( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.156

朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw

・前スレ
( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.155
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313052660/

　　　　　　　,　- ―‐ -　､
　　　　　 ／　　　　　　 　 ＼
　　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　 ヽ
　　 　./　 ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　',
　　　/ ハ.|/　　　 　 　 　 ∨|,､ﾍ　　　 さあ、みんな集まって〜
　 |ヽ' ヽ　　 　 ●　　●　　　 ﾉ! l　　　基地外クスクスと愉快な仲間達がはじまるよ〜
. 〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|
　　く´ ＼.）　 　 ヽ. ノ　　　（.ﾉ ￣
　　　＼　｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
　 　　 　｀　- ､ ||V V||　＼
　　　　　　　　| ||　 　|| l＼ ヽ

クスクスさーん！
クスクスさんのファーストカーはこれかな？

ホンダ・インスパイア
http://www.honda.co.jp/INSPIRE/webcatalog/spec/

さすがにレジェンドはもう終わった車だしね！

家族でコンパクトは本当だった!

ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up158647.jpg

まるで軽コンがあちらを立てればこちらが立たずとか、甲乙凸凹の関係であるとか、
そんな言いかたは詭弁にすぎないｗ

規格の制約が有るのと、フリーハンドで設計できるのとでは、制約がある方が
不利なのは（劣っているのは）アタリマエ

維持費を除いて、同じ値段で造った車としての性能だけを比較すると、
軽はコンに対して一方的に劣っている

凸凹ではなく一方的なんだよｗ

車の性能では軽は一方的に劣っているのみであり、１０ｃｍの身長差は
どう背伸びしてみても逆転することはできない・・・

つまり、完全に一方的にコンが軽に対して優れているのだ！

>>5
同じ金額で作られたコンパクトカー同士はまったく同じ性能なのか？
コンパクトと軽で排気量あたりのトルクや馬力は一緒なのか？
海外でも生産するコンパクトより、国内だけで生産出来る軽の方がハイテン鋼の
グレード高かったりする。クラッシャブルゾーンが少ない分、軽の方がハイテン鋼率
の高い場合もある。

制約が無い方が有利ならば、サイズと燃費と販売価格で頑張らなきゃならない
コンパクトより裕福な購入層をターゲットに出来る普通車の方が上だな。
敢えてコンパクトを選ぶ理由は「車としての性能だけ」でないのはコンパクト乗り
自身が一番知っている筈。


>>6
だがその10cmの差が競馬や競艇選手には重要な天分の才となることもある。
減量せずに体格を維持出来る小さい選手の方が絶対的に有利な場面もある。
女性の場合は10cm身長が低い方が可愛らく思われることもある。

>>4
悲惨なコンパクト家族がサス沈めて悲壮な大移動をしているのが笑えるねw

>>7
まともに取り合う必要ないんじゃないの？
どうせ相手はまたいつものキチガイの1/3分身なんだからw
まったく恥ずかしくもなくよく出てこれるもんだと呆れる。

サイズと排気量だけで車を語っちゃうバカっぷりは相変わらずだけどねw

規格の制約があると同じコストをかけても性能は出にくいよね。
早い話が軽のターボエンジンのがコンパクトのNAエンジンより金かかってるだろ？
それでも現実に660CCターボは1300NA並のパワーを出せないわけで。

税金払いたくないがために無理しすぎなんだよな
そこまでして払いたくないなら祖国に帰れよ

>>8
そんなコンパクトさえ買えない悲惨な爺さんももっと笑えるけどなｗ

懲りないキチガイ分身には笑ったw
生き甲斐なんだろうからそっとしといてやれよ。
クスクスと心中すると決意表明までしたお方だw

軽乗りさんご用達の質問サイトから

軽自動車に4人(重い人)は大丈夫でしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1143300101

軽自動車に4人乗って高速走るのはきついですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1141413371

軽自動車で大丈夫か？
http://questionbox.jp.msn.com/qa4124354.html

軽自動車で家族5人って・・・
http://www.kosodate.co.jp/bbs/thread.php?id=1061188

>>7
総論としては>>5は正しいんで、反論できないから車種によるとかの各論で誤魔化してるだけでしょ？
確認しますが「総論として」一方的に軽はコンに劣っているということでよろしいですね？
イエスかノーかでお答えください

こういうスレが立つほど、軽は出来すぎなんだよ。
ターボ禁止にして、規格は幅を１４００ｍｍ以下に戻して
装備はAMラジオのみ、価格は８０万円以下にすれば良い。
ちょうど軽バンの姿が軽本来の姿。

普段はシビックはコンパクトに入りますか？

軽なんてどうでもいい存在
車は１３００ｃｃからしか認めてない
私はね！
ちなみに私のはヴィッツターボ

ターボ禁止とか愚策すぎる
田舎の軽は6割くらいターボだぞ
ちょっとしたアップダウンでﾋｰﾋｰ言う車は田舎でも売れん

1stカーは最低NA換算3000CC以上からだな

1300CCなんて車じゃない、補助の道具だ

前スレ>>995が気違い

>>19
軽ポックリに謝れw

自分のレスを自我自賛してイエスかノーでお答えくださいとは、
まるで私は日野の豚でございますとバラしているようなもんだなw
どうやらおフランス爺さんは暫くは隠居させるつもりらしい。

>>14
「総論として」まとめたつもりだとしたら、「同じ値段で造ったら」なんて前提自体が
議論を総括出来るような前提でない。
逆に君は車種による各論で負けるから無理な前提で括って議論を誤魔化そうとしてるよね？

というか俺普通車乗り嫁軽の身としては「車として軽はコンを凌駕出来ない」と思ってるけど、
逆に「コンパクトが絶対的に軽を凌駕してる」とは思えないから、答えはノーで。

>>23
今日は縦横云々言わないだけで、重心やってるときのいつもの逃げ口上なんだから好きに言わせておけばいいよ。
双方限られた予算で作られていれば、あちら立てればこちらが立たずの凸凹関係になるのは明白なんだよね。
中味や内容は一切無視して、単純に大小だけで物事を結論付けるような
お馬鹿さん以外は、当然答えはノーだよな。
軽ワゴンよりも重心を高く感じると、その操縦安定性をあちこちで酷評されていたR2に乗っていながら
未だにそれがわからないんだから、ただの間抜けなキチガイとしか言いようがない。

田舎の軽は6割くらいターボだぞ

「ディーバ・スティングレー・カスタム」
の軽も売れているのはNAが殆どだというのに。

イエスかノーかとか、一々言うことが古臭いよね、この人。

>>22
＞私は日野の豚でございます
ワラタ

前スレのこれが効いてるなw



延々と人格使い分けてたってのが呆れるというか、すごいキチガイだね。

P君→一見育ちのいいお坊ちゃん風を装うが、何か言われると収まりのつかない激情タイプ

重心→常におちゃらけに徹しているが、何か言われると収まりのつかない激情タイプ

α→口の悪さと本性丸出しで威張っているが、何か言われると収まりのつかない激情タイプ


こんな感じですか?バラバラでしか出てこないわけだ

>>28
シトロエンC4、ルノーメガーヌともう一台欧州小型コンパクトの3台持ちらしいね

>>28
でもR2乗りでもあるらしいよね？

いやいや、レガシィとパサートも持ってるらしいぞ。
シトロエンは旧C5かな。

>>31
普通車二台以上でなぜ軽なのかわからん
そこまで金があったら俺なら小さな車が必要と考えてもＩＱかスマートにするぞ。
６６０はねーよ。

>>32
660は「なし」でスマートの600は「あり」なのか。スマートも700ならOKで600は「ねーよ」
なのかな。

>>32
彼の場合は車も人間もすべて妄想の産物というのはここでは有名。
だから理解しようとする必要もないよ。

>>19
ドヤ顔軽ポックリを愚弄する気かぁっ！！ww

>>19
クスクス＆ヘポレーを愚弄する気かぁっ！！www

ごめんよ、スマートに対する知識は浅かった。
でも日本車なら、軽はねーよ。

>>36

おwwwwwwwwww知的障害貧コンさんwwwwwwwwwwwwwとうとうそこまでwwwwwwwwwwww
頭がwwwwwwwwwww狂ってwwwwwwwwしまったのかwwwwwwwwwwwwwww


カマロは6200CC、ランエボは1.0以上正圧かかってるからNA換算4000CC以上wwwwwwwwwwww

数字が大きいのが以下にみえるなんてwwwwwwwwwwそれ韓国人っていう病気だぞwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>38


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒に祖国帰って屁こいて死ね〜　www

日野ポーク

ブルーカラーや派遣って人は、成るべくして成ったって事だな
自業自得

>>39


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　死ね〜　www

>>39


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　死ね〜　www

>>39


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>39


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　死ね〜　www

>>39


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　死ね〜　www

>>39


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　死ね〜　www

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
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　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>42-64
これが軽乗り期待の星、の成れの果てw

コン海苔期待の星は京都のクソガキ。
哀れなコン海苔の成れの果て。

>>42-65
イロイロ大変なんだねえ。お大事に。

>>65>>67
よっぽどコピペが悔しいようだねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

TkkJW/wN0 +qRKTJUX0は 韓 国 人 って病気だからさっさと南朝鮮へ帰らないとなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://c.2ch.net/test/-k/bizplus/1314777847/1

えっ？ID:qjm953w20の異常性を指摘した俺が間違ってるの！？

よもや>>42-64がマトモだなんて恐ろしい言わないよね軽ちゃん(；ﾟДﾟ)？ww

おっと、田舎のオヤジが飛びつくな、
訂正：「恐ろしいことは」

>>70-71
よっぽどコピペが悔しいようだねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

TkkJW/wN0 +qRKTJUX0は 韓 国 人 って病気だからさっさと南朝鮮へ帰らないとなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽ちゃん壊れた・・・
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314540671/42-64

コンパクトカーって軽自動車よりもコンパクトなの？
ホンダのビートみたいなもん？

1.3Ｌとかの小振りな小型車の事だろ…
軽自動車は軽の規格の枠内だし、軽より小さくてもその枠内からはみ出れば登録車扱いだよ。
ビートは昔の軽規格の軽自動車…。

それで軽並か軽以下の代物だったりするから笑われているんだよね。

>>76
それは違う。軽海苔自身も軽＜コンパクトというのは認める。
ただ、コンパクトポックリで全てをこなす貧コンが笑われてるんだw悔しかったら普通車乗れるよう働けwww,

軽ポッキリを棚に上げるのは良くないぞ

朝からクスクス&マルシンw

普通車って3ナンバーって事？
あとポックリって、ポッキリってのと同じ意味？

すごいねえ！
BMW 525iだよ！
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1314795039.jpg

>>77
半分同意。

あと、コンパクトが好きなら好きで十分だろうに、わざわざ
「軽（とそのユーザー）は何やってもコン以下」
と繰り返し叫ぶから背中が透けて見えるんだと思う。

>>81
プジョーのヴィッツを思い出した。

それにしても佐賀ナンバーって・・・コンパクトの人もすごいところに住んでいるんだなあ。

>>77
軽ポクックリやパパの車はファーストカーにも一言お願い

現にコンパクトカーがバカ売れなのに、
性能やら税金やらと見苦しいな軽ユーザーは。

>>85
学生時代に
「カローラが一番売れてるのに何インプレッサなんて買ってんの？しかも四駆なんてｗｗｗ」
って親しくも無い同期にいきなりバカにされたのを思い出した……。

>>86
フィットのCMかよｗ

コンパクト車や軽
最近の車はラジエターファンうるさい車両が
増えたような。
コストダウンの成果？

>>88
ちゃんと数字でもそうなっているの？
単に印象じゃなくて。

俺が軽で買うならこれだな
http://i.imgur.com/N2hpA.jpg

俺がコンパクトで買うならiQ、500ツインエア、スマートのどれかだな

どっちもお遊び用のサードカー

馬鹿な貧コンチョン236JoiSs0がいなくなればいいんだけどね、

頭スッカラカンで車道に出てきたりするからね。

ID:fxZnWKur0
今日は「>>42-64」コレしなくていいの？ww

「軽好き中年ヒキニート」が狂ってID分身していると、
無免許歩行者の「ID:fxZnWKur0」と区別がつかないから困るwww

コン海苔さんも京都のクソガキに少しは日本語を教えてあげればいいのに・・・
せっかく頑張っているのに、馬鹿にはけっこう冷たいんだな。

このスレって軽とコンを比べるスレじゃないの?
コンぽっきりだろうとセカンド軽だろうとコンパクトはコンパクトだし軽は軽だと思うんだが
ヴェイロンとセカンドに軽を持ってたって軽で400km/h出せるわけじゃないんだし

どっちもどっちだが人格攻撃始めたら負けたのと一緒だよ

「軽好き中年ヒキニート」が狂ってID分身していると、
「ID:fxZnWKur0」も「ID:di4We5Q20」も区別がつかないから困るwww

軽とコンはクルマとして被る点が多い。
その差はクルマとして殆ど無いが、その差と費用の格差が大きいと認識するから、まあ揉めるんだろうね。

何処かを割り切って維持費の安い方を選択したのが軽。
…イニシャルコストがコンと変わらないか、やや高目。
…その分ライニングコストを抑えられる。

一方、コンは差して変わらない軽に比べ維持費が高い。
…その分は軽のように機能的な妥協がなく、満遍ない性能バランス。
…しかし、軽に比べ有利とされていた燃費も実際はそこまでじゃなかった。

《動力性能》
軽ターボ≒ＮＡコン≧ＮＡ軽
《燃費性能》
軽ターボ＜ＮＡコン≦ＮＡ軽
《ライニングコスト》
軽ターボ＞ＮＡコン＜ＮＡ軽
《イニシャルコスト》
軽ターボ≦ＮＡコン＜ＮＡ軽

…上記項目のトレードオフですよ。

>>97
被ってるのは形だけ
値段は見て見ぬふりしてるだけでセダンも一部被ってる

＞しかし、軽に比べ有利とされていた燃費も実際はそこまでじゃなかった

だからこれは逆だってw
終身軽ポッキリ視点の評価はやめた方がいいよwww
現実でも馬鹿にされる元だから・・・

ドカタやチンピラという底辺もある意味必要なのと一緒だな。

税金保護を受ける軽乗りがいるのも致し方ない、だがせめて立場を弁えてくれ。

ドカタは兎も角、チンピラは立場を弁えるべき…というか、ＴＰＯ気にして欲しいよね。
そしてＤＱＮに軽も普通車もないだろ？
高級車に乗ろうが、大きなミニバンに乗ろうがＤＱＮはＤＱＮ。

>>93>>96
「朝鮮人」がファビョって大量発生してると
「236JoiSs0」も「p1hzCRrO0」も必死に　統　合　失　調　症　するから困る

>>93>>96
「朝鮮人」がファビョって大量発生してると
「236JoiSs0」も「p1hzCRrO0」も必死に　統　合　失　調　症　するから困る

>>93>>96
「朝鮮人」がファビョって大量発生してると
「236JoiSs0」も「p1hzCRrO0」も必死に　統　合　失　調　症　するから困る

ID:favOurKn0 が必死なのにはビックリだw

>>42

雑魚ニートのボクちゃんはアメ車が大好きwww

何か、スイフトが〜とか妄想語ってたけど、雑魚ニートは中古NA軽だから笑っちまうwww

統失　知障チョウセンヒトモドキの雑魚ニートが妄想でF-150に乗ってるんだよなwww

俺はC1本気組のスレにいるから、悔しかったら来てみろよ、統失　知障チョウセンヒトモドキの雑魚ニートwww

60も前のレスに反応しているC1本気のコン海苔って・・・w

ひょっとしてC1で動くシケインでもやってるのかな？

>>106
統合失調症の朝鮮人はwwwwwwwww脳内で3.5Lのスイフトwwwwwwwwで脳内C1語っちゃうwwwwwwwwww

なにかスイフトが大排気量とか妄想騙ってたけど、引きこもりのお前は車持ってないんだから笑っちゃうwwwwwwwwwwwwww

統失知障チョウセンヒトモドキの雑魚引きこもりクズは、脳内で3.5Lのスイフトにのってるんだよなwwwwwwwwwwwwww

悔しかったら名古屋高速きてみろよwwwwwwwwwwwwww韓国人wwwwwwwwwwwwwww

>>108

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒にチョウセン帰って屁こいて死ね〜　www

わざわざポンポンID変えんでもいいのにww

真性在日軽乗りは一体何にビクビクして車板を荒らしているのだろう・・・

一見京都のクソガキに見せて実は違うというのがミソでして。

京都に普通車に乗るクソガキがいたところで、

軽好きな中年ヒキニートの人生に光が射す訳ではないんだけどね

http://sep.2chan.net/dat/e/src/1314947010196.jpg

軽とコンパクトばかりだな。

街中で乗った感じだとコンパクト1300ccと軽ターボ、
コンパクト1000ccと軽NAの動力性能が同じレベルだな。
高速だとボディサイズが影響するのかコンパクトに余裕があるけどね。

>>113
田舎の足はコンパクトと軽自動車が主体ですからね。

>>109

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>109

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>113
田舎は軽、都会はコンパクトとか言ってた奴がいたけど、
田舎もコンパクトだらけというのがすっかりバレてしまったね。
>>114
普通はそう思うよな。
ずっとコンパクトしか知らないと頭おかしくなるらしいから怖いよ。

　　　　　　　　　　　　　　「軽」　　　>>116-125

ID:236JoiSs　 ID:p1hzCRrO0
京都のクソガキ

京都に普通車に乗るクソガキがいたところで、

軽好きな中年ヒキニート（ID:jGQOJxF70）のオワタ人生に光が射す訳ではないのにねww

>>127
他スレに貼るためとは言えコン罵倒の連投ご苦労さま。
コン乗りのゆかいな仲間たちが集まるといいね。

>>129
普通車ったって中古50万のミニバンw
10万km超えてて臭い臭いw
まだ最初に乗ってた軽トラのほうがマシだったのかもw

>>131
おまけに必死にＤＱＮ仕様化しているときたもんだ

フェラーリホーン付けてるんだっけか？

貧コン朝鮮人>>127

軽と朝って字、似てるよね。

http://www.youtube.com/watch?v=3IO8OhIA59w&feature=related

このセルボやベーな
クソ吹いたわ

>>136
なんだこれｗｗｗ

今日久しぶりに知人の軽に乗った。
ライフディーバとかいうNAのやつ。
パワーはちょうどコンパクトの1000といい勝負で、
市街地の流れに乗って走る分には特に問題はない。
後部座席にも座ってみたが、ひざ部分のスペースはかなりの余裕。
その状態での荷物スペースがこんな感じなので、買い物程度にはこれで十分。
軽ワゴンがセカンドカーや近所の足として人気がある理由がよくわかったよ。
内装の質感や装備はコンパクトの上級グレードといい勝負だしね。

ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up159457.jpg

なんでフロントもベンチシートにしたんだろうな
間に小物入れあったほうが絶対便利だろうに
ワゴンRもセンターコンソール無いから思った以上に室内の収納が無い

フロントベンチは反対側か降りるときに便利だったよ。
後部のドアに半埋め込みで付いてるクリアのドリンクホルダーは中々いいかも。
シートの座り心地は非情に良かったし、少なくともフィットのようなコツコツした突き上げ感はなかったな。

>>139
軽じゃ狭すぎて逆に不便なんだよ

確かにベンチシートは壁に寄せた時などに便利だな。
特に横に子供を乗せる機会も多い女性には、何かと有難いシートなんだろうね。

>>136
こんな情けない爆笑動画でも、
軽乗りにとっては誇りに思っちゃうんだろうなww

>>139
フロントもベンチシートでないと窮屈すぎて居住性が犠牲になりすぎる。
収納もチョイ乗りメインの原付感覚で軽を使ってるなら問題なさそうだけど。
たまに軽自動車に乗せてもらうと、あらゆる意味でカルチャーショック受けるｗ

コンパクト海苔なのにカルチャーショック？
普通車海苔ならコンパクトに乗ってもショック受けるけどね。
軽やコンパクトは普通車とは別物だと思うね。

殆どの人が軽に乗ったことあると思うんだよな
車検の代車とかワゴンR率高いし
前回はマーチだったけどほとんど軽だった

>>145
軽海苔って、なんとか軽とコンを対等に持ち込もうとするんだよね。

軽に乗る時って原付に座った時と似た印象だしね

>>145
セカンドはコンパクト（トールワゴン）だけど、やっぱり軽とは何もかも違うよ。
軽自動車を大きくしただけと思ってる人がかわいそう。

>>146
町の整備工場へ車検に出したらミラを貸してくれた。
まさに原付感覚だったわ。
ディーラー車検だと軽自動車が代車として出てくることはなかったね。

>>147
同じと言っても差し支えないだろう
明確に差があるのは自称コンパクトのブレイドくらいだ

>>147
そりゃね、軽乗りの自分だけ、１０００ｃｃパッソを維持できない「特典を与えられたビンボーな国民」だの、「格差」だのなんて
世間から評価されていることが悔しくてしょうがないんだろ・・・
だから対等に扱って欲しいんだよ

軽自動車に特典を与えてビンボーな国民が皆クルマに乗れるようにしよう、という国民車構想が、軽自動車をこれまで成長させてきた。
中流意識のある家庭であればセカンドカーが軽でなくては、という呪縛から逃れられるだろう。しかし不況日本は所得格差を生んでおり、軽の絶対的な優位性が失われたわけではないが。

http://www.motordays.com/newcar/articles/passo20040710/

>>147
常にトヨタ車を目の敵にしているH車ユーザーと同じ構図だなｗ

>>147
>>1

結局行き着くところは>>1なんだよな。
コンパクトに特別な思い入れが無ければそうなるのは当然。
やはり周りの人からクスクスと笑われている存在は、全く自分が見えていないコンパクト海苔のようだ。

>>147
対等に持ち込もうとはするが、勝つ気はないんだよな。いや、普通車を持ち込んで勝とうとするかw
>>154
思い入れがないのは、普通車持ち込む軽海苔だろw軽ポックリが可愛そうだわww

>>155
安コンパクトなんぞに思い入れてるから笑われてるんだよ。

車輌価格が軽より安いとか考えられないもんなw
思い込みというのは恐ろしいもんだね。

＞車輌価格が軽より安いとか考えられないもんなw

これは
「朝礼で一番前に立ってるのが軽君」が
「お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・」 と言ってる図
ですか？

第3のエコカー（笑）
79.5万円（大爆笑）

軽乗りがバカなのは、軽自動車はメーカー間で競争が無い寡占業界で
値がぼったくり価格なのに、その高い値を有難がってるんだよ
バカの極みだよ、軽乗りは

>>160
＞軽自動車はメーカー間で競争が無い寡占業界
コンパクト乗りの方がバカなんじゃなかろうか。

おまえの方が前なんじゃなかろうか。

軽君談

ID:A31hoAzI0
京都のクソガキ

>>149
何もかも違わなくて、軽とほぼ変わらないのなら
コンパクトなんて誰も買わないに決まっているだろ。

>>160
お前は一度軽の構造材比率とその原価割り出ししてこい。
あとスバルが軽の自社製造から撤退した理由がメーカー間の競争に負けたんじゃ
ないという根拠も持って来い。

誰とは言わないが、限られた規格の中で無理矢理必要な性能を出してる車を
嗤うくせに、その無理矢理な性能を実現するために掛かるコストをボッタクリ
と決め付ける奴はバカの極みを超えてるな。
中古車価格を見て新車買う奴はバカとか言ってる奴に通じるものがある。

島国仕様

>>155
普通車持ち込む軽海苔は極一部だけ。大概の軽海苔は軽を誇りに思ってるし、優位性を語ってるだろ。
>>156
お前は氏ねよ、池沼が。

朝鮮、朝鮮煩い基地害ｗいないねｗ
脳ミソ湧きすぎて、入院しちゃったのかな？？ｗ

賃貸(親と同居)では何に乗ってても笑われるよな

>>165
ごもっともでございます。
コンパクトが貧民御用達と言われる所以も、大きさだけで物事を判断する脳タリンにはわからんのよ。

>>167
普通車持ち出す軽海苔は現実でも虎の威を借る狐なんだろうね。
仲間であるはずの軽ポックリは見捨てて、軽海苔の中でも最低だな。

何でコンパクト擁護って単発ＩＤばかりなんだろ。

車板だから白ナンバーが多いのは普通だろ、
逆になぜ少数派の遠征軽乗りがID変えたり複数台で自演しているのか。
軽乗りのペットである>>163なんて３〜４個のIDを使い分けている「つもり」みたいだしww

大体軽乗りって、軽自動車は恥ずかしい乗り物じゃないと自負してここに来たら
うんこ扱いされていて、コンを道ずれにしたい一心で書き込んでるのが手に取るように
わかるよ。軽乗りが軽自動車で満足出来るならそれでいいじゃんﾌﾟｯｗ

>>172
単発ＩＤは、一言言って去っていく人大勢ってことなのか。なるほどねえ。
じっくり語るには中身が無い粗末な車なのかな、コンパクトって。

ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up159593.jpg

昨日に引き続きライフディーバの報告を。

メーターは立体的でエコ状態でグリーンに光ります。収納場所やフックは探すとあちこちにあります。
ドアノブは私のフィットのプラスチックそのまんまと違って立派なメッキ仕様です。
運転席からの視界は非常に良く、フロントオーバーハングも小さくて小回り性は抜群です。
天井はめちゃ広いですし、エアコンは寒いぐらいにかなり効きます(フィットより上？)。
このスレで軽のエアコンが効かないと言ってた人は、たぶんかなり古い軽での話をしていると断言していいでしょう。
ドアを閉める音も薄いドアの割にはペシャッではなく、一応バムッという感じで
それほど安っぽくはない音なので、これもフィットと大差ないです。
パワーはフィット1300よりは全体的に劣りますが、普通の流れなら出足も加速も十分なレベルかと。
ただ急な坂道では660のNAなので、しっかりとアクセルを踏む必要はありますね。
エンジン音は普通の60キロまでの流れでは軽の音はほとんど感じないレベルですが、
アクセルを思いっきり踏んだときだけ、軽らしいエンジン音が聞こえます。
アンダーパワーのNAでこれならば、ターボ車なら軽のエンジン音はほとんど気にならないのでしょう。

ハイト軽ですが、ロールは感じても、それで不安を感じるなどということは全く無く、
これで峠を攻めるというのでなければ、一般走行ではこの車高の高さは全然問題ありませんね。
しかし、後部座席を倒したときに生じる段差はワゴンRなどのフラットな床と比べてマイナスポイントですね。
カーゴスペースは後部座席を起こしたままでも、スーパーでの買い物程度の荷物の収納には十分な広さだと思います。
ドアは90度も開くし、後部座席のドリンクホルダーはしっかりしていてけっこう使えますね。

全体的な感想としては、今の軽の性能やよく考えられている利便性には非常に感心しましたし、軽というものを見直す結果となりました。
それにここでよく言われている軽のネガ部分(エアコン、音、性能など)は、かなり昔の軽の印象で語っているか、または軽ということで
悪意の先入観で語っているということがよくわかった次第です。
いずれにせよ、アンチの方も最新の軽には機会があればじっくりと乗ってみたほうがいいですね。

>>177
いや、乗りたくもないからw
縦横比、黄色いナンバー、新車でこんなの買うなんて罰ゲームだろ

>>178
コンパクトは罰ゲームじゃないのか。それしか持ってなかったちしたら相当なレベルの
罰ゲーム人生だと思うけど。

>>175
軽では勝てないからと普通車を持ち出す軽海苔が何言ってんの？

>>179
プジョーに乗ってるが罰ゲームとは思わないぞ
コンパクトの何が罰ゲームなんだ？
まぁ、ハイオクで燃費は悪いが気にならない程度だ

>>179
なんだ、君はいつもの棚上げくんじゃないかw

>>179

軽ポッキリのマルチンさん　可哀そうです　 ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>180
勝つ？勝ち負けにこだわるのにコンパクトしか持ってないの？
軽やコンパクトみたいな経済性重視のスモールカーって、ご近所用、日常生活の便利な
足として使い分けで使ってこそ真価を発揮する道具でしょうに。それ１台で何にでも使える
ような代物じゃないでしょ。
個人的にはどうでもいいけど、もし勝ち負けにこだわるなら、スタートライン、最低レベルは
それ１台の車として普通の人が持ってる人並みの車なんじゃないのかな。

>>181
質問なんだけど、プジョーだから罰ゲームじゃないのかな。フィット、ヴィッツだったら
罰ゲームなのかい。それこそマーチでもそれ１台何にでも使える堂々人生だと思う？

>>172
モペラUやイーモバイル等で回線オンオフしながらニダーニダーと書き込んでいるから

>>177
ここには先入観と捏造の権化のようなお方が粘着しているからね。
スーパーの坂登れなかったとか、ドアにヒジが当たってハンドル切れなかったとか、
山道で引っくり返りそうで運転出来ないとか、軽の高速の速度制限は80ｷﾛだとか、
無知、妄想、捏造話を数え挙げたらキリがない。
まともな人なら所詮軽コンはどっちもどっち、いい勝負の乗り物なんだとわかるよね。

軽コンの高速走行は迷惑だというクスクスにとって、軽の高速の制限速度なんて
80km/hでも100km/hでも、どっちでも関係ないでしょ？

>>176
ライフは軽トールワゴンに分類されるからトールワゴンと比較するといいよ。
同じメーカーのホンダだとフリード（5人乗り）やフリードスパイクかな。
他社だとキューブ、ラクティス、bB、ソリオもトールワゴンだね。

>>185
好きで乗ってるならいいだろ
車なんか消耗品だ
金がないならＫでも良いだろ
まぁ、俺は買わないけどな

>>188
エマージェンシーに数区間、一番左の隅っこ車線を他の車の迷惑にならないように
走ってる分には軽コンで高速乗っても良いんじゃないかい。それしか持ってないから
って延々とコンパクトで地獄の帰省行進とか、追い越し車線にしゃしゃり出てきたりし
ちゃ困るけどね。

半径5km以内の買い物だけなら軽自動車でもいいけど、ドライブに出かけるなら軽はありえない。
コペンのような運転を楽しむような軽もあるが、オープンならロードスターを買うでしょ。

>>190
で。プジョーだから罰ゲームじゃなくて、国産コンパクトは罰ゲームなの？

>>193
日本語勉強して出直せ

高速で180以下で走ってる車は全部リッターSSにとっては邪魔。
100前後で走ってる軽／コンと3ナンバーの高級セダンやスポーツクーペは何ら変わらない…
ましてやミニバンにおいておや…ｗ

>>184←さあ、今宵も棚上げ節が出ましたよwww

プジョーってS2000と組み合わせて乗ってる人だっけ？
意外と程度低かったんだな。

>>197
全く違うしw
人違いも良いところだw

輸入コンパクトならＯＫで国産コンパクトはダメなのか、って前も絡んでたね
誰もそんなこと言ってないのに、誰かが言ったことになってるっぽいw

>>199
輸入コンパクトには味わいがあって、国産車（普通車、小型車、小振りの小型車、軽）は、
壊れないだけが取り柄のツマラン車だって言ってたよね。

>>199
で、結局のところプジョー乗りから見た国産コンパクトってどうなのよ。
所詮同じ小振りの小型車に過ぎないの？それともまるで別物なの？

ルノーメガーヌ、シトロエンC5、欧州小型コンパクトの3台を所有しているという人とプジョーを所有している人は、同じ人なんじゃないのかな？
プジョー206か1007あたりかな？

>>198
どうりでw
スポ車海苔にしてはずいぶんくだらない奴だなとは思っていたよ。

>>202
だね、ここで縦横比率なんて言ってるのは日野の豚しかいないからね。
もう練馬の爺さんもバレバレなので出せないから携帯参加なのかなw

>>200
それも脳内の誰かさんが言ってた話かなw

>>203
だよね
きっといつものあの人だね！

>>204
脳内というより3分身の内の誰かさんかな。輸入車マンセーの都会人（上京土人）。

>>206
脳内じゃなければ引用できるよね

「日野の豚」とか「京都のクソガキ 」とか「練馬の爺さん」とか「プジョーとS2000組み合わせて乗ってる人」とか、
愉快な仲間たちのキャラをかいつまんで説明してよ…

スズキヤダイハツならともかくだ
ホンダの軽はダメだぞ
いまだに4ATで話しにならん

軽自動車は３ATの方が反応よくていいんじゃないか？
高速なんて以ての外だし、街中をあの貧弱なエンジンで走るなら３AT
じゃないとダメ

軽自動車には時間調整式のワイパーがないよね。不便なんだけど？

>>209
そういえば、スズキのブレーキはいまだに糞なのか？

>>211
有るだろ？
回転数感応式ワイパーがあるぐらいだから、普通の間欠ワイパーもあると思うが
てか、もうすぐ発売のイースって車は、サイドｴｱﾊﾞｯｸやESCとかも標準装備らしいな、
opじゃなく、標準装備にしたのはいい傾向だ
まぁ、上位ｸﾞﾚｰﾄﾞ限定だろうけど、

>>197
プジョーとS2000海苔です。しばらくROMってました。
最近のトール軽は苦手だけど別に軽が駄目だとは思ってません。

軽は、以前にビートは所有していたことがあります。

自分はコンで遠出もするし、高速もストレスなく走れるので別に１台でもまったく問題ないと思ってます。
快適さという面ではS2000よりはるかに快適だしw

FDスレやS2000スレでは軽と組み合わせて乗ってる人多いよね。
その軽では事足りなくなるとミニバンになる。
趣味車に乗ってる人は大体使い分けというものを理解しているが、
プライドだけ空回りして安物に乗ってるような奴ほど、歪んだ価値観を持っているよな。

キザシはガチ

朝からマルチン　ｗ

軽って木のディスクブレーキだってホント！？

>>211
ウチのR2は買ったときから付いてたな。
まあファンカーゴの流用なんだろうけど。

つまりこういうことなんだろ。


>それにここでよく言われている軽のネガ部分(エアコン、音、性能など)は、かなり昔の軽の印象で語っているか、または軽ということで
>悪意の先入観で語っているということがよくわかった次第です。

>>213
ESCはされ法改正の影響で、今後なんでもかんでもついてくるはずだよ。

>>213
それがないのよね、最上位グレードでも軽自動車には･･･

>>211
そんな細かいこと気にするな！
おれが乗っていた1600万もする997カレラ4Sにも無かったよ！
ドアミラーも手動でしかたためなかったしね！

間欠ワイパーの動きに合わせて車体が左右に揺れるというフィットなどは
むしろ間欠など付いていないほうが快適なのでは？

>>223
車のドアミラーを自動でたたみたいのは日本的な事情なのかな？
あっちって立体駐車場とかないの？フランスはなさそうだけどさ。

>>225
うん、電動格納ドアミラーは最初は日本だけのオプションだったのを、ベンツやBMWも日本からの要望が多くて取り入れたらしいと聞いたよ
あと人数分のカップホルダーもそうだね！これは997カレラにも付いていたよ

>>226
自己レス
わかりにくかったね、すまそ
「電動格納ドアミラーは、最初は日本独自の仕様だったのを」と訂正してね

FDなんかもあの価格でミラーは手動で倒すんだからね。
でもミラーはたたまないほうが横を通る奴はミラー分避けて通るので、
ボディにうっかり傷を付けられにくいんだよな。
カップホルダーは日本発信だろうけど、海外では日本ほど馬鹿みたいに自販機も置いてないんじゃないかな。

ワゴンRにトヨタのファンカーゴのワイパーポン付けできる
やろうと思えば軽のワイパーも時間調節機能付間欠ワイパーになるぞ
INTが1種類しかない間欠ワイパーは使い勝手糞だからな

トヨタは中国でエンジンやHV作り出すしホンダはホンダでこの有様
「フィット」など3車種を世界で93.6万台リコール

ホンダ＜7267.T＞は５日、運転席側のパワーウインドースイッチに不具合があるとして、小型車「フィット」など３車種について国内外で
９３万６０００台をリコール（回収・無償修理）すると明らかにした。

　スイッチユニットの構造と樹脂材が不適切なため、スイッチユニットのハンダが溶けて外側カバーに垂れ、最悪の場合、カバーが発火するおそれがあるという。

　 国内では２００５年１０月─０７年１０月製造の「フィット」２０万３７７７台、０５年１０月─０８年８月製造の「フィットアリア」１万２４１６台について
国土交通省にリコールを届け出た。２６３件の不具合の報告があり、８件は部分的に焼けた事故があった。

　海外では「フィット」（海外名「ジャズ」）「フィットアリア」（海外名「シティ」）に加えて「ＣＲ─Ｖ」も対象となる。
海外分は約７２万台で、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。

　また、補助動力モーター用のコントロールユニットに不具合があるとして、ハイブリッド車（ＨＶ）「ＣＲ─Ｚ」についても国土交通省にリコールを届け出た。
対象となるのは０９年１２月─１１年６月製造の７７８３台（６速マニュアル車のみ）。コントロールユニットのプログラムが不適切なため、
補助動力用バッテリーの供給可能電力が低下した状態でエンストした場合、モーターが逆転し、進行方向と逆に微速で走行するおそれがあるという。

　欧州と北米に出荷した計１万７０００台についても、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。

あれ、フィットの窓開閉部品って去年ぐらいに中国でもリコールやってなかったっけ？
プリウスの自動加速問題があった直後にそんな報道あったと思ったんだが……

>>229
短距離ユースの軽コンなら固定間欠ワイパーでも大した問題ないような。それ１台の
車で長い距離乗るなら可変かできれば雨滴感知が楽チンで良いよね。

>232
雨滴感知は馬鹿だから要らない、マツダのが馬鹿なだけかもしれないけど
>231
コルトなんて窓開けるとドアが開くリコールがあったんだぞw
数万台で1台しか起きなかったらしいけど

>>233
たしかに馬鹿な雨滴感知はいらないだろうな。普通の雨滴感知は便利だけど。

三菱のは車速対応INTだけど小雨だと早くなりすぎる
ホンダの無段階時間調節INTが最強なんだがホンダ車にしか使えない

フィット炎上のリコール来たな。
安物はこれだから怖い。

怖いのはリコールすら届けないで放置だろ

軽のリコールも過去に腐るほどあるわけだが

そりゃ燃えちゃうんだから届けないわけにはいかないだろう？

さあ、フィット海苔は必死にホンダへＧＯ！

>>236
パワーウインドウのスイッチが炎上の恐れかあ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110906/t10015406071000.html

こんな不具合もあるんだねえ

そうか、ホンダの軽なんて怖くて乗れないね・・・

>>240
トラブルが相次ぎとなっているし、ニュースになるぐらいだからよっぽど深刻な問題なのかね？
コンパクト海苔には残念だろうが、ホンダの軽は大丈夫らしい。
こうしてる間にもフィット海苔は必死にホンダに電話してるんだろうけど、やっぱ作りが甘いのかねえ。

そうだよなｗ
軽は更に造りがあまいから、気をつけないとねｗ

具体的にどう造りがあまいの？
設計の問題？工程の簡略化？海外生産部品の調達？コストカットのしわ寄せ？

ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は２９日、マスタースイッチの不具合を理由に、
全世界で合計６４万６０００台をリコール（無償回収・修理）すると発表した。
　対象となるのは、北米、南米、欧州、南アフリカ、アジアで販売されている
「フィット（ジャズ）」と「シティ」。米国での対象車数は約１４万台。
「フィット」は日本で人気の高いモデル。日本ではリコールを実施しない。
　同社は、マスタースイッチの不具合によって、パワーウィンドウスイッチに水がしみ込む可能性があり、
これが発火につながる恐れがあると説明した。
　同社によると、マスタースイッチの不具合が引き起こした発火事故として、米国で２件、
南アで１件の計３件が報告されている。

8 : : 2010/01/30(土) 02:01:43.03 ID:XfmovKzp [1回発言]
日本メーカーはもう部品の現地調達は止めるべきだな
高くなっても日本製部品にすべき日本製部品使ってる日本だけリコールなし海外の品質はクソすぎる
203 : : 2010/01/30(土) 12:20:43.15 ID:o42MeKlx [2回発言]
日本のはメイドインジャパンだからな
212 : : 2010/01/30(土) 12:32:07.75 ID:w7S6yBzy [1回発言]
アメ公は必要以上に騒ぎ立てるんだろうな
大人しく米製粗悪品に乗って死ね

この頃はまさか自分の身の上にも降りかかるとは・・・

自動車開発に関しては専門外だけど
試験段階での環境下試験（に類する）でバグ出しが出来ていなかった
若しくは、単に敷居値を低く取っていたんだろうなと予想してみる。
ファストロット以降の訂番進行で部品変更になった可能性もあるけど

>>245
設計が一緒ならどこの部品使おうが一緒だからな

わざわざここの国の車は、ここの部品メーカーに頼むから
こういう風に設計を変えた物をつくってもらってとかやらねーよ

トヨタは中国で作るエンジンの設計変えてたけどな

アメ公ってかうるさいのは在米コリアンだろ
トヨタの問題もそうだったしな

今更だけ今日俺のＩＤ:k39QQTd10ってＫサンキュウキュウキュウただでいいお
に見えた

最近は若者があまりお金を持ってないと（笑）いうのがあって、
若者が少し車離れしてるんですね。

それで、車離れとお金がないっちゅうことで、
「そういう連中」が少し安い車（軽自動車）を買うという流れが･･･

>>250
それで一台しか買えないような若者はかなり安い車（貧コン）を買うというわけだな

まぁうちの会社は給料多いから若者で妻帯者でも2台持ちが普通だけどな

23区内で平社員が2台持てる会社はすげーわ

ホンダ車って東南アジアの出稼ぎが作ってるからな
それこそコンパクトなんて製造費も削減しなきゃ実現できない価格だからな
安かろう悪かろう
むしろ軽の方が製造費掛かってて安全という現実
まぁ軽のエンジンルーム見りゃ分かるが日本人以外無理だこれは

>>250
本当に金無い奴は初代フィットとか先代デミオみたいな20万で買える大衆車
買うと思うんだが……。

旧規格の軽はともかく、最近のモデルの軽買う奴って何だかんだで余裕は
あるんじゃないか？

中古の軽は高いけど、中古コンパクトは安いから、免許取り立ての小僧などによく売れているんだよな。
中古のコンパクトから、走行10万kmオーバーの中古エスティマに飛び付いたという
京都のクソガキもそのパターンだろ。

>>250はダイハツの元社長によるお言葉ですよ。

今や年収200万とか300万とかの、
いわゆる貧困層だの低所得層だのが４人に１人とも言われるからな
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-10-03/2010100301_01_1.html
こういった年収３００万円以下の連中が、実際にどういう車に乗ってるかってことだわな

コンパクトの売れ行きは1200〜1300ccが主流だから、
それに匹敵する動力性能を軽で得ようとすると軽ターボしかない。

>>257
金を持ってないやつが節税対策をしようとすると軽自動車になるよな。
これは自然の流れだと思うね。
軽の税金を引き上げて貧困層をさらに苦しめる政策もあり。

>259
軽の税金上げてもいいが4ナンバーは今のままじゃないと日本がおかしくなりそうだな
まぁコンパクトよりいい車らしい5ナンバーの軽はコンパクトと同様の税金でいいんじゃない？

やはり単発ID同士の会話は盛り上がらないね。

ID:zStGY8qK0=ID:eoSCzRxP0=ID:WCk58VE00=ID:InD6Q+I10=1/3

なんで連中は普通車たたきに必死なん？

公道で黄色いナンバーぶら下げて恥をさらし、

ネット上では、男で軽はちょっと・・・と否定され

貧困層向け＝軽と立証され

悔しさの余り、軽☆太郎が普通車叩き

軽って買ったら最後、維持費を全く考えなくて良いからいいよな
原付みたいなもんだな

手取り300以下とかマジ無いは・・・ネタだろ？

>>250
まさに俺じゃんwまぁでも20万の軽だけどよく走るぜ

>>266
でも派遣社員は揃いも揃ってコンパクトばかりだったからなあ。
貧困の困はコンパクトのコンであるというのは、いい歳して
ショボいコンパクトしか持っていない連中を見ればよくわかることだよ。

>>268
すると軽自動車はそれ以下の生活保護というわけか･･･
すごい時代だな。

軽は恥ずかしい乗り物じゃないと、言ってほしいのだろうな
そんなの自分で解決しないと

オバちゃんが近所へ買い物に行く車に乗る男って･･･

かっこいいな。

最近の若者（20代）は貧乏なんじゃなく、就職出来た組と出来なかった組で天地の格差が生まれてる
俺も景気のいい就活ではなかったが、今の20代ほど可哀想な状況ではなかったな

乗ってもいない車を妄想で語るマルチンって・・・ｗ

京都のクソガキ＝中古のコンパクトから、走行10万kmオーバーの中古エスティマに飛び付いた
↑
そうだったのか…これで一人ｷｬﾗが判ったｗ

＞貧困の困はコンパクトのコン

困車、困箔人…困魄人…困朴徒…なんちゃってｗ

＞オバちゃんが近所へ買い物に行く車に乗る男って･･･

その車で家族揃って病院にお出掛けするこのスレの主のことですねw

>>275
正式には走行３万キロオーバーの１１０万アルファードなんだけどね。
あと、軽ちゃんの自爆ギャグって面白くないからww

確か50万で買えるアルファードを必死に探してたよな？
ウソばかりついてると、またフィルダーの時みたいに追い詰められて嘘バレ顔真っ赤になりますよw

>>257
＞今や年収200万とか300万とかの、
＞いわゆる貧困層だの低所得層だのが４人に１人
この人達が新車の軽自動車をバリバリ買って、新車販売の1/3超が軽自動車なのかね。

朝からマルチンｗ

なんで660ccって海外で需要ないんだ？
やっぱりガラクタだって分かってるのかな
日本の貧乏人は騙せても、外国人は騙せないか

韓国人は僅かばかりの車の大きさや排気量を必死に競い合うらしいね。
まあ民度を考えれば納得する話だがw

先月末に届いたファーストカーは長さ4.9m、幅1.86mだから都心などではやはり取り回しや駐車場で気をつかうね
ちょっとした買い物等ならどこにでも気軽に停められる長さ3.97mのセカンドカーが活躍しているよ

税額は見直しが必要そう。

>>278
軽を弄る底辺オヤジは変なトコで元気になるな、
フルボッコに涙した日々をもう忘れてしまったらしいww

>困車、困箔人…困魄人…困朴徒…なんちゃってｗ

ご覧ください車板に巣食う軽乗りです、
これだから４０代になっても、未だに中古軽なのですww

おやおや、ここでカローラフィルダー所有のウソがバレてフルボッコにされた誰かさんの苦い思い出ですか？w


>>263
俺の持ってるのはミラーまで入れて185センチだけど、長さはそんなにないからその分は楽。
ミラー入れて2m超えるのは細い道やワインディングでは辛いね。

>>287
うん、ミラーを入れずに1.86mだから辛いよ
あと立体駐車場でも狭いパレットだと入らない

失礼>>283だった。
他に所有している車はミラー含まずで全幅1800だからそちらと左右30ミリずつの違い、
長さは手の平分くらいはこちらが短いけど、内輪差を気を付ければ裏道でも何とかなるレベルじゃないのかな。
もちろん狭い道では気は使うし、そういう場面では軽ワゴンみたいな小さな車の利便性にはまるで敵わないけどね。

>>289
うん、ただ、買い換え前の車が1800mmだったから、たった60mmの差なら大したことないだろうと思っていたけど、運転中はともかく、狭い駐車場で混んでいるときは気を遣うねえ
狭いと、駐車区分の白線なり黄色線なりに両側とも乗っかってしまうよ

1900mm超えの外車はとても買う気がしないね

現行GT-Rがちょうど幅1900ぐらい、何度か運転しているけど、
いつも乗っている車と10センチ程度の違いとはいえ、確かにあの幅は街中ではキツイ。
確かにあの加速だけは楽しいけど、コーナリング含めて他はさほど楽しくないのは、
全てあのデカさのせいなんだよね。

>>291
うん
GT-Rにもとても興味があったんだけど、あの車幅で買う気がしなくなったよ

でも何度か運転しているってすごいね
試乗車は無いです、って言われたよ
友人が持っているの？

>>291
まともに道路が整備されたような地域でも1800mmが上限かな。
裏道や酷道までウロウロするなら1700mm未満は必須だな。

>>292
日産レンタカーの一部店舗にあるらしい。

GT-Rは知人が持ってるよ。
左に寄せて止めるときにえらく気を使うわ。
乗り心地はそんなに悪くないよ、後部座席は座面と背もたれはゆったりしているのに
膝を入れるスペースがないというふざけた設計だけどね。
乗って面白いけど、大きさで所有したいとは思わないね、デザインもそれほど好きじゃないし。
レンタカーもあるの？
注目される車で「わ」ナンバーじゃさすがに恥ずかしいだろうなw

で、ID:pXIFRaRI0は軽乗りと・・・ww

軽好きな廃人オヤジ、
辛抱できずにペラペラ喋りだしたと思えば、
内容もペラペラで軽仲間を無視したものだった、とw

残念ながら軽は持ってよ、軽トラ出身の京都のクソガキ君w
しかしよく軽より安い中古のミニバンで鼻の穴拡げていられるもんだよなw

失礼、軽は持ってないよだね。

下手な妄想レスはいいからサw

「ミラー含まずで全幅1800の車」
　　　　　　と
「ミラーまで入れて185センチの車」

をさっさと教えてよ〜〜ww　それともまた帰っちゃうの？ww

パッと撮ってパッとうpするだけでいいからさ♪　よろしく〜〜＾＾

まあうpしたところで、
スレ違いなキチガイってのは変わらないんだけどねww

>>299
たしか4800mm超、1800mm超、3000cc 6気筒、サスはダブルウィッシュボーン、マリチリンク、だったよねえ

外車は嫌いだろうし、インスパイアじゃないかなあ

GT-Rも検討したみたいだし、そのくらいは極軽いだろうね

>>301
ランエボの235より太いタイヤってのもあってね。インスパイアじゃ225だね。

整理しといてあげるか。
1台目
全長4800mm超、全幅1800mm超、6気筒、サスはダブルウィッシュボーン（マルチリンク）、タイヤ幅235超、
最小回転半径5.9m未満
2台目
全長3395mm、全幅1475mm、64ps

京都のクソガキ様に教えても無理だなあ。
君のオツムじゃ取説さえ読めないし、まず一生運転席に座る機会はない車だよw
中古のオンボロアルファードなんて一瞬で豆にしてしまうし、それに君が住んでいる
田んぼがあるような場所を走っている車ではないんだよ。
それより自慢のアルファードのメーターでもうＰしたらどうだね？
俺は軽トラから中古コンパクト買って中古ミニバン乗れるまで出世したんだぞー！ってねw
まあ本当に3万ｷﾛ程度の走行距離ならいいけど、フィルダー同様にどうせウソ八百・・・w

ミラー含まずで全幅1800の車
http://autoc-one.jp/bmw/3_series/report-93657/

ミラーまで入れて185センチの車
http://www.sanc-auto.com/catalog/lineup/cardetail/id/18

両方わかった、金持ちなんだね。
これならクソガキも一瞬で豆にされるわけだ。

>>291
運転が楽しくないのはでかいからじゃなくて4WDで電子制御が利きすぎるから

マルチンの妄想が止まらないｗ

ID:pXIFRaRI0

ククク・・・案の定だw
瀕死でする言い訳まで見苦しい始末ww

そろそろ帰宅して、ガレージの愛車うp来るのかな？ww

ID:4xWMiE8b0

キチガイ軽乗りボロが出ても、
めげずにフォローしちゃう軽仲間達、涙を誘うよwww

4xWMiE8b0=pXIFRaRI0だな
チェッカーでもpXIFRaRI0の最終書き込みが>>305
約44分空けて4xWMiE8b0だし

ワロタww
必死で車種を調べた「ID:4xWMiE8b0」ちゃんチョーカワイ〜〜(≧∀≦)
そっか、「ID:pXIFRaRI0」はもう無いんだね、残念♪

今度はどんな高級車を出してくるのか楽しみだよねっ(^∀^)w

俺がコンパクトで買うならiQ、500ツインエア、スマートのどれかだな

お遊び用のサードカーとしてね

京都のクソガキといい、貧コンさんは相変わらず疑心暗鬼のバカばっかだなw
何がクククだ、マヌケの職工w
>>306
さすがにそれはないわw

さっさと見せてね＾＾

京都のクソガキやらバカやら職工やら、

追い詰められると妄想内の誹謗中傷しかできなくなるの？軽乗りってww

だって全ては誰もが認める事実だろう？
それなら誹謗中傷にはならないがね。
何より過去に追い詰められてフィルダー所有の嘘がバレて
ここで泣きべそかいてたのはお前だろうに？w
>>312ではぬか喜びしちゃってまったく恥ずかしいったらないよなw

>>287
ミラー入れて2ｍ超えるのは普通車では珍しくないだろう

ダイハツ ミラ ― 全幅：1475mm、ミラーTOミラー幅：1820mm
http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/2007/03/05/
マツダ デミオ ― 全幅：1695mm、ミラーTOミラー幅：1995mm
http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/2007/08/20/
トヨタ プレミオ ― 全幅：1695mm、ミラーTOミラー幅：2000mm
http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/2007/07/13/
トヨタ ノア ― 全幅：1720mm、ミラーTOミラー幅：2065mm
http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/2007/07/30/

>>317　ID:pXIFRaRI0

結局はぐらかして逃げる軽ポッキリチン≧∀≦ww
その妄想、今言えるコメントじゃないの分かってる？w
まあうpしたなら話は別かもしれないけどww

　　　　　　　　次はどんな車が飛び出すか期待だな！今日は車種すら聞いてないけどww

>>304
>全長4800mm超、全幅1800mm超、6気筒、サスはダブルウィッシュボーン（マルチリンク）、タイヤ幅235超、
>最小回転半径5.9m未満

なるほどね、セダン系でこのサスの車がなかなかないんだよねえ

トーションビームしか知らない奴にとってはそれが最高の足周り。

だがそんな車で下手糞な運転をするから、すぐに事故を起こす。

ttp://www.youtube.com/watch?v=2jneelR42zU

>>321
BMW 535i
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/technical_data.html?model_1=

これも条件はすべて満たすね

>>323
もしクスクスが本当にこれを所有しているなら凄いけど、まず違うだろうなあ

>>322
ひどいなこの運転技術は・・・対向車がいたら自分も相手も即死だぞ。
しかも自分では下手な運転だと思っていないところが恐ろしい。


公道はおまえだけの道路ではないんです。
しかも下手糞でほんとにあぶなかっしい
あんたみたいな人は車に乗る資格ないです。


滑ったところ以外でどこが危なっかしいのか教えて下さい。

凄いねえ！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhLvFBAw.jpg

凍結もしてない道で操舵不能になる理由がわからない

>>323
クスクスのファーストが535なら少しは尊敬するかな！

レクサスGSとか…

>>327
オーバースピードからアンダー出して、後はドタバタのパニックといったところでしょ。
運転にメリハリもなく、ただ調子こいて単調なアクセル踏んでるだけ。
おまけにライン取りも知らないから、自分ではカーブに合わせてハンドルを
切ったつもりが、予想と違って曲がれずに顔面蒼白。
所詮コンパクト海苔なんてほとんどがこんなもん。
だから近くにいるだけで危険な存在だと思わなきゃね。

>>330
トーションビームを語らせたら天下一のマルシンｗ

>>330
軽海苔は一味違います？

http://www.youtube.com/watch?v=6z4nofGcN4g

このスレで騒いでいる普通車乗りって普通車の総代気取りでいるから、自分たちに向けられた叩きを
普通車に対する冒涜とでも思っている訳ですよ。
正直精神が病んでいるなら、道交法１０３条の１イに基づいて免許を取り消されるべきなんだと思うよ。

俺最高で、他の奴なんて死んでも構わないなんて、嫌がらせ運転に勤しむ馬鹿共なんだから。

>このスレで騒いでいる普通車乗りって…

車板に来る軽ポッキリ乙w
早く友人の所有するGT-Rでもうpすればいいのにww

悔しそうだね。
類は友で友人もコンパクトかw

>>334
俺の書き込みに反応するというのは、自分から「自意識過剰の普通車総代気取りの馬鹿ですよ」と
言っているようなものだと思うがw

免許返納した方がいいんじゃないかな。

軽ポッキリが騒いでいたから注意しただけだ

てかいきなり免許返納って、軽ポッキリって普通車乗りを殺しそうな勢いだな。

と、統失がわざわざ車板に来て吠えまくってます

〜〜〜まとめ〜〜〜

「俺は高級車所有！コンはクソだ！！」
などと言いながら、「どんな車？」と聞かれると、
「教えても無理だなあ。」「所有車を偽るな！」などと不明なファビョりを見せて逃げる。
しかし後日ケロッと、「俺は高級車所有！コンはクソだ！！」と言いに来る。

そして、そんな彼を頼る軽ポッキリ達。

頭の悪い奴が何かをまとめようとしても無理だという見本みたいな文章だなw

益々、火に油が注がれて参りましたw
書けば書くほど、自分は馬鹿だと宣伝している様なものなのに。

溺れる者は藁をもつかむww

哀れな自分達をどこまでも正しいと言い張るのか・・・

>>342
旗から見れば哀れなのはお前。
コンパクトカーでも軽自動車でもなく、お前自身w

　　　　　　　　　　ケツを舐め合うのは軽板の中だけにしておけw

確かに書けば書くほど、自分は馬鹿だと宣伝しているよなw
「俺は高級車所有！コンはクソだ！！」と言って逃げちゃうんだからwww

今日は「ID:rjPL06or0　ID:95YryEPa0」のどちらがこの人なのかな≧∀≦？ww

>>343
的を射た発言ばかりしてゴメンね＾＾
軽ちゃん瀕死みたいだし、「旗(笑)」から見たらイジメだよねこれ。

しかし京都のクソガキってこれだけ頑張ってるのに、完全に孤立してるのなw

いつも必死に溺れているのを見てないで、たまには誰か藁でも投げ入れてあげればいいのにw
田舎の50万のアルファード・・・さぞかし臭かろうw

ID:95YryEPa0だったみたいだネww

　　　　　　　複数の「悔しがり遠征キチガイ軽乗り」が相手となると大変だよ＾＾






※実際には１人かもしれないけどww

｜┌──────────┐　履歴書　　　　　平成23年03月19日
｜｜　 　 ／　　 　 　＼　 　 　 |　┌──────────────────────
｜｜　 ／　　─　 　 ─＼　 　 |　｜氏名： 京都のクソガキ
｜｜／ 　　 （●） 　（●） ＼　｜ ├──────────────────────
｜｜|　　　　　 （__人__） 　 　|.　|　｜生年月日　昭和63年 ？月　？日 公衆便所にて糞まみれで生まれる
｜｜＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／.　 |　├──────────────────────
｜｜...イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ- ､ 　 |　｜現住所： ＤＱＮ仕様の中古50万のミニバンの中、京都府琵琶湖周辺
｜｜　 　| 　';　＼_____ ノ.|ヽ i....｜ ├──────────────────────
｜｜　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| i　 |　|　｜連絡先： 050-xxx-xxx ( IP電話 )
｜└──────────┘ └──────────────────────
｜ ┌───┬─┬────────────────────────────
｜ ｜　年 　 ｜月｜　　　　　　　　　　学歴・職歴
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　 学　　　　　歴
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜平成3 .｜03｜○○市立○○中学校 知的障害特殊学級 卒業
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　 職　　　　　歴
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜平成3 .｜04｜ 　　　　　　平日は工場の職工で休憩時間に軽叩き、休日は実家の田植えの手伝い
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上

　　　　　　　　　　　　　全て外れだとしても、知らぬが仏かもねwww

複数のIDで頑張る「軽好き中年ニート(ストーカー命)」
の執念は凄まじいよね、部屋から出て働けば免許だって取れるだろうにww

通りすがりの質問で恐縮だが、ここのスレって

・メインは軽じゃないと言い張る軽乗り

・ワゴンRマンセーな軽乗り

・R1?R2?だかに乗ってるのにコンパクト以下は車じゃないっていう軽乗り

・3ナンバーの海外産コンパクトに乗って「軽は糞」というコンパクト？乗り

・中古のミニバン乗りなのに軽乗りが気になって眠れない人

で成り立ってるの？
国産コンパクトユーザーがまったく居ない気がするんだけど、過去スレには
居たのかな？

>>353
たくさんいても言い出せない状況。
いくら売れていたって、パッソに乗ってます、もちろんポッキリですってここで言えるかい？

ワゴンRポッキリです。

多数の棚上げ軽ポッキリが赤面占拠してちゃ敵わんよなwww

やっぱ知恵遅れだけあって日本語おかしいわw

軽自動車は本当に燃費が良い？
http://autoc-one.jp/word/353836/

>>346
的は「射る」ものではなくて「得る」ものだぞ

間違ったネット知識使うのやめような

あ、お前の場合は射るでいいのかもな
的の隅に当たったりかすって外したりそもそも当たらなかったりした場合は射るといって間違いはないんだし（笑）

弓を射て、的の真ん中の黒星（正鵠）に当たったら「得た」と言い、外れたら「失う」と表現していたとこから
「正鵠（的のど真ん中）を得た」→的を得たになったとこから確信をつく場合は「得る」が正解な

日本人なら当たり前の知識なんだが、お前朝鮮人だから日本語分からないんだよな（笑）

>>357
理解できなかった？
それとも現状を受け入れられないだけ？ww

確信をつくことができないから「射る」だけの知的障害朝鮮人がいるからな（笑）

>>359
言いたいことはそれだけ？リアル在日軽乗りちゃんw
死んだ軽好きニートに対して悔やみの言葉はないの？＾＾ww

>>353
国産コンパクト、乗ってるよ。でも1500cc+御大唯一の自慢の3点セット付きだから
此処ではコンパクトとして認められないけどね・・・
ちなみにファーストは定員はコンパクトの5分の2＆車重もコンパクト以下だから
偉そうなことは言えないけどね。
せめて妄想でも4.8m超の堂々たる普通車などと言ってみたいもんだｗ

fg4uH10Y0＝朝鮮人

隣の的の隅に矢を当てて「的を射たニダ！（キリッ）」とか言っちゃう知的障害者（失笑）

在日韓国人fg4uH10Y0はさっさと日本からでてけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:hyfABwYl0

リアルで言うと笑われるから、その発言はここだけにしとけよww
あ、部屋から出ないから大丈夫かな？ww

在日南朝鮮人fg4uH10Y0は知的障害起こしてファビョりはじめましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

fg4uH10Y0「外にでると恥ずかしいから引きこもりニダ！（キリッ）」
家の中でファビョりまくりの在日朝鮮人fg4uH10Y0でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:hyfABwYl0、

また自己紹介の連発がきそうだね＾＾

fg4uH10Y0＝朝鮮人

隣の的の隅に矢を当てて「的を射たニダ！（キリッ）」とか言っちゃう知的障害者（失笑）

在日韓国人fg4uH10Y0はさっさと日本からでてけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　結局軽ユーザーはこの程度だから笑えるよw

>>368

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒に祖国帰って屁こいて死ね〜　www

ID:hyfABwYl0

あれ？今日は連発しないの？ww
まあ当然だよね、在日軽乗りが草を生やして暴れたところで、
結局自分と軽仲間の首を絞めるだけなんだから＾＾w

｜┌──────────┐　履歴書　　　　　平成23年03月19日
｜｜　 　 ／　　 　 　＼　 　 　 |　┌──────────────────────
｜｜　 ／　　─　 　 ─＼　 　 |　｜氏名： 京都のクソガキ
｜｜／ 　　 （●） 　（●） ＼　｜ ├──────────────────────
｜｜|　　　　　 （__人__） 　 　|.　|　｜生年月日　昭和63年 ？月　？日 公衆便所にて糞まみれで生まれる
｜｜＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／.　 |　├──────────────────────
｜｜...イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ- ､ 　 |　｜現住所： ＤＱＮ仕様の中古50万のミニバンの中、京都府琵琶湖周辺
｜｜　 　| 　';　＼_____ ノ.|ヽ i....｜ ├──────────────────────
｜｜　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| i　 |　|　｜連絡先： 050-xxx-xxx ( IP電話 )
｜└──────────┘ └──────────────────────
｜ ┌───┬─┬────────────────────────────
｜ ｜　年 　 ｜月｜　　　　　　　　　　学歴・職歴
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　 学　　　　　歴
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜平成3 .｜03｜○○市立○○中学校 知的障害特殊学級 卒業。　国語、文法が大の苦手
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　 職　　　　　歴
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜平成3 .｜04｜ 　　　　　　平日は工場の職工。毎日上司に叩かれ、憂さ晴らしに軽叩き、休日は実家の田植えの手伝いに狩りだされる
｜ ├───┼─┼────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上

>>372

京都府琵琶湖 ？？？　www

>>373
拾い物ですので、いくらでもいじっていいですよ。

クソガキ出没地域は大体この辺りの模様。
http://livedoor.2.blogimg.jp/ldjocrlfdn_ngoe/imgs/3/c/3c4a1d8a.jpg
大津〜高島市ルートはクソガキドライブコース
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/a3/a587925cc3f1f46925a1c2116e50813f.jpg

例えばコンパクトで一番売れてるフィットってそれ１台で何にでも使った場合、
満足できるのかな。

グーの音も出ず、
今度は妄想垂れ流しオナニーかよww

>>376
何にでもって、何に使うつもりだ？
海兵隊の上陸作戦に参加するとかかw

フィットを選ぶ理由はその安さと燃費と大きさだろう？
そういうものだけを有難がる人はきっと満足してると思うよ。

>>378
＞海兵隊の上陸作戦に参加するとかかw
安普請のガラクタがそんな用途に使えるわけ無いでしょ。高速使った長距離ドライブとか
の話だよ。

>>378
フォードフィエスタで出来るらしいよ。

>>380
長距離って100kmくらいか？それとも2000kmくらいか？

>>381
周知の事実だよな

>>382
フィットで100kmのドライブ行きたいかい。

>>383
ホンダに行って乗ってみな、
同じ価格の軽で高速に乗るのが悲しくなるぞ。

>>379
1.5なら通勤用にいいかなと思ってる俺がいる・・・
考えてるのはフィットだけじゃないがね。
燃費は北海道なんでそんなに気にしてないが
（自宅付近の道路状況だとどんな車種でも多分10.15超えると思う。
3.7LのFR、吸排気交換+ECU書換でも満タン法計測だがリッター11位走る）
そこそこの値段（150〜200程度）で車体全長が短いのが欲しい。4駆でね。
幅は別に3ナンバーでもいいよ。
元々キューブ→ティーダ+プレサージュの組合せだったが
今はZ34+プレサージュ。
プレサージュは諸般の事情でほぼ要らなくなってしまった。
これを下取り車にして考えてる最中。

来たな・・・

>>383
フィットに限らず、高速を100km程度のドライブじゃ、あまり面白味はないだろう？

>>385
その条件だとインプレッサ一択な気もするが。

>>384
もう涙を拭きなよw

そんなに軽自動車って恥ずかしいかね？
軽乗りが思うほど、だれも軽なんか気にしてないよ
信号待ちで隣に並んだセダンが若い奴だと、「俺のはセカンドカーで
ほかに普通車を持ってます」って説明しそうだなｗ

>>390
恥ずかしい、恥ずかしいって騒いでいる奴って、２０も書き込んで顔が真っ赤なID:fg4uH10Y0だと思うんです。

可哀想な軽乗り、白ナンバーに構って欲しいんだね・・・

>>390
キチガイ共は結構気になさっている様ですよ。

>>358
>軽自動車が総合的に向いているのは、低速環境、つまり近所のチョコチョコ乗りだ。

この一行に尽きる論旨だと思うが、
ウチの軽ターボは街乗りで11ｋｍ/ｌ…
夏場は9ｋｍ/ｌにまで落ち込むよ…orz

>>358

軽自動車の燃費が、フィットやヴィッツなど普通車のコンパクトカー並みにまで向上したのは、つ
い数年前のことなんだよ！
「軽はちっこいから一番燃費がいいはず」というのは、まだ誤解の範疇だ。軽自動車をもっと小さ
くして、重さが660kgくらいになれば、フィットやヴィッツに勝てると思うけど、衝突安全性の問題や、
広々とした室内を求めるユーザーの意向もあるからね。

高速道路で追い越し車線の流れに乗って頑張ってみたりすると、いきなりリッター12km／L。軽
のエンジンは力に余裕がないから、頑張らせると途端に燃費が大きく悪化するんだ。
この点では、フィットクラスの普通車に全然かなわない。軽自動車が総合的に向いているのは、
低速環境、つまり近所のチョコチョコ乗りだ。税負担の安さは圧倒的だし、室内の広さも性能も
燃費も適度だから、近所のゲタとしては、軽はとても優れている。

クスクスさんのご高説の通りだ。

でもいくら近所でも下駄じゃ階段上るのは不便だろう
それがコンパクトとの差

そういえば、昨日やってた警察の取締りの番組でも、トンネルで側壁に自爆して
潰れてひっくり返っていた車や、バイクに横からぶつける事故を起こして車捨てて逃げた奴とか、
見事に全部がフィットだったよな。
>>322の動画を見ても、こんな奴らがコンパクトに乗っているのかと思うと、恐ろしくなるよ。

なんでこうも軽叩き側からもフィットがdisられてるの？

>>369
fg4uH10Y0＝朝鮮人

隣の的の隅に矢を当てて「的を射たニダ！（キリッ）ホルホル！」とか言っちゃう知的障害者（失笑）

在日韓国人fg4uH10Y0はさっさと日本からでてけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:fg4uH10Y0=京都のクソガキ ワロタw
一日中軽と闘ってやがるw
最初の軽トラ時代によほど辛いことでもあったのか?

http://hissi.org/read.php/car/20110909/Zmc0dUgxMFkw.html

>>370

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

朝からマルチン＆ヘポレーのW基地外　ｗww

>>371
fg4uH10Y0は在日韓国チョンだから日本語が分からないんだもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日も連投ホルホルしないのか？ｗｗｗｗｗｗｗ在日民団チョンfg4uH10Y0が草を生やして暴れたところでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結局普通車になんて乗れはしないんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:16:44.92 ID:fg4uH10Y0
>
>
>　　　　　　　　　　　　　　　ホルホル！ウリは半チョッパリニダ！
>
>
>

やっぱりねｗｗｗｗ半チョッパリって何か嫌韓流で調べちゃったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
在日南朝鮮人のfg4uH10Y0のことを南朝鮮では半チョッパリっていうんだねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>370

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>370

　 _ 　∩
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　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>370

　 _ 　∩
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　⊂彡
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やだね、軽を棚上げしてコンパクトは安いだのショボいだの。

>>370

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>>370

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>>370

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>>370

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　⊂彡
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基地外じゃが、仕方なかろう


横溝正史

>>407
まったくだね。安くてショボイのが軽やコンパクトみたいなチッコイ車の取り柄なのにね。

>>407
軽もコンパクトもショボいという意味では大差ないよ

走り好きで、峠を流す程度に走ることが多いならＢＭのＭＩＮＩがオススメ。

日本車に比べて燃費は悪いかもしれんが、走りはコンの中ではかなり楽しい部類だよ。

売る時も、それなりに値段付くから日本車コンよりもマジで良い。

http://okwave.jp/qa/q6833314_2.html
欧州車には絶大な信頼感（？）を持っているのに、
国産車をケチョンケチョンにけなす人っていますよね？
その人が日本人かどうか確かめる術はありませんが、もし日本人であった場合、
なぜそこまで国産車をけなすことができるのでしょう？
周囲にそういう方いませんか？

1)特にトヨタ車（レクサス含む）大嫌い
(2)スバルはちょっと好き
(3)カスタム大大大嫌いでノーマル主義（所有者を含め、乗っている人を全否定）
(4)車に関して、流行大嫌い（デザインや装備関係）
(5)車に関して、恐らくは経験でものを言ったことが無く、あくまで自分自身の主観を一般論であるかのように話す
(6)欧州車大好き（絶対に批判的な事言わない。特にメルセデス、BMW、アウディ）
(7)サーキットで走りたい願望がある

>>416
おれはドイツ車が大好きだが、トヨタもスバルも大嫌いだ
国民ならニッサン、マツダが好きだね
経験からも意見を言うよ

>>417
国産ならの間違いね

>>416
カスタム大大大嫌い
あんなのに乗る奴の気が知れない
ノーマルのほうがずっとまし

コペンにカスタムがなくて良かったw

スバルオタはわかってないのにわかっているつもりの奴が多い。
結局は地味で手堅い車選びしか出来ないんだよな。
マツダオタとは対局に位置するものと思う。
トヨタ日産は選ぶとしても単発の車の出来次第でメーカーとしては別にどうでもいい存在。

フィットカスタム
http://www.sixth-sense.jp/zero/fit-gd1234/

ヴィッツ
http://www.sixth-sense.jp/vits_3d_reawing.JPG

ttp://www.gazo.cc/up/56104.jpg

>>416

いやいや、そんな曲解されても困るｗ確かに小金持ち古臭い爺さんにはそういうのいるかもしれないけどｗ

オレ自信は別に国産車をボロクソ言ってる訳じゃないぞ、それにカスタムだってド派手で下品じゃなければ、

オレは全然良いと思うぞｗ

あくまでコンに限った話だから、そこは理解してくれよｗ

日本車でも良い車はたくさんある。ただ売れ筋コンに限っては楽しい車が余りないってだけのこと。

走りだけみれば、大衆コンでもスイフトは立派だと思うし、速い車ならコルトＲＡ等もあるから、

そこはオレも書き方も悪かったと思う、スマンね。

>422
ツインなら･･･ツインならそこに止めてくれるｗ
>421
変なエアロは軽のほうが多い気がするんだが･･･

>>402
3ARUl4CS0=知的障害者一級

自動車メーカー名もまともに言えない知的障害はさっさと死のうな

>407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:10:41.20 ID:PjiqmDOSP
>車ぶつけられた。
>うちの住宅街の道路はセンターラインがないんだが
>よく見かけるやけに飛ばすフィットがいて
>「住宅街であんなに速度出す必要あんのか？いつか事故るぞ」て思ってたら
>そいつにぶつけられた。まさか自分が事故の対象とは。
>右側通行で物凄い勢いで曲がり角曲がってきて突っ込まれた。
>運転手は５０代くらいの3ARUl4CS0。
>同じ住宅街なので穏便にいこうかと思ったが
>最後まで謝ることもなく、猫が飛び出してきたからしょうがないだの
>待ち合わせ相手に電話して「ぶつけられたから遅れる」だの言ってて警官にも
>「あんたいい加減にしときなさいよ」て注意されてた。
>知り合いの接骨院行って穏便になどせずに全力で行くわ。

知的障害だから右側走行で飛ばしてちっこい車なのにぶつかるんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3ARUl4CS0にぶつけられたこの人は可哀相だねぇ

>>423
コンでまともなのはCセグのインプレッサとブレイドだけだな

他の貧コンは全てクズ

>>426

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒に祖国帰って屁こいて死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
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　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0

>>427

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(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>427

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

マルチンよ、oeFqwSzb0　の基地外、お仲間だろ、責任持って処理せえよ www

誰と輪言わないが、ものすごい自己紹介だな。

>>441
3ARUl4CS0はミナミチョウセンヒトモドキとばれたらそうやってファビョって逃げるんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


さっさと祖国の南朝鮮へ帰れよ、俺様の大日本帝国からでてけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
嫌韓流なめるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:58:08.58 ID:3ARUl4CS0
>>>426
>
>　 _ 　∩
>(　ﾟ∀ﾟ)彡　ウリは　♪　知的障害　♪　韓国人　♪
>　⊂彡
>　　　　　　　半チョッパリだから在韓韓国人様には逆らえないホルホル〜　www
>


やっぱり3ARUl4CS0は在日南チョウセンヒトモドキだったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなに一生懸命自分の素性をキャンキャン吠えなくても皆分かってるってのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

正直哀れみの目でしかみれない。

ID: oeFqwSzb0
この時間帯で必死度1位とかある意味感心するわｗ

>>388
インプか。でもNAだと1.5か2Lだけで1.8とかってないんだよな。
オーリスとかなら1.8とかあるから悩むね。
まあ自動車税なんかは同じだしスペック上も似たり寄ったりなんだがな。
>>416
弄るのは好きだが外観とか見た目を弄る事は昔から興味ないな。
あと国産党だが輸入車自体は否定しない。
ただ、自分を含めて弄って変化を楽しみたい人には全く向かないと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0

　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0

何でID:oeFqwSzb0は南朝鮮って言うんだろ。
大韓民国ってご大層な国名だよね、たしかあそこ。

>>ID:oeFqwSzb0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ チョウセンジン　www
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>448
京都のクソガキ登場。


こういうのはコン海苔さんにとっては目障りでもなく心地良いらしいね。
いつめキチガイ丸出しなのに何も言わないんだから、そういうことなんだろ？
どうやらおバカのクソガキには無言の連帯感や仲間意識があるらしいw

ヘポレー
京都のクソガキ
マルシン
アルファ

さあこのスレの主要登場人物が揃ったかな？

一人で三人の人もいるらしいけど、今日は誰をやってるのかな？

>>445
tg1wK9FZ0のチョウセンヒトモドキは必死でファビョってるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さっさと　被　爆　して死のうやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

知的障害 ID:sOXNGPq70

>>451
ID:oeFqwSzb0は目障りでもなく心地よいのか？

　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　知的障害 ID:sOXNGPq70

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

ID:3ARUl4CS0
ID:oeFqwSzb0
この2IDって実は同一人物なんじゃないのかね。このスレが存続しないことを
願ってるようにしか見えないんだけど。

　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　知的障害 ID:sOXNGPq70

　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　知的障害 ID:sOXNGPq70

>>462
1TQjr1E30は知的障害がばらされると新しい捏造をしだすんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ


さっさと死ねやチョウセンヒトモドキ
俺様の嫌韓流で死んだ後は地獄に送ってやるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　知的障害 ID:sOXNGPq70

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>450

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

ID:fg4uH10Y0　ID:sOXNGPq70
京都のクソガキ

　　　やっぱり北朝鮮人は南朝鮮人が嫌いなんだな、ソースはID:oeFqwSzb0ね。

もうちょっと身のある煽り合いしてくれないか？
朝鮮とか知的障害とか連投して空回りするんじゃなくて。
もっとこう本当に相手の核心をついて反論できなくなるようなさ。
一々、自己紹介にしか見えん。

>>473


　　　　　　　　やっぱりお前は南北朝鮮人なんだなｗｗｗｗソースはID:sOXNGPq70ねｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　超日本帝国なめんなや、南北朝鮮ヒトモドキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>473


　　　　　　　　やっぱりお前は南北朝鮮人なんだなｗｗｗｗソースはID:sOXNGPq70ねｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　超日本帝国なめんなや、南北朝鮮ヒトモドキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3ARUl4CS0=知的障害者一級

自動車メーカー名もまともに言えない知的障害はさっさと死のうな

>407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:10:41.20 ID:PjiqmDOSP
>車ぶつけられた。
>うちの住宅街の道路はセンターラインがないんだが
>よく見かけるやけに飛ばすフィットがいて
>「住宅街であんなに速度出す必要あんのか？いつか事故るぞ」て思ってたら
>そいつにぶつけられた。まさか自分が事故の対象とは。
>右側通行で物凄い勢いで曲がり角曲がってきて突っ込まれた。
>運転手は５０代くらいの3ARUl4CS0。
>同じ住宅街なので穏便にいこうかと思ったが
>最後まで謝ることもなく、猫が飛び出してきたからしょうがないだの
>待ち合わせ相手に電話して「ぶつけられたから遅れる」だの言ってて警官にも
>「あんたいい加減にしときなさいよ」て注意されてた。
>知り合いの接骨院行って穏便になどせずに全力で行くわ。

知的障害だから右側走行で飛ばしてちっこい車なのにぶつかるんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3ARUl4CS0にぶつけられたこの人は可哀相だねぇ

>>474
ムリムリ　マルチンや>>475みたいな基地外チョウセンヘポレーが生息する限り
まともな議論なんて出来るはずないよ　ｗ

3ARUl4CS0=知的障害者一級

自動車メーカー名もまともに言えない知的障害はさっさと死のうな

>407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:10:41.20 ID:PjiqmDOSP
>車ぶつけられた。
>うちの住宅街の道路はセンターラインがないんだが
>よく見かけるやけに飛ばすフィットがいて
>「住宅街であんなに速度出す必要あんのか？いつか事故るぞ」て思ってたら
>そいつにぶつけられた。まさか自分が事故の対象とは。
>右側通行で物凄い勢いで曲がり角曲がってきて突っ込まれた。
>運転手は５０代くらいの3ARUl4CS0。
>同じ住宅街なので穏便にいこうかと思ったが
>最後まで謝ることもなく、猫が飛び出してきたからしょうがないだの
>待ち合わせ相手に電話して「ぶつけられたから遅れる」だの言ってて警官にも
>「あんたいい加減にしときなさいよ」て注意されてた。
>知り合いの接骨院行って穏便になどせずに全力で行くわ。

知的障害だから右側走行で飛ばしてちっこい車なのにぶつかるんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3ARUl4CS0にぶつけられたこの人は可哀相だねぇ

>>478
自動車メーカー名もまともに言えないチョウセンヒトモドキ3ARUl4CS0がどんどんファビョっていくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


さ　す　が　統　合　失　調　症　3ARUl4CS0　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


お前に議論なんて無理なんだから　被　爆　☆　して死ねよ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

3ARUl4CS0=知的障害者一級

自動車メーカー名もまともに言えない知的障害はさっさと死のうな

>407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:10:41.20 ID:PjiqmDOSP
>車ぶつけられた。
>うちの住宅街の道路はセンターラインがないんだが
>よく見かけるやけに飛ばすフィットがいて
>「住宅街であんなに速度出す必要あんのか？いつか事故るぞ」て思ってたら
>そいつにぶつけられた。まさか自分が事故の対象とは。
>右側通行で物凄い勢いで曲がり角曲がってきて突っ込まれた。
>運転手は５０代くらいの3ARUl4CS0。
>同じ住宅街なので穏便にいこうかと思ったが
>最後まで謝ることもなく、猫が飛び出してきたからしょうがないだの
>待ち合わせ相手に電話して「ぶつけられたから遅れる」だの言ってて警官にも
>「あんたいい加減にしときなさいよ」て注意されてた。
>知り合いの接骨院行って穏便になどせずに全力で行くわ。

知的障害だから右側走行で飛ばしてちっこい車なのにぶつかるんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3ARUl4CS0にぶつけられたこの人は可哀相だねぇ

>>478

>>ID:3ARUl4CS0



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0
　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0　　　　　　　　　ID:oeFqwSzb0


ID:oeFqwSzb0のレス回数www

>>478

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>484

脳容積660ccのヘポレー海苔　www　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ID:oeFqwSzb0　は終身軽乗りの末路ね、軽ちゃん達気を付けなよww

>>485

知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70
　　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70 　　　　　　　　　 知的障害 ID:sOXNGPq70


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　知的障害 ID:sOXNGPq70

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マジで手遅れだな・・・w

一日に書き込み50回overとか、クスクス並だろｗ

こうして基地外ヘポレー海苔の夜は明けていくのでした　ちゃん　ちゃん　www

　　　　　　　　　　　ID:sOXNGPq70 は終身貧コン乗りの末路ね、貧コンちゃん達気を付けなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


　　　　　　　　　　　ID:sOXNGPq70はマジで知的障害だな・・・wwwwwwwwwwwwwwwwwww

こうして基地外知障統失3ARUl4CS0の夜は明けていくのでした　ちゃん　ちゃん　wwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　ID:sOXNGPq70 は終身貧コン乗りの末路ね、貧コンちゃん達気を付けなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


　　　　　　　　　　　ID:sOXNGPq70はマジで知的障害だな・・・wwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>493

知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>489>>491

>>ID:3ARUl4CS0
>>ID:sOXNGPq70



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>489>>491

>>ID:3ARUl4CS0
>>ID:sOXNGPq70



　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよ ザイニッポンカンコクチョウセンジン　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>462
事あるごとにスレ終了を叫んでいた人は確実にいるからね。
AA連貼りするのも大好きだし、何人にも成り済ますという精神病のメタボおじさん。
引き際が醜く、毎度収まりがつかないのは有名だけど、たまに手が付けられないほどに
発狂する人だから、案外そうなのかもね。

>>498
P君
アルファ
重心
だね

コピペAA連連貼りとスレ終了連呼は重心のときの仕事だけどね。
重心だけは自分でもやってて疲れるのかもしれないw

あららカマロまで同一人物にしちゃってるよ
マルシンは薄情だなw

煽り合いはまだいいが、コピペの応酬というのはどうもねえ。
ま、そういうのが好きな人がここにはいるという話、疲れているのかねえ。

>>502
チョウセンヒトモドキを徹底的に潰すためなら手段は選ばない
あいつらは2ch創世記からコピペ返しを徹底的に嫌がっていたから効果的ならやり続けるだけだな
小学生の頃からのネットウヨク2chネラーに抵抗しようなど甘すぎるな

http://www.youtube.com/watch?v=hx7U9N39RaE

100回やられたら100万回やり返せとあるようにコピペで何倍にもして返すのが効果的 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そう遠くない所に住んでいるなら、京都のクソガキ探し出して晒したほうが効果的かもよw
中古で白の初代アルファードに後付けフォグとフェラーリホーンを付けて
よく道の駅で車中泊してるらしいから。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:53:58.74 ID:cl4UQCl60
こうして基地外知障統失3ARUl4CS0の夜は明けていくのでした　ちゃん　ちゃん　wwwwwwwwwwwwwwwwww


495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:57:23.72 ID:cl4UQCl60
>>493

知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
知的障害の統失在日チョウセンヒトモドキ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

自爆キチガイ軽を隔離する為にはこのスレは丁度だな。
俺は軽ちゃん達のショボさを他スレで笑っとくよww

自分専用の隔離スレがたくさんあるもんなw

そこは「貧困軽乗りホイホイスレ」と言ってくれよおっちゃんww

まあ ID:cl4UQCl60 と連携してここで頑張ってくれやwww

いやはや、呆れるよ。
乙改変コピペ繰り返すのが効果的なわけないだろ。
自己紹介オナニー何回やってもカチンともこないしな。
知的障害者が健常者にむかって「知的障害者どもかかってくるニダ！！知的障害者どもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
はいはい、私も障害者で朝鮮人ですよーっとな。

>>508
どこも日替わりのお前しかいないじゃんw
自分でホイホイしてりゃ世話ないなw

ID:e+mT4uBL0が最もホイホイされている事実ww

>>511
何がそこまでオマイを軽嫌いにさせたのかは知らないけど、軽しか持ってない純粋
軽乗りと戦いたいなら軽板に行った方が良いと思うよ。

>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
9tkclBaM0は障害者で朝鮮人ですよーっと自己紹介だけしてないでさ。 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「ホルホル軽2ndどもかかってくるニダ！！ホルホル軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
9tkclBaM0は障害者で朝鮮人ですよーっと自己紹介だけしてないでさ。 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
9tkclBaM0は障害者で朝鮮人ですよーっと自己紹介だけしてないでさ。 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
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今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
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>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
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>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
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>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
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>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
9tkclBaM0は障害者で朝鮮人ですよーっと自己紹介だけしてないでさ。 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
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>>509
と相当堪えている在日韓国人9tkclBaM0
知的障害者9tkclBaM0が健常者にむかって「軽2ndどもかかってくるニダ！！軽2ndどもかかってくるニダ！！」だのほざいても可哀想なだけなんだぜ？
今まさにその状況。
常識を少し弁えていればそんな必死になって板に張り付いてまで、自分の貧コンしか乗れない愚かさを曝け出すような真似はしないよ。
悔しいなら誰か一人でも納得させてくれ。
9tkclBaM0は障害者で朝鮮人ですよーっと自己紹介だけしてないでさ。 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>ID:cl4UQCl60
頑張れ、頑張れ。このスレの長い歴史の中に一つの時代を作るんだ。
疲れても、虚しくなっても、そんな弱気に負けずに頑張って無内容の連貼りを続けよ。

>>522
　 　 　 　 |＼　　 　 　 　 　 ／|
　 　 　 　 |＼＼　　 　 　 ／／|
　　　　 　 : 　,>　｀´￣｀´　<　 ′
.　　　　 　 Ｖ　 　 　 　 　 　 Ｖ
.　　　　 　 i{　●　 　 　 ●　}i　認識の相違から外れた判断ミスを後悔するとき、
　　　　 　 八　 　 ､_,_, 　 　 八 なぜか人間は他者を憎悪するんだよね。
. 　 　 　 /　个 . ＿　 ＿ . 个 ',
　　　＿/ 　 il 　 ,'　　　 '.　 li　 ',＿_

軽乗りさんって色々大変な連中が多いみたいだな・・・

>>512
軽トラ時代に相当ツラい思いをしたんだろうねw
軽トラでドライブ行ったりクラス会に行ったりしてたんじゃないのかな。
それとこのスレでフィルダー海苔としていい気になって軽叩きをしていたところ、
追い詰められて、内装の特徴からウソがバレて、安コンポッキリであると笑い物にされてしまったからね。
軽叩きスレを乱立し始めたのはそれからなんだから、いかに身から出た錆とは言え、
ここで受けた恥と怨みは耐えがたいものだったんじゃないのかなw
となると、何がオマイをここまでというのは、このスレで受けた怨みによるものということになるけどね。
これ、全部実話で過去スレにあるものだから、クソガキも否定出来ないし、
ここにそれなりにいる住民ならみんな知ってる話w

インチアップスレのときから期待を裏切らないクレイジーっぷりだなw

「フィルダー」なんて書くのはマルシンだけw

>>526
何興奮してんだよおっさん、愛車の中古軽が泣いてっぞwww

_ 　 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　マルシン　マルシン　軽ポックリ　♪
　⊂彡
　　　　　　　生涯軽ぽっくりは惨めで悲しいのう〜　www

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒に祖国帰って屁こいて死ね〜　www

軽のNAとコンパクトの1000、この2種だけはスピード出さない裏通りや
のんびり走る田舎道以外では、ただ疲れるだけの存在。
軽ならターボ、コンパクトなら最低でも1300は必要だな。
もちろん高速を頻繁に使うようなら両方とも駄目だけど。

>>532
コンパクトの1000なんて最初から問題外
1300だって非力過ぎるよ
コンパクトなら最低でも1500

昔の１３００ｃｃなら多少マシだったが
今の燃費偏重の超もっさり加速はあきれるばかりだわな・・

１５００ｃｃで1トン以下の車に乗り慣れてるから買い替えできない

CVTも、よりもっさり加速に拍車をかけてるよね。
あの滑り感だけはどうにも受け入れられない。
特にファミリーカーのCVTほど出来が悪い。

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>531

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　統失　知障　貧コンチョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に南朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

軽のNAは論外だが
軽ーターボとコンパクトの1000、この2種だけはスピード出さない裏通りや
のんびり走る田舎道以外では、ただ疲れるだけの存在。

軽ターボで疲れる状況ならコンパクトの1300でも同じように疲れるんだよ、普通の人はね。

そこでブースト軽の登場ですねw

いくらパワーを上げても車格以上の快適性は得られない。
そこが分からないから馬鹿にされてるのよね。

そうそう、
出力がちょっとマシになっただけで快適になると思ってるみたいだね。
足回りと剛性はほとんど変わらないのに。

軽のエンジンが280psになっても無意味ということですからね。

そうそう、
出力がちょっとマシになっただけで大分楽になるのを知らないから
1,500ccなんていらない1,300ccで十分なんて言っちゃうの。

ちゃんとしたメーカーなら高出力側に合わせたボディ作るのに
低グレードは安い方が好まれるから、上位グレードの方が剛性
高い車ってのは実はコストカットの逆産物だって知らないで
「ほとんど変わらないなんてｗｗｗ」なんて言っちゃうの。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110912-00000034-jijp-soci.view-000

イノシシとぶつかって大破する軽ｗｗｗｗｗｗｗｗ

同じ作りかそれ以下なのに、ちょっとばかり図体膨らませただけで
格上だなんて思っているから、いつまでたっても笑われているんだよなw
貧コンさんって上げ底商品とか、衣ででかくした天ぷらなんか喜んで飛び付きそうだよなw

軽自動車に乗ってるだけにアタマも軽いのですよ。

貧コンに乗ってるだけに人種は朝鮮人なんだよ

軽持ちの俺だが、人を朝鮮人扱いして喜んでる奴は正直分からない。
むしろ朝鮮人って日本で色々と優遇されてて金持ってるよな。

>>557
在日特権で>>555が朝鮮系の銀行で架空口座つくって脱税しているが
nL0IbFqa0は生活保護不正受給を在日特権でやっていても、貧乏であるので貧コンにしか乗れない

実際は収入が少ないから金そんなに持っていないな

>>332
サンオタの俺にはよくわからん

軽乗りは軽板へ、>>558は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw

>>560
帰れとかいう以前に、単純にこのスレ無くせば良くね？

よく「軽乗りが普通車を持ち出してくる」っていうけど、ここが車板である以上は
軽ポッキリが出てくる割合は少ないだろうし。
それとも普通車乗りでもセカンドに軽買ったら車板は出禁になるの？

確かコンパクト乗りが、軽乗り=貧乏と言うので、ファーストの普通車を出されて
コンパクトしか持ってないお前のほうがよっぽど貧乏じゃないかという流れになったんだろ。
それにここって昔から勘違いコンパクト乗りを叩くスレだからなあ。
軽叩きしたけりゃ他にもあるだろうし、真性ならクソガキみたいに軽板に遠征すればいいんだよ。

>552
そうだよね、だから軽もターボよりNAが売れちゃうんだよね

坂道が多いとこは
特に後悔する・・

坂が多いと上らないね、最近の重い軽自動車は特に･･･

660NAと1000NAにとっては坂はアクセルしっかり踏む必要があるな。

しっかりと言うより
べた踏みしかないｗ
それでも後ろに煽られるし・・

>562
別に普通車を持ち出そうがいいと思うが普通車とコンパクトを比べるなら別スレでやれば?
ここは軽とコンパクトを比べるスレじゃないの？コンパクトが普通車より劣るから軽より劣る！とかとんでも理論しなきゃいいと思うが
人格攻撃する馬鹿はどこの板でも引き取ってくれないだろうけどねw

なぜこのスレでは軽がバッシングされなければいけないのか？

板違いだからじゃね？

軽乗りってマジで朝鮮好きだな、
故郷に思い入れがあるのはよくわかったが、
一般日本人に対して投影するのはやめたほうがいいよ。

南朝鮮の軽車はあまり売れてないね。
日本と同じで税制面でもそれなりに優遇があるようだが、販売されてる車両が糞だからかな。

>>572
あっちの道路事情だが平均速度がかなり高いと聞いた事がある。
一般道でも60制限が普通で8〜90程度で走ってるのが多いとか。
これじゃ俺の家の前を通ってる国道とまるっきり同じだわｗ
あと高速は120程度で巡航しててもトラックやバスに抜かれる事は多いらしい。
こんな道路事情じゃ仮に日本の軽が売られていたとしても敬遠されそうな
気がするね。皆も仮に韓国に住んでたとしてこんな道路状況で軽選ぶか？
俺なら選ばないだろうと思う。

>>553
イノシシとぶつかって血の付いた前側より、後ろや運手席横が当たって潰れている
ように見える。
ぶつかった時に運転手が驚いて急ハンドルとブレーキでスピンして後ろや横が
ガードレールか何かにぶつかったと思う。

また、画像の左側に、折れた木や電柱が見える。そういうものに当たったので
それで潰れて、結果的にガケから落ちなかった様にも見える。

もしくは衝突後に木などに当たり、斜面を落ちて、それを引き上げている途中の画像かも。

懐かしの探偵さん？

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00207369.html

>>568
そうなんだよな、どちらが貧乏人かという話になれば、普通車出されて凹まされた方が
貧乏人であるというのは当然の話で、その意味では普通車を持ち出す事は別に卑怯な事ではない。
それに軽コンしか知らない歪んだ価値観の持ち主という点も払拭されるからね。
ショボい装備、内装などの画像や、オーナーの悲哀、勝った負けたのデータで競い合うのも、
勘違いを認識させるにはいい事だと思うよ。

>>575
しかしイノシシの親子9頭がかわいそうあなあ

実際問題、コンパクトカーの方が面白い車が多い気がする。
今代車でトゥインゴルノースポール借りて乗ってるんだけど、面白いよ。
トルクもたっぷりだし、足回りもしっかりしているし、車幅無い割りに
腰高感もないし、ギャップを通過しながらのコーナリングなんて本当に
リアサスがトーションビームなのか！？と驚くほど。

代車で借りるまでは、雑誌やネットで「内臓がゆすられるようなアシの堅さ」って
たくさん見かけたので、実際に乗る前まではどんだけアシ堅いんだろうと思ったが
前車のインプSTIより段差のある道や凸凹道走った時のショックの角が丸い感じ。
車重が軽いのも好影響なんだろうけれど。
代車で走行距離がかさんで、足回りが馴染んでるからだろうか。
もちろんコーナリングは小気味良いし。

まぁでも、ホイールベースが短いが故のピッチングはどうしても顔を出すけれどね。

イノシシ９頭を一度に・・
どんだけ奇跡のぶつかり方したんだよ

>>579
たしかにね！
わざとか？

親一頭に密集したウリ防だろ。
しかしコンパクトならどうなってただろうね？
背の低いタイプだったら運転席に突っ込まれてドライバーも心中してたかもな。

大きな石にぶつかる様なものだし、
コンも普通車もまし程度の差だと思うよ。

軽はボンネット無いから死亡率が出てくるけど。

イノシシと衝突した乗用車
http://mainichi.jp/photo/graph/20081123/13.html

まあ一匹でもこうなるわけだ。

>>578
「新車の軽に面白いのが無くなった」のと「海外産ホットハッチが今面白い」は
事実だと思うが……

いや、でも国産だってジュークとかコルトRA-Rとかスイスポはあるよな。

>>578
フランス車3台持ちの人ですかい？

>>585
全然違う。
あっちは人も車も脳内で、常に腐った膿出してるからすぐわかる。

>>583
写真はトラックとの衝突部分だろ。

コンパクトカーもイノシシとぶつかれば助かるのかな?
http://response.jp/imgs/zoom/194141.jpg
http://img01.kitaguni.tv/usr/ch02569/crash.jpg

>>588
1.5トンを超えるイノシシを見てみたい。

>>589
世の中には、もののけ姫の猪神様が実在していると思っている人もいるんだよ。

アニメしか見ない人もいるみたいだけどね。
http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/b/4/b43d13fa.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/rorikonn7/imgs/8/6/86f0be2a.jpg

でかいなw

>>591
海外にまで持っていって乗ったりしないから安心しろ

>>591
野生ではなく農場で育てられたイノシシだそうです。
体重は477kg、画像は細工してあるんじゃないですか。

>>画像は細工

色々と小賢しい小細工してるマルシンと一緒だねｗ

>>595
小細工=コンパクトってこと？

>>581
イノシシの体重なら心中しなくても足とかは負傷したかもね。
かなり前に書いた気もするが以前乗ってたキューブはエゾシカと
ぶつかって廃車になった。
ぶつかったショックで冷却系とATが逝かれた。エンジンも煙吹いてたから
ダメージはあったかもしれん。
エゾシカは体重100〜150Kg位って言われてるけどそれでもぶつかった助手席側
のダッシュボードと座席の間隔が少し狭くなってたよ。
まあこっちも90Km/h位でぶつかってるんだがね。
鹿でこのダメージだからイノシシなら多分モノコックも全損レベルだったと思う。

日本だと140キロのもいるね。
突っ込まれたら木端微塵だろうな>コンパクト
http://karapaia.livedoor.biz/archives/51552207.html


やっぱアメリカはすごいよね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311711238
米アラバマ州でこのほど、しっぽを含めた体長が２・７４メートル、体重４７７キロの超巨大ブタが銃で仕留められた。
ハンターはなんと１１歳の少年だったこともあり、地元で大きな話題となっている。
同州では０４年にも巨大ブタが発見されている。
同国の自然科学誌「ナショナル・ジオグラフィック」は当時、体重３６２・３キロ、体長２・４メートルと認定。
容姿から「ホジラ」（ブタを意味する“ホッグ”と“ゴジラ”の造語）と名付けられた。
また、１９３３年には同国で１１５８キロのブタが発見されたとの話もある

デブタなら東京の奥地、日野にも生息してるような。

>>598
1.5tのセダンに突っ込まれるよりずっとましでは?

1.5tのイノシシ、まだですか？

田舎の血が騒ぐのか知らないけど、イノシシネタが好きだなコン海苔さんはw

>>600
速度と状況次第でいくらでも変わるよ。
車同士の衝突と違って、でかいイノシシなら間違いなくボンネット飛び越えてキャビン直撃するだろうし。
軽ワゴンより低い位置にキャビンがあるコンパクトなら安全なつもりでいるのかな？

重ければ安全っていう発想がアホだよな
その結果、むしろ衝撃が大きくなり歩行者は即死することになる

カーボン製のボディは軽い上に強度は10倍だ
安全語るならカーボンボディの車に乗るんだな
ま、よく燃えるがな

>>599
あれは豚ストレス症候群による全身異常むれ肉だから、煮ても焼いても食えない代物だよ。

散々荒し回った軽チョンが、
今日はケロッとした顔で紛れてるようなスレだからね。

貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw
貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw
貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw
貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw
貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw
貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw
貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw
貧コンは生活板へ、>>560は朝鮮半島へそれぞれお帰りくださいw

>>571
貧コンって日本に寄生するしか能が無いな
アイムザパニーズなんて恥ずかしいことしてないで
さっさと朝鮮半島へ帰れBQTzKKiy0のチョウセンヒトモドキ

>>605
と貧コンチョンnPHgPubw0が今日も元気に「軽2nd乗りは金持ちで妬ましいニダ！」と朝鮮語で書き込んでいますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒にチョウセン帰って屁こいて死ね〜　www

_ 　 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　マルシン　マルシン　軽ポックリ　♪
　⊂彡
　　　　　　　生涯軽ぽっくりは惨めで悲しいのう〜　www

かまってかまって〜＞＜

豚ストレス症候群なんてバラされちゃったから暴れるよ〜。

>>603
即死するのなら、おいそれと歩行者や自転車が車の前に飛び出して来ないだろう。
命が欲しいだろうからね。
当たり屋対策にもなるし。
歩行者や自転車を轢いた時に安全に出来ているから
いっそう横暴になる。

>>602
さすがストリームのバンパー下部あたりに目線がくる車で公道を走る人ならではの、イノシシ目線の意見だなw
それよりルーフがへこんだ>>575は横転してるだろう？
ぶつかって横転する軽ワゴンのほうを心配すべきではないのか
オーバースピードで曲がるだけで横転しそうになるのだから… >>332

なんで軽乗りって他板を荒らすんだよ、巣に帰れよ

>>614
このMRワゴンは重心もだが、ドライバーが下手なのも原因の一つだな
あとタイヤを滑らせずにこんな速度で曲がったらどんな車でも片輪走行になる

最近の車はグリップが良すぎるからすぐ横転する
横滑りは全くしないよりも、したほうがいい
もちろん操縦不能なレベルの横滑りは論外だが

軽ポッキリが公道でストレスを溜めてやってきます

>>584
確かにジュークはがんばってると思う。
あれが日産から出てるから、妙な嫌悪感抱いている人が多いけれど（２ちゃんだけ？）
あれにどっか海外メーカーのバッジ付いてたら、あのデザイン褒める奴が増えるんじゃないか？ｗ

コルトRやスイスポも面白いらしいね。
俺は乗ったことがないからわからんけれどｗ
遠く離れた県に友人が居て、その人がスイスポ乗ってるけれど面白いと言っていた。
あと、スプラッシュも捨てがたいと思うんだけど・・・

無くなってしまったけれど、ブーンX4も良い車だと思う。

スイスポかっこ良いよな！
結婚して自分用の足にはアレもいいなと選択肢に入ってる！

0.05万円？
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0627461797/

１０万台リコール＝ダイハツ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011091400438
ダイハツ工業は１４日、エンジンの不具合で、ムーヴなど軽自動車４車種、計１０万１０５３台（２００６年１１月〜０７年７月製造）
のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。他の対象車はミラ、エッセ、ソニカ。
国交省によると、ピストンの動きを感知するセンサーが故障し、燃料の噴射や点火ができなくなり、エンジンが止まる恐れがある。
エンジンが始動しなかったり、走行中に止まったりするとの報告が０９年７月〜今年６月、ダイハツに４６件あった。（2011/09/14-15:12）

で、イノシシは鍋になったの？

コンパクトカーを改造して峠を攻めてる人とかいないんですかね？
マニュアルもあるし、いじればスポーティに走れるんだから仲間に入れてもらっても良いと思うのですが・・
確かにスポーツカーとか欲しいけど、車体価格が高かったりしますもんねぇ（笑）
それとも、走り屋に言わせたら『コンパクトカーなんかで攻めれるかよ！』みたいな感じなんですかね？
ちょっと悔しいなぁ〜。

>>623
最近のコンパクトは肥大化してきたから･･･

つーか、峠を攻めるとかさｗ

スイスポで攻めたいんですよ。
今のところ目標は下り勝負での打倒カプチですかね。
フィットには楽勝で勝てますが。

>>618
コルトRA-Rは個人的に怖かったな。
変にピッチングが多くてバンプが多い道じゃ踏めないよ。
足をアフターのにすりゃいくらか改善されるケースもあるだろうが
バランス面じゃまだスイスポの方がいいよ。
ノーマルでもいいがこれにスズスポから出てる高圧縮ヘッドとかを
入れた方が絶対面白いと思う。
>>623
昔EP71でそんな事はやってたが（まあ以前のティーダでもちょっとやりかけたが）
現状ターボが少ないし正直やりにくいな。それでティーダも売ってしまった。
重くなってるし昔みたいな弄り方しても微妙に思える。
以前TRDじゃなくてブリッツのSC仕様のビッツを乗せてもらった事があるけど
過吸しててこんなもんかって感じだったよ。1トン切ってて160馬力から240馬力
位の加速を知ってる人間にとってはすごく物足りなく感じた。
あともっとギアもクロスさせていい。ここ近年のコンパクトは
ワイドレンジすぎるよ。排気量がある車ならトルクで押し出す事が出来るが
コンパクトの排気量のトルクだと失速するだけだ。
前述の車なら当時のS13やFC3Sのタービン交換でもついてはいけた。
でも今時のヴィッツとかでそれをやろうとするなら300馬力位あっても
直線で置いていかれるような気がするよ。そこまでやるとまずコーナーで
踏めないだろうけどな。

軽なんて下駄車なんだから、3ATにして65万ぐらいでうれよ
何、家族四人で旅行しようとしてんだよｗ

峠なら軽い車のほうが気持ちいいよ
軽だとさすがにパワー不足を感じるしコンパクトぐらいが丁度いい。

峠なら、FRで軽量なやつがよさそうだけど
無いよな。
軽のターボで、２シーターで作って欲しいものだ。

>>628
だな。家族４人でゆったり旅行しようと思ったらコンパクトしかないね。
室内の余裕、荷室の余裕、パワーの余裕、まさに価格相応。

>>630
コペンをターボにして、ＦＲにして、オープン機能なくしてクーペにしてくれたらいいのに。

おもうんだけど、ノートとかティーだとか、１５００ｃｃが最低グレードのコンパクトって、そんなに狭いか？
ホイールベース２６００ｍｍってことは、一昔前の２Ｌセダンと同等のホイールベースだぞ。
たとえば2代目プリメーラは２６００ｍｍで同じだしね。

>>626
現状ノーマル？
メインで使うのが何速のコースかも差支えなければ・・・
下り専用と割り切ってて車高調が入ってるならやや尻下がりのセットでもいい。
あとブレーキもパッドとローターで十分。ただしエアフローは考慮する事。
ダクトを引くだけで結構違うよ。
それとタイヤが純正サイズなら前を1サイズ太くしてリアを1サイズ細くしていいかも。
（以前知人の計らいで乗ったのはすごくアンダーだったもんで）
ファイナルも4.5〜4.6位まで落としていいと思う。
あとタワーバー入れる人多いけど俺はロアアームバーも同時に入れる事を勧める。
ここまでやったらそこそこ走ってくれると思う。ノーマルエンジンでもね。
エンジンはそれでもダメだとなってからやっても遅くないと思うよ。

>>626
カプチーノには勝てんよ。

>>635
旧規格はちょっと

コンパクトがカプチーノに勝てないということはAZ-1にも勝てないということでいいのかな？
両方共にけっこう昔の車だが、やはり小型軽量に勝るものはないな。

>>633
ホイールベースの話から反れるけど、同じ5ナンバー規格で似た車幅のハイエースとBMW版MINIなんて、かなり室内幅が違うから、ドアの厚みは5ナンバー規格にとって影響大きい部分だよね。

>>609
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>609
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>609
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>609
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>609
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

>>609
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貧コン　統失　知障チョウセンヒトモドキ　♪
　⊂彡
　　　　　　　重心と一緒に朝鮮帰って　被　爆　して死ね〜　www

_ 　 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　マルシン　マルシン　軽ポックリ　♪
　⊂彡
　　　　　　　生涯軽ぽっくりは惨めで悲しいのう〜　www

>>644

_ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒にチョウセン帰って屁こいて死ね〜　www

ID:sOXNGPq70　ID:cl4UQCl60 　ID:D+hlLqlq0　ID:REexpS1C0
京都のクソガキ

>>631
そういう用途ならワンボックス買う。

軽乗りって悪質な朝鮮人や中国人みたいなことしかできないんだね。

>>637
ただし軽でも弱点はあるよ。
物理的に太いタイヤは履かせにくいからな。
（オーバーフェンダーで拡げりゃ別だが）
パワー上げたらトラクションで弊害が出やすい。
あとやはり排気量的に小さいのでトルクの面では不利。
（市販状態じゃ似たり寄ったりでもタービン交換とかになれば
660と1500程度の差はかなり響いてくる）
逆にその辺を踏まえれば抜くに至らなくてもコンパクトで
いい勝負できる車は作れると思うよ。

>>648
家族四人でゆったり旅行するのにコンパクトってすごいよねw
みんな死にそうな顔してるというのに余裕とか言えちゃうのが、いかにもコンパクト海苔らしいけどw

マルシン>>651がクスクス>>631を
> いかにもコンパクト海苔らしいけどw
と言い放ってる！

沖縄でレンタカー借りたらエアウェイブだった。
フィットベースだっけ？
パワーとか乗り心地はともかく四人で問題無く利用出来たよ
まあ、フィットよか荷物は載るんだろうけど

【イマドキ家族調査】
コンパクトカーで車中泊旅行。これって、アリ？
http://imadoki-kazoku.com/research/50/0037

大学生くらいまででしょこんな無茶できるの

そこまでして旅行したくない

疲れるだけ、そこはケチらないでほしい

学生みたいなことしないでお金ためて、しっかり旅行しようよ。

しんどすぎます。金なくてっていうなら仕方ないが。

>>623
MTに限らず、時折キューブとかロゴなんかで滅茶苦茶速いのが居たり
するけどな。あと昔のアルトワークス。
場所にもよるんだろうけど、中速コーナーが多い峠だとコンパクトが結構
居る気がする。といっても一昔前のホットハッチ系だが。

>>625
普通にラリーやってるとターマックで峠攻める羽目になるんだが。
逆に聞くけど、2L以下のFFスポーツ系って他に何処で何に使うんだ？サーキット？

>>654
週末や連休に高速のSA・PAを見てみるといいよ。
軽自動車で高速道路という時点で笑えるが、さらに家族で車中泊してたりするからなｗ

>>654
ずいぶん切ない調査だなあw
肯定意見はみんなコンパクト海苔じゃないか。
まあ普通は家族でコンパクトという時点で笑うところだもんなw

>>637
旧規格なんて全く別のものだろ
だったらマーチスーパーターボとかどうなんだと

＞コンパクトカーで車中泊旅行

意味が解からんが、テント積んでキャンプするって事だよね。
車の中に寝る訳じゃないでしょ？物理的に無理だし…

>車の中に寝る訳じゃないでしょ？物理的に無理だし…

それをやるんですよ、コンパクトで。

室内長なら軽のほうが長いから寝れるな

軽の方がエンジン無いから有利だもんね

>>651
お、棚上げくん、今日も棚上げ活動ご苦労様www

>>662
軽はエンジン無いのかよ・・
いつの間に全部EVになったんだ？

スイスポターボが欲しい！！

>>664
三菱のiおすすめ
エンジンが枕の位置にあるぞ

家族でコンパクトで車中泊・・・夜逃げですか？
横になることも許されない旅行っていうのもすごいよな。
しかし、宿代までケチッて旅行して楽しいのかね。

軽で車中泊ならいいのか？

>>646
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>>646
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>>646
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>>646
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>>646
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>>646
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>>646
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>>646
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軽乗りって悪質な朝鮮人や中国人みたいなことしかできないんだね。

>>646
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>>646
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>>646
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>>667
宿代ケチってるとは限らないんじゃないかな。
目的地からの距離やチェックイン/アウトの時間なんかで、宿に泊まると
移動や観光に費やせる時間が減るってのもある訳で。

とはいえコンパクトで車中泊するのは拷問だよな。
疲れが抜けなくて、結局旅に集中出来ないで終わりそう。

>>668
学生時代にサンバーで北海道一周したけど、後ろが完全にフラットに出来て
普通に布団敷けるから車中泊快適だった。

コンパクトでもフリードスパイクで大人二人までなら結構良いんじゃない？

http://shachu-haku.com/item_img/benri02_600.jpg
後ろの人はこうやって寝るらしいね。

>>683
これノートだろ？
椅子倒せばいいじゃん

>>684
http://zettainiyurusanai.seesaa.net/article/152294732.html
椅子倒して、前の座席を精一杯前にやって、間に>>683みたいな詰め物やって
室内長がようやく170cm。
やっぱりコンパクト車中泊なら助手席の水平可倒が欲しいね。

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/057/962/1057962/p3.jpg

どう見ても軽のが快適だね。

軽に住めそうだな

お、ROOMがMAXな奴か。
フロントシートも含めてフルフラットになるのは強いな。

車中泊Wiki見ると、コンパクトカーで全席フルフラットが載ってないんだが、
何かあるかね？

軽乗りって、ミニバンが快適で、
セダンやステーションワゴンの存在は意味不明と言いたいのか。

まあ軽はミニバンの完全劣化状態ではあるけど広さだけは誇りなのねw

>>686
これは素敵な四畳半

>>689
違う違う、セダンやステーションワゴンの存在は分かるけど
コンパクトの存在が意味不明なんだよ。

レンタカーにするには頻度が多くカスタムも必要で、けど毎日使う訳じゃない
道具車を考えた時、広さ「だけ」じゃなく維持費も掛からない軽ってのは
ポッキリでもセカンドでも素敵な選択肢になる。

逆に言えばこの場合の軽は純然たる生活用品であって「車」ではない訳だけど、
広さも走りも維持費も中途半端なコンパクトを敢えて選ぶ理由が分からない。

>>689
ろくにニースペースすらない後部座席に、セダンやワゴンには重要な荷室を
取っ払ったレイアウトのコンパクトで、いったい何を主張したいんだい？

>>685
ノーとは椅子を目一杯前に出して前後倒したら、ちょうどよくフラットになるから間に物挟む必要はないはずだよ。

>>691
>>691
＞コンパクトの存在が意味不明なんだよ。

軽自動車の存在意義の方が不明。
ろくに税金も払わないくせに生意気な顔をして行動に出てくるなよ。
遅くて邪魔だから。

>>694
行動じゃなくて公道と言いたいのかな?

ろくな車輌価格も払えなくて、軽ターボより遅くて邪魔と言われているのはコンパクトなのでは?

>>691
>広さも走りも維持費も中途半端なコンパクトを敢えて選ぶ理由が分からない。
結局のところ、ほとんどの車は広さも走りもそこそこ以下でしかないのだから
中庸が一番なのかもよ。

>>695
× ろくな車輌価格も払えなくて、軽ターボより遅くて邪魔と言われているのは軽NAなのでは?
↓
○ ろくな車輌価格も払えなくて、軽ターボより遅くて邪魔と言われているのは軽NAなのでは?

軽ターボでもコンパクトに追いつけるかどうか微妙なラインだからな。
しかし、実際に路上を走ってる軽自動車の大半はNAだという事実。

喧嘩するな！
軽は軽、コンはコンで沢山売れまくって、
走り回っているんだから理由はニーズに合うってことで十分だろ。

あと性能の差はちゃんと自覚しような！
軽ターボがあれば1300ccは要らないなんて、外で言ったら笑われるからな。

>>659
>>660
吹いた

>>697
> × ろくな車輌価格も払えなくて、軽ターボより遅くて邪魔と言われているのは軽NAなのでは?
> ↓
> ○ ろくな車輌価格も払えなくて、軽ターボより遅くて邪魔と言われているのは軽NAなのでは?

なにが○で、なにが×なんだ？

>>694
それ軽ユーザーに言ってどうするんだ？
噛み付くんなら制度作った国相手だろうに。
ひょっとして
「喫煙者は税金多く払ってるのに喫煙場所を制限されるのは逆差別だ！」
って思ってる人？

軽程度を「遅くて邪魔で税金払ってない」とか、歩行者や自転車や原付は
もっと酷いことになるな。あんまりイライラしてると事故るぞ。

>>697
一般道での遅い速いは単純に乗り手の問題だと思うんだけど。
コン乗りさんは本気で軽NAがパワーの問題で遅いと思ってるの？

>>702
利用なんかいらない
Ｋは遅いって事実があるのは確かだ

>>703
爺さんの運転する軽トラ、
オバサンの運転するコンパクト、
小さい子供を乗せたミニバン、
低速が弱いスポーツカー、
延々と右車線を走るトラック、

どれも「遅い」って事実があるのは確かだな

ゆっくり走ればいいじゃん…どうせ四輪はフェラーリも軽トラも同じ速度でしか流れないんだからさ。

>>700
× ろくな車輌価格も払えなくて、軽ターボより遅くて邪魔と言われているのはコンパクトなのでは?
↓
○ ろくな車輌価格も払えなくて、軽ターボより遅くて邪魔と言われているのは軽NAなのでは?

>>702
軽自動車が遅いのは動力性能が問題ではないわけだね。
あの柔な造りボディ＆足回りだと体感速度は+20km/hくらいあるからね。
一般の人だと軽自動車でスピードを出すは怖いと思うよ。カートに乗ってるような人なら平気かな。

>>707
体感速度の違いはボディとかじゃなくてエンジン音とロードノイズと
低パワーによる加速感不足じゃないか？

つか足回りが高速向きでないのは分かるけど、コンパクトより高張力鋼板の
グレードと使用率が高いボディが柔らかいって判断基準は何処に？

軽ワゴンとか目線位置の高い車の体感速度はそれほど速く感じないもんだけどね。
フィットもほとんど同じ目線なので同様だな。
音も軽コンの騒音レベルは室内ではほとんど変わらないというデータがあるし、
乗り心地もいい勝負なんだから、軽だけが体感速度を速く感じるというのは思い込みだな。
軽で不安を感じる状況ではコンパクトでも同じように感じるもんだよ。
しっかりした作りと内容で価格も普通車並のコンパクトなら、また別の話だけどね。

>>708
高張力鋼板も安い鋼板も剛性は変わらんよ
強度は変わるがな

マルシンw

>>710
それってつまり金属が鍛造と鋳造で「強度が変わっても剛性は変わらない」って
考えていると？

スポット溶接の数とかボディのサイズ比開口量の違いを挙げてくれれば良いのに、
わざわざ鋼板の剛性が変わらないとか言われてもなぁ。

>>712
高張力鋼板だろうが安い鋼板だろうがが縦弾性係数は約210GPa

>707はトンズラしたのかな？

軽自動車に乗ってるなら、まだその辺でウロウロしてるだろうよｗ

あれ、縦弾性係数って引っ張り強度だから剛性と関係無くない？
剛性率は横弾性係数だと思うけど。

>>712もウロウロしてるかもしれないので付け加えておくと…

> それってつまり金属が鍛造と鋳造で「強度が変わっても剛性は変わらない」って
> 考えていると？
鋼板の話に鋳造がどうこうなんて考えるわけない

>>716
縦も横も弾性係数は応力に対する歪の比
剛性は応力に対する歪の生じにくさだから弾性係数で表せる

引っ張り強度は弾性変形を超えて塑性変形後の最大「応力」

>>692
世界中でお前だけだよ、その考えｗ

随分と狭い世界だな>>719

こういう馬鹿がいるから困るよねえ
軽なんか相手にしていないだけなのにねえ

297 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/09/16(金) 06:00:15.31 ID:1O9Q/6YA0
俺軽やけどBMW煽るよ。
おっさんが焦るの面白いからw
コーナーとかむっちゃ遅いし。

７０万円の軽に煽られる気分ってどうw

軽の方は個人の都合で普通に急いでいるだけなのに、抜かれた奴が必死になって追ってるってあるよな。
別に相手されてるわけでもないのに、ちっちゃなプライドが傷付くんだろうね。
特に半端なセダンやスポ車モドキにそういう輩が多かったように思うから、乗ってる人間も半端ってことなのだろう。
コンパクトの場合は、まあ与えられてる道具が道具だけに、ご免なさいしかないけどね。

コンパクトはより小振りに小さく…
軽は規格ギリギリ一杯まで拡大…

出発点が違う二つのカテゴリーが日本の道路事情に最適化していく内に近似し、違いが無くなって来てしまった。
…って事でしょう。

軽にしてからめっきり遠出しなくなったなあ〜

行く気しねえもんなあ〜

むかし
軽　→　コン　→　普通（メーカーも期待してた）
現在
コン　→　軽　→　公共交通機関
経済的理由が大きいだろうけど、じっさい軽の不快のために
ほとんど気づかず鉄道のほうが快適と感じて手放す理由もあると思う

都市部は車はいらないね。

地方は必需品だけど。

軽とコンの間を行ったり来たりしてる奴は多いよ。
つまりどっちに乗ってもその人にとっては大差ないってこと。
軽叩きに躍起になってる奴ほど今のコンパクトに満足していないんだよな。

>>727
なるほどね
たしかにそれが正解かな！

>>709
軽とコンパクトに限った話じゃないが運転手からフロントガラスまでの
距離で結構速く感じたりそうでないのがあるように思えるな。
あと軽の場合基本的にローギアードなんで同じギア数で全く加速と仮定しても
シフトアップの間隔は短くなる。CVTの軽はわからんがね。
騒音面等じゃなくてこういう要因の方が大きいと思うなあ。

「いかに言ってもトレッドが狭すぎる」←この一言ですべてが終わる
エンジン含め他の要素がすべてコンに追いついても軽には乗れない・・・

「いかに言っても」だよ・・・
いか様に言っても「無駄」です
いか様に言い訳しても、軽はコンに勝てないだろう
いかに言ってもトレッドが狭すぎるから

>>730
キャラ設定「重心」ということで良いのかな。

なんかイカにこだわってるなw
イカならアカイカが一番で二番はアオリかな。
軽はマルイカ、コンパクトはムラサキイカってところかな。

軽に乗る層と乗らない層がいる
裕福じゃなくても、コンパクト以下は人として買わないって層がいる
いい意味で

>>734
「人として軽は買いません」で、フィット、ヴィッツ、デミオ、スイフトなの？
セカンドの足車ならともかく、それしか持ってなかったらそっちの方が
人としてどーよ。

セカンドだから軽でOKって理屈が分からん

>>736
それしか持って無くてコンパクト、ってのは理屈も何も無いもんな。

コンパクトカーはファミリーカーであり国民車だよ
家族四人乗れて荷物も積める、最低限事は足りてるけどな

>>738
「ファミリーカー」「国民車」の定義、要件を教えてよ。

軽乗りってめんどくせーなｗ

>>740
vsスレで論じ合うのがメンドクサイって何？何か都合の悪いことでもあるのかな。
メーカーでさえ「それってアリ？」とか言っちゃうのに、コンパクトがファミリーカーとか
笑うトコでしかないことに今更気付いたとか。

ファミリーカーが分からないってどういうことだよｗ
家族4人で使って不便の無い車だ、お前がチャイニーズなら
家族の定義が違って6人7人かも知れんがな

国民車は一般大衆車だよ、若者から年寄りまで無理なく買える車
お前がチャイニーズなら、一般大衆車はカブかも知れんがな

>>742
＞家族4人で使って不便の無い車
何に使って不便の無い車なんだい。4人分の荷物を積んで登坂も含む高速での
泊りがけの旅行とかが不便の無いと言える最低限の用途かな。満たして無いと
思うけどねえ。同乗者拷問でしょ。駅までの送迎とかなら確かに不便はないだろ
うけど。
国民車ってだれでも無理なく買えるお安い車ってことか。それならコンパクトは
バッチリ、国民車だね。価格相応に中身も粗末だけどお安いことだけはたしか
だから。そんな粗末なコンパクトが国民車ってのも国として情けない話ではある
けど。

どこに住んでるか知らんが、関東圏の人間なら
たとえば東京から箱根2泊3日や草津2泊3日を
コンパクトカーで不便するか？
軽乗りの特有の価値観は良く分からないけど、特に旅行に不便ないぞ
見栄とか張りたいなら、軽板行かないと

>>744
＞箱根2泊3日や草津2泊3日
ターンパイクや長野原から草津までとか4人乗車に宿泊荷物満載のコンパクトで不便が
無いと言うのは強弁でしかないだろ。他の車からも邪魔だし、中の人（まあそんなシチュ
エーションでコンパクチに詰め込まれるような境遇だから人ではなくモノ扱いかもしれな
いけど）も辟易でしょ。お坊さんのように我慢強いのはドライバーは良いけど乗せられる
ほうはたまったもんじゃないね。訊いてみると良いよコンパクトの同乗者に。大型セダン
や大き目のミニバンとコンパクトどっちで旅行に行きたいか。

ターンパイクならODオフで走れば問題ないな
遅い車には遅い車なりの走り方あるしな

数日の海外旅行でも大きなスーツケース持っていく人もいれば、一カ月でもデイパックひとつですます人もいるからなあ
キャンプとかする訳じゃなければ、国内旅行ならフィットの荷室があれば満足出来る人は少なくなかろう

>>745
＞他の車からも邪魔だし
それは踏めてないだけではないのか？
トルクで走らせられない車はそれなりの走らせ方はある。
それに俺の住んでる北海道みたく一般道を制限30オーバーで走ってても
夜間なら間違いなく抜かれるような道路状況じゃないだろ。
こっちは買物行くのにもそんな状況は結構あるぞ。
荷室容量等多少不利な点はあると思うけど動力性能面で不自由するようには
見えにくいな。

その踏めてない状況でも大排気量は難なく加速すんの。

んで、その難なく加速することが意外と重要なの。

正直、高速をコンパクトで走ろうなんて思えない。

遅くて我慢ならんし、それなりの走り方ってのもわざわざやらなきゃいけないわけじゃん？

そういうことが面倒だから大きい車を買う。

そんな俺からしたら高速、旅行時にコンパクトってのは理解できない。

軽で高速は理解できるんだね

>>749
軽乗りを馬鹿にするなっ！！ww

俺の上司は若い頃先代デミオに乗っていた・・・
ファミリーカーとしてｗ
聞いてみると１．５Ｌ（４ＡＴ）にしたとか・・・
最近のＣＶＴはどうなのよ？
１．２Ｌとか１．３Ｌで充分なの？
軽？軽でファミリーカーは有りえないでしょｗ

軽でファミリーカーは有りえないけど、BIPカーとしては有りえるよｗ

>>750
いや！
軽もありえないねw
俺は軽もコンパクトも普段の街乗り用にあるんだと思ってるからさw

>>749
あんたの言ってる平均速度恐らく違法な速度域を想定してないか？
高速を120以上で巡航するとかハイパワー車と国産ならリミッター動作
付近で競走するとかそういう目的ならあんたの意見に同意するよ。
俺もそこそこの排気量の車はあるが特に後者ならそれでも物足りない場合も
あるでしょきっとなｗ
俺が言ってるのは制限付近での話だよ。そういう速度域で余裕は少ないのは
確かだが明らかに不足かと言えばそうでもない気もする。

ところで「高速道路が走れない街乗り専用の車」と「細い道が苦手で幹線道路や高速しか走れない車」の2台持ちって便利なの？
コンパクトとはいわないけど、そこそこの車幅でそこそこパワーのあるどちらもソツなくこなす車1台のほうが便利じゃない？

>>756
そういう丁度いい車って意外に少ない気もするが・・・
俺の場合現状2.5L以下はないんだけど
（1.5〜2L位で探してはいる）
職場で出る交通費に起因してるな。
給与規則だと30000円が上限だったりする。
しかし、仕事の特性上24時間構わず急に呼び出される事も多い。
電車は使えるが所要時間が車の倍かかるし前述の理由で夜中に
出勤せざるを得ない場合もある。2台ありながら両方共年間1万以上
走るのは場所的に店などが離れてるのもあるがこの理由もかなりでかい。
大きい方（車体は逆に小さいが）は3.7Lだけどそういう用途には
正直使いにくいよ。
30000円もらっても多分その部分は自腹が大きくなると思う。
キューブとティーダ使ってた時ですら微妙に出てたしな。
医療法人勤務だけど実際にいるがLS乗り回してオメガの時計してる
Drなら気にしないかもしれんが俺はそこまで収入ないよ。

さすが乗車人数気にしない軽乗りだ、道路交通法なんてお構いなしだな。

相変わらずペラペラ喋る軽乗りだこと、ボロが出るぞw

高速道路での移動…目的地へ大幅な移動を稼ぐ為の手段だから。

リッターバイクで飛ばすのは、この手段が目的になってしまっている訳ね…
で、中型バイクでも160アベレージで巡航は可能なんだが、
林道目的でｵﾌ車で高速に乗ると、ブロックタイヤだし、単気筒だし、ビックリする位遅い＆振動も不快な訳だ。
正に移動のための手段という割り切りな訳…。
次にバイクをトランポに載せて移動しても、やはり高速は移動の手段でしかなく、リッターバイクで流す様な面白味とは無縁だ。
そしてスポーツカーなどの速い四輪…これは（旧式の）中型バイク並みだが、飛ばすには不自由な乗り物だったな…。

で、結論として高速で長距離移動するのにシャカリキになって飛ばすより、一定のペースでゆっくり流しても同じというか、寧ろそっちの方が効率は良いので、スピードは要らないって事。
スピードはやっぱ愉しむ為に飛ばす部分もあるって事だよ…実質的な不足とか過不足ってのは略、関係ないと思う。
四輪の場合は自分だけじゃなく、同乗者の快適性もあるので、軽で高速は動力性能以外の事も絡んでくるだろう…長距離は運転者の疲労も厳しそうだ。
（でもまあ、走れなくはないんだよな…昔とは違って充分な性能は有している）

>>755

ん？なんか言ってたか？
お前のコメント>>729でコメントしているもの以外見当たらないんだけど。

俺が言ってるのは難なく加速できることが重要っことであって違法的な超スピードや制限速度以上のスピードとかじゃないからさ！

明らかに不足かと言えばそうじゃないのはわかるけどね。

だた、十分かどうかって話になるとまた別でもある。

>>756
＞そこそこの車幅でそこそこパワーのあるどちらもソツなくこなす車1台のほうが便利
そうそう、それが人並みの車。人並みの車の１台所有が一般的なのは当たり前。
その左右に「人並み以下のご近所用の小振りの安物車しか持ってない層」と「人並み
の車を持った上で軽コンを便利な道具として増車する層」が居るんだよ。

>>762
で、そう力説してる本人さんが軽ポックリだと言うのが一番笑えるよねw

オーリスとかティーダとかキューブとかラクティスはコンパクトカー？

>>763
何で軽ポックリだと思うの？自分が粗末で臭いコンパクチポックリだから他人の複数台
所有なんて信じられないのかな。軽コンみたいな最低価格帯のお安い車、増車してもど
うってことないでしょ。

コンパクト1300の税金に納得感がないというクスクスさんが
軽コン増車してもどうってことないとおっしゃるw

複数台所有を謳ってボロがでる、軽ポッキリの十八番だなwww

軽ターボと1300コンパクトの比較だと

街乗りで加速が良いのは軽ターボ。高速道路での安定性は
1300コンパクトに軍配が上がった。
軽ターボで高速で飛ばすと常時アクセルを踏み込んでブーストを
維持しないと失速してしまう。だからすこぶる燃費が悪い。

>>757
まあ、ちょうどいいっていうのは人それぞれだからね。
貴方の場合、運用形態もちょっと変わっているし、給与規則とか特殊な縛りもあるから自分基準で経済性を語ってもまわりの理解は得られないんじゃないかな。
車選びは実用性だけじゃないと思うし、3.7Lの車を持つのもありだと思う。ただ、実用性の観点からだけいえば3.7Lが必須な状況は考えられないし、1台目車の選択が不適切だと思うよ。

>>762
自分は2シーターとコンパクトの2台持ちだけど、1台目が実用性を兼ね備えた車なら、便利なだけで趣味性皆無の車を増車しようとは思わないな。
お金の問題だけじゃなくて、車検やメンテの手間も2倍になるし、なにより気に入った車にのれる時間が短くなる。
もちろん1台目がでかすぎて取り回しに苦労するなら2台所有もありだと思うよ。
ただこの場合も経済性を考えないなら高速乗れるくらいのスペックの車にしたほうがいいんじゃない？
長距離移動した先でも市街地や細い山道を通るケースはあるだろうしね。

>>766
＞コンパクト1300の税金に納得感がない
ないだろ。あの惨めさ、粗末さで登録車の税金、保険は無いなあ。せめて1500からじゃ
ないのかな。登録車のコスト負担に納得性があるのは。それしか持てない惨めコン
ポックリさんなら選択の余地無く廉価版1300ってのも仕方ないのかもしれないけど。

軽NAは論外まで読んだ。

連中必死だなｗ

>>772
セカンドカーとしてバスも走ってる混合交通の街乗りで使うのには軽NAでも用は
足りるんだよ。プラスαが欲しければ10万円足してターボにしても良いけどね。

そういう連中が高速道路を走ってるのが邪魔なんだよね。
追越車線にしゃしゃり出てこないで！

>>775
セカンドカーのやつが高速道路乗ると思うのかい？
車載動画で、軽を見かけるのは驚くけど。

家族でコンパクトがアリだなんて言ってるぐらいだから、現実は圧倒的にコンパクトポッキリが多いんだろうな。
なんたって軽並に安いもんな。

軽乗りさんの世間一般の評価って、
1300どころか、1000ｃｃパッソすら維持できないようなビンボーな国民扱いなんだな。

http://www.motordays.com/newcar/articles/passo20040710/

「軽自動車に特典を与えてビンボーな国民が皆クルマに乗れるようにしよう、という国民車構想が、
軽自動車をこれまで成長させてきた」

>>769
まあ確かに特殊だろうとは思うよ。
それに降雪地域だし片やFRなんで夏季専用に近いしな。
あと3.7Lは確かに実用面じゃ不適切だろう。2シーターだしね。
若い時給料が安くてスターレットしか乗れなかったのが
年齢重ねてスカイラインだのフェアレディの名に釣られて買う事もあるさ。
今となっては34だが俺は若い時Z32は手が出なかったからな。
今の車は完全に1台目は自己満足だよ。
子供はいないからある程度は実用性は無視しても問題ないしね。

>>778
＞1000ｃｃパッソすら維持できないようなビンボーな国民扱い
そんな低廉な制度を所得制限無しに誰でも利用できるところが軽自動車制度の良いところ
なんだよ。本当に経済的に困ってる人のために軽の中古車を作ってあげる人（＝軽の新車
を新車販売の1/3超もバリバリ買う人達）も必要だよね。

ホンダから来たチラシだとライフとフィットで10万の違いなんだよな。
もちろんライフは最上級グレードではなく、普通のオススメグレード、フィットも普通のグレード。
あれじゃ乗り出し価格は簡単に逆転されるわけだよな。

>>780
軽コンの増車がどうってことないはずの大尽さんまでもが優遇税制にあずかろうとするから
本当に経済的に困ってる人のための優遇税制自体が見直されかねないのじゃないか？

大の大人の男が、自動車税安くしたいだけで
規制車種に乗って情けねーなおい
上位の小型車種つかまえて、軽の方が勝ってるとかうんこのすることだ

軽より安いなら上位どころか下位だろ。
駄目な内容のものは少しぐらい大きくても駄目。
BMWミニよりカローラを上級と考えられる奴はいない。

>>784
狂った例えを言い出したな。
軽ってブランド力も造りもしっかりしてるのか？ww

>>783
＞大の大人の男が
おばちゃんがスーパーに買い物行ったり、家族の送迎が精々のコンパクトしか
持って無かったりしたらウンコ以下だね。

>>785
簡単な算数も出来ないのか？
120万程度の物が150万以上の物より上に位置することはないということだよ。
小学生でもわかりそうなことだけどな。

150万の軽はその質に値するのか？ww

ここって可哀想な連中だね

R06Aエンジンは舐めないほうがいい

>>789
そうだよね。

まさに hentai beisbol の　末裔　と　いうか　・・・・

>>765
>>何で軽ポックリだと思うの？
クスクスさんだからｗ　これ以上完璧なの答えが有るかい？

女性人気自動車ランキング
http://4ki4.cocolog-nifty.com/sea/2011/02/post-8590.html

似たような車ばかりランクインしてるぞｗ

>>787
おいおい>>781では10万差だったんじゃないのか？
それにフィットの方が高かったのだろう？
相変わらず言ってることがむちゃくちゃだなあ

国産大衆車以外はブランド名だけww

車に興味のない人間は、
白ナンバー＝普通車
黄ナンバー＝軽
の２分類だよなぁ
日常会話で「小型車」なんてまず言わないし

>>765
棚上げくん、君は毎日張り付いてるみたいだねwww

>>787
１５０万かけて造ってもまともに走らないのが軽ですねぃ・・・
規格の制約って結構影響が大きいのですねぃ・・・
同じ値段なら軽の方が性能はかなり落ちるねぃ・・・

>>787
値段の高い方が良い物って考えかよw
だったら新製品のパソコンなんかゴミだな

パソコンの値段で比較するなら普通は同じ時期に売られているもので考えるよな。
けっこう頭悪いんだね。

MINIとハイト軽を出して恥ずかしかった模様ww

価格の差が反映されてる部分(質感)って概ねこんな感じだよね。

●街でよく見かける軽コンのわかりやすい比較
http://autocone.vo.llnwd.net/e6/ncar/impression/501/photo/29.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/287433/049_o.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000088352/crsm0000000000.jpg

http://img03.ti-da.net/usr/ucarchatan/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%E2%91%A0.jpg
http://autouss.com/deta/2010_03/MARCH_AK12_SHEET/4.jpg
http://www.upgarage.com/upgarage/gazou/0812/0812013013379/0812013013379s0.jpg

http://www.hobidas.com/common/eimg/145/601/000/000106541.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/057/962/1057962/p3.jpg

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/729/298/U00005729298/U00005729298_1_001.jpg
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/751868/p1.jpg

>802
毎回懲りずに張るよね
上から現行ワゴンＲ、現行パレット、先代マーチ、初代ヴィッツかな？
いい加減世代を合わせようぜ
コンパクト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/412/607/071.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/412/607/091.jpg
http://resemom.jp/imgs/zoom/264.jpg
http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]
http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/374/339/13.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/374/339/74.jpg

>>803
デューク良いよね。普通のコンパクトのしみったれた生活感がなくて。
で、乗ってるの？

>>804
あっ、まちがった、ジュークだ。乗ってる車でもないからまあ良いか。

ホント軽は無理、特にカスタム系
なんで軽乗りって、スティングレーを嬉々として出しちゃうんだろう…
軽でも一番恥ずかしい部類なのに

軽の利も、本当に乗っているのはワゴンRの廉価版。
一番売れているのはまさにそれ。

>>802
先代マーチの写真があるけど俺のとは全然違うな

俺の装備は、
・ブラックインテリア　・純正ナビ　・オートエアコン
・1500cc専用シフトノブ　・本革巻ステアリング
・タコメーター　・HR15DEエンジン
・車両重量 980kg　・最大トルク 15.1kgm
・ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ 980÷15.1＝64.9 （2000ccクラス同等）

>>806
ホント廉価コンパクトは無理、特に安いだけのお粗末系
なんでコンパクト乗りって、コンパクトの中でも粗末な1300ばかり買っちゃうんだろう…
装備も営業車みたいな貧装備で傍目よりも自分が惨めなのに

なんで軽乗りって、
乗り物の中で最も悲惨なハイト660ccNAでドヤ顔なんだろう…
終身軽だからしょうがないのかな？

軽乗りの発言で笑ったのが、軽の異常なスタイルを突っ込まれて
軽はミニバンと同じ形状、全くおかしくないと言い張ってたが
ミニバンのメリット、多人数乗車、大容量荷室を取っ払った軽が
あの形にする意味ねーのにな
要は少しでも大きく見せて、恥ずかしさを和らげてるだけなのに

>808
軽は最上グレード、コンパクトは最低グレードでそれ以外は「あーあー見えない聞こえないー」って言ってるからしょうがないよ
売れ筋で言えばコンパクトは1300なのはわかってるけど軽もNAなのにね

>>812
しょうがないよ、そうしないと張り合えないんだから。
挙げ句に普通車を持ち出す始末だからねwこれじゃ自ら軽を貶めてるのと同じなのに何で気づかないんだろ？

>>811
軽コンみたいなチッコイ車ならスペース効率高い方が良いんじゃないの。
>>812
ワゴンRの売れ筋はお買い得な特別仕様車リミテッドかな。
2WD・4AT 1,218,000円
2WD・CVT 1,249,500円
ってなところだね。たしかに安くて気軽に買える値段だよね。生活圏に坂とか
あってNAじゃチョット、って人なら装備もよくなる分プラス15万円になるけど
ターボ付きにしとけば良いしね。それでも140万ちょっととか安いよねえ。
安すぎてまるで、コンパクトカーみたいな値段だろ。

コンパクト派
と言うか、全ての車種の中でも、コンパクトが私には１番
車内の広さと価格と運転のしやすさで決めました
車種にもよると思いますが、コンパクトってあんまり燃費良くないですね…
１L/14kmです

俺の会社の営業車のほうがここのコン海苔さんの廉価コンパクトよりはよっぽど上級グレードだよ。
結局は廉価コンパクトしか買えない身の上だから軽を叩いて自分を慰めるしかないんだよね。
一歩道路に出れば惨めな思いをしなきゃならないというのは散々身に染みて感じている筈。
こいつらはコンパクトな車が好きで乗ってるわけじゃないから、
金さえあれば出来るだけ早くコンパクト海苔を卒業したいと思ってるよ。

>>816
デザインが好きでマーチ1500とプジョーに乗ってるが？

もしマーチポッキリだったら声を大にして言えないだろう？
言っても負け惜しみにしか聞こえないのはわかっているだろう？
ここで連日軽叩きをやっていたコンパクト海苔が、ストリームを買って、
やっとコンパクトを卒業出来たぜとわざわざ報告しに来たぐらいだからね。

初代ワゴンＲを卒業してティーダに乗ってるってわざわざ報告してた奴もいたっけw

>>818
言えるだろ
お前ってばかじゃねw

>>818
終身軽のクスクスさん、可哀想で笑いがじゃなくて涙が出そうですｗ　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>821
別にセカンドカーがずっと軽でも支障ないけどなあ。まあ、13年前の軽規格の新規格化が
無かったら個人的には軽には乗ってないから、今後制度が変われば、その時々で費用対
効果の高いものを選ぶだけだけどね。
それより、それしか持ってない、たった一台の宝物がチッコイコンパクトって方が惨めだね。
終身コンパクトなんて羽目にならないように努力して卒業式を迎えられるようにしないといか
んね、コンパクトポックリさんは。

>>822

　　（＼＿／）
　　（　´∀｀ ）＜涙拭けよポックリさん　ｗ
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>823
私にじゃなくフィットとかヴィッツとかデミオとか乗ってるけど「乗ってます」なんてとても
言い出せなくて悔し涙にくれてるコンパクチポックリにあげてくれ。
スイスポなんて恥ずかしい車で胸張っちゃうマヌケよりは、自分の車が恥だと知ってる
だけその人達の方がマシなんだけどね。

分かったから帰れよ軽ポッキリ。

>>825
フィット乗りさんですか？何が分かったのかな。自分の車のお粗末さに今更気付いたとか。

クスクスさんは、車長4.8m超、車幅1.8 m超、6気筒、ダブルウィッシュボーン(マルチリンク)、タイヤ245以上の凄いファーストカーにお乗りだそうだよ！

軽でも強く生きろよ、ボウズｗ

>>827
別に凄くは無いんじゃない。普通に売ってて、普通の人に買われてる車だよ。
人並みの車を「凄いファーストカー」とか言っちゃうほど、目線が下がっちゃうのが
廉価コンパクトポッキリの哀しいところだね。
そんな惨めな境遇で生まれてきた甲斐あるのかな。

>>826
松戸で惨めな基地外ポックリしてるよりはヘポレー連れて
さっさと祖国に帰った方が幸せだぞｗ

>>820
いいや、お前は言えないよ。
だからプジョーをセットに出してるわけだからね。
マーチに自信満々ならマーチだけで好きで乗ってると言えるはずだからな。
馬鹿にされるのがわかっているからプジョーもセットで出すわけだ、違うかい？
プジョーに乗ってる人間がマーチを好きで選んでいると言いたいわけだよなw

>>830
「終身セカンド軽」と「一生お粗末コンパクトポックリ」の差は理解できたかい。

>>832
チミが基地外ポックリと言うのは理解できましたｗ　

>>833
「ポックリ」の意味理解できてないのかな。人並み以下の車１台しか持ってないことだよ。
人並みの車の１台所有は普通のことだけど、おばちゃんがスーパーに買い物に行ったり、
家族の送迎に使うのが精々のチッコイ車１台しか持ってないマヌケを「ポックリ」って言う
んだよ。
私は複数台所有だし、１台目も普通の車だから「ポックリ」ではないんだよ。

_ 　 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　マルシン　マルシン　軽ポックリ　♪
　⊂彡
　　　　　　　生涯軽ぽっくりは惨めで悲しいのう〜　www

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ヘポレー　しょぽれー　うんこ軽　♪
　⊂彡
　　　　　　　クスクスと一緒にチョウセン帰って屁こいて死ね〜　www