【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ41【禁制】

>>943　そういえば最近このスレで
「なぜか（ス）はＲ位置で駐車する」というのがあったな。
Pにするつもりがキチンと戻しきっておらずＲに入ったままにしちゃうのか？

そもそもそんな漫然運転の奴は・・・・と思うのだが。
AT撤廃しか防ぎよう無いんじゃないの？

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/img_model/PO-S008-F002-M002-3/
旧型だが

友人宅行った帰りに前見えてんのかってポジションのチビス運転キューブ遭遇
キューブってシート座面調節あったか？

>>953
趣味の悪い内装

>>950
出入り禁止

>>954
旧キューブにはあったよ

>>934
名前って大事だよね・・・
先日仕事で名詞貰ったんだが、満子って・・・
綺麗な人だったんだけど、きっと小さい頃に虐められたんだろうなと思った

スってやっぱりAT限定免許が圧倒的に多いんかな？

>>959
ほとんどがAT限定だ。
MTで教習開始してもヘタクソだとAT限定に回される。

ミスするとエンストするMTを知っていれば
ミスした操作のまま動いてしまうATの怖さを知ってるハズ。
ATの怖さを知らないから、下らない理由の事故が多い。

そうだよな。
AT車が増えて性能が上がってきて女の運転って横暴になっていったもんな。

免許取った頃は女性の運転で下手だな思うことはあったけど
べたづけや無理な割り込みとかでむかついた記憶なんてないもんな。

>>958
これか
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4887740395

>>952
女はデフォルトで、車が止まったらエンジンを切る以外の行動を思いつかない。

ステアリング思いっきり切ったまま直すこともしないし、
駐車レーンに「なんとなく」入っていたらまっすぐ入れなおそうとか考えも及ばない。

＞なぜか（ス）はＲ位置で駐車する
それはガセ。
むしろ自称エキスパートドライバーに多いんだよ。ギヤがNに入ってるとクルマがロックされないから
勝手に走り出してうんたらかんたら・・・とか、昭和40年代のマニュアル車の知識そのまま。

つーかさ、Rだと
普通のキーシリンダー式なら、たとえ切れてもキー抜けない(Offまで回らない)から気付くはず。

プッシュスタートボタンの場合は普通の操作ではエンジン切れなくね？
長押ししたら強引に切れるけど。むしろスごときが、5秒押しでエンジン切れるとか言うこと自体を知らないはず。
たぶん「電源長押しとかパソコンじゃないんだからｗｗｗ」くらいのノリでバカにするくらいでさ。

とはいえ
ATスレいくと
Pレンジのみでパーキングブレーキ使わないなんて猛者が
ゴロゴロいたりするからゆとりは侮れない

オレ使ったことないわ。携帯カメラのシャッター音くらい無駄な機能じゃね？

>>965
お前はそれでいいかもしれんが
どちらも周囲の人のために必要なんだよ
わかるか？

>>964
Pならまだいいんだよ。
実際、クリープでチンタラ走ってるとき、一気にPいれるのと、同じく一気にサイドブレーキひくの、やってみ？
Pレンジいれたら、サイドブレーキなんて鼻水たらして逃げ出すほどの制動力かかる。
それが正しいかどうかはおいといて、どちらか１つしか使うなといわれたらPだなｗ

・・というと自称エキスパートのMT厨が、
ドリフトではサイドブレーキでのコントロールがモノをいうんだよ！とか言い出す。

だが、Rで止まるなんて現実的にありえないくらいじゃねーかと。

女がデカイ車に乗ってるとかなりの恐怖を覚える
後ろに付かれたらすぐさま道を譲って先に行っていただく

駐車時、スはシフトレバーを操作するとPに入ってることになってるからな

下りで後ろつかれるとキツいわー
前車のブレーキランプが信号代わりなんだなあいつら
エンブレで減速したら見る見る迫ってくる

注意喚起に点滅させるとほとんど減速しなくてもいきなりガバっと車間開くし
そのうちカマ掘られた挙句「ブレーキ踏んでねえ」とか言って逆切れされるんじゃないかという気がする

>>970
＞前車のブレーキランプが信号代わりなんだなあいつら

下りに限ったことじゃないだろ。
自分が渋滞中の交差点で封鎖しちまうかどうか、踏切で立ち往生にならないかどうかなんて考えない。
あいつらの基準は全部、「前の車が行ったから」「だって前の車が」「ワタシはちゃんと「前」をみていた」。

>>954
それが新型キューブ…CMにパグ使ってたアレ
良く高さが合わないのか座布団やクッション敷いてる奴見るけどあれってアリなのか？

あとPレンジどうこう言ってる奴
不用意に完全停止しないままP入れるとミッションのパーキングギア逝くぞ

>>967
お前はなぜわざわざＡＴを痛めたいんだ？

「女だから許すわ^^」ガキを車ではねて３０メートルも吹っ飛ばしても不起訴ﾜﾛﾀ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308431525/

>>973
Pなんかブレーキにもならんわとか言ってるバカに、それならやってみろってことだ。

>>975

ごめん、途中で書きこみしてしまった。

>>975
Pの構造、仕組みをしらべてみたらいいよ。
ギアが壊れるんだ、ブレーキとは違うんだよ。

Pは駐車中に動かないようにする為の機能で
動いてるのを止める為に設計されてないからな。
自転車のカギみたいな物だと思えばイイ。
ｲﾁｲﾁ自転車で喩えないと理解出来んﾔﾂって多いのかな？

ま、男ス相手にしても仕方ないよ。

麻世、衝突事故にあっていた
ttp://news.tv-asahi.co.jp/ann/geinou/geinou_news/contents/hot_20110619_190.html

>18日の午後9時頃、静岡県浜松市での仕事を終えタクシーで浜松駅に向かっていた最中、一時停止を無視した白い乗用車に衝突されたという。
>タクシーの右バンパーに衝突した乗用車はそのまま柵に激突。そのときの状況について
>「白い車から人が出て来ない 白い車はいきなり車をバックしようとしてかアクセルを強くふかした 溝にはまっていたためにに
>タイヤが凄い音をたててスリップしている状態」とつづっている。
>川崎とタクシー運転手、同乗していた弟子、乗用車を運転していた女性にケガはないという。女性は川崎の娘くらいの年の子だといい

これはひき逃げでいいんじゃないか。

衝突事故で３人死傷 成田の市道
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1308439683

>八千代市八千代台北の無職、根本三千代さん（４１）の普通乗用車がセンターラインをはみ出し、

>>954
http://www.nissan.co.jp/CUBE/PDF/cube_specsheet.pdf
グレードによって付かないのもあるみたいだな＜シートリフター
付いててもカッコ悪いとか言って使わなそうだが
俺はジムニーなんで、あんだけ低い位置からの視界で運転出来るのが信じられん

>>967
すごいな俺もいろいろAT猿を見てきたが
ここまで間違いだらけで
ここまでコンプレックス丸出しの奴は初めてだ

>>965
私もNだけでよいと思います。Pなんて意味がありませんし。
ミッションが固まるだけで、車輪はフリーです（・＿・）−ヾ☆危ないです。
N＋駐車ブレーキが一番だとおもいます。

そろそろ次スレじゃなイカ？

>>967
嘘はいけません。走行中にPにいれると、入りません。暫く空走して
速度が落ちてきてはじめてガガガッて入ります。試しもしないで
想像だけで意見を言うのはよくないですよ。

一月の末、残業をこなして駐車場に向かう足元を蒼い光が照らしてくれる。
「ああ今日は満月だったな」と思いながら、カリッカリッと氷結したタイヤ痕踏み砕く。
エンジンをかけ、フロントガラスの内側に集結している水滴連中をハンドワイパーで蹴散らす。
その後、車体に纏わり付く白い悪魔を削ぎ落とし運転席に座りアクセルを踏み込んだ。

「ヤベー、サイドブレーキ凍ってる！」

こんな思いをした事はありませんか？

サイドブレーキワイヤーが古くなってくると、ワイヤーが固着することは
ありましたね。プレオですけど。直してからは全然そんなことはありません。

今は昔の伝説ではないでしょうか。今のブレーキワイヤーってキチンと
防水されてるし、大体は大丈夫だとおもいます。

【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ42【禁制】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308478773/l50

次スレ

「Ｈｅｙ！ジョニー知ってるかい？Japは 『a Desk Plan』 が好きらしいぜ」
「ああ、『黄色いタクシー』が運転する国だからな」
「ワイヤーしか凍らないと思ってるにも女でも免許貰えるしなＨＡＨＡＨＡＨＡ」
「ちょっと待てよ、あれはＪＳＤＦという高性能のネカマだから刺激するなよ」

>>989
GJ!

つかれた。あとは任せた。120秒ルールと改行制限がなければよいのに…。

つうか、なんで>>1でもないのにテンプレ貼りしてるん？ ID:pbcCH3t/0なの？

>>989
おつ

>>990
世が世ならば、女性士官として潜水艦に乗っていたかもしれませんが、
私は自衛隊員ではありません。軍人にはなりたかったですけど。

ワイヤー以外で凍る部分ってインナードラムとかですか？
そんなの走り出せば即座に溶けて無くなると思います。
世の中で一番問題なのはワイヤーの固着です。そしてそれは
現在では殆どokです。多分。

そろそろ千取り合戦したいのですけれど、誰も参加しませんよね。
イキオイがなくなってきたのでしょうか…このスレッドも成熟してきた
のですね。高齢化してきたのでしょうか。



昔の人はどんな駄スレでもキッチリ千まで回せって言いました。
折角建てたのだからなにがなんでも回し切れ、と。なので私、一人でも
このスレッドを回しきります。では、いきます。

やはり車はローテク派ですよね。
パワーステアリング、ブレーキの倍力装置くらいは必要ですけれど、
電動窓とかオートマチックミッションとか本当に必要でしょうか。

absがなくとも人間が適切に操作すれば問題ありません。
vscがなくとも同上です。オートクルーズとかブレーキアシストシステムとか
車線追随装置とか自動ブレーキとかまったくもってドライバーを馬鹿にした
装置です。

人は、自分の目で見て触れて、そして判断するのです。機械に頼り切るなんて
立派な運転士のすることではありません。運転下手な娘を㋜と馬鹿にするのならば
せめてabsくらいは切ってはしれるくらいの能力はあってしかるべきです。

機械に頼りきりの運転をしておいて、マニュアル女子を㋜扱いするのは納得できません。

ＪＳＤＦで自衛隊が出てくるとは・・・
Ｊｏｓｈｉ　Ｓｈａｉｎ　Ｄoubt　Fake　の略だったんだがｗ

一度雪国で暮らしてみるといいよ。偉大なるネカマさん。

999ならネカマは水虫に苦しんでいる

今回の千取りはおはようからおやすみまで、スンスンスン♪

の女子社員が頂きました。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。