★【一種】教習所で普通免許を取る 101項目【二種】

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:59:25.78 ID:xI+K6M2V0

> 本免前ってどれくらい勉強したらいいかな

それで十分受かると思うが
確実を期すなら市販の問題集１冊やっといてもいい
ほとんど間違えないだろうから時間もそれほどかからん

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:28:48.31 ID:vPonzB0S0

>>952
さっき満点様やったら74点だとｗｗｗ
ホンの2週間前に模擬受けたばっかなのに…

必死で勉強するわ…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:42:20.48 ID:zHYJ2kQmO

本免と仮免て学科の内容そんなに違うのか？
恐くなってきた

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:49:37.97 ID:JJlXf8lX0

つい最近まで教官と補助ブレーキ付きで運転してたヒヨッコが
一人で車道走れるかどうかの最終確認だからな
そりゃ難しくもするだろうね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:14:01.24 ID:MBGvj4DR0

みんな踏めば割れちまう卵野郎だな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:55:21.92 ID:JBSOAKsJO

てめーの足の裏カピカピにすんぞコラ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:33:07.82 ID:zHYJ2kQmO

意味がわからないお…

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:42:22.97 ID:mWbjv1R50

卒検受かった時点で満足して、本免取りに行く気力がでない・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:14:39.97 ID:s/jq6NB5O

ハンドブレーキかけると後ろには下がらないけど前には動く？坂道発進で下ろしてないのに動くんだけどあまかったのかな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:15:35.41 ID:H2JwV/uzO

修検受かった！
警報機鳴らし忘れた時は正直終わったと思ったがなんとかなった

でも路上こええええ！走りたくねええええ！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:22:20.91 ID:yXtkumhVO

坂道はハンドブレーキ限界まで上げるべき。
俺も下がったわ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:23:38.62 ID:s/jq6NB5O

いや下がらないのでも前に進むのハンクラすると

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:40:35.39 ID:yXtkumhVO

それはハンドブレーキ甘いだけだよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:41:38.22 ID:s/jq6NB5O

やっぱしあまかったのか

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:03:34.91 ID:VcTJFOJ00

>>785
俺もタイマンだた…。
コミュ障にとっては余りまくりの時間が雑談タイム時々心マ練習できっついわ。
技能なら運転に慣れるためと思えば何とかやり過ごせるが…。

とは思ったがもう暫くしたら友達同士で教習受けてます☆みたいな学生どもが
第2段階にあがってくるんだよな。
そういうのと一緒受けるよりはマシかな…と思った。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:13:27.08 ID:oW3LKViT0

俺は以前「ハンド上げすぎ、下げるとき引っかかるでしょ」って注意されたことがあるな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:50:54.91 ID:u/NjyqLO0

ハンドブレーキの話は、自転車の前輪で試してみると良い。
上り坂は下がらないが、下り坂は進みやすい。
パッドのせい。

969 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/07/27(水) 17:55:10.09 ID:cqtaG2v+O

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:58:02.67 ID:OfxXvpYUO

免許とって家の車乗ったらハンドブレーキが踏み込み式だったから違和感ありまくり

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:17:02.59 ID:/n5bR2GZ0

坂道でいちいちあの手順はやってられない
ＡＴならブレーキ踏むのみ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:55:19.89 ID:980sGAcY0

MTと間違ってクラッチペダルらしき物を踏んだらフットブレーキだったでござる

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:50:28.14 ID:pRKcxQFQO

>>956-967
ワロタ

>>959
わかるわかるｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:02:06.42 ID:ciVa9bDD0

坂道で下がらなければハンドブレーキが甘いって事はないし
どんなにハンドブレーキ掛けようがアクセル踏んでクラッチ離せば進むよ。

ハンドブレーキで下がらないのは下がる力が重力だけだから。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:13:43.50 ID:UbuL0z3u0

>>951
イギリスは日本と同じ右ハンドル/左側通行だぞ。l

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:27:48.50 ID:cSsDavGV0

>>944
学科教本の交差点の通行のところを見てみると良い。

道交法によると、交差点を左折するときは、「できる限り道路の左側端に沿つて」曲がらないといけない。
左側端に沿って曲がれば、必然的に第一通行帯（一番左の車線）に入るはず。
ただしあくまで「できる限り」なので、交差点の形状等からして無理がある場合はこの限りではない。

右折のときは「交差点の中心の直近の内側」を曲がれとしか書いていないから、
その後どの車線に入ろうが問題なし。
ただし最も右寄りの車線は追い越し・右折等のために空けておかなきゃならんので、
すぐに右折をしたり障害物を避けたりする場合以外は一番右寄り以外の車線に入る。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:54:44.61 ID:bp+W+2fB0

今日初MTだったがエンストしまくりﾜﾛﾀいや笑えない
しかも明日学科3時間連続とかめんどくせえええええええええええええええええ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:05:12.38 ID:qirPiB620

10時間以上やってるのにエンストする俺が通りますよ
もうatにしようかな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:09:05.77 ID:0coQ/Tig0

×ジャガー
○ジャグワー

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:12:05.42 ID:YYLVxJUR0

誰もが通る道だから、気にすんな
そのうちATじゃ物足りなくなるくらい楽しくなるから

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:18:02.84 ID:k9cbjpNl0

× タイガー
○ ティーガー

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:24:41.00 ID:+ztOJvcc0

戦車かよ