水平対向エンジンって欠陥エンジンなの？

普通の四駆にするとセンターデフよりクランクシャフトは低く出来ない。
で、センターデフはフロントデフより低く出来ない。なのでクランクシャフト位置から本体があまり上に伸びていかない水平対向は「四駆としては」低重心。
ややこしい凝った仕組みにすると、高価になるか重くなるので、インプは頑張っているほう。

回頭性に関しては、足のセッティングで速いロールを演出したり必然性が低い点でテールをすべらせてみたりと、かなりセコい。
この辺とエンジントルクが似たようなシチュでエボより遅い理由。