【RECARO】レカロシート　7脚目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:40:17.35 ID:ZU4chxir0

過去スレ
RECARO・レカロ・RECARO
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1169889646/
【RECARO】レカロシート　2脚目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192720102/
【RECARO】レカロシート　3脚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1207591899/
【RECARO】レカロシート　4脚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227009958/
【RECARO】レカロシート　5脚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249871104/
【RECARO】レカロシート　6脚目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1274453345/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:52:47.55 ID:aefFksmo0

>>1
http://bit.ly/hMmHWQ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:22:52.23 ID:WNkk2UEy0

もうだめぽ
色が合わなすぎてドア開け閉めするたびにイライラ
連休に染めQしちゃう

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 07:31:37.33 ID:9vVf7vG20

>>1
乙です。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 08:36:58.64 ID:eQnu+pIM0

>>3
染めQ てよく擦れるような所は色がはげていくらしいけど、どうなん？
（染めQを否定しているのではなくて、興味があるので質問）

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 09:41:44.47 ID:cyaDFMo30

>2
どうやって見つけてくるのか普通に関心するわｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:36:33.30 ID:cg7IKHKL0

前スレの999氏が書き込んでいたが、
１９８２年発売のＦＦカペラのスポーツシート、
１９８５年発売のＧＸ－７１型マーク２三兄弟のスポーツシート。

見た目平板で味も素っ気もなかったが、
きちんとしたポジションで運転すれば、
何時間でも航続できた。
サイドサポートや、ランバーサポートも効果が十分効いていた。

今から２０年以上前の純正シートのほうが出来がいいなんて
一体・・・・・。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:25:25.50 ID:WNkk2UEy0

>>5
短期レポートなら不具合は無いみたいだけど
とりあえずやってから考えるw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:05:52.52 ID:IVHJB3060

1990年頃のクレスタのシートは質感以外は全くどうにもならない代物で、
ランバーサポートを緩めれば腰が痛くなり、使用すれば体中が痛くなった。
何でみんな片手でハンドルのてっぺんを握り斜めに向いて座って運転するのか
実際に自分で運転してみてよくわかった。

当時の安ジェミニのシートはそれなりによくできていたが、代車にレカロがついていた事で
その後の俺の人生が若干決まった。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:07:36.68 ID:SGveKDnv0

>>7

そういう事って、意外と有ると思う。
ただし、その時はチットも評価されないんだ。
どんな世界でも同じ事は、多々ある。

>>9

大事な経験。

>>1

それにしても、１乙！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 03:56:01.02 ID:0KHQYxw7O

マークII兄弟のシートについては？だと思うが

腰痛持ちなんで100キロ持たない

当時トヨタDにいましたがまともなシートなんかなかったよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:24:18.07 ID:0wKI+T7D0

80年代から90年代にかけてのトヨタ車のシートはそれはもうgdgdを立体化したような酷い代物で
ただ当時の文化レベルからすると見た目と質感は最高によかったので、みんなコロッと騙されたんだよな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:46:18.54 ID:SGveKDnv0

日本って、相変わらず「畳の上に座布団」が主流だから
しょうがないのかな。レカロみたいな「一見硬いだけ」
みたいなのに座らせると「馬鹿にされてる」って思う
人って結構多い。「椅子はフカフカで柔らかい」のが上等って。

仕事でハンガリーに行ったとき「劇場の椅子」の
座り心地は素晴らしかった。この椅子、材質は
あまり程度の良くない「ベニア板」だったよ。
結構ペラペラの。しかし、座った時の「姿勢」と
椅子のそれぞれの場所に掛かる「体重の分散」
がうまくバランスしてんだろうな。３時間近く
座ってたけど、全く疲れんかった。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:44:21.41 ID:kY3HKZ9B0

>>13
レカロから純正に載せ替えて感じたのは、
純正は、臀部と背中の当たる位置が柔らかすぎる。
猫背になる。

街乗りでも嫌になります。まして長時間の運転など。

今度乗りかえるゴルフは大丈夫そうだ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:50:57.31 ID:SGveKDnv0

>>14

13だけど。

今乗ってるゴルフ２のシートをレカロに換装したとき
大きな違和感は感じなかったよ。
大事な部分のポジションなんて、そのまんまだし。

ゴルフのシートなら、有る程度は期待出来る。
流石、ドイツの大衆車だと思うわ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:34:30.67 ID:pJ8Ep61HO

ゴルフ2のシートは最高だ。長距離走行でその良さを実感する

3に乗り換えたら太ももの裏が痺れるようになった

グレードはどちらもCLI

GTIのスポーツシートはどうなんかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:54:26.03 ID:PtOED3g30

G2で評価が高いのは、CLIとかGLIの
ごく普通のシートだったみたい。
もちろんGTIのシートも良いんじゃないかと思う。

バブル時代の話だけど、当時日本の自動車評論家に
「良く出来たシート」についてアンケート取ると
G2のシートが必ずトップ10に入ってた。

G3が発売になって、そのシートの出来があまり良くないので
改めてG2のシートが見直されるなんて事もあったしね。

ところで、最近のゴルフのシートってどうなん？
以前G5 GT TSIに乗せてもらったことあるんだけど
時間が短かったんで、よ～解からんかった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:39:26.86 ID:32ulbf/y0

>>3

染めQ、したの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:01:40.05 ID:zNb3oA190

10年以上愛用しているLXに異変が起きたんです。
座っていると左尻に激痛が走り、太腿までシビレてしまいます。
ピレリーマットがヘタってしまい、左側だけ伸びてしまった様です。

破けてしまった訳ではないので、捨てるのも惜しい...
取り敢えずピレリーマットを外して2mm厚のアルミ板を貼ってみました。

実際このままで良いのかわかりません。
こんな時、どうすれば良いのでしょうか?

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:05:27.24 ID:DZox3OsG0

>>19
部品で売ってるから取り替える
10年も使っているならLXだしシートそのものを新品に取り替えても気持ち良いと思う

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:24:07.74 ID:JAMMlmLl0

物凄い愛着があるなら
「オーバーホール」

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 09:23:17.54 ID:XzSaF/6hO

しばらく放置していたsr-2を付けようかと。んで、シート購入時にもらったカバーみたいなんに、しまっておいたんだが、取り付ける前に一度きれーに洗いたいんだが、オススメの方法ない？
シートに吹き付ける泡みたいな汚れ落としみたいなんを見た気がするが…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:31:33.61 ID:Sb8yqJZS0

シート用のクリーナーって、いっぱいあるよね。
選ぶのに苦労すると思う。

水洗いできるんなら、中性洗剤を薄めて使うのが
いいんじゃね？　妙に凝った物よりもさ。
駄目かな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:45:09.86 ID:9ZQy0h+S0

レカロ　分解　でぐぐれ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:13:32.23 ID:KUuQigR4O

>>23
中性洗剤か～、思ってもみなかったよー。ちょっと考える。
>>24
了解、ググりますわ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:34:00.27 ID:XkML16i+0

ST-JCの幅調整イカレたんでバラしてみた
AM19はハメコミばっかなんだな。アドリブでいけた

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:06:17.16 ID:uWtsDRZe0

ファブリーズでいいだろ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:32:28.44 ID:BsoSQvrc0

車にファブリーズは常識

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:18:31.33 ID:aom9LAN8O

>>27､28
そうか、ファブリーズあったかっ！相当ばっちーだろうから、モーレツに吹かにゃだめだろな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:03:25.94 ID:TUTWXjfp0

ファブリーズは消臭でクリーニング効果無いんじゃね？

いい出物あったんだけど色が番号で書かれてて良く分からないんだが
新しくなってから見られるとこご存じないだろうか

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:35:59.56 ID:iQyFeUQV0

ファブ殺菌効果もあるぜw　何を使うにしても擦り過ぎると毛玉になるぜ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:53:15.14 ID:U1JADm5bO

ついカッとなってST-JJ買ってしまった

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 00:42:48.72 ID:XIziWEMn0

先日念願のレカロシートを購入して、それまで使用していたコブラのクラブマンを引退させました。
で、ただ捨てるのももったいないので、ＰＣ用の椅子として使いたいのですが、

ttp://www.pickup777.com/csc/CSC-RECARO/csc_recaro1.htm

こういったものでもう少し低価格な商品を扱っているショップをご存知でしたら教えてください。
予算は1万５千円程度で考えてます。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:54:28.26 ID:DlX/Ywl70

>>33
安物は駄目
キャスター足の張り出しが小さくて、安定性がない。
座面を下げても、かなり高い位置のまま
後ろが上がってないので、太股が痺れる。
ここの26000円の製品の愛用者です

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:01:26.62 ID:FnBW9M/e0

>>34

将来、自宅で仕事用に使ってみようと考えてるんだけど
ここの製品、使える？　前から気になってるんだけど。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:28:31.88 ID:6AM1vOB90

リサイクルショップで大型のワークチェアを買って来て改造して使っている。
２つ合わせてトータル６０００円で出来たし♪
シートはＤＣ５の純正レカロだけどなかなか良い感じ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 12:24:24.47 ID:szQ87NfF0

>>26
シート深さ調整のレールを保持しているクリップってどうやって外すん？
それとも座面は外さず背もたれだけ分解するってできるの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:04:54.07 ID:SLLT93uu0

>>37
抜け止めクリップなら引っこ抜いておわり
座面ロックのプラパーツならウォーターポンププライヤーの幅合わせてロック部押し込んでやればスッポリ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:28:20.73 ID:szQ87NfF0

WPプライヤで摘むとバッキバキに折るんだがｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:03:13.28 ID:1pAXFnNB0

間違ったとこ挟んだんだな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 17:56:19.47 ID:2+cqgvaB0

引っかかってる爪の所を赤子の手を捻るように優しく挟んだんだけどな・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:42:46.03 ID:1pAXFnNB0

こういう奴って画像出せっていうとファビョるよね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:28:26.11 ID:JolVd9p80

ついに私も今月末あたりからフルバケユーザーになります
楽しみだ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:39:50.78 ID:iGa8YTcsO

22です…。
中古のシートレールゲトし、明日天気良いので、ファブリーズして取り付け…と思いきや、今保管してある実家に来て発見！
レールとレカロ（SRｰ2）を合体させるにあたり、ネジがないのに気づきましたっ！確か、うっすらの記憶ですが、六角ネジで6ヶ所固定ですよね？ネジが見当たりませぬ。代用できるネジは量販店にありますか？

うーーーーぉっ、ショック！！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:05:23.01 ID:xpOXFuT70

>>42
そりゃブチ切れて当然
マトモに撮ろうと思ったらシート下ろす必要があるし、仮に下ろさず撮るとしても
10万超えるマクロレンズをそんな扱いする気になれん

そもそも写真を撮って上げる必要性が全く無いでは無いか

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:30:22.84 ID:uf6wuSvU0

火病がアップを始めました

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:38:35.58 ID:U+h+LDzt0

日付変わってコテもトリも無いのになんでムキになってんだろw

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:50:30.69 ID:zESof69K0

>>42 >>46 >>47
何が気に入らないんだろ？
人を煽って思い通りに動かしたい人？
素直に頼み込めばいいのに

>>44
M8のキャップボルトでOK
ステンレスでは無くSCM435と呼ばれる黒い奴
ネジをバラ売りしている店に行けば大抵置いていると思う
AM19で6mmの純正スペーサーだと長さが20mmだった
SR-2はどうだか知らんけど、AM19はボルトがちょっとでも長すぎるとナット
押さえが歪んでしまうので自前でスペーサーかますとかなり注意が必要だった
マージンが限りなく小さく、5mm単位でボルトを用意しても短いボルトじゃ届かず
長いボルトは余るって状態が頻繁に起きる

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:00:31.25 ID:KohHnK8a0

SR-2はM6ボルト6本。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:23:41.57 ID:trJkOeCO0

正規販売店で部品注文すると３日程度で届くんだけど…
オートバックスだと証明書無しで受け付けて貰えるし。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:11:56.16 ID:hzCgcZGJO

>>44
ありがと。
淋しいことに、バラ売りしているよーな量販店が、近場にないよーな田舎なのねん…。M6の25ミリでいけました。

>>49
ありがと。
M6ボルト、6本買ってきたよ。ついでに、ベルトの受けナットがなくて２度も行くハメになったけど。←昔のことで、ここんとこのナットの存在をすっかり忘れてた。

>>50ありがと。
単品で購入も可能なんですね。勉強になりました。そーいやぁ、証明書って言われて気づいたが、どこいったっけな(・・?)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:07:17.01 ID:U+h+LDzt0

>>48
ピンの存在すら知らなかった人に何を頼めって？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:23:25.55 ID:zESof69K0

>>51
レール確認したら6本止め用の穴はたしかに小さかったな
>>49のフォローがあって助かった
ウェーブワッシャは紛失せずに残ってた？

>>52
どこにそんな情報が？
思い込みの激しい人？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:55:26.06 ID:U+h+LDzt0

ごめん間違えた
外し方分からない、考えつかない、調べられない、見つけられない残念な人だったな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:38:51.01 ID:n6Z/YzOS0

さらっとNGにしとけｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:13:04.29 ID:zESof69K0

>>54
>外し方分からない、考えつかない、調べられない、見つけられない残念な人だったな
まさしくキミ自身のことだな

>外し方分からない
だから写真を上げて自分にも分かるようにしろと煽っている
>考えつかない
どうしてクリップの爪が折れるのか想像もできない
まぁ、マジレスすると、傷が付かないように当てて掴むと折れるんだよ
WPの歯をしっかり食い込ませて押し込むのが正解
>調べられない
どう調べればいいのか分からないからこのスレに居着いているんですね
>見つけられない
自分で探しても見つけられないから煽って他人に探させようとしているんですね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:16:49.08 ID:U+h+LDzt0

答え書き込まれてるスレで探させるとか酔っぱらってるだろw
で、gdgdうるさいわりに割れたパーツのまま使ってんのはマヌケすぎる

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:31:17.12 ID:fM3Xb8iNO

スレを荒れる方向に持っていくやつってなんなの？

いい大人なんだから自重しようぜ。ストレスでも溜まってんのか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:45:05.75 ID:11JRp6200

ちょっと、見とれちゃうな。

http://www.filif-factory.com/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:57:53.47 ID:U+h+LDzt0

>>57
>>55
Oの単発でそういうのはちょっとw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 02:53:17.54 ID:+awkjBfH0

エア破損を自慢て頭おかしいわ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:26:25.74 ID:geAdv9vH0

AM19の話題になるとスレを荒らす人が居る
さんざん荒らした挙げ句ネットで探せば簡単に分解方法が載っているってダマしてニヤニヤしている

LXならともかく、AM19の分解方法は上がっていないってことはテンプレにでも入れておけばいいんじゃね？
そうすりゃ被害者はもっと減るだろ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:47:42.42 ID:+awkjBfH0

>>62
お前分解 AM19 でググって出てきたの見ても分からないのか
ﾋﾄﾞｽw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:57:25.23 ID:qZ5vAr200

2011 Jリーグ第13節
川崎フロンターレvsガンバ大阪
2011.5/29 16:00 Kick Off
@川崎市等々力陸上競技場

ttp://www.frontale.co.jp/diary/2011/images/110522-01.jpg
画像の真ん中あたりに注目
なんと「RECAROエキサイトマッチ」!!!
スタジアムの選手ベンチに使用してるのと同型のシートが抽選で1名に当たるらしい
ﾎｽｲ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:02:01.77 ID:v0+w6Y880

http://www.club.recaro-automotive.jp/products/stadium/images/results/k_photo01.jpg
http://www.club.recaro-automotive.jp/products/stadium/k_frontale.html

サッカー好きならカッコいいの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:09:18.79 ID:/nRM3Ihm0

SR3やSR4の後継って現行だとどれに相当しますか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:21:39.82 ID:0MoQ/q630

SR6やSR7って所か。

どっちも気に入らんが。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:44:35.00 ID:8jJTeFlZ0

>>64-65
もしクルマもってない人に当たったら
あるいは今持ってるクルマには付けられなかったりしたら
5本脚を付けてオフィス仕様にしてくれたりするんだろうか？
子供に当たったりする可能性もあるんだろうしなぁ

しっかしマッチスポンサーで冠試合か、すげぇな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:06:03.27 ID:CIGxBaelO

ロドスタ乗りだが、リクライニングもそんなに出来ないしフルバケでもいい。って考えは間違い？
ほぼ町乗りしかしてないんですが

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:29:47.02 ID:tP/9rzGp0

乗降が苦じゃないならあり

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:35:07.77 ID:0MoQ/q630

>>69

思い立ったが吉日。

ダメ覚悟でやってしまえ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:19:56.29 ID:IjRosidKO

>>69
フルバケかセミバケかはさておき、可能なら試座して来た方がいいとおも。

と、最近親戚にSR-2を貰ったNAロド乗りがレスしてみるテスト。
思ってたよりシートがデカくて、腰、背中、肩の位置が定まらない…(´・ω・｀)にょろ～ん
(着座位置、背もたれの角度が悪い?)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:23:46.69 ID:dZXWp3U1O

>>69
俺は純正レカロからSP-Gにしたら運転すげー楽になったよ。

乗り降りは馴れば大丈夫だと思うしダメならラフィックスとか

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:04:56.31 ID:FcR32HMX0

自分はGTC付けたよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:18:35.39 ID:3Wqlo1cO0

知り合いの古いポルシェにやっぱり古いレカロの
フルバケ付いてるけど、思ったより乗り降りは楽だな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:07:15.39 ID:IbVIyWmk0

>>69
俺、街乗りオンリーだけど、NC2 にSP-G 入れたよ。
フルバケ入れると乗り降りが大変になると色々な所に書かれてたけど、
ロードスターは元々乗り降りが窮屈な車なので、さほど苦には感じなかったなぁ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:19:25.89 ID:tQ+y5jGZO

>>53
51です、亀レスすんません。
ウェーブワッシャて、どの辺の部品です？とりあえず無事取り付けできまして、快適にドライブしてます。いまは、空いている穴をどーふさごうかと思案中です…。あと証明書がねぇ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:57:12.98 ID:5fB3ggE90

バネ座金の事だよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:00:08.30 ID:vHLdTlIR0

>>77
シートベルトのキャッチを取り付ける時に挟まなかった？
摩擦でキャッチが勝手に動かないようにするヤツ
3mmほどのフレ幅のあるやたら穴が大きな薄っぺらなナミナミワッシャー

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:05:57.50 ID:QApvUx9Z0

フルバケって夏場蒸れたりしませんか？
冬場にアウターとか着込んでたら邪魔になったりします？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:22:45.96 ID:oW+LeGic0

蒸れます
なります

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:04:16.10 ID:jRVNTU3Z0

地方の人はセッティングどうしてます？
センター合わせたくて鉄工所あたるか曲げと長穴自分でやるか思案中

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:27:51.95 ID:WPa2Ju9sO

>>78､79
んなん、なかったよ。そもそもどっちに付いてる？中古で買ったレールには、ホントに本体（しかもバラけてて組立にちょっと悩んだ）しかなかった。言われると、その昔に取り付けていたシビック時代には、波打ったワッシャーみたような…。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:57:03.93 ID:jRVNTU3Z0

シートベルトアンカー可動用のアレかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:49:02.23 ID:/64VBnp90

>>81
俺の脳内で坂上二郎さんの声で再生された

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:55:04.58 ID:hBZB1TPr0

>>83
子の前外したレカロシートには
シートベルトアンカーのナット側に
波を打った菊ワッシャがあったよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:02:51.94 ID:7Cf//Xs10

>>80
どっかのWebでチ○チ○が暑い、という理由でせっかく入れたRECAROをノーマルに戻してた人がいたな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 01:07:50.27 ID:GVHtFxmn0

やっぱりフルバケって女性向けのパーツなのかな？？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 01:21:35.75 ID:IYswMJBi0

コツカケだなw

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 09:37:01.00 ID:0GtNd7iX0

>>83
レール側に付いているハズ
でも中古だと欠品している可能性が高かったような

メーカー純正のウェーブワッシャを使い回しできる車もあるし、他メーカーでも
も互換性あったりするんで純正のヤツを安価で購入すりゃいい
あんま心配するような事は無いかと

ボルト側に一体化されちゃってるメーカーもあるけど

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:39:47.72 ID:Uk8vsu7v0

でもフルバケだと乗る時パンツ見えちゃうから恥ずかしい///

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:49:41.80 ID:6GN75j5A0

紳士は全裸にネクタイ。パンツなど不要

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:29:40.75 ID:7FC9cEUR0

>>92
靴下をはかないなんて・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:57:09.90 ID:NNPhcgmc0

え?

女の子は全裸にエプロンで乗り降りすんじゃないの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:41:44.32 ID:bAPWmI9s0

全裸は恥ずかしいから仮面を付けています

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:45:30.51 ID:5DnHD1cC0

>>95
けっこう仮面

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:53:03.03 ID:US6ldUbh0

JCのAM19が2脚あって
逆配線でコントロールBOXが焼けた以外はピンピンしてるAと
コントロールBOXは生きてるけどウレタンはグダってる、ランバー死んでる、ガワめくったら垢がポロポロ出てくるBがある
AにBのBOX入れるには、カプラが全然違うからカプラ前から切って結線しなきゃいかん
BにAのガワ、アンコ、ランバー入れるにはシートヒーターを剥がして移植しなきゃいかん
はてさて、どうしよっか

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:34:09.78 ID:Xbj+UXpd0

両方捨てる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:43:51.23 ID:hNXRd5th0

レカロシートつけようと思うんだけど
リクライニングにしてゆっくり寝れます？

SR3かSR6～7の予定ですけど

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:21:40.29 ID:DRz+JbBZ0

>>99

修行を積めば、可能でござる！！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:23:47.30 ID:hNXRd5th0

座り心地の良いフィット＋レカロか
キューブ+クッションの2択で悩んでたんで
キューブにしようかな(´･ω･｀)

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:49:09.14 ID:7ozxiQkj0

純正含め、ベンチとかじゃない単独のシートでゆっくり寝られるのって存在するんだろうか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:00:23.35 ID:+50m/YkSi

チャイルドシート。
子供グッスリ。

スマンかった。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:03:18.72 ID:kycLo1vq0

SP-Gでもぐっすり眠れます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:22:36.40 ID:zepzRvCh0

>>97
んなん配線ぶった切ってBのコントロールBOX突っ込めばいいだろ
カプラが全然違うって言ってもリモコンは関係ない話
ヒーターはせいぜい4本、ファンは簡単に取り外せるだろ
絶縁突き合わせ端子を使えば5分とかからない仕事

>>102
エルゴメドのヘッドレストなら寝られそうなんだけどな
肝心なエルゴメドは(以外のレカロはみんなそうだが)シートを倒すと
腰の部分が突き出てて寝れない

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:24:25.13 ID:zepzRvCh0

レカロベントが有り難い季節がやってくるんだが、このベント
屁をこくと超絶に臭うんだよな
DENSO辺りに屁フィルターを特注してもらいたい

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:54:14.49 ID:noy26Sq40

>>99
コンパクトカーにSR3入れてるけど仮眠とるには十分だよ
4点ベルト締めればなおよし
昔は後部座席でうずくまってたのに，これも慣れというやつかな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:01:47.68 ID:LmnRCqKE0

車中泊は後部座席倒して寝袋で寝ろ
レカロ座席で寝てるとエコノミー症候群で肺塞栓起こして死ぬって
じっちゃんが言ってたお

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:28:21.68 ID:fdptWyl+0

後部座席倒して寝袋で寝られる車ばっかじゃないだろw
血栓はデフォとレカロどっち出来にくいんだろ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:25:10.50 ID:8cG0ssLB0

RS-Gで寝られないこともないが助手席倒して寝てるな。
まぁ助手席も純正セミバケだけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:15:57.08 ID:FHKJfDQGO

レカロでも純正でも3時間までの仮眠が精一杯かな。
そこそこの広さのハッチバック故に出来るんだが6時間以上のマジ寝する時は後部座席倒してラゲッジに布団敷いて寝る。

ちなみにセミバケを倒した時の腰の段差は、座面に枕敷くとフラットになっていい感じ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 10:12:54.66 ID:5r5J+X0W0

>>109
レカロは血行が悪くなると思う

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 17:33:51.99 ID:MPnBvXmg0

>>111

ツワモノじゃの。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:20:23.80 ID:fdptWyl+0

ASMの横オフセットアダプタってどうだろ
使ってる人居るかな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:35:07.81 ID:xxJ+5rdY0

使ってはいないけど、ASM製ならエエんじゃね。
実績あるし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:46:25.55 ID:VX4E5Q3x0

小加工でいけるかと思ったら無理だったからASMのオフセットアダプタ買ってみるか
行きつけのとこでとれるといいな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:56:14.36 ID:RKfWpRAY0

シートレール無料キャンペーンとかどっかでないかな。
毎年どのくらいの時期にあるとか傾向ある？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 09:21:57.99 ID:b7KL7p46O

傾向はわからんが、大阪のトライアルが50脚限定でレール無料やってるよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:45:51.68 ID:k1eD9lLM0

>>117

数年前にセミバケ買ったんだ。
その年の春に「何時まで生産するのか」問い合わせた。
「年内で生産完了」との返事だったので、秋に注文した。
そしたら「シートレール」無料にしてくれたよ。
「春にお問い合わせ頂きました。その頃はシートレール無料キャンペーンを
　実施しておりましたので、今回はシートレールは無料とさせて頂きます」って。

オイラの地元、福岡市のレカロ・ブティックでの話しだけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:55:30.87 ID:SCmF3xQV0

桜丘の？いい店員だな。
シートを物色してて何度か見に行ったよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 06:18:49.45 ID:51aHFGkU0

>>118
情報感謝します！
SR-7欲しかったんだけど、定価より高いんだね。でもシートレール込みだと大分安いな。
今どこも定価だから迷うな。東京までの送料聞いてみるわ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:08:59.12 ID:16FsHl/P0

エルゴとSR系で迷う‥

エルゴのダサさが魅力でSR系のハデさがイヤなんだが
ある程度のサポート性も欲しいんだよね‥
あとカエルぴょこぴょこがいらない‥
ダイヤルにしてくれたらいいのになんでひもで繋がってんだ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:19:16.45 ID:22N9vrAP0

俺はST-JCにした
そろそろIS05で電動出ないかな
デフォで電動の車だとダイヤルに手届かないから困る

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:27:40.62 ID:kwcEojZk0

STならぴょこぴょこポンプ埋め込みで気にならんぞ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 01:14:58.76 ID:16FsHl/P0

>>123-124
ST-JCいいっすね。ハデさがなくて。
ヒモがないST-JJってのがあるみたいなんで検討します。

ググってもなかなか後ろ側の鮮明な写真がなくてよくわからなかったのですが、
STシリーズってもしかしてシートバックポケットがついてますか？
写真でそれっぽく見えたけど確信できなくて。ついてたら嬉しいんですが。

ST-JJ激安めっけ！と思ったらくそ‥売り切れ‥
http://www.hasegawa-net.com/data.asp?pattern=438334001

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:35:06.67 ID:kwcEojZk0

JJは記憶に無いが、おそらくベントのあるJC・JDと同じくシェルとしてプラ部品むき出し
座り心地はJCよりJJの方が上だと感じた
つか、試乗をJJでやってJCを買うとハマる

ホールド感はLX・エルゴに比べてかなり上
エルゴは脇腹のサポートがコーナーでは全然頼りなかったがSTはそこそこ踏ん張れる
でも、脇腹よりも背骨そのものを支えて欲しかったな
ヒーターやランバーサポートの関係で無理だろうけど

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:42:56.63 ID:16FsHl/P0

>>126
ありがとうございます。
プラなんですね。

ほほぉ。参考になります。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 01:38:12.05 ID:umPci3+00

新型、出らんのか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:03:33.85 ID:w0l7J+lv0

ほしゅ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:32:56.65 ID:TvTK30oY0

シート交換とステアリング交換保守。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:26:10.33 ID:+U+diGTz0

どっちも保守できてねぇｗ

でもなにげに>>130は良いこと言うな
どうやってもポジションが出ないのか連続したコーナリングで足の痺れを感じていたんだが
小径ステアリングが原因だった
4点つけたフルバケと違ってコンフォート系なのにステアリングで横Gを耐えずに
シートだけで耐えようとしていたので腿に相当の圧力がかかっていたらしい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 04:13:27.99 ID:OxSpkhvW0

>>131
足で踏ん張るのが正しいだろ
ハンドルで耐えてたら、まともに操作出来んだろ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 08:59:21.84 ID:DeFqraqc0

シートの腿で耐えられないならニーレスト追加

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:06:02.03 ID:4DPB2yvm0

自分は今年の後半になるが、ステアリング交換するよ。
普通、エンジン掛けてブレーキペダルを一杯に踏んだ状態で
シートの座面位置を決めて、その後背もたれを調整してるけど。
どうしてもハンドルが遠い。昔からだ。25㍉位。
人の車に乗ってもそうなる。
どうやら足の長さに対して腕が短いらしい。

しょうがないので、まずクイックリリーススペーサー入れる。
これでも足りない場合は、9/360も入れてみる。
上手くいけばいいけどな～。

>>131

ハンドルで横Gに耐えるって、間違いだと思うんだけど。
そこまでの横Gだったら、やっぱりフルバケ入れなきゃ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:57:40.65 ID:2Gpy5HH80

でもサベルトの４点入れてるならガチガチで横にも動かないはずだが
動くのは首位だろ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 02:13:59.54 ID:aoRjZSwB0

>>132
AT全盛の今だと左足元が狭いためスタンスが取れず踏ん張れないって問題がある

>>132
ニーレストむっちゃ効くよね
でもウォークスルーな車に乗っているため付けれない・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:24:15.19 ID:AcCJQd2+0

>>135
落ち着いてもう一度読めww

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 08:15:19.24 ID:wozGJlUVO

運送やさんたちには、もーしわけないが、最後の1000円高速での旅行を満喫しよーと出かけてます。
往復600キロほどあるドライブですが、RECAROに替えといてよかったっす。もー15年?選手ですが、倉庫から引っ張り出してきたアップリケ仕様のオイラのRECARO、サイコーだっ！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 10:12:21.11 ID:R8CHS6e40

アップリケか
言葉の響きが何となくカワイイな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 13:03:36.62 ID:vg8RbTlQ0

アップリカの間違いでしょ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 13:14:21.72 ID:/Eid1PAG0

アッチョンブリケの間違いでしょ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 14:47:45.61 ID:11Eqccub0

継ぎだけにかw

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:57:00.53 ID:TKF017De0

SP-Gのフルバケ補修の布の代わりに、幅広マジックテープのオスを使ってみた。
十分貼り付くし問題が無いじゃん。
ヤフオクに出ている補修布のように糊が残らないから逆にいいかもしれないな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:07:13.04 ID:pUPRB21p0

>>143
自分の服にメスを貼って究極のホールド性を得るのかと思った

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:16:13.21 ID:/Eid1PAG0

>>144
それじゃズレそうだな‥
そうだ、裸になって背中に貼るんだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:01:29.07 ID:Zwj94ACyO

ヴェント機能役立たず、
暑い（'◇'）

みんな体感できてる？

ちなみにスタイルＪＣですが。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 17:05:09.77 ID:BvquYhYU0

効いてるよ
有りと無しじゃ大違い
冷やすもんと違うから、それ期待するとダメ

オフディレーリレーがありゃSA等の休憩中にもベントやヒーターを起動させて
乾燥してくれるんでかなり有り難いぞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 17:23:40.74 ID:u3DsVXhJ0

>>144
( ﾟωﾟ　)　コーナーは任せろーﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:43:06.28 ID:GIQR2OgV0

>146

短距離だとわからないけど、夏場に１時間以上運転するような場合は、
ベントを回しているとたしかに背中がベトベトしてないよ。

冬場のシートヒーターも１回使っちゃうと、もう無しではいられないくらい
快適だね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:25:39.38 ID:Zwj94ACyO

シートヒーターは同感、
でもヴェントは…

私はやっぱりわかりません。

ちょいと違うがエアーシートぐらいの効果があると良いのに…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:33:24.12 ID:akrdzDFQ0

さすがのヴェントもデブには効かんｗｗｗｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:42:15.06 ID:BvquYhYU0

>>150
そりゃ目的がちゃうからな
エアーシートは冷やすのが目的
レカロベントはいかに冷やさず湿気を取るかが目的

エアーシートはシロッコファンで静圧稼いでるから、レカロベントも
静圧高めのファンを2段、3段と重ねてやれば涼しくなるでしょ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 18:51:09.65 ID:7OrYiPhUO

>>151

デブからの貴重な意見やな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:18:03.74 ID:seLVWOm/0

これからの季節は背中ムレムレだな
中古車を買ったら付いてきた安そうなSR-3で、カムイとかいう生地だと思うんだけど
シャイニングメッシュとかいう生地だと、これよりはマシなのだろうか

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:57:44.24 ID:W2ZKMf920

>>154
SR3ならこれが良いお
ttp://item.rakuten.co.jp/carnalead/recaro-sr3_seatcover-meshfablic/

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 13:02:34.31 ID:seLVWOm/0

>>155
おおぅ、そんなんがあるのか
検討してみるわ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 15:26:19.52 ID:g7oiL6xK0

蒸れの原因を根本から解決せず、その上にカバー？ですか？
もっと蒸れそうな気がしません？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 17:04:35.44 ID:Q28elh9z0

SP-JJ使っててこの季節はむれるので、
気休め程度だけど、リュックとかで
蒸れ防止のつぶれない立体網を背中に
ひいてる。背中と背もたれに空間が
できて多少通気がいいです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 17:58:32.42 ID:+GcLppBk0

この季節は何使っても蒸れるだろ、バスタオルでも敷いてエアコン１８℃なら蒸れないかもナ
革シート何て最悪だなw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:19:32.28 ID:YyCxxQET0

レカロベント入る前はバスタオルをとっかえひっかえやってたな
いや、バスタオルも悪くないよ
汗で臭いが付くけど虫除けスプレー(汗に特化した消臭スプレーでもある)
かけとけば全く臭わない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 14:46:14.60 ID:QKhTXJiN0

モノコックとタウメル2000使った電動出ないかなー

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 02:57:45.53 ID:PuPOeafxO

ＬＸのヘッドレストを交換したいのですが、どうやって外せばいいのですか？
網のやつを普通のタイプにしたいのですが、引っ張っても外れません。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 03:19:18.62 ID:PuZ1zKBL0

やみくもに引っ張ってもダメ、ボタン押す場所があるの。
確かちょい下だと思ったけど詳細はググってみ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 04:17:42.55 ID:PuPOeafxO

>>163
外れました。
ググったら写真付きで解説してあるサイトがありました。

ありがとうございました。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 06:18:18.78 ID:1/UqI3JzO

現行レガシィB4白だけど
SP-JCかSR-7&SR-7FかLX-VSか決められない…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:09:42.36 ID:1xHaNZSW0

>165
SP-JC買える金あるんならSP-JCでいいじゃねーかｗ
JCやFにVSを選んでる時点でSR-７は無いだろ。

俺はASMリミテッドのSP-JC買うために貯金してるんだが中々貯まらん。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 15:06:56.20 ID:KZV9zRSn0

>>165
座ってみた？できれば車に付いた状態で
座面側サポートの乗降の邪魔具合は個人で感覚違うし
AM19は別物だから普通のレカロのつもりで買って体と合わなかったー！になるのは避けたいところ
あと室内レイアウト。俺はインプだけど昼に車で寝るタイプでリクライニング使いまくるから
LXはダイヤルに手がかからなくて難儀したw結局運転席用に電動買い足しコース
レガは室内レイアウト余裕あったっけ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 17:47:58.61 ID:yiuPaqG80

AM19は座面とサイドサポートが一体なのがなぁ
こぶし一個分狭く感じる上に真横のサポートが弱い
標準体型だったらいいんだけどね・・・

でも背もたれのフィット感はLX系とは雲泥の差
まぁ、ヒーターやらベントを考えるとAM19になっちまうなぁ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:37:28.04 ID:InaQvPjV0

一番大事なのは純正シートが何色かじゃないのか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:48:57.85 ID:lLrbhgoSO

SPｰDC ASMに二年乗ってるけど夏冬共に超快適だよ背中で感じる剛性感にドライブするたび喜びを感じる

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:22:49.68 ID:l+VVAZJD0

オイラ福岡なんだけど、最近ちょっと用事があって熊本県に来てる。
でね、土曜日の朝、大分県の日田市の方に出掛けると、いるんだなこれが。
いじくりまわした車が。途中の国道やコンビニで沢山見かける。
なんかな～と思ったら、オートポリスに行くんだって。
北部九州のナンバーの他に、山口とか広島とか福山とか。
他にも本州ナンバー結構見るよ。

旧車が沢山停まってたりして結構楽しい。
先月は、チューンしたケンメリとか、３台停まってたな。
ピカピカの後期方117クーペもあったし。

オイラみたいな「オサ～ン」には、楽しくてしょうがない。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:22:18.93 ID:awAtSvs50

だれに聞いたらいいのかわからないので、こちらで聞きます。
サイドエアバック搭載のレカロのセミバケって市販品ありますか。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:26:18.89 ID:hH+0hP2R0

日本にはない
本国にはあるよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 01:43:01.95 ID:khidJu3RO

お店にレカロ買いに行く前に聞きたいけど
レカロをつけてるからセキュリティー強化してるひととか
レカロが盗難にあったひととかいる？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 03:23:33.65 ID:hZ8tH8rP0

今あるのか知らないが以前はレカロックなる物があった。
狙われたらセキュあろうが短時間に持って行かれると思う。
基本的にネジ4本だし・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 05:17:23.78 ID:coc5lbt+0

>>174

とりあえず、セキュリティー関係の
「シール」だけ貼ってる。

フロント・左右のドアロックピンの近くに。
3年半経つけど、効力有るみたい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 09:25:15.52 ID:3XJmwbUb0

レカロ関係無く車のセキュリティはオプション盛ったり外部の付けたりしてる
車盗られたり荒らされたりするの嫌じゃんw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:39:48.15 ID:MhJMvDsZP

軽にレカロって変ですかね？
フルバケ考えてるんですけど

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:59:57.78 ID:3XJmwbUb0

軽ならまず入るかどうかだなw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 11:10:31.65 ID:UlEAu2r10

入ったとしても･･･。センターはズレるな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 11:16:15.60 ID:coc5lbt+0

軽にレカロを入れるんじゃなくって
レカロ入れる為の、普通乗用車買わなくちゃ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 11:27:15.68 ID:UlEAu2r10

コンフォート系入れるならその回答も判らんでも無いが
シェル系入れるのだから遊び車だろ？軽でいいじゃん。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:25:41.91 ID:zYL2BJbUO

軽は軽でもコペンとかビートならいい気もする。

それよりもエスティマとかアルファードとかのミニバンにフルバケはいかんと思ふ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:29:23.02 ID:/8qIoKARO

エスパスＦ１

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 13:10:23.47 ID:coc5lbt+0

遊びだからこそ、良い車買わなきゃ。

だから、日本では「度肝ぬくような」
凄い車が出ないんだと思うが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 14:51:25.81 ID:3XJmwbUb0

遊びでいい車買うか遊びで車を仕上げていくかは個人の自由だからいくら主張しても詮無いだろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 04:41:39.04 ID:z8L6845N0

良い車≠高い車

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:36:20.78 ID:+Ubp8qql0

ハチロク乗り「これが俺にとってのいい車なんです」

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:47:17.57 ID:6TJwbyDO0

それで良いんじゃね？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:43:07.26 ID:qiwHf0koO

ヴェント＋エアコンやね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:18:33.71 ID:tGIB6a3OO

エアコンの使い方大事だよね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:20:11.68 ID:QGFUALsrO

サーキットでSR-7ってどう？
300馬力だけどさ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 13:29:25.74 ID:XPMC+IcNO

は？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 13:48:12.34 ID:HNbA0lj90

ひ？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:30:35.34 ID:Yx9S3HATi

ふぅ…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:41:10.70 ID:J+0BB+gz0

>>192
蒸れる！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:35:51.47 ID:hFb+r7i6O

SR11 の赤黒絶版なの？もう

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:13:21.22 ID:hWPeS8rA0

スポーツスターって、どうなんだろ？あまりインプレ聞かないんだけど。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:43:13.07 ID:9j6RrGii0

>>192
当然4点を使うんだよな？
だとしたらジムカとかダートラじゃなければ大丈夫なんじゃね？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:55:34.16 ID:CxWYPWMSO

その（妄想）車何？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:09:47.48 ID:w0SdCCLY0

10年以上愛用したSR-3があちこち擦り切れて下のスポンジがみえてくるように
なったので、ジャージ補修布でゴマかしてたんだけど、さすがに貧乏臭いので
布の張替えを近くの業者に依頼した。
張替えだけじゃなくて、内側のぼろぼろになったスポンジ部分まで交換して
くれて、26500円。
みちがえるようにキレイになったので満足。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 03:58:47.52 ID:K0T3q6PXO

お店で聞くべきだが
後部座席２ドアクーペにフルバケ２脚投入したら車検証書き換えなきゃだめ？

どっちみち人乗せなきゃいいが保険も書き換えになるとめんどいな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 05:48:29.29 ID:LsC0ShTR0

記載変更でいいから構造変更とは違うよ。
マル改になるわけじゃない。
だから保険とか関係ない。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 06:14:16.07 ID:VaWjQTRg0

>>201
業者名教えてくれ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 09:05:26.42 ID:9EEFB2iM0

て事は生地、あんこはレカロ純正じゃ無いって事か？
ＲＥＣＡＲＯの文字はあるんか

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:19:00.62 ID:I5EZY+t20

「レカロック」
って装着したら、多少は効果あるの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:51:57.98 ID:McHf54Ai0

>>205
本来は文字入れたら商標がどうたらでマズいんだが、
業者によっては頼めば入れてくれる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:10:01.61 ID:koIyRK4o0

>>206
多少は

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:21:09.95 ID:U3hE1n/TO

SR11の後継みたいのでないかな
もっとデザインおもしろいセミバケほしいな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:05:15.79 ID:C/FkfLM60

40周年記念・SR-III・イモラカラー＝50000円

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:57:52.43 ID:P7V29m7VO

SPORT-JCってベントとか電動リクライニングのくせに
ほかのセミバケより２キロくらいしか変わらないんか…

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 15:05:19.37 ID:PGVYL1EV0

ST-JC、Jは何度も開けてるけどJCの重量物ってモーターくらいだった

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 16:37:02.32 ID:H89X+FO60

SPJCのエボ５用を持ってるんですが、これに前倒し機構のパーツを付けられますか？
付くなら何処で部品調達できますか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 23:23:47.81 ID:RIvXpLTr0

電動のJCだっけ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:31:08.82 ID:LVgN3R54O

LX-VSのデザインでセミバケみたいにホールドするやつあればいいのに

気付かれずに済むからな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:24:01.99 ID:ivecmEAv0

>>215
昔のLSを手に入れればおｋ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:05:18.20 ID:suUtIQ0t0

>>213
無理。
素直に店で売ってるSP-JCを買え。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:03:14.81 ID:/pVgXdXmO

国産車の純正レカロは見た目がレカロってだけで中身(フレームとか)はレカロ製じゃないことがほとんどだからな

ランエボレカロをあたかも本物みたいにネットオークションで売買するやつは馬鹿

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:26:19.00 ID:XrA8Mvyj0

純正レカロって生地が強いから好きなんだが
ＳＰＪＣ分解したことあるけど、中身一緒だったよ！
まぁ、例えば、オカモトでミシュラン作ってたり、住友でブレンボ作ってるようなもんでしょ！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:18:33.84 ID:oKPcw72z0

純正でもAM19はまんまじゃね
逆に言うと抜きどころがあれ以上無いというか。一発倒しオミットくらいかw
モノコックの頃は強度無いとか言われてたようだけど俺的には眉唾

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:55:09.49 ID:rlCW9vHH0

所詮ブリンプ時代からすれば純正だろうが正規だろうが劣化版だしな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:11:59.79 ID:pwjyqPXA0

>218
インテＲのＳＲ３は？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:23:34.46 ID:zmj1QzGI0

>>218
大部分において間違い。
純正品もフレームは同じ。生地とウレタンは異なる場合もある。
昔はフレームのみ輸入し国内シートメーカーでウレタンと生地をつける場合と
フレームごとライセンス生産する場合があった。ライセンス品でも図面は同じ。
その場合は｢レカロ製でない｣ことに関しては合っているが事実上同じモノといえる。

一部純正レカロには本来のレカロとは全く異なる物もあるので、完全に間違いではない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:26:30.29 ID:zmj1QzGI0

>>221
なにを劣化と見るかで異なる。
ブリンプ時代(ブリンプが、という訳でなく、その頃の時期)のレカロは
生地には簡単に穴が開くし、ウレタンは簡単に粉々になった。
その頃に比べ現代が劣化しているというなら、たぶん劣化している部分もあるのだろう。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:27:10.46 ID:E5VtgOOZ0

>>218
＞ランエボレカロ

エボ7以降のことだろうが、同じタイプの物が一時販売されてたのは知ってる？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:52:34.97 ID:XPYkKHyP0

自分で確かめもしないデーターをこれ見よがしにひけらかすと痛い目見るよっつうことで。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:16:54.56 ID:f89CQIKj0

そういやブリンプが～ってレベルじゃなく
カイパーレカロじゃなくなるんだよな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:38:02.13 ID:38Ax1mk70

すいません、全くの初心者で質問です。

２年くらい前にパッソセッテっていう車に乗り換えたんですが、シートがどうにも合わなくて腰痛が出てきてしまいました。
レカロに医学用？？のシートがあると聞いてエルゴメドってやつを買おうと思ったんですが、シートレールの適合表に
さすがの不人気車ですのでパッソセッテが載っていません。

これはあきらめるしかないのでしょうか？？お店で相談すれば何とかなるのでしょうか・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:56:02.36 ID:g+CEdaU00

>>228
同じプラットフォームの車のレールが使えるかもしれない

例えばホンダだとエアウェイブ用とフィット用が共通だったり

調べてみればあるかもよ

無ければワンオフで制作してもらうとかね

大阪のフリースタイルあたりなら作ってくれそうだ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:26:54.08 ID:iMemZAj2O

関係ないがキューブのベースフレームないから
キューブを買うのやめたんだよな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:59:56.86 ID:YoJD6uzr0

>>230
３車種有るよ（Z10、Z11、Z12）
漏れはZ11にエルゴメド使ってるお

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:51:13.79 ID:X2X44oiH0

>>231
買おうと思った当時にってことでは。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:40:35.13 ID:okbf3Ftx0

昔は、純正ベースフレームは
正規代理店の購入記録がないと売ってくれなかった。
今は、入手し放題か。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:55:36.04 ID:8pU55mWp0

>>232
そうですね
>>233
ｲﾛｲﾛ面倒だったのかぁ～

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:21:52.80 ID:Usxs0BLa0

正規輸入品と並行輸入品で価格が全く異なっていたので、正規品へ囲い込むために
並行品に対しては厳しい縛りを設けていたのだな。
正規輸入業者のB社から見れば、自分たちの関係ない並行品のトラブルに関して
いろいろクレームつけられるのはたまったもんじゃない訳だが、
消費者から見ればB社はただのボッタクリ業者に見えるのでこれも心象が良くなかった。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:28:54.35 ID:lnVHSmOd0

RECAROのベースフレームにＲＳ－Ｇ付けてるんだけど
１回だけ座面角度調整やったら
クラッチ切ったりすると後ろ方向に少しガタな感じが・・

前と左右方向は大丈夫なんだけど
高さ角度調整ってかなりシビアなの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:03:18.62 ID:lnVHSmOd0

シート一番後ろにずらすと収まるんだけど
通常のドラポジにすると若干ガタる・・・

いったいどうすればいいんだ・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 04:16:10.66 ID:wV3EZ+1uO

一度クルマから降ろしてガタをチェックして締め直し

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 05:10:20.93 ID:3heCthVe0

＞シート一番後ろにずらすと収まるんだけど

それならば左右レールの位置ずれかも？
一番後ろにずらした状態で、サイドステー周りのネジを一度緩めてから締め直してみては

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:58:38.13 ID:lnVHSmOd0

うーむ　結構大仕事になりそうだな
専門店で入れたからその辺は抜かり無いと信じたいものだが

実際に走行中だと全く分からないレベルだけど
やっぱり少し気になるよね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 03:59:39.16 ID:opoGngWM0

専門店で入れたなら、その専門店に相談しなはれ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 06:27:58.22 ID:ZgiJjf8L0

>>240

＞専門店で入れたからその辺は抜かり無いと信じたいものだが

一度自分で調整（＝ネジの着脱）をしたんだろ？
自分の不始末で店を疑うのはどうかと思うぞ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:00:31.62 ID:33nTBNIt0

つまり、知ったかぶって触らない方がいいて事でＯＫ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:10:25.55 ID:EPyk0jY1O

今、選択肢がふたつあります。中古のSR3(6万円)ﾃﾞｯﾄｽﾄｯｸのSR4(10万円)。どちらにしよう？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:35:12.94 ID:cRiwmJZSO

自分の身体に合う方。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:28:32.40 ID:DfXZieE+0

レールを後ろまで下げるとガタらないから
俺のはずした部分とは無関係だとは思うけどね

俺はシートの高さ角度調整のネジを脱着しただけなんだけど
あのネジってそんなシビアなんですかね？穴変えるだけなんだけどｗ
いちいち店にもっていってそれだけやって貰うほうが頭疑われそうで怖い・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:35:57.34 ID:UUSzNrK50

あれ、何かと歪みが生まれる作りになっているし、その歪みを逃がさなきゃならん
基本的なことが出来てなきゃダメだぞ

そもそも再調整もショップの売りの一つだ

248 ：【東北電 90.8 %】忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/07/13(水) 13:37:39.01 ID:lgRCmxhmP

>>246
シートががたってるんじゃなくて、レールががたってんの？
シートならお前だし、レールなら別だが、増し締めすればいいじゃねえか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 15:14:10.88 ID:DfXZieE+0

なんか２０分くらい座ってたら少しマシになりました
みなさんありがとう

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:29:35.71 ID:uCZPaftl0

スミマセンが判る方がいましたら教えてください

以前ヤフオクで中古のエルゴメドを購入して
3年くらい使用していたのですが、今日ついに
座面下側のウレタンを載せている？ゴムが切れてしまいました

シートを交換する費用もないので安く修理する方法が
ありましたら教えてください

よろしくお願いします

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:51:17.84 ID:ut6sd/et0

>>250
パーツとして売られているから交換すれば？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:22:03.33 ID:UUSzNrK50

>>250
レカロ　フリースタイルでぐぐれ！
17500円也

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:38:21.81 ID:uCZPaftl0

>>250です
ラバーマットと言うんですね
いろいろググってみます

ありがとうございました！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:21:51.09 ID:Dbj6NI5F0

正規品と並行品の違いってなんでしょうか？
先日友人のレカロを見たら、同じSR3なのに後ろにレカロの文字がなかったり
下にあったシリアルナンバー(?)みたいのも何か違ったりで
ググり方が悪いのか、調べても特に分からず気になって眠れません...

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 05:05:23.85 ID:4Viv1bml0

SR3なら基本は一緒で表皮デザインの違いくらいと考えれ

ヘッドレスト裏の文字は単にモデルが異なるだけ

正規輸入品にはBLIMPかRECAROJAPANのステッカーが貼ってあるよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:41:57.65 ID:46Ck+Rpn0

SR-3の販売期間ってどれくらい？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:22:12.95 ID:nNbOjkfv0

スバルオプションのレカロ（GRB用本革×アルカンターラ）（STIとのコラボでSR-11ベース）の修理を考えてます。
運転席の右肩より下の部分が少し擦れてきて，この一部分の部品の見積をしにDラーに行ってきた。
そしたらサイドエアバックが内蔵されており分解不可で，座面以外の全交換と言われた。
価格が25万！
Dラーで分解不可でも専門店でやってもらえばできる？
ネットでしらべたらフリースタイルってところしか見つからなかったけど，ここ使った人います？

また可能であれば，中のウレタンの交換をした場合も教えてもらえると幸いです。
ちなみにこのシートはＳＲ－１１ベースとのことです。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:17:39.86 ID:ZSFMxUW00

>>256
95年辺りから10年くらい

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:36:06.34 ID:NVOXGCxf0

純正OPはマッチングとか機能とか便利だけど>>257みたくなったとき手間と費用かかるのがネックだわな
SR-11か…どうしてもSR-11じゃないとダメなら俺なら隈塗り前提だな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 19:32:34.57 ID:T/3P+p8V0

>>257

本当にそのシートが気に入ってて
他に選択肢が無いなら、25万用意すべし。

車は金が掛かる。「維持費」ではなく「意地費」。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:39:08.72 ID:EDfjVIOj0

>>257
ttp://www.kyarn32.com/

ここで聞いてみれば？
25万は取られないと思う

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:33:37.69 ID:vUw76Lu10

俺は純正品てイヤだなおまけみたいで

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:18:44.01 ID:ZB9HzHhuO

新品SR-7に変えちゃえばいいのに

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:38:46.42 ID:lcjVoV3b0

GRBはダイヤルに手届きづらいからなぁ
AM19付けてるけどモノコックの方が好きだからモノコック電動の新しいの出てほしいところ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:09:51.31 ID:I4y3r5cRP

SP-Gの赤がほしいけど、並行品ないな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:32:06.40 ID:tcQaXu2T0

赤は退色が激しすぎて・・・。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:45:39.24 ID:x91caOUD0

そこでUVカットフィルムですよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:34:44.40 ID:zTlOTJk50

UVカットフィルムに無色透明に近い物ってあるんかな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 15:05:48.05 ID:tmwcYshLO

オルソペド復活しましたか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:37:06.14 ID:q0lRK0P5O

見た目LX-VSでホールドするやつを新作で出してほしいな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:53:21.26 ID:Ajc9qR4X0

シート以前にメタボのヤツは痩せろよな
ダチが俺のSRに座りたいって言うから座らせてみたら
溝にはまって動けない人みたいで笑えた

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:56:14.07 ID:L6FC8Sya0

SRでフルバケ同等の効果あるのはお得じゃないかw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:26:51.34 ID:FwX2nSmU0

言えてますよそれｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:08:38.66 ID:VKKfkubg0

特に太ってる人は、女でも座らせない。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 03:58:14.58 ID:ev11n1xA0

サイドエアバッグ内蔵のって出ないの？
50万ぐらいしたとしても欲しいんだけど

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 06:29:15.19 ID:MbUUl8fr0

なんだってそんなものが欲しいんだ。
ぶつかるために車乗ってんのか？

俺は運転席助手席エアバッグすら外したくてたまらない。
ABSは解除したけど全部撤去したくてたまらない。
地デジチューナーも嫁が許すなら撤去したい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 09:45:38.83 ID:9WFj64W30

エアバック過渡期の助手席エアバック部が下位グレードだと小物入れになってる車だと
外して部品入れ替えて小物入れに変えたりしてたな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:30:23.77 ID:w8SSZB+v0

>>274
俺は太ってる女性でも座ってくれるなら嬉しいけどな
もちろん限度はあるけどｗ

ところで、前席2脚をレカロにしたら後部座席をレカロに貼り替えてくれるって本当？
俺の妹がスーパーオートバックスでレカロに座りまくってたらレカロの人がちょっと話してくれたらしいんだ
けど具体的なことは興味無いから聞かなかった模様

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:22:03.79 ID:Mvo2IpM30

裏の取引がありそうな話だな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:46:15.54 ID:z6//XuJ20

有料でそれっぽい生地に貼り替えかカバー売ってくれるってだけじゃね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:37:08.81 ID:VKKfkubg0

>>278

274です～。ポッチャリしてて、かわいいんならええよ。
ただし、でかいケツでサイドサポート壊されたらかなわんが。

3年半ほど前に、前席2脚をRECARO SR-Impact proに換えた。
間違いなく、後部座席を同じ生地で張り直してくれるよ。
RECAROジャパンのホームページでリアシートを張り替えた写真
見たことあるけどね。
いずれ頼むつもりでいるよ。できれば年内か遅くとも来年の春までに。

>>279,280

これこれ、君達二人。
レカロユーザーかね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:57:07.12 ID:/kzX7AxX0

ブリンプ時代はリアシート張替価格は記載されていたなぁ。
アームレスト、ヘッドレスト無し￥70,000-
アームレスト付￥75,000-

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:55:53.91 ID:LMRwfKnwO

>>272
腹囲が前横方向に拡大中だが、腰と背中はスカスカであんまりサポートしてくれないぜw<SR-2
(貰いもんだから文句は言えんが…)
シート選びは難しいぜ…

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:34:27.42 ID:w8SSZB+v0

>>281-282
価格まで超ありがとう！
年内に買う車がシート買換え前提だからリアシートもレカロにするぜええ
あとは去年やってたシートレール無料キャンペーンまたやってくれ頼むレカロ好きだ

SR-Impact proの2分割式座面てクラッチふみふみする時に良さそうで良いね
今のラインナップでもフルバケなら2分割式座面あるのにセミバケはもうなくなってるんだよなぁ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:05:26.53 ID:2f8YLVp8O

去年SR6を2脚セットで買ったが、そんな安いとは知らんかった…

知り合いが後部座席も張り替えてたが、ワンオフみたいなもんだからべらぼうに高いと思い込んでたよ。

まぁ純正も似たような色だからそこまでする気はないが…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:13:32.08 ID:5tjw1Fmg0

SR Impact Proの2分割座面って他のセミバケにはないよね。
過去にも例がないみたいだし。
SR ImpactのASMモデルは確か2分割だったような...。

出荷された数が少ないらしく中古も見ないし。
持ってる人うらやましす。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:04:28.98 ID:e9Bqz/Or0

>>281
>>280じゃんw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:31:19.90 ID:tjL0ZHv60

2分割ってそんなにいいものなの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:16:50.18 ID:oH4NQIhY0

MTで左足を操作した時、それぞれの足ごとに座面が
独立して動く方が違和感を感じにくい

という人もいる。
そんな人にはありがたい装備。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:39:23.74 ID:jvfqL5UH0

二分割って左右だったのか！！！
いまのいま知った。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:17:56.76 ID:Zew7KMlt0

後付けクッションでそうなってるのあるよね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:06:21.13 ID:ceKu1+5e0

>>291
レカロから出てるフルバケ用の付け換え薄型2分割座面クッションならあるけどセミバケ用のもあるの？
ってかセミバケの座面って簡単に後付けクッションに入替出来るのか？シートに乗せるだけじゃねーだろうな…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:56:13.74 ID:fuXK521w0

>>292

セミバケ用は確か無いと思うな。
やっぱ、フルバケって魅力あるな～。機能的だわ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:00:50.81 ID:D/Fp1FrY0

「運転」席としての役割を全うできるのはフルバケ一択になっちゃうよね
セミはジョス席用

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:26:09.41 ID:ceKu1+5e0

フルバケはジムカやSタイヤでサーキットとかの人は絶対良いよね
けど普段乗りでいつも4点式以上のベルトしてる人ってとっさに体動かせないから視認性最悪だよねあれ
あとフルバケ化して3点シートベルトｵﾝﾘｰの人って事故の時にシートベルトが本来の機能を果たさないって分ってなさそう

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:30:07.73 ID:D/Fp1FrY0

>>295
まじすか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:42:45.02 ID:fuXK521w0

>>295

それなんだよな～。
フルバケで3点式にも対応って！
やっぱ、ムリ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:50:41.94 ID:k2h7pHJ5P

しかし3点も締めないと、シートベルト違反＋１というばからしさ。
4点締めてたらおｋにしろよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:12:49.87 ID:eWwBebdtP

ああ、そうか4点で公認とればいいのか。
めんどくせぇ。。。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:21:25.73 ID:PqMTGnVii

正式な名前忘れたけど、事故のときにロックするのと巻き戻すのが
4点にはないからシートベルトの要件を満たさないって聞いたことあるけど
公認って取れるの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:52:19.23 ID:z6hQZhqA0

昔、3点純正取っ払って4点のみにしてたけど
実際にシートベルトで警察に指摘された事無かったけどな
ただ車検の時には外した3点を元に戻したけどね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 03:05:45.21 ID:v6mocSoIO

>>300
おいおい。
じゃあシートベルトがELR式じゃないうちの軽トラはどうなっちゃうの。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 06:42:55.74 ID:mnwWXm9L0

>>302
製造された時点では規定を満たしていたんだからベルトの問題だけなら車検も検問もOK

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 06:48:46.22 ID:XBnHu/hk0

>>300
法律で認められるのは純正装着のみ。
純正で4点式ならそれで合法。

命に関わる所だからこれは外せないでしょ。
正しく取り付けられないとシートベルトとして機能しないこともあるんだから。
(実際後付けしている人の中にはアンカーをシートレールと
共締めするなど間違った付け方の人がいるし)

どちらにせよ締め上げるのが原則の4点式で一般道は安全とは思わないけどな。
視界の悪い交差点で安全確認し辛いだろ。
それやるために緩々にしてたらシートベルトの意味がないし、
その都度緩くするわけにもいくまい。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 07:52:56.30 ID:6ih1URosi

300だけど299にツッコミ入れてんだから
俺を諭さないでくれw

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:23:07.03 ID:ta/8gQXyO

おれセミバケだからわからんけど
フルバケに純正３点シートベルトってそんな緩いの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:24:35.79 ID:7PqcbMZO0

人ではなくシートをガッチリホールドします

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:50:18.40 ID:aMfd9IOX0

フルバケットのホールド感は捨てがたいが
セミバケットに戻すわ。命が惜しいｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:02:36.73 ID:Mc3rVtLZ0

目をつむって乗っていると
思わず「これってフルバケか？」
って思うような「セミバケ」作ればええ。
で、3点でしっかりホールドも。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:09:08.86 ID:aMfd9IOX0

座った感じではSP-Xが一番理想的なんだが高すぎるわｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:10:45.39 ID:dlalyQTq0

SR-6がA-8の再来とか煽り広告があったなw
A-8はバックがアレだしレアだし今はSR-6かな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:44:16.10 ID:ghbuv7fg0

>>306
骨盤よりもサイドサポートが高かったらシートベルトとしての意味がなくね？って事

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:03:39.23 ID:XlwGyq3R0

ブリッドってどうなの？
小僧用ですか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 04:05:12.08 ID:ThQ8CFaSO

フルバケと3点シートベルトは問題ありかみんカラをみたが
そういうカキコミは無いな？

ホットバージョンでもフルバケに３点ベルトやってるしどうなんだろうか…
お店で聞くしかなさそうだな

315 ：【東北電 66.0 %】忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/07/23(土) 09:17:05.53 ID:AWA8DGg8P

腰周りがすかすかになるから危険と言われるそうなんだが
三点を腰ベルトの穴に通せればなあ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:33:00.09 ID:7ghqZpKX0

純正ベルトバックル流用だしレカロレール位置だと浮き上がらない？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:40:58.40 ID:dNbKs9hi0

>>315
NSXの純正フルバケはそうなってるな。
社外シートに交換する時や、4点以上のベルトをつけるのは
大変になりそうだけど、どうやってんだろ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:41:54.14 ID:bzDYQmvD0

>>314
フルバケと4点式の関係を考えりゃわかるだろうが
フルバケと3点式で問題ないような奴は元々フルバケなど必要ない
けど好きにしたら良いと思うよ
どっちの効果も中途半端で本来の役目を完全に果たしてないけどな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 18:45:21.73 ID:KJ3Qx7xj0

>>318

正論だな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:17:07.73 ID:J3Vs+SoA0

フルバケからはみ出す体型ならいけるって事だなw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:57:35.76 ID:iVUdAfy70

縦にはみ出すような体型だったらそもそも横幅が入らんわw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:08:29.42 ID:3fEI2Voz0

骨盤のサイズが小さいデブだと腰回りの肉が縦に圧迫されて隙間なく収まるんだぜ。
ソースは身長170cm体重100kgでRS-Gユーザーの俺。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:27:02.99 ID:4gf1moazO

フルバケがデモカーについてるショップに行ってみたくなったw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:33:38.37 ID:wtBi187f0

>>322
タッパ同じで俺二人分だ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 14:56:22.18 ID:0EGb3zzL0

>>324
俺なんかタッパ同じでお前さん3人分だぜ

さすがにフルバケにケツが入らないからSR-6だがw

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:26:31.67 ID:PK8vBf02O

>>325
ちょっ
お前が運転するだけで100キロのウェイトハンデwww

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:30:40.04 ID:z1vbrpDx0

http://as-web.jp/mook/photo/book/363/c12010113011471601.gif

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 03:25:05.67 ID:zmVthBKR0

重さ3ケタいってる知り合いがウチのレカロがきついと言ってブリットを入れてた。
どう考えてもブリットの方が狭そうなんだけど感覚や痛点が違うのかなw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 04:01:29.96 ID:+U5GwukDO

ブリッドはナローとワイドで横幅に二種類サイズが無かったっけ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:12:45.07 ID:5pcXam010

RECAROシートの座面を張替えたいんだけど、布地ってのにも薄いスポンジがついてるんだが、このスポンジってどこにあるん？
近所のホームセンターと楽天とか見てきたけど厚いのはあるが5mmぐらいの薄いのは見当たらなかった。。

手軽に純正の布が買えるならそれでもいいんだけど、なかなか無くて・・・。
布とスポンジ買ってきて貼り合わせて作ろうと思ってる。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:29:59.00 ID:VQe56NWAO

>>330
手芸屋のぞいてみ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:00:31.77 ID:Hsq0fpWV0

スポンジの加工やさん　ストライダーとかソフトプレンに依頼すると好みの厚さと接着力で作ってくれますよん。

前に作ってもらい、もとの表皮に貼りつけた事がある。　自分でスプレーのりで貼るとあとで変色してくる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:01:37.19 ID:NLxGNi000

>>331
生地のために手芸屋見に行ったけど、スポンジもあるんか。。
女性ばっかで聞きづらい・・・ｗ
まぁ明日頑張って聞いてみるわｗ

>>332
ストライダーっつー加工する人がいるんすか。
プロはいろんなとこにいるもんなんだな。
しかしながらなるべくお金かけたくないんで素材集めて自分で作るわ！

お二人さんサンクス

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 03:08:13.09 ID:3kL9TSjE0

レカロ初心者で昨日自分で取り付けたんだけどベースフレームの高さって前後違っても大丈夫？前中段後下段みたいなかんじに

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 05:59:31.03 ID:itLFNXFQ0

>>334
レカロの場合車種にもよるが前をどれだけ下げるかに悩むのが普通なのに
ヒップポイントだけが下げて喜んでる人はブログとかでも多いよね。
普通は前が一番下で後ろを少し上げることが多いと思うけど大丈夫だろう。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:17:12.73 ID:B4o6qWZi0

>>333
手芸屋の方が高いぞ　原因は普通に売ってるのが小さいやつなんで複数購入が必要だから。

東急ハンズにも売ってるが　高いｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:12:58.12 ID:1pQlTS8nO

SR系のシートカバーはいろいろあるのにLX系のシートカバーが見つからない。
LX系シートにシートカバー着けてる人いる？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:07:25.91 ID:BlRPsQaw0

>>334

オイラは、前・後共に下段だけど純正シートの時と
座面・背もたれ等のポジション、全くと言って良いほど
かわらんな。

ところで、別に前後で違ってても全く問題無いよ。
それより、上・中・下の3段階じゃなくて
5～7段階くらいにしてくれれば、もっと調整し易くなるのにね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:08:09.88 ID:wCRBjRLOO

ヒラテッツァについてるシートはなに？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 05:23:27.63 ID:3ypnHga00

勘違いしている人が多いけど、レカロレールの高さ調整は角度の補正用だよ。
前後高さが人それぞれ違うのは好み以前に、レールの取り付け角度が車種毎に依って違ってるから。
機会があったら車体取り付け時のレール単体での角度を見てみれ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:53:20.50 ID:stuC0eHQ0

おしり回りが115㎝なんですけど入るフルバケありますかね？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:23:53.22 ID:XEESXL/V0

前後に長い115cmなら入るだろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:01:24.09 ID:stuC0eHQ0

横長です…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:04:56.94 ID:hG7SbEYgO

>>343
だったら横に向けばいいじゃん

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:10:19.43 ID:djlJzm4s0

回り115って言われても分からないだろw
最大横幅計ってからだ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:49:25.66 ID:1ifwLVCHO

>>344
不覚にもワロタ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:16:07.50 ID:EKfOQkVx0

若干スレチだけど
初めてオクでシート買ってみようと思ったけど
kikioya21とかいうIDが出品してるのって本物かな？誰か買った人いない？
やたら数多く出品する上に、俺が知らないだけなんだけど変な色のも見る
しかも正規品か確認する質問をすると、全てシカト

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:29:10.49 ID:r2lz9EGG0

書類揃ってるのを気にするなら正規品をウリにしてる出品者の方がいいよ
俺のシートは継ぎ足し継ぎ足しの三個イチだw
こうなると正規とかもうどうでもいいレベル。部品取りジャンク1円おいしいです

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:43:53.94 ID:woLaFOuHO

まっいっか

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:45:02.06 ID:0o7iMqjL0

SR2後期とSR3って同じ形、同じサイズなんでしょうか？
メーカーHPにSR2、3も載ってなく良く分かりません・・・
2と3は肩の幅が違うので区別できるようになったんですが
後期となると・・・。
オークションなどでパッと見SR3の形なのに、2と書いてる方もいて混乱しています

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:48:25.12 ID:gb4Z8A+d0

2後期か3かは気分
ttp://www.pickup777.com/recarofaq/sr.htm

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:05:43.86 ID:rlexZs/P0

RS-GかSP-Gで悩んでるんだけど座り比べした人いない?
RS-Gは一応すっぽり収まったけど上半身はすこし余裕があっていい感じ。
だけど腰と太ももが若干窮屈だった(177/75のチャリ乗りのピザ)
SP-GN2がどっかに残ってたら一番いいんだけど･･･

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:25:08.66 ID:QHVjbbPJ0

>>352
RS-Gを買っておれのSP-Gと交換しよう

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:37:04.14 ID:rlexZs/P0

>353
SP-GN2の黒で程度に自信があるなら
新品のRS-GEぐらいなら送りつけてもいいよw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 15:49:39.22 ID:74OTb+Lhi

EDELなら一脚。。。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:18:29.53 ID:GM3aUze9P

SP-G１なら程度に自信がある

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:36:09.35 ID:Al0F4kwV0

>>352
参考にならないかもだけど、同じ様なスペック(177/77)でsp-xはピッタリですよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:05:55.76 ID:rlexZs/P0

>355
EDEL良いですねぇ。綺麗で値段さえ合えばまじで手を出したいです

>357
SP-Xは試座したことがある
さすが純正採用されるだけにゆったりしてました

レカロジャパンの本社に行ける距離なんだけど試座させてくれるのかな
レカロブティックではRSやTSは展示してあってもSP-Gはあまり売れないのか
置いてないから座った事が無い
SP-Gは滋賀県産ではなく本国産のシェルを使っているらしい(未確認)ので
外人対応でRSより僅かにゆったりしていると有難いんですが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:37:47.63 ID:ZtPb6kFjO

>>358
…滋賀作?

本社が在るぐらいなのに、試座出来る場所が無いっぽいのがなぁ…<滋賀
(京都に行かんと無理?)
SR-2では肩、背中が余り気味で、RS-G SK-2が気になる今日この頃。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:40:57.72 ID:wuC/q8o+i

プリンプのフレームってどう？

レカロ純正では無いんだよね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:50:04.82 ID:8cD8Y/oz0

ブリンプ時代からブリンプのフレームは嫌いだな
AM19出始めの頃にあてがわれたクソフレームのおかげで
ブリンプ独占終わったとき即業者の営業出禁になったわ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:35:21.86 ID:P8K9Gj1YO

教えて。

Bestなレカロ！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:39:03.00 ID:a0xt+LzNO

>>362
SP-Gに決まってるだろ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 03:34:10.31 ID:udak2U4n0

>>360
そもそも車種別ベースフレームとシートレールでシートが付いたからね
並行モノじゃフレームすら売ってもらえなかったし

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 04:42:14.72 ID:egQzIET/0

RS-GスッポリならSP-Gはキツイ
FRPシェルでも使っているうちに広がるから若干キツイくらいの方が吉

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:16:25.02 ID:IylpDDPi0

あれ？RS-Gのほうがゆるいのか？
今SP-Gで余裕あるからRS-Gがいいなぁと思ってたんだが

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:13:28.23 ID:KofMAbqu0

ドライブがてら試座しに行けばいい
レカロの専門店じゃなくても置いてある店は多い

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:31:15.07 ID:y8ihlW890

俺の場合はレカロ純正だとドア側へのオフセットが酷かったんでブリンプ買ったけど、車検も問題なく
通るし（地域のよって違うかも）、特に問題無いよ

あと、今と昔のブリンプって別の会社ってホント？
今のレカロジャパンが旧ブリンプで、現在のブリンプはもともと旧ブリンプ（現レカロジャパン）の下請け
としてレールを納めてた会社とか聞いたんだけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:58:34.92 ID:Q912td3V0

ブリンプダイレクトと違うの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:37:51.73 ID:RdCQOBG+0

ブリンプダイレクトは別会社だよ
レールはファントムワークス製
作りはﾌﾞリンプものに匹敵するぐらいの出来で間違いない
ただ飛行船マーク使ったりまぎらわしい名前は気に入らないけどね

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:35:21.61 ID:y8ihlW890

う～む、ワケが分からんｗ
俺のブリンプレールには「Raptorシートレール」とか書いてあった気がするんだけど
ファントムワークス製ってことでいいんかな・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:46:20.34 ID:oLSqyAec0

昔のブリンプと今のブリンプは同じ会社だよ

ブリンプはレカロジャパンとは別会社
レカロジャパン設立後は独自のシートレールを発売するようになって、
その時のブランドがファントムワークス

ファントムワークスでググるとブリンプと同じ住所に辿り着く

ブリンプダイレクトはブリンプの通販部門と考えれば良いかな

あとラプターも一緒

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:03:35.97 ID:p4sm4XC40

セミバケはごまかし効くけどフルバケはそうもいかないからなあ
ちょっとゆったり目でスポンジ詰めて調整する方がいいよね

>RS-GとSP-Gで悩んでる人
すれ違いだけど事務屋のアルファが作ってるフルバケはどう？
見た目激しくダサいｗけどけっこうゆったりしてたよ
全体から漂う70～80年代当時のGT用品ｗっぽい雰囲気が辛いけど

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:22:46.04 ID:NIeMgAQzP

>>373
これか。。。？
ttp://www.ms-alpha.co.jp/PageTetrxSeat.htm

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:02:29.89 ID:0Xr0Rqiu0

376 ：373：2011/08/10(水) 23:03:41.01 ID:jBq3UwZl0

>>374
そうそうそれ
SPGはシェルが少したわんで肩とかの力を良い感じに逃がすけど
これは全体が鉄板製かよ！というぐらいガチガチに固い
SPGとか一般的な形状に慣れてるから
どうしてもこの見た目は好きになれんが

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:11:50.42 ID:8PmMcF9Z0

ST-JC使ってるけどやっぱモノコックでラバー底の方が好みだな…
IS05の電動・ヒーター・できればベントも付いたの早く～

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 06:10:20.48 ID:1XgrlsOm0

今のブリンプ？
どこだよそれ、なんだよそれ、誰がやってんだよ
暑さで頭沸いてんじゃねーのか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 06:34:49.62 ID:etCiirKP0

>>372
簡単に言うとミツワやヤナセみたいなものか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 12:12:54.20 ID:3KOkOCio0

んで、ブリンプダイレクトってなんなの？
ブリンプとは関係ないの？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 14:04:05.22 ID:pOMCDHGX0

通常の卸しじゃなくてユーザーへダイレクト販売する部署か

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:34:15.95 ID:xr4cd6VbO

SR-3もらったんだけどコレって偽物？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1895234.jpg

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:41:46.97 ID:xr4cd6VbO

こっちのほうが軽いな
http://www.geocities.jp/malkopolo2000/TS3N0352.jpg

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:20:04.49 ID:hsuTeo7w0

本物

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 03:17:04.82 ID:7QN4GfsT0

>>382
前の人も言ってるけど本物だよ
カイパーレカロって書いてある

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:08:40.63 ID:6HTag2HT0

むしろ何故偽物との疑いを持ったのかを聞く方が早い

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:17:30.57 ID:wM9woKMS0

「類似品にご注意下さい」と書いてあるのが偽物。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:15:53.37 ID:PCzaYU4A0

BRIDEとかはニセモノが多く出回ってるみたいで、公式ページに見分け方とか載ってるよね
最近のはとてもよく出来てるらしく、普通に使えてる間は全然気付かなくてクラッシュした際にバッキリ割れて
疑問に感じてBRIDEに送り調査、そこでニセモノ判定される場合とかあるみたい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:18:42.84 ID:O4iXAIBh0

ブリッドとか買うやついねぇだろ。。。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 11:01:10.13 ID:bfeUGcAlO

むしろ偽物なんてどこで買えるのよ

メーカーと直接取引してるショップで買えば偽物なんて…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:20:08.24 ID:CDlqJwaeO

貧乏人はオクで安物を狙う。

新品momoステ1000円とかアホみたいにひっかかる。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:17:14.11 ID:kXr+BY3PO

社外品の「RECAROシートレール」が気になってるんだけど、値段が7000円台の物から20000円近くする物もあって迷うのう。
何を基準に選んだら良いか分からんけど、やはり強度かのう。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:33:26.00 ID:PCzaYU4A0

こだわりポイントなんて人それぞれだからなー
ダウン量とかセンターズレの有無とか・・・
たまに行くショップの社長が言うには、レールには凄い力が加わるらしくて、大クラッシュ（それこそ転がるとか）すると
千切れたりするレールもあるらしいから安物はよくないって話だったけど、本当かどうかは知らん

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 15:42:20.80 ID:XbhQeFEt0

社外のレールの中には、板がレールに溶接してあるだけ(それもスポット)のやつがあって、
錆びて外れるらしいのさ。それを聞いて恐くて社外は使えなくなった。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 15:48:00.12 ID:9EOo8vVr0

シート本体よりも、シートレールの方が重要だろう？　極論すれば。

本物買わなきゃ、本物を。

事故って下半身不随とかなってからじゃ遅いよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:01:39.81 ID:KwLSyM210

自動車メーカーが純正採用してるシートレールですら
力のかかり方次第じゃ簡単に破断するからなぁ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:22:18.27 ID:LYPyWJqDO

シート丸洗いした奴居る？

洗剤はなに使えばいいかな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:37:22.70 ID:BqYQ1Mir0

強烈な右オフセットが気になる
一応社外あるらしいけどそれはこわい
どうしたものか

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 02:23:11.05 ID:hejBL+Yl0

ブリンプ同等品なら大丈夫でしょ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:32:37.62 ID:hfx4iv0x0

>>391
最近酷いよな
わけわからんハンドルに偽者のmomoのホーンボタンつけて出品されてるし

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:15:16.54 ID:c8j7hoBS0

>>400
スレチだけど、最近のmomoって本物でも安いよね
新品でも通販なら、だいたいのモデルは\1,5000くらいで買えちゃう
もっとも、ごく一部のモデルを除き合皮(ポリウレタンレザー)って噂だけど
俺は王冠萌えなPersonal派だけど、最近は国内でも再び安定して入手できるように
なったみたいで一安心ｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:22:01.70 ID:c8j7hoBS0

>>399
つまりは、ファントムワークス製か
たしかに、レカロ純正がオフセット酷くて悩んでるときにブリンプを確認してみると
案外オフセット無しだったりするんだよね
車種によっては左側のダイヤル外さなきゃならんかもしれんけど、あんなもんは
片方にあれば十分だし

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 11:23:13.04 ID:c8j7hoBS0

あ、ごめん
\1,5000→\15,000に訂正

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:54:13.18 ID:yDUtBSil0

今の車って、できるだけ改造出来ないように設計されてるから
せいぜいシート位しか交換出来ない。
ハンドルもエアバッグ内蔵が当たり前だからMOMOのハンドルも売れなくなった。
走ってる車は、どれもこれもミニバンばっかりだし。

つまらん時代になった。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:06:40.40 ID:hfx4iv0x0

椅子もパワーシートとかマッサージ付とかアホなことになってるけどね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:44:37.84 ID:FbYgyX9sO

マッサージつき、なんてのよりきちんとしたシートが欲しい
でも電動シートを外すのは勿体無い気がしてしまう貧乏性…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:22:19.34 ID:yDUtBSil0

そのうち、「助平椅子」がオプションで用意されるようになるかも。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:32:41.66 ID:qGEname60

助平椅子は標準装備でネエチャンがオプション/社外調達だろ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:47:13.39 ID:K5l1vVZFP

>>408
※ただし年齢・容姿は選べません

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 03:09:48.64 ID:YHUq1umc0

平成7年の規制緩和前からレカロ入れてたけど陸事ラインで指摘されたのは
レカロのシート本体よりもシートレールだった。
シートもレールもベースも正規物だったので証明書を提示したが
検査員が無知なのかレカロはダメだとか散々文句言われた
今じゃ考えなれないお話

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 07:25:50.37 ID:RUCGUb2I0

今でも強度証明のないレールは車検とおんない
いや、事実上通ることが殆どだけど、厳密に言えば｢もし通らなくても文句言えない｣
それでも昔に比べてよい時代になった
車検ごとにシートを戻していた昔が懐かしい

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 07:32:35.36 ID:echlajow0

強度以前に左右が繋がってないレールとかやめてほしい
どんだけ手抜きなんだよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 13:00:46.76 ID:vjPZqSNi0

>>412
一部のレカロ純正は、左右バラバラだけれどね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:19:51.62 ID:PAdt1OF20

フルバケで極端に落とすために左右繋がってない独立タイプのレールが結構有るけど
そういうので安物だと片ロックとかたまに見かけるが
あれクラッシュしたときにモロにシート本体に力掛かるよな恐ろしいわ
まだレカロや鰤みたいなメーカーもののシートならある程度は強度あるだろうけど
ああいうのを使う連中は中華コピー品のヘナヘナシートだろ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:41:17.45 ID:9BluVib00

車関係も台湾製が粗悪品が多いよね。
まして中国製なんて論外。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 03:13:51.80 ID:a0jWwm8V0

レカロのシートレールはバラでもコの字型の柄で左右繋がってる
シート自体に金使ってケチりたいのも分かるけど
安い保険みたいな物だからシッカリとした物を選択すべき

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:30:02.89 ID:cMHQD0MZ0

スパルコみたいなパイプフレームならともかくFRPシェルで繋がってないのはやばい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:42:33.90 ID:m8zeW+mu0

>>417
片ロックなら関係するかもしれんが両ロックなら関係無いだろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:34:33.03 ID:Uy68N2jK0

>>412
>>416
>>417
お前等ノーマルシート見たことあるのか？
自称専門店の能書きを聞くよりも、自分の目で確かめた方が良いぞ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:53:24.67 ID:cMHQD0MZ0

ノーマルシートもフルバケですが？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:41:13.25 ID:+C2XLgxj0

>>419
ノーマルシートは当然のように車にくっついた状態でメーカーが散々試験をしている
だから見た目が華奢だろうがなんだろうがおかしなことにならないという保証がある

見かけが華奢だと本当に華奢な恐れがあるアフター品とはちがう

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:00:23.81 ID:El9WZUNz0

>>421
形状の話に華奢とか恐れとか後付けすんなよ
それとも分割でも強固ならおkって言いたいのか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:31:46.29 ID:DOcwBmGN0

>>422
言葉を後付するなとか、言ってる意味が頭の悪い俺にはよく解らないんだが
もちろん分割でも強固ならおｋだよ　強固だという保証があれば

いや、「分割タイプは華奢に見える」という考え方が全く一般的でない、というなら謝るし
「見た目が華奢でも実際に華奢なことなど一般的にまずない、
アフターメーカーもそれくらいの試験は間違いなくやっている莫迦にするな」というなら謝る

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:41:42.57 ID:Nwe0UJ/c0

>>420
ノーマルでもサイド止め、FRPシェルのシートが付いた車もあるだろうが

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:41:52.93 ID:8NnCKZ2+0

>>423
>>421と同じ人？421は「出来の悪いもんは出来が悪い」って普通の内容じゃないか。そんなの誰でも知ってるよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:03:38.30 ID:X6DF6WJl0

愛用のSR3のショルダー部分が擦り切れてきた。
ボロ隠しにシートカバーを検討したいんだけど、皆さんのお勧めはありますか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:10:11.41 ID:Ds+i2/560

>それとも分割でも強固ならおkって言いたいのか？
当たり前だろ
分割でも純正ならOK
連結でも信頼性に問題があるならNG

レカロ純正レールより、メーカー純正レールの方が遙かに信頼性は高いだろ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:35:29.07 ID:oJg65SjN0

純正はものすごいデブが座る事も前提に設計してるからな
レカロなりブリットならシート見て諦めて後ろに座る

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:41:37.91 ID:cJY5iXR90

レカロでも　SP-G XLというブーデー向けフルバケが本国モデルにはある

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:14:05.84 ID:HEso0okqO

座面下のゴムが切れてきたんだけど、良い補修方法ないかな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:18:28.05 ID:7d7TVnmt0

>>430
>>20
過去ログは読めない人もいるけど現行スレくらい目を通せ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:54:24.80 ID:HEso0okqO

>>431
申し訳ない、有り難う。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:43:28.01 ID:FL2V/Ts0O

最近思い切ってフルバケにしました。
でも、ﾒｰｶｰ不明ｼｰﾄなのでｽﾚﾁを承知でいくつか質問があります。
①不明ｼｰﾄ&ﾚｶﾛｼｰﾄﾚｰﾙの組み合わせで車検は問題無く通りますか？
ググると、ｼｰﾄ後ろのｶﾊﾞｰ付ければおｋとありましたが、ｼｰﾄ不明はNG・地域によりまちまち。等でした。
こういった組み合わせの方の声が聞きたいです。

②ﾌﾙ&３点式の安全対策は何かありますか？
待ち乗りだと４点式は使いづらいですしね…

宜しくお願いしますm(._.)m

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:11:29.04 ID:9OatB8/n0

>>433
①まちまち。故に報告なんて意味がありません。前回OKでも今回NGだったなんて場合も
②ありません。安全ならフル+ハーネス、法令遵守ならフル+ハーネスの上からシートベルトです

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:59:20.96 ID:rQ/MNOSj0

① 持ち込みか指定か認証にやってもらうのどれだ
持込だと前回おkでも今回×なんてザラ。そもそも検査官毎に判断が違う
○でも「厳密には×だがまあこの程度だと良いだろ」と見逃してもらってるだけ
前回通して貰った指定や認証に出すなら「前回はこれでおkだったはず」でいい

②　ベルトのピラー下部に行く方をベルトホールに通せ
参考↓
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/108420/car/20016/238388/note.aspx
それが出来ないならベルトパッドで厚みを誤魔化せ
あと公道で4点のみ装着は違反だからな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:08:57.71 ID:xXulzGDP0

>>435
厳密に言えばユーザー車検に行くとシートベルト警告灯で不合格になる

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:48:13.20 ID:VkzDcq5t0

3点式をそんな通し方したら苦しいだろ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:01:27.42 ID:28UymWhD0

SR3を中古で買いました
結構サスが硬めの車で、路面が悪いところを走ると
座面（太もも辺り?）がｷﾞｨｷﾞｨいいます(;_;)
普通座ってて異音って出ないですよね？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:28:21.00 ID:F0NE/2QD0

>>438
社外のロータイプのレールとかつけてると
座面下のピレリマットと接触して音が出る事がある
その場合レールの金属部分に布とか巻けば一時的に直るが
根本的に直すならレール交換かも

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:48:27.37 ID:28UymWhD0

レールの組み合わせで鳴ることがあるんですね
レカロは初めてだったので知りませんでした
指摘にある通りで、レールはブリッドのロータイプのをつけてます
後で底面見てみます(ﾟーA)

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:50:59.42 ID:EeB01B1d0

レカロのフルバケを買おうと思っているんですが、安い通販屋を教えていただけませんか？
車はFD3Sで、RS-Gを考えています。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:20:32.68 ID:It4W4Hh5P

>>441
基本値引き茄子
平野タイヤぐらいjane

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:25:08.10 ID:Zak6eemI0

>>442
マジですか！昔はSP-Gが六万くらいで買えたのに…
よくわかりました。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:30:55.16 ID:LefaKbgNi

フィット乗り
SR7が8マソくらい。
これなら純正の方が高くね？
変える価値あるかな。
よく良い、良いしか言われないけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:11:19.32 ID:XwW5Mj0a0

>>444
日本語でおｋ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:52:23.84 ID:8PekNPRVi

純正で良い

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:09:23.52 ID:yiOwbxX2P

純正は高い
レッドステッチと生地違うだけで15万だろあれ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:23:10.53 ID:aS62gsun0

赤い糸と生地に拘る人もいるんだよ！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:11:09.43 ID:5LR480010

レカロもスパルコも布地薄すぎ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:44:20.22 ID:vZpIhSDX0

アルティスタはけっこう頑丈

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:58:39.82 ID:1UjaqC7s0

アルテスタは丈夫だよね
トムキャット生地もかなり丈夫
あのざっくりとした感じがたまらない
でもキーホルダーとかを引っ掛けたら誤魔化し効かないので最悪(引っ掛かりにくいが)

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:24:08.66 ID:1UjaqC7s0

ポチるかどうか悩むわぁ
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t208108224

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:29:14.67 ID:zcbU2DVW0

>>452
出品者乙！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:45:47.59 ID:YgJSoXxH0

偽ブランドじゃん

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:45:50.05 ID:E2Wqg1vd0

通報しよう

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 04:58:53.97 ID:Sr3Xf8GSO

友人からフルバケ買ったけど詳細がよくわからん
正面にでかくTRDの刺繍があるけどこれSP-Gじゃないよね？
TS-GかRS-Gなのかな？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 06:39:02.54 ID:IxxtVn+m0

エスパー求む

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:37:41.65 ID:z79ETNZh0

>456
バス停のプラスチック椅子じゃないか?

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:53:20.83 ID:o25jb/DHO

>>456
んにゃ
どう見てもTRDだな
SとかPとかGな訳がない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:59:17.50 ID:wDDx5zSP0

>>456
最近のモデルならRS-GベースのTRDオリジナル品

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 17:32:04.36 ID:s3PIEdOH0

レカロにしたのはいいけど、
今までの純正のシートは、「自動車部品」ということで、
市のクリーンセンターでも持ち込みで捨てられませんでした。
家では邪魔だし、
どこかで安く処分できるとこは内科？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:33:11.71 ID:m52WtnIB0

サンダーでバラバラにすれば？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:11:59.84 ID:7cZACfMP0

そこでオークションですよ
ゴミみたいな物でも結構売れたりする不思議

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:14:17.69 ID:Na25T3w0P

>>461
１円送料無料でヤフオク
もしくはアップガレージ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 03:36:19.46 ID:S4rCgZk90

>>460
サンクス、ビンゴだったわ

無知な三バカとは違って助かったよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:02:13.91 ID:6R55fECX0

>>456だけの情報だけで特定してもらえると思ってる方がどうかと思うが。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:19:19.25 ID:jsgc937d0

>>465
人に聞いてる時点でお前も無知。
ググレば一分とかからず出てくるのにそれすらできないお前が一番バカだろ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:26:25.51 ID:CLojtql10

SR3なんですけど
毎回乗り降り時にサイドサポートをちょっと潰してしまいます
長年使いたいのですが、凹んでくるのが心配です

何かいいモノや、方法があればお願いします

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:50:38.76 ID:S9A1gGog0

>>468
シートを後ろまでスライドさせて乗り降りする
消耗品と考えたくないなら常識でしょう

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:33:55.47 ID:ncCey2cP0

>>468

我慢できないほどボロくなったら
レカロジャパンでレストア。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:07:55.48 ID:umHRUAHy0

皆さんに教えて頂きたいことがあります。
先日、純正シートよりSR-6に交換をしました。
フィットする感覚に非常に満足しております。
ところが一点問題が発生しました。
シート換装後から右肩痛（肩凝り）をするようになりました。
シート調整は説明書記載の通り行いました。
原因及び対策ありましたら、御教授お願いします。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:33:36.33 ID:+6MoXqws0

右肩ということはシートベルトが変に当たってるとか?
シートを戻して治ればSR-6が原因だし治らなければ別の要因じゃね?

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:06:53.04 ID:ncCey2cP0

>>471

レカロ換装で、正しい着座姿勢・着座位置で運転するようになった為
それまでの運転姿勢の悪かった面が、肩こりとういうような形で
現れてんじゃなかろうか？

オイラの場合は、必要以上に太ると純正シートでもレカロでも
右足に負担が掛かる。車のシートがある種、体脂肪のバロメーターみたいに
なってんだな。可笑しな話だが。

474 ：471：2011/09/02(金) 23:27:12.76 ID:xaFeO6qs0

別PCよりの書き込みのためID変わってます。

>>472様
当初はシートベルトを疑ったのですが、違うようです。
右肩の背中側が張った感じがしますので。
シート換装初日より、運転中に右肩痛になるので
ほぼ確実にSR-6が起因かと考えてます。

>>473様
ということは、そのうち無くなるのでしょうか？
あるいは「痛くならない着座姿勢」を探すべきでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:03:10.91 ID:cDea3LNz0

SR-6は肩まわりのRがキツイけど、無理にあの形状に肩を沿わせようとはしないほうがいいと思うよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:38:17.34 ID:NMQe0p7f0

>>474
SR-6ってかなり肩が前に押されるから
脇が開き気味で肘が外側むいてハンドル握る人は
結構肩こったりするんじゃないかな
もしそんな感じなら、ハンドルの径にもよるけど
軽く脇を締めて肘がなるべく下向きになる感じで（ボクシングとか格闘技の構えっぽく）
試しにステアリング操作してみてください

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:31:52.37 ID:l6RohnmB0

ハンドルと平行出てないとか、オフセットがあるとか

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:55:32.65 ID:K4yPnf4s0

人間の身体って、何て言うか左右対称じゃないよね。
レカロって「正しい姿勢」で座らせるシートだから
例えば、身体が堅い人なんかだと相当無理するのかな～。
シートに遊びが無いと駄目な人もいるってのも解かる気がする。

自分は身体細いし、柔らかいんで違和感無いんだけど、、、。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 07:03:04.94 ID:zPP9sm7d0

当たり前だがボロ車のクソシートと酷評されるものでも
その人に合っていればマグニフィカよりフィットする
SR-6のあの過度に曲面な背もたれは正直失敗だと思う
肩幅狭めの人しか合わない可能性が高い

>>468
生地の擦り切れ対策ならヤフオクで売ってるプロテクタを使ってて結構オススメだけど
ウレタン保護ならとにかく触らない踏まないようにとしかいえんな
フルバケの乗降のようにコンソールで身体支えるとかドアを大きめに開けるとか。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:15:26.08 ID:gfE8lKkC0

>>477
俺もそれ思った
レカロって、シートは素晴らしいんだけど、ベースフレームが「とりあえず付きゃいいんだろ？」的な
感じで萎えるんだよな

481 ：471：2011/09/03(土) 11:54:16.06 ID:YMWxyxBY0

色々ありがとうございます。

肩まわりに「のせる」or「包まれる」どちらが
正しい乗車スタイルなのでしょうか？

当方は「猿腕」なので、否が応にも脇開いた状態で
ハンドル握ってます。試しにガード？スタイルで運転してみます。

取り付け不具合の件は、今から取り付け業者に点検してもらいます。

店頭で試乗した際は、問題なかったのですが・・・。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:31:17.88 ID:jXixsEt90

身体が慣れてないだけ
マシな座面角と高さ、マシな背もたれ角にしてもうちょい乗ってみ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 14:27:47.84 ID:xh7+ZZJh0

俺はのせてるイメージだな
背もたれを少し寝かし気味にして、肩の重みをショルダーサポートに軽く乗せるかんじ

170㎝痩せ型の俺がSR6を使った場合

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:17:31.51 ID:+pMPevCM0

>>481
俺も耐えられんほどの肩こりに悩まされた
巻き肩状態になっちまうんだよな
少なくともヨーに耐える椅子ではあるが、体に優しい椅子では無いとは思う
俺は>>483とは逆で背もたれを立てて少しでもハンドルへの距離を近くした

まぁ、慣れてくれば力の入れ加減が変わって楽になる部分があるかもしれんが
しばらくは疲れが蓄積されるだけで辛いと思う
俺は接骨院を通って乗り切った

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:25:43.29 ID:W/fwpjCn0

何のためにシートかえてんのかわからんな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:59:36.40 ID:N5lb/Eeq0

>>480
ブリンプがシートレールやってた頃は
かなりマシだった気がするんだけどなあ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:56:28.35 ID:K4yPnf4s0

純正シートからレカロに換装したとき
座面や背もたれのポジションがほとんど
変わらんかったんで、びっくりはしたな。

もっと劇的に変わるのかと想像してたから
何か、拍子抜けしちまったよ。
純正シートの評判はもともと良かったけど
今更ながらに思い知らされた感じだった。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:55:37.16 ID:l6RohnmB0

>>486
車がスカスカだったのも大きいんじゃないかw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:51:20.39 ID:NiHVK4LK0

>>486
いや最近の車はセンターコンソール(肘掛部)とシートの間の余裕がないので
どうしてもシートが外側に逃げる傾向になる
当時の車を見るとその辺がおおらかなもんで笑っちゃうほど隙間がある

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:45:26.46 ID:KuYc8J0b0

ポジション合わせ以外でやたらローポジにして喜んでるのが多いけど
あれは一体なんなんだろうね？
アイポイントが低いと公道では不便で疲れるだけなのに。
ミンカラなんかだと床と引っ付くぐらいまで極端に下げて
「コンソールしか見えないﾜﾗﾀｗ」とか書いてる奴までいるし

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:06:52.04 ID:q2pSXbCW0

SR-7導入しようと思ってるんだけど、あのカムイの生地って入手出来るのかな？
ドアの内張に使いたい。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:27:18.46 ID:KFq3pKgl0

>>490
「ポジション合わせ以外でやたらローポジにして喜んでるのが多いけど
あれは一体なんなんだろうね？」
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　↑
　　
　　　こいつらって、ただの怒アホ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:46:13.43 ID:NmCcgMdM0

限界まで上げたけどそれでも視界半分がメーターで
それになれると普通の車に不安で乗れなくなった

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:26:43.32 ID:5SSQ/0ysO

世の中にはパンチラスポットという物があってだな…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:39:42.59 ID:vefDEMZt0

>>491
レカロは生地出さない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:44:30.78 ID:q2pSXbCW0

>>495
そっか㌧。中古のSR買って張り替える方向にしようかね…。

497 ：471：2011/09/04(日) 23:09:45.77 ID:X7N4ag8w0

昨日、取り付け業者で確認してもらいました。
結果としては、「問題なし」でした。
たしかに、純正オプションでSR-7がある車(CR-Z)なので
基本的には問題発生しないですよね。

その場で店員に言われたのが「腕の曲げが足りてない」と言われました。
自分的には充分曲げてたつもりですが、90度程度まで曲げないとダメなのですね。

加えて、ショルダー部分に乗せる感じにしたら
右肩痛が治りました。結局は私の運転姿勢がダメでした。
色々とアドバイス頂き有難うございました。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:43:47.18 ID:gWq4HPFN0

近々RECARO購入するのですが、シートベルトガイドって
必要ですか？ないと剥げてくる？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:17:35.96 ID:me+4pDT/0

ベルトにストッパー機能があったり後付けしたりしてテンション緩く使ってる人のシートは
特に痛んでなかったな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:41:30.70 ID:KMSOFb7Z0

フルバケなら生地が擦れて目に見えて薄くなるから必須
セミバケなら状況による

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:02:30.31 ID:k8Db8lyF0

>自分的には充分曲げてたつもりですが、90度程度まで曲げないとダメなのですね。
これ、どんな状況？

ハンドル上部を握ってかるく肘が曲がる程度にセッティングするってのが一つの指針だと思うんだが
この状態で90度曲げる・・・って話じゃ無いよな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:48:46.22 ID:zFjbphYr0

そういうのは好みがあるし
長距離をのんびり走る俺は腕が真っすぐ伸びるのが合ってる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:11:58.04 ID:lxb4CD3o0

>>501

>>ハンドル上部を握ってかるく肘が曲がる程度にセッティングする

これ、正解。意外とみんな知らんもんな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:19:44.24 ID:oSY0wTJN0

>>502
それはシートを寝かしたら結果的にハンドルが遠くなっただけじゃないの？
腕に関しては余計に疲労がたまる気がするけど

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:25:04.25 ID:c1BeOoJz0

ATなら、わりと緩い姿勢でも運転できちゃうしな
俺はMT乗り＆手足の短い純日本人的体格なんでシートバック直角状態だけど・・・
のんびりと遠乗りする時も、1ノッチ後ろに下げるくらいで、シートバックは基本的にいつも同じ角度

・・・なんだけど、SR-3なんでいつの間にかシートバック倒れてきちゃうｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:11:52.71 ID:lxb4CD3o0

こないだ、ヴィッツの新型って運転したんだが、
シートの前後位置をシート前のレバーで大まかに合わせておいて
その後シートサイドのレバーを上下させて無段階に微調整する機能。
あれ良いな。こういう機能ってやっぱり日本人が考え出したんだろうか？

だけどシートの出来は、相変わらず座面が柔らかで着座位置が安定せんかった。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:32:00.58 ID:mEsoUET4O

＞シートサイドのレバーを上下させて無段階に微調整する機能。

シートリフターな。

現行プリウス(グレード失念…)にも付いてた。
あれ、便利そうね…

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:42:38.78 ID:3Al5qHlr0

>>507
シートリフターはシートの上下を調整するためのものだから>>506のとは違うのでは？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:46:04.92 ID:825AiuWg0

安物車のシートリフターは座面しか上下しないからな
もっと安物になると座面の後ろしか上下しない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:00:39.00 ID:/L3/2H8V0

SR-7Fが良いなと思ってるんだけど、中古で似たのを探すとなるとSR-VFだけですか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:54:30.90 ID:BOjNp3rF0

久しぶりにフルバケの皮剥いで洗ろたら車内がフローラルの香り充満でﾜﾛﾀ
ファンシー空間誕生ｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:45:21.03 ID:aPBCCsfD0

フルバケの表皮って、簡単に剥けるの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:47:56.32 ID:65SjZ9p7P

>>512
簡単
ワイヤーを抜けないように気を付けるだけ

514 ：471：2011/09/07(水) 22:37:56.94 ID:hsY0Ooxa0

>>501

ハンドルを普通に持った状態(直進時)のことです。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:06:41.47 ID:n2Mlr39p0

>>512
コンソール側のベルトホールさえ攻略できればシートを車体につけたまま剥げる
慣れたら搭載状態のまま10分で丸裸に出来るので気軽に洗える
腰部以外の尻と太ももは枕みたいに皮とアンコに分離できる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 03:55:49.07 ID:aIKg8XGR0

>>509
もっと安物になると、座面の高さと角度は連動してくれるが
数日後には最下段にリセットされてたりするんだよなw

>>514
ハンドルの上部では無く、3-9時ってこと？
自分では100度～110度って感じ
やっぱ、90度近くにはなってるっぽい

でも、ちゃんとした状態にセッティングするとBピラーが遠すぎて
シートベルトに届きにくいんだよなぁ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:38:07.48 ID:hea4sA7C0

右手でハンドルの頂点持って、ほぼ水平のシートに斜めに寝そべり運転するのって逆にものっそい技術要りそう

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:21:59.02 ID:iZ+c2sis0

2時のとこ持ってたら頂点の12時どころか8時くらいまで回したいとこ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:43:50.24 ID:zBlSVIwe0

>>516
>ちゃんとした状態にセッティングするとBピラーが遠すぎて
シートベルトに届きにくいんだよなぁ

乗る時１回だけじゃん、そんなに面倒か？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:46:46.32 ID:3I1PSzSz0

あのさ～。ポールフレールの著書でハイスピードドライビングってあるだろ。
この本（改訂版）の初めの所に、ポジショニングのこと書いてあっただろ。
結構参考になるよ。そのまま、真似しちゃあかんけど。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:13:12.06 ID:kmSuqt6T0

イモラカラーとは何ですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 05:21:13.67 ID:ympZYUSb0

>>519
すっげー面倒
特にシートベルトストッパーの調整は攣りそうになる

中古で買ったプジョー205にはシートベルトを取りやすくするためのハンドル
っぽいものが取り付けられていたんだが、売ってるんだろうか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:03:54.63 ID:HRQEF1ev0

>>522

昔のSクラスのベンツには、ベルトをつかみ易くするたに
ベルトの方が電動で出てくるのがあったな。
ちょっと説明しずらいが。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:46:09.72 ID:aBQ9AWDu0

俺は一般道でもサベルト４点さ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:28:49.06 ID:a8n8QV3U0

>>523
中途半端に古いアメ車だと全自動でベルト装着してくれる車もあるぞ
どんだけ横着したいんだよアメ公
だからデブばっかりなんだろうな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:32:28.06 ID:RZ9sVA5d0

>>525
そう、そう。そう言うのあったね。
言われて思い出した。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:24:29.47 ID:UA4al6pEO

たすき掛けの部分がルームミラーの辺りに着いててキー捻ると天井のレールを動いてセンターピラーまで移動して完了！これでたすき掛け終了！で腰のベルトは自分で締めた覚えがある

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:51:12.19 ID:EDll1hAT0

外す時はどうなるの？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:08:22.06 ID:BQw4LL8a0

ソープも自動でゴム装着してくれるぜ、外す時も自動だ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:04:27.72 ID:7XICXRFJ0

うむ
上手な娘だと、ちゃんと見てないと何時ゴムを装着されたか気付かない時がある

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:44:26.42 ID:SQYjWoY+0

>>525
当時はオートシートベルトかエアバックのどちらかを装備しなけりゃならない法律があっただよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:00:34.35 ID:86PSFY+E0

>>530
俺の彼女みたいだ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:40:15.11 ID:3Ty/rZXF0

>>531　Z32だったかの、ガソスタ行ったら仕事熱心なニイチャンに首絞められるベルトの時代か、、、

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:41:24.53 ID:zN1naA5Z0

誰か俺の本革カバーを剥いでくれよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:19:28.62 ID:86PSFY+E0

お前のは単なる余りだろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:28:12.13 ID:IGQoWMwG0

LXトヨタ純正？のシート下ゴムが裂けていきなり尻が落ちた。
S59のシールが貼ってあったから寿命かしんないけど…

古雑誌をしいて仮復旧させたけど、、純正マット購入がいいんですけね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 05:03:42.27 ID:yAL8s54c0

>>536
レカロピレリーマット補修でクグれ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:55:22.37 ID:VX83ZY+U0

なんかニューモデル出ないの？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:25:27.65 ID:hVhRmYva0

やっぱりピレリマットのよりプレマフレックスの方が好みだ
電動は好みじゃないのでCS以下の手動モデルが欲しかった

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:58:05.11 ID:/AP1zs6R0

FIT-RSなんだが、純正シートが板カマボコに尻と背中押し付けてる感じで安定しないので、レカロ考えてる。
純正オプション品ではSR-7タイプが設定されているんだが、通勤とたまに遠出（片道400km程度）するくらいなら
LXあたりでも十分かな？
何となくSR-7は後方確認がしづらそうに見えるんだが、その辺はどう？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:19:44.56 ID:lEqepd6d0

>>540
シートに何を求めるかで違う
ホールド性を求めるならLXもSR7も大差なし
後方視界は慣れの問題　ってか純正と大してかわらん

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:53:15.90 ID:/AP1zs6R0

>>541
そういうもんか
サンクス

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:55:01.67 ID:8E/iuOiN0

SR7もいいけど、LXは気軽に乗れるレカロって感じで良いよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:39:13.36 ID:/AP1zs6R0

>>543
悩ましいな…
通勤だけならLXでいいんだけど
Spydercoのショルダーサポート付き（中古）を他の車で使っていたが、
結構体が楽だったのでSR-7も捨てがたいんだよね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:13:06.90 ID:8E/iuOiN0

>>544
じゃ、SR-7で決定。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:58:39.33 ID:B6r+r8EZ0

今日AM19JCから倉庫の肥やしになってたSP-GNに付け替えたけど
ブリンプダイレクト(ラプター)のレールにガタ出てたわ
電動レカロはクソ重いので今までガタには気が付かなかったが。
13万㌔ならそろそろフレーム変え時かねぇ?

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:01:22.93 ID:GK3gTnBz0

フルバケはシート剛性が高いしヒンジや可動物が無い一体物だからガタを感じやすいよね
おなじラプターレール使ってるけど安物の他社と違いＬ曲げ部は斜めにガゼットが入ってて
いかにも強度高そうだけどスライダーのコマなんかの消耗は避けられないよな
ブリッドのレールはフォルシアのスライド使って高強度、高耐久性をうたってるね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:43:12.17 ID:B6r+r8EZ0

スライドの駒ってあれベアリングじゃないの?
でも大概のレールって摺動部まで塗装されてるからスライドが多いと
塗装が剥がれて噛み込み動きが渋くなったりガタが大きくなるよな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:39:34.95 ID:DV//zwpA0

切り欠きが広がったカンジのガタか
盛り溶接して削るとかするより新しいの買った方がいいよね

550 ：471：2011/09/19(月) 00:47:35.79 ID:/YHvgbFV0

過去に肩痛で色々質問したものです。
暫く使った結果、肩痛が無くなりました。
「体がシートに馴染んできた」のか「シートが体に馴染んできた」のか
よくわかりませんが、これで心置きなくSR-6で運転楽しめます。
色々アドバイスしていただき有難うございました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:57:53.14 ID:Jp1mB0xS0

SR3ですが、サイドサポートがグラグラして、押し付けると後ろにずれます。ネジとか外れてるんでしょうか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:41:07.47 ID:h5Dsi0jl0

>>550
正しい運転姿勢に、身体が馴染んだのかもしれませんね。
よかった、よかった。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:00:36.49 ID:rLd2diYW0

>>551
ここで聞くよりカバー外して確認した方が早いだろ。
現物みねーでわかる訳ないんだから。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:41:18.02 ID:AXfq4B7k0

そのカバーの外し方がわからない...。スミマセン

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:56:52.82 ID:hrMC9dj80

>>551
サイドサポート用フレームの溶接外れ。
側面からからかなりの応力が掛かった為と思われ。

中古？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:11:06.96 ID:AXfq4B7k0

ありがとうございます。
ホンダアコードユーロR純正です。街乗りくらいで特に圧迫してないんですが...。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:43:24.75 ID:Z5aIcRxZ0

アコードのはAM19だったような?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:15:58.51 ID:jDA+Z2uJ0

>>557
SP-JJ相当だったような記憶があるから調整式サイドサポートの不良かもね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:44:42.13 ID:cJeTmOQh0

あっ、それです！
噛み合ってないようなグニョッとずれるんです。Assy高くつくかなぁ(>_<)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:47:01.27 ID:DV//zwpA0

付け根もげてた事あったなー
割れならあて板等使って補修出来ただろうけど、内部BOX目当てで買ったオク品から移植した

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:54:01.39 ID:qL9Bf4Fq0

サイドサポートがグラグラするだけなら連結棒がすっぽ抜けるだけだから
カバーの洗浄ついでに頼めば金はかからんとは思う

が、奥にズレるってのは経験したことないな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:39:31.55 ID:qkkrSCQ+0

仕事で1日800km程走るのですが一番長距離が楽なのって何ですか
やはりエルゴメドですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:49:28.43 ID:oANMXmdU0

カバー洗浄？あれカバー外れるもんなんですか！？今までシートは全く見なかったんで勉強になります。
SP-JJ？の何かしらの構造見取り図見つけてやってみます。
ありがとうございました。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:18:08.40 ID:qL9Bf4Fq0

>>562
合う合わないってのがあるからな
エルゴメドからAM19に乗り換えて腰の負担はぐっと減ったが、ケツは痛くなるようになった
座布団が敷きやすく、ランバーサポートも細かく弄れるLX系はそれだけで価値があると思う

ポンプの調整は、長距離乗ってて一時的に姿勢を変えてみるって時にしか使わないな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:24:14.47 ID:Ebf2/COO0

sp-x付けてて追突されると最悪でした(涙)
通常SRシリーズは骨組み交換らしいけど、sp-xはシェル=骨格で全損扱いなんだと…
sp-xユーザーは気を付けてください

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:13:02.35 ID:9fbRoZrl0

>>565
大抵は保険で修理or交換だから、問題ないのでは？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:57:32.71 ID:JI5ow9iL0

自分持ちしてるって事は競技？大変だねー

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:01:51.43 ID:mlDFY3O30

spxでレースは無いだろ
つかspｘ最悪て全く見当外れのカキコミだな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:40:47.32 ID:9FqMYkyU0

全損扱いが最悪って話だろw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:11:29.03 ID:n9A8N9Z40

つか衝撃受けたシートて基本リクライニングメカにガタ来たり
レール接合面が歪むからほとんど全損扱いだろ
フルバケなら当たってなかったら使えそうだけどさ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:26:51.75 ID:Cri+lEzN0

>>568が見当はずれすぎてワロタw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:42:35.26 ID:J7otOx+B0

>>565
任意保険無し車にでもカマ掘られたの？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:04:11.25 ID:6UaUh8P70

>>562
座面の長さが伸ばせるタイプが良いと思います
腿の裏支えてくれるから楽ですよ
最初、伸ばせないエルゴ買って失敗しますた(´・ω・｀)
Dは助手席へ、MVを新たに・・・Ｏｒｚ

574 ：565：2011/09/21(水) 17:28:41.39 ID:BjKdcJ2k0

565のsp-xて追突されたものです
無保険にやられました…
自分が加入している保険屋が建て替えてくれるみたいで一安心です！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:06:11.04 ID:MlZVi1WO0

シートがイクぐらいだし車のケツまわりぐちゃぐちゃ、当然首もイワしてるわな～
焼け太りか～ええのう～

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:15:16.32 ID:UIa5q+3t0

>>574
そういう理由かぁ
なんとかなって良かったね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:47:59.97 ID:rTKCRF4B0

>>573
エルゴは調整タイプでも苦にならないが、AM19は微妙

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 06:19:14.39 ID:ul2iXPG90

>>562
DS-VまたはESV

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:04:46.79 ID:oMj0xqIIO

追突されて大変だったね
身体は大丈夫だったの？
最高級レカロは>>565を守ってくれたのかな
車種と追突速度等の話聞かせてくれると参考になる人々沢山いるよ

安全性で選んでる人多いから
頼む

580 ：565：2011/09/23(金) 06:48:16.00 ID:MkFylAL90

＞＞579
リクエストにお答えします。

こちらの車種はトヨタで普通に買える車の一番高い車です。
相手は土方の詰まったスレの1ナンバーの車種です。

追突速度は、こちらは完全停止状態、相手は雨でフルブレーキ→スリップなので詳しい速度は不明。

シートレールが歪んでしまい、降車時に一番後ろに下げようとしたらかしっており、またリクライニングもいつもより固く感じました。

身体は追突時微妙に左を向いており、首～肩の左側が痛く、ステアに右手を打って手首が痛いです。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:01:40.69 ID:2WknCqQb0

>ステアに右手を打って手首が痛いです。
TFCC損傷だけは気をつけるべき
なかなか治りが悪いんで、数年経っても完治しないってのはザラ
古傷にもなる
さっさと示談を終わらせず、半年～1年って長いスパンで通院して慰謝料ぶんどっとけ

俺はちゃんと医者には通ったが、ここまで深刻な症状だとは知らず10年経った今も痛みに泣いている

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:40:05.94 ID:h7ZjskpJ0

明日RS-GかSP-GかSR6買おうと思うんだけど、レカロ初心者な俺にアドバイスくだしあ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:55:17.96 ID:IJlN036k0

>>580
センチュリーにSP-Xとは・・・アツいな

>>582
もちろんTS-GとRS-Gを比べたあとSP-Gも選択肢に入れたんだよね？
目的が解らないのでなんとも言えないけど、セミバケである程度
自分でポジション出しを出来るようになってからフルバケでもいいかもね
レカロでちゃんとポジ出しできると自分の唯一無二の運転姿勢が決まるから
それに合わすようにフルバケをセットすると無敵だよ
まあぴきなりフルバケでも2ヶ月いじり倒せばポジション出ると思うけど

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:56:35.69 ID:M2Le/+td0

　　_ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　RS-G！RS-G！
　　(　 ⊂彡
　　|　　　|
　　し ⌒Ｊ　

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:12:09.73 ID:h7ZjskpJ0

>>583
いや、実はまだシート座ったことないんだw

今セールやってるとこ近くにあるし、そろそろジムカーナにでも行こうと思ってたんで買うか！ってなとこです

cr-zスレでオススメされたんでどーなのかなぁと。スポーツ走行するならこれなにしとけってのあります？

586 ：583：2011/09/23(金) 20:29:39.97 ID:bMs3PrrY0

事務やるならフルバケだね
TS-GとRS-GとSP-Gは全然違うから良く座って確かめて
あとフルバケはさっと座って、腰を馴染ませる前に「こいつだ！」と判断するべし
人間は順応性があるからじっくり座ってると判らなくなる。インスピレーションで決めれ。
知り合いはTS-GとRS-Gをそれぞれ1客買って、自分の車両に取り付けてしっくりくる方をＤ席に付けたよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:53:12.22 ID:h7ZjskpJ0

>>586
丁寧に教えてくれてありがとう
3つとも、ささっと座って決めてきますw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:55:28.78 ID:BStbjY3a0

>>584
懐かしいなwww

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:01:23.97 ID:+ymUN0430

ビンボ臭いから２却買えよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:15:52.03 ID:j0x99RG90

運転席以外外すのに複数買ってどうすんのw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:25:58.05 ID:NxszFBSM0

RS-G最高

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:07:10.45 ID:nrzgABE+0

確かに運転席だけは貧乏クサイし、アンバランス、おまけ純正はクソ重い
そういう奴は決まってこう言う････乗り降りし辛い、素直に買えねえと言えw

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:55:03.08 ID:GXXXcA4S0

ジムカーナつってんのに何言ってんだか
あとｷﾘｯするなら、と。間違えんなよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:46:31.34 ID:nrzgABE+0

いや595に対してじゃねえよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:47:29.84 ID:nrzgABE+0

ゴメン５８５に対してじゃねえよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 06:24:25.34 ID:pmdNO0dF0

ジムカーナだったら左肩のサポートが無いか小さい専用品のあるメーカーにしたほうがいいんじゃない？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:59:23.28 ID:RImnpd7S0

582ですがTS-G買いました！

言われた通り座り込んでるうちによくわからんくなったんで、最初のフィーリングで決めますた

598 ：583：2011/09/24(土) 12:25:23.61 ID:p9wfXmCX0

乙。
店にも寄るしどっちが良いなんて物ではないけど
RS-Gの方が多く出てるみたい
仕様はどんなの買ったの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:00:42.14 ID:2KJCgycY0

>>598
2011年限定カラー？のヤツを買いましたー

やっぱRS-Gの方が売れてるみたいですね。直ぐ取り付けできるもんだと思ってたんだけどレールがないらしく二週間ぐらい待ちになりました、、、orz

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:37:55.46 ID:WsJcuQkj0

>>599
待つ楽しみを覚えたまえ。ウシシ！！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:03:18.14 ID:0jXVU0dai

>>596
それは車やドラポジによるかな。
EK9やDC2みたいにサイドが後ろ気味にあって、かつ前にかなり寄せて
座る人はサイド引く時にサポートが邪魔になるから、専用品を使うと楽。

俺はFD2のジムカーナPN2車両だけど、サイドはシフトノブの真横にあるから
普通のシートでもサポートが邪魔に感じないお。
ちなみにRS-G使ってる。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:30:13.66 ID:z0UskLa50

今でもベースフレーム単体で買えますか？
レールフレームは前の車のがあります。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:07:07.92 ID:QGWySqze0

以前のベースフレーム+スライドレールって概念なら単品取得不可。
http://apps.recaro-automotive.jp/bfmatch/index.php

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 17:49:22.51 ID:XX3PLrOu0

SP-GからRS-Gに替えたけどシェルが堅すぎるのも考え物だな
コーナーでもショルダーサポートがたわまないので肩付近が妙に疲れるし
微振動も全身に値引き無しで伝えてくるので気疲れするようになった
結局我慢ならなかったので半年でRS-Gは奥に放流、SP-G3購入で収まったわ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:25:53.13 ID:dC/KAPOI0

>>604
SP-Gはほんと名シートだよな
太ももの分割クッションて効果あるの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:43:21.80 ID:7As8K10V0

SP-G3って、発売開始から何年くらい経ってんの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:50:08.31 ID:NI2VKJ0v0

G3だと5年ぐらいかなぁ?
SP-G自体だと初期のクモの巣リブの時代から数えると20年ぐらいかな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:55:09.75 ID:2DUiwZ2F0

そうか～。
良い物はやっぱり長い間生産されるんだな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:32:55.40 ID:EbqKcBSj0

　　_ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　SP-G！SP-G！
　　(　 ⊂彡
　　|　　　|
　　し ⌒Ｊ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:33:36.77 ID:2DUiwZ2F0

使うかどうかはわからんけど。
SP-G3、2脚。買っとこうかな。
今は、カラーバリエーションとか
無いんだよね？

オイラが世話になったことがある
張替え専門店で、張り替えてもらうか。
車は赤なんだけど、シート何色がええと思う？
RECAROファンの、ご意見募集！！！！！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:45:31.99 ID:f/JTB7JK0

ヒョウ柄なんてええんちゃう？
うちのおばはんのシャツ、送ったろか？
ユーズドの腋染みパッドもおまけでどや！！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:06:45.41 ID:0VWwpKbGO

>>610
光を浴びて輝く鮮やかな蛍光ピンク！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:37:33.73 ID:Wod/aq7M0

>>612
それなら畜光塗料塗って夜中に光った方がかっこよくね?ｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:46:13.30 ID:hW4+g6Yq0

シェルはスケベ椅子ゴールド、生地はショッピン、刺繍とステッチはバイオレットに決まりだな羨ましい
でもスケベ椅子カラーてFRPモデルに純正であったような・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:05:30.09 ID:nmS2i+8y0

日本の小さな家具会社が、マジョーラで塗装した家具を
中東（石油じゃぶじゃぶの地域）に持って行って紹介したら
やっぱ大金持ち達が飛びついたね。

マジョーラ仕様って、どよ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:54:36.40 ID:tfFFC1REi

>>615
マジョーラカラーのシェルはブリッドが出してた希ガス

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:33:43.52 ID:/ZMIfQFr0

SR3で後ろにもレカロ文字の刺繍があるやつとないやつがありますが
刺繍がないのって偽物なんでしょうか？
あと刺繍ありとなしは何かモデルが違うんでしょうか・・・

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:16:04.80 ID:X8hZLMFd0

本国モデル(並行)は無くて日本向けは前後にある
大体こんな感じ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:39:43.29 ID:awGDNAFr0

RECAROの文字が、内蔵のLEDで発光するのって、
やりすぎか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:37:19.53 ID:wjFyaIr50

円高だし海外通販で買いたいんだけど
種類が豊富で安くて評判の良い業者さん御存じない？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:06:19.25 ID:LuoyVit40

船便ならともかくエアだととんでもない送料になるぞｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:24:06.88 ID:ib3Zrq7e0

価格設定が高い目だけど安心のデーモンさんは？日本語通じるし親切だよ
シートだけでなくハンドルとか小物を同時注文すれば送料8000円はそんなに高くないかと。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:26:11.06 ID:cjeyJHGx0

TS-G買った人はそろそろ取り付けかな？
始めは身体にあわないけど我慢して、大まかにはサイドステーの穴位置
微調整はフレームの足にワッシャ、ランバーサポート挿入位置で決めてね
付けてもらうなら今乗ってるシートの角度を忘れずにね。
長距離も走るならエアランバーは有利だよ
純正かわなくても奥で2500円あたりで出てるよー

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:49:05.89 ID:5AXSPtZL0

そろそろ車検なのでSABにバックレストカバー買いに行ったら
｢RECAROには必要有りません｣とキッパリ言われた。
何処に行っても無いので危うくネットでポチるとこだったぜ
みんな知ってた？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:21:39.32 ID:/bfohK5TO

レカロブティックって称号をつけている店は
レカロの取り付けのプロショップという考え方で良いのかな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:31:15.29 ID:pkeTo65B0

>>624
知ってる
だけど知らない検査員は落としてくるらしい

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:39:02.96 ID:suNC9RRV0

>>
年間の売り上げ数で決まる
展示品もちょっと多い目。だから売りやすい
つーか取り付けなんて工具と助手さえいればフルバケからマグニフィカまで誰でも出来るよ
だって汎用品だしｗ
八王子みたいに口で数売る店よりもブティックでなくともレール作れる店の方が遥かに上等だよ
ASMは展示が多いので助かるなあ。しつこい営業も無いし。買ったことないけどｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:06:41.45 ID:xOJLdLC5i

>>622
デーモンさんって？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:28:50.04 ID:MJItXwv80

今年で満100048歳になるあの方

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:29:31.12 ID:h+HFKbn80

>>624
俺のは2シーターだし始めて聞いたわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:41:26.99 ID:dT91Tdu20

おれ、レカロブティックで買ったけど。福岡の。
まあ良かったよ。来年１月には、後席の表皮張替え
頼むことになってる。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:01:16.37 ID:j90mfRwR0

デーモンツイークスでg

633 ：624：2011/10/02(日) 22:38:15.91 ID:KjHaca8p0

車検屋に車見せたらカバーが無いからダメって言われた
もうメンドサクイのでABで車検受けることに決めた

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:35:49.27 ID:2N0lu3420

>>633
ABで
｢あー、これバックレストカバー無いと車検通すことできないんですよねー
うち在庫ありますから付けておきましょうか｣
となるに100ペリカ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:07:01.78 ID:G6gxDDrf0

カバー無しで車検パスできるモデルが欲しいなｗ

SPGNとかRSGは大丈夫かな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:17:17.95 ID:xeppe+Hu0

後部乗員がある場合でもバックレストカバー無くても良いの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:01:00.50 ID:zQi0lqky0

法的には生地が折り返されて縁がカバーされていればおkだったはず。
実際SP-Xが標準だったインプレッサの限定車はカーボン剥き出し。

だから大概のシートは問題ないはずだが、カバーが無いと駄目という
イメージが根強く、カバー無しで通らない事が殆ど。
後で揉めると面倒だから、それを避ける意味で俺はつけてる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 06:27:54.42 ID:orxL3VQk0

普段シェル剥き出しで車検の時につけるだけなら、
バックレストサイズの布切れをマジックテープか両面テープで貼り付けときゃいいんじゃね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:02:06.91 ID:6kZEctzc0

今分解しているんだけど、ウレタンの補修とか補強に使える補修シートみたいな物無いですかね？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:43:44.92 ID:KyyGQiOV0

補強ならホムセンに売ってる糊付きのナイロン補修シートでおｋ
裂けてたり掘れてるなら交換しかない

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:29:09.82 ID:6kZEctzc0

>>640
ありがと！
ホムセン行ってみる

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:46:33.40 ID:SmI1IgVq0

DS-Vの上下調整が前後ともギクシャクするようになってきました
どなたか同じような問題を解決したことのある方はいらっしゃいませんかね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:16:56.73 ID:wCuGHCU40

レカロを最近買いまちた。
バツグンの乗り心地ですな！！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:02:39.55 ID:wN360yqg0

レｶﾛ最高ぅぅうｯ！
うひょーーッ！あばばばばばば

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:01:49.49 ID:sIzzaxgd0

フリースタイルがウレタンに貼っているシートってどんなもんですかね？
簡単に手に入るモノ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:23:28.75 ID:voYKhr4c0

特殊なものじゃなくてナイロン補修シートとか養生テープみたいなみのじゃないかな
フレームとの接触面を和らげるものならなんでもよし
いくら専門店でも裂けや掘れてきたらどうしようも出来ない
フォーム系の接着剤で掘れ補修にチャレンジしたことあるけど
膝裏だと意外に感触の違いが解ってしまう

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:47:33.26 ID:uAotnFmki

>>623
やっとシートレール届きまして今日付けてもらいました！

ちょっと質問なんですけどこれって高さ変えることってできます？

インパネの位置が高いせいか前が全然見えないんですがこんなもんなんですかね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:13:06.31 ID:mPb3RzHtO

今乗ってる車に三菱ミラージュのメーカーopだった、トレンドってタイプの調整なし版のレカロがあるんですが
ヤフオク出して需要あるものでしょうか？見た目破れなし、スレなしです

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:44:32.46 ID:nleKZlZ90

>>647
どこのレール使ってるかわからないけど、
高さは3段階くらい調整できるものが多いと思う。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:12:54.35 ID:W7nq/GLs0

>>647
オメ
レカロＪのフレームだと前後3段、外品だと後ろだけ3段が多いね。それでも
サイドステーとレールの間にＤスぺーサが入ってると思うけど
それをさらに長いものに変えてカサ上げすればいい
フルバケなら専用のＤスぺーサでなくとも汎用のものでいける
あとレス書くときに無駄に行間空けるのはやめた方がいいよ

>>648
座面がレカロ純正のコイルスプリング仕様なら良い値段付くけど
純正シートみたいにＳ型スプリングのハンモック構造なら期待しない方がいい
レール取り付けボルトの位置も特殊形状や車種専用でレール一体だったりするし

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:37:55.06 ID:uAotnFmki

>>649 >>659
なるほど！明日にでも調整してみます
iPhone使ってると改行よくわからんくなるのですわw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:39:03.75 ID:LcZiB+J/O

ブリッドのPROS買いました

結構ゆとり有るな

こんなんでサーキット走れるかな？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:51:26.76 ID:FdS0Uk6n0

シートについて語ってください◇その11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1262943650/

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:32:29.54 ID:SxMeVR900

純正→SR-6に交換してから
走行音が大きくなった気がする。
俺だけ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:17:51.53 ID:IWeNrlkt0

>>654
シートが変われば吸音量や形状による反響音などの音響特性が変わるから
そうした現象が起きるのは当然でしょう。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:51:04.46 ID:9QJ4Xby40

単純に着座位置の違いによるものじゃん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:59:58.72 ID:P7Foglgi0

レースなんかで助手席外して乗ったことある人なら解るけど
シート有る無しで室内音は結構変わるよ
シート自体の剛性や身体との接触面が変わることによって
振動の伝わり方が変わるから音が変化したと感じるのかもね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:22:26.17 ID:xf57peqjO

純正シートから変えた場合、座席の高さが異なると
車検に通らなくなってしまったのか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:35:41.97 ID:vXCH+zs10

厳密に言うとプラマイ10ミリ以上変化するとアウトとか、ナニワヤのFAQか何かに書いてあった気がする
つっても、シートリフターとか標準装備してる車もあるしどうなんだろね
わけわからん

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:38:55.08 ID:brMDxtDD0

>>658
そんな規定あったっけ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:19:23.27 ID:mpLtRsCO0

変なルール勝手に作るなよw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:49:18.59 ID:izDJRajD0

車検証のどこに、座面高さが記載されてるんだよ。
記載かないのに何を基準に適法違法の判断下すんだよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:35:54.55 ID:h0vDWIIyi

シャコタンみたいに
座高短
ザコタンとか言うんか?

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:46:09.44 ID:nKQdfWiM0

>>661-663
10ミリ以内に抑えないと駄目になったんだよ無知
恥ずかしい奴だな
レカロのシートレールもそれに応じて変わってる

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:48:06.23 ID:tceLW/1U0

>>662
車検証基準だとヘッドライトの高さやテールランプ、ストップランプの個数という表記もないが
そういうのは型式登録時にメーカーが申請するからな
ただしシート座面の高さまで基準があったかどうかは忘れたな
レカロ純正フレーム＋R(T)S-Gという良く落ちる組み合わせで保安基準適合と謳ってるので気にする必要はない

666 ：624：2011/10/15(土) 23:55:44.21 ID:YlPa1PPI0

今日ＳＡＢにてバックレストカバー無しで無事に車検通してきました
その代わりスリップサインのギリギリ出てないチビたＲＥ０７０交換させらえたので
かなりグレードダウンしてＴＯＹＯのＤＲＢにした
こんな事ならバックレストカバー買っといた方が良かったかな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:55:41.32 ID:kGDgFFNJ0

道路運送車両法の型式認定時にメーカーが乗員（シート）周りの寸法を届出するが、
それは乗員スペースが規定を満たしてるか示すため。

運輸支局の検査基準（継続検査時）では、
乗員スペースが道路運送車両法を満たしているか？という項目はあるが、
型式認定時の寸法と一致するかまでは問わないはず。

シートサイズが規定未満のようなむっちゃ小さいシートや（カート用とか）、
座面高さ20cmUPとかで頭が天井に突っかえるとかじゃなければ継続検査は通る。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 06:44:20.32 ID:AufDppM70

>>664
組み合わせ次第では50ミリダウンとかのレカロレールが普通に売ってるけど
何年度の新規制作車から対象？
また根拠となる条文は？
たしか70センチ？の子供が見えるように、というあれを勝手に解釈したのかな

669 ：654：2011/10/16(日) 11:23:16.23 ID:U1wIIk/e0

>>655-657
ありがとうございます。
ハイブリット車とは言え、静音性は二の次な車にのって
いますので、走行音が大きくなっても問題はないのですが、
気になったのでレスしたまでです。

なんかシート下に敷いてみようかなと考えてます。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:40:11.37 ID:KGX+6U+F0

俺もシート交換の際、量販店で10㎜以内に抑えないと車検に
通らなくなりましたと言われたけどなぁ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:23:31.55 ID:RdAdTszC0

じゃあどこぞのメーカーみたいに最大80mm下がりますなんてのもアウトかな

レカロ純正レールとアダプター使ってりゃ関係ない話だな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:54:47.41 ID:LDaaOwrS0

それにしても、ちまちまとうるさいよな～。
10mm位どうだっていいだろう。
こんなこったから、国内で手に入る車ってどれも面白くないんだよ。
国産車も外車も日本の法規に合わせてつくるから
なんか、公務員の糞親父みたいな車ばっかだもんな。

もうかなり前の話だけど、仕事でイギリス行ったとき
真っ白の西洋式のバスタブにエンジンとタイヤ４本つけて
裸の男がシャワー浴びながら走ってるの見たよ。
びっくりしたけど、ちゃんとナンバープレート付いてた。
帰国して、しばらくしたら国内のニュース記事に出てたから
幻じゃなかったんだな。あれ。

今、２０代３０代の人達が車離れ起こしてるのも良くわかる。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:13:12.78 ID:WaB3GOV60

純正シートだってヘタって10mm以上下がるだろうに

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:32:02.83 ID:qTDR270n0

どっかの大陸の国みたいに、掃いて捨てるほど人間がいる訳じゃ無いんだよ。

と、思うか、単に利権の温床かと思うかは考え方次第。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:23:16.37 ID:buAd6JfRi

日本人は国土面積から見れば掃いて捨てるほどの人がいると言えるがな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 02:51:36.57 ID:tonLjFFe0

勝手に変な決まり作ったはいいが
引っ込みつかなくなったようだな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:29:18.79 ID:EvKDQIkAO

すまんがソース出してくれ
今まで使ってるヤツまでアウトとかマジこまるわ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:31:24.92 ID:GMOyd7mX0

そういうのは大体平成○○年度新規製作車から対象、となるから
俺達のお古力ーにゃ関係ねーぞ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:53:58.64 ID:DdjD9iPd0

今の車って、ヘッドライトのイエローバルブも駄目だしな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:43:08.80 ID:IT4zFTeJ0

レースするわけでもないのにフロアにべた付けして喜んでるガキンチョが原因？あ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:20:05.81 ID:BJBI5sa+0

現在、96年製造のSR-2を使っています。（現在、分解修理中）
4点ベルトを通す頭の所にあるプラスチックなんですが、リア側って元から割れてますでしょうか？
破損部分（？）を見ると、微妙にかみ合わせや長さが違います。
長年使っているので変形したのかも知れませんが、どうなんでしょうか？
ドア側の肩、腰、足のパッド亀裂と、シートベルトによる頭部の破れが凄いです。

682 ：681：2011/10/20(木) 22:54:53.81 ID:bVjhumbJ0

分解、洗浄、補修が終わりました。(1週間かかった…)
色々と写真を検索してみたんですが、割れていないようなので割れてから熱で変形したようです。
リア側なので分解するまで気がつきませんでした。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 03:59:16.75 ID:aa9aJH070

売り物の展示してあるLXなんとかっての見たら
昔のLXとは生地も変わって安っぽい感じだった。
昔のは洋服ブラシみたいな触り心地で生地も厚みを感じた。

定価売りだった頃と今の売値とでは差があるのかな？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 07:20:30.17 ID:B7q4AYh30

どこの部分を差してるのか解らないけど
厚みがあるってことはウール生地のモンツァとかじゃないの?
あんなの3年で破れると言われ最低最悪の生地として悪名高いんだが。
現行のアルテスタ等に使われてるポリエステル生地の耐久性、伸縮性は歴代最高だぞ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 10:48:18.07 ID:tIbu/Ptz0

>>684
そんなはっきり言われると>>683が馬鹿丸出しで恥ずかしいからやめろ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:52:25.61 ID:qBjtkegF0

見た目の話だろ?
見た目なら昔のモンツァやアブスの方が良かったな
耐久性も10年ほど使っている俺のLSはスレはあるけどまだ穴や切れはない

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 15:35:36.06 ID:MBRIeDbVO

今年のレールサービスはいつから？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 15:37:20.97 ID:dyW8sqBL0

長年使ったLXから少し前にLX-VF変えたんだけど、クッションが少し柔らかくて尻が沈むんで
高さ調節を「後ろ：真ん中」「前：一番下」にしようかと思うんだけど前後で高さを変えるのは邪道？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:37:45.70 ID:y1qaZE8Mi

それが>>688に合うならおkじゃね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:52:20.22 ID:dyW8sqBL0

>>689
アリガト

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:36:19.76 ID:PLu3jBMa0

>>688
新しいレカロは以前のレカロじゃないよ
座面、背面とも軟いウレタンで昔のレカロが散々主張していた
腰の角度、背骨のＳ字ラインが再現できていない
やわ過ぎてかなり沈み込むから何やっても無駄。
25年ほどレカロと付き合ってきてるけど最近のゴミ具合にはホント情けなくなってくる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:47:58.58 ID:UgP5MTwW0

>>688
サイドサポートが不足気味のVFはVSに比べて尻が沈み込むように作ってあるらしい。
俺も最初は座面角度優先で前一番下後ろ一番上で乗ってたんだけど違和感を感じて
両方とも一番下にしたら3か月ほどで慣れた。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:44:27.27 ID:BpITcvLd0

背中のS字カーブはウレタンではなく背中の鉄板で形作られている訳だが
昔のレカロのウレタンというと簡単にだらしなく変質して粉々に崩れたものだが
最近のは改善されているんだろうか

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:55:39.56 ID:JnsxDcKP0

まっすぐなフレームと平らな鉄板でS字カーブか
よくわからん

695 ：688：2011/10/26(水) 12:31:07.20 ID:oZaVLCJi0

>>691
シートにラインのある所から後ろ（尻穴から後ろが乗る所）が別のスポンジな感じがして特に軟らかい

>>692
とにかく変えてみてみるよ

>>693
オレのもヒビヒビ粉々になってたけど良いシートだった、ゴムシートマットが切れて
補修部品として買おうと連絡したら、取り付け時にケガして文句逝った奴がいるらしくて
シート送って修理扱いでないとダメって言われてLX-VFに交換した

エルゴメドでもヤワヤワなんだろうか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:56:53.62 ID:n2YlYRwy0

初レカロしました。

純正レールを使用していますが、
ふともも下側の調整レバーでポジションを調整後、
ここだという位置決めができたらちょっと背面にのけぞるように体重をかけないと
「カッチャン」と気持ちよくはまってくれません。

これって仕様でしょうか？
それとも取り付けが悪いのでしょうか？

シートとレールの相性は純正同士で問題がないように思うのですが。。。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:16:36.69 ID:6p7niR6T0

胴が長いんぢゃね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:07:10.01 ID:0ajMC8Dt0

>>696
それ、正常。
純正シートでも、普通そうだけどね～。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:26:58.38 ID:TCYiQgch0

>>696
取り付け不良
左右のレールの位置がズレてる
ちゃんと付けたら何もせず一発でカチャンと両方ロックするぞ
シート付けたままレールの足と車体を留めてる4本のボルトをワッシャが回るぐらいまで
一旦緩めてシート本体を軽く前後に揺する
そうしてレールの歪みを取りその後足のボルトを対角締めしたら治る、もしくは症状が軽減される

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:00:26.91 ID:0ajMC8Dt0

ええっ！！
左右、同時にロックして無いってことだったの？
そんなこと、あんのか。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 06:05:15.44 ID:LaoPzMMg0

>>698-699
どっちだよｗｗｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 06:38:44.34 ID:2W0U1AlW0

>>696
レールにスライドレバー取り付けて仮組する段階で左右がずれている可能性もあるね。
pickup777参照
>>700
初めて自分で取り付けたり専門店じゃない店でやってもらうと、よくあることだと思うよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 12:13:51.06 ID:LsNDfOL00

自分で取り付けたら基本を押さえてるからそんな事にならない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 14:49:11.37 ID:npkJAjrl0

>>701　経験上、>>699が正解なパターンが多いと思う。
確かにズレ量が多かったり、レールとベースが溶接留めのノーマルシートなんかだと>>698もありえるが。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 23:13:12.53 ID:huybE9Sw0

純正レールも使い続けるとガタやキシミが出てくるん？
レールが1mm弱上下に遊びができてるんだが・・・

ガタがあるまま放置しておくと摩耗が進みさらにガタが出そうで泣ける
なんか良い方法無いですか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 16:55:23.17 ID:ccFdRcyj0

>>705
レールにベアリングの打痕が出ている状態なら交換しか無理

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 22:02:49.08 ID:1Cz2nEQM0

レールのカッチャン、おれのはある箇所のポジションだけ体重をかけないと
カッチャンしてくれない。

その前後の箇所はわりと普通にすんなりとはまるのだけども。

ちなみに大手カー用品店で新品とりつけ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 22:32:52.63 ID:WrNb8B1b0

>>706
チェックしたら打痕は無かったんだが、最近急にガタが来たんだよね
以前からガタがあったけど、音が気にならなかっただけかもしれんが

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 12:23:05.52 ID:iy3VWwOg0

ガタといっても前後スライド方向なのか前倒し後ろ倒し方向なのか
左右にぶれるのか捻れる方向なのか、さらに
どんなシートでどこのレール(純正てどこの純正のことだ？)を
どれぐらい使ってるのか等出来るだけ情報を出さんとちゃんと伝わんぞ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 17:56:03.04 ID:RhQYutTe0

レール無料キャンペーンは今月末までだったのか……

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 19:42:24.66 ID:ppLps/Jb0

大丈夫
またすぐキャンペーンやるから

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 11:15:51.14 ID:NhCDa6CzO

SP-Gをアルカンターラに張り替えると幾らくらいする？
ドア内張りもアルカンターラ生地にしたいけど生地だけ売ってくれるのかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 12:11:55.31 ID:AJkBV41a0

アルカンターラ生地ならネット通販で切り売りしてるよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 12:43:07.79 ID:4+KLHd3c0

ガタとかブレとかカッチャンの話しがでているけど、
メーカー主体の取り付け認定制度とか１年後のアフターフォロー制度があれば安心できそう。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 15:28:37.19 ID:EhjzKhWC0

レカロＪの純正フレームや大手メーカー製なら普通に1年保証あるけど？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 15:54:55.63 ID:DZ1Y21KB0

>>712
生地はメーター15kくらいかな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 16:10:50.28 ID:EhjzKhWC0

アルカンタラよりエクセーヌの方がいいのに

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:51:00.07 ID:iv+t5QRg0

エクセーヌ(Ecsaine)とは、東レが開発・展開しているスエード調人造皮革のブランドである。なお、欧州及び自動車内装向けではアルカンターラ（alcantara）というブランド名で展開している。
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/エクセーヌ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:51:24.09 ID:iaPkfNka0

>>717
恥ずかしい

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 18:10:31.41 ID:iqGGWMKX0

>>718
エクセーヌとアルカンターラの見本送って貰ったけど
ぜんぜん、物違うよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 18:37:07.62 ID:DZ1Y21KB0

>>720
基本的には同じものだけどアルカンターラは
車用ということで難燃仕様になってる。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 20:38:40.50 ID:vRi4LwDL0

じゃあアルカンターラで

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 00:11:17.99 ID:J82lKsu90

来年１月にアルカンターラと本皮でドアの内張り、張り直すことにした。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 00:53:49.18 ID:vSqcetxz0

本革か
サイフとかいつも手で触るようなのじゃないとコンディション把握できないや

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 03:52:35.46 ID:IQuwPKP70

ぢゃあﾁﾝｺで

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 09:29:56.98 ID:bn0QTzj30

それぞれの車種への適合を謳っているれカロ純正のそれぞれのシートレールの
車本体のレール取り付け部へのビスアナのズレなどの精度って、
追加加工なしで収まるものなのでしょうか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 10:06:48.99 ID:giy3kwEH0

純正シートくらいの余裕あるよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 18:31:18.58 ID:+vt+LKfk0

>>726

おい。もそっとまともな日本語で書けよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 05:56:49.64 ID:gVP4+om40

皮部分が２，３平方センチメートルぐらいの広さで
うろこがはがれかかったようにシットリ感がなく
劣化してる部分はどう補修すればいいんですかね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 07:06:07.71 ID:XVJtFAWi0

ＢＮＲ34にお勧めのヤツ教えて欲しい
純正セミバケよろしくない

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 07:18:25.93 ID:dAYs7NW90

>730
何をしたいのか、何が不満なのか、体型は、予算は、コレと思うものはあるのか
人にものを尋ねる前に書かないといけないことは多数あると思うが。

書くのが面倒ならみかん箱積んで座ってれば?

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 10:01:04.55 ID:P6dYiUSm0

>>729
もう手遅れ感が・・・
とりあえず油分を補充しとくんだ。
革靴用のクリームぬってみたら。
デリケートクリームとかお勧め。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 11:02:01.61 ID:56gBwEKB0

革メンテにはベビーローションがベタつかないのでいいらしいぞ
皮革保湿クリームやアーマオールなんかはいつまでもベタベタするみたい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 16:39:07.36 ID:gVP4+om40

>>732
>>733
そうですか。ちなみにLXのvsが張替え済みで
その部分以外が使用感無く綺麗で5万って銅なんですかね？
うろこがはがれかかったっていうか
若干色がうすくなってて艶が少し足りないかなみたいな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 18:43:01.83 ID:XVJtFAWi0

>>731
最高速やろうと思ってチューニング中です。先にロールバーを組んだんだけど
今のセミバケで純正のシートベルトじゃ、ロールバーが絶妙に邪魔になってベルトし難いし
もっとガッチリホールド感が欲しい
体系は難民並みにガリガリ。予算は33万でレカロと４点式のベルト助手席のも欲しい

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 18:57:51.93 ID:sAISLAG00

>735
ガリだとSP-Gでは結構ブカブカに感じるかもね。
フォームで微調整してもらうことを考えるなら、銘柄云々よりショップ選びの方が重要かもよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 19:37:46.16 ID:ieExzkep0

ガリ自慢ならTS-GかRS-Gが良いんじゃない？
結構タイトだよ
デザインも現代的だしさ
ただし最高速やるにしてはニーサイドサポートが低いけどそれは座ってみて判断汁

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 20:20:06.43 ID:zKs4rSRFO

レカロにこだわりがないならBRIDEもいいよ。
レカロより細身だし、形状のバリエーションは多いしね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 20:29:59.09 ID:iBq6J8lb0

ところで、デリケートクリームって
女性のアソコに塗るんじゃないの。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 22:29:07.81 ID:/deCM3LK0

とりあえず>>729の皮メンテにﾜﾛﾀ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 00:03:23.63 ID:OGveZYtm0

フジ・コーポレーションのSP-Gって並行輸入品？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 00:14:36.77 ID:8vUEimQ6O

>>735
最高速やんのはいいけど公道ではやるなよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 03:58:43.63 ID:C7w5y0DS0

>>741
だろ。正規品じゃ、この価格無理と思うが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 08:25:59.57 ID:9j+4VGbm0

>741
>SP-Gって並行輸入品？

現行品のかんたんな見分け方(並行　VS　正規GⅢ )
保安基準適合品のステッカーが張ってあるか(無ければ並行)
ショルダー部のいぼいぼノンスリップ材が大きいか(くの時は並行、もしくはGTⅡ)
太ももは左右分割クッションか(一体は並行)

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 09:12:14.35 ID:NXURol9oO

知識豊富な貴殿方にお聞きしたい。

１年使っているSP-JCｱﾙｶﾝﾀｰﾗversionをオクに流そうと考えているのですが、いくら位が相場でしょうか？
傷や汚れなどはありません。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 10:44:41.34 ID:gZTbh1rt0

>>745
ニオイとか付いてそうだし人によっては新品以上で売れる
気長に売れ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 11:00:03.22 ID:oqju3B6r0

極上で定価の2/3に達すれば御の字
半額スタートが基本
ただし元々高価格帯なんで高望みすると失敗する
今は昔ほど高いのがホイホイ売れる世相じゃない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 12:29:14.92 ID:IZpJ0n3b0

アルカンターラは意外と高値になる時が多い
高値出品だと回転寿司状態だが、低価格出品でヒートすると手が出せない値段に達することも度々

まぁ、運ですな

749 ：745：2011/11/03(木) 14:28:31.32 ID:NXURol9oO

皆様、早速のお返事ありがとうございました。

参考にさせて頂き、気長に出品することにします。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 21:34:15.86 ID:3LlnCziX0

レカロのサイトでベースフレーム適合を調べると
10㎜着座位置が上がる（ST-JJ装着時）となってるんですが
レカロのリクライニングシートは純正より着座位置が
上がってしまうのがデフォなんでしょうか？
SR7を購入したいんだけど、当方座高が高いので
着座位置が上がってしまうのは困る

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 21:49:11.06 ID:xyrsPtOH0

>>750
車種による
今のはノーマルと同じで前乗ってるのは2㎝下がるとなっていた

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 22:02:36.74 ID:3LlnCziX0

>>751
どうもです
現行型ヴィッツに乗ってるんですが、ググっても
SR7の装着が出てこないんですよね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 22:54:53.96 ID:xyrsPtOH0

>>752
下げればいいじゃないかと思ったがワンポジションか・・・
スペーサー必要ないしAM19のST-JJよりは低くなると思うけどショップに相談した方が良いと思う。
かなりのコンフォートシートが見事にドアやコンソールと干渉するのね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:20:05.27 ID:3LlnCziX0

>>753
はい、ワンポジなんですよ
SR7の装着実績がネットで探せない以上お店を頼るしかないですね
ありがとうございました

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:01:16.75 ID:+nQdRjYy0

2cm下がるつーっても前部が上がってるから、コンフォート系でポジション出そう
とすると上がってしまったりするんだよな
超ローポジならば前部上がってるぐらいでいいんだが

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:30:33.89 ID:vVfHygbF0

AM19系は構造的にLXやSR等のプレスフレームより2cm高くなる
だから750の件だと標準シートと同等の高さになると思うよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:11:06.80 ID:gfpXwZHR0

デフォルトでシートベルトキャッチャーが
リアの座席の足場の真ん中の盛り上がってる部分についてる車は
レカロシートそのものにキャッチャーつけると
キャッチする部分がとんでもない位置になるんで
こういう場合は特に移設はかんがえないでいいですよね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:31:50.41 ID:+nQdRjYy0

レカロ純正レールの取り付け位置がオカシイって話？
車種によってキャッチの長さはマチマチなんで、適合するキャッチを取り寄せりゃいいんだよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:51:22.56 ID:dKvLNICN0

>>757
キャッチが車体に付いてる車種ならばわざわざ変える必要はなし
つぅか今時そんな車種ある？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:45:52.42 ID:rgVUeMPw0

>>756
SR7なら純正と同じになるのなら問題無いですね
座高が高いので着座位置が上がると本当に困るので
とりあえず購入時には店で確認はしてみます
ありがとうございました

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:34:08.01 ID:6NdRDoby0

14のレンチで例のガッチャンを調整したらスパっとはまるようになったカキコ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:44:57.56 ID:NmNakuw80

lxのvsで背もたれ部分の裏側が皮の製品ってありますか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:28:56.72 ID:X2j395N2O

聞いたことないな。
純正ではない？

張替えとかか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:24:58.16 ID:NmNakuw80

はい、張替えと書いてありました。
ああいう張替えものってアンコとかは中古のままなんですかね？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:49:25.13 ID:w5xqISil0

>>764
そんなのものによって違うぐらいわからんか？
大体ウレタンと表皮を新品交換したら新品のシート買うより高く付くぞ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:44:50.11 ID:nOy8G2lI0

レカロシートってクッション交換のはなし聞かないけどへたらないの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:50:49.29 ID:EcZe3yfh0

メンテするより買った方がマシだからじゃないかな
メンテなんてこれしか体に合わないけど廃盤だって場合くらいじゃない

768 ：868：2011/11/07(月) 12:58:25.85 ID:qlt66RPV0

シートレール無料キャンペーンどっかでないかな？
例年だと今ぐらいだったけど。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:35:16.37 ID:5gW5Hkpq0

ASMでやってたような。
10末までだったかも。

770 ：868：2011/11/07(月) 20:02:12.90 ID:qlt66RPV0

終わってるっぽいね。
情報サンクス

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:16:13.28 ID:x6Gkv4ii0

フルバケならまだやってるな
去年は確か年末だったっけ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:26:31.53 ID:T7lbVGDI0

RSはTSと姿勢がハッキリと違いますかね？
ポジション下げたくてスパルコ（コルサ)からTSに替えたんだけど
シートが寝すぎてて、シフトに手が届く位置だとペダルが近すぎて疲れるorz
あと、コルサに比べるとゆったりで腰まわりとか心許ないけど、これはRSも一緒だよね…？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:30:33.61 ID:cx23AZze0

>>772
そりゃわざわざ二種類作るくらい違う

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:55:28.53 ID:iZtctIvb0

>>772
ＲＳとＴＳ座り比べたことあるけど、シートバックの形状が明確に違う。
俺の個人的な印象としては、ＲＳが入らない車用にＴＳって印象だな。
腰回りはＲＳもＴＳも似た印象だった。
結局、更に腰回りがタイトだったSP-GIIを買ったけど。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:34:40.71 ID:ZSUoTYJQ0

>>772
真の日本人体型に合わせて日本製で作られてる
TS-Gでゆったりてどんなガリガリボーイなんだ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:46:53.06 ID:tBSw/L790

中古でSP-G買ったんだが、ちょっときつく感じる。
RS-G買わなくて良かったわ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:05:38.24 ID:sLSIOOAZ0

出来るだけ純正シートに近く、
座る部分以外や背もたれ以外天然皮が使われてるモデルってありますかね？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:56:37.69 ID:loGv2hSh0

>>777
LX-VF leather
STYLE-JC Alcantara leather
MAGNIFICA　CL222

の順にぐぐれ

779 ：772：2011/11/11(金) 00:13:27.47 ID:TDhLrIuY0

とりあえずヤフオクでRS探してみるわ。

>>775
最初からTSなら気にならなかったかもしれんが
前使ってたスパルココルサは明らかにTSよりもタイトだったので気になるのです。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:42:54.66 ID:sXH4iv330

だからタイトさはRSもTSも変わらんて
SP-AかGT買ったら
つか気に入ってるならコルサでいいじゃん

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:13:24.31 ID:oyR/zdtO0

下げたいから変えたいって最初に書いてるやん

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:23:03.65 ID:eyb9EUs70

フルバケ同士ならそんなに下がるかなあ
ブリッドの落し込み式か特注レール作る方が早いと思うけど

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:34:32.12 ID:xwi9TvnH0

いっそこんなのを使ってシフトレバー自体を手前に持ってくるとか
ttps://www.flat4.co.jp/products/detail.php?product_id=4080&PHPSESSID=nmawwyyxlqa

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:13:43.29 ID:G/XRSnsP0

(･∀･)ｲｲ!!

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 04:05:11.50 ID:iGNeTV7J0

SP-Gでキツイとかどんだけメタボなんだよw

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:45:54.15 ID:OXzUEYc20

>>783
Webページが見つかりません・・・orz

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:59:28.92 ID:2YUpsEur0

SP-Gできつかったら、SP-GNっつーのもあるけどな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:51:34.15 ID:V/HBG7G50

>>785
169cm 80kg

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:14:43.87 ID:1nwwsERc0

>>788
ほぼ俺と同じじゃんｗ

デブだよ　orz

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:52:44.08 ID:pId8Srai0

168/80てＳサイズのピザだな
170/105のＬサイズのピザを知ってるが
わざわざ本国からSP-G XL取り寄せて嵌まってる

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:32:12.71 ID:8y8MkHE10

>>790
乙

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:57:45.17 ID:rFAt/W/80

SR-7とSR-7Fを買ってリアシートを貼り替えたいのに高くて困っています

793 ：790：2011/11/12(土) 20:05:19.05 ID:Qnf4wi1W0

残念、俺は177/70のＳＳピザだ
椅子はSP-GN2を愛用してる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:07:40.78 ID:eAxPgoGC0

オクでSR-3ポチッとして取り付けたら、長距離乗っても腰痛くないのは聞いてたが、着座位置が少し下がってペダルとシフト操作がやり易くなったのには、思わぬ収穫得した気分。もっと早く換えておけば良かった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:14:07.15 ID:V/HBG7G50

>>793
それピザじゃないだろう。日本人男性としてほぼ理想的な体格じゃないか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:22:18.45 ID:xDd+9ahr0

173/78のピザデブだけどRS-Gを試しに座ってみたらぴったりフィットした
TS-Gも幅の印象は変わらない感じだったけど、背中の曲がり具合はTS-Gの方が良かった

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:35:27.11 ID:209yD1i/0

先日新車を契約した際に現在の車に装着しているSR7の
乗せ換えを頼んだら、自動車検査ハンドブックなるものを
見せられてました、そこには「19年7月1日以降の製作車はその座席について
形式指定自動車と同一なもの、または設置の指定を
受けているものだけを乗員保護の性能を満たすものとする」
と書いてました
なので19年7月1日以降の車にはシート交換出来ないみたい
なんですよと言われました。
良く分からないのですが、設置の指定を受けているものって
レカロの様にシートもシートレールも車検対応モデルなら
大丈夫という解釈では無いのでしょうか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:51:04.51 ID:/VbVNA5v0

169/120の5Lピザだが、SR-6がどんぴしゃりでごわす
RS/TSはケツが入る気配もしなかったでごわす

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:59:09.63 ID:V/HBG7G50

>>798
俺より40kgも重いでごわすか… 和式便所の利用は不可能だな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:21:15.17 ID:/VbVNA5v0

>>799
ところがどっこい、150kg近くあった頃は和便不可だったけども
30kg体重落ちた今では和便余裕でごわす

TS-Gに尻が収まるまでになるにはあとどれだけかかるかな…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:23:20.52 ID:opbEFz7u0

>>797
フルバケのバックレストカバーと同じく、ディーラーの担当者のさじ加減一つじゃないか？
ホンダはインサイトやフィットにもSR7がディーラーオプションであるので大丈夫とは思うが、スポーティーモデルが一つもないトヨタは厳しいかも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:35:06.55 ID:RZOXPB+y0

>>797
保安基準適合のフレームとシートでおｋ。
つうか純正以外一切ダメなら各シートメーカーが各種の試験をして
成績証明書を国交省の提出し保安基準適合品つうお墨付きをもらった意味ないでしょｗ
それに外品を一切認めないのならその車に付けるという前提の製品にわざわざ認可出すわけないじゃん

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:34:46.78 ID:209yD1i/0

>>801
初めは大丈夫ですと言ってたのですが、調べたら規定が
19年で変わっていたんですよと言われました
自動車検査ハンドブックに書いていた内容が何を指すのか
いまいち自分でも分からないくらいな文章なので・・・
ホンダ車にレカロがOP設定されているなら、シート交換が
出来ないなんておかしな話になりますよね

>>802
確かにその通りですよね
自動車検査ハンドブックに書いてある座席に関する内容は
保安基準適合のシートとシートレールを使用なら問題ない筈と
もう一度とディーラーに言ってみます
ありがとうございました

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:13:35.61 ID:opbEFz7u0

>>803
その方がいい。本当にディーラーメーカーによって対応がまちまち。
ひょっとしてそのディーラーって、トヨタ？
新車保障が期間中はノーマルでディーラーに見てもらいつつ、その間に手近な町整備場と懇意になり、新車保障が切れたらそこでレカロに替えてその後の面倒をみてもらうというのはどうかな？
または、どこかの書き込みで見たが、ディーラー入庫のときは純正に戻し、車が返ってきたらまたレカロに替えるというのをやっているやつもいるらしい。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:30:52.37 ID:DJ2qRofaO

>>804
点検の度に載せかえなんて‥
罰ゲームだな

夏場は軽く氏ねる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:44:20.41 ID:209yD1i/0

>>804
はい、トヨタです
保安基準適合のシートとシートレールの事ではないか？と聞いて
それでも駄目と言われたら、ディーラーへは故障や不具合が
あった時以外は行かない事になりますね
純正シートはとにかく疲れるので、レカロに以外は
考えられないので
ディーラーに行く時は交換してからになると思いますが・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:25:41.31 ID:l30f2PEc0

>>806
正規ディーラーだったら下手すると修理も断られるよ
ダメと言われたら行かないじゃなくて行けない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:59:47.80 ID:XCbmOomY0

法定点検は正規ディーラーで受けなければならない、なんて決まりはないんだぜ？
保険屋や親友人に整備工場を紹介してもらったほうがいいんじゃね？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 07:06:13.32 ID:bZuKJUKOO

最近のクルマって面倒だなあ。
95プラドにレカロ純正レールでST-JJつけてるけど、ディーラーで車検ＯＫだった。
曰く、スライドするから無問題だとさ。昔のクルマだからＯＫなのか、そのディーラーが適当なのかはわからんが。

810 ：790：2011/11/13(日) 07:16:05.38 ID:2z7Npc2T0

別メーカーの社員(ネットで言う中の人、工作員ｗ)だが
車は見た目と大きさ、信頼性でトヨタでサクシードバンを買ったが
アルミホイール履かせて整備入庫したら断られたな
4ナンのバンでも積載1000キロ未満はJWL規格で通る、と根拠を示したら
そのあとはウェルカムになったけど。
タイヤは荷重記号さえクリアすれば乗用タイヤでもいいけどホイールはJWL-Tじゃないとダメ、と思ってるとこは多い
もちろんシートもなにも言われない。
言うと正論振りかざしてきて煩いからあえて聞かないのかもねｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:19:30.18 ID:8VmCzhxi0

てs

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:21:32.59 ID:8VmCzhxi0

あ、書き込めた。
質問なんですが、一日に200Kmくらいほぼ毎日車に乗っていて
腰がきついのですが、一番安いやつでも腰痛に効きますか？
それとももう少し出してErgomedにした方が無難でしょうか？
車は現行Wishです。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:23:20.02 ID:LbvDOhrjO

>>812
フルバケ推奨

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:28:15.34 ID:8VmCzhxi0

>>813
即レスありがとうございます。
でも、フルバケはきついですね。倒して仮眠とかもするので。
あと、サイドエアバッグ付いているのですが、なにか処置必要になるのでしょうか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:05:52.80 ID:OHYChhKo0

>>813
なぜフルバケ?ｗｗｗ

>>814
ご予算いかほど?
助手席ノーマルのままでそっちに寝るとかは出来んの?
本格的に腰痛対策ってんならSRシリーズとかよりErgomedじゃないかな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:02:59.22 ID:XMociMqM0

>>815
お世話様です。
Ergomedの一番安いやつプラスシートレール代なら何とか出せる感じです。
体が資本の自営なので、ある程度は出せますが台所事情は苦しいので、安い方が助かりますので。
埼玉県南部在住なんですが、お安いお店有りませんかね？どこも定価販売みたいなので。

エアバッグ対応の件はぐぐったら検討はついたのですが、抵抗値は3キロオームで良いのかな？

817 ：868：2011/11/13(日) 12:32:35.02 ID:kKcflDcr0

今スーパーオートバックスでシートレールキャンペーンやってないか？
八王子と豊洲はやってたぞ。

818 ：688：2011/11/13(日) 12:44:22.21 ID:RtsidMEP0

少し時間経ったけどLX-VFの座面高さを後ろより前を一段下げてきました
だいぶよくなったみたい、レスくれた人アリガト

>>816
何回か抜けた腰痛持ちの俺は予算の関係でLX-VFにしたけどエルゴメドにすれば良かったかと少し後悔してる
長距離が多いなら座面深さ調整？（座面の先端が伸びるやつ）が楽だよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:22:58.27 ID:VcVx0JX20

>>797
> 「19年7月1日以降の製作車はその座席について形式指定自動車と同一なもの、または設置の指定を
> 受けているものだけを乗員保護の性能を満たすものとする」

何だそりゃ・・・
ひょっとして、それがシートスレでたまに話題になるトヨタデラの社内規定ってやつ？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:47:31.83 ID:DV4fV9mC0

>>816
レカロ純正のシートレール買えば、サイドエアバックキャンセラーは付いて来るかも。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:53:29.28 ID:POs4AG6G0

>>819
建前上はなんでもそうじゃん？社外品に換えると保証対象外みたいな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:02:14.78 ID:I6T0dmXc0

バレエを見に行って駐車場に車を止めたら前後左右がレカロだった

意外に装着率って高い？
普段気にしたこと無いんだが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:07:15.76 ID:I6T0dmXc0

>>818
身長が180cm超えるような人ぐらいしかシート深さ調整は要らない
むしろ無いほうが座り心地がいい

シートを深く腰掛け、膕(ひかがみ)とシート前端の隙間が指2～3本ぐらいのスペース
が取れるぐらいがちょうどいい
膕に当たるぐらいだと力が分散される感じで心地よいが、血流量を下げる原因にもなるとか

シート前端を下げると調子がいいってのは、この血流量が増えるため

824 ：816：2011/11/13(日) 15:07:55.69 ID:ailyISK30

各位
アドバイスありがとうございます。
価格とかエアバッグキャンセラとか以前に、トヨタ車なのでデラに入庫出来なくなってしまう可能性が気になる。サービスパック契約してるから、本当だと痛すぎる。
まずはデラの担当者に確認が必要ですね。
確認してまた出直します。
ありがとうございました。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:57:48.44 ID:I6T0dmXc0

>>824
車検の時だけ純正シートに戻せばいいよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:22:04.61 ID:9n7dVz1b0

>>825
いや、車検だけでなく点検やサービスパックに入っているオイル交換でも入庫できないという問題。
それでもその都度シートを入れ替えるという手もあるが、突発的な故障、事故のときにも入庫できないということだ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:44:46.96 ID:I6T0dmXc0

そりゃ厳しいな

3社のディーラーを使用しているが、車検時のみでいい所ばかりだ
そのかわり、車検時はホイールキャップ一つ取ったって遠慮してくれって言われる

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:59:49.55 ID:VcVx0JX20

俺の場合トヨタ車じゃないし、修理やオイル交換での入庫は特に問題無いな
車検はデラに出さないから知らんけど
強いて言えば、ハミタイしてた時は毎回のように指摘されてウザいのなんの・・・
レカロ＋ラプターシートアダプタに関しては何故かスルーｗ

829 ：816：2011/11/13(日) 18:03:38.32 ID:suRT+gnz0

戻ってまいりました。
うちのデラは保安基準に適合している事が証明出来れば問題ないそうです。
ちゃんとした正規取扱店で、シリアルとか出自がちゃんとわかるもので無いとダメらしいです。
なのでオクとかで安いやつをゲットする線は無くなりました（悲）
シートレールサービスのキャンペーンを狙ってみようとおもいます。

830 ：818：2011/11/13(日) 18:42:56.70 ID:RtsidMEP0

>>829
俺もトヨタ車でトヨタで点検、車検してもらったけど問題ないよ
確かシート、レールの保安基準適合の書類?（保証書？）が付いてくるんで車検証と一緒に入れてる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:51:44.41 ID:miwGSwmw0

デラは基本純正だから、極端な話違法改造車で車検通したってのが世間にバレたらデラの信用ガタ落ちだし。俺はトヨタじゃないけど、レカロ入れてデラ行ったら、営業マンにいいなーって言われたｗ

832 ：818：2011/11/13(日) 18:55:31.62 ID:RtsidMEP0

>>829
付いてきたのは保証書だった、大嘘付いてスマン

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:10:42.96 ID:CVXUIaZbP

トヨタはめんどくせーらしいから他社の買うわ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:43:43.53 ID:9n7dVz1b0

>>833
まあ、今のトヨタにはシート替えてまでこだわる車無いし、そこまでこだわるのなら上位車種買ってくれというスタンスらしい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:48:19.29 ID:CMaVPszY0

>>830
俺も埼玉だけどディーラーはトヨタ？

836 ：830：2011/11/13(日) 22:04:59.61 ID:RtsidMEP0

>>835
俺も？？．．．意味不明なんだが．．ヨタ車海苔とは書いたが居住地は書いたこと無いよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:13:36.99 ID:CMaVPszY0

>>836
間違ってた
>>829だった、すまん

838 ：816：2011/11/14(月) 15:29:30.72 ID:jkBi5dwW0

>>837
ネッツです。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:05:56.45 ID:GX5hybAS0

>>797
シートは不明だが、オートバックスのチラシなどで
○年○月○日以降の車云々の記述は、
バックカメラ取付等にも載っていた。
法規制が厳しくなっているのは確実。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:42:24.08 ID:9pG0EZgo0

規制ってそんなに厳しいものなの？

例えばヘッドライトの明るさは国土交通相だか経済産業省だか2箇所から
規制されてるけど、どちらか緩い方だけ満たせばいいって自己解釈して
新車が売られてるって話を聞いた

取締もやらんのだと

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:05:12.53 ID:m39Wt8pe0

>>840
規制緩和でユーザー車検が楽になった頃から緩みきった基準を少し締め付けようとしているのは事実
普段は気にしない事だが整備工場などで規制に合致していない車両を扱っていると問題になる可能性もある。
だから煩わしい客は他所へ行って欲しいというのが本音なんじゃないだろうか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:03:47.98 ID:kfo5ugvY0

陸運持ち込んでも検査員個人個人で解釈にばらつきがある
同じように指定工場に抜き打ちでやってくる査察官にもばらつきがあって
たまたま微妙な車が工場に転がってるときに気難しい査察官が来ると厄介なことになる
運が悪ければ指定取り消しだ

街の工場なら一ヶ月間我慢して持ち込み車検やればいいがディーラーでこれを喰らうと余計に面倒
だから怪しい車には来て欲しくない　法律的に問題なかったとしてもだ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:30:20.84 ID:U6kKxMP10

となるとシート自体だけじゃなく車全体の印象も無視できないな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:18:30.11 ID:NuG/gBdb0

>842
そうそう俺もフロントガラスのステッカーでネチネチ言われたっけ？Ｄ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:50:07.26 ID:TocmmqZa0

検査のステッカーはおろか車庫、あげくに流入規制の青丸すら張ってないし
2名乗車に記載変更して検査証の類別型式が空白になってるのにウェルカムで迎えてくれるうちのトヨタＤ・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:58:07.45 ID:v/BOaVx50

機械じゃなく人が検査するから、受けるトコで基準はマチマチ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:05:44.72 ID:Pvbgf4ge0

そろそろレカロと全く関係ない話になってきたな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:18:02.79 ID:UJX1vdt2O

しかも、相当
深刻なレベルで。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:42:38.01 ID:lqfFZyl60

なんでリバ原語録がこんなところで。・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:19:39.95 ID:Qz89iyMF0

>>845
トヨタデラだけどネッツじゃないってオチか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:45:59.26 ID:sRN1/w350

>>848
お前スイスポスレのやつだろ？w

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:37:04.82 ID:kWysG5YR0

ちげーよw

853 ：818：2011/11/22(火) 22:24:09.98 ID:sAggrvUC0

前一段下げたレカロで土日に1100km位走ってきた
以前に比べたら疲れ方が全然違ったW

854 ：fuji：2011/11/23(水) 00:24:12.13 ID:ZfFR2cW80

教えてください
フジコーポレーションのサイト内で
スペシャリストMというモデルがのっていますがこのモデルについて
知っている方、教えてください。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 05:25:46.09 ID:qx2Wo3EK0

本国仕様のLX-VFみたいなもんだべ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:32:10.60 ID:frOFA5Vr0

>>854
画像見る限りどちらかと言えばエルゴメドMWのLX版？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:37:59.74 ID:Bp/t3FcO0

野田は知っているのか…ＴＰＰに潜む“訴訟地獄”の阿鼻叫喚

「訴訟大国・米国相手にＩＳＤ条項を認めるのは狂気だ。賠償金をむしり取ったり、
自社が儲かるように制度を変えさせる手段として使うだろう。
加表明国で、米国に次ぐＧＤＰ２位の日本は最大の標的だ」

「エコカー減税のせいで米国産の車が売れない、国民皆保険制度のせいで
民間の保険商品が売れない－など。国の訴訟リスクは計り知れない」と指摘した。

ＴＰＰに詳しい京都大学大学院の中野剛志准教授はこう話した。

１１日の参院予算委員会で、ＩＳＤ条項を取り上げた自民党の佐藤ゆかり参院議員はこう解説する。
　「条約なので、ＩＳＤ条項が国内法よりも上位になる。国内の司法機関が関わる余地はなく、
仲裁機関で審査され、決定に不服があっても覆らない。一審で確定する。」

ごく一部、判明したＩＳＤ条項の例（佐藤ゆかり事務所調べ）
投資家国籍　　訴えられた国　　ビジネス　　　　　賠償
米国　　　　　　メキシコ　　　　　　廃棄物処理　　１６６９万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　ガソリン　　　　　１３００万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　廃棄物処理　　　３８６万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　不明　　　　　　　１億３０００万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　水　　　　　　　　　１０５億ドル
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/images/20111118/plt1111181251005-p3.jpg

TPP中身知らない野田･枝野／ISD条項・国内法に優越する事も知らず
http://www.youtube.com/watch?v=v7QHGesP3tc&feature=related

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 04:45:13.96 ID:Lj9RQGI60

保守

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 01:04:19.44 ID:6DvPsPS60

今どきのレカロの生地って中途半端なバックスキンみたいで嫌だな。
以前の背広のゴミ取りみたいな生地が良かった

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 01:46:30.88 ID:xbcTDRC4i

ちゃんと金出せば変な生地じゃなくて良質の生地を選べるぞよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 02:07:44.79 ID:YmMALn8r0

■世界の公務員平均年収年収■

日本 728万円
ドイツ 355万円
イギリス 410万円
カナダ 320万円
フランス 310万円
アメリカ 340万円
大阪府 800万円

思わず目を疑うほど、日本は異常に公務員の給料が高い。
さらに日本公務員の平均退職金が2500～3000万円と、これも諸先進国と比べてダントツ。
年金制度でも、公務員特権で年金受給額が優遇されている。
公務員の給料を3割カット、退職金を半分にするだけで、毎年20兆円以上の税金が浮く！

それを大阪からやろうとしているのが橋下。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 02:07:56.42 ID:M6uJ6JPLO

ノーマネーでフィニッシュです
またきてください

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:05:15.22 ID:0iG5xYjd0

近所の専門店でA8をリペアしてるとこがあるんだが、A8ってどんな感じ？
フルバケ入れたいけど無理だから、検討中

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:00:42.29 ID:9Vf6N0GO0

>>863
モノ自体はすごくいいし身体のサポートもフルバケに近い方向でガッチリ。
ただ絶版だからレールがどうだろう?

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:57:10.75 ID:vLIgOrGm0

Ａ８が良いなら近頃出てるモデルでそれっぽいデザインのがあるじゃん
ゴルフとかアウディが付けてるの

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:39:24.58 ID:sX7Q3DXh0

>>865
sportsterは、見た目よりも案外コンフォートだと聞きました
確かに肩なんかはそれほどサポートが張り出してないっぽい
知らんけどw

レールもSR流用か現車合わせでいけるみたいなので、ウチの車でも大丈夫そう
なのでA8にしようかと

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 20:34:33.41 ID:H0JC63Hc0

>>865
スポーッツスターの事だったら、あれはA8ほどのホールド感ないよ。
緩い。A8の後継としては、SPXなんだろな。くっそたかいけどｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:16:19.40 ID:EFJz11rf0

A8は2種類あってVer2は座面SRだったような?

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 03:34:36.76 ID:Ov20oQAV0

SPG中古だけど買ったった
1998年製ドイツ産
車検は背面カバーつけても
とおらんのだっけ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:53:32.85 ID:kaHfXmBD0

>>636-637

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:54:00.17 ID:jXvwWbdV0

ヘッドレスト部分にスポンジは？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:58:46.05 ID:+OgmM86V0

>>869
そもそも「保安基準適合」のシールが無いからダメじゃなかったけか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 12:35:50.84 ID:CNA3G6qh0

シールがなくても保証書があればおｋ
中古で書類無しなら日本向け正規品でもアウｔ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:11:44.28 ID:U2O8t9Rh0

シェルじゃないやつの電動の新品が欲しいよーはよ出してー

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:31:20.66 ID:fmcb5NuW0

陸事でもめるとしたらシートよりもレール

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 06:29:57.24 ID:n4pGJdMh0

SR-6とSR-7で迷っているんだけど使っている人感想きかせて

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:18:10.05 ID:G1pUqD8Z0

個人的な印象だけど、SR-6の方が若干ホールド性が高く（特に肩の周辺）、座面のクッション性も硬い感じ。
私は、SR-7にしましたが、試座して決めた方が良いかと。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:33:05.96 ID:qLZw5fGeO

俺は座り比べて6にした。
ホールド性のよさとデザインが好みだった

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:41:33.96 ID:8cUaTHnZi

巨デブが使えるセミバケで1番ホールド性が良さそうって理由でSR-6にしたわ

880 ：878：2011/12/15(木) 21:03:17.81 ID:qLZw5fGeO

ちなみに俺は175㎝、80㎏のセミピザ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:00:53.08 ID:arXmSxnI0

以前A8について聞いてた者だけど、座ってみて、結果A8注文したよ
背面シェルはボディカラーと同色塗装にした。完成が楽しみ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:12:52.66 ID:lnKc8FCK0

SR-7安すぎじゃね？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:39:25.26 ID:3W74o5tR0

RECAROの人曰く、SR-3の後継というのもありあまり高い値段には出来ないという事だそうだ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:00:12.68 ID:DCTpqIRs0

>881
前期か後期か?
ｽﾎﾟ～ﾂｽﾀ～のデザインはA８の流れを汲むと思う
座り心地も一番ブリンプ時代のレカロに近いし

885 ：881：2011/12/18(日) 00:06:40.27 ID:6NY7VL0U0

>>884
後期にしたよ
前期のが座った感じには良かったけど、サイド折れやすいとか聞いたし

座り比べるとSR系とは肩がかなり違うね
かなりホールドしてくれていい感じだった
座面はフレーム修正してタイト目に調整してもらうから、ちょっとはマシになるかなーと

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 03:01:51.89 ID:xi2zY8HyO

亀レスだが、今までフルバケで
難癖つけられた事はないなぁ。
4座のときはプチプチ。
2座のときはそのまま。

シートよりベルトがうるさくないか？
昔はフルハーネスだけで通ってたときもあるが
今は純正ベルトとキャッチと
警告ランプを見られるなぁ。。。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 03:04:13.50 ID:xi2zY8HyO

SPGTみたいにRSGTって出ないのかな？

RSGTレーサーも出してくれたら嬉しい。

SPG系のバックシェルのカーブが
どうも腰椎にあわないみたいで。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 05:20:57.24 ID:U+UDqHPRO

ノルマンディーだよな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:13:40.96 ID:qoUKo/1U0

24Hオフィスチェアが15万

SR-7にチェアベースつければ11万くらいで
セミバケのオフィスチェアつくれるな(´・ω・｀)

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 05:45:51.29 ID:WpTRYuP60

フルバケでオフィスチェア作りたいな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:10:57.99 ID:4nSmkcSP0

>>890

最近、その誘惑にかられてる。SPG3でオフィスチェアー作って
結果が良かったら車のセミバケをSPG3に載せ換える。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:24:47.43 ID:vecZSwCt0

フルバケだったら
ソファーにするアダプターをつけて
テレビ観るにつかいたいな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:58:00.62 ID:t6A4Lc5A0

フルバケじゃなくてもレカロはソファには向かない。と思ったな。SP-Jをソファ化しての感想。
座面固すぎで、リラックスする雰囲気じゃない。
オフィスチェアとしてならいいけどね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:57:58.91 ID:vecZSwCt0

オフィスチェアなら24Hがスゲー気になっちゃう(´・ω・｀)

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 07:25:53.34 ID:pDgkgNGh0

LX-VSとかならソファーにできそうだな
安いし

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:33:31.00 ID:oFNt1TUhO

age

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:38:17.44 ID:iClwlKTb0

ちょっとホワキャンで買い物してもいい？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:14:03.12 ID:o6xsRAqK0

一部モデルがIS-11になったらしいけれど、何が変わったの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:42:23.67 ID:JouZvTD+O

中古のＬＸを購入予定なんですが、
座面の前面が伸びるタイプと一体のタイプがありますが、
制作の年式が違うのでしょうか？
違いは座面の前面だけでしょうか？
よろしくお願いします。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:50:58.51 ID:J0jzIk5EO

STｰDCを使用しています。

久しぶりに助手席に乗ったら、パワーシートのダウンが反応しません。アップは反応します。

運転席は問題ありません。

同様の具合になられた方はいらっしゃいますか？

修理の費用はいかほどでしょうか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:05:47.92 ID:nKyJdZ1A0

オフィスチェア。やっぱ欲しいな。

それと、電動のレール、作ってくれんかな～。
前後・上下・座面の傾き。これ電動で調整できて
メモリーできれば最強なんだが。今は、もう無いよね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:53:40.85 ID:xw2nwH/n0

SPORT-JCのリモコンを邪魔んなんないような…
あー
微妙に改良してくれればいいんだ
固定式じゃなくていいから

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 09:26:15.96 ID:Q6KAojF10

>>901
レカロチェアのウサギさん柄をパソコン用に使っていますが、
車用とパソコン用はやっぱり姿勢が違うので期待はしすぎない方が･･･
背中のあたり具合は良いんですけど、車みたいにフロアとペダル、フットレストで足を固定できたらなぁ・・・
肘置きもちょっとちゃちいｗ

使用済みのシートをオフィスチェアに加工する他社の製品で作る方がいいかもです。２万円くらいだっけ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:11:36.29 ID:zhUgQ64C0

>>903
レカロシートをオフィスチェアにするキットみたいなの売ってるでしょ？
あれ使って、フルバケをパソコンデスク用に使うという妄想に取りつかれてる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:21:19.34 ID:tpno5OfY0

>>904
正直、作業イスの角度で使うとしんどい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:24:23.05 ID:C0aO1TLs0

>>904
背中が後ろに寝ちゃうからフルバケじゃやりにくくなるかもよ
SR-7Fにしとけば？
座面を水平になるようにとりつけて
背面を調節すればいい椅子になると思うよ

クルマでSR-7つかっててそう思った

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:19:44.76 ID:XDw+oD2X0

ガンダムホワイトベースのオペレータ席みたいなパソコンチェアはまだ出ないな･･･

足置き場まであって、少し寝る感じ、座面は膝が高くなってて、
横からアームでキーボードを任意の位置に設定できれば良いなぁ･･･ｗ

レカロチェアは座面が車用に比べて平らです。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 09:56:48.61 ID:NWxHWGNf0

こちらをどうぞ。
http://www.modernity.jp/products/emperor/

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:50:10.72 ID:zhUgQ64C0

>>908
やっぱ、こんなのあるんだな。
これにシャシーくっつけて外走ろうぜ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:42:13.55 ID:C0aO1TLs0

84万て…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:53:35.39 ID:hd9RSMJA0

>>908
これ試作品では本物のレカロ使ってたんだよな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:22:01.27 ID:fnP94OpQ0

それでは割と真面目にこちらをご検討なさっては
http://www.okamura.co.jp/product/work/cruise_atlas/index.html

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:44:15.38 ID:zhUgQ64C0

それにしても、車検ができてこん。
もうほとんど一ヶ月になるが。
古い車だからしょうがないが。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 07:58:48.05 ID:bIn1BpjH0

SR-6と7で迷ったけど6にした、ホールド性高くて日常の運転が楽しくなったぜ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:10:29.10 ID:t2d33c840

買ってきたRS-Gの使い心地を改めて確認するため、試しに自室のPC机用椅子に乗せて座ってみた・・・
そしてその使い勝手の良さだが・・

・・・なんだこの快適さと心地のよさは？
ああ、うん。運転席はRS-Gにしてもう一脚のSR-6は助手席に回すわ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:03:15.93 ID:1kXXcv3v0

来週、リアシート張替えに持って行く。
フロントレカロと同じ生地だけど
どうなることやら。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:20:48.13 ID:5P7nlpR00

>>914 >>916
羨ましいぜ
俺もレカロシート欲しいけど金無いし恋人もいないしリアシート張替とか夢のまた夢だよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:02:10.14 ID:q2rJXF1N0

きっちり実物を拝み倒し乗り回して合否を決め、そして手に入れた一癖あるモノは愛おしい
それを少しずつ自分好みに作り変えてゆくのはとても楽しいモノ
テマ・ヒマ・カネがかかるけど止められんね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 09:32:17.26 ID:OR9P9ISN0

>>918
御意。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 10:51:02.49 ID:doIOVmAV0

>>917
レカロ入れよう、リアシートも張り替えよう。
そう思い始めてから全部実現するまで、５年かかった。
きょう、張替えにレカロブティックに持って行く。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:48:02.33 ID:agHzyExg0

超自動後退でRS-Gといっしょにサイドプロテクター注文してきたんだけど
帰ってきて伝票みると数量２個になってる
普通１個だよね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:27:39.23 ID:RT2fe85e0

よくわかんないけど、右と左かな？>２個

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:39:31.79 ID:Gl6X4dnFO

洗ってる間のスペアとは心憎い演出。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 06:52:30.34 ID:yoX0Z7I/O

車にSR-7を取り付けて快適だったから部屋用にソファーアダプターとSR-7Fをポチった。
レカロの方だけ2週間待ちだけど楽しみやわ～

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:01:56.74 ID:NdURPD8N0

ええの～！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 09:37:22.83 ID:EoEWdHQJ0

SR-7ソファでテレビみたりしたら…

いいなぁ～(´・ω・｀)

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:59:41.53 ID:dv+4/Yui0

ほしゅ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:48:32.46 ID:QUpPFv+50

BRZにSR-7 ＆ SR-7Fつけたいな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:17:12.68 ID:kad7aD+A0

165/100のピザですがサイズ的におすすめのフルバケは何ですか？
田舎に住んでるせいか近所に試座できる店がありません
教えて頂ければ試座できる店を調べて行ってみようと思うのですが...

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:08:17.47 ID:1mkDjwuE0

バケットは胃もたれするからやめとけ
クリスピーがカリッとしてて良いぞ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:39:40.54 ID:WmrOsfK80

>>929
悪いこと言わんからレカロの公式サイトから販売店を検索して旅行がてら行ってこい。
身体に合わないのを買って十数万ドブに捨てるよりマシだろ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:58:38.00 ID:kad7aD+A0

>>931
もちろん試座しに行く予定で公式サイトで取扱店も調べました
でも掲載店舗に目的のシードがあるとも限らないので、
できるなら在庫などを確認できる店に行きたいと思いまして
隣県の都市まで3時間かけて行こうと思うので失敗したくないので

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:13:08.48 ID:U+BXO32j0

>>932
店に電話して確認しろよw
将来的な顧客なら在庫問い合わせならそんなにぞんざいな扱いもしないって

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:38:19.42 ID:EO/9M6tH0

>>933
だからおすすめのシート教えてって話に戻るんだがw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:45:31.95 ID:oytXrg0m0

体型に合ったオススメも、それの在庫も、店に電話で聞けるんじゃね？と思うんだが
恥ずかしいとか？
在庫あってもお試しコーナーに設置してるかは分からんから、ちゃんと話詰めた方がいいと思うんだがなぁ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:56:48.04 ID:EO/9M6tH0

>>935
事前にある程度情報持ってた方が良いかと思ったんだ
考えすぎかもだけど、店に聞いても関係なく在庫持ってる商品をすすめるかもしれないし

もういいや、自力で探すわ
迷惑かけた

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:10:54.36 ID:sv5nXuJ00

だからってネットの書き込みが信用に足るって訳でもあるまいがよ。

まず自分で電話なり行くなりして調べた、その上で意見を聞きたいってのが筋じゃねーの？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:21:10.55 ID:oytXrg0m0

実際に試す事前提なら絞り込みには使えるだろうけど
決定は自分次第だから意味薄いわな
全部嘘で評判だけで買うつもりだったならおかしな行動に納得できちゃうんだがw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:47:22.46 ID:RFiDsQii0

>>936
体重を常識的な肥満の範囲まで20㎏くらい落とすことから始めようよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:55:37.99 ID:sa1t+m160

みんなググレカスにやさしすぎ
なのに
>>936
もういいや、自力で探すわ
迷惑かけた
　

ｗｗ
おれはSP-G勧めるぞ
純正シート張替えカスタムも勧める
あ、エルゴメドも良いぞ座ったことすらないけどｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:16:34.82 ID:5zQ3jYet0

まあ役に立たないレスつけられても迷惑なだけだし

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:17:37.24 ID:znmRpuG50

自分で努力してさがせ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:42:46.95 ID:p6c978byO

レールキャンペーンやらないなぁ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:05:35.81 ID:gFDLW/lC0

>>943
この前終了したばかりじゃないかw
年度末になったらやるかもね？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:33:13.12 ID:5eWXZ4PD0

買収後、オフィスチェアは別会社。今の24H チェアも今後どうするか未定みたい。
オフィスチェアは、ただたんにレカロに事務用の足をつたものではなく、
シート本体もそれ用に改造されてる。
レールキャンペーンは微妙。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 16:52:22.29 ID:/ojGHBD50

個人輸入した人いる？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:59:01.10 ID:en/NKi0U0

SRシリーズのSK100とKK100で1.6万円くらい違うけど、
それだけの価値あるかな？色とか置いといて。
特に機能性に違いがあるなら、SKにするけど。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:27:25.79 ID:rPKUHOtu0

初代の頃の価格ならともかく6や7の値段だったら後生大事に使う価格でも無いし
好きな方で良いんじゃね？
自分はSR-6KK100だけど結構毛羽立つかな？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 02:03:27.68 ID:Pt4SeNF60

デブならSKにしろと昔言われて、反発してKK買ったけどSKは夏場涼しいのかのう？

950 ：947：2012/02/02(木) 19:40:20.87 ID:ED/o6+AV0

俺も夏場が気になってる。
試座した感じでは肌触り以外対して違いなさそうだったから、貧乏パパだからこっちがいいかな～と思ったんだけどね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:41:31.42 ID:h1/iJl7o0

今のシートの表皮が駄目になったら
革張りも考えてる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:47:32.01 ID:wFWn4hAo0

ＳＫとＫＫって値段高い方が生地丈夫だったりする？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:03:21.54 ID:LXWcQNuB0

レール廃盤の俺は指をくわえて見ている事しかできないのさ・・・
おまいらよかったな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:05:01.86 ID:lmKSVMBm0

SKは生地がメッシュになってて、夏場に蒸れにくかった気が
KKはなんか毛玉になったりしそうな感じ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 07:28:25.28 ID:gerEJ/2S0

>>953
特注すれば。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:52:33.56 ID:zmyOPkql0

特注したいけど田舎住みだからきつい
センターぴったり合わせたいんだがなぁ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:49:29.92 ID:qK9EGKWI0

>>955
廃盤レールって特注できるものなの？
図面残ってたらできないことは無いんだろうけど・・・

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:48:59.25 ID:Kb0BHGHO0

>>957
レカロのレールはたいていセンターが合ってないんだよ。
だから図面通りじゃダメで、カスタマイズが必要なのよ。

>>953
レカロ純正に拘らなければ、レールあるんじゃないの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:34:29.24 ID:jo3rSOWK0

>>953
専門のショップなら、作ってくれるよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:57:14.00 ID:fkLb1NBZ0

SKのセンター生地はメッシュでもなんでもない。
KKはSKのサイド生地のカムイが全体に貼ってるだけ。
耐久性は生地なのでSKもKKも同じ。カムイは少し毛羽立ってるので
多少毛玉になりやすいが、市販の毛玉カッターなどで手入れすれば問題なし。
レカロのレールのセンターが出ないのはベルトテンショナーやセンターで負の関係上
もともと少しオフセットしてついているのが、ポジションがきちっと出るので
そう感じる。廃盤商品は、廃盤のため作ってもらえない

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:59:11.20 ID:TpYzL5oR0

なんてこった　960先生のおかげで迷える子羊がいなくなったぞ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:00:57.06 ID:kuC1f/Ca0

車検に通らないレールなど、レールとは呼べないだろ。
大事な愛車。違法脱法整備不良車両にするくらいなら付けないがマシ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:08:14.57 ID:dug+HAzZ0

レールに関しては、レカロは国内基準を超える安全テストをしているだけ。
その書類を各、独立行政法人に提出しているが、国の認可ではない。
また、ノーマルに比べて、ポジションのUP/DOWNの幅があり、極端に
低いものなどは前方視界の関係から車検は不可。
本来、シートは重要保安部品のため、認可工場で交換しないとそもそも違法行為。
また、いくら、レカロ製のレールでも、溶接部などを改造したら安全面からも車検は、本来は不可。
レカロのレールやシートかかわらず、市販品のパーツで国の認可を
受けたパーツはないため、各独立行政法人へ書類を提出し、現場での判断
となる。昔は今より車検が厳しかったので、足回りやマフラー、エンジン
なども、車検時のみノーマルに戻してた。
今の制度は厳しいのか、ゆるいのかわかりにくいのが現状

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:57:26.73 ID:A5RAxR7w0

確かに「国の認可」ではないが、どこがどこに検査業務を依頼して
それを実施してるかを理解していたら論点は明白だよね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:57:54.98 ID:2UXMul1u0

明白だよねじゃ価値無いな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:32:32.58 ID:azPu+ZSr0

俺は馬鹿だからなんで>>963が話始めたか理解できない
別にそんな話してないよね？何言ってるの？って感じがする
あと車検時のみノーマルに戻すとか馬鹿じゃねーの？って鼻くそほじりながら言ってやりたい

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:09:06.60 ID:5QtUiyglO

>>966
自分がバカだと認識しているとおり本当にバカですね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 01:26:15.18 ID:BQm75BaY0

そいや運転席だけSR-7赤いれて車検出そうとしたら苦情言われたな

昔運転席、助手席お揃いのSR-3黒の時は何も言われなかったのにｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 01:34:26.92 ID:rfvprnXJ0

『昔は今より車検が厳しかったので(略)車検時のみノーマルに戻してた』
これも理解できてないのは釣りなら下手くそすぎるし本気ならほんとにやばい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:28:25.55 ID:qmoVEgwC0

別添29　座席及び座席取付装置の技術基準
ttp://motor.geocities.jp/milt_go_jp/saimoku.html#anc

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:01:08.69 ID:Z3RMugrL0

>『昔は今より車検が厳しかったので(略)車検時のみノーマルに戻してた』

おそらく>>962からの流れで
むしろドヤ顔でこんなこと言ってるから馬鹿じゃねーの？ってことだろうと予想
つか俺もそう思うｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:23:31.59 ID:EzbDXQfn0

昔の話に何言ってんだ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 02:41:29.09 ID:cqbVr5Xt0

純正シートからSR-6 ASMに換装して使用してます。
自分は正しい着座姿勢(運転姿勢)を取ろうとした場合、
ヘッドレストに頭部が乗らないのですが、これは正しいのでしょうか？
純正シート時には正直そこまで考えたことがなく、初めてレカロシート購入したのを
キッカケに姿勢を見直したいと考えてます。ご教授よろしくお願いします。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 06:56:13.29 ID:s1Mt2FkQ0

>>973
ヘッドレストと頭の隙間は2～3cm空けること

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:14:27.47 ID:YmrULVlj0

なになに、俺SR-7F SK100に換えようと思ってたんだけど車検危ういって事？
またはいい顔されないって事？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:46:19.93 ID:/WYvzCoo0

>>973
ヘルメットしてちょうどに出来てる。
頭載せたいならネックピローとか買え。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:03:34.54 ID:j3B9O1c20

>>975
少しは考えろよ
それかヤフー知恵遅れで聞け

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:16:40.88 ID:1nYW/O6L0

>>975
トヨタディーラーでなければOK

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:19:40.15 ID:AlInHP0s0

>>978
営業停止の危険性もあるし周知徹底される気もするけどね
シートベルト差し込むところの位置が高すぎるので他車のを流用していたらユーザー車検で指摘された
ベルト警告灯が機能しても気が付かれたら駄目らしい