【中国】新興国市場を語るスレ【インド】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
自動車市場において大きな影響を持つようになった新興国市場
そこでの車種展開、企業の関係、国の政策、今後の展望などなどを車板的視点で語るスレです
そこでの車種展開、企業の関係、国の政策、今後の展望などなどを車板的視点で語るスレです
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:16:43.09 ID:L3HuIsVD0
とりあえずマーチは売れてるってことでFA?
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:29:39.93 ID:OHvUTWbL0
■とりあえずコピペ
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 01:05:58.41 ID:p4SMReGM0
ちなみに中国でもこの新型マーチは全然売れてません・・・・・。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 08:26:19.31 ID:jBkzzW8wO
>>393
ヨタもホンダも中国ではさっぱり売れてない
中国市場への出遅れと反日感情さらに原発風評被害も加わっては絶望的と言える
日本の未来がかかってる新興国市場の中でも最大市場でこの状態では
マジで日本終了といえる
もうマーチがどうのタイがどうの言ってる状況じゃない
生き残こるためにインド市場に全力投入しかない
402 名前：393[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 13:10:51.10 ID:01wCMOfR0
>>396
何も知らんくせに適当な事はいうなよな。恥さらしの知ったかぶりは恥ずかしいぜ。
トヨタもホンダも中型車は独占的に売れてるよ。カムリ、アコード、カローラ、
シビック、ブルーバードなんて人気車種。あとはSUVでも日本車は強い。
しかしマーチは売れてない。人気がない。これは事実。
そうそう、先々月に発売されたサニーは大人気だから日産の人は
安心していいんじゃない。広い、燃費がいい、価格が妥当なのが成功したね。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 14:03:35.43 ID:jBkzzW8wO
>>402
情弱なのか？
日本メーカーのシェアなんてヒュンダイ以下だぞ
現実から逃げるな
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 01:05:58.41 ID:p4SMReGM0
ちなみに中国でもこの新型マーチは全然売れてません・・・・・。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 08:26:19.31 ID:jBkzzW8wO
>>393
ヨタもホンダも中国ではさっぱり売れてない
中国市場への出遅れと反日感情さらに原発風評被害も加わっては絶望的と言える
日本の未来がかかってる新興国市場の中でも最大市場でこの状態では
マジで日本終了といえる
もうマーチがどうのタイがどうの言ってる状況じゃない
生き残こるためにインド市場に全力投入しかない
402 名前：393[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 13:10:51.10 ID:01wCMOfR0
>>396
何も知らんくせに適当な事はいうなよな。恥さらしの知ったかぶりは恥ずかしいぜ。
トヨタもホンダも中型車は独占的に売れてるよ。カムリ、アコード、カローラ、
シビック、ブルーバードなんて人気車種。あとはSUVでも日本車は強い。
しかしマーチは売れてない。人気がない。これは事実。
そうそう、先々月に発売されたサニーは大人気だから日産の人は
安心していいんじゃない。広い、燃費がいい、価格が妥当なのが成功したね。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 14:03:35.43 ID:jBkzzW8wO
>>402
情弱なのか？
日本メーカーのシェアなんてヒュンダイ以下だぞ
現実から逃げるな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:32:31.51 ID:OHvUTWbL0
405 名前：393[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 14:11:47.34 ID:01wCMOfR0
>>404
メーカーでみたら、政府主導で韓国は現代起亜しかないからな。
しかしシェアでは当然日本＞韓国だけどな。圧倒的に。
日本も韓国みたいに、トヨタ/ホンダ/日産/マツダ/スバル/スズキとか
全部まとめたら凄い事になるなｗ
しかし現代は北京で規制が始まってからは苦戦してるしな。もともと
エラントラなんてタクシーで持ってたもんだし。
お前も無知をさらさないで、現実をみないとな。
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 14:23:13.58 ID:jBkzzW8wO
>>405
相変わらずネトウヨは息を吐くように捏造する
日本メーカーのすべて合わせてもヒュンダイとどっこいだってのにw
ましてやワーゲンやアメリカ勢のシェアと比べたらチンカスレベルのシェアというwww
413 名前：393[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 14:34:54.18 ID:01wCMOfR0
>>409
朝鮮人ってやっぱガラが悪いな。。。。あとわしはネット右翼でもないしな。
あと、この朝鮮人が言ってる事は全部嘘。まずマーチが中国で
売れてるってのも嘘。（真実は>>402-403を参照）
あと中国でのシェアだけど去年はトヨタなどの大リコールの影響を
まともに受けてたにも拘らず、日本車のシェアは20％前後をキープ。
一番多いのは中国の自主民族系で、たぶん30前後？
ドイツ車は18-19％、美国車は15％前後。
棒子車、じゃなくて韓国車は10％前後だったかな。
とにかくこのスレに紛れ込んでる朝鮮人の言うことは
信じないほうがいいよ。あいつら嘘しか言わないからね。
>>404
メーカーでみたら、政府主導で韓国は現代起亜しかないからな。
しかしシェアでは当然日本＞韓国だけどな。圧倒的に。
日本も韓国みたいに、トヨタ/ホンダ/日産/マツダ/スバル/スズキとか
全部まとめたら凄い事になるなｗ
しかし現代は北京で規制が始まってからは苦戦してるしな。もともと
エラントラなんてタクシーで持ってたもんだし。
お前も無知をさらさないで、現実をみないとな。
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 14:23:13.58 ID:jBkzzW8wO
>>405
相変わらずネトウヨは息を吐くように捏造する
日本メーカーのすべて合わせてもヒュンダイとどっこいだってのにw
ましてやワーゲンやアメリカ勢のシェアと比べたらチンカスレベルのシェアというwww
413 名前：393[sage] 投稿日：2011/04/01(金) 14:34:54.18 ID:01wCMOfR0
>>409
朝鮮人ってやっぱガラが悪いな。。。。あとわしはネット右翼でもないしな。
あと、この朝鮮人が言ってる事は全部嘘。まずマーチが中国で
売れてるってのも嘘。（真実は>>402-403を参照）
あと中国でのシェアだけど去年はトヨタなどの大リコールの影響を
まともに受けてたにも拘らず、日本車のシェアは20％前後をキープ。
一番多いのは中国の自主民族系で、たぶん30前後？
ドイツ車は18-19％、美国車は15％前後。
棒子車、じゃなくて韓国車は10％前後だったかな。
とにかくこのスレに紛れ込んでる朝鮮人の言うことは
信じないほうがいいよ。あいつら嘘しか言わないからね。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:48:33.17 ID:OHvUTWbL0
と、情弱さんが突然朝鮮人とか言い出して今に至ります
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:04:35.04 ID:wnDSd5R50
マジキチだろコイツ
凄いなｗ
凄いなｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:47:58.49 ID:difZ9NXD0
483 名前：393[sage] 投稿日：2011/04/03(日) 13:07:38.12 ID:uTbx4uQS0 [4/11]
マーチがどれだけ中国で不人気なのかの数字を具体的に上げてみたぜ。
別にどうでもいいんだが、しつこくマーチは売れてるんだあ！とほざいてる
朝鮮人がここにはいるからな。これで何も言えずにタイ産、いや退散して
くれたらいいがｗ マーチは8月30日発売なんで9月はそれなりに売れたが、
その後は人気が急落。やはり購入者も不満なんだろうな。
参考までに他の日系小型車も出しとくぜ。スイフトもティーダも
もう4−5年も前のモデル末期にも関わらず売れてるよな。
09月 10月 11月 12月 01月 02月
シティ 13241 11142 13795 13320 13461 8640
ティーダ 6466 5636 6575 7800 8349 3400
スイフト 3650 3185 5063 3434 4428 3269
アルト1.0L 5276 4988 5548 4033 5871 4342
ワゴンRWide 4950 5245 6419 7181 6513 6836
マーチ 5607 3311 3256 2531 2230 1472
日系の小型車のみ抜粋してみたが、新型マーチがいかに
売れてないのか、不人気なのかが数字からも見て取れるよな。
日本でも同じような状況になってるのが面白い気もするぜ。
少なくとも、上で朝鮮人が出してきた、「マーチは中国で売れてる！」
ってのが大嘘なのは明らかになったぜ。（苦笑）
マーチがどれだけ中国で不人気なのかの数字を具体的に上げてみたぜ。
別にどうでもいいんだが、しつこくマーチは売れてるんだあ！とほざいてる
朝鮮人がここにはいるからな。これで何も言えずにタイ産、いや退散して
くれたらいいがｗ マーチは8月30日発売なんで9月はそれなりに売れたが、
その後は人気が急落。やはり購入者も不満なんだろうな。
参考までに他の日系小型車も出しとくぜ。スイフトもティーダも
もう4−5年も前のモデル末期にも関わらず売れてるよな。
09月 10月 11月 12月 01月 02月
シティ 13241 11142 13795 13320 13461 8640
ティーダ 6466 5636 6575 7800 8349 3400
スイフト 3650 3185 5063 3434 4428 3269
アルト1.0L 5276 4988 5548 4033 5871 4342
ワゴンRWide 4950 5245 6419 7181 6513 6836
マーチ 5607 3311 3256 2531 2230 1472
日系の小型車のみ抜粋してみたが、新型マーチがいかに
売れてないのか、不人気なのかが数字からも見て取れるよな。
日本でも同じような状況になってるのが面白い気もするぜ。
少なくとも、上で朝鮮人が出してきた、「マーチは中国で売れてる！」
ってのが大嘘なのは明らかになったぜ。（苦笑）
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:04:41.98 ID:BdR0kmUr0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:04:46.04 ID:9HNDj2ta0
>>8
間違っているというなら、正しい数字を挙げてよ
間違っているというなら、正しい数字を挙げてよ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 02:55:10.51 ID:eXh+J2ElO
日本の団塊が教授で自動車大学とかで英才教育か
吉利自動車とか期待してるよ
吉利自動車とか期待してるよ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:21:47.58 ID:T5tRzp/R0
>>9
数字上げたがわがソースを提示するのは常識なんだけど
数字上げたがわがソースを提示するのは常識なんだけど
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:34:26.67 ID:5SaB5Ucz0
ワゴン
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:11:49.14 ID:m6sR5pO70
www
これは晒しあげざるを得ないｗ