「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#35

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってるんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

やるときゃやれよオェ！！ やるときゃやれ！！ やるときゃやれぇー！！

Born To Be Beggar！！！

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1307790106/

このスレの新しいテーマ
『興味無い？ 新しいねぇ！！』

（メールで辞表・オフィスラヴ篇）
http://www.youtube.com/watch?v=sEcM7h6gg6g

（泥棒猫・フィッシュ配り篇）
http://www.youtube.com/watch?v=X9RGkgrAXRM

※ 解説
「（そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど）興味無い（ってことだよね）？ 新しいねぇ！！」

軽板姉妹スレ（のテンプレ）

「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1307401634/1

もっと小さいのはよ作れよ

スレ進行の中で　軽と普通車の２台持ちの
中途半端な軽擁護はやめさせてほしい

あと　四畳半のｱﾎﾞﾝ登録を強くお勧めする

>>5
>スレ進行の中で　軽と普通車の２台持ちの中途半端な軽擁護はやめさせてほしい

同感。
2台持つんなら両方とも普通車持てよ、って思うな。

>>6
そういう意味じゃないだろｗ

俺は二台持ちだけど、軽一台とかになったら免許捨てるわ
軽しか持ってないとか生き恥だろ

ダイハツやスズキの社長は「軽で十分」と言っていない

ダイハツやスズキの社長は軽が愛車ではない

よって軽は不十分

軽で十分

軽で十分な生活スタイルがあるんですってば
蟻の群れをみてごらん

　　　　　 　 |ヽ、　　| ヽ
　　　　　　 / 　ヽ─┴　ヽ　 　　　　
.　　　　　／ （;;ﾟ＼）ll（;;／ﾟ）＼　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒　.＼　
　　　 <　　ノ（　　|r┬- |　u　.　 >　オレが>>1だ！
　　　　 ＼ ⌒　　|r l |　　 　 ／
　　　　ノ　　u　　 `ー'　　　 ＼

軽自動車めぇぇぇぇぇぇぇぇｌ！！！！！！！
軽のくせに、オレのＧＴＯより速く走るなんてゆるせん！！！！！！！！
そんなにスピード出したら、軽なんかじゃ死ぬぞ、てか軽自動車乗りなんてシネェェェェェェェェ！！！！！！！！

「ゲイで十分」とか言ってる奴ってなんなの？


にしようぜ！

前から思ってたけど

＞正直に言えよオェ！

の、「オェ」の意味がわからない。多分>>1の陳腐な知能がそれを言わせてるのか？

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>15
それって貧乏人の考え方｡
なにも賢くない｡


お金があって資産のある人はそれなりの生活しなきゃ｡
質の高い生活心がけるべきだと思うよ｡

軽で十分、歩いて1時間半

>>14
意味を知りたかったら、ロックバンド（日本人）のライブを見に行って来い。
またはDVDで視聴するか。

軽なんて人前で降りられないだろ、みっともなすぎて

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

豪邸に住むような人は、高い維持費払っても四畳半にしか住めないネズミよりお金余るでしょ

車に少しでも興味あったら軽はないわ
車がどうのこうの言ってた奴が軽乗っててアホかと思ったよ

>>22
だよな。極黒スモと同じくらいアホだよな

軽を運転してる自分を知人とかに見られたくない

軽に乗りだして２年だけど、移動の道具に年間税金を５万円以上払ってた自分が馬鹿らしい。
維持費が５分の１になった。通勤はバイクだったから、違和感なし。

貧乏で十分

R34で十二分

節約ネタでしか反論出来ない軽乗りw

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

↑はbotです

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

軽で十分

貧乏なので、軽で我慢

>>33
早く普通車乗れるよう祈ってる

軽で十分だよなあ。
軽を否定するひとは、軽乗ったことない人だよな。
オレがそうだったもの。

正論だ。しかし軽で充分と言ってるわりに
小回りが利く、税金が安い、運転しやすいっていうのを自慢してる奴は痛いからな？

おれはターボ無しのラパンなら乗りたい

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

↑はbotです

軽で十分、というか、軽以外が不十分

もっと面白い車を出してくれ

>>14
気分でも悪いんじゃねぇのか？
泥を吐き出すまでほっといてやろう。

>>12
ｗｗｗ

食費切り詰める為泥を喰らう軽乗り

>>35
そんなことはない。
かつて軽を乗った経験で、あんなの2度と乗らねえと今も思ってる。

仕事で軽トラに乗るのも勘弁だな。

四畳半はトイレ掃除が楽でいい
大便器１つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか？

バカ過ぎw

↑はbotです

>>42
360時代のおじいちゃんかね？

そういや、軽のほうが増しと思った車があるな。
そりゃローバー・ミニだ。
まぁ、年式も古かったが。。。

軽で十分

一昔前の軽くてパワフルな軽自動車は良かったぞ。
よく仕事をするしなやかなサスペンションも相まってどんどん踏めた。
踏み込めば脳から変な物質が滲み出てきて、気が付けば100km\hくらいすぐ出てる。
事故ったら一発即死な衝突安全性だったがそんなことはどうでも良くなるくらい感応的だった。

今のは、安全性を手に入れた分面白みは失ったが生活の道具としては十分なレベルにまとまっている。

吹いたwww

>>47
軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない



そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だととんだ勘違いをしていたりするもんだ

>>49
小さい軽い車が衝突時不利なのは物理的に仕方が無いこと。安全性にこだわるなら
せめて乗用車の平均以上の大きさ重さの車に乗るべき。軽やコンパクトが市場の半
分を占めていても大型のミニバンとかが平均を引き上げるから基準となる大きさは全
長で4.5m以上、車重で1500kg以上ってところかな。それに満たない車に乗ってて安全
性にこだわるとか滑稽。

>>49
いやいや、今の軽はそうでも旧規格のアルトワークスとかカプチーノとかで
かっ飛ばして事故れば単独でも一発即死、みんなそういう覚悟で乗ってる。
そんな些細なことはどうでもよくなるような魅力があるから。
そういう人は大抵はロールケージ入れてあるけどね。

いずれにせよ最近の頑丈で重たい安全な軽自動車とは次元が違う話だから。
新規格は運が良ければトラックと喧嘩しても死なない。

軽で安全性語るバカ

具体的に言うとね、最近の軽自動車は重くなったとは言っても軽いしそれ以上に強度があるから
弾かれて転がる分にはきれいに転がって潰れない、薄い鉛で作ったサイコロを落とすと
自重で潰れるが紙のサイコロを落としても何ともないのと同じ原理。
シートベルトさえ適切に締めていれば意外と軽傷で済む。

相手が上にのしかかるように潰れると死亡率が高いけどそれは普通車も同じだから。

中の人間の体積は同じだから
あとは潰れシロの問題

>>54
玉突きでサンドウィッチにでもされれば潰れシロは重要だが。
最近の車は軽にせよ普通車にせよ１：１では大型トラックとでも喧嘩しない限り
キャビン部分はほとんど潰れない、それよりも自重の慣性で潰れないという
軽さの有効性の方が高い。

出来の悪い普通車よりも出来の良い軽の方が勝る事はあるね。

まぁ、確かに軽に乗ってるときは、渋滞の最後尾ではかなり後ろに気を配ってるな。
ロシアントンネル動画のせいもあるけどね。
最高速で走ってると、「これは死ねるな」と思ったりする。
でも、そんなの乗ってる自分が良くわかったるから、万が一のことにならないように配慮しているし、
……だいたい、そんなことで車選んでるのか、おまいら？

軽くてビンビンに走る軽好きだな。

＞最近の頑丈で重たい安全な軽自動車とは次元が違う話だから。
新規格は運が良ければトラックと喧嘩しても死なない。

クソワロタww
軽脳はメーカーに刷り込まれるものなのかww

軽乗りだが、軽では不十分だな。
街乗りのみなら特に不満はないが、高速走行や遠出の際パワー不足・安定性の低さを嫌でも感じる。

>>58
だから
高速走行や遠出をしない軽で十分なライフスタイルがあることを
オレは理解してる

アリンコは遠出しないんですよ

ネットが普及した今わざわざ遠出とかダルいだけだろ
事故るリスク抱えてまで長距離移動なんてしたくねぇな

>>57
そこまで言うか。
では、軽海苔が文句のつけようのないソースを出してほしいな。事故で軽が潰れたり運転者が死んだとかの記事はいらないよ

>>59
それなら燃費の良いコンパクトで良いんでないの？
やっぱ理由は節税ってだけ？
人乗せない、遠出しない、高速乗らない、通勤買い物程度、でも低燃費＆小型でなきゃダメってんのなら
http://www.smart-j.com/　とかすごくいいと思うがｗ

お前らは本当に馬鹿だからスレタイ変換してやる

「低所得で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#35

だから貧乏に負けんじゃねぇぞ････････････

それは価値観の違いだろ
カップラーメンうまいって言ったら来栖に鼻で笑われるのと同じ

軽乗りさんはさすが価値観が違いますね＾＾；

軽で十分。ある意味十分かもよ。
うちの近所は道が狭くて、駅前とかスーパーに行くのも、
無造作に置かれた自転車、歩いている人、路上駐車の車の間を縫うように走らなきゃいけない。
ストップ＆ゴーが無茶苦茶多い。平均速度なんて、良くて２０ｋｍ／ｈ台だし。
繁華街に行っても信号とか渋滞とかで、平均速度３０ｋｍ／ｈ台で走ってるもんな。

２．５Ｌ海苔だけど、上のような走り方だからメリットないよね。
そういう事を考えると、車として能力を発揮しているのは軽自動車の方じゃないかなと思う。
ちなみに、高速とかで軽が後ろから迫ってきたら普通に道を開けるよ。

>>66
さすが軽乗りさんは生活が苦しそうですね＾＾；
繁華街で平均速度３０ｋｍとか物凄い高級廃墟にお住みなんですね＾＾；

平均時速20キロとか自転車乗ったほうが早く着くレベルだな

>>62
コンパクトって広さ・燃費・維持費全てにおいて途半端じゃない？
ウチのR2と同じぐらいの燃費で走れるって言ったら先日出たミラーサイクルの
デミオぐらいしか思いつかないけど、あれも随分荷室が狭くて後部座席も
穴倉で（R2より遥かにマシだが）、動力性能はともかくブレーキがやっぱり
使いづらくて厳しいし、スタイルは良いと思うけど……。

>>67
その人>>66軽は持ってないみたいだけど、軽擁護した時点で軽乗り認定？
ひょっとして以前俺が嫁車としてセカンドにR2持ってるって言ったら
「軽自動車に手を出した時点で貧困丸出しの最下層ｗｗ」
って認定してくれた方？
ま、一般的に平均速度は巡航速度の半分って言うけどね。

計測は、俺の車のインフォメーションディスプレイ読みなんだけど、
平均速度２０ｋｍ／ｈ台、３０ｋｍ／ｈ台なんて、
都会に住んでる人なら普通にある事でしょ。
かなり渋滞してたら、１０ｋｍ／ｈ台になる事も珍しくないし。

ワゴンRスティングレーで十分とか言ってるDQNは、一度、深夜の峠を走ってみると良いぞ。
何かコンパクトよりもマジ速ぇとか寝ぼけたこと言ってたが、いくつかコーナー曲がれば、
スイスポ、コルトRA辺りには軽くちぎられちゃうよ。まぁ、謙虚な人達が軽に乗るのは全然構わんが、
ノーマル仕様で峠走ってる勘違いDQNはマジで邪魔すぎる。譲らなぇなら、さっさと追い越すまでだが、
ムキになってパッシングしてくるよなｗまぁ、イルミ何かに金かけても全然速くなんねぇからなｗ

所詮はスカスカな専用の足回りだからね

ある意味、軽で十分かもしれない例

大型スーパーの駐車場で軽専用駐車スペースの割合が大きくなっていること。
しかも店内出入り口から近い。　裏山〜クソったれめｗ

軽☆太郎は惨め哀れ以外の何者でもねー

軽で十分

貧乏だから

>>73
カートを当てられやすい位置に
軽4のスペースを設けた店の配慮を察してくれ

１０日午後２時頃、愛知県岩倉市大地新町の県道で、走行中の乗用車が軽乗用車に追突した。

　乗用車はそのまま約７０メートル走行し、赤信号で止まっていた車列に突っ込み、計８台が絡む玉突き事故になった。

　この事故で、車列の最後尾の軽乗用車に乗っていた同県江南市古知野町杉山、無職松原国代さん（３９）と、松原さんの長男の優希君（９）が死亡した。このほか６人が負傷した。

　江南署は、乗用車を運転していた同市赤童子町福住、自営業野田正昇容疑者（７８）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、容疑を同致死に切り替えて取り調べている。

　現場は片側２車線の見通しの良い直線道路。

　野田容疑者は名古屋市内のデパートに行く途中だった。

オレは普通な大型SUVで十分だわ。
狭い道に入りたいと思わないし、駐車場の近さなんかどうでも良いし、燃費も5も走れば良い。
人や荷物も乗せたいし、それに事故した時に体が潰れる痛みは出来るだけ避けたい。

軽で十分な人って凄いよな。
オレなんて普通車でも物足りない。
オレは、そこまで割りきれない。

軽買う金あるなら、オレは少しでも安全な空間と快適性に金払うな〜。

軽に乗ってれば金貯まるんだろうな〜。
羨ましいよ

１０日午後２時ごろ、愛知県岩倉市大地新町３丁目の県道で車９台が絡む多重事故が発生した。
追突された軽乗用車を運転していた同県江南市古知野町、無職松原国代さん（３９）と、同乗の長男優希君（９）が運ばれた病院で死亡。そのほか１歳から８１歳の男女６人が軽傷を負った。
県警江南署は、事故の原因となった乗用車を運転していた江南市赤童子町、自営業、野田正昇容疑者（７８）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。

調べでは、現場は片側２車線の直線道路。まず、追い越し車線を走っていた野田容疑者の車が乗用車に追突。
そのまま直進して信号待ちのため停車していた松原さんの車にぶつかり、隣の車線の車も巻き込んで玉突き衝突したらしい。

８日午前１時３５分頃、三条市小古瀬の北陸自動車道上り線で、乗用車など４台が絡む事故があり、女性１人が死亡、１人が軽傷を負った。

県警高速隊の発表によると、長岡市下々条町、エステサロン経営渡辺和子さん（４５）の軽乗用車に、同市李崎町、会社員菊地佑輔さん（２８）のトラックが追突。
後続の新潟市中央区沼垂西、団体役員宮勝美さん（４９）の乗用車も渡辺さんの軽乗用車に衝突し、渡辺さんは全身を強く打ち死亡した。宮さんは軽傷。このほか、追突を避けようとした乗用車が中央分離帯に衝突した。

高速隊で事故の原因を調べている。当時は雨が降っていた。事故の影響で北陸道上り線は約３時間５０分、通行止めとなった。

８日午前０時１０分頃、新潟県燕市佐渡の市道で、パトカーに追跡されていた軽乗用車が道路右側の縁石に乗り上げ、高さ約５０センチのブロック塀に衝突して横転。
乗っていた男性１人が脳挫傷で間もなく死亡した。

　燕署の発表などによると、軽乗用車は約１・１キロ離れた新潟県三条市内で、三条署のパトカーに蛇行運転をしているところを見つかり、マイクで停止するように指示された。
車はこれに従わず、信号を無視して逃走。片側１車線の緩い右カーブで、事故を起こした。三条署によると、軽乗用車には、死亡した男性のほかにも乗っていた人がいたが、現場から立ち去ったという。

>>71
うわぁ、走り屋とかいう基地外がいるわ。

オレはコルトRA辺りが一番良いな。
峠もそこそこ速くて、燃費も悪くない。
一番嫌なのは走りを犠牲にすることだね。

コルトって　車軸やブレーキ関係のリコールを隠す体質の　ミツビシのクルマのことね

眼中になかった

交通事故：多重追突、母と小４死亡　６人けが−−愛知・岩倉

１０日午後２時ごろ、愛知県岩倉市大地新町の県道で、同県江南市赤童子町、測量事務所経営、野田正昇容疑者（７８）運転の乗用車が軽乗用車に追突。
信号待ちで停車中の同市古知野町、無職、松原国代さん（３９）の軽乗用車にも追突するなど計９台が絡む事故となった。この事故で松原さんが出血性ショックで死亡。
助手席に乗っていた長男の小学４年、優希君（９）も頭を打って死亡した。別の車の計６人が軽傷を負った。

県警江南署は野田容疑者を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕し、容疑を同過失致死傷に切り替えて調べている。

軽で峠とか、限界が低いから
その狭い範囲で走ってるだけで
走れた気になっちゃうだけだよな
ちゃんとした車ならノーマルでも
チューンｗした軽とか敵じゃ無いから

ただ、必死に限界いっぱいで走ってる姿を見て
それ以上無茶させると事故るだろうし
軽で事故ったら、軽傷じゃ済まないから見逃して
やってりするんだよな

なのに軽乗りは何か勘違いしてるみたいなんだ…

>>87
峠で限界とかいってるキミのおつむが心配だ。

この時代にあって、まだそういう猿脳でいられるとは、アル意味幸せかなとは思うがね。

いいじゃねーか、本人は速いと思ってんだから。
幸せなことじゃないか。

>>87
サーキットでは、チューンした軽がチューンしたポルシェや７なんかを千切った例があったね。
あのトデイのことだけど

峠とかDQNキーワード乙
頭文字デーでも読んでろガキ

>>85
峠で満足に走れない軽海苔さんは軽自動車板に帰ってくれよ

>>69
何と比べて途半端なんだｗ
軽とくらべたら殆ど上回るだろﾊｲﾌﾞﾘｯﾄもあるしな
買う理由は節税だけ？

コルト乗り　いじるとおもろいのぅ

軽海苔は弄っても発狂するだけでつまらんけどなｗ

コルト乗りが四畳半botと同じくらい常駐しとるのぅ

あと　オレもｗ

軽が隣に並んだ時の優越感が凄く好き。

>>90
ワーゲンバスがGT3を普通に千切った例があってだな。

もしもしから駄レスいれてて、空しくならないか？

交差点で衝突、軽乗用車の男性死亡　日光
(7月11日 22:41)

11日午後６時ごろ、日光市大桑町の国道121号交差点で、日光市倉ケ崎、無職石山広光さん（76）の軽乗用車と、日光市栗原、会社員川中子敏雄さん（54）の乗用車が衝突。
石山さんは腹などを強く打ち、間もなく死亡した。助手席の石山キミエさん（72）は意識不明の重体。川中子さんは軽いけがをした。

今市署によると、石山さんは右折中で、川中子さんは直進中だった。

交通事故：多重追突、母と小４死亡　６人けが−−愛知・岩倉

１０日午後２時ごろ、愛知県岩倉市大地新町の県道で、同県江南市赤童子町、測量事務所経営、野田正昇容疑者（７８）運転の乗用車が軽乗用車に追突。
信号待ちで停車中の同市古知野町、無職、松原国代さん（３９）の軽乗用車にも追突するなど計９台が絡む事故となった。この事故で松原さんが出血性ショックで死亡。
助手席に乗っていた長男の小学４年、優希君（９）も頭を打って死亡した。別の車の計６人が軽傷を負った。

県警江南署は野田容疑者を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕し、容疑を同過失致死傷に切り替えて調べている。

軽で死んだら諦める

衝動バカにつける薬なし(笑

チョロQに大人の男ドヤ顔
ハぁぁ〜みっともない

ターボ付きの軽は速いよな

ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>103
ドヤ顔がみっともなくない境界ってどの当りなんだろうかｗ
1.8Lあたり？

ちなみにオレは軽ぽっきりじゃない立場でのカキコです

前スレもそうだけど、2台持ちの微妙な擁護くさい流れはなんなんだｗ

ターボ付きの軽は速いよな

ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>98
まったく関係ないレスいれて嬉しいの？

駐車代節約の為に親に駅まで乗せてってもらってるんだが
親が駅に軽で迎えに来ると恥ずかしくなる
特に友人がいた時は逃げたい気分
俺の車で来てくれってお願いしてるだろーな！

>>106
コルト1台ぽっちで常駐してるっぽいのがおるから　おもろいねん

オレは軽で十分かどーか知ったこっちゃないが

にぎやかしでおるねん　よろしくね

>>104
すまんが、本当にロフトつきの4畳半ってあるの？

>>105
国産でドヤ顔するのもどうかと思うが
最低5年以内の古くないFR車かな
FFや10年落ち普通車はない

新車軽ターボ買った奴がLSの横に止めて恥ずかしくないの?って聞いたら
何で?タメ線はってるだろなんて抜かした奴がいたからさ
じゃ

>>93
はっきり言って軽に対して高い税を払うだけの優位性がない。
良い所も悪いところも無い平坦なクルマ。
むしろ走って面白いのは軽。良い所と悪い所がはっきりしている。

>>106
擁護ではなくて素直にそう感じるからだろ。

軽に乗ってるヤツって自殺者志願者なんじゃないの?

>>112
S600とLSの間に好んで止める。
20年落ちのボコボコの普通車やコンパクトの隣だと俺の新車の軽に当て逃げされたらたまらんwww

>>114
バイクは安全なんだw








バカ？www

>>113
なんだよ結局は節税の一点だけか
使用目的のハッキリしている軽トラ、軽なりの走りを楽しめそうな、AZ-1やコペン、ジムニー等
明確なコンセプトがあれば楽しいとは思うが、それ以外はみんな似たような形ばっかりでしょ
それこそ良い所も悪いところも無い平坦なクルマといえる。いや税以外は平均以下

R2は安物普通車より安全で速いのれす高級なのれすﾌﾞﾝﾌﾞｰﾝwwwっ
て人を時々見ますが、惨めになりませんか? 実は安物普通車以下なんですが･･･
あっ20年落ちとなら比べられますよね！そうそう20年落ちの軽自動車よりマシかもしれませんね！よかったねR2の人！

>>115
確かにバイクは危険だ… だが、そこがいい　軽は･･･

何が言いたいかっていうと 12年落ちのあたしの2JZ-GTEたん可愛い！

>>117
古いトヨタ車かwww
先週 峠の下りで抜いたスープラじゃないよな？www

>>118
3週間くらい乗ってないから絶対違うけど、抜かれても覚えてないと思う。軽でしょ？眼中無さすぎ
でもAZ-1とかコペンなら記憶に残るかも

>>3（更新）

軽板姉妹スレ（のテンプレ）

「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1310467574/1

R2が速いなんてのはただの幻想にすぎないｗ
峠で走ってみればわかる。スイスポに完敗ですよｗ

>>110
何乗ってるの？？

>>121
峠の早い遅いで車買ってるのか。
基地外だな。

>>122
2000ccのRVと２座の軽４だよん
車種は想像のお任せする

スマフォなのでID変わるけど本人でつ

R2調べてみました！まだワゴンRほうがかっこいいですね！
ていうかR2って軽ですよね？どこがいいんですか？

魅力的な車が出ないから、とりあえず軽に乗ってる
あんまり美味しそうではない食堂に入ってしまったら、とりあえずカツ丼頼むと大きく外れないのと同じ

魅力的な車が出るまで、軽で十分
車種にこだわりはないけど、楽しい車が出るまで、亀のように閉じこもってますよ

人間の旬は思ったほど長くないよ
動態視力が落ちてきたら楽しめるクルマなんて
ますます少なくなるよ

>>125
んー、デザインと燃費と安全性とボディ剛性感とシート厚み？
正直ワゴンＲ好きな人の慣性には合わないと思うから、格好悪いと
思ったら素直に止めた方がいい。

>>126
年とったら子供の車に乗るんだよね。軽に押し込まれるなんて想像したら悲しいよ絶対…
あたしはぱぱりんもままりんも軽の助手席に乗せたくないよ？
普通車買えるなら普通車にしてあげなよ

>>128
えっ 普通車乗れば？

アンチ軽の軽海苔に対するののしりが、
まったく脳内的なので、軽海苔としては、まったく罵られた気がしないｗ

え？

もしかして2ゲット？

小さい形状の車が好きな俺は、欲しいと思った車がたまたま軽だったというだけだったのだが…
欲しかったのが軽であるのに越したことはないでしょ？

誤爆したｗ

それは現実逃避と言うんだよ〜

軽の安全性が〜安全性が〜とか言ってる奴は、
バイクのことどう思ってるんだろ？？ぜひ聞いてみたいんだが・・・。

バイク１台ぽっちでバイクで十分と公言する奴は
どのくらい居るんでしょうかｗ

バイク3台だけど十分じゃないな

>>136
今度はバイクまで引き合いにだして面白いよなｗ

>>115
バイクと車、どっちが危険かって？


バイクの死者より
車の死者の方が多いこと知ってる？

ちなみに、一番危険な乗り物は飛行機だろう

事故ったたら死亡率ほぼ１００％
まず助からん

>>140
発生率は車より圧倒的に少ないがな

バイクもな

>>138
そのうち自転車も出るぞ。
高額な自転車もあるんだよ!(ｷﾘｯ、とか言っちゃいそう。

乗った楽しさだと2L/200ps位が一番だったな。
それ以上だと公道で持て余すし、以下だと不満が沸々。

>>143
800kgでも持て余さない？
2000kgでも不満言わない？

>>144
なにがいいたいのかわかんない(´・ω・`)

>>115
こいつがバイクを持ち出したのか？
元のレスにはバイクが安全かどうかなんて書いてないのになｗ

バイクも自殺志願者でいいんじゃないの？

しかし暑いな
こういう時軽トラって良いな。エアコンがバンと共用だからサッサと冷えてくれる

冷蔵庫にでも籠ってろ

狭いんだから
冷えは早いわな

ただし日向においておくと温まるのも一瞬だけどな

軽トラかわいいよ軽トラ

極貧R2さんが壊れてきた…
軽自動車板から出るなと止めたのに…

>>116
軽より楽しくないんだよ。制御効かされ過ぎちゃってて。
エンジンが中間トルク型だから､踏み抜いても爽快感が無いってのも強く感じた。
道具としては軽よりストレスは感じないと思う。

例に出してくれた車以外でも軽は電製に金かかってない分素直で楽しい。
もちろん強度は紙箱だが､コンパクトを選ぶのなら軽を選ぶ方が楽しく安くて良い事が多いよ。

>>153
EF、EG、EKシビックの爽快感を超えられる軽ってない？
セカンドカーなのでフルチューン前提で。あったら買い換えたい

ABCトリオ

>>154
あの頃の車って下手すれば今の軽より軽いじゃないｗ
あくまで今一般に出回ってるフィットとかヴィッツとかと、ライフとかアルトみたいな奴の比較だよ。
NSR250でも買えば？高いけど２輪の軽自動車よ。。４輪は諦めるほうが良いんじゃないかと。

>>155
すまん、古すぎてパーツが少ないから買い換えたいんだ。同じ年式なら軽なんか選ぶわけないだろカス
フルチューンのベースは新車に決まってんだろボケ。普通車買ってもチューンする金が無いんだよクソが。

>>156
NSR250調べてた。凄すぎワロタwあと10年若かったら考えるよな･･･って2輪かよ

>>157
今時フルチューンなんて流行らない。
素直にラパンSSでも買ってライトチューンで済ませとけ。
マフラー、エアクリ、NOSとやってブースト上げてやればそこそこ楽しめるだろ。

エアコン付けた状態の軽のエンジン音って気持ちわりいな

ブイ〜ン・・・フゥ、ブイ〜ン・・・フゥ

すっげー耳障りｗｗｗ

>>159
ラパンSS調べてた。アフターパーツも今時めずらしく多いし可愛いやんｗ街中で探してみるわサンクスコｗ

>>160
マフラー変えてる軽とか爆笑できるよなｗｗブビビビビイッビブビィィｗｗマジ汚ェｗｗ

>>159
って、思わずスルーしたけどNOSとおかってお前のライトチューンおかしいからｗ軽でも少しは大事にしてやれよｗ

近くの軽がエンジン始動したら不快だよな、
「キャーキャキャッ！！」とか軽くて甲高い音で周りを驚かすなよww

え？NOS入れるだろ？入れない？ww

最低でもCOMP欲しいｗなぜかGS女のタイヤドーンコピペ浮かんだわｗ

市販のヤツだったら3キロ位しか入れられないから大丈夫だろ
業務用のヤツだったらどーんするかもしれないけど

ムキになって軽弄るくらいなら普通車買うよ
軽なんか弄ってどうするつもりなんだよ

予算が決まってるなら軽の方がより弄れて楽しいじゃん。

混じれ酢すると、ＮＯＳのメインマテリアルのＮ２Ｏは、日本の法律じゃボンベにつめて車に搭載すると違法になる。

汎用貨物の箱ワゴン弄って楽しいか
軽・普通にかかわらず

楽しいね。
弄り方にもよるけど純正から理想に近くしていくとどんどん脳汁が出てくるよ

軽で十分

足回りに始まって給排気、駆動系、ドンガラ、鳥カゴまでやって
クローズドで遊んだ後に思うのは

ノーマルが一番やな。と。

まあノーマルが一番バランス良いからな。

キャンピングカーとかにする場合は弄れば弄るほど理想形に近づいていくが。

ああ、>>173のベース車両は7とS2000ね。

軽？　周回遅れでｖit'sとじゃれてたり、
帰路の公道で鼻息荒くしてるイメージしかないな。

軽でターボでMTなら高速は十分だった
ただノンターボのATは街乗りですら無理
出だし、加速、が悪く、無駄に唸るエンジン音

>>176
ツイン乗りだが　そんなことないよ(600kg/40馬力)
高速は60�`制限の都市高速ならok

>>171
ヒント：軽脳化現象

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>163
同意。
セルが貧乏臭いw

軽のセル音やエンジン音は聞き苦しい
不快だから近くに人がいるときはエンジン止めろ

軽はちゃちくて五月蝿いエンジン音・セルも軽独特の安っちい音ですぐ分かるよな
昨日久々に古くない4速軽の助手席乗らされたが地獄だな
エアコンMAXでやかましいだけで冷えないしシフトショックで鞭打ちになるかと思った
金に余裕の無いバカが渋々乗るもの

まぁ　それは軽に限ったこっちゃなく
1300未満なら似たり寄ったりだよ

オレは軽4は2ndとガマンして乗るけど
1500cc未満を1stカーとして買ったことはない

軽4を除くと4AG車がミニマムだったわ

>>183
おっ俺も昔86乗ってたよ、遅いけどぶん回して楽しい車だった
今はマークXだけどね

６６０と１３００では
倍違うのに

似たり寄ったりと言うバカ

倍違うっても4000と8000の違いに比べりゃ誤差みたいなもんだ

ま　オレがバカかどうかはさておいて

1300ccなんて遮音材も軽4とたいしてかわらんし
それなら軽4のほうがいさぎよくて良いや

ゴテゴテに飾った軽は好かんけど

遮音材は同じ　って・・・

エンジンから出てる音は違うけどもな

>>186
宇宙から見れば
お前の給料なんてゼロに等しい・・・ってか？

あ　メクソハナクソって意味です

>>189
お前のは違うのか？

四畳半はbotじゃなかったのねん

コンパクトでも軽でも走りが楽しけりゃ問題ない。
ただ、最近の軽トールワゴンや軽BIPは好かんねｗ

>>190
お前の給料はハナクソなのか？

ttp://www.youtube.com/watch?v=fXsCHlNh9Q4&feature=related
この位弄れば楽しそうだな。

>>175
S2000なんて弄るよりCR-Xやシビック弄った方が楽しいだろ。
判って無いなあ。

まぁ　四畳半君がbotじゃないということが　分かったのが本日の収穫だわ

ど〜も　このスレは
コンパクト1台ぽっち持ってるヤツがそんじょそこらに常駐してるようだわ

軽で不十分だけどコンパクトなら十分って言ってる奴ってなんなの？#0

>>196
ﾝﾀﾞ車だと、EG6、EK9、DC2R、BB8、AP2を菅生に持ち込んでるな。

所詮、ﾃﾝﾛｸNAじゃメインストレートの坂はもどかしくてさ、
ハイカムゾーン外してないのに運転席で「伸びん!」なんて声がでる。
あ、当時ほんのり期待してたH22A+ATTS付きのBB8は鼻先重過ぎて論外だった。

お遊びは止めたんで、今は3.5L/AWDと2.4L/FFに乗ってるが、「非力じゃない」FR(MR)は楽しいよ

非力な車も良いもんだぞ。
シャシがエンジンに勝ってるから素直に走らせられるし、
考えてアクセルを加減してやるのが楽しい。

まあ、トルクやパワーに物言わせるのも楽しいが…それだったらいっそNSXみたいなのでも良いのでは無いかと。

レジェンドとエリシオン辺りか？

軽☆太郎はくせーから軽板へ帰れ

>>201
いいのか？　啓太郎がいなくなると、おまらのうほが面白くないだろ？
中身のないアンチ発言ばかりだけどさ。

EGシビックSIR→98インテR→EKシビックR→R34→S2000+ベリーサ()の私がきましたよ

楽しさだけならEKシビックR優勝だとおも(*'ω'*)ﾌﾟｧｧｧｧｧｱｱｱｱ"ｱ"ｱ"ｱ"ｱ"ｱﾝ"!!!!!

M3とかなかったか…残念！

ID:UoUECMp80

京都のクソガキ？ｗ

確かに普段は軽ターボで必要十分走れる
だがな
ACオン
これが致命的だ
普通に走りたいならエアコン切るしか無いのはNAもターボも一緒
コンパクトの1.5LクラスですらACオンは走りに響くんだから軽はやばい
AC使いたいなら2L以上に乗るんだ

http://minkara.carview.co.jp/userid/485387/blog/23026805/

またひとり軽ターボ海苔が脱軽した
軽が売れてるのはみんな軽が欲しいからじゃない
被災者がとりあえず足に買ってるだけだ

>>176
いや、こないだ車検の代車でタントに乗ったが、普通に待ち乗りできる。６０km/hまでなら、交通をリードすらできる。
だがそれ以上となるとからきしで、そこまで割り切れるのかと関心した。
ショップにそのことを言ったら、「コレ乗ると、お客さんみんな『これで十分だね〜』っていうんすよね」だって。
ただ、コーナリングはダメだ。１２２のタイヤはショルダーがまん丸になってたｗ
ベンツと同じように曲がっちゃダメだってｗｗ

普通に町乗りしかしないようなカスなら軽で十分だわな

>>205
京都のクソガキだけど、呼んだ？

あ？

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

高速乗りません！遠出もしません！自分以外誰も乗せません！
買い物、ちょっとした用事の足です！ってなら軽で十分かも？

自転車でも十分かもな

まぁ総括すると

軽で十分って発言は負け惜しみってことだな

4年落ち3.5L(300ps超え)のFR乗ってるけど
交換してあげるって言われたら欲しい車あるもんな

あまり大きすぎると実用性(軽は嫌ｗ)考えて断るけど

軽は貧乏人の代名詞

どっかのスレでもあったけど、軽は「サンダル」　普通車「革靴」

つまりサンダル履きで十分なライフスタイルがあるわけで

つまりサンダルでは正装を要する場所には行けないわけで

海水浴に革靴で来るやつもおるわけで
革靴とサンダルくらい両方　持っとけというハナシ

あ　1300ccなんてそこらへんの980円の運動靴だよん

海水浴に革靴でくる奴はいるけど
革靴が必要な場所へサンダルでは行けない

軽は素足だろ

>>220
軽ポッキリが手を変えたつもりなの？w

>>223
オレは軽で十分かどーか知ったこっちゃないという
セカンドカーが軽4の立場でのカキコです

セカンドカーに普通車が買えぬビンボー人ですねん

>>224

>>5

オレは擁護側の発言なの？

軽で十分なアリンコのライフスタイルがあるって言ってるだけやん

もちろん
コンパクトで十分なダンゴムシなライフスタイルもあるよね？

「中途半端」な擁護

軽で十分の「瞬間」はあったとしても
結局のところ本当は>>1ってことだろ

>>227
まぁ本音はそーかもね

けどコンパクト1台ぽっちに言われたら
軽乗りもやりきれんだろうぅ

2台持ちは軽板にも顔をだすんで
あっちの気持ちもわかるんだよ

つまり　コウモリ君です

>>228
なるほどねｗ

まぁでも2台持ちはどちらか1台にするなら当然軽を削除だろ？ｗ

軽で十分だよなぁ。
なんつーか、その「十分」の基準を逸脱するとこで、
あれやこれやいうのはしかたないと思うが、
「軽で十分」を否定するやつって、なにをもって十分じゃないと思っているんだろう。
列記してもらいたいわ。

ここからまたループが始まるのかｗ

貧乏人は軽で十分

以上

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>230

軽で十分の「瞬間」はあったとしても
結局のところ本当は>>1ってことだろ

本当はもっと良い車乗りたいくせにぃ〜って感じだよ

俺は四畳半が気に入って住んでるん
負け惜しみで言ってるんじゃないんだ
頼む信じてくれ

四畳半って軒先含めた家の玄関くらいだな。
リッターバイク4台入るし

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半はトイレ掃除が楽でいい

相変わらずアンチ軽のレスは、ただの煽りの範疇をでてないわけだが、
軽で十分だよなぁ。
なんつーか、その「十分」の基準を逸脱するとこで、
あれやこれやいうのはしかたないと思うが、
「軽で十分」を否定するやつって、なにをもって十分じゃないと思っているんだろう。
列記してもらいたいわ。

車はステータスだと思ってる人は軽をバカにする。
仮にそうだとしてもカッコイイのは車であって、決してお前がカッコイイ訳じゃない。

ここを誤解せぬように。

トラックと衝突、軽トラの男性死亡　美郷町の町道

１４日午前８時ごろ、美郷町金沢東根字竹原の町道交差点で、同町六郷東根、会社員藤井典章さん（５４）の軽トラックと、横手市南町、土木作業員藤原光清さん（５６）のトラックが衝突した。
藤井さんは頭を強く打ち大仙市内の病院に運ばれたが、約２時間後に外傷性くも膜下出血で死亡した。

現場は水田に囲まれ、見通しの良い十字路交差点。大仙署によると、藤井さんが同町六郷東根方向から大仙市太田方向へ直進しようとした際、左側面に左側から来た藤原さんの右前部が衝突した。

交差点に信号機はなく、藤井さん側に一時停止の標識があった。交差点内に藤井さんのものとみられるブレーキ痕があった。藤井さんは出勤途中、藤原さんは業務で廃材を運搬中だった。

>>239
しー！

かっこ悪いのは軽自動車であって
軽に乗ってる人をダサイとか
みっともないと言う人は絶対いない

かっこ悪い服を着ていたとしても
かっこ悪いのは服装であって
着ている人をかっこ悪いとかダサイとか
センスが悪いなどという人はいない

軽で十分。

競馬鹿とパチンカスはどうして１０時に軽をとばして出撃するの？

>>239
おみゃあさん、その一言で全愛知県民を敵に回したがね！
愛知で自分より格下の車に乗ってる奴らをいびり倒すのは、日常的行為だがや！！

愛知とかオワコン

>>246
それは愛知県民が物事の本質を見れてないからだろ？

服の話出てるけど、本人の服装はセットで見られる。
車と本人は別物。

虎の威を借る狐って言葉あるしな。

軽乗りがカッコ良いとか悪いの話はしてないよ
軽のドライバーがどんな容姿かなんて誰も関心がない

貧乏なんでしょ？

稼いだお金は必ず車に注ぎなさいって法律があれば裕福度のバロメーターにはなるだろう。

誰もが車にそこまでの価値観を持ってるとは限らないのよ。
それを貧乏だ貧乏だって少し短絡的だと思うがな。

と言うかそこまで言うなら下を見ずに上を目指したらどうだい？

>>228
俺を含めて>>5な人はたぶん大抵同じ境遇でそ

車にその程度の価値観しか持ってない人間が、趣味カテゴリーの車板に何の用ですか？
見苦しい言い訳ばっか並べてんじゃねーよ(笑)

人の価値観を否定し始めてる時点で逃げてる事に気付け
それを得意げな顔して……頭鈍すぎるぞ。

粗大ゴミで十分

「軽で十分」と言ってみる。

>>253

>>252から逃げないで下さいね

軽でも十分
最近軽かバイクしか乗ってない

>>252
車板を見る資格ってのを明確に提示して欲しい〜
貴方を例にしてくれても良いから！

軽自体は何も悪くない悪いのは
男で軽なんか乗って軽板から這い出して2ちゃんやっている哀れな奴

軽に走りもクソもない、税金が安いだけの♀の車

>>258
資格なんて要らんだろ
車は生活の道具って程度の価値観の奴が、趣味カテゴリーの車板に何の用だと聞いてんだよw

資格が要るなんてどこに書いてあるの？
まともに反論できないから、そうやってワケのわからない難癖つけるのが精一杯なんだろう

十分なんて言わずにさ、黄色いナンバー卒業しようよ！
コンパクトカーでも小型のあるでしょ？燃費良いのもあるでしょ？
大人４人乗っても、高速乗っても、買い物足でもなんでも使えるでしょ？
リアの封印をゲットしようぜ！

>>259
あんた凄いわ。
こういう恥ずかしい文章が良く書けるもんだ。
オレにはとても無理だ。

軽をローンで買った貧民いる？

>>261
高速乗らない、普段の足があれば良い
コンパクト要らない、普通車はもっと要らない。

おかしいな、コンパクト乗りには悪いが、軽と同列で書いたけど
なぜか軽を選ぶんだよなｗ

家族や大事な人を乗せないから軽を選ぶんだと思う。孤独だからかな。

黄色いナンバーの人は事故した時も孤独でいて下さいね

軽に乗る人間はクズみたいな存在
事故って死んでも誰も悲しまない

道路には、自転車やバイクもあり軽もあり普通車もあり大型トラックもある。
その内のひとつの選択で、雨風がしのげて近距離を走る用途として
軽は間違ってはいないと思う。
その中の軽だけ危ないというは不思議だ。

頭わるいなぁ

「軽で十分」とか思ってるから危ないんだよ

どこでも軽が危ないと思ってる人が、大型トラックがバンバン走っている
幹線道路や高速道路を走ることが出来るのだろうか？
よく居眠り運転のトラックに追突されて、ペシャンコにされてるし。
俺は、軽ではまずそんなところを走らないし
自殺志願者でもない。

>>270
だから頭わるいってゆってるの

「軽で十分」とか思ってるから危ないんだよ

>>271
ゆってるって？
頭悪いのはお前。

>>271
> だから頭わるいってゆってるの

ゆってるwww
ゆとり丸出しだな

「結ってる」って意味だろう？
素直に変換したらこうなる。

>>260
資格なんて無いのなら板を見る事に難癖付けたりするなよ。
言うてる事が二転三転しだしたぞ。

やだなぁ、無学なひとこそ知ってほしいのになぁ

「軽で十分」とか思ってるから危ないんだよ

>>275←強がる貧乏軽乗り
主張と行動が矛盾しまくり
車だけではなく頭の方も軽規格かよ

コンプレックス丸出しだな
ギャグでやってんのか？

くだらん揚げ足でしか反論できなくなったのか？ｗ
大は小を兼ねると思うのだが、コンパクトカーがなぜ選択肢に入らないのか？
1480�oがそんなに重要か！?7200円の安さがそんなに魅力か！？どっちだ！

軽自動車は素晴らしい。
なぜそう思わないかは、くだらない固定観念にとらわれてるからだね。

軽乗りでも試乗はいけるよな。
一回3.5以上の車で坂道上ってみ。
アクセル踏み込まずに大抵の坂道上れっから。
それは経験すると軽で十分とは言えなくなる。
街乗りの楽さがもう段違い。
車体が大きいのには直ぐに慣れるので大丈夫。

軽とか何の縛りプレイだよ
絶対に嫌

>>279
おいおい、それはプロパガンダに引っかかる

軽自動車は素晴らしい。
なぜそう思うのかは、くだらない固定観念にとらわれてるからだね。

　１３日午後４時ごろ、宮崎市高岡町の県道交差点で、高岡署のパトカーに追跡されていた軽乗用車が歩道の縁石に乗り上げ横転。
運転していた都城市立野町、公立中学校の臨時講師の男性（３１）が全治１カ月のけがをした。

　高岡署によると、パトロール中の署員が、携帯電話で通話しながら運転している車を発見。マイクで停止を求めたが、
車はそのまま走行し、速度を上げたため赤色灯とサイレンを鳴らしながら追跡した。車は約１・５キロ先の交差点に赤信号を無視して進入、
右折しようとしたが曲がりきれず縁石に乗り上げた。男性は右腕に切り傷などのけが。意識はあり、道交法違反容疑で調べる。

交通事故：パトカー追跡で軽乗用車が横転　中学臨時講師けが　／宮崎
http://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20110714ddlk45040516000c.html

臨時雇いや非正規雇用みたいな不安定な立場だと
ちょっとしたことでも解雇されるからな
それは必死に逃げるだろ
軽海苔らしいといえば軽海苔らしいけどｗ

ぷっ軽自動車は素晴らしい
税金の安さだけな、後は全てにおいて糞以下

同意

>>277
論には論で返して欲しい。
どちらが軽企画の頭かわかるだろ。
その品の無さ。

しかも行動ってなんだ？
何か見たのか？

>>280
うーん、違いは知ってる上で、軽十分としているのだが？
もしや頭悪いのかあんた？
あ、坂道ばかりの辺境にすんでるのか？

軽でもオプション付けまくったら200万弱するらしいね。それならコンパクトカー乗ってマップル買うわ。要は維持費の安さくらいなのね

>>289
負け惜しみ格好悪。
一回大排気量のった後に軽に戻れるかよ、あほ。
もちろん、俺も軽は乗ったよ、免許取った直後だけだけど。

あ、初心者の練習車としてなら十分だったかもな。

お前は正しいわ、ぷぷっ。www

車なんて移動の道具だ。
わざわざ維持費の高い方選ぶ理由が無い。

ここに来てる軽海苔ってさ
レストランにカップ麺すすりながら入って、料理食べてる客に近づいて
「俺そんなに金出してまでそれ食いたくねぇし！」
「カップ麺の方が安いから俺の方が賢い！」
「それ値段が違うだけで俺のと量変わらねぇしw」
「メシなんかカップ麺で十分」
とかやっちゃう人？

軽に乗り、家では50インチ液晶・ホームシアター
普通車に乗り、家では14インチのアナログテレビ・ビデオデッキ

車に金かけたくないんだよ。軽で十分

俺普通車で自室は37型使ってる

軽海苔はテレビも買えない
つーか軽海苔には売ってくれないだろ

>>293
いや、それはここに着てる軽叩きの平均敵姿だよ

漢字がメチャクチャだな。orz

>>295
軽に乗ってるとテレビを売ってもらえないという妄想に取り付かれて
普通車に乗ってるの？

いい病院紹介しますよ

ID:hHHKCo1I0
京都のクソガキ

>>273
よう、久しぶりじゃあないか
ゆとり叩き（笑死）楽しんでますか？

37型だろうがテレビのサイズなんかで優越感に浸れるヤツって、目くそ鼻くそだろ
軽に乗る層はテレビが必要な貧乏人だとは思うんだが
普通車に乗ってテレビがどうとかって…恥ずかしく無いのかな?
きっとコンパクト乗りなんだろうねｗ

軽死亡事故
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1065851525

テレビなんて映ればいいよ。
小さくても大きくても番組内容は同じクダラン番組だし。下らん番組を大画面で見ると下らなさが増幅されるだろ？ｗｗ

軽の維持費の安さから二台持ちとかいるんだよね。
それわ活かして、軽で完全に趣味車として割り切った車を出してほしいと思ってるのは俺だけなのか？
コペンなんかじゃまだまだ甘い。

3.5L乗りが軽乗りを見下すのも大人げないし
コンパクト乗りなんかメクソハナクソだし
軽乗りが下からツバはいてるのも乳臭いし

なんか新説ないのん？　軽で十分説

たのむよ四畳半ロボ

軽乗りは誰にも迷惑かけずにひっそりと自損事故で死ねばいいとおもう

迎えに来られて軽だったら恥ずかしいょ
早くこの場から立ち去ってって思う

>>306
リムジンでも頼めよ

男で軽ｗｗｗ

死ねばいいと思うよ

軽乗ってる奴って田舎もんだろ！！ｗ
都会で乗ってる奴は貧乏ｗ
軽は車じゃない！！あんなの原付と同じ部類にすべき！日本の法は頭悪い！！！

軽は税金安い、しかも普通車と同様の扱い＝無知で貧乏な馬鹿は軽を選ぶ＝税金が減る
一番最悪の状況！！それで事故ってガードレール等壊す・・・不の連鎖！！

軽はせめて高速禁止にするべき！！！

ただカプチーノは許す！！
売られて無いけど！！！ｗ

>>309
まさに田舎だし、2�gFFと660FRとバイク3台乗ってるけど
まさに雨風凌げてエアコンが付いた原チャリって感覚だわ
普段はあえて原チャリかチャリで通勤してる俺には軽で十分過ぎで贅沢すぎ

そうそう。軽「自動車」なんていうから対立するんだよ
原動機付き四輪車 って言えばいいのさ

肥大化しちゃったけど、元は16歳から乗れる別のカテゴリの乗り物だったんだもんな

軽は下駄なんだから、
屋根もエアコンもオーディオもいらないよな
ミッションも3ATでいいし後部座席もいらない

>>314
＞ミッションも3ATでいいし後部座席もいらない

この件に関しちゃ賛成なツイン乗り

俺は四畳半に住んでるが
裕福だw

一人で乗るには都合がいいよなｗ
妻や子供乗せるために普通車買ったけどｗｗ

あいつは豪邸に住んでるが
きっと貧乏に違いない

ギリギリのローンで一戸建てを買ってしまい
庭の木1本も植えられない知り合いがいましてね

豪邸で軽4ってのはどーもその
カネの使いみちを間違ってるのじゃないかと

バランスが大切ですね

新卒で最初に乗るのが軽とか、ババァの買い物、子供の送り迎えなどの足用なら
軽で十分だとは思う。それ以外は>>1
昨夜も東北のどっかで軽に4人乗った18歳男女がカーブを曲がりきれずに？転落、一人死亡ってのがあった。
4人だとフラフラになるんだよな軽

>>313
それはミニカーだろ。
軽自動車は乗用車を全国の一家に一台を目指した作った規格。
既に誰でも所有できる時代が来たのだから、軽自動車規格は役目を全うした。
これからは小型車枠を下方に拡大して、軽自動車を吸収すれば良いんだが軽自動車関係の肥大した利権絡みで出来なくなった。

お出かけはせいぜい遠くて半径50km程度、普段はスーパー、ビデオ屋、ドラッグストア
そんな人がランクル買っても無駄な訳で
ライフスタイルに合わせた車選びって必要かなと
飾って楽しむなら何を選んでもアリだけどね

>>321
軽自動車免許って知らない？

まぁ、あれだよ。
見栄だけ張って新品同様の2列シート3列シートの奴もいるしな。

適材適所って言葉を知って軽乗ってる奴は賢いと思うよ。

ほっとけほっとけ、見下すような奴は違う点から見下されてるから。

>>323
軽自動車免許って何？

>>325
ggrks

ｺﾝﾊﾟｸﾄｶﾞｰとか必死な軽海苔が居るけど、コンパクトなんざ乗ってるのは軽乗ってる奴と変わらん層だろ
ただちょっと無理して金出した奴ら
共食いするなよ

>>291
それはキム、いやキミがバカなだけだ。

一度大排気量に乗ったら後戻りできないなら、
自動車のエンジンはどんどん巨大になっていって、
いまごろ４ｔトラックのえんじんみたいになってるわ。

バカと煙は高いところに昇りたがるというが、……それに似たかんじか。

なんかよく見たら>>311がいいこと言ってるわ。

＞まさに雨風凌げてエアコンが付いた原チャリって感覚だわ

十分だろ、コレで。

田舎道で渋滞を作るのは9割軽
街乗り以外で使うなks

>>330
それはおばあさんかおじいさんが乗ってるからだろ。
田舎の流れは意外に速いｗ　たとえ軽でも飛ばしてる。
急がなくてもいいのにな。信号ないんだしｗ

つか、キミの脳内田舎はチラシの裏にでも書いとけよ。

>>331
激しいアップダウンで軽はみるみる速度が落ちて邪魔
田舎道の流れは早いのに軽はすぐ減速

>>それはおばあさんかおじいさんが乗ってるからだろ。
妄想乙wチラシの裏にでも書いとけよw

>>332
それ軽より実車のトラックのほうがよっぽど速度落ちるよなぁ

軽って実車じゃなかったのか…

>>333
田舎道をトラック通れねえよ

>>334
空車、実車、ググってみてねｗ
>>335
トラック通れないような道が渋滞すんのかｗｗ
自分のペースで走れない＝渋滞っていう新しい定義？

>>336
トラックは大体幹線道路使い遠回りするだけで人通りは多い
コンビニのトラックとか工事車両は通るけど稀だな

>>337
いや邪魔なのはわかるけどそれ渋滞じゃないだろ
どっちみち車両の問題ってより乗りての問題の勾配だろ？
叩きたいのを全面に出すと突っ込みどころ満載になっちゃうよ

>>338
軽で通った事あるが、べた踏みで速度維持レベルの勾配
R2のCVTね

結果渋滞

>>339
だから速度維持出来たんなら乗り手の問題じゃねーか

>>339
だろうね、だがその乗り手が余裕のある普通車乗ってくれれば確実に渋滞にならんと思うよ

べた踏みじゃないと無理とか車として欠陥だろ、満員とかだったら登れないかもな

だから街乗り以外で使うなksって言ったんだ、訂正するよ山道に出て来るなks

>>341
で車両を叩く理由は？
床まで踏めないksは大排気量のアメ車でも乗ってろksっていうっていうのもありだよね
なんで？

>>342
余裕の無い物なんてksって言う価値観

>>343
乗車定員に余裕がある大型バス以外はks
積載量に余裕がある大型トラック以外ks

なんか素直に答えちまったが
スレタイ的に乗り手批判OKだろ

>>344
バスの定員を例えに出すとかバカすぎるwww

椅子の強度に余裕は必要だが座る人数に余裕はいらんだろ、そんなキチガイじみて余裕を徹底なんてしてないんですが

>>344
えっｗ

ここに来てる軽海苔ってさ
レストランにカップ麺すすりながら入って、料理食べてる客に近づいて
「俺そんなに金出してまでそれ食いたくねぇし！」
「カップ麺の方が安いから俺の方が賢い！」
「それ値段が違うだけで俺のと量変わらねぇしw」
「メシなんかカップ麺で十分」
とかやっちゃう人？

>>348
俺はこう思う。
結婚式にジーパンで参加して、

「普段着はジーパンで十分。スーツは見栄、無駄」
「ジーパンの方が洗濯機で洗えて維持費も安い」
「ジーパンでも革靴やシャツを着ればフォーマルシーンでも十分」
「そもそも服に値段でランク付けはおかしい。価値観の違い」

こんな感じか？

道交法守っている分には軽で十分だよ。

事故った時が悲惨

事故らなければ問題なし

ところが事故るんだよな

特に軽乗りはDQNとか免許取りたての初心者とか
バカな女が多いから運転の荒いこと荒いこと

道交法守ってれば事故にならないと思ってるバカ発見

まだ事故った事無いよ。

じゃあこれから事故るんだろ

「知らぬが仏」

知れば腹も立つが、知らないから仏のように平静でいられる。また、本人だけが知らないで平然としているのを、あざけっていう語。

食事はカップ麺で十分か？

十分だね。一緒におにぎりとか無くてもいいよ。

>>348
一生懸命考えたんだろうが、
まったく的外れだな。

軽はセブンの売れ筋おにぎり
コンパクトはそれ食うならおにぎり食ったほうが腹持ちいいだろ、な菓子パン


って感じか

どんなに軽を養護しても、普通車乗りからすればそれは唯の言い訳
必死に反論すればするほど笑いを誘う

ところで、服はシマムラで十分か？

コペンで十分

>>363
GAPで十分だからGAPで葬式にも結婚式にも行くのがコンパク厨

服はguで十分だよ。

うちの車は軽じゃないけど、近所のスーパーとかにしか行かないし、車で出旅行することもないから、軽で十分って思ってるけど。。。

スーパーの買い出しは軽最強だな
コンパクトっつても5ナンバーめいっぱいの幅があるし
駐車場の枠がもうちょい広けりゃそんな事もないんだけどな

それに、他人の乗る車なんてほっといてやれよ。
軽自動車が増えれば増えるほど、あなた達は安全になるんでしょ？

どんなに軽自動車を叩いたって、非正規労働者が増えてるんだから
軽自動車乗りもどんどん増えていくよ
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/3250.html

でもこのスレで軽自動車叩いてる人は、軽自動車がなくなると困るんじゃない？
軽自動車叩いて優越感に浸るのが目的だろうからね。

軽自動車はなくなるどころか、これからも増えていくよ
当然、いい歳こいた男の軽乗り＝軽太郎という
世間一般のﾌﾟｹﾞﾗの対象が増えていくでしょ

スズキのSX4はコンパクトと見せかけて3ナンバー

コンパクトのハイブリッドは増えると思うが軽まで落ちる奴は大幅に増えないだろ
だって軽だよ、最悪

今の軽は新カテゴリにするべきだよな
1990年代のセダンより安全なんだぜ？

>>375
軽乗りの特徴
２０年以上前の車を持ち出し比較したがる
今の車との比較は死んでもしたがらない

今の普通車と比較して軽が劣るのは当然だろ？
同時に進化してるんだし

俺が言いたいのは規格が一緒だからいつまでも一緒と思うなということ

典型的なdqn仕様のライフに両者サングラス着用のカップルを見たwww
なんでサングラスを車内でつけるかね。貧相なエージェントみたいww

>>377
＞俺が言いたいのは規格が一緒だからいつまでも一緒と思うなということ

じゃ、そう書けよ！

２０年以上前の車なんて滅多に走ってないんだから
衝突することはまず無いだろ

２０年前のセダンより今の軽の方が安全だなどと非現実的な
絵空事ほざくな！

事故になりっこねえっつうのw

>>378
あゆ（笑）を意識してるんじゃない？
あるモデルの軽あったろ

>>377
同時に進化してるんだったら、差は縮まってない
指摘されなければ新しい軽と古い普通車を比べようとしてただろ(笑)
お前はバカ

だからなんでそんなに他人の車が気になるんだよ？
お前が安全な車に乗ってたらそれでいいだろう？

んー　コンパクトと軽は目くそ鼻くそって言ってる人いるが、どうみても
コンパクトの方がなんぼかマシ。マシな具体例も多少見かけるな、でも
なぜか軽で十分という。十分な理由は車幅？税金？と問いかけても答えない。
価値観とか、適材適所？とかわけわからん理由を並べる。
「金ないから少しでも税金の安い軽にしました」本音はこうか？

コンパクト乗りの弁明スレですか　ここは

メクソハナクソだよ

小型車は軽海苔のあこがれだから仕方ないｗ

目糞鼻糞だな。
何ぼかマシ程度に高い税払う位ならいっそ車のグレードもっと上げるか安くあげるかの2択だわ。
そこそこデブで､パワーも無い。
下駄代わりなら軽のほうが使いやすく､高速乗るには不十分だからな。

>>363
下着類はしまむらで十分だが服はセンス悪いからダメだ。

お金持ちは しまむら なんて知らないと思ってたけど
どんな服売ってるのかまで知ってるお金持ちも居るんだね
ビックリした。

何でか知らないけど事故るやつって何度も事故るんだよなぁ

自分は通勤とか一人乗りの時は軽だけど無事故だわ
まだ保険は16等級だけどな

>>378が相当サングラスに合わないピザなのはわかった。車内でもかけるだろ夏だし

軽でサングラスとか、絵的にどうよw

サングラスとか大門かよ
サンシェード付ける金もないのか
ダイソーのサングラスでもしてろよ

>>391
ティアドロップ、指切りグローブ、キャップのロドスタ親父といい勝負だなｗ

乗らない理由は目糞鼻くそだからですかｗそっかー軽乗りはコンパクトカーですら維持できないのか。7200円ねぇ

コンパクト維持出来ない貧乏人と
コンパクト維持出来る貧乏人と
大差はない 同じ貧乏人。

>>395
コンパクト維持出来ない貧乏人が軽を乗るってことでしょ？

車なんて、人それぞれ好きなもの選べばいいと思うけどね。
車がステータスシンボルなんて時代じゃないし。

大金持ちが軽自動車なんかに乗ることはないけど、そこそこ金持ってる人が軽自動車に乗ってるってことはままある話。
ここで軽をバカにしている人は、よっぽどの大金持ちなんでしょうね。
大金持ちでも２ちゃんねるするんだね。

同じメクソハナクソな１台ぽっち乗りなら
中途半端なプライドのない軽乗りの方が
いさぎよいよ

と2000乗りのオレが申しますけど

車にステータスを見出だす時代は終わったとか豪語してるクセに、馬鹿にすると何故か必死で噛み付いて来るからとても面白い

>>396そうだよ。
コンパクトしか維持出来ないからコンパクト乗るんだろ？

>>400
まてまてｗオレはコンパクト乗りじゃないｗそれと貧乏とか金持ち云々はどうでもいい
差が目糞鼻くそ程度だというのなら、なんでコンパクトが選択肢に入らないのか不思議なんだよ
節税？年間いくらの差だよ・・・今じゃ軽の乗りだし価格とか200近いのあるし、値段差も無いというか
逆転してるのもある。軽が新車ｺﾐｺﾐ80万以下なら、軽のデメリットを隠すくらいのメリットも十分あるだろう
>>398
2000？S2000？2L？その程度で軽乗りが潔いとか、上から目線うざい

軽はぶつかってもぶつかられても危険だな
大切な家族が居たらこんなの乗らないわ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110717/dst11071715270016-n1.htm

１７日午前７時５５分ごろ、千葉県市原市五井海岸の国道１６号で、対向車線に
はみ出した同県袖ケ浦市の男性会社員（３５）の乗用車が、軽乗用車とタンクロ
ーリーに相次いで衝突。軽乗用車を運転していた袖ケ浦市福王台３丁目、菊地
由里子さん（３８）が全身を強く打ち、病院で死亡した。同乗の男児（１０）は重傷。

よし、タンクローリー買いに行こうぜ

ずっと昔の話だけど、思い出すたびにモヤモヤするから書かせてくれ。
免許をとる以前、クルマの良し悪しを殆ど知らなかった俺に
スレタイ通りの「車は軽で十分。だからお前も軽買え」と
話すたびにゴリ押しする人物がいた。
20年落ちの軽の素晴らしさを力説されて当時は？だったが、
今になって軽自動車厨という言葉を発見して納得した。

一時期セカンドカーにR2のS/Cを所有して、軽も街乗り楽で
劇的な品質の向上をしているのはよくわかったけど、
今となってはメインカーに普通車買って正解だったと思ってる。
当人には悪いが、おかげで今では車大好きです。
チラ裏すまそ

本当のお金持ちは貧乏人を馬鹿にしたりはしない。
それは馬鹿にする必要がないから。
馬鹿にするのは優越感に浸りたいからで、自分たちより不幸な人を見て安心感を得ているだけ。
第一貧乏人が軽自動車に乗って事故って死のうがどうしようが関係ないはずで、馬鹿にするのは貧乏人の命を心配しているのでは決してなく、馬鹿にすることが目的になってる。
違うって言い切れますか？

違う、いくら他人だからって人が死ぬのは
気持ちの良い事じゃない
何でそんな卑屈な考えしかできないのか

つまり軽叩きの主流はコンパクト乗り
メクソハナクソのくせにようｗ

と2000乗りが笑います

2000しか維持できない貧乏人。
大差ないですね

そう　それでいい　そういう構図

>>406
卑屈な考え方ではなくって、人が人を馬鹿にするときの一般的な構図ですよ。
あなたが貧乏人を馬鹿にしてなかったら関係ないことです。

>>406このスレで
「軽で事故したら死んじゃうから 普通車に乗りな」的なレスなど皆無でしょうに…

軽叩きの主流はメクソハナクソなコンパクト乗り
2000乗りなオレでさえ　にぎやかしでカキコんでるし

裕福な2000超なヒトビトは
こんな無意味なスレなど見向きもしないだろｗ

>>401
同じようなものを手に入れるのに、余分な金をどぶに捨てる必要は無いんだってこと。
年間でいくらの節税にもならんと言う人はコンパクト買うんだろ。
俺は>>386のスタンスって事。コンパクトが車として何も優位性を持たないと､乗った上で知ったからだ。

軽が新車で80万の件は俺も同意する。余計な装備を期待するべきものではない(むしろ無い事が利点だと思う)

自分はルークスって軽に乗ってるよ。
以前は3ナンバーミニバンに乗ってたけど自動車税も高いしエコカーに乗り換えた。
まぁ上りの坂道はキツいけど平坦な道は普通車と変わらないと思うよ。

>>413
結局は節税でしか車を見てないってこと？
コンパクトもピンキリでしょうに。代表的な車はヴィッツ、フィットか。
1.0Lから1.5Lまであるんだし平均的に考えても何の優位性もないとは何を乗って
そういったのか気になるな。自動車税ひとつとっても1.0超〜1.5L以下で34500円。
軽自動車は7200円。この差額が余分な金をドブに捨てると感じてる貴方>>386がその上の
グレードを狙えるの？今後IYHスレでの書き込み待ってるよｗ

>>415
コンパクトより上を狙うもなにもV6の2.5乗ってるから。
他にも軽を含めて車両は6台あるからステージによって使い分けるが､コンパクトが役に立つステージは無いよ。
先に書いたとおりヴィッツフィットマーチ､どれも乗った上で金をドブに捨てる車と感じた。
通常近距離の買い物等にしか軽やコンパクトは使わないが､軽のほうが小柄なのでより優れている。
軽を維持するのが節税と言うより､コンパクトを買うのが情弱って目で見ている｡
だからドブに捨てる金は無いと言っている意味はそのまま受け取ってもらって結構。

２台持ちのパターンの多くが
コンパクト以上の普通車+軽4であり
コンパクト以上の普通車+コンパクトというのが少数なのは（このスレ調べｗ）
>>416が上手に言いあらわしてくれたようです

ま　１台ぽっちならもちろんコンパクトですよねぇ　コンパクト乗りさん

>>416
V6の2.5乗ってる（比べてる）からコンパクトは不要と感じるだけなんじゃ？ｗ
それに今更6台使い分けとかのカミングアウトはいいからｗ V6 2.5Lって昔の欧州車か
イタリア車か日産もあったかな？　まぁどうでもいい、ｽﾚﾀｲ的に軽ｵﾝﾘｰの軽で十分って人に聞きたいんだが。
あと目糞鼻くそといいつつ、後半矛盾しているぞ。

レンタカーのNA軽乗った時に東名阪から新名神入ったとこの登りで観光バスを追い越せなかったのにはが具然としたな

>>419 名阪国道の上り坂は軽にはキツい
トラックに煽られるし…

自分は何にもできないくせに他人を見下し、自分の身の丈では考えられないほどの高説を唱える。
プライドのかけらもないような生活を送ってるのにも関わらず超一流のプライドを持っている、そのため現実と理想が乖離しすぎている。
常に上から目線、他人によって自分の意見を変えるような事は絶対しない。
というか常に反論しないと気が済まない。

でもいつか気づくんだよ、「現実」に。

理想が崩壊してしまう前に、現実を直視した方がいいよ。マジで。

いい歳こいた男が軽自動車乗ってると、公道でもどこでも見下され続けるってことか・・・

見下してはいないけど軽は所詮軽だよ。
エアバックがついていようとABSがついていようと
安全性では普通車に敵わないと思う。
安全性をまるで感じなかい鉄板の薄い軽に乗ると
高い金出して車買って、高い税金払ってでも普通車に乗りたい。
今の時代、自分がどれだけ安全運転しててもDQN車が突っ込んできて
正面衝突なんてよくある話し。
そんなDQN車から己や大切な家族を守るのならやはり普通車かと。
高い維持費、高い税金払って軽にはない安全を買ってると思ってる今日この頃

もっと優しくオブラートに包んで言ってやれよ。鬼かおまえら
軽乗りは人生色々捨ててるだけだよ、楽しめない人種が乗ってるんだ。一言でいいじゃん

よう底辺！w人生負け犬w貧乏人丸見えだなｦｲw羞恥プレイでもしてんの？wｷﾓｲんけどwｷﾀﾈw ここまでが一言

ここはとても２ちゃんらしいインターネッツですねｗ

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw

高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

国道１６号で交通死亡事故　母子が死傷
2011.7.17 19:01

１７日午前７時５５分ごろ、千葉県市原市五井海岸先の国道１６号、養老大橋上で普通自動車やタンクローリーなど車３台が次々に衝突する事故が発生。
軽乗用車を運転していた、袖ケ浦市福王台の菊地由里子さん（３８）が全身を強く打ち、約４時間半後に搬送先の病院で死亡が確認された。
同乗していた菊池さんの息子で、小学５年の伊吹くん（１０）も頭を強く打ち重傷を負った。

市原署の調べでは、現場は片側２車線の緩い左カーブで、袖ケ浦市奈良輪の男性会社員（３５）の運転していた乗用車が対向車線にはみ出し軽自動車と衝突。
スピンしたはずみで後続のタンクローリーとも衝突した。男性会社員とタンクローリーの運転手の男性（５１）も怪我を負ったが命に別状はないという。

同署によると、男性会社員は事故の発生状況について「おぼえていない」と話しており、同署では居眠り運転の可能性もあるとして、男性会社員から事情を聴き事故の詳しい原因を調べるとしている。

事故するのが前提なら車なんて乗らないのが一番だよ。

軽自動車と普通車で衝突安全性に差があるのは事実。
（>>427の事故が普通自動車なら助かったという保証は全くないが）

でも、人生で危険なことは車に乗っているときだけ起こるわけではない。
よほどのお金持ちではない限り、そのすべてを安全側に倒して生活することは不可能である。
海沿いに住むのこと、近くに大きな川がある場所に住むこと、裏山があるところに住むことすべて危険である。
私の勤務地は、津波の危険性が指摘されている都市にあり、そこに地下鉄で通勤している。
地下鉄に乗っているときに津波が来たらと思うとぞっとするが、転職もできないし毎日タクシー通勤するわけにもいかない。
車を選ぶ時も、リスクとコストを天秤にかけて選ぶ。
コストは選ぶ車によってほぼ決まるが、リスクは車の使い方によっても大きく変わる。
たとえば、毎日長時間車に乗る人、高速道路をよく利用する人は、軽自動車のリスクを高く見積もるだろうし、近所のスーパーに行くだけの人は低く見積もるだろう。

もうひとつ言うと、本当の貧乏人は軽自動車にすら乗れない。
普通車の維持費は払えないが、軽自動車なら大丈夫なんていう微妙な貧乏人がそんなにたくさんいるわけはなく、性格によるところも大きい。
将来のためにお金をためておきたい人もいるし、ローンを組んで高級車を買う人もいる。

軽自動車＝貧乏人という考え方はあまりにも短絡的。

あっ、サッカー忘れてた。。。

>>429
軽自動車＝貧乏人は一部の煽りで使ってる程度でしょ。つくづく>>1は的を得ているわ
ところでサッカーすげーよ！おめでとう！

自分は軽1台だけだよ。維持費安いし特に不便感じないよ
ルークスって軽の小型ミニバンみたいな車種
まぁ高速道路の登り坂は普通車に抜かれまくるんだけどね(笑)…まぁそれ以外は普通車と余り走りが変わらないし
自動車税が普通車の時は50000円位来てたのが軽にして7200円になった。
確かに安全性云々は大切なんだろうけど現実問題維持費やランキングコストは無視できないと思うよね。

連投スマン 入力間違えた
（間違い）ランキングコスト→（訂正）ランニングコスト です。 すいませんm(_ _)m

万能の車なんて無いからな。
主な使用目的に合わせて買うのが正解だわな。

>>432
生活水準が変化したことで軽乗るのなら、がんばってとしか言えないなｗ使用目的は限定的に
なりそう。6月に自動車税58000円飛んだけど、軽の7200円との差ってなんだろうな〜

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

>>435

普通は、環境負荷とか道路をどれだけ傷めるかってことで決まると思うが、それにしても軽自動車は特別に優遇されているな。
なにか経緯があるのだろうか？
あと、正確には「的を射る」な。


>>432

名阪国道は超危険だから、しょっちゅう走るんだったら軽は止めた方がいいと思うぞ、坂はきついし、みんな高速並みに飛ばしてるし。

>>428

事故を起こさないことを大前提に
安全運転を心がけていたとしても
事故は起きるものだということに早く気づけよ

そういや、ヤフオクで軽自動車でも買うかと思ったが、どうしても欲しい奴は
最後の最後で高騰してしまうので、……インプレッサ買ったわｗ　こっちのほうが安いな。

>>426,436

なんか矛盾してないか？

四畳半botの中のヒトは普通車側だよ

軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない



そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だととんだ勘違いをしていたりするもんだ

軽の安全性の話を持ち出して軽を叩くヒトは
軽乗りのことなど何も心配してないことだけは確かです

出会い頭の軽い物損事故を起こしたら
相手が軽だからという理由で死亡事故になったらかなわんよ
というスタンスです

危険以前に、軽を買うやつは頭が狂ってる
夏のドライブとか只の馬鹿だろ。冬も馬鹿だけどｗ

>>443
自分が事故った時の事心配するんだったら、相手が軽の方が、自分が安全だからいいでしよ？

>>442
そうやって安全基準ｶﾞｰで今のサイズになっちゃったんだぜ。
さらにもう一回り大きくなって、排気量800ccくらいになって
それでも業界の圧力で軽優遇で、なんてなったりしたらﾂﾏﾝﾈｰﾅ

普通車なら死なないような事故で勝手に死なれて
保証がどうのとか言われたら溜まったもんじゃない

>>447
保険に入ってるんでしょ？

>>443
その程度の軽い事故なら「相手が安物でよかった…」くらいしか思わんだろｗ

それに正面衝突だとしても
オフセットにならないように正面から当ててやるし
助手席に人影があるなら相手の運転手だけに被害を集中させるためにオフセット衝突してやる、きちんと心配してやるよ

>>446
サイズ、排気量共に1.0L、税は29,500（現行のまま）を軽規格
にすれば丸く収まる気がする。コンパクトカーは1.5L〜2.0Lまでを
固めりゃーいいんでないのかな・・・2.0Lｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂなんてオラワクワクすっぞ！(ﾁﾗ裏

車好きで軽はない(笑)
趣味語る前に働けゴミ

軽は「車もどき」だしな、オモチャだよ

>>450
それ結果増税だけ。
普通車であることが唯一の心の拠り所だった�gｺﾝﾊﾟｸﾄが軽にされて発狂ｗ

>>432 の軽乗りだけど普通車は確かに頑丈だよね
俺も運転中にオカマ掘られた経験有るからわかるけど
今の軽の前の前の車がプリメーラで頑丈だったよ。
一つ思うのは軽の税金が安いってより普通車が高すぎる気がする
3ナンバーミニバンの時なんか50000円近い税金を毎年払ってたけど高かったよ。
ゴールデンウィーク明けにくる自動車税はキツかったもんなぁ。もう少し安ければ普通車も選択幅になるんだけどね

>>453
去年、総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している「環境自動車税」の
報告書が出された。自動車税（地方税）と自動車重量税（国税）を一本化し、軽自動車が課税対象になった場合、
軽自動車は現在と比べ4倍強の増税となる。
小型自動車と比べCO2排出量の平均値が軽自動車の方が多い状況という。

近い将来増税は免れそうにないな

軽のあの薄っすいドアとかフレームはなんとかならないの？

何ともならないよ

>>455
もう、３０年前から軽の増税が話題になるが、生活保護受給者の生活の足にも
なることから、増税は見送られてきている。
今回も見送られるだろう。
アメリカのある州にある「１５年落ちの車は税金が１０分の１になる」法律に似てる。

>>1
「軽で十分」とか言ってる奴は、普通乗用車が買えないだけだろ

にわか厨がループさせる

今日、軽でドライブして来たよ。やっぱり十分だと思った。

因みに貧乏だから軽に乗っている訳じゃない。

軽でドライブとか哀れで泣ける

燃費もリッター18km以上だし、満足だよ。

たかだか燃費18なんぞと引き換えに棄ててるのか
30km/Lくらい走るのかと思ってたｗｗｗ

>>464
バイクじゃないんだからｗ

最近の軽は重くなったおかげで安定性と乗り心地良くなったよな
軽くて速かった時代は跳ねまわってた

>>466
そういうのは普通車に任せておけば良かったのにな。
どんどんデカくなるからおかしくなるんじゃね？
リアにバイクモドキのエンジン乗せた、簡易自動車のままでいれば良かったのに。

東北自動車道を移動中、今日は祝日とあってか普通車、軽も多かった。
んで、都市伝説かと思ってた軽による追越し車線蓋閉じｗ　90km前後で併走してたんだが
どうやら大人４人に子供が乗ってる・・・？　しょうがないのでパッシングしたら　「　減　速　」して
左車線にもどりやがった。車間距離はあったので、追突はしなかったが・・・
どこが十分だボケッ！！高速走るのなら気合い入れろ！！つーか、イカれてるわ！

>>468
それくらい普通車でもよくあることだから気にするな。

夷に人並みの行動を求めるのが酷

>>469
追い越しできねーから減速して道開けたんだろ、たぶん
よくあってたまるかボケ

>>464 自分のルークスは燃費12.5Kmだよ
まぁ走り方や地域や用途にもよるけどなかなかカタログ通りには伸びないよね
しかし燃費18kmって凄いね

>>459
そうとも限らない。
車を使う頻度にもよるよ。
今の車は軽じゃないけど、今の車の使い方なら「軽で十分」と思ってる。
うちより収入少ないと思われる家庭でも高級車のってる人は多いよ。

うちは分譲マンションで、数百戸ある中ではっきり言って一番いい部屋だけど、駐車場にはうちの車よりいい車がいっぱい並んでるよ。
うちのマンションで、クラウンとかベンツとか乗ってるやつって何考えてんだろうって思うよ。
まずは一戸建て買えよって。

ルークスやタントみたいな軽は重くなって乗り心地良くなったというメリットを通り越して明らかにデメリットになってるからな
乗り心地良くなったと言えるのは800kg代のワゴンRやムーブまで
1�d超えた軽はもはや重
走りの意味でも重自動車と呼びたい

まぁ追越車線ずっと走るアホな黒塗りベンツとかクソなアウディとかいるし
具体的に言うと東日本最悪は「大宮」ナンバー

イイ事言うねぇ、「軽」自動車なんだから重量制限設けようぜ。
800ｋｇ以上は軽自動車の優遇税制解除しよう！デカ過ぎんだよ今の軽。
その上、１�d近いNAなんて走らな過ぎ。障害物認定されてもおかしく無いレベルだぞ。

>>475
え？エブリィ辺りは旧規格660ccでも1t、総重量だと1300キロ位有るんだけど…

ツインは600kgな

>>474 >>475 ルークスって広そうに見えるけどやっぱり軽だよ。
重さまでは知らなかったけど友達のミニバンと比べたらやっぱ狭いよ。
走り自体は高速でも登り坂以外は普通車と変わらないような気がするけど

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

軽に乗っていて軽で十分って言ってる方はターボの軽なのでは？

それ以前に何が十分なのかによるのでは？

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>480 自分の軽はノーマルだよ。

>>429
津波が来るほどの大地震なら地下鉄も一時停止するし、その時に地上に出れば良いだけ。

>>473
>うちのマンションで、クラウンとかベンツとか乗ってるやつって何考えてんだろうって思うよ。
>まずは一戸建て買えよって。

お前も同じように思われてるよ。

軽ターボは軽じゃ十分じゃないから付いてるんだよ
軽ターボの最大トルクは3000回転で出る
軽の最大トルクは3500回転で出る
トルク差は3.3kg
軽は軽ターボと同じトルクを出すのに4000回転は必要になる
今の重くなった軽ではこの差はもっと開いてる
社用車以外はターボのほうが売れてるらしいから税制改正は間違いではない

軽=NAと勘違いしてる痛い人が居るな
死ねばいいのに

軽のターボやら色んな専門的な事が書かれてるけど自分のノーマルのルークスじゃ運転席のパネルにタコメータが無いからエンジン回転数とかわかんないんだよね。
まぁターボは乗った事ないから感覚がわかんないんだけどね。

僕のルークスはぁ〜
僕のルークスがぁ〜

>>485
うちは大衆車

>>484
どれだけの人間か地下にいると思ってるんた。
限られた出口に人が殺到する。
地獄絵状態間違いなし。

無駄に重くなったからターボつけたんだろ。んでCO2排出量が多くなったとｗ
それに数も増えた、増税は必然

増えたと言ってもCVTだったら3000も回さないから大差無いんだけどな。
寧ろNAより回さないからCO2も燃料消費も軽減できる。
これでVGターボだったら言う事無しなんだが。

四畳半でパーティー？
レンタルホール借りれば問題無し！

住居もホールもレンタル
オマケに車は軽

軽にターボつけるってのが無駄だってだけだろｗ
素直に普通車に乗ればいいのに(※ コンパクトはダメ)

つーか貧乏人は車を持たない方がいいと思うよ
レンタカーとか、カーシェアリングとかあるんだし

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw

高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

たかだか数万ケチって男が軽みたいな恥ずかしくて他人に馬鹿にされるの乗るの嫌だ

ゴミ軽に乗るゴミ人間

税金も払わない
経済活動にも参加しない

軽海苔は国益にならない

所得税なら毎月10万円以上払っているから勘弁してくれよ。

もう夏休み

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半トイレ掃除が楽でいい

他人の目やら顰蹙など気にしない人なら軽に乗る事に何の抵抗もないだろう

他人の目が気になり 恥ずかしいと感じる人は 無理してでも軽は避ける。

>>505
そういうのもう流行らないよ。
車にステータス求める時代じゃないでしょ。
バブル脳の人には理解出来ないかもしんないけどね、

今のご時勢、軽どころか原付すら持って無いヤツ多いよな
自転車か徒歩が交通手段とか無茶苦茶だぜ

>>506
じゃあ貴方は何が好きなの？軽で十分だと感じているとしても、車が趣味ではないよね？

ステータスを求めてなくても軽は無いな(笑)

>>508
なんで決め付けるの？
車、バイク、カメラ、キャンプって感じだけど？

軽に乗る事が恥ずかしいあまり
無理して普通車に乗る

そういうのが叩きやってんだろ(笑

余裕のある人は他人が軽だろうが原付だろうが気にしないよ

他人がどんな車に乗っててもどうでも良いと思うけどな
そんな事よりどう金儲けするかの方がよっぽど切実だろうに。

週に二回買い物で乗るだけだから軽で十分だよ。
軽に乗って恥ずかしいと思ってる奴は実は貧乏人だと思うよ。貧乏がばれたら恥ずかしいんだろ？

ルークスよりはワゴンRにするべきだろう
どっちもスズキ製だし、ルークスはパレットだからスズキも本気で売りたい車ではないぞ

余裕のある人は自分達を差別しないってか
神様かよ

お客様は神様とは言うが、神様と自負するお客が居てたまるか。

軽に乗ってる男って人生捨てたの？

>>514 ワゴンRは普及しすぎてるしスライドドアじゃないじゃん。
俺も車買い替える時に嫁と相談して今のルークスになったわ。やっぱ軽で税金安いのとスライドドアが決めてだわ。

eKかエブリィにすりゃ良かったのに。

>>510
スレタイで必要最低限で十分だって人だと思ってたからね。純粋に疑問なんだ、車が好きで軽で満足できる人がいるのか？と。自分が思ってるのと違う楽しみ方も有るみたいだね。

>>517
もともと始まってすらないゴミ同然の人生だよ

>>520
楽しみかたは人それぞれだと思うよ。
俺は普通車も持ってるけど、何乗ってもそれぞれ楽しいもん。軽トラですら楽しいよ。
同メーカー別車種のタコ付きメーターに交換したりして、バイクで言えばモンキー弄る
みたいな楽しみもあるよ。

それ一台で満足出来るかって言えば、その人の行動範囲や生活スタイルで変わってくる
だろうから、満足する人を否定する事は出来ないでしょ。

原付に乗っててつまらない、大型に乗れば楽しいと一概に言えるのだろうか？
原付だからこそ楽しい、という事も有るのでは無いだろうか。

車とて同じだと思うがな。

ケータイのカメラで十分なヒトもいりゃ
コンパクトカメラくらいは欲しいヒトもいて

一眼じゃないとダメなヒトもおる

>>524
そうそう。そんで下のランクのをやたらけなす人に限って、ただのスペオタで
まともな写真が撮れないんだよなｗ
ケータイやコンデジで楽しんで沢山写真撮ってる人のほうが上手いというｗｗｗ

>>519 最初に入ったディーラーが日産だった。
とりあえず車検前で軽に買い換えたくて車種とか下調べもほとんどしてなくてどんな車種はどういうデザインなのかも知らなかった
んで試乗して嫁が気に入ってルークスに決めたって訳。だから最初はルークス=パレットってのも知らなかった
（一番初めはトヨタに入ったんだけど軽は取り扱ってないって言われたんだよね）
まぁ今まで普通車だったから軽自体はワゴンRの名前位しか知らなかったからね。

>>526
オッティって軽なら日産だしスライドドアだし良いんじゃない？中身は三菱だが。
クリッパーってのも有るけどNAで4ATだから辞めておいた方が良いかと…

軽のスライドドアって開く幅狭すぎね？
横にぶつける心配以外は全てヒンジドアのほうがいいと思うんだが

>>527 まぁルークスは既に買って数ヶ月経ってるからね。
オッティって車は名前位しか知らないからイメージが湧かないんだよねf^_^;

>>528 狭いかなぁ… 特に不便感じないよ。
むしろ片側の自動スライドドアって面白いから最初は感動したよ。
自分の友達がアルファードに乗ってるけどデカ過ぎって思うわ(笑)

>>520
>>522のいうとおり人それぞれだよ。

ディーラー社長の趣味車
http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY
http://www.youtube.com/watch?v=3r73o3eDkEE&feature=related

>>529
それで、ルークスってどうなのさ？燃費とか取り回しとか、見晴らしの良さとか
今乗ってるのがダメになったらハイウェイスターでも買っておこうかと思ってるんだが。

>>523
125のMTにしか味わえない楽しさはあるが
普免にもれなくついてくる原１にそれはない
スレチだ

>>504
大型車ひとつで十分
セカンドカーの軽は不要って事じゃないのか？

>>532
原付だからこその楽しさだってあるだろうに。
125なんて背伸びしてるだけじゃん。それだったら250買った方がいいだろ。

モンキーとかゴリラをディスってんのかよ？

>>523
俺は原付でバイクの楽しさを覚えて、
より楽むために、中型免許を取ったよ
その後はGW250とかGPz400Fとか乗ってたな
中古ばっかだったよ
その頃、車は 1300のカローラだったが
車でもバイクでも長距離走るのが好きだったから
より疲れないモノを選んで行ったな
今は BMWの 325ツーリングに乗っている
これも中古だが、多分軽の高級新車より安いんじゃないかな

貧乏とか値段云々じゃなくて、トータルでの安心感は全然違う
例えば四畳半ってアパートぐらいにしか存在してないと思うんだけど
2DKのアパートに比べたらやはり建物の作りとかも、安心感が違うと思うんだ
また、確かに寝て過ごすだけなら四畳半もあれば済むかも知れないが
生活全体を考えると十分なんてありえないと思うよ

本気で言ってるとしたら、それがその人の身の丈に合った
生活レベルって事なんだろうね

俺には理解できん世界

>>535
モノとしてはいいと思うし、モトコンポとかも好きだ
(何か前にピンクナンバーのモトコンポでハングオンして十字路を曲がっていくヤツを見た)

しかし、十分とかじゃないだろ…

原1から始めて250、750になり1200になった。250からツーリングが趣味になった。
飽きてしばらく乗らなくなり、原2スクーターを買ったらスゲー楽しかった。
原2スクーターでツーリングしまくった。

>>536
最初はそうやって大きいの大きいのへと流れて行くんだよ。
憧れとかそういうのなんだろうな。
収入がよくなるにつれ、それでも満足出来ずに成金趣味みたいにどんどんエスカレートしていく人もいれば
小さいのを再評価する人もいる。

小さいので見える世界、小さいからこそ見える世界に気づいた人は、小さいので満足してる人をけなしたりしない。

>>537
十分かどうかは本人が決めること。決めるのはお前じゃない。

いいなぁ、ルークス。
タント/タンカス/パレット/パレットSW/ルークスならルークス一択だろ。

昔ながらの住宅街の道幅って軽でないと無理。

>>531 うまく言えないけど普通車に比べたら非力だよ。
運転席からの前は見やすいと思う あと両側スライドドアかな
燃費は地域や用途や走り方、人それぞれだけど自分のはノーマル車で合計9000Km位乗って燃費12.5Km
燃費は自分のは都市部の市内だから悪い方だと思う
うまく言えないけど自分は気に入ってるよ。

>>542
ノンターボでその位だったら上等だな。
今乗ってるのがグランビアとワゴンRなんだけど、ワゴンRと大体同じ燃費だ。
両側スライドで見やすいなら文句無しだな。
あとは坂道で登坂がキチンと出来るか、だが…まあ50キロ出てくれるなら文句無しだな。
インプレありがとさんよ。前向きに考えてみるわ

>>537
まあ、そう言われちゃうとな…なぁっ？

軽はCVT必須だからな
ATの車とかうるさい上に燃費悪すぎる
CVT＋ターボとAT＋ターボだと加速は同じようなもんでも燃費は5キロは違う

そんなちがうの？！

確かにCVTとATは別物だわ。
CVTだと100キロ巡航でも3000回ってない場面が多いけれど、ATだと4000位は回さないとダメだし。

>>546
カタログ燃費はウソだらけでも実燃費は本当に差が出るぞ
1400回転で60キロ巡航できるATターボあるなら教えて欲しい

>>543 どういたしまして。
自分は前はオデッセイの一番古いのに乗ってたけど毎年税金高くてさぁ。
毎年50000円も払うのが勿体無くて軽に買い替えたんだよね。
ゴールデンウィーク明けの遊び尽くした後で高い税金くるからなぁ
車検を機に買い替えたんだよね。

税金がネックなんだよなあ。
俺はもうディーゼルのミニバン出て無いから、やけくそになって維持してるが…5万位取られるんだよな。
まあ、ワゴンRの代替だな、するとしたら。故障は無いがそろそろ14万キロ近いし替え時だろう。

そうなんだよ。
普通車って安くても3万位税金かかるし少し大きめの車とかなら5万とかくるもんなぁ。
金額が高いからイタいんだよね。
俺なんか税金終わったらすぐに任意保険の更新くるし車の維持費がバカにならないんだわ。
せめてもう少し税金安かったらなぁって思うよ

外国だったらもうちょっと安いところもあるみたいだし、もうちょっと税金が安くなれば良いんだが…
まあ、ムリだろうけれどな。逆に軽の税金すら上げようって話じゃないか。別に上がってもヘでもないが、余りいい気はしないな。
格差が減ればコンパクトと軽の合いの子みたいな車が出てくるかもしれんし、どう転ぶか見ものだよ

任意も結構バカにならない金額なんだよなー。40歳代になれば下がるかなーと思いきや、実質値上げ？だっけか。
世の中あまりうまく行かないもんだな。

アンチ軽が居なくなると本音が出るんだな。

結局僅かな金が捻出できずに軽かよｗ

年に1回じゃないか

>>553
別にヘでも無いんだけど？寧ろ税金上がれと思ってるんだが。
上がっちゃえばコンパクトと軽の間を埋めるような面白い車が出てくるかもしれないし、な。

年に一回でも軽以外は税金高いよ。
自動車税5万円とか請求書きたらキツいもんなぁ。
自分とか昔は税金終わってすぐに任意保険来て2年に一回車検だったもんなぁ。

>>548
６０キロ１４００回転キープとなると、へなちょこ１５００ccカーくらいじゃないと無理かもね。
軽だとたぶん１速違ってくるから。
５０キロ１４００回転なｒ可能かな。

軽乗り同士だと貧乏話ばっか
涙無しには語れないなぁおいw

>>539
俺はバイクは最後に GPR250あたりで落ち着いたな
燃費とか取り回しとか維持費とか、ツーリング時の疲れ度合いとか
車は BMの 318、525と来て、とりまわしづらくて 325にした感じ
やっぱ使い易いサイズってのはあると思う

んで、モンキー、ゴリラ系の趣味性が高いやつは、実用には不向きで
それを十分って言うなら、やっぱその範囲でしか行動できないヤツだろ

俺の バイクなら250で、車なら5ナンバーと3ナンバーの中間あたりってのも
俺の生活レベルがこんなもんって事だと思ってる

で、十分かどうかを決めるのは本人だろうが、それを決めた時点で
そいつの生活水準が推し量れるわけだ ってことよ

>>559
その範囲でしか行動出来ないんじゃなくて、その乗り物を使っては、その範囲しか行動しないだけだろ。
お前が勝手に生活水準を想像しても、車にどれだけ重きを置くかは人それぞれで、ローンでヒーヒー言いながら中古のBMW買う奴もいれば、現金でポンと軽の新車買う奴もいる。
中長距離移動は公共交通機関を積極的に使う人なのかも知れない。
想像できるのは生活水準ではなくて生活様式。

>>560
言い訳はいいよ
わかってるからｗ

軽乗りが、自分は違うっていうなら
自分の生活水準なり生活様式を晒した上で
軽で十分って証明しなきゃ誰も「なるほど、そうだね」とは思わないよ

それができないって事は、つまり、そういう事なんだ

ワゴンRスティングレー、色々込みで185万しました。
貧乏だと笑ってください。

>>560
普通車は中古とかローンとか、軽乗りのそういう発想が貧乏臭いんだよね
自分では気付いてないかもしれないけどさ

>>561
バブル脳は治らない病気なんだなぁ
青田典子みたいだなｗ

軽と言えば、今度出るイースだかはリッター32キロ走って80万円台なんだって？
ミニカ並とは言わないが、かなり使い出の有りそうな車だな。

>>564
むかし、ウチの社のイベントで裏方をやったとき、
控え室にやけに、なれなれしくしゃべる、へんなおばさんがやってきた。
後で「あれ誰？」と聞いたら、
青田だったｗ

>>563
>>560は、そう言う人もいるって言ってるだけじゃん

同じ軽乗りでも、家計が苦しくで軽しか乗れない人もいるし、軽が好きで乗ってる人もいるし、あまり車使わないから軽で十分と思ってる人もいる。
同じくらいの収入でも5万円の出費を何とも感じない人もいれば、痛いと感じる人がいる。
すっごく当たり前のことなんだけど、わざと分かろうとしない。
結局、軽＝貧乏人ってレッテル貼って、優越感に浸りたいだけでしょ？
そうでなきゃ他人の乗る車なんてどうでもいいはず。
違うっていうんだったら、それ以外の理由を教えて。

タントやルークス人気もあるし悪い車じゃないと思う。
だがしかし元々普通車に比べて強度とか柔いつくりの軽なのに
ピラーレスとか恐ろしくて乗る気になれない…。
そのぶんドアが強くなってるとは言うけど…。
それによって今度は車重が重くなって走らないし…。
なんだか構造がめちゃくちゃになってる気がしてならない。
家で言ったら大切な通し柱がなくて壁で支えてるようなものだからね。
安全面を考えたら軽って時点で考えてしまうし、
ピラーレスの軽なんて恐ろし過ぎて乗りたくないなぁ。

小回りがきいて、燃費良くて、維持費が安いのは魅力的なんだけどね。

貧乏人は軽がお似合い

ご自慢のスティングレーやタンカスをどんなに着飾っても
エルグランドやアルファードにはならないよ

そこを勘違いしてるから笑われる
軽を認識して便利に使ってるだけなら賢いのにねぇ

別に飾ってなんて居ないよ。
理想の外装内装に近づけたら偶然社外のエアロやホイールが付いてただけだ。

エルグランドやアルファードなんぞに憧れなんて無い。
あんなの買ったところで、中身はテラノやカムリのメタボ車だしな。乗ってる楽しみが無い。

ここは車板です。
軽自動車について語る理由が全くないｗ

2ちゃんはもしもしで十分。PCを買う理由も無い

今時　スマフォがデフォだろｗ

>>572　理想の外装内装に近づけたら偶然社外のエアロやホイール

ｸｿﾜﾛﾀｗ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>576
さすがの俺も苦笑いｗｗ

四畳半にベット置いて何が悪いw

>>579
ロフトはどうしたんだよ
物置にしてるのか？

携帯とスマホ2台持ちで年間12万円
軽1台で年間11万円

ガラケーのｉモードで十分というヒトもいりゃ
スマートフォンじゃないとダメというヒトもおり

ネットブックやUMPCじゃないと
まともにネットなんかできましぇんというヒトもおる

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw

高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

ロフトには猫が居るだろがw

>>581
俺はiPhoneとAndroid持ち
Androidはデータ通信パケホも入っててテザリング可能
あとWiMAXも持ってる
これらはノートPCとかiPadで使う用だ

んで、車は BMW 325ツーリング

軽に乗ってるヤツはWillcomでも使ってるのかな

>>585
なんで聞かれてもないのに突然スレチな自分語りするの？

>>576
事実だからしょうがない。
ビルシュタインの車高調とか、レイズのホイールとか、不明エアロとか…なんだこれは。
どこから見てもパトカー召喚車じゃないか。

>>585
Willcom使ってるよ、水没の疑いのあるジャンクを２千円で買って
iPhoneTodaとかiPhone風にするアプリを入れまくって
電話として契約せずにwifiスポット専用でな
ご満足かい？

>>585
ウンコム回線で十分
軽４以上に遅いけどｗ
月々980円のつなぎ放題(テザリング可)は
財布には優しい

軽で十分ってより
軽で必要十分だな
日本みたいな道路行政で、普通車なんて走らせてやる必要がどこにある
オーバースペックもいいとこだわw

社外エアロをつけるのはかまわんが
全長・全幅・全高のいづれかが軽自動車枠を超えたら
市町村ではなく国庫へ納税しましょう

違法改造は大目に見ますが　脱税はいかんよ

>>587
相当に硬派に弄ってる方だろう
ノーマルショックにダウンサス組んでブランド似の安物ホイールなら笑えるが
上記のような仕様でも工賃含めると一般人には理解不能な額が飛んでいくぞ

>>591
その点は大丈夫だ。
純正のデザインと寸法を大きく崩さないモノを選んでいる。
詳しくは測っていないから絶対とは言えないが、寸法が大きくなっているところは無いはず。

>>592
その位で抑えておけば良かったんだけれどな。

車は走るためのもの
走るために最も重要なのはエンジン
そのエンジンがショボイ軽

つまり軽は車ではない

>>594
日本の公道を法定速度で普通に走る分には十分すぎるエンジンだよ。
むしろ軽でも過剰なくらい、実際にリミッターが付いてるしな。

>>594
普通車に適正化されている運転ではダメだろうな。
軽には軽なりの乗り方がある。

馬力小さいくせにコンパクト車に燃費で負けるとかゴミだろ。

>>597
イースとデミオだったら良い勝負しそうだけどな。
まさかとは思うが、ガンガン踏んでる軽と、エゴ運転に徹してるコンパクトを天秤に掛けるなんて事はして無いよな？

NAの軽は一般道でも十分じゃないと思うなー。
ゆっるーい坂も上らないし、今の時期はエアコン使うから更にダメダメ。
自分の車でこんなにアクセル踏んだ事ないって位アクセル踏んでも
やっと法定速度の60キロだし。
自分であー今回りに迷惑かけてるなーってわかる。
あんな頑張れないエンジンで十分なんて本気なのかな？
とにかくNAの軽はフラストレーションが溜まる乗り物。

普通車に適正化されている運転ではダメだろうな。
軽には軽なりの乗り方がある。

>>597
燃費で負けるのはターボ付きの軽に限った話だけどね。
距離を乗るなら低グレードのコンパクトカーの方が維持費は安い。
ただし、ターボ軽は低グレードNAコンパクトでは得られない加速感を手軽に楽しめる。

軽で十分。

>>599
それは1300ccくらいの最低グレードなコンパクトでも同じ。
ホンダの軽はNAの軽トラでもパワフルで軽快だが。

馬鹿らしい
普通車のターボなら軽ターボよりずっと速いよ

一体何処から普通車のターボの話が？
コンパクトNAか軽ターボかの話をしていた筈では？

レギュラーガソリン仕様のターボなんて糞だよ

ターボ普通車の話は>>604から
わかった？

普通車でターボならディーゼルターボ一択だろう。
ガソリンのターボなんて低排気量だからこそ映えるんだ。
中・大排気量のガソリンターボなんて夢は有っても無駄の塊だろう？

生活苦だとそうなるのか

コンパクトや軽でも燃費は走り方にもよるよね
自分のルークスはカタログで20Km位だったけど俺の車じゃ12.5Kmだし。
高速道路バンバン走ったら燃費の数字も上がるんだろうけどなぁ。
アイドリングしたりすると燃費も悪くなるし難しいよね。

サファリ、パジェロ、ランクル、エクストレイル、ビッグホーン…どれもディーゼルターボありきの車だろう？
パジェロミニかジムニーでしかガソリンターボは見かけない。
ガソリンターボってのは所詮軽い車で無いと使えないんだろうな。

軽で十分。
軽に１３００ccくらいのビンビンに回るエンジン積んでくれたら最高。
あ、でも一台ミニバンは欲しいなぁ。

612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/07/20(水) 20:16:35.29 ID:fNpCawYo0
軽で十分。
軽に１３００ccくらいのビンビンに回るエンジン積んでくれたら最高。
あ、でも一台ミニバンは欲しいなぁ。
↑
ばかw

>>604
馬鹿だなぁ、NAの普通車(３ナンバー）の方がずっと速いと言えばいいのにw
ターボ付いてる普通車なんてほとんど絶滅危惧種じゃんｗ
残ってるのは三菱とスバルとマツダの数車種と日産GT-Rくらいだろう。

>>612 そうだね。今の軽は性能が良くなったよ。知り合いの車だけど昔の軽は真夏はクーラー効かなかった記憶が有るよ
ミニバンは人気有るよね
自分も前は中古のオデッセイ乗ってたけど当時ホントはイプサムが欲しかったんだよね。まぁ予算的に無理だったけどね（笑）
まぁもう10年程前の話だわ。

俺は四畳半が狭いと感じたことは無いけどな
ロフト付にこだわったからな

>>616
住環境なんか四畳半も必要ない、横になれる空間があれば十分。
高速回線と高性能なノートPCがあれば何でも出来て快適に生きられる。
軽自動車すらも必要ない生活が最高の贅沢だと思うな、でもﾓﾆﾀは32ｲﾝﾁ

豪邸を買う貯金はあるんだけど
高い固定資産税を払うのがばかばかしい
四畳半で十分
どうせ寝泊りするだけなんだから

守銭奴って言葉を知ってるかい

>>618
豪邸に車輪を付ければ固定資産税とられないよ
豪邸が買えるならF1のトランスポーターみたいなやつとAZ-1とカプチーノとビートとコペンがほしいな
それで全国のサーキットをまわるの

軽自動車に乗って3DKに住むのと、普通車に乗って4畳半に住むのとどっちがいい？
世の中の価値観なんて一様じゃないし、条件だってトレードオフなんだよね

普通車で4畳半の方、今日もスレの保守ごくろーさまです。

>>621
軽太郎が普通車買ったら、四畳半になっちまうだろうが！

軽乗りの物差しって短いよな
普通車買ったら四畳半にしか住めないのかよ
頭ん中糞でも詰まってんだろ

いい車乗った事あんの？

40婆と住むより
2JKと住んだ方が金はかかるかも知れないが幸せな気分になれる

>>624
勿論あるよ。嫁がこんなデカイ車は運転出来ないって言うから軽に乗り換えた。

嫁を替えるという選択肢もあっただろうに

異動で横浜から都内に越したから車ｲﾗﾈ。
ってZ4売った子供のいない従姉妹夫婦に言わせれば
電車で十分なんだろな。

>>628
生活スタイルに合わせたんだから、なんの問題もない。

>>629
ま、4畳半じゃなく「いい所」には住んでるみたいだけどね。
2LDKで家賃30万(8割会社負担)

俺は大卒で賢いんだ
高い固定資産税を払うような馬鹿な真似はしねえよ

俺は賢く四畳半

老い先短くなってから自分が乗るためだったらいいけど
自分の大事な子供をあんな全体がクラッシャブルゾーンみたいなアホな乗り物には乗せられないよ。
たかだか年十数万円程度の維持費浮かせるためだけにさ。

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

普通車に乗って4LDK(実際の俺)とみっともない軽に乗って2LDKどっちがいい?
家なんて比較しようがないんだよ
ここは車板、車に関してだけ言えば軽が最低最悪
素直にそんなのに乗っている男をバカにすればいいスレ

>>633
結婚しても4畳半？

上見て暮らすな　下見て暮らせ

小さいオトコでんなぁ

軽太郎は立派だな
上見ずに上を否定しかしないもんな
嫌だ嫌だww

>>634
なぜ馬鹿にする必要がある？

>>636
要するにこういう事だろ？

俺は一生四畳半に住んで賢く人生を終えるつもりだぜ

四畳半ネタいつまで続くんだよｗ

金持ってても軽乗ってるやつもいるし、
貧乏でもベンツとか無理して乗ってる低所得のDQNも沢山いる。
そんなに見栄張りたいなら、車なんかじゃなく高級マンション買え。
低所得のDQNじゃ買えないから。

わざわざ高い固定資産税払って豪邸に住んでる奴の顔が見てみたいもんだぜ
きっと、トンマな顔してんだろうな

俺は賢く四畳半

>>642
守銭奴なヤツが買う軽ってのは
質素なアルトかミラバンという定説がある

中途半端に着飾ってるスティングレーやタンカスでないことは確かだ

貧乏なのに無理して軽とか粗末なコンパクトをローンで買っちゃうDQNもいるね。
車もどきなんか乗らないでママチャリでも買えばいいのにね。

車なんて現金で買うものだろ？

貧乏軽乗りに金持ちアピールしてるヤツなんなの(笑

数千万のベンツとかフェラーリとか乗ってるのなら尊敬するけど・・・
そのへんの普通車なら貧乏人でも買えるでしょ。
何に金を使うかだよ。

みんカラなんか見たら、車に金かけてんのって低学歴の貧乏人ばかり。
学生でもスポーツカーと軽2台持ってるやつもいるし。

>>947
本当に貧乏だから、貧乏と言われたらムカつくのでしょう。
普通車に乗ってる皆さんは金持ちさんなのですね
と言う余裕が欲しい。

ミニカダンガン再販しねーかな。

ワークス再販しないかなあ

>>649本当に貧乏な軽乗りに金持ちアピールしてるヤツなんなの(笑

普通車ってだけで金持ちなら、ＤＱＮそうなセダン乗ってる若造たちも金持ちってことですねｗ

>>631
ウチの会社だと大卒は雑魚扱いなんだが…
院卒でもドクター持ってないと出世できない
しかし俺は短大卒ｗｗｗ

年収は7〜800万ってぐらいしかもらってない負け組

頭が悪いからか、軽に興味は無いし
四畳半ってトコが架空の場所だと思ってる始末

>>654
( ´_ゝ`)フーン

ま　ディーラーにこっちから足を運んでるうちは貧乏人の範疇

今の軽自動車は四畳半レベルじゃ無いだろ。

バストイレ付きワンルームくらいは余裕。
四畳半のフロなしトイレ共同の時代はマーボーが居た頃の話だろ。

ディーラーの人がたまーにウチに来るんだけど、極貧状態だぞ

収入の9割近くを貯金に回してるから自業自得なんだが。

安全性を考えたらやっぱLAV-25だよなw
これならダンプと正面対決しても生き残れるだろwww

え？普段使いも考えると4tダンプが限界だと思うが

>>647
答は小心者

ウニモグに乗ってないヤツってなんなの？

こうですか？

軽にもよるけど最近の軽は高いよ
自分もルークス買った時は削れるオプション削りまくってギリギリまで値引きしてもらった。

軽で十分

軽乗りの「スーパーの駐車場の標識は守らなくてもいい」的な発想が嫌い

おれもそれ軽乗りから聞いた
駐車場内で円滑に回るように、または安全に運転するために
描いてあるんだから守れよ、と思った。
と考えていたが、その守らない理由が分かった。入れてもらえないんだね

守らん奴は軽だろうがなんだろうが守らんよ

軽と大差ない大きさの旧ミニなんかもインチキするよ

軽と書かれているスペースに堂々と停めているマーチやヴィッツがよくいるよな。

>>669
それどころかもっとでかい車が止まってることもあるよ。
邪魔で仕方がない。

軽のババアが立体駐車場の下りスロープを反対から登ってきやがってさ

>>669
そいつらは軽と変わらんじゃん・・・良いんじゃね？

今の小型コンパクトは５ナンバーいっぱいまで広がって
３ナンバーのまであるからけっこう邪魔

>>665
それ、車種は関係ない。
高速のSAなんか普通車が当たり前に逆走してるし、運転手のモラルの問題。

>>672
軽と変わらないサイズに1500cc積んだグレードはかなり速いですよね。

軽ちゃん達ってチャリのように平気で危険運転繰り返すよなww

まだ常駐しとるんか　コルト乗り

まだ常駐しとるんか　軽乗り

どんな理屈を並べたところで、軽が普通車になる事はないからな

つ バーフェン
つ ボアアップ
つ ボディストレッチ

>>669
おれはそこにカマロが止まってるのを見たことがあるぞ。
頭から突っ込んでて、、鼻先がブヨーンと飛び出てるが、ケツは納得できる範囲で収まってたｗ

>>679
何を当たり前のこと言ってるんだ？
だれも軽が普通車と同じだなって言ってないだろ？

>>680
違法改造はともかく　脱税はオレはチクります

>>680
「つ」って何？

デビュー戦か？　キミ

誰でも知ってる事？

>>682
でもコンパクトとは同じです！って言ってる軽乗り多いよねｗ

>>683
合法前提に決まってるだろ
これだから単発は

>>687
まぁ軽乗りは馬鹿だから見た目だけで判断してんだろ
エンジンは全然違うのにね

>>688
街中のジムニーの黄色ナンバー見てみ

>>690
そんな奴らの事はしらん。
もう一度言っておくが、白ナンバーになってる前提で話をしているんだぞ。
黄色ナンバーがどうとか話を紛らすな。

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

何が合理的だ
素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

つーか何処の世界にボディ延長してるジムニーが居るんだよ。

つ　オーバーフェンダー
つ　突撃バンパー

バンパーとかバーフェンなんてボディ自体はそのままじゃねーか。
ボディ自体をリムジンみたいにストレッチしてるジムニーなんて見たことねーぞ

>>692
アホ

＞高級車に乗りたい！…特に高級車ではないが軽ではない。ちなみに明日納車。
＞一戸建てに住みたい！…戸建てに拘る事により立地の利便性が劣るのならマンションのままでいい。
＞仕事よこせ！…あまり誇れる仕事内容でもないし下っぱだが仕事はある。
＞給料上げろ！…ここだけは同意。せめて年間であと100万ください。今の水準のままで老後の蓄えも充分できる。

>>692
恥ずかしい自己紹介してんじゃねーよw

とんなに弄って愛着があっても
3回目の車検を通したらもう　ド貧乏に見えますよ

軽も普通車も　ね

軽は型落ちになった段階でボロい
普通車は2回目の車検で古臭い

「軽のお客様〜〜」よく出て行けるな恥ずかしい

維持費によるな
金が掛かる車なら貧乏には見えない

貧乏に見られたくないコンプレックス。

俺は大金持ちだが
四畳半一間で暮らしている
他人に貧乏と思われたとしてもそれは他人の自由
いっこうに構わないけどな

>>702
貧乏に見られたら　貧乏人が寄ってきますよぅ

ヒトは身なりで判断しますからねぇ

>>701
古いセルシオやマジェスタとか、最高に貧乏臭いぞ
ご丁寧に、貧乏チューンまで施してるし。

>>705
金を掛ける旧車海苔の事を言ってんだろ。

86年製の国産クーペに乗ってる知り合いが居るが
外装がメチャメチャキレイだから貧乏とは思わんな

>>706
それはクルマの価値のわかる人間しか通用しない

ウチの嫁はんはケンメリRに　『音だけ勇ましいポンコツ』　とぬかしたよ

>>705
旧規格の軽も最高に貧乏臭いよなw

マクドナルドや回転寿司に入る軽を見るのは抵抗ないが
高級車で入って行くのを見ると哀れに見える
貧乏だと思われたくなかったら行動も徹底しないとな。

>>707
ちょっと客観的になって、その思い入れというフィルターを外してみれば、
奥さんの言葉がよくわかると思う

旧車に対する世間的な評価は９９％奥さんを支持する

それは言い過ぎ

>>709それ『しまむら』でよく思うわ

>>710
それわかったうえで書いてるよね

トニースタークが生還時に何食ってたかだな、美味いものは美味い。

軽では十分じゃないのに、必死に車間詰めて追走してくる軽糊って、軽で十分アピールしているようで哀れですね。
そんなときは、私の大排気量セダンで軽く引き離して差し上げて、その哀れな軽糊さんには敗北感を味わっていただくことにしております。
普通に走っておられる軽乗りさんに対してはそんな風に思っていませんよ。
あくまでも、煽り気味でついて来るヴァカ軽糊にってことです。

>>712
しまむらって言うけどそんなに安い服売ってるの？

実際は軽で十分なんだけどね

痩せ我慢

>>716
安いよw


高級車で「し○むら」、「ユニ○ロ」、「かっ○寿司」…
恥ずかしいと思わないのか？って思うwww

良い歳したおっさんが軽乗ってたり、家族押し込めて乗ってるの見たりすると悲しくなるけど、
独り者だったり若者なら全然ありな気がするぜ。
俺はコンパクツで公道走るの恥ずかしかったけど。
特に弄ってたりすると。

>>708
だがあれには楽しさが詰まっておるからﾖｼ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

軽に乗る事が何より恥ずかしい
罰ゲームの方がマシ

7年落ちのセルシオ(レクサスマーク付)で　
マクドのドライブスルーに並ぶ罰ゲームも
たいがい恥ずかしい

大便器ひとつで十分

四畳半トイレ掃除が楽でいい

>>720
まったく逆。家族連れはたいてい嫁の車とか娘の車ってパターン。
田舎だとダンナは節約のために嫁の軽で通勤。一方嫁はデカイ車で
子供の送り迎えや買い物ってパターンも多い。ソースは親戚ｗ
独り者や若者は無理してでも（見栄張ってでも）普通車くらいは一度は乗りなさいｗ
車を趣味の一つとするのならなおさらだ。

高級車の後部座席でハンバーガーを食ってたら、軽乗りは笑いだすのか？マジキチww

>>727
そりゃ軽乗りじゃなくても笑うだろｗ
ミニバン乗ってた方が良いんじゃねーの？民度的にｗ

金があったって何に金を使うかは人それぞれだよ
俺の友人で、社長やってって趣味の自転車に１００万くらいつぎ込んでるやつでも、さっきフェイスブックで、「今回転寿司３０分待ち。腹減った。」とか言ってたよ。

軽で十分だが恥ずかしい

>>721
馬鹿丸出し
一般人から見ればコジキと変わらん

コジキがシゴキに見えてすみません

軽かどうかよりも色が重要だな
軽でもダーク系は強そうに見える
ダークカラーのボディと黄色いナンバーと黒字で危険色だから本能でそう感じるんだ

黒と銀と白に乗る奴はイモ

2リットル以上に乗ってると
「コンパクトは軽と大差ない」とか言っちゃうけど
軽乗りが言っちゃまずいよなｗ
実際には雲泥の差なんだから

コンパクトにすら乗れない層が軽に乗ってんだしな＾＾；

>>735
あなたは、2リットルに乗っているのですね

下手糞は素直に大きい車に乗りなさい。
それが自然の原理。

俺3.5LNAのFRセダンに乗ってるけど
軽自動車買う奴(特に独身の男)って狂ってると思うわ

この板に来るならなおさら
趣味「車」で軽乗りとか笑わそうとしてるとしか思えない

>>738
だせえ。親父車かよw
そんな車に乗る位なら原付に乗るよ。

男で軽ｗｗｗ

人生終わってんじゃんｗｗｗｗ

>>736
以上って書いてるだろ
日本語も読めないのか…

ここは趣味カテゴリなのでねぇw

もし車板が生活カテゴリなら
3.5Lの5人乗りセダンを買うほうが
アフォである

>>735 ２Lすら乗れない層がコンパクト乗って
軽とは雲泥の差 とか言っちゃうのって
ワロスだよね

>>738 ３LオーバーのFRセダンに乗りながら
わざわざ軽スレに叩きに来てくれてありがとうございます。

大きい車は年配者向け、小さい車は若者向けにデザインされてるからさ
軽から普通車に乗り換えた時、なんか自分も年取ったなーと思った

・・・なんつーか、落ち着きを求めるほど年取ったわけだ、みたいな

で、今の普通車を見ていると、面白い車ないんだよね

逆にT.25 City Carみたいなのを見ると、正直わくわくするんだよね
人生は楽しんだもの勝ちだと思う

普通車に乗っていても、こんなスレに来て他人と比較しなけりゃ満足できない人生なんて終わっとる

>>741
あなたは自分の乗っている車には言及していませんね

軽しか乗れない男が一番終わってるよ
しかも車好きなら目も当てられない
軽で車があーだこーだ言われても返答しにくい

>>738,742
趣味で車とか言ってる割に軽量車の楽しさが分からないなんて･･･
もっと車を走らせて､曲げて､止める乗り方をしてあげてください。
いろんな車にいろんな乗り方をして大排も小排もそれぞれに良さがあることを知って下さい。
車格とパワーが趣味性と比例するとは限らない事を学んでください。
少しはマトモに走れる技術を持ってから趣味などと言ってくださいね｡
あなたの話からは車を｢家具・家電｣か｢デザイン家具・デザイン家電｣として見ているように感じます。

乗り物は何でも好き。
ドライビングプレジャーって意味では昔のアメ車みたいな乗り味も面白いし
小排気量の欧州車を振り回すのも面白い。
峠をバイクで攻めるのもいい。

究極に面白いと感じるのは、軽トラだな。
空荷で重量バランスが前よりになってるのを、河原なんかの地面が悪いところで振り回すの。
サスはほとんどきかない、パワステはない、いかにもスパルタン。
機械を操ってる、って感じが低いスピードでも実感できる。

で、今はプジョー407とアクティとGSX1100Rが俺の足。

>>748
オレも軽のりなので軽量車の楽しさは知ってるよ
アルトバンターボなんかには興味津々

けどスティングレーやタンカスに装飾ゴテゴテで
アルファードに乗りたいよぅ　なコンプレックスがミエミエの
今の軽乗りのってどうなのか　と思う

土日に買い物と、たまのドライブだけなら軽ターボで十分だよ。

そんなのは車趣味じゃねぇよ
何回同じ事言われりゃ覚えるんだボケ

>>751
黄色ナンバーのついた情けない軽には変わりないよｗ

いやいや、車が趣味で遊びで軽に乗ってるヤツって
「軽で十分」なんて言わないだろ

そんな言い方するヤツは、普段の足とか生活に使ってるヤツとしか思えんのだが…

「○○で十分」ってのは「本当は不足・不満があるけど、色々妥協してこれで満足した事にしなきゃいけないよなー」って時に出てくる表現なんだからさｗ

>>739
軽乗りｗ

哀れですなぁｗ

>>742
軽で「十分」とか卑屈言ってないで働けよ！ｗ

>>756
オレは軽で十分なんて一言も言ってない
軽と普通もちもコウモリ君

コンパクト叩きの為に常駐しています

で、>>756君は何に乗っているのかな？

>>757
しね、裏切り者

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw

高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

それでも軽で十分だよ。

軽で満足と十分を勘違いしてない？

>>758
>>738だよ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>763え？ 言うだけなの？
せめて内装の一部とかうpしないと説得力ないよ

うｐしようがしまいが信用しない軽乗りだろｗ

こんなのは水掛け論なだけ

>>759
がんばれ！久々笑ったわ

真実は一つ
ここにいる奴は、全員軽がなくなると困る

軽で満足しているよ

軽の新車
それで満足してるわ
高速乗っても登り坂以外は普通に走るしクーラー効いて快適だよ
まぁ良い悪いとかでなく普通車のコンパクトカーって何か中途半端な気がするわ。
普通車なら5ナンバーのミニバンだなぁ。

男で軽ｗｗｗ

金を払って恥を晒すアホｗｗｗｗ

全然恥ずかしく無いな。

オラも恥ずかしく無いなぁ。
今の時代、エコや合理主義は 見栄っぱりや浪費家より よっぽど恥ずかしく無いよ。

いや、軽は恥ずかしいよ

劣等感丸出しの顔してるし

いちいち人の顔なんて見ないよ。

男で軽ｗｗｗ

単なる恥知らずなアホｗｗｗｗ

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。
> 全員:軽自動車はちょっと…。



　 　 　　 ／　　 _...　丶l/　lヽ　 ､ ＼ヽ　＼　＼
　　　　 /　　/ /　/ミﾐヽli| l//＼ ヽ　ヽ.＼:.:ヽ　ヽ
.　　　 // /.:/ l　/三ミﾐV| l/ //ハ ヽ:.::.:.:.:lﾐミヽ　',
　　　 l/ /.:.:l: l: .:l三ミﾐヽ　!/　　　 ' , ヽ.:.::.:.:lミヽ＼i
　　　 l: i:.:.:.:l l :.:|ミ　　　　　　　　　　ﾞ,　',.:.:.:.l.:.:.:.:.:.:.:.l 　
　　　 l l:.:.:.:l l:.:.:l　　　　　　　　　 　 　',　i.:.:.:.:l:r‐ ､:.:.l
　　　 ! !:.:.:.l !:.:.:!　　　　　　　　　　　 _...', !.:.:.: l／` ヽl
　　　 l l:.:.:.:| :.:.:|　　　　　　　 ..__,､ '"_.....､l l:.:.: l / ﾉﾉ:.ﾄ､
　　　　l:.:.:./| :.:.l __　　__ ノ　　　　 ﾊ´:::::::i l :.::. |ﾉ´/ :.|　! 　　男で軽自動車はちょっと…。
　　　　 l／ﾉ:.:.:.|. 　￣__‐-　　　　　 ゝ-‐'´ l:.:.: |‐'::| :.:l.　l
　　　　<彡/ .:.:| rヾ´::::i`,　　　　　　　　　 　!:.: |:.:.:| :.:.l.　 !
　　　　　ヾﾉ|.:.:.|.l ヽゝ‐'"　　 　 ,　　　　　　 l:.: |:.:.:| :.:.|　　l
　　　　　　 l:| :.:|: ! 　 　 　 　 　 ゝ　　　　 　 l:. |:.: l:.:.:.|　　 !
　　 　 　 　 !l :.:|:.:lヽ　　　 　 　 　_ .. ､　　　/!l: |:.:| :.:.:|　　 l
　　　　　　　ｌ| ::|:.:l l:.丶、　　　 ´　_...　　 ／ |.|: |:.l:.:.:. l　 　!
　　　　　　　l:| :l:.:.:l l:.:.:|:.:`　　 .._　　　 ／　　l |:.|: l:.:.: l　　 ;

エコロジーとエコノミーは違うし

軽を乗ってる人は普通車も持っていると思うよ。
セカンドカーだろ。軽って。
当たり前か。

いや、軽だけだよ。

いい年した男が新車で軽w

情弱にも限度ってものがあるだろww

>>1は余程いやなことでもあったのだろうか…。

軽が嫌いなのは良いとして、人間性を疑うような文章だな。

気の毒だ…。

>>781
コクって振られた女の子の彼氏が軽乗りだったんじゃないかな。

軽って原付免許で乗れるから軽乗ってるんでしょ。
18歳になって普通免許取るまででしょ。

>>782
なるほど。納得した。
軽が嫌いでも好きでも構わんが、あんな風にはなりたくないわ。

なるほど。納得した。(ｷﾘｯ

>>770だけど車は軽だけだよ
けど普通車と比べても見劣りしないわ
まぁ俺は軽だけで充分だわ

私の軽自動車頑張ります

おれ！

６０Sマッスルと軽トラとハーレー

この組み合わせはどう？

>>766都合のいい言い訳しか出来ないヘタレなの？
うpあれば信用しますよ(笑

田舎じゃ！軽トラ最強・最強

使うためあるんだよ車は。たんなる道具です。

>>790
ホンダのアクティ。追い風だと140km/h出たりと実はスゴイｗ
んで極めつけは某県で多く販売されているアクティの大半が強化スプリングを実装し、大きな声じゃ言えないが
1トン位の積載でも意外と安定感がある。道具としてみるなら十分だろうｗ

嬉しそうに書いてるけど誰も興味ない

軽ってさ、税金とか安くて排気量小さいから低燃費ってイメージだったんだけど、
セカンドカーに軽を購入したんだけどイメージが違ったね。
今の軽は、贅沢装備で車重が重くて加給エンジンで燃費悪いんだね。
ビッツクラスのほうが優秀だね。軽って力ない分、エンジンを加給して回転数上げて走るものだったんだね。
4ナンバー軽も燃費はだめだったな。都市間移動出来る位に性能は上がったようだけど、うなるエンジンに疲労倍増。
スーパーにお買い物くらいの使い方がちょうど良いというのがよく理解できた。

真剣なイナティを笑ってやるなw
軽トラで何をしだすかわからんぞww

「貧乏人は軽に乗る」という命題が仮に正しいとしても、その逆の「軽に乗っていれば貧乏人」は成立しない。
こんな簡単なことが分からないって、数学苦手だったんだろうね。

男で軽ｗｗｗ

生きる価値ねぇｗｗｗｗ

あと、軽ってそもそも１人乗りじゃなかったっけ？（開発コンセプトが）
いつの間にか乗車空間競い始めてた気がする。
小さな車体で4人乗って高速道路・・ちと怖いねｗ
軽で十分と言えるのは、用途による場合でさ、近場のトランスポーターならありかもしれないけど、人を乗せて走るという観点からは
安全面で足りないと思うよｗ

>>795
だって「軽に乗っていれば貧乏人」が成立しないと困るんだもん。
馬鹿で能無しでデブでワキガで髪は天パで目は細く一重で口は臭くてギャランドゥで…
かろうじて白ナンバー車に乗っている事だけが誇りなんだから。まあパッソなんだけどね。

セカンドカーとして買われた軽４が飾られることはない
ゴテゴテと装飾してるのは軽ポッキリ

コンパクトの場合も
RSやらRAやらスポーツなどのグレードが
やはりそれ１台ポッチ

自分は普通車→軽に買い替えたけど今の軽はホントに快適だけどなぁ。
まぁ一昔前の軽は真夏にクーラー効かなかった記憶が有るよ
それと高速とかで時々、軽を煽ってる普通車みるけどあれはいけないよね。

あ、俺はセカンドカーのムーブRSはリヤウイングとかフロントバンパーとかは変えたよ。
230万円もしたな。いまどきの軽は値が張るよ。

軽ポッキリさんはみんなコンパクトはダメっていうよね。

・中途半端
・目糞鼻糞
・軽とどう違う？高い税金払う価値無い。

普通に考えりゃコンパクトの方がマシだろうに。本音が透けて見えるな〜
って書くと、コンパクト乗りが〜って言われるのかなｗ

農業用トラクターってなんで1000万以上するのか疑問だったが
性能、装備見て納得したわ
フルオートエアコン付いてるとかやべーな

こないだ三菱I見積もったら300いって吹いた。
俺は換算2000のクーペで450。
殆ど変わんねーじゃねーか。
軽乗りを貧乏と決めつけるのは間違い。

>>798
馬鹿で能無しでデブでワキガで髪は天パで目は細く一重で口は臭くてギャランドゥで…
かろうじてスモークナンバーって事だけが誇りの型落ちムーヴ乗りワロタww

>>804
アイミーブじゃなくて？具体的な見積りの内容教えてくれない？

>>806
4駆動ターボモデル。
内装(モモとか)と外装(エアロとか)全ブッコミ。

ぶっちゃけ新潟とかの豪雪地帯でもない限り北海道くらいの雪ならFFで十分
4WDは重い

どうなんだろうね四駆のターボ軽。
ターボＦＦがものすごく良かったので、
今度は雪も走りたくなって四駆ターボを狙ってるんだけど、
やっぱり思いのかな。
パジェロミニを、ローダウンしてＢＢＳ履かせたこともあるけど、ありゃダメだった。

どうなんだろうねじゃなくて貧乏臭ぇんだよ

>>809
パジェロはローダウンする車じゃねーだろ？w
FF嫌いだからせめて4駆になっちゃうんだよな、重いのは仕方ない。

>>807
車両本体以外に100ﾏｿ以上かければなんだってそうなるだろw
そんな無理やり軽=安いというイメージ変えようとしなくていいんじゃね？安いのは軽のメリットじゃないか。

>>812
そう
ekワゴンで十分

>>811
パジェロミニは、普段ＦＲだろ？
そんでもって、エンジンはミニカダンガンと同じ。
で、リアは５リンクでしょ。
おお、ローダウンすりゃ、こりゃ軽のハチロクじゃね？　
と思って、デフをパジェロＪＲのにして、タイヤを１６インチで２０５／５５を履かせて…
とやったんだけど、ダメだった。フロントデフも取らないと…。
あと、エンジン、コンピューターが違うのか、カムが違うのか、いまいちだった。

笑いのネタには軽で十分

軽乗りだけど、どうせ普通車買うなら２L以下は買わないな。

お金がないので軽で我慢

時々無性に軽に乗りたくなる
あの狭くて全てが手の届く範囲な必要十分なかんじとか
隣の人とｷｬｯｷｬできるベンチシートとか楽しそうだなーと

まあ2時間くらい乗ったらケツ痛くて嫌になるんだけどな

まあ誰が何と言おうと軽で十分なのは周知の事実なんだけどね

車の使い方は人それぞれ
だから軽で十分な人もいるしそうでない人もいる
それ以上でも以下でもないと思うんだけど
なんで言い争いになるのかねえ

>>818
っキューブ

>>814
その考えはなかった。
すなおにすげえ。w

まぁ 日曜日に１日中２ちゃんに張り付いて 軽叩きやってるヤツなんて居ないだろうけどね

やたら単発君が頑張るかも(笑

>>818 昨日マイカーの軽で往復6時間運転したけど全然余裕だぜ

>>816
買ってから吠えましょうw

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

地震が起きたときに残るのはどっちかな？

津波がこなければ両方残るだろ

豪邸に住んで　『豪邸に住んでるんだﾖ』と言ってる時点で　すでに貧乏人

3.5Lのセダンだかミニバンだかを買ったって
このスレで吠えてるということは

車メ板ではノーマル乗りの貧乏人と言われてると推測される

四畳半に住んでるんだよ〜
俺は勝ち組

〇〇なら軽と大差ない！
その差、後一歩が踏み出せず軽に乗る真の貧乏人

常識的に考えれば軽で十分なんです

じゃあスズキやダイハツの社長は軽が愛車なのか？

じゃあ俺はスズキやダイハツの社長なのか

ただ叩くだけのスレに来て、必死で議論に持ち込もうとしてる軽乗りが可愛いw

軽を貧乏人と決めつけて叩く人は、まあ江戸時代にえたやひにんを差別したのと同じ精神なんでしょうなあ。
あいつらよりましだと思いたいんですよ。
本当のお金持ちは貧乏を馬鹿にしたりはしませんよ。

軽ターボでドライブして来たけど十分だったよ。

軽で十分な人は、税金その他が普通車並になっても軽に乗るんだろうねｗ

軽で十分と思っているのは所有している奴だけ
男で軽乗って車自慢はねーわ

その自慢がやたらウザイからタチが悪い、どうでもいいから
燃費とか内装とか速さとか足回りとか笑い話にしかならんから真顔で語らないでくれ（笑）

軽はドライブ用途じゃなくて実用までにしとけ
街中のスピードと違うんだから何かあったら死ぬぞ

たかが数百cc排気量が違うだけで
年間で数倍も税金を取られたあげく

『軽で十分』などと下っ端の奴らにほざかれたりすりゃ
このスレでウサ晴らしもしたくなるわけでございます

えぇ本音ですわんｗ

軽叩きって何乗ってんだろうか(笑

エンジンだけの話してるか？
安全性や走行性能も絡んでくる
ブレーキ性能は安全にも走行にも関わってくる
軽ターボなら4人乗っても全然走れるというけど、1人乗りの時のように止まれますか？
止まれないでしょう？　アレ？と一瞬でも思うはず
軽は困った事に加速力無し、スピードに乗ったら止まれない、狭いトレッドと細タイヤの低グリップで曲がらない
車の基本を全て車内空間のために犠牲にしている
横より縦が長い車は重量があるバスやミニバンだからある程度許容できる
軽い軽では不安定さが増すだけでありハンドルをとられての事故も多い
軽の事故率が高いのは軽が多いからじゃない
街中での簡単さとは裏腹に高速走行ではスポーツカーよりも操縦技術が必要な車に変貌する

>>軽ターボなら4人乗っても全然走れるというけど、1人乗りの時のように止まれますか？
>>止まれないでしょう？　アレ？と一瞬でも思うはず

普通車でも起こったぞ

普通に止まれるし普通に高速走れるだろ？

だよねー。排気量と税金がちょっと違うくらいでそんなに変わったら誰も軽なんて乗らないよね

コスパは確かに軽が最強だ
だがリスクを無視した考えだということを忘れてはいけない

>>836
> 本当のお金持ちは貧乏を馬鹿にしたりはしませんよ。

お金持ちってのはお前にとって神様なんだな
我々を差別したりしない！とかw
いきなり江戸時代の話しだしたり変な幻想語りだしたり、ラリッてんの？

最新の軽をもってしても軽の安全性が
最新の普通車を決して上回ることがないくらいは
軽のりならみんな知ってるよ

>>844
この人は状況に応じて、走り方を変えないのかね？
「あなたって、暴走族だったのね」と、初デートで振られるクチだな。
脳みそもそうだけど、いろいろ不自由なこってｗ

>>849
我々とは書いてませんがねえ
人に貧乏といわれるほど収入少なくないですよ
まあ貧乏症ですけど

あと、私の車はekワゴンではありませんよ

>>852
細かい事気にしてウジウジ言ってる辺りが貧乏性だよな
いや、女々しい

地主みたいな金持ちと成金とは　
ココロネが違うからね

成金以下の小金持ちは下見て安心するのんよ

軽で十分。

>「あなたって、暴走族だったのね」と、初デートで振られるクチだな。

昭和臭がする

俺のルークスは快適だわ。
昨日四国までロングドライブしてきたけど快走だったぜ。
軽で充分。
普通車とも変わんないよ。

100km/h巡航で回転数が3000rpmを超える車はうるさくて実用にならん。

よかった。俺のムーヴは大体3000以下だわ。

マジか。俺のムーヴは3000超すぞ。

L185だけどだいたい2900位だぞ。まあ、追い越しかければ一瞬4000〜5000位になったりもするけど

自分のルークスはタコメータが付いてないからエンジン回転数がわからん。
いったい幾ら出てるんだろ。

100kmで煩くてたまらんなんてどんな軽だよ？

ECU自体はタコの信号拾ってるだろうから、社外品のタコ付けちゃうかすれば出るんじゃないかな。

あとはスペック表から計算するか

>>861
ちょっとまて、お前IDがF6Aだわ

>>865 スペックって言っても軽自動車だから660ccって以外取説見ても分からん。
まぁたぶん他の軽自動車とそんなに変わらんと思うんだけど。

>>867
ギア比と車速から計算すれば出てくるらしい。
まあタコメーターつけるかスズキか日産で聞いた方が早いと思うけれど

>>868 タコメータは上のグレードしか付いてないみたいだよ
まぁ俺のはタコは無くてもいいや。
じゃありがとう おやすみ

>>863
ルークスだかなんだか知らんが、俺らから言わせれば軽の一文字にしかならん

一般庶民・賤民と上場企業の社長とでは常識の尺度が異なります。
ただ修ちゃんは自社の軽に乗っているような印象を醸しだしている。

アンカー忘れた。　>>833

どの層でも好き好んで軽に乗りはしないわな
結局、経済的な理由が全て

うちはサイズが理由だよ。確かに軽は女性に運転しやすいサイズだろ。

>>873
確かにセカンドカーも普通車(コンパクト)を買って維持できるほど
裕福ではないわ　この点は完全に同意する

今時コンパクトなんて100万も出せば楽勝で買えるだろうに、
そこそこの軽より50万以上は確実に安い。
どんだけ昭和の情弱なんだ？

車体価格で100万ぽっきりのコンパクトと、乗り出し150万の軽を比べられちゃ困るよな。
コンパクトの売れ筋は130〜150万、軽は120〜150万位が売れ筋だっての。無知は黙ってろよ

このスレは
>>855
で言ってる事が全て

>>877
バカだなお前はw
コンパクトの売れ筋は最廉価グレードが八割を占めてる事を知ってるのか？
それに売れ筋を出したって維持費理由でコンパクトが買えないという理由にはなってないだろうよ。
実際100万で買えるんだから、維持費気にするような奴は売れ筋に関係なく
安いコンパクト買えば事足りる話だろうに、頭悪いんだな。

>>879
おいお前、大丈夫か？
車体価格100万と、乗り出し100万は違うぞ？
車体で100万だったら込みこみだと120万位はするぞ。
逆に100万で買える様な車は、車体だけだったら80万切ってるのが殆どだわ。

登録車で80万なんて、新車じゃ買いたくも無いね。何削ってるか判らんし怖いもん。

話のわからない奴だなあw
コンパクトが値引きが多い車種だってことぐらいは知ってるんだろ？
値引きして80〜90万円台のコンパクトなんてゴロゴロしてるってこと。
維持費云々抜かしてコンパクトが買えないなんて言ってる奴はそれで十分じゃないのか？
ろくに値引きもしない販売価格150万ぐらいの軽との維持費の差額を
相殺するのにいったい何年かかると思ってるんだよ。

値引きありきか。そりゃ話が噛み合わんわけだ。

コンパクトをみんな正価で買ってると思ってるわけか？
CMの最新マーチも正価99万9600円で実質値引き額14〜17万だぞ。
モデル末期のスイフトも80万円台で叩き売りしていたしな。
だから維持費を理由でコンパクトが買えないなどというのは
コンパクト乗りによる自演、戯言だということ。
実際コンパクトなんて白ナンバーの軽みたいなもんだからな。

軽自動車枠は、軽トラなど４ナンバー限定にするほうがいいな。

コミコミ200万も出せばその軽の最高グレードが買える
(コペンなどの限定車は知らんよ)

鶏口牛後の点では小さなプライドが満たせる
どーせコンパクトを買っても
2L以上の連中からはバカにされるだけだし

※分からない四字熟語はググりましょう

軽で２００万？
バカじゃねえの

>>885
コペンは200万円じゃ買えない。

通勤と休日の買い出しくらいにしか使わないから、幌車の軽トラ買った。
ホントは原付でも良かったんだけど、雨の日とか考えるとやっぱり屋根とドアくらいはあったほうが良い。

下駄に２００万も払うかw

>>888
サンバーは畑のポルシェやでぇ

下駄と割り切ってるんだろ
それはそれでいいんだが

屋根付き下駄に２００万も払うかw

軽自動車って何気に高いよね。
中古車で良いやと物色したら、みんな100万近いんでどんだけぼったくりなんだと思った。
で、乗り潰すつもりで新車にしようかと調べてたら、どれもこれも100万以上するのにビックリした。
そりゃあ中古車でも100万近いはずだわ。

軽に200万なら30万足して一番安いプリウス買った方がマシｗ
>>892
中古市場の回転が早いのか、中古の方が売れまくってる印象あるね

金持ちは高級車をつぶれるまでは乗らない
高級新車を次々乗り回すのが金持ち流

一旦、高級車が中古市場に出回っても
維持費がかかるから庶民は中古高級車を買わない
金持ちも当然買わない

そうなると買手の無い中古高級車は値が下がる
これが中古高級車が安くなるカラクリ

一方、金のない庶民は維持費の安い中古軽にむらがるから
中古軽の値段は上がる
そう、貧乏人の需要が多いというただそれだけのこと

つまり、軽は新車中古を問わず貧乏人の乗り物だってこと

つまり
このスレに金持ちはいないから みんな軽乗り。

貧乏人の乗り物に異論はないが、そんなこと分かりきった事だろ
そもそも軽の成り立ちが、その為の物だし。
もう金持ちは乗れないように、軽の維持には所得制限を設けてほしいぐらいだ。

誤解なきよう
オレは200万も出して軽を買うアフォじゃないです

アルトやミラのようなベーシックな軽を下駄代わりに買う『セカンドカーなら軽で十分派』

けど軽の売れスジの豪華なワゴンのターボのりさんの
アルファードに乗りたいよぅというコンプレックス顔や
軽以下の値段のコンパクト乗りが必死で軽を叩くこのスレが大好き

男で軽ｗｗｗ

さっさと死んだら？ｗ

かわいそう。

俺は軽ターボの中古だよ。3年落ちで乗り出しが78万円だった。

>>885
軽で200ﾏｿ出すほうが笑われるわw

俺のルークスは新車でオプション削りまくってCDデッキ位しか付けてなくて諸費用込みで130万だった。
友達が見積もり出してるパレットはCDデッキにバックモニター付けて諸費用込みで130万らしい。
やっぱ車両本体価格も普通車は高いよね。

>>898
なんで？

しかし、高かろうが安かろうが、
軽自動車で十分であることには変わりない。

四畳半で十分らしいな

十分だと言ってるんだからいいんだよ
いちいちイチャモン難癖つけなくても。

十分などと言ってる奴をバカにするスレだろが

ただバカにするだけのスレだったのか…
失礼しました。

車買うのに130万が高いと言っちゃう軽太郎に哀れ

まあ10年位前の軽なら30〜50万ありゃ買えるんだけどな。
でも50万有ればVmaxだって買えちゃうし、結構悩むよなあ
どっちも乗ってて楽しいだろうし…ワークスとハイゼットトラックとVマとセローか、どれにしようか。

軽は軽
車種で悩むな貧乏臭い

Vマは小型車なんだが…

>>912
ワー糞と廃ゼットは軽だろうがよ

セローは？軽2輪だぞ一応

男が運転してる軽自動車は運転マナー悪い。

>>915
コンプレックスが起因しての威嚇行為

コンプレックスがあったら軽には乗らないと思うけど。

>>917
軽に乗ってるから、コンプレックスがあるんじゃね？

軽に乗ること自体がコンプレックス

ストレスだろ

軽に限らず
ワゴンやミニバンみたいな貨物系に乗ってると性格がゆがむ

軽で200万か、軽トラにJキャビンのシェル載せたら簡単にその位行くけどな…

貧コンのりのコンプレックスは軽のりいじょうだね

レクサスKI660出したらいいのにな

メーカー希望価格350万位でな

>>922
IDにR2

>>915
基本DQNだからな。軽乗ってる男は。

軽は中古でもあんな高いのに普通車の中古はスゲー安すぎる件について。

>>926
それだけの価値しか無いってことwww

ナンバープレートに青っぽいカバー付けて黄色さをごまかしてる奴見ると
そんなにコンプレックスあるなら普通車買えよと思う

わかるわかる(笑)

何か軽叩きがすごいけど普通に男が乗っても自然な軽は有るると思うよ
例えばタント、ワゴンR、ムーヴ、パレット、俺の乗ってるルークスとか
うまく説明できないけど結構スポーツタイプやミニバンに似た軽自動車って言うかな。
他にも有ると思うけど余り車種知らないからなぁ。

タントやムーブはねぇだろｗタンカス/ムーカスなら解かるが。
一番似合うのは、サンバーだがな。

サンバーねぇ…
キャリィだろ。

>>930
それ一番恥ずかしい車種じゃん。
あきらかに普通車を諦めた結果の車種群だ（笑）

俺なら男がアルト、ミラの廉価グレードに乗ってるのは有りと思う。

アルトラパンだろｊｋ
もちろんターボ無し

いやいや、男なら機構に拘らなきゃ。
ＲＲ/独立懸架/軽トラ唯一の過給機付き/４気筒スーチャ/フルキャブ　決まりだろｗｗ

ギャバンの乗ってたジムニーが良かったんだが、中古車見てたら結構いいお値段するんだ。

ジムニーはもっと戦場を走ってるような無骨な感じなら欲しい車リストに載せても良かった

>>935
アンダーエンジン4WD・リーフサス・DOHC・3発FI・セミキャブ

長距離行くならこれ程優れた構成は無いぞ。

>>933
現実にアルトやミラ、セルボに乗ってる男はスーツ着てる
つまり営業車
スズキが強いのは何も一般向けの販売だけじゃないということ

>>937
鉄製ボディ、2気筒
バンパー無しで車検通るフルメタルドア仕様のジムニーは真のジムニーだからジムニー乗り界の唯一神

>>933 そうかぁ
結構若い男でもって乗ってる人多いけどなぁ。
軽は維持費安いし経済的だしカッコ良ければいい思う。
まぁ確かに軽でも中途半端に大きいけど（笑）

>>941
そうだろ。ガラの悪い中年や小汚い不潔な若者が結構その手の
ハイトワゴンに乗ってるだろ。

そして君が分析した通りこのスチングレイ（笑）やカスタム（笑）等の
爆笑車種群は普通車ミニバンに似せたタイプだよね。

もう何が言いたいか分かるよね。この手のユーザーは
本当はミニバンが欲しいけど軽で我慢してる連中なんだよ。

当然世間の賢明なドライバー諸氏は、一般軽乗りも含め
この事実に気が付いているね。

>>926
あぁそれね
軽は貧乏人に大人気だから需要があって価値以上の価格がついてぼったくり状態になってるんだよ
よく考えてみろよ、維持費が安く無かったら、あんな価格の軽なんか誰が買うんだよ
維持費の安さという貧乏人には嬉しいメリットがあるから人気があって値が張ってんだよ

カッコ悪いんだよ(笑)

>>942 乗ってるの普通の若い人ばかりですよ。
まぁ確かに普通車のミニバンは維持費高いから軽のミニバンに似た車を持つ人は居ると思うよ
まぁ俺も古い3ナンバーミニバンの維持費が毎年バカにならないから今のルークスに乗り代えたんだけど
けど今時の軽ってカッコ良いし普通車と比較しても何とも思わないけど。
車種は余り知らないけど街中でも色々な軽自動車見かけるし。

もう軽海苔はここから退散した方がいいじゃない？
軽海苔いなけりゃ、奴らも張り合いなくして退散するよ。
だいたい２チャンネルやってるやつにそれほどの金持ちなんていませんよ。
普通車乗ってることだけがよりどころのつまらんやつですからねえ。

>>945
オメーはルークスルークスってうるせーんだよ。
つまりあれだ。人生転げ落ちて3ナンバー維持できなくて軽に乗り換えたってだけだろ？
そこまでならいい。今のご時世誰だってそうなる事はあり得るんだから。
問題はルークスって事だ。OEMって事よ。
軽にダウンサイジングせざるを得ない自分の境遇に一度は納得したけど、スズキやダイハツじゃ
自分があまりに惨めすぎる。でも日産ならまあ……って妥協点さぐってるイヤらしさ。
素直にパレット買えや。今の日産なんてスズキと比べるのもおこがましい程価値が無いって事に気づけ。

別に他人が何乗ってても勝手だろ。
浅ましい人間性がにじみ出てるな。

スズキも悪く無いけど、日産の勢いは凄いね。
パレットよりはルークスの方がいいでしょ。パレットｓｗはルークスのOEMだしｗｗｗ

>>948
それを言っちゃ、おしまいだよ
このスレは。
１０００まで軽をけなしてやるぜ。
軽自動車海苔もいじりがいがあるし。

>>948 >>949 ありがとうm(_ _)m

車検で買い換えの時に日産のディーラー1件目で決めたから今の車になってん。
当時は軽自動車の車種って下調べもしてなかったしもっと知らなかったから（笑）

>>948
軽カスは結局それだな
それまで反論してたくせに

軽で十分、普通小型車で十二分でいいじゃんね？

>>952
ほとぼりが冷めてから反論か。
そんなんだから浅ましい人間性っていわれるってのが判らないのかな？

暴言・虚勢を全開にしておきながら、
結局愛車の軽のことを指摘されたら「何に乗っていてもいいのでは？」と濁して逃げまつ〜〜

>>943
軽に対すねネタミがすごいね。
自分の車の価格が軽より安いんだね。

おっと、こんなことかくと涙目で脳内所有の高価格車を「漏れはこんないいくるまもってる。妬むわけないじゃん」って反論しようとするな。

一般的に考えて軽なんか妬み所ないだろアホ
どんだけ幸せな頭してんだよ
気が狂ってるとしか思えない

>>956
漏れはこんないいくるまもってる。妬むわけないじゃん

>>956
ははは、妬むってことはないと思うけど。。。

まあいずれにしても、ここは車しか自慢することがない人たちが軽を馬鹿にして、自慰行為をするスレです。
軽海苔は、あえておかずになる必要はありません。
さっさと退散しましょう。
あなたがＭならここにいることをお勧めします。

妬んでないと言いながら顔真っ赤にして>>956に反論するのか。
建前と本音を使い分けなくてもいいだろうに。

価格＝価値というのは経済原則。
中古普通車で中古軽より安いものはその世間でその価値しかないということ。
やはり軽より高い維持費を払ってまでのる価値のないとみんながおもっている車ということだ

まぁ　アルファードに乗りたいよぅと顔にかいてあるヒトに
スズキもダイハツもどうすれば売れるか知ってる

普通車を新車で買っても中古車で買ってもその後の維持費は変わらないからな。
売れない商品の値段が下がって行くのは当たり前。

ここは車板
軽自動車について語る理由が全くない

という事でスレ終了
次スレ立てるなｗ

>>964
そんな寂しいこと言うなよん

軽板まで出張ってカキコむのも
コンパクトのりとして　どーかと思うよん

軽板版は↓
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1310467574/

身なりや持ち物を見ただけで
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

>>965
３台目に軽持っていたら軽板行ってもいいだろが！
「軽ポッキリのキモオヤジは来るんじゃねぇよ見苦しい」って話だw

だって今の軽ってチョロQをそのまま大きくしただけのかっこよさの欠片もないじゃん
チョロQ見てかっこいいってより車としてのバランスの悪さが滑稽

横幅狭いのに背だけが高い、格好悪すぎ、乗っている所知人に見られたくない
ハンドルカバーみすぼらしい極致

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

軽っていいねー。

お前は軽で十分

男で軽ｗｗｗ

人生終わってるじゃんｗｗｗｗ

ルークス連呼うるせーから、ググったら日産の軽でミニバンをそのまま軽サイズに縮小したってカンジかｗ
本体価格が140〜180万台か。でもその金あったら普通はラフェスタ JOYも選択肢に入るだろうな

おもしろいのはこういう軽叩きスレでは、叩く側は誰も自分の車をupできないという点だな。
たまに○○乗ってるとか言ってるのがいても、すぐにフェードアウトして消える。
実は軽を叩けるだけの車には乗ってないのだろうというのは、触れてはいけない部分なのかね。
こういう車に乗ってりゃ軽を叩くのもわかるわ、というのをたまには見せてみ？

>>974
>>1で言われてるような連中を叩くスレだろｗ何を乗ってるかは関係ない。
どうせコンパクト乗りの嫉妬云々で終わってしまう。とりあえず貴方が言い出しっぺなので
うｐしてみては？

男で軽ｗｗｗ

みっともねぇｗｗｗｗ

叩きスレっちゅうのはコトバ遊びだからねぇ

あーあ、コンクリにドアぶつけちまった。
もうちょっと注意してればなぁ…。

な、必ずお前が貼れということになるんだよなw
ま、それだけ軽が気になるような車に乗ってるということでいいのかなw

>>979
携帯から書いていつでも逃げられる準備をしてるんですねｗ
俺がうｐしたらお前うｐできるの？にげんなよコラ

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0374652-1311660764.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0374653-1311660814.jpg
面倒臭いなー

ほら、これで良いか？

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

男で軽ｗｗｗ

生きてて恥ずかしいｗｗｗｗ

俺DC2Rだわ
そしてまたDC2Rを買おうとしてる

インテRか。

おーい>>980、でてこーいwww

肥溜めクセー土田舎だっぺ

もしもしは黙ってろよwww

>>980
ねえねえ、まだー？

>>980
＞俺がうｐしたらお前うｐできるの？にげんなよコラ

ご近所徘徊中して高級車さがしてるん？

お前のせいで今日はコンパクトの負けじゃんかー！w

今頃必死に人の車を撮影してんじゃね？
逃げるも何も、貼るのは叩く側が相手を納得させる為にするべき事なんだから頭も悪いんだなw

>>986　普通に仕事中だ、せかすなよｗ
それとID:kvmNbTdHOなの？PCと携帯で恥ずかしいヤツだなｗ
IDも付けずに携帯写真とは恐れ入った。ぶつけたドア大丈夫？
16:15分前後にデジカメで撮ってくるから待ってなさい。

>>992
俺はID:kvmNbTdHOじゃないけど、面白そうだからちょっとからかったwww
携帯から直にうｐより、PCを噛ました方が画像処理も出来て楽だからな。
ID欲しい？

出てくる車予想してみようか？たぶんBMWシリーズ。
なぜか軽叩きはドイツ車を出せば勝ったつもりでいるからおもしろいw
むしろGT-Rでも出てくりゃそれなりのリアル感もあるんだけど、なぜか必ず外車w
なるほど、輸入平行店にお勤めなんですね？とは言いませんがねw

時間すぎちゃったね

>>993
え？釣られちゃったのｗｗ
http://uproda11.2ch-library.com/11306827.jpg.shtml
ID付きでうｐったよ。　DLキーは1
デジカメからそのままうｐファイルだ。Exifも確認しろよ。車種は自慢できる
代物じゃないから勘弁なｗ

何なら誰かのミニバンでもいいんだよ

携帯じゃ見れませ〜ん

>>994
おしいね。どんな車種もってこようが、それに文句言って終わり

自慢出来ない代物貼られても対応に困るよな。

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