2げと
一乙
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/26(月) 16:07:46.94 ID:cgnk5RA+O
みんな水性やろうよ。
イチモツ
セックス
あっ!? 叩き目から色目に戻ってる
〇〇叩き目ってのも変だしいいんでね?
これ貰い事故で搭乗者使ったら事故有りになるのか? それとも過失出た時点で事故有りなのかね どっちにしてもひでー改悪だ 給料減らしてからにしろよ 無保険者益々増えるわ
やっぱり東京海○が一番いいな この前なんて、ショートパーツ2000円で計上したら2500円でも大丈夫ですって逆に言われた そういうことが多々ある
>>10 凍傷や人身、身の回りなんかの特約は昔からノーカウントだろ
保険料が高くなれば高くなるほど通販保険に流れて結局国内大手の収支は悪化する法則。 タバコ税ににてるなw
>>11 それアジャによるだけじゃね?
てか、千円単位でうれしいとか。。w
向こうは、もっと強敵相手にしてるからな。
こないだ東海のアジャに聞いた話では、塗料の値段や使用割合を独自にエクセルで表とか作って文句言ってくるヤツがいたそうな。w
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 12:15:09.72 ID:WQt5+csqO
>>10 搭乗者て、こっちに過失がない場合は、保険金出ないんじゃないの?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 12:29:36.54 ID:xzIuXEuz0
くそ〜。昨日の夜塗った、ダクトがめっちゃ深いバンパー、 塗った後は『OK』って思ってたんだけど、今朝よくよく見たら、ダクトの中が 思いっきり流れてた。 頑張って裏からも塗ったんだけどな。 あ〜。夕方また塗り直しだ。
事故後3年保険料上げる(最大50%)だと。 20等級の人も保険使うの躊躇する場面が出るね。 フルカバー入る人いなくなるんじゃね? 車対車で十分だよ。
毎日朝夕で温度差激しい@栃木 シンナー選択ミスると面倒くさいわ〜 っと言うよりみんなはもう標準にしてる?
うちはまだスロー@沖縄
ウチは、奥にあった10と15を出した 朝晩冷えるよな@富山
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 14:34:09.57 ID:xzIuXEuz0
過失割合が発生した時に対物使わない人が増えそうでいやだな〜。 こっちに非が余り無くても、今は、過失相殺を説明したら、割合みんなスムーズに対物使ってくれるけど、 50%も上がると、みんな使いたがらないよね。 こうなったら、うちらは協定で更に頑張るしかないなw
最底辺が更にキツくなるんだな(笑)頑張れ!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/27(火) 15:14:23.00 ID:W2qHu1A90
商社マン、なんだかんだ言って、俺らの事好きなんだろ W
>>17 今までのノンフリート等級制度をまったく無視した制度だよな
保険使わせないようにしたい、でも儲けたいという魂胆が見え見えだわ
損保なんて自賠での大儲けや払い渋りのときはだんまりだったのに
いざ損失が少し出るとギャーギャー喚くんだから始末におえないよ
規制緩和や外資の攻勢を歎く前に今まで外資の参入を阻止して
政府に保護されつつぬくぬくと殿様商売してきた自分自身を呪えよ
商社マンが応援してる(笑)
みんなが50パーセント上がるわけじゃないでしょ。 影響が大きいのは等級の高い人。 個人的に20等級は今までが安すぎたと思うよ。 対物使わない人はそんなに増えるわけではないと思う。
対物で保険使わないケースが増えるってことは 個人から回収するの俺らの手間とリスクが増えるって事か・・・
レクサスLS600のヘッドライトレンズの損傷で、保険屋がユニットじゃなく表側のレンズのみの交換でやってくれと言うんだが、おまいらやってる?
30 :
29 :2011/09/28(水) 07:28:53.89 ID:dxq//w9F0
ちなみにユニット交換だと部品代175000円w
ユニットでもバラスト、バーナーついてくるんだな
やんないね。 破損ユニットを保険屋に渡して、 てめーで外注先探して、交換してこいや!って言う。 つーか29舐められすぎ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 09:19:32.27 ID:z+H+kFnE0
マークU110系の オークション価格が爆高値らしい持ってる人 すぐに売ったほうが良いよー!! ちなみに先々週14万今週最高値170万 嘘みたいな値がついてるぞ
34 :
29 :2011/09/28(水) 09:32:14.46 ID:dxq//w9F0
>>32 もちろん断ったさ。
やってるとこあんのかな〜と思って。
DIYレベルならたまに殻割りしてイカリングとかLED仕込んだりしたけどな。連れのとか限定で。
どうやって開けてる? 俺は遠赤を全体に当てて温めて開けてる 冬の時期はスゲー時間かかる もしかしてお湯につけてる?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 10:27:11.40 ID:yvrfsUzW0
>>35 オレは密閉したダンボールに1箇所穴開けて、そこからドライヤーで暖めてる。
ダンボールが温室って感じw
最近、トヨタ系の高級車はレンズのみ供給あるけど
レクサスのLS600もあるんだね。
うちも以前はヘッドライトの殻割りしてたけど、ちょっとでも結露したりすると
うるさいので、今は面倒だから一般のお客さんは受け付けてない。
殻割りしてインナーガーニッシュの色替えとかウインカーのオレンジシェード取ったりしたが 手間かかるしその分工賃に乗せると途端にやめるとか言うやつが出るから 最近その仕事はご無沙汰だな
殻割は手間とリスクが高すぎて断るな。 特に、一般客のドレスアップ目的の依頼なんか尚更だよ。 自己責任の範囲を理解できない奴らが雑誌の上辺だけ見てマネしようとするから、 もし何かあったら、作業面以外の問題でも後々面倒な事になりそうだし・・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 13:47:48.65 ID:z+H+kFnE0
>>38 なんかミヤンマーに大量に輸出するみたいで
金に糸目を付けす買い付けてるらしいよ
ミャンマーこの前はハイエースバブルだったね。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 16:48:17.47 ID:z+H+kFnE0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 18:13:23.78 ID:/jfit8EG0
ハイエースやSUV人気なら解るがなぜマーク2・・・ 宗教的な理由かねえ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 19:20:02.66 ID:bEEkPiPg0
マー君人気があるんだw
日本円で100万超えで仕入れて現地でいくらで売れるんだろう・・・
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 08:35:50.19 ID:lM5g43/B0
ツカさ 中古屋で買ったほうが安いんだけどw 中古屋で業販してもらって 即AAへってヤシもいるんだろな
たぶん来月半ば開催のAAじゃもう嵐は終わってると思うから今準備してもちょっと遅いと思う ここまで上がるとほんと業販で買う方が割安だと思うんだけどそんなに台数要るのかな?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 09:25:01.36 ID:i6WXjfxh0
みんな仕事が暇な時はなにしてる?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 09:48:40.51 ID:Tof4BMKg0
>>47 何かミヤンマーから1000台注文があって
1000台買い付けたら終了みたい
来週には下がりそう
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 10:30:30.84 ID:lM5g43/B0
>>48 部品取り車バラしてヤフオクへ
ASネット・ヤフオク・ユーチューブの徘徊
同業者の工場に油を売りにw
(あっコレはツレの場合ね)
さあそろそろ仕事しようかナw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 12:21:54.16 ID:gUeycoKA0
みんな質問なんだけど、パテ入れる時、旧塗膜には被せてる? 自分はシビアなクルマの時は鉄板の領域だけでパテは終わらせて、旧塗膜と 鉄板の段差はサフ(場合によっては2回打ち)で対処してるんだけど、微妙に 面倒なんだよね。安い仕事の時とかは旧塗膜に被せてパテ入れてるんだけど、 これだとサフも1回で済むし、断然早い。かといって、現実、時間が経って、帰って来ても、 パテキワとか出てないから、シビアなクルマでも旧塗膜まで被せていいかな〜って思い出してるんだけど、 みんなの意見聞かせて。
糖質の上司をどうにかしてください。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 12:40:50.60 ID:t8ehd84y0
>>51 微妙に面倒というか、かなり面倒よな。
補修する旧塗膜によるんじゃないの? 前にいい加減な補修されて
いたら何かしら起きる可能性が高くなりそうだが。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 18:16:43.32 ID:AJTLulaf0
>>51 エポキシプライマーかシール性の高いサフを打ってからパテを入れると
下地の問題が起きにくいように思う
1工程増えてしまうけど。
長い目で見た場合
塗膜にパテは掛けないほうが無難!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 18:22:48.05 ID:FYibENiR0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 19:09:46.63 ID:AJTLulaf0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 21:38:07.88 ID:7OxHA1A6O
HBを使ってるけど関ペにはウォッシュプライマー しか無いので旧塗膜には被せてません。 エポキシプライマーを使ってる人はドコのメーカーを使ってます?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 22:01:05.76 ID:AJTLulaf0
自分とこはエポキシ系はニッペかイサムの使いますが最近は シール性の良いサフが各塗料メーカーから出てますので サフの方で行っちゃうことが多いですね〜。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 22:29:10.37 ID:LLsLSRxb0
うちはデュポンのやつ使ってるけど、難点は値段が高いんだよな〜。 使ってみると普通のサフとは全然違うけど。 エポキシ系はシール性とか密着とかはいいけど、作業性が悪いよね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 22:50:55.25 ID:t8ehd84y0
あれ?エポキシNGで、ウレタンOKじゃなかったけ? エポキシもOKなのか。 (サフェ上のパテの話ね)
うちにある20年くらい前に購入したスポット溶接機がガタがきてて買い替えを考えているんだけど、テクナのART-7902ってハイテンでもいける? 価格とコンパクトなところが魅力的なんだけど・・・ ヤシマのやつ見積もってもらったんだけど150万からするしなぁ。 毎日使うなら高価なやつ買ってもいいんだけど、スポットは月に1〜2台位しか出番なさそう。 テクナのハンディタイプ使ってる人いたら使い心地おしえて。
以前はスタンドックスからパテ処理前のプライマーとしてウレタン系の2Kレッドブラウンって いうのがあったんだけど、廃版になっちゃったからねぇ・・使い勝手もよかった。 VOC規制の問題で外資系のメーカーではエポキシプライマーしかないんじゃないかな。 国産では大日本のSPSプライマー(2Kウレタン系)があるぐらい。 こちらは密着力はそこそこ良いと思うよ。厚塗り厳禁だけどね。
63 :
57 :2011/09/30(金) 01:07:19.29 ID:yyF9OBH2O
>>58 >>59 >>62 ありがとうございます。
線傷などでフェザーエッジを丁寧に作って
サフを完全硬化させた時にエッジマッピングが
出る事がたまにあったので旧塗膜に被せられるプライマーを探していました。
参考にしてみます。
>>57 ヒント。
クリアは2液でベースは1液か水性。
フェザーエッジの上にパテをつけると・・・
パテが下地を侵す前に硬化させるには・・・
がんばってください。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 08:03:21.01 ID:alN1gMv30
まあ、ベストは旧塗膜にはパテは被せず、エポキシを入れてから パテっていうのがいいのかな〜。 確か、パテのスチレンモノマーか何かが旧塗膜を侵すんだよね。 旧塗膜を侵さないパテがあればいいんだけどねw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 10:55:27.35 ID:lbfD6wwz0
久しぶりにヒント君が出たw いつもヒントしか言わないね
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 11:07:17.89 ID:3VyTTeQ40
ヒント君 いらない ヒント君 うざい ヒント君 ジコマン
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 11:24:47.63 ID:xIyWBR2B0
>>64 ヒントしか言わないって事は『それ以上はテメェで考えろ』って事かな?
こんなとこでそんな威張らなくてもいいのにねw
多分、普段からそんな感じなんだろう。周りの人間とか下の人間、相当ウザイはずw
いるいるそーゆー奴(笑) 分かってる風な事言う奴って大概大したことなくて、周りからうざがられてる事に気付いてない 周りは面倒だからはいはいって聞いてやってんのに調子乗っちゃうんだよねー
適当にググって自信満々に書いたけど本当の答えを知らないだけというオチでは?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 12:58:50.48 ID:IWD0sS4/O
水性サフでFA?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 14:12:26.98 ID:5Kxn7Auo0
ヒント君のおかげでうんこ漏らした
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 14:50:45.01 ID:yyF9OBH2O
水性サフ気になりますね。使ってる人いますか?
ヒント:村の奥にいる老人に話し掛ける
考えようともせず煽る煽る。 おまえらはサルかよ?w
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 17:55:47.80 ID:EnUTB0/M0
↑ うざくて 嫌われてるヤシ登場 オイ 会社でもウ座くて嫌われてるんだろw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 18:00:44.20 ID:KESjN7VS0
おい 俺の悪口やめろ
ついでに俺の悪口もやめろ
いやいや、俺の悪口はやめれ
カッターマン レンタマン 商社マン ヒントマン キャラクター盛り沢山だなw
>>80 俺様くらいのベテランを忘れないでおくれw
すべてがオレの自演!
今酔っ払っているので とりとめなく要領を得ないかもしれないけれど質問しますので ぜひ教えてください どこかのサイトに 「磨くと塗膜の性能が落ちるのでできれば磨かないほうが望ましい」と書いてあるのを 見たのですが なんの性能がどのように劣化するのか書いてなかったのですごく疑ってます 吹きっぱなしを磨いたらなにかが劣化するなどということはありますか? 塗膜は多少薄くなるだろうけど磨くのを前提に余計に吹けば一緒じゃねーの?と 思っています 磨くことで例えば褪色しやすくなったりとかのデメリットが 本当にあるんですかね?
>84 馬鹿野郎俺は業者だよ 毎日仕事してその上で「磨いちゃダメ」という意見を見て驚いて 書き込んだんだよ 俺がブース無い環境で10対1使ってるからってナメるんじゃねえぞコラ 知らないなら無視しろやボケしねカス
俺の環境じゃ磨かないと全然話にならないから 「磨いちゃダメ」という意見の真偽が知りたかったんだよクズ 俺の経験上「磨いたから起きた不具合」がないから 疑ってるけどもし本当なら困るな、と思って質問したんだよボケ 知らないなら冷やかさずに黙ってろバカ 知ってるなら素直に教えてください
>俺がブース無い環境で10対1使ってるからってナメるんじゃねえぞコラ お前の環境じゃ気にしてもしょうがないから忘れろwww つかブースも無いようななんちゃって業者は素人スレで正解だ。 こっち来たって話が合わないから来るな。
>87 だからさあ 知らないなら知らないで黙ってろ、と言ってるんだよ 俺がたずねてることに「回答できるけどしない」風を装わなくていいから 知らないなら知らないと言わなくてもいい 黙ってろバカ 知ってるふりすんなクズ ふりなんか誰でもできるんだよ わかりやすく書いたエサにまんまと食いつきやがってボケが
反応良さそうだったからちょっと煽ってみたら入れ食いだなw
目くそ鼻くそん笑う。ですね^^
酔っ払いマン 追加でおながいします
磨かないと目も当てられないようなブツゴミだらけの塗面とか。
>>88 オメー午前様まで飲むんじゃねーよ
恐らく耐スリクリアーとか磨きが困難なクリアーを使用してるから磨いちゃだめって謳ってるだけで、
誰も10対1クリアーを磨いちゃだめって言ってる訳じゃないと思うよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/01(土) 10:25:30.95 ID:H0hAx5590
酔っ払いマンなんかいっぱい居すぎて誰だか解らなくなるよw 俺もいつも酔っ払いマンに変身するよ
そんなことより塗装しようぜ!
やだ。 休日くらいゆっくりさせてよ。
カッターマン レンタマン 商社マン ヒントマン 酔っ払いマン さあ、5人揃ったぞ!戦隊名を考えようじゃないかww 5人揃って「スプレーマン」は無しな。 真面目なスプレーマンが可哀想だから(笑)
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/01(土) 19:43:25.81 ID:JJAaHyhUO
煩いよ
99 :
内製エリート :2011/10/01(土) 20:05:21.17 ID:2OY5sXi80
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/01(土) 20:38:17.36 ID:t5I1oolS0
内製エリートマンでいいよw
内製戦隊!エリートマンw
磨くとゆうことは、細かな傷を付ける訳で、 表面積が増えて、酸化が早まる、、、ってとこかね、、、 床の間に飾っとけよ。
超舌戦隊!! ジガジサン ファイブ
煽り戦隊!!! スルーシル!
おい!! 商社マンは素人だぞw
一人で自営をやってる方々に質問なのですが 自営でやってる方はフレーム修正が必要な長期間預かるような作業は外注で やってるのでしょうか? それとも外注なしで自分でやってるのでしょうか? 最近独立を考えていて どうやってるのか疑問に思ったので書き込ませていただきました。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/02(日) 20:00:33.15 ID:2u/7IhVf0
大御所の「池の中の蛙マン」は仲間に入れてやらないの? 面白い人だったのにw
最近のクリアー1/3次の日硬くなり過ぎて磨くの大変 2時間後、に磨くのだけど 夕方塗装終了して面積広いとその人に磨き切れないので、全塗装とかは 磨きの楽な1/5のクリアーで行こうかな
>>107 商売なんだから
時と場合に自分でやったり、他所へやったり。
こう来たらこうっていう、マニュアルなんか無いよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/03(月) 08:00:24.94 ID:QAHq5zQT0
>>109 焼き甘で磨いても、時間が経つと傷が戻ってるだろ。
>>107 自分一人でもやれると思えば、
場所とお金と時間をかければいいよ。
俺はのんびりやりたいから、フレーム修正は外注に出して、
組み付け塗装は自分の所でやってる。
そっちの方が、利益出せるし時間の余裕ができるから楽しい
修正機の占有スペースを考えると外注もありだね 餅は餅屋だわ
一番儲かるのは昔ながらの床引きの修正機で現物合わせだぞ 皮がカチッとしてれば中身なんてどうでもいいし そこまでいってるのを直すのは大概保険だから そんなおいしい部分を外注に出すなんて勿体無い。
お前ら、中古部品ってどれだけ乗っけてる? ウチは仕入れに3割ほど乗っけてる 取りすぎかな
ウチも3割位だけど、 仕入れが高いとあまり乗せないし、 逆に安いと多目に乗せる。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/03(月) 14:43:13.19 ID:rhl73ZBR0
最近、中古パーツ高いよね。特に軽自動車。
よう、豚 久しぶり。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/03(月) 17:26:56.51 ID:9u0blu6f0
まだ名前が決まってまいみたいだね
軽はみんな東北に持って行っちゃうからパーツもそうだけど車体も高い だいぶ落ち着いたけど
中古パーツを手間かけて小傷凹み直してたら新品と同額で行くしかないっしょ。w
中古パーツは、基本ポン付けしかしないな。
>>121 は客に黙って中古を使って新品に見せようとしてるのか?
客に了承を得て中古使うなら手間かけて子傷凹み直す必要も無いだろ。
>>123 アジャが中古使えって偉そうに指示した場合とかは分解補修費用バッチリ上乗せ。
見積もり自体は新品より高くなったりw
勿論、写真撮って費用に対する整合性はキッチリ説明するよ。
>>124 そんなもん最初から「補修したら新品より高くなるけどいいか?」
って言ってやれば向こうから「新品使ってください」って言うだろ。
素直に中古使う奴がいたらラッキー程度の言葉なんだから。
アジャに中古使えと言われて本当に中古使う奴がいることに驚いたわ。
>>125 当たり前の事を偉そうご高説賜り有難うございます。
だから、偉そうに指示した場合って書いてるでしょう、
言っても分からん馬鹿アジャもたまに居るんだわ実際。
そんな奴には「目には目を」で、その分工賃儲かるんだからいいじゃんww
>>125 いや、それも新しい発想で良いと思う。
きっちり写真をとるやり方の会社なら、新品部品取って当たり前の指数でやるより、儲かる。
まじか、中古探す手間と届くまでの時間のロスは? 素性の知れない中古の品質リスク背負って自社で補修した事による責任も背負って 途中の写真だの何だの手間かけて新品使う場合との差額はいくらよ? 本当にそれらのコストを相殺して儲かってんの? 伝票に書いてある数字だけ見てちゃダメだぞ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/04(火) 13:44:09.28 ID:+BOS4sVa0
対客への説明でも保険修理で中古部品使いました(キリッ と説明するのか・・・色々たいへんだなあ・・・
何もくそ忙しいときにそこまでしなくてもようと思うけど、 中古に三割乗っけて、中古でのかかった手間をしっかり請求するってのが彼のやりかたでしょ? それはそれで臨機応変にやるっていう一つのやりかたでもあるんじゃないの? 客に言われたら保険屋が中古使えって言うんだから使いましたで良いんじゃないの? そりゃ新しい車や、客が大事にしてる車だったらそういう訳にもいかんけど 所詮俺らは稼動してなんぼやからねぇ。 まあうちは、中古で計上しないし写真も送らないけどw
>>128 >>129 >>130 さんの書いてくれている通り、一つのやり方であって
あくまでも極端な場合の例だよ。
もう一つ言うと、見積もりが新品よりも高くなるだけね。
協定は別の話、その辺りも見越して
トータルで儲からない状況なら穏やかに交渉するさ。
いつもそんな喧嘩売る様な事してたらんどいじゃないかww
第一、ウチが自主的に中古部品を使うわけじゃない。
アジャの指示なんだから、アジャからお客さんに納得の行く説明をさせる。
了解が得られなかった場合は「新品使って下さい」ってアジャからの返事が有るし
基本、ウチは中古部品使用了承の最終確認を取るだけ。
せっかくだから「新品しか使わない俺一流!」さん達の話しももっと聞きたいな^^
ふーん、新品使うと俺一流なんだw
中古にいくらか乗せて新品使うより高くなっても
「リスクとコストを相殺すると得してるようで実はマイナスなんじゃない?」
「トータルで考えると最初から突っぱねて新品使ったほうが利益率いいんじゃない?」
「いや、そんなリスクは背負わない、比較的楽に利益の算段出来る場合だけ」
「リスクや責任はアジャに負わせればいい」
という比較的建設的と思えるここまでの話の流れが
>>132 には「新品使う=俺一流」という話にしか見えないんだw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/04(火) 17:40:27.17 ID:AiwE46P80
新品マンと中古マンも加わるのかw
おれはシーラー入れるの下手だから、トヨタ車なんかは中古使いたい派なんだけどだめかな?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/04(火) 18:43:24.74 ID:zB8MVUth0
シーラーマ参上w
お、ラーマの新商品登場か?
>>133 ビジネスとしてだけじゃなくて横着なアジャに対しての意趣返し的な意味での中古利用の話ししてんのにな。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/04(火) 21:35:55.63 ID:Nhx5GAQPO
新品より中古パーツが高くなるって?どういう感覚してるのかね(笑)
>>139 話の意味が理解できない馬鹿はすっ込んでろや
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/04(火) 22:54:41.05 ID:Nhx5GAQPO
新品より中古パーツが高いなんてワケワカランヨ(笑)てめえが引っ込め
ねえ、みんな仕事楽しい? 俺は現場仕事メインの時は楽しかったよ。 でも、見積や経理やって、代表取締役になったら仕事が苦痛でしかない。 資金繰りをどうしようかとか、社員の能力に見合った昇給をどうしようかとか考え事がいっぱい。 儲かっていれば楽しいんだろうけど、決算終わったらトントンだったよ。
>>139 極端な話
色付きバンパー25000円+交換工賃10000円=35000円
中古バンパー15000円+補修塗装15000円+交換工賃10000円=40000円
揚げ足マンに期待。
たまーに中古のシーマやセルシヨで全身板金パテを研ぎもせず厚くのっけたまま 優雅に街中をドライブしてるのを見るけどどういう神経なのか解らない
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/05(水) 09:04:44.96 ID:IIBWmIjcO
物の価値を無視して中古パーツに工賃のっけて、いたずらに価格上げて、新品以上の請求を平気で主張する、ドキュソの感覚がわからない
話の筋をよく理解出来ずに騒ぐ奴のきが知れない
>>145 今じゃ珍しいけれど、昔ながらの下町的な地域じゃないの?
一昔前は、「鈑金屋」と「塗装屋」が提携関係にはあるが、互いに独立した状況で
鈑金が終われば、別工場の塗装屋へ回送するんだ。
それ以外なら、VIPカー製作途中の素人兄ちゃんじゃない?ww
>>147 もうちょっと読解力を身に付けてから発言すべきだと思うが・・・
↑間違えた 147じゃなくて、146ね。
お前ら大変なんだな
雇われじゃこの業界先細りかなと思うから異業種へ転職するよ。 お前等今までありがとな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/05(水) 11:29:05.99 ID:+XvWbOjS0
>>146 じゃぁ一生ボランティアやってろよ。最初の話の流れは保険の時のことだろ。
ドアとか中古色違いしかなかったら、裏側塗るのに全バラシ・汚れ、油分清掃・
シール類剥がし・表側傷・ヘコミ修理。 新品使うより高くなりだろ。
お客さん自腹で格安でってゆーなら、話は別だが。
さ〜てレクサスISのワインレッドの塗装でもするか〜・・・・って、 ちょww3コートておい! 何めんどくさいことしてんだよ!普通に2コートでいいだろ。そこ。 で質問。 1コート目のベースは良いとして、2コート目のソリッド+赤パールの塗り方って色完全に留めたらいかんよね? 塗り板で見ながらやれってのはなしでおながいw
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/05(水) 12:08:11.33 ID:jXHvsHsQ0
>>153 偉そうなので誰も教えてくれないと思う
口の利き方を勉強してから書き込め
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/05(水) 12:38:13.19 ID:jMN/+fWe0
法人のコマーシャル塗装は楽しいよな レースカーやプラモ作ってるみたいだw
実際調色やってみたら楽勝だったわ。
まあ、ココのやつらはまずレクサスなんかそう塗らんだろうからレスないと思ったけど。w
>>154 のようなレスしかないだろうと思ったらまさに(ry
さ〜荒れるかあ?(って書くと意外と荒れないんだよなあw)
そのレクサスにビビッてた癖に ( ´,_ゝ`)プッ
>>157 実際ビビるだろw
新車の修理とかビビらない?
おれはびびるぞ
そりゃビビるよ、特に最初の一太刀目なんか特に。
何年やっても慣れないわ。
だから敢えて意地悪書いてみたんだよ。
>>156 悪気は無いよ、ごめんねww
急に内容が低次元過ぎる。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/05(水) 17:39:10.34 ID:9qP4yPq1O
4年前のCLS350の黒の色番号教えて下さい。 現車が無いので
レクサスのパールのクリア層の厚さにはびびるがな あのもち肌出せるヤツいるか?
>>162 出せるヤツいるかって大概の人は出せると思うぞw
出せなきゃ商売にならんわけだしw
あ、
>>156 がスルーされたからしつこく餌まいてるだけとか?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/05(水) 18:56:41.72 ID:9qP4yPq1O
だからレクサスは新車からエッジ部分にクリヤーが溜まってるだろ 肌だけで言ったらセンチュリーの方が上だぞ まぁそのデーラーと付き合いが有るから言えるんだけど
>>162 あのレクサスの修理まだやってたんだw
仕事遅っ!
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 07:58:55.47 ID:4AgfQgtDO
おいコラ!最底辺同士喧嘩すんなよ(笑)最底辺同士の喧嘩ほど、見苦しい物はないぞ!今日も気張って働けカスども。
イェッサー!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 10:11:08.95 ID:4AgfQgtDO
↑クズにしては、素直でいい返事だ!俺様の使い走りにしてやる。
アイアイサー!
今日納車分のイスト、左右リアクォーター、リアゲート交換が今鈑金からまわって来た。 ・・・・ルーフ歪んでるんだが
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 10:58:46.10 ID:u3LQNKGGO
塗装して直ぐ納車は避けた方がいいなぁ〜 幾ら設備が良くても数週間後にその車を見たらw
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 11:21:39.62 ID:UZRRAIRR0
>>171 左右リアクォーター、リアゲートの板金が終わったばかりのを今日塗って今日納車?
凄いな。
まさにサイボーグしか出来ない工場だなw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 12:20:25.16 ID:JjsjinbZ0
>>164 クリアコートされてたら、たとえ軽でもボンネッツの先や再度汁下部にはクリア汁が溜まってるもんだが
あのな、レクサス見てみろ 溜まってるにもレベルがあんだよ
ようやく最終のサフまで行ったよ。 今から調色。 夏だったら死んでるなw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 16:52:15.61 ID:4AgfQgtDO
体力なさ過ぎなんだよ腋臭デブ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 17:19:32.24 ID:UZRRAIRR0
>>177 >>178 は例のバカだから相手にするなよ。
どうせ、もうここでは誰からも相手にされないんだからw
>>177 大変そうだな。
俺の今日なんか、午前中一台調色、一台小凹みパテ研ぎ(ちなみにサフは明日w)
あと、パソコンで代車のナビ物色。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
飯食って、3時まで昼寝。それから黄色い帽子で代車の小物物色。
また違う車パテ研ぎ(やっぱりサフは明日。)
いま、エロサイトでおかず物色中。ww
スローライフ@一人自営
>>181 なんか、俺と似たような生活してるなw
今日は2台をサフまで塗って終了
明日は2台とも、水研ぎして塗装
パテの日と塗装の日を分けるように仕事してる
そっちの方が、色々と効率がいい
ツナギが粉だらけで塗装ってイヤだ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 17:33:50.56 ID:7R7DmlTW0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 17:44:26.24 ID:UZRRAIRR0
>>180 ホントだw
大文字ばっかりw
>>182 オレは逆に2台塗装は苦手だな〜。忙しい時はするけど。
ちなみに、今日は午前中、小範囲の塗装して、午後からバンパー修正&クォーター傷拾い&サフ。
そして明日は調色&塗装だ。
今月ちょっと暇。こういう時、一人自営で良かったと思う。
左右リアクォーター、リアゲート交換 そりゃルーフ逝ってて当たり前だろ、バックパネル、フロアは触ってない事故なんだろ?
>>185 いや、バックパネルも交換してるよ。とりあえず左右リアクォーター、左右リアドアまでボカし、
ルーフ、リアゲート、バックパネル外側まで塗ったよ。先程ガラス屋にガラスを入れて貰った。
ほとんどゴミも乗らず肌もよい感じなんであんまり磨かなくてよさげ。
鈑金屋が今総掛かりで組み付けしてる。
お客曰く明日絶対に使いたいとの事。で何時でもいいんで今日くれだとw
凄い車ならまだしもよりによってイストでw
普段外車ばっかりマッタリやってるんで、さすがに疲れたわw
ま、年に一回はこんな仕事も有るんで良い引き締めかな?
お疲れしたっ!
ごくろはん。 明日またがんばろー
>111ニッペのイージスだから2時間後20度でそこそこ締まってるよ。 念のため次の日極細で磨くけどね。
工場長に会社任せて2週間旅行に行ってきた 心配だったが順調に仕事はいってたし売上も好調 月一で仕入れ関係と在庫チェックすれば出社しなくても楽勝の予感 軌道に乗せるまで大変だったがこれからは遊んでて金儲けできる リスク背負ってるしいつまでも現場なんかやってらんねえよな これぞ経営者の醍醐味だわ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 22:26:41.57 ID:S5QoLcrC0
>>189 社長が遊んでる会社は間違いなくいずれ傾く。
遊んでるような経営者沢山いるが、みんな裏では相当仕事してたりする。
遊び方を履き違えると大変な事になるよw
>遊び方を履き違えると大変な事になるよw それも経営者の醍醐味だからいいんじゃね?w ま、人使ってるなら下からの目線で自分を見る事を忘れちゃいけない。 従業員は給料さえ払えば無感情で働くロボットじゃないんだからさ。
まあ、雇われの俺から言われると 「社長元気で留守がいい」だな。 ろくに仕事が出来ないのが現場を引っ掻き回す位ならそっちのがいいな。 但し、経営してる以上雇ってる従業員の家族まで抱えてるのさえ忘れなけりゃ俺らの知らないとこで足掻くだろうし、 出来ずに従業員に気付かれなけりゃいいやでこんなトコに従業員を小馬鹿にした書き込みしてたら、、、後はわかるよなw
>小馬鹿にした書き込みしてたら、、、後はわかるよなw わからん。具体的にどう出るのか教えてくれ。
>>194 ちょい副業中だったんで途中て切り上げたw
ようは小馬鹿にしてると本人は意識してなくても従業員には伝わるぜってこと。
いやいやwそんなの気付かないってwってんなら大した人間雇ってないね。
どちらにしても企業としての成長は止まっちゃうかな。
社長ともよく話すけど、「前進無くして現状維持は出来ない」で意見一致してるけどな。
もし、10人やそこらで満足してるんなら仕方ないけどね。
別にきな臭い話しじゃなくてすまんw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 08:44:02.32 ID:u7g4cK1u0
そこまで語っておいて雇われなのかよ 能書きはせめて独立してからにしようぜw
>>195 ろくな仕事ができないダメ社長と意見が一致してるんだな。w
10人以下で頑張ってる鈑金屋はお前にとってはまだまだなんだな。w
で、お前は将来経営するみになって10人以上雇うんだな。
よーくわかった。w
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 09:57:41.27 ID:3icn79ZH0
まあ、社長が勘違いして遊んで、会社傾く話もよくある訳で、それはそれでその社長の 自己責任って事でいいんじゃねw まあオレも一応経営者だけど、遊ぶのが醍醐味って言ってる時点で終わりだなw
遊ぶのが醍醐味じゃなかったら何のためにリスク背負って経営者やってるの? 貯金する為?w
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 11:18:57.86 ID:u7g4cK1u0
エアー経営者多すぎ うんちくは独立してからにしてね 一人親方でもいいけどw
まぁ、いろんな考え方があってもいいんじゃね? 会社を大きくして、自分自身を高めていきたいとか、 人生の大半を仕事の時間に費やしてるんだから、 その時間を楽しみながら生きたいとか 俺は後者だw もちろん老後のことも考えてるぜ
俺さ、30前半で自営になって今年40。 今は好きなように生きてるけど40にもなれば自分の老後の事も考えるわけよ。 で、最近つくづく思うことがある。 巷の歩くのもやっとなヨボヨボの年寄り見てると何の為に生きてるんだろうと。 金に糸目をつけず世界最高の治療が出来たであろうジョブス氏だって50代で逝っちゃうわけだし 俺も自分の体が自分の思うように動かなくなった時点で安楽死させてくれたらいいなと。 ゆとり世代ではないはずだけどあんま生きる事に執着しないんだよね。 目を閉じて全て“無”になって終了するだけじゃんみたいなw 同じ様な考え方の人いる?俺病んでるのかな?w
>>202 俺もそうだぜw
老後は嫁と一緒に旅行行ったり、ドライブ行ったりって目標があるけどね
外に出れなくなっても生きるとか、死んでるも同然だ
延命なんて絶対しないね
今は無理に寿命を延ばしすぎだよ
人間いつかは死ぬんだし、そのまま死なせてやれよ
その医療費、どこから出てると思ってるんだ?
少子化対策に回せよ
少子化にした、今の日本を作った人間に手厚い
でもさ、本当に歳をとった時にならんと分からんかもね。 だって、胡散臭い健康食品ショップの開店記念かなんか?のイベント見てると 近隣道路の信号無視、飛び出し当たり前でご老人方が我先に店に駆け込んで・・・ 命懸けで健康に執着してる姿を見ると、なんだかなぁ〜って思うww
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 12:15:02.66 ID:3icn79ZH0
今、30代半ばの1人自営だけど、いくつまでこの1人で仕事出来るかな〜って思ったりする。 まあ健康なら70くらいになっても多少の作業は出来るんだろうけど。。 とりあえず、やっとブースの借り入れも終わったので、その分を経営者向けの損金処理出来る 退職金代わりの保険でも入ろうかな。
うちの経営者は文字を書くとき、「〜わ」「〜え」「〜お」って書くんだw 「は、を、へ」を知らないんだ。小学生以下の語学力しかないんだよw 大阪北部にいるから見に来いよw
外国の方ですね分かります
帰りたいなあ
酒の時間だぜ?
>>207 日本人だよ。日本人。
ただね、びっくりするくらい馬鹿なんだよ。
信じられないだろ?それで社長なんだよw
大阪の北部では有名だよw
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 18:30:55.62 ID:u7g4cK1u0
その馬鹿の下で働いてるやつって・・・
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 18:55:23.07 ID:BQZFcreG0
馬鹿の下は大馬鹿?
>>210 みたいな奴が居るから最底辺とか言われるんだぞ
お前を使ってくれてる社長を馬鹿呼ばわりするな
感謝しなければいけない
お前みたいのを使ってくれてる人だよ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 19:11:02.96 ID:W2OQliXT0
中古車を磨いて納車する時に良い、研磨剤入りワックス仕上げ剤知りませんか? 細目コンパウンドでキズ取りして、研磨剤入りワックスみたいなもので仕上げたい のですが、石原薬品のチューブ入りのは、1回洗うと白ボケするのでそれ以外で なんかありませんでしょうか、あと低価格で、
世の中が終わってるからこの業界抜けた者勝ちじゃね?
>>213 当たり前の話かも知れんが、
細目で仕上げただけじゃなく、極細目とか超微粒子のコンパウンドを
柔ら目のスポンジバフで使ってみたら?
塗装服を上から着たとしても、その服でまた塗装ブースとかに入るんだろ?
ワックスは駄目でしょ・・・
最近ここは経営もしてないチンカスが調子こいてるね
知恵足らずはスルーでw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 20:13:51.12 ID:d2k+UGQf0
誰か、ワーゲンビートルのドアアウターハンドル分解したひと居る? 塗装で脱着したけど、収まりがおかしいのよ?? トヨタ式に似てるけど、ちょい違う シリンダ部分よりハンドル部が4ミリほど浮き上がる ネジ締めれば締める程、浮きあがるのよね なにかあるんだろうか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 20:26:04.09 ID:Fg6LRd9f0
>>210 とりあえす、お前が自分で経営者になってみてから社長がバカかどうか言えよw
>>218 かなりまえにドア交換したが。
単にねじがのぞんでないんちゃうか?
おっと 2代目の悪口はそこまでだ
会社が潰れるまでを 雇われで体験した人いますか ウチ今年数えれるくらいしか修理してない… 怖いよ〜
223 :
213 :2011/10/08(土) 09:00:29.71 ID:jUPQ3akp0
>>215 >細目で仕上げただけじゃなく、極細目とか超微粒子のコンパウンドを
柔ら目のスポンジバフで使ってみたら?
もちろん、普通のお客様にはそうしているのですが、中古車仕上げの様な金額
を安くそこそこ仕上げみたいな時に使えるのがないかなと思いまして、
>塗装服を上から着たとしても、その服でまた塗装ブースとかに入るんだろ?
ワックスは駄目でしょ・・・
その辺は考慮した上、ノンシリコン、ノンワックスのはじかないもので、ないものかなと・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/08(土) 09:21:29.05 ID:DpZ4559x0
>>222 今年ってもう10月じゃん。
仕事無い時は何してるの?
中古車と台車直してます あと掃除してるフリ 今日は何度も洗車した台車を洗車してるフリしてます 社長は事務所で寝ながらテレビ見てるし〜
泥船から海に飛び込んだ方がいいぞ おまえらが辞めてくの黙って待っとるんだぞ いつまでもいると損するぞ
>>222 きちっと倒産の整理も手伝って、機材も引き取ってくれるとこも探して
最後の給料貰って終わったことはある。
俺らは他の業種と違って技術職だから、募集があれば即採用してくれる腕前があれば
そんなに心配はいらんと思うけど…
>>225 中古車が売れてるなら大丈夫と思うけど そうじゃないなら転職先探した方がいいぞ 給料未払いでドロンの可能性がある
今年の春から知り合いに聞いたり、職安探したりしてますけど うちの地元マジで昔から募集無いんすよ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/08(土) 10:50:22.52 ID:DpZ4559x0
その状態で会社潰れないのが凄いな。 というか、仕事する“フリ”するのも大変だな。1日が長いだろ。 オレも昔人雇ってたんだが、仕事無くて、従業員が一生懸命代車とか工場の掃除 してるの見てて、非常に申し訳無くなって必死に仕事探した覚えがあるけど。。
その状態でテレビ見てるくらいの社長だから 多分従業員なんかどーでもいいくらいにしか考えてないだろ 募集先もないんなら独立って てもあるぞ
>>230 借りた金でやりくりしてるんですかね〜?
自分も潰れないのが不思議です
>>231 これが独立するタイミングなんすか?
激安給料は一応遅れる事なくでてるので
今は様子見ながら耐えましす
いろんなご意見ありがとうございました
あーそういえば その時の社長は金借りるのには必死だったなぁ〜 当然借りれられる額は有限だから 身の振り方の準備はしといたほうが良い。
じゃあウチは遅かれ早かれ 確実にフラグ立ってますよね?
タシケテ・・・ なんか、ペーパーに塗装が絡みやすいなって思ったんだよ まさか・・・いや、大丈夫って自分に言い聞かせながら仕事進めたんだ・・・ で、サフを塗ったら、見事に旧塗膜が面白いように縮んだ まえに直した奴誰だよ!!新品パーツ交換で、足付不足と、硬化剤不足と両方ぽいぞ!!! バックドア修理なんだが、全剥離しないとダメっぽい そんな時どうしてる? お客さんに負担してもらう?前に修理したところにクレーム入れてもらう?
泣きながら二液サフドライ吹きw それでも駄目なら現状を客に見てもらうか、剥離行程を写真に撮っとくかだね
この業界ってチョソ率異常に高くね?
チョソはパチ屋だろ
解体屋じゃね?
>>218 もう遅いかもだけど…
ワーゲン系のアウターハンドルは、ハンドルを目一杯引いた状態でネジを緩めるのよ。
そうするとC型のプレートが動いてハンドルの小さい方?が抜ける。
書き込みの内容の状態から悪あがきをすると、最悪はプレートがドア内に落ちて
内張り外し、ガラス外し、インナーパネル外して拾わなきゃいけない。
ソースは俺w
ここ見てると君たちがかわいそうになると同時に自分がすごく恵まれた環境にいるとしみじみ思ふ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 13:21:40.36 ID:poP6WvNy0
>>242 あなたが幸せを感じれるのは、ここの人たちのおかげだぞ感謝するがよろし
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 14:47:04.84 ID:5EEQ0ziSO
242 う〜んすっごいわかるは、その気持ち。うんうん
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 14:58:42.91 ID:/R9TjY5wO
ディーラーで塗装してもらったらクリア部分にゴミが入ってた…。1_程度の小さいゴミなんですが、我慢しろって事ですか?
>>242 平日に書き込んでたら、心の病んだ人達に噛みついて貰えるから、また平日にいらっしゃい。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 17:25:15.06 ID:9g+biQld0
>>245 新車でもゴミ噛みは起こりうる。補修の時点で本当に微細なゴミは諦めるしかない。
どれだけきちんと手入れされたブースで塗っても1個2個はゴミ噛むし。
まあクレーム言えば塗りなおしてももらえるかもしれないが、塗膜厚くなっていい事はない。
というか、本音喋ると、多分ここのみんなそうだろうと思うけど、1mm程度のゴミを言うお客は
危険な客として出来れば受けたくない。
うちは輸入車メインでそれなりに高品質でやってるが、ベンツのお客さんとか意外と細かくない。
逆にBMとかはアルファとかは尋常じゃなく細かかったりする。みんなどう?
ちなみに、ベンツでもSクラスとかのお客さんよりCクラスとかのお客さんの方が細かい。
>>247 そうそうwSクラス辺りは何も言わないよね。でもフロントマンが目を皿にしてるよw
厳しいって言うとウチはゴルフ、アウディ辺りかな?
特にゴルフ、GTIなんかは凄いスバヲタと同じな臭いがする。
でも単価が凄いんだよね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 18:35:34.35 ID:9g+biQld0
>>248 あ〜わかるw
ゴルフ、アウディー系もヤバイね。うちはスバルやゴルフ系はそれとな〜く断るw
前に、新車のゴルフ持ってきたお客さんいて、何かと思ったら、
右ドアと左ドアのヒンジの色のかかり方が違うので同じように塗って欲しいって言われたw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 18:45:49.85 ID:/3EuihMU0
外車はあんまり気にならないがスバオタはほんと勘弁してほしい スバルのディーラーには絶対に勤められんわ
1mmとは、ゴミの大きさの事なのかブツの取り忘れの事なのか…。 ゴミなら塗り直してもらうのも手だけど、そこまで気にする必要はなくない? どうせ、誰も見ないんだし。 ただ、ブツの取り忘れなら取って貰うとよろし。 スレチ。
あ〜、どうも
>>245 です。皆さんのレス拝見して自分がスバヲタだって初めて認識しました。
ゴミ噛みは諦めます。スバルのフロントさんやメカニックの方々の神経逆なでしないよう、これからは良い客に徹します…。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 20:37:48.33 ID:bJ7q5RR40
>>252 >>251 と同意見だけど、クリアーの上のゴミなら磨いてもらえばOK。
とりあえず、ディーラーでしてもらったんなら相談してみれば?
多分、ディーラーの人ならそういう細かいクレームも慣れてるだろうからw
ただ、余り細かいと“要注意人物扱い”されるだろうけどね。
それか逆にそういった細かいお客さんばかり相手にしてるお店もあるからそこを
探すのも一つの手かも。
どのメーカーの新車でも2、3個はあるからね あるからといってもなんの支障もないから。
>>252 たぶん悪気も無く機械が塗っててゴミがかむってのが、おかしいって思うタイプのひとだろうから、
機会があったら現場の見学でもさせてもらったら、良いと思いますよ。
おもっきり手作業だから、こりゃゴミが少々つくのはしょうがないわって思いますよ。
>>253-
>>255 はい。大丈夫です。ゴミもこの子の個性『ほくろ』ができたと思って笑ってやり過ごす事にします(・ω・)v
スバヲタ良いやつだなwスレチだけど。
258 :
内製エリート :2011/10/10(月) 00:25:19.61 ID:VTw6NUDy0
はあ?1mmのゴミって相当大きいぞ。 まぁ、あんまり言うと底辺職人が荒れるから言わないが Sクラス乗ってる客なら普通ディーラー(買った所)に持って行く訳だが。 型遅れのポンコツSクラスの客なら町工場で安くやってもらうのも有りかもな。 二個一ベンツとか、恥ずかしくてディーラーに持っていけないような車の ユーザーなら、そんなに細かい事は言わないだろうな。
あんたヤナセの内製なの(笑)
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 01:25:52.51 ID:VTw6NUDy0
元内製エリートの俺には(笑)の意味が良く分かる(笑)
俺的には内製エリートよりも、15人位以上の規模でやってる、町工場の雇われの方が(笑)
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 08:05:23.21 ID:PhlaQ2JJ0
お金持ちの客は細かい事言わない 車なんかどうでもいいって感じかな 洗車もスタンドでしてる 金がない高級車乗りは自分で洗車してずーと眺めてるから怖い 俺も金持ちになりたいな
リース車のリース切れ間近のフードの小ヘコミ直して一枚クリヤかけてやってノンポリで出してやったぞ(笑) ごみが30個ぐらい付いたが(笑) 安くやれって言われたんでしょうがねーよな?(笑)
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 09:08:23.24 ID:08k/Ys7j0
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 12:13:23.22 ID:bcJ0OFNSO
何が値段相応だ(笑)そん位の仕事しか出来ない腕なくせに(笑)ちゃんちゃらおかしいぜ!
なぜリース切れ間近の車の小凹みを直したのかが気になる。 小凹み程度なら査定も変わらんだろうに。
>>267 は?査定てw
返還時に凹みあるとペナルティ食らうだろ(笑)
いい加減商社はsageることも知らんのか(笑)
そんな事でしか突っ掛かって来れないのか?だからお前らは、雑魚で最底辺なんだよ。何でsageる必要がある?お前ら最底辺を世間に知らしめるためにageてやってんだよ(笑)
小凹み程度でペナルティなんて無いですよ。 3〜5年後に傷一つ無い場合の残存価格などという現実離れした設定はしませんから。
いやだから(笑) そこのリース会社に言われたってんだからどーしよーもないべ?(笑)
商社釣れたけど食えねーからすてるか(笑)
だから
>>267 の“気になる”簡単に言うとこうだ。
「まさか
>>271 のような条件で契約させられてるのだろうか
だとした営業にまんまと騙されてるな」
「それともドライバーが会社に報告してなくて
怒られるのを恐れて自腹で直したのか」
普通あり得ない事が起こってるから理由が気になるって言ってるの。
ま、リース会社がそう言ってるってんなら前者なんだろうけど。
だって普通そうだろ?3年間使い倒すのに
「3年後に小凹み一つでもあったらペナルティです」
なんつー条件で契約する奴がいるかよ。
約款によるからどうとも言えない こうだろう、いやそのはずだ!と決め付けるたがるのか不思議
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 20:08:44.88 ID:bNGTdSEv0
ブースでバルサン焚いてんだけどやっぱマスクしてたほうがいいの?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 20:14:39.76 ID:F+eQnoox0
スゴイ客が来たぞw W203のC55に乗ってるんだけど、グリルの塗装だけ・・というショボイ仕事。 まあ、もちろん仕事なので金額が安い仕事でも喜んでするんだが、 『代車ありますか〜?仕事で使うのでナビ付きじゃないと困るんですよね〜』ときたw それでもう限界だったんだけど、色々語り始めて・・ 『W204のC63もいいけど余り魅力感じないんですよね〜』だからあえてW203のC55に乗ってるんですよ』・・て。 心の中で『買えないくせに何言ってるんだか』と思いながら聞いてたら、どんどん話が エスカレートしていったので、適当にあしらってお帰りいただきましたw というか、代車を勘違いしてる客ってたまに居るよねw
>>276 なぜかゴキブリが居る。
何を食って生きてるんだろ?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 20:21:17.50 ID:bNGTdSEv0
>>278 うちはでかい蜘蛛とカマドウマと蛾の類い
裏が林だからよってきちゃうのかな
半年ほど寝かせてたブースだから虫さんパラダイス
ていうかバルサン焚いてる間室内にいちゃいけないのな
めっちゃ苦しいからおかしいと思ったよ
釣りなのか?釣りだよな?なっ?
>>280 人生初のバルサン
どんなもんか見たくて座って眺めてたら煙出まくってて凄かったよ
水性だから大丈夫だと思ってたけど苦しすぎワロタ
すげぇ効きそうで明日が楽しみ
俺様くらいベテランになると、内製エリートなんて(笑)
「とにかく安くやってくれ」 「俺も塗装やってるから大体わかるんだ」 などというひとが稀にくる わかってるんだったら手前でやれ
>>258 いや、こいつはヤナセではない。
ただのなんかの荒らしだと思う。
色や箇所によるがクリアー内の一ミリくらいなら通常は指摘しない。
>>283 昔やってたとか友達がやってるとかあの店のが安い
みたいなこと言うお客さんはキッパリ断ると何故か納得しない様子で帰って行くよね
あれはマジで誰も得しない
「部品外してくるんで塗装だけしてください いくらでできます?」 とかいうひとも来る 「足付けも脱脂も自分でするんですか?色塗るだけでいいんですか?」ときくと 「あしつけ?だっし?なにそれどうやんの?」とくる んで見積り出すと音沙汰なくなる
おまいらみたいに、「客と交渉出来る」親方の下で働きたいよ。 うちに親父と来たら、来るものは拒まずだから、5掛けの仕事引き受けるんだよな・・・ やってらんねー 独立したらいいのは分かってるんだけど、子供4人も抱えてると、独立もある意味ギャンブルに思えてなかなか出来ないんだよなー まあ息子達の為に、地道に飼い犬で頑張るわー
>>287 しきりに雇われ乙wな馬鹿があらわれるけど、気にせずにな!
向き不向きってのも有るし、俺も自営(全くの別業種)の末、
今の会社に骨を埋めるつもりだし。
年間500も貰ってたら後は自分や家族の為だけに費やす人生も悪くないよ。
と家族と温泉旅行から帰って来た俺が言ってみる。
社長は接待三昧だったみたいだけど。
やった〜久々入庫 バンパー交換…(涙) バンパー届くまで、また洗車するフリだな みんなオレよりマシでしょ!
子供4人てw 収入に見合った家族計画をw
最近は、ぶつかったまま直さない人が多いね 側面、前から後ろまでべっこりいってる車みたら悲しくなった
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 08:37:23.08 ID:aYEq8LcH0
海外行くと普通だけどな 日本だけだよこんなに板金屋がたくさんあるのは
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 09:49:48.70 ID:Qrfn3gto0
ビッグダディ
ビッグダディはロックだな 間違いない
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 11:24:45.75 ID:syPBxy+v0
リヤにテンパーつけたまま堂々と乗ってる中古セルシヨや中古シーマのダサさといったらw
ボコボコのまま乗ってる人ってさ。 やっぱり世間体とか体裁とか全く気にしないんだよね。 家族(特に子供)がいたら可哀想だなと思う。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 11:47:49.17 ID:aYEq8LcH0
年末の30日あたりに車にワックスがけしてる親父も物悲しいけどな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 12:26:59.54 ID:C42virPkO
お前らみたいな最底辺職種の子供の方が、可哀想だと思う。
おまえが不憫で不憫で
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 12:55:40.29 ID:gtWMkZ0X0
お前らいい加減俺の悪口やめろ 泣くぞ
w
>>256 気にする部分を、ちゃんと、ビスやボルトでしっかり止まってるか、溶接はしっかりされてるかとか、確認しにくい部分ですが
構造的な部分はしっかり修理出来てるかは、自分らの命がかかってるので、うるさいぐらいで良いと思いますよ。
他所の会社で塗装だけ請け負う場合とか、ちゃっと他所を覗いたとき、信じられない修理してるとこは多いからね。
池の中の蛙だな。
>>304 おいやめろ
技術のことや経営の事で文句言うのは一向にかまわん
そんなもんは努力や考え方ひとつで多少なりともなんとかなるもんだ
だが毛に関しては遺伝子レベルでの運命でどうしようもないだろ糞が
>>307 放射能のせいにしよう
東電の西山みたいにかつら被ればOK
いいアイディアなのだがヅラは駄目なんだ 過去にヅラのせいで新人くんにトラウマを植え付けてしまった
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 19:39:53.67 ID:C42virPkO
鈑金塗装工でハゲ(笑)何で生きてるの?
ハゲ言うなたわけ 毛は少なくとも仕事も休みの日も楽しいわ 休みの日フットサルしてるけど糞面白いぞ お前もやるか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 20:10:55.08 ID:C42virPkO
お前最底辺でハゲだけど、いい奴だな。
最底辺は別に良い だがハゲはやめろ。薄いのも個性の一つだ お前の攻撃的な口調はきっと点取り屋体質から来てるものだろう ストライカーの素質があるぞ 多分
>>313 逆に考えてみよう。
まず、ズラを買うんだ。
そして、まわりの人から「カツラ買ったんですか?」と尋ねられても、「地毛です」でとうせ!
しかし、夏の暑い日は頭が蒸れて毛根に良くないから、皆の目を気にせずズラをとって、頭の汗を拭くんだ。いいか人目は気にするな。
休憩時間や事務所にいる時はズラはとっておけ。なあに気にする事はない、来客時に客の目の前でかぶればいいだけだ。
お前に未来は明るい!頭も明るい!
頑張れ!
せんぱーい おもんないですー
>>314 3年前くらいにそこそこ自然なヅラつけてみたけど安モンのだったせいかパテ粉やら塗料ミストやらが絡みまくって明らかに地毛と違うのを地毛で通そうとした
しかし新人くんを指導してる時に新人くんの目が凄く泳いでまして
これは不味いと思い
ちゃんと目みて説明聞かんか!何がおかしいんだコラ!どこ見てるんだ!って逆ギレしてしまった
そのあと冷静になってじっくりいろんな角度で鏡見てみたけどやっぱ無理があった
こんなんで上司名乗ってはいけない
さすがに申し訳なくなってその日の内にネタとして着けてたって事にして新人くんにネタばらしして目の前で剥がして捨てた
出来れば育毛していく方針で良い案ないかな
なんかオレのせいでスレの流れ乱してる気がするからもう寝ます 明日は朝から納車準備だ みんなも頑張れ!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 22:12:07.47 ID:C42virPkO
寝るの早いのに、ハゲ(笑)お前いい奴だな。
>>316 アレやってみなよ
スェード調塗装。電着植毛だし一応塗装らしいからうまくいくかもよ
>>319 節子、それ「フサフサ」やない「モフモフ」になるだけや。
お前らの所、廃車っていくらで買い取ってもらえる? ウチは普通車5万で軽が2万 安いのかな?
買い取り屋からの電話がウザい 忙しい所すいませんと言って電話掛けて来るのもウザい
>>321 排気量によって値段変わらないの?
2500cc以上ならそんなもんだけど1000ccが5万なら高い。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 14:02:22.59 ID:EtCFHv7t0
事故車の買い取りうざい 一度何社かに査定させたら普段買い取ってもらってるトコより3万ぐらいも安かったので じゃあイラネ、カエレと言ったら五千円ずつチョコチョコ上げて値打ちこきやがって 結局いつものトコが一発で良い値段付けて向こうもニコニコ、こっちもニコニコのwinwinだっだぜ
>>321 地域ぐらい教えてほしい
関西ではそれ以下。
>>323 2500で5万だ
一緒ぐらいだな
>>325 北陸だよー
いい小遣いになった
飲みに行くかな
今日はブースに入らない車を塗装したけど気を使うな ブースの中は明るいし風も気にならん 虫の多い時期だと無理っぽい ブースがない工場の人は冬の北風が強い時や夏の虫が沢山居る時期はどうしてるの? 風が少し吹いただけでマスキングの紙が塗装面にくっつかないか気になってしょうがないよ ゴミも沢山付くし、塗装が乾くまではパテ研ぎもできないよ
よくジュラシックパークの蚊の琥珀みたいになる
>>327 うちもブースは無いけど、まんま野吹きってとこは無いでしょう。
通常はシャッター閉めるかカーテンするかで遮断して、換気扇や扇風機などで排気して塗装。
殺虫のやり方はホームセンターに行ったら、色んな物売ってるから何とでもなるよ。
>>329 工場の前を通る通行人や左右表裏の住人に申し訳ないと思った事は無いですか?
いいなぁ工業地帯、なんでもアリで。
昔からの所はしょうがないとしても 住宅地でこの商売するほうがどうかと思いますよ。
いや、住宅地でもちゃんとした設備があれば問題ないですw というか100%下請けならいいけど 客商売として直受や一般集客を考えたらもろ工業地帯はないですね。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 17:22:21.20 ID:8CYAR3CD0
へたくそなとこは住宅街でやらないと一般集客できない。 結果やって1度きりのリピなし。 しかも誰でも目につくから、安くやってくれって客多し。 時間の無駄。 上手なとこはどこでやっても一般客が来る。 値切る客はあまり来ない。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 18:05:25.86 ID:9r035MYNO
最近使ってるサフはどうしてもエッジが弱くベースの乾燥を遅くすると跡が出やすい(メーカー名は風評被害の為、非公表) 溶剤負けしないサフを知っていたら教えて下さい。
>>337 まさかラッカーサフとか使ってないよな?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 20:23:04.95 ID:KQYIWngj0
>>337 とある外資のサフじゃない?オレもある外資のサフ使ってってそうなって困ってた。
というか、オレは本当に困ってたから敢えて名前出すけどRMのプロフィーラー。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 20:43:20.47 ID:xDYb9r6+O
住宅地では労基への届出や運輸局認定工場(車体整備)は取れない。 保険会社は実情はもぐり業者と判断してます。レバーレートに必ず差がある。
>>343 知識披露したかったの?
それともマジで工業地帯とか住宅地とか土地の用途の事だと思ったの?w
工業専用地域とか準工業地域とか言わなきゃダメ?w
>>343 あ、そっちの用地間違いかww
法律の前に日本語の読解力を勉強しなよ。
それから、レートの差て何だ?
根拠あるレート設定なら高くても自社設定で行けるだろ。
もしかして、アジャの言いなりの見積りなの?
それとも、損保指定工場か下請け工場なの?
ここって相手に対して少しでも優位に立ちたいって人が多いんですね。 劣等感の表れか....
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 23:10:02.41 ID:s6KLjWD00
お前らも俺みたいにらゆとりを持とうぜ
>>346 自分はお前らとは違うと上から目線で言いたいのですね、わかります。
349 :
内政エリート :2011/10/14(金) 07:59:23.76 ID:ODCpUnCh0
このスレに来てる奴は俺様以外は池の中のカエルだぞ?w
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 08:05:10.72 ID:DxzhFcmE0
w
ウチの内製エリートは ピラーのアウター側だけ交換するの意味が解らないみたいだよ プライドが邪魔してるみたいで 解ったとも解らない言わないままだよ クク、おもしれぇ〜
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 08:52:34.55 ID:DxzhFcmE0
>>349 エリートさん 池の中のカエル・・・・・w
それを言うなら「井の中の蛙」
カエルじゃなくカワズだぞw
意味はググれ
まあ簡単に言えばお前みたいな
内製工場でしか板金の世界が
解らないヤシの事だw
いくら設備があっても、自分家の横に鈑金屋が出来るのはさすがに嫌だわ。 設備があればOKなんて自分しか思ってない自己中業者だわw
まーた始まった
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 09:31:41.91 ID:ty4V8mOv0
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 10:41:58.80 ID:8X7MveI10
ゆとり世代なのか上から目線口調に反応するやつ多いな 格差、差別当たり前の世の中で何言ってんだか アマちゃんすぎる みっともねー
お前ら罵り合ってるとき凄く輝いてるよな
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 20:02:45.92 ID:NBgAXc/fO
うちも認証と認定の看板あげてる。それで飯食ってる本業の看板だろ?グダグタ 言う奴らは何考えてんの?継続的に経営する気ねぇだろ?
ねたみ、ひがみのオンパレード ちょんの巣窟かここはw
↑ いまさら何言っとる
イサムのアクロベース入れるか迷ってるんだか、使ってるヤシいる?
イサムは塗料安くていいよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 22:36:07.23 ID:w6MX2x/f0
352は新参者だ。 許してやれ。
安さで言えばクボコー。 使ってる人いる?
368 :
内製エリート :2011/10/14(金) 22:51:58.02 ID:xjmQCrr/0
>>349 偽者が俺の名前を当て字で語ってんじゃねーよ。
一般ユーザーは世間的に、掘っ立て町工場より
内製工場の方に、一目置いてるのは事実だよね。
ディーラーのツナギ着て何十人規模で仕事してる
スタッフはとても優秀でプロフェッショナルです。
町工場から採用されてきた職人は、半分以上がビビッて辞めていってしまいます。
そんな奴が、内製がどうのこうの、妬んで内製タタキをします。
いやいや それは妬まれないだろw ちなみにお前どのメーカーの内製? 内製って最終的に年収1000万くらいいくの?
370 :
内製エリート :2011/10/14(金) 23:09:00.29 ID:xjmQCrr/0
>>369 メーカーじゃなくて、内製工場はすべてディーラーの内製ですけど。
製造と販売、サービスは別ですからw
年収なんか聞いてどうすんだよ、こんな掲示板で、
素人が全Pの値段聞いてんのと同じだろw
直接工場に面接言って聞いてこいやwwwwwww
トリップつけてみた。
だめだこいつ メーカー聞いてるんだが? トヨタ ホンダ 輸入車系 日本語わかるか? お前ちょんかよ 何が悲しゅうて安月給の社員の面接うけなあかんのよ あほかw デラのツナギってマクドナルドの制服くらいにしか感じないがあれにプライドもってるやつっているのな 弁護士バッジやパイロット制服なら理解できるがデラツナギだぞwww 底辺っておもろいなあ
おい俺の親父の悪口やめろ
>>372 お前が噂の商社マンか?
はじめて、遭遇したなwwwww
俺をナメルなよ。
だれだよ商社って 薬でもやってんのか
俺昔30才位の時、地元ヨタディーラーの内製に求人あるか電話で聞いたことあるのよ、工場に。 そうしたら 「面接は工場じゃなく本社だから人事の事はなんも言えないけど あなたは30才妻子持ち、鈑金と塗装どちらもできるですよね… ん〜…、ウチ給料安いっすよ!」 だと。 俺の今までの収入聞かずして言うか!w まぁ、おかげで町工場勤めですわw 600はいってないけどね
>>378 ん〜…、ウチ給料安いっすよ!
やんわりお断りする時によく使うセリフだなwww
で結局メーカーもいえないとw あほくさw
まあデラなら販売の給与がTOPだしサービス部門は安い なのにエリート意識があるってまさに「かえる」だな 面白い奴w
>>379 あの…、そんなん普通分かるんで言わんでよろしw
つか、今俺がよく言うセリフ。
まあまあお前等仲良くやれよ。 話ぶったぎりだが、カラートリム、トヨタ1F1もしくは日産KABを 塗った事がある人いる? ものすごくむずかしそうな色なんだけど・・
>>383 コスモシルバーですよね。
使っている塗料によって、特徴が変わるので
塗料メーカーと塗料名をいいましょう。
メーカー? もちろんタミヤですよ
内製のエリートって要は50パーレス以上の偽装請負の1人親方ってことでしょ?
内製エリートはスルーしようぜ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 08:06:43.79 ID:0KC5EnR70
よく、内製エリートって出てくるけど、会社名に有名なメーカーの名前が 付いてるだけで、世間一般からみたら、ただの板金塗装屋。 悔しかったら、独立してみろよ。自分が本当にエリートかどうか判るからw
設備の整った工場で仕事すると独立したら厳しいよ 腕がないからw
俺、元外車のデラマンだったが、 入り込みの在中の職人は社員より、たしかに腕は良かったよ。 社員は我侭言うばっかりでまるでだめ。 ただ内製外注さんは社員との付き合いや、いろいろたかられて 結果全くおいしくない仕事だよ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 08:58:03.58 ID:gf0BQVj30
>>368 一般の工場だってお前らより腕もあって、年収も多い奴腐るほど居るんだよw
自分たちが特別・・って・・どれだけ視野狭いんだよwバカか。お前は。
内製クソて塗装(だけの)スペシャリスト(自称)らしいんだが、 あやとりスペシャリストののび太との違いを教えてエロイ人
みんななにマジレスしてんの 俺スゲーーーーはこの板の風物詩だろw
そんなことより板金しようぜ!
だから仕事無いんだってば俺はW
じゃあさ、高校卒業前の進路決定時に デラの販売系列本社から推薦状もらってメーカー系専門学校入学。 卒業後、推薦状貰ったデラ内製に就職した俺って超一流エリートだな。 俺、最高にスゲーーーー! でも、給料ってデラ本社社員として内製と言う名の工場への出向手当てと BPの技能手当てが少し付く程度、メカの給料+1万円程度だったかな?ショボイもんだ。 福利厚生だけは充実してたから、休日が多いのが唯一の魅力かな 今?小汚いツナギ着て独立してるよ。
このスレの伸びぐあい おまえらヒマなの?本気で心配になってきた
私は定時までいつでも 書き込み可能です
おかしいなぁ リアル内製の話聞くと質より量で馬車馬の如く働かされるって言うし リアルディーラーの話聞くと内製は雑だから商品車は出すけど 客の車はクレームくるリスクがあるから極力出さないって言うよ。
399>> 396だけど、俺の知る限りでもその通りだね。 だって、客とは対面しないからクレームなんて知ったこっちゃない。 んな物はフロントか営業が適当に客に謝っときゃあいいし、 言われた所をただやり直せばいいんだろ?程度の感覚だったな。 今から考えると、池の中のカエルというよりも、ヒーターぬくぬくの熱帯魚生活だったよ。 正直、その頃の楽な仕事に戻りたくなる事も時々あるww
>>398 ですが
俺は町工場の雇われですよ
前に仕事するフリしてるって書き込みした者です
こんだけ暇でも自分の車も洗車できません
>>402 町工場でその状況だったら土地建物も自己所有じゃない限りそのうち破綻するよ。
とりあえず会社は雇用保険入ってる?
>>402 一緒に職安行こうぜ!
んで帰りに一杯やってくかw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 15:28:36.28 ID:7Vf+jUJ80
>>402 社長も社長なら社員も社員って感じだな なるべくしてなった典型
暇なら新規開拓営業とかしてきたら 給料もらってんでしょ
現場は簡単なんだよ 完全待ちの仕事だから
営業、仕事取ってくるのが一番大変なんだよね
だから現場オンリーは腕がいくらあっても営業センスがないと独立はできない
上に現場のみでエリートとか書いてるアホがいるけど普通は一般の工場の社長、社員の方がはるかに能力が高いわけで
ディーラーの内製がダメなのは誰かが書いてるが構造的な問題
全国どこも同じようなもんだ
うちの地域じゃ10社に1社ぐらいか 腕のいいとこは
そんなもんだ
まあ社長の様子見て危なそうなら早めに就職活動したほうがいい
>>403 ええ大丈夫です
>>404 飲んだら愚痴しかでませんよW
>>405 前に、新車中古車何台か売ったり
板金仕事も自分で持って来たりしたもんですが
毎回金銭トラブルがあるので一切自分の仕事は持ち込まなくなりました
冬まで移れなかったら春から農業しながら
一人でやってみっかな
>>376 アクロベースどうですか?
値段は結構安いみたいですね。
調色データとか、フォローとかどうですかね?
レアルが高過ぎて切り替え予定なのですが。
>>396 メーカー推薦の場合はその学校は授業料は無料とかになるの?
>メカの給料+1万円程度だったかな
まだ良い方だよ〜。車体持ってようが2級持ってようが上限5千だった…
>>406 わかる!俺もやとわれの時、暇なので仕事取ってきたらボンクラ社長ときたら金で揉めるからね。
下手に自分の知り合い紹介したら、自分の信用失うから持ち込まないで正解。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 17:46:35.87 ID:7Vf+jUJ80
金でもめるってどういうことか分からないが、回収までが仕事だからな 金もってないやつ、無保険、ローン通らないやつなんか普通紹介はしないだろ 値段の高い安いの問題なら見積段階で分かるしどこでもめるの
見積り額と請求書の額が違いすぎたりするから
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 18:27:37.26 ID:luX57g7j0
>>407 コストパフォーマンスは結構良いと思う
調色データはあんまり当てにならんかなアクロベース専用ってわけでもないし吹いてみて全然違うとかザラ
でも全然使えるとおもいますよ
>>409 バカじゃないんだからそんなむちゃくちゃな奴、普通紹介しないだろう…
俺の場合は取引の浅くなった業者を回ったけどね。
見積もりと請求が違うってのもあるし、暇なのにこっちの値段を押し付けて話しにならんとか、
まあいろいろありすぎて言葉で説明出来る程度だったら、問題にもならんけどね。
俺の場合は十数年前の話だけど、410さんとはなんとなくかぶる状況だったとは思う。
>>408 >メーカー推薦の場合はその学校は授業料は無料とかになるの?
いや、授業料割引一切無し。
授業料肩代わりする代わりに、就職した時に給料から天引きされる制度はあったけど
地元の志ある若者を自社奴隷にすべく青田刈りしてるだけだよ。
その代わり、夏休みとかになると推薦受けたデラ人事担当に挨拶回りとかしなきゃならなかったし
学校での成績は全部把握されてるし・・・変なプレッシャーだけは掛けられたよww
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 18:49:10.06 ID:f+klHNRBO
業者にスタ○○○クスの水性を誘われたけど高くて手が出ない。 あれで商売として成り立つのは店の経営がよほど上手くいっているのかね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 20:02:20.59 ID:0KC5EnR70
>>414 別に伏せ文字にする必要ないんじゃないw
まあ確かに水性は高いけど、保険仕事がそれなりにあれば結構元取れるよ。
どの道、いずれは水性に変わっていくんだしね。
うちはデュポンのクロマックスだけど、上手くハマれば溶剤よりボカシもめっちゃ楽だし
作業も早いよwまあ上手くハマらなかった時は大変だけど。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 20:50:36.43 ID:tuAM7pR1O
RMのオニキスってどうなの? 使ってる方いますかぁ〜
>>407 俺もレアル高いと思う。
使用量が多少減るとは言ってもスペリオの価格の2倍以上じゃきついわ。
同じくイサム検討中。
間違いなく水性に移行等で次塗料入れ替えするときはもうニッペは使わないことにしてる。
今、水性はクロマックスが頭一つ抜けてる感じなのかな? シッケンズやRMは良い情報入ってこないし、スタンドックスの次世代水性塗料 が気になる・・。
イサムは10年以上前ミラノ使ってたけど、使い勝手の悪さは安かろう悪かろうで我慢出来たけど、デモマンのS野さんの殿様のような態度が気に入らなかった。 何度追い返した事か・・・
>>419 ミラノ2Kのこと?
どのへんが良くなかった?
オレ今使ってるんだけど他の知らないし。参考までに教えて下さい。
ところで、水性を導入した所ってクリヤーも水性なの? もしそうなら、乾燥設備はどうしてるの? 温風乾燥機が必要なはずだけど、まさかブースごと設備入れ替え? ベースだけで、トップコートが溶剤系クリヤーなら 初期乾燥だけ出来ればいいから分かるんだけど カタログなんかに載ってる、スタンドに ヘアドライヤーみたいなのが数個付いてる様なのじゃ 本乾燥には間に合わない様な気がするんだけど? 質問ばっかりでごめんなさい。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 07:59:12.65 ID:7rr6giAf0
>>421 クリアーはまだ溶剤だよ。
水性のクリアーも開発してるらしいが、やっぱりまだ厳しいみたい。
なので、最近は溶剤規制が厳しいヨーロッパでもベースは水性で
クリアーは粉体というのが一般的みたい。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 08:17:13.87 ID:9sJxuQ480
勘違いエリート フル凹 飯ウマwww
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 09:54:59.07 ID:oYGwoQxMO
>>415 ならない。メーカーライン用の水性と補修用は別
なると思い込んでいる人が多いが補修業界の水性は頭打ち 開発止めているメーカー有り 地球の作りそのものが変わらないと無理
俺をナメルなよ。 俺をナメルなよ。 俺をナメルなよ。 俺をナメルなよ。 俺をナメルなよ。
(^ω^)ペロペロ
匿名の掲示板で俺をなめるなよと言われてもなぁw
内製エリート カワイソスw
俺はナメられてもしかたがない身分だから ナメろ
おらのも舐めてけろ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 21:50:39.34 ID:7rr6giAf0
>>424 自補修の世界でも既にヨーロッパとか韓国の都市部は水性しか使えないの知ってる?
モグリで・・てのは無しね。
それに開発止めたメーカーっていうのもシェアが余り無いメーカーだろ?
デュポン、スタンドックス・・新しい水性出してるじゃん。
放射能と溶剤ってどっちが体に悪いの?
水性移行停滞はVOCよりCO2が問題だからと聞いたが 最近はどうなんかね
確か、溶剤型と比較して乾燥設備等々の稼働で排出されるCO2は VOC排出よりも環境負荷が高いって聞いた事があるな。 あと、廃液処理も溶剤系と違い、設備環境が整ってないから 実は環境負荷が高く、環境汚染の恐れが高い塗料だとか… 過渡期だから仕方ないのかも知れないけれど 現状では、作業者の安全衛生の観点以外 あまりメリットは無いのかも知れないなぁ。
水性出してるメーカーで一番安くスターターキット揃えられるのはどこですかね? イサムでしょうか?? 保険関係の仕事用に購入してアジャスタに交渉してみようかなと。 水性というだけで材料代割合40%で請求できるとからしいので。
水性じゃなくてもある程度材料代好きに設定できるじゃん 使わない材料とかいらなくね?
>>414 スタバのコーヒー飲んでて吹いてしまった
>>436 水性使ってる証拠を写真等で証明してくださいとアジャから言われたとき用です。
材料代いじれるのは知っていますが今の塗料だと20%超えたあたりから文句言われるので。
>>438 で、相当な設備投資と置いとくだけの為に場所を使うとして
元が取れて利益出て水性置いとくだけでメシウマと言えるまで何年かかかると思ってんのw
てゆーか犯罪まがいのご相談をよくもまあこんなとこで。www
まあ、その材料を本当に使うんなら問題ないんじゃない? 俺は仮性なので水性に縁が無いから適当だけど、ロックの水性が安いんでない? けどロックの水性よりスタンドックスの従来の塗料の方が材料代の高さを認められるってのでは スタンドックスの方が軍配が上がりそうだけどね。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 16:37:13.97 ID:z4CPXfOn0
みんな、ちょっと教えて。 昨日、フロントフェンダーとフロントバンパーの補修で、同じようにサフ入れて、 色入れてクリアー入れたんだけど、フェンダーに思いっきり ハジキが出て、尋常じゃなかったので速攻、シンナーで拭きとって、今日、 再度、色、クリアー入れたけど、同じようにフェンダーだけ思いっきりハジイた。 昨日は、何か脱脂がまずかったかな〜って思って、今日は徹底的に脱脂行なったんだけど、 やっぱりフロントフェンダーだけ、思いっきりハジイて・・。 ちなみに、同じブース内で塗ってて、バンパーは全く問題無し。フロントフェンダーも過去塗られてるんだけど、 ハジキ止めとか入れて塗ってあったら、やっぱり再塗装で弾くのかな? ちなみに、今朝他のクルマ塗ったけど問題なし。 なので、このクルマのフロントフェンダーだけなんだけど。 しかし、参った。明日、地道にクリアー筆差しします。
>>439 仮に40%で認められれば100万程度の投資で今の保険関係の仕事の入庫量なら1年か長くても2年で元は取れると思います。
>>440 保険関係の仕事にだけ水性塗料を使うと犯罪なんでしょうか?
すみませんが低脳な私には意味がわかりません。
>>440 情報ありがとうございます。ロックですね、検討してみたいと思います。
あつかましくて申し訳ないのですが、スタンドックスの溶剤タイプですと材料代割合はどのくらいが妥当なのでしょうか?
アンカミスです 最後の440→441
>>442 タイヤワックスがコテコテで、スプレーガンのエアー吹き返しとか
フェンダアーチモール付きの車で、アーチモールマスキングとか?
スタンドとかの洗車機で、FK2とかその他、液体の撥水剤とかをぶっ掛ける様な
洗車メニューを頻繁にしてる車は、どんなに脱脂してもハジキが出やすいよ。
最悪な場合、すすぎが大変だけど必殺技として
スコッチに強力な油汚れも落ちる工場の床用洗剤を軽く染み込ませて
足付けと同時にガシガシ洗う時がある。ww
>>442 濃紺でその手の新車系、うちもたまにある。
俺も油汚れのしっかり落ちるスコッチに、脱脂しまくりでなんとかしてます。
塗装肌へぼくなるけど、ドライ風に塗らなきゃ納まらないやつもあった。
ドアの一番下のえり部を厳しい姑みたいに下から指でなどって、ざらついてますね(見て目にはぜんぜんわかんない)って取引先の担当に言われたけど
客が文句言って来たら言ってこいで、収めたよ。
>>443 地域や環境、作業工程も違うと思いますので妥当範囲ってのはわかんないです。
>>443 通常の塗装代との差額−水性の維持費で100万を1〜2年でペイってすごいな
まさか市販のスチールロッカーに水性塗料の空缶を入れとくわけでもあるまい。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 18:02:12.46 ID:g7k8TBYO0
>>443 そうはいうが実際は保険は水性で請求するけど従来品で作業するんじゃねえの
100万じゃ全然たんねえけどな
まあ好きにすればいいんじゃね
保険会社は今不正請求つぶしに必死なのは言っておく
知ってると思うが水性での請求は客の了承得てリビルド使うのとは訳が違うからな
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 18:15:58.41 ID:z4CPXfOn0
>>445 >>446 みんなハジキでは色々苦労してるんだね。
うちもたま〜に1箇所とかのハジキはあったけど、今日は尋常じゃなかったので。。
何とか、ドライ&エアー圧超高めでかなり埋めたけどお蔭で少し流したし。。
今、ブースの中で目視で10個くらいだけど、参った。
エリート君、保険詐欺君 ここはあほの動物園だな
はじきは前はひどかったです、コンプレッサーが結構年数使ってて、オイル吹いてたので。 オイルミストフィルターをエアラインに追加したけど、あまりだめで、 結局コンプレッサーOHしたら解決しました。 はじいた場合は1000番のペーパーで磨いで、そこだけクリアー筆で盛って ブロックで磨いで、 コンパウンド仕上げでごまかしてます。
>>448 >保険会社は今不正請求つぶしに必死
Kwsk
>>452 そいつがえげつない事してるから突っ込まれたんじゃね?
不正請求つぶしは今に始まったことじゃないが、よっぽどじゃなければアジャも工場も揉めるのは避けるからな。
うまく立ち回れば不正請求しなくても十分な金額は協定できるもんだけどな。
経営者の能力が左右されるとこだな。
まぁ所詮そんな事までしなきゃならない時点で(ry って話だわな。
どうでもいい。
月の材料代がアベレージ100万の工場なら、材料変えてソッコーで効果出る
月100万って何人でやって何台くらいやってるの?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/18(火) 18:56:42.28 ID:Wd9oSgsf0
>>407 >>417 うちの会社はスペリオからずっとニッペで、今年の初めにレアルに
したけど、あまりの高さにびっくり。
社長激怒りで販売店とニッペ呼び大爆発。
いくらきまりが良いといっても使用料が半分になることはなく
だまされた感じだよ。
今月に入ってイサム、カンペのデモ見たけど、カンペになる予定。
ってか、販売店とニッペの社員共がカンペは高いと言ってたが、
ハイブリッドがあんなに安いとはびっくり。
セットも安いけど、その後の単価も安かったよ。
ちなみにうちの現場はは鈑金4人塗装4人。
自補修の塗料って販売店の仕入れは売値の50%くらいって聞いたんだけどほんと? 教えて塗料マン
つか今水性入れてる所なんて圧力の及ぶ範囲と営業に担がれた天狗社長くらいじゃね? まともな経営判断ができる所は何のメリットも無い初期の水性は無視して第二世代待ち。 あ、あと保険で40%とか夢見がちな理由もあったなw
>>458 スペリオと値段と物が一番近いのはパナロック。
>>458 導入段階で見積もりというか、コスト計算しないの?
導入してからびっくりって、何か変な話のような
>>462 最初に営業とかが材料価格は高くなるが
トマリが良く、使用量が1/3程度になるからトータルコストは下がります。
なんて大嘘を言うんだよ。
デモでも実際にそれらしい事もするしね。
それを真に受けて試算するとエライ目に遭う。
えー そこはデモ任せにしないで、 実際に自分で塗ったりしないの? 実際は使用量が半分にすらならなかったのに、 1/3程度になるって、大幅に違うじゃない ちょっと試せばわかる位違うように思うけど・・・
465 :
sage :2011/10/19(水) 00:06:21.68 ID:l6vsFvT00
>>458 関ペのハイブリッド使ってますけど、高いと思うんですがウチだけかな?
あと仕様書に騙されないように!
仕様書通りに希釈したら大変なことになりますよ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 00:45:54.93 ID:PGKO6FBoO
>>458 カンペ、缶の中身1割少ないよ
騙されてるな(笑)
コスパはイサムが一番か。
コスパ こだわりとかないなら クボコウかエスコートじゃない!?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 07:40:05.16 ID:zEKX3PXZ0
1割少ないといってもレアルはkg、ハイブリッドはリットル。 単純には比較出来ないのでは。 使いどころのメタリックがハイブリッドの2.5倍から3倍近くの値段って・・・。 イサムやロックと比べたら価格差はもっと上がるはずだからやっぱり高いと思う。 しかもレアル、高くなりそうな原色は0.5kg入りとかだし。笑
安かろう悪かろう(笑)
レアル使ってるけど、使用量はアドミラに比べて2/3だね。 1人でやってるから荒いシルバーの原色を3.6キロ缶で買うとヒェーって思う。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 12:30:47.26 ID:/TipTtBA0
しったかの客が塗料メーカーを聞いてくるんだがロックと答えるとショボーンてなるな デュポンやシッケンズ、HoK使いだと腕が良いと思ってるのかねえ?
レアル、確かに高いね。 使用量も半分ですむというのは言い過ぎ。 前はハイブリッド使ってたけど材料代は少し上がった。 ただ、隠蔽性は間違いなくいいね。今までハイブリッドでトマリの悪い色は 下吹きいれてたけど、レアルはその必要が無くなった色もある。 あとトマリが良い分通常の色でも塗装回数が少なくできる。 当然塗装時間も短くなる。 この事に価値を見い出せている工場だけが評価してる感じかな。 ちなみにハイブリッドのハイソリッド仕様は超糞だった。 日ぺ社員乙みたいな感じになったけど感想としてはこんな感じ。
>>472 愛車を塗装するなら高級な塗料がいいって事じゃないの?
輸入車の指定とか推奨とか付いてるとやっぱブランド力あるし。
もしくは単純に輸入車乗りが推奨塗料使ってる所を探してるとか。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 13:00:09.96 ID:oB6I9m/WO
2:1クリヤーで艶引けに強いのを知っていたら教えて下さい。 時間が経つと大体のクリヤーも膜が張ったように多少なりと艶引き起こすものだけれどもガラスのように何時までも光るクリヤーを探しています。最近は乾燥性重視みたいだけど仕上がりに拘ったら使えないクリヤーばかりです。
レアル、そのトマリの良さが悪さしてボカシ難くない?? マニュアルにあるイージー仕様の様なシャブい希釈で塗っても? 従来塗料と比較して、顔料粒子そのものが大きい感じ(あくまでも感覚だけど)で? いまいちスッキリとボケてる感じがしない事が多い。? ? まあ、素人目には分からないレベルだから、気にしなければ良い事なのかも知れないけれど・・・
↑失礼しました。 慣れないスマホから書き込んでたら 文末に馬鹿みたいに?ばっかり付いてた。
>>477 スマホウラヤマシス。
どんな塗料でもそうだけどぼかし際が気になるときは塗料に樹脂分のもので
希釈してやってぼかし際にかけてやるといいよ。
レアルだと282。ムラが気になるときも一緒。
しかしスペリオからレアルだったら 極端に塗膜の厚さが違うから 下処理が急に手間がかかるように感じるだろうね。
>>475 エコロック使ってるけど、バンパーなんか毎回ノンポリで出してる
俺もバンパーやステップはブツがつかなかったら、ノンポリ。 しかも俺のID メルセデスベンツ鈑金塗装
>>478 基本的に仕上がりに問題は無いんだけれど
何だかしっくりこない感じかな。
ありがとう。色々試してみるよ。
>>481 ?
え? MBBPって
めっちゃ不器用な鈑金塗装屋の略じゃなかったのかww
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 20:44:21.09 ID:zEKX3PXZ0
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 20:46:17.01 ID:LQHFw+o20
韓流おしきせは、朝鮮人が日本人の税金で遊んで暮らすために仕組まれた薄汚い罠だ!
韓国のイメージを良くしておいて、あろうことか5兆円もの私たちの血税を
韓国に注ぎ込む日本。
そのうち日本人は半島へ出稼ぎに行くことになるでしょう。。。
もちろん、民主党もTV局も利権癒着とかドロドロなのでしょうね。。
-------------------------------------------[
野田首相、韓国への支援枠を5倍以上 5兆4000億円にすることで合意 その3
日韓が外貨融通を5倍以上に拡大、リーマンショック時上回る規模
ロイター] 野田佳彦首相は19日、李明博(イミョンバク)大統領とソウルで会談し、
欧州金融不安に伴う外国為替市場の混乱を回避するため韓国への資金支援枠を現行の5倍以上に拡大し、
700億ドル(約5兆3600億円)とすることで合意した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111019-00000981-reu-bus_all
>>485 気が狂ってるよな。民主党。
日本を削り取るニュース見るたび仕事が手につかねー!
因みに、 今回の震災で世界のみんながくれた義援金 600億 今回 日本国民が韓国へあげる 義援金54000億 だよ。 で、増税だってwここは雇われ、経営者問わずしっかり考えなきゃだろ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 21:09:22.17 ID:5FY3ICsB0
アジャですが何か質問ありますか?
関ペの2Kの乾燥の速さを知っていると、ハイブリッドがすげえ遅く感じる。 2Kなら3コートパールのベースを厚く塗った場合でも少し待てば サラッサラに乾いてるからなぁ。 時間に追われてるときは2Kに戻りたくなるw
プロタッチ使ってる方います? 関ぺハイブリッドとプロタッチで迷ってます
>>491 消費税といいTTPといいこれもう暴動起こすくらいやんらんとアカンだろな
国民なめられ杉
こんなんで増税なんかされたらたまったもんじゃないわ
増税なんか新車の入庫激減するなマジで
>>491 >突然元の流れに戻そうとする奴らはやっぱ朝鮮人なん?
突然元の流れに戻そうとする奴 ×
突然スレチな話題を持ってきた奴 ○
ここは板金塗装スレですよw
>>494 ではあなたは鈑金塗装の事だけを話したいと。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 01:19:06.29 ID:XsmKikbPO
>>469 他社と比べて1割減るんじゃなくて、4リットル規格だったのが3.6リットル規格になったりしていて値段は据え置き@ハイブリ実質値上げ
>>496 スーパーの大根が1/3カットで従来の半分カット価格なのと同じ理屈だな
震災の次はタイの洪水で自動車メーカーなみだ目だってな
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 08:46:10.43 ID:Qq/MUDnA0
>>465 >関ペのハイブリッド使ってますけど、高いと思うんですがウチだけかな?
あと仕様書に騙されないように!
仕様書通りに希釈したら大変なことになりますよ.
私もハイブリッドですが、
仕様書通り希釈したらなんかまずいのですか?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 11:41:32.88 ID:6aIrVEzb0
2Kも仕様書通りだと薄い シルバーなんか染まらない
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 12:28:07.82 ID:blBqeREf0
メタ系は濃いめでないと粒子感が出ないからな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 12:46:42.12 ID:XsmKikbPO
2Kのメタで100%以上はやり過ぎ?
希釈立ね。
仕様書通りにやるんだよ ここの連中に騙されてはいけない わからなきゃメーカーに聞くことだ
やって見ればどっちが正しいか解るよ。 カンペの営業が居るのか? 後でクレーム出すぞw
メーカー仕様書は表マニュアルだから、裏技マニュアルを聞けばいいよ。
>>499 染まらなくないですか?
自分はシルバー系は最初40%位でいきますよ。
フラッシュオフの具合もいい感じになります。
ソリッドの色の昇り降りは最悪ですな。
塗ったときと乾いたときは全くの別色!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 22:11:22.71 ID:ALTwTvXYO
エイキュウシールドってクリヤーを車に塗ったこと有る人いるかな? 恐らくメチャクチャ扱いは難しいだろうけど 主剤のみで1キロ 48000円だと
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 22:15:50.02 ID:XDhLxP5O0
>>509 48,000円って凄いな。
オレが知ってるクリアーだとデュポンの3300っていうのが確か1リットル6〜7千円だったと思う。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/20(木) 22:17:48.99 ID:4aN3D+z90
俺はHS仕様にしてるよ。新色のメタ4色は驚くほど染まりがいい。 ボカシもうまくいってる。俺は昨年レアルからハイブリッドに変えた。 最初は調色でまごつくかなとも思ったがトヨタ車が多いうちには ばっちりだったようで問題なし。 あとはやっぱり塗料代が30〜40%下がった。コスト意識をもつように なり社長は喜んでくれて社員に還元してくれてる。
のらりくらり塗ってたらやらかしたよー\(^o^)/ クリアーのシンナー入れ間違いでいつもの二十倍くらい入れてたの気付かずに側面三枚枚やっちまったよー 固まんないしパールももってかれるし 二時間熱当てても捨て吹きさえ乾かないよー 安モンのローション吹き着けたみたいになってるよー\(^o^)/ また抜け毛が増えるよー\(^o^)/ もう疲れたわ 本当に
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/21(金) 08:10:00.76 ID:Q0fl292W0
>>512 オレは配合間違いは無いけど、たまに気が緩んで、結構流したりしてやらかす事はある。
塗って、『あ〜あ〜やべぇ』って時はホント疲れるよね。
クリヤにシンナーの入れ間違いで乾かない? 硬化剤入れてないんじゃねの? その上からまともなクリヤ吹けばなんとかなるだろ。
515 :
514 :2011/10/21(金) 08:15:12.77 ID:phj4xx+F0
まあ、パールの並び乱したんなら拭き取るしかないかw
>>515 どうやら生ネタ+生ネタ+シンナー20倍くらいで入れてたみたい\(^o^)/
夜中見に行って稀釈なしのクリアー打って今みたら結構固まってた
みんな今日もがんばろー\(^o^)/
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/21(金) 09:20:20.12 ID:OTL3u5aX0
>>516 どんなクルマ(お客)かにもよるけど、その塗膜、相当ヤバイんじゃない?
もしかしてそのまま納車とかw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/21(金) 09:43:09.43 ID:dhVFS5Oo0
ありがちなのはシンナーとハードナー間違えることだね。 5対1くらいならそんなに割合は変わらないけど、 2対1だとカオスなことにw 一度だけクリヤーとハードナー間違えたことがあるw どちらも4リッター缶だったからやっちまった。 疲れているときは注意。
難しい事がうまくいった時って・・俺って天才かもと思うけど 失敗すると、この仕事向いてないのかなと・・かなりへこむ
いいんだよ
禁書ネタか? 今からパネル一枚剥ぐよー もう納期やら材料代であたま痛いっすなぁ それにしてもスマートフォンはいろいろ快適すぎて仕事の邪魔になる
正味の話、失敗した時のリカバリーに対する引き出しの多さ=ベテラン ベテラン=経験数に応じた失敗の数々 だもんな。前向いて頑張ろうぜ
180SX後期、塗装が痛んできたので、現在と同じホワイトに全塗装したいんだけど、 いくらかかります? ドアの内側とかボンネット、トランク内は、塗らないという条件だと、どうなります?
ピンキリ。
このスレは素人立ち入り禁止です
車に乗らないと、いけないわけでわないぜいぇあー
12940
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/21(金) 19:04:37.32 ID:R1mgb/nyO
こんなにも あいしているよ
>>523 こんな所で禁書って言葉が出るとは ww
>>533 美琴たんと一緒に塗装ハクリたい(´・ω・`)
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 00:42:20.72 ID:OoGFgWuJ0
10:0のクリアで逆にしたときあるww ギンギンにあぶっても乾かないし艶消しだし・・・w 現行エスティマのバックドア交換したんだけどテールんとこのナットしめてったら塗装パリパリはがれてきたよ・・・ 足付けしてねーのかな・・・手締めでやったのになんでだろ・・・ ま、いっか
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 09:20:28.38 ID:F5NrMTRI0
大丈夫ですか?
他所で塗ったと思われるバンパーで 塗装がちょっと割れてた部分をエアブローしたら 全部剥げた事ある こんなときはどんな奇声を挙げればよいですか?
シット!!
>>537 いやあああああああああああああああああああああああああああああああ!!
じゃないかなw
あべしっ!!!
ひでぶっ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 16:58:18.11 ID:1ZXEu2Bs0
>>537 ある程度エアブローで簡単に剥げてくれるのはいいけどたまに、中途半端な奴が
あって、それはホント叫びたくなるよな。
>>537 もう、まいっちんぐ!ってのもあるな。
知ってるよな!!
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 18:52:07.38 ID:3w10c4QeO
塗装が終わってマスキングを外したら塗らない部分の塗装がテープにくっ付いてペロペロ剥がれた事が有ったが過去の手抜き塗装には腹が立つよな
塗り終わって遠赤で炙っててふっとみたら風で養生ビニールが遠赤に触ってて、炎上してて塗装も焼付けてたことがある。 すごいだろ。
寒い日に遠赤に近付き過ぎて炎上したベテラン塗装屋は見たことあるぜ。
いいかおまえら、遠赤には段ボールたてかけるなよw おっさんとの約束だ。
調色って難しいな カラーチャートに載ってない色を希望して見本を持ってきたんだが滅茶苦茶難しい 大体わかってきたけど鮮やかさが失ってしまって、やり直しだよ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/23(日) 07:36:57.97 ID:kLumjC+kO
プッ(笑)下手なだけ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/23(日) 09:18:19.57 ID:t5wCYPMDO
一通り噛っただけで独立する奴っているよな。 たまに呼ばれて遊びがてら助けに行くんだが よくやってるなぁと感心(笑)する
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/23(日) 09:19:31.69 ID:NoxaidM10
>>550 確かにデータが無い、目調色は色によっては難しいね。
オレは、とりあえず似たような色をクルマのカードから出して、それからスタートしてる。
せめて、色味やメタ感だけでも合ってれば後が楽なのでw
どんなクリヤでも微妙にツヤが引けるってのはあると思うが、新車のクリヤの塗りは何故つやが引けないのかわかる人おせーて。
>>554 最近の新車は艶がイマイチなのが多くない?
軽〜コンパクト+マツダ
それを再現する方が難しいわ。
>>552 俺もその口だが
極めてからでは歳が行き過ぎる。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/23(日) 17:06:06.35 ID:zd5ojGNHO
デラの営業マンで仕事中にソー○ラ...に行ってる奴が居るんだけど
それくらい可愛いもんだろ。15年位前にはラウンジ経営してる奴が居たぜ。 ったくゆとりは・・・・気にするな。自分が出来る器量がなけりゃいちいち言うなよ?な。 女囲おうが金をくすねようが会社に莫大な利益を落としきれるやつは何しても言われ無いの。 ただし、ヘタ打つまでだけどね。 出来ない俺らは毎日頑張って嫁の穴を掘るしか無いの。
ま、日野は新聞沙汰になったわけだが
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 02:54:29.31 ID:V+vcuMMdO
板金のネタはないの?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 09:24:48.12 ID:FWEOblVPO
そう言う営業マンは仕事をフロント通さずに直に外注先に持って来てる奴が多いよな
そうだね。 あとは身内の軽い修理代を他の正規客に乗せたり 棚卸しで見つかったらマズイ部品をオクに流したり好き勝手やるね。 その人は移動でド田舎に飛ばされたけど。
週の初めから暇だー。 魚釣りでも行こうかな。
>>564 いいなそれ
スゲー行きたくなってきたぞ
アオリイカでも釣りに行ってこようかな?
>567 フィアットのオレンジ色入ってきたよ・・・ 欝になってきた
俺に言ってどうする? 手伝ってほしいのか? 釣りに行く準備してて忙しいからムリだ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 18:02:12.00 ID:FWEOblVPO
4キロ缶で20万円するデビルスターと言うクリヤー使ったこと有る人いるかな?スクラッチシールドじゃないよ 硬度5H
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 20:44:35.60 ID:E8rCuJLMO
軽トラの右アオリ一枚だけの塗装入ったんだけどできるかな キャリイのスペリアホワイトでB登録車なんだけどさ
スペリアホワイトねぇw 26U?
今、ホンダのエディックスのリヤドアアウターハンドルをばらしてたんだけど ロックの皿ネジが緩まなかった。 幸い保険でアジャも認めてくれたから、皿ネジもんではずしたけど、 皆どうやってはずしてる? 前にもこんな話題あったような気がしたけど...
くそっ 全然とまんね〜な くそアドミラ
アドミラは塗りやすいけどな ハイポクリアーは失敗した
>>575 塗りやすいのは 塗りやすいけど とまり悪くない!?
いまさらだが、韓国にスワップ5.4兆円とかなめてるな民主党 世界が心配してたくさん義捐金くれたのに で、増税?アホか ますます景気が冷え込んで小傷の板金仕事等が減る または値切り客の増加 俺たち薄給・・・orz 年金は70歳からですキリッ そのころは死んでるわ!ボケ民主!!
>>576 サーフェーサーに白混ぜて塗るといいよ
そんなにとまり悪くないと思うけどなぁ
>>578 レスさんきゅ 最近 ppgとかレアルとかrmのオニキスとかがデモ来てたから悪く感じたのかも
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/25(火) 21:48:47.62 ID:1ffprwGL0
>>573 ヒートガンで炙って緩めてる
間違ってもショックドライバーは使うなよ
>>573 おれも酸素で温めて取ってる
すぐとれる
最近デュポンを使ってる工場へ転職したんですが、センタリ6000の3:1で3コートパールを吹くとベースの肌が荒れてしまいます。 希釈をあげると隠蔽しないし、うまく行きません… 塗り方が悪いんでしょうか?
トヨタのシエンタのスライドドア交換しんどかったなあ
>>575 ハイポの5:1使い勝手良くないかい?希釈どれくらいでやってる?
まぁニッペ自体。。。だけどw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/25(火) 23:08:40.19 ID:OUxxlBQV0
>580何で? 強度ないから? ショックドライバーではずしたことある 運良かっただけだったかも
>>582 600のバインダーある?そっちの方が塗りやすいかも。
隠蔽力落ちるけどシンナー希釈は通常の倍、コート間乾燥しっかりやれば6000でもベース荒れないよ。
587 :
573 :2011/10/26(水) 01:06:20.46 ID:zadvJ9kK0
>>580 ありがとう。
今度やってみる。
>>581 酸素は周りに影響がでちゃうので、今回は却下だった。
うわぁぁぁぁぁぁぁぁ!!! サイドシルの取替で溶接終わったぁ・・と思ったらガスが無かった・・orz 薄々感づいてはいたんだけどね、ピンホールはできるし、溶け込みが悪いから。 し〜〜らねっと。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 12:30:03.31 ID:r1RIOk4y0
ボタンを押せばシューって言ってるの 確認しような それで思い出したけど 炭酸ガスのボンベの 四角いバルブから少しずつもれてるの多いんだけど やっぱりガス屋の策略でわざと悪いボンベ置くのかな? もちろんボンベはチェンジ!だけどね
素人スレ回覧不可だったため、 こちらへ参りました。 悪しからず。 私は埼玉在住の23歳です。車の板金塗装を見習いからやってみようかと思っているんですが、一人前に技術を習得するまで何年もかかるものなんですか? この業界は将来性ありますか?技術を得て展望は拓けます?
│ │ │ │ │ _ │ /  ̄  ̄ \ │ /、 ヽ J |・ |―-、 | q -´ 二 ヽ | ノ_ ー | | \. ̄` | / O===== | / | / / |
w
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 18:51:07.70 ID:Z+qVK55W0
>>591 技術を習得ねえ・・・
洗車5年、サフェ吹き10年、塗りで20の調色一生、といわれてるし
お前にゃ無理じゃね?
プラモデラーでも目指したら?
>>591 センスがよければ早く覚えられる
なければすぐにやめた方がいい
↑ 金坂 金 の年数も教えてあげなきゃ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 19:46:16.85 ID:NndMkDEa0
真剣に覚える気とセンスがあれば案外早く1人前の仕事出来るようになるよ。 逆に経験長いだけで全然出来ない奴も沢山いる。 最悪なのが、新しい物ややり方を否定する『オレが1番』って思ってるじじい。 当然仕上がり最悪。
>>597 1年半で会社乗り換えで職人扱いになった俺が通りますよ。
>新しい物ややり方を否定する 今後voc規制の強化で水性塗料しか使えなくなったら設備や技術のある人しか生き残れないでしょうねぇ その辺を危惧して塗料メーカーは改良を進めてるみたいだけど、どうなるかな
そういえば、バイクだけど外国人がバイクに直接「ペンキ」をハケ塗りしてる画像を見て 「ちょwwww外国人はアバウトすぎるwww」と思ったが、今思うと水性ペンキだったんですかねぇ
↑意味わかんないっす
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 23:43:55.47 ID:ExpZHXcJO
わけわかめっす
(#`Д´)ノゴルァ!また ニッペ値上げかよ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/27(木) 11:29:26.36 ID:RAdK0mSnO
>> 10%以上値上げって紙がきた@沖縄
良い水垢落とし知ってる人いる? モール際の汚れをコンパンドで落とすのが大変
10%って値上げすぎワロタ
>>607 ハイ速リーンだったかな?ピッチとか水垢も落ちるよ。もしかしたら他に良いヤツあるかもしれやませんが…
沖縄遅っ!いいなw
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/27(木) 19:38:26.27 ID:UNd984xsO
円高なのに、石油製品の値段が上がるこの不思議
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/27(木) 19:45:15.73 ID:5+81wTsx0
カンペも10%up!!
>>612 俺もそれ疑問に思ってた 円高だと輸入は強くなんじゃないの!?って
原油原価が高騰してるからだよ。超円高でも逆に高くなるくらい、高騰してる
ガソリンが下がっても塗料は下がらない。
塗料メーカーって値上げはガンガンするけど値下げはしないよな
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/27(木) 21:31:26.01 ID:+Cax6GM30
実際、10年前くらいから比べてもかなり塗料代等上がってるのに、 塗装の金額って上がってない。それがある意味一番問題。
塗装が下手な業者が多いのはどうでもいいんだなw 鮫肌、蜜柑肌もならない業者は下手というしかないだろ?w
↑意味わかんないっす
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/27(木) 23:36:28.02 ID:CKWdfnZG0
↑俺も意味がわからないw
わかめ!
急に冷え込んできた… クリアーが伸びないょ…
鮫肌、柚子肌になってるから下手ってんなら分かるが、 鮫肌、柚子肌もならない? それって正常に塗り上がってると思うんだが? やっぱり意味わからん、誰か解説お願い。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/28(金) 01:26:10.26 ID:zE9h4St9O
日本以外の国は、石油製品で倍くらい値上げなんじゃない? 日本の塗装屋なんて幸せ者の部類に入るかも
濃紺磨き終わってオーロラを外で確認。 問題なし!おっとこんなとこにコンパウンドカスが… ウエスでフキフキ… あっ!ふき傷できちゃったかな? ん?深い!? んあ゛あ゛〜ウエスに切り粉ついてんじゃんかぁぁ〜泣
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/28(金) 12:41:41.62 ID:whxFqL2G0
みんな、シルバーの塗装の時、サフから大体何センチくらいでぼかしてる? もちろん、調色のレベル、メタの種類によって全然変わると思うけど。 自分は下手なのでどうしても、黒ずみ消したりで結局範囲がかなり広くなってしまう。 あ〜。上手く狭い範囲でぼかせるようになりたいよ。
>>628 俺もへたくそだから50センチ位欲しい。
無理してぼかすより隣のパネルも塗ったほうが早くて仕上がりもいいね。
ただ、フェンダ補修の場合はボンネットは塗らないけど。
塗る場所にもよるけれど、特に制約が無い部分は 無理に小さくぼかそうなんて思わない事かな。 パネル一枚使ってぼかしてしまえばいいや。位の気持ちで行った方が 肩の力が抜けて調色もより短時間で済むし、逆に小さい範囲でいけたりするよ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/28(金) 13:20:40.36 ID:whxFqL2G0
>>629 >>630 ありがと。確かに、制約無い時は範囲を広くした方が結果いいよね。
しかし、最近のプレスラインが無い、ミニバンとかの側面ボカシは難しい。
ドロップ使ってやっと何とか・・って感じ(汗)
そもそも最近の車のドアは ほとんど正方形に近いので大変ですよね
やべー1台完成させたら眠気が・・・
Fドア一枚塗装でFフェンダーとRドアぼかすのは嫌だよね 難しい色はしょうがないけど(-_-;) 最近のシルバーは難しいな〜♪ ばか殿風にw
今日来た飛び込み客、ボンゴバンのリヤゲートベッコリ。 この状況だと、鈑金工賃が中古部品価格を上回りますよ。 だから、綺麗に安くなら中古部品。とにかく安く!って言うなら 同色中古部品そのまま使えば安いですよ。って親身にアドバイスしても 「叩く技術がないのか?」って聞く耳持たない。 ムカついたから、鈑金価格、新品交換と同額で吹っかけてやった! 叩けば何でも安くなると勘違いしてる馬鹿な客、何とかならんかなぁ? この系統の馬鹿、特に団塊世代のオヤジが多い気がする??orz
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/28(金) 19:58:14.50 ID:NPGXpnuu0
>>635 確かにプレスライン無いようなのぺ〜としたドアとかだと前後でぼかすの嫌だね。
最近のクルマは新車からのムラムラや下の方が染まって無い事も多いので、軽とかだと
側面全部塗った方がいいんじゃね?って思う事もしばしば。
ボディカラーはマジョーラのアンドロメダに、ラメのファイヤーパーターンを入れてくれと言われたんだが おまいらならどうする? 面白そうだから引き受けたかったけど車はNSX。アルミボディは経験ないから断ったが・・・
>>635 Fドア交換時の塗装料金の指数低すぎだよね。
ドアのど真ん中にエクボ1個の修理のとき、客がドア交換しろ!ってAJを押し通したときは殺意を覚えた。
このときばかりはAJを応援したんだがなぁ。
アルミでビビるならやめとけw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/29(土) 08:04:54.94 ID:qbLPteha0
皆さん、ガンはどんなの使ってますか? こないだ材料屋さんが 岩田の極みってのを持って来たから使ってみたけど、シルバーの ボカシがいい感じなので購入しました!! ちなみにニッペのアドミラ使ってます♪ 極みって名前が嫌だけど…
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/29(土) 08:34:30.22 ID:PTgNmqw90
>>636 いますね。そういう、じじい
偉そうにいうくせ、安くしろとか「俺は昔からこの辺りに住んでいるから、
お客を紹介するから安くしろ」とか
修理金額が自分のものさしと違ったら高すぎだのぼったくりだの文句たらたら
さっさと帰れってかんじのじじい
あー思い出して腹立ってきた。
そうゆう奴はかかわらないのが1番ですね。どこいっても相手にされないでしょう。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/29(土) 09:52:01.29 ID:McGn/raF0
>>642 他のお客を紹介するってのに限って、紹介したためしが無い。
本当に紹介してくれるお客さんは、何も言わず、紹介してくれるw
前に来た客は他所で直した時はいくらだったって言うから じゃーそちらで直してくださいと言ったら、素直に置いて行ったw 少しまけてやったけどね
>>636 客に腹立てているようじゃまだまだ甘いな。
そういう時は中古に替えて「板金でやりましたあ!(キリッ」
だろ。
>>641 普通のLPH100
極みは俺も興味あるな。ネーミングは気にしたら駄目だ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/29(土) 13:33:06.46 ID:6jATa5+n0
普通のロールキャブに横に吊り下げつけて ロールキャブの上にはチェスト それに普通のロールキャブの倍ほどの幅のもある 半分ぐらいは砂の工具 後は特殊系工具やばちもん 工具w 投入金額は・・・・・・イイ車買えたよなwww
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/29(土) 13:44:10.70 ID:6jATa5+n0
誤爆しますたw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/30(日) 15:56:32.89 ID:EhjzKhWC0
サニーやカローラUのシルバーで多いんだが、信号待ちで並んだ横の車で じっちゃんが頑張って台形や四角にマスキングして自家塗装したのを見ると 残念な気持ちと応援したくなる気持ち、来店は遠慮してほしい気持ちが交差するな
剥離剤をぶっかけたくなる
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/30(日) 17:32:02.83 ID:5VHCNLTC0
シルバーやメタなんてプロでも合わせにくいのになw たまにそれシルバーじゃなくて鼠色だろ、というぐらい全く調色する気が更々無い 壮大な色違い見るんだが、あれはホルツや99の補修用スプレーでなく ホムセンの木材金物コーナーの安物缶スプレーの銀色を塗って有るんだろうなw
この間ウチに入ってきた34のGTRのFRフェンダーなんだけど、四角いマスキングのクリアの下にさらにフェンダーの先端にかけて三角の段、その下にまた段 サフから全行程マスキングでばっつり切ったんだろうなw シンナー拭きしたら1ミリ程度の傷がでてきたよ
皆さんに伺いたいんですが。リヤゲートのナンバーポケットが深いやつとか、プレスが多い時とかはクリアーを部分的に入れてたりしてます? それとも平面として見て左から右へと通して塗りますか? ダクトが深いバンパーなんかもどおしてます? あと自分は体格は良い方ではないんで、アルファードやステップWなんかの幅が広いゲートはストロークが足りなく無理して塗ると左右のどちらかが肌荒れしてしまいます… 説明が変ですが何となく理解してアドバイスもらえるとありがたいですm(_ _)m
>>655 磨きずらい所は肌が良くなるように平面の後に塗る
腕だけじゃ足りなければ足を使う、動けばいい
仕上げの時にダクトを塗ってから、全体(メイン)を塗る。 多少はダクト内の肌が荒れる事も有るけど、あまり見えないとこは諦める。 余裕が出てこれば、同時に塗れるようになる。
>>656 >>657 レスありがとうございます。
これからの季節は流れやすそうなんで気をつけてやってみます。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/31(月) 12:24:31.80 ID:WdbAIH+C0
オレはナンバーの窪み部分は意識せずに平面として塗るかな。 多分、純正のロボットも平面として塗ってるんじゃないかな。 だから大体どんなクルマでもここの窪み部分は肌が悪いよね。まあオールペンの場合だと 肌は余り意識しないでいいから意識的に窪み部分だけ塗ったりするけど。 ダクトが深いバンパーは先に塗ってから全体塗ってる。 ゲートの左右の肌が悪くなるって、もしかして1回のストロークで塗ってるの? 途中で継いで塗る勉強した方がいいと思うよ・・どうせ側面とかだと1回のストロークじゃ綺麗に塗るのは 難しいしw
ナンバープレートをできるだけ目立たなくしたいから くぼみを作って奥側へ移設してるな。微妙に角度をつけたり、ね 警察に指摘されたら「最初からこの角度でーす。ステー付けてないっしょ?」と言い張れるからお勧め
は?
>>659 以前教わった先輩には、ラインのロボットは平面にしか動かないから問題ないよ。とは言われましたが、ナンバーポケットの窪みが浅いタイプなんかだとどうも上手くいかなかったんで…
ゲートは確かに無理して1ストロークで行っちゃってます。前に分けて塗ったりしてたんですが、冬場にクリアーが合わさるとこが流れ気味になったりで、無理して1ストロークにしてます。もちろん腕だけじゃなく体全体で動きますがどうしても端の方は厳しくなってます。
まぁ体にあった塗り方が身に付けば良いんですけどね。
皆さん色々参考になりますm(_ _)m
右手に塗装ガン、左手はホースを持つ ノリノリでお尻を突き出して永ちゃんの歌を口ずさんで塗装する 手首の返しがイイ!、リズムがイイ! あまりノリすぎると流れたりムラになるので注意です。
皆さんナンバープレート脱着の時、封印どうしていますか?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/31(月) 18:33:46.68 ID:p4j76i9bO
日産の最近の高級車はバンパー外す時に何気なしにセンサーカプラー外すもんじゃないなポップアップフードの警告ランプが点灯して解除するのにデラに運ばないと駄目なんだってね バンパー塗装だけの仕事で点灯させちゃったら何ために仕事したか分からなくなっちゃうよ 良心的なデラならいいが・・・
>>665 再封印してもらうに決まってるだろー
そんな、台座だけ壊して封印とって、
持ってる新しい台座を付けて再封印とかやってるわけないだろ
>>665 やけに詳しいなw
最近、損保はその方法での脱着工賃認めない傾向にあるので暇な人は陸自に車両持ち込んで交換するといいよ。
封印のレシート提出で15000円くらいもらえるから。
うちの工場の片隅に手書きで封印取付所って書いてあるプレートが貼ってある場所があるから 無問題
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/31(月) 20:27:15.20 ID:k2HmVrWp0
>>663 塗り継ぎの部分は、クリアーのコートの度に場所を変えてる?
まあ、自分が一番塗りやすい塗り方でいいんだろうけど。
外車専門ですが ボンネットアルミ当たり前 ドアアルミ増え始め フェンダーFRPがあり 屋根カーボンあり 泣きそうな時あります ヘタレ認定でしょうか?
昔、樹脂フェンダーとかあったな フィガロとかAZ1とか
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/31(月) 21:42:58.00 ID:k2HmVrWp0
>>672 うちも輸入車メインだけど、最近のベンツとかメタのムラムラが酷すぎて
どうしよ・・って感じ。
>>675 Bクラスの艶ヒケヒケを見てため息をついておりますw
ってか無理して購入したBクラスの購買層の方々がリアフェンダーの価格に恐怖してフロントマンが土下座でどうか鈑金で!m(__)m
の絵を見るのが面白い。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/31(月) 22:13:27.49 ID:DNtA4LtbO
>>663 です。
>>671 クリアーは2コートで、一回目と二回目は重なる位置はズラしてましたよ。
極端な場合は一回目はだいたい真ん中辺りで重ねて、二回目は三分割とか。
逆の場合もありました。
ゲートの窪みの塗り方だが、窪みまでは平行に持ってきて窪みの斜めのとこにきたらガンを斜め(斜面と平行)に傾け、また平面にきたら戻すと。 バンパーのフォグ穴なんかは、ミニミニガンでこれまた壁と平行に吹くのが基本。 え?
>>668 そんなに貰えますか!
当社では\4500ぐらいです。
まあ陸運局まで5キロ無いんですけどね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/01(火) 07:50:29.45 ID:YBvQmz7gO
いくら近くても申請と封印で2往復するはず。そんな安いレートなのか? 13000円以上は主張すれば固いよ。あとは申請の行政書士法違反の問題あるけど。
>>680 封印だけなら1往復でいけるやろ?毎月のように行ってるが。
ナンバーは申請して3日後にしか出来上がらないが。
>>680 それを言っちゃうと
車屋は車の登録出来んようになるからなぁ
683 :
sage :2011/11/01(火) 10:56:55.26 ID:uAG5Odl20
封印は車両持込だからレッカーが必要と言ってみたり・・・
仮ナンバーがあるやん。やったことないけど
>>684 毎回仮ナン取りに行くの?
ディーラー板持ってるってこと?
保険請求で再封印行くなら、レッカー費用も上乗せしたら?ってことを言いたいだけです。
あ、行く時はちゃんとレッカーで行ってください。
アルミのドアの鈑金はやった事がないけど難しいの?
保険会社の調査会社の示談 車屋、修理屋の登録 鈑金屋の認証の有無 すべて黒なんだけど、グレーと捉える我々業界w
現行プリウスのラジエター交換したんですけど エア抜きどうやるんですか?
水入れときゃいい 減ったら足せと
普通にラジエターキャップあけて、エアコンフルホットとは違うの?
インバーター側ラジエターでしょ? 整備モードに入れればウォーターポンプ回るよ。 モードの入れ方はPでアクセル3回、Nでアクセル3回だったかな? 明日覚えてたら調べとくよ。
プリウス整備モード移行方法は 1:アクセルOFFでスタートボタンを2回押す(IGスイッチON) 2:Pレンジでアクセルを2回全開にする。 3:Nレンジでアクセルを2回全開にする。 4:Pレンジでアクセルを2回全開にする。 整備モード入れた瞬間かなりの勢いでリザーブ減るので継ぎ足しする人と整備モード入れる人で二人でやるといいよ。 プリウスのラジエタ脱着したらインバータのエア抜きはちゃんとしよう。
>>685 レッカー費用も請求したら揉めない??
そこまで言うならAJだってレッカーは緑ナンバーでやってくださいって言ってくるんじゃない?
有償運送許可取っても公共の福祉に影響していないので白ナンバーで有償レッカーは無理でしょ。
685の所で今はレッカー費用OKかも知れないけど、今後はそれ通らなくなるんじゃないかな。
プリウスってそんなに大変なんだ まだドアの鈑金しかした事がない
nhw10/20のプリウスはブリーダプラグ使うから面倒だよね。
>>679 安すぎでない?
うちは10,000円請求してるけど、みんなの話し聞いてるともっと貰えそうなので次回チャレンジしてみます。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/02(水) 10:03:22.48 ID:ht9bB1yD0
うちはいつも12,000円請求してる。 いつも一言二言言われるが、どこの損保もすんなり通ってる。
TPPに参加したら鈑金業界はどうなる? エロイ人教えて
>703 バンパー補修が、アメリカ外資(NATOの影響)に持っていかれる
中華パーツよりアメリカパーツのほうが安くなったり
oh,my god! I'll fucking kill you!
安物の車がどんどん入ってきて、まともな修理工賃が取れなくなる。
お前らの言う事は信用しない。( ゚д゚)ポカーン
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/02(水) 18:46:28.56 ID:dX+b+xgUO
運輸局長認定、特殊認定(車体整備)工場の看板あれば自社内で封印できるし 高い金額を請求できるじゃん。それに本業の看板がない会社もどうかと思う。 整備で認証無い会社と同じ。
だそうですw
暴走族上がりの元ヤンキーが経営してるところはどこもそうっぽいなw おたくは族車の塗装でもしてんのかい?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/02(水) 20:33:51.11 ID:HQljCDrK0
TPPに参加したら、車検も無くなるんかな?
>>709 なんだと!
IDがxvideosに少し似てる
>>708 特殊認定(車体整備)工場てなに?
優良自動車整備事業者のこと言ってるのかな?
だとしたら封印の権限があるとは初耳だわ。
指定部品のこと言ってるんじゃない? ただの認証は陸地行かなきゃなんないけどね^^;
封印とか職権打刻の意味を知らないんだろうよ 特殊か何だか知らんが、そんな事が出来れば 真っ先に新車販売メインのディーラーが取得してるよ。 TPPに加盟すると、フリーダムな未認証工場は細々生き残るか よりフリーダムな無法者と化する変わりに 規制でがんじがらめの認証取得工場が真っ先に潰れます。
TPPに加盟したら、中国人の労働者を雇えばいいんだろ 裏の仕事としてどっから車を持ってくるかもしれないけど(笑)
封印マン参上w
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/03(木) 11:56:14.15 ID:Dkhnbu7yO
運輸局長認定特殊認定工場(車体整備)は認証工場と同じように運輸局に申請 すれば白い看板がもらえます。確か40年以上前から存在して車体整備士2名 以上、四点式修正機、塗装環境等々の図面や立会監査など認証を取るの同様。 1種と2種工場が規模によりあり両看板とも封印の権限が与えられます。 大手デラ内製工場は皆持ってるよ。最低2名の工場なら取れることになる。 車協がなく、この工場会しか無い県が数県あると聞いたわ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/03(木) 12:54:02.14 ID:d9FSz0550
>718 車体整備工場の認証次第で、封印打てるの知らなかった。 陸運局の専売かと思ってた。 勉強なりました。 ただ、ウチは頑張っても取れないな・・・。
振興会にもらいに行くのはおんなじだけどね。 特認工場において、在庫で封印があるわけではない
>>722 封印は、陸運局が売っているわけではない・・・
封印は陸運局で売ってるから誰でも封印できるよ!
何の自演?
さぁ? 愚か者(ID:F/o3jYdS0)がレス番を間違えたようだから遊んでみただけ
722はわざわざ721に繋がるように合わせてあげたのねw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/03(木) 20:18:56.45 ID:HrT5js5xO
>>727 ナンバー関係は陸運局じゃないんだってば!
ナンバーに関することは陸運局でしょ?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/03(木) 22:42:42.22 ID:HrT5js5xO
>>730 そういえば最近みなくなったなぁ、封印外し
>>735 中国人がナンバー偽造や盗難ナンバーを使うために封印の模造品が出回ってるんだとさ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 08:16:03.46 ID:b5SBIxpT0
封印はずしって、最近見た?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 08:23:30.64 ID:b5SBIxpT0
気のきいたことかけなかった
_r'ニ二> 、
_,. :'´ ̄: :`ヽ\::.::`ヽ
_,.:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ハ
∠,仁._‐-、 : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
, '´ ̄¨´‐.、 `y'^ー、: : : : : : :/'イ::.::.::{ ,.、
/ . : : Y } }_;.-'TT´::::::.::.::.:;ノ _,.f´__,\
.′ : : :}v .i`ト-く._!:::::::_;.イ--、―¬;.:.:.:.:_:.:.:\
. l . : :. .:!| !! /イ ̄ / j_,. -亠'¨⌒ヽ:_ノ
! { : :. |:.:,! ! | `ー'´ ヽ.__,,.. -‐'´
}.:}. :.l :.: .!:.i r' , 、〉
(_,ノ_;{:...:.:.:!: .:.:. .ハ:{_`T~^i
f彡Y:.:.}:|:.!:.:!:{:イ'` | !
⌒j,ィ:.{:!:ハ:|:!{{| j !
,レ^ト! }川`ー/,. {
}n.n r}
>>735 に期待
うちは外せる封印はケミカルプーラー 使ってる
気のきいた事言えなかった///orz///ズゥゥゥゥン
>>735 に期待大
↓期待してるよ
つまんねー流れだな。 ところで最近封印の文字がぼやけてるつーかハッキリ読めないのあるんだけど何なんだろうねアレ?
昔やったイタズラで、封印の文字をハンマーで叩いて潰したことがある そのあとどうなったかは知らないけどどうなると思う?
>>735 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
つまんね〜奴だなお前は
ホント、使えんやつだ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 19:24:00.26 ID:b5SBIxpT0
∧_∧ ( ´∀`) おまえら /, つ おちけつ (_(_, ) しし'
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 19:32:48.52 ID:OkWj8qLs0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 21:38:48.82 ID:8eOGmpm9O
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 22:03:54.89 ID:4yQBKb8H0
何か最近、ここ面白くないな。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 00:26:27.15 ID:qVEulU1IO
俺、何回か工場を変わったがいつも認証と特殊認定を両方持ってる会社ときめてんよ。鈑金、塗装、整備、車検、保険と流れができてんよ。関東の鈑金工よ。
雇われになんかメリットあんの、それ?
(笑)
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 08:08:16.45 ID:MDgtS4Ce0
>>747 語尾が「てんよ」・「てんよ」って、いたいなお前。
うちは認証工場だがお前みたいなやつは、門前払いだよ。
>>747 プライド高くて給料搾取されてんのに気づかない パターンだなw
新キャラ登場か? 流浪の特認エリートマン!!
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 09:01:50.50 ID:ZvVqlsd50
でた!キャラ付けマン!!
>>757 本とにヒマだなあ、今日から降り続く雨に期待
お前ら安価で遊んでるだろw うちも暇だなー 遊びに行こうかな?
うちは めちゃくちゃ忙しいのに降り続く雨どうすりゃいいんだ
>>757
すまん、面白いこと浮かばなかった。 うちは超暇。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 13:06:51.71 ID:p9I5pRLCO
>>762 + +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 次でボケて! | |_∩∩_______| |||| || ( ・x・)|| / づΦΦ
ん?
近所に真っ白な犬がいます・・・・・・・↓
お お お…駄目だ俺には言えん あとは頼んだ↓
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 16:13:54.09 ID:Vo9wsGlb0
へ〜
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 16:14:21.52 ID:GoYIin6/0
↑ 何か、強烈に病んだ奴が現れたみたいだw 誰か助けてくれw 140キロでGTRを抜いた・・ってw
ほら、ちゃんとぼけないから堪りかねてすごいのがきちまったw
チェーンブロックでフレーム修正 もういやだぉ〜ゥゥ。・(つд`。)・。
GTOはボディが真紅に塗られており、巷では紅い閃光と呼ばれている エアクリーナーが撤去され、ファンネルが取り付けられてNAの独特の吸気音が一層引き締まる。 ペダルを踏み込むだけで34GTRをぶち抜いたのは伊達ではない・・・。 そんな紅い閃光、GTOを塗り上げた板金塗装工場が東京の足立区にある。名は「鈴木塗装店」という。 その鈴木塗装店では今日、見習いの若者がチェーンブロックでフレーム修正しているところだった。 なんでも交差点で待っていたら免許取りたての女子大生にオカマを掘られたらしい。うらやま・・・いや、けしからん。 せっかくの名車、Bbがもったいない。若者はそう呟きながら作業していた。ふと、外を見やると雲行きが怪しくなり、やがて雨が降ってきた。 今日はもう塗装は無理だな、と舌打ちすると、白い犬がとぼとぼ入ってきた。近所でよく見かける犬だ。 何だったかな、そうそう。角のところのタバコ屋さんのおばあさんが飼ってる・・・。 あとは頼んだ↓
その白い犬を見ると なんと目のまわりだけ ぶちではないか!! 赤い閃光を仕上げた 鈴木塗装店では ツートーンカラーという概念はなかった 若者はいきなり 調色を始めた 白い犬のぶちを塗るつもりらしい 調色も終わりあとは 犬のぶちを塗るだけ 若者の手は止まった「ここは硬化材を使うべきか!?軟化材を使うべきか!?」 あとは頼んだ↓
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 17:04:41.92 ID:Nb85UZOZO
アルファードの電動スライドドアのチリ合わせだけで6時間作業してる この新品ドアおかしいよ 作業性も悪すぎだし
そして犬を覗き込む・・・・ ?? 老いて尚、大地をしっかりと蹴り込む事の出来るこの足、俊敏な動作にも耐える肉球??。 そして尻尾はなだらかな曲線を描き上向きに丸まっている。 若者はハッと我に返る。 素晴らしい4WDシステムとハイグリップな足回り、そして最高のエアロフォルムを身に纏いながら そのオーラを消し去る事の出来るこの犬は一体・・・?? ドアのチリなんて問題じゃない、だらしなく大口を開けたままのマフラー、それに対し、クリアランスゼロで引き締まった肛門。 それどころか見事な放射状のラインの造形美。 こ、これでは駄目だ!コイツに比べると紅い閃光なんて、まだまだ未完成なヒヨっ子じゃないか! あとは頼んだ↓
ピヨピヨ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 18:46:23.03 ID:X7BlHLQO0
,.,.,.,.,.,.,.,.,__ ,,;f::::::::::::::::::::::ヽ i::::::::/'" ̄ ̄ヾi |:::::::| ,,,,,_ ,,,,,,| |r-==( 。);( 。) ( ヽ :::__)..:: } ,____/ヽ ー== ; ほほう それでそれで? r'"ヽ t、 \___ ! / 、、i ヽ__,,/ / ヽノ j , j |ヽ |⌒`'、__ / / /r | {  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ゝ-,,,_____)--、j / \__ / | "'ー‐‐---''
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 19:38:34.14 ID:ZvVqlsd50
なんだ懐かしいなー
完成された犬を見て戦意喪失した若者。「俺はこいつに勝るものを作れるのか?」 犬は補修中のBbの側で寝そべっている。Bbは元々白色だが、真紅に塗る予定だった。塗るのは俺じゃなく師匠だが。 GTOを作ったのも師匠。そういえば、その師匠はパチンコ屋へ入り浸りか。師匠の仕事を横取りするのは気が引けるが、紅い閃光を超えたものを作りたい。 ベースはこのBbにするか?しかし、オーナーに了承を取らないと・・・ 自問自答していると、犬はクゥーンと鳴って外の方へ歩いて行った。ワンワン吠える犬。犬が見つめる先には人影が。 「いや〜飲まれてしまったよ、ガハハハ」 師匠がパチンコ屋から帰ってきた。「おっ、婆さんとこのクロかい?」 ・・・白い犬をクロと名付ける飼い主って。 ワンワンワン!ものすごい雄叫びをあげ、引き締まった肛門からブリブリと勢い良く茶色の物体がほとばしる。 こんなところでするなよ、と二人は驚くが、物体の中には車の鍵のようなものが混ざっていたことに二人は気づかないのだった。 あとは頼んだ↓
をい、おまいら今はそれどころじゃない
>>772 を助けてやろうぜ!
今日は最高に面白い流れだな(笑)
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 02:16:34.25 ID:smrWa+DkO
テスト
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 02:27:50.81 ID:smrWa+DkO
板金と塗装の仕切りって、他のところでは、どうなんですかねぇ。 ウチはパテを120〜180位で研いで塗装屋さんに渡してたら、 「ここではいいけど、他では通らないよ。最低でも240で研いでもらわないと」って言われたんですが。
ザ・見積もりには、あとポリパテ一回で済むような板金上がりって書いてあったけど、 実際はポリパテ本当に一回打たないけない程度ってボコボコだから、 ボコボコ状態で出来ました〜って言われてもなぁ。 うちは、あとスアナ拾える程度までにしてる。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 08:15:05.43 ID:ooYzq4ek0
>>772 ローラー側の穴ちょっとやそっともんだ位じゃ合わないよ。(個体差があるかもしれんが)
他メーカーもそうだが、最近特にトヨタの新品部品は酷い気がする。
ドア側のヒンジのネジつけるとこなんか、結構ずれてたりするもんね。
あれじゃすんなりは合わないよなー。
新車でもなんじゃこりゃ〜っていうのあるよね それでも治すときはきっちり治さないといけないからな
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 11:14:15.50 ID:2SN4xYQN0
自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯
ウチは60番で研いだのがまわってくる。 一発目の板金パテをうちっぱなしとかも頻繁にある。
>>789 でパテ研いでたら鉄板でまくりで殺意をおぼえる事があるのは俺だけ?
あぁ、いつもの事。 しゃぁ〜ないから、大きくパテして一枚上に自分で作っちゃう。
ヘタな鈑金屋なんか追い出したれ、俺は、過去に三人追い出したった。
こないだウチの店に「鳥のフンをチョット放置してたら塗装が剥がれちゃった」って人がきたよ。最近の鳥は何食ってんの!?ってくらい塗装傷んでたわ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 16:31:14.69 ID:md+bSfftO
ポリパテ一回のポリパテてグレージングパテですから。 ボコボコてわけわからん
真っ白な犬は・・・・・・・・尾も白かった。 でも・・・・・腹黒い犬だった つづく
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 18:14:23.72 ID:Z14Y8umHO
これ見てから社長に聞いてみたら認証と特殊認定の両方取得工場は うちの県内でも100社以上はあるねんて。平均して入庫量を確保 してる言うし。全然知らなんだ。案外『〜よ』の兄ちゃんは バカにできんなと思ったで。これから転職するとき参考にするわね、ありがとう!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 18:48:03.46 ID:V/bDmJ1R0
>>793 この間、うちのお客さんのクルマで、ボンネットに鳥のフンが付いてたのを
放置してたらガビガビになった・・という事で塗装したが、電着の上まで完全に侵されてた。
ちなみに、新車の塗膜。ホント、最近の鳥は恐ろしいw
あまりにも腹黒い犬だった。 ブリリリリリ!と勢い良くウ○コをしやがったのだ。見た目は可愛らしいのに・・・くそっ! クソだからくそっじゃねぇんだ! 驚いてる二人をおそに、クロは歩いて出ていこうとする。 「待てコラァァァァァ!!!!」師匠は血相を変えて犬を追いかけて行った。 「あ、おまえそいつを始末しといてくれ」と言われてしまった。クソを綺麗に始末しろ、ということだ。何故俺が・・・。 水をかけてモップで拭いてると中から車の鍵が出てきた。これは・・・TOYOTA? 最近トヨタの車が入って来てないが、これは何の車のだ? あの犬がどこかで拾い食いしてしまったのか? とすれば俺らには関係ない鍵だ。腹いせのつもりで師匠の作業着のポケットに入れておこう。 続く
(ー公ー;) う〜ん
>>778 の続きあらくなってね〜か?
鳥の糞は塗装に悪いってきいた事あるよ なんか木の実の
成分の何かが悪さするらしいって
ラッカーパテ使うほうが意味わからんぞw つかポリパテ一回ってのは ポリパテ一回で仕上げれるレベルまで 鈑金で仕上げろってことでしょ
うちはサフェまで鈑金側でやってもらってるな 塗装側が忙しいとバックパネル位なら塗ってもらったりして
つか、一発目の板金パテをうちっぱなしとかで鈑金終わりって鈑金屋何してんの? 塗装屋の仕事量ハンパないな。 まあ全部一人でやってる人にはどうでも良いことだけど。
塗装屋って下地処理からやるもんだと思ったけど 分業制をとってるところだとどうなんだろうね
うちはそのへんあいまい。 塗装が忙しいときは板金屋がポリパテまでやるし、 板金が忙しいときは塗装屋が板金パテつけるところからやる。
わごんR(MH21)のバックパネル取替のときって、両側のランプサポートパネル も取り替えないとダメ?
1960年 190SL W121 グレーの調色データ持ってる人居ます?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 14:47:25.63 ID:CzjttdU50
>>809 塗料メーカーが分からないと誰も答えられないんじゃない?
てか、使ってる塗料メーカーに聞いた方が早いと思うwもしかして素人?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 14:48:13.12 ID:NZw3GDCl0
〃´⌒ヽ . , -―― メ/_´⌒ヽ / / ̄ ´ヽ ヽ . / , /// ト. ! 、 丶ヽ l / /(((リ从 リノ)) ' | i l . ヽノ .V l l ,=! l /// ///l l ねんがんの調色データをてにいれたぞ! l ヾ! ', l ヽ_フ l l | ヽヽヽ // l ヾ≧ , __ , イ〃 li (´`)l {ニ0ニ}、 |_"____ li /l, l└ タl」/l´ `l リヽ/ l l__ ./ |_________| ,/ L__[]っ / /
しかも色番書いてねーし
グレイなら黒と白を混ぜ混ぜすればOKw
赤みが出たら 青を足せばいいって じっちゃんが言ってた
ピュアホワイトに 3割チンチンブラックをぶっこむ
関ペなんだけど、チンチングブラックってどういう意味なんだ? チンチングの部分でにやってなる イエローをエローとか ディーゼルをジーゼルっていうのと一緒かな?
事務員の姉ちゃんにチンブラ注文させてハァハァみたいな奴を思い出したw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 17:51:46.15 ID:NZw3GDCl0
>>815 一瞬、チンチンをぶっこむに見えた。
俺、エロイからかな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 17:58:28.40 ID:NZw3GDCl0
事務員の姉ちゃんにチンチンをぶっこむ。 あーいかんいかん
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 18:01:40.59 ID:NZw3GDCl0
ピュアホワイトな事務員の姉ちゃんに3割チンチンをぶっこむ。 うぎゃー
チンチングって濁ってるって意味じゃないの イエローをエロ―は・・・・・いやらしい黄色? 塗料の名前を考える人も大変だけど、塗料を揃えて覚える鈑金屋も大変です。 新色は出さないでね!塗料屋さん
イサムの チンチン グポット
ところでパティッシュの尻で抜いた奴いる?
パーマンのねーちゃんならある
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 20:28:46.41 ID:tB+Fvgiz0
>>816 tintの動詞で薄く色をつけるとかそういう意味らしいが
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 20:30:53.37 ID:V1vIguwQO
チンチンぶらぶら
W少し見ない間に見事なチンチンスレになってるな 職場女っけがないから パーマンのね〜ちゃんはたしかにエロく見える
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 21:17:43.80 ID:wwZij1ek0
イタズラで、なにか判らんが、接着剤の様な物に砂が混ぜてあるのが塗装に 着いている車が入ってきたんだが、剥離するしかねえよな? 弾性接着剤らしくメッチャ密着してるし、砂のせいでペーパーは歯がたたねえ し、最悪・・・ ほかに、ひどいイタズラのエピソードってある?
>>828 イタズラじゃないけど 昔モルタルでスムージングされた車鈑金した事ある
蛍光塗料ぶちまけられた挙句10円傷だらけの車ならあったな
>>828 バカ・マ○コ・ヤリ○ン・とかボディが凹むくらい強く書かれてて
ガラス割られて車内にう○こ・・・・
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/07(月) 23:34:07.32 ID:V1vIguwQO
へんなしみ付き、インモーまみれのステップワゴンなら二年に一回車検に来るよ(笑)セカンドシートから後ろは常にスムージンク。オーナー曰わく(俺のベッド)
だんだんお下劣なスレに…w 話変わるけど、スクラッチシールド塗った後の磨きってどうやるの? 誰かが昔書いてなかったっけ?
>>833 下手に磨くと終わっちゃうから磨かない方が吉
イタズラといえばドアをバールのようなものでこじ開けようとしたらしく 微妙な歪みが・・・ まぁめんどくさかったんであくびしながら仕事しつつ塗装だけしちゃいましたけど笑
田舎の板金屋にいたころ鍵穴とその周辺にに釘がぶっこんであった車ならありました お客さん半泣きだったわ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/08(火) 19:56:03.55 ID:GjlElrFa0
路駐してたら酔っ払いに放置自転車投げられてルーフトランクボンネットは ぼこぼこガリガリにされ あげくに本棚ウイングとドアミラーを叩き割られたランエボがあったな
アルミホイール塗ってくれとかいうお客とかどうしてる? 引き受けたりする?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/08(火) 20:18:14.02 ID:rdRar4z30
>>838 うちは、単色でメッシュとかじゃない場合は受けてるよ。
金額はガリ傷とか無しでタイヤ脱着別途20,000〜25,000円/本くらい。
>>839 もちろん、一本の値段だよな?
ウチは外車専門なんで脱着別で最低一本4マソからだぜ。
ウチは新品のみ受ける。 履いてるホイールを塗装してとか面倒くさすぎるわ。
ドリフト車両を扱ってるんで、違法改造すれすれのカスタムも請け負ってるよ 気前のいい客はマジョーラ3kg分注文してくれるからウハウハだ
は?そんなもん組んだまま1本5千円だろ(笑)
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/08(火) 23:48:42.31 ID:Y0fCoA3zO
>845 ラッカーカンスプですか?水性下廻り用?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/08(火) 23:51:19.28 ID:SO92aEgx0
安いホイールの塗装はやばいな ラッカーパテが付いたら痕が消えなくなった 汚いホイールで良かったよ
鈑金屋の程度の低さは以上
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 13:04:44.52 ID:5oUzV+zt0
とろで、近頃の景気は?
>>850 景気はイマイチ、つかEV関係の講習会がやたら多い
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 13:22:48.74 ID:lL2+DKcq0
本当に悪い
暴力団と手を組んでるところはめっちゃ儲かってるらしいぜ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 23:31:01.12 ID:MCU2oBwYO
>>853 暴力団の組長が、自動車屋脅して
他人名義の車の名義変更させようとして、
その自動車屋が警察にチクってショッピかれた
マヌケな親分なら知ってるけど(笑)
貧乏なヨゴレとかw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 09:17:39.41 ID:yvxVOg510
┌─────────────────── │あ、どうもスイマセン、ヨゴレがお騒がせしました・・・ └───v─────────────── /⌒\ っ /\ /'⌒'ヽ \ っ/\ | (●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・ >冊/ ./ |: / /⌒ ミミ \ 〆 / / |::|λ| | |√7ミ |::| ト、 | |:/ V_ハ | /| i | ∧|∧ и .i N /⌒ ヽ) ヨゴレ板金屋 λヘ、| i .NV | | | V\W ( 、 ∪ || | ∪∪
素人に毛が生えたようなお遊び業者ならともかく ある程度の規模でやってる業者は元請を辿っていけば必ず暴力団ですが何か? まぁ頭の悪い底辺組織の仕事請けちゃうヨゴレ板金屋がいるもの事実だけど。
なんだよそのトンデモ理論 ヤー公なんかと関わりたくねえわ 今だにそんなヨゴレ業者いるのか
おれ、アウトローと付き合ってる 俺ってかっこいい! って感じで勘違いしてるんだろ
後輩を使って当たり屋をさせて、安く修理できるところがありますよとかつって持ってこさせるところがあるらしいねw
外国人労働者を雇っている工場ってありますか? 給料とか待遇はどうなっていますか?
>>859 昔いた会社じゃパキ人雇ってたよ。ビザ切れで強制送還されてたけど。
会社が借りた安アパート一室にすし詰め、何だかんだ引かれて手取りは見習いより下。
腕とスタンスはまあまあ、文句言うとワタシニホンゴワカリマセーン。夏は臭い。
>>855 逆だよ。お前の言うある程度の規模ってのがどのくらいか知らんが
会社の規模がでかくなればなるほど、そういう付き合いは足かせにしかならない。
どこのド田舎の鈑金屋だ?お前は。
都市部の暴力団排除運動の厳しさ知らねーだろw
暴力団と企業の違いもわからん素人ばっかってのは分かった。 ○○組の仕事を請けてるってイメージしかないんだろ? おまえらオリンパスの物と金の流れが理解できんだろw
┌───────────────────
│あ、どうもスイマセン、ヨゴレがお騒がせしました・・・
└───v───────────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
>冊/ ./ |: /
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ)
>>862 λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
バカかお前。 「俺、物知りだろ〜。えらいだろ〜。」って言いたいのか? それより元請けって言い出したのはお前だろ。 んで、粉飾決算した企業がどうしたって?? 物と金の動きって言うんならオリンパスがやってた指定監査法人名と 変更先法人名を言ってみな。 んで、今回の問題点となる粉飾決算を何故オリンパスが行ったのかを言え。 お前がこのスレで言ってるでかい企業は鈑金屋では 到底あり得ない企業だからなw 知識があっても何の役にも立たんね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 16:12:46.47 ID:GWJecnD40
しかし今時ヤクザがどうこうなんてリアルで話したら飯噴もんだが 珍走団と同じくらいの扱いしかない
おいおい言ってる意味も理解できないのかw 誰が粉飾決算の話してんだ 物と金の流れって言ってるだろw 元請が○○組のわけねーだろって話だ。 オリンパスと板金屋の規模を比べるとか意味不明なんだけどwww
赤字隠しの粉飾 いわゆる飛ばし ブローカー入れて海外で処理 よくある普通の手口だがそれがどうかしたのか ブローカーがヨゴレといいたいだけか
アウトローと付き合う俺カッコイイーマン ちょっと長いかw
なにそれブローカーとか素人発想すぎるわw 世の中の仕組みが分からないなら黙って与えられた仕事してろw
そこまで言うなら答え書いてみろ にげんなよカスw
物と金の流れww 答え:企業によって違う、業種によって違う、業務形態によって違う。 なんか書いててアホらしくなってきた。 "知ったかぶりの俺スゲー脳"なヤツは何考えてるか分からんw
仕事して金貰ってお客さんから、「ありがとうございました。」 と言われるとうれしくなっちゃうな。 みんなもそうでしょう? 仕事が楽しくなるよね
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 18:28:54.24 ID:GWJecnD40
ID:Ve18vasx0に期待晒しアゲ
>>863 ID:Ve18vasx0早く片付けてくれ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 19:29:56.41 ID:0616WAACO
元請けをたどって行けば暴力団って(笑) メーカーも損保会社も暴力団でつか?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 19:38:53.57 ID:w6LvGPu00
明日の朝一で塗ろうと思って、マスキングしてたら思いのほか早く貼れたので ガンバッて少し残業して塗ったら、そばにあった違う似た色を吹いてしまった事 に今、気づいた・・・・ 塗りなおしだ・・・ やっぱり明日塗ればよかった・・・Orz
あ〜あ。 苛めすぎたから俺スゲーマンがにげちゃた。 やりすぎはよくないね。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 19:59:32.54 ID:yvxVOg510
>>876 よくあるね。
がんばって丁寧に塗ってるのに砂粒とか毛がついたり、
仕上げのクリヤー塗ってるときホースがペタンて裏返って、
ロッカーパネルに当たったり、
頑張っているのに報われないとき、俺もあるよ、絶対みんなあるよ
しゃーないよ、気持ち切り替えて、また、明日元気にやっちまおうぜ
うわーすげー粘着厨に噛み付かれたもんだw
>>870 答えってなんだよ答えってw
しいて言えば
>>855 が答えでその解説をしてんのに
一通り聞いた後に答えを書けって最初からまるっと理解してない証拠だろwww
悪いけどここまで世間知らずが納得するような説明する自信ないわ
もう逃げたでいいよw
お仕事頑張ってね
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 20:18:09.45 ID:U/KA3MGm0
ここまで俺の自演 ここからも俺の自演
へぇ〜、知らなんだわ。 世間の人間のほぼ全ては暴力団の下請けか、舎弟企業なんだと言うことは良く分かった。 で、何が言いたいの? 勿体ぶらずに教えてくれよww
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 20:43:43.78 ID:w6LvGPu00
>>878 ありがとう、ちょっと元気でたよ。
ボンネット1枚ブロックで、202で塗るつもりだったのに
そばにあった限りなく黒に近い濃紺で塗っちまった、ウチのブース暗いが
ソリッドだったから、ライトも当てなっかたんだ、なんか色足が変だなと
思ってたんだが、まあいいやってクリヤーまで吹いちまったんだ・・・
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 20:56:50.22 ID:gEHBv1TA0
>>878 確かに頑張っても報われない時というか、不可抗力でやり直し・・あるね。
一人自営だけど、そういう時って時間、材料で大赤字だ〜って結構凹む。
まあ、手作業でやってる事だし、気持ちの切り替えが必要だね。
ID:Ve18vasx0←う〜ん こんな馬鹿初めて見た
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 22:23:40.60 ID:xAHaknhIO
歴代の俺スゲーマンの特徴。 自分は頭がキレる有能な人間だぜ!って思っている。 周囲から見た実態は、思考回路が(途)切れてる馬鹿。 違う意味でスゲー♪って感心はするな(笑)
1日
5回シコル マジで
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 23:44:07.49 ID:ABQlwCgr0
suge~~~
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 00:07:19.54 ID:NtiEDPYKO
普通やろ
質問ノ みんなの工場には仕上げ専門の職人さんていますか?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 00:27:38.80 ID:NtiEDPYKO
俺の事呼んだか? 洗車する際は女のケツを撫でるようにするんだ。 塗装面はデリケートだからな。
結局関東連合に憧れてる厨房はダンマリ決め込んだのね
連合云々に関連して 正月仕様を作ってくれる業者ってあるのかい? 無いとすれば、彼らが自分で作ったのかね?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 14:53:33.77 ID:d6O/BNdLO
上場企業でも理事で◯暴の名前が残ってる企業が多数あることや設立者は実は ◯暴〜とか、神戸では運輸だけで700社以上が関連があると言われてる〜 ってことを大袈裟厨房は言いたかったんだろうと推測した。阪神間ではみんな 知ってるしそんなこと言ってたらすべての商売が不可能!
例えば、物々交換のみで貨幣経済とはかけ離れた世界の人たちが取り扱ってる 「物」も一つの経済の流れに含めるとするよな、 で、昨日俺がコンビニで買ったコーヒー(\105)の流れをひたすら遡って行けば や〜さんどころか、世界中の人間全員にぶち当たって俺の所に戻ってくると思うんだ。 金と物の流れってそんなもんじゃないの? あ!便所の片隅で浪漫を語ってみたかったのか・・・
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 18:28:01.48 ID:7aQDzlXY0
\______________/ )ノ ∧_∧ ( ´・ω・`) ∧_∧ / \ ( )そうだったのか! .__| | .| |_ / ヽ ||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | | ||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./ ||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧ / ヽ カッコイイ \| ( ) | ヽ \/ ヽ. 詳しいなお前 | |ヽ、二⌒) / .| | | .| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
難しいこたぁ〜 ど〜でもいいんだよ!
アウトローマンに釣られてウンチクマンも出てきたかw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 19:18:52.02 ID:NtiEDPYKO
なんだこの流れw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 20:51:34.76 ID:dCoKZif+O
素人板が凄い事に(笑)
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 09:09:24.94 ID:et8Eh8Iz0
あれこそ、まさに素人板の醍醐味w
磨きの事で相談なんだけど 1発目がG3ウールバフシングルの人はその後は何を使ってますか? 自分は以前に塗料屋がデモに着たどこぞの3点セットの残りを使ってるんだけど 高くて他に使う人が居なかったらしく扱いをやめたって言われちゃった。 しかも磨きに関してあんまり詳しくなさそうで頼りないんだよね。 持ってる道具はシングルとギア、G3のキレの良さは気に入ってるので G3と相性の良い2発目を探してます。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 09:42:00.96 ID:CYnd2p4E0
>>907 G3ってウールとの組み合わせだとバフにコンパウンドが固まって
こびりつきませんか?
ウレタンバフだとカラミもなく、いい感じ。
自分の場合はバフレックスで肌調整後は淡色車はG3だけで仕上まで
行きます
霧吹きで水かけながら磨くと 極細のコンパウンドなので
それなりに仕上がりますね〜
原液だと、とても極細と思えない粗さですが・・・
あとは状況により、3Mのハード2またはファレクラの
G10って感じかな
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 10:10:12.63 ID:et8Eh8Iz0
>>907 うちも1発目はシングル+ウール
2発目シングル+スポンジバフ 淡色車はだいたいこれで終わり
3発目ギヤ+デュポンDPC007
DPC007好きなんだけど、シングルで磨いたら飛び散った時、取れないから
ギヤしか使えん、ギヤだともやもやが残って磨けたか拭かないとわからん
ギヤでもすっきりなるほうほうないかな?
>>899 なんだお前?
人の意見をバカにするような書き込みするなんて程度が知れるな。
お前にはこんな言葉がお似合いだ。
GJ!ワロタwwww
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 17:44:51.51 ID:2EBdMmg3O
>912 うるさいよ
あげぽよ♪
流れぶったぎりスマソ長文失礼します 今日革シートを塗って欲しいとのことでお客さんに相談されました 内装の樹脂パーツを塗るときは塗料に軟化剤を入れて対応してましたが革製品は塗った事がなくて特にシートなんかは密着性が強く柔軟性の有るものが必要になると思うのですが 今お世話になってる塗料屋さんに相談した所、そういった用途の塗料は扱っていないそうです そこで質問なのですが 内装品を塗るときに専用の塗料を使ってる方居ましたらどういった物を使用しているか是非教えて下さい
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 18:58:55.76 ID:et8Eh8Iz0
テロソンの染めQはどうでしょう?
>>913 ミッチャクロンと軟化材で 大丈夫じゃないかな シートは塗った事ないけどハンドルとかはこれで全然大丈夫だよ
>>913 デュポンに専用バインダーあるよ。ソレに色混ぜて調色するの。
仕様だとプライマーや軟化剤&硬化剤すら無しで塗れ言ってたけど
長期で追ってないから耐久性や密着性とかは知らないです。
軟化剤で革ジャンに塗装した事あるけど大丈夫だったよ
皆さんありがとうございます 染めQも考えましたがエアゾールしかないみたいなんでちょっと大変そうだなと やっぱ軟化剤安定ですかね デュポンの物についても塗料屋さんに伺ってみます みんな親切でビックリです
染めQも試した事あるけど、染まらないわすぐ無くなるわで素人向けアイテムかと。 ベージュのシート尻部分一枚塗るのにスプレー3本じゃ足りなくて涙目w
>>920 ありがとうございます
缶売りもあったんですね!
とりあえず100mm買ってみて
染まり具合次第で検討してみます
軟化剤ってどのメーカーでもいいのかね? 一度も扱ったことない
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 23:06:30.83 ID:3xfsKXML0
約12年前にトランク化粧ボードにグレーレザー貼ってたけれど ボデーカラーのグリーンに合わせてウレタン塗料パラパラ塗ってみた 軟化剤無し硬化剤少々 その代り光沢出したくなかったからフラットベース混入 みんな こんな色のレザーあるんだねーって言ってたけれど ネタばらしたらみんなが真似しだしたな
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 06:57:40.30 ID:MaESSpa00
a
すいませんが
>>913 からの流れが素人同士の会話に思えるのはわたしだけでしょうか?(汗)
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 09:02:51.44 ID:w/hTO4sK0
,一-、 / ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■■-っ <925 んなーこたーない ´∀`/ \__________ __/|Y/\. Ё|__ | / | | У.. |
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 09:14:03.14 ID:w/hTO4sK0
素人だったら、シート塗りたいんですけど、シートはずしたら アライメント狂いますか?てなる。
>>925 んじゃ 正解の塗り方をズバッと おしえて
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 10:49:47.47 ID:09sq6cBNO
革製品って染める物でしょう。 それを塗るって発想が素人だから、それにつきあってる業者も素人じゃん。
いやあの それを塗りでどうにかしてほしいって話なんですけど
>>929 なるほど んじゃ簡単に出来る染め方おしえて(*´Д`人)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 11:53:10.06 ID:09sq6cBNO
レカロ板でも見てくれば? 革シート補修の話題が出てた様な…
シートは軟化材で塗れるけど ケツと背中がよくスレル場所なので、スレてくると返って汚くなってくる。
>>932 見てきた
染めQか、軟化剤入れて塗装するってしか書いてなかった
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 08:07:18.53 ID:7kCIAdLW0
おはようございます!
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 08:18:46.24 ID:XVrV2dWp0
| ∧ ∧ |/ ヽ ./ .∧ | `、 / ∧ |  ̄ ̄ ̄ ヽ | ̄ 月曜日  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ |ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / |:: \___/ / |::::::: \/ / おはよーまた来たよ月曜日クックックッ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 08:44:04.35 ID:p0ERHa/90
おはよう 月曜日? ぼこぼこにしてやんよ ∧_∧ ( ・ω・)=つ≡つ (っ ≡つ=つ / ) ババババ ( / ̄∪
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 08:50:05.15 ID:XVrV2dWp0
| ∧ ∧ |/ ヽ ./ .∧ | `、 ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二 |  ̄ / ´`ヽ _ 三,:三ー二 | ̄月曜 ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ミ } ...| /! |ヽ-=・= _}`ー‐し'ゝL _ |:: _,:ヘr--‐‐'´} ;ー------ |::::::: ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
月曜、人気ないなぁ
いや、あの、シート塗るとか染めるとか、そんなDQN相手にする鈑金屋って仕事ないのかな〜と。
風呂釜を塗りに行くことを思ったら まだ車屋らしいと思うけど。
DQNも直需でローン組めたりすると保険より断然儲かるんだよねー 雑誌に載せたい子らはちょっとしたワンオフ加工でバンバン金落としてくれるよ。 しかもやった車がちょっと名が売れたりすると次々と紹介入ってメシウマ状態。 何事もそうだけど他がやらない事をやる=こっちの言い値=ぼろ儲け出来る。 要はそこをマーケットと見て開拓するか面倒と見て避けるかの違いだね。
木目調塗装とかめんどくさいけど美味しいけっこうふっかけても文句言われないし
DQNのローンとか雑誌見て集まるDQNとかw イラネーw
>>945 君らのおかげでウチが儲かります、ありがとう。
>>946 雑誌で紹介されてるDQN車って派手さが命。例外なく違法改造だろ?
まぁ、嫌いじゃないのである程度は目をつぶるとしても、
軽4やミニバンのホーシング加工、鬼キャンとか・・・
目先の金で人の命の危険を顧みずに何でもかんでも引き受ける改造屋はモラルを疑うな。
板金屋風情がモラルを語るとか(笑)
若い頃は改造車やったな スムージングとか大変だった 今は車に興味ある若い子が少ないよね みんな携帯ばかりいじってる
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 16:44:59.49 ID:XVrV2dWp0
雅句飛って、何て読むんだw
ぐぐってみた、ガクトと読むのか・・・無理ありすぎw
こんな車が駐車場にあったらほかの普通の保険客が来なくなるわw マジでくんな!
雅句飛ってチームの名前かと思ったら子供の名前かよwww
確かにこんなのが駐車場にあったら客が遠のくなw
ま、
>>951 の周りに居るDQN車がその類ってのは分かったけど
俺らが相手にするちゃんと金落とすDQN車は残念ながらそれじゃない。
カモは輸入車もしくは現行のハイクラスセダンかミニバンだ。
リメイクでFRPのフロントバンパーにちょっとダクト増やすだけで
工賃10万(塗装別)とかメシウマなDQNが順番待ちしてるってな。
人がやりたがらないことをやれって昔の偉い人が言ってたけどほんとだなw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 17:50:26.30 ID:U8+Fvuh00
うちは普通の仕事もカスタムもやってるけど、カスタムの仕事って結構時間がかかるから 時間で考えると意外と儲かってない。ただ、普通の仕事と違って、オーナーがクルマ変わる度に 色々仕事が入ってくるし、オーナーと長い付き合いが出来るからそこはおいしいかな。 普通の仕事だと、ぶつけなければ1回で終わり・・って事もあるから。 まあ、なかなか簡単に儲かる方法は無いって事だね。
>>946 いえいえ、
>>946 のような店があるからこそウチらも保険仕事に専念できます。
この間もホイールマジョーラに塗ってくれというお客をカスタム屋(笑)に回しました。
こちらこそありがとう。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 19:07:24.60 ID:QRBRzhZX0
>946>957 上手く分業?できてるんでは。 上手く?
>>957 お前変に煽りたててるなぁと思ったが、脳内だろう。
今の時代、キャンディやクロマカラーの塗装なんかカスタムの枠じゃねーぞ。
鈑金屋に何か恨みかあるんか知らんが、違うとこ頑張った方が良いぞ。
一人自営の方に質問ですがどんな保険に入っていますか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 23:36:07.98 ID:cwYmaCoKO
おはようございます(迫真)
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 08:42:43.22 ID:Hzv/Oas00
Ω _,r'''"" ̄ ゙゙゙゙̄`ヽ、 γ" ヽ iヽ 人 人 人 |ヽヽ ノ人ヽ ノ人ヽ ノ人ヽ | Y Y Y | |二二二二二二二二二二二| |:::::::::::::| ━━ ━━ | |:::::::::::::| ,--、 ,--、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |:::::::::::::| ( ●) ( ●)| <声が小さーい オイーッス |::::::::::/ `ー'' `ー'' ,i_ \__________ __|:::::ノ , (● ●)ヽ `i /┌ / (ヽ ソ i、ヽ- ,,ノ _,,,,--ー、 ,-‐-、_  ̄`i ∠ ̄ _____ノ ヽ、 (  ̄ ̄ ̄ `ヽ、 ヽ、_\ ヽ、 ヽ、_______,,ノ
おはよう 〃〃∩ ⊂⌒( `Д´)ヤダヤダッ火曜日 ヽ_つ__つ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 12:07:07.71 ID:GdIaNUSm0
>>960 火災保険、整備受託自動車対人・対物、自動車管理賠償保険、代車の保険。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 12:16:03.61 ID:1Z2904sbO
おまえら16時からサッカーですよ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 13:29:00.76 ID:Hzv/Oas00
>>965 代車の保険で聞きたい
車両保険入ってる?
この前、ババアに代車出したら、ガソリンスッカラカンおまけに
リアドアからクオーターのホイルハウスの所ベッコリぶつけてんのに、
何も言わず返そうとしてきた。
さすがに修理代少しもらおうと思って言ったら。
そんな保険にかかってない代車だすのはおかしいとか言い出してきた。
結局、そのババアの旦那さんがまともだったので、払ってもらったけど
代車に対人対物もかけない工場もあるよね
どうしてる?
うちは一応入ってる 自分が乗ること考えたらね
>>967 人として最低限の常識をわきまえない奴も居るけど
預かってた車に保険は入ってれば、対応できるでしょ。
一応日本興○は、支社に確認済みで対応可だよ。
まあうちは基本的なのは掛けてるけど、年齢問わずにはしてないな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 13:53:23.09 ID:Hzv/Oas00
>>967 それは他者運転特約のことかなあ?
最近、通販とかネットで保険入る人たちが保険料安くしようとして、
自分の車の限定で入ったりしてるからこわい
それに若い奴なんかで車持ってない友達が運転してたとか
死亡事故とか起こして逃げたり、本人も死んだりしたら
賠償がうちにきたりとかありえるのかなあ
他車運転使おうにも預り車に車両が付いてなけりゃ同じだよね。 うちは最低限しか入ってないから一見さんに代車出す時は 「無料代車は保険入ってないから事故したらお客さんの保険を使う、 車両保険に入ってなければ代車の修理代は実費。 もしくは保険しっかり入ってる有料代車(免責2〜5万)があるけど どっちがいいですか?」と説明してお客にどっちか選ばせる。 ぶつけた後に文句言っても無料代車を選んだのはそっちでしょと言えるから。 もちろん任意保険未加入とか現金払いの客には絶対に代車出さない。 代車4台ガッツリ車両までかけてたら保険料洒落にならん。
>賠償がうちにきたりとか
代車を貸す側も運行供用者だから連帯債務を負うケースもあるよ
>>971 が言うように、客の車に任意保険がかかってない場合は他者運転が使えないので実費になる
やっぱり代車を廃車にされたことある? ウチはまだ修理できる範囲しかないけどね それは、お客に払ってもらったな
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/15(火) 16:38:59.13 ID:26TfjComO
>>974 基本的には契約車両の保険と同じ内容が適用される。
つまり、車両保険に入っていない場合は、対人・対物については使えても、
代車の修理に関しては車両保険担保の対象になるので担保されない。
保険使う、使わない問わず 1事故免責3〜5、ガソリン元通りは、事前にきっちり言うか示すのは必ずした方が良いよ。
話ぶったぎってスマソ 法律に詳しい人いたら教えてほしいんだけど デラの外注のレスって下請法違反になるのかな? 素朴な疑問なのですが分かる方お教えていただけましたら幸いです。
アバウトすぎて ググれ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 08:00:17.91 ID:OFaMCUt00
違法だと言っても ウザイ外注先切って 別の所に出すだけ 騒ぐだけ損
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 08:30:46.58 ID:v7+niSNo0
オハヨー!! ∧∧ ∩ (`・ω・)/ ⊂ ノ (つノ (ノ ___/(___ / (___/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>977 30%レスは微妙なとこじゃない!?
部品については黒と思う
でも
>>979 の言ってる事が正解
車協全体で騒げば変わるかもしれないけど
個人ではむりぽ
.o゜*。o ッパ
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o
(・ω・)丿 ̄' ゜
ノ/ / おはよ!
ノ ̄ゝ
お おはようございます(裏声)
最近は寒くて水仕事が嫌だ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 19:35:50.49 ID:Ct6R2JwbO
…と思う …かもしれない …と思う…かもしれない …と思うかもしれない と思うかもしれない と思うかもしれない と思うかもしれない と思うかもしれない と思いきや(笑)
まさか!?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 21:07:18.60 ID:L/lA58mT0
マジで!?
実はな、ここだけの話・・・
とりあえずパンツ脱いだ 勿体ぶらずに言えよ
言いたい事も言えないこんな世の中じゃ…
ポイズン
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 01:13:24.81 ID:Z5OKZhs7O
そろそろヂスレ←変換できない
武田自動車のパテなしで仕上げたエスティマ凄いな
ぬもんちゅが(おはようございます)
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 08:26:25.53 ID:tTMszOcc0
おはようございます。今日もバリバリいくぞー!
>>994 この店、すごいねーどうやってんだろ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 08:43:51.54 ID:DKYaaHvK0
ハンダで平板引っ付けて引っ張ってるんかな? スタッドはムリだよな 独自修理のCDが有ってコピーがオクに出てるとか
ラスト3
1000とったやつが次立ててね
1001 :
1001 :
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