BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear24

関連サイト
公式(英語) : ttp://www.topgear.com/uk/
うぃきぺJP : ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%82%A2
最大のファンサイト(英語) : ttp://www.finalgear.com/
YouTube公式 : ttp://www.youtube.com/user/topgear

BSフジ　土曜24:00〜絶賛放映中
ttp://www.bsfuji.tv/topgear/
日本語版DVD　4/22に第四段発売予定
ttp://www.v-opt.co.jp/TOPGEAR4.html
amazon.co.ukで関連DVD安く販売中
ttp://www.amazon.co.uk/gp/search/ref=sr_nr_i_0?rh=i%3Advd%2Ck%3ATop+Gear

避難所　規制中の方はこちらもどうぞ
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6189/1279209074/

次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。
BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301117796/

ゑぇっ、2^^;

>>1

Gentleman sausage

How bad have you got it:-)

>>1
big peach

>>1
Gentleman balls

>>1乙
Anyway...シーズン17はいつから？

(｀ﾟдﾟ ) ジェレミー・クラークソン
( ﾟ∀ﾟ ) リチャード・ハモンド
J ｀・ω・) ジェームズ・メイ

こないだの放送を見た
有名人タイムアタックのゲストの爺さんにたいして
ジェレミーがやけに神妙な態度に見えたけど
相当大物なんかね？

>>1
big car

>>1
Amaaaaaaaaazing !!

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110418_440550.html
フロントが気持ち悪かったけど、エアロパーツ付けたら普通になった

>>9
sirが付いてる時点でいろいろ察してくれ

>>12
名前だけの別物じゃねぇか。

>>12
ちょっと格好いいな、ちょっとだけだぞ///

そういえばMR-Sを見た目だけムルシエラゴにするキットとかあったな

>>1
Sweeeeeeeeeeeeeeeeeeeｔ!!!

【福島第１原発】　１、３号機　「空冷」も検討
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1303132204/

ポルシェ、本田『How hard can it be?』

ハムも買った
http://www.motorauthority.com/blog/1058509_top-gears-richard-hammond-buys-lamborghini-gallardo-lp560-4-spyder-wife-gets-fiat-500

メイが戦車でプリメーラを破壊してる動画発見
ttp://www.youtube.com/watch?v=0y06l-VUXiY

ナショナル・ジオグラフィックのリチャードの番組の一部が見れる
http://natgeotv.com/ca/engineering-connections/videos

前スレからの話題になるが、GAZ3102やチャイカが日本にあったという話を昔聞いた。
モスクヴィッチは確実に1台は日本に入っているのだが。まあ、もう廃車か草ヒロだろう。
誰か知らんか？

>>19
子供の名前をキアにした夫婦の話題で、スーパーレジェーラを借りてくれば〜とかネタにしてたけど
まさかな

>>12
そこまでやるなら、フィスカー・カルマで良いんじゃない買って気がする

>>20
P10だったらいくら愛しのメイでも許さなかったがP11なら大いに結構
P12ならなおよし

>20
これに出てくるおにゃのこがかわええ(・´з`・)
服のダボダボ具合といい　俺の何かHITした

プリメーラがほんとに私の頭から吹っ飛んだ

日本車大人気の証拠？ 「 2010年アメリカ盗難車トップ10 」
http://japancool.sblo.jp/article/44433358.html

イギリスではどうなんだろう？

アルバニアがあるからメルセデスCクラスだな


日本でもこのサービスやってほしい
バイク・自転車でもやってほしい

>>21
モスクビッチは俺(現在40代前半)がガキの頃、家にあった学研の「のりもの図鑑」に、
日本のナンバーが付いた写真が掲載されていたのを覚えている。
何でそんな事を覚えているかというと、そこに載っていた車の中で唯一、実車を
見ていないからなんだよ・・・・。

>>28
あった。これだな。
http://blogs.yahoo.co.jp/honda1300sedan99s/33005912.html
http://t.co/DUnis5m

大使館用でもないのにどんな物好きが持ち込んだんだよ･･･

英ＢＢＣが励ましのラジオ番組＝アーティストら無報酬で協力−全国のＦＭ局で放送へ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011042000693

あの3人は？
瓦礫除去車作ってくれたりしないの？

作るのはやめてｗ

三人がピール50に乗ったまま飛び入り参加

>>32
あの車はプレミアついてるから、3人分だと保険料払えないかもよ。

ドミネーターをベースにして運転席ではボブリルを起動の瓦礫除去車。
車番組だから津波で流された車達を救済してくれないか。

>>29
ウチにあったのとは体裁が違うけど、モスクビッチの写真は同じだな。

TGマガジン掲載写真家のサイト
http://justinleighton.com/

>>30
BBC RADIOはi Playeyと違って面倒な串を刺さなくてもオフィシャルから聞けるから聴いてみるわ

あの３人はウィリアム王子の結婚式には招待されてないのか？

>>38
ハムは殿下に「結婚なんて、良いのは最初だけだ」とか言っちゃうし、
メイはケイトさんを乗せたまま迷子になっちゃうし、
ジェレミーはケイトさんのご両親にフェラーリV8エンジンの咆哮を聞かせちゃうし、
挙句に三人とも結婚式を放り出して空港で車に乗って遊んじゃうし

ダメだろう

女王陛下がタイムアタック！

３人ともおバカな人間を演じてるだけだから、出演したらしたでちゃんとやってくれるだろうけどもｗ
陛下は速いんだろうか

エリザベス女王はWW2の時に本土のデポで働いていて、トラックの簡単な修理や運転はできるようだが
速くは無いんじゃないか
イギリス王室は…

アン王女が戦車を操縦し
アンドリュー王子がヘリを操縦して敵のミサイルの囮になり
エリザベス女王が後方支援を行い
ウィリアム王子が戦闘ヘリで近接航空支援を行い
ヘンリーが敵の陣地に切り込んで暴れる

そんな感じ

ウィリアム王子がアパッチに乗ってジェレミーを追跡か

ジェレミーがハンマーを振り回し、
ハモンドが散らかし、
ジェームズが拾って名前をつける

結婚の番組についておちょくってなかったか
因みにアン女王は〜って

今夜のTGは
トラックの応急修理でメイが女王と勝負
ウィリアム王子のAH7と、リチャードの新型911はどちらが早く結婚式会場にたどり着けるのか
ジェレミーがランエボでヘンリー王子のFV107と鬼ごっこ

エディンバラ公がゲストの予定でしたが、失言が多すぎたため放送できませんでした

「チャールズ皇太子は手持ちの車をワイン燃料に変えた」とかいうニュースがあった。
その時は小声でチャールズ皇太子をいじってたwww

Great News!

以前話題だったこのニュース
日程が決まったぞー
↓
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110421-00000002-fliv-moto

機器的に色々な事情でリンク先が見れないので誰か内容plz

賭に負けた会長がスネ毛剃ってスチュワーデスやるの巻

あしたDVD出るね。

前回のボリビアスペシャル見れなかったから今週末は楽しみだ

【話題/車】日産EV『リーフ』、世界の自動車ジャーナリストが選ぶ『世界カー・オブ・ザ・イヤー』に [04/22]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303405059/


(#｀益´)　・・・・

え！ＷＣＯＴＹとったの！？
どういうことだ・・・

そりゃ小さな賞だからね

>>42
王室vsＴＧチーム（３人+Stig+TG犬）で何か対決やって欲しいｗｗｗ

発表がNYという時点で受賞候補は相当限られるな
フランス御三家は確実にアウトだし、EU全体で見てもプレミアムブランド以外はVWくらいしかない
日本車が残りやすいというのはあるけれど

>>52
おお！再放送するのか！情報Thx!

ttp://response.jp/article/2011/04/15/154953.html
Sweeeeeeeeeeeeeeeeeｔ!!!

と思ったら本家も新型出てたね

90年代のかほりがしますね

素晴らしいな
軽さ×パワー＝死

>>55
WCOTYってあんまり聞かないから欧州COTYの方が権威ありそうなイメージ
日本のCOTYはキナ臭い噂が絶えないけど海外はどうなんだろうね？

>>59
スバルボクサーをミドに積んだライトウェイトスポーツは俺が厨房の頃妄想してたな･･
スタイルが洗練されれば魅力的な車になりそうだ

>>62
ジェレミーはルノー某が受賞したことに関して、「どうせ選考委員がシャンパンのみまくった挙句に決めたんだろう」みたいに言ってたな
日本ほど胡散臭いかは知らんが、レセプションやら説明会という名の飲食の場ぐらいはあるんじゃね

インプレッサもハイブリッド出るのね
これはネタにして欲しいw

分かりやすい進化だから受賞しても割と素直に喜べる
徳大寺風の評価は大抵一般受けもしないし

>>59
金型を使ってるか不明だけど、緩いエッジや平坦なサイドデザインを見ると
ボディ形成に金が掛かるのがよく判るな

>>52
しまった予約忘れてた
見逃すところだったぜThx

BDでも出してほしいな〜

http://www.youtube.com/watch?v=Mh0MmO5GuKM&feature

米国トヨタが20日に開幕したニューヨークモーターショーで公開したサイオン FR-Sのプロモーションムービーです。
サイオン FR-SはFT-86IIのサイオン・バージョンということで、かなり似かよっていますが、
バンパーやヘッドライト、ディフューザー大型化、新デザインのテールランプなどの外観が変更されているとの事。
専用ボディ色コードレッドとあいまって、フロントマスクの印象は火星人チック？？？
いかつい感じですが好みが分かれるでしょうな。

http://youtubeturbo.blog112.fc2.com/blog-entry-3066.html#more

アイアム　ゴドオプ　ヘルファイア！！！

WCOTYと欧州COTY違うものだったのか！？

それはそうとスバルの2リッターターボ積んだスーパーカーとかかなり安心だなｗ

どうせならクソカーオブザイヤーとかもやってくれたらいいのにな

>>69
後ろのSCIONロゴ、CGかと思ったらほんとに光ってたw
レクサスといいライトアップに目覚めたのか

>>72
クソゲオブザイヤーは成功してるしね
毎年中国のメーカーが受傷するだけになりそうだけど

>>72
いまんところジェザの基準ではニッサンのJUKEが受賞候補な訳だが

デザイン
コストパフォーマンス
安全性
内装の趣味
コンセプト
性能

ジェレミーはJukeをおすかもしれんがトータルで受賞はすまいｗ

ジュークのフロントは無いわー
なんだよあのニダーAA

審査項目

１．パワー
２．パワー
３．パワー
４．パワー
５．パワー
６．パワー

ジェレミーがブリリアントな選考基準を書いてきたよ、と>>78を掲げる
ハムとメイがなわけあるかヴォケってつっこんで二人の要望が加えられていく
で、結果として良くできたTG Rubbish of the yearの選考基準ができる

1.グリーンな車か？
2.パラシュートは標準装備か？
3.強襲揚陸艦に艦載できるか？
4.グローブボックスにシエナ・ミラーを収納できるか？

(｀ﾟдﾟ )Let's look
http://iup.2ch-library.com/i/i0289769-1303480390.jpg

人類が息をする限りG-Wizじゃなかったっけ？

>>36
すげー！ロバートプラントの写真もあるじゃん！

(｀ﾟдﾟ )「先日、当番組でクソカーオブザイヤーを決定しましたが
見事受賞した某のオーナーズクラブから抗議の手紙が届きました」
( ﾟ∀ﾟ )「そこで我々は【オメイ バンカーイ】(ｼﾞｬｰﾝ!)
のチャンスを与えることにしました」
J ｀・ω・)「つまり有名人レースで使用する車に抜擢しました」

そういやいすゞとVWが提携組むかもしれないんだよな。
MAN社のトラックも日本へ･･･はないか。
スカニアはもう入ってるんだがなあ。

今､BS1で英国女王特集の番宣やってたけど､BGMがGT-Rvs新幹線の時のアレだったw

映画エリザベスの曲だっけか

建っちゃったどうしよう…

【2011】クソカーオブザイヤー【車板版KOTY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1303484673/

ゲームと違って車は「買ってみる」というのが無理だからなあ
今ひとつ盛り上がらないだろうな

ジェザ、ハム、メイと三人それぞれのクソカーオブザイヤーTop10とか見てみたいなｗ

とりあえずポルシェは入るな。

あとは番組のレビュー次第か？

>>88
その手のスレは、スレ主と常連さんの舵取り次第だからな。
問題点は、車板の住民は妙に煽り耐性が低いから、スレの流れが変な方向に
行っちゃうと、なかなか立ち直らないんだよね。

>>88
建っちゃったどうしようじゃねーよｗ
自分で責任持って運営するんだな

新しいＤＶＤは魔改造のテーマが差し替えられてるね…

>>94
改造のテーマがＡチーム以外！？
ないわー
吹き替えでジェレミーに常田富士男を当てる以上の違和感だ

(｀ﾟдﾟ ) 大変な震災に見舞われた日本では今、国を挙げて節電に取り組んでるそうだが、
　　　　　ホンダというメーカーがあるよね？　そのホンダが携帯型発電機を開発したんだ。
　　　　　これがそのカタログなんだが・・・

http://gigazine.net/news/20110422_honda_enepo_catalog/


( ﾟ∀ﾟ ) 　　　・・・・・
J ｀・ω・) 　　・・・・・


(｀ﾟ∀ﾟ )　SWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET！

そんなもの無くても俺は自家発電できるから問題ない

>>88
Good.
さて本日注目の車スレだが…

【中国】新生ボルボが上海でコンセプトカー発表、古いイメージからの脱却図る―英メディア[04/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303523319/

>「中国の雇い主はどうか？」と聞かれると怒りを露わにしながら、「今まで通りだ。私は
>相変わらずYシャツを着ているし、毎朝ひげを剃っている。いまだに中国語も話せない」と答え、
>吉利については「自動車業界に対する理解が深い。投資回収面ではプライベートエクイティ
>（PE）よりよほど根気がある」と評価した。（翻訳・編集/NN）


大変すね

ボルボはこれぐらいのときが一番よかった。
ttp://hvtm.totalcar.hu/car/m/volvo/662928.jpg
google画像検索から、見られるよね？

では中国ネタをアシスト

【自動車】中国政府、自動車メーカーに低価格の中国独自ブランド立ち上げを要求か [11/03/24]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301506929/

>>96
相変わらずひも引っ張ってかけるんだな。

>>99
中国だとセダンは豪華なのがうけるんだっけ？
俺は>>100の方がよかったが

>>100
知り合いが乗ってたせいもあるけど、俺は850エステートだな

世の中にはマイバッハに乗る2ちゃんねらーがいるらしい
VIPPERのこと見直した

VIPPER（笑）

どうせならVIPER

ryそこで我々は、２ちゃんねらーに最も相応しい車とは何かを決めることにした…各自5万円の予算で

今日の回で何アレって言う人が必ず居るだろうから先に書いておくと
胸の赤い花は第一次大戦の終結と犠牲者を追悼する英霊記念日 - Poppy Dayの印
休戦記念日の11月11日に一番近い日曜日のとりおこなわれるそうです

料理する！

シリアもヨルダンも暴動起きてるんだな
イラクからイスラエルに行くやついいタイミングでロケできたよなあ

>>111
あいつらが通ったから（ry

噴火も…

じゃ今朝俺のジェントルマンエリアがああなってたのも・・・

テーブルに使ってるV12エンジン良いね。
何のエンジンなんだろ。

ジェレミーたちはウィリアム王子の結婚式呼ばれたのかなあ・・・？

誰かリーフ買えよリーフ
ラビッシュレポートしてよ
第二のプリウスたりうるか注目なので

>>100
え、このフェイスチェンジ前Ｓ４０なのに２ドアのモデルってなに？

oh,cock....大雨でBSが受信できない

フレッツテレビでよかった

今週面白かった
チャレンジャーの回だから見逃したくなかった

>>117
先週だったか、実物が町で走ってるのみたわ

ＤＶＤ四巻見た
共産圏の回が一番おもしろかった

>>122
ウチの近くでリーフのタクシー見たときはさすがに近未来を感じたわ
あのままのスタイルで普通のガソリン車出せばいいのに今度のティーダとかまたRubbishだしなあ

【環境】 「電気自動車に多額の補助金。本当にエコなの？」と英エコノミスト　火力主体の発電では２%しかＣＯ2減らせない　原発が前提
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303598198/

>>122
すげぇな
蜂の巣にされるのかどうなのか・・・
「エコカーでバカンスにいこう！次世代セレブはこうあるべき企画」とかやって、「バカンスに行ったら行った先で充電場所が無いうえにあったとしても6時間かかるだと！！」とかそんな皮肉企画ありそうだな

>>124
近所にといってもちょっと遠いけどリーフの家がある｡

キーンという高周波のアイドル音も近未来っぽく感じる理由だと思う｡

リーフで検索すると有名エロゲメーカーが先にヒットするのな
エコカーもまだまだだなｗ

さくらんぼ幼稚園

>>124
あのスタイルは電気自動車じゃないと無理らしい。FFだとエンジンが大きくて
どうしてもボンネットに高さが必要だけど、電気自動車はモーターが小さくて
バッテリーを含め配置の自由度が大きいからあの薄い鼻っ面が実現した、とか

先週、湾岸でi-mievにぶち抜かされたときもすげぇ電気音がしてた。
こっちが８０ｋｍだったからたぶん１１０ｋｍぐらい？だと思うが…

王子結婚式の招待者リスト流し見したけどTG関係の名前は無いっぽい。
テキトーに見たから分からんけど。
ハリー王子が来るとかなんとかあったから、ハリーの結婚式には3人呼ばれたりして。
スティグもどうぞならメットだけそのままでタキシードかね。

いつものツナギに蝶ネクタイだろう

近所の会社
営業車が初代＆二代目プリウスとリーフだわ

>>126
>>130
EVの電気音ってむしろもっと大きくするべきだと思うんだ

まる見えでＤＸ特別版ジェームズがww

つまんでやるんならBS日テレでやらないかなぁ＞James May'S Toy Stories

>>136
BS日テレは現状でくだらない番組ばかりだから、もしもトイストーリーやったら看板になりえると思うんだけどな。

あれはナショジオ向けだろ
さらにジェザの歴史番組も流せば征服完了

感染率高っ

そしてハムのブレイニアックかブラストラボだな。

ハムが出てる魚のCMも流せば完璧だな

ハムの建築番組だかも忘れないで

>>141
ジェームズはビールの広告だっけ?
ジェザって宣伝はやってないのかな?

"アクシデント"のCFに3人(?)で出てるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=LO5j3epzeZs&feature=player_embedded

4人目(?)も。

http://www.youtube.com/watch?v=2wETDIWPN60&feature=related

最近見始めたけど面白いな、これ。
マッスルカー対決のやつ、三人が最高の笑顔でちょっと感動的なラストだった。

旧シリーズはDVDでしか見れないの？

まぁ…あれだ、笑顔になる動画サイトに…
著作権を大事にする一般的な人はDVD買おうね

動画サイトは解像度がなぁ。
洒落が廃れたのが痛い。

>>146
ネットの有料配信で旧シリーズみられるみたいよ。
笑顔のところにない6とか。
前スレか前々スレに書かれてた。

字幕無しならMEGAろだ内のMEGAビデオには捜すと古いの結構有るね
9-1とか普通に置いてあった

>>147
TG含めて番組をサイトで見ることに抵抗は無いが
TGの場合はオンエアを続けるお布施という意味でもDVDを買いたい

サイトで見た上にウィットに富んだコメントまで垂れ流す上にＤＶＤもグッズも買う
これが21世紀型紳士

その上マン島に別荘を持ちプロ級のピアニストで歯を漂白してたらもう完璧だな

素人な質問で申し訳ないがDVDは国内のプレーヤーでは見れないんだよね？

そうだよ

英国のアマゾンでDVDプレイヤーも一緒に買えば良いんじゃないの？

>>156
変圧器と変換プラグもいるんじゃないか？
やったことないがリッピングしてDVD-Rに焼き直したら大丈夫かな？
プレーヤーによっては回数限定でリージョンコードの変更ができたっけ？
あとは怪しいメーカー製のリージョンフリープレーヤーとかetc

あと日本はNTSCで欧州はPALといった違いもあったか

英国のDVDならパソコンでは見られるよ
アメリカのDVDだと無理。ただしアメリカのブルーレイは日本のプレイヤーで再生可能

リーフリDVDプレイヤーなんて怪しげな電気街行けば手に入るしそれじゃダメなん？

PCでとりこんでからそういうソフトで焼けばなんとかなる予感はする

リージョンフリープレーヤーなんてちょっと前は普通に通販で売ってたけどな
今は買いづらくなったのか

秋葉行くとジャンクな店には1万もしない値段で売られてるよ＞リージョンフリープレイヤー

DVDドライブ買ってデバイスマネージャからリージョン変更すればいいんじゃね？

っていうかそんなことしなくてもリッピングは出来そうな気がする

DVDのリージョンは日本とイギリスは一緒
ただ日本はNTSCだけどイギリスはPAL
だからアキバで買うべきはリーフリじゃなくてPAL対応DVDプレイヤー。

PCでDVD見れるソフトは大体NTSCもPALも見れるよ。

本屋でチャイコフスキーの「1812年」が流れたんだが
揚陸作戦に従事する緑のフィエスタのシーンがどうしても
思い出されてしまって、笑いを押し殺すのに苦労したわｗ

番組表見たらDaveってチャンネルで今James May's Toy　Storiesやってる

米じゃ無茶な事やってたんだな。
日本でもやって欲しいぜ。

>>165
ちなみにXbox360もPALのDVD見れるらしい。

>>168
日本で無茶やっても出演者スタッフ全員外人だから
それこそ事故でも起こさない限り取締すらされないからかえって面白みに欠けるかもね
ジェレミーに面と向かって「そういう冗談は通じない」なんて言えるお巡りなんていないだろ

HIV陽性です

あれは吹いた

あれって売店の人がガリガリに痩せてるから咄嗟に言ったんじゃぁなんて考えてみたり

日本でポリス沙汰になるとしたらなんだろう？

新宿でバーンアウト
日本のホットハッチ対決で大阪環状線で環状族ごっこ
埠頭ドリフト
激安チャレンジで改造した激安カーで大黒PA
群馬で肥溜めに落ちるハモンド

>>174
肥溜めｗｗｗ

>>174
最後ｸｿﾜﾛﾀwwwwww

都内でバーンアウトはオプションが毎月やってるからなぁ…

>>174
肥溜めｗｗｗ
こち亀かよ

肥溜めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>176
そういえばスモーキー永田って昔イギリスに最高速アタック行って警察沙汰になったなｗｗｗ
日英バーンアウト対決とか胸厚

イギリスでの違反最速記録を塗りかえたんだよな？
センチュリーのV12積んだスープラでw

バブルの頃に、高速道路キャノンボールみたいな番組あったなぁ。
高田純次が32GT-R乗ってたっけ。徳大寺も出てたと思う。
つべでまだ見れるのかな？狂った時代だったねぇ。

スモーキー永田懐かしいなwwナルドだか行って最高速塗り変えたんだっけ
あと湾岸の千葉君とかもあったよね

>>166
あの時のお客様はあなただったか…

>>181
そんな様な企画で所さんと番組関係者が処分受けて日本じゃそう言う番組やらなくなった様な
TGでも国内じゃ渋滞は巻き起こしてもスピードは順守してる感じだよね

あの最近アメリカ行ったやつも速度遵守でしーんって感じだったよな

>184
うるさい手合いはセンターラインの間隔とそれを通過する時間から速度割り出したりするだろうしねー
そう言えばタカの目なんとかって視聴者から追い越し禁止のラインをまたいだだろ！って突っ込み来てたな。

もはやキチガイだろ

って思ったらこういう奴はイギリスにもいるんだよな。

激安アルファロメオ対決で「今追い越し禁止のところで追い越した」ってクレームつけたやつがいたんだっけ？

って思ったら書いてあった。

日本の話かと思った。失礼。ちょっとエプソンのトレーラーにぶつけられてくる

ところで肥だめってまだあるのか？
牛の糞と枯草を混ぜて発酵させてる発酵肥なら地元が田舎だから見かけるけどw

某水曜どうでしょうはそういう基地外視聴者のせいで企画が7つくらいお蔵入りになった
それぞれ何週分もOAあるから番組としては大損害

前スレで書いたゾンダ買った人ってanijaさんって方だった。

ttp://ameblo.jp/megadog-blog/entry-10729180766.html
に出てくる白いのが雑誌で見た4000万のゾンダ。　
どういう人(達？)かわからんけどとにかくお金持ちなんだろうな・・・・

このグループのツーリングに何度か呼ばれて出た事があるけど、あんま楽しめなかったなー。
ゾンダSだったら、中国地方にグレーのが一台いるはず。一緒に角島の近くでツーリングした事があるよ。
Fも少なくとも一台が国内にあるって話だし、ゾンダ全般なら案外5台くらい国内にあるんじゃないかと思う。

国内でゾンダ乗るなんてある意味ヴェイロン乗るよりもリッチだな

同じBBCって放送局でリライアント・ロビン弄りしてる事は同じなのに、ビーンの中の人はウィリアム王子の結婚式に呼ばれて三人は呼ばれて無いらしい
でもジェザはまずドレスコードから守る気がしないからなぁw

三人呼んだらとんでもないことするからなぁw

呼ぶすなわち How hard can it be?　的な何かをやるなよ!?絶対やるなよ!?という振りとしか思えないなｗ

王子の結婚式にこの3人を呼ぶなんて
日本で言うなら皇族の式にダチョウ倶楽部が来るようなもんだからな

>>197
もっとヤバイと思う
3人で0.7江頭くらいのヤバさがある

全国民が注目するイベントでなにかあってはいけないと思い、我々は各自最も適切と思われる車を用意した…

(｀ﾟдﾟ ) 最も懸念されるのはテロだ。テロリストにPowerrrで負けてはいけない。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003425837/index.html

( ﾟ∀ﾟ ) 混雑する現地でのスムーズな移動には小型車がいい。これなら燃費も2輪並だ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0006017293/index.html

J ｀・ω・) ﾆﾎﾟﾝのエンペラー一族はミチュビシに乗ってるんだぜ。クラシカルなこれで決まりだ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0006024076/index.html

我々は会場へと向かった…

>>198
今の江頭なら、被災地支援で陛下からお言葉を賜るかもw

なんか勲章もらうのならさすがに江頭にも正装していってほしいな
いつものタイツに加えて革靴と蝶ネクタイは最低ライン

>>199
デボネアより初代センチュリーじゃね？

旧ドイツ軍仕様のBMWだったら爆笑だが

>>202
皇室御用達といえば戦前はグロッサーメルセデス、戦後はプリンスロイヤルというイメージだな
そもそもプリンスの社名の由来からして皇太子殿下のご成婚にちなんだ名前だし
使うならロイヤルは市販されてないからグロリアか。もったいない気もするが･･

プリンスの由来は立太子の礼だった。スレ汚しｽﾏｿ
デボネアならガルウィングのブライダル仕様にしてもらいたいなｗ

>>195
何かのテープカットに呼ばれてプールに車で突っ込んだの思い出したw

>>205
イギリスでプールに突っ込むロールスって言ったらもう、お約束らしいからw
何回も書き込まれてるがThe whoのドラム、キース・ムーンが門から入ると何故かそこにプールが有ると言う家を建てて
それを直ぐに忘れてプールによく車を突っ込ませてたとかw

イギリスのプール開きと言ったらロールスだよね

>>192
これに参加ってどんなセレブなんだろう・・・
やっぱり牛とか跳ね馬に乗られてるのかな？

三菱重工が耐放射能フォークリフトを開発、福島第１原発に納入
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1303894925/

耐放射能車チャレンジくるか！？

各種著名人から、医師や弁護士とかじゃないの

ボンボンの少ない弁護士は無駄を好まない傾向にあるけど医師はボンボンいるからありそうだ

ハモンドの放射線対決

>>208
牛とMの二台持ちだったけど、今はMしか持ってないような普通の人ですよ。
所謂セレブではないし、ましてやボンボンでもないよ。

なんだMって

Great.

Anyway,ハモンドのリターンマッチ決定したぞ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1303891793/

ロータスがケータハム買収か…
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110427-00000009-rcg-moto.view-000

>>216
ということは、ケータハムがローラと手を組んで開発してた新型はお蔵入りになるのか、
それともローラ単独で続けることになるんだろうか…

>>214
BMWのMですね。
まああんまり話がそれるのも何だしここら辺で。失礼しました。

>>218
嘘ばっかりじゃのう

>>216
ケータハム買ってなにするんだろう？
アトムV8を超えるキチガイマシンとかに金突っ込んでくれるなら嬉しいんだが

作るべきはもっと下のグレードだと思うんだよなあ
日本製のなんてことない1600ccつんだ安いヤツをラインナップに加えたほうがいいとおもう
走りを楽しむのに必ずしも「凄い性能」は必要無いからさ

>>219
嘘ついてごめんね。
http://i.imgur.com/m0V8v.jpg

>>213
牛なんてリアルに見たことすら一度だけなのに・・・・('A`)
すごい世界があったもんだ・・・

>>221
ロードスポーツが120馬力の1.6Lエンジン(日本産じゃなくフォードだけど)搭載。それでも価格は400万超えるけど

>>216
このロータスってグループロータス＝プロトンとは全く無関係のエアアジア系なんだよね
それでF1には2つのロータスがいて名称使用権問題で裁判にまで発展してるから
チームロータスからチームケーターハムに変更するために買収したという噂になってるのよ
それとは別にエアアジアのCEOが自動車産業進出を目論んでいるって噂もあるけど

>>224
むぅ、もうあるのか
400万は安い気がするが、フォード製にときめく日本人も少ないし日本じゃひろまりそうにない価格だな・・・

今年もニーダムさん企画はあるのかな？
フィエスタ、ルノースポールときたからやるとしたらＤＳ３かスイフトあたりだな。

>>225
そのエアアジア系のロータスは、
プロトン子会社ロータスが存在してるのに、
なんでロータスの名を使ってるの？

>>216
http://carscoop.blogspot.com/2011/04/f1s-team-lotus-acquires-british.html
もう限定車が出来てる
内々ではずっと前から決まってた話なんだろうな

>>217
もう出来上がってるしそのまま進めるんじゃないの
今中断するほうがコストの無駄になるだろうし

>>220
スーパー7をロータスブランドで売り出すってのはどうだろう

そうか、ケーターハムの工場まで行って、隣に載せて試乗？させてもらった
ものとしては感慨深いが、本家帰りという事でいいのではないか。
ローエンド、原始的は7ブランドで、できれば280万位でいいよ。
あのメカ、信頼性を知ると400万も払えないおいらは貧乏性。

>>228
エアアジアはプロトンと契約してロータスレーシングとしてF1に参戦
ところが同時期にプロトン側もモータースポーツへの関与を強めていって、その年限りで契約は打ち切りに
その背景にエアアジアが契約に違反し、グループロータスに悪影響を与えたという話も
それに対抗してエアアジアは別の人物が所有していたチームロータスの名称を買収
プロトン側はチームロータスはグループロータスの一部、他人が名称を所有していたこと自体が無効と主張
チャップマン家はプロトンを支持、チームロータス名所有者はエアアジアが契約金を払っていないと主張
裁判ではプロトンは示談金として1000万ドルを提示、エアアジアは3500万〜6000万ドルを要求して決着はまだ

>>228
アジア系「ロータス」名称購入、『ロータスレーシング』　→　後にロータス本家と不仲

→本家「もう名前使うなや」　→アジア系「うるせーばか」

→本家、ルノー株買収『ロータス・ルノーGP』誕生

>>199
昔の車をローダウンさせたり、変なカラーリングにして乗る奴の神経がわからない

>>233
なんてややこしい、本家が偽物をぶっ潰すためにルノー株買収したのか

>>234

http://images4.wikia.nocookie.net/__cb20080805145527/topgear/images/1/1d/Lotus_Lada.jpg

裁判は緑ロータスが勝ったんじゃなかったっけ？

まだだったか、アジア系っつってもプロトンだってインドネシアだしややこしいね。

イギリスの自動車産業空洞化はTopGearでも嘆いてたね

「激安でおなじみのタタから新車が発表されました、ジャガーXJです」

ポルシェのビルシュタインと、レガのカヤシュタインを同列に語るとは、、、
フェラーリのブレンボと、レガのスミンボも同列か？
ついでにオーディオもクラリントッシュ、、、
スバルの方が余程商売上手ということだな。

誤爆すまん

>>238
プロトンはマレーシアじゃなかった？

>>239
まだジャガーやロータスは恵まれていると思う
中華資本になったMGやボルボェ･･･
日本もそのうち中韓に買収されたりするのかな

TGの三人が出資募ればケーターハムとか小さいところは買収できそうだな

>>242
大衆向けの日本ブランドを買収するより、独立系のアストンマーチンが買われていきそう

サーブはその辺ラッキーだったな
スパイカーは本業やめちゃうらしいけどw

日産はルノー傘下
ダイハツスバルはトヨタ
三菱はシトロエン
スズキマツダは自分でがんばれる
韓国メーカーに吸収される余地なし

鈴木はともかくマツダは結構ヤバイと思う

そしてホンダはどことも技術的にしても組まないよね
ちょっと前にエンジン供給してたの老婆ーだっけ？

そーいやマツダはフォードと提携解消したよな
あれ、技術提携は継続するんだっけ？

共有プラットフォームもあるし、全く切れるわけにはいかんだろ。

>246
最近だと地味にアリエルにエンジン供給してる

フォードはマツダ株の持ち株比率だいぶ減らしたけど提携は続いてるでしょ

英王子の結婚祝う「人力車」がドイツに登場、後ろはトラバント
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1303984394

なんだこりゃ

TGにとってグローニンゲンはどう映るか

共産圏の作った車の回見てるけどほんとどれもいいデザインだよなぁ。
性能が屑なのかもしれないけど外見は超好きだわ

いいデザイン、と言うかレトロ感が好みに合うってだけでね？　自分も共産圏の車で登場した車は
どれも好きなデザインだけど、「いいデザイン」かと言うとちょっと疑問。

>>253
単純に60年代からデザインがかわらないだけで、ヨタハチは良かったとか、スバル360は可愛らしかったってのと同列やな

昔のデザインなのに今見て良いデザインてのは良いデザインなんだろうよ
法隆寺とか

デイトナとか

ポルシェとか？

ホンダのエンジン積んだロードスターとかでないかな

デイトーナー♪

>>259
現行型は本気でホンダが供給する予定で話もまとまってたのに
ダメになったという噂？は本当なのかな。

ホンダがロータリーを欲しがるのならともかく
マツダがわざわざホンダから直4を仕込む理由はないと思う
馬力が必要なら以前みたいにターボ付ければいいだけだし

>>262
音が大事なんじゃないか！
ターボより自然吸気だ！

>>257
ローバーSD1カッコいいよね。
TWRがチューンしたGr.A仕様とかかなり渋いがドアが落ちるのは御免だな･･

>>259
S2Kじゃダメなんですか？
MR-SならハーフウェイとかがK20Aスワップしてたけどね。

去年後半の話だけどホンダもカリカリエンジンは今後作らない予定らしいな

The Challenges4のDVD見たんだが、Challenge7とChallenge3の順番逆にしないとマリーナネタわかんないだろ
って思ったけど、そういえばピアノネタはニュースコーナーで生まれたのか

>>263
クリスマスプレゼントに出たはったりチャージャー思い出した

>>249
ああそういえば。シビックのエンジンだったっけ

>>260
Gentleman Start Your Engine

>>261
なんかそうゆう話はあったみたいだね
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1328786008

>>259
http://www.youtube.com/watch?v=z7ZW_Xw6St4#t=1m09s

始まったてるぞ

TG三人の乱入マダー？

ジェレミー達映らないかと観てるんだが、見つけた人いる？

自前のコスプレで騎兵隊に紛れ込もうとしたが見つかり拘束されたものと推測する

今北 ジェレミー出席するの？

先程儀仗飛行でバッキンガム宮の上をスピットファイヤーとランカスター、ユーロファイターが飛んでった
TGに出て来た飛行機が二種類もw

見た見た！
鳥肌立ったww

ジェームズが操縦する小型機が教会前に不時着→後ろから二人が登場→まとめて連行

ユーロファイターは良い機体だ

Start Your Gentleman Engine

Reasonably Priced Classic Limousineで会場入りしようとしたものの全車途中リタイヤしたのでは

寒いネタだ

アートネイチャーのCMとか日テレもブラックだな

>>281
このスレの"自分が考えた「今日のTop Gearは〜」"はかなりの確率で寒いな

みんな前から思ってたけど可哀想だから指摘しなかったんだろう。

ボリス・ジョンソンらしき人を見たが、相変わらず寝癖だったな

TVで3人が映らないかとwktkしていた俺涙目

いや案外裏でとんでもない事やってるかも試練w

エルトン･ジョンしか分からなかった

ウィル・ヤングは・・・ウィル・ヤングはいたの？

彼はむんなの心の中に

http://www.eta.co.uk/2011/04/17/mobility-scooter-caravan-built-beat-royal-wedding-queues
V8エンジンを積むか飛行船にくっつけよう。

日本のニュース番組で「イギリスは(景気の低迷など)最近ろくなことのないので、今回の王子のご結婚を喜ぶ声が〜」とか言ってたな
イギリスは戦争に一回も負けてないのに随分としょんぼりした事言われとるのう・・・

>>292
WW2の後が散々だからな
植民地の独立、植民地を前提とした重商主義の崩壊、製造業の相次ぐ破綻
製造業で残ったのはロールス・ロイスのジェットエンジンと、BAEシステムズとか
あとは外国の自動車メーカーの工場とか、元イギリス資本のも含めて
イギリスと言えば金融が有名だけど、言い換えれば金融がきのこ先生の道筋だったと言える
ところがその金融も、サブプライム破綻とリーマンショックで銀行国有化といった憂き目に
戦に買って勝負に負けたような所はある

>>293
なんかリストラされて持病が悪化して離婚して慰謝料ぶん捕られて
失業保険が切れて再就職できそうだった会社が夜逃げして
なけなしの金で自棄酒飲もうとしたら財布摺られて肥溜めに落ちる
みたいなドツボだな

さっき市毛良枝が日本寺に行ってる映像がテレビに流れてたけど、鋸山の日本寺だ！ってテンション上がったのはTGファンだからなのだろうか

>>289
メイの家でTV中継観てたよ

中学生のころにはサ　鹿野山と鋸山で
あなたの手を持ってあげて頂上まで上がったでしょ

Oh, bad news!
TopGearの敵が進化しやがったぞ！

シニアカーで楽しめるキャラバン生活、1人用キャンピングトレーラー「QTVan」
ttp://gigazine.net/news/20110430_caravan_pulled_by_scooter/

>「とてもコンパクトで、スーパーマーケットの中だって走れます」とETA社が言うように、
>町中で乗っていてもそれほど他人の邪魔にならなそうな感じ。
これは明らかにTGに対する挑戦だな！（を

でも・・・なんかちょっと欲しいかも・・・
ttp://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/QTvan1_1.jpg
意地でも紅茶セットは置くのなｗ
ttp://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/Snap17.jpg

実際は宣伝用のネタ素材らしいが、何か好きだ、こういうのｗ

個人的には7が好きだw
ttp://www.topgear.com/uk/photos/tg-youtube-fith-birthday

11のアフロ

昨日国道１６号線キャラバン見た。
珍しい〜と思って見たらエルディスだったwww
３人と１匹でキャンプに行った時はキアでエルディス牽いて行ったよね。
キャラバン破壊の歴史の１ページwww

そんな興奮気味に話されてもピンと来ないぞ

昨日の夜ＴＧ見ようと裸にネクタイでスタンバッてた。
１５分後になんか違うと考えたら金曜でござった（；；）

(´・ω・｀)

さっき、ダイハツのすーぱぁきゃりぃに赤色燈が乗っかってピカピカ光ってたの見たんだが、警察の覆面かね
半年前にも、赤色燈+サイレン鳴らして走ってたんだがw

犯罪者を超運んだりしてるのかな？

超・運ぶはダイハツじゃなくスズキだろ

それじゃスーパーキャリイじゃないのか

それ田舎のマッスルカーなんたらかんたらのキャリーだわ

すーぱぁきゃりぃもダイハツも適当ですた
でも、業務用ワゴンに赤色燈が付いてたのは本当よ（´・ω・｀）

けど軽バンのミニパトってたまに見かける。

そして、駐禁の取り締まりが緑のおっさんに委託された今、普通のミラとかのミニパトってあるのかな？

>>298
英国人は紅茶が切れると本気で活動停止すんじゃないかと
TG見てると思ってしまう

最近の若い奴は紅茶あんまり飲まないらしいぞ
イギリスの若者の紅茶離れｗ

イギリス人から見てもフィンランド人と言うのは頭がおかしいのかｗ
しかし、冬場はもっととんでもない。

>>311
軽じゃないがパッソやワゴンRソリオなんかの軽自動車に毛が生えたようなパンダなら地元で見るな

>>313
それマジソース
今でも仕事中にティータイムになると仕事中断してまで飲むもんだと思ってたｗ
午後ティープレーンうめぇな･･

>>315をみて「軽に毛が生えたようなフィアット・パンダってどんなんだ？」と素で勘違い
まぁ、実際にフィアット・パンダもAセグメントで位置付け的には軽と大差ないか

>>316
白黒パトカーをパンダと言うのは全国共通だと思うが･･
ハイテックツートンの86もパンダというしね。

そういえば中国の吉利汽車にも熊猫(パンダ)って
Aセグメント車があるが
中国以外に輸出する場合はフィアットに配慮して名前変えないといけないだろうな

>>312
英国人は紅茶の飲みすぎでタンニン中毒なのです
ですからタンニンが切れてくるとサッカー場で暴れるのです

たんにんしてや

う、うん

紅茶って甘くてまずい(´･ω･｀)

>315
横からだが。
英軍のレーションには今まで紅茶がつくのが当たり前だったが、
最近のにはコーヒーもつくようになった、という時点で・・・

つか、紅茶自体がコーヒーの代用として普及したって話も聞くので、
その点では元に戻ってる、と言う事なのかも。

ミニパトは今はリッターカーが多いな
トヨタがスケールメリットを活かして、軽より安く納入しているらしい
警察庁の全国配分用の調達で

ウェリントン公が兵士の待遇改善で真っ先に行ったのが、銅製湯沸かし器によるアツアツ紅茶の実現だったという
この間読んだイギリスの小説では入院していた主人公が毎日毎朝真っ先に行うのがティータイムだったなｗ

>>323
リッターカーと系って。本体の値段はそんなに違わないもんね
維持費はダンチだけど。

>>325
ダンチって段違いって意味か
哲さんのオヒキかと思ったよ

あちこちの本屋で売り切れていたチャレンジ4をようやく入手

>>321
先ほど挙げた午後ティープレーンやジャワティーストレートとかの無糖紅茶ｵﾇﾇﾒ
どっちかというと紅茶より緑茶やネオ麦茶派だったがこれらの無糖紅茶はさっぱりして旨いよ。

ネオ麦茶なつかしい。

>>321
ペットボトルに入ってるのは紅茶風飲料

>>321
砂糖入れずに飲めよｗ
小学生か、オマエは。

昨日のアヴァンタイムの馬力計測の時の翻訳が神字幕氏と真逆だった
「160馬力も有る！」なんて喜ぶっておかしいよねぇ

今日帰省先から帰ってきたんだけど、
同じ行き先の車が迂回路入るたびに競争心がふつふつと
comeooooooooooon!って言うのを必死に抑えた道中だったｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=hKcIU-bba0s
↑の4:54あたり

最後のすげえな

>>331
ハッキネン同乗の時の「左ハンドルです」は「左コーナーです」だしね
まあ普通の翻訳家には難しいのだろうけど

>>333
TGの企画にしか見えないw

午後ティーは変な甘さがしてマズい
紅茶花伝とかのミルクティーに至っては男のドリンクの方がマシ。
昔JTが出した完全無添加の紅茶はおいしかったが
即消えて悲しかった、手軽に飲める冷たい紅茶だったのに。

エゲレスの人は缶紅茶なんて飲まないって聞いたけど都市伝説？

俺はイギリス人は紅茶にミルクやお茶を入れないと聞いた
俺らにとっての緑茶あつかいだと

確かに緑茶にミルクはないよな

紅茶にお茶はもっとないな

ダイドーのムースミルクティー(うろ覚え)はうまい

>>339
高校時代、ロンドン帰りの帰国子女が居て、そいつんち遊びに行ったが、
もんのすげぇ濃く淹れた紅茶に牛乳入れてたけどな、それがあっちの普通だと。

ジョンブルが何かのとき、
「こんなのはミルクを入れていない紅茶に等しい！」と怒っていた気がするんだが…

なんだよ、ミルク入れるのかよｗ
じゃ砂糖を入れないのかな

海外の緑茶のペットボトルにはミルクと砂糖がふんだんに入っていると聞く
まずくはないだろうがストレートより美味しくなる予感がしないのでチャレンジする気になれんな

>イギリスにおいては日本と違い、紅茶と言えばほとんどがミルクティーであり、
>レモンティーは夏場にアイスティーとして時折飲まれるくらいである。
>そのためテイスティングの時ですらも、ストレートではなくミルクを入れて行われることが一般的である。

というのは内緒な。

正山小種を淹れた。
今からTGの過去放送分三昧に入る。

GWの真昼間にはうってつけだ、よし！

砂糖もバカスカ入れてたはず。
労働者のエネルギー源と世界史の授業で習った。

>>345
おまえ全部伝聞じゃん。

ミルクの入ってない紅茶なんて、下品だな。

紅茶飲むときミルク入れないなんて紅茶である必要がないじゃないか

日本でも麦茶にこってり砂糖入れる奴とかいるからなあ

というわけで、紅茶って甘くてまずい(´･ω･｀)

まあ、イギリスでは3度の食事だけで栄養をまかなうなんて
拷問に等しいからな。

（ヽ´ω｀）まずい

トップギアエピソードのWiki 日本語版のページが出来てた。
誰かしらないがありがとう　残り分もよろしくお願いいたします

今日はスカパーe2が無料だからナショジオ見てるが今ハムが出てる

吹き替えの違和感w

若本さんは誰の役？

パワルルルァァァァ！！

ジェンセンインターセプター欲しいなあ
手に入れるには中古を例のレストア会社に持ってくしかないの？

それか国内でやってくれる所を個人レベルで探すとか
あとオールドカーのミーティングとかで情報収集

>>361
wikiってみたら当時コーンズが輸入してたみたいだけど高価だったし
マイナーなメーカーだから何台輸入されて何台きのこってるかというレベルだな。
バブル時代に少数が再生産されたみたいだからそっちを狙うのも手かも。
エンジンはクライスラーV8だからモパー系に強いショップならなんとかなるかもしれんがそれ以外が問題か
英国は倒産したメーカーでもリプロがあったりして旧車趣味では恵まれてるイメージだが
国内でジェンセンのノウハウあるショップがどれだけあるか･･

しかし日本にジェンセンオーナーってどれくらいいるんだ？

>>361
近所に、どんな車でもアメリカで探して、整備してくれる整備工場（？）がある。
ストラトスとかパンテーラみたいなレア車の輸入実績があるし、古いTVRとかフェラーリも整備しちゃうような所なんだが、そういうところを探してみて、聞いてみては？

そういうのって、「欲しいなあ」っていう語尾から推測される「欲しい度」じゃ多分足りないんじゃね
ドマイナー車って、部品という部品が劣化して綺麗にしたいが、一つ一つがン万かかるとかそんな事になるぞ

よりによってオイルショック直後の英車だし

>>365
同感。自分も「あ〜、旧車欲しいなぁ」って思ってる口だけど、調べてると「欲しいなぁ」レベルでは
ちょっと手に負えないのが判ってしまって。自分が欲しいのはサニークーペとかTE27レビンとかだけど
ジェンセンなんてなると、よほど環境に恵まれてるか人生ささげるレベルが必要そうだ・・・・・・

(｀ﾟдﾟ ) 米と小麦で動き、しかも下腹部にphysing sensationを感じる車が日本で開発されました。
http://www.sodc.co.jp/special/fuckonegp/

ハム「oh...(言葉を失う)」

>>340
抹茶ミルクとかはあるだろ

>>369
ハム「oh...(欲しい……)」

>>367
ハンマーと消火器、AチームのBGMがあれば整備できるだろ

>>367
俺も生まれ年のフェアレディZに乗りたいが知れば知る程あきらめの境地に達するわ
ジェンセンともなれば凄い事になるだろうなあ

>>343
自慢うぜぇええええええええええ

http://www.autoblog.com/2011/05/03/ev-cup-calender-brings-electric-racing-former-stig-to-californi/
元Stigはいま電気自動車に乗ってるんだとよ

黒stigのことか。白は備品だし

>375
ベン・コリンズはあからさまにスティッグで売り出してるけど、ＯＫなのか？

ジェンセン難しいか…
フィアット500ツインエアで我慢しよ

Stigだった事しか売りがないベン・ユダ・コリンズか。
オワコンってのはこういう奴のことを言うんだろうな。

>>377
公然の秘密みたいな感じだと思う
ユダさんは・・・もう「ワレワレノテキ」なんじゃない？
emergency stigのようないじりネタになる事もたぶん無いだろうし

>>377
KONISHIKIみたいなもんじゃね？

>>375
いつ見ても薄幸そうな顔してるな．．．．自分に自信がない感じ。
ただSTIGで居続けるのは彼にとって辛かったんだろうな。
彼はこれで落ちぶれてもSTIGで居続けるよりは、まだ後悔しないのかも。

この真ん中に島が残るタイプの額ハゲはそう見えるもんだよ。

しかしこういう前歴の人は日本の芸能界だったら、今年中に何かしら
もうひと跳ねネタを起こさないとフェードアウトするのがお決まりコースだよな。

ペリー・マッカーシーのF1キャリアは髪も幸も薄過ぎて涙無しには語れ無い

>>375
なんか禿げしい小物臭がする

「イエローキャブ」日産車に　ＮＹタクシー、１３年から順次お目見え

ニューヨーク名物が日産製に−。
ニューヨーク市は３日、黄色い塗装で「イエローキャブ」の愛称で知られるニューヨークのタクシーの次世代車種選考で
日産自動車のワンボックス車「ＮＶ２００」を選んだと発表した。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110504/amr11050408440004-n1.htm

>>386
Good.

TGのネタにもならんな。

そのイエローキャブでチキンレースとかだったらおｋ

エコ大好きニューヨーカーはプリウスタクシー大好き！というイメージだったんだが
実際はやっぱそんなことないのかな。

将来的に、電気自動車化を睨んでって事らしいよ。

よく、BIG3が文句言わないな。
日本のタクシーがアメ車になるようなもんだろ？


それはそれで、面白いかも・・・

どうせ裏があるんだよなにか

>>390
ハイブリッド仕様もあるんだと

日産繋がりでTGがGT-RキャブでNYを訪問とか

ハイブリッドで思い出したが、918スパイダーの予約始まってたな

電気自動車がオワコンなのは今回の震災と停電でよく判った。

ニューヨーク市は市警のパトカーにも、プリウスや日産アルティマハイブリッドを採用しているしな
市内を警らする分署警ら隊の配属で、市警ハイウェイパトロール隊はダッジ・チャージャーとかだけど
やっぱりあの交通環境なら、ハイブリッドや将来の電気自動車への対応も出来る、NV200が強いのだろう

どこかの警察特殊部隊がインプレッサ採用してたよね

ハイエースはキャブオーバーだから北米も欧州も
今、輸出できないみたいね。

>>390
プリウスもイエローキャブに選定されてる。
全車が変わるわけじゃない。
オデッセイが選ばれた時もそうだった。
来年にはまた別の車種が選ばれる。

>>390
エコがどうの以前にプリウスはメリケンが乗るには狭すぎだしね

>>392
最初にオデッセイが採用されたときに比べたら小さい扱いだね
最近じゃベンツEのキャブとかもあるし、日産車が採用されても誰も驚きはしないかと

http://www.nyc.gov/portal/site/nycgov/menuitem.c0935b9a57bb4ef3daf2f1c701c789a0/index.jsp?pageID=mayor_press_release&catID=1194&doc_name=http%3A%2F%2Fwww.nyc.gov%2Fhtml%2Fom%2Fhtml%2F2011a%2Fpr139-11.html&cc=unused1978&rc=1194&ndi=1

>It is anticipated the first “Taxi of Tomorrow” will be introduced into service in late 2013.
>As part of the regular phase out of taxis, the current fleet on the road will be retired out of service within three to five years,
>depending on whether they are in-use part or full-time, and replaced by the Nissan NV200.

オデッセイが採用された時の比じゃないぞ
リムジンの方は別として、タクシーは全部これにしていくようだ
代替費用はタクシー事業者もちなんだろうけど

【自動車】日産、ニューヨーク市の次世代タクシー契約受注：総額10億ドル超 [11/05/04]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1304441223/

全部だと…

ビッグ３でさえなしえなかった１メーカー独占なんて本当に出来るのか？

そんなに出来がいいのかねえ

導入した別なタクシー会社もイエローキャブだからな
プリウス導入した会社が変える訳じゃない

でも13年以降に車を換える場合はこれ一択なんだろう
米国内にこれの工場あるのかな

個人的にはrubbishだ

>>407
生産はメキシコらしい

日産・トルティーヤとか言われるのか

>>409
そうなのか
資本は日本とルノー
社員は日本人が大半
生産はメヒコ
売るのはアメリカ
凄いなぁ現代社会は

車名が秘密兵器っぽくて好きなのは俺だけじゃない筈
ただ、海外仕様のエクストレイル顔よりも、おとなしい日本仕様の方がタクシー向きじゃないんだろうか

たぶん外人にはあの顔がいいんだよ

足元が広いとか

肘のあたりが広いとか？
ジェザなんかが小さいのに乗ると腕がつらそう

あ
凄い気になる事がある
自動ドアは実装されるのか！？
アメリカのタクシーといえばドアが手動
一体どうなるんだろう・・・

むしろドアが自動で開くのって、日本ぐらいじゃないのか？
日本の中古を買っている、香港とかはともかくとして

http://www.taxioftomorrow.com/
ここの投票じゃ母さんダントツだな。

3社比較
http://api.ning.com/files/1wup*TeaLN1gkBwGMHxQ3McQl3U4lNSUatJsU0FFywtz3BxmPBMayVS2*vW3UtM-B*vopgSc9duXzviXBjz0SzomBraUGWlL/ToTTaxiComparison.jpg

どこのメーカーかわからんけど、トルコ製か。

karsanはバリアフリーとかブルックリンに工場作るとかアピールしてたけど
業務用だからトランジットとかバネットみたいに実績がないとなぁ

しっかしTVでのエゴカーごり押しが酷いな。
支那チョンアイドル並だ。

>>421
TVだけの問題じゃないだろ。
メーカーからして、「ギリで減税にならないからターボやめる」、「排気量下げたエンジンならパワーは落ちるけどカタログ燃費で減税対象にできるわ」
「車両重量を増やして減税対象車にしてみましたｗ」とかやってるんだし、実際それに釣られて買う奴らもいるんだから、もはや何もかも問題だ。

「そんなの関係ねぇ！魂に響く車を買え！」とか言うならお前が訴えて、自ら買ってという感じで動かないと。
俺は今はどの車も買う金ないから遠慮させてもらうわ(´･ω･｀)

つまり今の日本はおかしいって事ですね、判ります。嫌ってほど判ります。

>>418
なるほど。「何でミニバンなんだよ、セダンでシボレー・ボルトとか採用しろよ」って思ってたけど
今回はミニバンの選定だったのか。つーか、今後イエローキャブが全部ミニバンになるのが
決定した上での選定？　それともミニバン枠の選定でセダン枠は別にある？

>>424
協会のリリースや報道見る限り、今走っているイエローキャブが全部NV200になるぐらいの台数だな

そんな中でもMSアクセラやコルトラリーターボのような変態車もあるけどね

アメリカ人は太ってるんだよ
セダンじゃ開口部が狭く、よっこいしょってなったり詰まったりするんだろう
ミニバンなら球体でもぬるりと乗車可能だ

球体が車に乗り込むときは、きゅーっと自分を押しつぶすんだよｗ
詳しくは、安田さんに教えてもらってなｗ

安田さんｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゲ
ス
ト

黄色いゲストかw

後ろ向きで乗るんだwww

安田さんて誰だっけ？って一瞬真面目に考え込んだだろがwww

>>386
最終候補の3台を対決させるような企画はないのかな
本当に優れているのはどれか検証するという感じで

登場する前から軽くモーター音が聞こえるんだなw

>434
じゃあ、こんな感じの企画だろう
・幅寄せ対決
・積み込み対決
・ドア交換対決
・防犯対決
・泥警対決
そういえばハムがスズキに乗ると勝率１００％だな

安田さんて何イエローキャブとかいう奴のグラドルみたいな人?

>>437
http://www.youtube.com/watch?v=TLtDc93C6fE#t=1m02s
http://www.youtube.com/watch?v=TLtDc93C6fE#t=2m23s

中身の動き
http://www.youtube.com/watch?v=TLtDc93C6fE#t=3m08s

まさかこのスレでどうでしょうネタが登場するとは･･･

バッテリー切ったらあれ魔物だよなw

>>434
カネのチカラだけで全てのタクシーを統一していいのでしょうか？
我々は独自に「NYタクシー決定選手権」を開催することにしました…　　一人20万円の予算で

それをNYの街中で実地テストするんだろ
NYも白タクは禁止だから警察来るなw

無粋なツッコミでTG USAがやるネタじゃないかと言ってみる
でもつべのTG動画のコメ見るとTG USAには毒が無いなんてコメがチラホラと有りますな

http://www.youtube.com/watch?v=W16zxAEZSH0
すいません。これの0:38と0:48（サファリパーク？）の回って
どのシリーズのどのエピソードだかわかる方教えてください。

>>443
サファリパーク：S8ep1
リムジン：S9ep6

>>444
ほんとにほんとに有難うございます！！

デデデデーン
デデデデーン
　　　　デッデッデ
のACDCの曲でシーズンのおさらいするのって尻何だっけ
もっかいみたいんだけど思い出せない

>>440
そこはツーリングカー・レジェンドな人たちによるデストラクｓ（ｒｙ

>>446
おさらいというかシリーズ頭のダイジェスト予告かな？
s15ep7に流れたやつだと思う。でも映像はs16のものなんだよな、あれ。

>>447
出場車両

ロンドンタクシー
フォード・クラウンビクトリア・ポリスインターセプター
トヨタ・クラウンコンフォート
メルセデスベンツ・Eクラス
プジョー・407

>>448
ありがとう思い出したわ。クリスマスSPだったっけ
とにかくありがとう!!

タクシーが遅いせいで渋滞する
　　　　　　　　↓
スーパーカーをタクシーにしてみる
とかないかなぁ

これは海外仕様のカローラセダンくるな

>>452
海外仕様・北米トヨタのカローラのHPだ・・・
ttp://www.toyota.com/corollamiku/

CMだ

ttp://www.youtube.com/watch?v=E15PE7iGT0U

誰得だよこれ…
ってかデザインがアテンザとアクセラの中間みたいだな

ニコにSeries9-1ハムのクラッシュの固定字幕が上がった
神字幕氏ではないけど

後は日曜19：10からBBC 2でRichard Hammond's Engineering Connections
って番組（ナショジオでやってるらしい）のSeries 3が始まるそうですよ

ttp://www.bbc.co.uk/programmes/b0116lj8

>>453
何だよこのガチムチのミクw

格ゲーに出てきそう

すげぇな・・・北米トヨタのキャラクターって相当な出世だろ
バカにできんなあ

Series12 Episode3で観客のオッサンが着てたスティグのTシャツって日本でも買える？

>>453
ヤマハの陰謀だな。
エンジンだけでは飽き足らず、トヨタ全てを飲み込む気だ！

こんなのミクじゃないな

ロシアのドライバーがミクの痛車乗ってアメリカはミクで車の宣伝をする

これが21世紀だ

ミクにメイのシロッコソング歌わせてBBCに送りつけてみたいw

ジェシカ歌わせて他TGネタで色々作って送ったら喜ぶかもな
ネタにしてもらえるレベルにはなかなかいかないだろうけどさ

さすがCMの微妙さには定評のあるトヨタだな
FT-86もこの調子で斜め上の宣伝をして欲しいぜ

>>455
やったー！！
あの回のジャガーVSアストンを字幕付で見たかったんだよね。
うｐ感謝！！！！

有名人レースに高田純次を出してもらいたい。

>>453
イラストはアメコミ的アレンジのミクですか・・・
ゲーム出身でないキャラにしては大出世ではないかと。

出世とかもう・・・

>>460
買える

>>468
やーねーもう、僕としてはパガーニが一押しなわけよ。乗ったことないけど。ウヒョヒョ

>>453
サイトのほうは荒木が描いたのか

>>468
「こんにちは、アンジェリーナ・ジョリーです」

>>468
「昔からフェラーリのオープンカーといえば女の子にキャーキャー言われる車だったけど、オレならこのボロボロのオペルでもキャーキャー言わせられるね」

そしてブリーフ一枚で降りてくる高田純次

どんとうぉーりー
びーはっぴー

そういえば新シーズンいつからだろ？

今回からちょっとずれたからな。

レンタル屋にＤＶＤない・・・・

>>477
確か六月スタート

世界に1台のフェラーリ、イタリアで初公開へ
http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=5151150

GT5でルノー アヴァンタイムをフルチュンして1:17出したぜ！
勿論、リアウィング付き

なぜかフルチュンがフルチンコにみえた

フルチュンと聞いてナマポ不正需給者のランエボIII改エレノア思い出した

まさかstigが書き込んでくれるとは

スーパーアメリカ45って名前は本気なのか…

アメリカ人って「45」って数字には信仰めいた感情を持ってるからなあ
一部のアメリカ人な

13とか666とかもアメリカじゃ人気

>>487
8年生病院か。

8年生病だ。
AppleはいつになったらiPhoneに指を削るヤスリを付属させるんだろうか?

>>486
45厨と9厨が不毛な論争を繰り返し、そこに40厨が飛び入り参加

ゴルゴ13が好きな俺ですらよくわからない事だらけだな
45とか9とか

45厨「ばぁーん」
40厨「だぁーん」
9厨「ぱぁーん」

45厨「ばぁぁんばぁぁんばぁぁん！」
UMP「ばばばばばば」
9厨「ぱぁんぱぁんぱぁんぱぁんぱぁん！」
MP5「ぱぱぱぱぱぱぱぱ」
40「(｀；ω；)ブワッ」

口径の話か…www

今週は俺のイギリス嫁が出てた放送だったんだな
毎度ニュースのコーナーがカットされたせいで、ちょっとしか映ってなかったが…

次はイギリス愛人の回が楽しみだ
ぶち抜けてかわいいぜ

何気にSeason 12から版権絡みのBGMの差し替えが少ないね、昨日もOasisの曲がまんま流されてたし

>>492
http://www.youtube.com/watch?v=b9CK37sqoz0
コレ思い出した

今回冒頭にランボルギーニの紹介が
あったのに本篇になかったじゃないか。
フジカットしてんのかよこれ、し寝ぼけカス。

BSフジって本編結構カットしてるの？

もともとCM無しで60分の番組だからな

そういやハムのやってる番組「イギリス版風雲たけし城」つべで見たけどつまんなかったな。
ハムがどうのってわけじゃないんだけど。

何はどうあれ魔改造のテーマだけは死守して欲しかった
Ａチームじゃないとすげぇ違和感が

有名人レースのコメディアンの物まねがすごくて、巻き戻して見てしまったwww

>>500
ワイプなんとかってやつ？あれハムの番組だったんだ

>>501
ぶっちゃけどうでもいいです

「ぶっちゃけ」を頭に付けると頭が悪く見られる不思議

>>502
『クラークソンアイランド』を検索するんだ

「Anyway」を頭に付けると頭が薄く見られる不思議

「Some say」を頭に付けると備品紹介係だと見られる不思議

>>503
うん。Total wipeoutだったかなたしか。

同じくつべでジェレミーの「オヤジファッション改造計画」みたいのも見たけどちょっとだけ
面白かった。

>>509
他にもつべでジェザのパソコンについての番組？が
スタイリッシュなオープニングの後にパソコンについて語りだしたと思ったら
何故がお馴染みのハンマー取り出して後はいつもの展開って番組が有ったw

TGそのまんまかよw
メイのトイ・ストーリーはゲイネタ無しなのに

ttp://www.youtube.com/watch?v=N1xFArF2iR4
これか、ヒデェww

>>446
もしかしたら既出かもしれないけど、その予告編の映像で結局番組内で使わなかったものあるよね？
リチャードがやたらデカイトラックで車やら壁を破壊してるやつ

何がしたいんだよ、ジェザｗ

>>512
ひっでぇｗｗｗ
さすがのJC…notジーザス・クライスト

>>512
黙れクラークソンｗ

>513
シリーズ冒頭でのダイジェスト版に出たのに放送されなかったネタは過去複数回あったはず。
良くは知らんがシリーズ開始後、諸般の事情で別企画や何やらに差し替えられた。
今回は欧州が豪雪に見舞われたという事で時節に合わせて
トラクター改造除雪車企画を緊急投入したから差し替えられたんでね？

差し替えられた企画もその後のシリーズで復活した事があったはずなので
そうなるように期待して待とう。

>>512
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

top gearにカムイ出てくれれば面白いんだけどな
英語okだし、ユーモアあるし、何よりエディ・ジョーダンに危ないほどラブコールされてるしｗ

そしてTENGAエピソードを世界規模に・・・はさすがにまずいな

ブラジリアン・ジョブ

あれってどんな意味なの？
検索したがよくわからなかったわ。

>>512
本編もあるね｡
http://www.youtube.com/watch?v=WO7hpEy8_Wg

>>522
ブラジリアンワックスじゃないけど下の毛の処理の話かと思った

ｼﾞｪｻﾞはアルファロメオ4Cも絶賛するのだろうか

あれは良さそうだな。
ロータスが重量級に走り出してるから、尚更よい。

日本じゃ、一千万くらいになりそうだが。

>>519
面白いか？いつもインタビューで怪しい日本語で答えてる印象しかないけど
例の震災コメントで「やっぱり」を連発しまくってて何が言いたいのかさっぱりわからんかったが

>>527
BBCのインタビューでははきはきと英語で答えていたが

いつぞやスタジオで紹介されてたジャギュワァ

ジャガーのHVスーパーカー、C-X75市販へ…価格は約1億円
http://car.jp.msn.com/news/ecocar/article.aspx?cp-documentid=5152712

市販って台数限定なのか
ジャガーもそっちの方面に特化しているのかな

ブランドのイメージを作る車、ってところじゃないか
主力はEセグメントのXFと、FセグメントのXJだから

5/6 情報バラエティ番組"The One Show"
日本では「ハイテクのルーツ３」として放映済みの
"Richard Hammond's Engineering Connections：シリーズ3"
の番宣で出演して、C-X75も紹介

>>512
キーボードクラッシャーじゃね〜かｗｗ
けどどうしてパソコンに対してあんなにブチぎれたんだろう？

世界で一番有名な喋るハムスターって紹介されるのかｗｗｗ

アルファロメオ4Cはスペックがすでにカッコイイ

>>535
カタログ通りならな

悪い評判が多かったアレの後継か

チャレンジ4のDVD
特典映像で車載カメラの角に頭ぶつけてるのが一番面白かった
これだけで買って良かったと思えた

なんか雨降る前の曇り空の色みたいなグレーのルノー・アヴァンタイムを目撃、コレは色からして売れないのも解ると思いつつ
その後見掛けたニッサン・ジョークの造形にこれが売れてんだよなぁって複雑な思いが頭をよぎりました

よく「モーターショーで出たコンセプトカーのまま発売すればいいのに」って意見がでるが
それを実践したのがアヴァンタイムだったな
結果は案の定だったが、それでも国内だけで100台以上あるから凄い

アヴァンタイム欲しい！
って思ったけど、あれ新車で500万超えてたのね・・・

マイナー車だから部品も少ないし
珍しい機構も多そうだから維持は大変そうだね
そもそもルノーだし

【経済】新ＥＶ、日本で１３年に発売　米ベンチャーのテスラ １回の充電で２００キロ程度走行
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1304996325/

テスラ様が日本にもきましたよ

それではこのテスラの実力を試すために、シルバーストーンでポルシェと比較してみることにしましょう

few hours later…

スタジオからサーキットまで自走してきましたが、あいにく電池切れとなってしまいました
満タンにするまで8時間かかるとのことで、サーキット営業時間中には間に合いません
残念ながらポルシェの不戦勝ということで、ここで打ち切りとさせていただきます →　テスラまた激怒

ジャガーのもﾃｽﾗと同じ運命になりそうだけど
激怒してくるのかねぇ
ガスタービン積んでるし　同じとは言えないか
レヴュー早くみてみたい

今、『Mobil1 THE GRID』て番組で、
「去年までstigの中の人」という紹介のされかたをしていたドライバーがいたが、
これって既出の話？

うん、stigに関してはぐぐるといいよ

もう振り返らなくてよいではないか。　ベツレヘムで生を受けたスティグ、これだけでよいよい。

例えが適当か、わからないが、元ガチャピンの中に入ってました
と言われてもちょっと複雑…

まあそんなかんじだよな>549
昔、NHKのイベントで、どーもくんの着ぐるみと遭遇して思わす舞い上がってしまい、
一緒に写真撮ってもらったわけだが中の人がどんなのかなんて気にもならなかったしな。

・・・その後、楽屋みたいな場所を通りかかったら、
中の人は小柄で可愛い女の子だった・・・ちょっとびっくり・・・

>>546
RMLからスパ1000kmに出たんだよね
しかしFPでプジョーと絡んで…

>>550
男は身長が高めでごついから着ぐるみの中ってほとんど女の子らしいね
だからStigもあるいは・・・ゴクリ

ちょっとNHK行って来る

ドーモくん押し倒したりするなよ
絶対だぞ

昔ロッテ対ベイスターズでマスコット100�b走ってやった時に
マリーンズのマスコットが転んで中の人の頭が一瞬見えた事が有るw

Stigは結構クビチラしてるだろ

>>548
牧場で元気に放尿してたカラーStigたちの事もたまには思い出してください…

高見映が喋った衝撃に比べれば、前Stigと現Stigの違いぐらい大したことない

>>555
黒木か初芝か忘れたけど、「子供の夢を壊しちゃいけませんね」とコメントしてて吹いた覚えが。
http://www.youtube.com/watch?v=qsDhqF5ZlzU

BSフジとチャンネル銀河
やめてくれないかな
どっちかがすごく古い方やって
どっちかが新しいシーズンやるみたいにして欲しいわ
微妙に1シーズンだけずれてると2回も見てしまう
で途中で見たような？と思いだす
BSフジ予約から外すかな

勝手にすれば？
てかここで要望書いてもどうにもならないだろ

お前の為だけに放送しているわけじゃないだろ

ところでBSフジと銀河って字幕一緒？
昨日銀河でやってた奴はZ32の4WSを「4WD」とか
とんでもない誤訳でワロタ。FR対決だってのに。ｗ

BSもランエボ5を5シリーズとか書いてたりしたけどな

車の知識ない人が字幕作ってんだろ
それより日本語としても破綻してる字幕なんとかしてほしい

>>565
試しにアヴァンタイムの回を神字幕氏の奴と見比べて見た
神字幕氏ってニュアンスで理解出来る台詞には余り字幕付けない事に気付いた
見れる人はメイにエンジン回りのチューニングを頼み込む辺りからダイナモで馬力を計測する辺りまでを比べるとBSフジ版の翻訳家のやる気の無さが解るよ

車番組じゃないんだから俺はそんなに気にしないな。

ニコのレビューを定期的に見てるんだが、複数の動画に長文連投してファビョってるのがいた・・・。
扇風機のいる季節になったなって思った。

>>563
DVDチャレンジ4の字幕も4WDってなってたよ

…in the world
ってどこかで言ってみたい。

別に言いたい時に言えば
いいんでわ？

これに限らず字幕の訳ってやる気ないよ
映画でもセリフで｢Time circuit on｣
って言ってんのに字幕は｢タイムセット｣って表示されて萎えた

>>572
ジゴワットも誤訳なの？

イッテンニーイチジゴワットだと！

ジゴワットの事はもう許してやれよ

映画といえば某字幕女王だが、電話のシーンで"Hello?"というのをいつも「ハロー？」と書いてるのにイラッとくる
お前の家では電話を取るときもしもしではなく「こんにちわ」と言うのかと

それは普通じゃなくて？

>>564
DVDでも5シリーズになってたなｗ
>>563や>>569からすると銀河とフジとDVDの字幕って共通なのかな？
銀河やフジ見れないからわからんが･･

>>570>>571
in the wold　尿意を催したので便所行って来る

俺も時々字幕やってるけどやっぱり難しいよ
英語を日本語に直して、かつ短い時間で理解できる文章にしなきゃいけないからな
全てを全て訳してるとごちゃごちゃしてくるから、取捨選択が必要なんだが、それもまた難しい
削り過ぎると、ちゃんと訳せカスって言われて、やり過ぎると肝心の映像に注意が行かないし
そういう意味で、字幕神は凄い

そういや昔、広島か何処かでアヴァンタイムを営業車（？）にしている人を見た。
後部座席に大量の服を吊っていたが、もしかしたら違うかも。でも家族連れとかではなかった。

>>580
字幕書く人はすごいと思うよ。
日本語音声で日本語字幕で見てるとかなり端折ってるけど、意味が通じる言葉を選んでるんだろうし。

字幕は難しいと思うけど、それにしても戸田奈津子は酷いと思う

戸田は完全に「戸田ブランド」みたいになってるからなあ
依頼主の大半が英語に弱いもんだから「あの人に任せておけば安心」みたいになっている
実際は意訳しまくりでかなり酷いもんだが

【自動車】ザガート、アルファ ロメオ『TZ3ストラダーレ』を発表…ダッジのバイパーACRがベース [11/05/08]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1305135182/

皮だけザガート
中身はダッジ
名義はアルファ

ようわからんｗ

中身ダッジ、名義アルファで止めておけば1000万円くらいでもそれなりにさばけるだろうに、
よりによってザガートだからなあ
限定9台っていうか、こんなの9台以上売れないだろ

ハムが借りれなかったからと買ってきたダッジ・チャレンジャーだっけ？
ああいうマッスルカーって凄く憧れるわw　職場の上司が新型カマロ乗り回してるから影響されたかもしれんw

>>585
ヴァイパーって生産終了したんじゃと思ったが
今調べたら次期モデルが計画されてるみたいなんだな。
しかしいくら初代のエンジンにはランボの手が入ってるとはいえ
高回転での官能性がウリのアルファのイメージに馬鹿トルクのアメリカンOHVはイメージに合わないよな･･
パンテーラとか伊米混血のスーパーカーも好きなんだけどね。

VIPER ACRって一千万ちょいの値段でニュルブルクリンクで7分21秒ぐらい出してたよな・・・

>>586
記事では三台さばけてるらしいから、他に売れなくてもトントンじゃねw

スレチかもしれないが書かせてくれ
リンク仕方が解らなくて悪いが、Goo見てたらF40 ﾚﾌﾟﾘｶ ﾘﾑｼﾞﾝ てのが、有ったんだ
排気量、見たら1.6 ｵｰﾄﾏ
値段が580万だってさ
ﾍﾞｰｽの車は何なのかと…

>>591
EVA E20だったか。
AW11MR2をベースにエヴァカーズが生産したF40レプリカなんだが
大人の事情で金型が廃棄され二台しか生産されなかったF40以上の希少車
数年前まで某AW11オーナーズクラブのメンバーが所有していたが本物のフェラーリを購入したため売りに出され、
紆余曲折を経てリムジン化されたと推測される。

長文スマソ

>>592
事情詳し杉、ﾜﾛﾀｗ

>584
なっちゃん自身も苦手な分野はやりたくないが、
あとからあとから依頼が来るのでどうしようもなくなってる、
などと言う話も聞いたことが。

洋画DVDとかで字幕に違和感感じた時の打率の高さは如何ともし難いｗ＞なっちゃん

スタートレックとマスターアンドコマンダーはなっち字幕だったかな
たしか話の筋を破綻させる誤訳があった。
ロードオブザリングでもやらかしてたが、翻訳が情報を捻り出す為に嘘ついちゃってる最悪な例だ。

神字幕氏はそういう過剰な字幕がないのがいい。
誤訳や改変が無くて、専門的な解説以外を省略してる。BS版は俺たちみたいな詳しい人以外もターゲットにしてるから、こうは行かずどうしても話が長くなっちゃうんだと思う。
ただ、ィーヴォォは故意じゃなく制作のミスだろw。お手紙を出したら解決するだろうし、今度から気をつけてくれるよ。
つーか三菱カワイソス。

>>592
ﾚｽありがとう
そういえばAWのF40は聞いた事が有るような気がする
ただ、よくﾘﾑｼﾞﾝにしたよな…

そういえば、前にCSのBBCでトップギアの30分短縮同時通訳版をやってたよな
あの時に、ジェレミーがダースベイダーの声真似をする回があったんだけど、通訳者の人も一生懸命マネしてたような

あれは割と直訳だったし、忠実にやってるっぽかったな

あれは大変そうだったw
ニュースとは勝手が違うんだろうな

http://www.youtube.com/watch?v=cydvmhbQB7Y

リーフの撮影をするジェレミーと仲間たち既出？

世界規模の超有名番組だから仕方ないのは分かるけど、
やっぱりこうしてネタバレ気味の映像が流出しちゃうのは複雑だな・・・。

メインは三人のトークだからまだ大丈夫

>>601
一番の衝撃は頭頂部だけだったのに前髪も残り少なくなってる事だろう｡

ていうかヴォクソールってガチでバカにされてるのねw

Tバールーフからコンバーチブルにならずジープになる訳だな

C4ピカソに意味もなくムカつくようになるのか

>>603
つべでTG絡みの動画見ると必ず関連動画に"1970s American cars "って
ジェザの若かりし日のフサフサアフロなサムネが写るのが切ないw

>>600
その手のビデオで一番面白かったのは、やはりキャンピングカーチャレンジを捉えた「イエース！イエース！ジェームズメーイ！」だな

バーにてオージーとヨーロッパのどっかの人と絡む事があって
TG見てるよ楽しいって言ったらちょっと盛り上がった
メイが好きって言ったらHe is boringって言われた（´･ω･｀）

>>608
そこはcockで返したの？

オーストラリアでは本国のTGはどういう評価を得てるんだろうか…
司会者全員がバイクを乗り回せるって土地柄とはいえ地味にすごいよな

あの囚人ネタは笑えたのかね

本家を観てる人なら笑えたんじゃない?
オージーも「トイレットペーパー全部使った」とか斜め上の返しだったなw

オージー移民の4分の1が島流しらしい
日本の江戸時代と違って割と窃盗とかそういう感じらしい

オーストラリア行ったときにゴム製のスティグ人形を見つけた、買えばよかったなあ。
30濠$したから迷ったんだ･･･
「HOLDEN PARKING ONLY」なんてジョーク看板があったなあ。
TGでもネタにしてたっけ。「フォード派とホールデン派で戦争している」みたいな感じで。オージーの俳優の時だったか。

日本でも関連アイテムがもっと気軽に買えるようになればなぁ。
本やカレンダーは尼で買えるけど、Stig関係のグッズが乏しいんだよな。

>>614
エリック・バナだったかな。オーストラリア人酒豪ネタもあった。

ハムのカレンダーか？

>>616
多分それだ、『ブラックホーク･ダウン』のことをジェザが言ってたし。
ファルコンが愛車だったかどうだったか。

>>600カメラマンがふたりともデカイｗ

>>617
BBC公式のTopgearカレンダーが日本の尼で売ってたから衝動買いした。もちろん英国版。
過去の放送の人気企画の名シーン集みたいな感じだったけど、
企画ごとの写真が続くなか、レクサスLFAだけの月があったのがちょっと嬉しかったな。

I AM THE STIG のTｼｬﾂが欲しい…

I LOVE　じゃなくて？

>>600
向かい風でジェレミーの腹がｗ

>>608
私もTGの話でイギリス人の同僚達とよく盛り上がる。
2人ともメイが一番好きって言ってたな。
私はジェレミーって言ったら「顔じゃないよね？」って確認されたｗ

>>619
小さかったらジェザを常に見上げるようなカットになるからデカイの選んでるんだろう｡

>>620
あの「退屈レクサス」がやったちょっと面白い事へのご祝儀じゃろか
喜ばしいね

>>614

本家対オージーの回のオーストラリア版
ttp://www.streetfire.net/video/top-gear-australia-s3-e0_2066324.htm


とぅなぃっ！の声とナレーションの内容に注目

http://www.cnn.co.jp/fringe/30002747.html
エコ、キャンピングカー

キャンピングカーが目の前で山道だと
もう本当にｲﾗｲﾗする。
追い抜きXでさらにトイレ行きたい状態だとorz

エコだろうとあんなの無くていいわ
400馬力( ﾟдﾟ)以上あるようならいいかもしれんが

あきらかに車重に対してパワー不足だよな。
救急車だがハイエースベースのハイメディックは初代はセルシオのV8積んでいたから
最低でもそれくらいのエンジンは必須なんだろうがそれもコスト削減でそれ以降のモデルは
グランビアやハイエースのエンジンと共通になったが…cock

よろしい、ならば究極の救急車をつくるチャレンジだ

V12救急車か

なんだかんだで救急車と消防車はいいエンジン積んでるんじゃないの？
いい音だったりするし

半年前に救急車で運ばれたが、足回りも固すぎず、軟らかすぎず悪くなかった

キャンパーは例え足まわりや動力性能の問題がよくても
山坂道飛ばすと日用品が飛び出してぐちゃぐちゃになるんだよ。ｗ

俺が運ばれた時はセルシオが世に出る前だったから、きっと普通の４気筒のエンジンだっただろうな。
ショック状態で死にそうだったんだが、トラックみたいな乗り心地で不快だったことは覚えている。

編集し損ねた( ´д｀)「の問題」削除し忘れ

緊急車両には回転灯を回すためだけのV8エンジンが必要だよ。

救急車、サス固めだよなあ。
患者のために柔らかいかと思ってたら。

そういや、災害援助に行った消防職員の話を聞いたんだけど
どこの署も新しい消防車の派遣は渋ってて、
ひどいところは出発式やって出かけたは良いが
東北行きのフェリー乗り場までたどり着けなかった隊もあったそうだ

特殊車両チャレンジはもっと色々あっていい気もするけど、
やりすぎるとすぐネタが尽きるから小出しにしてるのかねやっぱり。

急加速、急ブレーキが多いから、サスを固くしておかないと、上下運動（？）が大きくなるから逆に患者に負担をかけちゃうんじゃないか

http://karapaia.livedoor.biz/archives/51998243.html

こんなんとかネタになりそうだが
ならんのかな

>>641
緊急車両ってわりとゆっくり走ってないか？
パトカーはともかく、救急車や消防車が
飛ばしてるのって見たことない。

緊急車両も制限速度あるからな。
100以上で飛ばすと警察から説明を求められる。

消防車、救急車に関してはややイレギュラーだけどレースのサポートカーやサーキットの
支援車両がガチでやってるからなぁ。F1のSL63AMGメディカルカーとか世界最速の消防車
ニュル北のR35GT-Rとか

ブラバスのパト仕様もあったな。ロケットみたいな名前のCLS

日本の救急車は法廷速度を守ってる。
空いてる時は80ｋｍ/h前後で流れている122号バイパスを赤灯回して60ｋｍ/hで走ってた。
右側ゆずった一般車が追いついてしまっていた。

今週のトップギアでIS-F出たんだがジュレミーの毒舌がカットされてる

毒舌カットしたらIS-F全部カットされたんじゃないのか

マイナーチェンジ前のやつだっけ？

>>626
「Holden vs Ford vs Holden vs Ford...」
実際は日本車がｲﾊﾟｰｲのシドニーだった。
ホールデンとフォードがひしめく道路を期待してたんだがなあ。

メイあたりにやらせたい↓
349 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/05/15(日) 13:14:29.80 ID:RprG+Be9
I drive a naturally-aspirated GTO with automatic transmission. I got my license last month, and bought it on the spot when I went looking for a used car.
Seriously, it is cool. And fast. Seriously, when I press down on the accelerator pedal, it zooms. I'm a bit touched.
Plus, because it has automatic transmission despite being a sports car, the controls are nice and easy. People say natural aspiration doesn't get much power,
but personally I think it's fast. I mean, compared to one with a turbo, it might be, but the guy at the shop said there wasn't much of a difference,
and that I think is very true.
But it is a bit scary when the car stops on an incline. Even though it has automatic transmission, it just won't go.
As for the speed, there's probably no difference between the turbo and the naturally-aspirated models. I haven't ever driven one with a turbocharger before,
but if the speed were to actually change by such a large amount, no one would make the ridiculous choice of buying a model without it. NA is fast enough.
You might think I'm lying, but I seriously overtooka 34GTR at around 140kph on the Higashi-Kanto Expressway.
Which means that even the GTR can't beat a naturally-aspirated GTO, and that alone makes me very satisfied.

これ海外のサイトにコピペしたらどうなるんだろうか
とりあえず「GTO」ってのをちゃんとMITSUBISHI GTOとかにせんといかんがｗ

GTOって海外でなんて名前だったの？

>>654
3000ＧＴだったと思う

GTOだとポンタニアック（ポンティアック？）になるな。
それかギャランGTO。

ポンタニアックは最終型がモナーロベースだったんだよな。
ジェレミーなら皮肉の一つや二つ言いそうだ。

>>654
>>655の言ってるようにGTOは3000GTで兄弟車にダッジブランドのステルスってのがある。
ｂBとCooみたいな感じ。

>>656
海外特に欧州だとGTOといえばフェラーリだろjk

ギャランGTOって輸出してたっけ？
ラムダはプリムス･サッポロ及びダッジ･チャレンジャー、セレステはプリムス･アローとして売られていたけど

>>656
ポンティアックな
それと、ホールデン・モナーロ＝ヴォグゾール・モナーロ＝ポンディアックGTOだ

プードルを見て、昔のジェレミー思い出した

>>651
そうなんだｗ
ヒュンダイは？ｗ

再放送はもっと日を空けてやってくれよ。
録画したのにテロが入っているのに気付いても時すでに遅し。

>>658
オセアニアあたりにちょっとだけ輸出したらしい

今やってるBSの再放送はニコ動で見れるシリーズだからなあ
もっと古いのが見たいんだよ

米西部でカーナビ過信に注意呼びかけ、４８日間迷子も
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110516/amr11051617580006-n1.htm

どんだけ広いんだよｗ

TGの旅企画状態w

一発目のチャレンジはなんだろか

>>658
軽く失念してたわ。
そういやダッヂ･ステルスなんてGTOの変り種があったわな。どっかの中古車サイトで見つけた。

3000GTとかGTOとかGT5の中古車地獄を思い出す

3200GTは名車じゃないの？
あのリアは今見ても惚れ惚れするし。
新生マセラティの象徴だと思う。

フェラエンジン載ってからが新生じゃねぇの？

>>671
クーペで普通のランプになってがっかりした
どこかの法規対策らしいけど

GT5でTOPGEARに登場した車のレース&写真とりたいお

>>673
言うまでもなくアメリカかと

>>658
プリムス・サッポロってすげえ名前だなw

>>676
なんでも札幌オリンピックにちなんだ命名だとか･･
三菱のオリンピック関係だとサラエボホワイトなんてのもあったな。

他メーカーだとモントリオール万博にプロトタイプが出展された
アルファロメオ･モントリオールなんてのもあったな。
スリット入りのセミリトラが斬新なデザイン。

ドイツのGRIPがTGみたいなことやってる
http://www.youtube.com/watch?v=oxGn-R4XEuQ

>>673
元々、ジウジアーロはあのテールに否定的だったが、マセ側がゴリ押し。
むしろ、クーペが本来の姿。

自分で提案しといて否定的もクソもないだろ。

>>676
海外では喜ばれそうだな

GT-R・キョートエディションとかLFA・トーキョーパッケージとか
勘違い日本風の内装にした限定車出せば、金余ってる人がコレクションに加えてくれそうだけど

>>676
MX-5 Miyako
http://response.jp/article/img/2010/06/30/142185/270369.html

ニンジャとかサムライとか名前つければ外人は何も考えずに買うからな

逆に日本人的にかっこいいと思えても、
ネイティブにはダサい名前ってどんなんだろな。
TG見てるとたまにそういう話題あるけど。

たしかUKでNSXモテギがあったけどヒットしたという話は聞かないな
スズカにしとけばよかったんじゃないかと思う

>>680
マセにだってデザイン部門があることがわからんのかw
ジウジアーロの提案に、マセ側で手を加えたって事だろうが。

デザイナーの意向に背いたといえばディアブロが有名だな。
チゼータの方がガンディーニ本来のデザインに近いとか噂されたっけ

>>685
モテギがあったのはプレリュードじゃなかった？
知名度的にスズカの方が良かったのは同意だが･･･

フェラーリにもモデナやマラネロ以外にフィオラノハンドリングパッケージなんてのがあったよね。

ランボもクラークソンパッケージで対抗だ！

NSXセナモデルとかNSXナカジマとか

スバルインプレッサWRXSTIとGUMMAだけでは何にもならないが
スバルインプレッサWRXSTIGUMMAにするとスティグが現れる
つまりインプレッサと群馬は何たらかんたら

A7スポーツバック
http://response.jp/article/2011/05/17/156449.html
どうよこれ

ワーストカーオブザイヤーにノミネートくらいはされるんじゃない？
受賞は無理だな。

>>690
なあ、GUNMAじゃないか？

グマー

>>693
あれ違かったっけ?

スティグッマってなんだよｗｗｗ
ボディに555の聖痕が刻まれているのか？

個人的にはグンマー近郊の山の名前とかかっこいいかと思うが
釣れるのは仁D厨ぐらいだろうな･･･

イタリア人からしたら「550マラネロ」とかもダサかったりするんだろうか
「GTR世田谷」みたいな感じで

昔、Mitsubishi Sapporoという車があってだな…

>>691
「へーA7って言うんだこれ、A6かと思ったわ。」とかミサワに言われそう

>>693
でもGUNMAだと発音がちょっとややこしいぞ

名古屋市内でジェレミーがスペイン試乗したメルセデスAMGと遭遇。
テレビと同じ音でビビった。
さすがにホイールスピンや「パワーーーー！」はなかったけれど。

>>693
ヘボン式表記だとGUMMAで合ってるはず

ヘボンって、ヘップバーンなんだって知って驚いたな

>>697
トヨタ・FT-86・トヨタ

GUMMER

>>704
富野がネーミングしたみたいになってるなそれ

>>698
というかそれが今回の話題の元々の発端。
なんかグンマーの英文表記で脱線してるけどｗ

紛らわしいガンマだと英文表記はgammaみたいだしそれならgummaでも大丈夫かと思ったが
群馬県公式サイトの表記だとgunmaなんだよな･･･
ダットサン→ダッツンみたいな夜道が異も出てくるかもしれないが
英米豪でのネイティブだとそれぞれどう発音するんだろうな。

実は俺群馬県民なんだw
ついつい「GUNMA」じゃね？　とレスしてしまった、すまない。
だがまあ、ガンマと読まれそうなんだがさw
だが群馬=インプレッサと言うより太田=インプレッサと言うべきだな。
スバリストが本当に多いもん。

調べたら複雑だ〜
ヘボン式＝標準式ではb,m,p の前ではｍで表す決まりで、鉄道などでは日本橋や新橋が｢shi"m"bashi｣だったり｢Niho"m"bashi｣だったりするらしい
通常は訓令式ローマ字を使うのでGunmaで良いとの事
外務省では標準式を使っているので公文書ではGummaになるっぽい

Gunma万歳！
しかしあれだね、あんなｵﾊﾟｰｲ持ちの美人と狭い車内でｲﾁｬｲﾁｬしたいのう！

俺はメイのほうがいいぜ

>>708
スバリストじゃなくて、スバルそのものだろ。

そしてスバリストはゲイなんだろ?つまりグンマー系民族は...

>>708
でもWRX STI OTAだとオタと読んでしまう･･･
たしかにインプ乗りにはWRCレプリカとかにする正統派？オタ以外にも痛車ベースとしての人気も高いからなぁ
ましてやスバル自身が公式アニメまで作ってしまったぐらいだしｗｗｗ

OHTAなら大丈夫か？

イギリスでは車ヲタの車がスバルなんだっけ？

ep1の車ヲタだらけになったスタジオの観客をスバルオーナーズクラブと評してたけど…

そういや車雑誌でどっかのディーラーの住所を英語で表記してて大田区を
Ota-KuだかOtakuて書いてて軽く笑ったわ

群馬インプレッサもだけどハチロクとRX-7もたくさんいたな
しかもご丁寧に乗ってる奴が頭文字Dに出てくるキャラっぽいカッコしてるというw

はんにゃの金田みたいな奴か

みんな阪急の運転士のコスプレしてるわけね

ttp://www.topgear.com/uk/car-news/leaf-nismo-2011
TGおひさるにニッサンリーフ・レース仕様の話題、音がジェット機みたいw

リンクされてる映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=YPYmge92P0A

今月のTGマガジンには付録でセナのDVDが付いてくるらしい
http://www.topgear.com/uk/car-news/senna-movie-top-gear-review-2011-05-13

RC
ら　ラッジオコントロール

TopGear、またEVでトラブル…こんどは日産 リーフ
http://response.jp/article/2011/05/18/156534.html

まぁ、テスラもそうだがメーカーの立場としては反論してみせるしかないんだろうな
中立を装ってアレコレやってるなら問題だけど、TopGearは明確にアンチEVの立場を
出してるから第三者としては問題ないとは思うんだが。

とばしまくったんだろうな。

TGのいつものことじゃあないか
メーカーとして紳士的対応ができるのかなぁダットサンは

エコ詐欺集団が集団でﾌｧﾋﾞｮﾌｧﾋﾞｮｰﾝか。
チャージステーションが全国各地に設置されてない時点でEVはオワコン。

ステーションが足りない
前夜に満充電必須
予め出先のステーション位置確認必須
予定外の行動禁止
充電ケーブルが短い

という事は視聴者にもよく判るね

まぁどだい無理なもんだからな

>>727
どこのエヴァかと思った

結局電気自動車はPHVから水素燃料電池に移行、が一番ありそう。TopGear的には
PHVも却下だろうけど、日常的には充電で、遠出は既存のガソリンで、と言うのは現状で
一番無難な落しどころだろうし、そこで電気自動車普及の土台を固めつつ水素インフラを
整えていけば燃料電池車への移行もスムーズに・・・・・・

正直、EVを絶賛する奴は頭が弱いか利権絡みとしか思えない。

>727
実際にそこがEVの泣き所だからねー
これを理解したうえで、活用可能な環境で使う分には良いものなのだろうけど。
（都市部での配送車とかなら十分使い物になる）
現在の技術ではどうやっても次世代の主力とはなりえないわな。

EVにしろHVにしろガスを使わない為に
他のものを大量に使うって矛盾装置だからねえ
ガス代は安くなれど車両価格も作る環境負荷も高い
この辺どの車に乗るか〜と言うジェレミーの意見に賛同できる

燃費差考えてもビッツとかデミオよりお得になるまで乗る人は何割いるんだろうね

電気も原発が駄目になったからねぇ
環境負荷を考えるとCNGとかが良いのかも
でも何処で入手出来るか…

結局はガソリンでOKということに
あとは木炭自動車か！

ガソリンが人工で低コストで作れるという噂もながれてるしな

あとは食糧生産と競合しないバイオ燃料とか。セルロース(=木材)原料のバイオ燃料とか
穀物の藁みたいなのを原料にしたバイオ燃料とか、なんか有望なの開発進んでるかな？　

第二次大戦中にナチが人工ガソリンを作っていたらしい。
ソースはナチスの発明って本。

>>719
節子、それ同人のほうや

>>727
夏だけでなく冬にも弱い（暖房で電気食いまくり）
自宅車庫に専用のコンセント必要（マンション住人は９９％不可）
そのコンセントも専用の工事が必要
一番安い車でも同等のガソリン車の倍以上の価格。それも政府施策あってのこと
不人気から3年3万キロ経過後の下取り推定額はほぼゼロ

ダメ。つか無理だろこれ。どんだけマスコミ利用してプッシュしても無理
TGじゃなくオートカー（本家のほう）のコラムで「EVがガソリン車並みに普及するまで最低20年かかる」って言ってたけどマジでそう思う

>>732
都市部専用のインフラと配送車を持てるとなると日本だと佐川やヤマト級でないと
郵便でさえEVはほとんど導入してないし
万一遠出する車が必要になったときにただの置物にしかならないのは本当に痛い

>>733
手放すときの下取りを考えるとEVがヴィッツよりお得になることなんてないんじゃないか
ヴィッツなら10万キロ走ってもプラス査定つくけどアイ・ミーブでそんなに走ったらただの産廃

Er, oh by the way, ここで番組からお知らせです。
http://www.autoblog.com/2011/05/17/and-were-back-top-gear-returns-june-12/

>740
郵便は導入しようとしてカネの問題でグッダグダになってたなー
個人的には郵便が先駆けになってくれれば、
EVと言うモノの使い方の方向性は見えてくると思ってたので残念。
宅配以外では使い道としてよさげなのはあとは新聞配達くらいだが、
そっちの方は基本個人経営だから体力無さ過ぎて期待できんし。

本当に使い勝手悪いなEVって。
逆にいえば化石燃料の使い勝手が良すぎるって事なんだが・・・

>>737
それ、原料に石炭を使ってるからあんまり問題の解決になってないぞ。
あくまでも石油が手に入らないけど石炭はいくらでもあるってときにだけ有効な手段。

そこで例の微生物様ですよ

>>742
牛乳配達のEVバンに乗って登場したメイを思い出した

今も走ってるのかな？あの牛乳配達車

マジでやりたきゃZガンダム方式とFゼロ方式両方取り入れるこったな

右ハンドルじゃなきゃダメって一番厳しいのはオーストラリアだっけ？

ごばーく失礼　orz

否定する部分があるからこそその車への関心が高まるわけで、賛美するだけじゃ視聴者としても納得できない部分が多くなるだけ無意味
その辺を日本のひょーろんかはわかっていない。TOPGEARは少しやりすぎな時もあるがその辺をしっかり出してくる

おひさるより今日の話題

コレカッコいいかも知れない　CRZ MUGEN

ttp://www.topgear.com/uk/photos/mugen-crz-2011

それにこれが凄い！

ttp://www.topgear.com/uk/car-news/hypercar-video-meet-shanghai-china-f1-circuit-2011-05-18

微生物からガソリン作るのより、植物からバイオエタノールが現実的だな
今のところは

トウモロコシよりも、麻で作ると効率いいらしいな
麻薬モドキになる草だけど、CO2吸収率、成長時間、手間のかからなさはかなり凄いらしい

イギリス人は車じゃなくて自分でry

>>742
ゼロスポ倒産の件も当時色々噂あったがその後の地震や原発ですっかり忘れ去られたよな。
地元なんだが未だに元店舗やR21沿いの看板はそのままだし
日本郵便としてはメディアの矛先が東電に集中してホッとしてるかもしれないが。

個人的にEVはバッテリーのコストや原料、性能に耐久性の面で問題があり、
何らかの技術的、運用面でのブレイクスルーがなければ内燃機関にとって変わることは無いと思う。
まぁ環境負荷が少なく低コストな代替燃料の開発に期待している内燃機関好きの希望的観測だけどさｗ
マツダやダイハツなんかはHVに頼らずHV並の燃費を出す技術に力入れてるし･･･

１００年以上前の黎明期の栄光を再び取り戻すまで、
EV普及の道は遠いな

ちなみに木炭車はもうあり得ない。
ガス発生に手間が掛かる上にガスの品質が不安定で粗悪、プロパンや天然ガスほどの力も出せない。
木炭作ることからして一手間なので、木材として火力発電の燃料に使う方がまだマシ。

お前らシリーズ17は現地で6月12日からですよ
シリーズ16でやる予定だったハマーみたいなでかい車が壁突き破ってくるやつやってほしいな

あのポテトやサンドイッチで動くクルマを普及させられれば…

缶コーヒーの飲み残しとか？

>>755
あと一月ほどか。　うだる暑さもTGで吹き飛ばせるな。　楽しみ楽しみ。

>>750
左一列がヴェイロンｘ3　正面と奥にゾンダ、なんだコレ？ｗ

>>750
動画の一団の中に世界一stupidな車が一台紛れ込んでるぞｗ

撮影車コンバーチブルなのか…

>>750
総額いくらだよｗｗｗ
乗せろとは言わん、死ぬ前に生で見たいわそのパレード。

もしかしてシーズン１７は電気カーチャレンジ？
ジェレミー：リーフ
ジェームス：アイ（のプジョー版？）
ハム？

バナナの皮や飲み残しのビール、生ゴミで動くデロリアンはまだですか？

>>759
前列左からヴェイロン、ゾンダR、アストンワン77
2列目ヴェイロンSS、ケーニグゼグアゲーラ
3列目ヴェイロン、ゾンダチンクェ、右グンペルトアポロ？
4列目エンツォ、トラモンタナ？、ムルシ
5列目599、ムルシ
以後458、スパイカー、マスタング、カリフォルニア、ムルシ橙、ムルシグレー、458白、ムルシ、
458赤、458白、カリフォルニア白x2、911GT2RS、C63AMG、ガヤルド、GTR、911
ボクスター、マセ、599、458、M3、911GT3RS、911ターボ、GTR、458
F430、911ターボ以下略すげえなこれ

>>763
ハムはヤマハの電動バイクだったらいいな

>>765
ﾜﾛﾀｗ　アストンはアストンでもワン77だったのか・・・
これ運転する方も前後左右が気になって神経磨り減るだろうなあ・・・

写真だと速く走っているように見えてみんな50キロしかださなかったりしてｗ
てかグランツーリスモの画面だと思ったわ最初
最近見分けつかん

>>765

>>765
GTRって日産？
出先だから分からん

LFAたん･･･

>>768
眼科行け。
冗談や煽り抜きのガチで。

GT5でジェンセン・インターセプター出て来たから買ってみたら、ノーマルでもかなりパワーあってﾜﾛﾀ
クライスラーエンジンだっけか？

ニコニコのコメでもそうだがGTGTウザイ
ゲーム大好きなお子様はGTスレにでも行ってろよ

お前の言う事は誰も聞かない

確かに例のミニカーゲーが出てからガキと変なコメが増えたな。

ここはTGのスレ

軍オタ鉄オタが出しゃばる所でもないぞ

放送ないんだし関わるネタならいいじゃんね

リーフとi-MIevなら残りはなんだろ？
テスラはネタにしたから、残りはボルトか

ボルトってプラグインハイブリッドじゃないの？

そこを始終突っ込まれるハムが見たかったw

実にタイムリーなスレが・・・

英BBC「TopGear」　日産車でトラブル
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1305818321/

>>これは、英国東部での同番組収録中に起きた出来事。司会者のジェレミー・クラークソン氏とジェームズ・メイ氏が、
>>日産リーフとプジョー『iOn』（三菱『i-MiEV』のOEM）をテスト走行中、リーフのバッテリー残量が少なくなったのだ。

ハムいなかったっぽい？

GT-R 見事にダサいクルマに
シンセサイザーじゃ女にモテないw

そうか 小室哲哉はダメかww
レクサス 大パワーでLSD付いてないって…
ツメの甘さがトヨタの持ち味
ﾂﾏﾝﾈ やっぱりﾂﾏﾝﾈクルマだったんだ

>>782
エコ走りなんかしない。
全開バリのジェレミーに公表燃費など無意味
全開走行でカタログ燃費出せるクルマがあるなら拝んでみたい。
メーカーも訴える前に番組での乗り方を検証してから考え直せばいい。
プリウスだって全開だし

>>782
チラ見した感じだと今まではアジアンカー特集のせいで偏った番組って見られてたのが
三人だからとかあの番組だしってカキコが見られて、日本でも地味に認知されて来たなぁと感慨深かったり

某ドラマもそうだったが馬鹿に見つかったら途端に面白くなくなったんだよな

四角四面なクソ真面目なプログラムを観たいなら、新車情報を観ればいいんだしな。

多様性の芽を摘むバカは相手にしないに限るが、その辺日本のテレビ局は腹が据わっていないから仕方あるまい。

>>787
> 新車情報
ジェレミーに不躾棒を持たせたらどうなるかなと思ったが、
多分ハムの身長を測ることにしか使わないな

ttp://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150170830717563.296397.34033127562

BBC America visits Top Gear offices

入館証の写真と革ジャン男がwwww

>>787
もうやってねーよ

>>788
あとはrubbishな車を叩くとかか。
三本翁が使っていたのはプラ製だっけ？TGで使うなら鉄パイプにしないと問題だな…

新車情報風にするならメーカーの中の人も呼んであーだこーだ難癖つけるコーナーも必要だな
しかし来てくれるのかどうかという問題があるが、ちょっと見てみたい気もするｗｗｗ

i-REALのときは開発者?にインタビューしてたな
太った人用とかねーよw

>>791
第一回のゲストはテスラの奴等だな

フルボッコw

>>789
なんで箱◯のステアリングコントローラーなんか置いてあるんだ……

ttp://www.afpbb.com/article/life-culture/life/2801557/7234332?utm_source=afpbb&utm_medium=detail&utm_campaign=must_read
リフィー川の水とか、なんというジョークをw

MP4いよいよ上陸

英マクラーレン、日本の正規代理店決定　Ｆ１の技術生かしたスポーツカーを販売
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110520/biz11052018270051-n1.htm

マクラーレンF1みたいにほぼレースカーなスーパーカーだったら良いけど
MP4みたいなのだと458イタリアに乗った方が良いんじゃねえの？と思っちゃうな。

マクラーレンF1がレースカーねぇ…

MP4とイタリアはどっちが上なのか
レビューが楽しみやな

>>798
ゴードン･マーレイは純粋に最高のロードカーを製作していて
その高性能ぶりにレースに使いたいというプライベーターの要求を渋っていたが
熱意に負けて腰を上げたら運よくル・マンを制してしまい
彼の思惑とは裏腹にGT1クラスねプロトタイプ化を加速させてしまったんじゃないのか？

12Cは性能や価格、ブランドイメージ的に458の強力なライバルになる気がするけどなぁ

ttp://i.imgur.com/YjO8Y.jpg
ttp://i.imgur.com/iPPbL.jpg

>>801
運だけで、ル・マンを制する事は不可能だよ。

>>803
もちろんマクF1の性能の高さや関谷氏たちドライバーの腕によるところが大きいが、
レーシングスピードでのミッションの耐久性に疑問が残る中で
雨により全体的なペースが下がりミッションへの負担が下がったのも一因だと個人的に思うんだ。

まぁル・マンの主力がCカーからGT1に切り替わるタイミングで出てきたことも含め
運も実力の内というかそういうモノを引き寄せるだけの何かを備えた車なんじゃないかなと思う。
787Bにも事情は全く異なるが似たような力があったのかなと感じる。

そういう面で見ればTS020などはル・マンを制すだけの実力を備えながらも
栄光にあと一歩届かなかったのや時代の流れも含めて
悲運のマシンだったと言えるかな？

逆に捉えれば実力だけじゃ勝てないレースとも言えるかもしれないな･･･
ポルシェ962やアウディという例を出されると何も言えないがｗ

>>801
>熱意に負けて腰を上げたら運よくル・マンを制してしまい

>>804
>もちろんマクF1の性能の高さや関谷氏たちドライバーの腕によるところが大きいが、

言ってる事が、支離滅裂ですね。

MP4と言われるとトーヨータイヤのトランパス的な…w

マツダが優勝20週ねん記念にロータリーをレストアして走らせるそうで
昔のルマンは面白かったよなあ

今じゃVWグループの24時間CMになってしまって結果すら見る気にならない

やばいな俺の股間のV8エンジンが唸りをあげている・・・

>>807
ttp://video.asahi.com/viewvideo.jspx?Movie=48464146/48464146peevee390946.flv

そのためのテスト走行の動画、いい音だなあ

マツダは直前まで重量軽減しろとごねまくって勝ったからなぁｗ

>>795
Forzaやるんだろ？

>>805
そもそもマクラーレンF1があたかもレースありきで開発された誤解が広まっていて、
本来の目的はあくまでロードユースにおいて最高のスーパースポーツを作ることであり
ル・マン参戦そして勝利というのは完全に想定外の出来事だった。

とりあえずこれだけは言いたかった。スレ汚しｽﾏｿ

>>802
Stigもキャンピングカーチャレンジか

>>812
だよな
ゴードン・マーレイがNSX乗って見て、何コレスゲェ俺も作るって出来たのがマクラーレンF1だったはず
街中で乗りやすいロードゴーイングカーを目指して作られていて、純レースカーの車ではない
現にルマンへ駆り出されたとき、マーレイは俺知らないよ状態だった

女子に聞く「乗りたいと思う国産車」ランキング - 詳細 - モデルプレス
http://mdpr.jp/021139753


ジェザの奥さんが乗りたいと思う車ランキングも見てみたい・・

>>815
でも嫁に来るとミニバンしか許さないんだろ？

>>815
＞エコな車として話題のプリウスは、働く女子に圧倒的な人気を誇っているようです。
＞今は燃料代が気になる経済状況。燃費のよさはやはり重要なポイントなんですね。
どうせいくら送迎させてもガソリン代なんか払う気ねえんだから燃費なんて関係ないだろ？

ニッソンとヨタがどれだけ金流してるのかがよく判るなｗ

正直、マクラーレンF1のグロくすらあるフォルムはレースカー目指してなかったとは信じ難い
つーか純ロードカー作りたかったならルーフ上にちょんまげとか運転席をど真ん中に置くとか
してんじゃねぇ。あとロードカーならABS位標準で付けろとw

四駆を特集したのってある？

>>816
クラウンに乗る女性って想像できんな･･･
むしろミラココアとかはないんだな･･･垂れ目の車は好きなんだが。

ホンダ CR-Z MUGEN、ベールを脱ぐ…加速は シビックタイプR 並み
http://car.jp.msn.com/news/ecocar/article.aspx?cp-documentid=5167213

ホンダの英国法人、ホンダUKは18日、
『CR-Z』の高性能バージョン、『CR-Z MUGEN』の写真を初公開した。

>>797
なんかオーラがないんだよな。
小奇麗にまとまりすぎで。

って>>750でCR-Z既出だった・・・。　逝ってくる('A`)

>822
750で既出

>823
そうだな　なんでＭＰ４は３座にしないんだよ
外装は没個性でもマクラーレンのアイデンチチィは３座だよな

ハイブリッドと相性が良いのはターボじゃないかと思うのだがスーチャーできたか
どうなるか楽しみだな
でも無限モデルだからすげぇ高いんだろうな

＞エコな車として話題のプリウスは、働く女子に圧倒的な人気を誇っているようです。
女子って単語はエコと似た誤魔化しの臭いがする

出だしのいいモーターと出だしのスーチャって実際どうなんだろ

いっその事、電動ターボにしたらいいと思う

>>826
比較的お手頃なMPで大量生産大量販売
研究資金を稼いであとから本命のF1二世でしょ
今後ずっとMPワンモデルで行くわけがないよ

フェラーリもマクラーレンもメインはあくまでF1
市販車はただの資金稼ぎ
本物のフェラーリ、本物のマクラーレンはF1カー

>>830
それ、真面目に何処もやってないよな。別積み動力付き過給器って根本的に問題あるのか？
あるいは無駄が多すぎる、と言う理由もありそうだが。ついでに疑問だけど、オルタネーターって
基本エンジンと直結だけど、ターボでオルタネーター回すのも最近特許とったんだよな。これも
もっと早くに思いついても良さそうなものだがなんで出なかったんだろ・・・・・・

>>822
なんというか、メタルヒーローを彷彿する

>>833
ＨＯＮＤＡだからこそ何処もやっていない技術を実用化して欲しい

>>819
逆に端からレースを目指していたならあのリヤオーバーハングの短さにはしないだろ。
実際97年モデルではダウンフォースの増加を狙って前後オーバーハングを延長したんだし。

>>826
センターシートはマクラーレンよりもゴードン･マーレイの拘り。
彼が作ったロケットや今開発しているT25もそう。
MP4-12Cはマーレイは関与してないから常識的設計にしたんじゃないかな？

センターシートの車と言えば、マクラーレンF1とエリーゼを改造した水陸両用車しか思い浮かばん

リライアント ロビンをセンターシートにしたら安定感が出る気がするとふと思った

ロビンはせめて前輪２輪ならよかったのにな
当時の「バイク」の定義が前輪1輪なんだっけか

TG技術センター製のジェフも三人乗りだな
センターシートはハム専用だが

【技術】飛行機と自動車は活躍する場は違えど、技術的に融合する場がある…HUD方式のカーナビが一般車向けに正式発表
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1305987105/

久しぶりにちょっとわくわくするな
戦闘機の「ロックオン！」とかあんな画面が車にもいよいよ

タイムアタック中の市長おもしろすぎ

あれ本物の市長なの
日本じゃありえんな

海外の政治家は話芸というか議論の場でうまく切り返すのも大事なんで
ああいう感じの人は割といる。
政治記者も日本だと「誰が行っても同じだから話聞いてこいや」と新米があてがわれるが、
あちらは老獪なベテラン記者が投入されて、
政治家との小粋なやり取り（だが中身はキツイ）が楽しめるらしい。

うまく切り返すと言えば顎が来た時もジェレミーの突っ込みをうまくかわしてたな。
｢ﾜﾀｼｴｲｺﾞﾖｸﾜｶﾗﾅｲ｣とか｢カレーが食べたくなったから｣とか。

千葉の知事とか元宮崎の知事みたいなもんでしょ

ハリー王子が来るみたいな話があったよね。
あれって来月スタートのシリーズ１７なのかね？
相手が王室の人でもジェレミーは変わらずガンガンいってくれるんだろうか。
びびったりしたら少し幻滅する。

>>838
時代は違うがモーガンのスリーホイーラーなんてのもあるし
あの時代でもイセッタやハインケル(ライセンス生産版のトロージャン)の英国仕様は三輪だったから
前二輪でも優遇は受けれたんじゃないかと思う。

リライアントやボンドなんかが前一輪だったのは単にステアリング機構を単純化できるからだったんじゃないかな？
リライアントなんかはロビンの四輪版のキトゥンも生産していたんだしリヤ一輪でも良かったんじゃないかと思うが･･

>>846
後一輪は後席とかラゲッジの中央に後輪タイヤハウスの出っ張りが割り込んで
スペース効率に問題があったんじゃないかなぁ。それに、同じ問題で後席やラゲッジが
周囲を取り囲む後輪だと、前輪と比べてタイヤ交換が難しくなりそう

既出だが、TopGearMagazineの紙面が一部紹介されてるね。
アベンタドールのリアが頭悪そう（褒めてる）というか何と言うか。

http://www.topgear.com/magazine-new-design/
3台のアベンタドールと100マイルの道とCpt.スロー・・・

>>847
確かにリヤを絞り込むスポーツカータイプならいいかもしれないが
リヤシートやラゲッジルームが必要な実用車だと問題があるな。
人や荷物を積んだ状態での重量バランス悪化も懸念されるしメンテナンス性もネックになるか。

>>848
たまらん絵だなあ(*´д｀*)　セナの後のページにGT-Rもいた（・∀・）

最近GTRのデザインが良い気がしてきた
「普通の車風だがむちむち」みたいな感じで

トップギアマガジン購読するようになってから書店に並ぶ他の車誌には目もくれなくなった
ただ海外購読だとDVDとかフロクがつかないのが残念

やっぱ臭い？

>>851
女の子と一緒さ、ムチムチしたボデーが一番良い…！

ボリス・ジョンソンが電気自動車の話をしてて、
ジェレミーに「電気はどこから？」って突っ込まれた時に
「コンセントさ！」って切り返してたのは賢いなと思ったよ。

イギリスの電力供給の70%以上が火力発電だから電気自動車でCO2削減は嘘だというジェレミーの主張を知ってたんだろうね。

その後で「将来お前らの番組は『トップコンセント』に改題しろ」と言ったのも上手かった

毎回手押しオチの番組かw

なんだ俺の股間もエレクトリカルになる時代がくるわけか胸圧

>>867
最初から手押しだったりして

>>867に期待

ジェレミーってtesticuleとpowerという言葉が大好きだね

TG知ってからカーグラTVを全く見なくなっちゃったな。

別もんだろ。
TGじゃ自分の手が届く新車の走行映像見れないし。

TopGearでは大衆車？あんまり扱ってないけどあっちでは他の番組がその辺補完してるのかな
俺が買えそうなクラスの車もたまにはかまって欲しい

フォードフィエスタだってインプレしてたじゃないか。ｗ

500も買えないとか、、、

100万円のランボルギーニがどっかに無いか
少しの間探してしまったことならある

新型ミクカローラのレビューとかみてみたいなｗ

昨今のカーグラフィックTVじゃ、手の届く車も高嶺の花も、平等にいつも通りの高速道路と山道を流すだけ。
どっちに関しても演出が平凡な方向でまるで変わらないから、高嶺の花な車でも『おー、スゲー』的なものを全く感じられなくなった。
ごく稀にとは言えどもやってた変り種企画（超大型ダンプ・戦車・ウニモグなど）なんかは、全くやらなくなったしな。
本誌もTVも、あらゆる意味で枯れてしまってる。

定点観測的な意味でどの車も同じように試乗するのは有意義だけど
カーグラは結局感覚的な特有の表現に落ち着いちゃうからなあ。ｗ
そういうのは新車情報の方が徹底していて実用的ではある。
雰囲気だけなんだよね、あの番組。

>>864
大衆車はフィフスがやってる

>>864
ダイハツのレビューをまたやらないとな

フォーカスRSとルノーの車の時にマツダ3 MPSも取り扱って欲しかった•••

いっちゃあなんだがマツスピアクセラじゃフォーカスRSとメガーヌR26Rの間に入り込むのは
かなり厳しいだろ。つーかフォーカスRSとメガーヌR26Rはちょっと別格過ぎ。個人的な見解だが
この二台に割り込めるホットハッチは世界中でもインプWRX STiしかいない、別の意味で別格な
BMW 130i(このご時世に直6FRと言うピュアスポーツでも稀なパッケージのハッチバックって(w)を
含めると当時のキチガイホットハッチ四天王が揃う、と言う風に考えてる。

マツダ3持ってきて何をアピールするの？
フォーカスRSよりパワーあるわけじゃないし
メガーヌR26Rより狂った軽量化してるわけでもないし

Rubbish要員だろ

ならリア潰してマツダ3に787Bのエンジンでも乗せればおｋ
あっと言う間に名車

マツダもREのスーパーカー売れば、結構行けると思う
世界中にファンがいるし

排ガス規制さえなければ･･･

AZ1なら

海外では8でレースに出てるんだけどな

それこそ2000万円クラスのスーパーカー作ってもいいと思うんだよね
ﾋｭｰﾗｲをベースに市販車を考えてみてほしい

ロータリーFRで、エリーゼ系統なのだが、エリーゼより安く、エリーゼより便利で、エリーゼより信頼性があり、エリーゼより遅い車がいい
300万円ちょいなら買う買う
とてもマツダ内でGOサインは出ないだろうが・・・

http://youtu.be/rxm2qkU0AJE
なんなんだこの動画…

>>882
それって、ロータリーじゃなくピストンエンジンな所以外はおおむねロドスタそのものじゃね？
つーかピストンでいいじゃん、と。そりゃそこを妥協できないのがロータリー好きなんだろうけど・・・・・・

またアイスランドの火山噴火のようで、
これまた３人何かやらかさないかな

>>884
屋根があるから違うよ全然
ロータリーのメリットなんて無いのはわかってるんだがあの音がどうにも・・・

アクセラセダンをFR化してロータリー積んだレーシングカーがあったな

録画した今週分みた。
フィエスタインプレワロタ。
映画一本みた気分だわ。

>>881
フウライのベース何か分かってるんすか
クラージュですよクラージュ

マツダはスーパーカーよりジンバイターイな軽量スポーツに注力してほしい

2000万のマツダなんて誰が買うんだよ。
200万のマツダで2000万の車を内心m9(｀ﾟдﾟ )プジョーするのがマツダ海苔の醍醐味だろ。

と思う俺はロードスター海苔ではなく、RX-8海苔。

誰にでも初めの一歩はあるわけで
ロードスターが出た当時も「マツダがスポーツオープンカーｗ」みたいな事だったかもしれんわけだし

>>892
つうか「いまどきオープン２シーターｗｗｗｗ」だったわけだが

個人的にはNAは名車だと思うのだが、、、

世界的に歴史に残る名車
NAがなかったらライトウェイトスポーツも
オープン２シーターも死滅してる

>>894
ＮＡは名車中の名車だろ。
ロードスター、ＮＳＸ、Ｒ３２ＧＴ−Ｒ、セルシオは日本の自動車史に残る金字塔だと思うぞ。

セルシオって今は迷車だよな

マツダが2000万円のスーパーカー出したってええやろ（´・ω・｀）

迷車どころかDQNの巣窟だけどな

セルシオと聞いてこれ思い出した
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/236871

ＮＡ名車ＮＢ良車ＮＣ迷車
ＮＣはマツダの方向しか向いてない自己完結オナニー車
すんぐりむっくりだしカッコ悪いし内装ダサいし
良い点は軽量折り畳みハードトップを作った事ぐらい

リトラ嫌いだからNBNCが好き

ジャガー顔のNBが好き

NAはもう少しエクステリア（特にフロント。リアは文句なし）が良ければ超絶名車だったのにな。

前は能面、後ろは銀行だっけか

>>897
セルシオは車自体は悪く無いと思うんだが乗り手の質がなぁ
メルセデスに衝撃を与えただけあるし(それ自体に否定的意見も多いが)

バブル時代は世界に影響を与えた日本車が多かったよな

MS8とか凄かったよな

外出だったらすまないが、BSのEPG見てたら来週12-7はスバルの軽電気自動車みたいだなw
まあどっちもトヨタと関わりは深いが

テスラロードスターとホンダFCXクラリティじゃないか？

>>903
NA乗りだけど、あの能面フェイス好きだけどな（´・ω・｀）

>>905
影響を与えたのはメルセデスだけじゃないって話もあるよね

ロドスタはガチで糞

マクラーレン続報

マクラーレン、最上級スーパーカー開発か…ヴェイロン 超える!?
http://response.jp/article/2011/05/17/156471.html

スーパーカー、『MP4-12C』を発売したばかりの英国マクラーレンオートモーティブ。
同社が、MP4-12Cに続く新型スーパーカーの開発に着手したようだ。

これは14日、英国の自動車メディア、『AUTO CAR』が報じたもの。新型スーパーカーは、マクラーレンのフラッグシップモデル。
社内では「メガマック」（仮称）と呼ばれ、ブガッティ『ヴェイロン』の性能を超えることを目標に、開発が進められているという。

http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/McLaren/McLaren-1051111455312261600x1060.jpg

これはまた面白い顔だ

セルシオがウケたのは北米という特殊環境のお陰なんだけどな
・舗装状況が宜しくない
・速度規制が厳しい

ベンツもＢＭＷも、舗装が良くて速度規制が緩い地域じゃないとウケない

なら、石畳のヨーロッパの街じゃダメだな。

>>915
石畳の国は猫足プジョー・シトロエンと猫足ジャガーかSUVレンジローバーがあるでしょうが
ドイツなんか世界大戦二回も敗北して賠償金払ったし以後も東西分裂してたから石畳みてーな文化的余裕は少ない

えらいざっくりとした理屈だな

>>865
軍隊巻き込んでインプレされてもちょっと実感わかないけどなｗ

>>875
国産をサンドバッグ用のダシとして持ってくるのはCGがよくやってるな

フィエスタレビューの後のスタジオ部分がカットされてるの何でだって思ったら
ジェザの話が来週は放送時間が一時間ズレるってのと
「半年後の昼間の再放送を見てる人、仕事探し頑張って下さい」って毒の有る話でコリャ使えないわなw

>>912
ランボっぽいな

俺も金あったらあのミジェットみたいな車欲しい

>>918
でも、あそこまで水に浸かってウォーターハンマーが起こらないのは素直に凄い。

ところで、６月配信予定のS17の情報ないの？

>>920
えー、その毒加減が英国的でいいのに…
ノーカットで観たかったぞ

メイの”メスを突っ込め”ですら流したのに・・・

レズビアンがどうのこうのって言った所は字幕ではスルーされてたな。

スタジオはいつもカットでしょ。
あと、左翼活動家のイニシャルをメイがいう所もカットされてた。
字幕は字数制限があるから仕方ない。
トロツキーの糞野郎はちゃんと訳してくれたからよかった。

>>886
遅レスだが、エリーゼにも屋根は無い(屋根付きはエキシージ)よ

メイが綾波のコスプレしてる
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/s/o/r/sorega801/137_2.jpg

cock!

FBIに捕獲されたグレイみたいやがなw

ジェレミー別居？
http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-1389885/Francie-shows-strain-bicycle-ride-amidst-claims-Jeremy-Clarkson-wife-18-years-living-apart.html?ITO=1490

二枚目の写真ｗ
嫌なとこ切り取ったなまたｗ

ジェレミーおじいちゃん・・・
まだ５１なのに・・・

荒木飛呂彦と同い年とか胸熱

ジェザｗ

え、まだ51なのか！？

中身は5歳なのに…

3枚目、ジェレミーが2人いる？

ジェレミーって若い頃に離婚歴アリだった気が。
なんだろうジェレミーはモテるんだろうなとは思う。
頭はキレるし話は上手いし、金はあるしwww

身分高い(?)しな
これで老けてなければなぁ

確かヒュー・グラントとも同い年だったよな？

>>942
イギリス人は基本老けるの早い印象だけどありゃ若いよなあ・・・
アメリカ人だけどトム・クルーズともそんなに年離れてないよな

Daily Mailってメイがコラムやってるよねw
出演者から一言とかないのかなw

>943
帰化して今は日本国籍だけど、ＣＷニコルって７０歳なんだよな

今日のおひさる
ttp://www.topgear.com/uk/photos/bmw-328-hommage-concept-car-revealed-2011-05-23

ニッサンジョークに引けをとらない面構え

>>946
リアはけっこう好きなんだが、フロントがまじで簡便

フロント　なにかのAAでみたことあるような顔してるな・・・

(`xωx´)
大体こんな感じだろう

>>923
おれあの回見たの初めてだけどもっと浅いとこで出動するのかと思った
よくあの深さで行けたよな

>>929
エリにもハードトップがあるし、あまり知られてないがエクの屋根も外せる

ロードスターそのものじゃね？
に対して
屋根があるからロードスターとは違うよ

っていう会話なのにエリーゼに屋根があるとか無いとか何を言っているんだ

>>946
なにこれかわいい
がんばって走ってますって感じ

>>946
カーズに出てきた？

>>946
街中で見たら確実に吹くな

>>946
ホイールが蓮コラみたい

>>946
こーいう出っ歯顔の悪役を何かで見たぞ

やっぱケータハム速いんだなあ
ブガッティ・ヴェイロンより速いとかｗｗｗ
まあスポーツカーというよりレーシングカーだからな

NEWマスタングいいなあ…
V8で500馬力…
とうとうDOHCになったんだってなw

DOHC for MEN

別にSOHCでも良かったんだが
ハムがいじられることに期待w

DOHCが無意味にあるのは日本車の個性だったのになあ
ベンツとかポルシェは意図をもってSOHCばっかりだったし
マスタングもどういう意図かしらんがとりあえずOHCを貫いていた

ＯHV!

うちの親父がむかし「DOHCは燃費悪いからダメ」って
言ってたなあ。20年以上前の認識だろうけど

>>914
ヤクザのお抱え運転手曰く、
120km/h↑走行が多いなら、S600、BMW7
120km/h↓走行が多いなら、レクサス
ドライバー、後部座席共にこれは変わらない。
ドライバーは運転し易さや疲れ具合か。後部座席は安心（安定）感と乗り心地かな。
前々期モデルから乗り比べてるらしいけど昔っからこの境目は同じぐらいらしい。

暴力団関係者なら「銃撃された際の安心（安定）感」も
ネタとして加えるべきではないか

福岡では手榴弾の爆発への耐久性も重要

自作リムジンチャレンジ思い出したｗ

>>966
それを考慮すると量産車じゃW140だな。W220以降より重厚長大で安心できそう。
窓が二重だったんだっけ？

DOHCが燃費悪いのはついつい高回転回しちゃうから

まぁドイツ車のSOHCはヒエラルキー的なモンと、単純に開発メンドいから
VWのTSIだって開発は過給器ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ任せだし

>>946
一瞬コバマサかと思った（Θ щ Θ）

>>966-967
そこで、私たちはアルバニアマフィアに引き続き、ジャパニーズヤクザのための
カーレビューを行いました。

防弾性が必要ならドアに砂を詰めればいいじゃないか

>>971
アフロだった頃ヤクザにインタビューしてたよね

>>971
今回の予算はいくらだ？

>>974
私達は50万円の予算で、最適だと思うジャパニーズヤクザカーを探しました。

チャレンジ内容
「ここに中国人から仕入れたパウダーと、ブラジル人から仕入れた干し草があります。これらを車の中に隠して、最後まで見つからなかった人の勝ちです。(準レギュラー警察登場)」
「ヤクザカーには見た目の押しの強さが欠かせません。残りの予算でクルマをドレスアップした後、煽り運転でより多くの車に道を譲らせた人の勝ちです。」
「今から皆さんにはコースでのタイムを計測してもらいます。ただし、運転中小指の使用は禁止です。」

こうやって企画の解説しちゃうとあんまり面白くみえないのは実際のTGでも一緒なんだよな・・・
「どんな番組？」と訊かれて説明しても、ちっとも面白さを伝えられなくて困る。

ttp://www.topgear.com/uk/car-news/barack-obama-cadillac-ireland-2011-05-23

アイルランドにて大統領専用車がアチャーな映像


ぼくのかんがえたとっぷぎあより現実のほうが馬鹿っぽいと言う

8tくらいあるんだっけ？大統領専用車

流石8トンハンパ無いな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:45:00.93 ID:ffG/IZ/FO
>>14
今年は、５００台位だったかな？

その中でも圧倒的な注目だったのは石巻からエントリーの被災されたぐちゃぐちゃのハイラックストラックだね
オーナーの女性は無事でなによりですわ

ＢＳフジのＨＰ、来週の予告で『テスラ』が『ステラ』になってるな

クッキー焼くのかよ

【自動車】マツダ「RX-7」の後継車「RX-9」はハイブリッドロータリー車の可能性
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1306224040/

TGはこういうハイブリッドをどう扱うんだろな
今んとこ出てるハイブリッドはプリウスラビッシュ、CRZは豆腐ステーキ(しかし買う)とのことだが

>>983
えぐい車だ

>>983
ホリデーオートの妄想記事が世界中に……ｗ

>>981
間違えたのはカペタの読者だな。

メキシコの麻薬密売組織から押収された改造車が凶悪すぎてヤバい / 完全に「北斗の拳」レベル
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1306244335/

TG的発想ｗ

Aチームのテーマが聞こえてきた

ｽｺﾞｽwww
http://rocketnews24.com/wp-content/uploads/mexicomonster1.jpg

>>980
スレ立ては？

そろそろ6月か。いつから放映だろ

ｽﾏｿ　>>980じゃないけど建てた

BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear25
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1306298119/

>>992
Good.anyway...

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cock

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