スレ立て乙
早速ですがどんなコーティングするにしても鉄粉落とししないといけない?
鉄粉付いたまんまでコーティングしたらどうなる?
閉じ込めて錆になるだけだ
錆の初歩・基礎編から勉強してこい
>>5 え?俺?すまんついでに教えて下さい
横浜磨材のG1000と317ってどちらが良いですか?
なんだこいつ
え?俺?
錆て一年以内なら保険で直せる
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 19:32:49.09 ID:kr++0HWq0
鳥フンくらったわ
すぐに気づいたつもりだったのに・・・
水アカスポットクリーナー効かなったけど粘土やりまくったら落ちた
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 20:18:15.61 ID:rYRsBFDlO
近所のオートバックスにブリスXとクリスタルガードプロがあって驚いた
通販しか買えないと思ってたからさ
まぁ買わなかったがな
買うならゼウスだよな
SABとかだと昔から普通にあるよ
>>10みて思ったけど、青空組のみんなってそんなに鳥フンつかないもの?
俺なんか毎日爆撃されてるんだけど、なんなの・・・
>>12 ちなみに、糞害がクルマの上の電線にとまる鳥のせいだとしたら、その電線を管轄する電力会社に電話してきちんと被害を伝えるといいよ。
被害が電線に鳥よけの線を追加してくれたり、イガイガをつけてくれる。うちは、クルマと玄関が毎日酷かったけど、今は快適になったよ。
>>13 まじっ?
東京電力でもやってくれるかな?
自宅駐車場真上を電気引き込み線が走ってて、特に5月6月は毎年連日空襲警報が発令されとる。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 21:58:20.50 ID:JVETnux60
ちょっと水かけりゃ、糞ぐらい直ぐ落ちるレベルの
コーティングをしようぜw
カッティングシート全面に貼っちゃいな
>>13 まじで…?
でもちゃんとした駐車場じゃなきゃダメだよね?
家の前行き止まりで、そこにたまに数時間1台置くことがあるんだけど
無理かなぁ
鳥糞でもスズメのならまだかわいい糞だけど
カラスやムクドリ、ヒヨドリ、それに最近都市河川で増えてきた
アオサギやコサギあたりの糞は悲惨だ・・・。
電線で5月6月となると繁殖期だから、近くに巣がある。
巣があるとちょっとやそっとでは退かないかもね。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 22:56:41.40 ID:6b/qkLvy0
トニックシャンプー
マジぱね〜
そういえば鳥フンなどにはガソリンが効くって聞くけどウエスに付けてスリスリするだけで取れるの?
>>20 嘘。ティッシュに水をつけて5分置くのが正解。
>>13 その代わりウチの電線に来ちゃったじゃないかばか
鳥糞にもグラスターゾルはいいな
プレクサスよりグラスターゾルオートで集中攻撃
あなたの車にもグラスターゾル
鳥糞にはキッチンペーパーを置いて熱湯をかけて浮かせて拭き取る
何かしらのコーティングしてないと夏は焼き付いて苦労すると思うわ
もっとやっかいなのはフロントに付いた虫の死骸だな
フロントよりも、ラジェーターフィンに絡みついた虫の死骸・・・。
一発で取れる方法ないかな・・・ってスレチか・・・。
26 :
13:2011/08/06(土) 01:21:03.17 ID:MHrJOHSF0
>>14 うちは東京電力に文句言ってイガイガをやってもらったから、東京電力ならたぶん大丈夫と思うよ。管区が違うとかの言い訳はしないっしょ、たぶん。
>>17 路上駐車のためってのは無理だろな、たぶん。うちの場合は、家の前の電線が鳥の溜まり場になってて、奴らがそこを飛び立つ時に、ちょうどうちの敷地にかかるようにクソしてってたから、東電にもきちんと被害を伝えられたけど。
プレクサスしといたら鳥糞からっからに乾いて
吹くだけで飛んでったぞ
地元で展開しているカー用品量販店が閉店セールやっててシュアラスターの鏡面仕上げが680円だった
4枚買うた、満足すぎる
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 13:23:50.69 ID:sl3vWLav0
このくそ暑い時期にツヤエキ施工してきた
むっちゃテカテカになって大満足だがすぐ拭かないと斑が残りそうだね
このコンディションでの施工は最悪の選択だね。
ご苦労だが愚かだね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 18:04:35.11 ID:yyjEjjX70
うまくいったのならいいじゃないの
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 20:01:59.50 ID:w7eFXoHB0
クエン酸入りジョイが最高らしいね
詰め替え用余ってるから試してみるか
ガラスコーティングしてあるが、手入れサボってるためかほぼ撥水しない
ゼウス高いからコンディショナーだけ買ってみたけど満足。
2000円ちょっとで艶はまずまずだし、イオンデポを取り除けるというのがでかい。
でもやっぱりゼウスほしい。やっぱりゼウスの艶はすごいのかな?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 22:54:30.26 ID:gPutQUAOO
自分はミニバンだから鳥糞の爆撃を受けてもしばらく気がつかない事がよくある。
気がついた時には…。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 23:04:21.13 ID:jipL6/w50
鳥糞より、樹液のほうが攻撃性すげーよなw
いくらコーティングしてもクリア層まで逝ったw
よくゼウスって聞くけど、どんなコーティング材?
ゼウスで検索してもオクにはなかったから。
>>21 >>24 ティッシュとかキッチンペーパーとか信じられんな
どんだけ硬い物で、ボディに傷つけやすいと思ってんの
>>41 wwwwwwww
このスレでティッシュで拭くやつなんていないだろ。
ゆとりさん、よく読んで意味を考えろよ。
きょう日曜事務所当番になったから、帰りに社用車コーティングしたるわ
ポリマーG1000と317を左右に分けて施工しようと思うがどうなるかな
ゼウス使ってるけど、新車施工だから正直わからんかった。
コーティングコンディショナーは良いね。
ブリスもあれ併用したら良いのかと迷い中。
>>44 左右って自分の車じゃないからってひどいw
せめてパネルごとに…
ティッシュで拭く人はいないと思うw
毎日鳥糞酷いんだけど、気軽に使い捨て出来てコスパいい拭き取り物ないかな?
潔癖症すぎて、タオルとか鳥糞拭いたやつって触りたくもないし、洗う気にもなれない…
ツヤエキ施工して3週目にして初の洗車。
尋常で無い撥水具合に( ;∀;) カンドーシタ
苦労した甲斐あった。
やっぱスイットルだろ
>>44 G1000安いから気になってます
ぜひ左右塗り分けのレポートお願いします
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 14:25:51.83 ID:3j+irA2d0
ブリスワンてどうだ?
お盆あたりに、ブリスXを3Mのノンシリコンコンパウンドでリセットし
ツヤエキを施工する予定ですが、コンパウンドで磨いた後は
脱脂する必要はありますでしょうか?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 17:17:44.37 ID:3j+irA2d0
俺ミニバンだけどツヤエキとかブリスとか
買ったら5000円位でやってくれる
オートバックスとかイェロウの店
あれば良いのにと思う。
作業時間3時間として日給1万の半分で5000円。
日本語で。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 17:50:44.50 ID:mwWwR/6L0
クリーンプロジャパンの317ってオートバックスとかでで売ってないの?
>>46 使い捨てじゃないけど
500mlペットボトルに水と、小さい霧吹き、ウェットティッシュとビニール手袋、
マイクロファイバースポンジと マイクロファイバータオを常に積んでる。
処理したら、帰宅後タオル洗ったり次回分の準備して積み込むのが面倒。
使わなくても1〜2週間ごとにペットボトルの水を入れ替えたりしてる。
しかしこれで糞害やちょっとした汚れには事足りてる。
61 :
44:2011/08/07(日) 18:17:31.31 ID:wLJOqF6fO
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/122462.jpg ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/122463.jpg 左はG1000、右は317、ともにお試し品。
洗車してもボディ表面のザラザラがあまりに酷いのでTHE☆鉄粉除去を2倍希釈で噴霧。
そのあとジョイで洗車&シリコンオフでピンポイント脱脂してから作業開始。
両者とも水の残ってる状態でスプレーしながらスポンジで塗っていくのは一緒だけど
G1000は無色透明。水分が多いのかよく伸びる、つうか水みたい。
317はカルピスウォーターみたいでわりと粘度があるがむらなく施工できる程度。
濃度で言えば明らかに317が濃くて塗ってる最中からボディの変化がわかる。
5分後水をかけたら両者ともしっかり撥水、何もしなくても水玉コロコロ落ちる。
水はじきの程度も同じくらいに見える。そしてダイソーのクロスで拭き取った。
施工面を指で触ってみると前とは明らかに輝きが違うのにびっくり。
両方ともぬるぬるする感じ。
問題は耐久性だけど、これは1ヶ月ほど観察していこうと思う。
>>56 俺がやる
洗車趣味のやつは金払ってでもやりたい
>>62 いや、他人の車はやりたくねーよ
そこまでいくとさすがにマジキチ
でも、金もらえるなら、やっぱりやるかあ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 19:36:44.07 ID:8mJQcT1E0
ワックスって、ポリマーとかガラスコーティング
と比べて、雨染み(イオンデポジット)が付きにくいのでしょうか。
付いてもWAXのほうが除去しやすい?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 21:00:58.55 ID:xDWqL9+u0
『ハイブリッドナノガラス・ブラックレーベル』 が評判良いようですがこのスレ的にはどんな評価?
『NEWピカピカレイン』が唯一無二のガラスコーティングらしいけど、艶が足りないのか不安で買うに至らず。
>>60 ビニール手袋があったか!w
それ装備ならなんとか洗えそうだ、ありがとう
>>61 その白車の画像だと効果は判別不可能
>>66 過去スレ読めば自ずと評価は解る
お盆休みは実家に帰ってガレージ内でツヤエキを施工する予定です。
そこで質問です。六月に納車して今までにゼロウォーターを二回塗っていますが、
しっかり落としてからやったほうがいいでしょうか?
新車なのと腕が未熟のためコンパウンドかけるのは抵抗あります。
手軽にリセット出来そうな商品ありますかね?
>>56 このスレのこだわりの人にだったら一万円と食事付きでお願いしたいです。
そのままでもオッケー
73 :
44:2011/08/08(月) 04:42:21.72 ID:GEqn8Dss0
日曜の夕方から雨が降っていたんだが、例の社用車すでに差が出てきたw
雨がやんだから爪の先で軽く引っかいてみたらG1000のほうが明らかに抵抗がある。
水玉を見たら撥水性能は両者まだ一緒だが、耐久性に差がつきそうな予感。
G1000、ボンネットだけで20プッシュくらいしたんだけど薄かったか?
>>71 ガラスボデークリーナーとかは?
新車を粘土で撫でたけどつるんとしてたからやめて、念のために
チオグリコール酸アンモニウムの入ったスプレー吹いてから
念入りに洗った。紫色になる臭いあれ。
洗うのは絶対にゴシゴシしないで中性の食器洗剤で泡立てた水をたっぷり
含ませた目の荒いスポンジで汚れを浮かせながらなでて流す感じがいい。
コーティング系は厚塗りするなら薄く2度塗りするのが吉
10年落ちの他人の車もピカピカにしてきたけど、はまる人には
癖になるww
>>63 俺の麻雀の負け分はツヤエキとウィンドウコート
おまえら、ライトの黄ばみをクリアにするみがき粉って使ったことある?
紫外線で焼けるというけどうちは屋根無し駐車場でヘッドライト黄色くなったことない
友人の車が黄色くなってて磨いたけど、裏側も汚かったみたいで新車のようにはならなかった
おすすめは?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 17:26:06.67 ID:vY9dIycA0
いいかおまえら磨くなら徹底的に磨け 2年前のコーティング施工時ならそれぐらいしたぞ?
それから商品名だしてレビューしてる奴多いが販売会社にコンセンサスとれよ?
あと新商品レビューしない奴は助けないからな、ちゃんとやれ!わかった?
( ;Д;) はい!わかりやした
ツヤエキってボンネットとか半分づつ施工してもムラにならない?
ガラスコーティング初めてなんで教えてください。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 20:08:47.97 ID:0ByZ7i5x0
エクスシールドは超撥水の耐久性がたいしたことないな。
青空駐車3ヶ月でのっぺりした撥水になって、ホコリや汚れがあると撥水しなくなる。
青空3ヶ月だと十分じゃね?
そうか洗車場で
面倒なコートは
日毎に屋根、ボンネット、ドアと
3日位かけてやれば良いのか・・・
休めたらの話だけど
背の高い車なので、屋根は9ヶ月コート、サイド、ボンネットは3ヶ月コート
今時安物でも一ヶ月は撥水するw
第1週の日曜は屋根、第2週の日曜はボンネット、第3週の日曜はサイド
第4週はガラス、第5週があれば水洗いのみって決めてやれば、毎週出来るぞ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 22:01:18.96 ID:4ZIitTXk0
量販店でコーティング剤買いに行きましたが、
Gガードプロ、イオンコートプレミアム、ツヤエキスパート
ひとつに絞れず全部買っちゃいました。
どれが良いのか知人の車のボンネットに3分割施工しました。
果たして12〜15ヶ月耐久はどこまで本当なのか・・・
>>92 鬼畜だね♪
個人的には生真面目なリンレイを応援したい。
といいつつ安い方のGガードで施工苦労させられたからプロに手が出せないでいる。ムラにならなかった?
よければ三種類の施工方法とその良し悪しをレビューしていただけませんか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 23:10:56.81 ID:4ZIitTXk0
Gガードプロのムラ。塗りこみ&超高速拭き取りしたらムラには
なりませんでしたよ。ただ超高速拭き取りのせいか必要な成分まで
拭き取ったのか分かりませんが、見た目の効果もなくなりました。
(雨が降ったら撥水はしていましたが・・・)
良し悪しをレビューしようとしたら長文です、と言われちゃいましたので、
簡単に。
ざっくり効果を感じられるとしたらツヤエキかも。
光沢、皮膜感、撥水(滑水力も結構あり)、防汚性(雨後、一番きれい)
では優れている感じです。
イオンコートは施工直後は異常につるつる。
Gガードプロはこんなはずないので再施工してみます。
トニックシャンプーマジぱね〜
Gガードは、施工がシビアすぎる。。。
ボディ温度が人肌以上だと、もうムラムラ。
艶とか耐久性も、まともに施工できたことがないので、よく分からない。
やっつけで塗ったところは、艶・耐久性ともプリシー以下。
半湿式でやるといいってのを前に見た記憶があるが、
水分混じってても大丈夫なのかなぁ。
ディーラーのコーティングも、ツヤエキとかの自家施工も、
皮膜の厚さでは同じくらいなのかな?
タイホーコーザイ(クリンビュー)瞬艶って、インプレが皆無なので
プリシー(乾式)と、ボディ半分(左右)塗りわけ比較で
2ヶ月くらいたったので、いったんインプレ。
ボディ色は濃い目のブルー。
施工性 瞬艶 < プリシー
光沢・艶 瞬艶 ≧ プリシー(乾拭き後のプリシーなら≒)
傷消し 瞬艶 ≧ プリシー
つるつる感 瞬艶 ≧ プリシー
汚れ落ち 瞬艶 ≒ プリシー
雨染み防止 瞬艶 ≒ プリシー
雨斑模様防止 瞬艶 < プリシー (施工一ヵ月後では 瞬艶 ≒ プリシー)
埃堆積 瞬艶 ≒ プリシー
撥水 瞬艶 ≒ プリシー
耐久性 瞬艶 ≒ プリシー
付属クロス 瞬艶 > プリシー
CP 瞬艶 ≒ プリシー (実売価格は瞬艶が若干安いが、容量を考えると同程度)
結論 : プリシーと大差なし。(成分も似ている?)
ディーラーのコーティングって5万ぐらいするやつ?
高すぎて一度もOP付けたことないわ
コーティングなんて5千円でも高いと思ってるのに
ディーラーコーティングのメンテナンスクリーナーの中身って何なんだろう。。。
エクスシールドのREシールドみたいなもんだろうか。
プレクサス月1が最強だと悟った。
月1といっても気が向いたら拭いてるしな。
霧吹くだけで洗わないで済む。
雨の後は洗車機突っ込んで拭き上げの時にまた吹く。
鈍器でLが1980円
>>94 ありがと乙。
やはり見た目の効果が高い方がレビューの数も増えるし取っつきやすいんでしょうなあ。
G ガードプロの再施工楽しみにしてます。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 09:10:25.28 ID:okGrWca40
>>38 グラスガードかけてても一週間で全く弾かなくなるな
コーティングしてないともっと悲惨だ
先月施工した太陽光コートだけど、凄い勢いで水を弾いてるよ。
門型ノーブラシ洗車機でシャンプー洗車したら、
最後の風圧のブローでほとんどの水が吹き飛んだ。
残った水滴は球に近い形になってる(超撥水?)。
30cm四方のペラいMFクロス1枚で拭き上げが完了した。
拭き上げたあとのMFクロスには黒っぽい汚れがついていた。
施工した箇所をMFクロスで拭いた時、
引っ掛かりを感じないでつるんと滑る感じ。
これって表面の硬度がある程度高いってことかな?
他の硬化系はやったこないのでツヤエキ等との比較はできないんだけど、
施工が簡単(液体ワックスと変わんない)で、
天候も余り気にする必要がなく(施工後雨に濡らすなとは書かれていない)、
アクリル層を厚くしてくれて、
汚れも落ちやすい(フッ素を定着)ので、
少なくとも初心者にはオススメできるかも。
逆にツヤエキと太陽光コート両方試したことある人のレビューが聞きたい。
汚れにくさとか汚れの落ちやすさとかツヤとかキズ消し効果とか。
硬化系て何が違うの
夏場の洗車のシャンプーの乾きに悩んでたけど、洗車機いれりゃいいのか
ダーク系の色だから恐ろしいと思ってたがそんなことないのか
71です。
遅くなりましたが
>>74さん
詳しい説明ありがとうございました。ガラスボデークリーナー使ってみます。
チオグリコール酸アンモニウムというのは鉄粉落としでしょうか?
>>101 少なめに吹いた方がムラになりにくいんだよね?
ボディ用鉄粉落としって何で普通にカー用品店に売ってないのかね?
あるのは全部ホイール用の鉄粉落とし
>>111 あんなものが塗装に影響を与えない訳が無い。
洗い流すのを忘れたり、隙間に残ってしまったらどうなるか…
>>111 大して効果無いからじゃね?
鉄粉落としシャンプーもシュアの会員限定のすっげー臭い鉄粉落としも全然効果分からんし
だが粘土は傷になりそうでちょっと怖い
粘土何回使ってる?
5回くらいで捨てようかと思ってるが
粘土を何回も使うほど鉄粉付かないけどな
そんなに鉄粉付く?工場近辺?
>>110 少なめに吹いてもムラになるかも
ムラになったら絞ったクロスで拭くか、シュアの鏡面仕上げクロスで吹あげればOK
>>111 用法を守らず、染みや変色を引き起こした連中がクレーマー化したからだよ。
>>113 それは、効果がないのではなく、もともと鉄粉がついていないのでは。
ホイール用(臭い)を、ホイールにやると、それなりに効果実感できるわけだから。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 01:52:19.18 ID:WsYMu2V8O
シュアの洗車塾の講師曰く、
鉄粉落としシャンプーは刺さった鉄粉を溶かしきれず、塗装の奥に鉄粉が残ることがあるから、粘土をお勧めします。
>>121 そうなのかよ。じゃあ、なんで会員のために鉄粉溶かしの臭い液を売っているんだ?わけわからん。。。
>>122 商売だからだよ、そんなこと位気付けよ。
>>123 いやいや、俺の書き方が悪かったが、俺もそれくらいわかるよ。
シュアのあべこべが訳わからんと。
つまり、講師が、液は要らんと言っちゃったら商売成り立たんし、会員用に液を売るなら講師くらい教育しとけってこと。企業姿勢が訳わからんと言いたかった。
>>110 ボデーに霧吹きして、雑巾に軽くスプレーして拭いてる。
その後にマイクロファイバー
しつこそうな虫とかは直接吹いて少し置く。
雑巾は100均で5枚程度のを何度か洗って使い捨て。
虫がビッシリになったらその場で捨てるけどww
霧吹いて仕上げ軽く拭いたら傷にならないしムラにもならない
>>121-122 知人の磨き屋は、鉄粉溶かしでは刺さった鉄粉は完全に溶解しないけど、一回り小さくなることで
そのあとのシャンプーではがれて落ちるって言ってたぞ
317を使いだして約二か月。
初回施工から一週間空けて二回目施工し、そろそろ塗りたくなってきたんで昨日塗った。
艶、撥水共にいいね。ゲリラ豪雨の後に二回程水分を拭き取った位だったけど、目立つデポ
もできてないし、簡易施工系の中では優れものだと思う。
艶は以前使ってたプレストコートに比べると控えめだけど落ち着いた感じで気にいってる。
今度デポ発見したらクルーズのコンディショナーを塗ってみるわ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 12:35:54.35 ID:4b/ujyLNO
ドアに出来た縦の水アカはどうしてる?
WAXじゃなくってコーティングならば、
規定通りに薄めた洗剤液で濡れたタオルで軽く拭うだけで落ちるでしょ
水垢は2週間ごとにコーティング用のシャンプーで洗って落としてる
水垢じゃなくて雨の後ならグリスじゃない?
水垢ごときシャンプーで落ちるだろ
コーティングしてあればw
水でも落ちるけどなw
134 :
加奈:2011/08/10(水) 22:39:23.34 ID:4b/ujyLNO
いろんなご意見ありがとうございました!!
参考にし試してみます。。。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 05:35:13.19 ID:tD+3N+cl0
コーティングなんてしない方が汚れが付きづらいし
洗車しても汚れが落とせやすいのに
コーティングが汚れを呼び込んで、こびりつかせて
それを落とすためにコーティングを塗り広げて
余計汚くしてる
だから重ね塗りしてる車は、ぼけて汚くなってるのに
皮膜感がましたとか、とんちんかんな印象になる
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 05:58:38.50 ID:tD+3N+cl0
>>136 あるかないかもわからないコーティングの被膜で傷とか防止出来るとか本当に信じてるの?
開封していつまでたっても液状のコーティング剤がなんで皮膜形成出来るの?
バカなの?
面白い奴だな、で、このスレに何しに来たの? 何かのキャンペーンか?
>>137 君の車も塗装の上にコーティングしてあるんだよ。
知らないの?
俺らのことを馬鹿だと思ってるなら、放っておいてくれればいいのになぁ……
わざわざ便所の落書きに首突っ込みに来るとかワケわからん。
別に自分の損になるわけでもないだろうに。
>>140 価値観の違いに我慢できない子供なんだろ。
やだやだ。
クリアーは塗料だよ。
完璧な屋根付きガレージの場合は何もしない方が
洗車傷や磨き傷付かなくていいかも
青空駐車だと紫外線にさらされて日焼けするもんね
環境100倍以上の差だね
結局何がオススメなの?
>>143 安いやつ使っとけw
2000円以上の物買ったら敗けと思えw
まぁ〜施工回数にもよるけど
ブリスX二回施行したんだけど、イマイチ艶もパッとしないし、ホコリも結構つくね。粘土後、シュアのスピリットして、洗車後にブリスしたんだけど、
そこで、ブリスの裏ワザポチろうと考えてるんだけど、効果あるんだろうか?
ブリス使ってる人って深夜の通販でやってるのとか買いそうw
>>145 俺だったらスピリットの後に脱脂しとくけどな。
もしくはスピリットの代わりにスポクリしとけば脱脂は省けるし・・・
>>145 むしろ「ブリス=ホコリ」のイメージしかないわ。
なんでわざわざブリス選んだの?
脱脂はしなかった。
ブリスの前は、シュアの固形ワックスだったから、やっぱり脱脂は重要かなー?
ブリスの裏ワザ止めて、リンレイのGガードあるから、Gガードにしようかなー。
>>149 脱脂はしといた方がいいと思うよ。
Gガードって硬化系だっけ?
硬化系ならGガード施工してしばらくしてからブリスの上塗りってのもありかと思うよ。
コーティング使っていくんだったら脱脂剤はもってた方がいいよ。
俺なんかは安い水抜き剤を精製水で7:3位に割った物を脱脂剤として使ってる。
なんだかんだでツヤエキ+プリシーにお膣痛
ソフト99クリーミーのシャンプーってどう?一切話し出ないけど。すでに地雷認定されてんのかな?
>>152 クリーミーシャンプーは、説明書きを読まないバカが、
薄めて使ったら、乾いたあと、綺麗に流れないと騒いだ過去があってだな…
>>152 ちなみに俺は愛用してるけど、夏場でも車全体をまとめて洗ったあと、
流せばきれいにすすげるよ。
洗車時間の短縮には効果的だね。
>>154 洗浄力はシュアのシャンプーと比べてどうですかね?値段が一緒なんで迷ってます。
みんなサンクスです。Gガード後にブリスもいいかもしれないですね。
ちなみに、Gガード後にシュアのワックスもありかなー?
>>153 過去に2〜3回ほどあったけど、どれも言うほど騒いでいた訳ではないし、ボトルに書いてある説明通りだったと思うぞ。
>>155 個人的な印象だけど、あまり変わらなかった。
このスレなので、コーティング車だと思うが、コーティング車だとクリーミーシャンプーも希釈して使うことになるのでコストパフォーマンスも大差ない。
泡切れは、シュアのシャンプーでも困ったことはないので違いが判らない。
原液だと泡切れも良いのかもしれないけどね。
>>156 それならあり。
日陰で頑張れ。ムラにならないようによく刷り込んでな。
そして二度と来るな。
うそだよ。
156さん、ありがとう。マジで、ありですか?自分としては、艶は、シュアのワックスが気にいってるんで、
>>44だけど、G1000ダメだわ。もう爪で引っかいたときの摩擦が大きくなってきた。
317の試供品が余ったからエアコンの室外機に施工したら
無茶苦茶光り輝いて水はじくようになって笑った
俺自身317は高く評価してる
脱脂について質問です。
手元にある資材
ゼウス コーティングコンディショナー
ホルツ シリコーンリムーバー
3Mコンパウント L-1,L-2
順番は下記で良いでしょうか?
シャンプー洗車→鉄粉取り→水洗い→側面のみコーティングコンディショナー→水洗い→水分ふき取り
ボンネットとルーフのみコンパウンド→水洗い→脱脂→コーティング(悩み中・・・)
今日初めてキーパープロしてもらったけど結構いいねコレ
薬剤だけ売ってくれないかなあ
>>163 現在の車の状態が判らないですが
洗車→(必要であれば鉄粉取り)→コンパウンドがけ(キズ取りと下地作り)→洗車→拭き上げ→ホルツ シリコーンリムーバーで脱脂(省略可) →
コーティング→1週間程あけて軽く洗車とオーバーティングで仕上げどう?
ゼウスのコーティングコンディショナーは自分も使用中で良い製品だと思うけど、ゼウスの成分が入ってるのでメインのコーティングを施工してから使用する方が良いと思う。(ゼウスをメインのコーティングにするなら別だけど。)
>>164 艶は出るけど、残念だが大して長持ちしない。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 10:13:44.08 ID:zSwFO0D1O
>>165 シリコンリムーバーとシリコンオフって同じように使ってよい?
零水より艶があるのって何があるかな?
やっぱゼウス?
>>164 俺の地域はキーパーコーティングの施工ってスタンドしかないんだよな。あんなところに任せ
られるわけない。
>>169 このスレに名前が出てくるほとんどの物がそうだよ。
>>170 プロショップ名乗ってるとこでも長持ちしない。
1年持つとか言うクリスタルキーパーでも、持って2ヶ月くらい(青空駐車だけど)
青空、約2ヶ月おきに施工、施工が楽
の条件でおすすめのコーティングある?
アクアクリスタルすーぱー
>>173 プレストコート。
お試しのミニボトル買って試してごらん。普通車で三回は施工できる。
test
青空で一番耐久性あるのはグラスガード?
>>153 薄めて使ったほうが泡切れはよくなるはずだ、って騒いだバカもいたな。
薄めたら、こびりつかない成分も当然薄くなるのに。
>>155 原液で使っているが、洗浄力は以前使ってたソナックスのものと変わらんよ。
>>170 うんでもかけてる所みたけどお手軽コーティングみたいで
あれだけの艶がでるなら自分でやりたいじゃん
ケミカルだけでもてでないかなあ?
前々スレぐらいで名前あがってたグラスバリア
試しに買ったけど、施工性 撥水 耐久性
思ってた以上に良かった。
手間と金かけて磨き傷つけてるだけの気がするわ
コーティングなんてしないほうが綺麗だった
まあ下手くそが手入れすれば傷むのは事実だからな。生暖かく見守ってやろうぜ
洗車機ぶっこんでも虫が取れんな
汚れが落ちやすいオススメある?
安いので
>>185 それはどんなコーティングでも大して変わらないだろうから、コーティングコンディショナー系で除去するのがいい。
それさえもめんどくさいなら諦めれ。
プレ草巣とかゼウスがうぃーのでは?
>>186 わかったニダ
休みだし鈍器いってくるわ
プレ草津使ったことないんだがツヤツヤになるのかい?
>>167 OKだけど念の為に注意書きは良く読んでね!
>>174-175 さんきゅー
ざっと見た感じプレストコートのほうが良さそう・・・かな?
ちょっと高いけどナー
四駆全盛のときは、オススメのコーティングとか
女ぽいスレは無かった
四駆全盛って? あんただけの感性を持ち込まないでよ ww
生まれてこの方、四駆に興味を持ったことないですけど。
四駆全盛ってあの時代じゃね?
ハイラックスとかを無闇やたらに
川に突っ込んで汚して、川をも汚して
うきゃうきゃって喜んでいたアホドモが
多くいた時代
バカどもがオーストラリアを走るわけでもないのに
殺傷凶器となるカンガルーバーをつけて粋がっていた
時代だな。環境破壊はするは死傷者を量産するは
DQNの犯罪者、犯罪予備軍が溢れていた時代だな
あ、それか?!
自然を愛すると称して、キャンプに出かけた川で洗車するっていう。
♪そんな時代もあったねと・・・
にしても、それはそいつらだけの話。
コーティングはコーティングで別の世界があるんですよ。
まあ、自然が好きアウトドアが好き、といいつつ
バーベキューを河川敷や中洲でして、油のついた食器を
川の水でで流す人らは今でも多くいますが・・・。
>>197 油のついた食器を流すの?
食器についた油を流すのではなくて?
>>195 「〜するわ、〜するわ」が正しい。「するは」じゃなくて。
最近多くて、すっごく気になる。
>>195 あれってそういうものだったのか
たしかに世界ラリーでカンガルーで大破するもんな
田舎でもイノシシで軽が大破するしな
>>201 いのししは背が小さいからな、あんまりカンガルーバーは意味がない。
当時のグリルガードバーについては、イギリスでも流行ったらしい。
しかし、殺傷能力が高いとわかると、イギリスの保険屋は
カンガルーバー装着車の保険加入料を高額にしてきた。
実質装着できないような高額で。
それでもつけたい人はいるので、攻撃性の少ない樹脂製になった。
しかし日本では・・・。
真冬の北海道の街中で事故が起き、通学途中の小学生が死亡。
しかし衝突時の速度は、発進直後だったため、10km/hにも満たなかったらしい。
しかしグリルバーの鉄柱の部分の高さが、その小学生の胸部あたりに
まともにヒットしたらしく打ち所が悪く死亡に至ったという。
それでも日本は、グリルガードバーの危険性を重視しることはなかった。
その事故の死因が、グリルバーと因果関係はなかったとされたから。
しかし記者の調べでは、医者のカルテやインタビューではっきりとバー圧迫痕があったという。
日本はことが大きくならないと、動かないということらしい。
原発もここにきてようやくって・・・さ。
>>198 使用した紙皿とか流すBQNは確かに居る
中洲でBQやってて救助された奴ら
>>203 紙皿だけ救助して、DQNは川に流されればいいのに。
>>204 わろたw
そろそろコーティングの話に戻そうぜ。
夏場の洗車はやっぱり早朝か夜か?
午前中に洗車して気をつけてたものの、一部シヤンプー渇いたっぽい
あの白いのってコンパウンドじゃないと落ちない?
夏に入る前にしっかりメンテして、
夏の間は水洗いのみで秋を待つのがデフォ。
>>206 屋根があったり、水流しながら洗えるだったり
環境さえ良ければ時間問わない
拭き上げは早くやれ
てか考えれば分かるだろアホか
あと意外に知らない奴多いみたいだけど
シャンプーの跡はすぐに乾いた雑巾で拭くと簡単に落ちる
ただし乾いた雑巾なのでガラスはいいけど
ボディにやるかは自己選択で
>>206 熱めのお湯に浸したMFクロスをビチャビチャの状態で乾いた部分に被せて
2〜3分待って撫でてみてみ。
とれるかかなり薄くなる。とれなかったらコンパかスポクリだな。
>>189 THX! ついでにもうひとつ質問。パーツクリーナーでボディについたピッチタールを取るのはご法度でしょうか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 19:33:41.12 ID:fyVRDkxA0
ツヤエキの上に何塗ってる?
ツヤエキ単独でも艶・撥水共に文句なしだけど、洗車は最後に何か塗って終わりたい性格で。
でも下手にオーバーコートすると折角の撥水・滑水がスポイルされるの嫌だし。
何か良いのないか?
洗車はマメにするので耐久性は求めないが、手間はあまり掛けたくないって感じで。。。
今のところ317しか思いつかないが、他に何か安くて良いのあったら頼む。
ありません。
>>211 どう考えても、その「性格」を修正した方がお得。
つまらないこだわりは、のちのち不幸を招くぞ。
>>211 同じ撥水系のGLASS-POWERしてます。
安いので。
>>211の気持ちわからないでもないな〜
下:太陽光コート+上:ツヤエキで施工しようと何度苛まれたか・・・
きっと素人が想像するような効果は期待できないんだろうけどな
>>180 確かにバリアのほうはいいね。
車屋、中古車屋でも結構使ってる。
内緒にしたい人多いけど。
プレクサスはコーティングに入る?
天井以外毎週やってるよ
218 :
名無し:2011/08/14(日) 07:45:52.34 ID:xmFavC1wO
ツヤエキ施工してますが暫く洗車してなかったらウォータ-スポットができてた。シャンプ-洗車で落ちなかったんで何かいい方法教えて下さい。お願いします。
>>218 クルーズのコンディショナーかエクスシールド出してるとこのデポジットブレーカー
でも買っとけ。
>>211 ハセガワの零三式コーティングポリマー22型がかなりイイんだけど生産休止なんだよなぁ・・・
つーわけで西日本ケミカルの「PG1Silver弾き TYPE2」はどーよ?
>>220 俺もメタリックグリーンの車に零三式使ってたけど、今となっては同等以上の製品が多いし過去の製品っぽい
思うんだけど、ガラスポリマー系のコーティング剤って濃度以外に違いはないんじゃないだろうか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 13:26:34.82 ID:DWH9PViJ0
不人気色ですねさようなら
>>217 立派なコーティングでっせ
毎週やってりゃピッカピカ
>>224 店頭に置いてるなら欲しいなぁ。
コーティング車専用だけ液量多いけど、1回当たりの使用量が多いのかな?
joy最高
>>224 色別にあるけど、コンパでも入ってるのかコレ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 15:56:41.87 ID:owc2zucU0
>>224 コーティング車専用って、コーティングをしてない車にもOKかな?
>>224 泡立ちも泡切れも普通だよ。
液体洗剤同様にキャップから液垂れしにくいタイプってだけで結構気に入っている。
ついでに洗車場で体も洗おう
ウィルソン泡仕立てシャンプー使ってるよ。
今まで使ってたよく分からないシャンプーや台所洗剤よりは、泡立ちはいいと思ってる。
泡切れは、、、どうなんだろう。悪くは無いと思うけど普通かな。
あまりまともなシャンプー使ったことないので、割と満足してる。
洗浄力が高いシャンプーって何ですかね?市販されてるもの、通販のみのものでもかまわないんだけど。
キュキュット
>>234 通販は市販に含まれないの?
通販と店頭販売の対比なら分かるけど。
ジョイ
コーティング用シャンプーとキュキュットとジョイ使ったけど、キュキュットがベストだと思った。
汚れが一番落ちるしキュキュットして気持ちよい。
店にもよるだろうけどジョイより気持ち高い。どちらも安いが。
キュキュットってさ、汚れが落ちてキュキュッとなるわけじゃなくて、キュキュッとなる成分みたいなの入ってない?わざとキュキュッとさせてる気がして。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 08:40:46.07 ID:Nttk8WBu0
粉末の台所用米ぬか石鹸もすてがたい
水で溶いて超泡立ててもっこもこの泡で洗う
手にも環境にも優しいのに油汚れに強い
もちろん夏の炎天下はNGですが
直ぐ無くなる物でもないし、シャンプー位けちらないで買えよ
増粘剤多い洗剤使ってては、コーティングの評価出来ない。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 09:42:26.45 ID:5Ujj33O20
中性の家庭用洗剤は、艶引けやゴム部分に悪いらしいな
>>234 シャンプーよりも何で洗うかで汚れ落ちは全然違うぞ
アイオンのタイトグリップのように抵抗が少ないスポンジだとボディには優しいがタールやピッチ、虫汚れなどは全然落ちない
しかしMFクロスで洗うとそれらの汚れも落ちる
俺は最初は安物シャンプーとタイトグリップで洗車
落ちない汚れはMFクロスで取る
それでも取れないようなしつこい汚れはプレクサスやバリアスコートで汚れを溶かしてからMFクロスで取る
最近はMFクロスも100円/枚切ってるから毎回使い捨てても惜しくないしな
家庭用洗剤は日頃から車に使わない方がいいよ
増粘剤が必ず入ってて、塗装に良くないし
流したものがゴム樹脂に触れるのも良くない
コーティング前の下地作りの時に使うとかにしておいた方がいい
そんな事言い出したら、洗車自体が塗装に良くないし。
>>243 >>245 今回は知ってる人もいて良かった。
あと増粘剤が残って汚れも付きやすくなるんだよね。
増粘剤のこと書くといつも煽られるから
夜明けと同時に洗車、ツヤエキしてきた
すげえ撥水ワロタ
しばらくツヤエキだけで充分だ
花王にでも台所用洗剤で洗車することへの問題点でも
聞いてみるかな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 14:32:01.60 ID:KNrI0WrqO
シュアラスターのカーシャンプーは泡立ち、汚れ落ちいい?
>>252 シュアでもいろんな種類のシャンプーがあるから一概には言えない
俺らはエスパーか?
石綿とか公害だけど
ガラス繊維は大丈夫なのか?
ワックスのみが生き残るような気がする
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 14:47:13.55 ID:KNrI0WrqO
シュアラスターシャンプー1000 S-30ってやつ
ホムセンで498円なんだわ
>>255 良くもなく悪くもなくって感じかな
コーティーング用だから泡立ちはあまりないよ
>>255 良くもなく悪くもなくって感じのシャンプー材かな
コーティーング用だから泡立ちはあんまりしないよ
>>249 花王使いたいならマイペットのほうがいいんじゃないかな?
車の外装OKて書いてあるし泡切れいいし100円台で買えるし
>>247 ほう
初めて見たけど興味深いな
やはり車専用のシャンプーを用意すべきなんだな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 17:15:44.07 ID:+uw6piIg0
ウィルの泡仕立て買ってきた。
ラベル見たら原液30mlを10L水で薄めると書いてあるな。
ミニバン1台洗うのにいつも3Lほどしか使わないから25回分どこじゃない。
まだ使ってないからわからないけど、本当にこの濃度で泡立つなら1回当たり
かなり少なくて済むな。ソナックスより割安かも。。。
>>247 原液で使うと悪さするんだろうけど原液をかなり薄めても悪さするもんなの?
煽られるっていうのはそういう部分もあるんじゃない?
>>211 プリズムシールドオススメ
俺のエボもやってる 親のレガシーはツヤエキの上にプレクサス
どちらも撥水が更に良くなる
シャンプーの意味成さないぐらい薄めるのかな?
それなら水洗いでいいような…
車の内外装OKなマイペットの方がいいと思うけど
俺は新しいカーシャンプーやワックスを買ったときはエアコンの室外機で実験することにしている
何を血迷ったかアクアクリスタルスーパーを買って来た
0水が糞すぎて昔の製品の方が良いような気がして
俺がケイ素系に手を出した頃の製品で生きのこってるのはなんだかんだでブリスとアクアクリスタル位だからなぁ…
アクアクリスタル懐かしいw
スーパーも2K円以下なら考えるが
スーパーってネーミングでの値上げがなぁ。。。
>>265 >>266 耐久性が24ヶ月とあるけど、洗車の度に施工しちゃってます。
施工は楽だし時間かからないしね。<アクア
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 23:48:01.68 ID:Ad/5zyvu0
ゼウスって撥水能力ないの?
全然はじかねぇ
コーティングしてれば水洗いだけで十分汚れが落ちるから
シャンプーの必要性を感じないな
アクアクリスタルまだあったか
昔買ってたやつ親が気に入って使い始めてもうないから買って来てくれってうるさいw
ばい○るん発○機の整備工場見た時は良い意味で唖然としたね。
なんで今まであんな高いシャンプーやコーティング剤買って手間暇かけてたんだろうってね。
でビッカビカだもん。流石だわ。
カッビカビ
>>271 ああ、それ、ヒマやったから自分のクルマ磨いてただけ
昨日、洗車して、粘土後、コンパウンド施行。その後、水分補給して、余っているGガードした。ただ、ブッタおれそうだったから、Gガードは、ボンネット、左右フェンダーだけしかできなかった。
今から、ルーフと、ボンネット、フェンダーだけ、重ね塗りしてくる。
ところで、Gガードは、硬化系らしいけど、Gガードの上に、ワックスはありかなー?耐久性はありそうなんだけど、艶が、イマイチなもんで、
>>275 硬化系塗ってから好きなワックスで艶を楽しむマニアは多い。
艶以外にもデポができた時なども対処し易いしね。
もちろんノーコンパウンドのワックスだよ。
シュアのワックスならなんら問題なし。
276
ありがとうございます。自分も、シュア考えてます。結局、艶に限定なら、ワックスが一番だと思うんだけど。ただ、かったるいんですよね、特にこの時期は、
278 :
276:2011/08/16(火) 10:51:45.10 ID:mMmL5jTx0
>>277 そうそう、この時期のワックスがけはしんどいよね。
自分は仕事用の車はコーティングにしてるけど、週末用はワックス。
ザイモとswissvax愛用してるけど、この時期の施工はつらいorz
前にも話題にでてたがグリオズのスプレーオンワックスが簡単で艶も楽しめていいと思うよ。
そんなに高くないし、自分もよく使うけど硬化系して簡単に艶がほしい時とかにはピッタリの製品
だと思う。
フロントガラスにこびりついた虫の汚れ落としは、粉末の家庭用洗剤がベスト。
下手なクリーナー使うよりもよっぽど早い。ついでに油膜も落とせる。
カーシャンプーって、
原液で洗うものと
薄めて使うものは
どっちがいいの?
ホームセンターで園芸用の噴霧器を買ってきたかまじこれ快適だわ
肩からさげるやつ4Lのが1980円で2回ほど水くめば十分洗車できる
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:23:09.56 ID:hE1SG0E20
>>281 へーーー。いい事聞いた。ありがとう!
探してみる。
オートバックスでも売ってた気がする
5Lくらいのやつ
>>275 とても、読点が、お好き、なんですね、
なんだか、私も、真似を、したく、なって、しまい、ました、
>>281 節水洗車テクすげえな。
俺はシャンプーすすぎにどうしても大量の水流さずにはいられないわ。
>>285 >>275の読点は、確かに、多いけど、不自然なところには、打ってない。
お前の文章とは、そこが、違う。
>>284 そうそう。アリエー○とかト○プとか、あんなの。
バケツに洗剤付属の軽量スプーン1杯入れて、水をテキトーに入れる(1リッター位?)
あとはカーシャンプーと同じ要領で、スポンジでガラスを洗う。
※一応、炎天下での使用は止めたほうがいいかも。
>>288 1Lでスプーン一杯って小杉ないか?
1Lなら指でひとつまみで十分だと思うが。
>>288 油膜落ちるなら試してみようかな
さんきゅ
>>286 いや別に水不足なわけじゃなく、マンション住まいだったりして
十分な水を確保できないのよ。俺だって蛇口からホースつなげて
ジャバジャバ洗いたいよう…
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 14:51:15.76 ID:uLVtHvL20
はじめてカキコします。
今度新車買って、もうすぐ納車予定なんですけどディーラーのコーティングは
頼まなかったです。
改めて今コーティング考え始めたんですけど、ダブルオンコートってされてる方
いらっしゃいますか?インプレ伺いたいです。宜しくお願いします。
>>293 聞いたこともない。
また、サイト見てきたが特筆することもない。
そして、業者に頼むならちょっとここの人には聞かないほうがいいのでは?
というかディーラーに頼めばいいじゃん。
>>287 メチャクチャ変だけどw
お前幼稚園児か?
明日は初ツヤエキやるんですが、今から洗車してガラスボディークリーナーで下地処理します。
ガラスボディークリーナーで磨いた後に拭き取らないで水で洗い流しても問題ありませんか?
カーピカネットの洗う幸せが、結構気に入ってる!
クルーズのスーパークリンシャンプーで洗って、鉄粉除去シャンプー使って、洗う幸せで整えて、ゼウスを2回施工で完璧!
275です。
休み休み、ビール片手に、ルーフ、ボンネット、左右リンレイGガート重ね塗りした。それだけで、汗ダラダラ。明日、シュアのワックスかける?
>>301 アルコール類飲みながらは利尿作用あるからだめだお。
愛知から大分まで往復してきたらフロントが虫だらけよ
明日は朝から洗車機とプレクサスで頑張る
>>298 水洗いでOK。細部に成分含んだ水が残りやすいんで、きちんと拭き取って
施工して下さい。今日ツヤエキ全面やって、暑さでやられました・・。
鉄粉の多い地域に青空駐車してるんだけど
ガラス系コート剤って対鉄粉にも効果あるの?
窓ガラスですら鉄粉が付着する事があるわけで。
>>306 フィットHVに羽が生えてるwww
この手のはインサイトにもいるよな。
>>309 うん生やしてみたw
後ろから見たときの収まりがあまり好きじゃなくてね
スーパークリンシャンプーはアルカリ性で、よく流さないと白く残ります。
洗う幸せは、中性ですがよく汚れが落ちますね。
アルカリ性と中性どっちがいいの?
>>311 状況に応じて使い分け。
コーティングやワックスに悪さしない洗車〜中性
脱脂や軽度のデポなどの除去〜アルカリ性
来週納車されるので、即ツヤエキ施工を考えています
初の新車なのでちゃんとやっておこうと思っているのですが、新車でも鉄粉除去剤剤は使っておいた方がいいですか?
ねんどまでは必要ないのかなぁと思っているのですが
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 18:28:37.69 ID:UG3u/MSx0
>>313 新車って言っても屋内にあるわけじゃないからね
どうなんでしょう
>>313 納車おめ!
液体系のヤツでもわざわざ買ってやる程の事はないと思うよ。
それよりも脱脂と洗車時の水を残さないようにする方が大事。
この時期は施工中に自分の汗を施工面落とさないように注意。
暑いから熱中症に気を付けてね。
脱脂材って具体的に何?
洗剤(シャンプー)なの?水垢スポットクリーナー的なものなの?
>>317 専用品として売ってる物はシリコンオフって製品名。
アルカリ系の強力なシャンプーでも脱脂できるし、スポクリも強力なアルカリ性だから脱脂できる。
俺が脱脂専用として使ってるのは
>>318と同じ水抜き剤を精製水で割った物。
>>318 おまえは優しいな、薬局行ってイソプロピルアルコールと精製水買ってこいって言いそうになる
>318-319
ありがとうございます!
320
本人じゃないけど、おまえ根性悪いな。
何でくだらん事で、突っ込む?よっぽどヒマ人だな。
>>322 根性悪い?
性格が悪いだけじゃないか。
がんばって、
新車ごしごし磨いてくれ
ごしごしだぞ
金たわし推奨ね
金は今高いんだぞ
>>324 まあ性格が悪いのは確かだけどな
いやまあその防サビ剤1%が時々気になる
水抜き剤は、IPA以外の表示してない成分が得体知れないから、
脱脂剤としては怖くて使えない
その辺のカーシャンプーに入ってる防錆剤とたいして変わんないんじゃね?
331 :
313:2011/08/18(木) 00:16:53.32 ID:9Zrdhh5C0
>>314>>316 ありがとうございます
実際に車の状態見て、その日の天候と相談してどこまでやるか決めて見ます
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 01:28:13.20 ID:IqBIuZan0
そろそろReシールドというタイミングでエクスシールドをコンパでリセット。
ツヤエキ(中1日空2回施工)+1週置いてゼウス施工、オーバーコートにグリ乙スプオンにしてみた。
アウディA4ファントムブラックパールエフェクトだがエクスシールドよりツヤエキのほうが黒々する。
ゼウスはツヤエキとほとんど変わらないと思いきや1日たってツヤ感増した感じ。グリ乙スプオンはお気軽洗車+デポ対策。
今後はグリ乙で維持予定。しばらく様子みてみます。
>>329 ガソリン用とディーゼル用で違ったりする
ディーゼルの方が純度が高い
ツヤエキ施工5ヶ月目 毎週洗車してプリシーオーバーコート
最近ボンネットにデポが出来てきた+洗車傷が目立ってきた
こういう状態だから一度全部はがしてもう一度施工するかもしくは
ツヤエキの皮膜剥がさないでデポだけでも取れるクリーナーあったら
教えてください
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 09:59:58.13 ID:IqBIuZan0
>>335 イオンデポジット除去剤ですか!ありがとうございます試してみます
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 11:09:27.12 ID:IqBIuZan0
>>336 今までだったら研磨するような感じのモノでも落ちました。
非常に細かいデポも落ちてるみたいで全体的にキレイに感じる。。。
ただこの手の液剤は乾燥前までが反応時間なのでこの時期だとすぐ乾いてしまうので
早朝とか照明設備が整った洗車場とかでやる必要があると思います。
マニアックな諸先輩の方々の間ではラップをかけて反応時間をのばしたりしています。
いずれにしても酸性の液剤なので時間と洗い流しに十分注意を。
イオンデポジット除去剤って100mlで2100円っての多いな。
俺はサンポール色んな車使ったが大丈夫だった。
人には勧めないけど
成分的にバスマジックリンのほうがいいと思ったが
おもいっきりシミになったw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 17:20:25.48 ID:eTvSw/6x0
スクラッチシールド付きの黒色だったら
皆さんはどのコーティングがオススメですか?
出来れば親水コーティングで
今現在パーマラックス使用中です
スクラッチシールドてコーティング出来ないとちがう?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 18:48:00.56 ID:IqBIuZan0
車重落とすのに四苦八苦するデブwwwwwwwww
硬化系で親水の無いかな?黒い車なんだけど。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:03:28.75 ID:sfiI6lsXO
カーシャインのモバイルショップ
ずっと利用できないんだけど、どうしたんかな
CSコートRがほしいんだけど・・・
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:18:47.30 ID:HHdj43S7O
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 22:05:07.43 ID:hSjFRLk60
>>342 ありがとうございます
参考にしてみます
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:13:55.70 ID:Jq/hR9dM0
このスレ的にはブリスXってどうなんでしょ?
>>333 逆じゃない?
ディーゼル用、ガソリン・ディーゼル兼用は
噴射ポンプの潤滑剤が添加されているんじゃ・・・
っていうかディーゼルはセジメンタがあるから
水抜き剤っていらないよな
カー用品なんて9割が胡散臭い代物。
新商品だのパンフレットで喧伝誇大広告している商品より陳列棚の隅っこにあるようなのが信頼できるってもん。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 04:21:18.18 ID:wxBKXs+GO
>>351 隅っこはないだろ
やっぱいいものは売れる→店がオススメする→良いとこに置く
って感じ
イオデポとかコーティング塗るから出来るのに
メーカーはイオデポ除去剤が売れるから
イオデポ防止なんてする気にならないよな?
売り上げ減っちまうんだから
今時の車にコーティングなんて愚の骨頂
百害あって一利なし
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 07:12:03.41 ID:3QMAMPdCO
>>349このスレでは良ろしくない評価。誰もが必ず通る過ちとか誰か言ってたなww
しかし俺はツヤエキの上に使ってる。
イオンデポがつかない。
耐久性もよい。
BUT、乾式施工だと100%ムラになる(俺の場合)
なくなったら他の探すと思う。高いし。湿式施工は好きじゃない。
初ツヤエキから1ヶ月経ち、そろそろオーバーコートしよかと思うんですが、皆さんのお勧め教えて下さい。
>>352 店の利益率の高いものを良いところにおいてるだけだよ
絶賛売り込み中の商品はもう信頼しない事にした
長寿商品が一番ハズレ少ないと思う
冒険的な何かが無いからつまらないってのはあるけど
>>358 ありがと
でも良かったら商品名もプリーズ。
>>356 高いものオーバーコートしても、ツヤ液が強すぎ流れてしまう。
水洗時スプレーし拭き取る撥水系の安物俺は使ってる。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 14:01:47.82 ID:wxBKXs+GO
ペイントアーマーというのとプレストコートの二つで迷っているのですが、どちらがお勧めでしょうか?
求めているのは、耐久性でお願い致します。
ツヤエキの上なら超艶クリアコートで充分
ニス塗ってろ
>>366 俺そのこの2つやってるけど艶がヤバイわw
ピカピカって感じになるよね
317も使ってたけどこっちはヌメッって感じ
頭悪そう
無印流水力ってどう?
399円で投げ売りされてた。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 20:29:40.88 ID:bS8Y3mnt0
なんか有用なレスないな。プリシーとかゼロ水とかもういいんだけどな。
>>370 流水力はすごいと思うよ
でもそれだけの印象
>>371 言いだしっぺの法則というものがあってだな…
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 21:03:15.43 ID:ZqqakvEg0
317 on ツヤエキ 最強!
グラスバリア ツレが使ってる少量で高いエクソシストと
撥水力、撥水の耐久同等
教えてくれた皆さんありがと。
明日財布と相談しながらショップで選んで来ます!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 22:28:50.26 ID:QpLv1ic3i
>>371 あらかた出ちゃってるからね
とはいえ、ヤフオクに出てるのは効果なさそうだし
エクスシールドを使ったらツヤエキなんぞゴミだわw
>>378 ここではエクスシールド好まれんしようだ----
使えば良さはわかるのだけど。
俺もエクスシールド派だが、トップコートして効果長く持したく思うほどだ。
防汚性には驚く。
あくまで俺の目だが
ゼウス&コーティングコンディショナーの感じと、ブリスX乾式施工&プレクサスの艶の感じだと、差がわからない…
後者の方が安いと思うけど、みんなどう思う?
車は黒のSUVです
黒色の車を青空駐車するんですけど、太陽光から車体を守るとしたら何にをどうすればいいですか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 01:58:23.85 ID:dT13G+N5O
ブリスのレスしたものだが。
ツヤエキの上にプリシーとゼロとブリスを半分ずつ塗り比べた。
プリシーとゼロは雨で一週後間で水玉だらけ
ブリスはひと月は水玉知らず
コスパ的にはブリスと思った
まあなくなったら辞めるけど
ブリス乾式なら水で一度流したらムラならないのかな?
>382
ボディカバーをかける
エクスは買って後悔したうちのひとつ
みんな言ってるように耐久性ない
ツヤエキより高いメンテナンス剤をすぐ撥水悪くなる
ボンネットやルーフ3ヶ月ごとにやるぐらいなら
ツヤエキか簡易施工のもっと安いやつで充分
>385
そうか?青空駐車で4ヶ月経つが目立った撥水の減退はないよ
自分は満足だなあ
>>385 基本的撥水効果でなく皮膜効果を強調してますね。 役3年
俺は梅雨前に施工して、昨日のゲリラに近い大雨も走るとほとんど飛び去る撥水効果有るが---
下処理や施工状態でかなり変わると聞きました。
俺は細目、超細目仕上げまでポリシーしてエクスシールド2度塗りした。
上塗りは硬化途中でなければいけないと聞き初塗りから 1〜2時間後2度目塗ったが
正解かどうかは不明
防汚性と撥水効果はバッチリ効果有る。
誇りっぽいとこで乗るので洗車1/週 以上してるが、都度コイン洗車の水洗いのみ。
ホイルにも塗ったが コイン洗車水圧で汚れ飛び散り拭かなくても良いくらい撥水効果有る
逆に、効果薄れて来た場合のメンテナンスはコンパウンドでリセット意外無いのかが不安。
前レスで撥水スプレーをトップコートしてると見たが、 撥水効果がうすれたら試してみたく 思案中。
グラスパワーとかGT1000レベルで考えている。
追記
下処理はディーラーに来てたポリマー屋さんに安値でお願いした。(車検ついで)
2時間ほどの作業で1万7千円とジュース代
高かったかどうかはわからないが
綿棒みたいなもので隙間もしてた。
シルバー 5年車
>>385 俺の知り合いは1年以上もったと言ってたぞ
>>388 本当に3年もつのかな?いろいろな一流メーカーにきいたけど
リアルガラスでエクスの倍以上の量塗り込む業務用でせいぜい2年
加水分解で水分OKのエクスの倍の量使うガラスコーティングで半年
どこも、コンマ数ミクロン〜1、2ミクロンの被膜でそんな何年も
もちませんよと言われたけど ましてやエクスは撥水成分入れてあの使用量
テフロンやケプラー製品化した長年自動車塗料、コーティング研究開発してる
デュポンより技術力あるのかな?
この手のモノは宗教と同じで
効能ではなくて、人の心をいかに揺さぶって不安にさせて、
安心するためのお布施を如何に引っ張るか
デュポンどころか、田宮カラーの足下にも開発力だが
信者を獲得する術は長けている
信じれば、クリア層も鋼の皮膜になるし
最悪のコーティングと罵倒されることもある
磨きで研磨しただけで、何も塗ってないのになw
ID:+9eFNmHu0
誤字脱字、日本語不自由な時点で(ry
>>391 さすがに何も塗ってないと言うことはないけどw
確かに一流メーカーとかは質問しても、下地とか施工、使用状況によって
変わってくるから、一概には言えませんと言われそれでもだいたいでいいからと
聞くと上のような答えか一年ぐらいはとか
何故か通販や施工店募集してるとこは、ハッキリと3年とか5年以上とか
言いたいことは分かるが
読みにくいな!
・句読点が使えない
・誤字脱字が多い
・無駄に長い
↑
スルー推奨
確かに読みにくいw
携帯からの走り書きのせいと文章力のなさから
だか分かってくれてありがとう。
自分で施工したらプラシーボっていう最強の撥水ツヤ持続成分が入ってるからな。
デュポンあたりのはその成分が入ってないから持ちも艶も悪い。
基本前処理では?
荒れた塗装に数ミクロンの施工して性能出るはずない。
下手すりゃ荒れた塗装の方が施工部分よりせり上がる。
また、シッカリ磨き掛けてあれば施工しなくてもツヤツヤ (ノンシリコンで磨いても撥水)
とは言っても、磨きの世界 一見で俺らにゃ判断できない。
下手すりゃクリヤー部削り取りすぎる。
職人に磨きしてもらいコーティングしたら、コーティング層を絶やす事なくメンテナンスするのが得策だろう。
だから気持ち良く撥水して安いもの買えと何度も言っているw
施工が好きなのさ〜♪
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 16:18:56.38 ID:0v+zSEY5O
ツヤエキに色々な物をオーバーコートすると、純粋なツヤエキの撥水がなくなってしまうと思うんだけどな〜。
ツヤエキ施工完了しました( ;´Д`)
昼前から始めて途中休憩五回挟んで、三時半までかかりました。
モールの下やフェンダーの後ろに汚れがあったけど、そのまま塗ってしまいました。
皆さん方はどの程度まで下地処理してますか?
先日、硬化系のリンレイGガードをコーティングしたんだけど、その上にシュアのワックスをかけるか、ブリスが余っているので、ブリスを施行するか迷ってます。
艶最優先なら何がどっちかなー?
硬化系する意味がわかりません
エクスシールドのCPM代表って「洗車コーティング実験室」の管理人やってた人?
他の製品重ね塗りとか、次に施工するとき大丈夫ですか?
私はアクアのみを洗車毎に施工してるけど・・。
スレチでコーティングじゃないんだけどQUIXX使った人居る?
小キズ周辺の塗料を移動させて埋めるとかなんちゃら
何を信じれば良いのだろうか
おまいら霊感商法にイチコロだろw
>>401 お疲れ
1ヶ月前に初めてやったけど、コンパウンド入りシャンプー→ウイルソン下地クリーナーで全磨き
→ツヤエキて感じで5時間くらいでした。
下地クリーナーでの作業が1番キツイ作業で時間掛かりましたね。
で1箇所5_くらい水垢の除去出来ずに残すミスをしちゃいましたが、当然の如く封じ込められてます。
408だった・・すまぬ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 19:02:27.59 ID:HmsOWzvv0
コーティングコンディショナー使ってたら洗車傷だらけになったよ
寺でCPCやって6年経過した車と、今年納車された車にそれぞれ317の試供品を施工。
ちゃんとあらかじめ鉄粉取ってシリコンオフで脱脂した後にやったけど
同じ色の車だったけど1カ月経過後、6年落ちの車のほうはまだつやつやだけど
もう一台のほうはもうザラザラになってきた。塗装を引っかくと爪が引っかかる感じ。
自家施工のポリマーコーティングって所詮業者コーティングの補完程度の効果しかないんじゃないか?
>>398 しっかり脱脂すれば、撥水しなくなるよ。
ノンシリコンといっても、水性以外は、油脂分入ってる。
アクアクリスタルスーパー、二層目やろうとしたら雨でござる
2万5千円で業者に磨いてもらうか、高級ワックス・下地処理剤買うかどっちが綺麗になるかな?
4年目真珠白、車庫保管、水銀灯の下で傷を探すと少しあり。
洗車は半分趣味です。
>>415 磨きの腕が確かなら磨き。ただほんとに腕がいい磨き屋は少ない
>>415 業者に磨いてもらっても、なんだかんだで高級ワックスと下地剤に手を出すに2000水
今の車に磨きって本当に必要?
じゃあどうやってキズ消すの?
新車が納車されて1ヶ月、初コーティングにプリシーを使って
今日初めて雨のなか走ってきた
雨は弾くけどルーフに水滴となって留まるのな
まるで粉雪が積もったみたいになったw
目安よりも少な目で塗ったのが不味かったのか
そもそもそんなもんなのか?
ツヤエキとか硬化系だとルーフの雨も流れ落ちるのかね?
>>419 そんな気になる傷ならディーラーに丸投げでいいじゃない。
車なんて消耗品だし、日焼け焼き付き洗車キズ、気にしてたらキリないでしょ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 18:05:57.76 ID:jlgwk1epO
>>420ツヤエキなどの硬化系は撥水しすぎでイオンデポつきまくるよ
ツヤエキなどでボディ守って、犠牲皮膜としてイオンデポがつきにくいのをコーティングするのがいい
プリシーは安価でイオンデポはつきにくい部類。まあ耐久性は低いが。洗車毎にコーティングしなきゃいけないとなるとコスパは微妙
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 18:09:08.22 ID:3PG674w50
青空駐車の場合、UVカットはいってないガラス系コーティングは不向きと思う。水垢固着するしね
そんな俺はプレクサスを半月に一度がベストな手入れと思う
屋根付き車庫持ちなら、ガラス系+たまに水洗い洗車かと思うのだが?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 18:20:52.08 ID:8EHNJ4qN0
>>415 わざわざ水銀灯の下で傷探しwwwww???
気持ち悪いくらいの神経質野郎だなw
スバルだろどうせw
普通じゃないの分かる?考えてることが。
>>423 通常の硬化系はそんなでもないけどな。
イオンデポつきまくるなら、ツヤエキは安くても論外ってことだな。
>>426 お前も2ちゃんのコーティングスレ見てる時点で普通じゃない。
ツヤエキやって1ヶ月、揮発はしまくりで凄いんだけど、度重なるゲリラ豪雨で水垢まみれになった。
見た目結構頑固そうなんだけど、これって水垢シャンプー程度で落ちるんだろか?
揮発しまくりって
ついにツヤエキも危険物か・・・
イオンデポつきにくいツヤエキって?
>>428 ツヤエキずっと愛用してるけどデポなんて1回もなったことないよ
週1で洗車してるのが良いのかも知れないけど
>>435 俺も洗車、月2ぐらいだけど、なったことほとんどないな〜。
水道の水かけて、炎天下放置した時と、地下水汲み上げのコイン洗車
使った時ぐらい。知り合い達もツヤエキに限らずデポできてない。
地方によって、雨や道路の水たまり、空気中にデポの原因の成分が、
多いのかな?
別にウィルソンの回し者ではないけど、ツヤエキにしてからむしろデポとか固着しなくて
いい感じだけどね。洗車時の拭き上げも撥水のおかげで拭きスジつけずにサクサク
拭き上げられるから水道水が乾いてしまうリスクも少ないし。
やっぱ環境によって違うのかな
言われもしないのに、「○○じゃないけれど」と断りを入れる奴の○○率は100%。
俺ガチホモじゃないけど…
ハゲじゃないけど、車はピカピカだよ、ハゲじゃないけどね
1ヶ月ほど前に太陽光コートして以降、
ノーブラシ洗車後の撥水は良だったのに、
ブラシ式洗車後は突如撥水が悪くなった。
(超撥水が普通の撥水になった)
表面の平滑性と撥水性の間には相関関係あり?
で結局ツヤエキ施行車が水垢まみれになった場合の対処方は??
俺、巨根じゃないけど…
コーティングの耐久性ないか、洗車機用の安物ワックスついたんじゃない?
1回の洗車で撥水悪くなるほどの傷つくとも思えんし。
真夏のスプリンターを知らないんだな。早朝の芝生や菜園には近づきたくないもんよ。
>>438 ツヤエキ擁護が続いたから気をつかったのが裏目に出たようだなwww
まあ好きなように思っててくれぃ。
洗車→鉄粉取り→水垢スポットクリーナ→ダブルアクションで3Mコンパウンド
→水洗い→ツヤエキってやってきた。
今までブリスXだったけど、ものすごい撥水するねこれ
今日は雨だったので、止んでからちょっと走ったんだけど
60km/hほどでルーフとボンネットの水滴がほぼ無くなった
来週あたりに余ったブリスXをトップコートしてみます。
>>445 気にするなよ。438は自分の製品評価悪く、いじけてるだけ。
だからみんな、スレ荒れない程度に438からかってるでしょ。
真夏のスプリンクラー
って読んだ
>>446 >ブリスXをトップコート
なぜ超撥水系のトップコートに疎水系を?
意味なくね?
>>449 あまってるから犠牲皮膜にと思ったんだけど無駄かな?
ゼウスのコーティングコンディショナーも余ってるから
下手にトップコートせずにこれだけのが良い?
>>450 無駄かどうかは知らないけど超撥水のトップコートに疎水系を施工したらどうなるかは興味あるな
今後の参考にしたいから人柱頼みます
カーボーイの万能クリーナー、どこにも売ってないんだよなー。買いだめしときゃよかった。
使ってる人いる?
>>443 汚れを封じ込めてしまったときに、鏡面仕上げの
コンバウンドで親指に力を入れて100回ほど擦って
ようやく剥がれた経験がある。
だからブラシ式洗車機1回でコーティングが剥がれ落ちるほど
耐久性が低いというワケでは無いと思う。
(ちなみに太陽光コートは10ヶ月の耐久性を謳っている)
あと、フロントガラスはキイロビン&ポリッシャーで
親水状態にしてあるんだけど、
撥水剤かワックスの滴った跡が残っていた。
ただしこれも水滴くらいの大きさのものが
フロントガラスに30〜40箇所点在する程度で、
ボンネット全体にかかっている雰囲気では無いですね。
艶エキの被膜はブラシ式洗車機くらいではびくともしないのかな?
ブリスを拭き取りしないで、一晩雨水に打たせておいたら、
手触りザラザラだし、汚れもつくしでアホなことした...
ブリスぐらいだったらほっておいたら勝手に剥がれる。
>>454 使ったことないけどいい感じ?つかLOOXが地雷過ぎたからちょいと不安。粉吹くし。
真夏のスプリンターって何?
グラスターゾルって子供の頃(30年以上前)からあるやつだよね?
>>451 グラスガードの上に1週間程してゼウスをオーバーコートしたら撥水力が弱くなった。
つまんないのでその1週間後にPG1Silverに弾きをその上にオーバーコートしたら撥水力が上がった。
>>457 粉なんて出ないだろwまさか塗り込んで乾燥させてから拭き上げなんかしてないよな?
ちなみに俺はLOOXの臭いが嫌い。
>>452 白い車時代に使ってた
他と比べてないけど手入れしてる車の経度の水垢とかはちゃんと落ちる
シャンプーじゃ落ちないけど
ビバホーム系列で良く見る
たまにドン・キホーテでも
>>460 出たよ白いの。光沢艶も微妙だしボンネットだけでやめたわ。
>>461 モータショー専属なんたらってヤツでしょ?あれケーヨーD2ならあったんだけどねえ。
>>462 マジかよw結構使ったけど粉なんて出なかったけどな。
他の点については同じ感想だ。まぁ俺はハナッからドアやボンネットの内側、
ホイール等のクリーニングのつもりで買ったからいいけどね。
微妙に雨降りそうな天候で洗車完了ー。
バリアスは楽で良いやね。
ツヤエキ興味あるけど施工大変そうだしなー。
タイヤの硬化系コートの上に普通のタイヤ洗浄剤(水性)掛けても問題ない?
汚れが目立ってきたんだけど洗車場所が無いorz
ガラスのコーティングで長持ちでガンガン弾くのってある?
ガラコとかって一度や二度の雨でワイパー必須になるじゃん
フッ素系を使うと1年くらい持ったよ。
ガラコには撥水劣るけどね
今んところ、持ちと撥水は反比例するっぽいね
シリコン系のレインXが一番撥水するみたいだけど、持ちは悪いみたい
俺はフッ素系とワイパー併用に落ち着いた。スレチだが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 15:24:32.14 ID:fRyzkuOs0
フロントガラスにツヤエキすればいいじゃん
汚れ落とし効果が有るコーティング剤って存在するんですかね。
かなりしつこい水アカを落としたいんですけど、スポットクリーナーでもなかなかおとせなくてorz
コンパウンドで磨く時間が無いので、プレクサスかグラスターゾルを検討しているのですが、
無駄になるでしょうか?
>>472 >プレクサスかグラスターゾル
両方有るけど水垢は落ちないよ。
水あか落としに限ればリンレイ水あか一発最強w
初めてプリシーでコーティングしたんですけど、シャンプーする場合はコーティング車専用のシャンプーじゃないとダメなんですか?
今はワックスインシャンプーしかないんですけど…
スポクリって最強なの?
どんな水アカでも1発で落ちんの?
>>472 ポリラックとプレストコートはクリーナー効果があるけど、スポクリで落ちない水垢
ならコンパかけるしかないと思う。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 16:51:45.22 ID:9lT1E96x0
パーフェクトリムーバー RE-20とかデポジットブレイカーは?
みなさんレスありがとうございます!
>>472です。
やはりコンパウンドが一番確実見たいですねorz
なんとか時間作って作業したいと思います。
水アカ落としによく利くカーシャンプー
ええの無いですKA?
>>475 あんまり気にしなくていいよ。プリシーなんて水洗いだけでそこそこ弱るから。
シャンプーしたらイチコロじゃね?
まぁ愛用してるけどw
プリシー良いですよね。
ボンネットに付けられた猫の引っ掻きキズも
まったく判らなくなるほどのキズ消し効果もあるし。
シャンプーはソフト99のクリーミーシャンプー使ってます。
50倍に希釈すればコーティング車にも対応。
まだ希釈して使ったことありませんけどw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 19:35:10.44 ID:WiTj4bS+O
初心者なんですが、近々ソリッドのオレンジ色の新車を納車する予定なのですが、自分でコーティングしたいと考えています。
予算1万ほどで、色あせに強いオススメのコーティング剤って何が良いですか?
いろいろありすぎて困ってしまいます…。
ガラス!?が良いんですか?
実際ゼロ水ってどうなの?
専スレで聞こうと思ったけど、信者ばっかりだからこっちで質問しました。
シャンプーなんてホームセンターで
2Lで売ってる安物に辿り着いたw
勿論薄めて使ってるw
月に二回はコーティングしてるから
普通の汚れなら水で落ちるだろうけどねw
>>484 車に愛があるならツヤエキとかの硬化系!
めんどくさいけどw
そこまでじゃなければプリシーとかプレクサスの安物でw
>>485 値段が半額なら愛用者3倍w
ゼロ水はPCケースに使ってる
だいぶ塗り重ねたけどカチンコチンって感じの光沢だ
車にはゼウス使っててこっちはヌルヌルな艶
大容量のシャンプーはお徳っぽいけど実際は
裏書きの一回の使用量が多いから大してお徳じゃない。
自分的にはグロスシャンプー最強!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:56:27.23 ID:aA/cyAHv0
グロスシャンプーに薬局で売ってる粉末のクエン酸を精製水で溶かして10%位の割合で入れると
最強シャンプーのできあがり。
色が濃くなってシャブシャブになるけど軽度のイオンデポなどはこれで落ちちゃうよ!
洗車中の日差しによるシャンプーこびりつきも無し。ただし、すすぎはちょい入念に。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:02:32.70 ID:aA/cyAHv0
>>490 自分の場合もデカイサイズ買ったけど結局テレビとかiPhoneケースに使ってる。
ツヤはまぁまぁだけど塗装に浸透するとかの効果感じられない。
いいかげん皆気付いててきてんじゃん?SABとかでも以前程売れてない。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:31:12.49 ID:WsI96Sbk0
>>486 硬化系コーティングするとそこらへんに落ち着くよね
月一で一応、コンディショナーやるけど普段は高圧水
汚れが酷い時は安い洗剤だわ
結局ゼロ水はツヤは出るけど持続性ナシってこと?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:54:19.02 ID:cJwmVqGJ0
エクスシールド使えよ
ツヤエキがゴミに感じるわw
業者でコーティングしろよ。エクスシールドがゴミ箱行きだ。
>>495 そんなに気になるなら一本買って使ってみればいいじゃん。
いいかげん空気読めよ!
いろんなコーティング使ってきてその効果や質の違いが解っててある程度の手間を
惜しまない奴らは興味がないのさ。
499 :
481:2011/08/23(火) 22:22:06.39 ID:i3ZvDqqf0
水アカ落としによく利くカーシャンプー
ええの無いですKA?
>>498 クールにいこうぜブラザー。とりあえずゼロ水でも飲んで落ち着こうぜ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 22:45:33.63 ID:G0UgDf+SO
シュア信者と通販関係はすぐに熱くなり過ぎ
業者に頼んだ方が早くない?
色々揃えたら値段もそんなに変わらないんじゃない?
値段じゃなくて、そういう趣味もしくは自分でやらないと気が済まないのさ。
先週ツヤエキ施工して、今週は雨が多いけど
撥水だからルーフに水玉残るかと思ったら、残らないね
ブリスXは疎水のくせにルーフに水玉残って染みになってたから
ちょっと驚いた
ツヤエキつかってる人は、普段の洗車後のメンテナンスはどうしてますか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:45:50.11 ID:2M6xmIbp0
疎水だろうが撥水だろうが雨が降った所に勾配がなけりゃのこるだろ?
雨は点で降るから点々と水が残る
塗装=樹脂に浸透するなら容器からゼロ水が滲み出るわな
>>502 僕達から施工と言う楽しみを奪わないでください!
ジーク施工!
ゼロ水をパソコンとかテレビにコーティングする時は脱脂した方が良いですか?
プレクサスって実際の所コーティング剤として見た場合、
艶とか耐久性や撥水具合ってどんな感じかね?
バリアスコートなら使った事有るんだけど、石油系溶剤の匂いがして臭いから
使うのやめて余ってるんだけど、同じ傾向なら買いたく無いのですが、
プレクサスって評価どんな感じ?
>>509 やらないよりはやったほうがいいに10000ゼロ水
>>510 柑橘系の香料入れてるっぽい
残り香が加齢臭(?)っぽく感じた
個人的にはクリーナー兼コーティング剤 って位置で
ボディ向けではなく あくまで樹脂パーツ向け。
耐久性・・・
エクスシールドはすごいと思ったわ!!
樹脂部(ワイパー下樹脂、リヤワイパー樹脂カバー、リヤミラー)紫外線で白くなったりした部分に塗ったら、黒さ復活し雨の後黒さ存続は驚いた。
窓枠のゴム?ビニール? そんな所も黒光復活。
硬化後の性能存続が一目でわかる気分。
ボディーのツヤはワックスには劣るようだが、撥水効果、防汚性含めて俺は満足。
以前使ったものと比べ---
ツヤはベルツの方が良かった。
しかし樹脂部への効果は薄かった。
ツヤ液 は撥水効果は良かったが樹脂部までは--- 塗装には満足だったが。
ぜろ 論外
撥水効果が好きなのでかも。
>>503 あと、何をされているかわからないのが不安
>>513 あとわざわざ数日預けなきゃいけないめんどくささ
515 :
903:2011/08/24(水) 10:22:40.07 ID:sfwoPvni0
>>510 2〜3週間で洗車する俺にはベストだな。
施工も楽だし艶、撥水もいい感じ。
匂いは付けないと販売出来ないから諦めてるけど一日も経てば気にならない。
車に鼻近付けてクンカクンカするわけでもないし。
まぁ一昔前の便所の芳香剤の香りだ。
>>512 ツヤエキは未塗装樹脂部に塗るようにはできていないだろ。まぁやればできるが
塗るなと書いてある。
あと硬化系と簡易施工タイプのゼロ水を比べるなよwあれはせいぜい硬化系を
施工した後に手触りを良くするためのメンテナンス用だな。ゼロ水単体では話にならん
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 14:30:34.06 ID:KbFV/+YnO
ちょっとお訊きしますが
グラスガードってボディ以外塗っちゃダメらしいけど
ヘッドライトのレンズカバーに塗ったらダメですかね?
何年か経って剥がれかけるとマダラ模様になったりするのかな??
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 22:18:27.27 ID:yQ0KzcbI0
素人だけどピカピカレインってやつ買っとけば間違いないんだろ?
ヘッドライトは気をつけろよ
古い車でガラスなら大丈夫だろうけど
樹脂は種類によってはケミカルクラックっていうのがあるから
>>518 溶剤入ってると 白くなったり 表面がうっすらと ひび割れたりするけどいいか?
樹脂系OKなコーティング剤 買っておけ。
プレクサス か ゼロ水 かな。
下手に塗ると表面のコーティングが駄目になって黄ばんできます。
初のツヤエキから屋根無し駐車で半年経過し、光沢も結構無くなって来たし、シャンプーで取れない水垢も付いて来た。
これ水垢の部分だけコンパウンドでガシガシ落として、重ね塗りでいいのかな?
それとも全部落として施行したがいいのかな?
先輩方ご指導願います。
理屈の前にまずカバーかけようや。直射を避けるのが最高のカーケア。
荒らすわけではないけど板金屋的には液体ワックスが一番塗装にいいんだとさ。
でも楽に綺麗になるから俺はコーティングにすりけどね。
艶タフコートからバリアスコートに切り替えてみる。
鉄粉除去とコンパウンドやろうかな。
526 :
518:2011/08/25(木) 03:03:20.14 ID:lrRaXAbL0
液体ワックスだろうと、固形だろうと、コーティングだろうと、
成分によりだし一概には言えないと思うが。
最近の塗料には影響少ないといっても、比較的石油系溶剤の多い
(80%以上のものも)液体ワックスが塗装に一番いいとは
言い切れないとおもうが…
カバーが最高のカーケアという言葉で、ボディカバー見てたんだけど
ボディカバーは2年ぐらいの消耗品で1〜2万円ぐらいするということがわかったのでやめました。
めんどくさい上に、安くない。
液体ワックスと言うとオートグリムのスーパーレジンポリッシュが思い浮かぶ
>>531 そのリンク先、俺の愛用しているポリマックスが載っていて嬉しい。
春と秋に塗れば、夏や冬は水洗いだけでカルナバの艶や撥水性が年中保たれるんだぜ。
みんななんでこれをもっと使わないんだろうと思ってる。
ワックスだからじゃないの
液体ワックス=水アカ落としという感じだからな。
コンパウンド入りが当たり前だからコンパウンドアレルギーの人には向かない。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 16:28:56.52 ID:M+3CoXMO0
費用対効果や作業性から考えてもプロの世界でコーティング剤はありえない。
プロじゃないんで
>>172 一番安いピュアキーパーを2ヶ月ごとに自分でやる俺。
水垢など汚れが目立つ時だけホワイトロン、それ以外はファイナル1という感じ。
拭き上げも楽だし、業務用というだけあって作業に掛かる時間も短く仕上がりも上々。
プリシー施工だと雨が降れば発生してた水アカが、キーパーに変えてからは1ヶ月を経過しても見当たらず。
どうしたんだ?このスレ
昔話になったのか?
毎月一回ツヤエキで今の所は満足
色々試してきたけど、ツヤエキで不満は無いし、楽ちんで良い
>>531 そのおっさん食器洗剤にサラダ油入れて洗車してるんだけどアホなん?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 22:09:32.88 ID:nkPubW5e0
このスレ的に317ってどんな評価ですか?
317買って湿式で試してみたんですけどいまいち艶が出ませんでした。
こんどは半湿式で時間かけてやってみます。
>>541 半乾式でやると艶出るよ
白だけど艶出てるの分かるよ
過去スレ見ればわかるけど317の評価は高いよ
俺は1週間後に再施工して艶も撥水も増して満足してるけどな
艶にこだわるならゼウスやニュービームにしてみたら?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 23:31:41.56 ID:nkPubW5e0
>>542 半乾式とは施工面は濡らさずにクロスを濡らすやり方であってますよね?
こんどそれでやってみます。レスありがとうございます。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 23:33:29.57 ID:nkPubW5e0
>>543 ゼウスとニュービームって知りませんでした。ちょっと見てきます。
ありがとうございます。
>>544 あとムラになるから鏡面クロスで乾拭きすると良いよ
てす
549 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/08/26(金) 14:25:13.26 ID:4jF6lr2p0
てすとage
舗装工事してること走ったらタールとピッチがすごいことになった
セーム皮で水分拭き取ってたらザラザラ音がするレベル
ツヤエキの上からトラップ粘土かけてもツヤエキ落ちないのかな?
落ちるのであればやり直しか
さっき鉄粉除去したけど田舎でほとんどなかった
新しいコーティングきたはいいが雨だorz
長い間ダウンしてたな〜
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 17:45:27.31 ID:57oZ99gi0
ダウン症?
>>539 そのペースだとシャンプー洗車してツヤエキ施行でおK?
>>540 WAXinシャンプーと成分的には同じになるだろ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 23:09:25.17 ID:HAFV3UsY0
>>555 昔スタンドにグロスワックスってのがあったけど同じ効果なのかな?
おすすめのムートンってないですか?
シュアの使ってたけど、毛が短いしちょっと硬い上に
ちゃんと手入れもしてたけど、持ちが悪くて全然ダメだった
ネット見てると結構安いのもあるけど怪しくて手が出せず・・・
洗車の王国のはレビューいいけど、洗車の王国(笑)だしなぁ
>>550 俺の場合はツヤエキ落ちなかった。それどころか表面の不純物が除去されて
撥水が元気になったが保証はしないので自己責任でどうぞ。
鉄粉除去ケミカルおもしれー
通販で買って自分の車にやる前に会社の白い車で実験したら見事に全体が紫色になって
つるつるになった。気がついたらボトルの液が半分になってたよ。
でもなんで店頭で売ってないの?
東京の明日は洗車日和かな?
明日は朝一から気合い入れて洗車するぞ!!
>>559 1種類しか無かったけど、鉄粉&水アカ取りのがあったよ。
先週洗車した時にぶつぶつが気になって今週それ使ったけどそこそこ取れた。
ホイール用のや通販のはもっと効くのかも。なんとかアンモニウムは成分表にあったんだけど。
んで、撥水は残ってたからコーティング剥がしたりはしないみたい。意外だった。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 15:07:15.43 ID:joxCN9yb0
>>547 今半乾式でコーティングを終えたところなんですが、艶がしっかりでました。
次回は鏡面クロス使っやります。どうもありがとうございます。
雨が降ったら雫は拭いたほうがいい?
普通のタオルで拭いていいの?
色はブラックです。
雨と一緒にホコリもついてるから、拭くなら水で流してからのがいいよ
あと普通のタオルはやめたほうが・・・せめてMFクロスを
>>565 回答ありがとうございます!
MFクロスってオートバックスとかに売ってありますか?
せめてって事はそれよりオススメの物があるんですか?
>>562 通販のすごいよ。1L入り3000円弱で買ったんだけど3倍希釈で
カビキラーの空容器に入れて使ってるから何台も施工できる。だから実質1Lで1000円かな
臭いがすごくて、ちゃんと専用の容器に入れておかないと家族からクレームが来る
あと手や服についた液もちゃんと落とさないといつまでもくさいよね
定期的に使ってればぶつぶつは次第になくなると思う
パーマ液(チオグリコール酸)の臭いだよね。
このスレで好評なツヤエキを暑い中初めてやりました。
1〜2ヶ所水垢落とすの忘れて封じ込めたのが心残りですが、ツルツルになりました。
今後はどうやってメンテしたらいいんですかね?
駐車場に屋根は無いんで1年も持つとは思いませんが、どの位が目安になるんでしょう?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 18:15:17.54 ID:W5Q1Bnb30
コーティング剤を脚立の上に置いておいてたらいつの間にか落ちてて4分の3ぐらい流れ出てしまいました俺乙
>>569 全部使ってないだろうから3ヶ月ごとに再施工するとか
簡易コーティング材使って保護すれば良いんじゃない
俺はトップに317塗って半年ごとにツヤエキ塗ってるよ
今更ながら初めてバリアスコートやってみたけど満足
楽だ。
>>569 1〜6ヶ月、あるいは7〜12ヶ月。
場合によっては1年以上もつ場合も。
さっき、ABで「鏡艶」を衝動買いしてしまいました。
これの評価はどうなんでしょうか?
トライズを買うつもりで行ったけど、価格とかでちゅうちょしてしまった。
>>550 おまいは俺か?w
宮城は走るとすぐに舗装工事にあたるわ。
5月にツヤエキ2回塗ったがタール、ピッチでごま塩状態。
タールピッチクリーナーとツヤエキの相性がわからんから
ネンドした。
ツヤエキに付いたタール、ピッチなので軽い力で取れるし
艶も復活。
これからも同じ状態続くから家にあったゼロ水を上塗りしといた。
ツヤ半端ねー
SRX7ってどうよ980円だったんだけど
>>574 鏡艶、以前は業者ガラスコートの防汚性アップのために塗ってた。
普通のフッ素コートだよ。
よく弾くけど洗車の水分残すとデポになる。
艶はそれなりに出る。傷をごまかす効果は皆無。
手触りはぬるんとしたフッ素系ならではのもの。
耐久性は、バッチリ弾くのは1カ月くらいかな?
すごく主観が入るところなので何とも言えないけど、少なくとも普通に車を使用する限り9カ月は無い。
拭き取り不要とあるけど、筋を残さないようにするには仕上用クロス、できれば鏡面仕上クロスはあった方がいい。
施工性は少々濡れてても問題ない等ワックスよりは気楽
ただ、プリシー、トライズの湿式施工の手軽さを知ってしまってからは戻れない。
プリシーがもうコスパナンバーワンだろ
>>572 バリアス撥水はすごいし手触りツルツルでいいんだけど
艶がイマイチなんだよなぁ
>>579 今までmr.magicの艶タフコート使ってたけど大して艶変わらないや
十分だけどね。
濡れてる状態で施工できて楽だからずっとキーパーFinal 1を使ってて先月納車の新車にも使ってみた。
最近施工性さらにいいプリシーが気になってるんだけど、
コーティングとして見た場合にプリシーの方がいいこととかある?
ちょっと位頑張ってキーパーかけてた方が幸せかな?
艶とか撥水性はキーパーで不満はありません。
みんカラ・ラディアスのメンテナンスキット使用者いませんか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 01:11:30.16 ID:yHEDkFRQ0
プリシープリシーってたいした事ないじゃないか。
楽で値段が安いだけ
自分いまブリス使ってるんだけど、プリシーに乗り換えようか検討中。
プリシーの艶や耐久性などはブリスに比べていいですか?
あと濡れたボディへの施工と乾いたボディへの施工では、耐久性があきらかに違いますか?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 08:03:06.18 ID:wlgGv2Iu0
新車購入予定なんですけれど、ディーラーオプションのコーティングを付けずに、自己施工するとしたら、どの商品がお勧めでしょうか。
今乗ってる車は、ディーラーで施工してもらっていますが、効果があまり感じられなかったので、それなら自分で施工した方が安上がりで良いかなと思った次第です。
ちなみ車体の色は今の車も次買う予定のもシルバーです。
ネットの情報でブリスXかニューピカピカレインが良さそうな感じですが、新車に施工するといことで、少し躊躇しているのが正直なところです。
アドバイスありましたらよろしくお願いします。
ツヤエキってフッ素だったっけ?ガラス系のほうがいいんじゃない
>>587 コーティングにどんな効果を期待してるの?
台風来るのわかってたが洗車完了!!
アクアクリスタルスーパー結構良いかも
昨日洗車した
丁寧にシャンプーしてルックスやった後にプレクサス
ゼリーみたいにプルプルした艶になった
>>572 匂いが気にならないか?
クロスが臭くてたまらなかったから、一度使ってお蔵入りにしたorz
594 :
581:2011/08/28(日) 10:02:38.95 ID:HX9HawPQ0
>>585 耐久性はそんなに悪くはないと思う。
少なくとも1ヶ月、今最後に施工してから1月半だけどまだ持ってる感じ。
>>571 来月新車が届く俺の目論見と一緒だ。
317はどれくらいの頻度で使ってるの?
スレチかもしれませんが質問させて頂きます。
新車時にポリマーコートをかけて5年が経ち、水弾きもなくなりましたので、
今回、下地処理からプロにやってもらうつもりなのですが、一般的なカーショップと
ネットに出てるような洗車専門店や板金屋も兼ねた所等がありますが、お奨めはありますか?
値段の違いはコーティング剤の違いだと思うのですが、コンパクトカークラスで2万前後で問題無いでしょうか?
一度下地をやってしまえば、今後はみなさんと同じように市販の物を使うことを考えております。
よろしくお願いします。
>>597 値段の違いは原材料費ではなく人件費。
5年前にしっかり下地処理してるはずなのでこのスレ的には自家施工がオススメ。
自分で鉄粉除去剤で鉄粉を溶かして粘土かけて
ジョイで脱脂してお好きなコート剤をかければ5000円ですむよ。
スレチって分かってるなら該当のスレで聞けよカス
>>589 >>595 587です。コーティングは新車購入時の塗装を保護し艶を維持したいと思っております。
また洗車を楽にしたいので親水性コーティングを考えています。
>>600 ヤフオクでQMIとかガードコスメの施工キットを買ってDIYでやればいいよ
びっくりするくらい簡単だから。
ちょっくらツヤエキしてくるわ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 13:53:30.80 ID:484SlNfk0
オレも今日ツヤエキした。曇ってて湿度も高いからか拭き取りが重かった。
付属のタオルとMFクロスダメダメなので自前のでやったんだけど、
ウィルソンの社員さん、もしここ見てたら液剤だけのセットの商品化を検討してほしい。
しかし簡単にツヤエキとか施工するなw
めんどくさくない?
ボディー、タイヤ、ホイール、ガラスを
シャンプーするだけで結構掛かるのにw
>>596 大体10日に1回の洗車で月1くらいで317塗ってる
ぬるぬるしてるよ
>>605 それは時間置きすぎ
今の時期は1パネル塗ったら速攻で拭きとる
>>608 ツヤエキ再施工するときは317も含めてリセットするの?
どういう手順でやってるか教えてくれるとうれしい
>>610 しないよ
車がデカイから面倒くさいもんw
新車にツヤエキと317塗り始めてもう5年経つけど1回もリセットしたことなんてない
でもぬるピカだよ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 15:25:32.48 ID:484SlNfk0
>>609 レスサンクス!
速攻拭き上げると着かないかなって勘ぐりがあってしばらく置いてた。
次回から速攻拭き上げ心がけます。
ツヤエキヘビーユーザーのようなのでついでにもうひとつ教えて。
付属スポンジに巻いてある不織布って2回目から使えないでしょ?
いい代替品あったら教えてほしいっす。意外と見つからなくて。。。
スポンジでいいだろ
ツヤエキって塗って拭き取りして
すぐに2回目行ってもおk?
>>613 俺はダイソーの不織布使ってる
>>614 コーティング用スポンジとかでも代用出来ますか?
俺もそこら辺人柱になる勇気がでないので聞きたいです
617 :
614:2011/08/28(日) 16:28:11.82 ID:bYFrchgA0
>>615 そんなことしても重ならないから意味ない。一層目が硬化しないとだめ
>>616 俺は100均の長いフリーカットスポンジを作業の度に切って使ってポイしてる
>>617 余ったからやってしもたw
一回目より拭き取りが超軽い
塗り残しが無いようにやるにはいいかも。
ツヤエキ終わった
4分で拭き上げたが簡単に拭き取れた
雨降らないでくれ
とにかく耐久性重視です。
おすすめコーティング剤をご教示願います。
>>612 そうなのか! 施工が面倒そうなんで悩んでたんで安心した。ありがとう。
まとめると、ツヤエキ・・・半年に1回 317・・・月1回 でおkってことね。
しかしこんな古参のツヤエキユーザーがいるとは驚き
親の車も洗車してコーティングして綺麗にしてやったら喜んでた
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 16:58:52.29 ID:sY+2GuNm0
家の洗面台もツヤエキしてやったら汚れにくくなったって喜ばれた
ツヤエキ重ね塗りするとうっすらと白く曇らない?
>>593 施工後の臭いはすぐに抜けるから問題無い
臭いが抜けるのが早いから、内装に使っても大丈夫だけど換気には注意
ただ、使用後のクロスは放置しないほうがいいよ
臭いの成分が抜けるまでは、猛烈に臭い
俺は作業終了後に石鹸や洗剤ですぐに洗うようにしてるよ
>>624 すぐに重ね塗りした者だけど
うちは大丈夫っぽいね
パールホワイトだから判りにくいだけかもしれんけど。
ちなみにボンネットだけ即2回やったんだが
他の部位より手触りのヌルっぽさが全然違うね
超ヌルヌルになってる。
さて硬化後にどうなるか・・・
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 17:45:37.09 ID:484SlNfk0
ツヤエキ乾式塗布するのにスポンジ直接フリーキックって怖くない?
材質によるけどウレタンだとすべり悪くて引っかかるし
エステルは質選ばないと傷つけそう。。。不織布買ってきます。
月一ツヤエキ、これで充分
水垢も曇りもデポジットも気にならない
暇なときにポリッシャーで磨く
>>628 月イチは凄いね。
てか、その場合は落とさずに上から重ね掛けしてるの?
屋根はよく見るが今日クロカンのボンネットの酷い
クリアはがれの車みかけた。きっと磨きすぎだな
>>629 特に落とすことは気にしないで重ね塗り
皮膜が厚くなる気配は無い
塗りたくって10oくらいの皮膜をry
>>631 鉄粉やピッチ・タールはチェックしてるの?
おまいら、どんだけいいクルマ乗ってんの?ツヤエキとか言ってるけど、まーせっせとやれば?市販のコーティングなんかたいして変わんないし、結局は昔からあるワックスだよ、コーティングするなら、業者に頼んだ方がいい、
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:10:44.50 ID:qnC1DHgU0
月一にツヤエキって皮膜が剥がれてきそう
業者になんか頼んだらアクリル層を容赦無く削られるだけ。
車を大切にしたいなら硬化系コーティングの重ね塗り。
どうせ5年ぐらいしか乗らないし別にちょっとぐらい削れてもいいだろ。
ツヤエキ施工して一か月程度で粘土でツヤエキ被膜を薄く削り
再びツヤエキってのも有りかもな。
スポンジとムートン、シャンプー洗車する時なに使ってる?
両方
>>633 あまり神経質にならない程度にチェックはしてます
粘土は二ヶ月に一回ぐらいですね
今、G1000使ってます。
パールホワイト車なので、艶などは気にしません。
雨のあとの水垢が気になります。
水垢になりにくいオススメのコーティング剤を教えてください。
親水系がいいと聞きますが・・・見つからない。
聞きたいんだけど、このスレではプリシーって結構人気あるんだよね?
実は俺も使ってる一人なんだけど、艶とか耐久性はそれなりに満足してるんだが、
水アカ付きやすくないかい?
色はパールホワイトなんだけど雨一発で結構悲惨な状態になるんだけど、
プリシー使ってる人の感想が聞きたいw
>>645 そうなのですか?
じゃぁ、安いG1000のままで週1で洗車するのがいいかもしれないですね・・・
>>646 水垢と埃は付きやすいね
一週間に一回水洗い、月に一回プリシー塗り重ねでいいんじゃない?
>>647 G1000は正直効果弱い。汚れを呼ぶのか水垢も酷い。
317の試供品もらってみたら。
今日、3時間かけて1ヶ月ぶりに洗車とコーティングした。だいぶ涼しくなっててよかった。
クルーズのゼウスが途中で無くなって、イージスで側面・ボンネット施行したがイオンデポがきれいに消えてびっくり。
ただ、MFタオルでの拭き取りが力仕事なのはマイナス。艶は深みがあって良いんだが。
昨年施行したクルーズのホイールコートは劣化なし。これだけは最強。オヌヌメ。
>>650 317も興味あるのですが、ちょっと予算が・・・
なのでGlass-Powerというのを今度タメしてみようと思うのですが、
使ってる人、いますか?
良くないのなら、317タメしてみようかな・・・
コーティングしてる人とかは
シートにもカバー付けてたりするの?
あと携帯とかリモコンも保護シート付けてたりしてるの?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 00:57:59.30 ID:jQJeDcbAQ
>>653 参考になるか解らないけど…
俺はクリスタルキーパー施工済みでその上に保護用に上位のadsWAX使ってる
毎回洗車毎に吹き付けてるから持ちは不明
シルバーだから解りにくいが輝きは良い感じに思う
嫁車は紫色?ぽいメタリック、Adsのみ施工だけどそこそこ光ってテカってるし水弾きも悪くはない感じ
持ち主が持ちか耐久選ぶかで変わってくるから自分で試行錯誤するしかないんじゃない
>>654 ここの住人は磨くのが好きなだけで
シートにカバーなどしない。
汚れるのが嫌なのではなく洗うのが好きなのだ。
アライグマですね
>>654 携帯の画面を天然油で保護してるタイプ?
ボディの表面は綺麗でも・・・
>>650 G1000買おうか迷っていたので助かる。
濃縮1リットルのセットとかやたら量があるが
一般人が使い切れるものだろうか。
傘とかに塗ったら、撥水が復活したりするかな?
プレクサスはじめて使ってみたけど簡単だし艶もきれいだしこれで十分だわ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 09:38:02.92 ID:WfH4idhzO
アークバリアという、ガラスコーティングして三年半建ちますが、ボディに曇りが目立ち&すり傷が酷い状態です。
なんとか自分の力で曇りだけでもとって艶を出したいです。
磨きとかなしで、自力で綺麗にする方法はありますか?
>>662 どの状態かによるが素直に磨いた方が早いと思う
プレクサスって水垢とか埃の付き具合どうかな?
施工自体は簡単そうだから洗車の度に使えば耐久性気にしなくて良さそうなので、
買ってみようとおもうんだけど、、、。
今は
>>646と同じプリシー使ってて全く同じ感想w
水垢が酷くて参ってます。
水垢って?プレを鏡には使ったらイオンデポが残りまくったから
窓も避けた方がいいかも。拭き上げ面倒になるしガラスとは
いまいち相性良くないみたい。ボデーは気になったことがない
>>665 勿論ガラスにはつかいません。
ボディー、ヘッドライト、テールランプ、無塗装樹脂部分に使用予定です。
>>666 俺は元々プレクサス使っててここで評判だったからプリシーに一回変えたけど
プリシーはみんなが言う通り水垢がひどいのとプレクサスに比べて艶が物足りなく感じた。
だから今はまたプレクサス使ってる。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 12:17:14.69 ID:E/xac0Hv0
プクレサスってただのシリコンスプレーじゃねーか?・・・・・・・
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 13:11:05.36 ID:EWpM1S1Q0
昭和臭プンプンのグラスターゾルオートも結構良いよ。安いし。
ハイヤーとか御用達。
>>669 なんでいちいち商品名出すのしぶってんだよ
意味不明
>>669 福島浜通りより危険な場所に住んでいるとしか思えないw
>>672 自分の施工ミスかもしれないのに軽々に商品名出せるわけねーだろ
>>675 だったら尚更再施工してから報告でも遅くなかったんでは?
突っ込まれても仕方無いじゃないw
>>676 リセットするにはどうすりゃいい? 雑巾でこすっても全然落ちないんだよ。
施工したばっかりだから皮膜が強くてさー。ジフで軽く磨いたらやばいかな
スポクリ程度で落ちそうだけどな
何施工したのかしらんが
>>677 商品名書かないと…適切な処理方法教えられん
>>677 硬化系なら通常はコンパウンドが手っ取り早いでしょ。
残りのコーティング剤が有るなら、そのまま最施工ってのも有りかもしれないけど、
自己責任でよろしく。
書き忘れだけど、ジフは絶対に止めておけw
下手したら下地まで出てくると思われw
むしろこんな汚い車にコーティングしようと思ったのかが気になる
ゆとりか?
コーティングしていない方が白くてきれいだな
>>675 2ちゃんで商品名出すと
販売に凄い影響が出るとでも思ってるの?www
商品名出すと何かヤバイの?ww
車板はいつ見てもおもしれぇw
もしかしたら中の人なんじゃね?
売り出そうとした新しいコーティング剤を
自分で試したら最悪の結果になったw
商品名出したら売るに売れないとかw
考え過ぎかなorz
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 19:40:19.36 ID:0EY1mNFo0
>>668 確かにシリコンっぽい艶だよね
でもシリコンだったら水垢まみれになるんじゃない?
水色系の淡色車、青空駐車でツヤエキしたいんだけど
淡色車ならイオンデポって気にならない?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 20:15:03.99 ID:6MUW/t5O0
ブリスより艶が出るコーティング剤ってあんの?
>>687 津谷駅だけだと気になると思うよ。
津谷駅後にオーバーコート(適なプリシーとか)をしていれば落ちやすいから
気にならないレベルにはなるかと。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 21:20:11.15 ID:6MUW/t5O0
>>691 まあたしかにお前のワゴンRにはなに塗っても一緒だろうなw
>>690 値段のわりになかなか。
評価も60以上あるから参考にしてみたら?
パーマラックスやゼロ水と比較してる人もいたが、
フラッシュリーαのほうが良い評価だった。
>>692 最低の理由
最悪な吸埃
最高なディポ製造性
安っぽい艶
以上
>>693 スプレーに詰め替えるといいみたいだね。
プリシー使い切ったらボトル再利用して使ってみる。
やっぱりコーティングで塗装を保護(爆)してる人は
おちんちんもしっかり皮で保護してるの?
貧乏くせぇし、だせぇな(核爆)
>>696 俺のは定期的に女の子にコーティング液塗ってもらってるよ
エイズの原因は大腸の腸液に含まれてるらしい
ブリスは1000円ぐらいだったら悪いもんじゃないともうんだが、今となっては高すぎる。
黒車にシュアラスターのスピリット使ってみたんだが、拭き取ると白く染みになってしまった。
日陰だったけどボディーは熱かったのが原因か?
>>696 コーティング剤の会社に入れなかったからって見苦しいYO!
>>655 お返事ありがとうございます。
G1000が終わったら、上位のを購入してみますね。
ところで、水垢の付き具合と落ち具合はどうでしょうか?
個人的に、耐久性は重視してません。
週1で施工してますので、安さ重視ですw
ツヤエキのリセット用に前回ガラスボディクリーナー使って
結構使い心地良かったけどスピリットって使い心地どう?
グラスターゾル使ってみたいんだけどみんなどこで買ってるんだ?
全然見かけないんだが。
>>690 どこが同じような成分だと小一時間ry
フラッシュリーα : フッ素樹脂、カルナバワックス、シリコーンオイル、界面活性剤
プリシー : シリコン、ワックス、撥水ポリマー、ケイ素系樹脂
界面活性剤入りのコーティングって、クリーナ効果はあるにせよ、
長期的なダメージはどうなんだろうね??
シャンプーの洗い残しみたいで気持ち悪い。
カルナバってコンクリ並みに硬いのかい?
誰か溶かして原液で塗って見てくれたまえw
界面活性剤ってそんなダメージあるか?
石油系溶剤のほうがあるでしょ
>>706 その界面活性剤は洗浄目的ではなくて水分を油脂分と結合させるために入ってるんじゃね?
農薬とか水で薄めるのに界面活性剤使うよ
>>682 50代のおばさんとかは汚れも流さずに
「ワックスを塗れば 汚れも取れてピカピカ光る」とか思ってる人もいたよ。
下地処理も全くやってない人だと思われ。
>>706 界面活性剤入ってるコーティング結構あるよ。
クリーナーだったら研磨剤か、石油系溶剤が多いと思う。
本当だ、クリアコートとか艶タフコートに業務用とか、
石油系溶剤使ってないやつ、結構、界面活性剤入ってるじゃん。
>>709 正解かも
CPCペイントシーラントを新車購入時に施工してもらってしまったのですが、この上にゼウスをかけたいです。
この際気になるのは、シーラントを下地にすると下地として粘着性が低下するように思ます。
シーラントの下地にゼウスをかける際の注意事項と手続きを教えて下さい。
クグッたのですが、意外にもヒットしませんでした。
>>713 CPCしてからどのくらい時間たってるの? あまり気にしなくて良いと思われ。どうしても何かしたけりゃ脱脂してからやれば?
715 :
713:2011/08/30(火) 07:26:12.61 ID:5iM/Ei5d0
ありがとうございます。
施工してから三ヶ月です。
油取ってやってみます。本当にジョイでも大丈夫ですか?
ジョイって何ですか?
ツヤエキやったばっかなんですが、トップコートはどの位開けてやっていいんでしょか?
このスレで評判のいい317を予定してます。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 10:48:38.13 ID:iQ9OdUBCO
グラスターゾルは良いね! さすがのベストセラー。 塗装面だけでなく、未塗装の梨地部分やガラスまで使えるよ。
群馬住みの自分はセキチュウというホームセンターで購入、580円也
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 10:57:13.22 ID:iQ9OdUBCO
あとGSでも売ってるのを見た。 宇佐見だったかな?
丸っとコートって、もう旬は過ぎたのですか?今も使ってる方いますか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 11:52:43.05 ID:5c6N2A3o0
>>719 だよね。プレクサスとか必要ないよね。
自分の場合、ツヤエキ+ゼウス+グリオズ スプオンの上の最終仕上げ艶出し剤。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 11:54:08.90 ID:5c6N2A3o0
↑直接スプレーせずに水で薄めてゼロ水のような使い方もできる。
グリオズいいよね。
気になったのでとりあえずグラゾル買ってきた。艶出し剤入りのくせに
ガラスにも使えるとか意味わかんねwww使うのが楽しみだ!
界面活性剤=シリコン
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 15:02:57.96 ID:5c6N2A3o0
>>706 薬品の呼称違うだけで殆ど同じじゃないか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 16:45:33.64 ID:nFekDCIo0
しかし此処でブリスのこと書く人は本当に使用して満足しているの?
ブリスで痛い目に有っているから、イラつくんだけど。
ブリスで凄いディポ作って、コンパクトツールのギアアクション購入したよ。
おかげで洗車・磨きの腕は上がったが。
今使っているのはソフト99のb-17だが艶だけは凄い。
コスパは?だけど
セットで付いてくるふき取りクロスは凄いけど。
あのクロス単体はお勧め。
普通のブリス使ってたけど別になんともないけどなぁ。青空駐車だとまたちがうのか?
無くなったから、今はプレクサス使ってる。
青空でブリスXだけど満足してるよ。
>>732 良い艶だねぇ。
下地処理の工程教えてよw
>>707 堅いよ。
カルナバ100%のワックスって、
ワックス内のカルナバ率が100%なだけ。
100グラム中1グラムでもカルナバは言ってればカルナバ100%のワックス。
>>733, 734
まず、買って11年、実はロクな手入れもしてませんでした。一月ほど前に、俺が前スレに落書きした内容ですw
3週前:PROSTAFF鉄粉取りシャンプー -> 粘土 -> WILSONハンネリコンパウンド ※多分必要ない
2週前:WILLSON洗う水アカシャンプー ->SOFT99超ミクロンコンパウンド
今週:WILLSONガラスボディクリーナーで、かなり撥水とツヤを回復
雨やら、高温でツヤエキを我慢w
で日曜に、キュキュットで洗車(何でもいいだろうなw) -> WILLSONガラスボディクリーナー
-> 粉などをMFクロスで拭く -> シリコンオフ -> ツヤエキ
でやりました。WILLSONガラスボディクリーナーでかなり施工前後のヌメヌメ感が違います!
>>732 綺麗ですね…
愛車を可愛がってる気持ちがよくわかって素晴らしいです!
ツヤエキは三回ぐらい塗り重ねるといい
デポジットや水垢はこまめな洗車で回避
他の硬化系の物と比べるとコストパフォーマンスは良いように思う
ねえ、丸っとコート、使ってる人いますか?
グラスターゾル俺も買った。何十年も原材料が明記されてないのが謎でいっそう好感が持てる。
ツヤエキは市販の硬化系ではトップクラスでしょ
しかもあの値段で買えるのがさらに魅力
叩いてる奴は他会社かバカだから失敗したアンチだけ
馬鹿だったら施工失敗するだとダメだね。
基本的に車にこだわるのは車馬鹿だから。
わし、不器用ですから
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 23:38:18.55 ID:tk9brqaQ0
地味にグラスターゾル盛り上がってない?イイね。温故知新ってやつだね。
ツヤエキ>317>グラスターゾルで至高のヌルテカを楽しんでるのは俺だけじゃないのか?!
布教活動が実ってきたな
グラスターゾルオート。赤いキャップだから間違えませんように
あなたの愛車のトランクにグラスターゾルオート
ダッシュボードには黄色いキャップのグラスターゾル
ガレージに置いて安心、グラスターゾルエースとグラスターポリッシュ
グラスターゾル コーティング施工車には、コーティングに悪影響の
可能性あるからおすすめしないってあったけど。
グラスターゾル単独で使ったほうがいいと。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 01:00:57.12 ID:HJ0Qlni2Q
あからさまな宣伝お疲れ様です
けどよくなさそうだから使わないよ
てす
G1000って撥水はツヤエキ並みだが、ツヤが出ないな
楽な洗車と撥水が楽しいアイテムだね
洗車&コーティング超初心者ですけど、ゼロ水ってどうですか?
初めてなのでがっつりコーティングはまだ自信無いので、しないよりはマシ程度の物から始めたいと思ってます。
今日別件でSABに行ったんだけど、
ツヤエキ小型車用が安かったので、ガラスボディクリーナーとセットで買って来ちゃったw
小型車用といいつつかなり余るみたいだけど、実際どれ位残るのかな?
車はRB1オデッセイです。
>>732 PCで見ても、403-Forbiddenって表示されて見られない
どうしたらそのヌメヌメエロボディを見られますか?
自己解決しました
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 06:42:31.05 ID:ABmbSgWb0
エクスシールドを知るとツヤエキなんかゴミだぞw
二度と使わないわw
>>741 トップクラスじゃなくて、2000円クラストップならわかるけどw
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 07:55:08.86 ID:1iK/HeF/O
すぐすねて、荒らそうとするインチキ通販業者www
>>754 俺もオートバックスでツヤエキ大型車用が1380円で
安売りしてたの買ってきたから試してみる
初ツヤメキ完了!
朝日が昇るのと同時に施行したんだけど 施行直後は
たいしたことねーなwwておもってたら
直射日光を浴びて光り出した
感動しました ><
ツヤメキ → ツヤエキ わろす
昨日グラゾル買った者だが、今朝試しにグラゾルで窓拭いたら悲惨な事になったぞwww
乾拭きしまくっても何か曇ってるし。
でも室内のウッドに使ったらかなりヌルテカスベスベになったぜ。
SABにツヤエキ買いにいったら、つい隣にあった太陽光コートに手が伸びてしまった。
今はツヤエキ+洗車後毎回ゼロ水なんだけど、太陽光コートだと艶劣化しちゃうかな?
ちなみに今のツヤエキは、初回でビビりながらやったから艶はイマイチ。
撥水は7カ月経った今でもぷりぷりだけどね。
誰かツヤエキと太陽光両方施工経験ある人おられぬかな。
いなきゃ俺がやるかあ。
764だが、732でもみんな感動的なのか。
うちも732と似た感じだけど、個人的には不満…もっとヌルテカして欲しい。
2000円のコート剤じゃダメってことか?
太陽光コートは、何度かやってみたけど俺の場合以下のやりかたが楽。
1.まあ適当に洗車・ふき取り
2.パネルごとに塗って乾かしてふき取り
ただし半乾きではなく、完全に乾かす。
理由は、マニュアル通り半乾きでふき取るとふき取った矢先に
タオルに付いた半乾きの溶剤がまた塗装上に付着していつまでも
拭き取りが終わらないから。
俺の経験上
塗装の艶 ゼロ水>Gガード>艶エキ>太陽>ベルツ>プリシー
樹脂系の艶 プリシー>ベルツ>ゼロ水
撥水 ツヤエキ≧太陽>Gガード>プリシー>ベルツ>ゼロ水(ただの化粧なので)
艶の維持力 ツヤエキ>ベルツ>Gガード>太陽>ゼロ水>プリシー
撥水の維持力 ツヤエキ(半年)>Gガード(3ヶ月)>太陽(二ヶ月)>プリシー(半月)
※ベルツ・ゼロ水は本来撥水目的ではないので、対象外
塗装の保護目的 ベルツ>ツヤエキ>Gガード>太陽>プリシー>ゼロ水
施工の良し悪しはあるけど、施工できる回数も含めると個人的にコスパは
ベルツ Gガード 太陽 プリシー ツヤエキ ゼロスイの順になる。
でもベルツは通販でめんどくさいから、普通は使いませんね。
客観的にみて施工が楽で多少塗装が保護できればいいのならプリシー推奨。
ツヤエキは気を遣います。Gガードは大汗かきます(ムラなくなるまですり込む)。
ベルツはふき取りイライラします。太陽はWAXです。ゼロ水は水です。
>>767 詳しいレポありがとう。
しかし凄いな。最大の敬意と共に超変態洗車マンの称号を贈りたい。
俺はそこまで洗車マンじゃないので、維持力が弱いなら太陽は嫌だな。
パッケージの10カ月保持に騙されたぜ…。
おとなしくツヤエキ買い直して再施工するよ。感謝感謝。
ガラスコートクリーナー施工直後のあの超絶なテカりを維持できたら
一番いいんだけどなぁ…。
ところで使わなくなった太陽光コート、これどうしよう。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 11:32:14.82 ID:B5Sq7S4s0
グラスガードぬって乾燥時間に他のことやってたら15分ほど経ってた
地獄だった…
買ったばかりの液剤半分以上使ってカチカチになったの拭き取ったよ
塗った範囲が狭かったのが唯一の救いだった
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 11:55:22.06 ID:4sGZl3HW0
>>749 グラスターゾルは耐久性もあんまないし、一応ゾルなので w
コーティングの上にガラス繊維系か油脂系のオーバーコートは必要かと思うね。
あくまでも艶出し剤として使ってる。
返品
誰か優しい人、プリシーの正式名称教えてください。
>>769 それは己を恨むしかないよねぇ
説明書にも箱にも注意書きが明記されているし。
それだけ強力な皮膜が出来ることが判って良かったじゃん。
>>768 近場なら廃品回収にお伺いいたします。
もちろん無料ですよ。
>>773 ありがとうございます!助かりました。
ここの皆さんはプリシーとゼロウォーターではどっちがオススメですか?
>>770 グラゾルは汚れ落とし効果もあるよね?トップをグラゾルにしたら
それでベースコート剥がれたりはしない?
>>776 たぶん俺だけだろうけど0水はホイールとフロント以外のウインドウに使ってる
ボディはプリシー
返品って出来るのか? SABだしやってくれるとは思わないなあ。
まあ電話してみるか。
返品と言うか、買う商品間違えたので、
ツヤエキに交換+余った金の返金でいけないかな?
単に返金だと断られるかも
>>776 両方買うと良いよw
安いところならプリシー980円で買える
0水はしらんw
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 15:02:23.37 ID:4sGZl3HW0
>>777 ツヤエキ+ゼウス+スプレーオンワックスの上に精製水で薄めたグラゾルを
0水みたいに使っているので大丈夫みたい。雨かなりスプレーオンワックスがはじいてる感じ。
グラゾル薄めるときは水にグラゾルの順で。逆だと泡ふきでるwww
>>778 こだわりを持った使い方ですね!
どうしてですか!?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 15:04:11.90 ID:4sGZl3HW0
↑雨かなりスプレーオンワックスがはじいてる感じ。×
雨が降ってグラゾル流れてもスプレーオンワックスがはじいてる感じ。○
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 15:14:30.99 ID:FSbI2n6K0
>>774 まあ自分のミスだからな、商品自体は気に入って使ってるもんだから不満はないさ
みんなは気を付けてくれって話ね
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 15:56:52.37 ID:y236TcBu0
トライズ(TRIZ)使われてる人いません?
どうなんでしょうか?
トライズ(TRIZ)が0水以上なら使ってみたいんだが。
0水よりもコスト高だよね。
そのあたり、どなたか教えて下さらんか。
mr.magicあたり使う人はここにはいないのか
0水…
>>786 昔使ってたけど余り良い印象無いな。
悪いって訳では無いんだけど、プリシーなんかと比べて
特別優れてる訳でも無いから、プリシーをオススメしておく。
但しプリシーは水アカ付きやすいって言うデメリットが有るけどw
0水は散々叩かれてきたじゃないか…
おかけで俺は買うのやめちまった
ガソリンスタンドのセルフ洗車の拭き取り場で古い車に使ってるオッサンは良く見るねw
オートバックスとかで流れてるあの無理矢理「エコ」に結び付ける映像がウザイ…
日本語としておかしいだろあれw
汚くても長く乗れるし洗わないほうがエコなのに…
0水好んで使ってる奴って他のコーティング知らない奴だけだろ
好んで買い足そうとは思わない
ソナックスのボディシャンプーが880円って安い?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 18:21:16.35 ID:VKfhtN3RO
ガラスコーティング後のメンテナンスは家庭用のガラスクリーナーが良いんじゃないか?
ツルツルピカピカになるんとちゃうかな?
>>793 その価格の半額でYHや自動後退でたまにセールやってるからその時にまとめ買いしてる。
>>782 レスありがとう。参考になりますわ。スプオンが大丈夫ならツヤエキは平気そうですな。
今ツヤエキしてあるので今度上から薄めて塗ってみる。しかし水からとか硫酸の希釈みたいwww
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:00:27.64 ID:MAskPcJb0
pcの画面でブリスとプリシーとかプとブの
区別が付かない
初めてのコーテイングミニバンにはどちらが良い?
屋根付きです。洗車場でせこうします
ABの通販でツヤエキ買おうかと思ってるんだがどれみても納期9月5日とか通販として遅すぎる
店頭はいきそびれたが1980円の広告今日までだったが明日からいくらになるんだろうか
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:46:13.63 ID:y236TcBu0
>>787 プレミアム使ってました
いいのかわかりません
ソフト99のカラー別のワックス(名前忘れた)後に使ってた
ワックスは光沢、艶抜群でした
けど、あまり長持ちしないから、、、
>>790 ご意見ありがとうございます
このスレ見てウイルソンのツヤテキ、傷消しを買い 今日やってみた
ツヤテキは半分ぐらい残り、冷蔵庫に入れた
1液、2液を混ぜた状態で数日はもつらしい
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:51:24.42 ID:zdVDAOu90
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:53:19.70 ID:zdVDAOu90
>>783 ウインドウはガラコ剥がして再施工がかったるい
ホイールは0水で汚れにくくなる
何故ボディにつかわないかは考えてくれ
面倒くさがりはツヤエキが後は楽なんだが、
ツヤエキする前の下地作りが面倒という・・。
ディノスの驚輝・改使ってる人いますか?レビューお願い致します!
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:46:22.52 ID:zdVDAOu90
>>804 ツヤエキはなんか下地完璧にしないとみたいになってるけど
硬化系は全部そうだし、繊維系も油脂系も完璧にやるなら同じ事。
逆にコンパ処理無しで脱脂だけでもある程度は定着もするしね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:50:54.68 ID:zdVDAOu90
>>805 聞いた事ないので見たけどたいした事なさそう。シラン系に溶剤、水、IPAって。。。
しかも高すぎるよね。これならエシュロンとか買えるじゃん。ゼウスも。
何となく水垢 車 で検索してみたら
百均のクレンザーを水で薄めて使ってる車屋が出てきたんだが、大丈夫なのかそれ
おそろしあ
.
>>806 長期間でみると、ツヤエキ→デポ多くなったら除去
→再ツヤエキが楽でOK?
何にせよどれも大差ない、ちゅうことでんな? 異論あるかいな?
スーパーワックスはどうなんでしょうか?
艶よりも撥水や手間を重視したいのですが。
その昔「流水力 帝王」なる超撥水の商品があってな
おっと こんな時間に来客のよ(ry
所詮シリコンベースのコーティングなんて
20年前からなんら進歩してないんだから
グラスターゾルは昔からタクシーの運ちゃんが良く使ってた
秘技とか言ってなw
濃色車は光の当て方によって、ヌメヌメの鏡面に見えるから
業者はそれを写真に撮って、コーティングの手柄にしてるだけ
悔しかったら、シルバーでやってみろやw
黒ならママレモンで洗うだけでも、光の加減によってはヌメヌメの鏡面になるから
今時の塗装は親水だから、コーティング塗って撥水にするとか
デチューンもいいとこだよ
まあ基本、どっかのおっさんが買ってきたケミカル適当にまぜまぜして作ってるだからね。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 01:32:46.44 ID:NeJpuN9I0
>>810 自分の場合はツヤエキの上にゼウス、スプオンを犠牲膜として。
基本日々の雨風はスプオンかゼウスで凌ぐって感じ。つや出しはグラゾル。
ツヤエキは2回塗りで1年はもっている。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 01:49:42.00 ID:SS31DaRfO
艶はプリシーよりトライズなんだよなぁ
>>807 ですよね高すぎますよね!ありがとうございました!
>>788 簡単そうだから買ってみようと思ったけど
スレ見た限り誰も全く名前挙げてなくて保留にしてるw
>>816 ツヤエキ上に犠牲皮膜コートすると、
持ちがよいみたいですね。
回答ありがとうございます~~
試してみます。
雨降ってきやがった!
この雨の中、若い水着の女と
チチクリあいながら洗車して〜
黒塗装車なんだがイオンデポがシャンプーじゃ全然落ちない。
リンレイの水アカ系使ったことある人感想ください。
プリシーって撥水性?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 16:45:48.51 ID:SS31DaRfO
トライズ使ってた時はいまいちかと思ってたけど実際プリシーと比較したらやはり艶はトライズ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 17:18:51.03 ID:LXlLW4q8O
シルバーの車にツヤエキ+プリシーしてます。もっと艶々にしたいんでいいの教えて下さい。耐久性はこの際いいです
オリーブオイル ><
うそです
俺はツヤエキの上にゼロ水だよ。
自分で洗うのは2カ月に1回かな。そのほかに2カ月に2〜3回GSで洗ってもらう。
GSで洗ってもらうと、全体的な仕上がりはセルフより粗いんだけど、
ホイールとかドアの内側とか車内の床も綺麗にしてくれるんだよね。
それをお願いしながら、たまに自分でボディ全体を丁寧に仕上げるという感じ。
ツヤエキ+ゼロ水で落ちない水垢が付いた事はないよ。
持ちもいいからGS洗車が終わった後でもピカピカになる。
施工してから8カ月経ったが問題無いレベルにピカってる。
ゼロ水が良いかどうかは知らんが、ツヤエキは間違いなく良いな。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 19:22:15.37 ID:vCl5JiVJ0
土屋が宣伝してるクリスタルガードプロってどうですか?
ゾル嘔吐ツヤは良いけど結構埃が寄ってくるね
ガラス面にゼロ水使った人いる?細かい荒れや極小の飛び石キズとかも消えたりする?
>細かい荒れや極小の飛び石キズとかも消えたりする?
本気で言ってんのか
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:21:42.79 ID:jk/xyjSJ0
>>749 プリシーやゼロ水は専スレあるからそっちで聞いたほうが良いよ
ここは若干スレチです
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:23:19.32 ID:jk/xyjSJ0
d。所詮そんなもんか。
ボディが汚れてる状態で雨が少量降った場合は雨を拭き取った方がいいの?
そのままにしとくと水垢になりそうだけど、ホコリやゴミごと拭くとボディが傷つきますよね?
その状態で拭きとってきれいにするなら洗車いらなくね
忙しくて洗車できない時に、ちょっとキレイにしたくて
大雨の中で車拭いてたら、通りがかりの人に基地外だと思われた
か どうかは確かではなく 人生を楽しくさせてくれる要素の一つなのである…
>>843 黄砂とか花粉の季節じゃなければ
大雨のときに洗っておくと凄い綺麗になるんだよな
だけど人目を気にしないと・・・
スプレー式のコーティングって、直に吹きつけるかクロスにつけて伸ばすのどっちが良いの?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 23:57:42.97 ID:i3hPHQ7u0
ツヤテキでなくツヤエキの重ね塗りは大丈夫かな?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 00:11:39.23 ID:i4LtcjuTO
台風が去ったらツヤエキでも久しぶりにしようかな!
黒車だから専用のガラスボディークリーナーがイマイチ磨きキズ残るのが残念なんだけどね。
>>847 ツヤエキの書き込みは腐るほどあるんだからこのスレ最初から、もしくは過去スレを
ロムってみろよ。
同じ様な質問を何度も見てうんざりするのは俺だけじゃないと思うぞ。
イオンデポで色々悩んだ。
正統派はCPSのまんま「イオンデポジット除去剤」が安くて、効果抜群。
最近はクルーズのイージスがデポ除去とコーティング兼ねるから、そっちを使っとります。
>>846 どっちでもいい。
液が付いたらダメなものがあるときは クロスに吹き付けて飛散を防ぐんだ。
クロスに染み込むというロスを考えると 直接のほうがいい。
つやえきって1か月持つ?
3か月に一度程度ならやろうかな
1か月だとプレクサスでいいや
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 01:26:41.29 ID:zoHAaaFR0
317とは何ぞや?(^_^;)
>>832 使ってたことがある
たしかに輝きはCG1より上だが、CG1の何倍もの値段を払ってでも買う必要はないかなって感じだった
クエン酸洗浄とか言い出す曲者がいなくて安心した
クルーズのイージス気になるな
コーティングコンディショナーだと落ちない雨染みもあるんだよね
イージス使ってみたいけどエアゾールタイプだからやめた
使いきる前に出なくなりそうだ
クエン酸はお肌のピーリングに使うんだ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 08:15:08.64 ID:BfUjbpCj0
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 08:19:46.22 ID:BfUjbpCj0
>>857 汚れも取れて艶もでるんだけどどっちつかずだよ。イージス。
使いづらい(泡の意味あるのか)。塗装に悪そう。コーティング取れる。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 08:21:53.13 ID:BfUjbpCj0
洗車の時に最低限いる道具って言うのを誰かエロい人教えてください!
洗剤、バケツ、タオルとかですかね?
>>863 洗車環境にもよるけど、コイン洗車場で手洗いするなら、
スポンジ 大、スポンジ 小(タイヤ/ホイル用)、セーム革ウェス、マイクロファイバータオル、車高と身長によっては脚立。
>>863 カーシャンプー、ミトン型スポンジ、脚立、車51、ホイール用ブラシ、
パーツクリーナー、シリコンオフ、歯ブラシ、レインX、水切りワイパー、
フクピカ、ジフ、女医、長靴、317、バケツ、くらいかな
完全武装ワロタw
普通に外装だけなら
・洗剤(カーシャンプーでもジョイでもOK)
・バケツ(洗車場によってはノーマルサイズが入らない場合があるので確認、高さ注意)
・マイクロファイバータオル(車51で充分)を四枚(ホイール足下用、洗い用、吹きあげ二枚)
これで充分。他に凝った洗車では必要な部分追加すれば宜し。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 10:32:54.60 ID:BfUjbpCj0
長靴て www スゴイっすね www
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 10:40:36.89 ID:BfUjbpCj0
自分の場合 クエン酸を配合したSONAXグロスシャンプー、MFグローブ(洗い用)、大型のPVAクロス、
MFクロス(コストコ)2〜3枚、グリオズ スプオン、グラゾル薄め液
通常洗車はこれで十分。極力変態に見えないよう洗車はスマートでありたい www
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 10:42:32.82 ID:BfUjbpCj0
あ、ホイールはアクアウイングのアイアンフロート使用。
水切りワイパーいいな。洗車用とかあるの?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 11:14:29.51 ID:BfUjbpCj0
おお、なんか良さそうだね。
今使ってるカネボウのは一発目の水切りはいいんだけど、何度拭いても少し水分残る感じなんだよね・・・
>>870 洗車用のもゴムが固いのがあるから要注意。
俺は安いけど車のワイパーみたいな形と長さで柔らかいのをつかってる。
透明シリコン製のは固すぎてだめ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 11:49:36.49 ID:BfUjbpCj0
透明シリコン製でもいいやつはいいよ。
一時期ブロワー使って水滴飛ばしてたけど面倒になってやめた
>>870 水切りワイパーなんか買わなくても、リアのをアームごと外して使えばいいよ。
だいぶまえからシリコンの2千円くらいのワイパー使ってるけど楽だと思う
ただボンネットとかだと形状によっては切れない
>>864 コイン洗車場でしようと思ってます!
SUV車なので脚立必須ですかね?
>>865 ちょwww道具揃えるだけで洗車する時間なくなるww
素人なんでどれがなんの道具か分からないけど、それ全部使いこなせる位になりたい!
>>866 シンプルでいいですね!オートバックスで揃えれそうですね(^_^)
>>868 それをワンセット売ってください!(^-^)/
>>878 車によるだろうけどガソスタの店員みたく、タイヤに足かけるって手もあるな
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 13:15:41.89 ID:OUWlOt3c0
結論としてはコーティングよりワックスのほうが
安い、簡単、ヌメヌメテロテロ艶艶だし、水もはじくし年6回コイン洗車で
コスパいいんじゃね?
あの手触りと艶やかさはコーティングでは無理なんだし。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 13:52:23.51 ID:pyP1aXtoi
おらエスアイガードってのを使ってるんだけど、あんまり情報が無いんで
プロフェッショナルなみんな教えて?
個人的には艶とか結構いい感じなんだけど。
花王 不買
サントリー 不買
フジ デモ
↑
検索
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 14:28:23.69 ID:BfUjbpCj0
>>880 同意。ただツヤエキなんかの上に油脂系が最強。
WAXだとデポも落としやすいし、キズ消し効果高いし。
WAXはこれも昭和匂プンプンのニューウィルソンがイイ!安いし。
タクシーとかハイヤーの定番。ヌルヌルテカテカw
>>878 アウトランダーで60cmの脚立を使っているけど
ちょうどルーフの中央位なのでもう少し高い方が余裕があっていいかも
花王 不買
サントリー 不買
フジ デモ
↑
検索
YouTube フフフ
>>878 ジャイアント馬場並みの身長が有れば要らないよ。
てか己の身長を他人に訊くほどの馬鹿にはムリ。
素直にガソスタにカネ払いなさい。
>>878 バケツの蓋の上に乗れるタイプのがあるけどSUVなら素直に脚立買うが宜し
使い勝手が全然違うし
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 15:12:36.17 ID:BfUjbpCj0
>>889 あれって肝心な時にバケツ使えないっつー矛盾が w
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 15:18:36.45 ID:i6ijqerT0
オートグリム ハイドロ・フレキシ・ブレード オヌヌメ
スーパーレジンポリッシュもかなり良い。とにかくテカテカ☆彡
>>880 その通り
塗装にも優しい
がマメに洗車し施行するならばだから
楽に綺麗にするならコーティングだな
もうワックスしんどい。コーティングにしようかな。
>>878 洗車は格好からはいらなくちゃね。
男なら褌、おにゃのこならビキニ必須。
横浜油脂の製品は、なかなか良いもの多いね。
ある製品なんて安いのに、高くて量もめちゃくちゃ少ない通販商品と
施工性、耐久性、撥水力同じ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 16:24:45.09 ID:CgnJVgEdO
リンレイGガートの上に、カルバナワックスはオケー?艶優先なら、なんのワックスかなー?
みんカラみたら、ゼロ水いっぱいレポあって、驚いた。
それも、「これはいい!!」ばかりなんだけど・・・・
実際はどうなのよ???
ゼロ水は雨に降られるまでが命
ふき取ってもツヤ回復しないし
短命だよね
>>900 おれも試しに0水使ってるけど一雨くらいは余裕でもつよ。
持たないと言ってるやつは下地が良くないんじゃないのか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 19:03:31.26 ID:uHV2MYsI0
このスレ的にはブリスXってどうですかね?
>>902 ( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\
>>902 良いとこ悪いとこ色々書きたいがおまえのためにあえて言おう。
もう過去の遺物だ。業者乙
頼むからスレ内検索くらいしとくれよ、過去スレ読めとまで言わんから
>>899 ゼロ水全然効果わからん あれ買うくらいなら少し足して硬化型
買ったほうが全然いい 浸透するって言うけど雨とか一回の洗車で終わる
ブリスも静電気がかなりあって俺としてはやめたほうがいい
一回使ったけど雨がパラッと降った後見たから静電気でついてたホコリが
変にまとまって凄いキモい事になってた 速攻で磨き落としたわ
J娘15%オフのハガキ来たな
何の洗車剤買おうかな
0水使ったこと無かったんだが今日自動後退でシェアのシャンプー798円に80mlボトルがオマケで
付いてたからついシャンプー買ってしまったわw
500円引きのクーポンもくれたんで、ツヤエキ買いだめとこか
あっパッケージみたらシュアラスターだった
今まで一度もここの買ったこと無いからずっとシェアラスターだと思ってたw
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:02:35.13 ID:BfUjbpCj0
0水とかブリスとか普通に売ってるんだら買えばいいじゃん。
このスレは初心者向き。つまんない。
コーティングヲタクスレ作ればいいじゃんw
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:20:36.87 ID:BfUjbpCj0
↑0水オタ
日本語で答えろおお、ザッケローニ
>>914 よく読めw
俺はあれはダメだって言ってんだよw
簡単にツヤでるからいいけど
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:25:03.31 ID:BfUjbpCj0
いろいろなところで見かけますが0水っていいですか?
>>912 つまんないと言いつつ粘着ぱねぇっスwww
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:25:48.38 ID:BfUjbpCj0
それとテレビでも評判のブリスXって良いワックスですか?
定期的に0水が出てくるが…
ただなら欲しいって少ないレベルだな
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:29:59.45 ID:BfUjbpCj0
初めての洗車です。必要なモノは何ですか?
>>921 脚立、バケツ、スポンジ2種、セーム、PVA、、MF、洗剤、スポクリ、コンパウンド、コーティング剤
こんなもんか?
悪かった悪かったw
作るならコーティング基地外スレだったなw
>>924 ゴメww
いつもサンダルだから概念になかったw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 01:19:17.66 ID:b9mETIA90
ゼロ水買うつもりだったが迷う。
パーマラックスってどう?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 02:30:17.34 ID:53fHRTy90
うーん、ワックスの艶が出ないなぁ、やはり。
さわり心地はワックスがたまらん。ちゅるるーって気持ちいいし。
コーティングしても結局さぁ塗装には優しくないよね?
ワックス時代かなぁ。
ワックスとかコーティングとかって中古乗りが新車の状態知らないから
猿みたいに幻追い求めてあーだこーだやってるんだろうけど
これからはスクラッチシールドみたいな塗装自体で自己修復とかそっちの方向だから
それこそコーティング剤なんて市場からなくなってしまうと思うよ
今の話題以外興味ない
スクラッチシールドの自己修復もそんなに何年ももたないから
それに耐傷や傷埋めだけの為にコーティングやワックスするわけじゃないし
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 06:58:17.65 ID:G+EYGt8SO
新車でも油分落とすためにシャンプー洗車は必要かな?
>>933 新車って言ってもDで何日か青空駐車されてる訳だし、天候次第で埃も付いてる。
私は新車をシャンプー洗車、拭き上げ、シリコンオフ、洗車、拭き上げしてからコーティングしたよ。
シリコンオフは必要ないかもしれないけど完璧を期すならやったほうが良い。
キーパーファイナル1を自分でやられてるかたいますか?
業者でピュアキーパーしてるんだけど、度々は費用かさむんで自分でやろうかと思って。
近々ツヤエキ施工予定なんだけど、ツヤエキ施工経験者に質問良いですか?
下地処理後にツヤエキ施工ってのは常識的な工程として、
実際ツヤエキ施工の際にマスキングしてから施工してるのかな?
無塗装樹脂部分やゴム部分、ガラスなどに誤って付着させたらまずいんだよね?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 09:16:47.98 ID:hvryItVk0
>>936 ガラスはすぐに拭き取るけどモールとかはとくにマスキングしないな。
樹脂とかメッキモールに付いても問題なさそうだし、逆にマスキングするとテープの隙間に流れ込んでめんどうな事になるよ。
取説にはボディの塗装面以外使うなって書いてるけどそんなに神経質になる必要は無いんじゃない。
>>937 レスありがとう!
樹脂部分なんかに着いた場合に、白く残ったりしないのかな?
だとしたらそのまま施工で問題なさそうだね。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 10:32:30.55 ID:hvryItVk0
>938
白くなる事は無いよ。むしろ色が濃くなるので自分の場合は塗っちゃってる!
ゴム部分も良い感じになるし2年くらい何度か施工してるけどヒビ割れとか硬化するとかの問題も無い。
アウディなんだけどアルミのルーフレールやドア周りのモールにも使っちゃってるけど非常に良い状態を保ってるよ。
モールはツヤエキ自体よかガラスボディクリーナーの方が白くなるよ。
台風が過ぎ去ったらプリシーやるぞ
>>939 >>940 レスありがとう!
余計な心配見たいですねw
安心して施工出来そうです!
後は天候だなorz
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 11:35:26.80 ID:hvryItVk0
>>942 たぶん余るから小分けして混合した方が良いよ。
>>943 車はRB1オデッセイなんだけど、相当余ると聞いていたから
小型車用を買ったんだけど、それでも余るかね?
>>935 自分でやってるよ。
濡れてても大丈夫だから楽チン。
プリシーなんかに比べたら施工めんどくさいけど、水垢もよく落ちるから結構重宝してる。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 12:49:43.90 ID:hvryItVk0
>>944 あまると思うよ。以前ラムバンに施工した事あるけど小型車用で余った www
まぁビシャビシャ塗らなければ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 13:00:30.63 ID:hvryItVk0
↑ちなみに付属の不織布付きのスポンジじゃなくて柔らかいペーパータオルみたいの小さくして使ってる。
スコッチか何かのガレージ用のブルーのペーパー。スポンジ付きだと吸い込んで効率悪いしのばしにくい。
俺はツヤエキの大きい方を買って
現行レガシィツーリングワゴンに3回塗ったが
まだ余った。
で、残ったのは新しくした犬小屋の屋根にコーティングした。
ジェームスで大きい方のツヤエキが1,980円で
15%の割引クーポン使えば1,683円だな。
俺もツヤエキ相当余った。小型用をレクサスISに二度塗りしたけど
まだ3割強残っている。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 16:09:35.21 ID:JIWh9Fpm0
塗装してあるアルミホイール
ボディ用コーティングでOK?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 17:35:50.94 ID:AlvNaLKn0
ポリマー317は艶もコスパ的にもNO1じゃない
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 17:46:15.57 ID:hvryItVk0
>>952 OK
イイんだけど317は物足りない。関係ないがパッケージも冴えない。カミさんの軽専用。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:40:15.84 ID:g4IZ7fv30
まだツヤエキ使ってるやついんのかよw
エクスシールド使えよw
エクスシールド気にはなるが量販店で気軽に買えないからな
>>956 あの量だと気軽には買えないだろう。
ツヤエキくらい薄めてないと量販店では売れないよな。
>>955 定期的にこのコメントが出るな。
業者か?
>>956 俺はクロスやシャンプー、粘土,タイヤワックスなどは量販店で気軽に買うが、
コーティングだけは通販だわ。
このスレの住人にはコーティングも含めて洗車用品の購入に通販を全く使わないって人が多いな。
ツヤエキの同じ様な書き込みが延々とループしてるのも解る気がする。
一度評判の良い通販の製品を試してみるのも視野が広がるし、おもしろいと思うがな。
>このスレの住人にはコーティングも含めて洗車用品の購入に通販を全く使わないって人が多いな。
何勝手な妄想してんだこいつw
>>956 業者コーティングすらできないゴミ屑の溜り場だから
通販の送料すら惜しいんだろ、察してやってくれ
ツヤエキ複数回使ってる人は
どれくらいの期間保管してる?
2液を混ぜたらすぐ使わないといけないかと思ってたんだけど
それとも必要な分を先に分けてるのか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 22:30:39.85 ID:DPfCHGRv0
>>962 100均で小瓶買ってきて使い分けたほうが良いよ
液がたくさんあるなら硬化はそんなにしない
CPM乙だわwww
他のメーカーが褒められると必死になって叩きに来るから笑える
そんなに経営が苦しいのかね
エクスシールドは3ヶ月で撥水無くなるのが難点だな。
だったらプリシーのほうが良いってのが俺の結論。
今はNEWまるっとコート使っているけど結構良いwもう硬化系は飽きたわ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 23:19:25.08 ID:DQCT9eNW0
>>964 旧より薄くなったが、NEWまるっとコートはいいよなw
>>962 >>963 そんなこと言うと、また、なぜか一般公開前からのインプレでて
耐久力あるとか、
なんで叩くニダー、使ってもいないのに他製品叩くのは、最低ニダー
って擁護湧いてくるかも
業者か信者か知らんが、自分達は理由も無しに
ツヤエキはクソとか、通販商品買えん貧乏人とか…
自分達で評判落としてるのに
adswaxのサイトが、また消えている。
質問です。
ディーラーでコート頼まないで新車購入したので、とりあえず最初だけでもしっかりコートしておこうと考えてるんだが、
ここの住民の皆とちがって、基本的にめんどくさがりなんでw 年に1−2回くらいの施行で、塗装面を保護できればと考えてます。
調べてみると、ガラス系のカチカチするのががいいらしいと理解したんだが、おすすめを教えて欲しいですよ。
そういえば2液性の乾かすのは、昔にやったことあるんだが、あれはちょっと大変だったので、できれば避けたいです(´・ω・`)
混ぜた残りを冷蔵庫に放り込んでおいたが、5月の連休から8月のお盆すぎまで硬化してなかった。
保存してた量は小型車用ツヤエキの1液のビンで5mmぐらい。沈殿が発生してたが、振れば拡散
した。
曇りが出てた時用とか、部分的に塗りなおす用で保管してたので、お盆明けに重ね塗りするときに
液は捨てたから、塗って効果があるかどうかまではわからないな。ビンは保管しておいて、必要な
分だけ移して混ぜるようにしてる。
970 :
969:2011/09/03(土) 23:47:16.77 ID:iFqCBqpK0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 23:49:29.59 ID:Pil5OVqD0
>>968 じゃぁ、エクスシールドをおススメする。
972 :
968:2011/09/04(日) 00:01:50.64 ID:IowVDOc00
>971
素早いレスありがとう!
HPを見たけど、なかなかしってりしてそうだね。
立駐なんで、施行は天気の良い時を狙って、どっか場所を確保する必要があるなぁ。
1年くらい持つのはありがたい。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 00:17:02.41 ID:iEBi7TLI0
>>972 業者乙って言われそうだけど、実際イイよ。撥水は感動モノ。
ツヤは最強じゃないのでゼウスなんかでオーバーコート。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 00:22:36.38 ID:iEBi7TLI0
>>972 施工はそんなに気を使わないけど自分の場合、自宅青駐なので
初期硬化時間はショッピングセンターの屋駐に放置した。
この時期ゲリラ豪雨がこわいのでwww
朝までやる気で24時間洗車場行ったけど、ガラスボディクリーナーで磨いてる段階で
洗車傷や鳩の糞跡がしつこくて、ボンネット半分磨いた状態で退散してきたでござる。
黒ボディに夜の照明は残酷すぎるな・・・orz
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 00:53:26.64 ID:iEBi7TLI0
>>975 乙。そりゃムチャな www
経験あるけど。www
977 :
968:2011/09/04(日) 00:53:49.56 ID:IowVDOc00
>974
そんなにいいんだ。
情報ありがとう。
雨に気を付ければいいんだね。
しっかしゼウスでさらにオーバーコートって、どんだけw
…ちょっと興味わいた。
無理無理。プロに磨いて貰えよ。
そっからリセットだよ。
>>973 エクスシールドに艶出しのオーバーコートする場合は新製品のクロスリンクスを間に
挟むのが推奨されてる。
じゃないとオーバーコートがちゃんと定着されない。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 01:07:50.79 ID:iEBi7TLI0
>>975 磨きプロに出して3万くらいか?
オレそれでコンパクトツールのギアアクションとバフ買った。確か4万ちょっと。
結果、プロ並みにポリッシングできるようになってクルマビカビカ。
磨き方は今時いくらでも調べられるし思ったより簡単だった。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 01:54:48.39 ID:bXCTGdGIQ
>>975 友達で磨き道具持ってるのいないの?
俺シングル・ダブル両方持っててバフと研磨剤込みで友達に貸し出してる
お礼は飯奢ってもらう
>>964 同じく 俺も簡易施工で安くて同等の性能のやつ見つけた。
量も10倍以上、ネックは、車屋、鈑金屋などに出入りしてる
ケミカル屋とか、塗料屋に頼むのがめんどくさい。
このスレで知ってホムセンとかまわったけど、近くには、売ってなかった。
>>964 1月だったか2月だったかの有料モニターで施工したが、今でも撥水がバッチリ効いている。
撥水が3ヶ月しか持たないって、どんな環境なの?
艶は好みとは違うので、撥水力が落ちてきたらコンパウンドで剥がし別のを塗りたいのだが。
一年以上前、安売りの値段とパッケージに釣られ、買った超艶Gガード
後でネット見たら、ムラとか艶とか評判悪かったから、使わず。
だが、毎日のよう、ににわか雨や夕立ちで、ツヤエキあきらめ使ってみた。
結果 艶は塗ったとこ、分からないぐらい。
撥水、いちお撥水ぐらい。
施工、楽だった。伸びは悪いが、言われてるムラ全く出来なかった。
試しに、直射日光炎天下でも全く。
感動したのは、1ヶ月たったけど、水道の水、勢い良くかけただけで、
汚れや、炎天下2日ほっといた、鳥糞も簡単に落ちる。
もっと艶があれば、ずっと使いたいが。
もう少ししたら、ツヤエキ施工するから、耐久性は分からずじまいになる。
>>982 スレを読み直してみたけど、どれのことなのか分らなかった。
できれば、メーカー名と製品名が出ている番号を教えて頂けると助かります。
>>979 クロスリンクスて何?
因みに自分は、値段以外満足だわw
ああ、商品の名前ですね。
なんか勘違いしてた。
ツヤエキはいくら書きこんでも業者乙されないのに、
ツヤエキ以外はすこしレスが続くとすぐに業者乙される。不思議!
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 09:23:53.32 ID:WmQgxSFP0
>>979 オーバーコートとして一応定着してるぞ。
なんにも乗らないほど強力でもないしな。
やってみれば?何でもメーカーの推奨値マンセーか?
結局、オマイらは安くすませて手間暇かけないのが一番なんだろ?何でも手間暇かけて、やらなきゃ。
そんなワックス派だった俺は、コーティングに惹かれて、色々試したけど、艶、撥水、重視な俺は、ワックスに戻った。
あんまり手間暇変わらないよ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 10:31:24.90 ID:WmQgxSFP0
>>992 何が言いたいんだ?結局コーティングもワックスも手間暇変わらないんだろ?
で?どっちでもいいからテマヒマかけろってコト?
自分で判断しなよ
うめ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:17:00.00 ID:8IVJZ30qO
半年前のツヤエキをリセットがてらポリッシャーのない俺は四時間かけて手磨き
純正の塗装のツヤが戻り美しくなったwwツヤエキの意味www
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:18:43.86 ID:8IVJZ30qO
そしてその二時間後に軽専用のコインパーキングに間違って入り輪止めまで下がったらこすったwwwwww
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:20:11.96 ID:8IVJZ30qO
ツヤエキマンセー
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:22:34.03 ID:8IVJZ30qO
ツヤエキマンセー!!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:24:07.77 ID:8IVJZ30qO
ツヤエキマンセー!!!1!I!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。