30超えてコンパクトカーはやばいですか？★27台目

�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。
30代にもなってそんな経済力と信用力しかない自分のふがいなさに気がついて下さい。
�C後部座席に座らせる家族がいるのなら、コンパクトカーを選択することは、
後方からの追突事故における後席乗員の安全性を無視した知能しかないと思われてしまいますよ。
20代までの貧乏な若者か、3ﾅﾝﾊﾞｰアレルギー運転ド下手が、1人か2人で乗るクルマ。
それがコンパクトカーだと思うのです。
ヤバイ人いませんか？

前スレ　30超えてコンパクトカーはやばいですか？★26台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288361971/

車名を書かずにクルマを排気量で語るアホうはこのスレではおもいっきりバカにされます。
たまにいるので生暖かく見守ってあげるも良し、バカにして笑ってあげるもの良し♪

『無駄にデカイ』というフレーズを好んで使う池沼君も出没します。

必要不可欠な部分と無駄な部分の選別眼がない低脳だからこのフレーズが好きなのだろう。
この低脳くんはクラッシャブルゾーンや頑強な隔壁を無駄だと思ってるようなのだが、
現在の衝突安全技術には必要不可欠なものなのだとすら理解できていないことがみてとれる。
まあ車板においては池沼レベルで間違いはないだろう。

まともな隔壁をもたない「なんちゃって3BOX」（分割可倒式シート採用）の車名をあげて
セダンなら良いのだろっていうあのバカのことです。

例えばメルセデスベンツのＣクラスはエンジン排気量で言えば
1800ccから6300ccまでを載せているわけ
Cクラスはシャシーのポテンシャルが高いからできる例だけど
同じ車なのに搭載エンジンの排気量が違うなんて
国産でも極ごく普通のことなのにこのバカはそれがわかってないわけです。

クルマで見栄を張れると思ってるコンパクチ（軽含む）がやって来ますが
クルマがステータスだとでも思ってるのでしょう。
クルマを道具として理解できない人なので、
このような人はスルーがよろしいかと…。

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

ニッサンティーダ1.5 15M
全長 4250mm
最小回転半径 5.2m

マツダ デミオ1.5 スポルト
全長 3895mm
最小回転半径 4.9m

スバル インプレッサハッチバック1.5 i 4WD
全長 4415mm
最小回転半径 5.3m

三菱 コルト1.5 ラリーアート バージョンR
全長 3925mm
最小回転半径 5.4m

スズキ スイフト1.3 XG
全長 3755mm
最小回転半径 5.2m


メルセデスベンツE350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ
全長 4870mm
最小回転半径 5.3m

日産 シーマ 4.5 450XL
全長 5120mm
最小回転半径 5.3m

年収研究所
http://nenshu-labo.jp/?cat=8

某電気機器メーカー 勤続3年 平社員
28歳 金融系システム開発SE 480万円
某大手電力・産業システム会社 勤続10年 主任級
35歳 金融系システム開発SE 720万円

電機メーカー業界は、年齢と共に役職、年収がアップしていく年功序列型の企業が多いです。
能力主義といっても、ボーナスでわずかに差が出るくらいと考えた方が良いでしょう。
20代の若手技術者は残業代で稼ぎ、
30歳前後リーダーで年収は500〜550万。
下請けのメーカーなどはここで年収の伸びがストップすることも。
管理職になると年収は大幅にアップして800万くらいになります。
http://nenshu-labo.jp/?p=502

551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/11(月) 03:16:24 ID:hR04lrqi0 [3/6]
>>550
俺は先に晒したんだけど、さっさとうｐしてくれないかなあ。
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 03:25:27 ID:2AbSPTYN0 [8/19]
>>551
家はどうした？（笑）
賃貸君か？
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/11(月) 03:30:11 ID:hR04lrqi0 [4/6]
>>552
お前さんが車のキーを晒した時点でイーブン。
お前さんが更に土地の権利書と自宅の設計図を晒したら俺も考えよう。
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/11(月) 03:34:19 ID:2AbSPTYN0 [9/19]
面倒なヤツだなホレ
http://imepita.jp:80/20101011/127460
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/11(月) 03:36:17 ID:2AbSPTYN0 [10/19]
土地の権利書なんて常識で考えてうｐ出来るわけないだろｗ
アホか！
設計図面うｐしたからオマエもうｐしといてな
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/11(月) 03:37:11 ID:hR04lrqi0 [5/6]
壁うすっｗ　そんで家狭すぎっｗｗｗｗ
で、、、そのキーはなんてコンパクトカーのキーなのｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/11(月) 03:41:16 ID:2AbSPTYN0 [11/19]
ハイハイ
こんな形（内側彫）のコンパクチ（軽含む）のキーがあるわけないだろｗｗ
アホやな君は！モノ知らずめ
で、君の家の設計図面をうｐしてくれたまえ
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/10/11(月) 03:45:12 ID:hR04lrqi0 [6/6]
家も車もずいぶん経済性重視のチョイスなんだねｗ
いやあ、笑わせてもらったｗ　家の図面晒すとか常識で考えてうｐ出来るわけないよね。
君は常識を持ちあわせていないからしらんけどｗ　じゃあおやすみー。

80 名前： ◆HsWmcQEWrE [sage] 投稿日：2010/10/11(月) 04:33:31 ID:2AbSPTYN0
外回りからの4号下り合流は右車線からだと危険！
内回りから速いのが来てると高確率でヒヤっとする。

30にもなってコンパクトじゃ恥ずかしいだろ
賃貸しか住めないのもどうかと…

コンパクチって恥ずかしい乗り物だったんだな

車なんてショボくてもいいよ。

金かけるなら洋服にかけたほうが、見栄えがするよ。
良い服はオマエさんを良く見せるけど、高い車はそうじゃないよ。
ま、ちゃんと服を着こなさないとダメだけどな。

>>10
服を気にするのは見た目を良くするためか？
道具として良いモノを選ぶなら同意だね
そして自動車も道具だよ

コンパクトカーみたいなものは
1人か2人で乗るものであり
後席に人を乗せているのは貧乏人だけだよな？
何か他に理由あるのか…

�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

せめて住むところくらいは借り物はやめたらどう？

コンパクトカーは最小回転半径が思ったほど小さくないな(-.-)y-~

小回りが効くというのは幻想だと思う
FFは意外と駄目なんだよ
すれ違いしやすいとか運転が下手なヤツがコンプレックスもっていて
これじゃないと乗れないって言ってるのよく聞くよ
まあババアに多いけど…

最小回転半径とかって、誰も見ないんじゃないでしょうかね…
エンジン(燃費？)のうんちくとかは、まぁ得意でも、
何故か道具としての使いやすさには
目が行かない。

目が行くような方は、
良い選択をする、儲けられる人生を歩んでいそうですが、

＞最小回転半径とかって、誰も見ないんじゃないでしょうかね…

誰も見ないならメーカーもカタログに載せないと思いますよ
世の中には見ない人もいるでしょうが
誰も見ないなんてのは君の思い込みの範疇

エンジンのうんちくをたれて悦に入るようなのは
車板では免許もない中学生か高校生位でしょう

30にもなってヴィッツやフィットでは
はずかしいだろ

通勤や買い物にヴィツやフィットでは問題があるの？

ヴィツってなんや？

一文字抜けただけで認識できなくなる特殊な障害かな？

そーいう逆キレこそ恥ずかしい

>>19
後部座席に誰も乗せないなら問題ないよ
単に30代のおさーんがフィットでは恥ずかしいという主観を述べただけさ

そうだな。素直に一文字抜けたと言えば済むものをw

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

>>25
こちらも素朴な疑問ですが、
運などではなくコンパクトカーに追突する奴が 100 % 悪いのが常識だと思うのですが、
そう考えないのはなぜですか？

>>16
15 年くらい前（俺が前の車を買ったとき）の話だが、
日産ディーラーに行ったら、
カローラよりサニーの最小回転半径が小さいと比較した印刷物がテーブルに貼り付けてあった。
今でも小回りスイスイとか言って最小回転半径 x m と書いてあるカタログはよくある。

>>13
経済力がなければないなりに暮らせばよいので、ないのにあるように振る舞うのこそ真性のバカだろ。
原因と結果の区別が付かない頭だと、
一戸建てを買えば経済力がつくとか本気に思ってそうだ。

>>14
最小回転半径はタイヤの切れ角とホイールベースで決まる。
タイヤの切れ角が大きく、ホイールベースが短いほど最小回転半径は小さくなり、小回りがきく。
タイヤの切れ角はタイヤがエンジンなどに当たらない範囲に制限されるので、
意外かもしれないが、車の全幅を大きくすると切れ角を大きくとれ、最小回転半径は小さくできる。
また太いタイヤを履かせるとエンジンなどに当たりやすくなるため、最小回転半径は大きくなる方向である。
エンジン横置きの FWD はエンジンとトランスミッションが幅方向に伸びるので、
エンジン縦置きの FR より最小回転半径が大きくなりがちである。
ただしスバルのような水平対向エンジンはエンジン幅がバカ広いので、
縦置きでも最小回転半径は大きい。

>>27
車種別に関係なく追突事故の過失は１００％追突した側にある
これ常識
追突事故の被害は自分では防ぎようがないからである
防ぐことが出来ない事故に対し被害者が唯一できることは
衝突安全性の高い車種に乗ることである

＞一戸建てを買えば経済力がつくとか本気に思ってそうだ。

そんなヤツ　いない　いない（笑）
貧乏で社会的な信用がないから住宅ローンを組めないだけ

経済力がないばｊかりに賃貸にしか住めない子供…
そして後席に乗せられてしまう子供
不憫である罠

貧乏な親をもったことに悲観するなよ
家族がいるのにコンパクチ（軽含む）をあえて選ぶ親は
貧乏だけでなくバカなのだと悟りなさい

日産 シーマ 4.5 450XL
全長 5120mm
最小回転半径 5.3m

最小回転半径５ｍ以上のコンパクトカーは小回りは駄目だな
小回り厨涙目ｗ

貧乏以外の理由はオツムが悪いだろ？他にあるか？

あのさ。コンパクトカーって？

現行車でいうと、どんな車？なの？？

定義がよぉわからん。

>>36
定義は別のスレでどうぞ！
このスレでは小さいクルマは全部コンパクトカー（軽含む）でいいよ。

インサイトって1300ccだからコンパクトカーなの？

>>36
Bセグメント以下かな。

>>38
難しいところだけどサイズ的にはCセグメントに入るかも。

定義の話はスレ違いです

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？

子どもがいないので問題なし

子供のいない人は関係ないな
スルーでおｋ

30代で子供いないって毒？
┐('〜`;)┌

田舎とは違うのだよ、田舎とはｗ

都会と何が違うの？
(^_^)

何もかわらん

田舎と思い込みしているのだろうが
単なる地方都市に過ぎないな
まあウチは首都圏の一戸建てだけどな

賃貸涙目ww

>�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。

買えるだけマシかもしれないが
女子には引かれる罠

うちの上司50過ぎてヴィッツのってるぞ

23区戸建て、40前半だが車はコンパクトに乗ってるよ。嫁は普通のセダンに乗ってる。
今更家族で出掛けないし(子供高2)両親は死んだし。嫁実家は飛行機だしね。
個人的にデカイ車が嫌いなのよ、人相悪くて身体がゴツイんで｢その筋｣の方々に間違われる。

まあーコンパクトと言っても｢旧車｣なんでランニングコストはクラウンより高い。

でも、｢好き｣なんだよねー、庭にナンバー無しの部品取りも完備してます

車名を書かないところが釣り臭いね
と釣られてみるテスト

仕事柄町道県道私道せまいところ
よく移動するので小型車便利です

>>53、KPです

仕事用と私用が混ぜこぜって自営？
私は自営でも、分けてるけどなあ。

ＫＰは名車だとは思うけど今は乗れないな
20年前、大学生のときに86に買い換えるまで乗ってたけどさ
大事に乗ってください（笑）

軽量FRの趣味車（旧車）ならケータハムがいいね

EP91の後期に乗ってるよ。

>>3
プラド硬てーな
家族を乗せるなら選択肢の一つとしてありかも
ボルボとかより強いだろ

ボルボは弱いので有名です。
比較に出す時点でお前の程度が知れるわ。
売れてた850を急遽モデルチェンジした理由を調べてみろ。

今のボルボは昔のボルボではない。

>>61
それでも国産車並になっただけやん
ベンツと比較したらどう？

硬い？何いってんの？
硬けりゃいいのか？

�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

30代とか関係なく社会人としてどうかと…

>>25
氏んでくれたら、もし離婚しても養育費を
払わなくていいよな。いっそ嫁も氏んでくれれば
すてきな独身ライフが送れるな。

家族がいらないなら離婚すればいいじゃねーか
貧乏人は死んで欲しいほど嫌いな嫁と離婚もできないのか（笑）

憐れなヤツだなおい

会社の同僚は養育費４００００円／一人
慰謝料として３５年ロ−ンで買った家を取られてる

あっ、養育費は給与水準で変るから高給取りだと
もっと養育費は高くなるな

結論

結婚なんかするもんじゃあない。

震災で子供や嫁、家族を亡くした人が大勢いるというのに
氏んでくれればなんて言うヤツの人間性はどんなだろう？
近所に住んでいないことを願うばかりだ

慰謝料を払わなければならない離婚って…
財産分与なら意味も解るがアホだなぁ┐('〜`;)┌

>>41
？？？
後席を気にしてるの？後面衝突保護性能にしてもキューブ辺りのほうが
ランクルやマークXより評価高かったし一概にコンパクトが駄目って言うより
安全性を第一に考えるなら色んな面を考慮した車種選びをしないと駄目ですよ

気に掛けてあげるならもう少しマトモな知識を得ないとキミの子供が可哀想だ

>>64
>賃貸にしか住めない経済力

時代錯誤甚だしいな

ここ車板だろ？
俺みたいに30代前半で家賃8万のマンション
レクサスGS乗ってる奴がいても不思議ではないと思うが

賃貸マンションに高級車、よく見かける光景です。

>>70
手厳しいけどその通りだなｗ

＞ランクルやマークXより評価高かったし

へー…
ソースある？

>>71
GSってスズキのバイクですか？
よければうｐおねがいしまつ
最近はバイクにもレクサスってあるのか？
スクーターかな

フィガロだと貧乏に見られないな

フィアット500やランチアイプシロンあたりも貧乏臭くない
国産の量産形コンパクトは貧乏臭い

フィット、ヴィッツ、マーチ、キューブは貧乏の臭いしかしないけど
すごく古いマーチの皮を変えただけのフィガロはどうなの？
ＡＴ壊れたので嫁さんが乗ってたのを10年前に売ったけどさ
確かに当時マーチの新車よりも高く売れたな

車は見た目がすべて

>>75
嫉妬丸出しやなｗ

>>79
嫉妬するほど自動車に思い入れないよ。
メルセデスベンツのセダンで十分満足しているしね。

あっしもかなりのクルマ好きなのですが、
夜に首都高へ繰り出したりする気持ちが無くなってしまいました。
自分の感覚だと年収１２００ぐらいあれば気持ちも改善するのかもしれません。

でも車検でロゴとか借りましたが、これでいいんじゃないかと思いましたよ。
絶対違うはずなんですが・・。

なんか、クルマに使うより、クラッシックのコンサートを見に行く
ようなものにお金を使おうかなと思う年になっちゃった。

なっちゃった（笑）

>>81
1度でも年収１２００になったことあるのかい？

年収300万程度
ティーダアクシスを220万ぐらいで買おうとしてますが、どうですかね。

年収300万円？
月収25万円で賞与なしのアルバイト？

で、夜に首都高に繰り出していたときは何に乗ってたの？

>>84
貯金が500万あれば余裕じゃね？
平均貯蓄高って確か1000万以上だったと思うし
若くても500万ならあるでしょ

>>86

貯金は500万あります。

ティーダのノーマルとアクシスの差分って、
差額30万ほどで、シートが革かどうかっていうのが最大のポイントっぽいけど、
実際、シートを革にするメリットってありますかね？

住んでる場所によるな
沖縄ならデメリットしかないが
良く出来た本革シートは冬場で温かいよ
速攻で温まるヒーターが付いているのが
普通に良く出来た本革シートだな
ドイツ車のが標準的な出来として判断すると良いよ

実際本当に高価なシートは、本革など使わないしね

ID:FXMmFdS70が唯の夢見がちなニートか万年アルバイターだったら笑えるなｗ

>>85
バイトで25万ってありえんだろ
パチ屋でも無理

アルバイトでもピンキリだろう
誰でもできる仕事なら安い給料しか貰えないのは当然だよ

ところでパチ屋って何だ？

>>91
もういいからｗ

明日はちゃんと早めに起きて寝癖を直して公園を一回りしてみな
頭が切り替わったら職安行って自分に合った仕事を見つけろよ

親兄弟を泣かすなよ

>>92
いつもそうやってたのかい？
習慣って面白いね
他人にもそうしろと、無意識に出てしまうものらしい

ストレス溜め込んでるのは分かるけど
精神的におかしくなってきてるんじゃない？

レス返す程に図星突かれて悔しかったのなら
先ず一人前になる事から始めないとダメだね。

＞精神的におかしく…
必死な軽叩きコンパクト海苔全てに言える事な訳で

＞レス返す程に図星突かれて悔しかったのなら

なるほど。
悔しかったんだね。うんうん。

＜俺が理想とする年令と排気量の関係＞
２０代・・・０．６６〜２Ｌ
３０代・・・２〜３Ｌ
４０代・・・２．５〜３．５Ｌ
５０代・・・３Ｌ〜

※ただし４０代以降は６気筒以上に限る

年齢が上がる、排気量増える？馬鹿？？

そんなに排気量が多いのがいいんなら、20,000ccくらいのバスにでも乗れ。

結構一般的な線だと思うが・・・
贅沢だったか？

実はコンパクトの購入層で一番多いのが30代で続いて40代なんだけどな
いわゆるミニバンを嫌って大きめコンパクトを購入する人やダウンサイザーだな

逆に晩婚化が進んでる20代はほぼ独身なので案外と多様な車種を選んでいて
中古車にも嫌悪感無く積極的に利用するというJAMAリポートがあったな

50代から上の層は極端に軽四輪への移行が急激に増えてるから
サルーンクラスのセダンが売れないのが良く分かる背景になってる

所得は上がらない一方で支出は増える３０代以降は車に金を掛けられない。
それが現実か。なんかがっかりするよ。

30超えてやっとクルマ買ったから、フィットのG Fパケ
なんて安物でも十分満足できる

若い内にあまり高級な車に乗らない（中古でも）のも手。
一回いい車に乗るとそれ以下のクラスに幻滅して車が嫌いになってしまう。

>>104
別に嫌いにはならんだろう（笑）
くだらないクルマに気がつく良いチャンスだよ

軽から7000ccV8まで
日本から米国・欧州・アジア駐在で30台超乗りつぶしてきた
わがクルマ哲学

ムダにデカイ車乗ってるのは馬鹿が多い。
（除くカンパニーカー）

年収350万夫「車は一家の格。金かけるべし」と500万円の車をローンで購入。妻マジ切れ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1621057.html

>>2
＞『無駄にデカイ』というフレーズを好んで使う池沼君も出没します。

でましたね>>106で

金がないなら中古でええやん。

今日、レクサスで認定中古車のIS-Fが置いてあったよ。
575万円のプライスがつけられてたけど、妻に内緒で、愛人用にと少々妄想が膨らんだな。
まあ買うつもりも買ってやるつもりも本当は全くないんだけさ。
妻用にIS350なら検討の余地はある。

５リッターのＩＳＦでも基地買いだと思っていたのに
今はＬＦＡがあるからな。人間の欲にはきりがないね。

実用エンジンの話だが
1シリンダー当たりの排気量が500cc以下はパーシャルからの親指押し（アクセル）で
トルクが薄くてイマヒトツ実用性に欠けるな（感覚）
常用からトルクのある実用エンジンは大抵１シリンダー当たり500cc以上だし
V型や水平対向でも爆発間隔の関係で550cc以上ない糞だわ

1500ｃｃで4気筒では実用域（ハーフアクセル）での加速が悪すぎて
私には実用的ではない

ブン回して楽しむことを否定はしないが貧乏人（若者）よ御苦労さん
そんなに必死になりなさんなと言ってあげたい
まあMTでもないのにブン回すこともないだろうけど

そこで１．５Ｌターボですよ。
２００ＰＳ、２０ｋｇｆ・ｍ位だったら俺は飛び付く。

出来の悪い過給エンジンほど
ろくでもないものはないな

エンジン出力（数字）にこだわってるあたりがマジでガキくせ

>>114
そんなアナタにディーゼル車がお勧め

コンパクトが車庫に入っている家は敷地が小さく、やむなく三階建てにしているような家が多い。
立派な家の車庫にコンパクトカーが入っていることはまずない。
要するにコンパクトな人生に見合った車がコンパクトカーなのだろう。
一言で言えば身分相応なんだよな。

>>113
直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボの190ps、24.5kgm
マーチスポーツでいいんじゃね？

>>117
1.6ターボ買うくらいなら2.0ターボ選ぶだろ普通。
1.5ターボに意味がある。税金的に。

そのクラスを買うような人が微々たる税金を気にしないよｗ

コンビニは信用できないので、来週平日に銀行で34,500円納付しようっと

税金の違いってそんなに大きかったか？
4万が5万になっても1万しか違わないぞ
まあ経済的弱者にとっては問題なのかもな
そういう貧乏人はクルマに乗らずに公共の交通機関を使えばよい

>>121
軽って、毎年の税金と車検時の税金・法定費用、あと任意保険料が安いけど
毎月のガソリン代・駐車場代は安くないし保有するメリットが感じられないんだよな

子どもできる前にペーパーから脱出しとこうと30前に買ったけど
慣れたら維持費馬鹿らしいから車検とかの区切りで車放棄してレンタカーへ移行したい

レンタカーの営業所が近所にあるならマジその方がいい。

>>122
軽の話なんぞしてないのに、突然なんで軽の話になる？
まあ軽については貧民のための脱税用クルマだから
軽は存在自体を否定するよ

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

実際には後部衝突を言い始めるととんでもなく後ろを伸ばすことになるしね

後部は狭いほうが生存空間が狭いのはわかりきったことだけど、
トラックが高速の渋滞の止まっている車に１００キロレベルで突っ込むという想定では
日本車すべてで後部座席の空間確保は無理だ。

事故に関して、あなたの車が小さかったから問題だということは法律化において
議論されない。

そういう質問って日本ではナンアセンスなのよ。
危機意識管理は個人でどうぞ。ってこと

ぶつけた方が悪いのは当然だけど、ぶつけられた方だけの車の安全性だけを触れるのはおかしい

日本の大型トラックは時速100kmも出ませんよ。(^_^)

>>127
トラック運転手がノーブレーキで突っ込んだという想定がそもそもオカシイ。
それに90km/hで速度リミッターの効く日本のトラックがなんで100km/hも出ているのか謎。

>>126
まぁ、言う必要があれば言うだろうね、必要ないと思うけど。

君の言ってることはキリがないんだよ、どんな高級車に乗っててもね。

>>126
俺は中古の大型バスに乗ってるよ
燃費が悪いのがたまに傷かな☆

事故ったらダイアナさんでさえ氏んでしまうというのに
事故らない運転してたら何に乗ってても安全

>>129
＞トラック運転手がノーブレーキで突っ込んだという想定がそもそもオカシイ

居眠り運転などノーブレーキは十分に想定できるだろ。
下り坂なら90km/hを超える速度を出すことも可能。

>トラック運転手がノーブレーキで突っ込んだという想定がそもそもオカシイ。

なんで？俺、信号待ちしてたらアコードにノーブレーキで突っ込まれたよ。
アコードならノーブレーキが想定内、トラックなら想定外ってのはおかしいだろ。

>>133
下り坂でも100km/hは無理。
バカは休み休み言えアホ。

>>135
東名でよくトラックに抜かれるが、自車のメーターは100km/h指してる。
俺の車のスピードメーター壊れてる？？

>>135
つ、釣られないぞｗ

>>136
オマエのオツムかメーターが壊れているのだろう
４ｔ車を大型の区別のつかない壊れたオツムだろうな

>４ｔ車を大型の区別のつかない壊れたオツムだろうな

何を言ってるのかわからないよ、日本語は正しく使わないと。
あ、日本語を正しく使えないオツムしか持ってないのか、ゴメンね。

パンパース(・ω・)

４ｔ車と大型の区別のつかない壊れたオツムだろうな　を→と

>>134
高速道路に普通はあまり
信号機ないよん

渋滞に巻き込まれた事がないとは、幸せな人だな。

>>126
そうだよね、ダイアナさんの彼氏だってケチらずにもっと良い車を買ってれば死なずにすんだのにね。
まったく貧乏ってのは罪なんだなぁ。

>>144
シートベルトをしていれば死なずにすんだよな
助手席はベルトしてたから死なずに済みました
コンパクトカーならベルトしていても即死だっただろうけど(^。^)y-~

ベンツがあんなになっちゃうんだから、コンパクトだったらシートベルト着用していても
ダイアナどころか人と判別出来ないほどのミンチになっていたかも。

コンパクチで賃貸じゃ結婚してもお先知れてるからなあ
そんな不甲斐ない男と結婚する女なんているのか？
よほどチンポに惚れてる金持ち女じゃねーと無理

>>147
自己紹介？
まあ小型車でも軽四輪に固執する中年よりは全然マシだし
賃貸でも築浅の物件なら悪くないと思うぞ

それにどっちもあえての選択なら賢いとも云えるし
あんまり気にするなよｗ

私は軽みたないゴミなど一生買わないし乗らないと思うぞ

3.5L車やら4.6L車やらがわんさか走ってるし、
2Lなんてもはやコンパクトカーの排気量なんだよな？

VW・シャラン　1.4L
シトロエン・C5　1.6L
VW・ティグアン　2.0L

コンパクトカーに入るのかな？

正しくＣセグメントだしコンパクトカーなんじゃないかなぁ。

うち新築分譲だけどコンパクトカー多いよ。老夫婦とか、子供が大きくなった世帯はそんなに大きな車買わないんでない？

新車販売台数の大半がコンパクトカーって時代なのになのに
30超えてもクソも無いだろｗ

老人が立てたスレなのかな？

都内新築一戸建住まいのコンパクト乗りと、
賃貸住まいの２〜３リッター乗りでは・・・。

>>2

車名を書かずにクルマを排気量で語るアホうはこのスレではおもいっきりバカにされます。
例えばメルセデスベンツのＣクラスはエンジン排気量で言えば
1800ccから6300ccまでを載せているわけ
Cクラスはシャシーのポテンシャルが高いからできる例だけど
同じ車なのに搭載エンジンの排気量が違うなんて
国産でも極ごく普通のことなのにこのバカはそれがわかってないわけです。

たまにいるので生暖かく見守ってあげるも良し、バカにして笑ってあげるもの良し♪

コンパクト海苔ってどこのスレでも軽と戦っているのなw

コンパクチも軽もゴミ

コマツＨＤ３２５に言わせると
高機動車やメガクルーザーなんて超エコなコンパクトカー。

>>160
これかｗ
http://www.komatsu.co.jp/CompanyInfo/press/images/2006040716100624672.jpg

個人的に今回の震災で一戸建てはダメだと思った。

自分の部屋から見える家は、軽1、クラウンにBbにあと１台コンパクトカーある

bBな。デシベルでもないぜ。

軽を弄る中年はここにも来てるのかw

スイフトのスポーツグレードは普通に格好いいと思う

>>166
だが、現在は新車では買えない。
早くて秋だろう。

【スズキ】 3代目スイフト Swift Part12【ZC72S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304952098/

252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/05/19(木) 22:40:46.89 ID:GOfoCp2J0 [1/2]
スイフトに長く乗ってると急に乗ることになったコンパクトカーで恐怖することになる
いつものつもりでカーブを曲がろうとすると･･･

253 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/05/19(木) 23:02:54.07 ID:LbVaL1PZ0
>>252
そう？ワゴンRと大差ないと思うがなぁ

255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/05/20(金) 06:36:09.08 ID:5HsYucQV0
軽と普通車が同じ感覚とか言う馬鹿って存在するんだな。驚いたよ。

256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/05/20(金) 06:55:45.39 ID:/VoWRAgh0
>>255
多分何乗っても一緒な音痴さんなんだよ。

コンパクトしか買えない経済力。
若葉マークは仕方ないとして、いい歳してコンパクトに乗ってるような奴を見ると、
家、生活、趣味、金遣い、冴えないルックスなど、すべてになるほどと納得させられるものがある。
趣味のスポーツカーや高級車には一生縁がないタイプなんだよね。
物を選ぶときに下から選んでゆくんだよな。
安かろう悪かろうとは一生付き合ってゆく運命の人間。

価値観は人それぞれ
庶民で車あんまり乗らないなら無理して高級車乗らない人も多いんじゃないの
このスレにいる人って男の甲斐性とかすぐ言い出しそうな感じ

>>168
スイフトなんてワゴンRの技術で作られた軽の肥大版みたいなもの。
だがオーナーはそんなものでも一人前の車に乗ってるつもりでいるのは
それらの痛いレスでもよくわかるよな。


>>170
車なんて安くて動けば何でもいいというタイプね。
生活板にはお似合いだろうが、車板には必要ないかな。

乗りたいのはクラウンも乗りたいよ、でも中古価格がたけーから無理だ
ウィッシュなら買ったるわ！広いし荷物も載せれるからね！

コペンいいよコペン、特に逆輸入のは。

軽自動車規格に無理矢理収めた
スーパーカーだよな。

スーパーカーで全部GT（グランドツーリング）カーだぞ
最も長距離が苦手なクルマが軽だぜ
もうアホかと

むしろバーサーカー

コペンってのはFFコンパクトカーなのかな？

ベルタに2000�t載せてくれ

自分で載せれたらいいだろ

>>177
逆輸入のはね。

ＦＦでスポーツカーはないわ
スポーティーカーもしくはなんちゃってスポーシ

ホットハッチならありじゃないか？

国産では絶滅種だろ

惜しい奴からもどきまであるだろ。

CR-ZならHVなのにMTだろ

>>185
そのこだわりって、一般人には響かないからｗ

だよな。

コンパクトなスポーツカーは存在するが
コンパクトカーのなかにスポ−ツカーは存在しない

エンジン載せ替えれば可能

何が可能になるのかね？

載せ替える費用でスポーツカー買える

そもそもコンパクト海苔にとってのスポーツカーは敵。
なぜなら、いつもスポーツカーに虐められているから。

>>192
日頃の卑しい気持ちが良く現れてるなｗ

スポーツカーを羨望の眼差しで見つめてるのは
キミのような軽四輪に乗ってるおっさんだろ

自分で乗ってりゃ羨望はないだろうなw
たまに邪魔なコンパクトは虐めて遊ぶけど。

スポーツカーって大体性格が歪んだやつが乗ってるからな
普段の生活で虐められてるから、せめて道路上だけでも強い立場に立ちたいんだよ

>>195
スバリスト涙目ｗｗｗ

マルシンがスポーツカー海苔？
ありえんなw

スバルにはスポーツカーはない

速いセダンをスポーツカーと勘違いしているバカに告げるが
セダンで速ければいいならC63もE55もスポーツカーか？
んなことないだろｗ

どうでもいい方向に話が飛んでるなｗ
コンパクト完全に置いてけぼり

コンパクチはノロマだから置いてきぼりにされるわけ

ん？軽いから速いよ

俺の1500ccで車重1トン無いし

>>202
パワーウエイトエシオいってみ？

パワーウエイトエシオ

パワーウエイトエシオ

パワーウエイトエシオ

パワーウエイトエシオ

おいてけ‐ぼり【置いてけぼり】
（置いてけ堀）江戸本所の堀の名。本所七不思議の一。
釣りをして帰ろうとすると、水中から「置いてけ、置いてけ」と呼ぶ声がして、
魚を返すまで言いつづけたという。他の者を残したまま、その場を去ってしまうこと

�@コンパクチはノロマだから「置いてきぼり」にされるわけ
�Aパワーウエイトエシオいってみ？

まだやるの？
もう飽きた

お前らって軽やコンパクトはバカにするし、ミニバンもdisってるけど、いったいどんな車なら納得するわけ？

>>211
車も買えないゴミが喚いてるだけだろｗほっとけよ

↑と家も買えない貧乏人（さる）がホザイていたりします

�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

うわぁ　これじゃ女が近寄ってこないわけだｗ

�@BMWに乗っている
�A分譲マンションに住んでいる
�Bローンは全く問題ない信用ある企業に勤務で管理職

これでも女が近寄って来ないんですが・・・どうしたらいいでしょうか？

すっげー貧乏だけど女が寄ってきて困るんだが

イケメンだからかな

>>215
親のオンボロBMWを得意げに乗り回し
築30年の親のマンションに寄生している虫がでなんだって？

イケメンだからだと思います。

未だに車に金掛ければ女が寄ってくると思い込んでる
勘違い爺が案外と多いのかもなぁ

勘違い野郎はモテナイよ
モテルのは金があってわかってるヤツ

コンパクチを選んでる時点でわかってないし
賃貸にしか住めない時点で貧乏で社会的信用もない

だからモテようと思って軽コンに乗ってるやつなんていないってｗ
そもそも自動車なんてのは道具であり自己満足の世界だろ。
携帯電話がステータスだった時代のオッサンが吼えてるに過ぎない。

＞携帯電話がステータスだった時代

昭和時代か？ｗｗｗ

>>220
そもそも論だけど
キミのその小汚くて古臭い発想が爺臭いよ

そもそも君は貧乏で賃貸なのかい？

そもそもクン　ワロタ

＞自動車なんてのは道具であり

道具としてみた場合
コンパクチ（軽含む）は100均ショップのモンキースパナで
メルセデスベンツのセダンはスナップオンやプロトのメガネレンチだな

>>219
クルマは道具だからそれなりのモノをチョイスするだろ
家族がいるなら乗員全席の安全性が第一だな

金はかかるが金には代えられないのが安全性だね
女が寄ってくるのはクルマに金をかけているからではなく
安全性を理解しチョイスできる財力と知力を魅力に感じるからだろう

少なくともコンパクチ（軽含む）の後席に人を乗せて平気なヤツは知力があるとは思えん

メルセデスベンツのセダンはコンパクトカー4,5台分程度で買えるのもあるが
500円で買えるスナップオンのメガネレンチがあるだろうか？

今のコンパクトに乗ってる奴らの車選びの価値観は昔の軽を買っていた奴らと同じもの。
その頃にファミリア、シビック、ミラージュなどに乗っていた層とは、車に対する考え方が明らかに違う。
根本にあるのは何より安くて、ただ動けばいいという、およそ車好きとは言えない価値観がそこにはある。
車の事を話すこともなければ、こういう車に乗りたいというビジョンも特にないんだろうな。
ボンネットも開けたことがないというタイプだね。

>>229
ダイソーで売ってるモンキーは200円のプライスが付いてたから
君の理論だと1000円のメガネレンチということになるな
スナップオンの6番ネガネなら単品1000円で買えたはずだよ
まあどうでも良いことだがねｗ

コンパクチ（軽含む）が安物工具のモンキーレンチみたいな道具だと理解できたかい？

車好きだけど車に詳しくない人が薄っぺらいとは思わないな〜
そういう人は逆にオレらが知らないような分野の知識が豊富だったりするんだろうし。

>>231
「ネガネ」って…
パワーウエイトエシオな人？

いろんな複数の分野に詳しい人もいますね
もちろんその1つがクルマだったりするわけです

そういう人は基本的に凝り性じゃないから、そんなこともない。
ただパチンコ好きとかは多いなw

>>233
２ちゃんで誤字指摘するとはカコイイ！ことだね
訂正や謝罪を要求しているならご要望にお応えしましょう♪
ネガネ→メガネ　&　スマソ

ID真っ赤にして必死に苦手なカタカナ打ったり軽含むと繰り返す所はちょっと可愛らしいが
相変わらずコンプレックスが消えて無いみたいだね

そんなに気に病むならいい加減買い替えなよｗ

>>236
訂正や謝罪の要求じゃなくて疑問を呈しただけ

>>238
なら謝罪撤回するわボケた指摘してんなカス！

>>231
「100均ショップ」って何でも100円なのかと思った。
200円のモンキーレンチがどんなものか知らないから、理解はできないと応えておこう。

ネガネなパワーウエイトエシオ君逆ギレの巻でござる。

コンパクチにボケにカスに感嘆符か…
お里が知れるって良く言ったもんだな。

ブランド名の威を借りて偉そうな事を幾ら叫んでも
所詮軽四乗りの薄っぺらい化けの皮は簡単に剥がれてしまうもんだ。

↑とコンパクチ海苔が悔しがってます

コンパクトというか自信を持って軽四乗りだがな。

コンパクチなんて軽四スレでコンパクト乗りを蔑視にする時にしか使わないな
あまり賎しい真似はどうにも虫唾が走るからちょっと寄っただけだが
あんたずっとこんな事続けてたら芯から性根の腐ったクズになっちまうぞ。

>>244
＞芯から性根の腐ったクズ
廉価コンパクト1300をそんな風に言うのはいかがなものかな。確かに安いだけが取り柄で
売れてるだけだし、中身はおっしゃるとおりクズには違いないけど、世の中にはそんな粗末
で情けないクズしか買えない、そんなモノをそれ１台の宝物としてご自慢のマイカーにして
る人も居る、ってことは理解してあげる心の広さは必要だよ。

相手を軽海苔と断定する根拠が『コンパクチ』と書いているからでは説得力に欠ける。
思い込みだなぁ┐('〜`;)┌

>>246
あんたのageの喰いつきで信憑性は十分だよｗ

>>203
ﾊﾟﾜｰw
ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵの事か？
俺は、>>202じゃないが、同じ車だと思うから書いてみる。
64.9kg/kg・m

ほうほう

インプレッサ2.0L　67.9kg/kg・m
アクセラ2.0L　 　　70.5kg/kg・m

うぅ・・・３ナンバー車がコンパクトに負けた・・・

まあ車板に潜伏する軽四ユーザーが、ここぞとやってくるのも無理はないスレww

>>248
マーチか
スポーツモードなら凄いよね。

当初は極貧の軽四乗りがエセ金持ち気取ってコンパクト乗りを叩こうってスレだったんだろ
それがコンパクト乗りが喰いつかずにごく普通の軽四乗りとの戦いに変わってきてるんだな
…なんか色々ご愁傷様です。

>>253の思い込みにも困ったもんだ（笑）

言われなくても自分で軽をライバル視しちゃってるんだよねw

今の軽って侮れないよ
RX-7(FD)に乗ってた頃、富士スカイラインの上り坂で後ろから来たビートに煽られまくって道譲ったら、そのままぶっちぎられた。

今の軽にビートなんてのあるのか？(^_^)
時代錯誤者が妄想を書き始め
たようだ

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

△ 経済力が低い
○ 経済力がない/弱い/小さい

>>258
基本的に後部衝突性能をあげたらみんな後ろが長くなって大変なんだよ。

車は関係なく、事故を大事故にしない努力はできる。
例えば車間をつめて停車しない、後方に常に気をつける。
逃げ道をできるだけ確保する

そういうことを何も考えないでボーッとしているなら何乗ってもおんなじだ。
高速渋滞でトラックに突っ込まれたらでかいセダンでも無理。

アクティブセーフティとパッシブセーフティって考え方があるんだよ。

>>260
コピペにマジレス乙

>>260
ボーっとしないで考えて乗れば違ってくるってことだな

>>260
衝突安全性を考慮したら何が大変なんだ？

>>262
全くその通り
どんなに厳重な安全機構を積んだ原発も、杜撰に管理されていれば事故るが
管理さえしっかりしていれば安全機構などあってもなくても一緒、とはならない

>>263
普通乗用車なのに全長6,000mmとか必要になるんじゃね？
最小回転半径どれくらいになるんだろうな。

>>265
で？
何が大変なんだ？

日産 シーマ 4.5 450XL
全長 5120mm
最小回転半径 5.3m

メルセデスベンツE350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ
全長 4870mm
最小回転半径 5.3m

スイフト 最小回転半径5.2m 全長3850 全幅1659

アクセラ 最小回転半径5.1m 全長4580 全幅1755

今年32だけど、アバルト500を買おうと思っている。

トリブーは無理だなぁｗ

軽海苔さんは本当にメルセデス好きだなぁｗ

パルサーＧＴｉ−Ｒみたいなコンパクトに復活してほしい。

メルセデスは全長5000mmあれば衝突安全性を確保できるみたいだな

何が6000mmだよアホだろコイツ

>>272
エボインプがあるだろ

どうせ買えないのだろうけど(-.-)y-~

４０おやじですがこのたび足として必要不可欠で
かといってあんまし車に金かけたくないんで
フィットを買いました。

http://pds.exblog.jp/pds/1/201011/30/40/c0078040_11391187.jpg

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

三菱 コルト1.5 ラリーアート バージョンR
全長 3925mm
最小回転半径 5.4m

スズキ スイフト1.3 XG
全長 3755mm
最小回転半径 5.2m


メルセデスベンツE350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ
全長 4870mm
最小回転半径 5.3m

日産 シーマ 4.5 450XL
全長 5120mm
最小回転半径 5.3m

323：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 08:55:59 ID:p++NfNd80
>>316

日産 シーマ 4.5 450XL
全長 5120mm
最小回転半径 5.3m

5.5ｍ幅の道路なら普通にUターンできるぜ

オーバーハング

>>279
は？

小回り利かないのコンパクトカーがあるのかワロス

新車のコンパクトカーを買う金で
中古のビックセダンを買えば気分だけは大人になれる。
「気分」は大切。乗って楽しくならない車に金は使いたくない。
まあ人によるだろうけど。

中古は駄目だ。
前のオーナーがウンコ漏らしてる可能性がある。

盛らしたとしても車内がダイレクトに汚染される可能性は低いだろＷ
その点ミニバンは危険。ガキが盛らした可能性が
セダンに比べてグッと高まる。

中古はコツがいる
ガキ、ペットを乗せてたヤツとヤクザのクルマは避けるが葦

以下注意ポイント
�@ステアリングのテカリと臭い
�Aペダルゴム類の消耗度合い
�Bスペアタイヤの年式
�C４本のタイヤの製造年月週
�D車検証でワンオーナー確認

>>282
スポーツグレードだからって無理に太いタイヤ入れてるような車はハンドルの切れ角が取れなくなる。

>>279
シーマはＹ３１に限る

まで読んだ

�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

次の人生でガンガッテください。
今回は罰ゲームだと思うしかないでしょ。

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

>>279
半径の意味がわからない奴もいるということがわかる。

片側１車線っつう意味だと理解してたＷ

30にもなってヴィッツやフィットでは
はずかしい

クルマで見栄を張れると思ってるコンパクチ（軽含む）がやって来ますが
クルマがステータスだとでも思ってるのでしょう。
クルマを道具として理解できない人なので、
このような人はスルーがよろしいかと…。

>>293
どうした？ヴィッツやフィットに追い抜かれて腹が立ったのか？

>>293
努力した結果がそれなんだから、しょうがないじゃん。
安アパートに住んでる一家と同様に必死にあがいて生きているんだから
生暖かく見守ってやれよ。
それにずっと低空飛行の本人は結構鈍感だから案外気にしていないかもよ。

なんというかステータスうんぬんの前にコンパクトなんて
乗ってて楽しい？ほんとに楽しい？

燃費や税金ばっかり気にして車を足としか見てなくて。
そんなだから国内メーカーはつまらない車しか作れないんだよ。

そんな俺は女にモテたいとかじゃなく、走りを楽しみたいからBMW（ｷﾘｯ

結局はマシって事何だろうな

車無しよりマシで軽四輪、軽四輪よりマシで小型車、小型車よりマシで普通車、
公団や市営住宅よりマシでアパート、アパートよりマシでマンション、マンションよりマシで戸建

せめて小型車、マンションくらいじゃないとダメだろ
軽四、アパート暮らしなら確かに人生やり直しレベルｗ

よくコンパクトの後部座席に人乗せてる奴がいるけど、あんなのに乗せられて窮屈な
思いをするぐらいなら、軽ワゴンの後部座席のほうがよっぽどマシということになるよな。
追突されればどっちも死ぬだろうし。

コンパクトの後席より軽ワゴンの後席の方がよっぽどましねえ
よくわからん世界の話だな

ニースペースも少なく窮屈な方に乗せてもらいたいのか？
それに乗り心地やシートの出来も軽以下というコンパクトは多いぞ。
マーチ、ヴィッツ、デミオの後部座席はただの苦行だろ。

クラッシャブルゾーンに乗せられるようなもの。

>>301
好き好んで乗り比べようとも思わんし、知らんがな

そっちはマーチや軽ワゴンの後席に乗らされる機会でもあったのか？
でも、軽ワゴンの後席には好きで乗ってそうだな

ラフェスタのサードシートとフィットのセカンドシートなら
後者の方が安全な気がする。

軽はセカンドシートの時点でアウト

俺も走りと駆けぬける喜びを求めてBMW　ﾄﾞﾔｯ！
もちろん彼女はいない！

車は男のロマン（のひとつ）なんで
女が居る居ないは関係ないぜ。

BM買うなら同じ金出してもっと性能がいい国産買うわ

ここの自称お金持ちさんはやたらと軽四輪やコンパクトに詳しいんだよなぁｗ

29歳でBMW乗ってます。生意気だなという目で見られます。

>>309
キミは鋭いな。

４０代軽乗りに終止符を与えるようなスレだなw

ステップやセレナの3列目に乗るよりコンパクトの後ろの方がいい
軽でもムーブとか後ろずいぶん広いのあるし

ステップやセレナの3列目もコンパクトの後席も同じように危険だわ

軽はもうどこに坐っていようが論外ゴミ

>>312は京都のクソガキ

サイズ的にインプレッサの1500ccが
コンパクトカーとして最も安全では。
つうか３ナンバーだからコンパクトじゃないのか。

全長みるとCセグメントかな

インプ1500なんて単なるゴミじゃん

>>316
つーか、重すぎ遅すぎでコンパクト以下でしょ

コンパクトに乗ってる奴ってどいつもこいつもみんな情けない顔してる。
車から降りると上目遣いに人を見るみたいな。

>>320
ﾊｲﾊｲｗ

んで軽四乗りは颯爽と降りていくんだよな。

非力ではあるが、値段の割にインプ1500の走りは大したもんだったぞ。
フルデジタル設計ばかりやってる某社車とは違うと思った。

>30超えてコンパクトカーはやばいですか？


やばいというより もはや甲斐性無し

車にもあまり興味ないんだろうな

>>322
インプならSTIだろ

9月で30になるけどビート乗ってる、あとバイク多数

はい、嫁はおろか彼女もいません

嫁はいるけど今は彼女いないな

30過ぎたらベルファイアくらい乗らんトナ
そのために開発されたようなものやし

>>327
ガキかチンビラじゃねーからそんなの乗らねーよ

ベンツのセダンも良いが、4人までの家族で乗るならアルファードあたりが良いね。

エンジンは中華製だけどなｗ

4人で7、8人乗りの車にする意味が分からない

コンパクトって後部座席専用保険みたいなものはあるのかな？
四人ならコンパクトで十分という最低レベルの思考がわからん。
そこに乗れということは何かあったら死んでくれと言ってるようなもんだからな。
コンパクト家族は安い命だよ。

やだこのスレ加齢臭がする…

>>332
家族か
お前みたいな童貞には関係ない話だな

>>332
最低レベルはこんな感じ？
・四人ならエッセで十分
・五人ならマーチで十分
・七人ならアトレー７で十分

そういえば昔十人以上乗った軽自動車が事故ったなんてニュースもあったが
あれこそ最低かw

キャブオーバーの軽で
前２人
後４人
荷室４人（体育座り）
トータル１０人乗車かＷ

フィット最高

コンパクト海苔って本当に後ろに人乗せてるんだな、命がけのドライブに驚いたw

「後ろ」が後席じゃなくて荷室とはね

http://feb.2chan.net/up/e/src/1307667309157.jpg

やっすう〜!

モデル末期だから叩き売りしてんだろ

>>340
こういうのを買って乗り潰すのもいい。しかし4ATなんだよなｗ

4ATのどこが悪いの？いたって普通じゃない。

コンパクトでも輸入車ならオシャレだから無問題。

>>340-343
今の２０代が３０代になる頃にはこれが安いとは言えないだろうな。
乗り潰す気なら先代の中古を２０万くらいで買えば十分だと思うぞ。

>>340-343
今の２０代が３０代になる頃にはこれが安いとは言えないだろうな。
乗り潰す気なら先代の中古を２０万くらいで買えば十分だと思うぞ。

>>344
おすすめ
http://www.carsensor.net/usedcar/bAF/s002/index.html

>>347
電装系のトラブル多すぎ

フィットやヴィッツに飛び付ける奴が外車など買うわけがない。

俺様も持ってないのに？

ステイタスバカｗ

むしろ外車の安中古とか買う気がしない。

罰ゲームに他ならない。

ここのアンチってコンパクトカーに追い抜かれると腹が立つ性格なんだろうなｗ
まぁコンパクトカーの相手してるってことは大した車に乗ってないんだろうけど
高級車にでも乗ってりゃ眼中にないもんな

抜かれて腹が立つ？

カルシウム不足か？
あほらし

公道で競争しているつもりの屑なんだろうな

女って自分で抜かれると腹が立つものらしいぞ。
aiko みたいに「 aiko で抜いていいよ」という奴もいるが

>>353
�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

次の人生でガンガッテください。
今回は罰ゲームだと思うしかないでしょ。

コンパクトどころか車そのものがかえないオレ大勝利じゃねえか

勝利宣言カコイイな

>>344
問題は後部座席の安全性だよ

>>352
新車をお求めください。

>>361
運転席助手席は？

マツダ車は特に好きじゃないが、全般に安価で良車が多いと思う。
もっと売れて良い筈なんだがあまり見ないよな。
かなり昔に高級車から撤退したからイメージリーダーが不在なのかな。

発狂基地害ｗいますか？

>>363
マツダが高級車を作っていたとはシラナンダ
なんてクルマ？

30歳公務員
子供２人
イスト
賃貸
俺どストライクです。

次の人生でガンガッテください。
今回は罰ゲームだと思ってあきらめて。

>>367
はい
次の人生では頑張ります。

陰ながら応援いたします。

>>365
ルーチェやセンティアとか。最終型ルーチェはロータリーターボは勿論、
２０００ｃｃＶ６でツインスクロールターボなんて先進的なエンジンがあったよ。
ボディデザインは当時としてはかなり洗練されたもの。

>>370
全部まったく高級感のないクルマだね
マツダって全社で勘違いしているのかな？
国産で高級車を作ってるのはニッサンとトヨタだけだと思うよ。

>>371
ヨタのセンチュリーはまあ分かるけど、日産の高級車って何だろう。セドグロ後継の
フーガとかじゃルーチェ、センティア、クラウンと同じ次元の只のオヤジ車だよね。

>>372
そうだね。
フーガはクラウンにも劣るモドキだね。
ルーチェよりずっとまともだけど。

プレジデント作ってた頃、高級車のなんたるかを知ったんだろう＞ニッサン

シーマ様のゴーンを出せ

４０こえたらやばくないのか？
結局３０代も軽から脱出できなかったわ・・・

それは経済的な理由？

>>376
それ以外の理由なんてあっても押し通すしｗ
車好きだったが結局コンパクトや軽以外に乗れたのって20代前半までだったわ
40代になったら、車なんんて走ればいいと悟ったヤツと思われたら楽だな
はやく年とりたい

最初に安いコンパクトを買ってしまうような奴は、一生安物で満足してしまう身体になるらしいからね。

免許取って、新車でEP3買ったよ

今はアルファミトQVだよ

ミニバンは家のが有るから要らないよ

>>377
商用車って手もある。
絶版だが２代目ホンダパートナーなんてバンなのに
５速ＡＴだし悪くないぜ。仕事優先の男っぽいじゃん。

>>379
家のミニバン？
なんだ寄生虫か…

>>380
ああなるほどな、そういった見方もあるものな。
ADバンなんか見た目わりといいしありかも
次回車検のときくらいに考えて見るよ。

>>381
貧乏人の僻み乙

三世帯家族とかあるだろうが

自分が世帯主で、自分が金出して買ったクルマなら家のなんて言わないだろw

家族で使うミニバンを家のなんて言うのは、パラサイトの証拠さw

>>384
家(うち)の車って言うだろ
既婚者の俺は、俺の車って言わないぞ
独身の奴は言うかもな

>>382
そういう目的なら今はプロボックス／サクシード一択だろ。
トヨタ嫌いの俺だがこれは納得。

コンパクチなゴミクルマなんてどれも同じだろ

重たい車のほうが偉いの？

安全性の高いクルマはエライ

攻撃性の高い車はえらい

意外と人気のあるスレなんだな♪

コンパクトって必死に生きてる感があっていいよね♪

現行カローラに乗ったが、これの後部座席はナイな(-.-)y-~

カローラよりベルタの後席の方が広いらしい。

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・何が流行っているかではなく、何を流行らせたいか
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>>392
むしろコンパクトクラスはライフスタイルとして余裕たっぷり感がある。
最も必死に生きてる感が漂っているのはマークIIとかマークXとか乗ってる中間管理職だよ。
金銭的にそこそこ豊かでも頑張った量と得られている物のバランスが最も悪いのがその辺ではないかな。
その上に行けないで終わると最も割りに会わない層、仕事が趣味のようにならないとやってられない。

仕事が趣味だってさｗｗ　AA（ｒｙ

一生コンパクトで十分だよ
人数がいる時だけステップワゴンのような便利な車に乗るの

>>397
100万ちょいの車に余裕感なんて全く感じられないよ。
車に興味がないか、金がないかのいずれかの人間しかそんなものには乗らないからね。
特に趣味性のカケラすら感じさせない安い国際コンパクトなんて車としての魅力も全然ない。
単に貧乏人としか見られていないのに、乗ってる本人だけが勘違いしているんだな。

年収が何千万円もあるんならいい車乗りたいと思うけど
500や600万くらいだと車は動けばいいかな
たとえば400万円と100万円の車をくらべて、差額300万円を5年でわったら一月5万円違う。
いい車かったうえで月の小遣いが10万円あるとかなら車買うけど
5万円しか小遣いない、なんて状態なら小遣いにまわしたいな

街乗りならコンパクトでもいいけど、これでドライブに行きたく無いなー
アクセルベタ踏みしてもとろくてたまらんわ

二度とコンパクトのレンタカーは借りん

昨日だったか年寄りがコンパクトカーで歩行者に突っ込んで何人か殺してるよな。
コンパクトに乗ってるような奴は運転技術もおぼつかないから怖い。
同じ年寄りでもスポーツカーや高級車に乗る人達とは明らかにスキルが違うよな。

コンパクトカーが駄目なら、何がいいのか意見を聞きたい

コンパクトしか買えない予算でも中古の普通車ぐらいは買えるだろう。
いくら新しくてもダメなものはダメなんだよ。

突っ込んでたのは、潰れてたけどトランクがあったから、カローラか？

>>403
中央分離帯を跳び越したミニバンとか
ローリーに突っ込んだサルーンとかも色々あるだろ

スポーツカーは事故が多いから保険も高くなってる位だし
キミの目は節穴ですか？ｗ

>>407
いや、事故の件数からいったら圧倒的にコンパクト。
スポーツカーとは数が違うからね。
それにスポーツカーは飛ばしたり無理をして事故を起こすものだが、
普通に走っていて事故を起こすコンパクト海苔とは中の人の出来も根本的に違う。

スポカーの中の人＝危険人物
コパカーの中の人＝ごく普通の良識ある一般市民

保険料の差が全てを雄弁に証明してくれてるよ

>>408
いやいや、相対的なモンだぞ

単純にコンパクトクラスの事故率が、もしも高ければ保険料も高いはずだけど
実際はそうなってないだろ？ただ例外もあって
コンパクトクラスでもスポーツ的なグレードの保険料は高いがなｗ

コンパクトカーに乗ってるここにいる人たち年収いくつぐらいあるの？
逆にコンパクト以上の車に乗ってる人は年収どのくらいですか？
自分は25才年収350万ヴィッツ1.3のりだけど生活ギリギリだね

週に1度乗るかどうかだから、レンタカーやカーシェアでもいいんだけどね。
車を所持する人＝税金を払いたい人にしか見えないｗ

保険の料率なんてのは、車種よりも乗る人間によるぞ。
的ハズレなこと書いてるのは、免許もないガキだろう。

>>411
君と同じ25歳年収550万でV36スカイラインセダンに乗ってるよ
家計は火の車だ

>>411
マジな話、40代、年収700万、住居、6500万の一戸建て（ローン残15年）、マーチの180万を一括購入。

俺には、コンパクトで十分だったって悟ったよ。

>>411
30半ば、年収500万円
ステラの5MTのベースグレード登録車を90万円でかった
今まで遊ぶ金もすべて車にまわしてそれなりのに乗ってたけど
車なんかにふりまわされてバカみたいな人生をおくったと思う
君もムリせずにほかのことにお金つかったほうが絶対にいい。

バイクにしようぜ
俺EG6から軽に乗り換えたけどそのかわり原付から大型まで4台維持してもEGよりずっと楽

>>411
なんだユトリか…

年収はいくつではなく、
いくらだ。(^_^)

逆にもなってないのに逆にだと？

ユトリ25歳
ワロス

>>411
頭悪そうだな

30歳、年収500万でBMW325とプリウス乗ってる。BMいらねぇ！

プリウスとの二刀流だと、どうしてもプリウスの出番が増えるｗ

BMなんてほとんど乗ってない…。新型プリウス発売されてすぐ買って今の走行距離30000キロに対して3年前に買ったBMは5000キロだぜW

>>422
現行型を新型と呼ぶのはバカだからか？

2年も前に買ったプリウスが新型だと？
アホだなｗ

現行型を新型なんて言うアホは2年前から時間が停止しているか
単なる妄想小僧だろうな
糞して寝ろ

バカなのは否定しない！発売された直後は新型じゃん！車は好きだけどマニアじゃないから言葉の使い方を間違っただけ！あんまり俺をいじめないで

いじめてるというよりも、単にうらやましいだけでしょ。

まあまあみんなケンカすんなよ、みそかつ食えよ

>>415
マジな話、何年のローン組んで、残高いくら？
現在の元金と利息教えて下さい。

>>425
＞発売された直後は新型じゃん！

おっそれが通るなら、ウチのプログレも新型だわｗ。

>>424
悔しくてしょうがないんだねｗ
哀れ＾＾

コンパクトカー？良いんじゃない？小さい方が街乗りで便利だしね。
でも、家族ができたら、少し安全性も考えて、大きな車にするか、
コンパクトなら少し安全性の高い欧州モデルにするか、って感じだな。

欧州モデルでも後席の安全性は高いとは言えないな
物理的な限界を知ろうな

幻想を抱いている君へ

ID:aYcBbmI/0
ポンコツ乗りの癖にちょっとは黙ってろ

↑と腐れコンパクチがほざいています。(^_^)

>>424
悔しいの？

じゃあもっと悔しくしてあげるW

http://g.pic.to/1bze24

ID:aYcBbmI/0
涙目ｗｗｗｗｗｗ

最近のプリウスはBMW の安物みたいなキーなんだな(-.-)y-~

今度の土日はコンパクトで周りの車を蹴散らしながら高速走ってくるわ
コンパクトに追い抜かれて怒り狂う奴をバックミラーで見て楽しむわ

>>438
それなんてブレイドマスター？

3年オチの3尻で悔しがると思ってる時点でワロス
せめてM3なら少しはウラヤマだが…
325だって　ﾌﾟ

>>438
プレステの話はゲーム板で。

>>435
誰が何を悔しがるのか
まったく理解できんぞなもし

バカな上に妄想癖でもあるのか？ん

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

>>443
前後は衝撃吸収のため派手に潰れてるけど
室内空間はしっかり守られてるじゃない。

まぁ俺は独り乗りでも8人乗り使ってるけど。
遠くに行ったり車中泊して旅行するのが好きだし、
友達と出るにも便利だから使ってるけど。

>>444
後部座席は脊椎損傷の重傷だろう

何度も同じコピペに釣られるなよ。
ひれがボロボロのブラックバスかｗ

>>442
お前どんだけくやしいんだよｗｗｗ

>>428
25年ローン
残高3000万位
月170,000　茄子210,000
金利確か2.7%位

>>448
計算が合わないな

>>425
マニアワロス
ユトリか？
言葉は正しく使いましょう。(^o^)

>>449
頭金とか繰り上げ返済って言葉位は覚えた方がいいぞ。

「6000万円の資産があるから、180万円の車でも良いよ」だとよｗ
前文をわざわざ書き込む意図からすると、そうとう必死なんだろうなぁ。

うちの近所に販売価格5000万〜1億の分譲マンションがあって、そこの駐車場に出入りするクルマは様々。
さすがに軽は見かけないけどマーチとかキューブなど国産リッターカー乗りは多い。
1000万超の輸入車乗りは1億物件のオーナーだと思われるけど、5000万物件のオーナーは住宅ローンもあるから
クルマはせいぜい300〜600万ってところだろう。（アルファードとかエスティマがやけに多い）
いくら高いクルマに乗っててもリーマンじゃなぁ・・・
所詮、リーマンに張れる見栄なんてゴミみたいなもんだ。

>>453
非正規の屑がよく言うよ

実際小さい家の車庫には小さいコンパクトが入ってるもんなw
金があったらコンパクトでも高い輸入車にするのが普通。
金があるのに、あえて安物の粗末な車に乗る理由はまったくないな。

>>454
非正規の屑（笑）ｗ
正規だったら何なん？
オレは経営者（まあ後継ぎだが）だから、そんなゴミみたいな価値観わからんしなぁ。
それと、オレは30超でコンパクトカーでもいいなどとは一言も言っていない。
リーマンごとき雇われの身で偉そうなこと言うほど滑稽なことは無い。

>>456
必死だね
経営者だったらそんなショボイ煽り軽く流せば？
もしかしてホントに屑非正規で癪に障った？？

>>457
まあ、そうカッカするなやｗ
早く正社員になれるとええなぁ

>>458
よく食いつくね〜
精神年齢低そうだな脳内経営者さんｗ

>>459
お互い様なことに気づけよｗ
精神年齢低そうだな脳内リーマンさんｗ

>>460
おお認めたなｗ
残念だなーこんな俺でもリーマンじゃなくて公務員やってるんだよね

人よりいい車のったってどうせもう一ついい車のるやつからは
バカにされてるんだから虚しい
年収ウン億もあってすべての車が楽にかえるってのなら別だが

>>461

えっ？
公務員ってリーマンだろｗ
月給鳥の奴隷のことなんだよ。

大丈夫か？
公務員がこれだからなぁ。

>>461

えっ？
公務員ってリーマンだろｗ
月給鳥の奴隷のことなんだよ。

大丈夫か？
公務員がこれだからなぁ。

詰んだようだな

暇な経営者はみじめ

>>452
良く読め
>「6000万円の資産があるから、180万円の車でも良いよ」だとよｗ
って理解するお前は中卒か？
色々乗った結果、今はマーチで十分なだけだ。
あと、自宅を買ったら貯金はないって思うなよw
お前は、資産がないから自分を基準に考えてるんだと思うw

経営者といいマーチといい煽りにすぐ食らいつくのな
土曜の午後に虚しくないのだろうか

人の車にケチつけて、ﾆﾀﾆﾀしながら悦に浸ってる様な奴ばっかりだな
気持ち悪い

>>448
現在の元金と利息を聞いているのに馬鹿なの？

マーチの後席は危険だろう

これのどこがケチなんだ？
事実じゃねーか

最後にゃ１０tトラックに乗らないやつはやばいとか言い出しそうだな

＞マーチの後席は危険だろう

そうなの？

>>470
家なんか買ったことないからわからないのか？
バカならバカらしく黙ってろw

>>474
現在のロ−ン残額における元金と利息を聞いてるのに
本当に何も知らないんだな
釣りにしてもマヌケ杉だぞオイ！

>>473
危険だと思うよ
少なくともセルシオの後席よりは

>>475

>25年ローン
>残高3000万位
>月170,000　茄子210,000
>金利確か2.7%位


これって、元金が3000万位
なんじゃないか？
月々の支払いを書いてくれているんだから計算ぐらいしてみれば良いのに。

>>477
ttp://buy.catchup-j.com/jloan/calc/loan/shoukanhyou_00.html?inp_kariirekin=30291033&inp_bonus=5152212&inp_rate10=2.7&inp_splitYea
r=-1&inp_term=15&inp_payedAll=36900000&inp_CorB=B&inp_Nensyuu=0&inp_printYear=0000&inp_printMonth=1&inp_calc_start=0&inp_calc_end=5&inp_page=5&inp_UorP=0&inp_mode=1
計算してみた。（URLは繋げて）

返済年数 　 15年
返済回数 　 180回
ローン金利 　 2.7％
借りる金額 　 総　額 　 30,291,033円
（うち　ボーナスで返済する金額） 　 5,152,212円

返済する金額 　 総　額 　 36,900,000円
（うち　金利分） 　 6,608,967円
返済する金額 　 毎月分 　 170,000円
ボーナス分 　 210,000円

>475ってコテ使って何が言いたいんでしょうかｗ？

ウソの上塗りに必死だなオイ！

携帯電話とPCで一人二役ｗ
本当に悔しいのは誰だかわかったぞｗ

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

ベンツのセダンも良いが、4人までの家族で乗るならアルファードあたりが良いね。

30にもなってフィットやヴィッツでは恥ずかしいと思う

じゃあ何なら恥ずかしくないの？

>>484
家族の安全を第一に考えている車種選びが出来ていたら
なんでも良いのでは？
軽とコンパクチはその点で恥ずかしい（無知バカ晒しで）

え？家族乗せないけど・・・

無駄な脂肪がついてる激重デブ車のセダンやミニバンに乗るのもアホみたいだし

軽いコンパクトなんて今は無いけどな

そうだよな大切な家族をコンパクチ後部座席に乗せるなんて屑は、ここには来ない。(^_^)

>>472
そんなヤツは27スレでオマエしかいないから安心しろ

＞30にもなってフィットやヴィッツでは恥ずかしいと思う

フィットは特に恥ずかしいな

デミオも恥ずかしいけど

＞無駄な脂肪がついてる激重

最近のコンパクトカー全部だわな（笑）
糞重い車体に非力なエンジン

パワーウエイトレシオでミニバンのエスティマに負ける糞車

30にもなってコンパクトじゃ恥ずかしいだろ
賃貸しか住めないのもどうかと…

安全性などに振り回されて車選びを制限されるほうがアホだろ
金がないのはしゃーない

安全性は全てに優先される

>>491
セレナには勝ってるよ

愚鈍なミニバンと勝負するコンパクチｗ
良かったなセレナに勝ってｗ

>>486
＞無駄な脂肪がついてる激重デブ車のセダンやミニバンに乗るのもアホみたいだし

無駄な脂肪がついてる激重デブ車のセレナとどっこい勝負するような車乗ってるヤツが何を言ってる？

自分の糞重非力車を棚上げして自虐ネタかよｗ

�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。

ヤバイし恥ずかしいｗ

安心しろ。低年式中古車しか買えない経済力っていうそれを上回るのがあるから。

現行型フィットやヴィッツより、１０年以上落ち巨大セダン乗ってる方が、カネないくせに
見栄っ張りなのが見え見えでよっぽど貧乏くさい。

http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related
この映像の旧型デミオ後席に子供が乗っていたら…
間違いなく負傷していると思います
それも脊椎損傷するような重症で…

10年超えても乗り続けてる
↓
中古車購入
↓
軽四購入
↓
小型車購入
↓
普通車購入
↓
高額車購入

貧乏臭さってのはこういう順序だろうな

>>499
巨大セダンってどんな車種？

高額車のってるやつは全員悪党だとおもっとくわ
つーかお前らも車屋に搾取されてるじゃん

ハイハイ！搾取！搾取！

>>501
ウチの近所にコーニッシュに20年以上乗ってる家があるが
全然貧乏臭くないぞ
ハンパネー金持ちの家だと評判なんだが

>>502
フィット新車１台分のカネで２台買える上にお釣りがもらえるんだぞ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0391212650/index.html?TRCD=200002

>>501
良質の道具（自動車も道具だ）を大切に永く使うのはビンボ臭いことではないぞ

オマエの価値観では安物をコロコロ買い換えるほうが良いのだろうが
世の中には耐久性の高い良質な道具もあることを覚えておけ

まあ１００均ショップの道具みたいな（コンパクチ）買うようなヤツには一生理解できないだろうが（笑）

>>506
アリストが巨大セダンなのか（笑）

久々にワロタ

>>508
分かった。じゃあこれならどうだ？
飲み会１回分の値段だよ。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0344515070/index.html?TRCD=200002

>>506
トヨタ アリスト
全長×全幅×全高 4805×1800×1435mm
ホイールベース 2800mm

普通のセダンですけど
どこが巨大なの？

オマエはコビトか？

トヨタ セルシオ
全長×全幅×全高 4995×1830×1410mm
ホイールベース 2815mm

これも普通のセダンだな

全長5m以内のミドルサイズセダンが巨大だと思ってるなんざ池沼だろコイツ

>>505
コーニッシュかよ　すげーな

まあ要するに言いたいのは、10年以上落ちのクルマは粗大ゴミってことだ

>>513
要するにミドルセダンが巨大セダンと認識しているボケナスってことだろ

そんなID変えまくらなくても

>>513
＞10年以上落ちのクルマは粗大ゴミってことだ

言いたいことはわかるが、10年もたないコンパクチは全部粗大ゴミってことだよな。

10年20年と乗られている良質なクルマがあることさえ知らないのは
オマエの周りに無いからなんだろな

２０年前の車こそ安全性ないじゃねえか

まあ高級車のってるやつなんて全員悪いことしてるやつらなんだからそのうち地震で死ぬんだろうな
地震は平等だよ

初代セルシオとヴィッツの後席
後方から追突されて安全なのはどちらだろうな？（笑）

まあ貧乏臭い初代セルシオが多いのは否定しないわ

>>518
＞まあ高級車のってるやつなんて全員悪いことしてるやつらなんだから

これが俗に言う中２病ってヤツか？
疎くてスマソだが…

>>519
ビッツにきまってんだろ
>>520
バカいえ、厨房はクラブでいそがしいだろ

＞ビッツにきまってんだろ

コレ笑うところだよな（笑）

ちがうんならソースだせよ
大体でかい車にのるやつがいるから小さい車のやつが死ぬんじゃねえか人殺しめ

>>523
時速60kmで突っ込まれたらヴィッツ後席はデミオと同じで死ぬぞたぶん
これ見てから言えよ

http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

古い大きい車ってなんか清潔感なさそうでイヤ
新しい軽快な車の方が楽しくお出かけできるし気持ちいい

＞大体でかい車にのるやつがいるから小さい車のやつが死ぬんじゃねえか人殺しめ

小さな車のために、大きな車が成すべきこと。
コンパティビリティ研究の過程から生まれた安全技術のひとつ。
それが、1995年発表のEクラスに初めて採用され、現在SクラスやCLクラスにも使われているインテグラルサポートフレームです。
正面衝突時に、エンジンやサスペンション支持部などを搭載したこのフレームが車体から離脱して下方に移動し、クラッシャブルゾーンのより効果的な衝撃吸収性を確保します。
このため相手側のより小さな車は、自車に加わる衝撃の一部を、SクラスやEクラスなどのクラッシャブルゾーンに吸収してもらうことができるのです。
また、より大きなSクラスやEクラスの側では、エンジンルームとキャビンを隔てる頑強な湾曲構造のカーブドバルクヘッドなどにより、前方からの衝撃を車体の様々な方向へ分散。かつ堅牢なキャビン構造により、
乗員の生存空間を確保しています。
http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/compatibility.html

>>524
４駆にのればいいんだな
でもあれたかいし燃費わるいしとても維持できねえよ
仕事覚えても覚えても給料一銭もかわんねえしどうｓぢろってんだよ
やれることはいい車のってるやつらの呪うことしかねえじゃねえか

>>525
新しくて安全性の高いセダンなら
清潔で軽快に走り乗り心地もよく
楽しくお出かけできるし安心して家族が乗れるから気持ちいいぞ

>>526
すぐ上の動画でデミオをセダンがつぶしてるだろ
前もコンパクトでつっこんでくるのもコンパクトならまだましだろ

誰か>>527を日本語に翻訳頼む

＞４駆にのればいいんだな

コレを解読するのが難しい
どうしてこの発想になるのか理解不能

もういいつかれた
どうせでかい車一生のれないし一生バカにされつづけて死ぬしかないんだ
もういい
車なんかなくなればいい

>>532
おつかれさま

もう来なくていいよ

ではさようならｗ

>>532
とりあえず免許取れ
話はそれからだ

>>507
なんだか屁理屈捏ねてるけど
その良質の道具にどれだけの人が末永く乗ってるのって話だよ

所謂、一般論ってヤツと特殊な例ってヤツだな
どんな世界でも例外はあるがそれを盾に鼻息荒げるのは子供のする事

何にしてもいきなりオマエ扱いするキミの品性の無さが一番やばいと思う

＞何にしてもいきなりオマエ扱いするキミの品性の無さが一番やばいと思う

君は２ちゃんに向いていないな
慣れてないというべきか…

>>535
メルセデスやロールスだと永く乗るのは特殊ではない。
世界的にみても一般的な使い方だよ。

>>536
スマン
黎明期から居るよ

>>537
キミの知ってる世界じゃそうなんだろうな
それは否定しないよ

なんなんだこのスレ．．．

黎明期ワロス

真っ赤なIDでキチガイが多いなｗ

>>538
メルセデスが永く使われる自動車だと知らなかったのは
別に恥ではないぞ

世の中の常識を1つ覚えられて良かったじゃないか

>>541
他人にキチガイとレッテル貼りしたところで
おのれ（自分）の価値が上がるわけではないぞ

>>542
オマエは文盲だな。

>>544
文盲と指摘するに至る理由が書いてあれば意味もあろうが
オマエの書き込みは単なる思い込みにしか杉ない

�C後部座席に座らせる家族がいるのなら、コンパクトカーを選択することは、
後方からの追突事故における後席乗員の安全性を無視した知能しかないと思われてしまいます

あえて事実を無視しているのはココのコンパクチで
一般的には何も考えない情弱といわれている人達

30超えてコンパクトはやばいが、
中でもなんちゃってスポーツグレードに乗ってる奴は特にやばい。

近所へ買いだしに行く下駄でランニングしないよなｗ

近所へ買い出しに下駄を履いて行くのか？
随分風流なんだな

>>496
売れ筋のミニバンは1.5〜2.0L（ｾﾚﾅ、ﾌﾘｰﾄﾞ、ｳﾞｫｸｼｰ、ｽﾃｯﾌﾟDQN）らしいよｗｗｗ
コンパクトよりノロいミニバンが大人気の現実ｗｗｗ

2.4Lのミニバンもトロいぞ。3.0Lはほしい。

>>550
ミニバンが大人気なのか？知らなかったな。。
まあミニバンなら4人が安全に乗車できるから大人気なんだろうよ。
コンパクチ後席は危険だから、常識ある人間は後席に人を乗せないしな。

4人ならミニバン買わないだろｗ

後席の後ろにスペースのあるコンパクトも存在してるわけだが。

>>554
でもつぶれるときは後席ごとつぶれちゃうわけだ
>>524の動画みたいに

>>553
そうか4人だと何を買うんだ？

>>555
するとトランクのないハッチバックはすべてアウトなのか。

コンパクチのい需要は法人営業車が圧倒的シェア率だからな

家族のいるファミリー世代はあまり買わないし
ここにいるような貧乏人以外でいったい誰が個人ユースで買うのか不思議なんだよな

ミニバンの3列目なんて後ろはドアパネル1枚だけだよなｗ
SUVのボンネットがきれいに突っ込む感じ。
ヘタをすると2列目まで達するのでは？

>>557
トランク（荷室）のないハッチバックって例えばどんなの？

>>558
コンパクチ？インパク知やシブ知みたいな新ジャンルですか。

>>559
＞ミニバンの3列目なんて後ろはドアパネル1枚だけだよなｗ

そうそう。だからミニバン3列目はコンパクチ後席と同じように危険。

>>553
この理由で4人家族がミニバン買うわけ。
まあ3列目は荷物置場ね。


死んでも構わないヤツを坐らせるなら、ミニバン3列目かコンパクチ後席だわな。

ステーションワゴンに乗ってる。確かにトランクはない。
危険だからセダンに買い換えた方がいいのかな？
次もステーションワゴンに買い換える予定だったのだが。
カーゴルームの高さが欲しいのよね･･･

>>563
トランク（荷室）のないステーションワゴンて何だ？
荷室が隔壁で分かれてないだけで、トランクがないなんて何も知らないガキみたいなこと言うなよｗ
ここ車板だぞ

>>2
>『無駄にデカイ』というフレーズを好んで使う池沼君も出没します。

>必要不可欠な部分と無駄な部分の選別眼がない低脳だからこのフレーズが好きなのだろう。
>この低脳くんはクラッシャブルゾーンや頑強な隔壁を無駄だと思ってるようなのだが、
>現在の衝突安全技術には必要不可欠なものなのだとすら理解できていないことがみてとれる。
>まあ車板においては池沼レベルで間違いはないだろう。

>まともな隔壁をもたない「なんちゃって3BOX」（分割可倒式シート採用）の車名をあげて
>セダンなら良いのだろっていうあのバカのことです。

>>564
何をそんなに必死になってるの？
トランクが必要なんでしょ？

フリードスパイクも危険なんだろうな、コンパクトだし･･･
高さのある荷物も載せられるし便利そうなのだが。

>>566
荷室の高さが必要なら、ステーションワゴンよりも背の高いミニバンの方が良いぞ。
3列目は荷物専用でな。
ちなみに最近のよくできたミドルセダン（特にメルセデス、ＢＭＷ）のトランクは、
国産ステーションワゴンの荷室高と遜色ない高さ（深さ）を確保しているよ。

＞ステーションワゴンに乗ってる。確かにトランクはない。

ｗｗｗｗ

これマジｗｗ

ID:Tx34Sc3z0さんは何処へ？

>>566
＞トランクが必要なんでしょ？

意味不明

誰か解説してくれｗ

>>568
ノアヴォクの5人乗り仕様は注目してる。

>>569
カーゴルームしかない。追突されたら2列目まで被害が及ぶね。
3ボックスセダンのような隔離されたトランクがないと危険だと思う。

>>571
トランクがあれば安全なんですよね？

ところで、コンパクトが危険だと謳う無職の皆さんは何に乗ってるの？

>>570
いるけど何か？

まあ1回は>>2を声に出して読んでごらん。
話はそれからだね。

街中を走ってる軽のおっさんに危険性を教えてやれよ。なんて親切だと思われるに違いない。

ヴェルファイアの3列目も危険なのか･･･

ID:Vz/9VE3a0
トランクを理解してからまたおいで

トランク（英語：trunk）またはブート（英語：boot）とは、
自動車における主要な荷台、または荷箱（ラゲッジ）、あるいは貨物室（コンパートメント）である。
開放型と閉鎖型 [編集]トランクに代表される荷物室はその構造により開放型と閉鎖型に分類できる。

トランクリッド（英語: trunk lid）とは、
モータービークルのトランクに設けられるフタであり、貨物室と外部とのアクセスを司っている。
英語圏ではデッキリッド(アメリカ英語: Deck lid)、ブートリッド（イギリス英語: Boot lid）と呼ばれることもある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)

30超えて定職に就いてない方がやばいぜ！

何かあるとすぐWikipediaから引用する人っているよね。

Wikipediaは編集できるから便利だしな。
バカ相手にするときは重宝するよ。

>>563
＞ステーションワゴンに乗ってる。確かにトランクはない。

ほう、珍しいステーションワゴンだなｗｗｗ
バカ杉ｗｗ
池沼君はおうちへお帰り

>>563
なんて名前の車に乗ってるの？

人に言えない車でしょ？どうせ

ID:Vz/9VE3a0さんは何処へ？

賃貸住宅に住みながら中古車を乗り回すキチガイのスレ♪

ウチは戸建てだぞ

30超えてBセグメントやばいです。

それではコンパクトカーのA200で帰ります。みなさんごきげんよう(^o^)丿

>>586
プジョー308の俺もダメかな？

死ぬ死ぬっていうけどそんなにしぬか？玉突きにあう確立ってどんなくらいなんだ？
前からつっこんで死ぬほうが圧倒的じゃねえの？で、5年運転したとして
車のってて死ぬ確立ってどんなもんなんだ？
安っぽいとか遅いとか面白くないとかいう理由はわかるが安全性なんてほどほどにあれば
どうでもいいと思うんだが。

確率くらい漢字書けるようになれよ。(^_^)

ブルーバードだったかな。
飲酒不倫女のアルファードに突っ込まれて一家全滅してた事故。
やっぱりコンパクトカーはヤバいね。

Eクラスだったら助かっただろうに…。(^_^)

>>500,>>524
衝撃は加わってるが、後席もそれほど潰れてないような。
後ろのセダンの運転席はシートベルト無しなのか？
http://www.youtube.com/watch?v=1x9S6zkurDM

安全性のこと言われるとつらい

高級車のれるやつがいるから乗れないヤツがいるんじゃないのか

確かにフィットじゃ恥ずい

>>596
ん？どうした？
フィットに追い抜かれて恥ずかしかったのか？

抜かれて恥ずかしいの意味わからん

フィットに家族乗せるのが恥ずいワケ
┐('〜`;)┌

フィットで品川プリンスホテルに乗りつけた時は恥ずかしかった

そういう罰ゲームを企画する奴がいるの？

型落ちの中古セダンで乗り付けるのも相当な恥ずかしさ。

やっぱり危険だな
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110620/545033/image/J201106200104.jpg

>>599
品川プリンスって貧乏人向けホテルなんだけど
何が恥ずかしかったの？

ホテルなんてママチャリで行っても何も恥ずかしくないわｗ

ホテルまでママチャリでいったら駐輪場なくて恥ずかしいよ

ホテルってタクシーか徒歩で行くもんだろ。
ホテルに行って酒も飲まないのか？
寂しい奴だな。

コンパクトでごめんね
ベンツのＢ SPGなんだわ
高級セダンと同じ金額でごめんね
安定性も上でごめんね

ベンツBクラスは見た目がぁ

>>605
それが普通に駐輪場があるのよ。従業員用だと思うけど客も止められるｗ

>>567
＞フリードスパイクも危険なんだろうな、コンパクトだし･･･
＞高さのある荷物も載せられるし便利そうなのだが。

ヴァリアント乗りですが…
高さのある荷物を積んだ状態で急ブレーキした場合のリスクも考えてくださいね。

これは極端な例だけど、
金型とかがすっ飛んでいったら、
人間なんか

ラゲッジネットも不要なトランク独立型セダン、
もしくはラゲッジと完全分離されたバン、荷台が外にあるトラックが最強だな。

お前らそんなに安全が大事なら車のんなよｗ
乗らなきゃ人を殺すことも無ければ玉突きにもあわんだろ
デカイ車乗ったって死ぬときゃ死ぬ、確立が少々さがるだけで０にはならんだろ
電車ならまず死なん、必要最低限のときがけ借りろ

確率くらい漢字書けるようになれよ。(^_^)

べつに自演してるわけでもないが、同一人物まるだしだなｗ
あと高校中退したんで漢字わからんからカンベンしてくれ

確率は義務教育で習う漢字です。
高校は関係ナイですよ。(^_^)

中卒バカが偉そうに死ぬときは死ぬだってさｗｗ
安全は全てに優先するんだよボケ

30にもなってコンパクトじゃ恥ずかしいだろ
賃貸しか住めないのもどうかと…

コンパクトカーみたいなものは
1人か2人で乗るものであり
後席に人を乗せているのは貧乏人だけだよな？
何か他に理由あるのか…

車なんて安全性が高ければ何でもいいんだよ

コンパクチは後席の安全性高い車種は皆無だから論外だけどな
前席限定乗車なら理解できる

軽は前もダメだなありゃ
死にたいヤツが乗る車だろ
まあゴミだわ
仕事で軽に乗せられてるヤツは最悪だなオイ

低学歴がダメだとか言う人いるけど
そんなことないと思うよ
義務教育を完璧にしていたら
普段生活する上での知識（漢字含む）はほとんど身につくからね

でも高校中退を言い訳に小学生で習う漢字を書けないのは
本人のオツムと努力の問題だし
言い訳がましくて無様（ぶざま）すぎだわ
頑張れない（努力できない）人に共通する特有のセリフです

低学歴でも金持ちは沢山いるけど
低学歴を理由にいいわけばかりしている人はほとんど貧乏人だよな

貧乏人だからコンパクチしか乗れないんだろうけどな…

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

>>622
この動画見てコンパクチ後席に子供を乗せられるのはバカだけだろ

なんで赤の他人の心配してるの？馬鹿じゃね？
ぶっちゃけ赤の他人が死のうがどうでもいいだろ

>>624
オマエが死のうがどうでも良いが
子供がコンパクチ後席で死ぬのは不憫だわ

子供に罪はない

親のバカ選択の犠牲になる子供は不憫でしかたない

>>1
全然ヤバくないよ。

軽よりはマシだ。

見てミ。40過ぎ50過ぎの軽乗りオッチャンを。
恥ずかしいと言うより見ている者の涙を誘うぞｗ

軽はゴミ屑だな
なんであんな税金逃れの糞クルマに金出して乗るのか意味わからん

まあ軽もコンパクトカーもまとめてコンパクチと蔑むのが適当だけどね

>>628

ヒント

お財布事情

コンパクチがお財布（経済）事情でクルマの安全性を無視するボンクラだってことに同意する
コンンパクチ後席に乗せられる子供が不憫だわ

おっしゃるとおりだすな

30にもなってフィットじゃ恥ずかしい
ヴィッツも恥ずかしい

>>631
お前は文妄か？

軽もコンパクトカーもまとめてコンパクチと蔑むのが適当だ

文妄？

文盲と書きたかったのだろうが
中卒自慢のバカには無理だったみたいだね

文盲くらい漢字書けるようになれよ。(^_^)

ここは素晴らしいですね！
コンパクト・軽が増えてきて走りにくい時代だと思います。
パワーのない車が道の流れを遅くして憂いてますよ〜
また小さい車に乗っている人は下手くそが多くて不快な思いを多々してます。

２、５Ｌのステーションワゴンなので偉そうな事は言えないから、皆さんを応援してます。
ここを見て一人でも多くの人がコンパクトや軽を手放す・購入を見送る、という結果を期待してます。

どんどんコンパクトや軽を叩いて立ち直れないぐらいのダメージを与えて下さい。

車なんてショボくてもいいよ。

家族3人が安全に乗れるならば。

まあコンパクチ後席は危険なのでその選択はない。

たしかに車なんてショボくてもいいよな
ウチも3人家族だがエスティマだ
排気量は3.5Ｌあるが
ショボいクルマだよ

エスティマ３、５いいと思いますよ。
ジャスダック上場企業勤めの２８歳の私にはちょうど守備範囲で現在購入検討中！
ハイブリッドの燃費に惹かれてます。

20代のうちから燃費とか気にしてるようだと人生を楽しめないぜ。

クルマ選びで真っ先に燃費が思い浮かぶ奴なんかほっとけ

住宅ローンに圧迫されてるんですよ〜
妻子がいて、住宅ローン組んだ時点で車選択の楽しみは確かになくなりましたね(笑)

なんか話そらしてすいません。
皆様、引き続きコンパクト・軽叩きをお願いします！
世の中からコンパクト・軽を１台でも多く排除する叩きを期待してます！

ちなみに燃費が最優先ではないです。
エスティマは車内の広さと運転席が今より高くなるので。
３、５はハイブリッドなので助かるな、と。
対抗はハリアー３、５ハイブリッドです。

独身ならレクサスのＲＸ買ってましたね！

ミニバンも邪魔だから消えて欲しい･･･

住宅ローンを組むような貧乏人にはコンパクトがお似合い。

６４６から見るとエスティマは駄目なんですか。購入前なので、参考にしますよ。いいと思うんだけどな〜
何が駄目なのか知りたいですね。それとＳＵＶはいいんですか？

６４７の人は世間知らずな富裕層なんですね！
不動産購入者の何割が住宅ローンを利用してるか知ってます？逆にキャッシュで払える人でも税金対策でローンを組むんですよ。
住宅ローン組んで不動産所有した人がコンパクトがお似合いなら、不動産所有者の車の殆どがコンパクトですね〜
それでは賃貸の人は何が似合うのですか？

それからコンパクトを叩く場じゃないんですか？
そっちを叩きましょう！

上を見るとキリがないから、下を見て暮らそうということですね。わかりますｗ

富裕層ばかりが住む西宮の山手だけどコンパクトカーが走ってるよ。
ガレージにも普通に止まってるし。

それとは逆に浜手の庶民エリアへ行くと、
間口の狭い戸建のガレージやアパートの前に大きな車を青空駐車してるね。
自宅ガレージの壁すれすれに駐車してる様を見ると、一体何の罰ゲームなのかと思う。
鰻の寝床のような家にこそコンパクトカーがお似合いだろと。
「狭いガレージにどれだけ大きな車を停められるか選手権」のようなものが開催されてるのかな。

６４９の人も極端ですね〜

まぁ本題をそらしてしまい、すいません。私の話は置いておきましょう！
ここはコンパクトを叩く場じゃないですか。叩きましょう、とことん！
目黒区在住なので道が混んでる所で迷惑をかける事の多いコンパクト・軽が大嫌いです。
だから皆様を応援してます。

今日はもう２ちゃんねる見れないので、明日また見ます。皆様の叩きっぷりを楽しみにしてます！

↑世の中には走行性能も安全性も車格も君達より上のコンパクチが有ることもお忘れなく

いつも道譲ってくれてありがとうね

今フィアット？とフェラーリが共同開発のコンパクチに食指が…限定生産でキャンセル待ちらしいが

1200ccで180PS 車両価格600万これ欲しいわ

お前らそんなにウチの子供を不憫だと思ってくれてうれしいわ
いっそのことひきとってくれ

相手をするな、喜ぶからｗ

コンパクトを叩いてるのは貧乏人だけかよｗ

>>627
「軽よりマシ」って思考の段階でヤバいことに気付け。
あとコンパクチ養う金あるのに何故普通車選ばないんだ？

>>652
うちのインプレッサってコンパクチに入るかな？

つかAudiA1とかFIATプント、VWクロスポロなんかは欲しいと思えるのに、
国産で欲しいと思えるコンパクトが無いのは何故なんだろう……

昔はマーチ12SRいいなと思ってたけど

>>657
燃費や維持費の問題で普通車には手が出ないんだよ。
プライドかけて戦っている相手が軽だということでもわかるだろ。
実際にはナンバーの色違いと握り拳一つ分の幅があるだけで
軽以下の作りだったりするけどな。

軽と同じだよ。(^_^)
軽とひっくるめてコンパクチだ

軽の後部座席のほうがましとか言ってた、違いの分かる人なんでしょ

ましなワケねーよ┐('〜`;)┌

>>657
お前の言う「普通車」の定義は何だ？
でっ、お前は何に乗っている？
俺は、維持費とか一切関係なく好きだから乗ってる。

>>657
普通車に乗ってるんだけどね。

>>657
で、お前は何に乗ってるん？

高級車にでも乗ってるんか？

657はインプ所有って書いてあるぞ 上の人達

貧乏で馬鹿だからコンパクチ後部座席に家族乗せるのだろう。(^_^)
軽もゴミでコンパクチの一種だから誤解するなよ。(^_^)

何がどうヤバイの？死ぬの？バカなの？

一番ヤバいのは軽と争ってる車のくせに、普通車の仲間と勘違いしている点だろうな。

>>657
1.5Lの鈍亀インプですか？

インプレッサもコンパクトカーだろｗ

>>657は自分で自分に言い聞かせてるのか？

テンゴのインプなんてゴミ屑の類いだわ

個人ユースでどんな奴が買うのか理解できん

スバル関係の営業車以外で存在するのか？(^_^)

インプ1500はゴミ屑だが、コンパクトカーではない。(^_^)

>>659
プラッツやフィットアリアみたいなコンパクトにトランク
つけただけの車なら維持費変わらんと思うけどな。

>>672
先代の涙目モデル(中期型)に乗ってたわ。
営業車？カローラフィールダーみたいなもんだよ。
カローラのトーションが気に入らないから買った。
コンパクトよりも、下手すりゃ軽並みに出足は遅いが、
足はカローラよりよほどしっかりしてた。

トーションバーだと何か問題でもあるの？(^_^)

バタバタするな。
片側で受けた衝撃がそこだけで吸収出来ずに、反対側にも瞬時に伝わるから
車体も安定しないし、乗り心地も悪い。
メリットは安価な事と単純な整備性ぐらいなもんだ。

おまえは何を言ってるのだ
トーションバーと言えばローリングを抑えるためのあれだろ？

何がバタバタするのだい？(^_^)

大人になるまでうちはずっと軽一台でそだってきたから
これからも軽でいきていくだろう
軽の系譜、なんちって

近場は軽で、遠出は公共交通機関を利用するのかな。
この世には高速道路でミニバンに箱詰めになる罰ゲームもあるというのに。

軽のようなゴミクルマに乗ること自体が罰ゲームじゃん

安いコンパクトに乗る人の大部分は次も同じく安いコンパクトを買ってしまうという。
ただ安くて動けばいいという価値観に落ち着いてしまうのかね？
人生妥協ばかりで向上心はないんだな。

>>683
そうだよ
お手軽な300万のプジョー308に乗っているが悪い？
君の車はいくらの何に乗っているんだ？
参考までに教えて欲しいですね

>>683
君は妥協しないのか
じゃあ君は高級外車に乗って豪邸に住んで大企業の社長をして嫁は世界一の美人なのかな？

全然関係ないがCR-Z買うならFitのほうがスペース広くてよかったかな？とか思うことが稀にある
主に知り合いの太っちょさんを乗せて頭が天上につくとか不平を言われてる時

最大の妥協が配偶者だろうなｗ

>>686
デブを乗せるために車を買うのかい？
まあ、座高の高さがすべてだろうな。
CR-Zにデブは見た目にも暑苦しいので勘弁願いたいがｗ

ケコーンは人生における最大級の妥協だが、クルマの安全性は妥協せずにいたいものだ。
コンパクチ（軽含む）後部座席に家族乗せるなんて屑のすること。(^_^)

あいかわらず車に支配されつづけてるな・・・
近所のおっさんはベンツにのってて事故って死んだが
俺は軽でいきてるから勝ち組だろう
これからも事故らない、所詮は運

まあれだ、安全の為に生涯に何千万もドブにすてるなんて狂ってる
貧乏人をみくだすのは好きにすればええが
車のってて安全をもちだすとアホとしかおもえんわ

>>691
安全関係ないから、乗車定員分のヘッドレスとも3点式シートベルトもナイ車に乗ってるんだな（笑

お前さんはシートベルトしない口ダロ

ゲラゲラ

お前もそんなこと気にしないと生きられないなんてみじめだな
車に支配されている

シートベルトがないなんて呆れた

>>693
普通に家を買って生活してるが？
お前はそんなに貧乏なのか？

そんな家をかえるようなヤツがなんで車の安全性なんかきにかけてるんだよ
俺が貧乏なのはどうでもいい話だ
Aのほうがすきで、Bは打一キライだが安全なのでBにのるとかなのかお前は

>>696
何を言っているのかわからん

＞車に支配されている

馬鹿杉

車に乗るのはゲームの中だけにしておけ
安全性バツグンだろ
人殺しにもならない

お前たちが車にのるせいで
交通事故はなくならない

バブルの頃、将来はテスタロッサ買って…とか言ってる専門学校生がいた。

アメリカ合衆国財務長官を務めたニコラス・ブレイディ氏は、
ときどき肘に孔の開いたセーターを着ていることがあった。
ブレイディ家は裕福で相当育ちのいい人だが、そのせいで虚飾を極端に嫌う性格になったらしい。
端的に言えば、どんなクズでも金さえ持って服屋に行けば、身なりなどいくらでも整えられる。
一方、たとえどんなボロを着ていようと、彼はブレイディ家のニコラスなのである。

この感覚がわからない奴が体面のために車に金をつぎ込んだり、
金をつぎ込まない奴をバカにしたりする。

アメリカ合衆国財務長官を務めたニコラス・ブレイディ氏は、
ときどき肘に孔の開いたセーターを着ていることがあった。
ブレイディ家は裕福で相当育ちのいい人だが、そのせいで虚飾を極端に嫌う性格になったらしい。
端的に言えば、どんなクズでも金さえ持って服屋に行けば、身なりなどいくらでも整えられる。
一方、たとえどんなボロを着ていようと、彼はブレイディ家のニコラスなのである。

この感覚がわからない奴が、体面のために車に金をつぎ込んだり、
金をつぎ込まない奴をバカにすることになる。

携帯から二重書き込みあほらし

クルマ選びは、まず最優先で安全性だから、体面なんざ二の次三の次だわ。

何よりも家族の安全が大事。(^_^)

>>705
だから、お前は何に乗っている？
参考までに教えろ

家族の安全が大事なら電車や飛行機に乗れば？
車より事故率低いぞｗ

安全性を最優先してるのにいまだ車に大事な人を乗せてるなんて
非人道的にもほどがある

ほとんど一人で乗るにはコンパクトが一番動かしやすいしちょうどいい大きさなのに。。
他に買う車思いつかないわ‥

>>709
１人で乗るなら問題ないと思うぞ。(^_^)
貧乏っちいのと、運転下手そうに見えるけど(-.-)y-~

>>706
参考にならないから教えない。
誰が何に乗ろうが意味ないだろ。

>>711
>誰が何に乗ろうが意味がない
だったら、ここに何しに来てる？
どうせ安いＫ海苔なんだろｗ
それか、ペーパー or 免許未取得か？

＞どうせ安いＫ海苔なんだろｗ
＞それか、ペーパー or 免許未取得か？

オマエの予想は大ハズレだ
戸建てに住みミドルセダンにも乗っているよ

>>712
＞だったら、ここに何しに来てる？

オマエのようなヤツをからかって暇つぶしする為だよ
それと子供をコンパクチ後席に乗せるバカ親を叩くためだ

予想通りの答え

ID:7u9pFbbo0
鳥を使うなら毎回使え
初心者が鳥を手打ちしてるのが丸見えだぞw

>ミドルセダン”にも”乗っているよ
ｗｗｗｗ
予想どうりの答えです。
もう少し頑張りましょうｗ

>>716
オマエの透視能力で、私がカコにうｐしたクルマの鍵と自宅設計図を見てみろ。

>>718
今度は、透視能力ときたかw

仮に、鍵と設計図を出したからってお前のと言う証拠もないだろw

>>718
透視能力って、バカが過去にうｐしたものが見える能力だったのかｗ
勉強になるな。
もっといろいろ教えてください。

>>720
携帯で書いてる別人（笑）は私のPCキーボードが丸見えらしからな。
私の家に存在している図面とキーもきっと見えるのだろうよ。

>>719
＞仮に、鍵と設計図を出したからってお前のと言う証拠もないだろw

ID書いて真夜中にうｐしたものだが、
それが他人が所有する設計図面とキーという可能性がある以上
２ちゃんで証明などはできないよ。

>>721
今度は妄想ですかｗ
凄いですね。

しかし、何年も前から執着してるみたいだけど頭は平気か？
で、子ブタは食ったのか？

必死さが笑える
http://hissi.org/read.php/car/20101011/MkFiU1BUWU4w.html

箱崎JCT作った奴は氏ね
HsWmcQEWrE [sage]：2010/10/11(月) 04:33:31 ID:2AbSPTYN0
外回りからの4号下り合流は右車線からだと危険！
内回りから速いのが来てると高確率でヒヤっとする。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/11(月) 10:15:58 ID:hTs7+Y/q0
>>80
日本語で。

ミニブタｐａｒｔ３
220： ◆HsWmcQEWrE ：2010/10/11(月) 04:32:33 ID:K+hD7DLk
ブタ飼いたいな

＞携帯で書いてる別人（笑）

↓コレのことね

＞716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/26(日) 10:21:38.34 ID:rcy6yjt5O [1/2]
＞初心者が鳥を手打ちしてるのが丸見えだぞw

>>723
＞しかし、何年も前から執着してるみたいだけど頭は平気か？

昨年の10月に書かれたモノを貼られてますが、
何年も前とアホ指摘しているのは、算数が苦手だからですか？

>>723
妄想は携帯君のコレ↓でしょう（笑）

>>716
＞初心者が鳥を手打ちしてるのが丸見えだぞw

>>725
きっと、「さんすう」も苦手なのだと思います。

漢字が苦手な中卒自慢がいたり、IQ低そうなのが寄ってくるスレなのです。

８ヶ月で何年もかぁ…

１年が１２ヶ月であることを知ったら卒倒するかもね
それとも本当に算数が苦手なのかも…

>>727
算数が苦手な漢字を書けない同じ人だとオモ

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

>>723
＞しかし、何年も前から執着してるみたいだけど頭は平気か？

オマエに言われたくない

いいぞお前ら
もっと醜く罵り合え！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/11(月) 20:57:57 ID:2AbSPTYN0
>>578
我が家がアルソックを入れてます
子供（小学生）の送り迎えは妻がクルマでやってます
私立なのでそのほとんどが保護者による送り迎え付ですけどね
家計が火の車でも２ちゃんで遊ぶ余裕があるなら大丈夫でしょう（笑）


>>579
コンパクチ（軽除く）は1人か2人で前席に乗れば安全上問題ないし
登録台数の大部分は法人でありそのような使い方がなされていますよ


591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/11(月) 22:02:41 ID:2AbSPTYN0
>>580の補足を…

軽は1人か2人で前席に乗っても安全上は問題だらけ
論外ですからね

軽除くと書いたのはそういう意味です



軽がゴミ屑であることに大賛成です

ここでコンパクチ叩いている相手が軽のりだと安心できるのだろうな
理由は見下せるからだろう

>>712
>どうせ安いＫ海苔なんだろｗ

だが、現実は違って、自宅所有の普通車海苔なんよ。

ID:hktrp5uT0 憐れなコンパクチ君

軽はゴミだよそれには同意だ
だがコンパクチには軽も含まれるんだぞ
同じゴミ同士仲良くしてろや　な　な！

�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

20代までの貧乏な若者か、3ﾅﾝﾊﾞｰアレルギー運転ド下手が、1人か2人で乗るクルマ。

�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

30にもなって社会的に信用ナイなんてヤバイね

３ナンバーのインプレッサ買ったのに１５００ｃｃだからコンパクトカーより遅すぎて後悔してます・・・。

同僚で軽に乗ってるのが居るが
確かに貧乏で賃貸住まいだわ
長距離移動でも子供を後席に乗せているみたいだが
鉄道などの公共交通機関を使う知恵はないみたいだな

>>738
遅いのはどうでも良いだろ
問題は1500インプがゴミだということだ

>>738
買った車が嫌で後悔しているなら
さっさと売ったほうが幸せだよ

マイバッハかったけど、道路がこんでると速く走れません
ホンダがだすジェット買いますね＾＾

>>742
中古自慢ですか？
日本でマイバッハ新車購入できたのは過去の話

たしかに30過ぎてフィットでは恥ずかしいよ

30でヴィッツもかなり恥ずかしい

冗談抜きで自転車に煽られるからな

マイバッハとはスゴイな！　それでも満足せずジェット機とは豪気すぎる！
あやかりたいなぁ〜　あやかりたいなぁ〜　　羨ましいなぁ〜

38歳だがbB乗ってる。

30すぎてCクラスとか生きてて意味あんの？
最低Eクラス異常だろ

ミニバンで無謀運転してる奴よりコンパクトで安全運転してる奴の方がまともだろ
車どうこうよりもまず運転をなんとかしろ。

コンパクチの無謀運転が一番多い事実

無謀運転してる奴より安全運転してる奴の方がまともだろ

当然だよアホ

絶対このスレの意見偏ってると思う
30過ぎでフィット乗ってても世間一般的には別に普通だよ
無駄に大きい車乗ってても運転しにくいだけでしょうがない
周りの人からは他人の車なんてただの邪魔者でしかないわけだし

>>753
そうそう。フィットが分相応の人にはフィットで十分。

フィット後席に子供を乗せるバカ親
その子供が不憫でならんわ

>>753
無駄に大きい車って具体的になんて車種？
どこのメーカーですかね

『無駄にデカイ』というフレーズを好んで使う池沼君も出没します。

必要不可欠な部分と無駄な部分の選別眼がない低脳だからこのフレーズが好きなのだろう。
この低脳くんはクラッシャブルゾーンや頑強な隔壁を無駄だと思ってるようなのだが、
現在の衝突安全技術には必要不可欠なものなのだとすら理解できていないことがみてとれる。
まあ車板においては池沼レベルで間違いはないだろう。

>>753
＞30過ぎでフィット乗ってても世間一般的には別に普通だよ

そう思ってるならオマエはそれでいいぞ
私は30過ぎてフィットは恥ずかしいと思うがね
まあ子供を後席に乗せないなら恥ずかしくても誰も困らないからな

大型トラックと衝突し炎上　高校生ら3人死傷(06/26 11:54)
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210626008.html

あらあら、うふふｗ

お前ら何に乗ってえばってんの？
最低Sクラスくらいはのってるんだろうな？あ？

>>759
Ｅクラスなら死ななかっただろうに…
それにしてもシートベルトしないなんてアホだね後席乗員

>>760
威張るの間違いか？
えばるってのは放言かえ？

誰が何に乗ろうが関係ないが、朝から晩まで張り付いてる奴は気持ち悪いなｗ
どんなに金を持ってても朝から２ちゃんｗ
それも数カ月に渡ってるってｗ
２ちゃんなんて通勤帯・昼休みの暇な時間にやるもんだろ。

>>762
人の間違いには厳しく、自分のミスには甘くｗ
放言ってなんだよｗ
無責任な発言でもあったかｗ
方言も書けないカスｗ

↑と朝から2ちゃんで言われてもね

>>760
車みたいな事故率の高いものに乗れるかよ
もっぱら電車と飛行機だ

おい 大型車のお通りだ
小さいセダンどもチョコマカうざいな
さっさと道空けろ
潰すぞ

>>765
おう、気が合うじゃねえか
>>766
お前にはハマーが似合う
蹴散らせ！

なんだか悔しそうだな(^_^)

コンパクチでも最も恥ずかしいのが30過ぎのフィット

ヴィッツと同じくらい恥ずかしい
デミオと軽は自殺したくなるレベル

コンパクチに乗るくらいなら徒歩のほうがマシ

コンパクチってなんだ？

コン白痴

軽自動車を含む小型の車のこと。
このスレでは普通に使われている。
蔑んでいると思われがちだが、コンパクトカーと書くよりキーボードを打ちやすいから便利に使ってるよ。(^_^)

コンパクトカーでも余裕で普通車蹴散らして走れるぜ

蹴散らす？ワロスワロス(-.-)y-~

>>772
以前長く続いてる某軽四スレでコンパクトを妬んでる可哀想な軽四乗りさんが
煽ろうと思ったがコンパクの後にTOとTIを打ち間違えてしまってコンパクチになった
おじさんだから手元が覚束無いんだろ

>>777
なんだ
コンパクチとか書いているのは痴呆だったのかw

イヤイヤ
コンパクチ後部座席に家族乗せてるのが白痴

もうさ、スレタイの「30超えて」の意味なくね？
「コンパクトカーの後部座席はやばいですか？」に変えたら？

そんなの関係ないのよ
ただコンパクチ乗りをバカにしたくてきてるだけだから
コンパクチの反撃がねーとつまらんけどなｗ

コンパクチ後席に子供を乗せてるバカ親は
ここで反撃する前に反省＆クルマ買い替えなさい　だな

反撃したくてもオツム弱くて叩かれて逃げ出すのばかりだけど

グラサンかけて、ふんぞり返ってミニバン運転してるオッサン

ミニバンの足元はアルミホイール風ホイールキャップｗ

それにクムホやナンカンなんて付いてたらもぅ！

＞それにクムホやナンカンなんて付いてたらもぅ！

クムホ？ナンカン？

なんだそれ？

>>783
苦悩の軽乗りを刺激してやるなw

クムホ、ナンカンて、なんか新手の韓流スターみたいだな

30過ぎてフィット？ワロスワロス

恥ずかしいよそーゆの(>_<)

>>784
クムホ…韓国

ナンカン…中国


激安アジアンタイヤの代表格

タイヤはBSかコンチネンタルだろ

>>787
30過ぎて国産車の方が恥ずかしいｗ

>>789
でも、ＢＳでもスニーカーとか
底辺タイヤを高級車に装着してたりすると笑える

センチュリーにスニーカーを見たことがある。

新型マーチのタイヤは台湾製だっけ？

フルホイールキャップとか情けねー。

まだ、鉄ホイール剥き出しのほうが潔い。

アルミホイールにホイールキャップでも駄目ですか？

昔のクラウンやマーク�Uで５ナンバーを時々見るが、
クラウンやマーク�Uもコンパクトカーの仲間入りだな。

中古で呂を買ったんすけどスニーカー履いてるんで気になってました。
スニーカーはやっぱ底辺らしいことがわかったのでちょっといいタイヤに交換するよ。

>797
中古車を買っている時点でｗ

俺今度車かうんだがおまえらどれがおすすめ？
かえなさそうならコンパクトにする

>>799
ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞｴﾝｼﾞﾝのデミオを買って、マツダ地獄に突入

>>799
ブレイドマスター

>>799
１台だけ所有するならジュークとかRVR。営業車に使われるようなヴィッツ、フィット、
デミオ、スイフトみたいな只の2BOXは最低。

アウディA3かゴルフGTI

コンパクトばっかじゃねーかｗ
いや、それも俺の主観なんだが・・・
デカ車ばっかり考えてたんで参考にディーラー除いて見るわ

コンパクトで普通車を蹴散らして走ると気持ちいいぞ
普通車乗りが必死になって追いかけてくるぞｗ

>>805
1.3、1.5Lのコンパクトカーじゃ蹴散らして走るなんて無理無理
コルトラリーアート、スイスポ、ゴルフGTI、ブレイド辺りなら
やってくれそうだけどね

あのクソ重いミニバンのエスティマ3.5よりも
パワーウエイトレシオで勝てないようじゃダメだろ

トヨタ エスティマ 3.5 アエラス
車両重量 1810kg
最高出力 280ps（206kw）/6200rpm
パワーウェイトレシオ 6kg/ps

ホンダ フィット
1.5 RS
車両重量 1050kg
最高出力 120ps（88kw）/6600rpm
パワーウェイトレシオ 9kg/ps

ワロタ重くて非力じゃん
軽くて加速良さそうななのは単にイメージだけでつかｗ

三菱 コルト
1.5 ラリーアート バージョンR

車両重量 1110kg
最高出力 163ps（120kw）/6000rpm
パワーウェイトレシオ 7kg/ps

加給器つきでも歯が立たずｗ
遅いんだなコンパクチって

ミニバンにもV8つめばいいのにな
レクサスはでないのか
カイエンみたいな重くてめっちゃ速いヤツ

フィットおせー

>>805はたぶん普通の人はスピード出さない裏通りやスーパーの駐車場で蹴散らしているのだろう。

>>808
同じエンジンで350ｷﾛ軽いブレイドマスターなら煽れそうだな

30にもなってフィット？
恥ずかしいよそーゆの(>_<)

エスティマ3.5なんてなかなか見ないなぁ
ミニバンなら、セレナやフリードみたいな2L以下の鈍亀をよく見かけるわ

>>815
60でフィットのうちのオヤジに謝れ

>>816
アルヴェルも2.4Lのグレードが販売台数の大半を占めてる。
その昔、マークIIが売れまくってた時期も2.0Lが売れ筋グレードだった。

ゼロヨンがどうの、0-100加速がどうの言う奴は車板でも少数派だもんねえ

0-100で7秒以上かかる車などかったるくって乗れんよ

そんなこというと4秒以上かかる車などっていわれるぞ

5秒以下でないと話にならん。

そんなに急いでどこ行くの？

>>823
うんこに決まっているだろ
言わせるなよ。恥ずかしい

軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。
30代にもなってそんな経済力と信用力しかない自分のふがいなさに気がついて下さい。

コルトを修理に出して代車でビッツ乗ったら機敏過ぎてワロタ

結論、ビッツはよく走るが煙草くさい

コンパクチはタバコを吸う貧乏人とタバコを吸う低学歴ばかりだからな

>>827
セルシオとかシーマの方が多いだろ

禁煙パイポ

>>828
喫煙者のほとんどが低学歴で貧乏人なんだよ

コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

そんなもん作ったやつにいえよｗ

30にもなってヴィッツじゃ恥ずかしいだろ
フィットはもっと恥ずかしいけど

手取り10万の34才、ボーナス無しの私は頑張れますか

聞かなくてもとっくに自分の将来像が分かってるくせにw
今から何でも食べられるように訓練しとかないとね♪

まあ、軽自動車は「安全性よりお金が大切」「命より金」という人のための車だ

安全の為なら死んでもいい！

>>836
軽も含まれるがコンパクチは全部そうだね

コンパクチとか恥ずかしげもなく書くガキなんか最悪の金食い虫だな。

他人にレッテル貼りしたところで
おのれ（自分）の価値が上がるわけではないぞ

>>831
ほっといたれや

そもそも家族が大事なら車なんかに乗らずに電車や飛行機に乗れよ
車なんて毎日そこらじゅうで事故が起きてんだぞ

>>842
そんな危険なのに乗るなら
コンパクチはとてもありえん選択だわ
衝突安全性の少しでも高いクルマ選ぶのが普通だろ

安全性

飛行機・電車＞＞＞＞＞＞＞車

車乗りは総じてアホ

日本には5200万台の乗用車があるというのに…
国民の何割がアホと言いきるのかね？

まあコンパクチの戯言だろうけどアホなのはお前じゃん

確か新幹線は過去一度も死亡事故がおきてないんだっけ
賢い人は車には乗らない

＞賢い人は車には乗らない

そうでもないぞ
アインシュタインも車に乗って移動してたし

新幹線には誰でも乗るけどね

三島駅乗客転落事故（みしまえきじょうきゃくてんらくじこ）は、
東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線の三島駅で1995年（平成7年）12月27日に発生した、鉄道人身障害事故。
新幹線において、初めての旅客死亡事故となった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

>>845
発生率で見たらそうだが、事故時の死亡率で見たら飛行機や鉄道の方がはるかに高いよ。
そんな他人任せで回避する努力もできずにただ巻き込まれて死ぬくらいなら
自分の運転で最大限努力してそれでもダメだった方がいいな。

>>846
新幹線は事故らなくても駅から目的地までのバスやタクシーが事故ったりしてな。
所詮、飛行機で行けるのは空港までだし鉄道で行けるのは駅までだから。

>>841
おまえが言うな

>>849
全く同意見だな

＞軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。

ああコンパクチのことね

コンパクトのダメなところは車体が危険であるのは勿論だが、危険要因からも逃れられないこと。
トラックや自分より大きな車が来ても引き離すことも出来ないし、
後ろに付かれ囲まれて、最期は潰される。
車の流れとしても、トロい奴がトロい車に乗ってるから、最悪のパターンになるんだよな。

心配してくれてありがとう

みんなやさしいよな
その勢いで俺におっきい車を買ってほしい

甘えるな

デカくて速くて丈夫な車て、ハマーのスーパーチャージャー付きか？

ハンビーでもロケットランチャーで撃破されるらしいぞ

もっと頑丈な車に乗らないとな

大型トレーラーなら安心かな

恥ずかしい

馬鹿杉で！┐('〜`;)┌

>>853
それ流行らせようとしてるの？
コンを叩いてるこっちまでアタマが悪そうに見えるからやめてくれｗ

コンパクチに軽が含まれるのがイヤなのかね？

コンパクチ後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
コンパクチ後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

空気運搬車ユーザーの方はこちらへ

★★【ｺﾞｷﾌﾞﾘw】極黒ミニバン【ﾀﾞｾｴｷﾒｴw】★★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1275782546/l50
続ミニバン徹底討論スレ18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1303517567/l50
ミニバンについて語るスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1292192788/l50
ミニバン専用タイヤを語ろう
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1292069703/l50
ミニバン？あぁ貨物の事ね3帰ってくれないか！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1275913477/l50

みんな車なんかにおどらされて生きるのさ
はやく二本がダメになって車なんかなくなればいいのに
民主応援するよ

コンパクチでは恥ずかしい

車ごとき買うのにローンを組んでる方が恥ずかしい。

トヨタの2.4Lて、中国製エンジンだよね？

中国のどこの工場で作られてるのかな？

コンパクチとか言ってる奴って、中国を”シナ”とか言ってる奴と同等だろ。
頭が悪いとしか思えないな。

支那は支那だしな

軽とコンパクトはコンパクチで上等

まあ呼び方なんてコンパクチで良いよ

コンパクチ（軽含む）後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
コンパクチ（軽含む）後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

コンパクチ（軽含む）後席が追突事故でどれだけ危険かわからなくなる映像

HD_時速60km玉突き衝突事故
http://www.youtube.com/watch?v=1x9S6zkurDM&feature=related

素朴な質問です。
コンパクチ（軽含む）後席が危ないというヒトに聞くけど

この映像を見て、古いデミオの後席でも結構大丈夫そうだと思いますか？
それとも駄目駄目だと思いますか？

乗ってみればわかるだろう
まあまず無傷では済むまい

後部座席のダミー人形がすごい形になってるけど
人間なら即死？背骨折れてそうだ

30にもなって魂白痴（軽含む）じゃ恥ずかしいだろ
賃貸しか住めないのもどうかと…

経済力がないばかりに賃貸にしか住めない子供…
そしてコンパクチ（軽含む）後席に乗せられてしまう子供
じつに不憫であーる

貧乏な親をもったことに悲観するなよ子供よ
家族がいるのにコンパクチ（軽含む）をあえて選ぶバカ親は
貧乏だけでなく知能が低いのだと知りなさい

子供や家族どころか30歳超未婚率も過去最高叩き出してる状況だしコンパクトで十分

ケコーンできない人が後席に誰も乗せないのであれば
コンパクチ（軽含む）でも特に問題ないわな
賃貸しか住めないなら貧乏で確定

20代までの貧乏な若者か、3ﾅﾝﾊﾞｰアレルギー運転ド下手が、1人か2人で乗るクルマ。
それがコンパクチ（軽含む）です。

田舎は軽・コンパクトなんて普通だぜ。
そのかわり一家で2、3台持ってるのも普通だが。

フィットは恥ずかしい

>>884
ウチは都会だが3台あるよ

でもコンパクチは1台もない（笑）

自分で車を運転している奴ってw
どれだけ貧乏なんだよw

↑と携帯から貧乏人が書き込みしてまつ

三菱 コルト1.5 ラリーアート バージョンR
全長 3925mm
最小回転半径 5.4m

スズキ スイフト1.3 XG
全長 3755mm
最小回転半径 5.2m


メルセデスベンツE350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ
全長 4870mm
最小回転半径 5.3m

日産 シーマ 4.5 450XL
全長 5120mm
最小回転半径 5.3m

経済力がないばｊかりに賃貸にしか住めない子供…
そして後席に乗せられてしまう子供
不憫である罠

貧乏な親をもったことに悲観するなよ
家族がいるのにコンパクチ（軽含む）をあえて選ぶ親は
貧乏だけでなくバカなのだと悟りなさい

ID:A6lRdS2x0
必死に何と戦ってるんだ？
まず、結婚して家を買ってから出直してこい。
おっと、その前に中小でもいいから正社員になれよ。

>>892

呼んだかい？

>>892
http://hissi.org/read.php/car/20101011/MkFiU1BUWU4w.html

コンパクチは小回り効かないってバレたな(-.-)y-~

軽自動車に乗る無敵の人キタｗ

>>895
先代マーチは4.4mだったよな？
なんで、数字の高いのだけで比べてんの？
バカなの？

中央分離帯の切れ目でＵターンしようとして出来なかった普通車を見ると哀れだな
軽やコンパクトは颯爽とＵターンしてるのに

颯爽と

コレ笑うとこだよな？(^_^)

軽やコンパクトだけが特別弱いんじゃなくて、車の強度って車格に応じて大体決まるんじゃないの？
大型車＞中型車＞小型車＞コンパクト＞軽
みたいに
だとしたら、全員が大型車乗らんといかん事になるわな。安全最優先なら。

他人がどんな車に乗ろうと君らに関係あるの？
400万のアルファードをローンで払うより、コンパクトカーを一括で買う方が俺はいいと思う。
そういう俺はヴィッツに乗っている。
新車で買ってまだ2年乗ってないが、先日新車契約した。
今度のはヴィッツRS。勿論一括で払った

無理して大きい車乗る人はその車が好きなんだろ。
ローンで苦しみながら乗ればいいよ。

べつに車両本体がいくらであろうが一括で払えばいいと思うよ。
新車でローンを組むくらいなら、その頭金で中古車を買っとけと言いたい。

そんなに大きい車がいいのかね。
実用性はあるけど、独身者が乗ってもたいして便利じゃないと思う。
コンパクトカーでもいいという人はそれでよくね？

今のコンパクトカーって独身者には十分すぎるほど広いんじゃないかなぁ。
乗車人数が2人までだったらコンパクトカーが最適解じゃないかな。
この車格の代表がカローラ2とかスターレットの頃はたしかに狭く非力で安全性もイマイチだけど、安いからしょうがないっていう感じだったけど。

ターセル･コルサ･カローラＩＩの頃は3ドアハッチバックが基本形だったからね。
5ドアハッチバックや4ドアセダンがラインナップされてたこともあるが。

それが今では5ドアハッチバックが基本形となり、
後席や荷室もそれなりの広さを確保できるようになった。
そういえばこのクラスで3ドアハッチバックは見事に消滅したな･･･

安全をすべてに優先させることが正しいように思えるけど、実際には、多くの人はコストとの兼ね合いで行動を決めている。
たとえば、福島に住んでる人は安全のことだけ考えると、福島から逃げるべきだけど、移住のコストや仕事を失うリスクなどと、放射能のリスクを天秤にかけて留まっている。
癌のリスクも、事故で死ぬリスクも確率的なもので１００％ではない以上、コストとの兼ね合いでそれぞれが判断するのは間違いとは言えない。

軽い人命だのう
中国人か？

日本人の皮を被った中国人の特徴


電車やバスの中で音漏れさせながら音楽を聞いている。
電車やバスの中で大声で話している。
電車やバスの中で、携帯の着信音量をマナーにしないどころか、大音量で鳴らしている。
携帯を操作しながら自転車に乗っている。
イヤホンして音楽を聞きながら自転車に乗っている。
未だにタバコを吸っている。
車は軽かコンパクトカー。
障害者スペースに車を駐車する。
客の立場だと上から目線。
普段は気にもしていなのに、大きな事故が起こると吠える。
自分が周囲にかける迷惑は棚に上げて他人の迷惑は叩きまくる。
自分が該当する行為の批判があると開き直り。
何かにつけて右や左に決めつけたがる。
先制で相手を在日やチョンと決めて火の粉を振り払う。
ニートなのに底辺職業者を見下す。
家庭ゴミの分別ができない。
家庭ゴミをコンビニのゴミ箱に捨てる。
歩くとき靴底を擦り、音を立てながら歩く。

>>906
自身の貧乏がゆえのコンパクチを
原発避難民利用して正当化する愚かなことよ
ボケ

>>909
あなたの世帯収入いくら？

>>910
人に聞くなら先に自分からでしょ

>>911
じゃあマジレスするけど、去年は
自分が８５０万
嫁さんがそれより少し多かったので、世帯の年収は１７００万くらい
でも、嫁さんが転職で年収半減で貧乏になるので、次買う自動車は軽にしようかと思っている。
車は近所乗りくらいで遠出はしない。
家族旅行は電車（たまに飛行機も使うが）と決めている。

>>912
女性で850万稼げていた才ある嫁さんに決めてもらうと良いと思うよ。

＞自分が８５０万
＞嫁さんがそれより少し多かったので、世帯の年収は１７００万くらい

1700−850＝850

＞嫁さんが転職で年収半減で貧乏になるので

850+850/2＝1275

年収1275万円を自慢したいだけとみた

まあ２ちゃんで年収自慢したいなら納税証明書でもうｐしてからにしなされ

>>914
お前が先にしろっていうから、しただけじゃボケ

>>913
何を？

>>915
納税証明書のうｐまだ？

納税証明のない年収報告は意味がありませんね
年収を述べる場合は納税証明や源泉徴収票のうｐを心がけましょう
これらが伴わない年収報告はスルーで良いと思います

>>910
聞いてどうする？
先ずは自分の納税証明うｐをしてからだね

>>918
お前の言い分だと、書き込む奴は「車検証」を出すんだな。

このスレじゃ年収語らないと発言権もないのか。寂しい話だな。

>>921
年収も車も「自分の基準」でしか考えられないバカなんだよ
コンパクト海苔が都内に一戸建てに住むとか想像も出来ないんだろ。

都内に一戸建ては別に問題ないし
コンパクチ乗っても問題ない
問題なのはコンパクチ後席に子供を乗せる馬鹿親の知能

訂正
×コンパクチ乗っても問題ない→○コンパクトカー乗っても問題ない

軽は前席に乗っても危険な乗りものだ

そろそろセカンドカー買おうと思ってるんだが、主として運転する嫁の運転技能や
ファーストカーとの使い分けを考えると、普通にコンパクトカーが候補に挙がるな。

都内一戸建て
プジョー308＆マーtk15Gのオイラが来ましたよ。

308ならフェラーリのほうが100倍カッコいいわ
プジョーの308って中途半端だよね
２か４なら意味わかるけど…

コンパクチ後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI)　玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクチ後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか？

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか？
運が悪かったのだと言えますか？

�@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
�A賃貸にしか住めない経済力と
�B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

貧乏で信用ないなんて30代でなくてもヤバイよｗ

コンパクトが好きなヤツもいるだろ…って、

軽やコンパクトしか買えなくて30過ぎて賃貸か、そりゃ危機感持った方がいいわ。
車が軽コンパクトに限った話じゃないけどな。

簡潔にいうと、30過ぎて車が何かって事より、30過ぎて賃貸生活な自分に危機感持った方がいいよって話な。
転勤族で家族連れて歩いてるようなのは別だけどね。

根本がズレてるね、バカは。

賃貸＝貧乏っていう図式が成り立つのは田舎の地元民だけだろ。

田舎って賃貸あるの？
公団の団地とか？

賃貸にしか住めない＝貧乏
これは正解だな。

一番ヤバイのは30過ぎて2chにドップリと浸かってること。

2ちゃんユーザーの平均は40代だって

>>932
都会住みは賃貸しか無理なんだー！

ってのも分かるけどさ、土地買えなくてもマンション位買えるだろ？
30過ぎてるなら。

危機感持った方がいいよ、すぐ出遅れになる。

>>937
俺のことなら心配は無用だよ。
定年まで家賃補助半額出るから問題ないし、収入も平均的なサラリーマンの
倍以上は貰ってるしね。徒歩出勤が可能な場所に住む利便性を取るよ。

>>938
住居手当て半額なんて、普通みんなそうでしょ。
賃貸だけど年収は平均以上だ！（ｷﾘｯなんてお腹イッパイだしね。

30過ぎて賃貸な自分に危機感持ちなよ。
土地買え（&維持）ないのは分かったけど、利便性の良いとこにマンション買えばいいじゃない？

ま、大きなお世話なんだけどさ、30過ぎてるんだよね？

つまりは、>>1は完全にやばいです。

>>939
変な読み方するなよ。平均以上なんて控えめな言い方はしなかったろ。
正確に言えば平均的な年収の数倍はある。そしてお前さんがどんな豪邸に
住んでるかしらんけど、それを一括で払える資産くらいはあると思うよ。

>>941
年収自慢は納税証明書をうｐしてからだよ
それまでは妄想でとしか思われないからさ

明日にでも納税証明をお住まいの自治体窓口で取ってきて
さっさとうｐしてくれたまえ

>>942
じゃあお前さんがまずIDメモ付きで、給与明細か納税証明書を車のキーも添えて
うｐしてみろよ。すぐに俺のもうｐするから。ついでに豪邸の写真も頼むよ。

>>942は年収自慢してたか？

平均の二倍か五倍か百倍か知らんけどさ、数倍(笑)だ！！ってとこが、またかって感じかな。

それでもそれが本当だとして話すけど、30過ぎで賃貸なんて状況に危機感持った方がいいよ。

車以前の話だよ。
家庭もあるんだしさ、ちゃんとしなきゃ。

>>943
興奮して相手間違えなるなよ。

あと、自分は一言も豪邸に住んでるなんて言ってないから勝手に妄想して熱くなるのやめてくれな(笑)

別に相手を間違えちゃいないぜ。
俺は>972にうｐ要求されたから、例えば>972の何倍かの収入があることを
証明するべきだと思っただけさ。

俺は>946が晒してくれても一向に構わんよ。ついでに>946のつつましい
マイホームを晒してくれればなお良い。

>>947
うーん、君はなにかコンプレックスでも抱えているのか？

>>947
>>945が良いことというか、正論を諭してくれてるじゃないか。
頑張れ

>>972に期待

>>940
簡単にいえば、そういうこと。

都内30代大規模マンション角部屋庭付き4人家族で現行クラウン3.5。
俺以上の年収で車板くる奴がコンパクトはねーわ。www

>>952
車も賃貸部屋もそう自慢できるほどのものでもないんじゃないかな。
ごめんね。

賃貸君はクラウンが自慢ってことなのか。
ここまで日本は落ちぶれたのか…

なんで賃貸なんだよ。www
頭に賃貸しか浮かばねーのかよ。www

ちょっとからかうつもりで書き込んだ俺が悪かった。
お前らには理解不能だもんな。www

俺の周りでコンパクト持ちは1人だけだな、R32だけど。w

好きで乗るなら、軽でもコンパクトでもセダンでもスポーツカーでもミニバンでもワゴンでもなんでもいい。
単なる趣味の世界だからな。

だけど、30歳を過ぎて賃貸生活って人生はオワタ＼(^o^)／って感じだな。
こっちは趣味の世界じゃない

２ＣＨに、納税証明だの源泉徴収だのアップする馬鹿はおらんわ

家買って定住できる仕事ばかりとは限らんしなー

>>959
だからなに？
家すら買えない言い訳か？

賃貸だから貧乏と言う訳ではない。
家賃１００万のマンションだってある訳だし。

ローン地獄の建売住宅を自慢するスレはここですか？

>>962
お前は賃貸地獄なのか？
家賃がいくらか知らんが、頑張って働けよ。

>>958
証明も出来ない年収自慢はいるけどな

ところで賃貸くんはいつ借り物やめて自己所有するの？

クラウン3.5（ドヤ顔）より、都内「大規模」マンションだろ、笑うとこは(笑)

公営住宅って、クラウンとかアルファードとか多いよな。
あの手合いかね。

賃貸も分譲も一長一短はあると思う。
駄菓子菓子、毎月10万円を数十年払って自己所有になるか、結局何も残らない
かは大きいわな。

>>964
証明する必要なんかないだろ？

>>967
敷地200坪建坪60で月5万（ボーナス15万）だよ。
田舎だけどね。
こっちで月10万も払ったら本当に豪邸が建つよ(笑)
28の時に建てた。
53で終わり。

>>959
>>931

うわ、このスレに巣食う奴らは都内のマンションと言うと賃貸しか浮かばないのか。
ごめん自己所有で。www

ワンルームマンションご苦労！

>>971
お前が笑われてるのはソコじゃないよ。

あとさ、なーんか分かっちゃうんだよね、お前が本当は賃貸だってさ。
なんでだろうね。

あー、なんか今の日本がわかったわ。
周りが自分より収入高いから俺普通じゃん、と思ってた。
まさか都内マンション所有が嘘呼ばわりされるレベルだったとわ。www
平均年収500万って本当だったのか。暮らせんわ、それじゃ。www

リアルでは付き合いたくない奴ばっかやな〜

>>974
周りが自分より高いのになぜ、自分が普通なんて思っちゃった？

>>974
収入はどうでもいいが、30代でクラウンはダサ過ぎる。
トヨタ系企業で仕方なく乗ってんの？

>>963
一括購入でマンションを買いました。
うちは5千万くらいだから高級車にお乗りの皆さんには安い買い物だと思います。

会社を経営している人は資金融資を有利に受けるには高級車に乗らないと不利というのを聞いた事がある
普通の200万前後のファミリーカーだと融資受けれないんだって、担保とか資産とかいろいろあるんだろうね。

マイカーまで抵当に入れられるのか。

チンたい君はいつまで経ってもチンたい君なわけだ
いとあわれ

コンパクトカーを危険だと非難するなら、バイク乗りなんて狂気の沙汰だな。

2輪と比較するとは…
┐('〜`;)┌

まあ、２輪は公道から消えていいのは確かだな。

やっぱり危険だよな
http://www.youtube.com/watch?v=7fxnZmwR8Nc

>>978
5000万のマンションかよｗ
どうせなら一戸建てを買う努力をしろｗ
俺はローンだから偉そうに言えないが、白金の外れに買った。

ここはいつから妄想スレなったんだw

>>986
転勤があると戸建をローンで買うなんてできないと思う。

>>988
転勤のときは賃貸で貸す契約もしているが、君の所は賃貸の需要もないのかな？

>>989
ローンで買った家を賃貸で貸すとか、面倒なことをしたがる人がいるものだね。

>>988は「買うことができない」という趣旨ではなく、「買う人なんていない」という意味。
実際、転勤族でマイホームを持ってる人なんて皆無。

地方都市で賃貸物件を借りるよりも買った方が安い場合は買ってるようだが、
ローンなんて組んだりするような価格ではない。

>>989
＞転勤のときは賃貸で貸す契約もしているが、
＞転勤のときは賃貸で貸す契約もしているが、
＞転勤のときは賃貸で貸す契約もしているが、

家もってないのがバレバレだ。www
貸す段階まで行かないと契約などないわ。www

ID:u9pcBFBc0
>転勤族でマイホームを持ってる人なんて皆無
どんな会社だよｗ
俺の会社なんて転勤は必須だが持ち家（マンション含む）なんて勤続10年位で買うぞ。
少なくとも港区・目黒区・世田谷区では良くあること。

>>992
家を買ってから言えよｗ
賃貸人には理解できない契約なんだなｗ
あっ、田舎もんには理解できないのかｗ

>>993
単身赴任のやつは買ってたりするが、メインの居住地が定まらない人は買わない。
転勤族の単身者でマイホームを買ってるやつなんて皆無だろ。

>>995
なんで”単身者”って条件が付くんだ？
俺が独身って書いたか？
単身赴任するなら貸さないで女房・子供で住ませるよ。
海外勤務で連れて言った方が良い時は貸すけどな。

30過ぎて結婚出来ないのは賃貸住みよりヤバイな。

>>997
29で結婚してよかったよw
持ち家もあるし、子供もいる
でも、車はビートルしか持ってないけどね

>>994
いや、そんな契約マジでないから。www
お前可哀想すぎ。
家がドンだけ法律に縛られるとおもってんだよ。
家貸すというのが、どれだけたいへんだと思ってんだよ。
賃貸契約とはわけ違うっての。www

1000なら30超えてもコンパクトでOK

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