにかしてよ

本人に直接言え

２厘用の停止線が前のほうに引かれてるんだよなorz

幅寄せしないの？

むりに追い越すなよ
街中じゃ原チャリの方が速いんだからさ
ちなみに左からの横すり抜けってずっと違法かと思ってたら認められてるんだな。

左に寄せたって、右から抜くだろ。

以前、5台くらい前の車の辺りで原付がウロウロしてるのを発見。
けっこう詰まった状態だったから、原付は苛々したんだろう。
右から追い越そうと思ったらしく、右へ勢い良く出た。
その瞬間、対向車（50キロ以上は出てたと思う）に撥ねられて俺の横を飛んでたのを見たよ。

見通しの極めて良い長い追い越しOKな車線で張るなよ！！

44kオーバーだとさ…１年半前の出来事だからもう交通前科０だけど。

>>775
それは酷い！
前方の、トロい奴を巻く折角のチャンスなのに・・・・・・

殺人未遂

片側二車線の高速道路で遅いクラウンがいたから、ぶち抜いたら、そのクラウンが・・・・・もう解るよな。
はぁ罰金二万円也

>>778
まだマシだよ

今年に入って高速で オービス光らせちまった

1○○ｵｰﾊﾞｰ ○rz

罰金いくらよそれ
逮捕？

>>780
昔、東名で123キロオーバーで捕まったが、免取＆50万の支払いだった。
今は心を入れ替え、22年無事故無違反のゴールドだよ
年間13,000�`位乗るから安全運転には気をつけている。

関越で91キロで捕まったの思い出した。11キロオーバー。
まだ高速が80キロ制限の時代。

>>775
1年間無事故無違反で前歴が0になるだけで
免停の前科が消滅するのは5年だけどな

いつの話なんだか

>>781
てことは制限速度守ってるってことすか？

>>785
捕まらない＆事故をしない程度の運転だよ
まぁ、厳密に言ったら毎日数回は違反している。
速度に関しては、流れに乗り先頭を走らない。特に高速では絶対だね。

ＧＰＳレーダー積んでるからＨシステムの前いつも減速してるんだけど
昨日高速飛ばしてたらレーダーが反応したので上を見上げるとＨシステムが。

相当焦ってフルブレーキ。なんとか光らせずに済んだ。
Ｈシステムが新設されていやがった。ＧＰＳレーダーに地点登録しておいた。

マジで焦った。後続車いなかったから約160Km位からのフルブレーキ。
初めてＡＢＳ作動させた。

公道で160もだすな

31km/hオーバーで捕まった。
新道に変って制限なしの６０だと思い込んでたら４０制限のままだった。
元は池のふちに沿った蛇行した道だったが10年ほど前に新しくなって
右側池　左側田んぼ　車が走れるような歩道に片側４ｍ程の車道の定規で引いたような真っ直ぐの道
ありゃ　取締りの為に放置してるとしか思えん
４０の制限速度の表示は500ｍ以上手前にたしかに有ったが・・・

>>788

ごもっとも。でも夜中の高速ではどうしても速度出がちになるな。
ループコイルだと終わってた。

レーダーと合わせてハイランプにしていたから200m手前位で気づいたが。

ついさっきの話。
現在は道幅も広く50~60キロで流れている長い直線道路なんだけれど
数年前までは道幅が狭かった、その名残でかは知らないが未だに40キロ制限の道路。
そこを59キロで走ったとして初めてネズミ取りに捕まり違反1点と交通安全への投資券12000円分を貰った。　
間抜けなことに正面にパトカーが停まってるのが見えているのにネズミ捕りだと思いつかなかったのである。
ネズミ捕りといえばパイプ椅子に不気味なオジサン、少し先の停車スペースに数人のお巡りさんのイメージ‥
これがいけなかった。
かなり見通しの良い道で、パイプ椅子要員をドライバーの好奇の視線から護ってくれるような物陰もない。
そんな道の100Mほど先のバス停に1台のパトカーが停まっている、、　何をしているんだろう？　
安心しきって近づいてゆくとパトカーの後ろから出てきた誘導員が立ちふさがる。
おれは知らなかったんだ。赤色灯の中間にある四角いところがスピードガン的な物だったなんて。
(ここの住人には常識だったんだろうか？)
理不尽だ。これが今券件の率直な感想だが、決して優良とは言いがたい日頃の運転を改める機会にしようと思う。
恐らくお巡りさん方は、速度を抑えよと促すために居るだけなのに、どうしてここで捕まるし；と呆れた事だろう。
しかし手続きに当たってくれたお姉さんの人当たりが良くお綺麗でってか深津絵里っぽい感じでってそんな事はどうでもいいか。
こんなところに書いても仕方ないが、大きな道路では速度制限標識も目立つように大きい物を設置して日々注意喚起して欲しい。
あの道路には申し訳程度のものがあった気がするが、あれでは初見は意識していなければ見落とし易いし
生活道路にしている者でも道が良いだけに40制限の認識が薄れてしまいがちだ。
チラ裏すまんかった。　
みんなも俺の二の舞にならないように日頃から安全でエコノミーな運転を心がけてくれ。

>>791
同じ場所じゃないよね
池とかカート場とか近くに無い？

>>790
でも、オービスなら新設でも手前に２回看板出てるでしょ
ハイビームなら気づくと思うが。
一部の高速や一般道みたいに事前警告表示灯が点くといいよね。

>>792
うお、そちらも似たような事になってたのな。　　まぁ運がなかったと言って良いとおもう。元気だしてくれ
場所は違うとおもう。こちらはN県
「取締りの為に放置してるとしか思えん」　あはははｈ

>>791
俺も外環道で路側帯に白黒のワンボックスが停まっていて
リアウインドウに光る表示が出てたが、事故の検証か処理だと思って
45kmオーバー程度で進行していったら、表示はなんと、速度取締中！
あわててブレーキ踏んだが、免停かと思った。幸い４台が両車線団子状態
移動オービスでもなかったのか、なにごともなく済んだ。心臓に悪い。

>>794
こちらはM県、ちょっと似てるけど　やってる事は同じだな。
ゴールド免許制度始まって以来、初めてゴールドじゃなくなる。orz

宮城か。。。何かと大変だな。。。お見舞い申しあげます(；´Д｀)

>>797
盛岡、松山、宮城どれだろ？

松山県ｗｗｗ

>>799
市だなw
すまん書いてから気がついたがw

田舎は道整理しても制限速度変えないよね
あれどこの管轄？警察？
ほんとアホだしクズだよな

>>796
おいおい、気の毒だがゴールドじゃなくなるどころか、
一発免停で前科持ちじゃないか。

玉突き事故で真ん中のやつが車間距離不保持で点数付けられることもあるって聞いたんだけどほんと？

近くにいるオッサンが深津絵里まで読んだ。

>>802
赤切符ならまぁそうか。
>>796
30km以上 ６点→交通裁判所の簡易裁判(安定の略式)で一桁台後半の数万円の罰金決定。→
免停講習うけて免停期間短縮、悪質でなかったらまぁ1日間ぐらいの免停確定→いろいろペナルティが付く。

交通裁判所で”検察官(略式は裁判官とは会わない)への横柄な態度や悪質だと思われる速度超過の理由を言うのは厳禁か。
言い訳せずに悪いことをしてしまって悔い反省している事が伝わるよう心象に注意。
ペナルティとしては下のよう
■免停や免許取り消しの「前歴」が１つ付いて基準が厳しくなり
今回6点で免停30日だったのが次回は4点で60日にされてしまう。
(免許停止の前歴は、1年間無事故無違反で0に)
■免許更新での講習時間が2時間になり、更新間隔が短く3年間に。
http://kuruma.cside.com/yomimono/35km.htm
http://www.angs.jp/index.html
http://rules.rjq.jp/
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-2.htm
で、前科といっても別に不自由を強いられる性質のものではないから思い詰めることはない。
裁判所に束で公開される掲示物には載るし、運が悪いと役所の台帳にも5年間載るそうだが
二人乗りのチャリの分なんかも含めて赤切符を貰う人は年間何十万人もいるそうで
藁の中の針の状態だからだいじぶ生きろ

>>803
先月玉突き事故で真ん中になったときは警察行ったけど何も言われなかったな
保険も最後車が全部負担して前車と自分とは何も無かった

今月のJAFMATEに載ってたナ＞玉突き
ぶつけられたとき停止状態なら過失なし
動いていたら車間距離不保持をとられることもある、と

> 先月玉突き事故で真ん中になったときは警察行ったけど何も言われなかったな

真ん中って事はクルマの前後がつぶれたの？　堪えられん( ´･ω･)

>>808
止まってブレーキ踏んでたんで前はコッツン程度です
自車はフレームがいかれたんで廃車

>>807
そういや警察で止まってたかどうか確認されたな

警察で調書？取ったとき「相手に厳罰を望みますか〜？」ってチェックがあったけど
あれチェック入れたらどのぐらい罪重くなるのかな

粛正ですねわかります

>>767
そんなことは関係ない。
道交法で決まっている事実を否定するなよ。

オービス光らしてしまって、深夜の１時に久しぶりに国道で帰ったら、前に記憶してた場所より手前に新しいオービスがあって、ブレーキをかけたけど無理だった、
片側２車線で、１１８キロ出てた、４０キロ制限の場所で、５０キロ以上の違反だから、１２点の原点で、以前の累積でちょうど１５点になって
取り消しになって、もう取り直して６年になるよ。

物損→警察署に行く→酒臭いね→風船
→数値出る→しかし赤切符切られず＋調書とられず

これで何も連絡ない
なんか処分くるの？？

警察に聞けよ

聞いたら、ここぞとばかりに警察に呼ばれるかもしれんし・・・

>>809
あれ関係無い
参考程度で決めるのは検察
被害者の意見というのも中々通らないからね

>>813
飲酒は現行犯じゃないと余程の事（轢き逃げ等）がない限り挙げられない
出ていても0.15未満じゃないの
調書が無いんじゃ立件しようが無い

0.15以上です
ただ、赤切符切られてないし、調書とられてない。もちろんサインしてない。
数値に関しては拇印押した。
これでも何もないっすか？

>>811
バカ発見

>>811
>>811
>>811
>>811
>>811

道の真ん中を30km/hで走る原付は嫌がらせでわざとやってるだろ。
邪魔だから左端を走れよ。

アサリ届けるため…９９キロオーバー　で男逮捕
2012.1.25 00:28 ［交通事故］

取引先にアサリを届けるため時速１７９キロで東京湾アクアラインを走行したとして、
千葉県警高速隊は２４日、道交法違反（速度超過）の疑いで、同県木更津市太田、
会社員、原崇浩容疑者（２３）を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は、２４日午後４時半ごろ、木更津市のアクアライン上り線で、制限速度
（時速８０キロ）を９９キロオーバーする同１７９キロでライトバンを運転した疑い。

高速隊によると、原容疑者は海産物小売り会社の社員で、東京・築地の取引先に
アサリを運んでいた。「午後５時までに納品したかった」と供述している。

違反走行を発見した高速隊の覆面パトカーが追跡。高速を降りて東京都大田区
京浜島１丁目の国道３５７号で渋滞に巻き込まれたところを逮捕した。

そんな車で180も出すとか身の程知らずもいいとこだな

>>821
国産車のメーターは高速域で相当甘くなるはずなのに
リミッターは正確に180km/h以上で効くってこと？

>>823
覆面の追跡だろ180以下で計測止めなきゃ数字に証拠能力無くなる可能性もあるだろ

>>823
国産車でリミッター当てた時はメーターは180キロを振りきってたけど
GPSの速度計を見るとほぼ180キロだったから正確だと思う

俺の車はGPS読みで183Kmでリミッターだな。
下り坂だともう少し出るかもしれんが。

トヨタの2GR車だけど100km超えから実際のGPS計測の数字より
メーターは5〜10%位高い値を示している。

7月に高速でパンダ追尾26kmオーバーで捕まってから超安全運転している。
免許もゴールドだったのに。

>>820
後ろに一般車両を大量に従えた大名行列してるパトカーが
30�`毎時で堂々と走ってる原付を説教するなど笑止

道路の左側って　左側通行を指してるだけで
左端走行の事ではない
原付のるときは中央線のすぐ横　車の右轍を走れば
ドライバーからよく見えてよい

流れに乗らないなら左端を走れバカ

パトカーが制限速度いっぱいで左端に寄ったら、それ罠

>>829
落下物でパンクする確率上がるからヤダ
30規制守ってるから問題ないし

序に言うと　さすがに自転車で走るときは左の轍走ってる。
右轍は抜かれるときに怖いからね。
ただ・・・左端は絶対走らない、原付以上にパンクする率上がるから

832の身体がダンプに轢かれてパンクすると楽しいな♪

荒れるからそういうこと言うんじゃねえよ、カス

不安なんで回答お願いします

物損→警察署に行く→酒臭いね→風船
→数値出る→拇印押す

しかし赤切符切られず＋調書とられず

これで何も連絡ない
なんか処分きますか？

お願いします

何度もうるせえよアル中
死ね

>>834
カスがカス言うな、カス

>>835

簡易裁判所から呼び出しあるから安心しな。

いきなり裁判所から呼び出し？
警察・検察官からの呼び出しはなし？？

憶測だけど、後日呼び出しの可能性があるならその時に説明されるはずじゃね？
違反には出来なかったけど、万が一にも後々その事故での他の被害が発覚したときに
酒気帯びだったからだ！って罪を重くできるように念のため数値を認めさせておいただけじゃないかな。
それか酔いや気が動転していたりで説明受けたの覚えてないとか？？

後日の呼び出しに関しては、
「書類を取りにきてな」としか言われてない。
何の書類かよくわからないです。

不安でしょうがない。
レスありがとうございます

>>815のような事はないだろうから、直接きいてみりゃいいじゃん
また憶測だけど、壊した物の被害状況の調査が完了したらそれを認めるサインをするとか？
そいつを元に保険会社請求するとかな流れじゃね？　酒気帯びは保険利くかわからんけど。
まぁどう転んでもさ、誰の体も傷つかずに済んでよかったじゃん。
酒気帯びで人身事故なんて事だったら一生を棒に振ってたところだお

これに懲りて二度と飲酒運転はしないさせない事だな

>>841
だからしつこいって死ねカスアル中が

はい、死にます

飲酒運転する奴はもう懲役の実刑でよくね？
100%回避できる違反だし。

死刑でいいんじゃないかな、クズじゃん

見つけ次第その場で射殺、裁判無し。
世の中良くなるよ〜。

私刑でおk

人殺す前に殺そう

飲酒検問なんて滅多にやってないし、警察も取り締まる気なんてないよ。
事故が起こってから問題になるのは昔から変わってない。

>>851
昔はしょっちゅうやってた。事故を未然に防止する上で効果あったわけだけど
今は酒気帯びだけで（事故じゃなくて）重罪になっちゃった上に、
免職になるような規定の職場も増えたから、かえってやりにくくなったのかも試練

一般の会社じゃ懲戒免職だからね。
公務員だと3日間の停職とか、議員だとお咎めなし。

>>851

福岡だがまだ60人体制で飲酒検問結構やっているぞ。
毎日ニュースで逮捕者数が出ているが３〜４人捕まっている。

>>854
なんだ、福岡ってバカが多いんだな

休みの日は昼間ならファミレスでビール１杯だけ飲むことはたまにある。
もちろんコーヒー飲んだりして１時間以上は休憩するけど。

福岡って市職員が飲酒運転で子供4人を殺した所でしょ？
そりゃ馬鹿しかいない。

>>856
お前も民度が低いんだな

たぶん福岡県民なんだよ

のんだら最低でも3時間はたたないと体内でアルコールを処理できんらしいが
たとえばビール350mLのんだら酒気帯びの基準地を下回るのに
平均でどれぐら掛かるものなんだろう？

>>854
福岡は例の事件があったから取り締まり強化してるんかな。

>>860
平均値は意味なくない？
個人によってかなり差があるとｵﾓ

>>861

そう、例の事件以来警察も本腰で飲酒取締してる。
福岡は修羅の国だからな。特に北九州、筑豊はリアルヒァハ〜の世界。

>>856
俺は、飲んだ時はアルコールチェッカーで検査してる。
誤差の安全マージン考えて、0.12以下になるまでおとなしく休憩してるわ。

フツー、車で出てる時や車に乗る予定があるなら飲まんよな…

飲酒運転する奴に苦言を呈すると鼻で笑われたり
さもこっちがおかしいと言わんばかりの反応された時代もあったけど
今は堂々とキチガイにキチガイと言えるようになった
尊い犠牲を払ったが実に喜ばしい

このスレで他人の違反を批判してる連中って、どの面下げてしてんの？
自分には甘く、他人には厳しいんだな。
それとも、違反と無関係な輩の冷やかし？

冷やかしでしょ

>>867
少なくても俺は無関係
違反は青ばかりで10年に1回やるかやらんかだな

俺はまだ一度も違反で捕まったことはない。
しかしそれはﾁｮｯﾄの「要領」と運がよかっただけだろうと思う。
正直違反はいつもしてる、制限速度なんか殆ど守っていない。
しかし信号や一時停止は見落とさない限り基本的に守る。
無理がなければ横断歩道に歩行者がいたら止まるし、道路へ出るときも一時停止する。
捕まるのは銭がもったいないが、制限速度だけは律儀に守る気になれない。

俺は、いつ警察に見られても捕まらない運転をしてる。
速度も多くても１０キロ超過までで抑えてる。

４２キロオーバーで罰金八万と３０日免停

金払うのが嫌だったのでお勤めに行きました

>>872
お勤めご苦労様です

進入禁止　７０００円　点数２点

ポリ公　隠れとる

>>872　
罰金高いな　何点ですか

裁判所行ったり講習とかめんどくさいですね

高速なら、たまにリミッターかかる速度で（車種：レガシーB4）
制限速度を守り　覆面パトがいない所で安全に走ってます
普段平均、一般道　時速　やわ〜ゆわKm　高速　時速　ぬあわKm　PEEK　リミッターまで
メーターが少しはみ出てる解からん
でも気を抜いた時、進入禁止やられた　２点痛い

本来であれば違反＝犯罪を未然に防ぐように注意すべきなのに
陰に隠れていて誰かがミスを犯すのとドヤ顔で現れてお金をたかる。
交通科にとって国民は所詮金ずるなのだろうか。
旗でも振りながら拡声器で「そこから制限速度うんキロです、
事故多発地帯ですから減速してくださいね〜」言ってれば良いのに。
そしたら尊敬するし差し入れだってしたくなっちゃう。警察はそんな存在であって欲しい。　
あの優しい交番のお巡りさんや夜中に見回ってくれていたお巡りさん達のように。

そんな考えだから捕まって文句ばかり言って反省もせずまた捕まるんだわ

あこのひとは警察だ

>>875
6点。

道は一般道。
あれからは法定速度+10キロを順守ｗ
今はゴールドです。

>>876
警官が隠れてるかもしれないと思わせて、違反を起こさせないという方法だよ。
捕まった人は二度と繰り返さんでしょう？

飲酒とか違法薬物決めて運転とかありえん。
そもそもの前提をぶち壊す危険行為だから、さすがにこの辺に風当たりが強いのは当たり前。

酔ってないって言うやつほど酔ってるってことをすぐ酔うやつは理解できないんだよな

日本語でいい

>>865
捕まると運が悪かったで済ます人間がいるのです。
これまで運良く捕まらなかっただけなのに。

酒絡みはちょっと毛色が違う

このまえ青切符切られてから普段なにげなくしてるグレーゾーン的な事が気になって仕方ない。
右折の為の導流帯(ゼブラゾーン)の走行(自分はセブラを避けても後続車がショートカットするために右折困難になることが予見出来る場合)や
ゼブラゾーン上での信号待ち(もち直進車を通すため)が大丈夫か調べてみた。
教習所ではしたらダメと教わるところだが、法的には問題ないようだ。ただしウィンカーは出しておくべきか。
http://hokensyokunin.blog42.fc2.com/blog-entry-224.html

>>885
本線を空けるためにゼブラ上で右折待ちしてたら切符切られたの？

ちがうちがう、自分が切られた切符は>>791と同じ状況でゼブラゾーンとは無関係
違反後にゼブラ上で不安になったから調べてみたってだけなのよねん
他にもコンビニとかさ、道路外へ出るために歩道を横断する時は事前に一時停止しなきゃいけないけど
後続車に迷惑だから左折で入る時はもちろんしないし(爆)　右折でも対向車待ち以外じゃ普段してないってか
対向車がくる前に急いで(もちろん安産確認はする)右折するから一時停止なんてしてらんね
と　けっこう不安材料がある。　　
パトカーに睨まれながら、あれ？　こういうときどうするべきなんだっけ？　
というような状況におちいったらパニクりそうで恐いわ

>>887
よく知らないんだけど、歩道を横断するときって一時停止だっけ？
今日、白バイが真後ろにいる状況で左側の店舗に歩道を横断して、
普通に進入したけど問題なかったよ。
もしかしたらただの黙認かもしれんが。

先日５３キロオーバーで赤切符貰った
赤切符に２月２４日に裁判所行けって書いてあるんだけど
裁判所行って話して金払った時点ではまだ免停ではなく、後日の講習行った日から免停なの？
講習って免停中ならいつでも行けますか？

質問ばっかですみません

>>888
歩道を横切る場合は一時停止だよ。
追突の危険があるからか黙認状態だけど。
警察が本気出せば走ってる車全部捕まえれるんだぜ。

>>888　>>890
たしかに一時停止と聞いた。
しかし、車道から施設へ入るとき等でイチイチ一時停止したら追突を招いて危険だし、少し手前から超低速走行すれば後続車に迷惑旋盤なり。
こんなことで捕まえるのは止してもらいたいもんだ。
逆に道路へ出る場合は安全に一時停止できるけど。
実際捕まったという話は施設から道路へ出るときのケースではないかな？

>>889
裁判所行って金払った時点ではまだ免停ではない。
処分開始は後日。

講習受けない場合は、警察に免許預けてから開始。
講習受ける場合は、その日1日は免停。（30日免停の場合）
短縮講習うけたやつが、車や原付を運転して帰ろうとして捕まるのはよくあるので注意。
行きは違反でないので、講習受けた＝無罪放免と間違える人多し。

＞講習って免停中ならいつでも行けますか？
これは知らんが、最初に受けるかどうか聞かれるので後からというのはダメなんじゃね？

60日免停以上の奴が、免許預けた状態で、やっぱ不便だから短縮講習受けさせてくれということだろ？
まあ、管轄の部署に聞いたほうが確実だけどな。

>>889
自分の場合は裁判所で金払った後にその場かハガキか忘れたけど
講習の日時は決められてた
事務的に進むけど金も時間もかかるから赤切符はもう勘弁って思うよ

それは、キミ次第だ！

免停もいいもんだよ、電車やバスで通勤してたけど居眠りできるし書類に目を通したり帰りに酒飲んだり、駅周辺ならなんでもあるし、でも復活したら車通勤に戻った！

それは、電車・バスが頻繁に動いている地域での話だ！
それなのに、車ツーキンだと？

今日ﾊﾞｲｸで62km/hｵﾊﾞ……

10ﾏｿ以内で済みますように……

2輪なら逃げればいいのに

逃げようとも考えましたがちょうど対向車来てて諦めました。

2年以上前に29km/hｵｰﾊﾞｰで捕まった時は超落ち込みましたがなんだかここまで行くと清々しいっす。 勿論反省もしてますが。

しかし今年の夏に事故った時に対人出してなくて本当に良かったですわ……。 累計で即免取だったす……。

すみません今年やなくて去年す

ま、無事でなにより。
逃走中に猛スピードでアボンで首からした麻痺とか考えただけでも凹むわぁ　そうならんで良かった。
因みに検挙はネズミ捕りで？白バイ？
スピード出しやすい乗り物だとついスピードコントロールがおっくうになるけど程々にな。
運転に慣れてくると制限速度標識とか特に意識して見なくなって勘に頼りがちだが
俺は切符切られてからからは初心に戻って積極的に自分から見つけるようにしてる。
そして後続車がなければ＋5~10キロ あれば出来るだけ＋１０キロ以下にはならんように走ってるぜ。
ぶちゃけ、そういう風にのんびり悠々走ってた方がもう楽でいい　
あそこは張ってそうだからスピード落とさなきゃ！　って取り締まりビクつく必要がなくてストレスにならん。
のろのろ走ってると運転の楽しさが半減するように思えるが、慣れてくるとスムーズな運転に重きを置け楽しみにもなる。
駄文すまん、　チラ裏する事で自分への言い聞かせにもしてるようだ

>>901さん

ご心配ありがとうです。


ﾈｽﾞﾐ取りみたいなﾔﾂですが、警察のｵｯﾁｬﾝはｾﾝｻｰだよと言ってました。

しかしいつも20〇km/hｵｰﾊﾞｰで走ってたりしてたんでそのくらいですんでよかったとも心底思えます。

これからは少し初心に戻りのんび〜り走ろうと思います。 先輩もお気をつけて。

俺も8万と30日免停（短縮講習代1万強）払ってからは、出しても法定速度+10キロ。
抜きたいなら抜かせる。
抜かれても、一般道では、信号で捕まって追いつくことも多いし、むきになっても意味ないと思うようにしてる。

何で捕まったのか判らなかったがレーダー探知機かって理由がわかった。
車のスピードメータが低い値さしてた。
同じ探知機を別の車に乗せると探知機の速度計より１割位高い場所を指してるのに
捕まった車（夏に７年落ち中古で買った車）にのせると正面から見てほぼ一致
運転目線で針２本分くらい低く見える。

よく言われる制限速度＋１０で走ってたからそりゃ捕まるわ。　orz

側道からこっそり狙ったターゲットに張り付く白バイ。
今日も側道から出てこようとしてたところに車線変更して進路をふさいでやった。
あきらめてＵターンしてたわｗ

ご愁傷様・・・
＋10キロだと安全マージンが4キロしかないわけだけど
メーターがマイナス表示しちゃってたらどうにもならんね；
普通は幾らか＋表示するように出来てるもんなんだけども。
まぁ警察もいろんな誤差を見越して大目に見て暗黙に＋15キロから検挙ってことにしてくれてるわけだけど。
おれの車はどうなんだろう、、　　やっべ、＋10で走るのが心配になってきたうおおおおおおおお

車検のときの検査結果の紙に±何km/hズレがありました。みたいな項目があった気がするけどディーラーが勝手にやってるのかな？

私が普段使っている普通車は40で42、60で60、103で100だな
逆に偶に使う軽の方は40で38、70で65、120で105(→115で100くらい)だな

わかりづらい

昨日で一年間無事故無違反。歴ゼロに戻れた。
スパイラルにはまらず良かった。

>>910
投稿時間もコンマ00で良かったな

>>910
おめ☆（＾▽＾）

みんな仕事はどうすんの？

62km/hｵｰﾊﾞｰで捕まった私は超なるべく運転しないようにしてます。

まだ通知は来てないですがこれからが免取の恐怖との闘いなので通知来るまでﾎﾟｲﾝﾄ死守です


休みの日は近場は後輩にﾁｬﾘもらったからのんび〜り探検でもします。

20年以上無事故無違反だったのが軽微な違反でやられて
6年の辛抱が実ってゴールド免許に復帰した。
これであと５年は保険料も安くなる

そこんところは職業ドライバーとペーパードライバーの違いだな

今日、原付で白バイにかもられそうになった。

1回17Kmオーバー（47km)で捕まったから後ろは常に意識して
いるんだけど、50Km位で走ってて白バイが追尾しているのを
とっさに発見。25kmでトロトロ走ってやったら痺れをきらしたのか
加速して追い越して言った。

あの白バイ抜くとき確実に60km以上出してたぞ。

どんな車も追い越すときはそれぐらい楽に出てる

6年でゴールドに戻れるとは、
パターン的には早いほうじゃないか

前歴二回くらう俺ってほぼ確実に免取コースだよな？

>>919
はっはははは　捕まって5年＋1月でゴールドだ
免許証の更新がいる免許区分を新たに取得すればええだよ

>>920
１年間で３回免停喰らって、５年でゴールド復活した俺は超無検挙運転ｗｗｗ
先週２０年ぶりに赤切符喰らいましたが・・・　orz

>>920
俺も歴2なったけどクリアしたよ。
俺はGPSレーダーとか付けた。
取締を逃れると言うより。常に注意喚起されて安全運転できると思う。
カッコ悪いけどね。

みんな仕事で免許必要なんでしょ？どうすんの？

運転するんだよ

異常な安全運転になるんだよ

Yahoo!知恵袋
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1080576115

世の中には免許すら持たずに運転している馬鹿もたくさんいるんだな。反省すらしていない。こういう奴を、二度とハンドル握れないように出来ないものかね。

無免許運転をしたらそれ以後免許を取らせないなんてどうだろう？但し、免許の更新を忘れて無免許状態だった場合は、除く。免停中の運転は、もちろんアウト

>>927
無免許の奴に、免許取らせないって馬鹿か？
免許要らない奴にそんな制約が何のペナルティーに成るのかと。
誰の名義でも乗ってた車没収＋自己所有の車両が有ればそれも没収＋罰金
これくらいでもぬるい

指紋認証とICカード免許証を認識させるｼｽﾃﾑを作れ

無免許って案外いると思うよ

>>922
レーダー探知機なんて取り締まりには無意味だよ。
見た感じ速そうな車にしかレーダー照射しないもの。

オービスの位置を教えてくれるためだけにあの値段は高い

>>931
無知が無理してレスするなよ。
レーダーそのものが探知できるかどうかはどうでもいい。

取り締まりポイントを教えてくれるのが重要なんだよ。

>>932
横槍なんだけど…
俺は、そのレーダーってのは存在くらいしか知らないんだけど
取り締まりポイントを教えてくれるモノなの？
予め中にDATAが入ってて、GPSとかで位置を認識して教えてくれるとかなの？
本当に、取り締まりポイントを教えてくれるなら凄い装置だね。
良ければ、お勧め機種なんてあったら教えてくれるかい？
クレクレでスマソ

ん、なんでこのスレにいる？

>>930
日産が親会社のサッカークラブの選手でも無免許運転で捕まったからな…

殺人未遂で懲役５年

>>910
おめ！

オレはあと一ヶ月

あと六ヶ月・・・
先は長い・・・

>>930
うん十年間も無免許だった爺さんが捕まってたりするからなｗ

>>932
どういう原理で取り締まりポイント情報が分かるの？
天気情報みたいにユーザーの投稿で情報を集めるとか？
データ更新は店で？自分で出来る？
機種とか値段とか色々kwskおながいします

レー探信じれば１００％おｋ？

>>940
俺は取締ポイントやオービスポイントをナビに登録してるよ

パソコン版Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1280633807

警察官をひき逃げ、本人は更正の為に海外留学すると言い訳。自己中すぎるｗ

>>940

とりあえずＧＰＳ式の奴買っとけ。
現在配備されているオービスやループコイルの情報があるので
設置型で捕まる事はまずない。車速もＧＰＳで正確にデジタル表示で出る。

更新は無料の奴もあれば有料のやつもある。
俺は新オービス見つけたら地点登録するようにしている。

勘違いしているかも分からんが移動式ねずみ捕りは対応してないからな。
レーダー電波である程度分かる位。

あとほとんど捕まっているのは追尾じゃないかな。

いやGPSでオービスの位置情報は分かるんだけど、>>932の話だと取り締まりポイントが分かる機種があるみたいな。

無いの？

レーダー探知機スレ行けよ

>>946

あるわけないだろｗ

あるよ

GPSレーダーはユーザーからの情報やメーカーの調査で得た取締ポイントが入ってる。
だいたい数ヵ月毎にデータ更新がある。
検問ポイントとか白バイ取締とか駐禁重点区域とか、何段階かレベル分けされてたりする。
あと都内ならカーロケ近接受信機能とかはなかなか有用。

実は職業ドライバーには無免許運転がけっこういるんだよ
急に帰りがおそくなったら可能性あり

私の他にも女がいるのね！！

踏切前の一旦停止違反で6000円の反則金くらった。

ここからナビに登録するんだよ
レーダーなんていらん
ttp://www11.plala.or.jp/sp1/index.html

>>953
交差点の一時停止は停止線より前に出ないと左右が確認できないから
それでやられたりするけど（仕方ないから停止線の前でも一旦停まってる）
踏切はマジ怖い、シャレにならんからちゃんと停まるようにしてるよ
前に車がいたら、その車の後に１台分空くまで進入しないし。

>>954
アムロの親父並みだな

「こんな古いものを・・・」

そんな情報役に立たんだろ。

>>955
停止線は、そこで左右確認をさせるための物じゃない訳だが。
普通は2回止まるもんだ。
守ってるやつは滅多に居ないがな。

２回止まる必要性ってなんだろ？
ルールだからか？

>>958
すごい
まじでわからんの？
免許持ってるの？

>>959
良い子だから理由を教えてちょうだい＾＾

>>960
相手にするな

プールに入る前にちゃぷちゃぷしてからとか
風呂に入る前につま先入れてみてから的な

歩行者轢いたら理由がわかるんじゃない？

危険危険言ってたら
停止線より前には危険で進めないじゃん
本当に徐行して進めばいいと思う。
あとは左右を確認できる状況までジリジリ進んで停車すりゃいい。

ここは小学生の来るスレじゃありませんよ〜

>>964
交通ルールって自分の為だけにある物じゃないんだぞ。

>>964
どこの国だったか、停止線がちゃんと交差点を見通せる場所にある

全車種フロント無くしていざ事故った時には天井から飛んで行くようにすればおk

左右を確認できる位置まで前進したら、すでにボンネットが本線上に出てたでござる。

>>964
一時停止で止まってからゆっくり左右確認しながら進めばいいだろ
それで歩行者や車が来て無ければそのまま止まらず進めばいい
お前みたいなやつが停止線を無視して左右が見えるところまで減速しながら飛び出して
車が来てなければそのまま止まらずに進むんだろうな
徐行と減速は違う事くらい分かるよな

マジレスですってよ奥様
いやあねぇ

信号無視で捕まった。
後日出頭予定にしたけど、住所と電話番号
控えられた。
出頭には締め切りないと警官が言ってたけど。
電話くるまで待ってみようかな。

>>972
信号無視は現行犯でサインさせないと無理だろ。
証拠があるなら話は違うが。

>>973
972だけど、もしかしてまだ詰んでない？
急用で時間なくて切符の現地切りは断ったんだけど、
信じてくれた警官には誠意を示したくて、
一応近日中には出頭しようかなと思ってた。
タイミング的には黄だったと思うから、
その辺しっかり確認するかな。

なにがなんでもその場で切符を切らないといけない。
急いでるとか言い訳は通用しないから。

そいつ警察官失格。

>>974
オービスみたいに証拠が残るわけじゃないのに後日出頭して青切符を切るって聞いた事ないな
わざわざ出向かなくても逆にこっちから電話して聞いてみたらいいんじゃない
こんな事があったんですけど出頭しなきゃいけないんですかって
どちらにせよ注意だけで済むと思うけど、切符を切るなんて言い出したらゴネていいと思う

誠実に出頭してみると、
青切符をあのときのメモをもとに作成されて
待たれてたりしてたら嫌だなw

いずれにしても、出頭期限ないとか
答えたうえに
切符もきらずに帰宅させるとか、
白バイのお兄さん、優しすぎだしヌルい。
本当に急いでたからありがたかったけど。

その警察官後でものすごい怒られてそう

無かった事に…　え？何かありましたっけ？

このあいだ、進路変更禁止違反で1点加算で、　6000円の反則金を払いました。

これは、3か月何もなければ０点の扱いになりますか？

>>980
いままで2年間無事故無違反ならね

5年前に速度超過(40の道を55)
あれ以来煽られても飛ばさなくなった

そもそも40制限の道路を55kで走ってて犯罪者扱いってどうよ

軽微な違反でも点数ついて免許証の色も変わるのに
物損事故起こしても点数つかないしな

まぁ事故や違反したら大人なら反省しろよ。
はじめは悔しかったり、やり方に腹が立つが、やがてそれが必要なシステムだとちゃんと納得できる。
例えば40制限のところを自分と自分の車は60でも安全に走れたとしても
そこは運動性の低い車や危なっかしいジジババも走るし、交通ルールなんてお構いなしのガキの遊び場かもしれないんだ。
取り締まりという抑止力がなく、そんなのがビュンビュン飛ばしてたら交通事故がめっさ増えちゃうからね。
個人的には取り締まりより制限速度＋10で走ってるのにビタ付けしてくる奴がムカついてしかたない。
トラックにやられたときは身の危険を感じたし怒りを越えて殺意を覚えたよ。時間に追われる大変な仕事なんだろうけどね…

本音と建前

>>985
そんなときは意地張ってないで追い越させてやれよ。

だよね。
命の危険感じるなら脇によって先行かせれば良い。

>>984
警官が現認してないし違反事実の証拠もないから

ばか正直に出頭したら
青切符切られたでござる。

>>987 >>988
それはもちろん。
道幅や対向含めた交通量を考慮した上で自分と後続2~3台程度が避けるだけ済みそうな場合に限ってだけどね。
>>990
おまえ後光が差してるよ？　大丈夫か？　

好奇心と変な義理を感じて、人柱的な意味で出頭。
まんまと加点2。
やっぱり警察の巣に行くと不利だ。
そして自分は素晴らしくバカ。

>>990
正直者が損をする典型(笑)

>>990
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　三三　　三三　　三三　　　三三

>>990
どーせ駐車違反だろ

。

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。

999なら取り締まりは無効
1000の奴には反則金を払う権利をやろう。

1000だったら、999が
反則金を払う。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。