プロ専用□□メカニックの部屋 PART56□□素人勘弁
元、部品やさん 乙w
元部品屋乙
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:21:51.41 ID:3jv9kNppO
雇われ電気屋ですが
この所のエアコン祭も〜たくさんだ〜(泣)
地元の大型デラ2店担当だが、修理中にも関わらずエアコン点検入庫
別デラからも携帯に点検依頼やら修理やら
デラのサービスさん簡単な電気周りくらい自分で願いします
デラからデラの移動に片道30分かかるんですから
丸投げだからな
俺んとこは、自分でやってたけどね
運送屋の点検を契約で受けてるデラさんいる?
お隣さんという状況だからか、緊急修理とか細かい仕事やらせてもらってるんだけどさ
バッテリー液スッカラカンとか、ベルトがだるだるで音鳴りとか
3ヶ月点検で何見てんの?っていうのが多すぎる。
金を貰う以上、報告は上げなきゃならんし
ン千万の契約料がどうたらこうたら延々とグチが始まるからさ、ちゃんと見てくれよ・・・
元部品屋乙
実は俺も元部品屋
俺は新人の頃マーチスーパーターボのクラッチO/Hやらされた
新人だからエアラチェも使わせてもらえずえらい時間がかかった
ディオンCR6Wのチェックランプ点灯で燃料系が出てるんだが
高圧側が8〜10Mpa・・・
高圧ポンプ交換はメンドイかな?
>>9 高すぎだな。倍くらいかかってる。インマニ降ろすくらいだから、そんなに面倒じゃないよ。
ガスケット、Oリングは全交換で、デリバリーパイプのOリングにはエンジンオイルを薄く塗る。グリスは駄目。
ポンプの締め付けは、対角に0,5→1,7キロで。
ETV外れてるから、エンジンかける前に1秒ONにして切る。10秒待ってから始動。その後10分アイドリング。エンジン止めて10秒待って、今度は窓開けてエアコン全開で10分アイドリング。これで終了。
リコール出たみたいだけど、とりあえず65km/h以上で走るなってなんだそりゃ?俺聞いてねーぞ。
新人も「〜やらされた」じゃなくて「〜やらせてもらえるんですか!」って言うのは完全に絶滅したな。
>>10 即レス、サンクス
取りあえず部品の見積を取って作業に掛かるわ
インマニは下から手が入るかな?
リフトが空いて無いからウマで作業か?・・・orz
部品が直ぐに入りません様に
>高圧側が8〜10Mpa
そもそもほんとにこの燃圧なのかが疑問に思ってしまうのだが
前スレの話蒸し返してすまん。しかも板違いだし。
お客さんで個人事業主で家庭用FAX使ってる人がいるんだけど、やっぱり
広告FAX爆撃に悩まされてたんだって。一晩でインクリボン無くなるくらいに。
で、FAX回線にナンバーディスプレイ契約して、広告の着信履歴を片っ端から着信拒否にしていったらしい。
そうしたら数ヶ月でほぼ退治出来たって。着信拒否リスト30だったか50件使い切る前に。
送信失敗した番号の情報は広告業者間で流れるみたいね。逆に送信成功しちゃうと、その情報が流れて爆発すると。
業務用機は逆に着信拒否絡みが弱かったりするんだよね。
>>12インマニは、下から外すのは4本。ブロック2本とEGR2本。後は上から。
EGRは、エクステンションとユニバーサルでイケたはず。イケなかったら上から手探りでスピンナーで外せるよ。
燃圧が低過ぎなのはよく見るけど、高過ぎとは珍しい。ちょっと調べてみるか…。
どっかから燃圧抜けないかね
んで高圧センサーの燃圧変化があるかどうか
>>14 悩むこと自体オカシイよ。
インク詰め替え可能な複合機にしときゃ
紙代とインク代なんて、実は知れてる。
Fax付きだと、ブラザー辺りが安価で良いかね。
インクなんて一色105円だ。受信は通常無料だし
全て印刷して、要らんなら別で再利用すれば良いだけの話。
紙なんて色々使い道あるだろう。
ナンバーディスプレイ+PCでもいいじゃん結果は同じなんだし
どうせ見積もりとか整備書とかでも使えるし
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 06:57:33.53 ID:plWRpLx90
>>4 同業者じゃないか。
肩身狭い電気屋。
リークテスター欲しい、新しいのが。
>>17 ウチもブラザーのだけど、プリントせずにディスプレイで見るだけ設定にしとけばヨクネ?
欲しいのだけ印刷♪
欲しいのなんか日に2,3枚ぐらいだからその他一括消去。
>>14 NTT提供の爆撃サービスだと9999-99とかになる。
ところがたまーーに保険会社がこれ使ってくる。
たぶんインターネット使った同報送信。だから_。
前スレで4トンのマフラー交換ごときにドヤ顔で語る先輩にワロタ
ウチはFAX用にPC1台用意した
ヤフオクで数千円のPen3の1Gマシンwww
この時代のマシンは普通にモデムついてるしw
それにWindows2000入れてFAXソフト入れてる
FAXソフトは新品買ったが他は家や店に転がってたものをリユースw
モニターは使わなくなったブラウン管で普段は電源切って
FAX入ったら音が出るようにしてる
PCは24時間つけっぱなしだが電気代は導入前と誤差程度にしか変わらん
FAXのトナー代考えたらすぐ元取れるしマジおすすめ
エキマニスタッド折れ込みとか新人にやらしてみたらどうだろう?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:16:09.99 ID:AQtPPbEuO
>>12 燃圧レギュレーターかリターンの詰まりと整解にあるので、診てみて下さい。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 11:40:48.85 ID:VWXA4Fwh0
をい! パーマンのお姉ちゃんテレビCMに出てるぞ ガス会社だ
いよいよメジャーデビューだなw
高圧ポンプだが、数値を間違えていた
しか〜し・・・部品で7万、工賃3万で10万コースとは
車検込みだと他の車が買えそうだぞ
中古の高圧ポンプなぞ無いだろうから中古のエンジン載せ買えか?
お客さんのOKが出るかな
GDIだろ?
俺キライだからスクラップでいいよ
EJターボと同じで好きな同業者はいないと思うぞw
暑すぎ。僕もオーバーヒート寸前です。
ツナギが汗でつっぱるし、シャツがめくれ上がってくるし
玉も伸びきって だらーーん
なんで水平対向は嫌がられるのかね
>>26 丁度FAXネタだけど、今日パーマンから来た広告FAX(スロープ台の奴)、
パーマンのネーチャンが線画になってて、まるでダッチワイフみたいになってて吹いたw
>>19 なかなか同業者の方とは話す機会がないもので
うちはリークテスタはロビネアの青いバナナ形の使ってます
テスタ半分、目視半分でガス漏れ特定してます
>>34 乗ってるる奴がキモいからかな?
これはエボとインプ共通だけどね。
エボとインプ乗りは神経質な奴が多い
でも何も気にせず車検まで乗りっぱなし見たいなのはほぼいないだろうから
メンテされてそうでは有る
気にせず乗ってたら痛み方がハンパじゃない気がする
>>38 二代目レガシーとか乗りっぱなしの奴ばっかだったけどなw
モビリオのエバポって、どうやって外すんだ?
ユニットが抜けない・・・全バラ?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 09:15:21.47 ID:UboveC4w0
指数見るとチャージ込みで3.5だから全バラは無しでしょ。>GB2
スライドして引き抜くんだよ確か
>>37 スバルDのメカって気苦労が絶えないのかね
サンバーとか水平対向触るの好きではあるんだけどな
指数を信じてるようじゃまだまだだな。
>>43 FT86発売されたらトヨタDからの回送車の整備で気苦労増えるんだろうね。
水平対向なんて見た事も無いフロントが適当に受入見積した尻拭いさせられるんだもんね。
20年以上前にバカ売れした初代レガシー最近見ないね
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:59:31.36 ID:oG/5e+rn0
バカ売れした覚えは無いけど
じゃワゴンブームを作った初代レガシー
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:02:40.73 ID:ptcEgEpuO
初代レガシィって運転席ドア閉めると、反動でインロックしちゃうんだったね
後から対策品でたらしいけど
ごめん さげわすれた
2代目レガシィは工場が悲鳴上げる位忙しかったなぁ
まぁ予想以上に売れたのと工場に能力が無かったからだがw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 07:07:43.54 ID:ZjpZmP+k0
サンバーいいよ、荷物乗るし。
エアコンは壊れるけど。
部品は赤帽あるから困らん。
そう二代目レガシーの頃が一番だった、
今のレガシーなんて、でかすぎなんだよ。
今のレガシィってデザインバランス悪くね?
初代の乾いたエンジン音が好きだわ。
現行はエキマニ等長になってるから耕運機のような排気音ではなくなった
サンバー静かだよね
通勤用に欲しい
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 17:05:13.30 ID:ZjpZmP+k0
>>55 いいよぉー…
サンバー。SC付MTで通勤。
馬鹿にされるけど、はえぇー。
でも軽トラ。
燃費いいし。何といっても。ゴミ捨て楽ちん。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 18:37:47.74 ID:mPnFrOoGO
>>11 俺んとこは面倒臭さそうな作業入ってくるとやりたがるぞw
その姿勢はいいんだが結局俺がついて教えながらの作業になるから作業効率悪いんだよね…
>>57 いいじゃないその姿勢
今耐えて教えておけば戦力になるし
俺ならそういう新人には教えてあげたい
>>56 一度さ、引越しでレンタカー借りたけど
結構快適だったよ
燃費は12km/Lくらいだったかな
>>57 この春に入った新人さんかい?
真夏の連日の猛暑にもめげずにそういう姿勢なら、なかなか見込みあるね
>>52 > 部品は赤帽あるから困らん。
そうかなあ。赤帽でガンガンやってる人は3〜5年で乗り潰すから、
普通の絶版車と同じように部品はでなくなると思うけどなあ。
10年近く乗るようなのは年金貰ってて、小遣い稼ぎ程度に仕事してるお年寄りの赤帽。
じきにハイゼット赤帽だらけになるって。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 23:33:42.47 ID:mPnFrOoGO
>>58 >>60 この春に入ったやつなんだが見た目と違って真面目でやる気はあるよ
ホントにやる気とその取り組む姿勢はいいんだが、たまに自分の作業をほっぽりだしてやりたがっちゃうんだわ
その都度注意はするんだが、毎日俺と2人で押し付けられた大型やってれば嫌にもなるよなと最近思ったりする
新人さんといえば、巨乳メガネっ子の新人女メカMちゃんどうなった?
スタッフ全員でおいしく頂きました
65 :
吉田:2011/06/27(月) 10:48:31.58 ID:5yq2FIgZP
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 14:53:07.93 ID:kZTs6vP40
>>36 漏れのなんて、産廃捨てに行った先に廃棄されていたのを
使ってる。
今ネットで調べたら案外性能いいみたい。
今の時期ガツンと暑い日が続かないと仕事が少なめ。
今も暇なんだよな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 15:57:30.84 ID:JcIfQmRmO
>>63 覚えてたかw
Mちゃんは小型車の車検整備で大活躍してるぞw
ブレーキならブレンボでもなんでも俺より速くて綺麗にこなしてるw
それ以外は並としか言いようがないけど、チャラとともにもう戦力になってるよ
後はあの暑さに耐えられるかだなw
すまん、チャラの方はすっかり忘れてた
写真もなしに戦力とか言われても信じられない。
胸の谷間に汗が一筋・・・ ゴックン
職場の同僚に欲情するなんてどうかしてるぜ
>>67 盲目で言う俺も馬鹿だけど
ぜひ嫁にほしいw
いやいや、おれが
いやいや私が
おいらのブレーキピストンオーバーホールしてほしい
これだから整備士は馬鹿だって言われるんだよw
でも、俺が嫁さんにするよ
モテない男ばかりだからな
最後はブサイクな事務員とくっついてるのが関の山だよ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 06:31:00.59 ID:ec2fX2xR0
デブの事務員はいや。
痩せなきゃ…とかいいつつ、お客さんの差し入れのまんじゅう
くってんじゃねぇーよ。
だから太るんだよ。
今もあちぃーけど、もっと暑くなるかと思うといやだな。
tシャツいっぱい用意しないと。
>>77 おまえのことが好きだったんだよ
だからケツかせよ
でもどんなデブでブサイクな事務員でもおまえら手出すじゃん(笑)
妥協しすぎだろ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 09:31:06.32 ID:qe5FrWux0
>>80 何時まで生きられるかわかんないんだから
ヤリ残して死ぬよりましだろw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 10:30:19.76 ID:Azy3LkEW0
振興会の受付の人たちってなんでギスギスしているんだろう?
認証とって運輸支局や軽協との違いに驚いたよ。
>82
ウチも振興会が一番フレンドリーだな。
認証取る時に何か嫌われるようなことしたんじゃねーか?
>>82に対して冷たいのか、振興会の人達同士が殺伐としてるのか…
今まで散々未認証行為でやり玉に挙がってた店だったとか?
認証は取ったけど振興会の会員じゃないとかのオチは無しで^^;
日野製トラックにスーパーLLCが採用されてから、高確率でタンクの底に謎の白い物質が沈殿してるんだが
あれはなんなの?
Lv60程度で財宝の王冠持つとろくなことがないな
>>87 なんかそれ以外にスーパーLLC採用車はいろんな所にお漏らししてる印象
カピカピに乾いたLLCがヨダレを連想させ、だらしないなぁと思わせる
仕事忙し過ぎて通勤車の車検忘れてた…
明日から自転車で頑張るぞ!!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 06:43:34.51 ID:e4XI0bIH0
スーパーLLCっていまいちな感じ。
確かに漏れ多いようなきがする。
赤いハナクソね。いっぱいついてるよな。
10万キロ交換不要って、、、仕事を取り上げるな!
劣化しないかわりに攻撃性がアップしてんだろ
LLC来たと思ったらアクティ、バモスだしな。まあガスケットもセットだが。
あとこないだやったのではJA22?初期のK6A積んだ旧規格ジムニーが
エア抜けなくてだるかったわ。
いつもさ、ラジエターの修理とかやって
エア抜きしてると自分の未熟さに
ヘッド抜けてたらどうしよとか思う小心者の俺w
Mちゃんの写真まだぁ?
今日も暑いね〜うちの地方は予想最高気温が36度だよ
うちの会社は予想最高気温が35度を超えると休みになるのさ
だから今日はお休み!浦山氏だろ〜w
なんて妄想しかできない猛暑日の午後
すでにピットが37℃越えてる
エアコン使いまくってる都民いい加減にしとけよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:29:59.64 ID:qzx/gHYiO
>>96 写真なんか撮れるかw
>>99 うちは温度もだが湿度がやばい…
扇風機も新人に優先的につかわせるからいまですら汗だくw
そろそろMちゃんのツナギが汗で濡れ濡れになって
おっぱいに貼り付いてすけてるころじゃないか。
>>101 俺のツナギがそうなってきた
汗でくっついて気持ち悪い
見る?
この時間になってくるとやっと涼しくなって来ますね。
時に、兄ィ達に聞きたいんですが、車に巣を作るあのクリッ丸い黒いクモの名前知ってる人います?
月イチでメカニックの勉強会(10人ほど集まる)があるんだが、
この時期はすっぱい臭いが強烈で行きたくない。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:54:33.77 ID:t5jQoRG90
整備士に戻りてぇ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 23:17:10.73 ID:e4XI0bIH0
tシャツは何枚も替えるよな。
でもな、うちの会社には、ツナギ4日同じのを着てる奴
居るんだが、匂いで困るんだよな。
いくら言ってもわからんから、ツナギ汚いのを捨てた。
新品がいっぱいあるからさ。
この時期は、下駄箱付近ニオイもかなりヤバいな。
もはや誰の靴が原因なのかわからん。
クンクン、あっこれ俺のだw
クンクン、あっ、これMちゃんのだ
>>107 それが原因で無差別殺人起きたんだろうが
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 10:32:30.72 ID:or7NCXfk0
>>83-86 >振興会の人達同士が殺伐
それとさっきまでフレンドリーに接していた人の陰口とか。
自分への対応は普通ですよ。本部のほうはフレンドリーだったかな。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 16:48:31.58 ID:H5Fw91ln0
教えてくれですんまそん。
”整備振興会”ってなんであるの?
もともと、なにをするところ?
メリットはあるの?
国交省の天下りの受け皿じゃないの?
あっ!それを言っちゃダメ!
なんか今日はツナギの下半身がビチョビチョするなぁ、暑いんだなぁ
と思ってたらどうやら漏れてた。
くせー野郎のツナギは捨てちゃダメなの?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:02:49.93 ID:xYWKVacAO
>>108 安全靴の蒸れは異常だよなw
CMに出てる蒸れない革靴の技術を安全靴にもフィードバックしてほしい
>>110 おいっww
みんなの職場洗濯機ないの?
俺んとこは3台あるけどフル稼働してる
ツナギ着替えるたびに洗うんだが、洗濯係のMちゃんは大型班と自分のは別で洗ってるみたいw
なんか思春期の娘が出来たみたいだw
>>117 洗濯機なんてそんな配慮はないわ
1日同じツナギか午前午後で着替えるくらい
うちの会社は臭う人がほとんどいないから助かる
みんな汗臭いのを自分自身で実感してるんだけどね
これだから女がいるとチャラい空気になるんだよなぁ(笑)
男女平等なら大型のクラッチくらいやらせろよ
なんかいいな
たぶんMちゃんは自分の洗う時だけいい匂いの柔軟材とかも入れてる気がするんだw
コストコとかでアメリカ物の臭いの強い洗剤や柔軟剤が流行って、
ドンキとかでも普通に輸入洗剤売るようになった影響か、国内メーカー品も
臭いが強いのが増えてきた気がする。
汗臭くなる商売には有り難い。
Mちゃんはどこでき着替えするの?
野球部に女子が入って来たような疑問。
おまえらほんとモテないのな(笑)
そうでもないよ今度保険会社のオネーちゃんと呑みに行く約束をした
あちらは商売っ気まんまんだなw
自動車屋や自衛隊駐屯地の中を堂々とほっつき歩く女は
だいだい「保険屋」の女だな
今日、整備上がりの車を引き上げに来たおばちゃんは
アイスを持ってきてくれた。
いつもより10歳以上若く見えたよ
おまえら盆はいつから休む?
盆以前に熱くてもう知恵の輪みたいな作業したくねえよ
昨日の夕方、工場の前でぼーっとしてたら、自転車のおじさんに声かけられた。
おじさんは慎重に言葉を選びながら、
「DVD買わない?無修正だよ。」だって。
おじさんはエロDVD屋だった。
話をしてみると、なんでも整備士の人はDVDをよく買ってくれるそうだ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:41:36.50 ID:OuRy85Eu0
福岡 田中ひでや
裏ビデオの時代はよく買ったしよく騙されたな
今はパソコンでクリッティ高いの集められるから全然買わんくなった
毎年の事だが腕(肘から先肌を出してるところ)に汗疹できた。
手には汗庖orz
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:11:22.99 ID:C6a5gMrFO
>>122 社屋の物置を片付けてつかわせてる
なぜか冷蔵庫まであるというから驚きw
>>125 知らない方がいいことってあるんだぜw
>>127 うちは大型班だけ休み無しorz…
車検キットと簡単な部品だけとっておいて盆中に車検整備して休み明け1発目で陸運って感じ
3軸と4軸が三台ずつ入庫予定…
設備もろくにないうちで新人と2人で終わるだろうか…
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 08:13:53.46 ID:2ahw/nSG0
事故車入庫したんだが、ありきたりのフロント大破かと思ったけど
室内血がすごい。
子供が後部座席で遊んでいたらしく、そのままダッシュボードにたたきつけられて
しかも、DQN御用達のドリンクテーブルにあたったらしい。
親はシートベルト、エアバックで無事の様。
母親は発狂しているらしい。
チャイルドシート等で子供大事にしろよ。
でも、この車どうするんだろ?起こすのはいやだな。
>>132 Mちゃん専用の冷蔵庫…
Mちゃんだけが飲むドリンク…
Mちゃんが口をつけたドリンク…
あとはなにをすればいいか、わかるな?
>>134 そんなに気になるなら個別に仲良くしてもらえ
Mちゃんのことばかり考えてつけ忘れ、しめ忘れのトラブルおこすぞ(笑)
実際、事務と恋愛関係にあった同僚はトラブルの嵐だったな
>>131 俺もできた。
かゆいのでウナコーワ塗るとすこしましになる。
あれって露出してるところがなるから汗じゃなくてオイルかなんかの
せいじゃないの?
やっぱり設備って大事だよな、特に大型は。
大型メインのくせに天井低くて更に屋根に傾斜あるから、
ケツが奥まで入れられず、キャビンが屋根からはみ出て雨の日は最悪。
地面はぼこぼこ、ジャッキやうまをかう場所にU字溝があったり。
グリスも手作業交換だったり、オイルも工場の隅からジョッキ両手とか、
これ以上言えばキリがないくらいだけど・・・。
何度か手伝いに行った工場はリフト付きで高く上げられたし、
ホースやオイル、グリス等すべてが手元にあって作業効率良かった。
>>136 母親が発狂してるって書いてあるくらいだから、、、残念なことに成ったんじゃないか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 12:58:20.82 ID:zmF9zurIO
>>134 ねぇよww
>>138 お前とはうまい酒が呑めそうだw
雨の日なんかは雨合羽きて防水のでかいビーチパラソルさしながらインジェクター交換とか大型のギアオイル交換に1回1リッターのフィラーガンしかなかったりなw
デラがうらやましい…
甘いな。おもいっきりアウトドアでフォークリフトにすだれかけてヘッド降ろしてる俺がいる
横には扇風機、キャディの上にはきんきんに冷えた麦茶だ(笑)
まだ夏がマシかな。冬はほんとこたえる
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 13:51:06.45 ID:tXnGBRte0
あ〜〜
客注文の車
高くて買エネ〜
買えるけど利益残らん・・・・・orz
みんな 落札価格に車庫とかプラスアルファの代行屋方式で売ってるの?
>>133 自分に過失があるヤツに限ってファビョるよな。
後部座席といいつつ、運転席と助手席の間に立ってたんじゃねーの? たまに路上でみるよね。
あと暴走する「子供が乗ってます」な車も。
>>142 利益が出ない商売はしない主義。アホらしい。
ここはメカスレだから少ないだろうけど、中古車販売メインで
真面目な車ばかり売ろうとしてたら今厳しいだろうな。
クズ車売って悪評流れるくらいならそもそも売らない
金以外メリットないし
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:37:34.54 ID:6sTAxyc00
エアフィルターって放射線量測ったらえらいことになってるの確実なんだけど、
特に東日本の車や救援活動してた車
エアコンやキャブレターのフィルターどう扱ってるんですか、取り外しにはマスクとかしてますか。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:56:11.22 ID:yVNnNDvKO
車のエアコンですが、
冷えが悪いのでゲージで計って貰った結果、高圧側は普通、低圧が高い、との事。
とりあえずガスを一旦抜いて、規定の量を入れて見ました。
で、アイドル時は冷えが悪く、吹かすと急に冷えだします。
考えられる原因は何があるかわかりますか?
当方、一応整備士ですが、エアコン関係は素人同然ですが、一応専門用語はわかります
詰まり気味じゃね?
高圧プルプルしない?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:13:48.18 ID:yVNnNDvKO
>>147さん
早速ありがとうございます詰まり気味とゆうのはエキパンが、とゆう事でしょうか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 00:29:43.14 ID:uWQMWl0L0
>>146 それアイドル回転は正常?
街乗り車でスロットル系統が汚れた車だと、
アイドル回転がエアコンの電磁クラッチの作動回転数に達してなくて
断続的にONになったり、ふかしたときだけONになったりする
>>143 近所で右直があって、直進ミニバンの後部座席子供がフロントガラス激突で死亡、
親はシートベルトとエアバッグで無事、右折車運転手も無事だけど、
右折車運転手は自動車運転過失致死剤で逮捕されてたのは正直ちょっと気の毒だった。
当時既に義務化されてたチャイルドシート付けてれば、多分軽い人身で済んだだろうと思うと。
右折が悪いのは絶対なんだけどさ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 02:35:58.86 ID:3kKHwkMlO
>>125 今日が呑みの日だった楽しかった。
商売っ気?全然無かったな〜まあ損保のうち担当のネーちゃんだからな
>>126 その場合の保険屋の女は生保の女が多いんでね?
結婚式に参加するんだけど、普段スーツなんて着ないから
何だか妙に落ち着かない。
うちの会社は朝晩必ずスーツ着用だよ。
ワイシャツネクタイがすぐお亡くなりになる。
>>137 俺の場合汗をかきっぱなしにしているからだと思う。
シャツ着てるとけにはほとんどできない。
間違った ところだった
たまにしか着ないからネクタイが結べなくなってあせる。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 12:20:40.11 ID:lf6puV8I0
室内血の車だけど、子供は入院中らしい。
詳しくはしらないけど、相当縫っているだろうね。
チャイルドシート付けていればって、思うよ。
時々いるけど、後部で飛び跳ねている車とか、
抱きかかえている親とかさ。
そういう車に限って無茶な運転するんだよな。
そんなに急いで前の信号赤ですけど???
ってはたから見てる。
みんなも気をつけてな。
高速道路の事故で車外放出ってのは良くあるパターンだけど、
ミニバンのように車室の大きな車だと乗員がシェイクされた衝撃がもとで
横転することもあるらしいな。
>>146 >冷えが悪いのでゲージで計って貰った結果
ゲージも無いなら専門家に投げた方が早い。
自分で測れるなら他人は信用しちゃダメ。
つーか、ゲージで計って貰ったトコの見解は聞いてないのかね?
自分の車ならオフシーズンに電装屋に見てもらえよ
俺らにはガスの入れ替えと清掃くらいしか出来ないんだし
輸出してるバングラディシュのお客さんが居て
オークションで買ったクズ車をよく修理してる。
この間はアイドリングがおかしいカローラが入庫
25万走ってて、アイドルポートの詰まりで清掃して完了したんだが
バングラが、ここに持ってるくると何とかしてくれるから一か八かで思い切って買えるヨ!とかぬかしやがる
一か八かなんて言葉はドコで覚えてくるんだよwなんて思ったが
日本人より明るい性格だから相手してて楽しいわ。
そもそもアイドリングが低いとワイヤーの調整でムリヤリ修理完了するような
お国柄で、先生としてバングラ来ないか?なんて誘われてる。
アッチ系の少女ってかわいいんだよなぁ・・・
独身ならユー行っちゃいなよ!
ウチに来る南アフリカ人が言うにはハイエースとカロバンが整備できたら
整備士としてやっていけるらしい。
すごい比率でこの2種類なんだってさ。
おれが代わりにバングラデシュ行きたいところだが、
残念ながらジャンプ売ってないところでは住めない体質なんだ。
中東、アフリカのハイエースとキャラバンの人気ぶりは異常。
どんなに古くても、エンジンが動こうと動くまいと、多少の事故で潰れていようと、
パキスタン人かヨルダン人が買っていく。
エンジンとミッション、アクスルを付けたまま、ペラシャだけ抜いて、ボディは真っ二つにぶった切って、
コンテナに積み込んで行く。
旧タウンエースやマスターエースも人気。
アッチじゃ、キャブオーバー車ってものすごい需要あるんだな。
一度は日本じゃ絶対不可能なハイラックスとか作ってみたいな
>>163 メカとしては凄い成長しそう。
加工して流用や溶接は当たり前、マウント自作でハイエースにキャラバンのエンジン積んだりとか
出来ちゃうメカニックになれるかも。
東南アジアはとにかく切った貼ったで走れば良い世界みたいだから。
ハイエースの話も冗談ではなく、ここにエンジンいかれたハイエースとQD32とミッションが有るから、
適当に合体すればおkって真面目にやっちゃうみたいだし。
まあ、最後の方は日本に帰ってきても役に立たんがw
チューニングショップにでも勤めてればエンジンスワップとかする機会あるか。
>>153 あ〜確かに着ないな
砂のネクタイピンとか買ったけど一度も使ってないわ
東ティモールで整備指導の求人出てたな。
待遇が日本国内の整備じゃ絶対ない内容だったよ。
>>169 何それちょっと欲しい
今度砂のバンが来たら聞いてみよう
俺も多分使わないけどw
>>170 どんな待遇だ?
8時間労働、週休3日、三食、お抱え運転手&車、メイド付きとかかな
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 05:33:37.13 ID:lIVQW9dR0
砂のエアラチェタイプのインパクトってどうなん?
砂にしては高くないから欲しい。
>>146 コンプの圧縮不足か、エキパン開きっぱなし。
エンジン切って高圧ゲージの針が落ちるのが早めだとコンプかな?
砂のエアラチェっていっても種類あるし信濃のエアラチェを砂ブランドにしてるだけのものとかもあるよね。
マックでインパクトエアラチェ買って使ってるけど、いいよ。
反発力が少ないし、大きさの割にはトルク強い。音が静か。回転が速い。って感じかな?
05モデルのアウディA4。
デンソーのコンプレッサーで、レギュレーティングバルブが0.6Aで最大で圧縮しろって命令出してるのにアイドリングで5bar位でエアコン効かず。
んでアクセルをちょいっとフかしてやると一気に13bar位まで圧が上がってエアコンが効き出す。
コンプレッサー不良かね?
部品こねぇぇぇ!!!
業者のHR-Vのタイベル等々交換だけど、業者が使ってるところの部品商から部品が届かない。
待つついでに他所の整理と掃除したけど、それでも2時間くらい遊んでる…
休むことが苦手な人間としてはちょっと辛い
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 16:26:10.88 ID:Xt+lza7K0
ここ2〜3年で三菱ふそうの部品供給がとても遅くなった。
イスズなんか10時までにオーダー入れればその日のうちにってのが多いのに
扶桑に限っては10時までオーダー入りが翌入荷だもん。
車の業販無くすわ、仕切りまで減らしやがって
土日挟んだ日にゃーお客から怒られまくりだわ。
今その状態なんですけどね
まだ入荷連絡ねーよ
うm
定期的にキャンター売ってたウチも仕切りできんと言われた
上が変わってバカになったな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 17:42:17.02 ID:faUvluha0
節電、節電とうたわれてるが、
陸事の建物、クーラーガンガン効いてるのは
どういうこと?
うちはめっさ暑いぞ
継続で書類待ってる間、曙みたいに汗だくだわ
で、カウンターのデブ女が暑い暑い連発してまたイライラすんのな。デブは社会不適合なんだから雇うなよ
結局タイベルキット来なかった…
え?ホントに交換してる工場もあるんだ
みんなラベルだけ貼り替えてるのにぃ
2JZのタイベルは?
あれ下ろしてインパクト使わないとブレーカーバーが死ぬだろ
2JZのタイベル交換で一番メンドいのはカムオイルシール交換で
VVTカムプーリを外す事だと思う
ヨタのプレートが大きいのは長いダガネと2kgくらいのハンマーでドツキ倒せば
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 05:43:03.73 ID:2V0sCCIm0
インパクトエアラチェいいのか、
MAC、Spからも出ているのね。
金ねぇーからSPのを買うよ。ちょうど今のエアラチェ
壊れかけだから…。
189 :
95:2011/07/05(火) 08:51:31.99 ID:hR26bi3ai
>>188 MACはSPのOEMだから、
ロゴやヘッドのカバー色にこだわなければ、
SPの方が安くてお勧め。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 09:07:55.10 ID:282xmUbF0
>>146 コンプ内にオイルが溜まりすぎてて動けなくなってるので
外してオイルを捨ててやる
整備主任講習中なう
あれ、絶対眠くなるよねー
技術研修でも眠くなるわ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 10:47:00.14 ID:210Y5TTp0
整備士の工賃、低すぎ。
国家資格なのになんで??
ちなみに
SEさんの工賃は30分8400円なり。
数が多いからだろ。潰れる歯科医が増えた来たのと同じ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 13:41:44.34 ID:31lfiEfo0
言われるとおりかも・・・
整備士資格は受刑者の更正プログラムとしても
あるくらいだからなぁ・・・
標準工賃はどこからか強制されたもんじゃないよ
安いと思えば適正な料金と思える額を請求すればいい
べつに犯罪やってるわけじゃないし
よその工場の料金なんて知ったこっちゃないw
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 15:07:39.78 ID:YL10Vo0T0
>>195 ということは実刑経験のある前科者が整備工場に配備されているってことか?
手痛いイメージダウンだな
うち、塗装もやるんだが、
塗装業 ○○容疑者はやめてほしい
「建築」塗装業
「自動車」塗装業
区別してくれ
今年もそろそろ塩飴を買いだめしておかないと
国家資格といっても2級くらいなら誰でも合格するからな
1級はわからんが
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 17:15:08.93 ID:H6Rag02W0
整備振興会の職員が刑務所に講演に行くと、
「先生〜ここ出たら、面倒見てくれるんかぁ〜」
と、言われるらしい。
安い理髪店って、そういう人が集まってやってるんじゃなかったっけ?
そういう店作ればいいんじゃね?
犯罪者なんて雇うかよw
205 :
573:2011/07/05(火) 21:36:14.97 ID:JNXmCODW0
名前失敗しますた
皆角刈りか坊主にされそう。
ちょっとアクセントつけと来ました。と、頬にキス。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 09:32:03.57 ID:njuKdfLh0
ブームの頃のチューニングショップは
紙一重の人か、出てきた人が多かったね。
そんなのが車の整備まがいのことするんだよ。
怖い、怖い。
>>207 既にヒゲ坊主ですがなにか。
整備士歴に反比例してどんどん短髪に。
ヒゲは毎日剃るのが面倒で、かといって伸ばすのは無理なので
数日内に1_くらいにトリミング。これで毎日剃らなくてセフセフでラクチンです。
俺もほぼ坊主だわ
ちょっと汚れた時でも流しで頭洗えるしなw
ヒゲはチョメチョメを舐めるときに嫌がられるから毎日剃ってます(キリッ
そのヒゲの感触がゾクゾクしちゃうのにぃ
質問
JB4 ライフ エアコン効きが悪い
エンジン掛けてない状態で
低圧7.6bar 高圧7.0bar
エンジン掛けると
低圧2.7〜3bar 高圧8.5bar
エアコンの効く正常なJB4 ライフのエンジン掛けた状態で
低圧3.8〜4.0bar 高圧11.5〜12.5bar
うちの社長はエキパン詰まりじゃないか?と言ってるんだけど
なんか納得できない。
エキパン詰まりなら高圧側が正常な圧力より上がっても良いんじゃないかと
思ってしまう。
誰か納得のできる回答お願いします
コンプじゃないの?圧縮弱いだけなんじゃ?
破れているとエスパー
びんちょうたんでも入れとけ
エンジン回転数上げていったとき低圧どうなのよ?
上げてくほど0に近づくならエキパン詰まり
追記
エキパンは完全詰まりじゃなく詰まりかけってとこだな
ガスの量は?
>>214 コンデンサー手前の配管までは、熱持ってるから圧はかかってるのかなと判断しました
よってコンプレッサーは1番候補から外しました
>>217 回転数上げると0に近づきますね。何barだったか覚えていませんが
明日正常な車と比べてみます
詰まりかけの場合は、高圧はあまり上がらないのでしょうか?
正直エキパンで詰まる時は、手前のマニホールドゲージを付けるジョイント部分まで
圧力掛ってて高圧は上がるものと思ってました。
ですからレシーバーからコンプレッサー間で詰まりかなと自分は思ってました
>>219 ガス量は、正常と判断しています
>>220 回転を上げていきながら低圧0〜1.0まで下がる
高圧はアイドリング状態で針が前後1.0をプルプル震えてるような状態
これならエキパン交換してみ、了解とれるならレシーバーも。
そんで、古いエキパンと新品のエキパンを口で吹いてみてエアの通りを覚えておく。
交換して冷えるようになったら新旧のエキパンの通りの差を思い出す。
多分、詰まり気味な感じで以外にエアが通るから「こんなもんで冷えなくなるの?」ってのが浮かんでくると思う。
こういうの経験が大事で、後々役立つからちゃんと原因を覚えておくこと。
俺なんか冷える数値だの理屈なんか勉強せずに、ゲージの動きで叩き込まれてきたから
まわりであーだこーだ原因を言われると「黙ってろ!」って言ってしまうw
NGKってプラグの箱切り取って送ると
カップラーメンとかくれるキャンペーンを昔やってたけど、今やってないの?
食費がきつくなってきたので頼ろうかと思ってたんだが。
>>222 まだやってると思うけど。今年はいつからだろ。
去年は軍手やら商品を選べる冊子とか貰ったような。
224 :
吉田:2011/07/06(水) 23:34:39.21 ID:vcRBO5MYP
猫缶はあるかニャ?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 00:11:46.16 ID:5dAkDn/60
ピットワークでパッド買うとラーメン付いてくるね
うちはWAKOがたまにカップめん置いていってくれるよ。
コンビニで¥150払うとただでくれるよ、いつも
3点
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 07:47:17.65 ID:bf+K12Ll0
電装屋だけど、エアコンの事聞かれるけど、
正直わからん。自分でもどうしたらいいかわからん。
ゲージの針の動きで判断するけど、あっているのかが不安。
やべぇーよ。
うちなんか電装屋に丸投げだぞ
デラメカだが定期昇給凍結だー。
もはや去年から毎月一万損してる。
かわいい顧客俺的ランク1位の子の車、
俺が外出してる間に入庫してて本人に会えなかった(´・ω・`)
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 13:07:58.65 ID:+Gdi1g2h0
連日エアコン・水まわりトラブル祭り
今から行くから見てくれ的修理だから
預かり仕事の車がすすまね〜
誰か手伝って!・・・・・orz
エアコンは電装屋に直接持ち込んでほしい
むこうもいっぱいいっぱいだろうが
初めて書くけど、おまえら客に手出した事ある?
訳あって客とアドレス交換したらメールがいっぱいくるのだけど
ヒント:美人局
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 15:07:13.72 ID:4KvhBcjLi
女に縁が無さすぎで
手を出したって見た瞬間、ぶん殴ったとしか思えなかった
お客さんと結婚した同僚がいる。
後がめんどくさかった。客は客でいいよ
手を出すのもめんどくさくなるほど言い寄ってくる
正直疲れた
客は客。良い匂いさえすれば良し。
>>223 ありがとう。
夏のボーナス出なかったしキツイな
皆ボーナスでた?
今回は3桁出たけど冬は無理だろうなぁ。
昔はボーナス払いで大きくクレジット組めたけど、何年か前から均等払いしか恐くて出来なくなったわ。
やっぱり客は客だよなぁー
ただ客だからメール無視するのもあかんし
めんどくさい
同伴出勤とかせがめよ。
「おれ、あのスパナが欲しいんだ…」とか工具屋で言ったり。
おれのデラは同伴してもらうと一時間遅刻おk。
ボーナスは6万
彼女のほうがボーナス太いので日本橋デートで砂買ってもらう
おれのボーナス250円だった。。。
もう辞めようかな
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 09:00:23.54 ID:0b+qKtMs0
ボーナス あるだけマシジャン
自営にボーナスなどナス・・・・・・・orz
ボーナスはないけど役員報酬がある自営ですいません><
かわいい子の車内にあるCDが自分とは
全く合わないとちょっと寂しくならね?
ビジュアル系か?
吉田ぁー!
エンジンルームくせぇと思ったらネズミ死んでんぞ!
片付けとけ!
おれはいつも八百屋で1パック¥198でナス買ってるよ
いつもはもらうボーナスだけど、なんか金払ってるんだよね
そうだね
その通りだね
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 20:58:54.94 ID:0LGHa/NWO
アクティのエアコン真空引き後、ガス1本入れたら低圧側が圧力パンパンなんだけどコンプレッサー不良なのかな?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:16:19.49 ID:T0LqUgQn0
>>220 2日たってるから、結論でたかな?
ただのガス不足だよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:41:34.44 ID:T0LqUgQn0
うえのスレに
>まわりであーだこーだ原因を言われると「黙ってろ!」っ てのがあるけど。
おれは人の助言はなるべくすなおに聞くことにしている、理論はとことん詰めたがいい。
いい加減な話は出てこなくなるが、有益な情報も必ずある。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:48:08.95 ID:cWpwMt0j0
常連のお客さんが軽トラに載せてユンボ持ってきた。
オイル交換してくれって。
かわいいユンボ。
欲しい…。見るんじゃなかった。
運転したら余計、ほしくなった。
>>262 俺はカニクレーンを初めて見たとき欲しくてたまらなかった。
使い道も有りそうだし、一時期ほんとうに購入を考えた
おまいら、道具箱に年に一回どころかもっと使わない高価な道具入ってるヤツは挙手だ!
266 :
吉田:2011/07/09(土) 00:46:21.54 ID:dmNA6aqgP
はいニャ
タチコマが整備ロボットなら楽だよねw
かにクレーンってどんなものかと思ってググったら、なるほどw
かにクレーンって、ルパン三世に出てきた戦闘ロボット・シグマみたいな脚だな。
かにクレーンのはアウトリガーだけど、シグマのは移動用で気持ち悪い動きしてた。
タチコマなら天然オイルをあげてみたくなる気持ちもわかる。
今日3回目のシャワー浴びた
エアコン付の工場作ってくれよ
40℃近くあるのに長袖長ズボンとかありえねえだろ
タチコマに難度の高い作業させたら並列化させてねw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 22:50:54.82 ID:0P5BjxhT0
日帰り温泉から帰還
ビール飲みまーす
なんで俺を呼ばないんだw
俺、今日、炎天下の屋根なし作業場で朝から夕方までかかる作業をするんだ…。
死んだら嫁を頼むな…。
夏の暑さに耐えられないようじゃ整備士できないだろ
水分補給は欠かさずがんばれ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 11:05:07.74 ID:g13YTY8Y0
昨日、納車前に自分の体から華麗臭がしてるのに気がついた
口臭対策はいつもお口クチュクチュしてたので気にしてなかったのだが。。。
全身ファブリーズプリーズ
飯食う気がしない。おれ、死ぬのかな…
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 14:59:44.83 ID:skGC9yfCO
最近そうめん、麦茶、ガリガリくんしか喰ってない気がする
2、3日食べなくても大丈夫だ
この時期は食わないと死ぬよ
ここしばらくカロリーメイトとウィダーinゼリーしか食ってない。
体重がどんどん減っていく。
今まで持ててた2トンのタイヤが持てなくなった。
大丈夫大丈夫、まだ時々視界がブラックアウトするくらいだから・・・
肉食え肉
もちろん福島産の・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 19:30:44.79 ID:kTb+Hnl80
原子の力でパワーアップ
鉄腕アトムみたい
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 19:58:05.94 ID:3gCL0Kvp0
漏れも朝飯と、夕飯だけだな。
朝飯は通勤途中で牛丼屋の定食。
夕飯は適当な物を食う。
昼時はなにかと忙しくて昼飯食える時間になるともう3時とかになるから
いいや!!ってなるわ。
毎年この時期やせるでも、秋になると太る。
漏れというワードに過剰に反応してしまう今日この頃
メカのスレで漏れってw
なんとか終わったが、晩飯食う気がしない…。
そうめんかプリンくらいが限界だ。嫁の塩飴舐めて寝るか。
俺は今年異常に食ってるが、体重が増えない
毎年この時期になると、人間ってこんなに汗かけるんだなって思う
汗って下に落ちるもんなんだって改めて実感する
>>294 鼻の先からポタポタだよな
炎天下でやるナビ取り付けはキツイ
あと2ヶ月地獄かー
今年の夏はそんなに暑くない気がする
気のせいかな?
それより冬の寒さには耐えられない
>>297 気のせいだって。工場内はもう40度行ってるし。
手の乾燥さえ気をつければ冬の方が耐えられるわ。
手当て出せよな。
エンジンかけたままナビつけるの?
>>291 臭い飴を舐める元気が有るんなら大丈夫だ!
>>300 電装いじる時にエンジン掛けとくのは嫌だなぁ
スポットクーラー使える時は延長したダクトを引き込んでやってるけどね
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 07:27:29.93 ID:XJfRRl480
この気温でペットボトル飲料のむけど、
おまけみたいなのが付いている場合あるけど、
あれっていらなくね?
キャラクターのとか?ゴミにしかならん。
>>298 いや、漏れは夏の方がいいわ。
内装割れないからさ。
今のダイハツの車の内装なんて、潰せるペットボトルなみの
薄さ。ここまでするんか?とおもうわ。
>>304 コンビニじゃなくてディスカウントストアやドラッグストアで箱買いすれば良し。
近所の安売り屋、2リットルの麦茶が1本78円だから3箱くらい買ってくる。
それと塩飴で何とかしのいでる。
お茶より塩飴の方が高くつくというw
一リットルのペットボトルに自宅で作った烏龍茶入れて持っていくのがいいぞ、金銭的に
金無いって言いながらボロい外車いつまでも乗ってるヤツ氏ねっ!
なんとか安く修理してくれって限界あるのもわからずに氏ねっ!
エコカー減税終わると同時に氏ねっ!
>>309 中古BMWの3シリーズとか氏んで欲しいよな
馬鹿そうなお水系か小僧がいきがって乗ってるがボロい
修理代or車検代が高ェよ!
ふざけんなボッタクリかよ。
ツレの車屋だったらその半額でやってくれるってよ!
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:15:02.40 ID:AQaFRuDB0
外車って 2回目の検査で乗り換えるのが普通
修理代検査代高いウンヌンごねるヤシ貧乏人
中古買う時点でエーカッコしいの貧乏人
313 :
213:2011/07/11(月) 20:16:48.47 ID:ztI+PbPx0
>>258 その後エンジン回転あげてみたら低圧1barまで下がるので
エキパンつまりと判断して交換
交換後
低圧4bar 高圧15bar
前回調べた時と気温が違うので参考にならないですけど
交換後のエアコンの効きがいまいち
回転あげると冷える
直ったんだけど冷えはこんなもんだったかな?
まいっか
こんな状態です。ありがとうございました
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:18:36.01 ID:XJfRRl480
>>311 どうぞ、どうぞ…。ツレの修理工場で。
どうせないんでしょ?ツレの工場。
ってなんども言いたくなった。
漏れはマセラティーが保水。
特に古いのが。
金食い虫なのは重々しっているけどな。
>>311みたいなこと言われたらダチョウ倶楽部並みにどうぞどうぞするけどなぁ。
どう考えてもヤバい客になりそうだし。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 21:00:06.48 ID:XJfRRl480
>>313 コンデンサーに水かけてごらん?
どれくらい変わるかによるけど、ファン死亡なのかもよ?
ビトルボ時代のマセラティいいよな。フェラーリ傘下になってからはダメだ
おい!吉田!!
いい加減ボロ外車のウインドレギレーターがこわれて窓がおちても驚くな!!
笑顔でゴミ袋でも貼っとけ!
>>312 それならともかく部品代が高いって文句言うウルトラ馬鹿もいるぞ。
30万でヤフオクから買ってきたジャガー乗りの
「部品代ボッタクリじゃねーか!」 にはさすがに切れた。
高い高い言う奴は車持ってこないで欲しい。
中途半端な知識もないのにまだやらなくて良いとか言うのやめろっておもう。
整備士が変えろって言ってるのに変えないとかお前なに??て感じする。
全部任せるって言ってくれるお客はネ申
もう年寄りにナビ付いた車売るのやめてくれよ!
いくら説明しても操作覚えられねえんだから!
それは家電も同じ
みんカラも辞めて欲しい。あれ見て変な小技カスタム頼む輩が増えた…
自作するから安くなるのに依頼してきて作業後に高いと言われる確率高し…
アルファード風間接照明とかルーフ一周配線取り回すの大変なんだよ〜
事後承諾するからでしょ
やる前に値段言わないの?
どうせ一見さんだろうし、俺ならお客の足元見ちゃう
えっ、1万5千?高い?それなら他でお願いしますw
断ればいいじゃん
工賃という概念がないヤツいるよなぁ。
部品持ち込みばなんでも安いと思ってるヤツも。
>>322 クラッチすべらすお年寄りも増えたなぁ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 08:25:51.57 ID:FcJG0rCT0
配線と言えば、リアカメラもめんどうじゃね?
もうね、配線引いといてくれよっておもうわ。
ディーラーで設定されているのは特に。
汎用品はしかたがないか?
「ナビ持ち込みで工賃いくらですか」→「物にもよりますけど15,000〜20,000位ですかね」
「カーショップで買うと5千円で付けてくれるんですけど」→「んではそちらでどうぞ」
部品代の儲けが入ってるから安いってのが理解で出来てないのも多いね。
配線丸出し:1万
配線処理:+1万
バックカメラ:やりたくないw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 08:40:03.26 ID:OVPVUIm70
この前来た客・・・・・
あんた 検査前にBオイル無くてオイル足したじゃん
検査時期が来ても何も変えるなってお前の車やべ〜よ
外見大丈夫=車検も大丈夫!無知ってこえよな
>>331 いるいるw
ボロい車で「古いから金掛けずにやってくれ」とかぬかすアホも居るね
アンタ前回の車検の時に「この車、車検取るのはこれで最後だから安く」って言ってたじゃねーかヴォケ
古いからこそ金掛かるんだよゴルァ
で、少し高めの見積り出して、お帰り頂いたら、暫くして別のボロに乗り換えてご来店w
そんな輩がユーザー車検スレや車検について語るスレで
こうすりゃ安く車検が出来るとか車検出したら工場にボッタされたとか
偉そうに言ってるんだよな
で、後で余分な修理代で泣きを見た事は内緒とw
334 :
吉田:2011/07/12(火) 13:10:51.59 ID:B7LJEaRFP
車検はいくら掛かるかじゃなく、いくら掛けるかだニャン
などと言った不満を塩飴を舐めながらメカ達は訴えており
今、工場が一杯で車検の見積を路上でちゃちゃっとやっちまおうかと思ったら
交番のおまわりが遊びがてらきてチャリンコみてくれだって。
長居されて、路上で見積できない。
忙しいのによぉ。
>>336 ×自転車見てくれ
○賄賂よこせ
警察の事故処理のレッカー移動とかやってるだろ?
お巡りさんがふらっと遊びにくる整備工場?
レッカーとかやってないよ。
こっちも多少、路駐を大目に見て欲しいから、感じよくしてるのだけど。
さっき、自転車なおしてくれてありがとうってアイスクリームを沢山もらった。
そして今、その上司がまたお礼に来た。
まあ、おたがいさまだし、いいか・・・・。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 19:39:50.26 ID:2VG7/cl10
お回りさんが頻繁に来るってそれだけで営業妨害もいいとこだよね
一般客が嫌がって来なくなるよ
トッポBJのホーンスイッチが入りっぱなしで鳴りっぱなし
エアバックと一体だからどうしたものか・・・
そうなるよなー
つける場所によっては2個スイッチ必要なのかな
エアバックのセンターにスイッチ付けるのもなんか言われそうだしね
>>328 アルファードかベルファイアは配線着てたよ。
アルパインの取付キット使ったら楽だった。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 07:47:10.57 ID:W3ZkAZiW0
>>346 そうかあるのはあるんだな。
車の製造時にハーネスどうやって通しているのかと
思う車ある。
狭いのに太い配線通ってるし。
特にリアゲート周り。
検査ライン待ち
エアコン壊れてる車だから死にそう…
持ってきたお茶もすっかり温くなった
ライン待ちといえばウチの管轄の軽の車検場は1時間待ちは当たり前、
金曜は90分待ちなんだけど皆はどうです?
エアコン無かったらこの季節はまじヤバイよw
うちの所は2コースあるから10分も待たん
時間帯によるのかも知れないけどうちも待ち時間少ないよ。せいぜい10分。
午後イチなら昼休み中に着いて列の先頭で待つようにしてたりするけど。
でも今年秋から3月にかけて1ラインを大幅工事するんだとさ…。
なんで3月にかかるように工事するんだ? 1月には終わるように工期の開始時期をずらせよ…。
10分か〜いいなア
4時の時点で20台とか並んでると休憩とって5Rとかあるよウチんとこ。
いい加減拡張して欲しいよ本当に。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 01:58:03.69 ID:c3tkQWRn0
うちの所は4コースで20分待てば行ける
俺はどんなコース選んでも5分も持たずに逝ってしまうんだが…
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 07:38:46.64 ID:BAFd5RVl0
>>351 予算使うためだろうな。なーーんも考えてないでしょ?
公務員に期待するだけ無駄
逆に検査員になれなかった俺らが負け
>>357 それは、検査員(姫)が楽しすぎでしょ
会話が持たないで気まずいフンイキが・・・
354氏は冷鍛法で鍛え揚げるんだ!
ほんと、お前らって…w
12:54小型ライン着。2ラインとも、前に2台ずつです。
ラインはさくっと終わったのに書類で待たされた orz
この前の計画停電の時に午前中やってなかったので午後行ったら驚異の3時間待ちw
車検場の外まで並んで大パニック!
このごろ品川陸事すいてるね。
みんなどこに行っちゃったのかなぁ。
俺の横で寝てるよ
>>363 表の自販機そばにある建物によくメス猫いたけど
まだいるかな
366 :
吉田:2011/07/14(木) 21:51:30.00 ID:MwGhdDuQ0
俺の横で寝てるニャン
今から二度寝するんだが涼しくていいな
夏場だけ夜中に仕事したい
昼間寝てられないよぉ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 07:26:35.61 ID:eVWABo600
エアコン修理高いっていうけどごめんなさい。
仕方がないんですよ。
コンプリビルトで4万。
下手すれば家庭用エアコン買えます。
やっぱ高い。
ツンベーのアーブロターモーが部品代だけで15万円なんだぜ?
いやいや、保冷車の・・・
真夏にエアコン無しの車で窓を全閉にして走ってた思い出があるやつは
このスレにいないだろうな!
あと、ウインドレギュレータのハンドルを肩を動かさないで回せるやつとかw
↑それはないけど真夏にラジエター詰まりでオーバーヒート気味の車引取りで
気休めの暖房全開でGWの渋滞を3時間掛けて突破したことあるよw
真夏にGWはないわな。
GWにも似たようなことがあってゴッチャになったw
雨が降りだしてワイパーを動かすとウインドーが全開になるおもしろ車があった
CAN通信なんか使うから・・・
本日の陸事ライン、2R前の休憩にひっかかって前に10台 orz
>>377 それって普通じゃん
俺はいつも3Rと4Rの間にひっかかる
去年までエアコン外して乗ってたけどなw
暑くて死にそうなんだが死んでいい?
>>378 いや、俺はいつも休憩直後は避けるんだ(´・ω・`)
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 14:43:37.24 ID:oy9hQchEO
>>380 あの世も猛暑だと思う
ウンコするのも汗ダクダクで大変だ
暑過ぎてパンティびちょびちょだ…
俺、生まれ変わったら北国のメカになるんだ…
関東でも草津とか軽井沢で店開けばいいんじゃね?
真夏でも25℃くらいだし
冬用を沖縄に開業すればなおよろしい
軽井沢、涼しいけど霧が出やすくない?
塗装したら、すぐにかぶりそう
交通事故で運ばれた男性が女性用下着を身に着けていることがあるらしい
390 :
北国メカ:2011/07/15(金) 18:44:50.89 ID:wezA50OGO
ねえねえ、気温30度越えなんて人間の生きる温度じゃないよねって言ったら皆怒る?
逆に氷点下にならないから問題ない
雪降れば仕事増えるし
>>390 ねぇねぇ冬に氷がはったり雪がつもったり氷点下になったりするなんて
人間の生きる温度じゃないよねって言ったら怒る?
九州やけど、ここより北には住めねえわ
宮崎、鹿児島か沖縄に住みたい
394 :
試される整備士:2011/07/15(金) 19:35:40.39 ID:7AUFqsic0
昨日今日と涼しいどころか寒いぐらい。
御蔭でポリッシャーが捗りまくり。
北海道の整備士は冬に暖房でヌクヌクじゃ無いと仕事しませんから。
35度までは大丈夫
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 19:58:46.94 ID:sMSvnzi50
明日検査2台行かなきゃって
予約入れようと・・・・・・
今日は金曜だったのね ・・・orz
自営年中無休的にしてるから 曜日感が無いw
駐車場の日向にある温度計が朝の9時から40℃を振りきってるのを見ては気合と覚悟を入れる毎日
でも梅雨時期に比べれば汗が乾く分楽だし ふと気がついたら秋になってるのが毎年
ずっと指定工場で検査員やってたから陸自に持ち込んだことがない('A`)
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 21:09:25.34 ID:FbZORWN50
HP立ち上げたんだが。。。。。。。
客になりそうな所からは何も問い合わせとかないのに
オレを客にしたい業者からの電話やFAXが増えたw
大型フォークリフト良いよね。車体上げられるしエンジン吊れるし
同じく35℃までなら耐えられるが、今日エアコンきかないAZ-1引き取ったが俺を殺す気か。なんなんだあの役に立たない小窓は
>>401 乙!エアコン効かないセラとどっちが暑いかな?
>>401 先週自分のAZ-1修理したけど地獄だよw
コンプレッサーはシート外さないと触れないしブロアモーターはダッシュボードとハンドル外さないと触れない
オーナーのためにも工賃ボッたくってやれ
5年目の初回車検。検切れで2年安置してたヲタクが乗ってそうな車。5000kmも走ってない。
オーナー曰く、乗る時は紫外線に当てたくないから曇りの日。で、道路に水が無い時。埃が入ってくるから窓開けないし、空調もつけない。…、クリーンルームでも作って飾っとけ。車は走ってナンボだろーが。
ま、納車の時から、タイダウンフックに傷が付いてるからっつーことで、再塗装&本社で納車って感じだったからなw ある意味、最強かもしれんorz あと相手したくねぇなぁ…。
>>396 自営の認証の方が、車検スケジュール組むのが大切だから曜日感覚あるだろ。
うちみたいに日曜休みじゃない店だと祝日の感覚は麻痺してくるけどw
>>402 エアコンあるけどエアコン付けたくないような臭い車も加えてくれ。
>>404 「紫外線は曇りの日も晴れの日と同じくらい」って教えてやれ。
以前入庫した車でどうやら犬小屋にしていたみたいで臭いのなんのって
おまけにシートベルト交換で気持ち悪くなってその日一日ぼーっとしてた
>404
「リフトアップの跡が付いた!弁償しろ!」ってくるんじゃね?
>>404 紫外線には曇りの方が強い種類もあるんですよって教えてやれ。
転売屋でしょ?
ヤフオクで1000km以下の旧車を新車以上の価格で出してるの何度か見たことある
>>404 ピニオンが飛び込むときに傷が付くから、エンジンは止めない方がいい、
とでも知恵つけてやれ。
>>409 で、その値段で売れてるのか?w
うちは中古車もやってるが最近そんな車種無いな
>>409 そんな売り方もあるかも知れんが維持費かけて元が取れるのか?って思う
20年前の車でもそうだが程度よく20年維持して新車価格より高くなっても儲からないと思うわ
まだあったw 夜は虫が付くから走らない。薄暗くなってもライトに虫が寄ってくるから点けないそうなw ちなみに普通の勤め人だよ。一応、平板リフトにゴムパッドで上げた。
ただ、赤いブレンボだから、ブリーダーからいい感じに塗装が剥げてくるだろうね。キャップ外してよっっく洗ったけど、ネジ山辺りからジワジワ滲み出てくるからなぁ…。ま、そんときゃそんときだw
それから、最近よく出てくるMちゃんて、宮城の人か?
JA22W ジムニー
ハンドルのシミーなんだけどジムニーのシミー初めてなんだけど
キングピンとキングピンベアリング交換でおkなのかな?
点検方法も判らないし誰か教えてちょん
Mちゃん!ハンドルにシミなんか付けちゃダメでしょお?
キングピンとハブのベアリング
机の角とか洗濯機の振動はエロ本で見たが、
ハンドルのシミーでってのは新しいな。
おまえら忙しそうでいいなw
うちの工場、今日すごい暇で、工場長殿の車の地デジチューナー取り付けさせられて散々だったぜ。
工場長も自分で取り付けするのめんどくさかったんだろうw
>>411 ちょっと前まではBNR32VspecII未使用とか、BNR34nur未使用がたまに出て、
新車以上の値段で売れてたなあ。
ほとんど乗らないで動態保存状態のも新車に近いプライスで出てたっけ。
前者の方は動かしてない故のトラブルを恐れてなかなか売れなかったみたいだけど、
後者の方はネットに上がった翌日には売れてたり。
まあ、RB世代GT-Rのリセール&中古価格は異常だったね。
バブルの頃は初代セルシオとかNSXを転売して儲けてるのがいたなあ。
飛ぶように売れて納車待ち期間が凄くて、納車待てない客にぼったくり値段で転売。
逆車もかなり出回ったっけ。
ジムニーってシミー起きるよな。
結局タイヤがシャシに対して重すぎるからなのかな?
あとあのジムニーに関して言えばK6A熱に弱すぎる。
ガスケット抜け大杉。
リコールしてほしい。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 06:06:35.57 ID:qhfUQUPm0
アナログ終了で地デジ付け増えた。
でも、古いナビにわざわざつけなくてもな。
ビデオ入力だから画質悪いし、買い替えればってさ。
未だにMちゃんのこと書いてるモテナイ君がいてワロタ
よっしゃ休み貰ったしクラシックカーフェスティバル行ってくるぜ!
この仕事に就いて初めてこの日に休み貰えたわ。
クラシックカーフェスティバルってHA1トラックとかが出るのかい?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 08:54:37.29 ID:hRPjQGVu0
>>424 行ってらっしゃ〜い
オレは仕事だよorz
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 08:54:44.63 ID:a5m6yzFfO
>>414 部品名わからんがホーシングとフレームを繋ぐトルクロッドのようなもののブッシュを交換すると治るかもしれない
ジャッキポイントのところのアーム
あとから写真心が無い写真で良ければ固めて上げるぜ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 09:56:26.06 ID:f4RWLTG10
最近の素人の生半可知識で強引な価格交渉には参る。
他の店イってくれって・・・・雇われ身分なのでそんな事言えないが。
>>429 雇われだったら逆に、権限が無いって上に話を投げたら良くない?
俺は民間で権限もあるけど面倒な時は社長に話させて自分の作業に戻るぜ。
客も社長が相手で断られたら諦めるし。
たいてい後で「面倒な客を押し付けるなよ〜」「ごくろうさまッスw」だが。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 11:54:16.72 ID:f4RWLTG10
>>430 よく分かるんだけれど、そういうときに限って権限者が外出のケース高し。
イラ客多いし時間かけたくないんだよね。
持ち込み部品客は正直ウザい。商売にならん。
修理したエアコンが効かないとお冠のお客様、
引き取りにこいと言うので行って、A/CボタンをONにして来ました(`・ω・´)ゝ
お疲れ様です!
客は殴ってやりましたか?
みんなのとこは休みどんな感じ?
うちは日祝他2
>>420 震災でかなりおしゃかになっただろうけどね
小金持ちが今度はLFA仕込んでるらしいが
>>433 ぼっこぼこにしてパンティびちょびちょにしてやりました(`・ω・´)ゝ
あぁ、今日は35度を超えたのでもうダメです。
今日も生きて帰還できました。でも明日こそ死ぬと思います。
昨日から見れば今日は大丈夫だった だが台風が来てからがほんとうの地獄だ…
生きている!俺たちは生き延びたのだ!
だが、すぐ次にもう嵐が待ち受けているのだ!
俺たちの戦いはまだ終わらない!
長い間応援ありがとうございました。
プロメカ先生の次回作「無限のリコール」にご期待ください。
>>432 毎年暑くなるとエアコンが効かないと言ってくるおじいちゃんが居るんだが毎年ACスイッチ押してあげてるw
何度説明しても毎年くるんだが今年は何故かまだ来ないなー。
もしかして・・・
オールロードのオイル漏れ修理だぁぁぁぁ。
気が重ひ…。何でオイルパン外すのにサブフレーム降ろさにゃならんのじゃ…。
>>440 おまえの思ってる通り
香典を用意しとけ
>>439 おいやめろw
タイトル見ただけで鬱になりそうだ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 13:25:07.12 ID:tir6+Gs/0
お〜いこの前エアコン直したのに効かんぞって
ドカタのダンプ来店
噴出し口からぬくい風
コンプレッサーOK
低圧高圧圧力OK
電ファンOK・・・・?????
どこも悪くないぞと操作パネル見ると
温度設定真ん中だったぜwww
コーヒーゴチになりましたw
無限リコールw
HSAスイッチのリコールくらいなら楽でいいけどな。
リコール未だに終わんねー
AZエンジンの燃料パイプ交換が
それに被せてIGコイルやらHV基盤・・・
次はなに来るんだよ
てかお客もリコール修理がメンドーなのか?
この前来た初見のお客さんは燃料パイプの他にベルトテンショナー交換してないわ
燃料タンクの対策やってないわ・・・
メーカーは部品とかのテストやっているのかと
>>447 リコール乙です。
最近はテスト期間短縮してさっさと世に送り出し
リコールで対処する方針らしいからねぇ・・・。
付き合いのあるモータースのおやじが”デーラーはええのう、リコールでもうかるんじゃろ”
いやいや、会社に利益はあっても俺は儲からんのじゃ
リコールって言うと怒るお客はいるし・・・迷惑なんじゃ
台風で暴風雨がすごいので、ちょっくら裏の廃部品置き場がくずれてないかみてきます(´・ω・`)
>>451が戻ってこないぞ
こんな日にスーパーの駐車場で接触事故したって呼び出された俺も、
きっと帰ってこれないんだろうな
>>453も戻ってこないな
今日も暑かった。
Tシャツが欲しくて毎日のようにガリガリ君食っているがなかなか当たらない
食べ過ぎておなかに当たりそうだ
ガリガリ君でお腹を下したおいらが通りますよ〜
ドンキホーテだと50円で買えるから買いだめした
梨味がサッパリして大好きです
スタッドボルトをダブルナット以外で確実に締め込める工具ってあるかな?
糖尿病が怖くてアイス食うのを我慢し始めた
でも冷凍庫に入ってるとついつい手が延びちゃうんだよなぁ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 08:46:48.26 ID:Ckote5YwO
>>457 ハスコーから専用工具出てるよ
抜き取りからネジ込みまでできるやつ。
ワンウェイベアリングのタイプじゃないからネジ山を潰さないで作業できる。
エキマニ外すときとかにスタッド分スライドさせるスペースがないってときとかにもオススメ
値段は…わかるよな?
>>460 良い値段だねぇ・・・
ストレート工具のボルトインストーラーで代用が効くかな?
値段的には魅力的だが使用頻度が少なすぎで購入に踏み切れないな
デリカもFF化。エルグランドもFF化。そして、次期マークXもFF化。
そんな中で新規でFRなんか出そうとすれば、当然車両価格に跳ね返る。だからFT86の300万も必然の流れ。
何でもかんでもFF化するのは良い事だとは思わんが、もういい加減諦めたらどうかな。
まぁ、マークXのFF化はレクサスISとの差別化が目的だろうけど、マークXをFF化したところで
レクサスが売れるとも思えん。間違いなく失敗する。
すいません誤爆です。
生きてるのがもうイヤです、しにます。
今MTのFF軽に乗ってるけど20年近く前に乗ってたデリカ最強だった
工場がアスベスト使ってた死にたい
アディオス
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 00:37:22.84 ID:DD08XtER0
アスベストが原因で死んだら労災認定だ それまで我慢しろ!
気にしても仕方なくね?
昔はブレーキパッドとかあたりまえだったし
そういや鉄道の整備士がアスベストで労災認定受けてた様な記憶が。
やっぱりブレーキだったらしい。
アスベストは優秀な建築資材なんだぜって内装業やってる親父が言ってる
そうだよ。だからなんにでも使った
おまいら、お客さんの車の地デジ化すすんでる?
俺は、むしろナビでテレビなんて見ないし必要ないですよと言っている
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 20:21:48.51 ID:Br2LOitiO
ああ、明日はお客さんに怒られに行かなきゃなんない。鬱だ
チューナー取付なんて多い日でも1日に2台くらいだな
車内暑いしめんどくせーしって事で積極的に売り込む気もないからどうでもいい
ジャガーXタイプ純正ナビの地デジ化頼まれたので
デラにチューナーの金額聞いたら、取付込みで20万円とな。
その金で家のTVとレコーダー買い換えて、車はワンセグ付き
安ナビでも付けといた方が幸せになれそうだ。
なんで、純正メーカーOPの地デジって登場が遅かったんだろ。
トヨタだと、2008年のセンチュリーが最初。
ちょっと聞きたいんですが皆さんはどんな安全靴履いてますか?
俺はアシックスの安全靴なんですがそろそろ変えようかと思ってるんですよ
そこで皆さんがどんな安全靴を履いてるか参考にさせていだきたいんです
軽くて疲れなくておしゃれな靴があれば教えてほしいなぁ
ディ○ドラっていまいちですよね
スチームや雨で床が濡れると異様に滑りやすくなるうちの工場ではハイパーVの安全靴一択だな。
ワークマンの2〜3千円のやつ
水虫がパワーアップしてきて爪が白くなってきた
このスレだったかな?
以前に電装屋の人がエアコン修理前に基本的な点検くらいしてくれって言ってたの
エアコン点検用機材の予算を会社が組んでくれるみたいだんだけど
電装屋側としては最低限どの程度の事は点検してから持ち込んでもらいたいの?
483 :
482:2011/07/21(木) 22:50:05.47 ID:Mob1vmtf0
エアコン修理前
じゃなくて
エアコン修理に持ち込む前
ね
ちょっと教えてください
自分のクルマ(日産S15)なんですが、エアコンが全く冷えないんです・・・
恥ずかしながらエアコン関係の修理は時間と作業スペースの都合上、毎回電装屋に丸投げしてる状態で、知識もあまり無い状態でして・・・
自分のクルマくらい自分で修理しようと、ゲージを繋いで圧力を見てみたんですが、低圧高圧共に1kg/cm2程度で明らかにおかしい状態です。
エンジン回転数を上げると、少し圧が下がり、0に近づきます。(高圧低圧同じ数値で)
他に情報としては、高圧パイプは熱く、低圧パイプは常温、コンプレッサーのクラッチはスイッチ入れるとONになります。
それと、室内のクーリングユニットあたりからシューという音が・・・
予想としてはどこかからガス漏れしてるのでは無いかと思うのですが、いかがなもんでしょうか?
ゲージ・ガス検知器・温度計X2・真空ポンプかな
サーキットテスタは有るだろうから除外しました
>>484 っtp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/compressor-2.html
>>482 ・エアコンのスイッチは本当の本当にONか。
・エアコンのコンプレッサとファンはちゃんと回るし繋がるしなのか。
・風量は適正か。フィルタが詰まったりしてないか。
・高圧側低圧側がちゃんと冷えてる温もっているか
・ガスの量は適正か。
・ガスの圧は適正か。
電装屋じゃないがこれくらいは見て、それから日程(スケジュールと客の希望)考えて
外注に出すか自社でやるか、の判断だな。
最近、エアコンスイッチがOFF・コンプレッサのクラッチリレー故障が多い気がする。
意外とガス漏れが減ってる…かも。
自前の知識が無いのにフォアマンにも頼れない そんな状況なら触らない方が吉
靴は毎年秋頃に買い換えるがいつもミドリ安全のだな 滑らないし丈夫で靴ずれもしない最強
>>478 俺もアシックスのだわ。
αジェル無しのマジックテープだけれど
今度はジェル有り買ってみたい。
>>484 自己診断は掛けたのか?
フルコールドではどうか?
外気温センサー、内気温センサー、吸入空気温センサーの値は正常か?
これぐらいは簡単に点検できるので自分でやること
>>484 低圧高圧共に1kg/cm2って事はほとんどガス入ってないんじゃねえの
とりあえずガスを入れて圧力を観察してみな
すぐには漏れなくても、一日後には空っぽとかあるからね
ガス漏れがひどい時は、漏れてる部分がガスと一緒に出たコンプレッサーオイルで汚れてるので分かる時もあるぞ
492 :
478:2011/07/22(金) 07:18:08.83 ID:Ql6kRWWp0
皆さんありがとうさん
参考にさせていただきます
>>489 ジェル有り?
気になるなぁちょっと探してみよう
>>482 コンプレッサーベルトが切れてなくなってる
ベルト位は確認してくれ
デラ依頼今年三回あった
あとエアコンスイッチ入れると音がする依頼
コンプレッサーがダメかもしれないからと出張
ベルトの張りがたりないだけ(今年二回)
最近ベルトの張り具合わからない方多いような気がする
最近はオートテンショナーが
多くなってるから。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 13:54:33.17 ID:PM3ZdUrm0
脳のベルトの張りがたりないだけだろう
なにカリカリしてんねん 仲良うしいや
ベルトの張りって最近の車はすげえパンパンだよな?
不安になるくらい。
1本ものの車はホントテンション高い
昔のキャンターなんてゆるゆるでもよかったくらいだけど
今のやつはかなり強めだもんなー
ベアリングの負担は大きいと思う
ちょいとテンションが足りないと、一か月くらいして鳴き出すし
値段は高いし、なんでリブベルトなのかさっぱりわかんね
プーリーが汚れてると油で滑るんじゃね?いくら張ってもすべるよ
ホンダのGD型のフィットとかJB5とかのライフは
ベルト張るの苦手だわ。
30セルシオのATF交換を依頼されたのだが
この車って交換面倒くさいのか?
近隣のデラに聞いても
「基本メンテナンスフリーだし、作業も面倒なので断ってる」
としか回答が得られず。
お客も無交換で大丈夫だと説明しても
どうしても換えてくれと言うし・・・。
>>502 最近のは交換すると調子崩すのもあるぞ。
正直そのクラスは手を出さないのが吉。
最近のはドレンもレベルゲージも無いヤツも在るからなぁ
事故で漏れた時しかオイル交換?補充はしないんで良いんだろうけど
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 00:03:09.05 ID:V2aSHHGU0
円高生かして、US Amazonで面白工具道具を買ってみようと思うがなんかお勧めある?
Amazon.comのジャンル「Automotive Parts & Accessories」「Automotive Tools & Equipment」みてると飽きないわぁ。
安全靴はシモンの半長です
寝板使うとき裾が濡れなくて良い
土禁のトラックに乗るときもスポっと脱げてお気に入り
オマイら、助けてケロ
18年ムーブ・距離15万km
アイドル時に冷えが悪いと入庫
3分くらいのアイドルでコンプが切れると再稼働しない
コンプ停止時も電動ファンは回り続けている
2000rpmまでレーシングすると再稼働する
ゲージ圧が停止時8/8、アイドル時4/12、2000rpm時2.5/18
コンプ停止後30秒くらいで同圧まで戻る
アイドル時の室内32℃吹出し口21℃でコンプが切れた
2000rpm時は19℃以下まで下がる(走行中は普通に冷えてる)
経験の少ないオイラは迷宮に入ってしまった・・・同じような故障事例は在りませんか?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 06:00:11.30 ID:NgIiy4P/0
>>509 ガス入れすぎじゃない?
定量入れてみそ。
高圧カット予感。
最近のサブクールシステムだっけ?は規定量入れないと冷えが悪くなると電装屋さんが言っていた
電子秤で量って入れてもらってる。
マツダに詳しい人いませんか?
SY56 タイタン 走行中グローランプ点滅
始動時5秒位通電は確認した。
ダイアグ診ようとしたがOBDでなかったのでどこをショートしたらいいかわからなかった。
圧はアイドル時 若干低圧高めだが正常範囲内ちゃうん?
高圧カットなら 高圧側異常値示さんと
マグネットコイルとかクラッチクリアランスの問題かもね?
圧はアイドル時 若干低圧高めだが正常範囲内ちゃうん?
高圧カットなら 高圧側異常値示さんと
マグネットコイルとかクラッチクリアランスの問題かもね?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:13:03.77 ID:CTFrTyAy0
クラッチのクリアランスは俺も経験した。
最初のうちは繋がるんだけど2〜3回繰り返すとしばらく放置しないと
ダメっていう。
悩んだ末にバッテリー直で確認してようやく原因見つけた。
509です
助言ありがとうございます
ガス量と圧は範囲内と思っていますんでマグネットクラッチ辺りから調べて行きます
電動ファンが回っているからコンプに電圧は掛かってると思いますが・・・
クリアランスは減る方向だからスレて音がでるか微妙に回ってれば良いのですが
バンパー外して中間コード作って電圧関係とクリアランスを調べてみます
暑さで倒れないようにしないと・・・露天はキツイ
乙です
皆さんエアコン修理ってどこまでやりますか?
外車デラメカだけど全部やるよ。
最近配管とエバポクリーニングする高圧洗浄機械買ってくれたからダッシュ降ろししなくてラッキーw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 13:20:05.69 ID:epBBqMtn0
一人自営10年
一応すべてやる
ギブアップで電装屋丸投げ無し
マジですか。うちはチャリで2〜3分の距離にデンソーがあるので丸投げです
ゲージすらありません(笑)
転職したら多分困るだろうから地道に学んでいこうと思ってますが…
インテージとかいう会社からマーケティングリサーチのアンケートが来た。
なんか部品商(共販/日産部品/その他)の評価とかどの消耗品はどこのをつかってるかとか細々。
なんかキモイよ〜><
>>517 配管とエバポクリーニングする高圧洗浄機械
どんなの、どんなの?
いいの、いいの?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 18:58:07.13 ID:EReSa82g0
>>520 オレんちも来たよ
たった500円の商品券で仕入れ情報を提供するのがアホらしくなったから出さなかったぜ
集めたデーターを何十倍何百倍にもして儲けさせるのはシャクだからな
>>517 ドイツ生まれのあちらさんかなと予想してみる
そのSSTが出るちょっと前にコンプレッサーの中がスコスコになってエアコン死ぬ奴が一時期クソみたいに多かったから地獄だった
陸事からの紹介で来ました、他の県の陸事でも採用して貰ってます。
とか言ってたんだが皆の会社ではバッテリーってリサイクルの使ってる?
>>524 技術情報にも毎月載ってるな。レンタカー導入の勧誘と同じで。
だがはっきり言って安くないので買う気がしない。
振興会が勧めてくるヤツで役に立つのはFAINESだけだな。
高圧洗浄いいよぉー。
コンプレッサーの配管に機械の配管繋いで、レシーバーをバイパスして、エキパンを加工して吹き抜けにして高圧ガスをいつもと逆から流し入れてやるの。
これを三回位繰り返すと鉄粉やらコンプレッサーオイルやら全部とれるよ。
サイコーだね。
>>487 >>485 ありがとう。
それくらいの事は今までもやってたしゲージマニホールド新品にすることにした。
それにしてもデラェ・・・。
>>493 これは俺宛ってことでいいのかな?ありがとう。
ガス検知器って漏れてる箇所を探すためのものだよね。
高いし蛍光剤にしてるんだけど、漏れてる箇所がすぐに分かる以外で検知器のメリットってある?
>>525 売れた車のサービスでこの再生バッテリー使うコトになりそうなんだが
やってる会社が胡散臭いとまでは言わないけれど、新品ので良いよな。
陸自の紹介って時点で素人以外騙すの無理じゃね?
>>529 > 陸自の紹介って時点で素人以外騙すの無理じゃね?
陸上自衛隊ですか?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 07:13:40.16 ID:r0hDH6hdO
↑君は職場でもそういうキャラ?
>>528 売った中古車につけるの?
うちならもしそれで評判がおちるようなことがあったら損だしめっちゃ得するほど安くないバッテリーだし、
使うとしたら、とにかく1円でも安いバッテリーくれくれ言う客にきっちり説明して…程度だわ。
代車に使って貸し出し中にバッテリートラブルしたらやっぱり評判落ちるし、使いどころがねぇ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 11:59:21.35 ID:qfYIb4+10
再生というレッテルが付くとタイヤにしろバッテリーにしろイメージ悪い
客に不安感を持たれながら売るのはリスクが大きいと思う
無料提供なら別だけどな
初めてドライバー手のひら貫通したわ…。
薄刃ドライバーマジこわい。
大丈夫かよ。処置したか?
手にピアスか、なかなかいけてるじゃん。
おれ初めて貫通された時は血が出たなぁ
Mrマリックみたいな奴だな
薬指と小指に力が入らないんだぜ。
斜めに貫通されて角度的に骨どうなってんの?って角度だったからなぁ。
明日病院行くわ…
何をヘマしたら貫通するんだ
仕事出来ないヤツなんだろうな
怪我を自慢するなんて
このスレにもにも夏休みがあるようだ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 20:12:46.73 ID:8/UhgQET0
どんなヘマするとそんな怪我する、なんて考えしてると危ねえよ。
みんな一度ぐらいやるのはドアの角な、大怪我するよ頭か背中な。
俺は自分で懲りてるから後輩にはよく言ってた、だから俺の下で働いたやつには頭かち割ったやつはいない。
俺も指貫通は20年ぐらい前やったが、その晩指がぱんぱんに腫れてそうとう痛かった。
まぁ 医者はいかんで直ったが二度とごめんだ。
他人の怪我笑うやつはリスクが見えねえヤツだから、気をつけたがいい 明日はわが身だからな。
医者くらいいけよw
数針縫うくらいいくらもかからんから
>>534 私だったら、夜間診療してる病院に駆け込むわ。
骨や筋、神経に何も無ければ良いけれど。
>>532 >>533 そうなんです。中古で売れた車には無料で付けていくぞ、ってコトらしいです。
国産バッテリーで95%以上の性能回復したモノしか販売しません。
とか言ってるけど、ホンマかいな?って思う。D26辺りのが5千円とからしいですわ。
再生バッテリーは止めましょうよ、とは言ったものの、
普通にお金出して買って頂くお客さんには新品出す、とは区別は付けるみたい。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 20:52:25.19 ID:8/UhgQET0
再生とか中古部品とか使っての心配は昔ほどないよ、お客も値段で攻めてくるから。
でもあれだこれな お客によく説明しておかなきゃならん、新品と中古や再生使った場合のリスクと値段。
しかしなぁ 一見でよく知らないお客には、中古再生は使わないほうが無難かも知らんな。
再生バッテリーにあんま興味ないから正しいかどうか覚えてないけど、
素人さんも覗けるスレで値段言うのはやめとかないか?
そこまで社長がわかってて再生バッテリー使うってのならそれが店の方針だろう。
残念ながら実データとして再生バッテリーが良い悪いってのはわからないな、使ったことないから。
ただ、振興会お勧めってことは逆にたいしたことない、と言えるかもしれないw
>>545 >>546 値段は迂闊でした。申し訳有りません。
47都道府県中の半分以上の振興会で扱ってます。とか言うぐらいだし、
販売会社も自信有るんだろうけど、やっぱりそんな感じで慎重に言った方が良いですね。
相談乗って頂き、有難うございました。
おれたちゃ相談に乗れるほどのガラじゃない。ただ知ってる情報を愚痴ってるだけさ。
だから本音はおまえさんのところが導入して、メーカー言い分じゃない信用度を調べて欲しいw
もしそうなったら情報よろ。よかったらまず代車に導入するわ。
別に値段隠すことねえじゃん
ヤフオク辺りにも業販と大差ない値段で売られてんだし
テスト
自分の車に再生バッテリーを使った事があるけど
普通に使えたよ。
まぁ使えなきゃマズイから使えるっちゃ使えるんだろうけどね
工場の電力とかレンタカーとか、さも振興会の看板背負ってます!的な
売り方をする業者は、自分の中では悪徳業者に分類している。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 05:04:45.47 ID:WOMhsB6l0
再生バッテリーとかって、結局廃棄バッテリーを再充電して使うだけだろうし。
保障いっても、連絡、配送めんどくさくね?
それなら、新品で買うの一番。
>>533 と同じ
消防署の方から・・・・・・・・・・
安全協会の指定をもらった・・・・・・・
:
:
背中に何らかのマークを担いでないと、それ自体では眉唾だったり
つまらん物だから、そんな事言ってくるんだな。
振興会へ行って名刺とパンフレットを渡しただけだったりするのも
いるみたいだし。。。
なにかあって振興会に文句言っても絶対スルーされるだろうしな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 11:52:57.77 ID:kDQHdiSX0
HASPAは専務理事ってのが天下りで、
ツルの一声、で、やりたい放題。
振興会はめちゃくちゃさ。
ところでおまいらのところって昼休みは
どうなってる?
シフト制で前後半わけてる?
うちは一斉かつなぁなぁで、外食組はしばらく留守にするし、
弁当組が昼休みに来た仕事をさばいてる。
なんか不公平(´・ω・`)
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 12:58:02.56 ID:eKHx3zt+0
サーキットテスターとクランプメーターの良い奴買おうと思うんだけど
サーキットテスターは真の実行値の良い奴でクランプメーターは暗電流測れる奴
三和選んでおけば間違いないかな?
他にお勧めある?
カイセ
561 :
559:2011/07/25(月) 19:10:03.62 ID:eKHx3zt+0
>>560 うん暗電流測るのはカイセのSK-7831にしようかなと思ってる
サーキットテスターはサンワのPC720MかPC7000にしようかなと思ってるんだけど
サーキットテスターで他にお勧めないかな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 19:16:16.99 ID:mfM42lAi0
真の実効値なんて車用で必要あるかな?
あんまこみいった話は自動車整備では必要ないと言うか、昔から修理屋に難しい話は
用が無いと言うか判らないと決まってる。
これ 昔からの定説、俺も難しい話はわからん。
暗電流にはカイセガいい、でも昨日展示会行ったら他メーカーも有ったな。
まぁ 暗電流用ならどこのメーカーでもいけると思うが、欠点があるよ。
まず値段が高い1〜2万高くなるようだ、それとクランプのくわける径が小さい。
暗電流でのバッテリー上がりは問診が最善で、テスターなんておまけみたいなもんだ。
でも 文句言うために隠すやついるからな、まぁ ケースバイケースかも知らんな。
KYORITSU
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 19:53:58.33 ID:mfM42lAi0
テスタは悪いこと言わんから、アナログ針式にしておいたほうがいい。
これで重要なのはまずトートバンド式でな、それに12Vレンジがある 10Vレンジのテスタは使いずらい。
トートバンド式はちと高いけどな、使えばわかる。
電流レンジは要らんよ、クランプメーターしか使わなくなるから どうでもいい。
高入力抵抗のデジタルテスタは 測定する対象によっては必須になるが、クランプメーターにデジタル電圧計の
機能ついてるからそれ使えばいい。
あんま必要ないよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 20:38:18.00 ID:mfM42lAi0
ごめん 間違えた、暗電流専用のクランプメーターはDC電流以外の機能ないんだね。
今ググって来た。
でも デジタルテスタが必要なら、こまいこと言わなきゃ千円ぐらいだからな。
俺も安物のカード型のデジタルテスタ使ってる。
>>558 うちなんか田舎だから外食どころか家に食べに帰る人が多い
だから残って弁当食べてる人は食事中に何度も呼ばれる
おかげで人間関係ギクシャクしてるよ
>>558 >>566 会社派多数と自宅派少数で一斉に昼休みで自分は会社派だけど、
昼はみんな休憩ってわかってる客がほとんどだから来客は少ない。
たまに緊急だったり、知らない客が来た場合は対処するけど、
その分はタイムカードに30分とかプラスされて残業扱いみたいになる。
よく昼休みに来るのは運ちゃんだけど、昼終わってからでいいよってパターンが多いかな。
暗電流と言えば全然流れてないのに車は不調でおかしいなと思ったら、テスターのヒューズが飛んでたことがある。
なんか知らないがA専用のヒューズがついてて、抵抗値も電圧も普通に測れてたから気付くのが遅れた。
ツール王国MAXって3月にまた倒産してたんだな
HPが開けないからおかしいと思ってた
あんま長持ちしないけど、もうちょっと激安工具買っとけばよかった
>>559 すいません。スレチどころか板違いな強電屋です。
テスターやクランプは三和、ムサシ、共立、双興、日置あたりが鉄板です。
カイセというのはこちらの業界ではあまりメジャーじゃないですね。
自動車用に特化したメーカーなのかも知れませんが。
フルークなんて洋物もありますが、実際は悪くないみたいですが、
こちらの業界ではあまり信用されてない感じです。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 06:44:20.13 ID:0r1uBZ6b0
暗電流測れるのって結構少ない。
しかも、直流はかれるクランプって余計。
会社の子が安いから買ってきたと言ってたのはACのみ。
お前馬鹿だろ?
漏れも、Kaiseだな。クランプなら。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 07:49:39.99 ID:mvNmq6fE0
>>569 会社がやばくなると前払いさせて 商品渡さず
倒産するって聞いたぞ
あ〜しかし忙しい
仕事出来上がる量より仕事依頼の量の方が多い
まったく持ってさばけてない
バイト雇ったけど即戦力無いし
雑用係り
あ〜 早く車検が行けるようになってくれないかな
皆さんとこは 仕事が固まって大量に入ってきた時は
どのように対処してます?
>>573 バイトに戦力期待するようなところだぞ
いいのか?w
バイトって洗車とかの雑用雇ってるの?
カーナビからエンジン降ろしまでなんでもやるぞ。バイトでも
>>569 そういや最近、DM来てないわ。潰れてたのかw
確かフランチャイズ式で店舗展開も始めてたはずだが…
この前からコンデンサファンモータ交換祭りだ。
キャリィx2 エブリィx2 サンバー ミラ バネットトラック キャンター
エアコン修理は治ったときが気持ちよいねー。
フランチャイズで3000万くらい払わされたって聞いた
モノタロウでいいやw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 13:08:42.47 ID:ZB1bPmGe0
モノタロウ 注文時以外の対応は三流だな
チャットの途中で定型文でありがとうございましたみたいなのを残して
話をぶった切りやがった!
モノタロウとチャット? なんかエロいな。
昼休みが公平な職場はないのかな?
昼飯食いに家に帰るなんてのはなんかもうよくわからないけど
うちは先輩が自分の車の中で昼寝してるから事務所にいる人が応対だわ。そして結構昼休みに客が来る…。
だから飯を途中までしか食えないこともあり、別に残業扱いでも無し…。
11:30〜12:30と、12:30〜13:30とかに分けるとか
昼休みはシャッター締めるとか、
食いもの屋みたいに準備中の看板出すとか、
休み時間に接客したくない人は客が来ても昼寝するとか
昼休みに接客した人は30分早退可にするとか
残業扱いにするとか
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 20:42:41.72 ID:dKDQHaBNO
毎日サービス残業2時間やってるとどうでもよくなる
イライラしない怒らないほうが楽になれる
定時になったら仕事ほっぽり出して帰るバカは氏ねばいいと思うけどね
かなりイライラしてんじゃんw
サビ残してる方が馬鹿だと思うが
自分にメリットないのに
おまいら車触れる事が喜びじゃなかったのかい!?
最近スーパーセブン買って毎日が楽しいぞ。
嫁大激怒だが。
ケータ?いいなぁ・・・・俺もそんな楽しみのある車がほしいす
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 23:09:14.92 ID:1PU/1jccO
俺んとこは昼休み中は社長が接客と軽整備なら1人でやってくれる。
なんでも従業員にまともに昼休みもとらせてやれないような情けない社長になった覚えはないんだそうだw
はじめは戸惑ったが昼休みとらないと怒られるんで急ぎの仕事がない限りみんな1時間きっちり休んでる
>>589 ちょっとおまえのとこの社長をオレのとこに入社させてくれ。
592 :
吉田:2011/07/26(火) 23:42:55.05 ID:hEckahdXP
呼んだかニャ?
>>588 こんなの、誰が買うんだよ。
軽トラにマイカなんて、経年で無残なことになりそうだし、
そもそも値段上がっているんだろ?
価格に関しては厳しすぎる軽トラの顧客には受け入れられそうにないな。
>>593 バンは売れるんじゃねえの?
SC付とか元々いいねだんじゃん
>>569 え、3,4年前に倒産したと思ったらまだやってたのか
4,5年前にできたばかりの店舗が1年経たないうちに閉店したのは
店舗拡大し過ぎて倒産したからだって聞いてたが
>>588 なんか、車と塗料の余り物同士を組み合わせました、って感じだな。
スバル自社開発では最後の軽だそうだ
1000台限定だしそれなりには売れるかもな
>>588 わざわざこんなん買う客の相手したくねえw
インプやレガシー乗ってる奴より面倒くさそうだろw
>>588 それってスーパーチャージャー付いてないんよね。マジ残念。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 05:48:21.31 ID:v0iUKbDa0
電動ファンのモーターある程度の距離走ったら定期交換部品だよな。
なんせ、これ壊れるとオーバーヒート、エアコン効かないってなるしさ。
でも、案外高い。レガシィは両方で4万超え。
そのうち社外品出そう。むしろ出てほしい。
お客さんには言えんが、簡単にブラシ交換で直る。暇つぶしに作ってみた。
責任持てないけど、回ってたのしい。満足したから捨てた。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 07:33:02.63 ID:Tfztp/AX0
エイシン・ツール王国って計画倒産で利益を
むさぼるカス会社にしか思えん
レガシィやインプレッサの顧客層むけのサンバーなんだよ
>>600 >暇つぶしに作ってみた。責任持てないけど、回ってたのしい。満足したから捨てた。
ここのところにメカ魂を感じる。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 14:02:34.34 ID:wr6MdG+RO
メカニクスのグローブは
普通の日本人の手にはMが最適なんかな?
いや、日本サイズと大差ないような…
俺は小柄だからSでぴったりだったよ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 18:34:07.77 ID:kXL6XfOe0
振興会の技術コンクールの誘い?がウザイんだが・・・
みなさんのところはどうですか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:38:30.72 ID:y6ww4TpKO
>>590 社長がお前のとこに!?
お前がうちにこいw
ちなみに社長はいまだにジャンプの愛読者だw
それはさておき今日日野のミキサー車が入庫したんだが、敷地に入る前から白煙がわかるくらい煙を吐いてた
ヘッドを開けないといけないっぽいけどヘッドガスケット+αで済まなかったらデラに投げないと無理だから手間を考えるとどうしようか考え中
なんかピストン駄目っぽいんだよなぁw
ピストンくらいでデラに投げるのかい
時速100キロで走る車は二秒間に何メートル進みますか。
>>593 >>597 既に完売してるみたいだよ。
予約開始日即日完売したとか。噂は以前からあって、多くのサンバーマニアが確定したら押さえてくれと
寺に頼んであったらしい。
まるでBNR34ニュル並みの勢いだw
GT-Rなら分からなくもないが、軽商用でそんなことになるとは、スバルマニアの恐ろしさを感じる。
608 ではないけれど、ウチなら自信を持って投げちゃう。
時間も人も全然足りないもん。
>>611 ×スバルマニア
○スバオタ、めんどくさい客(特にレガシーターボ)
サンバーいいよ。室内静かだし
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 08:37:04.20 ID:AXn+iiW3O
>>609 おれだって時間と人手が許せばエンジンしたいけどどっちも無理だから投げざるを得ない状況なんだわ
デラに聞いたらヘッド開けて自走が無理そうでもレッカーで引き取ってくれるみたいだから今日朝一で開けてみる
>>611 の○みたいなのが
ハイゼットやムーヴ乗ったらイヤだな
D メカ のつぶやき(^^;;;
おまいら、盆休みはいつからいつまで?
うち、いまだに未定…。社長がいっつもなかなか決めてくれない。
彼女と旅行するのにスケジュール組めない…なんて言ってみたい(´・ω・`)
トラックはDに丸投げでええんちゃうかな
十年落ちぐらいの軽選ぶとしらどれがいい?
MC2XワゴンR、JB1ライフ、ムーヴ、ek
その中で同一の痛み具合とすると圧倒的にJB1だな。
ってか本当にプロか? 素人くさいな。
客に相談されることが多くてな。
俺ならJB1かなと答えるんだがみんなはどうかなと。
乗り比べたらJB1なんだが三速だしK6AのワゴンRならタイベル交換いらないし
俺はekだな
タイベル交換あるけど簡単だし
乗りやすいし壊れないし
ワゴンRはパワステ壊れるし乗りにくい
何故あんなに売れてるのか分からん
おれもJB1。それ以降出てきたライフもいらない。
4速だったら言う事ないんだけどねえ
mcワゴンRのパワステ不調多いんだよなあ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 15:46:06.68 ID:AXn+iiW3O
ミキサー車だけど朝一でヘッド開けてみたら1番のピストンが溶けてたw
溶けたアルミ合金が泡立って固まってて、上死点だしても後1cmぐらいブロックのツラまで届かないんだがその分はどこいったんだろう…
エキマニ以降がアルミコーティングされてるに一票
ベンツの型式忘れた
エアコン効くときと効かないときがある
見ると可変式A/Cコンプレッサー
まだはっきり見ていないのでわからんが
電磁式だと思うが
電磁式の場合どんな電圧で制御するのかわかる人いる?
これから増えそうだし良い勉強になるかなと思って
ベンツだからあまり触りたくないけど
電気と磁力で制御だな
>>618 近所の部品屋さんと同じ休みで12〜16日までです
どうせ会社暇なんだからもっと欲しいよ
俺は愛人と旅行に行くスケジュール立てたよ・・・なんて言ってみたい
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 20:36:17.39 ID:wU67sS2FO
ダイハツの車でチェックランプ点灯。コード23でO2センサーなんだけど部品屋に問い合わせたらエキマニ側とエキパイ側二つあるって言われたんだけどこれってどっちか特定できないの?
どっちもO2っておかしくない?
最近は触媒前と後の空燃比でフィードバックしようってんでO2センダーが2つ付いてる車種も珍しくない
車種によってはセンダー1/2で区別出来るのもあるんだけどな まぁアナログテスターで電圧の変化でも読み取ってみればいいんじゃね
>>631 特定できるっしょ。でもまずヒーター付きの方だろ、O2センサーなら。
アルファードのO2センサーが年式によって4つ以上あるのは殺意を覚えたわ。
ワイドバンドとナローバンドだろ
触媒後がワイド
エキマニがA/Fセンサーで、触媒に直もしくは後ろがO2センサーだったけ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 20:58:46.41 ID:5KTSE8G00
>>630 お前はまだ若いな
オレなんか見ろよ 愛人もちろん居ないし金も無い
おまけに体力もないからな
>>631 素人じゃないんだから、それくらい特定してから部品屋に電話しろよ。
ヒーター線の抵抗測ればすぐ分かる。
>631
どっちでもいいからコネクタ抜いてダイアグ見ればいいんだよ
コードが増えてたら抜いてない方の故障
コードが増えてなかったら抜いたほうの故障
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 21:33:05.76 ID:QWiAcLLf0
>>638 アタマいいね!
ちょっと気がつかない。
明らかにクーラーサイクルに漏れ止め剤が入れられた形跡のある車が来た とする
クーラーが効かないから見てくれる?とかいって。
やっぱ断るよね、正しい判断だよね。
おまいら、安くて小型で狭いところにスッと入って信頼できるテンションゲージ無い?(´・ω・`)
>>631 どこのメーカーでもヒーター付きはよく壊れるよね。
通常走行にはほとんど支障ないから値段言うとそのままでって言う客も多い
>>638 もしかしたらO2センサーが正常な場合それだとアウトじゃね?
O2センサ異常って出ても他の部分が原因のときもわずかだけど有るから。
そういや、車種分からないから何とも言えないけど、ダイハツのコード23ってフロントO2センサ異常じゃなかったけ?
>>640 客に問診して漏れ止め入れた事があるか、前に何処で見てもらったか聞く
客が分かればそこに持ってけてと言う。
分からなければ、費用が非常に高く付くことを説明して
電装屋にブン投げる。もちろん電装屋に漏れ止め入ってると伝えてね。
漏れ止めって入れたらシール貼れって義務付けだれなかったけ?
644 :
640:2011/07/28(木) 23:16:35.11 ID:Mn7soJOP0
>>643 中古で一年前に買って、その年は効いてたらしいけど。
シールは貼って無いけど、低圧のサービスバルブに黄色いパリパリした物が付着してたので、漏れ止め剤確定。なにせゲージも当てられないから、診断しようがない。
やるならクーラーサイクル全交換って説明した上でお引き取り願ったヨ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 07:16:54.07 ID:pzSG/YOK0
漏れ止めが入っていたら、基本的に見ない。
というか、自分の所のゲージ、回収機壊れる。
中古車屋に持っていけというしかない。
触るぬ客にたたりなし。
俺まだ漏れ止めってみたことないんだけど
低圧のバルブからガスちょっと抜くだけでわかる?
うちの客にも漏れ止めはいないわ
スタンドで施工すんのかね?
僕の肛門にも漏れ止めが必要です
俺は竿の方にも・・・
ダイハツのO2センサーはだいたいエキマニの方
ヒーターがやられるね
何度もやったけど触媒後の壊れてるの見たことない
ヤフオクとか楽天でデンソー純正品が安く出てるから
そっちで買うのが吉
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 10:32:29.82 ID:o6fSPDgLO
ダイハツって確か純正O2センサーが
5250円で買えなかったか?
壊れ安くてごめんよみたいな理由で。
O2センサー、社外品に押されてダイハツ純正品も爆裂値下げしたよ。
恥ずかしながらACガスの漏れ止め剤なんて知らなかった。
漏れ箇所確認の蛍光剤しか知らなかったわ。
漏れ止めと言えば一か八かのLLC漏れ止め剤だけだな。
解体で毎日30台、多い時は40台ぐらいのフロンを回収するが漏れ止めなんて見た事無いな。
両方のキャップにそんなもの入れられてたら、回収できないし回収機も壊れそうだな。
そういや、あんま関係無いがFFエスティマの低圧キャップの位置は、かなりの嫌がらせだと思う。
つーか、胡散臭いな。スタンドで
間違って送信しちまった。
漏れ止めって、ガソスタで売り付けてくる水抜き剤とかクーラント強化液とか
それ系の胡散臭い商品だな。
654 :
631:2011/07/29(金) 12:32:37.52 ID:Rliyr7d1O
遅くなりました。とりあえずコネクタ抜いてエキマニ側と判断して交換したら治ったよ。ダイハツでは結構頻繁らしいね。ありがとう。
>>650-651 マジすか!
ネットで買いだしてから全然純正の値段確認してへんかったわorz
2万近い金額だった以前が逆に異常なだけでそれが適正価格じゃね
漏れ箇所特定するための蛍光剤じゃなくて?
658 :
640:2011/07/29(金) 18:04:35.16 ID:Ixbhzy7t0
漏れ止め剤は空気に触れると固まって、パリパリした物になるんで、蛍光剤との違いはすぐ判るヨ。
低圧のサービスバルブから入れるんで、その残りがバルブ付近で固形化してる。
当然ゲージを当てればゲージの中に、回収機を当てれば回収機の中に、空気に触れてそのパリパリが・・・ね、やりたくないでしょ。
タイヤのパンク修理キットみたいなもんか。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 19:36:44.60 ID:i/GrpjBX0
漏れ止め剤はどこかに、こんないいもの使わないのはスキルがないからだって書き込み
あったんだが見つからねえや。
どう思う?
まぁ 俺は絶対使う気はないが。
これが入ってる車は見たことないが、やはりよく見るとバルブにくっいてるのが判るらしいな。
ラジエーター屋にコンデンサ修理頼んでも、漏れ止め剤の話すると絶対受けないそうだ。
しかしこれな 後で不具合出るととことん外注先をいじめる、ポンタローの修理屋がいるからだろう。
俺もサイクルの修理で漏れ止め剤見えたら、お客によく説明してお引取り願うな。
∧_∧
( ゚ω゚ ) 圧チェックは任せろー
バリバリC□l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ
みたいなもんだな
クーラントはともかくエアコンの漏れ止めとか何の冗談だよ嫌がらせか
漏れ止め剤放り込むだけにスキルもクソもないだろうに。それとも
「…ペロ。これは漏れ止め剤が必要!」とかするプロなのか?
ダイハツのO2センサーってそんなに安くなったの?しらなかった
PWのS/Wが下がったのは聞いてたけど
他にもあるかな
最近はダイハツのO2一個在庫しといて
スバルにもスズキにも使ってるわ
ちょっと教えてください。
検査機器って毎日点検みたいのは監査来たときに記録簿見せろって言われるけど3ヶ月点検とか6ヵ月ってしなきゃいけないもん?
というのも先日オパシメーターを導入したんで点検記録簿が欲しいと振興会に言ったらコピーして使ってくださいと言われて記録簿をくれた。
すると日常点検(と一ヶ月点検)の記録簿と3、6ヶ月点検の記録簿をもらったんだよね。
今までそんなのやった事もないし聞いたこともなかったんだけど任意でいいのかな?
>>665 ウチは以前監査に3.6点検未実施指摘された事があったよ。
やる事は普段の点検と同じ様な感じだけどね。
監査か〜懐かしいなあ
Dの検査員時代は品川ナンバーの2人組要警戒だったよw
お仲間からの連絡網もあったけどね。
あーでも特にヤバイことしてたわけじゃないよw
監査って認証でも来るの?
勤め出して5年ぐらいだけれど、来たこと無いや。
労働基準局からは1回指導来たらしいけど。
>>668 持ち込み成績が極端に悪いとか苦情が多いとかで来ることもあるて聞いたことはあるけど
実際に来たって話は聞いたことがないね。
実際数が多すぎて全部回るの不可能なんだろうけど。
>>669 持込時の再検が多いと認証取消とかが有るってのも
聞いたコト有りますが、余程のコトをして目を付けられない限りは
抜き打ちで来るのは無さ気って感じなのか。
>>660 >漏れ止め剤はどこかに、こんないいもの使わないのはスキルがないからだって書き込み
エレクトロタップを使わないのはスキルがない、って書き込みなら見たことがある。
あんな安く、手軽に済むのに使わない手はないって論調だった。
あれ使うくらいなら電工ペンチで剥いてテープ巻くわ
カシめて確認しようとこじ開けると剥けてなかったり逆に手間掛かる
>>672 線の太さが合ってないのと、安物のエレクトラタップを使用しているのでは?
俺も積極的には使わないが、使うなら3Mのスコッチロックを使用してる。
配線加工で完璧にやるのが理想だけど車乗り変えで移植とかが多くてね。
どーせアクセサリー類にしか使わないのでタップで問題ないと個人的には思う。
20年前なら考えられなかったがこれだけ後付電装品が増えると積極的に使ってる
サイズと施工さえ間違えなければまったく問題ないだろう
おそらく今までに数百もしかすると数千のエレクトロタップを使ったがクレームは一度も無い
ちゃんと被覆がムケてれば大丈夫ってことだ
分かるな?
>>668 むしろ労働基準局がなにしに来たのか気になるわw
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 14:40:26.81 ID:OJFZnwLu0
保険会社の塗装の見積もりが低すぎる!
とても協定できる金額じゃない!
「客が納得するようにお前が塗れー!」と
アジャスターに言ってやりたい。
アジャスターもね以前はデラのフロント上がりが多くて話も通じたけど
最近は新卒でサービス経験無しの社内講習でしか板金を知らない若造が増えたからね
話し難い事よ、あまりにも偉そうに言うので腹立ったから
「おまえの言ってる金額で直せるならおまえが板金しろや」と言った事も有ったなぁ
特に東○海上、ここが一番態度悪いわ、偉そうな話方するし、直ぐケチるし
他の保険会社だと100;0で通るような事故でも中々認めないし
デラのメカさんもキャブいじったことが無い世代になってきたね
あい○い損保も糞だよな。
だらだら話も進めず事故車は放置状態で
あげくに追突された100:0の事故なのに
「あ?車は引き揚げますよ」とか、さらっと言うんだぜ。
ブチ切れて「アホか!じゃあ保管料貰うからな!」って言ったら
「じゃあいいです」とかぬかしてるし、あれは酷いわ。
>681
最近どこの保険会社もそれ言うよな。
あいつらの理屈だと「全損分の支払いをしたら車両の所有権は保険会社に属す」
ってことらしいが、車両保険ならともかく、対物でそれが通用するのか?
事故買取屋に売って、保険金の一部でも回収しようってことだろうが、
再生の可能性があるなら全損じゃないような気がするんだが…
保険屋になってそれやっても食っていける奴なんて少ないらしいよ
>>679 > 「おまえの言ってる金額で直せるならおまえが板金しろや」と言った事も有ったなぁ
え? これって当たり前・頻繁に言うレベルじゃないの?
デジカメ撮影して伝送確認が当たり前になったからちっちゃな事故じゃアジャスターあんまり来なくなったし
バラしてから新しく判明した損傷部も同様にデジカメ便利で楽になったけどな。
フィルムカメラで3枚撮影して現像して郵送して…なんて時代には戻れん。
>>677 一時期、周りのトヨタ、スバル、スズキ、ホンダ、日産等のDさんらよりも
閉店時間が遅くってね。周りが9時、10時で終わってるのに
うちだけ12時回ってたりとかだったんよ。開店は8時半なのに。
んで監査が入って、注意来たらしいよ。
毎日サービス残業2時間のうちにも来ないもんかの?
近所の工場に監査が入ると情報が回ってくる
>>686 誰かが通告したり、内部密告して動くことが多いよ
だから辞める直前に内部告発して去っていくパターンがいいね
新潟福島のメカの皆様、冠水車対応、がんばってください(´・ω・`)ゝ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 07:19:19.13 ID:Z1bkzUiN0
>>673 スコッチロックっていうんだ。知らんかった。
今の車ってすげぇー線ほそい。
昔じゃ考えられん。
BATT線でさえ、あれで大丈夫?難かと思うほど。
しかも、色単色だし。
コスト削減の一環なんだろうね。
どのメーカーのどこの配線?
単色無いことはないけど単色だけってことはないだろ。
エレタップは常備の赤(0.75sq)の奴しかつかってない
オーディオ前提で
他にところは圧着端子の圧着部だけみたいな奴が便利で便利で
今日も朝から仕事だけど、気配ない
雨降ってるし
あまりのオイルで不思議なギアオイルでも調合しとこう…
気配ない=お客の来る気配ない
orz
>>692 >あまりのオイルで・・・
3つくらいの銘柄、硬さバラバラのあまりオイルを混ぜて1台分にかw
へんなオイルが少し残ったままだと気にはなるけどな
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 15:16:52.11 ID:hwI1RM/F0
100%自分合成オイル
やっと自分の車のエキマニ交換終わったわ。
休日修理のお知らせ
職場のお掃除終了
>>694 職場はドライブトレイン系は全て和光
オイル缶からジョッキ、もしくはポンプで吸い出すため、底に残る。それは端数扱いなんで、余りとして自由に使ってよしみたいになってる
っていうか、掃除の件もそうだけど、だれも空き缶の処理とかしやがらねぇ
ATF:MTオイル=2:8で不思議ミッションオイル出来上がり(^-^)/
自分の車でもエキマニあんまり触りたくねえ
スタッド折れたら死ねる
クニュッ
・・・・・・・・・・・・・('A`)
こんな光景を想像したら低年式のエキマニ脱着とかそれなんて罰ゲーム
さきのことを考えていい加減チタン材に変更するべきだよなあ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:28:02.60 ID:Z1bkzUiN0
>>691 今のダイハツ車。
今までなら赤線に黄色のストライプとかあって判別しやすいけど、
赤線、ピンク線等、ラインはいってないのよ。
種類はあるけどな。
しかも、被覆が剥けにくい。
ステレオのBATT線細いよ、こんなんで10A流せるのか?疑問。
客の持ち込みオイルの余り物はためて同じ種類が来たらひとつにして
ためておく。自分の車、耕運機等につかっているわ。
ハーネスの重量も馬鹿にならんからね。
どんどん細くなっている。
制御系はCANなんか採用されているけど、
トヨタはEthernetを制御系に導入すべく、
標準化に向けて動き出したようだ。
>>700 スターレットに社外の鋳鉄マニ入れた。
スタッドはバキバキ言いながら折れることなく一緒に抜けてきて逆に大変だった。
んで純正のマニの形がありえへんくらいヒドい。
ついでに車上で出来る範囲でポートも削ってみた。
そういうことするのって大事だな
>>703 いわゆるタコ足じゃなくって社外の鋳物ってあるん?
>>701 ナビ用ハーネスがオーディオ裏に全部揃ってて便利なタイプか。
単色しか使われてなかったかな? 色で特にいらついた記憶はないけど線は細いな、確かに。
配線の色でいらつくと言えば、古い車でナビ用にバックランプのソケットからリバース信号取るのに
表と裏で色が違うんでやんのwww おまww 先輩方、大変だったっすね!
>>705 絶版激レア物でたまにオクに出ると新品よりも値段が上がると言う物体があるのよ。
ステンにして割れるとまた外すのに途方もない労力がかかるので死ぬ気で入手した。
機会があればスタタボの純正ウンコマニを是非見て欲しい。
うちのはちょっと中身が溶けてた。
4-1でこんもりしてる奴だっけ あれコルサのだっけかなぁ記憶がだいぶあやふや
今時4-2-1できれいにまとまってるエンジンって国産で存在してるのかなあ
社外タービン用のマニじゃねえの?
マニ買う金勿体無くてフランジ溶接したことあるわw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 23:49:38.55 ID:WBC76G75O
若いなあ
車なんか改造する気にもならん(笑)
まあ、人それぞれ趣味違うけど
全く車に興味なくなっちゃった…
ホンダにLってあったっけ?
Lと言ったら日産しか出てこないのはオッサンの証拠。
>>701 余ったオイルを溜めておく行為が、自動後退スレで叩かれていたのを思い出した。
客が買った物だから、余ったオイルも客の物だ!窃盗だ!みたいな。
そんな500ccとかエンジンオイルを持ち帰ってどうするのかね。。。
>>711 すまんEP71じゃなくてEP91の最終型だw
外車デラメカなんだけど会社のみんなからはスクラップ扱いされてる('A`)
会社で停めておく場所ももちろん下取りスクラップ車置いてるとこw
たまにお客さんから投げるならあれちょーだいって言われる。
>>713 L L LはLipのL じゃなくて
L13A→GD,GEフィットとかじゃね?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 08:55:34.11 ID:sYqdaq0V0
>>715 そんな事言ったら…。
お客さんがいらんから使うだけだし、
余ったオイルどうします?とは聞くけどさ。
綺麗なオイル廃油に混ぜるのはちょっとな。
所で高価なオイルっていいんかね?
お客さんには高いオイル勧めているど、安いオイルで十分な気がする。
利幅は少ないけどな。
リース会社支給のエンジンオイルで問題なしです
100ccでも空き缶だけでも壊れた部品でも客のものだから、必ず聞く。
「持ち帰りますか?」(捨てますかと誘導っぽくは聞かない)
99%、「いや〜いらないです。捨ててもらえます?」って言われる。
そしたら「ではこちらで処分します」って言う。
廃車でも解体前に必ず「必要なものはありませんか? あったら持って帰って下さいね」って聞く。
うちで車買ってくれた人ならオーディオくらいは外してあげる。
よさげなオーディオなら逆に「これは個人売買なら売れる可能性ありますよ?」って言う。
「買い取って」って言われたら「うちは中古買取しない」って断る。実際中古デッキ類は売らないし。
言われたこと無いけど「ピストン1つ記念に」とか言われたらさすがに有料だなw
たま〜〜〜に空き缶や廃部品でも持って帰るっていう客がいるんだよなぁ。何するんだろ?
廃油や廃フルードをくれ、って言われたことはないけど。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 10:55:19.32 ID:GY6pqP9eO
農家は農機具にいろいろ使います
振興会名義でDM Fax来た。バッテリーキャンペーンだと。特別安いわけでもない。
Faxの上には振興会ではない、販売会社の名前がFax機によって自動刻印されてた。
つまり振興会が中抜きしてるか俺らの情報売ってるだけ。こんな振興会って必要かな?
>>718 一応うちでも確認はしてるよ。
スバルとかロータリー用なんて無駄に5L缶で売ってるしね。
ちなみに自分の愛用はキャッスルオイル。
サーキットとかたまに走るけど、全然問題無いw
>>720 オイルとか社外部品に交換した時の純正部品は確認しているよ。
ただ、壊れた部品とか空き缶は聞いて無かったから、これから聞くようにするよ。ありがとう。
空冷ワーゲン HCがなかなか落ちない どう対策したら1200までおちるかな?
>>722 どの業界にもあるのかもしれんけど、そういうところが日本のよくない部分だよな
みんな車が好きなんだな。俺なんか車が好きで車屋やってるけど、
よく考えたら車よりおっぱいのほうが断然好きだと
気づいた08月01日(おっぱいの日)。。。
もうさ、C系ワゴンRとか捨ててくれねーかねぇ・・・
ボロはボロいから金が掛かるっつー事が理解出来ない客多過ぎだわ
「○万円で買ったのに車検で○万円も掛けらんねーよ!」「ツレんトコならこのまま○万円で車検取れるぞ」
ならソコ行けよ乞食って言ってみたいw
激安中古車屋とかにボロが並んでるの見るとホント萎える
>>724 点火系は大丈夫?
エアー開けて行ったらどうですか?
あの娘のくりと
>>727 ウチはそこ行ってって言うわ
3ちゃんのいいところwww
以前、土方の大元やってる(自称)ってオッサンから
「軽四1台5000円、普通車1万で車検やれるんやったら何十台と紹介したる」
って言われたけど断ったw
諸費用抜いた額じゃ…?
だんだんだだん抜けていく
だんだんだだん減っていく
って歌いながら作業してたら客の禿親父に睨まれた
ごめんよ(´・ω・`)この車のエアコンガスの話なんだ
おっぱい屋ってあるのか?しらなかった。
おっぱい整備士なら俺でも1級とれる気がする。
>>727 >「ツレんトコならこのまま○万円で車検取れるぞ」
>ならソコ行けよ乞食って言ってみたいw
いや、言えばいいんじゃない? ってか言うよね? 乞食とは言わないけど。
ダチョウ倶楽部並にどうぞどうぞって丁寧に。
漏れ止め剤飲んでみる。
パリパリしたものが着くらしいがw
パワーウィンドの不調の場合
毎度毎度ディーラーに配線図もらってる
僕チンは、おかしいのでしょうか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 19:45:36.58 ID:Gs4KzU9T0
>738
いや、それ漏れたのが固まってるだけだから。
>>716 市販車無改造と言いながら市販車とパーツが違ったりするクラスのレース用マニかと思ったよ。
Gr.AやGr.Nで、ノーマルのはずなのに純正とは別物の部品とかが、幻のパーツ扱いで高価で取引されてたりするし。
>>720 ペール缶は大人気。事務所に「ご自由にお持ち下さい」って積んであるけど、
結構持っていく人居る。
DIY好きな人が加工してイスにしたり、蓋取ってゴミ箱にしたり、空気穴開けてゴミ燃やす容器にしてるみたい。
社外オイルのとかは特に人気だね。見た目的な問題で。純正の地味な缶はゴミ燃やす人位しか持ってかないw
外したパーツは・・・再生出来る物なら再生に出して予備にしたり、
まだ一応使えて交換が簡単な物なら応急部品として積む人もいるし、
そうじゃなくても、好きな人ならバラして遊んだり、物によっては磨いてオブジェにしたりして遊ぶんじゃないのかな。
ピストンが例に出てるけど、ピストン灰皿なんかもそれの一種だし。
俺も家電の修理で外した故障パーツが付いて戻ってきた場合、バラして遊んだり、
使える部品はぎ取ったりするしなあ。
ペール缶は人気だよな。鉄じゃないペール缶(樹脂の奴)も人気。
うちの法は田舎なんでドラム缶も需要がある。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 05:51:51.95 ID:gnMqeZxk0
ペール缶は人気だな。以前ドカタのあんちゃんプラのない?って言われて
工場にはなかったけど、自宅には何個か確保したのを後日あげた。
すげぇー喜んでいたよ。
4L缶も自宅で使ってる。天ぷら廃油入れて工場で廃棄。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 08:08:42.70 ID:cFAYMq9i0
田舎でドラム缶といえば野焼きだが
燃やす時に出るダイオキシンは醤油と同じくらいの毒性しかないって偉い教授先生が言ってたね
でないと焼き鳥屋のオヤジはみんな早死にするはずだとも言ってた
>>731-732 法定費用+その値段でやれって
オッサン中抜く気マンマンだったわwww
土方の車で仕事に使ってたりしたら
絶対にそのまま通らんもんな
もめる元は作らないw
出光のオイルの樹脂ペール缶は大人気だな
あれ持ちやすくて軽いし現場の人がよく使ってるの見るわ
連れが出光に居るから何個かもらってゴミ箱にしてたら
お客さんが是非ともくれ!って缶コーヒー1ケースと交換してくれたw
その缶コーヒーは何と交換したの?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 11:30:23.50 ID:706lSGsA0
あ…ペール缶とかってそんな使い道あるんだ
今度から捨てずに再利用しよ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 12:36:28.39 ID:DLFCBenO0
中学生に美術の自由課題で使うとかでプラグをあげた事がある。
ワコーズのペール缶うちにも積み重なっているから置いてみるかな。
アナルプラグ
僕の廃童貞ももらってくれるお客さまはいませんか?
その方面は、おまえがお客さんになれよwww
アナログチューナーとかナビって誰か買ってくれんかの?
童貞を廃棄した代わりに、性病を貰ったりして…
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 19:37:00.16 ID:PlLIZrGUO
テレビいらないから03年式のナビいまだに使ってるわ
運がよければ客の車から最新地図拝借できるし
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 20:49:11.44 ID:Fa2XenCr0
昨日3トンの積車に4トン平ボディー積んで帰った外人
元気にしてるかな?
板バネ増設で10トンまでおkだよその3トン
>>759 そんなこと言ってたら、田舎の軽トラどうするw
1t近く積むぞ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 21:07:39.49 ID:Fa2XenCr0
いや古ノーマル&エアコンレス!w
後輪が横のアオリを押し広げてますたw
本人いたって平然として帰りましたとさw
客の首を絞める夢を見た
ボロで現れ値切り続ける
キレた唇からこぼれる言葉は
も う 来 ん な
残業で一升瓶
飲み干してみたいと思う
真っ白に記憶酔いすぎて消える
勤務中だけどさ、酔っ払ってみたら
お客にも強気で喋れるようなそんな気がして
ここのやつらで飲んだら最初雑談ですぐに面倒な客の愚痴になりそうだな
酔っ払ったメカニックが話しそうなネタ
・面倒な客の愚痴
・上司(社長?)の悪口
・サビ残自慢、安月給自慢
・下ネタ
他なんかある?
>>765 工具自慢
苦労したトラブルシュート
作業性の悪い車
よく壊れる箇所の話
肝心の車の話が入ってないじゃないかw
どんな業種でも仕事仲間や業界仲間が集まればその業界の悪口になるものさ。共通の話題だからね。
例えば、こんなのイヤだろ?
A「ではXXX地区の懇親会を始めます。カンパーイ」
B「いやぁ、総選挙。前田ちゃんが勝ちましたなぁ
C「僕は大島に投票したんですけどね〜。残念です
D「オシメン大島なんですか。僕はこじはるオシなんですよ
>>763 炉心融解とわかってしまった俺も駄目だな
タイベルで吊ってくる
>>768 わざわざ外して来るのは面倒だからおやめなさい
吊るのなら2JZのタイベルおすすめ
>>761 米農家なら収穫の時は2t積むぞw
>>762 重量的にはそんなに過積載じゃないけど、解体屋の方が恐ろしい積み方しないか?
4t平に、ユニックでセダン4台重ねとか・・・見てる方が崩れてきそうで恐くなるわ。
一応ワイヤーで縛ってるとは言え。
車で走ってるときに前にそんなのがいたら、思いっきり車間開けるね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 06:37:08.74 ID:1j1J6BFI0
飲み会で言えるのは普段言えない事を言うのが飲み会だからさ。
もれは飲めないから、いつも素面で聞いている。
>>770 ベルト類って結構強いよね。
エンジンとか平気でいける。
>>767 いつもいつも懇親会は愚痴ばっかだから
たまにはそういう会のがいいわw
ちなみに俺はあきちゃ推し
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 11:26:05.96 ID:9+XenTNZ0
整備振興会のつきあいがウザイ。
なにしてるところなのか意味不明。
っていうか、何の為の団体なの?
天下り団体に決まってるだろw
それ以外に意味があると本気で思ってんのか?
登録者の車検持ち込み時に、なぜ一台\200を
振興会に払う必要があるのかいまだにわかっていない俺
>774
資格取るときの日曜学校は役に立ったぞ。
他に意味があるかどうかは知らん。
融資とか
>>776 安いなw
ウチのとこは\350だ
せめて繁忙期はユーザーで来てる素人どもと
レーン分けるくらいの優遇はして欲しいわ
>>779 繁忙期に優先的に予約とれるわけでもなし、レーン上での優先もあるわけでなし、
振興会の会費は別に納めているのになぜ必要なんだろうか? おまけに軽は不要だし…
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 12:38:24.14 ID:AZ2QYSbQ0
振興会の機関紙をメルマガ配信すれば経費安くできるのにやんないな
機関紙印刷会社も天下り会社か?
つーか、会社で借金抱えてていまだにWindowsMeのパソコンから買い換え出来ねえのに
ブロードバンドだのマルチメディアだの数十MBの空き容量だのファイネスだのと勧められても困るw
だれかボスケテ
プジョー307 2004年式
スタンドで給油後、エンジン掛からなくなり引き上げ
4人で押してリフトに上げるためにすべての窓全開
エンジン不動の原因はフューエルポンプだったので注文。
さて、原因が出たし入荷するまでお手上げだから窓閉めてリフト上げるかと
イグニッション入れてP/Wスイッチを操作してもうんともすんとも。言わない
バックミラー調整も動かない。
とりあえず、ヒューズはすべて見て切れてないことを確認
P/Wスイッチのコネクターには12v来てる。
ルーペで見たけど基盤にはサビや剥がれ等、これといって不具合は無さそう。
イモビに異常ありの警告が出てる。
これは記憶が曖昧だけど、積車から降ろす段階で出てたような記憶あり。
エンジン掛かる状態でもう一度判断しようかと思ってるけど
今日はこれ1台に掛かりっきりでなんだか疲れた・・・
こんな症状経験したなとかわかりませんかね?
ちなみにデラに入庫は1ヶ月待ちの判定を頂きました。
CANのセーフティーだろ
デラでリセットとするだけで直る
というかデラ以外直せない
もともとイモビの異常だったり
正規のキーじゃなかったりしてな。
ポンプが動かないのもイモビ作動の結果かも知れない。
保安基準では、触媒付きの場合、イモビが作動したときには
生ガスが排出されてはいけないことになっているので、
ポンプが止まっていることに矛盾はない。
イモビって盗難防止になる事より
使用者が噛まれて痛い目に遭う事の方が
多い気がする。
F50シーマでセル回した時の電圧低下で
イモビの登録が消えるなんてのがあったなぁ・・・。
夏風邪が治ってきて、ホッと一息。
先週、入庫した車も明日納車。
車のせいにはしたくないけど、それが入庫して預かりになった頃に風邪ひいた。
治りも昨日部品来て、直してからは早かったような・・・?
たまに偏頭痛あったりも車入庫→納車で回復するし、なんかあるって思ってシマウマ。
オカルトだけど、この仕事、むいてない、嫌だなってなる瞬間だぁよ。
>>783 > ちなみにデラに入庫は1ヶ月待ちの判定を頂きました。
フューエルポンプ待ちが1ヶ月? それとも外車デラ(青獅子?)の空き待ちが1ヶ月?
>>784 オールオートなのに6本しか配線が入ってなかったから恐らくCAN通信かな?とは思ってたけど
やっぱりフェイルセーフが働いてしまったんでしょうかね?
あしたデラに聞いてみます。
>>786 幸いなことにポンプは10分で取れるような構造なので外して直結、動かないことは確認済みです。
なんか・・外車の中でもフランスは一番イジりたくないなぁ
修理に全然乗り気がしない
>>789 ブルーライオンでの修理入庫が1ヶ月まちです。
昔っからなんですが、うちの地元のデラには有名なプロが居るようで常にリフトは一杯ですね
英=高額見積の理由説明を考えつつ絆創膏を準備
米=工具が面倒 腕力はパワーだぜ
独=何するにも面倒 でも雰囲気で何とかなる
仏=何かにつけて考え方がおかしい
伊=さわるなきけん
こんなイメージ
>オールオートなのに6本しか配線が入ってなかったから
この言い方おかしくない?〜枚ドアで〜本しか配線が入ってなかったから
ならわかるけど
ラテン系の修理してる整備士はドMだろ
>783
307はポンプのリターン電圧をECUで見てるんだけど、異常があるとイモビのフォルトが入る仕様なんだよね。
ポンプ換えればエンジンECUのロックが解除されます。
P/Wが動かないのはバッテリー保護のためにエコノミーモードに入るから。
エンジンかからないと解除できないんだな。
診断機使えば解除もできるし窓も閉じられるけどさ。
ちなみにポンプ交換時には寺でリングナット外すSSTを貸してもらうと良いよ。
さすが的確なアドバイス
舎弟になります!
>>795 なんちゅーめんどくさい仕様にしてんだろ・・・
でも参考になって助かります、今日仕事したくない病がサッと引いてくれたw
ほんとうにありがとう!
ふだん付き合いのないデラなのでSST借りることは出来ないかもしれませんが
何とかしてみますんで、また後日に結果報告します。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 06:28:48.93 ID:sYehn1Hf0
弱小電装屋だけど、この冷夏でもう駄目かもしれん。
マジで。寒くなるとてきめんに売上に出てくる。
…ってかんじ。
今日は灰エースのエンジン降ろし・・・さてどうやって降ろそうか
>>795 やだこれ。このスレで始めての本格的に役に立つレスかも。かっこいい
キャー795サーン!
もしかして吉田じゃないか?
ダイナモ、アウト〜(ジャッジャーン)でエアコン止まってあちこち警告つきだして
おいおいあらゆる物にセーフティかかる勢いか?の某VW車は経験あるが
そういう仕様は初めて聞いた
ホントに外車乗る人の気がしれない
ブジョー307ってそんなに高級車じゃないよね? 日本車で言う車格だとなにくらい? イストくらい?
806 :
吉田:2011/08/04(木) 10:03:11.65 ID:Z3bpZLf4P
わたしですかーっ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 10:29:14.92 ID:CSiWTApFi
>>795 先程、メーターのインフォメーション確認したら
エコノミーモードの文字が出てました
やっぱり保護が働いてるようですね
まさかピンポイントで回答もらえるとは思ってなかったです。
何でも聞いてみるもんですね
こっちも忙しいのに、全く調べもしないで気軽に電話してくる同業者は正直うざい。
俺はお前のサポセンじゃない、って言いたいこともあるわぁ。
メールやFAXで暇な時に返事くれ、なら構わないけど、直電って…。
ご、ごめん・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 12:11:58.09 ID:oR7OtOkHO
ごめん
こないだ下回りやってたら部品落ちてきて顔面直撃
口の中切って腫れてきた・・・歯折れたかと思った。
家に帰ったら、誰に殴られたんだ?と笑われた。
フランスに限らず欧州車は全部これじゃね
CANでデバイス見張ってて電装品いじるとセーフティー
並行輸入殺しでしょ
>>809,810
い、いや、俺が言いすぎた。もっと電話してきてくれ。
タイヤのサイズからオーディオの使い方までなんでも。
ヤフー知恵袋みたいに暇なときご回答下さいと書き添えてFAXすればおK?
すぐいる情報はやっぱし直電に限るよな
ダイヤルQ2にして情報料貰うとか
つーか、ググレよ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 20:20:17.95 ID:lka5jHZG0
ハイゼットのS210P が
走行18万k3番の圧縮半分ってことで
エンジン載せ変えとなったんだけど
予算上中古を探してるんだけど
ろくなんネ〜
それでエンジンがEFSEなんだけど
L900のエンジンをオイルパンとストレーナー
Wポンプマニ交換ぐらいで乗せ変え出来ないかな?
エロい人教えてくださいm(__)m
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 20:43:17.22 ID:ZN9voo0Q0
ハイゼットか・・・
リビルトヘッド乗せ換えたほうが、安いし早いんじゃないの?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 20:50:16.99 ID:ZN9voo0Q0
そうだ その前にタペットの隙間、診ておいたほうがいい。
たぶん隙間がないんだろうけど、調整してもだめだろう。
てか 一番薄いリフタ組み込んでも、隙間取れないんじゃないかな?
へー
リビルトのヘッドなんてあるんだ知らなかった
オイル無交換で壊れた奴はヘッドだけ変えてもクランクその他にもキテルよ多分
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 21:04:34.47 ID:ZN9voo0Q0
あるよ タペット調整済みだそうだ、でも5万ぐらい?したかな。
ボーリング屋でシート交換してくれたかな? 排気バルブの一箇所やればいいから
そのほうが安いかな?
エンジン本体だから、5年以内ならクレーム効いたんだけどな。
ピストンとかなんともないはずだよ、ロット下のメタル逝ってれば音するから判る。
そんならへッドなんていじってないで、エンジン積み替えか廃車だな。
どうせバルブ欠けでしょ
>>817 豆腐屋のオヤジがどこぞから持ってきた4A-GEエンジンあるけどいる?
ルノー・カングー、エンジン異音で入庫・・ベアリング系の音が(^_^;)
ベルト外して点検しようかと覗くと銅の小さい切粉がバルクヘッド辺りに飛んでいる
あんな、オルタプーリー採用したヤツは首ククレよな
ATだとエアコンホース外さないと交換出来そうに無い(/_;)
それでも外せるのだろうか・・・明日はパズルで悩みそうだ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 23:29:56.99 ID:AI6T3yxKO
明日はやすもう
827 :
795:2011/08/05(金) 02:15:20.11 ID:UOCF7/Nj0
今日はスレの進みが速いのねw
>797
SST無しでもリングナットは外せるけど、かなり固いから取り付けはしんどいかも。
しかも浮き上がってくるフューエルポンプを押しつけながら作業しないとOリングがすぐに外れるし。
SSTとポンプの間にウエスでも挟んで浮き上がりを抑えるのが得策かと。
組み上がったら石鹸水をポンプ周辺にかけて給油口からエア送り込んで漏れ確認。
普通に6箇所くらいのネジ留めなら苦労は無いのになぁ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 08:09:11.27 ID:4ebrUqzG0
>>826 ええな〜
仕事忙しいぞ 町内の行事も忙しいぞ
あ〜今日は検査2台行かなくちゃ
休みが欲しい〜
残りダンプ検査と エンジン乗せ変えその他沢山!
お盆までで一区切りできね〜orz
みなさん忙しくて何より
ウチの今日の仕事は代車の洗車だけだorz
明日も当然休みorz
今月末の支払いが怖すぎるんだが
いやいや、俺の方こそ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 15:49:21.48 ID:vH2bzFMAO
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 16:47:06.04 ID:1BKmb8m00
バンザイ本社に製品の問い合わせをしたんだけど
何の返事もない 会社までバンザイしたのか?
>833
イヤ(ま)サカ?!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 19:52:05.81 ID:4ebrUqzG0
今日 検査行って コースでサイド引っ張ったら・・・・・
レバーが天井向きました・・・・ orz
検査ライン入る直前にブレーキライトスイッチのカプラーを… いや なんでもないっすよちょっと足元に落し物が
>>833 そういう会社です。返事は期待しない方が良いでしょう。
バンザイから直で買うんじゃないんだったら、工具商なり代理店を通して
催促しないとほっとかれる。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 21:28:35.08 ID:4ebrUqzG0
>>836 スイッチハーネスが有ればな〜・・・・・それも考えた
ブレーキの玉を抜く・・・・・・・・・ライン入り口のエライ方にばれる
のでは?ブレーキすべて初めから
だからバレルw 没
結局工具箱の針金4重にして代用してオニューの検査書もらったw
新しいワイヤーはソッコーで部品注文したが納期月曜だったので
地べたで修理しなくても良かったかも・・・・orz
近所のテスター屋さんでやってくれないの?
国産触ったこと無いメカですが、70プラドの1KZのスターターとオルタって簡単に外れますか?
うちの親父の車で過走行で交換してあげたいのは山々なんですが…。
アドバイスを下さい。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 23:24:17.46 ID:YYJlWk8/0
>>837 >そういう会社です
なるほど、それなら別メーカーにするわ
たまたまバンザイの機械を入れてる工場で見かけたので仕様を詳しく知りたかったわけ
>>840 ベルト張りって手で張り具合みないと気持ち悪くないか?
ベルトに拘らず他のことでもそうだけど。
数字見て正確に出したいってのもわかるけど。
いつも鉄パイプ掛けてパンパンに張ってるわ
バンザイ
うちの会社に来てるバンザイのメンテナンス最悪。
見積りは遅いし、技術は悪いし。
>>844 もちろんそうだけど、最近の一本掛けってテンション高いし
テンション管理がアイドラ・テンショナーとかの寿命にも影響しかねないから気になって。
やっぱりバンザイはひどかったのか。
低床ジャッキの車輪が磨り減って、振興会経由で注文したら1ヶ月放置で
音沙汰無し。
いい加減ムカついて電話したら、アメリカ製だの輸入がどうだの言い訳始めたので
売り物のジャッキから外して今すぐ送れ!怒鳴ったらようやく発送した。
ベルト張りといえばスバルのフォレスターやダイハツの最近の車
クーラーベルト非調整式が出てきてるね
どっかのメーカから特殊工具でるんかな?
音波計使ってるけど、全部データが出てるわけじゃないから、
その都度デラに聞く形になってる。
どっかのメーカーが「クランクプーリーのダンパーゴムが千切れるのは、
ベルトのテンションがきちんとなってないからです!」キリッ
と言ってたぞ。
>>850 ちぎれたプーリー顔に投げつけてやれ
更にボルト外れないしむかつくし最初からゴムなしで作れよと
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 19:06:26.11 ID:H3BxTAD10
>>849 ベルト注文すると、もれなく取り付け用の部品付属してくる。
一回使うと廃棄。なんだかねぇ…エコじゃない。
ベルトも高い6000円ちょっと。
一本物のベルトどうかかっていたかわからなくなりそうになる。
ちょっとした知恵の輪。
いや、ベルトの掛かり方はメモっておくだろw
俺なんて心配性だから写メまで撮って先輩にバカにされる。
俺、200系ハイエースのファンベルト外したらかけ方わからなくなった…
1分前に外したらばかりなのに…
泣きながらネット検索しちゃたよ。
スバルの軽だったか、プーリーの溝が深すぎなのか角度が鋭すぎるのか
ベルトが縦に細く5等分位になってたのは笑った。
プーリーの山側が尖ってるって何なんだよアレ。
>>855 エンジンオイル交換の時に張り具合見たら
俺もバモスで初めてそれやらかしたわ。
冷凍機つきのニュープロフィアのベルト交換はメモらないと大変なことに
>>853 今は携帯で鮮明な写真とれるから楽だよな
バキュームホースが多い車の整備には写メは重宝する
遠慮無くホース外せるよ
でもどうしてもつじつまが合わない時もまれにあるけど
FRエンジンルームスカスカのサニーとかカローラの時代と比べると雲泥
まずエンジンカバー廃止しろよ
マジで意味ないだろあれ
全くだな
何をするにもカバー外しから
意味がわからん
騒音防止
ここまでくるとキモい
僕の1亀頭エンジンにもカバーがついててすいません><
いまや大型2本掛けベルトもよ、シングルタイプ2本タイプ(呼び名がわからん)
があるから楽ちんよw
>>864 部品保護用ビニールは使用前にきちんとはがしてください
気兼ねなくスチームかけられるしタイヤワックス塗っとけばエンジンルーム眺めて喜ぶ物好きの客も満足だしいいんじゃね
スチームしたら「i-VTEC」っていうステッカーが剥がれて飛んでいったので
慌てて拾って貼り付け直しました( ^ω^)
オイル交換ごときでアンダーカバー外さないといけない車のがむかつく。
今日FAINESで某車の工数みてたら、たまたま「オイル交換 アンダーカバー付き +0.2h」ってあった。
・・・請求できたたらいいのにな(´・ω・`) って思った。
>>868 あれ落ち所が悪いとベルトとかプーリーに…
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 00:26:06.44 ID:K8gV/N510
ボンネットあけると一緒にエンジンカバーまで上がればいいのに
これ名案な気がするw
節子それボンネットや
>>858 昔は自信ないときはポラロイドとか使って撮ってたなあ。
携帯カメラ便利すぎるわ。
機種変して使わなくなった携帯なら、整備用に汚れた手でガンガン使えるし。
auの(SBMは知らん)古い奴はSIM抜いちゃうとカメラ使えなくなるからダメだけど。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 07:23:12.66 ID:6+dMBBhC0
>>855 ただ単に寿命迎えただけでしょ?
自宅の車もそうなった。
自分の車の整備程嫌いなものはないわ。
時々、道路にファンベルトちぎれておちているけど
どうなったのか?気になる。
たぶん大型だろうけどさ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 07:59:03.53 ID:N5awGjs9O
大型でエアコン効かないからと、見るとベルトない!絡まってもいないし破片もない!
同僚への嫌がらせかって思ってしまう…
EJ20プラグ交換…
なんだよあのヘッドとフレームのクリアランスのなさ…ちょっと避けてくれてもいいじゃん!手がつりそうになるぜ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 10:03:37.54 ID:7lH7B6Q30
そういえばインプレッサgcのワイパーリンクやりずらかった記憶がorz
gd以降ではどうなったんだろうか
>>877 まぁそうだろうけど…
ラチェで最後まで緩めちゃうとフレームとぶつかって取れなくなるし…
イグニッションコイル外すのも知恵の輪状態。馴れてないから余計にね〜
>>868 オイル交換で嫌いなのはエレメント外すと流れたオイルがドラシャのインナーブーツにかかる奴。
寿命が縮むっつーの。
三菱辺りだとそこからさらにマフラーに直撃してもう最悪。何考えて設計してんだって感じ。
>>879は次にこう言う。
「ンダのJA4とかJB1とかなんだけどさ」
ンダのK型もだな
フレームにまで染み込むとめんどい
バカだなぁ。EJ20のプラグ交換は工賃とれるからおいしいんじゃないか
>>880 > ンダのJA4とかJB1とか
アレ、インパクトで開けるんだろ?w
前に解体のオイル抜きでライフやったけど、インパクトで締めたんじゃねーの?
って位に固いのがあった。
まぁ、インパクトで開けてやったけどさw
>>882 SOHCならいいんだけど、できればDOHCはやりたくない
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 14:07:55.41 ID:65clIAJi0
規定トルクで締まるインパクトあったら欲しいな
EJと言えばアンダーカバーにオイル吸収剤みたいなスポンジ的な物が付いてるけど
ありゃオイル漏れ前提のパーツなのかねえ。
たしかにスグ漏れるんだけどねw
>>883 んなわけないだろ。アルミワッシャが潰れてしまうわ。うちは十字レンチが基本だな。
GSあたりがアホみたいに締めただけじゃない?
アルミワッシャと言えばうちは交換しても料金とってないんだけど
モノタロウで0.5mm厚のアルミワッシャ買ってみたら薄すぎて心配で使えない…。
いや買った分は代車に使ってるけど怖くて2枚重ねw
銅なら0.5mm厚でもいいけどさぁ。
そう思われる
インプレッサはオイル漏れより水漏れのほうが多かったような気が
今のEJはボンド塗りまくってるからオイル漏れはあまりないな
吸音材だろ。
オイルが長期間染みこんだままになっているほうが危険だ。
BG系のヒーターコア漏れで今まさに修理してるんだが
漏れた水がいろんなコントロール系を水浸しにしてるから
ホットになったりコールド繰り返したり、なんか怖いわ。
リレーやらコントロールの高額修理見積もり出して諦めてほしかったのに
やってくれ、で盆前納車予定・・・
ん〜その後がほんと怖い
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 19:23:03.56 ID:6+dMBBhC0
>>890 エアミックスモーター交換してないでしょ?
ヒーターケースの助手席側の下部についてるアクチュエータ。
今からじゃ部品間に合わないから、分解して清掃。
ポテンションメーターに冷却水入って誤動作するから。
シリコングリースでもつってこんで終わり。
BG好きな人はすきだよな。ドロドロとした排気音はやっぱりスバルって感じ。
今のは…つまらん車になってしまった。
以前のスバルと比べるとおしゃれになりすぎたな
>>891 ダメそうな電装品もひっくるめて見積もりが通ったから
おそらくその部品も盆前に間に合います。
展開図見ながら注文したんで名称はわからんですw
清掃やグリスの給油脂で済むんですか・・・
中古で取っておいてもまずもう出ないだろうなぁ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 00:03:06.23 ID:fE8iGchbO
>>885 つナットランナー
お盆に入ってくる予定だった4軸車がなんとか今日入庫
何とか2日ぐらい盆休み取れそうだから嫁と旅行いってくるw
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 09:05:21.34 ID:ykXtfGK20
>>893 新品あればそれ使うのが吉。
BGのヒーターコアは真鍮なので、ためてお茶菓子になります。
ダッシュボード引っこ抜くし、エバも外すからエキパンもやればなおGood。
エキパンつまるからさ。がんばって。
気のせいか暑いんだが俺だけかな? 俺、死ぬのかな?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 15:35:37.58 ID:fE8iGchbO
>>896 暑いと感じてるうちは大丈夫w
感じなくなったら、頑張るなよw
おまえら盆休みとれよ
うちは13〜15日しかないけどみんなは?
うちは 12〜16日です
うちは13-17だが、きっとスバルが一番長いはず。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 17:45:02.49 ID:ykXtfGK20
うちは11から17まで。
長いけどあっという間。
13〜15日
日曜あるから実質2日だな。
ウチの近くのカローラ店は8〜15だってよ。
うちは13〜15
法人客はほとんどが12〜16
部品屋も12〜16
休まない=儲かるって考えの社長
毎年仕事も部品も入ってこないのになぜか回りに合わせない
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 20:37:23.70 ID:IpLxHm11O
まぁ毎日サービス残業2時間させてる経営者は休むと儲けが目減りするのが嫌なんだろうな
普段暑いところで仕事しているので
休みくらいエアコンかけて寒いくらいの部屋でゴロゴロしたい。
家庭での節電は、エアコン効いてる職場で働いてるヤツだけでいいよね?
電力会社のバカ共が日本中の戸別を徒歩で駈けずり回って平謝り土下座でもしたら考えてやるよってレベル
上から目線で抜かしてる以上そもそも節電自体が必要ない
俺も朝までかけっぱなし
設定温度23度
設定27度&扇風機(中風)で風邪ひいた。
朝方寒いよw
パチンコ屋とか行くと、まだまだ節電しなくていいなって思うよね。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 23:59:28.72 ID:I/GnzzNqO
みんな意外と休み多いんだな。
この業界はサービス業だからなんつってって13〜15日が多いのかと思ってた
会社でも節電なんてほとんどないよな。
工場内で使う電気関係は止められないし、
事務所のクーラーを弱くするくらいかな?
工場からたまに事務所行くと天国に感じるわ。
>>913 部品が出ないとどうにもならないことがほとんどだしなぁ。
下手に営業するとたいしたことないことで代車が無くなるだけだし。
事故があったら駆けつけて場合によっては代車出すけどさ。当番の日に事故がありませんように(- 人 -)ナムナム…
サービス業と考えると矛盾してるような気もするが、うちは11〜16日
部品はもう入らない様なこと言ってたなぁ 開店休業かな
節電って言えばうちの会社は社長が扇風機や照明などこまめに
スイッチ切ってるんだがちょっと扇風機から離れただけでもスイッチ切られる
そんな事務所のエアコン設定温度は23℃!
そろそろ言ってもいいよね?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 07:45:22.96 ID:LwayYZ/O0
みんな休み有っていいな オレ休み無し・・・自営はつらい
つか修理まち沢山で休めん あ〜海に行きたいな〜orz
整備士って昼間は非国民扱いされるほど電気使ってない
夜は電気余ってるから エアコンガンガンOKでしょ!
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 07:52:03.21 ID:USB0NDoi0
他が休んでる日に営業すると
普段他の店に行ってる連中がやってくることがある
連中は店の使い分けができてるからそれっきりだ
そうそう。客の横取りとか無駄だから
オイル交換安くできますと看板あげててもオイル交換しかしない客ばっかりだ。車検は入れてくれない
昨日、GA13のヘッドカバーパッキン注文した。
プラグホール、ワッシャーパッキン、半月シールもいると念押しした。
さっき部品商が来て、
「パーツリストでワッシャーパッキンが見あたらなかったので注文していない。」
「えっ?」
「使用個数10ってのがあったけど、それですか?」と。
もういや。
責任者連れて来いw
>>916 うちには、妖怪スポットクーラー弱にするヤツ、がいるよ(´・ω・`)
電話「電力会社の電気の保安を担当しているものですけど」
オレ「xxx電気保安協会ですか?」
電話「電力会社の電気の保安を担当しているものです」
オレ「いや、所属する会社を教えてください」
電話「あなたタチが悪いですね。お客さんじゃないので切らしてもらいますガチャツーツー」
オレ「(゚Д゚)ハァ?・・・ぎゃははははははは o(_ _)ノ彡☆ばんばん! 」
久しぶりにうけた。
えっ?
うん俺はわかるよ
おまいらのところ、こんな電話ないの?(´・ω・`)
動力を安くしますとか、電気の点検ですとか、携帯電話の通話料を安くしますとか、
リンゴ買ってくれとか焼酎買ってくれとか。
>>927 それあるwww
通話料が安くなるプランへの変更確認とかなんとかってやつ
プラン変更のために担当者が明日来ますのでとか、変更を強要してくるの
いつも電話引いてませんって切ってる
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 14:06:12.89 ID:dDwpLnSh0
>>928 おまいところは糸電話でも引いてんのかw
たしかにソフトバンクとNTT関連の会社からよくかかる
あと 業界ではジョ〇カルって車の販売をフランチャイズで展開してるところ
電話で導入資金も毎月の費用もかからないって言っておきながら
あとでそれがみんなデタラメだとわかったよ
電気の動力安くします→「5kw契約です」
携帯電話の通話料見直し→「全員ソフトバンクです」
食べ物買ってください→「アレルギー持ちです」
地域の情報サイトに掲載しませんか?→「一見さんお断りしてるんで」
この時期の他県ナンバーの一見さんにはホント困る
>>929 電話引くとか電気引くとか普通に言うでしょ。
ガスや水道も引くって言ったりするな。
表の本線から引っ張ってくるイメージで
そういう言い方になったんだと思うけど。
一回だけ「エッチなDVDに興味ないですか?」って電話あった。
この時期は旅行中の一見さん多いな。
盆休み前の駆け込み修理も多いし
バタバタしてる。
共販とか今も一週間ぐらい休みですか?
前は連休中でも1人ぐらいカウンターに居たんだけど
932は凄く的外れな事を言ってるのに気づいてないんだろうなw
重金属の相場が上がり気味になると、怪しげなバッテリー回収業者が、ちょくちょく来るようになるな。
あと、会社の外壁を塗装しないかとか。
全部断るけどな。
>933
断ったら「えー?車屋さんはほとんど買ってくれますよー!」
と言われたぞ。おまいらの中で買った奴がいるだろw
>>938 蕎麦屋の出前と同じでみんな同じこというんだよ。
で、おまえが買ったヤツのタイトルは?
エロDVDはPC持ち込んでビデオボックスがお勧め
レンタルとかネットに流れてないのも手に入る
一発屋の営業センスは二度と来ないから出来るテクニック
買った人は次の日には怒ってますから
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 20:30:22.38 ID:8YBkDDmh0
お盆休みには盗難に気をつけれ。
去年廃バッテリー盗まれた。
エロDVD買うなよ。
いくらでもネットで…。
無修正よりモザイクある方が最近いいな。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 21:11:00.68 ID:LwayYZ/O0
あ〜往復3時間の納車から帰ってきた
あ〜しんど
んで その車検の客 部品がメーカー在庫で
納車日が遅れるって言ってるのに
車持って行ったら納車日の約束守れんのか
整備士なんか誰でも出来る
チェンジニアだとか罵倒された・・・・ムキー!
02年の20万Kも走ったボロ車を紹介で車検したが
とんだ貧乏くじだわ
その客はもう頼まんと言ってるし 紹介者推薦ボリ価格の
請求してあげますよ〜 www
>>945 よかったじゃねぇか、一回で切ることができて
うぜえ客ほど離れないのがうぜえ
請求書の金額欄に【0】を一つ増やせば、ニッコリ笑って次から入れてくれなくなるよ(笑)
結局さあ金無いのに修理とか頼んで
人の足元見てるから上客にはなれないんだよね
上の保険会社のアジャスターじゃないけど
「じゃあどうぞあなたがこの部品を脱着して下さい。その分は工賃に入れませんから」って言いたくなる時あるよねw
っていうか車に荷物積んだままってのもホントはねぇ。スペアタイヤの空気圧みるだけで一仕事ってのはどうかなと・・・。
オイル入れるだけで運転席と助手席の後ろの荷物を多少おろしてセンターテーブルの上に山と積まれた小物をよけてサイドブレーキレバー脇まで確認してシート持ち上げて・・・。
これって例えるなら、風呂に1週間入ってない客にあたった風俗嬢の気持ち?
まぁ、その客と切れてよかったんじゃないのかな。
プロボックスとかタウンバン等商用車のスペアタイヤが放つ優しさには思わず笑みが溢れる
>>951 スペアタイヤが無くてイリジウムプラグ入ってると神だな。
あとベルトはオートテンショナー、前後ディスクブレーキ
>>951 甘いな。
常に剥き出しだから、ボルトが錆びまくって、回らなくなる、外れなくなるんだぜ。
だから、ガスカットしたり、リフトの爪を差し込んでバキッ!!が、解体でよく見る風景。
最後の手段はニブラでバキバキ!!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 23:07:30.10 ID:QwMWTJYg0
往復3時間か、引き取りもあるから合計6時間。
う〜ん よほどの上得意様の紹介で、断れなかったとみえる。
あげく 客がこれじゃがっかりだが。
請求するて現金でもらってないのかい? 後は踏み倒しの心配だな。
紹介者に請求はできないし、まぁ あれだ 俺ならひまでも最初からていよく断るな。
納車引取りを2人で行ったわけではないだろう、たぶん代車で行って客の使ったガソリン代も
もらえてないんじゃないの?。
>>945 出張料と代車代とか点検料貰って車触らずすぐに返せ
おまいらをたった一言の簡単な作業依頼でげんなりさせてやるぜ!
「この積み荷満載のバモスターボ、オイル交換よろしく」
甘いな。うちはオイル交換しか依頼してこないハイエースのキャンピングカーが来るぞ。は〜しばきたい
>956
床に板打ち付け+上に棚が組んであるE24キャラバンの
バッテリー交換に比べれば・・・
荷物満載な上、やっと荷物下ろし終えたら板打ち付けてあったバモスターボには怒りを覚えた
出張メンテナンスしてる職種は大概自作棚作って荷物満載だよな。
水道工事関係とガス工事関係の客はいつも満載。
同じような仕事してるんだからもうちょっとこっちの作業性も考えて欲しいな。
向こうにとっちゃあの満載具合が作業性良いのかもしれないけど。
ちょっと車がボロくなってくると棚とか直に溶接しちゃってる車もあったしw
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 00:04:30.04 ID:rwM7RFkL0
難物のオイル交換持ってくる客は100円オイルの中古車屋を紹介してやれ
>>959 > 荷物満載な上、やっと荷物下ろし終えたら板打ち付けてあったバモスターボには怒りを覚えた
うちのお客か!?
個人でペットショップ経営、バモスターボにケージ満載、ケージ固定用にコンパネ打ち付けて、そこにフック付けてある
しかもコンパネもカーペットも動物の汁だらけ・・・
動物乗せっぱで来店された時はさすがに下ろして貰ったんだが、お客が文句タラタラだったのにはムカついた
みんな苦労してるな〜
何年か前だが、リヤエンジンのエブリーに
自作棚&荷物満載で車検入庫。
「あの〜お客様、後部座席はどうされました?」
「はあ?邪魔だから粗大ゴミで捨てた。」
もうね・・・
>>963 10万くらいとって構造変更してやれよw
>>931 一度だけ
「○○(観光地)の場所、ナビに設定してくれ」とw
関西の方からわざわざ観光してくれて有難うww
バモスターボでみんなやられてるみたいなので裏技を一つ・・・
エンジンオイルを入れるときタイヤハウス隙間からオイルポンプを使ってオイルを入れれば荷台のフタを開けなくてもエンジンオイルの交換できるよ。但しレベルゲージでの点検ができないが…
メンドクサイ車両が来たらお試しを
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 02:37:30.87 ID:F7gI3+21O
いやああああああ
>>966 俺もハッチ開けるのが困難な車両は下からギヤオイル入れる
手押しポンプで入れてた
確かにゲージの確認はできないが量がわかってたら大体OK
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 09:08:22.79 ID:lajuNWwy0
質問
エアコンの低圧高圧のガスを入れるバルブの
ガス漏れって みんなはどうしてます?
キャップを思いっきり閉めて終了?
隣接のパイプごとASSY交換?
バルブだけ交換?
中の棒押して少しガス出してやったら止まる時がある。
それでもダメなら客の予算次第じゃね?
>>965 うどん国のメカだが、よく「この辺にxxxといううどん屋ないですか?」って聞かれます。
外からみえるところに(人間が)立ってるのはうちだけだからよく聞かれるなぁ。
建物に入って行ってまで聞くより気が楽なんだろう。
>>972 仲間(笑)高速休日1000円のときはよく県外ナンバーが工場に入ってきてたなぁ
有名店が近隣にあるから尚更だうちは。
分かりにくいうどん屋を県外の人に教えるのはうどん国の国民の義務だ!
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 11:21:02.60 ID:gJ1bbfI70
GD1フィットでファンモーター死亡で走行中は乗れるが、アイドリング時は水温上がってやばい前に客がエンジン切ってるっていうんだけど、
さっき知らずに電話で話しこんでたうちに、湯気ボーボーでエンジンシャリシャリゆうけどまだ数日は乗れますか?
オークションで車仕入れたけど、初めてスノーワイパー見た。
これってラバー部分だけで交換できるの?使い捨て?
>>959 同じ経験あり
棚作って床も一枚板で作って有ったバンボー(バモスターボ)
お客さん呼んで、笑顔で理由と断りいれて電動ノコギリでぶった切った
二度と来なくなったが知ったことか。
>>974 未開の地・うどん国民の観光客をもてなす義務として、
普段より意識的に方言を多めに、そして笑顔で
送り出すようにしています(`・ω・´)ゝ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 15:36:12.76 ID:QPLSOWe6O
昨日から会社にある自販機のジュースすべてが売り切れ…
何故かあったかいおしるこも売り切れw
誰が飲んだんだw
>>981 誰かが電源落としてしまったとかは?
適性温度になるまで販売停止状態になりますよ?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 19:29:21.35 ID:I8T0POJI0
あ〜
お昼から出て デラ・電装屋よって
出張修理2件こなして今ご帰還
あ〜 疲れた!
あ〜 もう修理の電話要らないから!
あ〜 修理出来上がる数より依頼数の方が多い!
携帯の電源切っていいかなw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 19:32:36.06 ID:ZvG8oGl20
>>981 自販機が仮契約だったんだな、んで 自販機のセールスさんが夜中に
自分の財布で販売機の中身全部買ってった。
こんなに売れてますよ! ぜひうちの販売機を置かせてください!
そうか〜? じゃまぁ 置いてみるか。
ありがとうございます! てなもんだな・・・・
セールスさんも家族食わせるために大変なんだよ うんうん。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 20:55:22.07 ID:LWUNEEAJ0
>>970 キャップの裏に付いているゴム無くてキャップ閉めると漏れるってあるな。
どうせ長くのらんからキャップ閉めて終了。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 21:38:33.12 ID:I8T0POJI0
>>958 オレと雑用しか出来ないアルバイト
バイトいらんから誰か分身の術教えてくれ!w
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 21:58:34.69 ID:I8T0POJI0
>>988に育てる気が無いのか そのバイトに成長しようとする気がないのか ここは結構問題点だと思うぞ
人件費抑えたいからアルバイト雇ってんのに雑用しか出来ないって見下してるのはどうなの?
不満なら指導すればよいじゃん。アホか
>>988 仕事量あるならちゃんとできる整備士雇ったらいいのに
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 08:32:24.72 ID:kjhcKK6M0
>>990 今の若い衆のやる気向上心の無さときたら・・・・・・orz
>>991 指導すれば ムリポムリポと連発・・・・・orz
>>992 それが正解かと思うこのごろw
>>993 忙しいことは確かに良いことだけど 体の休日を・・・・
だけど年中無休状態で無いと仕事がさばけまてん!orz
>>994 彼は整備士になるつもりはないみたいだね
なら指導しても無理か。うまく雑用として使ってやれ
なんだよ、おれの出番かw
吉田は呼んでない
俺ヘッポコ整備士だけど雑用よりは役に立つと思うぜ
お前が必要な時だけ行くから雇ってくれw
明日から休み!
涼しいところへ逃げるんだ♪
今日は納車三台で終わり!ややこしい仕事が来ませんようにーー。
なんちゃって検査員が連投で1000ゲト
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。