ヘッドライトの黄ばみ Part12

>>940
これか
http://charcol.exblog.jp/13978134/
http://trashbox.homeip.net/nownow/20100905/

誰か試してみてくれ。俺のはまだ黄ばんでないんだ。
むしろ自室のエアコンカバーの黄ばみを取りたいが、さすがにデカすぎる…

>>941
自室のエアコンやプリンターの黄ばみ、プレクサスやったら少しきれいになったよ

>>935
P11は黄ばまないね

黄ばまないという事はポリカーボネイトではなくアクリルかガラスなのでは？

>>935
まさか、ライトがガラス製とか...

H１０ならPCB製

>>944
>>945
いえ。盆に帰省した時に確認しましたが、少なくともガラスではありませんでした。
なぜ全く黄ばんでいないのか謎です。。。

>>946
ポリカではなく、そのPCBというもので出来ているのでしょうか？
だとすると、全ての車にPCBを使えば黄ばまなくて良いと思うのですが。

ポリ塩化ビフェニル??

うちのドアホンが黄ばんできたのでこの方法でやってみるぜ

ピカールで磨いて、コーティングはベルツ5857にしてる。
説明では、二年持続らしいけど、月1の洗車ついでに施工してるから持続はわからん。
ウレタン樹脂成分で紫外線吸収らしいので、良い思う。
施工始めて、半年だけど不満はない。

H7年スープラ
噂にたがわず末期色
（真黄色Www）
で、たまたまテレビ通販でやっている頑固な油汚れを落とす洗剤を友達が持ってきてふざけて吹きつけたら…あ〜ら不思議！黄色いドロっとしたものが…
黄色く白くくすんでいたライトが透明感？あるクリアな薄い黄色に早変わり！
ついでにチューブ入りのボディ用極細研磨剤で丹念に磨いたら
完全に透明とは言わないまでも当初10としたら2〜3まで黄色い物が落ちた！

お試し版が、お得かも？
送料込み ３００円

>>951
劣化した保護クリアーが洗剤とコンパウンドで落ちたんじゃない？
もう少し磨くと黄ばみが取れるかもしれないね。頑張れ。

完璧に黄ばんでる時点でコーティング(クリア)は無くなってると思うが。

黄ばみ始めならまだ残ってるだろうけど。

万能君使えって　全然力いらないから

ライトユニット買えって　もっと力いらないから

黄ばんでごめんなさい・お詫び価格として
１セット１０００円（工賃込）で売れ

黄ばみはクリア層の劣化です
ポリカーボネートに定着するコーティング剤はボディーコーティング剤も含めて存在しないので、塗っても殆ど意味がありません 本気磨きしてピカビカになったらクリアの再塗布でしか一年以上持続させる方法はありません。

存在しない→市販されていない

コーティングがダメなら
伸びの良い透明なUVカットフィルムを車検毎に張り替える案を提言するぞ〜
どんな商品があるかはオマイラだのみだ〜

最近じゃ車種別のUVカットフィルム出てるね。もちょロンヘッドライト用だよ

>もちょロン

ワロタ

シールドビームに付け替えれば、経年劣化なんて気にならなくなる。
今の車は、ライトが大きいから、はまるんじゃね

ヘッドライト　車種別　UVカットフィルムでググると
１台分2,000円〜20,000円程で売ってるのね
色付きのDQN好みなのが多いけど、透明なのも有ったよ
耐候性、耐熱性が車の外装部品として足りるのかは判らないけど
ヒトバシラーのレポ待つよ〜

目つきが変われば顔つきが変わる

面白いかも

そういうフィルムは逆に接着成分が固着しそうで怖いな

>>965
イエローとかライトグレーとか選ぶと元の木阿弥だから気を付けろ〜

>>966
液晶保護シートみたいな糊ナシの静電吸着が多いみたいよ

水スプレーで何回も貼れるようだから
失敗してもやり直せるのがいいね
安いやつ探してみよう

スープラやビッツの曲面は大変だなｗ

色・濃度によって車検不可なはず

>>967
そうなのか。。でも全く糊成分が無いのならいいかも知れないけど、長期間密着して日光にも晒されるわけだから
本来のコーティングに何かしらの悪影響がありそうだ

>>971
んじゃ、こんなアイテムに手を出すのはヤメといた方が良いな。
ネタでヒトバシラやる程の思いっきりとサービス精神持った勇士を待つべき。

ピカール後のノーガードヘッドライトの俺には失うものなどない！
でもフィルム買うような予算もないから定期的に磨くよ…

コーティングにゼウス使ってる人いる？

リンレイの2年間持続のフローリング用ウルトラウレタンコーティングかけてみた
ナイロン樹脂にもいけるって書いてあるが雨でふやけるかな？

>>975
水分に無茶苦茶弱いよｗご愁傷さまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
仕事場のPタイルの床に使ったことがあるけど水滴の跡が醜く残って大変だった
注意書きに水分に弱いと書いて無いかなｗ
床用のワックス剥がしを買ってきてすぐに剥がした方がいいよ

>>973
それが一番かもね

樹脂浸透型保護剤はあまりよくない（例・クレポリメイト）

樹脂吸着型保護剤にしたほうが次回磨きの時楽です

タイヤの艶出し材といい、保護材なのに悪さするってなんなんだろうね

ヘッドライトプロテクト
http://www.keepercoating.jp/corp/product/detail/hlp.html

石油系溶剤が入っている奴はダメ

なんか色々やったけど、トヨタでライト研磨＆クリア塗装
やってもらうのが、一番間違いなかった。
http://www.netz-takasaki.com/kizunax/pop/pop06.html

先代マーチけっこうきてるね

>>980
作業マニュアルを読んだけどこの手のポリカーボネートに使用するガラス質コーティングは普通に日本で商品されてるよ
ここのスレでも散々語れれてるヘッドライト用ガラスコーティングのことです
舶来品信仰の人はコロッと騙されちゃうよね

あげPに云われてもなぁ
せめて、商品名晒してれば信憑度上がるんだが

>>985
スレを最初から読めボケ
ナノハードクリアとかヘッドライト&樹脂パーツ透明復元コートとか普通にホームセンターで売ってるだろアホ

ピカールでUV保護層削ったら以降すぐ曇るようになるって言うけど
例えばプレクサスを毎日塗り塗りしたとしても完全には防げないものなのかな？

>>987
それなら毎日ピカールでいいやん？

研磨後の保護剤にUVカットの成分が入ってなかったら、黄ばみ防止にならないから塗布しても無意味だと思う。

何塗ったって黄ばむしピカール小まめにやるしかないって
塗った奴が次ピカールする時邪魔なだけ