【　　】後付けワイドルームミラー不要論【　　】

あんなもの付けて目視をサボろうだなんて、とんでもない。

ミラーとしての効果なんかどうでもよくてオシャレアイテムぐらいにしか思ってないんだろ
察してやれよ

そもそもミラーなんて見てませんから

はめてるだけのミラーは一気に安っぽくなるな

ルームミラーより、最初からのサイドミラーにもっと工夫があっていいと思うぞ。
そうすりゃ車庫入れの際の白線も見やすくなるし、走行中の死角も軽減される。
それにミラーの上部をヒサシのように延長すれば視界を妨げずに雨の水滴が
かからない。
メーカーはサイドミラーの工夫なさすぎ・・・

後付けって、あの角張ったワイドなミラーですか？
アレ格好悪いから嫌いです｡
しかも目立ちますよねｗ
僕は車変える毎にモナコミラーに替えてます☆

高反射とかなんとかの奴使ってます。
後ろの窓が狭いからワイドの意味は無いんだけど、
薄いスモークガラスだから夜見やすいのよ。

ディーラーオプションのスモークだから普通のミラーでも良いんだけど、
車庫入れのとき目視もするけど安心感が有るわ。

ワイドミラー付けて、思いっきり
傾けてる奴はイタいな。

ここ2〜3年で激減した気がする。
ようやくダサさに気付いたか。

元々安っぽい軽やコンパクトは許せるが、Dセグ（マークX等）以上は論外だな。

メーカーは、後付けの必要が無いようなミラーを始めからつけておけばよいのに・・・
パッと見たときに広い後方視界が分かるようなミラーにすべき。

>>11
どう見てもコストダウンの固まりみたいな安物ばかりだしな。
高級車ですらショボかったりするw

普通の人はあのサイズでいいんだよ。大きいと邪魔だろ？
後から小さくするより、大きくするほうが簡単なんだよ。
極一部の運転適性低い人に合わせる必要は無い。

リアウィンドウにデカいステッカー貼って後付けミラーの強者はいるのかな

左右のAピラー間につながったミラーは、ダサいが実用性抜群。

前列以外の窓はめ殺しのハイエースだけどワイドミラー

>>1
別にどうでもいい
あえて言うほどの問題でもない
クソスレとはいわんが無駄スレ

エアバックが膨らんだときにワイドミラーに当たって
吹っ飛んで運が悪いと大けがになるからメーカーでは
付けるなって言ってるよね。

後付ミラー挟むとサンバイザー使用時にあたって邪魔になる。

おまいらの言うワイドって長さどれくらいよ？
オサレじゃなくて後方の死角減らしたいのと糞ミニバンのHIDが眩しいから30センチくらいの眩しくなくなるヤツ着けてるんだがダメ？

死角を減らしたいなら目視すればよろしい。

>>21
目視しすぎて電柱に突っ込んだ俺はOUT＼(^o^)／

それは本当にOUT、というか運転適性から測り直し。

お前ら目視、目視いうけどよ、そもそも後方の確認は目視よりもミラーでの確認の方がメインだろが。


>>18

それを言うなら、そもそもメーカーは一切の社外品の取付けをしないよう言っている。

まぁ、エアバッグが無い俺の車にゃ関係ない話だなw

>>19
そういえば、オレはサンバイザーにも大きな不満がある。
メーカーは手抜きしてるわ。
今のサンバイザーでは日の出や日没の眩しさには不十分。
収納式にして左側や下に引き出して、サンバイザー面積を増やせる
ようにしてほしい。

>>25
普段から安全確認してないのに、それ以上視野狭めてどうするの？


つかミニバンのルームミラーてなんで斜めになってたりしてんの？

横着な運転する奴だな〜と思って睨みつけると
たいていワイドミラーが付いてるよね。

>>25
カナダ向けだと前だけでなく横用のサンバイザーがついていたりする。

なんでミラー着けてたら目視しないって思うんだ？
だいたい右見てたら左が見えねぇだろ
常にキョロキョロしてんの？
無駄な目視はよそ見と変わらない
それとも目視目視言ってるヤツは目が魚か草食動物みたくなってるのか？

＞無駄な目視はよそ見と変わらない

ふーん、そう言って目視をしないわけだね。

>>30←1か0しかないバカ

通常反射と防眩の切り替えができなるなるのが悩みだよね。
後付けは高反射鏡か防眩鏡かどちらか一方になっちゃうし。

あと、平面鏡にするか曲面鏡にするかどっちがいいのか迷う。
両方買って試したけど違いがよく判らなかった俺はどうすればいい？

>>32
>>23

>>33
運転適性の見直しからかよ！？

後付けミラーの必要性は感じてなかったんだが、なんとなく付けたら便利かな？
と思って手にとってみたんだがね。同じ大きさで平面と曲面を両方買ってみて
相反するメリットデメリットを使用して比較してみたんだが、実用上ではわかんねｗ

だって運転中にルームミラーをじーっと凝視する事があまりなかったんだ。
視界にちらっと後ろの景色が入って確認できればいいって感じにしか見ないからさ。
曲面だと歪んで距離感が狂うらしいが凝視しなきゃそこまで気にならなかった。
平面だと範囲が狭いというが純正よりはワイドになってるんだから気にならない。

結果、俺にはどっちでも良かったって事なんだろうが、
違いにこだわる人もいるのかなと思っただけさ。

一部のパトカーだって使用しているんだぜ＞ワイドミラー

セダンにワイドミラーはいらないハイエースとかミニバンなら邪魔にならないとはオムウ

うちは子供がいるから装着してる
見やすいし後部座席を確認するから便利

曲面はサイドがよく見える反面景色が歪む。
平面は歪みは無いがサイドの視界が曲面より劣る。

ワイドミラーは純正より視認性が上がるので10年以上平面を使い続けたが次回買い替える予定のレガシィのアイサイトにはカメラの影響で使えなさそうなので久々に純正のままになりそう…

>>30
まあ
凝視するような目視は、よそ見と変わらん気がする。
ずっとミラー凝視して、前方不注意とか

悪い点
見た目。
バイザーが使えなくなる。
防絃機能が無くなる、クーペには致命的。
厚みの分手前に出てくるせいか見辛い、ハッキリ言って邪魔。
広がった部分に映るのはCピラーの内側。
良い点
ないよ。

東北、北海道では雪でドアミラーが使えなくなるから、ワイドミラー必須

積雪地帯に住んでるならドアミラーヒーターがついてるクルマ買えっつの。

ワイドミラーつけたらサイドミラーがいらなくなるわけじゃないでしょ？

まったく、こういうくだらんアイテムを買うやつは思慮が浅い。

そのとおり！

そういや旧車にもついてるけど、純正ルームミラーの
下部分に付いてるツマミも使わないなー
夜間に後続のライトを利用して何回か試してみたけど、
そんな必要に感じない。

バイザーが使えなくなるのは幅広すぎるの使ってるからだろｗ
デミオで270mmの曲面鏡使ってるけど普通にバイザー干渉せずに使えてるわ
必要以上に幅広い奴使うのは馬鹿だが、程々の大きさに押さえておけば曲面鏡は視界が広がって安心感が随分違う

横の風景が流れて酔うんだよねｗ

ちょっと前の話になるが、
夜中愛車で田舎道を走ってたら
なんかワイドミラーにデブオタヒッキーのような人の顔が映り込んでたんだ。
オレは独りで走ってたし「アレッ？」と思って振り返ると誰もいない。
ワイドミラーに目を戻すとやっぱりデブオタヒッキーが映り込んでる。
「こりゃヤベェな…」と思い取りあえずミラーの角度を少し上向きにしたが、やっぱり写ってる。
俺が左手をあげると、ミラーの中のデブオタも向かって左側の手をあげる。
俺がニヤリとしてみせると、そいつも寸分たがわぬタイミングでニヤリとする。
恐ろしくなってワイドミラーを外したよ

何それ怖い

デミオにワイドミラーってギャグか？
コンパクトカーとか普通車には不要だろ

ワイドミラーの欠点はバックするときに距離感がいまいちつかめない。
ギリギリまでバックしたと思っても全然スペースが残ってる。

それでもあの視野の広さは魅力的。

高速でハイペースで走ってるときに後ろに白バイとか付いてこないか見るときとかね

てゆうか、バックぐらい目視しろよ
教習所で習っただろ

俺は子供を確認する為にワイドミラーにした
その前は液晶モニター付きのバックミラーを取り付けたけど、後ろの見にくさが悪くて交換した

え、バックって普通サイドミラーでするもんじゃないの？

サイドもメインもナビのバックモニターも見てる
まあ基本はナビのバックカメラの画像だな
もうバックカメラ無しじゃバックするのが怖い

俺はバックモニターは最後に停止位置確認するためにしか使わないな。
以前はリアミラー使ってたけど、最近の車って設定がないんだな。
で、ワイドミラーは最近ある3000Rの奴がいいね。

俺のも3000Rのだわ いいよね

便利なのかもしれないがワイドミラーとかコーナーポールとかは付けたくない

両方付けてる俺のボルボに謝れ

ポールはあれば超便利だよな。標準装備してもおかしくない便利アイテムだよ。

絶対付けないけどな。

パッと見る時に、視界が広いワイドミラーはすごくいい感じ

曲面タイプのなら付けてた。
意外と斜め後方も見えるし、後続車の車間が近くても気にならない

フィットに平面鏡か曲面鏡かでなやんでるんだけど、コンパクトカーに３０００Ｒワイドミラーって意味ないかな？
左斜め後ろの死角で併走してるバイクとか見れたらいいなと思うんだけど
結局、ピラーが邪魔で見えないって話も聞くし、どうでしょ？

試しに買ってみてはいかが？



おれは3本ほど失敗して人にやった。

>>63
俺はボルボだけど、3000Rを使ってる
後部座席のチビちゃんも見えるし、後ろの見え方が最高で気に入ってる

これつけたら自動防眩ミラー死んじゃうじゃん

自動防眩ミラー付くようなグレードに乗る層と、ワイドミラー装着（予定）層は被らないよ

後付グッズの中でも、ルームミラーはかっこ悪いな。
前席のカーテンやらLEDデイライト、ハンドルカバーとか。
VIPなDQNは好みが一緒。

かっこ悪いという理由で否定しているならそれはVIPなDQNと同類
やつらは格好だけで考えているからな

>>69いやいや。
VIPなDQN様の奇想天外な装飾と格好良さは同じではない。
後付パーツ無しの純正がお気に入りの一般人と同類にするな。

>>67
パジェロミニにはリヤビューモニター付自動防眩ミラー装備のグレードがあるな。
ダイハツミラココアにもついてたか。
で、自動防眩ミラー付くようなグレードに乗る層ってどんな層だ？

>>70
”格好いい”かどうかが基準なら
（DQN→”格好いい”と思って奇天烈なパーツをつける　一般人→”格好いい”と思わないからつけない）同じだと言われているのに
それに対し「DQNと一般人が格好いいと思うものは違う」と返しても否定になってないよ
一般人は格好いいかどうかではなく機能や安全性が基準だとか言わないと

なる。
格好を気にする人は全てDQNでFA?

www

アフターパーツ装備を見てダサイと思った瞬間、DQNの仲間入りなのか？
価値観や常識非常識は個人バラバラ赤い薔薇。
格好だけ見て否定してるからといってDQN扱いとは如何なものか…
大抵の人が否定する痛車は痛いから痛快なんだよ。
ルームミラーも同様の話。

あれって防眩モードあるの？
と疑問に思っていたら・・・>>32
防眩モード付きの後付け商品は存在せんの？

つか、ドアミラーにも防眩機能ホスィ

>>25
頭に被るバイザーがマジおヌヌメ
おいら、コレ買ってから車のバイザーを下げたことない

自動防眩機能をプラスすれば案外高値で売れるアイテムになるかもな

土曜の夜に八王子の辺りを走ったんだが、ルームミラーのところに
テレビモニター？を取り付けてるクルマを何台も見た
流行ってるのかDQN仕様

ミラー型のレー探じゃなくて？

見易くて良いけどな。

>>78
DQNが液晶モニタを入れるとしたらバイザーやヘッドレストだと思う。

>>79
ミラー型のレーダー探知機は思ったよりも大きいね。
標準で幅270mm、純正大型ミラー（240mm）対応のだと幅300mmもある。

箱トラックってルームミラーで後ろ見えないだろ？
だからバックカメラを常時ONにして
モニターを本来ルームミラーのある位置に
つけて後方視界確保したりするんだが
それの延長線じゃないか？

>>78
流行ってるよ。

>>77
あったらしい、しかもかなり出来のイイ！やつが
といっても新日本石油ブランドでマイナー過ぎて売れなかったのか
今はもう売ってない

コンパクトカーだが、曲面使ってる。リアウィンドウの視野も広がるし
死角だった左後ウィンドウ越しの部分までよく見える。左に車線変更するときの
目視が疎かになったと言われれば否定できない。バックはほぼ目視してる。

ここまで来て、同乗者確認を挙げたのが>>37ただひとりなんだが、
おまえらどんだけひとりドライブ楽しんでるんだよw

うちの車だとワイドミラーの有無で後部座席の見やすさって変わらないから。

フロント窓の端から端まである長いミラーって、重そうだけど走ってて落ちてきたりしないのかね。

幅265�_重量300�cのミラー型レーダー探知機だが、
運転してるとジワジワおじぎしてくるので、なにか対策を考え中

重量が増えれば、取り付けのクランプ(?)のバネが強くなるだろうから
落下よりも、ミラーを支えるジョイントが破損しないか不安だね
まあ、ジョイントが壊れれば結局落下するか…('A`)

ノーマル形状が好きなので、しばらくノーマルで走ってたけどやっぱり後方視界の狭さに負けて、ワイドミラーに戻した。

>>89
位置決めしたらルームミラーの可動部を瞬間接着剤で固定する。

>>78
あーそういう旧型ワゴンＲ関西でも見たわー
ルームミラーは運転席の前に付け直してた

というか車内が広く見えるだけな気がする

曲面のやつは、遠近感わからなくなるからキライ

車を乗り換えるたびに距離感が分からなくなるので、マイミラーを常備してるといいかもね。

>>95
普通ルームミラーは平面だろ、問題無いんじゃないか？

後部座席の子供の様子を見るためワイドミラーは必要

後付けワイドミラーにしたら逆に前方視界が悪くならない？

オンダッシュナビみたく

テスト

おれは取り付けてから
後方の視界が良くなったから
付けて良かったとおもってるよ

妙な動きをするバイクや自転車がいなくなれば後付ミラーなんて要らない

ミラーなんてあっても見もしない老害ドライバーの左後方を走るときは気をつけようｗ

ワイドルームミラー＝下手糞鏡（へたくそかがみ）

信号待ちでも運転中でも後ろから車を見るときは絶対にワイドミラー装着してるか確認してしまいます｡
ほぼ８割はヘンな長いミラー着けてるけど…何で？？
絶対モナコミラーのがこだわりあってカッコイイと思うのだけど…そんな僕もシルバーカーボンモナコミラーです｡

純正欠けてるんだよだから付けてる

純正ミラーで何の痛痒もない。煽られもしない。事故にも遭わない。

>>105
よっぽと運転が下手なんですね。

ワイドルームミラー＝下手糞鏡（へたくそかがみ）

車にミラーをつけたのは、ある女性が
「運転するときに化粧ポーチの中の手鏡をダッシュボードに置いとくと便利なのよ！」
と言ったことに始まったという話を聞いたことがある。
きっと、当時のドライバーたちからは「これだから女は…」って言われたんだろう。

先日、ドンキホーテ内で聞こえてきた会話より。
Ａ「斜めミラーってどうなんですか？」
Ｂ「後ろも見れるし、自分の顔も見れるし良いぞ」
Ａ「へぇ〜」
俺『プッ！』

>>108
おならサウンド？

「クルマは後付けワイドルームミラーで完成する」

元々防眩ミラーが付いてる車種には付けないけど。
軽に乗り換えたらミラーが小さいので、初めてワイドミラーを付けてみた。
3000Rの某見やすいミラーを付けたが違和感があるので、5000Rにしたら許容範囲。
人それぞれとはいえ普通の曲面ワイドミラーなんか違和感ありまくりだと思う。
それと、横幅が純正+1cmでも気になるので、ほぼ同サイズ＋5000Rで落ち着きました。

俺は純正で十分だけど、純正ミラーの背面がインテリアカラーと同じなのがちょっとな。
前から見ると、明らかにミラーだけ浮いてるよ。
誰かボディ同色とかに塗った人いる？

なんだか・・・
普免オンリーしか居なそうなスレだな

車板に来るには普免では足りませんか

無免でもおｋ

純正ミラーだと白バイがなry

社外ミラーなんて付けたら、純正の手動防眩機能がダメになるじゃん。
わざわざ劣るしダサい物を金出して買うのが理解できない

この手のミラーを崇拝する人々は
もれなくリアウインドウが低透過率フィルム仕様になるので防眩機能は不要になるｗ

レーダー探知機内臓＆自動防眩仕様のミラーもダサいのか？

>>119
ダサいかどうかは知らんが、生臭そうだな。

じゃ付けてるやつ見つけるたび写真撮って晒せば？ってスレだな

どうせなら自動防眩ミラーをつけようぜ。
日産は純正採用してる車種が皆無なの？
http://www.ecmirror.info/adop.html

俺の車は、そもそも防眩機能なんて純正で無いw

純正の曲面ミラーがどうしても受け付けないから、車買うたび必ず平面ミラー付けてる

>>124
純正はみんな平面鏡だと思ってた。
社用車に何台か曲面のミラーを付けてるのが有るが、俺もアレはダメだわ。

>>122
今はやってないみたいね。ttp://www.ecmirror.info/nissan_2.html

子供ができて後席を見たいから購入
いいよ、これ
俺の車はでかいから便利

軽はエアバッグの台頭により以前より小さいルームミラーになってるらしいな

本当最近斜めミラーの奴見ないな、みんなが煽り倒しちゃうもんだから、
絶滅しちゃったのかな。

以前、標準で防眩ミラーがついていないクルマに乗っていたころは
レバーで手動切り替えできる後付け防眩ワイドミラーをつけていた
あれは気に入っていた

>>11-12
サイドミラーと組み合わせれば、ちゃんと後方視界を確保できるようになってる。
ちゃんとサイドミラーを見ず、ルームミラーだけで「ずぼらに」確認しようとするやつのためのアイテム＞ワイドミラー

メルセデスベンツなんて、ワイドミラーを付けられないように意地悪なデザインの
ルームミラーを採用しているほど。

聴覚障害者はワイドミラーを使うのを条件として
普通自動車免許が取得出来るようになったんだな
http://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo20/tyoukaku.htm

免許の条件に「特定後写鏡」と記載されるみたいだ

>>132
それは随分前にも別のスレで話題になってたな。
ワイドミラー信奉者は「これでワイドミラーの有用性が証明された」なんて書いてたが、
逆に「健常者でワイドミラー付けるのはカ○ワ並ということか」なんて悪意丸出しのレスもあったｗ

>サイドミラーと組み合わせれば、ちゃんと後方視界を確保できるようになってる。

完璧なミラーなんて見たことない
勿論社外も含めて・・・

>>134
おまえ、シート寝かせ杉なんだよｗ

>>135
完璧なミラー＝死角が全くないミラー、ってことだと思うんだが。

>>136
そんなのあるわけないだろｗ
バカじゃね？
未来技術の話でもしてるの？

>>137
だから>>134は完璧なミラーなんて見たことないって言ってるじゃん。
>>135に従ってシートを起こせば完璧なのかっつー話だわな。

バカは極論が好きだなぁ

>>139
極論でもなんでもいいよ。
なんでもいいけど>>132みたいなのについても、その不要性ぐらいはちゃんと説いてくれないか？
必要なもの（後方視界）をきちんと確保できてるなら、免許の条件とする根拠もなくなるわけだから。

GT選手権のクルマみたいなミラーを応用すれば、未来が近づくのかな？

>>140
しつこい。
しつこいのもバカの特徴。

完璧なミラー＝自分のバカ面や、車内のピラーまでもが意味もなく
よく見えるミラーのことだろw

ワイドミラー否定派は、斜め過ぎてちゃんと使ってないアホや
ただド派手にするだけのアホを基準に見てるから理解出来ないんだろうな・・・

結局反論できないから逃げてるだけかな。>>142とか。

俺のジムニーはAピラーを前に倒すとルームミラーが無意味になる
Aピラーを前に倒した状態で高速道路を走った事は無いけど
道交法的にどうなんでしょうか？

>>144
世の中には、ウィンカー出すときしかミラーを見ない人間も居るらしいからな
しかもミラーは「有る」「無い」の判断にしか使わない人間も居るらしい・・・

>>146
一般道も高速も道路交通法は変わらないから
一般道で大丈夫なら問題ないと思うけど
「危ないからやめろ」って注意受ける気がする。

てか止めろ

>>147
ならなぜメーカーはワイドミラーを標準にしないの？
標準のミラーと比べワイドミラーには何らかの問題があるからでしょ。
距離感とか。

あと>>140についてあえて反論すると、
・健常者は、標準のミラーだけで視界を確保できる
・聴覚障害者は、耳が聞こえない分、プラスアルファの余裕を持たせる必要があるため、ワイドミラーで「余計に」視界を確保しやすいようにする
ってことだ。こんなこと、少し考えればすぐ分かること。

健常者にとっては「100」の機能を持つ標準ミラーで十分。しかし聴覚障害者はその「100」では足らない。「-20」のハンディがある。
そのため、健常者にとっては余計だが、「120」の機能を持つワイドミラーでそのハンディをカバーするってことだ。

健常者は「100」で十分なんだよ。それで足らないと思うのは、健常者のくせにハンディを持っていると宣言しているようなもの。
ってか>>140、キミ頭悪いねｗ

>>150
バイザー

更に書くならば、ワイドミラーの問題点としてはサイドミラーとルームミラーの距離感がずれることが上げられる。
メーカー純正のワイドミラー（後付ルームミラー）というものが無く、社外品を付けるしかない以上、これは致命的なデメリットだ。
付けているヤツは気がついていないのか？それとも気がつかないフリをしているのか？

聴覚障害者にワイドミラーが必須なのは、たとえそのデメリットに目をつぶるとしても先に書いた「余裕」を優先させる
ということだ。しかし、少なくとも五体満足な健常者には必要ない。

それに、かっこわるいｗ　後付け式のワイドミラーなんて、元のミラーに重ねるわけでまるで出っ歯ｗ
せめて純正品交換くらいのものをつけたらどうよｗ

話の長い奴は嫌われるｗ

ワイドミラー付けてる車って、無理な割り込みやウィンカー無しの車線変更をやたらとするんだが・・・
あと、老人とかババァも良く付けてるね。

いや、別にそれだけなんだけど。

まだやってたんだ、この議論。
そんなに他人の車の中が気になるのかな？

ワイドミラーかどうかなんて走行中はわからないだろ。
それとも単なる覗き魔ですか？
それこそミラーマンじゃないかw

ワイドミラー＝下手糞鏡を付けてるﾔｼは、運転が荒いよね。

下手糞が付ける下手糞鏡

車がベッコベコに凹んでる車にはワイドミラー付いてないのが多い
けど、あれが上手な運転なのか？

>>156
免許を持っていないのか？
前の車がワイドミラーかどうかは、リアウィンドウを通せばすぐ分かる。

で、なんでそんなところをみるかと言えば、ウィンカー無しで無理矢理割り込んでくるようなクズは
大抵ワイドミラーなんだよ。無理矢理やり込むためのワイドミラーかよ・・・という。

>>158
むしろ逆だろ。コーナーポール、ワイドミラー、白ハンドルカバーはボロ車の３点セットだ。

コーナーポールと白ハンドルは多い組み合わせじゃないと思うけど。

>159
ミラーなんか確認する前に乗ってる車見りゃDQNかどうかぐらい判断つくだろ？
腐れミニバンとかBIPとかさ。

そういうのにワイドミラーが付いてることが多いであろう事は否定しないけど、毎回他人の車を覗くのはキモイよ。

車乗り換えたら、サイドミラーとルームミラーの距離感が違っていて違和感ありまくりで
しかたなくルームミラーは若干ワイドの奴を装着するハメになった。

前の車はそんなこと無かったのになあ。

ワイドミラー否定派と話したとき
非「ルームミラーは純正でリヤガラス全面がちゃんと見える、少なくとも俺の車では。
　だから無駄なものを付ける気はない！」
俺「今のポジションで全部見えてる？」
非「当然！」
俺「左目閉じてみて」
非「・・・」
俺「だから君はいつも後ろの車との距離を読み間違うんだよ」

>>160
コーナーポールはともかく白ハンドルカバーとワイドミラーは高確率でワンセットだｗ

>>163
運転中に左目を閉じるシチュエーションってある？
それともワイドミラーは聴覚障害者だけじゃなくて左目が見えないひと用ってこと？
それを健常者が使うって・・・ｗ

>>164
>ルームミラーは純正でリヤガラス全面がちゃんと見える
にかかってるんでしょ。

ワイドミラーなんて付けたところで、DピラーやCピラーなど
余計なところが映るだけなんだけどな・・・
「見えているつもり」にさせてくれるというのはあるかもｗ
あと、金額的にお手軽だからね。お手軽になにかいじった気になれる。

ちなみに、ワイドミラー付けてる人ってシートをやたらと寝かせていることが多い。
多いというか、まずまともなドラポジを確保している人は見たことない。

>>166
俺はフルバケだけどな。

付けたこと無い奴が想像でモノを言ってるな。
普通のセダンならBピラーとCピラー、つまり後席左側の窓からの景色が確認できる。
自分が追越し車線から戻る時とか車間がわかって便利だよ。

純正が100とすれば〜なんて言ってる奴は、それが実は60なことに気付けないんだろうね。
ワイドミラーにしてもコストがかかるだけで、車両価格に反映できないから最低限のモノを付けてあるだけだから。

>>168
あんなものコスト関係ないだろｗ　ここまで妄想が酷いと笑うしかないなｗ
軽自動車に付かず高級車にはワイドミラーが付いている、というのならまだ分かる。しかし、現実にはそうではない。
メルセデスベンツにはワイドミラーが付いているのか？　ベントレーには？　フェラーリには？
付いてないんだが。

＞それが実は60なことに気付けないんだろうね。

これはひどい。おまえはカタワなので標準のミラーだと６割しか見えないと言うことか。
運転、やめろ。

>>168
ついでに書けば、追い越し車線から戻るときに確認すべきはルームミラーに加え左側ドアミラー。
そして目視だ。そうでないと、死角（特にCピラー）に隠れたバイクなどを見落とす可能性がある。
ルームミラーの視界だけに頼るべきではない。こんなこと、安全確認の基本だ。

おまえはそれも分からず、安直にワイドミラーなんて使って「確認したつもり」「見えたつもり」に
なっているだけだ。だから原価数百円（数十円か？）のゴミなどをありがたがるんだよ。
果てはあれを付けないのはコストの問題ときたｗ　まったく笑わせる。
左側サイドミラーを見るのが面倒なんだろ、おまえはどうせｗ　６割のカタワ野郎がｗ

今のBMWもベンツも純正でワイドミラーくらい用意してるんだけどね。
これだからカタワは困るw

>>168
＞純正が100とすれば〜なんて言ってる奴は、それが実は60なことに気付けないんだろうね。

いやこれはないｗさすがにないｗ
世界中の車でワイドミラーが標準になっているモデルってただの一つも無いし、今までも一台もないし、
しようとしたメーカーもどこにも無いんだけど。ってことは世界中の車はみんな後方視界に重大な欠陥を抱えていて
メーカーも国もそれをスルーしているってことかい？

＞ワイドミラーにしてもコストがかかるだけで、車両価格に反映できないから最低限のモノを付けてあるだけだから。

これはすごいぞｗ今まで知らなかったなぁｗ
その割には、高級車のルームミラーって分厚い自動防眩ミラーだったりアンダーミラー代わりのモニター機能が
あったりするよね？なぜ先にワイドミラー化しないの？出来るはずだよね、コストを比較的無視できる車なら。
ごめんキミは軽しか乗ったことがないからその辺のことは知らないのかｗ
ひょっとして、軽のルームミラーってワイド化しなければならないほど小さいの？だったら仕方ないね。コストだもんねｗ
こっちは軽に乗ったことが無いからその辺の事情は知らないんだよｗ

>>171
＞今のBMWもベンツも純正でワイドミラーくらい用意してるんだけどね。

ないよ、そんなもの。あるならリンク貼ってみてよ。
ひょっとして、サイドミラーと勘違いしてるだろ？

横に長いミラーより話長いヤツの方がよっぽどウザいなｗ

車の運転なんて片目で十分
両目で見たい、なんて身体障害者かよw

>>173
まあ涙ふけよ
ワイドミラー付けてるヤツがアホなのは、昨夜のやりとり見てよく分かった。
別に他人が何を付けようとどうでも良いけどシッタカこくのは良くないねぇ〜

>>175
昨夜初めて書いた人間に他人と間違えて説教コクのは良くないねぇ〜ｗ

純正信者はアホばかりだな。
そんなこと言ったらホイール一つ変えられないだろ。
ミラーと一緒で視野が狭いぜwww

>>177
防幻機能付きで外幅が純正と同じで格好悪くないワイドミラーがあるなら
付けてやってもいいけどな。

>>178
何かの機能に頼らないと幻が見えちゃうようじゃ、免許返上したほうがいいぞ。

>>178
カッコイイ純正ミラーなんてあるの？

>>178
防幻w
ホントは防眩って書きたかったんだろw
これだからゆとりはwww

ワイドミラーをありがたがること自体がゆとり。
2chで誤変換につっこむのもゆとり。

ほかに突っ込むところがないということを暴露していると言うことでもあるｗ

>>180
かっこいい純正ミラーは無いかもしれないが、だからどうだというのか？
（BMW MINIがちょっとデザインにこだわってるだろうか）
わざわざ出っ歯なんて付けて余計格好悪くする必要もあるまい。

>>182
お前IDが真っ赤だぞ。

>だからどうだというのか？
だったら他人の車なんか気にすんなよ。
ワイドミラーがカッコ悪くても、付けてる本人がそれで良いと言うんだからほっとけばいいじゃん。
2chだけじゃなくリアルでもスルースキルが無いのかよ。

運転自体を重視するか、車の見た目を重視するかの違いですね

運転を重視するなら、視線移動の少ないワイドミラーの方が理にかなってる。
首を90度以上曲げて確認するのは、例え1秒以下と言えど危険であることに変わりない。

デザインでいえば、純正と同じ面積の両面テープ貼り付けタイプのワイドミラーなら純正以下にはならない。
付け根から丸ごと交換するタイプなら、個人の好みによるが結構まともなのが多い。
純正ミラーの上にバネで被せるタイプは安いけどダサい。

ところでバックモニターはお前ら的にはアリなんか？
純正信者には必要なさそうだが。

>>183
＞お前IDが真っ赤だぞ。

お前、泣きはらして目が充血してるのか？
黒いものが赤く見えるとは・・・

>>185
バックモニターこそ純正が充実してるだろ。
BMW X6なんて最初からバックモニターが標準。

ごめん縁がなかったか。
ってかサイドミラーちゃんと使えよ･･･
サイドミラーたたんだまま走るババァと同レベルかよ

ばかだ、こいつwww
目視さぼるからワイドミラー否定ってのが根本にあるはずなのに、それすら覆してメーカーが用意したら何でも正しいと信じこんでるwwwww
きっとエンジンスタートスイッチも大好きなんだよなwww

>>186
お前自身の言葉で返してやるよ、ゆとり君。

>ほかに突っ込むところがないということを暴露していると言うことでもあるｗ

>>188-189
まぁそう必死になるなよ。
メーカーが用意したものが必ず正しいなんて、誰も書いてないだろ。
ワイドミラーなどと言う安物のゴミをドヤ顔で付けるのが滑稽だと言われているだけだ。
スレタイ、読めないのか？

挙げ句の果ては、輸入車なんて縁がない貧乏人のくせに「BMWやメルセデスベンツには純正の
ワイドミラーがある」なんてデタラメ（妄想）を書いたり（>>171）、貧乏人でも縁があるはずの
カローラにすら純正になっているリアビューモニターを「純正信者には必要ない」と書いたり（>>185）。

ゆとり＆車音痴＆運転ヘタクソ＆貧乏人の御用達アイテムなんだよワイドミラーってのは。

ドヤ顔で付ける なんてスレタイにあったっけ？

純正で出てるから正しいって理論が破綻してる事に気付かないゆとりは困るね。
下手くそ棒も純正で出てるんだから、当然お前の車に取り付けてるんだろ？
俺みたいな貧乏人には、そんな格好悪い装備をわざわざ買う余裕は無いからねw


ちなみにBMWは純正でETC付き防眩ワイドミラー出てたよ。
自分の無知を棚にあげて相手を貶める発言しか出来ないとは、愚かを通り越して哀れだね。

>>192
＞ちなみにBMWは純正でETC付き防眩ワイドミラー出てたよ。

ま〜たｗ
いつまでそのデマカセを続けるんだい？
BMWにはETC一体型リアビューミラーがあるけど、ワイドミラーは「あ　り　ま　せ　ん」
また例によって、社外品を「純正品」だと勘違いしてるでしょ？怒らないから、正直に言いなよボクｗ

＞自分の無知を棚にあげて相手を貶める発言しか出来ないとは、愚かを通り越して哀れだね。

自分の無知がばれたのも認められず、デマカセを書き続ければ通ると思ってるとしたら、そりゃ通用しないよｗ
キミの人生そのものと同じ。

BMWに縁がなくて無知で馬鹿で強情で貧乏な>>192は、たぶんこれを「BMW純正品」だと思ってるんだろ？
http://www.endcc.jp/products/i_g/interior.html

社外品と純正品の区別も付かない能無しがｗ
あれこれ書く前にまずはBMWの公式サイトでカタログをダウンロードしてみたらどうだ？
お前のようなヤツでも、アクセサリーカタログは読めるようにしてくれてるんだよ。全く親切な話だｗ
もちろんその中にワイドミラーなんてゴミは入ってないけどな、残念ｗ

そうでなきゃ実際にディーラーに入ってみろ。BMWに縁がなくディーラーにも入れないってか？
「ボク、BMWが大好きなんです、車を見せてください」って言えば営業マンも喜んで対応してくれるはずだｗ

>>192
ビーエムに限らず、ドイツメーカーってドラポジや視界にすごく厳しいから、ワイドミラーなんて
ずぼら運転を助長するような半端モノは絶対採用しないよ。
ってか国産メーカーですら採用しないのに･･･
よくもまぁ、息を吐くように嘘を書けるよ。ワイミ愛好者ってこんなやつばかり。

メーカーが純正をワイド化しても気が付かない、そしてミラーを買いに行く。

見やすい純正ならわざわざ買いにいかんだろ

だらしない運転しているヤツが「純正じゃ不十分」とか言ってワイドミラーを付けるだけだよ

クルコンやアイサイトのほうがだらしなく見えるが…純正で用意されてるから正しいんだよねwww

視野ってのは広ければ広い方が良い（対象物だけを見るのと周りまで見えるのでは全く違う）
常に周りの状況を把握しておきたいと思う人間なら、ミラーは大きい方が好きだろう

ただ、安全面や前方視界（目障り）の問題なんかから、どちらかが絶対的に優れてる
ってもんでもないから、好きにすればいい

ここでムキになってる奴（どっちも）はただの馬鹿

しょうがないよ。バカなんだから。
そもそも車買うときルームミラーなんか気にしないっての。
そのうち「F-1にはルームミラーなんかついてないから、ルームミラー自体ゴミだ」とか
「レース車両にはワイドミラーがほぼ必ずついているから、ワイドミラーじゃない奴は
下手糞」なーんて極端な奴がでてくるだろ。


>>193-195
つttp://blog.kuruten.jp/tubame/8117
ここの6枚目にそれと思しきミラーが写ってるぞ。
俺から見たらワイドミラーにしか見えないけどな。

>>201
＞ここの6枚目にそれと思しきミラーが写ってるぞ。
＞俺から見たらワイドミラーにしか見えないけどな。

なにそれｗ
おまえの妄想じゃんｗ　さんざん検索してこの結果？ださっ
いいからディーラーに行って自分で車を見てこい。すべて話はそれからだ。
っていうか、検索するヒマはあっても実車を見に行くことが出来ないのはなぜだ？今乗ってる車じゃ恥ずかしいか？
口先はどうでもいいから実車を見てこい。
まったく負け犬だな。

>>201
キミはそのBMW X3に乗ったことはあるの？試乗でもなんでもいいけど。

あの車にはワイドミラーなんて付いてないしもちろんオプションにもないよ。
ってかBMW自体にそんなものはないです。
Webの個人ブログの画像で「それっぽく」見える、だけ？･･･呆れる。勘弁してよ。
BMWのX3って、リアがかなり絞り込まれてるから純正のミラーでもそれっぽく見えるってだけだ。
（これは1シリーズなんかでも同様）
っていうか、なんで自分が乗ったことも触ったこともない車を、あれこれ想像で書けるの？
その無知というか、知ったかこいて恥ずかしいと思えないその神経が不思議だよ。

あと、>>200が書いてる「ここでムキになってる奴（どっちも）はただの馬鹿」ってのは、
キミも含まれるんだけど。その認識はないんだねｗ　少しは自分を客観視しな。

ワロタw
おれはどっちでもいい派だからどっちが勝っても構わないw
つまり・・・（以下略

　　　　　／￣￣￣＼
　　　 ／　　　⌒ 　 ⌒＼
　　／ 　 　 ,（⌒）　（⌒）､＼　　 　前から欲しかったワイドミラーを買ったお！
　　| 　 　 /// （__人__）/// | 　　　1580円もしたお！
　　＼　 　　　 ｀ ヽ_ノ　　 ／
　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ
　 　 ／　　　　　　　|＿"＿＿_
　 　| 　　ｌ..　　　／l´.超視界`l
　 　ヽ 　丶-.,／ 　|___ワイミ _|
　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　／

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　　クスクス >
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　 　 ／　　　　　　　＿＿|＿＿
　　 　| 　　ｌ..　　　／l´.超視界`l
　　 　ヽ 　丶-.,／ 　|___ワイミ _|
　　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　／

　　　　　 　　　＿＿＿_
< クスクス　／　　　 　 ＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　 　 ／　　　　　　　＿＿|＿＿
　　 　| 　　ｌ..　　　／l´.超視界`l

有るよ多分w

結論

付けたいやつが付ければ良い
嫌なら付けなければ良い

他に意見ある？

>>207
出っ歯みたいで格好悪いｗ

他人の車のルームミラーなんて普通興味ない
自意識過剰ｗ

なんだか・・・AT限定スレと同じ匂いがする

そんなことよりも、平面ミラーと曲面ミラーはどちらが優れているか考えようぜ

やたらとぶれて見にくい。でもせっかく買ったから捨てられない･･･

平面ミラーだろjk

まるでMT猿スレのようだ

純正だけど曲面は興味ある、

つてか、幅なんミリからがワイド？

曲面もワイドになるの？

曲面は遠近感がつかめない

最近の旅行は安近短。

韻踏んだワルガキMC、YO！

ハコスカの時代だっけかはスポーツコーナーのオプションで売ってたね。

>>216
サイドミラーは曲面鏡。

だから遠近感がつかみ難い
トラックのサイドみたいにデカければ曲面でもいいかな？

灰ビームの水掛け論とも似てるなｗ
持論と相容れないとすぐに人格攻撃

>>219
今乗ってる車はサイドミラーが曲面鏡のせいで、平面鏡のルームミラーと
距離感が違って違和感ありまくり。
しかたなく純正ミラーに近い短めの曲面ワイドミラーに付け替えたよ。

前の車は両方とも平面だったからなんの違和感もなかったんだけどね。

一々それぐらいで距離感つかめんとかお前ら運転するなよ、きしょく悪い。

夜なのにライトを点けるの忘れて走ってる奴がいる
それは普段から周りなどまともに見てないから気づかないのです

フロントガラスが汚くても気にしない人がいます
それは普段から周りなどまともに見てないから気にならないのです

視力に例えると
両目で0.7見えれば国が認めてるから十分。
少しでも良く見える方が良いから眼鏡をかけよう。

・・・みたいな論争か？

>>223
距離感つかめないとか一言も書いてないが。
違和感があると書いただけ。
まあ、後ろなんか見ないから気にならないという奴には関係ない話だろうがw

根本的にミラーって車や障害物の存在がわかればいいんでしょ？
距離目視でするはずだから
だから死角の少なくなる曲面は有効だと
違和感あるのもはじめだけ
逆に局面使ってた人が平面使っても違和感あるし

数十メートル、数百メートル後方の車やバイクを目視で確認って
かなり難しいと思うけど・・・

みんな意見が全く合わない理由が分かってきた

>>228
免許持ってる？(笑)

求めるレベルの違いだな
「有る」か「ない」かだけしか見ない奴と、距離や速度差まで把握しておきたい奴

>>227
だから、すべて平面鏡だった車から、サイドだけ曲面鏡の車に乗り換えたら
違和感があったんで、ルームミラーは曲面鏡に換えたと言ってるんだが。

ホント車板ってくだらねえ事語ってんなぁ

>>232
お前もな

ワイドミラー付けたら、外から見ると後付け感バリバリ・・・


こいつを付ければ解決
http://www.garson.co.jp/interior_i/mirror_face.html
ロゴがウザいなら染めQあたりで塗りつぶせ

もっともオレはスモーク貼ってるから、ワイドミラーの出番ないんだけどさ

見えないほどのスモークって・・・DQNさんですね

警察庁は「自転車は歩道通行禁止。自転車は車道を通行する」という原則を徹底する方針を決めた

>>1は死亡w

>>237
え？ワイドミラーがないとチャリを引っかけちゃうの？
おまえこそ死んだ方が良いぞ？

>>237も>>238もワイドルームミラーと関係なくね？

>>234
ギャルソンを勧める時点でＤＱＮ

ワイドミラーは後付け感があるのがダサいの
ワイドミラーを使うことがダサいの？

ここ見てたらつけたくなってきた(笑)

若い女の車にワイドミラー装着率が高い気がする。
自分の髪型や顔を見るためらしい。
普通車のセダンならまだしも軽自動車にワイドミラーはいらないと思ったｗ

今時の車はバイザー裏にバニティミラーが付いてるだろ

>>243
信号待ちや運転中にいちいちサンバイザー降ろして
バニティーミラーを見るDQN女はいないよ。

>>244
通勤時間帯には山ほどいるぞ。
揃いも揃って鼻の下伸ばして口開けて、すげえ顔してやがる。

そういう奴らは、ルームミラーを後ろ向けずに自分の方に向けてると思うんだが

結局そんな使い方の奴を見て　ワイドミラー不要と言ってるだけなんだね
まさに視野が狭い

>>247
自分用の鏡台にしてる奴ほどワイドでデカいミラーを付けてるけど。

鏡面を横に広げてもドライバーの額や頭が写るだけだからなｗ

>>249
それは恥ずかしいから、他では言わない方がいいよ

ワイドミラーを付けてる恥ずかしさには負ける（笑）

「脱落式ルームミラー」っていうだけあって衝撃を加えると簡単に取れるんだけど
昭和のニサン車は取り付け部の付け根がプラ製だったから、外れたら後で大変。

あの後ろから見える角張った長方形のヤツね…

絶ッ対ムリ！！！
だって被せてて格好悪いし…
罰ゲームて言われても罰金払うから許してって感じですｗ
ウチはモナコミラーですけどね｡

>>249
凸面タイプの物と平面タイプの物があるが、いずれの場合も倍率（距離感）に変化がある
単純に横に広い物ではなく何らかの光学的な加工がしてあるね

凸タイプで顔が写らない角度にするとちょうど左後席窓が映るようになり
巻き込みの確認には有益、サーキットのフリー走行なので速い車と混走する際にも
後続車を察知しやすく早めに安全にラインをゆずれるので重宝してる

凸面は単純に球体の一部を切り取った形状。R値も記載されてるね。

平面タイプは文字通りで、ただのフラットな鏡。純正と距離感が違って見えるのは錯覚。

>>255
説明せんでも凸がそういう形状なのは一目瞭然で誰にでもわかる
フラットは完全に平面な物もあるだろうが微妙に凸ってる物があると思うよ

モナコミラーを自慢気に言うやつって(笑)

end.c.cのアルカンターラワイドルームミラー使ってる。前から見ても後付け感がなくてよい。後ろ見やすくなるし満足。

ドヤ顔で
後付けワイドルームミラーなんて不要だと
偉そうに語る
>>1と、１の嫁と、１の子供のご尊顔
http://upload.saloon.jp/src/up2715.jpg

↑それはソレで有りだわｗ
ワゴンＲをオープンにするなんて初めて見た☆
ウチはこのピンクを褒めるｗ

ワゴンRがオープンに・・・・

スクラップ前提のオープンはダメだろ
シートベルト保持部切ってるから非合法

>>253
だからこいつを付ければ解決
http://www.garson.co.jp/interior_i/mirror_face.html

ルームミラーなどという前世紀の遺物が付いてること自体がかっこ悪いだろ
あんなもの無くても車検通るしモニター表示で代用してスッキリさせようぜ

まったく、AT限定ってやつは・・・

つまりこれ迄のことをまとめると、
モナコミラーにワイドミラー付けてギャルソン被せればおk？

無くても何ら問題ない物に頼みを置いてる時点で論外
スレタイから「後付けワイド」を除外してもいいくらい。

>>266
吹いたｗ
ウチのモナコミラーに後付け被せてくるわｗ

>>266
いやいや、それだけじゃダメだ。
変なアクセサリーとかキラキラ光るスダレみたいなのをたくさんぶら下げて
ミラーは自分の顔だけが見えるように向けるようにすれば完璧w

>>1
自動車学校で左後方の死角を目視確認しろってのは教わったか？
サイドミラーにもルームミラーにも写らない範囲があるから目視確認注意しろって
念入りに教えられたはずだが。
が、目視確認ってのは欠点があって、左後方を目視で確認しようとすると
右前方の視野視界がなくなったり不鮮明になる、これは人間の視野の生物学的限界があるからどうしようもない。

ワイドミラー使えば、その欠点を補える。より安全な運転が可能になる。
なにより死角が減るってのは大きい。

特にセダンやスポーツ車などでサイドミラーが小さくて、
サイドミラーの死角が大きい車の場合、目視しなければ見えない範囲が大きい。

でかい曲面サイドミラーが付いているミニバン等の場合は、死角がほとんどないから不要だが、
曲面のサイドミラーと平面の純正ルームミラーとで距離感が違うと、
後続車両との距離感を瞬時に判断しにくかったり誤認しやすいので、
それを埋める為にルームミラーを曲面型に変更する場合もある。

>>249
ワイドミラーは、純正ミラーの両端の視野を延ばすためのものではなく、
純正ミラーの鏡の左側の視野をのばす為に使うものだよ。

ミラーの幅を左に延ばすことで左後方の死角が、ワイドミラーの左端あたり、
ちょうど純正より延ばした部分に写り込む。

これにより、目視によって右前方の視界を失うことなく、左後方の死角の状況を
常に認識することができる優れもののアイテム。

>270
理屈だけなら賛同するけど
サイドミラーの曲率あげる方がずっと効果的じゃね
曲面ワイドミラーは親父の車についてたがサイドミラーの外側の死角を埋めるような効果なんて無かったけど。

車によって違うってことくらい想像出来ないかな・・・

いや、だからサイドミラーの曲率上げる方が効果的じゃね、って書いてんじゃん。
嫌でも社内の余計なものが写り込むルームミラーでそれやったって、たかが知れてるだろ。

ルームミラーは不要。車を買って最初にやることはルームミラーをハンマーで壊して捨てるのが常識。

ルームミラーつけてるやつは馬鹿。

>>275
虎海苔乙w

>>271
このとおり。

純正ミラーの視界はどうも狭すぎてイライラする。
ミラーでＣピラーも見えて初めて安心する。
「リアウィンドウを間違いなく全域映している」ことがハッキリするから。

>>272
＞サイドミラーの曲率あげる方がずっと効果的
そんなアイテムはない、
サイドミラーとルームミラーでは補いきれない目視しないと見えない死角があれば、
ルームミラーのワイド化によって死角をなくすことができる。
ワイドミラーはその定番アイテム。
サイドミラーをワイド化したり、曲率を上げるのは簡単にできないことだから。


＞曲面ワイドミラーは親父の車についてたが
＞サイドミラーの外側の死角を埋めるような効果なんて無かった
死角の大小は車種やサイドミラーのタイプによる、
まず、オヤジさんの車の車種と死角の状況がどうだったのかが
わからないとなんとも言いようがない。

それにあと、サイドミラーの死角を埋めるには
体格やシート位置によってワイドミラーの角度をきちんと死角が写るように
調整しないとダメだから、それもあわせてなんとも言いいようがない。

>>275
トラックを考えると、ある意味正しい。
はっきり言って純正のルームミラーが必要となる場面は少ない。
真後ろの後続車両はトラック同様にサイドミラーで確認できる。

大型トラックは左後方の死角をなるべく消す為に、
超大型で超曲面型のサイドミラーだったり、サイドミラーが二つ以上ある場合もある。
しかし、乗用車はデザイン性も考えてそういうのは普通ないし、
増設なんて簡単にできないのでワイドミラーで死角に対処するという方法がある。

ワイドミラーで後方視界をきっちり確保しておけば、
サイドミラーを大きく下に向けたりして、後方の遠方の視界を多少犠牲にして
車両の左側ドア下方の死角を少なくしたり、車幅はっきり認識させるのに使ったりすることもできる。

ただ、ワイドミラーでも２７０ｍｍ以上ないと通常の後方の視界を全面確保する角度では
左後方の死角を完全に消すことはできないことが多い。
２４０ｍｍ程度だと後方の視界を少しあきらめて、左後方の死角を消す方に調整するか、
左後方の死角はある程度あきらめて、後方視野をしっかりと広くとる方に調整するか個人の好み。

いずれにせよ、調整は必須、社内の余計なものが写る程度の使い方では調整不足>>274
死角を消す為に使えるように位置や角度を調整しないと。

なんかさ、車の免許も持ってない奴が
PCの前で戯言言ってるようにしか見えないんだけど。

脳内では完璧に死角をなくすことができてるようで何よりですw

>>280
完璧に、なんて誰が言ったのか。

>>281
>>278で死角を消すことが出来るって言い切ってるじゃん。
これは完璧ではないんですか？w

だったら、ワイドじゃなくてもいいわけで。理屈が破綻してますな。

死角を全て消すほどミラーをつけても見落としはあるだろうな。

死角がなくなったとしても、そもそも見たり確認しなけりゃ意味がないからなw

見えてないものを目視で確認するより

ワイドミラーにして写ったものを目視で確認した方が安心じゃないかな

目視でも見える範囲は限られるし

運転に余裕ができる

見た目の問題？

ちゃんと目視して、予測すればルームミラーとサイドミラーは不要。

ルームミラーとサイドミラーは撤去しましょう。

>>286
ﾙｰﾑﾐﾗｰはともかくｻｲﾄﾞﾐﾗｰを外したら法的に走れないぞ？

整備不良で減点だ。

つーかそもそもﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞする際に車列の隙間縫って迫って来るﾊﾞｲｸとかどうやって確認してんだ？


まずは免許取る為に自動車学校行くところから始めようぜ坊やwwwww

>>286みたいな奴が居るから事故が多いんだよな・・・

>>286
事後るなら他人を巻き込まんでくれよ

後方確認しないんだから、他人を巻き込むだろうな

>>280
279に書いたが、左後方の死角をワイドルームミラーで消せる範囲は
ミラーの大きさや形状次第。
カー用品店いけばわかるが、いろんな大きさや形状、曲面比率のワイドルームミラーが売っているわけで。

普通乗用車だと邪魔になるくらいでかいサイズのワイドミラーもあるので、
それを使えばワイドルームミラーで左後方の完璧に消そうと思えば、消せないことはない。

簡単に言うと、
顔を前方に向けた状態で自然にワイドルームミラーの映像の変化が視認できる状態のときに、
左横の車両等がミラーではなく実際の視界に自然に入ってくる場所までをワイドルームミラーに
写りこむようにすればいい。

左後方の死角部分は、通常のルームミラーだとどうしても発生するので
自動車学校で、左後方の死角に注意せよ、目視で確認せよと教え込まれるが、
ワイドルームミラーにして、きちんと角度を調整すれば、死角はほとんどなくなり、
目視が必要なのは人など小さいものが死角にあると予想される場合など限られた場面になる。
それほど無茶苦茶大きくないワイドミラーであろうとそれで死角を小さくしてしまえば、少しの死角が残っていても
軽自動車などであろうと、ルームミラーから消えて死角に車両が完全に入り込む前に、
実際の視界左に入ることになるので、多車線道路での車線変更時などの左後方確認などでは、
十分実用性を確保できるわけで、あえて完全に死角を消すまで巨大なワイドルームミラーは必要ないと判断する人たちは
ある程度のおおきさである程度の左後方の死角を消すだけで十分満足しているのである。

ドアミラーで見えない左後方の死角がワイドミラーで見える事ってほとんど無いだろ。

>>292

＞きちんと角度を調整すること

＞体格やシート位置によってワイドミラーの角度をきちんと死角が写るように
＞調整しないとダメ


＞ワイドミラーでも２７０ｍｍ以上ないと通常の後方の視界を全面確保する角度では
＞左後方の死角を完全に消すことはできないことが多い。
＞２４０ｍｍ程度だと後方の視界を少しあきらめて、左後方の死角を消す方に調整するか、
＞左後方の死角はある程度あきらめて、後方視野をしっかりと広くとる方に調整するか個人の好み。

俺の場合、普通に巡航中はルームミラーだけで周りの様子を見ておく
車線変更や右左折なんかのときは、ルーム、サイド、目視
って感じが多いから、ハンドル切る時しかミラー見ない人には不要だよね

ルームミラーを見るのは素人だけ

ルームミラーを見ないのはド素人だけ

>>293
その死角はどこにあるんだって話ｗ

>>294
ちゃんと巡航中にもサイドミラー観てなさい。

バイク乗ってると分かるけど、曲がる直前まで後方確認しない人間が多いんだよな・・・

純正ミラーで良いんじゃないの？
なんか社外のやつは本気で作ってないような。。

>>297
教習所で左後方の死角というものについてもう一度どこにあるか教えてもらってきましょう。

あとは、車種やサイドミラーの形状種類大きさによって死角がの大きさは違うから
一概に絶対的にワイドサイドミラーが必要とは言えない。

必要と思った人が必要だと思う大きさでつければいいだけ。

あと、最近はセダンタイプでもサイドミラーが曲面タイプになっていて
サイドミラーの死角を小さくしてあるタイプのものもあるが、
この場合、サイドミラーは曲面でルームミラーが平面タイプとなって
サイドミラーの距離感とルームミラーの距離感がズレてしまい、
その距離感の違和感を嫌って、ルームミラーを曲面タイプにする為に
ルームミラーを曲面タイプのワイドミラーに変えている人もいる。

この場合、
死角があるかないかで言うと、たしかに曲面タイプのサイドミラーで死角は
ほとんどなくなってしまっているので、ルームミラーのワイド化は必要ないんだが、
ルームミラーの安全上の利点として、ルームミラーとサイドミラーで比較した場合、
ルームミラーの方が視線移動が少なくすむという点がある。

ルームミラーの映像ってのは、顔を自然に前方に向けて運転している状態である程度の
変化も認識できるので、前方を視認しながら、後方（ワイドルームミラーなら左後方も）の
状況の変化を常に頭の中に入れておくことが、ルームミラーは可能にしてくれる。

サイドミラーで後方を確認する場合、ルームミラーと比較してどうしても視線移動が大きくなり
顔もほんの少し横へ傾けることになるので、前方の視野視界がある程度は失われることが避けられない。

そうなると、前方を見て自然に運転している状態で、より後方や左後方の情報を多くとりいれようとする場合、
ワイドルームミラーを利用するのが最も良い、安全で便利なアイテムということになるのである。

>>300
その死角はワイドルームミラーとは関係無い。

>>301
横着しないでサイドミラー見なさい。

それ、横着とは言わないw

なんでもかんでも「プラシーボ」って言いたがるアホと似てるな
>ワイドルームミラー不要派

>>282

>>278の解釈はこうだろ。
サイドミラーとルームミラーでは補いきれない目視しないと見えない死角があれば、
ルームミラーのワイド化によって死角をなくす＜従来は目視しないと見えない範囲をワイドミラーで確認する＞ことができる。
→ここでの「死角」は、純正ルームミラーの死角のことであり、車の死角を指すものではない。

>>280
「脳内では完璧に死角をなくすことができてるようで何よりですw」

ここで言う死角は、車を運転する以上必ず発生する死角のことを言ってるんだろ。
そんなものをなくせるとは誰も言っていないので、
「完璧に、なんて誰が言ったのか。」と反論したのです。

>>287
>整備不良で減点だ。

加点でしょがっ
ageるときの推敲吟味は慎重に

純正ってなんであんなにアップに見えるんだろう。
煽られてるみたいで好きじゃない。

平面じゃないの？？
珍しいな・・・

普段から、凸面鏡を使っているんだろう。
俺は、距離感がおかしくなるので凸面鏡は嫌い