新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板416＠車

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 07:12:42.92 ID:PLBIwwPp0

■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
　　用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
　・Google　ttp://www.google.co.jp/
　・Google（携帯電話版）　ttp://www.google.co.jp/imode/
　・Yahoo! JAPAN　ttp://www.yahoo.co.jp/
　・JAFのクルマ何でも質問箱　ttp://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

※ 各種手続きに関する情報はこちら
　・国土交通省・自動車交通局　ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　・警察庁　ttp://www.npa.go.jp/　 *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
　・自治体へのリンク　ttp://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi

※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
　　運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。

※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
　　早くて確実かもしれません。ttp://www.machi.to/

※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
　　尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板415＠車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1307321838/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 07:13:09.41 ID:PLBIwwPp0

■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
　　走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。

※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
　　しないでください。回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
　　催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。

※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
　　前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
　　移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。

※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。

※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
　　（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
　　分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。

※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
　　「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
　　本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
　　あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。

※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
　（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 07:13:28.00 ID:PLBIwwPp0

■関連板
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。

軽自動車
http://yuzuru.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://yuzuru.2ch.net/auto/
中古車
http://yuzuru.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://yuzuru.2ch.net/truck/

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://yuzuru.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://kamome.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://yuzuru.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://yuzuru.2ch.net/bus/

スポーツ・RACE
http://yuzuru.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://kamome.2ch.net/kikai/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 07:13:44.76 ID:PLBIwwPp0

■回答者の方々へ…
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
　　質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。

※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。

■その他注意事項
--------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

xxx 名前：助けて。。。投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前：助けて。。。投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。

5 ：1：2011/07/03(日) 07:15:38.68 ID:PLBIwwPp0

∧＿∧
(´･ω･)　新規スレを立てたから皆さん、このスレッドを安全運転でドライブしましょう！　┗(^o^ )┓三
（＿＿）

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 08:21:47.88 ID:H6spnkJi0

乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:11:32.14 ID:XB4bBXki0

ディーラーで展示車になっていた某ＳＵＶを買おうかと思っているんですが、
ディスプレイの為に右前輪を岩に乗り上げたような状態で、ずっと斜めに駐車されていた車体なんです。
やっぱ足とか車体に影響ありますかね。
それとも気にし過ぎですか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:11:32.35 ID:n6gEFWnu0

①赤↑←　　②黄　　③赤→　　③黄　　④赤

ってパターンの信号のある交差点で右折する時、
①②の時に交差点内の右折車線の停止線まで進んで待ってていいの？

右折にとっては赤だから、ダメな気もするが、それなら何故
交差点内に右折レーンの点線、停止線が描かれてるんだろう？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:15:19.79 ID:2r9/Q0Rg0

それ、右折可能な場合において右折車が出過ぎないよう待機させるための線だから。
赤信号時に、より手前にある停止線を越えて進行する時点で信号無視だ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:29:36.12 ID:W/yCJdRJ0

>>1
おせーよ　いつまでかかってんだよハゲ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:02:55.55 ID:wVa3b/Zi0

電動格納ミラー

１日＝スイッチ押しても右の電動ミラーが格納しない、左は正常
（右のみモーター音がｳｨﾝｳｨﾝ言う）

２日＝右も左も格納しなくなる　
（左右共、ﾓｰﾀｰ音がｳｨﾝｳｨﾝ言う）

ミラー自体の上下左右は正常稼動します　
どこが？　　どれが悪いかズバリ指摘お願い致します

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:40:38.53 ID:2r9/Q0Rg0

>>11
格納ミラーには機械的部分が多いので、
叩けば直ることが多い。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:43:30.36 ID:PLBIwwPp0

>>10
なぜ俺がハゲと分かったのだ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:46:14.11 ID:yzKutpiv0

>>8
全方向青(普通の青)、で運用することもあるしね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:52:58.28 ID:9ap5SslK0

>>14
青のない交差点（青部分に蓋がしてある）もあるでよ。

16 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/07/03(日) 15:56:24.50 ID:U2O51f8f0

>>7
別に影響ないよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:42:09.65 ID:412CKSql0

都道府県またいで住所が変わりナンバーを変更する場合、自動車税納税証明は
必要でしょうか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:46:40.49 ID:OD5apwM10

要らん

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:49:20.82 ID:i6Du3VdC0

水抜き剤ってありますが
成分に防錆剤と書いてありますが
具体的には何が使われてるんでしょうか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:57:12.22 ID:OD5apwM10

灯油

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:45:56.35 ID:Fl1jviOL0

水抜き剤成分　でググれば
そんなにたくさん書かなくてもすむのにねぇ、、、

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:45:17.08 ID:FpaD4d7K0

初心者マークにMTって書いてあるトラックが居たらどう思う？
MT免許はもっていて、中型８ｔ限定だから会社の車は運転できるんだけど
運転に自信が無い、アクセルとブレーキを間違えて車を発進させられなくて
混乱してたぐらいです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:51:17.49 ID:Fl1jviOL0

いまいちなにがしたいのかわからんのだが
初心者というワケじゃないんだろ？
ほっといても下手な人の運転は下手にみえるから大丈夫だ

会社に乗れって言われたのなら
ペードラ講習でも受けるか
誰かからＭＴ車借りて練習しれ
マークがどうこうじゃなくて少しでも腕上げろｗ

24 ：17：2011/07/03(日) 21:10:29.20 ID:m1xosABH0

>>18
ありがとうございます。

25 ：22：2011/07/03(日) 21:41:50.39 ID:FpaD4d7K0

坂道発進がうまく出来ない8トン車って俺も怖いけど周りも怖いですよね･･･。
ドン！ガタガタガタ･･･(エンジン頑張れアクセル全開！！)シーン･･･。　焦ると何回も失敗するし、後続車との
車間も狭くなってくるし、おお焦りです。
坂道発進するとき車間とって下さいって張り紙しようかと上司に言うと恥ずかしい
から絶対に止めろと言われた。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:14:57.13 ID:2r9/Q0Rg0

重い車は動きだしが鈍い。
これは上り坂での逆行でも同じこと。
乗用車のようなスコンと落ちる逆行はしないよ。

それとトラックは積載状態での登坂も想定しているので
坂道発進が困難な状態にはなりにくい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:20:59.12 ID:VkhLyk2z0

心配しなくても8tなら坂道でケツに寄せるバカにはそうそう出会わない
たま～にボケたジジイやババアがジワジワ寄せてくるけどな

俺も限定で4t乗ってるけど、2tから乗り換えさせられた当初はあまりに感覚違ってビビったな
まぁ大きいトラックはチンタラしてても周囲がある程度は許容してくれるし
慣れれば結構ラクなもんだ

ヒルアシストついてない車が心配なら週末に教習所で講習受けてもいいんじゃね
初心者マークは逆に煽るバカを呼びかねないしオススメしない

重いと出足は遅いせいで焦るかもしれないが、エンジンにトルクあるんで
ブン回さなくてもうまくクラッチ繋げばガックンと下がることもないと思う

28 ：22：2011/07/03(日) 22:33:47.80 ID:FpaD4d7K0

アドバイスありがとうございます、強力なクラッチで半クラが狭い、さらにペダルが重い(T_T)
ヒルアシスト無いと思います、とりあえずクラッチの感覚を一生懸命練習しています
ただ、次は指定したタイヤで空き缶を踏めと課題を出されています。
最終的に路上の石をタイヤのふちで踏んで弾き飛ばせるようになれといわれています。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:00:29.17 ID:n6gEFWnu0

酒気帯び状態で免許の更新ってできる？
（もちろん免許センターへの往復は徒歩や公共交通機関で）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:03:37.35 ID:2r9/Q0Rg0

適性検査のときに「酒が入っているからよく見えない」とか言って
ゴタゴタ起こしたヤツがいたという理由で、俺の住んでいる県ではダメだな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:43:21.81 ID:iQHzokDGO

ウォッシャー液が無くなったんだけど、ガソリンスタンドでタダで入れてくれるかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:51:59.66 ID:Fl1jviOL0

８ｔＭＴで散々釣ったんだから
もういいだろ
わざわざ携帯とか、、、

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:47:44.55 ID:NEfz1/cI0

親戚に「CVT車でわざわざローギア入れてエンブレ使うのは壊れるからやめろ」といったことを言われたんですが､
自分で調べた限りでは､最近のCVTはその程度のことでは痛んだりしない､という内容でした
どちらが正しいのでしょうか?

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:00:59.77 ID:Q/pUJxnP0

取説通りに使ってれば
そうそう簡単に壊れない
仮にハズレで壊れても○年○万キロは補償されている

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:01:09.90 ID:oRDKpZUS0

>>33
どちらも正解。
多くの工業製品は酷使したってチョットやそっとで壊れないし
想定の範囲内なら問題もないし、異常な状態なら安全策も組んである
ATであってもオーバーレブするなら保護回路がギアをつながないし。

ただ、親戚の言うことも間違いじゃない、その行為がCVTの寿命を
伸ばす行為でも、優しくいたわる行為でもないから
ブレーキで停まれば済むのに、ワザワザ赤信号のたびにガチャガチャ
とシフトダウンを繰り返し、トルコンやCVTに余計な負荷やシフト操作の
消耗や劣化を誘うなら、すなおにブレーキで停まれよってはなしになる。
峠の下りを常用しないという前提だけどな

家から30kmの通勤に、片方は毎回20回ものシフトダウンと大げさなエンブレを
繰り返し、片方はドア2ドアでDのみとブレーキだけで停まった車両を
比べれば、どちらが先にCVTが壊れるかは想像ができる
だが壊れるとは断言もできないし、廃車の時まで壊れない確率は高いだろ

ただ老婆心というのは、安いブレーキバッドを何セットも交換すれば
いいじゃないよ。って思いを伝えたいのだろ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:01:27.44 ID:XVB/jolS0

トヨタとダイハツってなんでデュエットやストーリアをはじめとするそっくりなものを同時に発売してるの？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:34:03.01 ID:oRDKpZUS0

>>36
ダイハツはトヨタの完全子会社
トヨダの軽自動車事業部と言っても良いし、小型車の開発や生産で
OEMとしてトヨタと協力関係にある。

たしか連結だから同じ会社と考えてさしつかえはないよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 03:10:51.28 ID:mFa0tWss0

＞＞１
今度からは前スレが埋まるまでにスレ立てておけよ！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 06:13:13.38 ID:xN3t0EF+0

>>33
坂道を下るときはローギアに入れてエンブレだけどなあ。これらも想定に入れて車両は作られているから
CVTに負担はかかっても壊れることは通常はあり得ない？と思うが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 06:45:56.26 ID:1gzAc/PcP

メルセデスの右ハンドルに４maticの設定が無いのは何故ですか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:25:12.77 ID:5wvlQeU1O

何故トヨタは大排気量スポーツカーの生産・販売を止めたのでしょうか？
日産は会社存続の危機を乗り越えながらもGT-R・フェアレディＺ・スカイラインクーペ等の大排気量スポーツカーの生産・販売を続けてますよね？
それに比べてトヨタはＬＦＲ(レクサスになりますが)を限定生産・販売したのと今後販売予定の低排気量のFT-86ぐらいです

皆さんはどう思いますか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:45:13.78 ID:ONyNKaDr0

※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 08:19:56.36 ID:6tJDYQgC0

>>41
売れない車作って
派遣の>>38にこれ以上負担が行ったら
事件起こしちゃうかもしれないから

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 08:51:27.17 ID:3rPbbruq0

駐車場が高いけど、みんなどうしてんの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 09:24:54.30 ID:yKgfXK8p0

>>39
おそらく、その親戚の人は>>33が無理にエンブレ掛けてガクガク運転してるのを
たしなめたかったんでしょ
時々ローギヤエンブレ野郎が質問に来るけど、何言っても聞く耳持たないでしょ？
「壊れる」と言えばちょっとは言うこと聞くかと思ったんじゃない？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 09:31:58.00 ID:t7eI+0t00

まぁその程度で壊れたりしないわなｗ
年配だからＡＴやＣＶＴは壊れ易いって先入観があるんだと思う。
どういう関係か知らんけど、>45は考えすぎだろｗ　

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:02:36.31 ID:jFW/6a7xO

ゆとりは手段のためなら目的を選ばないからな
エンジンブレーキを使いたくて仕方ないというやつは止めようがない

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:33:17.48 ID:i82pXt/R0

ウチのにはエンジンブレーキついてないんですが

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 11:57:33.66 ID:NmpOYj4W0

法定１２ヶ月点検はフロントガラスに貼ってあるシールの日付の
どのくらい前からしても大丈夫なんでしょうか。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:20:03.05 ID:i82pXt/R0

>>49
実は規定がありません

51 ：49：2011/07/04(月) 13:06:45.47 ID:NmpOYj4W0

>>50
そうなんですか。常識的に１ヶ月前くらいから期限の間に
受けたらいいですね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 13:26:15.91 ID:IG4hJb7kO

今、神奈川から鹿児島までETCで高速道路を利用して行ったら、大体いくらくらいかかりますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 13:47:18.16 ID:OZrnGbvC0

>>52
つ http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:07:22.49 ID:vRVRLyF90

トヨタアイシスや日産リバティはステーションワゴンに入りますか?

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 17:13:18.85 ID:yKgfXK8p0

無理だろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:09:55.40 ID:i82pXt/R0

>>54
車検証の車体の形状ではステーションワゴン

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:32:10.12 ID:Qpi/xugG0

モータージャーナリストになるにはどういう大学に進めばよかですか？
超有名どころではなくコージー程度でもいいんですが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:45:01.00 ID:uF4Re/cx0

車のメーカーと車種と名前を覚えていきたいんですがいい方法や
そういうサイトなどを教えてください

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:57:59.86 ID:Xwjnmn3M0

>>57
大卒である必要を感じませんが、逆に何故大卒である必要が？
ジャーナリストが学歴ではなく、「何が書けるのか」だと思いますよ。

>>58
つ　yahoo!自動車

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:00:21.81 ID:uF4Re/cx0

１BOX、2BOX、4WDなど車用語をググったんですが
よくわかりません　
それぞれどういう意味でしょうか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:07:55.02 ID:OZrnGbvC0

>>60
そういったことを理解する前に、義務教育から終わらせることと、ネットリテラシーを身につけることをおススメする。

62 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/07/04(月) 19:30:08.18 ID:3tewESXg0

>>60
1BOXはハイエース
2BOXはアルファード
4WDは四輪駆動
だよ。

まぁ、不親切な人がいるけれど気にしないでどんどん質問していいよ！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:37:40.80 ID:Qpi/xugG0

>>59
文章力だけでなるものとも思えないんですがねぇ
とりあえず自動車科の短大にでもいってみようか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:45:53.61 ID:iohUbrrw0

子供にお小遣いをあげる理由として「洗車」があると思いますが
何円が適切でしょうか。

よろしくお願い致します。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:50:46.63 ID:Qpi/xugG0

傷だらけになるから辞めた方がいい

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:04:57.47 ID:I5EZY+t20

ドミンゴ
とは何ですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:06:23.30 ID:gL0aqtMLO

>>66
アミーゴの類義語です

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:10:36.01 ID:WaJgjL7H0

初マイカーでコンパクトカーが欲しいのですが、
維持費・特に税金が少ないのは、黄色ナンバーの軽自動車ですか？
fitとか、コルトは白ナンバーだと思いますが、
高くなりますか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:16:37.86 ID:i82pXt/R0

>>68
税金だけなら軽貨物最強
燃費や耐久性考えると1.3～1.5Lのコンパクトがバランスいい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:49:30.85 ID:iohUbrrw0

>>68
ＴＮＰの軽自動車どうでしょ
実燃費ご存知の方います？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:10:25.65 ID:0TgYLbGF0

>>70
マツダの新型デミオにしとけ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:32:57.13 ID:+qvhhBqf0

デミ夫は中古市場で人気無くてリセールバリュー悪いんでやめとき

通勤メインで年に5千キロ以上乗るような使い方なら
購入金額だけじゃなく燃費も含から手放すまでのトータルで考えると、
アイドルストップ付きのヴィッツかハイブリのフィットが最良の選択だろう

週に2～3回、街乗りで使う程度の買い物車なら
実燃費の差で税金の差額を超えられないんで、軽の方が安くなるが

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:48:32.77 ID:WaJgjL7H0

>>68です。
通勤で、街乗り+高速有料道路20～30分ですが、
燃費と、馬力考えると・・・
高速は飛ばしたい派です。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:51:03.47 ID:ET5f+gp/0

FR車は一般的に、前輪と後輪どっちが早く痛むんでしょうか？
結局前輪かなと、なんとなく思うんですが。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:21:57.77 ID:Y5JKCTeRO

走り方で変わる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:56:45.63 ID:Tlu490w30

中古車販売についての質問です（中古車板に質問スレがないようなので）

ディーラーの中古車で車検が今年の9月まで、法定整備付、法定12ヶ月点検付というクルマの場合、
今年の9月になったら車検を取り直してね、その時の整備費用は別払いですよってことでしょうか？

法定12ヶ月点検をしたばかりだから、車検時の整備費用は少なくて済むと期待していいんでしょうか？

それとも、購入したときに2年分の車検を取りましょうということでしょうか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:22:21.72 ID:zYJQjLzB0

>>76
まず、そのような数行の質問を気軽にできて
即答でわかりやすい説明をしてくれる中古車販売店で買いましょう。
もしその店に聞きづらい空気や、聴き方がわからないような
広告なら、根本的に買うのを避けるべき。
実はクルマを買うというときには、そういう質問をわざとして
反応を見てサービスや窓口や説明や誠意や商法を確認するのです。

中古車の売買には特定の決まった全国統一ルールはありません。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:26:31.27 ID:KCPz48aW0

なお、カーセンサーnetでは整備状況を「法定整備付」「法定整備別」「法定整備無」と表示している。
「法定整備付」とは、納車までに法定12カ月定期点検整備を実施。
この整備費用は、車両本体価格に含まれるが、
法定12カ月定期点検整備内容を超える整備を行った場合には、
その超えた分の整備費用が有償となることがある。
また点検整備記録簿が発行される。

法定点検と車検は全く別の話です

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:15:28.34 ID:/l291k4U0

>>74
ドリフとみたいな事をしなければ前輪

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:20:00.84 ID:GXIeMtZM0

デミ男はよさそう。リセールバリューが悪かったらどうなるの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:49:17.32 ID:nXxdQl0jO

20年式のレガシィ(NA)に乗っていますが、2週間前にオイル交換してもらいました
ところが、今日出発前にオイルゲージ見てみたら、1/3くらいしか残ってませんでした
日頃日常点検はしているので、こんな短期間で減ってるのに驚いてます。考えられる原因はありますか？

交換時にオイル量目視確認して、2週間で走った距離は280～300kmくらいです

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:57:58.48 ID:oTSCT5hi0

オイル交換は誰が？
抜いた量と入れた量に差は？
目視したタイミングは？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:59:43.85 ID:oTSCT5hi0

ああ、送っちゃった

オイル漏れてる様子がないなら
元々入ってないのか
測り方に問題があるかのどちらかだと思うが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:01:19.62 ID:eenL8NYq0

タコ踊りとは何ですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:36:13.84 ID:gkvwfWbI0

オーバースピードとか凍結路面とかで盛大にリアが流れる
↓
カウンターの当てすぎで、今度は逆方向にリアが流れる
↓
再度カウンターを当てるもやっぱり当てすぎで逆方向に……

の繰り返しの事。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:43:25.77 ID:nXxdQl0jO

>>83
交換は寺の菊地という男性です。抜いた量はわかりませんが、交換量はいつもと変わらず
目視タイミングは、整備完了しました確認お願いしますと、出入口付近で作業された方と一緒に確認しました

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:50:45.90 ID:98VpJlZQ0

暑いので、釣られてやるかｗ

>>81
オイルゲージだけで、何故1/3しか残っていないと判るのかね？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:00:24.36 ID:5MWWmcf20

もしかしてminとmaxの間の下から1/3ってことか？
エンジン停止直後に計ったとか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 14:06:13.34 ID:oTSCT5hi0

菊地も災難だなｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:05:10.24 ID:Y5JKCTeRO

>>84

珍走団のバイクで二人乗りしてて、後ろのヤツが手足バタバタさせてる行為

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:28:39.58 ID:Cdn4rxHR0

>>86
菊池おまえこれから運転するのに酒持ってきてどうすんねん！そういうとこやぞ菊池！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:59:06.73 ID:W3MPfU+60

会社で使っている車で、上司の運転した後に、エンジンかけようとすると、たまにかかりません。
正確には鍵が回らないのです。
上司は「ハンドル回しながら鍵を回せ」といいます。確かにそうすればかかります。

これってどういう現象なんですか？
原因は何でしょうか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:01:47.52 ID:Jatv56Z+0

>>92
ハンドルロックが軽く引っ掛かってる状態

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:08:27.04 ID:W3MPfU+60

どうすればロックかかるのでしょう？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:35:03.46 ID:Y5JKCTeRO

ロックは鍵を抜くだけでかかってます
その上司の後とやらは、ロックが掛かっているだけではなく｢掛かっているロックに軽く引っ掛かっている｣状態です
毎回そうなるのなら、その上司は鍵を抜いてからハンドルを左右どちらかに故意に回しているのでしょう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:51:51.14 ID:Cdn4rxHR0

ハンドルを回して鍵を回せばおｋ

97 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】　：2011/07/05(火) 18:11:35.76 ID:/4dL+AXZ0

ハンドルロックが引っかかって鍵が抜けないこともあるからな

うちのカミさんの車は、買い替えの時には鍵が全く抜けなかったよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:24:43.45 ID:QK/TW8uA0

スカイアクティブ仕様のデミオは現在CVTのみなのだそうなんですが、今後MT設定が出る可能性は低いですか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:24:45.94 ID:mmFDyX0x0

アクセル離したときにプシュンっていう音がなるようにしているターボ車乗りの人がいますが、あれは社外エアクリーナーに替えたらあのような音になるのですか？

あと、その音に憧れて社外エアクリにしようとＳＡＢに見に行ったのですがおいてありませんでした。
通販で買うのがベターですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:36:16.56 ID:m1SyX75PO

エアクリ代えただけでもなるけど、ブローオフバルブってのを付けてると鳴るよ。
けどブローオフはお薦めしない。調子悪くなることもあるしね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:51:51.53 ID:MB1PzpLNO

>>99
音だけ鳴るダミーもあるよ

102 ：99：2011/07/05(火) 20:13:56.07 ID:OB3aXyVRO

ID違うと思いますが>>99です。

>>100
ブローオフバルブという言葉は聞いたことありますが、どんな機能するものかは…。
オススメされないなら付けないです。

エアクリ…バイク用でもｏｋなんですかね？
２りんかんに見に行こうかと思ってるのですが。

>>101
それってiPhoneのアプリにあるやつですか？
残念ながらソフトバンクではないです。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:20:47.48 ID:m1SyX75PO

>>102
バイク用は付かないと思うよ。
車種別でメーカーが出してるからネットで調べるのもいいかもね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:26:42.19 ID:BJoJOlQ10

今の車ってナビは必ずついてるんですか？
3～5年落ちの中古車だとどうでしょうか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:31:08.29 ID:jMVRDcyn0

今外で騒いでるＤＱＮ車に文句を言いにいこうと思いますが
穏便に済ませつつ、効果的な売り言葉を教えて下さい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:33:00.12 ID:Y5JKCTeRO

無理

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:38:12.55 ID:SuGDOiGe0

喧嘩を売るのに穏便とはこれ如何に
カタ付けたいだけなら110番でいいよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:40:49.31 ID:OB3aXyVRO

>>103
そうですか…安く済むかと思いましたが無理ですか…。
古い車なのであるかどうかわからないですが、一応探してみます。

参考までにこのメーカーのが良いよとか安いよとかあれば教えて下さい。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:53:03.98 ID:xzUCiuNe0

>>108
古いったって30～40年前の車とかじゃない限り、
純正タイプのエアクリはあるでしょ。
但し、SBとかYHとか在庫で置いてるかは別。
そこいらの店でなければ通販で探す。
それと、スポーツタイプのエアクリでなければ、
メーカーによる差なんて無いに等しい。価格も殆ど変わらず。

>>104
今時の車はナビどころかオーディオすら標準でついてない事が多い。
中古なら現物見れるでしょ？現物見て確認汁。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:53:56.07 ID:To+r1sRY0

>>108
車種がワカランとエスパーするしか無いが、それでも良かとね？
軽用から跳ね馬用まであるけどHKS・K&N・ブリッツで調べてみて
自分で研究しましょう

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:54:35.08 ID:6XVBTBh40

損害保険商品専門試験というのは何のために受けるものですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:10:36.16 ID:OB3aXyVRO

>>109-110
ありがとうございます。調べてみます。
因みに、初代ムーヴです。

純正タイプでもプシュン音するのですか？
丸っこいのとかに替えるんだと思ってました…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:43:56.57 ID:m1SyX75PO

>>112
純正タイプだと気持ち中から聞こえる？かなくらいだと思うよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:58:04.70 ID:Y5JKCTeRO

>>111
勧誘して申込書書いても良いように

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:25:54.01 ID:miFsl6On0

俺は速度超過男であるが
高速道路でウインカーと同時に追い越し車線に車線変更
その後ブレーキ踏んだりして１００ｋｍ位で蛇行運転してる
奴が前にきた。
俺は煽ったりするのは嫌だから左がずっとさきまで空いてるのを
確認して抜かしていったら、パッシングしてきて追っかけてキタ。
アホナ人が多くて困る。
左から抜かれるのいやならよければいいのに。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:57:25.05 ID:B5GiIT/g0

>>115のようなレス乞食には反応しないように

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:14:54.48 ID:M0NFi6yJ0

ワックスってランプの所も塗るんですか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:45:11.47 ID:5wPnq7UH0

前の車がトロトロ走ってるから追い越し車線に入った途端、急加速する奴ってなんなの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 03:11:48.78 ID:Bj7yLuqtO

ちょっと前のﾓｽﾊﾞｰｶﾞｰのCMで男女5人ぐらいがﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰ？に行くやつがあったんだけど、その車の車種が知りたいんですが誰かわかる人いませんか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 04:58:23.26 ID:DeHm7WxcO

プロボックスのデメリットを教えて下さい。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 06:46:11.55 ID:IrRfZE9P0

>>120
サクシードの方がトランクが大きい

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:28:39.89 ID:UWiNW8ni0

前にディーラーとトラブって以来疎遠になり
法定12ヵ月点検(72ヵ月目)をすっかり忘れてしまって
23年5月のステッカーのまま２ヶ月走っていました
今からでもやった方がいいですか？
また、ディーラーには行きたくないんですがオートバックスとかでやってくれるんですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:33:50.08 ID:8cj2iuz60

>>121
ホントだちょっとだけ長い
知らんかったｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:42:51.57 ID:yQo6kWKE0

>>112
吹き返し音を楽しむならまるっこいやつでないと絶対満足出来ないよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:03:53.46 ID:jDfiFZBMO

>>91
キム兄乙

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:45:11.62 ID:rTUeVMyR0

>>122
自分でやればいい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 09:51:32.85 ID:xHdnPci4O

>>122
バックスは信用できん

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 09:53:33.66 ID:ud3cWXon0

梅雨で雨の日が多いけど、車のメンテでやっといたらいいってのありますか？

この前下を覗くと泥ジャリがいっぱい付いてるし、タイヤハウスは加えて葉っぱまで。
心配なのはブレーキ類やドライブシャフトのカバー類？あの辺に引っかかると大変そう。
そういう汚れも想定内で頑丈に作られてるんでしょうか？
ＧＳなどにある下部洗浄なんかを定期的にやっといたほうがいいんでしょうか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 09:59:50.11 ID:CO3nyCeG0

>>119
上げ半角カナ厨って時点でどうもね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 10:12:23.39 ID:CO3nyCeG0

プロボックスバンの荷室長1,810（1,040）
サクシードバンの荷室長1,830（1,055）
これだけみると
サクシードの方が広く見えるけど
荷室幅みるとプロボックスとサクシードUが1,420（1,415）で
サクシードULが1,410（1,405）だから
必ずしもサクシードの方が荷室が広いとはいえないな
これなんで差が出るんだろう?

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:01:36.09 ID:ZyMtpF/V0

大まかに直列エンジンとV型エンジンの違いについてだけど

直列
・簡単な構造でパワフル
・気筒の才能が活かされて走るための力に文句なくなる
・気筒数が増えるとバランスウェイトなくても平気
・気筒数が少ないと振動がヤヴァイ
・気筒数が増えるとボディ剛性がヤヴァイ
・BMWのZ4の直6とか前長すぎて死ねる

V型
・気筒数が増えてもシャフトは短くて済むからセフセフ
・↑つまり前(エンジンルーム)が小さい
・一時振動キャンセルで静かで高級車も感動
・エンジン複雑すぎて手間増えすぎ
・低速トルクだと車ほったらかしでエンジン同士がけんかしてヤヴァイ
・整備班泣かせ

こんな感じ？　この程度の知識で質問だけど
・振動数とは何ぞや(運転中の体感含め)
・直4とV4だったらどっちがどんな魅力を持っている？
誰かお願いします

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:08:52.75 ID:ZyMtpF/V0

振動数じゃなくて、正確には一次振動・二次振動の違いについてだ(汗

一応説明見たけど「オーバーバランス○%」で混乱する
トルクによってエンジンのピストン具合と、クランクシャフトの具合が悪くなると起こるって感じ？
それが信号待ちとかで『ブルブルブル…』てなるやつかと納得してるけど、違うならどんどこ指摘頼む　「じゃあ二次は？」て感じですごくもやもや

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:02:08.83 ID:rTUeVMyR0

細かいことは気にスンナ
ttp://www.youtube.com/watch?v=QsmiIeAkE-o
これでもみてもちつけ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 15:12:23.04 ID:jwSZMTEP0

罹災証明書で質問

罹災証明書では、世帯主の名（父）はあるのですが、家族構成は＼になっております
これは同居してる家族はここに名前がなくても住所等で問題なく使っていいんでしょうか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 15:22:26.26 ID:rTUeVMyR0

そういう案件は
発行した所にお聞きになられるのが
よろしいかと存じます

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 15:37:26.83 ID:U70onkBj0

>>134
証明なんだから、第三者に提示したいんでしょ？
受け取る人に聞いた方が速い。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 15:51:11.32 ID:HNoctPBt0

>>131
ちょっと話はずれるかも知れないが
6気筒の場合アメリカだと直6=高級車ではないってイメージがあるから
V6にするって事情もあるんだってね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 16:35:11.84 ID:rTUeVMyR0

アメリカの場合
Ｖ８以外はエンジンじゃねぇ
みたいな時代が長かったからかねぇ、、、

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:17:04.93 ID:c0YzfZE20

セカンドカーあんま乗ってないんで、
バッテリーのマイナス外しといて、乗る時繋ぐって乗り方でも大丈夫ですか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:50:48.12 ID:rw7SjAh10

>>139
全然、大丈夫です・・・が乗らない分、充電が追いつかず上がる可能性はある
繋ぎっぱなし6ヶ月が8ヶ月に伸びる感じかな

>>133
松浦の高速MCかよ
アルミとは言え下穴無しでZピッチ0.5ｍｍ位での加工か？
超硬バー何本で加工してるんだろ

141 ：質問：2011/07/06(水) 19:45:59.56 ID:yS+AlR4yO

配送のバイトに応募したんですが１ｔのトラックを使用するんですが
運転できますか？って聞かれたんですが｢出来ます｣って言ってしまいましたが
運転歴は11年で大きい車だとエルグランドは運転できます。
やはりトラックとなると厳しいでしょうか…？オートマかマニュアルかは言われなかったんですが
配達の１ｔトラックでオートマ車は存在しますか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:50:10.90 ID:8cj2iuz60

車両としては存在するけど普通は車両価格と維持費からMT

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:02:53.93 ID:rw7SjAh10

2ｔ・4ｔのダンプのレンタカーの整備をやるけど、最近は1万ｋｍ持たずに滑らす人が多いんだな
過積載も有るだろうけど、ATが一般化した今MTの扱いが下手になってますね
1tクラスならATのが維持費的には有利かもね
配送だとクイックデリバリーか？ATが有れば良いね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:16:05.67 ID:8cj2iuz60

レンタカーならめんどくさくて2速発進しちゃうからな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:18:46.61 ID:f/RC5cfq0

三転ダンプを横転させる人もいるらしい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:42:46.58 ID:JcrplsYx0

細い道もﾄﾗｯｸで行くから・・・
よく来るなーと関心する。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:58:06.09 ID:E+qlfHjP0

今ちょっと調べたら、1トン積トラックって、ボンゴ（＆そのＯＥＭ）シリーズとかじゃん。
エルグランドより小さいんじゃ？５ナンバーサイズじゃないの？
ＡＴかＭＴは何とも言えないね。

注意点は、乗用車と比べて左折時に巻き込み確認がしづらいことくらいか。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:05:30.82 ID:eMpulxOB0

>>139
端子の付け外しや時計やオーディオの設定なんかの手間を考えると10日に一回くらいエンジン回した方が楽じゃないの？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:30:02.54 ID:g43qqikf0

肩を痛め、ここ数カ月洗車していません。
近所のスタンドもセルフ化してしまい、有人サービスのお店も人出がおらず
機械洗車のみです。
スタンド以外で手洗い洗車を頼めるところってあるのでしょうか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:58:16.25 ID:GaPhOunk0

タバコは嫌いなのですが、
彼氏の友達に車を貸したらすごくタバコ臭くなってしまいました。
何か早く臭く無くする方法はありますか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 01:16:37.33 ID:S70is9bu0

車内用時計で以下の条件に合うものを探してます
・電池orシガソケ駆動
・電波時計
・常時点灯（バックライトor字光etc）で昼間でも見やすい
・広い視野角

何種類かカー用品店で買ってみたのですが、バックライト付きでも昼間は見難かったり
視野角でNGでした
おすすめ商品あれば教えてください

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 02:19:47.74 ID:2/vxlKbi0

セカンドカーの定義を教えてください。
通勤に使ってもセカンドカーになりますか？
やっぱり本気を出す車じゃないとダメですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 03:05:23.20 ID:AJSkXz+sO

ヤフオクで買った車高調やマフラーの取り付けを頼むのはどこがいいですか?

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 03:45:57.14 ID:Cv92KME+0

>>153
そう言うモノは自分で取り付けるモノですよ
どうしても頼みたいなら、お近くのディーラー・モータース・ガソリンスタンド・改造屋さん等に
電話するなり、訪ねて相談しましょうね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 03:55:48.07 ID:om9Bhi1G0

>>153
まともな業者は責任問題を嫌って持込部材の取付はしない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 04:01:25.88 ID:Cv92KME+0

>>155
だから、相談してくれと言っている
数打てば、その内に怪しい業者にブチ当たるか紹介されるかもしれんし
違法改造屋やヤミ車検は現在でも存在してるからね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 04:09:30.02 ID:8MtO0kG30

未来の奴っていい車を安く買えてズルくね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 04:24:22.15 ID:Xe+aIcON0

最近新車を買ったんだが、納車すぐは多少気になった内装の軋み音が
2週間も乗ったらほとんどなくなったのだけど、こういうのって結構一般的な話ですか？

走行により衝撃とかがある程度加わることで、
部品同士の合わせ部分が馴染んだりするのかなと。

高級ドイツ車の低グレードです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 05:49:46.56 ID:W/4hUKmj0

>>152
turidenakereba
２台目でしょうかね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:34:55.01 ID:5pByhfgeO

>>153
自分で取り付けるからオクで買ったんだろ？

取り付け出来ないならオクでケチったらいかんよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:39:08.38 ID:X+tHmo4O0

>>157
エコ電気自動車ばかりになって、ガソリン車にプレミアが付くかもよ
で、「昔の奴っていい車を安く買えてズルくね？」

>>158
気温の変化でボディが伸び縮みしてる可能性もある
涼しくなったらまた軋み出したりして

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:48:33.66 ID:mHjZVp0hO

10万kmオーバー、10年落ちのボロプリウスを廃車代が勿体ないので売りたいのですが
ネットに20社が査定とかありますが、信用できるもんなんですか？いい店あったら教えてください

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:41:28.09 ID:urxQrVLT0

>>161
とりあえず今のところ、夜になって気温が下がって軋み出すって事もないっぽいです

164 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】【東電 71.5 %】：2011/07/07(木) 11:05:27.42 ID:OKchy3QW0

高級ホテルの地下駐車場．

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:19:23.41 ID:M5x2PaDKO

デミオ、ダイハツのイース以外にリッター30ｷﾛ以上の車あったら教えてください！
その中でおすすめも！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:33:13.04 ID:BfGe3FrO0

ママチャリマジおすすめ。ペダル踏んだら走り出す。ちょっと感動。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の国道でマジでプリウス抜いた。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:10:47.38 ID:pb5CzDLB0

>>165
２代前のアルト、プリウス、インサイト、フィットＨＶ
お勧めはプリウス

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:34:21.42 ID:om9Bhi1G0

>>165
用途がわからんのにどうやって勧めろと？
燃費だけを言うならリーフかiMiEV

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:01:57.48 ID:IaDIwamz0

ハイブリッド車のリチウムイオン電池が壊れた場合車種にもよるんだが幾らくらいかかるのかな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:07:23.91 ID:vyyZtBtu0

ｸﾞｸﾞりゃいくらでも答えが出るものを、、、
ttp://maniax.k-arts.net/special/200705-hybridcar/200705-hybridcar.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:01:55.90 ID:ph/8mSJaO

登録した県外で廃車にしたいのですが、名義はローン終わってるからローン会社から委任状を貰ってます。この書類を持って県外の修理工場などに持ち込んで廃車手続きは可能でしょうか？住民票は都合上移転してません。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:09:57.90 ID:zbWkFYbqO

できる

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:23:44.42 ID:uooC7FR10

＞＞171
できるけど　管轄が違う場合は移転抹消になるので
県外の人に名義変更して廃車となる

有料でやってもらうなら行政書士の範囲の仕事になる
代書屋で書類つくってもらうか
無料でやってもらうならOK

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:35:40.95 ID:ph/8mSJaO

レスありがとうございます。陸運局の管轄外で県外の人(修理屋)に名義変更？してから廃車にしてもらえるでしょうか？名義変更＆車スクラップ代含めてどのくらい費用はかかるのでしょうか？説明下手くそですいません。

175 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/07(木) 18:39:52.32 ID:ayY2Qn9h0

>>174
ダイレクトに廃車するのが一番効率がいいですよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:17:38.60 ID:/5MweCOC0

ナンバープレートと車検証もって登録した陸自に行けばよい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:20:41.80 ID:aw67IE4M0

ポルテのような一枚スライドドアでコンパクトな車を見かけたんですがあれは何だったのか
気になってそんな車はあまりないと思うので思い当たる車を言ってみてくれませんか
１００７ではなかったと思うのですが、外車なのはまちがいないです

178 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/07(木) 19:23:17.98 ID:ayY2Qn9h0

>>177
シトローエンだよ
1007の兄弟車

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:13:28.91 ID:aw67IE4M0

ありがとうございます

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:37:37.27 ID:k1/JTA/E0

最近、外車で左ハンドルで乗る人が減りましたが、
何故ですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:48:44.75 ID:EpL2rtYJ0

左ハンドル車ベースで作られていた頃は、右ハンドル車を出そうとすると
スロットルワイヤの取り回しで問題が出ていた
最近じゃ電動スロットルになったため、そーゆー問題が解決されたってのがあるね

あと、外車が一般的になりすぎたため左ハンドルそのもので見栄が張れる時代は終わった

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:58:55.99 ID:PKrNkobMO

最近あちこちで取り締まりを見かけて窮屈でしょうがないです

なんで急にこんなに増えたんでしょう？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:03:55.14 ID:om9Bhi1G0

警官が被災地にいってる間達成できなかったノルマ分を取り戻してるから

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:04:23.22 ID:zbWkFYbqO

法令遵守してりゃなんも問題ない、違法行為したいなら影でコソコソやれ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:56:33.55 ID:XaCz9EtL0

海外でも税金・ガソリン代の維持費って同じくらいかかるの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:08:02.99 ID:u57haorZ0

最近アイドリングストップ機能が付いてる車が多いけど、あれって省燃費効果あるの？

ずっと前、都バスでアイドリングストップを導入するさい、テレビのニュースで
「エンジンを再始動するとき多くの燃料を消費するから、停止時間が短いと逆効果」
て言ってたように記憶してるんだけど。

マツダはi-stopを発表したとき「セルモーターを使わなくても、エンジン再始動できる」て説明してたけど、
あれは実用化できなかったんですよね？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:24:14.81 ID:RAYpaCpS0

我が家には３台入る車庫があります。

父所有の普通自動車１台（７年前に購入）
妹所有の軽自動車１台（５年前に購入）
私所有の軽自動車１台（５年前に購入）

この３台で車庫を使っていたのですが、弟が普通自動車を購入してたのです。
私は全然知らなかったのですが、友人に譲ってもらったようで名義変更等も全部終わり
今日、車が来たようです。
３台しか車庫に入らないのに４台目です。本日家族で最後に帰宅した私の車は車庫に
入らず、家の前に停めるしかない状態です。

３台しか車庫に入らないのに車庫証明って取れるものなのですか？
軽自動車の車庫証明がいらない地域もあるようですが、そのような地域じゃないです。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:25:01.76 ID:RAYpaCpS0

つづき

母に聞いてみると、父所有の車が車庫証明取得から数年たってるから、車がないことに
なっているとかで弟の車庫証明が取れたと言っていました。
そんな事ってあるのでしょうか？

というか、違反じゃないですか？
家の前に停めている私の車もいつ駐車違反になるかわからないし、
大事にしている車が雨風が強い中、置かれてる状況が悲しすぎます。
なによりご近所の迷惑になるので肩身が狭い…

母に問い詰めると、妹が外泊する事（車で外出）が多いので、今日はたまたま４台あるけど
普段は３台になるからいいじゃない的な事を言っており、非常識さにビックリしています。
いっその事ご近所の方に注意されるor通報されてしまえば考えなおしてくれるのでは…
と思ってるところです。

長々とすみません。あぁもう家族のモラルのなさに情けなくなってしまいます…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:29:44.43 ID:TJzFxXCv0

>>186
通勤などで一時停止が多い環境だとそれなりに効果ある(実測1～3km/L程度)。
今の時期のようにクーラーで電気使うとエンジンを止めなかったり、
止まる時間が短かったりするんで燃費が改善されないことも。

チョイ乗りの軽やコンパクトだとアイドルストップ機構分の値段を
ガソリン代で回収できない場合もあるが、
「エコに貢献してる気分になれるグレード」って選択肢も販売上必要というのがメーカーの本音。

走行距離が多く停車回数も多い市内バスは確実に効果が見込めるんで、後付けでの採用例も増えてる。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:33:02.18 ID:zFlnY2fZ0

2車線分の幅の路地で、右側（対向車側）にずらっと路駐が並び、車1台分の幅しかない。
対向車側の車が路駐避けてこちら側に走ってきたが、途中で避ける隙間があるだろうと思って
こっちが後から1車線分の区間に進入。
避ける場所なく、途中で正面で向かい合ってにらめっこ状態。

バックで戻るのは対向車側にはみ出してきた相手側？
後から1車線分のとこに入った自分のほう？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:53:46.93 ID:Eh8jMqPw0

後から入った自分が下がるべき
というか入っちゃダメ
ちなみに相手方にはなんにも非はない

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:14:37.63 ID:9UO4ZZEl0

>>186
> 「エンジンを再始動するとき多くの燃料を消費するから、停止時間が短いと逆効果」

この一文自体は正しい、その上再始動時に排出するガスの質にも問題がある

じゃあ停止時間が「短い」とは何分何秒なのか、というと確立された研究データはないらしくて
調査によって「5秒」とか「20秒」とかまちまち
もちろんエンジンの種類によっても違いはあるだろう

30秒止めればほぼ確実にプラス、くらいにしか言えないらしい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:16:22.61 ID:1zWCpN6K0

今日、走りなれない住宅街の道を走ってて交差点を右折しようと思ったら右側から車が来てました。
相手は直進だったようでにらま感じがしました。
道路幅が同じくらいだったので左方優先が適用されるかと思ったのですが、直進優先ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:03:56.66 ID:Hrk8+tKT0

>>186
燃費のいい車で燃費運転する人ほど効果が実感できる
町乗りだと1割は変わってくるかな

都バスはアイドリングストップ非対応車に後付けするから微妙かもしれんが
アイドリングストップ対応車だと話が変わってくる

マツダのi-STOP詐欺はその通り

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:10:09.90 ID:1WfSCQx20

今朝ディーラに行ったら８時半ぐらいだったのだがシャッターは開いてるがドアが半開き
中に入って「すいませーん」と言うと営業みたいな人が出て来て「まだ開店してないんで」
と言われたので何時に開店するか？聞いたら「外に書いてあります」と言われ、見ると９時半と書いてある。
仕方なく９時半まで待ったが誰も出てこない、だんだん腹が立ってきたので店に入ってさっきの営業に
「おい！いつまで待たせるんだ！」と言うと「いや開店したら教えるとは言ってませんけど」などと
いいやがった。さすがに頭にきたので床に唾はいてアクセル全開でととっと帰った。
どなたかこいつをこらしめる方法教えて下さい

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:14:12.30 ID:j79YEkTg0

>>191
自分の車線側に障害物がある時は、対向車の走行を妨げちゃいけないんじゃなかったっけ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:37:15.11 ID:eYWaKEHf0

>>195
店に車で飛び込む。
アクセルとブレーキを間違（ｒｙ
とか言って。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:42:26.71 ID:Hrk8+tKT0

>>195
そいつ、すぐ辞めるから気にスンナ
もっと酷い例はゴマンと居る

ヨタ辺りなら販売店に指導はするが、マツダとか販売店に頭上がらないところは平気で客も切り捨てる
素直に忘れるべき

ちなみにデラそのものがブラック企業ってイメージは知れ渡っているが
母体がまんまブラックって所も多いんで気をつけましょう

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:55:23.77 ID:QS+lu+630

175 70 R14のタイヤとホイールをつけていますが、ホイールは今のままで、タイヤを185 70 R14にしても、装着できますか?

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 00:59:38.45 ID:9uV+xJ+s0

多分出来るけどホイール形状による
外径がでかくなる分加速は悪くなる
幅広になる分燃費も悪くなる
たまたま新品を手に入れたのでなければ履く意味なし

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 01:18:43.40 ID:RtA/xQeq0

便乗すみません、>>199の場合乗り心地やロードノイズは減りますか？お願いします

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 01:24:04.19 ID:guVU4LXa0

よくわかる豆知識

名古屋は、工賃が高い。
名古屋コーチンとか言うげな・・・・・・・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 03:52:37.48 ID:4POTNwYf0

>>193
直進だろうが左右折だろうが交差点内で錯綜するのは一緒だろ
当然左方車優先

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 04:07:37.55 ID:9uV+xJ+s0

>>203
道交法37条は36条に優先する

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 04:15:59.30 ID:4POTNwYf0

>>204
お前37条の解釈おかしいぞ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 04:29:54.10 ID:9uV+xJ+s0

>>205
37条がひょっとして対向の右直のみに適用されると思ってる？
昭和40年代後半には>>193の様な事例について判例が固まってるよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 05:20:23.40 ID:1HwLR1tq0

>>185

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 05:57:41.75 ID:0d1udynI0

>>150
取り合えず、水拭きで良いから硬く絞った雑巾で掃除。
あとは、ファブリーズ。家庭用の無香料のでいいよ。
詳しくは、この板の中に消臭スレ有るからそちらへ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 06:01:41.56 ID:4POTNwYf0

>>206
>昭和40年代後半には>>193の様な事例について判例が固まってるよ
これのソース出してみな
実際過失割合みりゃ一目瞭然なのに

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:28:18.16 ID:MEpfFAUt0

エンジンオイルの処理についてです
どこで見たか忘れたんですが以前
エンジンオイルも新聞などに吸わせれば普通の燃えるゴミとして処理できる
というのを見ました
ということは自分で交換が出来る場合はこの方法が安上がりでいいですよね？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:44:17.11 ID:oip01FHJ0

>>196
どっちが優先とかいう話はあくまで同時に来た場合ね

離合ができない状況の道を向こうから来る車がいることを分かっていながら
その道に入って退かないなんてヤクザでもやらないよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:52:17.11 ID:4BfyxtKy0

>>210
ゴミの処理方法は各自治体にご確認下さい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:56:13.74 ID:SxKoSRSj0

>>210
それは正しい処理方法です

が、缶に詰め直して廃油リサイクルに出したほうが
ゴミ袋買わなくていい分安上がりです。

廃油リサイクルはかかりつけの修理工場か、
自動車用品店にご相談下さい。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 10:07:32.73 ID:bTCwnUoG0

>>210
そもそも新聞紙がものすごく高額な紙であるという問題が

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:14:31.18 ID:QwOJm+j0O

4リットル前後のエンジンオイルを吸いきるのにどんだけの量の新聞紙が必要だと思っているんだか
ふくいち汚染水とはワケが違うんだぞ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:16:16.35 ID:KZubNEKv0

>>151
http://i.imgur.com/ZixXr.jpg
これは、FIZZとかいう奴ので一年半ぐらい前に処分品を買ってきた。
電波時計で電池駆動。
バックライトはオレンジと青のどちらかで12V駆動。
12V引っ張ってくるついでに電圧計機能。
おまけが余り役に立たない車内外温度計。

昼間見やすい奴は夜間明る過ぎたりすると思う。
自分は通常視界の外に置いて対処してる。
ステアリングコラム、メーターカウル周辺ではうざいので、ルームミラーの上に載せてある。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:31:17.96 ID:KZubNEKv0

>>187
そう思うなら、自腹切って駐車場香里奈よ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:07:13.74 ID:EFDViVN20

よくバックミラーに被せる大きいバックミラー売ってますが､純正の物と付け替えられる物は無いんですか?

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:17:18.77 ID:4BfyxtKy0

>>218
ミラーの付け根（稼動部）とか取り付け部とか
よーーーーーーーく見てみ

もうわかるだろ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:05:27.59 ID:23H+fo9o0

ライフJB１なんだけどオイルが減ります。
3～4000㌔走ってオイルチェックゲージで調べるとほとんどありません。

すでに１０万弱㌔走行してるから仕方ないのかもしれないけど、
特にエンジン下に漏れた跡はないし、エンジン回りに滲みもありません。
これだけ減るのはエンジン内で少しずつ燃焼してるんでしょうか？
どこかチェックしろってとこありますか。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:22:30.87 ID:4BfyxtKy0

>>220
エンジンの中

まあ、見積り取って
値段と相談して
買い替えまでオイル継ぎ足しでごまかすか
そこだけ直すか考えれ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:35:23.92 ID:QwOJm+j0O

>>220
ピストンリングが磨耗して隙間が空いていてそこから燃焼室内にオイルが入りこんでガソリンと一緒にオイルも燃焼している
マフラーから暖気中や寒くないのに白い煙が出ていたり
排気ガスの匂いがオイル臭くなってるはず
ピストンリングの交換にはエンジンを降ろさないといけないから工賃は安く見積もっても5万円以上になる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:19:39.04 ID:yosqB3zy0

救急車が対向車線から走ってきた場合、
特に交通の流れに問題がなければ、こっち側走ってる自分はそのまま走行しててOK?

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:29:28.08 ID:oip01FHJ0

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:11:31.14 ID:EXjxzecl0

経年劣化しにくいボディカラーって何色ですか？
やっぱり白とかシルバーかな。本当は赤がほしいけど。
駐車場は屋根なしです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:40:24.63 ID:s5AgwA6MO

>>223右折して道路沿いの建物に入る可能性だってあるからいつでも止まれるスピードじゃないとダメ
交差点に入るのもダメ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:15:43.31 ID:BGgzTiJU0

>>225
黒
白やシルバーは太陽光浴びているとだんだん黄ばんでくる
ただ黒は洗車傷が目立つから手洗い＆ワックスは欠かさないように

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:04:20.81 ID:Q4Y888XM0

おいおい青空駐車で黒はダメだろ
表面が熱を持って劣化しやすい
あと黄色くなるのはワックスや後がけのコーティングが日焼けする（のが目立ちやすい）せいで
本来のクリア層はどのカラーも基本的に同じ

>>225
自家用で白はちょっとしたキズや汚れも目立つんで、
ゲタとしてはグレー（シルバー）が昔からの定番
白もキズが分かりやすい＝補修しやすい、暗くても視認しやすいという点などで
長い目で見ると車のためになるカラーではある

今は白でもマイカや、ちょっとカラーの入ったものがあるし、
グレーも濃い目でメタリックなのは見栄えも悪くない
ただし普通の白やグレーと違ってブツけたりした際の補修としては高い色になるけどな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:21:50.00 ID:Hrk8+tKT0

まぁ、シルバーが妥当だわな
赤と黄色は鬼門
塗面の耐久性は上がってきたが樹脂パーツがヤヴァイ
ボンネットインシュレータが装備されてないなら快温君付けてやるといいよ
塗装の剥がれがかなり抑えられる

特に外車は塗料の関係で青空駐車に弱い
ちと金はかかるがグラスガードで保護してやるといい
当該スレで相談すりゃ安上がりの施工方法を教えてくれるぞ

濃いグレーのメタリックは俺の最も好きな色ではあるが、黄砂のお陰で・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:29:59.29 ID:+zwZ1YRE0

>>221-222
ありがとう。白い煙はまだ出てないです。
車検あと一年あるんでそれまで継ぎ足しでがんばってみます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:47:15.55 ID:YIBEp9KX0

>>187
まず何で４台も必要か、
父上は何歳なのか、定年が近いならそろそろ車は要らないんじゃない
とか言ってみるとか、借りれる駐車場はないの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:54:05.04 ID:Hrk8+tKT0

勿体ないなぁ
保険の譲渡やっときゃ何かと安上がりなのに
まぁ、15日間の余裕があるから駐車場借りて車庫証明取ればいいよ

弟君は好き勝手やっているようだが、行動について責任を取らせなきゃダメ
駐車場代と任意保険費用は自腹切らせるぐらいはやらんとかんよ
下手すると事故癖が付いちまう

そーゆー人って多いから

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 01:56:58.71 ID:InhjhpJk0

最近のルームミラーってガラスにくっつているのが多いんですか？
それだとなんか取れてしまいそうで怖いです

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 03:09:23.25 ID:xME2/spP0

車は持っているんだけれど都合で暫く使えないので不便になってしまった
もう1台買うまでも無いと思うもののカーリースってどうなんですかね？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:13:52.99 ID:RV3swx+J0

本来、業者向けだからなぁ
費用はそれほど安くはない
資産にならないのが強み

個人ならカーシェアリングとかのほうがよさげかも
まあ、置く場所困らない人なら
クソ安い中古を買うのが一番簡単で判り易い

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:59:13.62 ID:3+lfC4OH0

>>233
取り付けがちゃんとなされていれば、まず取れないよ。

237 ：色が薄くなるんだよ青空だと：2011/07/09(土) 09:24:11.87 ID:6VsTnmfp0

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:42:31.40 ID:A78srjT/0

節足動物門
とは何ですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:49:16.72 ID:3+lfC4OH0

>>238
ttp://www2.tba.t-com.ne.jp/nakada/takashi/taxonomy/arthropoda.html

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:10:22.50 ID:IJjMiwcbP

よく10年ワックス不要みたいなコーティング屋？さんあるけど
あれってほんとに10年もつんでしょうか？
ほんとなら安い気がするんだけど

ちなみに考えてるのはこの店です。
http://www.dream1-net.com/
スレチなら他誘導願います

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:11:10.99 ID:auAYo8EO0

ホーンを4つ同時に鳴らすことは法律的にＯＫですか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:14:53.95 ID:HnraymQm0

その4つのホーン全てが保安基準に適合していて、
4つ全てがシンクロして吹鳴し、
音量が適合していればOK

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:30:24.00 ID:auAYo8EO0

ＶＯＬＵＭＥさえ守れば、数は関係ないんですね。ありがとうございました

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:55:02.37 ID:t8R5/j6h0

>>240
10年経ったら時限的にダメになるわけじゃなくて
環境により差はあるけど10年くらいはなんとなく効果がもつような気がします、ってこと

ディーラーオプションやそこらの整備工場がやってるガラスコーティングは
だいたい3～5年くらいの耐久性がある
表面のガラス層がどうやっても経年劣化するし、
飛び石や鉄粉などで付いた傷や汚れはコーティング層にダメージがいってる状態なんで
無理に10年もたせるより、5年ごと程度に再施工した方が10年後のボディの状態はいいだろうな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:26:31.13 ID:IJjMiwcbP

>>244
ありがと
5年毎だと微妙かな
10年だと洗車機でコーティングしてる俺にとっては割安になるんだ(´・ω・｀)

246 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/07/09(土) 12:43:03.15 ID:JQCBZwAg0

>>245
たいていああいうやつは室内でのデータらしいですよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:47:16.45 ID:IJjMiwcbP

>>246
ありがと
やっぱそんなもんなのか・・・
今まで通りコイン洗車場通うよ(´・ω・｀)

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:06:15.57 ID:MLorqfH5O

人工的に実験施設にて水をかけて、ギリギリ効果が残ったかな?という量が年間平均降雨量×10倍｢程度｣だったという事
洗車機なんかの摩擦が加わったらかなり短期間で効果無くなる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:16:05.11 ID:oDLMX+1Q0

横断歩道の無いところで、横断しようとしてる歩行者に譲る義務ってあったっけ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:58:43.97 ID:CkbLO+qx0

>>249
横断禁止じゃなければ、横断を容認するんだし
横断が容認されてるなら、横断の意思表示に対し
それを保護して停まる義務もあるだろうし
少なくとも轢く権利はない。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:38:41.62 ID:oDLMX+1Q0

なるほど、ありがとう。
逆に言えば、横断禁止じゃなければ、歩行者にはどこでも車を停めさせて道路横断する権利があるってことか。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:00:04.80 ID:JbhFFMbZ0

急に飛び出した（横断しようとした）人を避けようとして事故が発生したとき
その飛び出した人の過失を認めた判例もあるから
無条件に許されてるわけではないね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:48:16.95 ID:ZXZgQsO5O

14年アルト9万キロ

エンジン回転がカックンカックンなって止まりそうになります。
何かわかります？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:51:49.86 ID:CkbLO+qx0

>>251
闇雲に莫大な横断歩道や信号があれば、その必要はないが
合理的に考えれば、横断歩道は極力減らして
都度歩行者が手を挙げて横断の意思表示をして
渡った方が、日本全土を対象に考えれば効率が良い

255 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/07/09(土) 19:37:02.13 ID:MhG+8+q+0

>>253
プラグ交換

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:01:39.60 ID:ZXZgQsO5O

>>255
３ヶ月前に交換しました

タコメーターがおもいっきりカックンカックンブレるんですが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:39:11.42 ID:UsAMbMGj0

ダイレクトイグニションかプラグコード（どっちが付いてるかしらんけど）は換えた？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:50:52.39 ID:Eb9PCpFVO

>>256
車両交換だな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:22:43.25 ID:1LbXqg+fO

ハイフレアって何ですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:45:33.09 ID:nKNlNlgY0

速度計がぷるぷるするのってわりとよくあることなんでしょうか

261 ：225：2011/07/09(土) 21:55:41.46 ID:n2trDoKh0

経年劣化の色の件でレスくれた方サンクスです。
やはり白とかシルバーですか。
手入れも豆ではないので、色つきはやめたほうが無難のようですね。
白に薄く色が付いたようなのもＯＫでしょうか？
うすーい水色とか黄色とか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:38:09.27 ID:5tpOs9m60

始めて車買いました！中古ですが。
したり顔で車用品店とかいってみたいんですが、
何か要るものありますか？
最近日差しがきついので、ガラスに吸盤で貼る
日よけみたいなの欲しいんですがっ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:40:50.77 ID:MLorqfH5O

金

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:43:52.19 ID:ZXZgQsO5O

>>257
換えてません。
忘れた頃に症状が出るんですよ

色々ありがとうございます。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:48:59.26 ID:paEqlL9O0

>>261
でも、好きじゃ無い色を購入するのは後悔するよ！
赤買って退色してもジワジワ劣化するんであんま気にならないって話もある
塗装の剥げだけは別だけどね

白は白で水垢が気になる
シルバーも水垢はそれなりに目立つ
どれも何かと問題は抱えてるもんだよ

赤でもメタリック入ってるととまりもいいしそこそこ持つ
ソリッドは弱いがクリアー吹いてあれば退色もそれなりに抑えられる

色つきで問題なのは退色より下取り価格
まぁ、色々悩んでちょうだい
あと、手間暇かけてでも実車を見ること
デラにでも持ってきてくれって言えば用意してくれる
これだっ！って思う色がきっとあるはず
赤や黄って飽きやすいが、メタリック赤は意外と飽きにくい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:07:54.30 ID:09McB7ox0

フェラーリを買おうとしてるのかもしれない
それなら劣化など気にせず赤一択だろ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:36:47.02 ID:r12z/eFk0

>>253
とりあえず整備工場に持ってけば。
どこが悪いか見て、修理見積出すぐらいなら無料でできるはず
（店によって「ダイアグ料」「点検料」取るので事前に確認してから行った方が良い）

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:54:30.81 ID:ZXZgQsO5O

>>267
ありがとうございます。
とりあえず見てもらってきます。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:01:13.79 ID:Fms6fbUF0

フェラーリこそ赤ではなく白や黄を選ぶべき
赤が好きなら他人の目を気にせずどうぞ赤を選んでください

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:45:52.56 ID:vxG3zw300

屋根に120㎜滑腔砲もしくは12.7㎜ M2重機関銃を取り付けても、車検に適合しますか?

要するに、屋根に突起物です。当然発射はしません。飾りとして使用したい場合の話です。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 02:04:15.44 ID:14mSaHve0

>>270
車検はともかく、
凶器準備集合罪適合、と疑われるぞ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 02:16:20.70 ID:uxjCZoOL0

セダンベースのワゴンタイプの車あるじゃないですか。
たとえばベンツEクラスとかBMW 5シリーズとか。

同じ車種でもワゴンタイプはセダンに比べて排気音が大きく聞こえるってのありますか？

知り合いに乗せてもらったBMWのワゴン、ﾄﾞｩｵｰｰｰって
排気音が大きく聞こえた。それが気持ち良く感じた。
（マフラーは改造してないとのこと）

ワゴンだからなのか、BMWだからなのか

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 02:41:28.48 ID:q6Pei9cY0

街中で車の背面（っていうの？）に「monoooo」みたいなエンブレム（っていうの？）が入った
車を見かけて、かっこいいなって思ったんだけど、メーカーと車種が分かれば
教えていただきたいです。ミニバンみたいな感じでした。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:18:58.62 ID:B/c/posY0

>>272
ワゴン車ってのは、室内と荷室が分けられてない車ですんで、
車内篭り音やその他様々なノイズが室内に入りやすく、騒音的には
条件が厳しいのです。さらに通常ならキャビン後端で防音や車体剛性に
大きく関与してる隔壁が無くなってますので、これもノイズ発生の原因で
あります。つまりセダンベースのワゴン車ってのは、大体においてそういうもんです。
後付のパーテーションやトノカバーなんかで、ある程度カバーできますが、
殆どの場合、単なる気休めですな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:00:34.48 ID:yNfFbWqy0

>>262
>最近日差しがきついので、ガラスに吸盤で貼る
>日よけみたいなの欲しいんですがっ

そんなもの、走行中にフロントガラスや運転席・助手席のウインドウに貼り付けたら違反になるんですがっ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:01:20.40 ID:cPkOzW560

>>274
おいおい
>排気音が大きく聞こえた。それが気持ち良く感じた。
これ読めないのか?

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:05:40.00 ID:B/c/posY0

>>276
そういう音が気持ちよければ、それはそれで良いんじゃないでしょか。
つうかうっかり上の一文を書くのを忘れてたよぽよーん。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:05:57.67 ID:H1unHA+L0

1. 長距離ドライブ初めてなのですが、なるべく疲れないようにする
コツはありませんか? (殆ど運転経験なしです)

2. "夜間でも十分に街灯がある"、"道幅が広い"、"見通しがよい"程度
までの道路状況を事前に調べる方法があれば教えてほしいです。
　都心ではまず問題ないでしょうが、行き先が南東北なので
　少し不安です。(特に裏磐梯>会津>R401>御池>R352>魚沼のルート)

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:17:19.37 ID:TcV773dZO

今の車は慣らし運転がいらないと、よく聞きますが･･･
どのくらい慣らし運転してから高速道路に乗ってもいい状態になるのでしょうか？
それとも、すぐ高速道路で走っても問題はないのでしょうか？
携帯からの質問すいません。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:33:57.66 ID:uxjCZoOL0

>>274
>>276
一般的にはノイズとして嫌われるものであることは分かってます。
個人的にはそれが好意的に感じられたので良しとします。
ありがとう。

>>278
ほとんど運転経験なしで東京→東北を走るのは何とも。。
正直オススメできないが、疲れないコツは正しい運転姿勢。
現実的には地図で「太い道」を見つけるくらいしかないんじゃないかな。

>>279
高速道路はおとなしく走ってる限り車に対する負荷は少ないので、
新車おろしたてで高速走っても問題ないと思う。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:36:40.57 ID:B/c/posY0

>>279
高速道路上で全域全開、リミッター当てっぱなしとか
しない限り、何の問題も無いです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:47:49.58 ID:TcV773dZO

車慣らしの質問者ですが、
レスくれた人ありがとうございますした。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:49:22.18 ID:WY3roY5Z0

>275
炎天下に駐車するときの話だろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:01:57.09 ID:B5Z4WWmg0

国産SUVで一番大きい車ってなんですか？
サファリ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:31:24.56 ID:ehR97zdeO

現行縛りならサファリは除外

286 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2011/07/10(日) 16:35:18.21 ID:ZRw/2PAx0

今朝、団地の裏の路地でビッツに激しく煽られた挙句に追突された

警察呼んで、人身事故
俺の車は今日納車で、入れ替え予定だったので下取り金額の250万円を
保証させた。

しかも、ビッツのオヤジは近所の(評判の悪い奴)だった

287 ：色が薄くなるんだよ青空だと：2011/07/10(日) 16:38:55.17 ID:TF5REj2W0

>>286
金額が確定してるとやりやすいな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:54:05.92 ID:WY3roY5Z0

で，何を質問したいのかと

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:02:29.91 ID:vxG3zw300

神戸から加古川へ行く際の話です

阪神高速3号、第2神明、が一般的かと思いますが
阪神高速3号、31号、7号、第２神明と経由すれば、料金が前述より安く済むのですが、この方法で通行しても法律的に問題ありませんか?

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:34:57.76 ID:MT5gPXZW0

>>284
現行ならランクル＞パジェロ＞村野さん
これまで生産された中なら、陸自の高機動車の市販バージョンであるトヨタのメガクルーザーが
現行のランクルやパジェロより一回り大きい

>>288
煽られてビビって逃げた悔しさを妄想で解消したかっただけじゃねーの

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:10:59.25 ID:B/c/posY0

>>290
一回り以上じゃね？＞メガクルーザー
見た目の印象でそう思っちゃうのかなあ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:34:50.19 ID:QvyuDq0wO

>>286
＋慰謝料迷惑料は貰わなかったのかい？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:49:46.64 ID:t1QRP5eM0

>>286
じゃあ、今日納車はできなかった、と言う話？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:28:08.57 ID:S4f5x8rq0

>>249
「横断しているとき」は妨げてはいけないとあるよ。
「横断しようとしてる」かはただそこに居るだけなのか横断したいのか判断難しいよな。

（横断歩道のない交差点における歩行者の優先）
第三十八条の二　車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
　　　（罰則　第百十九条第一項第二号の二）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:35:17.16 ID:nOl7a3Rr0

網になってるシートって無いんですかね、この時期暑くて
シートの後ろから背中のクッション部分を抜いたら背もたれ部分が網になってるとか

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:37:46.73 ID:iAYadoWM0

>>294
「交差点又はその直近」じゃない所は、その限りではない？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:41:35.75 ID:mx2UC4Zg0

>>運転席・助手席のウインドウに貼り付けたら違反になるんですがっ
え、そうなの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:50:35.43 ID:ToA886X60

なんで、わざわざ　走行中　のとこをはずしてコピペするんだか、、、

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:22:43.86 ID:sXQtJMAg0

>>294
ってことはこういうこと？
横断歩道
　歩行者がいるとき　　　　→一時停止
　歩行者が横断しているとき→一時停止
それ以外の交差点（とその付近）
　歩行者がいるとき　　　　→そのまま走行可
　歩行者が横断しているとき→一時停止

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 02:17:59.05 ID:ZmwI/SfW0

半年前にY33シーマを買ったんですけど月に3度くらいヤンキーみたいなのに絡まれて困ってます
別に改造したりしている訳じゃないんですが・・・・・どうすればいいですか

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:31:53.93 ID:+Ufb5aNq0

センスが似てるんだろ。いいことじゃない。
ファミレスとかで一緒にＢＩＰカーについて語りあっチャイナＹＯ！

そっとしといてほしいなら枯葉マークか障害者マーク貼っとけば？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:25:03.93 ID:xO3yAKgb0

>>295
近いものはある
http://colibri2cv.blog106.fc2.com/blog-entry-634.html
が、これを今の車につけるのは安全基準の関係でムリ。

網ではないが、除湿ベンチレーションのついたレカロならある。
http://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?no=r1008

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:26:55.85 ID:3MEy/jCO0

>>295
これでいいんじゃないか？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v206282757

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:58:11.62 ID:TsubGb0L0

免許を取りたいのですが、合宿ってやっぱり他人と同じ部屋に住むことになるんでしょうか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:59:12.73 ID:FH+GJo5O0

>>295
レカロベント搭載シートは背もたれとケツの部分が椰子の実で出来てる
ヘチマみたいにスカスカ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 13:31:16.42 ID:aj2/kjzkO

エアコンガス入れる時の適正なガス圧を教えて下さい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:38:39.28 ID:Io9MdbEfO

自力でやるなら装置あるんでしょ?説明書に書いてあるよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:41:00.08 ID:dG4mb1Ep0

>>289
確かに、そのルートだと料金所を通過しなくて済むね･･･

309 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/07/11(月) 18:59:25.54 ID:j2qC4Cb00

>>304
色々だよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:26:44.07 ID:Ou6FXWGq0

>>304
色エロあるよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 19:52:38.61 ID:HrSSkmUg0

>>289
価格差と時間差と燃費差が気になる・・・・。
まあ、通れる以上は違反ではないでしょ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:49:25.37 ID:rkirycHr0

運転席の窓にサンシェード、思いっきりやってた。
次回からは気をつけよう。。
　
少し前に退色しやすいボディカラーの話が出てたけど、退色しやすいカラー
と錆びやすいカラーはイコールですか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:52:42.77 ID:FfXgdTGf0

>>300
絡まれるってどういう風に？

いきなり見ず知らずの車に絡むなんてあんのかね？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:55:21.19 ID:fVgPr/v90

>>481
フェラは相手のテクニックがやはり重要。
俺の場合は、チュッパチャップスを食べる（なめる）ような感じのが好き。
唇でカリ部分を舐められるイメージかな。
最後は舌の上に出すのが最高に興奮するよ。
最近では、チンコをほっぺになすりつけるのが好きｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:23:51.12 ID:Io9MdbEfO

妄想族

316 ：300：2011/07/11(月) 21:45:47.15 ID:ZmwI/SfW0

>>313
最初に絡まれた時は、片側2車線の道路で、マジェスタとかアリストとか3台くらい後ろから来たんです。
マジェスタが右車線から追い越すのかと思って横に並んだんですが追い越さず、
自分の後ろに来てパッシング、その後猛スピードで追い越して目の前で止められ、降りて来ました。
ヤ「よお、どこの人間だ？」
俺「○○ですけど」
ヤ「名前は？」
俺「××です」
ヤ「いい車乗ってんなー」
俺「ありがとうございます。」
ヤ「ほめてねえよ」
俺「・・・・・」
ヤ「車高低くねえか？」
俺「いえ、ノーマルです」
ヤ「まあいいや、あんまり下手に改造するとチェック入るから、気をつけとけよ」
俺「はい」
最初はこんな感じです。一人特攻服を着ていて怖かったです。
その後仲間に知れ渡ったらしく、仲間らしき人に同じように止められます。
勝手に自己紹介されたりして・・・・仲間にしたいんでしょうか？怖いです。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:33:15.86 ID:aozv1XP00

近所に警察の手書き看板で通勤時間帯の進入禁止を示した看板があるんだが、
（目立たないので結構取締りやって引っかかってる人が多い）
今朝見たら誰かのいたずらなのか、看板の進入禁止時間の部分がスプレーで塗り潰されていた。

この状態でその道路に進入して止められた場合、禁止時間が確認できなかったから
違反だとは知らなかったってのは言い訳通じるの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:41:54.72 ID:8xMzCS990

通じない。
現にアンタ、規制時間知っているじゃないの。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:42:06.08 ID:FH+GJo5O0

>>316
何言ってるんだ

キミは既に同志(と書いてなかまと読む)だろ
それとも強敵(と書いてともと読む)になりたいのか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:55:13.64 ID:aozv1XP00

>>318
実は知らないんだよな。その道は通らないから看板ちらっと見ただけ。
朝通れないことは覚えてるけど、何時から何時までかは覚えてない。

時間が消されても取り締まれるってことじゃまさか、
看板自体が悪戯で撤去されてても、取締りできるってこと？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:17:46.80 ID:08YlVHVn0

単純に終日進入禁止として認識される問題

そもそも違反だと知らなかった、見落としていたってのは問題外
まぁ、標識の設置に問題があるなら普段からクレーム入れとけ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:22:30.45 ID:sagR9wGI0

>>314
どこの誤爆だよｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:30:53.01 ID:08YlVHVn0

>>322
おそらくガチホモ板

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:24:27.05 ID:Jj6vDXln0

>>317
近くに本来の規制標識があるんじゃないのか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:27:11.62 ID:ri1Ro86n0

俺の地元は豪雪地帯なのに標識なし、路上ペイントで「止まれ」だけの所がある
雪降ったら確実に見えなくなるのにそうしてるって事は初めから守らなくても問題ないって事で
夏でも一時停止しない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:13:49.99 ID:7HfXc/O00

>>279
急発進、急加速をし無い。
法廷速度を守る。
この辺を注意してれば特に問題ないと思うっす。
慣らし要らないとは言え、最近の車の一部には有る程度の距離を慣らししてね。ってのは有る。
取説に書かれて居るから一読。
じゃ慣らしはどんなことすればいいの?って事だけど、それは最初に上げた事を気を付ければいいよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:31:46.84 ID:7HfXc/O00

>>317
ちゃんとした規制標識が無く、こう言う看板の場合の法的規制力ってのは有るの？
あくまで、ご協力お願いします。じゃ無いの？
まあ、大抵狭い住宅街だったりするので進入したいともおもわないが。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:35:34.58 ID:7HfXc/O00

>>325
それはアウト。
見えている状態ならそ道路ペイントに従う。
降雪で見えない状態なら仕方が無い。
って、免許センターの試験官に言われた。
ただ、たとえうっすらでも雪の下に見えたらそれに従えと。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 06:03:39.60 ID:H6NZU6nD0

手書き看板には規制効果はない。
だから、標識令で定められた本来の標識がなければ違反にはならない。
また、一時停止も標識がなければ止まる必要はない（もっとも、安全確認は必要だが）

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:14:49.51 ID:KLCwQfit0

>>316
治安悪すぎワロタwチバラギかw
冗談は置いといて改造してなかったりいきがった(相手からみて)運転してないならそのまま乗っといたら
でも夜によく乗るとか下手故の運転の荒さとか質問者にも問題ありそう

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:42:01.77 ID:KbbUAQTN0

>>327
警察の　と書いてあるわな
本来の標識は頭上にちっさい文字がいっぱいでわかりづらいので
路肩に内容と時間だけを書いた補助板を立てたのだろう
本来の標識もないのに手書きだけなんて
今の警察はまずやらないと思う

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:51:23.71 ID:DG5RwgqPO

プラグがカブってるかもしれない場合と
燃料フィルターが詰まってるかもしれない場合と

症状は似たような物ですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 11:06:31.68 ID:KbbUAQTN0

かぶり数／気筒数とか詰まり度によって
本来はかなりアナログな答えになるのだが

おぼれて死ぬのと干からびて死ぬの
どっちも死ぬのは変わらないけど
これを似たよう　と言うなら似たようかねぇ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:20:03.82 ID:JOUd6SWN0

高速道路東北地方無料措置の件で質問です。
自治体発行の罹災証明は用意済みです。
水戸から関西方面への帰省を検討しているのですが
無料措置の対象路線のみでの最短ルートを教えてもらえませんか？

ＮＥＸＣＯのページでは常磐道→磐越道→新潟中央ＪＣ→北陸道→名神
となっていますがあまりに大回りです。

今検討しているのが
常磐自動車道→北関東自動車道(栃木都賀ＪＣＴ－水戸南)→東北自動車道→
北関東自動車道(高崎ＪＣＴ－岩舟ＪＣＴ)→関越自動車道上信越自動車道→
長野自動車道中央自動車道(西宮線)東名高速道路→名神
なのですがこのルートは無料対象でしょうか？

他にもお勧めのルートが有れば教えて下さい。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:35:28.03 ID:KbbUAQTN0

＞東北地方（水戸エリアの常磐道を含む）を発着とする
てぇことは
一度精算するようなルートだとそこで終わりだねぇ

※ 東京外環道等のＮＥＸＣＯ均一区間、首都高速、阪神高速など、東北地方を発着する
ＮＥＸCOと一体で料金を徴収されない高速道路の走行は対象外です。
また、これらの道路を経由した後のＮＥＸCO道路の走行は対象外になりま

つか本家本元のここのＰＤＦみれ
ほぼ全部のパターンが乗ってるじゃないか
アホか
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h23/0608b/

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:13:57.06 ID:JOUd6SWN0

>>335
それは印刷して全て見たんですがわかりにくくて、やたら新潟中央ＪＣ経由してないですか？
圏央道経由のルートもよくわからないんで、上記のルートを自分なりに考えたんですけど。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:13:47.14 ID:KbbUAQTN0

出が水戸じゃなきゃ新潟経由なんだろがなぁ
圏央道は通れるようにみえるがね
岩舟から上じゃなくて下から回れそうではある

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:14:42.07 ID:7HfXc/O00

北関東繋がったろ？
磐越>北関東>東北>北関東>関越>
ここ迄来たら、上信越でも、東京方面に登って圏央道から中央とかいろんなバリエーション有るっしょ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:16:55.40 ID:7HfXc/O00

ああ、よく読んだらおまい様同じルート見つけてたじゃん。
それでおけ。

外環迄行っちゃうと、リセットされるからね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:29:13.34 ID:BaLXbZEC0

国産の現行車種で、純正ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの大きさが一番大きいものはどれですか?
最近はどれも小さくて、買う決心がつきません。フォグがないと走行できない地域にいるので･･･

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:41:42.96 ID:OKQ1Nhkg0

本当にフォグが無いと走行できない地域なら
その地域を走ってる車を観察すればいい。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:47:05.67 ID:BaLXbZEC0

>>341
現行車両がなかなか走っておりません。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:12:41.82 ID:vIy1G55S0

>>317
> 今朝見たら誰かのいたずらなのか、看板の進入禁止時間の部分がスプレーで塗り潰されていた。
自分以外の他人の仕業だと断言できるなら
こんなところに書き込んでないでさっさと所轄の警察署に通報したら？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:16:11.76 ID:2YeIR1+N0

>>325
それ、そのうち問題になるぞ。
「止まれ」のペイントは法的根拠無いから。
一時停止を指定するには標識を立てるしかない。

だからそのような場所で「一時停止無視」で検挙されることはない。

ただし一旦事故が起こった場合は、そのペイントを見て止まっていれば‥‥
と言う判断がなされて、責任が重くなる可能性が高い。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:35:35.32 ID:dTaCk7yi0

>>340
社外品つければいーじゃん。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:42:26.76 ID:E5Stxgnm0

安い車高調をいれた場合、車高自体を変えなくても乗り心地が悪くなることはありますか？
逆に良くなることもあるのでしょうか？

あとホイール交換に際して、
タイヤ幅（215とか205）は、静粛性・乗り心地を求める場合大きいほうがいいですか？小さいほうがいいですか？
よろしくお願いします。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:43:34.94 ID:2YeIR1+N0

>>341
素晴らしい回答だ

348 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/07/12(火) 21:55:42.22 ID:7bMEppLb0

>>346
性能、乗り心地ともに間違いなく低下する

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:01:22.01 ID:dTaCk7yi0

>>346
純正形状って侮れないんだぜ。

タイヤは足回りに手を入れない限りは純正サイズが最強だよ。
だってそれで最良になるようにセッティングされてんだもん。
自動車メーカーってそんなアホじゃない。

350 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/07/12(火) 22:01:32.58 ID:/7/Itng/0

だろうな
安物＝粗悪品

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:02:10.87 ID:dTaCk7yi0

あ、乗り心地が最強ってことね。

少なくともタイヤ太くすることで乗り心地が良くなることはあまりあり得ない。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:45:05.98 ID:h50gDE+7O

車高調は低くするほど柔らかくなると質問主はまだ知らない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 06:41:47.83 ID:K1wee0Cx0

>>346
静粛性・乗り心地「だけ」を求めるなら細ければ細いほうがいい
ただし細くするほどハイリスクになるから
あと同じ細さでも偏平率やタイヤパターンによって静粛性・乗り心地は変わるから

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:44:01.33 ID:UUSzNrK50

まぁ、細くすると突き上げは減るが横揺れ感は増すな
特に135と145の間には越えられない壁が存在する

4独でスタビ取っ払うとあり得んほど乗り心地がマイルドになるよ
もうね、轍を越えたときに何コレってレベルで変わる
スタビリンクを片側外すだけで済むから試してみて
話のネタとしては面白いかと

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:01:56.46 ID:Fu2WqYSY0

カーブでぐわーんってぐわーんって
すげえロールするから、こっち方面は乗り心地
悪化だよね？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 16:44:46.78 ID:c2pJH9lR0

板バネ最強説

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:18:38.52 ID:Q9IFtYR70

タイミングベルトの交換についてです。
現在100500km走行していて、タイミングベルトの交換時期ではあるんですが
来年の2月の車検で乗り換えを検討してます。
たぶんそのころには110000kmぐらいになってしまうのですが、それまで乗ってて
も支障ないでしょうか？
本当は交換したほうがいいのはわかってるのですが、乗り換えるとわかっているのに
5万円はらうのももったいない気がします。
もしみなさんだったらどうしますか？？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:59:35.63 ID:9RNC8f8s0

>>357
ディーラーで現物を見てもらってから決める。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:00:13.12 ID:kSyxQ2hu0

>>357
何年目？あと車種は？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:00:23.78 ID:l1OxG2sx0

かえない
オイル交換だけしておく

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:01:40.80 ID:JDuJyHGC0

来年の2月を待たずに壊れたら即捨てれるならそのまま乗る
車種、年式とかにも関係ありそう
軽で10年以上走ってるやつとかだとベルトにヒビが入ってやばそうとか
普通車で5年で10万キロくらいのヤツはばらしてみても見た目的にはまだまだいけそうとかある
ちょっといじれるくらいの人ならタイベルのカバーの一部開けてベルトの状態見ればまだいけそうとか分かるけどな
まあ８割以上の確立で問題なく走れると思うが、何かあっても知らん

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:03:10.46 ID:nlXhf+x20

たぶん問題ないとは思うけど、保証はできない。

363 ：357：2011/07/13(水) 22:04:57.11 ID:Q9IFtYR70

>>359
6年目で軽のekワゴンです。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:08:10.32 ID:5IaBMCvu0

>>295にお答えありがとうございます

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:09:01.50 ID:J6vM2FGJ0

>>357
今交換したら、安心も買えて五万円
車検まで交換しないつもりで、たまさか切れたら、費用はもっと高くついてしったり、余分な手間がかかったり

どっちをとるかは、むしろあなたの考え次第

自分なら、七ヶ月で一万キロ弱走るので、とっとと交換します

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:17:17.56 ID:kSyxQ2hu0

>>363
3Gは切れる。交換した方がいい。
オイル交換マメにしてなかったら10万km前でも切れる。
ウォーターポンプやカムシールは交換しなくてもいいかな。
そのかわりクランクシールとオイルポンプカバーのパッキング（よく漏れる）、
LLCは出来ればやった方がいい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:53:56.99 ID:KJVoyaWhO

ニュルブルクリンク24h見ていてワイパー立てていると言うか
フロントガラスのところで止まっている車があるのですが
これにはどんな意味があるのでしょうか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:13:06.30 ID:XnpeJHdO0

>>367
風圧による抵抗を下げるため
横向いてたらリンク（軸）に負担がかかるから

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:20:53.32 ID:/lo91bWh0

スーパースレチかもしれないが、
DQNってDQNカーどっから仕入れてくるの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:27:39.84 ID:1WGYrB9kO

日産のC25セレナのエンジンマウント交換について教えてください。
ボンネットを開けて左にあるマウントの交換は容易にできそうなのですがバッテリー受けの下にあるマウントの外し方がいまいちわかりません。
ボンネット側からから取り外しはできるのでしょうか？
ネットを見ても自分で交換をした人は皆無でした。
可能なら部品だけ買って自分で作業をしようと思ってます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:14:41.61 ID:rZYqcDNsO

>>369
ノーマルはどこにでも売ってあるやん

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:36:54.42 ID:y9FEdrsVO

DQN中古屋がまんまDQNカーを売ってる事も多い

千葉茨木埼玉神奈川辺りには多い

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:54:23.06 ID:zharT2W/0

GT熱湯とか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 08:53:32.02 ID:/lo91bWh0

>>372
なーる。DQNカーを買う金はどこからでてくるんだろう？
あいつらそんなに金持ってるのか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 09:59:13.36 ID:Ys4j3L3b0

>>374
田舎の方だとDQNの方が収入が多い場合が多いですよ
田舎の30歳友人のDQNは手取り30万でボーナスが50万二回です
手取り20万もらえれば家族を養える程度の田舎です

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 10:16:32.01 ID:uE9Y1iW30

DQNて意外と稼いでるよなｗ
高校生時代から給料20万ぐらいのバイトしてたりｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:34:26.25 ID:FcgZZUaDO

>>678
ありがとうございます

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:59:57.40 ID:GSsToSJsO

>>773誰に言ってんだよｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 13:19:59.69 ID:szaeSnzh0

>>378
それ寧ろお前が言われるべきだろ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:05:58.66 ID:TxZaYCIVO

自動車税未納による車を差し押さえになった方はいますか？居れば状況を軽く教えていただきたい。

私は去年の自動車税を分割で現在払ってますが今年の請求が来てしまいました。経済力落ちてるから手放すのもアリかな…

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:28:06.95 ID:bZDSDDqa0

>>380
税の担当者に聞いた方が良い、各地方で差し押さえパターンはさまざま。
自動車税だから自動車を差し押さえるなんて短絡的なことじゃなく
預貯金を差し押さえたり、生活用品外の物品を差し押さえることもある。
車の車輪にロックをかけて使用不能にする差し押さえもあるし
場合によっては競売をするために押さえることもある。

まぁ数万の範囲だと話し合いを優先するので、分納や延滞の話を
するなかで「最悪は？」というパターンを聞くと良い。
手法は平等なので、自治体で滞納の税と金額とかのパターンで決まってるはず。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 15:03:26.96 ID:dEk7VWba0

自動車税払えないって事は
消耗品代やら車検費用やらも怪しいレベルだろ。
そんな状態ならさっさと手放せ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 16:48:12.73 ID:1HrA4kPS0

自転車に乗り換えるべきだ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:19:31.52 ID:TxZaYCIVO

お答えありがとうございます。色々ありまして年内はお金ないのです。

とりあえず担当に分割の方向で相談してみます。車好きなのに貧乏で車に申し訳ない…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:22:19.39 ID:g43nlnp90

被災者は当然として、震災のあおりを食らった全国各地の特定業種は税もまともに払えんだろ・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:42:01.01 ID:xLhMQje40

消耗品や車検は乗らなければいいだけだからまだしも
この期に及んでまだ手放すという方法が無いということに驚愕した
被災者だろうがなんだろうが税金とHNKは問答無用で来るからな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:01:37.67 ID:IGtEoxOp0

>色々ありまして年内はお金ないのです。

色々ある分をまず国民の義務に回せ
去年のを今払ってるなんて常習犯だろ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:03:03.39 ID:dW8LeWLy0

面白いと思って書いてるのだろうけど
被災者はいろいろ免税になっていて
http://www.pref.miyagi.jp/kohou/shimbun/2011/oshirase20110703.htm#04
NHK受信料も免除だぞ
http://pid.nhk.or.jp/jushinryo/touhokukantou.html?from=tp_pr04

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:05:20.15 ID:ScVHnvQw0

>>387
食うほうが先だろ、生活保護受けてるやつより余程マシ。
税金を無駄遣いしてるやつよりいい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:02:08.19 ID:TxZaYCIVO

>>387申し訳ない。自分は空港職員で去年の自動車税の一部と今年の自動車税は未納だがいままでの納税は怠った事はございませぬ。
去年に実家の事情により数百万入れて今年中は節約です。車手放す前に家族と縁をきりそうです

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:16:43.95 ID:wY/56L0p0

結局払え払え言ってる奴らは自分が思い当たる事しか思い付かない訳だｗ

392 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2011/07/14(木) 19:17:49.90 ID:Ua64DH/00

>>390
維持費すら出せない奴が車を所有するなボケ

以上だ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:35:53.13 ID:ScVHnvQw0

税金泥棒は公用車乗るな
以上

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:51:07.13 ID:MmnAN17L0

現行の法律では右折信号「→」でUターン禁止だよね？

Uターン可の交差点で、青信号、右折レーン先頭でUターンのチャンス待ち。
対向車が途切れず、そのまま右折信号に。でもUターンはできないからそのまま
右折レーンの先頭で待機。
そのせいで後続車が右折できず、右折レーンどころか本線まで渋滞。

迷惑な話だけど、法的には青信号でUターンできるまで待機してる車が正解ってこと？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:51:40.02 ID:UtJuybDg0

相手がいる交通事故をした時、
警察から事故証明を貰う前に個人感で示談条件を話し合い、
示談が成立して示談書を作成した場合、それは法的に有効なのでしょうか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:18:57.78 ID:kDB3Lqb10

>>394
法的にはだね。
ニュースで出てた様に警察もそれで検挙はしないだろうから交通の流れわ優先でいいんじゃ無いかな。
まあ、なるべくそうし無くていい様に走るのが一番。

Uターンする時に停止線を越えずに行ける場合は、青矢印でターンしても違反時じや無くね？
同じく赤信号でも。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:20:10.59 ID:kDB3Lqb10

>>395
事故証明書と示談書に何らの関係も無い。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:31:46.48 ID:JW/leSe20

>>395
事故証明書は
・いつ
・どこで
・誰（運転手）と誰の車が
・どういう形態でぶつかった
と言うことしか書いてない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:09:54.82 ID:jDILOl4PO

>>392
正論

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:32:52.65 ID:lIDwH+uc0

アルミ製のブレーキホースに交換しようとしたんだけど、
バンジョーボルトのワッシャーと当たる部分に、
爪で引っかかるくらいの傷が入ってて、
５ｃｍくらいの小さめのスパナで軽くしめこんだ状態で、
ブレーキを踏むと、ピュー　って感じでフルードが噴出してきて、
ちょっと２０ｃｍくらいのスパナで吹き出てこないくらいまで締めこんで、
（感覚的には５ｃｍくらいのスパナでキュッっと締めこんだのと同じくらいの強さ）
ブレーキを本気で踏んで、一分くらい放置しても吹き出しとか滲みとかない状態になったんだけど。

これって普通？初めて交換したもので、何が正しいのかわかりませんorz
（バンジョーボルトの材質はアルミ、クラッシュワッシャーの材質は銅です。）

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:39:41.33 ID:lIDwH+uc0

>>400
アルミ製→メッシュのステンレス製

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:11:41.85 ID:g43nlnp90

>>399
何も生み出さないのが正論

悲しいことに

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:16:40.33 ID:pxVorVMd0

おかげで事故も生み出さないけどな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:42:38.04 ID:jV2u1UJr0

>>396
来年４月から、右折矢印信号でのUターンが解禁になる予定らしい＠news23

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:44:14.56 ID:1HrA4kPS0

>>400
まぢおそろしー
完全なる素人がブレーキホース換えて締め付け具合もわからんなんて

とりあえず3日くらいは大丈夫なんじゃない？ｗ
いきなり漏れて昔のドラマのように峠道でブレーキが利かなくなって
谷底にころころ転がって爆発すんぞｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:00:02.51 ID:bo4uT+MD0

>>150
そもそも車を絶対に貸してはいけない。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:08:04.25 ID:joFdfH+R0

>>406どうでもいいけどこういう超遅いレスってログ速とかで見る時うざい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:28:19.41 ID:qSTDgO3Y0

まとめサイトのことなんか知るか

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:35:34.44 ID:GA+dXEJX0

MTの中古車を見に行くと知り合いに言ったら「ヒール＆トゥで回転数を上げて、クラッチ繋いでエンスト状態にして、
そこからの回転数の落ち方がスムーズじゃないかどうかチェックしろ」とのこと。
理由について詳しく聞く暇がなかったんですがこれは何をチェックしてるんでしょうか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:45:10.92 ID:8w3IBRRY0

新車を購入して初めて分かった。中古車なんて買うものではない。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:13:49.91 ID:RTtQdHAV0

>>409
貴方の（或いは御友人の）日本語が
難し過ぎて当方には理解出来ません。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:29:13.41 ID:GA+dXEJX0

>>411
たぶん停止状態でやるんだと思います

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 03:45:17.62 ID:h1B3rk9r0

停止状態でヒール＆トゥ試せとか言われたら
このスレ見てる人間の9割くらいは
「はぁ？」
って反応すると思う。

というか買うかどうか解らないクルマの試乗で
強引にエンストさせるとか、確実に店員から眉顰められる行為だぞ。
許可貰ったうえで暖機が済んでからゆっくり空吹かしして
回転の上がり方がスムーズかどうかチェックしろ、なら解るが。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 04:40:30.77 ID:dDpW9+110

なんとなくクラッチが滑ってないか確認したいのだとは思うが
ヒール＆トゥとかｗ失敗して他の車にぶつけて事故車２台お買い上げになるぞ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 05:35:29.87 ID:iSb6YAcx0

>>409
そもそも、ヒール＆トゥでエンストさせるテクニックが信じられない
素人が無理やり専門用語を使って「オレって通！」をアピールしてるだけに見える
回転の落ち方がスムーズとか訳が判らん、413氏の回転の上がり方の方が
エンジンの調子を見る目安でしょうに
その知り合いと言う人の事は聞かなかった事にしましょう

基本、エンジン関係だとオイルキャップ・ラジエターキャップを外して汚れを点検
タイベル交換時期の確認と各シールからのオイル漏れ、プラグホールの確認、水漏れ確認
タイヤの片減り点検とブレーキローターの点検、バンパーやフェンダーの交換の有無
リヤゲートとかトランクのカーペットの下やスペアタイヤ点検（雨漏れ）
出来れば、リフトアップして下から油漏れの点検・・・クラッチの滑りは経験がいるから貴方ではムリかも
クラッチを繋いで車が動き出すペダル位置が、せめてペダルストロークの半分を目安に
ここまで見れれば文句無し、変な車を買う確率は減ると思いますよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 05:47:21.58 ID:xz/YoSR10

俺は外人でもネイティブな発音ができるわけでもないが

そもそも日本人が呼称する「つま先」ってのはtoeで「トー」
と発音する方が多いと思う
トーイン、トーキック、トーシューズ
マニアックならトーホールドとかトーループとか
いつの間にか、ヒールアンドトーをトゥと書く人が
増えてきたが、何かの雑マンガとか誌や評論の影響なのかな？

まぁ、トゥシューズとかトゥシューズってのも
村上ショージ的に聞こえるけど、関根真理っぽい本格的な
言い方にも聞こえるからドゥでもいいことなんだが

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 06:12:21.05 ID:8w3IBRRY0

ヒール＆トゥ　ってダブルクラッチと同じく死語じゃね？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 06:29:40.26 ID:iSb6YAcx0

まぁ、自家用乗用市販車の90％くらい？がATですからねぇ
登録ベースだと、もっと有りそうだから言う人も居なくなるわな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 06:40:27.99 ID:f9OqoOpJO

>>409
あなたは騙されただけです。

そんなチェックは必要ありません。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:24:33.09 ID:CzLBzhihO

>>409要するに距離走ってる車のクラッチが滑っていないか確認するんだとおもうので、
サイドブレーキを強めに引く
→エンジンをかけてクラッチを踏む
→4速か5速に入れる
→クラッチをゆっくり静かに戻す
→あっさりエンストすればok、少しグズる様ならクラッチはもうダメ
これで良い。前に車のない所でね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:30:40.36 ID:n9kK15dVI

だから、それはクラッチにとどめを刺すやり方だっつーの

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:43:25.94 ID:g0rn1epY0

>>416
toeの発音記号調べてみな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:35:26.71 ID:CzLBzhihO

>>421具体的にどの部品がどんなダメージを受けてトドメ刺すんですかね？
仮に例え急に戻したとしてもまずいきなり壊れる事はないですよ？どちらかと言うとダンパースプリングに負荷はかかるけどフェーシングがいきなり剥がれる訳じゃないし？
アクセル踏んでとは書いてないし？
O/Pシャフトのスプラインが欠けるとでも？
僕わかんなーいｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:41:09.68 ID:NzjO4Lu90

>>423
ま、残り少ない寿命を削る点検方法ではありますな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:40:05.26 ID:EVVw/aF60

嫌がる販売店の兄ちゃんに対して>>423を言った上で続行できたら
漢であるなｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:17:58.34 ID:NV1l4YI40

自分は整備がまったくできないからって
整備を始めたばかりのDIY初心者を無駄に煽るやついるよな。>>405みたいな。

私はプロに整備を依頼している（ｷﾘｲｯ
安心を買っている（ｷﾘｯ

とかｗｗｗいってるやつｗｗｗ
プロだって初めは素人なのにな。

>>400
クラッシュワッシャーがつぶれて傷とかの隙間にフィットして
漏れを止める仕組みだから、締めこんで液が漏れてこなければ問題ない。
車屋だって１分間も負荷掛けるリークテストはしないから、１分やって漏れてないなら問題ないよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:20:02.20 ID:EVVw/aF60

>>426
その３つは全部別の問題だよ
何言ってんだ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:26:11.17 ID:NV1l4YI40

>>427
そりゃ、無駄にDIY入門者を煽るカスと、
バンジョボルトとクラッシュワッシャーの問題は無関係だが、
当たり前じゃないか？何言ってんだ？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:37:41.40 ID:EVVw/aF60

何言ってんだ？
初心者を煽る　ﾌﾟﾛを信頼する　ﾌﾟﾛも初めは～
これになんの関連性があるの？　って言ってる

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:57:56.67 ID:NV1l4YI40

>>429
最初のレスでそのことだけ書いてるわけじゃないだろ？なら最初からそう書けよ。

初心者を煽るやつに限って、気持ち悪いほどショップマンセーで
不安を煽ってでも他人に押し付ける奴が多いってこと。
商売にしているところ全てがきちんとやっているわけじゃないのにね。

プロも初めは～　ってところは
素人を煽るなら、プロの過去も煽っているっていうことだろ？

いきなりプロの奴なんていないんだから、なぜ執拗に素人を煽るのか理由がわからんね。

その前後の文脈から意味をある程度理解してほしいね。というかできるでしょ？
中学生が英文をそのまま単語の意味からめちゃくちゃな訳を作っているんじゃないんだからさｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:03:18.62 ID:NV1l4YI40

そもそも、>>400 の質問に対する答えは、
>>426の書き込みの下３行ですむわけだし。

自分が回答できないからって、わざわざ他人の不安を煽るのはただの無駄。

と伝えたいことはそれだけです。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:11:56.58 ID:H/0eiCDNO

>>423
静摩擦係数＞動摩擦係数って時点で、停車状態でのチェックが無意味ってことに気付けよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:14:55.76 ID:EVVw/aF60

微妙に引用が変だし使い方も変

金を払うということは安心ではなく保証
個人の腕に払うのではない店に払うのだ

プロになっているものの過去が出てくるのが意味がわからない

ＤＩＹの初心者をﾑﾀﾞに煽るというか
自分で出来るか出来ないか判断が付かないのに
やってしまう愚かさを
それによって死人が出る可能性
そういう全てに対して無防備だから煽られるのではないのか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 18:14:02.11 ID:7myUWivQ0

車種にもよるとは思いますが､断熱材などすべて抜いたらどのくらいやの軽量化が望めますか

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 19:52:59.27 ID:dDpW9+110

>>431
何か必死だなｗ俺が405だけどさ
400は（感覚的には５ｃｍくらいのスパナでキュッっと締めこんだのと同じくらいの強さ）
とか書いてるやつだぞｗ締め付けトルクも糞も分かってないやつが触れば危険なことくらい分かるだろ
5cmのスパナで思いっきり締めたってトルク足りるわけないだろ、
実際は２０ｃｍのスパナで漏れなくなるまで締めたってことだが
そもそもスパナを使うとかｗ崖からゴロゴロ落ちていくか、オカマ掘るのは目に見えている

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 19:57:14.51 ID:Ey+3pljB0

>>433
同意

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:23:07.30 ID:eywXjPgx0

>>426 って、>>400 が事故を起こしたときに責任とるんだよな。「問題ないよ」って明言しているし。

トルクも糞もない締め方をしていてどうなるかわからない状態に対して、普通の感覚を持っていれば「問題ない」という言葉は出せない。
かえって >>405 みたいに煽った方が、ちゃんとした整備工場とかで見てもらうきっかけになり逆に安全。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:35:56.94 ID:9OgaSisg0

車の後部に貼り付けるバックプレート(赤ちゃんが乗っていますとか書いてある
黄色いやつ)を買ったのですが、貼り付け方がわかりません。

吸盤もついてないし，シールでもないし…

貼り付け方を教えてください……

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:38:34.05 ID:lpcwi+R80

餌が古い

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:47:35.77 ID:D9SBEc3w0

クモ「究極魔法」
アレン「なんの１０万パワー」
テルー「なにげに１０００万パワー」
クモ「だってオラ人の子だし」

こういうことかしら？
なんだねこの倍プッシュっぷりは

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:47:59.35 ID:D9SBEc3w0

む、誤爆ったすまん

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:22:31.30 ID:/pDmnZKt0

>>433
整備なんてやらなければ覚えられないものだから、
やる気を否定する　煽り厨には同意できないです。

>>435
>>473
いや、ブレーキ整備でバンジョーの締め付けは、
スパナかレンチかラチェットだろ、どういうタイプのホースか知らんが、
フレアナットレンチなんかわざわざ使わんよ。

そもそも、ショップでもトルクレンチ使ってトルク管理してるのなんかみたことない。
感覚で締めこんだ後リークテストして終了ってのが普通の流れ。

責任も何も大金払ったショップですら、競技部品なので無保証です＞＜
っていって逃げるだろｗｗｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:27:27.56 ID:/pDmnZKt0

>>438
アプリケーションシートを買って上から貼り付けて装着すればいいんじゃね？
アプリケーションシートならはがしたいときすぐはがせるし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:57:23.38 ID:8mzJDmf30

>>442
プロはトルクなんて感覚で覚えてるもんだ
素人が漏れてないからOKとかこえー
せめてE/Gオイル漏れでそこらで焼き付いて止まってもらったほうがまし
トルク不足で今漏れてなくても走ってて緩んだら油圧かかったらすぐに抜けまくるぞ
ゴミでもかんでて漏れたとしてもしっかり締まってればジワーッとしか漏れん
この違い分かるだろ
素人がやってみないとどうのというならネジの締め方の基本から勉強して来い

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:01:25.84 ID:2vM92w/20

>>442
プロだろうが素人だろうが、>>400の局面で最後の確認として2chで質問することが問題だと思う。
結果として、変なアドバイスが無かったから良かったけどね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:46:06.07 ID:fofthdKN0

それを言っちゃあｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:01:12.66 ID:fofthdKN0

一人あたりの車保有数って震災前の福島が一位だっけ？
１世帯あたりは群馬だっけ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:43:09.38 ID:gxtPvCI00

>>442
本気でバカ？
やる気を否定なんてしてないだろ
ものすごく簡単に言えば人殺しを止めてるだけだ

それにその逃げる云々のさいごっ屁もまた的外れだな
それで契約したのならユーザーが了承してる話
何も問題などないだろう

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:59:22.32 ID:/pDmnZKt0

>>444
漏れてないからおｋ　で俺の経験上全く問題なかったが？
（まぁもっとも最初の１回はトルクレンチ使ったけど、
そもそも規定トルクでもねじ切れることがあるアルミバンジョーに、
トルクレンチは無駄だと感じて使わなくなった。）

むしろ漏れてないからおｋ　→　事故　っていう実例を教えてほしい。
リークテストがきちんとできていることが前提だけど、
締め付けトルクが足りないならまずフルードが漏れてくる。

>>445
まぁそうだろうね
ただ、俺の経験上、締めつけて漏れてない状態で問題があったことは一度もない。

>>488
本気で馬鹿なのはどちらかな？
煽られて「ハァハァ！これからもDIY頑張ろう」なんて奴いないだろｊｋｗｗｗ
その文字列が相手に与える印象を考えられないなんて小学生レベルだな。

保障料なんて言ってる奴がいるんだから問題だろ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:20:06.62 ID:E6f9B8Ho0

はいはい全部結果論です

初心者なら初心者らしく
もっと重要部品じゃないとこで練習してから
ブレーキなんていじってくださいね
で終了

これくらいの煽り実社会じゃ普通
どんだけゆとりなんだｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:02:24.87 ID:OD6l67JB0

オイル交換どこでしてる？
初めてホンダDでオイル交換+フィルター交換してもったんだけど、
オイル交換1500円、純正フィルター交換が3300円だった。
オイルは安いけどフィルターは結構な値段だなと思った。
PIAAの新マグナットだっけか、今まであれで2000円だったから。
純正フィルターはガッチリ作りこまれてるってこと？
まぁそれならいいけど、あぁいうの分解して中を見ないとわからんし。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:46:06.64 ID:gxtPvCI00

>>451
経済の質問ですね
物品の販売価格はその原価のみで
決められるものではありません

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:57:46.32 ID:G6mooB6V0

>>451
純正ってのは、それを指示通りに使っていれば
それが原因でエンジンは壊れませんって保証がついたようなもの
なんだよ。
しかもホンダ専門スタッフが1日何台も作業を重ねた熟練のワザで
交換し、またその時に異常な状態かどうかも視界の中で無意識に
チェックしてる。
そこらのネジや配線がプラプラしてれば見つけてくれるし
安いモノじゃないか。

まぁ俺は頼まないけどｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:26:08.08 ID:yalAYpyg0

俺はフィルター交換はディーラーでやってもらってたけど、数年前のホンダディーラー再編で経営会社が変わったら、フィルター交換で4000円以上かかるようになったので、オートバックスでやってもらうように替えた。
ディーラーのメリットは不具合見つけて修理を勧めてくれる（特に新車保証がきく時は有効）と、洗車してくれるくらいか。
まあ、ディーラーのメカニックの作業だって、信用できるモノじゃないからね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:34:44.78 ID:BYLxP80s0

オイル交換とかの軽作業は新人の仕事っぽいしな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:57:28.12 ID:hvML1Sox0

渋滞の時にエンジンを切って10メーター車間が開いたらエンジンをかけて走らせようと
思っていたら5メーターぐらいでﾋﾟｰﾋﾟｰ鳴らされた。仕方ないからNで押した。
進んでもどうせ止まるのに何でせこせこと1センチでも前に進もうとするものかね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:40:13.16 ID:baq2CgU6O

前車と前々車の車間が５m(約一台分)程度で?w

車を運転しないヤツが車板で釣りw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:48:14.10 ID:iMuqMQfm0

ｼﾞｴﾝｳｻﾞｲ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:45:47.45 ID:ta4aBrVG0

Ｎで押したってことは二輪じゃないか。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:51:30.57 ID:CJZjqN9i0

>>798
わから、無いぞ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:23:03.63 ID:ta4aBrVG0

>>460
何のことか、わから、無いぞ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:19:06.73 ID:Rjkw2pvl0

今日駐車場に止めてドア開けてエンジンを軽く空ぶかししたら
エンジンがヴォンって鳴り終わった後にマフラーからワンテンポ遅れてスォンって音がします。
何回かやったけどそうだった。今までもそうだったかわからない。
エンジンからの排気がマフラーから出るまでの時間差なんだろうと思ったけど、
他の車で経験ないし、こうもはっきり聞こえるのも妙かなと。
８年１０万㌔近くになります。マフラーが悪いってことでしょうか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:35:23.37 ID:WuD2t0ck0

>>462
排気系(エキマニからマフラー出口)の取り回しによってはマフラーから排気される空気が出てくるまで多少時間がかかるのもある
いままでと多少違うくらいなら空ぶかししたときの回転数によっても排出される空気の流れも遅かったり早かったりする
極端に変わる場合はマフラーの場合もあるけど全ての排気系統が怪しくなるからどこが悪いかは診断してみたほうがいいかと

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:49:20.60 ID:/W6vDLy70

>>462
ターボ車ですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 01:24:25.98 ID:ud1yZzYV0

セルシオとかについてるリヤガラスの電動でサンシェードがあるやつって
社外品でありませんか?

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 01:57:31.51 ID:mm6ot7B40

かなり安価に出回っていたと思うんだが、ヤフオクで見ても見当たらないな
あまりにも下火になりすぎて取り扱いが無くなったのか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 03:34:19.37 ID:piOwyHmI0

5ナンバー車両でも取り付けられる、シートクーラーってありますか？
レカロ社以外で･･･（高すぎて買えません･･･）

セルシオ流用などでは大きくて5ナンバー車両に取り付けが出来ませんでした･･･

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 04:08:24.94 ID:MnXTzdfk0

中古レカロ行け

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 05:57:12.62 ID:2hOUFScc0

エンジンスターターっての付けてる人いますか？
購入検討中の商品の説明によると見通しで300-1200mとのこと。

自宅のリビングは東南にあって、車庫は北西。
軽量鉄骨造の家だが、電波は届くだろうか。

（これが大丈夫だとして）
田舎のジャスコとかで、食品レジから屋外駐車場まで届くだろうか。
300－500mくらいあるときもある。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 06:26:21.96 ID:3vTftVNN0

初代デミオなんですが
集中ロックが故障して
後部座席の左側のロックのみが効かなくなってしまいました。
後部座席左側を手動でロックした場合は問題ないですが
運転席から実行した場合にはＯＮ／ＯＦＦどちらも利きません。

お店に持っていったときってどれぐらい費用かかるもんでしょうか？
１万円ぐらいみとけば大丈夫でしょうか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 06:38:47.73 ID:2hOUFScc0

>>470
チャイルドロック掛かってない？そこチェックした？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 07:37:55.11 ID:zxjQuTU00

>>470
見積もりは無料だから行ってくれば？

ついでに新型デミオでも試乗して来なさい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:49:25.55 ID:KUxLA2oJ0

ターボタイマーのいいところ教えてケロ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:16:50.55 ID:xEEoeXic0

>>473
無い

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:49:25.15 ID:pfdEfvbB0

>>469
軽量鉄骨造なら大丈夫だろうけどイオンで500mじゃコンクリの壁とかが邪魔してムリそうだ。
いまジャスコって店はないぞ。

>>473
窓閉め忘れてエンジンキー抜いても閉められる

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:54:46.23 ID:6YQyMxVt0

>>475
あるんだなそれが。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:02:52.52 ID:pfdEfvbB0

>>476
中国在住乙

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:50:43.82 ID:AhZTq16kO

ジャスコって数ヶ月前に消滅したんだよな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:59:32.24 ID:AorYg/fp0

ジャスコ (JUSCO) は、イオングループがかつて日本で展開していた総合スーパーブランドである。
2011年3月1日にサティと一体化してイオンへ転換しブランドとしては消滅した。
日本国外では中華人民共和国の一部にて現存。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:08:55.62 ID:zxjQuTU00

>>475
最近の車はキーを抜いても30秒は窓の開け閉めができるぞ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:08:22.30 ID:AorYg/fp0

俺のはできない

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:17:43.71 ID:Pds3wc0K0

最近のじゃないから

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:20:30.87 ID:XA+slfJMO

車種次第なだけでしょ、古くてもキー抜いてからドアを閉めるまではウィンドー動かせる車もあるし

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:51:55.41 ID:piOwyHmI0

俺のはサンルーフも動くよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:23:13.30 ID:pfdEfvbB0

俺のは窓もサンルーフも人力だからいつでも動くよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:29:24.41 ID:jajFqm8kO

CVT？のワゴンＲなんだけどパワフィルのデカい版？みたいなのとチャンバー換えたのでウェイトローラーのセッティングをしたいのですがミッションはどうやって開ければ良いですか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:29:24.52 ID:C3o58FxMi

>>465
かなり昔に有った様な記憶が有る。

488 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/07/17(日) 20:46:11.41 ID:F0bVQtzu0

>>485
懐かしいな、初代プレリュードだ！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:51:58.91 ID:lelywHWB0

>>488
なんでだよｗ
そんな車いくらでもあるよｗ

490 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/07/17(日) 22:33:33.15 ID:F0bVQtzu0

>>489
初代プレリュードはもう数少ないよ
いくらでもいるなんて言えない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:40:57.59 ID:lelywHWB0

>>490
ちげーよｗ
昔は手動サンルーフや手動窓は普通だったから、
プレリュードだけじゃなくて他にそんな車種いくらでもあるってこと。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:44:59.41 ID:B7bslPFo0

>>490
噛み合ってねぇｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:53:55.52 ID:zxjQuTU00

日本語って難しいな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:56:39.48 ID:rX/ARfVQ0

窓はともかく
サンルーフは一瞬にして手動は廃れた気がしないでもないｗ

>>493
流れで読めば難しくともなんともないぞｗ
ただの思い込み

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:28:47.48 ID:zxjQuTU00

>>494
おれは皮肉って書いたんだがw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:47:40.52 ID:LiEu5FKs0

どこにも皮肉だと書かれてないじゃないか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:20:19.23 ID:ulXLY2vi0

日本語って難しいなｗ

以下ループ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:37:32.64 ID:QYPKaiIc0

>>497
おれは皮肉って書いたんだがw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 02:42:56.38 ID:t9wXu73h0

長距離ドライブしてて夜3時とかに眠くなって12時過ぎまで眠る場合、ラブホしかないですかね？
普通のホテルって、10時くらいにチェックアウトしなきゃでしょ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:10:14.65 ID:YMD0dEmK0

>>499
ラブホも朝9時前には出ないといけないんじゃない？
どうしても昼12時まで寝たければ車内泊か二日連泊するしかない

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 09:27:17.93 ID:bSL4p97i0

「レイトチェックアウト」で調べろ
12時くらいまでならざらにある
18時だとかなりレア

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 09:54:37.06 ID:t4xuZIG90

>>451
工賃込みの値段ならばその程度なのでは？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:14:56.10 ID:t4xuZIG90

>>499
携帯で周辺を捜してみれば。意外にヒットするかもね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:50:54.60 ID:xaWUgTYs0

一旦停止ってどれぐらいしてる？
俺は3カウントして白バイが居ないかも含めて安全確認してから発進している

この前、一緒に乗ってた奴が一旦停止ががないと俺の運転にケチを付けてきた
そいつ曰く「停まっている時間が長すぎて後ろの車がイライラしているのが
わからないのか！、一瞬止まったら即アクセルを踏め！！」と言われた。
一緒に乗ってる奴が運転にケチを付けて運転者をイライラさせる方が事故の元だ(ry

一旦停止どれぐらい停まってる？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:52:32.00 ID:xaWUgTYs0

追加3秒は「完全に止まってるよね？お巡りさん見てる？？」って考えながら
そろそろアクセルを踏んで車を走らせようか、この先のコーナーはどれぐらい
ハンドルを切らないと曲がれないのだろうかと考えています。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:53:39.98 ID:fbZXgXKJ0

>>504
安全に発進できる確認が取れるまで。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:05:48.45 ID:hsKtr3gO0

>>504
時間よりも一時停止二次停止を気にしている。
一時停止で歩行者と直近にいる交差する車を確認して、二次停止でちょっと離れたところにいる車を確認する。
２回合わせれば長いときは４秒くらい停まっているかも。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:14:03.98 ID:8jCEymdQP

ドライブが趣味とかいう女性はカーセックスが好きなんだと僕は思いますが、
皆様はいかがでしょうか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:15:25.88 ID:fbZXgXKJ0

>>508
違うな、騎乗位やペニバン攻めが好き

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:19:24.82 ID:t4xuZIG90

①停止線で一旦停止
②次ぎに道路脇でさらに一旦停止。
③少しずつ左右を確認しながらフロントを出しつつ道路へ入る。

面倒くさいけど仕方がない。まあ圧倒的に①を省略しているドライバーが多いのは確か。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:21:50.57 ID:z3C9CHUT0

ケースバイケースではあるが、どこでも3数えるまで停まってるのは冗長かなとは思う
後ろに車がいたら停止じゃなくて停車するのかと勘違いするだろう
自動車学校で習うような運転方法はバカ正直に守り続けなくていいんだよ

カックンブレーキで停まらずに、ギリギリまで速度を落としつつ停止寸前に左右確認、
停止して進行方向の安全確認できたらスタートしてるんで、実質１秒前後しか停止してないかな
通勤時の渋滞になる踏切で後ろが詰まってると停止すらしないわ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:28:26.30 ID:p7S7gV8y0

>>508
俺の知ってるドライブ好きの女性はセックスが好きだが
車の中でするのが好きなわけじゃない

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:49:23.02 ID:yqHPT1xk0

>>511
最後の一行で台無しじゃん

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:12:28.37 ID:i4gb8hK+0

店舗の駐車場に店が掲示してる「右折入場禁止」とか「出口」「入口」表示、「通り抜け禁止」、
駐車場内の一方通行って、法的な拘束力はある？
無視して事故った場合は過失割合大きくなる？

515 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/07/18(月) 14:17:42.73 ID:HM9iW7ao0

>>514
法的根拠は皆無です
つまり施設看板は無効

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:33:51.71 ID:bKByvXci0

実際に私有看板無視して事故ったときに
それ自体が過失とされることはなくても、
「法的拘束力が無いものだから無視しても構わない」
と日頃から考えている人間は
どこか別の所で過失起こしてそう、というイメージはある。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:52:47.65 ID:XYtHDh9g0

>>501
やっぱり12時までだよね。深夜の方が空いてるから朝まで走って、ラブホのフリータイムで4000円くらいのところで
夕方まで休む、が最安かな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:23:16.52 ID:cJgmxnw10

韓国車は部品が取れやすくて爆破すると破片がよく飛ぶから自動車爆弾に好まれるって本当なのでしょうか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:46:35.75 ID:fkStd/sG0

親の車で運転してたんだけど木を防波堤みてーに植えてる家のある狭い道通った時対向車両とギリギリやってたら
ズザザザザザってやっちゃって片面スゲーびっしり傷ついちゃったんだけど
これって修理したらウン十万かかるの？やっぱそれをその植木ある家には請求できない？
もうほんと夜が怖いんだが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:51:45.57 ID:fkStd/sG0

あ、一応必死こいてワックスかけてみたんだが全然消えなかった
勘当されたりしたらどうしようもうほんとヘコむわ
でも中古車だから案外気にしないのかな
車好きな人は発狂するほどにキレそうだけどやっぱ普通に移動手段としてしかみてないタイプだと違うの？
マジで親帰ってくるのがドキドキ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:11:15.72 ID:T0ohfGpF0

水垢落としでやれ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:16:42.45 ID:fbZXgXKJ0

水垢落しで擦っても一時的に目立たなくなるだけだな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:30:24.69 ID:bKByvXci0

塗装をやっちゃっただけなら
高級輸入車でない限り、直しても精々数万円。
正直に親に話せ。目測誤ったお前さんが悪い。
植栽のある家に請求とか、どこの韓国人だよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:44:33.91 ID:T0ohfGpF0

コンパウンドでやれ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:15:01.46 ID:wKchB7up0

>>519
てめえの運転技術がしょぼいだけなのによそんちから修理代を請求だとｗ
最高裁まで争って来いよｗマジキチ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:11:59.20 ID:CaU3QCzO0

片面全部だと数万円じゃとても無理だな。

527 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/07/18(月) 19:20:35.21 ID:1UyDQiVu0

>>519
状況によっては植木の家に請求可能です。
次に同じ処で同じ事をやったらすぐに警察に相談しましょう。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:07:31.36 ID:WdR+LPZ80

すんません何かマジのレス貰っちゃって
植木の家払ってくれねえかなあというのは願望半分です
正直に親へ報告したらそれほど怒ってはいませんでした
ただ3ヶ月お小遣い無しになったんでちょっと暫く学食で飯食えなさそうです
スパゲティ500円でサラダデザートドリンク付きなのが旨かったんだけどなあ
これからは植木あたりでは手前で止まって相手通るのをやり過ごすように気をつけます
下手くそは慎重に運転すべきですね

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:29:10.51 ID:NcpTK8Mj0

車検整備付きの中古車（1.2lで３年オチのマーチ）をディラー系の中古車屋で買った場合
任意保険以外の諸費用は10～15万は見ておいたほうがよろしいでしょうか？
同じもので車検が残り１年ある場合との差はどのくらいのでしょうか？

目を付けていた車体がなくなってしまって急遽予算を拡張せねばならなくなったorz

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:43:32.03 ID:bjxiIjpl0

>>529
諸費用は店による
法定費用と数万の手数料だけってとこもあれば
数十万取るところもある

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:48:37.90 ID:i4gb8hK+0

他の車に突っ込まれそうにったり、大きな落下物等、自分の命の危機を避けようとして他の車に衝突したり
人を撥ねた場合、緊急避難は適用される？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:43:22.36 ID:sJbMfNRi0

落下物は単なる前方不注意。
他の車につっこまれそうになったらそのつっこんできた車と君とぶつかった相手を当事者とする誘因事故。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:47:49.67 ID:hsKtr3gO0

>>515
無効、とまでは言い切れない。
法的な裏付けはなくとも、利用者の安全を確保するための合理的な指示であれば、無視して事故れば過失割合が大きくなる。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:45:27.42 ID:IbTMleEa0

ガソリン＋モーターより、クリーンディーゼル＋モーターのHVの方がエコで燃費が良さそうな気がするけど、出ないのは何故？
価格上がりすぎるとか、未だにディーゼルのイメージが悪いから、とか？
（クリーンディーゼルがプリウスと同じく免税でエコカー補助金も出るっていうと結構驚かれるよな…）

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:36:25.46 ID:t6u7sTcP0

ディーゼルだと小さく作ると
いろいろ面倒だからじゃね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 02:33:54.00 ID:Zva30v5M0

タクシーの運転手なんかが使ってる、すだれのシートカバーを通販で買いたいのですが、なんて検索すれば出てくるでしょうか？
分かる方いたらお願いします。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 03:52:31.15 ID:fQD7X+bF0

>>536
玉すだれシートカバーとか言うけどググっても売ってるとこが見つからないね。

雰囲気が目的なの？それとも実用性？
実用目的ならこういうのならあった
http://www.amazon.co.jp/dp/B003RS3W6G

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 05:58:08.65 ID:XM+Qv+Ib0

>>534
燃料の質が悪いとか（欧州のディーゼル燃料とは違うとか良く聞くよね）、
国内ではもともと人気無い上に、規制やら何やらとかそんなつまんない話では？
（イメージは都知事のキャンペーンが脳髄に刺さってるからなぁw)

コモンレールのBOSCH×DENSOの歴史をひもとくと見えるかもな～
重量増加のモーター併用が意味を持つかは知らんけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 06:34:59.93 ID:MbUUl8fr0

>>538
国内の軽油が硫黄分が多くてダメって話なら
何年も前にもう硫黄分を抜いた燃料に切り替わった。
GSに注意書きがあったのってけっこう昔だろ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 06:38:49.19 ID:XM+Qv+Ib0

>>539
そなんや。ありがと～その頃、電車中心だったわ～

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:12:14.63 ID:trDMjbuM0

>>534
商品戦略としてのエコカーじゃなく国策としてエコを推進してるドイツでは市販されてるよ
VWやベンツのちょっとお高いモデルだけど

日本はディーゼルのイメージが悪いのと、ガソリンエンジンより高価なディーゼルを
HV化すると高くなりすぎて、差額を燃費で相殺できますってアピールができないから
ブームに乗ってHVを買おうとしてる客層には売れない→商品にしない

日本でも長距離トラックやバスなど走行距離が多い車には採用例あるけどね
http://www.hino.co.jp/j/product/bus/blueribbon_city_hy/index.html

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:39:37.91 ID:FLFTKp1K0

中古車検索にgoo-net カーセンサーを使ってるんですが
掲載量が一番多いのってどこですか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:49:11.72 ID:Xd4u7dpCO

地域?メーカー?車種?

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 12:10:02.55 ID:uJSYnVWx0

>>536
木製ビーズシートカバーｏｒクッション

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 12:54:29.77 ID:uFIPF8H/0

>>542
goo-net、カーセンサーのふたつが最大手クラスだと思う。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 12:56:51.64 ID:gPGDUVtf0

1.6は割りに多いのに2.1や2.6や1.1が
ほとんどないのはなぜでしょうか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:11:33.64 ID:mSF3p4dc0

2500cc 直6 NA 210ps 25kgm 車両重量2050kg 8AT
3000cc 直6 ターボ 310ps 40kgm 車両重量2450kg 8AT

どっちが0-100km/h速そうでしょうか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:19:13.13 ID:uFIPF8H/0

>>547
前者の勝ち目がないんじゃないか？
一般に過給のほうが広い範囲でトルクが出る上に
パワーもトルクも車重で割って後者の方がある。
全然違う車で前者がめちゃくちゃいい出力特性のエンジンと
ぴったり合うギア比持ってれば分からないけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:35:59.92 ID:P0NP9Zu50

０-１００ってとこがミソだが
やっぱり後者かなぁ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:47:11.94 ID:DiuvdWiY0

エアコンぶっ壊れたので修理しようと考えています。
ディーラー勤めの知り合いに聞いたら、エアコン修理で持ち込まれた車は
ディーラーでは直さずに、デンソーのサービスステーションまで持っていって
直すんだそうです。
ってことはディーラーに持っていかずに直接デンソーのSSで直してもらえれば
ディーラーのマージン分安く直せるって事でFAでしょうか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:50:07.12 ID:ol/rPZm10

そう思うのが素人の浅はかさ
業者価格ってもんがある
メーカー系じゃなくても電装屋に直持ち込みすれば空き時間に
さっさと直してくれる時間的なメリットはある
おっちゃん一人でやってる店に行ってお金ないふりすれば値切れることもあるが
そこはケースバイケース

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:52:01.52 ID:Xd4u7dpCO

タウンページで近場の電装屋探し

553 ：550：2011/07/19(火) 13:58:04.43 ID:DiuvdWiY0

やっぱりそうすかあ・・・
実は恥ずかしさ上等で上記のまま聞いてみたら、「ディーラーの価格設定を
知りませんのでなんともいえません」的なことをいわれました。
少なくともディーラーより多く取られる事はないでしょうから、ためしに
デンソーSSに持っていってみます。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:10:33.93 ID:Zva30v5M0

>>537
実用性です。
そんな感じのメッシュのは結構見つかったんですが、どうにもあのカバーが涼しそうでですね…。
ありがとうございました。

>>544
出てきました！
なるほど、確かにビーズですね。
ありがとうございました。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:24:42.22 ID:jqK8GPG30

免許証裏面の備考欄に2桁の数字が書かれてるんだけどどんな意味があるの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:47:52.29 ID:P0NP9Zu50

>>555
超エスパーだけど
更新当日の整理番号

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:54:24.34 ID:jqK8GPG30

>>556
今日更新だったんだけど整理番号は58番だった
備考欄の数字は31だ
前の更新の時の番号なのかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:12:31.00 ID:P0NP9Zu50

>>557
５８は受付のじゃない？
３１は更新ごとに分けた上で名簿かなんか作った時ので
受け取りの時に名前言って名簿みて数字で免許を捜すとか
やってなかった？
とりあえず鉛筆ならまずその類だとは思う
警察の秘密のなんかならシラネｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:28:03.15 ID:jqK8GPG30

>>558
あー、それかも　thx
ググッても全然出てこなかったから不安だったんだ
消しゴムで消えそうだけど勝手に消したりしないほうがいいよな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 17:33:10.50 ID:mSF3p4dc0

>>548
>>549
ありがとう。
ちなみにBMW 523iとBMW X5 35iの話でした。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 17:41:46.87 ID:VVTo5exb0

最も内装が豪華と言われている(思う)乗用車はなんですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:05:29.13 ID:ol/rPZm10

んなもん内装オーダーの乗用車なんていくらでもあるんだから無意味な質問

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:38:45.01 ID:yp0NF5iT0

出先などでﾊﾞｯﾃﾘｰを上げた場合、元気な車よりﾌﾞｰｽﾀｰで繋いでｴﾝｼﾞﾝかけますが
　元気な車から、１０年前の完全に死んでるﾊﾞｯﾃﾘｰへ繋いだ場合、ｴﾝｼﾞﾝかかるんですか？

564 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2011/07/19(火) 18:52:12.23 ID:WQn5peXU0

>>561
アルファード
ベルファイヤ
ベルなら外装も豪華ですよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:18:57.81 ID:OT+zr2ZA0

最近の車はワイパーの大きさが運転席側がかなり大きく助手席側が小さいですが、何故ですか？
自分の車は古いのでほぼ同じ大きさなので、変えてみようかと少し考えてます（ドライブレコーダーをつけてるので上の方までふいてほしいので）

あと、少し古い車はポジションランプを付けるとライト全体が光るのに最近の車は、ライトの一部（もしくはポジションランプ部分のみ）しか光りませんが、何故ですか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:54:58.95 ID:nVmEckvT0

新品のワイパーゴムにしましたが
1箇所だけ拭き残しがあります

ワイパーゴムを拭いたり
ガラス面を拭いたりしましたが駄目です
どうにかできませんか?

車は133マークXです

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:18:23.12 ID:vhCEi2cCO

>>566
どんな拭き残しか知らんけど
とりあえずガラコでも塗ってみ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:31:08.35 ID:6VNORfIn0

>>547
こんな車あるのか？２５００が１５００ｋｇなら勝ち目あるかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:59:26.26 ID:75fsSXIQ0

>>565
ワイパーは構造上大きさを変えることでなるべく拭き残さないようにしている
ポジションランプは、最近はレンズカットしてないほうがかっこいいという傾向があるのと
HIDがプロジェクターライトと相性がよくてプロジェクターライトはレンズカットしてあるレンズだとうまく照射されないから
レンズカットしてないと電球の光は中で乱反射できないのでヘッドライト内全体を照らすことができないのです

570 ：565：2011/07/19(火) 22:11:52.48 ID:cLgX/Xnd0

>>569
なるほど。ありがとうございます。

ワイパーの大きさの違いは実用性のためだったんですね。
あんまり変えない方が良いみたいですね。

レンズはＨＩＤのせいですか…。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:27:20.66 ID:GxDC7mbm0

愛車のワゴンＲのプラグコードをノロジーホットワイヤーに改造しようとしたら
ダイレクトイグニッションコイルで無理でした・・・。

最近の車は全部ダイレクトイグニッションコイルなんでしょうか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:43:17.83 ID:Xd4u7dpCO

全部じゃない

ダイレクト用も出てるけどクソ高い

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:15:57.67 ID:Lja1Ib/N0

なるほど。
ダイレクトイグニッションコイルは最新技術って感じですかね。

オカダ○○社さんのプラズマ○○ですね。
あれは高すぎますね、、。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:36:14.80 ID:EbQSMCbX0

>>561
ロールス？アストン？

>>563
完全に死んだバッテリーにはろくに充電されないよ
単に救援車のバッテリーの力で始動はするだろうけど
バッテリーついてないのとほぼいっしょ。

>>564
ミニバンスレへ帰れｗ

>>568
>>560

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:40:00.79 ID:WpRYttn7O

ダイレクトは特に新しいとは言えないと思うけど
平成初期からあるし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:10:28.28 ID:hiAHj9090

>>560
523i '97 (170HP) --> 8.5s
523i '07 (190HP) --> 8.2s
X5 35i --> 6.8s

適当にググったらこんな感じだった。最近のターボって低回転から
もっちりトルク出るみたいだし。
重量の数字は違うし（数字の前提が違うのかな？）、ミッションまでは
明記されてないけど。

そもそも2.5 NAで7秒切るったぁ、多段ATの助けくらいじゃ厳しかろう。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:25:34.27 ID:TIjTpLsp0

タクシーや役所やパトカーなどではフェンダーミラーが
傾向として多いのに白ナンバーはなぜあまりないのでしょうか。

フェンダーミラーの方が後ろを見やすいと思う。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:47:45.02 ID:586YGQRk0

>>577
カタログには乗ってないけどオプションで設定されているのかと
セールス用のオプション詳細でも見せて貰えば乗ってる車種もあると思います

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:52:45.38 ID:dXv2TGaL0

つーか、そろそろサイドミラーもカメラでいいと思うんだけど、
それがされないのはなんか意味があるの？

フェンダーのフロントタイヤの上あたりにでもカメラ内蔵して、
室内Aピラー付け根にモニタ設置。

ミラー無くなればクウリキ的にも良さそうだし、
デザイン的にも自由度上がるんじゃない？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:09:55.44 ID:586YGQRk0

ルームミラーなら現在あるからカメラ化しても良さそうだし
トラック等は早急に法整備して貰いたいですね

でもサイドだと、あの大きさのモニターの設置場所の問題と
日差しの加減での視認性に問題があるでしょうね
ショーモデルでは存在してるしメーカーも考えては居るでしょう

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:39:11.39 ID:7Pg4FQqA0

>>561
RR

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:53:01.31 ID:raSA0NZ10

ガラスのうろことボディーのうろこどっちが曲者ですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:31:10.91 ID:X2r6Br3T0

>>577
どうでもいいけど
役所の車やパトカーって白ナンバーだろ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:50:21.98 ID:faVwHJSh0

>>574
ＢＭのＸ５じゃないかなと思って調べたけど２１７０ｋｇだったからさ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:53:32.49 ID:faVwHJSh0

>>546
外国で２００ｃｃ刻みで税金が設定されてる国があるから
１．４の次が１．６になるわけだ２．４とかも多いね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:07:33.22 ID:+YLzYWD80

>>579
いまんとこ法的にミラーを備えなければならないから。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:02:05.09 ID:8exlM2mkO

>>577
タクシーは助手席に座った客に不快感を与えないようにってことでフェンダーミラーを使ってる

公用車もそんな理由もあるんじゃね？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:13:24.35 ID:hEXVCzYb0

助手席で新聞を拡げられたりするとサイドミラー全く見えなくなるからな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:27:19.09 ID:+YLzYWD80

ああ確かに助手席の女がブーツ直したりしてるとミラー見えなくて困るときあるよな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:03:32.16 ID:8exlM2mkO

>>589
そんなとき進路変更でミラー見ようとすると「なに見てんのよ」ってクレームになる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:16:52.19 ID:tUEfSOUqO

>>590
クレーム言うような女は助手席に乗せんやろ！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:28:59.21 ID:WpRYttn7O

所詮金で買ってるからだろ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:29:57.25 ID:VtsVausRO

今、東京でフェンダーミラーのパトカー見つける方が大変だがな。
警察署のパトカーはほぼ100パーセントドアミラーだよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 18:22:22.62 ID:+1SMXX4m0

車両保険について質問です。
先日車両価格190万円諸費用込210万円で中古車を購入契約しました。
今日車両保険の見積取ったら「標準価格が225万円～325万円で設定されていますので車両保険の設定は225万円になります」
とのことなんですが、何か釈然としません。
時価でしか補償を受けれないなら全損しても225万円は受け取れませんよね？
単純に車両保険が割高な車種という認識でいいですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 18:31:27.87 ID:RU19aan80

静音計画エンジンルーム静音シートって効果あるん?

596 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/07/20(水) 19:18:21.39 ID:n90czLCK0

>>594
保険の金額はそれでいいんだよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:20:08.07 ID:IREQhrq40

>>594
俺は４５万円で契約していて全損したら４５万円出たよ。
中古車サイトで下取り額見積もったら２万円の車。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:27:28.86 ID:LwxSb0b70

うらやましいのう

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:37:15.02 ID:f5j98q170

週末にレンタカーを借りる予定なのですが、ビーチサンダルで運転だと断られますか？
以前、サンダルで運転は法的にダメ、だけどビーチサンダルのように
親指と人指し指の間で挟むのは大丈夫。ってな感じの記事をどこかで見たことがあるのですが、
法的にどうなんでしょうか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:41:49.79 ID:hiAHj9090

「ダメ」の可能性もある以上、スニーカーくらい持参しとけ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:05:12.58 ID:TElQp00X0

つうか、裸足、もしくはそれに近い状態で運転すると、
ぶつかったときにブレーキペダルアームが刃物になって
指が又裂きになる恐れがあるぞ。
ビーサンも同じだ。

602 ：594：2011/07/20(水) 20:27:05.08 ID:+1SMXX4m0

>>596
>>597
回答ありがとうございました。
標準価格=時価という認識でいいんですね。
それなら納得できます。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:35:54.89 ID:jvfqL5UH0

>>599
運転席座ったらビーチサンダル脱いで裸足で運転するんだ。
これで違反には問われない。
田んぼのおじちゃんはみんなそうしてる。

何か履いてるより操作も確実に出来るが、
事故の際は足を怪我することが多いみたいなので
ほんとはスニーカーがベスト。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:38:39.63 ID:IREQhrq40

せめてかかとが固定されるスポーツサンダルで運転しなよ・・・
海とかプール行くにしても、運転するときは履き替えるくらいできるでしょ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:44:52.25 ID:L2U7XmJl0

>>599
その辺の規制は道交法でなく都道府県条例だから走行するところの条例をよく調べて

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:51:22.86 ID:99ML2lrM0

バイクはつっかけが×で鼻緒があればOK
車はかかとのホールドがあればOK
じゃなかったっけ？（裸足は知らない）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:08:02.34 ID:Tbk37zfn0

JAFMate の 2010年8/9月号に運転に向く履物が載っていたな。
それによると、サイズの合った歩きやすい靴で、固めの靴底が良いらしい。かかとが固定できることは必須。
運転に向かない履物だと、運転しにくくかつ危険。

あと、裸足だと急ブレーキをしっかり踏めないらしいし、それ以前に事故った時にすぐに足を痛めるから危険。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:30:57.96 ID:TIjTpLsp0

今の車は前席がベンチシートは少ない。
昔の車は割りに多い。

ベンチシートの方が左右に移動できるし寝転べるし
何かと楽と思うがどうしてあまりないのかな？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:06:58.65 ID:pkijH/HR0

>>608
そうか？最近多いと思うが。
ミニバンとかパッソとか軽自動車とか。

ふつうの乗用車にあったのは60年代とか大昔の話だし。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:54:12.89 ID:uvsinMwwO

>>591
おたくの地方のタクシーは、客が座る席は運転手が指定するのか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:11:26.86 ID:pkijH/HR0

>>610
俺は>>589だがタクシーじゃねぇｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:15:07.10 ID:XFOoQG4/0

シガーライターソケットって12Vって表示されていますが
実際の車両では最高何ボルトになりますか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:17:49.13 ID:pkijH/HR0

>>612
もしナビがついていたら車両信号情報とかで見れるけど、
だいたい14Vくらいまで上がるよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:50:14.60 ID:uvsinMwwO

>>611
それでフェンダーミラーなのか？
あんたが何乗ろうが関係ないが、４人組がタクシー乗ると誰かは助手席に座るってだけだよ
それがブーツを履いた女かもしれない

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:55:19.99 ID:a3t3JwUOO

>>610
タクシーぢゃねえし

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 02:17:32.16 ID:uvsinMwwO

>>615
まず質問の内容を理解しろよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 02:33:35.56 ID:pkijH/HR0

>>614
ドアミラーだから助手席のひとがかがむとミラーが見えないって話だよ。

うん、タクシーは‥そうだな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 02:48:39.77 ID:uvsinMwwO

>>617
＞タクシーや役所やパトカーなどではフェンダーミラーが
傾向として多いのに白ナンバーはなぜあまりないのでしょうか。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 03:14:02.50 ID:pkijH/HR0

>>618
なぜ俺に‥

見てくれの問題だろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 03:34:31.77 ID:F5JxZRKH0

>>599
ビーサンはマジで運転しにくいから、断られる云々の前にやめた方がいい。
ビルケンシュトックみたいなサンダルなら運転しやすい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 08:51:47.05 ID:OufKJdEh0

http://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:26:35.18 ID:MPJ2orgE0

車検においてエンジンオイルの質って関係ありましたか？
具体的には、色が黒いと不合格、みたいな感じで
例えばワイパーは拭き残しの線が付くと駄目という話は見たことがありますが
オイルだと感覚的なものなので分かりにくくて

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:29:26.88 ID:HRo0dV190

>>622
無いよ。
ワイパーで筋が入ってもOK

誰からそんなデマを？ｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:58:37.36 ID:ECn+3AGi0

>>622
車検に通るか通らないかは関係ないけど、
車検と同時期に義務づけられている24ヶ月点検では見る。
一般に車検に出すと言われてるのは24ヶ月点検と車検を含んでる。
激安車検やユーザー車検はこの24ヶ月点検を含まないから安い。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:32:46.37 ID:tGBaB3u/0

ユーザー車検でも24ヶ月点検はするよ
ズサンな所もあるが整備点検記録簿はチェックする
捏造するってんなら話は別だが

626 ：810：2011/07/21(木) 15:10:45.76 ID:rVwG7o8k0

半年前に車検の際にエンジンオイルを入れてる筈なのですが、昨日GSで洗車してもらった際に、みてもらったらオイルの棒の一番下のラインにも届いてなくて、すぐいれたほうがいいと言われました。5000キロ程度しか走っておりません。
減るのが早すぎですよね？修理だとお金結構かかるのでしょうか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:28:36.94 ID:invonR2A0

>>626
今書きこんでるって事は、一旦帰宅してるのですよね？
じゃあそのままディーラーに行って点検して貰いましょう。
GSでは「絶対に」オイル交換などの整備作業をさせてはいけません。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:56:26.58 ID:nK/hZcv30

ガソリンエンジンって何で圧縮工程が必要なんですか？
気化させてプラグで引火したら、多少スカスカでも燃焼はしますよね？

629 ：626：2011/07/21(木) 15:57:23.86 ID:rVwG7o8k0

今は職場にいます。見てもらったのは月曜日で、日曜日まで休みがないので、ディーラーにはいけないのです。車のことがよくわからないので、無理して定時で上がって
故障診断までしてもらうことなのかどうかも、、、

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:13:22.68 ID:01uiZ0AaO

>>628
自然燃焼と｢爆発｣では意味が違う

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:16:39.46 ID:4tiVVwjg0

>>629
それは(仕事などより)車のほうが優先順位が低いということなのだから車は諦めればよい
車の優先順位が低くないというのならディーラーを呼びつけろ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:49:32.74 ID:aOS6sd4q0

>>629
まず年式・車種・グレードをうｐ。
応急処置としてオイルを継ぎ足せばただちに悪影響はない。
年式・車種・グレードが分かればどの粘度のオイルを入れたらいいかは
親切な誰かが教えてくれるから、それを帰りにドンキホーテやホームセンターで
購入して自分で継ぎ足しておけば日曜まで車が壊れる心配はなくなるぞ。

もちろんオイル継ぎ足しくらいGSでもやってもらえるが、
GSで売ってるオイルは高いものばかりなので、
ディーラーでオイル漏れ修理する際に捨てられちゃうと考えると激しく損だ。

日曜にディーラーいきなり持ってっても作業時間とってもらえるかどうかは
分からないから、まずはディーラーに事情を説明して日曜に持ってくと伝えるんだ。
または付き合いが深かったり親切なディーラーだったりしたら職場まで代車持って
取りに来てくれるかもしれんぞ。
とにかく電話だ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:38:27.13 ID:CSdVAkY20

>>626
オイルの量は朝一番とかしばらく車を動かしてないタイミングで測るのが基本
走った直後なんかはオイルがいろんなとこに回ってるからゲージでは少なく見える
それを指摘してオイル交換とかやらせるのはガススタの常套手段でもある

もういっぺん自分でちゃんと測ってみなはれ。それから考えても遅くない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:19:23.53 ID:248FPIqQ0

>>628
外燃機関ならそれでオケ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:04:32.22 ID:MPJ2orgE0

>>623-625
レスどうもです
車検じゃなくて点検の方でしたか！
確かにそれもまとめていつも依頼しちゃっていたので混じっていたのは間違いないです
ということは・・・どっちにしろ交換しなければならないので車検までにやっておきます！

>>625
一時やってみようと考えたユーザー車検を諦めた原因には
車検より点検の方が困難であることを知ったためです・・・というおまけ話

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:02:28.78 ID:XVieqYsT0

>>635
法改正だかがある前にやったことあるけど、点検で無理っぽいのがドラムブレーキ
の分解整備。光軸なんかは車検場近くで整備しちゃうんだっけな。

あとのチェックリストは大体なんとかなる。そうやって、形だけのチェックでも車は走る
けど、更に次の車検の時、何か指摘されるだろうね。無メンテで４年以上、どこも痛ま
ないなんて、なかなか。（ブーツなんかの樹脂消耗品とか）

問題が指摘された後に、部品買ったり修理したりと時間が必要なんで、それなりに
暇を持て余してないと現実問題難しいだろう。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:21:18.62 ID:KB9PFEmA0

自分で整備できる人はいいけど、そうじゃない人は、ユーザー車検通したら次の12ヶ月点検は整備工場に出した方がいいと思う。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:06:05.12 ID:CyKUap5F0

オイルフィルターの交換はどのくらいでするものでしょうか？

オイル交換は4000～5000㌔で交換しています。
フィルターは2回に1回でやってました。そういうもんだと。
整備士してる人と知り合いになったんですが、その人曰く
オイル交換はそれぐらいでいいけど、フィルターは無駄な出費だよと。
4回に1回、心配なら3回に1回で十分だと。
7年前の3ATのライフです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:15:06.82 ID:01uiZ0AaO

壊れなければいいのか
少しでも経年劣化を押さえたいのか

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:40:41.64 ID:fbm1Zg+V0

>>638
そこそこ長めに乗る予定ならオイル交換2回に1回はしたほうが良いよ
どうせ工賃込みでも1500円くらいだから俺はオイル交換のたびにやってたけどね
ってかその知り合い、整備士のわりにはずさんすぎるだろ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:52:24.15 ID:tGBaB3u/0

>>638
いや、その整備士の言っている通りだよ
車種によっては新車のならしが終わるまではマメに交換したほうがいいけど

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:13:21.38 ID:d+oUZ0Ih0

(説明書表記だと)シガーソケットから電源を取るアクセサリを購入したのですが
何も反応しません。
スイッチ入れても無反応です
車　アクセサリともに12V

原因は何があげられますか?

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:18:47.73 ID:MHxJRPMg0

エンジンがかかってない

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:19:23.50 ID:YSOaqzmq0

>>642
ヒューズは？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:20:24.71 ID:XVieqYsT0

・シガーソケットで接触不良
・シガーソケットの手前で断線
・アクセサリーのケーブルが何処かで断線している
・アクセサリーの電源回路が㌧㌦
・アクセサリーは動いているが、御前が勘違いしている
・エンジンのキーをひねっていない
・１2Vのバッテリーが死んでいる動かない車
・エアカー所有者

テスターで電圧チェックしたらすぐに解ると思うよ。電子回路の知識は多少必要だが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:32:25.40 ID:d+oUZ0Ih0

エンジンはかけています
ほかのアクセサリは問題なく動く

物の断線は今見てみます

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:43:35.87 ID:2st7mEGF0

>>646
その状態で、シガーソケットにシガーライター入れたら、赤くなる？
ライターがなかったら、テスターで電圧測ったら？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:45:42.75 ID:d+oUZ0Ih0

すみません
返品が利かなくなる?ので分解はやめときます

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:48:18.35 ID:vvIroxKQ0

>>642
シガータイプの穴が有るだけで実は中身が無い

軽自動車の一部に無かったかな？
シガーライターを後付けするんだよな

650 ：newsotec：2011/07/21(木) 22:54:29.99 ID:d+oUZ0Ih0

もいっかい言う

エンジンはかけています
ほかのアクセサリは問題なく動く

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:57:53.86 ID:/59PTIUg0

逆にそこまでわかってて
その買ったものがぶっ壊れているという答えに
たどり着かないほうが不思議ｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:01:07.52 ID:d+oUZ0Ih0

すみません
見落としが無いかと思い・・・

やはり物が壊れている状態かな・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:04:01.52 ID:01uiZ0AaO

ソケットの内部にもヒューズがある場合があり、希に最初の通電時に切れる事があるので、確実なのはテスターで判断しなきゃ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:05:53.02 ID:vvIroxKQ0

>>650
おっ、勘違いしてたか・・電源取り出しする3連アクセサリーだとオモタ
なら651氏の言われる原因が有力かな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:11:05.30 ID:/59PTIUg0

ぢつは逆極性だったというオチに期待したいｗ

656 ：sage：2011/07/21(木) 23:59:45.18 ID:ToLlzCwb0

教えてください。
父親の車、セレナ・MT・H８年式　昨年に中古購入(40000km)　現在50000km

でクラッチ板が磨り減っていて交換になりました。
クラッチ板は運転の仕方でその寿命が変わるのはわかりますが、
５万キロ弱で交換ってありえますか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:15:05.77 ID:F4XSKptk0

普通にあり得る。
一ケタ少ない距離でダメにする人だっているし。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:16:03.59 ID:IahTS8Ag0

>>656
上手な人は2万km行かずに終了

14年落ち4万kmだと渋滞の中ばかり走ってた可能性も充分想定できる

659 ：sage：2011/07/22(金) 00:18:52.19 ID:n9+TbWm+0

>>657 >>658
レスｔｈｘ！
可能性として十分あると聞いて納得できました。
どうもありがとうございました。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:36:01.24 ID:95fXruzi0

>>658
下手な人は……ね。

上手い人は10万km超えもザラ。

661 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/07/22(金) 00:43:30.46 ID:IL6c5gkB0

>>656　前に乗っていたハイエースバン４ＷＤは大体それくらいで交換になった。
今乗っているボンゴブローニィーLPGトラックでは１０萬㌔走っているが、
もうそろそろって感じでまだもってる。

運転のくせも大きいが、車種の違いもかなりありそうだ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:08:16.04 ID:vgXu7Kbb0

クラッチはやろうと思えば30分でダメにすることもできるｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:56:01.85 ID:o3/T+8Mt0

中古なんだが、純正メーカーオプションをつけたい。
頼めばいける？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:58:13.89 ID:IahTS8Ag0

モノがあれば
部品持込は断られる可能性アリ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:26:09.10 ID:8/rYBTSsO

メーカーオプションはほぼ駄目じゃないの?ディーラーオプションならわかるけど

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:45:55.14 ID:o3/T+8Mt0

>>664
>>665
なるほドン。ありがとう。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:38:40.80 ID:aO44DTIm0

メーカーオプションは車検証のコピーが居るはず
出さないと売って貰えません（建前ですが）・・・裏道は存在する

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:16:21.57 ID:IahTS8Ag0

>>665
補修部品扱いでパーツはあるけど基本的には>>667の言う通り装備車でないとなかなか出さない
ゴニョゴニョしてくれるディーラーと仲良くなっておくか
解体パーツを持ち込んでやってくれる所を見つけるか

輸出モデルがある車種だとパーツを個人輸入してから取りつけてもらうところ探すという手もある

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:11:03.42 ID:rzsdA3Qz0

この間、叔父の車を運転させてもらいました。
2.5Lで220馬力25kgmの車です。
一般道でも高速でも、これ以上のパワーは要らないだろうと思うほど速かったです。
100→130程度の加速もさほどキツくはなかったです。

でも世の中、3.5Lや4.5Lとかの車に乗ってる人も多いと思うのですが、
どのような理由があるんでしょうか？

大排気量の車に乗ってるからその分バリバリ飛ばしてるようにも思えませんし
急加速してるようにも思えません。

2.5Lの車でも出せる程度の速さで走るのに、なぜ4.5Lの車を選ぶのでしょうか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:18:24.78 ID:OUz1r6el0

>>669
乗ってみれば少しわかるし、所有すればその良さがわかる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:20:42.85 ID:IahTS8Ag0

>>669
大きな理由としては見栄だね
豪華な内外装に大きな車体、そして大排気量ってのは高級車の一つの形
それを欲する人はいる
そういう車は車重も2tをゆうに超えるので1.5t前後の2.5Lと同様の加速を欲すれば3.5L以上必要になるし
より余裕を持った静粛性のある加速をしようとするとさらに大排気量が必要になる

法定速度の走行だけ考えれば1.5Lで1tちょいのコンパクトでも特に問題はないし
一人乗りなら軽ターボでも不足はないよ
2.5Lなんてなんで乗るのって位無駄

672 ：669：2011/07/22(金) 16:35:47.97 ID:rzsdA3Qz0

>>670
実際、日本で乗る分にその良さを感じる事はありますか？
田舎のバイパスとかで100km/hくらいで流れてるケースはよくあるんですが、
2.5Lの車で3000rpmも回して加速すると、完全に周りの流れをリードしすぎちゃう。

>>671
同じ車種でもエンジンのバリエーションがあることありますよね。
エンジン自体の重さで車重は少し重くなるようですが、

基本的には、より少ない回転数で同等の加速を得る事で、
静粛な走りを実現するって事かぁ。

2.5Lなら3000rpm回せるところ、4.5だと2000rpmで同等の加速なら、
その分踏めないってことであって、退屈な運転になるとも思うのですが、
それも正解ですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:40:28.58 ID:iUNr5pSb0

なにこのヤバい感
マジレスしたくなくなる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:46:38.31 ID:OUz1r6el0

>>672
こんなところで聞かないで、実際にレクサスや日産、トヨタの
ディーラーに言って、何十万人もいるユーザにアンケート取ってみろよ。

車は飛ばすだけのモノでもないし、飾るだけのものでもない
制限速度の範囲でも、安全で、快適で、スムーズに走れて
なおかつ所有していても恥ずかしくない品物となると
そのクラスを買うしか無くなる。

君の思う車の必要性が、万人の必要条件じゃない
その種の車が何十万台も生産されて、必要な人々が買っている現実を
すなおに受け入れよう。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:54:10.03 ID:goBnakSY0

＞同じ車種でもエンジンのバリエーションがあることありますよね。
＞エンジン自体の重さで車重は少し重くなるようですが

ここがすでに違う
エンジンが強力になれば駆動系から車体剛性まで
強くしないとならないつまり全体で重量は増える
金がなくて車体を共通化した場合
下位のエンジンでは驚くほど走らない車になる

676 ：669：2011/07/22(金) 17:36:06.02 ID:rzsdA3Qz0

>>674
制限速度の範囲となると2.5Lで十分すぎるほどであって、
じゃあ結局のところ見栄しか残らない？

それとも同等の加速をする場合でも、なんかフィーリングが気持ちいい
とかそういうのはないんですか？トルク感？とかよく分からないけど。

>>675
BMW、ベンツあたりは基本的に車体は同じようです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:39:10.05 ID:95fXruzi0

もうそろそろアンケートの範疇。スレ違い。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:51:09.90 ID:gEEy2p/x0

>>671
大排気量乗ったことないのが分かるよおまえ。
静かさ滑らかさ低速トルクだよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:52:11.11 ID:vgXu7Kbb0

>>676
実際に試乗してみて、理解できなければそれで良いんじゃない？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:54:52.73 ID:gEEy2p/x0

何だよ見栄って。排気量でかいのを羨ましくもってるから見栄張ってるように見えるんだろう？
車なんかで見栄張れるかって？都心に高層ビル建てただのそのくらいしないと見栄なんか張れるか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:55:46.12 ID:gEEy2p/x0

羨ましくもってる→思ってる

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:11:20.26 ID:IahTS8Ag0

>>678
なんかいきなりの指名だなｗ
静かで滑らかで低速トルクあれば内装はビニール張シートに黒プラのインパネ
外装の塗装はソリッド一層でもいいのかね？

その三点だけ追求するならEVが最適だな内燃機はそれ自体が騒音と振動の発生源だしね
ただ今のとこ大排気量車並の静粛性を持ったEVは多分市販されてないだろうけど

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:16:37.30 ID:NPTtL/w80

まぁ大排気量の車持ってるのは成金思考かDQN思考の奴が大半だからなぁ。

車から降りて運転してる人を見たときの温度差、ガッカリ感は半端ないｗ

そういうのは20前後の女がルイヴィトンを持って歩くようなもん。いやいやそれはちょっと。。。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:51:53.15 ID:8/rYBTSsO

リーフ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:10:48.27 ID:Jgfgldu/0

コンパクトカーしか買えない貧乏人は哀れだな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:11:08.94 ID:36+A0Z+IO

質問です。
旦那が車が趣味で、しょっちゅう改造してます。

それは良いんですが、今度スプリングを換えると言いはじめました。バネの事だと思うんですが、それを硬いのに変えると。

バネを硬くするんじゃ、益々乗り心地悪くなるんじゃないの？
って聞いたら
引き締まるから乗り心地は絶対に良くなる。酔わなくなる。
と言い張ってます。本当ですか？

確かに雑誌とかを見ても、バネを硬くすればカーブが乗り心地良くなるみたいな事が書いてあるんですが、
今までの経験上、夫が何やらパーツを変えると大抵乗り心地が悪くなって、
最近私が運転したなんて、ちょっとした段差を乗り越えた時に、そのドスンとした衝撃でアクセルを踏み込んでしまい、とても怖かったんです。運転も疲れます。
だから、スプリングを変えるとまた悪くなるんじゃないかと思って質問しました。
夫の友人に聞いても、夫と同じ事しか言わないので信用出来ないんです。お願いしますm(._.)m

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:24:26.00 ID:gndvmvZX0

>>686
まあ、一口に乗り心地と言っても色々ありますけどね。

一般的に、道路から受けた衝撃をバネで吸収、
でもそのままだとボヨヨヨーンとなってしまうので
ショックという部品で押さえ込む訳ですよ。

だからそういう意味ではバネ硬くしたら
ガッツリ衝撃が伝わるようになっちゃいますね。

ただ路面が滑らかな場所、例えばサーキットみたいなね　
そういう所では硬いほうがタイム出るし快適っちゃ快適なんですよ。
反対に街乗りでは凄く苦痛を伴うようになると思いますよ、今以上に。

でもその調子じゃ旦那さん説得するの難しそうねｗ
『ショックの次はスプリングじゃー』って思ってそう。
しかもローダウンスプリングの匂いがぷんぷんしますねｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:37:15.34 ID:36+A0Z+IO

>>687
そのショック？って言うのを変えたかどうかはよく分からないんですけど、
ローダウンってペッタンコになるバネですか？
車高を少しだけ低くするって言ってたんで、多分そんな感じのだと思います(;･ω･)　
やっぱりガツッとした感じになるんですね…
困ったなぁ…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:00:34.92 ID:0DLUFKc/0

>>669
2.5NAって半端に遅いからじゃ無いの？
2.5NA (1420kg) の乗ってるけど、実際、大して加速も良くない。ただ、公道で困る
かと言えば困らない。ぶっちゃけ、このクラスだと、1.6NAあたりのスポーツ系の車
とサーキットで追いかけっこしても、追いつけない。重いけどパワー無い。

>>686,688
ふわふわ揺られるような乗り心地に不快感を感じたことが無いなら、堅いバネ＝
乗り心地悪いで、正解だと思うよ。

安価なローダウンスプリングは、車高落とすだけなんで運動性能やら乗り心地は
犠牲になる場合が多いようだ。逆にサーキット走行なんかしてて真面目に足回り
を作る場合なんかは更に悪くなる可能性大。いずれにせよ、良くなることは稀。ど
れだけ妥協出来る所に近づくかって認識で良いと思うよ。

車高落ちると、色んな所で底を擦るようになる。つい先日も、踏切でシャコタンの
フーガ（車名な）が引っかかって動けなくなり、江の電がぶつかったという心生温
まる事故があったばっかりだw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:36:26.58 ID:36+A0Z+IO

>>689
なるほど…そういうの聞いちゃうと、車高を落とすのはちょっと怖いですね…(;･ω･｀)
夫はたまにサーキットにも行ったりしてるみたいなので、そういう改造に夢中なんだと思います。
買った時は乗り心地は結構快適だったんですけどね、マニュアルだから当時から運転はしづらかったですが…
田舎だし駐車スペースは余ってるので、自分用に軽でも買うのが良いかもですね!!

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:55:08.66 ID:UmZPbWX30

どんな場合でもがっつり止まるあの江ノ電ががが
と思ったらほんとに事故っててﾜﾛｽ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:08:42.16 ID:ICrJxc0s0

>>690
＞自分用に軽でも買うのが良いかもですね
結局それがベターだね。

ちなみに、足の固さ（軟らかさ）は、乗り心地とは直接の関係性はないよ。
ただね、「荒い運転」には固い足が合っている。

乗り心地をいうなら、軟らかめのバネに、
しっかり仕事をするダンパー（ショック）を組み合わせて、
滑らかに、スムーズに運転するのが一番いい。

男から言わせりゃ、車に金を使わせて貰えるんなら、どんな詭弁でも披露しますよｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:11:15.53 ID:ICrJxc0s0

>>690
あとね、ガンガン車を弄る人ってのは、
（割合で言うと）一通りやりたい事をやり尽くすと、車に興味を失くすよ。
飽きたからって売っても、もはや財産として価値のあるものでは無くなっているし、
一番カネを無駄にするタイプ。（旦那さんがそうだと言ってるんじゃない。）気をつけてね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:26:40.55 ID:3wpJl8tp0

いやむしろガンガンいじるひとはもはや泥沼から抜け出せなくなる
改造費1000万とか馬鹿じゃねーのと思われるがそんな馬鹿がけっこういる
>>686の旦那も家計を圧迫しない程度もしくは小遣いの範囲で楽しむ分には大目に見るのも手だな
趣味に対する出費なんて大概無駄ガネだがそういうことで景気が回るんだから悪いこととは言い切れない
ただパワーが上がるからと車検適合じゃないマフラーとか俺の耳は黄金の耳とかいってスピーカーいっぱいつけて音楽ガンガン付けて他人の迷惑になるような行為は控えて欲しい

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:40:38.15 ID:ICrJxc0s0

>>694
その行き着く先のことを言ってるんだけど・・・　100万か、1000万か、個人差はあろうが。

で、その1000万掛けた車で、最終的には賞金の掛かったレースにでも出るんですか、
プレミアの付いたその車が、500万くらいで売れるんですか、ってさ。

＞だがそういうことで景気が回るんだから
趣味人口の少ないことで、そんな事やっても経済は動きませんｗ　所詮は浪費癖です。
三面等価の原則のことを言ってるなら、
その1000万使って、奥さんや家族になるべく色んな物を買ってあげてください。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:50:52.37 ID:h1WsZ+wWO

旦那にオナニー止めさせろよ。
乗り心地は悪くなるしオナニー終了後の車なんてゴミだぞ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:13:49.05 ID:36+A0Z+IO

んー、夫は乗り潰すって言ってますから多分売るつもりは無いと思います。
改造に使うお金の事は相場がよく分からないんですが、1000万もかかる事あるんですか？
そんなにあげてないんで、そこまで使っては無いと思います。
使ってるとしたらどこからお金を調達しているのだろうか(;~_~)…

今年小２になった息子も夫と一緒にサーキットに行くんですけど、男の何とかってやつらしく、詳しく教えてくれません。どこのサーキットかすらも私は知りません。
改造の話云々になると２対１で非常に分が悪いです。自分の軽が欲しい…(´･ω･｀)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:32:15.45 ID:8/rYBTSsO

車好きな子供になるならオケだw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:40:50.94 ID:m0PZBL/R0

まっすぐ走ってたら右側の路地から車が出てきてこっちを見ずに前に出てきた軽自動車がいたんだけど
みなさんだったらこう言うのいたらどうしますか？
極端な話一時停止があっても一時停止をしないで曲がるような奴です、
当然右も左も見ていないのでまっすぐ走ってるものは危ないです。
以前ならクラクション鳴らしてたんですが、短気をなおしたいのですが、どこまで我慢するのか
わかりません。アドバイスよろしくお願いします。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:45:27.91 ID:UmZPbWX30

>>695
別に車趣味だけってことじゃないだろさ
みんないろんな趣味があってそれぞれに金を使えばってことだろ
要するに「趣味（生活以外）に金を使う」が主題であって「車に金を使う」が主題ではない

>>699
ここは人生相談スレじゃねぇし

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:00:04.97 ID:mIw6cOzq0

>>700
お前には聞いてない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:04:48.41 ID:bTRjnRqP0

>>2
※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:08:31.02 ID:j2hNlqu00

>>699
あえて。
法律に基づいて危険を回避するために鳴らすのなら短気ではない。

以上、終了。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:25:49.84 ID:SiTm6xDm0

路地から頭出した車が動いてなくても、
その車が動いたらぶつけられる距離まで近付いたときにドライバーがこっち見てなかったら
クラクション鳴らしとくことあるな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:28:24.53 ID:XFZv8top0

相手が女性ドラだったら
君子危うきに近寄らずの一手
ホーンなんかならしたら思う壺

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 01:22:14.28 ID:mIw6cOzq0

>>703-705
回答ありがとうございました、
少しでもみなさんの器の広さにあやかれたらいいなと思います。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 01:47:41.56 ID:O8sF3kvj0

>>699
「我慢」がキーワードになる事なんて無いでしょ。

相手が余所見してるとか、相手にも減速して貰わなければ衝突するとか、
危険回避のために、その相手のアクションを必要とする場合にクラクションを使う。
自分がブレーキ踏めば済む話なら、素直にブレーキを踏む。

そのとき、どっちが優先だとか、相手の運転がヘタだとか、
クソの役にも立たない事に腹が立つなら、「俺もまだまだ運転がヘタだな」と反省する。
自分の予測の範囲内なら、苦笑こそすれ、腹が立つ事なんて無いもんだよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:58:02.54 ID:pEXE/bme0

>自分の予測の範囲内なら、苦笑こそすれ、腹が立つ事なんて無いもんだよ。
いいこと言ってるよな

だが、「加速して妨害してやりゃ出てこないだろう」など、他人を自分の思い通りに
コントロールすることを当たり前だと思い込んでいる人っているんだよな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:27:43.33 ID:K1usZKIM0

昨日見かけてふと疑問に思ったのですが
中央線がオレンジの道路で、信号待ち等で混んでいる時に対向車線を走行して(例えば10m程度)
少し先のわき道へ右折して行った車がいました
自分の感覚では逆走または追い越しなのですが、道交法ではどのような扱いになるのでしょうか？

中央線がオレンジであろうと、単純なその場からの右折は問題なかったと記憶していましたが
対向車線の横断と走行の区別がされているのか気になりました

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:40:10.18 ID:1NRKToIu0

テスト

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:41:06.59 ID:tSngnVY2O

10m逆走してんじゃん、黄色云々じゃないでしょ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:42:14.45 ID:nptLfeC20

普通の逆走

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:44:40.76 ID:1NRKToIu0

すいません。
質問です。
祖父が平成2年式のマークⅡE-SX80に乗っています。
タイヤが95年製なのでプレゼントしたいなと思っております。
サイズは185/70R14なのですが、祖父は「これにはチューブが必要だ」と行って頑なです。
このサイズ表記でチューブが入っているタイヤは存在するのでしょうか？

失礼します。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:52:01.93 ID:wl2lDRar0

>>713
どうせもうすぐ死んじゃうんだから「ハイハイ」と言って
タイヤ屋で総交換してから、チューブは？ってきかれたら
「はいはい、いれましたよ」って言えばOK

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:58:22.45 ID:K1usZKIM0

>>711-712
いや、逆走→右折とそのまま右折の区別で、例えば斜めに対向の施設に入った場合どっちになるんだろうと
どこまでが右折扱いになるのかなと思いまして

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:02:40.34 ID:nptLfeC20

>>715
普通の角を普通に右折するのが普通の右折です
普段自分でもやってるでしょう？

もしかして
左コーナーだと壁にめり込まないのに
右コーナーだとセンターを割る変な人ですか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:08:51.68 ID:1NRKToIu0

>>714
レスありがとうございます。
祖父はまだまだ長生きするとは思いますがｗ

とりあえずチューブレスですよね？

ありがとうございますた。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:14:29.45 ID:K1usZKIM0

>>716
分かりにくい文章で申し訳ない
道交法ではどう定義されているのかという事が聞きたかったのです

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:20:37.78 ID:wl2lDRar0

>>717
はいチューブレスです。
本人を傷つけないように対処願います。
ただお爺ちゃんはこれからチューブだらけになるので
たぶん本望だと思います。

720 ：713：2011/07/23(土) 16:01:10.18 ID:1NRKToIu0

>>719
なかなかブラックユーモアのある方でｗ
ご回答ありがとうございました。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:04:47.00 ID:wQWO6MSc0

アルティナのシートカバーをつけたのですが
座面って下側の前後で縛って固定できないのですか?

乗るたびにずれていくんだけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:28:45.50 ID:gbquCamf0

初めてCVTの車を新車で購入したけどアクセルを踏んだとき、ワンテンポどころかツーテンポくらい発進が遅く感じるな。
車はパッソです。こんなものなの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:34:28.49 ID:wQWO6MSc0

パッソじゃどうしても遅いんじゃない?

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 11:01:51.87 ID:eUq7Cp2G0

>>722
初代なんて、軽四よりも走らないと酷評されたクルマだぞ

改善されたとはいえ、ヘタドラ用モッサリ電スロとの組み合わせが良かろうはずは無い。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 11:47:29.28 ID:gbquCamf0

∧＿∧　>>723 >>724　サンクス。
(´･ω･）　なるほどそうですか。家族（主に嫁が運転）用に買ったのですが、CVTではイマイチだな。　
（＿＿）　会社のポンコツAT車の方がよっぽどキビキビと動くよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 11:55:19.07 ID:oJY21V2K0

トヨタ・ダイハツのCVTは他社に比べても評判いまいち
パッソの先代(初代)はCVTはなかったのでほとんどCVTの2代目ヴィッツよりパッソを選ぶ人もいた

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 12:10:44.76 ID:djsAjHAW0

>>722
その分、燃費に振ってるからね
途切れること無く加速していくから上手く乗れば決して遅いわけじゃ無いんだけどね

>>726
後発だからしゃーない
まぁ、今は十分すぎるほど制御が追い込まれてるけどね

728 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/07/24(日) 12:14:52.67 ID:fueqBiow0

>>726
CVTには色々と乗ったがインサイトが最悪だよ
インサから比べればヴィッツやパッソはまだまだまともでした

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 12:34:40.56 ID:I5hQdDNO0

現在、225/40/18のタイヤを履いています。
これを　215/45/18のタイヤに交換すると乗り心地は良くなりますか？
またどの程度変わるでしょうか。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 12:47:11.24 ID:IUiI+h5x0

>>729
まあ同じサイズでも銘柄によって変わるけど、若干バネ下が軽くなってスタビリティがよくなった
ように感じるだろうと思う。細かい凹凸には不感症になる。反面、路面からのインフォメーションが
少なくなったように感じるだろうね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 12:51:19.78 ID:l4Bq5LSy0

>>729
タイヤを新しくした事による変化の方が大きくて、
サイズの違いによる差は体感できない

そんなレベルの違いだと思う。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:15:28.39 ID:f5CzptoXO

H19年式ウィッシュ5万キロです。最近、冷えた状態でなくてもブレーキを踏み始めたときだけキーって鳴きます。
低グレードなのでリアはドラムです。
これはブレーキパッドの寿命でしょうか？

733 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/07/24(日) 15:54:22.51 ID:Gv6r602w0

>>732
パットとライニングの寿命です

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:10:40.44 ID:f5CzptoXO

ありがとうございます。
ブレーキの消耗を教えてくれるのは踏んだ瞬間だけでなく、常時踏んでいる間音がするものだと思っていました。
気づかなかったら危ないところでした(^^;

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:39:43.19 ID:+qVpqjJe0

>>721
シートカバーなんて取り付ける予定がない物はその程度の物

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:59:01.91 ID:Pl/JlUjN0

タイヤの空気が減ってたんで空気圧200kちょうどにいれといて
丸一日たって今みたら170kになってた
なにこの緩やかなパンク

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:07:45.81 ID:3euoVdGP0

>>736
バルブ不良、リムの変形、異物刺さりなどなどよくある現象です
むしろ現在のラジアルタイヤで異物が刺さった瞬間バーストするなんて事はまずありません

738 ：732：2011/07/24(日) 19:22:00.97 ID:f5CzptoXO

リアブレーキですが寿命かと思ったら角が立っていたようで面取りして終わりでした。
しかし、フロントが次の車検まで持たないとのことで交換することになりました。
Dで11kなり～

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:10:02.01 ID:TOl7zPyo0

こんな交差点の場合、
・優先道路には車用信号あり。非優先道路を渡るための歩行者要信号、横断歩道あり。
・非優先道路には車用信号なし。優先道路を渡るための歩行者用信号、横断歩道あり。

非優先道路には車用の信号がないから、歩行者用信号は無関係に安全確認して進んでOK？
（優先道路が赤、横断歩道が青の方が進み易いけど）

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:10:32.90 ID:TOl7zPyo0

↑は自分が非優先道路を進んでいる場合。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:24:38.71 ID:LqKZ24px0

歩行者用信号そのものはどんな場合でも車には関係しないと思うだが、、、

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:40:47.55 ID:Q30CKKMm0

そのような場所であれば、非優先側には一時停止の標識があるはず。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:45:28.21 ID:DALkqBQb0

ドライブレコーダー録画中って書いてある車の後を走っていたらどんな気分になる？
ドラレコスレでステッカーが配布されていたけど、貼ろうかどうか悩んでる。
ドラレコじゃなくてビデオカメラを使って後続車を撮影している、軽だから舐められるし
その場で揉め事は起こさず、後でようつべにさらしで報復する。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:46:41.66 ID:Q30CKKMm0

相手も撮影している可能性については考えつかないんだな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:52:34.65 ID:mT0uy2++0

>>743
陰湿だなあって思う

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:55:35.30 ID:LqKZ24px0

ﾜﾛｽ
いつもの釣りじゃんｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:50:07.81 ID:lFoLu6kI0

>>739
一時停止して安全確認
問題なければ進行可

一時停止の標識があるのに歩行者用信号が青だと一時停止しない馬鹿が多いけど何とかならんのか
俺が一時停止すると後ろからクラクションのあらしだよ
いい加減にしてくれ

748 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/07/24(日) 22:01:05.72 ID:exQUHPoc0

>>747　おいらのテリトリーにもあるけれどそんな中途半端な信号作るくらいなら
普通に車側も信号付ければいいのにといつも思う。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:01:22.56 ID:OAu5XT6h0

http://www.youtube.com/watch?v=tq6acfZe-YE
これどうやってるんですか？コツわかりますか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:16:50.33 ID:lFoLu6kI0

>>748
歩行者信号は押しボタン式が多いからな
渡る人がいねけりゃ青にならない
今は昼間は自動で変わるところが多いけど

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:21:24.87 ID:gbquCamf0

車に慣れること、感覚を研ぎ澄ますこと、あとは練習かな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:27:14.94 ID:2NAXpd/DO

>>749
幅寄せはその映像で出てるようなボンネットの左前端が見える車種ならそれを基準にする。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:31:52.35 ID:Q30CKKMm0

>>748
中途半端ではない。法令通りだ。
道交法43条（指定場所における一時停止）において、
交通整理が行われていない交差点に一時停止の標識がある場合、
一時停止をしなくてはならない、とある。
歩行者用信号は車両に対するものではない（施行令２条）ので、
車両に対しては交通整理を行っていない。
ゆえに、そのような交差点では歩行者信号とは無関係に
車両は一時停止をしなくてはならない。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:41:01.80 ID:eUq7Cp2G0

>>749
まさかの、宣伝乙・・・かと思ったが、ホントに疑問なのかな？

正解は、慣れです。

上記サイトの、詐欺みたいな有料マニュアルって、大抵どこかの情報の転載だが、
どこかに無いかなーと思って探してみてたら、こんなのもあった。
ttp://drive.nissan.co.jp/USEFUL/0610/linesheet.php

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:43:14.85 ID:lFoLu6kI0

>>753
事実関係はその通りなんだが
電気屋は車両に対しても交通整理しろと言ってるんだよ
車両に関しては交通整理無し、歩行者だけありの状態は中途半端だという主張ね
俺は、交通量等によっては合理的だと思うけど

756 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/07/24(日) 22:49:42.52 ID:exQUHPoc0

そんなのセンサー付ければいいじゃん。

勿論おいらが>>748で書いた信号にも一旦停止があります。
デモね、幹線側それから１０m先にもうひとつ交叉点有るのよ。
それにこの交叉点は押しボタンじゃない。

馬鹿奈川県警（というか公安）の考えることはホントよう解らん。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:51:29.75 ID:Q30CKKMm0

>電気屋は車両に対しても交通整理しろと言ってるんだよ

それをやられると、三色信号機と歩行者用信号機が併設された
ごく普通の交差点において、車両はどっちに従うことになるんだ？
普通、歩行者用信号機と三色信号機は動作タイミングが違うよな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:52:26.42 ID:OAu5XT6h0

>>752
自車のボンネットと端の位置を知らないと使えない技ですね。

>>754
そうなんですよ。こんなために金を払う気はしないのでどこかで
わかればいいと覆って質問させていただきました。
つまり、駐車した上で運転席から見える景色を事前に確認しておけば
同じことはできるってことですね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:38:36.88 ID:eUq7Cp2G0

>>758
＞つまり、駐車した上で運転席から見える景色を事前に確認しておけば
日々の調子や、錯覚の問題もあるし、
正確に合わせようとすればするほど、ドラポジの頭の位置合わせがシビアになるだろ。
要は、コツというか、それぞれの方法論の核を見いだす事だな。

例えば、左をピッタリ合わせようと思ったら、バック駐車も視野に入れるとかね。
感覚で寄せられるだけ寄せて、あとは縦列の要領でミラー見ながら合わせる。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:43:25.22 ID:lFoLu6kI0

>>756
車両と歩行者だと横断に伴う危険度が違うだろ

>>757
三色信号機と歩行者用信号機が併設されたごく普通の交差点?
当然車両は車両用に従えば良い
歩行者用信号機と車両は関係ないからな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:45:18.88 ID:yEdwOuxf0

トラックは補助ミラーあるしな
左のミラーがクソ下がってるとかちっさい補助ミラーしこんであるとか
種なんて単純だったりしそうだなｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:21:15.91 ID:bMIbxqoe0

F1とかをモーター「スポーツ」って呼ぶけど、車運転するだけでなぜ「スポーツ」なの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:27:19.96 ID:0KEE7I5u0

体を動かすから

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:27:28.56 ID:pEA9lNhu0

体力なけりゃ、あんな走り方できねーよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:58:07.82 ID:nS0I1E5K0

スポーツの語源って元々はギリシャ語だかラテン語で

気晴らし

なんだよね。
まあそれ言ったら何でもスポーツって事に出来ちゃうかもだけど
モーターの語源も

運きを与える

だから、語源通りに言えば

動かして気晴らしする　

って感じだろうな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:01:45.46 ID:zN6KTk100

>>762
では自転車競技はスポーツではないのか？
ボブスレーは？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:25:03.24 ID:aIB7ql1w0

せめて原動機ついてるのを引き合いにしろよｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 04:20:33.44 ID:BQj+qLxm0

チェンソーとか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:44:25.08 ID:w5Zs74Fy0

>>762
運転してるだけ＝らくちん、ってイメージでスポーツじゃ無いと思ってるなら、
数字忘れちゃったけどレース中はかなりの心拍数（＝スポーツするときの
消費カロリーの推定には心拍数が良く使われるよね）になるようで、フルマ
ラソンとあんまり変わらないかもな。と、検索したら出てきた。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujimaro/heart.htm

我々素人でもミニサーキット25分を３本とかやると、もうヘロヘロに疲れるぞ。
今の季節なんて、かなり拷問に近い。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:07:08.73 ID:1xAPQnig0

麻雀はスポーツではないのか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 08:21:43.78 ID:Lt0xWRFV0

毎回、稲妻ツモとか竜巻ツモとかやってればあるいは

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 09:11:57.29 ID:BHbfnGYdO

スポーツカーの居場所がないなw

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 09:19:35.81 ID:8/fM96cW0

先日エンジンを切ったまま車を動かさなければならない事があり、
パワステないとハンドル重いなーと思いながら押してたんですが、
これが電動パワステや電動油圧パワステだった場合、バッテリーの力だけで
パワステが効くんでしょうか？
自分の車は普通の油圧式です。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 09:53:11.94 ID:pm8BWFQAO

>>761
トラックバスは大きさの違いだけで取り回しは簡単

サイドミラーでフロントタイヤも映ってるし、アンダーミラーには左角が映ってる

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:26:48.97 ID:Lt0xWRFV0

俺が>>761だがなんで俺？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:59:19.35 ID:IXtJ3Rn00

>>767
スキーのジャンプとか
ヨットとかウィンドサーフィンとかはたとえてして悪く無いと思うが

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 11:18:53.80 ID:pm8BWFQAO

>>761
補助ミラー仕込まなくても普通に見えるってこと

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 11:39:31.46 ID:Lt0xWRFV0

いや、流れ読んでくれよ
話題の動画はトラック運が明かす乗用車の運転だ
トラックの補助ミラーとはコーナーミラーのこと
それと同じような能力のあるものを
乗用車のミラーに仕込んでるのがその秘密だったりしてな
って話しだよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 13:10:47.24 ID:dR91MW650

>>778
777は補助ミラーを無くてもミラー全体を思いっきり下げてやれば同じといいたいんじゃね？
はたしてそれが"普通に"と呼べるかどうかは知らんが

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:35:01.27 ID:JTQjTc360

>>773
電動パワステでもECUにIG信号とか車速信号とか読み込んでるから
エンジンかけないと効かない

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:58:14.15 ID:vh5GUdzQ0

親父から譲り受けたゼロクラウンに乗っているんですが
ゼロクラってフロントガラスの傾斜がなだらかでただでさえ視野が狭いのですが
センターコンソールの上のダッジュボードのところにﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞを付けたら凄い前が見えなくなったんですが
ポータブルだから外せばいいのですがナビを着けたまま車検を通すことはできるのでしょうか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:50:56.95 ID:qBceiuh+0

若造が乗ってるとダセェ親父セダンなんて売り払って
貯金とあわせてミニバカンかSUVでも買ってなさい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:31:05.50 ID:RLKypNiB0

ミニバンのほうがダサい

784 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/07/25(月) 23:52:01.09 ID:30teUhc60

>>781　まじめに答えると、直前の幼女が見えなくなるようだと駄目。

正確には、前方２mの所においた高さ１mの物体が全域で見えることを要求される。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090707/090707.pdf

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:21:21.44 ID:JzSEXnUi0

>>781
シートポジションが低すぎってのが原因
低けりゃいいってもんじゃないぞ

Aピラーが太いって嘆いてるヤツもこれが原因

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:02:05.06 ID:/UqjO8QF0

AT車でエンジンブレーキをかけようとしてDからセカンドにギアチェンジするとき、
60km/hくらいだと回転数がD：2000rpmから２：4000rmくらいに一気に上がるんだけど、
ATへの負担は大きい？（常用してるとまずい？）
エンジンのレッドゾーンは8000rpm以上。

787 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/07/26(火) 01:26:41.01 ID:Z/ssS0AQ0

>>786　全然モウマンタイ。常用範囲。
でも６０㌔で２速じゃ結構きついエンブレになるんじゃない？
この領域だとODスイッチオフの方が良いと思う。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:44:19.44 ID:xl7t6Uzn0

AT車、ETC入り口での減速ってフットブレーキ？それともエンジンブレーキ？
会社の車では時速100キロからエンジンブレーキでD → 3 → セカンド → ローに落とす。
しばらくはそれほどスピードが落ちないけど、ETCバーの直前で急激にエンジンブレーキが掛かる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:00:43.47 ID:hTzN8iZm0

>>788
後ろの車への合図の意味も含め普通フットのほうだろ　
へんてこな運転ばっかしてると追突されるぞ　
ってかなぜそんなにATに負担かけたがるの？
AT壊れたらかなりの金が飛んでいくぞブレーキのパッド減ってもやっすいもんだろ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:15:29.44 ID:JzSEXnUi0

>>786
それなりに負担はあるが想定内の負荷なんで著しく寿命を縮めるほどにはならない
ブリッピング入れるとスカッっと繋がるが、これは賛否両論あるね
ちなみにブリッピング入れて16万km乗ったが俺は特に問題なしだった

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:17:46.52 ID:JzSEXnUi0

>>789
MT乗りでもブレーキランプ灯したら負けって変な強迫観念付いてるヤツは居るな

この時期、エンブレを積極的に使うとエアコンの効きが良くなるってオマケが付いてくる

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 03:01:56.23 ID:ZtWzQkGi0

>>791
燃費悪くなるんじゃねーの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 06:17:41.55 ID:72cVCWxX0

>>792
厳密には細かい話があるが、ブレーキがかかるのは燃料がカットまたは
制限されるから動力系のフリクションが発生するからであって、回転数が
上がる＝燃費が悪いなんて話は無く同じようなもん。

燃料カットの条件が解れば良くなる運転も出来るかも。エコランのスレの
御大にでも聞けば色々知ることが出来るかもしれんな。

エアコンとの関係は聞いたことないけど、エアコン付いてるからって余分
に燃料供給されるとかあるかな？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:48:10.69 ID:7th/A8peO

2車線道路の右側を走っていたら大きいトラックが非常点滅表示灯を点滅させて道路に駐車しているんです。
どいてもらおうかと思い自分も非常点滅表示灯を点滅させて、車を降りて言いに言ったのですが誰も乗っていません。
このままでは自分も駐車違反になりますよね…
進路変更しようにも車線変更禁止の黄色いラインなんです。
こういった場合どうすれば良いですか？
ちなみに免許取り立てで、道路を走るのはまだ1週間なんです。

795 ：794：2011/07/26(火) 08:00:31.50 ID:7th/A8peO

>>794
すみません、どなたか至急回答お願いします。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:16:48.12 ID:cJPjbi5D0

駐車車両よけるのにイエローカットするのはなんの違反でもない
対向車に注意してさっさと通過

つか免許とってから出直すように

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:49:00.97 ID:7th/A8peO

>>796
どうも納得いかないです。
相手が違反したら自分も違反して良いのですか？？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:05:55.55 ID:aBfUQlDXO

>>796
じゃあ警察に通報すりゃいいじゃん。
教習所出て間もないのにこれかよ…。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:09:22.68 ID:MGZfftd+0

>>797
君が違反してるかどうか調べ治したら？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:12:45.04 ID:CC3tioHeO

｢違反じゃない｣と書かれたのに見えないみたいだな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:22:45.07 ID:7th/A8peO

では、前の車が信号無視をすれば自分もして良いのですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:28:22.08 ID:qSjHzWWf0

よしわかった！
俺が通報してやるから
今いる場所とお前の車のナンバー晒せ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:30:50.71 ID:0wNeB2iPO

>>801 黄色線またぐのは危険回避だから大丈夫だろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:45:08.96 ID:CC3tioHeO

違反をしても良いじゃなくて｢違反じゃない｣と本気で理解出来ないなら無免許確定だろ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:49:24.58 ID:hTzN8iZm0

>>801
前の車が故障車だったらレッカー来て片付けるまで何時間でも後ろで待っとくの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:50:54.78 ID:qSjHzWWf0

お前ら
釣られすぎだｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:09:40.47 ID:yQS4oair0

>>801
錆付いてぐさぐさの釣り針。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:49:02.19 ID:7th/A8peO

高架道路の下をくぐってUターンしようとしたら赤信号。
でも停止線は破線。
これって赤信号でも行っても良いのですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:55:55.74 ID:ZYt/5n8E0

次の方どうぞ～

810 ：808：2011/07/26(火) 11:57:02.71 ID:7th/A8peO

>>808
お願いします。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:03:11.99 ID:CC3tioHeO

それって元々赤信号+→じゃないの?

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:05:50.22 ID:rQ4qRFoCO

>>808
とりあえず態度が気に入らないからだめだ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:12:29.62 ID:7th/A8peO

>>812
心の狭い人ですね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:13:54.05 ID:Si3E/ztM0

いつものヤツだろ
いや、久しぶりかな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:09:17.09 ID:CX0YPd5V0

エンジン停止後、一定期間（15分ぐらい）ラジオをONにしておきたいのだが
どうやれば可能でしょか？

816 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/07/26(火) 19:30:02.24 ID:K9G3DcnF0

>>815
イグニッションをACCの位置にするだけ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:05:28.71 ID:rQ4qRFoCO

>>815
エーモン高機能タイマーユニットで出来るな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:29:21.13 ID:y4ME+ktd0

６月納車で新車に買い換えました。
買い換え前の車の納税について県事務所に問い合わせたところ、
未納で６月中に廃車にすれば４～６月の税金の納付書を送るので、
それで収めて欲しいと言われました。が、７月になっても納付書が
送られてこないので県事務所に確認したところ、納税済みとのこと
でした。
それより前に、ディーラに廃車にしたかと聞くと、６月下旬に廃車にした
とのことでした。

さて、これはいったいどういうことでしょうか。
ディーラに礼を言うべきでしょうか？それともそのうち請求される？
もしくは変にディーラに言うとやぶへびなので、スルーするべき？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:34:34.55 ID:m7TSuA930

す　き　に　し　ろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:40:41.89 ID:y4ME+ktd0

>>817
どれですか？
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_top.php

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:15:26.67 ID:BObF/Xw60

車を探しているのですが、覚えている事が少なくどの車か分かりません
車体は赤
サイズは日産ノートくらい
エンブレムは盾の形で右下が緑色
バックライトは丸い形

これでわかりますかね・・・助言頼みます

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:11:41.93 ID:1yhgLHonO

ぐーぐる先生で｢カーエンブレム｣の画像検索でメーカーを絞れれば早いかと

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 01:38:08.89 ID:NZ+TM5Hg0

>>793
具体的には20km/hを下回るとフューエルカットがキャンセルする車が
エアコンを入れてると30km/hでキャンセルされるようになったりする

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:18:42.03 ID:p3FELG9u0

>>821
アルファロメオミト

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:31:41.77 ID:+g6ILc9n0

依然Gooだかの雑誌におまけでついていたLEDランプをとりつけたいのですが
そのおまけでは27A・12Vの乾電池が付属していました
乾電池のマイナスに繋ぐ側はアース線に繋げるとして、
プラスに繋ぐ側にはヒューズを挟まないといけないのでしょうか？
管ヒューズとかを調べると20、25、30はありますが・・・

とりあえずは付属していた乾電池を、電池ケースを買って設置してみたのですが
やはり夏場は車内が暑くなりますし、できればバッテリーから引きたいのでお願いします

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:26:56.10 ID:MmN6Rchg0

>>825
負荷、つまり、LEDランプの定格が、ヒューズを決める際に必要だね
ランプに書いてあると思うが…

まさか、27Aのヒューズをさがしてないよね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:22:15.91 ID:PQWTjTv30

安いフロアジャッキってどうですか?

３０００円ぐらいの

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:29:19.01 ID:89nvGlUn0

それなりです

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:41:01.67 ID:NZ+TM5Hg0

>>825
27Aってのは何かの勘違いかと
そのLEDが何者かは知らないが、14Vとして保護抵抗が選定されているなら問題なし
付属電池の内部抵抗が勘案されているなら問題
まぁ、ヒューズ入れたとして、ヒューズより先にLEDが飛ぶから意味が無いかと

>>827
必要十分
扱い方によるけどね
ウマもかけずに下に潜り込むのはどのレベルのジャッキでも厳禁

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:51:46.54 ID:1yhgLHonO

安いジャッキか、最初から少し油漏れしてるのもある位に｢それなり｣だな

絶対に馬併用

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:53:53.06 ID:PQWTjTv30

高いジャッキならウマ不要なんですか?

832 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/07/27(水) 12:57:26.41 ID:jE6JHCJr0

乗用車なら良いけれど、重量級ミニバンは要注意。
下手な安物使うとジャッキそのものが壊れることも。
（昔おいら自身ハイエースで経験。耐荷重以内のはずだったのだが）

だからそういう車の場合は、ＲＶ用３㌧ジッャキをお勧めする。

勿論他の人も言うように午（ジャッキスタンド・リジットラック）は
タイヤ交換を超える整備には絶対必要。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:04:58.23 ID:PQWTjTv30

現行クラウンです

タイヤ交換　ローテーションと
タイヤハウスのデッドニングで欲しいなと思いました

まあ１万くらいのジャッキとウマ4つ買うつもりですが
なんとなく不安です

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:09:36.32 ID:1yhgLHonO

>>831
基本は価格に関係なく馬使用だよ

ただジャッキを過信してジャッキのみで下に潜るヤツも少なくからずいるんだよ、そんな時の信用度で考えたらわかるだろ

ジャッキが倒れて云々じゃなくて、安いヤツは油圧抜けで下がってきやすい

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:10:22.26 ID:yMoerGb+0

>>833
つ　ビールケース

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:14:17.51 ID:PQWTjTv30

ありがとうございます

自分で道具かってやるか
ディーラーのリフトみたいなのがあるガレージショップ?
を近所にあるか探してそこでやるか迷ってきました

ぐぐるとボディにダメージとかゆがむとか怖くて
その手の作業は素人の私には驚愕でした

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:43:13.87 ID:lr0k9yGq0

車のダッシュボードって、修理で新品に交換する事可能ですか？
（カーナビ台座取付け跡が汚い）

ダッシュボード交換なんて聞いた事ないし、
かなりバラさないと出来ない気もするし、
巨大な部品なんでディーラーでは作業できなそうだし、
不可能でしょうか。

結局はメーカー・車種次第かもしれませんが、
交換したなんて話を聞いた事あるかたいらっしゃいますか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:56:52.46 ID:oEzvn8300

>>837
交換できるよ。ちゃーんと部品で出ます。
勿論ご想像の通り、工賃は相当な物になるけどね。
見積もりはディーラーで訊いてちょ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:08:07.51 ID:89nvGlUn0

>>836
安いジャッキはリフト高が少ないってのもあるが
シールからのオイル漏れが早くその上大抵中華製で補修パーツが手に入らず使い捨てになったりする
1度こっきりの作業ならレンタルガレージかもしくは工場に発注してもいいかと思う

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:18:15.71 ID:NZ+TM5Hg0

>>831
>ウマもかけずに下に潜り込むのはどのレベルのジャッキでも厳禁
って言ってるじゃん
ポルシェの神様だって死んでるんだぜ

安物ジャッキは油圧が抜けやすいが、数十分単位でジワジワと抜けてくるレベル
さっさとウマをかければ問題無い
倍の6000円出せば高級になる訳でも無く、ホムセンで手に入るようなレベルは
1万でも2万でも安物レベル
信頼性ならばマサダ、ナガサキだが、ガレージジャッキは使用方法が変わってくるし
どちらにせよウマは必要

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:19:12.28 ID:NZ+TM5Hg0

最近、マサダの名で2万のアルミガレージジャッキが売られてるよね
あれって何物？

形状としては評判の悪いシナ産ジャッキそのものだが

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:47:22.55 ID:oXUHeMMm0

>>840
なるほど。
５分程度の作業ですが、最悪落ちても大丈夫な場所にウマ置いて（あまり隙間を空けないようにしてる）、
ホムセの油圧ジャッキで上げたまま作業してたんだけど、これも厳密にはマズいってことですね？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:57:47.67 ID:1yhgLHonO

その馬変わりになっている物で生存空間(怪我も無し)が確保出来ていて、なをかつ車両攻撃性も無ければ代用としては可だと思うけど

なんにせよDIYは自己責任

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:21:11.24 ID:oXUHeMMm0

>>843
ABなんかで良く売ってるウマを使ってますが、ジャッキ緩めんのをサボってる。
フロアジャッキっぽいが簡易の油圧ジャッキで、ウマをかける場所とジャッキポイント
と２カ所の攻撃性の無い場所を選ぶのが、車体の目視では良くわからなかったという
こともあります。１カ所なら見当がつくんですが・・・そもそも想定外でしょうね。

真ん中で上げて、ウマを２カ所かけるってのがセオリーみたいですね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:21:36.11 ID:NZ+TM5Hg0

>>842
パンタジャッキよりはフロアジャッキ、フロアジャッキよりはガレージジャッキ
安全性は程度問題だから全て自己責任で
下に潜り込む必要の無いタイヤ交換程度ではウマにかけずそのまま作業したりしますよ

逆にサイドシルにパンタがかからない場合、ロアアームにパンタを設置するように
マニュアルに指定されているケースがあったりするけど、いくらメーカーの指定と言えども
危険だったりします

落ち着いて考えながら作業するのが良いかと
パーキングブレーキや輪留めをかけたままジャッキ操作して倒しちゃうひとも居ますから

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:22:19.42 ID:H+Y0I3J90

最悪なケースを予想してサイドステップの下にタイヤを入れとくのは最低限の保険

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:27:34.39 ID:89nvGlUn0

遺言と臓器提供カードを身につけておくのは遺された者への配慮

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:36:20.70 ID:tR3j0eBR0

ACC電源ってどのくらいまで分配してよいんでしょうか？
今カーテレビ、ワンセグチューナーがシガー電源のやつで
ACCから2分配してカーショップで売っているシガーを2コつけています
（元からあるシガーはタバコに火を付けるときに使っている）

車内灯以外に手元を照らすLEDランプと、
もしかしたら別売りの地デジアンテナ（電源が必要なやつ）を付けたいのですが
それら用にさらに2分配しても大丈夫なもんですかね？

車は軽自動車です

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:48:24.94 ID:n78KmaRD0

それぞれに容量ってもんがある
それを超えなきゃどんだけ分配しても問題ない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:06:30.15 ID:tR3j0eBR0

>>849
なるほど
家の電気と同じようなものですか

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:21:15.91 ID:NZ+TM5Hg0

>>849
あんま電流取り出しすぎるとシガソケが溶ける
ヒューズも付いているが、許容電流以下で使用していても熱がこもって溶ける

カー用品はあてにならん

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:25:53.00 ID:tR3j0eBR0

>>851
溶けるなんてこともあるのですが・・・・
注意します　助言どうもです

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:38:47.34 ID:IwZ4ouGh0

ディーラーオプションを後で付けてもらう場合値引きってしてもらせるんですかね？
担当は親父も担当していて１０年くらい付き合いはあるんですけど

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:40:22.39 ID:1yhgLHonO

基本は無し

あとは付き合い次第

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:41:35.84 ID:t+CRDDxA0

>>853
担当者次第＆お店次第ですね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:49:50.27 ID:IwZ4ouGh0

>>854-855ありがとうございます

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:13:07.17 ID:D9+jYx6zP

中古車を契約してローンで支払ったんだが、店側が約束していた後つけの装備が難しいって今更言ってきた

納車時にナビ等希望のものを装着してくれるという条件だから契約したのに…

こういう場合ってキャンセル出来るの？
ちなみにキャンセル出来たら他の店で買い直したいんだけど可能でしょうか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:26:20.61 ID:n78KmaRD0

わかりづらいな
難しい　とは約束を反故にするということか？
ナビAが無いとか高いからナビBにしろとかそういうことか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:32:54.23 ID:RHsAxnAd0

本来は、契約書どおりに納車する義務はあるけど・・・ローンも絡むのか。

契約書の裏面とかに、びっちり書いてある細かい文字の中に答えはあるはず。よく読んでみよう。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:42:11.27 ID:D9+jYx6zP

>>858
分かり辛くてすいません

具体的に言うと、契約時にHDDで地デジ付、iPod操作可能なナビを指定して先方も了解してくれたのですが、
納車直前になって「やっぱり難しい、ワンセグ、iPod操作なしで駄目か？」って電話がありました。

その他対応、言動にも、言い方が悪いですが気に入らない点が多々あったので、他店ん方がよいのでは？と今更おもっている次第です。
ちなみに大手中古ディーラーです。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:51:59.76 ID:D9+jYx6zP

>>859
契約書には店が注文内容守れなかったら、手付金返すみたいな事は書いてあるけど
全額払った後のことは書いてないなあ…

ナビもう一回探してみて電話するって言ってたのに連絡無いし…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:05:17.37 ID:q1u25Gj10

MT車が欲しくて安い軽自動車のバンを買おうと思っているのですが、リアシートって実用性あるのですか？

２シーター＋２と考えると便利そうですが、実際に座るとなると狭そうに見えます。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:29:37.74 ID:1yhgLHonO

単に座れるだけ

シートベルトも無いし

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:34:40.49 ID:NZ+TM5Hg0

>シートベルトも無いし
いや、それは無いw

>>862
キャビンより荷室が広くて条件を満たせば貨物、つまり4ナンバー登録できて
税制面での優遇がある
そのため後部座席がわざとショボく、狭く作られているんだ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:55:12.64 ID:1yhgLHonO

今、軽バンってリアのベルトあるの?あるならすまんかったw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:07:31.95 ID:iVA9+xj70

昔のボンゴバンにもシートベルトあった気がする

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:44:22.87 ID:PBXA+seN0

今の法律だと、人が座れる座席には必ずベルトは付いてなきゃいけない。
コンパクトカーの後部座席センターのように
座面が盛り上がっていてまともに座れなくてヘッドレストも付いてない場所でも
スペック表記で5人乗りなら申し訳程度でもベルトが付いている。

で、2012年以降に生産される車からは
全ての座席に「3点式」ベルトの設置が義務化される。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:57:17.28 ID:/v4YfEP/0

大型セダンとかは4人乗りが増えるかもしれないなぁ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:02:15.46 ID:gYDW1+v50

なんで？
今時、ミニバンの２列目３列目の中央席にだって
３点式ベルトが装備される時代だぞ。
セダンなんて中央席３点ベルトの装備は割と簡単だろ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:08:01.14 ID:gYDW1+v50

ていうか、日本の大型セダンと言えそうなモデルだと、
全席３点ベルトの装備は既に完了しているだろ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:07:05.93 ID:lQQAAf7E0

上のほうでジャッキの話題がありましたが
カインズホームのジャッキってどうですか?
ぐぐって見ると意外とみんな使っていて問題なさそうですが

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:18:43.61 ID:CpSL/6Ab0

2000円のジャッキでも使い方によっちゃちゃんと使えるよ
ただ、全くのド素人が手を出すならサイドシル用のゴムのアダプタがセットに
なってるヤツがいい

2000円でアダプタ付き、3000円でアダプタ無し
でもモノは一緒
ってのが安物ジャッキじゃごく当たり前に存在する

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:09:29.75 ID:pVXWECjX0

2.5L以上で最も燃費が良いSUVってなんですか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:17:01.80 ID:Zrm90r570

そんな手間だけのもの自分で調べろや
どんだけものぐさなんだ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:18:24.49 ID:eMEaeaWt0

ゆとりにとっては873こそが自分で調べる行為だ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:14:39.23 ID:YwAnLi130

>>873
ttp://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:41:45.20 ID:DPX+iIN60

誰か知っていたら教えて下さい

首都高速埼玉大宮線を東京方面に走行して美女木JCTを通過して５号線に入った直後にある
戸田出入り口で降りる事はできますか？

大宮側から走行してきて戸田で出たいと思っています。

自宅が東京近郊ではないのでちょっとみ走行する事もできないのでお願いします
首都高速道路関連のサイトも見ましたが明確に書かれていりませんでした。
外環側からは降りられる通路があるような記述なのですが埼玉線を直行してきた場合
の通路があるのかどうかが微妙でどうしようか迷っています。

よろしくお願いします。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:09:40.57 ID:z9c5Qbnu0

>>877
http://www.shutoko.jp/service/map/images/bijyogi.pdf
美女木ジャンクション経由で可
信号機のある交差点式だからそこを直進すれば良い
逆に美女木ジャンクションで上通ってしまうと板橋本町まで出られないから注意しろよ
下記動画参照
http://www.shutoko-douga.jp/get_route_movie.php?h=285&w=320&in=02401&out=00813&no=1&im_cnt=2&im0=b_ee024011_s5_uen_urawaminami&im1=b_ee008132_05_uex_toda

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:14:35.65 ID:DPX+iIN60

>>878
ありがとうございました

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:48:53.95 ID:Kd7qOZ06O

軽トラックにターボが無いのはなぜ？
趣味の道具を運ぶのに欲しいけどターボが無いと力不足だと思いませんか？

881 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/07/28(木) 19:49:57.54 ID:yc/oNTEb0

>>880
それは、過積載防止のためです
ターボ装着車だと力があるので過積載をされてしまいます。
逆に、力の無いエンジンだと過積載はできません。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:55:30.03 ID:Kd7qOZ06O

>>881
素早い回答ありがとうございます
　
そんなつまらない理由でターボ付の軽トラックが発売禁止になったんですか

過積載してた人達が恨めしい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:57:08.33 ID:u6cJoqWSO

サンバートラックはスーパーチャージャ設定あったけど、既に新車は無理だもんな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:02:28.81 ID:nUl/ChDC0

>>880
実家に軽の１ボックス貨物系ワゴンだったらターボ付きとかあったけど、
タービンが回りまくっても、止まってるかってくらい遅かったな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:13:38.96 ID:Kd7qOZ06O

>>883
>>884
軽トラックにターボが無い理由を聞いているのが分かりませんか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:30:27.64 ID:nUl/ChDC0

>>885
ヌシが何故そのようなことを質問したくなったかなんて、㍉も解りませんが、μ位なら。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:33:45.56 ID:RAx2/mM+0

R2という軽自動車に乗ってるのですが
オイル交換しようとしたら間違って
CVTオイルを抜いてしまいました
その後オイル交換をしたと思っているので
エンジンを空吹かし200～300m走行
したらエンジンランプ点灯

明日ディラーがとりにきてくれますが
廃車とかになっちゃいますか？
距離は5000くらいです
治すのにどれくらいかかるでしょうか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:33:49.32 ID:PBXA+seN0

回答は貰えてるのに何を憤ってるんだ？
お前さんに関係ない話だろうに。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:36:41.12 ID:eMEaeaWt0

車板に軽限定の話を持ち込んでいる時点でどんな人物かわかるだろうに

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:51:44.21 ID:n0ET4ulX0

>>887
オイルだけ入れなおしときますからしばらく乗って様子みてください・・・1～3万コース
ミッションだめになってます、オーバーホール必要ですねえ・・・10～30万コース

どっちになるかは調べてみないと分からないので
どきどきしながら天命を待ってください

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:02:27.63 ID:RAx2/mM+0

>>890
ご親切にありがとうございます
自分のミスなので割り切ります

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:23:51.68 ID:Kd7qOZ06O

質問にきちんと答えられないアホが発狂して荒らし回っています。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:27:27.56 ID:60o2HyFY0

>>880
荷物運ぶ車に加速力はむしろ障害だからじゃない？

それよりも安定したトルクが得られた方が良いという判断ではないかと・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:29:47.96 ID:u6cJoqWSO

ちゃんとした答えが知りたいならメーカー直じゃないの?w

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:37:36.39 ID:3VwtxgQA0

AT車はシフトダウンして、エンブレかけない方が良いのですか？
４速→２速に落とすことがあるのですが4,000rpmくらい回ってます。

車は最大出力8,000rpm、最大トルク4,000rpmで普段から4,000rpmほど回すことがあります。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:46:18.02 ID:n0ET4ulX0

加速でもエンブレでも、普段から4000だろうが8000だろうが回してOKよ

せっかくの性能、使いたいときに使いなはれ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:00:13.88 ID:Kd7qOZ06O

>>893
だからこそターボのフラットトルクが必要だと思うのですが、違うのかな？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:44:33.20 ID:wMWBKDFX0

ターボがフラットトルク？
何の冗談ですか

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:48:24.79 ID:0f+3/UH30

な？携帯だろ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:50:11.10 ID:c96YkX7u0

対向車線に停車していた車を避けてセンターラインを割ってきた車に対して
私はセンターラインの真ん中を走行していて、半分の正面衝突をして
始めてエアバックを体験しました、その場でバイト先の社員さんに「事故状況からして
1000％相手が悪いです」と電話で遅刻の報告をしていると相手が腹を立ててキレてきました
事故処理は保険屋任せでYESかNOかしか言わないつもりですが、客観的アドバイスをお願いします。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:50:51.55 ID:60o2HyFY0

>>897
ターボはフラットじゃないでしょｗ
低回転域ではカスカスで、エンジン回転数が上昇するのに伴って急速に出力が上がる
おいらの書き方が悪かったんだろうけど、巡航時じゃなくて、加減速の出力にクセがある
各社改善策は研究してるけど、それはあくまでもリカバリ技術であってターボエンジンの良さではない
だったら少しでもリニアな加速が得られるノーマルエンジンの方が良いという事じゃないかね？
全部想像だけどｗ

もしそうなら逆にハイブリッドとかEVはすごく向いてるかもね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:52:08.56 ID:c96YkX7u0

センターラインの真ん中　×
自分の車線の真ん中　◎

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:54:06.31 ID:6/dmTkU20

>>892
質問に関する雑談をするのは禁止されていないよ。
自分の質問をネタに雑談されたからってキレるのは荒らし認定されるからね。

でだ。
軽トラみたいに荷物を運ぶ車両はターボを付けて速度が出るようにする需要よりも四駆を付けて坂道や悪路に強くする需要の方が高いってことでしょ。
ぬかるんだ畑とか山中にある果樹園や土壌改良される前の荒れ地とかいった場所では四駆は必須だけどターボは糞の役にも立たないからね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:57:32.60 ID:e91qkTBX0

>>900
両方動いている限りどんな走行状況でも1000%相手過失は無いよ
相手が全て悪いと認めたときだけ1000%とはいかなくても100%過失が認められる
当事者同士で言い合うと水掛け論になるから第三者の目撃者がいればいいんだが
それでもそういう状況なら良くても　自分３：７相手　じゃないかな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:00:13.79 ID:3VwtxgQA0

>>895
ありがとう。

気にせずエンブレ使います。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:00:44.55 ID:3VwtxgQA0

違った…>>896
ありがとう。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:08:52.38 ID:c96YkX7u0

センターラインを割ってきた相手が100%『悪いです。
地元の掲示板に勤め先と住所氏名を書いて叩いてダメージを与えていますｗｗ
こんな事になるならビデオを撮影しておけばよかった。
100000000000：0絶対に譲りません。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:09:02.40 ID:Xt1sZRo+0

軽トラの用途考えろよ

営業用や農業用で長距離長期間メンテしなくても動く信頼性と
燃費やオイルメンテといった維持費、
大量導入時の初期投資額なんかを考えてNAしか「売れなかった」

過積載するバカは過給器があってもなくてもやらかすし直接的な原因じゃない

バブルはじけてラインナップの整理をする中で
一部のファンはいても売れないグレードが処分されるのは当然だった

軽バンは市街地用にハイギアードになっててターボでもドン亀だったりするが
軽トラはローギアードに設定されててMTならけっこう出足いいんだぜ
最後の内製になりそうなサンバーの限定モデルをセカンドカーとして迎えたら楽しいだろうな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:12:04.04 ID:fHk6H87CO

質問です

事故をして2ヶ月ほど車を修理に出していたのですが、雨ざらしだったらしくブレーキローターが錆びていてブレーキをすると滑ります

友達に急ブレーキしたら取れると聞いたのですが、全く取れません
ホームセンターの錆取りだと潤滑成分が入っているらしく、余計滑るらしいです………

錆を取る方法、何かないですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:14:37.49 ID:PySuw9V4i

>>897
どなたかも指摘されているが、
スレチどころか、イタチだよ

期待に合う車がないもどかしさはわからんでもないが、負荷が大きく変わるトラックにピーキーな傾向のあるエンジンは使いにくい

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:21:58.81 ID:Kd7qOZ06O

フッ、釣りとも気付かずにドベハゼが大漁たがや。

おまえら、吠え面かいて負け犬の遠吠えするなよ。

あゝ、愉快愉快

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:22:08.65 ID:e91qkTBX0

>>909
ブレーキかけてれば勝手に取れてくるよ
それか目の細かい水やすりでシコシコこするか
どっちにせよパッドの当たらない部分の錆びは完璧に落とすことは不可能
どんなにキレイに磨いたと思ってもあっというまに錆びだすから

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:23:03.06 ID:PBXA+seN0

>>909
ローターなんて表面は基本的に錆びるもんだ。
ちょっとスピード出した状態からガツンとブレーキ踏めば大抵落ちて
またすぐ錆びて、の繰り返し。気にしないのが一番いい。
もしブレーキが以前と比べて明らかに滑るってんなら原因は他にある。

どうしても見た目で錆が浮いてるのが嫌なら
ジャッキアップして取り外して手で必死に落とせ。
それでも3日後にはまた錆が浮くけどな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:30:22.02 ID:aXW5HcJT0

車というか免許に関して質問
H13年12月に普通免許とって、H19年3月に再交付された物をもっています
少し調べたら免許証に8t限定と記述されてるらしい？ですが
これは道交法改正がH19年6月で、再交付後だったので表記されてないだけで
次回更新時には表記されるという事ですよね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:32:34.76 ID:e91qkTBX0

>>914
その通りでございます

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:34:10.58 ID:e91qkTBX0

>>914
因みにオイラの免許には

中型車は中型車(8t)に限る

って書いてある

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:41:11.75 ID:Kd7qOZ06O

>>918
たかが論破されただけだ、悔しがるな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:43:29.65 ID:60o2HyFY0

わかった

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:49:52.32 ID:aXW5HcJT0

>>915-916
ありがとうございます
車に興味ないもので聞いてはいましたが、なんとなくふーん・・・で済ませていました
という事はそこそこ運送的な仕事も選べるのかなぁ
8t限定で乗れるのって通称2tトラックとか4tトラックって奴ですよね？

バックが見えない車は乗りなれてない人は危険といいますが
やはりはいそうですかと乗れるものではないですよね？（2t車くらいならまだしも

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:54:19.73 ID:ZSkLRCA00

片側2車線以上の道路でガラガラの場合でも、緊急車両接近時は路肩に寄って停止するんだっけ？

止まる時、3車線の真ん中のレーンではどう避ければいいの？
（渋滞中で左右の車線に移れないような場合とか）

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:55:06.33 ID:lDFU4Xor0

坂道でエンジンブレーキをかけながら下る場合
レッドゾーンが7000回転のエンジンの場合4000回転くらい回ってれば燃料カットされてますか？
メーカーに電話してみたんですが、わからないって言われました

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:59:05.16 ID:aUaEp66XO

>>919
2トンはすぐ乗れるだろうけど、4トンロングなんかは、いきなりは無理だろ。よほどセンス無いと
大型とさほど変わらないような気がするわ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:02:31.02 ID:e91qkTBX0

>>919
8t限定っていうのは車体総重量が8tであって積載量は5t未満
だから積載量4999ｷﾛまでなら普通免許で乗れるよ
積載量5tなんて車両の外見はそこそこ大きいハイエースみたいなものだから案外なんとかなるよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:03:51.06 ID:8HHIMGTp0

>>920
自分以外走ってない状況でも寄って停車
じゅうたいしてる3車線の真ん中の場合はどこから緊急車両が来てるか確認して邪魔にならないように道を空ける

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:04:58.37 ID:/GQNDKycO

>919
いきなりは大変かもね。
内輪差、オーバーハング、ブレーキもだいたいエアブレーキだし。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:06:51.65 ID:IjSGGKk40

>>919
>H13年12月に普通免許とって
このときに乗ることができたもの(と同サイズのもの)までは改正後も乗れるということ

現実問題大きいのにすぐ乗れるかどうかは個人差が大きいからなんとも
俺は免許取得当日に3t、翌日に4t乗ったけど
だから誰でも簡単だよとはとても言えない

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:09:58.67 ID:eXOMgWwB0

>>924
ありがとう。

ちなみに、緊急車両が後ろに見えているけど、自分の方が速い場合でも止まるんだっけ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:13:09.50 ID:M4tnL/zQ0

>>927
緊急車両は、通常走行ならジャマにならない方向へ避けて
速度を落とすだけ、交差点の付近は停まって交差点を空ける
んだろ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:19:05.25 ID:INAb+wtw0

すんません。車買ったばっかりの初心者なんですが質問です。
隣人のやってた花火の火花が軽くボディや後部ガラスにかかっていたようで、まだ車の近くに人がいるので詳しい状況は見に行けないのですが、これは影響があると考えるべきですかね？
それとも何ともないのでしょうか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:25:23.85 ID:DZ4uXbk50

>>873
量ベースでいくとRXハイブリッド
金額ベースだと先代のサーフディーゼルターボあたり

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:27:05.45 ID:/yHrkVuCO

見ないとわからない

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 06:49:03.37 ID:UZwPp/dN0

>>909
基本的には912.913の回答で良いとは思いますが、
今時の部品はどうか知らないが、昔、私も、そんなことがあった。

車検に出したけど、排ガスが落ちなくて1月半くらい車検にかかった。
その後、数ヶ月（2月くらい？忘れた）後、
なんか錆が取れないな～と、思っているうちに、パッドがなくなった。
（ブレーキが、滑るってことはなかった。)

原因は、ローターの錆が進行し
軽くえくぼ状態になっていて、パッドを削っていたらしい。
ローターを面研してもらって解消。

昭和の車の話なので、
今時は、ローターの材質も違うだろうから、そんなことも無いとは思うけど。
気になるなら、車屋さんに見てもらってはいかがでしょうか。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:26:16.71 ID:D3NP/6+z0

>>901
最近のBMWのエンジンとか、電子制御バリバリの直噴ターボとかって
低回転からべったべったのフラットじゃないっけ？あれは、使い易そう
ではあるけど、乗ってて面白いのかは知らん。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:28:11.99 ID:maQ/uJWq0

>>927
さっきまでいなかった緊急車両が後ろに見えてきた
という時点で、自分の方が平均すると遅いってこと。道を譲ろう。

というか緊急車両は神様だと思ってるくらいがちょうどいいよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:58:49.58 ID:f3bGAx/T0

>>904

こういう都市伝説未だに信じてる奴いるのな
人にモノを教えるならちゃんとした情報を知ってからにしろよ
動いてたって10：0はあるよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:10:50.75 ID:2KsDIJroO

友人のバッテリーが上がりました。
友人は手術をしたため10月まで運転ができません。
このバッテリーはすぐ充電した方がいいですか？
それとも乗れるようになってから充電した方がいいですか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:46:58.52 ID:cIrmsXD70

友人にはゆっくり休んでもらって充電期間をあげましょう

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:14:48.59 ID:I58Pq6Eg0

>友人のバッテリーが上がりました。
>このバッテリーはすぐ充電した方がいいですか？

ひょっとして>>936はものすごい文才の持ち主かもとか思っちゃうな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:25:54.31 ID:RSyGxBiz0

俺もバッテリーで動く彼女が欲しいです

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:30:33.47 ID:2KsDIJroO

えぇ、僕の友人はアシモだけでして…

すみません、友人の車のバッテリーです

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:47:57.66 ID:PHbJ4UAu0

ホイールのロックナットの重さって影響は体感できるほどですか?

５穴で
1つ30gと50gでは
100g
車１台で400gちがうわけですが

燃費や加速、乗り心地など体感できるほどでしょうか?

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:57:53.82 ID:/yHrkVuCO

5～10Kgほどの物を車の中心辺りに(リアシート足元辺り)載せて走る

載せてない時との違いが体感出来るなら｢貴方にとっては効果がある｣

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:59:14.65 ID:RSyGxBiz0

>>936
バッテリーの話だけで言えば、充電した後でケーブル外しとけばいいんでないかい。
長期放置に伴い、バッテリー上がりの他にも
塗装の日焼け、
ボディーの汚れ・水垢、
コーティング類のはく離
錆び等の発見・処置の遅れ
ガソリンの劣化、
タンク内への水の浸入、
室内への雨水の浸入、
タイヤの空気圧の低下
タイヤの変形
エンジンルームに虫や猫などが棲みつく
エンジンやミッション内のオイルが落ちて金属剥き出しになり10月になって再始動時に損傷
などが予想される。
都道府県のアイドリング防止条例などに反しない範囲で１～２週間ごとに
エンジンかけといてあげるのがベストかと思うけど、身内の車じゃないとなかなか難しいよね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:18:06.99 ID:sD3hN59Mi

>>941
100gの重りを４つ用意してホイールの中心につけて見たら
バネ下なので、車内に置くよりは比較になると思われ
軽くするなら、バネ上だが、ダイエットがよろしいかと

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:01:08.58 ID:/yHrkVuCO

100gのミサイルが歩行者を襲う…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:39:14.18 ID:CqTrsXsNO

車用のフルセグチューナー買おうと思ってるんだけど、
2チューナーと4チューナーだとどれくらい画面の安定性変わるものでしょうか？
田んぼの多い田舎住みで障害物少ないんで2チューナー購入で考えてますがよろしくお願いします

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:52:10.99 ID:eXOMgWwB0

免許証の条件が「眼鏡等」なんだけど、今度レーシック手術を受ける予定。
術後、視力が回復しても、免許証の条件変更手続きして「眼鏡等」が消えるまでは、
そのまま運転してたら違反になる？
とりあえずダテ眼鏡でもしてたらいいかな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:56:04.29 ID:T6tHuRcf0

>>900
これからの社会ドライブレコーダーは必須だと思うよ
バカがどんどん増えるから

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:42:50.72 ID:GKvHHvNP0

>>943
ありがとうございます
とりあえず充電して、友人にまめにアイドリングさせてみます

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:06:02.89 ID:8HHIMGTp0

>>949
1度あがったバッテリーはあがり癖がついているので充電してアイドリングこまめにしても2日くらいおいたらもうあがると思うよ
再び乗れる状況になったら新品に交換したほうがいい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:08:19.52 ID:8HHIMGTp0

>>947
警察官は免許証に書いてることを優先するのでたとえ視力が良くてもAUTO
そしてレーシック受けてもすぐ視力が落ちてくると思うので
眼鏡等が消えているからといって視力が落ちたままメガネをかけずに運転するのは危ないのでやめましょう

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:12:21.09 ID:8HHIMGTp0

>>941
正直プロレーサーが乗っても言われなければたぶん気づかないかと
ホイールやサス変えて20キロ以上ダイエットすれば多少変わると思うけど400グラム程度じゃ燃費等の差は体感できないでしょう

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:13:34.39 ID:ZCcsvmTO0

>>951
免許センターとか警察署行って限定解除すればおｋ
だったっけ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:18:32.76 ID:8HHIMGTp0

>>953
うんそう、ただ警察署ではやってくれるかどうかはわからない
そして視力検査してクリアすればいいだけ
ただ眼鏡等が消えた新発行の免許を受け取るんじゃなくて裏面に追記されるだけかと
眼鏡等が消えるのは次回の免許更新のとき

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:22:14.62 ID:ZCcsvmTO0

>>954
なるほど
しかし俺、スピード違反で２回捕まったことあるんだが、
眼鏡等のところ突っ込まれた事無いな。

『お前本当にコンタクトしてるのか！目玉よく見せてみろ！』
なんて言われた事無いっすねｗ

実質チェックされないんじゃないかな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:39:04.53 ID:Rcs+/jAW0

>>955
検問なんかで下手に目を覗き込むと「人権侵害だ」とか吠えまくる馬鹿がいるからじゃないの？
ちゃんと見えていれば事故にならないような変な事故を起こしたときは調べられるかもしれんぞ。

要らないトラブルを避けるのであれば、視力が上がっても免許証から「眼鏡等」が消えるまでは伊達眼鏡をしとけばいいと思う。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:46:47.57 ID:ZCcsvmTO0

めんどくさい奴も多そうだからなー違反者って
まあ俺も違反者なんだけどｗ

でもね、東名の80キロ区間で100キロは許されても良いと思うの･･･

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:07:20.35 ID:COyGIGfl0

>>945
おお、指摘ありがと

付けるのは、自己責任な >> 941

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 02:30:59.87 ID:XeeFvu7y0

AT限定でミッション車を運転して警察に捕まったら、免許条件違反になるんですか？
それは免許証の条件が「眼鏡等」と同じ違反ですか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 02:56:23.54 ID:EjfEnPTK0

普通免許で大型運転してるのと一緒

とりあえずお前は社会に出ないほうがいい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:03:25.35 ID:TueA+/ct0

「ミッション」という言葉を使うやつは「ハザードを焚く」と言うやつと同じくらいに腹が立つ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:08:32.07 ID:91jOJV6GO

>>960
さらっと明らかな間違い言うんじゃねぇ。
それに元質問者は実際やるって話なのか？

>>961
前者は同意だが後者は方言かと思ってた。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:16:46.31 ID:0m923JLO0

直接的には「フラッシュを焚く」じゃないのかな。昔はそのものマグネシウムだかを焚いてたからね。
近いものでは電子基板やら昔のパソコンやら電源入れるの、「火を入れる」とか言ったり。英語でも
burn-in とか言ったりしなかったけな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:53:31.99 ID:TueA+/ct0

>>962
方言かも

>>963
MgでなくAlじゃなかったかな
「火を入れる」は真空管からきてるのかもね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:16:03.15 ID:YPGccHqd0

「ガソリンを注ぐ（つぐ）」が標準語だと思ってた俺は広島出身

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:49:30.79 ID:0KsuvdJz0

ハザードてーとかにゃおえんいようるが

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:41:20.59 ID:o6ojCn8f0

ガソリンは汲みに行く

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:00:16.40 ID:DB1asSsV0

普通免許が必要なのにミッションがついていない車があれば見てみたいｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:08:55.34 ID:TWD+4Tdl0

オートマチックトランスミッション

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:48:58.21 ID:91jOJV6GO

>>968
日産リーフ、三菱i-MiEV、三菱ミニキャブMiEV

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:54:05.39 ID:YknPPa7j0

>>968
ランサーエボリューションmiev

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:09:27.08 ID:91jOJV6GO

>>971
市販以外も含めるならもっとあるぞ。

あとプリウス等も動力分割機構のことをミッションと呼んでいいのかは微妙。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:03:24.00 ID:3oxT0NzM0

>>972
変速機なんだからトランスミッションで良いでしょ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:30:28.52 ID:DB1asSsV0

誰が電気自動車の話なんかしているんだよ。ボケが。

すみませんでした。電気自動車のこと完全に忘れていました。
さすがにギアはついていても、モーターの仕組み上トランスミッションは不要でしたね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:19:11.13 ID:1fONwh+/0

変速しているように聞こえるインバーター式？各駅停車の車両は？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:51:09.49 ID:xuabVZ2IO

>>975
板違いだが、あれはインバーターのスイッチングにより音の高さが変わってる。
変速機はついてないからギア比は固定。
例えば山手線のようなゴーストップばかりの路線と東海道線のような巡航メインの路線では、
同じ型式の車両でもあらかじめギア比が異なった設計になっている。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:19:41.35 ID:1fONwh+/0

そっか。変速じゃないのね。ディーゼルは変速ギアあったよね。多分。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:07:49.57 ID:xuabVZ2IO

>>977
その通り。気動車やディーゼル機関車はトルコン式ATが一般的。

古くはまんまMTもあって、ダブルクラッチ踏んでたり
複数車両連結なら息を合わせて運転してたらしい。

過渡期には、初期の☆レンジつきホンダマチックみたいにトルコンそのものを
変速機替わりにして複数段ギアは持たなかった。

板違いだから詳しくはWikipediaでもみてね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:05:24.36 ID:QXoJ3qqP0

いますぐ高速に乗りたいのですが
車についていたETCはまだ再セットアップがすんでいません
カードはあるのですがとりあえず高速乗っても大丈夫ですか?

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:33:42.31 ID:RDX3ybtJ0

一般レーンで通行券とってのり、支払い時に係員にETCカードと通行券を渡せばOK

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:43:16.38 ID:z1JlJqnb0

ホイールのリム幅は運転にどういう違いが出るんでしょうか
7.5jから7.0jにしたら轍などでハンドルが取られやすくなったので…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:03:05.53 ID:lnT5Z5ed0

>>981
そういう違いじゃない？
適正よりもリム幅小さくすればトレッドが左右に動けるようになるから剛性感は落ちるよ
ホイール径落として扁平率上げるのに似た効果

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:54:53.91 ID:DXIuQVVc0

>>978
過渡期って言うか国鉄末期まで変速と直結しかなかったな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:30:12.89 ID:zkj+WJc20

>>980
そういう時ってETC使う意味あるのかな？
窓口で支払うならETC発行元のクレジットカードで支払っても一緒なんじゃないの。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2011/07/31(日) 20:56:33.54 ID:DkVB0PjK0

ＣＶＴって変則ショックがないの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:56:16.16 ID:xuabVZ2IO

>>985
ないよ
変速ショックがあるのはトルコン式ATだけ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:00:11.61 ID:nOA5yFLQ0

>>984
わざわざそんなこと書込む意味あるのかな？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:10:34.08 ID:DvTnmWU60

カンガルーバーってどうなんでしょう？
親戚が軽トラで正面衝突して即死したんですが、相手のデリカにカンガルーバーがなかったら、もうちょっと軽く済んだんじゃないかと言われます。
一方で、鹿とぶつかって廃車とか、修理に何十万という話も聞きます。カンガルーバーの功罪を考えたときに、
あれは、装着したほうがいいものなのか、やめたほうがいいものなのか、どういう評価が大勢なんでしょうか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:11:24.22 ID:HR5rWKI00

ていうかETCカード自体がETC発行元のクレカそのものじゃないのかとｗ
この前、さし忘れで入っちゃった時
入り口でカードだして出口は挿したまま出たぞ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:14:55.24 ID:HR5rWKI00

>>988
本来の用途を考えれば必要かどうかは自明の理
最近はむしろ車の前面はぶっ壊れるように作ってある

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:17:57.87 ID:Dk0SVPz6O

カンガルーバーなんだからカンガルーがいる国で使えばいいんだよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:30:14.32 ID:DvTnmWU60

>>990-991
結局は増えすぎた鹿を駆除すればいいわけですね。
小型積載車で、後ろのステップに立っているときに鹿が飛び出てきて急ブレーキとか結構怖いです。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:35:28.77 ID:xmF4xutb0

>>987
984は意味無いと思ってるけど、自分が気づいて無いメリットあるの？って聞いてるんだと思うぞ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:40:56.89 ID:HR5rWKI00

なんだ釣りか>>992からJのニオイがプンプンするわｗ