ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手くそ

これだから糖質は

>>947
涙目で屁理屈こねて、自己正当化のために相手を否定。
お前の方がよっぽど半島人臭い件w

>>941
なにこれ、完全に基地外じゃんw
うはっ！面白いヤツだな〜

>>950
なんでお前は、ここに書き込んでる多くの人間が危ない、
迷惑と考えて警笛を鳴らした相手を必死で庇うの？
そいつ自身の命、そいつが将来奪うであろう命、
そして我々自身の命を守るため、やむなくホーンを使用している、
おまえ以外の書き込み者の多くを否定し、そればかりか
交通法で許されてる「やむを得ない場合のホーンの使用許可」
をも無視する理由は何？

通りすがりですが、質問に答えていただけたら幸いです。
ちゃんと専ブラのお気に入りに入れたので答えを見にくるから、よろしく。

>>950
いつどこで相手を庇った書き込みをしているのかキッチリと提示してくれないか？
過去ログにあげられている動画の９９％は、法的な面、効果の面、いずれも不適切なことを指摘しただけだ
その対象の行動の是非について言及したことは個人として一度も無いし、軽く読み流しても誰もその対象車輌について言及している書き込みはない
ログを読めば明らかだが、そういう書き込みをしているレスがあればそのナンバーを提示しろと要求したが未だに回答はない
だいたいその状況をつくりだした原因について語るならスレが違うだろ？お前らが勘違いしているのはコレだろ。

また交通法で許されてる「やむを得ない場合のホーンの使用許可」 について否定したことも一度もない
これもログを見た限りで、否定をしている書き込みを見たことはない
逆に「やむを得ない場合のホーンの使用許可」の範疇をこえて、危険回避に何も効果がないのに鳴らしていることを指摘しているだけだ
反論は感情論でしかかえってこない>>941でも指摘したとおりだ

事後のクラクションやタイミングを逸したクラクション、
自分の操作で危険を回避できるのならクラクションを鳴らす必要性は全くない
それでもクラクションを鳴らすのは感情表現でしかないわけだが、それが「やむを得ない場合」なのか？

俺の書き込みに賛同しようが反対しようが勝手だし、別に賛同してほしいとも思わない
しかし何かレッテルを貼りたいのであれば具体的な根拠が添えられていなければ単なる妄想にすぎない
ずっとそれを要求しているのだが、ﾚスナンバーの提示さえされないのだから話にならんわな

昔はそりゃあ何かあったらすぐみんなホーンを鳴らしたもんだ
前が遅かったらホーン、前が詰まってたらホーン、渋滞してたらみんながホーン、ホーン、ホーン
規制されて静かになったはいいけど今度はなるべくなるだけ出来うる限りホーンは鳴らすなかよ
前が遅くてもシーン、蓋車がいてもシーン、渋滞を悪化させるような運転してる奴が所々にいてもみんながシーン、シーン、シーン
昔は人間らしく喧かったけど今は人間らしくなくて気持ち悪いな
俺はちょうどいい位がいいや

明らかに居眠りとか携帯やってるのでもクラクション鳴らしちゃいけないらしいからな。
感情的イイィィーって昨日みたいに発狂されても五月蠅いから、もうそれでいいけど。
証拠は？！レス番は？！って長文でファビョられても面倒だし。
いずれにせよオレは鳴らし続けるよ。
下手くそドライバーとオレとオレの家族と見ず知らずの人間の安全確保のために。

うちの嫁のお父さんがヤクザで、
嫁が子供の頃、マンションの自分の車（外車）の前に停めてある配送トラックにお父さんがブチ切れて
トラックのホーンを運転手が出てくるまで延々と押さえ続けたことがあったらしい
で、運転手が頭を下げながら出てきたら、何もせず何も言わずに自分の車に乗り込んだとのこと
それが凄くかっこよかったらしく、嫁は車を運転しながらいつでもホーンを長押しできる機会を狙っている
こないだも横断歩道のない道で目の前を小学生とお母さんが横断しはじめたのを見て、「イヨッシャアーーー！」と凄く嬉しそうな声を上げて
相手が逃げ出すまでずーっとホーンを鳴らしてた
離婚する気はない、他にいいところもいっぱいあるから

>>959
こういう半島人に何を言っても無駄ってこと
オマエみたいに日本語が不自由な人が曲解するから長文にするしかないんだよ

安全確保のためって、このスレのどこに安全確保に効果があった動画があるんだ？
事後のクラクション、タイミングを逸したクラクションでどうやって安全確保できるのか？

>>961
半島人？なにそれw
お前、家の外に出てる？
他人と会話してる？
そしてイキナリの動画ガー発言には何の意味があるんだ？
そんなことオレは聞いてないんだが。

>>962
やはり半島人とでは日本語で会話は成立しないな
一度でもこっちが聞いていることに答えてみたら？
必要最低限のログを読むことすらできないお前にはできないだろうけどな

>>958
> 昔は人間らしく喧かったけど今は人間らしくなくて気持ち悪い

と言うことは何か？　お前は何かというといきなり大声で怒鳴ったりするのが
「人間らしい」と思ってるのか？　それ、異常だぞ？

>>958
最近は感情を表に出さず、ある日突然にいきなり刺してくる人間が多いからな。
我慢が美徳なのかしらんけど、頭がオカシイとしか思えないね。

自分で抑制するならいいんだけど外から抑圧してくるんだよね
そりゃ爆発するわ（爆発を肯定してるわけじゃないよ）

お礼のクラクションの慣らし方知らない人がいるね
さっき狭い道ですれ違うのに止まって待ってあげたら
すれ違う前から「プーップップーッ」って３回も鳴らされちゃった
あれ怒る奴は怒るだろうな

>>960
一家で死んで断種してくれ
日本のためだ、このとおり。

>>963
で、なんで半島人半島人と連呼してんの？

トンスルトンスル

半島人の次はトンスル連呼ですか。
わかりやすいですね。
で、なんで連呼してんの？

鳴らされるような下手くそは運転しないでくださいね。

鳴らされまくってムカつくのは、運転がヘタだから。
運転がヘタなのは、周囲の流れに乗れていないから。
周囲の流れに乗れてないのは、理解できてないから。
理解のできない馬鹿は、鳴らされまくってムカつく。

このループ。馬鹿は永遠にこれを繰り返すだけだな。

>>973
まったくその通りだと思う
誰でも鳴らされることあるだろうが、鳴らされた意味がわかれば自己処理できるのでムカつかないよな

頭のいいランエボ乗りの俺はまだ一度も鳴らされて無い

サイレンを鳴らされても進路を空けない池沼ばかり

>>971
　↑
トンスル半島連呼反対人

>>973,974
>>941で指摘された通り、まずヘタというのはどういう運転をどういう尺度で区別して言っているのか提示してほしい
一応以下で書いているヘタというのが、他の人が言っているヘタとは違うのかもしれないことはあらかじめ断っておく
危険な状況というのは、複合的な要因が絡み合っている場合も多い
目前の危険回避の為に、自車がクラクションを鳴らすことが適切なタイミングにおいて
鳴らされる対象は、必ずしも運転技術や判断能力が著しく劣っているわけではない
つまり（クラクションを鳴らされた対象）≠（運転が下手）であり
正しくは（クラクションを鳴らされた対象）＝（危険回避のために有効な対象）でなければならない

>>934で指摘された通り、ムカついて鳴らしているくせに、鳴らされてムカついていると勘違いしている人がいる
誰のどの書き込みによって『鳴らされまくって』『ムカついて』いるかどうかを判別可能なのかが不明
ルールに違反してクラクションを鳴らす行為を迷惑だとは書いてあるが
「危険回避に有効なクラクションに対してどういう感情を持つか」について書かれたレスは見当たらない


いちいちムカついてクラクションを鳴らしまくるのは、その人の信仰している常識が異質だから。
自分が浮きまくっていることを理解できないから、危険回避に効果がなくてもルールに違反して鳴らしまくる。
ルールを無視して感情表現で鳴らすことを正当化したいが論理破綻して火病を発症する。

このループ。半島人は永遠にこれを繰り返すだけだな。

>>978
鳴らされる奴はヘタだなんてアンカー先にはどこにも書いてないよ？
鳴らされてムカつく奴はヘタだとは書いてあるけど

鳴らされてムカつくのは、自らに非があるのを認めてること.

>>979
あーなるほど
つまり鳴らされてもムカつかなければヘタじゃないってことなんだね。失礼しました。
スレタイとかログにあるように（クラクションを鳴らされた対象）＝（運転が下手）と主張しているのがいるから混同したよ

でもそれだとルール無視で気分で鳴らされたクラクションにムカつくのもヘタなんだね〜厳しいね
そういうのをヘタと言っても別に間違いとは言い切れないけど
だからこそヘタとはどういうのかをハッキリさせてくれって書いたわけだが。


>>980
音っていうのは対象を選ばないからね〜
それでもムカついたら何か非があるってわけか？へ〜
ルール無視で気分で鳴らされた無意味なクラクションにムカついても何か非があるんだ？へ〜

>>981
鳴らされた理由が理解できるか否かってことだろ
ルールとか関係なく鳴らされた意味は普通わかるもんだし、
気分で鳴らされたらそりゃ意味わからんだろうけどそんな奴見たことがないし

>>982
どの点に関して何を言いたいのかよくわからないのだが・・・

とりあえず危険を防止するためにやむをえない場合以外には使用してはならないというのがルールなのだから
それ以外で鳴らすことは気分で鳴らしているわけだろ（ミスで鳴らしたのは除く）

このスレで例として挙げられている動画の９９％はルールに違反している
事後のクラクションやタイミングを逸したクラクションや教育的指導と称した単なる感情表現などで危険回避に何も効果がない

また>>875,877,895,933,935,940は、ルールに違反していようと気分で鳴らすと公言しているし、もしくは容認している
実際道路上でも『やむをえない場合』以外で気分で鳴らしている人がほとんどだ

これでも気分で鳴らす奴を見たことがないとのたまうのなら、ちょっと同じレベルで会話が成立するとは思えないような非常識な人だと思う

今日は２回クラクションを鳴らした
高速でカーブのたびにガタガタなって30km/hくらい速度が落ちるくせに追い越し車線をずーっと蓋してる軽バンと
後続がみんな左折なのに停止線をちょこっとだけ越えたところで右折待ちしてるベンツ
どちらも普通に退いてくれた

>>983
法律違反でも理由はあるだろ

次スレ

ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手糞２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1384957598/

>>986
ランエボ乙
ちなみに今だにランエボに乗り替えてからは、まだ一度も鳴らされてない

>>987
さすがランエボ、これからもランエボ

>>985
そりゃ理由はあるだろうよ。
どれだけ自分勝手な理由だろうと理由もなしに行動はしない。

ルールに違反して信号無視しようが、逆走しようが、速度超過しようが、理由なんていくらでもつけられる

しかしクラクションを鳴らすのは『やむをえない場合』に限定されているのだから
それ以外で鳴らせばそれは気分によって鳴らしたと区別される
区別されたくないのは鳴らした本人だけで、正しいことをしたと自己陶酔しているだけだよな
周囲の人にとっては単にウルサイだけの騒音でしかない
騒音に対してムカついたらヘタだと言う人の理屈にはついていけない

自分勝手に理由をつけて信号無視しておいて、本人だけは正しいことをしたと正当化して陶酔しているようなものだ。
もしそんな人がいたら精神異常者だろ？同じことだ。

今日もランエボ乗るが多分鳴らされないだろーな

梅

付け足し
鳴らされる奴は本当に反省した方が良い。例えぶつけられても保険で何とかなるとか、
相手を威圧するとか考えがある奴は本物の恐怖を知らない奴

本物の恐怖とはズバリ面倒臭さ
鳴らした相手が気付かずに突っ込んできたら体がボディに押し潰される

>>991
ド貧乏のダボエボ�Wは劣等職業従事者だから平日単休なのかな？ｗ
「がががぉぉー！ぴしゃきしゃどぅぅぅー！ばぼぼぼぼぼぼぉー」ｗｗｗｗｗ

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>>991
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次スレ

ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手糞２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1384957598/

よく同じスレタイでたてる気になったな

せっかく>>715がいいタイトルを考案してくれたのに
「所かまわずホーン(クラクション)を鳴らすのはＤＱＮ」

ここでどんな立場で持論を展開して言い合いしている人でも、これ正論だと思わない？
反対する人はいないでしょ。書きやすいし。
ランエボ乗りさんも賛成してくれそう

997

梅

999

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。