【PND】ポータブルナビ Part29【携帯ナビ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:33:31.30 ID:6RKTG+ugO
ちんぽ
1おつ
衰退業界
>>1 次スレ980が立てるって追加しておけ
前のスレも落ちてから立ててたぞ
知り合いがナビ見に用品店に行って
ゴリラにこと店員さんに聞いたら取り付け工賃がうんぬん、
それとシガーソケットを普通の配線に変えるからこれもいるとか言われて
よくわからないから戻ってきたそうです。
ポータブルナビって取り付け簡単じゃないの?
>>7 パーキングブレーキとかの配線じゃないかな?
シガーソケットは意味不明
ぼったの可能性もある
テンプレなくなったなー
>>8>>9ありがとうございます。
自分もポータブルナビ買う予定ですが
シガーソケットから電源とって
パーキングブレーキのジャックに2.6×10のネジさすだけではダメなのですか?
>>11 FM-VICS付機種ならば外部FMアンテナを、
フルセグチューナー付機種ならば外部地デジアンテナをつける。
外車なんじゃねーの?>シガーソケット
BMWとかだとACCと連動してないし
>>11 ってか、HP行って説明書見てこいよ
取り付け方法とかあるはずだから
ゴリラのPNDは配線が面倒なので有名だ
フェリシスがなんか新型バンバンだしてて
どれがいいのかさっぱりだ
>>14 配線なんてどれも似たようなもんかと思ってたけど違うのか。
PNDの結線なんて車速センサーくらいしか思い浮かばない。
昔の通常ナビは配線超面倒臭かったけど。
>>15 フェリシス新型のレポならアジアンナビスレにあがってたぞ
>>16 nav-uなんて何も配線しないがなw
まぁ、あえて言うならシガーライターに接続
でも、内臓充電池で動くしw
ナブユーでもVICSやビーコン付けたら配線ゴチャゴチャしないの?
>>11 それでおk
要は、配線を綺麗に収めようとすれば手間が増えるというだけの話
みんなありがとう、キレイに着けたきゃ
勉強するか金かけてshopでということですね、
あと知り合いが言われたのは、
今のゴリラはクレードルに配線などが集中しているので
気軽に車を載せ換えしにくいしクレードル単体が高いです。
その分配線がスッキリとのこと
ちなみに車はエブリィだそうです。
自分はパナゴリラを買ったけど、NVPT70キットを買ってガッチリ取り付けした。
これでやるとワンタッチで外れるし、キットの最大の利点ペースを出し入れできる
のを辞めれば配線まとめてステップルで束ねておけばスッキリします。
>>22 突然の質問ですみません。
ちょうどこの1DINキット考えてるんですけど。
・本体外してると蓋がしまりますか?
・外部映像入力もクレードル側につながりますか?
メーカHPとか見てもわからなかったので質問しました。
>>24 ナビエリートは初めて知ったとき「ヨタのソフトなら安心だな」と思ったけど、
これは・・・どうしてもエアナビのイメージが・・・
アプリとクレードルのセットって発想はいいけどな。
車載クレードルとしてよくできてそうだし。
>>24 このスレでいいのかどうかよく分からんが
medias+コレで使ってるよ
>>23 蓋ってなんの蓋ですか?
車種によって違うから分かりません。
自分はティーダで小物入れを取っ払って設置しました。
自分のパナゴリラは配線関係は正面左側です。
背面はGPS外部アンテナとワンセグアンテナです。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 11:53:44.45 ID:mfjTdQkoO
ゴリラの51 29800円で売ってるやつ 会社の車につけようと思うけど、使える? 地図が読めない俺
おまえ使えねえヤツだな
これでよろしいか?
>>28 使えるよ。ただ地図更新ができないタイプなので2010年度のまんまになるっぽい。
配線もあるけどシガーライターだけでもいい(パーキングは省略)から楽だと思います。
会社の車がどういうのでどういう割り振りかはわかりませんが、手軽にポコっと付けられて
ナビ機能もいいってかなり良い商品だと思います。
VICS情報が何もないように思えるので渋滞情報は期待しない方がいいですよ。
ありがとうございます
ガーミンってアジアンナビ?
コストコで13800円で売ってて、4ギガメモリで、ゼンリンの2011年地図搭載だった。
安いから買っちゃおうかと思って調べてみたら4ギガのメモリを積んでるって事で地図データは2ギガ未満なのね。
やっぱり4ギガ位は欲しい。
JM-434N の方が地図は古いし3000円高いけどワンセグも見れるしマシだよね。
JM-434Nにすっかな。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 15:35:26.92 ID:mfjTdQkoO
>>33 ガーミンは欧米ナビ
マン○ーいいよマン○ー
nuviって、ガーミンの(GPSレシーバーの)固いイメージとは何か違うよね
国内メーカーのUIが凝りすぎてるだけなのか?
>>33 それってパッケージには2010年度版ってなってる奴じゃないか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 19:03:44.39 ID:mfjTdQkoO
PNDでカメラ足すとバックモニターできるやつってあるのかな?
>>39 ある。教えて下さいも言えないなら自分で調べろ
>>39 三洋時代のゴリラはバック配線でバックモニターに切り替わるモデルがあったよ。
カロのエアナビは自動で切り替わりはしないけど、アプリのボタンタッチでバックカメラの映像に切り替わったと思う。
6月に発売されたゴリラCN-GL300Dって地図データは2011年版かな?
HPにも書いてなくない?
3万位で買えるからこれにすっかなと思ってるんだけど。
>>43 さすがに今年の6月に新発売したのだから地図は2011年度版だと
思います。ただ3年間の更新無償はないタイプですね。
ジャイロGPSでもないお買い得モデルですね。
>>46 ???
>CN-SL300Lの地図ソフトは、おおむね以下の年月までに収録された情報に基づいています。
>●道路(高速・有料道路):2010年12月/道路(国道・都道府県道):2010年9月
たまに勘違いする人がいるけど、○○○○年度版というのは、
その前年の4月か10月ごろに収集した道路情報を使ってる。
詳細地図や施設の情報は、更にその一年前の情報。
CN-SP710VLを5日間使った感想(近所ばかりで旅行には行ってない)
取り付け位置は、カーオディオの上です。
ナビ性能はいい方かな?大きな道で安全なルートを教えてくれます。
不満はまずGPSです。3分以上経過しないとGPS表示がでません。
住宅街を走っているといきなりGPSが狂って変な道を走っている表示に
なってしばらくすると元に戻る。なんでしょうかね??
あとFM-VICSがとっても糞。真っ赤に表示されてて実際に行くとガラガラ。
上下線渋滞ないのに真っ赤なままでした。その道を10分以上使ったけど
赤の渋滞表示が直ることはありませんでした。昼間なのでVICSがお休み
ってことはないでしょう。
光や電波のVICSにしようかな〜と思ってもパナでは発売する気がない
ようで使えません。
情報源はFMでも光/電波でも変わらんだろ
>>49 >不満はまずGPSです。3分以上経過しないとGPS表示がでません。
SP710VLは「クイックGPS」機能を搭載しているのでその状態は異常。
おそらく取り付け場所が悪いため、衛星が正常に捕捉されていないのだと思う。
>>49 GPSは四方が開けたところであればもっと早いかも
GPSが狂うのは衛星をLOSTしたんでしょう
>>50 そうなのか。
>>51 メーカーに相談した方がいいですかね?
取り付け場所が悪いとなるとオプションの外部GPSアンテナをフロントガラスに
つけた方がいいですかね?
>>52 なるほど
皆さん、ありがとうございました。
>>53 まずは本体が正常なのか調べたらよいと思う。
バッテリー搭載機なので、車外の空の開けた場所でSP710VLをON/OFFしてみれば?
それで問題なければ、外部GPSアンテナ導入を考える必要があるのではないか。
55 :
54:2011/06/15(水) 13:27:10.56 ID:Lh9+Fkfr0
>>53 それから車内でのGPS衛星捕捉数と車外での捕捉数を比較してみるのも手だと思う。
PSPの新型がでるが
5インチ有機ELタッチパネル
6軸モーションセンサー
3軸の電子コンパス
3G通信と無線LAN
これで本体せいぜい3万円台とかだろうしナビとして最高じゃね?
ても毎月金がかかるよね
熱とかにも弱そう
月額料金とか3G契約などの詳細がどうなっているのかが判らない内は素直に喜べない(;´∀`)
本体安く抑えてるから、きっと通信費はべらぼうに高いんだろうな・・・
通信費なんてWiMaxあるから問題なし。
通信機能はおいといてもなかなか良い選択肢だと思うんだけど。熱は確かに心配だが。
そういや一般的なPNDはそこらへん対策されてんのかな?
真夏の車内置きっぱでも余裕なの?
E-100MPなら電池が膨張して液晶まで割れるように出来てる
>>61 問題が有るとか無いとかそういうことじゃなくて
3GモデルにしかGPSが内蔵されないから
単にGPSが使いたいだけなのに3Gでの通信するつもりが無くても
毎月課金される恐れが今の所あるということが問題なんだよね
通信するつもりも無いのにダラダラと毎月料金が発生してしまうなんて事になったら嫌過ぎる
3Gモデルを白ロム状態で購入できて
かつ契約したり課金が発生せずGPSがAGPSじゃ無ければ安心なんだが
果たして・・・・・
>>63 > 3GモデルにしかGPSが内蔵されないから
これは考えてなかったわ。
3Gとの差別化を図るというAppleのユーザー不利益な手法をソニーも取ってくるのか。
>>64 実にいやらしいでしょw
今後の詳細次第ではあるんだけれどねぇ・・・
とりあえずこいつの情報がはっきりするまで購入は待ちかな。
超初歩的な質問なのですが…
CN-GP710VDから音声出力する場合、自動的にFMトランスミッターが起動するんでしょうか?
起動時に毎回設定する必要ありますか?
日本通信が販売する7インチのAndroid端末は
GPS付きで3G契約なしでwifiだけでいいんだよね〜。
イー・モバイルからも出るけど値段が不明
つか3Gモデルだって3G契約無しで普通に買えるだろ
わざわざ3Gの方高くしてるんだから
(=インセ無し価格を見せてるんだから)
万一3G契約必須だったとしても解約不可とかあり得ないし
あり得ないってことは3Gタイプだけど契約はしてないってステータスが
存在しうるってことだから、逆説的に契約必須にする必然性は無い
変な心配してる人多過ぎだと思うが
携帯キャリアの製品は、起動にSIMカード必須だったりするんだが…
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 14:21:36.42 ID:MlN9br6d0
PND初心者なんで教えてください。
新型のエアナビAVIC-T99 と新型のパナゴリラGORILLA CN-SP710VL で迷っています。
ゴリラの方があとに出た分まだ価格が高いですが、価格差のことは考慮しないと、どちらがお勧めでしょうか?
ご教示お願いします。
殆どの人はゴリラじゃないの?
VGA化したし、るるぶの観光用データもあるし・・・
>>72 画面のスペックも同じだし
マップ更新も3年で同じ
測位性能も同じになったし
FM-VICS付きも同じだし
リアカメラがアプリなカロか自動切り替えになるパナか
2分割画面表示してくれないカロかしてくれるパナか
スマートループや通信での渋滞情報があるカロか、なしのパナか
くらいだろうか?
もっと詳しい方補足お願いします。
俺は2画面地図表示ができるゴリラの方が好きだな。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 15:35:38.47 ID:MlN9br6d0
>>73 >>74 レスありがとうございます。
参考になります。
エアナビの通信機能は使いませんのでパナゴリになりそうです。
どちらにしてもバックカメラはつける予定です。
パナゴリラ710かナブユーか迷ったけどナブユーにした
4.8インチは小さ過ぎるんじゃないかと心配だったけど問題なかった
逆に7インチはダッシュボードに置くと視界を妨げるし邪魔になるんじゃないかと思った
同機能で画面だけ小さい510もあるけど、発売が遅い・・・
震災のせいで、カーナビの部品供給に影響があるらしいけど
いつになったら正常化するのやら・・・
楽ナビLiteとかは、露骨に値段が上がったし
パナの2DIN廉価機はいつ発表されるやら・・・
>>72 youtubeで両方の動画を見ると良いかも。
目的地を設定してからルートが出てくるまでのレスポンスや
案内音声も判断基準になりますし。
>>79 >案内音声も判断基準になりますし。
“なりすまし”かとオモタ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 08:56:21.39 ID:7yO1ARbs0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 09:21:38.35 ID:/zkkHq6h0
ナビエリート良いね
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 11:06:43.82 ID:TFnTmquW0
>>79 レスに感謝。
CN-SP710VL の動画はまだないようでした。
あとは自動後退か家電屋で実機を操作してみて決めたいと思います。
84 :
56:2011/06/18(土) 19:00:25.05 ID:b02XG0OO0
SP710VLのGPSがおかしいとカキコした者ですが、歩きに使うと
1分足らずでGPS捕捉。家の窓際に置いても1分しないでGPS
捕捉しました。
どうやら設置場所が悪いようです...。ティーダのフロントガラスの
ボカシが悪いわけじゃないようだし本当に場所なのかよ〜。
別途GPSアンテナケーブルを購入します。
色々とアドバイスをくださってありがとうございます。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 20:39:11.89 ID:4UXtcjrQ0
>72 まさにオレだわ。
デザインがキライなのでゴリラにしようと思っていたのだが、ABで話していたら
目的地までのルート検索機能で条件別に複数表示をするのがカロ、いちいち検索し直すのがゴリラ。
この差は大きかったな。
再検索の時にとにかくUターンさせようとするクソさにも嫌気がさしてたし。
今はHDDモデルのゴリラだったのだが、今度はカロにしてみようかと思ってる。
5万1千円にしてくれるというし。
でも2画面表示が無いのはさびしいな。
>>85 カロ買うならPNDはやめとけ、サンヨーHDDから乗り換えなら、2DIN楽ナビにしとけ。
>>85 PDFの説明書(E-8)を見たけど
ゴリラSP710は設定別の5ルートを同時表示しているよだが・・・?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 21:33:00.01 ID:4UXtcjrQ0
PNDで探しているので2DINは考えてないのですよ。バンなのでスピーカーすら付いてないし。
ショップのにいちゃんの勉強不足なのかもしれませんね。
時間優先検索は広い道ルートなのだろうと解釈してますので、再検索時にUターンさせようとしなければ
させようとしなければ良いのですが。
他の店舗でも聞いてみて判断しようと思います。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 21:41:46.38 ID:4UXtcjrQ0
>88さん、サンクスです。
なんだか、操作が増えて面倒ですね。
>>90 一度複数検索に設定しておけば、後はずっと複数ルートで検索される
>>89 パイオニアの楽ナビLiteとエアナビは
交差点名を読み上げない糞仕様なので注意。
ハイエンドを売りたいがために、妙な制限が多すぎる。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 08:11:35.35 ID:P76731mC0
PNDで探しているので2DINは考えてないのですよ。バンなのでスピーカーすら付いてないし。
ショップのにいちゃんの勉強不足なのかもしれませんね。
時間優先検索は広い道ルートなのだろうと解釈してますので、再検索時にUターンさせようとしなければ
させようとしなければ良いのですが。
他の店舗でも聞いてみて判断しようと思います。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 08:21:33.97 ID:P76731mC0
あれ?>93は無視してください。
>92さん、ありがとうございます。
音声ガイドは使っていないので問題ないです。
>91さん、有難うございます。複数ルート同時検索設定次第なのですね
ひょっとして今のヤツでも出来てたりして・・・
>72さんではありませんが、皆さん親切でありがたいです。
ゴリはカロより1万円少々高いですが考えてみます。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 09:02:14.97 ID:P76731mC0
連投すいません。
>87>88さんのおかげで取説を一通り目を通しました。
自営の運送業をしており、拠点からの緊急配送を請け負っている為、
目的地までの時間やおおよその距離を事前に聞かれます。
その為に簡単に車から取り外して事務所内でルート検索出来れば便利になります。
残念ながらスタンドから外しただけでは自動でバッテリーモードにならないようですが
元々バッテリーの無いカロのT99よりは融通がききそうです。
車を買い替えたのでPNDナビ探してます
予算は2万〜25000円くらい
場合によってはで3万ちょい…
特に条件は無いんですが、画面は小さいほど良いです
値段の割には良いってな感じのモデルで何かオススメないでしょうか
>>96 NV-U37かNV-U35しか考えられない
99 :
56:2011/06/22(水) 18:40:18.89 ID:iORGta4s0
CN-SP710VLパナゴリアにGPS室内アンテナを別途で着けたら
笑うほど捕捉してくれてます。今までがなんだったのだろう??
NVP-70でオーディオの上に付けてたけど場所が悪かったんだね。
このナビのムカつくところは、住所で検索してその場所をブックマーク
でとっておくと住所が名前になっていること。
変更するのにいちいち文字を消してやらないといけないことくらいかな?
>>96 機種については他のお人好しに聞いてもらうとして、
画面が小さいほど良いってのは考え直した方が良いぞ
先週末使ったきり車内放置しといたゴリラが今日見たら壊れてただよ
やっちまった
車載機器だからって甘く考えてたわ
据え置きの方が熱に強いんですか?
熊谷に住んでますか?
CN-SP710VLを使ってますが、ナビ機能がまだお馬鹿で微笑ましいです。
一般道ルートで行き、目標地点1キロまで来て「右折、首都高速です」
と言われたときは「まだ調教が足らなかったね」と思った。
そこから先も全く渋滞してない。なぜわずか1キロで高速に載らないと
駄目なんでしょうか...。
学習機能に期待し過ぎでは…
XRIDEってどうなの?
>>105 GPSをロストして位置がおかしくなったんでしょう
なんだ
PNDのルーティングなんて所詮クソなのか
>>110 PNDどの機種もルート設定に何らかの癖がある。
それがユーザーの神経に障るかどうかで評価が分かれる。
俺は新製品が出たら、それがどの程度改善されたか興味がある。
(自分で使用してみないとわからないんだけどね)
取説みても見つけられなかったので教えて。
エアナビにしろゴリラにしろ、走行中(信号で停車中など)のナビ操作って
地図の拡大縮小も不可能なのかな?
テレビは音声だけで良いから、拡大縮小だけ出来れば問題ないんだけど。
今は固定ナビでパーキングスイッチをアースに接続してるから
困らないんだか、PNDだとどうなのかなと思って。
>>112 ノーマルの状態でも地図の拡大縮小はできるよ。
まあ、走行中にそういう操作を防ぐために、地図の2画面表示が
できる機種を選んだ方が良いと思うけど。
ゴリラはパーキング端子あるじゃん
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 14:43:15.90 ID:++53lwTi0
>>113 出来るんだ、ありがとう。
2画面表示されて1画面が小さくなるのがキライなので、
今のナビでも使えるけど、2画面表示は一切使わないんだ 。
>>114 ゴリラはパーキングあるんだっけ…。
今がカロだし元サンヨーの人に「ゴリラは買うな」
と言われてるのできちんと見てなかったかもw
>>116 カロのまともなナビ使ってる人はエアナビ使わない方が良いよ
他社PNDのほうがマシ
>>117 10年前の初代HDDサイバーナビなので古すぎて
まともなナビに分類出来なくない?(笑)
この間、壊れちゃって買い替え検討中。
スマートフォンがあるから携帯ナビでも大丈夫なんだけどね。
しかし評判悪いねエアナビはw
>>118 カロ自信、わざわざダメな子に仕立ててるんだもん・・・
全力で作れば他社を寄せ付けないPNDになるだろうに。
>>118 2DINあるんだったら普通のナビにした方がいいよ
121 :
118:2011/06/27(月) 19:50:49.69 ID:7S99oLmB0
うーん、分かった。
現在地がわかれば良い程度なんだけど、肝心の現在地がズレたりするみたいだし、
そこまで忠告されて、買って後悔したくないからヤメとくよ。
今の車が11年目であと2年で(たぶん)廃車にするから繋ぎでPNDにしようと思ってたんだ。
取り付けは自分で出来るからカロなら楽ナビLiteか。
新車買ったら移植すればよいか。
UCNV1000を付けてものっすごい後悔したクチですが、後継機はどんなもんですかね?
みちびき対応機はまだですか
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 03:07:32.72 ID:RtXD4MAM0
貴方次第。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 07:39:45.86 ID:Qoa0d4az0
質問ですが、
ゴリラライトの5V型って、画面の大きさとしては、カーナビとして、
小さい感じはないでしょうか。
量販店行って実物みてこいとしか。
世間には六畳一間に42形のテレビ置いても
まだ画面が小さいって言う人もいるわけですしね
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 16:58:22.02 ID:YuB2XAG30
>>130 音声案内 ●鈴木麻里子(声優) !!!!!!!
大江麻理子ならよかったのに。
コーダマリ子って今何してんだろ・・・
スタイラスペンなんて100円ショップので十分だけど。
使わないときどうしとくの?
ホルダーにかけて置く。
マリコってったら大久保麻里子だろ
掛けとかなきゃ置けないんだ…
わざわざ小さい穴に差し込まないといけないんだ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 12:03:44.87 ID:h0CbeLz30
パナゴリラの値下がり早いね。
もうナビは成熟製品だからかな。
イオンb-mobileが980円で祭りになっている
縛りなしだが一応2年使って事務手数料込みで27000円という魅力的な値段
Galaxy Tabを完全0円を探してくれば2年縛りで事務手数料込み最安プランで2万円弱
もちろんdocomo simとb-mobile simを入れ替えれば
遅いとはいえ常時接続されたGalaxy Tabがこの価格で使い放題
激遅とはいえdocomo回線、音声検索、googleMap、googleMapNavi、Radiko程度なら車で自由に使える
2chも遅い回線速度のコンテンツとしては魅力的
オフラインのカーナビとgoogleMapNavi、完成度はともかく俺にはgoogleMapNaviの方が魅力的に思える
いよいよオンラインカーナビの時代が来たような気がする
Googleマップナビのプアな画面が改善されるのなら・・・
300kでも音声検索は使い物にならないぜw
使ってたオレが言うのだから間違いない。
googlemapは走行軌跡が表示されれば良いんだけどなぁ。
イオンは日本無線だっけか?
ならsimロックは問題ないのかな。
ISDNレベルの回線速度で大丈夫なのかね?
>>145 ナビしつつ走行軌跡を表示してくれないかな
って意味で書いたんだけど伝わらないのか。
MyTracsはインストールしてあるし使ったりもしたけど、
軌跡表示だけでナビはしないよね?
それとも最近はしてくれるんだっけ?
以前爆安で話題になった、ハンファ・ジャパンの「PND−A3512」
まだ数回しか使っていないが、結論から言うと、「実用上は充分使える」
報告すべき点はと言うと
1.GPSによる測位精度は充分高い。誤差はせいぜい20〜30mと思われる。
2.画面表示はこれ以上ないくらいシンプルであり、文字通り地図しか表示されない。
(建物の形・高速道入り口や分岐の形状などは一切表示されない)
しかし道案内には、実用上これで不都合は無い。
3.欠点は第一に、機動時、GPSが現在位置を把握するまで、数十秒から数分かかる。
4.あちこちのレビューで紹介されている通り、駐停車時に方角を見失いやすい。
ただし走り出せば、長くても三十秒以内に補正されるので、実用上さほどの問題ではない。
5.スピーカーが小型のため、音量を上げると音が割れやすい。
6.最大の欠点は、住所検索で番地・号まで設定できないケースが多いこと。
つまり住所検索だけでは、正確な目的地を設定できない。
ただしカバーする方法は有る。住所検索で場所を指定した直後地図画面になるので、
『あらかじめ、目的地の地図上での正確な位置を確認しておき、地図画面上で目的地を設定』すれば良い。
インターネットを利用できる環境さえあれば、さほどの手間ではない。
レビューを評価してください
このレビューは参考になりましたか? [はい] [いいえ] [違反を報告]
購入を検討しているのですが、
・モニターサイズは4〜5型
・バッテリー内臓
・ワンセグ
・取り付け簡単
・値段は3万前後
この条件を満たしてる製品ってありますかね?
ゴリラは配線が面倒臭そうなので除外しています。
GORILLA CN-GL300Dとか。
ゴリラが配線面倒ならみんな面倒だろ
なんか前にも同じこと言ってた質問者が居たな
どこでそういう話になってんだろ
>>152 ECLIPSE EP001も一応その条件満たしてるんじゃないか?
>>156 EP001はクレードル側配線とは言え、車速あるから設置面倒だろ
クレードルの高さ下がらないのも不便だし
何よりも、せっかくのイクリプスなのに地図がインクリPってのが・・・
>>157 車速パルスの配線は必須じゃないでしょ?
加速度センサーとジャイロセンサーを内蔵してるんだから。
配線が面倒なら繋がなければいいだけ。
>>159 価格COMでのEP001の最安値は今30,000円以下だ。
>>152の「・値段は3万前後」に充分当てはまる。
皆様、本当にありがとうございます。
エクリプスやユピテル、センチュリーも合わせてもう少し検討してみます。
ゴリラも面倒でなければもう一度考えてみます。
>>161 3万の予算があるなら、ユピテル、センチュリーはやめとけw
EP001CはCITROENの純正ナビのひとつだけど、取付費込みで15万円wwww
>>161 ゴリラの配線のどの辺りが面倒臭そうに思うの?
二流品だからとしか(ry
二流じゃなくて三流だよね。
>>164 ゴリラはパーキングブレーキ接続がやっかいと聞きました。
他のメーカーももしかしてそうなんでしょうか?
本当に無知で申し訳ないです。
35000円くらいするけど、sonyのNV-77vは?
値段以外はすべて満たす。
さらにBluetoothつき。
>>169 >パーキングブレーキ接続
ネジ1本挿すだけで解決
詳しくはググれ
CN-SP710VLを使っていますが、ルート検索で有料道路と一般道路の2択が
あって一般道を押しても「有料道路を使用します」とか言うのは仕様ですか?
全く有料道路を使ってませんでしたが^^;
それと有料道路を選ぶと首都高速を絶対優先させるのも仕様ぽいですね^^;
もう目の前が違う有料道路なのに違う道を使って首都高速に入るルートを
出したときは笑いそうになりました。
その道の最後、一般道・首都高速・有料高速道路で自宅が近いのが一般道
なのに最後まで首都高速を選んできました...。
あんなもんアースに落とすか内装はがしてサイドブレーキのネジに止めるだけじゃん
そりゃ、やっかいでめんどくさいわw
まあ現行機種はパーキング配線無しで動くんだけどな
ゴリラって解除キット売ってなかったっけ?
ユピテルの502si買ったけど、これで充分だな
衛星みーっけとか、衛星みっけらんなーいとか言うんだなw
>パーキングブレーキへの配線が不要。車の速度を感知して走行規制を行います
>(従来のパーキングブレーキ接続方式にも対応しています)。
↑これはつまり、パーキングブレーキへの配線を行わない(ネジも挿さない)と、走行中は
操作が制限されるということでしょ?
従来の方式にも対応してるということだから、ネジを挿せば解決なのも同じなんでは?
ともかく、他社PNDと設置の手間は変わらんと言うこと。
502si→そのまんまWindowsCEベースのカーナビ。
タッチパネルの反応は微妙、誤動作まではいかないけど、指で押すと勝手に地図が
スライド移動したりする。スタイラスがついてるのでそちらでの反応はそのまんま
WindowsCE端末、良好な反応。
電話番号検索、住所検索、周辺スポット検索ときちんと網羅されてる。
Googleナビとの比較では、地図データがGoogleナビと違って本体内蔵なので当然
キビキビしてる。GPS捕捉も早いし、2万円以下ではBestBuyだと思いますよ。
>>184 レポありがとうございます。
購入する方向で、嫁説得工作に入ろうと思います。
あのくらいの配線が面倒なら携帯電話のナビしかないと思うんだけど…。
都会はどうか知らないけど、景勝地へのナビならgoogleMapNAVIでもドコモ地図ナビでもきちんと案内してくれるよ。
>>179 ユピテルの502si使ってみた
今まで10年前に買ったソニーのDVDナビ使ってたけど、遜色ないな
しばらく電源切ってるとGPS掴むまで少し時間かかるけど、一度掴めばそのあとは問題ない
案内は、大きい道を優先するみたいで脇道走ってると、ここ曲がれって五月蝿いけど
それはソニーのナビもいっしょだったし
ただ、目的地を工場内の広い敷地内にしたせいか目的地周辺をグルグル案内された
自宅に帰るは問題なく家の目の前まで案内されたから、やっぱりそれが問題だったかな?
取締り情報は前方の横道まで案内されてちょっとウザいかも
地図はとっても見やすい、なんの不満もない
一番不満なのは、タダでさえ小さい画面なのにルート案内中は半分以上をこの先3つまでの
交差点案内になって、画面切り替えで解除しても交差点曲がるたびに復活することくらいかな
明日は高速道路乗ってみる
>>188 レポありがとうございます。
多少の不便はありそうですが、気にしなければ問題なさそうですね。
高速使用のレポも楽しみにしています。
502siのマニュアル読んでたら、3つ先までの交差点表示は設定メニューの
複数案内表示を有料道路のみすることで解除できそうだ
これができたら不満はほぼ無くなる
>>190 ありがとうございます。
ほぼ、買う方向で心を固めている所です。
音声は声優さん使っているのですね。
声優さんとか詳しくはないですが、設定を変えると子供が喜びそうなので楽しみです。
>>72,85
>新型のエアナビAVIC-T99 と新型のパナゴリラGORILLA CN-SP710VL
>まさにオレだわ。
まさにオr(ry
ナビオタの知人に聞いたら、エアナビのスマートループ渋滞情報が優秀らしいね。
でも交差点読み上げなし&画面2分割なしってのが・・・む〜ん。
さらにSony nav-uも候補なんだけどこっちは何かオススメポイントないかい?
走行中にフル操作できるようにするのが、超簡単。クレードルのマグネットをはずすだけ。
それと、個人的にはBluetoothがひっすだった。<NAV-U
>>193 PNDにBluetoothが付いてどういうメリットがあんの?
ナビやワンセグの音声をカーステに飛ばすくらい?
仕事柄、ハンズフリーがないとまいっちんぐ、なんだよね。
>>192 ・ナブユーはPNDでは唯一ビーコンが使える(ユニットは別売)
・Bluetoothでハンズフリーが使える。
・PS3を持っていればトルネで録画した番組をナブユーに転送できる。
・もともと季節、時間帯の渋滞情報が入っているので生活道路や細道もルート引きに入る(ゴリラは国道、県道メインでルートを引く)
他の機種より優れている所はざっとこんなもんかな?
もちろんゴリラや他機種に劣っている所もあるので鵜呑みにしないでね。
値段にさえ目をつぶれば、新型パナゴリラが理想に近いよね。
案内関係はnav-uより上だし。(交差点・細街路音声案内はもちろん、交差点3D図が多い)
高いのと、都内でやたらと首都高乗りたかる変なアルゴリズムを無視できれば。
ナブユーはバックカメラにさえ対応してくれたらPNDでは最強だね。
ナブユーは安い
U77VならFMVICSが1000円で付けれる
fv1がエイデン系列にまだあればね
画面が小さいんだよなあ
ソニーも7インチ出せよ
>>197 ただ今のパナゴリラってFMVICSしか無い。
FMなんか糞だよ。今日の事故渋滞情報も出てなくて
高速載ったらノロノロ低速10Km。
光/FMとかほしいよ
質問です、先日前の車が
PDNで地図表示中に、右上にワンセグ?かフルセグ?も小さく表示する機種を
付けていたのですが、この機種・メーカーが判る方いたら教えて下さい。
画面半分とかは見たことあるのですが、こういうのはあまり見ないので・・・。
また、右上でなくても 同様にスミに小ぶりに地デジ表示してくれる機種、ご教示ください
本人が無事で何より
>>202 本日(7月6日)講談社から発売された
「カーナビ&地デジ完全ガイド 2011−2012」に
何機種か掲載されていたけど。
502siで高速乗ってきた
一般道優先でナビ中に高速乗ったけど、問題なくルートを高速に切り替えた
合流地点の3D表示も綺麗、サービスエリアのアイコン表示も分かりやすかった
昨日、道路ではなく広い工場敷地内を目的地に指定したら、目的地付近で
グルグルになったから、今日は工場前の道路を目的地にしたら問題なし
設定で3個さきの交差点案内も消せたし、502sにiはほんと満足してます
>>206 高速レポありがとうございます。とても参考になりました。
購入決めました。
今から楽しみで仕方ありませんw
208 :
202:2011/07/07(木) 01:22:49.68 ID:6YSGt4Bh0
>>202 結構前に売ってた韓国製ナビはそれができたのがあった
今は売ってるかは知らない
502siは、当たり前だけどトンネル入って衛星からの電波受けれなくなったら
そこで自車位置はピタっと止まるのね、まぁトンネルから出て電波受けたら
すぐ現在地が更新されるけど
今まで使ってたナビはジャイロとか車速パルス取り込んでてトンネル内も
問題なかったから考えてもいなかった
まぁトンネル内で分岐してる所以外は問題ないからまぁいいけど
あ、高速道路やJRの高架と並行して走ってるような道路もヤバいか
今度、走ってみよう
>>210 トンネル内やトンネル出てすぐのオービス警告はどうなるの?
そういうのはトンネルに入る前に警告してくれる@433si
>>212,213
502siも同じ。
>>211 高速並走時に問題が生じた場合、それを修正するボタンがある。
「高速」→「一般」 と 「一般」→「高速」へ変更可能。
逆に言えば、そのような機能があるという事は、高速と一般道を間違う可能性も高いかと。
502si昨日の夜届いた。
少し気になっていた操作感だが、私の場合は指でもストレス無し。
昨日の夜に少しだけ走ったが、気になる点は全く無かった。
パソコンにつないで色々と弄る。
パソコンで中身のファイルにアクセス出来るのは概出?
いいね〜。CN-SP710VLゴリラの何がなんでも
高速道路を使う!!(一般道路ルートで)っての
にウンザリしてきました。
>>215 「メニュー」→「設定」→「探索条件」→「一般優先」
>>215 え?
ゴリラについているよ、「高速」←→「一般」変更ボタン。
画面右下の[道路]ボタン。
>>214 言葉が足りなくてスマン
高速道路の高架の下を走ってるような道路だとGPSの電波が受けれないって話しです
国道43号線を走ることがあるけど、
真上を通る阪神高速神戸線を走ってるように誤認されることがあるが
受信そのものは特に問題ない@433si
そもそもGPSの衛星は頭上だけではなく、かなり浅い仰角に位置するものが結構ある
>>220 ありがとう、誤認はいいです、現在地がだいたい合ってるなら
エアーナビ AVIC-T10
地図更新するか現行に変えるか迷うな
>>223 あの案内結構気に入ってます
ダイヤルで気軽に縮尺変更できるのも良いし
とりあえず明日現行触ってみます
テス
今、PSPでMAPLUSポータブルナビ3を使っているのですがGPSの調子が悪いのでポータブルナビを購入使用と思っています。
候補としてはYPL433siかYPL502siを考えているのですがマプラス3並みには使えますか?
使っている人が居れば意見を聞かせてていただけないでしょうか。
予算は2万円を考えています。
宜しくお願いします。
>>227 YPL502si使ってるけど純粋にナビとして使用するつもりなら止めた方が懸命だよ
実用的なルート設定にはならないし複数の経由地の設定も面倒
経由地を設定してもその経由地に行くルートが有りえないルートを取るし。
自分は純正ナビでTVやDVDをつけてる事が多いので
現在地表示とGPS取締り警告を表示させる為にサブとして購入した
やっすいYPL501siでええやん
>>228 返信ありがとうございます。
MAPLUSポータブルナビ3もけっこー変なルートだすからその辺は妥協出来そうです。
大まかなルートと現在地表示がでればいいので、この条件だと今出てる大抵のポータブルナビは
大丈夫そうなのかな?
10年前のソニーのDVDナビから502siに乗り換えたけど今のところ不満ないよ
というか、502siのほうが機能多いしw
>>231 私の用途には十分そうですね。ただ、ナビ中に音楽を流せればよかったのですが
ユピテルのポータブルナビに付属のマイクロSDを無くした。起動できなくなったorz
何だその糞仕様は
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 22:11:47.80 ID:iAYadoWM0
マイクロSDなんて付属してなかったよ
236 :
233:2011/07/11(月) 01:53:25.00 ID:lzncDlkd0
電源ボタン長押しで起動するようになった。
あれSDカードて始めから無かったのか
2万以下で純粋なナビ機能がどーたらとか、馬鹿だろw
低価格で新しい地図とGPSマップ。必要十分な機能と操作性。
現在位置が確認出来て、目的地に行けて、家に帰ってこれる。
2万以下の予算の奴なんて、それ以上のものなんて求めてないだろ。
この予算で、あとワンセグとかFMトランスミッターとか必要だと思うなら
アジアンスレへ行け。
・アジアンナビと大手メーカーのナビで、カタログスペックに大差が無い。
・よって大手メーカーはボッタクリである。
・大手メーカーのナビで、目立った不満を(ネットで)見かけることが無い。
・よって、似たようなスペックで良心的価格のアジアンナビも、同様に不満無く使えるはずだ。
ってことでアジアンナビに期待しちゃうんでしょ。
日本メーカーは割高ってイメージを持つ人がどうしても多いから、
価格差がソフトの差だとは思われないようで。
>>239 ハードで成長してきたので、ソフトの大切さが分からないんですよ
ソフトはタダだと思ってる奴多いしね
ヤフオクで売られてるアジアンナビは、ソフト代はタダじゃないかね。
「ゼンリン地図搭載!」ってデカデカと書いてあるアジアンナビ見てると、
「シマノ製変速機搭載!」ってデカデカと書いたノーブランド自転車を連想するなぁ
セールスポイントが他社頼みの工業製品って、基本的にアタリ無いよなぁ
最新地図として置くには構わないと思う
じゃあ国産最強はなによ?
ゴリラ
VICSビーコンと、首都高優先アルゴリズムを我慢できるならゴリラで間違いない
バックカメラも繋がることだし。
>>246 >首都高優先アルゴリズム
設定で一般道優先に切り替えられなかったっけ?
>>247 他の方のレポート(
>>172など)を読むと、ゴリラのルート選択は首都高が絶対最優先らしく、
一般道優先に設定しても、常に首都高を優先させるそうです。それどころか、
常にいかなる場合でも、いかなる道よりも、絶対に首都高最優先だそうですが……。
首都高関係ない地方民ならゴリラで間違いないって事か
首都高ありきの人はゴリラ
それ以外の人はゴリラ以外から選択
地方民はどれでも似たり寄ったり
地方民なんだけど
市街地図のエリアの広さからいうと、まだゼンリン地図が有利なのかな?
VICSもビーコン少ないからFMが必須
市街地図のエリアなんて地図によって変わるの?
>>248 それは
>>172が設定方法を知らなかっただけ。
先日やり方をレクチャーしたので、そろそろ結果をレスしてくれると思う。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 19:43:30.18 ID:aN3wDkYo0
255 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 09:42:11.66 ID:DC/49n9f0
高いよ
7千円台でおながいします
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 16:15:24.91 ID:HRzESXbh0
ゴリラの光/FM-VICSはまだでないの??
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 19:59:05.18 ID:di1/BB7W0
SP707FVLとGP700FVDって内容的には同じなんだっけ? GPA600FVDとは何が違うんだろ
>>260 ・CN-GP700FVD=CN-SP707FVL
・CN-GP600FVD≠CN-GPA600FVD=CN-SP605FVL
>生産国の刻印が「MADE IN CHINA」が交換対象となり、「MADE IN KOREA」は事象には該当しない。
>>259 電気屋いってPNDのコーナー行ってもほとんどワンセグの画面でイラっとくる
テレビが欲しいんかい!
店舗内だとワンセグは入ってもGPSは入らないからじゃない?
>>262 2行目ちょっと間違ってない?詳しく頼むよ
>>262 urlの記事にあるカーアダプター画像の左端にある金属棒が曲がって見えるのは
自分の目が悪いからですか?
お前の性根が曲がってんじゃないのか?
って思って見てみたらほんとに曲がって見えます。
スミマセン
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
なんてヒマな・・・
非マナーに暇な・・・・
>>270さん、かなりの使い手だなw
車載専用で5〜6インチまでで考えてるが、どれがオススメ?
後押ししてくれ・・・
予算4万前後まで
・NV-U77V
・CN-SL305L
・AVIC-T77
>>273 エアナビは誰も薦めないと思うから、真っ先に除外。
候補に新型パナゴリラがあれば一押しなんだが、候補に無い。
CN-SL305Lは、中身が旧ゴリラだから細街路案内が無い。
よって消去法でNV-U77V。
予算さえ問題なければCN-GL410Dを強く推奨。
>>274 有難う御座います。
CN-GL410D NV-U77Vのどちらかを購入してきます。
>>274 “ドジでノロマ”で有名なエアナビも、先代辺りからかなりまともになったようなレビューを
チラホラ見聞きするんだが、実際のとこどうなんだろうね?
nav-uは地図の更新料がネックだなあ・・
旧型を売って新型買うのが正解なのか?
案内省くようなナビをわざわざ選ぶか?
確かに安定性とかは改善してるようだし、
スペックだけ見れば他社より優れてるのは間違いないんだけど。
>>278 除外しているのではなく、エアーナビユーザーがこのスレに現れないんだよ。
(今は無きストラーダポケットユーザーも)
少しは良い点をアピールすればよいと思うんだが。
価格.comは初めてナビ買ったりHDDナビ使ったこと無いようなのが
意気揚々とレビューやレスしてるからなぁ
全部とは言わんが、あんま参考にならん
10年前の製品と比較して
絶賛していたり
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 16:29:35.79 ID:kBcSRxc20
エアーナビ AVIC-T99買ったとこだけど、他と比べてないからなあ。
車速がわかるようにつなげば、問題ないと思うけど。
GORILLA CN-SP707FVLとも悩んだけどね。
>>284 よくあるEasyWay搭載した韓国ナビだと思うけど
アイゴーアイゴー
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 21:13:49.41 ID:9xzLZUq10
29800円ならゴリラ買うわ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 01:48:05.78 ID:3VuwGbCY0
ゴリラを買って自分で設置したんですが角度が気に入らないので吸盤を一回外そうと思います
ただ一回外すと吸盤の吸引力が落ちないか心配です。大丈夫でしょうか?
パナソニックゴリラって
音楽とか動画をSDに入れるときSD-Jukeboxとか必要ですか?
そのままフォルダに掘り込むだけならいいのですが
nuvi 1460
安くてGoogle Mapにも連動していて良さそうなんですが、
値段なりでしょうか?
>>293 必要ない
そもそも三洋発祥って時点でSD-Jukeboxと縁が無いと思うのだけれど
>>294 nuviシリーズは、ナビ無しで行動できる人が補助で使う場合に評判が良い。
(GPS地図として使い勝手が良いらしい)
何処へ行くにもナビ便りになりそうなら、日本の大手メーカーのナビにすべき。
>>295 ありがとうございます
CN-SP510Vが出たら買おうと思います
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 15:49:16.45 ID:KUC0FC7l0
ポータブル買おうと検討したけど、手持ちのIPhoneにアプリ入れれば十分に使えることが判明。
買うのやめたわ。
この業界は大変だな。
CN-SP710VL ポチりました。
用品店行くと75000以上するんだね、
1万以上違うからビックリした。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 19:43:20.07 ID:wMrNgeTj0
>>300 >エアナビと迷いましたがゴリラにして正解ですた
特にどの辺がそう思われますか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 20:43:52.14 ID:wMrNgeTj0
ゴリラには走行車線の指示がある。
PNDではゴリラのほうが実績あるきがする。
ゴリラのほうが発売時期が新しい。
デザインがゴリラのほうが好み。
安い価格のときにゴリラが飼えた。
インダシュナビとの差別化のためエアナビは機能を出し惜しみしてるような気が・・・
それもわからんでもないが。
>>302 ブランドイメージ以外はパーフェクトなんだがなぁ
どうして『ゴリラ』なんだろうかw
俺パナになって変わってくれると信じてたのに…
>>303 初代のデザインがもっこりもりあがっていてゴリラの頭みたいだからだと
聞いたことがある>由来
>>302 単体でも稼げる商品にするのか、あくまで引き立て役にするのか
その違いだろ
「ゴリラ」というセンス0のネーミングじゃなければ選択肢に入れてたんだが。
パナになった時点でもっとカッコイイ名前に変えれば売上もアップするのに。。
ってゆうか、中身だけゴリラにして名前はストラーダポケットでいいんじゃないのと思うけど。
>>306 ストラーダポケットはおばかナビの代名詞だし…
名前ってそんなに大事か
ユーザーには浸透してるからいいんだよ
一般の人でも「ゴリラ=ナビ」って思い浮かべられるだろ?
他の機種なんて名前すら挙げてもらえないぞ
たかた社長絶叫連呼のたまものだな>PNDといえばゴリラ
確かにジャパネットが無かったら、ここまで知名度上がらなかったかも>ゴリラ
ゴリラならぎりぎり許せるネーミング、原付にもこの名前あったし
マントヒヒとかオランウータンだったら絶対無理だったけど
>>303 名前にそこまで拘るとか異常としか()
ストポケのへなちょこイメージを払拭するには、ゴリラのネームインパクトはまさに好都合
ってか、ゴリラの名前がここまで定着してるのに変えるメリットがないよな
松下だってそれを狙って引き継いだわけだし・・・
スマホのワンセグやナビ、動画・音楽を車のモニタやスピーカーで再生だけできればいいんだけど・・・
それはどうやっても無理w
>>316 できなくはないよ
実用的かどうかはわからないけど
HDMI付きスマートフォンとかあるし夢物語でも無いけどさ、
車載モニタ有るんなら2DINナビでよくね?
ごもっとも
地図更新めんどいし金かかるやん
いまどきの2DINナビなら、PND以上に無料更新サービス充実してるだろうに
>>319 車には安価なモニターだけで済み陳腐化しにくくなる
スマホ側はアプリや端末内外のデータがそのまま活用出来る。端末固定の問題や電池消費が抑えられそうだし
>>321 地図更新なんかせずに5〜10年で買い替えればおk
出先での店探し&営業時間とか内科や外科など対応病院みたいな情報検索はスマホのがやりやすいわ
これで渋滞情報さえあればねえ
えっ
>>326 ただ単にエアーナビを持ち上げるための提灯記事かと思いきや、
ゴリラより動作が遅い・交差点名読み上げが無いとちゃんと欠点を書いてる。偉いなw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 20:08:10.20 ID:MRyag+up0
>>329 エアーナビはカタログスペックだけは一級品なんだよ
>>329 高速道路上走ってる限りは、現在位置若干ずれようが問題ないんじゃ?
nav-uはジャイロ+加速度だけで完璧にトンネル案内するんだし
>>857 エアナビのカタログ番長ぶりは有名だもんな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 21:48:07.13 ID:kLeQh0yV0
エアーナビとゴリラどっちがいいの??
なんかエアーナビの渋滞予測がすごいってほんと?
>>334 スマートループ使いたいのなら、楽ナビかサイバーナビ買うべき。
ナビとしての基本機能はゴリラの方がしっかりしてる。
エアーナビは画面分割が出来ない時点で選択肢から外れる・・・
>>315 全部一つで済まそうとすると返って使いにくくて不便だよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 20:26:07.20 ID:vMy11kkQ0
>>335 さんくす
やっぱゴリラか、いま一番最初に出たゴリラ使っててそろそろ買い換えようかと
思って聞いてみました、エアーナビもいいかなと思ったですが、2画面にならないとか
いまいちですね
地図の2画面表示は一度使うと手放せないな
CN-SP710VL 買いましたがGPSの拾いがメッチャ悪い、
軽の1BOXだと天井の視界がイマイチなのかも、
とりあえず車外品のアンテナポチッとな!
しました。
軽1BOXは、純正ナビですらアンテナはダッシュ取り付けだし
車内でも問題ないはずなんだけどなぁ 設置場所10センチの違いが命取りなのかも
俺もCN-SP710VLを発売日に買って軽1BOXだけど
最近GPSの拾いが悪くなった。最初は快適だったんだが
地震の前兆なんだと思っている。
ゴリラ(笑)
名前は大事
例えばiPhoneじゃなくてゴリラフォンなら売り上げ半減するレベル
ソニエリがエクスゴリラ出してきたら?
>>344 何で他社がゴリラブランドを使えるんだよw
小雪「ゴリラにリンク」
>>349 アホ家
現在はユーザーでもない俺に悔しいとか有り得んわ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 20:10:37.02 ID:zMldftTnO
エストラーダMP700が、\39800はお得ですか?ゴリラの710の値下げを待とうと思い見に行ったらあったので。あと音楽再生という機能は携帯でダウンロードした音楽も再生できるのですか?すみません、初めて買う初心者なもので。
>>352 お得だね、そりゃ買いだわ。
携帯でDLした音楽も聞けるよ。
高くないけど、ゴリラ買えるのならゴリラ買うべき。
ナビではメーカー問わず、
パソコンで再生できる音楽ならほぼ再生できます(LISMO除く)。
パソコンで再生できない音楽はどうやっても再生できません。
>>340です。
車外品の4000円くらいのアンテナつけたら衛星補足が3個から9個になった。
これでたぶん大丈夫
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 20:48:39.99 ID:zMldftTnO
353、354さん。ありがとうございます。ただゴリラは値段が二倍なんです。また迷っちまうわ。あと音楽再生の音質ってどうですか?クルマが古くカセットしかないんで。
>>356 ゴリラでもストラーダポケットでもFMトランスミッターついてるから、
カーラジオに飛ばしてカーラジオから聴くと良いよ。
ナビ内蔵スピーカーは携帯電話レベル。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 21:18:46.70 ID:zMldftTnO
重ね重ねありがとうございます。元々ゴリラライトでも、と思っていたところ、色々見ている内に欲が出てきて。検討というか思案してみます。
いままでpspやスマホで凌いできたが
専用機が欲しくなりました
nuvi1365か502siが候補ですがどちらのほうが
使いやすいでしょうか?
両方使ったことのあるかたいらっしゃいますか?
店頭で触った感じでも結構です
情報宜しくお願い致します
>>359 そんなの買うぐらいならpspとスマホで凌いだほうがいいんじゃない?
>>360 pspはエンジン切ると再設定が面倒なのです
スマホはナビにすると他のことができないし
あんまりナビは使わないけど15kくらいなら
欲しい気がします
ゴリラとか30kレベルのモノは不要です
1DINポケットへの取付けってどうしてる?
>スマホはナビにすると他のことができないし
出来なくてもこまらないと思う。
ハンドル握ってるんだし。
>>364 スマホは渋滞情報や美味しい店の検索など
気がついたときにリアルタイムな情報入手ツールになる
長時間ナビで占有するのは無理かな
>>365 だからそれは運転中にはムリ、というかやっちゃダメだろ。
>>369 そこまでするならナビは専用機に任せよう、て気になるのも分かるだろ
ただ、
>>360には同意
15k程度の差額をケチるのならスマホで我慢すれば?と思う
ホムセンで安く買えるトライウインってどうなんだい?
格安アジアンナビ買うなら、せめてゼンリン地図のにしとけよ
よってTrywinはアウト
ゼンリン地図といってもEASYWAY以外もあるから注意な。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 13:54:03.02 ID:fLC72/Ga0
エアーナビとゴリラを店頭でさわってきた
やっぱ断然ゴリラだった、やっぱ実際いじってみないとわからないね
NV-SD741DTを購入しようと思っているのですが、同じ価格帯でこっちのほうがいいってのありませんかね?
>>374 EASYWAY以外もあるから注意って、どーゆう意味?
そーいう意味だろアホ
アジアンナビだとEASYWAY以外に使い物になる
ナビソフトが少ないって意味じゃない?
502si値下がり結構激しいな。14000
506siも16000円位まで速効さがってくんないかな
ポータブルナビって暑さに対してはどの程度まで耐えるのでしょう
カーナビだから当然真夏の車内放置を想定して設計されてると想像しますが
真夏に遊びに行って一日駐車車両に付けっぱなしでも大丈夫ですよね?
SONY検討中
>>382 炎天下に放置プレイは充電出来なくなるよ
つうか炎天下でナビ放置は想定されて無いよ。説明書にも放置するなと書いてある。
据え置きは耐熱に作られてるんだろうか?
>>384 パナソニック公式(CN-GP510)
使用温度:0〜50℃/保存温度:ー
ケンウッド公式(MDV-727DT)
使用温度:-10〜60℃/保存温度:-30〜85℃
ポータブルナビって軽自動車向けなの?
普通車だが、欲しい。
埋め込み部はお気に入りのオーディオ入れてるから、PNDがいいんだが・・・。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 16:50:27.23 ID:JUevyBx+0
フルセグ付いた謎の安物買ったけど大失敗だった
ワンセグでしか受信しない ちゃんとB-cas刺してんのに
そのワンセグも感度悪すぎてしょっちゅう止まる
しかもサポートにメールしたのに音沙汰なし 初期不良なのかも分からん
完全にテレビ目的だったからナビ部分は分からんけど、恐らくロクなナビじゃないだろう
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 16:58:20.98 ID:wIEOABdZ0
手作りのやっつけアンテナをつなぐと感度はぐんとアップするかと。
テレビ目的ならそれなりの製品を選んだほうがよさそう。
逆にワンセグいらんから詳しい地図やVICSがついた安ナビがほしい。
炎天下の駐車は厳しいみたいですね。
参考になりました。
ナビ壊れて次はPNDで良いかと思ったが、高温でつけっぱはダメというのがあったのでやめた。
通勤で毎日使うのに乗り降りするたびに
付けたり外したりするのが面倒だから固定式にしてしまった。
付けたままでも平気なんだろうが一応メーカー推奨でないしね@熊谷
ナビをよく使う人はインダッシュのほうがいいだろうね。俺はたまに使う程度だからポータブルに
したわ。
>>392 ごめん書き方が悪かったです。
ナビを毎日使うのではなく、車を毎日使うという事です。
ナビ自体は月に一回使うか使わないかです。
ただ音楽再生をナビ機能でしているので、
毎日使ってると言えば毎日使ってるのだが。
チュゴクの列車事故怖いね
ナビが中華でも関係ないんだけどさ
中華やめてとりあえずガーミン買ってみた
ガーミンのGoogleマップ転送機能って便利ですか?
>>393 逆にPNDで音楽聴くとかどんなマゾだよ?て話だけどな
夏場の車内放置云々以前に、音楽聴くのがメインな時点で据置型しか有り得ないだろ
>> 395
便利というか楽しみ方が広がります
いじるのが面倒な人は国産のナビが
いいかもしれんです
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 08:57:59.37 ID:Py23u0pG0
>>389 >手作りのやっつけアンテナ
詳しく頼む
アンテナにアルミホイル巻き付けると結構映る
ありがとう
なりふり構わずやってみるわ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 17:30:27.28 ID:K5Cu2+aD0
>>388 どこのメーカーですか?
フルセグ付きだとAIDかSKジャパンくらいじゃない?あ、あとゴリラか
自分もトラックでフルセグ見たいから参考にしたいんだけど
・(あわよくば)無料地図更新
・FMトランスミッター
・オービスアラート
・静電タッチパネル
・VICS
・Bluetooth
・配線ラク
これらを兼ね備えた自動車用PNDってある?
なかなか完璧な理想に出会わない…
配線が楽じゃないPNDなんてあるか?
ACCつなぐだけで使えるようなのってことだ
絶対値じゃなく相対値の話だよ
書き方がわかりにくかったか…
>>396 ゴリラ買うまでCreative ZENをFMトランスミッタに繋いでカーステで聴いてたから
自然とSDカードに入れてるがね。こっちもFMトランスミッタだし。
電池切れがないのがいい。
>>404 いや、だからACC繋ぐだけで使えないPNDてたとえばどれよ?
>>402 ちょっと欲張りすぎじゃないか?
地図更新が無料のPNDなんて、ゴリラの一部の機種と、エアーナビ、それにカーナビタイムくらいしかないぞ。
ゴリラ意外は通信料が必要だし……。
静電タッチパネルを使っているPNDなんて、ソニーのNAV-U、その一部の機種しかないはずだし……。
>>405 SDで音楽聴くなら尚更PNDより据置型を推奨するけどな、俺は。
VICSっつってる時点で電源のほかにVICSアンテナ繋ぐ必要あると思うんだけど
2010年カーナビシェア(日経産業新聞)
1位 三洋電機 前年比0・5ポイント減の26・6%
2位 パイオニア 前年比0・3ポイント増の21・9%
3位 パナソニック 前年比0・1ポイント減の18・4%
4位 富士通テン 前年比1・4ポイント増の16・7%
5位 アルパイン 5・5% 09年はランキング圏外
09年に5位だったクラリオンがランキング圏外に転落
PONTUSのEN-4500を貰ったのですが説明書がありません。
どこかで説明書はダウンロードできないでしょうか?
また、地点登録をしても電源を再起動したら消えてます。
正しく電源を切る手順とかがあるのでしょうか?
このナビ、クセがあってなかなか使いこなせません。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 11:29:45.32 ID:NZx4suIa0
>>401 AIDのJM-FT780Dです
設定見直したらフルセグ受信出来るのは確認出来たけど、感度が悪すぎてワンセグしか観られない
なんかフィルムアンテナ剥がれてきてるしw
親のパナ据置型も同じ2×2なのにそっちは快適にフルセグ入るのになー
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 12:19:42.28 ID:48cHCmh2O
VICSってナビとは別に電源が必要なの?
>>414 アンテナはいるけど(カーステから分岐もあり)、電源は別途必要なし。
>>411 調査方法が、自動後退とかのカー用品店での販売台数ベースなんじゃないか?それ。
始めてナビを購入予定です
予算5万前後でなにかオススメありますかね
CN-GL410D、予算的に大丈夫ならCN-GP710VD
>>417 PNDに拘らなければ(スレチだが)楽ナビライトの66または77という選択肢もあるよ
>>413 価格.comではフルセグの受信感度がいいって書き込みあるけど、どうなんだろうね?
>>417 渋滞回避機能の優秀さを求めるならエアーナビのAVIC-T77、それにこだわらないならゴリラのCN-GL410Dかなあ。
他に付加機能を求めるならそれこそ千差万別になるし。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 19:54:48.38 ID:tdysLPELO
>>415 やっぱPNDだなと思った
ビートだからふつうのDIN規格のナビつかないし
>>417 予算だけだと何がオススメ出来るかはみんな提案しづらいと思います。
渋滞を出来るだけ知りたいならスマートループが使えるエアナビだし、交差点名を喋って欲しいならエアナビは除外になりますし。
>>419 77だと予算オーバーじゃないかな?
ネット最安値で7万くらいだった気がする。
はて? AVIC-T77なら、通販で4万円台のところがいくらでもありますよ?
楽ナビライトの77って言ってるだろ
いろいろなの見てるんだけど、なんで本体にコネクターを
挿すようになってるんだろう。
電源、アンテナ、車速、バックカメラ、音声、などを
全部コネクションボックスみたいな箱に集中させて、そこから
クレードルに太めの線1本入れれば済むと思うんだが。
そうすればワンタッチでナビ本体だけ外すことが出来て
絶対に便利なのにな〜
>>423 >ネット最安値で7万くらいだった気がする。
6万円台半ばからあるよ
予算が「5万前後」で、もし2DIN据置ナビがこの価格帯にあることを知らなかったとしたら
検討の余地はあると思う
>>428 ドライバーと内装剥がしさえあれば誰でも出来るんだし
具体的な取り付け方法はみんカラでも漁れば写真入りで出てくる
>>429 取り付けは向き不向きがあるんだし、一概に誰でも出来るというのはどうかな。
他の車と共有しようかとしてるのかも知れないし。
また、据え置き型だとハーネスや取り付けキットも費用に含めなくてはいけないし。
取り付けてくれるのを待っている時間はあるのねw
金あるなら俺も取り付け頼むわ
取付で自分であれこれ迷いながら取り付けるぐらいなら
お願いしたほうがずっと早いと思うの
あと、車を1台しか持ってないとは限らないし
車預けて友達の車で遊びに行ってもいいと思うの
>>426 ワンタッチで外せるタイプもある。
確か、エアーナビのAVIC-T99と77がそうだったと思う。
そうなっていないタイプが多いのは、やはりコストの問題だろう。
くだらない見栄は張らないで出来ないしやらないって言えばいいのにね
待ち時間がありますって言われたら、日をあらためるか
別な店に行かなきゃならんのだからどちらも変わらんよ
時間=金だろ?
予算5万前後って言ってるんだし、本体以外の費用を考慮せずに
PNDと据置型とを同列に考えられないだろということだ
時間=金、期待通りのこと言ってくれるね。
飽きたのでもう結構です。
俺のバイクに据え置き型つけてくれるの?
取り付けを頼んで待ってる間が、まるで混んだ病院の待ち合いかの様な言い草だな。
待ってる間に他の事するだろ、普通。それが例え暇つぶしでも、日曜大工を暇つぶしと考えない人も居るわな。
ましてや、この糞暑い中汗かいてやりたい作業でないわ。
ま、俺は金が勿体ないと思うから自分で付けるけどな。
世の中裕福な人も居るんだよ。
Androidでナビはここのスレじゃない?
他行け
車って決して安いもんじゃないんだし、きれいに収まるならPNDの価格プラス数万払っても惜しくないと思うけどな。
使い回し前提でPNDにしちゃったけど、やっぱり不格好だ
>>442 そうそう。
この暑い中諭吉さん一人以下で内部配線してくれたABのピットに感謝してるよ。
終わった後フロアマットに新品のU端子が落ちてたがな!w
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 13:31:35.89 ID:TmZlkjm50
いろいろ検討してゴリラにしょうとしたときに
パイオニアのエアナビを電気屋でみて
それの4.8インチ版を知って購入した
まだ届いてないけど
いろいろ検討したけど パイオニアのエアナビがベストだとおもう
36000円弱
>>447 届いてすらいないものをベストと言い切るなよw
パイオニアを買うくらいだからパイオニアがベストなんでしょう。
451 :
447:2011/07/30(土) 16:06:51.29 ID:TmZlkjm50
物が届いた。
正直 失敗した。
こんな高級なナビいらんわ。
トライウィンの15000円のナビ ぞんざいにつかったほうが
自分にあってる。
しっぱいした。 もう手遅れだけど
>>451 どういう点が不満なのか参考に教えてよ。
このスレではエアナビユーザーがほとんど現れないのでよく分からないんだ。
453 :
447:2011/07/30(土) 16:45:13.55 ID:TmZlkjm50
@
取り付けが簡単といいながら
吸盤がはずれて落下するリスクを指摘している
→俺がいまつかってるkaihouの1万円のナビはダッシュボードに
アロンアルファでつけている
A直射日光は避けて つかわないときははずせと書いてある
そんなナイーブな扱いめんどくさくてできんわ
Bなんか4.8インチだけどボディーが分厚くて重たい
C前にも書いたけど ぞんざいに扱いたい。
高級すぎてナイーブなかんじがする
要は俺が不精者な性格のせいなんだが
4ギガの安物のナビのほうが軽くて小さいのほうが性にに会ってたような気がする
丁度おれもAVIC-T55とCN-SP510VLとで迷い中
めんどくさい奴だなぁ
>>453 ゴリラにはデフロスターの吹き出し口にフックで引っかける脱落防止ストラップが
付属してるけどそれにはないわけ?
直射日光は車から降りたらナビにカバーかけてフロントにサンシェード
展開で十分。
取り外すのは車上荒らしがやばい地域に停めるときくらいだ。
おい、アロンアルファってw
エーモンの超強力両面テープ No.1716
で固定しているけど丈夫だぞ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 07:17:48.72 ID:dLOCuB+j0
エアナビを購入予定なんですけど、パソコンで地図を更新する場合
SDカードになるのですが、自分のパソコンにはSDカードの挿し口
がないのすが、電気屋などに外付けの機械は売ってるのでしょうか?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 08:17:51.75 ID:pL2eH7mP0
>>458 電気やさんで売ってるよ。俺の近所のホームセンターケーヨーデーツ
でも売ってるよ。
アマゾンでも買えるんじゃね?
もう一台がサイバーナビ使ってるんでパイオニアにしたいんだけど
エアナビの左側の大きな張り出しが好きになれない。
ゴリラみたいに長方形で、15mmぐらい伸ばしてボタン配置とかなら
許せるんだけど・・・。
地図の配色や道路標示などはとても好きなのだ。
>>461 7インチのT99なら張り出しもなくてスリムですっきりしてるよ。
昨日買って取り付けたけど満足。
ナブユーやゴリラと迷ったけど、やっぱ地図はパイオニアが一番見やすいね。
交差点名は読み上げないけど画面には出てるし、
常時レーン表示もないけど、700m前あたりからは案内地のレーン表示もちゃんと出るし、
画面をスマホみたくフリックすれば次の次の案内地の地図にジャンプする機能も便利だし、
常時2画面表示はできないけど、交差点ではちゃんと曲がるところの拡大表示との2画面になるし、
欠点と言われてた部分がどれぐらいのものなのか不安だったけど、
実際に使ってみるとそれほどの欠点でもない感じ。
なによりこれらの欠点をカバーするだけの他のナビにはない便利な機能があるので満足してる。
通信使っての地図の自動更新とか、PCやケータイで指定した目的地をカーナビ側で読み込んで設定できたり、
コインパーキングの空き情報が出て、到着する前に自動的に探してくれたり、
勿論スマートループでの渋滞回避もね。
>>458 PC餅でありながら、メモカは今まで一切使わなかったのか?
デジカメの一つも持ってないの?
>>464 そんな奴はザラに居るだろ。
デジカメもダイレクトに繋ぎゃ良いし。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 12:59:04.40 ID:Q9lH4q4R0
>>464 USBのケーブルでつないでました
みなさんレスありがとうございました。
468 :
461:2011/07/31(日) 15:27:58.98 ID:Vk+yoSJa0
>>461 お、すごくサンクス!
どれも同じ割合で出っ張ってるのかと思ってたけど
T99は確かに出っ張りが控えめだね。
ゴリラを検討してたけど、使い慣れてるカロにしますわ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 15:40:02.03 ID:Hw1NxWXb0
はあー最悪だわ。新車買ったんだが 納車の前にポータブルナビ買って
納車になったんでいざつけようと持ったら
ダッシュボードが丸みを帯びてて平らじゃないから
設置できんわ
どうしたらいいんだ
両面テープでくっつけるしかないのか?
ガラスにつけるかナブユーを買う
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 16:24:16.02 ID:7LG1sm9IO
ハンファジャパンのナビが安い割に物はいいって聞いたんですけど実際どうですか?
盛んに宣伝してる奴が一人だけいる。
ただそれだけのこと。
>>472 人柱になるため注文してみた。
現在地と地図を見るのが目的なのでナビ性能には期待してない。
とりあえず届くのが楽しみ。
>>474 そういう目的ならnuviが評判いいのでは?
1DINのポケットに入れようと思うけど、まだまだ納車が先なので誰か内寸法だけでも教えてもらえませんか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 18:40:09.69 ID:W0Qa53bp0
GORILLA(NV-SB550DT)でMP4の動画をみたいのですが、なぜかみれません。
youtubeやニコニコで動画をダウンロードしたのをみたいのですが、拡張子はあっているはずなのですが、みれません。
どうやったらみれるようになるのでしょうか?
ビットレートは?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 19:02:11.80 ID:W0Qa53bp0
1200Kbpsです。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 21:11:32.43 ID:ttoEyojz0
>>481 ありがとう。
これいいね。
でも目線がなあ・・・
アマゾンでもっと安く売ってたから買ってみようかな・・・
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 21:27:48.67 ID:YouiGQFl0
>>482 「ポータブルナビ ステー」などで画像検索かけるとおもしろいのがいっぱいでてくるよ。みんな
色々と考えてるんだね。
スマホ用吸盤スタンドで安めのってある?
>>479 それは持ってないのに持ってると言ってるユーザーか?w
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 23:51:31.37 ID:EkLaeapD0
今までガーミンの1480を使っていましたが使い物にならないので、次は有名メーカーでと
ゴリラかエアナビに絞って価格com等を見ているのですが同じ様な価格帯で機種が多すぎて
どれにすれば良いのか訳が分からなくなってきました。予算は3万円前後で何か良いのありませんか?
GORILLA CN-SL305Lとかエアーナビ AVIC-T07IIが予算的には良いかなと思っているのですが、、
用途は現場仕事で関西一円を毎日移動する為です。
5型VGAゴリラ見てきたけど感動した
昔、サイバーでVGA表示みて「ああキレイだなぁ・・・」って思ってたのが
いまや5型で!
物欲刺激されまくりですわもう
>>487 ガーミンの1480がどういう理由で使い物にならなかったのか、
できれば教えていただけると有り難いのですが。
490 :
474:2011/08/01(月) 01:24:04.55 ID:E52GeHGq0
>>475 もう注文しちゃった・・・@F1観戦中
と、ググッたらGARMINですか。高いイメージがあったけどそうでもないモデルもあるのね。
実はバイクに取り付ける予定でディーラー純正であるのがZUMO660でガーミン製だったので思い込みがががw
\86,000+取り付けキット代とか無理
次買い換える時にはガーミンにするかもしれないです。
と言いつつ心拍計はPolarを買ってる自分
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 07:06:33.18 ID:NeatA/+00
>>487 エアナビのほうが詳細図がでているようにカタログだとみえるけど
ゴリラのほうがいいよ。
>>492 どうしてゴリラの方が良いのでしょうか?
細街路案内・地図無料更新付いてる新型ゴリラならともかく
旧ゴリラって大したアドバンテージ無いんだよな。交差点名読み上げぐらいか?
CN-SL305Lってゴリラライトだよ。
価格以外に勧めるポイントがない。
>>495 いやいや、腐ってもゴリラだから、アジアンナビより割高でも買う価値あると思うんだが・・・
>>497 毎回別物って言われるけどさ、ゴリラライトの中身はアジアンナビみたいなソフトなのか?
ちゃんとゼンリン地図にサンヨーのソフト入ってるだろ?
>>498 WinCEで動く中国製。
腐ったゴリラを買いたいのならCN-SP705LかCN-SP505VLを買うべき。
>>495 CN-SL305Lとガーミン1480では差が無いのでしょうか?
>>499 いろいろググってみたけど、機能・性能がアジアンナビ並だって口コミが見当たらんのだが
(2chの過去ログで「WinCEだからやめとけ」ってのはよくあるけど、その理由が不明)
むしろWinCE搭載機としては、まともな部類に入るんじゃね?
OS違うのにゴリラのUI・機能をこれだけ移植してるのは正直偉い。
エアナビ検討してるのなら、二画面表示出来ないゴリラライトだってアリだろw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 14:05:05.80 ID:JCklZxxj0
エアナビだけど 100mの地図だと ランドマークが全然のってない。
前使ってた 安物のナビはコンビニとかガソリンスタンドとか
ランドマークがついてたのに
25mまで拡大すると ランドマークの名称が入った地図がでてくるけど
100mの地図とかよく位置関係がわからんよ
やっぱゴリラのほうがよかったな
ポータブル買い替えでメモリが4GBから8GBに倍増したが、どうも期待してた田舎道まで
きちんと地名が載ってるというわけでもないようだ。
主に若い世代が行く主要スポット情報が増えただけか?
田舎道の情報は、2DINのフラッグシップHDDナビでも難しいんじゃない?
道案内に必要なデータは8GBでほぼ収まるし、それ以上の容量はスポット情報やら3D案内に使われてる印象
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 14:59:16.40 ID:JCklZxxj0
>>502 だけど 俺の間違いだった。・
ロゴとかランドマークは 設定しないと表示されないそうだ
ごめん
国道や県道は必ず載ってるし案内もするけど市町村道は”私道”が含まれてる場合があるから下手に載せられないのかも
しれない。
生活道路がナビで案内されるようになると住民から苦情出るでしょ。
本当は引っ越してきたばかりでも郵便、新聞配達やタクシーの運転手ができる位のナビが欲しいけど・・・
ゼンリンの住宅地図の値段を考えてもちょっと無理そう
35000円位まで1番良いのどれでしょうか?
1480は、好き嫌いがハッキリ分かれる機種だと思う。
俺にとっては正にツボだけど、人には勧めにくい。
天気とかいいから、渋滞・取締り・規制情報対応して欲しいとは思うな。
509 :
487:2011/08/01(月) 17:13:37.83 ID:grUWShoT0
ゴリラ買いました。明後日から使うんで、1480との違いをレポります。ありがとうございました
>>509 1365使いの俺は概ね満足してるけど
違いに興味津々
レポおまちしてまっせ
今ってフロントガラスに吸盤でくっつけると違反になるんだよね?
俺は海宝のTNK-701DTで充分だわ!7インチワンセグで18000円位だし。
2011年の地図だもの。
よく見たら吸盤もつけっぱなしにするな(長持ちさせるため)と説明書には書いてある。
つけっぱなしと乱暴な着脱繰り返しで劣化するのはどっちが早いんだ??
515 :
487:2011/08/01(月) 19:54:53.36 ID:grUWShoT0
ちなみに機能や使い易さ云々の前に1480は吸盤が全く付きませんでした。何やっても5分くらいでポロリと落ちるんで、最後はコーキングで付けてた笑。ネットで調べても殆どの人が同じ事書いてたなー
>>515 そうなんだ
1365だが付属のホルダ一切使ってないからなあ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 20:20:44.76 ID:JCklZxxj0
>>513 kaihouのナビ 吸盤 ダッシュボードに固定できた?
>>517 >kaihouのナビ 吸盤 ダッシュボード
でググれ、て言うのかと思った
>>515 それはだっしゅぼーどに直接付けたの?
俺はダッシュにシボがついてたから最初から無理だと思って
1360 に添付の両面テープ付きのディスクを付けて、それに吸盤で付けてるが、
もう2ヵ月以上付けっぱなしだが全く安定してるぞ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 23:46:20.19 ID:grUWShoT0
>>520 ちゃんとした付け方で付けてましたよ。稀に520さんの様に外れない方も居るようです。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 23:49:15.33 ID:Lrv0idRP0
一度経験してみればいいが、事故の衝撃はかなり強くて、吸盤だけなら吹っ飛んでくるかもしれない。
>>522 事故ったら吸盤と電源ケーブルだけ残ってたwwww
後はどっかいっちゃったwww
吸盤じゃなくて土台
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 23:57:14.51 ID:P+DuMhusO
ここで色々勉強させてもらって、今日710買って来ました。やはりアフターが心配で近所の家電量販店で買い\65000でした。激安ではないかも知れませんが、まあ満足です。もう少し待てばまだ下がりそうですね。
ゴリラがVGA滑らか表示になる時代が来るとは思わなかった
長生きはするもんじゃのうフォフォフォ
あと今のゴリラはパナなんで背面のダサいゴリラロゴは無いのじゃ
そんなとこ誰も見てはおらんがのう
背面にロゴ有ったのか、しらなんだ
どうでもいいことなんだけど取り付けるときは運転席側に向ける?
531 :
487:2011/08/02(火) 20:43:56.63 ID:7OrePInp0
ゴリラ届いたけど部品が一杯だね。何これ?シガーライターから取る線だけじゃ動かないの?パーキングの線も繋げないと動かない?
>531
パーキングの線つなぐとこには、ネジで短絡しておけばおk
ホームセンターで小さめのネジのセット買えばどれかサイズ合うでしょう
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 20:59:19.73 ID:7OrePInp0
>>532 ねじ? 付属の小さいイヤフォンみたいなのを差しておくだけじゃ駄目なんですか?
>533
付属の小さいイヤフォンってのがどんなもんかわからんけど、
パーキング引いてないとできないハズの操作ができるようになるならそれでおk
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 21:12:51.35 ID:7OrePInp0
今ヤフオクでパーキング解除の出品物見てたんですがイヤフォンジャックの頭だけみたいなのが
沢山出てましたが、アレで解除できるのに付属のジャック付けただけでは解除にならないんですか?
何がどう違うんだろ?付属の物で線を切って頭の部分だけにして差しても解除にならないですか?
明日の朝から必要なので非常に困ってます
>>536 付属の線は磁石を接触させないと、線がショートしない。
イヤホンプラグは根元と先端の間に黒い輪があって、そこで電気隔ててるでしょ?
ネジの場合はそんなもん無いから刺すだけでショートする
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 21:19:38.92 ID:7OrePInp0
532.534.535.537さん達、馬鹿な僕にも分かりやすく説明ありがとうございました。な
>>538 だから、付属のパーキングコードとマグネットをテープ巻き付けて接触させておけば
そのまますぐ使えるよ
俺たちは釣られたのだろうか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 22:01:15.50 ID:7OrePInp0
>>539 えっ!もうおそいです、、、
>>540 なんでですか?
倉庫から合いそうな(きつめ)のねじを無理矢理ねじ込みましたが、解除されたかどこで分かるのでしょうか?
あと、地図の線がやたらと細いのですがこんな物ですかね?細いというか、ただの線です。
リアルな3Dの絵を期待していたのですが、、、こんな分厚い説明書全部読んでたら朝までかかる
ゴリラは3台買ったが取説なんてマトモに読んだことないな
パーキング解除の件だけはググったけど
543 :
487:2011/08/02(火) 23:03:50.81 ID:7OrePInp0
これって足跡も付かないんですかね?1480の方が良かったかも。道が分かりにくいなー。もっと太く表示出来ないのかな?25mってこんなもん?1480って何m表示だったのか気になる
足跡はトラブルのもと
家庭崩壊の元か・・・足跡
PCでグーグルと同期させると面白いけどね
仕事の関係で週に1回程度県内の知らない土地へ車でいくことになってしまいました。
そのため、ポータブルナビを購入しようと思っています。候補としては、GORILLA CN-SL305L
を考えています。しかし、ど田舎へいくことも考えるとナビ性能が少し不安です。
なので、GORILLA CN-GL410Dも視野に入れてます。この二つでは、ナビ性能において結構な
差があるんでしょうか?初歩的な質問で申し訳ありません。
>>546 CN-GL410Dは
・ジャイロセンサーと加速度センサー付
・クイックGPS機能付
・地図の2画面表示可能
・細い道路沿いの目的地でもルート案内や音声案内が可能
・12m/5m縮尺の詳細図付
・0.5秒毎の自車位置更新可能
・最大3年間道路マップ無料で更新
予算に問題なければ迷わずCN-GL410Dだね
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 06:19:33.56 ID:SbxN8/Ik0
>>547さんCN-SL305L買ったばかりなのにぃ〜
>>546さんと同様の使い方です。今から初めて使います。
家で触った感じではガーミン1480の方が良かったかなーって感じです。
>>545さん この機種でもグーグルと同期させられるのでしょうか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 06:27:08.98 ID:SbxN8/Ik0
>>546 JM-ST708Aも良いんじゃないでしょうか?
>>548 貴方がお持ちのCN-SL305Lではグーグルと同期できません
>>548 紛らわしかったね
同期はGARMINね
1460(1360,1365)はレジャー用途で下調べして使えば
値段以上の利用価値はあるけど仕事用途じゃ微妙かな
電話番号データは豊富だから法人顧客なら使えるけどね
個人顧客ピンポイント訪問の仕事用でSL305では
ちょっとキツイのかも
やっぱり最新地図搭載の8GB以上のモデルが必要なのではないかな
>>547 予算的には許容範囲内ですので、やはりCN-GL410Dが確実でしょうか。
CN-GL410Dなら安心して使えそうな気がしますし。詳しくありがとうございました。
>>548,549
調べてみると1480は、バラエティに富んでいて楽しく扱えそうですが、4GBという
のに少し引っかかってしまいます。
JM-ST708Aは、価格のわりに7インチで8GBなどその他の機能も豊富であると
感じました。どれも特徴があって決めるのに時間がかかりそうです。
参考にさせていただきます。ありがとうございます。
>>551 個人顧客ではなく店舗へ直接訪問する形なんですが、なんせどこへいかされるか
わかりませんので、やはり8GB以上あった方が安心ですよね。参考になります。
ありがとうございました。
CN-GL410D、1480、JM-ST708A検討してみます。ナビ性能でいえばやはりCN-GL410D
でしょうか。その分他二つより価格も高くなりますが。みなさん、ありがとうございました。
GARMIN1365使いですが
電話番号か住所がわかってれば
そこそこ実用になります
Googleアースとの同期は便利です
poiも活用すると愛着がわきます
ゴリラ見ちゃうと至れり尽くせり
だなあと思いますが
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 18:54:07.00 ID:pj3g1Tcz0
エアナビ なかなかいいよ。値段の割に
これで3万6千円はお買い得だわ。
車とバイク両方で使うナビを探しています。
家電量販店でさわって良さそうなのは、U77Vでした。
理由はBluetoothでヘルメット内のスピーカーに音声を飛ばせるのと、
動作がサクサク軽いという2点です。
他におすすめのナビがありましたら教えてください。
>>557 バイクの場合、ナビを大きく傾けて設置しないと見にくいことから
ジャイロや加速度センサーがついていない機種を選んだ方が良い気がする
業界における見解では、PNDは将来、スマートフォンとの一体化が進むと見る意見が多いようだ。
http://ascii.jp/elem/000/000/621/621146/ つまり、通信機能は有って当たり前になる。
カーナビタイムを高性能化したようなそれが、PNDの未来像という見解だ。
ただし、一つ問題が有りそうに思える。
PNDとして望ましいだけのサイズの画面を組み込むと、携帯電話としてはかなり大きめのサイズになってしまうということだ。
私見としては、最低でもPSPくらいのサイズになるのではないか。
結果として、携帯電話としては使い勝手が悪くなりそうに思える。
大画面を備えたクレイドルに、スマートフォンをセットして使うような形になるのだろうか。
>>558 傾いて設置するのは問題ないよ。コーナーで傾くのはどうなるか分からんけどw
NAV-Uは歩行者ナビや自転車ナビもできるからもうちょい賢い
U76Vで実績あるから大丈夫ジャマイカ。静電タッチパネルには注意だけど。
パイオニアのT05II-SVの展示処分品が、安かったんで買ってきた
重いのでしっかり設置しないと落ちそう
>>557 自分は、いまだにバイクでも車でも迷WAN400使っていたりします
そろそろ買い換えですな
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 03:25:25.74 ID:Fdovc463P
>>547 GORILLA CN-SL305L買おうと思ってたけどセンサーないのか〜
PNDとドライブレコーダーの一体型機とか出ないかな
PNDの走行履歴とドラレコの動画のリンク
PNDの画面でドラレコの動画をその場で確認
PNDのGPSから正確な時刻情報をドラレコへ
PNDとドラレコのメモリーカードスロットの共用
手軽さが売りのPNDに、セッティングが面倒なドラレコはどうなん?
いやいや、面倒って事は無いんじゃない?
通常ドラレコのカメラ設置場所は、運転手の視界を遮らないようにルームミラー裏へ
固定は両面テープ等で脱落しないように
電源は当然ピラーに沿わすとか、脱着して埋め込むとかが必要だけど
PND一体型ならONダッシュしかしないんだし
撮影範囲の確認もモニターに写せばOKじゃん
>>573 取り付けスタンドにカメラを内蔵すればかっこいいのにね
(撮影範囲は限定的になるだろうけど)
もういっその事バックミラーにナビ内蔵して裏側にドラレコカメラがあればいいんでない?
ドライブ好きな親父の定年祝いでプレゼントを検討中…
・地図データが豊富
・タッチパネルの操作が早い
・地デジ無しでもOK
・FM VICS有り
・地図が見やすい
ってので何かオススメはありますでしょうか?
>>576 定年されたってことは60歳以上なので、
画面大きめがいいんじゃないかと。
パナGORILLA CN-SP710に1票。
地図の見やすさならカロだけど、
カロのT99はタッチの反応がイマイチな印象なので。
578 :
569:2011/08/05(金) 11:27:45.17 ID:61h3iTWB0
>>573 ありがとう。
惜しいなぁ〜、ナビ性能とドラレコ性能&機能がなんだか足りないよ。
地図は古いし、案内はイマイチ。
イベント録画だけで常時録画も音声録音も無い、メモリーの自働消去上書き無し。
車線維持警報機能とか車間距離警報とかイラネ。
>>574 禿同。
お気軽取り付け&車両移動も簡単って点がPNDの利点だものね。
>>575 それもイイ。
けど、純正に被せるタイプはブレとか角度が変わっちゃうとかが問題だと思うんだ。
というわけで、丁度良いのが出るのを首を長くして待つ事にしました。
2DINが無く、1DINも交換できない車への乗り換えを検討中、泣く泣くPNDで検討中なのですが、下記2機種だとどちらが良いでしょうか?
NV-U76V(ディーラーより無料プレゼント対象機種)
○測位正確/反応早い/ビーコン接続で渋滞回避/オービス警告/2画面表示/ハンズフリー
×QVGA/地図更新有料/FM VICS外付オプション
AVIC-T99
○スマートループで渋滞回避/VGA/通信で地図自動更新
×二画面不可/測位不安定?/通信費用が2000円/ハンズフリー無し
使い方)
・現在アルパインのX07。
・既知の場所へ行くにも渋滞回避の為常に使用、最も重要。
・電源含め配線は綺麗に隠したい。すっきり取付けたい。
・盗難防止で車から降りる際には常に外す。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 12:23:34.97 ID:r5qjAQ6GO
>>575 近いうちにスバルが世に出すだろ
ちょうど純正ナビ(親分のトヨタと同じ)が古くなってきてるし
ナビシステムといっしょにアイサイトをアップデートして、当然のようにトヨタに強奪されてスバル終了がまた近づく流れ
ルームミラーにドラレコとETCが標準装備されたっていいと思う。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 13:13:30.58 ID:sQ5488CA0
PNDにドラレコ一体型なんて出しても半分はボンネットしか映らんだろ
カメラは別体にしないととてもじゃないがドラレコとしては使い物にならない
すると配線がめんどう&汚いので結局別々が一番となる
今使ってるナビが壊れたので、買い換えたいんだけど、
それを取り外してその場所に背面とかでカチッと取り外し可能なナビってありますか?
>>584 今使ってるナビがわからなければ答えようがないだろうね
>>583 >PNDにドラレコ一体型なんて出しても半分はボンネットしか映らんだろ
ところがオンダッシュだとボンネットもほとんど映らない。
ただし、映るのはダッシュボードと前方の景色で、肝心な自車の先端が一切映らないので
やはり使えない。
>>584 今まで使ってたハーネス類が流用出来るか?という意味なら、買い替えるナビが
前と同じメーカーならたいてい可能。
イクリプスのAVN8803HD。
もう8年くらいつかってた。
>>586自己
>前と同じメーカーならたいてい可能。
よく見たら、ここPNDスレなんだな。
PNDのクレードルやマウントは機種毎に専用設計の場合が多いから無理と思ってた方がいいね。
取付けの吸盤、特にゲルのやつは車の取り付け部に跡ついたりネバネバしないのかな?
ガーミン使って半月
1000kmほど走ったが
こいつはナビと言うよりナビ機能付き軌跡ログ収集装置だね
道路には良く追従するけどね
パイオニアのエアナビ欲しいな
これはgoogleとかのマップに軌跡とか落とせるのかな
今BS11のビックカメラのテレビショッピングで、スペースマシーン社の新発売五インチが19800円で売ってた。配線も楽だし、良さげ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 20:44:14.27 ID:ZAcgubyaP
2万近くだとガーミンでいいじゃん
3万近くだとゴリラでいいじゃん
と思ってしまう
>>577 アドバイスありがとう!
悩んでたのでイメージ固まりました!
親父には安全運転で頑張ってもらいます。
>>579 T99、車速とったら測位はナブユーよりも安定するかと。
渋滞回避優先で通信費かかってもいいなら画面も見やすいエアーナビT99をオススメ。
オービスや二画面優先ならナブユーをオススメ。
富士通テンのEP001買いました。またレポします。
>>595 ありがとうございます。
地図更新を考えたら通信費もOKなのでT99、と思ったのですが、車速パルス発生器も必要な車種でした。
トンネルを諦めればパルスなしでもとりあえず大丈夫ですかね?
>>597 交差点名読み上げの有無は気にしない方針?
>>598 あぁ、それもありましたね...
ますます迷う。
>>599 読み上げはしないけど、画面には交差点名は表示されるのでちらっと見れば大丈夫。
>>599 迷ってたら、お店で実際に動いてるとこ見てくるのが一番だと思います。
俺は画面の見やすさ+通信機能でエアーナビにしたけど、ナビユーもなかなか良かったですよ。
皆さんありがとうございます。
カタログでは解らない事項はおかげさまで判明したので、あとは店頭でルートシミュレーションさせて比較して参ります。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 18:35:20.44 ID:uQTpl2b80
なんだかんだいってもゴリラのルート案内はダントツだよなあ。。
ただエアーナビはデザインと液晶が綺麗で価格も安めなのも惹かれるんだよなあ
>>604 明日ゴリラ届くからもっと安心させてくれ
エアナビのデザイン苦手だなぁ。
ゴリラは普通すぎ。ナブユーがデザインは好きだけどQVGAは他と比べると欲しくなくなっちゃう。
結果パナゴリラ510にしたよ。機能も満足。
最近のエアナビって、高架降りて右折のとき、ちゃんと「斜め左→右」で案内してくれるのな。
一昔前のは、いきなり右方向って案内されるって聞いたもんで・・・
当たり前のことが出来るだけで、何でこんな感動してしまうんだろう
ゴリラ510
ルートに名前を付けることができない
地図更新すると学習リセット
これ以外には不満はない
72歳の父にCNーSP710VLを買った。
本当は車運転して欲しくないが、
病院行ったり畑行ったり、普段はナビ
要らないけどたまに出かけるときがある
から付けた、凄いね必要十分以上の機能だ。
FMVICSのアンテナを受信感度良くなるよう配策したいのだが
ダッシュボードとガラスの隙間に這わせるのはどうなんだろうか?
長く取ればそれだけ受信しやすくなるって訳でも無い?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 06:56:00.02 ID:X1ElX3Il0
T99って外部映像入力有るけど
専用デバイスじゃなくても単なる入力だから接続コネクタの問題だけだから(要ピンコード→ミニジャック変換)
ipodとかの映像も見られるよね?
<<613
見られるよ、けどハードルは高い。
このスレでの結論を要約すると、現在PNDとして、総合性能で最も優れているのはゴリラ。
それに次ぐのがエアーナビ。
ただし、ゴリラは価格が高めという弱点が有り、エアーナビは「渋滞回避」という「一芸」では
ゴリラを凌ぐということのようだが。
ナブユーは?
総合的なバランスの良さでゴリラ
次点にナブユー
条件付きでエアナビ
↑が正解
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 06:46:08.51 ID:TAbtobCf0
ゴリラって外部映像入力あるの?
エアナビって目に見える機能削ってるくせに、渋滞回避のロジックは上位機種と変わらんのか?
PNDの頭脳では、スマートループの情報は宝の持ち腐れにならんのかな
>>617 >>618 ナブユーは、「電子コンパスは有るがジャイロが無く、位置測定の精度が劣る」
「画面解像度がゴリラやエアーナビに劣る」「価格が高めでコストパフォーマンスが悪い」
という問題が有る。これでどうしてゴリラに次ぐ次点なのだろうか?
ひょっとして、道案内やルート選択の的確さでエアーナビに優り、ゴリラに匹敵するのか?
>>622 バカなのに何エラそーに言ってんの?
nav-uの製品情報見てからもの言えよ。
>>622 エアナビは明らかに上位機種の機能限定版で、あらゆる面で技術的には可能な機能を
“わざわざ”削ってる感がハンパない
これが次点に入れない理由
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 15:46:44.77 ID:PYyJlPGi0
でもデザインはダントツじゃね??
デザイン重視するならPND自体選ばないかなぁ
見やすい位置に2DIN付いてない、古い車種は別として。
つーか、nav-uのシンプルなデザインもなかなか良い物だよ
端子・ボタン山盛りのゴリラは、デザイン面では苦しいわな
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 18:24:36.15 ID:wISTZQKt0
>>516 ハードル高いと言ったけどT99とiPod接続で動画再生する場合
まず Apple純正コンポジットAVケーブル
あとT99に接続する変換ピンケーブルそれらを繋ぐプラグアダプター
この3つが必要です 多分6000円くらい、映像だけならこれらを繋げば良いのですが、
T99は音声入力が無いので(ゴリラも無いけど)当然オーディオへ繋ぎたくなります。
USBなどのiPodコントロールが有るオーディオでしたらUSB接続すれば良いのですが
無い場合AUXなどの外部入力に繋ぐのですが、AUX1系統の場合T99と取り合いになってしまいます
ワンセグもiPodも良い音で使いたい場合AUX2系統必要ですが、純正オーディオでUSBやAUX2系統
有る機種は少なく、差し替えも面倒です、iPodをFMトランスミッタに繋ぐ手も有りますが
オーディオをiPodコントロール対応の物に変えるのが一番使いやすく、配線もスッキリ出来ると思います
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 18:35:39.09 ID:wISTZQKt0
629です
たびたび間違ってすみません
>>615でした。
>>629 そういうことでの話でしたか
アップルのAVケーブルは持ってますし、ピンコード変換は汎用品使えば何とかなるので
問題ないです、内部配線があべこべでも繋ぎなおすだけなのでOK〜
音声に関しても解決済みです。
ありがとうございました
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 01:16:50.22 ID:yVqE81nK0
フルセグ搭載なのにフルセグチューナー付けんすか?
なんでなんすかw
質問文にAmazonアフィURL入れてるとか意味不明
>>633 ワンセグしか搭載してないからフルセグを見たい、って言ってるんじゃないの?
632が「みたい」ってひらがなで書いたから勘違いしてる?
今パナゴリラのGP710VDを購入検討してるんだけど、
これのパーキングカットはゴリラと同じネジ差込でOKかな?
それとも方式変わったかな?
7インチモデルでも持ち歩き対応なんだねこれ
持ち歩くなら5インチモデルの方が向いてそうだなあ
でも値段はどっちも6万円前後とあまり差が無い
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 19:06:39.23 ID:yVqE81nK0
>>633 フルセグ搭載してねーだろ、ぼけ。
一回死んでこいや。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 19:17:04.52 ID:yVqE81nK0
YPL502si買ったけど、画面向かって左下がモッコリしてるんだよね。こんなものなの?
さすが2chにアフィURL貼る奴は格が違う
ゴリラ710と相当悩んだけど、エアナビ99を購入。数時間前に通信アダプタが届いた。
明日から、渋滞回避の実力を試すのが楽しみ。
「2画面ナシ」と「常時車線表示ナシ」で相当悩んだのだが、
都内から近郊が運転エリアで、渋滞回避が命(抜け道大好きw)なオレには、スマートループ最優先と判断した。
なお、地図自体の見やすさは、オレはダントツでエアナビだと思う。
ゴリラの地図は、情報(色遣い)が多すぎて、肝心な「道路」が分かりにくいと思う。
あと、案外オレに大きかったのは、ランドマーク(ロゴマーク)表示の違い。コンビニとかファミレスとかのロゴが表示できるやつ。
ゴリラは、100メートルスケールまでしか、ランドマークの絵が表示されないので、あまり広域で店を探すことができない。
エアナビは、1キロスケールまでロゴマークが表示できるので、相当広域で探せる。これ結構大きい。
ちなみに、いま午前1時30分、新宿エリアでは、FM−VICSは東口駅前に渋滞を示す赤線2本。
スマートループは、それに加えて、東口にもう1本と西口に2本の渋滞情報。
さてさて、どっちが正しいのだろう・・・?w
>>643 の最後を訂正。
よく見たら、スマートループが表示してるのは、
「渋滞」の赤じゃなくて「混雑」のオレンジだった。
・・・って、誰もそんなことまで気にしないか。
ついでに追加。エアナビでも、通信で渋滞情報を取得すれば
その地域のオービス情報は取れる。
ただし、方向性データもないし、音声も出ないしだが。
殆どの人は、PND買うぐらいだからスマートループの通信費なんて出せないのよorz
>>645 まるでPND=プアマンズナビとでも言わんばかりだが、DINスペースの確保し難い輸入車にも
一定のニーズがあることをお忘れなく。
>>646 またハンズフリーの人か?
一定のニーズは認めるけど、そうでない人の方が多いじゃんか。
国産車の純正ナビだと通信費無料なんてのも有るぐらいだし、
日本国内で渋滞情報に積極的に月額払おうって人は、よほど毎日渋滞で苦労してる人ぐらいかなと。
648 :
643:2011/08/10(水) 10:28:46.36 ID:bU7JJGfAO
カネならたくさんあるので…って言ってみたいw
オレももちろんそうだけど、PNDを買うもう一つの理由は、
いまの車の構造上、ほぼそれしか選択肢がないということもあります。
650 :
643:2011/08/10(水) 10:35:45.23 ID:bU7JJGfAO
>>647 仕事や通勤には車を使わないので、毎日渋滞で困っているということはないです。
それよりは、単なる「抜け道開拓マニア」あるいは地図マニアと言っていただいたほうがw
他の方の参考にはならない、特殊領域ユーザーかもしれんです。
>>646 そうそう。
俺はFIAT500にT99付けてるよ。
通信費は混んでる日に市街地に行く日だけスマートループONにするとかすれば抑えられるし、
T99だと普通のナビと地図画面は遜色ないし満足してる。
2画面無しでも縮尺変える時のレスポンスがいいのでそう気にならない。
車線は残念だけどね。
>>651 エアナビT99は、ゴリラ710に比べ、
地点登録がらみ機能とか、ワンセグ機能とか、目的地検索機能とか、別売リモコンがない点とか、
いろいろ劣ってる気がするけど、地図やナビの基本的機能からは、オレにはエアナビが最優位だった。
その意味では、重要な基本機能である「常時車線表示」機能がないのは、果てしなく嘆かわしいよな。
T99や710の話題が多いけど
俺には予算オーバーで話に入れない・・・
もうちょい安い機種でお勧めは何がある?
ナブユーのU37でおk
>>653 初期モデルには付いてたし、今もデータとしては持ってるのでプログラム的には可能なんだろう
けど、サイバーナビとの差別化の為にあえて機能が削られてる。
パイオニアのマーケティング部門の考えが変わらない限り駄目だね。
PNDでも一番を目指すって考えはないのかな、パイオニアには。
常時車線表示ってどんなん?
>>657 エアナビは、ルート案内中、次に右左折する地点が近づくと、車線案内を含む交差点拡大図は出る。
一方、ずっと直進のルートだと、普通に地図が出ているだけで、何も起こらない。
ゴリラなどでは、直進であっても、主要な交差点では、右折車線などがわかるように車線案内と、場合によっては音声による注意がある。
しかも、ルート案内中だけでなく、ルートを引いていないときも、これが可能な機種も多い。
人によっては、このような案内はうるさいから不要、という意見あり。
そのような人は、設定でオフにしておけばいいだけ。
車での使用ならu37よりu77だな
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 18:50:57.38 ID:taC8RJWb0
>>658 説明アリガトウです。
実はT99を使ってるんですがマップの見た目がシンプルで慣れが必要かもと思ってます。
前はストラーダ使ってたんですが、そういや交差点の車線案内有った様な気がします。
概ね満足に使ってますが、参考になりました。
>>654 もう少し安いというと、予算は3万円代?
だとすると、エアーナビの下位モデルであるAVIC-T55か、
>>655の言うソニーのNV-U37かな。
どちらも通販で3万円代で買える。
4万円を少し超えていいのなら、ゴリラのCN-GL410Dが最良か。
3万円以下となると、国産ではまず無い。
ゴリラの最安タイプであるCN-GN300DとCN-SL305Lなら、楽天市場で3万円未満で売っている
ところも有るし、NV-U37も、あとしばらく待てば3万円を切るかもしれないが。
より格安のを探すなら、韓国・中国製の、いわゆる「アジアンナビ」の中から探すべきだろう。
nav-u NV-U3DVとエアーナビ AVIC-T99で迷ってるんですけどナビ性能とか画質の良さって大差ないよね?
>>663 よりによって大差ありそうな比較対象を出すなw
>>663 いや、大差あるぞ。道案内の性能はともかく、画面の解像度は2倍近く違うはずだ。
>>663 ナビ性能は変わらんが、画質は大差ありすぎだろ。
QVGAとVGAなんで。画面荒いよナブユーは。
おぉ!一気にありがとうございます。基本的には道案内をしっかりしてくれればいいので画面のきれいさで選ぼう
ありがとうこざいました
>>667 道案内重視ならエアナビは不満もあるかもよ
このスレを頭から読み返した方が良い
>>668 >>669 道案内の性能そのものは、国産モデルならどれも基本的に大差ないと思う。
地図が(新しさも含めて)どれだけ正確か、渋滞回避がどの程度できるかの違いくらいで。
あとは、道案内における表現の問題だけど、これは使う側の感覚に合うか合わないかの
問題だから、店頭で実際に見てみるしかないと思う。
失敗した
7インチのワンセグなんて見れたもんじゃない…
3歩戻って2歩下がれ
>>671 昔ながらのアナログ放送が、現代のハイビジョン液晶テレビで見るよりも、古い
ブラウン管テレビで見た方が綺麗に見えるのと、まったく同じ理屈だな。
必要な情報すら解像度不足や圧縮ノイズで潰れて見えないワンセグなんて・・・
質の悪さは最初からアナログ放送以下じゃないの実際のところ
ま、地デジのオマケみたいなもんだからね。ワンセグ。
>>673 今だにブラウン管が画質反応速度共に最強とか聞くな
格ゲーとかハイビジョンブラウン管テレビが最強らしい
スレチだな、もうやめる
678 :
487:2011/08/11(木) 08:40:06.67 ID:MZZg17zh0
これ良いの?
>ゴリラの最安タイプであるCN-GN300DとCN-SL305Lなら、楽天市場で3万円未満で売っている
>>647 家族間の数台の車で使いまわしとかもあるでよ
高性能ポータブルナビの需要は結構あるよ
PNDを家の中に持ち込んで事前検討するという使い方が、
なにげに父にすごいウケタ
>>679 >家族間の数台の車で使いまわし
それは貧乏言われても仕方ないだろ
スマートループの通信費払ってない状態のエアーナビは、高性能PNDと呼べるのか?
683 :
662:2011/08/11(木) 12:24:26.69 ID:uLqb6Vek0
>>678 「売っている」ではなく、「売っている所も有る」ですが。
「良いの?」というのが、どういう意味なのか判りませんが、韓国・中国製の、
いわゆる「アジアンナビ」よりは、性能も信頼度も上だと考えて良いでしょう。
684 :
487:2011/08/11(木) 12:43:54.02 ID:MZZg17zh0
>>683 安いから買おうかなと思って。
けど確かこの機種足跡付かないんだよね?
だったらヤダなー
685 :
662:2011/08/11(木) 12:58:05.66 ID:uLqb6Vek0
>>684 すでに購入したんじゃなかったの?
531 名前:487[sage] 投稿日:2011/08/02(火) 20:43:56.63 ID:7OrePInp0 [1/6]
ゴリラ届いたけど部品が一杯だね。何これ?シガーライターから取る線だけじゃ動かないの?パーキングの線も繋げないと動かない?
>>682 古い価値観ってよりは、単に環境の差じゃね。
ぶっちゃけ、家族っても親子共に都心部で電車通勤、オヤジも俺も自動車への依存度は低いとかなら。
使い回しで十分だわな。要は、上の人は息子も俺も日々、個人として車に乗る生活をしてるんじゃね。
それだと、各自とまでは行かなくても複数台持ってる方がメリットでかいわな。
ま、今回は上の人の視野が狭かったみたいなレスだけどね。
>>682>>687 おかしなこと言うやつだな。
そもそもが
>>645の「PND=プアマンズナビ」的発想に対する反論なんだから、貧乏による選択を
想像し難い使い方を示さなければ無意味だと言ってるんだが。
家族で使い回す=貧乏
この発想が旧来の価値観
おかしなことは言っていないんじゃないかな
どうでもいいんだけどw
家族で使えば、減価償却が速いから買い替えも速いだろうし
地図の鮮度がどうでもいい用途にはお古を回せばいいなど
効率はよさそうだね。
一度も更新してない高級ナビもなんか悲しいものがあるな
PNDって取り外し簡単
載せ替え簡単がウリじゃないの?
うちも複数の車で使ってる
もう一大PND欲しいけど
ナビが必要になるのって、つまるところ、普段行かない場所に行く時と、道がややこしくて覚えにくい場所に行く時だろう?
自家用車でそんな場所に向かうことは、そう頻繁にはないんだから、車が複数台有る家庭でも、ナビは一台で済むはず。
車一台にナビが一台なければ困る車、ナビを常時使えなければ困る車とは、しょっちゅう知らない場所へ出向かねばならない車、つまり営業車や業務用車両だろう。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 10:33:36.96 ID:tkvdL1hv0
ナビの主流はPNDじゃない、取り外しできないタイプが殆どって事考えれば
困る困らないが問題じゃなく、付いてて当たり前の時代だと思うけどな。
殆どがオーディオと一体型だし。
PNDだって取り外しで乗せ変え出来るけど、車両情報等を数台分保存できる訳でもないし
エマージェンシー的な利用が殆どでしょう。
取り付け位置の問題でPND選んでる人は乗せ変えとかあまり無さそうだし。
>>693-694 俺の場合は純正の馬鹿高いナビは敬遠した
バックモニターも不要だし
で、旅行とまで行かなくても同県内でも
急激に発展したバイパス沿いの近郊はわからないもんだよ
趣味車で出かけるときと家族で出かけたり大きなものを買うとき
それぞれ違う車で出かけるからね
50kmも離れると全く知らない場所になってしまう
2回目はそれなりに道覚えるけど
>>689 今どき付いてて当たり前のものを各車に付けない理由は?
ついてて当たり前なら、なぜオプション扱いなんだろね
>>697 保有率50%程度のものを付いてて当たり前っていうのがまずおかしい
PNDの良さは車の外でも使えることだらう。
これは固定式では真似できない。
つか固定式で画面部分だけ外れてどこでも使えるようなの出れば最強。
インダッシュタイプとスマホ持ってるヤツが最強ってことだな。
>>701 それはちょっと意味が違うのです。
家でアレコレ設定したものが、そのまま車の中で使うときに反映されないと。
>>700 車じゃないのなら携帯やスマホでいいと思うけどな。
車でスマホだと画面小さいから PND 使ってるけど、
持ち出して使うことはない。
PNDは取り外し容易
PCと繋げてルートつくったりログ見たり
持ち歩きでも使えるわな
スマホも所有してるがwifi運用なので地図が落ちてこない
一番最初に買ったナビはパナのCDのポータブル
まだナビは一般的ではなくてよく貸し出ししてた
当時から見ると値段、重さともに1/10だもんね
エアナビ欲しいけど値段と機能が微妙なんだよね
オンダッシュは良くも悪くも「その車の一部」だからなぁ
PNDは自分用のデータを端末ごと持ち歩けるという意味で携帯のそれに近い
だから俺はオンダッシュナビはもういらない
いくら単品で出来がよくてもオンラインで同期できないデータに価値を感じないし
まして車ごとにデータを入れなおすなんてマヌケすぎる
ま、「車を変えるごとにナビを持ち歩くなんてマヌケすぎる」って意見もわかるから
そこは人それぞれでいいじゃないかと思うけど
>>702 >家でアレコレ設定したものが、そのまま車の中で使うときに反映されないと。
Googleあたりが近いうちに作りそうだけどな…。
ゴリラめっちゃスクロールしづらい
ナブユーにすれば良かった
なんでこんな風にしたんだろ?
バイク用ナビを新しくしたいんだが、次の条件にあてはまる機種を教えてください。
1 ナビゲーション中に音楽再生が可能
2 音楽再生中にナビゲーション音声が割り込む
3 上記1,2の音が音声出力端子(RCA)から出力される
今使ってるゴリラは音声出力端子からは、音楽しか再生されないので不便なのです。
エアーナビはスクロール速すぎて、ここって位置で止めづらい。
微調整ボタンもあるにはあるが。
>>702 今時のやつはPCとか電話でルート作って同期とか出来るんじゃないのか
エアナビT55購入検討してます
お持ちの方、使用感等のレビューお願いします
通信は使わない予定です
マップ3年更新が決め手になりました
これはgoogleマップやアースと同期して軌跡やルートを編集できるのでしょうか?
宜しくお願いします
>>712 ビーコンも無いのでエアーナビで通信使わないと渋滞回避ができません。
FM VICSも付属アンテナだと感度悪いし、渋滞情報は全くいらないのであればエアーナビでも
いいと思うが、通信あってこそのエアーナビだと思うので通信使わないなオススメしない。
Googleと同期しての軌跡やルート編集なんかもできない。
Yahoo!ドライブのスポットをインポートしたりはできるが、それも通信使わないとナビ本体で読み込めない。
エアーナビ持ってるけど、通信使わないならナブユーを勧めるよ。
>>713 レスありがとう
エアナビは通信しないと真価が発揮されないんですね
16G相当のデータとマップ更新は魅力なんですが
PCとの親和性も今ひとつですか
軌跡ログで「こんなとこ走ったのか〜」なんて帰宅後見るのが
楽しみなんで残念ですね
対抗で検討してるのがu37なんですが悩みます
>>714 >>713を読んで通信使わないエアナビも有りかもと思った俺みたいなのもいるけどな。
渋滞回避よりも何よりも地図更新にメリットを感じるならそれでもいいんじゃない?
>>715 そうですね。
渋滞回避を重要視しないなら、地図更新と地図の綺麗さでエアーナビ選ぶのもアリだと思います。
ただ、Googleと同期しての軌跡・・・とかを重要視するなら、ナブユーかな。
>>715 マップ更新3年というのは凄いアドバンテージと思います
陳腐化を遅らせる唯一の策でしょうね
渋滞情報はあまり重視していません
>>716 googleと同期というのもはずせないなぁと思っています
軌跡を辿ると思わぬ発見もあり「ここで飯食ったんだなあ」とか
旅の楽しさも思い出されます
現在、出先ではスマホで情報を収集してnuvi1365で道案内というパターンです
国産のナビも一台使ってみたいなと思っています
>>716 >>717 「ナブ・ユー」シリーズは、GoogleMapとは連動できません。
連動できるのは、Googleとはまったく別の、ソニー自身が運営する「PetaMap」です。
>>718 直接の連動はできないが、KML形式で記録できるのでGoogleアースで表示させたりはできるのでは?
nav-uは軌跡データをGoogleEarthかMapに直接取り込めるよ
無料更新重視なら、ちょっと予算オーバーだけどゴリラCN-GL410D選ぶけどな
更新無料なら、
>>720にもあるようにゴリラでも3年無料だね。
ナブユーは全く知らないけど、エアナビとゴリラを比較すると、
地点登録とか、走行記録とか、細かい点で「遊べる」のはゴリラだね。
エアナビは、オレも、通信機能を使って、はじめて本領発揮だと思うよ。
ゴリラライトで函館近辺から函館の某フェリーターミナルまでルート検索したら、函館からフェリーに乗って青森を半周してまたフェリーに乗って函館のフェリーターミナルに戻ってくるルートしかでなかったけど、不具合かな?
ゴリラはあかんわ。
ゴリラとライトは別ものというけど
どうなんだろ
>>724 >>501 ルートに関してはライトじゃ無いゴリラもおかしいから、ライト云々で否定するのは間違い。
エアーナビは取り付け方が気に入らん
土台を両面テープで貼り付けてダッシュボードを
ネバネバにするから選ぶ気がしない
スマートループは捨てがたいけど
ゴリラも一緒じゃん笑。台座を両面テープで付けるだろ
スマートループって使いもんになるのかね?
各社のPNDナビはクレードル介さないと充電できないの?
クレードル仕様が嫌いなんだよなあ
>>728 ゴリラはアダプターでできるけど。
というか、最初の充電3時間かかるのに、それだけ車走らせてられない。
>>727 じゃあ台座がいらないのは
nav−uとストラーダだけ?
>>727 スマートループは人によって評価が異なるね。
俺は金を支払う価値を見いだせなくて、使用するのを止めたよ。
自分なりの夏休みの研究結果
・エアナビT55
重い、地図更新は魅力、通信しないと真価発揮せず
Google同期せず
・ナブユーU37
コンパクト、地図更新なし、Google同期ok
クレードル無しでも使用可能
・ゴリラCN-GL410D
地図更新あり、価格高め、Google同期不明
すぐに無いと困る状況じゃないところが
また悩む要因になってる
ルート案内とかはゴリラ≦ナブユなのかね
各社、地図更新仕様にならないかなあ
>>736 ホントだ、同期できるんだねえ
いまのところこれが一番よさそうかな
個人的にはもうちょい安くなれば買いかな
たぶんバカにされるからあまり言いたくないが、
スマートフォンナビのクレドールを買ってしまい
失敗したんで悩んでる
>>738 どこが駄目だったの?
さっさとオクで売っちゃえば。
>失敗したんで悩んでる
むしろ興味深々でみんな聞くんじゃない?
俺ドコモじゃないから使えないけど、現物を見たときは結構いいなと思ったし
何がだめだったのかレポしてくれると嬉しい
744 :
738:2011/08/15(月) 20:30:17.34 ID:eM7M8tgU0
意外に反響あって驚いた!
まず、クレドールが安っぽい。そこに画面の小さなスマホを装着すると激安の
アジアンPNDに見えてくる。アルファベットでカロッツェリアって書いてあるから
まぁ、いいや。
前はnav-uを使っていたんだが、装着に台座を両面テープで固定って・・・(笑)
遅れてるなぁって感じ。剥すとき、ダッシュボードは無事なのか心配。。。
画面が小さい分、見難いが慣れればどうってことなさそう。操作はスマホが
グラグラしてやりにくい。
これまで渋滞情報ナシだったんで比較しようがないが、渋滞情報は正確で
リルートも適切だと思う。しかし、スマートループの威力かは不明。
745 :
738:2011/08/15(月) 20:39:18.53 ID:eM7M8tgU0
続き
クレドールに装着するとスマホが充電される筈なんだが・・・充電できたり出来なかったり。
原因不明。
それから、クレドールに装着すると、なんとそのまんまスマホを車載カメラとして使える!
試しに湘南の海岸沿い(134号)を走りながら撮ったんだが、たまたまビキニ姿のギャルとか
チャリンコの女子高生のパンチラらしきものが映ってたw これって犯罪か?
う〜ん、たぶん問題なく使えるんだが、安っぽいのと台座を両面テープで張るのがイヤかな。
ちゃんとしたウン十万のカーナビか、せめてちゃんとしたPNDが欲しい。
クレドール(CREDOR)
時計大手メーカーセイコーの高級腕時計ブランドの一つである。
クレードル(cradle)
主に携帯電話を始めとする携帯情報機器を直接USB等の規格コネクター類に
接続することなく充電やデータ転送、あるいは拡張を行う拡張機器のことである。
クレゾール (cresol)
フェノール類に分類される有機化合物で、トルエンの環上の水素のいずれかが
ヒドロキシ基に置換されたものを指す。メチルフェノールのこと。
エアナビのカロだからな、変に手を抜いて作るのは目に見えてるというか・・・
USB端子を搭載してんのにUSBは充電だけで、データ通信はBluetoothとかワケわからん仕様だしな。
Bluetoothの通信アプリは自社で既に開発終わってるからそれ使おう
USB充電はどのケータイもつるしのアプリがついてるからそれ使おう
とかいうノリでつくったんかな?
>>744 レポートありがとう!
スマホを車載カメラとして使えるというのが唯一のメリットですねw
そんなことしたら儲かりまへんがな
PNDだけじゃなくETCとドライブレコーダーとフロントカメラは、
1セットで取り付けられるようにして欲しいなあ
どっかそういうキット出さないかなあ
あとレーダーも追加しないとね
GPSレーダー内蔵のポータブルナビに、
フロントカメラでドライブレコーダーと追突防止機能装備
ETCは車に標準装備するようになれば良くて、
PNDと一体化する必要は無いなあ
車種によっては一体型の純正ETCがある。
ハンドル下辺りにカード入り口だけ出てる感じ。
パナソニックかデンソーの車載器に専用カバー付けてるだけなんだけどな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 15:45:17.23 ID:C3Jo7zC20
8年前に購入したDVD楽ナビからの買い替えで相談があります。
購入する機種は決まりそうなのですが、今ついているナビを取り外す際、
質問@
全部きれいに取ると工賃10500円
配線を切断して本体、アンテナを外すだけ工賃5250円
どちらを選択する人が多いでしょうか?
Aモニター取り付け用の台が次のPNDに流用可能だと聞いたのですが、
自分はこれを外して、エアコンの送風口に装着するクレドール
を使用して、今ついている台を外して見た目をすっきりさせたいのですが、
こういうクレドールとかって走行中に落ちたりしないでしょうか?
いやだからクレードルだってばw
>>758 ・自分できれいに取る
は冗談としても、量販系カー用品店とかのメカって電工の知識ないのが多いから、
中途半端に配線残置したとこの絶縁処理がいい加減で、しばらく経ってから
ショートしてヒューズ切れたり火災になったりしそうでヤダ。
きれいに取ったとしても、配線割りこませていた所の絶縁処理がテキトーだと
同じことではあるけど。
んで、腕時計の話がしたけりゃ時計・小物板行けw
時計板でクレドールって相手にしてもらえないような・・・
俺は好きだけどw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 16:18:06.87 ID:C3Jo7zC20
クレードルでしたかwすみません。
ということはデラでやってもらったほうが良いですね。
工賃はいくらくらいかかるんだろうか・・
>>758 ×クレドール
△クレードル
○スタンド
>>762 デラもピンキリだよw
以前見た車で、新車乗り換えの時に元の車についてる社外オーディオを納車前に
つけ替えて貰ったのはいいが、二ヶ月くらいで突然電源落ちたりスピーカーの音が
途切れたりするようになったのがあって、コンソールめくって点検したら、
全部の配線がエレクトロタップで割り込ませてあった。
被覆を貫通し切れてなかったり、逆に芯線断線してたり、ロクなもんじゃない。
工賃サービスだったらしいが、いくら何でも酷すぎるから怒鳴り込みに行けと
アドバイスしたら、もう行きたくない信用できないお前に頼む、と言われた。
知り合いだったから、配線復旧+車種別ハーネスで実費+晩飯でやったげたが。
個人客受けてる電装屋とかの方が、当たり外れは少ないかも知れないね。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 16:59:48.87 ID:C3Jo7zC20
>>762 やはり人が大事ということですな。じゃあもう運だ・・
オートバックスいきますわ。レスありがとね^^
>>765 まて自動後退はマジやめておけ!!
上に有るとうり人次第だと思うが外れ引く確率かなり高いぞ!!
そんなに時間掛けられないから、適当作業だと思うし
オイル交換さえまともに出来ないところなんてやめておくのが賢明だ
>>765 オートバックスは評判を聞いたからにした方がいいね。
特にチョイノリで行ける範囲に競合店がある場合は。
ない場合でも殿様商売になっていないかチェックするべきだけどね。
>>765 俺も
>>766に賛成。
どうせ絶縁テープも、結束兼用の安いビニルテープくらいしか持ってないだろうし。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 17:17:19.27 ID:C3Jo7zC20
>>765 でもデラもっていくと明らかに嫌そうな顔されそうでねえ・・
なんでさっきから自レスばっかなんだw
>>769 普段からオイル交換なりメンテなりで顔出しておけば言えるでしょ。
それに、嫌な顔されるなら同系列の別のディーラーに持ちかけたら?
「安全のために分かっているところに持ってきた」って言えばそれで終わりのはずだよ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:09:04.23 ID:C3Jo7zC20
多少高くてもやっぱデラいきます。
あんがと!
デラ行くといくら掛かる?って質問多いけど
電話すりゃいいじゃんかと思うのは俺だけか
ここで聞くより確実だろ
そこがほら、2chだからw
さらに言えば電話なんてしなくても作業完了の電話の時に幾らなのか教えてくれると思うが。
と思っちゃうのは俺だけ?
取りに行く時必要なだけ下ろしてくorカード払いで問題なし
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:10:48.04 ID:fDbeJdd00
PNDってみんな自分で着けないんだ?
俺は配線も含めて自分でやったけど、
こんなのお金払ってやってもらうのバカらしくね?
778 :
738:2011/08/16(火) 23:52:59.02 ID:1CavDQQI0
クレードルでしたか、スミマセン
いろんな人に”クレドール”って喋ってしまったよw
今日はspモード故障でまったく使えず・・・南房総の山中で迷子になったが
地図を車に積みっぱなしだったんで助かった
やっぱり地図データを内蔵してる方がいいと思ったよ。。。
>>778 今日は災難でしたね。
俺も先日ナビ壊れたけど「買わずにgooglemapNAVIで良いかな?」
と思いつつもやはり専用機が使い勝手が良いので買いました。
障害でネットに繋がらなくなるという事も
あり得るからやはり安くても地図データ内臓の方が良いよね。
軽自動車のダッシュボードに7インチナビを設置するのは視野が狭くなりすぎませんか?
5インチと迷ってます。
>>780 本来、視界に悪影響及ぼす場所への装着はまずいんだけどね。
狭くなった時点で「すぎる」なわけで。
メーカーサイトに目当ての機種の諸元が載ってるから、それと同じ大きさに段ボール切って
設置を想定した場所に置いてみればいいよ。スタンドの高さも計算してね。
nuvi
ナブユー4.8インチをダッシュボード上に設置してる
機能は悪くないが画面がもう少し大きかったらなぉと思う事がある
でも7インチとかになると邪魔だと思うし難しいところだね
金があって盗難の心配ないなら据え置きが無難かも…
オンダッシュナビを置きやすいように、ダッシュボードの中央にくぼみをつけてほしいもんだ。
>>783-
俺のER34GT-tなんだけど、ナブユーのそれ(4.8インチ)を、ダッシュ上
の右端辺りに着けようと思ってる。センターコンソール上にある標準の
3連メーター外すのも何だし。車種は違うけど、タクシーの運ちゃんが
やはりダッシュ上右端に着けてて視界は何とか大丈夫だって言ってたしね。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 12:06:02.63 ID:SG5yrjEgQ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 13:45:45.43 ID:SG5yrjEgQ
>>787 写真の見た目ほど視界のジャマにはならんよ。
ピッコロさんw
みんな抵抗無くペタペタ貼れるね。俺にはその勇気が無い。
俺も貼ったり吸盤とか嫌だったので
自作でブラケット作った
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 19:23:22.67 ID:pljlorcL0
やたらクレドール連発しててワロタ
もともと穴はもちろん、両面テープもなるべく貼りたくない人のために吸盤風(粘着力も併用)
クレーデル(語源はゆりかご。クレドールはクレド、クレジットで「信用」か)が開発された
はずと思うが、最近のはその吸盤面も妙に小さい。命綱がついてるものの、事故時のことを考
えてるとも思えん。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 23:06:48.09 ID:mGF4ajfJ0
実際据え付けした時にクレードルに配線するエアナビタイプと
本体に配線するゴリラタイプだと圧倒的にエアナビがキレイに据え付け出来るね
外部装置なんか付けたらゴリラ不格好すぎる。
ゴリラの安いやつ(300とか)をネットで買うつもりしてるんだけど、
配線はすっきりさせたいんで、シガーソケットに差すんじゃなくて電源の裏取りっていうのをしたい。
ただ、そういうのかなり苦手なんで、できたら業者に持ち込みでお願いする予定なんだが、
その場合、本体の配線とは別に
>>796さんの下のやつ(線付ソケット)ってのも買わなきゃいけないの?
それがないと無理なら、本体買うのと一緒に注文しといたほうがいいので…
その他に、ついでにこういうのも買っておいたほうがいいというものあるでしょうか?
799 :
738:2011/08/18(木) 00:15:48.63 ID:3tB95KAd0
今日もスマートフォンナビを使ってみたが、やはりひどい目にあった
異常にバッテリーを消費する
おまけに充電されない(スマホまで通電してないっぽい)
−真っ昼間の炎天下でバッテリーが熱くなりすぎたから?
−シガーソケットとクレードルを繋ぐケーブル不良?
昼間はほとんど使えず、何度も道に迷って1時間以上タイムロスした。
涼しくなった夕方にケーブルを弄ってたら充電されるようになったが
原因不明。接触不良か??
充電されるようになったが、追いつかない。高速を走りながら2時間
使用して残量がバッテリー20%減。
−画面を明るくしてるから消費電力が多い?
−OS(Ver.2.1)がダメ?アプリが悪い?そもそもエクスペリアがダメ?
真夏の天気のいい真っ昼間でも使えるか、再度テストする必要が
ありそうだ・・・。
>>798 そのとおり、線付きソケットは必要。
後は紫外線保護のカバーくらいじゃないかな?
自分が510を取り付けてもらったときはそうした。
>>798 他車へ載せ替え予定があるなら
別にコード購入がいい(線付きでもシガーでもどっちでもいい、安い方)
予定が無いなら付属のコードのソケットをぶった切って
オーディオ辺りから電源とるから新規には不要
>>799 自分arcだけど、確か47℃位を越えると安全の為、充電されないよ。
803 :
796:2011/08/18(木) 01:12:22.22 ID:ffXxfiT10
>>801 >予定が無いなら付属のコードのソケットをぶった切って
おい、それじゃ駄目だろ。つか付属してるのはプラグの方だ。
PNDの動作電圧は大抵DV5Vで、プラグ内に降圧回路入れてるから、
プラグちょん切ってACCからDC12Vなんか繋いだら、速攻で壊れるぞ。
いい加減なこと言うんじゃない。
804 :
796:2011/08/18(木) 01:13:43.74 ID:ffXxfiT10
DV5Vて何だよorz
DC5V動作な。
>>798 @ヒューズボックスからシガー電源引いて来てグローブボックスに収納。
Aグローブボックス内でゴリラのシガー用電源ソケットと接続して、グローブボックスの奥からデフロスター様の隙間から配線出す。
Bダッシュボード上のゴリラ本体と接続で配線スッキリ。
これじゃダメ?いつでも付け替え出来るし、配線スッキリだよ。
808 :
798:2011/08/18(木) 18:39:15.73 ID:BJCW0hHh0
>>808 ふたつの商品は、同じA目的の部品だよ。
前者は、自分でACC連動でON/OFFする配線を見つけ出して、自力で分岐工事するためのもの。
後者は、分岐工事が面倒な人、わからない人向けの、ヒューズボックス内の「ACC」と表記された
場所のヒューズと交換し、そこから分岐させるための、言わば横着パーツ。
ヒューズボックスから取ると車種によっては配線通せない。
社外オーディオ使ってるなら、ハーネスに予備の電源端子が付いてるから、そこに@を差し込むだけで個人的には楽だった。
見た目気にしないならヒューズボックスの方が工作難度は低いけど、
ヒューズ形状・外して良いヒューズの判断・容量・差し込む方向と気をつける点は多い。
>>809 さんが言うとおり、@もAもシガーソケットの増設をするだけ。
ナビを他の車でも使うことが多いのなら、
ソケット部分を目立たない場所に付けるか、抜き差ししやすい場所に付けるか、自分で判断すれば良い。
>>808 続き。
どうしてもACC連動線からシガーソケット・プラグを介さずに繋ぐとなると、パナのサイト見た限りでは
純正の電源直結コードは用意されていないので、ユピテルYERA用 OP-E487等を流用することになる。
だがこのOP-E487のDC5V出力端子はminiUSB端子なので、ゴリラに対応させるためには、
更に改造を加える必要がある。
DIYで作業者にスキルがあれば、こんなもんなんぼでもできるが、店に頼むとなると、よほど酔狂な
ショップでもない限り、ほぼ100%断られる。
結論としては、ゴリラを購入候補にするなら直結は諦めるべき。
パナゴリラの5インチのモデルを購入検討中
410と510実売で差額が1万円ほどですが
価格に見合う性能差はあるんだろうか
あまり都会は走らないので渋滞情報は不要
悩んでいつまでたってもポチれない
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 20:09:23.76 ID:/cZaqBSR0
PNDの台ってすぐ外れるって聞いたけどどうなのですか?
>>815 どうなんでしょうなー。
外れやすい台もあるでしょうなー。
外れにくい台だってあるでしょうなー。
「○○社の××というスタンドを、△△社の□□というPNDに使いたいのですが、
確実に保持してくれるでしょうか?」
とか具体的に質問すれば、誰か真面目に答えてくれるでしょうなー。
>>809-812 ごめん。接続方法について勘違いしてたみたいだわ。これはマジで恥ずかしいww
そもそもゴリラはシガーソケットとの接続が基本なようで、それをよく理解してなかった感じ。 はぁ…
>>813 資料で見る限り、主な違いは、高速処理回路の有無とるるぶDATA(観光案内)の有無、
そしてFMトランスミッターとFM−VICSの有無みたいだな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 20:44:09.13 ID:r3PBuR290
ゴリラのエコドライブ評価って、きびしすぎませんか?
55q/h以上出すとスピード出し杉って評価されるんですけど。
>>814 >>818 レスありがとう
画面が良くなったり高速処理があったり
観光データがあったり、違いがありますね
どこで1万円のメリットを見るかですねえ
とりあえず廉価版?の410にしようかな
基本性能はほとんど同じだし
どっちも軌跡ルートはGoogle同期ですし
2、3千円の違いなんだけどすぐに価格が
変わるからポチり時が難しい
月末に買おうかな
>>813 後付け加えれば
・WVGAかどうか
・マイストッカーがあるかどうか
・自車位置更新が0.2秒毎か0.5秒毎か
・あいまい検索が500万件か10万件か
・道幅表示があるかないか
・ルート学習があるかないか
>>821 こうやって比べると1万円の差額が見えてくるようですね
日に日に差額も縮まる傾向にありますね
月末に5千円程度の差額なら510
1万円の差があるようなら410を買うことにします
パナゴリ3年更新モデル
確認したら地図データはそのままで
道路だけ更新するんですね
ということは新しい店ができても反映しないと
いうことになりますね
3年間は地図に心配しなくていいのかと思ってました
エアナビなんかも同じ更新なのでしょうか
何か購入意欲が萎えてしまいました
先輩がアムロ声のナビもってたけど
最近のナビって声も変えられるんだな
>>816 >「○○社の××というスタンドを、△△社の□□というPNDに使いたい
たいていは機種毎の専用品なんだし、そんなケースは稀じゃない?
検証はしても、保証はせんけどな。
>>823 エアナビは、道路データを月次で更新に加え、全データを半年毎に更新。
地図更新なんて、アンドロスマホのバージョンアップ位にチャチなサービス。
そんなの要らんだろ。ただのニンジンだ、ニンジン。
5年程使って、ハードごと交換するのが結局に得になんだよ。
メーカはデータで飯食ってるんじゃないんだから。
>>828 そうか?
無料とか格安で地図データ更新出来るなら
ありがたいぞ。更新の中身がショボくても。
PNDなんてもともと安いから2〜3年で
買い替える人がほとんどだろ。
5年も使うかよw
>>827 エアナビは頑張ってんなあ
何で人気無いんだ?重いだけじゃない原因があるんだろうけど
3年使って3万のなら年1万投資か
オクへ流せば数千円になるかもしれんからコスパは高いね
>>829 2〜3年で買い替えるのなら地図更新なんて尚更要らなくね?
地図更新料無料てのも早い話、本体価格に元から含まれてるだけなんだし。
>>825 俺の使ってるPNDはマイナーメーカー製だから、ちょっと変わった取り付け方
しようとしたら、Beatsonicとかの汎用社外使うしかないけど。
だいたい、
>>815はスタンドから本体が外れて落ちることを指すのか
スタンドごと車内の固定位置から外れて落ちることを指すのか、
使わない時はすぐ外して収納できて便利だね!という話がしたいのかわからんし。
>>830 AVIC-T10の大失態が
未だに尾を引いているのだと思う
>>832 ↓これ以外の解釈をするやつはなかなかいないと思うし、マイナーメーカーもんは
何が起こっても不思議もないから除外でいいのでは?
>スタンドごと車内の固定位置から外れて落ちる
>>829 地図データの更新は年3回を予定しています。 < Docomo Drivenet
単純に考えれば、4ヶ月に一度の更新
直近の地図データの配布は3月9日で、既に5ヶ月以上経ってる。
にわかに信じられない。
>>831 地図更新は必要だよ〜
地方の人?
それに、本体価格に更新分が含まれていても
更新なしの同クラス機種より高くなければ
買いだろう
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 18:32:17.35 ID:KFTatwWv0
ゴリラもエアーナビもほぼ同クラスで地図更新3年分付いてて
例えばAVIC-T99とCN-SP710VLだとゴリラの方が1万円以上高いのだけど
その分機能的にゴリラの方が親切設計らしいけど、
この場合の機能差って1万円出してでも有った方がいいですかね?
まぁエアーナビはスマートループ使えばランニングコストで
高くもなるけどね
PNDのハイエンドは、PNDの方が良いって特別な理由が無い限り、どっち買っても割高だと思う
>>837 渋滞情報(スマートループ利用)を重要視しないのであれば、
ゴリラのほうが色々な点で「親切設計」だね。
オレは、1万円以上の差はあると思う。
2画面表示とか、常時レーン表示とか、エアナビにできないのは、不満。
地図更新ついた高いゴリラ飼うより、2年周期で古い機種をオクで売って買い換えた方が総合的に得なような
エアナビはいろいろお察しレベルなので、ゴリラかnav-uが比較的ましな選択肢かなと
俺はゴリラじゃないほうの
パナがいい
ストラーダポケットってなんか良いことあったっけ?
PND唯一のマップマスターってのは魅力かも分からんが
ストポケ=黒歴史
という認識しかないな。
これがないとうちへ帰れぬ〜っていうバカ侍のCMしか覚えてない
ゴリラはネーミングがダサッ!
navーuはデザインがダサイ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 08:23:10.97 ID:J4LCsELv0
>>845 ゴリラのネーミングは酷いね。なんでゴリラ?ってことに抵抗があって購入する選択肢から外してます
ナブユーのデザインは嫌いじゃないです。
PNDはどれも似たようなデザインばかりだから個性があって良いと思います
>>846 ゴリラは初期の筐体の形状がゴリラに似ていたから
GPSアンテナが張り出して確かに似てたなあ
ネーミングがどうだとか、まだそんなこと言ってるガキがいんのかw
わたしオヂサンですけどゴリラのネーミングは如何な物かと思います。
>>847の言う通りで初代の形状を見れば納得するよ
>>849 歳じゃなく、思考がガキだと言ってるんだが。
ゴリラの形だから商品名もゴリラって思考もガキだろが
ホント、ゴリラってセンスないよなぁ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:12:42.63 ID:J4lQoxVz0
はいはい
でも、一番無難なナビもゴリラなんだよな
無難か?優秀な部類だと思うけどな。
数あるPNDの中でもナブユーとゴリラが頭ひとつ出てると思うぞ
おきまりのレスだけど、
ゴリラは大通り優先しすぎ・首都高に乗るなw
nav-uは細い道案内しすぎ・高架直進なのに側道に降りるなw
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:35:24.40 ID:kjMd8HCR0
ゴリラゴリラってもうアホかと・・・
もう定着したんだし、ネーミングなんてどうでもいいんだよ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:13:54.17 ID:SFYyifrp0
昔スタローンの映画にゴリラとか云うのあったよな。
>>856 (知識の無い人が買うには)無難
ってことでよろしく
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:23:21.04 ID:9WPjZacC0
聞く。ゴリルナビ、ジャパネツト買い?教える。ありがと!
ド素人なんですが、トヨタとかのメーカーナビを新車購入時にオプションで付けるのと
オプションでは付けずに、後から外付けナビを載せるならどちらがいいのでしょうか?
>>862 新車購入時に付けたほうがいいと思う。
取得税はかかるけど車両本体価格とナビの両方から更に値引きが期待できる。
メーカーの二十ン万円のナビ付けるなら5〜6万で買える外付けでいいじゃん
…と思ったけどそっちの方が得そうですね
新車の場合
車から取り外す必要が→ある:PND
↓ない:2DINナビ
メーカーナビならではの機能が→必要:メーカーオプションナビ
↓不要:一般メーカー製ナビ
値引きに期待したい・面倒なのは嫌→:ディーラーオプションナビ
↓手間が掛かってもとにかく安いの:ネットで2DINナビを購入
>>863 こういう人多いよなあ
でも市販価格15万のものをMOP価格30万から10万引いてもらって喜ぶってw
MOP/DOPナビは特別保証付くのが魅力だし、工賃も無視できるから、差額は案外小さいよ。
納車後すぐ使いたいならDOP、一手間かかっても安いのがいいなら社外。
保証の延長できて修理もDラー任せならDOP。
ストラーダポケットはダメなの?
今時、CD式ゴリラを使ってたのだが、アナログテレビが映らなくなった事もあり、ネットで安物のナビ
買ったのね、届いて小一時間ほど設定やらワンセグ見るとかしてたら急に動かなくなった。
CD式とはえらい違いに驚いてた矢先に壊れやがる・・・
メーカーが土日休みなので今日になってから電話した、交換してくれるとかで一安心。
>>867 MOP/DOPナビが工賃無料だと思ってんの?
めでてーなw
あいにくチラシを切らしていてねw
>>872 10万引いて貰って工賃しっかり取られるとか、そんな下手な交渉ないわw
そもそもMOPなら取り付け作業自体無いようなもんだろ
>>873 気取った事言ってる前に、初期不良トラブル起こしたナビの方を詳しく記せよ。
総合スレなんだから中華だろうがドマイナーだろうが関係ない。
>>874 工賃無料の交渉するなら社外品を工賃無料でつけてもらっても同じだろ。
アホか。
862みたいに、ど素人を免罪符にして
目的や重視する点を明らかにしないで漠然とどちらが良いですか?
みたいな質問はどうかと思うなぁ
質問する側の配慮がなさ過ぎる
関係ないところで荒れてるし
所詮、便所の落書きだからまともな返事がくればラッキー
みたいな感覚なんだろうけど
価格重視なら市販PND
サービス含めた機能重視ならMOP・DOP
で良いんでね?
>>877 うぜー
便所の落書きになに書いてんだよ
読んでて吹いたw
社外品の性能が高性能低価格になってるのに
馬鹿高い純正OP付ける理由が見つからないなあ
社外品でもバックモニタ連動も多数出てるし
気軽に使うならPNDだね
浮いた金でドライブに行けば楽しいし
古くなったら買い換えも気軽にできる
ヤフオクに出ている7インチポータブルのEASYWAYの中華ナビって海賊版なの?
地図データー2009年になってるけど更新できるのかな?
更新出来る裏技ないんかな?
やっぱり中華ナビは使い捨てか?
予算5万円なのですがおすすめはありますでしょうか?
>>881 禿同
新車時MOPナビは「車両情報表示(AC等含)連動が欲しい場合」「その車に長期必ず乗る」でもなきゃ・・・
DOPは 昔のスバルみたく余程安売りしてないと無駄。中古車ならお得な時もあるかな
>>883 ゴリラかなぁ・・・、個人的にはテレビショッピングのトーカ堂のナビの人柱になってほしいw
>>883 ゴリラのCN-SP510VLが、現在amazonで5万円を切っている。今のところこれが最良かな。
>>889 ガラス面なら吸盤は強力に吸い付く
ただし、道交法違反であるよ
アームが長いから振動でブラブラするかもしれないね
以前、アームがフレキのタイプ買ったけど使い物にならなかった
>>889 これならオプションか市販の
粘着タイプのスタンドの方が良くね?
その方が確実だと思う。
エアーナビ AVIC-T99って評判が悪いようだけど
渋滞情報、渋滞回避を目的ならエアーナビが一番オヌヌメってことで桶?
月額払っても良いならエアーナビ、払いたくないならnav-uに光ビーコン
エアーナビが各社の2DIN通信ナビ並に頭良いか不明なので、可能ならば2DINナビ
>>894 レストンクス
仕事で使うから月額を払うのは時間節約と思えば許せるのだが
いかんせん、このスレでは評判のよいゴリラが気になっていかんw
実際、店頭で触り比べるとゴリラのすばらしさがよく分かる
だがしかし渋滞には弱そうでいまいち踏み込めないし
FM-VICSで渋滞情報が出るけどルート案内に反映されないのが惜しい
んでnav-uならどうだと考えたけど画面がちと小さいなとも思えてくるしで悩みのドツボ
普通車なら2DINは大いにありだけど軽トラだとやぱきついのかな
ここは思い切ってインパネ自作かw
>>895 都内でエアナビT99使っている。
渋滞回避機能には、一応満足してるよ。他はイマイチが多いけど。
スマートループ自体の渋滞データの信頼性は一旦置いておくとしても、通信経由VICSデータが取れて、回避ルートを考えてくれるのは、やはりありがたい。
>>896 都市部だと、渋滞回避ルートを通っても元のルートを通っても、到着時間はほぼ同じ
なんて話を聞くんだが、その辺は実際のとこどうなの?
5kmの道をノロノロ運転で30分
と
10kmの回避ルートをスムーズに30分
みたいな。
>>896 おぉ、レストンクス
>通信経由VICSデータが取れて、回避ルートを考えてくれるのは、やはりありがたい
やっぱ、そこが惹かれるんだよなぁw
賛否両論はあるけどじっと渋滞にはまるより多少遠回りしてもそっちの方が良かったりする
地図のスクロールがちともっさりというか引っかかり気味だけどやっぱエアーナビかな
899 :
889:2011/08/24(水) 18:42:47.96 ID:HVpubOLT0
>>890-892 みなさん、レスありがとうございます。
車種はスバルの初代プレオです。
うまく説明できませんが、オーディオ搭載位置の上の部分あたりに
設置したいと考えておりました。
ナビ付属品かオプションのスタンドでも問題なく取り付けれるでしょうか?
引き続きよろしくお願いいたします。
>>897 所要時間を実際に比べるのは難しいけど、都内などでは、ちょっと一本脇にそれるだけでずいぶん違うことはあるよね。
それに、オレは、仮に同じ時間なら、空いている道を遠回りのほうが、気分的には大いに良いと思う。
>>898 オレは、エアナビの最大の弱点は、
ルート案内中でも、直進する交差点では、レーン案内や右折車線の注意などがなにもないこと、
異なる縮尺による地図2画面表示ができないこと
だと思う。
ただし、それを差し引いても、オレは渋滞考慮ルートを引けないゴリラより、それができるエアナビを選んだ。
>>900 ごめん。
煽るつもりは毛頭ないが、オレオレ詐欺を思い出した。
902 :
898:2011/08/24(水) 20:31:41.16 ID:cDC8kJgU0
>>900 いやぁ、ほんと背中を押してくれるなぁw
個人的には二画面はいらないけどレーン案内はちとほしいかもって思う
それでも、やっぱり渋滞回避なんだよね
結果、速いかというよりもなんとなく回避しているぞという満足感、これ最強w
ナブユー一択
904 :
900:2011/08/24(水) 21:21:40.31 ID:Rxajrsog0
>>901 わろたw スマヌ。
>>902 うん、レーン案内は欲しいんだよね。
ゴチャゴチャしてて右折レーンが次々と出てくるようなルートだと
レーン案内がないのはちょっとツラい。
ローカルな話題でスマンが、
「内堀通り外回り 祝田橋交差点」を案内されたら、直進なのにレーン案内されたよ。
・・・・さすがに、「片側5車線のうち4車線が右折レーン」の変則交差点だからだなw
>>903 ナブユーも、基本機能はいいと思うんだけどね。
画面が小さいのがなあ。
あと、光ビーコンの場合、ビーコンを通過しないと、渋滞回避ルートを検索しない。
スマートループの場合、(通信費用は必要だけど)そういう制約がないのがいい。
あとナブは渋滞迂回ルートとか特に細道案内するから気をつけないとな(笑
ここで聞いて良いのかもなんだけど、
でも聞いちゃう!
カーナビのGPSと携帯のGPSは
どこが違うの?
なんで携帯のGPSは屋内やトンネルでも
使えるの?
教えて!偉い人。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 12:33:01.78 ID:84+NEHDN0
ケータイの測位情報は、基地局との位置関係で把握される。
GPS衛星から直に時刻情報を得ているわけではないので、複数の基地局との回線が確立されていれば屋内でも運用可能。
よって、携帯電話の通信可能圏外では測位情報を得られないというデメリットもある。
>>907 なるほど、よく分かりました、アリガト!
その機能が有るのはCDMA2000、日本ではauだけだな。
他はナビ開始の時に自分の位置の測定を行う時間が短くなる補助的な事が出来るだけだ。
>>899 標準で吸盤つけるお皿がついてるはず
両面テープついてるはずだからまず
それを貼り付けてその上に吸盤つければよい。
ちょっと違うかもしれんが昔レーダーをつける時に
ラウンド形状で水平にならないから、
紙粘土で土台造ってそれに色ぬって両面テープで固定した事ある。
>>911 ガラケーではやってないからわからないけど、
スマホではSIMを抜いて基地局と通信が出来ない状態で位置確定できる。
なにが正しいかの判断は任せます。
ガラケーでもスマートフォンでも、SIM抜いてGPS使うと3分ぐらい掛かる
ガラケーでもスマートフォンでも、SIM刺してGPS使うと最短数秒で補足する
まともなナビ(まともなPND含む)なら車速パルスやらジャイロやら使ってるんだし、
トンネル内で使えないなんて発想しないと思うんだけど…
スマートフォンでWi-Fiで位置情報採るような奴は別な
現在位置の取得には色々な方法がある
1)GPS衛星からの情報を元に現在位置を知る
→ナビ、携帯電話
2)携帯基地局からの情報を元に現在位置を知る
→携帯電話
3)近隣のwi-fiの情報を元にネット上のサーバーに問い合わせて現在位置を知る
→iPod touch
test
>>875 取り替えてもらった。 物はトライウィンのDTN-6500。 メーカーのトラブル対応はいたって
普通かな、小一時間で使用不能になった訳だし。
渋滞回避とか便利な機能はまったく無い様子。全国の観光ガイドブック100冊分内蔵に期待
したのだが物凄いダイジェスト版、でもしばらくは暇つぶしにドライブ予定ができそう。
肝心のナビはまだ使ってないw
27400円の価値は有りや無しや。
U77買ったわ。ちょっと取り付けて転がしてくる。
1DIN小物入れにテープとか使わずに付けようと思ってるがなかなか良い案が浮かばん。
ダイソーにねじねじ棒無いし。
>>921 リヒターのマウントで、平べったい引っかけるプレートがあるから、それをナビの背面と
小物入れに強力両面テープで貼ると外したときでもスマートかと。
エアナビT55とT05Uってのはデータ容量は16Gと8Gで違うけど
引くルートとかはどのくらい進化してるんだろう
基本的には同じ(に近い)ものなんだろうか
価格もこなれてマップ更新もついてるんでいいかな〜と
ゴリラの510も欲しいんだが、まだ高値安定だね
ゴリラとエアナビ実際に使い比べた方レビューお願いします
地方都市なので渋滞はあまりなし、出かけるのも首都圏は殆ど行かないので
スマートループもVICSも不要状態です
>>923 >ゴリラとエアナビ実際に使い比べた方レビューお願いします
こういうのは機種名を明記しないと意味が無いよ。特にゴリラのラインラップはピンからキリまであるし。
また大抵の人は買い換えなので、A社の古い機種とB社の新しい機種との比較となってしまう場合が多い。
>>921 1DIN小物入れなんて、ヤフオクで新車外しのがタダ同然だから
手放すときは交換することにして、今はテープでもネジでも好きに使った方がいい
>>923 一般的に、PNDは4GBあれば問題なくルートが引けるから、
ルートの頭の良さは容量とはほぼ関係ない。
8GB以上の容量は3D図とかお店情報にしか使われてないと思っても良い。
マップ更新付きで手が届くゴリラの410でいいじゃん。
データ量は4G以上あれば実用面では困る場面は少ないということですか。
ルートについては色んなレビュー見るとエアナビもゴリラも
極めて細い道に誘導することも時々あるとか。
これはどの機種でもあることなので、しかたの無いとこと思いますが。
あまりにもイラッとするルートも困りますので。
長くなりますが本題。
エアナビは、ここでは評判はあまり良くないので何でかなと
価格面でT05Uは3万弱、T55は3万半ば、410は4万強、510は5万弱と
それぞれ5〜8千円差くらい
T05Uと510の価格差2万をどう見るか
3年更新を考えるとマップ全体更新のあるエアナビ系もアリかと考えますが
何せレビューが少なく実機も近くに無く・・・という感じ
ナビはサンヨー(パナ)もカロも老舗ブランドだしどれにするか決めかねています。
>エアナビは、ここでは評判はあまり良くないので何でかなと
このスレ全部読んだって事だよね?それで理解できなかった?
技術的に可能なはずの、他社なら当たり前の機能をわざわざ削ってるんだから、
カロブランドを自ら汚してるようなもんだよ
>>928 今更、古いT05Uは止めておいた方が良いと思う。
このモデルの一番気に入らないところは自車位置更新頻度が1秒毎であること。
即レスありがと
>>929 そういう書き込みも見たんだけど
カタログ厨で見ると中々のスペックかなと。
>>930 今は0.5〜0.2秒ですもんね
そりゃルート外れますねえ
しかし安価は魅力。
だめだから安価という理由なのかな。
エアナビは通信地図は魅力なんだけど、地図そのものがカクカク過ぎw
>>931 >カタログ厨で見ると中々のスペックかなと。
エアナビが(実力の伴わない)カタログ番長で有名なことも散々既出だろ。
>>833 今、スレ読み返して確認。
過去スレも覗いてきます。
スマホからの乗り変え予定なので
どの機種でもそこそこの満足感はあるだろうけど
3年は使いたいので慎重になってます。
色々と調べてみましたが自分の要望に一番近い機種は
ゴリラの510、しかし5万は正直高いなぁ
次点でU37かなあ
ナブユーは次期モデルで地図更新サービスにならないかな
地図更新2万て現実的では無いよね
2万もあったら新品 PND 買ってお釣りがくるわ
PNDは、地図更新するより古いのを売って新しいのを買う、が正解だろうな。
そんな事より車買い換えろよ!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 23:19:30.74 ID:TN6ggH8d0
ガーミンとなぶゆーで迷ってる
カーナビスレッドで質問したけどスルーされた
こっちが専用すれだったのね
ポータブルでipodをAUXラインで無くて接続出来る機種はあったっけ?
ナビ側に表示できた機種が在ったと思ったんだけど判らなくなってしまった
PSVITAだけどもしナビソフトが出てくれたらPNDとしては最高クラスになるのかな
有機ELのナビがどんな感じになるのか楽しみ
>>942 >PNDとしては最高クラスになるのかな
ならないから心配すんな
画面サイズにやたらこだわる人が居る以上、ポータブルゲーム機のサイズじゃ無理
画像のクオリティは最高クラスになりそうね
>>942 有機ELのPNDなら以前トライウィンが売ってたけど、画面は半年で激しく焼きついてた
まあ当然だな
ゴリラ710なかなか下がらないなあ。
今頃には47kくらいになると思ってたんだけどまだまだだな。
>>948 まじで!
あぶねー
有機EL買うところだった
ありがと
>>949 CN-SP510VLなら、もう5万を切っているところもあるみたいだけど。画面サイズ意外は同じだし。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 09:16:03.15 ID:3Dq1jlx30
値落ちの遅さは地図更新だろうな
多少ハードが古くても地図さえ新鮮なら使えるから
有機ELは発色が良いけど耐久性に難があってなかなか実用に向かないらしいけど、
最近は技術が進歩して良くなったのかな?
携帯なんかもあるけど長年使うものじゃないから採用されてると聞いた。
構造上焼き付きは絶対に起こるからな。
耐久性がそんなに向上したという話も無いし、VITAは修理費で稼ぐつもりなんだろう。
トライウィンの有機ELモデル使ってたけど確かに発色はすごく良かったよ
月に数回程度しか使わないような人ならパネルの寿命の前に買い替え時がくるから
そういう人にはいいかも。動画も綺麗だったし、ボディも薄くて軽くて悪くなかった
でもヘビーユーザーも多そうな携帯ゲーム機に使うのは確かにどうかなって気がするね
ただし、俺が使ったV001はナビとしてはとても使い勝手が悪かった
仕事では出たての頃のPND版ゴリラを持たされてるけど、そっちの方がずっと古いのに
使い勝手は天地の差だったし、そういう点では全くオススメできない
ゲーム機は使い捨て前提みたいなところ有るしな
特にPS2なんて2台3台と買い換えた人は少なくないはず
機械部品の無いVITAで買い換え必要になるのは、確かに腑に落ちないけど…
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 21:28:36.37 ID:3LOIQuZT0
ナビを仕事とプライベート兼用で購入しようと思っているのですが
メインは仕事で使おうと思っていて、仕事がら個人宅を調べるのが多いいのですが
購入しようと思ってるのがGORILLA CN-SP505VLかGORILLA CN-GL410Dで迷っています。
CN-GL410Dは5m縮尺と細街路探索がついてるので、こちらの方がいいのかなとも思うのですが
機能的にはCN-SP505VLの方が良さそうなだし、値段的にも変わらないので迷っています。
後、今回初めてポータブルナビを購入するのですが、5インチは見にくいでしょうか?
わかる方がいらしたら、教えてもらえるとありがたいです。
>細街路探索
付いてない旧ゴリラは最近話題に上らないぐらいなので、当然410
>>957 地図の2画面表示を常時行うならば6インチや7インチモデルを選んだ方が見やすいよ。
また仕事で使用するならデータ量が多い16G機種を選んだ方がいい気がするね。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 12:48:59.57 ID:l9SYhd39Q
今日は出張で東京きてんだけど、秋葉原で展示品たくさんあって触れるお薦めの店ってない?
教えてください、エロい人m(._.)m
ヨドバシに無ければ無い
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 17:31:10.30 ID:l9SYhd39Q
>>961 アキヨドにあんだね、ありがと。家電量販店にカーナビがあるとは思わなかったわ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 18:47:33.65 ID:QSTZWy9gO
トライウイン パ-ソナルナビゲ-ション DTN-5500を買ったんですが結構フリーズしますが普通でしょうか?
965 :
957:2011/08/31(水) 21:59:59.13 ID:SZ13Tpa00
>>958 >>959 教えて頂きありがとうございます!予算的に6、7インチは厳しいので
CN-GP510VDも候補に入れて、CN-GL410Dと両方考えてみます。
ありがとうございます
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 22:35:58.84 ID:jHLo6Muf0
なぶゆーがやたら狭い道ばっかり走らせたがるってまじ?
すげー魅惑的なんですけど…!
まじ、技術アピールだと思う
技術力の無い会社は(規制が少なく)安全な大通りしか選ばないからな
ちょっと質問ですが
ナビ買ったら延長保証入ってますか?
3年くらいは使いたいなぁと思うけど悩み中
あと壊れやすい機種とか丈夫なのとかあるんでしょうか
>>968 俺はナビに関わらず家電も延長保証には入ってない。
その辺は個人の考え方だと思う。
今まで延長保証に入った事もあるけど、たまたま自分の買う製品にトラブルがないのである時から入らなくなった。
>>969 ですよね
デジカメなんかも入ったり入らなかったりなんですが
実際に使ったことは無しです
ただナビは環境が厳しいのでどうなのかなと思ってます
扱ってない店舗もありますし
壊れやすそうなものには入るが
超高価なHDDナビ以外なら無駄では?
PNDは動作部がないから、あまり壊れないはず。
敢えて言うなら液晶が脆い。
持ち歩くなら落として割る可能性も有るしな。
>>971-972 レスありがとう
まぁ壊れたときは、しかたないかとも思います
普通の長期保証は落下とか駄目ですね
何でもありの保証もあるみたいですが割高ですね
今回は見送る方向で考えてみます
落として割ったら、まず保証対象外ですぜ・・・
だいたい1年のメーカー保証があるから、それで十分じゃないかな。
通常の使用範囲で壊れるものなら、その間に壊れてしまうでしょ。
ナビは1年ぐらいはキレイキレイに使ってたりするけど
1年たつと地図も古くなるし、もうどうでもよくなったりする。
そこで扱いが荒くなって傷つけたり落としたりする場合が多いだろうけど
そういうのは保証対象外だったりするし、
どーでもよくなったものに店であーだこーだするのも面倒になる。
>>975 そうですね
デジカメもスマホも携帯も最初は大事に大事に使い始めるけど
何かのキッカケで気にせず使うようになりますね
持ってるものを見渡しても壊れるより前に
飽きたり買い換えたものが多いです
HDDは延長保証の対象外だったりするぞ
ズルムケ?
知らない生活道はハイリスク。
wi-fiルーター持ってるからwi-fiに対応してるPNDってあるんかな?
スマホをナビ化するとか・・・
各社PNDも成熟してきましたね
専用機としてこれからどう進化するのだろう
格安のアジアンやスマホも一応使えるし
無駄な付加価値つけて高額化になってしまうのか
PCや携帯、デジカメも成熟しきって興味が無くなった
ナビはいつまでも面白い端末でいてもらいたい
ゴリラのNV-SB550DTを持っていますが、買ってすぐのころはルート探索にかかる時間が一瞬だったのに、今では1分とか普通にかかります。
展示品のやつで試しにルート探索をしても一瞬で、明らかにこのゴリラが異常だと思いました。
夏炎天下の下に置いておいたのが原因でしょうか?
修理する場合どうすればいいのでしょうか。
>>984 修理に出すなら購入店にお願いすればいいと思うよ。
もし自分のナビにそのような事象が発生したら、修理を頼む前に
「メニュー」→「設定」→「次へ」→「システム設定」→「初期化」→「出荷状態に戻す」
を試してみる。
普通に修理に出せば?
修理に出す前にまずはサポートセンターに電話だろ
梅
>>985 初期化したらルート検索が光速になりました。
一秒もかかりません。
今までいろいろ使ってきたなかでデータがいろいろ蓄積していたのでしょうか。
ありがとうございました。
速すぎだろw
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 16:12:50.53 ID:xvVwhoJo0
>>966-967 ゴリラCN305使ってるが、距離優先だと細い道結構通らせるぞ(ただし田舎道
バイパス迂回して市街地案内とかするしw(距離短いが時間かかってるだろw
>>966-967 ユピテルYPL501si使ってるが、一般優先で舗装林道がそのまま県道に昇格したような
激狭道に時々案内されるぞ。
俺は舗装さえマトモならそんな道大好物だが、でかいミニバン乗ったパパさんだと
リアルで涙が滲んで滲んだ視界で運転ミスって崖落ちしそうなレベル。
今のところ、案内通り走ったらいきなりダートが始まった、という事態には陥ってないが、
これって技術アピールか??www
梅ですの
IS01でオフラインナビやってるけど、PNDってこんなに安くなってるとは。そろそろ買おうかな
梅ですの
うめr
うめ
1000?
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。