/_ノ ヽ、_\
,. -- 、, o゚((●)) ((●))゚o
,.―<,__ ヽ:::⌒(__人__)⌒::::: \
/ ヽ |r┬-| |
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/ ヽ, / { | | | |
{ Y----‐┬´ 、. | | | |
/'、 ヽ |ー´ ヽ, | | | |
{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ`ー'ォ /
', ヽ ヽ ,/ }
ヽ ヽ 、,__./ /
\ ヽ__/,' _ /
\__.'! 〈 _, '
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 20:07:42.31 ID:xgApni710
_,,..,,,,_ . _
./ ,' 3 / ヽ--、
l / ヽ、
/`'ー/_____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
SEVを身につけることによって、加齢臭が軽減された
ような気がします。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 08:54:19.86 ID:3TQB8naIO
HADOOってどうよ?
SEVとHADOOって併用できるの?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 12:38:33.73 ID:vfNz86mi0
∋o ノノハヽo∈
(〜^◇^)
ヾ=シ )
し--J
>>1 マジレスです。何年か前にいくつか買ってエンジン、
車体に貼ってみました。全く効果ありません。
プラシーボにすらなりません。あれは詐欺でしょう。
訴える度胸もありませんが。お金をドブに捨てる
ようなものです。ガソリン代に回しましょう。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 20:23:53.19 ID:0t4EU75o0
____
/_ノ ヽ、_\
,. -- 、, o゚((●)) ((●))゚o ,. -- 、
,―<,__ ヽ::::⌒(__人__)⌒::::: / __,>─ 、
/ ヽ |r┬-| / ヽ
__| }. | | | { |__
/ ヽ, / { | | | } \ ,丿 ヽ
{ Y----‐┬´ 、 | | | / 、 `┬----‐1 }
/'、 ヽ |ー´ ヽ | | | / `¬| l ノヽ
.{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ`ー'ォ / 、 !_/l l / }
', ヽ ヽ ,/ }. { \ l / ,'
ヽ ヽ 、,__./ __/ \ ´`ヽ.__,ノ / ノ
\ ヽ__/,' _ /. \ ヽ、\ __,ノ /
\__.'! 〈 _, '  ̄ ヽ、_ 〉 ,!、__/
 ̄  ̄
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 20:35:00.24 ID:UydD6GBIO
質問です。
今度ヘッドバルブバランサーP-2を買おうかと思うのですが、本当に効果はあるんですか?
で、横置きエンジンの場合はどこに取り付けがベストですかね?
ちなみに、インテグラの98Rです。
回答よろしくお願いいたします。
だから全く効果無いって
来年の受験の時はSEVを体に張って行くつもりです。
>>11 某所SAB半年ぶりに行ったらSEVコーナーが隅っこに追いやられてた。オカルト商法もぼちぼち限界か。
一年前くらいまでスポーツコーナーのど真ん中に置いてあって、S2KにヘッドバランサーP1P2付けたがが全く効果無し。
んで同SABでシャシダイ計測しても殆ど変化無し。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 15:33:37.97 ID:ljfdqL5rO
全然違うよ
オカルトアイテムってまだあったのか、仮に効果が本当に微塵でもあると仮定しても費用対効果が悪い上と思わざるを得ないw
その金をスーツの生地代にあてたほうが気分よく暮らせるだろうな
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 23:51:16.46 ID:5TCwfv/G0
あげ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 12:00:31.88 ID:moFkw0zYO
ボディ剛性系の品は効果あるよ。安定するし疲れにくくなる。
パワーアップ系は慣れるしモノによってはあまり効果を感じない。
何より、同じ目的の新製品が次々出てくるのがよく分からんw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 15:29:18.40 ID:7ape8w2B0
ステージ1(吸排気系)はトルクに厚みが出て乗り易くなった。
ただ燃費は変わらん。
SEXの方が効果はある
この手のオカルト系商品って公正取引委員会からなんか通達でてなかったっけ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:33:41.90 ID:vb17P60Q0
これボロ儲け過ぎて笑いがとまらんだろーなw
ショップがあんじゃん、五反田とかに。誰が行くんだよと。
いつも誰もいないしね
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 07:56:52.09 ID:hWOM4Dzh0
「これでエンジンが元気にパワーアップだ!」って思いながら
新品の芳香剤に交換した方が効果あるよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 15:46:52.42 ID:T9L2L0ZS0
質問です。
今度ヘッドバルブバランサーP-2を買おうかと思うのですが、本当に効果はあるんですか?
で、水平対抗エンジンの場合はどこに取り付けがベストですかね?
ちなみに、レガシーです。
回答よろしくお願いいたします。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:30:08.57 ID:zfmJ4Q1c0
おでこに貼るといいらしいよ
>>24 並の知能があれば一度買えば効果無いって気づくんだよな。
俺はアホだからヘッドバランサーのP1P2買ってシャシダイ載せてやっと気付いた@DC5インテR海苔
本当に効果あればメーカーも寺オプションでSEVパッケージとかで売り出すぞ。TypeRとかスポーツグレード莫大な費用かけて開発するより断然手っ取り早いし。
>>29 プロドライバー(レーシングドライバー)による、インプレッション動画を見たことがある。
プロが、車の挙動の変化を感じている。
>>30 金さえ出せばどんな提灯記事でも書くさ。
今まで数々のオカルトグッズがプロに認められてるぞ。
>>30 そのプロって誰?
今後の参考にしたい。色々な意味で。
>>33 おーさんきゅー。飯田章か。
てか、全部「〜気がする」じゃねえかw
お金もらってこの言い方ならなんとでも逃げられるな。良くも悪くもプロだわ。
最後、「効果が体感できるってゴニョゴニョ…」のごにょごにょが聞き取れないんだけどなんていってんの?
効果が体感できるって言うのはいつも不思議に感じます
という風に聞こえる。(あくまで私の聞き取り方ですが。)
関連動画にも、セブのインプレッションがあるのですが、ブレーキ時の制動距離短縮、コーナー旋回時の巣キール音減少など
実際に走行している動画もあります。
>>35 さんきゅー。言われてみるとそんなかんじに聞こえるな。
ちなみに俺には「〜不思議な感じがします」って聞こえた。
まあ意味は同じだな。
制動距離を測った動画があるのか!よければそれも見たいところだけどいいかい?
音のほうはどうにでも加工できるからいいや。
連レスすまん。
>>35 考えてみたら制動距離もブレーキ本気で踏んでたかとかがわからないと検証しようがないんだな。
もしその辺もきちんと見てわかる動画だったら頼む。
でなきゃいいや。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 21:17:08.27 ID:pkDgLadE0
いーなー上手い事いくと、逮捕されることもなく、何十億も儲かるボロイ商売出来るんだなー
普通は逮捕とかになるのにコレは野放しだもんなー 何百億も稼いでるだろ?
20万や30万のセットも売ってるもんなw
>>39 この商品は一切数値には触れてこないよね。何dB静かになったとか何馬力上がったとか計測して数値化は一切しない。加速感や剛性感って表現なら詐欺にはならない上手い商法だ。
理工学部院卒の俺的には学会論文においても実験結果は全てスペクトル取るなりして数値化、グラフ化するのが常。
学部生の卒論ですら○○感なんて抜かしてたら失笑されるぞ。
>>38 さんきゅー。折角だから見てみた。
制動距離30%減とか!w
ずいぶんとまあ大胆な数字を出してきたもんだね。
スキール音もせめて録音時のレベルメーターでも一緒に表示してくれればまだ多少信憑性があがるものを。
何を考えているやら。
とりあえずここまでの俺の感想としては。
これだけの効果が上がるってのが本当なら飯田章が「〜気がする」で済ます訳はないんじゃなかろうか?
矛盾してね?
ってのが本音だなあ。
原価いくらよ?って事でしょ。
例え効果なくても貴金属が材料です、定価5万ですけど原価3万なんです、ならまだしも
定価5万ですけど原価100円です、ではバカらしすぎる。
みんなで定価を維持すればメーカーも販売店も利益が非常に大きいから販売側は効果あるなんて
思ってなくても平気で喜んで進んで売ってしまう。売る方がこれではつい騙されて
買ってしまう人もいるでしょう。
売る側(メーカー、販売、宣伝)すべてがオイシイから堂々とショップに鎮座する。
車用品業界ではなぜかそういった商売がまかり通るんだよなー。
SEVは国沢さんと組めばいいのに
無知につけ込んだ商売は、41みたいな見方でちゃんと判断できないとね。
でも堂々と嘘書かれちゃどうしようもない。
こういうゴミ商売なんでもっと取り締まらないんだろね。
麻薬なんかと同じくらい厳しくしていいと思うんだけど。
こないだヤクザがヘタったボンネットダンパーにつけて復活したってよろこんでたぞ
エンジンルームSEVだらけだったwww
そのスレ見つけたらどんな顔すんのかね?
>>45 被害妄想っぽい人だから、自分は攻撃されていると思い込んでしまって暴れだすかもしれない。
そっとしておくのだ!
質問です。
今度ヘッドバルブバランサーP-2を買おうかと思うのですが、本当に効果はあるんですか?
で、ガスタービンエンジンの場合はどこに取り付けがベストですかね?
ちなみに、ヤンマー発電機です。
回答よろしくお願いいたします。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 16:42:17.14 ID:u0kXVnUc0
30万円のセットが素晴らしい効果あるよ
80万円のセットもよろしく!
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 16:53:44.94 ID:HzY0ogQB0
そんなにカネかけるなら
エンジン消耗品とタイヤ交換したほうが安く確実に体感できないか?
シートや内装張替えもよさそう。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 17:13:59.39 ID:okEhEUjm0
ステッカーチューンのほうがよほど効果ある。
こっちなら確実に5psアップだぜ。www
ダイエットの方が効果あるぞ。ブタども!
SEVとステッカーチューンは冗談抜きで同じレベルの
馬力、レスポンス、トルクアップ効果がある。
交通安全のお札やお守りも
実際に効果なんて無い。なかには効果無いのに高価な場合もある。
でも神社やお寺を取り締まる事はない。
お守りはお土産の一種だて思ってる。出雲大社や伊勢神宮、太宰府、宮島とか行って来た証として買ってるし思い出にもなる。
SEVは何の役にも立たないけど、付けてたらバカの証にはなる。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 20:03:51.86 ID:0B9ZBuq9O
SEV貼ったら 俺にも彼氏が出来たぜ!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 00:43:37.34 ID:bPice7jDO
ホントに効果あるならメーカーがとっくに採用してる。
効果無し
ショーに出展していたから、使用して気になっていたこと質問したら逆キレされた
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 20:00:44.13 ID:L5V1NzVYO
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 13:23:37.71 ID:D0z2OcN10
そう言えば、どこかのスバルディーラーはSEVをショールームで販売してるらしいな。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:37:16.36 ID:djkXWhrF0
まだやってたのか、このスレw
効果が無いってことで結論が出てるじゃん。
普通の知能があれば買わずとも分かることだけどな。
効果が体感できる、ではNGです。
効果を科学的な対照データで実証してくれなきゃ効果があるとは言ってはいけないです。
被験者100人連れてきて、SEV付きとSEV無しの車を2台用意して、それぞれの車に乗ってもらう。
100人中100人がSEVの有無を確認出来たら、間違いなく効果があると言えるだろうね。
それくらいのテストを実施するのは簡単だと思うけどな。まあ絶対にやれないだろうけどwwwww
いや、別にそんな小難しいことしなくてもいいから。
せっかく超自動後退にも置いてあるんだから
1.シャシダイ計測
2.ECUリセットしないままSEV取り付けて再びシャシダイ計測
たったこれだけをやればいい。
5馬力〜10馬力なんて測定器によっちゃ誤差なんだがその心配はなさそうだし。
280馬力クラスの車なら50馬力とか上がるらしいからwwwww
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 08:42:30.75 ID:djkXWhrF0
>>65 貼り付けから数日経たないと効果でないから
と言うんじゃないのかwww
馬力には表れないレスポンス、フィーリングが違うのですw
SEVはボディの錆びを防ぎ、乗り心地も改善します。旧車には是非オススメ!
最近の車乗ってるガキには分からないだろうけど。
今、ショップ店員やスポーツ選手や大型店(スポーツ・ショップも含む)に対する
最強のリトマス試験紙だよね、どう思いますか?て聞いてみると。
支持している人やショップのデータを集めている人とかもいそうだよね。
巻き込まれている若いスポーツ選手が心配だよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 16:07:03.56 ID:HVpPHjwM0
吐き気のするクズ商売だもんなー
売って儲けてる奴は地獄に落ちろ
俺のワゴンR、HKSのステッカー貼ってからエンジンの回転がスゲー回るようになったよ。2500円の価値はあると思う。マジSEVよりオススメ!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 22:20:34.74 ID:GrTmHga40
SEVをバッグに入れといたら携帯の電波が良くなった。こいつは本物だ。
寝る前に腹部に貼ると 翌朝の排便がスッキリします。
ABで原理について尋ねたら、店員が黙ったw
意地が悪いなぁ。逆に説明してあげるぐらいになれれば本当の冷やかし
「あー面倒くさい奴来ちゃったなー」って思ったんだろ。
原理とか聞いてきた時点で、どうせ買わないってのは向こうも承知。
今度はSEVショップで同じこと聞いてみるわw
有楽町駅前のジョギングやマラソンランナー向けに特化したスポーツ・ショップにて
「SEV扱ってますか?」
店員「地下の倉庫にあるかもしれません。」
45点! 世の中タヌキばっかりになってるね。
100点満点じゃねーか
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 15:54:56.01 ID:vgGyjKxR0
SEV効くよ
「これいいですね(金くれるから)だからボクも愛用してます(金くれるから)」
とりあえず今流行りのガイガーカウンター近づけてみればいいんじゃないかな。
測った人によれば、宇宙からの放射線より弱い放射線が・・・
そんな低いエネルギーでイオン化とか、凄い科学力ですね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:52:53.11 ID:ip7/t+3H0
吐き気のするクズ商売だもんなー
売って儲けてる奴は地獄に落ちろ
辻堂にゼビオ(スポーツショップ)が出来たから海岸のサイクルショップに続いて
湘南地方のスポーツ関係もだんだん侵食されてきたなあ。
ムラサキスポーツも本部の判断があれば売りますとか言ってるし。
それでも公取が個人のブログでの宣伝に網をかけたのは効果があったようですね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 16:17:00.94 ID:bLjAqMfh0
吐き気のするクズ商売だもんなー
売って儲けてる奴は地獄に落ちろ
効果ゼロでもせめてプラチナ10g含有とかなら解るが
原価300円です、みたいな物ではなぁ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:43:03.44 ID:AdSOknDQ0
30万のセットとか80万のセットもあるんだぜww 儲けすぎwwwwwwww
まあ、正常な判断が出来るやつなら その金をオイルとタイヤとガソリンに回して
上手な運転の練習しろって感じだよな(?´ω`?)?
サポートを受けていて自身のブログで宣伝しまくっているようなスキー選手が
ジュニアの育成どうのこうの、とか言ってるの見るとぞっとする。
もしかぐらスキー場で今シーズン体験会とかやったら自分は今後一生プリンス系列の
スキー場には行かないことにします。
効果が有るかどうかが重要なのでは無く、金になるかどうかが重要なんだ。
そう考える若い連中が増えてきているのが今の日本という国なんでしょう。
後は、考えたり調べたりするのは面倒くさいし、あとでなんかあったときに
”知らなかった”って言えなくなるから。あるいは自分さえ騙せる能力があるのか?
「パトラッシュ、僕はもう疲れたんだ。。。。」
法人税払うだけマシ。
宗教法人なんて効果無しさらに税金免除だからな。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 09:46:52.70 ID:+LaPwT420
やっぱり在日企業なんかね
ヤクザが裏にいる企業だろうけど
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 12:33:28.09 ID:xt21Ja9f0
SEVと関係あるか知らないけど携帯電話の電池フタに張ってあるシールって何?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 21:14:12.90 ID:cctsVS9U0
>>93 あれ剥がすとフェリカが使えなくなるとか
一応意味はあるらしいよ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 21:25:35.51 ID:fAAdh0mD0
「効能は個人の感想です。お客様によって異なります」
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 21:51:47.14 ID:Nw80yzUA0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:39:41.70 ID:IS/w0tVqO
SEV信者の某センセイと同じ車に乗ってるので、かなーり熱く効用を聞かされた。
これから多くのショップとかが売るようになってより多くの人の目に触れたり、
タレントが身に着けてTVに出るようになったりしたときにどうなるか。
物理化学とかの専門家で「これは見過ごせない。」と思って行動に起こす人も
出てくると思う。ブログとかで宣伝してる(中にはサポートして貰っていることを明示してない人もいる)
人達だれかがブログ保存してたら逃げ切れないよ。(まだ間に合うかも)
99 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/12/03(土) 03:58:35.79 ID:dxMmWYP90
「SEVを財布に巻いたら金運がアップしました。」(東京都 37歳・女性)
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 13:07:51.49 ID:aSHmPU3q0
結局はTVで「個人の感想です」なんて読めないぐらいに小さく表示すればOK
という流れになったのが致命的だったのか。まっとうな放送局を海外から呼ばなきゃ
だめなんだろうな。年寄り騙す業者に場所貸すストアも増えてきたし(東急ストアでさえ)、
ねじが緩んでいるんじゃなく、ねじが欠落してる人がいたるところに増えている、
ていうわけだね。
ゴルフ業界が狙われてすっかり食い込まれたのはなんとなく解るけど、、
プロスキーヤーがはまっているのはやっぱり人気低迷して収入激減しているから
なのかなあ?それともやっぱりねじが欠落しているのか、特にプリンス系列で
スクールやっている人に多いみたいなのも裏がありそうだ。
日経BPの某クルマ連載の筆者がコイツの大ファンだと書いてた。
車と風呂と自分の首に巻いてるんだとw
元々、筆者はクルマ好き素人というスタンスで書いてる連載だが、
素人以下(知能に問題があるレベル)ということが露呈した。
日経だから試乗インプレッションの類はハナから期待してなかったが、
インタビュー記事の信頼性すら黄信号が。
釣りなら良いんですけど。
プロドライバーもインプレッションした製品ですよ。
お金貰えるからね
野球選手がクビに巻いてるのもヨクワカラン
お金もらえるからねw
海外のweb見ればパワーバランスとかすっかり結論出てるのに日本では
大手スポーツショップで店員が「ぜひ体験して見てください」「理論はどうなってるの?」
「それはご説明できません。」「あなたはわかってるの?」「メーカーからは聞いてません。」
だからね。
まあどれだけ日本のマスメディアが腐りきってるかの証明でもあるんだけどね。
子供達のあいだに流行りだしたらどうするんだろうね。
自分には効果か有るって思い込めば(そんなの簡単だよね)人を騙して金儲けして
いるんじゃなくて良い商品を人に勧めているだけだって言えるからね。
野球選手は「美味しい話しありまっせーヘヘヘ」
ってたぶらかすの簡単そうなきがする。
今日の読売新聞なんかあやしい健康食品の広告ばっかりだし、
消費者庁も当てにならないことが”茶のしずく石鹸”放置で証明されたし。
「はいはい、個人の感想ね、終了!」っていう強い意志を持たないとだめってことだね。
しかしスポーツショップとかの小売業は経営状態悪いところ相当多そうだね、
プロスポーツ選手も厳しそうだし、普通にサポートしてる企業も選手が他に
どんなところからサポートされているか興味がないのかな?
ニッポン人は英語が苦手っていうのも大きいね、情報の鎖国状態だし。
カラスも白いって言わなきゃやっていけない時代か。
115 :
SEV東京真野死ね:2012/01/02(月) 09:30:37.23 ID:dSzGwAOa0
SEV東京の真野死ね!お前が施工したヘッドバランサーVが剥がれかかって
もうすぐで落下しそうになっていた。ホームに立っているときは
後ろから押されないように気をつけろよ!
>>72 それは昔からある伝統的なチューニングです。
五十馬力アップは間違いありません。
>>115 てか、SEV買ってる時点でお前がバカだろw
オラぁ、SEVよりSEXの方がいい。
SEVの上手いところは「トルク"感"」「パワー"感"」「剛性"感"」の向上、と謳っていて
「トルク」「パワー」「剛性」が向上するとは一言も言っていないところである
そしてSEV製品群の説明の中で「燃費」というキーワードは一切出て来ない
だから公取委もお咎め無し
マグチューンやサイクロン、ホットイナヅマと決定的に違うのはここである
>>120 こんなものが88,000円とかワロタw
しかし本当に買う馬鹿がいるんだな。効果あるとか言ってるしw
多分コイツもこれで洗脳されて、この先次々と買い足して逝くんだろなw
SEVの製品を運ぶトラックって、実はすごくハイスペックになったりするんじゃないか?
工場から店に大量に製品を搬入するトラック運転手のインプレッションも期待したいわ。
>>122 ラジオのノイズが減りました。トンネル内でもWILLCOMの電波がアンテナマックスですよ。
1500ccの1トントラックですが、アクセルベタぶみするとタイヤとほいがズレるほどの加速をします。
燃費がリッター100km越えました。
腰痛が治りました。
今、42歳ですがsevの運送始めてから身長が2センチ伸びました。
彼女が出来ました。
宝くじで1等が連続して当たりました。
テレビをつけてない時も音が聞こえてきます。おそらく人智を超えた聴力がみについたと思います。
第四宇宙のバボ星団から来た宇宙生命体が脳内に直接交信してくるようになりました。どうやら私は新人類のリーダーに選ばれたようです。
今まで健康や開運に関わる書籍や商品は色々ためしましたが、sevは今まで買った幸運の壺や開運印鑑、健康金糸布団に比べ遥かにコストパフォーマンスに優れた素晴らしい商品だと思います。
皆様に自信を持ってオススメ出来ます。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 19:04:51.53 ID:7AETL6jE0
おまいら笑ってるけど、ボロ儲けだぞ
やっぱりチョンとか893なのかなこいつらって
>>120 おまえら絨毯の上を車で走ったことある?
>>125 絨毯の上を車で走ってブレーキかけたら絨毯の上の人が全員こけたよ
>>120 88000円???
売った方も笑いとまらんだろうな
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 08:57:02.92 ID:2qu4lt3I0
>>120 880円どころか
88円でも買わないな
スバル乗りって程度の差は有れ、こんなのばかりだ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:53:09.35 ID:3g+Jnc1/O
これって、エロ本の後ろの方にある広告の『金運が上がるブレスレット』とか『恋愛運が上がってモテモテになる数珠』と全く同じだと思うが…
サーキットを本気でタイム削っているヤツならわかると思うが、こんなものただの重量物でしかないwww
よって、プラグやプラグコードを新調するか、バッテリーを軽量で高性能なものに変えた方がよっぽど効果がある。
なんで騙されるヤツが、いまだにいるのか理解できないw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 12:33:04.77 ID:9w3pGAUr0
そーいやロータリーで有名な某ショップがすすめてなかったっけか
俺はこんなものに騙されない自信があるけど、逆にほんとに効く物でも
効果に気づかない自信もある。
馬力なんて5や10上がっても素人では気が付かないらしいのでそれが普通。
でかでかと広告看板出してるし、プロドライバーによるインプレッション、これだけのことをやって虚偽なら何かしらの対応をされると思うのですが
効果があるからこのような製品が受け入れられるのではないですか?
本当に効果もないなら売れないだろうと思うが・・・
ある程度広告や売り場がでかくなくちゃこういう詐欺商品は始まらん。
プロは金もらえれば行灯記事も平気で書く。
それにこういう商品はある程度高い方が貼る方がプラシーボ効果が高いし。
「こんなに高いんだから効かないわけがない」
「こんなに宣伝してるし自動後退で売り場があるんだから効果が無いわけがない」
こういう心理を作って売ってる。まさに情弱向け製品。
効果があるなら高性能スポーツやスーパーカー製造元に売りにいけばいい。
車体価格が何千万や何億円、もっと行くとサーキット専用市販車があるのは知ってるか?
SEVくらい安いもん喜んで付けるから。
>>133 どうぞどうぞぜひ買って試してみてください!
きっとアナタのカーライフは輝かしいものになりますよ!
なんてな
>>130 こんなのでも
売れると儲かるんだろうな
オフ会なんかで付けてることを自慢されたら
どう反応していいのかわからない
すすめられても乾いた笑しか出てこない
>>134 SEVの素材でエキマニ作ったり、シャシーにSEV箔貼ったり、終いには全部SEV製の車なんてのがF1に出てくるかもな
本当に効果があれば
>>130 RE*宮かー
チューニングブームも去ってショップも大変で
社員に給料払うのになりふり構ってられないんだろうなー
手を油まみれに汚して商売するより
胡散臭い商品売った方が手っ取り早く利益が出るんだろうね
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:17:43.45 ID:YI5tNiRk0
SEVを肯定してる自動車評論家をリストアップして
笹目二朗
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 12:19:49.29 ID:5skvWCs40
>>140 そこのおっちゃんは痛車を作った時点でもう(ry
>>140 チューニングショップも生き残りに必死なんだよ
消費者センターから指摘されたようなモノってあたっけ?
燃費向上系のグッズ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:03:31.83 ID:7bABTOrX0
「SEVを陰部に巻いたら4センチアップしました。」(埼玉県 35歳・男性)
>>140 マツダがレースから手を引いて、パーツ供給も止めた辺りから雨宮は窮地だろうからな
こんどはRX-8生産終了とくるから...
ステマ以外で、金払って買って使ってる人のblog記事が見当たらないのは凄いよね。
ゼビオとウインタースポーツマネージメント業者やプロが組んでなんかやりそうだね。
知恵袋のやらせが新聞とかに載ったの痛かったでしょうね、
東京マラソン利用してどこまで売り上げ伸ばせるのかな?
ゼビオは便乗しそうだよね、ムラサキあたりも乗ってくるかな?
痛いランナーが急増するだろうね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:52:35.34 ID:rXr6je8v0
SEVを肯定してる自動車評論家をリストアップしてネットで拡散させる!
絶対に許すな!
えー。 いいじゃん別に。
ショップにせよ評論家にせよ、信頼できるかどうかの良い踏み絵になってるし。
意外と便利だと思うんだけどなー。
>>151 そんな事言ってるおまいも、金渡されたら提灯発言するんだろ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:52:18.00 ID:n/4JVJ8D0
もちろん超法規的に口だけ発言します
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 10:01:26.56 ID:Eo1L1nHp0
某評論家のブログ、「SEV装着で圧倒的な雪道走破性を生み出す」
これはさすがにやばくないか?
これに乗っかって一儲けしようと企んでいる連中はここ1年ぐらいが勝負だと見て、
なりふり構わぬ攻勢に出ようとしているんだと思うよ、末端に行けば行くほどあまり儲からないのは
どの世界でも同じだと思うから公取を恐れている場合じゃないだろうし。
表向きは、自分で買って使っています、と言う人も増えてくると思うよ。
「私が使って効果を感じているから間違いない!」しか言えないだろうけどね。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 11:24:46.55 ID:L8nh5s5uO
SEVが本当に効果あるなら自動車メーカーが採用するわな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 06:03:50.85 ID:RsF5YJtYO
電気的機械的な仕組みじゃないからメーカーは採用しないのかな?
少なくとも軽自動車には効果抜群だったよ。
俺のラパンターボは吸排気いじったりしてリッター11。
SEV付けた直後から13になった。別に気にせず運転して
感覚としてはそんなに変わらなかったけど
ここまで燃費違うと燃料計の落ち方が全然違う。
付けたのは一個前のヘッドバランサー2。
効果なんてあるわけないって声が逆に心地いいくらいだ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:43:31.08 ID:FqeEEn8c0
こういう馬鹿がいるから商売成り立つんだな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:49:52.55 ID:xHSZcVxK0
>>158 放射性物質を規制する政府や嫌煙する国民に一言。
ついでに、SEVを線量計で測定しても
誤差程度の値しか出ないと言うことについても。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 09:08:11.44 ID:8ZkTJJzf0
本当は
2分で装着。ほんまに効果あるんかな?
↓
エンジンかける。うーん、あんまりかわんない。
ちょっとマフラーの音が大きくなったような。。。
↓
発進。ちょっとトルクが太くなったような。。。
でも、プラシーボレベルかも。。
↓
走行10分。鈍感なのかあまり変化を
感じない。やっぱりオカルト商品か。
↓
ああ、ほかに金をつぎ込むべきだったと
ひたすら後悔。
↓
俺だけバカを見るのは悔しい
↓
2ちゃんねるでよかったと書き込んでみんなにも買わせてやる ←いまここ
>>120 こんな感じでオカルトグッヅはスバオタが結構買ってるよなw
あいつらサーキット行ったりしないし、公道では不必要な改造をする割にそれを扱う腕がない
基本デブのスペックオタだからこういうグッヅwに群がってる
ハンドルにしがみ付いてアクセル踏むだけのかんたんなおしごとである直線だけは速いけどなw
必要性や意味もなく色んなパーツを付けるの大好きだからな、スバオタは。
SEVとの相性は最高だろうwww
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 15:10:39.21 ID:BAwt9IJL0
本当は
2分で装着。ほんまに効果あるんかな?
↓
エンジンかける。うーん、あんまりかわんない。
ちょっとマフラーの音が大きくなったような。。。
↓
発進。ちょっとトルクが太くなったような。。。
でも、プラシーボレベルかも。。
↓
走行10分。鈍感なのかあまり変化を
感じない。やっぱりオカルト商品か。
↓
ああ、もっと高いSEVなら効くんだろうな
ひたすら後悔。
↓
>>120のスバオタが8万円の詐欺商品を買う
↓
みんからでよかったと書き込んでみんなにも買わせてやる ←いまここ
こういう詐欺商品にホイホイ8万も出せる経済力がすごいな。頭は悪そうだけど。
アニオタが直筆サインが入ってるというだけで
何百枚も発行されてるぼったくりリトグラフや画集を買うみたいなもんかね?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 18:43:19.41 ID:u0o7DylU0
本当にスバオタはステッカーやこんなプラセボ商品すきだなw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:25:42.65 ID:2+7LE+gJ0
>>167 [吸排気用]
●SEV ステージ1-D×2個
[エンジン用]
●SEV ヘッドバランサーH-2×2個
[ラジエター用]
●SEV ラジエターR-2×2個
[バッテリー用]
●SEV バッテリー
[ミッション/デフ用]
●SEV リンク×4個
[燃料用]
●SEV スーパーフューエル
[ショックアブソーバー用]
●SEV AL×4枚
[ホイール用]
●SEV ホイール type-R×16枚(各4枚)
[ロアアーム用]
●SEV ロアアーム(スポーツ)
[ボディ用]
●SEV センターオン(スポーツ)×2個
[エアコン用]
●SEV エアーベスト×4個
こんな車が入庫したら
ディーラーも失笑だよな
いつたいいくらなんだよ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:19:55.41 ID:gA3JmdcJ0
スバオタは理系人も多いから、この手のグッズを全く信じない人も多いことを最初に断りつつ・・・
確か過去スレで一応SEVの特許があるって話もあったよね〜?でも特許を読めば実際に使われてる製品とは全く異なる
技術だったとか。(特許に書かれてるような高放射性物質なんて扱えない)
そういうことを冷静に考えても矛盾たっぷりなんだけどなぁ・・・。ある意味ここまで来たらプラシーボに起因する宗教よね。
理系人でも騙される人間は多いよ、嬢ちゃん。
>>168 失笑どころか面倒臭い奴と思われるだろ
そもそもこういう宗教臭いブツに凝ってる時点でキチガイの素質あるしな
それにSEVディーラーwでセッティングwして付けてもらってるから
整備するとき邪魔だと動かしたら後で大騒ぎするのが目に見えてるからな
ディーラーも”ウチでもSEV売れば儲かる!”って思うんじゃないのかな
目糞鼻糞だがまだSEVは自社で製品作ってるだけマシじゃね?
ヤフオクで売ってる栗プト論とかいうのなんかホムセンで980円ぐらいで売ってる
安物の空気入れにステッカー張っただけで大層な能書き書いて売ってるしな
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 12:43:29.82 ID:/cH4Xbln0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:18:48.22 ID:BLyj5lrf0
>>171 それもしってるw生半可な知識を逆に利用されちゃうんだよねー。
>>175 メーカーサイト見たら面白いよw
能力が「乗り移る」らしい。化学製品は一切使ってないのに「アルコール(イソプロピルアルコール)を間違って飲み込んだ場合、直ちに医師の診断を受けて下さい。」
って書いてたりするしw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:28:47.02 ID:sbc6sGXl0
違反商品の申告
◎詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの
タイヤの空気調整したらそりゃ乗り心地も変わるだろう。
価格は良心的なのかな。ホームセンターで売る空気入れはどれくらいで買えるのか知りませんけど。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:19:53.82 ID:epWTS4Po0
>>177 在庫抱えなくていいからいい商売だよなぁ
入札あればホムセンに空気入れ買いに行けばいいんだし
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:40:58.42 ID:U28LjAp30
すげええええ
買ってる奴多いし
日本、大丈夫か?
183 :
2011新作展示 予約します:2012/03/10(土) 20:53:40.08 ID:sRLMXv/q0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:20:57.32 ID:jypNnziaO
SEVは効果あるよ。
ヴィッツのワンメイクレースで使用禁止の規制が入ったことがある。
軽とかコンパクトカーだと車重が軽いせいもあるのか
効果がわかりやすい。
SEV以外のオカルト系はほとんどダメと言っていいんじゃないかな。
それだけ違う。ただホントに効果が上がるまで一週間はかかる。
あと値段が高い。相当研究されてるらしいから。
せいぜい買って一個かな。一個でも車に合ったものだとガラッと変わるよ。
ただ燃費となると走り方もあるからね。悪くなることはないけど。
業者じゃなくてただの実体験談。お金に余裕があって
興味ある人は試してみるといいと思うよ。
ってこういうことここで書いたらダメ?
読み返すとなんか業者だね…
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:28:28.80 ID:jypNnziaO
SEVは効果あるよ。
ヴィッツのワンメイクレースで使用禁止の規制が入ったことがある。
軽とかコンパクトカーだと車重が軽いせいもあるのか
効果がわかりやすい。
SEV以外のオカルト系はほとんどダメと言っていいんじゃないかな。
それだけ違う。ただホントに効果が上がるまで一週間はかかる。
あと値段が高い。相当研究されてるらしいから。
せいぜい買って一個かな。一個でも車に合ったものだとガラッと変わるよ。
ただ燃費となると走り方もあるからね。悪くなることはないけど。
業者じゃなくてただの実体験談。お金に余裕があって
興味ある人は試してみるといいと思うよ。
ってこういうことここで書いたらダメ?
読み返すとなんか業者だ…
ガラケーは例外なくバカ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:26:15.09 ID:yo88iV+i0
>>185,185
ああ。決められた意外の部品。とりわけ「『ゴミ』は脱落したとき邪魔だから装着するな。」って話だよな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:53:42.66 ID:CMWH195x0
こっちのSEVは長らく見かけない
www.aeromobilia.com/images/ferrari/ferrari-marchal-lights-lg.jpg
口コミ商法での戦力は個人だからねえ、今が頑張りどころだと思うよ。
ネット時代の今ではスポーツ関係の連中の名前と一緒に検索かけてみると
裏側(どうやって人脈をひろげていったかとか)が見えてきて勉強になるよね。
今の日本のスポーツマネージメントはイコール金儲けのところ多そうだしね。
取り込まれた連中の中にはそのせいでナイキとかのサポートが得られるチャンスを
逃した選手もいるかもよ。
足型のSEVに乗る乗らないで、手に取った瓶の重さが変わるっていうデモを、試してしまって恥かいた。
まだSEVなんて売ってるのか
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 08:16:40.06 ID:D9HXK9en0
SEV特許より抜粋
活性化させる物質に照射する放射線を発生させる放射線発生手段の層と、
この放射線発生手段の層、一面側に積層されてこの放射線発生手段の層と
活性化させる物質との間に介在する導電性金属層とを備える。
微弱放射線を発生させてる層がなんかしているらしいけど・・・
今、地表は東電製セシウムだらけなんだから、どの車も銅板だけ着ければOKでしょ。
センスと感受性の問題だな
ダメなやつは何をしてもダメってこったw
え!?SEVって効果ないんですか???
むしろ、なぜあると思ってたんだよ・・・
SEVの足型を踏んでペットボトルを持ち上げると軽く持て、SEVなしの足型を踏んでペットボトルを持ち上げると重くなる
てやつ体験したけどSEV踏んだほうが重く感じたw
実は最初にSEV踏んで持ち上げて、次にSEVなし踏んで持ち上げるという手順を逆にしてしまった。
たぶん一回目に持ち上げるより二回目のほうが重く感じるんだろうな。
なんの心理か現象か定かでないが。
SEVよりもこういうの発見する開発に関心するわ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 10:54:13.23 ID:OyU9n+WX0
>>170 >>171 理系とひとくくりにいっても、おかしな理論に噛み付く人と実験してみる人がいるんじゃないかな
SEVってスポーツ用品にもあるのな。
ゴルフのスコアが良くなりました。
マラソンのタイムが良くなりました。
選手もどう見られているか考えるべきだな。
これがメンタリズムです!
トヨタディーラーにも置いてたし売れるんだろうな
まだあるかどうか知らないが
味わいが変わるとかもショップ言われた
プロのレースドライバーによるインプレッション動画が有ったような気がしますよ。
プロでも使ってるんじゃないか?
え?効果無いのですか?
SEVよりエンジンスムーズにするよくわかる方法ありますか?
運転改善とかオイル交換とかCPUリセットとかじゃなくてね
効果ないのを言うのはどうでもよくね?
アトミックAVUとかよさそう。
手製のバッテリマイナスコード引き込みで燃費が上がった気がする。
空気のイオン化と車体の静電位のバランスだよな。
SEVは乗ってて気分は良いんだけれど車体貼り付け系のやつは燃費が下がることが多い気がする。
ましで!?
マラソンにも効くなら、コース上に延々貼り付ければ、皆タイムUPだね。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 09:42:02.33 ID:rpYNdk2T0
改造やチューニングを理由として,「マイナスコード云々(アーシング云々),
だから燃費が上がる。パワーがあがる」とする理屈を言う奴は,
オームの法則を勉強していない小卒。アホにしか見えない。
それとも,物理法則を無視した作用があると言うのか。まさにオカルト。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 09:54:16.88 ID:qM76BME7O
メンタルヘルスチューン
>>210 >マイナスコード云々
実際に施工した事は無いんだが、
施工する車、施工方法に依るんじゃないの?
「電流は抵抗に反比例する」ってのが
オームの法則だったよね?確か。
それから考えると
ノーマルアース置き換えで
性能の良い(低抵抗)な線材を使うなら
何かしら良い方向への変化が有っても
不思議な話じゃないと思うんだけどね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:33:51.82 ID:rpYNdk2T0
>>212 「何かしら良い方向への変化が有っても」ってなんだよ。
そこからしてオカルト野郎だって言ってんだよバーーカ。
>>213 オームの法則を理解していないのに
受け売りで語る人間の方が馬鹿。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 21:23:33.81 ID:rpYNdk2T0
>>214 「なにかしらある」なんて,なんらの証明にもならないけどw
また,「オームの法則を理解してない」と「受け売りで語った」はどこから読み取れるのww
理科も国語も解らないオカルト脳ワロタwww
世の中、現在の物理の法則が全てなのか?
頭大丈夫か?
>>210
実験にあったと思うが、SEVで煙が消えるとかいうのはどういう原理?
煙が吸収されやすくなるってことかい?
タバコの煙で例えるなら身体に吸収されまくりでヤバいってこと?
それとも効果ないってこと?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:41:49.01 ID:rpYNdk2T0
>>216 「オームの法則」が解れば,施工しようがしまいが関係ない。
お前は論証できないわけだな。仕方ないよな,解らないオカルト脳だから。
そのURL見たけど,そいつは「燃費が上がる。パワーがあがる(
>>210)」を
目的としてやってんの?オーディオと修理以外は見えないが。
やはり読解力が無いオカルト脳ワロタwww
>>217 「物理法則が全て」なんて一言も言っていないが,
少なくともお前は,馬力や燃費を目的としてアーシング(笑)が意味あると思ってるの?www
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 23:09:03.20 ID:rpYNdk2T0
余談だが,オカルト脳を持つ者の特徴って,
「〜がある」と言う者なのに,自らは何も語らず,悪魔の証明を求めてきたりするんだよな。
論拠は「無いと証明されて無いから,無いとは言えない」と言うこと程度。
ま。オカルトは,それがメインの拠り所だから仕方ないわけだが。
悪魔の証明が出来るわけも無いので,馬力アップや燃費向上を目的にして
アーシングを肯定する低知能乃至オカルト脳にありがちな話を数点しとくか。
まず,オカルト脳が言いだすのは,「抵抗が下がるから馬力や燃費があがる」と言うこと。
(1)抵抗が下がる→電流が増える→消費電力が増える。
この増えた分の消費電力って,どこから持ってきてるの?
まさか,「バッテリーとオルタを切り離してます。」とか特殊な話をしたりしてなw
そして,「点火が強化される」なんて話をする馬鹿も良くいる。
(2)アーシングで減った抵抗値がいくつで,お前の車のスパークプラグの抵抗値はいくつなの?
まさか,キャブ車時代や特殊用途の話とか持ち出したりしてなw
オカルト脳に語らせると,次はどんな屁理屈が飛び出すのか。期待。
高周波抵抗は導体面積や直流抵抗とは比例しないよ。
細い導体を多数並べたほうが有利だ。高周波は自分自身の電流変動にブレーキ掛けられるから。
バッテリのマイナスコードをばらしてほぐして置くくらいで全然違ってくる。
静電場だってほんの少しの電荷の移動で電位差が大きく出る。
下敷きで髪の毛を逆立てたり机に張り付いて移動させられなくなったり簡単にするだろ。
SEVの特集してる雑誌買ってきたが
つまんねえ・・・ これでもかってくらい貼り付けたレガシィとかオーナーと一緒に出てきてると思ったのに。
とりあえずおまけのSEVベープマットはタコ糸つけて湯船に入れてみました。
タコ糸にカビが生えなかったら本物
最新のヘッドバランサー付けてる人いる?
効果のほどを知りたい。燃費とか。
なんで高周波抵抗の話がここで…?
3000回転の4気筒4stは秒間100回の点火スパークのon-offをやっている。
コイルにに流れる電流は数アンペア〜10数アンペアで、これを点火のたび瞬時に遮断しなくてはいけない。
行き場を失った電流は過電圧になって電装系にのしかかる。
数アンペアの電流上昇と下降を一気にバッテリに導く配線が必要。
理屈は知ってるけど適用を間違っていることに気づいていないとみた
まあそれはさておきそれとSEVの関係について語ってみてくれ
面白そうだ
上から目線
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:09:35.77 ID:w4v5RkMvO
>>226 は? それだと点火しなくなっちゃうぞw
231 :
226:2012/07/12(木) 09:23:47.63 ID:l30bKM+50
一次系のコイルに流れている電流の話だよ。
なんだかむちゃくちゃですな
ヘッドバランサー付けたけど変化は感じた。
ただ、知らない間に誰かに車に付けられてたら変化に気付かないかもな
それにしても高すぎる。試しに買ったけどもう買うことはない。
5000円程度なら他のも試してみるし、気になってる人もとりあえず買える
値段で売れそうなのにな。
それじゃあ元が取れないほど研究費に使ってるのか、あまり買われてもまずいのか‥
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 19:23:26.88 ID:IWILC1Is0
高くないとプラシーボ効果が薄いからだよ。
「こんなに高いんだから効果あるはず。」
こういうアホの心理を付く商品だから。
1.効果がないなぁ
↓
2.そうか、これは安物だから効かないんだ
↓
3.もっと高いのを買おう
↓
1に戻る
5000円でも充分高いと思う。2万とかまでいくと
例え効果あっても微妙って感じがする。
開発にどんだけつぎ込んでるのか知らないけど
よく売れると思うよ。まあホームページ見ると
金持ちの外車乗りが一度に2つも3つもつけて帰っていくみたいだから
いい商売だよね。
237 :
電験三種:2012/07/14(土) 21:41:28.44 ID:v6H3G5040
>>222 >高周波抵抗は導体面積や直流抵抗とは比例しないよ。
>バッテリのマイナスコードをばらしてほぐして置くくらいで全然違ってくる。
どれくらい変わるの?具体的に。
>静電場だってほんの少しの電荷の移動で電位差が大きく出る。
少しの電荷の移動で電位差が大きい????
移動とは仕事(W)なのだが??は???どんな式を用いてるの?????
>>226 >数アンペアの電流上昇と下降を一気にバッテリに導く配線が必要。
「バッテリに導く配線」??何を言ってるのだろう。
DIでもデスビでも良いけど、コイルへ行ってる配線は純正のままで,
バッテリーへの配線だけを太くするの?サーキットの一部分だけ太くして意味あると思ってるの?
それとも点火系は一周全て、純正以上に太くするって話?
たかが点火するだけで純正以上の太さが必要って話?
>行き場を失った電流は過電圧になって電装系にのしかかる。
行き場ね・・・シンクロスコープ持ってる?どれくらいキックがあった?
「過電圧がのしかかる」と言う事象があるとして、
それが無視できないほどの過電圧を表現しているとしたら、そもそも車は動いて無いよね。
単にプラシーボ効果を語りたいってだけの話なら、効果あるってことで良いと思うけど。
色々あってヘッドバランサーV1を安く手に入れたから報告したい。
排気側のヘッドの真ん中辺りに貼り付けてみたけど、
何のことやらほとんど変わらず…しばらく走るも全く変化無し。
ああ噂通りだと思って早くもあきらめ付そのままつけてたけど
とあるブログを見たのをきっかけに、タイミングベルトの
真上辺りに付け替えてみた。驚いたことに
明らかにエンジン音が静かになる。なんだこれ?
それから一週間ほど嫁が乗り、「車なんかした?」
というから試しに運転してみると、まずハンドリングが明らかに変わってる…
単純にハンドルが軽くなったのと、フロント周りがしっかりしてる。
走り出して登り坂でちょっと踏み込んだら
タコメーターが跳ね上がった。もう別物。なんか悔しいけど
プラシーボのレベルじゃない。とんでもない変化だ。
メーカーは貼り付ける位置はどこでもいいと言うが
貼り付ける位置によって0と100の違いあり。
何故これをメーカーはしっかり言わないんだろ?
車種によるというが、だいたいの傾向はあるはず。
知らずにいたら完全にアンチになっていたところだ。
高額な上に説明も適当。この強気な態度には
何か裏があるんじゃないかと思ってしまう。
まあ普及しようがしまいが個人的にはどうでもいい話だけど
これはちょっとしたものだと思った。それでも定価じゃ絶対買わないけどね。
高杉。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:29:59.52 ID:DzjvPtfS0
アホすぎワラタw
晒しage
まあ体験しなきゃ当然そういう反応だな。
お前はある意味正常だよ。
SEVが本当に効果あるならドライバーはガンになると思う。ショップの人はとっくに死んでる。
まあいいんでねぇか。。信じるもののみ救われるっていう程度にしとけば。俺も信じてなかったが試したら効果適面だったから今じゃ大信者だw でも内的体験は他人に説明できないから周りには勧めないよ。まさに宗教だなw 自分でもこのハマりようにはどうかと思うが。
きもちわるい連中が湧いてきたな
あーもしもし
おまえら、以後、定量的に機能を説明しろや。
インピーダンス
抵抗 R
キャパシタ 1/jωC
インダクタ jωL
微分方程式が解けないときはラプラス変換を使え。
複雑な回路はSPICEを使え。
じゃあな。
ガチャ
みんカラにもSEV効果を「体感」しちゃってる人が多くて驚きだ
2012-07-25 01:00:00
女性のファッションショー 装う
テーマ:ブログ
週末のσ(^^)に電話が掛かってくる
K「ナニしてた????」
A「芝刈り(笑)」
K「あっ!おじいさんは山に芝刈りの芝刈り?」
A「じゃ。おばあさんは川に洗濯だな(笑)」
K「きゃ???。今ね!ファッションショーしてた(^^)っ」
A「オオ???。。 じゃお出かけスル?」
K「OK???」
装う楽しみは誰にでもアルようですネ
そんな動画がコレ!!
じゃ
スタート!!
全く意味が分からん
雑誌のおまけのSEVベープマット、流しの排水口に入れたけどこれといった効果なし
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 21:22:29.49 ID:c0R7T59m0
知人がデッドニングをオカルトチューンと言うのはマジ勘弁してほしい
クルマのネジの1本も外したことないんだろうね。
オカルトオカルト言ってるやつに限って何も行動しないで
妄想とネットの(自分に都合のいい)情報で判断するからね。
試してみないとわからない事が多い事にすら気付いていない。
何も試したことがないから。
俺は何でも試してみたい。
でもSEVは試す気になれないw
SAB行ったらコーナーがあって店員も付けてますとか書いてあった
ア ホ か
店も儲かるんだろうなぁ
仕切いくらなんだろう
ヘッドバランサーをロータリーにつけてみたが・・・・・
効果なかったわ。。。。
そもそもロータリーってヘッド無いしな・・・・
犬の頭にでも貼っておいたわ
>>257 そんなことをしたら犬の脳が「かっせいか (棒)」されて・・・。
困ってしまってわんわんわわん。
日産サティオ大和店。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:33:15.66 ID:29EhiWFp0
SEVオヤジ復活age
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
車高調入れた。SEVより効果が体感出来た。
タービン交換してみた。SEVよりパワー・トルクとパワー感・トルク感がUPした。
ラジエター交換した。SEVより冷却性能がUPした。
運転の仕方変えてみた。SEVより燃費が向上した。
・・・SEV使ったこと無い(使う気も無い)が、費用対効果はマイナスなんだろうな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:33:47.52 ID:meLFlCVV0
ようつべで色々見させてもらったけど
飯田章が嫌いになったわ
塚越広大ってやつもSEV効果で事故ったんだろうな
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 09:09:44.78 ID:wLbcdnxO0
SEV?
エアコンオンオフくらいの変化はある
オイル交換前後の変化はある
わからないヤツもおる
値段ほどの価値は無い
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 17:40:35.34 ID:r59m5CKT0
またかよw戻ってこなきゃいいのにw
心に効きます。(´・ω・`)
最終的に介護関連か。広告塔になってる人たち、さあどうする?
こんどはホメオパシーと組んだようですね。
後 援
三井生命保険株式会社
協 力
厚生労働省・国土交通省・経済産業省・農林水産省・環境省認可
医療介護ネットワーク協同組合
これが今の日本の現状。
スポーツゼビオの社長は素晴らしい人で、社員一同もお客様のために誠心誠意働いています。
そんなゼビオが自信を持ってお勧めするSEVを皆さん”体感”してください!
ゼビオが儲かっている理由はここに有るよね、長岡のアピタに入っているスポーツゼビオの店員さんに
逆切れされちゃったよ、ちなみに原理については”鉱物”っていう以外はなんにも聞いてないってよ!
だれかカウンター持って行って放射線測定してくれないかな?
おまいら、バタフライ効果って知ってるか?
「アマゾンを舞う1匹の蝶の羽ばたきが、遠く離れたシカゴに大雨を降らせる」ように
「フレーム内にまとわりつく1個のSEVが、事故を未然に防ぐ」可能性もあるわけだ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 12:39:21.41 ID:1y/uoQVr0
これってやっぱり在日韓国朝鮮人がやってんの?
もしSEVが利かないって奴がいたら
それは信頼が足りないせいだw!
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 12:13:53.47 ID:B6lgnziH0
信頼どころか信用すらしないっつーのw
sevとか買っちゃうアホは
アーシングだの
バッテリーにコンデンサだの
バカな物もつけんてんだろうな
アーシングだけはガチ
裕福なバカ=SEV
貧乏なバカ=増大くん
ラジオで聞いた電池開発技術者の話だと
「少子・独居化が進むこれからを考えると、
従来の普通車サイズで実用化を無理するより
1-2人乗りマイクロカー用に力入れた方がよくね?」だった。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 15:28:33.95 ID:ACxIB7t10
少子化なんて都心部だけの現象だろ
地方、特に関西阪神地区はアホがアホな子をじゃんじゃん産み散らかしてるから
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 18:01:11.95 ID:Jqwn/hld0
>>282 禁止になった理由が実に明確だな。
でもそうすると御札貼ったりするのも駄目かな。
hadooはsevショップ東京で売ってるが
sev製品ではないっとだけ書いとく
あとそのうちsevショップですらなくなる