952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 18:13:28.31 ID:EMsO74skO
そりゃ車検は儲かるんだから車検付きにしてでも取りたいわな
担当が嘘ばかりつく女営業で騙されたみたい。点検パック(車検込み)
7万円を2万円にするからと言われてつけた。でも納品計算書みたら値引きしてない
オプション品書いてないからオプション5万円分値引きで車検パックつけたみたい。
これは営業所ぐるなんですか?
何か騙されたようで気分悪いです
初回車検ごとに買い換えているから、メンテパックなんて無駄だな。
オイル交換は自分でやるからディーラーにいくのは新車1・6ヶ月点検だけ。
しかし、今乗ってる車ははサービスキャンペーンという名のリコールが多くて
2年6ヶ月で4回も呼び出しハガキが来た。
>>953 オプション品無いんだろ?
無いところから5万円引いたらトータルあってるじゃん
支払額が増えてるなら問題だけどさ
なんか営業にうまくやられた感じ・・・(;';ё;`;)
5年後はユーザー車検だな
>>955そうですね。どうせ金返してくれないだろうし
ただ希望ナンバーとか有料とか説明しないんで狡い感じがしました
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 21:17:41.33 ID:CrGEvf3+0
>>956みたいなのが車検のときの自賠責や重量税に文句言うんだろうな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 22:00:49.91 ID:jjWyeHVcP
ハァ?俺ユーザー車検何回か経験有るけど・・・
ディラー営業は嘘ついてでも自分の所で車検受けさせたいんだ
嘘ついても後でバレて信用落とすだけなのに
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 22:03:06.46 ID:jjWyeHVcP
>>957お前は山形ホンダカーズ飯田の新田か ^^
961 :
940:2011/11/02(水) 22:12:50.49 ID:3WQoM95f0
さあ変なのが湧いてきたぞ
>>959 おまえほんとに5万円ぼられてると思ったら直接言うだろ
言わないのは支払額が間違っていないとわかってるからだろ?
いい加減にしろよ
女性営業パーソンはいるの?
どうも女性相手では交渉しにくい感じがある。
女の営業がいるわけねーだろ、見たことねーわ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 22:45:02.72 ID:7JvmlrQn0
この前、女性の営業から買った
ベテランのようで、話早くて助かる。
もらった定額の見積にネットで調べた値引き率を赤ペンで書き込んで渡した
だけでほぼ通った。
だいたい
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 22:51:05.64 ID:VzaKrdJwP
割引額じゃなくて割引率を書いたの?
ちょっと前の東京日産の女社長はホンダのセールスだったらしいじゃないか
俺も実際見たことないけど、女営業マンはそれなりにいるんでしょ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 23:18:46.73 ID:zbcN/Igl0
★★★トヨタ(笑)に正常ですかと問う滑稽さ★★★
検査期間中、ディーラーの技術者から事情聴取された際、逆に、どんな検査をしているのかと聞き込んでみました。
「車載コンピュータにモニターを接続して、異常信号がないかをみた。」というのです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「正常じゃない人に、正常ですかと問う」滑稽さゆえ、笑ってしまいました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
せめて、各モータの電流履歴をログしておいて欲しいものです。
その他にどんな検査をしたのかを聞いてみると、制動力の検査など、通常のガソリン車の法令点検項目を検査していました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これらの検査結果に異常がないの で、小生のプリウスには問題はないと言うのです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 23:19:03.31 ID:zbcN/Igl0
★★★こんなんを疑問に感じないからなんちゃって整備士って言われんだよ★★★
「モータや回生発電機そしてブレーキの制御プログラムそのもの、あるいは互いの割り込み関係に問題があるのだから、
プログラムの挙動を検査してほしい。プログラムデバッガやICEで検査して欲しい」とお願いしたら、
「そのような手段はディーラーへは提供されていない。」と言われ、またまた驚きました。
もちろんプログラムの流れ図も提供されていません。どの割り込みが優先されるかも把握していません。
把握していたとしても検査する機器がディーラーにはありま せん。
もはや、ブレーキペダルとブレーキが機械的に直結していない時代です、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
直結していた時代の静的な検査だけで正常と断定する危うさ、コンピュータ制御されたマシンを整備しなければならない時代に、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
全く危うい事態であると思います。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 23:19:20.24 ID:zbcN/Igl0
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法1★★★
ディーラーは、車載コンピュータのバージョンどころか制御プログラムのバージョンナンバすら把握していないとのことです。
時代の変化に法令がついてきていないところにも大きな問題があります。
「どうして、トヨタの技術者に調査させないのか?この重大な不具合が出現した貴重な車体なのに、どうしてトヨタはこの車を引き取らないの?」と聞くと、
「まず、不具合をディーラーで確認しないとトヨタは動かない」とのことでした。矛盾です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ディーラーにこの種の不具合の確認手段が提供されていないのですから、不具合が不具合と認定されるはずがありません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 23:19:32.64 ID:zbcN/Igl0
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法2★★★
トヨタの不具合対応の構図は、不具合が発生しても、不具合を発生する商品を販売したディーラーに責任があって、ディーラーで解決しなさいという姿勢、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
さらにまずいことに、旧態然の法令上の検査項目が合格すれば「不具合無し」と判断するようにトヨタから指導されているという構図です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 23:19:44.53 ID:zbcN/Igl0
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法3★★★
「不具合を確認する手段もなく、自動車のもっとも優先するべき制動機能に欠陥がある自動車を販売していることに、
道義的責任は感じないのか」とディーラー の責任者に問うと、
米国での保険会社事故担当の専門家らが60件近くも訴えている事実を、「我々は英語がわからないですから」と理由にならない言い訳で無視し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「うちで販売した他のお客様からクレームはきていません。このクレームは初めてなんです。運転操作に問題はなかったのでしょうか?」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と切り返えされ てしまいました。
そして「ご不満でしたら、トヨタお客様相談室や国交省の投稿欄へクレーム投稿してください」と言うのです。
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
どこのデラでも変な客はいるもんだ
自動車会社に限らずいっぱいいる
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 00:13:51.02 ID:/6e5bjCpP
明日(日付変わって今日か)、予約無しでいきなりディーラーに行っても良い物なの?
>>975 行く前に電話一本すればいいだろ
内容によっては断られる
無駄足にならずに済むだ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 00:42:39.10 ID:/6e5bjCpP
なんかディーラーって近所にたくさんあって、どこに行けばいいのか分からん。
よってどこに電話すればいいのか分からん。
トヨタや日産って扱ってる車によって会社変わるし。
めんどいお。
>>964 俺の地元の赤日産には少なくとも2人女性の営業がいるぞ、残念ながら
俺の担当ではないが。
>>977 トヨタは車種が多すぎで会社によって変わるが、日産は7〜8年前に併合
して赤・青で車種の区別は無くなったはず。
チラ見して店舗に活気があるとか、家から一番近いとか受付が可愛いとか
電話での第一対応の良し悪しとかフィーリングでオケかと思われ。
車買うとき営業にメンテパックは要するに客の囲い込みでしょ?と聞いたら
その通りです入庫率が人事考課に響くんですと笑顔で返されて加入したわwww
プリウスのブレーキは特殊制御してる。
キーをオンにしないと床まで踏み抜ける。
キーをオンにしないと踏み代が出ない。
ある条件下では、ブレーキをかけ保持してるだけでは、踏み増さなければ、
ブレーキをリリースする仕様だったんだな。
>入庫率
そんな事上げたいなら車検とか安くすればいいのに車検専門の店やオートバックス
に客が流れても値下げは考えないのがディラー
ディラーオプションなんかぼったくりの世界
出たで〜デラボッタクリ厨w
じゃ聞くけどデラOPの何がボッタクリか教えてよ
それに何処だとボッタクリじゃ無いのかな
まさかABとか黄帽とかの方が安くて品質も良くて良心的とか言うのかなw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 11:25:22.25 ID:BwWf1r27O
ディーラーオプションのどこがぼったくり?高い=ぼったくりは違う。高いかもしれんが原価も安くないんだわ
原価でいうならラーメン一杯でいったら超ぼったくり。てか、飲食業界はみなそうだが
飲食業界は単価が安いから原価率ではぼったくりに見えても、
客数が少なければすぐ潰れてしまう。
>>981 入庫率だけを上げたいわけではありません。
入庫1件当たりの利益率を下げずに入庫率を上げる事を目標にしているんですよ。
入庫率が上がっても値下げした分トータルの利益が変わらないか下がったりしたら意味ないでしょ。
あとディーラーオプションの価格が高めに感じられるのはしょうがないですね。
ほとんど1メーカーの1車種専用品なので原価も高くて家電みたいに値引きしたら赤字ですし。
新車購入時には車両も含めて値引きがあるので、すいませんがそれで我慢して下さい。
>>982 電装品は他社OEMだからほとんどがぼったくり価格
たとえばETCユニット、全く同じ物なのに
ネット7k、量販店10k、ディーラー15kが相場
トヨタのディーラーオプションカタログの価格に工賃を含めていないのはずるいよなあ。
店ごとに時間工賃が違うのはわかるけど、素人にはわかりにくい。
でも開封して置くだけのものに工賃1h計上しちゃうのかよ。
ABとかYHで分解整備なんて怖くてできない。
ドレンボルト閉め忘れやタイヤ交換したらハブナット無かったとかで飛び込み受けたことあるが、ぞっとするな。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 12:59:57.69 ID:jD7hsAVe0
Egオイルのドレンボルトを液体ガスケットとかな
あそこは所詮、自動車用品店なんだよ。資格持ってないバイトがほとんどだし
>>986 ABとかYHに保証があるかい?付けたらそれっきりだろ?
オ・マンコ
近所にABがあるんだが、ピットの作業者の行動見てると車触らせる気にならないだろうよ。
ディーラーさん、タイ洪水の影響って
ずいぶん出て来てますの?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 19:24:30.03 ID:RbfmfINA0
年始の初売りセールが2日から開けるとか本部が決めたらしい…
マジ頭おかしいわ。
来る客も客で頭おかしいわ。
今まだ独身だが、家族持ったら無理だろこの仕事…
>>993 80年代後半まではそんなことなかったんだがな
ちゃんとどこも正月休めてた
初売りは90年代半ばになると、近所じゃマツダが一番早く始めてたかな
正月だからって車なんてかわねーよ、と思うのが正常な人間だわな
もっと前は日曜もちゃんと休日
恨むべきはオープン時に日曜も営業を売りにしてたトヨタビスタだなw
うちの会社は5年位前まではフェア開催日以外の日曜は休みのことも多かった。
ディーラーは年末年始とお盆休みはしっかりしっかり取るイメージあるけど違うの?
新スレ立てようとしたがダメだった。
取れるのは盆休みだけだな
基本、盆休みがいっぱいあるところは普段有給が取りづらい所
金融、公務員は盆休みない代わりに7月とか9月に休みが与えられて、それを連休につなげて海外旅行に行ったりする
日曜も、日産で言えばプリンスや日産店みたいな法人や商用中心のディーラーは最後まで日曜が休みだった気がする
昔はこれだけ売った人は全員10日間アメリカに旅行連れて行ってやる、とか豪勢だったなw
みんなが働いてる時に売った奴だけは旅行行けて最高だったって言ってた
>>992 一部車種が納期遅れ出てるよ。
純正ナビも在庫切れとか…
これから納車あるのに被災後みたく謝罪行脚かよ、と。。。(T_T)
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 21:36:53.88 ID:GY2JmXnu0
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。