3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 14:49:01.76 ID:uurBZlK10
Excellent!Excellent!
anyway...
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 15:48:28.05 ID:2OUyUrwTO
突然すまない、トップギアのハムの身長を教えてくれ!
ジェザはこの東日本大震災をネタにするかな?
高速道路復旧の異常な早さならネタにしてきそう
(`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン
( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド
J `・ω・) ジェームズ・メイ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 16:36:16.02 ID:1SZzG3yi0
ハムって疑惑の170だよね。
てか結構ヒールのあるブーツはいてたり。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 16:52:10.99 ID:2OUyUrwTO
>>8 サンクス!
日本はもともと軟弱地盤で道がぶち壊れるトラブルに慣れてるからなぁ
イギリスは地盤固いしあんま地震ないからしかたない
車作りの黎明期には道悪すぎてテスト車両の足まわり殺しまくった日本の道路がこんなに進歩するとはな…
日本の技術者は環境が劣悪な程燃える気質なのさ
何をどうしたら6日でああなるのかわからん
埋める土持ってくるだけで6日かかりそうだけど
この3人組は、結局のところ日本車好きなのか?
日本車という括りでどうというのは特にないんじゃない?
好きなのもある、評価してるのもあるってだけで
>>16 ジェレミーだけが結構日本車を紹介してたな。ホンダのNSX,日産のGT-R,三菱のランエボなど。
三人とも確かマツダのロードスターは好きだよな
勧めるけど持ってないのが切ない
「460と同じ楽しさをMX5の値段で楽しめる。MX5は凄い」というほめ方だから
460とか買えちゃう三人はMX5買わないのよね
ジェレミーはエボ10、ハムスターはR35を持ってるんじゃなかったっけ? 特にR35は
CoolWallで取り上げられたときにハムスターが買ったことで「司会者三人の所有車は
無条件で『超ダサい』送り」に引っかかったはず
R35は結局どうなんだろな
日本車に関しては三人とも何とも思ってないだろう
たまに欲しいのがあったら買うだけで
レクサスとトヨタには、良いイメージ持ってなさそうだが。
あのハイラックス時代はまだ評論されてたんだがなあ。
奥田め、、。
日産も最近酷いだろ
三菱の社長のrubbishさに比べりゃマシだよ
三菱はデザイナーがrubbish
TG的にはレクサスはrubbishだけど、GSはWCOTYとってるんだよな
同じくWCOTYとったポロもほとんど無視状態
IQもTGではびっくりするくらい扱い悪いしw
FifthGearでは正面から向き合って褒めてたな
棲み分けてんだろか
>>10 本気を出せば英国人にもスピーディーな道路工事が出来るのではないでしょうか?挑戦してみました。
How hard can it be?
>>21 あれはハムが持ってるって事じゃないでしょ
じゃあれはどういうやりとりだったんだろうか
ハムが日産といっただけでGT-Rが「マジでダサい」行きだったから、日産車はすべてダサいってことじゃないの?
GT-Rはコンピューターが前に出過ぎてる
男だったらキーボードよりエレキギターを選ぶだろ?みたいな理由でアンクールだったな
同じような理由で599GTOもダメだし食らってたじゃん
>>29-32 ジェレミーの「男だったらキーボードよりエレキギターを選ぶだろ?」に対して反論してたハムに
ジェザ「ところで最近乗ってるのは?」ハム「ニッサン〜(モゴモゴ)・・・・」と言う流れだから、ハムが
R35を購入、それが理由で議論関係なく『超ダサい』送り、だと思ったんだが
>>33 今見直してみたがそうではないっぽい
ハム「GTR乗ってるだけで凄いんだ」
ジェザ「(GTRに乗り始めた男性に聞くていで)最近何をお乗りで?」
ハム「ニッサン・・・(GTR凄くてもニッサンはクールじゃないな!)」→無言でUncoolへ
ってことだとおもう
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:59:38.61 ID:wNHHe74v0
>31
エックストレイルが出てきたときに「いい線言っているけど、所詮日産」と言ってたし、あんまり好きじゃないんだろう。逆にすきそうなのはフォード、ベンツ、フェラーリ、マツダ?
>>28 道路工事は番組で一度やってるからな
次やるとしたらどんなネタを入れてくるだろうか?
>>36 俺は日本でこれの軽自動車版を作って売りたいという夢がある
250万くらいのやつ
>>38 ハムの所有車リストでもあればなぁ
>>37 日本に3人で来て、被災地で復旧作業を実際にやるとか。
不謹慎すぎるかw
今晩BSフジ放送ない…(´・_・`)
11年版GTーRのレビューしてくれるかな 向こうだと12年代になるんだっけ?
変わってないように見えるけどすげぇはえぇでもrubbishみたいなの期待
>>44 >オーチャード湖へ向かう道路なんて、81ミリの迫撃砲を
>撃ち込みまくったんじゃないかと思うぐらいだ。
オレ、81o迫撃砲使ってたが、さすがに道路に撃ち込みまくったら自動車は走れないぉ( ^ω^)
>>39 検索するとハムが持ってる車のリストは色々出てくるけどその中にGT-Rはないね
勿論そこにあるのが全てってわけでもないだろうけど
海外の人も番組を見てGT-Rを持ってるとは判断してないんじゃないかな
In the World
>>36 ほとんどのバックヤードビルダーって、こんな珍妙な車作って悦に浸るよな。
究極のミニバン作ろうって奴らはいないのか?
>>48 ミニバンの開発は金がかかるんじゃね
凄いエンジン買ってきてチューンして凄いシャシーを手作りして凄いカーボンボディつけてエアコンパワステ遮音材無しで「不便だけどこれがスーパーカーでしょ」って売るのが一番楽な車商売だろう
「これしかできない」んだろう
究極のミニバン(失笑)
エスパスF1をディスるとは良い度胸だな
>>48 > 究極のミニバン作ろうって奴らはいないのか?
地震の国ニポンからこのようなリクエストを受け、我々は挑戦してみることにした…各自10万円の予算で
いや、ミニバンって言うのは、あえて対極にあたる形態であって
4人乗り以上の乗用車を作ろうって輩がいないのかな?って思っただけだよ。
今、録画していた『世界一受けたい授業』を見てたら、
VTRで、メイが太陽炉を使ってソーセージを焼こうとして
コゲコゲにしてた。
メイの番組は日本の地上波でよく拾われるな
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 02:21:55.43 ID:Ymodz4JG0
>>56 太陽炉が、地上に設置するソーラレイなのか、核融合炉なのか、GNドライブなのかが気になる
ハムってなんだかんだで結構日本来ているんだな…
究極のミニバンか。
なんかのチャレンジで、中に風呂がある超高額キャンピングカーみたいなのが紹介されてたような。
バス並みにデカいやつ。
>>48 つーか、スポーツカーは元から生産数少ないし趣味性が高い=ネタ的な車にも需要がある、、信頼性とかも
ある意味自己責任の世界だから小規模メーカーがやりやすい、と言うのが大きいかと。ミニバンみたいな
実用車は大量生産しないと価格競争力を持てない、個性や趣味性よりも実用性が大きい=ある意味必然的に
似たり寄ったりにならざるを得ない、信頼性が求められる=機械トラブルの解消やリコールへの対応に企業の
体力が求められる、とどう考えても小規模メーカーがやってけるジャンルじゃないわ
モーターホームビルダーならいくらでもあるから特別なネタにはならない
>>58 2chに載ったこのシリーズ全部集めてみたいw
>>62 まあそのどう考えてもやってけないジャンルをやってる小規模メーカーって結構多いんだけどな
日本だとまともに成り立ってるのは光岡くらいしかいないけど
>>65 多いの? つーか、光岡は大手メーカーの車をベースに外装弄ってるだけだけど、
その手のカスタマイズじゃなくを一から実用車を開発してる小規模メーカーが欧米にあるの?
少しは自分で調べたのだろうか?
そこが疑問である
>>66 光岡は車体から作ってる車あるんだけど。
日本唯一のコーチビルダーではあるけど、フレームも自分で作ってるから小規模メーカーだな。
エンジンだけは自社開発してないからその辺もイギリスの小規模メーカーと同じ。
どう考えてもやっていけないジャンルといっても、少量生産・高価でやっていて、
極めて隙間な需要に対応しているのがバックヤードビルダー
だから大メーカーのような大量生産・価格そこそこなんて考えていない
大メーカーと同じところを目指そうとしたら、それこそやっていけない
>>66 「一から」とか「実用車」の定義にもよるけど、例えばカローラやアルファードみたいな車を
何から何まで自前でやってる小規模メーカーなんてないよ。あたりまえだけど
しかもその手の大量生産車と同じクオリティや耐久性を
要求されても無理だわなあバックヤードビルダーじゃ
カローラだって年間500台とかしか作らないなら、1台数千万円になるだろうしなw
所ジョージの世田谷ベースで紹介されていたクルマ屋さんなんか
究極のミニバン作りのプロだったような?
アメリカでも
商用バンをチューンアップするクレイジーな奴が日本にいる!
と話題になったとか
少量生産だとどうしても高価にならざるを得ないからな
実用的かつ安く仕上げるならリライアントやフランスのエグザム、日本だとタケオカみたく
大手が手を出さない簡素な作りのマイクロコミューターになるが
税制や免許上のメリットはあるが現地小型車や軽自動車との価格や性能差からして主流にはなり得ないか
個人的にはかつてのミニマーコスのようなコンパクトカーのパワートレインを使い
量産車で少なくなったスタイリッシュな車や
マッドハウスの桜花みたいな軽トラベースでシンプルなスポーツカーとか出して欲しいが
日本の法規制じゃ無理だろうな…
50ccや小型モーターでの原付マイクロカーなら規制が緩く
実用車はミツオカやタケオカ、アラコ、
スポーツタイプはミツオカにモンスターや倒産が惜しまれるゼロスポーツが出していたりするし
50ccエンジンと保安部品さえつければカートでも登録できたりするが
安全性が皆無だったり耐久性に疑問があったり町中で流れに乗れなかったり
多数のユーザーの支持を得るまでには至ってないか
結局小さい会社はスーパーカー作るのが一番楽なんだよ
なんかスーパーカー専門って看板は格好良く見えるし
>>69を読んで、ふとブリストルが頭をよぎった。
>>68 実用車で話を振ったんで、オロチはスポーツカー(と言うには微妙だが)だから除外してたわ。ヒミコも
ホイールベース延長してるから半自作かな。それを自作フレームに入れるとストレッチ・リムジンは
自作に入ることになるけど・・・・・・ストレッチ・リムジン、「実用車」に入るかな?
究極のミニバン作っても、それに1000万単位の金を払う物好きは日本にいないだろ
80 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/03/27(日) 11:17:15.79 ID:ZInat5N+0
155 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:24:08.50 ID:T8l+rBia0
【警察官】警視庁1類スレ15【採用試験】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/police/1300439273/ 720 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:15:51.38
日本経済新聞「株価操作」あります。
721 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:16:28.24
日本経済新聞社「戦争責任」果たしてません。
722 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:17:02.98
日本経済新聞社「独占禁止法違反」で通報しました。
723 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:17:39.12
日本経済新聞社の社員「違法行為」「犯罪歴」あります。
724 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:19:14.27
日本経済新聞社「ブロック3紙」「地方紙」に圧力かけてます。脅迫です。
725 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:20:13.19
日本経済新聞社「競艇八百長」「競走馬薬物投与」「競輪妨害工作」やってます。
726 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:20:56.02
日本経済新聞社「戦争の発端となった」新聞社です!
727 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 New! 2011/03/27(日) 10:21:40.26
日本経済新聞社の記者は「犯罪犯して」記事にしてます。
79は
>>77宛て
>>76 スーパーカーが一番楽というより、スーパーカーこそ最適ではないかと
顧客が性能に対して高額な対価を払う気持ちがある変態で、且つ大メーカーが手を出しづらい分野でもある
バックヤードビルダーって、金儲けのためにスーパーカーを作っているのか、
スーパーカーを作るために金儲けという手段を必要としているのか、どっちが先か分からんようなのが多いし
ベンチャーも含めた小メーカーやバックヤードビルダーは、やっぱりこのニッチ需要への対応っての本筋
アメリカで、パトカーを作るために設立されたカーボンモータースもそうだな
年間販売規模7万台のパトカー市場というニッチマーケットに対し、最適なパトカーを提供することを目的としている
>>78 エルグラやアルファードのVIPスペシャルは1000万近くしたと思う
まああちらはメーカー純正だけど
「そういう高級車」があることを最近しったわ
ミニバンにパワフルなエンジンと良い内装や装備がついて500万〜とか平気でする国産車があるのな
俺は、高級といえばセダンというおじさんなのだと自覚した
DVD第4弾が4月に出るってあまり話題にならないのね。
4月4日のまる見えにメイのレゴの家
14日のやつの延期だよね
great news !!
what?
daci・・・・・・HAHAHAHAHA!!!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 15:39:34.25 ID:7Wy/1OIW0
俺のジュニアをビッグでラグジュアリーな感じにチューニングしたいんだけど
いいチューナー知らないか
>>90 歯ブラシの柄をコンクリで削って作ったボールでチューンしてくれる人なら
全国の刑務所にいると思うが
ニポンのジェイルでは、ジェントルマンソーセージを美味しくする調理人がいると聞きました。
我々も挑戦して(ry
BSフジの放送は今後も続くらしい(・∀・)ヨカタ
月間テレビ雑誌で確認した
次はシーズン12を放送するみたい
うなー、DVD3巻以降が出ない!
トップギア分が不足して頭がRUBBISHになりそうだ!
プリウスでエコドライブして気を落ちつけるんだ
>>94 BSかCS(両方ならなお良い)に加入しちゃいなYo!
地震のニュースばかりで不安で仕方なくなった時に随分助けられたし。
>>96 でもお高いんでしょう?
>>97 I do not understand English!
BSデジも入ってるチューナーは大体1万円くらい、NHKのBS追加分が月945円。
これを高いと思うなら諦めてくださいとしか言えないな。
テレビ値上がりしそうだし、今のうちに買っちゃえばいいのに
減産どころの話じゃなくなってるし
BSフジ 3月28日(月)12:00〜12:30 カンニングのDAI安☆吉日!
せいにゃ、ついに世界デビューか!?「Top Gear」!?
再放送
4月1日(金)18:00〜
4月2日(土)28:25〜 ほか
今回、BSフジのオススメ番組を紹介する「安NAVI」コーナーでは、イギリスBBCで34年にわたり放送されている自動車情報番組「Top Gear」。
最高にバカバカしく過激、かつカッコいいこの番組のDVD第4弾が近々発売になるこのタイミングで、番組МCのリチャード・ハモンドへの独占電話インタビュー権を安藤成子が獲得!
大人気司会者であるがゆえに多忙を極めるリチャードへの電話インタビューを許されているのは、全世界で10組のみ。そこに日本代表としてなぜか水着!?で参加する安藤、はたして粗相をはたらくことなく限られた時間を有効に使えるのか?
また、「所さんの世田谷ベース」からDVD第5弾が発売されるにあたり、所ジョージと清水圭から番組にコメントが寄せられる。
DAIGOが著名な人物を取材する「DAI☆GO4」では、ファンが育てるアイドルユニットとしてスタートした『ぱすぽ☆』を直撃!
ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/daian.html
>101
>DVD第4弾が近々発売になる
公式のほうには何にも書いてないぞ?
>はたして粗相をはたらくことなく限られた時間を有効に使えるのか?
やらかしまくって大失敗になり、「どうしよう」と言ったところで
ドアを開けてハム登場、となるに1カペイカ。
>>102 英国で28日に発売されるDVDじゃないの?
昨日配送しましたメール来てたけど。
カンニングの番組…前に見た時イラッとしたからあんまり見たくないんだけど気になる。
あ、こいつがいつだったかのハムにインタビューした姉ちゃんか。
>103
にゃんだ本国版かえ?それなら納得。
見れないので、先に番組内容を予想しておく。
(`゚д゚ ) Rubbish!
>>103 Challenges 4出すんじゃないの?
BSフジが全く絡まない上に、
日本国内では手に入れにくい本国のDVD紹介したって意味なくね?
確かにあっちも4だけど。
その番組で紹介→公式も更新、情報公開という流れを期待している
>>107 その可能性もあるんだけど、確か日本で放送してない内容ばっかりになるからどうなんだろう。
今後S12以降放送するならそっちかも?
どっちにしろよくわかんね。
>>108 それもそうなんだよね。
ただ、Challenges 3もS12の内容入ってたからいけるんじゃない?
とりあえず録画してみるわ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 23:11:36.20 ID:7Wy/1OIW0
はいはい言うな。原発のせいで死の灰が降るかもしれない。不謹慎だ
↑これが今の流行らしいな。不謹慎
○○が欲しいけど店員に聞くのは不謹慎かなぁ、とか言ってる奴をどこかの掲示板で見た。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 00:33:35.04 ID:3Ma5lZjj0
>101
独占インタビューで当然「ところで、歯は漂白したの?」聞いてもらいたい
皮肉めいたことを言われたらズバッと「歯は黙ってろ」って言ってやれ
歯磨けよ!お風呂入れよ!宿題やれよ!また来週
ベッテルおめでとー
有名人レースでベッテル呼んで欲しいな
>>116 バトン、ハミルトン、ウェバーといった英連邦ドライバーが
ベッテル相手に苦戦してるからなぁ…。
…良いネタになりそうだ。w
118 :
84:2011/03/28(月) 07:38:32.27 ID:5fxOOmGk0
>>107 第4弾はBSフジのヤツですよ。確かにネットでは情報全く出てなかったですけどね…
今回は4/9から発売元とローソンの通販サイトで予約開始、発売日は4/22予定に
なっています。
前もそうだったけど、今売られているGENROQという車雑誌の広告辺りが一番情報が
速い様です、今売られている号なので内容についてはそちらを見て下さい。
119 :
84:2011/03/28(月) 07:40:56.76 ID:5fxOOmGk0
出るのは
>>107が言われるChallenges 4でした。すんません。
>>120 事実無根じゃない限りはダメじゃないんじゃね
不適切かどうかはwikipediaの編集方針に基づくから、ここで話をしても意味無いぞ
>>120 不適切だと思うなら自分で編集すればいいじゃない。
それがWikipediaだろ。
123 :
120:2011/03/28(月) 10:28:42.32 ID:pLZaTum50
別に削除してもいいとおもうが、不適切だと考えた理由が知りたい
でも同じドライバーとコースで、これだけのスーパーカーのラップを計測してるのって
他に無いから比較タイムはあってもいいんじゃね?
ニュルで何秒とかメーカーが発表しても運転してる奴は違うからなぁ
そう考えるとむしろ各種取り揃えて欲しいな
ニュル何秒なんてほとんどの場合動画なんて残されてないしな
そういう意味では日本のベスモも割と貴重なソースだったがあちらはあえなく廃刊
>>124 wikipedia≒クールウォール
だから。
>>128 ウィキペディアがクールウォールではない事は知っている
それがなに?
ああ、これが自分の我が儘で動く削除厨か。
>>101の見た。
今まで出してる日本語版DVDの宣伝。
ハムと水着の女が電話インタビュー、ハム引いてる気がした。
また日本に来たいってさ。
あと日本語版のChallenges4のDVDが4/22に出る。
4月からも放送は続く。
以上。
DVDじゃなくてBDだったら欲しいのにな。
スマソ、Challenges4は英国でもDVDしか出てないのね。
違うのと間違えた。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 13:02:21.34 ID:DtkMlvcjQ
>>129 good.
次は≒が≠では無いことを知っておこう。
J(`・ω・)<oh bad news!
wikiの話題はそれ相応の板やスレで話した方が良いと思うぞ
少なくとも嘘じゃないし、公共のメディアで放送されたことだから独自研究でもない
あとは雑多な話題となりえるかとかだが、それはもうwikiの方針を理解していないと分からない
明確に不適切と言えるかどうかは
まぁwikiもそこまで大したアレではないけど
下手に削っても論争の種になるし
共産主義が作った車の回見てるけどおもしれー。
見た目はどれもかわいくていいなぁ、ほんとに。
あらら
帰ってきたら俺が叩かれてたでござるの巻
まずテレビや雑誌、コラムなどを事実として扱う場合、メディアの中立・透明性を証明しなければならない
それが出来ないのであれば、便所の落書きをwikiに掲載するのと同じ
「〇〇新聞に原発は安全、放射能は体に良いって書いてあるので事実だと思います!wikipediaに掲載しましょう!」
それが許されず、なぜこれは許されるんだ?
それと、一部の記事でジェレミーの意見が掲載されてる
いくら彼が著名な人間だからといって、それはあくまで個人的意見、主観にしかすぎない
本来事実のみ掲載されるwikipediaに個人的意見は必要ない
もしこれが許されるなら「俺はエンツォが大嫌いだから、wikipediaに『フェラーリ史上最低のデザイン』と書こう」というのも通用してしまう
あと
>>125のラップタイムはTG関連のwikiに書くか、またはヴェイロンSSのwikiのように関連項目欄にチョコンと掲載するかのどっちかにしろ
要は柵を越えるなってこと
そうか
頑張れ
>>140 このスレじゃなくWikipediaで頑張れ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 17:51:02.90 ID:bWSDh6YrP
おう頑張る
俺もwikiの編集なんてしたことないから、とりあえず記事の該当場所だけ削除してくる
そのあとで関連項目に書き足すなりなんなりしてくれ
削除したそばから修正すれば良いんじゃねw
>>143 おいおいw小学生か?
人の意見に対して、意見ではなく人を批判することしかできないのかよ
俺が気持ち悪いと思うならなぜそう思うかを書かないと俺も反論のしようがない
俺が間違ってると思うなら言ってくれ
自分が正しいと思うなら言ってくれ
>>145 め、めんどくさい・・・
編集合戦とかになったら、最悪の場合その車の項目削除されるんじゃなかったっけ
それだけは勘弁
項目削除されるかどちらかが折れるかのチキンレースで良いじゃないかw
>>147 マジかよ
とりあえず思いつくクルマの該当欄は削除してきた
編集合戦にしたくないから、もし復活しても削除はしない(つもり)
でも、もしここに記事を書いた人がいるなら、もう一度考えて適切な内容を掲載してください
ということで長々とスレチごめんね
>>139 最新号でキャプテンスローがラダニーバに載ってた
このやり取りをアンサイクロペディアに貼り付けようw
アスペかな
まあWikipedia日本語版にお似合いの人物ではあったな。
該当項目を見たが、
そんなに目くじらを立てるような内容じゃ無い。
だいたい、
>>140の例えからしておかしいからな。
トップギアはあのBBCなんだぜ?それなのに疑うのかい⁉
真実しか放送しないって、ハモンドっていう人が言ってたし!
wikipediaで思い出して
アンサイクロペディア見てたんだけど
英語版にも(??????)が進出しててワロタwwww
ああいつもの文字化けしたw
ハモンドのハハハハァ!の顔のAAねww
>>131 電話なのに水着でインタビューとは。
引くハムも気になるわw
そのうちAdventureの日本語DVDも出してほしいな
Top Gear Apocalypseも出して欲しい
>>140 TOPGEARのジェレミークラークソンは○○を××と評価している、とかならウィキに載せるのはOKだぞ。
○○は××である。(ソース、ジェレミークラークソン)、っていうのはダメだけどな。
彼そういうの気にしないタイプだから
来週のまる見えの予告にメイが出ててワロタ
・と、次の瞬間、Stigが!
・それにしてもこのキャプテンスロー、ノリノリである
・そこには元気に走り回るケーニグゼグの姿が!
・この画像をよーくご覧いただきたい。(遠方からのスタジオカメラに切り替わる)
・しかし、日本には我々の想像を超えるもっと凄いクルマが存在した!!
・3人の勝負は消耗戦へ
・「もう二度とボロ車企画なんてしないよ」
ウィキペディアはちょっと詳しい素人さんが適当に好きなように書いてくから信用しないように
事実確認の為の専門サイトのリンク集として使いなさい
って軍事板のえらいひとがいってた!
>>166 軍ヲタだけど、何年か前までのルクレール戦車の項目はそんな感じだった
モジュール装甲に関して「ルクレールのはこうなっている」ではなく、「モジュール装甲とはこういうもの」という書き方で、
内容も大雑把だった
変わったのはグランドパワーという戦車雑誌で、一戸というライターが詳細なレポートを書いてから
ちなみに同じく戦車雑誌のパンツァーはデマを撒き散らしていた
結局、ちゃんと取材した人や専門家が記事化したものに基づかないと、ウィキペディアの信頼性は上がらん
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 09:13:05.89 ID:SH7zAaoA0
>>157 リンク先だと文字化けしてないけど何でここだと文字化け?
>>169 2chはコピペだとちゃんと表示されなくて、コード使って書かないとダメだったような
>>165 <(always age 38),
永遠の38歳っていう意味?
ここまでアンサイのリチャードの項目、写真についてのツッコミは無し…
ジェザのお腹とgifが一番酷いけどw
りちゃーどはもんどさんじゅうはっさい
>>172 え?本人の写真じゃないか
どう突っ込めと?
スティッグの紹介コメントが、ちょびっとも面白くないんだが、
イギリス人には面白いのか?
波長が違うからな
俺は毎度楽しみにしてるよ
ニコっと笑う感じ
>>175 噂の片方はだいたい時事ネタだから、日本人には分からないのも多い
>>177 NHKが日本版トップギアを制作していたとして、日本人の司会者がこういう感じでやるようなもんだからな
麿「それではタイムアタックの時間です。噂では、地震に乗じて意味不明なおまじないをツイートしたとか。
計画停電を行う地域の地名を、ことごとく全部読み間違えたとか。スティッグ先生、お願いします」
>>178 それはそれで見たい気がするwww
登坂さんずっと渋谷にいてくれよ…
>>178 法定速度で静かに走りそうだな、スティグ先生w
>>178 麿かよw
麿・智之・たけたんで日本版TGを。
(`゚д゚ ) 松平定知
( ゚∀゚ ) 武田真一
J `・ω・) 阿部渉
NHK放送センターもBBC Television Center並に入り組んでるからピールP50走らせるには良いかも
食堂で時代劇の街娘が衣装のままご飯食べてる横をトコトコ走ってたら絵にはなるw
カズぅぅう
カズとジェームズが2、3歳しか違わないって凄いな
時代劇・・・それだ!日本版トップ・ギアの道筋が見えたな
1949年の機関車企画に対抗して1600年にTop Gearがあったら?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 21:36:00.01 ID:SH7zAaoA0
>>170 なるほど。為になった
>>186 そこで我々は世界一周を一週間で航行できる船を作ることにしました。
How hard can it be?
東インド会社設立記念に船とか馬とかでイギリスからインドまでレース
もう、車番組じゃねぇじゃねぇかw
関ヶ原の合戦の最中に車番組もできんだろ
せめて江戸時代じゃろ
自転車と大八車はあったろうし
>>184 ジェームズ48歳だぜ
老けて見えるけどさ
狼煙と車で競争すりゃあいい
インドに行くのは良さそうだ
インドにあり難いお経を取りに行くために、モンキー(ハム)、ピグシー(パワー)、サンディ(スロー)が、
トリピタカ(ウィル・ヤング)と一緒にガンダーラへ向かう話
スローの逆再生ビデオも撮ってくれ
西遊記って欧米でも知られてるの?
ウィルヤング見るだけで笑うようになったわ
歌も結構聴いてるわ
白覆面の飛脚vs蒸気自動車
>>196 へ〜、あのノリが欧米人にも分かるんだw
チャンネル銀河でベトナム長編見た。
なんか感動と「見きった」感。
>>183 NHKならcenterかも知れんが、BBCなら間違いなくcentreだろ…と、お決まりの突っ込みだ
俺は普通にアマゾンUK対スティッグが見たい
ジェレミー「さてこの度トップギアDVDが発売されます、早速注文してみましょう」
>>193 インドスペシャルならクルマは
「インドには世界で一番安いクルマ、タタ ナノがあります。しかし、タタナノは最低限クルマというだけで走る喜びとはあまり結びつきません。そこで私たちはタタナノより安くて楽しいクルマを手に入れることは可能か挑戦しました。」
故障に備えて、プロデューサーは代車を用意しました。
G-Wiz
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 09:42:29.67 ID:OoLj0/UN0
遊園地にあるコインを入れて走るあの子供用の乗り物はパワーがまるでありません。
これでは世界最小最速の称号を得ることは永遠にできないでしょう。
そこで私たちは彼に習ってツインターボを搭載してみることにしました。
How hard can it be?
シニアカーにV12エンジンを積んでもらいたい。
いまのパワーじゃ、お年寄りも満足してないハズだ。
まさに死NEARカーだな
>>205 向こうにもシニアカーってあるのかな?
だったらスズキ繋がりでハヤブサのエンジン乗せてハムが運転して欲しい
>>207 フィエスタの実用的なレビューの時にシニアカー乗った御婦人が写って無かった?
>>207 イギリスは知らんがアメリカではかなりメジャーというか良く見かけた
健康な人でも「歩くのめんどい」ってだけでフツーに使ってる
そのせいかどうかしらんが、座ると腹が膝より前に垂れ下がるような人が珍しくない
もはや自立歩行ができないデブとかが乗ってるよな
>>211 アメリカにいた時、若いデブ姉ちゃんがシニアカー乗って
スーパーに来てるのに衝撃を受けた
しかもポテチとかゲータレードとかを大量に買って行った
>>203 インドならヒンダスタン・アンバサダーもあるぞ
日本で乗ってる人のサイトを見ると新車でも激安チャレンジに使えそうな品質だw
言っておくが、同じヒンダスタン・モータース社製の車でもライセンス生産のランサーなどは
本家の車両とほぼ同じ品質らしいぞ
テスラに訴えられちまったよ
>>215 大変だな
友達に「テスラは車として全然ダメなんだよ」っていうと「ふーん」て言われるよね
>>214 元のモーリス・オックスフォードがどの程度の品質なのか、かな。46年生産開始だから
まだ英国病に冒される以前の車っぽいけどどうなんだろ。それにしても、旧車に興味があると
かなりそそる車だ・・・・・・
>>217 実は俺も一時期真剣に買おうか悩んだんだけど、走行中にドアが開くって聞いて買うのをあきらめた。
まさか、ボロイBL車対決の時のSD1は仕込とかじゃなくて本当に外れたんじゃないだろうか…
新手のオープンカーだと思えば
お笑いウルトラクイズだと思えば
セルフ激安シリーズだと思えば
BLなのにシニアとは
なあ、いま気がついたけど、フジの公式で7−7と7−8の説明入れ替わってね?
ダチア・サンデロが欲しくなるから困る
おれはアトムとかエリーゼ340Rのありえない系がほしくなった
カブの弱点は坂道だったのか…!
サンデロどこで売ってるんだろう…
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 11:33:42.57 ID:ENSp9fqu0
明日フランスに来てください
本当のダチア・サンデロをお見せしますよ。
ルーマニアに行くのが一番早い?
あとはノートやADバンの後部ドアの形を見てサンデロと同じとニヤニヤ笑うとか
このサンデロを作ったのは誰だ!
今更?
経営がやばくなったからイチャモン付けて金貰おうってか?
どう頑張っても電気自動車はひろまらないよな
しかしGT3と同タイムだったっけか
それは凄いな
なんで今頃訴えるのか...
ジェレミーズレビューでも言ってたけどホント電気自動車の話になると急にエコエコが出てくるらしいし...
>>232 何故今頃?と思う人もいるだろう
まずテスラは再三にわたって訂正と謝罪、及びネット上の動画の公開を中止するよう呼びかけてきた
しかしBBC側が無視し続けた結果、今回提訴に至った
そしてもう一つ考えられるのはテスラの経営悪化である。テスラ自体の売上は好調で、前年比95%(3630万ドル)を達成した。
しかし新車開発の投資費や研究費がかさみ、2010年第4四半期は5140万ドルの赤字が出た
だから今回過去の負債(?)を利用して小銭を稼ごうというわけだ
>>232 重いエンジンが無いからコーナリング〜っておかしいだろ、この記事
重いバッテリーがあるもんなw
しかし訴額が1300万円とのことなので自動車会社の負債を埋めるにしては雀の涙にも程があるぜ
トヨタがテコ入れしてるみたいだし一度潰れて「電気自動車は広まりません」という認識のために礎となって頂くのが良い
せいぜい電動ミニバイクとして近所へ行くコミューターとして広まるのがよい
俺の中でテスラ=エコ乞食という図式が出来上がった。
アロマノカリスに似てるわ
しかし航続距離がいくら伸びてもフル充電に半日かかるんじゃひろまらんじゃろ
テスラって買ってすぐは最高に幸せだけど時間と共に壊れたり調子悪くなったり…のループに陥りそう。
何千個もあるバッテリーも調べたら何百個はダメになってました、修理するには$5000です、みたいな
244 :
243:2011/03/31(木) 20:39:49.35 ID:wc4CAwgy0
!?
IDかぶった!しかもスゲー自演くさい被り方w
>>236 小遣い稼ぎにしては金額が安すぎる。マジな抗議かもな。
完璧に仕上げて、もういっかいレビューしてもらえば良いのに。
田宮が電気自動車作らないかな
俺タミヤの電気自動車つくったことある!
あれデフロックはともかく、ステアロックだったからな
小型犬なみに早かったけど
俺の電気自動車はプラズマダッシュモーター積んだらシャーシ溶けちゃったよ
オレ世代は田宮の電気自動車と言えば、バギーチャンプ。
いや、田宮のEVって一口に言ってももっと上の車もあるだろ。
自分も持ってるけど、あんまり走らせないまま終わった感じ。見てる分には楽しそうなんだが
「車を外部視点で操る」のが合わなかった。今は実車ドライブとレースゲーだわ。
>>251 自分のちょっと前か。自分はバギー全盛期でホーネットを駆ってた。そして憧れのホットショットが
復刻版で登場したのを見て衝動買い(w
>>253 まぁ、ホーネットのほうがバギーチャンプより速かったろうなw
でも、バギーチャンプまでがサスにアルミパーツ使ってた本物なのだよ。
それ以降は、プラスティックだらけになって面白くない。
まあ、ああいう番組だって知ってて貸し出してるんだから、充電が
不十分な状態で貸し出したのは迂闊、というかある意味傲慢だよな。
ウチの車で番組つくりたいなら、電気代は払えよ、みたいな。
んで、当然のごとくジェザもPも、
それがメーカーのデフォ出荷と見なしますw ってなった結果だろうな。
>>241 > しかし航続距離がいくら伸びてもフル充電に半日かかるんじゃひろまらんじゃろ
航続距離500キロ、フル充電5分、車両本体価格130万円のEVが作れる頃には
とっくに燃料電池車とかが普及してそうだな
>>254 > でも、バギーチャンプまでがサスにアルミパーツ使ってた本物なのだよ。
というより、バギーチャンプ〜ファイティングバギーだけだったな。
チーターはサスアームどころかスプリングまで樹脂使ってたが
面白かったぞ。
ヘタリと割れ、真鍮パーツのナメには苦労したが...
バギーチャンプ&ワーゲンオフローダーは、
フロントをヒットするとアライメントが狂って大変だったな
タミヤといえばAFVの俺
話題についていけず涙目
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 23:34:00.25 ID:ENSp9fqu0
タミヤといえば・・・あの金正日のプラモか
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 23:54:32.53 ID:hNXhUZdz0
テスラなんて全開で鈴鹿サーキットを一周しかできないんだしジェレミーのレビューは正しいだろ。
所詮ベンチャーのプラモデルだな。
買ってくる事が可能な程度の既存の技術でできることしかやってないからなあ
売ったこと自体が革新的だが他はなんもない
大手自動車メーカーが安く電気自動車を販売し始めたら
新興メーカーはひとたまりも無いよな
自動車開発のノウハウとか販売網とか持ってないし
静岡で民宿やってるんだけど、TGの3人が泊まりに来た。
激安チャレンジなのかな?ジェレミーがサンバーでメイがハイゼット、ハムがアクティだった。
それTGじゃなくて水曜どうでしょうだから
「なまら〜っしょ」とか北海道なまりならジェレミーじゃなくて大泉洋
両者ともに島から来たもじゃ頭だけど結構違う
晩飯後に部屋からパチンパチンと音がしてきたら、その一行はどうでしょうだから
どうでしょうの面白さはサッパリわからん
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 02:02:44.89 ID:VQja/HUcO
日本もTGに対抗してビデオオプション地上波放送されないかな
EVは今回の原発事故でオワコンだろ、JK
島から来たもじゃ毛wwwwたしかにそうだww
そして二人とも方向性は違えど自己主張激しいよねw
大泉だったらもじゃもじゃだけどジェレミーは歳の影響で髪が河童化(中央部分のみが河童のお皿のようにはげる)
してるから後頭部をよく見て河童化してたらジェレミーだな。
>>264 サンバー ハイゼット アクティ?
ジェレミーがマツダ ポーターキャブ
ハムがスズキ マイティーボーイ
メイがヤンマー ポニー
くらいじゃないと信憑性がないぞwww
>>261 嘘だろ?w
調べたけど、どこにもそんな情報なかったぞ
>>274 ちゃんとググれカス。
テスラが鈴鹿サーキットを全開走行できるのは一周だけ。
とは言え、俺も鬼じゃないからヒントやる。
( *`ω´) つ 全日本EV選手権
よく見たらカローラEVや916EVとか出てたのね
しかも走ってるのは鈴鹿(一周:5.8km)じゃなくて袖ヶ浦(一周:2.4km)じゃん
記事を見るとなかなか面白いことが書いてあるが、結論は電気自動車はまだ実用の段階ではないってことだな
そう言えば今日と言う日はBBCがイタリアからスパゲッティを木から収穫(かなり信じた人がいたらしい)や
空を飛ぶペンギン発見のレポートをやった日だな
3年くらい前にトヨタが世界初のラリーフォーミュラカーでWRC参戦を発表してたな
今日のトップギアは
三人がメキシコに対し謝罪
ジェレミーがプリウスを絶賛
リチャードの身長を精密測定した結果180cmだった
ジェームズの「ゲイじゃない」発言
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 12:09:11.83 ID:VQja/HUcO
イギリスではエイプリルフールで嘘ついていいのは午前中だけらしい
今夜のトップギアは
ジェームズが激白!「ダチアから金を貰っていた」
ハモンドがもう一度ロケットカーに乗り、イギリス最速事故のギネスを狙う
ジェレミーがウィル・ヤング宅でお泊まりデート
リライアントロビン応募者全員プレゼント
Top Gearツアー
テストトラックでモーリス・マリーナに乗ってみよう!
フィエスタで英軍の上陸作戦体験!
ジェットカー事故体験!
アルバニアで銀行強盗を体験!
北朝鮮スペシャル
リライアントロビン、日本で乗ってる人おらんのかな?
日本で乗っていいのあれ?
日本は外車に対しては極めて寛容
日本にもオート三輪があったし大丈夫なんじゃない?
ここの人は5ぎあの事はどうお思いで?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 21:31:28.92 ID:uXHs8RJS0
今夜のトップギアは
ハモンドが北朝鮮で拘束
ジェームズが北朝鮮で拘束
私が北朝鮮で拘束
勇午さぁぁん!!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 02:58:37.79 ID:jOXUKbgL0
>>218 90年代のローバー乗りだけど品質的にはやばいよ
内装のキシミ音や内装の剥がれは当たり前
ドアのパネルの合わせが悪くてよく半ドアになるんだけど
ドアセンサーが故障して半ドアに気づかなくて走行中ドアがぶら〜んwww
地震の後13,20,27日の録画できてないんだけど、再放送で流されてたのだろうか?・・・
もうBDで全シリーズ出してくれ〜
>>287 バブルの頃にチェッカーモータースが一台だけ試験的に輸入したっけな
あと兄弟車のリアルトなら社長の趣味で仕入れたショップがある
ttp://www.cozycars.com/u-car.html イセッタやメッサーなんかは日本でも乗ってる人いるけどリライアントやボンドの三輪車は登録している人はいるのかな?
>>294 80年代末期〜90年代初頭のローバーってホンダ車ベースだったはずだけど
そんなにヤバい品質なのか・・・・英国病恐るべし
当時のホンダもボディ品質は誉められたもんじゃないが
UKでも地震と原発問題は興味を持って扱われている(中東と二大ニュースって
レベルだが…)
スペシャルでまた三バカが日本に来てくれないかなあ
アキバに行ったときにメッサー見た
そういや先日真っ赤なインターセプターを見たぜ。
>>296 うおおおおおお販売物あるのかw
でもその下のピンツガウアーに惹かれる俺
>>296 >(実車はコケません、多分)
コケまくってるだろw
おぉ、シュタイヤープフw
>>304 価格を下げる事を目的に、セル数を減らしているそうな
利用者は近隣配達業者を想定していて、実際にモニタしてもらってこの走行距離でも良いと判断した模様
業者の中にはこの半分で良いから電池を減らして軽くしてくれという所もあったって
>>305 ほぉ〜なるほど
まぁ確かに近隣配達業者がターゲット層ならこれでもいいかもな
今後のガソリン価格次第では電気自動車のニーズが高まりそうだ
50kmと言うことは積荷満載で25km位か
寒冷地だと更に減って10km前後の可能性も
>>307 近隣配達だから問題ないな
「ちょっとコンビニ行ってくるわ」感覚で配達にいくんだからな
コンビニなんて500mくらいしか離れてないだろ?だから大丈夫だ
>>308 ちょっと買い物行って来るだけにどんだけ充電しなきゃならないのよw
まだまだEVはゴミだな。
ゴタゴタで頓挫した郵政向けの電気自動車もそんな感じだったみたいね>基本的に近距離
ああいう使い方(短距離でこまめに停止することが多い、必ず基地に帰る)なら、電気自動車向きかも。
1日で走るルート距離とが決まってるなら、走行可能距離が少なくても別に関係ないわな。
電池は、業務終了後に次の朝まで充電してまかなえればいいんだし。
>>312 たしかに営業車としては向いてるな
まだ石油が枯渇するまで40年近くあるんだ
それまでに実用レベルになればいいよ
トップギアじゃないけど、
タマとかが牛乳配達にしか使えなかった理由が分かるね。
運送屋なら暮になれば夜中でもフル営業だし、郵便も同じ。
毎日同じ距離を同じルートで・・・なんて牛乳屋じゃないと無理。
たまは不躾翁のお父さんが持ってたらしいな
プリンスのディーラーへ持って行ってバッテリーを丸ごと交換し、
家に帰ってくる手伝いを時々していたらしい
確かイギリスって昔から野暮ったい形の電気自動車が牛乳配達の車なはず(モンティパイソンに出てたから1970年頃には既に)
今軽くググったら早朝にエンジン音を街中に響かせない為だとか、暗い内からカブ走りまくりの日本とは考え方が違うなw
結局EV車なんて牛乳配達の車って思ってたりしてそう>向こうの人
>>316 ハンマーヘッド i イーグル スラストも牛乳配達車のバッテリーだったな
車に発電機のせたら、いちいち充電する必要ないし走行距離延びて売れそうじゃね
オナホと厨房積んで発電させるとか
>>318 ガソリンエンジン積んだらもっと伸びそうだな
ついでに動力として使えるようにすれば完璧だな!
要はタービン回せば発電できるわけだろ?
じゃあクルマの外にかざぐるま刺しまくって走ったら永久に走れるんじゃね?
記憶形状合金の上に乗って寒暖の差で進むのも良いな
>>316 それ007のリビング・デイライツに出てたな。
B-36だっけ?
結局はデカイ飛行機すら原子炉は無理だったのに、
クルマには不可能なのでは?
鉱山なんかで使ってる超大型のクレーンなんかは原子力使えるかも。
メリットは無いかも知れないけど。
>>304 305も書いてるけど俺はこのくらいのほうがかえっていいと思う
航続距離が倍になってもたったの200kmそこそこ
それで満タンに5時間かかるとかマーチクラスで350万するとかそんなのばっかりだしても意味がない
2015年には常温核融合炉で動く空飛ぶ車が走って
2019年には酸性雨の降りしきるロサンゼルスに空飛ぶパトカーが行き来するはず?
>>324 冗談で言ったのに、思いっきりマジレスされた気分はどうだい?
リチャードがドライブしたポテチやシリアルで動く911が良くね?
あれなら自分でガヤルドやヴェイロン、ヴァンキッシュetcと夢の車も作れる
ただしATOMみたいなシャーシ剥き出しはダメだわなw
>>327 2台で十分ですよ。分かってくださいYO。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 19:01:03.21 ID:IAqfcYsJ0
今日テスラロードスター走ってるのみたよ
さすがに音がしなかった
>>329 How hard can it be?
子供のころ「のりもの図鑑」みたいなやつに原子力自動車のイメージが載ってたなぁ。
確かクライスラーだったと思うんだけど。
昔はなんでも原子力になると思われていたからな
原子力飛行機、原子力汽車、原子力自動車、原子力船、原子力湯沸器…
全部軽水炉を搭載したようなやつ
原子力軍艦以外全部コケたけど
まだだ…まだ原子力宇宙船が残っている!
原子力自動車は88マイル出したらどこかに消えていくんだな・・・
>>336 そして行った先で
「壊れるのは当然じゃないかw 日本製の部品を使ってる」
「何言ってるんだ?良い物は何でも日本製」
「え?」
「え?」
って会話するんだな
>>338 3の最初の部分
2ラストの落雷事故で1885年にタイムスリップしたドクが鉱山にデロリアンを埋めておき、
それをマーティと1955年のドクが掘り出した時の会話
デロリアン特集やらないかな
福島でプルトニウムと聞いて「イッテンニーイチジゴワット!」って浮かんだ
タイムトラベルが可能になるな
Dr.E.ブラウン製デロリアンって、原子力電池方式かな?
それとも、車載小型軽水炉の開発に成功してるのか?
鉄腕アトムとかも軽水炉なら、蒸気吹き出してるのかな?(´・ω・`)
まぁ将来は原子炉を積んだロボットがライフルだのサーベルだの持って戦えるくらい、原子炉は安全になってるんだろうな
爆発させないように必死にコックピット狙ってるくらいだから相当デリケートなんじゃね
モビルスーツは核融合炉を搭載してる。
原子炉とはまた別物。
核分裂炉で動くガンダムがおってだな…
劇中で撃破されたシーンがあるんだが、その作品の監督曰く
即座に炉を停止させている、核爆発はしていない。だとか
どうみてもダーティボムです、本当に(ry
Vガンの描写だと打ちどころが悪いと数キロ先まで爆風が届いてたな
>>348 UCでも大爆発を起こして人が蒸発してたな
完全にスレチだねゴメン
アヴェンタドールが3100万〜って知って「安いな」って思ってしまったら俺はTG教
>>345-349 そもそも、原子炉も核融合炉も「損傷して核爆発」なんて原理的に起きないんだけどな。原子炉の
メルトダウンはあくまでも「制御不能な臨界反応で発生した熱で原子炉が融解する」のであって、
爆発が起きたとしても二次的に起きる別の現象(福島第一の水素爆発とか、冷却水に高温の核燃料が
接触して起きる水蒸気爆発とか)。核融合炉は、損傷した時点で超高温高圧が必要な核融合反応を
維持できずに停止するだけだろ
>>352 ガンダム世界でも核爆発は起きてないよ。大爆発してるだけで
モビルスーツ1機やられるごとに核爆発おこしてたらそれこそちょっと戦争やっただけで地球滅亡だし
>>353 いや、「ガンダム世界は核爆発を起こさせないように気を使ってる」と言う流れだと思ってレスしたんだが
ついでに、ガンダム世界での話をしてるのに現実世界では、と言う自分の突っ込みも相当野暮だったな
核爆発しなくても、核融合炉内は放射性物質が存在してるんだから、相当な汚染が起きることは確実でしょ。
コロニー内でザクが爆発したら、みんなやられちゃうんじゃね?
そう言えばそうだな、とwiki見てみたが、
>原子力発電で問題となる高レベル放射性廃棄物が継続的にはあまり生じない
>(もっとも古くなって交換されるダイバーターやブランケットといったプラズマ対向機器は、
>定義にもよるが、ほとんど高レベルに近い放射性廃棄物になる。ただし開発が
>進められている低放射化材料を炉壁に利用することにより、放射性廃棄物の浅地処分や
>リサイクリングが可能となる)。
>核融合反応で発生する中性子は、核融合炉壁及び建造物を放射化する。放射化された
>核融合炉周辺の機械装置や建物が安全に本来の機能を発揮出来るような設計が求められる。
>たとえばITERにおいては2万トンの低レベル放射性廃棄物を発生させると推測されている
>(東海発電所の廃止措置に伴う物と同程度の量)。今後建設されるそれらの建物はすぐに
>廃棄できず既存の原子炉と同様30年程度の冷却期間が必要だと予想される。地層処分などの
>問題は現在の原子炉と同じ様に、費用の問題や環境汚染対策が必要である。
>古くなったダイバータやブランケット、灰は定期的に放射性廃棄物として発生するのでこれらの
>処理も必要となる。これらの発生頻度を最小化する部材技術の開発が求められる。また、
>三重水素の燃料化プロセスでも放射性廃棄物への配慮が必要となる。
とあった。それなりのレベルで放射性物質の生成はあるけれど、「中性子を浴びても放射性物質に
変化しにくい材料」の開発もあって、それ次第で低減は大分軽減されるっぽい、のかな。
で、ここがガンダムスレじゃないのを今にして思い出したんで退散する。正直スマンかった。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 09:25:54.29 ID:5iBdBaX00
昨日の放送てこないだやったやつ?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 09:27:31.92 ID:RfoMnIdL0
>>358 2週にわたり総集編の放送だった
来週からシリーズ12らしい
TGって牛追いもやってたのか
ますますどうでしょうと被るな。あっちは厳密には牛追いではなかったが
>>357 乙ですた
ガノタスレでまた会いましょう
BBCのHPを見たが、エピソードは7迄しかないんだが...
どういうこと?
イギリスでも自信あったらしいから義援金送らなきゃな
すげーデジャブだと思ったらやっぱり再放送だよな
新シリーズやって欲しいなー
>>362 しかもそのBBCサイトの7-7もウィンターオリンピックのことだろ
>>363 日本の地震と比較したら数億分の一のエネルギーって書いてあるな
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 17:45:31.24 ID:jYlci7EI0
1-1 4/4来たね
次回は未定らしい
どういうことだってばよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 18:14:19.84 ID:mHF+gM5cO
しかしイギリスが大騒ぎしてる地震のマグニチュードが2って…
日本じゃにゃんこ一匹起きないよ
家が破損したのか?
しかしいい別荘だな
のんびり灯台でコーヒー飲みたいわ
>>370 チンコハウスゲート破壊者あらわる
ジェレミーショックの巻
rubbish
原子力PCなんて如何でしょう?
ジェレミー所有の土地と建物がお散歩コースとして人気があったのに、
私有地として封鎖されちゃったからキレた奴がフェンスやゲートをぶっ壊した、ということかい?
>>371 仕方ないよ国によって耐性がある災害が違う
日本→「震度5くらいなら起きるまでも無い」
英国→「たんすの戸がかたかた鳴って、一体何が起きたかわからなかった」
日本→「やらせだ不謹慎だ番組打ち切れ」
英国→「またTOP GEARか」
トップギアは災害かw
実際、イギリスのカーイベントではTopGearは災害扱いされてそうだ(w
これでテスラが勝ったら、
G-WIZなんて、車売るよりTOP GEAR訴える方が儲りそう。
BBCって公共放送局のくせにこんな、はじけた番組作ってるんだから
民放は、もっと滅茶苦茶なんだろうな。
逆にスポンサーがつかないからこそ、すちゅーぴどだのこっくだの平気で言えるのかも
確か本放送時の占拠率が22〜25%で2位のはず
一位は民放ITVの番組で30%越えてた様な…
まるみえの予告にジェームズが出てた。
気のせいか。。
あれが延期になったんだよな
明日のまる見えでメイのやつやるの?
EPEG情報にはそれっぽいこと描いてなかったんだよな
レゴで家作るヤツだっけ?
これは録画せざるを得ない
そう、レゴを積んでる様子が写ってたよ。
話ずれちゃうけど、65ポンドのトリュフ入りパスタはぼったくりだと思う
マツダってもしかして、1番TOPGEARに叩かれてない大衆メーカーじゃね?
RX-8も中々だったし
レビューされた車の数が少ないだけかもしれないけど
デミオってけっこうひどいことになってなかったっけ
番組に出てたのはデミオじゃなくてフォード・フィエスタでしょ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 10:10:43.15 ID:kO36EPGg0
フィエスタはネタとはいえ文句なしの高評価だろうw
そんなにヒドかったっけ?
内装の文句言ってたのは覚えてるけど
ハモンドがときどきただのオッサンにみえる
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 12:55:36.81 ID:CTUwMkNp0
>>402 まぁ俺が若干マツダ嫌いだから、そのフィルターが通ったのかもなw
ジェームズは結構RX-8に文句言ってたぞ
内装もそうだが、乗り心地とかも言ってたな
なにより、死ぬまでラビッシュって言い続けるくらいだ
少なくとも中々の評価ってのは拡張だと思う
それっていつの話?
俺の記憶では、ジェレミーの単独レビューと三人でTT、アルファ、RX-8を乗り比べる回のふたつなんだけど
>>404 大人(笑)のクーペ選びのとき
ゴルフ中にジェームズが言ってたじゃん
フィルターが通った
拡張
何人?
自分が乗るなら断然8だが、ブレラの格好のエレガントさったらないな
あんなルックスの日本車がぽんぽんあれば車売れると思うんだがなぁ
8もいいんだけど、もうちょっと大人っぽいデザインになってもらいたい
ブレラの中身はラビッシュだけどw
ゴルフは覚えてない
ちょうど3人のレビューもそんな感じだったな
ブレラはデカすぎ
>>407 それはそういう企画だ。三人が好きな車を持ってきて比較するレビューは、一人が選んだ車を
他の二人がダメ出しするのが基本フォーマット。その上で三人一致した見解が出るときも
ある(大人のクーペ選びでは「最高のクーペはアルファロメオ・ブレラだけど、最悪のクーペも
やっぱりブレラ。自分が買うならブレラだけど他の人には絶対薦めない」で一致した)けど。
外人を見たら泥棒と思え
クーペ対決のときはジェレミーは、
「理想はアルファのようなデザインで、マツダのように走り、アウディのように作られた車だ
だがそんな車は存在しないから、TTを選ぶのが一番良いのだ」
って意見を主張していたな
少なくともRX-8が全体的にダメだという意見は、トップギアでは出ていない
割と批判されていたのは先代アクセラの時のハムの批評
「会計士が乗るような車だ」と言われていた
つーか三バカ全員がFDに興味ない時点でRX-8なんて眼中ねーよ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 19:00:36.85 ID:PxV7GthE0
実験で原子力CARにてレース希望
搭載車種はG-wizもしくはプリウスで
地上波でキャプテンスローが見れるのは丸見えだけ!!
これには流石のたけしも苦笑い
まるみえは吹替えにするけど、トップギアの三人を吹きかえるなら誰が良いんだ?
ジェレミー:若本
メイ:池田秀一
ハム:金田朋子
とか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 19:07:54.23 ID:RDLgwAviO
J `;ω;) おもちゃ大好き親父って・・・・
メイは意外と大槻教授がいいとおもう
ジェレミー:大塚芳忠
メイ:山寺宏一
ハム:堀内賢雄
つまりフルハウス
古代進みたいな声でジェームズやられたら堪らんわ
ずっと言われてることだけど
ハモンドの吹き替えはたいていひどい
おもちゃ大好きオヤジorz
ジェレミー:若本
だけは賛同する。
J `・ω・)キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
ハジマタ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 19:53:04.57 ID:wkHju9xDO
かっこええのぅ
まる見えでジェレミーは出たことないよね?
ジェームズの乳首が全国放送されたな
ジェレミーだしてハンマー持ったりラビッシュって言ったり車壊したりすると苦情きそう
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 20:03:00.29 ID:hZDFzo6u0
ジェームズ出とるワロタwwwwマジでダンディだよな。かっこいい
>>431 かなり前(本当に6.7年前?)にトップギア出てた気がするから
企画によっては出てたかも
>>434 そうか 三人揃い踏みしてたのか。 見たかったな・・・
メイとハムは子供にもわかりやすい実験モノ番組持ってるけどジェザはないよね。
oh cock
今日20時スタートじゃなかったのか!
ジェームズ86kgって結構見た目より痩せてるよな
>>435 そういえば、ジェレミーって車に関連した内容しか仕事受けてないような気がする。
あ、軍の歴史もの一度やったんだっけ?
BS朝日とかBBCの旅ドキュメンタリーやるならメイの仕事もやってくんないかな〜
BS JAPANではリチャードのシドニー・オペラハウスの奴やったけど
やっぱり吹き替えは変だった、なんか見た目の軽いイメージがいけないのかな?
ボルボS60のCMに黒スティッグ出てるの?
>>436 あれ?ロビンが打ち上げられるのもメイとハムしか出てないような・・・
>>439 National Television Awardsの授賞式のVTRにあった、
母ちゃんとジェットコースターに乗ってるのは何の番組なんだろう?
>>442 つべで探すとF15や進化したバイク乗ったりしてる番組やっててそれだと思う
あと歴史番組で調べてたら祖父だかがマーケット・ガーデンの英雄だったっての有ったはず
>>431 1990年代前半に「クラークソン・モーターワールド」が何回か紹介されてる。
ニコニコにも上がってるキューバ編も紹介されてた。
>>444 あのオートバックスとかマツダのディーラーとかドリフト族をいじった番組か…
>>442 確かに2人だね。
勘違いしてた。ごめん
日本人が嫌がりイギリス人が喜ぶ企画じゃないか
中国も先進国の仲間入りか
ジェレミーのポルシェ破壊が最高額だと思っていたがね
上には上が居た
>>450 気持ちはわからないでもないけど、どちらかというと万札に火をつけて面白がるタイプの人間っぽい感じ
>>453 これか
どうだ
明るくなったろう?
___
∠彡 ̄)丶
/_=_ヽ|
( |^〉 ^ 6)
)) |(__) |\
从_ /V-⌒-丶/ 〉)
Y百| / 丶ー<//| |
|円と) ィ |>-<| | |
` ̄  ̄ | Г ̄| ハノ
| | : 丶 \
丶ノ ̄ ̄ \_/
/ /| |
| イ | |
\ 丶| |
>ー"|__亅
(_/ヽ__)
なんかんだでtopGearのノリがあって面白かった>まるみえ
Fusker...
>>458 この画像、そのままニュースコーナーで使ってほしいw
まる見えでジェームズ、ダチア乗ってたね。
現行アベンシスじゃなかったっけ?
違ったらスマン
現行アベンシスだな
池田秀一の声でcock!やgreat news!とか言ってくれるのかww
違和感バリバリだなwww
セスナのうんちくを語るシーンとかはガンダムっぽくていいかもしれん
「いいかリチャード、そもそもザクの起源というのは宇宙世紀0075に開発されたMS-01に始まり…」
じゃあジェレミーは釘宮理恵でお願いします。
これはこれで面白いんじゃない?
全開アタックしたらシャフトが曲がるようなモーターと、インホイールのデフと組み合わせて、コーナーでハンドルをきらない代わりに壁を舐めるようにして走る車とかな。
>>468 小型のものなら30年くらい前からあるんだがな
ジェレミー・クラークソンと蒼井優って似てると思います。
目と鼻の数とか大体同じだしな
>>468 タミヤがF1参戦とか胸厚
しかしドライバーは怖いだろうな・・
ロータス・マブチ
メイって高所恐怖症なのにセスナの操縦ができるって矛盾してね?
>>474 高所恐怖症でも浮いちゃうと大丈夫って人もいるな。
俺も螺旋階段の上から下を覗き込むと、ジェントルマンソーセージとジェントルマンボールズがシュッてなるけど、
飛行機の窓から下を見下ろしても平気だな
車にのっててフワッと浮かんだ時のジェントルマンソーセージの感覚は最高
飛行機ぐらいの高さになるともう現実味がないからな
>>478 ただ同じ飛行機でも、空挺降下やれといわれたら多分タマキンシュッだと思う
小型飛行機と飛行船操縦して、戦闘機に同乗してほぼ宇宙にまで行って高所恐怖症ってのがアメージング・メイ
メイを東京タワーの床がガラスになってる所に連れてったらcock!とか言うんだろうか
rubbish
ヘリに乗った時は高さ10数メートルくらいが怖かったな。
あと、旋回すると機体が斜めになって内側の座席だと下が見えて怖かった。
>>479 リペリング(ロープでシューと下りるヤツ)やった知り合いは、
結構怖いもの知らずだけど、機体から身体を出す時は怖かったと言ってたな。
タモリも高所恐怖症だけど
ガントリークレーンには「こんな機会めったに無いんだから!」
って乗ってたな
好きなものの前だと結構どうでも良くなるんじゃないか?
飛行機だけはカンベンな、の人も高所恐怖症の一種なんだろうか?
高所恐怖症ってのは階段の2段目とかでウワァアアってなるような心の病だ
大抵は「俺、高所恐怖症なんだ」って言ってるのはただのビビり
そもそも飛べない我々にとって高いところは恐くて当然だが
>>488 ゾンダのおもちゃなら買えそうだがフェラーリは本すらむりか・・・
下の「注目ニュース」の「GTRにVIP仕様・・・純金フロントグリル・・・」とか書いてあるのみて笑ってしもた
GTRもがんばっとるが差があるなぁってw
飛行機の勘弁はどちらかというと墜落への恐怖があると思う。
でもそれは飛行機嫌いか。
自分は鼻の持病からかなりの確立で耳が痛くなるから苦手なんだが・・・
亀レス&スレチ失礼。
飛行機の離着陸でしこたま気持ち悪くなるから嫌い
飛行機だけは勘弁な、の人は溺愛してたバンをヘリに破壊され、おまけに飛行中のヘリから落ちそうになった過去のトラウマから飛行機だけは勘弁な、なんだよ
詳しくは劇場版Aチームを見ればわかる
>>490 それはアラブの金持ち向けだろ。
Aにはa、Bにはbと、ニーズを合わせて売るのは理解出来るだろ?
もちろん、俺はアラブのニーズなんて理解できんが。
>>442 2001 BBC『Speed』Ep1 シャーリー・クラークソン、デイモン・ヒル、他
Speed - Ep2:シューマッハ、コリン・マクレー、グレグ・ルゼドスキー、ロス・ブラウン、他
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 11:19:54.92 ID:pSn0zq3i0
>>10 すぐ消されそうだけど。
めざましでやってたよ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 11:21:28.82 ID:pSn0zq3i0
>>494 アラブルジョアだったらそんなGT-Rみたいなちゃっちいのじゃなくて、one-77とかヴェイロンとか買ってるだろ
GT-R自体のニーズならまだわかるが、ああいう純金仕様とかエゴイストのターゲット層がよくわからん
アラブの石油王にゴールドメタのGTR500台輸出したんだっけ?
>>503 オマエが貧乏だからわかんないんだよ、きっとw
>>505 ほう、ならエゴイストのターゲット層はどのあたりなんだ?
>>506 エゴイストのターゲットは、運転うまく無く車詳しくなくレアなモデル好きな奴等に決まってるだろ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 15:34:57.11 ID:HKBasAR30
>>507 抽象的すぎやしないか?
もっと具体的に頼むよ
アラブ人にモータースポーツをさせると
本気で金と命をドブに捨てるから困る
>>510 かなり具体的に言うと、
あいつとララバイのキングの時に出て来たローソンレプリカ乗ってた奴みたいな奴等。
>>510 なるほどつまりクルマをステータスの一種としか思ってない層ってことか
>>515 ただのバカで貧乏な学生だよ
まぁアンタのお陰でエゴイストのターゲット層が少し理解出来たわ
ターゲット層がわからないってだけで貧乏呼ばわりされたのは納得出来ないがw
>>517 あぁ、言わなくてゴメン
>>503は俺なんだ
勉強の休憩中にPCから書きこんで、それからスマホでチラチラ書きこんでた
しかし勉強中に2chを見るもんではないな
煽られると勉強に集中出来なくなるわw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 17:19:21.03 ID:X8Vk6ff20
アラブのセンスを考慮すると、
センチュリーの後ろに金メッキのお寺を建てた車でも作れば、
喜ばれるのではないだろうか
間違えた
sage
>>517 ゴメン勘違いしてた
「煽られたのは別人」じゃなくて「煽ったのは別人」ってことね
>>524 霊柩車は、飽くまで死体を運搬する目的があるだろう
そうじゃなくて、金メッキのお寺なの
ちゃんと中に仏さんもある奴
まぁ異教徒の車ではあるが、
「オリエンタルー!ファンタスティックー!ニンジャー!」で受けるかなと
>>525 確かに人気は有るらしい、ファンサイトも有った気がする
霊柩車は基本中古車を改造して作るので寿命は4〜5年
上ものはそれを外して使い回すんで20年は持つらしい
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 19:31:45.52 ID:lWaJL+9HQ
アラブで偶像(仏さん)はマズいだろ
タイだかマレーシアで日本の霊柩車が出回ってるって記事と画像を前に見た記憶があるんだが…w
GTRのVVIPに笑ったwww
じゃあ俺様はVVVVVVIPだ!!!!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:06:30.81 ID:hYxnsy3U0
>>529 これでaAとかEXOTOみたいに内装に布とか使ってたら神だな。
そういえば実車より高いヴェイロンの純金の1/18モデルってのもあったな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:41:26.91 ID:BklEj0gx0
>>532 燃えなきゃランボルギーニじゃないって言いたい所だが
勿体ねえええええええええええ!!!
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 23:27:28.92 ID:1gsj3PkS0
>>532 これ日本だったのか・・・・
しかも本日の写真とは!!!
くーーー保険金降りても、取り戻せないだろうなぁ・・・
ミウラとマイバッハが同じ道路を走ってる・・・
母ちゃん 東京ってすげえとこなんだな・・・。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 10:40:54.41 ID:N7Gz8/dB0
ミウラて今10億くらいするよな・・・
まあ全焼しなきゃまだ希望はあるぞと言いたいとこだけど、消防車間にあわないよな・・・
10億!本物の道楽だな
希少なのはわかるがそこまでの魅力がようわからんよな
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 11:10:16.46 ID:5X9tiKuOO
それはチミだけ
10億だぞあれ
うまい棒で換算して並べたら地球何周かと思う額だわ
ああいうのって、燃えない内に売るのが基本だろ?
買った時点で、導火線に火が着いた爆弾みたいなもんだからよ。
>>539 俺にもわからんよ。
正直、投資目的な車じゃないかみたいな。
今回のオーナーは自分で乗るためみたいだが、
それゆえに悲劇がおこっちまったな。
形だけ同じにしてあるレプリカってことはないの?
ポルシェとミウラは分からんのに、マイバッハは分かるんやねw
成る程
中身がMR2なら燃えないもんな
ぜひ6月からのトップギアニュースコーナーで取り上げてほしいw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 15:56:21.33 ID:N7Gz8/dB0
いくらミウラと言ってもスーパーカーが燃えるのはもはや世界の常識だから
特段取り上げることもないでしょ
それよりも道路の修復を自国のと比べるというのに10億ベクレル
ミウラなんか億いくのなんか殆どねぇよ。
4〜5千万が相場だ。
なら俺は20億ベクレルかけますw
亀情報だけど、
シリーズ13でとうとうスティグの正体明かしましたね。
これからつまらなくならなければいいのですが。
せめて顔下半分、アゴのトコだけ見せて終いにしとけばよかったのに。
オフロードやトラックレースなど専門外の場合、腹の出たイトコとか兄弟ネタも使えないな。
は?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 18:44:22.31 ID:VH1KRXcuQ
お……おう
ガチャピンでも正体明かさなかったのにな。。。
| 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( )
>>556つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
シューミのエンスト回?
亀が喋った…
ベン・コリンズってそんなにアゴすごかったっけ?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:03:23.52 ID:MrFvUBGvO
昔のTGの道路補修に挑戦の回見たがあの手際の悪さはわざとなのか?
なんか過去からのお客さんが急に増えだした
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:10:38.54 ID:MrFvUBGvO
ちょっと車で過去に行っててさっき帰って来たんだ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:33:05.88 ID:N7Gz8/dB0
>>564 うわこれはスゲー。ファイナルデッドコースター思い出したわ
てか白スティグも絶対何人かいるよね。06年あたりまでとそれからじゃヘルメットが何か違う気がする
>>564 (((( ;゚д゚))))アワワワワ
あと数十cmずれてたら死んでるじゃないか
Stigって、スパイダーマンやスーパーマンみたいなもんだよね
本当は声を大にして「俺がStigだー!」って叫びたいんだろうけど、叫んではいけない
しかも人気なのはstigというキャラクターであって自分ではない
まさにスーパーヒーローそのもの
ベンなんたらも、本当はお金の問題じゃなくて自分がスーパーヒーローであり続けることに疲れたから本を出したんじゃないのかな
「自分がStigだー!」ってずっと言いたかったんじゃないだろうか
そりゃあそうだろう
でも仕事だからね…
ベン・コリンズの本って、日本には翻訳されないよなぁ....まだ日本でTGはニッチ過ぎるだろうし。
世界で2億人以上が見てると言うけど、だったら英語圏以外の人も多いだろうし、
第三国には、そういう人向けのTOP GEARで学ぶ英語みたいなテキスト,ソフトとかあるのかな?
ジェレミーに Please repeat after me.... "Rubbish!"とか言ってもらえるようなの。
TopGearの英語字幕はそこらへんに転がってるから、それ見ながら翻訳して
動画うpすれば、英語もできるようになるし、みんなにも感謝されるよ
やってみたら?
ニコニコにあるな
>>567 仮面ライダーの中の人とかそういう気持だろうなあ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 22:43:00.57 ID:N7Gz8/dB0
えっ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 22:59:18.54 ID:ZLZz3a7l0
>572
こないだラジオでスタントマンの人が出てて「次は何の中に入りたいですか?」の質問に、「顔出して仕事がしたいです」って言ってた。
顔出して自分がStigだー!と叫んだら自分より速い新しい備品が出てきたで御座るの巻。
仮面ライダーはスタッフとして名前でるし
スーツアクターのファンってのもいるしなぁ
かたやStigはEDにもThe Stigで自分の存在は視聴者へ一切感じさせられないからな
じしんこわい かんべんしておくれ
宮城で6強か・・・すごいな
>>576 下手すりゃ自分の子供にも自分がstigだってことは言えないんだろうな
ホントスーパーヒーロー
>>569 答えが正解でも”Good.(棒)”だけだったりして
This is the Bugatti Veyron.
The fastest car in the world.
This is Peel P50
The smallest car ever made in history.
これらの読み方もジェレミー式に指導されるんだろうな。
スーパーマンが、撮影の時に見てた子供たちが「飛べ!飛べ!早く飛べ!」
と言ったというけども、スーパーマンはやっぱり、二本の足で地面に
立っていちゃいけないんだよねえ。
「飛べ!飛べ!」 って言われてもスーパーマン飛べないもんね。
針金で釣ってんだもんね。
ベンなんたらの本を読んだらstigがガチャピン方式なのかどうかもわかるのか
英語の勉強だと思って買ってみるか
ある程度読んだけど、あんま面白くない。
たまに良い所はあったけどね。C63とM3とRS4を比べた時の話とかは、その回を思い出しながら読むと中々楽しめた。
読み物としてはめちゃ平凡だし、一番知りたい所は書いてないから、期待して読むと相当がっかりするんじゃないかな。
>>584 えー・・・
UKのアマゾンレビューが☆4だったから、ちょっと期待してたんだけどなぁ
TGを裏切ってまで出した暴露本なんだから、もうちょっと過激な裏話が書いてあると思ったのに
「遠近法で演出しているだけでハムは実はでかい」とか
ハムのジェントルマンズソーセージが一番でかいとか
Stigってジェンソン・バトンだと思ってました。
>>587 なんでそれをstigが知ってるんだよww
ジェレミーの背中にチャックが付いてるとか
今のスティグは前のより性能良いの?
なんかだいぶアグレッシブな仕様だけどタイム的にはどうなのかな?
>>591 新stigになってからゲストが軒並み速くなった気がする。
ベン・コリンズなんかいらなかったんや!
オーストラリアの連中とサトゥリアネオで勝負したときとか、今のスティグはラリー出身みたいだよね
カルロスサインツだったりして
あれは違う人じゃないの
あれは公式にネタバラシしてるだろ
たしかジェー何とか・メ何とかって人だ。
あんなラリーカー乗るのに私服にジェットヘルじゃ危ないだろ
だからキャプテンスローでもちゃんとしたレーシングスーツとフルフェイスのメット被るんでしょーが
>>592 心配するな。もし3秒台でも、あのシルエットじゃスーパーカーにはなれん。
次期stig
ジジ・ガリかC.アルバース希望
スーパーカーの定義は難しくてアレだからなんとも
AZ1はまごうことなきスーパーカーだろうと思うんだが
>>600 スーパーカーの定義は俺的に
・街行く人が振り返るルックス
・泣く子も黙るエキゾーストノート
・話しのネタになる失敗談(後ろが見えない、車幅が大きすぎる、ガソリンタンクに穴が開いてるetc)
の2つ以上を持ったクルマをスーパーカーだと思うんだ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 18:46:32.85 ID:o2akbFIC0
パワーがある
うるさい
燃費が悪い
高い
ガルウィング
形がそれっぽい(オロチww)
実用的でない
燃える
爆発する
まぁこれがスーパーカーの定義でしょ
各々言いたいことはわかるのだがこのように紛糾するばかりなんだよなあ>スーパカーの定義
GTRやNSXやランエボFQ400もどうしていいかわからない車種だよな
NSXはスーパーでいいと思うけどなあ
パワーも当時としてはフェラーリ並みだったし
NSXはそれまでのスーパーカーの定義を変えた偉大な車ですよ。
NSX出るまではスーパーカー=乗りにくい車だったのに、
それ以後は運動性能+乗りやすさ になっていった。
F355がどれだけNSXを意識して作られたか、それ以降のフェラーリも勿論。
348なんていつケツが出るか分からん恐ろしい車だ。
F355を作る段階で、フェラーリがNSXを購入して、
どうしてこの価格でこんなものを作れるのかとエンジニアを悩ませたらしいな
NSX、GTRは偉大だよ。GTRの内装はあれだけど
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 19:19:03.08 ID:o2akbFIC0
NSXは本当にカッコいい車だね。貧乏じゃなければ今すぐにでも買いたい
震災で次期NSX(アコードベースだっけ?)の開発もまた中止だろうね。
確か去年の秋頃に急に決まったことだったけどそれがものの半年程度で終わるとは・・・
V10積んだNSXのプロトがあったでしょ
レースにも出てるし、発売していいと思うの
だがテスラ、てめーは駄目だ
またネタになるんだな…メキシコミたいに
テスラのやり方を炎上ビジネスというのか?
なんというSeriously Uncool
>>602 ふざけんな
どんなもんか知らないけどちっさ過ぎて現代人乗れないよ
そんなことよりジェレミーってCR-Z買ったの?
ソースはν速
AZ-1はスゴイぞ
あんな小さいのにガルウィングドア さらにミッドシップ後輪駆動
そして何より死にやすい
バーニングガヤルドも真っ青なスーパーカー
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 21:21:21.78 ID:rUavyLBK0
錆だらけで使い物にならんぞ
もっと現実を見ないとな
>>619 ほんとスーパーだよな
TGでも1人があれに乗ってやってきたら「正気かよw!」って興奮するよ2人がw
>>619 数年前のカスタムで実測180PSにファイナル変更で
600PS仕様のGTRをゼロヨンでぶっちぎってたらしいw
まさに走る棺桶
>>620 AZ-1ってボディプラ製じゃなかったけ
サーキットで横転するとドアが開かないので脱出不可、というスーパーな伝説もある
ビートの屋根に頭がつかえて乗れなかった俺には無理
>>621 1人がと言うよりも乗れる人が1人しかいないようなw
>>621 AZ-1のすごいとこはそこだ
もし街で見たら「アイツやべぇよ死ぬ気かよ」って思わせるクルマだよな
これほど周りを心配させるクルマはそうそうないと思うぞ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 21:55:45.92 ID:o2akbFIC0
AZ-1の中で練炭燃やしたら速効で逝けるな
AZ-1乗りですが、後継車が出ないので、手放すことが出来ません。
一回、逆さまになりましたが、その当時は痩せてたので、窓から脱出できました。
>>608 この伝説を見るたびにおもうんだが、
NSXより速く、値段は半額だったFD3Sはどうなるんだと。
>>630 ロータリーだし、研究しても無意味でしょ…
フェラーリがREの車出すなら話は別だけど
>>627 カプチーノ乗ってるが、
信号待ちに、AZ-1が横につく
「うお、まじかよ!?」
信号が青になる
「まってくれ!まだ心の準備が!」
先を行くAZ-1の助手席にも人が乗っていることに気付く
「バカ野郎、お前ら命をだいじにしやがれ!ホモ野郎でも幸せになれるんだぞ!」
あんな狭い中で男二人だと、ホモカップルに見えるよな。
日本では地震・津波によって原発危機が起こりました。
驚くべきことにイギリスのブラックプールでもマグニチュード2.2の地震が起こったのです。
これは大地震の前触れかもしれません。備えあれば憂いなし。
イギリス国内にある原発の安全管理を確かめるべく、日本の「平成ABCトリオ」に乗って巡ってみました。
AZ-1や、MR-Sとかエリーゼなどの激安チャレンジはどうだろ?
今の日本じゃ難しいかもしれないけど。
AZ-1以外にもトヨタにSERAってガルウイングドア車有ったよね
>>635 セラが売れまくってたら、トヨタの戦略はどうなってたんだろうな。
結構便利だよガルウィング。
セラは転倒すればガラスが割れるから脱出可能。
なんじゃないかな。w
初代インサイトはある意味スーパーカーだと思う
セラの中ではイチゴが育つという
馬鹿にはできない利口はやらないTG稼業
走る家庭菜園か
学生時代セラに乗ってたわ
夏場にエアコン壊れてDに行くだけで自分が逝くかと思ったわ
観音開きとスーサイドドアって別物だよな?
>>647 馬鹿じゃなかったら、TGやモンティパイソンみたいな番組作らないだろ。
AZ-1でこんなに。
燃費も良いんだぞ。迷惑かけずに32km/l以上出したことがある。
25km/l以上は楽勝。飛ばすと8km/l以下も楽勝w
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 11:14:16.50 ID:RICU02RB0
じゃGT5でAZ-1で耐久でもするか
ABCは日本の誇る変態車
AZ-1って、みんなが言う程、変な車じゃないよ。
前にホットバージョンか何かでAZ-1は「走る棺桶」っていわれてたな
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 15:22:13.82 ID:6cULo9ZW0
腹の出たstigのイトコと
プールでくつろいでた女stigの中身が知りたい。
>>647 www
アメリカのウエポンやらUFOだったらよかったのに
うちも停電したわ
今日秋葉原のマックに行ったら二階席でトゥインゴがフェリーに爆走してるシーンを見ている人がいた。
次にそこを通ったら居なかったがいたらHow hard can it be?と言おうと思ったのに・・・
>>657 「Don't say that!!」って返してくれたかもなw
>>659 言われたら「Shut up, teeth.」って返してやればいい
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 19:53:28.45 ID:RICU02RB0
つまりあれか。
街を歩く女子小学生に燃料棒を露出させながら
「How hard can it be?」と尋ねたら
「Don't say that」と返ってくるでしょうか。
そこで我々は古の地トンキンへ向かいました。
少女「Oh,cock!」
料理する
車好きが死んだら「走る棺桶」と「走らない棺桶」どっちに入りたいか?
そういうことだ
AZ1
J `・ω・)「Oh, bad news!」
(`゚д゚ )「what?」
J `・ω・)「走る棺桶ことAZ1に致命的な欠陥が見つかった」
( ゚∀゚ )「火葬場の焼却炉で燃やせないことが判明したんだ」
(`゚д゚ )「Rubbish!」
AZ-1にジェレミーは入らないと思う。
ハモンドも結構背が高いからなあ・・・
ハムがAZ1で登場
ジェレミ「OH!ついにハムスターがカピバラに成長したのかと思った。ハムが大きくなったんじゃなくて車が小さいのだなHaHaHa!」
でもアルトワークスには乗れてたぞ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:33:35.51 ID:dLf1uy0d0
ああフロントの顔面だけ綺麗になったあの車か
「フロントの顔面」というフレーズの意味するところを考えてしまった
旧規格の軽は横転したら屋根なくなりそうだね
>>671 つジムニー
そこまでいかなくても普通のミラやアルトでも案外大丈夫なもんだよ
サーキットで横転した軽を見たことあるけど横のガラスが粉々になったぐらいで
ドアも一応開閉できてたしガラスさえ替えればまだ走れそうだった。
スバル360に隼のエンジン積んで軽量化したらサーキットで凄いことになりそうだよね
>>672 けっこう頑丈なんだな
でも俺ですら最終型のミラジーノに乗ると頭が当たるんだぜ?
あっちの人達エコノミーになっちゃうんじゃないかと
さすがにスバル360の車体で栄は収まらないと思うぞ
>>675 ビートルには星型乗るから360でも大丈夫じゃね?
>>676 栄のサイズ、初期のでも排気量27,900cc直径1,150mm全長1,472mm重量530kg馬力950hpだぞ
こんなの360に積める訳無いだろ。ビートルだってもっと別の小型エンジン積んだんじゃないの?
ハヤブサの話じゃないの?
>>673 止まらなくてそのまま土手に突っ込むとか
>>673 スマートに隼エンジン積んだ奴いたぞ
サーキット動画見たけどすごい異様な風景だった
>>681 見てみた。単列9気筒だから複列14気筒の栄の半分くらいかな。
まぁ、
>>678の突っ込みが全てなんだが(w
大和とヤマトとやまとが違う艦みたいなもんだな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 10:14:44.56 ID:dLf1uy0d0
ReebokのCMの人が凄くハミルトンぽいんだけど気のせい?
逆に、栄ってなんやねんw
あ、戦闘機?
栄ってのは戦闘機のエンジン
「栄」とか「誉」とかがエンジンの名前だってのはけっこう一般常識に近くないか?
近くないな
すまん
バイクのエンジンといえばジャンクヤードウォーズのバギー対決で
バイクのエンジンを手作りのフレームに乗っけたやつと
ビートルの前半分ぶった切ってバギーに改造したやつとで対決してたのがあった
ビートルとバギーと言えば
米軍のFAV(早い話がタミヤのアタックバギーのモデル)は
空冷で軽量だからってんでビートルのエンジン積んでた事があるって聞いたな。
そんなどうでもいい事よりポンド急に上がったけど何あったん?
まsかのエリーゼハイブリッドでも発表になったんじゃなかろか
>>684 CM見たことないが、ジグテックならハミルトン
OROTI
>>689 万一故障しても中身大半がゴルフだから安心だな
GARYU
>>687 つか、バギーの語源は
ビートルの愛称(BUG)が由来
SOURAI
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 22:06:20.60 ID:dLf1uy0d0
FUYAJOU
RYORISURU
>>690 ECBの利上げが間接的に効いてるんじゃね?
>>689 いろんな車種売ってるなあと思ったら近所だw
Rがでる前のnsx乗ってる奴いないかね
気仙沼でこの間見たよ。地震が来る前だけど。
>>689 ATなのにMT風のシフトノブはMarkXだけかと思ってたw
やっぱりRS500とかコスワース仕様も日本に来てるよな
シュコダの分際でASKだと、なんか腹立つな・・・
>>656 今更だけどディスク1の
>3.雪上レース・・・多分パケにある944,Z32,カプリ(マリーナ)でフランスのスキー場に行ったやつ
はわかるけど
>6.最も過酷なテスト
これ何?
>>710 フィエスタの真面目なレビューだった気がする
プツマイスターはpoweeeeeerがすごそう
TGが改造すればもっとすごいことに
ある意味凄いことになりそうだな
ウニモグはともかくGクラスなんて現地だと足手まといになりかねないな
リッター何キロ走るんだよ
少ない燃料を恒久射で消費か、胸篤
ドイツ軍が装甲車のベースに使ってる奴か
燃費は街乗りで5km/L位らしいが格好いいから許すw
まさに同情するなら金をくれだな
ボロ車でのチャレンジ
日本でやれないかな?
>>722 日本でやったら自称エコロジストさんがすっ飛んでくるぞ。
いつぞやオプションだったかの企画で車でサッカーとかあったなあ。
初代エスティマが無双していた記憶。
トップギアでもアイゴでやってたが。
英軍の機銃掃射でボロボロになったプリウス3台でやればおk
>>717 ある程度使ったら売り飛ばして金にしてくれって事じゃね?
ゲレンデってけっこういい値段つくみたいだし。
日本で国産車使ってボロ車チャレンジやっても、余程のボロじゃないと恙無く進みそうだな
ニコイチ、サンコイチ、メーター戻し、歪んだフレームにあわせるためにサスアーム継ぎはぎ、ぐらいじゃないと
もう道自体は大丈夫らしいからな
となるとGクラスより四駆のNAのインプレッサとかレガシィがいいのかも
>>723 あればかりはV-OPTの方がイカれてたと思うんだ
企画のコンセプトが違うとはいえ
>>727 ほとんどの車道はシャコタンで無い限りは通れるぜ
日本にスーパーカーが3台ないのがきついよな
NSXが出てれば、三人で日本製スーパーカーチャレンジとか出来たのに
でもLFA、GTR Vスペック、コペンでやってくれたらそれはそれで満足だけど
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 22:59:36.42 ID:oHksaIFK0
道が無い所を走れるクルマだっつの
いっそ、ショッピングスーパーカーを出してくれれば・・・
あるいはミュルザンヌ方式だな
私たちは日本製スーパーカーのインプレッションを行うべく、日本にはるばるやってきました。
「私が選んだのはゴルフオヤジの乗り物だったレクサスのイメージを変えた一台、LFAです。」
「僕が選んだのはGT-R。しかもニスモによるアップデートの行われた最新のホットバージョンです」
「私はこのホンダのNSXの後継車種に乗る予定でした。しかしキャンセルされたのでバックアップを用意しました。」
つホンダアクティ
ホンダのミッドシップ、高回転型エンジン
バカにすんな!アクティは世界初のミッドシップ4WDだぞ!(…たしか)
>>733 コペンにして、あのデッカイ奴に小さい小さい罵ってほしい
あるいは、ジャパニーズチューニングカーとかね
旧版では時々でてたけど、今のでは出たことないっしょ
マインズGTRとか
そこはマーチと言いたいところだが
もうタイモデルになっちゃったしな
トラブル時の代車はマイクラC+C
しかもピンク色
世界の旅シリーズといえば現地の料理を食うシーンだな。
旅館にて
今回のカニはミニチュアじゃない、本物のカニだ。
番組史上初めて食事シーンにモザイクが要るな・・・魚が生きたまま切り刻まれてテーブルの上で飛び跳ねてる
これはハムサンドイッチだから食べられる・・・
助かった。日本にもソーセージブリトーが売ってる
ナレ:そして僕は日本語をひとつ覚えました
カラアゲクンクダサイ!
ドライブ中に
ナレ:ランチタイムは日本式のファストフードです。
「まるで自動車工場のベルトコンベアのように寿司が流れている。板前もまるで産業ロボットだ」
「この、洗練された回転寿司の起源は60年代の大阪で・・・」
カラアゲクン クダサイ!
お客様、申し訳ございません。当店はファミリマートでございます・・・
ビデオオプションとの対決もありだな。
ダブルデッカーの日本側はカロゴンの上にスターレット(ただし正しい向き)になるのか
LSの上にスターレットとかになって
日英サッカー対決とか
英国チューンドカーvs日本チューンドカードラッグレースとか
ドリフト対決があって
織戸学と"ジェーム・ズメイ"のバトルで締めるんだろうか
土屋軍団もけっこうふざけてるから綺麗にオチつけるの大変だろうなw
>>741 1:38あたりがエロくて気にいってる動画がのってるな
オロチ…ww
ニュージーランドじゃプロ市民の影響で
客の前で魚さばいちゃいけないことになってるんだけど
英国はどうなんだろうな
回転寿司はシャリ出すメカを全面に押し出して遊園地みたいになってる店があるって
TVでみたな
オロチとか日本の恥だろ
だから登場するんだろうに
AZ-1は命の危険があるから駄目だな
>>748 シャリを出す機械ね…
あれワサビを出すチューブの高さが重要
低すぎるとシャリにチューブが突き刺ささって中でワサビが爆発する
ワサビッシュ
メイの寿司にわさびてんこ盛りまで想像した。
キャプテン・ホースラディッシュ
>754
そこはハム用だろ
「魚が食べられない君のために特製のSushiを用意しておいたよ」
「メロンがあるじゃないか!」
「日本ではこのペーストをメロンと言うんだ、色も同じだろ」
普通の寿司屋に入ったら、玉子かガリしか食うもんなさそうだな、ハム。
多分海苔も駄目そうだし。
酢飯の時点で駄目だと思うぞ
最近の回転寿司はケーキだってパフェだって回ってますよ
ハムもノムケンとか木下みつひろ見たら自信が出るだろう
おまえらオロチは思い出すくせにゼロワンはなぜスルーするんだ?
あれこそ三台目のスーパーカーではないか!
ゼロワンってなんだっけ?
電気で動くミニカーみたいなやつ?
>>760 ろどすたのエンジン積んだ和製スーパーセブン。
他には同じくスーパーセブンそっくりな(中身はかなり洗練されてるが)鈴商スパッセや
和製ストラトスレプリカのアタカエンジニアリングHFR2000があるな。
>>761 HFR2000ってTopGearで取り上げたホークの輸入版、と思っていたけどググってみたらちとややこしいな。
初代がイギリスホークカーズと共同開発(つーかフレームや足回りが輸入、と言うことだからキットカーが
ホーク、それをベースにアタカが完成車で販売してるのがHFR2000か?)二代目以降は完全国内生産に
移行、と言う形なんだな。
オロチはネタ車としてもっと弄って欲しかった
弄るには吹っ切れ方が足りないというか、中途半端だよな>大蛇
>>738 旅館シーンまであるのかよ
本当にどうでしょうになっちまうぞw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 09:07:45.70 ID:E5yAZ+ta0
ジェレミーとメイは気持ちいいぐらいに何でも食うだろうね。
ハムはマックがあるところにしか行けないだろうけど。
でもハムってサーモン食べてたことあったんだよね。
焼鮭定食にチャレンジさせてみたい。
ハムは醤油の匂いとかで既に駄目そうだ
鮭にマヨネーズならいいのか?
「魚食わないからカルシウム不足で歯が黄色くなるんだよ」って言ってやれ
>>770 これに400万から払うのなら普通にケイターハム買うよ
精度高そうだし日本製だから応援してやりたい気持ちはあるのだが
スーパーセブンみたいな車は「3台目」なんだろうなぁ
バイク1台買ったと思えば1台目でもいいだろう
こういうのってミニ四駆みたいなボディをカパっと乗せたら着せ替えできそうだよな
ガンバルンバ
>>772 いかにも「国産はちょっとw」ってエンスー気取りの人ですね、わかります
ガレージに飾って置くならともかく走ってナンボの人はメンテ面からこっちは断然ありですよ
どうせ周りの人はケータハムって言ってもわからないし
このご時世なんでもともと国産買いたいんだが、ついでにメンテがかなり美味しいよね
ただケタハムのほうがなんか格好が洗練されとるのは事実なんだなぁ
>>778 >
>>772 > いかにも「国産はちょっとw」ってエンスー気取りの人ですね、わかります
>
> ガレージに飾って置くならともかく走ってナンボの人はメンテ面からこっちは断然ありですよ
日本語読めない?応援してやりたいってはっきりと書いてあるんだけど
走ってなんぼなら尚更ケイタだし。あちらは国産ってだけで何の戦歴もパーツもないんだよ
> どうせ周りの人はケータハムって言ってもわからないし
そんなに周りの目が気になるのならそれこそハイブリッドにでもお乗りになれば宜しいかと
エンスー気取り(キリリッ
90年代TGフェラーリスペシャル
>>780 お前そんなムキにならんでもエエがなw
このクラスに乗る奴はパーツが無かったら作成する奴ばっかやぞ。
無いからとかほざくド素人は死んだ方がええぞ。
パーツが無いから乗りません(キリッ
笑いが止まらんわw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 15:49:37.50 ID:CwuFUAVOO
ウエストフィールドとかのニアセブンならまだパーツあるんでね?
残念ながら本家とのパーツ互換性は無いらしいな
セブンはパーツ自作か、やってくれる所探すのも視野に入れとかないと
>>782 華麗にガレージへ
やっぱキモオタが乗る物なんだな、ケータハム
普通なら持っている事すら隠したいのに
ID変えて自演でもしてるのかと思うほどの必死さだな・・・。
>>783 事実をさらっと語ったまでなのになんでムキになるとか決め付けてるの?
そんなに図星突かれて悔しいのか関西人w
回線切りかえないと反論一つできない根性なしのくせに他人様を笑うなんて10年早いでんがなまんがな
エンスーって図星さされて逆ギレしてんのなw
まぁココの住人は少なからずそういう人種は居るからあんましムキになりなさんな
Stigの抱き枕欲しい
>>791 光ってるけどエンブレム用の照明があるのか?
日本車のプロトって、「おっ」て思えるような尖ったデザインがそこそこあるのに、知らないうちに無難な恰好に収まるんだよね
結局、プロトより市販モデルのが良かったのって、最近だとLFAくらいしか思い浮かばないわ
>>793 アクリル板はさんで光るようにする改造あるけどそんなんかもね
>>791 うむ、これに是非フェンダーミラーを付けて欲しいものだな
なんならウインカー付きでもよいぞ
まぁなにやってもダサい車には違いないがw
>>786 俺なら持ってたらむしろ見せびらかすかもしれん。
乗ってる所は絶対に見られたくないけど…w
R35も最初のコンセプトよりは相当マシ
>>795 照明の色が変えられたらネタにしてもらえそうなんだが
>>777 放射能で基盤がやられるらしいね。
軍用のロボットでも厳しいらしい。
でもそれじゃ昔よく聞いた軍用車両のABC防御とかって何だったんだろ・・・
核攻撃の放射能は大丈夫だけど、発電所はNGとか?
>>777 やべぇw
ネタじゃなくてマジかよ
お客様相談室に電話かけた奴がいるってこと?
>>801 NBC防御な
NBC防御の一つは、戦闘車両の中に放射性物質を入れないこと
その為に車内を与圧したり、導入空気のフィルターをつけたりしている
あと装甲板で放射線を遮蔽することもできる
ただ軍用ロボットとかASIMOは、そこまでの防御力を有する外殻ではない
だから放射線が減衰しないまま制御部に到達し、電子部品をパーにするんだと思う
>>801 基盤がどうこう、って事は放射能耐性じゃなく電磁パルス(パルス状の電磁波で、高高度核爆発で発生する物は
地上の電子機器を破壊する威力がある)防護の方だな。あとはまぁ、
>>803が言う中の人の防護目的かと。で、
軍用ロボットに対NBC防御が足りてないのは、テロ相手の戦争への投入を想定してるから、相手がNBC兵器を
使ってくる状況下での運用を前提にしていない、あるいは単に開発途上なんじゃないかと
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:17:24.36 ID:j8Qs+MAv0
topgearのページのバナーにひらがなで「がんばれにっぽん」って書いてある。
ありがとう。
頼むぞレクサス
TG好き以外の人間全てが気に入るようなものを作ってくれい
放射線よけるには鉛がいいよ
ベトナムSP久しぶりに見たけど面白かったなあ。
時に最後の「You don't know, man You weren't there」って
なんかの映画のセリフ?
ジェイコブス・ラダーって映画じゃないの?
放射線カット率の高い車を検証してみました、とかやって欲しい
そういやCNNやブルームバーグはもともと半日寄りと聞いたが
BBCってどうなん?
>>808 >>『ジェイコブス・ラダー』(Jacob's Ladder)は、1990年に製作されたティム・ロビンス主演のサイコスリラー。
ねぇよw って思ったら1971年のベトナムが舞台だったでござる。
今度借りてくるわ ありがと〜
ID:0NxkaE9q0
いい加減にしな
>>791 テールのM5臭さえなければね
リアグリップには期待もしてないけど
>>770 開発者はデザイン力がゼロだったのかな
折角つくるのに何故パクろうとしたんだろう
>>817 「ニアセブン」ってジャンルだから、オリジナルにすると逆に売れないんじゃないか?
静かにっ!そういうこと言わないの!
>>817 古典的FRならモーガンやジネッタG4やマーコス、ギレのヴェルディゴみたいな方向もありだと思うし
光岡ゼロワンも30年代GPカー風のタイプFを出したが
>>819も言うようにライトウェイトスポーツにとってセブンのデザインは一種のアイコンとなってるから
敢えて変えなかったのではと思う(鈴商自体セブン系を古くから扱っていて顧客の要望も理解してそうだし)
数年前にマツスピアクセラのドライブトレーンをミドに積んだ
スパッセVというオリジナルデザインのモデルを発表したが
個人的にはあまり美しいとは思えなかったな…
スパッセVかと思ってたら、スーパー7的ななにかだったのか。
そりゃ、ケータハムと完全にかぶるわー。
>>812 いすゞってトヨタ傘下じゃなかったっけ?
いすゞ、日野、ダイハツとディーゼルエンジンの事ならトヨタにお任せ!!
の筈なのになぁ・・・・
いすゞといえばGMというイメージ
同じGMグループということでハンドリングbyロータスなんてのもあったな
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 10:56:24.00 ID:aZqB6aTc0
いすゞはビッグホーンのイメージが強い。
アウトドアとモトクロスが趣味の知り合いが乗ってた。
手荒に扱ってたけど「壊れた」とかは1回も聞いてない。
いすゞといえばジェミニのCMだろ
いすゞといえばロータス・エランでしょ。
24時間レースでも23時間壊れなかったんだっけか・・・
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 11:08:44.37 ID:xoRLfNHh0
いすゞといえば、117とベレットだな!
あとはピアッザくらいしか・・・
でも、いすゞのトラックのCMは好きだ。
NAVI5だろ
たまにはビークロスのことも思い出してあげてください。
SUVのGT-Rとか呼ばれてたな
>>826 あれをTGクオリティで再現してくれないかな
>>832 BMW325iコンバーチブルでやろうとして失敗したばかりだろう。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 20:40:13.82 ID:wL4beTBz0
ジェミニはハンドリングバイロータスとかイルムシャーとかいろんな仕様があったがダサくて滅んじゃったな。
いすゞの中の者だが、もしVWと一緒になったらシュコダとか買えるのかな、とかいけない想像をしてしまった。
いすゞが乗用車市場に復帰するかどうか。つーかそれを言ったらとっくにスズキがVW帝国入りしてるし
・・・・・・スズキのラインナップにかけているワゴンのポジションでルームスターはどうだろう。ちょっと小さいし
サイズ自体はSX4と被るけど・・・・・・
ランボやブガッティも買えるyo!
>>821 既に失敗済みだったのか
ケン・オクヤマのK07、K08とか面白車が売れる市場が日本にも欲しいもんだね
K08は内装もたまらん
K08はミニカーで6500円か
山形工場だから流通の問題なのか震災被害を受けてた
日本にも零細スパカー市場があったらなぁと思うがなかなか根付かないね
ケンオクヤマもうまくいってほしいが買い手は外人ばっかりだろうな
この手の玩具は潤沢な資産と連続一ヶ月程度のバカンス休暇がないとねえ
んなわけあるかボケ
切実に必要なのは置き場所だと思う。それも車が車だけに露天の駐車場じゃなくちゃんとしたガレージ。
金は案外何とかなるとしてもガレージの問題はハードル大きい感じが・・・・・・
そういや都市集中を解消しない限り場所もないのか
普通の一軒家にあるカーポートじゃダメだな、確かに
ちゃんとした建物になってないと
マンションでも地下駐車場ならいいんだがなぁ
家は余裕で野ざらしw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 22:30:06.91 ID:bWTT64MT0
つTDU
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 23:27:22.78 ID:xrNIefrp0
山を切り開いて作った新興住宅地の場合、半地下のシャッター付き車庫が付いてるのが結構ある。
俺の田舎にはそういう家が多い。ただ、スポーツカーが収まってるのは見たことがないが。
そうなのか
かなり昔だが、嫁を募集してる山形のさくらんぼ農家が、ガレージにF40と911並べてたのテレビで見たな
裸スーパーカーは「自慢して楽しむ」という楽しみ方がいまひとつできないからなあ
「走って楽しむ」タイプだから
ガレージ云々(都会は厳しいが)よりも走る場所や習慣のほうが大事かもね
TGで紹介される車がもう少し増えるとよいのだけれど
農家なら最悪の場合、納屋の片隅に突っ込むという方法があるけどね
農家に一台ヴェイロン
>>850 裸スーパーカーとは
メイとアストンのことか?
>>853 スーパー7とかアリエルアトムとかラディカルとかああいう系統のヤツ
軽くて電子制御もほぼ無しで地面と対話できるダイレクトハンドリングだがバイク並に快適装備が無いし外装もなんか足りてない感じの車
芸能人で言うと江頭2:50
ヴェイロンとかフェラーリとか911GT2とかランボルギーニは裸じゃないスーパー
うむ、江頭に電子制御はいらないわな
今夜の有名人レースのゲストは、噂によると先の大地震で単身被災地に乗り込んで支援物資を届けたんだとか、そして一人で日本とトルコの国際問題を発生させたんだとか…Ladies and Gentleman, Egashira2:50
ガンボンで脱輪しつつ盛大に横転しながらゴール、逃げ惑うstigとスタッフ
という絵が想像できる
>854
>地面と対話できる
逆立ちか、あの逆立ちだな!
>857
故に最期はフロントを下にした状態で直立させよう(演出で)
となりでエガちゃん本人にも逆立ちしてもらうとなお可。
車内では布袋の歌声が大音量で響く
「どうしたんだい?その服装。津波で流されたのか」くらい言いそう
てっきり明日はシーズン8かと思ったら12なのか。
ありがたや
BSフジじゃシーズン8から放送開始したからな
でシーズン11の次がシーズン6という
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 15:33:51.29 ID:BfhVT9sB0
やっと12が見られるのか!!!
投コメだったから持ち出せんかったし嬉しい
男がフェラーリ、女がロータスのF1のジャケット着たカップルが居た
胸が熱くなるというより、うらやましい
本屋でスーパーカー特集の本読んだけど、ゾンダの15台の内の一台が日本にあんだね。
4千万か・・・。 持ってる人は持ってんだなあ・・・。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 19:04:22.11 ID:BfhVT9sB0
ゾンタ何よ
Rかな。
特注モデルすればよかったのに
テレビに見慣れた顔が・・・
今さっき、世界のビックリTVを紹介するっていうテレ朝の番組で、ハムが出演するイギリスの番組が紹介されてたぞ。
ビール、シャンパン、チェリーソーダをドラム缶に詰め、振ったらどれが一番高く噴き出すか?っていうTopGear的というかイギリス的な内容で、ハムが進行役だった。
で、車でドラム缶を引きずり回したりしてたが、もちろんその車を運転してたのはハムだった。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 20:16:36.56 ID:BzHW2bsE0
Brainiacかな?
あ〜それ見たわ
ニコニコで「Brainiac」で検索してはいけません
Brainiacだろ。スレ的には有名なはずだが
ちなみに炭酸の最後に爆発するのは火薬入りって話
かの有名な科学悪用番組の事ですね
BBCではなくSky Oneだそうな
公開電気刑やった番組か
Brainiacと言えば電子レンジ破壊番組ってイメージw
JC:ビートたけし
RH:所ジョージ
JM:タモリ
それだよなぁ
スティグは江頭がいいが、相当練習してもらわないとな
>>811 どこかでサンマも入れないと
それで、たけしがさんまの車を車庫入れしようとしてわざとぶつけるとか
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 01:15:34.55 ID:mvLjE3pkO
そういえば茂木先生、この前脳科学的側面から二郎を食いつつ分析してたな。
あの三人が二郎を食ったらどうなるかな?
ナルトを食わないハム
>>883 近所でこれらしきものに乗ってる人いるわ
すげー目立つけど、踏み潰されそうでもある。
∧,,∧
J `・ω・) 。・゚・⌒) Oh cock!
/ o━ヽニニフ))
しー-J
_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
/――r''''"~~~「 r''''" ̄ ̄ ̄ ̄~`;、
/ ;! '!:l ∧,,∧ ':;、
/ゞ..,,__,;!..........(ニi.,i J ´・ω・)...............,)}...,,,_
/ /- ゙゙:,''''''''''''''''''' ,,._  ̄`,;r-、
{,,r=、, i :, (::::)r;:=====i、.,;!
;!,r=、i:! : ,:'"三ミ:、 ,','(::):;:;:;:;:;:;:;(::):|
Y! |ゞ- ..;,,,,,, ____ _,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ_ニr―‐i==)
iヾノ:;;リ  ̄~~~`'''''―' :;| リ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;!
`'''''" ヾニ"::ノ `''''''''"
>>894 はいチョットこっち来て〜
免許見せてもらって良いかな?
やっぱり、昔のより最近の奴の方が、放送権料が高いのかな?
新作・順新作・新作だけど7泊8日みたいに。
BS富士でヒュンダイ・アクシデントの回を見たいw
>>897 逆じゃない?BGMの差し替えで著作権問題がクリアされた順から放送してる感じだと思う
逆にseason5以前がないのは何で何だろう
season1はジェイソンが居るから、彼の承諾が取れなくて放送できないってのはあると思うけど。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 16:00:18.32 ID:cAtDB1HX0
あれなかったっけ
ハイラックスの回は録画保存しておきたいんだがなぁ
そういやスタジオからあのおんぼろハイラックス消えてない?
仕込みだろ
なんというつまらない未来
>>905 ヤラセ無しだったら、悲しいな。
子供ならスーパーカーに憧れろよ
>>905 カーキチよ、これが絶望だ・・・ ターンエンド
俺が子供の頃は国産ならFDやNSX、
外車ならカウンタックとかブガッティだったのになぁ…
車に乗りたいと思ってるだけまし
あああああああつまらん未来!
ホントにつまらん未来!あああああああああああ
俺は赤いネルシャツを着た少年を全力で応援するわ
自分で足下が窮屈だなとか感じる体格じゃない小学生が足下のスペースがとか言わないよ
自分で燃料の減りを体感しない小学生がリッター何キロとか言わないよ
あらかじめ「このくるまは狭いし不便なんだ!エコじゃないんだ!」とか散々言われてたんだろ
テレビに出てくる子供なんてちょっと調べたら全員劇団所属のエキストラだったとかもあるぞ
なりたい職業1位が公務員、みたいなニュースと同じ臭がする
子どもに夢がない乗って結局その時代の大人がrubbish!だからだろ
時期NSXを出すぞ → 潰れそうだから無理 → かわりにインサイト…
こんなんでスーパーカーに乗りたいって思う子供増えるか?
>>905の画像やべぇわ
今まで2chでどんなに煽られても叩かれても平気だった俺が今発狂してるわ
もう勉強とか手につかねぇよ
さっきから鏡に向かってつまらんつまらんばっか言ってる
ああああああああああああああ
つまらんつまらんつまらんあrつまんたんつまらんあつあmrたn
子供の頃一番乗りたいクルマがY30セドリック・グロリアだった俺からすると
さることありなん、と思える
カスゴミは支那チョンアイドルやAKB並にエゴカーゴリ押しするからなぁ・・・
どうせヨタから金でも貰ってるんじゃねえの
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 00:12:37.43 ID:2B8JMmps0
>>905 エンツォで400km/hも出ないだろと思ったがメーターの刻みが400って事か?
このゴミの臭いのするニュースバラエティ番組のスポンサーを調べればそれで解ることだろうな
まず、コーンズはスポンサーじゃ無いだろうねw
ジェザがSeries 13の最後で言っていた不安がこんな形で…
見れねえよ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 01:00:49.43 ID:TGC8A/vz0
トラックの回初めて見たけど面白かったわ
でもあのゲストのじいさんが喋ってることほとんど聞き取れなかった
字幕作った奴すごいな
>>905 エンツォ vs エコカー「大人になって乗りたい車はどっち?」
結果
エンツォ:1
エコカー:9
子供らしからぬ、まるであらかじめ用意されたような台詞を喋る子供たち。
子供「外見はかっこいいんですけど 中身は結局2〜3km/Lしか走れない」
子供「足伸ばすスペースもなくて 不便じゃないんですか?」
>>925 まじか…
それが今の子供たちなら20年後は自動車なんて必要ないが9割だな
番組を全然疑わない人が多くてゲンナリだわ
画像はもう404だが
>>925を見るだけで120%仕込みだって分かるわ
子供(何歳くらいかは知らんが)がエンチョがリッター何キロしか走らないなんて知るわけもないし
ましてやフットスペースのことを言及などするわけがない
そして一番困るのはこんな子供だましでも視聴者の大半が騙せてしまうということ
平日朝7時台からワイドショーとかやってるのを見るとこういう視聴者しかテレビを見なくなるのが分かる気がする
>>924 聞き取れるだけじゃなくて、視聴者がちゃんと理解できるように訳さなきゃいけないからな
英語特有の表現とか死ぬよ
画像見れなかったから推測で書くけど、産まれた時からミニバン乗せられてる子供にとっての車はミニバンになっちまうよな
俺の親父は幸にもカリーナEDに乗ってたから(とは言っても俺が小学生の時には捨ててしまったが)、まだ影響が少なかった
余談だが、親父もはェラーリとかのエキゾーストは理解できないらしいが、たまにMX-5をレンタルしてきて「いいエンジン音だ」とか言ってたりするw
画像見れないからよくわからんが、つまりはエコカーマンセーってことでおk?
仕込みかどうかは別として、そんな窮屈な時代になってしまったのかな。
俺もガキだが、子供には夢を持って欲しいわ。
そういえば父親の車はファミリアアスティナだったなぁ・・・故障多くてビスタアルデオに乗り換えたが。
ビスタ最終型/ビスタアルデオはまず間違いなく酷評されそうなデザインだが、俺は車として好きだぜ。
どんだけデザインで貶されようが、あれだけ使い勝手のいい車はそうそうない。
D4エンジン版は勘弁してほしいが。
>>932 ミニバンっぽいが実のところステーションワゴン。
D4は燃費があんまり他のグレードと差がないといってそれにはしてなかったなあ。
街中で見るのは決まってD4なんだがな。
そういえばアメリカ版のトップギアっていまいち話題に上らないな。
見た人によると毒気がないらしいが。ちょっと過激なカーグラって感じか?
毒というか過激な所はあるけど、なんか面白くないのよね。ユーモアも全く足りてない感じ。
決して面白くない訳でもないんだけどね。何でもありの英トップギアに比べて、直球しか投げてこない印象はある。
カーグラよりは遥かにバラエティ方面に特化してるよ。
車作りと似ているな
アメ車→パワー、安いなど、それぞれの持ち味を直球でぶつけてくる
イギリス車→良くも悪くも捻くれている
ウチの息子(小3)は小さい頃から大量にミニカー買い与えても
あまり遊ばなかったし、
GT5やらせてもたいして熱中しないし、
スーパーカー見かけても興奮しないし、
TG見せてもキレイな映像として喜んでるだけだし、
親戚の持ってるミニバンに乗せてもらって以来、車内広いから
ああいうのに乗り変えてよとかほざくし、
本屋行けば、ミニバン雑誌の表紙(D:5のヤツだった)見て、
これカッコイイとかいうし(アレはアレで悪くはないが…)、
完全にオレオワタ、
なぜこうなった?
環境は揃えていたのに、オレの慢心だというのか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 06:48:51.72 ID:kddFYZvb0
なるほど。だから俺のジュニアはアメ車みたいだと言われるのか
別に安くないけど
ミニバンのせいで車嫌いになる子供いるよね
バカ親がロール気にせずにぶっ飛ばすから車が恐怖でしかない
そうやって将来の顧客を削ってまでミニバン勧めてるメーカー達
自覚はあるらしいがそれはそれで問題だろ、ドMかよ
>>937 スーパー7かアリエルを買って、ノーヘルノーゴーグルで載せてやれば一発だ
逆効果になるかもしれんが
私たちの大好きなレガシィやMX5の故郷、日本が危機を迎えています。
日本のテレビ局の調査によると、日本の子供達はエンツォフェラーリよりプリウスを好むとの調査結果があり、このままでは日本の自動車の未来が危険です。
そこで私達は日本に飛び、子供たちに車の面白さを伝えられないか挑戦しました。
I mean,How hard can it be?
…なんてやらないかしら。
>>943 画像は今はじめて見たけど
それ、子どもの心理的には「大人になったらどっちの車に乗りたい?」じゃなくて
「大人になったらどっちの人間みたいになりたい?」って質問に近いんじゃないだろうか
ガキの頃BTTF見てデロリアンに憧れて車好きになった俺は運がよかったんだな…
・日本に来てD1メンバーとドリフト対決
「大丈夫、我々にはミスターかっざーまのまな弟子、リチャードが居ます」
・ポリフォニーでGT5制作現場取材
「我々のコースはいかにしてモデリングされたか」
・日本の子供をスーパーカーに洗n(ry
の三本立てで
>>947 デロリアンが近くの駐車場に止まっていた時は勃った
ドアを開けて暖気してるのを見て逝った
原発の西65kmにあるエビスサーキット今大変みたいよ
ソースは支配人熊久保氏のブログ
最近BTTFのBD買って、またわくわくしてるぜ!
>>939 父親は車好きだし、俺はミニバンでロールしてもらうことが好きだった
子供の頃、初代セレナのセカンドシートの横の補助シートに腰掛けて吊り革掴んで乗ってたのをよく覚えてる
今じゃ大変な事だがw
弟と一緒にサンルーフから頭出して高速走ってたりとか
>>943 青山王子w
このENZO、もう売りに出してたろ
>>942 これだと・・・何するんだ?
とりあえず何らかの改造を施されるだろうとは思うけど。
今の時期ならアメリカスペシャルの時のように寄付・・・?しかしこんなrubbishを持ってこられてもな・・・
新シリーズゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥまだぁ?
BSフジ見逃して落ち込んでたが再放送あるんだな!!
やったね、たえちゃん
やったねたえちゃんStigがふえるよ
>>965 トラック回でチャレンジ放棄してまで守ろうとしてたのを思うとかわいそうになってくるな
ポルシェはないけどダッジがあるってとこはアメリカだな
今日お台場でブガッティEB110を見たんだが日本に何台あるんだろう…
>>971 こういうの見ちゃうと都条例も仕方ないかと思っちゃうんだよなあ…
誰か貼るとは思ってた。
車に投入するにふさわしいYAMAHAのテクノロジーなら他にもあるだろうに、
なぜよりによってソレなのかと…
条例と関係無いだろ
>車に投入するにふさわしいYAMAHAのテクノロジー
コンサートホール用大型グランドピアノのことか!
>972
聞いて驚け、
こいつはロシア人だ
おろしゃ国酔夢譚だな
(`゚д゚ )「Tsunamiでロシアまで流されたわけだな」
ロシアってすげえな。
そういえばNHKのBS海外ニュースでウラジオストクの日本車の特集があったな。
輸入ディーラーのご自慢改造R33ドラッグ仕様が紹介されていた。HCR33だったかな。
日本車イベントとか、改造パーツの輸入とか、ロシア国産車どこいったんだ。
とりあえず盗難車の輸出の摘発からはじめようか。
>>979 ロシアの国産車は風前の灯
プーチン帝は航空機産業は再編して国際競争力を付けようとはしているけど、
一方で自動車は全然保護していないし、国産車は淘汰されても構わないと思っているようだ
ロシアで走っている乗用車は輸入車ばかり
>>980 ラーダ・ニーヴァはいい車だと思うんだ。日本にもあるし。
ボロい車を手放すときはボンネット裏に「北方領土を返せばもっといい車送るよ」ってロシア語で書いておこう
つべでヴェイロンや異常に速いGT-Rが出る動画あったけどそれもロシアだったなあ・・・
そういえば最近ロシア車事情って聞かないな
GTOベースのスーパーカー計画もポシャったのかそれっきりだし
かつては
>>981も述べているニーヴァ(ゴルビー来日記念車なんてのもあったw)とか日本で売られていたのに
TGでも出てきたけど旧共産圏の車は軒並み低評価だったっけ?
プーチン肝いりのペトロフがもっと活躍すればロシアのモータリゼーションが活気つくか…
近年はマークIIやヴェロッサといった車が人気らしいな
昔ロシアでもRE車が作られていたからラーダやヴォルガに13Bスワップする輩もいそうだなw
>>980 右ハンドル禁止になってウラジオストック大騒ぎしてたろ。
>>984 冷戦時代に著しい格差がついて、最早取り戻せない状態
旧共産主義国の自動車メーカーの末路は幾つかあるが、ダチアのように西側資本になるか、
あとは淘汰されるかどっちかしかない
>>985 日本車も正規輸入やってるよ
それは勿論左ハンドルだし、これを排除しようって動きはない
他の外国メーカーも同じ事
排除しようとしたのは、日本からの中古車
だけど昔よりよくなったとは言え、平均所得が低い極寒の極東ロシアでは、
確実に動いて値段ほど程の日本の中古車は生命線
だからウラジオストクで反発が置き、いつもモスクワとバトルしている
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 07:11:15.99 ID:3YB0LAKv0
あれ?最近前スレあたりでロシアのスーパーカー発売だとかいうのを画像付きで見た気がするけど
>>983 あいつらいつもあの高速でやってるけど摘発とかされないのかね
>>988 ちょっと前の日本でいう湾岸みたいなもんなんだろ
>>986 日本海側に住んでるが、国道沿いに林立していた
パキスタン人経営ロシア向け中古車屋が滅亡寸前になっている。
規制ができる前はアホみたいな台数が並んでたんだがな。
ブゥィリアンッ!
さっき調べたら最近はルノーとの関係が深いみたい。
ダチア車のOEMとかになるのかな?
埋め
ロシア資本ならTVRがあるぜ
トミーカイラのZZは「作った二人がじじい」という意味のZZ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。