1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) 軽 が い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってるんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
やるときゃやれよオェ!! やるときゃやれ!! やるときゃやれぇー!!
Born To Be Beggar!!!
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311680486/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 14:42:02.14 ID:axLI904gO
おまんこ女学院
さて、ここで特例として「本スレの客分」の紹介をしたい・・・
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 15:05:24.44 ID:YBzUFFjR0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 15:06:22.64 ID:YBzUFFjR0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 15:59:35.57 ID:sCpcVzG70
なんか車板にまでスレ立てて必死すぎて同情するよ
軽に乗ってる男ってリアルに人生終わってるよなww
いい歳したオッサンが軽とかどんだけ惨めな生活してんだww
かわいそうにww
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 17:38:53.26 ID:biX8fyD10
ここは、
>>1のような事をいうやつをバカにするスレとなっちているけどな。
>>7 オードリーの春日とか、けっこう稼いでるはずなのに四畳半風呂なしに住み続けてるだろ
あれは住むとこ=寝るだけのところと割り切って無駄を省いているわけだ
預金たっぷり退職金もガッポリで年金もしっかり貰ってる熟年夫婦が
けっこう軽に乗ってたりするんだぜ、車に全く興味なくて憬れの田舎暮らしで
生活のアシがどうしても必要だから乗ってるだけとかな。
車にカネかけるカネがあるならその分を家や家具を充実させ旨いもの食って海外旅行でも
する方がいいという価値観なのだろう、車は軽でバイクにつぎ込むオッサンもいるが。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 18:51:51.79 ID:WSBnTRG20
そんな奴はごく少数だし、お前の周りにゃいないだろ?
殆どは貧乏だから軽に乗ってるの。
別に貧乏でもいいんじゃない?軽に乗っててそう思われようが。
高級車に乗ってるからって、その人が金持ちって訳でもないんだし。
その人から見て「金持ちか/貧乏か」が重要なら「金持ちに見えるか/貧乏に見えるか」が関心事項なんだろうし。
あと、よく「男の癖に軽」ってのがあるけど、その人に男らしい事がどういう事かにも因るし。
例えば「速く走れる」事がその人にとって男らしさだったら速いクルマに乗る。
「運転が巧い=速く走らせられる」事に掛かってたら、別にスポーツ軽に乗っていても男らしい事になる。
ホットハッチをスポーツ軽で千切ったら、大きい方、高性能な方に乗っていた方は面目丸つぶれだろう。
見栄を張りたいなら高級車になるし、見栄を張る事の裏返しは要は他人から見下される事を恐れてるフォビアの顕れでもあるだろう?
DQNが威圧的な装飾施す心理はそこだし、成金趣味も同じ路線だと思うし…
自分に自信のある人はボロ車に乗っていても気にしないし、仮にそれで見縊られても、相手がそういう人なんだろうと思うだけなんだろう…
あと、クルマに自己アイデンティティを投影させるってのは、嗜好性を働かせて車種を選択する訳だから、ある程度あると思うけど、
行き過ぎてる人は他人の志向性や価値観を否定する事で安心する所があるよね。
小さい男が大きいクルマに乗ってるからって自分が大きく見られる訳でもないのにね。
寧ろスケール差が開いて余計強調される気もするけど…まあ、チビが小さい車に乗るってもの、精神衛生上厳しいって性格の人も居るのでしょう。
そういう事に捕われず、自分の琴線に反応する好きな車に乗ればいいだけの事なのにね。
好きな車が軽にあったら、迷わず、躊躇せず、軽に乗ればいいだけの事。
そういうブレイクスルーが出来ない人が軽を貶めるのかも知れないけど…
まぁ 貧乏貧乏と煽るなら それなりの車でも うpしてくれよな
学生で車ないなら親父のでもいいじゃん
お金持ちなんでしょお宅(笑
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 22:45:01.85 ID:U05BS4mD0
でも軽はみっともなくてとてもじゃねーけど乗れない
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 22:46:42.25 ID:WkAqoi0ZO
イースでいいっす
それなりの車と言っても、普通車と軽ってだけで既にそれなりの差が付いてるからなぁ
無駄にデカイ車乗ろうが軽に乗ろうが、
人の価値観に口出す奴は総じてカスだからな。
自分も人に色々とやかく言われたら嫌でしょうに。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 23:15:51.84 ID:BIwFeZsRO
お前らだって音楽に興味なければ好きな歌手の使用機材とかコード進行のパターンとか気にしないだろ?
軽にのる人は生活の中で車に対する優先順位が低いだけで、バカにするようなことではないと思う。
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 23:49:59.85 ID:Ewgs5H5zO
軽(笑)で字光式ナンバーとかギャグのつもりなのか?ドヤ顔で貧乏アピールマジでウケるんですけどwwww
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 23:55:52.85 ID:sCpcVzG70
期待はずれのレスの多さに涙目の
>>1wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
一生四畳半に住んで何が悪いw
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
通勤とか買物の街乗りなら軽で十分
というか、交通網の不十分な地方都市では
軽は救世主
ただし、公共交通機関の発達している首都圏で
移動手段が私鉄や地下鉄メインで車はあくまでも
レジャーオンリーの使用であれば普通車がデフォ
洗濯機や冷蔵庫と同じレベルで車が必需品の田舎
と首都圏では軽に対する評価が違って当
>>11 男が自分を強く見せるのはむしろ本能。
スポーツ選手に体壊すだけなのに・・お金稼げるわけでもないのに・・・とつぶやく運動音痴の戯言にも似てる。
本当に軽で十分満足しているのか自分の本能に聞いてみろw
>男が自分を強く見せるのはむしろ本能
言いたい事は分からんでもないが、高性能スポーツカーならリッターバイクの方がいいな。
大きい車も、沢山荷物載せられるとか、人を大勢乗せられるとか、ユーティリティ優先に考えれば、外観なんて二義的な事にしか感じられない。
つまり使いこなせない、性能を発揮させられないのに、持て余すのは伊達でしかないって事だよ。
>本当に軽で十分満足しているのか自分の本能に聞いてみろw
自分を偽ってどうするw
乗りたいクルマがたまたま軽だったって人間も世の中には一杯居るでしょ。
でも、妥協して軽に乗ってたっていいじゃない…乗ってる内に軽の価値観を見直して気に入る事だってある訳だし。
軽で十分(本当に)
軽乗りを見下したいだけなんだよw
女に置き換えたらどうなるんだろ?
今の女で満足しているのか?ってなるよな。
本能本能ってそれは極論過ぎるんだよ。
31 :
前スレ 963:2011/08/21(日) 10:01:09.92 ID:GkXWnRAW0
前スレ>990
まあ流石に自分が乗るときまでオモチャ感覚の人はそういないと思いますけど、
一応念のため… というか、元々>958は半ばネタで書いていたので…
その割には、だらだらと書きすぎていました。失礼しました。
あと車名については、配慮が足らず申し訳ありません。
車板ならGDBって書いとけば、インプだと分かってもらえると過信しておりました。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 10:38:28.62 ID:8QDWOw9Q0
軽で男は間違いなく馬鹿にされている事実
>>20 格好云々の前に、ナンバーが見づらいですね。
見栄えも「普通にLEDでいいじゃん」って感じですし…
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 10:40:44.21 ID:wXBEsRp80
「軽で十分」=「(容姿または性格が)ブスで十分」
>>25 ベルファイアでも買っとけ、クソ野郎。
そして、いい気になってガタイの良い兄ちゃんの乗る
軽でも煽って絡まれてボコられろ。
>>1なりの線引きをもっと教えて欲しいな。
150万オーバーの新車軽もあれば、
10万のボロリッターカーもある。
結局ナンバーの色だけで判断しているのか?
普通、線引きは高級車かそれ以外か、なんだがな。
貧乏普通車乗りが、自尊心だけで軽を叩くスレはここですか?
軽にいくら金かけても660ccのガラクタエンジンに変わりはないww
むなしいwww
例文1)
本当は軽で十分なんだが 妻が嫌だと言うから 普通車を買った
例文2)
軽で十分なので 普通車を買うのは カネの無駄使いだし もったいない
さて『○○で十分』の使い方が正しいのは どちらでしょう?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 12:16:51.06 ID:m/ESs3UgO
軽で〔十分〕と〔満足〕の違いが理解できない奴が集まるスレはここで良いんですか?
そうです
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 13:05:03.60 ID:X3lXYGBP0
>>16 > 無駄にデカイ車乗ろうが軽に乗ろうが、
> 人の価値観に口出す奴は総じてカスだからな。
> 自分も人に色々とやかく言われたら嫌でしょうに。
図星なんだな
アンタはそれなりの低身分だから軽しか買えない
如何でもいいことで言い訳して正当化しようとしてる
リアル世間では仮に言わなくても軽の乗ってる連中は
ロクデモない奴らだと認識はされてるだろうね
高速道路上で290km出る某超高級外車が軽を苛める場面は爽快(こちらも行為的にはロクデモないだろうが「強者が弱者を追い詰める」のは仕方の無いこと。これも軽で満足して努力してこなかった結果)
苛められても文句は言えまい
高級外車を買えるだけの努力をしてこなかったから
軽しか乗れない身分になってしまった自分を責めるべき
自由っていいよなあ、
軽に乗ろうがクラウンに乗ろうが俺の自由、俺の選択、
何が悪い、人それぞれ。
100人居れば100の満足。
不満なやつは一人も居ないのが自由主義だもんなあ。
>>30 まぁ、自分の男としての価値で判断して妥協するわなw
>>42 超高級外車とかウケるんですけど。
だからなに?としか答えようがない。
>高速道路上で290km出る某超高級外車が軽を苛める場面は爽快
フェラーリでも180kmくらいしか出せないよ…
追い越し車線で後ろから激しく前走車をパッシングして無理やり退かす傲慢さ…
せいぜい140kmで一杯一杯の軽は追い越し車線になんか滅多に乗らないから、退かされるのは殆ど登録車でしょう。
まあ、そんなフェラーリも、リッターバイクに軽々ぶち抜かれるんだが…
だったら四輪で速い事に何か意味があるのか?と思えてくるし、峠での愉しみもパワーだけが全てではないし。
よしわかった、
>>42さんの身分で乗ってる車教えてくんろ!
>>42 dqnが自分の愚行を正当化する言い訳そのものだな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 02:16:05.02 ID:qx3I7tXn0
京都のクソガキ連呼厨の焼死君は車持ってないそうです。
愛車のママチャリにサラダ油掛けて磨いてるそうです。
その油で焼死して死ねば楽になるのにw
世の諸君に一言。ロクに車も操れないのにパワーばっか求めて金の力頼ってちゃ駄目よ。
運転技術はすぐバレるんだから!
ベンツに乗りに煽られたから、信号待ちで文句言いに
降りていったら窓も開けずに、まっすぐ前向いて目も合わせなかった。
クソへたれが、しばきまわすぞ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 06:15:55.55 ID:YVsOC6Su0
>>52 相手にしないといいながら煽るほど気になってるんだよね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 06:18:49.76 ID:ahp3XrO80
>>46 湾岸線でなら国産でもフェラーリでも実際に300キロ出す人がいるようだね
しかしさすがに今時は軽でも追い越し車線を走りっぱなしでしょう
軽に乗れない流れになるような道路なんて日本にはほとんど無いから
>>54 俺が乗ってるw
国産から外車まで公道でもサーキットでも散々乗ったけど
旧規格アルトワークスに勝る車は無かったよ
グリップで速くなりたいやつはトゥディ辺りを買ってミニサーキットを走りこんでみ
ストレートが遅くてもコーナーで抜けるようになるから
出たwアルトワークス
すごいなフェラーリ。
リッターSSだと湾岸道路の下道で信号から信号までメーター読みで200振り切れるかくらいだからな…
減速してしっかり停止出来る距離は残しておかないといけないし…
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:39:03.45 ID:vg+7154R0
>>46 俺は軽がちゃんと140km/h出してくれるなら追い越し車線を走ってもいいと思ってるよ
何というか、軽やトラックが70km/hぐらいで走行車線を走ってて
それを軽やトラックが75km/hぐらいで追い越そうとして
120km/hぐらいで流れてる追い越し車線に割り込んで
事故が起こったり渋滞が起こったりするんだよな
まず、第一に他人に速度違反を強要するような発言はやめましょう。
第二に発言者が140kmが常識と本当に考えているのであれば、
追い越し車線に110kmで追い越しするドライバーがいたら
普通車に乗っていようが何に乗っていようが、結局その渋滞とやらは
速度差により発生します。ゆえに渋滞を防ぐには、安全のためにも
むしろ速度が異常に出過ぎている者こそ抑える必要があります。
それが、速度制限の意味ですから。
第三に高速道路では、時速80〜90kmの大型車同士の追い越しについても
必要あって頻繁に行われていることであり、これを妨害することはできません。
まして一個人がその都合だけでやめさせるなど無理な話です。
>>59 120km/hくらいで追越車線が「流れている」事自体がおかしいって事もわからんか?
追越し車線はあくまで追越しの為だけにあるもの。
80km/hのトラックを追越し車線を使って85km/hで追越す行為は当たり前の行為であって、追越し車線を我が物顔で「走行車線」として使っているアンタに言われる筋合いはない。
叩くなら追越しを完了しても元の車線に戻らないようなDQNを叩いたらどうだ?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 12:13:25.73 ID:qh9IUD5k0
軽は税金だけなんだからひっこんどれ
軽板という差別されたスレからのこのこ出てくるな
だって男で軽だろ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 12:28:50.97 ID:vg+7154R0
>>60 トロトロとしか加速できないなら
右側あいてから追越ししろって事だよ
>>61 現実を見ろよ
左側をトロトロ走る車が連なってりゃ
右側しか走る場所が無いんだよ
>>62 とんでもなく頭が悪そうな文章なので笑ったw
そもそも高速を使うならさっさと普通車に乗り換えた方がいい。
軽ではやせ我慢してるとしか思えない。
小回りが利いて狭い道でも通れるという軽のメリットは高速では生かされない
ではなぜ軽で高速に乗るのか
答えは簡単w
貧 乏 だ か ら w
軽の高回転サウンドが好きなMが居るかもしれんだろ?
でも逆に細い道を無謀にも突っ込んで渋滞にさせてるデブ車がいるのも事実だぜー。
高速使うな言うなら抜け道使ってほしくないな。
大は小を兼ねる
ここまで軽叩きのうp無し
ただオナレスを繰り返すのみ(笑
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 16:06:44.17 ID:u0BktyK/O
>>66 貧乏なら高速のらないだろwww
バカ?www
軽の高回転サウンド(笑)
サウンドっていうか騒音だな
若いうちは それでもいいんだが
歳をくって静かめの音楽などを聞き始めると
軽じゃ走行音がうるさくてハナシにならんね
2000cc以上のタップリと遮音材の入ったセダンじゃないとダメだ
ミニバンは なんか変に響くし そうじゃなきゃ変なエフェクト入れてる
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 18:20:04.48 ID:CvGUjL2uO
湾岸なんかも追い越し車線は110キロ程度で流れてることおおいな。
深夜は知らん。
東名なんか、追い越し車線100キロで流れてること多いね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 19:18:14.08 ID:CvGUjL2uO
土日祝に1000円時代にいろんな高速はしってみたけど、140キロで流れているとこには出会わなかったな。
まれにDQNが一台や三、四台ですっ飛んでいくのはいたけどね。
夜なら140とか普通にいたよ。
直列3気筒 660cc ターボ 縦置きFR 5速マニュアル
4ドア 4人乗り
JC08 モード燃費:20km/l 以上(アイドルストップ付)
車体重量:850kg前後
発売予定価格:130万円前後
発売予定次期:未定
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 19:31:38.56 ID:CvGUjL2uO
>>77 どこ?湾岸?
夜8時や9時はまだ車が多いからあまりいみかけないよ。
東名もそうかな。
早そうな車についていっても120くらいがほとんど。
ここで毎日赤面してる軽ポッキリ笑えるww
ここで毎日粘着してる京都のクソガキ笑えるww
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:36:24.92 ID:vg+7154R0
そりゃ軽乗りは100〜120で流れててもわからんかもな〜
時々必死になってる軽を見かけるから、それぐらいは出るもんかと思ってたw
やっぱりあいつら、無理してたんだな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:53:22.42 ID:YVsOC6Su0
>>82 >そりゃ軽乗りは100〜120で流れててもわからんかもな〜
???
>>82はバカということだな。
車板に潜伏する中年軽弄りニート笑えるww
>>82 そりぁもうベタ踏みでんがな。まるでオートクルーズw
>>78 縦置きは、ボンネットが長くなるので
2人乗りなら可能だろうけど
4人乗りは軽規格なら無理そう。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 22:03:05.24 ID:NLlveh7W0
久々に来たけど相変わらず軽カス必死だな(笑)
軽が劣ってる事は事実なのになんでこの板まできてギャーギャー言ってるの?^^
戦闘機でも買ってから軽をバカにしたら良いんじゃない?
いちいちID変えなくていいからね
軽叩きさん(笑
軽みたいな物を戦闘機と比べて欲しいとか図々しいにも程がある
(笑)
戦闘機と比べてっても、登録車乗りだって、戦闘機の事、よく知らないんだろ。
そんなのフェラーリと比べたって駄目だよ。
でも比喩としては戦闘機的とかよく表現はのは許容だよな。
腕のなさはPowerで補う
これ定説!
廃車獲得活動
腕もパワーも金もない軽乗り
お前ら皆アホ
先日、軽自動車から2.5Lのワゴンに乗り換えた。
すげー快適でびっくり。本当に軽く踏むだけで加速する。車内は静かで振動も少なくてスピード出しても全然怖くない。
でかい車の方がトロいと思い込んで普通車煽ってた頃を思い出すと恥ずかしいわ。
で、この前湾岸線走ったのよ。中央の車線をクルーズコントロールで110km設定でゆったりと走ってたわけ。
前を走るのは車名は分からないけどアウディのセダン。で、後ろはエスティマ、パジェロ(?)と続く。
おそらく、みんなクルコンで同じ速度に設定しているようで、ブレーキを踏むことも無く
圧迫感を感じることも無く気持ちよく走ってたのよ。
そしたらね、奴が来たのよ。軽自動車。前に俺が乗っていたのと同じ車種。
追い越し車線をこれまたゆったりと走っていただろう大排気量の高級車を煽りまくってるのよ。
高級車はどかない。当然だよね。速い車に乗ったことある人なら分かるだろうけど、100km以上で走ってて、そっからプラス50kmくらい一気に加速してで走ることなんて鼻くそみたいなもんだから、
煽ると言う行為自体が理解不明なわけ。次元が違う。
でも軽は必死。すげー必死。スピード出してる俺って凄いだろ、って感じで走ってるんだろうけど、必死なのよ。
だって分かるんだよ。前に俺が乗ってたのと同じ車なんだもん。
今頃車内はエンジン音がガンガン響いて、アクセルふみっぱで、ハンドルを必死に握り締めてるのが分かるのよ。
すると、急に俺達がゆったり走ってた走行車線に急に割り込んできたわけ。当然、アウディは一気にブレーキ。継続もブレーキ。一気にぶち壊しよ。
邪魔だからそのまま加速して一気に行ってくれればいいのに、
坂道になったら急にスピード落ちてるし。もうね、貧乏臭い走りしてんじゃねーよと。
なに勝手にレーサー気取りしてんだよ。格好つけてるつもりなのかもしれないけど、ダサいんだよ。
つまり
長い。
必死なのはその人間であって軽じゃないだろ。
物事の本質見たら?
軽海苔が必死とか言えばさらにここの軽海苔が顔真っ赤になるだろw
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 12:04:59.65 ID:rYrKFAxk0
そうだな軽がまともな乗り物と勘違いしている軽太郎が必死だな
頑張れば出せるのと静かに余裕持って出せるを分かってないからな
レンタカーでいいから現行車2.5以上を乗って欲しいものだな
車格が違うのは分かっているが分かっていたら軽の性能云々なんて
言える筈もない
>>101 コンパクト乗りの分際で顔赤らめて言うセリフでもないけどね。
>>103 軽が唯一張り合えるのはコンパクトだもんなwww
片思いキモ
>>101自分の必死さは棚にあげるのですね
わかります。
>>102普通車運転した事くらい誰でもあるだろjk
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
フリード程度のショボ車でも明らかに軽とは格が違うしね
>>106 誰が見ても必死なのはわざわざ車板に出没し、軽叩きスレに湧いてくる軽海苔ちゃんでしょww
>>110軽叩きはID変えてまで必死だと思ったが 貴方はそうではないようだ 失礼した。
ID:sCAqQNde0 ID:/Vv+c16j0 ID:qx3I7tXn0 ID:INsaL20A0 ID:/ZPIiHU80 ID:x+NZbMAL0
京都のクソガキ
携帯だと日付変わるまでID同じだからね
78年 89年 95年 2001 現在
米10キロ 3000円 3741円 3850円 2200円 2500円
マックバーガー 180円 190円 210円 59円 100円
牛肉100グラム 398円 200円 150円 80円 100円
卵10玉 250円 180円 180円 100円 140円
無調整牛乳1g 220円 180円 150円 120円 140円
建売一戸建て 2500万 6000万 4800万 3500万 2500万円
日経平均 6000円 30000円 18000円 14000円 10000円
牛丼 350円 400円 400円 280円 280円
弁当(半額弁含む 300円 380円 280円 200円 150円
ダイソー代替品 500円 800円 300円 100円 100円
賃金推移だとこんな感じかな
零細含めた
民間平均給与 500万 700万 650万 500万 350万
政府系職員 450万 750万 800万 850万 750万
そこそこ大人になってくるとみな
軽で十分、っていう
軽はむしろ大人の印
毎日普通車を叩くオーナー、
棚に上げられたポンコツ軽が可哀想ですよ・・・
ID:hk1+85SW0
本日の京都のクソガキ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:51:52.99 ID:hZojaCYG0
>>110 わざわざ軽板と車板に同じスレ立てて少しでも他から同意を得ようと必死になってるのはどちらさん?
>>121 そのスレにわざわざ来て、必死に噛みついてるのはどちらさん?
わざわざ来た、というより誘導されて来たわけだが…?
>>123 >わざわざ来た、というより誘導されて来たわけだが…?
爆笑www
大便器ひとつで十分
小便器不要
四畳半はトイレ掃除が楽でいい
>>119 人生の楽しみがネットストーカー
だけだからターゲットにされたら危ないよww
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:44:52.24 ID:ellqGNTJ0
>>102 ドヤ顔で、2.5L車ごときで性能云々いわれてもね。
リッターバイクから見れば軽と同じで動く障害物で大差ない。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:51:27.56 ID:hZojaCYG0
キチガイくんは少なくともIDみっつ使ってるようだが、ここまで必死になれるってある意味凄いよねw
そんなことより島田紳助
また出たよwバイク
そんなに好きなら乗れば?
>>127 ごときとかw660ccのショボクレエンジン使用車に乗られる方が言うセリフじゃないですよねw
>>131でわ あなたのモンスターエンジン搭載のモンスターマシンうp
軽ポッキリが「うpうp」と悲鳴を上げながら車板にやって来ます
腕のなさはPowerで補え!!
金の無さは諦めろ!
リッターバイク厨 出没注意
>>132 1300ccのモンスターマシンらしいよ。
ただ二輪じゃないのがちょっと残念だけどね。
バカばっかり
660ccのショボクレエンジン搭載のショボクレ車に乗っておきながら、2.5lエンジンを「たかが」と言ってのける神経が理解できない。
男で軽www _____
.ni 7 / \ 惨めな人生だなぁwww
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 08:34:21.27 ID:HIWHOGGl0
軽太郎は自分の乗っている情けない車のエンジンが660ccっての気付かないらしいな
僕の乗っているの軽だけど良いですか?って車の話が出た時には必ず先に言いなさい
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 08:41:44.31 ID:eDTm4cHo0
エンジンがどうとか言ってるやつは
単に軽をバカにして喜んでるだけのつまんないヤツ
本気で軽が嫌いなヤツは、そんな事で喜べない
マジで邪魔だから俺の目の届かない所で乗っててくれ
何て言うの?金持ちが下々の貧相な生活を
見たくないとかいうレベルの話じゃなくて
なんとか生活出来てる普通の層が
スラムとかを見たくないっていう嫌悪に近い
ちょっと気を許すと、軽レベルの生活に落ちぶれてしまいそうでw
だけど例えそうなったとしても軽を買う程
車には執着するつもりは無いと言うか。
>軽レベルの生活に落ちぶれてしまいそうでw
失礼なw
あなたが必死で保っているものが如何に瑣末な世間体であるかが伺えますな。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 08:53:16.07 ID:HIWHOGGl0
エンジンって言い出したのは127の軽太郎と思われる奴だぜ
てかマジで軽だけは恥ずかしい
男で軽www _____
.ni 7 / \ お笑い芸人より面白いwww
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
>>141でわ あなたのモンスターエンジン搭載のモンスターマシンうp
うp出来な時は、理由などいいですから
ボクは脳内モンスターマシンオーナーのヘタレな軽叩きです。 と前置きしてから書き込むようにね(笑
>>142重症ですね、日本を離れる
って選択もありかと思われます。
韓国は大きな車ほど偉いという風潮がありますからな。
大きな車、ハイパワーな車が好きな人は韓国がいいでしょう。
四畳半は日本人向きだろがw
軽に憧れる中年ニートが、
ケータイ1台とPCのIDを切り替えながら暴れています、ご注意をww
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
男で軽www _____
.ni 7 / \ 貧乏丸出しwww
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
軽で十分な暮らしのレベルなら軽で十分
オレは軽で十分な暮らしだけど
2000に乗ってるアホーですけど
身勝手な軽乗り
救助より家族に事故報告優先
成田で死亡ひき逃げ 容疑の63歳女性逮捕へ「家族に事情話すため帰宅した」
2011.8.24 14:22
24日午前6時20分ごろ、千葉県成田市並木町の市道で、近くに住む無職、島田竹雄さん(50)が軽乗用車にはねられ、頭を強く打って死亡した。
軽乗用車を運転していた女性(63)は現場から逃走したが、再び戻ってきたため、県警成田署は自動車運転過失致死と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで女性から事情を聴き、同日中にも逮捕する方針。
同署によると、女性は島田さんをはねたことを認めており、「家族に事情を話すために帰宅してしまった」と話しているという。
現場は横断歩道のない見通しの良い片側1車線の直線道路。
>>154 脳みそこぼれてたら
死んでるでしょう。
だから家族に報告したの。
治るレベルではなかった。
ケータイくらい持っとけよ というハナシ
軽に轢かれて死にたくねえなw
死んでも死にきれないなw
私の軽、実はボアアップ750ccなのです
車検でも誰も気づかない
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:51:31.57 ID:Q7Csef/v0
普通車が速いといってもたいした事ないのは確かだ。
125ccのバイクでも100km/hは出せる、
ならなぜ1300ccを買う人がいるのか、ということだな。
俺のスティングレーは世界早いぜ?
世界早いのか
軽海苔()の世界は
ならなぜ1300ccのバイクを買う人がいるのか…300KMHだしたいからじゃね?
軽乗りって日本語も不自由なのか
ID:hk1+85SW0 ID:yWaNFa4X0 ID:QzMZO6360
京都のクソガキ
随分昔の話しになるが、日本人とアメリカ人でヘッドホンステレオを
見せ合いした時の事。
日本人は当時の最新機種を見せて、
「みてくれ、このコンパクトに詰め込まれた技術を!」
と自慢したが、アメリカ人は
「なんだそのちっぽけな機械は。俺の方がデカイじゃないか」
と、反論?したそうだ。つまり日本人はコンパクトに詰め込まれた
技術に価値を感じるが、アメリカ人は「大きいことはいいことだ」という
価値観らしい。
ところが、事、車になるとそういう価値観じゃない日本人がいる。
軽とか普通車とかいうレベルでもそうだが、例えばホイールのインチアップ、
馬鹿でかい鏡面カバーのミラーなどなど、まあDQNという類は大抵そうだが
デカイ物が好きらしい。
>>160 ボアアップしたのなら
排気量に関しては 軽で十分じゃないということ
あと脱税は重犯罪です
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 10:15:07.97 ID:IEuWx4WL0
軽の1box乗ってるヤツってなんで車間距離取らないんだ?
追突した時一番死にやすいのに
>>167 京都のクソガキを血眼で探したところで、
中年軽好きニートの人生が明るくなるのかな?ww
軽はぶつけられたらこうなる、犬死にってこって
土浦2人死亡事故 3容疑者を逮捕 茨城
2011.8.25 02:08
7日未明に土浦市東中貫町の国道6号で中央分離帯を乗り越えた乗用車が衝突、軽乗用車の男性2人が死亡した事故で、土浦署と県警交通指導課は24日、危険運転致死と道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで、
乗用車を運転していた行方市玉造甲、土木作業員、柳田豊容疑者(23)を逮捕した。
また、同法違反(車両提供、同乗)の疑いで、直前まで同乗していたかすみがうら市下軽部、解体工、貝塚勇助容疑者(26)を、同法違反(同乗)の疑いで、鉾田市造谷、飲食業、佐藤明美容疑者(36)を逮捕。
同署などの調べによると、3人は6日夜から土浦市周辺の居酒屋やカラオケ店で飲酒し、柳田容疑者が貝塚容疑者の車を運転した疑いが持たれている。貝塚、佐藤両容疑者は市内で降り、
柳田容疑者はそのまま帰宅しようとした。3人はいずれも「間違いない」と容疑を認めているという。
事故は7日午前4時20分ごろ発生。時速100キロを超える猛スピードで対向車線の軽乗用車に衝突した。
普通車と軽がぶつかれば基本的に軽の方が被害は大きいからな
まぁ軽に乗ってる人は別に自分が死んでもいいって思ってるんだろう
それぐらい割り切らないと軽みたいな走る棺桶には乗れないよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 12:27:17.29 ID:FkBjUQ7E0
軽に乗るようになったらお終いだな
>>173 逆に見方をすれば、どいつもこいつもぶつかったらさっさと死ぬような
車に乗っていれば、馬鹿運転をしなくなるだろう。
軽トラで高速道路走るときにゃぁ、真剣にならざる負えない。
>>174 俺は軽しか一生乗らないと思うけどね。
普通車の鈍重さは多分イライラする。
>>176 バイクから見れば四輪全部鈍臭いから安心しろよ
あとちょっとでも走り出したら軽の方が鈍臭い
高速とかでかい国道ですら制限速度到達までやたらもたもたしてるし
こっちが追い越そうとしたら何故か加速し始めるけどその頃にはもう抜き終わってるし
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 13:53:44.43 ID:2pKCoKOw0
軽乗ってるけど、排気量小さいから余裕は無いね。なので遠乗りはしんどい。
代車で借りて乗ってるけど、恐ろしく疲れるな、軽自動車。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 14:31:28.68 ID:b2Lh3hHg0
6畳間に42インチのテレビを置いてそうw
四畳半にベット置いて何が悪いw
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 14:51:24.01 ID:b2Lh3hHg0
すまん、四畳半だったなw
何だかんだ言っても
軽で十分
代車で現行モコを借りたけど、加速遅いね。
高速は乗らなかったけど、あれでは無理だわ。
例文1)
本当は軽で十分なんだが 妻が嫌だと言うから 普通車を買った
例文2)
軽で十分なので 普通車を買うのは カネの無駄使いだし もったいない
さて『○○で十分』の使い方が正しいのは どちらでしょう?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 15:42:24.52 ID:FkBjUQ7E0
例文3)
軽で家族死なせても自分が死んでも良いから維持費安い軽を買った
例文4)
軽で自分は十分だし普通車維持出来ないから軽で馬鹿にされても十分と言い聞かす
さて『軽で十分』の理由が正しいのは どちらでしょう?
>>179 軽で運転席だけフルバケットシートにしている人に
助手席は純正だから長距離の時はこっちのシートで休憩できますね
と言ったら「軽は疲れないから休憩自体が必要ない」と言われたよ。
>>184 高速道路に加速はあんまり関係ないと思うぞ
あんなのでもリミッター当たるとこまで速度は出るわけだし十分だろう
四畳半にベッドと40型テレビ、5.1chシステム置いて何が悪いww
>>189 悪くない、とくにPCモニタとして使おうと思ったら四畳半で42インチでも文字が見づらいからな。
>>180 6畳に42インチなんてもの農家ではよくある光景、ドラマなんかで実家に帰るシーンで置いてあるだろう
あれは現実だから
>>189 集合住宅でウーハー直置きしてるなら死んだほうが良い。
RCだろうが響く
>>190 農家で茶の間6畳は底辺農家、最低8畳〜
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:50:19.39 ID:anqD7pv60
>>177 2ストのバイクならともかく、最近の4ストは車以上に鈍重だと思う。
それに、軽は伸びこそ悪いが瞬発力なら普通車より上だろう。
(ただし、NA1BOXの3速ATを除く)
石川にある自動車博物館行けば分かるが、昔の車はとんでもない
排気量で、それでいて最高速度が150キロとか無駄もいいところが
あった。そしてそれから時代が下り、いまや軽でもターボなら
150キロは出る。
さて、普通に走ると言うことなら軽で「十分」だというのは
法律も擁護していると思うが(80キロ制限の廃止)、それでも尚
軽は「不十分である」という人間は一体車に何を求めているのだろう。
「軽は並みの普通車より凄い」のではなく「軽で十分」なのだ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 21:32:14.15 ID:aEh652MX0
軽に乗るのはいいとして
十分って言ってるヤツなんて居ないだろw
ハッキリ言えるのは軽乗りの言い訳は必死
軽叩きは痛々しい
なら軽板に帰ればいいだけ
>>193の
>瞬発力なら普通車より上だろう
に誰か突っ込んでやれ。
軽ターボに乗って、加速時に普通車より前に出て
一人で喜んでる姿を想像して
笑ってしまう。
その普通車は競争する気なんて、微塵も無いだろうに。
>>197 んじゃ軽板にあるこれと同じ糞スレ削除依頼出してこい。
>>198 直ぐに高回転になるエンジン。そこそこ軽い車重(勿論車種による)。
動作の瞬間瞬間の瞬発力はかなりの物だけどね。
それから、教習所の車は普通車だろ?軽乗りだって普通車を
知らないわけじゃない。普通車しか乗っていない人間は一度軽を運転
してみるといい。
つか、特にバイク乗りなら排気量があればいいってものじゃないと
直ぐに分かるものだろう。
男で軽www _____
.ni 7 / \ 笑っちゃうよwww
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
教習車で普通車を知るなんて笑えるな…
ていうかスタートしか語るしかないのかよ。
通常の走行でハッキリ差を感じるから不十分なんだよ。
ガキは軽を馬鹿にする。
オレもそうだったな、軽なんてダセーし恥ずかしいし絶対無理とか思ったよ。
でも、今の軽って昔のそれとは大違いなんだぜ?
NAだとかなりキツイと思うけど、ターボなら普段余程のDQNな運転してるアホじゃなきゃ不満が出るレベルではないと思うよ。
偏見持たずに機会があったら少し運転してみ?
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ
元々軽は公共交通機関も無い田舎の貧乏人にも
移動手段を与えてあげるってのが目的で設定されている
裏を返せば所得が普通になったら普通車を買って
ちゃんと納税する義務が有る
150万円以上もする高額な軽ターボを作ったり
買ったりするのは脱税しているのと同じ
モータースポーツでもターボとか付いていたら
係数を掛けてクラス分けする
貧乏で仕方なく軽NAに乗る人が居るのは仕方ない
お金が有るのに税金を払いたくないからって
理由だけの軽ターボ乗りが悪
>>206 高額な車を法人名義でリースしてる奴はどうなるの?
税金が痛いなら素直に軽に乗ればw
税負担に感じるなら、無理して普通車に乗るこたぁ~ねぇよw
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
>>185-186 是非これも追加して欲しい。
例文5)
正直車に興味ない。でもとりあえず足は欲しい。お金はあるけど、ほかの事に使いたいから、軽で十分。
>>206 そう思うなら、署名運動でもして、国に陳情しましょう。
こんなところでツイッター間隔で呟いても、同意して実施してくれる軽自動車ユーザーは皆無かと。
貧乏なんで素直に軽に乗ってます
大富豪が四畳半暮らし?
賢こすぎw
車に興味がないから軽っていうのがよくわからん
わざわざ窮屈で割高な軽(ターボ)など選ばずとも
安いコンパクトカーがゴロゴロしてる
>>212 失礼しました。ではこのように訂正します。
例文5)
正直車に興味ない。でもとりあえず足は欲しい。それでディーラー行って
「安い車」っていう条件で探してもらったら、軽だった。だから軽で十分。
要するに、ディーラーにカモにされてるパターンという。
軽乗ってるやつは駐車が下手なのを隠したいだけ
最近、同じ話の堂々巡りばっかで
つまらない。
新理論はないのか?
答えは出てるということだよ
>>214 普通に考えて、使いこなせない大きさの車に無理して乗っているほうが
大迷惑だ。
そういう人、たっくさんいるけどね。
>>200 動作の瞬間だけだったら、原付の7psのJOGは速かった。
軽のターボの速さといえば、それと似ている気がする
アベレージではもちろん遅い。
>>200 >普通車しか乗っていない人間は一度軽を運転
>してみるといい
絶対お断りします。
何の罰ゲームなんだよ?
運転するのも乗せてもらうのもお断りだ。
>>193 イマドキのバイクは100km/hまで3秒、そのままローでレブまで回すと160km/h、最高速は余裕で300k超なんだが、どこの軽自動車にお乗りですか?
ベイロンより速い軽っすねそれ。
俺のスティングレーは相当速い
コンパクトなんて軽くブッチギリ
なぜならシボレーコルベットスティングレーだから
軽にスティングレーなんて名前付けるなよ、迷惑だ
スピードを出して事故を起こすかどうかは人間の問題
スピードを出した車にぶつけられて死ぬか助かるかは車の問題
命は二の次
安いが優先
昔でいうなら
「CDを聞くならラジカセで十分」
「いや、ピュアオーディオ、最低でもセパレートコンポだ」
という比較に近い。そしてこの場面なら大多数のけりはついている。
「ラジカセどころか携帯やipodで十分です」
と。日本の住宅事情を考えればその能力を発揮することなどできない
オーディオなど持っていても仕方ないだろう。
ところが、事、車になると、車のでかさが自分のプライドになるのか?
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
リッターSSの前では4.3L6気等OHVも3.2L6気等DOHCも0.66L3気筒ターボも大差ないんだが…100KMH以下ならな。
確かに軽は…ストップ&ゴーの多い街乗りでは踏むね。エンジンも唸る。
100までの加速も軽はタルい…でも他の四輪も五十歩百歩だな。動力性能を謳うスポーツカーを除くにしても。
で、(リッターバイクにも侭言える事だけど)パワーに余裕があってもそれを発揮させるシーンがどれ程あるのか?ってのがあるな。
軽は常用域で目一杯使えるのが楽しいし、高回転な所も面白い。
必死に走ってるんじゃなくて、回すのが仕様なんだよ。だって660ccの枠組みで設計されてるんだから。
軽に不満があるとすれば、贅沢な話だが、アイドリング時の振動と静粛性がコンパクトレベルまで引き上がる事かな。
燃費も軽ターボはなんか悪いね…w
でもこれ以上の要求は、どの道技術が引きあがれば、上級クラスともイタチゴッコなので現状で了解しとくしかないのだろう…
EVが普及してくれば、またハイブリとの住み分けの中で軽のポジショニンンが定まってくるのだろうね。
もしかしたら規格自体が形骸化して今後無くなる事だってあるかもしんないし…今、軽に乗っておくのは正解だと思うぞ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 23:31:03.34 ID:DlHQoIlP0
ていうか男で軽はみっともない
軽乗っててもいいけど、言い訳する奴は情けないよな
>>207 軽だから脱税と言うとでも思ったのか?
法人だろうが不必要な物については当然同罪だ
しかし軽ターボの規格は必要性が全く無い
無条件で脱税確定!!
>>209 お上に言えってか?
どんだけ寄生虫根性丸出しなんだよ?
お前の様な体制にオンブにダッコの馬鹿が
3.11以降手のひらを返したように東電に
噛み付いているな
バイクの話なんか圏外なんだよ。
車は公共で使用する限り「服装」とかと一緒。
ブランドの服まではいらないけれど、パンツ一丁で出歩くのはやめたほうがいいんじゃない?
軽がパンツ一丁の公共「服」だとして、
そのパンツ一丁から降りてきた紳士がちゃんとした服装だったらどうかな?
よく軽は男らしくないって言うけど、その女々しい軽から降りてきたのが男らしかったら?
…逆説的に言うとね、
「軽は貧乏人」って繰り返し言って来る人は、自分を取り巻く「貧富」に敏感で(つまり自分が貧しくて)
「男の癖に軽」って繰り返し言って来る人は、きっと自分が女々しい(風貌の)男だから厳つい車に乗っている
…と、思われても仕方ないよね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 02:24:16.62 ID:NhuWbp1k0
軽から降りてくるのが厳ついかろうが男らしかろうが軽の時点で残念賞
軽から紳士が降りてくる所なんて見た事ねーよ
営業車の軽から降りてくるヨレヨレサラリーマンが紳士なのか?
「軽は貧乏人」とまでは思わないが型落ち軽ならそう思われても仕方が無い
「男の癖に軽」正にその通り、そんな奴に何言われようが底が知れてるな
軽から力士やレスラー並みの巨漢や男前が降りてきても男らしくないというののか?
「男の癖に軽」という一点だけで、全否定かw
営業車の軽から降りてくるヨレヨレサラリーマンもイメージでしかないな…。
何か品の良い紳士と別れて、そのまま駐車場の軽に乗り込んで行っても、自分の人物評価を自ら撤回するというのかい?
ねーよ。
ありえないから…。
軽を貶めるが為のイメージでしかない。
そして軽を貶めねばならない理由が、軽叩者の深層心理の方にあるんだよ。
よっく、自分の胸の奥底の心根に聞いて問い質して本音を精査み…。
今の時代、まぁ男で軽でもアリだとおもうよ。確かに燃費いいし税金安いし、浮いたお金を他のトコに使えるし(ギャンブルに使ってたらみっともないけど)
でも、ほんの少しでも車ってモンにこだわりを持ちたいんなら、軽より上の排気量の世界を体験しといたほうがいいと思う
それを踏まえて軽にこだわってんならいいんじゃね?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 03:26:26.52 ID:7Ao7x20Y0
いくらグダグダとゴタクを並べようとも「軽」は「軽」
ターボでコンパクトより速かろうが、エアロでフル装備仕様であろうが
車では最下位の枠組みなんですよ。
軽より上の排気量の世界を当然踏まえて、軽で十分って結論に至ってるんだろJK
車の良さってモンに対する持論は各々当然ある訳だから、「車では最下位の枠組み」であろうとも、承知尽くで軽を選択し切れるんだろう?
バイクの話が度々出ているが、こういう見解と全く無関係ではない。
ライダーは軽に妙な偏見がないばかりか、四輪自体を格式に捕われて判断しない。
それだけでなく、常用域で引っ張って回す軽に二輪エンジン的なシンパシーまで感じ取る。
高級セダンは確かに快適だが、その快適さは専ら同乗者に対するものなんだ…実は。
運転者がライダーでもあった場合、バイクに比べれば軽トラですら遥かに快適と言えるからだ。
確かに長距離での疲労度は運転者にとっても乗り心地に左右される。
が、峠を走らせれば横Gの応酬で乗り心地云々なんて関係なくなるでしょ。
ミニバンで直線番長気取るのが一番痛いし、軽で最高速アタックしてるよかミットモナイし…。
軽でドヤ顔w
長文でウダウダと馬鹿みたい
幾ら色々を連ねようとも軽は軽
諦め悪すぎてダサい
バイクと比べれば、軽も大排気量車も変わらん!
軽海苔の発想力にはある意味驚かされるwww
大都市の生活者なら公共交通だけで十分だろうし
郊外の地方都市や田舎で
バイパスや高速道を多用するなら普通車じゃないと厳しい場面もある
じゃぁ軽で十分あるいは軽のほうが便利な生活者とは
公共交通網の発達から取り残された
道の狭いダウンタウンの居住者ではないか
あくまで仮説だ
>>215
グランドピアノ置かなければ四畳半で十分だろ
犬小屋に比べれば四畳半の方が快適に決まってるだろがw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 09:28:43.00 ID:NhuWbp1k0
戦車と比べると強度は軽も大排気量車も変わらんらしいぞww
男の癖に軽に対して言い訳している奴が一番女々しいだろオタクっぽい
軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる
軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。
自分の父親が軽乗りの子供が不憫でならないな
子は親を選べないっていうけど・・・
回りから貧乏家族って馬鹿にされるだろうし。
軽は基準が違う
普通車と同じ基準で試験したら星取れないから
軽と普通車では
重量が違うんだぜ
比較できないことに気づけよw
念のため言っとくが衝突アセスメントは壁にブツけた場合の
いわゆる自爆の話な。
軽(ゴミ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからショボい車体でも『普通車並み』と判断される。
つまり軽(ゴミ)vs軽(ゴミ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ゴミ)だと話にならん=犬死率高しってことだな。
スピードを出して事故を起こすかどうかは人間の問題
スピードを出した車にぶつけられて死ぬか助かるかは車の問題
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 11:47:25.88 ID:8+j/gFpP0
ブレーキパカパカお馬鹿ちゃんwがたくさんいるねw
軽は隣乗っててもとろさにストレス感じるレベル
こらぁ いい加減にしないと
そろそろ うp厨が出るよんw
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル!
猿の歌 (「クワイ河マーチ」のメロディで)
サル ゴリラ チンパンジー
サル ゴリラ チンパンジー
・・・
ところで、「クワイ河マーチ」と「ボギー大佐」のメロディは同じ?
>>229 失礼しました。自動車税は地方税でしたね。
ただ税の規制を強化するには、どの道国か地方に申請するほかないのでは?
こんなところで書き込みして、実施してくれるのを待ってるだけなら、それこそ他力本願では?
<少々長い話になります>
あとこのスレッドの傾向として、
「軽に乗ってる癖に、批判されたからって、反論してんじゃねぇよ屑が」っていう流れがありますけど、
そりゃ自分が乗ってる車にボロクソ言われたら、反論もしたくなりますって。
ていうか、とっくに気がついてるけど、「軽で十分だ」って自分に言い聞かせてる人だって何人もいるかと。
そういうある種のタブーを引っ掻き回すのは、あまり褒められた行為ではないのでは?
しかもそれを安全性の話や税金の話で固めて、社会のことを考えてます的な空気をかもし出してますけど、
そんなこと考えてる人、殆どいないんでしょう?
大多数は日常生活のストレスの捌け口にしてるだけでしょう?(特にコピペの人は)
でなけりゃ
>>216さんの言うように、答えが出てるスレッドが37も続くはずがない。
>248
運転席と助手席にダミーを乗せた試験車を、時速55kmでコンクリー卜製の障壁(バリア)に正面衝突させます。
時速64kmでアルミハニ力ムに運転席側の一部(オーバーラップ率40%)を前面衝突させます。
試験の星の基準に軽も登録車も違いは無い罠。
>>249 >衝突試験の結果は、試験車の"質量が同程度"の場合に限り"比較が可能"です。
とあるが、乗員保護の星の基準は変わらない。
あくまで車両へのダメージの話で、そりゃトラック等の重重量車両と前面衝突した場合の車両の変形具合は一緒には出来ないって事。
仮に軽の前面衝突基準の星の数が勝っていて、乗員保護のレベルが高くても、星の勝っている方が必ずしも車両クラッシュのダメージ度具合が軽微って事は無いでしょ。
車体変形して衝撃を吸収するんだからね…当然と言えば当然の事だけど。
>>250 フルラップ前面衝突試験は自爆とも言えるが、
オフセット前面衝突試験は衝突事故を想定しているな…
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/crackup_test.html
>そういうある種のタブーを引っ掻き回すのは、あまり褒められた行為ではないのでは?
…と、モラリストを装いつつも自ら突いている自己矛盾w
だが、それがいい…w
軽を無意識に蔑視してしまう、その自らの驕に無自覚な深層心理の正体にこそ、興味が尽きないというもの…
あと、凄く誤解もしている人が多いんだな。
心底、軽に乗っている事で逆優越感を覚えている事もある事を…多分、バイク乗りは殆どそうだと思う。
その辺は二輪に携わって来なかったドライバーやバイカー(アメリカンとスクーター乗り)じゃピンと来ないんだろうけど…
念のため言っとくが衝突アセスメントは壁にブツけた場合の
いわゆる自爆の話な。
軽(ゴミ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからショボい車体でも『普通車並み』と判断される。
つまり軽(ゴミ)vs軽(ゴミ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ゴミ)だと話にならん=犬死率高しってことだな。
>>260 本当はつつきたくないんですけど…といっても、
これ以上は偽善者の戯言呼ばわりされるだけなので、やめておきます。
とりあえず軽に対しては、変な潜在意識がどうのというより、
実際に乗ったことで、劣っていると感じた部分はあります。
(思いのほか燃費良くない、高速で100km以上出すとフラフラするなど)
特にNAはきついですね。踏んでも踏んでも加速してくれない…
まあそれでも、安全運転を心がけてるなら、軽でもよさそうですけど。
実際身近な人物がそういってますし。
維持費が安いからという理由で
飛びついて軽を買って
DQN普通車にぶつけられて
あの世で
最弱に気づくようなバカじゃ
ダメだって事さ。
安全運転してても事故は避けられないことに気づけよ。
気づけばイザというときの
考えも生まれてくるだろうよ。
無保険軽でチャリ感覚運転→自爆であの世行き→普通車乗りに怪我させる
これが最悪なパターン
>>261 それがトレードオフというもんです。
何処か割り切れる部分があれば軽で十分ですし、
そういう軽のコンセプトが気に入ってる人が軽を好むのです。
故に「卑屈さ」や「劣等感」などある訳も無く、
逆に軽のライニングコストの安さにやっかむ輩が、軽乗りにしてみれば見当違いの罵詈雑言を浴びせて来るのでしょう。
衝突安全性にしても基準が軽は違うだのと曲解して来るのです。
…これは恐らく多年式の中古高級車の安全性が現行軽より既に劣ってしまって来ているからでしょうね。
普通の感覚なら劣等感や卑屈さがなければ煽られても放置だろうな
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル!
>気づけよサル!
軽にも色々ある。
安全基準レベルに違いがあったろ?
普通車でも軽に劣る安全性のものもあったろ?
その辺、いい加減認めようよ…w
星5つと六つと最高7つで、軽だと4つというのもある…
星一つの違いで、生死を分けるのはほんの僅かな差になる事もあるだろうね…確かに。
では常に7星のモデルしか選択肢の幅がないのか?って言ったら、それは極論過ぎる。
星3つなら事故らないように慢心せず身構えて覚悟して運転に気を付ければいいだけの事。
(サンバー、バモス、アトレーワゴン、アルトラパン、アルト、ミラ、ライフ、ワゴンR、トッポBJ、など03以前のモデル)
登録車なら
(トヨタ ファンカーゴ、ウィングロード、三菱 ディオン、 など00年以前のモデル )
(BMW MINI COOPER 2007年2月 も星3だ…レガシィ 98年型、ステップワゴン02年型、で星4つ )
(さすがに2000cc以上乗用車で星4つは2000年以降は無いね…みんな5つ星)
概ね星5つあれば軽だろうと何だろうと安全性は十分安心して良いレベルだろう。
まあ、本田はゼストをつかった軽トラを出して欲しい。多少荷台は狭くなってもいいから。
何か特別な事情がなければ軽はいらんなぁ
ただでもいらん
>>267 同じことを何度も投稿する人に、何を言っても無駄です。
星6つ未満=安全じゃないと駄目だというのが、このスレッドの流れです。
どうせ普段の生活で、星の数なんてこれっぽっちも意識してないでしょうけど。
×星6つ未満=安全じゃないと駄目だというのが、このスレッドの流れです。
○星6つ未満=安全じゃないというのが、このスレッドの流れです。
失礼しました。
命が大事なら
できるだけ頑丈な車に乗った上で
安全運転することだ
軽など論外
燃費だ、維持費だ、小回りだと・・・
鼻面欲と苦し紛れの弁明が見苦しい
軽は安全な乗り物ではない。
だから登録車に乗れと?
ホント余計なお世話ですねw
軽はコンパクトよりもちっちゃくて可愛いw
そういうファンシーな乗り物に乗りたいと、心底、心惹かれる人も居るんだよ。
ローンか中古で念願のブーブー買った奴が、
自分を棚に上げて他車種を叩く流れは飽きた。
安全性がどうたら言うのなら車は買うな。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 10:25:59.33 ID:lwz/A74A0
女が可愛いってのるなら理解出来るが男が言うとキモいだけ
軽は底辺の乗り物って理解してたらこんなスレこないだろ
男で軽なんてみっともなくて人前で乗り降り出来ない
男でラパンとか乗ってたら指さして笑う
縦に長い無残な車がファンシー?
ずーっと一人もんなら軽でいいんじゃね
俺は軽に家族乗せて走りたくねえわ
ましてや人乗せて高速走るなんてもっと無理w
軽って人乗せて速度出るのか?
過失致死になるか過失傷害になるかでは
全然違うんだよな・・・・
たまたま相手が軽自動車だったという理由で
罪が重くなるのは
納得できない
運転免許を返上すれば?
>>281 ぶつけるほど運転下手なのか。
歩行者轢く前に運転やめてくれ。
M6と軽トラの二台持ちしてるけど普段は殆ど軽だな。
軽専用スペースに駐車出来るのは結構助かる時が多い。
サンバートラックもM6と同じ位気に入ってる
>>281 ブレーキとアクセル間違えないでねd^^b
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 18:22:00.56 ID:qfLC5qr10
下手くそな釣りだな。
今日、缶詰に入ったパイナップルみてぇなテールランプの軽をドヤ顔で運転してる男をみた
自分の愛車なのか嫁の車なのか、代車なのかしらんけど、やっぱあぁゆうかわいい車には女が乗ったほうが似合うね。
>>287 可愛い女は軽に乗ったら駄目
死なれたり、怪我でもされたら困る
by全世界の男性
軽に乗って欲しい女って言うのは
まぁアレだ
>>287お前が貰ってやれ
蕎麦屋の駐車場に軽を停めて、外で立っていたら、エスティマが入ってきたのね。
その駐車場には俺しか居なくて、なんかドライバーはジロジロ見てきた。
俺は不審者じゃない風を装って、駐車するエスティマを目で追っていた訳。
『軽に比べると大きな全長だな〜高さは同じくらいで、ウチの軽と同じ形状だけどw』
などと、しげしげと眺めてたら、降りてきたのはやっぱり家族連れだった…んだけど、
駐車場侵入時に俺をジロジロ見ていた運転者のお父さんがチッチャw
一緒に降りてきた奥さんの方が高く見えた(靴の踵の所為かねぇ)
徳井優似の痩せたお父さん(若造りした格好だけど結構年配)推定身長165だったね。
エスティマが大きく見えたから、自分が降りる所を人に見られたくなかったのかな?と後で思った訳ですよ。
何しろ俺は長身者の癖に軽に乗っていたからね。
まぁ チンコ小さい奴がボンネットの長いクルマに乗るってのは
昔からの定番の言い伝えでは ある
>バk!
「男の癖に軽w」とか、「女が可愛いってのるなら理解出来るが男が言うとキモいだけ 」
「 男で軽なんてみっともなくて人前で乗り降り出来ない 」とかさ、
こういう事を言う奴ってどんな男なんだろう?と想像を巡らす訳。
鳥山明が描く様なゴーカトみたいなチョロQメカに乗りたいとか、そういうファンシー志向も男にはあるだろ。
ローバーミニとか、BMWイセッタとかさ、
そこを否定して来る人の志向は車に勇ましさとか、凛々しさ求めてるんだろうね。
それと、あと…サイズ的な要素…
勇ましさとかどうでもいいよ
男で軽wただそれだけ
米軍基地の近くに住んでるけどこの前YナンバーのワゴンRを見た。
ごっついアメリカ男が運転した。
円高できついのかもしれんがさすがにねぇわと思った。
>男で軽wただそれだけ
なんで男だと軽は滑稽なのだと思うのだろう?
・パワーが無い?←軽ですら使いこなせもしない、乗りこなせもしない輩が?どの口で言うの?
・テクの無さはパワーでカバー←モアパワーに羨望するのは解るが、ドラテクやスモールカーを否定する根拠には弱い罠。
・サイズ、パワーに対するその"男らしい"とする羨望の正体はなんだ?←ライオンの鬣と同じ様な強さの象徴なんだ。
・何故、軽を叩いてしまうのか←強さ(大きい車)の誇示、標榜したいから…その為にも崇め敬ってくれる相手が必要=軽
・しかし軽乗りは(当然)大型車には媚び諂う事などしない←だから軽叩きをしてしまう。やっかむ心理が働く。
↓
そういった輩にはどんな傾向があるか=どうやらチビにそういう傾向が多いらすぃ…←今、ココ
>>292 形なんかどうだっていいんですよきっと。
軽=貧困層の乗り物 っていう概念こそが重要なんですよ。このスレッドでは。
>>295 2ch、それもこの手のスレッドはいじめっ子と(リアルでは)いじめられっ子の溜まり場ですから。
自分より劣ってる要素が数字で証明されてればそれで良いのです。
たとえ自分の車が、10年落ちのカローラとかでも。
>>296 なんか親しみがもてますねw
これがBMやハマーだったら、一気に近寄りがたい空気に…
新卒で車買うとして…軽で十分だろ?
あーオレ今人生悟ったわ。
文明進めどもこの世界は弱肉強食。
軽にしか乗れないヤツは負け組。そして、事故っても完全に負け。死亡。
こうやって人類の生態系は保たれているんだな。
そして優秀なDNAが残っていくんだね。
>>299 どんな山奥の田舎に住んでるんですか?
極端な話、駅前徒歩圏だと車要らないし混むので車だと時間かかりすぎて不便だし
車要らないって言ってるひとがここにいまーーーーすwwwwwwwww
軽ですら乗ってて楽しいというのに
ダイソーのイヤホンあればどこでも音楽は聴ける
軽があればドライブできる
イヤホンに拘るのと車に拘るのとは同じ事なんだよ
>>295 妄想で結論付けるのが精一杯なんだね
確たる証拠、統計でもあれば信憑性は増すんだけどさ
そんな切々と書き綴っても、そうであって欲しいと思ってるんだろうなと、見てるこちらが切なくなりましす
100円のイヤホンもモノ次第では滅茶苦茶使える。
だが、2万円のヘッドホンに勝てる訳ではない。まあそれは当然だが。
問題なのは、100円のイヤホンで2万のヘッドホンに勝てると豪語するヤツや、
2万のヘッドホンに慣れてて100円のイヤホンを蔑ろにするヤツが居るということ。
どちらにも良さはあると思うんだがねぇ。
滅茶苦茶使える2万のイヤホンがあったらどうなるのか
100円イヤホンをベースに色々改造する事になるな、俺だったら。
バラしてバイクのメットに入れたりとか
2万のイヤホンは改造しないの?
モノによるな。
好みに調整する程度はするが、あとは様子見と言ったところか。
2万のにするか5000円のにするか悩むことはあるかもしれんが100円はありえないな
そうか?
センター入試で使ってる様なのは100円以下で売ってるけど、バカみたいに聞き取りやすいぞ。用途的には当然なんだが
100円でもダイソー辺りじゃないヤツなら結構使える。
俺なら2万のイヤホンは床の間に置いておくけどな
洗車して車庫の中でニヤニヤするのってある種床の間に飾っておくのに近いと思うんだ
軽は所有欲を満たさないからねぇ
ま 道具としてはいい
洗車してきれいになったら
嬉しいのは当たり前じゃねの
ハウスクリーニングしてもらって
家の中が
ピカピカになったら
嬉しくねえか?
5万のヘッドホンと3万のヘッドホンアンプ使ってみ、感動するから
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 12:41:48.53 ID:ZWbvfj1q0
例え話なんかどうでもいい、軽で車語っちゃう奴を蔑もうぜってスレだろ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 13:23:02.90 ID:DYSD2Fid0
>>274 おっさんがファンシーとか
わらかすなよwwww
大返済時代 〜借金200兆円 始まった住民負担
http://www.youtube.com/watch?v=2JvzKt9X1P8&NR=1 全国各地で公共料金の値上げや、公共サービスのカットが相次いでいる。上下水道の料金の大幅値上げを
はじめ、医療費補助のカット、自治体独自の増税など、住民生活を直撃するものばかりだ。
きっかけは、夕張市の財政が破綻状態になったこと受けて成立した「地方財政健全化法」。
自治体本体の「一般会計」に、上下水道や公立病院、交通機関といった公営事業の「特別会計」を連結して
財政状態をチェックすることになり、「隠れ借金」とも言うべき公営事業の借金が表面化しようとしている。
自治体は借金や赤字の状態によっては実質的な破綻と見なされ、国の監督下に置かれることから、
公共サービスの見直しにまで手を付けざるを得なくなったのである。
公共料金の値上げなどで新たな住民負担を強いる自治体が56%にのぼることが判明した。
母子家庭やお年寄りの世帯などが深刻な状態に陥っている現状や、住み慣れた町を
捨てる決断までした人の姿を描くほか、借金の正体にも迫る。
自治体の借金を住民が返す「大返済時代」。それが今、始まっている。
>>313 聞こえやすいっていうレベルで語っちゃうんだ
そら軽だって走るわな
軽乗りってみんなこんなバカなの?
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 16:32:34.55 ID:w0Q9Pw360
いい年こいて軽乗ってる男ってなんか気持ち悪いよな
いい年こいて見栄の為に車をフルローンってなんか気持ち悪いよな
>>316 そうかな?
愛着を持てれば、どんな車でもニヤニヤ出来ると思うけどな。
それに軽と言っても、ミゼットや47万円アルト、マー坊やワークス辺りも軽だし。
ミゼットUや、今流行の軽キャンパーだって軽だし。ああいうのは所有欲を満たしてくれると思うがね。
普通車フルローンとかさ、ひょっとして自分の経済力で考えてたりするの?
>>329 正しく正論だと思います。逆に愛着が無ければ、どんな高級車でも宝の持ち腐れです。
…が、このスレッドでは(ry
ここでは「車のグレードが、そのまま人としてのステータス」みたいなことを書いてるのに、
車の存在を否定しているスレッドでは、>1の意見に便乗している人が何人いることやら…
自称金持ちが、わざわざ、しょうもないスレに来て、必死で軽たたき。
金持ちのくせに姑息だな。
まるで、貧乏人が無理してローン組んで、
自分の正当性を主張する為の軽たたきと、酷似している。
もし、本当の金持ちなのに姑息だとしたら、それは朝鮮人の血が流れてる証拠だな。
銭ゲバ、守銭奴って言葉が世の中には有ってですね…
軽で十分だって軽のりに声高に叫ばれたら
立場がなくなる普通車乗りもおるんですよ
そのへんのキモチも理解してあげてね 軽乗りw
>>334 無理して高級な車を買った人ですら、このスレッドには殆ど居ない気がします。
むしろ普通車の中では大分しょぼい車に乗ってるから、
自分よりも劣ってると思しき軽を叩いてるんじゃないかと。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 19:06:38.67 ID:w0Q9Pw360
本当はビール飲みたいのに発泡酒飲んでる
軽に乗ってるってのはそーいう事です
発泡酒もアレはアレで美味いと思うんだけどな。
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
消費期限の切れてる三流品のワケ有りのビールを飲みながら
新発売の発泡酒を 『あれはビールじゃない!』と貶めてる の図
>>336 それは最もですね。
いくら
>>1が規制していなくとも、煽り合いは(・A・)イクナイ!
>>341 そんな遠まわしな比喩で表現しなくとも、
普通に第三のビールでいいじゃんとマジレスしてみる。
ビールの話やイヤホンの話は例えだとしても話題そらしの一環なのですよ。
住まいの話とか、固定資産の話とかもね…全部フェイク。
>>305 >妄想で結論付けるのが精一杯なんだね
>確たる証拠、統計でもあれば信憑性は増すんだけどさ
ある種の者が例えば「貧乏」だとか「チビ」というキーワードに過敏に感応する様に、
そういう言葉を使って、相手にカマを掛けているのですよ…でもそれは当てずっぽうでもない訳。
該当者はつい、言い返さずには居られないし、カマ掛けた方は、仮に「軽叩き」の人物像をそういう風に感じているという事でもある。
あと更にマジレスするなら、
軽ユーザーの人は、別に普通車を批判しているわけじゃないのでは?
(まあ批判している方もいらっしゃいますけど…)
あくまで乗ってる人が、普通車の魅力をきちんと理解しているかを問うている訳で。
>>321 ミゼットUはファンシーな所が魅力だろ?
そしてスチームパンク的にレトロフィットさせたようなメカニカルな部分も魅力だ。
それともミゼットUは女々しいのかな?
あと、女々しい部分に惹かれること事態が悪いことだとでも言いたいのかな?
せいぜい"男らしくない"位の事だろう…
その対義語は"マッシヴ"とか"マッチョ"だな。
"マッシヴ"で"マッチョ"なクルマじゃないと駄目ですか?男たるもの…。
でも個人的にはアメ車も大型ミニバンも"マッチョ"だとしても微塵も"マッシヴ"には感じられないんだがなァ…
例えばミゼットUやスマートに規格外のエンジンが載まれてる方が狂ってて"マッシヴ"さを感じたりするよ。
つまり外見(エクステリアの厳つさやサイズ)ではなく、本質というか、根底がどうか?なんだと思うのだがな…男らしさって。
非力なクルマをドラテクで速く走らせるなんてのは、その典型的なカッコよさだろ?
>>316 >軽は所有欲を満たさないからねぇ
そんなことは無いだろ。
不本意なセダンやそこそこ気に入ってるだけのミニバン転がしてるより、
自分のツボに入った軽や小型車の方が所有欲を満たしている事なんでザラだろ。
"コレ"じゃあ所有欲を満たせないって思うのは"ソレ"の魅力をちゃんと理解してないから言える事だな。
逆に"アレ"の魅力を重々承知していて"アレはダメだ"と言い切れる場合もある。
排気量差で軽自動車と真逆な事が言える好対照は『中型アメリカン・バイク』かな…
正にハーレーのイミテーションという言葉が相応しい本質を伴わないフェイクだと言い切れる。
これは両方を知ってるから断定できる言葉なんだ…
最近ジャメもいいかなあなんて思い始めてきた。
ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ
軽乗りでも、軽が普通車より、経済性以外で優秀と思ってる人も少ないやろ。
ただ、自分の使い方からして、それで十分。
つまり、より多くの税金や維持費を投入してまで普通車はいらないという事。
いちばんムカツクのは、他人の持ち物を、もっともらしく聞こえる言いがかりを無理やりつけて、
必死で否定してくる事だろう。
軽が嫌いなら、自分が普通車を買うだけで十分やろ。他人に意見を押し付けるな。
ましてや、違法な事ならともかく、合法的な事で文句を言われる筋合いはない。
反日ドラゴンズ
>>345 あれですよ。また「根底がどうかも何も、根底は貧困層向けの軽だからw」とか
言われますよ。
個人的には、すごく賛同できる意見ですけど…
>>334 >まるで、貧乏人が無理してローン組んで、
>自分の正当性を主張する為の軽たたきと、酷似している。
比較の対象となるその事象はどこに行けば拝見できますか?
か7時
誤爆 失礼
嘘でもいいから 普通車を見て
うらやましそーな顔してあげたらいいねん
軽乗りは演技が下手やねぇ
軽がどうとかはしらんけど軽でエアロとか付けてるのは良くわからん
あれかっこいいのか?
畏まった席で発泡酒
冠婚葬祭でロビーに軽
>>356 エアロとか扁平タイヤは、軽とか普通車に関わらず、基本的に自己満足の世界です。
>>356 カッコいいかっこ悪いじゃなくて、単純に空力対策
無いよりマシって所か。
軽は現金ニコニコ払いでさらに値引くのがデフォ
スズキはこうしないと駄目だからな
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
軽がどうこうではなく
うちには3ナンセダンと近場足用の軽2台あるけど
エアロはねーわ
専用車の軽でドレスアップ?はねーわ
軽は狭い路地をらくらく走れるもの
おいスズキスポーツ馬鹿にすんのやめろ
バイクほどじゃないだろうけど、他人と同じモノに乗りたくないんだろう。
自分のクルマの差別化を図ろうとするとエクステリアの変更というのに行き着くんだろうね。
バニング系やエアロはアイドルとかのペイントはやっても痛車にはしないんだろう…
やっぱクルマは外観の仕様変更が一番イメチェンが大きい。
自己顕示したい若者なら軽だろうがなんだろうが、余り拘りや格式に捕われなく、感性の赴くまま、納得するまで突き進むんじゃない?
というか、一旦ハレーション起こすまで行き着くとこまでドレスアップしてみないと、なんかデザイン的な引き算できないんだよな…
なんか物足りないとか、ちょっと寂しくなったとか、不安になっちゃってw
浮いた金で
贅沢三昧
と豪語する
軽乗り
安いが優先
浮いた金でもう一杯の
ド貧乏根性。
>>365そんなヤツいるの?
もしかして君の頭の中に居る人かな
贅沢三昧とまではいかなくとも、浮いた金で他のことするって書いてる奴は居たなぁ
軽で金浮かせないと趣味に金回せないとか
>>367 たとえば オレは写真に興味がないから
カメラなんかに10マンも20マンもカネを出すやつの気がしれんのだが
カメラなんかに10マンも20マンもカネを出すやつが
クルマなんかに150マンも300マンもカネを出すやつの気がしれん
という意味だろ
どうしても貧乏という設定にしないと叩けないからな(笑
金あれば誰も軽など乗らねわや
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 13:51:53.61 ID:P7++3/S/0
興味のない奴なら軽と言う物が動けばいいだけの物と弁えているだろうよ
車板に来ている軽太郎は弁えてないだろ、だから馬鹿にされてるんだよ
一眼レフにバカチョンで対抗しても所詮って小馬鹿にされるのと一緒
まぁ軽で十分と言いながら
ベルファイヤらに対する憧れオーラ全開で
黒いスティングレーなどを着飾って乗るもんだから
おかしなことになるんですね
軽叩きにも5分の魂
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 14:13:13.96 ID:mrTMpJhrO
軽をメインにする気は無いが、だからって
軽叩きに身を落とす気にもなれんな。
軽じゃないと突っ込めない道があるんだよな。
それもミゼットU位狭くないと。
まあ、そういう所は自転車で行く方がより安全なんだけどな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 15:29:29.62 ID:2cBbcR+B0
携帯カメラ デジカメ 一眼
それでは、今日は軽自動車の小ささについて考えていきたい。
その前に日本の道路の現実についておさらいしよう。
統計上、日本の道路の実に六割以上が車の「すれちがい」のできない道路である
ことはご存じだろうか?
横町の路地、田舎のあぜ道、そんなものをわざわざ出してこなくても
日本の道路は本当に狭いのである。
狭い国土もあって日本の交通文化は近代以前からも特有であった。
西洋の馬車道文化に対して日本は徒歩、馬、カゴ文化であった。
西洋の馬車はそのまま自動車に替わったのだが、日本はそう簡単ではなかった。
都市部には至るところに「二間道路(3.6m)」「九尺道路(2.7m)」が存在する。
都市計画では住宅地のいわゆる建築基準法42条2項道路は、その中心線から
2mセットバックさせることにより幅員4mの道路を実現することを目指しているが、
それの完成は非常に時間がかかる。(3項道路はさらに規制を緩和)
さて、軽自動車のサイズは全長3.4m、全幅1.48m以下である。(排気量、全高は省略)
小型自動車では全長4.7m以下、全幅1.7m以下だ。
これらを超えると3ナンバーの普通自動車となる。
軽にエアロってw
叩いて下さいって言ってる様なもんw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 15:58:39.04 ID:o2zkXVro0
欲しい装備の軽を買ったらエアロ付だった。
珍改造は笑ってしまえばそれでいいじゃん(笑
まぁ これも軽に限らぬ話ですが。
>>369 軽海苔は車では張り合えないから、普通車海苔を貧乏にすることで対等に持ち込めると思ってるんだろうね。
小型車が好きな嗜好の人間も居る訳ですよ。
例えばマイクロカーとか、バブルカーとか言われる奴な…
でも実用本位で考えると中々購入には踏み切れないだろう。
ミニカーに近い存在でBMWイセッタ・レプリカとかMMCスマートとかスズキ・ツインとかあるな。
でもまあ、ツーシーターで荷物も積めないし、趣味性が強すぎる向きもあり、普通車より維持が困難だろう…
そうすると、結局、普通の軽に落ち着いて来るw
三菱iやスバルR1、R2辺りのバランスが按配よかったりする訳ですよ…
で、そういう軽に乗って満足してると、満足は満足なんだけど、他の価値観で造られた軽にも目移りして来る訳です。
箱型の軽ハイトワゴンとかね…割り切り方が寧ろ潔いというか、行き着いた必然性を形に感じるというか…
…だからベルファイヤなんかに憧れませんw
車うんぬんより自分磨け(笑)
ベルファイヤのツリ目二段ライトのデザインってなんなのだろう…って思う。
エヴァ弐号機?シボレーアストロのアレンジ?
アストロはユーティリティの想定が日本人の感覚とはズレてて痒い所に全然手が届いてなかったけどね。
まあ、ウォークスルーとかパワーは面白かったよ。
AZ-1運転できない位に長身の俺にサイズも合ってたし。
え?なんで?
4.3lのミニバンよりも「軽で十分」って言ってる事のどこがスレチなん?
>>387 ベルファイアのデザイン批評
アストロの評論
お前の身長
軽と関係無さすぎ
四畳半は5インチテレビがお似合いってかw
スやゆとりはケータイカメラの画素数が高いと謳えば満足する
スやゆとりは軽の安全性が高いと謳えば満足する
同じことです
>>388 軽自動車>アストロ>ベルファイア)=個人的嗜好、好みの問題
軽と関係無くないだろ。
ただタント>アストロ などとは言ってないぞ…ミニバン定義でな…
いやだから張り合えないと・・・
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:09:19.75 ID:gv+nyTQJ0
>>393 張り合うも糞も「軽で十分だ」と自己完結している人間に対して
勝手に張り合いがどうたらこうたら言うのが
>>1なんだろ?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:25:25.36 ID:kJU8Dvaf0
反日ドラゴンズ
つまり 軽叩きさんは
脳内で見えない敵を創り出し
それと戦っているのでしょうか…
このミラ乗りは貧乏だとか
このワゴンR乗りはベルファイアに憧れているだとか(笑
>>396このスレでそんな事言われてもなぁ
そっちでやれば?
>>396 つまり軽海苔は、貧乏な普通車海苔という空想の敵を作り出して一人相撲をしてるんだよなw
統失かw
つか、このスレ
>>1は釣ったつもりで釣られていないか。
今更だな…アウェーに引き込んだ積りが、同胞支援を受けられなかったでござる…の巻
軽海苔がわざわざ車板に湧いておきながら、あっち池だってwww
頭おかしいんじゃね?
>>403そんなレスしてたら程度が知れるだけだよ
もう知れてるけど(笑
>>404 >そんなレスしてたら程度が知れるだけだよ
>もう知れてるけど(笑
たしかにこんなレスしてたら程度が知れるよな↓
>わかったから あっち池 シッシッ!
やけに単発に絡まれるなぁ(笑
わざわざ馬鹿なフリしなくても ちゃんと釣られてあげるからね(笑
信号待ちしてた軽に後ろから飲酒乗用車がノーブレーキで突っ込んで追突された軽の人が死亡。
軽は前の車と挟み込まれる形になってグシャグシャ、車名もメーカーも判明せず、不明車として
処理されたらしい。
こんな話聞くと、軽は自分はもちろん大事な人にも乗らせたくない。
自分がいくら事故を起こさなくても、防ぎようがないもらい事故ってのはある。
その時に少しでも頑丈な車ならと思うね。
はっきり言って軽を買うぐらいなら、車に乗らない生活設計を組み立てたいわ。
ど田舎だと厳しいのかも知れんが。
田舎で車が必需品なら、なおさらマトモな車に乗りたいね。
デザインがどうとか程度の低い話だな、と思う。
>>406 反論できないからと池沼ぶって誤魔化すなよ
>>407 軽云々以前に、日本のあの執拗な警察がメーカーも車種もわからずって何よ。
塗料の分析で分かるでしょうが。
うん そうだね
頑丈に越した事ないよね
是非ともマトモな車にお乗り下さい。
なんかスレとしてもはや機能してないな。
>>409 ひき逃げ事件でも無し
単なる事故で
警察はそこまで調査しねえよ
>>413 でもそうなると、軽の中でも最高に堅いゼストやタント…から
紙レベルの型落ちまで一緒くただろう。
そんなことは警察にとってはどうでいい事だ
そう、事故を起こした飲酒車両が逃げたのなら、塗料でもタイヤ痕でも調べて車種を特定
するでしょうが、逃げていないから、警察はそこまで調べません。
プレートの色なりで、どうやら軽らしいと判別したのでしょうね。
絶対に死なない乗り物などどこにも無い!
(各自資力が許す限り)より頑丈な車に乗って
万が一に備えよ!!
安全運転第一
軽など論外
軽はぶつけられたら死亡率が一番高い車です。
ちょっと調べるとでてきますが、軽はあまりスピードが出ない分、単独車両事故での死者は
少ないですが、車両相互だと車両剛性がない理由により、死者数は普通車の2倍になります。
完全な安全はないですが、普通に暮らしていて、守りべき家族や友人親類がいるなら、安全の
追求は当たり前じゃないでしょうか。
現実の交通社会ではコンパクトカーも増えていますが、ミニバンなどの大型車両も増えてますからね。
だったら軽が今よりもっと普及した方が普通車乗りは安全じゃん!
軽を叩くより感謝しましょうよ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 01:04:20.34 ID:keNG4m5SO
軽で十分って言ってる奴は車に興味がないのかそれとも軽しか買えない負け惜しみなのか
だから車語る前に自分磨け(笑)
アコードとか中型車とJAZZやヤリスの正面衝突実験の動画みてみろ
コンパクトカーと軽なんて似たようなもん
>>422十分とは
条件を満たして、不足がないさま。満足できるさま。
だそうです。
軽のってる男って女の人車に乗せないといけない時どうするの?
軽乗ってる女って男乗せるときなんて言ってるの?
軽のってる男ってみんなで乗り合わせて遊びに行こうって時はやっぱり車出してもらうんだよね?
軽で十分とかいう男ってキャンキャン吠えるチワワみたいだよね。
軽で十分だと言ってる人間に向かってキャンキャン吠えてるチワワならいるけど?
軽乗り「オラの軽にのんねえけー?」
AZ-1に乗れない長身と言ったら、ID:7NezNQaD0に
>>386でスレ違いって言われたぞ。
ベルファイヤdisってる様に聞こえたからかな…もしかしてベル乗りだったって事?
ねぇねぇ 今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪見下していた筈の軽乗りから
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 まさかヴェルファイアdisられて
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | みくびられた気持ちって
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ねぇ今どんな気持ち?
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ ねぇねぇったらー
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::|ニコニコ ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
こんな感じで屈辱だったのかな…w
>>422 車に興味がないというか、自分や自分の人生に興味がない、そこまではなくとも、安全を
軽視してると思いますね。
交通社会は本来適性のない人間もハンドルを握ってます。
そういった悪質ドライバーにぶつけられて、そんな人間の所為で命を失うリスクを高める。
軽自動車の「軽」っていうのは人生を軽く考えている浅はかな人間が乗っているとも言えるん
じゃないでしょうか。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 08:30:23.49 ID:d6gJ3Ll60
>>368 高いカメラを買うより安いカメラ買った方が
死ぬ確率が上がるなんて事は無いからな
同じ考え方で車を選ぶヤツって本当に馬鹿なんだな…
>>434 ヒトそれぞれで 死の重さや死に方に対する考えが違うんだから
それはそれで良いんじゃね?
限りある財産のうち
安いクルマに乗りながら老後の高度医療の為に蓄財するヤツもおるだろ
>>436 50%の確率でガンになる世の中だぜ
原発のことを考慮したら もっとかもしれんw
認知症もカネがかかるぜぇ
※クスリが出来たとしても高いよ
蓄財や保険は大事だよ
高いクルマはおっちゃんらにまかせて
若いヤツは軽にでも乗って カネを溜めとけ
老爺心で言ってやる
>>421 どうせ貴方も善意を持って色々書いてるわけじゃないでしょ?
>432の左右の熊と同じ穴の狢でしょうが。
最もらしいことを言ってないで、素直に「軽乗ってるやつ蔑むのおもしれぇw」って言いなさい。
素直になれよ
素直に「何に乗ってるか如きの基準で、人を見下してるんじゃねぇよ」って言ったつもりでしたが?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 12:30:31.40 ID:xe2zsgzv0
大半の軽ってシート高、ステアリング調整出来ないのな知らなかったショボいな
4ATのシフトショックも不愉快、足回りも貧弱、エンジン・騒音五月蝿い、エアコン効かねーし
好き好んで乗る奴の気が知れない
>>438 情弱乙w
日本人の死因の大半を占める事には無頓着なのに、たった5%の交通事故のみに拘るw
アホとしか言い様がないw
DEATH BIRD 444 !
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 13:04:36.06 ID:NON2bJFzO
「こんなの乗って(軽)恥ずかしくないのか?」と車持ってない知り合いが普段言ってたクセに「家まで送って」と調子の良いこと言うから高速のサービスエリアでトイレ休憩中に 残して帰ったけど、あれから連絡ないwww
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 13:47:04.32 ID:ib9WwEOZ0
人目気にしてるのは普通車乗りだけやん(笑)
普通車乗り っていうか
軽叩きだな(笑
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 14:32:23.25 ID:f3bWQEMf0
軽で十分、普通車なら五分。
信号機や制限速度のある 一般道路では
軽で十分
普通車でも十分。
俺は死因の大半が老衰でないことに反対する
俺は死因の大半が老衰でないことに反対する
一貫して断固反対する!
俺はこの考えを一生変えるつもりは無い!!
普通車に乗ると金が貯まらねえのか?w
結局軽乗りは貧乏だって言ってる様のもんだなw
また貧乏煽りか?
お前も大した金持ちでもないだろうに(笑
浮いた金で
贅沢三昧
と豪語する
軽乗り
安いが優先
浮いた金でもう一杯の
ド貧乏根性。
俺、35だけど正直金無くて軽しか変えなかった。
趣味がバイクでハーレーとドカティーを所有している。2台で600万円かけているので、金が無い。
家庭持ちで1戸建、駐車場は2台分あるが、盗難防止にフックを打ってバイクを固定、軽を停めるのが精一杯。
近所の買い物車なのでOk
軽で移動すると疲れる。
デブはすぐ疲れるからな。
>「軽乗ってるやつ蔑むのおもしれぇw」
漸く本音が出たなw…やっと得心できた。軽叩厨の本質を理解できた。
ありがとうw
>>446 GJ!
>>443 全てはトレードオフです。
妥協できる部分と妥協できない部分には個人差があって、快適性を求める向きには軽は合わないのでしょう。
バイクはクルマと比べると爽快だけど、快適な移動手段とは言いがたいので、
ライダーにとっては、高級セダンもトランポの1BOXも、軽乗用車も、バイクや軽トラに比べれば全然快適な訳です。
だから自分で運転する分には快適性は犠牲になっても構わないが、ファミリーカーとか同乗者の快適性を考慮した場合は、そりゃ普通車を選択するでしょう。
また、趣味性のあるクルマでたまたまソレが軽だったって事も往々にしてある事だし…
>>463 貧乏がどうのといってる人は、きっと自分の稼ぎと貯蓄に自身が無いんですよ。
あと女がどうのっていってる人の大半は、きっと彼女でなくママンの話かとw
>>464 一応断っておきますけど、私の意見じゃないですよ?軽を否定するつもりは毛頭ありません。
ただ昨今の2chの傾向と、見え隠れする暴言から想定しただけです。
それよか自己満足のために滅茶苦茶な理由をひりだしたり、
忍法帳の脅威に怯えながらコピペ繰り返す様を想像するほうが、よっぽど面白いですし。
あと快適さですけど、ワゴンRとかなら、運転してても隣に座ってても、
つらいって感じはしなかったですよ。普通にエアコンも効いてるし。
>443はよっぽどチープな車を体験しちゃったんでしょうね。
軽で十分なのは女だけだろ
男で軽とかゴミ虫じゃん
かといって男でコンパクトならカッコつくというものでもない
男なら
ランドクルーザーに乗ろうぜ
んなダセェの乗らねぇよ
アホか
エアサスだぞ
オネエチャンと出かけるなら 軽の方が助手席との距離が近くて ちょっとえっち♪
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:04:52.51 ID:a6EA+G+d0
ルームミラー越しにちゅっちゅちゅっちゅ乳繰り合ってる糞カップルがライフに乗ってたな
夜でもな、
俺のテールランプに照らされて丸見えなんじゃい!
大便器ひとつで十分
小便器不要
四畳半はトイレ掃除が楽でいい
>>474 じゃあ一体何なら文句ないんですか?最低でもEクラスとか言うの?
複数所有>普通車乗>コンパクト乗>一般軽乗>>超えられない壁>>>>>軽VIP
どうでもいいがペヤングうめぇ
>>464-465 こいつら気持ちわりぃって思ってるのおれだけ?
いかにも軽自動車を理屈こねて乗ってそうなんだよな。ただ単に貧乏なだけなのにw
心まで貧乏な軽叩き(笑
貧乏という言葉に弱い軽乗りw
金があるなら普通車乗るね
軽って普通じゃないもんなw
481 :
465:2011/09/01(木) 01:39:17.95 ID:g2Dy11Fw0
482 :
465:2011/09/01(木) 01:40:52.17 ID:g2Dy11Fw0
h抜き忘れました。失礼しました。
483 :
464:2011/09/01(木) 01:52:22.04 ID:/ys9PZVU0
>>478 3.5L大型SUVと軽を計りに掛けて軽を選択した中古軽ポッキリだよ。
以前は4.3Lのミニバン乗ってた…好きな軽に乗れて、とても満足ですw
基本、ライダーだから昔からセダンやスポーツカーには関心無かったんだよね。
クルマの価値は居住性と積載性…それを割り切ったら軽で十分。
エンジンを回して小回りが効く軽は大型車より運転してる感じがして普段何気に走っていても楽しいね。
軽で大満足出来る感性(笑)
じゃあ、どこまで行けば満足なん?
>>483 お金さえあれば我慢しなくてよかったのにね
ああ…計りにかけた点?
別に我慢した訳じゃないよ…乗りたかった方を選んだまでで。
軽は我慢だとか、妥協だとか、お金や税金が勿体無いとか、余り自分達の基準や価値観で決め付けて掛からない方がいいよ。
色眼鏡で見ちゃうと、真理が曇っちゃうからね…
「軽乗ってるやつ蔑むのおもしれぇw」って色眼鏡ならまた話は別だがw
>エンジンを回して小回りが効く軽は大型車より運転してる感じがして普段何気に走っていても楽しいね。
大型(VFR)乗ってた身としては、コレは失笑レベル。
>>480やたらと貧乏貧乏と連呼する人間に興味があっただけだよ(笑
まぁ事情はあるのでしょうが(笑
人生のある一定の期間は
『軽で十分』だけど
一生そうなら それは底辺ではないのかな
四畳半で十分
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 12:00:00.55 ID:L1bDNQDP0
最底辺は軽だけどな
最底辺に乗っててながらSクラスとか良く口に出来るな
ご自慢の最底辺でヤナセに行ってこんなの乗るなら軽のほうがマシって言ってこい
最底辺が比較対象に出来るのは最底辺だけ
だから車語る前に自分磨け(笑)
軽で十分、この言葉の中に既に金銭的な制約が入ってるよなw
貧乏 底辺 でしかネタないの?(笑
そういう人は、ご自慢の 貧乏人には買えない車 くらい晒してから書き込みしたらどう?
まぁヘタレ軽叩きには無理だろうな(笑
488 頭いてーな!!バイクとクルマの比較じゃねーよ
>>493 車に乗るほど田舎者じゃないし
バカじゃない。
車に乗るバカをおだてて、Sクラスと言っておけば
経済が活性化する。
じゃあ君に、なんだ 車も持てない貧乏人かよ
車も持てないのに何で車板に来んの?
などと煽っても仕方ないね
軽叩きはいつもそんな事してるけどね(笑
命を大事にする将来を考える人間が軽なんて片腹痛いな。
それなら頑丈な中古車にするでしょ、そうしなきゃ金も保険も満足にかけられない人は。
都内でも車乗ってる奴は多い
いつ乗るんだ?って思うんだが、芸能人は結構車持ってる
イチローなんかマーチ乗ってたしな(フルカスタムで1000万以上のマーチだが)
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:13:15.09 ID:7TXwSGEb0
てか、軽とプリウスが前走ってるとイラっとくる
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:25:30.87 ID:8Pqf8kcyO
サンドラってなんで車持ってんの?
軽以前に自転車で十分でしょ〜
今日は、軽自動車と登録車の各種費用を比べてみよう。
どちらもエコカー減税など、割引がない場合である。
軽自動車 1000cc小型車
(軽)自動車税 (4輪乗用)7200円/年 29500円/年
車齢13年以降も同額 車齢13年以降1割増
自動車重量税 7600円/2年 (1t未満)20000円
自賠責保険料 21970円/2年 24950円/2年
12ヶ月点検
整備基本料金の例 9450円 11025円
カーショップ
鉱物油交換料金の例 2100円 2600円
任意保険料例 17000円/年 35000円/年
35歳以上補償・20等級 同左
対人対物無制限
人身傷害1億
車両保険なし
>>498 ここ車板なんだけど
関係ないのに何で居るの?
>>503 自転車と車を比較してる時点で、近所のコンビニに車で行くぐらいの生活スタイルしか
持っていないのがわかりますな。
>>505 車には興味があるが、都会人なのでレンタカーや人の車使うことがほとんどだ。
偉そうに軽を非難するのなら、Sクラスぐらい乗れよ。
それとクルマが移動手段ではなく、ステータスだと考える人たちだろうし
Sクラスぐらい買わねばね、金持ちなんだろうし。
都会人・・・東京に限ったとしても、2世帯に1台はマイカー普及してます。
あの車(普通車)かっこいいな〜
↓
どんなのかな〜、車板にいって調べてみよう
↓
何だこのスレ?!軽を馬鹿にしやがって
↓
「お金はあるけど軽で十分だよ」
軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している
普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因
この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ
半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ
信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない
そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ
そう言えば軽自動車はバカにされるのに軽二輪はバカにされないのはなんでだろう。
オレはバイクにも乗るんだけど高速使う事が多いから軽二輪は論外なんだが。
あの車(高級車)金持ちムカついたな〜
↓
幾ら位したのかな〜、車板にいって調べてみよう
↓
何だこのスレ?!軽を馬鹿にしてるぞ…オモレ〜w
↓
「ワーイ貧乏人たち〜軽を馬鹿にしに来てやったゾー」
悲惨だな
軽乗りってこうなっちゃうのかw
軽って日本だけ、走ってるの?
他国で見たことないんだが。
>>507 借り物しか運転できないって、軽より情けないな
よくドヤ顔でそんな事が言えたもんだ
>>512 軽二輪で十分ってドヤ顔で語る馬鹿が居ないからじゃね?
このスレでは定期的に
>>496のような うp厨が出てくるわけですが
【軽で十分】派の車歴の披露もお願いしたい(うpなど不要 語るだけでいいと思う)
一体どんな車歴を経て現在 【軽で十分】なる心境に至ったのか
まさか軽ばかり乗り継いで普通車に乗りもしないでいってるわけではないだろう
※但し 借りて乗ったとか試乗のレベルじゃなく
ちゃんと購入して維持した経歴のクルマをよろしく
絶対に死なない乗り物などどこにも無い!
(各自資力が許す限り)より頑丈な車に乗って
万が一に備えよ!!
事故はいつ起きるか誰にもわからない
安全運転第一
軽など論外
軽はぶつけられたら死亡率が一番高い車です。(事実)
コピペ貼るお仕事ご苦労さまです(^o^)
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 10:30:11.40 ID:Gwz40/LI0
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?馬鹿なの?死ぬの?と言うスレです
軽叩きの独り言スレですか?
>>517 いや、それが結構いるんですよ。
250cc以上は車検がないから軽二輪で十分ってドヤ顔してる奴。
今時の250は規制に苦しんで非力なのでミニバンクラスにも振り切られる非力さ。
オレは正直理解できねえ。
うへ。以上と以下が逆だwww
予測変換を良く見ないとだなorz
軽を叩く奴って、スーパーで特売品は買わないんだろうなぁ
プライドが邪魔してさ
かと言って一番いい(高い)のも買えない
って感じかな
事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の2倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
>>525 日替の特売品は賢く買っても
初めから安く作ってるPB商品は買わないねぇ
>>526軽乗りざまぁw って事がいいたいの?
はいはい(笑
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 15:43:40.72 ID:p1hzCRrO0
軽四輪ワッショイ!!
\\ 軽四輪ワッショイ!! //
+ + \\ 軽四輪ワッショイ!!/+
+
. + /軽\ /軽\ /軽\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
絶対に死なない乗り物などどこにも無い!
(各自資力が許す限り)より頑丈な車に乗って
万が一に備えよ!!
安全運転第一
軽など論外
軽はぶつけられたら死亡率が一番高い車です。
軽二輪で美味しかったのは2stだよな。NSRとかRZとか。
多分、今は軽四が乗り時の宵い時期だ。だってコンパクトカーと変わりないんだもん。
400マルチ VS 2st250 みたいなレプブームみたいな対立が、今、
コンパクト VS 軽四 で起きてるんだよ…
その背景には新型スポーツモデルのラインナップの不在、EVやハイブリなんかの取り巻く影響が関係して来ている。
だから軽四の美味しさもあと少しで費えてしまうかもしれない…だから乗るなら今のうちだよね。
660と1300じゃ
全然違うと思うよ
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/02(金) 04:51:24.96 ID:mqa7Ij9X0
この前、交差点の信号待ちで直進レーンの先頭でオレが停車。
対向の右折レーンの先頭に、現行ステップワゴンのフルエアロ車が停止。
その車から、右折ダッシュするぞーというオーラがバンバン出て見えた。
ジワジワ動きだして、青に変わる直前にはダッシュで発進して強引に右折して行った。
オレも、右折ダッシュされる分かってたので、オレもジワジワ車動かして、青と共に猛ダュシュで直進。
それでも、ブロックできずに、DQNステップに右折されてしまった
すれ違う時に、相手見たらDQN風の若者で勝ち誇った顔してやがったから、
オレは車の中からそいつに向かって、大声で吼えてやったよ
オレの車が軽だから右折ダッシュされたんだなコレ。
いつもやられる
そういうやつは相手が軽に関わらずやるだろ
というかそこまで意思表示してるんなら行かせればいい
公道で周りを敵にするような運転してるやつは必ず自滅するからほっとけばいいよ
軽乗りって特売品買い漁ってるのかw
ここで軽叩いてる奴って軽も買えないから叩いてるんだよな。
情けなくね?
ダュシュ!!
>>535 このEPは軽海苔の劣等感がよく表れてる一例なんでそw
軽乗りっていつも交差点でこんな事考えてるのかwおもしれーw
軽って原チャに屋根付いた程度と考えるよな?
近所廻りのセカンド足として考えるものだよな?
ところでホントに軽の自動車税上がるの?
ヴィッツとかと同じになっても乗るの?
>軽の自動車税上がるの?
残念ながら、一部の人が希望的観測を繰り返しているだけですね・・
オレの軽4(スズキツイン号)はGTカー
GT=ご近所ツーリスモ
俺には原チャの代わりでしかないからなぁ
もし上がるんならサブ軽いらんわ
>660と1300じゃ
660ターボと1300NAだな…
ターボ補正で1.5〜1.7倍換算で990cc〜 1100cc相当だ。
これでパワーウェイトレシオ考えれば1300NAとドッコイドッコイでしょ。
(実際乗り比べても感覚としてそんなもんだしな…)
660ターボは昔の2st250と一緒だな…その税制上の利得の大きさが。
>税制上の利得の大きさが
2台目ならな
でも2台目ならそんなターボいらんわ
そんなサブカーに必至で走り要求してどうすんの?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 07:58:26.62 ID:xloS4wH+0
軽はあれば便利って程度でポッキリの男は哀れ
セカンドでアルトバンあたりをもってると
まさに原付感覚
盗まれても惜しくないw ま そりゃウソだが
セカンドに軽っていうのがわからん
他にまともな車持ってるのにあえて苦痛な軽に乗るシチュエーションってどんな?
>>548 高級車の場合はその理論も通用するかもしれないけど、
ファーストが燃費悪くて、維持費も高いスポーツカーだったら?
その中で通勤に車が必要な場合、軽を買うってひともいると思います。
だったら燃費の良いコンパクト買えよバーカwって言われたら言葉に詰まりますが。
いえることは一つ…
人 の 私 情 に 首 を 突 っ 込 む な
俺は通勤用にミラバン、趣味用にインテグラ
ミラは壊れたら捨てるぐらいのつもりで雑に乗り回してる
ID:zw09HH8S0 ID:TkkJW/wN0 ID:c48SdgSe0
京都のクソガキ
>>549 最後の一行、そっくりそのまま熨斗つけて軽叩きしてる方々に差し上げます。
勘違いするといけないので書いておきますと
遊び用の普通車+実用軽の組み合わせは○
実用普通車+遊び用の軽の組み合わせは△
実用高級普通車+実用軽の組み合わせは×
で 遊び用の普通車+遊び用の軽は◎
>>549 ファースト、セカンドって使用頻度によるもんじゃね?
お前の場合軽がファーストw
別に否定はしないけどね
>>552 是非そうして下さい。あと自動車そのものを批判してる人たちにも。
>>553 3つ目の人は、きっと高級車が汚れたり、飛び石で小キズが付いたり、
最悪事故起こしてオシャカにするのを恐れてるのでは?
それ位直せとか、運転技術磨けとか思う方もいらっしゃると思いますが、
まあ、お察しください。
>>554 あ、私車一台しか持ってないです。持ってる車は>481を参照。
燃費7km前後なので、通勤には専ら自転車を使ってます。
なのでここで言う自転車が、軽自動車になっている人もいるはずだと予想しただけです。
>>551 毎日ガキ探ししてるのなw
軽に乗る中年ニートの趣味はスゲェよwww
今日は、軽自動車と登録車の主な消耗品の交換費用を比べてみよう。
あるカーショップでの価格だ。
軽自動車 小型自動車
LLC液交換
(標準タイプ) 2900円 3200円
ATF交換 5300円 6300円
ブレーキパッド 11000円/二輪 14000円/二輪
BSスニーカーSNK2 3300円 6160円
タイヤのみ価格
(ネット価格) 155/65R13 175/65R14
軽自動車の標準的サイズ ホンダフィットのサイズ
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
軽買う人って普通車と乗り比べたりしないの?
乗ってみてあえて軽を選ぶ理由って貧乏以外に考えられないんだが
>>561 運転のしやすさは大きいだろう。
俺は鼻がある車全般が駄目だが、となると普通車だと
結構限定される。
軽乗りってやっぱり日本語が不自由だなw
今日も単発IDで必死な人がいるねw
面白いのそれ?
いちいち書き込みの度に面倒じゃないの? その労力を他に使ってみ
今より幾分は幸せになれると思うよ。
ボンネットレス車ってどうしてあんなに無様なのか・・・
壊れたら捨てるぐらいのつもりで雑に乗り回してる>>
これも軽乗りの駄目なところだよな、雑に乗り回してる軽多いからな。
死亡事故とか大体この類。
軽自動車はメンテナンスを怠ってる人が多い。
とくにオイル交換は普通車よりも短いサイクルで行う必要があるのに、
車検ごとにオイル交換する人とかザラにいてる。
>>570 その層は このスレにもいないしドヤ顔もしない
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 19:55:01.51 ID:7+XN4xJf0
僕の愛車はワゴンRスティングレイ。字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう?地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ?この世の2台に1台は軽のはずだろ?
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たS4とS550が両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ!」「ボムッ!」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円?
僕の10食分じゃないか・・そんな大金あるわけない・・全身から血の気が引いていきます。
オカワリはタダらしいので元を取る為彼女と2人で4杯ずつ飲み干し会計です。
こんな時のため、作っておいて大正解でした、
「じゃ、コレで」と大人の男の証であるイオンカードを差し出すと、店員さんが
「有難うございます。プ お支払いはリボ払いで宜しいですよね ブフッ 」と。
一流のホテルでは読心術まで習うのだろうか・・・
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました。
乙!
いちいちID変えてまで書き込んでると思ってるのかねぇw
>>575 すげえ。
そりゃ途中てウォッシャー液が切れるわな。w
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
ステーションワゴンがあまり流行らずミニバンに行ったのもボンネットが短くて見切りがいいからだしな
ヴェルファイアとかよく主婦が乗ってるけどワゴンRに乗ってる気分で運転してるし
女は座高ないからな。
正面から見るとハンドルから顔が生えてるようなおばさんとかいるよな。
ミニバンでもなんでもいいが、事故られるよりはいい。
事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の2倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
厳密に言えばオープンカーが安全性最下位な
軽<<全てのオープンカー<<<<<<<<<<<<<<<<公道ジェットコースター「コペン」
>>579 >ステーションワゴンがあまり流行らずミニバンに行ったのもボンネットが短くて見切りがいいからだしな
室内が広いからだろ・・・
他人が何の車乗ってるかなんてどうでもよくね。
>>548 軽で行けるトコ
高級かはしらんけど3ナンバーで行けるトコ
あるじゃん
たとえば
スーパー行くなら軽だろ
客層アレだから当て逃げ対策
それくらいわからんの?
>>583 ボンネットの見切りとか、普通教習車はセダンなんだから、卒業時には
見渡せるようになって当然だろう ということですね分かr…
あれ?そのとおりじゃね?
>>581 死んでからは誰も気づけないw
だから先人が己の身を犠牲にしても、危機感ない奴は乗り続ける。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 13:47:41.02 ID:3Ye534Mn0
人生は自分で切り拓け 低学歴を馬鹿にしない
/ ̄ ̄ ̄\ 何もやらなかった、今までの自分を省みる
向 /\ / \ 母親へ、感謝の気持ち
上 / <●> <●> \ 未
心 | (__人__) | 来 明日は病院に行く
\ `ー'´ / へ 自分でお風呂に入れるようにする
/ \
\______________/
O .__
o 。 n_ / - -\
(_/ (● ●)\ <寝る前にこんな決意してたけど
( :::: (_人_) ::: ) 朝起きたらどーでもよくなって2ちゃんやってたら日が暮れた
ヽ ヽノ ヽ
l l、_つ
>>586 セダンを運転できればなんでも乗れるからな
軽やバンみたいな車は異常に運転しやすいから始めに乗ったら何も乗れなくなる
>>585 スーパーに行くために軽買うってバカじゃん
車持ってる人の意見が聞きたい
馬鹿にされる為に軽乗ってんだろ
バカに馬鹿にされたところで関係ないと思うけど。
軽はお前らがいくら騒ごうとも軽はたくさん居る。
>>590 スーパーの狭い駐車場にカイエン・ターボを止めたら迷惑だろ?
隣の駐車スペースに止めた人も降りにくいだろうし。
まあ、まとめると客層がアレで当て逃げ当たり前の狭い駐車場しか持たない
スーパーしかない地域に住むID:xt9yGxo90が×××かも知れないって事だ。
今や糞田舎でも大規模店舗とかまともな規格の駐車スペースが広大にあるよな。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 00:19:09.45 ID:RVxbpAGG0
軽って大体ぶつけてへこんで、そのままにして乗ってるヤツが多いみたいだけど
小さい車なのに、何でぶつけるの?下手なの?
>>594 まあ、キミも死ぬまでに一度くらいは都市部の高級住宅街に来てごらん。
一方通行かと思うくらいの狭い道をに大型の輸入車が走りまくって、
ドラッグストアや高級スーパーの狭い駐車場には1000万円以上の車が溢れかえってるから。
客層がアレに当てはまらないだろ部落民w
>>595 軽ってそういうもんじゃないの?
正しい使い方だよ
内装が高級だとか値段が高いとか言ってる奴は、原付乗ってリッターバイクに
やれ俺のシートは高級だの、そのリッターバイクの中古相場は俺の原付の新車価格より低いだの言ってるようなもの
当然、バカらしくて真面目に相手なんかしてもらえるハズもなく
強度大事
>>594 日本橋三越に行ってみると良いよー。
立体に軽止まってるの見たことないけど、あれは軽の為の駐車場だよ。w
>立体が軽の為の駐車場
・・・・ww
軽用の駐車場に入れろや 軽4
で 軽用の駐車場にとめるな ティーダ
他人が造った物に対し、よくもまぁそうハッキリと言い切れるもんだなw
>>599 それが自分で勝手にどこかに擦ってできた傷ならいいんだが、駐車場で他人の車に擦って
逃げるアレな軽乗りが多すぎるからなw
由々しき事だよ。
軽自動車で高速道路を時速100kmで600km走ること
についてどう思う?
俺ならしないなと思う
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 14:27:18.99 ID:t7Q3VbgQ0
拷問・地獄・やる奴アホ
軽の耐久テストだな
ごくろうさま。
俺は軽トラでホテルだろうがゴルフ場だろうが何処へでも行くが・・・・
悪いのか???
>>611 補足
もちろん納品とかの仕事じゃねえぞ!!
ホテルは赤坂の一流ホテルに泊りに、ゴルフはプレーしにだ!!
いいんじゃないの、
車板でわざわざ発言さえしなければ
「フィット」など3車種を世界で93.6万台リコール
ホンダ<7267.T>は5日、運転席側のパワーウインドースイッチに不具合があるとして、小型車「フィット」など3車種について国内外で
93万6000台をリコール(回収・無償修理)すると明らかにした。
スイッチユニットの構造と樹脂材が不適切なため、スイッチユニットのハンダが溶けて外側カバーに垂れ、最悪の場合、カバーが発火するおそれがあるという。
国内では2005年10月─07年10月製造の「フィット」20万3777台、05年10月─08年8月製造の「フィットアリア」1万2416台について
国土交通省にリコールを届け出た。263件の不具合の報告があり、8件は部分的に焼けた事故があった。
海外では「フィット」(海外名「ジャズ」)「フィットアリア」(海外名「シティ」)に加えて「CR─V」も対象となる。
海外分は約72万台で、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。
また、補助動力モーター用のコントロールユニットに不具合があるとして、ハイブリッド車(HV)「CR─Z」についても国土交通省にリコールを届け出た。
対象となるのは09年12月─11年6月製造の7783台(6速マニュアル車のみ)。コントロールユニットのプログラムが不適切なため、
補助動力用バッテリーの供給可能電力が低下した状態でエンストした場合、モーターが逆転し、進行方向と逆に微速で走行するおそれがあるという。
欧州と北米に出荷した計1万7000台についても、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。
軽以下のゴミ品質wwwwwwwwwwwww
ホンダも地に堕ちましたねぇ
ホンダって軽も作ってるんだろ
スズキとかダイハツ乗りにはホンダは1ランク上のメーカーだと思ってるのかもな。
ホンダの軽はホンダ作ってないぞ
富士重工とか言う中小企業な
スズキはスズキスポーツで世界的に有名だし
エスクードやSX4でパイクスピークの世界じゃ有名ってレベルじゃない
2輪もハヤブサは世界中にファンがいる
鈴菌感染者はそれなりの理由があるのよ
そんな感染者が軽ですか。
エスクもSX4も軽じゃないですよ。
え?じゃなんでスバルはダイハツの軽売ってんの?
>>620 スバルはトヨタ傘下
ダイハツもトヨタ傘下
勉強しような
スバルの「トレジア」ってあるだろ
あれ半分以上トヨタ製の平凡なコンパクトカーなんだけど
スバルオタクはスバルの魂が入ってると思い込んでる
皮が違うだけのラクティスと知ってれば鼻で笑うレベル
スバルはダイハツの軽を売りながらホンダに車輌供給してんの!?
>>618 勉強になったわ
ホンダの軽は富士重工製という認識でよいのですね
>>621 それは知ってるよw
なんでスバルはダイハツの車売ってて、ホンダの車をわざわざ作ってるのかって事だよ
富士重工ってスバルだろ?
同じ名前の違う会社なのか?
>>623 普通そう思うよなw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 15:05:18.49 ID:is0ub86J0
軽なんてどこのでも変わらんだろ、安いが売りなんだから
>>621 トヨタが一番って事になるな
俺としたことが素でミスったぜ
ホンダの軽は八千代工業製な
スバルのこと考えてたら富士重工になっちまったよ
まぁホンダの軽は新型車から鈴鹿のホンダ工場で製造になるからマシになるかもな
>>626 トヨタが一番とは言い切れないぞ
スズキの次にコストダウンに徹したクルマづくりをするからデメリットもある
トヨタの指示通りにしか車作れなくなったスバルのレガシィのキーは、ヴィッツと共通パーツだったりする
加えて内装の安っぽさがパワーアップした
スズキのコストダウン意識はすごいよな。
いつまでも燃料タンクは30Lのままだし。
スズキの社長は20Lでもいいと考えてるしな
軽は街乗り前提だし、10L減る事で毎回30L満タンで乗るより省燃費だと言ってる
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:56:37.18 ID:eoSCzRxP0
>>629 >軽は街乗り前提だし、10L減る事で毎回30L満タンで乗るより省燃費だと言ってる
正論すぎて軽乗りも反論できないw
なら尚更後ろのシート外した2人乗りにするべきだな
上半分も要らんだろ
コペンはマクラーレンF1みたいにセンター1席にしたら覚醒するかもな
マクラーレンF1は3人乗りだが、もちろんコペンは1人乗りで
22リッターガソリンタンクのスズキツイン乗りが来ますた
三菱軽が一番マトモなの?…それとも他社と比較にならないだけ?
三菱なんかに命を預けて乗るのは豪傑だけ
今でも何かを隠してるかもわからんよ
>>635 所詮軽は軽
ダイソーでボールペンの種類選んでるのと一緒
あっちの四畳半がいいか
こっちの四畳半がいいか
選んで何が悪いw
いつもそういう買い物ばかりしているからそう思うんだよ。
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
おまえがいい歳して独り身、一生四畳半で人生諦めてるのだけはわかるw
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:02:36.63 ID:UWFCPNoD0
軽務所はどんな部屋?
広さと安さに大満足!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 14:19:34.16 ID:YMR9aARp0
そら2L以上の車ならともかく、1500cc以下だと軽も大して変わらないと思うけど
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 14:25:52.38 ID:A9ceklrb0
ムーカスに乗ってたやつがbBの1.5Lに買い換えたけど全然違うと言ってたな。
コンパクトと変わらないなら、わざわざ軽自動車を選ぶ必要はないと思うよ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 14:29:47.51 ID:YMR9aARp0
bBはずかしい・・・
普通車乗りがたまに軽に乗ろうとすると背中が後部ドアとの仕切りに当たる
隣の奴がすぐ隣に居る(男ならもっと向こうに居ろよと言いたくなる)
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 14:45:49.49 ID:YMR9aARp0
でも税金やすいから。
黄色ナンバーはもっと恥ずかしい・・・
普通車乗りがたまに軽に乗ろうとすると背中が後部ドアとの仕切りに当たる
隣の奴がすぐ横に居る(男なら気まずい。女は距離の近さから警戒する)
>>640 「ミラー含まずで全幅1800の車」
と
「ミラーまで入れて185センチの車」
をさっさと教えてよ〜〜ww うpも忘れずにねww
若い女は助手席に座りたがらない
後部座席に座りたいと言い出す
お前ら自分がキモいの忘れてるし
ワーキングプアで給料少なくて、嫁さんに子供2人・・・
軽しか乗れないよ・・・
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 15:10:52.71 ID:WCDQE4By0
>>649 >隣の奴がすぐ隣に居る(男ならもっと向こうに居ろよと言いたくなる)
隣のやつもそう思ってるんだよ!!www
>>656みたいなのが現実だよ。
うちもそう。
年収400万ちょっとで普通車維持なんてできないし。
貧乏人とか言わないでね。
家族の為に一生懸命働いてるんだから。
>>658 夫婦で働いて年収400万少し?
奥さんがまさか専業主婦なんて言わないよね?
貧乏を自覚してるヤツは対象外ですんで
軽自動車はあまりエアコンが効かないと指摘する人もいる。
本当だろうか?ディーラーの○○店に聞いてみた。
「そんなことありません。軽自動車でもエアコンは問題なく使っていただけます。」
という心強いお返事。
ただ気になるのが、それにともなうパワーへの影響と燃費の悪化だ。
「長年の研究もあって、通常の使い方でほとんど影響はありません。
急な山道と高速道路の上りくらいですが、軽自動車の使われ方
からするとほとんど出てこないシーンです。狭い山道では普通車も
速度を上げられませんし」
今はオートエアコンが主流。軽自動車も全く問題がないといえそうだ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 17:08:19.47 ID:WCDQE4By0
>>660 富裕層なのに「軽で十分」と言って、あえて軽自動車を選んでるような人は来ないかな。
消去法で軽自動車しか維持できない人は抜きにして。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 17:09:40.77 ID:NLYD8gcd0
>>661 タントや1BOXのような室内が広いタイプだとエアコンの効きが悪く感じることもある。
ディーラー(というか売り手)の言葉が信用できないことは多々あるからなぁ
件の話がどうとかはとりあえずさておいた、広い話として。
騙すのは論外だが、「問題ない」とか「○○できる・できない」という言葉の定義が根本として食い違っていたり異なっていたりとかさ。
あとは反対に、サポート面倒だから予めできないとか言ったりさ(今は自己責任でどうぞ的なのも増えたが)
>>658 そういう仕方無しに乗ってるのは叩かない。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 17:49:07.63 ID:YMR9aARp0
ジムニーもダメ?
良いオモチャなんだけど。
>>666 君がオーバーフェンダーを付けてないんなら可とするが
ジムニーはシエラが本道
>>659 あっ、カミさんの入れ忘れた。
でも、それでも500万いかないよ(´・ω・`)
炎天下
軽のエアコンでは無理
>>649 ・前回3000ccセダン所有と偽り、
・今回はスポーツカー2台所有と偽り逃げていった
次はどう出るのかな?
>>670 ここで軽叩いてるのは軽も羨望の眼差しで見ているニート達だよ。
最下層のクズなんだからここでストレスぐらいは発散させてあげよーよ。w
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 21:33:55.76 ID:D/JLe21o0
>>662 そういう人は軽を選ぶ明確な理由を持ってる
このスレの軽乗りとは違う
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 22:42:39.16 ID:REwzdiki0
リヤハッチのダンパーが室内から丸見え
>>661 アクティのような足元にエンジンあるような軽1BOXはエアコンなんて効きまへんw
数世代前は「エアコンが無いのが軽」だったんだけどな。
そして、本当に効かないのなら広まらない筈。
最近じゃトラクターにすらあるものだがねえ…エアコン。
最近めっきりレベルの低い話題になったなw
だって頭まで軽だから
ちんけな装備で重くばかりしてないで
その分を乗員保護のための装備に充てろ
室内空間を優先させて
安全性を犠牲にするようなことはやめろ
嗜好を優先させた車つくりから脱却し
安全性を重視した車つくりにシフトしろ
普通車との正面衝突死亡事故ではたいてい軽側が死亡の現実を直視しろ
>>680 じゃあ大抵の場合普通車側が死亡するようにすればいいのか?
>>680自身が軽乗りで 今の軽では満足できないが、普通車は維持できないので
もっと安全性の高い軽の発売を心待ちにしている方。
と考えれば 書き込みにも納得できるな。
>>680 そうとも言えないよ!
地元でニュースになったけど、正面衝突で軽側が重傷で大型セダンの運転手と
助手席の二人が死亡ってのが最近あった。
最近の軽はキューブボディで強度はコンパクトより小さい分有利な場合があるって
ある自動車評論家がある雑誌で書いてた。
現実を正直に語っただけ
例外はどこにでもある
普通車との正面衝突死亡事故では
「 た い て い 」 軽側が死亡の現実
>普通車との正面衝突死亡事故ではたいてい軽側が死亡の現実を直視しろ
>>680
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 12:47:02.65 ID:iiZffH/u0
>>685 なんだ、販売実績で軽がドンドン売れればいい事じゃないか。
日本の狭い道路に鈍重な普通車なんか無駄無駄。
家族が乗れない?お前、今の世帯の構成人数から
言ってそんなに乗るのかよ?
コンパクトな軽が圧倒的になれば普通車なんて
た い て い 同じ乗車人数で
面積だけ占拠する路上の邪魔者じゃないか?
軽でドライブ?
家族の安全を考えたらムリムリ
快適さなどどこにも無い
子供がグズったら寝かせる場所も無い
狭い道路でも中は快適
普通車が走れない道路などまず無い
安いが優先、安全・快適二の次。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 14:21:37.35 ID:gJnraSKL0
軽で十分だけど
乗りたくは正直あんまりない
軽に家族乗せて高速走る気せんわw
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 14:27:55.59 ID:JmBlYkt70
車の安さよりも税金の安さを選ぶあたりに民度の低さを感じる。
軽トラで十分。
なぜみんな、こんなネタスレで
アツクなれるンだ!?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 16:05:33.30 ID:2Y4r3he/0
普通は金銭的余裕があれば選ばない乗りたくない軽という乗り物に乗っていながら
普通車と変わらないって言う軽太郎の目を覚まさせてあげる為
>>694 そして「軽で十分!」
だという負け惜しみをほざいている軽太郎の頬を叩いてやる為
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 16:46:23.74 ID:PJv22ZGl0
パーン _, ,_ パーン
パーン_, ,_ ( ・д・) _, ,_パーン
( ・д・) U☆ミ (・д・ )
⊂彡☆))Д´
>>1 ☆ミ⊃ パーン
, ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
( ) パーン ( )
パーン パーン
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 19:06:58.76 ID:yUGjtlhu0
軽ユーザーって暴行予備軍なんだなww
大便器ひとつで十分
四畳半トイレ掃除が楽でいい
反日ドラゴンズ
zubaba
俺は底辺の生活しかできないなら自転車で十分だと思う。軽なんて十分過ぎる。
だから彼ら底辺層の「軽で十分」という主張は支持する。
それを一般人も同じだと拡大解釈してるのはいかがなものかと思うが、
普通車がある生活なんて彼ら底辺層には想像もつかないだろうから、
そこは察してやるべき。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:35:40.91 ID:/tqF5eCsi
>>703 すげぇしっくりきたwww
小さい頃からいい車に分類される車ばっかに乗ってきたから、車を買おうと思った時に軽の選択肢が全くない
友達の軽に初めてのった時に驚いた、軽ってホントに移動手段のための車なんだなぁって
正直乗れたもんじゃなかった
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:41:20.50 ID:12yYjY+y0
>>703 携帯からの書き込みとは思えないほど内容が濃いw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:50:07.25 ID:4bgDVZ4A0
軽には乗れない。
乗り心地悪すぎ。うるさ過ぎ。狭過ぎ。
2.4Lミニバンだが、ゆったり乗れるよ。
「ミニバンで十分」
>>703 そう
だから普通車の話になるとローン前提だし、車輌にしてもコンパクトか型落ちしか頭に浮かんで来ない
そもそもなにに対して軽で十分といってるんだ?
近所の買い物か?
通勤か?
高速道路走行か?
家族旅行か?
4人で高速道路走行して、ロングドライブに決まってるじゃないですか。
4人乗りながら、バイクと同じ通行料なんて
貧乏人の心をくすぐるわ。
例えば、君たちがメジャーリーグで大活躍していた選手だとする。
ところが、オーナーと些細ないさかいを起こしてしまったため、
チームを放り出されてしまった。
メジャーでは、いろいろ制約があって他の球団からも声がかからなかった。
そんなとこに行ったこともないような極東の島国の
「チューニチ・ドラゴンズ」とかいう聞いたこともないような球団から
オファーがあったら、わざわざ行くかね?
つまり、そういうことさ。
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
軽乗りには普通車は豪邸に見えるのか
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 00:49:02.60 ID:s/P/SCqsO
久しぶりに見に来たが、《十分》と《満足》の違いがまだ解ってないwww
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 03:09:52.01 ID:j+FUVKxI0
>>711 自分は、頭がよろしくないタイプの人間だって、早く自覚しろよ
例えが下手くそ過ぎて、イイ感じにイライラしたw
ぶっちゃけ
軽より中古の普通車の方がいくないか?
結論)軽で十分な生活レベルにとっては軽で十分である
上から叩く必要もなく 下から反論する権利もない
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 07:22:16.57 ID:a63q+V6B0
普通車乗りは金持ちだから税金をもっと上げるべき。
軽は邪魔だから税金を上げて排除するべき
たしかに田舎は軽海苔が多いよな
軽自動車普及率 ()内は県民所得
普及率高い
佐賀(33位)、島根(43位)、長野(21位)、山形(36位)
普及率低い
東京(1位)、神奈川(4位)、大阪(5位)、埼玉(10位)、千葉(7位)
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 10:15:38.04 ID:IFRK9Qs90
田舎の軽自動車は役割としては自転車と同じだからな。
自宅からスーパーに行くにしても、10km走るとか普通だし。
都会に住む家庭だって、個人の自転車は一人一台あるだろ。
東京とかなら、未だに車は一家の大事な「おたから」だからなー。
たったの一台しか置けないスペースだったら無理矢理でも普通車を
置くだろう。
上の県と生活環境が全然違うから所得順位とか全く無意味。
だが信じられないことにその一台が「軽で十分」という貧しい層がいるんだ。
軽を買った人の
懐具合の話
セレブや一般的な中流層が
最下層の貧乏軽乗りの事が気になり 叩くのがわからん
気にされてるとか、俺の軽に嫉妬してるとか
その勘違いも笑いの種だよなw
貧乏軽太郎が軽で普通車に対抗できると思ってるから叩かれるんだよ
終身軽太郎はショボイプライド掲げずに、軽板でケツでも舐め合っていればいいのにな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 11:58:58.60 ID:nSnLimGe0
たまに代車軽乗った時とか信号待ちで隣の車の奴と目合った時に情けない気持ちと恥ずかしい気持ちで
逃げ出したくなるよ
>>735気にしてるから書き込みしてるんだろがw
これだから軽叩きって馬鹿にされてるんだねw
>>739 軽乗ってて恥ずかしいのわかるけど
すぐ噛みついちゃダメダメ
そろそろ うp厨が出そうな展開だ
一度しかない人生、軽で終わるのに何か感想はないのかね?車板だからあえて聞くが。
車に興味もないって人ももちろんいるから、そういう人には余計なお世話だろうけどね。
>>739 自意識過剰な悔しがり軽乗りちゃんカワイイww
軽で十分なんて思ってしまうから一生底辺なんだよ。
こんなことではダメだって自覚して努力する人間は這い上がれる。
君も早く底辺から這い上れよw
軽叩きばかりして満足してる人生で終わっていいのかw
>>746 これは爆笑w
手遅れだわこの底辺、自覚がない廃人って怖いww
こいつら軽に乗った人生で終わるんだろ
クククク
>>748お前は四畳半じゃないか!
ちゃんとレスには四畳半入れとけw
毎日ご苦労さまです 見えないけどw
俺も金ないから軽に乗ってるけど、車同士の事故死亡率が倍なんだ。知らなかった。
安い中古の普通車にしようかな。そろそろ買い換えようと思ってたから。
そうしなよ、
中古の軽に乗って普通車レベルだと言い張る、
ID:o6k5Ksqe0みたいになる前にね。
>>752どのレス見てそう思ったの?レス番よろ!
妄想なら許すw
>>752 決めた!次買うのは普通車にするよ。スレ開いた時は「なんだココはw」って思ったけど、決心出来たのは感謝しないとなw
>>739 軽乗ってて恥ずかしいのわかるけど
すぐ噛みついちゃダメダメ
ID:o6k5Ksqe0は軽乗りでしかも底辺
+
>>739で普通車乗りに気にされていると妄想
+
>>746では普通車乗りに対して何故か底辺発言
=軽と普通車の差を認められない人
乗ってる車で人間の価値を決める世間知らずのアホがココには多いねぇw
三菱の軽なんてゴミもいいとこだろ
その点トッポってすげぇよな、最後までチョコたっぷりだもん
人間の価値は知らんが、
軽に乗っていながら車板に言い訳に来るってどうよ?w
>>760 いいわけ?どちらかというと
>>1のボコられ具合から言って「侵略」なんだけど。
>>757 初対面では 身なりで判断されるのが 実社会
そのあとは 実力ですけどね
軽乗り
普通車←金持ちの道楽
軽自動車←十分満足できる立派な車
普通車乗り
普通車←車としての最低の条件
軽自動車←底辺の為の車に似せた乗り物
>>756だから どこに普通車と軽の差を認めないなんて書いてあるのか レス番でよろ!
妄想なら許すw
きっと馬鹿なんだろけど。
軽乗りって惨めだなw
>>764 さぞ悔しいだろう、
だがさっさと軽板に帰ることを勧めるw
>>767は?とりあえずは
妄想でした すいません。 が先だろがw
自分が間違ってたり悪いと思ったら
あ や ま る 。
これ社会の常識だからねw 頭を下げるのが嫌いかい?
プッ
余裕のない生活してると2chですら必死になってしまうんだな。
自分の事は棚にあげるのですねw
早くマトモな人生送れるようになれよ
叩きなんて所詮こんなもんw
ID:fg4uH10Y0
京都のクソガキ
四畳半はトイレ掃除が楽でいい
大便器1つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか?
バカ過ぎw
ID:o6k5Ksqe0 軽乗りちゃんもう気張らなくていいよwww( ´,_ゝ`)プッ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 00:59:16.65 ID:BTugUVvH0
ブオン、ブオンいってるスポーツカーかっこいいね。
直線になると急に飛ばすところなんて、ホントかっこいい。
ブオン、ブオンいってるけど、簡単に追いつかれちゃうんだよね。
かっこいいぞ。
頭悪そうな文
先週、信号待ちで軽に追突されたぞゴルァ
オレの車のバンパー下に食い込んでガラスまで逝ってたわ。
降りてきたお姉ちゃん漏らしてた。
オレの車のマフラー位は逝ったかと思ってたけど曲がっただけだし許してやった。
バンパーは叩けば直るし。
自分の車に感謝だわ。
>>776 ハッキリ言え!
お姉ちゃんじゃなかったら許さなかっただろ?
>降りてきたお姉ちゃん漏らしてた。
どういう意味です?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 13:14:01.02 ID:0i+PWIJ/0
Yahoo!知恵袋に投稿されていた奥さんからの質問で
旦那が、新車購入のとき自分の意見(コンパクト車)を聞かずエスティマを買った。
奥さんは、大きな車の運転に自身がなくエスティマには乗れないので、自分のこづかい(共働き)で軽自動車を買った。
旦那は、エスティマに乗らなくなり自分の軽ばかりにのるようになった。
エスティマはホコリをかぶりおかれている状態。どうしようか?
というのがあった。
結局質問は消されたようだけど、回答は「エスティマ売っちゃえ!」とか「馬鹿旦那にはあなたが運転してエスティマに傷でも付けないとわかんないんだよ」
とか厳しいものが並んでたな。
>>779 鍵を自分で管理しておけばいいだけなんじゃねの
エスティマって街乗り燃費リッター5kmくらい?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 15:09:46.03 ID:uxFqx/Og0
>>780 「俺には貸せないってのか!!」って感じのことを言ってのっていくと書いてあったよ。
ほかにも旦那は貯金を入れないとかいろいろもんだいあったようだ。
エスティマは何ヶ月も動いていないとか。
この家族には、軽で十分ということだな。
お、まさに軽で十分という例がでましたね。
まぁなんだ、バカには軽で十分ってことか
「おまえみたいなやつは」
文頭にこれが付く事例は意外とあるw
馬鹿にしながらも、実は一番乗っているのが軽。それが現実。
気軽な下駄だもんな
>>754なんだけど、調べたら普通車維持費高ぇな!w
「貧乏人だから軽しか乗れないだよ!」と言う気持ちも分からないでもないな。
腹は立つけどw
>>788 でもそれを認めようとはしないのよ、ココの軽太郎はw
ID:sOXNGPq70
京都のクソガキ
ID:F40fywlL0
ご本人の登場だww
四輪車叩きはもういいのかな?ww
あれ、普通車叩きが4輪車叩きに変わってるよ
四輪車叩きスレにも出現して暴れる中年ニートオヤジww
中年男になっても軽オンリーは嫌な人生
この板を見る人なら理解出来ると思うよ
コペンはちょっといいなと思った
他の軽はクソだけど
>>795は最初の車は家の農作業用の軽トラだったと、他スレでつい油断して言った事のある京都のクソガキ。
>>796 コペンぽっち君じゃ やはりダメだろうw
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
>>799 豪邸って・・・・・
君から見たらそう見えるのかもしれないけどさぁ〜 普通の家だと思ってるけど
俺からすると、
普通の家に住んで普通に固定資産税払えば?
犬小屋に住んでないでさぁ
って思うんだけど
>中年男になっても軽オンリーは嫌な人生
ちがうな…中年になって漸く「軽で十分だったんだ」という心境に行き着くんでしょ。
その辺解からず軽叩きしてるのは20代の若輩者って事だろ…
『軽vs登録車』 というより、世代間の軋轢を含んでいがみ合ってるんじゃね?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:38:29.50 ID:D+hlLqlq0
オヤジ出ておいでwww
ところで、
「十分」
と
「充分」
とどう違うか、説明せよ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 17:43:39.68 ID:xlp7ucb30
>>799 どんな家に住まおうが勝手だが、
四畳半で安い家賃払ってた方が、豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより賢いというのは間違い。
貧乏の言い訳というなら理解できる。
>>799 賢くないから四畳半にしか住めないんだよね。
お金がないなら豪邸に住むよりは四畳半の方が賢いわなw
中年で軽はねえな
定年した年金暮らしの老人なら分かるけど
>>799 本当に金が有る人ならその高い税も軽く払うよ
そんなコピペをドヤ顔で何回も・・・君は頭が悪いね
>>801 それは 都落ち というんじゃないですか
フルボッコされるのを承知で噛み付いてくる人がいるが、いい加減切ないし。
軽で十分って普段から言ってるのかも知れんが、肯定はしてくれねえぜっと。
自分の稼ぎで家族を養ったことのないヤツは大きな風呂敷を広げるもんだよ
普通に家族を養ってるが軽に乗るほど金に困っていない
いやー
困ってるか困ってないかじゃなくってね
まぁいいや
やっぱ困ってるんだなw
>>813 金銭面以外で軽を選ぶ合理的な理由を教えて欲しい
豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い
エコにも貢献
賢い生活四畳半
■普通車(高級セダン、スポーツカー)のある生活のイメージ
優雅、快適、余裕、先進的、都会、貴族、持ち家、富裕層、ヤクザ、ホワイトカラー、
プライド、高学歴、頭脳明晰、一流ブランド、エグゼクティブクラス、セレブリティ、
高級ホテル・旅館、高級レストラン・フルコース・懐石、ロマコンのピンドン割り、
規制緩和、小さな政府、保守本流、帝国主義、占有、強奪、カネ、自分が一番、仕事は遊び、
車は自分の快楽のために邪魔な連中を蹴散らしながら公道をぶっ飛ばしてなんぼのもの、
エネルギー・資源は景気良く使いまくってなんぼのもの、環境問題なんか知るか!
■バイク類・軽自動車等のある生活のイメージ
窮屈、ストレス、不潔、退廃的、田舎、工場勤務、借家、乞食、チンピラ、ブルーカラー、
姑息・悪徳、低学歴、ドケチ、ユニクロ、格安航空券、リサイクル・リユース、
民宿・人の家、ファミレス・フードコート・屋台、ビール・焼酎で一息入れて運転、
年金・医療保障、大きな政府、革新、リベラル、強盗、暴力、ドラッグ、中絶、仕事がつまらん、
車は動けば何でも良くて安上がりにこしたことはない、
危険極まりない渋滞のすり抜けとノロノロ迷惑運転でエコに貢献します!
■車を持たない生活のイメージ
満員電車、空気・飛沫感染、人間関係で憂鬱、体育会気質、ユニットバス、スラム街、
バカ・無能、ファッションに注ぎ込んでいつの間にか生活破綻、エコノミークラス、
ビジネスホテル・ボロ旅館、アル中、居酒屋チェーン・ぼったくりバーで揉めて路上で大乱闘、
反日・社会主義、極左、マスコミを100%信用、
過労・労災、やりたくない仕事でも愚痴をこぼしながらこなすのが唯一の自慢です!
地球環境のためなら自己を犠牲にすることを厭いません!!
金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる
国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ
俺は賢く四畳半
家族も持たずに一人で死んでいく宣言には薄ら寒さしか感じねえぜっと。
>軽で十分って普段から言ってるのかも知れんが、肯定はしてくれねえぜっと。
他人(登録者乗り)の価値観を覆して、自分の価値観を認めさせようなんて無理だろう…。
ただ否定はさせないって事…こっちの理を得心させ、了解させる事。
もっと言えば、ここの掲示板コミュニティ内の中に於いてでも、軽叩きの穿った認識を啓蒙する事かな…
大便器ひとつで十分
小便器不要
四畳半、トイレ掃除が楽でいい
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 01:06:42.68 ID:yvyGMOxt0
「軽?ああ、あの糞うるさいエンジン音でノロノロ走る車だろ?
70キロが精々の最高速度で、100キロなんてムリムリ。エンジンが
もたねえよ。だから、あいつ等には特別に高速でも80キロに
制限されているんだ。100キロの普通車に煽られたら悲惨だからな。
それに、事故で簡単にぺしゃんこになって、まず命は無いね。」
↑かっての軽の認識。しかし技術の進化と規格の変更により…
・NAでも余裕で100キロでるし、ターボ車なら150キロでリミットが掛かるまでに進化
・衝突安全性も目覚しく進化し、そしてその途上である。ゼストクラスなら下手な
普通車以上の安全性をもつ。
・骨董品の如く普通車を持ちつつも、実際に使用するのは軽である事例が多数。
・つか、かっての「普通車でなければできないこと」が、乗車人数等を除いて軽で達成されている。
・そういう状況では、普通車の価値とは精々が「自尊心」ぐらいである。故に軽に噛み付く。
軽でも十分な範囲のみで語られてもな
逆に「普通車じゃないと駄目」なのを挙げてみろよ。
五人以上乗る場合
ぐらいじゃないの?
日頃遠出するわけじゃないし
街中のパーキングに入れるの楽だし
細い道にも割と普通に入れるし
そもそも自分以外乗らないし
軽の方が好きだけどね俺は
>>824 逆に「軽じゃないと駄目」なのを挙げてみろよ。
収入が少ない場合
ぐらいじゃないの?
12mのバス運転してるオレからすれば、普通車も軽も目糞鼻糞。
まぁ、オレは普段は軽乗りだけど。
軽じゃないと駄目とか普通車じゃないと駄目とか言うのはないだろ
単純に用途だろ
軽が便利なのか普通車が便利なのかって言うだけなのに
なぜか普通車が上、軽は底辺とか言う価値観持ったアホな子が騒いでるだけ
財布の用途も関係してるだろ
カーイチャイチャの時は軽がいい
カーセックスするには狭くてダメだけど
ところで バスの運ちゃんって白いシャツ来てるけど ホワイトカラーになるん?
>>829 どっちが便利とか、そんな話してないんだがな
軽は底辺
そういうスレだ
>>833すると 軽叩きによるオナニースレなんですか?
車は軽、ネットは携帯て…
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 11:19:10.02 ID:DAnxLSRY0
軽ポッキリが底辺だよ
すると 軽ぽっきり叩きによるオナニースレですね。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 12:07:59.93 ID:DAnxLSRY0
軽ポッキリをけなす「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?ってスレなんだからさ
そんなスレに軽ポッキリがわざわざ来てスレタイ通りの事に反発しているドS軽乗りがいるだけの話
しかも車板まで這い出てくるしね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 12:10:06.23 ID:DAnxLSRY0
あっドMの間違い
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 12:13:10.05 ID:2Yd+OlHY0
まてまて、携帯のキャリアを聞いてみようじゃないか
どうせウィルコムだろうけど
>>839軽ぽっきりが来れば貶せるけど
来なければ オナスレにしかならない
よって 軽ぽっきり役の人が居た方が盛り上がるのではないでしょうか?
色々な事情があるだろうから「仕方なく」軽に乗ってるやつをどうこう言うつもりはない。
普通車乗りに対して「軽で十分」とかアホなことを抜かすから叩かれるんだ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 12:59:07.69 ID:DAnxLSRY0
>>842 軽は税金優遇だけしかとりえが無いという考えだから
「軽で十分ってる奴あーだよな・こーだよな」「うん!!分かる分かる」
ってだけでいいのでは?
盛り上がると言う意味では軽ポッキリ役が居たほうがだけど
家とか便器とか例えるアホが多すぎで馬鹿にするしかなくなる
じゃ出るからまた
>家とか便器とか例えるアホ多すぎで
真性キチガイ一匹だけだろ、
そいつ元々軽板にもいる軽乗りだし。
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
四畳半の人は 軽乗りを皮肉ってるんじゃないの?わからんけど。
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
豪邸に住んで軽ポッキリが一番良さそうだな
貧乏か金持ちかって話じゃないんだ
四畳半に住んで浮いた金で
有意義なことをした方が賢いって話なんだってばw
大富豪が四畳半
賢こ過ぎw
年間の小遣いが1000億円で
豪邸の維持費が年間100億円必要なら
四畳半に引っ越せば維持費が
100億円−家賃8000円×12か月=?円
が浮くことになる
そうすると小遣いとして使える金が
1000億円+?円となり
・・・・・・賢こすぎw
馬鹿
車は軽で充分だね。
だって金無からさ。
頭わるくてもいい
運動神経悪くてもいい
絵が下手いい
歌が下手でもいい
手先が不器用でもいい
軽自動車でいい
全部ウソ。ただの強がり。実際はそうでないに越したことはないと思ってるくせにw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 23:06:55.56 ID:VBOU002u0
死屍に鞭打つ
屍は「死体で十分」とか言わないからなぁ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 00:35:17.46 ID:2uPEvbm6O
うちのババア(親)なんて金たんまりもってるくせに 私には軽にしなさいと言う
今の軽は良く走るわよだってさ!
自分は高級車乗って
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 00:47:39.84 ID:HRuRo/cP0
あの世まで金を持っていく気の老人が多い。
そこでこのように伝える。
「あの世まで現金を持っていくためには、この口座に預けないといけません。
ここに預けておくと、あの世のATMでも引き出せるように自動的に手続きされます」
と告げて、あなた名義の通帳を手渡すのです。
新手のサギか…
なるほど、ウマイな
軽で十分な人はよほど忍耐強いんだな
もうね、パーキングがどうとか狭い路地がどうとかそんなレベルじゃなく、あれを運転するのは苦痛でしかない
しなきゃいいだけ!
はい問題解決。
軽乗りは車と一緒で気持ちに余裕がない
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:45:50.83 ID:BGOAyEWV0
BMWって夜中に車が故障しても、フリーダイヤルで対応してもらえるのな
まぁ、症状とか伝えたあげくレッカーだったが、レッカーの手配までしてくれる
まあ任意保険のロードサービスを呼んだがw
日本車って乗った事無いけど同じようなフリーダイヤルとかあるのかな?
軽にはそういうサービス、無さそうだよねwww
>>857 大事に思われてないんだな〜、かわいそうに。
普通逆だろに。
>>863 日産とトヨタはあるよ、カード作らなきゃ駄目だけど。
レッカー手配だけじゃない、交通費、宿泊費、陸送代全てカバーしてくれたりする。
日本車乗った事ないBM乗りが軽叩きかよ(笑
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 10:57:22.54 ID:jrDyrxrk0
>>867 >12日午前0時50分頃、岐阜県岐阜市日野南の国道156号で、
>近くに住む男性会社員(32)が運転する軽乗用車がイノシシ9頭と衝突し、
>9頭全てが即死した
~~~~~~~~~~
軽でもこの威力。丈夫さの証明也。
尚、写真の軽は滅茶苦茶に大破しているが
木にもぶつかっているのをお忘れなく。
ワゴンRか?
こんなポンコツ乗ってるから余裕のない運転してたんだろ
だからイノシシ9頭も殺しちゃうんだろ
普通9頭も殺すかね
9頭一列縦陣の突入だからな。
むしろ9頭も殺せたという威力の方がすごい。
クラウンなら怪我一つしなかっただろ
軽は重いだけのペラペラボンネットレス車だからな
軽で十分だよ。
ちんけなニュースが立派なオナネタになる軽叩き(笑
涙拭けよ
あんな惨めなボンレス軽によく乗ってるな
いい車乗ってるなら軽自動車なんてどうでもいいですやん(笑
だな
軽の質感向上でビビって小便漏らしてるコンパクト乗りじゃないんだから
軽の質感なんて皆無だろ。商用車以下だなw
現行の規格になってから10年以上経過した。
そろそろ、新規格の軽自動車が登場も考えられなくはない。
車長:3.5m
車幅:1.5m
車高:2.1m
排気量:750cc
自主規制馬力:76馬力
くらいが妥当だろうか・・・
これくらいになると、海外メーカーの本格参入もあり得る。
さらに個性的な車も登場し、軽自動車市場の活性化も期待できよう。
車幅:1.5m
車高:2.1m ってww
既にゴミ状態なのに・・・
>>879 だよな
車内に鉄板見えてるなんてありえないレベル
>>883 軽のりの俺ですら、質感は流石に主張しないな。
何より売りは「機能」だ。働いて、動かしてこその軽だろう。
車を移動手段として使うなら、軽で十分だ。
逆を言えば、移動手段以外として使うなら不足が出てくる。
例えば「車を社交場として使う」とか「車をもてなしとして使う」とか
「車を子供部屋として使う」とか「車を寝床として使う」なら不足だろう。
このスレの軽叩きは、しかし、特に社交場として使うというのが
皆無だし、大体何故か「自分で運転する際の」特徴で軽を貶めているが
軽こそは日本で最も運転しやすい部類の車で、何を考えているのか良くわからん。
移動手段として?あり得ない。
そりゃ、田舎の自宅〜田畑までとかコンビニ、スーパーまでとか数十キロ単位の移動限定なら
あり得なくはないが。
ただ、そういう田舎でこそ悲惨な軽死亡事故が起きてるし。
>>885 ゼスト・タントクラスなら大丈夫だろう。普通車だってトラックからセダン、ワンボックスまであるしな。
軽乗りだけど、土日しか乗らないし、買い物食事だけなら一日10kmも乗らないよ。軽で十分だよ。
↑軽で十分な暮らしと認定 軽板で遊んでおいで
軽なんか貧乏たらしいやら恥ずかしいやらで無理!
そんなオレの愛車はこれだ!ちゃんとID付きでうpしてやんよ!
って感じの男らしい軽叩きが登場↓↓↓↓↓
衝突事故で女性死亡 茨城・つくば市
2011.9.14 02:09
13日午前8時5分ごろ、つくば市古来の県道交差点に進入した近くに住む農業、豊島光恵さん(71)の軽トラックが同市春日、高校講師、田村朋也さん(29)の乗用車と出合い頭に衝突。
豊島さんは全身を強く打ち間もなく死亡し、田村さんも腰に打撲などの軽傷を負った。現場は信号がなく、豊島さん側に一時停止義務があった。(つくば中央署調べ)
891 :
↑↑↑↑↑:2011/09/14(水) 10:52:18.47 ID:2xqMrj2l0
期待したが やはり叩き脳
オナネタ事故記事貼るだけの女々しいヤツが登場しただけ(笑
哀れ叩き脳(笑
>>886 空間が広い狭いじゃないぞ。
そういう次元でしかモノを話せないところもバカにされる一因。
実はコンパクトで十分な生活の人は軽でも十分。
うpラーと四畳半botばっかりじゃ おもろないねん
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 12:25:46.72 ID:xgFej7DX0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 12:29:02.84 ID:TZC2WE7/0
>>883 軽に乗せてもらったが室内にリヤハッチのダンパーがあった・・・
>>892 ゼスト・タントは衝突安全性が運転席・助手席ともに☆6の車なんだが…
ついでに書いておきますが、国沢さんの軽自動車の税制が優遇されているという言い方は
当を得ていないと思います。軽自動車には規格の制限があり、その引き換えに税額が安く
なっているだけですから、軽自動車は優遇されているわけではないのです。
これは軽自動車業界では常識です。
登録車の自動車税や自動車重量税だって、排気量や車両重量で決まっているだけのことで、
カローラの税額がクラウンに対して優遇されているとは誰も言わないでしょう。
さすが、松下さんは大人だな
念のため言っとくが衝突アセスメントは壁にブツけた場合の
いわゆる自爆の話な。
軽(ゴミ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからショボい車体でも『普通車並み』と判断される。
つまり軽(ゴミ)vs軽(ゴミ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ゴミ)だと話にならん=犬死率高しってことだな。
事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の2倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
付け加えると後方衝突性も悪い。
軽自動車だけの交通と普通車だけの交通と分離してるのなら、なるほど軽自動車は
コンパクトカーよりいいかも知れない。
だが現実は普通車やトラックなどと同じ交通帯に放り込まれているわけで。
普通車VS軽の正面衝突事故、トラックにおかま彫られる軽、どうなるかはお察しの通りです。
タントかパレットみたいな大きさで、頑丈な普通車があればいいのになぁ
軽乗りはすぐコンパクト叩くけどさ
コンパクトも軽も底辺のゴミなんだよ
だから共食いしないで仲良く泣いてろ
>>902 年間の税金が40,000円増えても買うのか?
>>904 ほら、結局金無いから軽買うんだろ?
つーか年間4万のために軽買っちゃうんだ
4万の価値に見合うかどうかが問題であってだな
>>902 タントやパレットの大きさで、普通車並みの走りと安全性を確保しようとすると
コストはいくらぐらいになるだろうか?
一度、メーカーにコスト度外視で挑戦してもらいたい。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 16:57:40.65 ID:Yj0l8FPx0
わずか4万円のために罰ゲーム?
>>906 俺は単に軽サイズの普通車を、
4万かけて所有したいのかと
>>902に問いかけただけだろ。
2.5リッター車に45000円/年の値打ちがあっても
1.3リッター車に35000円/年の値打ちがあるとは思えんなぁ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 18:10:11.58 ID:Yj0l8FPx0
>>911 そう、だから2.5Lの車に乗ればいいと思う。
僅か4万円程度の差で黄色いナンバーの小さな箱に閉じこもってる必要はない。
913 :
902:2011/09/14(水) 18:23:34.19 ID:J4yhRIVo0
>>904 小ささにメリットを感じているので買うわw
>>908 走りにこだわらない人でも安全性は気になるからね
ぜひ挑戦してほしい
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 18:25:45.99 ID:Yj0l8FPx0
自宅のガレージに入らないとかもあるだろうな。
昔の建売住宅のガレージだと5ナンバーサイズでさえ微妙だし。
>>914 軽しか入らない車庫ってどんだけレアケース?
建て直すお金がなかったら軽しか乗れないよな
>>915 自転車置き場かと思うようなガレージに軽自動車が詰まってる家もある。
田舎だと広大な庭に軽自動車が停められてる。
田舎だと広大な庭に軽自動車が停められてる。(ドヤッ)
嫁が子供を幼稚園に送迎する車が軽
軽はあくまでも近距離用の屋根付き2人乗りできる原チャリだよな
4人はしんどいし
田舎はともかく
瀟洒な住宅街の 普通車2台が横並びで入る駐車場に
軽1台ぽっちってのは想像がつかん
もしいたら そいつはバランスって言葉を知らんやつだ
田舎でも広い庭持ってるような家は、大概普通車も用意してるけどな
庭の軽は脱ぎ捨てたスリッパの如く置いてるだけ
>>920 最近の人間は消費は傾斜しているよ。
金が無い金が無いと言いながら、携帯代を毎月1万払ってんだから
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル!
猿相手に必死になるなよヘタレ君(笑
軽乗り心の拠り所=ゼスト、タントw
で、本人は乗ってないw
軽叩きも それほど高級車には乗っていないw
目くそ鼻くその貧乏人(笑
貧乏人は軽で十分
>>926 ゼスト・タントは魁に過ぎない。
軽は進化していく、これからドンドンとね。
そうだな…普通車が軽に決定的差をつけたいのなら
アセスメントの速度を全項目100km/hにしたらどうだね?
およそ普通車〜軽で安全性に五年レベルのギャップがあるなら
それぐらいやらないと、駄目じゃないのかね?
速度は50キロでも100キロでも
軽と普通車のアセスメント数値の差は同じだよ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 00:57:01.87 ID:qLuEwtd/0
>>930 馬鹿だねえ。
一応日本の公道で出せる最高速度の100キロでの安全を保障するという
ことは、一種のシンボル的な要素で、販売上も大きなポイントなんだけどねぇ。
年々技術が進化していく以上、今日の普通車の最高基準は明日の軽でも
抜かれる可能性は十分あるわけだ。ならその先を示して、超えていく
当然のことじゃないか?
5年とか100キロとかゴタク並べた結論は、軽は普通車よりも安全性が劣るという事実
>>931 今も昔も軽は煽られる存在
意味は理解出来るよな?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 01:17:05.93 ID:MCWCwDzX0
軽で無茶苦茶飛ばしてるの見るとなんだかなぁ〜って思います
軽で前の車を煽ってる人もいるし、まぁまぁ落ち着けいって思っちゃう
軽は運転してる間、ずーっと恥ずかし固め掛けられてる様なもんだ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 08:11:44.59 ID:qLuEwtd/0
>>935 どちらかというと、身に合わない(技量に合わない)
車を運転しているほうがずっと恥ずかしいし、迷惑なんだが…
・すれ違いで寄せが甘い
・駐車場で五回入れなおす
・左折する時に車幅の見切りができないので右に寄る
我々軽のりからすれば「おまえ馬鹿だろ。下手なら軽乗れ」
という奴が多すぎる。
ホント恥ずかしいし、迷惑。
軽は下手なやつが乗る乗り物なのか
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 08:25:07.16 ID:qLuEwtd/0
>>937 最も運転しやすい車なのは間違いないだろう。
これは軽のりの俺ですら気をつけていることだが
「軽でうまいからと言ってもそれは車のお蔭」なのは
自覚している。
で、例えばワンボックスのでかい車に
1人か2人でしか乗っていない。
クッソ下手で判断力に劣る運転で
前にいられるとイライラすんだよ。
「お前、こっち側にこい」と。
下手な奴はヴィッツ・フィットクラスのノーズでも
取り扱いに四苦八苦している。お前、いい加減にしろと。
もっと腹立たしいのは車を骨董品と考えている奴。
すれ違いなどで「小枝で傷がつく」などと寄せられない馬鹿。
そのデカイ車幅でやられると、軽ですらすれ違い不可能だ。
貧乏な人と運転下手な人は軽で十分でFA?
>>939 貧乏とか運転下手のまま
何の 向上心 もなく年老いていくなら
軽で十分だろうね
年収は嫁さんと合わせて550万円・・・おまけに住宅ローンが月々8万円に
子供2人の養育費でギリギリの生活です。
とても普通車なんか持てません。でも、軽は妻と2台だけど普通車1台より安い。
軽で無茶苦茶飛ばす?
大型車に抜かれるとき軽だと恐怖を感じるからだよ
抜かれまいと必死になってハンドル握ってアクセル踏むしかないんだよ
つうか
軽って原チャの代わりだよな?
一人乗りで近場ちょいと用足し程度の
自転車→原チャ→軽〜1300以下のコンパクト
というラインだよな
家族で、とか遠出
だと1500以上な普通車だよな
そいうもんだと思うが
てか軽は罰ゲーム以外の何者でもない、あんなの乗れない、恥ずかしすぎて車持ってるなんて口が裂けても言えない
・すれ違いで寄せが甘い
・駐車場で五回入れなおす
・左折する時に車幅の見切りができないので右に寄る
軽乗りに多いよなw
左の電柱を1m避けて対向車線にはみ出しまくり。
所詮叩き脳はこの程度(笑
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 12:50:51.27 ID:qLuEwtd/0
>>945 軽でそれなら仕方ない
一番運転しやすい車に乗っているのだから、それで下手なら仕方が無い。
問題は、運転しやすい軽があるのにデカイ車でクッソ下手な奴。
>>945 じゃ、そいつらが普通車に乗ったら
余計に酷い事になるな。
軽を叩く人が多いので、普通車に乗って欲しいものだ。
俺はぶつけられるのが嫌なので、軽に乗っていて欲しいけど。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 14:25:07.41 ID:2wadctED0
デカくても運転しやすい車だと一発で枠内に収まることがある。
デカい車ほどその傾向があるように感じる。
>>945 そいつが軽でよかったじゃん
大きな車でそんな運転されたら迷惑でしょ
そうだな、
あんなチッコイのに幅が把握できないなんて、
よっぽど馬鹿なグズ男くらいだ。だから軽で十分かもww
なんなのって軽で十分なんだろ
意味分からないの?
高卒低学歴なの?
学歴は残念だけど車だけは立派な低学歴なの?
現在でも、旧規格(平成10年以前)の軽自動車に
乗っている男(中年)をどう思う?
飾らない人なんだろうなと思う
それもう詰んでるだろ
>>938 存在自体が傷物の軽では理解出来ないだろうな
普通車を大切に乗っている様子を微笑ましく見て余裕持って待てば良いと思うけど?
軽の場合ならクラクション一発で煽る
軽乗りだけど貧乏では無いよw
俺が貧乏なら年収1000万円未満は乞食になる。
屋根つき原チャとしては優秀、それ以上でも以下でもないに1票。
貧乏かどうかは・・・田舎だと金持ってても2台目、3台目に軽って可能性は十分にあるから、
メインで軽って奴はすぐにわかる。
走りとは関係ない飾りだのしてるやつ。
>>957 ムキにならなくていいのに
君、心が貧乏なんだね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 19:46:32.99 ID:3WfCqF1D0
軽に乗ってると心まで小さくなるんだなぁ
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 19:48:37.86 ID:gsGRBohY0
時代はダウンサイジング。
2〜300万程度の貧困層が増えて全体的に年収がダウンしてる時代
いい歳こいた男で軽乗りが多いのは仕方ない
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 19:57:38.98 ID:qLuEwtd/0
>>953 俺は旧規格もありだと思う。
左右確認の際の視界は現行規格になって悪化した。
>>956 路上は公共の場所。お前のガレージじゃない。
狭い道路のすれ違いで、小枝に当たるのが嫌だから寄せられない
なんてのは、全く持って微笑ましくない。
そういう馬鹿な、道具としての車の扱いが出来ない奴のせいで
渋滞が起こる。極端に言えば傷がつくのが嫌だったら路上に出るな。
>>958 少し違うのでは?原チャは30kmまでしか出せないし、
二段階右折や高速道路を走れないなど明確な欠点がある。
>>961 ある種の普通車乗りは態度がでかいけどな。
>>964 それだな
十分とかより仕方ないって言葉が一番しっくりくる
大多数が雇われ側だもんな
>>967 位置付けということ?それでもなぁ…
俺は1人だったら軽で東京〜名古屋とか旅行するし
房総半島一周やら、伊豆半島一周などもよくやるが
原チャも持っているが、とてもじゃないが上記の旅は無理だし。
>>962 だからさ、豪邸の固定資産税が高いって思う時点で豪邸に住む階層ではないんだよ。君は身の丈が四畳半なんだね。
掃除だって自分する訳じゃなく、業者を入れてるよ。
>>969 多くの国民が支持した民○党はマニフェストなんて無視ばっかりしてるけど・・・
多数が正しいわけじゃない
お金が無いなら中古で普通車買えば良いんだって
友達のターボ付いてるワゴンR乗らせて貰ったが
確かに加速は下手なコンパクトカーより良いし足回りしっかりしてたけど
紙装甲で車体軽いから高速が怖くて仕方なかった
事故ったら死ぬだろうし
中古のカローラとかなら60万もあれば上等なの買えるから
家族の安全性を考えたら軽なんて乗ったら駄目だよ
上を見たらキリがない
カローラだってもっと上級な車から見れば走る棺桶。
安全性を考えたら戦車でも乗れば?
所詮、自動車の安全性なんて対同じ重量の車ってだけで、
重ければ重いほど安全性が増すのは物理的に考えて当然のこと。
上を見たらきりがないという言い訳をして最下層で落ち着いてるのが底辺軽乗り。
少しでも上を目指すという姿勢があれば底辺から脱出する可能性が見えてくるのに。
戦車が公道走っても検挙されなきゃ良いんだけどな
馬鹿も休み休み言えよ
軽自動車にはバイクや自転車という下もあるのですよ
格下を設定し、上から罵倒したら気持ちよくなれるんだよね
そんな気がする38才無職 2ちゃん歴5年。
安全性安全性って、やたらと安全性に固執してるバカがいるけど、車運転しなきゃいいじゃん。
運転しなきゃ運転者として加害者にも被害者にもなる事はないよ。
安全性とかホント馬鹿じゃねーのw
外に出ることは必要
車に乗ることも必要
では
どの車に乗ったら
事故で死ぬ確率が少ないか
というお話だということに気づけよタコ!
言うまでもないが安全運転しての話だぞ
>>969 貧乏人と金持ちじゃどっちが多数かは今の日本見ればわかるでしょ。
世界的には軽乗りでも金持ちなんだから、世界で自慢すればいいさ。
>>980 無理はしてないぜ
日常生活に必要だから運転するんだ
サル!
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 10:32:38.31 ID:mYvSxPC+0
>>969 底辺軽に乗りたいかと言う軽の為のアンケートなんでしょ?
どにらかといえばって人の中には参考にならないアンケートに気を使ってる人がほとんどだろ
ここにいる軽大好きキチガイは11.8%って人種
軽と言う物のレベルの低さを理解している普通の人は15%の人達
残りのパーセンテージは軽にたいしてごく当たり前反応でしょ
軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる
軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。
自分が強くて安全だと思う車に乗ってんならそれでいいだろ
他人の車が弱いとか死ぬ確率が云々とか お お き な お 世 話
アセスメントも大きなお世話ってことだな
軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している
普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因
この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ
半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ
信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない
そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ
>>985 軽い物損事故のつもりで衝突事故して
相手に死なれちゃかなわん という意味でしょう
自己責任で安全性の低いクルマにのってます と一筆書いてて欲しい
それは腐れ中古の普通車も同じですがね
軽乗りは
普通車との正面衝突死亡事故では、ほとんど軽側が死亡するという現実を
「無視しても構わない程度の確率」
「究極な事故例を持ち出し軽が危険と決め付けるのは極論」
と言い張り
決して軽の危険性を認めようとはしない。
斑目原子力安全委員長が
『有り得ないだろうと言うぐらいまでの安全設計をしている』
『長期間にわたる全電源喪失を考慮する必要はない』
と当初言っていたが、原子力事故後は
『最悪のケースをきちんと想定すべきだった。私自身も勉強不足で大変申し訳ない。指針そのものに間違いがあるわけで、指針を根本から見直す必要がある』
『“原子力村”と呼ばれる狭い社会の中で、自由かったつな議論が行われず、くさいものにはふたをするというような、難しい議論を避ける空気があった。今回の事故は人災だった』
と軌道修正した。
軽乗りに間違いに気づいた斑目委員長の爪の垢でも飲ませてあげたい心境だ。
軽のボディの弱さも十分理解してるよ
それも踏まえて
お お き な お 世 話
底辺軽乗りの命に見合った安全性を確保しとけばいいんだから十分な安全性なのかもしれないな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 12:13:55.60 ID:HwxN2Y5hO
同意
ここで軽叩きをしてる普通車乗りは、横断歩道を渡ろうとしている歩行者に「引き殺されたくなかったら俺様が通り過ぎるまで待ってろ!!」と言わんばかりの輩供なんだろーね
>>990 なんでここにいるんだかw
お世話焼いてるのはそっちだろ、38歳無職ならまず職探せよ。
普通車に乗り換えるのはそれからだ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 12:14:34.66 ID:dBR4HH110
リスクを知って軽を選んで、仕方ないって言ってるなら構わないが
リスクを知りもしないで、もしくは知ってはいても理解しないで、軽は十分とかほざいてるヤツを見ると、哀れだな、って思う
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 12:34:46.66 ID:6o1XUFO80
つか、家族を乗せて遠出というならレンタすりゃいいだろ
ここの普通車のりは、そんなに頻繁に家族で何処かへ行くのか?
軽で十分だよ。
>>995のような奴がなんでこの板、このスレにいるのか理解不能。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 13:22:26.89 ID:a3SeqLKcO
軽で十分
次のスレは 十分じゃなく満足に変えとけwww
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 13:26:30.44 ID:6o1XUFO80
>>997 所有する道具は小道具で、大道具が必要ならレンタル。
それの何がおかしんだ?
1000なら、速度に関しては軽も普通車も変わらないと
店員も言ってたよ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。