プロ専用□□メカニックの部屋 PART55□□素人勘弁

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:56:43.89 ID:FMguxS6a0

仕事で車いじっている人の情報交換スレです
同じメカニック仲間同士、ほどほどにマターリといきましょう。
ルール無視の煽り、叩きは完全に放置しましょう。

素人さんがプロ整備士への質問は以下のスレにてお願いします。

【修理】整備工場プロに相談その37【整備】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1303626084/

【素人】板金・塗装はここで聞け！28get【歓迎】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1302188216/

いまさら聞けない自動車用語辞典
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

住人の方もできるだけ回答にご協力下さい。

前スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART54□□素人勘弁
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1300361344/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:00:19.31 ID:dDiNsNkU0

2ゲットズサー

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:12:23.06 ID:hMJVQLlE0

いちおつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:29:10.19 ID:cflR3Oqk0

１乙
明日も頑張ろうぜ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 06:09:51.33 ID:DqlFeBbz0

一おつ

6 ：おｇ：2011/04/29(金) 13:16:11.81 ID:E1wjC0dw0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:27:55.72 ID:W9vPSU1W0

１乙

あー今日も仕事だったぜ

取り合えず原因不明の
エンスト症状の車治ったぞ♪

この調子でゴールデンウイークも
仕事だ～orz

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:51:56.93 ID://chAvJj0

おまえら汚い工場を見てここに頼もうと思うか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:41:12.84 ID:W9vPSU1W0

おれんちは工場の汚さより
金額に吊られてお客が来るんだよｗ

金払いの悪い客は論外だけどな！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:17:12.27 ID:ZXp08H6N0

綺麗なとこだとかえって気が引けるってのないか？
入りやすいってのが一番かな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:29:14.67 ID:f/jUbkTC0

値段で来るお客さんは貧乏な人多いでしょ？
どうでもいいとこで値切ったり

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:50:25.12 ID:LANNNo3B0

外車でデラから流れて来たお客さんは値切らず、気持よく払ってくれるよ
正規料金知ってる人限定だけど(^_^;)
今月はエアコンで35万修理のアウディの人もいたよ（有難う御座いました）

アヤシイ中古屋から買ったお客さんはダメだねぇ
予防整備しないから、壊れて立ち往生するまで直さないので金額が大きくなる
レッカー代とか上乗せになるし、2万の修理に5万は掛けるね（これが貧乏スパイラル）

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 08:04:26.41 ID:UqpBI8a0O

貧乏人には高めの見積り出して納得してもらった後、正規の値段で請求

値引きしておきました、と言えば安かったと喜んでるよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 08:05:05.83 ID:0MgfUZoM0

>>11
貧乏な客多いよ～ｗ
基本お金と車交換だしｗ

オレの店で値切りはご法度
値切らせると次から基本取引しない！
それでも修理来るならボリ価格にてｗ

>>12
それ　うちの客と同じだｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 09:59:13.07 ID:ZXp08H6N0

あまりにも金が無い客いるんだけど、こないだ車検頼まれてオイル見てないからゲージにオイル付かなかったり、
書類不備で自動車税の納付書が無くて、車検期日までに払ってこれなくて結局自賠期日一ヶ月分伸びたり。

ようやく払ってきたと言うんで、予約入れたら２年分払ってなくて最初の一年分だけ払わされて金が無くなって。ｗ
で、また暫くして誰かに金借りたらしくやっと書類揃って、車検受けに行って検査合格。
窓口で書類提出して待ってたら、一年前に駐車違反の罰金払ってないから車検証発行拒否だってさ。。ｗ

ただいま、反則金納付待ち中ｗ
もちろん代車は返してもらったさ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:39:35.01 ID:HWPGQcnJ0

そんだけ色んなもん放置してるクセに車検だけは気にするのかw

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:13:07.07 ID:0MgfUZoM0

>>15
そりゃ客じゃないだろｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:59:17.40 ID:TtKxwVEz0

貧すれば鈍するってやつだな・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:10:06.42 ID:hnq9BBtw0

キングピンがカッチカチでヌけますん。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:32:27.16 ID:Tp+pNm/h0

プロのヤクザはそういうの冗談でやるんだけど素人さんはマジでやってるから怖いよね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:37:55.55 ID:UqpBI8a0O

>>19
エアーチゼルで突けよｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:05:52.33 ID:PFpabk2J0

11キロの大ハンマーでいけ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:31:05.05 ID:tXvmf5mA0

>>18
その一語に尽きるな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:10:18.66 ID:13bK9Gq00

エアーチゼルって使った事無いけどデカイハンマーよりキングピンに使えるの？

大型トラックなんだが火炙りにしてデカイハンマーで叩いてる。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:05:23.86 ID:IyBaQay50

漏れディーラーの下請けやってるんだけど、
ディーラー改装するからっていらない工具あげるって言われて
もらってきた。
大企業は違うなぁーって関心。
で、使えるかは別問題。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:09:32.09 ID:UQgYLfMR0

エアーチゼルは使える
リアアクスルシャフトも一発で抜ける

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 09:49:38.23 ID:pkesC91M0

エアーチゼルの一発を使えるなんてすごいテクニシャンっすね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:00:09.89 ID:ZzDLokDFO

大型整備してるとこならエアーチゼルは普通に使うだろ
大型のキングピンに関しては大ハンマーじゃないと抜けないかも

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:22:03.41 ID:q37Rcjn/0

>>28
大型整備してるけどエアーチゼル使ってない。

エアーチゼルはキングピン以外に何に使える？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:00:57.99 ID:X+8yybUI0

オナヌとか

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:39:12.82 ID:PUpTIM1u0

GW、おまいら自分の愛●いじってますか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:03:54.83 ID:DRxktFJQO

>>29
ミキサーのドラムハツリとか。それしか使ったことないわ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:27:50.96 ID:PO2krEfA0

http://bbs91.meiwasuisan.com/bbs/newset/img/13040495270001.jpg

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:02:22.94 ID:qLeyqY8x0

>>33
なんだコレ、みみなしほういちか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:41:02.94 ID:YY6XznPq0

ブンシャカの人のチャリテーマシン

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 02:38:50.17 ID:5EWWtjMU0

ブレーキクリーナー吹いてふき取りたい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 06:30:32.46 ID:N2k0nCTM0

全塗装前の儀式？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 06:47:27.13 ID:gRDZyFxE0

バモスE07Zなんだけど、インマニの下のブロックに付いてる緑のコネクタのセンサーって何のセンサーですか？
コネクタ抜こうとしたら根元から外れやがりました。
一極端子のやつです。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 07:12:40.37 ID:S2byLPYG0

水温かノックじゃね？
寺が休みなら、部品屋でイラスト出して貰って調べれば？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 09:56:40.32 ID:8wKwfDdq0

最近はイラストを見て注文することが増えたけどイラストに出てない部品やイラストの場所がわかりにくいものがある
それで写真を撮ってメールに添付して確認してもらうこともある
多くの部販はメルアドを紹介してくれるがスズキパーツセンターは紹介してもらえない
理由はセキュリティの関係だそうだ　

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:30:47.00 ID:TR/Y8LoA0

>>38
ノックセンサー
あのエンジンに限らずあれすぐ割れるんだよな
みんな通る道だと思う

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:05:26.56 ID:hQ0ltRs8i

>>40
faxよりメールのが絶対便利だと思うんだが、
なかなかうまくいかないよな(´･ω･`)
スタンドアロンでセキュアなパソコン一台用意してやったくれればいいのに。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:51:25.92 ID:5EWWtjMU0

デンソーのインジェクターカプラも一度外すと絶対ツメ折れるよね
ミツビシの同形状は折れないのに

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:19:18.98 ID:uWL/IRPj0

エルフの4JG2のタイミングベルト交換
同時にクランクシールも交換したんだが、完成間近で17時近くになり
なんだか首ひねりながら、やった人間がおかしいおかしいと唸ってる。

俺が覗くとフロントクランクからダバダバオイル漏れ・・・
急いで部販から再度シール買ってきて、今まで俺が手直ししてた。
特殊なシール形状で専用ツールが必要なようだけどさ、シール分解して組んでんじゃねえよ。
できねえからって投げんじゃねーよ、死ね

ぜってー許さねーからな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:36:59.08 ID:O6Efjj5d0

>>44
そんなの最後までやらせておけ。
甘やかすから、投げるようになるんじゃないの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:57:03.34 ID:YY6XznPq0

シール分解して組むってどういうこと？
大型やらんからわからん

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:12:42.53 ID:ql7MYxQS0

>>45
書いたらスッキリしちゃった。
元々、残業はあまりないから5時過ぎて仕事になると途端に不機嫌になるんだわ。
それに対してイラつくから、とっとと上がっていいよって甘やかしてるのはある。
見てて最後まで終わらないから俺が手を出した。納車も迫ってたし。

>>46
ググｯたらあった。
やっぱめちゃくちゃメンドクサイシールだった。
SST無しで、できるかどうか不安で、急ごしらえの治具だったけど
何とかできて勉強になった。もう怖くねえ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:13:07.79 ID:ql7MYxQS0

http://minkara.carview.co.jp/userid/474156/car/719669/1300309/note.aspx

これこれ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:21:34.17 ID:7YpXSvro0

なるほど。位置がシビアなわけね。何でこんなことになっとるのかさっぱりわからんけども

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:41:52.08 ID:a7dB0J020

ダルいなこのシールｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:56:12.54 ID:CtM+9BuF0

VVT付きのエンジン型式EFのカムシールもやべぇ。
純正使うとシール内側のリップだけしかシャフトに当たってない。
あれは絶対設計ミスだと思ってる。

52 ：51：2011/05/03(火) 01:59:33.47 ID:CtM+9BuF0

写真見つけたけど、ちょっと分かり難いか・・・。
http://img05.ti-da.net/usr/kakousagi73/PAP_01834.JPG
そんなに長持ちしない純正部品。ここは外品の方がしっくりくる。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 08:15:37.88 ID:Z1WwjmKMO

>>47

自己主張出来ない君が悪い。仕事は出来るようだが同僚にナメられてるよ
ネットで吠えてるうちはダメだろうね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 09:01:48.43 ID:SkGwtlH60

誰が悪いとか止めませんか
あなたも私もネットで吠えてるんですから

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:55:05.64 ID:Z1WwjmKMO

俺は啓蒙してあげただけですよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:05:35.25 ID:x6HRXO3T0

啓蒙ｗｗｗ
なんか>>55は自分は正しい指摘をしてあげてるって信じて疑わないから
あまり触らない方がいいとおもう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:51:40.59 ID:Z1WwjmKMO

ごめんね。本人の前では黙ってて影でグチグチ言う整備士が嫌いなだけなんだよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:58:10.36 ID:KLSn7tlk0

キャンターの設計者を呪ってるのはオレだけじゃないはず。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:03:15.72 ID:Z1WwjmKMO

20年あたり以降の三菱ふそうは全てアウト(笑)

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:13:48.14 ID:Jte6+xS90

>>55は
IDが啓蒙だぜ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:35:28.04 ID:9OkqKOxP0

>>58
>>59

キャンター（ダンプ）の
エアコンコンデンサの位置悪すぎ
オイルエレメントの位置悪すぎ
ぬかるみの現場入ったらコンデンサパンク！
エレメントひんまがってオイルダダ漏れ

何度も客に呼び出されてドロドロの現場で
修理やらされてるよ（涙

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:19:34.57 ID:Z1WwjmKMO

ダンプの経験はないのでよくわからんがコンデンサはなんとかして欲しかった

水漏れるの早過ぎ。オイル漏れ早過ぎ

あ、今は舶来エンジンだっけ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:37:16.81 ID:ql7MYxQS0

キャンターのセルモーター脱着が激しくイヤ
ほとんどイヤがらせ。

>>62
電装品はボッシュやらと混在しまくってるね。
コモンレールのインジェクターパイプがよく漏れる印象しかない

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 03:49:03.09 ID:0KHQYxw7O

セルモーターは慣れた(笑)
新型キャンターになってから一度も触ってない。どうなんかな？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 03:58:43.20 ID:G2cE8tXx0

しかし運転手とっては２ｔではキャンター最高、ダイナ＆デュトロ最低って人多いんだよね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 06:03:17.42 ID:QexrdsKf0

エルフは？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 06:22:31.77 ID:0KHQYxw7O

新車からすぐに排気ブレーキが死ぬのもキャンターの特徴だなｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 07:25:39.14 ID:m0qblWRG0

>>55
２ｃｈで啓蒙ｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:26:15.92 ID:0KHQYxw7O

エルフはコモンがダメ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:32:03.76 ID:OpsIli7c0

エルフの燃料系統ダメだねぇ
インジェクターとサプライポンプがすぐダメになる。
アイドリングで1発死んで、車体全体が踊ってるのがエルフ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:51:13.60 ID:0KHQYxw7O

ヒルスタートの警告灯もやたらつかない？

うちだけかな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:02:20.42 ID:832ww1CR0

大型の話になると愚痴ばっかりになるよな…orz
休み明けが辛いわ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:35:43.99 ID:AJmMsL5m0

>>67
ふそうに聞いたら「エキブレも消耗品扱いなので…」って言われたｗｗｗ
まぁそうなのかも知れんけど
DPF付きになってからマジで壊れすぎるｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:45:08.85 ID:0KHQYxw7O

排気が入らない、ききっぱなし

登録一年目からこれじゃいかんだろ(笑)

ヘッドガスケットもすぐ抜けるような気がする…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:11:44.79 ID:/jp6IKIQ0

>>71
それリコール無かったっけ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:59:17.98 ID:CXTh4jnz0

珍百景でカラオケタクシーのヘッドレストにモニター埋め込んであったけどアレ駄目でしょ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:06:58.13 ID:tqPixXEd0

だめだねあれ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:47:46.78 ID:5BO2cukuO

やっぱみんな見てんなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:52:05.33 ID:mPf5cW6v0

個タクは鬼門

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:49:54.63 ID:gVfjGaA1O

職業病だなw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:59:55.33 ID:wbtXgkY50

キャンターのブローバイのパイプは何故途中に穴が空いてるのか理解出来ないんだかなんでか分かる？

オイル漏れのカモフラージュなのか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:31:12.55 ID:U9zQrRZiO

車検対応のヘッドレストモニター出てるよ
バイザーモニターも

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:13:57.50 ID:op7E2Lut0

>>82
mjd？kwsk

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:24:37.18 ID:wv+VaB270

輸入業者が勝手に車検対応うたってるだけじゃないの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:46:08.23 ID:VXJPoMCQ0

ググる先生に「車検対応」と入れたら、
レッドレストモニターが候補に出てきやがった。
調べる人、多いんだね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:58:41.88 ID:9NnwaiFJ0

マルチでごめんなさい。
エンジン内の海苔の佃煮状のスラッジを添加剤やフラッシングオイルでしか落とせないという
条件だったら何という商品を使いますか？
無理！とかいう答えは無しでお願いします。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 16:45:08.15 ID:wv+VaB270

サンポール

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 17:40:36.11 ID:QDTrTXTtO

ビルフラ2000でもやってみれば？
あまり効果は期待できないけど・・・
強い洗浄液はゴムシールを痛めるから
セオリー通りエンジンを分解して物理的にスラッジを除去するしかないな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:18:32.72 ID:wEAiXoPyO

うちの弟が新車でエクストレイルのディーゼル買っちゃったみたいなんだが…。
一言相談してくれりゃあ良かったのに。
やっぱバカスカ壊れるのかね？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:38:51.38 ID:VhqNxDR50

>>86
ﾘｰﾝｸﾞｳｨｽﾞとか言うのが良いと先輩が言ってたよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:43:40.08 ID:RZibVuVz0

>>89
俺の親戚も買ってたがあれだめなん？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:55:47.32 ID:pq3TCYTY0

すべてにおいて面倒な車だな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:25:08.87 ID:YwGHeBDC0

日産の時点で(ry

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:41:46.17 ID:aDdudgb40

車いじってる者からしたら
>>93氏の言ってることは正解ですよね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:44:11.14 ID:wv+VaB270

スバルのターボに比べればマシでしょ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:53:47.96 ID:pJ8Ep61HO

水平対向を嫌がる整備士が多いのがわからない(笑)

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:37:30.30 ID:Z1fK+lTLO

スバルの車は嫌じゃないな…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:40:16.63 ID:4kXvd+T10

車は嫌じゃないけど、乗ってる人がなー。
って思ってるのは俺以外にもいる筈。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:40:26.74 ID:QXo3JnVj0

>>98
ノシ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 00:05:14.41 ID:SqAXm8iH0

>>94
同意！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 00:18:00.18 ID:BgzaWwl10

>>86
分解できないって条件なら俺は何もしないな。
ヘタに堆積したスラッジを添加剤で落とそうとするとどこかに詰まる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:13:21.43 ID:rAKy2khM0

>>86
オレもフラッシング剤とかは入れないな。
GSでソレをやられて、かえって事態を悪化させただけの例を三件ほど見てる。
どうしても、と客に言われたら焼付いても責任は取れないと宣言してから入れる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:35:27.00 ID:diPvj5a10

素人勘弁とか言ってる割にはお前ら優しいな
俺が質問した時も優しくしてほしんだぜﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:20:17.26 ID:I+EU1AzX0

あと水と油の漏れ止め剤も駄目だね
あれ詰まらせ剤だろｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:29:27.57 ID:9I+e3nIV0

そうです

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 06:58:24.33 ID:UkSumSvbO

>>98
いいレスしてくるじゃないか(笑)

でも金払いはいいからな

レガシィとか神経質そうなメガネとかデブ多いよな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 07:01:04.90 ID:Xvnvtn8hO

水平は放熱性のせいなのか繊細なエンジンというイメージがある
あんまり触った事ないけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 07:49:19.11 ID:5j4MjxpI0

ガソリン＆ディーゼル併用オイルが一番当たり障り
無いんじゃない？
添加剤やフラッシングだとシールやメタルに良くないし
ディーゼルだと洗浄効果が高いからね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:35:07.81 ID:cHuBi4PaO

フレンドリーな若いあんちゃんがミニバンでやってくるのとか嫌いじゃないな。
全然弄り方分かんないっスよとか言われるとついつい教えてしまうw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:40:30.13 ID:c5JxHi6P0

そっちの世界はよく分かんないなあ
俺は普通に女の子をイジる方がいい

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:51:40.78 ID:ViMFvnAs0

あまりにも汚いATフルードの車も困るよね
全量交換でイカレルことも多いし

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:56:26.96 ID:wAXfttW+0

>>109
オレはむしろ逆で、そういうのキライ
最後には絶対に工具かしてとか言ってくるし
誰が貸すかよｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:05:01.27 ID:bosqOeo40

>>86
ワコーズのｅクリーンプラスお勧め。
落とすじゃなくて溶かすから、どっかにつまったりしない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:47:08.03 ID:QvcvDrLa0

オイルシールも溶かしちゃったりしない？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:34:47.79 ID:bosqOeo40

>>114
なんども使ってるけど、オイル漏れとか起きたり問題はでてないなぁ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:20:40.53 ID:tky5Y2HQ0

>>111 オイルパン外してヘドロ掃除すればいいのでは？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:21:26.93 ID:Q4FQZLeNO

ダンプやパッカー車で回送中に仲間や同業者と思われて
スライドする時に手上げて合図されるんだが、皆さんどうしてますか？

自分は、一応手だけは上げてますが

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 15:05:26.43 ID:a9P4ICGLO

>>117 自分もとりあえず控えめに手だけ挙げときます。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 15:41:16.58 ID:ZTbtGQuG0

GW明けの今日、検査場行ったら予約数が少なすぎてわろた。
おまいらもう営業してるよな？
休んでるとしても業界一休みの長いスバルくらい？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 16:06:08.41 ID:Xvnvtn8hO

すべて溶かすなら問題ないと思うが残っている状態でオイルの洗浄能力が回復すると詰まる事もあるのかね
エアで循環させながら交換していたが俺は詰まった事はないけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:20:54.34 ID:4AMonjaR0

ちょっとお聞きしたいことが。
”自動車整備振興会”って何の役にたってるの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:25:04.06 ID:5j4MjxpI0

>>117
とりあえず流し目で
知ってる人だとにやりと手をあげるｗ

>>119
ＧＷは無し！　自営だから今日も通常営業！

>>120
エンジンふかすとオイルランプ点く車に
フラッシングオイルほり込んで
放置してたらガラガラガラ・・・・・・メタル終わりましたとさｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:50:37.41 ID:Zxmf5LWV0

>>121
天下りの受け入れとか、雇用確保とかか
あとは酒飲みやりたい人の口実のための会合を開くとかだな

それ以外の人には何のメリットもない団体
自動車屋にも、ユーザーにも何もメリットない

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 18:33:15.12 ID:qZ67S3Va0

>>177
手くらいならいいけどさ、中にはセンター割ってこっちに向かって来るヤツどうしてる？
お互いが度胸試しというか挨拶代わりに向かい合ってるみたいだけど。。。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:41:24.29 ID:D+NB/d8r0

>>117
中指立てるか、親指を中指と薬指の間に握って、、

もうやだこのスレｗ

>>124
>177に期待

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:20:21.82 ID:GcGxPwHA0

120km/hでハンドル振れるという顧客がいるんだが、
お前らなら現象確認どうする？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:42:00.24 ID:8rSwm/3I0

大分県の整備振興会はなんかＨＰ頑張ってないか？
実践！整備事例はたまに読む

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:00:58.20 ID:I+EU1AzX0

深夜のバイパスで試してタイヤ屋にバランスとアライメントとって貰う

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:11:31.92 ID:UPhsO/fP0

>>126

>>128と一緒でタイヤとアライメント確認。
と、とりあえず足周りのがた確認だな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:27:13.27 ID:DqUYm99y0

>>128
そこまでして、いくら客に請求できるんだ？
時間外にバイパス行ってスピード違反。
客に運転してもらって現象確認か
取り合えず治るかわから無いけど、って
説明してからバランス取って客に
まだ振れるようなら、来てねじゃ無いの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:39:15.46 ID:l6F865iz0

え？そんなヌルイ仕事で良かったの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 04:30:50.25 ID:H1EqJpHb0

タイヤバランスと足回りのガタじゃなかったらテスター持ってるタイヤ屋に投げた方が早いじゃん
アライメントやってもらって客に倍の値段請求するだけ
自分とこでチマチマ糸張ってアライメントやってたら2万じゃ済まないよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 06:14:29.73 ID:SlmrTnM/O

この車140キロしか出ないんだけどなんで？って聞かれたことあったな。

そういう車ですと説明しても納得してくれず困った。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:42:18.89 ID:yImN8Ttf0

>>126
過去に140km/h超えたら異音がするという客が来たが、
うちでは対処できないのでとデラに行ってもらいました（　＾ω＾）

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:01:00.25 ID:V8GPAwAN0

たまにいるぞ、100km/hオーバーで飛ばしてハンドルぶれるという奴
とりあえずタイヤバランス取って工賃取る
それで「実装テストはこちらでは出来ませんのでお客様で確認してください」と言う

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:36:41.23 ID:H9YaiV3g0

友達の勤めてるデラに「200km/hからのブレーキングで止まらない」ってクレーム付けて来た客がいたそうな・・・
とりあえず、インパルのブレーキキット組ませたとか何とか・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:48:00.07 ID:dvddAzwiO

>>135

ＧＪ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:31:20.94 ID:Wcgci1HK0

たまに高速使うことはある

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:36:07.13 ID:4wwWEyq70

きっとねぇ
スピード出して、ハンドルぶれるのはねぇ
タイヤから、胞子みたいなのが遠心力で飛び出るんですぅ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:55:28.48 ID:20/iXyXy0

デラだと自分の所は法定速度（一応１００キロ）以上の速度での振動や異常は
受け付け無くても良いと本社からは言れてるけどな、要は速度違反の範疇だろ
もし試乗中に捕まったら客が罰金や点数持ってくれるかて事だし
警察から会社に色々目付けられるのもいやだからね
それで程度悪そうな客なら断ってるよ
客から文句言れるけど出来ませんで突っ張ってます

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:02:08.04 ID:gJDONTXa0

正しいあり方だな
近年コンプライアンス云々あるし、当然の対応だ

142 ：130：2011/05/07(土) 21:48:15.86 ID:JrT6wwuE0

ヌルいって言われたけど
あたり前の対応じゃ無いの？
無理な注文に自分を犠牲にしてまで
応えるのは仕事じゃないよ
バランスタイヤだけの工賃で
スピード違反したり
夜中にバイパス行くの？
給料分稼げよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:35:28.60 ID:Lqm2Tm7C0

ブレーキ踏むとハンドルが、ぶれまくり。なんでローター歪んじゃうんだろう。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:44:00.56 ID:VcUayVZt0

若い人妻のお客が「隣に人を乗せると異音がします」というので
隣の席に乗せてもらって二人で市内をグルグル走ったんだけど
知人と目が合うたびに変な顔されたｗ
真面目に仕事してるのに何故か後ろめたさを感じたのはおかしい？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:09:15.19 ID:s4vRWU430

>>143
素人さんですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:39:02.31 ID:h9zjvoO60

>>144
若い人妻に乗ってもらって２人でめくるめく夜を過ごした、まで読んだ。

147 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【東電 71.5 %】：2011/05/08(日) 14:50:18.81 ID:7UhJuXf1P

>>126
ステージアか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 06:38:47.02 ID:sJK/25bJO

本日の私の作業予定は、BHレガシィの車検整備とタイベル交換。
今日も頑張って仕事しようっと。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 08:08:54.19 ID:+J60Hx7oO

週休2日にならねーかな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 08:30:51.29 ID:NdVqhiuZ0

GWにダラダラしすぎて働くのがだるい

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 08:41:50.43 ID:I6W0tzZn0

>>144
どういう異音だ？
「ああん・・・・。」とかじゃないよね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 10:10:13.23 ID:KcKd05MZ0

144だけど
異音はどうやら助手席の正面に設置してるレーダー探知機からの音だったみたいだ
助手席に人が座ると何らかの誤動作が起きてたみたい

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 10:17:27.84 ID:2RZkeOxc0

>>152
馬鹿だな
おまえとやりたくてレーダーを口実に誘ってたのに

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 10:20:49.08 ID:ZSbN5ER/O

夜のオイル漏れはおまかせ下さい。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 11:36:17.12 ID:CCzM99l80

若奥様にお口でピストンリングをはめて欲しい

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:18:40.92 ID:dqOflwPL0

包○矯正リングですね、わかります

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 14:21:25.07 ID:+IJ+Yuzm0

オレのピストンは樹脂コーティング不要だぜ！
…って、いつもの流れじゃねーかyo

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:26:31.71 ID:76VjyqjI0

コンロッド折れ(´Д⊂

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:42:56.63 ID:vkqhijMh0

お客さんがいすゞのウィザード欲しいって言い出してます。
けれど、今までいすゞの車って整備したコトが有りません。
整備ってし易いの？車はｈ１２年式のディーゼル車です。

整備での入庫が少ないのは日産、マツダ、三菱の車なんですが
いすゞも独特な雰囲気なんでしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:57:51.41 ID:uuD7nUSK0

>>159
>>48

ｗｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:31:58.29 ID:2RAQhVxL0

俺のピストンは先端のクーリングチャンネルから常に潤滑油が出て以下自重
いつもの流れで安心してるよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:32:42.23 ID:4fqN3r5V0

>>160
大型でも普通車も同じなんですか？orz
うちは普通しかやってないから大型の雰囲気が良く判らんかったけど
これは覚悟しておいた方が良いっぽいですね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:39:12.59 ID:uuD7nUSK0

ウィザードのディーゼルも確か4ＪＧ2だったから
こんなようなシールだよ。
ほかはそれほど変わらんて

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:49:31.75 ID:4veB6h2WO

そういえば、最近吉田見ないけどどこ行った？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:12:25.33 ID:NdVqhiuZ0

>>164
スバルのCMで「どうかしてるゼッ」って言ってた。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:32:56.95 ID:kAPXfA2p0

吉田は捕まったよ
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304921359/l50

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:50:47.42 ID:4veB6h2WO

吉田・・・

物静かな奴だったけどキレると怖いな!!

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:11:00.12 ID:PhGYM3M10

危ないと思ってたんだ…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:57:05.70 ID:jgPrBVBk0

http://img.izismile.com/img/img4/20110506/1000/friday_gif_selection_34.gif

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:43:43.32 ID:lusaIAeEO

昨日、チェーン外れの自転車で困っている、5才くらいの、
自転車を修理してあげた。
チェーンの張り調整、タイヤ空気チェック、やって
ありがとうって、言ってもらって、とっても爽やかな気持ちになったよ。
いい仕事したなぁ～。
独り言、ｽﾏｿ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 08:59:25.17 ID:2G4Gk6UX0

ようじょか

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:12:08.49 ID:0kvaTLZ50

「おまわりさん、この人です」

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:55:08.95 ID:kq9aUNDt0

下校してくる小学生の女の子　いつも「さよなら」と声をかけてくれる
大人同士なら「こんにちは」だろうけど
あんまし声をかけないでくれ　おじさん変な気持ちになるからｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 10:10:42.59 ID:10Z8s5evO

>>159

ビッグホーンのときはドライブシャフトの脱着が面倒だった気がする

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 10:48:24.48 ID:rzhZp8kT0

自転車をメンテナンスしてあげようと近づく事案が発生

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 11:22:22.14 ID:j3qp9aEt0

世知辛い世の中になったものよ…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 13:21:21.51 ID:xHRfU3XB0

>>173
うちもだ。返事しないと近所で悪口言われそうだし、
馴れ馴れしいと逮捕されそうなので
オウム返しだけしてる。
「こんにちわ！」「こんにちわ。」
「さようなら！」「さようなら。」

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 14:41:29.47 ID:zMKAplRIO

この前ｽﾊﾟ銭で水風呂に浸かってたら4歳くらいの男の子が
水冷たい？と聞いてきたｳｯﾂ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 15:09:56.04 ID:EWXvNG2I0

日本語でしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 15:41:31.65 ID:0kvaTLZ50

あやしい大人が近づいてきたら大声で挨拶しろって小学校で教えてるらしいよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 15:56:33.39 ID:2G4Gk6UX0

>>180
なるほどー

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:09:39.45 ID:Midtf2Lr0

>>180 オレからは近づいていないぞｗ
小学生が近づいてきているんだｗ　
それにしても大声で挨拶する動機は危険回避だったのかｗｗｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:15:47.41 ID:hGTzO//G0

群馬に行ったらのコピペにもあるしな。
知らない大人を見たら挨拶することで防犯になってるって。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:14:36.04 ID:SdkgjNtV0

>>182
俺も敷地内で仕事してるだけだが、ヤツらは俺を危険人物扱いしてたのか…
こりゃ高齢独身ってのがばれたらもっとやべぇんだろうな。田舎なのに(´･ω･`)

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 03:10:08.27 ID:oWRsh0JFO

隣の会社に18才女子が配属された。18ならいいかな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 03:56:44.65 ID:m3gB6WFv0

あいてにされればな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 04:25:37.50 ID:4WYdFfuM0

隣って怪しい風俗だったよな？
ホントに18か？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 11:21:54.50 ID:Y8F6aXXK0

指名してガッカリすればいいさ
この前は２１歳を指名して出てきたのはどう見ても３０前後
本当にあｒ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:47:58.99 ID:sl4CZNCs0

Ｆ５０シーまで、キャリーＯＨ
ブレーキオイル入れて、よし試運転だと思ったら
フルードレベル異常の警告等が点いた。
何度見なおしても、オイルは入ってる。スキャナーでリセットしても点きっぱなし。

結構長い時間あれだこれだと、見てましたよ。
最後は、ブレーキオイルをチョイ入れ過ぎてたから、抜いたのよ。
そしたら警告等が消えやがった。

高級車はそこまでチェックしてるのかと感心させられた一日でした。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:49:05.17 ID:m3gB6WFv0

ブレーキオイル

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:57:19.29 ID:sScBvly+0

キャリーは軽トラ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:13:20.57 ID:qUwCAyAy0

F50シー？
フォードの車？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:36:13.85 ID:EAMtceCRO

F50CIMAだろ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:13:30.48 ID:sl4CZNCs0

今見たら、変換ミスが多いな。

Ｆ５０シーマで、キャリパー　ＯＨ

あとは、適当に脳内変換して

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:17:08.15 ID:Ms2+Ub3k0

GD1フィット（２駆）のミッション交換入ってきたけど、これってエンジンごと降ろさないとダメかい？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:19:27.43 ID:pbW4CiVM0

二駆ならミッションだけでいける
四駆だとフレーム降ろさないといけない

197 ：195：2011/05/12(木) 00:00:44.45 ID:mQDBsjds0

即レス㌧♪

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:16:14.46 ID:J+ALTOrJ0

そういえばシーマでもスカイラインのキャリパーがポン付けできるらしいなｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:49:22.16 ID:I9DqVduGO

さて、そろそろ１ヶ月経つわけだがみんなのとこの新人ちゃんは何かやらかした？
うちはまだ何も大したことさせてない洗車係だけど、ちょっと目を離すと休憩でも無いのにタバコ吸いに行きやがる。
洗車すらマトモに出来てねぇのにタバコ吸う姿だけはベテランだわ。
店長に怒られる前に何とかしなければ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 08:26:11.05 ID:VJgqXSRtO

さっそくナメられてんな(笑)

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:12:25.16 ID:+5JxdRnk0

有り得なす。休憩でもないのにタバコ吸うなんざうちなら店長の前に漏れがブチキレルわｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:15:42.66 ID:MU80B6KkO

ごめん俺暇な時吸ってるわ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:38:01.02 ID:5Mb5e66G0

タバコ吸いながら仕事してる俺はどうなるんだ･･･

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 11:21:15.45 ID:8lN/Kbl60

乳吸いたくても吸えない俺に謝れ！！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 11:23:30.29 ID:5Mb5e66G0

>>204
原発作業お疲れ様です
お国のために頑張って下さい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 11:31:24.27 ID:A8C4hws60

>>199
ちょっと驚かしておけばいいよｗ
で、なければたばこ吸う前に
>199さんへ聞くように躾しておく。
でなければ
ああ、俺元整備士だからそこへ転職するわ

明日からお願いしまッス、兄貴ｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 12:13:59.27 ID:scau9cdf0

俺は仕事中でもキセル派だけどなｗ
準備も掃除もあるので、紙巻き吸ってる奴等より時間費やしてる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 12:27:26.67 ID:0BGFiHsR0

>>199
サボってタバコ吸っているときに
ブレーキクリーナー(他のスプレーでも可)片手に
「頑張っとるかー(ニコニコ)」でおkw

これでダメなら躾ろww

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 12:34:40.65 ID:NglQrpMc0

>>199
飲み会でおっぱい当てて来た。

男だが。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 12:50:25.88 ID:I9DqVduGO

社長が各店舗回って来てるみたいで、うちにさっき来たよ。
新人どうしてる？って聞いてきたからタバコ吸うのは熱心ですって言っておいた。
そしたら来年から採用考えるって言ってたｗ
あとは本人に手空き時間作らせないように全部時間指定して用件言いつけたから今日はまだ吸ってないようだ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 13:10:04.85 ID:HW9M0+bS0

電話対応のすごく丁寧で可愛い声のディーラー受付嬢が休憩でタバコ吹かしてるのをみて夢が壊れたわｗ

212 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】【東電 86.7 %】：2011/05/12(木) 15:13:30.04 ID:vXA0YqiSP

チャラはどうした？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 16:05:13.85 ID:WvfdweK10

>>211
脚組ながらタバコ吸って携帯いじってるのが
休憩時間のデフォｗ

で、茶髪

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 16:30:50.86 ID:VJgqXSRtO

車屋の女とかバカしかいないだろ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:16:42.61 ID:WvfdweK10

それは、内緒ｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:20:55.87 ID:qqSmomRC0

>>208
最近のガキは冗談通じないから親が怒鳴り込んできたり警察沙汰になるぞ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:33:02.39 ID:31at8gSS0

HM-1のバモスのデフサイドシールの交換なんだけどこれはやはりエンジン、ミッション降ろし確定っすか？
ってか降ろすにしてもドラシャが抜ける気がしないんですけど…
車検見積もり軽い気持ちでちょっと滲んでるなんて言うんじゃなかったorz

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:07:13.15 ID:NglQrpMc0

>>217
がんばれば降ろさなくてもドラシャ抜けるよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:42:36.25 ID:VJgqXSRtO

なぜエンジンとミッションを降ろすのだ。落ち着け

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:55:47.00 ID:31at8gSS0

ありがとうございます。
とりあえず今日は部品発注だけで明日朝一の再入庫なのでもう一度よく見てがんばってみます。
もしコツとかあれば御教示下さると助かります。ちなみに左サイドのみ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:56:27.37 ID:scau9cdf0

滲み如きを客に言うなよｗ
油脂の入った機械だもの。汚れてて当然だわ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:56:13.54 ID:f/4pO3vm0

>>220
足回りだけバラしていけばなんとか外れるが
かなりギリギリなんでコツも何も
ひたすら頑張れｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:19:37.86 ID:WvfdweK10

>>220
確か左右の板ばねを止めてる4個のナットとショックの下部ナットを取ると
リアアクスル全体がぶらぶらになって、ドラシャの抜けるストロークは
稼げるはず。抉ればシール側は簡単にできると思うよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:43:18.81 ID:+Ri5afZC0

バモスの話題が出てるので便乗して聞きたいのだが
あのリヤドライブシャフトを圧入するのってどうしてる？
要領書通りの専用工具持ってりゃ楽なんだろうけど。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:54:33.26 ID:31at8gSS0

みなさん本当にありがとう御座います。参考にさせてもらいます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:42:40.01 ID:mQDBsjds0

13年式ボルボV70前期のドラシャブーツ（フロント・左右外側）って替えるのメンドイです？
部品は去年からきてるけど、入庫させてヤル気がしない。。ｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:47:44.49 ID:8Qc84tGi0

明日が憂鬱だ・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:09:35.44 ID:1qZCc6pvO

明日はジムニーのクロカン仕様作りが仕事だ!!

あんなパイプバンパーで車検受かるのかな？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:59:57.64 ID:aL0MI+Df0

>>224
叩き込む時？
文字通り叩き込んでる。内側ＣＶジョイントのストローク分で。
角度を定めてホーシングしっかり持ってエイヤッと。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 02:04:55.02 ID:lFZj6cQb0

>>226
CVJ用のスライドハンマーは持ってるのん？
まぁ苦労はしないと思う。
バンドは汎用の余ったヤツを使うのが楽。
純正品のは、カシメるの無理ｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:30:45.68 ID:/DRCrc7J0

今日は三菱製「シビリアン」のリーフスプリングのブッシュ交換だ
かなり鬱

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 09:22:08.54 ID:2KJXojL60

>>230
有難うございます。
重い腰を上げて電話してみますか。。ｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 11:34:08.00 ID:5Bn2F+2kO

>>231

なんか面倒なとこあったっけ？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 11:45:21.65 ID:wgoojHZY0

そうだ
新人くんのタバコで思い出したけど、諸兄のところの整備士の喫煙率ってどんなもの？
自分とこは5人いて、オイラ以外全員吸ってる

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 12:14:52.95 ID:GNroIFxQ0

アスベストは吸わないでね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 12:22:49.99 ID:wKS9SGkD0

俺はたまにディーゼルの排ガス吸う程度。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 12:50:48.18 ID:WbXBAKt4O

エアコンガスを少々。
ガスのにおいと思いきやコンプレッサーオイルのにおいなんだなアレ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 13:33:59.35 ID:uRVQ2SFH0

>>234
異動で変わるけど整備士６～７人中、吸わないのが１～３人
非喫煙者が過半数を超えるコトはないｗ

でも最近の新人は吸わない子が多いね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:10:27.76 ID:Pk+PAQwa0

俺のツナギはちょうどちんちんの先っぽあたりが丸くほつれて着れなくなるんだ！

なぜだ！！

>>234
うちのサービスは誰も吸わないよん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:19:04.15 ID:wKS9SGkD0

なんか政府が正式に夏場の節電50%を啓蒙するらしい。
エアコンはやめて扇風機に、とか。
スポットクーラー無くなって、事務所もクーラー無しとか俺ら南国メカに死ねってか？
東電と中部電力管内だけでやってくれ…。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 16:50:11.83 ID:2SDbbMga0

タバコは吸わないが、ピース缶を使った工作なら得意。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:38:10.76 ID:8gZQywLU0

>>228
問題ない

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:09:39.43 ID:mWcYS2wGO

>>224
ナットを溶接してアダプタを制作
シャフトにダブルナットでつけてプーラーで引っ張る
解りにくくてごめん

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:14:31.43 ID:/DRCrc7J0

>>233
何も問題なく終わったけどうちの会社はだいたいが乗用車だから
たまに大きな車が入ると憂鬱になるだけ
おまけに腰痛めてるし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:00:25.34 ID:roR4kWd90

昨日バモスの質問したもんです。
アドバイスしていただいた通りリーフ留めてるナットとショックの下側だけ外せばなんとかシャフト抜くスペースを確保できました。
レスしてくださった方々に感謝です。

タペットカバーがジャカ漏れだったのでそこを客に確認させる為に見せた後についでだったのでデフのサイドシールも若干滲んでますが車検には問題ないレベルですと言ったら
「ついでだから直しちゃってよ」と言われてしまったんですよね。
まぁアドバイス貰ったおかげで拍子抜けするほどスムーズに交換できたので助かりました。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:05:20.36 ID:RiHzAgZAO

今日、農家のおじいちゃん所有の4WDのサンバートラックのクラッチのOHしました。
作業前の下回りの洗浄したら、ものすごい量の泥が。
畑の中まで入っていってるにしても、凄かったです。
サンバートラックの走破性はすごいね。
感心したわ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:11:01.19 ID:oACO50sT0

それ泥じゃなくて●

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:29:34.63 ID:WHl9WGbT0

>>245
よかったですね。
まあ俺の浅はかな知識だとそんなこと位しか言えないしｗ
役立てられてほっとしました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:35:43.72 ID:U6hcnQ6y0

>>245
バモスはタペットカバーPK交換のついでに
カムシャフト裏のプラスチック製グロメットも交換しなきゃ駄目だぜ。
部品代360円。交換作業は5分。忘れずやった？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 05:04:38.54 ID:TM54vqW30

>>246
軽トラの走破性なんてたいした事ないぜ
この前の休みに妹の旦那が田植えの手伝いで苗箱運びの為に田んぼに入ったら速攻スタックして
代かき中断してトラクターで引っ張り出してヘトヘトに疲れた俺が言うんだ間違いない
都会育ちのヤツは四駆を過大評価し過ぎ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 05:11:59.11 ID:W8raf9qeO

>>249

基本だな。俺もパッキンだけ交換して再修理くらったことある

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 06:54:47.80 ID:8toK6fV10

>>249
そこもあきらかに漏れてたんで交換しました。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:06:48.55 ID:K8NJJe8L0

>>250
ヒント：運転技術

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:00:24.97 ID:+I+de57e0

運転技術なんて言葉は、寺じゃ禁句だよ。

しかし俺も寺離れてだいぶたつが時代は変わった、今はどこの寺でもクラッチ滑りにクレーム利かないのな。
昔はお客にしこたま怒られてクレーム修理したもんだが。

運転上の問題でなんて話したら大変だ、お前はお客を馬鹿にするのか！　本社に電話するからお前名は何だ！
運転下手な客ほどそんな話すると怒り狂う。
でも　まぁ　寺に限らず小さい修理工場のお客もそうだって言ってたなぁ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:28:23.16 ID:hzv4OGbe0

代かきやっている田んぼに突っ込んで走破性云々言われるから、
メーカーの人って苦労するんだろうな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:32:15.38 ID:XC5KYa510

ヒント：○○○　って奴　ウザイぞ！　

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:32:25.70 ID:UY4yjwKs0

代掻き進行中の所は、いくら何でもと思うけど
軽トラに、つける無限軌道を何処かで見たような・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:36:17.56 ID:hzv4OGbe0

アクティクローラのプレス向け試乗コースは代かき後の田んぼだったけどね。

>>240
本当に「啓蒙」していたのならぶっ飛ばしたくなる気分だな。
啓蒙と啓発は似たような感じだが、その意味は違うから、
使うときは気をつけた方がいい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:37:22.72 ID:DDU/AQLk0

昔、新車初日にクラッチ滑らせた猛者が居たよ
Ｐブレーキ引きっぱなしで走ったってわけ　
さすがにディーラーに話したときは金取られるのを覚悟したがあっさり無料修理してくれたよ
当時ほんとうに有難かったよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:39:35.08 ID:hzv4OGbe0

そういうのがあるから、MTの設定がどんどん減るのだろう。
MTを保証範囲から外せば多少は違うかもな。

18万キロ走ってまだ滑らねえ。
何時死ぬのか。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:43:42.97 ID:vC/pGgsB0

そういや、他拠点に毎年クラッチ交換に来る爺さんがいたなぁ・・・
発進する時のエンジン音がＡＴ車みたいって先輩が言ってたよｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:28:26.91 ID:+I+de57e0

どうも年寄りにこんなのがいるみたいだ、ＭＴ設定減らしてもダメだよ。
昔から決まってる、ＭＴしか乗れない、発進でクラッチがうまく使えないからとにかく回転を上げる、
運転操作の話でもしようもんならキレまくる。

どこの地方でも、だいたいこのパターンだろ。
年代に関係はないだろうが、今はＡＴ限定があるからＡＴで良いだろうし教習所でも検定落ちまくりなら
ＡＴ取らせるだろうし、さらに救えなければ諦めらせるだろうから。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:42:34.22 ID:eP+G+FpJ0

うちにも昔は運転(クラッチ操作)上手かった(らしい)のに、最近年１回クラッチだめにする運送屋の爺ちゃんがいる。
入庫のたびに、長い付き合いの工場長が寂しそうにぼやいてる。
んで、それくらいの人になるとAT車は「だめ。怖い」とか言う人いるよね。その爺ちゃんの私用車はATだがｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:44:57.48 ID:edsaK2Sm0

>>261
上客じゃん
誰のおかげでメシ食えてると思ってんだよｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:37:32.75 ID:H9pzXX070

新品のクラッチを30分で滑らせた俺が来ましたよ
まぁテストドライバー時代の話ですが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 04:28:42.48 ID:Favcd3G10

今日も今から田植えだぜ、妹旦那がスタックさせて格闘したからクラッチズルズルだけど
軽トラには頑張ってもらわんと田植えが終わらん
というか田植えが終わってもクラッチ交換が待ってるがw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 06:48:08.46 ID:q1jJd7iy0

MTは楽しいよ。
でも若い時と違って膝が痛くなる。
昔はこんな…って、

それと、ルームミラーにいっぱいアクセサリーぶら下げてるけど。
あれってじゃまじゃないの？って思うんだよね…
おっさんだからかね？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:07:26.27 ID:G0c+oOnb0

ルームミラーのじゃらじゃらも邪魔だがインパネの上に白いムートンひいてるのが嫌いだ。
日中フロントガラスに反射して前が見づらくてしょうがない。
よくこんなんで乗ってるなと思う。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:59:39.39 ID:dkjv8LK4O

白ハンカバーとかダッシュのモコモコとかぬいぐるみの山とかそんなアイテム装着してるだけで入庫禁止にしたい。

履いてるホイールとか車内アイテムでその人がどんな人か大体分かるよね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:26:06.08 ID:FMmbYle70

なぁおまいら。今、ちゃんとした業者オクでも
東北ものの車落とすのって勇気いるよな？
それとも平気？
審査しっかりしたオクだから平気とは思うけどなんか心配も残るというか…。

271 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】【東電 65.2 %】：2011/05/15(日) 10:54:55.97 ID:5FrTkdYMP

塩水の影響ないのってタイヤぐらいか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:40:26.24 ID:9EOwc8KI0

東北の車は避けてるよ
冠水起しつかまされたら大変だし
塩水冠水してると確実に車終わってるからなー
ちなみに塩水冠水するとこんな感じになるよ
http://www.world-com.co.jp/cgi-bin/mm5.cgi?mode=1&icd=354178

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:03:49.09 ID:YR/luZU10

>>269
ほんとあの手のDQN車めんどくせえよな
ホイールもわざわざメッキの重いのつけてるし

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:42:30.48 ID:FMmbYle70

でも美人ちゃんの車なら許す。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:10:15.61 ID:i+UsjxTA0

それはないよｗｗｗｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:36:35.97 ID:ewjYGLZX0

>>270
うちで行ってるＪＵやＵＳＳでは
これで４．５点や５点かよ？ってのが有ったりするけど
ちゃんとした業者オークションってどこ…？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:01:23.13 ID:lVf0E+Hh0

>>269
何故か白のSM-Xを想像してしまう。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:16:01.78 ID:R8DYzrX40

>>272
水没起こしは外見は綺麗で、内装全交換してあってパッと見大丈夫でも、
サイドシルとかの袋部分の内側から腐ってくるんだよね。
後は謎の電装トラブル多発とか･･･

てか、プリウスの水没なんて地雷中の地雷じゃんｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:31:47.89 ID:bNJwS0420

>>269
言えてる。
ホィールですっげぇー扁平率のタイヤあるじゃない？
どうやって組んだの？みたいなの。
ホィールにゴム巻いただけみたいな。感じの。
うちのチェンジャーならホィール傷付けて終了。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:23:59.99 ID:RG/Yn9BXO

さて、今日は、旧型エスティマ車検整備。
この車は、整備性がイマイチですね。
発売当初は、トヨタのサービス工場にたくさん入庫したのかと思うと、
ちょっと同情するかな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 10:38:55.10 ID:D4su/iUW0

お前らがクラッチの話するから
半年前にクラッチOHしたダイナが入ってきちゃったじゃないか。
フライホイールに焼きが入って紫になってるでござる・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:16:29.52 ID:nkKJu2VQO

カッケー焼き入ってますよでおｋ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:20:06.09 ID:MLZSby3w0

たしかに昔トラックの運転やってたじーさんいるけど
その人も2回くらいクラッチ交換してるわ
あとクラッチズルズル、間もなく走行不能のトラック入ってきたことあるわ
うちのリフトじゃ上がらねぇってのにw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:54:20.29 ID:RG/Yn9BXO

>>281
毎度、ご入庫ありがとうございます。
って、言えばいいのよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:01:35.60 ID:pOBS8TkfO

年に１回クラッチオーバーホールで入庫する顧客は2人いるが半年は最速だな(笑)

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 14:31:07.14 ID:RjZZp3c/O

そのクラッチ客って自走でくるの？レッカー？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:18:00.63 ID:E5WOg0cI0

「なんか知らんが走らなくなった。取りに来い！」じゃないの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:32:43.45 ID:g/ZPs2S70

>>285
こういう客にカーボンクラッチ入れさせるとどうなるんだろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 16:05:31.76 ID:RG/Yn9BXO

高いって、ごねる。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:00:06.22 ID:K3v4Ur7D0

ディスクが反って切れ不良で入庫

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:57:25.88 ID:IuCLDjqo0

変色した位のフライホイールって交換しないの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:42:13.26 ID:pOBS8TkfO

>>287

正解(笑)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:18:34.89 ID:R8DYzrX40

>>288
カーボンは知らんが、おれが始めての強化でトリプルプレートダンパー無しビッグシングル
エンジン内部も一通りなんて低回転スッカスカのゼロヨン仕様の車動かすハメになったときは、
エンスト数回したと思ったらかぶって始動不能になって泣いたわｗ
客もこうなる事を予想の上、俺に乗らせたからゲラゲラ笑ってるし。

あれ以外、強化はマジトラウマ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:25:58.92 ID:bNJwS0420

クラッチ交換…。廃棄物のプレート等メシウマだわさ。
なんか…貧乏臭いけど、お茶菓子になるかと思うと。
しかも、トラック！！いいなぁ。

巷で断捨離話題だけど、キャディー整理した。
でも、なんか使うで結局たいして捨てられなかった。
まるで意味なし。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:09:25.58 ID:PYr1u6qs0

こんなものとってあったか！
ってものが出てきたりするからたまにはチェックもいいと思う

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:19:00.02 ID:K0nKjycD0

「これ、いつかバラして遊ぶんだ！」という部品、おまいら何個もってる？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:22:34.22 ID:Je0mBn7o0

>>296
ヘッドライトのレンズとか保証交換のメーター
本部では「捨てろ」と言われてるがw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 04:52:42.93 ID:e33gsnWl0

ターボチャージャーぐらいかな？
エアー吹いてすげぇーってぐらい。
自作ジェットエンジンで触発されて置いてる。
あのガッツすげえぇー。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:09:41.67 ID:iw4BPS3x0

おまいら、俺的トップ3に入る美人ちゃん客の車が入庫したんだが、
車内の匂いをクンカクンカする以外にあとしておくことはなにかな？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:11:32.36 ID:Ne9iR2vH0

おまわりさん、こいつです。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:11:45.17 ID:h9rInQGhO

まずはシートに頬摺りだろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:18:46.14 ID:5wL5aGlp0

とにかくスペアタイヤの空気を入れるのにトランク開ける
スペアタイヤに空気入ってなかったら、緊急時に困るもんな
入れなきゃダメだ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:05:05.07 ID:XHT7tVQh0

トランクとかダッシュボードとかもしっかり開けて車内清掃だろ
お客様の安心安全なカーライフを提供するには掃除も大切だしな
ちゃんと危険物が入っていないか入念にチェックしないとダメだ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:13:37.94 ID:daK0p7wv0

で、何が出てくると嬉しいんだよオマイらｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:16:36.96 ID:3BGv9yQE0

お前らキモいな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:29:50.30 ID:9ALGDf2d0

昔、若い女性の車のダッシュからミニ糸瓜が出てきて匂いを嗅いだら強烈なアノ匂いがしたぞ
修理が完了したら車ごと返さないといけないから別れが悲しかったぞｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:22:19.64 ID:YPdi0KlVO

>>299
シフトにチンポ擦りつけとけよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:31:21.12 ID:wBXFdElLO

椅子の下から使用後のコンドムが出現したときは萎えた
持ち込みで納車の時、このおねえさんがマーチの中でｷﾞｼｱﾝしてると思ったら
ﾑﾗﾑﾗしてきた20代の春

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:36:16.86 ID:5wL5aGlp0

スペアタイヤの所にバイブとかは普通に出てくるよね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:12:21.92 ID:oCIP5FTQ0

普通じゃねえよ！ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:55:39.10 ID:Ex/2Svj7O

スペアタイヤの場所から出て来たもの。

短刀
トカレフ
ハンドバックいっぱいのロリコン写真
茶封筒いっぱい一万札
鞭『キラキラ飾りの付いた物』
バキバキの塔婆

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:57:49.31 ID:frruOZgO0

そこそこカワイイ子の車でも自作LEDランプとか攻めまくったツライチホイールとか見ると
男の影響なんだろなとか思う

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:49:34.55 ID:iw4BPS3x0

…ふぅ。納車したぜ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:07:17.67 ID:Dt2PQv/x0

おまわりさん、こいつです

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:33:31.32 ID:43s2UOiBO

ちょっと…車は家族も借りたりして乗るよな？
お父さんとお母さんが２人で車で出かけたりして…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:46:45.90 ID:D3Hv9cZFO

おまえあたまいいな！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 12:55:14.70 ID:43s2UOiBO

浮気バレた時に使うよろしい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:49:54.51 ID:VuRYa1AE0

青果店のボンゴバンで助手席あげたらゴキブリの巣があったことならある
最初小豆みたいなのが散らばってるな？って思ってよく見たらチャバネのゴキがちょろちょろしてるの
小豆みたいなの？脱皮直前のゴキだった
今でも仕事でのトラウマベスト3

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:08:33.05 ID:b0p/Bv9V0

>>318
それ前にも聞いたｗ
そんなトラウマなのかｗｗ

犬とか入れてる車とかの車検って嫌だよね
蒸し暑い梅雨時期なんてもう吐きそうになるよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:09:59.06 ID:o4SbfGY30

土禁の車がいやだ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:19:39.96 ID:9IkWTPUK0

韓国人のキムチ屋の車がくっさくて嫌だった

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:29:37.65 ID:61WRG/XB0

納豆こぼしたらもう地獄

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:40:59.82 ID:hDf+JWGb0

>>319そうそう、匂いだけじゃなくノミも居るからな
ノミにやられたら病院の薬塗ってもしばらくかかるぜ
犬を乗せてる車は自分のためにシートにビニール被せることにしてる
体には防虫スプレーとか吹き付けとく

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:47:01.96 ID:VuRYa1AE0

>>319
俺はな、この世で一番ゴキブリ嫌いなんだよ
家でも3月くらいからコンバット仕掛けまくったり水廻り綺麗にしたり各部屋に1本ゴキジェット置いてるくらいダメなんだ
当時も仕事場で公言してたにもかかわらず先輩たちも逃げて助けてくれないし上司は仕事しろって言うしもうイロイロ駄目だったんだよ
しばらく夢にまで見たなぁ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 16:40:14.95 ID:byeWp/uB0

養豚場の餌運ぶトラックでシャシの隙間に餌か何かが溜まっててそこに無数のウジが…
それが一番トラウマ

ゴムの空き袋とかは日常茶飯事

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 17:58:10.16 ID:JrFtT7rE0

>>324
ゴキブリにはブラックキャップが効くよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:52:49.45 ID:o4SbfGY30

何ここ？害虫スレ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:43:14.62 ID:i9B8v7HQ0

ウチのお客さんのアトラス・トラックを思い出したじゃないか！　(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

フロアシートの裏に湧いていたよ・・・シート外してマット全バラ
殺虫剤+天日干しで2時間は掛かった
氷屋さんだけど、食品関係でゴキブリだらけはマズイよなぁ

それより、乗るときに判るはずだが何故に乗り続けれるかが不明だ・・・
去年の6月の話だ・・・あぁ来月は6月なんだなぁ。。。orz

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:14:23.82 ID:D3Hv9cZFO

初めてスズキのMT

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:14:55.70 ID:D3Hv9cZFO

初めてスズキのMT車乗ったんだけどみんなかっくんクラッチなの？
すんげぇ乗りづらい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:17:09.19 ID:i9B8v7HQ0

>>330
っ修行不足

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:42:10.91 ID:gdRDViAp0

自分用にスナップオンのMTG1000かTPM1000を買おうと思ってるんだけど
誰か使ってる人いる？
聞いた話によると中身は同じらしいんだけど値段が倍違うからどっちにしようか迷ってる
会社にはVM-Ⅱのトヨタとニッサンしかないから不便で。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:34:46.62 ID:rTab2Dgf0

うちに入庫のGカーは１０年物の豆腐屋のタウンエースバン
車検ごとに入庫するんだけど距離も走るしデラなもんで
マスター・カップは車検ごとにインナーK/T交換してるんだが
マスター分解作業の前はカーバルサン焚いてから作業してる
それでもあの小さい白いのや黒いのがうじゃうじゃとｗ
いい加減乗り換えてくれないかなぁ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:08:59.27 ID:hq1+aW7z0

お好み焼きの移動販売のアトレーを解体した時、
中にあった棚やら機材やらを動かしたら
Gがあらわれた事があったな。
速攻でアセチレンのバーナーで焼いてやったがな。
マジ『汚物は消毒だーーーー！！！』なノリで。
オレは虫系は平気だが、若い奴はGを見た瞬間に叫びながら逃げ出してたなw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:34:36.19 ID:JXGSFS7y0

Gにパーツクリーナーは効く

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:37:34.87 ID:2Os4jdBAO

Gにはキャブクリ『アワタイプ』だろ！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:45:09.34 ID:/GaU9NUR0

効いても即死してもらわないと困る

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:59:41.75 ID:fFn2iCNs0

Gに殺虫剤を火炎放射器にして焼いたら
火が付いたまま倉庫の中に逃げて全焼したってニュースがあったな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:04:18.61 ID:T4kAUQZk0

>>328
一時期食品配送の運転手やってたけど、スーパーのバックヤードとかマジやばいよ。
至る所にゴキブリ殺虫剤やねずみ取り粘着シートが敷いてあるし。そこにでかいネズミが
へばりついて死んでるのをよく見た。

一度体験しちゃうとスーパーの生鮮食品や総菜は買えなくなる。

今肉の食中毒が話題だけど、肉のバックヤードとかもう肉置く棚が腐った血だらけで、
その上に新しい肉置くような感じだもん。あんなの生食したら絶対当たる。
綺麗なところはちゃんとしてるけど。

トラックに関しては、毎日帰社したら荷台に洗剤ぶちまけてデッキブラシで洗うように徹底されてた。
水抜きホースの中は恐くて見る気がしなかったけどｗ

まあ、飲食店で仕事してもそこの店で食いたくなくなるって言うしね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:05:55.82 ID:se8iEYxL0

>>332
なんかスキャナースレがあるからそっちがいいのかも。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:06:50.49 ID:5WZjG8II0

>>330
同意。
ミートポイントがかなり狭い気がする。
他にもMTはウイークポイントがあるが、いつまで経っても変わらないので、
MTは改良するつもり無いんだろうな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:09:48.14 ID:wHPp9zFY0

>>340
あっち過疎ってるから
一応行ってみる

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:40:00.65 ID:yKv0boki0

昨日リフトにたんこぶ出来るほどぶつけてしまった
そんなことすっかり忘れていつもどおりに発毛剤つけたら
すんげぇシミル～！
ハゲは嫌だね　orz

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 14:34:44.28 ID:uPDfweuv0

おまいら、ワイヤーストリッパーと圧着ペンチのお勧め教えて。
親父の代から使ってた謎メーカーのヤツの軸が壊れた(´･ω･`)
どうせなら圧着は最近の精密タイプカプラピン対応がいいかなぁ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 15:28:08.51 ID:bn95+dMO0

>>344 ワイヤーストリッパー　太めのケーブルならベッセル3700ＫＲだな
見た目はオモチャみたいだが使ってみると優れものだ
4.5～26ｍｍの範囲で使える

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 15:52:09.67 ID:RpguB4Xr0

ttp://siberia.ddo.jp/php-bin/up_2/img/up850.jpeg

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:19:50.55 ID:cTwECkup0

>>346
グロ注意！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:31:37.33 ID:Swd6viFHO

SCP10ヴィッツｸﾗﾝｷﾝｸﾞしない。ｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰ作動するバッテリーOK セルモーター一年間位前にﾘﾋﾞﾙﾄに交換済み、どう思う？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:44:48.53 ID:se8iEYxL0

>>348
がんばって直そう、と思う。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:52:18.09 ID:zE+Wmilb0

そのまま電気たどっていけよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:20:27.04 ID:K/lP+Pa2O

エンジン焼き付きロックじゃねえの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:25:30.96 ID:bTFJraF10

>>348
セルモーターに10万ベクレル

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 03:56:55.65 ID:LBlyuFZl0

リレーじゃね？
デンソーのリレー弱いからな。
セルに直接電源突っ込んでみたら？いかが？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 04:26:56.11 ID:CBdOqulO0

たしかデンソー時代のスズキ車でよくあったな
ファンが回ってるとそっちに電気とられてバッ直しないとセルが回らねえの

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:22:02.91 ID:pXs99P7BO

エンスタとか余計なもん付いてない？
社外品はよく悪さするからな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:33:49.65 ID:cOhpmdoZi

釣られんなよ。
構造知ってりゃあトラブルシューティング以前の問題ぢゃね？
相変わらず経験知識でしか語れない整備工じゃしょうがないが。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:16:50.03 ID:Vmkv5eSB0

PとNだよな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:00:38.13 ID:+XxhPNKyO

>>357

吹いたｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:03:36.45 ID:2TwPPn0eO

今時の車にスターターリレーなんて付いてねぇだろ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:16:21.52 ID:Y8WPDpFj0

単にPのポジションセンサーがイカれてれるだけなんじゃね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:14:10.97 ID:MDZgHmdN0

そんな話の中話を戻すぜ！
Gに関してはちっちゃい子供載せたオバちゃんのバモス。片付け出来ない親＋子供は荷物積みっぱなし職人アクティー以上の殺意が芽生える
いつも給食運んでくれるバネットはG歴なし。
作ってるところの周りに自律機動兵器NU-KO-TA-Nが大量にいるせいだと思う

一番戦慄したのは汚カマの車のトランクに入ってた数種のバイブ・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:01:34.85 ID:p7GdueaH0

「入庫した車のシフト位置マークが変です」って言われて見に行ったら
ホンダの★レンジだった。世代が違うんだな…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:47:34.13 ID:DyncLbn60

ホンダマチックか
懐かしいな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:59:39.93 ID:GuJuVRUT0

CVCCはあなどれないｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:40:01.00 ID:K/lP+Pa2O

デュアルキャブの調整で泣いた奴集合!!

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 06:40:28.89 ID:15UB69Lu0

そうなんだよ、運送会社の車とかで、カップ麺の空容器とか助手席に
転がっているのとかみると、整備しなくていいんじゃね？
って気がする。
綺麗に使っている車ならやる気？出るけどさ。

会社のコピー機修理に来たサービスマンが簡単に分解して組み立ててた。
組み立てたら、ネジ余らないんですか？って聞いたら
余る事もあるらしい。どこの会社も同じなんだな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:15:34.48 ID:rGw32a8Z0

ボルトやネジが余るなんて初心者だろう？
この仕事を5年もやってれば余らせることは無いと思うけど
俺は足らない事はあっても余らせることはないなぁ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:48:16.63 ID:LnvNLkGwO

どこに増やして付けてんだよｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:49:54.66 ID:pZ+NrV3zO

ばらまいてるんかw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:57:45.30 ID:S7V0F4dI0

お前らがボルト余らせるから俺が足らない分を補ってるんじゃねーかw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:10:51.32 ID:+AJHpLqHO

優しいな
重要な所いがい見つけても俺は足さないな
変わったボルトとかだと発注してたら納車遅れるから

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:10:24.43 ID:hLuIcWrh0

ステレオとか付けてると、コロンと下に落ちてく。
もう、さがさねぇー

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:23:57.89 ID:0SgsAIBP0

天使の分け前ってヤツだな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:59:33.49 ID:+AJHpLqHO

最近の指数だしている奴バカだろ…
ラックブーツが1、8
タイロットが0、9
前々から最近おかしいと思っていたが昔みたいに実時間＋α考慮してだせよ
適当に机の上でだしてるだろ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:08:04.50 ID:+BCEaVKZ0

PITWORKのドラシャブーツが出たからずいぶん時間は短縮したな
そもそもラックブーツなんて大した手間かからんだろ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:35:01.91 ID:HgXALXHK0

ラックブーツをなめちゃイカンよ。
４駆とかでスペース無くてブーツバンドがどうにも閉められないのとかたまにあるぞ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:58:21.45 ID:+AJHpLqHO

てまじゃなくて指数おかしいだろ
ブーツが1、8でロッドが0、9だぜ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:12:49.65 ID:lRiMZDHb0

確かにいい加減だよな。
中にはそんなに時間かかんないだろってのもあるよね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:31:58.07 ID:TSz+1ddi0

かと思えば、そりゃ新車ならこの時間で出来るだろうよ・・・みたいな設定も

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:05:51.09 ID:hf11WQPT0

錆とか考慮してあるのだろうか…

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:42:59.99 ID:fM9KwSHJ0

錆とかは無視されるでしょう、新車時クレーム交換時間でしょ

スバルの10年モノでクラッチ交換なんて、ある意味カケだからなぁ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:58:26.30 ID:t0buNaL8O

>>241
判るヤツおらんやろやろ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 06:03:36.29 ID:U6/J9Fy10

スバルに限らず、塩害パワーはすげぇーからな。
そういえば、前外装はすごく綺麗だけど、
下回りズタボロのレガシィあったな、
触媒腐って、穴空けかかったのがあったからツンツンつついたら空いて
しまった、

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 06:59:42.91 ID:uRDS2QpI0

ブレーキ踏んだらライトが飛び出しプロペラシャフトが錆で千切れる世界

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:13:17.05 ID:H5GOjSiU0

千葉の海で元漁師のおじさんと談笑したことあったけど
塩害で新車も2年でぼろぼろだって。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:24:19.16 ID:f4aXkQIV0

酸性の温泉街もやばいらしい

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:44:38.11 ID:Cpp5o8wV0

>>382
腹々時計？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:42:13.87 ID:HHxAAXit0

現物見て、指数見ておかしいなと思って整備書みたら
「外して取り替える」しか書いてないこととかあるからなぁ。

「その外して取り替えるをその指数でやれって、俺らの腕は怪物くんじゃねーよ！」って思うことがある。
V6エンジンの後側エキマニ直後に上向きについてるO2センサーとかｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:59:49.25 ID:7ebpk9Xe0

>>382
なんとなく分かってた漏れは今年４３歳

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:21:41.82 ID:5cA9uY/q0

普通に外して取り替えるだけなら素人にもできるわな
その外すってのが場合によっては地獄だったりする

マフラー交換でボルトが折れると一気にテンション下がるよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:14:47.72 ID:f4aXkQIV0

>>388
そもそもV6横置きとかやってるの日本くらいじゃね？
三菱のV6ターボとか死んで欲しいわ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:38:42.10 ID:LUkT6qcJ0

VWやプジョーアルファとかいろいろあるけど

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:49:04.19 ID:5cA9uY/q0

もう滅んだけどPU11のオイルエレメント交換とかすごくヤダ
待ちで作業とか死ねる
あんな所に付けた設計者死ねよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:11:04.05 ID:rEhQbhkW0

PU11って何だっけ？ブルとかマキシマ？トンデモな場所に付いてたっけか？
俺は日産ならR32のGT-Rのエレメントが面倒に感じたなぁ～
あ、あとY32のシーマやQ45とかもA/Cコンプの下あたり付いてて面倒だった記憶がw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:20:47.23 ID:Aeu8ddC80

>>394
ＶＨ系だね。ちょっとメンドイわ。
俺はＺ１０とＫ１１の四駆がイヤだった。待ちだと熱々のＦパイプがマジ嫌がらせｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:22:14.19 ID:5cA9uY/q0

>>394
横置きVQエンジンの室内方向のかなり下の方に付いてる
エキゾーストのフロントパイプの蛇腹が邪魔で抜けない
完全暖気の待ち作業はほんとに厳しい
おまけに蛇腹にオイルがかかりまくりで白煙モウモウ

さすがにQGでは作業しやすい所に移動された

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:29:41.32 ID:5cA9uY/q0

とにかく昔の日産車のV型エンジンのエレメントは酷い場所に付いてた
最近の車はその辺踏まえてかなり親切になったね

>>394
R32GT-Rは最初にオイルレベルゲージを引き抜いておくのがポイントだよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:31:35.16 ID:9iM8h1y50

整備性向上についてのアイディアをメーカーに出したのだけど、
「生産性が最優先だからこのままで変えませんよ」って内容の回答が来た。
アイディアってほどの物でなく、単にクリップの向きを変えて欲しいってだけなんだけど。

まあ、与えられた環境で何とかするのが俺らの仕事だとは思うけど、
現場の意見をもう少しくみ取ってくれてもイインジャネ？ってオモタ。
どこのメーカーもサービスってのは立場弱いのかねぇ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:02:45.71 ID:HHxAAXit0

>>398
あーわかるわ、クリップの向き。
生産ラインのヤツがいやがらせでこの向きに入れてるのか？って思うこともあるｗ
まぁヤツらは外す時のことなんか考えることはないだろうし、指示出す側も変に指示増やすことはしないんだろうな。

でもスモール球やストップ球の交換とか頻度の高いものは、構造的に交換を簡単にすべきだと思うんだけど。
スズキとか馬鹿が開発してるのかと思うわ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:23:03.62 ID:tbcssgd60

初代ワゴンＲのストップ球交換とかいい例だったね
電球一個換えるのにバンパー脱着とかキチガイとしか思えん
事情を知らないお客からは『そんなに（料金）取るの？』みたいなw
二度手間にならないように親切心でもう一個の球も交換勧めりゃ押し売りだの何だの

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:38:21.90 ID:GDASqi3L0

整備性だけで言えばトヨタが圧倒的にいいよね。
工具と手がが入るスペースが最初から考えられてる箇所が多いし。

設備があまり整っていないどんな田舎のモータースでも
同じようにメンテ出来るように設計してると昔カローラ開発の本で読んだ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:58:16.01 ID:De1ukNqF0

一番氏んだのは１０年ぐらい前のカルディナのメーター脱着。
メーターケーブルの着脱で腕が切り傷血だらけｗｗ
２時間くらい奮闘した憶えがあるなあ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:59:25.90 ID:De1ukNqF0

↑１０年よりもっと前かな。
車の後ろが急斜面のやつ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:50:09.00 ID:pSFlf/UF0

>401
平成10年以降設計のヨタ車はそんなこと無い。
つかSZとかNZの信頼性はA/Eよりも低いんじゃねーか？
それ以前でもエスティマとかなぁ・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:06:24.08 ID:+4xwgVdx0

>>389
まず、農薬を入手ってやつだっけ?

406 ：401：2011/05/23(月) 00:10:07.18 ID:BWRgL4fz0

>>404
「整備性だけは」って言ってるじゃん
信頼性のお話はまた別

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:17:29.57 ID:cqgR1RmR0

今のトヨタ整備性良くないよ
ホンダよりマシ程度

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:13:45.54 ID:BWRgL4fz0

>>407
んでは総合的に見てどこのメーカーが1番整備性がいいと思う？
自分らが仕事する車の年代を加味してね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 05:26:36.40 ID:D1ubXoUL0

整備性か…。
物によるんじゃね？
昭和の時代の車。
エンジンルームスカスカ、何てことない。
でも、室内はプラスチックパキパキだから、いや。
ステレオ交換なら、今の車。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 06:33:37.10 ID:GDOS96gs0

とりあえずさ、メーカー問わずエンジンのアッパーカバー邪魔だから
整備で外したら捨てようぜ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:14:07.36 ID:LO7d1J9k0

アンダーカバーとかはボルトならボルト、クリップならクリップで統一してほしい。
しかも同じ種類で。

なんでカバー外すだけで工具が２つも３つもいるんだよｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:17:17.89 ID:kK+eNfPu0

いやいや、それならアンダーカバーの方が(ry

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:37:29.37 ID:A9oJxoOMO

アンダーカバーは各種漏れを隠してくれるので必須

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:18:34.68 ID:tCfSYt/r0

アンダーカバーつけるのは許すから、オイルとフィルター交換時用の穴（蓋付きでもこの際許す）をつけてくれ。
なんでパジェロミニのオイル交換ごときであんなクソ重いアンダーカバー外さないといけないんだ。
ファッション四駆のくせにさぁ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:31:48.90 ID:iy3s0p040

スバルなんかはアンダーカバーにオイル漏れ前提なんじゃないかと思う
吸収パットっぽい物が貼ってあるよね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:35:20.20 ID:iy3s0p040

三菱の鉄のアンダーカバーはぶつけて曲がったわけでもないのに
ボルト外した瞬間にカバーがずれてボルト穴が合わなくなるのが多い

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:03:52.05 ID:bTJKPu360

しかもねじ山なめやすいっていうねｗ
中古で買ったパジェロミニはたいがいなめてる

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:26:12.22 ID:kK+eNfPu0

キャンターなんてアンダーカバーのステーがすぐ折れるしな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:31:30.67 ID:4uLND8LT0

アンダーカバーのせいでジャッキアップポイントわからんくて、テキトーなとこで上げたらカバーが敗れた俺がきましたよｗ
＞51エルグラ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:37:24.84 ID:iMTi+HVuO

419を吉田認定します。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:53:09.20 ID:EWYK5lBv0

先日、ジャッキダウン時に石を噛んで落としたオイラが通りますよ・・・・
えぇ、シャフト曲げましたよorz。。
オイルパンヤらなくてヨカッタァ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:47:01.26 ID:IWAXXrjL0

ジャッキアップと言えば、サイドエアロのせいで
ジャッキアップポイントが死ぬほど見づらいとか、
ジャッキアップ用の切り口が狭すぎて不便なヤツがあるよな。
あれもなんとかしろよと(´･ω･`)

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:02:16.50 ID:Aco1B0Hf0

先輩がサイドエアロ付きの車をボードリフトで上げてて
ゴムブロック噛ませてボードに当たらないようにしてたんだけど
目線ぐらいまで上げたらグラリと車がずれて落ちそうになった
先輩と俺は「あっーー」とか言って抑えたんだけど無駄だった
エアロバリバリに割れてしまった
今考えると即逃げるべきだったな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:20:41.82 ID:MhTke3ap0

俺らに取り外し工賃儲けさせる為じゃないのになんであんな無意味なもんついてるんだろうな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:21:36.06 ID:iKjXueQ10

>>422
わかるわー
一から十まで俺らがメンテする時の事考えて設計しろとまでは言わないが、
ジャッキアップやリフトアップする時の利便性くらいは考慮してもらいたいもんだわ

オイル交換の時、フロントからジャッキ入れてやると、
ジャッキの真上にドレンがある車とか、本当に何も考えないで設計してんのかなと思ったり

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:01:38.25 ID:NcXjV7hei

設計屋さんは法律で決められてるとかじゃないと整備性無視がデフォルト。
とにかくコスト最優先。
整備性が良くてメンテ料が安くすみますよ、なんて日本のユーザーには全く訴求力ないから。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:06:13.49 ID:Aco1B0Hf0

日本車はオイルエレメント一つとってもアホな所に付いてるよな
BMWとかはすごく外しやすい所に付いてる

LLC交換するのにアンダーカバー外さないといけないとかふざけてる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:26:06.98 ID:bTJKPu360

ビス止めのサイドエアロだったらちょいと外せばいいけど
超強力両面テープでとめてあったら最悪やな
ドライブオンリフト欲しいわ

アンダーカバーのオイル抜き穴とか罠だろｗｗｗ
確実に手が汚れるし結局アンダーカバー内にもオイル垂れるｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:21:26.75 ID:mg4nJbsj0

>>425

> オイル交換の時、フロントからジャッキ入れてやると、
> ジャッキの真上にドレンがある車とか、本当に何も考えないで設計してんのかなと思ったり

これはウマで作業しろってことじゃね？ってかその程度ならいいでしょ。
大型車だとアクスルの上にエレメントとかよくある。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:44:07.96 ID:/AJ+2Wl00

>>425
タウンエースですねわかります

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:54:03.85 ID:IWAXXrjL0

トヨタの紙式オイルフィルターで、廃油抜きの小穴を回して開けようとすると
フィルター全体がグリンと回って結局無意味なのはセフセフ？
なんかあそこが異常に固いヤツがあるんだよな。
次回に備えて一回緩めておこうと思っても緩まないの(´･ω･`)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:57:56.26 ID:V+WDRHyj0

ビートのエレメントって外れるタイミングが微妙に早く感じるんだよなぁ～
普通だとあと1～2回転するだろうってタイミングでコロンって外れる
それわかってんだけどなぜかうまくキャッチできずに毎回落としてるw

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:00:10.38 ID:WfT3RN4l0

50エルグランドのプラグ交換は殺意を覚える

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:30:03.13 ID:MhTke3ap0

自分のおもちゃだけどAZ-1のプラグ交換に比べればマシでしょ
シート前にずらしてカーペット剥がして鉄板外してインタークーラー配管外してやっとプラグカバーに触れるレベル

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:42:28.42 ID:/AJ+2Wl00

ハチロクに嵌ってた頃、楽に整備できるように突き詰めたら
タイベルむき出し、キャブ換装、エアコン、パワステを捨てたら
最短13分で降ろせるまで簡素なエンジンルームになったなぁｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:25:21.74 ID:iKjXueQ10

>>429
>これはウマで作業しろってことじゃね？ってかその程度ならいいでしょ。
そこまで考えた上でのメッセージ性は感じないけどw

まあ、言いたいのは、ドレンの位置とかもそうだけど、
この仕事してる人なら、「なぜあとこれを数センチずらせない？」という事を思ったりするよね
って事なわけで
だから、フィットの今のCMはちょっとイラッと来る
なーにが、「あと５センチ何とかならないか」だってね

>>430
インプレッサとかも・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:48:46.19 ID:872LYl7L0

スバル車のドレーンの太さに殺意を覚えませんか？

全般的にスバルは設計者の悪意を感じる気がする。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:56:42.03 ID:atyo9hAj0

>>432
ビートに限らず古いアクティにも掛が少ないのが存在する
だいぶ減ったけどな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:54:50.47 ID:GVSS9Jvv0

オイルドレン？最後期の4050タウンバンは最悪
・アンダーカバーフル装備
・ドレンボルトのそばによく分からんツバ
・ドレン外してオイル流すとその真下のスタビバーに直撃

とりあえずトヨタの開発者（ダイハツかも）はアホだと思った

あとはFRベースの４駆（110マークⅡとか）のフィルター外すのはマジ死ねる

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:57:09.21 ID:sw/gDD5r0

ラジエーターの排水口がメンバーの上にあって
真っ直ぐ下に排水出来ない車両がムカつく。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:05:28.50 ID:qyplLEfyO

大型のベルト交換って割とやりやすいよね？
でもギガの6Wのベルト交換は殺意を覚えたよw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:21:44.26 ID:GVSS9Jvv0

>>440
ウチで扱っている車、ほとんどそういうだから分かるわｗ
一応メンバーには穴あるけど全然意味ねぇｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:44:16.21 ID:Jf+kM7xb0

>>441
あれかw
最初はイラっとしたが今は慣れたからなんとも思わない。首振りロングの板ラチェあれば楽。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:48:19.41 ID:iBZv55+j0

>>440
チューブが挿せるなら、挿して誘導。
無理なら、二つ折りにした針金を挿しておけば
針金を伝って冷却水が落ちてくよ。

しかし日産のような下向きのドレンだと無理。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:09:29.64 ID:cOAHpScU0

ライフのオイルドレンも殺意がわく。マジで設計したﾔｼをﾇｯ頃してやりたい。
エクステンション無いと届かないし、ヘタしたらフロントパイプにオイルかかるし。

まぁ、ウチは解体だからインパクトでドレン開けるけどw
っうか、ホンダは基本的に設計がおかしい。触る人間の事一切考えて無いわ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:19:07.36 ID:KJQCjjQB0

>>437
サッと抜き終わるから仕事早くて嫌いじゃないけどな。
一応、アンダーカバーのサーボスホールに、勢い余ったオイルがカバー中にこぼれないように
受けるツバ付いてるし。
まあ、神経質な客が多いから、絞りきってるかピット覗きに来るようなのも多くてうざいけど。

エレメント交換でアンダーカバー外す方が面倒。サービスホールが付いてればなと何度思ったことか。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:21:47.64 ID:g0BBdXNl0

>>445
JA4/JB1系か。ベースが同じだからザッツもだな。JB5以降は普通になったよ。
でもフィットGD1/GE6ともにオイルフィルタが微妙に長すぎるｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:28:16.96 ID:u09XyO090

今日もまた、殺意を懐かれた設計者が増えたな･･･

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:46:13.91 ID:hH1YSIJmO

ハイエースのエレメントがどこに付いてるのか最初わからなくて
下から見ても上から見てもなくて悩んでたらあんなところにw
場所が分かりにくいくせにちゃんとオイルの落ちるラインだけは親切っていう。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:33:32.15 ID:xGv3315F0

ハイエースは下からも一応出来るけどせっかく室内側にサービスホールがあるのに荷物満載で使えない事が多々あるよね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:28:51.89 ID:g0BBdXNl0

荷物積む車はそれを考慮して設計してくれないとな。
バモスターボなんてエンジンオイル交換だけで
荷物ほぼ全部降ろさないといけないしな…

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:39:55.85 ID:g0FWpTP70

>451
それを見越してオイルキャップを横に出したら、
クランクケースにガソリン満タンする馬鹿が続出したんじゃないの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:11:04.57 ID:l0AYkLEP0

>>452
サンバーねw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:29:40.97 ID:51khIuqv0

アクティ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:20:11.21 ID:lVRlZn2I0

バモス（ターボ）か。
バッテリー交換でフロントバンパー外し…。
ホンダの設計はマジでﾀﾋぬべきだな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:27:21.73 ID:X39CUe4q0

>>455
ウォッシャータンク外して、
上からだろ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:45:23.11 ID:bkXcWbMn0

>>455
それはお前さんが悪い

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:38:23.89 ID:PcpPEgE40

さすがにバンパー外すほどじゃないが確かにチョット面倒だねバモス
あとバンパー外しはここ数年のハイゼットとかアトレーのヘッド球とか？
たしかレンズユニットをずらさないと球交換できなかった記憶あるんだけど…
インナーフェンダー側からでも無理だったとｵﾓﾀ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 14:14:53.53 ID:8F8CcfFZ0

バモスのバッテリーを探したのはいい思い出・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 14:57:52.97 ID:CmnE8q/30

>>459
自力で見つけたの?
俺は砂を噛む思いで取説様に膝を屈した。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:33:57.42 ID:PRdMUaMY0

>>433
E51のが酷くないか？
白金とはいえ10万キロで交換するわけだし

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:01:25.15 ID:l0AYkLEP0

>>460
取説みるのにプライドなんか無いぜ。
むしろなんでねーんだよとか思うw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:09:09.88 ID:zWhC2OLs0

プラグに関しては張り付いたプラグコードは絶対に許さないよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:11:13.39 ID:zWhC2OLs0

日本語が変になってる
もうしのうorz

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:39:16.67 ID:U3qvYQ5B0

>>461
白金プラグやイリジウム（スズキ以外）は
客に言われたりエンジン不調を出さない限り交換はしない

すぐ外せる奴なら別だけどね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:50:19.57 ID:8F8CcfFZ0

>>460
自力だよ。
ボンネット開ける、無い
↓
エンジン近辺探す、無い
↓
リフトアップ（中古車納整）して下から眺める、無い
↓
もう１度、ボンネット内を探す、あった
↓
タバコ吸いに行く

>>461
どっちもどっちかなぁ・・・ＲＢのコイルのコネクタトラップの方が泣いたよ

>>465
ラルゴのプラグを点検してたのは新人のうちだけだぜｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:21:32.11 ID:U3OGeo2F0

>>461
そういやスズキのイリジウムはなんで高寿命タイプ使わないんだろうね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:22:13.44 ID:U3OGeo2F0

失礼>>465だ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:20:02.45 ID:g0BBdXNl0

>>467
スズキがコストを第一に考えないとでも思っているのか？
あのポキポキ折れるプラクリップは他のメーカーの追随を許さないぜ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:23:42.71 ID:XigWMKDE0

>>467
高いからに決まってんじゃん。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:42:36.50 ID:hD/+533M0

前期ですかーーー！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:47:36.72 ID:IMPUqXWn0

前期があれば何でも出来る

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:51:41.42 ID:VM9aSLAq0

おまえらLPG車のプラグは全部抜いて点検しろよな
俺が車検でやった車は1番だけしか見てなかったらしく
他のは全然抜けなかった
LPG車はプラグが錆びまくるから点検の度に交換してもいいぐらいだ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:25:34.55 ID:U3OGeo2F0

>>470
片口イリジウムも高いけどね
コストだけならノーマル使えばいいのにね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:39:08.74 ID:yoJJ7BPpP

471と472はもっと評価されてもいいと思うんだ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:45:24.07 ID:ho3/f4j+O

スタータの
配線たどり
見つけたよ

575とかバッテリーなんかのーも一文字になるの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:37:29.92 ID:95h5K+xL0

>>473
たまにLPG車にガソリン車用のプラグ付ける奴居るけどなんで？
高いから？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:53:36.83 ID:TLpkQO600

>>475
禿同

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 02:00:03.40 ID:mwZY+c5v0

ボルボのＶ７０？だっけかな？
バッテリー上がりで、ついでに交換してって言われて行ったらトランクにあんのね
んでバッテリーあがってるから開かないし・・・
なんかいい方法あるの？
客に見られながらモゾモゾと後部座席で交換してました・・・
ちなみにジャンプの線はもってかなかった

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 03:41:41.92 ID:xMnO+7osO

鍵か内側から開けられなかったっけ？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 04:31:01.52 ID:jZBSWVUg0

トランクは閉じ込め防止で内側から開けられるだろ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 06:18:20.34 ID:jZBSWVUg0

>>477
LPG車用のプラグがあることを知らないんだと思う

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 06:22:35.75 ID:jZBSWVUg0

>>479
トランクにバッテリーがある車はE/Gルームにブースター繋げる端子がなかったっけ？
日本車だけなのかなぁ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:12:37.36 ID:xhprO1H40

>>483
BMWもメルセデスもあるけどなあ。ボルボはｼﾗﾈ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:21:27.03 ID:etnRGlZo0

>>474
それは燃費対策だよ。
カタログ燃費上げたいのでイリジウムにしたい、でも安くしたい
の二つを叶えるため、耐久性のない片イリジウムという珍品使ってる。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:47:03.67 ID:hyxUmDef0

>>474
スズキの軽なら車検もスゴイ台数になるだろうし
長寿命ではない高価格プラグだけでも儲けようとしてるとかね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:54:53.99 ID:ZvCto1Zz0

>>485
両側のでも２～３００円の値上がりだし、
距離乗るお客さんには１０万キロ持つのを薦めたいけど
純正以外のを使うと保障が効かないとかなるんかな？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:17:55.22 ID:etnRGlZo0

>>487
えーと、プロだろ？　とりあえずNGKのハンドブック読め。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:04:59.72 ID:AiaKFPDN0

>>487
純正でKR7AI付いてるのをＮＧＫのMAXに変えてた車で
エンジン周りの保障修理をディーラーに持って行ったが
純正に替えてくれ。じゃないと受け付けないって言われた。
>>488
ごめん。ハンドブック持っていないんだけど、何て書いてあるの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:25:44.48 ID:8phwGf3r0

そもそも過酷ｗな3気筒ターボなんて車検毎交換でいいじゃん
デンソーの糞プラグがついてるダイハツよりマシでしょ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:27:19.07 ID:jZBSWVUg0

>>489
そんなことあるのか？
うちは日産系の車検工場だけどNGKのMAXは純正部品であるから
希望する客にはバンバン交換してるぞ
他社には部品設定がないのか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:52:48.10 ID:+gB1KPhiO

うちのテリオス君が九番のプラグ付いててマジかよコレｗｗｗって思ってたらそういう事だったんですねスンマセンでした！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:29:23.55 ID:KrXYOsg20

K12マーチで「プラグは800円くらいですし、ボンボン変えましょう」と客言ったら純正がイリジウムで3倍の値段がかかったのを思い出した
まさか純正でイリジウムとは・・・と思ったなぁ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:38:56.56 ID:8phwGf3r0

弱小工場だけどイリジウムMAXの仕入れ＠1000円くらいだぞ
いったいなに買わされてるの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:12:20.06 ID:BL5xd3gP0

>>493
日本語でお願いします

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:15:25.58 ID:XXchOuRd0

>>495
これぐらい判るだろうに。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:19:46.51 ID:gdnKBJrA0

>>496
俺にもわかるニダ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:36:22.91 ID:mkUK6tmpO

S井さん乙っす！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 04:10:07.72 ID:ZDfkF33P0

>>482
他所の店で交換してるからそれはないと思いたいが

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:08:02.48 ID:HBMSkAIwO

暇だな～

このままだと…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:14:26.50 ID:HGoq7vQG0

>>500クン、明日から来なくていいよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:33:35.60 ID:raq3jU0IO

客の車では絶対にしないけどラジェータのアッパーやロワーの爪起こしてパッキンやアッパー交換して爪適当に戻しても漏れない？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:39:52.77 ID:AvtT8mzE0

誰か通訳頼むｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:44:04.95 ID:qHjnVAk+0

よし、俺に任せ・・・無理

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:26:30.42 ID:NESxlFRl0

>>502
たしかパッキンも入ってたと記憶してるから大丈夫だとおもうが・・。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:32:41.14 ID:Pqy71cI90

アッパーロアーのタンクにはゴムパッキンが入ってるけど、製造はテンションかけてカシメるから
単にバラして組むともれるよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:33:45.99 ID:HGoq7vQG0

>>502
根拠は無いけど、無理そうな気がする・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:41:41.71 ID:o49QD61+0

自分の軽四だけど自分でニコイチにして使ってるよ＞ラヂエタ

別にテンションとかパッキンとか気にせずプライヤでカシメ〆ｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:33:59.67 ID:fD9UEA9l0

新型のヴィッツのタイミングチェーンカバーからオイル漏れを
発見したので新車から3年以内だったし「クレームで修理してもらった方が良いですね」
と客に伝えたら嫌な顔された

でトヨタに伝えて予定つけてうちの台車客に貸してあげて「今日の夕方までに終わるそうです」
と伝えていたが客が着た時には、まだうちに車が納められていない状態だった
そこでまた嫌な顔された。
　　
30分後位に営業マンが届けてくれて「ごめんねーありがとうね。」と
頭下げたが。良かれと思ってやったのに嫌な顔されて気分の悪い客だった

明日客が車取りに来るが俺は無視して社長に接客してもらおう

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:40:47.16 ID:y5htOdxN0

>>509
元からそういう顔だったとかｗ

でも保証期間内ならよかったのではないかい
切れたら確か３～４万コースでっせ
つかチェーンカバー漏れすぎじゃ
ちなみに俺の中での最短は無料一ヶ月点検の時点でオイルポタポタ
さすがに笑ったわ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:46:35.56 ID:Pqy71cI90

お？今度は新車クレームの話か？ｗ
エルフの1000ｋｍ点検でラジエターアッパーホースのバンドが、パイプの先端に
半分しか掛かってなくてポタポタ漏ってた。
どんな完検やってんのかと・・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:06:06.94 ID:yPTWDs4J0

>>511
よくある。あとサーモもよく漏れる。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 01:23:27.78 ID:KVRlBxzk0

ＥＫワゴンでシャーシの継ぎ目のコーキングが全体的に５ｃｍずれてるのはあったぞｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 02:53:24.19 ID:rPpM6Kl/O

509さん。お疲れ様。そうだねぇ。新型はあんまりよくないね、そのオイル漏れよくあるよ。漏れてなくても保証切れる前にパッキン塗り直しした方がいいですよ。
作業すぐできますし。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:26:16.48 ID:D6MO/3xQ0

メーカークレームって寺に持っていくのに足が必要だし、おまけに現象確認に
待たされたり、結構時間くうよね。
客には請求できないし、いやだな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 19:59:53.06 ID:pftguXUR0

で、お客さんに直に持って行かせるんですねｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:09:07.87 ID:w6j77C9j0

クレームで客の車預かってディーラーに搬送なんて、それなりのお客だよな？
上得意様でもなけりゃ　うちでは有償ですディーラーで直してください、で　終わりだろ？
自分とこで買ってもらった車とかなら、仕方ない。

でも　わかんないのは、クレームでディーラーとけんかして直させる修理屋がいるのな。
正規じゃ対象外なんて購入後年数もたってるはずだし、だいたい客のために自分が悪感情もたれて不利益。
すぐに評判も立つし、これ自分の耳になかなか入ってはこないから知らないだろうが同業者のあいだにすぐ広がる。
ただで直させて、儲ける訳でもなさそうなのに。

俺にはまったく考えつかん。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:08:53.13 ID:pftguXUR0

>>517
その流れで勝手にクレーム修理したからって
俺がいたディ―ラーに請求しにきた町工場のオヤジがいたよｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:17:21.12 ID:9kW3ecwZO

代車は普通貸さないのは分かりますが空いていたら貸したりケースバイケースでやってくれても？と思います代車料金とかないのかな？
ケンカはしないけど知らない仲じゃないなら間に入るとかじゃないのかな
私車屋さんじゃないけどあっさり自分でディーラーへ行けと言われたら何よ冷たいわね若い子には優しいくせに(怒)とか思う

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:28:34.25 ID:Qz+f0rJR0

素人勘弁って読めないの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:50:24.05 ID:UiAWKmp30

読めないからレスつけてる

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:53:24.24 ID:NIqxdBYi0

ダメ工場/整備士のスレもいつの間にか素人さんが会話に混じってたり、
プロに相談のスレも明らかに車好きなだけの素人さんが回答してたりw
それも適切な回答ならともかく頓珍漢な回答をドヤ顔でw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:14:30.67 ID:9kW3ecwZO

だからどうした

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:35:27.01 ID:NIqxdBYi0

＞私車屋さんじゃないけどあっさり自分でディーラーへ行けと言われたら何よ冷たいわね若い子には優しいくせに(怒)とか思う

だからどうした

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:39:15.94 ID:9kW3ecwZO

ケンカ腰は結構つっぱねたり後々色々問題でてくるけど
拝み倒すみたいな人とか断りずらくない？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:50:05.30 ID:erwxNsGg0

素人は立ち去ってください

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:18:34.89 ID:nFvIyF7L0

>>525
デラでフロントしてましたが業者さんから幾ら頼まれても出来ない物は出来ないとお断りしてましたよ
でもそんな時は大抵自分の顔しか考えてない空気読め無い担当セールスや店長が横からしゃしゃり出て来て
期限切れてるのに保障修理してくれとか言やがる
そんな場合はメーカー請求できない変わりにおまえが修理代払ってくれるのかと営業所内で喧嘩腰で言い合いに
それとかお客様はドレスアップの心算だろうけど明らかに不正改造に当たる車もクレーム処理に困る事が多々有ったですね
（いかにもなDQN車や走り屋仕様じゃ無くても見た目だけで助手席側のアンダーミラー外して穴を埋めてたりとか）
ほんとにね業者さんやセールスもお客さん大事かもしれんけどデラのサービスとしては出来ない事もあるんだよと言いたいです

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:26:57.40 ID:NwUBcRi50

メーカーから引き取り納車費用くらいは出るだろ
それで勘弁してくれよ

俺らに文句言われても困るっつーの

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:59:24.23 ID:E7RmTf+A0

>>527
>空気読め無い担当セールス
ウチにもいるから困るｗ
最近は横置きV6エンジンのイングニッションコイル異常で保証切れ有償なのに
「過去にも交換したから今回も保証でやって」って
ですから「保証切れ」なんですが

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 06:11:35.11 ID:TucKEE0L0

壊れ続ける部品を提供するメーカーも良くないけど
それじゃあ保証の意味ないね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:56:23.64 ID:6x7C/eGE0

うちがよく使う部品屋は「純正で」って指定しないと絶対に社外品を持ってくる。
その社外品が安くて丈夫なら良いのだが、場合によっては純正より高かったり、強度が劣ったり。
おまけにミスもめちゃくちゃ多い。LってのにR持ってきたりとかAssyじゃないのにAssy持ってきたり。
俺だったら絶対に取引先変えるのになんであそこと付き合ってるんだろうか。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:09:50.68 ID:90EbLBm80

社長になんか渡してるんだろ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:31:21.76 ID:kOaZSChWO

ＬとＲもあるけど品番の最後の桁でリヤフロント右左も分かるのに全部一緒だろ？みたいに違うドアの部品持ってきたりハイエースのウォーターポンプASSYで持ってきたりな反割でいいのに…漏れない漏れてない年式だったけどまぁ大して作業時間は変わらないから見込み交換したさ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:53:00.75 ID:/jyImHdl0

>527
ちょっとは融通利かせよ
だから元フロントなんだろ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:25:54.41 ID:j7TcDknA0

ディーラーは今コンプライアンスうるさいからなぁ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:29:05.12 ID:qsyL6Gbh0

会社がでかければでかいほど融通が利かないってか
係わり合いになりたくない責任のたらい回しが簡単にできる。

何度も直すような保証修理の内容も本社に上げてるけど、一向に改善されない
デラ側も報告上げただけで、その後の状況なんかまったく関知しない。
交換しかできない、ムズいのは下請けに流す、クレームもまともに対応できないデラって
存在意義無いだろ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:39:33.92 ID:hRNDFBBs0

最近はそんなデラがとても多い印象、人が少なくてまともな対応すら出来ない
そうこうしてると新車の仕入れもどうしても融通の利くデラへ・・・悪循環だわな

デラの人、反論ある？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:10:10.01 ID:52OPrMs00

元フロントはプロですか？素人ですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:17:41.95 ID:GTm7ZJr9O

>>415
多い日も安心、だな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:47:59.07 ID:rSe/TjCb0

そんな亀でうまいこというたつもりか！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:24:46.32 ID:oB81cDkZ0

俺の時代じゃ考えられなかったけど、最近は車好きじゃないのに専門入ってくるヤツも多いらしいね。
車に興味なくてこの仕事続けるのはかなりしんどいと思うけど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:00:53.97 ID:hktK3Y020

台風対策オタワ

帰るノシ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:08:10.91 ID:Ne2YS99QO

自家用車のバンパーが外れた…

仕事じゃないと車弄るのめんどくせ～

てかスバルのバンパーなんでネジで止まって無いんだよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:39:44.75 ID:jYpU9LfI0

この仕事続けてれば車嫌いになるけどね
マイカーはともかく代車とかほんとさわりたくねえもん

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:13:46.18 ID:OKqpZBWw0

プラのファスナー壊れたらタッピングだよ、そのまんまじゃ穴が大きいから適当な配線の切れ端。

車好きに車屋はしんどいだろう、ペット好きがペットショップは無理　いやなとこも見るし。
車屋はいやな客も見るし、これが大きいかな？　いやな壊れ方も見る。
嫌いじゃ勤まらんが機械オンチとか、でもマニアックに好きでもダメだろ。
板金屋にはたまにいるなマニアックな車好き、んで　昔ヤンキー。
修理屋の昔ヤンキーは程度が悪いが、板金屋の昔ヤンキーは結構話通じたりするな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:53:20.13 ID:Z3NOdbs60

最近は社外秘の技術情報がかなり充実してきて、保証修理は基本其れに則ってやっている。
情報の無い新型車等は頑張って原因探して本部に速報を上げる。
すると何ヵ月後かに対策部品が出たりする。
公開されているリコール、改善対策、保証延長以外にも結構細かくメーカーは対策してるよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:16:31.29 ID:LZu5eM4u0

むしろ車好きじゃない方が割り切って仕事できるかもな
知り合いがヨタの工場に期間工で入ったら車好きのヤツなんて殆ど居なかったらしい
おっさん連中は「車なんて動けばなんでもいい」とか言ってたとか
エンジン作ってる連中に「クランク２回転したらカムは何回転？」と聞いたら
２回転とかヒドイのは４回転とか言うらしいぜ
ヨタは車好きは割り切って仕事できないから出世しないとかなんとか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:21:27.93 ID:kOaZSChWO

質問が幼稚すぎて頭混乱して間違えただけじゃないの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:35:32.67 ID:oB81cDkZ0

>>547
車好きでライン工を志望するやつは普通いないだろ。
待遇で選んだら、たまたま車のライン工だった、ってのが大部分だと思うよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:13:47.76 ID:FI487Ydy0

振興会の整備コンクール？みたいのに出なきゃいけないんだけど
具体的になにするんですか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:35:20.82 ID:h8COxOui0

>>550
初めてだから知らないんだな
あれは前日の夜にどれだけ試験官を喜ばすかで順位が決まる
チームから一人はそれ専門の訓練をしていた方がいい。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 06:33:13.93 ID:tSDLOgrT0

菊門を捧げるのか・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 06:56:36.86 ID:YRYxpli50

対策するのが普通だけど、いまだにされないのもある。
かれこれ10年以上。
サンバーのエアコン高圧ホースはいまだにだめですわ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 07:00:12.73 ID:RWg2fFFV0

トラックだけど、タイタンとかのパワーウインドウS/Wとかモーター系も鬼門だよなぁ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:21:13.54 ID:9ZKzwGtK0

軽自動車だから軽油入れたってのが一年に一度は来るな。
そんな事も知らないような奴はセルフのスタンドなんか利用しなけりゃいいのに。
燃料系の廃油は処分に困るから嫌なんだよなー

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:32:45.54 ID:8uYG+rgW0

それはなんでも同じくらい壊れると思うな。ってか使い方だな。あとドアが歪んでたりすると…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:08:09.47 ID:zG4Q6jZn0

いつも思うが、なぜガソリンスタンドは「レギュラー」「ハイオク」「ディーゼル」って書かないんだろうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 04:46:34.68 ID:IAUh2L560

じゃあ灯油はケロシンって言わないとな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 08:57:17.91 ID:6vjEALZc0

>>555
廃油タンク＆廃車の燃料タンクにｗ
でＯＫ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 09:23:31.90 ID:/AacFqYA0

そんなやついないだろ
セルフでも給油許可出してるのは人間なのに

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 11:22:41.91 ID:HdTla/ox0

20年くらい前にジープのＪ37に乗っていたが、ガススタではほぼ毎回軽油のトコに案内されたな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 12:02:45.06 ID:rbng/ALS0

軽油＞ＧＡＳＯＩＬ　だったと思うよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 12:27:14.83 ID:U1Y/v4sPO

高校生の時原付でガソリン入れに行ったらハイオクですか軽油ですかと聞かれた事ならある

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 15:43:20.82 ID:hsOlDCc50

最近のセルフは管理者いなくてもOKになったのか？
夜中に行くと事務所閉まってて店員誰もいないんだけど

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 15:52:37.63 ID:MoOOlTR50

深夜はウザい客がいちいち来ないように窓口閉めてる
奥の小部屋でカメラ見ながら給油許可するだけ
対応はインターホンだけが基本みたい

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:14:38.05 ID:OC60hMKn0

深夜の店番も物騒だろうからね
ちょっと前も事務所に放火されて店番してた店員が焼死した事件あったし
たしか犯人まだ逮捕されてない気がした

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:55:03.44 ID:O/QDWAJb0

そろそろ自分の工具セットを買おうかと思うのですが
どこのメーカーで揃えれば良いでしょうか？
ＫＴＣの安い方ではやはりダメでしょうか？

先輩の工具はソケット類とラチェット関係はスナップオンで
他のレンチとかはＫＴＣやら色々です。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:00:37.47 ID:uUx2hh9M0

全部スナップオンで(*^^)v

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:01:22.65 ID:HkOj19pbO

メーカーじゃなく自分で選ぶんだ
まずは君のドライバーの選ぶ時の注意点とポイントから聞こうか

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:10:31.00 ID:hxpC3kt70

これから先自分が使っていく上でどのレベルなら満足できるかを考えればいいんじゃ？
高けりゃいいわけじゃないけど高いものは長く使えるのは確か
愛着をもって使いたいから砂にしてる

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:12:59.31 ID:gg8wT+PK0

>>569
挿入時に無茶しても痛くないとこ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:20:12.67 ID:RLiBi/lt0

sポン扱いのpcled6、LEDのライト使ってるやしいない？

２個買って２個ともLED切れたよ
１個目は４ケ所切れて残り２玉

２個目は使い始めて１週間で
１玉点滅して切れた

保証無いから交換してくんねー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:38:25.88 ID:MFUlSCPm0

俺はメガネとスパナとコンビはスタビレーと決めている。
結局工具は自己満だろw

ついでにドライバーのポイントはこじっても割れないマイナス。割れても削ってタガネにするけどw
プラスはベッセルとwera。握りが丸いのと真っ直ぐなのとシャンクの長さが長いの短いの気分と場所で使い分けてる。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:41:04.38 ID:88Peg0Rp0

LEDはCREEかSSCの2択だろJK

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:44:07.00 ID:uXpTPLhK0

良いの買ってもどうせストラットタワーとかに置いたまま無くすし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 02:38:06.22 ID:/ALz06Dy0

>>560
やっちゃいけないんだけど、自動給油許可にしてる場合もある。
んで、担当者は寝てたり。

あと、コーヒーショップ併設のセルフなんかだと、忙しくコーヒー作ってる合間に
給油許可を求めるブザーが鳴って、女の子のバイトがカメラの画像も見ずに
ポチッと許可ボタン押してるのが見えるよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 03:37:02.46 ID:49UIUM500

ボックスはエンジンルームに落としたまま行方不明になるし

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 05:32:06.33 ID:XdnyaVkB0

高い工具のもいいけど、キャディーが保水。
ごちゃごちゃしているから余計。
狭いのもあるし、使わない工具満載。
捨てればいいけど、なかなか、

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 05:56:29.37 ID:RSFUjXAZ0

>>578
使わない工具は別に保管しとくべきだろ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 06:36:39.56 ID:vXoxVS6a0

エンジンルームにボックス落としてそのまま床に落ちるとすごいﾎｯとするなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 07:53:58.28 ID:HkOj19pbO

土曜日気がついたけど俺のニッパとプラグレンチもっていったのだれだよ！
自腹で買ったものほど勝手に使われて消えていくんだよね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 07:56:49.62 ID:HkOj19pbO

ニッパは100均で買ったけど
ドライバーは磁石でくっつかないビスもって行ってちんぽの先と竿で選んでます

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 07:59:51.81 ID:tIVzAqunO

振休明けに出てくと毎回毎回妖怪キャディー荒らしが出没してるでござる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 08:10:59.56 ID:HkOj19pbO

自腹で買う資金源はパチンコで大勝ちした時の金だから許せるけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:29:52.10 ID:b/uhnFvf0

日産のPOSセンサー注文したけどメーカー欠品…orz

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:00:02.49 ID:m5E9H3F20

ＳＲ？ＲＢ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:38:41.47 ID:c5JKjiTwO

>583
鍵かければ桶だろ？

期末の成績がよかったからボーナスの予行演習出た。22と24の板ラチェットでも買おうか。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:38:47.25 ID:CxEPJIo80

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:34:50.88 ID:XdnyaVkB0

いいな！！ボーナス。
ボーナスで…買うもの…。
なんだろ？でればいいかな？
車には使いたくないし、
昔は使いまくってたな。車に。
いつの間にか使わなくなったな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:39:53.93 ID:m5E9H3F20

自分の車だったら純正オプションなんにもいらねえ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:42:20.56 ID:1EqVNZ+aO

ライフのクランクプーリー緩めるならハゼットのオフセットメガネに限る

スタビレーはメガネ自体が変形した(笑)

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:51:57.51 ID:m5E9H3F20

昔のTODAYのエンジンはヘッドガスケット弱かったけど今はどうなの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:15:51.41 ID:uXpTPLhK0

オプション以前に新車もいらん

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:30:34.59 ID:1EqVNZ+aO

>>592

今も弱いよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:28:52.55 ID:VRQQEhut0

アクティー、バモスNAの影に隠れてるけどね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 03:43:13.76 ID:F7Yf5xrW0

スズキは抜けなくなったのにな
ホンダも三菱も軽やる気なさ杉だろ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 06:11:11.19 ID:j0X7xLnd0

新車買えるお客さんがうらやましい。
400万とか、ローン組んで買うんだからさ。
えらいよな。
なんか下取りの車（査定無）で十分ってなってから、
車にも興味なくなった。
ナビ新しいのが出たらワクワクしながら用品店に入っていた
頃が懐かしい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 07:37:51.35 ID:1HEPS/38O

うちの新人ちゃんbBの新車買っちゃったよ。
五年ローンの200万位ってたっけな？
勇気あるっすなぁ…。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:14:42.99 ID:03hdNN8+O

200万のローンとか普通だろ。勇気あるって何が？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:16:46.25 ID:0znZZX370

いや、俺なら頭金貯めてから買うよ

601 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】：2011/06/01(水) 09:31:37.23 ID:lXJNOumg0

１０万以内で買える車で充分

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:58:42.57 ID:cyKb8QvJ0

>>596
スズキは小型に力入れるといいつつ小型が売れないからな…。
なんだかんだで小型も売ってる軽自動車メーカーだわ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 10:05:24.42 ID:yygGTV2w0

うちの顧客にはＨＡ3とかＪＢ１がいっぱいある
こんなの作ってたらメーカーも儲からんから力も入らんだろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 11:11:10.77 ID:10s/ysku0

最近客から中古車まだ見つからんのかと矢のような催促が来る
だってさ震災で安い軽なんてタマ数減ってんのにそう見つかるかってんだよ

605 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】【東電 74.7 %】：2011/06/01(水) 11:23:21.25 ID:+n7B3Jtb0

P型エンジンになってからのホンダ軽はどうよ？ガスケットとか
圧縮たかいからなあ。
うちもJB1おおいｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:25:10.30 ID:N4W/7cIW0

トヨタ90系プラドのフューエルパイプとホースの継ぎ目のフレアナットが、
一発目はなんとか緩んだんだけど、
その先、フレア部が広がってるのか、固くて回らない。
何かよい方法ありませんか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:28:56.52 ID:cyKb8QvJ0

>>605
P07AってJB5以降のライフと兄弟車ゼスト、そして現行JC1ライフだけだが
うちは今のとこ持病っぽいトラブルは無しだな。
JB5系のオーディオの外し方に殺意を覚えるくらいかw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:38:11.80 ID:ZGbVAMTVO

①工具が悪い
②腕が悪い
③ホースをちゃんと押さえていない
④ホントに固着←ちょっと炙ってみる

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 13:36:23.05 ID:3Bk0qycB0

④フューエルパイプ炙るのか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 13:44:50.83 ID:5kyhzwfC0

>>606
１、フレアナットレンチで無理やり緩めてネジ修正
２、安い部品＆交換が簡単な方をベルトサンダーで削り外す
　　削った方は新品交換

オレは２の方法でやってる
１の方法もやったがタップが届かん

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 14:38:48.63 ID:b87OlmL/0

>>606
CRCをさして半日おいとく。フレア部以降は滲みるはず。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:05:13.84 ID:+6CEfNAU0

>>606
見なかった事にしてボンネットを閉じる

613 ：606：2011/06/01(水) 18:32:19.24 ID:N4W/7cIW0

途中で固くて、緩め方向どころか締め方向にまで動かなくなったもんだからどうしようかなと…

結局外すの諦めて、無理矢理締め直し、
漏れ確認して、良しとしました。

しかしあれはまともに緩んだためしがないなぁ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:26:39.71 ID:34H7CJde0

初代ＢＢ　
症状　ＡＴのシフトアップの遅れ、4速に入らない、エンジンチェックランプの点灯
診断機によると、スピードセンサ系統異常
スピードメーターは上がるがＥＣＵから車速が出てない
スピードセンサー、エアフロは交換済
デラによるとＥＣＵが怪しいと言うことで、
ＥＣＵは中古と交換してみたけど症状変わらず

お助けｐｌｚ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:34:56.13 ID:cyKb8QvJ0

正常なECUと正常なスピードセンサで車速信号拾えないって
単純に考えたらそれらの経路異常を考えるけどどうだった？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:44:26.16 ID:a6K8OfMG0

事故とかで断線してるとか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:48:56.19 ID:1heaErk/0

デラで診てＥＣＵが怪しい、で　診断機でスピードセンサ系統異常ってことだから
ＥＣＵのスピードセンサはちゃんと入力してるのを点検済みだよな？
あてずっぽか？
デラの診立ても怪しいな・・・

618 ：614：2011/06/01(水) 20:10:30.90 ID:34H7CJde0

わかりにくくてすみません。
うちの診断機でスピードセンサ系統異常
で、交換後にも症状が出たりおさまったりするのでデラへ
デラへ行ったらまるで症状が出ない＆ＥＣＵ異常でそうなった事もあるよ。デラ談
ってことでＥＣＵ中古と交換です。デラでは診断機にかけていません。
ナビの車速取りも怪しいと思いましたが、カプラーでしっかりつながれてました。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:24:45.95 ID:mydmF3ae0

オシロスコープで波形を

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:30:50.91 ID:1heaErk/0

え？　　診断機持ってるの？
センサ交換後も症状出るなら、一度消した故障コードまた出てるはずだけど。
そもそもダイアグはセンサ系診るものだから、時々でも再発すれば必ずコード残ってるはずだ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:56:02.39 ID:+6CEfNAU0

>>613
本当に見なかった事にしたんだなｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:57:59.79 ID:I1VBgV7n0

そこからオシロの出番でもある。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:05:13.94 ID:78MywqfT0

>>614
ECU=エンジンコントロールユニットでおｋ？
車速はECUに[入力]されるのではないかな。
車速センサーの信号がまずどこに入力され、どう伝わっていくか調べる必要があるのかなと。
センサー→メーター→各CUとか。
日産の人なのでトヨタの制御がわからんので適当ですが…
正常な状態の制御を把握しないと診断は難しいよ。
デラに資料もらって調べてみてどこで信号が途絶えているかオシロだね。

てか、ＡＴのＣＵは異常拾ってないのかな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:21:03.94 ID:/9JbYEBX0

ABSECUからメーター間は問題なしと考えればいいんでない？
ATECUからABSECU間で異常があるとかさ

コンピューター間の関係がわかる解説書と配線図が必要じゃない？
それとオシロ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:33:02.85 ID:oPVEBuoR0

>>614
他人様のページで申し訳ないが、これじゃね？
ttp://furumin35.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=3373444

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:45:37.78 ID:1heaErk/0

よく分からん・・・・
そもそもチェックランプ点いてて、診断機持っててそんな難しいもんなのか？
ランプ点いてコード記憶がないなんて、ありえないよな？
あとはオシロで診ればいいだけだ・・・・・　と思うが。
でも　そんなものなくても、普通のテスタでも判るんじゃないか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:52:46.79 ID:1heaErk/0

>>625
いいところありますね。
でもパスワード必要らしい、よかったら教えてください。

この事例どんぴしゃのようだけど、デラ行ってるよね。
何でわかんなかったのか？　同様の症状は出てるはずなのに。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:02:49.64 ID:34H7CJde0

>>619　>>622
オシロは持ってないし知識もないのでちょっと勉強してみます。
>>623
やはり資料もらってスピードセンサの経路を知らないと難しいですよね。
ＡＴとＡＢＳのＣＵは異常を拾っていません。
>>624
配線図とオシロですか、勉強してみます。
>>625
スピードメーターが上がるのにＥＣＵからの速度は０ってとこは同じ症状です、
ありがとうございます。参考にさせていただきます！
>>626
症状でると故障コードはまた出ていますよ。
オシロについて勉強してみます。
解決しましたらまた報告にあがらせていただきます、みなさんありがとうございます。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:06:10.16 ID:3qcWFU0w0

>>607
初期のP07Aはエンストが結構あったわ
あとは直接エンジンじゃないけどマウントから異音とかな
ゼストと現行ライフのオーディオはホンダにしては楽になったな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:58:08.39 ID:oPVEBuoR0

>>626
高額な診断機を持っててもコードリーダー代わりにしか使えない（使わない）人も居る。
オシロの使い方がわからない人は案外多い。中には普通のテスタも怪しい人も・・・

>>627
さっき見つけました。パスワードは知りません。
どっかの部品商の作りかけのHPのようです。
コード消してからデラへ持って行きそれから症状でなかったのでは？
デラで診断機かけて無い様なのでチラ見程度でたいして診てくれてないようですね。

>>628
報告待ってます。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:43:57.99 ID:cyKb8QvJ0

>>618
> ナビの車速取りも怪しいと思いましたが、カプラーでしっかりつながれてました。

社外品をセンサやECUに関わる部分に付けてると怪しいことになることあるけど、
と思ったけど初代bBだったらそんなたいそうな中身じゃないな。
症状が出たり出なかったりってのがうざいが、まずはオシロ繋いでハーネスゆすりまくりじゃね？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 01:58:19.28 ID:W22wy1QN0

たしか、同僚がbbの車速で似たような症状でハマってたけど結局、メーター交換で治ったと思うよ。
明日同僚に、詳しく聞いて報告します。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 03:46:37.26 ID:vjDD3Hu20

メーターが原因ってケーブルで直接メーター駆動してた旧車みたいだな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 09:12:32.02 ID:GnmA0wrK0

え？　センサーもECUも正常でパルスも出てて、メーター内の速度表示(確かデジタルスピードメーター)がおかしいだけ？
まぁ、まずはパルスが出てるかどうかの診断だろ。
センサ／センサとECUの経路／ECU／ECUとメーターの経路／メーター、のどれかなんだろうし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:51:24.05 ID:iLkStfND0

解決済み。
>>625
http://furumin35.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=3373444
まんまじゃね？

メーター器内部のパルス分岐回路かなんかが、ダメだったんだろう。
でも具体的な修理となると、高価なメーター器は簡単に変えるわけにいかないなぁ。
調べつくしてたどりつくまでが大変、えい！　っとは交換できない　違ったら返品不可だし。

客に金もらう修理は大変だよ、自分のなんかたぶんこれだっぺて診もしないで替えてるが。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:02:44.17 ID:GmGLDYOa0

そういやメーター交換の承認てデラじゃないとダメなの？
交換履歴に認証工場のコード程度じゃダメか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:27:20.03 ID:iLkStfND0

俺も修理でメーター交換した時、該当ディーラーと陸運事務所に聞いたんだが。
ディーラーはメーターに書き込む作業は一切やらないとの事、困った俺は陸運事務所に聞いた。
そしたらメーターは修理で交換することは部品だからありうることで、別に問題ないと言う。

だからまったく大丈夫だそうだ。
まぁ　車検ごとに、走行キロ記入されるからだろう。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:04:46.50 ID:GmGLDYOa0

>>637
ちゃんと記録簿と整合性が取れれば認証なんだしかまわんよねぇ。
昔、とあるオークション会場からメーター交換履歴の照会を受けたことあってさ
記録簿に残しておいたし、後ろめたい事は無いから書類のコピーも送った。

今の記録簿はメーター交換の項目書類があるから、認証で交換は今はダメなのかと思ってた。
大丈夫そうなんで助かった。ありがとう

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:10:06.25 ID:hZu6hNmBO

外車屋だがメーター交換は本国とネット繋がないとイモビが作動してエンジンかからないわ。
あとテスターがメーターの内容全部吸い出して新しいのに送り込むから距離はごまかされませんなぁ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:04:58.13 ID:GnmA0wrK0

そういやオクみてるとRN6系ストリームってメーター交換車が多いが、なんか不具合あったっけ？　ンダメカさんいる？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:13:35.99 ID:KxW1eBaE0

メーター交換のリコール。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:49:38.06 ID:X7yB2mxg0

>>639
並行車でメーター壊れただけで事実上車として終わったの有るわ。
並行の部品は部品商から出なくて、客が仕向地が合ってるメーターを海外通販で
取り寄せて交換したんだが、そのアクティベーションが出来なくて終了。
正規Dにはお断りされたし。

結局、壊れたメーターに戻して、GPSレー探の速度表示を頼りに走ってるそうな。

車検の時は知らん。もう、ユーザーでやって貰って、テスター屋でタコメーターと
入ってるギアで40キロ時の回転数を覚えて貰って通すしかないな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 10:12:57.31 ID:I0j74mJn0

初代プリウスリコールか…
まだ2台ほどお客さんおるわ…
しかも片方はちょっと遠方orz

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:39:38.34 ID:NOQGMkqIP

前期ですか！

すみません、言ってみたかっただけです。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:48:19.95 ID:sfcJeoTw0

電気があれば何でも出来る！

俺も言ってみたかっただけです

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:03:59.08 ID:5SSChCcd0

前戯ですか！

すみません、俺もまた言ってみたかっただけです。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:56:59.88 ID:q6YGtf1V0

中国製のタイヤチェンジャー使ってるトコある？
もしあるなら感想を聞き鯛

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:13:57.18 ID:exoVt6Vh0

>>647
中国製ってだけで最近は爆発する気がする。
さて俺はこの板以外にどの板をみているのでしょうか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:18:02.49 ID:q6YGtf1V0

>>648
ν速+

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:51:31.38 ID:rPUNBdGk0

アフィ速だろ
命にかかわるリフトとかタイヤ関連はやめとけよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:58:04.82 ID:gG2Ui7eo0

>>648
ジャッキーチェンも同じようなこと言ってたな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:58:33.45 ID:t/qpAU6wO

うちの上司も爆発しないかな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:10:19.58 ID:WQcWD8vqO

部品商の社長あの社員数人に気苦労多いだろなストレスで早死にしないといいね！
まともな元ディーラー整備上がりの営業してたじーさんやっとって権力与えたらましになるんじゃないかな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:19:00.17 ID:bKNudfGTO

その割りにはヤフで距離不明の外車多いよね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:50:37.97 ID:WQcWD8vqO

お前ら覚えておけよ50平方ミリメートルは500円玉ぐらいの大きさだぞ昔の部品屋のじーさん引退してから本当に一般的な事も分からないとかいうのばっかになってイライラするわ部品屋に電話するたびに

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:15:53.89 ID:lnHiFtV90

>>655
お前の書き込み読むと、お前の方にも問題が多分に有りそうに思えるのは
俺だけだろうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:16:38.14 ID:kYaS7+VI0

部品商もキャブ+ＯＨＶのサニーエンジンいじったことが無い世代に移行してるね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:36:43.91 ID:WQcWD8vqO

これ以上は書かない素性がばれるからな
太さ分からないと言われたがカタログにしっかり面積でてたとだけ言っておく

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:39:10.64 ID:WQcWD8vqO

まぁ上司も面積伝えたら？な顔していたから上司も怪しかったがな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:47:05.88 ID:q85GQBll0

>>656　禿同

メカしかやってない奴っぽいな、整備は出来ても人とのコミュニケーションが下手そう

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:59:19.66 ID:kYaS7+VI0

昔は部品商も合わない部品を持っていくとスパナが飛んできたらしい

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:59:43.75 ID:WQcWD8vqO

君はコミュニケーション得意なの？(笑)
そもそもコミュニケーションと人の陰口や人を貶めるのは違うぞ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:04:27.72 ID:pBYe2T9S0

あはは・・・
部品手配するたび要領得ないで部品商とけんかして、そのうち相手にされなくなって
事務員に手配させるようになる。
さらに要領悪いから別の部品送られて、平気で返品させる。
よく整備士務まるなってやつ、いそうだな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:04:43.81 ID:WQcWD8vqO

それと俺はダメメカだ勝手に妄想しないで下さい(>_<)(>_<)(>_<)

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:06:59.88 ID:gx2/QKxn0

そろそろオヤジから受け継ぐっていう状況だけどさ
従業員の一人から相当舐められてるわ。
仕事が手薄で遊んでるクセにフォークリフトのラジエター見てくれって言っても
ブツブツ文句言うし、突然のお客の来訪も近いところに居ても行かねえし
そもそもいい歳して口の利き方知らないから人前に出せないけどな。

以前はそんなで相当イライラしてたけど、今はとても気にしてらんない状況だから
やりたくないならやらないで結構、あとで泣くのはお前だし、みたいな感じで接したら
ずいぶんと楽になった。
保険の業務も診断機の使い方も、ハイブリットの扱い方も、日々の仕事の回し方もほんとキツいわ
雇われってのはほんと楽だってのを痛感してるよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:09:25.34 ID:WQcWD8vqO

おいおいそんな事したら値段の話とか書いちゃうぞ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:12:31.41 ID:WQcWD8vqO

これ以上は害があっても利がないから俺が引くわ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:18:59.05 ID:pBYe2T9S0

よくわからねぇ・・・
俺もだけどそんな常識的にピンとこない面積言う前に、カタログに載ってるなら
カタログの表紙とページと品番伝えれば女でもわかる。
部品伝えるのに苦労するのはカタログなくて品番とかわからない場合、カタログあるならなんてことない。

それとよくやるのは外した部品持たせて同じのくれってやつ、部品屋は素人だからわかりっこない。
昔は部品の種類が少なくて、部品商にも職人さん？みたいのいたから通じたのもあったが。
でも数多い部品から現物あわせで探し出すのは、プロでも素人でも無理だろ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:33:21.80 ID:pBYe2T9S0

>>665
従業員の一人から相当舐められてる　なんて考えしてるといつまでも同じだよ。
従業員からすれば親父に雇われてる思いはあっても、あんたはガキだ。
お客の来訪の応対も、あんたの役目のはずだ。

年上に上から目線ではやりようない、押さえるとこは押さえて一目置くところは
おいて接すれば変わるんじゃないのかい？

それでも変わらなければ、経営側のあんたのほうが立場は上だ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:37:14.92 ID:rPUNBdGk0

部品商に八つ当たりするならデラ向けの電子カタログ入手して部品番号で注文すりゃいいじゃん

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:47:02.62 ID:WQcWD8vqO

私の為にこれ以上業界の醜い争いはやめて(>_<)
昔電子カタログで発注してたからなおさら間に人間が入っているのにかき回されて結局自分で調べさせられるから腹がたつんだよな…しかも上で書いてある事も本気でしていそうだからな…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:59:07.95 ID:lnHiFtV90

>>668
前に家の担当だった部品商の若い子は凄かった。
整備知識もハンパなかったな。外車・改造車・旧車なんでもござれで
現物あわせで何度も助けてくれた。暇さえあればよく工場に入った車をみていたなぁ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:05:06.92 ID:WQcWD8vqO

いや部品わたしても分かんないって言われるよ…
結局ぼやけたFAXの絵から選んで…番号ぼやけてて見えません！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:11:02.74 ID:WQcWD8vqO

この話やめません？
値段とかの話しちゃいそう

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:24:50.48 ID:eRFmC4ho0

すごい頭悪そう

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:25:33.50 ID:lnHiFtV90

>>673
そりゃ、部品渡しただけじゃ分からんだろ・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:44:49.03 ID:QVsziQS50

>>672
小型～大型だけど、うちの担当もそんな感じだ。
整備は出来なくても知識は抜群で、さらに何社も受け持ちあるのに
部品管理もほぼ完ぺきでめちゃくちゃ助かってる。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:57:46.19 ID:NOQGMkqIP

いいなあ。そんな部品商いないかなぁ。
勉強する気ないのばっかりで嫌になる。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:02:56.36 ID:WQcWD8vqO

連用形をつかえ
すごく頭わるそう
だ！
えへへへ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:07:20.33 ID:rC54UDpXO

部販の話の便乗なんだけどさー
トヨタ部販が６月から営業マン減らして部品の配達が即日できなくなる話きいてる？
うちは結構頼りにしていたから困ってます。
みんなの所はどう？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:09:42.60 ID:ic5pD7zP0

>>642
流れを無視してレス。
自転車用のサイクルコンピューター付ければおk

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:22:13.48 ID:lnHiFtV90

>>677
大切にしてあげてね。
家の場合はその子が居なくなってかなり戦力ダウンした。
俺から見てもその部品商は上層部が屑でその子は転職しちゃった。
今でもたまに遊びに来てくれるけど。

>>678
勉強する気のない奴は育てようがないからね。
その子はいろんな工場で色々教えてもらったって言ってた。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:09:12.86 ID:jlKGDYqA0

ディーラーの技術相談窓口に部品の写真（車から外してない状態）をメールで送りつけ部品の特定を教えてもらえば発注の助けになるんじゃないかな？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:41:06.53 ID:mr+y9r5M0

>>680

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:42:45.25 ID:mr+y9r5M0

>>680
うちは来なくなった

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 04:23:17.16 ID:GuuyzOcL0

>>665
ウチは代替わりして３年たつけど、唯一いた従業員は
方針が合わずクビにしたよ。
忙しい時は死に物狂いで働かないといけないけど
自分のペースでできるのも悪くないよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 08:51:12.88 ID:OTEPJdOG0

美人の事務員が欲しい…。性格は悪くても許す。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 12:01:34.14 ID:ejQxQWvWO

ダメ事務所に入り浸るだろ？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 13:43:59.67 ID:G6oU8uwo0

>>683
ディーラーに技術相談窓口があるのってどこのメーカー？
近隣のディーラーにじゃなくて、直接そこに相談することが出来るの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:02:38.13 ID:xZrhijMk0

>>689
振興会はいってないのか？一覧くれるだろ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:53:13.90 ID:KPggwN0N0

>>680
うちの方のトヨタ部販は、担当が出ない代わりに配達用のパートを雇うって言ってたよ
それでも急ぎがあれば担当が持ってきてくれるって言ってたから、担当次第なんだろうなぁ

692 ：614：2011/06/05(日) 09:27:16.84 ID:g22mKQ/U0

走行距離１０万キロ増えましたが中古メーターへの交換で修理完了です。
新品で頼む場合は走行距離計のとこだけ交換でいけます。

ありがとうございました

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 10:29:13.24 ID:cVT2ae8y0

>>692
おお、bBか。結局どうやって診断したの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 12:34:34.42 ID:1Sei3JLk0

>>681
サイクルコンピュータ、俺も自転車につけてるが、車にセンサーとかどうやってつけるんだよｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:52:49.19 ID:V7PSR/5C0

>>694
ストラットにセンサー付けてホイールにマグネット付けるだけじゃん。
位置調整は面倒だろうけどね。

でもこれで正規のメーターの代わりとして認められるかっていうと
怪しいような気はするけどなw　スピードはともかく距離ごまかせるし。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:19:39.37 ID:1Sei3JLk0

センサー間１０ミリもはなれたらアウトだろ？
コードレスなら表示部まで電波届かんだろうし、コードもんなら短いんじゃね？
それにセンサーに泥汚れでもアウトかと。
まあ、どうでもいいけどｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:02:55.89 ID:V7PSR/5C0

センサーはステーを付けてちょうどいいぐらいにホイールに近づければいいし
コードなんか自分で延長するのが大前提でしょ。
マウンテンバイクでも使えるから少々の泥は問題ない。

車にサイクルコンピューターなんて単なるネタの話題だから
まったくどうでもいいんだけど、この話に限らず純正じゃない
何かを流用して取り付けるってことはあり得る話なので
頭の体操的にいろいろ考える癖をつけといた方がいいよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 07:16:35.00 ID:8QaGRQXC0

ホイールに付けるとステア切ってるときに誤差が生じるぜ！！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 08:21:21.04 ID:WXGB5kM60

Rホイールでいいじゃん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 08:22:07.41 ID:5CdFGfEsO

二ヶ月ぶりに自分の車洗ってるわ。
いつのまにこんなに愛情が無くなった…。

701 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/06(月) 09:06:45.52 ID:61ibr8QT0

ステア切ってセンサの間隔に誤差が出るだなんて
どんな車だよw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:03:31.46 ID:/DZPUPWZ0

>>701
内輪外輪差のことを言いたいんじゃろ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:13:49.46 ID:8QaGRQXC0

>>702そうそれ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 14:34:41.73 ID:6hvX5z/fP

ハイキャスですかー

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 17:15:44.76 ID:kuTiYZYB0

今月、うちの店で一番かわいい客が車検で来るんだが
なんか準備しておくことあるかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 17:20:02.82 ID:5CdFGfEsO

↓ここからいつもの流れ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 17:25:58.55 ID:6CBW1U1J0

股間のその汚いものを、ブレーキクリーナーで清掃

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 17:55:28.31 ID:rx+51/Gx0

俺の好みの子は皆カワイイ系だが決まって性格はどれも残念なんだ
まぁ世の中そんなもんだよな

そんな事よりお前ら麦茶が美味いぞどうしてくれる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:00:46.70 ID:vXvFI9oD0

>>680
うちは去年の６月に同じこと言われ、日産系の部品を持ってきていた
部品商に頼むことにした。
結果、共販より配達はやいぞ。よかった。

そこまでは普通の話。
先週の金曜日、共販から電話が来て
「この一年、注文をいただいてませんが、どうされました？」
だって、、
切れる前に呆れたよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:04:15.58 ID:JbEQL85t0

都庁でサマータイム始めたが、この業界でやったらどうなんだ？

いいか悪いかどっちだ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:25:06.90 ID:o0yJkqzrO

労働時間が増えるだけで、給料はそのままに、一票。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:45:25.08 ID:JbEQL85t0

夕方6時すぎまでやってる工場けっこう有りそうだけど、1時間早出すれば5時過ぎに帰れるよな？
デラも遅くまでやってるところがたまに有るけど、2時間出社早めれば明るいうちに帰れるか？

そうだよな？　そうだろ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:45:51.10 ID:vML+WPPU0

サービス朝残業だな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:00:59.82 ID:JbEQL85t0

省エネにもなる、明るいうちに帰れる、こんないいもの反対する不心得ものはいないだろ？
なんせ明るいうちに帰れるんだよ？　　これ　知らないメカニックはいっぱいいそうだ。
終業時間にはもう暗い　ライトが壊れたら通勤に困る、こんなこととはおさらばだ。

でも　なんだ　都庁で体壊すやつ出るだろうな、おそらく。
省エネともあんま関係ないな・・・

ん？　　こんな不心得なこと考えたらダメだよ、なんせ省エネだから。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:17:47.87 ID:mLDVbo+M0

ぶっちゃけ昼より夜の方が捗る
夏場は40℃くらい当たり前だしつなぎなんて着てたらゲロ吐くレベル

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:28:28.04 ID:o0yJkqzrO

なるほど、時差労働で、深夜勤務にしましょうか？
電力消費の少ない時間に仕事か。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:39:27.99 ID:w1c9/IdB0

騒音で苦情が出るだろｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:19:29.11 ID:zQGShNyd0

流れぶった切ってすまん

みんな聞いてくれ
１週間前に顔見知りの集金のオバハンから電話・・・・
「車を当ててしまったんですが安く直してくれる所ないですか？」
ってんで　知り合いの板金屋にマル投げ代車もそこから出した

んで本日　板金屋から支払い終わって帰ったが「代車当てたのだまって
帰ってる」って苦情電話　
オレ電話したら修理代払いますと言ったが　板金屋が電話した時には
代車貸す前後のチェックが無かったので払わんと言い出す。
オレも板金屋に対して顔をつぶされブチ切れ

さてそのオバハン毎月オレの工場まで集金に来てるんだが
どんな嫌がら・・・・・・ｗｗｗ

いやいやどんな大人な交渉？をしたらいいと思う？
（ちなみにその代車は板金して無傷にして始めて代車に出した
車ですわ）
　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:19:29.67 ID:Qb03FnBe0

お客さんは日中動くから、あんまりかわらないかもな。
でも、預かり車の整備は可能。
朝早くでて整備するのがいいかとおもうわ。
幹線道路沿いだから全然構わない。
でも、部品待ちだと、かわらんかもな。

というか、ビル等で働いている人はガラス張りの事務所でどうするんだろ？

工場内にいると、事務所に行きたくない、冷房ガンガンでかえって
体壊す。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:36:14.63 ID:8Uz6Gr7p0

>>718
誰かの車を工場に紹介するときは、最悪その人に変わって支払いをする覚悟で紹介しましょう。

と、うちの紹介者にも言いたい！ｗ

気楽に紹介されても本来断るレベルの糞客で困るのはよくあること。
紹介じゃなきゃ引き受けてないんだけどなあ、とかいう言い訳は
後の祭りｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:41:09.32 ID:8Uz6Gr7p0

読み返したらかなり日本語おかしいｗ
よっぱだから勘弁ｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:45:31.17 ID:YP18E4xX0

部品商とか車検場もサマータイムで合わせてくれるならやれるかもね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:56:19.65 ID:ARp6MEXF0

サマータイム導入
↓
客「仕事帰りに引き取りにいけないんですけど」
↓
結局元に戻す

大抵こうなる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:04:25.66 ID:y2rYW5eo0

>>696
ドラシャにつけるってどうよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:09:49.80 ID:6qCZukdB0

周速の計算がややこしい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:10:35.89 ID:6qCZukdB0

ごめん周長だ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:41:51.27 ID:kqjHsQqH0

持ち込み検査だったらGPSの速度表示できる端末があるんなら
仕様書と共に申告すりゃスピードメーター検査は免除受けれるだろ？
今時のヤツなんて誤差は殆ど無いだろ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 06:54:55.33 ID:ofoooB/8O

昨日、土建屋さんのエルフ2トンダンプが車検入庫。
平成9年式
タイヤ6本交換
クラッチOH
バッテリー交換

お客様の要望事項はこれだけ。
ただ、汚れ方が半端じゃない。
足まわり洗ったら排水詰まりそう。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:25:24.75 ID:1UlsTDvY0

ミッション脱着で、ERよりFFの方が合体しにくくないかい？
なんかコツありますか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:34:47.12 ID:Pn7X6w1U0

そんなこと考えたことないなぁ
どっちも角度が合ってれば同じ
あとは腕かなｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 09:15:53.45 ID:7q7BSVwK0

ER？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 10:05:57.22 ID:Ds3A3saS0

ＥＤは合体しにくい

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 10:10:24.53 ID:yf/8LG+v0

タントがMCで第二世代KFエンジン！って調べてみたら、
パワーもトルクも落として燃費改善って…。
新：52PS/7200rpm・6.1kgm/4000rpm
旧：58PS/7200rpm・6.6kgm/4000rpm
エコカー減税(50%→75%)のためにここまでやるか？
車両重量920kg以上あるのに…。ミラなんて740kgで旧型と同じエンジンだし。

おまけに未だに新カタログにJC08の燃費書いてねぇ。
4月以降に発売のヤツは必須じゃねぇのか？MCならいいのか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 12:07:29.79 ID:lIB72uDM0

一般的にパワー・トルクなんて求められてないからな。
交通の流れに沿うだけのチカラがあれば問題無い。
そもそも最大出力とか、意味無いしな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 12:17:07.76 ID:UUlXWNgS0

トヨタ馬力やるよりマシじゃないの
どうせNAの軽なんておばちゃんしか買わないんだし

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 14:40:53.62 ID:UKp/aGx90

軽NA･ATに900kg以上の重量はそもそも「交通の流れに沿うだけのチカラ」に見合わんだろ。
それでも何とかしろ！って要求にどうにか対応してるのはエンジニアリングの努力だと思うぞ。
旧規格みたいに軽いけど足回りがどこにぶっ飛ぶか分からんようなのよりはマシだし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 16:00:41.35 ID:r6c3Doy+0

燃費測定モードじゃなく、普通に車の流れに乗った運転をするため
アクセルを多めに踏むと
アレ？
燃費悪いじゃん！
客が怒ってくるってパターンだな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 16:32:14.32 ID:ZtLDPirw0

>>733
ムーヴ乗っているが、実燃費19走るしいいよ。パワーもまあ通勤だから十分かな。
それよりこいつのACベルトの張り方がよく分からん。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 17:05:43.74 ID:ZOTuphoS0

>>738
SSTがあるよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:30:35.11 ID:+Q1N8EiG0

>>727
トンネルに入ったら機能しなくなるものが認められると思う？
そもそも、車検においてそういうメーターをどうやって検査するんだよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:58:08.42 ID:bZrR/7Bl0

安いCANバスアダプタ買って車速パルス取りだしてアペックスとか永井電子あたりの
デジタルメーター付ければ良いんじゃね？
社外ナビ付いてれば既にCANバスアダプタ付いてるし。ナビの車速線分岐して繋いで終了。

オドが死んでたらまずいが･･･動かなくても数字が出てれば走行距離確認の目はごまかせるけど、
液晶潰れてたらやばい。後付メーターのオドは揮発性だから認められないし。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 01:29:47.60 ID:gujsWQ640

精度良く速度表示できるんなら、ジャイロセンサー内蔵じゃないの？
GPSだけじゃ誤差酷いと思う。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 10:50:36.57 ID:BbetqEEG0

シャシダイナモの上でジャイロセンサー機能するのか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:32:10.06 ID:qlZ+4juq0

GPSもジャイロもダメだろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:53:57.41 ID:MkVPRfEoO

まだこの話続いてたのかｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 19:34:28.35 ID:mUoVwCQb0

１７年式ワゴンRで警報装置が誤作動する
キーレスでドアロックして放っておくと
ハザード点滅後ホーンが鳴り出って相談を受けて点検中なんだが
再現ありで警報装置作動時にロックは解除されておらず
ドアスイッチやその配線などにも異常なし
オーディオなどの電装品はすべて純正で交換歴無し
正直お手上げかなって感じなんだけどBCMかな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:41:40.20 ID:kJ+jyShM0

ショボイ車にイモビやセキュリティやめてほしい

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:55:24.07 ID:cpo/lPPm0

どこかのドアロックアクチュエーターがロックと判定されてないとか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 21:27:07.95 ID:7vFECZjQ0

ロック会社のサポートに確認だね

ルームランプのヒューズ抜くとかして、ライン別に遮断して絞るくらいかなぁ

750 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/08(水) 21:27:39.57 ID:B/PqM4Ai0

>>746
リアゲートの半ドアつーかラッチ不良の経験有り
ゲートを掴んでひっぱたらルームランプがついた。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:17:00.22 ID:mUoVwCQb0

>>748
一応アクチュエータからの信号に問題無いところまでは確認済み。だからBCMかなぁと疑ってる。

>>749
俺が休みの日に別の奴がその点検したみたいだけど異常ナスorz

>>750
情報ありがとう
一応ドアスイッチ点検の時にドアロックした状態で室内から全てのドアを押してみたりしたけど
異常なしだったよ。

保障期間内だったらデラにブン投げるのになぁ
年金生活＆障害者のオジイにあまり高額修理させたくないけど
BCMって高いのかな。デラに金額だけでも聞いてみるか。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:31:35.04 ID:BbetqEEG0

デラで警報OFFってもらえば修理しなくていいんじゃね？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:18:02.29 ID:f8Zggp020

以前ライフ古い型であったよ。
建てつけ不良でしばらくするとリモコンキー死亡。
ドアスイッチ外して、絞ったけどさ、
力の加減でスイッチが作動。
案外LEDルームランプかもよ？電流の加減でECU死亡になるってあった
気がしる。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:42:11.36 ID:Gwu9c5b30

>>747
ワゴンRは被害の上位にいるモデルなんだけど、
もしかしてセキュリティが入ると困る人？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 08:23:37.50 ID:oWvUh2Lti

不思議な現象だねぇ。
セキュリティモードの時に、BCMにドア開（ドアスイッチON）入力があると警報作動するようになっているはず。
今回のはドア閉→キーレスでロックの後でしょ？
うーん、ヤッパBCMなのかなぁ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 09:10:40.50 ID:i/PFbQNT0

年式型式での差異にまで詳しくないけど、基本的にはカーアラームって
リモコンキーでロック→セット→ただし30秒くらいは猶予→30秒後に実際にセット→異常で警報でしょ？
ドアロックとかの警報フラグを立てる部分の異常とかなら猶予時間が効いて実際はセットされない気がするんだけど。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 09:57:56.89 ID:4C53QC/7i

BCM交換前にもう一度点検を勧める。
BCM入力の、バックアップ電源とドアスイッチ（運転席、その他の２系統のはず）電圧をモニターして、本当に変化が発生しないかどうか。
アラーム作動条件は、
①セキュリティモード成立時にドアスイッチON信号が入力
②バックアップ電源が途絶
の2つしか無いので。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:15:05.19 ID:6tt/9W6m0

しかし・・・めんどくせえ現象だなｗ
俺はデラに投げる、お客に金が無くても絶対に

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 16:04:32.60 ID:lflICy830

なんか知らんがオイル交換に来た家族が離婚だ親権だと重たーい話し合いを
うちではじめやがって作業は終わってるが誰も近づけない…

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 16:20:23.84 ID:zmE0FRx10

「御代は結構ですから帰って下さい」って言葉を待ってるんじゃないかと。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 16:27:53.41 ID:dSplRuWC0

客が逆に引きことすりゃあいいんだよ
客に聞こえるように後輩を怒鳴りつけるとか

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 16:35:20.27 ID:lIzyzmWw0

しゃーねーな・・・
吉田ー！ちょっとこっちこいやー！！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 17:29:23.25 ID:Mc/l/D3w0

その家族の車の周りで壊れたの弁償だの自腹だの頸だのって大声で話してれば向こうから飛んでくるよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:25:05.37 ID:vPCLDv0K0

セキュリティなんていらないだろ、まして直す金もない。
ホーンとフラッシャが黙ればいいだけだから、回路殺せばいい。
ＢＣＭで集中コントロールしてるとやりようないかも知らんが、まぁ　配線図入手してからだな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:18:05.84 ID:OBsDlICe0

>>764
回路殺せば．．．なんて簡単にできそうに書いてるけど、テキトー言ってるでしょ？
配線図見ただけでセキュリティ「だけ」を殺せる車なんてあるとしたら大昔の機種。
BCMで電装系が集中コントロールされている最近の車は、特定の機能だけを意図的に停止させるためには制御情報が絶対に必要になる。
それに、この手の機種は設定でdisableにできますよ。
もう少し勉強してね。

どうせ回路なんて言ったって理解できないんでしょ？
この機種は設定でdisableにできますよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:00:12.62 ID:i/PFbQNT0

BCMってンダで言うMICU？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 03:14:42.18 ID:N2KrtSK7O

確かに回線殺せばなんていい加減なレスしてるけど、雇われなんだから偉そうに言わないでね(笑)

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 07:43:06.91 ID:/Yys4LHK0

悪霊にとりつかれているんでしょう。
霊媒師が直してくれるかと。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 07:47:12.53 ID:KabCvZUIi

ここに書き込んでるのは雇われメカがほとんどだろうに、煽りの方向がおかしくねーか?
売上悪くて鬱憤溜まってるんかいな?

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 11:12:08.91 ID:fJdWIBgp0

ンダJB5ライフだとヒューズ抜くだけでアラームoffにできるよね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:07:29.59 ID:DVQ5Qf4t0

今にして思うと車の作りがバブル景気で合理化とは反対の
おかしな方に曲がって業界が20年停滞してた気がする。
今の大型の部品共通化なんてやろうと思えばもっと前にできたはず。
そんで共通化がやっと普通車小型車まで降りてきた。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:45:08.16 ID:N2KrtSK7O

大型のトルクロッドのブッシュとかメーカー共通だったじゃん
最近は変わってきてるけど

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:18:29.08 ID:f9Sq/Fka0

未だにアホみたいに種類があるプラグとかオイルエレメント等も
減らそうと思えば出来ると思うんだけどね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:20:28.24 ID:O/9cmQ1b0

スズキのせいでまた馬鹿みたいなプラグ増えたしね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:04:36.61 ID:dDNs5ldf0

プラグに関しては熱価の違いがなぁ
今でこそ減ってきたけど規制変更で同じ車種の同じエンジンでもE-とGF-でプラグ違うとかな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:05:20.80 ID:i58YNuSy0

>>772
昔、倒産処分品とかオクで血眼になって探してたわｗ
共用部品があるのはいいね、気軽に在庫できるし。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 08:02:08.07 ID:R7L/EUgl0

車の入庫具合どうですか？
おれんとこは6月に入ってあんまりよくないんですね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 08:19:29.88 ID:kDrE/fY1O

平日忙しくて土日が平和。
早く帰りたい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 08:38:15.39 ID:r+YtAAeb0

もっと素朴なところでキーレスリモコンの電池の種類を減らせ。
3Vのボタン電池が何種類あるんだよ…。３つくらいに減らせよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 09:34:13.88 ID:uIbmbFhX0

ワイパーの種類もあんなに必要なのか？
長さはともかく形状の差って何かあるの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 09:43:02.18 ID:fK1XB+zx0

リモコンキーの電池も、ケースに型番を刻印してくれねえかな。
説明書を見たり、開けて初めて確認したりとかスマートじゃない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 11:18:28.24 ID:YXq++MZm0

>>780
いやむしろ長さを減らすべきだろ。
形状は理屈わかるが(納得はできないが)、
305㍉と300㍉とか、そんなの変えてどうすんだと。
100㍉刻みでなんとかしろよと。

783 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/11(土) 11:43:19.41 ID:BEaeERWn0

ワイパーは５ｃｍ刻みくらいでどうにかしろ
ホイールもPCDと穴の数、ハブセンターの寸法とかもっと共通にしろ
タイヤサイズも半減させろ
ブレーキパッドの形状とかどんどん新しい型作ってどうすんだよ規格作れ
消耗品なんて世界的に共通の規格作れ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 15:44:11.68 ID:GdmRaijb0

PCDの独自企画なんて国産はダイハツだけじゃねえの？
なんだよ110って

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 16:35:54.86 ID:efqZahbV0

スバルの１４０も思い出して

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 17:22:41.78 ID:fK1XB+zx0

レクサスLSの120も思い出せ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:20:37.52 ID:+WQcsbCK0

ヘッドランプも丸大と角大の２種類にしろ！
百歩譲って４灯も許す

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 20:21:38.10 ID:Fh5Iuq4M0

いつの時代のKOITOだよそれ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 20:30:19.16 ID:Fh5Iuq4M0

シールドランプってまだ作ってるの？なつかしいな～KOITOの赤白の箱

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 20:36:15.75 ID:XvU4Wvwo0

>>777
一人自営なんだけど
本日納車の仕事しながらお昼から
４組の客が入れ替わり立ち代りアレしてくれ
コレしてくれアンド
故障ＳＯＳ電話やオイル交換明日宜しくとか
電話多数で超イソガシくて休憩なんか無かったわ
正直今日は疲れた

まあこんな日も有れば　電話壊れてるか？ってぐらい
電話無いし客もこない日も有るだよな
ほんと浮き沈み激し杉だよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　@兵庫県

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 20:51:06.27 ID:GdmRaijb0

H4の代替キットなかったっけ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 21:31:48.84 ID:9eLJiO9e0

>>791
あるよ。
田舎のひなびたローカルなホームセンターとかで日焼けした箱で埃をかぶって発見されること多しｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 23:13:41.24 ID:7Sq7cVlF0

>>790
そうなんですね、でも羨ましいです
俺も一度独立してやろうとしたけど上手く行かなかった
なんとなく技術も中途半端な気がするし

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:00:01.88 ID:a6hIY9Zx0

技術なんておそらく一生中途半端な感覚で、終わるんじゃないの？
自他共に認めるほどの修理を極めた御仁なんて、なかなかお目にかかれない。
いるかな？
俺なんかいつまでたっても、泣きの入る仕事がたまにある。
そんな時　まず椅子に座って、それから缶コーヒーを飲むことにしている。
でもそんな余裕すら無い事もあるな・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:54:29.66 ID:rdLBee2f0

>>790
部品商に聞いたらシールドはもう作ってないんだって。
どっかの在庫があったとしても残り少ないだろうね。
ンだから片っほ切れたら両方Ｈ４にしなきゃいけないから
結構な金額になるね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:56:30.22 ID:rdLBee2f0

ミスった
>>789ね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 01:27:25.20 ID:9DZprsNl0

>>795
末期の頃は、ハロゲンのセミシールドなんて微妙なのあったよね。
中に交換不可のハロゲンバルブが付いてる奴。

だったら素直にH4付くようにしろよと思った。

スタンレーからレイブリッグブランドでマルチリフの角目と丸目出てるね。
あれに後付HID組まれると、死ぬほど眩しいが。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 03:37:50.56 ID:oeb8B5DzO

うちは田舎だから最近よく田植機と軽トラがセットで入庫する
軽トラは先輩に丸投げして俺は田植機ばっか弄ってるｗ
田植機のキャブを掃除してると車のキャブの煩わしさを思い出すｗｗ
ふと農機の整備士もいいなぁとか思うんだけどみんなどう？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 07:26:15.57 ID:4SUqu6p20

農閑期と繁忙期のギャップが凄いって聞いたよ
普段は定時、繁忙は夜中近くとか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 08:44:33.78 ID:PKiti5Ra0

出張修理先が「田んぼの中」とかもあるとか。

801 ：吉田：2011/06/12(日) 08:58:34.23 ID:YKlS8gdPP

ニャーニャニャーン

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:39:06.59 ID:G7JKeNCt0

ちょっと聞きたいんだけど指定の町工場で従業員は3人
工場長は俺より2個下です。それと新人君と俺
工場長の仕事は車検を一日かけてのんびりとやっています
4㌧クラスのトラックも軽自動車も同じ一日です
俺は一般整備と車検は古い車や走行距離が伸びた車しかしません

どこの工場長ってこんなもんなんでしょうか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:49:24.34 ID:rdLBee2f0

フロント業務込みだったら頑張ってる方じゃないの？
もちろん顧客の量によるけどね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:50:49.25 ID:UXqwJgQ9O

>>802
技術が身に付いて良いぢゃね～かｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:00:42.43 ID:6zvwjBqrO

>>802

うちの工場長はフロント兼任だな
整備は簡単なのしかしないよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:09:01.96 ID:hWZZ6Wo70

>>802
4tなら車検1日がかりってできるほうじゃねえの？
前後ハブベアリング清掃、カップ分解、油脂、消耗品
俺は1日掛かっちゃう・・・

こんなもんでしょうか？って仕事できねえなぁ、な感じで言ってるの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:57:13.68 ID:6T893X5W0

４ｔを一日でこなすスキルはあるのに軽自動車でも一日かけることが不満なんじゃね？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 14:39:24.80 ID:SZqiEAh9O

工場に妖怪薄刃ドライバー隠しが出没する。

うちは工具の中では薄刃ドライバーが好きなんだけどみんなは何好き？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 15:00:20.85 ID:6zvwjBqrO

4tを1日でやるスキルって(笑)
あんなの慣れだ慣れ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 15:48:26.41 ID:/Mvvo3i30

慣れと設備だろうな。あとは人数がいれば。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 16:19:42.48 ID:Amn7CCbn0

ウチはほとんど軽・小型だから、
たまに２ｔが入るとタイヤ外すだけで一仕事終えた気分になるなぁ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:13:11.26 ID:G2PlbEXV0

俺は、肉体労働は嫌いだ

813 ：802：2011/06/12(日) 19:38:11.51 ID:G7JKeNCt0

ありがとうございます

フロント業務は専務がやってるので工場長は整備しかしてません
皆さんの意見を聞いてあまり他人と比較しないようにします
たしかに技術が身について自分の為にはなりますね

ちなみに軽トラの方が時間がかかりますｗ
4㌧やらせたら日本一かもｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:01:01.01 ID:/Mvvo3i30

日本一とか…w
トラック専門でやってるとこには勝てないだろ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:05:13.62 ID:MonVVSYV0

トラックは整備しやすいように作ってある。乗用車は壊れたときのことはあんまり考えてないような作り

816 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/12(日) 21:18:29.51 ID:AWZGtQUO0

井の中の天狗

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 21:29:19.46 ID:MonVVSYV0

ヒキコモリか

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:32:30.70 ID:RlI0Gvqe0

池の中の蛙って知ってる？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:04:39.77 ID:csEwyaqe0

知らん。
「井の中の蛙」なら知ってるが。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:18:34.41 ID:yYvC0EaN0

鈑金スレ見ると分かるよw

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 03:17:24.28 ID:PifYdDAEO

姉妹スレだな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 05:25:25.63 ID:VlLenBHj0

あっちはなんでケンカばっかしてるんだ？
シンナー吸いすぎだろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 08:15:23.86 ID:s1qJnw3C0

>>822
何気に失礼なコトいうなｗ
なんでだろね？
金持ち喧嘩せず
儲かってないんだろうな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 08:27:45.89 ID:zUafh+RtO

雇われだったら儲かってようが儲かってなかろうが給料貰えたら関係なくない？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 09:33:30.77 ID:yYvC0EaN0

その給料も儲かってなきゃ少ないでしょ

つか、823も十分失礼だよねw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 19:49:54.85 ID:x8WUrdBq0

ヒータコア交換でダッシュボード外したんだけどビスが2個余ったｗｗｗ

まぁいいやｗｗｗポイッ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:25:07.57 ID:4EiVLKcT0

ビス２本しか余らなかったって上等じゃ無いか！
俺なんか８ミリボルト２本にビス何本か余ったぞ
それでも走行中ミシミシ音とかして無いからおｋかとｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:35:46.25 ID:edjuAJKO0

俺なんて奮発して９０分コース頼んだのに６０分も余ったぜ…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:35:56.57 ID:Ei/ZV+aOO

保険で修理するから見積り多めに弾いてくれとか言う客が来たけど放置していい？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:37:13.32 ID:leiWuTJ40

8ｍｍのボルトが3本余るとさすがに不安になる・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:32:13.01 ID:To2DewRd0

>>829
一輪車に乗るんですか？とでも言っておけば？
下手をすれば保険金詐欺になるよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:54:05.66 ID:QIi04hJKi

おまえらお行儀がいいなぁ
客に言われるまでもなく、ガンガン見積り載せるのが当たり前だろ。
立ち会いになるか写真見積りなるか、その辺の駆け引きが保険修理の醍醐味なんだけどな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:55:58.11 ID:VlLenBHj0

さすがにM8はねえわ
無くしていいのはM6以下だろｗ

834 ：746：2011/06/13(月) 22:26:54.08 ID:2jdccIZV0

皆、意見情報ありがとう
さらに点検を重ねつつ最終的にBCM交換で直りました
なんで壊れたんだろね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:29:26.39 ID:edjuAJKO0

最新の近代整備に整備相談が載っててあまりの面白さにふいた。

相談者「
エンジンオイル交換３時間後にエンジンブローした！ありえないだろ！
そもそもオイル交換で壊れるなんてありえないし、交換じゃなくて補充してもらっただけだし、
走行20万kmだけどちゃんと2万kmごとに交換してる！　え？　入庫時に既に異音があった？
なんでその時に言わなかった！！　訴えてやる！」

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:40:08.37 ID:2KM4BNp20

ココの過去スレにオイル交換でこんなのあったな

結構汚れているのでオイル交換したほうがいいですよ
↓
客「しなくていい！余計なことすんな」
↓
数ヵ月後ターボぶっ壊れ
↓
客「何故そのとき交換しなかったんだ！」

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:44:51.85 ID:VlLenBHj0

エンジンオイルすらケチるやつってなんなんだろうな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:02:13.12 ID:6Q8QTN7J0

きちんと説明すれば女の子でも定期的にオイル交換来てくれるけどね
中途半端な年齢のオッサンが一番たちが悪い

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:14:02.97 ID:L4YoFb6D0

オイル交換を頻繁にする奴もどうかと思うが
1年間無交換って奴がほんとにいるからなぁ。。。
オイル真っ黒、エンジンって頑丈なんだと思うわ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:46:49.35 ID:uHfV42nX0

>>838
人の話は聞かないおっさんがたち悪いよなー
偉く無いのに自己評価で偉い人

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:56:35.07 ID:VlLenBHj0

1年おきならじゅうぶんだと思うが

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 07:56:57.33 ID:p2z+YsWf0

>>839

いやいや　２年に１回しかオイル交換しない人
いますよ検査ごとにしかねｗ

距離走ってきたら　オイル多目に入れとく
２年後にオイルランプ付かないぐらいにねｗｗｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:03:40.92 ID:7mYbN+9b0

>>840
自己評価で偉い人　

とてもいい表現だ。気に入った

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:24:44.66 ID:mWSBIGln0

走行10万弱の10年落ちくらいのアクティトラック、
オイルは継ぎ足しで交換歴なしってののヘッド剥ぐる機会があったが
なんていうか、10年清掃してない中華料理屋の換気扇的だった。
というかそれで走り続けて来たエンジンに驚いた。記念写真撮ったw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:42:08.94 ID:h/C6644G0

ホンダのエンジンって結構そういうとこだけ丈夫なんすよｗ
俺も一度だけ中古のオデッセイで、溶けかけたチョコ状のオイルが、、

おっと、お客さん来たからまたあとで

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 09:34:51.67 ID:+nCLF3G/0

>>844
ヘッドカバーが異常に重いんだよね。そーゆーの
お客に見せてあげるといいよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 11:12:46.17 ID:EtmU0UU/0

だよなぁホンダの軽トラのE/Gてカブと同じ思想で作ってるのか変に丈夫なんだよな
お客さんの会社で仕事でしょっちゅう長距離走るので３千ｋごとにオイル交換してるんだけど
それでもダイハツ、スズキは５万ｋ持たないでヘッド吹き抜けたけど
ホンダだけは７万走っても大丈夫だった、でもE/Gだけ！なんだよなぁ丈夫なのはｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 16:52:38.49 ID:o6UZV2L70

>>844
俺も前にそんなの触った
ロッカーアームシャフトの中全部スラッジで埋まっててドン引き
ヘッドOHしたけどカスの量が半端なかった
当然ヘッド周りにはオイル来てないからカムシャフトとか可動物はかじりまくってたのに普通に走れるのがスゴいわ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:05:28.31 ID:imT0Zrms0

どうでもいいが、可動物ってちょっとかわいい感じ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:55:34.26 ID:MzBLTeZr0

そういうタペットカバーって綺麗にしてから元に戻す？
なんか中途半端に綺麗にするとカスやスラッジが悪さしそうだから
そのまま元に戻しちゃうよｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:29:54.05 ID:FU4upNkr0

一回なったら手遅れだよな。オイル交換するのも怖い

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:33:17.15 ID:4ull+uMCO

モーターアップの実験でもやってんじゃね？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:46:54.38 ID:XdFRovgAO

うちのお客さんの農家のおじいちゃんの軽トラは、
車検毎のオイル交換です。でも、トラクターは、毎年オイル交換、グリスアップに来るよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:52:17.76 ID:jbcFRaWuO

車に飽きてきたから虎クターとかやりたいな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:59:31.95 ID:FU4upNkr0

うんこまるけですよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:01:50.66 ID:mWSBIGln0

スズキ、走行8万km、ATF交換歴なし、一見客、ATF交換依頼。
さて、どうする？　俺なら断る。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:03:17.23 ID:ZXKqnB9kO

断るよ俺も

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:06:36.35 ID:fBOIMQSp0

やっぱりスズキとかだと、止めを刺しちゃうパターン？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:08:01.77 ID:Hu/f7sqZ0

ガソリンスタンドのATF交換ってどんなフルード使ってるんだか。
昔のATは分解するとフィルターに糸くずみたいのが絡まってたらしい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:10:07.77 ID:Hu/f7sqZ0

車好きが多いデラさんのメカさんは昼休み車の中で弁当食ってるところもあるね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:18:10.87 ID:4k++W0ot0

>>853
軽トラの何倍もの価格だし、過酷な使われ方するから分かる気もする
うちの軽トラなんで２年で１万キロ走らないし

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:18:47.68 ID:UWQU1Ing0

テレビもエアコンもあるしね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:41:24.05 ID:S8gvKq2/0

>>858
なんだよパターンって。アホだろ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:20:56.86 ID:16Rl0jy00

>863
死の行進だよ。わかるだろw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:25:28.48 ID:/ngizANSO

スズキねぇ・・・
ATF交換前に試乗する。
変速しないとかの不具合を、交換した後なったと言われそうで嫌。

交換するにしてもドレンから抜いてゲージから入れて少し走ってから、またドレンから抜いてゲージから入れるで二回で止めておく。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:29:47.17 ID:8OyChSF+0

>>864
節子、それはバターンゃ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:40:23.35 ID:07V9RUPc0

>>847
ホンダの軽トラは車体も頑丈だよ。ホンダのイメージ的には意外だけど。
過積載で１ｔオーバー行けるのはアクティとサンバーだけみたいで。
他社はフレーム曲がったりとかクラック入って廃車になる場合がある。
だから、米とか重い作物作ってる農家のお客さんはアクティーかサンバーを好むね。

農協までゆっくりよろよろ走るだけだから。駐在も半ば黙認。たまに捕まるみたいだけど。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 02:03:41.25 ID:AZGYpSCh0

単純に後ろＥＧだから丈夫な気がするｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 05:00:00.36 ID:FaK0XV5M0

今週ビックサイトでやるオートサービスショーって行く人いる？
行ったことないんだけど招待状貰ったから行こうと思う＠愛知

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:58:34.32 ID:ewioz+wO0

>>869　大阪から行くよ
秋葉とかに行くのが本当の目的だったりするのはヒミツ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 09:22:42.49 ID:GzRNM9dV0

>>869
行きたいけど仕事休めないわ

一週間くらいやってくれたらよかったのに

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 10:29:40.97 ID:QWtSzKX20

>>865
それ、スズキデラに聞いたスズキ車の普通のやり方らしいけど。
機械があっても抜けない、下抜きで少ししか出ない、
よって下抜き→回す→下抜きの数回繰り返し推奨だってさ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:09:35.36 ID:U22xZl6A0

>>856
同じような車が来た時、お客さんに交換した場合のリスクを説明し
無理に交換しない方が良いという事に納得して頂けたのに
社長が「馬鹿かお前は！！そんな事位で故障するはずがない。
交換しない方が絶対に壊れる！」とブチ切れた事があった。

社長がどっか行った後、客に
「社長はああ言ってたけど、私はあなたの方を信じます」と
言って貰えたのが救い。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:22:48.05 ID:6uYOGj7m0

あはは

オイル交換が壊れる原因になるとは、にわかに信じられない。
社長の考えも一理ある。

でもこれＡＴじゃなくてもエンジンでも起きる、へばり付いてたスラッジが新しいオイルで洗浄力も新しくなって
溶け出してくるんだよな。
エンジンでだが、オイル交換でエレメントも替えて　その後にエレメントに溶け出したスラッジが詰まって
エンジン焼きつき。
これで部品商にクレームつけたポンタローが実際居るんだよな、オイルじゃなくてエレメントにクレームつけた。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 20:34:14.54 ID:m+wsPNRnO

>>872
はー、勉強になりましたよ！
ありがとう。

最近はヨタでも日産でも三菱でもダメハツでも、10万キロぐらいはフツーにあるから、そんな車のATF交換もそんな感じでやってる。
一回ぐらいしか交換してないっぽいから、たいてい色が黒くなっていて、変に気を使ってしまうwww

ンダのフレームとエンジンつか、ボディとパワーの話だと、宮崎県の高校生11人乗りで事故ったバモスを思い出すwww

よく動いたなーってのと、スペース広いんだなって両方をいまだに感心してるwww

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:17:22.93 ID:sobTHGzB0

>>867
この前ガス屋がボンベ満載で走ってたよ

877 ：869：2011/06/15(水) 22:12:57.41 ID:FaK0XV5M0

>>870
>>871
サンキュー！土曜日に行くことにしたよ。
何年ぶりかの東京だから歌舞伎町か吉原へも行ってみようかな？
もちろん会社の経費で。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 22:20:27.74 ID:T41tXA8K0

>>870
ツナギ着て行ってくれ
見つけたら声かけるから

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:11:42.17 ID:vZ86f3ZU0

俺も、土曜に行くよ！

昨日、新幹線とホテル予約した。
歌舞伎町は怖いから、デリかなあ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:12:06.97 ID:kuX0Htma0

>>874
オイルエレメントは詰まった時にフィルターを通過せずバイパスさせる構造になってるからフィルターで詰まる事は１００％無い。ウソだと思うなら分解してみたら分かるよ。
大体、ストレーナーが詰まり気味になって油圧低下、ヘッドカバーにへばりついたスラッジがボトっと落ちてオイルラインを詰まらせる事で焼き付きに至る。
スラッジてんこ盛りの車は洗浄力の弱いオイルをマメに換えてゆっくり溶かすしかない。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:53:50.14 ID:QXQM8uQY0

油圧低下ぎみなら逝く前にオイルパンはぐった方がよくね？
汚れるけどたいした作業じゃないし

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:54:03.32 ID:+c+4kh080

十年ちょと前のカローラ
車検やったらハンドル重いぞ！！と電話あった。
納車時も違和感無かったし、オイルとブレーキパット交換位の作業。
明日引き取り、問題無いと思うんだけれどな。
ちょっと愚痴ってみました。
見積りTEL時も高いや負けろや言ってたからなぁ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:54:31.68 ID:JoKccse90

>>874
オイル交換がAT故障の原因になることは確かにあるよ。
勿論壊れない確率の方が圧倒的に高いけどね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:01:34.14 ID:0hWjotRq0

>>882
代車のステアが軽かった。
タイヤローテしたら前後で銘柄が違って
実際に重くなってしまった。

どうよ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:35:02.99 ID:zHt1VttM0

トーインがトーアウト。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:54:42.01 ID:4SA7kzMg0

サイドスリップ＆トーは問題ないかな。
入庫前に点検→整備して車検時に再度点検　問題無し（触ってない）
フロント減っていたからタイヤローテーションしたよ
これが原因？ってか試運転＆納車では気が付かなかったんだよね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 01:27:49.61 ID:OuOhq1GR0

>>882
貸した代車のハンドリングと比べてるんじゃね？ｗ
たまに居るよ、そういう人。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 05:04:30.34 ID:MAFYx4Vq0

軽トラ。パワステ付いてるはずなのに重い。壊れてない？と入庫。
リフト上げたらパワステレスじゃん･･･お客は注文時に標準装備だと営業が言ってたとのこと。
営業がポカしたのかな。

まあ、お客さん曰く、本当はパワステ付きの軽トラは軽すぎて恐いから、壊れてるんじゃなくて、
ちゃんとしたノンパワステなら逆にそっちの方が良い。
買うときにパワステのレスオプション頼んだけど、営業に出来ないって言われたから、
他の装備の面で、渋々パワステ付きと言われたグレード選んだくらいだから良いよって言ってくれて助かったけど。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 07:21:13.71 ID:UfOUdrJ+0

車より日本語から

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:52:32.15 ID:LhaPnwRI0

>>888
その営業を17のスパナでなぐっていいぞ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 09:27:36.22 ID:RfB1sFfr0

>>882
値引きか返金させようという魂胆見え見え
最初から強い姿勢でいきましょう
そんな客は結果的に二度と来なくなってもいいじゃんｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 10:16:58.71 ID:njfBEmBg0

>>890
あまいなお前17なんて
俺なら24でいく

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 10:35:03.53 ID:CUk/spa4O

プラスドライバーを投げてダーツの如く的にしてやれ！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 10:35:50.20 ID:mo6/vf3x0

ブレーカーバー貸してやろうか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:03:55.20 ID:6qzm2jM70

お前ら、仕事の道具には神様が宿ってるんやで

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:10:25.08 ID:RfB1sFfr0

じゃあ鉄屑入れからタイロッド取ってくるわ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:40:00.60 ID:qb4urbk00

じゃおマフラーだな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 12:27:18.71 ID:0S3+jemM0

よし、じゃぁオレはペラシャで。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 12:35:08.97 ID:LeVwz9mQ0

大ハンマーでいくね？

900 ：吉田：2011/06/16(木) 13:15:09.53 ID:qbBq4v4UP

わんわんっ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 15:09:56.51 ID:5hlWSR1z0

実は営業が発注時に気付いてPSレス指定してたってことはないの？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 21:32:31.97 ID:OBbhKAmd0

>>901
それならそれでお客さんに連絡するだろう。
ＰＳレスなら車両金額も安くなるだろうし。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:49:08.11 ID:4HiWVJAO0

うちの酷いお客なら「契約が違う！騙された！車はいるから返さない！けど返金しろファビョーン」

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:16:18.01 ID:2RhNTz/a0

マジキチ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:31:36.46 ID:hHstWWG90

何年か前にエアコンが効かないと来店した軽トラ
エアコン付いてなかった・・・。
客にエアコンが付いてない旨を説明すると
去年は効いてた！エアコン付きを買った！
と意地でも主張してたな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:34:08.78 ID:I6RpWO1q0

>>880
バイパス弁なしのフィルタも普通にあるよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:39:07.15 ID:BfWl7mE7O

ウチの工場に、シャワールームができたぜ。
うれしいけど、シャワールームより、給料あげてほしかった。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 03:21:03.94 ID:hviJEUzw0

>>907
で、おまいの工場に女子のメカニックは何人いるのかね?
それによっては終業時間におまいの工場でオフ会なんぞを…

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 03:40:03.99 ID:39db2OZ50

模擬設問

Z32 年式失念フルオートエアコンの車
症状暖房が効かない

コントロールユニットに自己診かけたが異常なし
外気温度センサー、内気温度センサーの指示値は正常
フルホットにすると温風が出てくる、それ以外は冷風

さて故障箇所はどこ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 04:53:34.92 ID:2ilCRZJCO

>>908
女子は、社長の奥さん兼、事務長のみです。
年齢は、51才ですぅ。
ウチは町工場です。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 05:38:34.65 ID:xrUoI9VmO

女がいたら空気がチャラくなるからいらないよ
社内恋愛なんかされたら劣悪だし

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 06:18:05.12 ID:Wfhr2RxH0

>>909
ディーラーに投げる

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 06:51:22.07 ID:IGVMzPQd0

>908
メカになる女なんて、ヤンキーかクリーチャーばっかりじゃねぇかよ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 07:34:06.86 ID:cvLYErzD0

>>909
温風冷風の調節してるフラップが温度調節に連動して動いてるか？
異物が挟まってるとか　フラップのモーターとか

まあ最悪はダッシュ脱着せなアカンわなｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 07:59:21.49 ID:QZy0BvPl0

>>909
模擬設問ってなに？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 08:21:06.08 ID:XB8gmsMS0

>>913
俺が社長になったら女店員だけの店にしたいです。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 09:25:31.46 ID:QZy0BvPl0

>>916
キャバすか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 09:54:29.93 ID:4vN/3L8T0

クリーチャーってなに？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:30:36.93 ID:Z+FK6Tfbi

>>916
どこぞの工具屋かw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:44:21.64 ID:cvLYErzD0

>>916
タンクトップにホットパンツ
ボンキュッボ～ンのかわいいオネーチャン
キボンヌ

特に砂のカタログの金髪ネーチャンキボン

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 13:01:27.51 ID:5iOjYUnL0

キボンヌっておまえ化石かｗｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:18:05.32 ID:ae74RAqd0

>>920
パーマンのカタログで抜いたことある奴　ノ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:31:17.00 ID:XtAPJW3v0

同伴出勤してクソ高いオイルをせがむ。
タイヤが一ミリでも減ったら交換をお勧め。

そんな美人メカが集う店？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:34:38.12 ID:39db2OZ50

>>914
フルホットで温風が出るということはエアミックスドアは原因から外れる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 16:01:45.64 ID:ez1jDz+I0

>>909
まずワイヤーを点検して、２ｃｈ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:16:55.30 ID:LAGwnSMv0

>>922
お前…www

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:33:17.09 ID:39db2OZ50

>>909の正解
問題の箇所はヒーターコア前に付いている吸入温度センサー
これの特性不良、短絡でも断線でもないのでダイアグで異常なしになった
このセンサーはヒーターに入ってくる空気の温度を測ってる
テスターで抵抗を測ってみると40度相当の値を吐いていた
そのためユニットは冷やす方向に制御
結果冷風しか出てこない
フルホットでは温風が出るのがポイント
各センサーからの入力を無視すれば温風が出るのだから
どこかのセンサーがおかしいと判断できる

測定は助手席の下に潜り込めば楽勝だが
交換するにはヒーターユニットを割らねばならず難儀した

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 02:19:23.76 ID:u6CcRDDd0

>>922
今のカタログじゃダメだ。お姉ちゃん順調に劣化してるｗ
昔の初期のカタログなら･･･俺の趣味も混ざるけど、もっとピッチピチの服装なら行けるｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:39:08.64 ID:6RXDyBC40

つまり、セクシーお姉ちゃんをカタログにすればメカニック用通販はバカ売れと…

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:56:34.24 ID:tM5xbM25O

やっと来たぜ東京ビックサイト！
あまりにデカすぎて田舎者には迷っちまうよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:59:07.78 ID:EvFcMR8D0

>>930
取り合えづ、写メ送れ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:12:45.98 ID:kFcrJila0

去年からR134のガスが値上がりするって、あわてて6ケース買った。
シーズンすぎても値段変らず、ま、要らないもんじゃないからいっかーなんて
思ってたけど・・・

今さっき調べたら300円超/本ってなんだよやっぱ値上がりしてんじゃん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:39:59.76 ID:PUMBX8ln0

12のガスなら4ケース程あるぜ。

使わないんだ、これが。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:41:07.65 ID:unFcBFIR0

ガスの変換キットってどうなん？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:46:03.24 ID:djXT0WrJ0

12は134よりも冷え方が強烈だよな。
この間、R12の回収用のボンベを交換する時、本当なら軍手か手袋をしなきゃならんのに
もう仕事終わりだったし、軍手も片付けた後で、付けるのめんどくさかったから素手でやったら
回収機内に残ってたR12ガスが俺の手を直撃。季節外れの霜焼けになっちまったぜ。
超痛い、マジで。R12はガチで冷える。
けど最近は、R12仕様の車も滅多に見ること無いな。 3日に1台あるかないか。
一週間丸々見ない事もあるし。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:13:50.09 ID:LdWIwJnx0

R12は冷えすぎで吹き出し口からの風が白かったりしたな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:33:35.55 ID:u8vmZ3lr0

俺も、ビックサイトから今帰還。

パーマンブース有ったよ！
表紙のキャンギャルオネーチャンいなかった。

ブロードリーフのオネーチャン場違い
モーターショーじゃないんだよ

田舎から行ったけど、とりあえず行ってよかったな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:36:44.60 ID:R+RtqZka0

パーマンの姉ちゃんいなかったの？　それじゃ意味ねぇじゃん(´･ω･`)

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:47:58.48 ID:zCPpr0uY0

パーマンのねーちゃんで１発抜けたあの若かりし頃が懐かしい…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:13:51.14 ID:bXlnfVZq0

センサー故障はCPU故障に含まれますか、キボンヌ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:23:18.38 ID:yPKEniWG0

センサー故障はセンサー故障だろ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:17:11.89 ID:l2RlyKeY0

ウチにもどれくらい残ってるか分からないR12のボンベが2本あるわ
どうしたらいいか困ってる
誰か引き取ってくれｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:36:07.08 ID:j/gKGs9Z0

>>942
うちに着払いで送ってもいいぞｗ
それかヤフオクに出品だな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:37:38.56 ID:xHiDIWSO0

旧車乗ってる人ってたいていオク辺りで仕入れて持ち込んでくるんだよな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:34:07.16 ID:0YrXdvT10

Ｒ－１２高騰したときに、倉庫のを数本づつくすねてヤフオクで売ったなぁ。

いい小遣いになった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:27:46.43 ID:v+sqDTmJ0

>>945
オーリョーですねツーホーしておきますた

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:55:35.03 ID:ot57YSxu0

大型車のタービンリコールで大量にタービン捨ててた事あったけどあれって売れたのかな？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:14:24.26 ID:xHiDIWSO0

その捨てるゴミタービンを組み合わせてリビルトとか言って荒稼ぎしてた詐欺業者がいた

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 20:04:47.23 ID:lVMJw5kui

>>947
デラ様に改修に行きましたが、おいらは支持通り
タービンブレードを割って再利用出来ない様にして捨ててたよ(´･_･`)

まぁ、最後は金属ゴミとして売ってたけどw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:10:58.97 ID:KizzDeh+0

>>947
そういや昔は大型車のタービンをチューニングカーに流用とかしてた気がする。
A/Rの関係でロータリーに丁度よかったような記憶が。

今じゃタービンまでやる人少ないし、タービンキット出てるからやらないんだろうけど。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:09:14.11 ID:Mg5PHwHr0

車買取の電話がうぜぇー
作業中に無理して電話でたときに「車買取の〇〇でーす。何か買取の車ありませんか～」
とか変なテンションのおばちゃんに声高に言われたらブチ切れそうになる
かけてくんなって言ってもバイトなのか人が変わって同じところから何回も掛かってくるし

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:31:22.29 ID:kAN46AX10

>>951
おいらはしつこい業者の電話に会社整理に来た管財人のふりして出たら一発でかかってこなくなったよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:11:09.12 ID:aHJ+86uH0

>>952
それいいなｗｗｗ俺も使おうｗ
電話会社の勧誘がしつこい
某ソフトバンｋの
ｓフトバンクの代理店の○○ですがー携帯電話の・・・てやつ
携帯持ってませんって切ってたわ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:32:34.84 ID:iv9DEMPP0

会社あて：廃業した
自分あて：死んだ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 17:39:31.40 ID:1FtbbhoB0

断り文句として倒産とか死亡とかは最強かもしれんな
うちは電話機に付いてる迷惑ガード機能を使って対処してる
３０件しか登録できないのでもっと件数増やして欲しい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:04:54.06 ID:8Gpin2HwP

HA3とかHH3のドライブシャフトの脱着ってどうやってます？
リヤセンターのマウントを外して、エンジンとミッションをずらして脱着してたんですが、久しぶりにやったら左側が外れないんです。
右側を先に外さないと逃げしろできなかったんですかね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:52:42.54 ID:CaFbiguA0

>>956
ウチはリーフのUボルト外してやってる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:35:56.82 ID:UAaqYGlp0

リーフ接続外して車軸ごと左右に振るようにして外すかな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:56:36.60 ID:CBysNTBe0

日野トラックタービンが駄目だったな。
しらいまさや氏と同様な事したくて家にもある。
ガッツないけどさ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:25:08.14 ID:3wlIA9cpi

>>951
あれうぜえな。かける相手が基本車屋しかないせいか、頻度がぱねぇ。
試しに一回解体予定の車の諸元等言ってみたら解体出した方がマシだったw

>>956
ちょっと前に同じ話題出たけど、結局はがんばるだけだな。
正規の整備書にはなんて書いてあるのかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:45:54.41 ID:4hB7HYer0

タントのベルトテンションの抵抗値は、どのぐらいだか知りませんか？
テンションのコネクタ外すと断線で、つけるとショートのコードが出てくるんだけど
テスタで計るのはちと怖い。
さて　どうしたもんか・・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:22:13.13 ID:RJKtCT8p0

なんかすごい釣りだな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:44:25.06 ID:Luy3d1zm0

>>952
電話もうざいけど広告FAXも最高にうざいな。
怪しい金貸しから、へたすりゃ煎餅とか蟹産地直送のダイレクトFAXまでｗ
電話なら相手する人の手間でだけで、余裕無ければ最悪ガチャ切りという手もあるけど、
FAXは紙とトナー無駄に使うからうざい。必要なFAXが広告に紛れ込んでしまうこともあるし。
朝一で来ると、夜中に爆撃された分がどっさり。

今時の奴なら画面で見てから印刷するかどうか決められるんだろうけど。うちのはポンコツ複合機なので。

昔のPCとモデムとFAXソフト引っ張り出してきて、PCで確認してから印刷というアイディアも浮かんだけど、
確認して印刷する手間が面倒と言うことになり、結局垂れ流し。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 02:19:59.25 ID:6MwxiKPv0

>>963
ＰＣにＵＳＢでもＬＡＮでも繋げる複合機が３万チョイの時代なんだから買い換えろｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:12:41.01 ID:RDkwfBuR0

>>963
うちは全部PCで受けるようにした
FAXモデム着けて。
いらないのは直ぐ削除。
送ってもらった資料から何からすべて保存できるので凄く便利

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:51:50.38 ID:2aGu6VUU0

ウチもまいとーくFAXってソフト使ってる
そんなに高いソフトじゃないと思うしモデムカードも安いから
費用対効果は抜群だと思うお

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:05:28.71 ID:fi7WDcTU0

ＦＡＸモデムとかソフトとかが便利なのはわかるが
夜中に送られてくるＦＡＸも受けちゃうのか？
それだとＰＣ電源入れてないと無理のような気がするけど電気代とか無駄じゃないのかな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:01:00.06 ID:JDJ5eIXL0

この人が書いてる、ニッケルでインバーターセッティング変え馬力出すのはゆとりってのは、正しいの？

【関東】おっさんおばさんオフ【雑談可】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1307441258/l50

677 五十六忍法帖【Lv=15,xxxPT】 sage 2011/06/22(水) 06:16:10.72 ID:Td1cHkgF0
一応俺のレスの意味もうちと説明しておくと、ニッケル水素でインバーターセッティングを
変えて、馬力出そうとゆう考え方はな小学生レベル。
ニッケル水素で過放電状態を繰り返したらすぐバッテリーは死ぬ。
リチウムに乗せ買え前提で>>672のレスしてると思ったらニッケル水素のままでＷＷＷＷ

アホすぐるＷＷＷＷＷＷ

969 ：965：2011/06/22(水) 11:34:28.36 ID:RDkwfBuR0

>>966
ウチも同じ。
削除の手順が面倒なの以外、満足している。
>>967
PCの電源は24時間入っているよ。特に抵抗は無い。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:15:29.38 ID:y1wzZ9y4i

日中はPCでFax受信、閉店後はメモリー受信の複合機。
これでストレスゼロだお（　＾ω＾）
迷惑faxに繋がる大量fax送信はNTTの大事な商売だから絶対なくならないし
自営するしか方法はないもん。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:40:50.63 ID:KRE/ahbH0

ＦＡＸ、プリンター、スキャナ(コピー)の複合機は便利。
ブラザーなどのメーカーから出てるし結構安い。

送ってもらった技術情報などの大切なものは、パソコンで保存
できるんでＦＡＸ紙にプリントしたのを誤って捨てることしもないし
必要なぶぶんだけプリントして現場に持って行くようにしてる。
俺んちのは、安物だからパソコンとのデーター授受がちょっと
とろくさいかなって思う位だけど、検査証のコピーなど色々と
狭い事務所でも結構使えるよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:55:12.45 ID:RDkwfBuR0

クラウンの1Gエンジン。LPG仕様のタクシー。
ナトリウム封入のEXバルブが割れた。交換だ。
　
水に放り込みたい衝動を
ガマンできる自信が無い。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:51:23.13 ID:TO/2SYxw0

>>972
もんじゅの引き抜き手伝って来い

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:14:43.72 ID:Qu4o7sRK0

>>974
引き抜き作業は明日だよな。
１００ｋｍ圏内だが　無事に終わって欲しい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:09:37.50 ID:2xj+ulNg0

ピットワークの分割式のドラシャブーツのバンド止めようとしたら
弾けてバンドが爪に当たって爪が割れて血が出た

割れた方の爪を爪切りで切ったけど痛いよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:10:42.96 ID:AgzU6FldO

うちの会社なんだが店長とサービスフロントと販売主任とか役職付いてる人がみんな一斉に休みとって、ぺーぺーだけで営業してる時が結構あるんだがこれって異常だよな？

今日もこれ。サービスが自分入れて四人で回してて、フロントが休み。
んで販売も休みで工場もあと二人はぺーぺーで電話対応からクイック整備まで全部自分。
やってられん。自分の仕事何も進まなくてさっき始めたとこ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:33:57.92 ID:OwWMWrt10

>>976
おれが転職してケツ拭いてやるｗ
フロントから整備まで一応経験済みだから

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:44:07.21 ID:09EFWAm80

電話勧誘の話だけど、知り合いは固定電話の末尾を０１１０にしたら、
全く勧誘が来なくなったって言ってた。
末尾０１１０は警察署に多く、東京都下１０２警察署中、末尾が０１１０でないのは
わずか３署しかなく、それらも新島署、三宅島署、小笠原署という構成。
埼玉県に至っては県下３９警察署の全て、末尾が０１１０になっていた。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:08:54.70 ID:iqY/u8w+0

俺の近くの市はほとんど　市外局番－市内局番－１２３４　だよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:08:01.42 ID:2jwxfqKm0

夏だな。エアコン効かないって
高額になるよなエアコン修理って。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 02:13:25.23 ID:zwZd8I9m0

壊れるまで乗り続けるお客さんには、異音とか出る前に
点検しますよとか言わないと駄目かもね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 03:41:58.54 ID:WSQmkPJq0

下取った時からずっとコンプレッサー唸ってる車あるけどガス抜けてないし放置してるわ
ガスとオイル入ってて駄目なら自分じゃどうにもならんわ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 07:31:05.78 ID:ZOQS9sUv0

ほじゅうおいるかんで、ましになることもあるよ。
ウイルは劣化するもんだし、粘度も落ちるんでしょう。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 07:31:55.94 ID:ZOQS9sUv0

ほじゅうおいるかんで、ましになることもあるよ。
ウイルは劣化するもんだし、粘度も落ちるんでしょう。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:19:10.99 ID:SWF+tVfF0

>>978
勧誘が無くなる代わりに間違い電話が増えるってＮＴＴの人が言ってたぞ！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:27:00.40 ID:C97edxWiO

S6のブレーキが熱持つとジャダーする。

ローターかな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:38:01.45 ID:pAxaQ0wq0

ローターじゃないよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:10:17.16 ID:wBZ6K9ADi

今更店の電話番号変えるとか面倒くさすぎだろ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:44:42.63 ID:5d5aIQgb0

専ブラのNG機能みたいなのが付いた交換器を回線に噛ませれば
番号非通知でもなければ二度と電話かかってこなくできる

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:19:07.32 ID:yT/Qhdn80

なにそれ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:16:12.13 ID:5d5aIQgb0

トビラフォンとかいうやつ（ただし有料）
テレビでちょろっと見ただけだから人に説明できるほど詳しくないｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 17:57:12.22 ID:Mzl7xPj60

機械工具協会ってなんだよ
余りにもわかりやすすぎる天下り団体だな。
レンホーちゃん、仕分けしちゃってくれないかな。

指定工場の機器の校正、もっと安く出来る業者、出て来ても良さそうなものだが。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:35:06.89 ID:IErjZwSb0

あ～～

新人くん　４トントラックのマフラー交換
やっとけっ！って言って　放置してたんだけど
昨日からやって今日も交換終わってねえよ～orz

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:51:51.07 ID:yLz40R3V0

俺も新人のときの初めての４トンマフラー交換は手こずったｗ
だって錆びてボルトは回らず頭ナメルし、回っても途中で切れるし、
タイコとエンドパイプをぐりぐりやっても錆びて全然ずれてこないし。
放置されたけど、聞きに行ってやっと酸素で炙れってアドバイス貰ったけど、要領わかんないっていう。
結局バーナーの調節から炙り加減、炙り箇所まで全部聞いてやっと交換できた。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:18:10.32 ID:yT/Qhdn80

できないの放置される辛さは今でも忘れらないなｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:21:25.79 ID:6EWFB1zG0

そうやって大人になっていくんだろｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:32:33.99 ID:dF9vex9R0

社外のタイコなら相当運んだ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:33:17.58 ID:dF9vex9R0

まさかそんなに苦労してたなんて・・・・・・と、元部品屋

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:35:51.98 ID:dF9vex9R0

元部品屋が次スレ立てました

プロ専用□□メカニックの部屋 PART56□□素人勘弁
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308828912/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:37:10.77 ID:yT/Qhdn80

１０００なら再来年には結婚する

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