2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 12:00:24.03 ID:CPnioOIHO
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 12:23:02.96 ID:GjZhYjPG0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 12:48:48.17 ID:PSrf5D2I0
オススメコーティング剤まとめ
・ボディ:グリオズ
・ホイール:グリオズ
・ウィンドウ:グリオズ
・タイヤ:グリオズ
・シート:グリオズ
・ハンドル:グリオズ
・マフラー:グリオズ
・花粉黄砂防止:グリオズ
・ファントゥードライブ:ツヤエキ
・事故防止:グリオズ
・手:グリオズ
・体:グリオズ
・髪:グリオズ
・歯:グリオズ
・オチンチン:グリオズ
・地震防止:グリオズ
・放射線予防:グリオズ
・いじめ防止:グリオズ
・お受験就職活動:グリオズ
・ガン予防:グリオズ
・若返り:グリオズ
・バストアップ:グリオズ
・アクセスアップ:グリオズ
・携帯通信費の節約:グリオズ
>>1 ゼロ水のあれをテンプレに入れとけよカス乙
>>6 おもしろいと思ってるの?
1乙
施工したそばから一発でキラキラになる
1980円位でそんな奴が出たら買う
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:26:51.64 ID:bxD+eGJJO
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:42:02.19 ID:CPnioOIHO
>>7これの事か?
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/30(土) 11:06:26.89 ID:mYCgmAUi0 [sage]
もうさ、0水の艶がすぐ流れ落ちるとか、塗装に浸透するのは本当かとか
書くやつはログ読めと。うんざり。
同じことが何回書き込まれるのか。もう全部既出。もうアホかと。バカかと。
もうバカバカしくていちいち応えてられない。イライラする。
艶がすぐ落ちるのは仕様。重ねて初めて艶の真価がでる。しかしすぐ流れ落ちる。
重ねても厚くなるわけではない。塗装に浸透するのは本当だが、
スピでリセットできるくらいの、極浅く表面にのみ浸透。
浸透した成分も塗装が酸化して表面が削れていけば当然落ちる。
コスパ悪いがどこでも売っているから入手が簡単。
施工は手軽すぎるくらい手軽だが初めのころは洗車後毎回施工しなければ
真の効果が得られないため消費量も半端ないから余計コスパ悪い。
ある程度重ねた後は、施工頻度落とすか、薄めた0水を使ってok。
好き嫌いはあるだろうが、良いものであることは確か。
ただ良いものというのは他にもいくらでもあることも確か。以上、もう聞くなよ。
10月にグラスガード7回め施工して以来、いろいろあって再施工できずにいた…orz
でも雨の日にシャンプーで洗ったり、雨滴をタオルで拭き取ったりしてるだけでツヤツヤ
嬉しいけど…辛い
きっちり洗車して下地作って、ギンギンに施工してぇぇぇぇ〜!!!
>>10 テンプレに入れて晒して痛い人の例にするのもアリだったかもね。
所詮インプレなんだから感覚でモノ言うのも構わないが、その範疇を超えたところにも言及してしまっているしな。
前スレで根拠を提示しろという書き込みがあったが、インプレの範疇を超えた部分なので当然の突っ込みだと思う。
艶あたりの話だったら良かったのにね。
ちなみに、俺もゼロ水を使ってみたがリピートはしない。
嫁車はウィルソンの鏡面コートで艶は嫁車の方が良い orz
ちなみに、俺車も嫁車も黒色なので、毎週日曜日は洗車大会。
>>13 羨ましいポイントが判らないが、ホムセンで565円のワックスにゼロ水が負けたよ orz
ツヤエキ1週間づつ間隔開けて10回位
重ね塗りしてもあまり意味無い?
ツヤエキ、バイクで試していい感じだったので車に施工しようかと思う
車内の掃除にもこだわりたい。でもマンションだから掃除機無理だし。とほほ。
とりあえず100均で小さいほうき買って来たよ。あとはウェーブハンディモップと粘着コロコロとマイクロファイバー雑巾でなんとかするか。
で、0水って塗装に浸透するの?
浸透どころか、塗膜を通り越して鋼板と強固に結合するよ。
マジオススメ♥
浸透してるかどうか見ても分からんよね。ただ、
どうやって塗装にくっ付いてるのかがすごい不思議。それらしい成分も書かれてないし。
ディーラーオプションのガラスコーティングを施工済みで、極めて日当たりの良い露天駐車です。(周りは畑)
上掛するなら、次の内どれが最適でしょうか。
カーシャインのCS COAT-R
グリオズのスピードシャイン+スプレーオンワックス
マグアイアーズのテックワックス リキッド
ガラスに付着しても油膜にならない物を選んだつもりですが、アドバイスをお願いします。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 20:23:57.42 ID:/KzcTmHN0
ブリスXを使ってたときは
高速走って虫が付いても
ティッシュに水浸して軽く拭けば取れたけど
0水を使ってる今は.そこそこ力入れないと取れない。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 20:39:56.75 ID:bxD+eGJJO
プリシー4回施工したけど、輝きはわからんけど撥水が違う。
公式に「塗装に浸透する」と言っているコーティングはいろいろある。
ホントかどうかは別として。
体表的なのは、
エクセルコート
ゼウス
0水
マジックウォーター
去年4月にFGC施工した車に一昨日初めてツヤエキ施工して
今日土砂降りの中車乗ったけど撥水よりも泥汚れが全く付かなかった。
少なくても施工後すぐの性能はFGCよりも上だと思った。
あとコスパもかなりいいな。2000円でロードスターとモコに施工してもまだ1/5程余ったから
夏タイヤのホイールにも4本にも施工して丁度使い切れた。
>>30 fine glaze coating かな?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 23:14:27.72 ID:AAwTlc8Q0
>>32 YES、去年の今頃はこれがはやってた。
ちなみに防汚性能はピカイチ、光沢は他商品のが優れてると思う。
カー社員だろ
>>33 何のことかわからんようになってしまうから、無闇に略さないでね・・・・
日産のスクラッチシールドしてあるクルマはコーティングとかしない方がいいんでしょうか?
今日は気合入れてツヤエキしようと思って早起きしたが黄砂なのか・・・
「明日にしよう」と、かれこれ一週間経過。コーティングもリセットした
状態なので心配だが、なんかもうどうでもよくなってきたw
それでも俺は洗車をやめない
soft99の光鏡面WAXシャンプーで満足してる俺は
まだまだ素人なんだろうなぁ・・・
さて、クオリアでも試してくるか
いい天気なんだが、風が
>>37 それでかれこれ一ヶ月天気と睨めっこしてる俺は負け組なのか
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 10:09:30.06 ID:mbY72nR30
横浜磨材のポリマーG1000はブリスと比較すると艶や塵の付き具合はどうですか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 11:12:20.83 ID:G7wN/x6u0
黄砂凄いな。
また明日洗車やな。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 12:44:54.87 ID:nG8UfjDD0
昨日洗ったけどもう曇ってる。黄砂なんてきらいだ。
空が茶色いw
空が茶色いでござるの巻き
ベルツ(BELTZ)って防汚性能いいらしいんで興味あるんですが、艶はどうでしょうか?
黒メタなんで、艶と防汚性を両立したコーティング剤を探してます。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 13:51:48.97 ID:ITyg4hdoO
今まで見てきたけど結局どれがいいのか絞り込めなかった。
黒を下地処理してから施工したいんだけど、優先順位として @ヌル艶 A防汚性 B耐久性
とすると何がいいのさ?
安月給だから自分で試せとは言わないで。
コスパ優先の場合とコスト度外視(業者ナシ)でそれぞれ教えてください。
>>50 コスパ優先だったらポリラックがいいんじゃない?
通販で小分けを買えば500mlで2000円位。1〜2年は楽勝で使える。
コスト度外視だったらクルーズ製品あたり。
もしくは>51が言う様にワックスで防汚性,耐久性が優れた物選べばいいんじゃないか?
swissvaxのシールドかザイモのチタニウムだったらへたなコーティング以上の防汚性と耐久性がある。
>>43 一年使ってますが結構オススメ。
撥水だから、ちょい雨は苦手。汚れの落ちやすさはいいと思うよ。
脱油しなくていいから、洗車時間が速くなったのが一番良かったかな。
54 :
981:2011/05/02(月) 15:38:18.16 ID:rA0Pt9Z20
ツヤ液施工したて(3日)に0水施工
0水の唄いの弱撥水は全くなし。
金ドブに捨てた
俺は納車したてに0水したんだが普通に弱撥水になった
ラディアスのメンテナンスシャンプーとコーティング剤のセット使った人いる?
最近発売されたみたいだけど気になる。
疎水って一週間でベタっとしてくるけど
なんか何も効いてなくねって感じで嫌いw
空が黄色い
>>54 津谷駅の超撥水で0水転がってたんじゃね?w
俺もゼロ水はいい感じがしない艶出るのは間違い無いけどさ
重ね塗りしたら変わるのかな〜って感じで使い切った今でも変らずw
使い切るまで重ねるとは
62 :
60:2011/05/02(月) 19:40:24.61 ID:ET1JCT+x0
因みに22年式の日産スーパーブラックで使用中
ゼロ水は多分中身は肌水だと思われる
色といい潤いといい
ゼロ水施工2週間後に雨が降ったが水垢は付かなかった@パールホワイト
>>10 973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 20:20:14.14 ID:taczqc5y0
>>937 >良いものというのは他にもいくらでもある
@塗れたまま施工できる
Aフロントガラスにも塗れる
この条件でお薦めは?
回答まだ?
>>57 ベタ〜っとなるとコーティングが落ちている予感。
そもそも、疎水って洗車パフォーマンス以外での有効性が分からない。他は、ゲリラ豪雨の中で車庫に入れた時くらいか。
>>63 973ではないが、ポリマー系なら大抵は塗れるのでは?
俺が使った事のあってフロントガラスもOKなのは、プレストコートとベルツだが、どちらもフロントガラスに塗ったことはない。
そもそも塗ろうと思わない。だからゼロ水のメリットとは思わない。
晴れなのに黄砂で星も見えんでかんがね@名古屋
こんなえりゃー黄砂初めてだがや
>>63は書き方からしてゼロ水マンセーなんだから
>>937がいちいち回答するこたねーよ。
教えてやった所でどうせあーだこーだと難癖つけて俺はやっぱりゼロ水でいいや!ってなるから。
>>63 使った事ないけどまるっととか言う奴じゃダメなの?
>>63 Aは利点でもなんでもないでしょ。ゼロ水自体が超絶撥水なら別だけどさ。
@を満たすものだったらゼロ水以上のものは散々既出。
サイドやリヤならともかく、普通フロントガラスは塗れても塗らないと思う。
あとね、水垢は大抵のコーティング剤は雨くらいでは付かないと思うよ。
泥汚れは付くけどね。
それにゼロ水は価格に比べて性能が見合わなさ過ぎ。
量販店で手軽に買えて簡単施工はいいと思うけどね。
でもどっちかというと、めんどくさがり屋さんの洗車スレ向けの製品だと思うよ。
プレクサスから0水に変えてみて2ヶ月たったので比較インプレ。
環境はパールホワイト+青空駐車
施工性:0水>プレクサス
艶: 0水>プレクサス
防汚性:プレクサス>0水
耐久性:プレクサス>0水
艶に関しては好みだと思うが、0水の艶はちょっと感動した。
パールホワイトで違いがここまでわかるとは今までにないかもしれない。
しかし本気で洗車すると艶が無くなってしますのが悲しい。
1,500円くらいなら完全に乗り換えようと思えるのだけど
艶を求めるならコストパフォーマンス悪すぎ。
台所用洗剤みたいに詰め替え用売って欲しい。
>>69 俺プレクサス愛用者で0水試してみようと買ってきたばかりでこのインプレ…
買ってこなきゃ良かった…
ツヤエキ施工して4日目に雨に打たれたら、イオンデポびっちりついた…
最悪…
>>71 プレクサスのトップコートに0水とかを試して欲しい。
0水→プレクサスは試したが、少なくとも0水の艶成分は完全に落ちてしまう。
塗装に浸透するとされている成分が落ちているかは不明だけど。
>>71 やらなかった事を後悔するよりやって後悔しようよ
今やらなかったら10年後、20年後にあの時にゼロ水やっておけば良かった
なんて一生、後悔することになるかもしれない
そんな思いは俺だけで充分なんだよ
終わった後の手がカペカペした感じで
0水やるじゃんと思う俺
ゼロ水なんて一度買えば十分だろ
半額になったら使ってやらない事も無い
安いプリシーやプレクサスで十分だろw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 22:42:11.80 ID:89dRAONX0
俺も10年前にゼロ水使ってれば違う人生だったろうな
ゼロ水からTRIZPremiumに変えてみた。
こっちは水が付くとベタっとしてくれる。
施工後の最初の雨なんかは水の流れが凄くいい。
しかも、ボディに張り付いてるような感じになるわけじゃないんだけ。疎水って。
水離れの良さと撥水性ってのは違うんだなと実感したよ。
艶に関しても、数回施工後のゼロ水と同じくらいだったよ。
値段確かに高めで、有効期間も短いみたいだけど
TRIZよりも性能UPしてたわ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 22:51:14.41 ID:f4PX+VUL0
>>79 だから前スレに俺が書いたけどドンキで1980なんだよ。
十分0水より安いと思うぞ。
>>73 わかった。やってみるけど0水だけの艶がわからないからたぶんインプレにならないと思うw
俺のように洗車だけで疲れてコーティング適当でいいやって人に
ゼロ水はうってつけ
>>82 それは安いな。
まぁ俺が住む田舎のホムセンではゼロ水もちょうど1980円だが稀な例だしな。
一般的にはプレクサスの方がリーズナブルなのかな
>>81 決めるのはやすぎw
でもあの疎水の気持ちよさは良いよ。
水がチュルンて流れ去る。撥水みたいにパラパラ散っていく感じではないね。
曲がってる時にも、細かいのが集まってチュルンて飛んでいく
>>83 用意に艶を出せるって点ではゼロの効果は大きいね。
撥水だ疎水だってのはなんか塗ってますって程度だけど、ムラにもならず適当に施工してツルツルになるんだから、それで十分だと思う
>>85 トライズプレミアムの報告待ってたよ
あなたのおかけで踏ん切りがついた!トライズP買うよ
ゼロ水の上にトライズP塗ってもペタッとしてくれるんだろうか?
青空駐車場でプレ臭ス使ってるけど、いいトコ2週間位しか持たないよ。
>>87 二週間持てば上等だよw
俺は使って無いけどなw
クリスタルキーパー安定
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 02:35:53.36 ID:NR0p6dZe0
ピカピカレインはどうなのよ
久々にプレクサスの話題!
俺の中では今でもコーティング界のチャンピオンだ
バリアスと違いが判らん
バリアスの方が良いと?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 09:35:45.81 ID:r3n7mm2UO
黄砂って昨日だっけ?
今日だっけ?
なんか雲ってるし良く分かんない(--;)@愛知
>>95 ピークは昨日。でも明日までは飛来するらしい。
同じく愛知だけど遠くがかすんでるから今日も来てるんだろうね。洗車はあさってだな。
>>93 別に同じでもかまわんよバカ
洗浄力付き簡易コーティングでまめに手入れするほうが、少ない労力で綺麗に維持できる。オマケにガラスも撥水する。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 11:18:20.27 ID:ygx4I4P80
半年前に買ったゼロ水見てみたら白く濁っていた
>>99新品でも米の研ぎ汁程度には濁ってるが・・・・・・・・・。
牛乳みたいになってんのか?
いや、ゼロ水は初めから濁った色だよ
>>93 >>94 バリアスのほうがすべてにおいて上
しかし、特性は似ているので、メーカーは違うが、プレスサスの正常進化版がバリアスと考えてオケ
バリアスって超自動後退で手に入りますか?
今まで近所の超自動後退では見かけた覚えがないんですよね。
>>103 わけわからん。オートバックスって言えよ
ゼロ水って洗車オタクさんたちにはあわない商品だよ。
オタクさんたちは苦労したいマゾだからねw
簡単施工で他の商品より性能上なんて彼らが認めるわけがないw
>>103 うちの近所のSABには売ってない
ゼロ水は良い売り場を確保してプッシュしまくってるけどなw
手っ取り早いのは通販だろうね
足で探すなら、バイク系の用品店とかワコーズのノボリを立ててる車屋とかバイク屋あたりで買えるかと
107 :
49:2011/05/03(火) 13:56:08.14 ID:BIWJGCy7O
>>49でベルツ(BELTZ)の質問をした者ですが、誰からも全く反応がないということは、あまり人気ないか、性能も大したことないということなのでしょうか。
少し期待していたんですが、やめておこうかな…
このスレはすぐにゼロ水に話題が移ってしまうようですが、性能はさておき、それだけ人気あるってことなんでしょうね。
>>107 前スレにたしか詳しいインプレがあったと思う。
このスレで人気があるのは量販店やホムセンでどこでも買える製品だから、
ここで反応がないからその製品がダメなんて思わない方がいいよ。
ゼロ水の書き込みの内容をよく見てれば初心者か面倒くさがりの奴がほとんどだって事が
解るだろ?
そんな奴らには実際人気なんだろう。
俺は洗車オタクだから興味は全くないがね。
0水=初心者…
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:00:00.55 ID:9f0yK9GiO
グリオズ=上級者…
フクピカ=玄人…
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:06:00.94 ID:s7MWE7TnO
ベルツのインプレ続けたいがPCが書き込み規制されててできない…
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:15:36.48 ID:7CUOOril0
ゼロ水って撥水性弱いラ?
撥水性バッグんで、そこそこ長持ちで簡単なやつありませんかね〜
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:19:56.98 ID:vNpiFAEr0
>>114 お手軽と長持ちってのが両立しないんだよな
量販店で買う系で撥水なら、フッ素コートスピード&バリア辺りはどうだろうか
プリシーよりは長持ちで、拭き取り不要で塗るだけタイプ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:26:06.11 ID:2W3yuzJ1O
朝一番で水洗いしてプリシーしたんだけど、一瞬だけ弱い雨がパラッと降って車を見てみたら普段の雨染みと違って、塩位の斑点になっていて触ったら砂っぽい!黄砂かな?かなりしっかり付着しているみたいだから次に洗う時キズになるかな?黒車です。
>>117 焼酎のペットボトル(4リットル)に水満タンにして、クルマにドバドバかけてから洗車を始めておくれ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:41:52.94 ID:2W3yuzJ1O
>>118 こだまでしょうか?
いいえ下戸なんですわ♪
洗いたかったが雨降ると言うのでやめだ!
昨日洗車した(泡の力+ゼロ水)
今日黄砂雨が降るみたいなんで会社のシャッター付に勝手に駐車してきたでござる
すげー…
空が、砂の惑星みたいだ…
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 16:49:09.77 ID:vNpiFAEr0
うは、昨日のGW天気予報を信じて朝方洗車したのに
昼過ぎの雨が上がったと思ったら更にと夕立ちがきやがった…
最近こんなのばっかりだ
>>125 こっちは愛知だが同じだw
洗車→スーパーレジンポリッシュ→エクストラグロスでテカテカにしたのに orz
ボンネット上の雨粒が茶色だったのにはマジで驚いた
ブラックパールですが、黄砂真っ只中の今日ツヤエキ
したらどうなりますか?やっぱり砂も一緒に硬化しちゃいますか?
ちなみに青空組です。
今仕事終わって下地だけでも今日やろうかどうか迷っています。
GW中は明日しか休みないし、このまま待ってたら梅雨入り
しそうで早めにやりたいのですが。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 17:34:11.01 ID:vNpiFAEr0
梅雨明けオススメ
ベルツは、施工後ヌルヌルしないからチャリのバーテープとかにも使える万能選手。
艶そこそこで厚くて強い皮膜が得意な気がする。マットな部分ではツヤエキより艶が出て引き締まった。
ただ、ベルツの上からツヤエキを施工すると、もっと艶が出たので、下地にいいかもしれん。
と、いうわけで、ベルツを買い増ししたいがTRIZプレミアムが気になってしょうがない…
もう大丈夫だろうと昨日の夜に洗車した黄色のカングーが薄ら茶色くなりおった…
愛車は車庫の中でピカピカしているけどせっかくの連休なのに愛車で出掛けられない・・・
それとも腹をくくって出掛けてやろうかどうしようか。もう中国とか無くなれよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 19:56:53.81 ID:3+/1fqIe0
ゼロ水して四日。
一回雨が降ったけど
艶は消えてきている。
やっぱ値段なりだね。
ここではマイナーなフッ素コート鏡艶を使ってるんだが、
今日新品開けたらドロドロの液体だった
今まで買った3本はサラサラだったんだが・・・
むしろ塗りやすかったのでドロドロも悪くないんだけど、
仕様変更なのか単なる変質なのかどっちだろう?
>>135 ゼロ水、俺もツヤエキの上からおめかしのつもりで施工しているけど正直耐久性は
洗車機ワックス以下の気がする
0水はもうネタアイテム化してるな
ひょっとしてオワコン?
0水は塗装保護の効果が怪しいんだよ
浸透の真偽はどうでもいいんだけど、 メーカーの説明通りなら塗装がガラス化してしまうわけだが
それが塗装の保護になるのか、と
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:58:10.18 ID:3olj0Tse0
新車を購入したのにあたり、手軽にできるコーティングを考えています。
色々と調べた結果、下記2点に絞り込みましたが、どのような感じでしょうか。
どちらが良いでしょうか。
@TRIZ Premium
Aゼウスβ
ほかにもお勧めのものがあれば教えてもらえませんか。
車体色は白です。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 22:02:27.25 ID:7cJJYOV60
白だったら何やってもそんなに変らないと思うよ
金があるならゼウスでいいと思うし
コスパだったらプリシーあたりで
このスレ的にポリマックスってどうなの?
このスレで話題に上がる
ゼロ水
ツヤエキ
TRIZ
ブリスX
プリシー
を使ったけど、施工はともかく性能はツヤエキだった
そこで気になるんだけど
>>137のいうベルツは
ツヤエキよりいい?
キーパー系(ピュアやダイヤモンド)を自分で施工するというのはどうなんだろう
もう古い?今のコーテイングはもっと進化しているのかな
前スレのレスに触発されてフローリングにプレ腐巣を振りまいたバカ俺。
スケートリンク並みに滑るようになって危険極まりない。
>142
プレストコートも候補に入れていいと思う。
ただ次はゼウスβに浮気してみようかな?と思ってるけど。
プレストに不満はないんだけどね。
>>149 満足度0〜30%で下位ほぼ独占の二週間しかもたないと
書かれてるやつかね?
>>149 キーパー系だけやたら感情的な?批判が多い感じがして
どこかの粘着にでも目を付けられたのかと思ったけど
あれは偽らざる感想なのかな
>>153 設備や講習料払ってやりだして全然儲からなかった施工店の恨みかな?
2週間というのも大げさな気もするし。
でもいい評価少ないから試す気には‥
恨みで悪い評価あってもいい物ならそれなりにいい評価もあると思うから
0水は塗装に浸透するって本当ですか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:15:19.12 ID:36wmEH+O0
まさかここでキーパーの話が出るとは、そんなに評判の悪いものなの?
あれってガススタのみの施工じゃないんだ?俺は給油してるスタンドで施工したことある
水弾きは何ヶ月も持続するよ、艶とか輝きを求める人には意味ないコーティングだね
これを施工してから軽いコンパウンド入のシャンプーで洗車しても水を弾いたままで落ちない
かなり濃い目にしてゴシゴシしないと塗膜は親水状態にならなかったな、膜は丈夫そう
あぁ、上げちゃったよ、施工したのは一番安いキーパーね
0水は塗装に浸透するって本当ですか?
>>157 一番安いやつがアイタックでは一番評価いいね。
高いほうから1・2はワースト1・2
本当だよって言ったら信じるの?嘘だよって言ったら信じるの?
0水ベタベタに塗って塗装が、ふやけるか浮いてこれば間違い無く本当
>>154 文末に「!」を使っている感想はほとんど同一人物なんじゃないか?ってくらいに
文章のリズムが似ている感じがするんだよな
>>103 俺の地元だとSABにもJムスにも置いてる
ワコーズ製品は、カー用品店に置いてなくても、バイクショップとかに行くと売ってたりするよ
>>162 今じっくり見たけど確かにw
それにしてもアクアとダイヤの評価はすごいね
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 01:51:20.89 ID:rbrzAG0r0
このスレに来るの久しぶりなんだけど、
人気ベスト3は今も、ゼロ水、プリシー、ツヤエキ なの?
他に大型新人きた?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 01:58:01.91 ID:M8fBZrMd0
雨降る前に汚れが付着しないように施工してるんじゃないの?
艶だけが目的?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 02:03:06.35 ID:M8fBZrMd0
艶、塗装保護 ウレタンのクリヤー吹いて磨くのが一番保護艶出しの理にかなった方法では?
年一回も磨きゃピカピカやで
0水やプリシータイプの施工方式で1ヶ月、水垢などを固着をさせないコーティングってないですかね?
雨後の水滴後汚れつかなくするには
やっぱ止んだら水滴ふき取るくらいしかないんだろうか・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 03:33:10.32 ID:laN5iBLLO
ZEROプリ臭スPuremiamu
>>145 ダイアモンドコンパウンド入りの奴は最高だ。アッサリとピカピカになる。
でも傷は研磨してると言うよりも、ポリマーで埋まってる感じがして、
無駄に塗装を削ってる心配は無かった。
艶はたいしたもんだよ。
>>168 固着するのは塗装表面が荒れてるからじゃ無いかな?デコボコになってれば水垢も隙間に入るだろうし。
一度平面にしてあげれば、お手軽施工の製品でもそれなりに良いと思う。新車だったらゴメンなさいね。
あと、固着の程度がイマイチイメージ出来んのだが、雨上がりの黄砂のブツブツみたいな奴?それとも干上がってクレーターみたいになってるイオンデポの事?
いずれにせよ、ホコリやチリの類がたまらんうちにマメにチョコチョコっと洗うのが
、納得の製品を探す旅を続けるより遥かに楽チンよ。iPhoneからだから上手く改行出来んけど、ゴメンなさいね。と言うわけで、
洗車機と0水をどうぞ。
>>156 ピュアキーパーの持続は公称3ヶ月な
ファイナル1を買って自分で施工してるけど1.5〜2ヶ月くらいで定期的にやると汚れも落とせていいぞ
慣れれば普通車で10数分で出来るし
使ってる感じ、艶は主流のガラス系には到底及ばない
しかし、ガススタでお客を驚かせる傷埋めと水垢なんかの汚れ落としはすごいね
あとは友達の車に施工してやって貸しを作っとくとかね
市販のコーティング剤と比べてスプレー1本の単価が高いし普通はオクか通販でしか手に入らないから
いくら人柱上等の猛者ぞろいのこのスレでもわざわざ買ってまでやろうという者は少ないだろう
スピリットあたりで、しっかり下地を作って
バリアスでも零水でもやれば
かなり満足すると思う
コーティングで大切なのは下地作りだ
異論は認める
0水は塗装を侵食するって本当ですか?
本当です。
やりすぎると塗装が剥離します。
はい、次。
TRIZプレミアムがすごく気になる。
洗車研のB17との違いは?
誰かレポ頼む。
天気は良いんだが
このまえ中国が福島原発事故の放射線モレに過敏になっているニュースを見たが、
そんな心配より黄砂何とかしろと言いたい。
ツヤエキ前の下地作りで質問なんですが、スポクリで落ちない汚れがあれば、スピリットがおすすめですか?
シリコンが邪魔しますか?
ケミカル系は元は同じ製品なのに希釈を変えたりラベルと
ボトルを詰め替えただけで倍の値札を付けるとかあるから
怖いよね
アクアクリスタルどこにも売ってないからゼロ水の乗り換え。
艶はアクアクリスタルより少ないね。
虫の付きにくさは段違い。殆ど付かなかったからビックリ。
黄砂予防には全く効果なかった。
以前入手しておいたクリープロジャパンの317を本日初施工したけど、これ結構いいな。
シャンプー洗車後にワンパネル1〜2プッシュ位吹き付けて残った水滴といっしょに拭き取って、
最後に乾拭きって感じでやったんだけど艶良くてツルツルになった。
洗車場で横の3台は揃ってゼロ水使ってたけど、明らかに317の方が艶が良かったぞ。
施工手順もいっしょだし、お前らあの程度の艶で満足してるのか?
ゼロ水施工してるの生で初めて見たけど、結構量使うんだな。
あの使用量じゃコスパ悪いだろ?
隣の若い奴が気になるのか話かけてきたんで317見せて値段教えたら早速ググるって言ってた。
あとこのスレもよくロムってて、それでゼロ水使ってるって言ってたぞw
このスレでゼロ水単体で使っている人は少ないんじゃないか?俺はツヤエキが優秀すぎて
普段の洗車が味気ないからツヤエキの上から何となくゼロ水ヌリヌリしている。
艶と手触りが良くなるし、妙にツヤエキの撥水性に影響を及ぼさない脆弱さが気に入っている
>>185 あながち嘘とも言えないかもな。
FAQより
> 317はガラス皮膜を分厚くさせる為、特殊なシリコンレジンを多く含んでいます、その為施工の時にムラが出やすいのですが、これは完全な【ガラス性皮膜】と【艶】を追求する為には不可欠な成分です。
シリコーンレジンの含有が多ければ艶は出るのは当然。俺は買わないけどねw
ついでに、ガラス皮膜が分厚くなる点は、甚だ疑問が残るところだ。
最近よく話題になってたスピードシャインてバンパーについた虫とか取れますかね?
もう買っちゃったから今更聞いても遅いんだけど
>>185 別にゼロ水に偏見持ってるわけじゃないんだよ。悪かったな。
こんだけこのスレで人気な物だから興味しんしんで横の3台を観察してただけ。
俺の車も含めてすべて濃色車だったから艶に関してはうまい具合に比較できた。
これしか知らないって人には十分じゃないか?
しかしあの価格で効果が今日見た程度なら俺は買う事はないな。
317の耐久性や防汚性、塗り重ね効果などはこれから検証してみようと思うが、
もうこれしか使わないって考えはないよ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 14:40:36.90 ID:l7MbGj7Q0
ツヤエキの大型車用と100均容器買って何度かに分けて施工しようと思うんだけど、
容器は霧吹きタイプと普通のボトルどっちがいいか経験者教えて
>>190 霧吹きでやったら面白そうwww
つまり正解は・・・
自動後退でシュアのクイック、シャンプー、MFのセットが1300円で投げ売りされてたから買ってみた
>>125 俺は松本だけど同じく
洗車した直後に大雨だったよorz
>>190 おれはスプレータイプでスポンジに吹きかけて使ってる
スポンジにかけるんならどっちでもよくね
>>190 どっちがいいかというより、霧吹きを使った場合、その霧吹きは次回使用不可能になる。まともな硬化系ならばね。
次回も霧吹きが使えたら、そうとうな薄い溶剤だということ。
以前、キズクリアーのボトルのキャップが液剤が固まってギッチギチになってたのを思い出した
新車を買ったので、奮発してTRIZプレミアムを買ってみた。
1週間で2回施工。確かに施工は楽で艶もでるが、疎水性が全くない。やり方がわるいのだろうか。ブログのレポートをみて期待したのだが、黄砂の影響で時期もわるいのかもしれない。
ウイルソンのグラスガードを施工して1年、弾きが甘くなってきたから、今度はリンレイのGガードプロ買ってみた。
同梱のスプレー瓶が洗浄すれば何度も使用できるってのがいいな。
ところで、付属のコンパウンドを使うべきか悩んでるんだけど、使った人いる?
ボディカtラーはソリッドの青で洗車傷が多少ついてる位なんだけど。
あー、雨が降ってくるなんて最悪だ。
施工仕立ての場合はヒョウ柄になって、コンパウンドじゃないと落ちないんだよな。
カーシャインの社員じゃないけど、
CSコート中々やりよります。
ツヤピカのツルツルです。
水性で、作業中はコートがのってるかはわかりズラいですが
乾けばつるつる。
汚れの付方は雨足によりそうです。
ジョイ本で安売りしてたリンレイのより良さげ。
渡来図とプリシーの違いは?
今日ツヤエキ施行してきたよー
いままではブリスX愛用してたんだが、艶でいったらブリスXのほうがヌメっとして上だと感じだな
まあ、好みの差もあるとおもうが、
それともこれからツヤエキが完全硬化したら、ヌルテカ具合が増すんだろうか?
203 :
49:2011/05/04(水) 19:40:39.18 ID:CzXaKr3vO
>>49です。
ベルツのレポくれた方々ありがとうございます。
今日ベルツのお試しボトルで施工してみました。
前に使ってた洗車研B01は施工直後のムラムラが酷かったのですが、日なた施工だったにも関わらずベルツは大丈夫でした。
ただ、施工中の「塗った」感は乏しいです。拭き取るタイミングも分かりにくい…。
日なたで塗ったそばから乾いていくので、最初は両手にクロスを持ちながらやってましたが、途中でムラになりにくいことが分かったので拭き取りは止めました。
B01はアクリル樹脂配合、ベルツはウレタン樹脂配合ということで傷埋め性能に違いがあるか気になっていましたが、まあまあといったところでしょうか。
ちなみにベースは業者施工のTTクリアーです。
B01よりも膜厚感はありますね。
施工直後の艶は劣ります。でも、施工後しばらく置いていたら、少し艶が増してきた感じ?面白い特性ですね。
月イチぐらいで施工するので持続性はそれほど重視してません。
イチバン期待しているのは防汚性能なので、しばらく様子を見てまたレポします。
水垢一発ガラスコーティング配合カーシャンプーが出たら問題解決だよな
親水タイプと撥水タイプとを、甘口辛口みたいに選べたりしてな
姉妹品で、水垢一発ガラスコーティング配合フクピカみたいな奴もあると良いよな
>>200 csコートってどれくらい持つ?
雨降ったりする毎にかけ直さないと駄目かな?
ツヤエキ初回施工より約2週間。
洗車時の排水っぷりパねぇ。今まで、コーティング(笑)とか思っててごめんなさい。ブロワーで水滴が一気飛びするので、吹き上げが凄い楽。
性能に感服したので、効果ありとの過去レスを信じて、前回の余りを重ねてみた。
初回に全量混ぜちゃったのをそのまま使ったけど、少し伸び悪いかも。仕上げも少し気を遣う印象。
塗ったところには確かに何かついてる感はある。あるけど、どの程度効果あるかは乾燥待ちだな。
しかしやっぱめんどくさいね。心折れる。また使うかは正直微妙…
>>202 施工直後と硬化後は別物。ヌルテカってよりキラッキラて感じだけど。表面鏡のような艶感@黒パール
メッキパーツとボディの存在感が殆ど同じっていう光景は、個人的にインパクト大でした。
ブリスXつこうた事はないので、どっちが上かは分かりません。
TTクリアーコートみたいなやつの市販向けをどこか出してくれ
>TRIZプレミアム
フロントガラスに付いたら油膜みたいになるのかな?
>>195 硬化する前に霧吹きをラッカシンナーで洗ったら取れるかな?
霧吹きが溶けそうだがw
>>206 まだ、初なので。HPでは2,3ヶ月で重ね塗りで更にハッピーとの事。
ベースにSG1とFGCと重ね塗りしすぎてタンクの前あたりが、虹色化してます。
バイクなので、プラのカウルに乗りが良い感じです。
>>188 俺が試した限りでは取れたぜ
ただ乾燥してこびり付ききる前くらいだったからかも
>>210 そっかぁ、2ヶ月は持つなら買ってみようかな。
FGCより艶が良さそうだから気になっていたんだけど、今ひとつ踏ん切れなかったw
CS COAT-Rは強めの撥水で、車を走らせればある程度は水滴が飛んでいくよ。
ただ、排水性はあまり良いとは感じなかったなぁ。
だから撥水した状態で水分が乾燥すると、ひどい斑模様になっていたよ。
>>209 詰まるかどうかを問題にしているんじゃね??
>>197 俺は洗車後に、小さい範囲で噴霧器でボディを湿らせる→TRIZプレミアム噴霧→拭き取り&ムラ磨き(付属のクロスで)
を繰り返しやったけど、疎水性(親水じゃない)は十分出てると思う。
youtubeみたいに、じわじわと水がはけて行く感じじゃないけどね。
撥水だと、小さい水滴が大量に付いて、重量が足りずに流れ落ちてくれない感じだったりするけど
疎水になると水滴が少し広がるおかげで一粒が大きくなってくれる感じ。
滑水しないわけじゃなくて、むしろ良く滑るよ。
炎天下でやるとムラになるし、水分が足りない状態でやると疎水性がうまく発揮されないかも
一回施工して、ついでにもう一回塗っとこうと水をかけるとチャネルで流れ落ちちゃう
洗車して吹き上げた後に、再度敢えて水をかけてからやると効果的なのかもしれない
余ったスリキズ消しポリマーを、スマフォの保護シートに塗ったら
指紋つかなくなったし、ツルツルになって操作しやすくなった。
飽きたコーティング剤をノートPCの天板とかプラスチック製品に塗るのが楽しい
これだけ技術が進んでいるのに、なんでワックス不要の車ができないんだろう?
新車で買ったら、廃車まで何もコーティングしなくても洗車するだけでOKみたいな。
(さすがに洗車不要の車はできないと思うが。汚れない車があるわけないから)
>>216 おれもサンプルぼちったw
ところで317って撥水?疏水?
>>218 今のレクサスならシャンプー洗車だけでコーティングやワックスなんか廃車まで不要だよ
そういえば日産かどこかが、キズが自動修復される塗料を研究中って前言ってた気がするが、どうなったんだろう。。?
>>222 今は知らないが、35GT-Rがデビュー当時、有ったな
>>222 もう使用されてるよ、傷っていっても極々浅い線キズ程度が戻る程度
>>205 ガラスコーティング系統が配合されたフクピカタイプは既に販売されているよ
醤油でも飲んでろ
>>226 スクラッチシールド
最初の頃は黒車だけ採用してたけど今は全色これみたい。
車種によるかも
∀の装甲みたいなもんか
スクラッチシールドははっきりと効果あるけど、
塗料が特殊だから板金がばか高いんだぜ。
アクアクリスタルとは相性良かった。
ポリラックはいまいち。
>>230 ナノスキン装甲が実現したら車ガシガシ洗車機で洗えるな…。
カーシャインの話題が出てたから自分も…イージークイック使ってるけどツルツル感と光沢感と防汚性はかなり良く感じる。
公称一ヶ月の耐久性は青空駐車だと半分くらい。洗車後に濡れたままボンネットで3スプレーくらいの使用量で、水分と一緒に拭き取りで完了の簡単施工。
嫁車はイージークイックで自分車は余ってた丸っとコートで比較。
ほぼ毎日通勤で使ってる嫁車はここ数日間の数回の雨の中走ってるのに、週末しか乗らない自分車より明らかに汚れが少ないですね。
>>182 同じくアクアクリスタルからゼロに乗り換え。
近場のドンキにもアクアクリスタルは売ってない。
施工方法が同じだからやりやすい。
アクア→シャキーンとした艶。
ゼロ→マルっとした艶。
>>221 シャンプーどころかレクサスマガジン(オーナー向け会報誌)には塗料部門の人が直々に
こまめな水洗いと毛ばたきのみで20年はいけるって言っていた。
でもまぁ俺は色々と塗ったり剥がしたりしまくっているけどな
5時間予測で雨ふりそうになかったからツヤエキ施工してみた
太陽さん来て!
俺も今、ツヤエキ施工完了。
終わる少し前から蛙がケコケコ雨降るよと
鳴いてきたので車庫に車入れた。
明日雨なら会社休んじゃうよw
4日位雨に当てなければ十分かな。
これまでゼロ水だったか半端なく疲れたw
早くヌルテカになってくれ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 16:07:17.05 ID:30Ys/Alv0
騙されたつもりで買ってみたクレのLOOX
プレクサスより感動した。
2度ふきは必要だが。
>>239 まじか!プレクサス愛用者で0水買ってみてまだ使ってない者だけど気になるじゃねーか。
で、シリコンごまかしじゃなく傷消し効果ある?
>>234 以前から思っていたんだけど、イージークイックを買うよりイージークイッククリーナーを買う方がおとくじゃない?
コーティングも出来て汚れも落とせるんだからさ。
>>221 >今のレクサスならシャンプー洗車だけでコーティングやワックスなんか廃車まで不要だよ
フツーのガラスコーティングだ。別にレクサスが特殊な塗装をしている訳じゃない
寺へのお布施みたいなものだが、好みの人ははドウゾ というレベル
他社も必ずオプションとして用意はしているけどね
>>242 汚れ落としの能力に期待しないほうが良いよ。
それに、塗った後は水拭きか水洗いが必要だから手間がかかるんだ。
>>243 何が普通のガラスコーティングだよ、検索したら全然違うじゃねぇかw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:25:29.31 ID:3wxPcvjGO
今日2回目のプリシーやった@黒車
洗車キズがかなり気になって、いままで色々なキズとりケミカルを試してきたけど、一番良いかも!
ツヤエキを施工していてリセットしないでやったけど問題ないみたい。
レクサスの塗装は手間掛かってるぞ、ちょっと調べればすぐ判る
単純な多層コートじゃなくて水研ぎが入ってるからあの独特の艶が出てる。
だからどんなに磨いてコーティングしても、あの塗装面の平滑化による艶は出ない。
もっともレクサスだろうがさらなる艶と塗装保護を考えれば
コーティングはするべきだと思うけど。
>>246 硬化系に簡易コーティングやるだけだからリセットする必要はないんじゃないのか?
違うのかな?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:33:14.08 ID:+YjPMp9u0
黄砂で大変==============(:D)rz
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:44:02.01 ID:TBfDniGJ0
今日はついにグラスガード施工した。
拭き取りでほとんど取れてるように見えるけど効果あんのかこれ
コーティング初心者だから教えて欲しいんだけど
コーティングの上に別のコーティングする理由って何?
一番上のコーティングだけじゃダメなの?
253 :
初心者:2011/05/05(木) 18:52:32.02 ID:W4ErZ7vsO
ツヤエキのです混合液余ったんですが冷蔵庫保管で大丈夫ですか。一週間後に再度施行したいのですが。
>>242 イージークイッククリーナーの汚れ落とし能力はそんなに無かったよ。買ったもののあまり使ってないや。
薄く固着した黒スジや初期のイオンデポが落ちるくらい…他社の簡単に使えるクリーナーの方が良かったよ。
>>247 レくサス寺乙だな。頑張って宣伝してボリましょうw
10万払うなら専門業者だすよ
>>252 広告通りの効果があれば意味が無い。
撥水でも疎水でも、上から塗るものは落ちるはず。
それが落ちないから重ねて塗るわけ。結局、最後に塗ったものが有効となる。
機能面以外では、自己満足や洗車時の手持無沙汰解消のため。
>>253 日本語でおk
押入れに1ヶ月程放置してから
使ったけど問題なし
ただし成分の変化を専門的に測定したりはしてないから
気になるかは君次第
>>255 お前は性格が腐ってる貧乏人だろw
はたしてお前に専門業者にだす金なんかあるのか?
ちまちまと安物のコーティング使って満足したつもりになってろよwww
10年前の車にナノ黒やった。ボディー色は黒。
費用対効果については他のコーティングした事が無いんでノーコメントだけど、ピカピカにはなる。
絶賛するほどではなかったけど、満足できるモノだった。
近所の主婦は絶賛してた。旦那は単身赴任って事で、今度デートする事になった。ゼロ水で彼女ができました。ってコメントが昔あったけど、あり得るね。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 20:43:57.12 ID:rPJRjUXL0
>>259 最後の行読んで勃起した
今日ボンネット、ルーフ、トランクにスピリットした
明日残りやっちゃお
しかし今時の女はまず車に興味無いっと…。
> ID:i+ivHPvE0
論理的な反論ができないようですね。よほど痛いところをついたのでしょうか
やはりレクサス関係者ですか、暴利悪徳商売はいけませんよ
そもそもどんなコーティングでも洗車機を20回も通せば効果は半減ですからね
コーティングスレで宣伝しようと思うのがマチガイ。ここはマニアの巣窟です
いい加減な話しは通じませんw
>>244,254
イージークイッククリーナーってあまり汚れとれんのか・・・
聞いて見て良かった。二人ともありがとう。
ちなみにレベリングレジンっていうのはどう?
使ってみた事ある人いないかな?
>>257 俺も今日はじめてツヤエキ使って液が余ったんだけど、混ぜた液って
また使えるの?
ワゴン1台で1/3しか使わなかったよ・・・
大型〜中型用じゃなくて小型用にすればよかった。
266 :
初心者:2011/05/05(木) 21:21:26.72 ID:W4ErZ7vsO
257さんお答えいただきありがとうございます。
説明書には使い捨てと書いてありましたがかなり余ったんで自分の施工が悪かったんですかね?で、半分位余ったんで出来ればもう一度再施工に使いたいと思いまして。
268 :
221:2011/05/05(木) 21:53:27.12 ID:26jUTDGL0
なんか自分が最初に
>>221を書いたのが発端なんだなね
自分はレクサスのコーティングの話をしたのではなくて
素の塗装が手間暇掛けてるから強い、ということを言いたかっただけなんだけどな
どうして途中から10万円のコーティングの話に摩り替わってるのか分からない
っていか、そんなオプションの存在すら知らなかったよ、高過ぎ
家のは(父親のだけど)そういったオプション頼んでないそうですよ
>>263 >そもそもどんなコーティングでも洗車機を20回も通せば効果は
>半減ですからね
そんなにもちのいいコーティングはないだろう。10回くらいでほとんど艶無し
コイン洗車40回(月1回+4回)×36ヶ月、かけても艶が半分以上残っている
コーティングがあれば、つまり車検1回分もつコーティングがあれば
10万といわず20万でも払うけどね
こうだった。
(月1回+4回)×3年 = 洗車40回
>>262 旦那はメールも電話もしてこないって言ってたよ。
連絡してあげて。
そしたら明日のデートは無くなるから。
レクサスの塗装に関してだけど、他社のクリアとは違う奴だよ。まじで。
自己修復性耐スリ傷クリヤー塗装とか言う奴らしい。
レクサスだとセルフレストアリングコート。
日産だとスクラッチシールドって言うんだとさ。
熱でキズが消えるんだっけな。
つーかこういうのちょっと調べりゃすぐ分かるんじゃねーの。
大丈夫かここの住人。
ちなみに量販店のコーティング剤でレクサスの塗装より硬度があるのって
無いとかなんとか。
無機ガラスコートくらいじゃないの。意味あるのは。
よく犠牲膜云々とか言ってるの見るけどマジで意味ないw
計算ちがったw
今日下地作りからコーティングまで手作業でしたら六時間かかって右腕死んだ
まぁ明日からハッピーだけどな
TRIZプレミアム買ってみたらボトルちっちゃ!
ボディに水がある事を前提に作られてるなら、水で一回分希釈して詰め替えた方が使い易いだろ
誰か試して下さいね。それまで使わないで保管しとくから
金属タワシでガシガシ擦って付けた傷でも
お湯を掛けて太陽光?当てれば元通りになるやつって
スクラッチシールドだっけ?
>>275 良く知らんのだけど、水に反応して硬化するなら希釈はできないんじゃない?
2回施工したけどまだ半分くらい余ってるよ。
誤射防止用のトリガーロックも付いてるから無駄に出しちゃう事も無いし
>>272 耐スリ傷クリアは弾力あって柔らかいよ。前のセルシオ最初磨き苦労した。
今のレクサスのは少し硬くなって磨きやすくなった。
フッ素クリアはすごく硬かった白より硬いぐらいだった。
>>279 それでも量販店のコーティング剤は、それよりはるかに柔らかいと言うことが言いたかったのさー。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 00:32:47.12 ID:QUlbMMhT0
濃色車にポリッシャーを使い磨いた後ニュービームを使用
1ヵ月後に洗車を2回。
良くみると洗車傷がついてるんだけど耐久性はこんなもんなんですか?
気合をいれて磨いたんだけどなー。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 00:36:15.07 ID:G7wbDRB30
>>281 塗装自体じゃなくてコーティング層に傷がはいっただけでしょ。そのためにエーナあるんジャマイカ。
>>280 そうなんだ〜 ここによくでるツヤエキとかも使ったことないから
知らなかった。昔業者のリキュードグラスとか今の塗装より遥かに
硬かったから、20年以上前のより今の量販店のガラス系は硬くて
傷付きにくいのかなと思ってた。まあ硬さだけがコーティングの
良し悪しではないと思うけど
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:02:11.18 ID:zaBQqz/v0
>>240 プレクサス含め、他の色んなケミカルでも落ちなかったシミが手軽に見事に落ちた。
一番ありがたみが判るのが白のソリッド。
ワックス効果もさながら、クリーナーとして見ればズバ抜けて優秀。
試しにLOOXの後でプレクサスも拭いてみたがツヤは変わらないように見えた。
>>264 下地作りとして使うなら値段が高すぎる。
コーティングとして使うなら、作業性が悪い上に保護性能が低い。
液剤が全くと言っていい程、伸びないんだよね。
だから結局多量に使ってしまう上に、クリーニング効果も優秀とは言えないと思う。
梨地の樹脂パーツに付着すると、白くなっちゃうしね。
全てが中途半端で、俺にとっては使い辛い液剤だったよ。
普通車用のツヤエキで、キューブとR35とデュアリスに施工したけど、まだ1/5あまった。
小型用でもランクルやハイエース1台分くらい余裕で施工できそうだね・・・
ボディー以外はダメみたいにマニュアルに書いてるけど、アルミホイールに施工したら
汚れ全然付かなくて良い感じ。
樹脂パーツに使うなら
アーマオールかポリメイト以上のものはありませんナ
まあ、本気でかかるなら全てスイスヴァックスとか揃えて
朝からシコシコやってたら完璧に仕上がるんだろう。
シャンプーとかがオートグリムだから樹脂パーツにもオートグリムのを使ってるけどビカビカにならなくていい
でもアーマオールとかのと大差ないから安い方のが良いと思う
>>250 ツヤエキ初めて使ったときの俺と同じ感想w
メガネフキみたいなんで擦ったからツヤツヤしてるだけじゃんみたいな。
2日くらいすると、ほほ〜ぅ、みたいな感想になる。
濃色じゃないとわっかんないカモ?
オレもそう思う。
樹脂パーツはポリメイトかアーマオールがコスパ抜群。
シットリしていい質感出るし、汚れだって落とせる。
タイヤも自然な色が出せる。
汚れも付きにくくなるし。
お手軽且つ時間短縮を狙うなら水垢もごっそり落とせるLOOX辺りを使うのはかなり有効。
普通のコンパウンド使うとそれなりに工程がかかるし。
もっとも、本格派ユーザーからみれば邪道なんだろう。
水垢付く前にケアしとけよといわれるかも知れん。
プレクサスのヨゴレ落とし性能がもう少し上がればいいんだが。
>>289 いやいや、オートグリムノバンパーケアとアーマオールじゃ耐久性が全然違うだろ
バンパーケアは屋根有り駐車だと3ヶ月ぐらい持ってくれるが、アーマオールやポリメイトは屋根有り駐車でも一度の雨または洗車であぼん
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 08:02:10.94 ID:53HcmJyFO
ダッシュボードにアーマオールがうまく塗れません。
どうしてもムラになってしまうんですが、いい方法ありますか?
また他の保護剤でいいのあったら教えて下さい
>>293 スマソ、内装向けのビニール&ラバーケアの事を言ってた
バンパーケアは外装用だから耐久力は結構なもんだよね、しっとりした感じも良い
>>294 対象に直接掛けないで、ウエスに馴染ませてから使えば良い。
内装がテカったら前が見づらくならないか?
>>297 俺もそれが嫌だから、ゼロ水使っている。 効果はわからない。 気休めかな。
今時アーマオールは無いだろ・・・
プレクサスかバリアスコートあたりでいいんじゃないか?
バリアスコートだと艶を抑えた自然な仕上がりになるよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 18:29:01.18 ID:ccgJbxtRO
そういえば、あれほど居たグリオズ信者はどこいった?
ゼロ水信者に吸収されたかw
>>301 今、きっとプレクサスの宣伝しようとしてる
何を今更
ツヤエキは今は自転車のフレームのコーティングで様子を見てる
今まで色々試してるけど、手始めは自転車
ツヤエキの艶や汚れにくさはなかなか良さそう
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 21:33:56.09 ID:BTsUWmn80
洗車歴20年の私が結論を書きます
コーティング剤はリキッドグラス、塗りやすくふき取りやすくむらにならない
コーティング剤と言うより高級ワックスのような艶が出ます、耐候性も良く半年は持ちます
クリーナー効果も抜群で、別のクリーナー剤など使う必要がありません
ワックスならマンハッタンゴールドこれ以上に優れたワックスはありません
これもとにかく塗りやすくふき取りやすいむらにならない、最高の艶も出ます
私はこの二つを使って17年落の愛車が恥ずかしいくらいピカピカなのです
それから内装にアーマオールなんて使ったらだめです、あだ光してしまいます
アーマオールはゴムとみえないところの樹脂に使うものです
内装はホルツの布シートクリーナーブラッシュアップが良いです
、
結論なんて無いんだよ、時代によってベストアイテムは変化するんだよ
自己完結したんならこのスレに来る必要も無いだろうw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 21:47:42.83 ID:BTsUWmn80
>>306 あなたはこのスレの題目を見ていないんですか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 21:54:37.77 ID:bT1+Tohw0
そうだぞ
>>306 文盲のくせにレスするんじゃねーよ
>>305 塗りやすいのは分かるがワックスはザイモがいいのでは?
そうかそうか
つーか20年でその結論てwオッサンなにやってきたんだよww
リアル能無しが20年洗車しても意味ないっすよww
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 22:13:34.71 ID:BTsUWmn80
>>309 コンコースですか、私は使った事がないのですが手ぬりだそうですね
アメリカのコンテストできちがいは必ず使うという、艶は最高らしい
でもべたついて使いづらそうです、価格もあまりにも高い
私はカー用品は、ドイツよりもUSAが好きです。
すみませんでした
ここには二度と来ないので許して下さい
みんなどんな車にワックスorコーティングしてるの?
やっぱり高級外車?
リキッドグラスってリキュードグラスっても呼ばれた
あの青い汁か?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 22:34:27.32 ID:BTsUWmn80
>>315 リキュードグラスは全然違います
リキッドグラスは昔、協和興材と言う所で販売していたのですが
今は、ネットでしか販売していないと思います
>>312 レスどうも!
ザイモはアメリカなんですよ。
自分はチタニウム使ってるんですがスポンジ塗りです。
それでもこれから暑くなる時期は空調でも入ってないと塗りは難しいです。
そんな訳で夏場だけでもワックスを変えようと考えてるのですが、
マンハッタンの耐久性はどうですか?
>>314 高級ではないけど逆輸入の日本車だよ。
マンハッタンは使ったこと無いのですが耐久性はどうですか?
寝ながら携帯からなんで変な書き方しちゃいましたすいません。
誰か264のレベリングレジンの効果について答えて欲しい。頼む
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:07:50.52 ID:RTDKapjL0
新車購入2カ月程度ですが、コーティング(自分で)してみようと思います。
気になったのがシュアラスターナノグラスリアルプロコーティングですが、
これはどんな感じでしょうか。
車種はVWGOLFホワイトです。
ザイモで思い出したけど、アイケア買ったのよアイケア!
ポチった直後に思い出しちゃったよ。蓮が水をはじくのは毛のお陰だと。
陰毛じゃないよ
お陰様で毛が生えました→陰毛。どうでもいいか。
コーティングする能力は確かにあるしガラス面もピカピカになる。
指紋も最初の一押しだけはつきにくい。
でもすぐ付くよ。
これが50mlで4000円。残念だったw
結局何の為の蓮エキス?撥水性も無いけど
ちなみに、iPodに施工したみたけど
塗布量が多すぎてボタンの中に汁が入り込んだようです。
押下された状態でくっ付いちゃいました(照)
もう本気で押してやらないと聞かない(□)ボタンさん・・・・・
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:25:45.67 ID:BTsUWmn80
>>317 失礼しました、ザイモールはアメリカなんですね、なぜかずっとドイツだと勘違いしていました、なんでだろう
マンハッタンの耐久性は大体2ヶ月ぐらいですかね、もし買われるのなら小さな缶のやつをお勧めします
私がだいぶ前に高木靖男さんという洗車のプロに聞いたとき1番のお勧めは、マンハッタンでした
他のワックスの半分の時間でぬり終えます、とにかく硬いのですこれ使うと他は使えなくなります、ほんとお勧めです
>>324 硬いっていいですね。
もちも半分の1月とみてもザイモと同じようですね。
じゃあ夏用ってことでマンハッタンやってみますわ!
>>305 リキッドグラスも茶色のリキュードグラスもなかなかいいね。
ブリスXと比べても艶は好みだけど他はブリスより上。
艶は赤の車だとブリスの方が濃く見える。
ボンネットに雲を映してみると、ブリスの方は茶黒く見えて
リキッドグラスは雲の色そのまま白く見えた。
でもコーティングより感動したのはプレクリーナー
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 00:07:32.20 ID:vscmI08t0
>>327 はい硬いのが好きなのです、やわらかいのは塗りにくくふき取りにくくて、むらになりやすいです。
>>328 コーティングはワックスよりむらになりやすく、塗るのが難しいのですが、
リキッドグラスは簡単ですね、作業はもちろん日陰でやりますが、
車全体に塗ってから拭き取っても全然OK、短時間で仕上がり気に入ってます。
リキッドグラス調べてみたけど、剥離剤がないと落としづらいとか欠点が書いてあったけどそうなの?
10年前からあるのに「最新の技術」とはこれいかに
>>332 10年前の時点から更新されてなけらば、それが最新かもしれない
>>274 俺なんか下地作りからツヤエキ施行完了までまるまる2日かかったぞ
俺って要領わるいんだろうか?????
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 00:28:04.45 ID:vscmI08t0
>>331>>332 リキッドグラスは缶入りのしか使ったことがないけど、たぶん20年以上前からあると思います
剥離剤とゆうのはよくわかりませんが、落としづらいとかは全くありません。
>>331 焼付けで2・3回重ねてた業者のやったリキュードグラスは硬くて
除去剤ないと塗装屋大変だったみたいだけど
ホームセンターで売ってたやつで一般の人が施工してもそこまでじゃないと思う
液が業務用と違うのか施工方法の違いかわからないけど
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 01:27:28.68 ID:vscmI08t0
>>336 剥離剤がないと落としづらいというのは、そうゆう意味ですか
リキュードグラスというのを業者のやっているとは初めて知りました
ポリシャーを使ったり熱処理をするからそうなるのでしょう、まあ塗装屋の事を考えることももありませんけど
素人はリキッドグラスという金色の缶のほうを買ったほうが無難です。
ちょっと前に挙がってたトライズプレミアムの愛用者だけど
艶は普通以上、疎水性はなかなか
何がいいって手触り
問題はシャンプークロス含めコスパ最悪、ワックスなので隙間に入る
とにかく手触りがやばい
洗車してからプリシー使おうと思うんだけど、
施工してすぐ雨降るとまずいかな?
空模様が怪しい・・・
あさってだと気温高いから洗車しにくそうだし
>>338 プレミアム1本で何回施工できそう?
5000円は高いわなー
>>340 コスパ比較するために自分でメモっといたやつ
・TRIZプレミアム(疎水) 3回分5000円 1コーティング1666円 耐久:光沢3ヶ月
・エクスシールド(撥水) 4回分4980円〜5980円 1コーティング1250円-1500円 耐久:?
・317(撥水) 4-5回分1980円 1コーティング396円-495円 耐久:4ヶ月
・ブリスX(弱撥水-疎水) 10-12回分7140円 1コーティング595円-714円 耐久:9ヶ月
・B17(疎水) ?回分8000円 1コーティング?円 耐久:艶1ヶ月
・B01(弱撥水-疎水) ?回分5000円 1コーティング?円 耐久:艶3ヶ月
・ゼウス(疎水) 4-5回分7000円 1コーティング1400円-1750円 耐久:6ヶ月
こーゆーのテンプレにあるといいなぁ('▽')♪♪って思うんだけど、どう?
イラネ?
耐久性とかは使用者さんに添削してもらいながら。
今日は昼が雨、明日は黄砂。
洗車するなら今しかない。
もう降ってたorz
>>338 オレも使ってるけど、ムラにはなりやすいね。
磨けば延ばせるけど、結構大変w
プリズムシールドや0水の名前が度々出ますがシュアのクイックより良いのでしょうか?
安かったんで買ってみたんですが
そもそも土俵が違う
耐久性とか、艶はどうしようもないが、
流水力 帝王の水の流れ方は異常
これを超える水の流れ方は未だにない
>>341 耐久性は屋内か青空で分けた方がいいね
青空だけどブリスXは3ヶ月程度な気がする
もしくはそれ以下
>>348 ツヤエキよりすごい?
317を初施工してまだ一週間たってないが昨日の雨が止んだのでちょっとレポする。
ボンネットやルーフに残ってる水玉はワックスなんかに比べると大きめだな。
目視した限りでは汚れの付着はなくMFクロスで水滴を拭いてもクロスに汚れは付かなかった。
見た感じは施工直後の艶とツルツルな手触りをキープしてる。
艶はキラキラって感じではなくしっとりした感じで自分的には好印象。
誰か長期で使ってる人はいないのかな?
いよいよ物置の奥にしまった秘密兵器、
「超艶クリアコート」を引っ張り出す時がきた
ザーメンコーティングが最強
>>346 どう考えても同じだろ。そう言うお前は来るスレが違うんじゃね
シルバー乗ってるから何使っても大して変わらんw
シルバー乗りでお高い物使ってる人いないよねw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:32:03.67 ID:CJ7DqvGSO
>>147 キーパー系じゃなくて
中身はおなじクリーンXポリマーで検索したら?
結構、評価高いですよ。
自分はまだ、使い始めて一年だけど
市販されてるコーティング剤には戻れないです。
>>351 安いけど撥水と艶はいい
一雨、二雨で落ちるかんじで持ちはいまいち
おれはツヤエキの上に塗ってるよ
全く話題に出ないフッ素コートF7とかミラーシャインは時代遅れ?
>>358 好き物使えよw
そして宣伝はせず、レビューしろよw
塗りのばすだけなんで施行も楽
なんでムラにもほとんどならない
というのも
>>357に足しとく
シャンプーの代わりにゼロ水吹きかけて洗って
仕上げにまたゼロ水吹きかけて拭きあげたらどうなるんだろうか
汚れが充分に落ちずに閉じ込められるかもしれん
無駄に0水使うよか台所洗剤でも使ったほうがましだろうな
新車を買って3年、ワックスシャンプーオンリーだけど、今の塗装はこれで十分と思う。
昔はせっせと半日かけてワックスやコーティング剤を塗っていたのが馬鹿らしく思える。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 14:09:07.94 ID:843vq0KT0
GW初日に0水した。
今でも結構艶持ってるわ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 14:33:11.79 ID:s1MO3l5uO
>>344 ワックスと比べると楽w
汎用の吸水タオルで荒拭き→あの赤いので磨き
ワックスとコーティングの間くらいか
せめて3000円くらいになればな〜…
プリズムシールドの旧パケが980円だったので確保。
先週施工のゼロ水の上から重ねてもいいかな?
>>363 今の塗装はワックス(コーティング含む)をかけなくてもいいのかもしれないが
ワックスをかけてて良かった かけなくても良かったとなるのは数年後のことだろ
新しい今の状態で判断すればそうなるだろうが数年後のことはまだわからないからな
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 14:48:04.04 ID:f/zffLQJO
ゼロウォーターっていろんなとこでごり押しされてるけど、そんなにいいの?
ツヤエキ施工時、粗拭きは付属のタオルでも良いが、仕上げ拭きにゼロ水付属のMFを使ってみたら艶がまるで別物だった!
まさに鏡面のようになるよ!
>>370 ゼロ水の付属MFって500円で売ってる奴でしょ?
鏡面クロス買ったほうが捗りそうだけどな
>>368 施工が簡単で艶もいいし持ちも最高だからね
わざわざつらい施工したマゾ以外にはお勧めできるよ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 15:54:07.32 ID:erfYaUzI0
ツヤエキとかグラスガードってウィンドウに施工したらどうなる?
TRIZプレ箱書きの拭き取り時のポイントって分かりにくくてまだ施工してない
>拭き取り始める前に付属クロスで液が広がるよう塗り伸ばしてから拭き取る(ry
塗り伸ばした時点で拭き取れてしまうような気がするんだが‥
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 17:15:44.14 ID:pQcmzUMu0
今までゼロ水とプレクサス使ってて
今日話題のツヤエキ見かけたので買ってみたけど固形
みんなの話だと液体で水と薄める奴?
でもやっぱ固形最強だよね。
>>367 屋根付き車庫ならワックスシャンプーだけで廃車まで問題ないよ。
>>372 ゼロ水は全然もたないからね
そんなもたないのを最高って真性マゾだね
屋根付き車庫+ワックスシャンプー とか後だし条件つけるなら
昭和の車でも新車時からそうしてれば廃車まで持つだろうよ
>>363で「今の塗装は」って書いてあるのが読めないゆとりなのかな?w
>>378 オタクの使い方が悪いんでないの?
ウチはかなり艶は長持ちするがなぁ
>>380 >>367で今の塗装について書いてますが
他の条件なら昭和の車でも持つという話になったのが
理解できないないならしょうがないな
>>366 ウチの近所のホムセンも時々プリシー\980やってくれるから助かるわ〜
384 :
240:2011/05/07(土) 19:23:41.99 ID:OC28VSR+0
>>284 レスありがと!昨日初めて0水使ってみたが満足感は…だった。
これって3回くらい施工したらだいぶ違ってくるのかな?
LOOXだけどこれはコンパウンド入ってるんだったら縦横の塗り方しないといけないのかな?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:32:12.34 ID:vzkMCtya0
コンパウンド入りでもかなり細かいコンパウンドだから気にせずガシガシ磨いていいと思う。
単にコンパウンド磨きするよりはだいぶイイ
新車買いたてソリッド車には向かない。
しばらく放置してたけどお手軽にキレイにリセットしたいヒト向きだなLOOX
モノは使いよう。悪い品物ではない。
0水は580円なら満足出来るレベル
大きいボトルの雑巾付き買ったけど、2度使ってそれっきり
クリーム肌水をボテーに塗りたくるのとなんら変わりない
0水の持ちがいいって、コーティングしたことないだろ・・・
あんな艶出し水、完全にその場しのぎ
コーティングに求めるのが艶だけで、毎回洗車毎に施工するならいいだろうけど
持ちがいいとかありえねーからw
>>384 満足のレベルがわからないからなんとも言えないけど、2〜3日経つとまた違った感じに見えたよ。
389 :
240:2011/05/07(土) 20:57:21.64 ID:OC28VSR+0
>>385 0水買ったばかりだけどLOOXも欲しくなった。
でもLOOX使うと0水の効果も試せない(最低3回施工の具合も見てみたいし)
悩むなぁ。
PIAAのACCURってコーティングについて知ってる人教えてください。
在庫で安く放出しているとこ見つけたんだけど、手を出すか迷ってます。
裏面をみたらケイ素系のコーティングみたいでした。
帯電性には閉口するレベルだけど、雨上がりのキレイさは秀逸で
なかなかこれを超える物はないと思われる。
392 :
初心者:2011/05/07(土) 22:12:18.88 ID:wj0AvGBiO
アドバイスお願いします。先日ツヤエキ施工したんですがフロントフェンダーだけ仕上げ拭きしてなかったようで今日の雨で全く水を弾いてませんでした。再施工はそのまま上塗り、やはりコンパウンドで落としてからでしょうか?
>>374 それ、TRIZとプレミアムと施工方法がごっちゃになってない?
TRIZは
洗車 → 塗り延ばし → 洗い流し → 拭き上げ
プレミアムは
洗車 → 溶剤吹き付け → 拭き上げ&ムラ延ばし
>>341 そういう表があると良いなと思って見てたんだけど、
疎水性を売りにしてるやつは総じて高めな値段設定なんだね
仕上げ拭きが原因じゃないように思える。
拭き取るのはあくまで余剰分だけだから水が弾かないのは定着すらしてないってことになる。
恐らくだけどフェンダー部分の塗装が荒れてるのが原因じゃないかな。
因みにだけど、大抵のコーティングは仕上げ拭きとやらをし忘れても、次回の洗車で問題なくなる。
ムラに関しては物によっては再施工必要。
>>374 青空駐車だけど、
ブリスX
1ヶ月〜2ヶ月で艶はかなり落ちる。
2ヶ月たつと完全に親水になるからコーティング層が残ってるかも謎。
ゼウス
コンディショナーでメンテナンスしてるからだと思うけど、
6ヶ月っていうのは大げさじゃないかも。
単独での耐久は不明。
疎水というよりは弱撥水。濡れると不細工。
艶に関しては完全にブリスXより上。
おまけでゼロ水
雨降ったら終わり。
嫁の車で左右のドアパネルで施工、未施工で試したが、雨後の洗車後、違いが分からんかった。
正直施工直後もイマイチ分からんかったけど。
艶に関してもゼウスのコンディショナー単品以下。
でもメンテしてる気分にはなるから嫁に使わせてる。
が、コスパ悪すぎるから、なくなったらリピートする気はない。
撥水系じゃないものの耐久って分かりにくいねぇ。
397 :
初心者:2011/05/07(土) 23:47:43.02 ID:wj0AvGBiO
357さん返答ありがとう。コンパウンドかけてから施工したんですが。明日コンパウンドから再度やり直します。因みに余った混合液使っても大丈夫ですかね
?混合したのは4日前で冷蔵庫保管してます。
398 :
初心者:2011/05/07(土) 23:53:57.55 ID:wj0AvGBiO
間違えました。返答お礼は395さんでした。明日は朝一から頑張ります。雨が降らないのを祈るのみです。硬化系はじめてやったんですが気をつかいますね。
>>397 ツヤエキ使ったことないから間違ってるかもしれないけど、
このスレに冷蔵で保管してたら大丈夫みたいなこと書いてあったから大丈夫じゃないかな。
経年車とかで相当荒れてる塗装だとコンパウンドかけても定着しない可能性あるよ。
荒れてないのに定着しないなら、素材の方に原因があると思って諦めるべし・・・。
硬化系でも量販店の硬化系だと24時間雨に当たらなければ大丈夫だと思うよ。
塗装の状態か
確かに、経年車でクリアが禿げて塗装が粉吹いてたら手遅れだな
こうなるともうコーティングじゃどうにもならない
まあシルバーはツヤが目立たないってのは確かだけど
きちんとつやを出せばすごくエロくなるよ
特に月明かりに一番映える色だと思う
402 :
初心者:2011/05/08(日) 00:14:39.92 ID:hPq31FCBO
399さんありがとう。車は新車から乗ってて9年で事故もやってないしフェンダーだけ塗装面が悪いとは考えにくいです。自分の施工の未熟さです。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:17:34.11 ID:L6uiTFkH0
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 03:08:14.22 ID:58wDSinC0
ピンクダイヤモンドっていかがなものでしょうか?
ちょっと気になったコーティングなので、情報ください
>>404 耐久性はかなりいいみたい。赤の軽自動車で屋外駐車で水洗いを
年に数回しかやらない人で7年で全く色あせしてなかった。
もちろんプロ施工の話だけど。
でも膜が厚いせいかムラができやすいのと、施工後1ヶ月ぐらいは
まめに洗車しないとウォータースポットとかできやすいみたい。
一般の人だと耐久性は落ちるけど艶、施工性で太陽ポリマーのほうが
いいと思う。
エクスシールドかなりいいよ
60キロで走れば水が吹き飛ぶ滑水性
艶感もいいし施工も簡単
価格がネックだが俺的には今年一番のアイテムかもしれん
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 05:23:16.44 ID:58wDSinC0
有難うございます。
実は、超撥水コートマイクロアクアコート使ってみたくなり、ある意味同じグラス系のピンクダイヤモンドを下地に使ったらどうだろうかと•••
撥水性が基本好きなのですがコート剤撥水効果より保護ですから、色々使ってみた末、の結論になりました。
これからの時期水玉は良くないことは承知なのですが•••
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 05:43:43.51 ID:58wDSinC0
>>406 エクスシールドって、施工時ふき取りが楽にできると•••
効果はどれ位持つのでしょう、
見てわかる撥水効果って〜?
ワックスから始まり、グラス系、フッ素系、イオン系、ポリマー 系 拭き取りやすい=持ちが良く無い と言う固定観念が当方強くて。
(実祭の効果ではなく当方の経験ですが)
ふき取りが大変だけど長持ちと言う情報でピンクダイヤモンドに引かれたのですが。
古い考えですよね(笑)
施工が楽=持ちが悪い
確かにこの傾向がある
施工が面倒で持ちが悪かったら売れないから淘汰されるから必然的にそうなるわな。
>>395 ゼロ水が雨降ったら終わり?
なにが終わるのか知らんが、うちのは雨不老が風不幸が1ヶ月たっても艶々なんだが?
本当に使ったことあるのかい?(失笑)
0水結構持つぞ?施工の仕方が違うんか??
>>411 それって完全なプラシーボでしょw
色々とコーティング使った経験がなさそうだからしょうがないだろうけど、
>>395のインプレは的確でまともだよ。
ゼロ水気に入ってるのは否定しないが一度他のコーティングも試してみれば?
>>395本人なんじゃないのぉ〜?w
ってなるね
淡色車だとほとんどわからんだろうけど、ある程度色のある車ならゼロ水でも艶はちゃんと出るよ。
回数を重ねると艶が増すのも多数が実感してるレポを書いてくれてるから、まぁ間違ってないと思うよ。
疎水性に関しては「何もしませんでした」ってところか。
皮膜がある分滑水性が上がってるって程度だと思うよ
オレはTRIZプレミアムの人だけど、
こっちは一回の施工でゼロ水数回分の艶になるけど
逆に施工時のムラには注意が必要ってところ。
少々のムラなら翌日には消えてるみたいだけど
色々コーティング試したなんて凄いですね
僕なんか長持ちが売りの奴や艶が売りの奴を
ほんの5〜6個しか使った事が無いです(覚えてないけどまだある)
0水オススメですよ
また0水か
こんなんマンセーしてる信者ってほんと低脳だな
だいたい空気に触れると瞬間硬化とか謳い文句がまずありえない
残った0水開けっぱにして空気に触れさせても全く硬化は始まらないし
塗装に浸透とか、どう考えてもおかしいし
むしろ浸透したらヤバいだろ
こんな危ないこと言ってんのに信じて買うってことは
浸透するのがヤバいってことが分からない無知
まぁ実際浸透はしないけどなw
コーティングじゃなくて、ただの艶出し液だから
もう0水マンセーは専スレ使ってやれ
別に浸透して無くて良いですよ?
楽チンでキラキラになって長持ちするだけで
充分気に入ってます
今時パッケージのうたい文句そのまま信じる人なんていないでしょ
「本当かよ!?」とか思いながら色々ためして見てお気に入りが見つかるんでは無いかと
>>413 決め付けはよくないよ
硬化系以外はひと通りつかってる
まぁ苦労して施工したコーティングが簡単施工のゼロ水に
負けたのが認められないのは分かるけどなw
みっともねー奴w
0水の良し悪しはともかく信者がキモすぎる
>>411 君の車が艶々なのは分かったからw
自分の場合、施工分けして比較したって言ってるでしょ。
艶々だけなら洗車しただけでそうなる。
自分の気に入ったインプレじゃなかったからって駄々こねるのやめてくれんかw
もっかい言うが艶が出るかどうか自体が個人的に怪しく思ってる。いや、実際には出てるんだろうけどね・・・。
>>422 明らかに悪意のあるインプレ書いといて
人に駄々とか言うのやめてくれw
子供かお前はw
喧嘩してないでボンネットだけでいいから硬化系施工してこい
0水って、液体ワックスをマジックウォータで薄めた感じ?
俺0水、カミさんウイルソンの液体ワックス(SABで619円)。どちらも濃色車なので毎週洗車。
艶は同じくらいなのだが、0水をリピートするならウイルソンの液体ワックスでもいいかなと思うようになった。
>>422 >>372=
>>411=
>>420=
>>423は典型的な盲信信者!
何言っても屁理屈つけてゼロ水マンセーだからこうゆう奴は専用スレ立てて追い出した方がいいね。
こいつゼウスやコンディショナーの艶を実際自分の目で見ても、ゼロ水の方が艶もあって耐久性もいいとか
平気で言うと思うよ。
施工が面倒くさいのをわざわざ使う奴はマゾだとかいってさw、
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 12:26:06.71 ID:mAgdFpVh0
>>405 太陽ポリマーも良さそうだね〜
悩む••• 二種類半分ずつ塗って見るかな〜
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 12:39:05.67 ID:N1ADZDIp0
ジオバンナのダラーっていうホイールの手入れの仕方を教えてください。
アルミではなく、つや消しブラック塗装です。おすすめの用品あれば教えて。
>>426 またもや決め付けかよw恥ずかしいなぁ君はw
まぁ一度使ってみてから言いなさいなアンチ君(プゲラ
>>429 もうすでに使った事あるんだけど
>>395のインプレと同じだよ。
>硬化系以外はひと通りつかってる
本当なのか?
今までの遍歴やインプレを書いた上でマンセーすれば?
じゃないとまだゼロ水使った事がない人になんの説得力もないんでねぇの?
ゼロ水使ったことないけど、評価が千差万別なのは超低撥水なのとソリッド色には効果が薄い感じ?
あれってメタリックやパールのクリヤ層に浸透して艶出すんだろ?ソリッド色だとクリヤ塗ってないじゃん
>>430 ほほう、同じインプレかw
同一人物でなきゃ普通は少しくらい違いがあるもんだがなぁ
では指摘するが、
こいつは施工直後に違いが分からないバカなんだから、雨後で違いが分からないのは当たり前だよな?
それなのに雨降ったら終わりとか書いてるのがさらにバカ
艶が出てるかどうかも分からないのに、なんで雨降ったら終わるのが分かるのかな?(苦笑)
コスパが悪いと言ってるが、使った量も回数も書いていなくて、単に悪いとしか書いてないしねぇ…
うちはランクルだけど6回施工してまだ半分残ってるから、かなりコスパいい方だろ?
お前の軽なら20回くらいはいけそうだぞ?w
意味不明なインプレ垂れ流してる暇あったらゼロ水やり直せってこった
本当に持ってるならな(嘲笑)
またゼロ水ゼロ水うるさくなってるな。
枠いくつ使ってんだよ。
ゼロ水は
・塗装があんまり劣化してない単色車にはアリかも
・簡単なだけでコスパはそこまで良くない
ってことで良くない?
あんまりうるさいとベルツの墓石コート使わすよ?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 13:11:56.82 ID:6634ejckO
ジジイはすっこんでろよ。あ?
太陽光でナンチャラってタイプのコートは塗装に良くないって噂聞いたんだけどガチなの?
>>432 >硬化系以外はひと通りつかってる
やっぱり嘘だったんだなw
色々使ってたらお前みたいなアホなインプレ書けないもんなwwwww
訂正しとくが若干の艶はあったけどほとんどないに等しいレベル。
色々コーティングやワックスは使ってきたからそんなレベルの艶って意味。
可哀想な信者には一生艶の違いなんて解らないだろうから、まぁ廃車するまで
ゼロ水使ってろよwww
>>436 Nxn9FIAa0はもう触ってやらんときな〜。
車種とか言い出したらもうやばいw
色々妄想凄いなと思ってたが、自分の方がいい車と信じて疑わないタイプw
アルベルDQNと同じ匂いがするわ。
正直書こうか迷ったが、雨降って終わりというか始まってもいないと思った。
というのが本音。
うちはランクルではないが3回で半分近く減った。1パネル1〜2プッシュね。
2プッシュってのが多く使いすぎたのかもしれんね。
>>437 はいはい意味不明なインプレかいて指摘されたらトンズラw
最後まで見っとも無い子だったな(爆笑)
負け犬は仲間を作りたがるが、まさに典型的で笑ったわw
ゼロ水って艶の出る液体ワックスだし
専スレ立てて引き篭もってくれw
レス乞食な信者がキモいし他のインプレの邪魔だから
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 13:59:44.54 ID:SvtJf4d/O
そろそろゼロ水専用スレたてないか?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 14:02:21.69 ID:9GzGCJjp0
オススメの洗車剤というスレタイなのでお聞きします。
オススメのワックスシャンプーは何があるでしょうか?
高くてもせいぜい一万円のコーティング剤ごときに何故そこまで熱くなれるのか・・・
ゼロ水は信者もウザイがアンチもウザイ
ゼロ水はタイヤワックスと同じ認識で愛用している。その時限りベッカベカにしてくれるが
雨や洗車であっさり無くなる。ツヤエキ被膜のコンディショナーとしてなかなか良い
>>444 それは同意。だから専用スレたてれば解決。
ゼウス推しの人がゼロ水をめっちゃ嫌ってるような気がする
同じ人なんじゃないかと思っちゃうw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 15:49:25.82 ID:10bzXDNT0
コーティング剤の銘柄別でスレを立てる気?w
>>449 乙。
お前はなんて素晴らしい奴なんだ!!
車メ板のコーティング剤版みたいなやつか
屋外駐車でいままでFGC使ってたんだけど
そろそろ飽きてきたので他のにしようとおもうんだが
TRIZプレミアムとブリス(X)で
そこそこの艶が出て、疎水、防汚がしっかりしてるのって
どっちがいいのかな?
あと、今のコーティングをリセットするのには
ガラスボディクリーナとかナノグラスクリーナーでいいんだよね?
>>454 艶はTRIZプレミアム。
防汚性は似たようなもん。というか、バケツやシャワーの水は綺麗に疎水状態を見れるけど、雨となるとやっぱ無理。
水玉が撥水のものよりも大きいことが救いって感じかな。
施工直後の疎水の綺麗さは、これもTRIZがいい様な感じ。
耐久力はブリスXの方が強いけど、どうせしょっちゅう施工しちゃうだろうからあまり関係ない
>>450 排他志向も程々にね。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 16:22:50.07 ID:ZnXIOxAQ0
Gガードプロというのが出ているが、まだ施工した人はいないよな
>>456 誰かいたような気がするけど君に頼むわw
箱はかっこいいなw
>>407 撥水すきならメンテナンスにコロピカかパワープロテック使えば
いいと思うよ。
>>451 プリシースレあるじゃん。昔は丸っとコートもあったよ。
>>460 プリシースレはプリシー好きがヒャッホイしてるでしょ。
そうじゃない隔離スレはいずれなくなる
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 17:59:52.63 ID:ox0vyeR00
ゼロウォーターは塗装に浸透するとありますが本当ですか?
よく行く工具屋にバリアスコートが置いてあるのに気づいた
しかも安売りしてたし気になったんだけど手が出せなかった
2100円だったんだがどうだろう?
施工した人いれば感想等聞かせてほしいです。
>>462 ここでいい。
でもそれが本当かどうかはわかんないわ
>>754さんやFGCを使っている人に質問です。
施工した後、2ヶ月毎とかでも洗車した後でも艶はあるのでしょうか?
それともイージークイックとかなどのメンテをしないと艶はないですか?
>>463 俺なら即買い
いつも近所の店から定価で買ってるし
感想は特に無し
キズ消し効果があればなーとは思うけど
毎年GWにだけ、鉄粉除去シャンプー → 粘土掛け → グラスガード してきた。
4年目の今年グラスガードが売ってなかったので、初めてツヤエキスパートを買ってみた。
全色対応になった?ぐらい違いが判らないので、グラスガードの時と同じように施工。
大型車用で、エスティマとヴィッツ2台に使っても、軽1台分できるくらい余った。
で、半日だけ頑張れば、水洗いだけでも1年間撥水性は持続するんで、洗車する時間がない人にこそツヤエキ・グラスガードオヌヌメ
ボディーカラー黒で今まで0水やらブリスやら使ってたが今回はツヤエキにしてみた
これ施工が疲れるな
タオルで拭いてさらに眼鏡拭きみたいなので何回も拭いてムラ無くして
作業は疲れたが見た感じ結構ツヤ出て満足
コーティング終わって片付けしてタオルやらまだ使えるだろうと洗ったらタオルが水弾きまくりしかも毛が硬化して固い
ブリスや0水ではこんな風にならなかったし
かなり強力なんだな
どれだけ耐久性あるか期待
ツヤエキだけだとちょっと心配だから犠牲皮膜作りたいんだけど
その上からプリシーとか施工している人いる?
259です。
ナノ黒施工後、雨が降ったので防汚性について。
ゼロ水とは異次元だった。うっすらと砂埃が残ってるだけで、イオンデポの原因のようなモノは無かった。
艶について、施工直後は絶賛するほどでもなかったが、翌日見た時には艶がアップしてた。そう見えただけかもしれないが…
それから、ここでよく出てくるヌルテカっていう表現がぴったりの艶だった。
>>471 ありがとう。参考になった。ベースセット買うよ。
ところで人妻とはどうなった?
>>469 既出のコーティング剤でも付属品に対するレビューは新鮮で参考になります。
艶がどうのとか、耐久がどうのとかも当然必要な情報だけど、実際にどういう作業をしたのかとか結構知りたい。
こういうのも人によって表現や手法が違うから、色んなコーティング剤での、こういう作業の結果こういう状態、みたいなのが知りたいですね。
ゼロ水ユーザ多いんだから、ブリスみたいに塗り伸ばしたあと乾かしてみたら白く粉が葺いてそれを水洗いしたらめっちゃ艶出て被膜感凄いみたいな情報出てきてもよさそうなんだが。
裏技的な。
>>459 俺は何回か使ったことあるけど、普通にいいよ
撥水系ガラス繊維系の仕上がりそのもの
プリシーより安いし、気に入ってる
>>473 0水のレビューになっちゃうんだけど、乾式施工の後拭き取りが甘かったらしくて(シルバーだからひるまは気づかんかった)夜の水銀灯のしたでボンネットみたら、結構な量の拭き残しが固まってた
施工の後タオルも手のひらもガビガビになるのをみると、結構頑固に固まる印象がある
乾式で施工すると全然伸びなくて付属のタオルが凄い引っかかる(タオルが乾いた状態だとなおさら)
ボディがスベスベになるのは全体にまんべんなく塗れた後かな?(3回目以降位か)
使用後のタオルを洗わずにパッケージにしまうと、次に使う時に生臭い
乾式のみならプレマシーで8回施工してもボトル半分位残ってる(280ml)
次は大人気のツヤエキ買う予定(面倒だからボディのリセットはやらん)
>>458 グロス系コロピカとマイクロアクアコートでどちらが良いか悩みました。
パワープロテックはポリマー系 本コーティングにグロス系のピンクダイヤモンド選んで見ましたから同じグラス系の方が相性良いかと•••
決定非難の法則で悩み増えた〜
選択肢増える分選べなくなってきました。
コロピカはマイクロアクアコートより価格上位種なのでしょうか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:16:04.98 ID:x0DjjQBD0
>>469 タオルまで水洗い時水弾くとは凄い。
結果教えてくださいm(_ _)m期待してます
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:16:14.92 ID:oghJoz3kO
>>456 Gガード、Gガードpro
両方使った事あるけど濃色車だと斑になりやすいかな!そして塗り伸ばしがきつい。
重ね塗りしようとすると前に施工した薬液がおちてしまって非常に面倒。
>>470 ツヤエキの後にプリシーを2回重ねてみたけど、良い感じの艶になって撥水もツヤエキの時とあまり変わらない。
防汚性はかなり雨の量がふればほとんど汚れない。
>>472 一人暮らししてるんで、家に来てもらった。
家に来るまでは、街で買い物したり色々。洋服買った時「後で着て見せてね」って言っておいたから、見せてもらってそのままINした。見た目や喋り方は甘えた感じでMだとおもったけど、かなりのSだった。
スレチごめんなさい。
ちなみに、コンディショナーと一緒に買ったら付いてきたスポンジは施工する時に楽だった。試しに他のスポンジを使ったけど、イマイチ。キメの細かい柔らかいスポンジで施工するのをオススメします。
>>475 乾式施工って言っても濡らしたクロスを固く絞ったものでやるんだが。
そして湿気を帯びたタオルをそのまましまったら臭いに決まっているだろうが
フッ素コート鏡艶(ミラーシャイン)が980円だったの勢いで買ってしまった。
おまえらの評価はいかに?今どきフッ素系かよ!というツッコミ以外でw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:36:42.59 ID:x0DjjQBD0
TVや雑誌に誘発されてリキッドグラス購入し、艶には驚いたが、もちと撥水に不安がになった事が。
艶に基準、撥水基準派に、
傷が付きにくいのはやはりワックス?
塗装面ツルツルにつきるものなのでしょうか?
グラス系は表面強固な保護とうたってても傷には?のイメージが
それにしても、下地作りにポリシャ掛け難しい、職人すごいスゴイ
>>482 黒車だけど、プリシー湿式施工の上に塗ってるよ
ワックス程では無いけどプリシーよりはヌルテカになるし、
それ以上にイオンデポ、水垢、鳥糞、虫が落としやすくなるのが大きい。
フッ素系独特の「ぬるん」とした手触りは、まあ好き好きだな。
自分は堪らないんだが、カミさんは気持ち悪がってる。
>>484 おお、偶然にもプリシーも手元にあるんだわ。
車を乗り換えて今は淡色車になったけど、そこそこのヌルテカを期待できそうですね。
汚れが落ちやすいのはありがたいです。今度試してみます!
>>476 ごめん 値段のことは全然わからない。
仕事柄コーティングの業者や塗料屋、ディーラーなどとも話する
ことも多くピンクダイヤは使ってる人も多く実際水洗いだけで
数年たった客の車もみたことある
確かにパワープロテックは酸化するポリマー系みたいだけど
撥水、耐久力なかなかだよ200のやつでも20回以上コーティング出来る
ピンクダイヤの業者でもメンテナンス用に配ってるとこあるから
別に大丈夫だと思う。
コロピカもパワープロテックも施工は0水なみで艶は好みだけど
全てにおいて0より上
>>467 ありがとう。
バリアスコート試しに買ってみようかな。
以前グリオズのトライアルキットを買ってそれを使ってるんだが
ガレージセールでフルセットまた発売しないかな。
これからの時期は虫がたくさん寄ってきそうな気もすが・・・
そっか ガラス硬化系の上に重ねるなら弱点である汚れやすさを
カバーするフッ素タイプがいいのか
俺も鏡艶試してみようっと
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:27:58.09 ID:x0DjjQBD0
>>486 ぜろ水みたいにあいまい評価両論でなく良き評価が多ければokデス。
試す価値多いにありますよねありがとうございます。
>>488 同じ種類のコーティング剤の方が相性良いとうたってる業者サイトありましたよ〜
ガラス系にフッ素系上塗りすると早めに流れると聞きましたが•••
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 23:02:09.24 ID:IVjEUAPv0
なんとも偏執者の多いこと、みんななにをしたいのかさっぱりわからない
それほど暇人で磨くのが好きなら、マンハッタンを毎週掛けていればいい
最高の艶がでるぞ。
アメリカ行って
アメリカ人訳解らん!
って言うのと同じだな!
これまでゼロ水だったけど、来週TRIZプレミアム施工する予定です。
そこで気になるのが下地ですが、ゼロ水は落としてからがいいのか(3回施工)この上からいっていいのかどう思いますか?
>>492 マジレスすると、ゼロ水は簡単には落とせない。
メーカーの能書きも伊達じゃないっていう事だ。
じゃあそのまま塗って見れば良いんじゃ無い
ウッソー! ホントー!イヤダー!
>>495 ゼロ水の上からtrizプレミアムしてるけど、ちゃんと疎水効くよ
艶も同系統だたら、ちゃんとテロい
0水二本使い切ってから粘土で馴らしたんだけどまだ残ってるような‥
上手く表現出来ないけど、水流した後の感じが以前粘土した時と違う
何かが残ってるんだ‥俺の気持ち以外の何かが
基本 下地作りが肝、
しっかり洗車してコンパンドとポリシャできちんと前処理。
下処理なくして、上塗りコーティングしても良し悪し分からないだろう〜
コンパンド超細目、素人じあ 削りすぎる可能性が大きいので。
中途半端にコーティング剤は色々話してるのに、下地処理は無視
業者は下地処理で決まるといっている程重要らしいが、
ポリシャ掛けて始めて業者の値段の意味がわかったのだが。
艶出し命がけ住民には やめれないアイティム
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 01:09:58.46 ID:cQyHQh6J0
ポリシャーって高いし、コンパンド、スポンジ? 揃えるとたけきゃねいか〜
まぁポリッシャーは一度買えば20年は使えるぞ
ソーラーとかユニコン揃えたくなる
3Mのシリーズもそそられる
ポリッシャーは音が近所迷惑になりそうで躊躇する
何百坪もあるような豪邸じゃないから
スレタイからコーティングの話多くなるのはしょうがないんじゃないの?
下地が重要なことはここの人は分かってる人多いと思うよ
前スレで今まで使ってきて自分がいいなと思ったコンパウンドは何種類か
書き込んだけど、仕事柄ほとんど業務用しか知らないから
余り反応なかったけど
高回転でコンパウンド掛けたら車の塗装が無くなり本当にピカピカになってしまいますよ.〜
ランダムポリシャなど換気扇レベルの音のものも〜
>>505 業務用は道具が揃ってないといけないとかまず考えてしまいますから
また 主剤の名称、役割、使い分け等難しく思いますから。
>>505 そんなことないと思うよ。業務用の方が毎日何台もお客の車磨かないと
いけないから作業性、仕上がりともにいいやつじゃないと売れない
一般の人でも業務用で人気あるやつの方が楽に綺麗になるよ
1つのコンパウンドで淡色ならペーパー目除去から仕上げまでワイドレンジ
のやつもあるし、プロでも機械で磨けないとこは手磨きだけど、手磨き用
のコンパウンドでもホームセンターで売ってるのより楽
でも業務用は量あたりだと一般のより安いのもあるけど量が多いから
高いのと多いから使いきれなくて無駄になるというのもあるから
あまり勧めはしないけど参考までに
でもここのスレみて一般の人達でも粘土まで使ってるのには驚いた
下地も結構手間かけてそうだし
俺のまわり一般の人でそこまでやってる人だれもいない
ホームセンターのといってもスピリット、9800、ポリマー下地用
の青いチューブのやつ試しに使ったことあるだけだから全てじゃないけど
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 07:55:44.01 ID:WGPBxBtmO
艶がほしいわけじゃなくて
古い車、屋外駐車なんで塗装を保護したくて
主に業務用に使われてる
ロイヤルのクリーンXポリマーを使ってます。
カルナバのワックスってここではコーティング剤の部類に入っちゃうの?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 09:07:08.91 ID:N+Ul/dEaO
ゼロウォーターは毎回施工が常識ですか?あと塗装に浸透するとありますが、スピリットで落とせますか?
品川のホーマックに1980円でポリッシャーが売ってる。値段相応だな。
日曜にたんまり時間かけてやる分には大丈夫だ、問題無い。
ポリシャは極端に言えばスポンジを回してくれればOk
問題は選ぶスポンジとコンパウンド
荒目、中目、細目、超細目
しっかり磨けばコーティングの必要性感じないほど ピカピカ
頑張ってください
コーティングはそのピカピカを保護するためだろ。洗車毎にポリッシャー掛けるならいいんだけど。
>>517 逆に言いたいんだが、しっかり磨いていない塗装面にコーティングしても大してピカピカに
ならないだろ。どんだけコーティングを過信しているんだよ
比較のために1人暮らし用テーブルを適当に区切って
手持ちのブリス、ゼロ水、ポリラックを施工してみた。
これだと時間帯も天候も関係なく一度に比較できる。
まず、どれもテーブルがツルツルテカテカになる。
テーブルの上に置いた物が凄く滑る。
施工直後は全て効果が出る事は確認できた。
あとは普通に雑に扱いながら生活して、
違いが出たらまた追って報告します。
テーブルとか表面塗装か?
車と同じような塗装としても物を置いてこすれたり
条件が違うから比較も耐久性もわかりにくそう
まだ自転車やバイクとかのほうがよさそう
アクアクリスタルの話題が少ないのは、水を多用するせいで現実的に難しい人が多いから?
自分的には安いから気に入ってるんだけど、水道代も含めると分からない。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:15:57.03 ID:yQNRe3kvO
タイホーコーザイの瞬艶を白営業車に洗車機後にやりました。時間は10分で完了。ツヤツヤになり驚きました。手触りはチュルチュルて感じです。
色んな表現があるのは知ってるがチュルチュルでは伝わりにくい
テュルテュルもしくは、アッハンウッフンとかでお願いしたい
>>520 比較ならボンネット区切ってやった方が
分かり易いと思う
耐候性とかも知りたいし
面倒だから、俺はやらんが
井出 泰代?誰だよ
>>520 テーブルじゃあ素材も条件も全く違うから残念ながら無意味
ボンネットかフューエルリッドでも買って塗った方がいい
>>519 馬鹿だなお前は 、
何でもいいから安いものを買ってくる様な奴が磨きを追求するか⁇
ならば、まねごとするなら回ればOkと言ったまでさ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:23:13.28 ID:PwBjV4SB0
オススメの洗車剤
・アーマオール(ポリメイト)
・プレクサス
・ブリス
・キイロビン
・フクピカ(無印)
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:35:25.92 ID:oKsXk6dw0
オススメのコーティング剤
・リキッドグラス
>>530 いるよなー、お前みたいに自分が真意を伝えきれていない癖に上から目線で物を言うやつ・・・
それはともかく、素人のDIYレベルではとりあえず回ればOKってのは賛同します
コタツのテーブルじゃ無意味かぁ
普通に雑に生活して、どれが光沢や滑りを
最後まで保つか比較できれば参考になるかと思ったんだがな。
まぁとりあえず失礼しました。
暇があったら解体屋にでも行って適当な鉄板無いか見てみるわ。
でも、12年落ちのテーブルがつるつるになってちょっと楽しかったよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:30:45.05 ID:cQyHQh6J0
本日コンパンド 極細目かけてピカピカにしました。
細目すぎて細かい擦り傷の様なものは消え切らなかったけど良しとし、本日到着のピンクダイヤモンド&ゴールドラベル車半分塗りこみました。
教えて頂いたコロピカ 一番はじめに塗ると良いと一層艶、持ちが格段に伸びるらしいのですが予算の関係で•••
2時間後軽く水洗いしマイクロアクアコートしました〜
ポリシャはふんぱつし何年も前に購入したマキタ9227C 重たいが回転調整が容易でパワフルデス。
ピンクダイヤモンドのふき取りが意外と大変、ゴールドラベルはどこまで塗ったか見えない 苦難乗り越え終了
私は基本撥水効果がお目当てで、
マイクロアクアコートの撥水が楽しみ。
以前のワックスと今回の施工 半々で今後の撥水、艶効果 先行き楽しみ〜
明日は雨⁇
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:45:14.58 ID:cQyHQh6J0
親水効果と撥水効果別れるとこですが、
ポリマー系、グラス系、シリコン系
好み完全別れますが、撥水はやはりワックス?(シリコン)なのでしょうか?
皆さんの教えを参考に グラス系の撥水効果がものすごい引かれて。
ゼロスイの様に雨降るまで!は寂しすぎますが、マイクロアクアコート同じ洗車後吹きかけふき取り楽々施工でした。
艶は•••実はシルバー車なのではっきりした判断は何とも言えませんが、ツヤツヤすべすべデス。
>>532 リキッドグラスって、
TVコマーシャルで騒がれたコーティング剤ですよね。
艶は抜群だが撥水性あまり感じなかったよ,
当時の9980円で購入
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 21:03:32.13 ID:oKsXk6dw0
>>537 TVコマーシャルで見たこと無い
アマゾンで4200円で買えます。
やっぱりハタキは併用?
黄砂が積もる度に水洗い?
どっち??
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 21:51:34.91 ID:bVpiTu8P0
>>534 フローリングで試してみるといいよ
でも、滑って頭打ったりしても自己責任でお願いします。
>>537 リキッドグラスは確か疎水が売りのひとつだった
撥水じゃないよブリスと同じ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 22:23:24.96 ID:f59kM6TB0
>>522 アクアクリスタル と言うよりも,こだわり派が少なくなったわけでは?
安くても高くても使って見たいと言うより手に入りやすい物を使う人が増えたわけで〜
アクアクリスタルはフロントガラスにも構わず使えるんですよね、
もちはどうですか?
それにしても、ポリシャー使って 磨き上げる人っているんですね、
道具揃えるとえらい掛かるのに。「お・か・ね」
揃えてしまえば後は…じゃなく消耗品だし大変
車のへの執着心感じられる。
ef-1ちと高値いが最高。
スレ違いだったらすみません。
フロントウィンドウ以外のウィンドウガラスは何で掃除されていますか?
水垢?のような物が取れなくてなかなか綺麗になりません。
オススメのクリーナーなどがあれば教えて下さい。
ウロコクリーナー
>>474 >>523 ムラのなり易さは、どうですか?
10分で施工完ということは、Gガードより、プリシーのお手軽さに近い感じかな。
でも、濃色車用と、淡色車用が分かれてるんだよね。違いは何だろ。
1380→980円で特売してたので、来週まだ売ってたら買っておくか。。。
>>522 ドンキやホムセンで安価で簡単入手できなくなったのが大きい。
>>547 俺は青空駐車だから雨上がりとかで車が汚れると簡単に掃除するんだが
ボディーにグリオズのショウワックスとスプオン使ってるから
スピードシャインで拭きあげてる。簡単にピカピカになるしな。
その時ついでに窓もスピードシャインで拭いてる、簡単に綺麗になるから楽ちん。
でも窓に使っていいものかはわからない、でもまあたぶん大丈夫。
業者とディーラーに二年で35万ほど貢いだ結果、自分でこまめにリセットするのが至高であると
気がついた。金の問題ではないね
>>552 金の問題?
違うと思う、業者に出した方が綺麗に安くできると思う。
施工4〜5万 としても、ポリシャーを始め揃えたら失敗を含めリスクの代償は大きい。それそも自分で施工したい、
クルマに対する思いが大きいのでは⁈
少なくとも、私は基本的に人任せはいやですね〜 自分でできそうな事は自分でやりたい。
いくら金持ちでも好きな愛車は自分で磨くだろう。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 01:01:21.37 ID:hHFIvt2z0
買うと後悔する洗車グッズ
・ゴールドグリッター
・SEV
・ワックス配合済みのカーシャンプー
・後々水垢の元となるシュアラスターのワックス(固形)
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 01:17:33.49 ID:VVCU1Kn5O
瞬艶ムラにはならんかった。白ボディたから目立たないと言う訳ではないよ。ガラスにも施工したよど雨ビンビンに弾いてて笑いました
>>556 ゴーグリ(俺はパーマラックスだけど)は内装やドア枠のゴム部分とかエンジンルーム、
軽いホイールの汚れなんかに使って結構重宝してるけどなぁ。
霧吹きにキャップ一杯を精製水で薄めてもう二年程使ってるけど、半分も減ってない。
製品自体は高いけどコスパはいいと思うよ。
まぁ専用品に比べたら効果は薄いけどね。
>>554 金がないだけだよ
安く仕上げたいからわざわざポリッシャーまで買って磨くんだろ
車に対する愛情があるなら業者に頼んだほうが車にとっては良いはず
人任せが嫌でも整備は業者に頼むだろ
矛盾してるんだよ
昔は結構ゴーグリ持てはやされてたような気がする。
>>556 >・ワックス配合済みのカーシャンプー
グリオズですね、わかります
オートグリム、ゼロ水、ポリマーG1000、Mr.Magic防水力、色々試したけど、プリズムシールドが施工性、価格、艶、撥水性全てが無難に一番バランスいいかもしれん。
オートグリムは水垢とか、軽い磨き傷みたいなのを取る時に使ってる。
>>559 お前がロクに車も磨けない不器用さんだって事はわかったから出て行けよ。何でここにいるんだ
ゼロ水3回施工して硬化後、プリシー施工はダメなの?
>>565 貧乏人が必死こいてwww
金ないから業者に頼まないで自分で磨いてるって言えば良いじゃんww
専門業者より上手く磨けるのか?
無職だから毎日磨いて技術でも磨いてるのかな?w
>>567 磨く事が好きな集まりレス来て
磨きを否定する馬鹿なに考えてるんだ?
>>567 ずっと金のことでガタガタ言っているお前の方がよっぽど貧乏臭がする。
こっち来んなこっち見んな恥ずかしいから消えろ
なんで0水スレ出来たのにあれだけ毎日のように今日買ってきたとか
何回施工したとか、ものすごい艶とかすごかったのに
なぜ全然書き込みなくなってるの?
すでに0水使ってる人に宣伝してもしょうがないからかな
洗車後吹きかけ艶、撥水性保持液にんきだけど、
持ちが長くて、撥水性優れている物って有るんですか?
いくつか試したのだけど みな短命で
雨一降り毎に洗車すれば良いのだろうけど、雨の中走行中 撥水効果がなくなるのって淋しくて•••
>>572 何を試したんだ? そんなに短命なものは今はないだろ?
だよな シャンプーワックスでも今のは一ヶ月ぐらいはもつけど
恐らく
>>572は全てのコーティング剤が撥水すると思ってるのではなかろうか。
疎水、親水、撥水の違いを理解してないと思われる。
ガラス繊維系はほとんど弱撥水〜疎水だし。
>>544 なんでも自分でやりたいという器用な職人気質のこだわりやさんだっているだろう。
そういう人は工具でもなんでも揃えてるんじゃないかな?身の回りのことは全部やっちゃう的な。
コーティングの目的が、手間隙を惜しまずツヤツヤを維持したい人と
手軽にそれなりにしたい人が居るから話が噛み合わなくて当然
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 08:12:35.19 ID:VVCU1Kn5O
563さんへ。主剤とは?瞬艶ならシリコンと珪素系ポリマーです。何かのトップコートとして瞬艶をした訳ではなく洗車機入れた後に施工したよ
>>544 安物ならホムセンで2〜3千円あれば買えるでそ
その金額が手動で磨く労力よりも安いと思えば買ってもいいんじゃね。
ミニバンとか1BOX磨くなら十分安いと思うぞ。
殆ど見られないミニバンの天井まで梯子を使って上ってコーティング剤を使う奴www
>>580 お前の頭の天辺はみんなに見られてるぞ
かなり薄くなったな‥早く手入れしとけば良かったのにってww
>>580 ふつうだろ
逆に天井だけコーティングしない方が気持ち悪い
プリズムシールドって撥水ですよね?水玉はちゃんと流れ落ちますか?
前に丸っとコート使ってみて撥水はするものの、なかなか流れずボディ側面でも流れなくて汚くなった…。
584 :
216:2011/05/10(火) 12:14:17.92 ID:hgN8UIS70
昨日317の無料サンプル試してみた
謳い文句のシリコーンレジンの為か
MFタオルで伸ばしたが、良く滑り非常に軽い拭き心地。
簡易系はベルツしか試したことないが、ムラになりにくさは勝っていると思った。
317は撥水なので、防汚性はベルツの勝ちかな?
多分プリシーに近いのではないかと想像する。
誰か、プリシー使ってる人、317の無料サンプルと比較してレポしてほしい。
>>542-543
もうあんまり売ってないのか・・・
こっちでは、田舎のせいかまだ店頭で見かける。
もっとも安い時にまとめ買いしたんで当分は要らないけど。
ポリッシャーって何度もかけてクリア塗装って大丈夫なの?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 14:20:03.89 ID:jjVS8gam0
コーティングするのにコーティング用のスポンジを探してるんだけど、
滑りがよくて、保水性があって、スポンジ自体による繊細なキズがつかないお勧めのスポンジってある?
以前定期的にオートバックスで買ってた超保水タイプのスポンジがどこもなくて困ってる。
製品の袋を残しておけば品名を問い合わせて聞けるんだけど。
>>587 アイオンの洗車用スポンジ。白くて薄めのやつが使い易いと思うよ。
素材はタイトグリップと同じで滑りがよく保水性は抜群で湿らせるともの凄く
柔らかい。
水分が残ったまま塗り拡げるコーティングなどには最適!
最近はどこでも売ってるしね。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 14:42:43.94 ID:jjVS8gam0
>>588 ありがとう。メモって今度の休みにでも見てくるよ。
D2で0水(小ボトル)が\1480だったから早速試して見たが、いいねこれ! 今までは、プリシー→シュアのQWと使って来たが、こいつは艶もいい感じだな!あとはどれくらい持つかな?
タダで下地処理とコーティングしてもらえる事になったんだけど、その店がつかってるのがGゾックスってのらしいんだ。
撥水タイプみたいなんだけど、黒で屋外(屋根なし)駐車なんだけど、少しでもウォータースポットとかイオデポ付かなくするには
どうすればいい?
洗車をこまめにすればある程度防げるのかもしれないけど、雨後に放置しちゃう場合も必ずあるし。
とゆーかスレチか?・・・
>>575 なるほど確かに疎水系は施工直後は水ハジくけど、雨や洗車で
すぐに弾かなくなってくるから、それっぽいね
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 15:29:55.44 ID:hHFIvt2z0
プレクサスを吹き付けてフクピカて拭く!
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 16:35:09.13 ID:JFF0VG770
先日赤のフィットを中古で購入しました。
ボンネットやリア部、天井は大丈夫なのですが、運転席から後部座席にかけて両サイドともに色褪せが見られます。
ピンクまでは酷くないのですができる範囲で色褪せを元に戻したいと思っています。
何かオススメのコーティング剤で退色を防いだり、ある程度艶を戻したりする物はありますか?
ない。
>>597 プレクサス 前知り合いのピンクになったラパンに試しに
使ってみたら赤い色と黒い汚れクロスについてて色赤に戻った。
クレのやつ使ったことないけどないけどコンパウンド入ってるから
そっちのほうがいいかも
フィットの赤が2コートソリッドでクリヤーぬってあるやつで
ベース自体が色あせしてたらどうしようもない
ブリスXってどうすか?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 18:12:19.59 ID:JFF0VG770
>>597です。
みなさんありがとうございます。
とりあえず液体コンパウンドで磨いた後にWAXしてみようと思います。
プレクサスというのも簡単そうでいいですね、試してみます。
>>586 使うコンパンドによりけり〜
当然 磨けば磨きだけ塗装面は減る。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 18:19:38.77 ID:0nsdHRON0
>>602 プレクサスは研磨剤入ってないから艶を取り戻すだけだと思うよ。
ぜひクレのLOOXを試してくれ
ホンダのソリッド赤の退色はどうにも酷いね
俺も経験者だけど、同色で全塗装してもらったほうが早いし綺麗
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 18:56:25.10 ID:JFF0VG770
>>606 いくらかかりましたか?
20万前後ですかね。
サイドだけで済ませたいんですけど・・・
>>607 ベース塗装+クリアで15万くらいだったかな?
ただ、知り合いの店だったし、飛込みだったらやっぱり20万くらいするかな
あと、俺はバンパーやらライトやら全部はずして塗り直したから、
パーツ脱着無し、見えるとこだけ塗装、ならもう少し安いかも
因みに車はプレリュード(最終型)、色はサンマリノレッド
俺の車のエンジンはL型水平対向V12気筒なんだけど、軽に抜かれるくらい遅いのは単に運転が悪いのか?
普通側面は磨けばよっぽど大丈夫だと思うけど
でもルーフやボンネットが大丈夫ということは普通と逆だから
事故で塗ったのか前の持ち主のメンテ悪過ぎて一番劣化の激しい
ルーフ ボンネットは塗らないと商品に生らなかったのか
はたまたドアとかだけ中古と交換したのか
いずれにせよ実車みてないから断言できないけど
普通は側面だったら磨けば大丈夫だと思う
事故での塗りなおしだろうね。
>>543 アクアクリスタルはフロントガラスに塗っても問題ない。
雨の日に高速を走ると水が滑っていって未施工より見やすい。
>>600 個人的な意見を言うとクソ
艶は良いけど、もちも良くないし
何より防汚性どころか、静電気やらなんやらで汚れやすくなるから最悪
雨(小雨とか)が降って砂埃が付いて乾いて汚くなるのはコーティング剤じゃ防げないかな
洗い易さは違ってくるだろうけどなかなか洗えない時は車が汚れてるのがかわいそうで(´;ω;`)
泡がめっちゃ立って、ノーコンパウンド&ノーワックスで
水に薄めて使えてわりと安いシャンプー教えてください
ちなみにマイカ系にもOKなシャンプーで
ども!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 21:53:30.40 ID:JFF0VG770
>>611 修復暦は無しだったんですけどね・・・
まぁめちゃくちゃ安かったし文句は言えないです、普通に走れれば。
皆さんの意見をまとめると、側面は意外と大丈夫みたいなのでとりあえず色々試してみます。
ボンネットとか天井は退色しないようにこれからメンテ気をつけないと・・・
>>594 バッテラー補充用のチューブ水とかなら、そんな贅沢でもないだろ
>>572の雨の中走行中撥水がなくなったという、いくつか試した
コーティングがなんだったか気になる
毎年ABでウィルソン社員にグラスガードかツヤエキを施工してもらっている
ポリッシャーで洗車傷も傷消ししてくれるから楽チン。
2009年 1万円(グラス)
2010年 1.5万円(ツヤエキ)
2011年 2万円(ツヤエキ)
年々洗車アイテムの付録が増えて値段が高くなってるw
>>621 近くのホームセンター去年はツヤエキ代だけの2000円ぐらいでやってたよ
今年はウィルソン製品の一万数千円ぐらいのセットになってたけど
>>621 あれってどんな感じでやってくれるの?
2万円で完璧にやってくれるなら安い。
>>616 それさ、前から気になっていたんだけど、どうやって使うの?
希釈しないで使うみたいだけど、水を含ませたスポンジに液体をかけて泡立てて使うの?
なんか直ぐに水分がなくなって、シャンプーがあっという間になくなりそうだけどどうなん?
>>623 ・水垢落としシャンプー
・粘土クリーナー
・水垢落としシャンプー(2回目)
・下地クリーナー
・メンテナンスシャンプー
・念入りにふき取り
・ポリッシャー磨き
・ヘッドライト磨き
・メンテナンスシャンプー(2回目)
・ホイール洗浄
・念入りにふき取り
・ツヤエキ施工
・ふき取り
・ツヤエキ2度目(液が余ってたら重点的に艶出したいところへ)
・ふき取り
・タイヤコート
計5時間ぐらい掛けてやってくれるよ。
ツヤエキとタイヤコート以外の用品は全部未使用で貰える。
シャンプーとかも購入分は使わずに全部向こう持ち。
但し作業工程や道具とかは担当によっては変わるかも。
>>613 ありがとうございます。
購入やめます。
ついでになって申し訳ないのですが
アクアクリスタルを安売りしていたのですがどうでしょうか?
>>624 それ最近使いだしたんだけど、洗車場で日中に洗うのに凄くいいよ。
洗ってる時に乾きにくくて、乾いても高圧水で流せばしみが残らない。
バケツにボトル1〜2プッシュ位で水を半分位入れてスポンジで泡立ててるけど
クリーミーな泡でほのかにメンソールの香り。
自分はこんな感じで使ってるけどいい感じ。
>>618 修復歴無し≠無事故だよ。
ぶつけてもへこんでもフレームが歪むとかじゃなきゃ修復歴に該当しないはず。
>>624 使い方はまさにその通り。
希釈しないタイプはあっという間になくなるw
と、思ったら製品見たら希釈するタイプみたいですね・・・。
感動した洗車グッズ
・キイロビン
・クレLOOX
・シュアラスターのワックスふき取り布(値段の高いほう)
・クレのシリコンスプレー
・シュアラスターワックス(固形)に付属してるスポンジ
極端な話、ドア全交換、ボンネット交換、エンジン交換でも修理歴無しだからね。
キイロビンてボディ表面のヨゴレ落としには使えないのだろうか。
0水の宣伝が無くなって見やすくなったなw
ツヤエキもうぜー隔離しろ
だれかガラコをボディに施工した猛者はおらんの?
>>635 撥水性、持ちが良いかと思ったけどいかんかったよ,
>>635 昔なんかの雑誌で試してたの読んだことある
塗装の粒子が大きいので吸い込まれる為ダメらしい、
プラスチックもダメ、まして表面を荒らすらしいです。
それにしても、 新しいガラコ凄いわ〜
>>626 サイズ大が1980円以下なら購入しといて損はない。
>>638 最近あまりチェックしてなかったけど
新しいガラコってどれ?
激速ガラコってやつ?
>>625 手間を考えるとこれだけやってくれて2万なら安いと思ってしまう
LOOXって研磨剤入ってるみたいですがWAX、コーティング除去に使えますか?
サイドガラスにはゼロ水が丁度良いみたいだ
最近の車は、ガラス格納部のゴム内側がスポンジだったりするから、弱疎水性のゼロ水て雨水を敢えて塗り広げるのがベストかなと思ってる
ヘタにはっ水させると蜘蛛の巣みたいになるし
台風の過ぎた後は晴れると信じて良いのか?
何を施工するかも悩むが
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:24:52.97 ID:8ZaoWuYb0
洗車後にスピリットでキュッキュッキュキュッ(なんかこんな歌あったよね)
したら少し傷出来たような気がするんだけども・・・どぉ〜なってるのシュアちゃん
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:31:35.93 ID:X1BaIg4x0
スピリットって両方コンパウンド入ってるの?
あとソフト99のラビングコンパウンド(メタリック)ってイオンデポ取るのには粗いかな?
>>641 コーティングも落ちるよ。
>>647 スピリットもコンパウンド入ってる。
かなり極細だから、デポジットとかは取れない
デポジットのひどさにもよるけど、おれは粗めのであらかた落としてから
細かいので最終調整する。
ラビングより粗いのをつかってるけど、クリアと同化しているようなデポジット
(爪で撫でても違和感なくつるつるするのに曇ったようなデポジット)
は細かいコンパウンドじゃかなり時間かかるし擦りまくることになる
>>572 怒らないから、お前がいくつか試したものを晒してみろよ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 16:03:11.23 ID:la61R1p40
初めて濃紺の車を購入して洗車機に突っ込んだら傷だらけになってしまいました
今まで適当なWAXを使っていたのですが、ポリッシャー使用前提で傷も消せてテカテカにできるお勧めのWAXはありますでしょうか
ブリス
ゲッソリ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 18:47:26.95 ID:8ZaoWuYb0
アクアクリステル
タキガワクリステル
ツヤエキってすごいな、先週の土曜に施行して都内走ったけど全然汚れないしピカピカだね。
656 :
240:2011/05/11(水) 19:01:00.70 ID:KGuignY60
>>240だけど初めて0水やってみた。
たしかに艶は施工して3日目くらいから出てきた感じ。
昨日と今日雨に降られてるけどそれでも艶がある。
でもブラックパールに乗ってるけど艶の感じはなんとなく軽い感じだな。
深みがない。まだプレクサスの艶の方が好きかな。
せっかく買ったんだからこれから塗り重ねてみて様子を見てみます。
あ、ジャック船長ですか?
サインくだs
>>648 そうかーなるほど、だからスピリットじゃ落ちなかったのか。
爪で引っかからないんだけど、黄砂で汚いの放置しといたら、クレーターみたいになっちゃってさ。
ラビングコンパウンドは持ってるから次はラビングでやってみるよ。
店先での提灯販促動画に促されゼロウォーターを買い、
先ほど使用し、あっさりと気に入り、今、食後だが思いつきでスレ検索し、
評判をチェックしてみたら…orz
もっと良い物があるんだ…
動画は耐久性を謳っていたけど、嘘なの!? orz...
おばあちゃんから孫へ おばあちゃんから孫へ
誤爆スマソ
日に日に世の中は進歩してます〜
新まるっとGET!
イオンコートエクセレントの撥水の持続性ってどれくらいあるのかな?
あと使用したことある人の感想を聞いてみたいので誰かおしえてください。
Glass-Powerってどんな感じ?
G-Powerの名前変えっぽいんだけど使った人いる?
>>664 このスレ見るようになる前は使っていた。
4ヶ月毎、年3回の施工をしていたが
撥水は汚れを水洗いすれば、2ヶ月位持った。
ただ、あれは液体WAXだと思う。
拭き残すとWAXカスが取れなくなるし、石油臭いから
今は、自転車のフレーム専用。
今日はKeePerのコーティングスクールを受講してきた。
ピュアキーパーの施工を習ったが
さすがに沢山の店舗を持っているだけあって
要領かきちんと確立されている
我流の磨きとは洗車や動作の方法が違った。
とても参考になった。
愛車もテロテロになった。(雨だったけど…チラ裏)
でもコート剤は油分、シリコーンを含んでいない物を探してる。
今回のCar Goods Magazineは洗車特集だよ。
このスレにいるようなら不要だと思う内容だけど
これから初めてで悩んでいる人にはいいと思った。
けっこうおもしろかった。
>>665 そのグラスパワー安いから気になってる
拭き取り無しの乾式施行できるならプリシーから乗り換えたい
ベルツのお試し300円のやつ、HPでは50mlってなってるけど届いたら60mlだった。
2度塗り確実にできる量で300円は安いなw
やっと規制解除か
>>671 ポリマーとウレタン系の同時コーティングが出来ると言う物ですか?
んだ。ボトルには「強化ガラスポリマー+ウレタンポリマー」と書いてる。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 03:00:53.47 ID:8Dj4R7ko0
スピリットなんぞで磨くよりは
LOOXのほうが満足度が高いと俺は思う。
通販でしか売ってない水アカ取り用のWSCウォータースポットクリーナーってどう?
レビュー読んだら好評なんだけど
LOOXの臭い嫌い
0.7ミクロンのコンパウンドて濃色の新車にはちょっと大きいかな。
プレクサスでキレイにならなくなったらコンパウンド入りのLOOXって感じか。
洗車傷目立たなくして手洗い洗車が楽になるって
ドレがお奨めだろうか
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 12:43:19.07 ID:eN3EKPsE0
>>674 つられて購入した。
もちろんお試し300円とBOSPセットで。
評価はネット上もちは普通クラスだが、ウレタン系興味あり。
ウレタンポリマー+ガラスコートでバフ傷の様な物は消えると言う評価もありますます試したくなりました。
お! 確認の電話が今来た〜
お試し分サービスしてくれた(笑)
得々情報助かりました〜
>>666 なるほどありがとう。
600円位だったから買ってみたけど、どうかなと思ってたんだよね。
たまにワックス掛けるぐらいだからそれぐらいなら十分かな。コンパウンド掛けた後やってみるよ。
ゴールドグリターに出会ってすっかり落ち着いてしまった。
コーティングの進歩は止まらないってか?(進歩してんのかホントに)
ところでO水って何だ。金溶かすやつか
0水→ゼロウォーター
>>682 俺はクリスタルガードプロから他に移れない化石みたいなヲッサンですがwww
俺は最近イオンコート7からツヤエキに乗り換えたヲッサンですが…何か。
>>678 クラウンの202で大丈夫だったよ、
3年たってるけど。
試しにピリウスの202(納車半年)でやったけど、洗車機で入ったと思う洗車傷
も綺麗に消えたし特にウエスに塗料がつくこともない
なかなか素晴らしいかもな
>>687 それってオカモトのワックス前のクリーナーの事?
確か0.7ミクロンだった様な気が・・・
ブラックマイカなんだけどノンシリコンに惹かれて買おうかと思ってるんだけど
大丈夫そうだね。
タイヤの色付けのコーティングで耐久性があるのはどれが良いですか?
ブラックマジックにしようと思っていますが他に良さそうなのってないですか?
アーマオール
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 18:40:44.00 ID:TAVE/wn5O
質問があります。
ブリスX使っていますが、ガラスだけは撥水が好きなので、フロント、サイド、リアのガラスにはガラコ使おうと思っています。
全部いっぺんに施行するときは、どういう順番でやるのかな?
ガラスの撥水が先か、ボディのブリスが先か?
詳しい方、教えていただけると助かります。
>>691 詳しく無いけど、ブリス乾かしてる
間にガラスでよくね?
>>691 風呂で頭から洗ったほうが?体から洗ったほうが良いですか?
そんな質問ですよ〜
自由にどうぞでええんかい??
ベルツは雨降った後のボディ汚れも少ない感じでした
さすがに雨初日の埃とか砂含んだのはお手上げだけど・・・
自分の施行がヘタクソでムラがあるけどうまくできてるところはちゃんと親水になってます
>>695 サイドスカートの所とか汚れないの?
ステップとドアの間とかはどう?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 20:11:09.16 ID:HT4UGHGM0
フロントガラスにもプレクサスしてみたのだが、きちんと撥水するし2日ワイパー使ってたが落ちないのね。
高速ならワイパー不要だし、耐久性もあるんだと感心した
プレクサス買ってきた
ゼロウォーター空になったら使ってみるわ
やっと僕も米軍御用達デビューだよ
ベルツの初回は2回施工せよってあるけど、24時間経ってから2回目すんの?
>>700 初めて施工される場合は、24時間以降に2回目の連続施工をお勧めします。
と説明書に書いてあった。
油分を混ぜていない本物のコート剤だと思う。
顔にいっぱい化粧塗りすぎて、おかしなことになってるババアみたいになってるw
>>701 どもども
新車なら洗車だけで、別に下地処理ってせんでいいんかな?
>>705 300円なら使ってみる価値はあるんじゃない?
俺も試しに使ってみようかな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 23:22:01.36 ID:BzhNmwtY0
俺もベルツお試しで連続2回施工して今回の雨続きで汚れ具合みたけど
いい感じだぞ。
>>635 やった事あるよ
1年位で塗装が浮きはじめて、3年くらいで塗った面の塗装がほぼ剥がれたよ
>>707 だからサイドスカートとかの泥とかはどうなんだって聞いてんだろ
答えられないくらいだからそれなりなんだろうな
畜生、いつのまにか台風じゃなくなってる
梅雨に入る前に確実に晴れる日が出来ると思ったのに
こうなったらコートしてホテルにでも泊まりにいくか
>>632 やめたほうがいいかも。
例えば、ガラスの鱗状痕(風呂場の鏡とか、いくら擦っても落ちない白い水垢)とかを落とす研磨剤には、細かいアルミニウムが含まれてたりする。
ガラスは金属より硬いから、アルミで磨いて無理やり削り落とせるんだよ。
ガラス切りとか、刃は鉄じゃなくてダイヤモンドだよね。
キイロビンの成分見なきゃはっきり言えないけど、ボディを磨くには研磨力がありすぎて、かえって研磨傷をつけるかもしれないね。
きちんと車のボディ塗装面用のコンパウンドとかを使うほうがいいよ。
あと、磨く時はティッシュとか厳禁ね。
あれは紙質が案外硬いから。
カー用品店で店員に相談して商品選べばいいよ。
ワックスの艶で目立たなくなる程度の細かい傷なら磨かないほうが無難だし。
磨いてもすぐに新しい細かい傷はつくからなぁ。
一般にショップに置いてないプロ使用または、それに近いコーティング剤って評さすがに判良いもも多いですね〜
通販で買えると言うのも助かる。
疎水性、親水性、撥水性好みに合わせて選べる時代ですね〜
私はグラス系ピンクダイヤモンド施工で満足してましたが、ベルツも気になるところ。
タイヤやガラスにまで使えるなんて素晴らしいですよ。
>評さすがに判良いもも多いですね〜
どういう間違いでこうなるか気になる。
714 :
8125:2011/05/13(金) 00:26:16.08 ID:qNUcteP50
クリーンプロジャパンの317ってどうですか?
評判は良さそうですが、使ってる方いたら教えてください。
ベルツはなんか怖そうだなぁ。
下地作りを失敗したら、簡単に落とせそうにないから。
汚れなどの上にコーティングしちゃったら、諦めるしかない?
施工した事ある人教えてよ。
キイロビンでボディ磨いて酷い目に遭ったって書き込みを見たことがある
実際やったことないから知らんけど。
ガラスに吹いて放置したら点々のまだらになってとれなくなって焦ったよ。
かなり硬くて結構強固だと思った。原液で拭いたら良くなったがそれでも残ってた。
ボンネットも拭き残したらそこだけ残ってしまったし結構いいと思うよ。
個人的には害がなさそうなのでメッキ部分とクロームメッキホイールに使おうと思っている。
ボディはツヤエキだからね。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 00:43:44.29 ID:Wqpfk98s0
>>709 都会に住んでいるので、サイドステップに泥が付かないんですよ。申し訳ないです。
ツヤエキの上からプレクサスってどう?
ツヤエキの上からプリシーってどう?
ツヤエキやってから洗車傷が気になりだしちゃってさ。
>>714 クリーンプロの317はどこかのブロガーさんによるとブリスXと似たような艶らしい。
ただ撥水系なのが気になる。オレ屋根なしの黒車だから。
ベルツと317のお試し届いたからボディの左右で比較する予定。
>>715 ワックス前のクリーナーで落とせたよ
脱脂もできるから楽だと思う
>>715 なるほど、そう言う事で前処理しっっかりするわけだな…
コンパンドしっかり掛けよ〜と!
バフ傷消しぐらいのでokかな⁈
LOOXてWAX入ってない?
磨いたあとコーティングしてもすぐ取れちゃうこたない?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 04:06:11.58 ID:51GsxUpoO
3年前に新車を買った時にTOTOのガラコみたいのを使ったら未だにガラスのムラが取れない!
光触媒がどうのこうのって商品、今はTOTOはカー用品から撤退しているからどうしようもないここに出てくるキイロビンていうので落とせるのかな?
>>723 いや、LOOXは研磨剤とたっぷりの油分でキレイに見せるものだから。カルナバまで入ってんぞ。
単体では便利だけど下地には向かないね
>>724 親水の奴だっけ
キイロビンとクエン酸パックで落ちたぞ、つーかガラスコートスレで聞いた方がいいぞ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 13:14:57.55 ID:51GsxUpoO
最大級の黄砂が来るぞー逃げろー(^o^)ノ
↑
つまり、プルトニウムって事か。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:29:31.18 ID:/PT/yOgUO
不謹慎だぞ
ネタにするな
黄砂の真っ最中に夕立とか…勘弁
黄砂舞うの終わったんじゃないんだ?
今月始めにさんざん降ってまだくるんか〜
車 家の中にしまわないと(笑)
今回は雨大丈夫そうだよな〜
やれやれ
マイクロアクアコート上塗りなかなかいかった…
コートしてない方は90日ワックスバッチリ塗ったばかりだったが、雑巾真っ黒、そぞきんあらったても黒くなる程だったが、
コートした方は、濡れ雑巾で拭いて終わり、雑巾洗っても手が汚れるどころかさほど水も汚れなかった。
着汚れがこれ程違うとは•••
撥水もそこそこ
ツルツルかんはワックスにはかなわぬがokかな⁈
やっぱりゼロ水よりプリシーだな
ゼロのほう大量に塗ってもムラにならんけど
雨の後の汚れ片がダンチ
ゼロだと水が乾いたあとがベターっと残るけど
プリシーは全然残らなくて驚いた
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 21:26:54.60 ID:O6Raml3Q0
>>699 所詮、つや出しのクリーナーだ。
綺麗にはなるが、一時的…。
>>734 月に二回は洗車機突っ込むから
二週間持てばまぁいいわ
ふき取りのついでにやっちゃうからさ
736 :
647:2011/05/13(金) 23:10:16.39 ID:vvlF2/8P0
コンパウンド買いましたので、いらないバンパーにためしに使ってみました。
クリアの肌デコボコな状態で水垢あり。
ラビコンだと水垢が落ちて肌のデコボコもかなり減りました。あと艶は減ります。
スピリットだと水垢は落ちますが肌はそのまま、艶もシリコンのおかげか変わらず。
肌ががさがさの場合は結構きれいに出来ますが、艶出しのコンパウンドは必須です。
>>721 オカモトのやつだよね。コンパウンドは荒いのかな?
洗車感覚で使えて自分もツヤエキの下地処理に使ったよ。
下地処理面倒だけどやりたい人にはいいよね。
さっきTRIZプレミアム塗ってきた。
間違いなくムラになってるだろうから、明日追加塗り。
でもスッベスベになってた^^
トライズプレミアムに付属してる赤いクロス、よさそうだな。
単品で1800円位か。
シュアの鏡面クロスみたいな感じかな?
>>723 石油系が大丈夫なコーティングは上に乗ると思う。
基本的にはそれ一本で傷けしまでやるバリアスコートみたいなもん
741 :
719:2011/05/14(土) 03:10:16.41 ID:51Xp0EmL0
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 03:27:15.82 ID:rugydlap0
>>741 洗車傷が気になるんだったら、一度ツヤエキを剥がして自分でコンパで磨くか業者に
磨いてもらってからもう一度ツヤエキするなり他のコーティングを塗ればいいんじゃないか?
プリシーとかで洗車キズは消えないからあまり意味がないんじゃない?
ところで、ガラス系コーティングの上からポリラックするとコーティングは削られちゃうの?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 04:07:31.07 ID:FINVsikE0
洗車傷が結構あってコンパウンドを手がけで
5回くらい念入りにかけたけど全然消えない場合は
業者に任せるしかない?
>>744 中目のコンパンド掛けてみたら?
細かいスポンジで左右上下にゴシゴシ
消えたら、細目のコンパンドで同じ事をして、超細目使えばバフ傷消えてピカピカに
とはいっても 手じゃきついコンビニや業者に頼んだ方が良いかも。
ポリシャ安いの買うか•••
一部なら良いが 洗車傷と言うくらいなら全体だろうしね、
>>745 コンパンドの問題じゃなくても 成分的に削られる可能性があるかと言う事では?
さあ、俺はこれから期待して初のベルツ5857ぬり 頑張るぞ〜
ガラス系ポリマー+ウレタンポリマー
良いのかな⁈ これ
間違ってキイロビンを少々味わってしまった、、
案外、刺激も臭いも少なくてビビる程の味ではないね♪
昔、やはり間違って口にしてしまった、バイクのフォークオイルは
強烈な刺激味と臭いで人生最高に不味かった、、、
↑誤爆、、失礼しますた
あながち誤爆でもないな
うわ〜今年最大級の黄砂来襲したようだ。車が泥水ぶっかけられたみたいな状態…青森市です。
>>752 同じく青森市。
濃色車だからひでーことになってるわ。
>>753 おぉ〜同じ青森市ですか。
これから車の点検行くから洗車はしないでって言わなきゃ。白色だと洗車機に入れられるもんでさ。
タイヤワックスは油性のものは論外らしいですが
アーマオールのエクストリームタイヤシャインはどうなんでしょうか?
コンパウンドを使った後にコーティングしたいんですが
脱脂って何を使えばいいんでしょうか?
普通のカーシャンプーじゃあ脱脂はできませんよね・・
同じくコンパウンドで質問
ホルツとかSOFT99から出てる
コンパウンド3つセットのやつってノンシリコン?
シリコンオフやろな
>>757 それなら石油系溶剤は含まれてるけどシリコンは含まれていないはず。裏面確認してみて。
溶剤だけなら濃い目のシャンプー洗車くらいで大丈夫かと。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 12:43:09.11 ID:rugydlap0
>>756 専用品のシリコンオフでもいいが高い。
水抜き剤(IPF)が一番安い。安売りだと100円位で買える。
水垢スポットクリーナーも脱脂に使えて、コーティングやワックスのリセットにも使えて安い.(400円位)
自分は水抜き剤80%、精製水20%を混合した物を使ってる。(精製水は70円位)
量販店で売ってるコンパはシリコン入ってるからコーティング前に脱脂は必要。
たまにホムセンとかでノンシリコンの3Mのスパコンとか見かけるけどね。
762 :
761:2011/05/14(土) 12:51:08.16 ID:rugydlap0
スマンsage忘れた
もうLOOXでいい気がしてきた
>>547 亀レスで申し訳ないが、最近俺もガラスのイオンデポジットがすげー気になっていろいろ調べてた
人気があるのはカーメイトのガラス用ウォータースポット除去とかいう溶剤らしいぞ
コンパンド使わなくてもポリシ回すだけでok
黄砂が代わりをいたします〜
天然、ノンオイル、ノンシリコン
そして泣き崩れるオーナー
>>758-759 >>761 ありがとうございます
水抜き剤って脱脂に使えるんですね
でもなんか検索したら塗装を剥がすのに使ってたページがΣ
とりあえず量販店見に行ってきます♪
いや〜 今日黄砂が舞ってるのかよ?
自分のコンパンドが風で舞ってるもかと気にせず磨いてた
ベルツ5857無事塗り終わりました。
なんか あまり艶変わらない•••
元から艶あったし、仕上げ様極細目コンパンドで艶・艶してたから〜か?
ん〜我ながら 惚れ惚れ。
完全硬化まで24時間待ち、ところがひと雨来そうな予感•••
油膜がクリンビューごときじゃ落ちなくて
雨の時にさっと吹きかける物で良いのある?
ないよ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 18:20:41.26 ID:575j+VfEO
一度、キイロビンで綺麗にしてからコーティング
雨っとびーのハンドスプレーで塗ってる(塗り込むというより拭く感じ)けど
個人的には気に入ってます。
レビューによっては、樹脂類が白くなると嫌う人もいますが。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 18:29:21.98 ID:w9kMDLD00
水垢つかないようにするにはどうしたらいいんだ?
どうやってもついてしまうんだ。
教えてエロい人
フロントガラス用のコンパンドでシッカリ除去
レインXかガラコで油膜out
>>773 しっかり施工あるのみ。
グラス系ピンクダイヤモンド今回の雨で全く水垢つかなかつた〜
ベルトもつきにくいとか聞くが…
色々試すに尽きる〜
>>773 水垢そんなに悩む方が不思議。
俺は水垢で悩んだ覚え最近無いな〜
洗車後のお手入れ不足じゃ?
よし!大阪は黄砂降ってないみたいだからこれから洗ってくるwww
粘土で結構水アカも落ちたよ
荒れたクリアーもポリマーやらウレタンやらアクリルやらで埋めちゃえば
多分水アカ落としも楽になる
780 :
761:2011/05/14(土) 20:48:38.18 ID:rugydlap0
LOOX甘くみてたけど小キズ取りとしてマジでいいなコレ。
研磨剤ではあるけど他で落ちなかった色落ちっぽい部分もキレイになるし
研磨剤にある独特の拭きとりにくさも少ない。
イメージとしてはイイ意味で溶かし伸ばして埋めつつ小キズを補修する感じ。
中でも黒ウーロン茶がいいとか?
はあウーロン茶ですか。はあ
本人は面白いつもりなんだから救いようが無いよな
茶化されて喜ぶ奴なんかいないってのが分からずに自分が楽しいだけのクソレスを書き込む
幼児としかいいようがない
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 21:31:55.88 ID:+9EHOdwy0
>>719 どちらも使ったこと無いけど、ゴールドグリッターなら
「リフィル」として使える。
コツとしては、ツヤエキ(グラガー)塗って一週間放置、
ゴーグリ薄め液をスプレーガン等に入れて洗車後に吹付け&拭取り、
ゴーグリは定着が弱いので最初はその一週間後に同様に洗車
(なるべくなら水だけ、どうしてもの場合は「ポリマーコーティング
車用シャンプー」を使うと害がない)し吹付け&拭取りを3〜4回
繰り返す。
以降は月一回(雨降った場合は雨2回程度)で再リフィルでほぼOK。
ただし、経年変化でグラガー等のコートが黄変する可能性が
高く(特に白系ペイントは顕著)、その際は再コートが必要。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 21:33:16.83 ID:1+sw39Ac0
>>782 「油膜にウーロン茶」は都市伝説
「生出しの後に●●●をコーラで洗えば妊娠しない」と同レベル
>>781 ワックスやシリコン油の効果で一時的にキレイになってるわけじゃなくて
小キズ消えてる?
>>786 ただ、コーラを口に含ませてホニャララすると超絶キモチイイ
ちょっとコーラ買ってくる
スピリット買おうとドンキ行ったら売ってなかったよ
ホムセンで売ってる?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 22:09:48.14 ID:1+sw39Ac0
スピリットは駅の売店でも売ってたよ
あっ、それはビックコミックスピリッツか!
勘違いしちゃった、ごめんなさい・・・
あらやだ
洗車って、なんやかんやで一時間くらいかかるんだな
車のガラスを拭こうとは思わないが、屋外で手に付いた油汚れを落とすのに
ティッシュにウーロン茶染み込ませて手を拭くと結構良く落ちるよ
このスレに業者さんいないの?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 22:54:57.90 ID:1+sw39Ac0
>>798 食料品製造業者ですが、何か質問でしょうか?
>>782 茶はカテキンがあるから、汚れの粒子に張り付いて、その粒子を大きくする効果がある。
大きいから拭き取りやすい。
ただし、拭き忘れて固着すると厄介だからやめたほうがいいよ
>>800 どこから得た知識だか知らないけど、カテキンがどれだけデカイと思ってるの?
そんな性質も無いし。
あまり適当な事言わないでください。
受け売りだとしても馬鹿すぎます。
>>801 傷の隙間にも色素ごと固着するよ
茶ややめといたほうがいい
今日リンレイのGガードプロを施工したよ。
よく言われる塗りムラは出なかったね。
最初、液をつけ過ぎちゃったからそこだけムラになったけど、もう一度液をつけて塗り伸ばしたら消えてくれた。
あと、関係ないけど洗車ラボのS37シャンプーは全く泡立たなくてダメだな。
砂粒が残ってたらボディに傷入るんじゃなかろうか。
S21は普通に泡立ってくれたけど、どれほど効果があったのやら・・・
>>802 お茶を避けるべきなのは同意するけど、沈着するのはカテキンっていうか、ポリフェノールの酸化物ですよね。
専門だから用語の使い方の間違いにちょっと気になっただけです。
きつい言い方になってごめん。
クリーンプロジャパンの317を昨日二回目の施工した。
初回から約10日間隔をあけての施工でしたが見た目は相変わらずいい艶でツルツル。
ただ今日は風が強くうっすらと埃が付着。
どんなコーティングでも強風で埃の付着は避けれないけど以前使ってたプレストコートや
イージーの方が若干埃の付着は少ない印象。
価格の違いもあるし艶や輝きも違うから単純には比較できないけど、これはこれでなかなかの製品だと思う。
317はデポが付きやすい(目立ちやすい?)との噂を聞いたことがあるけどどう?
もし違いが判れば教えてほしい。
スレ違いですが昔から評判いいみたいだけど、キイロビンってそんなに油膜落ちる?
個人的にはガラコのコンパウンドクロスのほうがよく落ちると思った。
隅の方にも届きやすいしね。
手が汚れることを除けば、油膜&古いコート落しでは一番気に入ってる。
809 :
806:2011/05/15(日) 01:56:12.73 ID:PZ/rbo/I0
>>807 しっかり水玉ころころしてるからデポは野外で放置してたら付くだろうね。
初回施工してから販売元推奨の10日程間隔あけての再施工まで良い状態を保ちたかった
ので、雨降った後に水分は拭き取ってて水滴を日光にまださらしてないからデポは
まだ出来てないのよ。
デポの検証はこれからなのであまり有効な情報を伝えられなくてスマン。
但し、皮膜感は充分あるね。艶もどっちかって言うとしっとりと落ち着いた艶でそれに
コーティングの光沢が加わったって感じだな。
>>806サンクス
艶はすげー俺の好みっぽいんだけどな。やっぱ屋根なし駐車の俺はポリラックかな。
ってポリラックも十分きれいになるんだろうけど。
あ、垂直面だけ317にするか。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 02:56:26.02 ID:xEu99iPA0
ピタッとゼロ水党どっか行ったけど息してるの?w
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 04:00:23.85 ID:YaIH3GBUO
ん
ゼロ水2本使い切り1ヶ月何もしてなくてTRIZプレの施工準備中なんだが。
一雨で消え失せると思ってたゼロ水が残ってるような‥
ツルツル感は文字通りゼロなんだがカチっとした光沢感残ってる
雨ざらしで簡単に落ちるんじゃねーのかよ嘘付きだなお前ら
ヽ(`Д´)ノウワァァン
最近業者が0水排除に必死になっているからな
>>811 グリオズの人もゼウスの人も消えてるけど
ゼロウォーター凄く良いよ
洗浄効果も欲しいからプレクサスに変えたけど、ツヤも持ちもゼロウォーターは優秀よ
浸透してるかどうかは見てもわからんけども、
なかなか取れないのは間違いない
やはりガラスの下地にはバスマジックリン
下地はサンポール
>>815 グリオズ愛用だがレビューは大体でてるしあえて主張することないな
グリオズいい?って聞かれたら愛用者としていいよと答えるがな
まあ気に入ってるから使ってるわけだし。
ただいいものがあれば乗り換えるかもしれんかここをらチェックしてる。
これ以外だめとかいう考えはないな。
除菌もしたい
親水性最強ってどれですかね?
822 :
806:2011/05/15(日) 11:12:10.70 ID:PZ/rbo/I0
>>810 おお、実は俺もポリラック愛用者なんだよw
317施工する一カ月前に原液で連続二回ポリってる。
ポリは何かを上塗りする時に脱脂しなくていいからね。
317塗る時もムラにならず、うまく定着してくれた。
屋根なし野外駐車だけどポリのおかげか今まで重度のデポで悩んだ事はないよ。
プレストコート使ってた時はクリーナー成分が含まれてたからポリは使ってなかったけどね。
もう一台は自宅の屋根付き駐車でワックス使ってるけど、こっちもベースにポリ使ったりしてる。
>>819と同じでグリオズ使用、たまにザイモって感じ。ザイモの時はポリ使わない。
俺もこれ以外だめって考えはないな。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 12:05:01.04 ID:y+j2PjD40
黒でやっぱ、デポができるし、洗車傷が目立つから、ツヤエキの上にベルツ施工したいんだけど、
撥水であるツヤエキの上から親水のベルツ塗ったらマズイですか?
Soft99のクリーミーシャンプーを買ってきた。
製品説明では、「洗車中にシャンプー液が白く乾いても汚れや洗浄成分はボディにこびりつきません」と書いてあった。
ダメモトのつもりだったが、普通のカーシャンプーと変わらなかった。
ちなみに、マンションでタワーパーキングなのでコイン洗車です。
http://www.fastpic.jp/images/184/1418817131.jpg 来週の洗車時にシュアスピで落とそうと思うけど、更に優しい方法は無いでしょうか。
なお、部分的に希釈したシャンプー液で洗っても落ちませんでした。orz
>>824 バケツに熱めのお湯を入れて、MFクロスに水分が垂れる程お湯を含ませてから
その部分に被せてしばらく放置。〜水分含んだクロスで撫でる。
それでも落ちなかったらスポクリを固く絞ったクロスに吹きかけて、その部分を撫でる。
なにか塗ってあるんだったらその部分は落ちちゃうからその部分だけ塗っておく。
コイン洗車場まで行かなくてもすぐできるから早めにとっておいた方が精神衛生上良いと思うよ。
ゼロ水二本半使用からプレクサスに乗り換えたからあまりのゼロ水はガラスの内側に使ってる
キレイになって拭き筋も残らずでけっこういいね
ガラス系コートの犠牲被膜的な使い方としてスプオンってあり?
でも次にガラス系コート上塗りするときにスプオンが残ってるとはじかれそうだし、
スプオン落とそうとするとガラス系コーティングまで落ちてしまいそう。
もうよくわからんくなってきた。
以前はプレクサスは高いって嫌われ者だったのに最近やけにプレクサスが人気だね
>>829 > どんだけ貧乏なの?
さあ
当時そこまでは聞かなかったから分からない
>>829 前は大缶で3000円オーバーだったからでしょ。
値下げしたの?
ドンキで大きいの2000円だった。
高い?
車には使ってない。
>>832 いやドンキとかネットで安く買えるようになった。
1980円で買えるから2つ買ってきた
使って見て、感動にうちふるえ、やっと巡り合えた喜びと、これから訪れる楽チン洗車生活に、溢れる期待と希望の光!イエス!
プリキュアファイブ!
俺貧乏だけどまた追加で買ってくる
ゼロ水買って使ってみた、使いやすくて、艶もあるし良いような気がする・・・
雨はまだか?w
>>823 ベースコートの性質が顔をのぞかせる。ってのを見かけた気がする。
重ね塗りすればトップコートの性質が強くなるんじゃないかな?
経験談ではないのであしからず。
>>837 対雨性能についてはあまり期待しない方がいいかも
あくまで手軽にツルツルになるコーティングってことで。
サイドウィンドウに施工するのはオススメ
>>789 コーラ?
アイスや氷で冷やした後のほうが別格。
>>825 情報ありがとう。早速、MFクロスの湿布を試しました。
シミは薄くなったけど少し残りました。諦めて次回の洗車時に磨きます。
コーティングはプレストコートなので、磨いた部分だけシュッシュやればいいかなとw
製品の宣伝文句を信じていないと思う反面、多少は楽できるかなと考えた自分が馬鹿でした。
>>842 もしかして普通のシャンプーみたいに希釈して使った?
製品の宣伝文句の効能は原液使用が前提になってるけど、水で薄めれば薄める程
効能は落ちるよ。
自分も仕方なく日中に洗車場で洗う時に使ってるけど、日の照り方によってはかなり濃い濃度に
希釈して使ってる。
同じsoft99のコーティング車専用シャンプーに比べて乾いても高圧水後にシミが残った事ないけどなぁ。
スピリットしなくてもプレストコートのクリーナー効果で取れちゃう気もするけどね。
昨日は黄砂ひどかったんですね。
夕方の雨で泥水かけたみたいになっとる@東京
オレも今朝車見て唖然としたわ
走ってないのに泥だらけだった
>>843 「コーティング車は50倍希釈して使え」と書いてあるので希釈して使っています。目分量ですがw
原液前提ですかぁ。コーティング車は希釈しろってことは、原液かつワックスが前提ってことでしょうね。
でも、ワックスには戻りたくないしな〜。
シャンプーを乾かさない手間か、ワックスを塗る手間の二択ってことですね。
使い切ったら次のシャンプーを物色します。情報ありがとうございます。
雨の日は車乗らない人って多いのかな?
>>837 使用一回目の艶で満足しちゃダメだぞw
3回はやらないと本来のちからは発揮しない
車って雨のときにこそ便利な乗り物だから、そんなに多くないんじゃないか?
コレクション的に所有してる人は違うだろうけど。
あと駅近とか。
>>823 艶液の上にベルツ?
もったいない
ベルツ早くおちゃうんじゃないか?
ベルツの持ちは半年
長い耐久性の上にベルツ塗るなら良いような気がするが…
ベルツの艶いですよね、
肌触り感もすべすべですから。
ベルツのホームページには他のコーティング剤と混同するなとは書いてあったが、
同じガラス系ポリマーとかウレタンポリマー系なら 良いような気がする。
ベルツの硬化まで24時間、
結果教えてください〜
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 19:37:29.69 ID:+wjt66ke0
俺はピンクダイヤモンド施工の上にベルツ塗った。
最高の艶
ピンクダイヤモンドは耐年5年
その上に同じガラス系ポリマーだから良いのかな⁈
半年以内毎にベルツぬれば ピンクダイヤモンドは5年以上持つのか?
よくわからないが艶は最高
ベルツのところに、1年以上持つコーティングを嘘ですみたいなことが書いてあったから相性悪そう。
>>853 ベルツは半年だろう?
メーカーの耐年数…
金曜新車納車で、土日遠出したら黄砂で早速汚れてしまったので、夕方ベルツを試してみた
下地処理とかはしてないけど、納車時より艶アップしてるな
最後の方は夜になってしまい、あんまり光ないとこでやってたんで、
若干ムラができてしまった
明日も2度目をしようかと思ったけど、明日はさらに遅い時間からしかはじめられないんで、
週末まで待った方が無難そうだな
>>855 別にお前に答えてないだろ
面白いとか思ってんの?
そういうくだらない煽りをするから有意義な意見がでなくなってくるんだろ
聞いてないよとかいって他の商品に目を向ける気がないならゼロ水板いってろ
プリシー→ゼロ水→車250
と試したけど違いがわからん。
月1施工なら車250で十分だな。
もういいじゃないか
フクピカドライでいいじゃないか
仕上げにマイクロファイバークロスで
車250は光沢成分がシリコンだけだからカルナバ配合みたいな拭き残しが無いからいいね
オートグリムのレジンポリッシュやウルトラディープシャインってコーティング前の下地処理として扱っても良いの?
ほかのブランドではレジン入りの下地処理剤とかがあるけど・・・
成分としては低分子レジンと石油系溶剤ということになってた
>>858 聞かれればこう答えるって、、、、、、、、なんで真っ先に応えちゃってんだよw
面白いと思って先に応えたのかと思ってたんだけど
>>864 煽ったりするのもほどほどにしてくれ。
例の専用スレが立ってからいい流れになってきてるんだから、使った事ない物の
書き込みにそんな反応すんなよ。
正々堂々と自分が使って良いと思ったコーティングや自分が経験したネタでも書けばいいじゃん。
しょーもない敵意持ってんじゃねーよ
ヤマトノリでも塗りたくって寝てろ
>>857 上原美優に似ててなんだか悲しくなってきた
>>863 ウルトラの方は傷消し性能は大したこと無いよ
スーパーレジンの方が光沢ある感じに仕上がってある程度なら傷も消える、艶はウルトラのがあるかも
磨いた後つるつるになるからかなり極細なコンパウンド入ってる
オートグリムにもコンパウンドは売ってるけどその二つで消えないときに使って下さいとホームページに書いてあったよ
ワックスが一番
ニワカの俺が意見して申し訳ないけど、「屋根あり組」と「屋根なし組」でスレを分けてもいいんじゃないかと思う。
>>870 チェックめんどくさいからやめてくれ。
気になったレスに対して環境聞けば済むじゃない。
分けるなら屋根より、むしろ
ヌルテカとマンドクセ
だと思うがこのままでいいと思うが。
分ける必要なんて無いと思うけどな
雑然としてる方が情報も多い。
喜ぶのは玉の縮み上がった排他主義者だけだよ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 10:07:24.87 ID:pD+bB4BR0
ニワカの俺が意見して申し訳ないけど、「嫁あり組」と「嫁なし組」でスレを分けてもいいんじゃないかと思う。
キズクリアーRや竹原傷隠しポリマーって濃色車にはなかなかかと思うのですがいかがでしょうか?
施工が手間隙かかるのとムラになりやすい(特にボンネット)のですけど傷隠しにはなかなか効果があるのですがワックスとしての耐久性はどんな感じですかね?
以前使ってかけどめちゃくちゃもった
意味不明の傷が無数にある謎の中古車買ったんだけど、
キズクリアのおかげでテカテカになった
しばらくフクピカのみで手入れ出来たし
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 12:02:35.70 ID:m9ZI2svIO
バリアスコートって、持ち悪く無いですか?
毎日乗る会社のプロボックスに使用したが、
良いとこ1ヶ月。
コート剤ってこんなもんですか?
艶は満足です。
>>878 そんなもんですw
連休明けてから洗車する気が起きないw
>>877キズクリアってワックスみたいに水弾きで水滴がコロコロしないから耐久性がわかりにくくないですか?
そもそもキズ隠し効果がメインで水垢や塗装保護対策としての効果ってあるの???
ツヤエキ買いに行ったらグラガ半額・・・
これって買いかな?
近所の店に大量にあったけど…
防汚性とかどうなんだろ、あんま話題に上がらないようだけど
>>881 濃いツヤエキだと思えばいい。俺なら迷わず購入する
>>864 くだらん流れにするならゼロ水板いけって前にも言われてなかった?
自分で何かをレビューするでもないしバカ丸出し発言しかできないんだったら10年ROMってろ
ゼロ水良いね
今週は雨予報がないっぽいが塗り重ねに精を出すよ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 18:13:04.64 ID:VvqaZtEq0
キズクリアで消せなかったキズが
LOOXだときれいに消えた
そりゃあ埋めるだけのものよりも削って埋めるものの方が傷が消えるに決まっているからな
質問ですが、317の上からベルツを塗ったらもったいないですか?
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
ベルツ艶は良いんだけど、撥水性がどうもいかんので、3回塗った後ワックスを塗ったよ。
ベルツの汚れを寄せ付けないと言う事ならば、ワックス分流れ落ちるはずだが・・・
疎水性のコーティング剤って良い物なかなか出会えない。
>>889 商品のうたい文句は嘘みたいなもんだってベルツのHPに書いてなかった?
あれこれ手を出すが、結局ポリラックに戻ってる@10年
拭き残しが白く残らければ最高なのに…。
俺も行き着くところ ワックスか?
リキッドグラスに始まり何種類試したか。
水垢は付かなくはなってるのでokとしてるが、 なんとなく不満。
同じくポリラックに戻った
深みのない単調な輝きはつまらないといえばつまらないが
自分にはそれしか欠点が見当たらない
もうマージャンであがってしまった気分
このスレにとりたてて書くこともないのでずっとROMってた
なんとなくARCグラスコーティング剤 レインフラッシュ良さそうな 疎水性
情報あったら教えてください〜
100ccで14台施工出来ると言うが、信じ難い。
雨降ったら疎水と撥水って
どっちが汚れやすい?
みなさんのゴールがそれぞれあるようで。
俺はあれこれ試してみたけど、ラルグの、メンテナンスリンスが一番楽で結局また買ってしまった。
過去スレでラルグリンス教えてもらって、手放せない。
中身は ゼウスなどのメンテナンス剤とかと同じ系統?もしくはレビュー見てるとプレクサスのスプレーじゃないバージョン的な感じかも。
基本的には拭きあげ時にタオルに少量つけて使用するんだが、水が乾いちゃっても、そんな即席スポットもサーっと消して艶々。撥水はある程度はする。
それでも他にも色々使っちゃうけどね。何しろこれ使いはじめてから洗車時に自分の段取り悪くてウォータースポットできちゃうことがなくなった。
気が向いたらたまにプリシ〜したりゼロ水したり。
>>203です。
急にベルツの話題が増えてビックリ。
あれから何回か雨の中を走行したりしましたが、確かに防汚性能は高いかも。
艶は2回目の施工翌日にあらためて見たら輝きが増してました。ただ、あっさりとした艶なのでギラギラした感じが好きな人には物足りないかもね。
下地処理の甘かった部分も幸か不幸かしっかりオーバーコートされているようなので、逆に膜厚感を実感した次第。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:12:00.69 ID:mdrzpDdg0
ベルツは艶 しっかり出るし肌触りもすべすべになりますね〜
自車では ん?こんなもん⁈ とも思いましたが、手入れあまりしてない仲間の車にいたずら半分、 一部塗ったらビックリ
艶が出ることに驚き。
塗装上部にクリヤー吹いてある車には感じられないが•••
よし悪し意見も車によって変わる事実感です。
お試し 分 終了
変化はっきりみちゃった俺、製品買って使い続けるか思案中。
少し前にナノ黒ゼウスと人妻をゲットした者です。
先週の3日間、黄砂の少し混ざった雨が降ったんで、インプレを。
全体に黄砂がうっすらとのこってるだけで、イオンデポはなし。
艶はうっすら残った黄砂のせいで少し落ちたけど、ゼロ水とは明らかに違った。
今週末にシャンプー洗車だけして艶の残り具合を比較してみる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:41:21.69 ID:swGHEU/P0
スーパーオートバックスのウィルソン洗車イベントで最近汚れ落
ちの悪い愛車の洗車を2万円の安さに魅かれ行ってみた。
大雑把な流れとして、グラスガードorツヤエキスパートのどちら
かを選択(ウィルソン Kさんと相談し耐久性のよいグラスガード
選択)。
人妻の具合はどうなんだ?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:45:51.43 ID:swGHEU/P0
900の続き
その後、2万で購入した洗車商品を利用し、大雑把な流れとして
@簡単な水洗い
A粘土を使った鉄粉取り
Bカーシャンプー洗車
Cコーティング下地処理
Dグラスガード施工
といった流れで、かなり丁寧に行って頂いた?のか、愛車が汚か
った?のか予定の3時間を超え、約4時間強で全作業終了。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:47:54.50 ID:swGHEU/P0
902の続き
結果、Cのコーティング下地処理後の車体のすべすべ感と輝きに
はかなりの仕上がりが想像できたが、Dのグラスガードの施工後
の輝きは帰宅後の嫁の一言「凄い」に表れていました。
2万円は高いと考えがちかもしれないけど、洗車道具の刷新とコ
ーティング処理と考えたら安いし、また利用したいと思った。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:50:21.83 ID:swGHEU/P0
903の続き
あと、グラスガードはムラになり易い?といった不安があったも
のの、適度に乾燥(5分程度)させた後の2度拭き(タオルによ
る荒拭き後、マイクロファイバークロスによる拭きとり)により
ムラの発生は皆無で、意外と簡単に施工可能とのことでした。
グラスガードの耐久性が楽しみだ!
以上、長文失礼
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 23:52:19.00 ID:pD+bB4BR0
@水を上からふりかけ
Aカーシャンプー洗車
B コーティング下地処理
C 固形WAX施工
今こんな感じなんだけど今度粘土やってみようかな
>>900 そのイベントに興味があってオートバックスのイベント情報をまめにチェックしてるんだけど
首都圏でやっている所がないんだよなぁ…
>>903 その内容で2万は安いな。
2万で購入した洗車用品の内容もよかったら教えてくれ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 00:11:33.01 ID:/dBqcppB0
>>881 某HPではツヤエキよりグラガの方が耐久性が上と結構信憑性のある
実験して載せているのがあったので、買うならグラガの方がオススメ。
誰かニュービーム施工したヤツいないか?
艶も耐久性もかなりのような利用者レビューなんだが。
瓶に蓋してても固まってくるところなんて
ほんまもんのガラスコーティングっぽい
パール乗ってるから何かコーティングやワックス掛けてもあんまり変化がないからつまらないんだよな
次はガンメタとか乗ってみようかな
みんカラとか業者HPのコーティング後の写真見ると、ブルーメタリックのが
うるおい感が強そうに見えたよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 10:18:26.15 ID:OSFrmiuAO
グラスガード最近見ないから廃番かと思ってた
量販店に取り扱い無いだけか
安いツヤエキのが売りやすいよな
投げ売りしてたときに買えば良かった
くそっ
天気予報外れたからツヤエキ中止した
クソ〜 雨が•••
バンパーの傷 隠しに塗装して、クリヤー吹いたら雨降りだした〜
夕方からコーティング剤塗る予定が
最悪 塗装からやり直しだわ(`_´)ゞ
>>914 ちょ、塗装したその日にコーティングとかどんだけ突貫作業なんだよwww
気持ちはわかるが、塗装してからせめて1週間はあけた方が良いぞ
コーティングはどれも良いものばかり。
メーカーには下地処理剤に力を入れてほしい。
オールインワン的なシャンプー希望
だいぶ前にこのスレのぞいた時はエクスシールドいいみたいな流れだったけど
もう過ぎ去った感じ?
今日グラスガード掛けたパネルで全く水弾きのなくなったところに
板金屋でもらったクリーナー使ったら塗装面ヌルヌルで鬼撥水になった
撥水消えても表面メンテナンスすれば結構持つものなのかもね、グラスガード
>>918 あの頃はエクスシールドが無料サンプル配りしてたからね。
今は無料で配ってる317と安価で配ってるベルツがよく名前上がるね
プリズムシールド施工したら
塗ってるときはなんかスイカみたいな縦縞が見えてたんだがこれは下地がちゃんとしてないってこと?
乾いたら均一なつやになったからまあいいか
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 20:06:53.94 ID:AYz3VpCD0
結局グラスターが一番と言う事ですね・・・
グラスターゾルとLOOXってなんか似ていない?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 20:27:00.08 ID:cdmCEv1t0
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 20:46:32.86 ID:XRgHZPWE0
ヤマハの新車原付に乗っているんだが、
先日日曜日にある銘柄で不良ガソリンを出され
エンジンが半分ぶち壊れ、末期のエンジン音になった。
1300kmしか走ってないから明日もう一度スタンドにクレームに行くが、
対応せずに新車同等の金銭で弁済しなければ、ここで公表し、
ネットに広める予定。
期待して私の書き込みをお待ちください。
同時に経済産業省にも、JIS規格の監督責任として
国の役人に情報提供いたします。
今朝、2台洗車&ベルツ施工(重ね塗り3度目)
13時頃雨
16時再び洗車
18時再び雨
なんで、俺の休日ばかり雨が降る(#゚Д゚) ゴルァ!!
ベルツ重ね塗りどうなん?光沢増かな?
暖かくなったらコーティングしよう→花粉が酷いからもうちょっと→黄砂がすごいらしいな→なんか雨で出来ねーよ→………
雨が来たら車のカバーを掛ければいいのでは?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 22:03:43.96 ID:gqyOoTwF0
他人の洗車WAX→雨で台無しパターンはメシウマだなwww
何がメシウマなのか全く理解できんな。
>>932 同意。
朝からシャンプー→粘土→クリーナー→ワックス→ガラコ→タイヤワックスで締めをして
トランクに洗車用具を収めた瞬間に雨が降ってきた時は悲しかった。
悲しいな
昔シュアラスターのワックス使ってた時代に晴れの日だったのに拭き取り途中で突然豪雨になったことあるのを思い出す
人間小さいねぇ
つまらない人間なんだろうなぁ
ベルツはガラスコーティングとして良さそうだと思ったよ。
サイドガラス・ミラーにできるし長持ちしそうで良さそう。
ただガラスへはちょっと塗るのが難しいかな。布が悪かったのかもしれないけど。
粘土って半年に1回ぐらいですか?
それと粘土後はシャンプー?してからコーティング?
>>937 粘土はザラついたのが気になったら・・でいいと思うけど。
やっぱり、車を置いてる場所によって全然違う。
都市部の前に工場があるマンション駐車場に置いてた時は鉄粉もよく刺さってた。
今の車はベッドタウンの自宅&職場も郊外の山の中(樹液のかからないところに置いてる)
だから、鉄粉が刺さる事があまりないようで、ザラつきが気になることもない。
ただ、今の車がもうすぐ8年だから、一度リフレッシュさせてやろうかと思って
明日粘土かけるつもり。濃色用のスピリットも買ってきた。
昔は黒のボトルだったからそのイメージで探したら、いくら探してもなかったw 灰色になってるのね。
最後は横浜磨材のポリマーG1000で仕上げるつもり。
ゼロウォーターってコーティング剤なのか?
>>926 3月末から試してるけど、元々別のグラスコートの上からなので
正直あまり解らない。
でも、何か塗った感は確実にある。
防汚性は今まで試した中ではトップレベル。
317もサンプル品を1台だけボンネットのみでテスト中。
こちらは、ムラになりにくく施工しやすい。
伸ばしているとスベスベしてきて気持ちいい。
但し過去の経験では、ムラになりにくいタイプは、持続性無い。
説明書では4ヶ月の持続らしい
317は親水ではなく撥水。
どちらも、買って損は無いと思ったよ。
くそー、Gガードプロって水玉が滑っていかないのな。
グラスガードから浮気しなきゃ良かった。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 00:38:02.02 ID:INtNSaP30
>>941 話題にはなったけど、価格のせいか誰も施工しなかったGガードプロ。
人柱乙。レポ頼む。
>>930 それはメシウマではなく、マーフィーの法則という。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 06:59:16.72 ID:XhN6Ri0Z0
プリシーを初めて試したんだけど、若干ムラが出来てしまった
さっと拭き取る感じじゃ駄目?スプレーオンワックスは全然ムラにならなかったから
同じ要領じゃ駄目みたい
なんかコツないかな
好みじゃないなら聞くなよ
宣伝乙
>>946 使ったことあるけどクソだよ
そんなの使うなら超艶買ったほうが良いよ
>>946 何も知らない初心者だったらそこそこ満足するかも。
コーティング剤と言うより撥水剤って感じだな。
シャンプーは結構使える物だと思うが高過ぎ。水垢クリン、ルームクリン、ガラスクリンも結構
使える物だけどやっぱり高過ぎ。よってリピなし。
この店よりもアクアウィングの方がマニア向けの製品が充実してるんじゃないか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 15:39:52.81 ID:GPbQMbJ3O
>>945 自分も先月初めて施工した時に乾式で斑になった(黒車)。
2回目以降は、水洗いの拭き取りに吸水クロスで粗拭きした後に、シュアの鏡面クロスで仕上げ拭きをする。
そうすると軽く湿った状態になるので、それからプリシーのクロスを固く絞った状態でボディに吹き付けたプリシーを拭き伸ばした後に追っかけで鏡面クロスで仕上げ拭きしてる。
それからはあまり斑にならなくなった。
仕上げクロスで仕上げ拭きするしかない
ポリマックスって人気ないのかな?
安売りしていたキングとフッ素を今頃使ってるが、
水もよく弾くし、楽に塗れるぜ。
艶はシルバーだからよくわかんね。
Shit!昨日レジンポリッシュでトゥルトゥルに仕上げたフロントバンパーでバイクと接触事故
起こしちまったorz俺が悪いはずなのに相手に逃げられたのはどうしてなんだぜ?
それゃ警察に届け出といたほうが良いんじゃね?
後から「当て逃げされました!」とか名乗り出てこられたら面倒だぜ〜
>>953 事故現場から先に動いた方が当て逃げになる。
目撃証言が無いなら早い者勝ちになっちゃう
>>953 無免許 飲酒 指名手配 お前の顔が怖かった
事故起こしたらまず相手のナンバー控えた方がいい
ベルツおためし頼んだ
腕時計にぴったりだ
5 years coat の定期メンテとして使うとした場合、どれがオススメでしょうか?
>>953 相手が無免&免停中だったとか、盗難車だったとか色々考えられるけど、954の言うように後で言ってくる場合もあるので届けとくのもあり。
ワンダックス1??っていいの?
963 :
953:2011/05/18(水) 21:46:20.14 ID:lDKO6/sW0
皆さんレスどうもです。やっぱり届けた方がいいのかな・・・
逃げた癖に後から名乗り出るような池沼がいるとはwまぁその時は俺も「当て逃げられされた!」
って食い下がってやるけども。とりあえずケガ人が出なくてヨカータ。車もコンパで擦ってから
ちょこっとタッチアップすれば何とかなりそうだし。安全確認の大切さを改めて見直す為の
いい(いや、よくない)機会だったのかと・・・・
目撃者もいないし2輪VS4輪はそもそも相当不利だから荒立てない方がよろし
俺なんてちょっとこすられてこけただけで150万ふんだくったからな
ルールに熟知していない素人が車乗ってちゃいかんよ
みんなドラレコ付けてないの?
安いんだから付けとこうよ
そのコーティング剤はどこに売ってますか?
ドライブレコーダーだべ
マジレスかよ
とりあえずコーティングの話しようぜ
頼むからニュービームの評価を・・・
マジレスって撥水タイプですか?
インプレお願いします
マジレスは親水系
イオンデポできにくいけど艶はイマイチ
>>969 使用者の評価は総じて高いんじゃね。
前スレか前々スレに評価があった様な・・・
気になってるんだったら過去スレ見てみ。
デポってしまうと後が大変だからねぇー。
やっぱり親水が良いよ。
>>969 ニュービームを使っていたけど、エクスシールドに乗り換えた。
ニュービームも悪くないけど、隙間に溶剤の乾燥したものが詰まるのが嫌。
艶や撥水は好みによる程度の違い。どちらも悪くないよ。
反面、どちらも単価は高い。
エクスシールドよりその店のアンチデポ酸性シャンプーに興味あるわ
>>974 エクスシールドの使用者がアップしてる動画見てると滑水性が凄いけど、
雨上がりとかやっぱ汚れ難い?
駐車環境とかにもよると思うけど・・・
>>974 クスコ!
俺は撥水しないほうが好みだな。
イオンデポがハンパないから。
よって選ぶ基準は艶と耐久性のみ
ちなみに現在はブリスNEOとバリヤスコートを併用中
ぷりぷりプリシ〜
979 :
疎水プチ:2011/05/19(木) 01:07:56.07 ID:yPVjeSWW0
疎水性を強調しているとあるコーティング剤についてメーカーに疎水性効果を確認した回答です。
疎水性について聞いたのに親水、撥水性混同してる部分もあり流用回答みたいな部分もありますが
何かの参考になるかと思い載せてみます。
「
回答の返信
耐久性 5年です。
弊社コーティングは、塗装を守るものとしか考えてなく、表面の水はじくのは、プラスアルファー的に考えています。
フッ素材料の表面は親水性ですし、
シリコーンの表面だと、はっ水性です、
またシリコーンとフッ素両方の材料コンポジットすれば、疎水性に成ります。
ただ、フッ素、シリコーンは、電子イオンで言うとマイナスイオンです。
水は、プラスイオン1個マイナスイオン2個できているため、プラスイオンに
マイナスイオンがひっついて、無くなります。
其の事を、コーティング取れたと言っているのではないですか。
コーティングしても、半年以内又、一年以内のメンテ剤を使用し、フッ素シリコーンを、補充するしかありません。
又、樹脂にシリコーンを入れその樹脂で塗り固めるコーティング有りますが
樹脂が変色して、パールホワイトが、アイボリーに見えるものがあります。
2年で変色しています。個人ではメンテできません。弊社はその物は、作ってい
ません。
超はっ水性、理想的な事ですが、水が止平面に大きくたまり太陽で乾き水の中にまざっているDPM、SPMその他汚れが、塗装面に固着します。
ですので、良く洗車メンテが必要です。
」
早い話が長年性コーティングしても定期的メンテナンスしないといけないと言う事ですね〜
5年の耐久を歌っていても早くて半年、
塗装保護はしてるが、疎水性、撥水性、親水性維持は都度メンテナンスが必要と言う事でしょうか。
レンズ効果はマイナス要因とはわかっているが、私は疎水性とか、超撥水性で 水が玉になり流れる状態好きなんですよね〜
言ってること目茶苦茶で日本語が不自由とはこれ・・・
親水系はロクなのねーなー
オートグリムのボトルは開ける時に油断するとすぐゴフッって中身が飛び出してくるな。
地味に腹立つわ
丸っとで充分。
というか、まだ旧ボトルが使い切れない。
オートグリムのは確かにボトルキャップ改善して欲しいな
共通の形は統一感が有って良いんだけどもう少し少量ずつ出るような形が良い
イギリス人に日本人的な繊細さを求めるなんて・・・
オートグリムって高いだけのような・・・
あの程度の品だったら日本ので代用になりそうなもんってあるんでね?
それとも使いやすい容器に中身をゴッソリ移しちゃうとか。
キズクリアーRって良いかと思うけどなぁ
新車購入時に施工したCPC、
原液をなぜか当時購入してて
すっかり忘れたまま5年
いきなり車に使うのも気持ち悪かったので
手持ちのロードバイクに試したらかなりいい感じ
初めて試したが普通の液体ワックスみたいだった
今までクリスタルガードワン、ガードプロなんだけど、やはり高価で、疎水性でコスパに優れてるものってないですかね?
やっぱり100mlもないのに1万近いのはシンドイですわ・・・
よろしくお願いします
トライズ
>>632 キイロビンのようなガラス用研磨剤はたぶん酸化セリウムで、これの作用は
たしかガラスを侵して柔らかくして磨きやすくするって事だったと思います。
8
7
6
5
4
3 ぬ
2 る
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。