現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ28

　∧＿∧
　（　・∀・）　 ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
　（　∪ ∪
　と＿_）__）

・前スレ
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ27
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289052464/

アリガトーゴザマシタ！

今大変な時期だとは思いますが頑張ってください。
＠関西

>>3
油送ってくれとは言わないが福島人引き受けてくれよ
来る客の2〜3割が福島難民で地元に配る油が足りなくなるだろｋｓ

>>いちもつ

神奈川県某市なんだけど、
今回の騒動でお客さんにすごい感謝されちゃって戸惑っています。
「助かりました、ありがとうございます」
「がんばってください」
とか言われたり、差し入れもたくさんもらっちゃって。
確かにフル稼働で体力的にもきついんだけど、
スタンド店員やっててこんなの初めてです。
みんな本当に困ってたんだなあ。

そしてあと1週間もすれば何事もなかったかのように…

ラジオ福島によると
いわきナンバーの車に乗って都内で給油したら
従業員に「あんたらのお陰で酷い目に遭ってる」
と言われたそうな

都民は東京電力の原子力発電所だと知らないのだろうか?

>>8
ラジオ聞いてたら、福島県人は放射能を帯びてるから近づきたくないので、
「福島県」って書いた名札を下げろとか言われたって話をやってた。酷い。

今日は車で信号待ちしてたら、福島ナンバーの車がアパートの駐車場に止まっていて、
福島から東京に出てる息子とかのアパートに避難してきたのかな、とか、
単身赴任か、実家がそっちで、地元で車買って持ってきてる人なのかな。
それだったら家が心配だろうな。とか考えてしまった。

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　　　　　　（・３・）　エェー　こ、これはいちおつじゃなくて、いちもつなんだから！　勘違いするなお！

【栃木】「さっさとガソリンを入れろ。店をつぶすぞ」　店員を恐喝、代金支払ず逃走した男を逮捕★２
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300730227/

地震直後で給油制限設けてない頃に
「どこもスタンド品切れなんだけど、ここって満タン入るの？」
って聞かれたから、満タン入りますよ〜って言ったら

「日本が大変な目に遭ってるのに、なんでオマエの所は満タン入るんだ！！！！」

ってブチ切れられたんですけどｗｗｗｗ
意味ワカンネｗｗｗｗ

>>12
イイネ！ボタン押しそうになった

新スレ立ったか、>>1乙

1000円給油の連続だったから、10リッター以上給油するのが恐い。
なんか悪いことしてるようなw

>>12
満タン入れたほうが渋滞は減るのにね。

少しずつ何回もでは、スタンドに行くためのガソリンと時間の無駄。

うちもようやく上限無しの満タン給油ができるようになってきたけど
朝から夕方くらいには売り切れる。

地域の仕事帰りの人達にはまだお手伝いできてないような感覚があって
どうにかならんもんかなぁ…とは思うんだけど
暗い中で行列されるのは事故が怖い。

>>15
多くの人に渡るように数量制限してる事を忘れてない？

>>17
一見そう思えるだけ。

スタンドに行くためのガソリンが無意味に消えていってる事を忘れている。

>>18
次の入荷までガソリンが足りるなら、規制無しで売れるが、
今日、こられなかったお客が、明日来るかもしれないんだぞ？
多くの人に分けるのは必要だと思うぜ。

近隣の店舗が全て営業してて、供給が間に合う状況なら、
そんに渋滞しないだろーし

>>19
供給が厳しい震災直後ならまだわかりますが、
ガソリンの生産量が戻った今、
無意味に消えるスタンドに行くためのガソリンが、
供給安定化の足を引っ張っている。

今の販売制限は、便乗値上げと相乗して、スタンドがウマーとなっているだけ。

例えば、１０Lの販売制限をしているガソリンスタンドで給油するために、
何Lのガソリンを消費しますか。

また、どれだけの時間を無駄にしますか。この時間は生産性が乏しい時間です。
結果、国民総生産もいくばくか下がります。

>>20
給油希望者全員がガソリンないと生活できない、とかじゃないんだから、
まずは優先順位つければいいんじゃね？
とりあえず緊急車両、運送・運搬業務、実走行でリッター20km以上走れる車両のみ優先して、
リッター10km未満の自家用車には給油不可にすればおｋ。

なんか、明日文句言いにまた来るって言ってるんだが・・・（´д｀）
マジで意味わかんないんだけど、どうしたら良いと思う？

>>21
リッター25k以下の車も禁止にすればより良いと思います

>>22
販売義務無いし、業務妨害で出入り禁止を宣告すればいいんじゃね

>>22
ワザと殴られろ。そうすれば民事ではなく刑事事件になるので大手を振って警察が呼べるｗ

>>20
スタンド経験者じゃないよね？
今回の騒動は、生産量じゃなく、
運搬，供給量と、需要のバランスが狂ったから。
ローリーと、営業するスタンドが増えてれば、もっと早く沈静化してたはず。

数量規制も、10リッターも入らない客もいれば、
10リッターでも感謝する客もいる状況ではな。

スタンド店員の苦労はハンパなかったぞ

ガソリン・軽油などの被災地への補給については、タンクローリーに加えＪＲ貨物による鉄道輸送ルートも復旧。
首都圏についても「21日から平年並みの出荷量に回復しており、買いだめは避けてほしい」（同副大臣）としている。

なんで最近のスタンドは給油中にエンジン止めないの？

店員に注意しても、
夏：店員「エンジン止めると、暑いっすからね。」
冬：店員「エンジン止めると、寒いっすからね。」

個人ではなくて、地域全体がそうなんよ。

エンジン止めないボンクラと火達磨なんてご免だ。

関西住まいの俺大勝利

>>28
エンジンを止める理由が無い

ゴムタイヤつけているから、静電気がうまく逃げないため
給油時に発火するからじゃないかな。

ウチの会社では、台車に製品を乗せて手押しで運んでいるが、台車のタイヤがゴムなので、
製品をゆすったあとに台車に触ると、バチッと火花がでる。

オレ一時スタンドでバイトしてた。今は派遣社員で工場で働いてる。

エンジンかけっぱなしでの給油中の事故は、
引火→火災よりも、
ノズルを給油口に突っ込んだまま車を発進させてしまうことによる、
ガソリン流出や車や計量器の破損の方が多い。
給油中は必ずエンジンを止めましょう。
給油中のセルの音にあわてることがありますが、
もしエンジンがかかっていたら、気付かずそのまま発進していたかも、
と思うとゾッとすることがあります。

つまり
エンジンを止める理由が無い

>>33
なるほどな。
ノズルを給油口に突っ込んだまま車を発進って、経験したことはなかったけど、恐ろしいね。
でも、アイドリングしたまま停車中の車が車道に出てしまったことあるよ。単に停車しただけだったので
運転手が降りたあと、オートマだったので動き出したわけ。運転手窓から上半身突っ込んで停めてた。
（この場面は、ガソリンスタンドでの話ではないが。）

>>33
セルフの計量器にオートが無いの理由の一つがそれ。

>>35
バイトがやらかしたよ、ホース突っ込んだまま車動かして
ホースブチ切れてガソリンがピューw

しかも同じヤツが2回もやらかした
親がお金持ってきて謝ってた

>>37
俺客にやられたよ
つい「止まれ！」って言っちゃった

まぁ、スプリング飛んでっただけですんだけど

軽トラが給油口締める前に帰りだし出口の左折でガソリンがドバッ
こっちは慌ててキャップを手に走って追っかけた

うちは品不足がなかったからガンガン売った。
これだけ売っても来月末の支払い、赤字確定。
この２週間程、洗車やオイル交換がほとんどできなかったからか。
所詮この利幅じゃ無理もないか。
お客さんには「もうかっただろ」
とか、「特需だな」
とか言われるし。

>>40
都内の某店みたいに１Ｌ２００円で売ればよかったのに

最近のスタンドの売ってやってる感は酷い

>>42
今までの買ってやってる感とプラマイゼロでw

>>42
スタンドに入ったら、店員の誘導にしたがいましょう。
定位置に付いたら窓を開けて、速やかにエンジンを停止して下さい。
そして、店員が近くに来たら、大きな声で
「レギュラーガソリンを満タンお願いします。」と言いましょう。
支払い方法について聞かれたら、
「現金でお支払します」
カードの時は、「カードでお願いします」と言って、速やかにカードを出して下さい。
店員が窓を拭いてくれますが、はにかみながら「すみません」と言うのが礼儀です。
目が合わないようにモジモジすると効果的です。
「点検しますので、ボンネットを開けてください」と言われたら、恋のチャンス！
「どうやって開けるんですか？」と乙女アピールで、彼のハートはイチコロよ！
「オイル汚れてますね」の言葉で二人は恋に落ちるの

花粉絶好調で洗車が多い季節のはずなのに、洗車があまり売れない。
被災地のことを思うと自然と自粛気分になってしまうのかな。
それとも、気のせいか？

土曜日に給油と洗車をスタンドでした。
すっからかんだったので1万円で満タンにならなっかった。
ついでに洗車とキーパーコーティングをしてもらい9450円だった。
この場合、どっちのほうが店的に嬉しいの？
洗車をした人の労力と感情はあえて無視しますがｗ
ついでに養分な客ケテーイなおれの事もそっとしといて。

>>46
間違いなくキーパー

>>46
ガソリンでの儲け500〜1000円
キーパーコーティングでの儲け8500〜 9000円

こんなイメージ

人件費はこの儲けの中から捻出

>>47-48サンキュ。
そうだとはおもっていたが・・・

このときの洗車担当のおじさんは愛想のいい人だったが、
たまに嫌々やってる人も見かけます。
洗車しても給料かわらんのかな？

>>49
バイトだろ

>>49
手作業による洗車は、(特に高額になる程)担当者により仕上がりに個人差が出ます。
なんだったら指名してみてはいかがでしょう。
その店で要望が通るかは分かりませんが。

個人差有りきなメニューですからね

各ドアの縁のところまできっちり拭き上げる人はあまりいない

後半油外壊滅＋ガソリン騒動の人件費で赤字確定
おまえらんとこはどう？

あの状況で、赤字はしょうがない。
短期間でおさまって良かった。

あの混乱で、新規客増えたし、長い目でみて、
売上 上がればヨシ。

>>49
クソ寒い中での手洗い洗車なんか金貰ってもやりたくないよ

>>55
バイトだもんな
バカバカしくてやってられんよな

洗車のプリペイドカードを薦められて
2500円で5000円分だということで買った。

ガソリンが売り切れだということで
ずっと閉店してやがって、洗車ができねーしｗ
二度と買わねえからな

>>57
プリカなんぞを買わされた時点で損決定なんだよｗｗｗ

つかスレタイも読めないお客さんって…

マリーナのフネからガソリン５５０リッター抜いて
ボンゴに積んで被災地に持っていったゴミ自動車ヒョウロンカがいるｗｗ

マリーナに係留されているフネには大量の”貴重なモノ”が埋蔵されている。
こんな時期にフネ出す人もいない。
マークルーザー２基掛けのフネなら、飲み水不足で極めて厳しい健康状態
（血液に起因する心臓や脳関係の深刻な症状でる）のお年寄り達に物資を配るクルマ１０台を
数日間思う存分動かせる量の”貴重なモノ”を持つ。
これを売ってもらえることになった。量が量だけに相当な金額になるけれど、
昨年のラリーの時にサポートしてくれた赤羽の大恩寺の住職が、１秒の躊躇いも無しに
「困った時はお互い様。援助させていただきます」。
困ったのは”貴重なモノを入れる”容器。探し回ったのだけれど全く無し！　

１１時より早速複数の「あて」に問い合わせてみる。最初は２つとも
「何とかなりそうです」。
良かった、と安堵し容器などの手配を始めていたら、
１つから「ブツはあるけど協力出来ないことになりました。ごめん」。

配達した灯油の支払い遅い奴ってなんなの

>>61
払ってくれるだけマシ

>>53
ガソリンが通常の二倍強出た。

人員は普段とあまり変わらず。
がしかし、
油外がほぼゼロの日が12日(臨時休業２日含む)で、
来月末の支払いは相当キツい。つーか赤字間違いなし。
二倍も売れたのに儲からないとは！

はい結論。
ガソリン安すぎる。
180円くらいでちょうどいい。
(騒動の真っ最中は200円でも売れたと思われる)

灯油が売れる冬よりも
灯油が売れない夏の方がラクだよな

倒産夜逃げする前日にハイオク満タンに一番高いオイルと洗車した掛客を思い出したわ。
近所の店も寿司やらビールやら配達して貸し倒れになった見たいだったわ。
なんか支払い悪い客ほどずうずうしいよな。

ずうずうしいから、支払い悪いんだよ。

>>65
夜逃げする奴がまともな人の訳ないじゃん。
まともな人は倒産しても何とか借金を返そうとか会社再建しようと努力する。

ガソリンはもう少し適正利益がでる額にしてもいいのかもしれないな。
薄利多売に24時間営業、バイトも含めたサービス向上。
やりすぎなのかも。

セルフが激安だからなぁ。
サービスに金を払う意識が薄いのもあるな

シ○ルに勤めています。 店長がオイル交換で入庫のお客さんをだまくらかしてフラッシングなどしていないのにフラッシングオイル代と工賃を取っていた。 内部告発したら店長はクビになるだろうか？

>>70
その前に客から突っ込まれると思うんだが・・・

>>71

お客さんは１万円以内でやってくれとの事だったのでお客さんは気づいていないみたい。

>>72
う〜ん
車を知らない客だったんだねぇ・・・
おれなら突っ込みまくって
社長呼べ！ってなるけど・・・（怒）

>>72
あ、それと告発してもいいんでない
内部告発がばれるのは仕方ないけど
それが原因で客が来なくなる方が怖いよね

白の180sxに乗っている。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこいいスポーツカーらしい。
改造して２３０ｋｍも出したって。これマジ。メーター１８０ｋｍ振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
ピュアな俺。俺ってすごい。
まあ今自慢のワゴンＲだけどな。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンＲ　ワイド　」　これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無いな。
だってプロだから。プロだぞ！！
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ？わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンＲ　ワイド　」　
その他の「ワゴンＲ」　とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
これだろｗｗ

>>75
原発スレ見てた方が面白い
180も吹っ飛ぶ勢いだぞっと

>>76
さわんなよ

・エンジン切らない
・誘導に従わない
　さらに勝手に入ってきてここでいい??とかほざく
・新車時のコーティングがいつまでもかかってると思ってる
・オイルを値段で選ぶ

こういうのはだいたいDQN

おまいらのトコはどんな変な客来る??

うちの店は、普通にあちらの方たちがくるね。
ほぼ、計量器とサービスルームの中間にドカンと止める。ＷＷ

>>44
あんたひょっとしてヴァカ？

>>74
ありがとうございます。
やはり見て見ぬフリはできないので内部告発しようと思います。
客商売をしてる以上許せないので…
ありがとうございました。

>>81
勤務先の会社に告発してももみ消されるだけだぞ。
多分地元の小さい会社だろ。

ちゃんと昭和シェル石油株式会社に告発しないといけない。

>>82
昭和シェルの子会社の中央シェルです。
わかりました。
ありがとうございます。

>>83
今回の給油騒動で会社の車を給油してる所には
（shell）助けられた
サンコス！

>>83
頑張れ！それと具体的な証拠が欲しいな。レシートの控えとかないかね？
最低でも日時は記録しよう。

自分の身も守れよ。最初は匿名のメールあたりで
相談みたいな感じでアプローチすればどうかな。

>>70
でもこれ明確な証拠無いよね。
レシートだけじゃダメでしょ。
フラッシングオイルの在庫をきっちり記録しとかないと。
しかし、ドラム缶だと一件の使用分を把握するのはほぼ不可能。
かなりの常習でないと在庫余りが証拠として出てこないんじゃないかなあ。

>>86
恐らくその極悪店長は証拠が残らないから犯行を重ねていると思われ。

実際告発の段になったら、証拠は無くても、
最低「何時いつにこの商品販売時不正が行われた」という
告発の根拠が欲しいところ。

これで本部から問い合わせが来るだけでも実質勝利でしょう。

まぁ、俺も良くやったな〜

普通のパンクなのに、横から針指してタイヤ交換とか

フラッシングはちゃんとやったな。在庫狂うとめんどいから。





30秒な。

30秒でも
30分でも
たいして変わらんｗ

てか、フラッシングてやり方がいまいち解らん
新油ぶちこんでエンジン回すだけじゃダメなの？

ダメ。
灯油を入れてエンジン回せば良い。
エンジン周りをスチームで洗うような中古車屋ではやるかも。

>>91
それエンジン焼けねぇか？

フルサービス行く気なくすなぁ。もともと逝く気ないけど

こういう話すると、余計にGS不信が悪化するだけだしね
ぶっちゃけ、バレなければ何をしてもよいと考えている業界

ギリギリまで給油するからガソリンがこぼれて塗装ダメージ（給油量のメーターに夢中）
汚いタオルで窓を拭くからガラスが油膜まみれ（何も言わないと勝手に拭く）
自分で給油するぐらい特に面倒とも思わない

セルフが好きでと言うよりフルサービスが嫌でセルフに行くようになった
これでセルフの方が安いんだからフルサービスに行く理由が無い
自分が細かいことを気にし過ぎるってのは否定しないけどね

>>92
オイル交換の時灯油を300ccぐらい入れてエンジン回すだけだよ。

>>94
考え方がハリボテと言うか上っ面だけしか考えてないのがすぐ分かるやつがたくさんいる業界だしね
特に40〜50代のバブル世代

お前の事だよ○崎石油の元店長

>>95

セルフより安いフルは多い。


基本的にフルは客が来て油外を買ってもらえぱだから。


セルフは油で儲けるしかないから何が混ざってるかわからん。

>>98
フルもなに入ってるか解らんのだが？

近所にちょっと高いスタンドがあるんだけど
あそこで入れると確かに燃費が少し良いんだよなｗ

>>99
きっとフルの店は良識のある店しかないんだろｗ
油外で儲けてさらに油で儲けようなんて輩は居ないと言いたいんだろ
セルフより安いフルって何処の地域だろうね？

>>101

看板価格に惑わされちゃダメだろ？


フルなら単価なしで売上可能だから馬鹿店長の店ならやりたい放題。

フルよりセルフの方が油外のサービスに人員を割けるから
やっぱり店側にもセルフのメリットがあるんじゃないかと客の立場で思ってしまうんだけど
フルもセルフも油外のサービスって同じようなもんじゃないの？

>>102
お前、在庫って知ってる？
毎日そんなに燃料売上を油外に回せるとホントに思ってる？

店の内情は俺は知らんのだが
近所のフルは明らかにセルフより高いよ
ぶっちゃけ価格は二の次で自分でやりたいからセルフに行くんだけどね
ガソリンこぼすとかやられたくないから

　近所のエネオスフロンティアセルフエネオスカードより宇佐美フル一般クレカの方が安い。

　宇佐美は乗用車に油外売る気なんかなさそうだけどな…

>>104


だから馬鹿店長の店なら大丈夫なんだよ。

在庫取るのもバイトなんだから

なんつーか、ガソリンに水を５％くらいなら混ぜても平気なんだろ？
で、どのスタンドでも水増しくらいやってんだろ？
ぼったくりバーなんてどこもやってるらしいし

>>107
本社への報告どうすんだよ
あと危険物管理者の報告書は？

>>108
自分の車に5%程 水入れて試してみろよw

水と油がまざると思ってる店員さんって…

>>109


全て店長のハンコ一つで問題なし。

だいたい何かしら問題なければいちいち調べねえよ。

>>112
えらいいい加減な会社だなw

在庫をキッチリとるのは大原則だろ、危険物を扱う者として
油面計とPOS繋がってないの？
漏洩の疑いかけられたら大騒ぎだろ

>>114
予測するに
無印看板でかつ管轄の消防署長と店長がなぁなぁなんじゃない？

移動があったら詰むけどなw

メーターセールス　って言葉今は無いの？

>>118
さわんなよ

>>117
なっ、私は触ってない！！

ガソリン１ヶ月に400キロ以上販売してるならタンク残はダイブズレるはず。


メーターとかは仮売上→赤伝で。

>>119
最近は小数点第二位まできっちり計上するのがほとんどだから(消防法で決まってんのかメーカーからの指示かは知らんが)
ほとんどズレは出ないよん
１日単位なら出るかもしれんが

>>120


それはメーターの話だろ？

残量の話してんだお。

>>120
タンクローリーで20キロ降ろすと、アナログメーターなら大体プラスマイナス200リッター以内に収まる。検尺棒ならタンクによってプラスマイナス500くらいいくときもある。一番ずれるのがデジタルメーター。降ろしてる側としてはこれはもう増えてりゃオケってノリ。
朝積み昼降ろしならだいぶプラス誤差でる。
液体の在庫量なんてかなりアバウト

>>122


いや〜君、わかってますね〜

壜にガソリンを入れて冷蔵庫に入れれば見かけの体積は減る。
温度が上がるとガソリンが体積は大きくなる。

>>124


いや〜君、難しいですね〜

揮発油だから、さっさと売らないと蒸発しちゃうっす

スタンド店員の自家用車は蒸発分でも走れるの？

>>127
え？

>>127
え？意味がわからない。



もしかして、蒸発したことにしてパクれるの？って聞いてるの？

>>127
なんだって？（AA略

127＝バカ？

>>127
まぁ、気を落とすなよ。明日はもっとマシなレスしろよ。

てすと

仕事楽しいなー、チクショー
もっと客こねーかなー
ムチムチOLさんも良いけど、
チビッコ（♀）連れの奥様も良いよな〜
店長にアメちゃんの常備を提言せねば

>>134
おまえが大阪人だってことはわかった

なんか先月の混乱以降は平日で自揮が激落ちした
20KL回ってたのに今では12KL

やっぱカードなのに優先されなかったから愛想尽かしたとかなのかねぇ
それともあんときみんな満タンにしたから、今は少ないだけかな

油外は履き替え時期だから相変わらず高いんだが

>>136
道走る車が減ったって、みんな言ってるな。
外出ひかえてる人と、前回満タンにした影響とで、ほとんどの店が暇になってるんでは？

行楽車が増えるのが先か、スタンドが潰れるのが先か．．．

ガソリンスタンドで、ガソリン給油中にエンジンをつけたらどうなるんですか？

昨年の夏、ガソリン入れてる途中、あまりの暑さに耐え切れず
エンジン入れてエアコン入れようとしたら店員が慌てた顔で止めに来たのですが・・・

>>138


色々あるらしいけど


ほぼ問題なし。

今はもう落ち着きましたがなんで震災後の一時期、首都圏でもガソリンが品薄になったんですか？

水の買占めが起きた理由は放射能汚染だろうし
ヨーグルトや納豆は停電や震災の影響で供給能力低下してるし、
カップラーメンとかの買占めはよく分からないけどまあ「ガソリンがない→トラックが運搬できない→品薄になる→今のうちに買おう、特に保存のきくものを買えばいい」
って流れだと思います。

でも、じゃあ、そもそもなんでガソリンが不足したんですか？

今はもう落ち着きましたがなんで震災後の一時期、首都圏でもガソリンが品薄になったんですか？

水の買占めが起きた理由は放射能汚染だろうし
ヨーグルトや納豆は停電や震災の影響で供給能力低下してるし、
カップラーメンとかの買占めはよく分からないけど、まあ、
「ガソリンがない→トラックが運搬できない→品薄になる→今のうちに買おう、数日間食料が入手できなくてもいいように特に保存のきくものを買えばいい」
って流れだと思います。

でも、じゃあ、そもそもなんでガソリンが不足したんですか？

大事なことでもないのに2度言うな

とある元売りの油槽所は震災の影響受けて稼働停止→品薄

とある元売りの油槽所は震災の影響受けなかったから稼働→通常通り


同じ通りにエネ・コス・出光・エネとスタンドがあったとしよう
この中でエネとコスが上記した前者だとして品薄のために閉店したら
仮に上記した後者だった出光に客は殺到するだろ？
通常稼働してても異常需要になれば品薄になる

ざっくり言うとこんな感じ

>>142
略すな

>>143


ププッ

>>142のどこに省略があるんだ？

>>145
ざっくりゆうてるやん、なぁ？

>>143


どんまい！

>>139
危険物の講習で、軽トラでエンジンかけっ放しで、荷台のドラム缶にガソリン入れている最中にドカンっていった話きいたことがある。

>>148


荷台→アースされてない→ドカン

例えば携行缶に入れる時でも車に乗せたまま給油するとドカンの可能性大。

？

>>138
それって　「給油が終わった、さあ帰ろう。」とみえたのでは。
最初からかけていれば何も無かったのかもね。

でも働く側からすれば、エンジンの廃熱で熱い（暑いじゃないぞ）から、窓拭きに行きたくないぞ。

タイヤの空気圧見てる時にエンジン掛かってると、なんか怖いよな。

>>150

ミニスカね〜ちゃんだったら、どんなことがあろ〜とも拭くよな？

>94
たしかにそうだね
入れたつもり、やったつもり。

>>151
俺、いつも行くテスター屋の姉ちゃんの度胸にはいつもびびる。
サイドスリップ調整するとき、エンジン掛けたままで人が乗ってる車の下に潜って
タイロッド調整するんだぜ？
間違って発進されたら引かれるし、タイロッドにレンチ掛けてナット回してるときに
うっかりハンドル回されたら、最悪タイヤとフェンダーに挟まれて腕折ったり指どこかにはさんで潰れるし。
むしろ乗ってるこっちの方がドキドキするわ。

それで、ハイハンドル右一杯切って〜ゴッゴッゴ、はい今度度は左〜ゴッゴッゴ、はい調整完了しました〜
で何台も凄い速さで消化してくんだもん。テスター屋半端ねえ。

>>154
それ何も考えてないだけじゃあ…

>>154


普通だろ？

いちいち降りるの確認してたら捌ききれん。

有人ガソリンスタンドで窓を拭いてもらうと逆に窓が汚くなる

可愛い店員に勧められてカード作ったら
その子が居なくなった

>>156
そうだけど恐すぎるだろ･･･一応乗ってる側も車検慣れしてる客がほとんどとは言え。

検査場のラインで、Ｄレンジのままサイド引いて下りて排ガスやってたら
エアコン入ってアイドルアップしちゃって、車が動き出して慌ててるアホをたまにみるし。
慌ててブレーキ踏んで止まったなら良いけど、そのままヘッドライトテスタにぶつかってライン封鎖とか、
そう言うふざけた事をやられて大迷惑を被った事もあるし。

もしもサイドスリップ調整中にＤでサイド掛けただけとかだったら恐すぎ。

>>159


ラインでの事故は殆どユーザーだろ？

ユーザー車検なんかやめてほしいわ。

ユーザーの後ろだとムカつくんですけど。

>>160
2ちゃんねるのもしもしレスなんかやめてほしいわ。

もしもしだとムカつくんですけど。

>>161


ムカつく人は余所逝きなさい

>>162
オマエモナー

>>159
ハンドルいっぱいに切ってからエンジン止めさせるくらいはするでしょ。
それもさせずに事故があったってんならテスター屋も悪いわ。
見た目で判断すると痛い目にあうしね。

>>163

ププッ

>>165
なんだ、ただの荒らしか

>>166
オマエガナ

基地外にさわった俺がばかだった

今日 新規で来店した客、ガソリン、オイル交換、洗車、タイヤ交換、バッテリー交換、その他添加剤類、合計８０，０００円超え現金で払っていった。


今時要るんだな〜

>>169
タイヤって、４本新品に履き替え？
合計8万じゃ、安くない？

>>170

14インチだから5万ぐらい。

その外もろもろ。

古いマーチとかに乗ってるお年寄り？軽自動車かな？

新品タイヤなら普通じゃん

そこまでやって添加剤売るか…
俺には無理だなｗ

>>174

添加剤合計6本。

内訳

水抜2本 清浄剤2本 オイル添加剤2本

それ入れすぎだろ

>>169
後日、親族だと名乗るガラの悪い方々がご来店しますw

>>175
あー やっぱ俺には無理だなｗ
そんな無茶苦茶はできん

>>178

それがお前の限界。

>>177

逆に昨日は色々ありがとうございました！って、差し入れ持ってきたわ！

はいはい

また苦図の詐欺自慢で業界の信頼を失墜させるパターンに突入する流れか？

>>182

もともとないだろ？

>>182
このパターンも飽きたよな

>>184


んだ。

最近いついてる全レスもしもしがウゼェ
2ちゃんしかやることないのか？

>>186


普通に仕事してますが、何か？

実際、ここに来る奴は何人ぐらいいるんだ？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwtjpAww.jpg
すっきり^^

頭数はいるけど入ったばっかりのやつらばっかで人が足りない

今月から大幅人事異動あって以来、売上げ上り調子なのに経費削減命令が！

遠回しに給料カットしますよって言ってるとしか思えんわ
やる気なくなるわ

今日は朝から黄砂と放射能？の影響で洗車機フル回転だったわ＞東京西部

その洗車機が帯びちゃうじゃん

洗車機でおとせれば現場は苦労しないなｗｗｗ

俺『洗車機だと落ちないので、水垢とりしましょうか』

客 『いや、いい』


〜〜〜終了して〜〜〜
客 『綺麗になってないじゃん』

俺 『・・・』


こんな感じだね。

>>195
有りすぎて困る

ガラコウオッシャーとかが飛び散った天井だと、黒くなるんだよなあ．．．

俺、神奈川県のスタンド店員なんだけど、
人並みに話題にのって、福島から飛んでくる放射能をちょっと気にしてみたんだけど、
ふと考えたら毎日スタンドで可燃性蒸気吸い込んでる方が体に悪いんじゃないかと思ったら、
微量の放射能なんて全然気にならなくなった。
しかも煙草吸うし。

って、
やっぱ気化したガソリンにさらされてるスタンド店員って健康被害あるのかなあ？

実際は、全然気にしてないけど素朴な疑問で。

健康診断とか会社でやってないの？
万一やってないなら勤務先の所在地の役所？保健所が実施してるのがあるはず
だからやってみれば？

もちろん気化ガソリンは体に良くはないだろうけど、
さすがに健康診断で明らかになるほどの健康被害は無いと思うけど…

アスベストの方がよっぽど身体には悪い。

俺の体の中には、環境の悪いところで働いた約10年分の
アスベストが入っているようだ。
健康診断では毎年「胸膜肥厚」と所見が出てる…orz

昔、前立腺癌の割合が若干高いってデータがあったらしいけど、
今現在検証されたのかどうかは知らない。

>>202
害があると報道されたら、セルフスタンドつぶれちゃうかもな

>>198
直ちに健康に影響が出るものではない

安月給と手前勝手な商いに嫌気がさして給油所やめて今大手半導体メーカーの
期間工としてオペやってんだけど企業としてのレベルの高さにワロタ
こっち来てから気合い・根性って単語を一度も聞いてない
でも頑張りたい・頑張ろうって気持ちが自然と沸き上がってくる

この違いはいったい何なんだろうね

>>205

接客業と流れ作業の差じゃない？


馬鹿な客相手にしなくていいし。

バイトの女子、軽四だからって何でもかんでも軽油を入れるのは止めてくれ、それでお客さんブチ切れて大変だったんだから
と、俺のツレの体験談でした。

あまりにも頭の悪いのは断れよｗ

だって軽だもん
軽は軽油なんだからね＞＜

>>206
いやそういうのじゃない
気合いが無いと売れないなんてのはその商品に魅力が感じられないからだ
毎度同じ場所で同じ説明を何百回も繰り返すこと自体が非合理的
毎回吐く台詞が決まってるのなら広告を打てば良い
ＣＭ打つ金が無ければ店の前の看板でもいい
「こういう商品がありますよ？」が伝わればお客さんから聞いてくれる
そうすれば現場はもっと余裕を持って接客出来る
お客さん自身が油外商品を求めて来店し従業員は接客に専念する
これは店舗型の基本でしょ？
なぜ現場に接客・営業・作業なんて沢山の仕事押し付けんの？
こんなもん選りすぐった人材ばかりで構成した現場でなきゃ無理だよｗ
給油所ってそんな給料良かったっけ？
合理化ってのは全ての商売にあてはまるんだよ
スタンド経営者の大嫌いな「福利厚生」てのも合理化のひとつなんだよ
尻を叩くだけでは会社という集団である意味が無い
鶏に卵を産ませるのに尻を叩いても意味が無い
こちらが卵を産める様に健康状態や環境を整えてやらにゃならん
それと同じだと思うよ俺は

660�t三気筒ディーゼルターボ……


聞いただけで気持ちが萎えるなｗ

>>210
結局、お前の能力が無いだけじゃん

>>211
結構前のモーターショーでダイハツが出品してたな。
しかも2サイクルで。

今時のディーゼルなら結構走るんじゃない？

俺は現行ベンツE350ブルーテック運転してからディーゼルのイメージががらりと変わった。

>>210
おまいさん良いこと言うなぁ
支援

>>212
はいお約束の台詞ありがとうございました
典型的な思考停止
個人の力だけで上を目指しても天井は知れてる
あれもこれもやるのとそれぞれが一つの事に集中するのでは
どちらがより高みに立てる？
あれもこれも何でも１人でレベルの高い事をこなせるなら
個人で何かやった方がいいよ
会社という集団が何の為に存在するか考えてみようね

自分１人だけでいろいろできるなんて考えは学生の時に矯正しておかないと
高確率で転職することになるだろな

>>216
おちつけよ
ヾ( ´¬｀)ﾉ＿皿＿皿＿皿＿皿＿皿＿皿＿

客『家内の軽のタイヤの見積りを〜(略)』
俺『サイズわかります？』
客『わからん。軽。』
俺『…車種わかります？』
客『知らん。ダイハツの丸っこいヤツ』
俺『……？ムーヴとか？』
客『知らん。ダイハツに聞いてみ？』


俺『………………。』



疲れた…。

>>218
ばかだなぁー、適当に見積もりだしとけよ！
ムーブ用、ミラ用、エッセ用これぐらいでねーの？見積もりはただなんだし

>>200
ガソリン中のベンゼンに発がん性がある

>>219

同感。

そんなことじゃ、立派な？SS満になれないぞ！

>>215
高確率で、どこに行っても文句だけは一人前になれるよｗ
まあ失業しないようにがんばれ

「友達んちの軽が行くから洗車してあげて」
ってカミさんに言われて、来てみたらデミオだった。
てなことかあった

ミニの洗車はもちろん普通車料金だよな？

腰痛い

指圧の心は母心。

>>222
文句以前に>>215は事実だろう

>>217
回転寿司？

羊羹に決まってるだろ

１号機２号機３号機４号機５号機６号機
に見える

期間労働者（流れ作業の組み立て）のくせに
文句だけは一人前だよなあ

>>231
「くせに」なんて言える立場なの？

現役ですが何か？ｗ

いやぁガソリンスタンド店員てそんなに偉いとはしらんかったわ

>>231
期間＝流れ作業ってお前給油所の外の世界知らないの？
なんか可哀想に思えてきたよ

>>232
ところでおまいはおまいの勤める給油所に車の整備に疎い
一見の客として整備を依頼したいと思えるか？

>>232→×
>>233→〇

　　　　　　(^_^;)

まぁスタンドに勤めると、スタンドに整備依頼しようなんて思わないわな
車検なんかは特に

ＳＳ整備に『保障』なんかあるの？ｗ

高校の頃からＳＳでバイトしていた俺は、かれこれ20年以上ディーラー以外での整備（自分メンテを除く）はあり得ないけどね

>>239
スタンドで働いた経験があってその思考なら、無駄な時間をすごしたなw

>>239
あほかお前は
何が整備はディーラー以外はあり得ない(ｷﾘｯ
但し自分メンテは除く(ｷﾘﾘｯだ

スタンドもディーラーも整備保証の恩恵なんてどっこいどっこいだっつうの

バカなこと言ってないで外でて働けよクズ

ディーラーってなぜオイルエレメントとかホイールナットとか力いっぱい鬼締めするの？？

ハズレナイヨウニスルタメダヨ

たしかに、外そうと思っても外れない罠

>>242
俺的には頭ナメないだけデラのがいい
前いたところの所長なんか締める時はいっつも「ギイッ！」だｗ
あと使ってる工具がヤバかった
14のナットにはまる12のスパナとかｗ
速攻で捨てたら所長に怒られたｗｗｗ

今日から値上がりだよ。

なんで店によって燃費とかパワーが違うんだ？
近場のスタンドのハイオクはレギュラーかと思うくらい。
思い込みか？


地方とか行くと宇佐美は混んでて並んでても、その付近のセルフはガラガラとかあるし。

>>247
おもいこみだねぇ
添加剤とかは基本的に洗浄作用とかだし…

スタンドとディーラーの整備保障が同レベルってｗｗｗ
世の中ってマジで広いな大きいなｗ

>>249
どう違うの？
おじさんわかんない

デラとスタンド両方で働いた経験のある俺的には
スタンドは夜店のカラーひよこ売りレベル

>>250
ディーラーなら整備保証はしっかりしてるだろうし
金さえ出せば本来の意味のエンジンオーバーホールも出来る。
違いは大きいよ。

いや、具体的にどう違うのかなぁ〜って思ったんよ＞整備保証

仮にエンジンオイル交換したあとに
エンジンの調子が何時もと違うと感じたら
どう保証してくれるのかなぁって

作業ミスで調子悪くなったのなら整備保証で直してくれるよ。
オイル交換でドレン締め忘れオイル漏れエンジンｱﾎﾞｰﾝ。
直してくれるよ。

なんだよメール会員142円って周りの市況は145〜150だろが
市ねよコスモ石販

>>254
スタンドでも流石に直すだろ

メール会員て何されるの？

オイル切れで深刻なダメージがある場合たいていのスタンドは
外注に出す事になるからケツ拭くのはデラより遅くなる
あとはどこまで治すかだな
今までがきっちりフォロー出来ていたなら誰もこんな心配しないんだよ
こういう話題が出ること自体がスタンド業界が今までやってきた事のツケ
いくら「うちはちゃんとやってる」と言っても客は評価していない
きつめの言い方をすれば「ちゃんとのレベルが低い」若しくは
「やってるつもり」に過ぎないということ
信用商売がしたいなら店に利益がある時は客にも利益が無ければ駄目
油外の数字ばかりを追い掛けていてはダメなわけ

そういう考え方でいけばスタンドはもっと洗車に特化するべきだと思う
実際のところ安売りなんかしたくはないだろ？
自分のした仕事内容を包み隠さず客に説明し喜んでもらいたいだろ？
なら少なくともその業界独自の商品をもっと伸ばしていくべきだよ
洗車なら一目で違いが分かる分、出来るだけ早く作業をこなさなければ
ならなくても客に伝わりやすいだろ？
他の業者にダメ出しされる事もまず無いしな
タイヤ交換やオイル交換をするなと言うわけじゃない
しかし添加剤みたいな客の勘違いを誘って売る様な商売を続けていれば
いつまで経っても客の「何か売り付けられる」って感情は消えない
もっとまっとうにやればタイヤやオイルももっと売れる様になると
おもうんだがな
まぁ時間は掛かるが信用を得るってのはそういうものだよ

スタンドにはピンキリのバイトがいる、しかしディーラーにはバイトがいない＞スタンドとディーラーの違い

ディーラーはオイル交換とかの軽作業は新人が担当する。

だから、締めすぎたりするんだよ。

ディーラー４ね

>>261
さすがに最近ではスタンドでさえトルクレンチ使ってるぞwww

ディーラー整備の記録簿付き中古車買ったけど
オイルフィルタが素手で外れたのには少し感じる物があった。

>>262
まあトルクレンチは整備書のトルク指定とセットだけどな。
適切なトルク設定ができなきゃ宝の持ち腐れ。

>>263
オイルエレメントの締め付けトルクは25(単位忘れた)だって話だ
実際トルクレンチ使ってその力で締め付けたが

余裕で手ではずれましたとさ

トルクレンチがカチッ と鳴ったのを確認してから、力イッパイ締め付けるのがガススタ流

元店員にお聞きします
ガソリンのカードはどこが一番いいですか？
俺は通勤で月二万円以上給油します。
いろいろなサイトみたらエネオスPカードが一番いいなって思いました
お勧め教えてください

>>266
違うだろｗインパクトでガチ締めした後にトルクレンチ持ってきて、カチンと1回鳴らすのが流儀だろｗ

>>268
それ、なんて自動後退ｗ

>>267
あなたにとってポイントが有益なのか、割引が有益なのか…。
毎月コンスタントに2万円以上使うのであれば
エネオスならＣでもＰでもいいんじゃないかな。
ただ、Ｐのポイントがカーケア商品にしか使えないとすると
人によっては良かったり悪かったり。

>>268
そのカチッも勢い良くトルク掛けたにもかかわらず微動だにせずのカチッだろ

イエ〇ーハットのメカニックよりスタンドの兄ちゃんの方が知識もスキルも上。

＞ポイントがカーケア商品にしか使えないとすると
ほとんど鷺だな。

3日で20万稼ぐ方法を教えてください
殺されます

>>273
･店長に頼め

･クレカの限度額一杯まで何かを買って売り払え
･いっそ逃げる

お好きなのをどうぞ

>>272
今 調べてみたらキャッシュバックにも使えるみたいだわ。
とすると、毎月2万円以上5万円以下の使用状況ならＰが有益っぽ

>>271
なんという低次元なあらそいｗ

>>276
もしもしはあおることしかできないの？

>>277
ほっとけよ
どうせ学生かニートだろ

>>278
はい

煽りに見えるんなら多少の自覚はあるわけだｗ

>>280はニート

なんか俺、カローラみたいなIDだなｗ

>>281
残念ハズレ

>>283=>>187

あぁあいつか…

残念
ハズれまくりだ
分析力無いなｗ

「地域で洗車一番の店」とかってのは、どういう修行してからそういう看板あげるの？

まず片方の眉毛を剃り落とします

つまんねぇ

>>287


何が一番なの？

仕上げ？価格？スピード？

それによって色々違う。
例えば地域一番と思っている女の子に洗車させたら一番だわな。

大山総裁乙

>>287
言ったモノ勝ち

中身の無い売り文句とか悲しくなる

そういや近所に「県下で2番目に安い店」って看板出してたGSがあったんだけど
県下どころか市内ですらもっと安い有人スタンドが何件もあって
結局そのスタンド潰れてたな。

>>273
3日目なので既に死んでるかもしれないが、
自衛隊に入るか、福一での作業員を志願するといい。
20万は稼げないが追っ手は来ない。

でも、どのみち死ぬ運命か。

20万稼げなくても、人手不足で生かさず殺さず。

給油中に心臓麻痺で急死した人がいたな。
いつも社用車で給油に来る若手営業マンで、給油を終えて伝票にサイン貰おうとしたら
ハンドルにもたれるようにうつむいていた。
眠ってるようにも見えたけど、ゆすってもぴくりとも動かない。
救急呼んだけど、すぐに死亡が確認されて救急車は空のまま帰って行き、
入れ替わりに警察が来た。

>救急車は空のまま帰って行き、

死亡の判断って医師がするのではないの？

救急隊が電話で医師に確認とるんだよ

基本的に「社会死」で無い限り搬送するけどな
社会死ってのは首や胴体などの体幹部分の切断や挫滅など

救命救急士が背負ってるAEDを使うケースだろ。

ＡＥＤを使うかどうかってレベルならまず搬送されるはずなんだけどな
五体満足で心臓停止から１時間程度と仮定したら搬送しない理由が見つからない
名探偵コナンの中の世界だよ

>>298
そう
警察が来てるなら署を通して嘱託医の臨場を要請する

洗車して室内清掃中に怪しげなブツを見つけたら通報します？

>>304

前に若い可愛い子の車、洗車したんだけど基本ダッシュボードの中とかのチェックするだろ？




…バイ○が出てきたわ！

>>305
みねぇよ、しねよ

>>305
運転席のシートの下からぱんつ出てきたことがある…


俺はそっと助手席の下にぱんつを戻した

>>255
ついてこれないなら潰れちゃいなよ（￣∀￣）

俺的には給油所が油外無しでやってける位の価格でも別にいんだけどな
立地にもよるが今の価格に１Ｌ15円くらい乗せればいけんじゃないの？
１日平均７キロの店なら１日あたり約10万の油外をカバー出来るだろ？
そのくらいなら全然構わないけどね
バカみたいな看板競争なんかやめて皆で幸せになればいいのに
まぁ今はセルフがあるからそうもいかんのかな？

スタンダードなガソリンスタンドのレギュラーガソリン価格表示

一番目立つ場所に看板で143円
しかしこれは前払いした奴にだけ適用される価格

ずっと上、普通車からならまず視線がいかない場所に小さく
さりげなく、現金価格146円
さらに、クレカでは手数料を上乗せ148円

こういう業界なんだ

>>310
これってセルフやろ？

ウチはフルだが目立たない方の看板はひっそりと4円安表示されてる。

クレカで手数料なんてその場でクレジット会社に電話してやるといい
理解できない下っ端以外なら急にオドオドしだすから

×クレジット手数料
○現金割り引き

うちの近所だとセルフでもフルでも
看板価格＝カード
現金価格＝看板の2円引き
現金会員価格＝看板の4円引きが暗黙の了解だな。

>>307
俺なんかチンコ装着済みのイボ付きサック見付けちまったよ
ゴミと一緒に捨てたけどコレって気まずくねぇか？ｗ

>>304を書いた者ですが
パンチーとかバイ〇とかコン〇ームとかまだ笑いのネタになるけど

注〇器とか粉とか拳〇とか法に触れる系出てきた事ないですか？

知人の車のダッシュから注射器が出てきたことはある
ちなみに医療関係者ではない

>>317
IDDMの患者かも

>>316


893の車洗車したとき、トランク開けて水ﾀﾞﾚ拭いてもよろしいですか？って聞いたら、イヤ、開けるな！

って言われた。

何が入ってたんだろう。

鈍器のようなものか銃器のようなもの

油紙に包んだチャカだろ

チャケ＆ヤスカ

>>319
トランク開けるのってワザワザ客に聞くの？

めんどくさくない？

>>323
ネタだからきにすんな

>>323

一般は聞かない。893だから一応確認した。

ｸﾀﾞﾗﾈ

ブレーキランプ交換のときに内張り剥がさないと換えれなくて
それ剥がしたら紙にくるまれたものが見つかったことならある。

見なかったことにした。

剥がしたあと、８９３が見にきて交換してるとこずっとみられてた。

ひたすら気づかないふりをした

test

今日は洗車ラッシュや！


明後日は雨

客が無駄金落とせば店が儲かる
がんばれがんばれｗ

>>327
おにぎりです。

>>331
いやハイチュウだろ

あと30分で出勤か。
バイトしんどいわー。

イヤなら辞めてもいいんだよ

>>333
嫌ならくるな
現場の雰囲気がわるくなる

埼玉レイクタウン付近　R143円

ゴールデンウイークなのに暇だわ！

やっぱ、震災の影響かな？

地域性あるっしょ。

関西はあんまり変わんないよ。
京都南ICとかは絶賛大渋滞中だ。

ふと思ったんだけどスタンドのタンクには水抜き剤って入れないのかな？

分離した水を何処へ？

タンクに水抜きの仕掛けあると思うよ。

>>341
比重差を利用する奴とか？

自動車の燃料タンクに入る水の98％は
ガソリンスタンドのタンクの水であると言われています。

今日もガソリンスタンドでは水抜き剤を販売強化しています

>>343
違うよ

俺の店は水抜き剤とかの添加剤は一切やらない。
いれてくれって言われたときだけ。
　この業界いまだに、メーカーに踊らされて売らされて・・・・。
もう少し勉強しようぜ。

要はね、もし薬品つかって水抜きするんなら車のガソリンタンクに
水抜き剤入れる必要無いよなと思っただけ。

水抜き剤必要ないよ。
ディーゼルでは水抜き剤が故障の原因になる。
ガソリンタンク内はふいんきがガソリン蒸気なので水分無いそうだ。

3ヶ月おきぐらいにキャンペーンガールが来て洗浄剤とか添加剤を売っているんだけど、昔みたいには売れなくなってきたな

いやいや、水抜き剤は必要だよ。
タンクが鉄じゃなくなったから錆ないからいらねー
とかそういう理由じゃなくて、キャップがプラスチックな以上は水入るから必要。
頻繁にいれる必要はないけど。

ハイオクいれてりゃついでに燃えるから不要なんだけどさ

>>345

オイルとかタイヤとかも言われた時だけ？

>>349
水抜剤は不要。ガソリン以外はタンクに入れるなと。洗浄剤は効果あるけどな。

>>349
おまえんとこのハイオクGAIAXなの？

ちょっと聞いてくれ。
先週の土曜日、ウチは土曜日が1番割引とかしてるしもともと忙しい。
それにGWも重なってすげー忙しいのに俺が1人で出勤、開店から閉店までずっと1人。
あまりに忙しかったんで、途中で自宅待機だった上司にヘルプの電話。
しかし、まぁ〜ぼちぼちやるしかない。
と相手にされず。
なんとか乗り切って店閉めたらその日の売り上げが過去最高だった。
その事を今日上司に愚痴ったら、なんのねぎらいもなく、
そんな事で呼びだそうとするなと言われた。
キレてもいいかな？

水抜き剤は必要だよ。
うちでは水も入れてるから。

>>353
君にはガス抜き剤が必要だな。

>>353
元々、シフト上は１人で勤務だったの？

だったら忙しくても呼び出すべきではないと思う。

ブラシを使わずに、強力水圧で洗車ができる洗車マシン。
細かなブラシ傷も付けないという前評判で
私も利用しました。
その後あまり広がっていないようですが、評判良くなかったのですか？

おまえら、よく聞け。
疑うならやってみれ。

うちのボケじじいが、反射式灯油ストーブのカートリッジタンクに水を満タンに入れやがった。
水捨てて芯取り換えて復活したんだが、灯油の残量の見える透明な壁のとこに水滴が見える。
ファンヒーターじゃないから多少水残ってたところでたいした問題じゃないと思うんだが気になったので、
そうだ水抜き剤入れれば取れるんじゃね？と思い、買ってきて規定濃度になるくらいで混ぜてみた。
ところが１日燃やしてタンクが空になっても全然変わらん（だいたい１日で空になる）。
で、もう一回混ぜてみたがやっぱり変わらん。
これ、ホントに水溜まっててもろくに効かないんじゃね？

>>356
シフト上では1人。
でもやばくなったらすぐこれるように待機してる人がいる。
ウチは先週からプリカを導入して、その説明も客1人1人してやらんといかんし、客の年齢層が高いから説明に時間がかかる。
だから土曜日は大変かもしれないから手が回らなくなったら呼べとまた違う上司に言われてたんだ。

>>357
汚れが落ちない

>>359
待機してる人って何なの？完全な公休ではないの？


やだなそんな会社

>>359


シフト上、一人ってどんだけ暇な所なんだよ？
忙しいって言っても電話する時間があるならたかがしれてる。

接客しながら電話したのよ。
一日でレギュラーだけで9キロ出るんだぜ？
これって暇なのか？？

現金支払いは機械に呑ませてお釣りはカードでしかでないスタンド。
スタンド店員は現金を扱わない。
全国に何軒ぐらいあるんだろ？

ライフ○銅のことですか？

ひどいですね

>>364
そのカードに入ったお釣りをレジにて返金するから、やっぱり店員は現金を扱うよ

>>358
そのとおり、理屈どおりには水抜けないよ。
昔、本物の水抜きをつくるって言って頑張ったメーカーがあるが、たしかにシェイクすると見事に乳化していた。
でも、実際には軽油車で凍りつくトラブル大量発生で・・・なくなった。
　そのときのデモでも普通の水抜きは、混ざらなかったよ。

>>366
セルフだとお釣りプリカで返金不可な所も結構あるけど。
給油機から金回収するのは責任者だろうし。

そう言うのが出たての頃、2度と来ないであろう出先でやっちまったことある。知らずに1万円入れて･･･
常連っぽい客にちょっと安く買わないかと持ちかけたら快諾してくれて助かったけど。

>>345
俺んとこもやってないな

>>363

セルフなら暇。フルならほぼ不可能。

無印新店舗@R133のせいでだだ崩れ

あっそ

>>368
返金しないのは違法

>>363
気になるから返答してくれ
フルで9klで一人対応なんてマジ死亡だろ
セルフだよな？

>>350
基本そうだね。タイヤはちょこちょこは話するけど。
俺の店ってちょっと特殊で、声掛けしてもなじみの店で交換する人が多い。
　パンクしてますよっていうと、ありがとうって５０ｍ先の整備屋にいく。
皆が皆ではないが、結構割合高いよ。

>>374
一応セルフだけど、もともとフルの店だった、前にも行ったけど客の年齢層がかなり高い。
できれば自分で入れて欲しいけど、入れる気も覚える気もない奴が山ほどいる。
おまけにウチはカードにスタンプを押す！
これは全員にだ！
給油が終わった客のとこに行って値段をみて値段分だけ押す。
洗車はセルフじゃないから完全に定員がしなくちゃいかんし、オイル交換もしなくちゃならん！
9割が現金だから頻繁に金抜いて精算機に入れないとすぐ止まる。

俺は完全なセルフの店が羨ましい。

なんて安くて便利な機械なんだろうｗ

>>376
なんだ全然いけるじゃん。
君のスキル不足だね

悪いけど9kは信じ難い

プリウスにハイオク入れる人って初めてだわ

フルで窓拭き、ゴミ、灰皿やって、普通にひとりあたり、２ｋ越えで軽く死ねる。
洗車があると１,５ｋでも十分死ねるな。

ガソリン税廃止を握り潰しの小沢こそ公約違反張本人
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/giin/1298604259/l50

逆にセルフで9ｷﾛしか売れないんじゃ、一人でしか雇えな胃。

http://www.keepercoating.jp/lineup/index.html#keepre
これってどうなの？

俺的にはそれっていうか、そこの社長が嫌い。
もの的にはＳＳ向けの普通のコーティングだと思うよ。
宣伝内容はちょっと誇大かな？他にも似たようなものあるし、使ってないね。
　多少、宗教的感覚の洗車重点主義の会社かな？。

>>384


アイ○ックは、今結構スタンドが導入してるけど、コーティング業界じゃ、所詮二流。

もういい！

宣伝費がすごい。テレビCMとか。
でも結局、作業する人間の技量による。
信頼できる個人にめぐり会えるのが一番いい。

ぽぽぽぽ〜ん

一般の方々へ。

今度ガソリンスタンドに入ったら、敷地回りを見てください。
どのスタンドにも必ず、数センチの溝があるハズです。
車で出入りするときにも乗り越えるから気づくでしょう。
これは、火災や環境汚染などにならないよう、油脂類の流出を防ぐために
法令で義務づけられたものです。

本来ですと、ここに貯まった廃油等は定期的に取って適正に処理を
することになってはいます。

しかし、これは表向きのハナシです・・・・

十数年ぶりにオー〇バックスに寄ってみたんだが


タイヤもオイルもスタンドの方が安いじゃん

スタンドの方が高いイメージだったけど

安くせな売れんだけ

>>390
わっふるわっふる

>>391
ひんと:メーカー

もう給油所での仕事は御免だけどそれでも韓国タイヤとかだけは恐いから
一切扱ってなかったな
海外タイヤで扱ってたのはファイアストーンだけ
まぁ事実上のＢＳだ
クムホはちっとはマシみたいだけどハンコックとかリム打ち一撃あぼんだし
何度かトレッドの「溝ではない箇所」が縦に裂けてるの見てゾッとした
あとコンパウンドがどうしようも無い
レイン重視にも見えるパターンの割に雨の日には滑る滑るｗ
ＡＢＳが標準になる以前なら大問題になってたはずだ
新品タイヤのトレッドを爪で引っ掻いたらよく分かる
俺は最初４輪でもナイロンタイヤなんかあるのかと勘違いしたよ
新人に爪を立てさせたら「岩の様です」とか言われるしこんな海外の
クソタイヤ奨めるとかタイヤ業界と消費者に対する犯罪行為だろ

カンでもカンタイヤ履いてるのだろうか？
やはり日本製なのかなー

>>390
あの溝にタバコをポイ捨てするアホがいるな、

揮発したガソリンが伝うスタンドで一番危険な場所なのにw

>>397
揮発したら溝にはいきませね。
いや、無粋な指摘失礼。

>>398
揮発したガソリンが空気より軽いと思ってるのか？

>>399
ううおっ！乙4持ちの俺が何という恥ずかしい勘違い。
これは失礼。

>>395
溝以外にヒビがはいるのはダ○ロップやブリ○ストンもあるんじゃ＾＾;

溝の油は知らん顔してたら洗車水とか雨水で浮いて
そのままどっかに行くさ

>>402
つかまめに掃除しないと溝の中の土からカブトムシの幼虫が出てこね？

それはそれで常連さんへのプレゼントになるな

溝の中に土って…

流してないの？

>>401
ヒビじゃねぇ裂けてんだよｗ
カーカスもろとも縦にスパッと裂けてたよ
別に大して消耗もしていないタイヤの一番強いところがスパッだぞ？
こんなのハンコック以外で見たこと無いよ

外傷ということはないの？

>>406
ファ○アーストーンでも、ワイヤーみえてましたけど、2年で＾＾;

あ、あと最近のハンコックは性能いいですよ＾＾;
値段もあがりましたけど・・・F1に使われる様になりましたからね＾＾

ハンコック　F1タイヤになったの？すごいね。
F1は全車同じ無償提供タイヤを使うんでしょ。

>>407
真っ直ぐ縦に十数センチばっくり裂ける
位置的にはトレッド面の真ん中付近
裂け目を調べても断面は一様で傷があった様子は無し
メーカーは同一

これで偶々ってのは人が良過ぎないか？

>>405
流しても流れきれんのよ

>>408
ワイヤーとかタイヤの消耗が原因なんだからコンディションで
いくらでも変わるでそ？
どんな空気圧でどんな使い方してどれだけ走ったの？
どんなタイヤでも早い遅いこそあれ消耗が進めばワイヤーは出る
これはタイヤ本来のものだ
少なくともワイヤーは出たけど構造破壊は起こらなかったんでしょ？
俺が見たのは８分山のタイヤの一番強い部分に起こった十数センチに渡る
致命的な構造破壊だよ？

>>409
とりあえず供給受けてるＦ１のチーム名挙げてみ？
「息を吐く様に…」ってマジなんですか？

>>410
タイヤメーカーの選択に関しては現在「事実上のワンメイク状態」であって
レギュレーションとしてワンメイクなわけでは無いんじゃないっけ？
それやると競合が消滅してしまうし
それとも最近変わった？

>>409
つぅか高価格の韓国製に商品価値など無いんだよ？
消費者が「安かろう悪かろう」で品質に目を瞑っているのが現状
韓国製の商品価値は「悪かろう安かろう」なんだよ
どれだけ高品質を謳ってもそれは変わらないんだよ
分かりやすい例としてヒュンダイ車がある
おまい乗ってみたことあるか？
あれが同じ車格の日本車と同価格だったら誰が買うんだ？
もっとも安くても売れんかったわけだがなｗ

>>416
商品価値が無いって誰が決めたの？？

まぁ確かに安くなかったら日本製買うよな

バルムというタイヤはご存知ですか？

>>416
2ちゃんねる脳になりすぎだな

>>418
バルムタイヤ…たしかミニとかに履いてなかったっけ？

ナンカンタイヤは、問題あるの？

中古車購入時にサービスで新品交換してくれたタイヤがハンコックだったので一時期仕方なく履いてた
いろんな理屈抜きにしてとにかくノイズがうるさく突き上げが酷かった
突き上げは空気圧を思い切り下げて（標準210を180程度に下げた）まぁ何とか我慢できるレベルにはなるが
何かと不都合が起きそうだし、ノイズはどうしょうもなかった
たまりかねて3ヶ月後に激安投げ売りのEC201に履き替えたが、本当に同じ車かと疑うくらいに乗り心地、ノイズが激減した
値段だけで選んでもEC201の方が安いし、ハンコックなんぞ選ぶ理由は全くないと思った

宣伝ですか？

冷やかしです

相変わらずガソリン供給は不安定なの？東北とかでは。

だぶついてます。

これから重油をたくさん生産するのですが、
どうしても一緒に軽油とガソリンと灯油もできてしまいます。
だから値を崩さないために、どっかに隠匿する算段を考えています。

原油価格と差が出るのは問題だから
だぶついたガソリン軽油は輸出されるよ

つかガソリン・軽油なんて以前から輸出してるじゃん

誰かサービス残業とかで労働基準監督暑に密告した事ある人います？



数年前は監査が入ったけど今はどうなんやろ？

その手の会社は人件費自体を出し渋るから定時に帰らされて
現場がよりキツくなるだけだぞ？
でも数字だけは要求してくる
そんな会社に未練があるのか？
時間の、いやさ人生の無駄
そんな事するくらいなら別の就職先探すよ
チクり入れるならそれなりに納得できる就職先に
落ち着いてから暇な時にでもやればいい
長くやりたいなら正しい意味での福利厚生を
ちゃんとやってる会社だよ
今までいくつか仕事を変えてきたがこれは断言出来る
復職したいと思えるのはみなそういう会社だよ

>>430
ウチ逆だわ
現場がキツくなるから定時には帰らせない。

でも残業代出さない。
けど数字は上がる。

よって販売報奨金は貰える。
でも残業代はもらえない。

精神的に参ります。

水抜き剤がなかなか売れない･･･

水混ぜないからだよ

>>432
本来いらねーもんが売れるわけねーじゃん
売れてるとこは客が勘違いしてるか売り付けてるだけさ
本当のことを包み隠さず説明したら客が怒る様な事で金貰って嬉しいか？
生活するためには仕方ない？
スタンドってそういう商売しか出来ないのか？

つかさ、そんな諸刃の剣みたいな商品で金使うだろ？
財布の中身は減る罠？
したら「消耗品」にかけられる金も減る罠？
消耗品の交換はフォローをきっちりやってれば信用が付いてくるんだよ
添加剤とかどんだけ売っても信用なんて得られない
逆にデラで「必要ない」なんて言われたら信用なんてゼロ…つぅかマイナスだ
信用を失うリスクしかない商品を売って信用を得られる商品を売り逃すとかどうよ？
確かに添加剤はオイルやタイヤの交換より遥かに楽に油外稼げるよ
でもその「楽」の代償が「信用」なんだよ
それを続けている内は信用の積み重ねなんて不可能
信用と言う付加価値が無ければタイヤもオイルも値引きしなきゃ売れない
俺昔世話になった人に給油所に勤めてるって言ったら「仕事に貴賤は無い」って言われたよ
この言葉の裏をもっとよく考えてみような
一人じゃ変えていく事なんてまず不可能だがそういう意識を誰も持たなくなれば
給油所業界は永遠に同じ
いや、用品店とセルフに食われてお払い箱かな

自分が水抜き売れないからって売れない理由付けて逃げるなよ

水抜き剤はいけないよ。
エルフディーゼルは故障の原因になった。

まだ、水抜き売れるぐらいで、さも人生に勝ったみたいな自慢するやついるんだ。

　ＬＬＣもほぼ交換不要になってきたし、時代は変わってきたな。

LLCの交換不要はすごいな。
LLC不良によるサビ故障が無くなるということでしょ。
エンジン寿命が延びる。

なんか新しい商売体系考えないとね。

修理工場や用品店と一緒になった給油所とかな
近所でやられると昔からのやり方でやってるとこはキツい

法人客の確保。
個人一台ユーザだと車好きでマメな人は自分で管理できる。
法人客は車の管理責任があいまいになりがち。
自動車ディーラーがやってるけどね。

俺がいたとこは法人で保ってたわ
もう県警相手にオイル補充水増しとかクーラント補充したふりとか
完全に終わってんなと
警察車両の洗車で忙しい時は「税金の無駄遣いだ」とか
その税金を嘘ついて掠め取ってるお前は一体なんなのかと

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか

>>444
なにしたり顔で、ふっるくさいコピペはってんだ、頭湧いてんのか？

あれってタイヤが爆発すんじゃなくてリングが飛ぶんだってな

スタンドに置いてあるコンプレッサーなんて、8キロ程度だろ

これ読んで
ダイビング用のタンク（圧縮空気が充填されてるやつ）を
圧力検査をする金をケチって使い続けたショップの店員が
空気を充填中にタンクの首が吹っ飛んで
頭半分を木っ端微塵にしたって話を思い出した、
かれこれ１５年以上前の話なんだけどな

大型トラックのタイヤに2キロっていうのもな。

出番組むの辛い

トラックて空気圧どんくらいなん

>>448
やっぱりダイビング用タンクでボンベの頭破損して、
ロケット発射してかなりの距離飛んで、最後は外車ディーラーにガラス突き破って突っ込んだって
ニュース見た事有る。

あと、何気に危険なのは古い粉末消火器で、あれ二重構造でレバー握って初めて外側の容器に圧が掛かるから、
古くなった消火器を使ったり、捨てる前に放出しようとしてレバー握ったら外側容器が錆びてて、底が抜けて
消火器ぶっ飛んで怪我したり死ぬ人が結構いるらしいし。
後はガキが分解して遊んでたら炭酸ガスの容器が破裂して死んだり。

高圧の物は恐いね。

>>451
通常は7kとかだけど、大体の人が8〜10k入れる

>>451
10kg
ttp://www.isuzu.co.jp/technology/daizukan/tire/index.html
トラックには窒素ガス充填が良いらしい。
長距離走行でタイヤが高温になっても空気圧変化が少ないんだと。

うちの店長、今年35になるが、手取り40万近いよ！貰いすぎかな？

>>452
俺バイトで消火器引っ掛けて倒したら、
底から白い泡出て弁償したことがあるが
（俺が弁償したのではなく、バイト先の会社が消火器の所有者に）、
あれ使ったらえらいことになったんだな。

まずは君たちから
「ガソリンスタンド」と呼ぶのはやめて、
「Gas　Station（ガスステーション）」と呼んだらどうか

少しずつ全国に広げていこう・・・

スタンド店員ってヤンキーぽっくて苦手

ジョモは車内拭き貸してくれて給油、会計も店員がしてくれるのに
シェルのセルフより￥１円安いのはなんでだろ？
降りるのがかったりーから非常にありがたいよジョモ♪

>>459
それは地域によって違うと思うよ


てゆーかJOMOとかまだあるの？

とある事情で元売りがまだ塗り直ししてくれてない所はあるんじゃない？

そういや、つい最近まで共石だったスタンドが近所にあるｗ
さすがに今回はエネオスに変わったけど。

>>459
セルフの機械が高いからだよ

東北石油なんてのがいつの間にかできてるし

>>464
何だそれ無印系？

潰れた所同士が合弁したとかかな？

>>457
業界人はSSって言うけどな

そりゃ同業者だからで、家電の修理拠点とかも SS だ。

Sagi･Stationですねわかります

50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく75
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304645445/196

クレーマーに注意してくれ、どこのスタンドか分からないけど
金を払わないと因果関係もはっきりしないような事で風説を流し続けるという脅迫をしようとしている
何かあったら上の人に教えてあげてね

>どこのスタンドか分からないけど

また、何の根拠もないチェーンメールか
かつての「山口ナンバーの当たり屋リスト」とか
「闇ガソリンタンクローリー」とか
何でこの業界はつまらん情報がいつもいつも飛び交うのか・・

この程度のデマに反応する程度の信用しか無いからさ

油屋だけど水商売だから、風聞やデマ・オカルトなんかに乗せられやすい

自動車の燃料なんて本来ガッチガチでふんぞり返った商いが
出来るはずなんだがな
看板競争なんて商いとしては最低の部類に入るぞ
談合で燃料のみでやっていける様にして強引な営業しないで
済むような形態の方がまだ健全だよ

10年前のGS大手系列の例だぜ

日本石油
出光興産
コスモ石油
昭和シェル
JOMO
三菱石油
モービル
エッソ
ゼネラル
キグナス
九州石油
三井石油

>>474
タバコみたいに日本全国同一価格とか。
店舗の数が今現在と同じだとしたら、集客のために店はどんなことをするだろう？
又、ガソリン価格が同じだとしたら、客は何で店を選ぶのだろう？

有り得ないだろうけど、仮定の話。

>>473
水商売のくせして水抜き剤なんて売ってるからだろ。

>>476
ちゃんと学校いけよ

>>477
誰がうまいこと言えとｗ

つぅか「水商売にした」のは中の人だと思うんだがね
…と、かつて中にいた人は思います

昔々の車に比べれば今の車は完全に廃車までメンテフリー。
昔々は給油の度にオイルチェックしてオイル補給する車が普通にあった。
1リットルしか減ってないのに2リットル入れることがあったかどうかは知らないが
0.5リットルですむところを1リットル入れられた事はある。

>>480 こういう人が道端でオーバーヒートして困るんだろうな。

>>476
コンビニと同じような選び方になるかな。
よほど感じの悪い店員がいないかぎりは便利な場所にあるGSを使う。
車の出入りのしやすさとかね。

GSアンケート

いつも入れるGSが
決まっている・・・・56%
きまっていない・・・32%
その他・不明・・・・12%

GSの選ぶ優先順位は？
安いから・・・・・41%
家に近いから・・・・15%
車が出し入れしやすいから・・13%
ポイントがあるから・・・・12%
サービスが良いから・・・5%
店員の愛想や質・・・・3%
つきあいだから・・・2%
好きなブランドだから・・1%
特に理由はない・・・・8%

いつも入れるGSが
決まっている

GSの選ぶ優先順位は？
セルフだから

>>483
油外商品に関する事がまったく無いね
油外商品を求めて来店する客なんて殆どいないって事になるが
油外が無いとやってけない給油所は商品アピールがなってないって事かな
店側の売りたいものを求めて客が来店する…てのが店舗型商売の基本だよね
店舗型商売なのに店内で「営業」とか何やってんスカ？ｗ
特にエクソンモービル系列
おまえらの元売りは「世界一の潤滑油メーカー」だろが
何で「オイル交換ならモービル１のあるモービル系へ」ってなんねんだよ
なのに客騙くらかして添加剤とか売り付けてホント何やってんだよ
おまえらって思うわ

ホント自分らで貶めてるよなｗ

全部ガソリンが高いせい

>>485
客が求めてるのを店側が売る。


だろ？

昔ノーパンスタンドってあったよな？
ノーパンしゃぶしゃぶやノーパン喫茶の流れで。

>>487
それでも良いがそれではどの店も同じになってしまう
自分達の売りたい商品をアピールしそれを求めて客が来る
この形を作っていかなければ結局は看板競争になってしまう
儲けを出すには「如何に競合しないか」が重要
「当店だからこそ提供できる売り」が必要なんだよ
全く競合が無いってのはほぼ不可能だが売ってるものが同じでは
現場に負担を強いて強引な販売に繋がる

>>471
↓これね
ttp://gsti.web.fc2.com/sub/ref/110420_Flyer_GSTINa1H.JPG

こういうのを公開してはいけない、消さなければいけない、等と
特定宗教に入信している者が必死になって消し去ろうとする。

>>486
ガソリンは高いんだろ？
じゃ何で客は「ガソリンは高価なもの」って意識で来ねぇんだよ
看板競争なんかやってるからこうなるんだよ
仕切りが上がってんだからその分販売価格が上がるのは当たり前だろ？
何で給油所が引っ被るんだよバカじゃねーの？
ガソリンが無きゃ車は動かねんだから買うしかねぇだろ？
業界一丸となってリッターあたりの利益を護れよ
ガソリンが高いのが問題ならその問題を目に見える形にすればいいんだよ
一番キツい思いしてるのは現場の人間だろが
給与に反映しない負担が増えるってのは給与が下がってんのと同じだぞ？
給与は杭に繋いでおく為の鎖で労力はタダで手に入るとか思われてんじゃね？
給与って労働に対する「対価」であって「飼い葉」じゃねぇぞ？
おまいら何でそんなに従順なの？

>>491
近年はバカらしくなってやめる奴が続出してる
俺がその一人

価格競争を仕掛けてくる大半は販社だったりするんだよねぇ。

要するに「そういう業界」ということか
下っぱはホント辛い業界だね

>>493
あいつらよく独占禁止法に引っ掛からないな

詳しくは知らんけど
販売元が利益を独占するようなものだよな？

独禁法なんて有名無実。
国あげて、少数の大手を守る体制つくってるからな。

話の流れを切るようで悪いけど今日の出来事。


ハサミで裁断されたクレジットカードを出されて

『これで給油出来ますか？』だって

断ったら切ったヤツもう一枚出された。

もちろん断ったけど。

ツケ払いにしてあげれば良い

ツケ払いは、依然としてお得意様のクンショウ！

セルフに「ツケ」というボタンがないんで・・・
「プリカ」ならあるけど。

>>499
掛け売りやってるセルフあるけどなー

やばい！今夜勤のバイト中なんだけどSSCの閉店処理ボタンを押しちゃった！
初期化とかされちゃったけどこれどうなるの？クビっすか！？

>>501
メーカーに電話してみ？
多分閉店処理だけだからできるなら今現時点の在庫全部撮っときなさい

質問ばっかですみません！在庫ってなんすか！？

>>501
初期化っていうか
日計クリヤーしちゃっただけじゃない？
所長か事務に怒られるだけで済むと思うが。

SSCの閉店処理だけでポスの電源は切れてないんで
ジャーナル？レシートみたいのは動いてます。
ただ再起動するまでの五分くらい空白の時間ができちゃって、
その間に客が1人入ったんだけど売り上げが立ってないです。
お金は預かったから自腹はないと思うんですけど、
怒られるよー！帰りたいよー！

というか何故押した

セルフはよくわからんが
現金で燃料空打ちできんのか？

つか日計押したなら在庫入力画面出るだろ普通

音量を大きくしようとしたら間違えて...ぽちっと
空打ちっていうか客がお金入れて給油してる途中に閉店処理しちゃったんすよ。
だから売り上げが立ってないのにガソリンは出てるみたいななって
釣り銭機確認したら3000円吐き出されてたんで、それは回収しました。
ポンプの数値見ても24リッターくらい回って止まってたので3000円分いれたんだなと

日計じゃなくて閉店処理ボタンす。

>>508
じゃあその3000円は浮いてるわけだろ？
24リッターは計上には上がってないよな？
ならガソリンの商品コード撃ち込んで、客が入れた分の数量入力すりゃいいじゃん

まぁ、店長に正直に話すのが吉だとは思うけども
多分そんなに怒られないよ

ちなみに当日売り上げはどうなってんだ？
クリアされてんのか？

計上には誤差って形で24リッター出てます。
誤差はこれだけなんでこの3000円で間違いないっす。

ガソリンの売り上げは残ってるみたいですけど、
SSCのデータが初期化されたんで結果の数字だけどいうか
売り上げた過程のは出ないっす。
レシート見て確認するっていうアナログなやり方でなら照らし合わせられると思いますけど
ああ所長ごめんなさいごめんなさいごめんなさい
朝よ来るな

>>510
在庫入力してないならちと不味いかもな
まぁ売り上げがなくなった訳じゃないし
そこまで大事にはならんでしょ

まずいっすか。在庫入力しないでデータクリアしちゃったらどういう問題が起きるんすか？
まあ、正直に話します。
回答くれた人ありがとうございました。
少し安心しました。

>>512
当日の燃料売上が正確にわからなくなるかも
多分どっかにデータ残ってるとは思うけども

どうにか出来ればいいんですけど。

ありがとうございました！

どうなった？

>>514
夜勤明けお疲れ様

結果が気になるわ！

その後奴の姿を見た者は居ない

いやーw主任がいい人でお咎めなしで処理してくれました！！
主任にコーヒーおごります！
話聞いてくれた人ありがとうございました！
ガソリン業界厳しいですけどこの仕事好きなんで頑張ります！

>>518
よかったよかった

>いやーw主任がいい人でお咎めなしで処理してくれました！！
>主任にコーヒーおごります！

目上の人にしかもお目こぼしをいただいておいて
「おごります」はなかろう・・

まあ、気持ちは分かるｗ

>>486
そもそも税制が無茶苦茶な件
直す気もないことは明白

うちのSSCには閉店処理なんつーボタンはないから会話が読めんかったｗ＠龍野

ムシ暑→ゲリラ豪雨→ムシ暑の繰り返しの時期がきましたねー。
立ち仕事は大変でしょうが頑張って。

主任！コーヒーおごってやんよ！
好きなの選べ^^

給油ボタン押すとこを寝ぼけてて、
消火器のボタンを押してしまった・・・しかも2回・・・
スタンド内は泡だらけになってしまった

この場合個人で弁償しないといけないのでしょうか？
する場合はいくらぐらいするんでしょうか？？

奢るってのは例えでしょ

いきなり「所長おごりますよ！」なんて言えるわけがない

どうぞ飲んでくださいとかならわかるが

俺より強者がいた！あのボタン押したくなるよね,

もちろんおごるなんて言ってないよ。
ありがとうございましたって。

>>526
仕事中の「事故」でしょ？それ
会社は知らぬ存ぜぬでは通らないよ
まぁそれを平気で通すのがこの業界だけどね

消化器のボタンは一回２０万と聞いたが

>ボタン

GSの消火器作動＝GS火災通報でもあるから、当然消防署と直結していて、
消防車がワンワン飛んでくる。
どういう仕組みか分からんが、なぜかパトカーもやってくる。
ついでにヤジ馬もやってくる

>>526
『タバコ吸いながら給油してる客がいたので押しました』

でいいんじゃない？


てゆーか間違って押すようなボタンかアレ？

アイランド下からの泡消火器？
あれって、2アクションしないと出ないんじゃね？

あれ？ 釣られた？

>>533
二回押した…って書いてあるから


釣りとは思ったけど

そのボタン押すとスタンドが泡の海になるの？

なんと言う自爆ボタン

押したらいけないボタンは

押すためにあるのですＷ　ポチッつ凸

赤い　ボタンを　知っているか

来月イベントで水抜き剤を売ることになったんだけど、オススメ話法ってある？実際、水抜き剤って売るの難しいよね？

>>539
コレを入れたら合コンでモテモテ
今まで地味な生活でしたが、コレのお陰で人気者に
部下が増えました
売り上げが上がりました
彼女ができました
結婚できました
離婚できました

とかな

「お客さんの車、水が入ってるから水抜き剤入れないと故障するよ」
これで売れる

たしかに会社には上司は伝えてないみたいだし、
弁償はしてもらいます！と言われました！！！

弁護士雇おうかな・・・

２アクションしないとダメなんですね、
全然押した記憶ないんで、何とも言えないんです・・
でもオレのせいにされてる・・

たしかに会社には上司は伝えてないみたいだし、
弁償はしてもらいます！と言われました！！！

弁護士雇おうかな・・・

２アクションしないとダメなんですね、
全然押した記憶ないんで、何とも言えないんです・・
でもオレのせいにされてる・・

レスも２アクション

今俺がやってる仕事はもし手元が狂えば30万からの損害です
これを１日10ロット流します
まだやらかした事はありませんが仮にやらかしたとして従業員に
弁償しろと言えますか？
いったい何の為に会社という集団があるのですか？
リスクは個人並み利益は分配では集団である意味が無くないですか？
「これをやらかしたら自分は吹っ飛ぶ」と「これをやらかしたら
会社に迷惑が掛かる」ではどちらが普通ですか？
その会社は下っぱ従業員は搾取されるための家畜だと考えていませんか？
はっきり言って普通じゃないですよ
確かに給油所業界ではこれが普通かも知れませんが企業としては異常です
居眠りする程の状態の人間を使っていた以上「会社に責任はない」は通じません

つぅかこんな負担はみんな下っぱに押しつける業界なんか早く辞めちまえってｗ

故意で無い限り、従業員に支払いを求めるのは違法

>>539
この水抜き剤売れたら結婚するんです。
と客に説明すれば大丈夫。

>>543
バイトか？
ならやめちまえ
ガソスタのバイトなんざン十万払ってまで居座るもんでもねえよ
やめる前に払えって言われたら
それこそ弁護士雇え

みなさん、
ありがとうございます。

とりあえず金額が出て、
その金額が払える金額ぐらいの分配ではなかったら、
バイトやめますし、弁護士に相談してみようと思います。

>>545、>>546、>>548さんの言うとおりですね!!

　採用したくないような考えのやつが多いな・・・・。

>>550
スタンドの外に出てみよう
自腹なんてアホらしくてやってられなくなるから

静電気除去シートは片手で触れば充分

>>550
なら雇うなって話
雇う時に損害は全て自腹って誓約書にサインもらえば済む話

不測の事態や使用人の不始末をカバーするために、
いろいろな事業保険があるハズなんだが、
実際には不況で加入している余裕のある中小企業は少ない。
何しろ、運送会社や観光バス会社で車検すら受けていないというトコも。

首都高のローリー横転事故とか高速バス橋梁激突事故とか
あの後どうなったのか。保険に入っているとは思うが・・

権利ばっかりいうな。義務も果たせ。
俺の会社は当然自腹はないが、お前らの考えが、甘すぎ。
居眠りで押したボタンの結果がなにが不測の自体か？。
ミスを起こさない努力、動きをやってない奴がよくいうよ。
会社に文句ばかりいう奴は、自営しか道は残ってないが、そんな感覚ならすぐに廃業だ。

>不測の自体

あと、もう少しスレの流れをしっかりと読むように

ウチは事故とかあったら1割自腹
計量器にぶつけて倒した事あるんだが、修理に300万かかるって言われたんだが、
結局工事費20万の内、1割自己負担の2万で済んだよ

>>555はバカか？
まるで「ミスはしてもいい物として話してる」かのような捉え方してるが
過失云々なんて誰も言っとらんのよ？
今話してるのは会社が従業員に損失を補填させるのが正当ではないって事なのよ？

その上で払う必要はないって言ってんのに

居眠りしてたんだろ？
そんでミスしたんだったら弁償しろよ、ヘリクツいわないで
当たり前だろ
大人だったら自分のやってることに責任持て

設備貸してやっからガンガン汲めよ？
貸し賃は売り上げ全額で壊したら弁償な
お前の取り分は売り上げ全体の２〜３％な

これが給油所の常識なんですね凄いですね＾＾

>>558

>>555と>>559は長年の給油所勤めで脳をやられちゃって
一般常識と解離しちゃってる可哀想な人なんだよきっと＾＾

解離じゃなくて乖離だろ
ははは
なーにが一般常識だ
かっこわり

>>562
科学的、心理的な意味なら解離であってるよ
精神的な意味なら乖離だけど

>>549
お前な、会社が肩代わりしてくれても当然と思うなよ。
居眠りしてたんだからな。
借りをつくったんだから、今後それを挽回するために一生懸命働けな。
それが生身の人間の世界だぞ。

寝ぼけてたがいつの間にか居眠りしてたに変わってるなw

寝ぼけてて覚えてないってなんだよ。
それともあれか、ナルコレプシーとかてんかんとか。
そういうのだったら、ちゃんと申告して一人勤務の夜勤シフト外してもらわないと。
申告してあるのにそのシフトに組み込まれてたら会社の責任だな。

>>562
うれしそうだね

ここってクレーン運転手みたいなやつ多いのか。ｗ

>>568みたいな給油所脳がたまにいるだけ

>>555
こういうの見るたびにこの業界から抜け出してよかったと思うわ
心底

>>570
同感
でもこの業界にいて教わった事もあるよ
反面教師としてだけどねｗ
今いるとこの常識は給油所業界の常識とほぼ正反対
俺は給油所業界で初めて「自分とこの店には客として来たくない」と
思ったけどその感覚は間違ってなかったと実感してる
商売ってのは本来売る側買う側の双方に利益があるものだ
給油所業界は店側…と言うか経営からの一方通行ばかりじゃねぇか
上から偉そうな事言うなら従業員が「欲しい！」と思う様な商品開発してみろと
そういや商品開発する部署なんて無かったなｗ
つか次長が詐欺って余った添加剤うれしそうに自分の車に入れてるから救えねぇ

571は前もウダウダ書いてた205だろ
辞めた業界のスレをのぞいて未練たらたらというか・・
なんていうかアンタ、どこの業界でも通用しない感じだよ

みなさん、
たくさんの意見ありがとうございます。
はい、もちろん一生懸命働こうとも思っていたんですが、
その後もよく話を聞いてみると、
私がボタンを押したのか、それとも消火器系の誤作動なのか、
きちんと事実確認は警察などは介入させず、調べていないみたいなんです。

もちろん、私が寝ぼけていたので押した可能性は高いかもしれませんが、
きちんと最初は調べると言っていたのに、
調べてくれていなかったのがスゴイショックで・・・
それなのに、お金は払えと言ってくるので、ちょっとそこはおかしいなと思いました。


もちろん、寝ぼけていた自分も責任はあると思っています。

>>571
キミって使えない人間の典型。
客が求めてないのに「モノ」を売ったって売れるわけねえ。
一方通行なのは客がお前を買っていないだけだっての。
そもそも客が欲しい物なんてどんなカス対応でも売れる。
別にあんたが居なくても他の奴でも良いって事だよ。
あんたが今対応してる客はモノを買いに来ているだけで
安売りしなきゃ誰も見向きもしないんだよ。悲しくねーか？

>>574
何言ってんの？
商品ＰＲの仕方に無理があるって言ってんのよ俺は？
こちらが売りたい商品を求めて客が自ら来るように仕向けなければダメだっつってんの
商品が被りまくってるなら付加価値が必要だつってんの
現状では値引きするくらいだろ
値引きなんかバカでも出来る
特に自分達の首絞める事に気付かないバカは過剰な値引きが得意だな
そうならない為にそういった商品には信用を付けろって言ってんの
しかしそういう仕事して値引きしなくてもいいリピーター作っても他の奴が
あれもこれもとバカみたいに売り付けたり詐欺りまくって潰していく
そういうのがウヨウヨ居るのがこの業界じゃねぇか
だから伸びねぇんだよ
オイルもタイヤもバッテリーもばんばん売ればいいさ
それは客にとって必要なものだしちゃんとやっていけば信用に繋がる
洗車もいいな、きっちりやってれば固定客が得られる
中身が良ければ次第に安売りしなくてもよくなってくる
ただしそこで欲をかくなと言いたいの
「これくらいなら…」と売り付けた添加剤などが今まで積み重ねたものを無駄にする
「必要ないものをすすめられた」ってのは評価を０ではなくマイナスにする
その客は周囲にも漏らすぞ？
俺はね、フルの給油所なんかクズだからセルフに行けとか言ってんじゃないの
「信用を失うリスク」を無くしていけば絶対にもっと伸びるはずだし
客がセルフに流れたのは値段だけでは無いよと言いたいの
ケツに火点けられて目先ばかり追い掛けてたらいい様に使われてポイだぞと
字面ばかり読んでるんじゃないよ

あとうちが安売り？
笑わせるな

>>574
勘違いしてるかもだから言っておくが俺は転職組な
だからって「この業界では…」なんて言うなよ？
それこそ視野と発想を縛る一番の原因なんだからな
俺はその言葉見る度に「あ、馬車馬になってら…」って思うよ

>>575
こんなとこで、文句いわず、そんなセールスしなくても良いようにする努力すればいい.
少なくとも俺は、自分の店はそうしてきたけどな。
　売り方が、おかしいのは承知、私も添加剤なんてやってないし、やらせない。
文句言って辞めるぐらいのレベルならどこ言っても一緒だよ。

>>575
スタンドに限らず他の業種にも当てはまるね

>>574

>>575
しばらくしたら俺様理論でまた現状に文句垂れるんだろ。
金出すのは客なのに、受けもしない自分の価値観展開してどうすんのさ〜？
お前さんは経営者かよw
ま、何やっても結果は同じだと思うけどね。

じゃあまあ、客が求めてるのは『安さだけ』という事で。

お客ってさ、2円安ければ5キロ遠くの他店に行くんだよね
そういうもんだ

>>582
そうそう、往復10kmで無駄にしたガソリン代が計算できない。

>>577
いや文句じゃなくてねｗ
俺はやろうとしたが出来なかった
今はそういう形態を創業時から維持し続けている会社へ変わり勤めている
自分が巧いこと出来なかったのがどうってんじゃなくて「おまいら
無駄に苦しみたくなかったらこんな方法もあるよ」って言いたいの
つかおまいとこみたいな給油所が存在すると聞いて実はホッとしてんだ
そういうとこが結果を出してくれば「給油所でも信用は商品になる」
「客は消耗品じゃない」って意識が消えずに残る
伸びればいいな…つか伸びてくれ
前に居たとこの後輩が不憫でならん

>>580
受けないかどうかはまだ分からんよ
掴みかけてた固定客を古株に根こそぎ喰い潰されたからな
客に信用させるのが上手で他人の作業もばんばん取るが無茶な売り方して
信用失うのも上手なのが居てな
後から入った人間の掴んだ客を先任が喰い潰すってシステムが出来上がってた
ちなみにその古株の必殺技が「軽４に添加剤３点×２」
まさに「必殺」二度と来ねぇｗ

>>585
何が言いたいのか判らん

>>586
信用で客を固定客を掴む事は出来た
そういう客は気持ちだけの値引きでも物凄く喜んでた
支払いの時に「端数は消しときましたんで」程度ね
車の事で色々質問してきてくれる様になった
ここまでは実際に確かめられた
しかしそうやって掴んだ客を片っ端から店側の人間にぶち壊されるから
その先どうなるのかが確かめられなかった
だから「通用しない」かは不確定ではないか？と言いたかったの
常連化してくれ客の方から求めてくれるようになり大した値引きもせずに
済むようになったわけだから悪い方へいくとは思わないんだけどね

>>587
長い。三行で頼む

１．信用で客を固定客を掴む事は出来た

２．しかし掴んだ客を店側の人間にぶち壊されその先どうなるのか未確認

３．だから「通用しない」かは不確定ではないか？と言いたかった

この程度で長いとか…

おい、一日中馬鹿のひとつおぼえのように、やかましい騒音垂れ流してるカスども！
てめえらみたいなクズどもには、騒音で近隣住民にどれだけ迷惑かけてるか想像もつかねえんだろうが、ゴミどもが！
お前らみたいなクズ共の騒音行為は絶対に許さんぞ、黙ってやれやクズが！

で、どこに苦情言えばいいんだよ？てめえらクズ共に注意したって、何の反省もしねーんだろうが、だいたい貴様らはどんな指導うけてんだよ？
それによっては、親会社なり上司のせいだからな。だからっててめえらがクズなのはかわらねえが！

とりあえず現役店員どもは全員被害者に土下座しろ！馬鹿みたいにオーライオーライいってんじゃねーぞ！
窓しめてても聞こえてくんだよ、お前らのダミ声がむかつくんだよ！ナメてんのか！日常を返せ！

>>591
弁護士雇って訴えれば？
できないなら黙ってな
方法があるのにそれをしないでこんなとこで騒ぐのなんて
ガキでもできる

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。

>>593
＞ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と細い息をしていたが
勃っちゃった♪

同じようなネタが何度も堂々巡りしてるな

そろそろGSの燃料も尽きたか

エアバルブの交換に2100*4で8400円取られたのですがコレは相場ですか？

>>596
俺がいたとこは1575×4→6300かな
高いっちゃあ高いがそんなもんっちゃあそんなもんでもある
タイヤ交換時に換えとかないとこうなる
悪戯だったら御愁傷様

>>597
レス有難う御座います
10年乗ってバルブ交換したこと無かったので寿命かとは思います
2000円ほど高いみたいですがコレも授業料と思い
今後万が一破損した際はカーショップで交換しようと思います

新品バルブ代込みで４本8400円だったら相場の範囲内だと思うよ。
緊急性のある作業ということも考慮して。

>>598
まさかタイヤも10年使ってるわけじゃないよね・・・？

タイヤが五分山程度だったらついでにタイヤも換えれば良い。
タイヤを新品にすれば車の印象がまるっきり変わるのはわかっているが
五分山ぐらいあるとなかなか交換できないのは俺。
三分山ぐらいになって針金刺さってパンクしたのを機に4本交換した。

むしろタイヤ交換の時にバルブも交換しない所はタイヤ売るなと言いたい(^_^;)
俺のとこはタイヤ交換＝バルブも交換だからね(^^)

もちろんバルブ代も込みですよー

>>599
それを聞いて安心しました
ボラれたんじゃないかと思ったので・・・
>>600
約２年前に素材劣化が原因の空気抜けの為交換しました
>>601
基本乗らない人なのでタイヤも八分程度残ってました

>>602
なるほど
今後はその辺確認してから買おうと思います

エアバルブ交換をする時は、ホイール内側から外側に向けてエアバルブを通すので
タイヤの片側若しくはタイヤをまんまホイールが外す必要があります。
なので、タイヤ組み替えとほぼ同じくらいの工賃が相場です。

エアバルブもオーソドックスな物はゴム製なのでタイヤ同様に経年劣化をするということと
1度の作業工賃で済むということで同時交換がｵﾇﾇﾒです。

普通タイヤ交換のときは有無を言わさずバルブも交換するんじゃないの？

>>607
店による。タイヤ交換工賃にバルブ代含んでるところもあるし、
別請求の所もある。後者だと客は渋る場合が多い。

あと、軽量ホイールなんかで、アルミ製バルブ使ってる場合も交換しないね。
ナット止めの間に噛ませてあるパッキンとかは劣化するだろうから変えなきゃいけないんだろうけど、
在庫無いし。

>>606
耳落とすだけで代えれるだろ普通

ぼったくりですよw

ﾈﾀだな。
バルブ不良で交換するとしても不良になった1本だけだよ。
他の3本ないし4本(スペア含む)は点検良なら交換しない。
良品も無理に交換されるとしたらそんな店には恐くて行けない。

>>611
1本劣化してエア漏れおこしたらたら他の3本も劣化してるんだよ。
その時漏れてなくても順番でなるから>>596の判断は正解。ちょっと高いけどなw
うちはタイヤ交換の時にサービスで交換してる。
バルブなんて1個100円くらいの物だしたいしな。

ちがうwちがうw
工賃の問題でしょ？w

タイヤ脱着＠500
バルブ＠500
バルブ交換料＠500

タイヤ外すなら＠1000



おかしいことはないな

バルブってタイヤ屋から100本入りを無料で頂いてるけど
来月からタイヤ値上げと同時に有料になる可能性あるかな？

時間で工賃を出すのはその通りなんだけどそれぞれの場所に応じた
リスクも含んで欲しいよな
水周りやオイル周りなんか何かあってもエンジン壊れて止まるだけだが
操作系や足回りは制御不能になり即事故に繋がる
同じ手間なら後者は平均１割乗せるとかあってもいいような気もするな

>>615
普通は有料のところ、無料でもらってんだろ？
つまり無料で渡せるほどおまいさんのとこからタイヤが売れてる訳だ

今日日多少の値上げ位で無料を有料にして
他に乗り換えられるリスクを侵すとは思えんな

いくら上がるか知らんが

古タイヤ処分料金＝250〜500円/１本
タイヤ組み付け料金（バランス調整含）＝1000〜2000円/１本
バルブ部品及び交換工賃＝500円/１本

タイヤ現物以外の交換関係費用合計＝7000円〜12000円

うちは一本あたり2000円もらってる。
でも4本だと8000円になるので、少し気が引ける・・・・。

ウチも2000円。

確かに四本だと気が引けますが…

文句言われた事はない。

古くなって切れたバルブの交換はパンク修理と同じ扱いで1575円。
+脱着工賃。

今日セルフのコスモで廃屋を40�g位給油したのです。
給油口に雨が少し入ってしまいました。
水抜斉を入れた方が宜しいですか？

必要ありません！！

ガソリンスタンドの店員さんって客騙したりする？

勝手にまとめると、結局のところ>>596の払った金額は相場相当 でおkだな。

>>624
騙すことはないと思うけど、店員のいう事全部聞いてたらお金がかかるのも事実。
そんなに心配なら車の事勉強しな(^_^;)

>>626
タイヤ傷入ってて今すぐにでも変えないとやばいですよーって言われたんだ。親に言ったら騙されたんだよって。そんで初心者だから騙されたのか？とかいろいろ考えて眠れないので聞いてみた。
でもその時ガソリン代以外金払ってないしタイヤ交換のサービスやってないとこだったから考えすぎだったかもｗｗ

エネオスDDセルフ西所沢店は問題児ばかり。
口の聞き方の知らない奴
態度がでかい奴
やたら近寄ってきて洗車やその他の優良サービスを進めてくる奴
せっかくセルフなのでゆっくりとガソリン入れたいのにうるさいんだよ、
ここの店員は。

流れぶった切りすみません
セルフのガススタで、子どもに給油をさせる親っているんですか？

別のサイトで話に上がってて、びっくりしたもので

スタンドで子供を車外に出すのはｲｸﾅｲ。危険。

子供っつか中学1年の頃はよく給油させてもらってた
主にトラックで軽油。

そんな俺も今ではガソスタ店員。バイトだが。

>>629
結構いるよ。基本的に禁止だけどな。
気がついたら注意するけど、逆ギレされたりでやってらんねーわ。
ガソリンが目に入って失明したりするのはお前の子供だっつーの。

>>628
お前アホか？

商売なんだからモノ勧めるのは当たり前やろ？

スタンドに限った事じゃないけどな

小学生でも危険物乙４持ってる奴もいるしなー

でも、実際にそういう知識があるか分からんけど

>>633
槍杉くん

まあ、子供って何でもやりたがるじゃん。
だから、ガソリン入れてみたいって親にせがむ子供が居てもおかしくない。

俺も小学生位の時に親の車のオイル交換とかスタッドレス履き替えやってたし。
さすがにタイヤ脱着は最後に親がホイールナットの締め付け確認してたけど。

今の感覚で言えば、子供にジャッキアップさせるなんてなんて親だ！ってなるんだろうけど。

勿論、輪留めをしっかりかけること、ジャッキの掛け方やちゃんとウマを掛けたり、タイヤを車体下に
転がしておくことなどは教わった上で。最初は親がやるのを手伝いながら。

給油前に静電気除去シートに触れること、オートストップが掛かったらそれ以上入れないこと、
キャップを必ず閉めることを覚え込ませておけばいいような気もするけど。
子供って一旦覚えたら意外としっかり守るし。むしろ、セルフ慣れしてないジジババの方が適当かも知れん。
事故が起きたら未成年だから親の責任だ。

>>628
だったら行かなきゃいいだけ。
つまんねーＴＶを嫌々と文句言いながらみてるのかお前はｗ

40代フリーターガソリン店員ついてどう思う？

>>638
食えてるなら全然オーケー。
強盗が怖いけど、２４ｈセルフの深夜のモニター係何て楽だし。（セルフが無い頃、深夜勤務経験あり）　　　　　　　　

>>630-636
子供に給油をさせるの結構いるものなんですね

注意したら逆ギレとか、どこにでもいるんですね。たいへんだ。

大人でも適当な給油の仕方の人はいますから
危険にビビりながら給油する子供のほうが、ましなのかもしれませんが
話を聞いたときには驚きました

ありがとうございました

>>622
元スタンド店員、現タンクローリー運ちゃんだけど、大雨の時の荷下ろしの時とかさすがにこれ大丈夫かいなってくらい水入るw

タンクに入った水って結局どうなるの？

微量がガソリンに混じって燃えて終わりだと思ってたんだけど

>>642
タンクの底に溜まるが走行中に少しずつガソリンと一緒に出ていく
最近の樹脂タンクなら錆びる事はないし金属タンクでも凹ませたり
しない限り内部のコーティングが錆を防ぐ
昔はキャブレターでガソリンを送っていたので水がフロートチャンバーに
溜まりエンストや始動困難なんて事もあったが今のインジェクション車は
水だけ吸い上げ続けない限りエンストする事もないし吸ったらそれだけ
水が減るのでセルを回し続ければ始動出来る
水だけドボドボ入れない限り止まるなんて事はないしそんだけ大量に
水が入ってたら水抜き剤なんて役に立たない

>>642
643のはある意味真実。
ただエンジンの構造を理解していないこともまた真実。

それよりも水と油が混じるとでも？

>>644
極性が違っても比率が極端に偏ってると分散するんだよ。
水と油が分離するなんてのは中学生レベルの理論。

タンク内はガソリンふいんきで満たされるからタンクに水は入らない。
真実かしら？

つい最近、九州のスタンドであったのが

地下タンクから地上に繋がる管から雨水混入

給油した車エンジントラブル

>>644
穴があるのなら教えてくれないか？

>>648
∧∧
(･ω･( ⊃*⊂)ん…

しまなみ街道のある島に原付で給油したら、
店員が６才、４才位の幼女二人だった。
実話です。

来月から俺の苦手な水抜きが始まるorz

>>651
おまいの所もか(^_^;)
まあ俺は何を言われてもやらんけどな(￣▽￣)

水抜き勧めたくらいで入れるヤツなんていまだにいるの？
ちょっと信じられない

>>652
店長「売れ売れ売れ売れやれやれやれやれ売れ売れ売れ売れやれやれやれやれ売れ売れ売れ売れやれやれやれやれ売れ売れ売れ売れやれやれやれやれ」

>>654
オイルとタイヤの点検してきま〜す( ´ ▽ ` )ﾉ

>>655
店長「一緒に水抜剤も入れてこい」

〜しませんか？

より

〜しましょう。


の方が売れる。

年配者なら水抜き剤入れるだろなw
昔はドボドボ入れてたもんだよ。

現行のD車に水抜き入れたら、客に後から多額の修理代請求されるぞ

>>657
手前ぇが金払うんかよ

>>656
店長！
オイル交換とタイヤのパンク修理入ったんで、店頭たのんます！
あ、水抜き剤もやっといてくださいね〜www

そう簡単には高い物は買ってくれないかもしれないが、
気持ちのいい接客をしたら、水抜きや添加剤くらいは買ってもらえる・・・
と所長に言われ続けてました。

で、後で不要なものと知り水抜き奨める店には来なくなると

水抜き剤とか添加剤は異物だよ。
コモンレールのディーゼルは燃料に異物混入を嫌うだろうな。

水抜きがつれーのはわかるけど頑張れや。
市場価格や効能とかいうがそんなもん化粧品と変わらん。
上場してるくせしてやってることは水抜きと何も変わらんよ。
売れっ子ホスト並のスキルがあれば若いネーチャンでもバンバン入れる。
そもそもスタンドの営業なんてそういうジャンルだろ。
カービジネスであって整備屋ではないよ。
意味ないとか言ったら、車検整備で生計たててる店なんて本質的にはいらねーだろ。
価値観の問題だから開き直るしかない。

>>661
店長「オイル交換の逆に水抜剤勧めてこい」

水抜き剤ってそんなに儲かるのか

老店長「STPオイルとクーラント交換、ポイント調整勧めてこい」

店員「そんなんする客は三十年前やがな・・・」

ザクシア

>>667
単価にもよるが大体一本辺り\550位の粗利

所長と今日いろいろと話していたんだが、「いい意味でお前は上役の立場から見ると使いやすいよ、今いるスタッフ全員が素人で、ゼロからスタートって見方で考えてもな。」って言われた。
売り子でも、整備に強いわけでもないんだけどなぁ．．．．．。

原付50ccスクーターの全盛時代も凄かった。
ほとんどが２サイクルエンジンだから、オイル補充が必須。
ホームセンターで缶で売ってるのに、
面倒がりな奴や情弱がGSで給油しに来てた。
チロッと入れて
「はい、８３０円ね。」
１本買える金額。
GSは、これに代わる新たなビジネスを考えていかなければならない。

レギュラー1リットル500円！！
ttp://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=1hunt095/

>>672
スクーターってなんで減ったの？

>>674
減っては居ないでしょ。4サイクルになっただけで。

おばちゃんの原付だとオイル管理が酷いんだよね･･･もうドロドロで、
ほとんど入ってなかったり。
本来は4サイクルの方がエンジン頑丈だけど、オイル管理の悪さ故に
2サイクルより早くお亡くなりになる例多数。大抵はオイル無くなって焼き付き全損。警告灯もないし。

まだ、継ぎ足しの2サイクルの方がマシだった。減ってくれば警告灯点くし。排ガス規制でもう無理だけど。

>>675
ならステッカーをチェックして「オイル交換は定期的にされてますか？」とか
聞いてみればいいじゃない？
壊す人が多いって事は交換してない人が多いって事でそ？
ならヤバいの見つけたら「危ないとこでしたよ」とか言ってやれば
お客さんも喜ぶんじゃね？
気を付けて聞くようにすれば音でも分かる様になるし
水抜き売るよりゃよっぽどいいし原付と言えどタイヤ交換とか厳しい時は
結構おいしいんだぞ？

原付のオイルって
車の奴でいけるのけ？
クラッチ滑ったりしない？

>>677
原付スクーターは乾式クラッチなので車用入れても問題ないよ。

出た、スタンド理論

問題ないよで何万人の善良なユーザーが泣かされてきたことか・・
しかも責任は取らない

無責任きわまりない発言

>>678
10w-30〜40程度ならミッション50�tに入れても滑らないよ
添加されてるものが怖いならモービルＰＦとか安っすいのにしとけばいいよ
0w-40とか5w-50みたいな超ワイドレンジなら分からんけどな
つぅか10w-40の純正オイルって確か千円くらいだったんじゃね？
確か仕切りはホンダのウイング店で６〜７割
純正はかなりいいオイルだから対抗するなら空気圧・ブレーキ調整に
灯火類の点検くらいは必要だな
テール球なら４輪と同じだしブレーキランプは点いてても尾灯の方が
切れてる事がよくある
あと出来ないところは「バイク屋さんに持っていってあげて」って
言ってやれば親切だなという印象が生まれる
変に頑張らず出来ないとこは即「これはバイク屋さんだね」って言うのが
「分からないんじゃん」と感じさせないポイント

元二輪整備士がいうことだから参考にはなるかも知れない

休憩どれぐらいある？昼休憩１時間と１０分休憩２回なんだけど、みんなこんなに休めてるの？ちなみに８時間労働。

>>681
昼飯が30分に現場次第で約１時間半毎にやってくる15分の休憩
緊張感の維持やメリハリって面で問題ありまくりだと思う
忙しい時はそこまで頻発に入れないし現場出る時は緊張感が否がおうにも
高まり問題は無いが暇なときに問題が出る
ただでさえダレ気味な状態のところへ頻繁な休憩は緊張感の維持と言う面で
大きな問題がある
そりゃしっかりした奴ばかりならいいが大半が中卒の悪ガキのとこでは
そのうち大ポカやらかすのが目に見えている

基本昼休憩一時間のみ

忙しい時は1時間あたり30台ぐらいくるけど暇な時は1時間あたり2〜3台ぐらいしか客来ないし


その暇な時に軽く一服する程度

カップ麺にお湯を入れた途端に表が忙しくなって応援、
帰って来た時には・・・

何時ごろが1番混みますかね？
店の立地によるんだろうけども

朝、夕。
交通量が多い道沿いの安いスタンドは終日混む。

車がほぼメンテフリーになってからの感想はいかがですか？

>>686
そうなんだ、ありがとうございます

18時からだから最初の1時間頑張っていこう

>>684
蒸発してて元通り

>>684
やらしいことに使えそうな塩梅

>>681
社員３人　バイト４人（３〜４時間）のうちの場合は昼の一時間のみ、以前は遅番のスタッフに夕方の15分があったけど、今は無し。

俺社員だけど、今のシフトが
　０７３０〜１９００　０８３０〜２０３０　０９３０〜２２００　の３パターンが基本。

最近はバイトが減ったために、働く時間が増えるばかりで
　０７３０〜２０３０　とか明日は０８３０〜２２００だとかありえないよ。

しかも３日分ぐらいしかシフトが判らないｗ　朝出勤しても明日のシフトが不明とかある。
残業手当は最低賃金で全時間出てはいるが、体がきつくなってきたわけよ。

そこで待遇改善のために、みんなのお店がドウなのか知りたいのでスレタイよろしく教えてよ。

>>691
シフトがわからないのはいただけないな…
休みの予定がわからんのは雇う側の落ち度を問われても仕方のない事になるから。
労働時間帯については俺の所もそう変わらん。
むしろ残業代が満額出るならウチよりも待遇いいと思う(^_^;)
この情報だけでは判断できないけど、この業界はこんなもんと言えばこんなもんだよ？

残業代が満額出るんならいくらでも働くぞ俺は。

ウチは出勤してきた時点で今日のサービス残業確定してるから。
体力面より精神面がキツイわ

店からプリカカード貰って給油直前にプリカに現金入れれば
プリカ価格のスタンドって結構あるの？
前もってプリカを買わなくてもプリカ価格になる。

>>694
価格は一緒でも
前売りプリカには例えば
10000円のプリカ買うと
11000円分給油できる

とかはありますね

お前らの店の月のガソリン出荷量と油外金額の平均を教えて

300�`Ｌで2300千円(^_^;)

>>694
それ、出光のキャッシュプリカでしょ？

　宇佐美にもあるし…

昔使っていたまいどカードの残高が分かる方法は？

洗車機の故障が大杉


ダイ〇クはツマラン

>>701
禿同

まいどプリカなんて残高残っててももう保証されないよ

>>702
お宅もダイ〇ク？

センサー系がすぐダメになる。
洗車ラッシュ時に故障ばかりでイラっとする。

>>704
そう、ダ○フクwww
ウチはセルフのドライブスルー型やけど、特に一番手前のセンサーがよくエラー起こす(^_^;)
あと、サイドロールが動作不良でバンパーの半分を洗わないのも日常茶飯事orz
たまにミニバンのボンネットも洗わない…

安い産業

ヤスヰが鉄板？

ヤスイはダイフクと合併。
やはり、ビューティーかＭＫって感じかな？

>>708
いつの間に合併した？

>>709
ちょっと前にテレビのニュースでみた記憶があるよ。

そんな超マイナーな企業同士の合併を扱うTVニュースってｗ


正確には、ヤスイの洗車機事業部門をダイフクが譲受したんだろ

http://www.daifuku.co.jp/ir/news/1998/002208.html

1ヶ月前にオイル交換して
全然走ってないのに

今日エネオスで真っ黒だってオイル見せられたんだけどどういうこと？

前回の交換で汚れが取り切れてなかったか嘘言ってるか
判断が出来ていないかのいずれか
まぁこればっかりは現物見ない事には何とも言えんな

>>708
ビューテーは業務縮小で各都道府県にいくつかづつあったサービスセンターが大きなエリアにまとめられたwww
おかげでアフターケアがグダグダになってる

>>712
スレタイどおりのやつがこのスレにいるのであれば、そんな事は店のやつに聞けや

ちなみにオイルゲージをキュッとしごいて拭いた汚れやオイルゲージの
先に垂れてくるオイルを受ける様にして見せるのは「より黒く見せるやり方」
汚れをちゃんと判断するなら抜いたオイルゲージをそのまま寝かせて
タオルペーパーなどに置き付いた色を見る
溜めたり集めたりしたら毎回単位面積あたりの付着量が変わってしまい
正確な判断は出来ない
それを逆手にとって換えなくて良いレベルのものまで換えなきゃいけない様に
見せるのが上のやり方
やる奴は汚れによる交換時期を理解出来てない奴か詐欺る奴のどちらか

>>715
スタンドに現役はいても元現役は居ないだろｗ
「内部事情に詳しい部外者」である元現役と現役との違いは大きいぞ

>>712
元です。

下抜きだろうが上抜きだろうがオイルは全部抜けきらない。
各ジャーナルやポンプ、フィルター内には前のオイルが残る。
全容量、交換時量が異なってるのはそういう事です。

例： 全容量 4.2L 交換時 3.6L フィルター交換時 3.8L とか。

そんでもって新しい黄金色のオイル入れても、前のオイル残ってるもんだから
セル一発回しゃ混ざって茶色。そういうもんです。

全部綺麗なオイルになるのは、エンジン降ろして腰上・腰下全部洗浄して組み直して
新しいオイル入れたときだけです。
ちなみにO/H完璧だと、500km走ってもブローバイも無く綺麗な金色のままです。
これにはカンドーします。念のため1000kmで捨てますが。

前回長期にわたって交換しておらず、ドス黒オイルまで逝ってたのであれば
数回でも乗れば真っ黒になってても不思議でもない。
もしくはテキトーに汚いオイル見せられたか。

現場見てないし、どっちかはわからんよ〜

>>712
D4エンジンとかじゃない？
最近、オイル交換したのに真っ黒だったから、即もう一回交換したよ。

>>712
１ヶ月前に交換したって伝えた？

>>718
一応フラッシング(笑)って手もある

むかし、バブルで一山当てて新車のセルシオ買ったときにフラッシングでエンジン壊された事があったわ。

フラッシング中に吹かしまくるとかある意味必殺技だよな

灯油でも入れられたかｗ

>>722
どんな風に壊れた？

７Ｌのオイル容量に対し
市販の３Ｌのフラッシング缶では足りないわなー

こんなところに貧乏人根性が出るからｶﾜｲｿ

ジツをいうと、GSなんて燃料以外は
基本的に全部「アリジゴク商法」
なんだよ。
ヘッドライトが切れて困って
雪に降られた先でチェーンがなくて困って
タイヤがパンクしてJAFに入ってなくて困って
バッテリーが上がってJAFに入ってなくて困って・・

そういう困った人を待ち受けて、足下を見ている商売なんだよ
他人の不幸が飯の種の医者弁護士と同じ商売なんだよ

だから、バルブやチェーンがボリ価格でも文句いうな
タイヤが古くて高くても文句いうな
バッテリーが古くて高くても文句いうな

それがイヤなら普段から安い店でしっかりと
整備して換えておくべき

店も客もそういう認識
そのためにいつ売れるか分からんけど在庫している
それだけ

そうだったのか・・・

あれてメーカーの宣伝だと思ってたよ。
店で客に見せるように置いてくれれば宣伝費払う！みたいな

バルブも全種類ないし。タイヤもサイズばらばら。
バッテリーなんて箱だけ置いてて・・中身は取り寄せですてｗ

よし！
今からコスモの廃屋入れてくるぜよ

業界の癌のコ●●赤飯だけはやめとけ！セルフのくせにウザい店員が
いっぱいいるぜ！ｗ

>>715
>>720
1ヶ月前に交換したという事は伝えました。
交換を薦められましたが、しませんでした。


>>718
>例： 全容量 4.2L 交換時 3.6L フィルター交換時 3.8L とか。

4.0Lしか交換してないのでこれですかね

昔、友達に言われて4.0L+1.0L買ったんですが、
いつの日か店員に4.0Lで大丈夫と言われてから4.0Lにしてたんですが
これが間違いだったのかも。

ちなみに、1ヶ月の間で２，３回乗って合計１００〜２００ｋｍぐらいです。


>>719
エンジンは３Ｓです
セリカＳＳ�UMT



皆様、ご丁寧にありがとうございます。
オイルはこのままでも特に問題なさそう（？）ですので
また交換時期が来たら交換するようにしようかなと思います。

>>731
セリカの3Sで4L?
そんなに入ったかな？

>>727
キャバクラ行って居酒屋と同じ値段でビールが飲めるか？
サービス業と値段の意味がわかってるか？
お前はコンビニの商品価格にすら文句言ってそうだなw

>>733
むしろ肯定してる希ガス

あはははははは
あの給料でキャバクラだって
あはははははは

その給料でキャバクラ通いしてた人を知ってる(^^)
不正売り上げがバレてクビになったけどwww

>>727
SSに限らず商売だからあたりまえだろ。

「スタンドってそんなもの」ならいざ知らず
スタンドのやり方が「商売の当たり前」とかｗ

昔々給油の時にオイル量チェックするのが当たり前の時代があった。
オイルが減るんだもん。
今は15000km走行でオイル交換でも途中で無補給なんでしょ。

>>738
世間を知らない子なんだろ
そっとしといてやれよ

>>738
>>740

スタンドに限らず…って書いてあるやん


それともオマエラ、客商売やった事ない？
サービス業やった事ない？

商売なんてどこの会社も似たようなもんだよ。
うざこざ言ってる奴は
そもそも営業に向いて無いんじゃねえか？
ま、スタンドマンの学歴じゃ
営業で花咲かなかったら人生終わりだけどな。

いやいや
スタンドみたいな「客騙してナンボ」みたいな商売
ブラック以外じゃあり得んわ

今俺がいる会社が当たりなだけかもしれんが

あはははははは
３コ上に国語が苦手な奴がいるよ
あはははははは
苦手な国語で客商売とか営業とかあはははははは
バカだと思われないように気を付けてね

100均ショップですら
買いたくない物、必要ない物を勧めてくるからな

100均で物を勧められたことはないなぁ

客が欲しいもんだけ売ってたら採算あわねーだろｗ
待ち営業が可能なのはマスコミに金つぎ込んでブランドと販売網構築できた企業だけ。

うちは連休中しかＣＭやってねぇな
メディアにも殆ど出ねぇし
でもおまいらみんなうちの製品使ってるんだぜ？

>>746
レジに菓子とか置いてあって会計時に勧められない？

百均には百円で売る用に作られた商品とそうでない商品があってな
その見極めが出来ればかなり役に立つ
簡単なところでライターな
トーカイとかチルチルミチルとかの景品用のキャラ物
元が百円以上の製品な上に版権が乗ってるし物によっては作りも違う
逆に絶対に買ってはいけないのが工具類
ドライバーに関しては使え無くも無いものもあるがソケットやレンチ類は絶対にダメ
中には軟鉄で出来たヘキサゴンのソケットとか混ざっててボルトを緩める道具と
いうよりボルトを破壊する道具といった方がいい

スタンドで作業依頼しても破壊されるから

>>751
そりゃ一部の悪店舗だけじゃろて

ガソリンと昔からの馴染みの整備だけで何とかやっていってるところもあるんだろうけどね。

とりあえず「お出かけ前に点検しましょう」とか吐かすのは
「ハイオクとはなんぞや？」の質問に従業員全員が正しく
答えられるようになってからだな
「不純物が少ない」とか「エンジンを綺麗にする」とかアホちゃうかと
80〜90年代のレーサーレプリカの殆どがハイオク仕様で無い事が
如何に凄い事か気付けない様な奴はガソリン売るのやめてしまえ

商品知識が無くても売り子はできるよ
商品知識が無いと売れないのは元売りの営業だろ
自分が知ってるからって末端のバイトにまで同じ水準求めんなよ

エンジンに化粧カバーがかかっていてスタンドマンには触るところがない。
経験浅いバイトにオイルチェックさせると不純物を入れられかねない。
ATのフルード量チェックなんて破壊行為に近い。
スタンドはガソリンだけ売れば良いことになってセルフが流行る。

>>756
そしてセルフに売り子が増える

>>754
すまん、煽りでもなんでもないんだがそれってどの位すごいことだったの？

斜陽産業だからしかたないべ。
スタンドから販売員が消えたら
そのときは地域の裏カルテルが成立してるときだから。
ガソリンだけで粗利だすってことはリッター30円は上がるぞ。
現状に我慢するんだなw

>>758
排気量あたりの馬力考えてみ
「亀」「パイロン」と呼ばれたCBR250RRでさえ40ps超え
リッター換算で160ps、回せばＦ１並みの20000rpm超え
これでレギュラー仕様って頭の中が「？？？」ってならないか？
ちなみに２サイクルでは250�tで55〜60psなんてのもあった

>>692>>693
レスさんくす　やはりこの業界（他業種も同じかも）そんなものなのか。
同業にも聞いていてそんな気はしていたが、もしかしてという気持ちもあったものだから聞いたしだいで。
フルで揮発油１３０キロ/月　たまの配達以外は一日立ちっぱなしはきついが
頭を冷やして　しばらく考えてみる。

>>760
そこにオクタン価の違いが有るような気がしない…
もすこしkwsk

>>760
それでも規制で45馬力（後に40馬力）に押さえられてたから、まだ余裕有ったんでないの？
後、バイクは車重が軽くて走行抵抗が少ないのでエンジンに掛かる負荷が小さく、ノッキングしづらいという点がある。
低回転細くても軽いから問題ないし、負荷が軽いから強度も要らず、軽量コンパクト小排気量で驚くほど馬力が出せる。
例えばリッターバイクのエンジンを1t級のコンパクトカーに積んだら多分あっという間に壊れるよ。
低速も細くて相当乗りづらい車になるだろうし。

一部、スーバーセブンなどの超軽量車にバイクのエンジン積む例もあるけど。
隼のエンジン積んだ隼フォーミュラなんてワンメイクもあったな。でもエンジントラブルは多かったみたい。

車重を排気量で割ると250�tでだいたい0.62〜0.65位だが四輪ではどうなる？

>>763
馬力は各社自主規制で抑えてたな
ホンダが88のNSR250Rで抜け駆けして実測60馬力とかやってたが

>>764
アトムで0.2位。

二輪用のエンジンと四輪用のエンジンでは作り方がまるっきり違う。
>>763さんが言うようにバイクは車体が軽いからバイク用のエンジンは
低回転でのトルクが要らない。
そのため昔はバルブのオーバーラップではっきり違ったのだけど
今はバルブタイミング可変になったので説明しにくくなった。
農業用25馬力トラクターにバイク用25馬力エンジンを積んでも動かない。

トルクが要らないって言うか、
排気量が少ないんだから必然的にトルクは細くなっちゃうんじゃないの？

>>768
回転域の話じゃろ

>>768
軽四輪でも1000kgの車体に四人乗れば1240kg。
ゼロ発進から加速するには低回転トルクが要る。
バルブ開閉を低回転で力が出るようにする。
バイクでは350kgぐらい。
低回転トルクは要求されないから高回転用にバルブ開閉タイミングを設定できる。
ハーレーは違うけど。

どうでもいいことだが、おまいらはバイク板にでも逝ってこいや

バイクに低回転はいらないって言うがそれはいったい何の為だ？
250�tでも軽いから低回転でミートさせてもスムーズに発進できるのか？
つか「ノッキング違い」じゃないか？
オクタン価が示す「アンチノッキング性」はエンスト寸前の
ガクガクの事じゃないぞ？
燃焼室内で起こる「過早発火」の事だぞ？
「過早発火」の主な要因は高圧縮高回転だぞ？

>>772
オクタン価が絡む早期（自己）着火だって、エンジン負荷の違いで起きる・起こらないの差が出るよ。
車だけを例にとっても、、ノッキングって上り坂でアクセル深く踏み込んだときとか、
トップギアでの最高速域とか、高負荷時に発生するじゃん。
低いギアで軽い負荷で高回転まで引っ張っても深刻なノッキングは出にくい。

バイクは車重・走行抵抗の少なさ故にその負荷が軽い訳で、圧縮比を高めて高回転まで回しても
自己発火によるノッキングは起こりづらい。

だからおまいらさっさとバイク板逝けや！
事の発端は
『とりあえず「お出かけ前に点検しましょう」とか吐かすのは
「ハイオクとはなんぞや？」の質問に従業員全員が正しく
答えられるようになってからだな
「不純物が少ない」とか「エンジンを綺麗にする」とかアホちゃうかと
80〜90年代のレーサーレプリカの殆どがハイオク仕様で無い事が
如何に凄い事か気付けない様な奴はガソリン売るのやめてしまえ』
の発言だが、この発言すら最初と最後でつながりが無いのは普通にわかるだろ？
ここは「本音を語るスレ」であって「エンジンの性能を語るスレ」ではないのだよ
俺もスレチな発言かもしれんが、おまいらよりはマシに思えてしまうな

水抜き剤が全然売れないんだけどいっぱい売ってる奴は何て言って売ってるんだよ？

>>775

とある高速のガソスタで

店員「最近水抜き剤入れました？」
俺「いや、入れてないっすね」
店員「ぜひ入れた方がいいですよ？」
俺「いくらすか？」
店員「800円です」
俺「じゃお願いします」

といって１本８００円の水抜き剤を２本入れやがった。
領収書を見て気付いたのは本線に合流してから．．．
たかだか800円だけど騙された感満載。

>>776
×\800
○\1600
一本目から騙されてます

>>773
まずはじめにエンジンを壊す過早発火の音自体分かってないな

つか「高圧縮＋高回転」この条件だけでも過早発火は起こるんだけどね
つか今までのやりとりではＴＭＡＸがハイオク仕様である説明が付かないぞ(^_^;)

もしもしは空気も読めないのか…

>>780
だってもしもしだもの・・・

バイクの話はバイク板で！ノッキングの話はノッキング板で！

>>775
給油口にアチコチのステッカー貼りまくってあるのはカモにされてる車だから
ほぼ買ってくれるよ

>>776　
　
水抜き剤が800円ってマジかよ…　
　
ウチで売ってるの150円何だが…　
　
何mL入ってるの?

>>784
中に金粉でもはいってんじゃない？

>>785　
　
そうか金粉か

上がってる？下がってる？据え置き？

普通の水抜き剤って原価40円位です。金粉入りの奴は知らぬがw

>>788
安いなウチ55だったわ

金粉はタンクに入らず金はスタンドのレジに入る。
高級新車に水抜き剤入れる香具師いたらﾈ申だな。
スタンドマンにはﾈ申様だな。

誤爆していたことに今気づいた

>>791
ガソリン価格の話かと

>>791
スロットの設定の話かと

>>789
うちは原価130円だわ
売り800円だけど

>>794
金粉入りなんですね？
売れますか？

>>795
うちは小規模だから、ssで100本くらい
このご時世、リピーター以外には声掛けてないw

>>796
百本売れりゃ御の字だわな
昔は十倍以上売れてたらしいが…

この先消えていく商品ではある

>>784
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=102
ミラー越しだったから定かではないけどこんな感じ．．．

世間知らずにもほどがあるな俺．．．

水抜き100本とかバイト君一人分だよ

セルフスタンドで、
客が自分のクレジットカードを取り忘れたまま
行ってしまったことに気づいたら、どうする？

カード会社に連絡して謝礼金もらう

>>802
昔は盗難カード回収して送りつけるだけで一枚5千円もらえてたよな
いま考えたらかなり危ない小遣い稼ぎだ

>>796
リピーターって、燃料のリピーターじゃなくて
水抜き剤のリピーターだよな？
カモといった方が誤解なく伝わるぞ？

>>802
今って、謝礼出なくない？

>>804
そうですね、カモですw
昔は一人50本×2ケースでも足りなかったのが、今じゃ店全体で100本超がやっと…

売上上がりませんわ

水抜き剤なんて百害あって一利なしだよ。

詐欺商品に頼る業界

終わってんなｗ

>>807
　車検シールはがしに便利

>>809
最近は内窓クリーナーにその役を取られてるがな

>>800
社員さんは何本売るの？
店の規模はどれくらい？

>>811
月間約90キロ
店全体で300本

まぁ水抜きはバイト君に任せてるよ
なんせ1本につき100円のバックがあるから。

>>812
いぇ〜い
うちなんか10万越えで６％
60万越えで10％の油外手当てでしたよっとｗ
人時油外とか関係無し
勤務時間は177時間制限
どんだけ安くでこき使う気なんだよとｗ

>>813
いぇ〜い
ってどういう意味での「いぇ〜い」なんだ？

ウチも水抜き手当ての他に油外手当10％あるけど

やけくそって事さｗ

オクタン価８８
って、どう思う？

アメ車ならへっちゃら

「ディーラーに任せてるから、それはいい」


お前の好きなエアチェックも
ディーラーに任せてやってくれ…
スタンドに金落とす気ない奴のために、
自分の手を汚したくない…

「やって当たり前の無料のサービス」と客に認識させてしまったツケ

また過去の遺物の尻拭いか…

20年前まで民族系GS社員していた。今は自営でまるで違う仕事してるが。
月間800kl程売ってたが、とにかく人手がなく、最悪な時には時間75台を二人で
やったことがある。大型軽油は遠くにアイランド置いてる店で、あとは上からホースが
落ちてるタイプのガソリンが6本。

これでまわせたのが不思議…
しっかり体壊して退社したけどね。

フルサービスの店減ったけど、客商売だからそういう意味での大変さは
変わらないよね。がんばってね！

最近はセルフが多いが…
洗車とって車移動させるときホースぶった切ったことあるヤツいる？
俺は２本ばかしやったことある
後、ドイツ車（特にベンツ）のミラー収納ボタンが分からなくて
洗車で壊しちゃったりとか
やっぱり洗車でスターレットのリヤワイパーふっ飛ばしたり
今ではいい（？）思い出だけどさ

馬鹿自慢か？
底辺すなぁ

いや、自慢でなくてフルやってたヤツなら分かってくれるネタだと
ちなみにお客さんにはきちんと謝ってゆるして貰ったよ
自腹で弁償してるし
後、今は違う仕事してるけど、ｽﾀﾝﾄﾞマンを底辺とは聞き捨てならんなぁ
職業に貴賎なし

「給油所で働いてる」と言ったら「職に貴賤なしだからな」と言われた
これがどういう事かわかる？
ちなみにその人は保険会社に籍を置く車のブローカーで何かあれば
300�q離れたところまで飛んでくるような「信用は財産」を地でいってる人

もちろん分かるけど
その人の仕事が給油と比べて特別優れてるとは思わないな
俺の今の仕事にしてもそう、信用されてナンボの世界だが、ｽﾀﾝﾄﾞだって同じこと
あの頃の仕事後の一杯が懐かしいぜ

>>819
元売りの考えが変わらん限り、エアチェックの有料は無理だろうな

日本人は サービス＝無料 の呪縛から逃れられないからなぁ
南春夫が悪い

また、過当競争に戻っちゃってるねぇ。
毎朝ﾚｷﾞｭﾗｰ\133/立だけどさ。

それだけお客さんがいるんだろうけどスタンドが二軒並んでる所もある。
競争は仕方ない。

底辺は黙ってガソリンだけ入れとけばいいんだよ。
効果があるかどうかもわからない水抜き剤とかいらねーから。

1週間前にスタンドのあんちゃんが元気よく満面の笑顔で｢タイヤのエアチェックやっときます、何キロに合わせましょうか？｣といってきた
この時点でおもいきり警戒して一応｢240ｋPaで｣と答えて車外に出て作業をチェックすることにした
あんちゃんの笑顔が一気に曇るのが手に取るように判ったよ
あんちゃんは何をするつもりだったんだろうねぇ
一応全輪で作業を終えて何事も無かったが、帰り道行きつけのタイヤ館でチェックしてもらったら210ｋPaから270ｋPaと4輪ともバラバラだった

スタンドなんてこんなもん

>>831
偉そうに言ってるオマエは仕事は何やってんだ？

>>832
何がしたかったんだ？
スタンドのやつは？
空気圧なんて猿でも出来る

>834
何か売り上げにつながるイタズラをしようと企んでいたと思う
オレがチェックしてたから何もできなかったようだが
腹いせに空気圧をメチャメチャにしたんだろうと思ってる
想定の範囲内だったため、即チェックし直したという訳

>>835
お前の人間性を疑う

>836
なら、あんちゃんの顔が曇った理由と空気圧が全輪バラバラだった理由がわからない
百歩譲って顔が曇ったのはオレの思い違いだとしても、空気圧はどう説明する？

･スタンドのエアゲージが狂ってる
･タイヤ館のエアゲージが狂ってる
の二つが考えられる

>>838が正解だな
>>837はかわいそうな人生すごしてきたんだな

真夏の空気圧調整どうする？
タイヤが熱くなってると空気圧上がるけど抜くの？

>>840
抜く必要はないな
左右で同じ数値なら基本問題ない
空気は自然に減るものだから

ちなみに、お前らんとこはエアチェックいくら？
今時無料はないよなぁ…

>>840
+20%くらいなら問題ないと思うよ

>>837
kpaの単位を知らないだけでしょ
ガススタのあんちゃんなんて＊＊が多いから

エアチェックだけにくる奴は有料にしたよ

>>845
基地害がぎゃあぎゃあ文句言わないか？それ

空気は無料ですが、設備費と人件費がかかりますので。
当店の年間会員になっていただきますと、無料です。
ガソリン代も割引、ほか洗車、オイル交換等も割引になりますので
これを機会にいかがですか？年会費は○○○円です。


と一気にしゃべりながら入会用紙を差し出す。そしてほかの車の作業に消える。

>>847
俺にそんな事やったら、窓から捨てて立ち去る

店移動になって、それまでの常連を完全排除するために空気圧点検他を会員制有料に
して、常連への無料優遇を全廃したら
売り上げ前年比140%アップしたよ>>848

金落とさない常連なんか不要。

宇佐美は店員エアチェック1本50円、自分でやるなら無料 とかじゃなかったっけ？



>>848
不法投棄自慢？

アウトローな俺カコイイが涌いたと聞いて

アウトローな商売があると聞いて

給油の度にエアチェックしてる奴いるよね。
毎週エアチェックって、もはやオカルトの領域。
そんなに燃費が気になるなら小さいクルマ乗れば良いのに。
器はちっこいのに自尊心だけは大きい
見栄っぱりだけのウザい客が多くてねぇ。

別に燃費のためのエアチェックじゃないかもしれんだろ
乗り心地や挙動を少しずつエア圧変えて確かめてるだけかも知れん

想像力がないな

でも毎回見る必要なくね？

ホントに馬鹿だな
少しずつエア圧変えてチェックって言ってるだろ
給油ごとどころか毎日でも、数時間おきでもやるヤツはやるだろうが

季節の変わり目にはマメなチェックが必要だよ。
寒さに向かう時はパンクして無くても見かけのエア圧下がる。
暑さに向かう時は逆。
エア不足のまま走ってる車が多いように思うけど気のせいかな。
重要部品の最たるはタイヤだな。
せめて六分山以上で使いたいけど俺は・・・・・・・・・・・・・。

ウチはバスケ小僧とサッカー小僧がボールに
一輪車少女がタイヤに

空気入れに来る。


一回エアガンで入れてやったら毎週末来るようになった。

>>849
お前アホか？
>一気にしゃべりながら入会用紙を差し出す。そしてほかの車の作業に消える。
こんな押し売りみたいなバカがいるなら、普通に会員を進める場所で常連になるだろ

不法投棄とか言ってるバカもいるが、勝手に書類を渡すから「敷地内に戻す」ためだ

>>859
アホか

わざとやってるんだから空気読めよ

震災後のガソリンショックのとき、近くのガソスタが
従業員の精神的疲労がピークですと２日ほど閉めたんだが
お前らもそうだったん？

>>859
お前、空気読めないってよく言われるだろ？

目の前の物事しか見えてないとお前が損するぞ。


>>861
「お前らは自分達の分だけは優先で入れられるんだろ。ずるいよな。汚いよな」

こんな言葉を何度言われたことか…

入荷するかしないか、当日であってもわからない状況だったから
うちは休めなかったね。
唯一、息が抜けたのは計画停電で停電した時だけだったわ。

>>857
そこまでやるなら走行前と走行後にタイヤの温度測ってからやるべきじゃね？
スタンドで測るのは帰り掛けの給油時のみ
従業員に「これでまず温度を測ってくれ。追って圧の指示をする」ってなるｗ
最後にいつも使ってるコンプレッションゲージ渡して「しっかりやれ」とｗ

>>862
計画停電中は手動でポンプ回したりはしてないの？？

マメな空気圧チェックって、
長期保管は別として
履いてるタイヤなら1月ほっといても0.1も変わらんだろ。
脱着用のワックス念入りに塗ってるか？あれは大事だぞ。
あと、鋳造の安モノアルミも駄目。

>865
チェックの意味がわかってないだろ

>>866
シマシマの交差してる奴だろ
それ位は知ってるよ

タータンチェックとかギンガムチェックとか結構奥が深いんだよ

ドラム缶から手動ポンプでガソリンの給油
って、どう思う？

どないもこないも

>>869
危なくねえ？それ

>>869
電動だったら危ないけど

手動なら別にいーんでない？

適切なアースが施してあるなら良いが、そうじゃなきゃまずいだろ。

>>869
ポンプがオール金属で地面の上にドラム置いてれば問題ない。
樹脂でもいろいろあるが専用じゃないならやめとけ。
ガソリンは常圧でも爆発するからな。灯油とは違う。

そう考えるとスタンドの設備って相当安全に出来てるんだな。

>>869
昔海外の田舎町でレンタカーに給油したとき
給油口に漏斗を乗せて、ヒシャクでドラム缶から給油してくれたよ
一杯いくら、って感じのお勘定だった

ドラム缶にガソリン詰めるのもチマチマと時間かかりそうだよね

郵便配達の仕事しているけど業務終了後、提携しているガソスタで
給油を入れレシートを頂いたんだけど風で飛ばしてしまい紛失した
んだけど、レシートって再発行って可能ですか？

んなもん、その店で聞くべきだろ

>>878
ある程度正確な日時がわからないと難しいかもしれないけど
基本的には再発行してもらえると思うよ。

>>878
売掛でしょ？
だったら車番も入れてるだろうし、店行って○○日の×時頃って言えば再発行してくれるよ

>>880
>>881
明日、車番と日時告げてガソスタにお願いしてみます
返信ありがとう〜

>車番と日時告げてガソスタにお願いしてみます

いちいち背中押してもらえないと聞けないのか
最初からそうしろよカス

あなたのドライブのお供にかかせない必須アプリです。
お店のグルメ情報やおみやげの情報が多数写真で表示されているため、ドライブ途中での休憩場所選びの失敗を事前に防げます。 
http://itunes.apple.com/jp/app/id441735884?mt=8

これはアップルにちくりメール入れといた方がいいのかな？

油外が稼げない助けて

その昔ESSOで販売してたトップルブって添加剤は神掛かって売れたなー。
前歯溶けちゃったお兄ちゃんが自家用車ではなくてタクシー乗り付けて箱買いしに来てた。
店長何も言わずすにポスに売り上げ打ち込んでたな。かれこれ15年位前。

バイトの先輩にうっかりタメ口きいたことで目の敵にされてる畜生

>>886
売るんじゃなくて買ってくれる客を捕まえるんだよ。
ＧＥＴ率低くて当然。トークが上手い下手とかあんま関係ない。
へこたれずに声掛け継続できるか。どんなブ男でも100人コールすれば何かは売れる。
ホントにそれだけだから。

>>888
そりゃ仕方ねーだろｗ
ちゃんとしてりゃ、そのうち忘れるさ。

>>878
ガソリン代を個人で立て替え払いして、後、会社にレシートを出して会社から受け取る。
という事で良いの？

スタンドが会社に掛け売りしてるならレシートは紛失しても特に問題ないでしょ。

夜勤やって日勤だって。。。


もう、辞めょ。

>>891
それ間に１日休み入れないとダメなんだぜ

悪いこと言わない
早いことやめちまえ

キーパーやってるトコに聞きたいんですが

�@水かけながら塗り込んで濡れタオルを固く絞って拭き取る。

�A水は拭き取ってから塗りこんで乾いたタオルで拭き取る。


どっちが正しいの？

店によってやり方違うみたいなんで

>>893
プロショップで働いてました。
ア〇タックの方がべショベショに濡らしつつ塗りこむと言ってたので正しくは1になります。昔は2の手法でやってましたが…

>>894
ありがとうございます

ここ数年で一気にセルフスタンドが増えたけど、それまで給油してた日本中の多くのスタンド職員は
みんなどこへ行ったの？

>>896
その増えたGSに散っていった
そして、そこの責任者に出世した

>>897
待ってくれ、増えたと言ってもセルフじゃないスタンドがセルフに置き換わっただけであって
スタンドの数自体は変わってないと思うけど。
それに、みんなが責任者になれるほど旧職員とスタンドの数は釣り合ってないはずだ。

>>898
ガソリンスタンドの全体数は毎年減少していってて
一時期(仮にセルフ稼働前とか)と比べるとかなりの数が閉鎖してる。

なので、他業種へ転職した と考えるのが妥当なんｼﾞｬﾏｲｶと。

>>893
俺がいたスタンドは拭き上げ面倒だったので、
洗車機で洗ってブロー停止→キーパー施工→もう一回洗車機で普通に拭き上げ
ってやってた。Xポリマーにしてからも同じような感じ。とても楽で洗車機のWAX（ミラコンだった）も
かかるから、拭き上げも超楽。

実質的な役職に付けないなら所帯持つ前に見切ってないと
アリ地獄みたいな人生歩む羽目になるぞ
給油所の従業員なんて所詮は使い捨て
分かんねぇ奴は後で己が鈍い頭を呪いながら野垂れ死ねばいいさｗ

うちの店は新人がはいると、アイ○ックに研修いかせるが、毎回施工の仕方が違って困る。

改善、改善でうちのスタッフみんなやりかた違うのさ！

>>902
みんなで受ければいいんでね

みんな、アイ○ックに騙されてるんですね。わかります。

で？結局どのやり方が正しい？
値段も3000円から50000円とかあるし

優秀なフルサービスの店員は、
肉体労働
接客
営業
技術
を兼ね備えているから結構つぶしが利く。
真夏の暑さにも真冬の寒さにも耐えて、
真面目に頑張った君は、どこへ行ってもやっていけるよ。
今後のご活躍をお祈りしています。

フルサービススタンドの店員と餃子の王将の店員って同じ系統だと思わない？

>>906
その理屈はおかしい
ガソリンスタンドの店員なんてガソリンスタンドか運送屋位しかむりじゃね？

>>908
なんでも否定からはいるのはよくないよ

○イタックの言うことは全て正しいらしい。


洗車は進化するものだ！
と、洗脳されてる。


所詮、コーティング業界じゃ、二流よ。

じゃあ、質問しようか？
現在GasStationのStaffの方、将来どうするつもりか選択してくれ。

１．そのGSの正社員、店長、管理職を目指している
２．独立して自分でGSを開業を目指している
３．現在で身につけたモノを生かす関連業種に行くつもり（車関係や整備士など）
４．この業界はコリゴリ。金貯めるか時期がきたら、さっさと転職

たぶん、４が多いと思うよ

>>906
中途半端にかじってるのが一番厄介なんだがｗ

>>911


5 何も考えない

↑
一票

>>911
３の整備関係ではスタンド経験の長い奴は敬遠されるよ
認証工場で認証作業やってたとか二級持ってるとか紹介とかあればいいが
ちゃんとした整備工場では給油所での一般的な作業経験などクソの役にも立たない
変なクセ付けてる奴より真っさらから仕込んだ方がよっぽどマシ

…と元整備士(整備資格はまだ持ってるが)な前職スタンド従業員は思います

偉そうに

実際そうだからね
悔しかったらデラにバカにされない仕事をする事だよ
そうすればもっと楽になれる

>>911
俺は工場系（ちょっと特殊）転職したけど、GSの仕事の方が面白かった。
やっぱりお客さんに何かして感謝してもらえるのは最高に嬉しいよ。

もし次転職するならサービス業につきたい。

まぁ寺も店舗によりけりだよな
エレメントやホイールナットバカ締めするところ未だにあるし

デラからスタンドに転職したヤツも使えない

>>911
上にいけないような奴は転職したって結果は一緒だよ。
もちろん寺も同じ。

ガソスタでの適性がすべてだとかｗｗｗ

ここで悲観してる人は特約店の人が多すぎ
販社は楽勝すぎだから転職するならそっちでいいと思う

水抜きを未だに売ってるフルサービスは大方特約店ばかり

完全に時代に取り残されてるし、そりゃきつくもなるわ

販社の方がノルマきつくないか？

915だけどスレチの感じになってしまうんだけど
俺はお客の立場からこのスレ見てました(行き付けは近所のエネ)
いつも親身になってくれるスタンドマンさんがいるんで
>>915のクソの役にも立たないって所に反応してしまいました
>>920さんのｶｷｺの通り　常に向上心もって仕事しなければいけませんね
　ではいつものスタンドでガス入れてドライブへ行って来ます

　大手特約店は資本は入らないように現上層部が焦ってるからな。
それより、あほみたいに安く売るのだけはやめて欲しいわ。
　全体が売り上げ下がってるのに、ちょっと減販しただけで、すぐ安売りする。
販社も含めてアホな経営者と管理職ばかり。

アホなのは現場だと思うよ
現場の人間は目先のことと自分の負担しか考えないけど、上層部は現場の人間が知らないことを基準に判断を下すからね
アホだ何だと批判するのは勝手だけど、伊達に会社の上層部にいる訳じゃないからね
それなりの実績があるから上層部にいる訳で
悔しいなら実績積み上げてのし上がればいい
まぁ、それができないから愚痴ってるんだとは思うけど

>>926
俺の地域の知っている特約店クラスは、現場で価格決定権はないところ多いみたいだよ。
全部本社指示。
　この業界向け営業経験もあるが、殆ど上からの指示の会社が多い。
で、上に上がってる人も何人も知ってるが、過去の自分の成績に酔ってる人が多い。
　ちなみに私は現場も今はやってるけど、管理職側でもあるし、あったよ。
まあ、この業界だけではないが、儲けさえすれば、顧客満足度なんて関係ないって会社のほうが多い。
　まあ残念ながら、そういった会社のほうが、残ってるケースも多いけどな。

上層部も現場経験者とそうでない者がいる。

>>926
まあ現場にアホ呼ばわりされている時点で、少なくとも上層部がアホなのは確定だがな。
上層部がアホなのは第二次大戦以来の日本の伝統で、
今に至るも引き継がれていることは今度の震災でも露呈済み。

従業員の通勤車をスタンド敷地内に駐車させてるお店、どのぐらいあるの？
俺は従業員のマイカーなど見たくない。

>>930
雨の日はドライブスルーの拭きあげ場に止めるくらいで
近くに駐車場に普段は止めてる。

外壁に囲いがある店は駐車禁止。
壁がない広い店も敷地内にアスファルトと道があると思うが、その外側以外は禁止。

フィールド内に止めてたら消防に怒られる

>>931
近所のでかいセルフはアスファルトも道も、排水口の区切りもなく
ひたすらコンクリ舗装だけど。ガスが貯まる可能性のある屋根は給油ブースの上だけだけど。

そして、敷地内には店員の車はおろか、中古車販売もやってるので値札付いた中古車、
レンタカーもやってるので貸し出し用の車、あとは車検待ち&終わって納車待ちの車、
あとは出張の板金屋さんが来て板金やってるときもあるので、作業待ち途中の車等々たくさん。。

>>932
ガスが溜まる可能性がある屋根ってどういうこと？

バイトしてみようかなと思うんですけど、危険物乙四も持ってないし、大丈夫ですか？
ガソリンスタンドの仕事って覚えること多いですか？

縦型社会に適用できるなら大丈夫。
その代わり、先輩のいうことは
「カラスは白い」
でも何でも絶対に正しいと思うように。

>>934
フルサービスの店なら乙4なくても大丈夫だよ。
普通免許はあった方がいいかな…というくらい。

こんな世界もあるんだ…こんな大人もいるんだ…と社会勉強にはなると思うよ。
いろんな事に興味を持つ。これ重要。

これからの時期はしんどいけど
とりま がんがれ。

社会勉強てのはその通りだなｗ
そういう経験を先にしておけば大手企業に就職しても
そのありがたみに慣れてしまう事も無いだろう

>>934
夏場のスタンドはすごく痩せるからしっかり食ってしっかり寝ろよ。

ザクシア

元から体脂肪率８％台の俺に死角は無かった





嘘です
脱水でヤバかったです

ぼろい車にガソリンが垂れたくらいでキレてるアホ

プロの自覚があるならガソリンなんて垂らすなアホ

ガソリン垂らしといてアホ呼ばわりはないわアホ

>>941
どんなにボロい車でも
本人にとっては大事な愛車ですから差別はイカンよ

高級車で乗りつけて、20�g定量給油。清算の段階で３円/L割引券差し出す爺
給油前提示って書いてある事を丁重に説明したが、引き下がらず逆ギレ
フィールドで怒鳴り散らして・・・・

豊田王冠乗ってるくせに、たかが数十円で騒ぐなよ
車椅子にでも乗ってろ糞爺、もう二度と来んな



あっ、愚痴でゴメソ

セルフって人が見てるの？
継ぎ足し給油するのが癖なんだけど
1000円分入れてたらみみっちい奴だと思われんのかな
携行缶はなんでダメなんだ？バイク持って歩くのに困るんだが

セルフは監視してるよ
ＰＯＳに何の燃料かいくら入金したかとか何リットル入れたかが表示されるから直ぐに分かる
1000円給油がみみっちいなんて思わないよ
いくらでもいるからw
ただ、車で200円とか300円給油とかする人は目立つ
ライバルのガソスタ店員なら分かるけどね

携行缶はセルフではダメ
行政指導があるからね
よく融通利かせろと言う客がいるが無理だからね
お上に逆らうと後々面倒なことになる
消防が夜中にいきなり検査にとか回数が増えたりとかね

店員に頼めば入れてくれるセルフスタンドもあるよ

過去に酔いしれる部長。
特殊洗車だけで月に粗利100万稼いだらしい。
英雄伝語るけど、バブル絶頂期の話だw

たまには、これこそプロ！という逸話はないのかね？

土日とかに一人でガソリン入れに来るお姉さんって、やっぱ彼氏いないのかな？
TTとかミニとか乗ってる姉さんは近寄りがたいオーラ出してて怖いから、
マーチやフィット乗ってるお姉さんにアプローチしてみるか。
ああ、もちろん油外稼ぐ為ですよ！でもパンク修理から始まって結婚した社員が
いるのが恐ろしいｗ

ないだろ
悪ガキで就職できなかったやつらの吹き溜まりなんだから
勘違いした武勇伝くらいしか出てこないよ

>>951
結婚はしてないけど彼女にしたことはあるよ。
3年前の話だけど、出張パンクで場所がわからなかったから携帯番号聞いてやりとり、
auどうしってわかったから終了後ありがとうございますのCメールがきてそこからはじまった。
結婚してたから最後は修羅場だったけどねw

仕事でもプライベートでも迷惑なやつだな

ウチの嫁さんもスタンドで捕獲した

その後も結婚してるの知っててアプローチされる。

なかなか出会いはある。

まじかよガススタ面接いってくる

な？俺の言ったとおりだろ
>953とか>955みたいなヤツばっかりさ

結婚相談所にでも登録してろと

>>947
ナンバー無しバイクをハイエースに積んでサーキット持って行ってる俺は
近所がセルフばかりになっちゃって、携行缶にガス売ってくれるところが少なくて困ってるわ。
サーキット内のスタンドはアホみたいに高いし。
昔はＡＶガスとか売ってくれたから買ってたときもあるけど。

ＡＶガス懐かしいなｗ
オクタン価110超…
４ストばかりの今こそ破壊力のあるガソリンなんだが

質問。
セルフ店では店員を呼んで、店員立ち会いでも正規携行缶でガソリン買えないの？

>>961
ダメ。
店によっては甘いところもあるけど。

>>961
店員がいれればいい

何のためのお墨付き傾向缶なのかと……
店員が飛んできたらやってもらえばいいのか
それより1000円札何度も吐き出すのはマジ勘弁
ピン札でも自販機より読まないってどういうことよ
2枚目くらいでうんざりしてあきらめる

消防法では、店員が給油する分には問題ないらしい。

しかし、セルフでは基本的に人が少なく、めんどくさい為、お断りするとこが多い。

お札をクシャクシャにしてから入れれば良い。

>>964
俺の働いてる店は会社の方針で従業員は注油はしないことになってる
従業員が注油するとセルフではなくなるため一切するなだと

たまに客に逆切れされるけどね

そのお陰で、携行缶給油の農家のお客（複数缶持込）がかなり来るようになった。
一人勤務の時間帯に来られると、他のお客をかなり待たせる事になるから少し困惑
携行缶は、手放し突っ込み給油が出来ないからね・・・・

@ﾌﾙ店勤務