【制震吸音】デッドニング　施工5台目【防音遮音】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:06:02.71 ID:PQWTjTv30

以下よろ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:10:44.56 ID:PQWTjTv30

【制震吸音】デッドニング　施工4台目【防音遮音】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284908237/
【制震吸音】デッドニング　施工3台目【防音遮音】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1258151090/
【制震吸音】デッドニング　施工2台目【防音遮音】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243559720/
【音響】デッドニング【思い込み？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233235444/

遮音テスト
http://www.deadening.net/sya.html
吸音テスト
http://www.deadening.net/kyu.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:08:16.12 ID:zf/dtApC0

テスト車両と施工場所、施工面積が書かれてないな

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:37:39.21 ID:EY6kqC1l0

参考資料作成お願いします↑

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:06:58.58 ID:PHbJ4UAu0

すぐ落ちるだろこれじゃ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:35:18.90 ID:UMWwg/yP0

ダンボール強すぎﾜﾛﾀ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:28:38.77 ID:Y/LChc+S0

落ちてももう次スレは立てないのでよろ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:43:47.28 ID:hlOBANzx0

こちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:36:00.20 ID:vpxDnjPfO

レジェとレアルシルトってカナリ音変わります？
たとえばレジェのが硬い音がするとか･････

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:55:39.26 ID:DaJLfLHa0

レジェの方が音が頼りない
レアルシルトの方がかっちりした音になる

ずっと安さからレジェ使ってたがいっぺんレアルシルト使って目が覚めた
間違いなくレアルシルトの方がいい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:05:19.65 ID:KGeHm5Xb0

厚みからしてちがうけんな。レアルの2枚重ねで使ってるけど、ドアが重とうておえん。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:45:30.29 ID:vpxDnjPfO

皆さん、アウターは全面貼りですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:46:30.88 ID:7tMHRkDRO

それを「こもってる」というｗｗｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:55:42.10 ID:/FFkpyiv0

最近はこもってるって言えば通気取りできるみたいね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 12:55:46.33 ID:zt0/Gq7b0

このスレこもってる

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 01:10:49.51 ID:IGCc+4Ok0

ロードノイズがひどすぎる
タイヤハウスのデットニングって効果ありますかね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 07:06:12.54 ID:BZDLQbuF0

>>16
タイヤは何？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:51:39.18 ID:bIiuDT7TO

静音化といいます。
デッドニングではありません。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:08:41.34 ID:Fnm3Xb4o0

>>17
TOYOのＴ１Ｒです

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:20:10.06 ID:BeRf1Tez0

>>16
タイヤハウスの裏に、住友の青いやつ貼りました。
高域のノイズはなくなりました。（サーという高い音）驚くように消えました。
しかし、低域のゴーという音が、まったく消えていません。限界を感じました。
吸音材、防音財を使用してないのも悪かったかと思います。ぜひ3つのあわせ技で施工してみては?

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:28:36.99 ID:E2GJoWOl0

>>20
わざわざ、有難うございます！
諸々、ためしてみます。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:38:43.69 ID:eOvmrTYE0

>>21のために施工したのではなくて、1年ぐらい前に施工したものです。
低域のノイズが目立つようになったので、それを対策しないといけません。
私の場合は限界を感じました。もっと悪くなったなどの責任は負えませんよ？
がんばってください。ぜひインプレッションも！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 02:16:34.60 ID:E2GJoWOl0

>>21
もちろん責任うんぬんは言いませんよw
とにかく高速とかではうるさくて音楽がよく聞こえないので困ってます。
がんばってみます！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:57:38.47 ID:U1POKAOI0

インナーパネルの上部に防音テープ貼るのはびびり対策以外に理由はあるんですか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:15:49.46 ID:1UgW41Fg0

>>9
レアルの方が

・施工・再施工しやすい
・制振効果・防音効果が高い
・表面の金属素材が音をよく反射する

レアルは高いからレジェも使うけど場所を選ぶ

>>12
全面貼りはコストと重量的に無駄

仮貼りして制振と音響の効果が高い位置と面積に留める方がいいよ

>>16
高周波のロードノイズや水しぶき対策はノイズレデューサーと
カームフレックスの合わせ技が効く

防音はフェンダー～サイドドア前辺側に吸音材
ただし水の抜け道は残してね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:19:19.63 ID:1UgW41Fg0

>>20
タイヤ変えてもいいかも

あと>>25にも書いたけどフェンダーもやったほうがいいよ

>>24
ビビリ対策が基本だと思う

スピーカーのあるパネルなら音響や音場の調整もできるよ

場所によってはホコリや水の対策にもなるかな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:38:33.52 ID:gHf3edPF0

ぐあーサービスホールにダイソーアルミテープ貼るだけじゃ全く無意味なのかよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:48:27.16 ID:1UgW41Fg0

>>27
ないよりはマシだよ～

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:31:58.18 ID:gHf3edPF0

そう？ちょっとダイソーいってくる

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:46:35.76 ID:Pliikm6Y0

ここの人達はみなさん親切だ
ありがとうございます

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:12:58.31 ID:t0pk5bnLi

今度初めて自分でデッドニングする予定です。
車はプリウスの20系でエーモンのデッドニングキット2190を使うつもりなのですが、それ以外に何か買っておいたほうがいいものはありますか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:13:11.40 ID:SNNOgPGr0

>>23
サイドドア，ピラー，天井をやるとロードノイズ減るよ～
とくに天井が意外と効果がある

リアのタイヤハウスもオヌヌメ
ハッチバックならトランクルーム側からレアル貼れる

吸音材と制振材合わせ技でね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:07:51.10 ID:JpkEmH530

天井ってなかなか手を出しにくいけどな……
Aピラーにはニードルフェルト詰め込んで効果あった。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:40:59.62 ID:byzi4GBR0

天井は面倒だからね
でも効果はかなり高いよ

音響はよくなるし意外とロードノイズは減るし
何よりも雨の日の静かさ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:47:23.25 ID:3VKXLv+g0

しかし、こういうのってすごいコストが掛かるってことは無いだろうし、製造段階から仕込めば手間も大したことなさそうなのになんでメーカーはやらないんだろうか

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 04:32:26.52 ID:GitlluL30

ボルト1本でも減らそうとするメーカーのコスト意識を舐めたらイカン

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 05:56:26.09 ID:FgQJIf9C0

そんな車重増やすようなことやるわけ無いだろ
カタログ燃費見て買う車決める馬鹿ばっかりだから少しでも燃費上げなきゃならんのに

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:44:44.44 ID:IvMPbAOy0

だからMOPあるいはDOPで

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:13:01.62 ID:DvAX3ZeA0

高級車に関しては基本設計が違うからそこまでやらなくても静かだしね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:51:34.61 ID:9mmf7K2h0

>>35
ロードノイズは少ないにこしたことはないが、外部の音は遮音しすぎると危ないからだろ。
イヤホンつけて自転車乗ってる中学生をみてみろ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 06:18:29.10 ID:nTa/Oz+N0

>>40
何のためにルームミラーやらサイドミラーがあんねん。有効活用したらええのや

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 06:24:33.09 ID:XupVoWns0

耳が不自由な方も車運転できるわけで

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:52:55.87 ID:UYidXmNl0

外の音が聞こえなくても運転はできるからといって

外の音が聞こえたほうが安全であるという命題は覆らないよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:55:53.84 ID:zZRGSSa80

床、ドアデッドニングしてるが運転席の窓は指1くらい開けてる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:20:26.39 ID:PUE0fPwVO

静粛性の高い高級車は欠陥があるわけですねわかります

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:59:30.52 ID:JuBM1bk7P

デットニング始めるとSP本体より金かかるよね(´・ω・｀)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:02:56.81 ID:0GWBamHA0

いや？そんなことないが

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:59:41.60 ID:9OSgvkj10

>>47
そうか？
ショップでフルコース頼んだら何十万じゃね？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:18:09.34 ID:rumFKG8h0

ショップでフルコース（爆笑）

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:10:37.57 ID:eK+I8Dmj0

>>49
アルファードとかエルグランドとかの貨物車乗りはときどきやってる奴いるぞw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:22:14.53 ID:EZupoCsbP

いや、SP数千円のだし(´・ω・｀)
デットニング入門キットみたいなのそれより高いし(´・ω・｀)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:35:12.44 ID:0wYnUUBg0

レジェトレックス安いよ
500mm×1000mmが2枚あれば穴塞いで制振用に少し余るだろうし
これにスピーカー裏面に吸音シート貼って5kくらいで済むんじゃないか

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:01:34.54 ID:EZupoCsbP

ありがと
今度買ってみる(´・ω・｀)

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:04:22.73 ID:GZe2YysQ0

レジェトレックスとレアルシルト買ったんだが、レジェトレックスは切るにしても貼るにしても
厚めの手袋は必須。指が真っ黒になったじゃないかｗ　テンプレに反映して下さい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:08:13.65 ID:jHRCf7Ge0

北極で裸でいたら寒いと同じくらい当たり前なことをいまさら

厚めの手袋なんていらないけどな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:27:07.55 ID:4fmGlb9/0

数千円のSPってどうなん？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:44:05.68 ID:jHRCf7Ge0

管のSPですら雇えないだろ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:36:44.46 ID:Qe8TS4Pk0

>>56
高級車じゃない限り純正がアホみたいな安物だから
随分変わるよ、激変ｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:28:11.27 ID:5ws0+oeQ0

かわんねーよ

音のタイプが変わるだけ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:08:06.21 ID:Qe8TS4Pk0

聾乙
あれで変わらないとか耳鼻科いったほうがいい

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:31:11.89 ID:vrVytHMuP

純正は1000円以下のゴミユニットが大半

今確認すると売れ線のユニットは8kぐらい
普通のSPなら3万↑に組み込まれるクラスの値段
これで変わらない訳がない

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:41:05.34 ID:lEfNbtyb0

制振ってビビり防止以外で音質的にはどんな効果がある？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:53:21.48 ID:dJCX713VO

>>62
勉強しろ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:48:41.46 ID:V4u4/pnb0

今日デッドニングしたけど、DIYレベルでやるならSWに低域逃すのは必須だと思った。フロアまでビクンビクンしてる。
それだけガッチリ鳴るようになったって事だろうけど、ついボリューム上げたくなるしイタチごっこになりそうｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:59:09.61 ID:9zKbwdCwO

ＳＷは必要ない

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 06:42:59.26 ID:l3eMoRnf0

携帯厨うざ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:42:32.84 ID:n4KUTfIoO

ネカフェ難民うざ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:29:34.06 ID:U5lOB1aH0

>>62
スピーカーの位相を整えるためには必須。
それが出来ればS/Nの向上、レンジ拡大
音色、音場感といったものが体感？出来ます。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:25:07.65 ID:GmmdHQKBP

4ドアとも施工したら死ぬほど疲れた
明日は筋肉痛だな(´・ω・｀)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:15:07.03 ID:Q9DWssKn0

>>69
違う、明日はバルクヘッドとフロアをやるんだ。
ワゴンならリヤ周りもな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:41:54.34 ID:mEuatTl20

>>70
何を言ってる
タイヤハウスを忘れてるぞ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:55:58.60 ID:GmmdHQKBP

(´・ω・｀)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:56:07.99 ID:Q9DWssKn0

>>71
そうだった、すまん。

>>69
あと天井もな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:01:01.33 ID:PcvbqwwJ0

静音化と隔離した意味がない

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:54:22.06 ID:qm5Vcbdc0

だからいらないといわれたんだろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:36:29.27 ID:9RbgcReb0

ショップでデッドニングを頼んだら10諭吉って言われた。
こんなもん？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:43:46.16 ID:oX9mqKSS0

ハイエーススーパーロングを全面デッドニングして10万ならお買い得だから頼んだほうがいいよそれ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:05:20.41 ID:ljabi0250

>>77
いや、フツーの車w

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:25:40.22 ID:y29tBC5A0

　　ハイエーススーパーロングが普通じゃないと言うのかよっ！

　　　　　　ﾉＬ＿＿＿_
　　　　　　　⌒　＼　／＼
　　　　　　／　（○）　（○）＼
　　　　／　　　（__人__）　　＼　　
　　　　|　　　　　|::::::|　　　　　|　
　　　　＼　　　 l;;;;;;l　　　／l!| !
　　　　／　　　　　`ｰ'　　　＼ |i
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　（　　丶- 、　　　　　　しＥ　|そ　　ドンッ！！
　　　　`ー､＿ﾉ　　　 ∑　l､Ｅﾉ　<
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽｌ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:36:44.06 ID:373GyKbT0

ドカタが20人も乗れる車がふつうかよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:37:09.51 ID:wVkicArz0

ふつーの車だけど、リアドアってデッドニング必要？

聴き比べるとフロントはちゃんと鳴ってるけど、リアスピーカーは音が小さいって言うか何かショボイんだよね。

デッドニングしても大して変わらない気がするんだけど。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:42:02.82 ID:kgpR/4Xz0

必要

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:18:43.92 ID:nXi071eR0

リアスピーカーは潰して、且つ防音のために
リアドアをデッドニングするのが本当の漢

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:52:27.34 ID:kgpR/4Xz0

俺女でいいや(´・ω・｀)

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:25:09.10 ID:RAx9AXb60

リアスピーカーはつぶす必要ないな。
本当の漢、なんて殆どいないからｗ

てか、マジな話、殆どの人は、つぶす意味が無いと思うよ。
費用と手間に対する効果が少なすぎる。

もちろん趣味ならば別に止めない。
凝り性でもない普通の人にとっては、
リアのデッドニングはビビリ音の有無など最低限をクリアしていれば、
必要性そのものを疑問視する、というだけ。

本当の漢なんて殆どいないから、別にｲｲのだよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:28:31.63 ID:RAx9AXb60

簡潔に言うと、

リアをつぶす必要は皆無。（スピーカーが同じなら）
リアデッドニングは、やりたければやったら、レベル。（効果が無いとは言わない）

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:58:42.88 ID:1osSaaaQ0

リアスピーカーを潰さずにデッドニングして
イコライジングによってSWにするのが真の漢

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:30:19.22 ID:nOWm0hwV0

俺はヘッドユニットでフロントだけ鳴らしてる。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:46:29.17 ID:fjQ1icBj0

フロントだけでいいや
自分の車は運転席しか座ったことが無い・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:17:36.03 ID:y7BcUvQ50

ハウス系の音楽を良く聞くので、
外にズンズン音が漏れないようにしたいんだが
そういう処理をやってくれるショップはありますかね？4

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:29:38.87 ID:QAfLxz1n0

ボリュームを下げて聞くとか、ヘッドフォンを装着するとか（停車時のみね）
そっちで対策しなはれ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:36:53.21 ID:uHTde8qU0

低域以外は防音シート貼ったりしてわりと簡単に抑えられるけど、低域はかなり厳しい。
防音グッズの性能表とか見れば分かると思うけど、低域にはあまり効果が無いんだよね。
仮に窓をハメ殺しにしてドアにコンクリ流したとしても、そこ以外から漏れていくだろうし。

ただそれでも普通にデッドニングするだけで音漏れ感は随分収まるよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:57:46.75 ID:JRaDM/4e0

リヤからの音がひどいと思ったのでデッドニングをしたらこんどはフロントからの音が気になります。
これってフロントも施工したらリヤからもまた音が･･･
となっていつまでも終わらない・・・・

いつかは妥協という形で終わるのか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:57:17.95 ID:r1cdhbDL0

夜のストコーを飛ばす時には音漏れ気にせず大音量でズンズン鳴らしてるけど、
ｲﾊﾟｰﾝ道でおとなしく走ってる時はボリュームを下げてる(´･ω･｀)
DQNと思われたくないし、ドップラー効果とか恥ずかしいからな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:14:25.61 ID:CTxD/xAT0

よくそんな大音量で車運転できるな。周りの音とか全く聞こえないだろ。

街でイヤホンつけて音楽聴きながらチャリ乗ってる奴をよく見掛けるけど、アイツらも車に乗ると>>94みたいに大音量で運転してるんだろな。

96 ：577：2011/10/13(木) 12:03:27.67 ID:dZ32B1pS0

しかもそれがカッコいいと思ってるんだろうな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 16:10:54.44 ID:iDfBYHU40

>>95
鏡がついとるから、周りは見えますよ。
普段から周りを見ながら運転してないんですか？その辺のおばちゃんと一緒じゃん。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:42:08.94 ID:FtwMdXmv0

すいません、ちょっとなに言ってるか分かりません

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:46:46.65 ID:MTjT/ETy0

>>95
チャリの場合は気配でわかる
いやホントに

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 03:43:08.06 ID:SryIUzJX0

>>99お前さんは江田島平八か？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 06:41:48.74 ID:UFpQ0YSUO

緊急車両や踏切への対応が遅れるだろ春日

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:35:19.95 ID:h/1/eLAyO

確実に免許持ってないアホを相手するなよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 09:23:48.98 ID:oX68/2Wb0

低域をボンボン鳴らしたら、何の対策をしても
音漏れに対しては意味が無い

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:20:16.94 ID:m2945YhN0

>>99
道交法違反を自慢するな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:52:15.43 ID:uaKcmtcH0

>>99
やってみたけど100mでギブだった。
よくあんなんしてチャリ運転できるな、最近の連中は。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:39:52.84 ID:DzX96kJhP

気配で解るとかニュータイプかよｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:17:49.58 ID:IRbgvMG10

これだから地球の引力に魂を引かれたおっさんは

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:37:58.76 ID:7Rnji62T0

まだ終わらんよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:29:43.03 ID:hjP9XrQJ0

悲しいエンディングが待ってそうですね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:15:28.46 ID:y2IfB+B50

最近、純正マッキン付きのレガシィから、軽自動車(ダイハツ・ムーブ)に乗り換え、オーディオの音の悪さに
愕然としています。
デッドニングを考えているのですが、とりあえず以下のものを買おうと思っていますが、何か不足はありますでしょうか。
前車の音には、無改造の状態で不満もなくむしろ満足していましたので、それほどこだわりがある訳ではありません。

とりあえず、ドア４枚分で

レアルシルト：６枚ぐらい(縦30cm×横40ｃｍのもの)
　→アウターパネルの制振用
ディフュージョン：２枚(縦140ｍｍ×横420ｍｍのもの)
　→スピーカーの裏に貼るもの
鉛テープ：どのくらいいるんだろう。。。
　→フロントドアのサービスホール塞ぎ
ダイソーアルミテープ：
　→リアドアのサービスホール塞ぎ

皆様のお知恵を貸していただければと思います。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:25:00.38 ID:S+IYGVsH0

みんカラでも見て自分で参考にしろよ

径も違うし初心者レベルすぎて言ってやっても理解できんだろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 06:35:14.46 ID:8vd3uy7s0

>>110
＞何か不足はありますでしょうか

内張りの処理の分も考えておいた方が良いかも。
あと、インナー側の制震の分。

113 ：110：2011/10/26(水) 00:36:13.38 ID:LOFAYhsx0

ありがとうございます。

インナーパネルと内装の分を忘れていました。
レジェとレックスを混ぜて考えてみます。

サービスホールを塞ぐのはレジェトレックスでもいいのかな？
こっちの方が安そうだし。。。

引き続き、勉強していきます。

114 ：110：2011/10/26(水) 00:37:57.26 ID:LOFAYhsx0

レジェトレックスでサービスホールを防ぐのはだめなのね。。。
失礼しました。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:23:45.08 ID:SLL4MV6z0

>>114
いいんだよ
レジェでサービスホール全面塞いだ上から
大人シートで更なる防振

これ最高、お試しあれ

116 ：110：2011/10/26(水) 01:47:43.50 ID:LOFAYhsx0

>>115

ありがとうございます。
オトナシートで被せるですか。
確かにそのような施工例もありますね。

ただ、気になるのはドライヤーで暖めながら貼るらしく、
怠ると、形にそわせようとした際に破れてしまうということを耳にします。

ちっぽけなアパートの駐車場で施工しようとしていますので、電源確保がほぼ絶望的です。

もっと調べてみます。
ありがとうございます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:54:48.38 ID:vIM6Edzw0

うぜえ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 12:25:21.51 ID:e1nBQn2e0

>>117

あなたがうざいです。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:51:21.60 ID:gAH15X/I0

1日半経過してそんなレス・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 18:27:21.07 ID:xFdU73+Z0

軽でデッドニング(ｷﾘｯ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:04:37.65 ID:9iuS9ndB0

だがボロ車程効果は体感できるぞ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:15:05.42 ID:SiS22FPd0

自分では無理なので専門ショップに頼んだら、もう信じられないくらいに激変した。
正直、デッドニングなんて大して期待してなかったけど、こんなにも変わるもんなんだね。

なんかもう今、ツイッターとかで拡散したい気持ち満タンw
アホみたいに感動してるwww

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 08:41:51.40 ID:OTnc6aQuP

最初スピーカーボックスに穴開いた状態だからな
そりゃ変わるさ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 10:17:03.22 ID:6d60Jl7V0

穴塞ぐと今度はより鉄板が鳴ってしまうから、やるならがっつりやった方がいいな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 17:20:19.14 ID:XcerJr3P0

貼らない防振○スカーに興味あるんだけど
誰か試した人いますか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 17:59:40.94 ID:s7Av31kx0

なんで伏字にすんの？馬鹿なの？死ぬの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 01:00:05.92 ID:jCTC2HKNP

俺も思ったが敢えて触れなかった

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 20:47:33.32 ID:tR8+MO620

近々スピーカー交換予定なんですが、
デッドニングをどうしようか迷っています。
お聞きしたいんですが、
デッドニングのための部材諸々を12000位で用意して素人DIYで施工するのと

プロショップにてスピーカー周りのみのデッドニングで12000払うなら

どちらの方が満足度高くなると思いますか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:21:27.28 ID:jCTC2HKNP

スピーカー周りだけとか殆ど意味無いぞ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 00:18:37.03 ID:b+0N4f6W0

>>129
プロのスピーカー周りのみのデッドニングより、素人DIYでフルにデッドニングの方がましってことですか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 06:49:33.85 ID:/+EAqxXE0

12000円じゃな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 10:11:11.24 ID:rMCzbWeh0

素人が防振シートはって、サービスホール塞ぐだけで全然違うよ
スピーカー周りだけとか金溝に捨てるようなもんだぞ

133 ：128：2011/10/31(月) 10:31:38.60 ID:8laoRNR/0

皆さんサンクス
取り敢えずスピーカー交換して
しっかり下準備＆時間確保してトライしてみます。

ついでにお聞きしますが、
各社のコアキシャルで実売一万以下くらいのグレードと二万以下くらいのグレードのものって
どの程度違います？
差額分以上の価値があるならいいんですが･･･

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 10:53:22.42 ID:VvIdgjmq0

1万と2万だとネットワーク有無が大きいかも
カロの8kくらいのを純正からポン付けでとりあえず換えてみたんだけど、↑のせいか
2-3Khz周辺が結構歪んでる。もともとその程度のユニットなのかもしれないけど。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 17:55:11.44 ID:F/qMCppG0

サービスホール塞ぎに鉛テープ使おうかと思ってます。
粘着力か弱いと言うことで周りをはがれ防止にアルミテープで留めるってのはなにか問題あるかな？

多少大変でもオトナシートかぶせたほうがいい？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 22:26:16.30 ID:L6Cal1zB0

貧乏人はデッドニングやめた方がいい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 02:57:58.18 ID:Ewp0jhY20

ヘッドユニットが市販ナビでスピーカーは1万から2万くらいのコアキという構成で

サービスホールを鉛テープ＋オトナシートというのは過剰でしょうか？

オトナシートのみ、もしくはアウターに使用予定のレアルシルトのみなど迷っています。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 19:04:06.58 ID:ocGykv4G0

>>137
レアルシルトのみで良いんじゃない？

あとクルマには使った事は無いけど、
オトナシートのみは止めておいた方がよいと思うよ。

剥がしづらいし、中空になる所には不向きだと思うな、俺は。
意外と脆いから。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:39:55.94 ID:2uSrSECk0

オトナシートっていう名前が嫌

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 03:08:07.05 ID:fP2YITVm0

鉛シートの上に貼るのに買ったけど鉛シートでサービスホール塞いだだけでもういいやって思った

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:18:16.98 ID:LmqF6w0v0

静音、吸音材って車用品のしかないのですか？
ホムセンの資材のとこ見に行ったけど、なかった…

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:35:17.54 ID:MW5hi0fA0

>>138
それが一番楽そうだしそうします。
ちょっとお高いけど・・・

あんまり上等じゃないシステムにがっつり防音効果のある素材で
サービスホールを塞ぐのは篭もりの原因になるイメージなんですが
どうですかね？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:42:11.94 ID:DSEdAgxSO

サービスホールを制振シートで貼付けたんだけど
その上から吸音シート貼ったほうがいいよね？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:32:01.61 ID:gvYcyEEq0

そんなやり方は聞いたことないな

制振シートを切ったやつで補強する（必要があれば）
と効果はあるけど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:31:51.87 ID:5Hx3npe80

鉛テープのみだと防音はできても制振がだめらしいけど、プラスでレジェトレックスとか部分的に追加とか意味あるかなぁ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:31:48.54 ID:fXN6gYA00

鉄板や内張りのプラと比べりゃ銅テープは共振音が出にくそうだから、あんまり難しく考えなくてもいいような気がする。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:02:56.35 ID:hkNHb2KTO

簡易デッドニングでぐぐって綿つめるやつあったけど実際やったやつどうよ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:39:11.97 ID:yLYrcgYW0

鼻の穴に詰めとけ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:54:21.67 ID:PH+gQNdt0

激、ワロタ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:34:52.68 ID:ELf3Qbo60

オーディオテクニカの安いキットでひと通りフロントドアをデッドニングしました。サービスホールには、上からオトナシートを貼ると更に効果はあるのでしょうか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:05:25.16 ID:MC6Uv3Zr0

どちらの方がいいデッドニングですか？
http://blog.livedoor.jp/alivesound/archives/52003141.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/369357/blog/24459524/

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:48:00.74 ID:e+PCaTKT0

>>151
下のほうがいいな。
上はデッドニングにスーパーとか名前つけてる時点でダメかと。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:01:17.15 ID:C3Ngp97b0

>>151
68,000円て…

自分でやるわｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:11:05.55 ID:hhVBb/jR0

自分でやる知識も技術もないくせにｗ

１日クルマを預けるのだから材料費やら人件費やら利益やらで妥当な金額だ。
むしろぼったくり不適切施工のショップよりははるかにいい。
この店のブログでかなり勉強させてもらった。
はっきり言って他の方法は大間違い。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:43:50.59 ID:oRBGHhIl0

業者乙ｗｗｗｗｗｗ
どこが妥当なんだｗｗｗ相場より思いっきり高いやんｗｗｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:23:55.74 ID:akvotxa10

まさに「ぼったくり不適切施工のショップ」の典型だなぁ
施工６時間の人件費って精々一万程度だろ？
画像を見る限り資材も原価５０００円、
画像に写らない所にコストかけてたとしても７～８０００円程度

無論客が納得すりゃぁ原価の何倍もボッても違法じゃないけど、
一度このショップに見積り出させてみたい。
資材費とか技術料とか内訳無しにただ六萬八千円也としか書いてないかも

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:29:37.09 ID:C3Ngp97b0

大して知識も技術も必要無かった
自分でやった上でそう思う

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:51:30.97 ID:NZlzx6xN0

天井にホームセンターで売ってるニードルフェルト貼るだけでも音質変わりますか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:32:05.96 ID:stTLLqGIP

一番技術も知識も要らないのがデッドニングやん
ドアパネルの外し方なんてどこにでも載ってるし
後やることといったら貼るだけ

つーか上のショップ酷いな

>客さんがいいサウンドを求めているなら、
>いきなりオーディオを買うことはすすめません。
>もっと言えば今ついている純正オーディオで構わないのです。
>それよりももっと大切なことがあります。
>そして、こんな僕がたどり着いた究極のサウンドを出す方法
>それがスーパーデッドニングなのです。

スーパーデッドニングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スーパーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 07:03:26.34 ID:ypzhQA2H0

その程度でSUPERなら、俺のはウルトラスーパー

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 07:06:25.07 ID:k5WY7IsP0

154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/11/23(水) 20:11:05.55 ID:hhVBb/jR0
自分でやる知識も技術もないくせにｗ

１日クルマを預けるのだから材料費やら人件費やら利益やらで妥当な金額だ。
むしろぼったくり不適切施工のショップよりははるかにいい。
この店のブログでかなり勉強させてもらった。
はっきり言って他の方法は大間違い。

世の中こんな馬鹿で成り立っているのは間違いないけどな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:06:27.68 ID:6H2dzoKX0

スーパーの方のやつ、
他のショップブログで手直ししてるのを見たこと有るよ。

163 ：162：2011/11/24(木) 08:07:18.61 ID:6H2dzoKX0

×手直し
○やり直し

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:21:15.24 ID:IC5MKJ060

(2008 年 4 月 12 日) Comments (10)
　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜究極のサウンドを出す方法
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　それがスーパーデッドニングなのです。
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:35:35.40 ID:iW15TMey0

7万も出すなら自分でやった方がいいよな。
多分、内張り外すのを躊躇してるような人が頼むんだろうけど、最悪内張りぶっ壊したとしても片側だけなら
7万あれば余裕で新品の内張りに交換出来る。しかもほとんどの場合が1個100円もしないピンが欠ける程度。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:21:57.17 ID:ZwTE72/Y0

>>162
URLくれ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:19:40.76 ID:OWT6O9Sh0

スーパーインナーバッフルｗ

スピーカーユニット、インナーバッフルをしっかりと固定する事で
スピーカーからの無駄の無い振動が、ドアのインナーパネルへ確実に
伝わっていきます。確実に伝える役目をしているのが、
このスーパーインナーバッフルの仕事です。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:35:46.20 ID:uqFaGUeE0

そのうち2とか3とか出てくるぜｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:55:59.25 ID:1wHLTf/Q0

そんな値段払うやついるんだなぁ

しかもお車はワゴンRですかｗ
滑稽ですねｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:31:09.35 ID:tNBVcnHI0

車の内張りはずしたこともないド素人です。
エーモンのキットでデッドニングする場合、何時間ぐらいでできるもんですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:58:29.38 ID:SqbbuNgW0

お前には無理

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:03:56.35 ID:7Csfnyty0

>>170
>>151のスーパープロが約6時間なので内張りを外したこともないスーパー素人なら約5時間ぐらいではないでしょうか。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:32:45.29 ID:i1Ja/5Je0

>>170
どこまで丁寧に作業するかによる
プチルゴム放置ならドア1枚1時間かな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:06:05.67 ID:5ielkJZr0

穴塞ぐだけなら2,3時間もあれば充分だね
ただ、後からいくらでも時間掛けられるのがDIYのメリットだと思う

某海外スピーカーのデモカーの中で代理店社長に聞いたら、とにかく何度もドア周りをやり直しました。
って言ってた。車によって条件違うし一発で満足行くような方程式なんて無いんだなと思ったよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:07:44.86 ID:tNBVcnHI0

がんばる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:01:22.03 ID:HRkiZbCo0

エーモンのキットならオマケDVDがあったはずだから予習しとくべし。

行き詰ったとき、作業のヒントになるようなHPを見れるように
スマホやノーパソを手許において置くと良い。

あと作業スペースは雨風を防げる屋内ガレージを推奨
夏は直射日光でボーっとするし、夕立が来ると作業中断
冬は作業しやすいように薄着になると吹きさらしで半日いるとキツイし、
夕方はすぐ暗くなるので照明が必要になる。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:19:40.37 ID:X6cHvQgY0

そういやエーモンのデッドニング関連用品が一新されてるね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:19:47.04 ID:r+rTcAdm0

>>176
安物のキットには付いてなかった。
ペラペラな紙一枚だけ。

目標、左右合わせて二時間以内。
明後日、朝から始めて昼飯前には終わらせます。

がんばる。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 02:52:54.30 ID:BBTHc7YO0

＞目標、左右合わせて二時間以内。

ブチル放置すんの？マジで？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:19:05.48 ID:P0wDdZOJP

苦労して取っても音が良くなる訳じゃないからな
放置でも良いだろｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:26:02.59 ID:JIFYqPNP0

北海道在住で、去年12月デッドニングしたけど、
寒いせいか作業がやっつけ気味になってしまって
あとからちょっと後悔。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:43:30.25 ID:6BfoukHb0

>>178
俺も日曜日にやりますぜい。10時位から始めて、4時には終えたいわ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:35:11.57 ID:SmXbiMsA0

パイの172PRSでデッドニングの最中、微妙に
フレームからキャンセリングが起きていたこと
が判明！

バッフルからやり直しが必要かも・・・

みんなも気をつけよう。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:54:22.19 ID:dro4u/Zh0

一通りやったら後はノイズとの戦いが待ってるからなぁ･･･
それが終わることは永遠にないという・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:00:20.50 ID:RauSTzuJ0

今日天井と床のデッドニングしようと計画していたが、まさかカーペット剥がすのに時間がかかるとは・・・
スペアタイヤの台座が錆びて崩れかけてたし・・・

しかし、50円玉見つけたのは努力の結晶だと思う
DIYサイコー!!(^O^)／

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:01:26.14 ID:10TgxDf/0

>>178
結局、デッドニングしませんでした。
スピーカーの交換だけで二時間かかってしまいました。
また今度、丸一日暇が取れる日にやってみます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:29:50.11 ID:WozX5D2y0

な
馬鹿だろw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:53:16.25 ID:STw6/yct0

少しづつ変化を確かめながらやるのも良いと思う。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:32:11.19 ID:GCAy8FLk0

>>179
冬の早朝はブチル簡単に取れて楽だな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:40:23.32 ID:0rs02/Ir0

さっきまでデッドニングしてたけど、片方で諦めた。聴いてるけど違和感半端ない

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:21:23.21 ID:Hl9a6wDA0

諦めるな、両方やれｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:52:08.84 ID:UViDFjCP0

>>191
プチルは布テープ使ってすぐ処理できたんだけど、その後が時間かかり過ぎた・・
2週間後にまた続きやるつもりだから、その間この状態で我慢よ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:38:57.94 ID:d8RDpfrp0

車によるんだろうけど普通に綺麗に取れたな
それよりレジェトレックスのブチルの方が粘度柔らかくて、窓の電動モータが壊れた時とかディーラーの人萎えそうｗ
ケチらず簡単に剥がせるようなのにしとけば良かった。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:02:52.16 ID:hu64UdZb0

材料は揃えたけど、寒いからやる気がでない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:40:55.99 ID:nSlf8OZYP

その材料今すぐ捨てた方がいいよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:47:12.48 ID:c0jZZB83O

ダイケンシート神

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:42:44.81 ID:aCCpRSWj0

http://blog.livedoor.jp/alivesound/archives/51601958.html
俺もフィット乗ってんだけど　やってもらおうかな・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:47:24.23 ID:T6u2zsSZ0

フィット脳

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 18:46:23.88 ID:aCCpRSWj0

ブチルをとるテクニックを一つ
取ったブチルを指で丸めて取るところにくっ付けてブチルをブチルでとってく
雪だるま式にとってく
バケツに水を汲んでブチルを冷やしながら取ってくのがコツ
これかなり楽♪　ガムテープも専用スプレーも何もいらない
最後に残った少量のブチルは灯油でさっと拭けば簡単に取れる
結局これが一番早い

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:01:09.15 ID:1xcivWD30

そんなこと今更ドヤ顔で言われても困りますし

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:10:12.24 ID:/b+6GwGF0

>>199
もっと早く....

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:41:10.82 ID:m6A3Jbeu0

テクニックなんかいいからブチルキラー的な薬品作ってくれよ
なんかこうドア1枚5分くらいで落としきれるやつ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:50:13.66 ID:L3X3L3IC0

プチル取るって見た目だけやろ
俺なんてエーモンの制振ペイント塗りたくったから、見た目酷い有様だぞｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:18:16.47 ID:/Pmd1vVZ0

ブチルの上から何かテープ貼っとけばいいんじゃない？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:56:48.55 ID:+h4+3hPk0

>>204
それだと、そこだけ制振材がつかなくて、制震効果が薄れる。
理想は振動しないドアだから。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:12:44.66 ID:nxEDW27N0

生兵法でました

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:30:01.62 ID:vOpbzMEL0

モーターショーでエーモンのブースに逝った人いる？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 17:38:35.33 ID:9g/23OCtP

車弄ってると必ず近所のおやじが寄ってくる
(　´Α｀)ｳｾﾞｰ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 18:57:21.28 ID:1V+me3Y60

ヘッドホンしながらやるといい
音楽聴いててもいいし聴かなくてもよし

リサーチ目的で家電屋行くときはそうしてる

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:06:42.43 ID:HTL/AyGt0

そんなことせんでも話しかけられたら今は見に来ただけやねん。
と言って、関西弁を使ってみたらいい。
絶対に店員は離れていく。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:10:53.19 ID:WRGJBs/X0

ところが関西出身の店員だったり

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:04:46.01 ID:30QYKWnR0

>>208
創価信者なんかは、偵察目的で、いろいろ物色して回るから、それでは？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:57:17.49 ID:iG9MAWt70

エアコンダイヤルの奥に音が定位してるんだけど、どうすれば俺の正面に定位するの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:24:09.96 ID:v/j3fPgG0

エアコンダイアルの奥に頭を持っていくと良いよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 00:26:10.06 ID:LXTpYQIj0

>>214
お前は天才か？
俺様でもそんなこと考えつかなかった。
皆、まねするといいよ。
明日から俺もそうしてみる。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:27:21.97 ID:anlF/TtY0

>>214
ワロタ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:17:24.39 ID:t5mzvEq20

>>151
2年前にスーパーデッドニング施工してもらったけどレポいる？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:24:06.26 ID:l9TJ7ol10

>>217
お願いします。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:53:18.47 ID:t5mzvEq20

おｋ！
実は今日、スピーカーの状態を見るため２年ぶりに内張りを取った。
純正スピーカーのままだったが、まぁまぁ鳴ってはいた。
適当に拭き掃除をしてさぁ戻そうという時に事件が起きた。
デッドニングが剥がれた・・・
とりあえず応急処置を施しはしたが、不審に思いチェックしてみた。
簡単に言うとソニータイマーみたいなもん。材料がペラすぎ。
２年前はプラシーボも有り満足していたが、改めて厳しく評価する。
サービスホールはゴムシートみたいな材質が貼ってあって、共振現象を起こして見せかけの低音を出している感じ。
そのため低音の切れが悪く鉄板の振動も抑えることができずぼんぼん鳴りまくり。そのため倍音が上にいくほどキツイ。
実は低音を改善したくて、スピーカーを交換しようと思っていたが原因はデッドニングだったので週末にやり直します。
またPCで位相を測ったら左右逆相でした。どうりでセンターが出ないわけだ・・・
もしもこのまま店に持って行ってたら、スピーカー交換＆スーパーアウター＆アンプ設置を勧められていたと思う。
各個人の主観に拠るが、俺はおすすめできない。こんなんだったら自分でやったほうがマシ。
長文で申し訳ない。質問あれば答えます。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:59:41.03 ID:tpwEnMqr0

ていうか、2年も気がつかない奴のたわごとと言うか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:13:03.70 ID:4BxhCw2c0

>>220
そう言われるとお恥ずかしい限り・・・
純正スピーカーだからこんなもんと思ってた

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:47:20.01 ID:bvHs9Pxj0

>>221
スーパーさんのおかげで成長したんだね
流石スーパーさんや！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:52:38.20 ID:5pvtd1870

>>219
レポ乙。
これで犠牲者が減るかもしれない。
デッドニング頑張ってね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:32:32.17 ID:FP807KTZ0

素朴な疑問なんだが、デッドニングまでしてスピーカーが純正のままってどういうこと？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:10:03.12 ID:zsYi/0+rP

スーパーデッドニングさえすれば他不要との謳い文句だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

騙されすぎだろｗｗｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:52:27.22 ID:P9XV5P+j0

2年間逆相とかスゴ過ぎる

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:25:37.73 ID:jzs7Q4vf0

>>224
ステップとしては間違ってない。
デッドニングしないのに社外スピーカとかもっとありえない。
まあソニックの箱入りとかデッドニングなしでもいいけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:11:09.05 ID:4BxhCw2c0

>>222
スーパーさんにはかないませんわｗｗｗ

>>223
ありがとう！(´∀｀)ブチルまみれで頑張るぜ！！

>>224
お金を掛けたくなかったのよ。自分でやってたらZ171買えたな(´・ω・｀)

>>225
俺騙されすぎｗｗｗまじ情弱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>226
ほんとびっくり！今は猛省してます。

＞＞227
寒いし、いっそソニック入れようかな(´・ω・｀)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:12:35.16 ID:c4HaBLXs0

PCで位相を測る・・・って
具体的にどうするの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:28:21.67 ID:24tkKTi80

Perfect Cyoukaku

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:50:02.27 ID:jzs7Q4vf0

>>229
まずネットワークアナライザとPCを接続します。
LabViewあたりでデータ収集&加工をして完了。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:16:26.11 ID:iBit5iRa0

やり直しの前に正相に戻してしばらくエージングしてみたら？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:35:21.32 ID:BS5Z0xkb0

寒いけど土曜日に頑張ってデッドニングとやらをしてみます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:45:39.35 ID:kIW2WZZw0

>>233
俺先週の土曜に施工したわ

制震材が寒さでカチカチになってるから、
ドライヤー活用して頑張って

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:06:08.55 ID:R+rdbcOq0

夏場の炎天下やったけど地獄のようだった
ブチルゴムがべったべたで

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:09:53.10 ID:ZPKRXvTA0

おまいら罰ゲーム好きだなｗ
俺は春か秋にしか弄らない事にしてる

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:24:35.56 ID:/wUFVRlF0

秋にやったが蚊で地獄だった
虫除け効きやしねえ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:51:04.31 ID:gEMHRWMu0

春にやったが杉花粉で死にそうだった

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:51:17.03 ID:r3+yVj+F0

お前ら、やるやる詐欺だろ⁈

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:25:27.16 ID:Sly9q/rVi

土曜日にやるって言ったけど、寒そうだから春でもいい気がしてきたw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:17:24.64 ID:yoiU+fXZ0

本州に住みながら寒い寒いって、ロシア人に笑われるぞ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:11:16.60 ID:gIz/BfrZ0

ロシア人（笑）

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:20:06.01 ID:7EWgdAOFO

オトナシートって、臭いですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:01:46.13 ID:+BS/D16k0

ビール大人になればうまく感じるだろ？
オトナシートだって子供には臭く感じるよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 05:49:20.10 ID:irqLP95M0

>>243
PCに使ってるが、
天日干ししてから使うと良いと訊いたんで
一週間程放置してから使った。
臭いは気にならなかったよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:41:09.94 ID:dTfhJoHS0

土曜日やると言ってた人、寒くて断念？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:27:41.08 ID:cYLnOojo0

これだけ寒いとデッドニングはできないですか？遮音シートとか貼れないの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:14:38.32 ID:d8McvG8s0

当然ながらできないわけじゃない
ただし作業者が厚着で動きにくく、寒さに震えながらやることになる
また気温が低ければシート類は硬くなって密着させずらいし
密着しても定着（接着）しにくく、剥がれやすくなる。
冬は日照時間が短く、ちゃんとした光源がないと時間切れになりやすい

今の時期なら暖房・照明の手当てがついた屋内ガレージでの作業を推奨する

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:28:45.62 ID:rHnMQh7M0

>>248
＞硬くなって密着させずらいし（中略）剥がれやすくなる

レジェトレックスなんかだとそうかもしれないが、
レアルシルト、アクワイエなら
きちんと施工さえすれば特に気にならないのでは？

250 ：249：2011/12/18(日) 02:22:42.82 ID:rHnMQh7M0

>>248
すまない、遮音シートとやらの事だったのね。

失礼しました。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:26:30.06 ID:nWPCSWjY0

>>249
こまけぇこたぁいいんだよ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:20:40.60 ID:Q8T06J060

>>246
土曜日にやるといってた者です。
寒かったけど、ドライヤー使いながらなんとか出来ました。
ブチルゴムが思ったよりも厄介だったのと、スピーカーケーブルを
車内に通す作業を同時だったので、時間が掛かってしましました。
事情でケーブルは途中で断念。次回にします。

デッドニングの結果ははっきり感じる事が出来ました。
低音が締まったのと、ぼやけてた音がはっきりしました。
安いスピーカーですが、しばらくこのままで楽しみます。
もっと早くやればよかった。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:24:41.43 ID:TAI3jW9rP

この糞寒いのによくやったなｗｗｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:38:00.03 ID:2EX4JO1B0

先月やってみた

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:46:37.19 ID:dXt3e3TJi

おいらも2週に分けてやった。効果は割とあったと思う

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:49:52.01 ID:vPSjjZB40

アウターパネルのデッドニングに必要なものを教えてください。

制振材
吸音シート
拡散材

すべて必要ですか？また方法も教えてください。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:58:52.43 ID:zHN0kY6Q0

一番必要なのは
>>256
みたいな馬鹿では無い　もっと頭の良い人

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:42:40.79 ID:ExWvNima0

エーモンのHPでも見てみたら？
出てるか知らんけど

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:21:24.04 ID:AcmWUNw40

>>256
気合と根性

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:29:53.07 ID:+5kYQaY40

冬にデッドニングするのってだめなの？
バカなの？
ドライヤー使いながらだったらめんどくさくない？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:22:40.70 ID:X+Vi0N3+0

シャッター付きのガレージで空調使えばいい
ストーブとか火を使うものはオススメしないけど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:49:59.62 ID:XukK3dq/0

257みたいなチンカスがいるからここは糞スレになるんだよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:29:30.47 ID:w67KX/Rk0

ふんなこん言ったって道具・材料揃っちめぇば、
春まで待てんもん・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:29:28.15 ID:deLlmPY50

え、何？

265 ：263：2011/12/22(木) 00:22:41.27 ID:akxcxuD20

冬にデッドニングする奴はバカなの？っちゅ～こん言う奴がいるからさ・・・(T-T)
ブチルは取り易かったお(ｷﾘｯ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:26:46.59 ID:C+P++GXUP

べつにいつやろうと構わんよ
ただ寒いだけでｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:54:38.89 ID:53EGE71P0

シンサレートの新製品ってどう?

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:46:35.26 ID:Ts/6ZuX80

フェリソニってどうですか？
貼った人います？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:46:56.16 ID:gSWa0p+A0

SG5のフォレスターですが内張りを久々に外してそのままの状態で音楽をかけたら
滅茶苦茶音がクリアだったｗ

これと同じ効果を内張りを装着したまま得たい場合は、スピーカーの円周に吸音スポンジを
張って内張りと密着するようにしてかつ内張りのプラスチックのサンネットを切り取ればいいのかな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:35:37.05 ID:UN2E6ajVi

アウター化だろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:49:38.23 ID:+HQstPPP0

スーパーデッドニング・・・ｺﾞｸﾘ
俄然興味がわいてきたｗ
他に経験者のレポないの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:34:45.47 ID:Wsm+3eec0

エーモンの音楽計画使ってみた人います？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:55:53.15 ID:e7rj7CWo0

音楽計画出る前にほぼ同じの買ってデッドニングしたけど効果あったよ
ポイント制振材は10枚入りのやつ使ったけど音楽計画に入ってるのは小さいみたいだから
別に買った方がよさそう
効果は車によるけど
俺の車はスピーカー周りに付けるやつ付けたら内張り閉まらなかったから外したけど
それなりに変わった。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:54:10.67 ID:XQfUB+MC0

デッドニングするのはは寒今の時期かあったかくなるまで待ったほうがいいのか？
どっち？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:54:57.09 ID:an/tDJys0

暑い日より寒い日のほうがいい
かといって寒すぎるのはきついから春先のちょっと暖かい時期がいい
でも重要なのは思い立った日が一番

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:41:20.57 ID:Di9g2mknP

真冬と真夏に作業すると妥協厨になるよｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 18:54:20.22 ID:Rg0pAIXy0

それは正しいかもｗ
自分は予想外のとこでかなり時間食って、夜までかかったが
やっぱ暗くなると作業が雑になる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:23:01.01 ID:FwGUSxwn0

>>274
低温時は施工する材料そのものの柔軟性が失われ気味で上手く密着させれないとか
接着力が落ちるとか（ドライヤーで温めるとかが必要）の問題はあるね。
あ、内装とかを外す際も部品が破損し易いし。
身体に関してはウォーミングアップしとけばおk
暑い日はとにかくシンドイ。無理な体勢で作業することも多いので
軽く太極拳状態になるし。　あと蚊だな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 00:11:21.90 ID:btBY9g5eP

暖房の効いた室内ならいいけど、接着作業の多いデッドニングで低温の冬は不向き。
接着面の定着まで手間隙がかかる
逆に高温の夏も接着面が軟らかくなりすぎて失敗しやすくなるんだけど。

俺は普通ステッカーやシールを剥がすときはドライヤーで温めて取る。
でも高温に弱いビニル系素材なんかはLPG系急冷剤でパリパリに冷やしたりしてる

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:02:38.15 ID:KLziBMiy0

結局デッドニングって何するのがベスト？
出音次第？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:09:13.86 ID:gAhy3tHy0

結局デッドニングっていつするのがベスト？俺しだい？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:10:49.63 ID:U71ngydMi

ちゃんとわかってんじゃねーかw

283 ：イカおやじ：2012/01/21(土) 10:27:47.33 ID:YVgpQqt90

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／⌒ 　ー＼
　　　　／（●）　（●）＼　　＋
　　　　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　　　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+ 　　　
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　　　　／　　　　　　＼　　　　　+　　
　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) 　　禁煙３日目　 (,,）_　　
　／　|410×3＝1230円　　 |　＼　　
／　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼
次は家の静穏化にとりかかりますん！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:08:23.30 ID:pRjVMeRKO

春に施行したけど、つくし臭やたんぽぽの綿で作業どころじゃなかった

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:36:24.35 ID:xXXTPTCZ0

つくし臭？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:49:49.93 ID:bQePbUfgO

つくし臭【つくし=しゅう】
春先につくしの胞子から漂うにおい、悪臭
鼻腔が焼けつくようなにおいで、まれに命を落とす場合もある

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 02:58:52.92 ID:YwrUDuLQ0

つくしが生えてるようなところで作業したのか？
しゃがんでるとケツに刺さっちまうぞ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:56:01.56 ID:lmybMf9fO

>>287
つくしは刺さらなかったけど野糞踏んだ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:00:54.83 ID:LnSIVuUg0

汚ねえデッドニングだなあ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:23:48.88 ID:kTMh/mxe0

寒い日にデット人具してもいいですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:31:00.02 ID:sn/MbhgT0

ブチルゴム取れやすいからいいんじゃない。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:15:19.05 ID:ddmgyFoCO

ブチルゴムが剥がしやすいなら制振シートも剥がれやすいと思わんかね？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:22:20.98 ID:IzkZlKfP0

うん
つぅ［ホットガン］

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:19:58.12 ID:lJVd5eyE0

スピーカーを純正からKENWOODのXS170に交換した。同時にオーディオもIK-900に。
かなり良くなったのは確かだが期待したほど音のクリア感がない。

ま、苦労しつつも自分で取り付けたので、
スピーカーとオーディオ取り付け分の浮いた工賃でデットニングするかなぁと思うのだが、
そして自分でのんびりDIYする時間が無いのできイエローハットあたりでやってもらおうと思うが、
店でデッドニングやってもらうとドア2枚で時間ってどれぐらいかかるの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:37:57.60 ID:IQORRcTu0

>>294
お前ってカレーライス食べるのにソースは人にかけてもらうの?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:02:05.62 ID:CRvyJc5JO

そもそもカレーにソースかけねぇよｗ

カー用品店なら３時間くらいじゃない？
もちろんどこまでやるかによると思うけど。少なくとも店で待ってられる時間じゃないと思う

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:03:51.29 ID:HCC9hLX+P

俺はソースかけるね(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
というかSPとオーディオ交換できたなら自分でやれよｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:37:18.95 ID:VnooNV7ZO

デッドニングといってもピンキリ。
勉強して自分でやるべし。
材料費より作業費が圧倒的に多いから損する。
どうせ内張り外すならSPをバッフル固定にしたり制振したり静音したり吸音したりのドアチューニングをコツコツ自分でやる事。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:19:57.17 ID:1f8ID3UO0

>>297
自分の技術的に出来ないことはないと思うんだが、最近なかなか休日も時間がなくてね…。
スピーカー交換ですら思いの外苦労して3時間ぐらい掛かったし
まる1日作業できる場所がないってのもある…。スピーカー交換は近くのホムセンの人気のない屋上駐車場の一角でやったが…。

エーモンのスタンダードキットとかでも
トーシロがドア2枚デッドニングやろうとすると丸1日掛かるんじゃないの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:24:41.32 ID:CRvyJc5JO

スピーカー交換できたなら一日もかからんよ

穴塞ぐのに時間かかるかもしれないけどあまりこだわらなければデッドニングの施工だけで片側一時間じゃない？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:29:27.61 ID:/AJd1ihi0

>>295
カレーには一味唐辛子だろ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:46:04.76 ID:XcdrRTdVP

大阪人にはおなじみ自由軒流の生卵を推す
（当然その後はドライカレー風にルーとゴハンをかき混ぜる）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:55:30.88 ID:4Nt5APOI0

>>299
クルマは何？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:18:29.38 ID:h3jUEtEC0

こんなとこに書き込みしてる暇あったら
俺ならやるけどな

305 ：299：2012/02/07(火) 22:57:49.43 ID:lJVd5eyE0

>>303
最終型のカルディナだよ。
元々ドアの防音性がよくなくて、そんなに大音量で無くてもオーディオの音が外に駄々漏れなのが気になってた。

>>304
最近は日中ほとんど暇がない。
あと結構大雑把な性格なので、
スピーカー交換の時結構ドアの内張りのファスナーとか壊したりしたし、
デッドニングするにしても脱脂とかきちんとやらないと思う(；´∀｀)

ちなみにカレーにチーズ掛けるのが最近のマイブームだ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:04:52.52 ID:VnooNV7ZO

穴をふさくだけでは20点。
なぜふさぐのか？がわかれば簡単な事。
しかしスピーカーボックスを作り込んでいくようなものだからそれを他人（ショップ）にやらせたらどれだけぼられるか？
そこをシロウトなりに材料や時間や技術を妥協して音の変化を楽しむのが醍醐味。
たとえ純正スピーカーでも適正にデッドニングやドアチューニングされた鳴り方は、どんなに高価なスピーカーをポン付けしても出せないから。
音質が良くなるわけではないので勘違いしないように。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:35:32.89 ID:4PryrUOO0

カレーにはコショウ、もしくはココイチのとびからスパイス

いつもは２辛＋スパイスだけど、この間嫁に指摘されて４辛を食べてみたら
２辛＋スパイスの方が辛かったｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:56:46.25 ID:puFjA3bJ0

今頃スピーカー交換
これからデッドニング

見直して車をかいかえろ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:02:36.39 ID:4CHyWygw0

>>308ちょっと意味が分からない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:28:47.05 ID:3/x9a+Oq0

>>309
翻訳してやろうか？

結構古くなってきた車だけど、今頃になってスピーカ交換した。
デッドニングもしようと思ってる。
でもこの車にデッドニングしても、車自体の買い替え時に無意味ではないか･･･
見直して車を買い換えようかな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:19:36.10 ID:4CHyWygw0

>>310
中古で買って2年ちょっとしか経ってないわけだが。
当分買い換える予定もないし。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:18:45.01 ID:TEhZtnjP0

なんで自分の事だと思ったの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:32:39.58 ID:LN9UbzKB0

デッドニングって頑張って密閉BOX作ろうと思っても、どうしても塞げない空間がある事に気付いて
じゃあ適当でいいかってなるよね。後は程よい按配を試行錯誤で見つけるしかないなって感じ。

ドアが鳴らない様にガチガチに制振するのは確かな方向性もあるし、ひたすら突き進めると思うけど。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:10:26.02 ID:34BK8lDQ0

完全密閉したら走ってるとき耳鳴りしないか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:01:39.53 ID:M1B9nI9LO

密閉は古い、と言うか間違い、と言うか無理。
密閉できなかった音をどこでさえぎるか？がポイントであり、密閉しなくてもいい理由、と言うか音がこもらない方法。
やべっ、ちょっとしゃべりすぎた。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:39:21.49 ID:Su4745igO

密閉するしないで結構別れるよね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:21:41.49 ID:a3Sn3NTx0

密閉したら水が排出されないんじゃね？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:49:34.00 ID:ppaYYuoi0

密閉したら酸欠になるｗ

てか、材料コスト、手間、重量をなるべく抑えたい気持ちはわからんでもない。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 07:05:05.44 ID:HlDXXohd0

密閉したらスピーカーが動かないだろ、、、

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:07:03.68 ID:HRkdc67H0

酸欠だの動かないだの、おまえらバスレフしか知らないのかｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:40:02.14 ID:fzdT/a5j0

バスロマン？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:48:50.22 ID:O61DYEej0

バスレフの犬

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:29:33.46 ID:9xvdxSO10

ぱふぱふ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:42:55.70 ID:/lF3CC/c0

とりあえず穴をふさぐのはいいが、そこからの貼り方で音が違ってくる
何回もやり直せばいいさ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:30:37.81 ID:ppaYYuoi0

鉛テープなんて危険なもの使いたくないｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:00:08.57 ID:q9IvNpsVO

鉛テープなんて使わないよ。
とんでもない。
使う理由を知りたいわｗ
そんなものでふさいだら容量が少なくなってしまうわｗ
こもる原因だわ
どうせ外部AMPで大音量でごまかしてるだけだろｗ
純正SPでドア内部を追い込んでから社外SPに交換するとたまらんぜ！
それから外部AMPぶち込むと即昇天

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:05:12.88 ID:Ph96ywqj0

デッドニングはある程度出来てれば調整で何とかなる
Eq触り過ぎはダメだけどデッドニングだけではどうしてもなぁ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:24:09.34 ID:q9IvNpsVO

>>327
当たり前だろ
アウターバッフルにしたり背圧処理したり制振したり吸音したりしなきゃ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:52:32.88 ID:IQUxS/n10

鉛テープが制振と防音にちょうどいいんじゃないの？
つーか容量少なくなるっていう意味がわからん
何か貼り付けてドアをbox化してるのに、元のドアの空間以下にも以上にもならんでしょ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 06:09:22.39 ID:94+0CAPi0

>>326
容量？？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:51:48.80 ID:I/zC+I5E0

サービスホール塞ぐと低音がかなりやせ細るような気がする
最初の一台はレジェだからかなと思って２代目はレアルでやったけど
やっぱり低音が細くなる。知り合いはドアにアルミテープ貼ってたけど
やっぱり細くなったと言ってた
サービスホール塞ぐのがデフォみたいになってるから剥がすにも勇気がいるわ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:08:53.17 ID:Dfj79eLo0

なら元のようにサービスホールを防水フィルムで覆っておけばいいんじゃね？
さすがに開けっ放しはどうかなと思うし

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:14:58.12 ID:HXdXKdAk0

>>331
それは膨らんでた中低音が適正に近くなっただけだぜ。周波数で行くと150～200hzあたり。
元々大して出てないはずだけど、今はむしろ相対的に低音が聞こえてるはずだよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:18:58.46 ID:HXdXKdAk0

ちなみにその現象はデッドニング後に真っ先に引き締まったと喜ぶ人もいるけど、
元からボン付きが気にならない人には逆効果に感じてしまう。
元に戻すのもひとつの選択だと思うぜ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:30:53.35 ID:tida7A/FO

だから言ってるだろ
容量を減らしてるからだって
幸せになりたかったらもっと勉強しろよ

では上級者に一言
容量を減らさないように遮音するんだよ
これ以上言わない

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:57:55.20 ID:apRuGeeK0

は？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:16:43.21 ID:ks/C5z6Q0

>>336
いつものもしもしさんだよ
選民思想をお持ちだから関わらないほうが身のためです

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:35:55.37 ID:Xbh7WLUX0

だがな先生に講師をしてもらいたい・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:46:32.62 ID:tida7A/FO

レジェやレアルは制振材料であってホールをふさぐ材料ではない。
シロートや技術のないショップにとってふさぎやすい材料ではあるが、ペタペタ貼りすぎはこもる原因、逆効果。
技術のないショップは材料をたくさん消費しないと儲からないから。
レアルはレジェが高価になっただけ。
高価なものを大量に使ったからといって高音質になるわけがない。
インナーパネルとアウターパネルに弱い部分を補強するような形で小さく貼るだけで十分。
したがってフロントドア２枚ならレジェが１枚あれば十分足りる。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:00:06.84 ID:25J44lnW0

容量ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ減らしてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:15:45.70 ID:PYkIc7vP0

鉛テープ絶対使いたくない、アレルギーで疹じゃうかもｗ
そんなときはベニア板切って貼るの、やっぱり？

採寸して、板加工終わるまで時間かかるし
しかも塗装するならその日に内張り戻せる可能性ほぼないなあ
鋏で切れるアルミ複合板とかでもいいんだろうけど60×40が4枚とか値段バカにならん
樹脂系でいいから適当な板ないかな安くて加工簡単なｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 07:29:06.07 ID:VazvHjLS0

こもる君入りました～

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:20:17.65 ID:HPr0cOmK0

ベニアとかアルミとか貼るくらいならFRPでも貼ればいいんじゃねーの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:06:54.37 ID:i8q/1BzR0

FRP　お高いでしょ　加工もめんどっちぃ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:09:29.28 ID:Cq6ppE3f0

もうガムテでいいや‥

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:37:48.25 ID:mPcQrKd00

もうガムでいいや‥

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:21:29.12 ID:gy3hZsk+O

そうそう、鉛やレアルでガチガチにふさぐよりアルミテープとかで簡易的にふさいだほうがいい場合もある。
もちろんそれだけじゃダメだけどね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:29:14.32 ID:pS3O/iCS0

ドアの内張り全面ベニア合板にしてみたんだけど、これってどうかな？
サービスホール塞がなくてもいける？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:33:01.21 ID:+EFxRdfs0

今の車フルデッドニングしたけど、
経年車だからエンジン音と走行音はどうにもならなかった。
信号待ちや停車時にはいいんだけどなぁ・・・

だからこれを糧ににして次買う静かな車では極めてみせるよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:20:10.11 ID:aN9jcOa60

インナーパネルって鉄板薄いし大穴開いてるし構造的に塞げない穴があるから
インナーパネルをどうこうするよりも内装を重点的にデッドニングした方がいい結果が出そうだな。
今度の休みに試してみるか

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:04:58.15 ID:WH0axMjL0

え、材質的にはインナーが一番強度あるでしょ。穴は開いてるけどさ。
ピンで留まったプラ製の内張りって、ボックスの一部にするには無理がありすぎると思う。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:32:43.82 ID:UsRh89mC0

アルパインの穴ふさぎプラスチック買ってみたけど、結構良い感じ。

ブチルゴムでくっつけると知った時はげんなりしたけど・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:35:41.90 ID:lwMI1NMf0

ブチル開発した奴死ね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:33:08.44 ID:dk0O9M5j0

デッドニングのこと調べてて思ったんだけど
外側の鉄板と内側の鉄板の間にスポンジだか綿をつめると雨ですごいことにならないの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:37:19.58 ID:O33ITo4F0

そんなもの詰めろって話、聞いた事ないけどなw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:04:20.27 ID:ecqPMsdXP

雨がどうこう言う以前に綿はデッドニングに使えない（腐る）

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:20:37.10 ID:EfTJ/Q4o0

>354
ニードルフェルト入れる所、そこじゃないよ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:30:55.74 ID:W8XzxZbW0

グラスウールを入れるんだよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:13:17.92 ID:1Woau0/N0

>>358
頭に何詰めてる?

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:15:56.76 ID:+iCXAPhz0

無駄話な知識

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:25:50.44 ID:V3EgfKfj0

>>354
鉄板って
どこだ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:29:56.27 ID:SYeLR2zxO

ウインド下げたら・・・ｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:59:00.90 ID:5IS1SIYuP

ピラーとかにウレタンとか詰めたりするから、それじゃね
見た目スポンジっぽいしｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:04:54.01 ID:dBj9XP9B0

>>361
インナーとアウターのどんがら空間に綿でも詰めるきだろw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:20:07.13 ID:SRZe0NMu0

サービスホールってブチルとビニール剥がした後必ず塞がないとダメ？
雨が漏ってきて、内張り濡れたりする？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:34:13.52 ID:V3EgfKfj0

しますん

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:57:07.56 ID:tX12ot3KO

サービスホール塞いで、そこが振動しちゃってる奴も多そうだな
アルミテープだけのやつとか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:55:47.94 ID:u0902XEm0

天井やったけど効果乏しい

泣きそう

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:34:44.81 ID:prcGqYiA0

ルーフよりフロアのほうが効果大きそう

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:41:36.82 ID:u0902XEm0

フロアはやりました

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:41:53.55 ID:EkJnG0JQ0

>>368
高速のトンネルと、雨の日に期待

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:11:00.43 ID:I4W+0V8gP

天井って施工が大変そうだし、ヘタにすると夏の直射日光の熱で剥がれ落ちそうで怖いな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 08:35:21.79 ID:TltdYrsjO

別に頭の上に落ちてくる訳じゃないしいいんじゃね？

たまに外から天井コンコンして剥がれてるか調べてみれば大丈夫じゃないか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 13:23:29.68 ID:SR98/Z3H0

天井ってそんなに隙間ないから
レジェをペタペタ張ってニードルフェルト全面に敷いたら結構ぎゅうぎゅうになる、
だから絶対剥がれないと思うよ、エンジンルームに貼ったレジェも真夏無問題だったし。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:18:34.35 ID:iEEsyfDV0

レジェ貼る位ならレアルシルト貼るだろ

純正は貼ってあってもレジェで
大体剥がれているもんだから
みんカラで馬鹿に馬鹿にされてる

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:25:20.83 ID:bKdCFYu3O

レジェを1/3ほどの面積だけ貼れば十分効果がある。
コンコン叩きながらやればわかる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:37:23.90 ID:Hx01UGXi0

1/3じゃなくて全面に貼れよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:54:46.98 ID:iEEsyfDV0

制振のほかに遮音性もあるから>>376

生兵法って知ってるか?

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:13:09.13 ID:bKdCFYu3O

オトナシートって知ってるか？
より安くて効果的で施工性のよい物を全面に貼るんだぜ。
あまり言いたくないが

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:29:21.51 ID:iEEsyfDV0

オトナシートは落ちる

生兵法w

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:47:30.13 ID:bKdCFYu3O

落ちないように貼る

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:50:25.97 ID:Z3UahGvS0

オトナシートはあんまり防音効果高くないから…
値段なり

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:54:24.98 ID:bKdCFYu3O

単体ではな

シロートばっかだなここ
安くて効果的な方法を探そうとしないのか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:09:46.50 ID:Hx01UGXi0

安さ求めてるよこいつ（笑）

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:12:47.87 ID:cJlL7+Vj0

安くていいものなんかあるわけなかろうが。
都合がよすぎる。どんな環境で育ったらそうなるんだ？
資本主義社会についていけてるか？ここ日本だぞ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:13:45.19 ID:iEEsyfDV0

そもそも効果的ってw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:14:42.01 ID:QVg0fdDKP

オナニーしてくる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:41:25.94 ID:85m2gF/i0

>>383
使い古した雑巾でも挟んどけ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:22:17.96 ID:NnCgr+j90

オトナシートがオナシートに見えてしまう、どうしても

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 06:39:02.04 ID:wHLKNT8P0

オトナシートは夏落ちる

垂直にはつけるなと注意書きもあるぞ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:01:26.63 ID:GpgwIJ9GO

くやしいの～ｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:11:51.53 ID:wHLKNT8P0

ID:bKdCFYu3O [4/4]

ID:GpgwIJ9GO

本日のID

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:10:24.56 ID:DLnpEZI6P

オナニーシートって軽い？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:06:49.29 ID:j+4giSZo0

クラウンとかセルシオの内装剥ぐってもパネル全面にシートが貼ってあるなんてことないんだよなー
元の作りが違うのは当然だけどやっぱ要所要所なんじゃないかね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:11:40.71 ID:GpgwIJ9GO

本日のIDゲッツ！

本日のIDゲッツ！

本日のIDゲッツ！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:27:52.10 ID:dXC6lSH60

フェリソニってどうなの？クソ高いけど・・・

ルーフとフロアにフェリソニのシート貼って、防音と遮熱効果を期待してるんだが、やったことある人いる？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:02:47.25 ID:EzbF2Sn50

>>391
馬鹿な負け犬　消えろw

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:27:41.95 ID:GpgwIJ9GO

>>397
くやしい人！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:35:38.15 ID:JydYjMBx0

>>394
トヨタのサイトのどこかに防音対策について書かれたページがあったハズ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:19:24.01 ID:/+JxghK80

以前、デッドニングのためネットで買ったオトナシート
会社へ行ってる間に届いた箱の伝票の品名を見て、
カミさんに「これはナニ?」と問いつめられたことがある

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:05:55.13 ID:ptCFfDyh0

>>398
有意義な情報も無い上に荒らしみたいなことしてる自覚が無いわけ?

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:13:37.49 ID:lANe3NDK0

携帯厨の相手すんなよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:21:22.82 ID:mylgnxJb0

>>400
お前は俺か？ｗｗｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:51:07.25 ID:SGVirih9i

>>401
馬鹿はスルーで

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:52:32.03 ID:GpgwIJ9GO

>>401
流れを知らないバカ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:55:06.22 ID:GpgwIJ9GO

どこにでも携帯に食いつく奴いるよな。
だからなんだって。
逆にパソコンに向かって２ちゃんかよ？って。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:56:37.83 ID:GpgwIJ9GO

>>404
バカを擁護してる真のバカｗｗｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:05:51.05 ID:ptCFfDyh0

おう

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:30:39.19 ID:33nBXbLl0

デッドニングのスレなんだから静かにしろよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 02:01:12.30 ID:nduyBHLg0

すみません。
フロントドアのサービスホール塞ぎたいのですが、アクリルやベニヤ（防水塗装済み）で塞いだ上にレジェ貼りとかでも効果ありますか？
調べるとレジェはサービスホール塞ぐのには向かないようですし、レアルシルトは高いですから（汗）。
アルミ板をビス留め、インナーと接する部分にエプトシーラー貼るってのも簡単そう！
どんなもんでしょうか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 03:16:12.30 ID:/V27KgIA0

効果なくは無いと思うけど…
作業性が凄く悪いと思うよ
基本に忠実に鉛シートを使うことをオススメします

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:19:58.71 ID:l5nSgLWV0

この季節こそ、レアルシルトの作業生の良さを体感できるぞ
ベニアはちょっとの隙間でも壮大なビビリ音出て、文字通りビビるぞw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:14:37.98 ID:BdtFTwTzO

鉛シートが基本？
誰が決めた？
鉛シートでふさぐとどんな音になるか知ってる？
それでいいならいいけど。
バカな独り言なのでレスしないで。
有意義な情報は出しませんから。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:30:15.03 ID:2vtwuIxb0

レアルって凹凸面に貼るとアルミ層が剥がれるんだよなー

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:24:03.52 ID:Fi4nipmQ0

もうすぐ春だねぇ。

日中15℃超えるようになったら施工すんべ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:45:57.61 ID:F4CGexqx0

季節とか馬鹿なの?
11月に30度超えてた事忘れたのか?

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:14:19.97 ID:Fck+hVKnO

越えてねーよ土人
僻地からレスしてんじゃねーよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:58:00.35 ID:XzibLhho0

厨国は広いから

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:50:30.34 ID:ZFf8YmdX0

11月じゃなくて10月は30度超えてたな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:11:19.43 ID:AX1X13G20

落ちた？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 03:51:56.03 ID:EKugnbMc0

ガレージだからよっぽどじゃない限り寒くない

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 10:54:18.80 ID:xGjF8Iw90

んじゃ日中１５度とか関係なくない?

w

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:25:34.85 ID:5uHOg3afO

スプレー糊やドライヤー、ローラーとか使って工夫するんだわ。
いい加減なやつは夏にやっても剥がれる。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:06:49.77 ID:MFA0Wqb2P

オナニーシート夏場落ちるの？
耐震塗料ぬって見た目悪いから貼りたいんだけどｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:42:08.83 ID:rH1SM4hJP

おい、答えろ
黙ってると、ちんこしゃぶるぞ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:28:10.91 ID:IGtgiLUd0

⊂（　＾ω＾）　 (´･ω･`)っ ⊂（＾ω＾　）
　　ヽ　⊂　）　(つ　　/　　　　ヽ　⊂ ）
　　（⌒ω｜　　|　ω⌒）　　　　　（⌒ω
　　　　 `Ｊ　　し'　　　　　　　 `Ｊ　

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:30:39.90 ID:IGtgiLUd0

　　 , |∴　　　／　＼　|、　　
　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　＜頼むで
　　| [　　　　 ,　　っ　　l | 　
　　`-, 　　　 'ヽ､＿ソ　 }'
　　ノヽ､　　　｀' 　　ノ､
　/ 　　　　ゝ ── '　　ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　ヽ
|　／　､__ う　人　･　,.y　 i
ヽ､__ノ　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:01:29.77 ID:rH1SM4hJP

>>426-427
（　＾ω＾）「お客さんこのお店はじめて？」
（　＾ω＾）「うちは即尺だからいくお」

（　＾Ｏ＾）「じゅっぽ！じゅっぽ！」
（　＾Ｏ＾）「じゅっぽ！じゅっぽ！」

　　　　ｶﾎﾟ　　　　∧＿∧
　ｶﾎﾟ　　　∧＿∧*´Д`;)ﾊｧﾊｧ…ｱ…ｱｯﾊｧｧｧｧ?!! >>426-427
　　　（（　/　　　ハ）　　つ　　　ﾃﾞﾙﾓﾅｯ！ﾃﾞﾙﾓﾅｯ !!!
　　　　　〃/"/〃ﾉ　　/
　　　　／／　　つ（⌒）　
　　　( （　　.イ　 .
　（⌒）（⌒）__）

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:49:38.77 ID:/APJpaIgO

あげ
はずかしい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:38:49.14 ID:rH1SM4hJP

まだかよ
ちんこしゃぶってやったろ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:27:31.99 ID:ho66LrWAP

おい、いつまでまたせる気だよ
見た目よくする為にはるシート教えろよ
これ以上重くしたくないから軽い素材で頼むわｗ

432 ：368：2012/03/02(金) 15:16:48.83 ID:5Vh9NYL10

雨の日　なんとなく静かになった気はするな

大雨は効果体感

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:42:50.63 ID:WuuvV2iY0

初心者だけど、エーモンの静音計画のセット買っておけばおｋ？

スピーカーのバッフル板はあった方がいいですか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:58:55.98 ID:n6kirYXpP

バッフルは必須
エーモンの買えよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:41:38.81 ID:ZVCcYk5mO

エーモンのバッフルはちょっとチープ。
悩んでアルパインのをエーモンより安くオクで買った。
そして当然お約束のSP周りの防音テープで決まり！
これだけでも激変！
音質２グレードアップ！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:12:23.74 ID:XxytTBqW0

どうみてもアルパインのバッフルクソやろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:42:23.96 ID:m/HjJho+0

ケンウッドのバッフルお勧め。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:02:25.96 ID:aVXFRyQA0

スラントバッフル少ないね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:54:50.80 ID:GZ/BYxz40

バッフルバッフル

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:09:37.24 ID:UFhf5aFZ0

「バッフル　ＭＤＦ　水分」でぐぐるとエーモンのは使う気になれない
材料代と加工代が安く済むからエーモン的にはおいしい商品だね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:50:48.43 ID:TNNnlOR10

丁度今日片側がぼやけると思って久しぶりに内張り外したらバッフルが水分吸ってモロモロになってた。
消耗品と割り切るべきなのかねー。
バッフルに金属とか抵抗あるけどカロの合金でもつけてみるか•••。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 06:57:59.23 ID:yyD7xWnr0

安い車だからだろ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:09:52.01 ID:Bb8QDXd/0

>>441
耐水塗料を塗るとかどうかね？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:28:49.26 ID:TNNnlOR10

>>442
確かにそれはあるかも。エルグランドの時はMDFがこんなことにならなかったし。

>>443
耐水塗料は塗ってあったんだけどね•••。
SP周りの吸音材が水分吸ってるから多分ダメだ。

カロ高いな•••。今度は錆びそうで怖いわ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:14:49.89 ID:NozN6VXO0

４月辺りに初めてのデッドニングに挑戦したいのですが
錆止めと防カビ処置はホムセンのスプレーとかをシュ～～でいいのですね？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:07:32.37 ID:M/dXn5+q0

>>444
そういや俺の車はスピーカーの裏側にプラスチックの庇みたいの
付いてたよ。
このスレに居るってことはサービスホールは全て塞いでんだよね？
裏側から雨水が染み込むのかな？
庇を自作している人も居るみたいね。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/974721/car/785786/1497579/note.aspx

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 02:06:37.41 ID:HXB7fMrE0

「へ」だと思ったらヒサシなのかw
>>445
ホムセンにスプレーと呼べる商品は数百の単位であると思うぞw
その上で答えると、それで大丈夫

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:48:48.27 ID:Kp9RZeek0

>>447
相手すんな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 04:37:06.72 ID:LkEyKms40

http://item.rakuten.co.jp/morisan/c/0000002082/

このデッドニングのやり方はどうですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:31:02.70 ID:D+uHmXTW0

>>499
誰がやっても大して変わらん方法だし
真似するにはいいと思うよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:31:24.10 ID:D+uHmXTW0

あ失礼。
>>449ね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:22:22.19 ID:yjvPSNuNO

真似したらいけない典型例ｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:22:56.76 ID:dxIeQ9iv0

ドアが重くなってヒンジが歪みそうだな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:11:44.44 ID:GFSe2U5qP

それはねーだろ
どんだけ安物の車だよｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:53:13.71 ID:mD4p7dIh0

>>452
なんで？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 03:27:37.01 ID:4e1Xlh190

>>455
なんでだろね？ベタベタ貼りすぎってこと？
俺はエーモンのキット使って>>449みたいに全面じゃなかったけど
ビックリするぐらいに良い音になって驚いたよ。
デッドニングも大事だけど、グライコの調整が死ぬほど苦労したな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:37:43.71 ID:CRlhhIPTP

薄い軽いドアと重厚なドアとじゃ貼る量も変わるし
鳴らしてみないと良いか悪いかなんてわからんよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:39:08.48 ID:b/NC1JsE0

バッフル取付の際、バッフルとインナーパネルの間には
制振シート、薄めの防音シートとか貼ったほうがいいの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:29:43.70 ID:XKViBwDR0

隙間テープのが良いよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:58:26.95 ID:TnCRae7l0

ガラスからの防音
ttp://www.kikuchi-sheet.co.jp/toumei-bouon-madoyou.html

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:37:27.58 ID:7jzZXTUJO

>>458
何も挟まない。
ただガッチリと８箇所ぐらいで固定する。
その後、バッフルとインナーパネルの取り合いを三角シールで1周辺。
止水や防水、バッフルが水気を吸わないようにと色々意味がある。
プロにとっては当たり前の対策。
何か挟むと経年劣化してバッフルの固定がゆるむぞ。
ちょっとしゃべりすぎたか。
まぁこれがすべてではないが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:48:40.38 ID:MTDKLLZ40

隙間に挟んでしまうとバッフルが歪むよな
３点４点止めだと、ボルトを止めたところは密着するのに中間が浮いてしまう

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 05:23:05.10 ID:4guWk8pC0

ドアの内張りに貼る吸音シートでおすすめは？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 07:44:43.12 ID:ap/OKqol0

バラしてシリコンコーキングするだけでもデッドニングだと思った全く違うね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:06:24.20 ID:ZuRy6cuV0

>>463

yahoo知恵袋へ

>>464
ツィッターへ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:50:46.08 ID:C80gM06B0

>>465
発言小町へ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:03:37.10 ID:yVJJN6VN0

そして伝説へ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:21:48.82 ID:SV1kSngE0

いい落ちがついてるね。

暖かくなってきたから、タイヤハウスにノックスドールのｵｰﾄﾌﾟﾗｽﾄｰﾝを塗布したいと思っている。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:46:38.17 ID:jOaaNFskP

やめとけ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:34:18.59 ID:SCilCWI90

結局サービスホールは何で塞げばいいんだ
硬めで剥がれなくて凹凸の追従が良い材料が見当たらない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 03:36:18.48 ID:vW+Juyh00

>>470
つDynamat

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:04:31.49 ID:1bM4BufdO

少しでも音を遮ることが出来れば固くなくていい。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:08:04.81 ID:27aWG0g30

レジェはダメなのか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:19:13.25 ID:qs3tTcVvO

柔らかい物で遮断しても意味無いじゃん

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:38:51.59 ID:jFj8qWmx0

サービスホールの剥がれ点検するのが面倒臭くなりサービスホール開放して
ビニール戻して遮音シートを全面に貼ったらこっちの方が音がいい件

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:52:57.90 ID:U8tFWDtU0

レジェって数年すると剥がれてくるよね
レアルシルトは7年経っても大丈夫だった

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:21:20.13 ID:7PgI+vZ30

レアルシルトでサービスホール塞いでたが剥がれてきたので上からオトナシート全面張りしたらかなり良くなった。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:37:35.67 ID:7p/jvQlL0

未だにレアルでふさぐ馬鹿いるんだな
穴が振動するのかと言いたい

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:47:59.93 ID:ZxMfQi660

初心者なのですが、バッフルボードとインナーパネルの間には、エプトシーラー等貼るのが良いのでしょうか？
検索すると、フローティングマウントになるから駄目だという意見もあり、迷ってます。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:48:32.01 ID:iSzrozox0

鉛シート、オトナシートはダメ>>452-453
レジェはダメ>>339 >>474
レアルはダメ>>339 >>478
鉛はダメ>>326 >>413

かと思ったら
レジェ、オトナシートがいい>>115
レアルがいい>>101 >>138
鉛がいい>>329
果たして何がいいのでしょう

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:54:23.21 ID:56VnxHSF0

じゃあダイナマットかカスケードだな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 02:14:37.48 ID:7p/jvQlL0

頭悪すぎ

文章読めない馬鹿か

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 05:26:28.00 ID:x2dQV8JF0

>>480
しょうがないな～俺が教えてやるよ「グルットプロR3」を貼るんだよ
ttp://www.mushi-taiji.com/mouse/products/j.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:00:50.60 ID:qFGljes7P

うんこでも塗っとけよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:45:39.68 ID:9xz3K5vb0

貼るは、サロンパス。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:11:07.72 ID:QNwAwtmrO

なんのためにふさぐのかわかるやついるか？

どうしたいからふさぐの？

目的がわかれば何でふさいだらいいかわかる。

何が何でもふさげばいいわけじゃない。
ふさいで終わりじゃない。
ふさぐことはあらゆる手段のひとつに過ぎない。
サービスホールをふさぐのが目的ではない。
裏からの音を出さないことが目的である。
しかもスピーカーの動きを妨げないように。

普通の人間ならこれでピンとくる。

俺か？
俺はプロショップの冷やかしマニアかな？

もちろんホームもやってる。
けどホームと同じようにクルマは鳴らないから。
クルマはクルマの鳴らし方・聴き方がある。
ホームとは違うから。
けどバランスは同じ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:32:23.10 ID:09dvfouV0

HIP POPで頼む

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:13:00.51 ID:TsZzqD060

プロショップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 03:31:30.76 ID:wW0+qGX30

もしもしに構うやつは死ぬ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 06:56:30.12 ID:kP4fFNIc0

>>486
車のドア自体をスピーカーボックスに見立てて使用するって解釈でいいの？
じゃあバスレフ型みたいに1箇所穴開けたままにしとけば、低音出るとか？
君はとても詳しそうだから、勿体ぶらないでもう少しここで語ってよ。
塞ぐ材質、塞ぐ箇所とか、勿論車によって違うんだろうけど、持論でいいから
聞かせて欲しいです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:14:00.37 ID:BGZ0G8yS0

うぜえ

5スレ目まできて何言ってんだこの馬鹿

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:55:02.61 ID:XCNnIClm0

ttp://item.rakuten.co.jp/morisan/c/0000002082/
こっちではサービスホールふさぎに制振シートは効果薄い（ただし鉛テープはＯＫ）

ttp://www.deadening.net/sya.html
こっちでは実験での遮音性能はレアルシルト、レジェトレックスが大きい

どっちが正解だよｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:10:33.90 ID:Ug0ZG60N0

サービスホールに貼ってた制振シート剥がして遮音シートを全体に貼ったら音が生き生きたのだけど
そういうことかな？直接穴塞いで無いから裏の空気が抵抗にならないし、かつ音も表にでないw

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:13:45.26 ID:S8vBCMQ1O

>>493
正解！
要するにスピーカーボックスの容量が増えたような効果です。
こもりが無くなります。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:36:05.29 ID:qBNeKPzT0

密閉型スピーカをまともに鳴らすには、それなりのアンプが必要だから、お金かけてない人には>>493のほうがいいのかもしれないね。
いいアンプを買ったら、ぜひサービスホールをふさいでください。
裏の空気とか言うレベルの人にはその恩恵も分からないかもしれないけど・・・・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:21:00.52 ID:S8vBCMQ1O

いくらパワーかけたって出ない音があるのを知らない独り言ｗｗ

パワーが上がれば容量も必要になる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:55:23.63 ID:8Qh5KU/RP

俺の屁が臭い
それもとんでもなく

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:27:02.88 ID:umnYQgAT0

ドア内部の大容量に対し17cm程度のミッドスピーカー
どう考えても容量過多
だからサービスホール塞いで容量を減らすんだろ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:39:27.54 ID:xJBVJ/nqO

＞＞４９８
そのとうり。

500 ：500：2012/03/16(金) 00:34:40.18 ID:zEKi1fGgO

500Get!

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:02:10.65 ID:in/WI7WN0

そもそもカースピーカーってフリーエアー設計じゃないのかな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:08:01.36 ID:KEzg3XQgO

だったら塞いだらダメだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:12:11.78 ID:KEzg3XQgO

ドア内部って大容量か？

すぐ後ろにアウターパネルがあっては大容量でもダメだろｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:41:44.65 ID:c3+txA5O0

もういっその事ここの連中にやって貰いたくなってきたよ

全部オマカセで奮発するわ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 02:02:53.27 ID:GcgAXuFk0

パワーをかけたら容量が必要とか
boxの容量増えたらこもりがなくなるとか
オーディオショップの冷やかしマニアの言うことは一味違うな
頑張れよｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:03:14.99 ID:NTXFu9XC0

>>505
ですよね、次元が低いんですよ。
というより、オーディオを分かってないというのがいいのか・・・。かわいそうになってくるね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:29:08.81 ID:rXti3RXM0

皆さん博識ですね。
ところで、デッドニングした車でどういった曲、音楽を聞いているんですか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:59:54.91 ID:oq0sCbhc0

デッドニングミスって出なくなった低域を締まったと勘違いして音量で誤魔化している人をよく見かける
そんで出なくなった低域を補う為にSW追加という負のコンボ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:02:14.69 ID:pcDv93wOP

>>504
ここの連中に任せると二度と音が鳴らなくなるぞ
ドアも取れる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:26:51.76 ID:KEzg3XQgO

>>508
それがプロショップのやり方。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:47:47.49 ID:aNr1xEt40

>507
アニソン以外に何聴くってんだよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:59:03.37 ID:PyZMySr10

>>508
デッドニングしても低域なんか出ないぞ。元から大して出てないんだから。どうしても出したいなら
きっちり密閉して容量を計算した上でバスレフポート作ってブーストするしかない。
出なくなったと思ってるのは単に膨らみすぎた中低域寄りの低域が適正に近くなるだけ。

で、SW使うのは車内だと低域ブーストしたくらいが丁度いいのと、ドアスピーカーにハイパス掛けて
負担を減らす為。負担の掛かる低域をカットすれば相対的にデッドニングの効果も大きくなるからね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 15:00:30.73 ID:J1OMq1RYO

てす

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:07:01.70 ID:gMsTZcOR0

専門用語多すぎてついていけん、皆さん物知りですね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:04:52.39 ID:Zr3ML8AO0

>>514
適当なことをいうやつがいるから全部信用してはだめ
信用できるのは、だがな先生だけ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:58:46.85 ID:uIGnGFr0O

信用とかじゃなくて物理が理解できるかだろｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:01:09.57 ID:XcisdyF30

やればやるほど分からなくなってくるな
薄い鉄板の中に音を閉じ込めて、振動を抑えて出てきた音が果たして適正なのか

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:24:21.91 ID:An9w0iGG0

デッドニングしようと思って内張り剥がしたら、裏がバーティクルボードだった（汗）。
一応サービスホールは塞ぐつもりだけど、ビニール元に戻しといた方が安全かな？
いっそのこと、今のより厚い合板で作り直して防水塗装した方が良いか？

一気にテンション↓

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:58:17.00 ID:S6tzvMdXO

別に普通の事だろ
鉄板で出来てると思ってたの？
樹脂の組み立てとかプラ段なんかどうしようもないぞ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:36:52.68 ID:e+HSgdm6P

>>517
俺の場合元々
車内の静音スレッド　18db
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1311733697/l50
の住人だったからデットニングはついでになってるなｗ

521 ：518：2012/03/19(月) 00:48:29.96 ID:8YOVvwKC0

>>519
そうなの？
俺の車が古いからだと思ってたよ！

今時の車だとＰＶＣ一体成型が普通じゃないの？

6mm程度のバーティクルボードなんてダンボールと大差ないじゃん。
見たところ防水加工されてるとは、思われないし水に濡れたらアウトじゃね？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:52:13.46 ID:OrpcwRfP0

古い車だと腐ってるのがいるな
でもコストがかけられた時代の車だと思うんだけどな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:11:54.31 ID:eWHEOv9D0

ひととおりデッドニングやってみたけど
音の輪郭がイマイチ
音のこもりはどうやったら解消できる？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:16:45.75 ID:n1VQu/ri0

サービスホール解放
防水ビニールシートで覆う
それだけ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:43:43.15 ID:swgmtULnO

＞＞５２３
一個２５g程度の鉛ウエイトを数十固インナーパネルにビスで打ち込む。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:51:47.54 ID:XNK97q490

ttp://www.emotion-jp.com/campaign/campaign20100514_Door/door_2010%20_1_.pdf

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:17:25.54 ID:HYFq/OTq0

>>523
輪郭がぼやけるのとこもるのじゃ全然違うが・・・
輪郭がぼやけるのはデッドニングが足りない。
こもるのは吸音が足りない。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:27:09.84 ID:auAkbpNb0

顔の輪郭が丸くなってきたんですがどうすればいいですか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:32:17.87 ID:2hqVQWDM0

スタジオ等の音響をやってるんですがカーオーディオは全く素人です
取りあえず乗ってる車のエンジン音がうるさいのでｗエンジンルームと室内の間を遮音したいのですが
なかなか思う様な情報が出てきません
この部分のデットニング（？）はあまり手を付けないものなのですか？
自分でも調べている最中なのでマルチですけど是非とも御教授を・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:21:40.80 ID:gBb4fdQG0

ev時代のデッドニング

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:54:25.06 ID:ogFZwHuP0

>>529
俺もオーディオより静音化がメインです。
たぶんこっちの車内の静音スレッドの方が適しているかと。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1311733697/l50

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:56:30.44 ID:UoTUhhGVP

俺そっちの住人だけど住民10人いるか怪しい程過疎ってるぞｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:33:24.27 ID:kizjuIJo0

>>528
時速80㌔で走れ。お前の足で走れ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:45:14.25 ID:ogFZwHuP0

>>532
そうなんだけど、バルクヘッド、フロアへの施工とか使用する材料とか
過去スレは充分参考になるかと。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:48:09.15 ID:VPEwp6Lm0

>>527
なるほどね。

スピーカー背面にディフュージョン拡散シートを貼ってるんだけど
エプトシーラーとかがいいのかな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:13:53.76 ID:h0Fo+UwOO

>>535
背圧処理の問題じゃない。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:38:27.07 ID:+YrSPZE50

>>535
そこはそれでいいけど
全体的に吸音材の量を盛っとけ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:24:10.03 ID:5jYvf/MVO

今の俺なら背圧処理はオーディアだな。
最後発なだけあって研究されてて安い。
アクワイエなんて高いだけ。
フェリなんてぼった。
まぁ背圧処理なんてやってあるかないか・０か１０かであって２０にも３０にもなるわけじゃないから好きなもの使えば？って感じ。
こんな所に金使っても音質が良くなるわけじゃない。
一番安くて高性能なオーディアで必要充分。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 07:46:11.60 ID:g89J5Bu50

>>538
ほう、そんなにいいのか…ステマ臭いけどオーディア覚えとくよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:03:27.47 ID:wcP0ddYc0

オーディアのSP線は糞だったな
端子類もショップで買う方が安いし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:21:26.74 ID:UNOWcsJyO

>>540
素人乙ｗ
SPケーブルはカナレ以外無いだろ！
端子にまでオーディアにこだわるなよｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:09:53.19 ID:p9VXK8ye0

カナレだってよｗ
素人がどこで聞きかじったか知らんが、自称上級者が一番タチ悪いわなｗ
ベルデンで聞いた事ねーの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:11:55.97 ID:UNOWcsJyO

なにがベルデンだよｗ
バカ丸出しｗ
高けりゃ高音質だと思ってるの？
ホントに素人だなｗ
墓穴掘るからもうやめとけってｗ
どこのショップに吹き込まれた？
ホームでもカナレで充分だってのにｗ
オカルトグッズにハマるタイプだなｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:13:01.94 ID:dkOOCgZ8P

プロはチンゲ使うよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:13:35.95 ID:Cz4yuUTI0

心底どうでもいい

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:58:19.07 ID:kwdrbXIy0

俺は前の車の時にはコブラのシルバーライン入れてた。
はい、自己満足です。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:21:44.92 ID:J6x/i9ro0

>>541
貧乏人乙

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:24:05.00 ID:m70HYXeD0

チンゲはドンシャリだよ
マン毛一択

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:32:33.37 ID:gcSeti0q0

エーモンのデッドニングキットって無くなったの？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:37:51.97 ID:5OmC6vOUO

>>543
カナレもベルデンも値段たいして変わらないよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:40:02.25 ID:4a32Kuv0P

>>549
うってるやん

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 03:06:06.06 ID:OqP5yxzS0

バッフルボードの裏側のインナーパネルは、制震材貼るのがデフォですか？
貼ったら駄目って意見と貼るべきって意見があって、どっちが本当よ？
まだ、スピーカー裏のアウターに制震材貼って、その上にデフュージョン貼り付けただけで、サービスホールとインナーパネルは、なんにも施工してない。
もう少し暖かくなったら、残りのアウター処理とサービスホール塞ぐつもり！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 03:27:27.34 ID:/yNQCHq/0

好きにしろよ
馬鹿か

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:15:58.57 ID:Dp5BKTva0

>>552
貼ったらダメって聞いたことないが、どっかソースみたいなのある？
今まで当然貼るものだと思っていたんだが

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 13:09:52.01 ID:tKiC+S280

相手するな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 17:23:06.33 ID:hNLx5WFt0

>>555
何で？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:05:58.35 ID:7+faFp3e0

俺は間に何も貼らないな。縁をコーキングするくらい
せっかくボルトナットとかオニメナットでガッチリ締めるのに間に弾性の物挟みたくない

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:47:41.99 ID:MTfrc/GpO

自分の頭で思考できないアホは無視

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:51:40.40 ID:Ugsbj7M30

うむ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:24:53.82 ID:oNKN/CN40

で何でそんなに偉そうなの？

561 ：552：2012/03/26(月) 23:03:56.45 ID:ECfkcjLb0

>>554
ソース探してたんだけど、何処で見たか忘れた。
デッドに、なり過ぎて逆効果って内容だったと思ったけど・・・？！

オレも>>557のレスと同意見。

それに、ttp://www.soundpro.jp/special/demio_diy.html
ここ見てもバッフル周りや裏、施工してないみたいだし！

ググリながらＤＩＹしてる現状だから、判断つかんのよ！
教えてエロい人！！！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:13:01.52 ID:KSqAV5G8O

>>558

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:14:05.92 ID:UH6PiPEx0

スピーカーからの音圧で音に悪影響があると思うなら貼る
インナーびびりならインナーを制振
アウターにかかる背圧がきついなら逃がしてみて
どうやってもドアは共振するから出音次第でしょ
普通のスピーカーの箱も震えてんだからさ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:07:26.40 ID:Cc/dFx7C0

サウンドシーラント、すごい施工しづらいんだが。
強く握っても全然中身が出てこない。
思い切り握ったら尻がやぶけて漏れてきた。
こういうもんなの？冬だとダメなん？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:17:22.76 ID:xpY0m2Un0

>>564
先っぽ切った？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:47:07.50 ID:Cc/dFx7C0

さきっぽ切ったしチューブの口にも穴開けたよ。でもちびちびとしか出てこない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:49:15.22 ID:2vqHBvq0O

違う。
三角を外して中の紙を破らないとｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:04:14.62 ID:Cc/dFx7C0

うん、円錐外して中の紙やぶったー。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 02:45:33.42 ID:WV2pwrAG0

後部座席の下やトランクルームの床に制振シート貼ったら効果ありますか？
ドアは4枚ともやりました。

570 ：552：2012/03/29(木) 03:24:44.31 ID:u3OsXCRT0

今更だけどソース発見したから貼っとく！

ttp://eug-craft.from-creation.com/baffleboard/045install/index.htm

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 13:09:55.79 ID:wKb0Yiy00

スピーカーフレームとバッフルの間は何か挟まないと
キャンセリングが起こると思うがな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:42:14.16 ID:zEIGPrzJ0

エプトとかは経年劣化でスカスカになりそうだけど、
レジェとか貼った上にインナーバッフル固定した方がしっかりつくと思う
レジェで吸収されるような低めの周波数ならSWに任せた方がいいんじゃないの
よく知らんけどｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:50:42.88 ID:VVfdMOhkO

何か挟むメリットってあるのか？
あるならどんな？

俺の考察は、ホームSPでもガッチリ取り付けるのがセオリーだろ？
SP自体が動く（振動する）もの。
土台がしっかりしてないとSPの出す音が全て出ないのでは？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:46:34.21 ID:Hw6vWlLz0

それで合ってるよ
出来るだけ剛付けするのが理想

ただ、車のドアってSP箱としてはものすごく理想から外れた共振しやすい部材なので
車によっちゃ共振の影響でまともに音にならないことがあって
そういう場合は剛付けを諦めてでも制振材べたべたにするメリットが出てくる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:20:37.02 ID:q4VRHorF0

そもそもドアに配置する事自体考え直してみるのも有りかなと？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:28:24.74 ID:ivPhM1GI0

開放型のヘッドフォンでも付けるか
1DINにヘッドフォンアンプ入れれば良いし

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:54:42.56 ID:UgZKWO1XO

そのドアの共振を無くすためにドアの締まりを強化したらとんでもなく音が良くなった。
同じSPか？とは思えないくらい輪郭がはっきりしてボリュームが上がった。
ちょっとした思いつきと工夫でSPを変えることなくどんどんグレードが上がっていく。

とにかく内張り外して自分で考えよう

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 11:57:10.81 ID:0NV8288M0

寒い時期にデッドニングすると密着性が悪く後々制震シートや防音シートが剥がれて来る恐れってあるんですかね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:20:46.71 ID:xTAAo96g0

ドライアーで熱すれば良い
ドライアーが使えない環境なら
ガスバーナーで遠距離から炙れ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:19:52.87 ID:FQ5kgeAd0

>>577
ヒンジ２個とストライカーだけで止まってるもんな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:28:29.66 ID:PK/zpLVT0

さすがに飽きたな
毎回毎回糞フィギュアの処理に追われてたいした達成感もない
プレゼント処理するのもアホらしくなっちゃった
無料で１ヵ月暇つぶしの道具になっただけでも良しとすっぺ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:40:07.90 ID:PK/zpLVT0

誤爆ｗスマンｗｗｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:55:37.16 ID:AtkJsP+9P

俺にくれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 00:17:01.71 ID:jTfvIfJy0

>>577
はァ？
何言ってんの？
意味フ！！！！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 01:58:12.09 ID:3Q2HcefL0

デッドニングって車外からの防音材だろ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 03:02:08.90 ID:R2SZDZ1n0

>>585
旧ソ連の戦車の砲塔にやってあったやつか！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:57:45.23 ID:fDWU0dNd0

デッドニングではなく、アウターバッフルでもなく
前用にBOX置ければ楽なんだろうけどなー
スペース無いもんなぁ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 20:37:26.87 ID:h54se5teO

ダメダメ
それじゃあ下手なホームになっちゃう。
ホームとは違うクルマにはクルマの鳴り方があるからそれ目指さないと。
お手本を一度聴かないとね。
それは決してショップやメーカーのデモカーじゃないよ。
まぁ最終的には個人の好みだけど。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:02:15.18 ID:ICSIDCEdP

結論　好きにしろ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:13:14.31 ID:X0kiVjg40

BOSEのM2ならピラーとほぼ同じ幅だし置けそうな気がする
ただアンプ一体なのがめんどくさい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:29:15.80 ID:TMH9EtxY0

>>588
知ったかぶりのクズがいちいち出てくんじゃねーよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:41:46.91 ID:Tw8XXFDl0

デッドニングなんか１００均のもの揃えて貼り付けときゃ同じ

だろ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 01:17:39.06 ID:xCBcGjIQ0

お前の車にはそれで十分だな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 01:32:40.91 ID:ttaRvXJ80

究極のサウンドを出す方法といえば
スーパーデッドニングだろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 01:35:57.36 ID:nDDZGJG50

効果はどうあれ、ひと通りやった　という事実により取り敢えずは満足
出来る
「やってないよりはマシになってるハズ」と思いこめば幸せになれるよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 11:42:31.47 ID:Tw8XXFDl0

デッドニングなんか１００均のもの揃えて貼り付けときゃ同じ

だよな？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 20:42:23.53 ID:WLcFL1Gf0

お前の車にはそれで十分だな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 20:54:44.94 ID:7kXWVe93P

百均に何が売ってるかしらんしな(´・ω・｀)

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 21:17:28.01 ID:ftCkvobN0

耳詮なら見たことある

600 ：600：2012/04/03(火) 02:06:13.89 ID:loyrp1f2O

600Get!

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:56:09.62 ID:VicgltsV0

>>596
銅テープなら売ってそうな気がするけど、結局割高になるんじゃね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 16:47:54.48 ID:U6TLPFaw0

>>601
キッチンで使うアルミテープ売ってる！１００円ニダ
浴槽で使う保温材も売ってるニダ
ガスコンロの周りを囲むのも売ってるニダ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 17:09:55.26 ID:9tV5HK5PP

それじゃダメやな(´・ω・｀)
アルミテープは使えそうだが

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 18:51:29.91 ID:U6TLPFaw0

スポンジだって売ってるぞ(´・ω・｀)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:23:43.75 ID:KbzQsvnn0

鉛テープうってりゃ何とかなるかもしれんぞ(´・ω・｀)

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:29:08.63 ID:U6TLPFaw0

それはわからないけど100円ショップにもいろいろあるぞ(´・ω・｀)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:42:50.27 ID:QUbO4N5V0

釣り具のコーナー行けば板鉛あるぞ
両面テープ使えば制震できるんじゃなイカ?

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:51:22.92 ID:9tV5HK5PP

釣り用ならすごい量少ないだろｗ
普通に買ったほうが安いんじゃないのかｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:04:39.53 ID:v9s9MUKG0

ホイールバランス用のウエイト。
裏のテープを剥がして接着剤で貼り付ける。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 23:21:55.17 ID:YcZsD4xKP

ドア開閉の音が気持ち良くて
調子に乗ってオトナシート貼り過ぎたｏｒｚ

音が変に籠ってる(´・ω・｀)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:25:34.43 ID:yJxVJ1+D0

オトナシートって何？(´・ω・｀)

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:36:02.75 ID:VG8PoVqq0

こどもに教えるにははまだ早い

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 03:56:45.38 ID:L+VbPxJG0

ドアアウター（アクワイエ）、インナー（レアルシルト）のデッドニングようやく終わった。
本当にドアの開閉音変わるのな！

あとは内張り残ってるけど、先にリアハッチのデッドニングしないと、盛大にビビッてる。

内張り外してみないとわからんけど、オトナシート全面貼りでＯＫかな？
レアルシルトまで必要ないよね？
ちなみにＲＡＶ４です。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 10:57:20.45 ID:73pBycga0

インナーみたいな凹凸がある面にレアル貼ると、アルミのとこからはがれて来ない？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:15:35.19 ID:uakDwXGYO

レジェじゃダメなの？
オトナシートは？
レアルだと音が良くなるの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 02:22:41.37 ID:1tQwEYx90

>>614
そうかな？
寒いから、ヒートガンで炙りながらローラーとヘラで施工したから、凸凹の追従性良かったよ。
取説では、－気温でもヒートガンいらずとなってるけど、あった方が施工しやすいよ！
まあしっかり擦れば問題ないのかもしれないけど！

>>615
用途によると思う。
サービスホール塞ぎには、レジェ向かないって書いてあるサイト多いよ！
オトナシートは、使ったことないから分からん。
レアルは、素材自体かなりしっかりしてるから、サービスホール塞ぐ用途には向くと思う。
音に関しては比較したことないから正直分からん！
ただ、インナーに全面貼りみたいな使い方だと、材料費は嵩むよね！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 06:48:05.43 ID:hQtl0KlQ0

>>615
3つとも使ったことがある（ただし違う車）が、低音の締まり具合は
レアル≫大人≧レジェ
俺はレアル使ってみてびっくり大満足だったけど
緩くていいから量感たっぷりな低音が欲しい人は使わない方がいいかも
（もちろんSPユニットによるから制振材だけじゃ決まらないけど）

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 14:50:05.83 ID:s5hHGHPm0

レアルは一年後に見たらアルミ層が浮いてきた
平面（アウター）に貼った所は何とも無いからインナーの凹凸が良く無いんだろう

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 15:05:46.33 ID:OqpipMs0O

締まり具合じゃなくてこもり具合だろ？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:26:01.84 ID:hQtl0KlQ0

カー用じゃないQtsが低めのユニットを使ってるから低音がこもるなんてことは一切ない
普通に売ってるカーSPだったらQts=1くらいのこともあるから
穴を全部塞いだらこもる感じになるかもね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:06:32.64 ID:vCKxvBMy0

カー用だろうといくらなんでもそんなユニットは存在しない
というかカー用のほうがオーバーダンピング気味なんだが？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:09:19.32 ID:hQtl0KlQ0

そりゃどこの世界の話だよ

まず、ホーム用（こんな言い方は嫌だが）はちゃんとTSパラメータが公表されてて
ざっくりミッドバスならQts0.3～0.4くらいのものが多い。俺はドアのでかい車に使うから0.5位のを選んだが
それくらい高いものはかなり希少。

一方カーSPは公表されてないことが多いから俺はいくつかのユニットを実測したことがあるんだが
せいぜい低くて0.5、あとは0.7とか1とか、ひどいのになると1.4てのもあった。
これは俺だけじゃなくて本などでも測定されてる場合があってやはり同傾向。

ドアが穴だらけなのを前提に設計してあるから当然っちゃ当然だ。意味分かるよな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:56:04.59 ID:v/3ELPwX0

100円ショップの物で十分だよね？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:30:46.94 ID:ycLa8pT30

うん。お前には十分過ぎる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:06:31.27 ID:v/3ELPwX0

>>624
材料は何を集めたらいい？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:13:45.25 ID:ycLa8pT30

お前には折り紙がお似合い

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:58:25.15 ID:v/3ELPwX0

>>626
和紙がいいかね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:01:23.42 ID:g30ZvroSi

それにうるし塗ってまた和紙貼り合わせてって重ねていけばいいよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:28:49.66 ID:CqTxFYeH0

>>628
和紙の値段もピンキリだけど何がお勧め？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:51:18.41 ID:xinVJzex0

スイッチユニットがビビるんだけど対策ない？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 01:27:40.56 ID:ACkuusN1P

ビビってんじゃねーよ！　って威圧する

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 08:41:56.00 ID:vSY2bS/M0

萎縮してガタガタ震え出したんだが…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 11:45:15.42 ID:t0dEkzlNP

スイッチユニット引き千切る

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:38:47.72 ID:iLLmjLCm0

>>629
「越前生漉奉書」っていう和紙が丈夫だからそれでいいよ。
岩野っていうおじさんが作っているやつ。お勧め。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 07:22:25.93 ID:O+W50XIBP

>>632
ナイスな返しに脱帽した(´・ω・｀)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 11:56:30.35 ID:e3BVpb/W0

100円ショップ( ´・ω・｀)

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:11:24.71 ID:xez4OAGN0

オスカーのデッドニングって斬新だな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:01:54.03 ID:81MVrfzj0

うむ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:26:15.28 ID:p/eUJx560

今日クラウンを色々バラしたが細かい部品や隙間とかにもスポンジやら制振材が貼ってあってビックリした
そんなとこでも積み重ねれば結構効果あるんだろうな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:50:28.02 ID:zwiMd6Sh0

夜中に河川敷の駐車場でオーディオの調整やってる時に職質されて
ゼロクラのパトカーに乗せられた時に内装はがそうとして怒られたの思い出したｗ
内装はがしはＮＧ出されたので代わりにそこいら中をコンコン叩いたり、
エンジンルームやトランク見せろと色々注文つけてたらすぐに開放されたｗ
もっと居たい、ちょっとその辺走りまわってくれと言ったら拒否しやんの。つれねえわ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:38:21.17 ID:Vv5zoteh0

別スレから来ました。素人デッドニングに挑戦するのですが、皆様の知恵をお貸しください。

レアルシルト(300×400)が8枚、レアルシルトディフュージョンが4枚があるのですが、これでどこまで施工できるでしょうか？車はフィット GE8です。
片ドア4枚だとインナーパネルのサービスホールを埋めると、アウターパネルに貼る分の間隔が開いてしまう感じなのです。
残り1枚半くらいでアウターに分けて貼るとすると、制震の効果はどの程度あるでしょうか？
また、足りなければ買い足そうと思うのですが、近くにレアルシルトが売っていないため、アクワイエなど違う種類の物を貼っても効果はあるのでしょうか？
レジェトレックスはとても重いので、今回は使わない方法で行いたく思っております。
どうぞ、ご教授の程宜しくお願いいたします。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:54:22.07 ID:s390jcOa0

流儀は人それぞれだろうが
俺はインナーパネルの穴塞ぎ最優先で、アウターパネルは
余った分を適当に貼るくらいの気持ちでいいと思う

→買い足す必要なし

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:14:35.90 ID:Vv5zoteh0

>>642さん

おお、早速の貴重なご意見ありがとうございます。
効果としてはやはりサービスホールを塞ぐ方が高いと思い、そこはしっかりとやろうと思っています。
心配性なものでアウターもしっかり貼ろうと思ったのですが、貼る素材が違う場合に制震効果が薄くなったり、または逆に悪くなったりしないか不安でした。
経験者の方のご意見を頂けると、安心して施工しようという気になれます。ありがとうございます。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:50:58.67 ID:ltaoAu800

俺ならサービスホールは塞がずにアウターとインナーの制振だけやって
一ヶ月程乗ってからサービスホールを塞いで乗ってみるだろうな

あと、レアルはあまりいびつな所に張るとアルミだけ剥がれてくるのと、
鉛テープか何かと間違ってるのかレジェむしろ軽いくらいだよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:19:05.67 ID:kDqxu24a0

アウターの制振は必要無い。大事なのはインナーパネル。
音漏れ対策ならやった方がいいけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:26:32.70 ID:U6bAXKjg0

>>640
一歩間違えたらｷﾁｶﾞｲだろ・・・
開放してくれて良かったね･･･

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:32:27.76 ID:4gvIDk7oP

>>640
俺、お前みたいなヤツ嫌いじゃないぜ(｀・ω・´)

警「ヤバイ、変な奴に職質しちゃった(´・ω・｀) 早めに解放しよう」
って思ったろうなｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 06:01:34.07 ID:qdmOXy0l0

初心者で申し訳ありませんが
アウターパネル→鉄板の方
インナーパネル→内張り
こういう解釈で宜しいのでしょうか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:50:21.03 ID:u/OVXcKO0

>>648
どこのサイトをググったらそんなこと書いてあったんだ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:56:35.40 ID:xXJ0K38bi

違うよ。
アウタードアの外側の鉄板
インナードアの内側の鉄板
（ドアは2枚の鉄板で構成されている）
これとは別に内張がある
以上３箇所制振するところがある。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 09:26:47.21 ID:roHxxQE90

彼の車種がアウターパネルに直接、内張り着いてるんなら仕方ないよね
ダンボール製の車もある位だしwロシアだっけ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:14:32.11 ID:9d6kiAME0

リアハッチのデットニングしようと思って内張り外したら、お馴染みの防水ビニール＆ブチル（汗）。
どっから水入ってくるんだよ！すっかり萎えた。

とりあえず、内張りの裏にエプトシーラー貼りまくって、そのまま戻した。
これで内装のビビリは大分ましになったけど、今度は鉄板のビビリがかなり気になる。

さて、どうしたもんか・・・。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 11:09:11.10 ID:4RCWPc5T0

俺ならアウターにアブソーブ、インナーにレアル、内張りにシンサ
サービスホールを覆うように遮音シートをテープ固定だな
ビニールは水対策ってのもあるけど、ある種の防音でもあると思う
ビニールすらない車もあるし

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:47:16.79 ID:+gvxPOvJ0

>>644さん

貼り方まで教えてくれてありがとうございます。実は今日、がんばってやってみました。
凸凹のところは上からアルミテープ貼って補強しました。インナーも塞いでしまったのですが、、音、すごく変わって驚きました。
これなら少しずつやって、変化を楽しむのも良かったかもしれません。アドバイスありがとうございました。

>>645さん

デッドニングをしたい一番の理由が音漏れ対策なのでした。今回の内容はインナー2.5枚+ディフュージョン2枚、アウター1.5枚で施工しました。
結果として、音漏れは軽くはなったものの無くなりはしませんでしたが、車内で聞く音は大きく改善されたので嬉しいです。
もっと吸音材などを貼ったほうが良かったのかな？仰せの通り、インナーに多目に貼ったためビビりはとても減りました。
初心者の私に、丁寧に教えて下さってありがとうございました。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:15:14.01 ID:jZ9VTVWd0

>>640
もっといろんな話聞かせてくれ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 02:15:48.43 ID:dJozen/60

>>653
そこまでやれば完璧だろうけど・・・。
材料費が嵩みそう！

防水のこと考えなくて良いなら、アウターとインナーに余ってるレアル貼って終わり。
サービスホールは手付けないどこうと思ったんだけど・・・。
ニードルフエルト、大量に余ってるから、濡れないならレアルの上からサービスホールにギュウギュウ詰にするのどうかな？

でもビビリ解消するには、まず制震だよね？
金あればアブソーブ使ってみたいところ！

ところで遮音シートって何処の？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 11:32:19.93 ID:VWWgdPOt0

これマジでヤバい！
少子化の真相が明らかに！？
日本国民全員が被害！
http://www.youtube.com/watch?v=t3e8wyQzZ9o

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:25:11.29 ID:jDnlrDoG0

>>640
自分の置かれてる状況を理解できない人ですな、頭がオカシイと普通は思われる
ちょっと署までにならなくてよかったなｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:26:16.94 ID:DVvd4In/0

>>656
遮音シートは建材の安いので良いと思う　
貼り付けるタイプは再施工や修理の時面倒臭いんでw
あとアウター直にニードルがあると結露で腐りそうだから内張り貼り付けが良いかも
ビビリ音は制振もだけど、内張りと当たってビビってるなら接するところにエプトなど

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:26:39.52 ID:wYzRUftiO

ウインドが下がらないぐらいぎゅうぎゅう詰めにしてやれｗｗｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:34:55.59 ID:N2jhqcCVP

言われて気づいたが俺の車ウィンドウ下がるのか・・・・・明日やってみよｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:13:23.58 ID:LggwKql00

>>640
まだ公認改造などという言葉が一般的では無かった頃
東名の某SAで停車アイドリング中のパトカーのエンジン音が明らかにノーマル状態のものでは無い事に気付き、
急いで駆け寄り（この時点で何かを察知した警官にエンジンを切られた）
もう一度エンジンをかけてくれだのボンネットの中を見せてくれだのと駄々をこねていた友人のことを思い出したｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:06:56.51 ID:fIc+m3fW0

>>659
内張りエプトは施工済み！>>652

完全に鉄板のビビリでビーン？ってかカーンって甲高い音が鳴ってる。

>アウター直にニードルがあると結露で腐りそうだから
やっぱそう思う？

いっそサービスホールも、エプトシーラーと両面テープで塞いで、その上からアルミテープ貼りまくるか（笑）。
あんまり気にし過ぎると、今度はフロアだ！天井だ！ってきりなくなり、迷宮にはまるからねｗｗｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 12:07:44.94 ID:4oe92KgI0

100円ショップ(´・ω・｀)

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:23:35.12 ID:xGwPPSxQ0

オトナシートでサービスホール塞ごうかなと思ってますけど経年で脆くなったりしないんですかね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:36:52.87 ID:hw4XqnYGP

コンパクトカーのショボイ音をどうにかしたいと静音・デッドニング、
スピーカー交換するもどうも走行中に聞きづらい。
ロードノイズにかき消されて聞こえない。
音量上げると高音がキツすぎて耳が痛い。
で、AutoTA＆EQ使えばいいのかなとHUをカロのDEH-P01にするもダメ。
で、この間低音増加、ドアの負担低減を期待してSWE-1500追加した。
泥沼。
そもそも停車時と走行時の騒音の差が大きい
車の停車中にTA測定したら、停車時は
いい音でも走行時はロードノイズの帯域は聞こえづらくなるよね。
もうどうしたらいいのか分からない。
こんなんだったら純正で大音量にした方が
音質は酷くても聴き疲れしない音だったわorz

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:08:54.80 ID:ti4ukbWn0

>>666
すっげーわかるわ
俺も仕事用の軽で色々やったけど全然決まらない
半分の費用で仕上げた普通車の方がずっと良い音で諦めついたわ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:28:09.83 ID:o6HuOCdd0

>>666
ある程度はベースがしっかりしてる車じゃないとそうなるよね
最近の車は純正でも案外音良いし、無理に軽いじるより高級車ひとつ買った方がトータルで安く済んだりしてなｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:13:51.00 ID:vMRPxixk0

レジェットレックスで主にサービスホールを塞ぎ、インナー、アウターパネルも施工しています。車はフォレスターで外部アンプ導入しています。
スピーカーを何回か交換しましたが、音の篭りが解消されません。
サービスホールを塞ぎ過ぎてたので、何カ所か剥がしました。若干音に輪郭が出てきた気がします。
デットニングしている所にオトナシートを貼ると効果がありますか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:34:32.14 ID:hw4XqnYGP

俺はオトナシート使ったよ…
アルミ板とか木でしっかり塞いでみたいけどもう疲れたよ…

制振したくて車中にブチルテープ貼ったのも
悪さしてるのかもしれないけど、
ホール塞ぐだけで問題が起きてる人が散見される以上、
安易に塞ぐのは控えた方がいいのかもね。

実は回り込んだ逆位相音が余計な音を打ち消してるとか、
柔らかい素材でインナーパネルの振動を押さえない方が
パネル全体が鳴って(広い面積から鳴って)
よく聞こえるとかなんかあるんだろうな…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:54:19.56 ID:3I5wYCdn0

気になるのはサービスホール塞ぎってカセットとかの時代にカーオーディオやってた人達もやってたことなのかな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:20:21.54 ID:1UI7ZnQm0

穴を塞いで音がこもったようになったという人はひょっとしてドアが小さい4～5ドア車なのでは？
ドア内容積不足とQの高いユニットの相乗効果で密閉（に近い）箱としたときに
Qが高くなりすぎてるとか。

なぜそう思うのかと言うと、俺は今までドアのでかい2～3ドア車ばかり乗り継いできて
穴塞ぎで音がこもったという経験がないから。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:30:31.59 ID:vMRPxixk0

>>670
オトナシート貼ってみようと思います。
アウターパネルの吸音が足りなくても音が篭るんですかね？
デットニングは奥が深いですよね。
今月俺内張り何回外してんだろ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:50:17.65 ID:h9+xeg9j0

逆にドアの容量が小さい車はデッドニングはどこまでにしておいた方が結果的に良くなりますか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:22:31.47 ID:1UI7ZnQm0

>>674
スマン、仮説だから現時点で正しいかどうかは分からん。
ただ、スピーカーの一般知識として、密閉箱に入れたときのQは0.7以下程度に抑える方がいいだろうね。

密閉箱に入れたとき、つまり穴塞ぎしたときのQは
Q ＝ Qts×√（1+Vas÷ドア内容積（ﾘｯﾄﾙ））で計算できる。
Qts、Vasはユニットのパラメータね。
逆に言えば、穴を塞ぐなら、ドア内容積から逆算して適切なQts、Vasを持つユニットを選択するべきということ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:40:34.32 ID:3I5wYCdn0

パラメーターが公開されてないようなSPはポン付け前提だから下手に塞がないほうがいいね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:31:46.05 ID:lv/WLqUE0

>>676
確かにそうかもね。
穴を塞いで音がこもるってのは低音過多でバランスが崩れた状態ってことだろうし
穴を塞がなくてもそういうSPなら80～100Hzくらいまでなら十分出るだろう。
その代わり穴があるとそれ以下がすっぱり出ないけど、そこを諦められるなら塞がないのはアリだろう。

逆に、塞いだうえで上記の80～100Hz付近をEQで下げるってのも手かもね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:00:03.67 ID:4yLsrK9m0

音がこもってるのは制振材等の貼りすぎで背面波が
暴れているか、内張りの共振対策不足じゃないかと思う

重ね貼りなんかするとおそらく逆効果

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:32:10.72 ID:5KLUbEVS0

初心者です。

デッドニングキットを買おうと思ってます。
エーモンの音楽計画とＡＯＤＥＡで
セット内容が同じ製品があるんだけど、
何か違いがあるんでしょうか？

ＡＯＤＥＡの方が安そうなので、中身が同じならＡＯＤＥＡを買おうと思ってます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:01:35.60 ID:74+9Rlnb0

>初心者です。

何が?
生まれたての赤ちゃんなの?
日本語覚えたてなの?

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:06:06.73 ID:sf4TlTUvP

実際比べなきゃわからんけど、恐らく似たようなもん
安いのかっとけ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 17:05:36.22 ID:OlprrgWp0

そろそろデッドニングに手を出そうと工具を見ているのだけど
内張剥がしってプラスチック製でも大丈夫ですか？　
使ってて先端がペキっと逝きそうな予感しかしないのだけど
金属製はそんなに傷が入りやすいですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 17:40:49.07 ID:FUikXRjL0

おれトンカチの釘抜きの方でやったよ。傷入ったけどね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:01:39.06 ID:D1NGOd3W0

プラスチックも金属もあった方が良い
内装にこじりキズ付けたりピンを折ってしまったり工具壊すかは作業者のセンス次第

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:45:48.93 ID:+AIZbi690

内張り剥がしって自転車修理キットのタイヤ外しで良くねーか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:18:24.32 ID:RUXyJbb+0

元々持ってるならいいかもしれんけど、わざわざ買いに行くなら専用品買うわ･･･

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:27:12.14 ID:CO1wSkYO0

つか内張りって手で簡単に剥がれないか？
過去4台全部手でやってる俺って異端なの？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:30:16.48 ID:sf4TlTUvP

ドアの内張りなら簡単に剥がれるな
使うのは指が入らないタイプの物だね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:09:31.06 ID:6ff17fO4O

スズキは工具使わないと割れる

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:56:05.24 ID:gEfzIDnL0

>>685
金属でなければ使えるかも。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:16:35.94 ID:mr4Vk2MlP

スズキへぼすぎｗｗｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:07:25.01 ID:ArNoaiYQ0

ピンなら割ってもABとかで売ってるよ。しかもディーラーに取り寄せて貰えば10個500円とかだったような。
別に割るの前提でもいいんじゃね？内装側のフックが割れたのならご愁傷様だけど･･･

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:58:29.49 ID:mr4Vk2MlP

クリップじゃなく
内張り自体が割れるってことやろ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:40:35.14 ID:4YTCyoPb0

色々意見ありがとうございます。代わりのモノも無いので、とりあえずプラスチック製のモノ買ってみます。
メーターのライト交換や　オーディオ交換も自分でやってみようと思って聞いてみました。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:14:17.13 ID:+XEOPWQUP

有識者の方々に質問なのですが
アウターパネル・インナーパネル・内張りの３つの内､防振や防音を
やりすぎてはいけないのはどれでしょうか？
あと､内張りとインナーパネルの間にニードルフェルトでも
噛ませようかと考えているのですが詰め過ぎてインナーパネルと内張りが
密着した状態になるとスピーカーの音自体が小さくなると思うのですが
どうでしょうか？
何卒ご教示お願い致したくござ候。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:29:28.98 ID:A4n4NQQV0

それが事実に基づいた話かどうか知らないが
スピーカーの音も小さくできたなら、このスレ的には大成功なんじゃね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:30:44.86 ID:A4n4NQQV0

すまんw静音スレと勘違いしたw
忘れてくれ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 02:24:54.93 ID:FVFZ9xp30

例えインナーパネルと内張りが密着しても音は小さくならないよ
SPの前にフェルト敷き詰めたら小さくなるけど

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:14:48.78 ID:xGleblIh0

内張りに吸音材を貼りたいんだけど、オススメある？

安さを求めたらニードルフェルトになると思うんだけど
できれば軽い素材が欲しい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:02:30.25 ID:ZFcgDIin0

死ね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:37:37.63 ID:WVnzJ2By0

>>700
はい

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:43:17.25 ID:dWYbUQQp0

シンサレートでおｋ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:55:00.81 ID:7U4ks9fci

スピーカーの裏にスッボンジはってカビ生えないの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:08:37.18 ID:ApeMW1d80

吸水性が低い物やカビが生えないようなスポンジを使う

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:26:05.00 ID:WS4jV7XsP

>>698
ありがとうございますm（＿　＿）m
心置きなくいっぱい詰めます。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:18:30.47 ID:sKZ/0ITj0

>>704
お勧めの商品があったら教えてください
オナラの音質アップも頑張ってます

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:19:19.64 ID:7els0zUl0

>>703
防カビスプレーを一応しておいた

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:21:54.64 ID:yW3W22N+0

>>703
カビが生えることで更に吸音する。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:10:20.16 ID:vB3MRSFa0

>>703
カビから胞子が出てくる

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:50:21.96 ID:cq0yiGa5P

　　　　　　　　　　　　ｒ､
　　　　　　　　ｒ､_ .⊆ヽ｀二ミヽ､
　　　　　　(｀_ー-=r‐ｧﾞ=,三ﾐ､｀､ } ＿
　　　　　,⊆三彡' ／ ,r＝==ﾞﾞ'---‐¨＝丶
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　　　　し￢_r＝彳、　　　　　　　　　.:::i
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　　　　　　　　　,. ￢､＿Ｏ　＿__Ｏ__...::::::_2!、　　　　
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　　　　　／　　　　　,. イ　｀こﾆ ´ﾞ　Ｆﾆ´｢[｀ヽ､:::::ヽ、
　　 ,　'" 　　,.r‐'i"｢:..._ﾞゝ‐-ｰ- ､r 　ﾚ;z亠ｯ｀'ｰﾞ=ﾐ- ' ここもじき腐海に沈む
　　,ｆ=‐:-,,-＜. i::. l:. l:_,≦-｀　　　｀ -'" ´_=ミｰ"_,.:ヽ
　/.:. 　　｀:. 　ﾞヾ. l:..ヽ､彡,´ 　　　　　　　､ミﾐﾞｰ"⌒:ヽ
_/.:._ 　　　　:. 　　｀'ｰ-､〃;" 　　,,　　,、　､ヾﾂ　　　...;;ﾍ
⌒ﾞー:...._　　　｀;,,_　　　''≠彡ｯ彡;,ｿ,,ﾘ､,ﾐ㍉ﾞ丶-‐....::::;;〉

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:35:48.30 ID:pt2VKOGu0

フェンダーの中や、タイヤハウス裏側に吸音材を貼り付けている方はいますか？
雨に濡れる箇所かと思いますが、どんな吸音材を使っていますか？参考にさせてください･･･

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:45:21.70 ID:5MrEJ9nM0

吸音材とか聞くと何でも吸い込むすげえ効果ありそうな感じがして初心者デッドニンガーに人気だが
残念ながらそんな何にでも効くという魔法みたいな物質が当然あるはずもなく、
吸音材は高い周波数の音に効果を発揮し、低い周波数であるロードノイズには効果薄
だから、フェンダー内へ吸音材を仕込むのは徒労に終わる可能性が高い。
また市販車でＦフェンダー内後部に構造物や発砲ウレタン等を装着する車が増えたが、
あれは吸音を目的としているのでは無く、遮音を目的にしてる。
つまり音が空気中を伝わるのを遮断しようとしてのもので吸音とは全く違う意図で付けてる。。
てな訳でＦフェンダー周辺に何か手を加えたいなのなら吸音なんかよりも遮音に目を向けた方がいい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:38:08.11 ID:pt2VKOGu0

そういうことですか・・・
遮音してみます。ダイケンシートを貼り付けるのを検討します。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:57:43.09 ID:ApeMW1d80

フェンダー後部に仕切りを作るなら遮音シートではなくプラ板の方がいいです
遮音シートは水が掛かるところに使うものではないので

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:26:05.85 ID:JU4Vanoy0

>>695
今まで響いていた不要な共鳴、共振音が減るので音は小さくなります、当然の事です
しかし締まった音になっていると気づくはず
しかし響きはなくせば良いというものではなく、やり過ぎると生気の無い音になる（カーオーディオはこういうセッティングの人が非常に多い）
そこは調整の腕次第、あなたの感性次第です

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:13:12.27 ID:aBq6rf2o0

>>生気の無い音
最初はそう思っても、慣れたら戻れない

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:59:39.89 ID:Of4uyXgC0

カーオーディオなんてどんだけがんばってデッドニングしても
所謂ホーム用SPに比べりゃ付帯音は異常に多いのに
それでもまだ付帯音を残したいという人が結構いるのはなぜなんだろう

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:36:37.35 ID:k5xavSQc0

オトナシートの使用感について聞かせてください。

剥がす時はレジェみたいに渋とく残りますか。
レアルシルトと比較してオウトツの追従性はどうですか。
ほか、使ってみて感想あったらよろしくお願いします。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:21:16.82 ID:IRWbJqL00

オトナシートはブチル系ではないので残らない
ヒートガンなどで温めればかなりの追従性がある(レアルの比ではない)
レアルは複雑な面に貼るとアルミが剥がれやすいが、上からオトナシートを被せると
剥がれ防止にもなるしカッチカチになるよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:22:37.61 ID:IRWbJqL00

すまん、オトナシートは残らないではなくてブチル系に比べて残りにくい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:06:40.43 ID:k5xavSQc0

>719
ありがとん！ズバリ聞きたかったことです。
気に入らないと戻したくなる性分なので助かりました。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:15:19.74 ID:Ti9eFz9y0

>>717
ホントの音を知らないんだろう・・・
それか迫力という付帯音に惑わされてるか・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 06:52:40.39 ID:nj67zaM+i

本人が満足してればいいんだようんこ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:08:06.02 ID:qJW9jHWR0

狭くてうるさい車内でデッドニングしまくった音聞いたってつまらんくない？
アイドリングで聞くだけならそれでいいかもしれんけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:23:30.45 ID:wCXc49ip0

>>724
なにしにここ開いたの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:43:26.56 ID:wufUvazr0

マウスに手が当たったから

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:55:54.24 ID:dZ3S0ThI0

デッドニングってホームに近づける為にやることではないと思うけど

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:33:19.26 ID:YT6LRa1FO

ネットで内張り用クリップダンパーっていう商品を見つけたんですけど買う価値はありますか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:44:25.95 ID:DK7SF8GM0

>>728
買ってレポしてくれよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 05:08:20.81 ID:aDgV0tgkO

結局どのやり方がいいのか…ショップがダメってのもほんとか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:55:56.61 ID:IiI2RMAO0

>>730
○穴塞ぎは基本的にはやりましょう。やらないと60Hz以下くらいの重低音は出ません。
ただし、Qが高いユニットでドア容量が小さい（軽や4ドアなど）場合、音が篭って聞こえる場合があります。
この場合は重低音を諦めて穴を残すか、Qの低いユニットに買い換えましょう。

○各パネルの制振は、やればやるほど付帯音が減って原信号に近い音が出ますが
人によってはそれをつまらないと感じる場合があるので、音を聴きながら好みの音になるよう貼っていくのがいいでしょう。
貼り方を決めるには厳密にはモーダル解析などが必要ですがそこまでやる人も店も皆無なので
ぶっちゃけ適当に振動してそうなとこに貼ればいいです。

○背圧の吸音もパネルの制振とほぼ同じ。音を聴きながら調整するのが面倒なので
最小限、ユニットの裏にだけ吸音材を貼って終わり、でもいいです。

○ショップさんがダメってことはありませんが、あまりに一つのやり方を押し付けてくるような
ショップはおすすめしません。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:40:08.79 ID:1BKsgt060

>>730
穴はとりあえず全部塞ぐ、男の本能に任せるべし
デカイサービスホールをレアルシルトなどで塞ぐ場合、ステンレスかアルミの平板で柱を作るとなお良い
俺は幅20mm、厚さ2mmのアルミ平板で柱を作ったが、ただレアルシルト貼るだけとは明らかに差が出た
ただ、固定のために車のインナー側の鉄板にドリルで穴開けたりするので、穴開けるのに抵抗あるならやらなくてもいい
制振はできるだけしっかりやる、パネルが共振してメリットなど一つもない

吸音、防音に関しては、スピーカーユニット背面に拡材兼防音材をA3ほどの面積貼って終わり
パネル内の防音吸音をやり過ぎると全く響かなくなって低音の量感が減り過ぎて痩せた音になる
内張りは、広い部分に制振材を貼った後ニードルフェルトなどを適量切って張る
ドアの取っ手部分などプラとの隙間がビビリそうな部分にはシリコンシーラントを充填して埋める

コツとしては、「制振はしっかりやって防音、吸音はやりすぎ注意」て感じ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:41:00.43 ID:1BKsgt060

>>732
ステーに使ったアルミ平板は幅35mmx厚さ2mmでした、ごめん

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:45:14.55 ID:Z/1q+o7g0

みなさんにお聞きしたいのですが？
パジェロミニでボーカルとかクリアでいい音を聞きたいです。
ちょっとズンズン・シャンシャン的な音が好きです。
どんな材料で、どうすればいいですか？
ちなみに高校3年生の女子です。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:06:42.21 ID:0eCHgwA1i

100円ショップで綿、スポンジ、ゴムシートを買う。
適当にやる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:16:46.42 ID:QZFOa4bk0

素直にエーモンのキット買え

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:29:49.75 ID:a2lqh5t/P

>>734
（　＾ω＾）しゃぶれお

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:21:12.45 ID:CrvhsvDH0

>>734
まず、スカートを脱ぎます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:37:25.28 ID:Hy1l+X3J0

そういう音なら社外SPに変えてデッドニング無しの方が好みの音になると思うよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:28:05.35 ID:CnR2d6vxO

チューンナップウーハーでズンズン言わせチューンナップツイーターでシャンシャンいわせればいいんじゃね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:33:25.00 ID:QrnQ0BhG0

レアル剥がそうと思ったら残った糊が強力すぎ
アルミ層はすぐ剥がれるくせに…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:42:14.00 ID:ZtyIIwxqi

オデッセイrb3に乗っています。
エーモンのデッドニングキットを購入してやってみたのですが、
かなり効果があると思います。
しかし内装側のドアはビビリが発生しています。
プラスチック製なので仕方が無いかと思いますが、内張でなんかいい方法ありましたら御教授お願いします。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:47:42.86 ID:LiuhvEEl0

内張りはヤスリで荒らしてから制振ペイントがいいよ
そんで上から吸音材

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:06:13.37 ID:7es3ttdO0

>>743
内装の全体に塗った方がいいですか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:56:17.05 ID:ah7IFqyy0

内装がビビるって事は共振音が出てると考えていいのか？
デッドニングしてれば一応はボックス内の音とは切り離されてるし、ビビってても気にしてなかったけど。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:01:06.77 ID:ag2dMdQy0

>>742
ドアポケットやスイッチボックスなどの合わせ目がびびってるかも
だとするとAODEAのサウンドシーラントを合わせ目に充填するといいかも
シーラントの乾燥を待てないならホットボンドを使うとか
レジェトレックスを細切りにして貼ってヘラで押し込むという手もある

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:02:31.16 ID:u1K9AS7o0

今エーモンのは内張りデッドニングのキットは無いんだね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:37:01.02 ID:J/gOcWAN0

冬場にエーモンのデッドニングキッドで施工したんで剥がれてないか不安だな・・・。
一応ボディ叩いても剥がれている感じはしなさそうだけど、週末にでも内張とスピーカー
外して確認してみよう。
内張のびびりもなんとかしないとなぁ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:34:14.10 ID:l4GjnqIi0

http://www.soundang.com/soundupmenu/doorchu-/door-chu.htm
ここのBコースをやってもらおうと思ってるんですが、どうでしょうか？
普通のデッドニングと違うような気が擦るんですが…。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:28:33.25 ID:CkiK25TT0

うまく響かせるとか言ってる時点でサヨナラ

751 ：749：2012/05/24(木) 15:11:47.45 ID:YsiD92xq0

良くないみたいなので止めときます。
レスありがとうございます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:36:24.05 ID:cQyRxjJp0

本日、自分でデッドニングやったけど、ブチルゴムはがしで体力の９割がた使い果たしました。
防水と施工がしやすいから、ブチルゴム使ってるのかな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:13:39.35 ID:86sfcnjd0

近々デッドニングしようと思って
ブチルクリーナーキットての買ってきたんだけど
そんなにブチル取るの大変なの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:44:53.54 ID:Dyx/Gj4h0

>>753
三菱D:2(スズキソリオとも言う)なんだけど、エポキシ接着剤に付いてるヘラでスパーッと切れたよ
あんまり苦労しなかったから他の車とはブチルのタイプが違うのかもと思ったりもして

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:45:33.19 ID:BnY3a1xS0

ちょっと高価なんだけど、レインボークリーンというスプレーでブチルが解けるように落ちるよ。
俺のブチルの場合ですから、みんなの車両のブチルの質が違ったらわからないけど、俺のは取れた。
ヘラも必要だよ。傷がつかないようにプラ製のコーキングヘラとかお勧めだは。

756 ：884：2012/05/25(金) 07:24:29.72 ID:LVsbUjiE0

剥がしたシートのブチルの部分を取り除きたいブチルに押し当てて
勢い良くひっぱがす。面白いように簡単に剥がれるよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 09:31:34.09 ID:xqiBL7zs0

車や年数にもよるんじゃない
うちのは思いっきりサクっと引っぺがす感じでやったらビニールと一緒に簡単に取れてった。
その後レジェトレックスのブチルゴムで手が真っ黒になったけどｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 09:33:43.75 ID:xqiBL7zs0

なので施工する前にみんカラ？とかで同車種で施工した人のを見ておくといいかも
俺はそれ見てやったからクリーナーとか一切準備しなかった

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 14:43:42.18 ID:86sfcnjd0

ありがとう！

試してみます！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:22:36.33 ID:esoHkFaw0

布ガムテープと少しの脱脂材で簡単だろ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:09:54.26 ID:eW57Yf9s0

ダイソンで一発だろ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:08:07.60 ID:aZNVHnHpP

ブチル死ね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:43:01.71 ID:ChGXl+Yv0

ブチル生きろ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:43:55.14 ID:3DXJlLLo0

チルチルブチル

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:48:21.64 ID:4VoOf97a0

ブチブチブチル

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:08:45.75 ID:ryib4LpSP

プチルなんて放置でおｋ
見た目だけの問題で蓋すりゃわからんやんｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:01:12.30 ID:iSCMWHwZ0

もれのアクシオのドアパネルは、一部が大きく外側に向かって膨らみ、ドア
の抜き孔に30ｍｍ程度くい込んでいる。（ドア用風船？）
防音シートを貼っても膨らみがぶつかりドアパネルが取り付きそうにない
何かよい方法ないものか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 15:50:40.40 ID:1tt66lYy0

>>767
穴は全部ふさがない方がいいという意見もあるから、そこは残して試してみては？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:46:56.70 ID:iU2iUhvg0

カローラ乗るような奴でもデッドニングやるんだなw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:16:32.03 ID:CmAAY0tSi

軽くデッドニングやったら
耳がツゥ～んっなるようになって腐海なんだけも
そんなことない？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:11:15.22 ID:rwwwyl7y0

軽く本気を出したとか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:50:37.93 ID:GX1g569D0

>>770
カビ生えすぎだろ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:19:20.31 ID:MzQ0WQfF0

>>770
やりすぎ、又は、やらなすぎ、ジャマイカ？

俺は施工後に耳鳴するようになった

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:07:31.94 ID:HETAtsSx0

>>768
スピーカーボックスとしてのエンクロージャーなので、凹みを自作して完全
密閉することにした
http://pics.livedoor.com/u/buddyclub/

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:20:27.70 ID:agslOfUB0

>>773
まさかの俺。
昨日運転席側やって今日助手席やろうとしたんだが、走行中に耳が、耳鳴りというかツーンとした状態になってしまったので、施工続けるかまた運転席側やり直すか迷ってる。

完全密閉がまずかったかな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:58:14.51 ID:p2sFsKip0

>完全密閉がまずかったかな。

そりゃさすがに関係ないよ
車室の気密性はドアインナーパネルの穴があってもなくても変わらない

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:13:24.57 ID:agslOfUB0

確かにないと思うw
そのあと分かったんだけど、耳関係なくてノイズが全体的に低音域へシフトした？みたいに聞こえるようだ。
全体としては低減したんだろうけど、騒音がもごもごしてなんか気になる。
内張りに吸音材か、インナーに鉛テープ追加か…。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:37:33.22 ID:4+8EBTJ80

アルパインの吸音シート（KTX-G10D）をＳＰを買って、時間がなかったから取付も去年の12月に頼んだんだけど、
今日、窓に粘着質なものがついて全く開かなくなった…。
急いでディーラーに持って行って開けてもらうとシートが剥がれて窓の開閉部に巻き込まれてた…。
http://iup.2ch-library.com/i/i0646941-1338118228.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0646940-1338118228.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0646939-1338118228.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0646938-1338118228.jpg
ってか雨水防止のビニールカバー外さずに上から付けてるっぽい（？）から吸音シートの重みでビニールカバーが破れて窓の開閉部に付着したっぽいです。
普通ビニールカバーの上からは張らないですよね？
半年たってるけど明らかに作業不備だから無償修理してもらえますよね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:46:27.66 ID:S+hObeq+0

ビニールの上から貼ったら普通に考えてずり落ち湯わなw
ドアに接着してないんだもの

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:03:03.51 ID:4+8EBTJ80

http://www.diyparks.com/info/Installation.html
ここのDIY PARKSってとこに頼んだんだけど、
＞また、こちらの作業不備による不具合が出た場合には、直ちに再度お伺いさせて頂きます。

＞後日発生しました不具合につきましては取付後1ヶ月以内であれば、無償でお伺いし修繕いたします。
＞以降発生いたしました不具合につきましては、出張費を頂く場合が御座います。

保障期間が１カ月って書かれてるけど明らかに作業不備だから過ぎてても無料で修理させようと思うけど、保障１カ月しか設けてないのを考えると適当な施工が前提…？
詳細な取説見たけど、
http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=1302
ＲＢの項目にビニールカバー外すって書いてないけど外すのが当たり前ですよね？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:31:18.32 ID:JhmoglAH0

>>780
ビニール外さない方法もあるけど
写真を見るとこれはひどいよね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:54:30.10 ID:+SSRigv2P

>>780
何でそんな地雷臭しかしない所に頼んだんだｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:57:44.52 ID:wQiMSRpg0

>>777
俺も施工後、ロードノイズが気になるようになり、オーディオOFFにして長距離乗ると耳鳴りする。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:07:51.47 ID:4+8EBTJ80

>>782
時間なかったのと、保障期間まで見てなかったです。
普通１年ですし、ちゃんと施工してくれると思うし…。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:20:49.32 ID:OCU8Omyv0

>>781
カロのバッフルに付属のデッドニングキットもビニールの上から貼る方法だったな
ただアレはビニールが剥がれないように付属のテープで補強するよう指示されているが

>>778のKTX-G10Dの取説みたけど、穴塞ぎ用途でもないしビニールの上に貼るタイプじゃないなコレ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:31:31.03 ID:4+8EBTJ80

>>785
ｔｈｘ
補強すらされてなかったですし、ディーラーのメカニックの人も上に張ると自重で落ちる云々は言ってた気がする…。
中見たときショックでハッキリ話が頭に残ってない…。
窓ガラスベッタリだし、モーターが逝ってないかが心配だった。

当時、取付に来た人はデイパークの人じゃなくて取付だけ依頼されてるって言ってたし（ＨＰにはそんなの一言も無し）、作業の休憩の合間に臭い付くタバコ吸ってたし今思うと地雷臭ぷんぷんでしたね…。
ここで修理するの怖すぎるから、他で原状復帰してもらって修理代＋破損した商品代要求しようと思ってるけど難しいだろうなぁ・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:51:41.50 ID:4+8EBTJ80

連投すみません。
http://www.alpine.co.jp/cmshtml/caraudio/fit/pdf/honda.pdf
アルパインの車種別適合一覧見たら、ＲＢ３の取付位置方法じゃなくてＲＢ１／２の取付方法で取り付けてある…。
ＲＢ３（Ｐ１５２）だとＳＰ背面に張らないといけないのに………。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:35:23.76 ID:xX9q5KiDO

公共機関・国家公務員・政治家さえ信用できない昨今、俺からしたらメデタイとしか言いようがないなｗｗｗ
ディーラーでさえマトモな整備士が居ないのに、金払えばキチンと仕事するとでも思ってるのか？
所詮は他人のクルマを弄る仕事？バイト？だぜ。
どこまで責任感を持ってやってると思う？

789 ：884：2012/05/28(月) 02:06:36.49 ID:kY+mn30j0

お前は何かを買ったり食べたりするのも
毎回、大変な危機感を持ってるんだね
人を信じ過ぎるのもどうかとは思うけどね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 04:00:17.06 ID:dxbDKPHiO

当然だろ？
全国チェーンの食べ物で死ぬ時代だぜ。
賞味期限弄りは日常茶飯事。
自分の身は自分でしか守れない。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 07:45:20.69 ID:1urPwAab0

どこまで信じるか…難しい問題だな
人が信じれない場合は自分でやるのが一番
多少失敗しても自分でやったなら後悔は無い

792 ：884：2012/05/28(月) 11:02:06.96 ID:kY+mn30j0

凄いな。もう自分で作ったもの以外、食べられないレベルだね
あ、土や空気も信じられる訳がないな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:53:53.28 ID:cPEPZ0vp0

何をどこまで信じるかはさておき、デッドニングを自分でやるのは楽しい
いろいろ試行錯誤する体験と音が良くなった時の喜びはプライスレス

ただし、エンドレスループにならないようにほどほどに

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:36:23.04 ID:OjmSkJCD0

こういう俺得な作業は、他人にやらせてもダメだよ

795 ：774：2012/05/28(月) 17:42:19.63 ID:CO0Z1C3g0

凹みの自作は窓昇降装置に干渉する可能性大ということが、780の書き込み
で明らか・・で、完全密閉に変わる別の方法をトライしてみる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:25:55.32 ID:4/7PE5xCi

スピーカー車内で鳴らせばよくね？

797 ：774：2012/05/28(月) 19:05:14.57 ID:CO0Z1C3g0

ドアパネルを外すだけで、超クリアなサウンドの希ガスるんだが？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:57:49.36 ID:dxbDKPHiO

だからアウターバッフル化するんだろ！
アホか！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:01:17.68 ID:+pK3jdLY0

787です。
業者に言ったらすぐに来てくれ、ちゃんと責任もって直してくれることになった。
簡易な奴じゃなくてちゃんとしたデッドニングして、施工後の写真も撮ってくれるとのこと。
精神的にすげぇショックだったのと窓ガラスが気になるけど、良いグレードの施工してくれるから良かったです。
皆さん相談に乗ってくれてありがとうございました。
結果報告もまたさせていただこうと思います。

800 ：774：2012/05/28(月) 22:36:55.05 ID:CO0Z1C3g0

>>798
で、ドヤ顔のボクちゃん、アウターバッフル対策をどうしてる？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:24:47.12 ID:fwpDyr/10

話違うけど、完全に純正戻しが可能なアウターバッフル施工ってある？
グリル部分は戻しのときに純正買い直すとして。

802 ：884：2012/05/28(月) 23:39:00.36 ID:kY+mn30j0

アウターバッフル対策ってなんだ？
なんか噛み合ってないぞw

803 ：884：2012/05/28(月) 23:42:59.96 ID:kY+mn30j0

オークションなり解体屋なりで内張りを買い直すしかないんじゃない？
送料も考えると微妙な金額になるけどね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:48:35.36 ID:qMD318wf0

グリルが別パーツになってて、かつグリル径がＳＰよりも大きければ可能でしょ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:23:20.43 ID:ttu2gdNwO

「アウターバッフル対策」の意味がわかる人いますか？
通訳願いまーす。
いや、どうでもええわ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:49:48.66 ID:/VFfw2rF0

>>801
グリルを買い直すことが前提なら、鉄板の穴を広げなければ大丈夫じゃない？

807 ：774：2012/05/29(火) 16:54:55.54 ID:Y5DE6bWF0

アウターバッフル施工なるものが本当に音質向上に効果的かどうか・・
コストの割りにあまり良さそうな気がしない
自動車のドア部分をエンクロージャとして考慮すると、おのずから打つ手は
見えてくる。エンクロージャを形成している壁の透過損失や内部損失を少なく
し、低音を遮蔽する重い壁などの要件を満たすことだ。アウターバッフル化
しなくても、スピーカー背面側の音を遮断する「対策」だけで十分だろ（ｷﾘｯ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:13:02.17 ID:k+3T4eDC0

>>807
壁の損失は多いほうがいいと思う。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:31:28.16 ID:ttu2gdNwO

>>807
コスト？？？
なに？
ショップにやらせる気か？
自分で出来ないならやめたほうがいいなｗ
賛成！

その考えは超甘チャンだなｗ
それにクルマにはホームとは違うクルマの鳴らし方があるんだよ。
ホームのようにエンクロ化しようとするのはもったいないし無駄な努力ｗ
まぁ説得・納得する気はないからご自由に。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:27:19.39 ID:d4IvA6sZ0

ドッデニング効いてますか～？

811 ：774：2012/05/29(火) 23:06:15.96 ID:Y5DE6bWF0

>>808
めんごめんご、制振材で損失を大きくするんだ
>>809
どう読めばショップにやらせることになるんだろう？
予算3,000円で、ホームのようにエンクロ化させていただきます
おあいにくさま・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:23:28.04 ID:3F4thMfWi

突然彼女が出来たり、宝くじが当たったり、昇格したり…
これはデッドニングの効用ですか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:28:50.05 ID:ttu2gdNwO

ホームはホームで聴けばいいじゃんｗ
何でわざわざクルマん中までホーム化するのか理解に苦しむ。
単なるバカだ、、、
以上ｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:11:07.54 ID:hGx/AB1T0

車内で聴いてる音量と同じ位の音が外に漏れてる事に気付いたw
軽だから仕方ないのかもしれんが、アウターパネルに吸音材で少しは良くなるのでしょうか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:53:52.59 ID:nfPyZQaQO

エーモンの回し者じゃないが、ドア廻りの静音化と背面制振吸音材貼るといい。
特にドア廻りのモール貼るとドアの固定度が上がり、ドアスピーカーからの輪郭が良くなるという効果もある。
この２つ数千円でスピーカー交換するよりはるかに音質アップするよ。
デッドニング以前の基本的な事。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:13:25.38 ID:9p+vUSrl0

質問。
ロードノイズの中で低音域の、こもったような音を減らす為には内張りへの吸音材追加とインナーパネルへの鉛テープ追加と、どっちが効果ありますか？
他に良い手があったらご教示下さい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:09:30.51 ID:TLpQWwGp0

>>816
それは制振するのが一番効く
ヒートガン片手にオトナシート貼りまくったら見違えるように走行ノイズがなくなった
レアルシルトのが簡単でイイと思うけど・・・ｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:11:02.92 ID:TLpQWwGp0

>>816
追記
ドアだけやってもあんま効果ないんであしからず～

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:11:22.87 ID:wDjJ8xno0

レグノ履いてみるとか

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:13:14.72 ID:hGx/AB1T0

>>815
なるほど…
少しずつやってみるか！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:09:31.45 ID:4HNN83iXi

>>815はまじで効果ある

822 ：774：2012/05/30(水) 19:30:35.09 ID:1K1QQrWf0

>>815
オトナシート5枚（50cm×30cm）のうち、2枚半を左のドアに貼りまくりました
http://pics.livedoor.com/u/buddyclub/9601436
結果は感動もので、サックスが生き返りました
この分だと右側にも貼って、ドラムとベースも生き返るかと・・アリガトさん

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:15:57.98 ID:9p+vUSrl0

>>817
ありがとう。今週末やってみます！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:23:16.18 ID:66ZI0anN0

俺もオトナシートを検討中なんだが、やっぱヒートガンが無いと厳しい？
手だけじゃあ完全に密着させんのが厳しいみたいなのをよく見かけるんで躊躇してるんだが
ヒートガンを使えないので実際に厳しいのなら真夏にやってやろうじゃないかと

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:20:11.52 ID:xPldSs2F0

ヒートガン無いならレアル使ったほうがいいよ
凹凸に追従せず割れちゃうしはがれ易い
真夏のアスファルトの上で放置してから貼るっていう手もあるけど

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:53:13.95 ID:jpu0itdX0

>>822
このプラスチックの透過率の低いグリル切ってサランネットかスポークタイプのガードにしたら透明度アップするだろうな！

それに内張りとインナーパネルの隙間からの音漏れ対策してねーな。
甘い甘い。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:26:22.68 ID:feDECae+0

>>825
thx!
想像してても分かんないんで、とりあえず実物をお取り寄せして実際に試してみるお

828 ：774：2012/06/01(金) 22:50:57.09 ID:NbJakHgM0

右側ドアのパネルにもオトナシートを貼り終えた
①作業の能率アップの要点は、書類用のクリアシートを当てて、サインペンで
型取りすること②オトナシートには粘着材が付いているので、アイロンの
「低温」で適度に暖めて柔らかくして貼り付けること（ヒートガン不要）
アクシオの場合、スピーカーフランジと内張りの間はパッキンで密閉されて
おり、スピーカー背面側の音を遮断する一定の対策は施されているとみた
スピーカー後方のアウターパネルには制振シートが貼ってあった
視聴した結果、中高音は劇的変貌を遂げた、これ以上の音質を望むなら低音
でサブウーファを付ける位か、、おれはこのままで満足、イザさらば

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:02:11.72 ID:fWzUVk9k0

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:32:22.58 ID:Ef5C1CNjO

サービスホールをふさぐ事よりも安くて簡単で効果絶大な事がたくさんある。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:45:32.17 ID:Jkc6VR680

サービスホールは塞ぎたくないよな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:46:46.41 ID:ULZ/5Xdd0

>>829
ある

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:49:27.35 ID:ULZ/5Xdd0

>>831
メンテナンス性考えてFRPでサービスホールの蓋作ってボルト止めという方法で塞いだ事あるが
結局のところ乗り潰して廃車にするまで一度もサービスホールが活躍することは無かった
日本車なら塞いでしまっても問題ないわ
20年乗るつもりならわからんけども

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:02:26.12 ID:Jkc6VR680

>>833
国産なら問題なさそうですね。
欧州車はウィンドウレギュレーターがよく逝くので...。あと精神衛生上。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:31:55.87 ID:lfzUh0m40

>>830
そこが訊きたい

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:15:29.12 ID:ULZ/5Xdd0

>>834
イタリア車とかかい？マジで欧州の車は壊れるな
友人のロメオもウィンド壊れるわパワーシート壊れるわで色々苦労してるみたいだ
そいやフォードの車もエンジン警告灯つきっぱでディーラーでも直りませんとか言われたしなぁ
欧州車の信頼性じゃホール塞ぎたくないというのも納得できるわー
ちょっと手間かかるけどプラの蓋ない車種なら、FRPで蓋成型するのアリだよ
もちろんその上から制振材貼りまくるわけだけど、手軽に外せるのがデカイ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:54:21.90 ID:096gVA5xP

>>835
どうせサウンドシャキットとかオカルト品の業者が紛れ込んでるんだろｗｗｗｗ
穴の開いたスピーカーボックスの穴埋めるのが一番効果あるに決まってるやん

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:01:43.55 ID:bj2kk0cS0

外人は音漏れなんて気にしないのな
思いっきり音割れてるのにそれも気にせずガンガン音漏らしながら走ってく
しかも窓全開で・・・日本人なら恥ずかしくてできないよ
オーディオの楽しみ方ってそれぞれなんだなぁ
お友達にはなれない気がした

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:22:38.39 ID:PVqEsw7E0

>>838
昔、窓全開で全力でヘッドバンキングしながら走り去ってく黒人見たのを思い出したわ
あれはあれで格好いい？と思ってしまった

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:09:27.36 ID:lmnS8kwn0

スクーターでガンガン鳴らしてる日本人のほうが音漏れ気にしてないと思うがな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:45:38.71 ID:paczGJV80

>>840
アレは非常にみっともないよね、ちょっと引くわ
自己主張したくてやってるのかもしれないけど、ちょっと品がないと思う
もし俺があれやったら彼女にフラられるだろうなｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:05:55.96 ID:c69MKUZt0

30手前ぐらいの女がBIGスクーターで音楽爆音で走行してたのを見たけど、あれが社会の底辺なんだろうなと思ってしまった。
俺の町にあんなのがいるなんて、落ちたものだ。一応大都会で通ってる地区なんだが。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:47:16.88 ID:NuQXDKggi

大阪か

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:55:07.24 ID:IwQjZj7e0

岡山だろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:50:30.66 ID:blBYCWcgO

名古屋でよく見た。
親兄弟親戚は恥ずかしくないのかね？
いや、本人が恥ずかしくないように、判断ができないように育ててしまったんだね。
腐った両親だわ。

おい、恥ずかしいから止めろって言ってくれる先輩や友人もいないんだな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:13:05.34 ID:Bpc/Am8c0

>>845
そういう環境で育ったから仕方がないんだよな、かわいそうだよ。
絶対にまともな人生は歩めない。生まれてくる場所を間違ってる。底辺の中の底辺。

人間ではなく、別の生き物として生暖かく見守ってあげるのが、俺たち人間としてのやさしさだろうか・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 03:19:28.30 ID:ye5XUEPH0

>>845
・・・俺も名古屋なんだが、実際よくいるから困る。
これだから名古屋は民度が低いお下品県とか言われるんだよ。
ギャルの化粧もヒドイが民度もヒドイ、それが名古屋県。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:01:00.54 ID:suUHzYZW0

>>831
まあスピーカの前と後をわければいいんだから
内張りをその境目に持ってくればサービスホールはふさがなくてもおｋ。
アウターバッフルにするとか別の問題が出てくるが・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:51:27.99 ID:vVzMIejj0

http://www.youtube.com/watch?v=hy2uqZoKX98
社会の頂点

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:57:13.22 ID:zewKI/7V0

のどかな農村て感じ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:53:46.66 ID:d9DzBVVL0

甘い！海外ではこうだ
http://www.frank151.com/2007/12/07/pedal-to-the-beat

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:54:36.69 ID:d9DzBVVL0

ほかにも検索するとイッパイでてくる
http://kkwu.wordpress.com/2008/08/18/kids-add-audio-systems-to-their-bikes/
いやー楽しそうだ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:38:42.97 ID:XIqBADnC0

スピーカーの配線をプラスマイナス逆に繋いでたら音に変化がありますか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:41:54.63 ID:VkR2ND3w0

>>853
コーンの動きが逆になるので、音を聴くと違和感ありまくり

という話を聞いたことがある。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 03:01:47.95 ID:44P93QBZ0

>>853
左右両方逆なら特に問題はない、クロスオーバー付近の特性が変わるくらいかな
しかし片方だけ逆だと片側から逆位相の音がでるのでひどい音になる
しかも耳に妙な圧迫感を感じて俺はその状態では数分聴くことすら出来ない
んでも彼女ができるかもしれない

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:21:57.68 ID:Y6c3zvw90

ちょっとドアの内装外してくる！

857 ：853：2012/06/07(木) 20:02:29.12 ID:beE5TtYC0

レスどうもです
デッドニングしたら低音がまったく出なくなったので
スピーカーの配線を間違えてるかもしれないですね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:00:30.18 ID:9OoY+68n0

そらデッドニングしたら低音は減るよ
全くでなくなった　と言うなら吸音材貼りすぎたんじゃないのん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:45:38.46 ID:OX3/ry7K0

デッドニングや吸音材程度で「まったく」出なくなったりしない
本当に低音が消えたのなら左右逆に接続したんだろう

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:17:48.93 ID:xYS7C5b+0

左右逆って低音うんぬんの前に音に違和感ありまくり（耳に不快感を感じる）で普通は長時間聴いてることすら困難だと思うんだが？
わかんない人もいるのかな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:37:06.10 ID:1P6O+VC20

サービスホールの穴はとりあえず全部埋めた方がいいのですか？
それとも音を聞きながら多少は空けたりするんですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:56:03.83 ID:E7j1NCK60

好きにしろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:39:35.56 ID:PvXluZn4i

スペーカーの極性とか気にしなかったから
不安になってきたw
スピーカー見れば+-わかるもんなの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:51:23.75 ID:P3GbSFRp0

>>863
聴いててよくわかんないならユニット外して確認すればOK
ユニット外すのめんどいけど、アンプからSPコード外すのは簡単ってなら
SPコードのプラスマイナスに1.5ｖの電池繋いでみて、
ユニットが前に動けばコードとユニットの極性が合ってる（別に間違っても問題は無い）
左右両方とも同じように動けばOK

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:08:17.93 ID:PvXluZn4i

>>864
スピーカーに電池繋いで見る！
ありがとう！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:12:00.42 ID:pFtNFgtd0

ツイーターにも電池繋いで壊すフラグ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:32:23.91 ID:c0blsxxv0

壊れないだろ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:18:55.76 ID:iEjbQuSi0

乾電池つないで壊れるってｗ
どこの国の乾電池だよｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 06:43:33.74 ID:9kmf0KVM0

ツィータに直でDC1.5Vかけたら壊れそうな気がするなあ。
怖いから試す気になれない。
>>867-868が動画でもうｐしてくれると面白いが。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:49:19.39 ID:rV/tl7Fe0

インナーバッフルをかましたいんですが
バッフルとドア鉄板の間にはクッションか両面テープを入れた方がいいですか？
それともネジで留めるだけでいいのですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 17:09:47.60 ID:TzCnhnUT0

>>870
正直どっちでもいい。
何か挟む派も何も挟まない派も両方居る。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 17:45:47.96 ID:/O+DKYkR0

ガッチリ固定する意識さえあれば状況に応じてどちらでもって感じじゃない

873 ：870：2012/06/11(月) 18:20:41.44 ID:rV/tl7Fe0

>>871 >>872
レスどうもです
参考になりました

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:28:19.44 ID:5VyPPEmO0

>>869
まあまて、煽った訳ではないが・・・
ツィーターに電圧かけても極性判断できないと思うぞ
磁石を使うなら別だが・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:47:37.26 ID:U1brLnHy0

デッドニングに興味もって、このスレのぞきにきたけど、デッドニングでいい音ってのは気のせいなのかなって思い始めた

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:49:33.29 ID:mdnNlTA80

そんなことありますん

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:54:31.91 ID:U1brLnHy0

車外への音漏れ防止に、スピーカーの裏にスポンジでも貼ってヨシとするかなw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:17:47.90 ID:m5nKwcW60

第一日曜　デッドニングのみ（純正スピーカー）
第二日曜　運転席側ツイーター＆ウーファー
第三日曜　助手席側　同上

素人なのでフロントスピーカー交換とデットニングを3週に
わけてやったけど効果は確実にわかったよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:31:10.08 ID:O5UvyNaUO

デッドニングは鳴り方が変わるだけで音質が良くなる訳じゃないからな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:33:59.05 ID:7Dc3ScVa0

>>874
そんなことしなくても、テスターで極性わかるじゃん？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:59:22.78 ID:FKXxi05Q0

>>879
そうか？twは兎も角、少なくともウーファーの帯域に関してはデッドニング>>>ユニットの差だと思うけどな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:30:59.78 ID:n70LQUjo0

>>881
音質≠帯域ってことだろ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:32:07.44 ID:n70LQUjo0

あ、ごめん。そう言うことを言ってるんじゃないか。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:38:44.38 ID:xAw2SQjG0

>>878
天井のデッドニング
床のデッドニング

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:39:29.25 ID:v0s+eRcTO

>>884
天井や床にもスピーカーあるの？
すごいね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:09:59.72 ID:g+x0dqYI0

えっ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:23:01.97 ID:FcP3KasV0

>>885

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:01:02.88 ID:3v1BORlJ0

煽っといて無知を晒すとかすごい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 04:40:52.06 ID:bD1Lmgxx0

ID:v0s+eRcTO
コイツの無知っぷりは恥ずかしすぎるｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:09:03.59 ID:iWoYHLZHi

>>885
最近の一般的な車には着いてんだよ低脳

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:23:11.02 ID:5JJOBe9tO

カロのバッフル付きデッドニングキットって、このスレ的にはどんな評価です？
ビニール剥がさなくていいのは魅力だと思うんですが。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:36:08.81 ID:O8XjbhQV0

それなりの効果は見込めるといった評価だったと思う

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:17:03.56 ID:DRmlvXwc0

ttp://www.nagao-ss.co.jp/d2052-kakaku.htm
制振合金ワッシャーで結構種類あった。
結構お手頃価格じゃね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:41:14.34 ID:/Ny8q9Ce0

何度かそこで買ったよ
効果はさっぱりわからんけどｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:39:54.08 ID:xA0tOfWQ0

>>894
あなたはいい耳をお持ちですね。

いわゆる制振材（レジェとかレアルシルトとか）に比べるとせいぜい百の一くらいの
損失係数しかない制振合金をちょっぴりワッシャ程度の面積使ったところで
なんの影響もないのは明白。
制振材をドアにべったり貼るほうが何千倍、何万倍も効果が大きい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:07:34.30 ID:E35Qr3Jv0

耳に詰めて使うんだろ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:52:36.42 ID:5iJ7hiKY0

ホームのB＆Wなんかはスピーカーのネジ止め
はゴムブッシュをかいしてあると聞いたことがある

使い方次第で効果はあるかもしれん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:24:47.42 ID:3Uvj4U7P0

実際に効果があるかどうかではなく
アレもやった、コレもやったっていう、本人の満足度が大事

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:23:02.25 ID:qc45vtJZO

特定の周波数に効果があって体感できるものじゃない。
オーディオで、あれ？トーン変わったか？って感じ。
まぁそれが大事なんだが。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:58:19.77 ID:ytDXcDug0

900Get!

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 06:38:36.76 ID:bYeVOC430

おっ、おう。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:12:28.62 ID:6u4DDRv10

>>899
確かに小さな事からこつこつとやることが大事ですね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:32:48.15 ID:NYEkXSpM0

スピーカー交換して満足したゃった俺は変態？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:58:08.64 ID:QfFlR6A00

>>903
沼にはまらずに済んだ幸せ者

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:27:17.77 ID:vuE+F3I60

スピーカーケーブルをノーマルからベルデンのに変えたら
びっくりするほど音が良くなった!

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:13:23.59 ID:uI+zBBER0

バッテリー変えたら音が良くなった！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:30:56.22 ID:OpvPbuoi0

耳掃除したら音が良くなった！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:26:05.36 ID:C1f4uSeo0

鼻掃除したらハナクソ取れた！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:14:03.77 ID:UJLx3gIR0

穴をふさぐんだ！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 02:27:35.45 ID:O8AnZy5l0

オトナシートがオナシートに見えた

もう寝た方がいいなこれ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:00:05.15 ID:Q7so4X7w0

そら大人シートだもん
大人のシートなんだから、つまりそういう用途だってことだ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:14:16.52 ID:r0f5R8ge0

尿漏れに使えますか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:23:56.83 ID:uCNgSDrv0

はい

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:43:39.05 ID:NelKWGJe0

先日前側ドアにDIY施工。インナーをブチルアルミと、オトナシートの2段構えで施工したんだが、ドアのワイヤーケーブルん所がどうしても少し浮いて剥がれてくる。
こんなもんか？
カバー再度はめるとき、ケーブルいじりいじりしてると、どうしても浮く。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:11:58.12 ID:fBJuROXB0

気にすんな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:47:06.33 ID:Mxmgdiz00

DBA-GD1のフィット乗りです。
音質がどうこうと言うより音漏れを防ぎたくてデッドニング始めたんですがアウターの振動が中々収まらず・・・
まだインナーパネルはスピーカー周りにエーモンのなんか長方形の制振材貼っただけなんですが
インナーパネルの方の制振とサービスホール埋めをやるとそのあたりも抑えられるでしょうか？
色々調べても防音の為のデッドニングはあまり情報がなくて作業の進め方がいまいち決まりません。
どなたかご教示ください。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:13:43.65 ID:LTvnUZB70

アウターは雨が入るため吸音材を入れられないし、窓枠とかどうしようもないスキマもある。
なので防音には限度がある。

どうしても音漏れが気になるのなら、エンクロージャー型のスピーカーしかないだろうね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:21:58.85 ID:g9VyXMjkO

気にするな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:30:30.08 ID:Jhns7BwJ0

>>918
デッドニングやる人って、ある程度物の質や完成度にこだわる人ばかりかと思ったんだけど、違うんだな。
いいのか悪いのかそれが相手の求める答えに適ってるのかぐらいは大人だったら自分で判断してほしいな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:52:31.90 ID:21FsFFDX0

アニソンを大音量で聴こうとした場合、音漏れは大変気になるものです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:29:58.33 ID:TO7/GWHZ0

演歌がダダ漏れってのも超DQNぽくて嫌だがなぁ
アニソンならまだいいんじゃね？

てかアニソンってあれだよね、J-ロック調かテクノ調でボーカルがアニメ声なんだっけ？
レゲエやラップのアニソンてのは聴いたことないな
てかそもそもアニソンってジャンルの定義がよくわからねー

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:45:17.75 ID:yNbpEsZRO

>>921
一般的なJ-POPであろうと、アニメの主題歌に使われたらアニソンになるからな
アニソンってジャンルは幅広いよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:39:28.33 ID:904Dshpu0

黒いベンツからアニソンが聴こえてきた(´･_･`)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:17:33.01 ID:tzRHvJEm0

決断
男ぶし

925 ：916：2012/06/29(金) 22:57:06.01 ID:THukINGm0

なんか話逸れまくってますが防音そのものには限界があるということだけはよくわかりましたｗ
ありがとうございます。
ちなみに俺が聞くのはメタルとかゲーム音楽とか映画のサントラです。
あ、シュタゲとマクロスFだけは混じって聞いてます。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:37:07.80 ID:bz9IksFa0

心底どうでもいい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 02:23:24.89 ID:DcLNYOYY0

>>922
じゃぁアニソンなんてジャンルないのと同じってことか

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 03:46:59.03 ID:YfwnAAe10

防音しすぎると逆に外の音も聞こえづらくなるのが問題だと
考えると納得できるかも

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:04:00.31 ID:PJ2oN/hH0

スピード違反で白バイがサイレン鳴らしてもまったく気付かないようになった俺の車
横にいても聞こえないんだからすごい

ちなみにサイバーナビの音量8だからそんなに音量上げてるわけでもない

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:11:22.51 ID:801UdRHA0

>>929
どんな防音をしたんですか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:24:45.16 ID:6mQLT9HK0

今流行の、三菱重工製10式だろう。
コンパクトで都会の街中でも走行可能だし。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:25:15.33 ID:3fDAsOzK0

鼓膜に爪楊枝を

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:27:36.60 ID:sS+IXreE0

上の方に「天井をデッドニングすると雨の日が静かになる」って書いてあったのですが本当ですか？
もしやるとしたら、費用的にはどれぐらいかかりますか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:39:58.87 ID:IqbEe1cY0

そういえばこの手の静音対策を施行してくれる業者ってあまりないな
車種によって効果がでるかどうか、どんな所が効くかわからないからだろう

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:42:22.03 ID:QngwEhMO0

Z12のキューブだけど、ガラスルーフ車だから屋根の面積は半分として
レアルシルト3～4枚、シンサレート2枚
レジャーマット1枚、エプトシーラ1m x 1mのシート1枚
で2万でお釣りがきた記憶が…その倍として4万以下って感じかな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:22:04.17 ID:Pq0u5FG0O

本当に店に出すのはムダなのか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:05:50.66 ID:wH4ipk5JO

自分でやるもの。
ディーラーでならやってもらってもいいが量販店や個人営業みたいなショップは信用できない。

デッドニングとはスピーカーの裏から出る音を遮断する事。
静音と勘違いするな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:57:57.01 ID:egIFcYyt0

ニードルフェルトは糸クズはんぱじゃない。
車中が埃まみれになったぜ！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:55:19.48 ID:iPVUCf9f0

肺がんになるな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 10:32:23.91 ID:Xce2hwbFP

ニードルフェルトも色々だからな
品質悪いのはそうなる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 12:31:25.21 ID:PDX1uAXr0

肺がんの前に鼻炎になりそう。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 02:06:50.28 ID:Ofj0wDae0

　ﾌ゜ｯ　∩　∧＿∧　　そりゃ大変だなー
　 ℃ゞﾉヽ（・ω・　）　
　　⊂´＿＿＿__∩

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:40:04.40 ID:90biG4Il0

～吸音材材系～
・ニードルフェルト・・・測定値：76dB　結果-3ｄB
・ＰＥＴ吸音シート・・・測定値：77dB　結果-2ｄB
・吸音シート・・・測定値：76dB　結果-3ｄB
・シンサレート・・・測定値：73dB　結果-6ｄB
※これは、私が持ち込んだ物もデッドニング・防音工房さんの物も同じ数値でした
・レアルシルト・アブソーブ静寂シート・・・測定値：65dB　結果-14ｄB
・ゼトロ耐熱吸音シート・・・測定値：67dB　結果-12ｄB

～防音材系～
・エプトシーラー防音シート・・・測定値：68dB　結果-11ｄB
・レアルシルト・ディフュージョン拡散シート・・・測定値：66dB　結果-13ｄB

～制振材系～
・レジェトレックス制振シート・・・測定値：66.5dB　結果-12.5ｄB
・レアルシルト超・制振シート・・・測定値：65dB　結果-14ｄB

～その他その場にあった素材でテスト～
・ぷちぷち（気泡シート・梱包材）・・・測定値：76dB　結果-3ｄB
・段ボール（1層タイプ、3レイヤー）・・・測定値：73dB　結果-6ｄB
・段ボール（2層タイプ、5レイヤー）・・・測定値：72dB　結果-7ｄB

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:08:34.22 ID:pcVFF2Dv0

段ボール最強！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:18:31.79 ID:ln2NPzbW0

いざとなったら食べれるシナ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:56:58.28 ID:y3oVolnx0

今度、オスカーのキット使って初デッドニング挑戦します。
アウターパネルの制振剤をどのようにはるか迷っているのですが、
次のやり方でベストの方法はどれでしょうか？
車種は新型スイスポです。
http://3starcozyspace.blog113.fc2.com/blog-entry-4.html
http://www.mycar-life.com/special/1011/deadening/101118.php
http://blog.livedoor.jp/alivesound/archives/52260141.html

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:12:47.11 ID:79ZW0Ot/0

制振という目的のためには1番目は×
ある程度の面積の制振材を、変形の大きな場所に貼るのが一番制振能力は高い

ただ、このことと、強く制振するのがよいかどうか（好きかどうか）はまた別問題だけど。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:48:09.93 ID:y3oVolnx0

ありがとうございます。オスカーの説明書では10cm-15cmの制振材を均等に９箇所にはる
と書いてあるのですが、最初のやり方のように細かく四角にカットしてチェッカー模様に
するか、二番目のやり方のように丸型にカットするか、三番目のように段差をまたいで
斜めにあっとランダムにはるか、迷ってます。あまりデッドにしたくないので、最初のやり方
でしてみようかなと思ってます。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:45:02.42 ID:7j7r3UgpP

ダンボールは虫沸くぞｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:16:57.08 ID:7teSQ+z9O

誰も使わん

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:18:23.28 ID:uAuV7PhQ0

レジェとオトナシートが手元にあるんですが、
サービスホールを塞ぐにはどっちを使えばいいでつか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:42:56.82 ID:pteXF5sz0

レジェ
そのあとオトナシート

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:29:50.04 ID:7Ge/6kB10

デッドニングって程じゃないんだけど、エーモンの音楽計画でボーカルはっきりキットを
買ってみてちょっと質問が
スピーカー背面に貼る四角のスポンジを、説明書ではサイドインパクトバーの下にって書いてあるんだが、
うちの車ではアウターパネルとの隙間が狭すぎ＆途中でバーとパネルが一部くっついてるせいで
そのままでは付かず、とりあえずバーの上にまたがる様山状にして貼ったんだけどこれだとあまり
意味無いかな？
スポンジを二つに切ってバーを挟むように取り付けた方が効果的？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:44:32.54 ID:9N0VbLzFP

スポンジを二つに切ってバーを挟むように取り付けた方が効果的

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:25:03.97 ID:xROU7XVK0

>>954
ありがと。貼り直してみるわ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:32:06.94 ID:rRrN4+CC0

スピーカー裏の背圧処理にエプトシーラー使っても平気？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:02:58.79 ID:x0mbMGn2O

他が完璧ならエプトでもいいんじゃね？
言ってる意味わかる？
トータルバランスだから。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:34:50.80 ID:966Q+LNn0

うむ。どんな素材であれその環境で最適な音を出せる素材であるなら
それが正しい素材と言える

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:18:02.97 ID:x0mbMGn2O

うむ。おれは一番安い専用品を貼った。
性能は一番だと思う。
オーディアの背面制振吸音材

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:18:27.11 ID:8MmGLIfk0

完璧とか最適とか一番とかいう言葉を安易に使うやつの台詞は説得力がない

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:20:59.73 ID:Pu7D8SdK0

じゃ説得力のある表現で答えてみ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:26:12.36 ID:ggDIx+mL0

※ 感じ方には個人差があります。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:53:44.70 ID:2FQT+5Bq0

GOODだ(^｡^)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 01:46:20.03 ID:HbmNhMdNP

>>961
デリシャスだ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:13:18.38 ID:YlX5I7mf0

>>961
マーベラスだ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 04:32:08.01 ID:ETtmRkCc0

デッドニング終わって念のため水漏れ防止のために
ビニール貼りたいんだけど、
ブチルゴムってどれ買えばいいの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:14:59.85 ID:QKY4DQjd0

えっ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:06:22.54 ID:searLfPAP

どっから説明したらいいのか・・・(´・ω・`；

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:29:14.24 ID:kW9IZjM70

待て待て、これは流石にネタだろう

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:07:38.75 ID:i6RQ/WDT0

1の遮音と吸音はエプトシーラー防音シートだと79dBの音が-21dBになるって事ですか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:14:36.17 ID:BvUD+7PS0

デットニング完了した後にコーキングで塗り固めてしまえば
スポンジの様な物でも安心してドアに使えるんじゃないかな？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:13:27.19 ID:j9ZgYMOr0

>>971
そのドアには窓無いんだ？
あるいははめ殺し？

973 ：966：2012/07/26(木) 02:14:29.03 ID:bhxPPTT00

説明不足かな…
デッドニングする前に雨水避けの防水シートとブチルゴムは剥がして捨ててしまったので
念のために防水シートを再び張りたいと思って質問したんだけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 02:35:38.57 ID:gCNitjxt0

>>970
いや、理想的な密閉空間で14dBってとこ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:07:33.14 ID:UBdgqNHZ0

>>973
http://www.monotaro.com/g/00192063/
まあ別にブチルじゃなくてもいいんだけどね

976 ：966：2012/07/26(木) 16:44:06.39 ID:bhxPPTT00

>>975
thx!

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:13:37.08 ID:bbpXAxAy0

>>973
普通はビニール剥がして空いた穴をレジェとかアルミテープで全て塞ぐと思うんだけど。
どんなデッドニングしたの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:10:17.60 ID:bhxPPTT00

>>977
普通にやったよ

でも、デッドニング終わって内張りはめる前に
水漏れ実験したら、少し水滴を発見したんで
ビニールを元通り上から貼ろうかなと

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:48:13.65 ID:OBg3mpvZ0

それ、普通にどころか正確に施工出来てないってことだよね？
あなたがおこなった普通が、俺たちの考える普通とイコールであるなら
追加の施工も、それどころか心配する必要すらないよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:14:47.24 ID:JzBtbDPX0

>>978
それで伝わらないこともないけど
どんな施工してどこから漏れてるのかくらい書いたほうがもっとスムーズに教えてもらえると思います

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:15:58.01 ID:CFq0lOAw0

>>974
どうもありがとう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:22:51.23 ID:Px16AsDOP

愛車のデッドニングしたよ
デッドニングする前は、座ってる姿勢だと低音も聞こえてるのに、足元のスピーカーに耳を近づけると低音が聞こえなくなってた
つまり低音がスピーカー前面から出てなくて、後面側から回り込んだこもった音が聞こえてた
でもデッドニング後はちゃんよ前面から聞こえるようになったし、
ボーカルの声も澄んだ感じになったし、
低音出過ぎてイコライザで低域最大にしてたのを0以下にしたぐらいだ

デッドニング最高です

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:43:32.38 ID:cxaHkIrB0

イコライザーは極力触らなくて済むように、そうやって取り付けで追い込んで行くんだ
触っても基本抜く方向で